寫心得體會可以提升自己的思考能力和寫作能力。寫心得體會時，可以適當運用一些修辭手法，提高文章的吸引力和表達力。這些是我在總結(jié)過程中找到的一些優(yōu)秀范文，供大家參考。
機務(wù)崗位心得體會篇一
懷著一種空杯的心態(tài)，我有幸參加xx舉辦的銷售知識與業(yè)務(wù)技能培訓的培訓。在此次培訓過程中，xx學院的教授對銷售技巧，客情關(guān)系的管理等等進行了詳細介紹，并對其中的一些進行了重點講解，包括銷售技巧中的策略，如何開拓市場，如何擴大銷量。還有客情關(guān)系的建立和維護。并且用大量生動的案例教學，實用性和操作性強，采用互動和現(xiàn)場問答等方式，生動易懂，張弛有度，使我們在輕松的學習中掌握更多的方法和技能。此次培訓得到了大家的高度評價和認可。下面就此次培訓，我簡單談?wù)勎业摹?BR> 信心是人辦事的動力，信心是一種力量。每天工作開始的時候，都要鼓勵自己。要用一種必勝的心態(tài)去面對客戶和消費者，在推銷商品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只要把自己推銷給客戶了，才能把產(chǎn)品推銷給客戶。凡事要有誠心，心態(tài)是決定一個人做事的基本要求，必須抱著一顆真誠的心，誠懇的對待客戶，對待同事，只有這樣，別人才會尊重你，把你當朋友，才會接受你的產(chǎn)品。業(yè)務(wù)代表是公司的形象，企業(yè)素質(zhì)的體現(xiàn)，是連接企業(yè)與社會，消費者，經(jīng)銷商的樞紐，信任是你業(yè)務(wù)的保障。處處留心皆學問，要養(yǎng)成勤于思考，善于銷售經(jīng)驗。機會是留給有準備的人，同時也留給有心的人，作為業(yè)務(wù)員，客戶的每一點變化都要去了解，努力把握每一個細節(jié)，做個有心人不斷的提高自己。銷售靠合作，離不開領(lǐng)導的英明決策，離不開公司的運籌帷幄，離不開各部門的支持配合?？偟囊痪湓?，耐心細致，感動至上。
一件好的產(chǎn)品，要有好的市場，好的銷售策略。同時網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是銷售產(chǎn)品的主宰，讓你掌握產(chǎn)品的一切相關(guān)事由。開發(fā)市場需增進與客戶的友誼，熟悉客戶的經(jīng)營狀況，改善自身經(jīng)營管理水平，更好的將產(chǎn)品推銷到客戶手上。好的銷售策略是有準備的，有的，是幫助客戶怎樣更好的去銷售產(chǎn)品，為客戶出謀劃策，包裝產(chǎn)品，做促銷活動。讓客戶覺的你是真誠的人，是可以信賴的人。我們和客戶是利益的紐帶是信任的保證。
通過這次培訓，我受益匪淺，真正認識到銷售技巧和客情關(guān)系在工作中的重要性和必要性。我們要保持一個積極的心態(tài)，要有信心，責任心，要有虛心，進取心，要有恒心，要有感恩之心，做到超越平凡，追求卓越。
機務(wù)崗位心得體會篇二
作為一名機務(wù)人員，我深知機務(wù)崗位的重要性和特殊性。不僅需要具備扎實的技術(shù)知識和操作能力，還需要具備超強的責任心和團隊協(xié)作能力。在經(jīng)過多次的實操訓練和項目實踐后，我對機務(wù)崗位有了更加深入的理解和心得。下面我將從與同事合作、技術(shù)能力提升、安全意識培養(yǎng)、自身能力拓展和團隊精神建設(shè)五個方面進行闡述。
首先，與同事合作是機務(wù)崗位中不可或缺的一環(huán)。在日常工作中，機務(wù)人員分工明確，但常常需要與其他崗位的人員進行緊密配合，共同完成各項任務(wù)。團隊合作的默契和配合程度，直接影響到工作效率和質(zhì)量。因此，作為一名機務(wù)人員，必須重視與同事之間的交流和溝通，及時解決問題，避免產(chǎn)生矛盾和沖突。通過與同事的合作，在這個過程中，我學會了傾聽和尊重，學會了互相幫助和支持。與同事們一起度過了困難時刻，也享受到了成功的喜悅。通過團隊合作，我逐漸認識到了“一人難上天，眾人能破山”的道理。
其次，技術(shù)能力的提升對于機務(wù)人員來說非常重要。機務(wù)人員需要熟悉各種設(shè)備的維修和保養(yǎng)流程，掌握各類故障的解決方案。只有技術(shù)能力過硬，才能確保設(shè)備的正常運行和安全使用。為了提高自己的技術(shù)能力，我積極參加各項相關(guān)培訓和學習，不斷更新知識和技能。同時，我也注重與經(jīng)驗豐富的前輩們交流和學習，向他們請教經(jīng)驗和技巧。在實際操作中，我勇于接受新的挑戰(zhàn)，主動解決問題，提高自己的綜合素質(zhì)。通過這樣的努力，我的技術(shù)能力得到了長期的進步和提升。
再次，安全意識的培養(yǎng)是機務(wù)人員必須具備的品質(zhì)。在機務(wù)崗位上，安全是最重要的一環(huán)。只有確保安全，才能完成各項任務(wù)。對于機務(wù)人員來說，安全知識是必須認真學習和掌握的。我堅持學習與實踐相結(jié)合，通過學習安全手冊、參加培訓和模擬演練，不斷加強自己的安全意識和應(yīng)對能力。同時，在工作中，我自覺遵守各項安全規(guī)章制度，減少事故的發(fā)生，保證工作環(huán)境的安全。通過這樣的持續(xù)努力，我的安全意識和能力得到了不斷提升，并且在工作中表現(xiàn)出了穩(wěn)定和可靠的承擔責任的能力。
其次，我也不斷拓展自身的能力和擴大自身的業(yè)務(wù)范圍。機務(wù)人員需要具備多方位的知識和技能，才能適應(yīng)不同的工作需要。為了拓寬自己的能力，我積極主動參加相關(guān)的培訓和學習，提升自己在其他領(lǐng)域的專業(yè)知識。通過學習其他相關(guān)領(lǐng)域的知識，我不僅能更好地理解機務(wù)工作的要求，還能更好地對接其他崗位，提高整體工作的效率和質(zhì)量。
最后，團隊精神的建設(shè)是機務(wù)崗位不可或缺的一部分。機務(wù)人員需要具備團隊合作的能力，才能更好地完成工作任務(wù)。在團隊中，我始終保持樂觀積極的心態(tài)，鼓勵和支持隊友。當隊友遇到困難或挫折時，我會及時伸出援手，共同克服困難。通過團隊合作，我體驗到了集體力量的無窮魅力，也學到了通過團結(jié)協(xié)作走向成功的真諦。
綜上所述，機務(wù)崗位練兵不僅需要技術(shù)實力，還需要注重團隊合作、安全意識、自身能力拓展和團隊精神的建設(shè)。作為一名機務(wù)人員，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的技術(shù)能力和團隊合作能力，為航空運輸?shù)陌踩晚槙匙龀鲎约旱呢暙I。
機務(wù)崗位心得體會篇三
為搞好信用社內(nèi)部監(jiān)督管理，完成一年的各項目標任務(wù)，根據(jù)聯(lián)社要求和信用社工作的實際情況，本年度我主要開展了以下幾項工作：
一、組織柜員場天早訓，指出柜員在辦理業(yè)務(wù)過程中存在的問題，幫助其分析原因，并限期整改。在采取這種方法后，柜員在辦理業(yè)務(wù)過程中存在的問題得到了較好的解決，平時缺章缺傳票的現(xiàn)象也逐步消失了。
二、根據(jù)聯(lián)社稽核科下發(fā)的整改意見，認真分析原因，提出整改措施，逐項進行整改。規(guī)定柜員交接印章、印鑒片、鑰匙只能在一個登記簿上登記，避免交接不清：對授權(quán)業(yè)務(wù)的流程做出規(guī)定，授權(quán)人必須當面審核憑證;將主社兩個主管柜員修改為1個：由副主任和主辦會計按月對社內(nèi)往來和其它往來賬戶換人勾對并做好記錄;補齊借據(jù)審批人簽章。
三、組織柜員學習省聯(lián)社《關(guān)于進一步加強三道防線建設(shè)的指導意見》，加強柜員對風險防范的認識。
四、配合人民銀行新版人民幣的發(fā)行，通過張貼宣傳標語、加強柜面宣傳，向廣大老百姓宣傳新版人民幣的特征和防偽標識。
五、組織柜員學習教育儲蓄的相關(guān)規(guī)定和文件，加強了教育儲蓄的柜面宣傳工作，取得較好成效。本月我社共動員教育儲蓄__萬元，比上月__萬元增長__萬元，增幅達到__%。
六、對單位賬戶進行了清理，督促各單位補報賬戶資料，本月我社共上報基本賬戶__戶、一般賬戶__戶、專用賬戶__戶，獲得核準的基本賬戶__戶、一般賬戶__戶，現(xiàn)我社已核準的基本賬戶有_戶、一般賬戶_戶。另外我們還通知單位存折戶變更為支票戶，我社共有單位存折戶__戶，現(xiàn)已變更__戶，銷戶__戶。
七、對信用社固定資產(chǎn)、手續(xù)費支出、費用支出等進行了清理，未發(fā)現(xiàn)帳實、帳款、帳表、帳帳不符的情況，費用列支均符合聯(lián)社規(guī)定。
機務(wù)崗位心得體會篇四
機務(wù)崗位是航空公司中不可或缺的重要崗位之一。作為一名機務(wù)工作者，我在工作中積累了許多寶貴的經(jīng)驗和心得體會。以下將就我的體會進行總結(jié)和分享。
第二段：工作技能的培養(yǎng)。
作為一名機務(wù)工作者，良好的工作技能是非常重要的。首先，掌握機械基礎(chǔ)知識和維修技術(shù)是必不可少的。在我的崗位上，我花費大量的時間學習和理解這些知識，并不斷提升自己的技術(shù)能力。我還積極參與各種培訓和實踐活動，通過模擬機艙和實際維修任務(wù)的操作，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)。這些努力使我在實際工作中能夠迅速而準確地識別機械故障，并及時采取正確的維修措施，保障飛機的安全飛行。
第三段：團隊合作的重要性。
在機務(wù)崗位上，團隊合作是至關(guān)重要的。機務(wù)維修往往需要多人共同參與和配合完成。作為一名機務(wù)工作者，我深刻認識到良好的團隊合作能力對于提高工作效率和質(zhì)量的重要性。在與同事共事的過程中，我始終保持積極向上的態(tài)度，樂于助人，善于溝通。我與同事之間建立了良好的互信關(guān)系，能夠在工作中相互支持和配合，共同應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。團隊合作不僅能夠提高工作效率，還可以促進信息共享和經(jīng)驗傳承，對于提升整個機務(wù)團隊的綜合素質(zhì)非常有益。
第四段：細致認真的態(tài)度。
在機務(wù)崗位上，細致認真的態(tài)度是至關(guān)重要的品質(zhì)之一。我始終堅持這個原則，在工作中不論是檢查飛機還是維修故障，都保持高度的專注和認真。對于維修任務(wù)，我從不馬虎對待，每一個步驟都按照標準操作流程完成。我深知飛機是載著無數(shù)旅客對生命負責的交通工具，一絲一毫的差錯都可能導致嚴重后果。因此，我對自己嚴格要求，對待每一項工作都盡力做到極致。這種細致認真的態(tài)度不僅能提高工作質(zhì)量和安全性，也得到了公司和同事的認可和贊賞。
第五段：個人成長和發(fā)展。
在機務(wù)崗位的工作中，我不僅獲得了成就感，還不斷提升自己的個人能力和職業(yè)水平。通過對工作中遇到的各種故障和挑戰(zhàn)的總結(jié)和反思，我不斷改進自己的工作方法和技巧，提高工作效率。我努力培養(yǎng)自己解決問題和應(yīng)對突發(fā)事件的能力，這讓我在工作中更加從容和自信。此外，我還積極主動地學習相關(guān)專業(yè)知識和技能，通過參加學術(shù)研討會和培訓課程不斷拓寬自己的思路和視野。通過這些努力，我逐漸成長為一名技術(shù)過硬、能力出色的機務(wù)工作者。
總結(jié)：
機務(wù)崗位不僅需要掌握良好的技術(shù)能力，還需要有良好的團隊合作精神、細致認真的態(tài)度以及持續(xù)學習的意愿。我通過自己的努力和實踐，不斷提升自己的綜合素質(zhì)，為公司的發(fā)展做出了貢獻。我深信，只要不斷學習和積極總結(jié)，在未來的工作中我將能夠更好地適應(yīng)機務(wù)崗位的需求，并不斷追求卓越。
機務(wù)崗位心得體會篇五
在機務(wù)崗位的工作中，我們經(jīng)常需要面對飛機的各種故障和緊急情況，這要求我們具備扎實的技術(shù)知識和高超的操作能力。為了提高自身的綜合素質(zhì)，我們參加了一系列的軍事訓練，通過這些訓練，我深刻體會到了練兵的重要性。下面，將分享一些我在機務(wù)崗位練兵中的心得體會。
第二段：身體素質(zhì)的重要性。
在機務(wù)領(lǐng)域，身體素質(zhì)對于我們的工作非常重要。一方面，良好的身體素質(zhì)可以提高我們的工作效率。比如，在機翼上作業(yè)時，需要我們有較好的平衡能力和身體靈活性，這樣才能順利完成任務(wù)。另一方面，身體素質(zhì)也直接影響到我們面對突發(fā)情況的應(yīng)變能力。比如，當我們在飛機引擎故障時需要緊急進行維修時，如果體力不支，將會影響到我們的作業(yè)效率，甚至會導致操作失誤，造成更大的損失。
第三段：技術(shù)訓練的重要性。
機務(wù)崗位是一個高度技術(shù)化的工作領(lǐng)域，需要我們具備豐富的機械、電子等方面的知識。通過技術(shù)訓練，我們可以提高自己的專業(yè)水平，為更好地服務(wù)于飛行安全提供保障。例如，通過模擬飛行器故障進行實戰(zhàn)演練，我們可以更好地掌握各種故障處理的技巧和方法，為飛機在飛行中的安全提供更快速、準確的支持。
第四段：團隊意識的培養(yǎng)。
在機務(wù)崗位工作中，團隊協(xié)作是非常重要的。只有團結(jié)合作、密切配合，才能更好地完成工作任務(wù)。通過一系列的團隊合作訓練，我深刻體會到了團隊意識的重要性。在訓練中，每個人都有自己的角色和任務(wù)，只有充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，才能達到團隊目標。同時，團隊合作也能夠增強我們的溝通能力和矛盾處理能力，這對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ骱蜕疃际怯泻艽髱椭摹?BR> 第五段：心理素質(zhì)的培養(yǎng)。
作為機務(wù)人員，我們需要在各種復(fù)雜、緊張、危險的環(huán)境下工作，這要求我們具備良好的心理素質(zhì)。通過一系列的心理訓練，我逐漸學會了控制自己的情緒，保持冷靜和清醒的頭腦。在訓練中，我們經(jīng)常面臨壓力和風險，但只有冷靜思考、迅速反應(yīng)，才能正確地應(yīng)對各種突發(fā)情況。這種心理素質(zhì)的培養(yǎng)對于我們在工作中的應(yīng)對能力、判斷力和控制力都起到了很大的促進作用。
總結(jié)：
在機務(wù)崗位練兵中的心得體會，不僅是提高我們的技巧和能力，更是塑造我們的意志品質(zhì)和人格魅力的過程。通過這一系列的訓練，我深刻認識到機務(wù)工作的重要性和使命感，也更加明確了自己未來的發(fā)展方向。相信通過不斷的練兵和錘煉，我們一定能夠在機務(wù)崗位上做出更加出色的表現(xiàn)，為國家的飛行安全做出更大的貢獻。
機務(wù)崗位心得體會篇六
懷著一種空杯的心態(tài)，我有幸參加舉辦的銷售知識與業(yè)務(wù)技能培訓的培訓。在此次培訓過程中，xx學院的教授對銷售技巧，客情關(guān)系的管理等等進行了詳細介紹，并對其中的一些進行了重點講解，包括銷售技巧中的策略，如何開拓市場，如何擴大銷量。還有客情關(guān)系的建立和維護。并且用大量生動的案例教學，實用性和操作性強，采用互動和現(xiàn)場問答等方式，生動易懂，張弛有度，使我們在輕松的學習中掌握更多的方法和技能。此次培訓得到了大家的高度評價和認可。下面就此次培訓，我簡單談?wù)勎业摹?BR> 信心是人辦事的動力，信心是一種力量。每天工作開始的時候，都要鼓勵自己。要用一種必勝的心態(tài)去面對客戶和消費者，在推銷商品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只要把自己推銷給客戶了，才能把產(chǎn)品推銷給客戶。凡事要有誠心，心態(tài)是決定一個人做事的基本要求，必須抱著一顆真誠的心，誠懇的對待客戶，對待同事，只有這樣，別人才會尊重你，把你當朋友，才會接受你的產(chǎn)品。業(yè)務(wù)代表是公司的形象，企業(yè)素質(zhì)的體現(xiàn)，是連接企業(yè)與社會，消費者，經(jīng)銷商的樞紐，信任是你業(yè)務(wù)的保障。處處留心皆學問，要養(yǎng)成勤于思考，善于銷售經(jīng)驗。機會是留給有準備的人，同時也留給有心的人，作為業(yè)務(wù)員，客戶的每一點變化都要去了解，努力把握每一個細節(jié)，做個有心人不斷的提高自己。銷售靠合作，離不開領(lǐng)導的英明決策，離不開公司的運籌帷幄，離不開各部門的支持配合?？偟囊痪湓挘托募氈?，感動至上。
一件好的產(chǎn)品，要有好的市場，好的銷售策略。同時網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是銷售產(chǎn)品的主宰，讓你掌握產(chǎn)品的一切相關(guān)事由。開發(fā)市場需增進與客戶的友誼，熟悉客戶的經(jīng)營狀況，改善自身經(jīng)營管理水平，更好的將產(chǎn)品推銷到客戶手上。好的銷售策略是有準備的，有的，是幫助客戶怎樣更好的去銷售產(chǎn)品，為客戶出謀劃策，包裝產(chǎn)品，做促銷活動。讓客戶覺的你是真誠的人，是可以信賴的人。我們和客戶是利益的紐帶是信任的保證。
通過這次培訓，我受益匪淺，真正認識到銷售技巧和客情關(guān)系在工作中的重要性和必要性。我們要保持一個積極的心態(tài)，要有信心，責任心，要有虛心，進取心，要有恒心，要有感恩之心，做到超越平凡，追求卓越。
機務(wù)崗位心得體會篇七
2、準確迅速做好各種辦文工作，如物業(yè)公司各種文件的編制、打印、復(fù)印、呈送、下發(fā)、立卷、歸檔等工作。
3、協(xié)調(diào)各管理處做好服務(wù)質(zhì)量體系的建立，包括業(yè)主投訴宗數(shù)與處理率、維修單數(shù)與及時率、設(shè)備設(shè)施完好率、環(huán)境衛(wèi)生達標率、費用收繳率等統(tǒng)計匯總。
5、建立x華庭小區(qū)物業(yè)管理軟件信息庫，包括業(yè)主資料的錄入與維護，以及在試運行期間發(fā)現(xiàn)問題的跟蹤（聯(lián)系科耐物業(yè)軟件公司陳小紅工程師給予技術(shù)支持，以便解決，并做好記錄）。
6、做好對營銷部轉(zhuǎn)發(fā)和回收各樓盤業(yè)主簽署的《前期物業(yè)管理服務(wù)協(xié)議》，交接時數(shù)目明確，并簽字確認。
機務(wù)崗位心得體會篇八
收銀員——在大多數(shù)眼中就是收錢的人，只要把錢收進來就行，是個沒有挑戰(zhàn)的崗位。但自從我當上收銀員后就不這么認為了，深深的明白這份工作不是想象中的那么簡單。
首先我們要有良好的服務(wù)態(tài)度，熱情、真誠、耐心的接待每一個顧客，不能將個人情緒帶入工作中，務(wù)必做到讓客戶滿意；其次我們要有嚴謹、細致的工作方式，不能出現(xiàn)錯收、亂收、漏收等情況，現(xiàn)在的社會人員復(fù)雜，收銀員還要練就一副“火眼精睛”，以免被壞人鉆了空子，是真的要做到眼觀六路耳聽八方，避免造成公司損失。
當然在工作中，我也會遇到很多的問題，我會積極向老員工請教，虛心聽取意見，結(jié)合自己的想法不斷總結(jié)，不斷改進，逐步提高工作技能。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我在收銀的崗位已工作3年，在領(lǐng)導同事的幫助下，我從一個什么都不懂的菜鳥蛻變成可以獨擋一面的收銀小能手。在今后的工作中我會不驕不躁，做好自己本職工作的同時也會把自己的經(jīng)驗傳給新員工，讓她們更快適應(yīng)公司各種制度，盡快獨立完成自己的工作。
親愛的伙伴們，讓我們一起努力，為xx的成長貢獻自己的力量，也為我們美好的明天而加油！
機務(wù)崗位心得體會篇九
立德就是講做人，立功就是做事，立言就是做學問，而做人是最起碼的要求，是放在第一位的。
做人，要做“一個高尚的人，一個純粹的人，一個有利于人民的人”。正派、正直、樸實、寬厚善良、正大光明、富有愛心是做人的基本，也是“德”的最直白、最生活化的表現(xiàn)。
做事，一定要有事業(yè)心和責任心，愛崗敬業(yè)，始終一貫地保持旺盛的工作精力和激情，腳踏實地的做好本職工作，用強烈的事業(yè)心和責任感去應(yīng)對工作。始終堅持社會科學研究為人民服務(wù)、為社會主義服務(wù)。每個人的工作崗位都是平凡的，但是，每個人可以把自己的工作做到不平凡，每個人如果能按照自己的崗位分工，創(chuàng)造性地開展工作，年年都有新舉措、年年都有新發(fā)展，就可以在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。做學問要積極推進理論創(chuàng)新。在平凡的科研崗位上扎實苦干，積累和夯實深厚的專業(yè)理論基礎(chǔ)，掌握專業(yè)領(lǐng)域的最新研究方法和動態(tài)，把握專業(yè)學科領(lǐng)域發(fā)展的最新趨勢，堅持和弘揚嚴謹治學、實事求是、扎實勤奮的優(yōu)良學風。注重學術(shù)積累，厚積薄發(fā)，努力出精品力作。加強品格修養(yǎng)，追求做人、做事和做學問相統(tǒng)一。
我們要身體力行，做到做人、做事、做學問相統(tǒng)一。
醫(yī)德、醫(yī)風要求提供醫(yī)療服務(wù)的人具有良好的道德和工作作風。醫(yī)德、醫(yī)風的起碼要求是職業(yè)道德，即尊重病人，對病人負責，醫(yī)療行為自始至終認真、規(guī)范。高標準的醫(yī)德、醫(yī)風要求做到對病人極端地熱忱，對工作極端地負責任，對技術(shù)精益求精。何秉賢教授介紹了許多先進人物的先進事跡,他們點點滴滴的事跡，較有代表性地反映了醫(yī)務(wù)工作者服從大局、積極向上、愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神品質(zhì)。向他們學習，就要學習他們“老黃?！币粯勇耦^苦干的精神，學習他們勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨的精神，學習他們待人誠懇、克己奉公、無私奉獻、干一行、愛一行、專一行，勤奮好學、恪盡職守的優(yōu)秀品質(zhì)。
“敬業(yè)”就是用一種恭敬嚴肅的態(tài)度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責，一心一意，任勞任怨，精益求精。敬業(yè)總是和“愛崗”聯(lián)系在一起的。愛崗是敬業(yè)的前提，敬業(yè)是愛崗情感的進一步升華，是對職業(yè)責任、職業(yè)榮譽的進一步深刻理解和認識。
一個不愛崗的人很難做到敬業(yè)，一個不敬業(yè)的人，很難說是真正的愛崗。不論做什么工作，不論職務(wù)大小，都要立足本職工作，嚴肅認真，兢兢業(yè)業(yè)，腳踏實地，一絲不茍，干一行愛一行。一個人只有在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，精益求精，才能在激烈競爭中立于不敗之地。否則，就是在新的工作崗位上，如果沒有敬業(yè)精神，偷懶?；?，得過且過，還會被職業(yè)組織所淘汰。
所謂奉獻，就是一心為他人、為人民、為社會、為國家、為民族作貢獻。有這種境界的人，從事工作的目的，不是為了個人的名利，，而是為了有益于他人、人民、社會、國家和民族。奉獻是在自始至終貫穿著敬業(yè)等優(yōu)良職業(yè)道德品質(zhì)長期積累的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。
奉獻是社會主義職業(yè)道德的最高境界。一個人如果真正做到了奉獻，他就能在工作中做到愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會。同時，奉獻也是社會主義公民道德的最高境界。一個人如果真正做到了奉獻，也就無論在什么場所，都能夠愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強和敬業(yè)。奉獻是無私的付出。
經(jīng)過此次學習，我清楚地知道了自己該干什么我必須發(fā)奮圖強，勤奮學習、謙虛謹慎、戒驕戒躁、務(wù)實工作、講信譽、重信用、扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)、干一行、愛一行、專一行，向?qū)嵺`學習，向老同志學習，不斷提高自己的能力，爭當思想素質(zhì)過硬的員工。
機務(wù)崗位心得體會篇十
作為一個機務(wù)崗位的新人，我一直以來對于飛機和機械方面都有濃厚的興趣。因此，選擇了機務(wù)崗位，希望通過這份工作能夠更深入地了解飛機機械結(jié)構(gòu)，提升自己的技術(shù)能力。
第二段：工作的挑戰(zhàn)與成就。
在機務(wù)崗位工作的過程中，我發(fā)現(xiàn)這份工作的挑戰(zhàn)不容小覷。首先，飛機機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，每一節(jié)飛機的安全都與機務(wù)人員的技術(shù)操作密切相關(guān)，一絲疏忽都可能引發(fā)重大事故。其次，工作環(huán)境惡劣，需要在高溫、嚴寒、噪聲等各種極端條件下工作。然而，盡管困難重重，但是當我成功解決了一個個問題，妥善地維修了各種機械故障，聽到飛機發(fā)動機啟動聲響時，我的心中充滿了成就感和滿足感。
第三段：團隊合作的重要性。
機務(wù)崗位需要團隊合作，因為一個人的力量有限，只有通過團隊的協(xié)作才能更好地完成任務(wù)。在工作中，我學會了與同事之間的良好溝通和合作，互相幫助，共同解決問題。大家相互信任，共同承擔責任，形成了一個高效且和諧的工作團隊。
第四段：技能與知識的不斷提升。
在機務(wù)崗位，技能和知識是至關(guān)重要的。為了更好地勝任這份工作，我不斷學習和提升自己的專業(yè)知識，積極參與各種培訓和學習機會。同時，我也通過實踐不斷提升自己的技能水平，比如成為了一名合格的飛機機械工程師和維修員。技能和知識的不斷提升不僅提高了我的績效，也為日后進一步發(fā)展做好了準備。
第五段：機務(wù)崗位的成長與感悟。
在機務(wù)崗位工作的這段時間里，我深深地感受到了這份工作對我的成長帶來的積極影響。首先，我學會了如何面對并解決各種復(fù)雜的機械故障，培養(yǎng)了對細節(jié)的高度注意力和解決問題的能力。其次，這份工作讓我更加珍惜安全和生命的重要性，更加堅定了我對工作的責任感。最后，我也發(fā)現(xiàn)了自己對于飛機和機械的熱愛，這種熱愛將成為我不斷努力和追求卓越的動力源泉。
總結(jié)：在機務(wù)崗位工作的過程中，我經(jīng)歷了挑戰(zhàn)與成就、團隊合作的重要性、技能與知識的不斷提升以及個人的成長與感悟。通過這份工作，我不僅提升了專業(yè)素養(yǎng)，豐富了實踐經(jīng)驗，還培養(yǎng)了勤奮、細心、團隊合作等一系列優(yōu)秀品質(zhì)。我相信，只要不斷學習和進取，我會在機務(wù)崗位上取得更大的成就，為飛機維修保障工作做出更大的貢獻。
機務(wù)崗位心得體會篇十一
第一段：引言（200字）。
機務(wù)崗位是一項極為重要的工作職責，涉及到飛機的維護、維修和保障等方面，需要高超的技術(shù)能力和豐富的經(jīng)驗。在我長期從事機務(wù)崗位的工作中，我深感到練兵的重要性和必要性。如何在實踐中不斷提升自己的綜合素質(zhì)和技術(shù)能力成為我關(guān)注的焦點。下面我將從加強知識學習、勤奮實踐、團隊協(xié)作、安全意識以及自我成長幾個方面暢談我在機務(wù)崗位練兵上的一些體會和心得。
第二段：加強知識學習（250字）。
機務(wù)崗位涉及到許多專業(yè)知識和技能，只有不斷學習才能保持時刻跟上技術(shù)的發(fā)展和變化。我時刻關(guān)注新技術(shù)、新材料和新設(shè)備的相關(guān)信息，主動參加崗位培訓和專業(yè)課程。通過參與培訓和課程，我加深了對機務(wù)崗位的了解，同時也拓寬了專業(yè)知識的廣度和深度。在實踐中，我還與同事們積極交流經(jīng)驗和分享知識，互相學習和借鑒。通過不斷學習，我提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，更好地適應(yīng)機務(wù)崗位的發(fā)展和需求。
第三段：勤奮實踐（250字）。
在機務(wù)崗位的工作中，實踐是提升技術(shù)能力和職業(yè)素質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我積極參與各類維護和維修任務(wù)，提升自己的操作技能和解決問題的能力。我在實踐中考慮問題周全，注重細節(jié)，提高自己的工作效率和質(zhì)量。我還善于發(fā)現(xiàn)和總結(jié)問題，及時調(diào)整方法和策略，提升工作的效果和效率。只有通過實踐，我才能真正獲得經(jīng)驗和技巧，不斷提升自己的綜合能力。
第四段：團隊協(xié)作（250字）。
作為機務(wù)崗位人員，團隊協(xié)作是非常重要的因素。我始終認為只有通過團隊的力量才能更好地完成工作任務(wù)。在團隊合作中，我始終保持良好的溝通和合作關(guān)系，與同事們相互支持和協(xié)作。我樂于分享自己的知識和經(jīng)驗，積極幫助團隊中的其他成員解決問題。我還注重團隊建設(shè)，鼓勵成員間的互動和交流，營造和諧的工作氛圍。通過團隊協(xié)作，我不僅獲得了更好的工作成果，還培養(yǎng)了自己的領(lǐng)導能力和團隊合作精神。
第五段：安全意識與自我成長（250字）。
在機務(wù)崗位上，安全意識是我們工作的核心要求。我始終把安全作為我工作的生命線，嚴格遵守安全規(guī)程和操作標準。我深入學習飛機維修的安全知識和操作要點，注重工作中的每一個細節(jié)，確保飛機的安全和可靠。同時，我也會關(guān)注個人的自我成長，通過參加相關(guān)的學習和培訓，提升個人的技術(shù)能力和職業(yè)素養(yǎng)。我也定期反思和總結(jié)自己的工作實踐，找到自己的不足和提升空間，并積極改進。通過不斷提升自己的安全意識和自我成長，我為機務(wù)崗位的發(fā)展貢獻自己的力量。
結(jié)語（150字）。
機務(wù)崗位的練兵工作是一個重要而細致的任務(wù)，需要機務(wù)人員從各個方面加強自己的技能和素質(zhì)提升。通過加強知識學習、勤奮實踐、團隊協(xié)作、安全意識以及自我成長，我不僅提高了自己在機務(wù)崗位上的綜合能力，也為保障航空安全和航班正常運行做出了貢獻。未來，我將繼續(xù)努力，不斷學習和進步，為機務(wù)崗位的發(fā)展和進步貢獻自己的力量。
機務(wù)崗位心得體會篇十二
一個人在一個崗位長時間的工作，思維容易定式、工作方式方法容易墨守成規(guī)，而工作積極性和效率也會有一定程度影響。交流到新崗位和新領(lǐng)域，對于有進取心的干部，必然促使他努力學習新知識、新業(yè)務(wù)，以適應(yīng)新工作環(huán)境；同時干部崗位交流，也有利于優(yōu)化干部隊伍結(jié)構(gòu)，新崗位、新環(huán)境可以更好地調(diào)動干部工作積極性、激發(fā)他的聰明才智，對于提高干部綜合素質(zhì)、培養(yǎng)多面手多有裨益。通過這次崗位交流，也給我?guī)砹藥c思考。
一、意識提高、工作暢通，而在這個過程中把干部放在多種崗位和環(huán)境中去使用，通過全面鍛煉，增強了綜合素質(zhì)，更提高了我們整個團隊的戰(zhàn)斗力。同時，對于做好干部崗位交流，我想在這里談幾點自己的想法，供領(lǐng)導參考。好的思路，也要有好的措施，是否可以從幾個方面入手：
一是建立明確的干部交流制度、嚴明紀律。既然干部交流學習看到了良好的效果，那是否可以建立一套科學的，長久的，有效地制度。做到每個需要崗位的人員都有交流學習的機會；形式可以多樣化，一個月的.，三個月的，半年的，一年的，同時根據(jù)時間的長短確定交流學習的內(nèi)容和人員。
二要堅持標準，真正把那些思想政治可靠、業(yè)務(wù)能力強、文化素質(zhì)好、群眾威信高的優(yōu)秀干部交流到新崗位，同時不斷擴大交流范圍，破除專業(yè)、部門的限制，跨領(lǐng)域、跨地域的選拔干部。
三是要加強跟蹤，加強督導，交流工作要有始有終，要從頭到尾來抓，有些人對于崗位交流會有思想負擔，這個時候需要組織上進行思想工作轉(zhuǎn)變其觀念，愉快地接受新崗位。同時，對交流的過程要加強監(jiān)督和指導，積極解決實際交流過程中的問題和困難，盡快實現(xiàn)人與崗位的有機結(jié)合，做到資源最大效用的發(fā)揮和利用。
最后還有一點工作上的建議：我們是集裝箱航運公司，航線設(shè)置、成本控制、加強管理等是最重要的經(jīng)營手段，但是“貨”是根本，我們總部一直重視市場開發(fā)，成立了“gat”，但是建議總部繼續(xù)加強重視市場開發(fā)。目前我們口岸公司的普遍做法是年初根據(jù)總部的箱量指標分解到內(nèi)外貿(mào)，再分解到各個航線，因此我們總部各個相關(guān)部門應(yīng)該了解口岸公司的指標分解情況，根據(jù)我們運力和淡旺季市場情況結(jié)合口岸公司的箱量任務(wù)去指導、協(xié)調(diào)攬貨和市場開發(fā)，而這一點在大形勢不好的情況下尤為重要，大面積的調(diào)整運價，一方面公司減少收入，另一方面這一手段過于簡單，競爭對手同樣可以復(fù)制，這樣導致惡性循環(huán)。這時候如果了解掌握市場情況可以根據(jù)我們需求靈活對待，即保證了船舶裝載率又能減緩市場運價的下滑。這樣又提高了口岸公司和代理的攬貨積極性又保證了公司的利益。
以上是本人的淺顯體會，有很多淺顯、不足之處，請各位領(lǐng)導同事們批評指正。
機務(wù)崗位心得體會篇十三
在我剛進涂膠研磨的時候，班組長給我安排第一個崗位是研磨車門，并有師傅帶領(lǐng)指導我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車門的研磨標準和要求之后，我就開始認真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題，就是速度有點跟不上線體，但是經(jīng)過幾天的練習之后就能夠做到保質(zhì)保量。
后來經(jīng)過崗位調(diào)整，我又開始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r候我發(fā)現(xiàn)車頂上面有大量電泳漆渣，在研磨的時候費事費力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來經(jīng)過思考找到了解決的辦法，就是在電泳下線工位加了吹氣工序，結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳?，這樣一來節(jié)約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過程中，我要及時發(fā)現(xiàn)凹坑、凸起等其他質(zhì)量問題，以免有問題的車進入線體給后面的工位帶來更多的麻煩，并增加成本。
2、貼加強板。
福仕達的后背門在過涂膠研磨工位時要在上面貼加強板，這主要是為了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼著很簡單，覺得自己也能勝任。我后來在經(jīng)過班組長的同意后就自己試了試，結(jié)果是一次把膠涂反，另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經(jīng)過自己的努力，現(xiàn)在已基本勝任此崗位，但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低，以前總覺的自己在謙虛的學習，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的一課，讓我終身難忘。
3、倒車。
在車從電泳烘干爐出來之后，并且在線體壓滿的時候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上，這就要倒車。倒車其實看著是個很簡單的崗位，但是由于有的軌道設(shè)計的不太合理，這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌，并且有的車體很重一個人不好弄出來。后來我就經(jīng)過思考發(fā)現(xiàn)容易出軌的地方是由于擋板長度不夠、接口處焊接不嚴等。倒車也要有一定的計劃安排，一是要根據(jù)電泳上線的車型和速度、二是要根據(jù)涂膠線體上車走的速度，來安排車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)省員工的勞動量。
4、規(guī)劃職業(yè)生涯。
沒有遠大的志向和目標，現(xiàn)在做的一切對于自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標，談長遠目標又有些乏味，更顯得空洞和遙不可及。因此，適當?shù)膶⒛繕思毣噪A段性完成，在思想認識上對其進行有機結(jié)合并不斷深化，把短期任務(wù)當作為長遠目標打基礎(chǔ)，那么當前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦，但在長期的'艱苦生活中，我們學會了忍耐、學會了服從、學會了如何與上級進行必要的工作溝通，更能在與一線員工的溝通中了解他們真實的想法，并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問題，漸漸形成一種對企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀，以便在今后的工作中更好地指導我們的工作和實踐。
5、靠業(yè)績生存。
工作不等于業(yè)績，與其渾渾噩噩的尸位素餐，還不如全身心的投入工作中，去體味那一份充實于樂趣。用心工作，在工作中努力尋找和發(fā)現(xiàn)問題，多思考，多總結(jié)，多問幾個為什么，還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應(yīng)該持有的工作作風?？繕I(yè)績生存，是一種對自己能力和工作價值的肯定，是對自己行為的約束和校正，更是對自己負責，對企業(yè)負責。在見習中，除了要對自己崗位的工藝流程進行掌握外，盡量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合了解和認識，以期提出合理化的改善意見和方法，將個人工作的業(yè)績最大化，將組織資源最優(yōu)化。
6、應(yīng)常懷空杯心態(tài)。
敢于否定自己，才能超越自己。適時的選擇揚棄自我，努力使自己時常具備一顆學習的心。作為剛畢業(yè)涉世未深的大學生，空懷理論對我們來說至為有益，沉下心來做事，踏踏實實的做人是工作的需要，更是自我不斷積淀的需要。謙虛地向基層學習，向周圍的領(lǐng)導和同事學習。車間見習初期我確實不理解公司這樣安排的初衷，在這段時間里，自己經(jīng)歷了太多，閑暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱，俯下身子務(wù)實的處世，或許比終日夸夸奇談、言過其實更實際得多。
涂裝工藝員三。
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
我們這次實習，主要在玉龍的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設(shè)備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最后一天，我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
成都化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產(chǎn)xx噸合成氨的小氮肥廠之一，xx年改制后更名為成都玉龍化工有限公司，xx年與省農(nóng)司合作，實現(xiàn)資產(chǎn)重組，為企業(yè)發(fā)展打下更為堅實的基礎(chǔ)。
40多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領(lǐng)導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。98年以來公司不斷進行技術(shù)改造，先后采用四套先進的進口和國產(chǎn)dcs計算機控制系統(tǒng)，使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產(chǎn)10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)能力。在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導下，產(chǎn)品深得用戶好評和市場親睞，xx年榮獲四川化學原料及化學制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額30強，xx年公司裕農(nóng)牌尿素被四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局列入免檢產(chǎn)品，xx年被評為成都市模范企業(yè)。
玉龍公司控股1個子公司和3個分廠，成都科創(chuàng)精細化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產(chǎn)品，成都化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨。成都玉龍化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥。寶雞市川龍化工有限公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40余年的老化肥廠，玉龍公司位于古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵布陣設(shè)旱八陣的軍事要地青白江，一個具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，成都市的工業(yè)區(qū)，在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè)，直到本世紀初，在歷經(jīng)各種變革以后，留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中，成都玉龍化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了青白江區(qū)的納稅大戶之一。
玉樹臨風立大地，蛟龍出水騰長空。成都市技術(shù)監(jiān)督管理局青白江分局副局長、著名書法家沈宗富為成都玉龍化工有限公司題寫的一幅對聯(lián)，以說明今天的玉龍公司如一棵參天的大樹，任憑風吹雨打，它都堅定不移地挺立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長空，比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。
機務(wù)崗位心得體會篇十四
龍年春節(jié)期間，湖南衛(wèi)視金鷹頻道為我們送來了一道精神大餐----全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的先進事跡電視系列片《人民的好兒女》。屏幕上，真實的故事、感人的情節(jié)、樸實的語言，刻畫了全國48位優(yōu)秀共產(chǎn)黨員可敬、可親、可信、可學的形象，集中反映了他們?yōu)辄h和人民的事業(yè)不懈奮斗、開拓創(chuàng)新的高尚品質(zhì)和精神風貌，是一部融思想性、藝術(shù)性為一體的電視精品，無不震憾著我的精神，洗滌著我的'心靈。
趙世術(shù)，他用自己從完整到傷殘的身體點燃了“大山的火把”;王萬青，將無悔的青春灑在茫茫的大草原;宋德金，為礦山安全無私奉獻;秦怡，用行動詮釋了一名共產(chǎn)黨員美麗的人生;蔣國珍，資助貧困生從不要求回報……他們就是這樣，用自身的行動，用點滴的積累，詮釋了我們黨“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，他們的事跡讓我深受感動他們以實際行動詮釋了“三個代表”重要思想的深刻內(nèi)涵，以實際行動踐行了“科學發(fā)展觀”,她們的精神將伴隨著我們、影響著我們、激勵著我們!
從我們在鮮紅的黨旗下莊嚴宣誓的那一刻起，就意味著我們要帶頭學習提高、帶頭爭創(chuàng)佳績、帶頭服務(wù)群眾、帶頭遵紀守法、帶頭弘揚正氣。在新的歷史時期，透過48位全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的光輝事跡，我們就是要敬業(yè)愛崗，把自己的工作、行為舉止與黨的形象、威性緊密聯(lián)系起來，與黨的事業(yè)緊密聯(lián)系起來，努力在平凡的崗位上，做出不平凡的貢獻，為黨的形象增光添彩。
機務(wù)崗位心得體會篇十五
20xx年11月1日-5日，我有幸在xx市龍崗區(qū)布吉街布吉路凱利萊酒店四樓會議廳里，參加了20xx年現(xiàn)代名校教學管理暨品牌建設(shè)交流研討會。
這次研討會，我們認真聽取了xx市xx樊瑞校長的《校長素質(zhì)與學校品牌》的報告;聽取了諸平專家的《創(chuàng)建學習型組織形成組織持續(xù)發(fā)展的動力》的報告;聽取了xx學校汪立豐校長的《名?；蛞浦?，嶺南打造品牌》的報告，聽取了xx市西鄉(xiāng)小學張云鷹校長的《教育智慧與學校創(chuàng)新》及《也談有效教學》的報告。我們還參觀了xx市東湖中學，xx市xx并聽取了高校長、樊校長的學校管理的先進經(jīng)驗介紹。
這次培訓學習研討會，時間雖然短暫，但我受益非淺，感受很多，思考很多。在學習期間，我一面認真聽、認真記、一面認真想。說真的我深深的感受到了我們湘西貧困地區(qū)教育的落后，發(fā)達地區(qū)教育的先進。特別是看到了xx市教育的深厚的文化底蘊。真是接受了一次教育思想的洗禮，我走進了xx市東湖中學及xx市xx，在高校長和樊校長的引領(lǐng)下，我也走進了教育內(nèi)涵發(fā)展的思考，他們猶如夜晚天空的星星，為我照亮了生命教育的殿堂，教育要有激情，教育需要情懷，教育更需要釋放，釋放對生命的愛，釋放對生命的呵護，釋放生命的延續(xù)。教育是一個崇高的行業(yè)，而校長是一個復(fù)雜殘酷的職業(yè)，也是充滿睿智，讓勇者輝煌升華的專業(yè)，更是一個強者的舞臺。人在藍天與黑土間生活，各有一域自己的天地。作為校長，就應(yīng)帶著發(fā)展教育的堅定信念和育人為本的執(zhí)著追求，在學校這塊播種希望的責任田里去收獲未來。作為校長必須要用人格魅力去影響人，發(fā)展人?！敖鸨y杯，不如群眾的口碑”，一個校長要想干好工作，領(lǐng)導好一所學校，最重要的一條就讓人信服你，在師生與家長中有較高的威信。“學高為人師”，校長必須樹立終身學習的理念，使自己知識淵博、信息儲備雄厚，這樣指導教育教學工作才能得心應(yīng)手，才能提高自己的核心競爭力?！吧碚秊槿私堋保斫虅儆谘越?，校長要立足本職崗位，從關(guān)心每個老師每個學生的一件件小事做起。“一名好校長就是一所好學?！保@話一點也不假，校長的“度”要大化。要豁達大度，寬宏大量，胸襟坦蕩。校長要矮化，學校管理工作只有廣開言路，集思廣益，“眾人劃槳開大船”才能謀求到發(fā)展的出路。校長要沉下去，淡化官位思想。要意識到自己是教師隊伍的一員，增強服務(wù)意識。學校管理更要重學術(shù)輕行政。
這次培訓學習研討會，xx學校在人才培養(yǎng)方面的六個學會是很值得我借鑒的。即：學會獨立，成為一個自強、自信、和諧發(fā)展的人;學會合作，成為一個具有全球意識、團隊精神的人;學會修身，成為一個身心健康、言行負責的人;學會學習，成為一個素質(zhì)能力強、習慣好，能創(chuàng)新的人;學會孝敬，成為一個踐行中華美德的人;學會感恩，成為一個愛國愛校奉獻社會的人。
機務(wù)崗位心得體會篇十六
草長鶯環(huán)，春華秋實，在這個收獲的季節(jié)，我們富平縣公交公司舉辦了司乘人員道路客運職業(yè)道德規(guī)范培訓，并且觀看了艾莫老師的多媒體講座，通過觀看講座，我受到了深深的啟發(fā)。
以前認為，作為一名乘務(wù)員其實很簡單，乘客上車后只要把票售出，到達目的地讓旅客下車就可以了，其實不然，道路旅客運輸是一項長期，負責，艱巨，任重而道遠的工作，如何讓旅客感到安全，舒心，愉快，文明，感到無處不在的心與心的交流，是我們每一名乘務(wù)員的首要任務(wù)。作為乘務(wù)員，在以后的工作中首先做到“說好第一句話”，對于乘車購票，候車的乘客，應(yīng)主動熱情地“先聲奪人”，先開口說話，讓服務(wù)工作從良好的氣氛中開始。常言說：“良言一句三冬暖，惡語傷人六月寒”，讓優(yōu)美的語言給旅客留下愉快的印象，贏得旅客的好感，為整個服務(wù)工作打下一個良好的基礎(chǔ)，并且用乘務(wù)員職業(yè)道德規(guī)范來嚴格約束自己，在工作中保持樂觀開朗，積極向上的情緒，保持儀表整潔，大方，得體。和駕駛員和睦相處，緊密合作，互相尊重，保持坦誠，公正，客觀的態(tài)度對待人和事，個人利益服從集體發(fā)展利益，愛護公共財物，不故意損壞和浪費物品，保養(yǎng)和管理好各類設(shè)備和物品，維護公共衛(wèi)生，主動攙扶老、弱、病、殘、幼及孕婦上下車，沿途中經(jīng)常巡視，詢問。乘客上車后，及時宣講乘客須知，包括車輛運行路線，車內(nèi)設(shè)施使用，提醒乘客檢查自己攜帶的物品，始終堅持乘客至上的原則。
作為一名乘務(wù)人員，與南來北往的乘客有著較多的接觸和聯(lián)系，我們的道德素質(zhì)和修養(yǎng)水平不僅代表個人，更代表整個公司形象，必須樹立整體觀念和一盤棋意識，樹立正確的人生觀，價值觀和世界觀，用屈原的《離騷》中的“亦余心之所善兮，雖九死其猶未悔”，我將以此銘志，干好今后的乘務(wù)工作。
機務(wù)崗位心得體會篇十七
“太淺了，寫不出來，我一直不知道?！蔽以趯W校學了兩年理論知識。在醫(yī)院實習10個月，知道了學校和社會的距離，也明白了理論和實踐的差距。只有通過實踐才能檢驗自己的知識，只有通過實踐才能真正學到有用的知識。
在醫(yī)院10個月的實習期間，我從泌尿外科、骨科、普通放射科、ct室、mri室、b超檢查室一路走來，看到了很多，學到了很多。
雖然我只是一個醫(yī)院實習的“大專”畢業(yè)生，但我不愿意平庸。我樂觀、自信、上進心強，能夠處理好人際關(guān)系，有很強的責任感和使命感。曲靖醫(yī)學院兩年的訓練，為我實現(xiàn)夢想打下了堅實的基礎(chǔ)。大學兩年的醫(yī)學理論知識學習，讓我形成了嚴謹?shù)膶W習態(tài)度，嚴謹?shù)乃季S方式，培養(yǎng)了良好的學習習慣。我10個月的臨床實踐經(jīng)驗提高了我分析問題和解決問題的能力。
特別是實習期間，實習醫(yī)院給我提供了很多動手實踐的機會，讓我對影像科的外科無菌操作和換藥以及ct、dr、cr、c臂、床旁_線機等影像設(shè)備有了更深入的了解，培養(yǎng)了我扎實的獨立操作能力。對常見部位拍照不再是問題，我可以對常見的成像性能做出正確的診斷。同時對b超、mri檢查技術(shù)有較深的了解，能對相關(guān)影像學表現(xiàn)做出正確的診斷意見。責任心強，學習興趣強，動手能力強，接受能力快，出色完成各項任務(wù)，使我贏得了老師的好評。
從一個在校的醫(yī)學生，到一個醫(yī)院的“實習生”，在進入醫(yī)院實習之前，我覺得要解決以下幾個問題：
你從實習中學到了什么？在我看來，實習的主體是“方法”，而不是疾病。原因很簡單。認識和掌握一種疾病，終究只是一種疾病。掌握了認識疾病的方法，就能發(fā)現(xiàn)更多的疾病，從而認識和掌握更多的疾病。
“實習生”是實習生加醫(yī)生的意思。所以作為實習生，他有雙重身份。在老師眼里，實習生是學生，在病人眼里，實習生也是醫(yī)生。正確處理這種雙重身份，是實習生首先要解決的問題之一。
在實踐的過程中，“學”自然要放在主位，這種“學”和學校里的“學”是有很大區(qū)別的。首先，內(nèi)容上有區(qū)別。在學校學習重在學習理論知識，而在實踐中學習不僅要學習相關(guān)的理論知識，還要學習一個醫(yī)生應(yīng)該具備的基本素質(zhì)，臨床工作的基本方法，治療方法，思維方法，甚至社會適應(yīng)能力的學習。所以實踐中的學習內(nèi)容比學校里的要廣泛的多。其次，學習方法也有差異。在學校，老師主要是講解，而實習是從理論到實踐的實踐過程。所以實習的學習方法要以獨立思考為基礎(chǔ)，有的甚至是潛移默化的感染，比如教老師的工作作風，醫(yī)療作風。
在三個多月的臨床實習中，可以說臨床實習涉及的內(nèi)容幾乎都是在校學習的內(nèi)容，但實習的時間相對較短。每次去臨床科室都會應(yīng)用接觸的方法學習影像專業(yè)知識。因為影像檢查技術(shù)是每個臨床科室必不可少的輔助檢查手段，所以我能在每個臨床科室找到x線、ct、mri片、b超檢查報告等影像資料。我也是一邊練臨床病一邊學專業(yè)知識，一舉兩得。最大的好處是可以系統(tǒng)的了解疾病的全部資料，包括臨床癥狀、個人史、病理及影像學表現(xiàn)。下面我將我所實習過的臨床科室的感悟做一些總結(jié)：
內(nèi)一科是我的第一個實習科室。心血管內(nèi)科同時也與影像密切聯(lián)系，因為其最為重要的一個輔助檢查就是影像技術(shù)的檢查，如超聲心動圖、胸部線檢查等等。
首選的影像檢查方法，能明確許多心、大血管疾病的診斷。透視的優(yōu)點是可以從不同角度觀察心、大血管的形狀、搏動及其與周圍結(jié)構(gòu)的關(guān)系，還便于選擇最適當?shù)慕嵌冗M行斜位攝影。但其影像清晰度較差，時間也短促，需與攝影結(jié)合進行診斷。我們在曲靖市第二人民醫(yī)院實習期間最常見到的是心臟二位片的攝影檢查，即吞鋇攝取胸部后前位和右前斜位。
近代一些新成像技術(shù)的進展和臨床應(yīng)用如超聲心動圖、ct、mri等極大地彌補了傳統(tǒng)_線檢查的不足，使心血管疾病的臨床診斷加準確可靠。
骨科是實習的重點科室之一，也是與我們專業(yè)密切聯(lián)系的一個科室。
在骨科所有的輔助檢查中，與骨科關(guān)系最密切的莫過于_—線檢查了，特別是對外傷病人，它不僅為臨床醫(yī)生提供準確有效的臨床診斷依據(jù)，而且為醫(yī)生選擇治療方法提供重要的參考資料。
在骨科實習得出過程中，我利用上班及休息時間總結(jié)了有關(guān)骨折的基本知識，如骨折的臨床表現(xiàn)、影像學檢查方法如骨折的_線檢查、骨折的治療原則（骨折的治療有三大原則，即復(fù)位、固定和康復(fù)治療）及骨折的復(fù)位標準，這些知識同時也是每個實習生在進入骨科實習應(yīng)該具備的基本知識。
在骨科實習過程中，掌握了這些基本基本知識就能實習得很輕松，并能學到更多的有關(guān)骨科的知識，此外還學習到了骨科的基本手術(shù)及換藥知識。
在呼吸科實習，是學習和掌握呼吸系統(tǒng)疾病體征的極好機會。利用實習時間很好的弄清楚清音、過清音、濁音、實音的區(qū)分，干羅音、濕羅音、粗濕羅音、細濕羅音、哮鳴音、痰鳴音的區(qū)分等等，弄清楚這些疾病體征將有助于呼吸內(nèi)科基本疾病的診治。
在呼吸科，與我們影像專業(yè)密切聯(lián)系的也是其相關(guān)輔助檢查。在輔助檢查方面，我都會結(jié)合實際病人，了解肺炎、肺結(jié)核、肺癌病人_線的特點及臨床表現(xiàn)，同時這些疾病的知識同時也是我們影像專業(yè)的基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)的理解影像學表現(xiàn)及其治療方法，有助于自己全面的發(fā)展和提升自己的醫(yī)學知識能力，這種結(jié)合實際病人學習的效果，要比看書的效果好得多。
泌尿外科與我們影像檢查學業(yè)聯(lián)系也十分密切。
在實習過程中我通過學習提前掌握了腹部平片的攝取范圍和條件、檢查前準備、檢查時體位及結(jié)石的_線表現(xiàn)（包括腎結(jié)石_線表現(xiàn)、輸尿管結(jié)石_線表現(xiàn)、膀胱結(jié)石_線表現(xiàn)、盆腔靜脈石_線表現(xiàn)）及其靜脈尿路造影（kubivp）檢查方法及其臨床意義。
同時應(yīng)用臨床資料了解到了有關(guān)b超檢查對于泌尿系結(jié)石的目的。
要明確泌尿外科常見的臨床癥狀的定義、臨床意義以及有關(guān)的鑒別診斷及輔助檢查，對泌尿系常見疾病進行診斷及鑒別診斷十分有用。
經(jīng)過前面幾個臨床科室的認真實習，嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，所有操作都嚴格遵循無菌原則，在所實習的各個科室里，都是認真細心的做好各項工作，我對臨床基本醫(yī)療文書的書寫有了深刻的認識，同時也對基本操作如心電圖的打印、血糖值的測定及外科的手術(shù)及換藥、無菌觀念有了深層次的理解和應(yīng)用，在實習過程中我也充分應(yīng)用臨床病例學習專業(yè)影像知識，為以后的實習打下了堅實的基礎(chǔ)。
影像科室的實習相對臨床科室來說簡單多了，因為在學校已經(jīng)了解了一些，加上我在臨床科室的學習，更加深刻的理解了影像對于臨床的意義及作用。通過在影像科室（普放、ct檢查技術(shù)、mri檢查技術(shù)及b超檢查技術(shù)）七個多月的實習，初步掌握了專業(yè)基本知識及影像學表現(xiàn)，能對獨立操作影像檢查設(shè)備如dr、ct等并能對基本病變做出準確的診斷意見。通過實習，我明白_線攝片、ct、磁共振成像及b超檢查技術(shù)可稱為四駕馬車，四者有機地結(jié)合，使當前影像學檢查既擴大了檢查范圍，又提高了診斷水平。
實習的及最終目的是培養(yǎng)良好的各項操作技能及提高各種診療技能。所以在帶教老師“放手不放眼，放眼不放心”的帶教原則下，我們積極努力的爭取每一次的鍛煉機會，同時還不斷豐富臨床理論知識，積極主動地思考各類問題，對于不懂的問題虛心的向帶教老師或其它老師請教，做好知識筆記；加上每個周影像科上都有一次講座，還有梁主任、龔主任耐心、細致的給我們講解、分析病例，比如在遇到成骨不全癥時，龔老師帶領(lǐng)我們收集臨床資料，分析片子，教會了我們?nèi)绾蜗到y(tǒng)的收集及分析一個病例，從中獲益匪淺。
“工欲善其事，必先利其器”。在無涯的學海里，我不斷地挑戰(zhàn)自我、充實自我。要成為一名合格的影像師，我覺得我們應(yīng)該做的還很多。影像專業(yè)不同于臨床醫(yī)學專業(yè)，在掌握了基本的理論知識、入門以后需要多看，看圖片、看病例，只要肯下功夫，病例資源有很多，這一點決定影像這個專業(yè)業(yè)務(wù)水平提升的速度可以很快；學好影像必須學好解剖學、病理學、影像診斷專業(yè)課程及臨床；初級水平的工作者，在掌握好基礎(chǔ)學科的基礎(chǔ)上，要提升很高的水平還要提升自己的臨床知識。
通過在曲靖市第二人民醫(yī)院10個月的的實習，我受益匪淺，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解?？偨Y(jié)過去，只為更好的收獲將來，相信只要用心，我的未來不是夢！
機務(wù)崗位心得體會篇一
懷著一種空杯的心態(tài)，我有幸參加xx舉辦的銷售知識與業(yè)務(wù)技能培訓的培訓。在此次培訓過程中，xx學院的教授對銷售技巧，客情關(guān)系的管理等等進行了詳細介紹，并對其中的一些進行了重點講解，包括銷售技巧中的策略，如何開拓市場，如何擴大銷量。還有客情關(guān)系的建立和維護。并且用大量生動的案例教學，實用性和操作性強，采用互動和現(xiàn)場問答等方式，生動易懂，張弛有度，使我們在輕松的學習中掌握更多的方法和技能。此次培訓得到了大家的高度評價和認可。下面就此次培訓，我簡單談?wù)勎业摹?BR> 信心是人辦事的動力，信心是一種力量。每天工作開始的時候，都要鼓勵自己。要用一種必勝的心態(tài)去面對客戶和消費者，在推銷商品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只要把自己推銷給客戶了，才能把產(chǎn)品推銷給客戶。凡事要有誠心，心態(tài)是決定一個人做事的基本要求，必須抱著一顆真誠的心，誠懇的對待客戶，對待同事，只有這樣，別人才會尊重你，把你當朋友，才會接受你的產(chǎn)品。業(yè)務(wù)代表是公司的形象，企業(yè)素質(zhì)的體現(xiàn)，是連接企業(yè)與社會，消費者，經(jīng)銷商的樞紐，信任是你業(yè)務(wù)的保障。處處留心皆學問，要養(yǎng)成勤于思考，善于銷售經(jīng)驗。機會是留給有準備的人，同時也留給有心的人，作為業(yè)務(wù)員，客戶的每一點變化都要去了解，努力把握每一個細節(jié)，做個有心人不斷的提高自己。銷售靠合作，離不開領(lǐng)導的英明決策，離不開公司的運籌帷幄，離不開各部門的支持配合?？偟囊痪湓?，耐心細致，感動至上。
一件好的產(chǎn)品，要有好的市場，好的銷售策略。同時網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是銷售產(chǎn)品的主宰，讓你掌握產(chǎn)品的一切相關(guān)事由。開發(fā)市場需增進與客戶的友誼，熟悉客戶的經(jīng)營狀況，改善自身經(jīng)營管理水平，更好的將產(chǎn)品推銷到客戶手上。好的銷售策略是有準備的，有的，是幫助客戶怎樣更好的去銷售產(chǎn)品，為客戶出謀劃策，包裝產(chǎn)品，做促銷活動。讓客戶覺的你是真誠的人，是可以信賴的人。我們和客戶是利益的紐帶是信任的保證。
通過這次培訓，我受益匪淺，真正認識到銷售技巧和客情關(guān)系在工作中的重要性和必要性。我們要保持一個積極的心態(tài)，要有信心，責任心，要有虛心，進取心，要有恒心，要有感恩之心，做到超越平凡，追求卓越。
機務(wù)崗位心得體會篇二
作為一名機務(wù)人員，我深知機務(wù)崗位的重要性和特殊性。不僅需要具備扎實的技術(shù)知識和操作能力，還需要具備超強的責任心和團隊協(xié)作能力。在經(jīng)過多次的實操訓練和項目實踐后，我對機務(wù)崗位有了更加深入的理解和心得。下面我將從與同事合作、技術(shù)能力提升、安全意識培養(yǎng)、自身能力拓展和團隊精神建設(shè)五個方面進行闡述。
首先，與同事合作是機務(wù)崗位中不可或缺的一環(huán)。在日常工作中，機務(wù)人員分工明確，但常常需要與其他崗位的人員進行緊密配合，共同完成各項任務(wù)。團隊合作的默契和配合程度，直接影響到工作效率和質(zhì)量。因此，作為一名機務(wù)人員，必須重視與同事之間的交流和溝通，及時解決問題，避免產(chǎn)生矛盾和沖突。通過與同事的合作，在這個過程中，我學會了傾聽和尊重，學會了互相幫助和支持。與同事們一起度過了困難時刻，也享受到了成功的喜悅。通過團隊合作，我逐漸認識到了“一人難上天，眾人能破山”的道理。
其次，技術(shù)能力的提升對于機務(wù)人員來說非常重要。機務(wù)人員需要熟悉各種設(shè)備的維修和保養(yǎng)流程，掌握各類故障的解決方案。只有技術(shù)能力過硬，才能確保設(shè)備的正常運行和安全使用。為了提高自己的技術(shù)能力，我積極參加各項相關(guān)培訓和學習，不斷更新知識和技能。同時，我也注重與經(jīng)驗豐富的前輩們交流和學習，向他們請教經(jīng)驗和技巧。在實際操作中，我勇于接受新的挑戰(zhàn)，主動解決問題，提高自己的綜合素質(zhì)。通過這樣的努力，我的技術(shù)能力得到了長期的進步和提升。
再次，安全意識的培養(yǎng)是機務(wù)人員必須具備的品質(zhì)。在機務(wù)崗位上，安全是最重要的一環(huán)。只有確保安全，才能完成各項任務(wù)。對于機務(wù)人員來說，安全知識是必須認真學習和掌握的。我堅持學習與實踐相結(jié)合，通過學習安全手冊、參加培訓和模擬演練，不斷加強自己的安全意識和應(yīng)對能力。同時，在工作中，我自覺遵守各項安全規(guī)章制度，減少事故的發(fā)生，保證工作環(huán)境的安全。通過這樣的持續(xù)努力，我的安全意識和能力得到了不斷提升，并且在工作中表現(xiàn)出了穩(wěn)定和可靠的承擔責任的能力。
其次，我也不斷拓展自身的能力和擴大自身的業(yè)務(wù)范圍。機務(wù)人員需要具備多方位的知識和技能，才能適應(yīng)不同的工作需要。為了拓寬自己的能力，我積極主動參加相關(guān)的培訓和學習，提升自己在其他領(lǐng)域的專業(yè)知識。通過學習其他相關(guān)領(lǐng)域的知識，我不僅能更好地理解機務(wù)工作的要求，還能更好地對接其他崗位，提高整體工作的效率和質(zhì)量。
最后，團隊精神的建設(shè)是機務(wù)崗位不可或缺的一部分。機務(wù)人員需要具備團隊合作的能力，才能更好地完成工作任務(wù)。在團隊中，我始終保持樂觀積極的心態(tài)，鼓勵和支持隊友。當隊友遇到困難或挫折時，我會及時伸出援手，共同克服困難。通過團隊合作，我體驗到了集體力量的無窮魅力，也學到了通過團結(jié)協(xié)作走向成功的真諦。
綜上所述，機務(wù)崗位練兵不僅需要技術(shù)實力，還需要注重團隊合作、安全意識、自身能力拓展和團隊精神的建設(shè)。作為一名機務(wù)人員，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的技術(shù)能力和團隊合作能力，為航空運輸?shù)陌踩晚槙匙龀鲎约旱呢暙I。
機務(wù)崗位心得體會篇三
為搞好信用社內(nèi)部監(jiān)督管理，完成一年的各項目標任務(wù)，根據(jù)聯(lián)社要求和信用社工作的實際情況，本年度我主要開展了以下幾項工作：
一、組織柜員場天早訓，指出柜員在辦理業(yè)務(wù)過程中存在的問題，幫助其分析原因，并限期整改。在采取這種方法后，柜員在辦理業(yè)務(wù)過程中存在的問題得到了較好的解決，平時缺章缺傳票的現(xiàn)象也逐步消失了。
二、根據(jù)聯(lián)社稽核科下發(fā)的整改意見，認真分析原因，提出整改措施，逐項進行整改。規(guī)定柜員交接印章、印鑒片、鑰匙只能在一個登記簿上登記，避免交接不清：對授權(quán)業(yè)務(wù)的流程做出規(guī)定，授權(quán)人必須當面審核憑證;將主社兩個主管柜員修改為1個：由副主任和主辦會計按月對社內(nèi)往來和其它往來賬戶換人勾對并做好記錄;補齊借據(jù)審批人簽章。
三、組織柜員學習省聯(lián)社《關(guān)于進一步加強三道防線建設(shè)的指導意見》，加強柜員對風險防范的認識。
四、配合人民銀行新版人民幣的發(fā)行，通過張貼宣傳標語、加強柜面宣傳，向廣大老百姓宣傳新版人民幣的特征和防偽標識。
五、組織柜員學習教育儲蓄的相關(guān)規(guī)定和文件，加強了教育儲蓄的柜面宣傳工作，取得較好成效。本月我社共動員教育儲蓄__萬元，比上月__萬元增長__萬元，增幅達到__%。
六、對單位賬戶進行了清理，督促各單位補報賬戶資料，本月我社共上報基本賬戶__戶、一般賬戶__戶、專用賬戶__戶，獲得核準的基本賬戶__戶、一般賬戶__戶，現(xiàn)我社已核準的基本賬戶有_戶、一般賬戶_戶。另外我們還通知單位存折戶變更為支票戶，我社共有單位存折戶__戶，現(xiàn)已變更__戶，銷戶__戶。
七、對信用社固定資產(chǎn)、手續(xù)費支出、費用支出等進行了清理，未發(fā)現(xiàn)帳實、帳款、帳表、帳帳不符的情況，費用列支均符合聯(lián)社規(guī)定。
機務(wù)崗位心得體會篇四
機務(wù)崗位是航空公司中不可或缺的重要崗位之一。作為一名機務(wù)工作者，我在工作中積累了許多寶貴的經(jīng)驗和心得體會。以下將就我的體會進行總結(jié)和分享。
第二段：工作技能的培養(yǎng)。
作為一名機務(wù)工作者，良好的工作技能是非常重要的。首先，掌握機械基礎(chǔ)知識和維修技術(shù)是必不可少的。在我的崗位上，我花費大量的時間學習和理解這些知識，并不斷提升自己的技術(shù)能力。我還積極參與各種培訓和實踐活動，通過模擬機艙和實際維修任務(wù)的操作，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)。這些努力使我在實際工作中能夠迅速而準確地識別機械故障，并及時采取正確的維修措施，保障飛機的安全飛行。
第三段：團隊合作的重要性。
在機務(wù)崗位上，團隊合作是至關(guān)重要的。機務(wù)維修往往需要多人共同參與和配合完成。作為一名機務(wù)工作者，我深刻認識到良好的團隊合作能力對于提高工作效率和質(zhì)量的重要性。在與同事共事的過程中，我始終保持積極向上的態(tài)度，樂于助人，善于溝通。我與同事之間建立了良好的互信關(guān)系，能夠在工作中相互支持和配合，共同應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。團隊合作不僅能夠提高工作效率，還可以促進信息共享和經(jīng)驗傳承，對于提升整個機務(wù)團隊的綜合素質(zhì)非常有益。
第四段：細致認真的態(tài)度。
在機務(wù)崗位上，細致認真的態(tài)度是至關(guān)重要的品質(zhì)之一。我始終堅持這個原則，在工作中不論是檢查飛機還是維修故障，都保持高度的專注和認真。對于維修任務(wù)，我從不馬虎對待，每一個步驟都按照標準操作流程完成。我深知飛機是載著無數(shù)旅客對生命負責的交通工具，一絲一毫的差錯都可能導致嚴重后果。因此，我對自己嚴格要求，對待每一項工作都盡力做到極致。這種細致認真的態(tài)度不僅能提高工作質(zhì)量和安全性，也得到了公司和同事的認可和贊賞。
第五段：個人成長和發(fā)展。
在機務(wù)崗位的工作中，我不僅獲得了成就感，還不斷提升自己的個人能力和職業(yè)水平。通過對工作中遇到的各種故障和挑戰(zhàn)的總結(jié)和反思，我不斷改進自己的工作方法和技巧，提高工作效率。我努力培養(yǎng)自己解決問題和應(yīng)對突發(fā)事件的能力，這讓我在工作中更加從容和自信。此外，我還積極主動地學習相關(guān)專業(yè)知識和技能，通過參加學術(shù)研討會和培訓課程不斷拓寬自己的思路和視野。通過這些努力，我逐漸成長為一名技術(shù)過硬、能力出色的機務(wù)工作者。
總結(jié)：
機務(wù)崗位不僅需要掌握良好的技術(shù)能力，還需要有良好的團隊合作精神、細致認真的態(tài)度以及持續(xù)學習的意愿。我通過自己的努力和實踐，不斷提升自己的綜合素質(zhì)，為公司的發(fā)展做出了貢獻。我深信，只要不斷學習和積極總結(jié)，在未來的工作中我將能夠更好地適應(yīng)機務(wù)崗位的需求，并不斷追求卓越。
機務(wù)崗位心得體會篇五
在機務(wù)崗位的工作中，我們經(jīng)常需要面對飛機的各種故障和緊急情況，這要求我們具備扎實的技術(shù)知識和高超的操作能力。為了提高自身的綜合素質(zhì)，我們參加了一系列的軍事訓練，通過這些訓練，我深刻體會到了練兵的重要性。下面，將分享一些我在機務(wù)崗位練兵中的心得體會。
第二段：身體素質(zhì)的重要性。
在機務(wù)領(lǐng)域，身體素質(zhì)對于我們的工作非常重要。一方面，良好的身體素質(zhì)可以提高我們的工作效率。比如，在機翼上作業(yè)時，需要我們有較好的平衡能力和身體靈活性，這樣才能順利完成任務(wù)。另一方面，身體素質(zhì)也直接影響到我們面對突發(fā)情況的應(yīng)變能力。比如，當我們在飛機引擎故障時需要緊急進行維修時，如果體力不支，將會影響到我們的作業(yè)效率，甚至會導致操作失誤，造成更大的損失。
第三段：技術(shù)訓練的重要性。
機務(wù)崗位是一個高度技術(shù)化的工作領(lǐng)域，需要我們具備豐富的機械、電子等方面的知識。通過技術(shù)訓練，我們可以提高自己的專業(yè)水平，為更好地服務(wù)于飛行安全提供保障。例如，通過模擬飛行器故障進行實戰(zhàn)演練，我們可以更好地掌握各種故障處理的技巧和方法，為飛機在飛行中的安全提供更快速、準確的支持。
第四段：團隊意識的培養(yǎng)。
在機務(wù)崗位工作中，團隊協(xié)作是非常重要的。只有團結(jié)合作、密切配合，才能更好地完成工作任務(wù)。通過一系列的團隊合作訓練，我深刻體會到了團隊意識的重要性。在訓練中，每個人都有自己的角色和任務(wù)，只有充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，才能達到團隊目標。同時，團隊合作也能夠增強我們的溝通能力和矛盾處理能力，這對于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ骱蜕疃际怯泻艽髱椭摹?BR> 第五段：心理素質(zhì)的培養(yǎng)。
作為機務(wù)人員，我們需要在各種復(fù)雜、緊張、危險的環(huán)境下工作，這要求我們具備良好的心理素質(zhì)。通過一系列的心理訓練，我逐漸學會了控制自己的情緒，保持冷靜和清醒的頭腦。在訓練中，我們經(jīng)常面臨壓力和風險，但只有冷靜思考、迅速反應(yīng)，才能正確地應(yīng)對各種突發(fā)情況。這種心理素質(zhì)的培養(yǎng)對于我們在工作中的應(yīng)對能力、判斷力和控制力都起到了很大的促進作用。
總結(jié)：
在機務(wù)崗位練兵中的心得體會，不僅是提高我們的技巧和能力，更是塑造我們的意志品質(zhì)和人格魅力的過程。通過這一系列的訓練，我深刻認識到機務(wù)工作的重要性和使命感，也更加明確了自己未來的發(fā)展方向。相信通過不斷的練兵和錘煉，我們一定能夠在機務(wù)崗位上做出更加出色的表現(xiàn)，為國家的飛行安全做出更大的貢獻。
機務(wù)崗位心得體會篇六
懷著一種空杯的心態(tài)，我有幸參加舉辦的銷售知識與業(yè)務(wù)技能培訓的培訓。在此次培訓過程中，xx學院的教授對銷售技巧，客情關(guān)系的管理等等進行了詳細介紹，并對其中的一些進行了重點講解，包括銷售技巧中的策略，如何開拓市場，如何擴大銷量。還有客情關(guān)系的建立和維護。并且用大量生動的案例教學，實用性和操作性強，采用互動和現(xiàn)場問答等方式，生動易懂，張弛有度，使我們在輕松的學習中掌握更多的方法和技能。此次培訓得到了大家的高度評價和認可。下面就此次培訓，我簡單談?wù)勎业摹?BR> 信心是人辦事的動力，信心是一種力量。每天工作開始的時候，都要鼓勵自己。要用一種必勝的心態(tài)去面對客戶和消費者，在推銷商品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只要把自己推銷給客戶了，才能把產(chǎn)品推銷給客戶。凡事要有誠心，心態(tài)是決定一個人做事的基本要求，必須抱著一顆真誠的心，誠懇的對待客戶，對待同事，只有這樣，別人才會尊重你，把你當朋友，才會接受你的產(chǎn)品。業(yè)務(wù)代表是公司的形象，企業(yè)素質(zhì)的體現(xiàn)，是連接企業(yè)與社會，消費者，經(jīng)銷商的樞紐，信任是你業(yè)務(wù)的保障。處處留心皆學問，要養(yǎng)成勤于思考，善于銷售經(jīng)驗。機會是留給有準備的人，同時也留給有心的人，作為業(yè)務(wù)員，客戶的每一點變化都要去了解，努力把握每一個細節(jié)，做個有心人不斷的提高自己。銷售靠合作，離不開領(lǐng)導的英明決策，離不開公司的運籌帷幄，離不開各部門的支持配合?？偟囊痪湓挘托募氈?，感動至上。
一件好的產(chǎn)品，要有好的市場，好的銷售策略。同時網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是銷售產(chǎn)品的主宰，讓你掌握產(chǎn)品的一切相關(guān)事由。開發(fā)市場需增進與客戶的友誼，熟悉客戶的經(jīng)營狀況，改善自身經(jīng)營管理水平，更好的將產(chǎn)品推銷到客戶手上。好的銷售策略是有準備的，有的，是幫助客戶怎樣更好的去銷售產(chǎn)品，為客戶出謀劃策，包裝產(chǎn)品，做促銷活動。讓客戶覺的你是真誠的人，是可以信賴的人。我們和客戶是利益的紐帶是信任的保證。
通過這次培訓，我受益匪淺，真正認識到銷售技巧和客情關(guān)系在工作中的重要性和必要性。我們要保持一個積極的心態(tài)，要有信心，責任心，要有虛心，進取心，要有恒心，要有感恩之心，做到超越平凡，追求卓越。
機務(wù)崗位心得體會篇七
2、準確迅速做好各種辦文工作，如物業(yè)公司各種文件的編制、打印、復(fù)印、呈送、下發(fā)、立卷、歸檔等工作。
3、協(xié)調(diào)各管理處做好服務(wù)質(zhì)量體系的建立，包括業(yè)主投訴宗數(shù)與處理率、維修單數(shù)與及時率、設(shè)備設(shè)施完好率、環(huán)境衛(wèi)生達標率、費用收繳率等統(tǒng)計匯總。
5、建立x華庭小區(qū)物業(yè)管理軟件信息庫，包括業(yè)主資料的錄入與維護，以及在試運行期間發(fā)現(xiàn)問題的跟蹤（聯(lián)系科耐物業(yè)軟件公司陳小紅工程師給予技術(shù)支持，以便解決，并做好記錄）。
6、做好對營銷部轉(zhuǎn)發(fā)和回收各樓盤業(yè)主簽署的《前期物業(yè)管理服務(wù)協(xié)議》，交接時數(shù)目明確，并簽字確認。
機務(wù)崗位心得體會篇八
收銀員——在大多數(shù)眼中就是收錢的人，只要把錢收進來就行，是個沒有挑戰(zhàn)的崗位。但自從我當上收銀員后就不這么認為了，深深的明白這份工作不是想象中的那么簡單。
首先我們要有良好的服務(wù)態(tài)度，熱情、真誠、耐心的接待每一個顧客，不能將個人情緒帶入工作中，務(wù)必做到讓客戶滿意；其次我們要有嚴謹、細致的工作方式，不能出現(xiàn)錯收、亂收、漏收等情況，現(xiàn)在的社會人員復(fù)雜，收銀員還要練就一副“火眼精睛”，以免被壞人鉆了空子，是真的要做到眼觀六路耳聽八方，避免造成公司損失。
當然在工作中，我也會遇到很多的問題，我會積極向老員工請教，虛心聽取意見，結(jié)合自己的想法不斷總結(jié)，不斷改進，逐步提高工作技能。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我在收銀的崗位已工作3年，在領(lǐng)導同事的幫助下，我從一個什么都不懂的菜鳥蛻變成可以獨擋一面的收銀小能手。在今后的工作中我會不驕不躁，做好自己本職工作的同時也會把自己的經(jīng)驗傳給新員工，讓她們更快適應(yīng)公司各種制度，盡快獨立完成自己的工作。
親愛的伙伴們，讓我們一起努力，為xx的成長貢獻自己的力量，也為我們美好的明天而加油！
機務(wù)崗位心得體會篇九
立德就是講做人，立功就是做事，立言就是做學問，而做人是最起碼的要求，是放在第一位的。
做人，要做“一個高尚的人，一個純粹的人，一個有利于人民的人”。正派、正直、樸實、寬厚善良、正大光明、富有愛心是做人的基本，也是“德”的最直白、最生活化的表現(xiàn)。
做事，一定要有事業(yè)心和責任心，愛崗敬業(yè)，始終一貫地保持旺盛的工作精力和激情，腳踏實地的做好本職工作，用強烈的事業(yè)心和責任感去應(yīng)對工作。始終堅持社會科學研究為人民服務(wù)、為社會主義服務(wù)。每個人的工作崗位都是平凡的，但是，每個人可以把自己的工作做到不平凡，每個人如果能按照自己的崗位分工，創(chuàng)造性地開展工作，年年都有新舉措、年年都有新發(fā)展，就可以在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。做學問要積極推進理論創(chuàng)新。在平凡的科研崗位上扎實苦干，積累和夯實深厚的專業(yè)理論基礎(chǔ)，掌握專業(yè)領(lǐng)域的最新研究方法和動態(tài)，把握專業(yè)學科領(lǐng)域發(fā)展的最新趨勢，堅持和弘揚嚴謹治學、實事求是、扎實勤奮的優(yōu)良學風。注重學術(shù)積累，厚積薄發(fā)，努力出精品力作。加強品格修養(yǎng)，追求做人、做事和做學問相統(tǒng)一。
我們要身體力行，做到做人、做事、做學問相統(tǒng)一。
醫(yī)德、醫(yī)風要求提供醫(yī)療服務(wù)的人具有良好的道德和工作作風。醫(yī)德、醫(yī)風的起碼要求是職業(yè)道德，即尊重病人，對病人負責，醫(yī)療行為自始至終認真、規(guī)范。高標準的醫(yī)德、醫(yī)風要求做到對病人極端地熱忱，對工作極端地負責任，對技術(shù)精益求精。何秉賢教授介紹了許多先進人物的先進事跡,他們點點滴滴的事跡，較有代表性地反映了醫(yī)務(wù)工作者服從大局、積極向上、愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神品質(zhì)。向他們學習，就要學習他們“老黃?！币粯勇耦^苦干的精神，學習他們勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨的精神，學習他們待人誠懇、克己奉公、無私奉獻、干一行、愛一行、專一行，勤奮好學、恪盡職守的優(yōu)秀品質(zhì)。
“敬業(yè)”就是用一種恭敬嚴肅的態(tài)度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責，一心一意，任勞任怨，精益求精。敬業(yè)總是和“愛崗”聯(lián)系在一起的。愛崗是敬業(yè)的前提，敬業(yè)是愛崗情感的進一步升華，是對職業(yè)責任、職業(yè)榮譽的進一步深刻理解和認識。
一個不愛崗的人很難做到敬業(yè)，一個不敬業(yè)的人，很難說是真正的愛崗。不論做什么工作，不論職務(wù)大小，都要立足本職工作，嚴肅認真，兢兢業(yè)業(yè)，腳踏實地，一絲不茍，干一行愛一行。一個人只有在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，精益求精，才能在激烈競爭中立于不敗之地。否則，就是在新的工作崗位上，如果沒有敬業(yè)精神，偷懶?；?，得過且過，還會被職業(yè)組織所淘汰。
所謂奉獻，就是一心為他人、為人民、為社會、為國家、為民族作貢獻。有這種境界的人，從事工作的目的，不是為了個人的名利，，而是為了有益于他人、人民、社會、國家和民族。奉獻是在自始至終貫穿著敬業(yè)等優(yōu)良職業(yè)道德品質(zhì)長期積累的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。
奉獻是社會主義職業(yè)道德的最高境界。一個人如果真正做到了奉獻，他就能在工作中做到愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會。同時，奉獻也是社會主義公民道德的最高境界。一個人如果真正做到了奉獻，也就無論在什么場所，都能夠愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強和敬業(yè)。奉獻是無私的付出。
經(jīng)過此次學習，我清楚地知道了自己該干什么我必須發(fā)奮圖強，勤奮學習、謙虛謹慎、戒驕戒躁、務(wù)實工作、講信譽、重信用、扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)、干一行、愛一行、專一行，向?qū)嵺`學習，向老同志學習，不斷提高自己的能力，爭當思想素質(zhì)過硬的員工。
機務(wù)崗位心得體會篇十
作為一個機務(wù)崗位的新人，我一直以來對于飛機和機械方面都有濃厚的興趣。因此，選擇了機務(wù)崗位，希望通過這份工作能夠更深入地了解飛機機械結(jié)構(gòu)，提升自己的技術(shù)能力。
第二段：工作的挑戰(zhàn)與成就。
在機務(wù)崗位工作的過程中，我發(fā)現(xiàn)這份工作的挑戰(zhàn)不容小覷。首先，飛機機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，每一節(jié)飛機的安全都與機務(wù)人員的技術(shù)操作密切相關(guān)，一絲疏忽都可能引發(fā)重大事故。其次，工作環(huán)境惡劣，需要在高溫、嚴寒、噪聲等各種極端條件下工作。然而，盡管困難重重，但是當我成功解決了一個個問題，妥善地維修了各種機械故障，聽到飛機發(fā)動機啟動聲響時，我的心中充滿了成就感和滿足感。
第三段：團隊合作的重要性。
機務(wù)崗位需要團隊合作，因為一個人的力量有限，只有通過團隊的協(xié)作才能更好地完成任務(wù)。在工作中，我學會了與同事之間的良好溝通和合作，互相幫助，共同解決問題。大家相互信任，共同承擔責任，形成了一個高效且和諧的工作團隊。
第四段：技能與知識的不斷提升。
在機務(wù)崗位，技能和知識是至關(guān)重要的。為了更好地勝任這份工作，我不斷學習和提升自己的專業(yè)知識，積極參與各種培訓和學習機會。同時，我也通過實踐不斷提升自己的技能水平，比如成為了一名合格的飛機機械工程師和維修員。技能和知識的不斷提升不僅提高了我的績效，也為日后進一步發(fā)展做好了準備。
第五段：機務(wù)崗位的成長與感悟。
在機務(wù)崗位工作的這段時間里，我深深地感受到了這份工作對我的成長帶來的積極影響。首先，我學會了如何面對并解決各種復(fù)雜的機械故障，培養(yǎng)了對細節(jié)的高度注意力和解決問題的能力。其次，這份工作讓我更加珍惜安全和生命的重要性，更加堅定了我對工作的責任感。最后，我也發(fā)現(xiàn)了自己對于飛機和機械的熱愛，這種熱愛將成為我不斷努力和追求卓越的動力源泉。
總結(jié)：在機務(wù)崗位工作的過程中，我經(jīng)歷了挑戰(zhàn)與成就、團隊合作的重要性、技能與知識的不斷提升以及個人的成長與感悟。通過這份工作，我不僅提升了專業(yè)素養(yǎng)，豐富了實踐經(jīng)驗，還培養(yǎng)了勤奮、細心、團隊合作等一系列優(yōu)秀品質(zhì)。我相信，只要不斷學習和進取，我會在機務(wù)崗位上取得更大的成就，為飛機維修保障工作做出更大的貢獻。
機務(wù)崗位心得體會篇十一
第一段：引言（200字）。
機務(wù)崗位是一項極為重要的工作職責，涉及到飛機的維護、維修和保障等方面，需要高超的技術(shù)能力和豐富的經(jīng)驗。在我長期從事機務(wù)崗位的工作中，我深感到練兵的重要性和必要性。如何在實踐中不斷提升自己的綜合素質(zhì)和技術(shù)能力成為我關(guān)注的焦點。下面我將從加強知識學習、勤奮實踐、團隊協(xié)作、安全意識以及自我成長幾個方面暢談我在機務(wù)崗位練兵上的一些體會和心得。
第二段：加強知識學習（250字）。
機務(wù)崗位涉及到許多專業(yè)知識和技能，只有不斷學習才能保持時刻跟上技術(shù)的發(fā)展和變化。我時刻關(guān)注新技術(shù)、新材料和新設(shè)備的相關(guān)信息，主動參加崗位培訓和專業(yè)課程。通過參與培訓和課程，我加深了對機務(wù)崗位的了解，同時也拓寬了專業(yè)知識的廣度和深度。在實踐中，我還與同事們積極交流經(jīng)驗和分享知識，互相學習和借鑒。通過不斷學習，我提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，更好地適應(yīng)機務(wù)崗位的發(fā)展和需求。
第三段：勤奮實踐（250字）。
在機務(wù)崗位的工作中，實踐是提升技術(shù)能力和職業(yè)素質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我積極參與各類維護和維修任務(wù)，提升自己的操作技能和解決問題的能力。我在實踐中考慮問題周全，注重細節(jié)，提高自己的工作效率和質(zhì)量。我還善于發(fā)現(xiàn)和總結(jié)問題，及時調(diào)整方法和策略，提升工作的效果和效率。只有通過實踐，我才能真正獲得經(jīng)驗和技巧，不斷提升自己的綜合能力。
第四段：團隊協(xié)作（250字）。
作為機務(wù)崗位人員，團隊協(xié)作是非常重要的因素。我始終認為只有通過團隊的力量才能更好地完成工作任務(wù)。在團隊合作中，我始終保持良好的溝通和合作關(guān)系，與同事們相互支持和協(xié)作。我樂于分享自己的知識和經(jīng)驗，積極幫助團隊中的其他成員解決問題。我還注重團隊建設(shè)，鼓勵成員間的互動和交流，營造和諧的工作氛圍。通過團隊協(xié)作，我不僅獲得了更好的工作成果，還培養(yǎng)了自己的領(lǐng)導能力和團隊合作精神。
第五段：安全意識與自我成長（250字）。
在機務(wù)崗位上，安全意識是我們工作的核心要求。我始終把安全作為我工作的生命線，嚴格遵守安全規(guī)程和操作標準。我深入學習飛機維修的安全知識和操作要點，注重工作中的每一個細節(jié)，確保飛機的安全和可靠。同時，我也會關(guān)注個人的自我成長，通過參加相關(guān)的學習和培訓，提升個人的技術(shù)能力和職業(yè)素養(yǎng)。我也定期反思和總結(jié)自己的工作實踐，找到自己的不足和提升空間，并積極改進。通過不斷提升自己的安全意識和自我成長，我為機務(wù)崗位的發(fā)展貢獻自己的力量。
結(jié)語（150字）。
機務(wù)崗位的練兵工作是一個重要而細致的任務(wù)，需要機務(wù)人員從各個方面加強自己的技能和素質(zhì)提升。通過加強知識學習、勤奮實踐、團隊協(xié)作、安全意識以及自我成長，我不僅提高了自己在機務(wù)崗位上的綜合能力，也為保障航空安全和航班正常運行做出了貢獻。未來，我將繼續(xù)努力，不斷學習和進步，為機務(wù)崗位的發(fā)展和進步貢獻自己的力量。
機務(wù)崗位心得體會篇十二
一個人在一個崗位長時間的工作，思維容易定式、工作方式方法容易墨守成規(guī)，而工作積極性和效率也會有一定程度影響。交流到新崗位和新領(lǐng)域，對于有進取心的干部，必然促使他努力學習新知識、新業(yè)務(wù)，以適應(yīng)新工作環(huán)境；同時干部崗位交流，也有利于優(yōu)化干部隊伍結(jié)構(gòu)，新崗位、新環(huán)境可以更好地調(diào)動干部工作積極性、激發(fā)他的聰明才智，對于提高干部綜合素質(zhì)、培養(yǎng)多面手多有裨益。通過這次崗位交流，也給我?guī)砹藥c思考。
一、意識提高、工作暢通，而在這個過程中把干部放在多種崗位和環(huán)境中去使用，通過全面鍛煉，增強了綜合素質(zhì)，更提高了我們整個團隊的戰(zhàn)斗力。同時，對于做好干部崗位交流，我想在這里談幾點自己的想法，供領(lǐng)導參考。好的思路，也要有好的措施，是否可以從幾個方面入手：
一是建立明確的干部交流制度、嚴明紀律。既然干部交流學習看到了良好的效果，那是否可以建立一套科學的，長久的，有效地制度。做到每個需要崗位的人員都有交流學習的機會；形式可以多樣化，一個月的.，三個月的，半年的，一年的，同時根據(jù)時間的長短確定交流學習的內(nèi)容和人員。
二要堅持標準，真正把那些思想政治可靠、業(yè)務(wù)能力強、文化素質(zhì)好、群眾威信高的優(yōu)秀干部交流到新崗位，同時不斷擴大交流范圍，破除專業(yè)、部門的限制，跨領(lǐng)域、跨地域的選拔干部。
三是要加強跟蹤，加強督導，交流工作要有始有終，要從頭到尾來抓，有些人對于崗位交流會有思想負擔，這個時候需要組織上進行思想工作轉(zhuǎn)變其觀念，愉快地接受新崗位。同時，對交流的過程要加強監(jiān)督和指導，積極解決實際交流過程中的問題和困難，盡快實現(xiàn)人與崗位的有機結(jié)合，做到資源最大效用的發(fā)揮和利用。
最后還有一點工作上的建議：我們是集裝箱航運公司，航線設(shè)置、成本控制、加強管理等是最重要的經(jīng)營手段，但是“貨”是根本，我們總部一直重視市場開發(fā)，成立了“gat”，但是建議總部繼續(xù)加強重視市場開發(fā)。目前我們口岸公司的普遍做法是年初根據(jù)總部的箱量指標分解到內(nèi)外貿(mào)，再分解到各個航線，因此我們總部各個相關(guān)部門應(yīng)該了解口岸公司的指標分解情況，根據(jù)我們運力和淡旺季市場情況結(jié)合口岸公司的箱量任務(wù)去指導、協(xié)調(diào)攬貨和市場開發(fā)，而這一點在大形勢不好的情況下尤為重要，大面積的調(diào)整運價，一方面公司減少收入，另一方面這一手段過于簡單，競爭對手同樣可以復(fù)制，這樣導致惡性循環(huán)。這時候如果了解掌握市場情況可以根據(jù)我們需求靈活對待，即保證了船舶裝載率又能減緩市場運價的下滑。這樣又提高了口岸公司和代理的攬貨積極性又保證了公司的利益。
以上是本人的淺顯體會，有很多淺顯、不足之處，請各位領(lǐng)導同事們批評指正。
機務(wù)崗位心得體會篇十三
在我剛進涂膠研磨的時候，班組長給我安排第一個崗位是研磨車門，并有師傅帶領(lǐng)指導我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車門的研磨標準和要求之后，我就開始認真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題，就是速度有點跟不上線體，但是經(jīng)過幾天的練習之后就能夠做到保質(zhì)保量。
后來經(jīng)過崗位調(diào)整，我又開始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r候我發(fā)現(xiàn)車頂上面有大量電泳漆渣，在研磨的時候費事費力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來經(jīng)過思考找到了解決的辦法，就是在電泳下線工位加了吹氣工序，結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳?，這樣一來節(jié)約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過程中，我要及時發(fā)現(xiàn)凹坑、凸起等其他質(zhì)量問題，以免有問題的車進入線體給后面的工位帶來更多的麻煩，并增加成本。
2、貼加強板。
福仕達的后背門在過涂膠研磨工位時要在上面貼加強板，這主要是為了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼著很簡單，覺得自己也能勝任。我后來在經(jīng)過班組長的同意后就自己試了試，結(jié)果是一次把膠涂反，另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經(jīng)過自己的努力，現(xiàn)在已基本勝任此崗位，但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低，以前總覺的自己在謙虛的學習，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的一課，讓我終身難忘。
3、倒車。
在車從電泳烘干爐出來之后，并且在線體壓滿的時候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上，這就要倒車。倒車其實看著是個很簡單的崗位，但是由于有的軌道設(shè)計的不太合理，這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌，并且有的車體很重一個人不好弄出來。后來我就經(jīng)過思考發(fā)現(xiàn)容易出軌的地方是由于擋板長度不夠、接口處焊接不嚴等。倒車也要有一定的計劃安排，一是要根據(jù)電泳上線的車型和速度、二是要根據(jù)涂膠線體上車走的速度，來安排車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)省員工的勞動量。
4、規(guī)劃職業(yè)生涯。
沒有遠大的志向和目標，現(xiàn)在做的一切對于自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標，談長遠目標又有些乏味，更顯得空洞和遙不可及。因此，適當?shù)膶⒛繕思毣噪A段性完成，在思想認識上對其進行有機結(jié)合并不斷深化，把短期任務(wù)當作為長遠目標打基礎(chǔ)，那么當前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦，但在長期的'艱苦生活中，我們學會了忍耐、學會了服從、學會了如何與上級進行必要的工作溝通，更能在與一線員工的溝通中了解他們真實的想法，并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問題，漸漸形成一種對企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀，以便在今后的工作中更好地指導我們的工作和實踐。
5、靠業(yè)績生存。
工作不等于業(yè)績，與其渾渾噩噩的尸位素餐，還不如全身心的投入工作中，去體味那一份充實于樂趣。用心工作，在工作中努力尋找和發(fā)現(xiàn)問題，多思考，多總結(jié)，多問幾個為什么，還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應(yīng)該持有的工作作風?？繕I(yè)績生存，是一種對自己能力和工作價值的肯定，是對自己行為的約束和校正，更是對自己負責，對企業(yè)負責。在見習中，除了要對自己崗位的工藝流程進行掌握外，盡量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合了解和認識，以期提出合理化的改善意見和方法，將個人工作的業(yè)績最大化，將組織資源最優(yōu)化。
6、應(yīng)常懷空杯心態(tài)。
敢于否定自己，才能超越自己。適時的選擇揚棄自我，努力使自己時常具備一顆學習的心。作為剛畢業(yè)涉世未深的大學生，空懷理論對我們來說至為有益，沉下心來做事，踏踏實實的做人是工作的需要，更是自我不斷積淀的需要。謙虛地向基層學習，向周圍的領(lǐng)導和同事學習。車間見習初期我確實不理解公司這樣安排的初衷，在這段時間里，自己經(jīng)歷了太多，閑暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱，俯下身子務(wù)實的處世，或許比終日夸夸奇談、言過其實更實際得多。
涂裝工藝員三。
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
我們這次實習，主要在玉龍的尿素生產(chǎn)廠。在轉(zhuǎn)化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設(shè)備和操控系統(tǒng)，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最后一天，我們還參觀了研究生產(chǎn)銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產(chǎn)品、經(jīng)營企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
成都化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產(chǎn)xx噸合成氨的小氮肥廠之一，xx年改制后更名為成都玉龍化工有限公司，xx年與省農(nóng)司合作，實現(xiàn)資產(chǎn)重組，為企業(yè)發(fā)展打下更為堅實的基礎(chǔ)。
40多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領(lǐng)導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業(yè)、精神文明工廠、全國環(huán)境優(yōu)美工廠等殊榮。裕農(nóng)牌碳銨、尿素獲部優(yōu)、省優(yōu)。98年以來公司不斷進行技術(shù)改造，先后采用四套先進的進口和國產(chǎn)dcs計算機控制系統(tǒng)，使產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產(chǎn)10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復(fù)合肥的化肥生產(chǎn)能力。在質(zhì)量第一、用戶至上的生產(chǎn)經(jīng)營宗旨指導下，產(chǎn)品深得用戶好評和市場親睞，xx年榮獲四川化學原料及化學制品制造業(yè)工業(yè)企業(yè)最大市場占有份額30強，xx年公司裕農(nóng)牌尿素被四川省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局列入免檢產(chǎn)品，xx年被評為成都市模范企業(yè)。
玉龍公司控股1個子公司和3個分廠，成都科創(chuàng)精細化工有限公司生產(chǎn)水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產(chǎn)品，成都化肥廠生產(chǎn)尿素和碳銨。成都玉龍化工有限公司復(fù)合肥分廠生產(chǎn)復(fù)混肥。寶雞市川龍化工有限公司生產(chǎn)碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40余年的老化肥廠，玉龍公司位于古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵布陣設(shè)旱八陣的軍事要地青白江，一個具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，成都市的工業(yè)區(qū)，在這里云集了眾多大小規(guī)模的國有企業(yè)，直到本世紀初，在歷經(jīng)各種變革以后，留存下來且有活力的企業(yè)已屈指可數(shù)。其中，成都玉龍化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業(yè)，也成了青白江區(qū)的納稅大戶之一。
玉樹臨風立大地，蛟龍出水騰長空。成都市技術(shù)監(jiān)督管理局青白江分局副局長、著名書法家沈宗富為成都玉龍化工有限公司題寫的一幅對聯(lián)，以說明今天的玉龍公司如一棵參天的大樹，任憑風吹雨打，它都堅定不移地挺立于大地，又如出水的蛟龍正騰飛于長空，比喻該公司的發(fā)展前景廣闊。
機務(wù)崗位心得體會篇十四
龍年春節(jié)期間，湖南衛(wèi)視金鷹頻道為我們送來了一道精神大餐----全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的先進事跡電視系列片《人民的好兒女》。屏幕上，真實的故事、感人的情節(jié)、樸實的語言，刻畫了全國48位優(yōu)秀共產(chǎn)黨員可敬、可親、可信、可學的形象，集中反映了他們?yōu)辄h和人民的事業(yè)不懈奮斗、開拓創(chuàng)新的高尚品質(zhì)和精神風貌，是一部融思想性、藝術(shù)性為一體的電視精品，無不震憾著我的精神，洗滌著我的'心靈。
趙世術(shù)，他用自己從完整到傷殘的身體點燃了“大山的火把”;王萬青，將無悔的青春灑在茫茫的大草原;宋德金，為礦山安全無私奉獻;秦怡，用行動詮釋了一名共產(chǎn)黨員美麗的人生;蔣國珍，資助貧困生從不要求回報……他們就是這樣，用自身的行動，用點滴的積累，詮釋了我們黨“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，他們的事跡讓我深受感動他們以實際行動詮釋了“三個代表”重要思想的深刻內(nèi)涵，以實際行動踐行了“科學發(fā)展觀”,她們的精神將伴隨著我們、影響著我們、激勵著我們!
從我們在鮮紅的黨旗下莊嚴宣誓的那一刻起，就意味著我們要帶頭學習提高、帶頭爭創(chuàng)佳績、帶頭服務(wù)群眾、帶頭遵紀守法、帶頭弘揚正氣。在新的歷史時期，透過48位全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的光輝事跡，我們就是要敬業(yè)愛崗，把自己的工作、行為舉止與黨的形象、威性緊密聯(lián)系起來，與黨的事業(yè)緊密聯(lián)系起來，努力在平凡的崗位上，做出不平凡的貢獻，為黨的形象增光添彩。
機務(wù)崗位心得體會篇十五
20xx年11月1日-5日，我有幸在xx市龍崗區(qū)布吉街布吉路凱利萊酒店四樓會議廳里，參加了20xx年現(xiàn)代名校教學管理暨品牌建設(shè)交流研討會。
這次研討會，我們認真聽取了xx市xx樊瑞校長的《校長素質(zhì)與學校品牌》的報告;聽取了諸平專家的《創(chuàng)建學習型組織形成組織持續(xù)發(fā)展的動力》的報告;聽取了xx學校汪立豐校長的《名?；蛞浦?，嶺南打造品牌》的報告，聽取了xx市西鄉(xiāng)小學張云鷹校長的《教育智慧與學校創(chuàng)新》及《也談有效教學》的報告。我們還參觀了xx市東湖中學，xx市xx并聽取了高校長、樊校長的學校管理的先進經(jīng)驗介紹。
這次培訓學習研討會，時間雖然短暫，但我受益非淺，感受很多，思考很多。在學習期間，我一面認真聽、認真記、一面認真想。說真的我深深的感受到了我們湘西貧困地區(qū)教育的落后，發(fā)達地區(qū)教育的先進。特別是看到了xx市教育的深厚的文化底蘊。真是接受了一次教育思想的洗禮，我走進了xx市東湖中學及xx市xx，在高校長和樊校長的引領(lǐng)下，我也走進了教育內(nèi)涵發(fā)展的思考，他們猶如夜晚天空的星星，為我照亮了生命教育的殿堂，教育要有激情，教育需要情懷，教育更需要釋放，釋放對生命的愛，釋放對生命的呵護，釋放生命的延續(xù)。教育是一個崇高的行業(yè)，而校長是一個復(fù)雜殘酷的職業(yè)，也是充滿睿智，讓勇者輝煌升華的專業(yè)，更是一個強者的舞臺。人在藍天與黑土間生活，各有一域自己的天地。作為校長，就應(yīng)帶著發(fā)展教育的堅定信念和育人為本的執(zhí)著追求，在學校這塊播種希望的責任田里去收獲未來。作為校長必須要用人格魅力去影響人，發(fā)展人?！敖鸨y杯，不如群眾的口碑”，一個校長要想干好工作，領(lǐng)導好一所學校，最重要的一條就讓人信服你，在師生與家長中有較高的威信。“學高為人師”，校長必須樹立終身學習的理念，使自己知識淵博、信息儲備雄厚，這樣指導教育教學工作才能得心應(yīng)手，才能提高自己的核心競爭力?！吧碚秊槿私堋保斫虅儆谘越?，校長要立足本職崗位，從關(guān)心每個老師每個學生的一件件小事做起。“一名好校長就是一所好學?！保@話一點也不假，校長的“度”要大化。要豁達大度，寬宏大量，胸襟坦蕩。校長要矮化，學校管理工作只有廣開言路，集思廣益，“眾人劃槳開大船”才能謀求到發(fā)展的出路。校長要沉下去，淡化官位思想。要意識到自己是教師隊伍的一員，增強服務(wù)意識。學校管理更要重學術(shù)輕行政。
這次培訓學習研討會，xx學校在人才培養(yǎng)方面的六個學會是很值得我借鑒的。即：學會獨立，成為一個自強、自信、和諧發(fā)展的人;學會合作，成為一個具有全球意識、團隊精神的人;學會修身，成為一個身心健康、言行負責的人;學會學習，成為一個素質(zhì)能力強、習慣好，能創(chuàng)新的人;學會孝敬，成為一個踐行中華美德的人;學會感恩，成為一個愛國愛校奉獻社會的人。
機務(wù)崗位心得體會篇十六
草長鶯環(huán)，春華秋實，在這個收獲的季節(jié)，我們富平縣公交公司舉辦了司乘人員道路客運職業(yè)道德規(guī)范培訓，并且觀看了艾莫老師的多媒體講座，通過觀看講座，我受到了深深的啟發(fā)。
以前認為，作為一名乘務(wù)員其實很簡單，乘客上車后只要把票售出，到達目的地讓旅客下車就可以了，其實不然，道路旅客運輸是一項長期，負責，艱巨，任重而道遠的工作，如何讓旅客感到安全，舒心，愉快，文明，感到無處不在的心與心的交流，是我們每一名乘務(wù)員的首要任務(wù)。作為乘務(wù)員，在以后的工作中首先做到“說好第一句話”，對于乘車購票，候車的乘客，應(yīng)主動熱情地“先聲奪人”，先開口說話，讓服務(wù)工作從良好的氣氛中開始。常言說：“良言一句三冬暖，惡語傷人六月寒”，讓優(yōu)美的語言給旅客留下愉快的印象，贏得旅客的好感，為整個服務(wù)工作打下一個良好的基礎(chǔ)，并且用乘務(wù)員職業(yè)道德規(guī)范來嚴格約束自己，在工作中保持樂觀開朗，積極向上的情緒，保持儀表整潔，大方，得體。和駕駛員和睦相處，緊密合作，互相尊重，保持坦誠，公正，客觀的態(tài)度對待人和事，個人利益服從集體發(fā)展利益，愛護公共財物，不故意損壞和浪費物品，保養(yǎng)和管理好各類設(shè)備和物品，維護公共衛(wèi)生，主動攙扶老、弱、病、殘、幼及孕婦上下車，沿途中經(jīng)常巡視，詢問。乘客上車后，及時宣講乘客須知，包括車輛運行路線，車內(nèi)設(shè)施使用，提醒乘客檢查自己攜帶的物品，始終堅持乘客至上的原則。
作為一名乘務(wù)人員，與南來北往的乘客有著較多的接觸和聯(lián)系，我們的道德素質(zhì)和修養(yǎng)水平不僅代表個人，更代表整個公司形象，必須樹立整體觀念和一盤棋意識，樹立正確的人生觀，價值觀和世界觀，用屈原的《離騷》中的“亦余心之所善兮，雖九死其猶未悔”，我將以此銘志，干好今后的乘務(wù)工作。
機務(wù)崗位心得體會篇十七
“太淺了，寫不出來，我一直不知道?！蔽以趯W校學了兩年理論知識。在醫(yī)院實習10個月，知道了學校和社會的距離，也明白了理論和實踐的差距。只有通過實踐才能檢驗自己的知識，只有通過實踐才能真正學到有用的知識。
在醫(yī)院10個月的實習期間，我從泌尿外科、骨科、普通放射科、ct室、mri室、b超檢查室一路走來，看到了很多，學到了很多。
雖然我只是一個醫(yī)院實習的“大專”畢業(yè)生，但我不愿意平庸。我樂觀、自信、上進心強，能夠處理好人際關(guān)系，有很強的責任感和使命感。曲靖醫(yī)學院兩年的訓練，為我實現(xiàn)夢想打下了堅實的基礎(chǔ)。大學兩年的醫(yī)學理論知識學習，讓我形成了嚴謹?shù)膶W習態(tài)度，嚴謹?shù)乃季S方式，培養(yǎng)了良好的學習習慣。我10個月的臨床實踐經(jīng)驗提高了我分析問題和解決問題的能力。
特別是實習期間，實習醫(yī)院給我提供了很多動手實踐的機會，讓我對影像科的外科無菌操作和換藥以及ct、dr、cr、c臂、床旁_線機等影像設(shè)備有了更深入的了解，培養(yǎng)了我扎實的獨立操作能力。對常見部位拍照不再是問題，我可以對常見的成像性能做出正確的診斷。同時對b超、mri檢查技術(shù)有較深的了解，能對相關(guān)影像學表現(xiàn)做出正確的診斷意見。責任心強，學習興趣強，動手能力強，接受能力快，出色完成各項任務(wù)，使我贏得了老師的好評。
從一個在校的醫(yī)學生，到一個醫(yī)院的“實習生”，在進入醫(yī)院實習之前，我覺得要解決以下幾個問題：
你從實習中學到了什么？在我看來，實習的主體是“方法”，而不是疾病。原因很簡單。認識和掌握一種疾病，終究只是一種疾病。掌握了認識疾病的方法，就能發(fā)現(xiàn)更多的疾病，從而認識和掌握更多的疾病。
“實習生”是實習生加醫(yī)生的意思。所以作為實習生，他有雙重身份。在老師眼里，實習生是學生，在病人眼里，實習生也是醫(yī)生。正確處理這種雙重身份，是實習生首先要解決的問題之一。
在實踐的過程中，“學”自然要放在主位，這種“學”和學校里的“學”是有很大區(qū)別的。首先，內(nèi)容上有區(qū)別。在學校學習重在學習理論知識，而在實踐中學習不僅要學習相關(guān)的理論知識，還要學習一個醫(yī)生應(yīng)該具備的基本素質(zhì)，臨床工作的基本方法，治療方法，思維方法，甚至社會適應(yīng)能力的學習。所以實踐中的學習內(nèi)容比學校里的要廣泛的多。其次，學習方法也有差異。在學校，老師主要是講解，而實習是從理論到實踐的實踐過程。所以實習的學習方法要以獨立思考為基礎(chǔ)，有的甚至是潛移默化的感染，比如教老師的工作作風，醫(yī)療作風。
在三個多月的臨床實習中，可以說臨床實習涉及的內(nèi)容幾乎都是在校學習的內(nèi)容，但實習的時間相對較短。每次去臨床科室都會應(yīng)用接觸的方法學習影像專業(yè)知識。因為影像檢查技術(shù)是每個臨床科室必不可少的輔助檢查手段，所以我能在每個臨床科室找到x線、ct、mri片、b超檢查報告等影像資料。我也是一邊練臨床病一邊學專業(yè)知識，一舉兩得。最大的好處是可以系統(tǒng)的了解疾病的全部資料，包括臨床癥狀、個人史、病理及影像學表現(xiàn)。下面我將我所實習過的臨床科室的感悟做一些總結(jié)：
內(nèi)一科是我的第一個實習科室。心血管內(nèi)科同時也與影像密切聯(lián)系，因為其最為重要的一個輔助檢查就是影像技術(shù)的檢查，如超聲心動圖、胸部線檢查等等。
首選的影像檢查方法，能明確許多心、大血管疾病的診斷。透視的優(yōu)點是可以從不同角度觀察心、大血管的形狀、搏動及其與周圍結(jié)構(gòu)的關(guān)系，還便于選擇最適當?shù)慕嵌冗M行斜位攝影。但其影像清晰度較差，時間也短促，需與攝影結(jié)合進行診斷。我們在曲靖市第二人民醫(yī)院實習期間最常見到的是心臟二位片的攝影檢查，即吞鋇攝取胸部后前位和右前斜位。
近代一些新成像技術(shù)的進展和臨床應(yīng)用如超聲心動圖、ct、mri等極大地彌補了傳統(tǒng)_線檢查的不足，使心血管疾病的臨床診斷加準確可靠。
骨科是實習的重點科室之一，也是與我們專業(yè)密切聯(lián)系的一個科室。
在骨科所有的輔助檢查中，與骨科關(guān)系最密切的莫過于_—線檢查了，特別是對外傷病人，它不僅為臨床醫(yī)生提供準確有效的臨床診斷依據(jù)，而且為醫(yī)生選擇治療方法提供重要的參考資料。
在骨科實習得出過程中，我利用上班及休息時間總結(jié)了有關(guān)骨折的基本知識，如骨折的臨床表現(xiàn)、影像學檢查方法如骨折的_線檢查、骨折的治療原則（骨折的治療有三大原則，即復(fù)位、固定和康復(fù)治療）及骨折的復(fù)位標準，這些知識同時也是每個實習生在進入骨科實習應(yīng)該具備的基本知識。
在骨科實習過程中，掌握了這些基本基本知識就能實習得很輕松，并能學到更多的有關(guān)骨科的知識，此外還學習到了骨科的基本手術(shù)及換藥知識。
在呼吸科實習，是學習和掌握呼吸系統(tǒng)疾病體征的極好機會。利用實習時間很好的弄清楚清音、過清音、濁音、實音的區(qū)分，干羅音、濕羅音、粗濕羅音、細濕羅音、哮鳴音、痰鳴音的區(qū)分等等，弄清楚這些疾病體征將有助于呼吸內(nèi)科基本疾病的診治。
在呼吸科，與我們影像專業(yè)密切聯(lián)系的也是其相關(guān)輔助檢查。在輔助檢查方面，我都會結(jié)合實際病人，了解肺炎、肺結(jié)核、肺癌病人_線的特點及臨床表現(xiàn)，同時這些疾病的知識同時也是我們影像專業(yè)的基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)的理解影像學表現(xiàn)及其治療方法，有助于自己全面的發(fā)展和提升自己的醫(yī)學知識能力，這種結(jié)合實際病人學習的效果，要比看書的效果好得多。
泌尿外科與我們影像檢查學業(yè)聯(lián)系也十分密切。
在實習過程中我通過學習提前掌握了腹部平片的攝取范圍和條件、檢查前準備、檢查時體位及結(jié)石的_線表現(xiàn)（包括腎結(jié)石_線表現(xiàn)、輸尿管結(jié)石_線表現(xiàn)、膀胱結(jié)石_線表現(xiàn)、盆腔靜脈石_線表現(xiàn)）及其靜脈尿路造影（kubivp）檢查方法及其臨床意義。
同時應(yīng)用臨床資料了解到了有關(guān)b超檢查對于泌尿系結(jié)石的目的。
要明確泌尿外科常見的臨床癥狀的定義、臨床意義以及有關(guān)的鑒別診斷及輔助檢查，對泌尿系常見疾病進行診斷及鑒別診斷十分有用。
經(jīng)過前面幾個臨床科室的認真實習，嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，所有操作都嚴格遵循無菌原則，在所實習的各個科室里，都是認真細心的做好各項工作，我對臨床基本醫(yī)療文書的書寫有了深刻的認識，同時也對基本操作如心電圖的打印、血糖值的測定及外科的手術(shù)及換藥、無菌觀念有了深層次的理解和應(yīng)用，在實習過程中我也充分應(yīng)用臨床病例學習專業(yè)影像知識，為以后的實習打下了堅實的基礎(chǔ)。
影像科室的實習相對臨床科室來說簡單多了，因為在學校已經(jīng)了解了一些，加上我在臨床科室的學習，更加深刻的理解了影像對于臨床的意義及作用。通過在影像科室（普放、ct檢查技術(shù)、mri檢查技術(shù)及b超檢查技術(shù)）七個多月的實習，初步掌握了專業(yè)基本知識及影像學表現(xiàn)，能對獨立操作影像檢查設(shè)備如dr、ct等并能對基本病變做出準確的診斷意見。通過實習，我明白_線攝片、ct、磁共振成像及b超檢查技術(shù)可稱為四駕馬車，四者有機地結(jié)合，使當前影像學檢查既擴大了檢查范圍，又提高了診斷水平。
實習的及最終目的是培養(yǎng)良好的各項操作技能及提高各種診療技能。所以在帶教老師“放手不放眼，放眼不放心”的帶教原則下，我們積極努力的爭取每一次的鍛煉機會，同時還不斷豐富臨床理論知識，積極主動地思考各類問題，對于不懂的問題虛心的向帶教老師或其它老師請教，做好知識筆記；加上每個周影像科上都有一次講座，還有梁主任、龔主任耐心、細致的給我們講解、分析病例，比如在遇到成骨不全癥時，龔老師帶領(lǐng)我們收集臨床資料，分析片子，教會了我們?nèi)绾蜗到y(tǒng)的收集及分析一個病例，從中獲益匪淺。
“工欲善其事，必先利其器”。在無涯的學海里，我不斷地挑戰(zhàn)自我、充實自我。要成為一名合格的影像師，我覺得我們應(yīng)該做的還很多。影像專業(yè)不同于臨床醫(yī)學專業(yè)，在掌握了基本的理論知識、入門以后需要多看，看圖片、看病例，只要肯下功夫，病例資源有很多，這一點決定影像這個專業(yè)業(yè)務(wù)水平提升的速度可以很快；學好影像必須學好解剖學、病理學、影像診斷專業(yè)課程及臨床；初級水平的工作者，在掌握好基礎(chǔ)學科的基礎(chǔ)上，要提升很高的水平還要提升自己的臨床知識。
通過在曲靖市第二人民醫(yī)院10個月的的實習，我受益匪淺，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解?？偨Y(jié)過去，只為更好的收獲將來，相信只要用心，我的未來不是夢！