計(jì)劃能夠提高時(shí)間利用效率，避免時(shí)間的浪費(fèi)和拖延。計(jì)劃的制定要充分考慮到資源和時(shí)間的限制。這是一份經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的計(jì)劃范本，希望對(duì)你的計(jì)劃制定有所啟發(fā)。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇一
在上級(jí)主管部門、機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督管理下，消防護(hù)衛(wèi)部堅(jiān)持“以防為主、防消結(jié)合”的方針，堅(jiān)持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低指數(shù),扎扎實(shí)實(shí)做好消防安全工作，提高全體員工安全防范能力，確保旅客、職工生命的安全。
只有思想上重視起來,安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實(shí)這項(xiàng)工作。
(一)成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過各級(jí)會(huì)議進(jìn)行消防安全宣傳，領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持召開消防安全工作例會(huì),分析問題，討論措施布置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在每次工作大會(huì)上,對(duì)包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析,并提出了許多需要注意的.問題,要求各個(gè)部門和個(gè)人將消防安全牢記在心。
(二)組織形式多樣的消防安全知識(shí)教育活動(dòng),我們針對(duì)各級(jí)員工接受和理解問題的特點(diǎn),通過相關(guān)活動(dòng),使員工掌握了基本的消防安全知識(shí),增強(qiáng)了消防安全意識(shí)。消防護(hù)衛(wèi)部還聘請(qǐng)消防專業(yè)講師對(duì)全體員工進(jìn)行消防安全知識(shí)講座,使全體員工掌握消防安全知識(shí)。消防護(hù)衛(wèi)部進(jìn)行消防器材使用方法實(shí)際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識(shí)和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動(dòng)了學(xué)校消防教育工作。
(三)進(jìn)行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對(duì)哈密機(jī)場(chǎng)各個(gè)重要部門,譬如候機(jī)樓、辦公室、機(jī)房、車庫、宿舍等消防設(shè)施進(jìn)行了全面的檢查。
只有加強(qiáng)管理,做到責(zé)任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經(jīng)驗(yàn)。明崗明責(zé),檢查評(píng)比,是強(qiáng)化管理力求實(shí)效的重要舉措。具體說來,我們?cè)谝韵铝鶄€(gè)方面加強(qiáng)了規(guī)范管理:。
1、確定重點(diǎn)防火部位,明確重點(diǎn)防火部位負(fù)責(zé)人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃等具體情況及時(shí)調(diào)整了重點(diǎn)部位防火責(zé)任人。
2、經(jīng)常性地檢查疏散通道和應(yīng)急燈。
3、加強(qiáng)對(duì)候機(jī)樓、機(jī)房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地,我們對(duì)有關(guān)人員加強(qiáng)消防安全教育的同時(shí)加大檢查力度。
4、加強(qiáng)對(duì)消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因?yàn)橐恍┢骶咂綍r(shí)閑置無用就放棄管理,而是注重保養(yǎng)保證隨時(shí)可以應(yīng)急使用,對(duì)機(jī)場(chǎng)重要部位消防進(jìn)行了保障。
5、加強(qiáng)對(duì)宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電，防止發(fā)生不安全事件。
6、開展消防安全檢查，做到三個(gè)結(jié)合：消防設(shè)施檢查和重點(diǎn)部位檢查相結(jié)合，平時(shí)小檢查和節(jié)假日大檢查相結(jié)合，檢查和整改相結(jié)合。
安全責(zé)任重于泰山,消防安全無小事,為了使火險(xiǎn)隱患能夠在第一時(shí)間得到有效控制,制定了切實(shí)可行的“哈密機(jī)場(chǎng)消防安全緊急預(yù)案”、“哈密機(jī)場(chǎng)消防演練計(jì)劃”“哈密機(jī)場(chǎng)消防桌面演練方案”并且組織消防員進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。全面提高了員工消防安全意識(shí)和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動(dòng)了學(xué)校消防教育工作。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇二
我于20xx年xx月從大學(xué)畢業(yè)來到網(wǎng)大家庭――供電局工作已整整一年了。光陰似箭，一年的實(shí)習(xí)時(shí)間很快就過去了，我先后經(jīng)歷了嚴(yán)格而充實(shí)的新職工入企教育培訓(xùn)、省網(wǎng)公司集訓(xùn)、本局專業(yè)技術(shù)知識(shí)封閉培訓(xùn)后，又到線路管理所、變電管理所、電力設(shè)計(jì)咨詢公司、城區(qū)供電分局四個(gè)生產(chǎn)部門實(shí)習(xí)，感受很深，收獲頗豐。
回顧這一年的歷程，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在老同志和同事們的關(guān)心和幫助下，在南網(wǎng)文化的熏淘下，我從一個(gè)懵懵懂懂、青澀的大學(xué)畢業(yè)生逐步成長為一名南網(wǎng)大家庭中的新時(shí)代員工，順利地完成了從學(xué)生向南網(wǎng)職工自我角色的轉(zhuǎn)變過程。在這一年的實(shí)習(xí)期里，不論在哪一個(gè)生產(chǎn)部門，我接觸到的都是電力系統(tǒng)最基層的生產(chǎn)第一線職工，從他們身上我學(xué)習(xí)到了很多東西，不但有電力系統(tǒng)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作技能，還有他們那種敬業(yè)愛崗、奮力拼搏、刻苦鉆研、團(tuán)結(jié)協(xié)作、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、無私奉獻(xiàn)……的南網(wǎng)精神，這些對(duì)我來說這簡(jiǎn)直就是一筆終身受益的寶貴財(cái)富。
第一，經(jīng)過對(duì)南網(wǎng)方略的系統(tǒng)學(xué)習(xí)后，我深感南網(wǎng)公司是一個(gè)大型的中央企業(yè)，優(yōu)秀的企業(yè)文化并將南網(wǎng)公司打造成為經(jīng)營型、服務(wù)型、一體化、現(xiàn)代化的國內(nèi)領(lǐng)先、國際著名企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)。自己在參加工作之前，面對(duì)我國嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，我認(rèn)為只要參加了工作，好好干好自己的本職工作，解決溫飽問題就算是一名合格的公民就行了。通過新員工入企教育培訓(xùn)和對(duì)南網(wǎng)方略的深入學(xué)習(xí)之后，我接觸到了南網(wǎng)優(yōu)秀的企業(yè)文化，它包含了公司的宗旨、使命、戰(zhàn)略目標(biāo)、發(fā)展思路、主題形象、企業(yè)理念等都是南網(wǎng)公司這個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)濃縮的各項(xiàng)管理精華，讓我的思想也得到升華，更是通過學(xué)習(xí)具體的事例和工作的經(jīng)歷，使我深刻的感受到南網(wǎng)人的責(zé)任和義務(wù)，感受到南網(wǎng)方針“主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，全力做好電力供應(yīng)”的，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)踐行南網(wǎng)文化是我今后工作的一個(gè)重要內(nèi)容。
第二，我在實(shí)習(xí)期間通過與基層生產(chǎn)第一線電力職工的接觸中，感受到他們那種敬業(yè)愛崗的精神值得我學(xué)習(xí)。敬業(yè)愛崗精神是無處不在的，它體現(xiàn)在線路工人翻山越嶺、鏖戰(zhàn)艷陽風(fēng)雪，保障輸電線路暢通;它體現(xiàn)在變電運(yùn)行操作人員日夜監(jiān)控、重復(fù)謹(jǐn)慎操作，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行;它體現(xiàn)在設(shè)計(jì)人員夜夜亮起的盞盞明燈，為加快電網(wǎng)建設(shè)步伐加班加點(diǎn)進(jìn)行工程設(shè)計(jì);它體現(xiàn)在電力客戶服務(wù)中心職工揚(yáng)起笑臉真誠地為千千萬萬的用戶服務(wù)。它，是我心中燃起的小火苗，照亮我對(duì)工作的認(rèn)知，激起我對(duì)工作的熱情?，F(xiàn)在我回想起xx年9月份多次跟隨線路工人翻山越嶺、烈日暴曬的實(shí)踐，中午在山上肚子餓得咕嚕嚕叫，但是電力工人還在頭頂烈日揮汗如雨的工作，他們沒有絲毫的怨言，因?yàn)檫@就是電力職工最平凡的工作場(chǎng)面之一。那時(shí)刻我第一次被他們敬業(yè)愛崗的精神深深感動(dòng)了，讓我認(rèn)識(shí)到什么是工作，什么是任務(wù)、什么是責(zé)任。而后其它生產(chǎn)部門的各個(gè)班組，我都體會(huì)到相同的感動(dòng)，特別是在電力客戶服務(wù)中心，面對(duì)幾萬戶居民的電費(fèi)繳納和用電業(yè)擴(kuò)工作，幾名電力職工全年無節(jié)假日和雙休日的倒班輪崗，常常忙了一上午連口水都忘了喝，讓我體會(huì)到熱愛工作、認(rèn)真對(duì)待工作，其實(shí)是一件非常神圣和美好的事情，電力職工在認(rèn)真工作的時(shí)候體現(xiàn)了一種特別美。敬業(yè)愛崗精神將是我一生受用不盡的寶貴財(cái)富，今后在任何工作崗位上都會(huì)將它發(fā)揚(yáng)、繼承下去。
第三，通過這一年的輪崗實(shí)習(xí)，我感受到學(xué)習(xí)將是我終生的課題。如何將自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中，并且查缺補(bǔ)漏，苦學(xué)不熟悉的電力專業(yè)知識(shí)，這是我一直鉆研的問題。由于我是學(xué)習(xí)文科專業(yè)的，在實(shí)習(xí)期間每到一個(gè)部門和班組我都勤奮學(xué)習(xí)其電力相關(guān)的專業(yè)技能知識(shí)，認(rèn)定學(xué)習(xí)是終身的事業(yè)，“在工作中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中工作”一直是我堅(jiān)持的理念。在跟隨線路工人到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作中，我學(xué)習(xí)了很多電力設(shè)施基本的知識(shí)，認(rèn)識(shí)了各種電桿桿型、了解了組成線路的各個(gè)部件等等知識(shí);在龍山變電站，我通過查看資料及觀察變電人員操作，了解了變電站的組成和設(shè)備，以及“兩票三制”的重要、操作的安全措施和各種危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)防控制措施等等;在設(shè)計(jì)咨詢公司，通過實(shí)際描圖和曬圖紙，我學(xué)會(huì)cad軟件的基本操作，體會(huì)了曬圖機(jī)的操作以及設(shè)計(jì)工作的整套流程;在電力客戶服務(wù)中心實(shí)習(xí)的半年時(shí)間里，更是認(rèn)真學(xué)習(xí)書本上電力系統(tǒng)的基本知識(shí)，還有用電業(yè)務(wù)受理的專業(yè)技能知識(shí)，做到面對(duì)客戶能夠解答大部分的基本用電疑問，已能受理用電方面的基本業(yè)務(wù)接洽工作。但是我要掌握的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能還有很多，要做好今后的工作，就需要加倍的努力，只有刻苦學(xué)習(xí)、深刻鉆研、并且多實(shí)踐，才能更早的“出真知”。
第四，通過一年的學(xué)習(xí)實(shí)踐，我看到了電力職工團(tuán)結(jié)協(xié)作精神是干好各項(xiàng)工作的關(guān)鍵。團(tuán)結(jié)就是力量，這句至理名言深刻的闡述了我們工作中一種重要的精神。任何工作都離不開大家的合作，所謂“滴水不成海，獨(dú)木難成林”，南方電網(wǎng)公司作為世界500強(qiáng)之一的企業(yè)，更是需要所有南網(wǎng)人的努力，南網(wǎng)方略的團(tuán)隊(duì)理念就言簡(jiǎn)意賅的闡述了團(tuán)結(jié)協(xié)作的必要性和重要性。我們一開始實(shí)習(xí)，首先就是學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)南網(wǎng)方略，感受南網(wǎng)文化，對(duì)于團(tuán)隊(duì)理念就有了初步的認(rèn)識(shí)，再結(jié)合我之前在學(xué)校學(xué)生會(huì)工作和大學(xué)在著名企業(yè)實(shí)習(xí)期間的體會(huì)，更加深刻的理解團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。在這一年實(shí)習(xí)中，每到一個(gè)部門和班組，我都感受到這種和諧的團(tuán)結(jié)精神，特別是基層生產(chǎn)班組，很多工作任務(wù)都是需要很多人協(xié)作才能完成的，比如在變電站生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際倒閘操作中，變電運(yùn)行人員必須進(jìn)行唱票、復(fù)誦等程序正確無誤后才能操作，正是這種團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各項(xiàng)任務(wù)。
第五，通過這一年的實(shí)習(xí)生活，基層生產(chǎn)班組人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)和精神是我學(xué)習(xí)的榜樣。由于我在電力客戶服務(wù)中心實(shí)習(xí)了五個(gè)多月的時(shí)間，所以我對(duì)于供電行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理解特別深刻。客戶服務(wù)中心是電力企業(yè)面對(duì)公眾的窗口，窗口服務(wù)的優(yōu)劣直接影響到電力企業(yè)的形象，在實(shí)際工作中，面對(duì)各類不同的用電客戶，我始終強(qiáng)化自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，牢記“服務(wù)永無止境”的服務(wù)理念，微笑、熱情，待人親切是我工作的必修課，并且在工作中學(xué)習(xí)實(shí)踐如何更好的與客戶溝通，如何更加耐心的為客戶解答用電疑難，如何面對(duì)情緒激動(dòng)言辭不善的客戶，這些都是我以前在大學(xué)期間的學(xué)習(xí)中不曾遇到的課題。記得在實(shí)習(xí)階段中的某一天中午快下班的時(shí)候，我遇到過一位情緒變化多端的客戶，她沒有任何理由的拒絕與我合作完成她的用電變更申請(qǐng)，并且開始就用言辭激烈的語言進(jìn)行人身攻擊，當(dāng)時(shí)我感到非常的委屈和憤慨，但是我作為供電局“窗口”形象，沒有和這位客戶進(jìn)行爭(zhēng)吵，繼續(xù)面帶微笑并謹(jǐn)慎言辭、態(tài)度客氣的與她進(jìn)行溝通。在同事和我的勸解下她的情緒逐漸好轉(zhuǎn)，最終順利完成業(yè)務(wù)辦理還面帶笑容的離開，在她離開后我終于流下了委屈的淚水。這樣類似的事例在客戶服務(wù)中心還有很多，該中心職工為電力企業(yè)的窗口形象甘當(dāng)受氣筒，努力實(shí)踐優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念，出色地完成各項(xiàng)工作。在實(shí)習(xí)期間，我一直努力擺正自己的角色，磨練自己的性格，無論事情大小都認(rèn)真對(duì)待。南網(wǎng)公司“服務(wù)永無止境”的服務(wù)理念將會(huì)使我獲益匪淺。
論語有句話是“學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦說乎”，在前進(jìn)的道路上時(shí)常停下來回頭看看總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)于我是非常有益的。過去的一年是我成長的第一年，我要特別感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的指引和幫助，我現(xiàn)在在基層生產(chǎn)第一線班組――電力客戶服務(wù)中心實(shí)習(xí)工作，我熱愛我的崗位、熱愛我的工作，只有扎根基層班組才能學(xué)習(xí)到電力企業(yè)的工作精髓，在今后的工作中，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，時(shí)刻保持積極向上的心態(tài)，努力做一名合格的、優(yōu)秀的南網(wǎng)職工，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇三
新學(xué)期工作又拉開序幕了，我將從學(xué)校工作和學(xué)生思想實(shí)際出發(fā)，結(jié)合我班實(shí)際情況來進(jìn)行教學(xué)工作，現(xiàn)制定以下班主任工作計(jì)劃：
一、班級(jí)情況：
本班學(xué)生共37名,本班學(xué)生的中等學(xué)生占多數(shù).學(xué)生較聽話,大部分學(xué)生學(xué)習(xí)認(rèn)真，上課能專心聽講，積極舉手發(fā)言，課后按時(shí)完成作業(yè)。但也有少數(shù)一部分同學(xué)基礎(chǔ)較差，因此在課堂教學(xué)中要重視后進(jìn)生的學(xué)習(xí)，使他們逐步趕上大部隊(duì)。盡量讓學(xué)生學(xué)得輕松，學(xué)得牢固。
二、積極做好班級(jí)常規(guī)教育工作。
為了使學(xué)生能夠及早適應(yīng)新學(xué)期的學(xué)校生活，這就要班主任在日常生活中能有序的引導(dǎo)，并且內(nèi)容要近一點(diǎn)、小一點(diǎn)、實(shí)一點(diǎn)，時(shí)時(shí)處處向?qū)W生進(jìn)行有針對(duì)性的常規(guī)教育。因此，我決定從以下幾點(diǎn)入手：
1、充分利用隊(duì)會(huì)的時(shí)間學(xué)習(xí)學(xué)校的常規(guī)制度和輕聲文化，并在日常學(xué)習(xí)的過程中讓學(xué)生知道什么行為是對(duì)的，什么是不對(duì)的，使學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)和生活習(xí)慣。
2、合理利用升旗儀式、重大節(jié)日，加強(qiáng)學(xué)生的德育教育。(中秋節(jié)、國慶節(jié))。
3、充分發(fā)揮各項(xiàng)活動(dòng)中的教育陣地的作用，增強(qiáng)學(xué)生的榮譽(yù)感，使學(xué)生心中有他人、有集體。
三、嚴(yán)格抓好班級(jí)紀(jì)律。
一個(gè)班級(jí)，要想有良好的班風(fēng)，必須要有良好的紀(jì)律才行。因而，我從以下幾點(diǎn)入手：
1、課堂紀(jì)律首先師生共同制定班規(guī)班紀(jì)，并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法。這樣學(xué)生既感到有趣，又有動(dòng)力，而且可以在不知不覺中遵守紀(jì)律。由于是孩子們自己制定的，這樣變被動(dòng)的各種要求為主動(dòng)的行為，有助于學(xué)生將文字內(nèi)化為行為。我們班的宗旨是“說到就要做到?！?BR> 2、課間紀(jì)律：課間是學(xué)生輕松休息的時(shí)間，良好的課間紀(jì)律將會(huì)給整個(gè)校園帶來活躍而輕松的氣氛。然而，豐富多彩的課間活動(dòng)，就是解決課間紀(jì)律亂的法寶。
四、衛(wèi)生方面：講究衛(wèi)生很重要。
1、個(gè)人衛(wèi)生：要求衣著整潔，做好“三勤”。
2、班級(jí)衛(wèi)生：每天早、中值日生清掃，并進(jìn)行愛護(hù)環(huán)境和花草的教育。
五、培養(yǎng)得力的班干部。
班干部的培養(yǎng)方面班級(jí)管理光靠班主任一人來管理是不夠的，而班干部卻是班級(jí)管理的小助手。本學(xué)期我將采取值日生輪流制，對(duì)班干部實(shí)行考評(píng)，不行者隨時(shí)下崗，使班級(jí)管理再上新臺(tái)階，讓每個(gè)孩子的潛能都得到充分的挖掘，培養(yǎng)有個(gè)性的人,使孩子們學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)生活，學(xué)會(huì)合作和學(xué)會(huì)管理。
本學(xué)期重點(diǎn)培養(yǎng)的班干部有：程馨儀、葛唱、郭昱婷、趙一凡、陸銳等。
六、每月班級(jí)活動(dòng)計(jì)劃。
1、暑假作業(yè)的總結(jié)、評(píng)比。
2、教室凈化、美化、布置。
3.鋼筆寫字比賽活動(dòng)。
1、開第一次慶國慶主題隊(duì)會(huì)。(紅歌比賽)。
2、開展養(yǎng)成教育活動(dòng).
1.做操整齊。
2.主動(dòng)拾起校園一片紙，保護(hù)校園環(huán)境衛(wèi)生。
3.積極開展“讀好書”的活動(dòng),評(píng)選讀書大王。
4.宣傳并進(jìn)行安全教育。
1、元旦慶?；顒?dòng)。
2、進(jìn)行安全教育。
1、寫好本學(xué)期班主任工作小結(jié)。
2、開展期末班級(jí)學(xué)生評(píng)優(yōu)工作。
3、組織學(xué)生參加好期末考試。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇四
今天我到機(jī)場(chǎng)今天正好是四個(gè)月，這短短的四個(gè)月，卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響，我是個(gè)小年輕，次踏進(jìn)社會(huì)，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下：
剛來機(jī)場(chǎng)，跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收進(jìn)，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟習(xí)機(jī)場(chǎng)收進(jìn)的整個(gè)程序，同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí)，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破！在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場(chǎng)逐漸熟習(xí)的人！固然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步！希看李佳老師永久一如既往，不吝賜教！領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏進(jìn)社會(huì)的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對(duì)我工作進(jìn)程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動(dòng)，我更希看自己快快成長起來，力爭(zhēng)做一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)對(duì)大家有用的人！回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場(chǎng)、回報(bào)大家！在前面工作中，完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機(jī)場(chǎng)收進(jìn)改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動(dòng)身點(diǎn)，保持年輕人的沖勁，將起降收進(jìn)做好！工作思路以下：
1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系，保持機(jī)號(hào)表更新一致。
2、深進(jìn)學(xué)習(xí)了解機(jī)場(chǎng)財(cái)會(huì)的整個(gè)程序，整個(gè)思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦！爭(zhēng)取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法！
3、機(jī)場(chǎng)收進(jìn)方面，加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系，建立機(jī)場(chǎng)與航空公司之間的交情！及時(shí)催帳、進(jìn)帳！收進(jìn)是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)！ 5號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅，寫收進(jìn)分析，每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號(hào)之前，打發(fā)票，盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25—26號(hào)找實(shí)業(yè)公司詢問停車場(chǎng)收進(jìn)并進(jìn)賬。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇五
201__是集團(tuán)公司實(shí)施機(jī)料信息化管理和強(qiáng)化管控的關(guān)鍵一年，也是我項(xiàng)目施工任務(wù)非常繁重的一年。隧道、路基、橋涵、水穩(wěn)等都必須在今年取得決定性的進(jìn)展，能不能保質(zhì)保量地按時(shí)完成施工任務(wù)，考驗(yàn)著每一位項(xiàng)目管理人員。為此，機(jī)料科超前謀劃、細(xì)排計(jì)劃，嚴(yán)控成本，努力保障機(jī)械材料的供應(yīng)。
一、加強(qiáng)材料管理，控制成本，提升效益。
認(rèn)真制定材料采購計(jì)劃，材料計(jì)劃是組織材料采購及供應(yīng)的依據(jù)，是工程施工順利進(jìn)行的保證。201__，我科室將根據(jù)工程承包合同和施工圖紙，按施工進(jìn)度分析并結(jié)合庫存情況分別編制主要材料采購計(jì)劃申請(qǐng)表。
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，提前做好各種材料采購工作。經(jīng)過一年多的努力，我項(xiàng)目的隧道、橋涵等施工已趨于正常，路基填筑基本完成，春節(jié)過后將開始水穩(wěn)施工，我科室將提前做好采購工作。堅(jiān)決遵守各項(xiàng)政策法令及集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)章制度，充分了解市場(chǎng)行情，堅(jiān)持比質(zhì)、比價(jià)、比運(yùn)距、比成本的原則，及時(shí)了解周邊供應(yīng)商情況，掌握多方信息，做到貨比三家，為項(xiàng)目經(jīng)理決策提供依據(jù)。同時(shí)，規(guī)范采購，材料采購合同按公司合同管理辦法的要求報(bào)公司審批后方與供方簽訂合同。
號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。螺紋鋼點(diǎn)支，黃砂以量方結(jié)合過磅驗(yàn)收，碎石、水泥、瀝青等以過磅為主，過磅時(shí)對(duì)毛重和皮重都進(jìn)行稱量，計(jì)算材料的凈重。材料驗(yàn)收時(shí)除了數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收外，同時(shí)對(duì)材料質(zhì)保單與實(shí)際到場(chǎng)材料是否一致進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行必要的檢驗(yàn)和測(cè)試，符合要求的材料方可入庫或投入使用，不能滿足合同要求的堅(jiān)決退回。
加強(qiáng)對(duì)材料領(lǐng)用的管理，材料的發(fā)放由倉庫管理員負(fù)責(zé)按規(guī)定辦理領(lǐng)用手續(xù)，不能憑口頭或白條發(fā)放。鋼材、地材等按每月工程實(shí)際消耗量并與完成的工程相對(duì)照，由施工班組指定專人辦理領(lǐng)用手續(xù)，超計(jì)劃或計(jì)劃外用料需憑項(xiàng)目經(jīng)理簽字同意才可領(lǐng)用。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)材料領(lǐng)用過程的監(jiān)督。
扎實(shí)做好每月主要材料盤盈盤虧工作，通過對(duì)項(xiàng)目部自行及各施工班組材料的庫存盤點(diǎn)，計(jì)算出本期及累計(jì)的實(shí)際材料耗用，并與相對(duì)應(yīng)的同期理論用量相比較，計(jì)算出各主要材料的損耗或節(jié)約情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，以此來加強(qiáng)施工過程管控，達(dá)到節(jié)約材料成本的目的。
二、規(guī)范機(jī)械設(shè)備管理，合理使用，科學(xué)保養(yǎng)。
嚴(yán)格按項(xiàng)目前期策劃的設(shè)備配置計(jì)劃調(diào)配機(jī)械設(shè)備，在施工過程中，設(shè)備配置計(jì)劃如發(fā)生變化需要調(diào)整，及時(shí)填制《施工機(jī)具需求計(jì)劃表》，并提前半個(gè)月將計(jì)劃變更情況報(bào)公司物資設(shè)備部。防止機(jī)械設(shè)備閑置、浪費(fèi)等現(xiàn)象的發(fā)生。
遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格做到特種設(shè)備操作工持有效證件上崗，
嚴(yán)禁無證上機(jī)操作。不定期對(duì)生產(chǎn)設(shè)備計(jì)量系統(tǒng)、地磅等計(jì)量器具進(jìn)行校驗(yàn)，保證系統(tǒng)的準(zhǔn)確。及時(shí)建立和完善機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料臺(tái)帳，準(zhǔn)確反映設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、來源、使用地點(diǎn)、特種設(shè)備的檢測(cè)牌號(hào)和有效期等。周轉(zhuǎn)使用的鋼護(hù)筒、鋼管樁、鋼模板等進(jìn)場(chǎng)、出場(chǎng)時(shí)均需記錄理論重量或過磅重量，以便能夠核算進(jìn)出場(chǎng)損耗。
合理調(diào)度，安全使用設(shè)備。由操作人員如實(shí)填寫《機(jī)械使用記錄》，并由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。落實(shí)機(jī)械設(shè)備使用保養(yǎng)及檢查責(zé)任人，并填寫《機(jī)械設(shè)備使用保養(yǎng)及檢查責(zé)任人》，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更新。為有效防止燃料的不正常損耗，及時(shí)了解機(jī)械設(shè)備的工況，并對(duì)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行燃料消耗的單臺(tái)核算，填寫《單臺(tái)(套)機(jī)械設(shè)備工作量與燃料消耗核算表》。
三、加強(qiáng)對(duì)過磅、加油及收發(fā)料人員的廉潔自律教育。
集團(tuán)公司的機(jī)料制度日趨完善，但機(jī)料隊(duì)伍力量相對(duì)薄弱。過磅員、加油及收發(fā)料人員隊(duì)伍要臨時(shí)組建，我項(xiàng)目作業(yè)點(diǎn)又比較分散，監(jiān)督管控難度大。如拌合樓、地磅房、倉庫、預(yù)制場(chǎng)、水穩(wěn)站、路基現(xiàn)場(chǎng)、工區(qū)等都涉及到材料管理，尤其是地磅房、水穩(wěn)拌合站作為進(jìn)出材料的一個(gè)重要關(guān)卡，具有二兩撥千金的作用，無疑是201__管控的重點(diǎn)。為此，201__我科室將進(jìn)一步探索選人用人管人的新模式新方法，努力打造一支作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的隊(duì)伍。
過磅、加油及收發(fā)料人員的廉潔自律教育。通過案例分析、班前會(huì)、輪班換崗、巡查指導(dǎo)等方式，做到嚴(yán)格管理、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格監(jiān)督、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。
在新的一年里，我科室將進(jìn)一步加強(qiáng)與各科室的溝通協(xié)調(diào)，確保按時(shí)、保質(zhì)、保量地提供各種施工所需設(shè)備材料。同時(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備材料管理的基礎(chǔ)工作，合理安排，精細(xì)管理，降本增效，廉潔自律，管理與服務(wù)并重，全面提升設(shè)備材料管理水平。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇六
機(jī)場(chǎng)凈空是機(jī)場(chǎng)的重要組成部分，直接影響到飛行安全和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。機(jī)場(chǎng)地處山區(qū)，自然凈空狀況較差，應(yīng)更加重視機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)問題。為了做好這項(xiàng)工作，現(xiàn)專題匯報(bào)如下:。
隨著省兩山一湖旅游開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，市正積極融入長三角15+1旅游經(jīng)濟(jì)圈，黃山市將會(huì)建成旅游龍頭、華東旅游中心、中國旅游名牌、世界旅游勝地。在此進(jìn)程當(dāng)中，機(jī)場(chǎng)作為我市對(duì)外交往的空中門戶，將起著不可替代的促進(jìn)和推動(dòng)作用，處于重要的戰(zhàn)略地位。
市是一座八山半水半分田、一分道路和莊園的山區(qū)城市。目前的機(jī)場(chǎng)四周多山，凈空條件已經(jīng)很差，如凈空再得不到有效保護(hù)，互聯(lián)網(wǎng)最大勢(shì)必會(huì)影響飛行安全，限制大中型飛機(jī)的起降，最終可能導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，給國家?guī)碇卮髶p失。如要新建一座機(jī)場(chǎng)少則十幾億，多則幾十億，更何況在市很難選到合適的場(chǎng)址。若因凈空不好影響到飛行安全，何況市很難選到合適的場(chǎng)址。
因此，只有保護(hù)好機(jī)場(chǎng)凈空，使機(jī)場(chǎng)處于良好的適航狀態(tài)，才能保證機(jī)場(chǎng)安全、正常地運(yùn)行，才能為市發(fā)展成為國際旅游圣地提供條件。
(一)現(xiàn)狀:。
1、四周多山，地形復(fù)雜，機(jī)場(chǎng)凈空條件差。場(chǎng)區(qū)西部和西北部為山脈;東北到東南方向?yàn)樘炷可缴矫};南和西南方向20xx公里處有超高1000米的小山尖、積云山和五龍山;機(jī)場(chǎng)周圍15km以內(nèi)還有100米500米的多個(gè)小山頭。凈空區(qū)域內(nèi)存在67個(gè)障礙物，其中包括市電視發(fā)射塔、市電信大樓、花溪飯店等超高障礙物。
2、機(jī)場(chǎng)東南方向?yàn)槭袇^(qū)，不僅山多、山高、人為障礙物多，而且距機(jī)場(chǎng)都較近，在目前條件下，飛機(jī)不能從跑道東南端實(shí)施儀表進(jìn)近。由于機(jī)場(chǎng)周圍的山及東南方向超高障礙物的限制，飛機(jī)起降航線只能在機(jī)場(chǎng)西南側(cè)進(jìn)行，而且必須爬升到一定高度方可離場(chǎng)進(jìn)入航線。
(二)存在的問題:。
省民用機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)條例于1998年12月22日省第九屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議通過，1999年3月1日起實(shí)施，但通過這幾年來的執(zhí)行情況來看，該條例沒能有效的得到貫徹落實(shí)，主要表現(xiàn)在:。
3、機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域農(nóng)民建房隨意性、盲目性較大，缺乏規(guī)劃控制;。
7、升空物管理失控，未經(jīng)批準(zhǔn)就施放升空物(包括氣球、飛艇、動(dòng)力傘)和燃放焰火;。
8、機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)內(nèi)飼養(yǎng)放飛鳥類，鳥類穿越飛行區(qū)構(gòu)成鳥機(jī)飛機(jī)的不安全隱患。
(八)請(qǐng)市人大將《省民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)條例》的實(shí)施情況列入每年的執(zhí)法檢查計(jì)劃;。
(十)建議實(shí)行責(zé)任制和問責(zé)制;。
(十一)機(jī)場(chǎng)和市有關(guān)宣傳部門加大宣傳普及力度，使《省凈空環(huán)境保護(hù)條例》得到有效地貫徹落實(shí)，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，確保機(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境始終處于良好的、可控制狀態(tài)。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇七
20xx年即將過去了，自從我進(jìn)入采購部已近兩年了，這段人生中彌足珍貴的經(jīng)歷給我留下了精彩而美好的回憶。采購部和其他部門的各位領(lǐng)導(dǎo)在工作和生活中都給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸懷，在對(duì)領(lǐng)導(dǎo)們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為采購部的成員而驚喜萬分。
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和指導(dǎo)下，我通過不懈努力，今年各方面均取得一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況做如下匯報(bào)：
一直以來采購員的工作是服務(wù)于生產(chǎn)，它的任務(wù)就是以最低的采購成本提供滿足質(zhì)量、數(shù)量、交貨期三大條件的原料和輔料，換句話說，生產(chǎn)就是采購員的客戶，質(zhì)量，數(shù)量，交貨期就是生產(chǎn)的要求。
生產(chǎn)的三點(diǎn)要求對(duì)采購員來說就是三項(xiàng)責(zé)任：向誰買，買多少，何時(shí)買。
何時(shí)買就是根據(jù)公司生產(chǎn)能力以及各種物資的交貨期，確認(rèn)各種物資合理的最低庫存量，既能保證生產(chǎn)，又使庫存資金占用最小化。
綜上所述，采購員創(chuàng)造的價(jià)值在于保障供應(yīng)，降低成本。但作為一支“以客戶為中心”高效的服務(wù)團(tuán)隊(duì)中的一員，在完成這兩項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，還需注重自己的工作服務(wù)質(zhì)量，提高生產(chǎn)部門對(duì)本部門的滿意度，無論服務(wù)態(tài)度，工作效率，驗(yàn)收和采購流程及產(chǎn)品質(zhì)量，均需定期自我總結(jié)，定期征求“客戶”和管理部門的反饋，已記錄生產(chǎn)一現(xiàn)部門對(duì)采購貨物的直接意見和建議。
我認(rèn)為作為一個(gè)采購員最終的價(jià)值是成為利潤中心，在采購中創(chuàng)造價(jià)值。這種價(jià)值的創(chuàng)造不僅僅體現(xiàn)在降低成本，還應(yīng)體現(xiàn)在服務(wù)的升值，采購成本直接影響企業(yè)收益，企業(yè)的價(jià)值管理中，采購員是一個(gè)崗位，但采購工作是一個(gè)跨部門的職能，現(xiàn)代管理思想是謀求每個(gè)部門的效益化，要讓采購成為利潤的中心，就需讓所有參與采購職能的人員和部門都來關(guān)注價(jià)值，協(xié)同一致。如此方能彰顯公司管理的深化。
根據(jù)崗位職責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)的要求，我的主要工作是：
1.需從xx和xx購買器件的及時(shí)詢價(jià)，制單，采購及后續(xù)申請(qǐng)付款工作及跟蹤報(bào)關(guān)與到貨事宜。
器件的訂購與跟蹤，xx項(xiàng)目器件修改，器件維修和調(diào)撥等。
等關(guān)于xx器件的各類事宜，與xx上海/大連/香港方的溝通與聯(lián)系。器件郵寄與接收。
3.所有yy項(xiàng)目器件的訂購與跟蹤，yy項(xiàng)目器件領(lǐng)取，器件維修和調(diào)撥等等關(guān)于yy器件的本部門事宜及與銷售部溝通跟蹤工作。
供件的入庫確認(rèn)，清單制作、各部門負(fù)責(zé)人簽字及本部門入庫單存檔事宜。
5.生產(chǎn)報(bào)檢項(xiàng)目、生產(chǎn)過程中器件報(bào)缺(xx項(xiàng)目、yy項(xiàng)目)數(shù)量的調(diào)查、確認(rèn)、溝通、調(diào)撥、補(bǔ)訂及技術(shù)部修改通知單的存檔(紙質(zhì)/電子)，修改器件的調(diào)撥與訂購。
6.工作各類相關(guān)表單的制作，記錄，存檔(進(jìn)口器件采購臺(tái)帳、進(jìn)口器件入出庫情況、部門聯(lián)絡(luò)單、yy自供件入出庫清單、自供件返還件清單、施耐德庫存余料調(diào)配清單等)。
7.發(fā)貨時(shí)拍照存檔，清點(diǎn)標(biāo)注控制臺(tái)自供件返還件，制作清單與船廠供件返還器件照片拍攝和存檔，相關(guān)單據(jù)的簽字確認(rèn)。
8.各類器件損壞品及器件缺件的拍照確認(rèn)存檔，部分返還設(shè)備與損壞設(shè)備的發(fā)貨事宜。
采購計(jì)劃/份，執(zhí)行情況良好，較圓滿地完成了所承擔(dān)的任務(wù)?，F(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
全年共新簽外購器件采購合同?份，外購材料付款共/美元。全年負(fù)責(zé)施耐德項(xiàng)目散件采購計(jì)劃共/批次。
全年修改器件采購單共執(zhí)行/份。
全年安排處理船廠自供件入庫共/批次。
全年完成發(fā)貨返還清單制作和照片拍攝任務(wù)/余次。
(以上數(shù)據(jù)到20xx年12月14日為止)。
在過去一年的工作中，我認(rèn)識(shí)到自己在器件知識(shí)和工作方法等方面都還存在一定不足，為了讓自己成為一個(gè)更稱職的進(jìn)口件采購員，努力學(xué)習(xí)并克服各種不足是必然的。在克服不足的工作學(xué)習(xí)中也遇到了許多困難與問題，在解決的過程中，使我學(xué)到了很多的東西，作為采購的訂購統(tǒng)計(jì)工作，準(zhǔn)確細(xì)心是要放在首位的。作為對(duì)待供應(yīng)商和船廠的溝通，認(rèn)真耐心也是很重要的，將這些糅合起來是需要手段去引導(dǎo)的。這都是在書本中學(xué)不到的，我認(rèn)為這就是一種工作經(jīng)驗(yàn)的積累。成功是什么，就是每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。從參加工作開始，我一直在努力的充實(shí)自己，讓自己更快的融入到工作當(dāng)中，融入到采購這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中。采購部門的工作是講究配合，講究團(tuán)結(jié)協(xié)作的，a經(jīng)理、b工和很多同事為我的進(jìn)步也付出了努力，給予了很大的幫助，在此就不一一感謝了。
今年以來，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到進(jìn)一步完善，本人總是積極適應(yīng)這種情況，以公司各項(xiàng)先行的規(guī)章制度和崗位職能為準(zhǔn)則加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好本人的各項(xiàng)工作，為公司做好本人力所能及的工作。
平時(shí)注意觀察各類器件的安裝，并結(jié)合自身所學(xué)專業(yè)知識(shí)了解器件性能、結(jié)構(gòu)及相關(guān)知識(shí)，努力學(xué)習(xí)辦公自動(dòng)化軟件知識(shí)，努力掌握各類表單制作的技巧，提高自己的工作效率。
在日常工作中，我將做到以下幾點(diǎn)：
1.一定遵循精、細(xì)、準(zhǔn)的原則，精心準(zhǔn)備，精細(xì)安排，細(xì)致工作，干標(biāo)準(zhǔn)活，站標(biāo)準(zhǔn)崗，嚴(yán)格按照部門的各項(xiàng)規(guī)章制度辦事。
2.及時(shí)完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，要成為領(lǐng)導(dǎo)的助力、助手，急領(lǐng)導(dǎo)所急，想領(lǐng)導(dǎo)所想，勤跑腿，多匯報(bào)。
3.加強(qiáng)公司內(nèi)外及各部門之間的聯(lián)絡(luò)和溝通，快速的、系統(tǒng)的傳遞工作信息，保證工作的快速性與準(zhǔn)確性。
4.繼續(xù)做好存檔x;準(zhǔn)確及時(shí)全面的進(jìn)行各類表單的記錄與存檔。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇八
為認(rèn)真做好運(yùn)工作，xxx部按照《xx機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好二0xx年春運(yùn)保障工作的通知》精神，遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)就二0xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)xx春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司xx年春運(yùn)工作安排，對(duì)春運(yùn)各個(gè)階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，部署了今年春運(yùn)任務(wù)，確?！叭齻€(gè)到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實(shí)處，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了《xxx部xx年春運(yùn)保障方案》，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行，xxx部成立了以經(jīng)理xx為組長，副經(jīng)理xx為副組長，各三級(jí)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的.日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)期間，xxx部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動(dòng)搖，端正認(rèn)識(shí)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實(shí)上級(jí)安全會(huì)議及文件精神，加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí)；部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。
部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評(píng)，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機(jī)場(chǎng)設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對(duì)問訊柜臺(tái)、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個(gè)綠植場(chǎng)景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個(gè)航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個(gè)舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
今年春運(yùn)，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動(dòng)加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場(chǎng),晚上帶隊(duì)檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會(huì)議，開始對(duì)人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時(shí)，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場(chǎng)通知各外包單位進(jìn)行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場(chǎng)整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額20xx元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
本著關(guān)心員工，對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動(dòng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員以及外包單位工作人員共計(jì)發(fā)放了價(jià)值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。
機(jī)場(chǎng)空防安全。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇九
根據(jù)民航系統(tǒng)“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”相關(guān)工作要求，xx機(jī)場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)統(tǒng)籌部署，全面開展各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將8月份xx“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”工作開展情況總結(jié)如下：
（一）安全檢查方面。
為了確保xx機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營，機(jī)場(chǎng)各部門高度重視安全工作，及時(shí)研究解決安全問題，通過各類會(huì)議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)，汲取刻訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對(duì)措施。
1.航空安保部本月對(duì)內(nèi)部員工及其物品、對(duì)不停航施工人員及車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)帶入的工具進(jìn)行逐一登記落實(shí)到個(gè)人管理，施工退出時(shí)認(rèn)真核對(duì)確保全部帶出；對(duì)外來可以人員加強(qiáng)形態(tài)識(shí)別并及時(shí)驅(qū)散道口聚集的人員，排除強(qiáng)闖和混入的可能性，并加強(qiáng)對(duì)道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務(wù)保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處，會(huì)同民航山西空管局，對(duì)xx機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)情報(bào)交換和提供進(jìn)行專項(xiàng)檢查，并針對(duì)氣象信息系統(tǒng)、運(yùn)行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進(jìn)行調(diào)研、專題指導(dǎo)。例行每周三對(duì)飛行區(qū)內(nèi)各導(dǎo)航臺(tái)站和氣象設(shè)備進(jìn)行一次巡檢，每日對(duì)航管樓內(nèi)各設(shè)施設(shè)備進(jìn)行四次巡檢，檢查設(shè)備工作情況及環(huán)境安全。近期，通導(dǎo)隊(duì)組織業(yè)務(wù)人員在夜航結(jié)束后,對(duì)新購置的dvorasm板備板進(jìn)行了更換,確保板件正常使用,進(jìn)一步完善了dvor設(shè)備常見故障板件的備件庫。
3.動(dòng)力能源保障部對(duì)923天隆臨時(shí)進(jìn)線、布爾臺(tái)進(jìn)線線路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機(jī)場(chǎng)重要場(chǎng)所供電線路進(jìn)行維護(hù)的巡視檢查工作，均正常。水暖隊(duì)對(duì)機(jī)場(chǎng)供暖管道進(jìn)行檢修，對(duì)破損的供暖管道進(jìn)行更換。
4.傳媒公司為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作，公司組織開展安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動(dòng)進(jìn)行了檢查，真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患；確保公司安全穩(wěn)定。
5.飛行區(qū)管理部為加強(qiáng)“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”專項(xiàng)行動(dòng)的順利推進(jìn)，按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署，結(jié)合公司專項(xiàng)行動(dòng)方案，深入開展安全大檢查，各班組按照要求進(jìn)行隱患排查，針對(duì)車庫設(shè)備擺放，消防器材，用電安全，圍界、油罐車庫等重點(diǎn)防控點(diǎn)進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患，要求立即整改。并結(jié)合上月“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”整改要求，對(duì)“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”檔案進(jìn)行完善。開展飛行區(qū)內(nèi)鳥害治理工作，截止8月17日累計(jì)射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只，并完成31號(hào)跑道31號(hào)跑道鳥網(wǎng)維護(hù)工作，及驅(qū)鳥炮的驅(qū)鳥設(shè)備維護(hù)檢修工作。在進(jìn)入飛行區(qū)前對(duì)車輛、設(shè)備等進(jìn)行了檢查，確保不將異物帶入飛行區(qū)。對(duì)車庫等重要相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)檢查，確保其適用性，保證外來人員不從車庫等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入飛行區(qū)。對(duì)車庫及車輛內(nèi)滅火器材進(jìn)行了排查工作，確保所有滅火器材在保質(zhì)期內(nèi)。
6.航站區(qū)管理部本月對(duì)航站樓（區(qū)）進(jìn)場(chǎng)施工人員證件進(jìn)行排查，確保施工安全。會(huì)同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對(duì)航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進(jìn)行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質(zhì)，食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對(duì)部分問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改，后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實(shí)情況。針對(duì)樓內(nèi)部分標(biāo)識(shí)可能存在的安全隱患及影響xx機(jī)場(chǎng)的整體形象的問題，對(duì)樓內(nèi)所有標(biāo)識(shí)、地貼等進(jìn)行排查，并聯(lián)系廣告公司對(duì)部分破損標(biāo)識(shí)進(jìn)行更改。8月8日，航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對(duì)航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行了檢查。此次主要針對(duì)航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質(zhì)、進(jìn)貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進(jìn)行檢查。同時(shí)，對(duì)xx、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書，航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進(jìn)相關(guān)整改情況。
7.運(yùn)行指揮中心本月7月30日，運(yùn)行管理委員會(huì)組織開展了一次機(jī)坪安全大檢查，分別對(duì)1號(hào)機(jī)坪、2號(hào)機(jī)坪、通航機(jī)坪的運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)托盤部分輪擋有損壞、機(jī)位部分消防設(shè)施老化、通航機(jī)坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運(yùn)行管理委員會(huì)對(duì)違章人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)批評(píng)教育，對(duì)違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告，要求對(duì)存在的問題進(jìn)行限期整改，運(yùn)行管理委員會(huì)將繼續(xù)追蹤落實(shí)情況。
8.商貿(mào)公司本月在消防安全方面，對(duì)28家商鋪滅火器進(jìn)行逐一檢查，對(duì)上月查出問題進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果合格。新進(jìn)商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進(jìn)行消防安全檢查，針對(duì)部分商戶偶爾會(huì)出現(xiàn)在消防通道前臨時(shí)堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象，要求其立地整改并嚴(yán)格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面，公司加大對(duì)各商戶、辦公室、宿舍及公共場(chǎng)所的用電檢查，重點(diǎn)對(duì)大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象，加強(qiáng)了巡查及整改落實(shí)，及時(shí)消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面，公司對(duì)現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進(jìn)行了食品安全檢查，主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標(biāo)識(shí)、防偽商標(biāo)、商標(biāo)品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺(tái)賬是否健全、廚房內(nèi)衛(wèi)生是否符合要求，并加大對(duì)食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項(xiàng)檢查，我公司將對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，立即責(zé)成有關(guān)店鋪及時(shí)整改，并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面，公司對(duì)現(xiàn)有商戶的刀工具進(jìn)行了重新檢查，并備案，此次備案共計(jì)刀工具33把，并將臺(tái)北府城面對(duì)旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔離區(qū)，并更換為相應(yīng)的塑料制品，以確保旅客的出行安全。
（二）應(yīng)急預(yù)案演練方面。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案演練方案，培育出過硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍，xx機(jī)場(chǎng)把加強(qiáng)應(yīng)急管理和應(yīng)急處置演練工作做為構(gòu)建“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”的重要內(nèi)容。
1.8月7日19:00，航站區(qū)管理部在航站樓內(nèi)開展了一次不明物品測(cè)試活動(dòng)。根據(jù)測(cè)試結(jié)果分析，工作人員在處理不明物品時(shí)對(duì)主要存在的問題進(jìn)行分析，并對(duì)部分單位存在的問題提出建議，提升安全意識(shí)，加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)，完善應(yīng)急處置。
2.運(yùn)行指揮中心8月1日，運(yùn)行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結(jié)演練。此次拉練旨在檢驗(yàn)各部門在防汛期間的應(yīng)急反應(yīng)能力。晚上19:07分，指揮中心通過對(duì)講機(jī)發(fā)布防汛抗洪集結(jié)演練信息，要求各部門值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)防汛突擊隊(duì)員趕赴停機(jī)坪05號(hào)機(jī)位集結(jié)，各單位到位情況良好。8月15日，運(yùn)行指揮中心組織本場(chǎng)消防、醫(yī)療進(jìn)行了應(yīng)急救援集結(jié)拉練。此次拉練旨在將應(yīng)急救援拉練常態(tài)化和測(cè)試相關(guān)應(yīng)急救援單位的反應(yīng)能力。
本次拉練于20時(shí)20分11秒開始，拉練地點(diǎn)為11號(hào)機(jī)位后方的隔離機(jī)位。指揮中心通過對(duì)講機(jī)向消防、醫(yī)療、車隊(duì)發(fā)出集結(jié)指令，各單位均回復(fù)收到，消防、醫(yī)療到位情況如下：
消防：消防車首車到位時(shí)間為20時(shí)24分41秒，，用時(shí)4分30秒；第二輛消防車到位時(shí)間為20時(shí)26分56秒，用時(shí)6分45秒；共到位5名戰(zhàn)斗員，2名司機(jī)。
醫(yī)療：救護(hù)車到位時(shí)間為20時(shí)22分40秒，用時(shí)2分29秒。
（三）教育培訓(xùn)方面。
居強(qiáng)機(jī)場(chǎng)員工安全意識(shí)培訓(xùn)工作和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)教育工作，努力提升機(jī)場(chǎng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。
1.航空安保部加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作?，F(xiàn)航空安保部面臨新員工、實(shí)習(xí)生較多，工作經(jīng)驗(yàn)相對(duì)缺乏，違禁品辨識(shí)能力較低，存在一定的安全隱患。針對(duì)上述問題，培訓(xùn)助理應(yīng)加強(qiáng)新員工和實(shí)習(xí)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作，通過有針對(duì)性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實(shí)體柜進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的，確保全員有一定的辨識(shí)能力和經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)提高崗位安全。
2.傳媒公司為進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日，組織開展了空防安全培訓(xùn)，此次培訓(xùn)主要分四模塊：控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點(diǎn)講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場(chǎng)作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報(bào)警宿舍生活用電等。培訓(xùn)后又對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盔行提問考核，對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估。通過此次培訓(xùn)，公司進(jìn)一步加強(qiáng)了自身內(nèi)部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對(duì)空防安全的認(rèn)識(shí)，杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象，維護(hù)機(jī)場(chǎng)空防安全。
3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機(jī)場(chǎng)的安全形勢(shì)及員工組成情況，減小新老員工差距，加深安全知識(shí)的掌握程度，提高公司員工整體素質(zhì)，促進(jìn)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。公司于8月5日開展對(duì)一線人員的安全教育、培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等，日常如遇突發(fā)事件懂得應(yīng)急處置方式方法。以通俗易懂的培訓(xùn)內(nèi)容，口述形式進(jìn)行講解，加深員工對(duì)知識(shí)的掌握。達(dá)到培訓(xùn)的最終目的。針對(duì)機(jī)坪貨運(yùn)人員開展非機(jī)動(dòng)車駕駛安全駕駛相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查，確保服務(wù)保障工作安全運(yùn)行；同時(shí)，組織員工學(xué)習(xí)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》、《挑釁、鬧事應(yīng)急預(yù)案》、《嚴(yán)重暴力犯罪應(yīng)急預(yù)案》、《恐嚇電話應(yīng)急處置預(yù)案》等演練，加強(qiáng)了員工的應(yīng)急處置能力，使員工對(duì)應(yīng)急處置有了全面的認(rèn)識(shí)。本月認(rèn)真做好安全案例學(xué)習(xí)工作，以繼續(xù)深入開展“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”專項(xiàng)行動(dòng)為主線，提高員工安全意識(shí)和安全生產(chǎn)技能為重點(diǎn)，積極開展學(xué)習(xí)安全案例，采取各種有效形式，對(duì)安全管理人員和一線人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理提高各類人員在安全運(yùn)行中的管理能力和執(zhí)行力。
5.航務(wù)保障部本月為了進(jìn)一步提升通導(dǎo)人員的業(yè)務(wù)水平,著實(shí)開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,通導(dǎo)隊(duì)邀請(qǐng)外部培訓(xùn)老師到本場(chǎng)開展高頻通信電臺(tái)的培訓(xùn)工作。
6.運(yùn)行指揮中心8月18日組織內(nèi)部全體員工進(jìn)行了《xx機(jī)場(chǎng)公司安全信息管理制度》的'相關(guān)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)意在規(guī)范安全信息的報(bào)告、收集、分析、管理和使用，確保安全信息準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞，實(shí)現(xiàn)安全信息共享，控制安全風(fēng)險(xiǎn)，消除安全隱患，梳理運(yùn)行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責(zé)。
（四）宣傳方面。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)民航局關(guān)于開展“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”專項(xiàng)活動(dòng)的要求，推進(jìn)平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)，xx機(jī)場(chǎng)針對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)廣泛宣傳，大力營造檢查氛圍。
1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑，在機(jī)場(chǎng)航站樓室內(nèi)led屏幕、各登機(jī)口刷屏機(jī)、行李轉(zhuǎn)盤大屏上滾動(dòng)播出關(guān)于平安機(jī)場(chǎng)的宣傳語，并及時(shí)上傳相關(guān)圖片和信息材料，通過宣傳方式將安全工作傳達(dá)到機(jī)場(chǎng)每位員和旅客，確保領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想和行動(dòng)都統(tǒng)一到總體部署上。
本月平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)活動(dòng)中，取得了許多進(jìn)步。但離要求和方案的目標(biāo)還有很大差距，實(shí)際工作中還存著諸多不足，主要表現(xiàn)在：一是平安建設(shè)的宣傳力度比較欠缺。二是需要進(jìn)一步完善施工人員入場(chǎng)制度。結(jié)合存在的問題在下步工作中注重加強(qiáng)做好以下三方面的工作：一是多種方式加大平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)宣傳力度。二是要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)制度，施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件，憑證出入并接受檢查，任何人員、車輛、機(jī)械設(shè)備均要按批定的路線進(jìn)出場(chǎng)，必須做到車在人在；禁止無證人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，禁止任何人員在施工區(qū)域外活動(dòng)，要求施工單位及時(shí)通報(bào)當(dāng)日飛行計(jì)劃及不停航施工的安全情況。
（一）開展xx機(jī)場(chǎng)涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
針對(duì)當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻反恐形勢(shì)，機(jī)場(chǎng)分局將聯(lián)合機(jī)場(chǎng)警團(tuán)公司各部門、各駐場(chǎng)單位、消防、醫(yī)療等，在近期開展xx機(jī)場(chǎng)涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
演練是結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的反恐維穩(wěn)形勢(shì)，以暴恐襲擊為背景，完全模擬實(shí)戰(zhàn)，目的是為了檢驗(yàn)應(yīng)急處置機(jī)制，鍛煉專業(yè)隊(duì)伍，切實(shí)增強(qiáng)xx機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)處置能力，確保應(yīng)急處突第一時(shí)間響應(yīng)，處置警力一分鐘制敵，同時(shí)提高機(jī)場(chǎng)員工反恐意識(shí)，讓大家深刻認(rèn)識(shí)到一旦機(jī)場(chǎng)遭遇恐怖活動(dòng)，如何疏導(dǎo)旅客逃生、各方安保力量應(yīng)該如何有效快速集結(jié)處置，限度減少危害和損失。
（二）加強(qiáng)日常巡查工作。
居強(qiáng)圍界巡查和管控力度，加大對(duì)機(jī)坪及跑道的清掃力度，防止外來物損傷航空器、野生動(dòng)物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機(jī)場(chǎng)公司“百日安全隱患大檢查行動(dòng)”的統(tǒng)一部署，根據(jù)講評(píng)會(huì)會(huì)議指示精神，為加強(qiáng)xx機(jī)場(chǎng)的監(jiān)督管理，在行動(dòng)期間發(fā)生的違約行為，將直接予以違約處罰，按照從嚴(yán)從重、加倍處罰的處理原則進(jìn)行處理。
（三）繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)門禁管理工作。
居大門禁巡查力度。落實(shí)好門禁巡視工作，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)巡視和監(jiān)控工作。同時(shí)與安防后臺(tái)監(jiān)控形成聯(lián)動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、查處問題，對(duì)于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個(gè)人，嚴(yán)格執(zhí)行《xx機(jī)場(chǎng)控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》，督促責(zé)任單位及個(gè)人進(jìn)行整改，切實(shí)增強(qiáng)控制區(qū)門禁管理工作。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在xx機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：
我們?cè)诮?jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好!請(qǐng)配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走!”這是我們每天說的最多的`幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題，我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十一
時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年已接近年末。依稀記得我是7月末來到__機(jī)場(chǎng)的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個(gè)月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我通過列舉幾件事情簡(jiǎn)要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來的工作。
一、gps時(shí)鐘對(duì)時(shí)。
gps時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來到__機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見到gps時(shí)鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想gps時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說明了其判斷方法。現(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯(cuò)誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。
二、__空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代。
當(dāng)時(shí)__空管的人來到加格達(dá)個(gè)奇機(jī)場(chǎng)已是晚上，這時(shí)早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情，就沒有及時(shí)跟進(jìn)。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會(huì)有收獲，看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對(duì)于沒什么經(jīng)驗(yàn)的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識(shí)和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。
三、校飛。
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過關(guān)，就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對(duì)的是盲降系統(tǒng)，包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飛包括t_1和t_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括t_1和t_2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;vor校飛主要看9960hz幅度調(diào)制和30hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達(dá)標(biāo)，需要t_1和t_2切機(jī)。校飛過程中需要和機(jī)長溝通，按照機(jī)長的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。
四、巡臺(tái)。
巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺(tái)賬以外，還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時(shí)采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十二
機(jī)場(chǎng)安檢是指乘坐民航飛機(jī)的旅客在登機(jī)前必須接受的一項(xiàng)人身和行李檢查項(xiàng)目，這也是為了保證旅客自身安全和民用航空器在空中飛行安全所采取的一項(xiàng)必要措施。目前經(jīng)過機(jī)場(chǎng)前需提前將刀具類生活用品提前辦理托運(yùn)手續(xù)。
檢查。
絕漏檢、失控等事件的發(fā)生。在特殊情況下，經(jīng)民航總局公安局或其授權(quán)部門批準(zhǔn)，可以實(shí)施特別工作方案，從嚴(yán)進(jìn)行安全檢查。特別工作方案由民航總局公安局另行制定。
2、對(duì)國內(nèi)航班旅客應(yīng)當(dāng)核查其有效乘機(jī)身份證件、客票和登機(jī)牌。有效乘客身份證件的種類包括：中國籍旅客的居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證和軍隊(duì)職工證，港、澳地區(qū)居民和臺(tái)灣同胞旅行證件；外籍旅客的護(hù)照、旅行證、外交官證等；民航總局其他有效乘機(jī)身份證件。對(duì)十六歲以下未成年人，可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明放行。
3、對(duì)核查無誤的旅客，應(yīng)在其登機(jī)牌上加蓋驗(yàn)訖章。
4、對(duì)旅客實(shí)施安檢時(shí)，安檢人員應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)旅客逐個(gè)通過安全門。
5、對(duì)通過時(shí)安全門報(bào)警的旅客，應(yīng)當(dāng)重復(fù)過門檢查或使用手持金屬控測(cè)器或手工人身檢查的方法進(jìn)行復(fù)查，排除疑點(diǎn)后方可放行。手工人身檢查一般應(yīng)由同性別安檢人員實(shí)施；對(duì)女旅客實(shí)施檢查時(shí)，必須由女安檢人員進(jìn)行。
6、對(duì)經(jīng)過手工人身檢查仍有疑點(diǎn)的旅客，經(jīng)安檢部門值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，可以將其帶到安檢室從嚴(yán)檢查，檢查應(yīng)當(dāng)由同性別的兩名以上安檢人員實(shí)施。
7、旅客的托運(yùn)行李和非托運(yùn)都必須經(jīng)過安全檢查儀器檢查。發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)應(yīng)當(dāng)開箱（包）檢查，必要時(shí)也可以隨時(shí)抽查。開箱（包）檢查時(shí)，可疑物品的托運(yùn)人或者攜帶者應(yīng)當(dāng)在場(chǎng)。
8、旅客申明所攜物品不宜接受公開檢查的，安檢部門可根據(jù)實(shí)際情況，在適當(dāng)場(chǎng)合檢查。
1、拒絕接受安全檢查的人員，不準(zhǔn)登機(jī)或進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)，損失自行承擔(dān)。
2、對(duì)持居民身份證復(fù)印件、偽造或變?cè)熳C件、冒用他人證件者不予放行登機(jī)。
3、對(duì)有下列情形之一者，應(yīng)帶至安全檢值班室進(jìn)行教育；情節(jié)嚴(yán)重的，交由民航公安機(jī)關(guān)處理：1逃避安全檢查的；2妨礙安檢人員執(zhí)行公務(wù)的；3攜帶危險(xiǎn)品、違禁品又無任何證明的；4擾亂安檢現(xiàn)場(chǎng)工作秩序的。
有下列威脅航空安全行為之一的，交由民航公安機(jī)關(guān)查處：
1、攜帶槍支、彈藥、管制工具及其仿制品進(jìn)入安檢現(xiàn)場(chǎng)的；
2、強(qiáng)行進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)不聽勸阻的；
3、偽造、冒用、涂改身份證件乘機(jī)的；
4、隱匿攜帶危險(xiǎn)品、違禁品企圖通過安全檢查的；
5、在托運(yùn)貨物時(shí)偽報(bào)品名、弄虛作假或夾帶危險(xiǎn)物品的；
6、其他威脅航空安全的行為。
對(duì)違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第三十二條規(guī)定，攜帶《禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品》（見附件一）所列物品的，安檢部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)交由民航公安機(jī)關(guān)處理。
1、對(duì)違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第三十三規(guī)定，攜帶《禁止旅客隨身或者托運(yùn)的物品》（見附件二）所列物品的，應(yīng)當(dāng)告訴旅客可作為行李托運(yùn)或交給送行人員；如來不及辦理托運(yùn)，安檢部門按規(guī)定辦理手續(xù)后移交機(jī)組帶到目的地后交還。不能按上述辦法辦理的，由安檢部門代為保管。安檢部門應(yīng)當(dāng)?shù)怯浽靸?cè)，妥善保管；對(duì)超過三十天無人領(lǐng)取的，及時(shí)交由民航公安機(jī)關(guān)處理。
2、對(duì)含有易燃物質(zhì)的生活用品實(shí)行限量攜帶（見附件三）。對(duì)超量部分可退還給旅客自行處理或暫存于安檢部門。安檢部門對(duì)旅客暫存的物品，應(yīng)當(dāng)為物主開具收據(jù)，并進(jìn)行登記。旅客憑收據(jù)在三十天內(nèi)領(lǐng)回；逾期未領(lǐng)的，視為無人認(rèn)領(lǐng)物品按月交由民航公安機(jī)關(guān)處理。
身份證件。
概況。
“有效身份證件”指旅客購票和乘機(jī)時(shí)必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。如：居民身份證、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部或離退休干部證明，16周歲以下未成年人的學(xué)生證、戶口簿等證件。
大致可歸納為四大類：居民身份證件、軍人類證件、護(hù)照類證件和其它可以乘機(jī)的有效證件。
居民類身份證件。
國內(nèi)大陸地區(qū)的居民身份證和臨時(shí)居民身份證。
軍人類證件。
護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳同胞來往內(nèi)地通行證、中華人民共和國往來港澳通行證、臺(tái)灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺(tái)灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。
其它可以乘機(jī)的有效證件。
包括：
1．本屆全國人大代表證、全國政協(xié)委員證；
5．十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明等等。
禁止物品。
1、槍支、軍用或警用械具類（含主要零部件），包括：軍用槍、公務(wù)用槍：手槍、步槍、沖鋒槍、機(jī)槍、防暴槍等。民用槍：氣槍、獵槍、運(yùn)動(dòng)槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。其他槍支：樣品槍、道具等。軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首、刺刀等。國家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。上述物品的仿制品。
2、爆炸物品類，包括：彈藥：炸彈、手榴彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號(hào)彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗(yàn)彈、教練彈）等。爆破器材：炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。煙火制品：禮花彈、煙花、爆竹等。上述物品的仿制品。
3、管制刀具：指1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒布實(shí)施的《對(duì)部分刀具實(shí)行管制的暫行規(guī)定》中所列出刀具，包括匕首、三棱刀（包括機(jī)械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃、雙刃、三棱尖刀等。少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩帶、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具，只準(zhǔn)在民族自治地方銷售、使用。
4、易燃、易爆物品，包括：氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷、白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其制品等自燃物品；金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機(jī)、有機(jī)氧化劑。
5、毒害品：包括氰化物、劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
6、腐蝕性物品：包括硫酸、鹽酸、硝酸、有液蓄電池、氫氧化鈉、氫氧化鉀等。
7、放射性物品：放射性同位素等放射性物品。
8、其他危害飛行安全的物品，如可能干擾飛機(jī)上的各種儀表正常工作的強(qiáng)磁化物、有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品等。
9、國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運(yùn)輸?shù)奈锲贰?008年3月14日起，禁止乘坐國內(nèi)航班旅客攜帶液態(tài)物品（100毫升以下的化妝品每種可帶一件），2008年4月7日起，禁止任何旅客攜帶打火機(jī)和火柴。民航局曾計(jì)劃在2008年12月20日放松上述兩項(xiàng)限制，但后來決定暫緩執(zhí)行。目前這兩項(xiàng)限制仍然有效。
托運(yùn)物品。
附件一規(guī)定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手術(shù)刀、屠宰刀、雕刻刀等專業(yè)刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终取㈣F頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器以及液態(tài)物品。
其《中國民用航空總局關(guān)于禁止隨身攜帶液態(tài)物品乘坐國內(nèi)航班的公告》如下：為維護(hù)旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，中國民用航空總局決定調(diào)整旅客隨身攜帶液態(tài)物品乘坐國內(nèi)航班的相關(guān)措施，現(xiàn)公告如下：
一、乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品，但可辦理托運(yùn)，其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。
二、旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100毫升，并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi)，接受開瓶檢查。
三、
來自境外需在中國境內(nèi)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班的旅客，其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋內(nèi)，并需出示購物憑證，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。
四、有嬰兒隨行的旅客，購票時(shí)可向航空公司申請(qǐng)，由航空公司在機(jī)上免費(fèi)提供液態(tài)乳制品；糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后，交由機(jī)組保管。
五、乘坐國際、地區(qū)航班的旅客，其攜帶的液態(tài)物品仍執(zhí)行中國民用航空總局2007年3月17日發(fā)布的《關(guān)于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)的公告》中有關(guān)規(guī)定。
六、旅客因違反上述規(guī)定造成誤機(jī)等后果的，責(zé)任自負(fù)。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十三
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。
為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：
我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：
我們?cè)诮?jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等?！澳茫≌?qǐng)配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請(qǐng)慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題，我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十四
光陰如箭，日月似梭，轉(zhuǎn)眼一年過去了。20__年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為一名機(jī)場(chǎng)售票員和親民服務(wù)代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得良好的成績?，F(xiàn)將個(gè)人20__年工作情況具體總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能。
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項(xiàng)工作首位，時(shí)刻維護(hù)公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)工作，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服從公司的工作安排，堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務(wù)，認(rèn)真對(duì)待每一件事，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好，實(shí)現(xiàn)工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。
二、盡心盡職，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
1、認(rèn)真細(xì)致做好票務(wù)工作。
我每天的工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)售票以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的出票。票務(wù)工作是機(jī)場(chǎng)的窗口，代表著機(jī)場(chǎng)的聲譽(yù)和形象。為此，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真細(xì)致做好柜臺(tái)售票工作，為旅客提供熱情周到的服務(wù)，確保我的服務(wù)能夠獲得旅客的萬分滿意。
2、不斷提高自身處事能力。
在平時(shí)的售票工作中，虛心向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，在學(xué)好專業(yè)知識(shí)、提高票務(wù)工作技能的同時(shí)，注重學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)問題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時(shí)，自己能夠從容應(yīng)對(duì)，解決好突發(fā)事件，切實(shí)維護(hù)機(jī)場(chǎng)的穩(wěn)定與和諧。
3、積極做好其他相關(guān)工作。
在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團(tuán)支部宣傳委員，積極響應(yīng)公司的精神，做好各項(xiàng)宣傳工作;20__年9月6日，參加公司“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”主題演講比賽獲二等獎(jiǎng)。我還是中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)淮安市第七次代表大會(huì)代表和機(jī)場(chǎng)公司的`親民服務(wù)代表，積極參與社會(huì)活動(dòng)，做出工作成績，展示機(jī)場(chǎng)公司的靚麗形象，提升機(jī)場(chǎng)公司的社會(huì)影響力。
三、工作中存在的不足之處。
作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，工作能力有待進(jìn)一步提高，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心和同事請(qǐng)教，努力實(shí)踐，切實(shí)在以后的工作中加以改進(jìn)和提高。
四、20__年工作計(jì)劃。
進(jìn)入新的20__年，春運(yùn)即將開始，公司要增加15條航線，我要蓄勢(shì)待發(fā)，著重做到三點(diǎn)：一是嚴(yán)格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)考證，全面提高自己業(yè)務(wù)技能，進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作。三是進(jìn)一步樹立服務(wù)意識(shí)，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打響我們機(jī)場(chǎng)公司的服務(wù)品牌;繼續(xù)做好團(tuán)組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用，樹立機(jī)場(chǎng)公司在社會(huì)公眾中的良好形象，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)公司又好又快發(fā)展。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十五
根據(jù)中電投集團(tuán)公司《關(guān)于開展冬季安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查的緊急通知》（中電投安監(jiān)20xx500號(hào)）、中電投江西分公司《關(guān)于開展20xx年冬季安全大檢查的緊急通知》（中電投贛安生20xx48號(hào)），以及為深刻汲取上?！?1〃15”和吉林“11〃5”火災(zāi)事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步做好消防工作堅(jiān)決遏制重特大火災(zāi)事故的通知》精神，省人民政府辦公廳最近下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)全省重點(diǎn)系統(tǒng)、行業(yè)消防安全工作檢查方案的通知》，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，項(xiàng)目部開展了20xx年冬季安全大檢查暨消防安全檢查活動(dòng)，現(xiàn)將此次檢查情況簡(jiǎn)要小結(jié)如下：
安監(jiān)部及時(shí)以文的形式下發(fā)了各類冬季安全大檢查和消防安全文件。為了加強(qiáng)對(duì)安檢工作的領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)做好此次冬季和消防安全生產(chǎn)大檢查工作，項(xiàng)目部成立了以長的冬季和消防安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組并下設(shè)工作組。項(xiàng)目部各專業(yè)班組按照項(xiàng)目部的要求，在本部門進(jìn)行了宣傳、傳達(dá)和布署，結(jié)合冬季的季節(jié)特點(diǎn)和班組的`實(shí)際工作情況制訂班組冬季安全大檢查內(nèi)容，全員參與，責(zé)任到人，嚴(yán)格按照通知要求，層層自查，務(wù)求實(shí)效。做到組織到位、檢查到位、措施和整改到位，突出重點(diǎn)，不留死角，認(rèn)真開展安全大檢查工作。
首先，從安全意識(shí)是否牢固確立、各級(jí)安全責(zé)任是否落實(shí)、安全第一責(zé)任人是否真正上崗到位進(jìn)行檢查，結(jié)合消防專項(xiàng)檢查，吸取上?！?1.15”特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn)，使全員思想上永遠(yuǎn)繃緊安全這根弦。
其次，將冬季防寒防凍、防火作為安全大檢查的重點(diǎn)，對(duì)室外設(shè)備設(shè)施排查落實(shí)防寒防凍方案。項(xiàng)目部防火制度、消防制度健全，從管理上狠抓責(zé)任到位，吸取上?！?1.15”特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn)，使全員思想上永遠(yuǎn)繃緊安全這根弦。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理人員深入班組，檢查班組貫徹安全規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”情況，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控卡的填寫，落實(shí)每項(xiàng)工作都要有工作票或工作任務(wù)單，禁火區(qū)動(dòng)火嚴(yán)格辦理相應(yīng)的動(dòng)火工作票，堅(jiān)決杜絕無票作業(yè)現(xiàn)象。對(duì)項(xiàng)目部在崗電焊工、氣焊工都經(jīng)過專門訓(xùn)練考試，持證上崗，按期年檢。做好易燃易爆物品管理，制度完善，易燃易爆物品單獨(dú)存放，落實(shí)到位。工作現(xiàn)場(chǎng)氧氣乙炔嚴(yán)格按要求擺放，有足夠的防火間距，有防火防爆裝置。電焊氣割時(shí)做好防護(hù)措施，防止火花落入保溫、油區(qū)等易燃區(qū)域。
在此次大檢查中，正值，項(xiàng)目部各專業(yè)抽調(diào)精兵強(qiáng)將24小時(shí)堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)機(jī)組加強(qiáng)巡檢維護(hù)，對(duì)大檢查中查出的問題，能消除的就及時(shí)消除，對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的缺陷立即組織力量消除，確保了機(jī)組的安全運(yùn)行，保證了增容試驗(yàn)的順利完成。
大檢查期間，項(xiàng)目部與安環(huán)部共同對(duì)新電區(qū)域進(jìn)行了多次安全文明生產(chǎn)檢查，主要查出的問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、部分員工安全意識(shí)不強(qiáng)，在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)有亂扔煙頭現(xiàn)象。
2、在工作任務(wù)緊時(shí)，有的專業(yè)對(duì)安全學(xué)習(xí)有所放松。
3、工作現(xiàn)場(chǎng)文明施工較以前有較大進(jìn)步，但有的工作場(chǎng)所因客觀原因造成工作環(huán)境不好，也導(dǎo)致部分員工文明施工意識(shí)減弱，未做到工完料盡場(chǎng)地清。
4、部分腳手架因設(shè)備問題需長期搭設(shè)，而導(dǎo)致責(zé)任人忘記腳手架驗(yàn)收時(shí)間過期。
5、部分保溫外殼未及時(shí)恢復(fù)。
6、室外管道防寒措施計(jì)劃已做好，但因防寒備品剛到，目前工作已在安排準(zhǔn)備加緊施工。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十六
為認(rèn)真做好運(yùn)工作，××部按照《××機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好20××年春運(yùn)保障工作的通知》精神，遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)?；仡?0天的春運(yùn)工作，現(xiàn)就20××年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)20××春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司20××年春運(yùn)工作安排，對(duì)春運(yùn)各個(gè)階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，部署了今年春運(yùn)任務(wù)，確保“三個(gè)到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實(shí)處，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了《××x部20××年春運(yùn)保障方案》，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行，××部成立了以經(jīng)理××為組長，副經(jīng)理××、××為副組長，各三級(jí)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)期間，××部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動(dòng)搖，端正認(rèn)識(shí)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實(shí)上級(jí)安全會(huì)議及文件精神，加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí)；部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。
部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的`工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評(píng)，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機(jī)場(chǎng)設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對(duì)問訊柜臺(tái)、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個(gè)綠植場(chǎng)景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個(gè)航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個(gè)舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
今年春運(yùn)，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動(dòng)加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場(chǎng),晚上帶隊(duì)檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會(huì)議，開始對(duì)人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時(shí)，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場(chǎng)通知各外包單位進(jìn)行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場(chǎng)整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額2000元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
本著關(guān)心員工，對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動(dòng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員以及外包單位工作人員共計(jì)發(fā)放了價(jià)值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十七
禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品包括：(一)槍支、軍用或警用器械類(含主要零部件)。
1．軍用槍、公務(wù)用槍：手槍，步槍、沖鋒槍、機(jī)槍、防暴槍等。
2．民用槍，氣槍、獵槍、運(yùn)動(dòng)槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。
3.其他槍支：樣品槍。道具槍等。
4．軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首，刺刀等。
5．國家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。
6．上述物品的仿制品。
(二)爆炸物品類。
1．彈藥：炸彈，手榴彈，照明彈、燃燒彈、煙幕彈，信號(hào)彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗(yàn)彈、教練彈）等。
2．爆破器材：炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。
3．煙火制品：禮花彈、煙花，爆竹等。
4．上述物品的仿制品。
(三)管制刀具。
指1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒布實(shí)施的《對(duì)部分刀具實(shí)行管制的暫行規(guī)定》中所列出的刀具，包括：匕首，三梭刀（包括機(jī)械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃刀、雙刃刀以及其他類似的單刃、雙刃、三棱尖刀等。
少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具，只準(zhǔn)在民族自治地方銷售，使用。
(四)易燃、易爆物品。
氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷、白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其制品等自燃物品；金屬鉀、如打火機(jī)鈉、鉀、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；汽油，煤油，柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液體；閃光粉、固體酒精、賽璐珞等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機(jī)、有機(jī)氧化劑。
(五)毒害品。
包括氰化物，劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
(六)腐蝕性物品。
包括氰化物，劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
(七)放射性物品。
放射性同位素等放射性物品。
(八)其他危害飛行安全的物品，如可能干擾飛機(jī)上各種儀表正常工作的強(qiáng)磁化物、有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品等。
(九)國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運(yùn)輸?shù)奈锲贰?BR> （十）所有航班旅客隨身攜帶打火機(jī)、火柴。
禁止攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品。
禁止乘機(jī)旅客隨身攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品包括：除附件一規(guī)定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手術(shù)刀、屠宰刀、雕刻刀等專業(yè)刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍、戟等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终?、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器。
攜帶液態(tài)物品規(guī)定。
1．乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品，但可辦理托運(yùn)，其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。登機(jī)前，請(qǐng)將液態(tài)物品（含生活常用液態(tài)物品，如洗發(fā)水、牙膏、化妝品等）放入托運(yùn)行李中。
2．旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不超過100毫升，并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi)，接受開瓶檢查。
3．來自境外需在中國境內(nèi)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班的旅客，其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋中，并須出示購物憑證，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。
4．有嬰兒隨行的旅客，購票時(shí)可向航空公司申請(qǐng)，由航空公司在機(jī)上免費(fèi)提供液態(tài)乳制品；糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后，交由機(jī)組保管。
行李規(guī)定。
為保障航空運(yùn)輸安全和順利地進(jìn)行，中國民用航空局重申：從2008年5月1日起，在國內(nèi)航班上嚴(yán)格執(zhí)行旅客隨身攜帶物品件數(shù)的規(guī)定，持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶2件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶1件物品。每件物品的體積均不得超過20×40×55厘米，上述兩項(xiàng)總重量均不得超過5公斤。超過規(guī)定件數(shù)、重量或體積的限制，要按規(guī)定作為托運(yùn)行李托運(yùn)。
乘機(jī)有效證件。
按照中華人民共和國公安部、國家民航局有關(guān)規(guī)定，乘機(jī)有效證件分為四大類：居民身份證件、軍人類證件、護(hù)照類證件和其它可以乘機(jī)的有效證件。
一、居民身份證件國內(nèi)在陸地區(qū)的居民身份證和臨時(shí)居民身份證。
二、軍人類證件軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離（退）休干部證、軍隊(duì)職工證、學(xué)員證。
三、護(hù)照類證件護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、中華。
人民共和國往來港澳通行證、臺(tái)灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺(tái)灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。
四、其它可以乘機(jī)的有效證件。
1．本屆全國人大代表證、全國政協(xié)委員證；
5．十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明。
特別提醒：（臨時(shí)）身份證明須貼有本人近照且加蓋公安機(jī)關(guān)印章。
安全檢查流程。
3．離開安檢通道時(shí)，請(qǐng)您將隨身攜帶的行李和物品帶好，進(jìn)入隔離區(qū)等候登機(jī)。
在乘坐飛機(jī)的旅客上機(jī)前的進(jìn)行“搜身”檢查、“托運(yùn)行李”過機(jī)檢查、“隨身行李”過機(jī)檢查。檢查旅客隨身物品是否有民航規(guī)定的違禁物品，保障空防安全的作用。
機(jī)場(chǎng)安檢分為國內(nèi)科、國際科、行李檢查科（托運(yùn)行李）、護(hù)衛(wèi)科。
護(hù)衛(wèi)科的崗位：機(jī)坪、通道。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十八
（一）建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“xx第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“xx第一路”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3月開始對(duì)《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進(jìn)行修訂完善，同時(shí)，新匯編《機(jī)場(chǎng)路管理有限公司管理細(xì)則》、《機(jī)場(chǎng)路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費(fèi)站“無誤差個(gè)人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評(píng)選實(shí)施細(xì)則》，形成一整套涵蓋全面、切實(shí)可行的指導(dǎo)性文件。
（二）加強(qiáng)收費(fèi)軟、硬件管理，促收費(fèi)工作良性發(fā)展。
實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費(fèi)站作為公司一個(gè)基層部門，地處偏遠(yuǎn)，全天候工作，而現(xiàn)場(chǎng)管理人員少。為保證員工人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)處理突發(fā)事件，針對(duì)收費(fèi)行業(yè)的特殊性，公司特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長24小時(shí)值班制，為及時(shí)處理突發(fā)事件提供了強(qiáng)有力的保證，維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序。
2.改革收費(fèi)站管理體制，實(shí)行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將xx站、機(jī)場(chǎng)口站分開管理，實(shí)行24小時(shí)站長值班制，使兩站形成相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良性競(jìng)爭(zhēng)體制；將收費(fèi)站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對(duì)收費(fèi)工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對(duì)收費(fèi)工作監(jiān)督職責(zé)。
3.機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站和xx收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站和xx收費(fèi)站采用車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，由車道計(jì)算機(jī)對(duì)各種車型進(jìn)行精確判斷，自動(dòng)驗(yàn)票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實(shí)時(shí)傳送兩個(gè)站的收費(fèi)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，能夠在xx收費(fèi)站對(duì)兩站的收費(fèi)情況集中監(jiān)控、管理。現(xiàn)代化收費(fèi)、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費(fèi)環(huán)境，減少了收費(fèi)員驗(yàn)票的強(qiáng)度，而且加大了查收逃票的力度，同時(shí)也方便了過往司乘人員。
4.實(shí)行主動(dòng)聯(lián)系制，整治收費(fèi)環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對(duì)收費(fèi)工作的不理解，收費(fèi)工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費(fèi)等現(xiàn)象。為了確保收費(fèi)車道暢通、人員安全，避免國家財(cái)產(chǎn)損失，公司主動(dòng)與轄區(qū)派出所、機(jī)場(chǎng)路交警部門、機(jī)場(chǎng)公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費(fèi)等事件，協(xié)查假證照，同時(shí)主動(dòng)與周邊村委溝通，通過村委會(huì)做村民的思想工作，取得了村民的'理解，從而減少了收費(fèi)工作中的摩擦和糾紛，使收費(fèi)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
5.加派收費(fèi)站工作人員，加強(qiáng)逃費(fèi)車輛攔截工作，對(duì)逃費(fèi)車輛耐心細(xì)致的勸解，有效的堵入了收費(fèi)漏洞，確保不流失。
截止xx年10月底，機(jī)場(chǎng)路收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元（比去年同期增長x萬元），迎賓口收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元（比去年同期下降x萬元），公司收費(fèi)站收費(fèi)收入共x萬元，比去年同期增長x%。收費(fèi)收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)今年底，公司費(fèi)收入可達(dá)x萬元。
（三）做好道路管護(hù)工作，以實(shí)際行動(dòng)“打造xx第一路”。
從細(xì)節(jié)入手，制定相關(guān)管護(hù)措施，定人定崗定責(zé)，把“打造xx第一路”從目標(biāo)落實(shí)到行動(dòng)中。在接收機(jī)場(chǎng)路管護(hù)工作前，我們已對(duì)沿線路燈情況進(jìn)行了摸底，通過對(duì)井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。
公司內(nèi)年投入x多萬元新采購設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護(hù)、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機(jī)械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項(xiàng)硬件設(shè)施成為“打造xx第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機(jī)場(chǎng)路道路垃圾x噸，搶修高護(hù)欄x多米，修復(fù)路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機(jī)場(chǎng)路路燈亮燈率在x%以上。對(duì)xx至機(jī)場(chǎng)口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治；為美化機(jī)場(chǎng)高速、完成上級(jí)交給的各項(xiàng)政治任務(wù)，在機(jī)場(chǎng)路xx路段，中隱路口、沙塘站、xx站、機(jī)場(chǎng)口站擺放花卉共計(jì)24萬盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個(gè)節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆xx山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會(huì)等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十九
沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司多年來積極參加全國和民航系統(tǒng)“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)。20××年春運(yùn)工作是機(jī)場(chǎng)的開年重頭戲，機(jī)場(chǎng)在認(rèn)真貫徹落實(shí)“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則基礎(chǔ)上，提前進(jìn)行部署和安排，全面啟動(dòng)“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，積極構(gòu)建內(nèi)和外順的和諧春運(yùn)氛圍，圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)安全、正常和優(yōu)質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長。
春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班共計(jì)7292架次，春運(yùn)同比增長1%，其中進(jìn)港航班3650架次，春運(yùn)同比增長1.2%，出港航班3642架次，春運(yùn)同比增長0.8%;運(yùn)輸進(jìn)出港旅客88.2萬人次，春運(yùn)同比增長7%，其中進(jìn)港旅客43.7萬人次，春運(yùn)同比增長8.3%，出港旅客44.5萬人次，春運(yùn)同比增長5.7%;貨郵吞吐量10541噸，春運(yùn)同比增長17.8%，其中進(jìn)港貨郵5482.2噸，春運(yùn)同比增長11.1%，出港貨郵5058.8噸，春運(yùn)同比增長26%。
春運(yùn)工作是新年伊始的一項(xiàng)非常重要的工作，也是機(jī)場(chǎng)發(fā)展年運(yùn)輸工作的開局之篇，機(jī)場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提早對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了布置，自上而下地健全組織機(jī)構(gòu)，組建了以總經(jīng)理為組長的春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)和辦公室，委派兩名主管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)安全和服務(wù)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系溝通和協(xié)調(diào)處理問題的工作力度，為春運(yùn)工作提供了可靠的組織保證。根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)形式預(yù)測(cè)和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點(diǎn)保障、宣傳、統(tǒng)計(jì)等六方面，制定了具體明確且具有實(shí)際操作性的春運(yùn)方案、工作目標(biāo)和保障措施，機(jī)場(chǎng)17個(gè)運(yùn)輸保障單位也結(jié)合實(shí)際，制訂周密的春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對(duì)策，為春運(yùn)工作的正常運(yùn)行和春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。為了使干部職工的思想統(tǒng)一到春運(yùn)工作上來，切實(shí)實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，股份公司除提前召開專題會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員、教育外，還通過每周講評(píng)會(huì)、生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)等形式，讓廣大干部職工及時(shí)了解春運(yùn)的形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了緊迫感和責(zé)任感，為春運(yùn)工作打下了良好的思想基礎(chǔ)。
機(jī)場(chǎng)把安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，確保了旅客、貨物的運(yùn)輸安全，圓滿完成了春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障任務(wù)。為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作安全有序：一是積極開展教育動(dòng)員和與培訓(xùn)，召開動(dòng)員大會(huì)，下發(fā)《關(guān)于做好春運(yùn)、春節(jié)以及兩會(huì)期間安全工作的通知》，采取24條措施確保春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作的順利開展。二是調(diào)試和維護(hù)各類春運(yùn)保障設(shè)備、設(shè)施及車輛，使其處于良好技術(shù)狀態(tài)，完好率達(dá)100%。三是嚴(yán)格落實(shí)安全檢查規(guī)定。四是加強(qiáng)控制區(qū)監(jiān)護(hù)工作，確?？刂茀^(qū)的安全。五是加強(qiáng)航空地面安全工作。嚴(yán)格按照工作程序和安全運(yùn)行要求進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行民航總局冬季運(yùn)行指導(dǎo)意見，備足除冰除雪物資，隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，提前做好除雪準(zhǔn)備。六是加大防火檢查力度，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行防火檢查13次。
機(jī)場(chǎng)以發(fā)展為中心，以春運(yùn)為契機(jī)，全面啟動(dòng)“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，把安全、運(yùn)行、設(shè)施設(shè)備及運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，制定新的改進(jìn)措施，不斷提升機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)保障實(shí)力，為實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展年提供重要保障。
1、精心布置，營造溫暖和諧的春運(yùn)氛圍。各單位精心布置了候機(jī)環(huán)境，以不同的形式積極營造了和諧的春運(yùn)氛圍。
2、把握重點(diǎn)，提高客流高峰期服務(wù)保障能力。各單位能夠合理調(diào)配設(shè)備和人員，保證運(yùn)行設(shè)施、設(shè)備的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證各種信息及時(shí)、準(zhǔn)確地溝通，保證運(yùn)輸服務(wù)保障工作順暢。一是各單位有針對(duì)性制訂高峰時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)急方案，進(jìn)一步量化服務(wù)時(shí)限，提高工作效率。二是在旅客較為密集的關(guān)鍵崗位，增設(shè)春運(yùn)服務(wù)柜臺(tái)，負(fù)責(zé)受理旅客業(yè)務(wù)咨詢，提供乘機(jī)幫助服務(wù)。如：旅客服務(wù)公司在出發(fā)廳設(shè)立了“溫暖好客、機(jī)場(chǎng)友好”服務(wù)柜臺(tái)，為旅客提供特服導(dǎo)乘、暖心送衣、貼心服務(wù)、首次乘機(jī)便捷服務(wù)及衣物寄存等服務(wù);安檢站設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)臺(tái)，解答乘機(jī)安檢常識(shí)，并為排隊(duì)等候安檢的旅客提供熱水服務(wù);急救中心還設(shè)立了醫(yī)療咨詢臺(tái)。三是客流高峰期，值機(jī)和安檢能夠靈活地調(diào)整和增開服務(wù)通道，保證旅客的快捷成行。
3、注重創(chuàng)新，開展春運(yùn)特色服務(wù)項(xiàng)目。今年，機(jī)場(chǎng)繼續(xù)推出“冬季溫暖行”春運(yùn)品牌系列服務(wù)，各單位按照春運(yùn)旅客的需求，不斷豐富和擴(kuò)充了春運(yùn)品牌服務(wù)活動(dòng)的`內(nèi)涵。
4、持續(xù)改進(jìn)，不斷提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。市場(chǎng)營銷部增強(qiáng)工作的預(yù)見性，提前對(duì)航班計(jì)劃、進(jìn)出港客流特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析?，F(xiàn)場(chǎng)指揮中心加強(qiáng)機(jī)坪秩序管理，積極開展“正秩序、樹形象、促春運(yùn)、保安全”活動(dòng);增加一線指揮人員，更加注重工作細(xì)節(jié)的處理，認(rèn)真做好指揮調(diào)度、信息傳遞、機(jī)坪資源分配、航班正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)等工作;在不斷提高自我服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)各窗口單位教育、監(jiān)督和管理;應(yīng)急處置工作及時(shí)有效;尤其是機(jī)場(chǎng)重大信息的對(duì)外發(fā)布工作做到及時(shí)、準(zhǔn)確和原因明確。旅客服務(wù)公司積極完善大面積延誤、特殊情況要客服務(wù)和航班高峰期值機(jī)服務(wù)等應(yīng)急預(yù)案，機(jī)場(chǎng)共保障要客349人、貴賓12472人、頭艙旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘機(jī)旅客便捷服務(wù)135人次，接聽“易呼叫”查詢電話萬余次。運(yùn)行管理部熟練掌握故障排除方法和應(yīng)急措施，機(jī)務(wù)工程部排除故障和故障隱患6起，共計(jì)出動(dòng)特種車輛4696臺(tái)次，客艙清潔飛機(jī)1577班次，做好飛機(jī)維護(hù)檢查，受到了機(jī)組和旅客的一致好評(píng)。物產(chǎn)管理部著重加強(qiáng)樓宇秩序、衛(wèi)生管理、設(shè)備保障、消防安全、供暖供電等方面工作，確保設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到98%，維修工作的及時(shí)率達(dá)到100%。信息中心針對(duì)航站樓的弱電系統(tǒng)制定了切實(shí)可行的保障措施，確保春運(yùn)期間各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到99%，維修及時(shí)率達(dá)到100%。場(chǎng)務(wù)管理部進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)助航燈光和航站樓變電所設(shè)備設(shè)施的維護(hù)管理。跑道適航率100%;助航燈光著燈率100%，航站樓供電中斷事故零起;加大跑道、機(jī)坪等道面監(jiān)控力度及機(jī)坪保潔力度?？拓涗N售公司開展以“新起點(diǎn)、新面貌”為主題的系列活動(dòng)，包括開展“春運(yùn)百件好事”活動(dòng)和“銷售狀元”評(píng)比活動(dòng)。特別推出團(tuán)隊(duì)旅客、學(xué)生教師、要客和特殊旅客優(yōu)先購票、送票、航空“小秘書”及行前取票等服務(wù)，接聽96833票務(wù)查詢電話1.3萬余，接聽次行前取票呼叫熱線1.1萬，行前機(jī)場(chǎng)取票4100余張。汽車運(yùn)輸公司加強(qiáng)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，并加強(qiáng)值班力量，春運(yùn)期間共出車758臺(tái)次，運(yùn)送旅客1842人次。停車場(chǎng)管理公司及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，靈活利用場(chǎng)區(qū)所有的停車空間，保證旅客車輛都有停車位;增加保潔力量，加強(qiáng)日常保潔工作的監(jiān)督檢查。急救中心制定和完善了正常求醫(yī)旅客的診療處置程序，在飛機(jī)上、候機(jī)樓內(nèi)突然發(fā)病旅客的診療處置程序，航班延誤非正常情況下求醫(yī)旅客的診療處置程序三種情況的處置程序?？傇\療1185人次，出診27人次，轉(zhuǎn)送6人次，搶救5人次，售藥1052人次，發(fā)放健康宣傳單千余份。
1、做好航班正常保障工作。今年，公司就提升沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)在社會(huì)公眾中的滿意度和認(rèn)可度、確保安全萬無一失、全力做好航班正常工作、扎實(shí)做好服務(wù)工作、認(rèn)真做好航班大面積延誤后的應(yīng)急處置工作、建立和完善大面積航班延誤的信息溝通機(jī)制六方面做出了承諾，制定了《沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)航班放行正常及大面積航班延誤應(yīng)急處置方案》。認(rèn)真貫徹《民航總局關(guān)于加強(qiáng)航班正常工作的通知》精神，嚴(yán)格各項(xiàng)保障工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，做好航班信息傳遞和協(xié)調(diào)工作，做到精心指揮、監(jiān)管到位，防止工作脫節(jié)。重點(diǎn)加強(qiáng)了機(jī)務(wù)維修和地面保障工作，保證各種設(shè)備設(shè)施及車輛的完好、可用;合理調(diào)配專業(yè)技術(shù)人員，在航班高峰期時(shí)，做到調(diào)度使用科學(xué)合理。針對(duì)春運(yùn)期間氣候復(fù)雜多變的特點(diǎn)，隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，提前做好準(zhǔn)備，對(duì)可能出現(xiàn)的大范圍、長時(shí)間的惡劣天氣提前做好應(yīng)對(duì)預(yù)案。春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)航班放行正常率為99.1%，造成航班不正常的原因中，公司原因占84%、天氣原因16%，無因機(jī)場(chǎng)保障原因?qū)е碌暮桨嘌诱`。
2、做好除雪保障工作。場(chǎng)務(wù)管理部認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全、正點(diǎn)、環(huán)?！钡目傮w要求，建立了雪前動(dòng)員及安排布置除雪任務(wù)、雪后總結(jié)講評(píng)等相關(guān)制度，強(qiáng)化員工除雪意識(shí)。對(duì)每次除雪工作都能研究制定科學(xué)合理的除雪方案，預(yù)報(bào)有雪，提前到桃仙待命，做好除雪準(zhǔn)備，按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)完成除冰雪任務(wù)。春運(yùn)期間，共計(jì)完成除雪任務(wù)5次，測(cè)量摩擦系數(shù)23次，保證了機(jī)場(chǎng)開放和道路暢通。今年春運(yùn)期間降雪比較頻繁，尤其是2月24日，天降凍雨，氣溫急劇下降，天氣變化極快。從2月24日晚開始，場(chǎng)務(wù)管理部的除雪人員就使用摩擦系數(shù)車緊密監(jiān)控跑道道面抗滑性能，適時(shí)利用航班間隙，采用進(jìn)口除雪車將雪漿除去而后灑布除冰液的方法，最大可能地延緩道面結(jié)冰的速度，為航班起降爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
3、做好航班不正常服務(wù)保障工作。專職航延助理佩戴統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)識(shí)，在航延第一時(shí)間提供“航延助理166”服務(wù)，積極做好滯留旅客食宿及疏導(dǎo)工作，幫助旅客解決疑難問題，用真誠的服務(wù)，消除旅客的憂慮。旅客服務(wù)能夠提前向航空公司詢問航班信息、簽轉(zhuǎn)規(guī)定，并根據(jù)后續(xù)航班運(yùn)力，合理排序，在登機(jī)口為旅客改簽，實(shí)現(xiàn)航延無縫簽轉(zhuǎn)，最大限度地方便了旅客，春運(yùn)期間啟動(dòng)易簽轉(zhuǎn)80多次，共加班30人次。240小時(shí)。
經(jīng)過四十天的努力，機(jī)場(chǎng)圓滿完成了20××年春運(yùn)工作任務(wù)，航空運(yùn)輸安全暢通，運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長，實(shí)現(xiàn)了全年工作的“開門紅”。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇一
在上級(jí)主管部門、機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督管理下，消防護(hù)衛(wèi)部堅(jiān)持“以防為主、防消結(jié)合”的方針，堅(jiān)持做到不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷改進(jìn)和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低指數(shù),扎扎實(shí)實(shí)做好消防安全工作，提高全體員工安全防范能力，確保旅客、職工生命的安全。
只有思想上重視起來,安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實(shí)這項(xiàng)工作。
(一)成立消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過各級(jí)會(huì)議進(jìn)行消防安全宣傳，領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持召開消防安全工作例會(huì),分析問題，討論措施布置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在每次工作大會(huì)上,對(duì)包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析,并提出了許多需要注意的.問題,要求各個(gè)部門和個(gè)人將消防安全牢記在心。
(二)組織形式多樣的消防安全知識(shí)教育活動(dòng),我們針對(duì)各級(jí)員工接受和理解問題的特點(diǎn),通過相關(guān)活動(dòng),使員工掌握了基本的消防安全知識(shí),增強(qiáng)了消防安全意識(shí)。消防護(hù)衛(wèi)部還聘請(qǐng)消防專業(yè)講師對(duì)全體員工進(jìn)行消防安全知識(shí)講座,使全體員工掌握消防安全知識(shí)。消防護(hù)衛(wèi)部進(jìn)行消防器材使用方法實(shí)際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識(shí)和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動(dòng)了學(xué)校消防教育工作。
(三)進(jìn)行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對(duì)哈密機(jī)場(chǎng)各個(gè)重要部門,譬如候機(jī)樓、辦公室、機(jī)房、車庫、宿舍等消防設(shè)施進(jìn)行了全面的檢查。
只有加強(qiáng)管理,做到責(zé)任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經(jīng)驗(yàn)。明崗明責(zé),檢查評(píng)比,是強(qiáng)化管理力求實(shí)效的重要舉措。具體說來,我們?cè)谝韵铝鶄€(gè)方面加強(qiáng)了規(guī)范管理:。
1、確定重點(diǎn)防火部位,明確重點(diǎn)防火部位負(fù)責(zé)人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃等具體情況及時(shí)調(diào)整了重點(diǎn)部位防火責(zé)任人。
2、經(jīng)常性地檢查疏散通道和應(yīng)急燈。
3、加強(qiáng)對(duì)候機(jī)樓、機(jī)房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地,我們對(duì)有關(guān)人員加強(qiáng)消防安全教育的同時(shí)加大檢查力度。
4、加強(qiáng)對(duì)消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因?yàn)橐恍┢骶咂綍r(shí)閑置無用就放棄管理,而是注重保養(yǎng)保證隨時(shí)可以應(yīng)急使用,對(duì)機(jī)場(chǎng)重要部位消防進(jìn)行了保障。
5、加強(qiáng)對(duì)宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電，防止發(fā)生不安全事件。
6、開展消防安全檢查，做到三個(gè)結(jié)合：消防設(shè)施檢查和重點(diǎn)部位檢查相結(jié)合，平時(shí)小檢查和節(jié)假日大檢查相結(jié)合，檢查和整改相結(jié)合。
安全責(zé)任重于泰山,消防安全無小事,為了使火險(xiǎn)隱患能夠在第一時(shí)間得到有效控制,制定了切實(shí)可行的“哈密機(jī)場(chǎng)消防安全緊急預(yù)案”、“哈密機(jī)場(chǎng)消防演練計(jì)劃”“哈密機(jī)場(chǎng)消防桌面演練方案”并且組織消防員進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練。全面提高了員工消防安全意識(shí)和防火、滅火實(shí)際操作能力從而進(jìn)一步推動(dòng)了學(xué)校消防教育工作。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇二
我于20xx年xx月從大學(xué)畢業(yè)來到網(wǎng)大家庭――供電局工作已整整一年了。光陰似箭，一年的實(shí)習(xí)時(shí)間很快就過去了，我先后經(jīng)歷了嚴(yán)格而充實(shí)的新職工入企教育培訓(xùn)、省網(wǎng)公司集訓(xùn)、本局專業(yè)技術(shù)知識(shí)封閉培訓(xùn)后，又到線路管理所、變電管理所、電力設(shè)計(jì)咨詢公司、城區(qū)供電分局四個(gè)生產(chǎn)部門實(shí)習(xí)，感受很深，收獲頗豐。
回顧這一年的歷程，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在老同志和同事們的關(guān)心和幫助下，在南網(wǎng)文化的熏淘下，我從一個(gè)懵懵懂懂、青澀的大學(xué)畢業(yè)生逐步成長為一名南網(wǎng)大家庭中的新時(shí)代員工，順利地完成了從學(xué)生向南網(wǎng)職工自我角色的轉(zhuǎn)變過程。在這一年的實(shí)習(xí)期里，不論在哪一個(gè)生產(chǎn)部門，我接觸到的都是電力系統(tǒng)最基層的生產(chǎn)第一線職工，從他們身上我學(xué)習(xí)到了很多東西，不但有電力系統(tǒng)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作技能，還有他們那種敬業(yè)愛崗、奮力拼搏、刻苦鉆研、團(tuán)結(jié)協(xié)作、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、無私奉獻(xiàn)……的南網(wǎng)精神，這些對(duì)我來說這簡(jiǎn)直就是一筆終身受益的寶貴財(cái)富。
第一，經(jīng)過對(duì)南網(wǎng)方略的系統(tǒng)學(xué)習(xí)后，我深感南網(wǎng)公司是一個(gè)大型的中央企業(yè)，優(yōu)秀的企業(yè)文化并將南網(wǎng)公司打造成為經(jīng)營型、服務(wù)型、一體化、現(xiàn)代化的國內(nèi)領(lǐng)先、國際著名企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)。自己在參加工作之前，面對(duì)我國嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，我認(rèn)為只要參加了工作，好好干好自己的本職工作，解決溫飽問題就算是一名合格的公民就行了。通過新員工入企教育培訓(xùn)和對(duì)南網(wǎng)方略的深入學(xué)習(xí)之后，我接觸到了南網(wǎng)優(yōu)秀的企業(yè)文化，它包含了公司的宗旨、使命、戰(zhàn)略目標(biāo)、發(fā)展思路、主題形象、企業(yè)理念等都是南網(wǎng)公司這個(gè)世界500強(qiáng)企業(yè)濃縮的各項(xiàng)管理精華，讓我的思想也得到升華，更是通過學(xué)習(xí)具體的事例和工作的經(jīng)歷，使我深刻的感受到南網(wǎng)人的責(zé)任和義務(wù)，感受到南網(wǎng)方針“主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，全力做好電力供應(yīng)”的，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)踐行南網(wǎng)文化是我今后工作的一個(gè)重要內(nèi)容。
第二，我在實(shí)習(xí)期間通過與基層生產(chǎn)第一線電力職工的接觸中，感受到他們那種敬業(yè)愛崗的精神值得我學(xué)習(xí)。敬業(yè)愛崗精神是無處不在的，它體現(xiàn)在線路工人翻山越嶺、鏖戰(zhàn)艷陽風(fēng)雪，保障輸電線路暢通;它體現(xiàn)在變電運(yùn)行操作人員日夜監(jiān)控、重復(fù)謹(jǐn)慎操作，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行;它體現(xiàn)在設(shè)計(jì)人員夜夜亮起的盞盞明燈，為加快電網(wǎng)建設(shè)步伐加班加點(diǎn)進(jìn)行工程設(shè)計(jì);它體現(xiàn)在電力客戶服務(wù)中心職工揚(yáng)起笑臉真誠地為千千萬萬的用戶服務(wù)。它，是我心中燃起的小火苗，照亮我對(duì)工作的認(rèn)知，激起我對(duì)工作的熱情?，F(xiàn)在我回想起xx年9月份多次跟隨線路工人翻山越嶺、烈日暴曬的實(shí)踐，中午在山上肚子餓得咕嚕嚕叫，但是電力工人還在頭頂烈日揮汗如雨的工作，他們沒有絲毫的怨言，因?yàn)檫@就是電力職工最平凡的工作場(chǎng)面之一。那時(shí)刻我第一次被他們敬業(yè)愛崗的精神深深感動(dòng)了，讓我認(rèn)識(shí)到什么是工作，什么是任務(wù)、什么是責(zé)任。而后其它生產(chǎn)部門的各個(gè)班組，我都體會(huì)到相同的感動(dòng)，特別是在電力客戶服務(wù)中心，面對(duì)幾萬戶居民的電費(fèi)繳納和用電業(yè)擴(kuò)工作，幾名電力職工全年無節(jié)假日和雙休日的倒班輪崗，常常忙了一上午連口水都忘了喝，讓我體會(huì)到熱愛工作、認(rèn)真對(duì)待工作，其實(shí)是一件非常神圣和美好的事情，電力職工在認(rèn)真工作的時(shí)候體現(xiàn)了一種特別美。敬業(yè)愛崗精神將是我一生受用不盡的寶貴財(cái)富，今后在任何工作崗位上都會(huì)將它發(fā)揚(yáng)、繼承下去。
第三，通過這一年的輪崗實(shí)習(xí)，我感受到學(xué)習(xí)將是我終生的課題。如何將自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中，并且查缺補(bǔ)漏，苦學(xué)不熟悉的電力專業(yè)知識(shí)，這是我一直鉆研的問題。由于我是學(xué)習(xí)文科專業(yè)的，在實(shí)習(xí)期間每到一個(gè)部門和班組我都勤奮學(xué)習(xí)其電力相關(guān)的專業(yè)技能知識(shí)，認(rèn)定學(xué)習(xí)是終身的事業(yè)，“在工作中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中工作”一直是我堅(jiān)持的理念。在跟隨線路工人到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作中，我學(xué)習(xí)了很多電力設(shè)施基本的知識(shí)，認(rèn)識(shí)了各種電桿桿型、了解了組成線路的各個(gè)部件等等知識(shí);在龍山變電站，我通過查看資料及觀察變電人員操作，了解了變電站的組成和設(shè)備，以及“兩票三制”的重要、操作的安全措施和各種危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)防控制措施等等;在設(shè)計(jì)咨詢公司，通過實(shí)際描圖和曬圖紙，我學(xué)會(huì)cad軟件的基本操作，體會(huì)了曬圖機(jī)的操作以及設(shè)計(jì)工作的整套流程;在電力客戶服務(wù)中心實(shí)習(xí)的半年時(shí)間里，更是認(rèn)真學(xué)習(xí)書本上電力系統(tǒng)的基本知識(shí)，還有用電業(yè)務(wù)受理的專業(yè)技能知識(shí)，做到面對(duì)客戶能夠解答大部分的基本用電疑問，已能受理用電方面的基本業(yè)務(wù)接洽工作。但是我要掌握的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要學(xué)習(xí)的知識(shí)和技能還有很多，要做好今后的工作，就需要加倍的努力，只有刻苦學(xué)習(xí)、深刻鉆研、并且多實(shí)踐，才能更早的“出真知”。
第四，通過一年的學(xué)習(xí)實(shí)踐，我看到了電力職工團(tuán)結(jié)協(xié)作精神是干好各項(xiàng)工作的關(guān)鍵。團(tuán)結(jié)就是力量，這句至理名言深刻的闡述了我們工作中一種重要的精神。任何工作都離不開大家的合作，所謂“滴水不成海，獨(dú)木難成林”，南方電網(wǎng)公司作為世界500強(qiáng)之一的企業(yè)，更是需要所有南網(wǎng)人的努力，南網(wǎng)方略的團(tuán)隊(duì)理念就言簡(jiǎn)意賅的闡述了團(tuán)結(jié)協(xié)作的必要性和重要性。我們一開始實(shí)習(xí)，首先就是學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)南網(wǎng)方略，感受南網(wǎng)文化，對(duì)于團(tuán)隊(duì)理念就有了初步的認(rèn)識(shí)，再結(jié)合我之前在學(xué)校學(xué)生會(huì)工作和大學(xué)在著名企業(yè)實(shí)習(xí)期間的體會(huì)，更加深刻的理解團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。在這一年實(shí)習(xí)中，每到一個(gè)部門和班組，我都感受到這種和諧的團(tuán)結(jié)精神，特別是基層生產(chǎn)班組，很多工作任務(wù)都是需要很多人協(xié)作才能完成的，比如在變電站生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際倒閘操作中，變電運(yùn)行人員必須進(jìn)行唱票、復(fù)誦等程序正確無誤后才能操作，正是這種團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各項(xiàng)任務(wù)。
第五，通過這一年的實(shí)習(xí)生活，基層生產(chǎn)班組人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)和精神是我學(xué)習(xí)的榜樣。由于我在電力客戶服務(wù)中心實(shí)習(xí)了五個(gè)多月的時(shí)間，所以我對(duì)于供電行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理解特別深刻。客戶服務(wù)中心是電力企業(yè)面對(duì)公眾的窗口，窗口服務(wù)的優(yōu)劣直接影響到電力企業(yè)的形象，在實(shí)際工作中，面對(duì)各類不同的用電客戶，我始終強(qiáng)化自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，牢記“服務(wù)永無止境”的服務(wù)理念，微笑、熱情，待人親切是我工作的必修課，并且在工作中學(xué)習(xí)實(shí)踐如何更好的與客戶溝通，如何更加耐心的為客戶解答用電疑難，如何面對(duì)情緒激動(dòng)言辭不善的客戶，這些都是我以前在大學(xué)期間的學(xué)習(xí)中不曾遇到的課題。記得在實(shí)習(xí)階段中的某一天中午快下班的時(shí)候，我遇到過一位情緒變化多端的客戶，她沒有任何理由的拒絕與我合作完成她的用電變更申請(qǐng)，并且開始就用言辭激烈的語言進(jìn)行人身攻擊，當(dāng)時(shí)我感到非常的委屈和憤慨，但是我作為供電局“窗口”形象，沒有和這位客戶進(jìn)行爭(zhēng)吵，繼續(xù)面帶微笑并謹(jǐn)慎言辭、態(tài)度客氣的與她進(jìn)行溝通。在同事和我的勸解下她的情緒逐漸好轉(zhuǎn)，最終順利完成業(yè)務(wù)辦理還面帶笑容的離開，在她離開后我終于流下了委屈的淚水。這樣類似的事例在客戶服務(wù)中心還有很多，該中心職工為電力企業(yè)的窗口形象甘當(dāng)受氣筒，努力實(shí)踐優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念，出色地完成各項(xiàng)工作。在實(shí)習(xí)期間，我一直努力擺正自己的角色，磨練自己的性格，無論事情大小都認(rèn)真對(duì)待。南網(wǎng)公司“服務(wù)永無止境”的服務(wù)理念將會(huì)使我獲益匪淺。
論語有句話是“學(xué)而時(shí)習(xí)之，不亦說乎”，在前進(jìn)的道路上時(shí)常停下來回頭看看總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)于我是非常有益的。過去的一年是我成長的第一年，我要特別感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的指引和幫助，我現(xiàn)在在基層生產(chǎn)第一線班組――電力客戶服務(wù)中心實(shí)習(xí)工作，我熱愛我的崗位、熱愛我的工作，只有扎根基層班組才能學(xué)習(xí)到電力企業(yè)的工作精髓，在今后的工作中，我將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，時(shí)刻保持積極向上的心態(tài)，努力做一名合格的、優(yōu)秀的南網(wǎng)職工，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇三
新學(xué)期工作又拉開序幕了，我將從學(xué)校工作和學(xué)生思想實(shí)際出發(fā)，結(jié)合我班實(shí)際情況來進(jìn)行教學(xué)工作，現(xiàn)制定以下班主任工作計(jì)劃：
一、班級(jí)情況：
本班學(xué)生共37名,本班學(xué)生的中等學(xué)生占多數(shù).學(xué)生較聽話,大部分學(xué)生學(xué)習(xí)認(rèn)真，上課能專心聽講，積極舉手發(fā)言，課后按時(shí)完成作業(yè)。但也有少數(shù)一部分同學(xué)基礎(chǔ)較差，因此在課堂教學(xué)中要重視后進(jìn)生的學(xué)習(xí)，使他們逐步趕上大部隊(duì)。盡量讓學(xué)生學(xué)得輕松，學(xué)得牢固。
二、積極做好班級(jí)常規(guī)教育工作。
為了使學(xué)生能夠及早適應(yīng)新學(xué)期的學(xué)校生活，這就要班主任在日常生活中能有序的引導(dǎo)，并且內(nèi)容要近一點(diǎn)、小一點(diǎn)、實(shí)一點(diǎn)，時(shí)時(shí)處處向?qū)W生進(jìn)行有針對(duì)性的常規(guī)教育。因此，我決定從以下幾點(diǎn)入手：
1、充分利用隊(duì)會(huì)的時(shí)間學(xué)習(xí)學(xué)校的常規(guī)制度和輕聲文化，并在日常學(xué)習(xí)的過程中讓學(xué)生知道什么行為是對(duì)的，什么是不對(duì)的，使學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)和生活習(xí)慣。
2、合理利用升旗儀式、重大節(jié)日，加強(qiáng)學(xué)生的德育教育。(中秋節(jié)、國慶節(jié))。
3、充分發(fā)揮各項(xiàng)活動(dòng)中的教育陣地的作用，增強(qiáng)學(xué)生的榮譽(yù)感，使學(xué)生心中有他人、有集體。
三、嚴(yán)格抓好班級(jí)紀(jì)律。
一個(gè)班級(jí)，要想有良好的班風(fēng)，必須要有良好的紀(jì)律才行。因而，我從以下幾點(diǎn)入手：
1、課堂紀(jì)律首先師生共同制定班規(guī)班紀(jì)，并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲辦法。這樣學(xué)生既感到有趣，又有動(dòng)力，而且可以在不知不覺中遵守紀(jì)律。由于是孩子們自己制定的，這樣變被動(dòng)的各種要求為主動(dòng)的行為，有助于學(xué)生將文字內(nèi)化為行為。我們班的宗旨是“說到就要做到?！?BR> 2、課間紀(jì)律：課間是學(xué)生輕松休息的時(shí)間，良好的課間紀(jì)律將會(huì)給整個(gè)校園帶來活躍而輕松的氣氛。然而，豐富多彩的課間活動(dòng)，就是解決課間紀(jì)律亂的法寶。
四、衛(wèi)生方面：講究衛(wèi)生很重要。
1、個(gè)人衛(wèi)生：要求衣著整潔，做好“三勤”。
2、班級(jí)衛(wèi)生：每天早、中值日生清掃，并進(jìn)行愛護(hù)環(huán)境和花草的教育。
五、培養(yǎng)得力的班干部。
班干部的培養(yǎng)方面班級(jí)管理光靠班主任一人來管理是不夠的，而班干部卻是班級(jí)管理的小助手。本學(xué)期我將采取值日生輪流制，對(duì)班干部實(shí)行考評(píng)，不行者隨時(shí)下崗，使班級(jí)管理再上新臺(tái)階，讓每個(gè)孩子的潛能都得到充分的挖掘，培養(yǎng)有個(gè)性的人,使孩子們學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)生活，學(xué)會(huì)合作和學(xué)會(huì)管理。
本學(xué)期重點(diǎn)培養(yǎng)的班干部有：程馨儀、葛唱、郭昱婷、趙一凡、陸銳等。
六、每月班級(jí)活動(dòng)計(jì)劃。
1、暑假作業(yè)的總結(jié)、評(píng)比。
2、教室凈化、美化、布置。
3.鋼筆寫字比賽活動(dòng)。
1、開第一次慶國慶主題隊(duì)會(huì)。(紅歌比賽)。
2、開展養(yǎng)成教育活動(dòng).
1.做操整齊。
2.主動(dòng)拾起校園一片紙，保護(hù)校園環(huán)境衛(wèi)生。
3.積極開展“讀好書”的活動(dòng),評(píng)選讀書大王。
4.宣傳并進(jìn)行安全教育。
1、元旦慶?；顒?dòng)。
2、進(jìn)行安全教育。
1、寫好本學(xué)期班主任工作小結(jié)。
2、開展期末班級(jí)學(xué)生評(píng)優(yōu)工作。
3、組織學(xué)生參加好期末考試。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇四
今天我到機(jī)場(chǎng)今天正好是四個(gè)月，這短短的四個(gè)月，卻對(duì)我產(chǎn)生了比較深遠(yuǎn)的影響，我是個(gè)小年輕，次踏進(jìn)社會(huì)，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質(zhì)、高品德的好領(lǐng)導(dǎo)和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個(gè)月里學(xué)到了很多東西，我現(xiàn)將這四個(gè)月的工作學(xué)習(xí)情況跟大家匯報(bào)一下：
剛來機(jī)場(chǎng)，跟李佳學(xué)習(xí)起降費(fèi)的收進(jìn)，他讓我從基礎(chǔ)學(xué)習(xí)，一點(diǎn)兒一點(diǎn)兒接觸、熟習(xí)機(jī)場(chǎng)收進(jìn)的整個(gè)程序，同時(shí)培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識(shí)，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計(jì)方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破！在此感謝李佳布滿慈愛的關(guān)懷和寬容，讓我從一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)陌生的人變成了現(xiàn)在對(duì)機(jī)場(chǎng)逐漸熟習(xí)的人！固然，還需要更多的了解學(xué)習(xí)與進(jìn)步！希看李佳老師永久一如既往，不吝賜教！領(lǐng)導(dǎo)與同事對(duì)我這樣一個(gè)剛踏進(jìn)社會(huì)的年輕人，都給予了不同程度的關(guān)懷和幫助，比如各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對(duì)我工作進(jìn)程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動(dòng)，我更希看自己快快成長起來，力爭(zhēng)做一個(gè)對(duì)機(jī)場(chǎng)對(duì)大家有用的人！回報(bào)社會(huì)、回報(bào)機(jī)場(chǎng)、回報(bào)大家！在前面工作中，完成了對(duì)民航下發(fā)舊文件和新文件的學(xué)習(xí)與理解，可以勝任新規(guī)定下機(jī)場(chǎng)收進(jìn)改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動(dòng)身點(diǎn)，保持年輕人的沖勁，將起降收進(jìn)做好！工作思路以下：
1、加強(qiáng)與特車隊(duì)、安檢的聯(lián)系，保持機(jī)號(hào)表更新一致。
2、深進(jìn)學(xué)習(xí)了解機(jī)場(chǎng)財(cái)會(huì)的整個(gè)程序，整個(gè)思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦！爭(zhēng)取早日找到領(lǐng)導(dǎo)所提到的改進(jìn)之法！
3、機(jī)場(chǎng)收進(jìn)方面，加強(qiáng)與各個(gè)航空公司的聯(lián)系，建立機(jī)場(chǎng)與航空公司之間的交情！及時(shí)催帳、進(jìn)帳！收進(jìn)是基礎(chǔ)之一，必須用更多的心力在這方面。
4、利用工作之余加強(qiáng)與財(cái)會(huì)有關(guān)法律方面的學(xué)習(xí)與探討，進(jìn)步自己的綜合素質(zhì)！ 5號(hào)之前報(bào)重點(diǎn)稅、報(bào)稅，寫收進(jìn)分析，每個(gè)季度需將重點(diǎn)稅源分析發(fā)給稅務(wù)局。15號(hào)之前，打發(fā)票，盡快將起降費(fèi)寄出。15到30號(hào)訂憑證、訂起降費(fèi)匯總表、催款、整理應(yīng)收帳款。25—26號(hào)找實(shí)業(yè)公司詢問停車場(chǎng)收進(jìn)并進(jìn)賬。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇五
201__是集團(tuán)公司實(shí)施機(jī)料信息化管理和強(qiáng)化管控的關(guān)鍵一年，也是我項(xiàng)目施工任務(wù)非常繁重的一年。隧道、路基、橋涵、水穩(wěn)等都必須在今年取得決定性的進(jìn)展，能不能保質(zhì)保量地按時(shí)完成施工任務(wù)，考驗(yàn)著每一位項(xiàng)目管理人員。為此，機(jī)料科超前謀劃、細(xì)排計(jì)劃，嚴(yán)控成本，努力保障機(jī)械材料的供應(yīng)。
一、加強(qiáng)材料管理，控制成本，提升效益。
認(rèn)真制定材料采購計(jì)劃，材料計(jì)劃是組織材料采購及供應(yīng)的依據(jù)，是工程施工順利進(jìn)行的保證。201__，我科室將根據(jù)工程承包合同和施工圖紙，按施工進(jìn)度分析并結(jié)合庫存情況分別編制主要材料采購計(jì)劃申請(qǐng)表。
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，提前做好各種材料采購工作。經(jīng)過一年多的努力，我項(xiàng)目的隧道、橋涵等施工已趨于正常，路基填筑基本完成，春節(jié)過后將開始水穩(wěn)施工，我科室將提前做好采購工作。堅(jiān)決遵守各項(xiàng)政策法令及集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)章制度，充分了解市場(chǎng)行情，堅(jiān)持比質(zhì)、比價(jià)、比運(yùn)距、比成本的原則，及時(shí)了解周邊供應(yīng)商情況，掌握多方信息，做到貨比三家，為項(xiàng)目經(jīng)理決策提供依據(jù)。同時(shí)，規(guī)范采購，材料采購合同按公司合同管理辦法的要求報(bào)公司審批后方與供方簽訂合同。
號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。螺紋鋼點(diǎn)支，黃砂以量方結(jié)合過磅驗(yàn)收，碎石、水泥、瀝青等以過磅為主，過磅時(shí)對(duì)毛重和皮重都進(jìn)行稱量，計(jì)算材料的凈重。材料驗(yàn)收時(shí)除了數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收外，同時(shí)對(duì)材料質(zhì)保單與實(shí)際到場(chǎng)材料是否一致進(jìn)行驗(yàn)收，并進(jìn)行必要的檢驗(yàn)和測(cè)試，符合要求的材料方可入庫或投入使用，不能滿足合同要求的堅(jiān)決退回。
加強(qiáng)對(duì)材料領(lǐng)用的管理，材料的發(fā)放由倉庫管理員負(fù)責(zé)按規(guī)定辦理領(lǐng)用手續(xù)，不能憑口頭或白條發(fā)放。鋼材、地材等按每月工程實(shí)際消耗量并與完成的工程相對(duì)照，由施工班組指定專人辦理領(lǐng)用手續(xù)，超計(jì)劃或計(jì)劃外用料需憑項(xiàng)目經(jīng)理簽字同意才可領(lǐng)用。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)材料領(lǐng)用過程的監(jiān)督。
扎實(shí)做好每月主要材料盤盈盤虧工作，通過對(duì)項(xiàng)目部自行及各施工班組材料的庫存盤點(diǎn)，計(jì)算出本期及累計(jì)的實(shí)際材料耗用，并與相對(duì)應(yīng)的同期理論用量相比較，計(jì)算出各主要材料的損耗或節(jié)約情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，以此來加強(qiáng)施工過程管控，達(dá)到節(jié)約材料成本的目的。
二、規(guī)范機(jī)械設(shè)備管理，合理使用，科學(xué)保養(yǎng)。
嚴(yán)格按項(xiàng)目前期策劃的設(shè)備配置計(jì)劃調(diào)配機(jī)械設(shè)備，在施工過程中，設(shè)備配置計(jì)劃如發(fā)生變化需要調(diào)整，及時(shí)填制《施工機(jī)具需求計(jì)劃表》，并提前半個(gè)月將計(jì)劃變更情況報(bào)公司物資設(shè)備部。防止機(jī)械設(shè)備閑置、浪費(fèi)等現(xiàn)象的發(fā)生。
遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格做到特種設(shè)備操作工持有效證件上崗，
嚴(yán)禁無證上機(jī)操作。不定期對(duì)生產(chǎn)設(shè)備計(jì)量系統(tǒng)、地磅等計(jì)量器具進(jìn)行校驗(yàn)，保證系統(tǒng)的準(zhǔn)確。及時(shí)建立和完善機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料臺(tái)帳，準(zhǔn)確反映設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間、來源、使用地點(diǎn)、特種設(shè)備的檢測(cè)牌號(hào)和有效期等。周轉(zhuǎn)使用的鋼護(hù)筒、鋼管樁、鋼模板等進(jìn)場(chǎng)、出場(chǎng)時(shí)均需記錄理論重量或過磅重量，以便能夠核算進(jìn)出場(chǎng)損耗。
合理調(diào)度，安全使用設(shè)備。由操作人員如實(shí)填寫《機(jī)械使用記錄》，并由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。落實(shí)機(jī)械設(shè)備使用保養(yǎng)及檢查責(zé)任人，并填寫《機(jī)械設(shè)備使用保養(yǎng)及檢查責(zé)任人》，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)更新。為有效防止燃料的不正常損耗，及時(shí)了解機(jī)械設(shè)備的工況，并對(duì)大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行燃料消耗的單臺(tái)核算，填寫《單臺(tái)(套)機(jī)械設(shè)備工作量與燃料消耗核算表》。
三、加強(qiáng)對(duì)過磅、加油及收發(fā)料人員的廉潔自律教育。
集團(tuán)公司的機(jī)料制度日趨完善，但機(jī)料隊(duì)伍力量相對(duì)薄弱。過磅員、加油及收發(fā)料人員隊(duì)伍要臨時(shí)組建，我項(xiàng)目作業(yè)點(diǎn)又比較分散，監(jiān)督管控難度大。如拌合樓、地磅房、倉庫、預(yù)制場(chǎng)、水穩(wěn)站、路基現(xiàn)場(chǎng)、工區(qū)等都涉及到材料管理，尤其是地磅房、水穩(wěn)拌合站作為進(jìn)出材料的一個(gè)重要關(guān)卡，具有二兩撥千金的作用，無疑是201__管控的重點(diǎn)。為此，201__我科室將進(jìn)一步探索選人用人管人的新模式新方法，努力打造一支作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的隊(duì)伍。
過磅、加油及收發(fā)料人員的廉潔自律教育。通過案例分析、班前會(huì)、輪班換崗、巡查指導(dǎo)等方式，做到嚴(yán)格管理、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格監(jiān)督、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。
在新的一年里，我科室將進(jìn)一步加強(qiáng)與各科室的溝通協(xié)調(diào)，確保按時(shí)、保質(zhì)、保量地提供各種施工所需設(shè)備材料。同時(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備材料管理的基礎(chǔ)工作，合理安排，精細(xì)管理，降本增效，廉潔自律，管理與服務(wù)并重，全面提升設(shè)備材料管理水平。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇六
機(jī)場(chǎng)凈空是機(jī)場(chǎng)的重要組成部分，直接影響到飛行安全和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。機(jī)場(chǎng)地處山區(qū)，自然凈空狀況較差，應(yīng)更加重視機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)問題。為了做好這項(xiàng)工作，現(xiàn)專題匯報(bào)如下:。
隨著省兩山一湖旅游開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，市正積極融入長三角15+1旅游經(jīng)濟(jì)圈，黃山市將會(huì)建成旅游龍頭、華東旅游中心、中國旅游名牌、世界旅游勝地。在此進(jìn)程當(dāng)中，機(jī)場(chǎng)作為我市對(duì)外交往的空中門戶，將起著不可替代的促進(jìn)和推動(dòng)作用，處于重要的戰(zhàn)略地位。
市是一座八山半水半分田、一分道路和莊園的山區(qū)城市。目前的機(jī)場(chǎng)四周多山，凈空條件已經(jīng)很差，如凈空再得不到有效保護(hù)，互聯(lián)網(wǎng)最大勢(shì)必會(huì)影響飛行安全，限制大中型飛機(jī)的起降，最終可能導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)關(guān)閉，給國家?guī)碇卮髶p失。如要新建一座機(jī)場(chǎng)少則十幾億，多則幾十億，更何況在市很難選到合適的場(chǎng)址。若因凈空不好影響到飛行安全，何況市很難選到合適的場(chǎng)址。
因此，只有保護(hù)好機(jī)場(chǎng)凈空，使機(jī)場(chǎng)處于良好的適航狀態(tài)，才能保證機(jī)場(chǎng)安全、正常地運(yùn)行，才能為市發(fā)展成為國際旅游圣地提供條件。
(一)現(xiàn)狀:。
1、四周多山，地形復(fù)雜，機(jī)場(chǎng)凈空條件差。場(chǎng)區(qū)西部和西北部為山脈;東北到東南方向?yàn)樘炷可缴矫};南和西南方向20xx公里處有超高1000米的小山尖、積云山和五龍山;機(jī)場(chǎng)周圍15km以內(nèi)還有100米500米的多個(gè)小山頭。凈空區(qū)域內(nèi)存在67個(gè)障礙物，其中包括市電視發(fā)射塔、市電信大樓、花溪飯店等超高障礙物。
2、機(jī)場(chǎng)東南方向?yàn)槭袇^(qū)，不僅山多、山高、人為障礙物多，而且距機(jī)場(chǎng)都較近，在目前條件下，飛機(jī)不能從跑道東南端實(shí)施儀表進(jìn)近。由于機(jī)場(chǎng)周圍的山及東南方向超高障礙物的限制，飛機(jī)起降航線只能在機(jī)場(chǎng)西南側(cè)進(jìn)行，而且必須爬升到一定高度方可離場(chǎng)進(jìn)入航線。
(二)存在的問題:。
省民用機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境保護(hù)條例于1998年12月22日省第九屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議通過，1999年3月1日起實(shí)施，但通過這幾年來的執(zhí)行情況來看，該條例沒能有效的得到貫徹落實(shí)，主要表現(xiàn)在:。
3、機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域農(nóng)民建房隨意性、盲目性較大，缺乏規(guī)劃控制;。
7、升空物管理失控，未經(jīng)批準(zhǔn)就施放升空物(包括氣球、飛艇、動(dòng)力傘)和燃放焰火;。
8、機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)內(nèi)飼養(yǎng)放飛鳥類，鳥類穿越飛行區(qū)構(gòu)成鳥機(jī)飛機(jī)的不安全隱患。
(八)請(qǐng)市人大將《省民用機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)條例》的實(shí)施情況列入每年的執(zhí)法檢查計(jì)劃;。
(十)建議實(shí)行責(zé)任制和問責(zé)制;。
(十一)機(jī)場(chǎng)和市有關(guān)宣傳部門加大宣傳普及力度，使《省凈空環(huán)境保護(hù)條例》得到有效地貫徹落實(shí)，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究，確保機(jī)場(chǎng)的凈空環(huán)境始終處于良好的、可控制狀態(tài)。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇七
20xx年即將過去了，自從我進(jìn)入采購部已近兩年了，這段人生中彌足珍貴的經(jīng)歷給我留下了精彩而美好的回憶。采購部和其他部門的各位領(lǐng)導(dǎo)在工作和生活中都給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸懷，在對(duì)領(lǐng)導(dǎo)們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為采購部的成員而驚喜萬分。
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和指導(dǎo)下，我通過不懈努力，今年各方面均取得一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況做如下匯報(bào)：
一直以來采購員的工作是服務(wù)于生產(chǎn)，它的任務(wù)就是以最低的采購成本提供滿足質(zhì)量、數(shù)量、交貨期三大條件的原料和輔料，換句話說，生產(chǎn)就是采購員的客戶，質(zhì)量，數(shù)量，交貨期就是生產(chǎn)的要求。
生產(chǎn)的三點(diǎn)要求對(duì)采購員來說就是三項(xiàng)責(zé)任：向誰買，買多少，何時(shí)買。
何時(shí)買就是根據(jù)公司生產(chǎn)能力以及各種物資的交貨期，確認(rèn)各種物資合理的最低庫存量，既能保證生產(chǎn)，又使庫存資金占用最小化。
綜上所述，采購員創(chuàng)造的價(jià)值在于保障供應(yīng)，降低成本。但作為一支“以客戶為中心”高效的服務(wù)團(tuán)隊(duì)中的一員，在完成這兩項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，還需注重自己的工作服務(wù)質(zhì)量，提高生產(chǎn)部門對(duì)本部門的滿意度，無論服務(wù)態(tài)度，工作效率，驗(yàn)收和采購流程及產(chǎn)品質(zhì)量，均需定期自我總結(jié)，定期征求“客戶”和管理部門的反饋，已記錄生產(chǎn)一現(xiàn)部門對(duì)采購貨物的直接意見和建議。
我認(rèn)為作為一個(gè)采購員最終的價(jià)值是成為利潤中心，在采購中創(chuàng)造價(jià)值。這種價(jià)值的創(chuàng)造不僅僅體現(xiàn)在降低成本，還應(yīng)體現(xiàn)在服務(wù)的升值，采購成本直接影響企業(yè)收益，企業(yè)的價(jià)值管理中，采購員是一個(gè)崗位，但采購工作是一個(gè)跨部門的職能，現(xiàn)代管理思想是謀求每個(gè)部門的效益化，要讓采購成為利潤的中心，就需讓所有參與采購職能的人員和部門都來關(guān)注價(jià)值，協(xié)同一致。如此方能彰顯公司管理的深化。
根據(jù)崗位職責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)的要求，我的主要工作是：
1.需從xx和xx購買器件的及時(shí)詢價(jià)，制單，采購及后續(xù)申請(qǐng)付款工作及跟蹤報(bào)關(guān)與到貨事宜。
器件的訂購與跟蹤，xx項(xiàng)目器件修改，器件維修和調(diào)撥等。
等關(guān)于xx器件的各類事宜，與xx上海/大連/香港方的溝通與聯(lián)系。器件郵寄與接收。
3.所有yy項(xiàng)目器件的訂購與跟蹤，yy項(xiàng)目器件領(lǐng)取，器件維修和調(diào)撥等等關(guān)于yy器件的本部門事宜及與銷售部溝通跟蹤工作。
供件的入庫確認(rèn)，清單制作、各部門負(fù)責(zé)人簽字及本部門入庫單存檔事宜。
5.生產(chǎn)報(bào)檢項(xiàng)目、生產(chǎn)過程中器件報(bào)缺(xx項(xiàng)目、yy項(xiàng)目)數(shù)量的調(diào)查、確認(rèn)、溝通、調(diào)撥、補(bǔ)訂及技術(shù)部修改通知單的存檔(紙質(zhì)/電子)，修改器件的調(diào)撥與訂購。
6.工作各類相關(guān)表單的制作，記錄，存檔(進(jìn)口器件采購臺(tái)帳、進(jìn)口器件入出庫情況、部門聯(lián)絡(luò)單、yy自供件入出庫清單、自供件返還件清單、施耐德庫存余料調(diào)配清單等)。
7.發(fā)貨時(shí)拍照存檔，清點(diǎn)標(biāo)注控制臺(tái)自供件返還件，制作清單與船廠供件返還器件照片拍攝和存檔，相關(guān)單據(jù)的簽字確認(rèn)。
8.各類器件損壞品及器件缺件的拍照確認(rèn)存檔，部分返還設(shè)備與損壞設(shè)備的發(fā)貨事宜。
采購計(jì)劃/份，執(zhí)行情況良好，較圓滿地完成了所承擔(dān)的任務(wù)?，F(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
全年共新簽外購器件采購合同?份，外購材料付款共/美元。全年負(fù)責(zé)施耐德項(xiàng)目散件采購計(jì)劃共/批次。
全年修改器件采購單共執(zhí)行/份。
全年安排處理船廠自供件入庫共/批次。
全年完成發(fā)貨返還清單制作和照片拍攝任務(wù)/余次。
(以上數(shù)據(jù)到20xx年12月14日為止)。
在過去一年的工作中，我認(rèn)識(shí)到自己在器件知識(shí)和工作方法等方面都還存在一定不足，為了讓自己成為一個(gè)更稱職的進(jìn)口件采購員，努力學(xué)習(xí)并克服各種不足是必然的。在克服不足的工作學(xué)習(xí)中也遇到了許多困難與問題，在解決的過程中，使我學(xué)到了很多的東西，作為采購的訂購統(tǒng)計(jì)工作，準(zhǔn)確細(xì)心是要放在首位的。作為對(duì)待供應(yīng)商和船廠的溝通，認(rèn)真耐心也是很重要的，將這些糅合起來是需要手段去引導(dǎo)的。這都是在書本中學(xué)不到的，我認(rèn)為這就是一種工作經(jīng)驗(yàn)的積累。成功是什么，就是每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)。從參加工作開始，我一直在努力的充實(shí)自己，讓自己更快的融入到工作當(dāng)中，融入到采購這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中。采購部門的工作是講究配合，講究團(tuán)結(jié)協(xié)作的，a經(jīng)理、b工和很多同事為我的進(jìn)步也付出了努力，給予了很大的幫助，在此就不一一感謝了。
今年以來，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到進(jìn)一步完善，本人總是積極適應(yīng)這種情況，以公司各項(xiàng)先行的規(guī)章制度和崗位職能為準(zhǔn)則加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好本人的各項(xiàng)工作，為公司做好本人力所能及的工作。
平時(shí)注意觀察各類器件的安裝，并結(jié)合自身所學(xué)專業(yè)知識(shí)了解器件性能、結(jié)構(gòu)及相關(guān)知識(shí)，努力學(xué)習(xí)辦公自動(dòng)化軟件知識(shí)，努力掌握各類表單制作的技巧，提高自己的工作效率。
在日常工作中，我將做到以下幾點(diǎn)：
1.一定遵循精、細(xì)、準(zhǔn)的原則，精心準(zhǔn)備，精細(xì)安排，細(xì)致工作，干標(biāo)準(zhǔn)活，站標(biāo)準(zhǔn)崗，嚴(yán)格按照部門的各項(xiàng)規(guī)章制度辦事。
2.及時(shí)完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，要成為領(lǐng)導(dǎo)的助力、助手，急領(lǐng)導(dǎo)所急，想領(lǐng)導(dǎo)所想，勤跑腿，多匯報(bào)。
3.加強(qiáng)公司內(nèi)外及各部門之間的聯(lián)絡(luò)和溝通，快速的、系統(tǒng)的傳遞工作信息，保證工作的快速性與準(zhǔn)確性。
4.繼續(xù)做好存檔x;準(zhǔn)確及時(shí)全面的進(jìn)行各類表單的記錄與存檔。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇八
為認(rèn)真做好運(yùn)工作，xxx部按照《xx機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好二0xx年春運(yùn)保障工作的通知》精神，遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)就二0xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)xx春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司xx年春運(yùn)工作安排，對(duì)春運(yùn)各個(gè)階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，部署了今年春運(yùn)任務(wù)，確?！叭齻€(gè)到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實(shí)處，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了《xxx部xx年春運(yùn)保障方案》，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行，xxx部成立了以經(jīng)理xx為組長，副經(jīng)理xx為副組長，各三級(jí)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的.日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)期間，xxx部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動(dòng)搖，端正認(rèn)識(shí)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實(shí)上級(jí)安全會(huì)議及文件精神，加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí)；部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。
部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評(píng)，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機(jī)場(chǎng)設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對(duì)問訊柜臺(tái)、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個(gè)綠植場(chǎng)景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個(gè)航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個(gè)舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
今年春運(yùn)，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動(dòng)加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場(chǎng),晚上帶隊(duì)檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會(huì)議，開始對(duì)人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時(shí)，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場(chǎng)通知各外包單位進(jìn)行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場(chǎng)整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額20xx元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
本著關(guān)心員工，對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動(dòng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員以及外包單位工作人員共計(jì)發(fā)放了價(jià)值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。
機(jī)場(chǎng)空防安全。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇九
根據(jù)民航系統(tǒng)“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”相關(guān)工作要求，xx機(jī)場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)統(tǒng)籌部署，全面開展各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將8月份xx“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”工作開展情況總結(jié)如下：
（一）安全檢查方面。
為了確保xx機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營，機(jī)場(chǎng)各部門高度重視安全工作，及時(shí)研究解決安全問題，通過各類會(huì)議分析國內(nèi)外民航及機(jī)場(chǎng)安全形勢(shì)，汲取刻訓(xùn)，舉一反三，提出工作要求和應(yīng)對(duì)措施。
1.航空安保部本月對(duì)內(nèi)部員工及其物品、對(duì)不停航施工人員及車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)帶入的工具進(jìn)行逐一登記落實(shí)到個(gè)人管理，施工退出時(shí)認(rèn)真核對(duì)確保全部帶出；對(duì)外來可以人員加強(qiáng)形態(tài)識(shí)別并及時(shí)驅(qū)散道口聚集的人員，排除強(qiáng)闖和混入的可能性，并加強(qiáng)對(duì)道口周邊圍界的巡視，防止從圍界向里傳遞物品。
2.航務(wù)保障部華北地區(qū)管理局、民航山西監(jiān)管局空管處，會(huì)同民航山西空管局，對(duì)xx機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)情報(bào)交換和提供進(jìn)行專項(xiàng)檢查，并針對(duì)氣象信息系統(tǒng)、運(yùn)行現(xiàn)狀、系統(tǒng)軟件是否存在缺陷和隱患等進(jìn)行調(diào)研、專題指導(dǎo)。例行每周三對(duì)飛行區(qū)內(nèi)各導(dǎo)航臺(tái)站和氣象設(shè)備進(jìn)行一次巡檢，每日對(duì)航管樓內(nèi)各設(shè)施設(shè)備進(jìn)行四次巡檢，檢查設(shè)備工作情況及環(huán)境安全。近期，通導(dǎo)隊(duì)組織業(yè)務(wù)人員在夜航結(jié)束后,對(duì)新購置的dvorasm板備板進(jìn)行了更換,確保板件正常使用,進(jìn)一步完善了dvor設(shè)備常見故障板件的備件庫。
3.動(dòng)力能源保障部對(duì)923天隆臨時(shí)進(jìn)線、布爾臺(tái)進(jìn)線線路、調(diào)光柜高壓切換系統(tǒng)、助航燈光、機(jī)場(chǎng)重要場(chǎng)所供電線路進(jìn)行維護(hù)的巡視檢查工作，均正常。水暖隊(duì)對(duì)機(jī)場(chǎng)供暖管道進(jìn)行檢修，對(duì)破損的供暖管道進(jìn)行更換。
4.傳媒公司為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作，公司組織開展安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)航站樓內(nèi)所有媒體的絕緣防火材料、線路連接，有無銅芯外露，接觸是否松動(dòng)進(jìn)行了檢查，真正做到在安全問題上無漏洞、無隱患；確保公司安全穩(wěn)定。
5.飛行區(qū)管理部為加強(qiáng)“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”專項(xiàng)行動(dòng)的順利推進(jìn)，按照集團(tuán)公司統(tǒng)一部署，結(jié)合公司專項(xiàng)行動(dòng)方案，深入開展安全大檢查，各班組按照要求進(jìn)行隱患排查，針對(duì)車庫設(shè)備擺放，消防器材，用電安全，圍界、油罐車庫等重點(diǎn)防控點(diǎn)進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患，要求立即整改。并結(jié)合上月“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”整改要求，對(duì)“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”檔案進(jìn)行完善。開展飛行區(qū)內(nèi)鳥害治理工作，截止8月17日累計(jì)射殺鴿子5只、斑翅山鶉3只，并完成31號(hào)跑道31號(hào)跑道鳥網(wǎng)維護(hù)工作，及驅(qū)鳥炮的驅(qū)鳥設(shè)備維護(hù)檢修工作。在進(jìn)入飛行區(qū)前對(duì)車輛、設(shè)備等進(jìn)行了檢查，確保不將異物帶入飛行區(qū)。對(duì)車庫等重要相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了維護(hù)檢查，確保其適用性，保證外來人員不從車庫等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)入飛行區(qū)。對(duì)車庫及車輛內(nèi)滅火器材進(jìn)行了排查工作，確保所有滅火器材在保質(zhì)期內(nèi)。
6.航站區(qū)管理部本月對(duì)航站樓（區(qū)）進(jìn)場(chǎng)施工人員證件進(jìn)行排查，確保施工安全。會(huì)同伊金霍洛旗食品藥品監(jiān)管局對(duì)航站樓內(nèi)餐飲質(zhì)量進(jìn)行了檢查。此次檢查主要涉及餐飲商鋪的經(jīng)營資質(zhì)，食品加工間的環(huán)境衛(wèi)生狀況、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備、餐具等用品的消毒情況以及從業(yè)人員的健康證等問題。并對(duì)部分問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)整改，后續(xù)航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟蹤檢查整改問題落實(shí)情況。針對(duì)樓內(nèi)部分標(biāo)識(shí)可能存在的安全隱患及影響xx機(jī)場(chǎng)的整體形象的問題，對(duì)樓內(nèi)所有標(biāo)識(shí)、地貼等進(jìn)行排查，并聯(lián)系廣告公司對(duì)部分破損標(biāo)識(shí)進(jìn)行更改。8月8日，航站區(qū)管理部配合伊金霍洛旗工商局對(duì)航站樓隔離區(qū)內(nèi)商鋪經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行了檢查。此次主要針對(duì)航站樓內(nèi)新入駐商鋪“鑫塔內(nèi)蒙特產(chǎn)匯”經(jīng)營資質(zhì)、進(jìn)貨渠道以及渠道供貨資質(zhì)進(jìn)行檢查。同時(shí)，對(duì)xx、雨蒙咖啡特產(chǎn)店等其他店鋪營業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了抽查。根據(jù)工商局下發(fā)的意見書，航站區(qū)管理部將繼續(xù)跟進(jìn)相關(guān)整改情況。
7.運(yùn)行指揮中心本月7月30日，運(yùn)行管理委員會(huì)組織開展了一次機(jī)坪安全大檢查，分別對(duì)1號(hào)機(jī)坪、2號(hào)機(jī)坪、通航機(jī)坪的運(yùn)行情況進(jìn)行了檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)托盤部分輪擋有損壞、機(jī)位部分消防設(shè)施老化、通航機(jī)坪部分消防沙箱未裝沙等現(xiàn)象。運(yùn)行管理委員會(huì)對(duì)違章人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)批評(píng)教育，對(duì)違章單位下發(fā)了整改通知和業(yè)務(wù)通告，要求對(duì)存在的問題進(jìn)行限期整改，運(yùn)行管理委員會(huì)將繼續(xù)追蹤落實(shí)情況。
8.商貿(mào)公司本月在消防安全方面，對(duì)28家商鋪滅火器進(jìn)行逐一檢查，對(duì)上月查出問題進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果合格。新進(jìn)商戶按照規(guī)格足量配備。每天都進(jìn)行消防安全檢查，針對(duì)部分商戶偶爾會(huì)出現(xiàn)在消防通道前臨時(shí)堆放垃圾、貨物、雜物等現(xiàn)象，要求其立地整改并嚴(yán)格遵守消防安全管理規(guī)定。在用電安全方面，公司加大對(duì)各商戶、辦公室、宿舍及公共場(chǎng)所的用電檢查，重點(diǎn)對(duì)大功率電器、插板、亂接電線及漏電等現(xiàn)象，加強(qiáng)了巡查及整改落實(shí)，及時(shí)消除了各類潛在的安全隱患。在食品安全方面，公司對(duì)現(xiàn)有餐飲、食品零售的店鋪進(jìn)行了食品安全檢查，主要檢查內(nèi)容是商品包裝上是否有生產(chǎn)許可標(biāo)識(shí)、防偽商標(biāo)、商標(biāo)品牌、生產(chǎn)日期、各類商品是否有過期現(xiàn)象、外包裝破損現(xiàn)象、餐飲類食品臺(tái)賬是否健全、廚房內(nèi)衛(wèi)生是否符合要求，并加大對(duì)食品、餐飲店鋪滅蟲工作。通過這次食品安全專項(xiàng)檢查，我公司將對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，立即責(zé)成有關(guān)店鋪及時(shí)整改，并督促被檢查單位完善相關(guān)措施。在刀工具安全方面，公司對(duì)現(xiàn)有商戶的刀工具進(jìn)行了重新檢查，并備案，此次備案共計(jì)刀工具33把，并將臺(tái)北府城面對(duì)旅客使用的部分刀工具(西餐刀30把、西餐叉40把)，撤出隔離區(qū)，并更換為相應(yīng)的塑料制品，以確保旅客的出行安全。
（二）應(yīng)急預(yù)案演練方面。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案演練方案，培育出過硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍，xx機(jī)場(chǎng)把加強(qiáng)應(yīng)急管理和應(yīng)急處置演練工作做為構(gòu)建“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”的重要內(nèi)容。
1.8月7日19:00，航站區(qū)管理部在航站樓內(nèi)開展了一次不明物品測(cè)試活動(dòng)。根據(jù)測(cè)試結(jié)果分析，工作人員在處理不明物品時(shí)對(duì)主要存在的問題進(jìn)行分析，并對(duì)部分單位存在的問題提出建議，提升安全意識(shí)，加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)，完善應(yīng)急處置。
2.運(yùn)行指揮中心8月1日，運(yùn)行指揮中心于組織開展了一次防汛抗洪集結(jié)演練。此次拉練旨在檢驗(yàn)各部門在防汛期間的應(yīng)急反應(yīng)能力。晚上19:07分，指揮中心通過對(duì)講機(jī)發(fā)布防汛抗洪集結(jié)演練信息，要求各部門值班領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)防汛突擊隊(duì)員趕赴停機(jī)坪05號(hào)機(jī)位集結(jié)，各單位到位情況良好。8月15日，運(yùn)行指揮中心組織本場(chǎng)消防、醫(yī)療進(jìn)行了應(yīng)急救援集結(jié)拉練。此次拉練旨在將應(yīng)急救援拉練常態(tài)化和測(cè)試相關(guān)應(yīng)急救援單位的反應(yīng)能力。
本次拉練于20時(shí)20分11秒開始，拉練地點(diǎn)為11號(hào)機(jī)位后方的隔離機(jī)位。指揮中心通過對(duì)講機(jī)向消防、醫(yī)療、車隊(duì)發(fā)出集結(jié)指令，各單位均回復(fù)收到，消防、醫(yī)療到位情況如下：
消防：消防車首車到位時(shí)間為20時(shí)24分41秒，，用時(shí)4分30秒；第二輛消防車到位時(shí)間為20時(shí)26分56秒，用時(shí)6分45秒；共到位5名戰(zhàn)斗員，2名司機(jī)。
醫(yī)療：救護(hù)車到位時(shí)間為20時(shí)22分40秒，用時(shí)2分29秒。
（三）教育培訓(xùn)方面。
居強(qiáng)機(jī)場(chǎng)員工安全意識(shí)培訓(xùn)工作和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)教育工作，努力提升機(jī)場(chǎng)員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合素質(zhì)。
1.航空安保部加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作?，F(xiàn)航空安保部面臨新員工、實(shí)習(xí)生較多，工作經(jīng)驗(yàn)相對(duì)缺乏，違禁品辨識(shí)能力較低，存在一定的安全隱患。針對(duì)上述問題，培訓(xùn)助理應(yīng)加強(qiáng)新員工和實(shí)習(xí)生的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作，通過有針對(duì)性的安檢案例、視頻、教材以及《安全檢查提示》和參觀違禁品實(shí)體柜進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)到易于吸收、快速提高業(yè)務(wù)技能的目的，確保全員有一定的辨識(shí)能力和經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)提高崗位安全。
2.傳媒公司為進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立持證人員正確使用控制區(qū)通行證的觀念。07月28日，組織開展了空防安全培訓(xùn)，此次培訓(xùn)主要分四模塊：控制區(qū)崗位人員安全、門禁使用管理規(guī)定、交通安全、消防安全。重點(diǎn)講解控制區(qū)證件的使用管理、門禁扣分管理規(guī)定、可疑物處置程序、外場(chǎng)作業(yè)人員交通安全、遇到火警如何報(bào)警宿舍生活用電等。培訓(xùn)后又對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盔行提問考核，對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行評(píng)估。通過此次培訓(xùn)，公司進(jìn)一步加強(qiáng)了自身內(nèi)部持有航站樓控制區(qū)通行證人員對(duì)空防安全的認(rèn)識(shí)，杜絕發(fā)生持證違規(guī)現(xiàn)象，維護(hù)機(jī)場(chǎng)空防安全。
3.本月物業(yè)公司根據(jù)近期機(jī)場(chǎng)的安全形勢(shì)及員工組成情況，減小新老員工差距，加深安全知識(shí)的掌握程度，提高公司員工整體素質(zhì)，促進(jìn)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。公司于8月5日開展對(duì)一線人員的安全教育、培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容還是主要圍繞消防安全、生活用電、門禁管理規(guī)定、可疑物處置等，日常如遇突發(fā)事件懂得應(yīng)急處置方式方法。以通俗易懂的培訓(xùn)內(nèi)容，口述形式進(jìn)行講解，加深員工對(duì)知識(shí)的掌握。達(dá)到培訓(xùn)的最終目的。針對(duì)機(jī)坪貨運(yùn)人員開展非機(jī)動(dòng)車駕駛安全駕駛相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，減少因人員違規(guī)駕駛發(fā)生交通安全事故。
4.貴賓公司8月3日開展了貴賓區(qū)消防及飲食品安全檢查，確保服務(wù)保障工作安全運(yùn)行；同時(shí)，組織員工學(xué)習(xí)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置應(yīng)急預(yù)案》、《恐怖襲擊應(yīng)急預(yù)案》、《挑釁、鬧事應(yīng)急預(yù)案》、《嚴(yán)重暴力犯罪應(yīng)急預(yù)案》、《恐嚇電話應(yīng)急處置預(yù)案》等演練，加強(qiáng)了員工的應(yīng)急處置能力，使員工對(duì)應(yīng)急處置有了全面的認(rèn)識(shí)。本月認(rèn)真做好安全案例學(xué)習(xí)工作，以繼續(xù)深入開展“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”專項(xiàng)行動(dòng)為主線，提高員工安全意識(shí)和安全生產(chǎn)技能為重點(diǎn)，積極開展學(xué)習(xí)安全案例，采取各種有效形式，對(duì)安全管理人員和一線人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理提高各類人員在安全運(yùn)行中的管理能力和執(zhí)行力。
5.航務(wù)保障部本月為了進(jìn)一步提升通導(dǎo)人員的業(yè)務(wù)水平,著實(shí)開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,通導(dǎo)隊(duì)邀請(qǐng)外部培訓(xùn)老師到本場(chǎng)開展高頻通信電臺(tái)的培訓(xùn)工作。
6.運(yùn)行指揮中心8月18日組織內(nèi)部全體員工進(jìn)行了《xx機(jī)場(chǎng)公司安全信息管理制度》的'相關(guān)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)意在規(guī)范安全信息的報(bào)告、收集、分析、管理和使用，確保安全信息準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞，實(shí)現(xiàn)安全信息共享，控制安全風(fēng)險(xiǎn)，消除安全隱患，梳理運(yùn)行指揮中心的在安全信息系管理中的相關(guān)職責(zé)。
（四）宣傳方面。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)民航局關(guān)于開展“平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)”專項(xiàng)活動(dòng)的要求，推進(jìn)平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)，xx機(jī)場(chǎng)針對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)廣泛宣傳，大力營造檢查氛圍。
1.傳媒公司通過特有的宣傳途徑，在機(jī)場(chǎng)航站樓室內(nèi)led屏幕、各登機(jī)口刷屏機(jī)、行李轉(zhuǎn)盤大屏上滾動(dòng)播出關(guān)于平安機(jī)場(chǎng)的宣傳語，并及時(shí)上傳相關(guān)圖片和信息材料，通過宣傳方式將安全工作傳達(dá)到機(jī)場(chǎng)每位員和旅客，確保領(lǐng)導(dǎo)和員工的思想和行動(dòng)都統(tǒng)一到總體部署上。
本月平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)活動(dòng)中，取得了許多進(jìn)步。但離要求和方案的目標(biāo)還有很大差距，實(shí)際工作中還存著諸多不足，主要表現(xiàn)在：一是平安建設(shè)的宣傳力度比較欠缺。二是需要進(jìn)一步完善施工人員入場(chǎng)制度。結(jié)合存在的問題在下步工作中注重加強(qiáng)做好以下三方面的工作：一是多種方式加大平安機(jī)場(chǎng)卡設(shè)宣傳力度。二是要求施工人員嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)制度，施工人員、車輛均按規(guī)定辦理通行證件，憑證出入并接受檢查，任何人員、車輛、機(jī)械設(shè)備均要按批定的路線進(jìn)出場(chǎng)，必須做到車在人在；禁止無證人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，禁止任何人員在施工區(qū)域外活動(dòng)，要求施工單位及時(shí)通報(bào)當(dāng)日飛行計(jì)劃及不停航施工的安全情況。
（一）開展xx機(jī)場(chǎng)涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
針對(duì)當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻反恐形勢(shì)，機(jī)場(chǎng)分局將聯(lián)合機(jī)場(chǎng)警團(tuán)公司各部門、各駐場(chǎng)單位、消防、醫(yī)療等，在近期開展xx機(jī)場(chǎng)涉恐涉暴事件應(yīng)急處置演練。
演練是結(jié)合當(dāng)前復(fù)雜嚴(yán)峻的反恐維穩(wěn)形勢(shì)，以暴恐襲擊為背景，完全模擬實(shí)戰(zhàn)，目的是為了檢驗(yàn)應(yīng)急處置機(jī)制，鍛煉專業(yè)隊(duì)伍，切實(shí)增強(qiáng)xx機(jī)場(chǎng)聯(lián)動(dòng)處置能力，確保應(yīng)急處突第一時(shí)間響應(yīng)，處置警力一分鐘制敵，同時(shí)提高機(jī)場(chǎng)員工反恐意識(shí)，讓大家深刻認(rèn)識(shí)到一旦機(jī)場(chǎng)遭遇恐怖活動(dòng)，如何疏導(dǎo)旅客逃生、各方安保力量應(yīng)該如何有效快速集結(jié)處置，限度減少危害和損失。
（二）加強(qiáng)日常巡查工作。
居強(qiáng)圍界巡查和管控力度，加大對(duì)機(jī)坪及跑道的清掃力度，防止外來物損傷航空器、野生動(dòng)物或外來人員入侵飛行區(qū)等不安全事件的發(fā)生。按照機(jī)場(chǎng)公司“百日安全隱患大檢查行動(dòng)”的統(tǒng)一部署，根據(jù)講評(píng)會(huì)會(huì)議指示精神，為加強(qiáng)xx機(jī)場(chǎng)的監(jiān)督管理，在行動(dòng)期間發(fā)生的違約行為，將直接予以違約處罰，按照從嚴(yán)從重、加倍處罰的處理原則進(jìn)行處理。
（三）繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)門禁管理工作。
居大門禁巡查力度。落實(shí)好門禁巡視工作，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)巡視和監(jiān)控工作。同時(shí)與安防后臺(tái)監(jiān)控形成聯(lián)動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、查處問題，對(duì)于在門禁使用過程中違反規(guī)定的單位及個(gè)人，嚴(yán)格執(zhí)行《xx機(jī)場(chǎng)控制區(qū)證件違規(guī)整改通知單》，督促責(zé)任單位及個(gè)人進(jìn)行整改，切實(shí)增強(qiáng)控制區(qū)門禁管理工作。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在xx機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：
我們?cè)诮?jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好!請(qǐng)配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走!”這是我們每天說的最多的`幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題，我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十一
時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間20__年已接近年末。依稀記得我是7月末來到__機(jī)場(chǎng)的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個(gè)月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我通過列舉幾件事情簡(jiǎn)要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來的工作。
一、gps時(shí)鐘對(duì)時(shí)。
gps時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來到__機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見到gps時(shí)鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想gps時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說明了其判斷方法。現(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯(cuò)誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。
二、__空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代。
當(dāng)時(shí)__空管的人來到加格達(dá)個(gè)奇機(jī)場(chǎng)已是晚上，這時(shí)早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情，就沒有及時(shí)跟進(jìn)。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會(huì)有收獲，看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對(duì)于沒什么經(jīng)驗(yàn)的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，無論做什么事情，一定要有大局意識(shí)和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。
三、校飛。
校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過關(guān)，就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對(duì)的是盲降系統(tǒng)，包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飛包括t_1和t_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括t_1和t_2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;vor校飛主要看9960hz幅度調(diào)制和30hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達(dá)標(biāo)，需要t_1和t_2切機(jī)。校飛過程中需要和機(jī)長溝通，按照機(jī)長的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。
四、巡臺(tái)。
巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺(tái)賬以外，還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時(shí)采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十二
機(jī)場(chǎng)安檢是指乘坐民航飛機(jī)的旅客在登機(jī)前必須接受的一項(xiàng)人身和行李檢查項(xiàng)目，這也是為了保證旅客自身安全和民用航空器在空中飛行安全所采取的一項(xiàng)必要措施。目前經(jīng)過機(jī)場(chǎng)前需提前將刀具類生活用品提前辦理托運(yùn)手續(xù)。
檢查。
絕漏檢、失控等事件的發(fā)生。在特殊情況下，經(jīng)民航總局公安局或其授權(quán)部門批準(zhǔn)，可以實(shí)施特別工作方案，從嚴(yán)進(jìn)行安全檢查。特別工作方案由民航總局公安局另行制定。
2、對(duì)國內(nèi)航班旅客應(yīng)當(dāng)核查其有效乘機(jī)身份證件、客票和登機(jī)牌。有效乘客身份證件的種類包括：中國籍旅客的居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證和軍隊(duì)職工證，港、澳地區(qū)居民和臺(tái)灣同胞旅行證件；外籍旅客的護(hù)照、旅行證、外交官證等；民航總局其他有效乘機(jī)身份證件。對(duì)十六歲以下未成年人，可憑其學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明放行。
3、對(duì)核查無誤的旅客，應(yīng)在其登機(jī)牌上加蓋驗(yàn)訖章。
4、對(duì)旅客實(shí)施安檢時(shí)，安檢人員應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)旅客逐個(gè)通過安全門。
5、對(duì)通過時(shí)安全門報(bào)警的旅客，應(yīng)當(dāng)重復(fù)過門檢查或使用手持金屬控測(cè)器或手工人身檢查的方法進(jìn)行復(fù)查，排除疑點(diǎn)后方可放行。手工人身檢查一般應(yīng)由同性別安檢人員實(shí)施；對(duì)女旅客實(shí)施檢查時(shí)，必須由女安檢人員進(jìn)行。
6、對(duì)經(jīng)過手工人身檢查仍有疑點(diǎn)的旅客，經(jīng)安檢部門值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，可以將其帶到安檢室從嚴(yán)檢查，檢查應(yīng)當(dāng)由同性別的兩名以上安檢人員實(shí)施。
7、旅客的托運(yùn)行李和非托運(yùn)都必須經(jīng)過安全檢查儀器檢查。發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)應(yīng)當(dāng)開箱（包）檢查，必要時(shí)也可以隨時(shí)抽查。開箱（包）檢查時(shí)，可疑物品的托運(yùn)人或者攜帶者應(yīng)當(dāng)在場(chǎng)。
8、旅客申明所攜物品不宜接受公開檢查的，安檢部門可根據(jù)實(shí)際情況，在適當(dāng)場(chǎng)合檢查。
1、拒絕接受安全檢查的人員，不準(zhǔn)登機(jī)或進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)，損失自行承擔(dān)。
2、對(duì)持居民身份證復(fù)印件、偽造或變?cè)熳C件、冒用他人證件者不予放行登機(jī)。
3、對(duì)有下列情形之一者，應(yīng)帶至安全檢值班室進(jìn)行教育；情節(jié)嚴(yán)重的，交由民航公安機(jī)關(guān)處理：1逃避安全檢查的；2妨礙安檢人員執(zhí)行公務(wù)的；3攜帶危險(xiǎn)品、違禁品又無任何證明的；4擾亂安檢現(xiàn)場(chǎng)工作秩序的。
有下列威脅航空安全行為之一的，交由民航公安機(jī)關(guān)查處：
1、攜帶槍支、彈藥、管制工具及其仿制品進(jìn)入安檢現(xiàn)場(chǎng)的；
2、強(qiáng)行進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)不聽勸阻的；
3、偽造、冒用、涂改身份證件乘機(jī)的；
4、隱匿攜帶危險(xiǎn)品、違禁品企圖通過安全檢查的；
5、在托運(yùn)貨物時(shí)偽報(bào)品名、弄虛作假或夾帶危險(xiǎn)物品的；
6、其他威脅航空安全的行為。
對(duì)違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第三十二條規(guī)定，攜帶《禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品》（見附件一）所列物品的，安檢部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)交由民航公安機(jī)關(guān)處理。
1、對(duì)違反《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》第三十三規(guī)定，攜帶《禁止旅客隨身或者托運(yùn)的物品》（見附件二）所列物品的，應(yīng)當(dāng)告訴旅客可作為行李托運(yùn)或交給送行人員；如來不及辦理托運(yùn)，安檢部門按規(guī)定辦理手續(xù)后移交機(jī)組帶到目的地后交還。不能按上述辦法辦理的，由安檢部門代為保管。安檢部門應(yīng)當(dāng)?shù)怯浽靸?cè)，妥善保管；對(duì)超過三十天無人領(lǐng)取的，及時(shí)交由民航公安機(jī)關(guān)處理。
2、對(duì)含有易燃物質(zhì)的生活用品實(shí)行限量攜帶（見附件三）。對(duì)超量部分可退還給旅客自行處理或暫存于安檢部門。安檢部門對(duì)旅客暫存的物品，應(yīng)當(dāng)為物主開具收據(jù)，并進(jìn)行登記。旅客憑收據(jù)在三十天內(nèi)領(lǐng)回；逾期未領(lǐng)的，視為無人認(rèn)領(lǐng)物品按月交由民航公安機(jī)關(guān)處理。
身份證件。
概況。
“有效身份證件”指旅客購票和乘機(jī)時(shí)必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。如：居民身份證、按規(guī)定可使用的有效護(hù)照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部或離退休干部證明，16周歲以下未成年人的學(xué)生證、戶口簿等證件。
大致可歸納為四大類：居民身份證件、軍人類證件、護(hù)照類證件和其它可以乘機(jī)的有效證件。
居民類身份證件。
國內(nèi)大陸地區(qū)的居民身份證和臨時(shí)居民身份證。
軍人類證件。
護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳同胞來往內(nèi)地通行證、中華人民共和國往來港澳通行證、臺(tái)灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺(tái)灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。
其它可以乘機(jī)的有效證件。
包括：
1．本屆全國人大代表證、全國政協(xié)委員證；
5．十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明等等。
禁止物品。
1、槍支、軍用或警用械具類（含主要零部件），包括：軍用槍、公務(wù)用槍：手槍、步槍、沖鋒槍、機(jī)槍、防暴槍等。民用槍：氣槍、獵槍、運(yùn)動(dòng)槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。其他槍支：樣品槍、道具等。軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首、刺刀等。國家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。上述物品的仿制品。
2、爆炸物品類，包括：彈藥：炸彈、手榴彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號(hào)彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗(yàn)彈、教練彈）等。爆破器材：炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。煙火制品：禮花彈、煙花、爆竹等。上述物品的仿制品。
3、管制刀具：指1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒布實(shí)施的《對(duì)部分刀具實(shí)行管制的暫行規(guī)定》中所列出刀具，包括匕首、三棱刀（包括機(jī)械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃、雙刃、三棱尖刀等。少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩帶、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具，只準(zhǔn)在民族自治地方銷售、使用。
4、易燃、易爆物品，包括：氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷、白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其制品等自燃物品；金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機(jī)、有機(jī)氧化劑。
5、毒害品：包括氰化物、劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
6、腐蝕性物品：包括硫酸、鹽酸、硝酸、有液蓄電池、氫氧化鈉、氫氧化鉀等。
7、放射性物品：放射性同位素等放射性物品。
8、其他危害飛行安全的物品，如可能干擾飛機(jī)上的各種儀表正常工作的強(qiáng)磁化物、有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品等。
9、國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運(yùn)輸?shù)奈锲贰?008年3月14日起，禁止乘坐國內(nèi)航班旅客攜帶液態(tài)物品（100毫升以下的化妝品每種可帶一件），2008年4月7日起，禁止任何旅客攜帶打火機(jī)和火柴。民航局曾計(jì)劃在2008年12月20日放松上述兩項(xiàng)限制，但后來決定暫緩執(zhí)行。目前這兩項(xiàng)限制仍然有效。
托運(yùn)物品。
附件一規(guī)定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手術(shù)刀、屠宰刀、雕刻刀等專業(yè)刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终取㈣F頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器以及液態(tài)物品。
其《中國民用航空總局關(guān)于禁止隨身攜帶液態(tài)物品乘坐國內(nèi)航班的公告》如下：為維護(hù)旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，中國民用航空總局決定調(diào)整旅客隨身攜帶液態(tài)物品乘坐國內(nèi)航班的相關(guān)措施，現(xiàn)公告如下：
一、乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品，但可辦理托運(yùn)，其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。
二、旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100毫升，并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi)，接受開瓶檢查。
三、
來自境外需在中國境內(nèi)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班的旅客，其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋內(nèi)，并需出示購物憑證，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。
四、有嬰兒隨行的旅客，購票時(shí)可向航空公司申請(qǐng)，由航空公司在機(jī)上免費(fèi)提供液態(tài)乳制品；糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后，交由機(jī)組保管。
五、乘坐國際、地區(qū)航班的旅客，其攜帶的液態(tài)物品仍執(zhí)行中國民用航空總局2007年3月17日發(fā)布的《關(guān)于限制攜帶液態(tài)物品乘坐民航飛機(jī)的公告》中有關(guān)規(guī)定。
六、旅客因違反上述規(guī)定造成誤機(jī)等后果的，責(zé)任自負(fù)。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十三
時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月的在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來的一個(gè)多月，我的內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。
為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：
我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：
我們?cè)诮?jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等?！澳茫≌?qǐng)配合安全檢查！”“謝謝您的配合！請(qǐng)慢走！”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題，我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚(yáng)。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是的，我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十四
光陰如箭，日月似梭，轉(zhuǎn)眼一年過去了。20__年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，作為一名機(jī)場(chǎng)售票員和親民服務(wù)代表，我按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得良好的成績?，F(xiàn)將個(gè)人20__年工作情況具體總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)技能。
認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能，做到忠誠于公司，把公司的利益放在各項(xiàng)工作首位，時(shí)刻維護(hù)公司的利益，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)工作，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，服從公司的工作安排，堅(jiān)持“精益求精，一絲不茍”，全心全意為旅客服務(wù)，認(rèn)真對(duì)待每一件事，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)持把工作做完做好，實(shí)現(xiàn)工作的完美和高效，努力獲得旅客的萬分滿意。
二、盡心盡職，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
1、認(rèn)真細(xì)致做好票務(wù)工作。
我每天的工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)售票以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的出票。票務(wù)工作是機(jī)場(chǎng)的窗口，代表著機(jī)場(chǎng)的聲譽(yù)和形象。為此，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真細(xì)致做好柜臺(tái)售票工作，為旅客提供熱情周到的服務(wù)，確保我的服務(wù)能夠獲得旅客的萬分滿意。
2、不斷提高自身處事能力。
在平時(shí)的售票工作中，虛心向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，在學(xué)好專業(yè)知識(shí)、提高票務(wù)工作技能的同時(shí)，注重學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)問題的處理能力，如果碰到突發(fā)事件時(shí)，自己能夠從容應(yīng)對(duì)，解決好突發(fā)事件，切實(shí)維護(hù)機(jī)場(chǎng)的穩(wěn)定與和諧。
3、積極做好其他相關(guān)工作。
在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力推薦和支持下，我作為公司第二團(tuán)支部宣傳委員，積極響應(yīng)公司的精神，做好各項(xiàng)宣傳工作;20__年9月6日，參加公司“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”主題演講比賽獲二等獎(jiǎng)。我還是中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)淮安市第七次代表大會(huì)代表和機(jī)場(chǎng)公司的`親民服務(wù)代表，積極參與社會(huì)活動(dòng)，做出工作成績，展示機(jī)場(chǎng)公司的靚麗形象，提升機(jī)場(chǎng)公司的社會(huì)影響力。
三、工作中存在的不足之處。
作為公司的形象窗口，我在工作中還存在一些不足之處，主要是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，工作能力有待進(jìn)一步提高，有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處，我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心和同事請(qǐng)教，努力實(shí)踐，切實(shí)在以后的工作中加以改進(jìn)和提高。
四、20__年工作計(jì)劃。
進(jìn)入新的20__年，春運(yùn)即將開始，公司要增加15條航線，我要蓄勢(shì)待發(fā)，著重做到三點(diǎn)：一是嚴(yán)格要求自己，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)考證，全面提高自己業(yè)務(wù)技能，進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作。三是進(jìn)一步樹立服務(wù)意識(shí)，為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打響我們機(jī)場(chǎng)公司的服務(wù)品牌;繼續(xù)做好團(tuán)組織宣傳工作，充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用，樹立機(jī)場(chǎng)公司在社會(huì)公眾中的良好形象，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)公司又好又快發(fā)展。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十五
根據(jù)中電投集團(tuán)公司《關(guān)于開展冬季安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查的緊急通知》（中電投安監(jiān)20xx500號(hào)）、中電投江西分公司《關(guān)于開展20xx年冬季安全大檢查的緊急通知》（中電投贛安生20xx48號(hào)），以及為深刻汲取上?！?1〃15”和吉林“11〃5”火災(zāi)事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹國務(wù)院辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步做好消防工作堅(jiān)決遏制重特大火災(zāi)事故的通知》精神，省人民政府辦公廳最近下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)全省重點(diǎn)系統(tǒng)、行業(yè)消防安全工作檢查方案的通知》，結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)，項(xiàng)目部開展了20xx年冬季安全大檢查暨消防安全檢查活動(dòng)，現(xiàn)將此次檢查情況簡(jiǎn)要小結(jié)如下：
安監(jiān)部及時(shí)以文的形式下發(fā)了各類冬季安全大檢查和消防安全文件。為了加強(qiáng)對(duì)安檢工作的領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)做好此次冬季和消防安全生產(chǎn)大檢查工作，項(xiàng)目部成立了以長的冬季和消防安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組并下設(shè)工作組。項(xiàng)目部各專業(yè)班組按照項(xiàng)目部的要求，在本部門進(jìn)行了宣傳、傳達(dá)和布署，結(jié)合冬季的季節(jié)特點(diǎn)和班組的`實(shí)際工作情況制訂班組冬季安全大檢查內(nèi)容，全員參與，責(zé)任到人，嚴(yán)格按照通知要求，層層自查，務(wù)求實(shí)效。做到組織到位、檢查到位、措施和整改到位，突出重點(diǎn)，不留死角，認(rèn)真開展安全大檢查工作。
首先，從安全意識(shí)是否牢固確立、各級(jí)安全責(zé)任是否落實(shí)、安全第一責(zé)任人是否真正上崗到位進(jìn)行檢查，結(jié)合消防專項(xiàng)檢查，吸取上?！?1.15”特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn)，使全員思想上永遠(yuǎn)繃緊安全這根弦。
其次，將冬季防寒防凍、防火作為安全大檢查的重點(diǎn)，對(duì)室外設(shè)備設(shè)施排查落實(shí)防寒防凍方案。項(xiàng)目部防火制度、消防制度健全，從管理上狠抓責(zé)任到位，吸取上?！?1.15”特別重大火災(zāi)事故的教訓(xùn)，使全員思想上永遠(yuǎn)繃緊安全這根弦。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及管理人員深入班組，檢查班組貫徹安全規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”情況，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控卡的填寫，落實(shí)每項(xiàng)工作都要有工作票或工作任務(wù)單，禁火區(qū)動(dòng)火嚴(yán)格辦理相應(yīng)的動(dòng)火工作票，堅(jiān)決杜絕無票作業(yè)現(xiàn)象。對(duì)項(xiàng)目部在崗電焊工、氣焊工都經(jīng)過專門訓(xùn)練考試，持證上崗，按期年檢。做好易燃易爆物品管理，制度完善，易燃易爆物品單獨(dú)存放，落實(shí)到位。工作現(xiàn)場(chǎng)氧氣乙炔嚴(yán)格按要求擺放，有足夠的防火間距，有防火防爆裝置。電焊氣割時(shí)做好防護(hù)措施，防止火花落入保溫、油區(qū)等易燃區(qū)域。
在此次大檢查中，正值，項(xiàng)目部各專業(yè)抽調(diào)精兵強(qiáng)將24小時(shí)堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)機(jī)組加強(qiáng)巡檢維護(hù)，對(duì)大檢查中查出的問題，能消除的就及時(shí)消除，對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的缺陷立即組織力量消除，確保了機(jī)組的安全運(yùn)行，保證了增容試驗(yàn)的順利完成。
大檢查期間，項(xiàng)目部與安環(huán)部共同對(duì)新電區(qū)域進(jìn)行了多次安全文明生產(chǎn)檢查，主要查出的問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、部分員工安全意識(shí)不強(qiáng)，在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)有亂扔煙頭現(xiàn)象。
2、在工作任務(wù)緊時(shí)，有的專業(yè)對(duì)安全學(xué)習(xí)有所放松。
3、工作現(xiàn)場(chǎng)文明施工較以前有較大進(jìn)步，但有的工作場(chǎng)所因客觀原因造成工作環(huán)境不好，也導(dǎo)致部分員工文明施工意識(shí)減弱，未做到工完料盡場(chǎng)地清。
4、部分腳手架因設(shè)備問題需長期搭設(shè)，而導(dǎo)致責(zé)任人忘記腳手架驗(yàn)收時(shí)間過期。
5、部分保溫外殼未及時(shí)恢復(fù)。
6、室外管道防寒措施計(jì)劃已做好，但因防寒備品剛到，目前工作已在安排準(zhǔn)備加緊施工。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十六
為認(rèn)真做好運(yùn)工作，××部按照《××機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好20××年春運(yùn)保障工作的通知》精神，遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)?；仡?0天的春運(yùn)工作，現(xiàn)就20××年春運(yùn)工作總結(jié)如下：
1、為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)20××春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司20××年春運(yùn)工作安排，對(duì)春運(yùn)各個(gè)階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，部署了今年春運(yùn)任務(wù)，確保“三個(gè)到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實(shí)處，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了《××x部20××年春運(yùn)保障方案》，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行，××部成立了以經(jīng)理××為組長，副經(jīng)理××、××為副組長，各三級(jí)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)期間，××部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動(dòng)搖，端正認(rèn)識(shí)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實(shí)上級(jí)安全會(huì)議及文件精神，加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí)；部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位；1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。
部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的`工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評(píng)，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件（機(jī)場(chǎng)設(shè)施）2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。
為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對(duì)問訊柜臺(tái)、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味；受到了旅客贊賞和喜愛；1月24日，航站樓內(nèi)15個(gè)綠植場(chǎng)景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個(gè)航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個(gè)舒適清新的服務(wù)環(huán)境。
今年春運(yùn)，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動(dòng)加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場(chǎng),晚上帶隊(duì)檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。
2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會(huì)議，開始對(duì)人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時(shí)，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場(chǎng)通知各外包單位進(jìn)行處理；綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起；土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中；航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場(chǎng)整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額2000元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。
本著關(guān)心員工，對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動(dòng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員以及外包單位工作人員共計(jì)發(fā)放了價(jià)值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十七
禁止旅客隨身攜帶或者托運(yùn)的物品包括：(一)槍支、軍用或警用器械類(含主要零部件)。
1．軍用槍、公務(wù)用槍：手槍，步槍、沖鋒槍、機(jī)槍、防暴槍等。
2．民用槍，氣槍、獵槍、運(yùn)動(dòng)槍、麻醉注射槍、發(fā)令槍等。
3.其他槍支：樣品槍。道具槍等。
4．軍械、警械：警棍、軍用或警用匕首，刺刀等。
5．國家禁止的槍支、械具：鋼珠槍、催淚槍、電擊槍、電擊器、防衛(wèi)器等。
6．上述物品的仿制品。
(二)爆炸物品類。
1．彈藥：炸彈，手榴彈，照明彈、燃燒彈、煙幕彈，信號(hào)彈、催淚彈、毒氣彈和子彈（空包彈、戰(zhàn)斗彈、檢驗(yàn)彈、教練彈）等。
2．爆破器材：炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆索、非電導(dǎo)爆系統(tǒng)、爆破劑等。
3．煙火制品：禮花彈、煙花，爆竹等。
4．上述物品的仿制品。
(三)管制刀具。
指1983年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)由公安部頒布實(shí)施的《對(duì)部分刀具實(shí)行管制的暫行規(guī)定》中所列出的刀具，包括：匕首，三梭刀（包括機(jī)械加工用的三棱刮刀）、帶有自鎖裝置的刀具和形似匕首但長度超過匕首的單刃刀、雙刃刀以及其他類似的單刃、雙刃、三棱尖刀等。
少數(shù)民族由于生活習(xí)慣需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等屬于管制刀具，只準(zhǔn)在民族自治地方銷售，使用。
(四)易燃、易爆物品。
氫氣、氧氣、丁烷等瓶裝壓縮氣體、液化氣體；黃磷、白磷、硝化纖維（含膠片）、油紙及其制品等自燃物品；金屬鉀、如打火機(jī)鈉、鉀、碳化鈣（電石）、鎂鋁粉等遇水燃燒物品；汽油，煤油，柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液體；閃光粉、固體酒精、賽璐珞等易燃固體；過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸等各種無機(jī)、有機(jī)氧化劑。
(五)毒害品。
包括氰化物，劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
(六)腐蝕性物品。
包括氰化物，劇毒農(nóng)藥等劇毒物品。
(七)放射性物品。
放射性同位素等放射性物品。
(八)其他危害飛行安全的物品，如可能干擾飛機(jī)上各種儀表正常工作的強(qiáng)磁化物、有強(qiáng)烈刺激性氣味的物品等。
(九)國家法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止攜帶、運(yùn)輸?shù)奈锲贰?BR> （十）所有航班旅客隨身攜帶打火機(jī)、火柴。
禁止攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品。
禁止乘機(jī)旅客隨身攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品包括：除附件一規(guī)定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手術(shù)刀、屠宰刀、雕刻刀等專業(yè)刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍、戟等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终?、鐵頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器。
攜帶液態(tài)物品規(guī)定。
1．乘坐國內(nèi)航班的旅客一律禁止隨身攜帶液態(tài)物品，但可辦理托運(yùn)，其包裝應(yīng)符合民航運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定。登機(jī)前，請(qǐng)將液態(tài)物品（含生活常用液態(tài)物品，如洗發(fā)水、牙膏、化妝品等）放入托運(yùn)行李中。
2．旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不超過100毫升，并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi)，接受開瓶檢查。
3．來自境外需在中國境內(nèi)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)乘國內(nèi)航班的旅客，其攜帶入境的免稅液態(tài)物品應(yīng)置于袋體完好無損且封口的透明塑料袋中，并須出示購物憑證，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后方可攜帶。
4．有嬰兒隨行的旅客，購票時(shí)可向航空公司申請(qǐng)，由航空公司在機(jī)上免費(fèi)提供液態(tài)乳制品；糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無疑后，交由機(jī)組保管。
行李規(guī)定。
為保障航空運(yùn)輸安全和順利地進(jìn)行，中國民用航空局重申：從2008年5月1日起，在國內(nèi)航班上嚴(yán)格執(zhí)行旅客隨身攜帶物品件數(shù)的規(guī)定，持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶2件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶1件物品。每件物品的體積均不得超過20×40×55厘米，上述兩項(xiàng)總重量均不得超過5公斤。超過規(guī)定件數(shù)、重量或體積的限制，要按規(guī)定作為托運(yùn)行李托運(yùn)。
乘機(jī)有效證件。
按照中華人民共和國公安部、國家民航局有關(guān)規(guī)定，乘機(jī)有效證件分為四大類：居民身份證件、軍人類證件、護(hù)照類證件和其它可以乘機(jī)的有效證件。
一、居民身份證件國內(nèi)在陸地區(qū)的居民身份證和臨時(shí)居民身份證。
二、軍人類證件軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離（退）休干部證、軍隊(duì)職工證、學(xué)員證。
三、護(hù)照類證件護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳居民來往內(nèi)地通行證、中華。
人民共和國往來港澳通行證、臺(tái)灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺(tái)灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。
四、其它可以乘機(jī)的有效證件。
1．本屆全國人大代表證、全國政協(xié)委員證；
5．十六歲以下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或者所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明。
特別提醒：（臨時(shí)）身份證明須貼有本人近照且加蓋公安機(jī)關(guān)印章。
安全檢查流程。
3．離開安檢通道時(shí)，請(qǐng)您將隨身攜帶的行李和物品帶好，進(jìn)入隔離區(qū)等候登機(jī)。
在乘坐飛機(jī)的旅客上機(jī)前的進(jìn)行“搜身”檢查、“托運(yùn)行李”過機(jī)檢查、“隨身行李”過機(jī)檢查。檢查旅客隨身物品是否有民航規(guī)定的違禁物品，保障空防安全的作用。
機(jī)場(chǎng)安檢分為國內(nèi)科、國際科、行李檢查科（托運(yùn)行李）、護(hù)衛(wèi)科。
護(hù)衛(wèi)科的崗位：機(jī)坪、通道。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十八
（一）建立健全的公司管理制度，從基礎(chǔ)著手，保障打造“xx第一路”工作的開展。
建立健全的公司制度，形成以制度管人、管事的良好工作格局，為打造“xx第一路”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3月開始對(duì)《公司內(nèi)部管理制度》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《突發(fā)事件處理應(yīng)急預(yù)案》、《崗位工作規(guī)范》、《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》等進(jìn)行修訂完善，同時(shí)，新匯編《機(jī)場(chǎng)路管理有限公司管理細(xì)則》、《機(jī)場(chǎng)路管理有限公司應(yīng)急預(yù)案》、《收費(fèi)站“無誤差個(gè)人、崗位能手、微笑服務(wù)之星、紅旗班組”評(píng)選實(shí)施細(xì)則》，形成一整套涵蓋全面、切實(shí)可行的指導(dǎo)性文件。
（二）加強(qiáng)收費(fèi)軟、硬件管理，促收費(fèi)工作良性發(fā)展。
實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制，處理突發(fā)事件效率明顯提高。
收費(fèi)站作為公司一個(gè)基層部門，地處偏遠(yuǎn)，全天候工作，而現(xiàn)場(chǎng)管理人員少。為保證員工人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)處理突發(fā)事件，針對(duì)收費(fèi)行業(yè)的特殊性，公司特制定收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)、站長24小時(shí)值班制，為及時(shí)處理突發(fā)事件提供了強(qiáng)有力的保證，維護(hù)了良好的收費(fèi)管理秩序。
2.改革收費(fèi)站管理體制，實(shí)行“兩分開”管理。
在同一管理制度下，將xx站、機(jī)場(chǎng)口站分開管理，實(shí)行24小時(shí)站長值班制，使兩站形成相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)的良性競(jìng)爭(zhēng)體制；將收費(fèi)站與監(jiān)控室分開管理，大幅度提高了對(duì)收費(fèi)工作的監(jiān)督力度，更好地行使監(jiān)控員對(duì)收費(fèi)工作監(jiān)督職責(zé)。
3.機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站和xx收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
機(jī)場(chǎng)口收費(fèi)站和xx收費(fèi)站采用車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，由車道計(jì)算機(jī)對(duì)各種車型進(jìn)行精確判斷，自動(dòng)驗(yàn)票。兩站之間服務(wù)器以光纖連通，實(shí)時(shí)傳送兩個(gè)站的收費(fèi)、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，能夠在xx收費(fèi)站對(duì)兩站的收費(fèi)情況集中監(jiān)控、管理。現(xiàn)代化收費(fèi)、監(jiān)控設(shè)備的投入使用不但改善了收費(fèi)環(huán)境，減少了收費(fèi)員驗(yàn)票的強(qiáng)度，而且加大了查收逃票的力度，同時(shí)也方便了過往司乘人員。
4.實(shí)行主動(dòng)聯(lián)系制，整治收費(fèi)環(huán)境取得明顯效果。
兩站啟用伊始，由于部分過往司乘人員和周邊部分村民對(duì)收費(fèi)工作的不理解，收費(fèi)工作中遇到很多的困難，經(jīng)常出現(xiàn)沖卡、堵道、拒繳費(fèi)等現(xiàn)象。為了確保收費(fèi)車道暢通、人員安全，避免國家財(cái)產(chǎn)損失，公司主動(dòng)與轄區(qū)派出所、機(jī)場(chǎng)路交警部門、機(jī)場(chǎng)公安部門聯(lián)系，得到了公安部門的支持，共同處理堵道、打人、拒繳費(fèi)等事件，協(xié)查假證照，同時(shí)主動(dòng)與周邊村委溝通，通過村委會(huì)做村民的思想工作，取得了村民的'理解，從而減少了收費(fèi)工作中的摩擦和糾紛，使收費(fèi)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)。
5.加派收費(fèi)站工作人員，加強(qiáng)逃費(fèi)車輛攔截工作，對(duì)逃費(fèi)車輛耐心細(xì)致的勸解，有效的堵入了收費(fèi)漏洞，確保不流失。
截止xx年10月底，機(jī)場(chǎng)路收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元（比去年同期增長x萬元），迎賓口收費(fèi)站1-10月收費(fèi)收入x萬元（比去年同期下降x萬元），公司收費(fèi)站收費(fèi)收入共x萬元，比去年同期增長x%。收費(fèi)收入創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)今年底，公司費(fèi)收入可達(dá)x萬元。
（三）做好道路管護(hù)工作，以實(shí)際行動(dòng)“打造xx第一路”。
從細(xì)節(jié)入手，制定相關(guān)管護(hù)措施，定人定崗定責(zé)，把“打造xx第一路”從目標(biāo)落實(shí)到行動(dòng)中。在接收機(jī)場(chǎng)路管護(hù)工作前，我們已對(duì)沿線路燈情況進(jìn)行了摸底，通過對(duì)井蓋、雨水篦子、防撞設(shè)施等維修演練，掌握了道路上所有設(shè)施的大致位置和維修方式。
公司內(nèi)年投入x多萬元新采購設(shè)施搶修車2輛，18米高空作業(yè)車、功能高壓清洗車、掃地車和巡路車各1輛，專業(yè)工程作業(yè)設(shè)備的投入使用，極大地提升了物業(yè)部在道路保潔、路燈維護(hù)、路面應(yīng)急處理等各方面的管理能力，形成了機(jī)械和人力全方位作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，使保潔、維修處理更快捷有效，使各項(xiàng)硬件設(shè)施成為“打造xx第一路”的精良武器。
今年我公司共清理機(jī)場(chǎng)路道路垃圾x噸，搶修高護(hù)欄x多米，修復(fù)路沿石x米，搶修防撞板x米，搶修路燈x多盞，更換路燈線蓋板x塊，確保機(jī)場(chǎng)路路燈亮燈率在x%以上。對(duì)xx至機(jī)場(chǎng)口占道堆物、占道經(jīng)營、亂倒垃圾、違章開挖等現(xiàn)象進(jìn)行了整治；為美化機(jī)場(chǎng)高速、完成上級(jí)交給的各項(xiàng)政治任務(wù)，在機(jī)場(chǎng)路xx路段，中隱路口、沙塘站、xx站、機(jī)場(chǎng)口站擺放花卉共計(jì)24萬盆。由于管理手段到位，我公司完滿的完成了各個(gè)節(jié)日及自治區(qū)城鄉(xiāng)清潔工作督察組檢查、創(chuàng)國家文明城、創(chuàng)國家生態(tài)園林城、第三屆xx山水文化旅游節(jié)、東盟博覽會(huì)等10多次政治任務(wù)的迎檢工作。
機(jī)場(chǎng)工作總結(jié)及工作計(jì)劃篇十九
沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司多年來積極參加全國和民航系統(tǒng)“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)。20××年春運(yùn)工作是機(jī)場(chǎng)的開年重頭戲，機(jī)場(chǎng)在認(rèn)真貫徹落實(shí)“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則基礎(chǔ)上，提前進(jìn)行部署和安排，全面啟動(dòng)“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，積極構(gòu)建內(nèi)和外順的和諧春運(yùn)氛圍，圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)安全、正常和優(yōu)質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長。
春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班共計(jì)7292架次，春運(yùn)同比增長1%，其中進(jìn)港航班3650架次，春運(yùn)同比增長1.2%，出港航班3642架次，春運(yùn)同比增長0.8%;運(yùn)輸進(jìn)出港旅客88.2萬人次，春運(yùn)同比增長7%，其中進(jìn)港旅客43.7萬人次，春運(yùn)同比增長8.3%，出港旅客44.5萬人次，春運(yùn)同比增長5.7%;貨郵吞吐量10541噸，春運(yùn)同比增長17.8%，其中進(jìn)港貨郵5482.2噸，春運(yùn)同比增長11.1%，出港貨郵5058.8噸，春運(yùn)同比增長26%。
春運(yùn)工作是新年伊始的一項(xiàng)非常重要的工作，也是機(jī)場(chǎng)發(fā)展年運(yùn)輸工作的開局之篇，機(jī)場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提早對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了布置，自上而下地健全組織機(jī)構(gòu)，組建了以總經(jīng)理為組長的春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)和辦公室，委派兩名主管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)安全和服務(wù)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系溝通和協(xié)調(diào)處理問題的工作力度，為春運(yùn)工作提供了可靠的組織保證。根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)形式預(yù)測(cè)和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點(diǎn)保障、宣傳、統(tǒng)計(jì)等六方面，制定了具體明確且具有實(shí)際操作性的春運(yùn)方案、工作目標(biāo)和保障措施，機(jī)場(chǎng)17個(gè)運(yùn)輸保障單位也結(jié)合實(shí)際，制訂周密的春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對(duì)策，為春運(yùn)工作的正常運(yùn)行和春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。為了使干部職工的思想統(tǒng)一到春運(yùn)工作上來，切實(shí)實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，股份公司除提前召開專題會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員、教育外，還通過每周講評(píng)會(huì)、生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)等形式，讓廣大干部職工及時(shí)了解春運(yùn)的形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了緊迫感和責(zé)任感，為春運(yùn)工作打下了良好的思想基礎(chǔ)。
機(jī)場(chǎng)把安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，確保了旅客、貨物的運(yùn)輸安全，圓滿完成了春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障任務(wù)。為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作安全有序：一是積極開展教育動(dòng)員和與培訓(xùn)，召開動(dòng)員大會(huì)，下發(fā)《關(guān)于做好春運(yùn)、春節(jié)以及兩會(huì)期間安全工作的通知》，采取24條措施確保春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作的順利開展。二是調(diào)試和維護(hù)各類春運(yùn)保障設(shè)備、設(shè)施及車輛，使其處于良好技術(shù)狀態(tài)，完好率達(dá)100%。三是嚴(yán)格落實(shí)安全檢查規(guī)定。四是加強(qiáng)控制區(qū)監(jiān)護(hù)工作，確?？刂茀^(qū)的安全。五是加強(qiáng)航空地面安全工作。嚴(yán)格按照工作程序和安全運(yùn)行要求進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行民航總局冬季運(yùn)行指導(dǎo)意見，備足除冰除雪物資，隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，提前做好除雪準(zhǔn)備。六是加大防火檢查力度，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行防火檢查13次。
機(jī)場(chǎng)以發(fā)展為中心，以春運(yùn)為契機(jī)，全面啟動(dòng)“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，把安全、運(yùn)行、設(shè)施設(shè)備及運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，制定新的改進(jìn)措施，不斷提升機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)保障實(shí)力，為實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展年提供重要保障。
1、精心布置，營造溫暖和諧的春運(yùn)氛圍。各單位精心布置了候機(jī)環(huán)境，以不同的形式積極營造了和諧的春運(yùn)氛圍。
2、把握重點(diǎn)，提高客流高峰期服務(wù)保障能力。各單位能夠合理調(diào)配設(shè)備和人員，保證運(yùn)行設(shè)施、設(shè)備的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證各種信息及時(shí)、準(zhǔn)確地溝通，保證運(yùn)輸服務(wù)保障工作順暢。一是各單位有針對(duì)性制訂高峰時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)急方案，進(jìn)一步量化服務(wù)時(shí)限，提高工作效率。二是在旅客較為密集的關(guān)鍵崗位，增設(shè)春運(yùn)服務(wù)柜臺(tái)，負(fù)責(zé)受理旅客業(yè)務(wù)咨詢，提供乘機(jī)幫助服務(wù)。如：旅客服務(wù)公司在出發(fā)廳設(shè)立了“溫暖好客、機(jī)場(chǎng)友好”服務(wù)柜臺(tái)，為旅客提供特服導(dǎo)乘、暖心送衣、貼心服務(wù)、首次乘機(jī)便捷服務(wù)及衣物寄存等服務(wù);安檢站設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)臺(tái)，解答乘機(jī)安檢常識(shí)，并為排隊(duì)等候安檢的旅客提供熱水服務(wù);急救中心還設(shè)立了醫(yī)療咨詢臺(tái)。三是客流高峰期，值機(jī)和安檢能夠靈活地調(diào)整和增開服務(wù)通道，保證旅客的快捷成行。
3、注重創(chuàng)新，開展春運(yùn)特色服務(wù)項(xiàng)目。今年，機(jī)場(chǎng)繼續(xù)推出“冬季溫暖行”春運(yùn)品牌系列服務(wù)，各單位按照春運(yùn)旅客的需求，不斷豐富和擴(kuò)充了春運(yùn)品牌服務(wù)活動(dòng)的`內(nèi)涵。
4、持續(xù)改進(jìn)，不斷提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。市場(chǎng)營銷部增強(qiáng)工作的預(yù)見性，提前對(duì)航班計(jì)劃、進(jìn)出港客流特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析?，F(xiàn)場(chǎng)指揮中心加強(qiáng)機(jī)坪秩序管理，積極開展“正秩序、樹形象、促春運(yùn)、保安全”活動(dòng);增加一線指揮人員，更加注重工作細(xì)節(jié)的處理，認(rèn)真做好指揮調(diào)度、信息傳遞、機(jī)坪資源分配、航班正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)等工作;在不斷提高自我服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)各窗口單位教育、監(jiān)督和管理;應(yīng)急處置工作及時(shí)有效;尤其是機(jī)場(chǎng)重大信息的對(duì)外發(fā)布工作做到及時(shí)、準(zhǔn)確和原因明確。旅客服務(wù)公司積極完善大面積延誤、特殊情況要客服務(wù)和航班高峰期值機(jī)服務(wù)等應(yīng)急預(yù)案，機(jī)場(chǎng)共保障要客349人、貴賓12472人、頭艙旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘機(jī)旅客便捷服務(wù)135人次，接聽“易呼叫”查詢電話萬余次。運(yùn)行管理部熟練掌握故障排除方法和應(yīng)急措施，機(jī)務(wù)工程部排除故障和故障隱患6起，共計(jì)出動(dòng)特種車輛4696臺(tái)次，客艙清潔飛機(jī)1577班次，做好飛機(jī)維護(hù)檢查，受到了機(jī)組和旅客的一致好評(píng)。物產(chǎn)管理部著重加強(qiáng)樓宇秩序、衛(wèi)生管理、設(shè)備保障、消防安全、供暖供電等方面工作，確保設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到98%，維修工作的及時(shí)率達(dá)到100%。信息中心針對(duì)航站樓的弱電系統(tǒng)制定了切實(shí)可行的保障措施，確保春運(yùn)期間各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到99%，維修及時(shí)率達(dá)到100%。場(chǎng)務(wù)管理部進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)助航燈光和航站樓變電所設(shè)備設(shè)施的維護(hù)管理。跑道適航率100%;助航燈光著燈率100%，航站樓供電中斷事故零起;加大跑道、機(jī)坪等道面監(jiān)控力度及機(jī)坪保潔力度?？拓涗N售公司開展以“新起點(diǎn)、新面貌”為主題的系列活動(dòng)，包括開展“春運(yùn)百件好事”活動(dòng)和“銷售狀元”評(píng)比活動(dòng)。特別推出團(tuán)隊(duì)旅客、學(xué)生教師、要客和特殊旅客優(yōu)先購票、送票、航空“小秘書”及行前取票等服務(wù)，接聽96833票務(wù)查詢電話1.3萬余，接聽次行前取票呼叫熱線1.1萬，行前機(jī)場(chǎng)取票4100余張。汽車運(yùn)輸公司加強(qiáng)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，并加強(qiáng)值班力量，春運(yùn)期間共出車758臺(tái)次，運(yùn)送旅客1842人次。停車場(chǎng)管理公司及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，靈活利用場(chǎng)區(qū)所有的停車空間，保證旅客車輛都有停車位;增加保潔力量，加強(qiáng)日常保潔工作的監(jiān)督檢查。急救中心制定和完善了正常求醫(yī)旅客的診療處置程序，在飛機(jī)上、候機(jī)樓內(nèi)突然發(fā)病旅客的診療處置程序，航班延誤非正常情況下求醫(yī)旅客的診療處置程序三種情況的處置程序?？傇\療1185人次，出診27人次，轉(zhuǎn)送6人次，搶救5人次，售藥1052人次，發(fā)放健康宣傳單千余份。
1、做好航班正常保障工作。今年，公司就提升沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)在社會(huì)公眾中的滿意度和認(rèn)可度、確保安全萬無一失、全力做好航班正常工作、扎實(shí)做好服務(wù)工作、認(rèn)真做好航班大面積延誤后的應(yīng)急處置工作、建立和完善大面積航班延誤的信息溝通機(jī)制六方面做出了承諾，制定了《沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)航班放行正常及大面積航班延誤應(yīng)急處置方案》。認(rèn)真貫徹《民航總局關(guān)于加強(qiáng)航班正常工作的通知》精神，嚴(yán)格各項(xiàng)保障工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，做好航班信息傳遞和協(xié)調(diào)工作，做到精心指揮、監(jiān)管到位，防止工作脫節(jié)。重點(diǎn)加強(qiáng)了機(jī)務(wù)維修和地面保障工作，保證各種設(shè)備設(shè)施及車輛的完好、可用;合理調(diào)配專業(yè)技術(shù)人員，在航班高峰期時(shí)，做到調(diào)度使用科學(xué)合理。針對(duì)春運(yùn)期間氣候復(fù)雜多變的特點(diǎn)，隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，提前做好準(zhǔn)備，對(duì)可能出現(xiàn)的大范圍、長時(shí)間的惡劣天氣提前做好應(yīng)對(duì)預(yù)案。春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)航班放行正常率為99.1%，造成航班不正常的原因中，公司原因占84%、天氣原因16%，無因機(jī)場(chǎng)保障原因?qū)е碌暮桨嘌诱`。
2、做好除雪保障工作。場(chǎng)務(wù)管理部認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全、正點(diǎn)、環(huán)?！钡目傮w要求，建立了雪前動(dòng)員及安排布置除雪任務(wù)、雪后總結(jié)講評(píng)等相關(guān)制度，強(qiáng)化員工除雪意識(shí)。對(duì)每次除雪工作都能研究制定科學(xué)合理的除雪方案，預(yù)報(bào)有雪，提前到桃仙待命，做好除雪準(zhǔn)備，按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)完成除冰雪任務(wù)。春運(yùn)期間，共計(jì)完成除雪任務(wù)5次，測(cè)量摩擦系數(shù)23次，保證了機(jī)場(chǎng)開放和道路暢通。今年春運(yùn)期間降雪比較頻繁，尤其是2月24日，天降凍雨，氣溫急劇下降，天氣變化極快。從2月24日晚開始，場(chǎng)務(wù)管理部的除雪人員就使用摩擦系數(shù)車緊密監(jiān)控跑道道面抗滑性能，適時(shí)利用航班間隙，采用進(jìn)口除雪車將雪漿除去而后灑布除冰液的方法，最大可能地延緩道面結(jié)冰的速度，為航班起降爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。
3、做好航班不正常服務(wù)保障工作。專職航延助理佩戴統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)識(shí)，在航延第一時(shí)間提供“航延助理166”服務(wù)，積極做好滯留旅客食宿及疏導(dǎo)工作，幫助旅客解決疑難問題，用真誠的服務(wù)，消除旅客的憂慮。旅客服務(wù)能夠提前向航空公司詢問航班信息、簽轉(zhuǎn)規(guī)定，并根據(jù)后續(xù)航班運(yùn)力，合理排序，在登機(jī)口為旅客改簽，實(shí)現(xiàn)航延無縫簽轉(zhuǎn)，最大限度地方便了旅客，春運(yùn)期間啟動(dòng)易簽轉(zhuǎn)80多次，共加班30人次。240小時(shí)。
經(jīng)過四十天的努力，機(jī)場(chǎng)圓滿完成了20××年春運(yùn)工作任務(wù)，航空運(yùn)輸安全暢通，運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長，實(shí)現(xiàn)了全年工作的“開門紅”。