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資格審查報告包括哪些內容篇一
受董事會委托，我向股東大會作20xx年度財務決算報告,本報告所涉及的財務數據已經***會計師事務所審計驗證,并出具了無保留意見審計報告***號，審計報告認為：財務報表已經按照企業(yè)會計準則的規(guī)定編制，在所有重大方面公允地反映了公司20xx年18月31日的財務狀況以及20xx年的經營成果和現金流量。
一、企業(yè)生產經營的基本情況。
20xx年是公司發(fā)展的重要一年，在產權治理方面，公司順利地與控股股東進行了資產重組及業(yè)務合并事宜，實現了資產、業(yè)務、人員、財務的.完全獨立，成功地進行了股份制改造及增資業(yè)務，順利地向證券會提交了ipo材料申報工作，公司機構設置及內控制度趨于完善，公司治理結構逐步成熟；在生產經營方面，產能大幅增加，銷售市場加速拓寬，生產成本大幅下降，經濟效益和社會貢獻大幅上升；在品牌形象建設方面，成績也是非常顯著，本年度公司獲得***獎。
全年生產產品***噸，比上年增加了51.87%；全年實現銷售產品達***噸，比上年增加了37.03%；實現營業(yè)收入***萬元，較去年同期增加了25.38%；實現毛利18345.17萬元，較上年同期增加了32.25%；實現利潤總額7484.88萬元，較上年同期增加30.86%；全年營業(yè)收入、產量、銷量、利潤、出口創(chuàng)匯、稅金等多項主要財務指標均創(chuàng)歷史新高，比上年實現了跳躍性發(fā)展。
二、財務收支情況。
1、產銷情況。
（1）產量連破歷史記錄，全年通過技術改造，產量比上年大幅增長51.87%；
（3）公司毛利率逐年增加，全年達到60.27%，比上年57.14%增加了3.13%，主要原因是因技術進步及工藝改造，產品生產成本有較大幅度下降。
（2）銷售費用的增加與銷量的增加比例基本一致；
（4）財務費用的較大下降主要系全年貸款期限的減少及利息收入的增加；
（5）公司對應收帳款及其他應收款計提了減值準備，20xx年公司應收帳款比20xx年增加不多，而20xx年比20xx年有很大增長，故資產減值損失比20xx年大幅下降。
4、利潤情況。
（2）公司本年度所得稅率為18.5%，全年所得稅費用922.58萬元，比上年增長了32.58%。
5、稅金情況。
單位:萬元。
（2）外資企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策已逐步取消，出口退稅已不再享受，今后公司的稅負將有較大增加。
6、利潤分配情況。
20xx年公司董事會作出決議，分配20xx年度以前利潤3000萬元，與20xx年新增股東一起共享分紅。
三、資產情況。
（5）本公司固定資產原值期末較期初增加48.73%，主要原因為控股股東***公司20xx年1月資產重組到本公司，置固定資產9.901,538.8元；重組資產原值11,134,616元，評估凈值為8,367,357.42元，股本作價336,258.26元。固定資產分類變動如下表：
（6）本公司無形資產較期初大幅增加，原因為控股股東于20xx年1月將180畝土地資產重組到本公司，評估值為24,820,000元，股本作價997,041.74元。
四、負債情況。
（2）從負債環(huán)比分析，公司負債總額逐年遞增，20xx年末較20xx年末增。
資格審查報告包括哪些內容篇二
董事會:。
根據一年來公司經營狀況和財務狀況，結合公司合并報表數據，編制了財務決算報告，現就公司財務運作狀況，作度財務決算報告。
一、基本財務狀況。
公司20財務決算會計報表，經中審國際會計師事務所有限職責公司審計驗證，出具中審國際審字0105號標準無保留意見的審計報告，合并會計報表反映的主要財務數據如下：
（一）財務狀況：
1、資產結構。
單位：萬元。
20末余額比重末余額比重同比變動幅度。
流動資產69，746。3156。55%64，683。7059。92%7。83%。
流動資產比上年同期增加5，062。61萬元，增長幅度為7。83%。主要為應收票據比上年同期增加7，349。13萬元，增長幅度為188。34%所致，報告期內應收票據占流動資產的比重為16。31%，與6。03%相比增長10。28%，由于公司本年度收取經銷商以承兌匯票方式支付貨款較上年增加，且收取的承兌匯票期限基本均為6個月，轉背書較困難，因此年末應收票據余額較大。其他主要流動資產：1）應收賬款與上年同期相比增長46。52%，主要為公司擴大房地產工程業(yè)務，此類業(yè)務均為發(fā)貨后1至3個月內結算貨款，新增房地產應收款較上年增加1，220萬元，其余應收賬款的增加主要是為擴大銷售增加對經銷商的臨時授信所致。
2）存貨與上年同期相比增加3，917。16萬元，增幅達43。19%，主要為春節(jié)放假較早，為節(jié)前備貨導致年末成品和物料庫存增加。3）其他流動資產較年初余額減少580。49萬元，減幅達76。58%，主要是2011年末待攤廣告投放費用減少所致。非流動資產較上年末增加10，306。29萬元，增長幅度為23。82%，主要分布在長期股權投資、固定資產及長期盼攤費用的增長上。1）長期股權投資較上年末增加2，703。21萬元，增幅為3，292。92%，主要為控股子公司廣東德乾投資管理有限公司對外股權投資增加所致，新增投資對象為中山聯動第一期股權投資中心（有限合伙）、江蘇力博士機械股份有限公司、中山厚福應用技術有限公司，投資金額分別為500萬元、1529。55萬元、630萬元；另報告期內母公司對中山市達倫工貿有限公司追加投資40萬元。2）固定資產凈額與上年同期相比增加21。81%，主要因報告期內公司投資5，736。66萬元新建廠房，租賃給控股子公司中山市華帝集成廚房有限公司使用。3）長期盼攤費用較上年末增加36。33%，由于購置模具增加所致。
2、債務結構。
單位：萬元。
2011年末余額比重20末余額比重同比變動幅度。
流動負債66，951。4934%59，578。8814%12。37%。
非流動負債425。030。66%515。030。86%-17。47%。
2011年負債總額為67，376。51萬元，資產負債率為54。63%，與上年同期55。66%相比下降了1。03個百分點。流動負債較上年同期增加7，372。61萬元，其中變動幅度較大的主要為：1）短期借款與上年同期相比增加1，000萬元，增幅達33。33%，主要為補充經營活動現金流而增加貸款所致。2）應付票據與上年同期相比減少4，571。81萬元，減幅達36。10%，主要是報告期內公司透過將以承兌匯票支付采購款方式改為直接支付現金方式，從而進一步降低采購單價，本期使用承兌匯票結算方式支付采購貨款占總采購額的比重較上年同期下降14。91個百分點。3）應付帳款與上年同期相比增加8，213。25萬元，增幅達42。02%，主要為付款周期內采購量較上年同期增長所致。4）應付職工薪酬較上年同期增長880。85萬元，增幅達68。79%，主要為高管激勵金額超上年同期達222。89萬元；另公司及控股子公司預提管理層獎勵金額較上年增加所致。非流動負債在負債結構中占比0。66%，較上年占比減少0。3個百分點，主要為公司將收到“太陽能燃氣聯合供熱設備生產技術改造”項目財政補助資金500萬元，分5年轉入營業(yè)外收入，本年度轉入100萬元，累計已轉入450萬元。
3、股東權益（不包括少數股東權益）。
單位：萬元。
2011年末余額比重年末余額比重同比變動幅度。
歸屬于母公司股。
54，210。37100。00%47，026。40100。00%15。28%。
東權益合計。
股本22，330。3141。19%22，330。3147。48%-。
資本公積6，565。4112。11%6，565。4113。96%-。
盈余公積6，330。9411。68%4，842。5210。30%30。74%。
2011年末歸屬于母公司股東權益總額為54，210。37萬元，其中股本為22，330。31萬元，資本公積為6，565。41萬元，較年初未發(fā)生變化。盈余公積和未分配利潤分別增加1，488。42萬元、5，695。55萬元，主要是公司2011實現凈利潤計提盈余公積，同時根據股東大會決議，以20末總股本223，303，080股為基數，向全體股東每10股派3元人民幣現金（含稅）。
（二）經營業(yè)績：
1、營業(yè)狀況。
單位：萬元。
2011年度2010年度增減幅度。
營業(yè)收入203，868。40163，584。3724。63%。
營業(yè)成本135，561。25105，743。8728。20%。
營業(yè)稅金及附加1，157。63947。9722。12%。
2011年度營業(yè)收入與上年同期相比增加24。63%，雖然受整體市場環(huán)境變化影響，房地產調控、中小企業(yè)融資信貸萎縮等宏觀政策對整體家裝行業(yè)負面影響，公司仍在持續(xù)現有渠道鞏固發(fā)展中不斷拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)級市場，本年度發(fā)展直供客戶62家、新建專賣店330家，并在網絡電子商務平臺、房地產直營平臺等新渠道開發(fā)與運營中取得較好成績，使營業(yè)收入持續(xù)了較高的增長。營業(yè)成本與上年同期相比增加28。20%，營業(yè)成本增加幅度大于營業(yè)收入增加幅度，公司產品綜合毛利率下降了1。85個百分點所致。主要原因為產品原材料不斷上升，尤其是上半年銅等金屬價格不斷走高，導致成本降低較為困難。其中主要產品灶具的毛利率下降8。27個百分點，抽油煙機的毛利率上升3。35個百分點，熱水器的毛利率下降3。23個百分點，灶具、煙機毛利率變化，是由于本年度開展了一系列買煙機送灶具、買煙機送灶具再送熱水器的促銷活動，從而使灶具、熱水器帳面毛利率較上年同期減少，且整體受市場低迷狀況影響，透過上述促銷活動保證銷售規(guī)模增長的同時，影響了整體毛利率的提升。
2、期間費用。
單位：萬元。
2011年度2010年度增減幅度。
銷售費用37，114。7932，698。6413。51%。
管理費用15，580。7911，749。0732。61%。
2011年期間費用總額為52，300。50萬元，與上年同期的44，561。54萬元相比增加7，738。96萬元，增長17。37%。主要原因是管理費用、銷售費用增長所致。報告期內，銷售費用與上年同期相比增加13。51%。而銷售費用占營業(yè)收入的比重18。21%，比上年同期下降1。78個百分點，主要為公司銷售額增長，營銷費用投入規(guī)模效益不斷體現，且公司對廣告類營銷費用投入較為審慎，嚴格控制費用預算，從而使銷售費用占營業(yè)收入的比重比上年同期有所下降。管理費用總額與上年相比上升32。61%，管理費用占營業(yè)收入的比例為7。64%，與上年同期占比上升了0。46百分點，主要原因為管理費用中新產品開發(fā)費用增長15。46%、工資隨人員增加及市場平均工資上漲增高83。42%。財務費用與上年同期相比下降502。14萬元，降幅達441。10%，主要是公司2011年度利用短期資金周轉冗余開展銀行理財，獲得理財收益達367。13萬元，較上年同期增加269。20萬元。
3、資產減值損失。
2011年度資產減值損失為-531。61萬元，較上年同期191。55萬元下降377。53%，主要為存貨跌價準備較上年同期轉回增加555。64萬元，因為對小火炬剩余相關物料全額計提存貨跌價準備，2011年處理庫存導致轉回存貨跌價準備742。30萬元，較上年轉回數增加所致。
4、盈利水平。
單位：萬元。
2011年度2010年度增減幅度（％）。
營業(yè)利潤15，271。6712，143。5825。76%。
利潤總額16，766。6614，845。8212。94%。
歸屬于母公司股東的凈。
13，883。0612，147。1114。29%。
利潤。
報告期內營業(yè)利潤、利潤總額和歸屬于上市公司股東的凈利潤同比分別增長25。76%、12。94%、14。29%，扣除上年出售土地及廠房產生的收益2，042。28萬元影響，2011年利潤總額和歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長30。95%、33。53%。主要原因：一是報告期內公司銷售收入持續(xù)增長導致銷售毛利額增長，而營業(yè)費用的控制及加快資金周轉、利用資金冗余增值使整個報告期內期間費用率同比下降1。59個百分點；二持續(xù)推進精益生產項目，重整資產優(yōu)化，合理控制庫存及提升庫存周轉率，杜絕積壓庫存降低慢動庫存，并對積壓產品及時處理，使資產減值損失較上年下降377。53%。
（三）現金流量。
1、經營活動現金流量。
2011年經營活動產生的現金流入為180，420。63萬元，較上年同期168，346。29萬元相比增加12，074。34萬元，增幅為7。17%，主要由于公司2011年度銷售收入較上年增長所致。2011年經營活動產生的現金流出為170，345。70萬元，較上年同期146，439。78萬元增加23，905。92萬元，主要由于購買商品、接收勞務支付的現金及為職工支付的現金增長幅度較大，分別到達19。04%、23。64%。公司經營活動產生的現金流量凈額為10，074。93萬元，較上年同期21，906。52萬元減少11，831。59萬元，較上年同期減少54。01%，主要為本期經營活動現金流出增加額高于現金流入增加額，因銷售中應收賬款增加使銷售收入收到的現金比例降低，導致經營活動產生的現金流量下降。
2、投資活動現金流量。
2011年投資活動產生的現金凈流量為-10，733。13萬元，與上年同期相比減少了2，433。88%，其中因處置固定資產、無形資產和其他長期資產收回的現金凈額為2010年出售位于中山市小欖鎮(zhèn)九洲基工業(yè)開發(fā)區(qū)的舊廠區(qū)四宗土地使用權及其地上房屋建筑物尾款，較上年度減少2，753。89萬元；另投資活動現金流出量較上年增加213。58%，主要為構建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金9，434。41萬元，較上年增加5，403。93萬元，主要為廠房工程建設款支出；投資支付的現金3，204。55萬元，主要為本期控股子公司新增的對外長期股權投資支出。
3、籌資活動現金流量。
2011年籌資活動現金凈流量為-5，472。62萬元，較上年同期減少2，739。12萬元，主要是本期公司進行2010年度股利分配實施每10股派3元現金，較年分配政策每10股派1元現金增加股息支出所致。
二、主要財務指標。
項目2011年度2010年度增長幅度。
盈銷售毛利率33。51%35。36%下降了1。85個百分點。
利
能銷售凈利率6。81%7。43%下降了0。62個百分點。
力
凈資產收益率28。05%28。47%下降了0。42個百分點。
償流動比率1。041。09下降了0。05。
債
能
力速動比率0。870。96下降了0。09。
營應收賬款周轉天數11。68天10。69天增加了0。99天。
運
能
力
存貨周轉天數25。06天27。46天減少了2。4天。
資資產負債率54。63%55。66%下降了1。03個百分點。
本
結
構固定資產比率75。46%71。45%增加了4。01個百分點。
每每股凈資產2。43元2。11元增加了0。32元。
股
財
務每股收益0。62元0。54元增加了0。08元。
數
據
每股現金含量0。45元0。98元減少了0。53元。
2011年度公司主要方面財務指標與上年同期比較狀況，反映出公司在經營管理主要方面與上年度的變化狀況。本年度盈利潛力及償債潛力均略低于上年，主要受市場狀況影響所致，產品毛利未能提升直接導致凈利潤率的下降；應收賬款及存貨的增加導致流動比率和速凍比率均較上年同期下降。營運潛力中存貨周轉天數的.降低，與年末超多備貨導致周轉率下降有關。在資產結構中，負債率的連續(xù)降低與固定資產利用效率的大幅提升反映出公司管理層對效率與效益的關注，及對財務結構控制的重視。但每股現金含量較上年減少，主要是公司年度經營性現金流量較上年同期減少所致，主要受房地產工程應收款增加影響，在此類業(yè)務中關于結算貨款的方式公司并無談判潛力，屬于上下游行業(yè)控制潛力問題。
三、財務工作主要狀況。
主要資料如下：
（一）持續(xù)深化成本分析和控制，挖掘成本控制點。
在做好日常成本分析、標準成本核算、物料分類賬結算、成本數據維護等工作外，持續(xù)尋找降低成本的方法，主要體此刻以下方面：
1、對生產訂單進行定期的跟蹤檢視，從生產過程中產生的實際差異出發(fā)，了解導致目標成本與實際成本差異較大的原因，防止生產過程中由于人為失誤導致公司成本虛增的狀況發(fā)生。
2、監(jiān)控物料消耗，定期配合倉庫進行盤點；監(jiān)控各類物料消耗狀況，定期分析邊角廢料率的合理性，并監(jiān)督邊角料再利用狀況，針對節(jié)約額進行獎勵。
3、監(jiān)控物料采購價格異常狀況，對不一樣供應商價格差異比較大的物料進行匯總分析，了解導致價格差異的原因，防止物料采購價格過高的狀況發(fā)生。
4、對相關影響成本方面的流程進行了梳理：例如對委外加工流程的梳理，因公司委外加工流程不完善，造成訂單下達的混亂及成本估算的出錯。另外修訂和完善了成本會計日常維護流程和結賬流程，透過對流程的修訂，使成本工作變得更準確，更有效率和效果。
（二）完善全面預算工作及定期的分析跟蹤。
根據公司經營目標，把適度從緊的財務政策作為工作的指導，實時監(jiān)控預算執(zhí)行狀況，對費用超支及時做出警示，嚴控產品價格政策。
透過每月出具預算執(zhí)行分析報表、日常資金計劃報表等反映考核年度經營目標達成狀況及各項預算指標的監(jiān)控分析。個性針對專項費用開支的進展及效果進行不定期核查，及時發(fā)現和糾正不良開支，做好預算過程跟進。對于產品價格政策的執(zhí)行和各項特價申請、價格折扣及時進行政策備案、定期審核政策實際執(zhí)行狀況，確保價格政策的落實和杜絕價格政策執(zhí)行混亂。
(三)加強資金運營與往來賬款管理，提高資金使用效益最大化。
在控制信貸規(guī)模的同時，合理安排資金使用，保證生產、銷售及日常管理資金需求下利用短期資金周轉冗余開展短期銀行理財，透過購買低風險理財產品增加資金收益，降低資金使用成本。同時，為更好的扶持經銷商擴大銷售，利用公司銀企關系為經銷商中小企業(yè)融資搭建平臺，透過經銷商與銀行之間的保兌倉業(yè)務合作，增強了經銷商中小企業(yè)融資潛力、緩解短期資金壓力，更好為公司銷售增長帶給資金保障。
（四）內部控制流程梳理。
2011年年初即組織召開財務年度工作會議，將內控流程梳理確定為年度重點工作計劃之一。內控流程分四個部分：崗位說明書，業(yè)務操作手冊，財務工作流程，相關管理制度及流程。將工作流程與工作資料以書面文字來描述，操作手冊以圖文并茂的形式來編寫，便于明確各崗位具體工作資料，便于各成員之間互相學習借鑒。全年共完成財務各科室崗位說明書68份，業(yè)務操作手冊及流程68份。并透過對內控制度的梳理、不斷修改和增補缺失，完善財務相關制度17份。
（五）組織推行降低公司運營成本項目。
由財務牽頭開展6個降低運成本項目，分別涉及資金成本降低、采購成本降低、產品設計成本優(yōu)化、研發(fā)成本優(yōu)化、制造成本降低、及外協廠模具清理等。牽頭召開13次討論會議，將此項目鎖定在核價、研發(fā)、技改、制造等重點產品成本方面的降低，并召開啟動會議收集了較多寶貴意見。2011年實際產生的節(jié)約額預計達1928萬元。
（六）完善人才梯隊建設，提升人員專業(yè)素質。
為了進一步提高財務工作效率效益，公司先后組織了作業(yè)成本培訓、企業(yè)經營中的稅務籌劃、預算編制培訓、現金流量表編制培訓、所得稅匯算清繳籌劃等多次培訓。并對部門管理層人員開展360度崗位潛力測試，并舉行交流會學習交流，調整心態(tài)，揚長避短，透過這些學習和交流，強化了各崗位會計人員的職業(yè)潛力，增強整個財務鏈相關部門的工作協作性，不斷提升公司財務管控的意識。
中山華帝燃具股份有限公司。
財務中心。
203月12日。
資格審查報告包括哪些內容篇三
我廠引進瑞士卡汀公司大面積水平鋼化玻璃生產線，是根據××省經委、計委、對外經濟貿易廳×經技字(19××)551號批準文件，而立項進行可行性調查研究及擴初設計的。項目總投資為1280萬元，其中外匯額度208萬美元。
該項目于19××年5月16日正式破土動工，由××省建二公司承建并進行主體設備的建筑與安裝。全部工程建設于19××年3月竣工，建設工期為22個月。6月底以前完成了設備的運轉調試及負荷試車，7月份正式轉入試生產。
本項目截止19××年6月底竣工完成投資×××萬元，竣工后到年底發(fā)生貸款利息××萬元，共計支出為×××萬元。其中，應核銷投資支出(培訓費)××××元;應核銷其他支出××萬元;應交付使用流動資產×××元;交付使用固定資產×××萬元(其中應攤銷投資支出×××萬元)。
附：應攤銷明細表(略)。
交付固定資產明細表(略)。
已實際支付而未計入成本的支出明細表(略)。
根據擴初設計，該項目生產能力為60萬平方米鋼化玻璃，年實現利潤×××萬元，上繳稅金××萬元，投資回收期為5.69年。
當前存在的問題是：
一、由于國家壓縮基本建設，壓縮高消費性支出，實行雙緊政策，市場疲軟，生產“靠找米下鍋”，以銷定產，設備能力不能發(fā)揮。
二、從1989年6個月試生產的結果看，共生產鋼化玻璃產品38071平方米，單位成本平方米17.43元，均達不到設計能力，產量只到設計能力的12.69%。實際產品成本比設計成本高出10%(實際成本中不含固定資產折舊及大修理費用，每年109.06萬元)，如果加上折舊費，成本將達到××元，單位成本高出設計成本1.17倍，將會出現大額度虧損。
資格審查報告包括哪些內容篇四
以下是關于審計報告的作用：
1.審計報告是審計人員評價被審計人承擔和履行經濟責任情況、發(fā)表審計意見和提出審計建議的載體。
2.國家審計的審計報告是國家審計機關向被審計單位做出審計決定的依據。
3.審計報告是審計機關編制審計信息、為國家宏觀經濟決策服務的.重要信息來源。
4.注冊會計師簽發(fā)的審計報告是具有法律效力的證明文件，可以起到經濟鑒證作用。
5.審計報告是總結審計過程和結果，評價審計人員工作、控制審計質量的重要依據。
資格審查報告包括哪些內容篇五
招標文件應當包括哪些內容？、《招標投標法》第十九條規(guī)定，招標人應當根據招標項目的特點和需要編制招標文件。招標文件應當包括招標項目的技術要求、對投標人資格審查的標準、投標報價要求和評標標準等所有實質性要求和條件以及擬簽訂合同的主要條款。國家對招標項目的技術、標準有規(guī)定的，招標人應當按照其規(guī)定在招標文件中提出相應要求。
招標文件是招標人向供應商或承包商販，旨在向其提供為編寫投標所需的資料并向其通報招標投標將依據的規(guī)則和程序等項內容的書面文件。招標人或其委托的招標代理機構就應根據招標項目的特點和要求編制招標文件。
招標文件的內容大致可分為三類：一類是關于編寫和提交投標文件的規(guī)定，載入這些內容的目的是盡量減少符合資格的供應商或承包商由于不明確如何編寫投標文件而處于不利地位或其投標遭到拒絕的可能性；一類是關于投標文件的評審標準和方法，這是為了提高招標過程的透明度和公平性，因而是非常重要的，也是必不可少的；一類是關于合同的主要條款，其中主要是商務性條款，有利于投標人了解中標后簽訂的合同的主要內容，明確雙方各自的權利和義務。其中，技術要求、投標報價要求和主要合同條款等內容是招標文件的內容，統稱實質性要求。所謂招標文件實質性響應招標文件的要求，就是投標文件應該與招標文件的所有實質性要求相符，無顯著差異或保留。如果投標文件與招標文件規(guī)定的實質性要求不相符，即可認定投標文件不符合招標文件的要求，招標人可以拒絕該投標，并不允許投標人修改或撤銷其不符合要求的差異或保留，使之成為實質性響應的投標。
（1）招標人須知。這是招標文件中反映招標人的招標意圖，每個條款都是投標人應該知曉和遵守的規(guī)則的說明。
（2）招標項目的性質、數量。
標文件規(guī)定的技術規(guī)格應采用國際或國內公認、法定標準。本條第2款規(guī)定“國家對招標項目的技術、標準有規(guī)定的，招標人應當按照其規(guī)定在招標文件中提出相應要求”，實質上就是國家對招標項目的技術規(guī)格有法定公認標準的，招標人在招標文件中規(guī)定技術規(guī)格時應予遵循、采用，不得另搞一套。
（4）招標價格的要求及其計算方式。投標報價是招標人評標時衡量的重要因素。因此，招標人在招標文件中應事先提出報價的具體要求及計算方法。如在貨物招標時，國外的貨物一般應報到岸價（cif）或運費保險付至目的地的價格（cip），國內的現貨或制造或組裝的貨物，包括以前進口的貨物報出廠價（exworks）(出廠價或貨架交貨價)。如果要求招標人承擔內陸運輸、安裝、調試或其他類似服務的話，比如供貨與安裝合同，還應要求投標人對這些服務另外提出報價。在工程招標時，一般應要求招標人報完成工程的各項單價和一攬子價格，該價格中應包括全部的關稅和其他稅。招標文件中應說明招標價格是固定不變的，或是采取調整價格。價格的調整方法及調整范圍應在招標文件中明確。招標文件中還應列明投標價格的一種或幾種貨幣。
（5）評標的標準和方法。評標時只能采用招標文件中已列明的標準和方法，不得另定。
（6）交貨、竣工或提供服務的時間。
（7）投標人應當提供的有關資格和資信證明文件。
（8）投標保證金的數額或其他形式的擔保。在招標投標程序中，如果投標人投標后擅自撤回招標，或者投標被接受后由于投標人的過錯而不能締結合同，那么招標人就可能遭受損失（如重新進行招標的費用和招標推遲而造成的損失等）。因此，招標人可以在招標文件中要求投標保證金或形式的擔保（如抵押、保證等），以防止投標投標人違約，并在投標人違約時得到襝。投標保證金可以采用現金、支票、信用證、銀行匯票，也可以是銀行保函等。投標保證金的金額不宜太高，現實操作中一般不越過投標總價的2%，以免影響投標人的積極性。中標人確定后，對落標的投標人應及時將其投標保證金退還給他們。
（9）投標文件的編制要求。
（10）提供投標文件的方式、地點和截止時間。
（11）開標、評標的日程安排。
（12）主要合同條款。合同條款應明將要完成的工程范圍、供貨的范圍、招標人與中標人各自的權利和義務。除一般合同條款之外，合同中還應包括招標項目的特殊合同條款。
《招標投標法》第十九條還規(guī)定，招標項目需要劃分標段、確定工期，并在招標文件中載明。這個規(guī)定，主要是指在工程建設項目招標中，招標人不得把作為招標項目組成部分的標段劃得過小。標段劃分太小，一方面不利于那些經營規(guī)模大、技術力量且經驗豐富的承包商投標，另一方面會使招標達不到“物有所值”的目的。同時，為了保證工程質量，必須保持合理的工期，工期過短，容易發(fā)生偷工減料、粗制亂造，基礎設施應具備的條件得不到保證。因此，在需要劃分標段和確定工期時，招標人應當合理劃分標段、確定工期，并在招標文件中載明。
資格審查報告包括哪些內容篇六
(一)標題及文號;。
(二)聲明;。
(三)摘要;。
(四)正文;。
(五)附件。
(二)提醒評估報告使用者關注評估報告特別事項說明和使用限制;。
(三)其他需要聲明的.內容。
三、評估報告摘要應當提供評估業(yè)務的主要信息及評估結論。
(一)委托方、產權持有者和委托方以外的其他評估報告使用者;。
(二)評估目的;。
(三)評估對象和評估范圍;。
(四)價值類型及其定義;。
(五)評估基準日;。
(六)評估依據;。
(七)評估方法;。
(八)評估程序實施過程和情況;。
(九)評估假設;。
(十)評估結論;。
(十一)特別事項說明;。
(十四)注冊資產評估師簽字蓋章、評估機構蓋章和法定代表人或者合伙人簽字。
資格審查報告包括哪些內容篇七
各位股東：
20--年度公司財務決算，已經天健會計師事務所和德勤華永會計師事務所有限公司審計，出具了無保留意見的審計報告?，F提交本次股東大會審議。
一、財務經濟指標。
1、銷售收入：報告期內完成706,461萬元，比上年的581,907萬元增加21.4%。
2、利潤總額：報告期內完成84,744萬元，比上年的84,759萬元減少0.02%。
3、凈利潤：報告期內完成50,372萬元，比上年的62,714萬元降低19.68%。
4、每股收益：本年度實現每股收益0.56元，比上年的0.70元降低20%。
5、凈資產收益率：本年度凈資產收益率10.41%，比上年的14.35%降低3.94個百分點。
6、公積金、公益金和任意公積金：按公司章程規(guī)定，分別提取10%法定公積金48,121,062.87元，10%法定公益金48,121,062.87元。
7、分紅基金：凈利潤提取兩金后，實現可供股東分配的利潤為407,479,172.40元。
二、資產負債及所有者權益。
1、資產狀況。
20末總資產為1,585,929萬元，年初為1,023,086萬元，年末比年初增長54.93%。其中：流動資產年末為521,949萬元，年初為386,761萬元，年末比年初增長34.95%;固定資產凈值年末為583,107萬元，年初為550,597萬元，年末比年初增長5.90%;在建工程年末為441,001萬元，年初為69,989萬元，年末比年初增加371,012萬元，年末比年初增加的主要原因是30萬噸涂布白紙板項目和20萬噸低定量涂布紙等項目在報告期內陸續(xù)投資建設。無形資產年末為9,524萬元，年初為10,767萬元，年末比年初降低11.55%。
2、負債狀況。
年末流動負債為558,360萬元，長期負債為366,411萬元，全部負債合計為924,771萬元，比年初的493,796萬元增長87.28%。負債增加主要是生產經營規(guī)模擴大，銀行貸款、往來款項增加。
3、營運資金狀況。
2004年末為-36,411萬元，比年初-37,191萬元增加了780萬元。
4、所有者權益狀況。
公司2004年經營成果正常，2004年末股東權益為483,907萬元，比年初的437,105萬元，增長10.71%。
資格審查報告包括哪些內容篇八
(二)聲明;。
(三)摘要;。
(四)正文;。
(五)附件。
(二)提醒評估報告使用者關注評估報告特別事項說明和使用限制;。
(三)其他需要聲明的內容。
(一)委托方、產權持有者和委托方以外的其他評估報告使用者;。
(二)評估目的;。
(三)評估對象和評估范圍;。
(四)價值類型及其定義;。
(五)評估基準日;。
(六)評估依據;。
(七)評估方法;。
(八)評估程序實施過程和情況;。
(九)評估假設;。
(十)評估結論;。
(十一)特別事項說明;。
(十二)評估報告使用限制說明;。
(十三)評估報告日;。
(十四)注冊資產評估師簽字蓋章、評估機構蓋章和法定代表人或者合伙人簽字。
資格審查報告包括哪些內容篇九
20__年9月6日上午7時29分，甘肅省慶陽市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬通村公路0公里+450米處發(fā)生一起重大道路交通事故，造成11人死亡、3人受傷，直接經濟損失約500萬元。
事故發(fā)生后，甘肅省委書記王三運、省長劉偉平分別作出重要批示，要求認真做好節(jié)日期間交通安全工作，強化縣鄉(xiāng)道路交通管理，總結事故教訓，依法依規(guī)查處事故，舉一反三，堅決防止違規(guī)超載問題，杜絕類似事故發(fā)生，確保群眾生命安全。
按照《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院493號）的規(guī)定，20__年9月7日，甘肅省人民政府成立了由省安監(jiān)局牽頭、省監(jiān)察廳、省公安廳、省總工會、慶陽市人民政府及有關部門組成的事故調查組（下設綜合組、管理組、技術組三個小組），邀請甘肅省人民檢察院、慶陽市人民檢察院和環(huán)縣人民檢察院參加，開展事故調查工作。
事故調查組通過調查取證、現場勘察、技術鑒定、查閱資料和綜合分析，查明了事故發(fā)生的經過、原因、人員傷亡情況和直接經濟損失情況，認定了事故性質和責任，提出了對有關責任人的處理建議及防范整改措施?，F將有關情況報告如下：
一、基本情況。
（一）駕駛人情況。
肇事駕駛人李__，男，漢族，生于__年2月20日，家住甘肅省合水縣太白鎮(zhèn)苗村，身份證號，無機動車駕駛證，在交通事故中受傷后因搶救無效于當日12時40分死亡。
（二）車輛情況。
肇事車輛甘m?25656號“時風”牌自卸三輪汽車，20__年6月24日初次登記，檢驗有效期至20__6月23日，登記機動車所有人為甘肅省慶陽市環(huán)縣虎洞鄉(xiāng)高廟灣村藥王洞隊張鑫峰。車輛駕駛室核載2人，核定載質量0.5噸，發(fā)生事故時駕駛室乘坐2人，貨廂內乘坐12人。
（三）事故發(fā)生單位情況。
慶陽市福明園林綠化有限公司，20__年9月20日經慶陽市工商行政管理局西峰分局批準注冊成立，注冊地址慶陽市西峰區(qū)北城巷205號，法人為祁福明，注冊資本人民幣200萬元。持有林木種子生產、經營許可證，城市園林綠化三級企業(yè)資質，可以開展造林、城鎮(zhèn)綠化、經濟林和花卉等苗木生產經營活動。
（四）事發(fā)路段情況。
事發(fā)路段屬于環(huán)縣通村公路c011線（環(huán)縣環(huán)城至城東塬村），路線全長6.292公里。設計時速20公里/小時，路基寬度6.5米，行車道寬4.0米，路面結構為瀝青碎石面層。最小半徑為15.1米，縱坡值12.9%。彎道外側路肩設有凸面鏡一面，現場來車方向50米、前方100米處各有彎道警告標志牌一塊。經核查，事故路段的技術指標、交通安全設施的設置情況均符合《甘肅省農村公路村道工程技術標準》。事故發(fā)生時天氣陰天。
（五）檢驗鑒定情況。
1、尸體檢驗情況。經環(huán)縣公安司法鑒定中心對11名死者尸體進行檢驗，8名死者系顱腦損傷合并胸腹腔多臟器損傷死亡，3名死者系顱腦損傷死亡。
2、車輛技術檢驗鑒定。經甘肅隴通司法鑒定所鑒定，甘m?25656號“時風”牌自卸三輪汽車轉向系統符合國家相關技術標準；制動系統左后制動分泵陳舊性漏油（皮碗脹開，局部脫出泵體），左后制動鼓局部發(fā)藍有過熱現象，分析認為，該車制動系統事發(fā)前不符合gb7258-20__《機動車運行安全技術條件》的基本要求，當時制動系統安全技術狀況不正常；事故發(fā)生時三輪汽車瞬時車速為37—39公里/小時（路段設計時速20公里/小時）；車輛在事故發(fā)生時的變速箱完好，工作正常；事發(fā)時該車檔位為空擋。
3、駕駛人血液酒精含量檢驗情況。經委托慶陽市道路交通安全協會司法鑒定所鑒定，駕駛人李世存血樣血液酒精含量為0。
二、事故經過及救援情況。
（一）事故經過。
20__年9月6日，慶陽福明園林綠化有限公司下屬施工隊負責人段振孝帶領12名工人乘坐李世存（施工隊工人，無駕駛證）駕駛的甘m?25656號自卸三輪汽車從環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬村住地向七里溝方向沿通村油路行駛，其中部分人員去七里溝小流域水土保持綜合治理工程補種樹苗，一部分去環(huán)縣縣城。7時29分，車輛由北向南經過環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)環(huán)城至城東塬通村公路0公里+450米處下坡向右急彎路段處，車輛失控向左側翻，與道路外側防撞墻相撞，造成2人當場死亡，9人經搶救無效死亡。
（二）事故應急處置情況。
20__年9月6日7時32分，環(huán)縣公安局110指揮中心接到附近群眾報警后，立即安排環(huán)縣公安局交警大隊趕赴現場，按要求逐級上報了事故情況，慶陽市交警部門迅速啟動《重特大道路交通事故應急處置預案》。夏紅民副省長（慶陽市委書記）和慶陽市領導接到報告后，迅速啟動突發(fā)事件應急機制，組織相關部門在第一時間趕赴現場，全力以赴開展傷員救治工作。省政府公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、農牧等有關部門及時趕赴現場，組織指導事故救援工作。國家安監(jiān)總局、公安部也派員趕赴事故現場指導事故救援和處置工作。
截止9月8日，11名死者均按國家相關政策法規(guī)得到了相應賠償，3名傷者已轉入慶陽市人民醫(yī)院治療，傷勢平穩(wěn)，受害者家屬情緒穩(wěn)定。
三、事故原因及性質。
（一）直接原因。
李世存無證、非法駕駛制動系統安全技術狀況不符合《機動車運行安全技術條件》基本要求的自卸三輪汽車，違法載人，在急彎下坡路段空擋行駛，超過道路設計速度，造成車輛失控側翻，是本起事故的直接原因。
（二）間接原因。
1、慶陽福明園林綠化公司下屬的施工隊安全管理混亂，長期放任施工人員無證駕駛農用三輪汽車和施工人員違規(guī)乘坐農用三輪車，對于事故發(fā)生負有直接管理責任。
2、慶陽福明園林綠化公司安全生產責任落實不到位，對下屬施工隊安全管理不到位，對所屬人員安全培訓不到位，未能及時發(fā)現施工隊人員無證駕駛農用三輪汽車和施工人員違規(guī)乘坐農用三輪車的行為，對于事故發(fā)生負有主要管理責任。
3、慶陽市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農村道路交通安全管理站作為環(huán)城鎮(zhèn)管理道路交通安全的專職機構，對外來施工隊的駕駛人、農村機動車情況摸排不到位，未及時將駕駛人李世存，甘m?25656號自卸三輪汽車納入交通安全管理站管理范圍，對于事故發(fā)生負有重要管理責任。
4、慶陽市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委、政府對鎮(zhèn)農村道路交通安全管理站督導不到位，對農村道路安全監(jiān)管不到位的問題失察，對于事故發(fā)生負有直接領導責任。
5、慶陽市環(huán)縣交警大隊加掛農村道路交通安全管理大隊牌子，作為農村道路交通安全管理執(zhí)法機構，未認真履行工作職責，對農村道路交通安全管理站指導督促不力，未及時發(fā)現慶陽福明園林綠化有限公司的施工隊在轄區(qū)路段無證駕駛，貨車違規(guī)載人的違法行為，對于事故發(fā)生負有重要監(jiān)管責任。
6、慶陽市環(huán)縣縣委、縣政府對縣交警大隊、農村道路交通安全管理站督導不到位，對相關部門農村道路安全監(jiān)管不到位的問題失察，對于事故發(fā)生負有領導責任。
（三）事故性質。
經調查認定，慶陽市環(huán)縣“9?6”重大道路交通事故是一起生產安全責任事故。
四、責任認定及處理建議。
（一）免于追究刑事責任人員。
1.____，甘m?25656號自卸三輪汽車駕駛員，無證駕駛且違規(guī)使用貨車載人，在通村道路下坡急彎路段行駛時臨危處理不當，導致車輛側翻造成事故發(fā)生，對事故負有直接責任，因本人在事故中死亡，不予追究責任。
2.____，慶陽福明園林綠化公司下屬施工隊負責人，對施工隊務工人員安全管理不到位，未及時制止工人李世存長期無證駕駛農用汽車及違規(guī)載人違法行為，對事故發(fā)生負有直接管理責任，因本人在事故中死亡，不予追究責任。
（二）追究刑事責任人員。
____，慶陽福明園林綠化公司總經理，全面負責公司生產經營行為。未認真履行安全生產第一責任，未與務工人員簽訂勞動合同，未對務工人員進行安全教育培訓，以涉嫌重大責任事故罪，建議移交司法機關依法處理。
（三）建議給予政紀處分的人員。
1.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農村道路交通管理站干部，負責農村道路安全管理工作。對外來駕駛人、農用車輛的摸排不到位，開展交通安全宣傳和隱患排查不到位，對事故的發(fā)生負有直接管理責任，依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》，建議給予行政記大過處分。
2.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長，兼任環(huán)城鎮(zhèn)農村道路交通安全管理站站長。對轄區(qū)農村道路安全管理責任落實不到位，對外來駕駛人、農用車輛的摸排不到位，開展交通安全宣傳和隱患排查不到位，對事故的發(fā)生負有主要管理責任，依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》，建議給予行政降級處分。
3.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)長。對轄區(qū)農村道路安全管理責任落實不到位，未能督促鎮(zhèn)農村道路交通安全管理站落實對外來駕駛人、農用車輛的安全管理和隱患排查，對事故的發(fā)生負有重要管理責任，依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》，建議給予行政記大過處分。
4.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委書記。對轄區(qū)安全生產管理責任落實不到位，未及時發(fā)現鎮(zhèn)農村道路交通安全管理站履職不到位的情況，對事故的發(fā)生負有重要管理責任，依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》，建議給予黨內嚴重警告處分。
5.____，中共黨員，環(huán)縣公安局交警大隊副大隊長，分管秩序巡查工作。對轄區(qū)農村道路安全管理責任不落實，采取管控措施不力，未及時發(fā)現和糾正事故車輛無證駕駛和違規(guī)載人的問題，對事故發(fā)生負有主要監(jiān)管責任，依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》，建議給予行政記過處分。
6.____，中共黨員，環(huán)縣政府黨組成員（副縣級）、縣公安局局長。對縣公安局交警大隊在道路交通安全管理過程中存在的問題失察，對事故發(fā)生負有領導責任，建議進行行政記過處分。
7.____，中共黨員，環(huán)縣縣委常委、縣政法委書記。對政府相關部門在道路交通安全管理工作中存在的問題失察，對事故發(fā)生負有領導責任，建議進行行政記過處分。
（四）相關問責建議。
1、建議慶陽市安監(jiān)局對慶陽福明園林綠化公司給予50萬元經濟處罰。
2、建議慶陽市人民政府向甘肅省人民政府作出書面檢查；建議責成環(huán)縣人民政府向慶陽市人民政府作出書面檢查。
五、整改措施建議。
慶陽市環(huán)縣“9?6”重大道路交通事故后果非常慘痛，影響十分廣泛。為認真吸取事故教訓，舉一反三，切實落實相關部門的監(jiān)管責任，推進安全生產“六打六治”打非治違活動和，有效防范類似事故再次發(fā)生，提出以下措施建議：
（一）強化基層政府道路交通安全組織領導。
慶陽市人民政府要進一步加強道路交通安全工作，將其納入經濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，地方行政首長要對道路交通安全負總責，并將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判道路交通安全形勢，研究部署重點工作。要制定道路交通安全專項規(guī)劃，將政策適當向道路交通安全管理部門傾斜，強化對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通安全管理機構的監(jiān)督管理，完善管理人員配置，進一步落實監(jiān)管責任。
（二）加強農村道路安全管理。
環(huán)縣人民政府要加強對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府道路交通安全管理站的監(jiān)管力度，不斷強化對轄區(qū)各類車輛、駕駛人和的管理，及時發(fā)現鄉(xiāng)村道路上各類行車行為，力爭將安全隱患消除在源頭和萌芽狀態(tài)。加大對農村道路安全管理機構的人員編制、經費方面的支持，不斷完善農村道路安全設施，改善農村道路安全通行條件，引導農村客運交通健康發(fā)展，建立農村道路客運網絡，提高農村道路客運覆蓋率。
（三）強化重點車輛的全過程監(jiān)管。
慶陽市公安交警部門要強化駕駛人培訓和考核管理，特別要嚴格客貨運駕駛人、低速載貨汽車駕駛人從業(yè)資格審核與培訓考試，嚴把駕駛人聘用管理關。交通運輸部門要加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理，力爭實現客貨運駕駛人從業(yè)情況、交通違法行為、交通事故等信息共享。不斷加強長途客車、危險品運輸車輛、農用低速載貨汽車、公交車等重點車輛的日常安全管理。嚴格機動車登記檢驗、使用維修和報廢等管理，加強重點車輛安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測，對安全狀況不符合標準的，一律不予注冊登記和通過檢驗。
（四）嚴厲打擊各類道路交通違法違規(guī)行為。
各級相關管理部門要在吸取事故教訓的基礎上，加強公路巡邏管控，下大力氣整治各類違法違規(guī)行為。加大對營運客車、危險貨物運輸車等重點車輛檢查力度。公安交警部門負責打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為；交通運輸部門負責查處超限、違規(guī)運輸危險品、無從業(yè)資格駕駛營運車輛、客運車輛不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)行為；農機部門負責整治變型拖拉機超速超載、違規(guī)載人、無牌無證等違法違規(guī)行為。
（五）推進道路交通安全宣傳教育。
負有道路交通安全管理職能的各部門要加大宣傳教育力度，大力開展交通安全進單位、進社區(qū)、進農村、進學校、進家庭等“五進”宣傳工作，借助多種宣傳載體和媒介，教育群眾乘有證車、安全車，自覺抵制貨運車輛非法載客、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛，強化對駕駛人、農村群眾、學生等重點群體交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳力度，提高全社會交通參與者的安全意識，鼓勵和引導廣大群眾舉報嚴重交通違法行為。
資格審查報告包括哪些內容篇十
3、說明事故發(fā)生的'直接原因；
4、說明事故發(fā)生的根本原因；
5、說明事故發(fā)生后所采取的保證安全生產的種種措施；
6、說明對事故責任者的處分情況和制文者懇請上級部門給予處分。
資格審查報告包括哪些內容篇十一
20__年5月4日中午12點左右，一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(____)運送紅磚到由四川省____工程公司施工的____區(qū)，在新區(qū)建設住宅____卸紅磚時，由于車輛后輪負荷太重，引起車輛后輪下陷，自卸車不能順利卸出車內的磚塊，司機就擅自安排下水泥的農民工沙爾哈等工人幫忙卸車，在工人卸車時，由于后車門未處置穩(wěn)當，造成后車門下落，擊打到下磚的農民工沙爾哈的頭部，造成沙爾哈頭部重傷，該公司項目部接到電話后，立即啟動安全事故應急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院，由于傷勢較重，醫(yī)院全力搶救無效死亡。
12點37分，劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案，稱工地上一人被下磚的車門打著了，在送往醫(yī)院搶救，不知道是否死亡。接到報案后，縣建設局分管安全的領導____及安全監(jiān)督站的兩位同志____和____趕到事故現場進行現場勘查；同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現場，全面展開了“54”安全事故的調查工作和善后處置工作。下午，縣人民政府和軍強副縣長進一步做了批示。
5月5日上午9：00時左右，縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設局、大興派出所、工會等有關部門，成立了事故調查組進行調查，經過現場勘查，證人詢問、查看四川省____公司各種資質證書和安全管理機構、制度、教育記錄等，到目前為止，事故情況已基本調查清楚，現將事故調查情況報告如下：
一、事故發(fā)生的。背景情況。
四川省瀘州市建設工程公司是經縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設的施工企業(yè)，具有《建筑施工資質證書》、《安全生產許可證書》等，安全生產機構和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛____是磚廠自派的，運紅磚到工地上賣磚給四川省____工程公司，與四川省瀘州市建設工程公司沒有簽訂安全生產責任狀。該車車主是楊____，與司機李__)是屬舅侄關系。
二、事故發(fā)生的經過。
20__年5月4日中午12點左右，____自卸翻斗車運紅磚到由四川省____公司施工的____，在自卸車翻斗車卸紅磚時，由于車輛后輪負荷太重，引起車輛____后輪下陷，自卸車不能順利自卸出車內的磚塊。
就安排下水泥的農民工沙爾哈等工人幫忙卸車，在工人卸車時，由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當，造成后車門下落，擊打到下磚的沙爾哈頭部，造成頭部重傷，該公司項目部接到電話后，立即啟動安全事故應急救援預案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院，經醫(yī)院全力搶救，由于傷勢較重，搶救無效死亡。同時報告給安監(jiān)局、建設局、大興派出所等有關部門。
三、事故造成的人員傷亡和經濟損失。
“54”事故造成一死一傷，其中：沙爾哈，彝族，死亡，身份證號：______屬四川省_____農民工；__，彝族，輕傷，現已經出院，屬四川省____農民工。事故造成的經濟損失約30萬元。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質。
根據《生產安全事故和調查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求，“54”安全生產事故發(fā)生的原因如下：
（一）直接原因。
1、運磚車輛云____的駕駛員李__違章指揮，違章作業(yè)；
2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序，違反勞動紀律，在自卸翻斗車不能順利自卸出車內的磚塊時，沒有固定好后車門，就在后車門下作業(yè)，造成后車門下落，并擊打到沙爾哈的頭部，至使沙爾哈死亡。
（二）間接原因。
1、__縣建設局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位，存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū)；
2、__省__市建設工程公司對該公司所雇用的農民工安全教育不到位，該公司農民工缺乏必要的安全知識，安全生產意識淡薄，缺乏自我保護意識，這是造成事故的根源所在。
（三）事故性質。
通過調查、取證后認定：20__年5月4日上午12：00時左右發(fā)生在__縣__區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產責任事故。
五、事故責任的認定及對事故責任人的處罰。
四川省瀘州市建設工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產管理制度，但沒有按制度對現場的施工作業(yè)進行認真的管理、指揮和監(jiān)督，在此次事故中負次要責任，根據《安全生產違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設工程安全生產管理條例》第六十六條之規(guī)定，對四川省瀘州市建設工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。
沙爾哈及同伙違反勞動紀律，在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進行作業(yè)，造成生產安全事故，負事故的主要責任，但因沙爾哈已經死亡，同伙屬于弱勢群體，其處罰由四川省瀘州市建設工程公司寧蒗項目部承擔，不再對其進行處罰。李學華等人重返生產一線前需要接受縣建設局安全生產知識教育和培訓，提高安全生產意識。
六、事故防范措施和建議。
1、建議縣建設局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度，結合“全縣安全生產隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現象嚴重等現狀，進行一次清理和整頓，嚴厲打擊現場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為，杜絕“54”事故相類似的事故再次發(fā)生。
2、“54”事故的發(fā)生，暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂，監(jiān)管不到位，特別是設備和人員監(jiān)管不力，通過對“54”事故的認真分析，特提出以下整改建議：
（1）明確內部安全管理分工和職責；
（2）健全內部安全生產規(guī)章制度；
（3）把安全生產責任落實到人；
（4）加強現場安全管理和設備檢修；
（5）加強安全生產知識的教育和培訓。
（6）加強施工現場的封閉管理和人員來往登記制度。
（7）對原材料的往來管理進行專人指揮，并跟蹤督促落實。
（8）對施工現場的臨時用電、腳手架、施工機具、四口五臨邊的防護、施工現場等部位加強管理。
資格審查報告包括哪些內容篇十二
1、企業(yè)詳細名稱：
地址：
電話：
2、經濟類型：
國民經濟行業(yè)：
隸屬關系：
直接主管部門：
3、事故發(fā)生時間：
年
月
日
班
時
分
4、事故地點：
5、事故類別：
6、事故原因：
其中直接原因：
7、事故嚴重級別：
8、傷亡人員情況：
姓名。
性別。
年齡。
用工。
形式。
工種。
級別。
本工。
種工齡。
安全教。
育情況。
傷害。
部位。
傷害。
程度。
損失。
工作日。
傷亡者。
死亡原因。
9、本次事故損失工作日總數：
10、本次事故經濟損失(元);。
&nnbsp。
填表日期：年月日
資格審查報告包括哪些內容篇十三
(3)裝藥量、裝藥結構和炮孔堵塞方式。
(4)采用的起爆類型和起爆網路設計。
(5)循環(huán)開挖進尺和單耗藥量。
(6)預裂或光面爆破等控制爆破參數與作業(yè)方式。
(7)爆破安全操作規(guī)程。
資格審查報告包括哪些內容篇十四
資產評估報告封面須載明下列內容：資產評估項目名稱、資產評估機構出具評估報告的編號、資產評估機構全稱和評估報告提交日期等。有服務商標的，評估機構可以在報告封面載明其圖形標志。
每份資產評估報告書的正文之前應有表達該報告書關鍵內容的摘要，用來讓各有關方面了解該評估報告書的主要信息。該摘要與資產評估報告書正文一樣具有同等法律效力，由注冊資產評估師、評估機構法定代表人及評估機構等簽字蓋章和署明提交日期。該摘要還必須與評估報告書提示的結果一致，不得有誤導性內容，并應當采用提醒文字提醒使用者閱讀全文。
(1)首部。評估報告書正文的首部應包括標題和報告書序號，標題應含有“xxx(評估)項目資產評估報告書”字樣。
(2)序言。報告書正文的序言應寫明該評估報告委托方全稱、受托評估事項及評估工作整體情況。
(3)委托方與資產占有方簡介。報告書正文的委托方與資產占有方簡介應較為詳細地分別介紹委托方和資產占有方的情況。當委托方和占有方相同時，可作為資產占有方介紹，也要寫明委托方和資產占有方之間的隸屬關系或經濟關系。無隸屬關系或經濟關系的，應寫明發(fā)生評估的原因，當資產占有方為多家企業(yè)時，還須逐一介紹。
(4)評估目的。報告書正文的評估目的應寫明本次資產評估是為了滿足委托方的何種需要，及其所對應的經濟行為類型，并簡要準確地說明該經濟行為是否經過批準。若已獲批準，應將批準文件的名稱、批準單位、批準日期及文號寫出。
(5)評估范圍和對象。這部分應寫明納入評估范圍的資產及其類型，并列出評估前的賬面金額。評估資產為多家占有，應說明各自的份額及對應資產類型。
(6)評估基準日。這部分應寫明評估基準日的具體日期，確定評估基準日的理由和成立條件，揭示確定基準日對評估結果的影響程度。另外，還應對采用非基準日價格標準作出說明。評估基準日應根據經濟行為的性質由委托方確定，并盡可能與評估目的實現日接近。
(7)評估原則。應在這部分中寫明評估工作過程中遵循的各類原則和本次評估遵循國家及行業(yè)規(guī)定的公認原則。對所遵循的特殊原則也應作適當闡述。
(8)評估依據。應在這部分中列示評估依據，包括經濟行為依據、法律法規(guī)依據、產權依據和取價依據等。對評估中采用的特殊依據應作相應的披露。
(9)評估方法。應在這部分中說明評估過程所選擇、使用的評估方法和選擇評估方法的依據或原因。對某項資產評估采用一種以上評估方法的還應說明原因并說明該資產價值的確定方法。對所選擇特殊評估方法的，也應介紹其原理及適用范圍。
(10)評估過程。這部分應反映評估機構自接受評估項目委托起至提交評估報告的全過程。包括接受委托過程中確定評估目的、對象及范圍，基準日和擬定評估方案的過程;資產清查中指導資產占有方清查、搜集準備資料、檢查與驗證過程;評估估算中的現場檢測與鑒定、評估方法選擇、市場調查與分析過程;評估匯總中的結果匯總、評估結論分析、撰寫報告與說明、內部復核過程，以及提交評估報告等過程。
(11)評估結論。這部分是報告正文的重要部分，應使用表述性文字完整地敘述評估機構對評估結果發(fā)表的結論，對資產、負債、凈資產的賬面價值、調整后賬面價值、評估價值及其增減幅度進行表述，還應單獨列示不納入評估匯總表的評估結果。
(12)特殊事項說明。在這部分中應說明在評估過程中已發(fā)現可能影響評估結論，但非評估人員執(zhí)業(yè)水平和能力所能評定估算的有關事項，也應提示評估報告使用者注意特別事項對評估結論的影響，還應提示評估人員認為需要說明的其他事項。
(13)評估基準日期后重大事項。在這部分中，應揭示評估基準日后至評估報告提出日期間發(fā)生的重要事項，以及評估基準日的期后事項對評估結論的影響，還應說明發(fā)生在評估基準日期后不能直接使用評估結論的事項。
(14)評估報告法律效力、使用范圍和有效期。這部分應具體寫明評估報告成立的前提條件和假設條件，并寫明評估報告依照法律法規(guī)的有關規(guī)定發(fā)生法律效力和評估結果的有效使用期限。還應寫明評估結論僅供委托方依評估目的使用和送交主管部門審查使用，并申明評估報告書的使用權歸委托方所有，未經許可不得隨意向他人提供或公開。
(15)評估報告提出日期。在這部分中，應寫明評估報告書提交委托方的具體日期。評估報告書原則上應在確定的評估基準日后三個月內提出。
(16)尾部。這部分應寫明出具評估報告書的機構名稱并加蓋公章，還要由評估機構法定代表人和至少兩名負責評估的注冊資產評估師簽名蓋章。
4.備查文件的基本內容。
(1)有關經濟行為文件;。
(2)資產評估立項批準文件;。
(3)被評估企業(yè)前三年會計報表(至少包括企業(yè)資產負債表、損益表);。
(4)委托方與資產占有方營業(yè)執(zhí)照復印件;。
(5)產權證明文件復印件;。
(6)委托方、資產占有方的承諾函;。
(7)資產評估人員和評估機構的承諾函;。
(8)資產評估機構資格證書復印件;。
(9)評估機構營業(yè)執(zhí)照復印件;。
資格審查報告包括哪些內容篇十五
第一冊(聲明、摘要、正文及附件)。
聲明。
摘要。
正文。
一、委托方、被評估單位及其他評估報告使用者概況。
二、評估目的。
三、評估對象和范圍。
四、價值類型及其定義。
五、評估基準日。
六、評估依據。
七、評估方法。
八、評估程序實施過程和情況。
九、評估假設。
十、評估結論。
十一、特別事項說明。
十二、評估報告使用限制說明。
第二冊(評估明細表)。
第三冊(評估說明)。
關于評估說明使用范圍的聲明。
企業(yè)關于進行資產評估有關事項的說明。
一、評估對象與評估范圍說明。
二、資產核實情況總體說明。
三、評估技術說明——收益法。
四、評估技術說明——資產基礎法。
五、評估結論及其分析。
資格審查報告包括哪些內容篇十六
資產評估報告是由資產評估報告正文、資產評估說明、資產評估明細表和相關附件構成。下面依順序介紹其基本內容。
資產評估報告封面須載明下列內容：資產評估項目名稱、資產評估機構出具評估報告的編號、資產評估機構全稱和評估報告提交日期等。有服務商標的，評估機構可以在報告封面載明其圖形標志。
每份資產評估報告書的正文之前應有表達該報告書關鍵內容的摘要，用來讓各有關方面了解該評估報告書的主要信息。該摘要與資產評估報告書正文一樣具有同等法律效力，由注冊資產評估師、評估機構法定代表人及評估機構等簽字蓋章和署明提交日期。該摘要還必須與評估報告書提示的結果一致，不得有誤導性內容，并應當采用提醒文字提醒使用者閱讀全文。
(1)首部。評估報告書正文的首部應包括標題和報告書序號，標題應含有“xxx(評估)項目資產評估報告書”字樣。
(2)序言。報告書正文的序言應寫明該評估報告委托方全稱、受托評估事項及評估工作整體情況。
(3)委托方與資產占有方簡介。報告書正文的委托方與資產占有方簡介應較為詳細地分別介紹委托方和資產占有方的情況。當委托方和占有方相同時，可作為資產占有方介紹，也要寫明委托方和資產占有方之間的隸屬關系或經濟關系。無隸屬關系或經濟關系的，應寫明發(fā)生評估的原因，當資產占有方為多家企業(yè)時，還須逐一介紹。
(4)評估目的。報告書正文的評估目的應寫明本次資產評估是為了滿足委托方的何種需要，及其所對應的經濟行為類型，并簡要準確地說明該經濟行為是否經過批準。若已獲批準，應將批準文件的名稱、批準單位、批準日期及文號寫出。
(5)評估范圍和對象。這部分應寫明納入評估范圍的資產及其類型，并列出評估前的賬面金額。評估資產為多家占有，應說明各自的份額及對應資產類型。
(6)評估基準日。這部分應寫明評估基準日的具體日期，確定評估基準日的理由和成立條件，揭示確定基準日對評估結果的影響程度。另外，還應對采用非基準日價格標準作出說明。評估基準日應根據經濟行為的性質由委托方確定，并盡可能與評估目的實現日接近。
(7)評估原則。應在這部分中寫明評估工作過程中遵循的各類原則和本次評估遵循國家及行業(yè)規(guī)定的公認原則。對所遵循的特殊原則也應作適當闡述。
(8)評估依據。應在這部分中列示評估依據，包括經濟行為依據、法律法規(guī)依據、產權依據和取價依據等。對評估中采用的特殊依據應作相應的披露。
(9)評估方法。應在這部分中說明評估過程所選擇、使用的評估方法和選擇評估方法的依據或原因。對某項資產評估采用一種以上評估方法的還應說明原因并說明該資產價值的確定方法。對所選擇特殊評估方法的，也應介紹其原理及適用范圍。
資格審查報告包括哪些內容篇十七
教師資格考試制度改革后，對申請人的教育教學基本素質和能力的考核主要包括四個方面，下面由考試網小編為大家提供一下。
1、綜合素質：具有先進的教育理念、良好的法律意識和職業(yè)道德及一定的文化素養(yǎng);具有閱讀理解、語言表達、邏輯推理、信息處理等基本能力。
2、教育(保教)知識與能力：教育的基礎知識和基本能力;學生指導的`知識和能力;管理班級的知識和能力。
3、學科知識與教學能力：擬任教學科的專業(yè)知識與有效教學能力。
4、教育教學實踐能力：主要包括選擇教育教學內容和方法、設計教學方案、掌握運用教育學心理學知識的能力、語言表達能力、管理學生的能力，運用現代教育技術的能力以及為提高教育教學水平而進行研究活動的能力等等。綜合素質、教育(保教)知識與能力、學科知識與教學能力三項內容通過筆試的方式考核;教育教學實踐能力的考察一般通過面試、試講等方式進行。
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資格審查報告包括哪些內容篇十八
c.一只端蓋（如需要）；
d.若使用耦接器的話，每段導軌配1只（至少3只）；
e.每段導軌配有1只接合器（至少3只）；
f.若使用燈具電源連接器，每段導軌配1只（至少3只）；
g.制造廠說明書中規(guī)定的必需的懸吊裝置以及其他部件；
h.隨iii類試驗樣品須附加該廠生產的i類導軌的每種型號各一段，
資格審查報告包括哪些內容篇十九
20__年10月27日，在翔安區(qū)馬巷鎮(zhèn)翔安北路與萬家春路交叉路口，一輛閩d68158號（后掛閩d7235掛號重型半掛車）的重型半掛牽引車向萬家春路轉彎時，與一輛閩dnp763普通二輪摩托車發(fā)生碰撞，造成摩托車上駕乘人員2人當場死亡，1人送醫(yī)搶救無效死亡的較大道路交通事故。
根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號），本起事故由廈門市安監(jiān)局牽頭組織市監(jiān)察局、市公安局、市交通運輸局和市總工會等部門組成事故調查組，并邀請廈門市人民檢察院派員參與事故調查。調查組通過現場勘察、詢問相關人員、查閱有關資料等方式，查明了事故發(fā)生的經過、原因、人員傷亡和直接經濟損失情況，提出了對有關責任單位、責任人員的處理意見和事故防范及整改措施建議。現將調查情況報告如下:。
一、事故發(fā)生經過及救援情況。
（一）事故發(fā)生經過。
20__年10月27日00時35分許，廈門景兵物流有限公司劉迎超駕駛的閩d68158號重型半掛牽引車及閩d7235掛號重型集裝箱半掛車（道路運輸證仍屬廈門正旸物流有限公司），沿翔安區(qū)445縣道1km+400m由西往東行駛至翔安北路與萬家春路交叉路口左轉彎時，與沿翔安北路由東往西行駛的閩dnp763號普通二輪摩托車相碰撞，造成摩托車上駕乘人員安宏、楊傳剛2人當場死亡，陳思受傷送醫(yī)于當日3時50分搶救無效死亡，兩車不同程度損壞。
（二）事故救援和善后處理情況。
事故發(fā)生后，市公安局交警支隊、市公安局翔安分局、翔安區(qū)安監(jiān)局等部門迅速赴現場處置及救援，協調安全布控及事故勘察工作；事故中送醫(yī)者搶救無效增至三人后，市政府即時啟動較大道路交通事故應急救援預案，市安監(jiān)局、市公安局交警支隊、翔安區(qū)安監(jiān)局等有關部門緊急組織指揮應急處置，查驗現場。翔安分局交警大隊等部門積極開展善后處理，做好事故遇難者家屬安撫工作。
二、事故相關情況。
（一）事故發(fā)生單位基本情況。
1、廈門景兵物流有限公司成立于2010年07月21日，注冊資本:人民幣500萬元，20__年07月10日取得道路運輸經營許可證，證號:閩交運許可廈字350201001393號，經營范圍:普通貨運、貨物專用運輸（集裝箱）；法定代表人:陳景勝。注冊地址:廈門市湖里區(qū)興湖路688號，實際辦公地址為廈門市湖里區(qū)寨上西路207號。
該公司擁有運輸車輛11臺，持證安全員1人，制定了安全生產業(yè)務操作規(guī)程、安全生產檢查制度、駕駛員和車輛安全生產管理制度等安全生產管理制度，建立了安全生產責任制，根據各崗位的職責，設定了相應的安全生產管理責任。
20__年4月20日，該公司購得閩d68158重型半掛車，二手車銷售統一發(fā)標號碼:00065584;20__年4月22日，該車行駛證自廈門正旸物流有限公司過戶給此公司，機動車登記證書編號:350006139987;該公司與實際車主，住址:山東省陽谷縣定水鎮(zhèn)爐里宋村124號)簽訂有掛靠協議。
2、廈門正旸物流有限公司成立于2009年04月24日，注冊資本:1489700美元，2011年3月30日取得道路運輸經營許可證，證號:閩交運許可廈字350201004040號，經營范圍:普通貨運、貨物專用運輸（集裝箱）、貨物專用運輸（冷藏保鮮）；法定代表人:宋福堂。地址:廈門市火炬高新區(qū)（翔安）產業(yè)區(qū)保稅物流中心舫山西路1007號501室。2011年11月21日，閩d68158重型半掛牽引車行駛證、運輸證注冊在該公司。
該公司擁有運輸車輛12臺，持證安全員1人，制定了車輛安全生產管理、安全生產業(yè)務操作規(guī)程、駕駛員行車操作規(guī)程等安全生產管理制度，建立了安全生產責任制，根據各崗位的職責，設定了相應的安全生產管理責任。
（二）當事人基本情況。
甲:--，男，系閩d68158號重型半掛牽引車及閩d7135掛號重型集裝箱半掛車的駕駛人，，持準駕車型“a2”駕駛證，駕駛證號:411024197308132553;持有從業(yè)資格證，有效期至2017年7月23日；住址:河南省許昌市鄢陵縣南塢鄉(xiāng)田莊村2組。
乙:--，男，系閩dnp763號普通二輪摩托車的駕駛人，，無摩托駕駛證；，在事故中當場死亡。
丙:--，男，系閩dnp763號普通二輪摩托車的乘員，該摩托車所有人，；，在事故中當場死亡。
丁:--，女，系閩dnp763號普通二輪摩托車的乘員；，在事故中受傷送醫(yī)搶救無效死亡。
（三）事故車輛基本情況。
甲車:閩d68158號重型半掛牽引車，車輛識別代號:lfwneulb19la09952，發(fā)動機號碼:51539376，登記所有人:廈門景兵物流有限公司，機動車登記證書編號:350006139987，轉移登記日期:20__年04月22日，檢驗有效期至2016年4月；該車輛道路運輸證業(yè)戶名稱仍為:廈門正旸物流有限公司，閩交運營廈字213305914號，發(fā)證日期為2012年04月17日，車輛審驗有效期至2016年03月29日。該車經營范圍:普通貨運、貨物專用運輸（集裝箱），二級維護日期:20__年9月6日。
乙車:閩dnp763號普通二輪摩托車，車牌型號:寶島牌，行駛證上載明所有人:楊傳剛，登記地址:廈門市翔安區(qū)馬巷鎮(zhèn)埯邊村面前45號，檢驗有效期至2016年12月，核定載人數:2人。
（四）當事人、事故車輛技術司法鑒定。
1、閩輝躍司鑒〔20__〕車鑒字第1020、1021號福建輝躍司法鑒定所司法鑒定中心車輛技術鑒定報告書可以證明:閩d68158號重型半掛牽引車及閩d7235掛號重型半掛車事故前燈光系不符合gb7258-2012《機動車運行安全技術條件》中的要求；閩dnp763號普通二輪摩托車的燈光系、轉向系、制動系符合gb7258-2012《機動車運行安全技術條件》中的要求。
2、閩輝躍司鑒〔20__〕速鑒字第273號福建輝躍司法鑒定所司法鑒定報告書可以證明:閩d68158號重型半掛牽引車及閩d7235掛號重型半掛車事故時的行駛速度約為35.78km/h;閩dnp763號普通二輪摩托車事故時的行駛速度約為68.58km/h，屬超速，超速達14.3%。
3、閩歷思司鑒所〔20__〕毒檢字第1182號福建歷思司法鑒定所酒精檢驗報告證明:送檢劉迎超血樣中乙醇含量為0mg/dl。
4、閩歷思司鑒所〔20__〕毒檢字第1199號福建歷思司法鑒定所酒精檢驗報告證明:送檢安宏血樣中乙醇含量為98.12mg/dl，屬醉酒狀態(tài)。
5、閩歷思司鑒所〔20__〕毒檢字第014、015、016號福建歷思司法鑒定所血液中毒物成分檢測檢驗報告可以證明:楊傳剛、陳思、安宏的嗎啡、、、、苯丙胺、可卡因檢驗結果均為陰性。
6、經交警部門現場勘察:閩d68158重型半掛牽引車及閩d7235掛號重型半掛車尾燈缺陷與事故發(fā)生不存在因果關聯；事故發(fā)生時車輛為空載，。
（五）道路和交通環(huán)境。
事發(fā)路段位于廈門市翔安區(qū)縣道445線1km+400m路口（翔安北路與萬家春交叉路口），t型叉路口；東往翔安大道，西往丙州大橋，北往民安大道，東西走向道路為翔安北路，雙向七車道，有交通標志、標線，有中心綠化隔離帶，標有車道分界線，路口設置有信號燈，發(fā)生事故時段狀態(tài)為黃燈閃爍，并設置有停止線、人行橫道線，設置有“限速60”的警示牌，瀝青、干燥路面，夜間有路燈照明，視線正常。
三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失。
本起事故共造成3人死亡，直接財產經濟損失約0.2萬元。
四、事故原因分析及性質認定。
（一）事故直接原因。
1、當事人劉迎超駕車行駛至持續(xù)黃燈閃爍的路口未注意瞭望確認安全靠路口中心左側轉彎，未注意讓直行的車輛先行，其行為與本起事故的發(fā)生有直接因果關系，在本起事故中起的作用大，是造成本起事故的主要原因。
2、當事人安宏無證醉酒駕駛二輪摩托車載人超員超速未靠最右側車道行駛至持續(xù)黃燈閃爍的路口未注意瞭望，確認安全后通過，其行為與本起事故的發(fā)生有直接因果關系，在本起事故中起的作用小，是造成本起事故的次要原因。
（二）事故間接原因。
1、廈門景兵物流有限公司對車輛安全生產管理制度、安全生產教育和培訓制度、車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度落實不到位。對閩d68158重型半掛牽引車安全管理流于形式，車輛管理不到位，未辦理相關經營手續(xù)從事道路貨物運輸，屬無《道路運輸證》從事道路貨物運輸經營；該公司存在對從業(yè)人員管理不嚴，安全教育培訓不到位，未與駕駛人劉迎超簽訂了勞動合同，未對劉迎超進行安全教育培訓；該公司gps動態(tài)監(jiān)控系統未錄入閩d68158重型半掛車運行信息。安全生產主體責任落實不到位，安全管理不到位，上述問題是導致事故發(fā)生的間接原因。
2、廈門正旸物流有限公司未及時收回原配發(fā)的閩d68158重型半掛牽引車《道路運輸證》，且未向原發(fā)證道路運輸管理機構提出車輛轉籍過戶申請并交回車輛《道路運輸證》。
（三）事故性質。
經調查認定，這是一起生產安全責任事故。
五、事故責任認定以及對事故責任者的處理建議。
（一）對事故相關單位的處理建議。
施有效監(jiān)管，對事故發(fā)生負有責任。建議由廈門市安全生產監(jiān)督管理局依法予以行政處罰。
2、廈門正旸物流有限公司在閩d68158肇事車的《機動車登記證》過戶情況下，未及時收回車輛《道路運輸證》，向原發(fā)證的道路運輸管理機構提出過戶申請并交回車輛《道路運輸證》。建議由廈門市交通運輸管理部門依法依規(guī)處理。
（二）對相關責任人責任認定與處理建議。
1、對肇事駕駛員的責任認定與處理建議。
（1）劉迎超，閩d68158號重型半掛牽引車駕駛員。經查，其危險駕駛行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條之規(guī)……定。當事人劉映超應承擔本起事故的主要責任，建議司法機關依法追究其刑事責任。
（2）安宏，閩dnp763號普通二輪摩托車駕駛員。經查，其危險駕駛行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條、第二十二條第二款、第四十二條第一款、第四十九條及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第一款之規(guī)定。安宏應承擔本起事故的次要責任。鑒于其已在事故中死亡，不再追究其法律責任。
2、對相關人員的責任認定與處理建議。
----，男，身份證號:-----，廈門景兵物流有限公司法人代表，公司安全生產第一責任人，履行企業(yè)安全生產第一責任人的職責不到位，對未完成機動車過籍、過戶手續(xù)的運輸車輛日常安全疏于管理，對事故發(fā)生負有間接的領導責任。依據《生產安全事故報告和調查處理條例》有關條款，建議由廈門市安全生產監(jiān)督管理局依法予以行政處罰。
六、事故防范和整改措施。
（一）督促運輸企業(yè)扎實落實安全生產主體責任。
廈門景兵物流有限公司和廈門正旸物流有限公司要進一步落實安全生產主體責任。一是要建立健全安全生產各項規(guī)章制度，通過動態(tài)監(jiān)控、車輛安全檢查、隱患治理整頓等措施，有效加強對所屬車輛和駕駛員的安全管理，確保各項安全生產規(guī)章制度落實到位。二是要加強對駕駛員的安全考核培訓教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作技能，提升從業(yè)人員的安全意識和突發(fā)事件的應急處置能力。
市區(qū)運管部門、市公安交警部門要探尋運輸車輛信息共享的有效模式。市運管部門要進一步理清對本轄區(qū)的運輸企業(yè)車輛過籍、過戶和二級維護等相關工作程序，實現機動車異動時全過程動態(tài)監(jiān)管。
（二）加強摩托車等“五小”車輛的源頭管理。
各鎮(zhèn)（街)摸清二輪摩托車、三輪摩托車、三輪農機車、拖拉機、低速載貨汽車等“五小”車輛底數，建立信息臺賬?；鶎诱l(fā)揮社區(qū)、企業(yè)和農村交通安全監(jiān)管力量的作用，建立社區(qū)(村）安全協管員、企業(yè)專職安全員聯系制度，通過協管員或安全員摸排車輛及相關人員、道路交通信息；針對本起事故的特點，應將非戶籍暫住人員及其車輛納入臺賬信息的動態(tài)管理范圍。
市公安交警部門要聯合鎮(zhèn)（街)、社區(qū)(村）工作人員進村入戶摸底排查，對掌握的非法改裝、逾期未報廢、逾期未年檢、無牌無證、假證等情況，有針對性開展約束教育和處罰工作。島外各區(qū)道交辦應將摩托車等“五小”車輛的源頭管理納入道路交通綜合整治提升工程的考核內容。
市公安交警部門要強化路面管控，加大違法查處。堅持集中整治與日常執(zhí)勤檢查相結合、定點執(zhí)勤與機動巡邏檢查相結合、嚴管重處與說服教育相結合，在社區(qū)活動、民俗活動、節(jié)假日期間重點時段，嚴查嚴處超員、不戴安全頭盔、涉牌涉證等交通違法行為。
（三）大力開展道路交通安全宣傳教育。
加強道路交通安全宣傳教育，是提高公民道路交通安全意識的必備途徑。各區(qū)政府要繼續(xù)發(fā)揮鎮(zhèn)（街)、社區(qū)（村）委會、企事業(yè)單位等基層組織的作用，結合轄區(qū)道路交通實際和特點，組織力量深入人員密集的區(qū)域、非戶籍暫住人員集中的鎮(zhèn)（街）村(居）等組織開展形式多樣、百姓喜聞樂見的集中宣傳、咨詢活動，有針對性地提高非戶籍暫住人員、摩托車駕乘人員等特定群體的交通安全意識，引導廣大群眾逐步養(yǎng)成良好的交通習慣，切實增強人民群眾交通安全意識。
資格審查報告包括哪些內容篇一
受董事會委托，我向股東大會作20xx年度財務決算報告,本報告所涉及的財務數據已經***會計師事務所審計驗證,并出具了無保留意見審計報告***號，審計報告認為：財務報表已經按照企業(yè)會計準則的規(guī)定編制，在所有重大方面公允地反映了公司20xx年18月31日的財務狀況以及20xx年的經營成果和現金流量。
一、企業(yè)生產經營的基本情況。
20xx年是公司發(fā)展的重要一年，在產權治理方面，公司順利地與控股股東進行了資產重組及業(yè)務合并事宜，實現了資產、業(yè)務、人員、財務的.完全獨立，成功地進行了股份制改造及增資業(yè)務，順利地向證券會提交了ipo材料申報工作，公司機構設置及內控制度趨于完善，公司治理結構逐步成熟；在生產經營方面，產能大幅增加，銷售市場加速拓寬，生產成本大幅下降，經濟效益和社會貢獻大幅上升；在品牌形象建設方面，成績也是非常顯著，本年度公司獲得***獎。
全年生產產品***噸，比上年增加了51.87%；全年實現銷售產品達***噸，比上年增加了37.03%；實現營業(yè)收入***萬元，較去年同期增加了25.38%；實現毛利18345.17萬元，較上年同期增加了32.25%；實現利潤總額7484.88萬元，較上年同期增加30.86%；全年營業(yè)收入、產量、銷量、利潤、出口創(chuàng)匯、稅金等多項主要財務指標均創(chuàng)歷史新高，比上年實現了跳躍性發(fā)展。
二、財務收支情況。
1、產銷情況。
（1）產量連破歷史記錄，全年通過技術改造，產量比上年大幅增長51.87%；
（3）公司毛利率逐年增加，全年達到60.27%，比上年57.14%增加了3.13%，主要原因是因技術進步及工藝改造，產品生產成本有較大幅度下降。
（2）銷售費用的增加與銷量的增加比例基本一致；
（4）財務費用的較大下降主要系全年貸款期限的減少及利息收入的增加；
（5）公司對應收帳款及其他應收款計提了減值準備，20xx年公司應收帳款比20xx年增加不多，而20xx年比20xx年有很大增長，故資產減值損失比20xx年大幅下降。
4、利潤情況。
（2）公司本年度所得稅率為18.5%，全年所得稅費用922.58萬元，比上年增長了32.58%。
5、稅金情況。
單位:萬元。
（2）外資企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策已逐步取消，出口退稅已不再享受，今后公司的稅負將有較大增加。
6、利潤分配情況。
20xx年公司董事會作出決議，分配20xx年度以前利潤3000萬元，與20xx年新增股東一起共享分紅。
三、資產情況。
（5）本公司固定資產原值期末較期初增加48.73%，主要原因為控股股東***公司20xx年1月資產重組到本公司，置固定資產9.901,538.8元；重組資產原值11,134,616元，評估凈值為8,367,357.42元，股本作價336,258.26元。固定資產分類變動如下表：
（6）本公司無形資產較期初大幅增加，原因為控股股東于20xx年1月將180畝土地資產重組到本公司，評估值為24,820,000元，股本作價997,041.74元。
四、負債情況。
（2）從負債環(huán)比分析，公司負債總額逐年遞增，20xx年末較20xx年末增。
資格審查報告包括哪些內容篇二
董事會:。
根據一年來公司經營狀況和財務狀況，結合公司合并報表數據，編制了財務決算報告，現就公司財務運作狀況，作度財務決算報告。
一、基本財務狀況。
公司20財務決算會計報表，經中審國際會計師事務所有限職責公司審計驗證，出具中審國際審字0105號標準無保留意見的審計報告，合并會計報表反映的主要財務數據如下：
（一）財務狀況：
1、資產結構。
單位：萬元。
20末余額比重末余額比重同比變動幅度。
流動資產69，746。3156。55%64，683。7059。92%7。83%。
流動資產比上年同期增加5，062。61萬元，增長幅度為7。83%。主要為應收票據比上年同期增加7，349。13萬元，增長幅度為188。34%所致，報告期內應收票據占流動資產的比重為16。31%，與6。03%相比增長10。28%，由于公司本年度收取經銷商以承兌匯票方式支付貨款較上年增加，且收取的承兌匯票期限基本均為6個月，轉背書較困難，因此年末應收票據余額較大。其他主要流動資產：1）應收賬款與上年同期相比增長46。52%，主要為公司擴大房地產工程業(yè)務，此類業(yè)務均為發(fā)貨后1至3個月內結算貨款，新增房地產應收款較上年增加1，220萬元，其余應收賬款的增加主要是為擴大銷售增加對經銷商的臨時授信所致。
2）存貨與上年同期相比增加3，917。16萬元，增幅達43。19%，主要為春節(jié)放假較早，為節(jié)前備貨導致年末成品和物料庫存增加。3）其他流動資產較年初余額減少580。49萬元，減幅達76。58%，主要是2011年末待攤廣告投放費用減少所致。非流動資產較上年末增加10，306。29萬元，增長幅度為23。82%，主要分布在長期股權投資、固定資產及長期盼攤費用的增長上。1）長期股權投資較上年末增加2，703。21萬元，增幅為3，292。92%，主要為控股子公司廣東德乾投資管理有限公司對外股權投資增加所致，新增投資對象為中山聯動第一期股權投資中心（有限合伙）、江蘇力博士機械股份有限公司、中山厚福應用技術有限公司，投資金額分別為500萬元、1529。55萬元、630萬元；另報告期內母公司對中山市達倫工貿有限公司追加投資40萬元。2）固定資產凈額與上年同期相比增加21。81%，主要因報告期內公司投資5，736。66萬元新建廠房，租賃給控股子公司中山市華帝集成廚房有限公司使用。3）長期盼攤費用較上年末增加36。33%，由于購置模具增加所致。
2、債務結構。
單位：萬元。
2011年末余額比重20末余額比重同比變動幅度。
流動負債66，951。4934%59，578。8814%12。37%。
非流動負債425。030。66%515。030。86%-17。47%。
2011年負債總額為67，376。51萬元，資產負債率為54。63%，與上年同期55。66%相比下降了1。03個百分點。流動負債較上年同期增加7，372。61萬元，其中變動幅度較大的主要為：1）短期借款與上年同期相比增加1，000萬元，增幅達33。33%，主要為補充經營活動現金流而增加貸款所致。2）應付票據與上年同期相比減少4，571。81萬元，減幅達36。10%，主要是報告期內公司透過將以承兌匯票支付采購款方式改為直接支付現金方式，從而進一步降低采購單價，本期使用承兌匯票結算方式支付采購貨款占總采購額的比重較上年同期下降14。91個百分點。3）應付帳款與上年同期相比增加8，213。25萬元，增幅達42。02%，主要為付款周期內采購量較上年同期增長所致。4）應付職工薪酬較上年同期增長880。85萬元，增幅達68。79%，主要為高管激勵金額超上年同期達222。89萬元；另公司及控股子公司預提管理層獎勵金額較上年增加所致。非流動負債在負債結構中占比0。66%，較上年占比減少0。3個百分點，主要為公司將收到“太陽能燃氣聯合供熱設備生產技術改造”項目財政補助資金500萬元，分5年轉入營業(yè)外收入，本年度轉入100萬元，累計已轉入450萬元。
3、股東權益（不包括少數股東權益）。
單位：萬元。
2011年末余額比重年末余額比重同比變動幅度。
歸屬于母公司股。
54，210。37100。00%47，026。40100。00%15。28%。
東權益合計。
股本22，330。3141。19%22，330。3147。48%-。
資本公積6，565。4112。11%6，565。4113。96%-。
盈余公積6，330。9411。68%4，842。5210。30%30。74%。
2011年末歸屬于母公司股東權益總額為54，210。37萬元，其中股本為22，330。31萬元，資本公積為6，565。41萬元，較年初未發(fā)生變化。盈余公積和未分配利潤分別增加1，488。42萬元、5，695。55萬元，主要是公司2011實現凈利潤計提盈余公積，同時根據股東大會決議，以20末總股本223，303，080股為基數，向全體股東每10股派3元人民幣現金（含稅）。
（二）經營業(yè)績：
1、營業(yè)狀況。
單位：萬元。
2011年度2010年度增減幅度。
營業(yè)收入203，868。40163，584。3724。63%。
營業(yè)成本135，561。25105，743。8728。20%。
營業(yè)稅金及附加1，157。63947。9722。12%。
2011年度營業(yè)收入與上年同期相比增加24。63%，雖然受整體市場環(huán)境變化影響，房地產調控、中小企業(yè)融資信貸萎縮等宏觀政策對整體家裝行業(yè)負面影響，公司仍在持續(xù)現有渠道鞏固發(fā)展中不斷拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)級市場，本年度發(fā)展直供客戶62家、新建專賣店330家，并在網絡電子商務平臺、房地產直營平臺等新渠道開發(fā)與運營中取得較好成績，使營業(yè)收入持續(xù)了較高的增長。營業(yè)成本與上年同期相比增加28。20%，營業(yè)成本增加幅度大于營業(yè)收入增加幅度，公司產品綜合毛利率下降了1。85個百分點所致。主要原因為產品原材料不斷上升，尤其是上半年銅等金屬價格不斷走高，導致成本降低較為困難。其中主要產品灶具的毛利率下降8。27個百分點，抽油煙機的毛利率上升3。35個百分點，熱水器的毛利率下降3。23個百分點，灶具、煙機毛利率變化，是由于本年度開展了一系列買煙機送灶具、買煙機送灶具再送熱水器的促銷活動，從而使灶具、熱水器帳面毛利率較上年同期減少，且整體受市場低迷狀況影響，透過上述促銷活動保證銷售規(guī)模增長的同時，影響了整體毛利率的提升。
2、期間費用。
單位：萬元。
2011年度2010年度增減幅度。
銷售費用37，114。7932，698。6413。51%。
管理費用15，580。7911，749。0732。61%。
2011年期間費用總額為52，300。50萬元，與上年同期的44，561。54萬元相比增加7，738。96萬元，增長17。37%。主要原因是管理費用、銷售費用增長所致。報告期內，銷售費用與上年同期相比增加13。51%。而銷售費用占營業(yè)收入的比重18。21%，比上年同期下降1。78個百分點，主要為公司銷售額增長，營銷費用投入規(guī)模效益不斷體現，且公司對廣告類營銷費用投入較為審慎，嚴格控制費用預算，從而使銷售費用占營業(yè)收入的比重比上年同期有所下降。管理費用總額與上年相比上升32。61%，管理費用占營業(yè)收入的比例為7。64%，與上年同期占比上升了0。46百分點，主要原因為管理費用中新產品開發(fā)費用增長15。46%、工資隨人員增加及市場平均工資上漲增高83。42%。財務費用與上年同期相比下降502。14萬元，降幅達441。10%，主要是公司2011年度利用短期資金周轉冗余開展銀行理財，獲得理財收益達367。13萬元，較上年同期增加269。20萬元。
3、資產減值損失。
2011年度資產減值損失為-531。61萬元，較上年同期191。55萬元下降377。53%，主要為存貨跌價準備較上年同期轉回增加555。64萬元，因為對小火炬剩余相關物料全額計提存貨跌價準備，2011年處理庫存導致轉回存貨跌價準備742。30萬元，較上年轉回數增加所致。
4、盈利水平。
單位：萬元。
2011年度2010年度增減幅度（％）。
營業(yè)利潤15，271。6712，143。5825。76%。
利潤總額16，766。6614，845。8212。94%。
歸屬于母公司股東的凈。
13，883。0612，147。1114。29%。
利潤。
報告期內營業(yè)利潤、利潤總額和歸屬于上市公司股東的凈利潤同比分別增長25。76%、12。94%、14。29%，扣除上年出售土地及廠房產生的收益2，042。28萬元影響，2011年利潤總額和歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長30。95%、33。53%。主要原因：一是報告期內公司銷售收入持續(xù)增長導致銷售毛利額增長，而營業(yè)費用的控制及加快資金周轉、利用資金冗余增值使整個報告期內期間費用率同比下降1。59個百分點；二持續(xù)推進精益生產項目，重整資產優(yōu)化，合理控制庫存及提升庫存周轉率，杜絕積壓庫存降低慢動庫存，并對積壓產品及時處理，使資產減值損失較上年下降377。53%。
（三）現金流量。
1、經營活動現金流量。
2011年經營活動產生的現金流入為180，420。63萬元，較上年同期168，346。29萬元相比增加12，074。34萬元，增幅為7。17%，主要由于公司2011年度銷售收入較上年增長所致。2011年經營活動產生的現金流出為170，345。70萬元，較上年同期146，439。78萬元增加23，905。92萬元，主要由于購買商品、接收勞務支付的現金及為職工支付的現金增長幅度較大，分別到達19。04%、23。64%。公司經營活動產生的現金流量凈額為10，074。93萬元，較上年同期21，906。52萬元減少11，831。59萬元，較上年同期減少54。01%，主要為本期經營活動現金流出增加額高于現金流入增加額，因銷售中應收賬款增加使銷售收入收到的現金比例降低，導致經營活動產生的現金流量下降。
2、投資活動現金流量。
2011年投資活動產生的現金凈流量為-10，733。13萬元，與上年同期相比減少了2，433。88%，其中因處置固定資產、無形資產和其他長期資產收回的現金凈額為2010年出售位于中山市小欖鎮(zhèn)九洲基工業(yè)開發(fā)區(qū)的舊廠區(qū)四宗土地使用權及其地上房屋建筑物尾款，較上年度減少2，753。89萬元；另投資活動現金流出量較上年增加213。58%，主要為構建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金9，434。41萬元，較上年增加5，403。93萬元，主要為廠房工程建設款支出；投資支付的現金3，204。55萬元，主要為本期控股子公司新增的對外長期股權投資支出。
3、籌資活動現金流量。
2011年籌資活動現金凈流量為-5，472。62萬元，較上年同期減少2，739。12萬元，主要是本期公司進行2010年度股利分配實施每10股派3元現金，較年分配政策每10股派1元現金增加股息支出所致。
二、主要財務指標。
項目2011年度2010年度增長幅度。
盈銷售毛利率33。51%35。36%下降了1。85個百分點。
利
能銷售凈利率6。81%7。43%下降了0。62個百分點。
力
凈資產收益率28。05%28。47%下降了0。42個百分點。
償流動比率1。041。09下降了0。05。
債
能
力速動比率0。870。96下降了0。09。
營應收賬款周轉天數11。68天10。69天增加了0。99天。
運
能
力
存貨周轉天數25。06天27。46天減少了2。4天。
資資產負債率54。63%55。66%下降了1。03個百分點。
本
結
構固定資產比率75。46%71。45%增加了4。01個百分點。
每每股凈資產2。43元2。11元增加了0。32元。
股
財
務每股收益0。62元0。54元增加了0。08元。
數
據
每股現金含量0。45元0。98元減少了0。53元。
2011年度公司主要方面財務指標與上年同期比較狀況，反映出公司在經營管理主要方面與上年度的變化狀況。本年度盈利潛力及償債潛力均略低于上年，主要受市場狀況影響所致，產品毛利未能提升直接導致凈利潤率的下降；應收賬款及存貨的增加導致流動比率和速凍比率均較上年同期下降。營運潛力中存貨周轉天數的.降低，與年末超多備貨導致周轉率下降有關。在資產結構中，負債率的連續(xù)降低與固定資產利用效率的大幅提升反映出公司管理層對效率與效益的關注，及對財務結構控制的重視。但每股現金含量較上年減少，主要是公司年度經營性現金流量較上年同期減少所致，主要受房地產工程應收款增加影響，在此類業(yè)務中關于結算貨款的方式公司并無談判潛力，屬于上下游行業(yè)控制潛力問題。
三、財務工作主要狀況。
主要資料如下：
（一）持續(xù)深化成本分析和控制，挖掘成本控制點。
在做好日常成本分析、標準成本核算、物料分類賬結算、成本數據維護等工作外，持續(xù)尋找降低成本的方法，主要體此刻以下方面：
1、對生產訂單進行定期的跟蹤檢視，從生產過程中產生的實際差異出發(fā)，了解導致目標成本與實際成本差異較大的原因，防止生產過程中由于人為失誤導致公司成本虛增的狀況發(fā)生。
2、監(jiān)控物料消耗，定期配合倉庫進行盤點；監(jiān)控各類物料消耗狀況，定期分析邊角廢料率的合理性，并監(jiān)督邊角料再利用狀況，針對節(jié)約額進行獎勵。
3、監(jiān)控物料采購價格異常狀況，對不一樣供應商價格差異比較大的物料進行匯總分析，了解導致價格差異的原因，防止物料采購價格過高的狀況發(fā)生。
4、對相關影響成本方面的流程進行了梳理：例如對委外加工流程的梳理，因公司委外加工流程不完善，造成訂單下達的混亂及成本估算的出錯。另外修訂和完善了成本會計日常維護流程和結賬流程，透過對流程的修訂，使成本工作變得更準確，更有效率和效果。
（二）完善全面預算工作及定期的分析跟蹤。
根據公司經營目標，把適度從緊的財務政策作為工作的指導，實時監(jiān)控預算執(zhí)行狀況，對費用超支及時做出警示，嚴控產品價格政策。
透過每月出具預算執(zhí)行分析報表、日常資金計劃報表等反映考核年度經營目標達成狀況及各項預算指標的監(jiān)控分析。個性針對專項費用開支的進展及效果進行不定期核查，及時發(fā)現和糾正不良開支，做好預算過程跟進。對于產品價格政策的執(zhí)行和各項特價申請、價格折扣及時進行政策備案、定期審核政策實際執(zhí)行狀況，確保價格政策的落實和杜絕價格政策執(zhí)行混亂。
(三)加強資金運營與往來賬款管理，提高資金使用效益最大化。
在控制信貸規(guī)模的同時，合理安排資金使用，保證生產、銷售及日常管理資金需求下利用短期資金周轉冗余開展短期銀行理財，透過購買低風險理財產品增加資金收益，降低資金使用成本。同時，為更好的扶持經銷商擴大銷售，利用公司銀企關系為經銷商中小企業(yè)融資搭建平臺，透過經銷商與銀行之間的保兌倉業(yè)務合作，增強了經銷商中小企業(yè)融資潛力、緩解短期資金壓力，更好為公司銷售增長帶給資金保障。
（四）內部控制流程梳理。
2011年年初即組織召開財務年度工作會議，將內控流程梳理確定為年度重點工作計劃之一。內控流程分四個部分：崗位說明書，業(yè)務操作手冊，財務工作流程，相關管理制度及流程。將工作流程與工作資料以書面文字來描述，操作手冊以圖文并茂的形式來編寫，便于明確各崗位具體工作資料，便于各成員之間互相學習借鑒。全年共完成財務各科室崗位說明書68份，業(yè)務操作手冊及流程68份。并透過對內控制度的梳理、不斷修改和增補缺失，完善財務相關制度17份。
（五）組織推行降低公司運營成本項目。
由財務牽頭開展6個降低運成本項目，分別涉及資金成本降低、采購成本降低、產品設計成本優(yōu)化、研發(fā)成本優(yōu)化、制造成本降低、及外協廠模具清理等。牽頭召開13次討論會議，將此項目鎖定在核價、研發(fā)、技改、制造等重點產品成本方面的降低，并召開啟動會議收集了較多寶貴意見。2011年實際產生的節(jié)約額預計達1928萬元。
（六）完善人才梯隊建設，提升人員專業(yè)素質。
為了進一步提高財務工作效率效益，公司先后組織了作業(yè)成本培訓、企業(yè)經營中的稅務籌劃、預算編制培訓、現金流量表編制培訓、所得稅匯算清繳籌劃等多次培訓。并對部門管理層人員開展360度崗位潛力測試，并舉行交流會學習交流，調整心態(tài)，揚長避短，透過這些學習和交流，強化了各崗位會計人員的職業(yè)潛力，增強整個財務鏈相關部門的工作協作性，不斷提升公司財務管控的意識。
中山華帝燃具股份有限公司。
財務中心。
203月12日。
資格審查報告包括哪些內容篇三
我廠引進瑞士卡汀公司大面積水平鋼化玻璃生產線，是根據××省經委、計委、對外經濟貿易廳×經技字(19××)551號批準文件，而立項進行可行性調查研究及擴初設計的。項目總投資為1280萬元，其中外匯額度208萬美元。
該項目于19××年5月16日正式破土動工，由××省建二公司承建并進行主體設備的建筑與安裝。全部工程建設于19××年3月竣工，建設工期為22個月。6月底以前完成了設備的運轉調試及負荷試車，7月份正式轉入試生產。
本項目截止19××年6月底竣工完成投資×××萬元，竣工后到年底發(fā)生貸款利息××萬元，共計支出為×××萬元。其中，應核銷投資支出(培訓費)××××元;應核銷其他支出××萬元;應交付使用流動資產×××元;交付使用固定資產×××萬元(其中應攤銷投資支出×××萬元)。
附：應攤銷明細表(略)。
交付固定資產明細表(略)。
已實際支付而未計入成本的支出明細表(略)。
根據擴初設計，該項目生產能力為60萬平方米鋼化玻璃，年實現利潤×××萬元，上繳稅金××萬元，投資回收期為5.69年。
當前存在的問題是：
一、由于國家壓縮基本建設，壓縮高消費性支出，實行雙緊政策，市場疲軟，生產“靠找米下鍋”，以銷定產，設備能力不能發(fā)揮。
二、從1989年6個月試生產的結果看，共生產鋼化玻璃產品38071平方米，單位成本平方米17.43元，均達不到設計能力，產量只到設計能力的12.69%。實際產品成本比設計成本高出10%(實際成本中不含固定資產折舊及大修理費用，每年109.06萬元)，如果加上折舊費，成本將達到××元，單位成本高出設計成本1.17倍，將會出現大額度虧損。
資格審查報告包括哪些內容篇四
以下是關于審計報告的作用：
1.審計報告是審計人員評價被審計人承擔和履行經濟責任情況、發(fā)表審計意見和提出審計建議的載體。
2.國家審計的審計報告是國家審計機關向被審計單位做出審計決定的依據。
3.審計報告是審計機關編制審計信息、為國家宏觀經濟決策服務的.重要信息來源。
4.注冊會計師簽發(fā)的審計報告是具有法律效力的證明文件，可以起到經濟鑒證作用。
5.審計報告是總結審計過程和結果，評價審計人員工作、控制審計質量的重要依據。
資格審查報告包括哪些內容篇五
招標文件應當包括哪些內容？、《招標投標法》第十九條規(guī)定，招標人應當根據招標項目的特點和需要編制招標文件。招標文件應當包括招標項目的技術要求、對投標人資格審查的標準、投標報價要求和評標標準等所有實質性要求和條件以及擬簽訂合同的主要條款。國家對招標項目的技術、標準有規(guī)定的，招標人應當按照其規(guī)定在招標文件中提出相應要求。
招標文件是招標人向供應商或承包商販，旨在向其提供為編寫投標所需的資料并向其通報招標投標將依據的規(guī)則和程序等項內容的書面文件。招標人或其委托的招標代理機構就應根據招標項目的特點和要求編制招標文件。
招標文件的內容大致可分為三類：一類是關于編寫和提交投標文件的規(guī)定，載入這些內容的目的是盡量減少符合資格的供應商或承包商由于不明確如何編寫投標文件而處于不利地位或其投標遭到拒絕的可能性；一類是關于投標文件的評審標準和方法，這是為了提高招標過程的透明度和公平性，因而是非常重要的，也是必不可少的；一類是關于合同的主要條款，其中主要是商務性條款，有利于投標人了解中標后簽訂的合同的主要內容，明確雙方各自的權利和義務。其中，技術要求、投標報價要求和主要合同條款等內容是招標文件的內容，統稱實質性要求。所謂招標文件實質性響應招標文件的要求，就是投標文件應該與招標文件的所有實質性要求相符，無顯著差異或保留。如果投標文件與招標文件規(guī)定的實質性要求不相符，即可認定投標文件不符合招標文件的要求，招標人可以拒絕該投標，并不允許投標人修改或撤銷其不符合要求的差異或保留，使之成為實質性響應的投標。
（1）招標人須知。這是招標文件中反映招標人的招標意圖，每個條款都是投標人應該知曉和遵守的規(guī)則的說明。
（2）招標項目的性質、數量。
標文件規(guī)定的技術規(guī)格應采用國際或國內公認、法定標準。本條第2款規(guī)定“國家對招標項目的技術、標準有規(guī)定的，招標人應當按照其規(guī)定在招標文件中提出相應要求”，實質上就是國家對招標項目的技術規(guī)格有法定公認標準的，招標人在招標文件中規(guī)定技術規(guī)格時應予遵循、采用，不得另搞一套。
（4）招標價格的要求及其計算方式。投標報價是招標人評標時衡量的重要因素。因此，招標人在招標文件中應事先提出報價的具體要求及計算方法。如在貨物招標時，國外的貨物一般應報到岸價（cif）或運費保險付至目的地的價格（cip），國內的現貨或制造或組裝的貨物，包括以前進口的貨物報出廠價（exworks）(出廠價或貨架交貨價)。如果要求招標人承擔內陸運輸、安裝、調試或其他類似服務的話，比如供貨與安裝合同，還應要求投標人對這些服務另外提出報價。在工程招標時，一般應要求招標人報完成工程的各項單價和一攬子價格，該價格中應包括全部的關稅和其他稅。招標文件中應說明招標價格是固定不變的，或是采取調整價格。價格的調整方法及調整范圍應在招標文件中明確。招標文件中還應列明投標價格的一種或幾種貨幣。
（5）評標的標準和方法。評標時只能采用招標文件中已列明的標準和方法，不得另定。
（6）交貨、竣工或提供服務的時間。
（7）投標人應當提供的有關資格和資信證明文件。
（8）投標保證金的數額或其他形式的擔保。在招標投標程序中，如果投標人投標后擅自撤回招標，或者投標被接受后由于投標人的過錯而不能締結合同，那么招標人就可能遭受損失（如重新進行招標的費用和招標推遲而造成的損失等）。因此，招標人可以在招標文件中要求投標保證金或形式的擔保（如抵押、保證等），以防止投標投標人違約，并在投標人違約時得到襝。投標保證金可以采用現金、支票、信用證、銀行匯票，也可以是銀行保函等。投標保證金的金額不宜太高，現實操作中一般不越過投標總價的2%，以免影響投標人的積極性。中標人確定后，對落標的投標人應及時將其投標保證金退還給他們。
（9）投標文件的編制要求。
（10）提供投標文件的方式、地點和截止時間。
（11）開標、評標的日程安排。
（12）主要合同條款。合同條款應明將要完成的工程范圍、供貨的范圍、招標人與中標人各自的權利和義務。除一般合同條款之外，合同中還應包括招標項目的特殊合同條款。
《招標投標法》第十九條還規(guī)定，招標項目需要劃分標段、確定工期，并在招標文件中載明。這個規(guī)定，主要是指在工程建設項目招標中，招標人不得把作為招標項目組成部分的標段劃得過小。標段劃分太小，一方面不利于那些經營規(guī)模大、技術力量且經驗豐富的承包商投標，另一方面會使招標達不到“物有所值”的目的。同時，為了保證工程質量，必須保持合理的工期，工期過短，容易發(fā)生偷工減料、粗制亂造，基礎設施應具備的條件得不到保證。因此，在需要劃分標段和確定工期時，招標人應當合理劃分標段、確定工期，并在招標文件中載明。
資格審查報告包括哪些內容篇六
(一)標題及文號;。
(二)聲明;。
(三)摘要;。
(四)正文;。
(五)附件。
(二)提醒評估報告使用者關注評估報告特別事項說明和使用限制;。
(三)其他需要聲明的.內容。
三、評估報告摘要應當提供評估業(yè)務的主要信息及評估結論。
(一)委托方、產權持有者和委托方以外的其他評估報告使用者;。
(二)評估目的;。
(三)評估對象和評估范圍;。
(四)價值類型及其定義;。
(五)評估基準日;。
(六)評估依據;。
(七)評估方法;。
(八)評估程序實施過程和情況;。
(九)評估假設;。
(十)評估結論;。
(十一)特別事項說明;。
(十四)注冊資產評估師簽字蓋章、評估機構蓋章和法定代表人或者合伙人簽字。
資格審查報告包括哪些內容篇七
各位股東：
20--年度公司財務決算，已經天健會計師事務所和德勤華永會計師事務所有限公司審計，出具了無保留意見的審計報告?，F提交本次股東大會審議。
一、財務經濟指標。
1、銷售收入：報告期內完成706,461萬元，比上年的581,907萬元增加21.4%。
2、利潤總額：報告期內完成84,744萬元，比上年的84,759萬元減少0.02%。
3、凈利潤：報告期內完成50,372萬元，比上年的62,714萬元降低19.68%。
4、每股收益：本年度實現每股收益0.56元，比上年的0.70元降低20%。
5、凈資產收益率：本年度凈資產收益率10.41%，比上年的14.35%降低3.94個百分點。
6、公積金、公益金和任意公積金：按公司章程規(guī)定，分別提取10%法定公積金48,121,062.87元，10%法定公益金48,121,062.87元。
7、分紅基金：凈利潤提取兩金后，實現可供股東分配的利潤為407,479,172.40元。
二、資產負債及所有者權益。
1、資產狀況。
20末總資產為1,585,929萬元，年初為1,023,086萬元，年末比年初增長54.93%。其中：流動資產年末為521,949萬元，年初為386,761萬元，年末比年初增長34.95%;固定資產凈值年末為583,107萬元，年初為550,597萬元，年末比年初增長5.90%;在建工程年末為441,001萬元，年初為69,989萬元，年末比年初增加371,012萬元，年末比年初增加的主要原因是30萬噸涂布白紙板項目和20萬噸低定量涂布紙等項目在報告期內陸續(xù)投資建設。無形資產年末為9,524萬元，年初為10,767萬元，年末比年初降低11.55%。
2、負債狀況。
年末流動負債為558,360萬元，長期負債為366,411萬元，全部負債合計為924,771萬元，比年初的493,796萬元增長87.28%。負債增加主要是生產經營規(guī)模擴大，銀行貸款、往來款項增加。
3、營運資金狀況。
2004年末為-36,411萬元，比年初-37,191萬元增加了780萬元。
4、所有者權益狀況。
公司2004年經營成果正常，2004年末股東權益為483,907萬元，比年初的437,105萬元，增長10.71%。
資格審查報告包括哪些內容篇八
(二)聲明;。
(三)摘要;。
(四)正文;。
(五)附件。
(二)提醒評估報告使用者關注評估報告特別事項說明和使用限制;。
(三)其他需要聲明的內容。
(一)委托方、產權持有者和委托方以外的其他評估報告使用者;。
(二)評估目的;。
(三)評估對象和評估范圍;。
(四)價值類型及其定義;。
(五)評估基準日;。
(六)評估依據;。
(七)評估方法;。
(八)評估程序實施過程和情況;。
(九)評估假設;。
(十)評估結論;。
(十一)特別事項說明;。
(十二)評估報告使用限制說明;。
(十三)評估報告日;。
(十四)注冊資產評估師簽字蓋章、評估機構蓋章和法定代表人或者合伙人簽字。
資格審查報告包括哪些內容篇九
20__年9月6日上午7時29分，甘肅省慶陽市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬通村公路0公里+450米處發(fā)生一起重大道路交通事故，造成11人死亡、3人受傷，直接經濟損失約500萬元。
事故發(fā)生后，甘肅省委書記王三運、省長劉偉平分別作出重要批示，要求認真做好節(jié)日期間交通安全工作，強化縣鄉(xiāng)道路交通管理，總結事故教訓，依法依規(guī)查處事故，舉一反三，堅決防止違規(guī)超載問題，杜絕類似事故發(fā)生，確保群眾生命安全。
按照《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院493號）的規(guī)定，20__年9月7日，甘肅省人民政府成立了由省安監(jiān)局牽頭、省監(jiān)察廳、省公安廳、省總工會、慶陽市人民政府及有關部門組成的事故調查組（下設綜合組、管理組、技術組三個小組），邀請甘肅省人民檢察院、慶陽市人民檢察院和環(huán)縣人民檢察院參加，開展事故調查工作。
事故調查組通過調查取證、現場勘察、技術鑒定、查閱資料和綜合分析，查明了事故發(fā)生的經過、原因、人員傷亡情況和直接經濟損失情況，認定了事故性質和責任，提出了對有關責任人的處理建議及防范整改措施?，F將有關情況報告如下：
一、基本情況。
（一）駕駛人情況。
肇事駕駛人李__，男，漢族，生于__年2月20日，家住甘肅省合水縣太白鎮(zhèn)苗村，身份證號，無機動車駕駛證，在交通事故中受傷后因搶救無效于當日12時40分死亡。
（二）車輛情況。
肇事車輛甘m?25656號“時風”牌自卸三輪汽車，20__年6月24日初次登記，檢驗有效期至20__6月23日，登記機動車所有人為甘肅省慶陽市環(huán)縣虎洞鄉(xiāng)高廟灣村藥王洞隊張鑫峰。車輛駕駛室核載2人，核定載質量0.5噸，發(fā)生事故時駕駛室乘坐2人，貨廂內乘坐12人。
（三）事故發(fā)生單位情況。
慶陽市福明園林綠化有限公司，20__年9月20日經慶陽市工商行政管理局西峰分局批準注冊成立，注冊地址慶陽市西峰區(qū)北城巷205號，法人為祁福明，注冊資本人民幣200萬元。持有林木種子生產、經營許可證，城市園林綠化三級企業(yè)資質，可以開展造林、城鎮(zhèn)綠化、經濟林和花卉等苗木生產經營活動。
（四）事發(fā)路段情況。
事發(fā)路段屬于環(huán)縣通村公路c011線（環(huán)縣環(huán)城至城東塬村），路線全長6.292公里。設計時速20公里/小時，路基寬度6.5米，行車道寬4.0米，路面結構為瀝青碎石面層。最小半徑為15.1米，縱坡值12.9%。彎道外側路肩設有凸面鏡一面，現場來車方向50米、前方100米處各有彎道警告標志牌一塊。經核查，事故路段的技術指標、交通安全設施的設置情況均符合《甘肅省農村公路村道工程技術標準》。事故發(fā)生時天氣陰天。
（五）檢驗鑒定情況。
1、尸體檢驗情況。經環(huán)縣公安司法鑒定中心對11名死者尸體進行檢驗，8名死者系顱腦損傷合并胸腹腔多臟器損傷死亡，3名死者系顱腦損傷死亡。
2、車輛技術檢驗鑒定。經甘肅隴通司法鑒定所鑒定，甘m?25656號“時風”牌自卸三輪汽車轉向系統符合國家相關技術標準；制動系統左后制動分泵陳舊性漏油（皮碗脹開，局部脫出泵體），左后制動鼓局部發(fā)藍有過熱現象，分析認為，該車制動系統事發(fā)前不符合gb7258-20__《機動車運行安全技術條件》的基本要求，當時制動系統安全技術狀況不正常；事故發(fā)生時三輪汽車瞬時車速為37—39公里/小時（路段設計時速20公里/小時）；車輛在事故發(fā)生時的變速箱完好，工作正常；事發(fā)時該車檔位為空擋。
3、駕駛人血液酒精含量檢驗情況。經委托慶陽市道路交通安全協會司法鑒定所鑒定，駕駛人李世存血樣血液酒精含量為0。
二、事故經過及救援情況。
（一）事故經過。
20__年9月6日，慶陽福明園林綠化有限公司下屬施工隊負責人段振孝帶領12名工人乘坐李世存（施工隊工人，無駕駛證）駕駛的甘m?25656號自卸三輪汽車從環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)城東塬村住地向七里溝方向沿通村油路行駛，其中部分人員去七里溝小流域水土保持綜合治理工程補種樹苗，一部分去環(huán)縣縣城。7時29分，車輛由北向南經過環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)環(huán)城至城東塬通村公路0公里+450米處下坡向右急彎路段處，車輛失控向左側翻，與道路外側防撞墻相撞，造成2人當場死亡，9人經搶救無效死亡。
（二）事故應急處置情況。
20__年9月6日7時32分，環(huán)縣公安局110指揮中心接到附近群眾報警后，立即安排環(huán)縣公安局交警大隊趕赴現場，按要求逐級上報了事故情況，慶陽市交警部門迅速啟動《重特大道路交通事故應急處置預案》。夏紅民副省長（慶陽市委書記）和慶陽市領導接到報告后，迅速啟動突發(fā)事件應急機制，組織相關部門在第一時間趕赴現場，全力以赴開展傷員救治工作。省政府公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、農牧等有關部門及時趕赴現場，組織指導事故救援工作。國家安監(jiān)總局、公安部也派員趕赴事故現場指導事故救援和處置工作。
截止9月8日，11名死者均按國家相關政策法規(guī)得到了相應賠償，3名傷者已轉入慶陽市人民醫(yī)院治療，傷勢平穩(wěn)，受害者家屬情緒穩(wěn)定。
三、事故原因及性質。
（一）直接原因。
李世存無證、非法駕駛制動系統安全技術狀況不符合《機動車運行安全技術條件》基本要求的自卸三輪汽車，違法載人，在急彎下坡路段空擋行駛，超過道路設計速度，造成車輛失控側翻，是本起事故的直接原因。
（二）間接原因。
1、慶陽福明園林綠化公司下屬的施工隊安全管理混亂，長期放任施工人員無證駕駛農用三輪汽車和施工人員違規(guī)乘坐農用三輪車，對于事故發(fā)生負有直接管理責任。
2、慶陽福明園林綠化公司安全生產責任落實不到位，對下屬施工隊安全管理不到位，對所屬人員安全培訓不到位，未能及時發(fā)現施工隊人員無證駕駛農用三輪汽車和施工人員違規(guī)乘坐農用三輪車的行為，對于事故發(fā)生負有主要管理責任。
3、慶陽市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農村道路交通安全管理站作為環(huán)城鎮(zhèn)管理道路交通安全的專職機構，對外來施工隊的駕駛人、農村機動車情況摸排不到位，未及時將駕駛人李世存，甘m?25656號自卸三輪汽車納入交通安全管理站管理范圍，對于事故發(fā)生負有重要管理責任。
4、慶陽市環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委、政府對鎮(zhèn)農村道路交通安全管理站督導不到位，對農村道路安全監(jiān)管不到位的問題失察，對于事故發(fā)生負有直接領導責任。
5、慶陽市環(huán)縣交警大隊加掛農村道路交通安全管理大隊牌子，作為農村道路交通安全管理執(zhí)法機構，未認真履行工作職責，對農村道路交通安全管理站指導督促不力，未及時發(fā)現慶陽福明園林綠化有限公司的施工隊在轄區(qū)路段無證駕駛，貨車違規(guī)載人的違法行為，對于事故發(fā)生負有重要監(jiān)管責任。
6、慶陽市環(huán)縣縣委、縣政府對縣交警大隊、農村道路交通安全管理站督導不到位，對相關部門農村道路安全監(jiān)管不到位的問題失察，對于事故發(fā)生負有領導責任。
（三）事故性質。
經調查認定，慶陽市環(huán)縣“9?6”重大道路交通事故是一起生產安全責任事故。
四、責任認定及處理建議。
（一）免于追究刑事責任人員。
1.____，甘m?25656號自卸三輪汽車駕駛員，無證駕駛且違規(guī)使用貨車載人，在通村道路下坡急彎路段行駛時臨危處理不當，導致車輛側翻造成事故發(fā)生，對事故負有直接責任，因本人在事故中死亡，不予追究責任。
2.____，慶陽福明園林綠化公司下屬施工隊負責人，對施工隊務工人員安全管理不到位，未及時制止工人李世存長期無證駕駛農用汽車及違規(guī)載人違法行為，對事故發(fā)生負有直接管理責任，因本人在事故中死亡，不予追究責任。
（二）追究刑事責任人員。
____，慶陽福明園林綠化公司總經理，全面負責公司生產經營行為。未認真履行安全生產第一責任，未與務工人員簽訂勞動合同，未對務工人員進行安全教育培訓，以涉嫌重大責任事故罪，建議移交司法機關依法處理。
（三）建議給予政紀處分的人員。
1.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)農村道路交通管理站干部，負責農村道路安全管理工作。對外來駕駛人、農用車輛的摸排不到位，開展交通安全宣傳和隱患排查不到位，對事故的發(fā)生負有直接管理責任，依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》，建議給予行政記大過處分。
2.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長，兼任環(huán)城鎮(zhèn)農村道路交通安全管理站站長。對轄區(qū)農村道路安全管理責任落實不到位，對外來駕駛人、農用車輛的摸排不到位，開展交通安全宣傳和隱患排查不到位，對事故的發(fā)生負有主要管理責任，依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》，建議給予行政降級處分。
3.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)鎮(zhèn)長。對轄區(qū)農村道路安全管理責任落實不到位，未能督促鎮(zhèn)農村道路交通安全管理站落實對外來駕駛人、農用車輛的安全管理和隱患排查，對事故的發(fā)生負有重要管理責任，依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》，建議給予行政記大過處分。
4.____，中共黨員，環(huán)縣環(huán)城鎮(zhèn)黨委書記。對轄區(qū)安全生產管理責任落實不到位，未及時發(fā)現鎮(zhèn)農村道路交通安全管理站履職不到位的情況，對事故的發(fā)生負有重要管理責任，依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》，建議給予黨內嚴重警告處分。
5.____，中共黨員，環(huán)縣公安局交警大隊副大隊長，分管秩序巡查工作。對轄區(qū)農村道路安全管理責任不落實，采取管控措施不力，未及時發(fā)現和糾正事故車輛無證駕駛和違規(guī)載人的問題，對事故發(fā)生負有主要監(jiān)管責任，依據《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規(guī)定》，建議給予行政記過處分。
6.____，中共黨員，環(huán)縣政府黨組成員（副縣級）、縣公安局局長。對縣公安局交警大隊在道路交通安全管理過程中存在的問題失察，對事故發(fā)生負有領導責任，建議進行行政記過處分。
7.____，中共黨員，環(huán)縣縣委常委、縣政法委書記。對政府相關部門在道路交通安全管理工作中存在的問題失察，對事故發(fā)生負有領導責任，建議進行行政記過處分。
（四）相關問責建議。
1、建議慶陽市安監(jiān)局對慶陽福明園林綠化公司給予50萬元經濟處罰。
2、建議慶陽市人民政府向甘肅省人民政府作出書面檢查；建議責成環(huán)縣人民政府向慶陽市人民政府作出書面檢查。
五、整改措施建議。
慶陽市環(huán)縣“9?6”重大道路交通事故后果非常慘痛，影響十分廣泛。為認真吸取事故教訓，舉一反三，切實落實相關部門的監(jiān)管責任，推進安全生產“六打六治”打非治違活動和，有效防范類似事故再次發(fā)生，提出以下措施建議：
（一）強化基層政府道路交通安全組織領導。
慶陽市人民政府要進一步加強道路交通安全工作，將其納入經濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，地方行政首長要對道路交通安全負總責，并將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判道路交通安全形勢，研究部署重點工作。要制定道路交通安全專項規(guī)劃，將政策適當向道路交通安全管理部門傾斜，強化對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交通安全管理機構的監(jiān)督管理，完善管理人員配置，進一步落實監(jiān)管責任。
（二）加強農村道路安全管理。
環(huán)縣人民政府要加強對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府道路交通安全管理站的監(jiān)管力度，不斷強化對轄區(qū)各類車輛、駕駛人和的管理，及時發(fā)現鄉(xiāng)村道路上各類行車行為，力爭將安全隱患消除在源頭和萌芽狀態(tài)。加大對農村道路安全管理機構的人員編制、經費方面的支持，不斷完善農村道路安全設施，改善農村道路安全通行條件，引導農村客運交通健康發(fā)展，建立農村道路客運網絡，提高農村道路客運覆蓋率。
（三）強化重點車輛的全過程監(jiān)管。
慶陽市公安交警部門要強化駕駛人培訓和考核管理，特別要嚴格客貨運駕駛人、低速載貨汽車駕駛人從業(yè)資格審核與培訓考試，嚴把駕駛人聘用管理關。交通運輸部門要加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理，力爭實現客貨運駕駛人從業(yè)情況、交通違法行為、交通事故等信息共享。不斷加強長途客車、危險品運輸車輛、農用低速載貨汽車、公交車等重點車輛的日常安全管理。嚴格機動車登記檢驗、使用維修和報廢等管理，加強重點車輛安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測，對安全狀況不符合標準的，一律不予注冊登記和通過檢驗。
（四）嚴厲打擊各類道路交通違法違規(guī)行為。
各級相關管理部門要在吸取事故教訓的基礎上，加強公路巡邏管控，下大力氣整治各類違法違規(guī)行為。加大對營運客車、危險貨物運輸車等重點車輛檢查力度。公安交警部門負責打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為；交通運輸部門負責查處超限、違規(guī)運輸危險品、無從業(yè)資格駕駛營運車輛、客運車輛不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)行為；農機部門負責整治變型拖拉機超速超載、違規(guī)載人、無牌無證等違法違規(guī)行為。
（五）推進道路交通安全宣傳教育。
負有道路交通安全管理職能的各部門要加大宣傳教育力度，大力開展交通安全進單位、進社區(qū)、進農村、進學校、進家庭等“五進”宣傳工作，借助多種宣傳載體和媒介，教育群眾乘有證車、安全車，自覺抵制貨運車輛非法載客、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛，強化對駕駛人、農村群眾、學生等重點群體交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳力度，提高全社會交通參與者的安全意識，鼓勵和引導廣大群眾舉報嚴重交通違法行為。
資格審查報告包括哪些內容篇十
3、說明事故發(fā)生的'直接原因；
4、說明事故發(fā)生的根本原因；
5、說明事故發(fā)生后所采取的保證安全生產的種種措施；
6、說明對事故責任者的處分情況和制文者懇請上級部門給予處分。
資格審查報告包括哪些內容篇十一
20__年5月4日中午12點左右，一輛由華坪紅磚廠自派的自卸翻斗車(____)運送紅磚到由四川省____工程公司施工的____區(qū)，在新區(qū)建設住宅____卸紅磚時，由于車輛后輪負荷太重，引起車輛后輪下陷，自卸車不能順利卸出車內的磚塊，司機就擅自安排下水泥的農民工沙爾哈等工人幫忙卸車，在工人卸車時，由于后車門未處置穩(wěn)當，造成后車門下落，擊打到下磚的農民工沙爾哈的頭部，造成沙爾哈頭部重傷，該公司項目部接到電話后，立即啟動安全事故應急救援方案及時組織人員把傷員送到寧蒗縣醫(yī)院，由于傷勢較重，醫(yī)院全力搶救無效死亡。
12點37分，劉立國打電話到寧蒗縣工程安全監(jiān)督管理站報案，稱工地上一人被下磚的車門打著了，在送往醫(yī)院搶救，不知道是否死亡。接到報案后，縣建設局分管安全的領導____及安全監(jiān)督站的兩位同志____和____趕到事故現場進行現場勘查；同時安監(jiān)局的楊新紅副局長、毛應國、楊凱龍及大興鎮(zhèn)派出所的楊祖所長等單位同志到了現場，全面展開了“54”安全事故的調查工作和善后處置工作。下午，縣人民政府和軍強副縣長進一步做了批示。
5月5日上午9：00時左右，縣安監(jiān)局召集了監(jiān)察局、建設局、大興派出所、工會等有關部門，成立了事故調查組進行調查，經過現場勘查，證人詢問、查看四川省____公司各種資質證書和安全管理機構、制度、教育記錄等，到目前為止，事故情況已基本調查清楚，現將事故調查情況報告如下：
一、事故發(fā)生的。背景情況。
四川省瀘州市建設工程公司是經縣人民政府招商引資到寧蒗開發(fā)寧蒗新區(qū)建設的施工企業(yè)，具有《建筑施工資質證書》、《安全生產許可證書》等，安全生產機構和管理制度健全。發(fā)生事故的車輛____是磚廠自派的，運紅磚到工地上賣磚給四川省____工程公司，與四川省瀘州市建設工程公司沒有簽訂安全生產責任狀。該車車主是楊____，與司機李__)是屬舅侄關系。
二、事故發(fā)生的經過。
20__年5月4日中午12點左右，____自卸翻斗車運紅磚到由四川省____公司施工的____，在自卸車翻斗車卸紅磚時，由于車輛后輪負荷太重，引起車輛____后輪下陷，自卸車不能順利自卸出車內的磚塊。
就安排下水泥的農民工沙爾哈等工人幫忙卸車，在工人卸車時，由于上翻的后車門未處理穩(wěn)當，造成后車門下落，擊打到下磚的沙爾哈頭部，造成頭部重傷，該公司項目部接到電話后，立即啟動安全事故應急救援預案及時組織人員把傷員送到縣醫(yī)院，經醫(yī)院全力搶救，由于傷勢較重，搶救無效死亡。同時報告給安監(jiān)局、建設局、大興派出所等有關部門。
三、事故造成的人員傷亡和經濟損失。
“54”事故造成一死一傷，其中：沙爾哈，彝族，死亡，身份證號：______屬四川省_____農民工；__，彝族，輕傷，現已經出院，屬四川省____農民工。事故造成的經濟損失約30萬元。
四、事故發(fā)生的原因和事故性質。
根據《生產安全事故和調查處理條例》的規(guī)定和《企業(yè)職工傷亡事故分析規(guī)劃》的要求，“54”安全生產事故發(fā)生的原因如下：
（一）直接原因。
1、運磚車輛云____的駕駛員李__違章指揮，違章作業(yè)；
2、死者沙爾哈和同伙違反操作程序，違反勞動紀律，在自卸翻斗車不能順利自卸出車內的磚塊時，沒有固定好后車門，就在后車門下作業(yè)，造成后車門下落，并擊打到沙爾哈的頭部，至使沙爾哈死亡。
（二）間接原因。
1、__縣建設局對該建筑企業(yè)監(jiān)管不到位，存在監(jiān)管漏洞和盲區(qū)；
2、__省__市建設工程公司對該公司所雇用的農民工安全教育不到位，該公司農民工缺乏必要的安全知識，安全生產意識淡薄，缺乏自我保護意識，這是造成事故的根源所在。
（三）事故性質。
通過調查、取證后認定：20__年5月4日上午12：00時左右發(fā)生在__縣__區(qū)二期工程事故屬違章指揮、違章違規(guī)作業(yè)造成的安全生產責任事故。
五、事故責任的認定及對事故責任人的處罰。
四川省瀘州市建設工程公司寧蒗項目部有規(guī)范的安全生產管理制度，但沒有按制度對現場的施工作業(yè)進行認真的管理、指揮和監(jiān)督，在此次事故中負次要責任，根據《安全生產違法行為行政處罰辦法》第四十四條第一款、第三款、第四款及《建設工程安全生產管理條例》第六十六條之規(guī)定，對四川省瀘州市建設工程公司寧蒗項目部處以罰款壹萬元人民幣。
沙爾哈及同伙違反勞動紀律，在沒有支撐穩(wěn)定好后車門的前提下進行作業(yè)，造成生產安全事故，負事故的主要責任，但因沙爾哈已經死亡，同伙屬于弱勢群體，其處罰由四川省瀘州市建設工程公司寧蒗項目部承擔，不再對其進行處罰。李學華等人重返生產一線前需要接受縣建設局安全生產知識教育和培訓，提高安全生產意識。
六、事故防范措施和建議。
1、建議縣建設局加大對建筑施工企業(yè)的監(jiān)管力度，結合“全縣安全生產隱患集中排查整治專項行動”對建筑施工行企業(yè)業(yè)現場管理混亂、企業(yè)從業(yè)人員安全生產意識淡薄、違章指揮、違章作業(yè)現象嚴重等現狀，進行一次清理和整頓，嚴厲打擊現場管理混亂和違章指揮、違章操作等行為，杜絕“54”事故相類似的事故再次發(fā)生。
2、“54”事故的發(fā)生，暴露了該企業(yè)對作業(yè)人員管理混亂，監(jiān)管不到位，特別是設備和人員監(jiān)管不力，通過對“54”事故的認真分析，特提出以下整改建議：
（1）明確內部安全管理分工和職責；
（2）健全內部安全生產規(guī)章制度；
（3）把安全生產責任落實到人；
（4）加強現場安全管理和設備檢修；
（5）加強安全生產知識的教育和培訓。
（6）加強施工現場的封閉管理和人員來往登記制度。
（7）對原材料的往來管理進行專人指揮，并跟蹤督促落實。
（8）對施工現場的臨時用電、腳手架、施工機具、四口五臨邊的防護、施工現場等部位加強管理。
資格審查報告包括哪些內容篇十二
1、企業(yè)詳細名稱：
地址：
電話：
2、經濟類型：
國民經濟行業(yè)：
隸屬關系：
直接主管部門：
3、事故發(fā)生時間：
年
月
日
班
時
分
4、事故地點：
5、事故類別：
6、事故原因：
其中直接原因：
7、事故嚴重級別：
8、傷亡人員情況：
姓名。
性別。
年齡。
用工。
形式。
工種。
級別。
本工。
種工齡。
安全教。
育情況。
傷害。
部位。
傷害。
程度。
損失。
工作日。
傷亡者。
死亡原因。
9、本次事故損失工作日總數：
10、本次事故經濟損失(元);。
&nnbsp。
填表日期：年月日
資格審查報告包括哪些內容篇十三
(3)裝藥量、裝藥結構和炮孔堵塞方式。
(4)采用的起爆類型和起爆網路設計。
(5)循環(huán)開挖進尺和單耗藥量。
(6)預裂或光面爆破等控制爆破參數與作業(yè)方式。
(7)爆破安全操作規(guī)程。
資格審查報告包括哪些內容篇十四
資產評估報告封面須載明下列內容：資產評估項目名稱、資產評估機構出具評估報告的編號、資產評估機構全稱和評估報告提交日期等。有服務商標的，評估機構可以在報告封面載明其圖形標志。
每份資產評估報告書的正文之前應有表達該報告書關鍵內容的摘要，用來讓各有關方面了解該評估報告書的主要信息。該摘要與資產評估報告書正文一樣具有同等法律效力，由注冊資產評估師、評估機構法定代表人及評估機構等簽字蓋章和署明提交日期。該摘要還必須與評估報告書提示的結果一致，不得有誤導性內容，并應當采用提醒文字提醒使用者閱讀全文。
(1)首部。評估報告書正文的首部應包括標題和報告書序號，標題應含有“xxx(評估)項目資產評估報告書”字樣。
(2)序言。報告書正文的序言應寫明該評估報告委托方全稱、受托評估事項及評估工作整體情況。
(3)委托方與資產占有方簡介。報告書正文的委托方與資產占有方簡介應較為詳細地分別介紹委托方和資產占有方的情況。當委托方和占有方相同時，可作為資產占有方介紹，也要寫明委托方和資產占有方之間的隸屬關系或經濟關系。無隸屬關系或經濟關系的，應寫明發(fā)生評估的原因，當資產占有方為多家企業(yè)時，還須逐一介紹。
(4)評估目的。報告書正文的評估目的應寫明本次資產評估是為了滿足委托方的何種需要，及其所對應的經濟行為類型，并簡要準確地說明該經濟行為是否經過批準。若已獲批準，應將批準文件的名稱、批準單位、批準日期及文號寫出。
(5)評估范圍和對象。這部分應寫明納入評估范圍的資產及其類型，并列出評估前的賬面金額。評估資產為多家占有，應說明各自的份額及對應資產類型。
(6)評估基準日。這部分應寫明評估基準日的具體日期，確定評估基準日的理由和成立條件，揭示確定基準日對評估結果的影響程度。另外，還應對采用非基準日價格標準作出說明。評估基準日應根據經濟行為的性質由委托方確定，并盡可能與評估目的實現日接近。
(7)評估原則。應在這部分中寫明評估工作過程中遵循的各類原則和本次評估遵循國家及行業(yè)規(guī)定的公認原則。對所遵循的特殊原則也應作適當闡述。
(8)評估依據。應在這部分中列示評估依據，包括經濟行為依據、法律法規(guī)依據、產權依據和取價依據等。對評估中采用的特殊依據應作相應的披露。
(9)評估方法。應在這部分中說明評估過程所選擇、使用的評估方法和選擇評估方法的依據或原因。對某項資產評估采用一種以上評估方法的還應說明原因并說明該資產價值的確定方法。對所選擇特殊評估方法的，也應介紹其原理及適用范圍。
(10)評估過程。這部分應反映評估機構自接受評估項目委托起至提交評估報告的全過程。包括接受委托過程中確定評估目的、對象及范圍，基準日和擬定評估方案的過程;資產清查中指導資產占有方清查、搜集準備資料、檢查與驗證過程;評估估算中的現場檢測與鑒定、評估方法選擇、市場調查與分析過程;評估匯總中的結果匯總、評估結論分析、撰寫報告與說明、內部復核過程，以及提交評估報告等過程。
(11)評估結論。這部分是報告正文的重要部分，應使用表述性文字完整地敘述評估機構對評估結果發(fā)表的結論，對資產、負債、凈資產的賬面價值、調整后賬面價值、評估價值及其增減幅度進行表述，還應單獨列示不納入評估匯總表的評估結果。
(12)特殊事項說明。在這部分中應說明在評估過程中已發(fā)現可能影響評估結論，但非評估人員執(zhí)業(yè)水平和能力所能評定估算的有關事項，也應提示評估報告使用者注意特別事項對評估結論的影響，還應提示評估人員認為需要說明的其他事項。
(13)評估基準日期后重大事項。在這部分中，應揭示評估基準日后至評估報告提出日期間發(fā)生的重要事項，以及評估基準日的期后事項對評估結論的影響，還應說明發(fā)生在評估基準日期后不能直接使用評估結論的事項。
(14)評估報告法律效力、使用范圍和有效期。這部分應具體寫明評估報告成立的前提條件和假設條件，并寫明評估報告依照法律法規(guī)的有關規(guī)定發(fā)生法律效力和評估結果的有效使用期限。還應寫明評估結論僅供委托方依評估目的使用和送交主管部門審查使用，并申明評估報告書的使用權歸委托方所有，未經許可不得隨意向他人提供或公開。
(15)評估報告提出日期。在這部分中，應寫明評估報告書提交委托方的具體日期。評估報告書原則上應在確定的評估基準日后三個月內提出。
(16)尾部。這部分應寫明出具評估報告書的機構名稱并加蓋公章，還要由評估機構法定代表人和至少兩名負責評估的注冊資產評估師簽名蓋章。
4.備查文件的基本內容。
(1)有關經濟行為文件;。
(2)資產評估立項批準文件;。
(3)被評估企業(yè)前三年會計報表(至少包括企業(yè)資產負債表、損益表);。
(4)委托方與資產占有方營業(yè)執(zhí)照復印件;。
(5)產權證明文件復印件;。
(6)委托方、資產占有方的承諾函;。
(7)資產評估人員和評估機構的承諾函;。
(8)資產評估機構資格證書復印件;。
(9)評估機構營業(yè)執(zhí)照復印件;。
資格審查報告包括哪些內容篇十五
第一冊(聲明、摘要、正文及附件)。
聲明。
摘要。
正文。
一、委托方、被評估單位及其他評估報告使用者概況。
二、評估目的。
三、評估對象和范圍。
四、價值類型及其定義。
五、評估基準日。
六、評估依據。
七、評估方法。
八、評估程序實施過程和情況。
九、評估假設。
十、評估結論。
十一、特別事項說明。
十二、評估報告使用限制說明。
第二冊(評估明細表)。
第三冊(評估說明)。
關于評估說明使用范圍的聲明。
企業(yè)關于進行資產評估有關事項的說明。
一、評估對象與評估范圍說明。
二、資產核實情況總體說明。
三、評估技術說明——收益法。
四、評估技術說明——資產基礎法。
五、評估結論及其分析。
資格審查報告包括哪些內容篇十六
資產評估報告是由資產評估報告正文、資產評估說明、資產評估明細表和相關附件構成。下面依順序介紹其基本內容。
資產評估報告封面須載明下列內容：資產評估項目名稱、資產評估機構出具評估報告的編號、資產評估機構全稱和評估報告提交日期等。有服務商標的，評估機構可以在報告封面載明其圖形標志。
每份資產評估報告書的正文之前應有表達該報告書關鍵內容的摘要，用來讓各有關方面了解該評估報告書的主要信息。該摘要與資產評估報告書正文一樣具有同等法律效力，由注冊資產評估師、評估機構法定代表人及評估機構等簽字蓋章和署明提交日期。該摘要還必須與評估報告書提示的結果一致，不得有誤導性內容，并應當采用提醒文字提醒使用者閱讀全文。
(1)首部。評估報告書正文的首部應包括標題和報告書序號，標題應含有“xxx(評估)項目資產評估報告書”字樣。
(2)序言。報告書正文的序言應寫明該評估報告委托方全稱、受托評估事項及評估工作整體情況。
(3)委托方與資產占有方簡介。報告書正文的委托方與資產占有方簡介應較為詳細地分別介紹委托方和資產占有方的情況。當委托方和占有方相同時，可作為資產占有方介紹，也要寫明委托方和資產占有方之間的隸屬關系或經濟關系。無隸屬關系或經濟關系的，應寫明發(fā)生評估的原因，當資產占有方為多家企業(yè)時，還須逐一介紹。
(4)評估目的。報告書正文的評估目的應寫明本次資產評估是為了滿足委托方的何種需要，及其所對應的經濟行為類型，并簡要準確地說明該經濟行為是否經過批準。若已獲批準，應將批準文件的名稱、批準單位、批準日期及文號寫出。
(5)評估范圍和對象。這部分應寫明納入評估范圍的資產及其類型，并列出評估前的賬面金額。評估資產為多家占有，應說明各自的份額及對應資產類型。
(6)評估基準日。這部分應寫明評估基準日的具體日期，確定評估基準日的理由和成立條件，揭示確定基準日對評估結果的影響程度。另外，還應對采用非基準日價格標準作出說明。評估基準日應根據經濟行為的性質由委托方確定，并盡可能與評估目的實現日接近。
(7)評估原則。應在這部分中寫明評估工作過程中遵循的各類原則和本次評估遵循國家及行業(yè)規(guī)定的公認原則。對所遵循的特殊原則也應作適當闡述。
(8)評估依據。應在這部分中列示評估依據，包括經濟行為依據、法律法規(guī)依據、產權依據和取價依據等。對評估中采用的特殊依據應作相應的披露。
(9)評估方法。應在這部分中說明評估過程所選擇、使用的評估方法和選擇評估方法的依據或原因。對某項資產評估采用一種以上評估方法的還應說明原因并說明該資產價值的確定方法。對所選擇特殊評估方法的，也應介紹其原理及適用范圍。
資格審查報告包括哪些內容篇十七
教師資格考試制度改革后，對申請人的教育教學基本素質和能力的考核主要包括四個方面，下面由考試網小編為大家提供一下。
1、綜合素質：具有先進的教育理念、良好的法律意識和職業(yè)道德及一定的文化素養(yǎng);具有閱讀理解、語言表達、邏輯推理、信息處理等基本能力。
2、教育(保教)知識與能力：教育的基礎知識和基本能力;學生指導的`知識和能力;管理班級的知識和能力。
3、學科知識與教學能力：擬任教學科的專業(yè)知識與有效教學能力。
4、教育教學實踐能力：主要包括選擇教育教學內容和方法、設計教學方案、掌握運用教育學心理學知識的能力、語言表達能力、管理學生的能力，運用現代教育技術的能力以及為提高教育教學水平而進行研究活動的能力等等。綜合素質、教育(保教)知識與能力、學科知識與教學能力三項內容通過筆試的方式考核;教育教學實踐能力的考察一般通過面試、試講等方式進行。
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資格審查報告包括哪些內容篇十八
c.一只端蓋（如需要）；
d.若使用耦接器的話，每段導軌配1只（至少3只）；
e.每段導軌配有1只接合器（至少3只）；
f.若使用燈具電源連接器，每段導軌配1只（至少3只）；
g.制造廠說明書中規(guī)定的必需的懸吊裝置以及其他部件；
h.隨iii類試驗樣品須附加該廠生產的i類導軌的每種型號各一段，
資格審查報告包括哪些內容篇十九
20__年10月27日，在翔安區(qū)馬巷鎮(zhèn)翔安北路與萬家春路交叉路口，一輛閩d68158號（后掛閩d7235掛號重型半掛車）的重型半掛牽引車向萬家春路轉彎時，與一輛閩dnp763普通二輪摩托車發(fā)生碰撞，造成摩托車上駕乘人員2人當場死亡，1人送醫(yī)搶救無效死亡的較大道路交通事故。
根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號），本起事故由廈門市安監(jiān)局牽頭組織市監(jiān)察局、市公安局、市交通運輸局和市總工會等部門組成事故調查組，并邀請廈門市人民檢察院派員參與事故調查。調查組通過現場勘察、詢問相關人員、查閱有關資料等方式，查明了事故發(fā)生的經過、原因、人員傷亡和直接經濟損失情況，提出了對有關責任單位、責任人員的處理意見和事故防范及整改措施建議。現將調查情況報告如下:。
一、事故發(fā)生經過及救援情況。
（一）事故發(fā)生經過。
20__年10月27日00時35分許，廈門景兵物流有限公司劉迎超駕駛的閩d68158號重型半掛牽引車及閩d7235掛號重型集裝箱半掛車（道路運輸證仍屬廈門正旸物流有限公司），沿翔安區(qū)445縣道1km+400m由西往東行駛至翔安北路與萬家春路交叉路口左轉彎時，與沿翔安北路由東往西行駛的閩dnp763號普通二輪摩托車相碰撞，造成摩托車上駕乘人員安宏、楊傳剛2人當場死亡，陳思受傷送醫(yī)于當日3時50分搶救無效死亡，兩車不同程度損壞。
（二）事故救援和善后處理情況。
事故發(fā)生后，市公安局交警支隊、市公安局翔安分局、翔安區(qū)安監(jiān)局等部門迅速赴現場處置及救援，協調安全布控及事故勘察工作；事故中送醫(yī)者搶救無效增至三人后，市政府即時啟動較大道路交通事故應急救援預案，市安監(jiān)局、市公安局交警支隊、翔安區(qū)安監(jiān)局等有關部門緊急組織指揮應急處置，查驗現場。翔安分局交警大隊等部門積極開展善后處理，做好事故遇難者家屬安撫工作。
二、事故相關情況。
（一）事故發(fā)生單位基本情況。
1、廈門景兵物流有限公司成立于2010年07月21日，注冊資本:人民幣500萬元，20__年07月10日取得道路運輸經營許可證，證號:閩交運許可廈字350201001393號，經營范圍:普通貨運、貨物專用運輸（集裝箱）；法定代表人:陳景勝。注冊地址:廈門市湖里區(qū)興湖路688號，實際辦公地址為廈門市湖里區(qū)寨上西路207號。
該公司擁有運輸車輛11臺，持證安全員1人，制定了安全生產業(yè)務操作規(guī)程、安全生產檢查制度、駕駛員和車輛安全生產管理制度等安全生產管理制度，建立了安全生產責任制，根據各崗位的職責，設定了相應的安全生產管理責任。
20__年4月20日，該公司購得閩d68158重型半掛車，二手車銷售統一發(fā)標號碼:00065584;20__年4月22日，該車行駛證自廈門正旸物流有限公司過戶給此公司，機動車登記證書編號:350006139987;該公司與實際車主，住址:山東省陽谷縣定水鎮(zhèn)爐里宋村124號)簽訂有掛靠協議。
2、廈門正旸物流有限公司成立于2009年04月24日，注冊資本:1489700美元，2011年3月30日取得道路運輸經營許可證，證號:閩交運許可廈字350201004040號，經營范圍:普通貨運、貨物專用運輸（集裝箱）、貨物專用運輸（冷藏保鮮）；法定代表人:宋福堂。地址:廈門市火炬高新區(qū)（翔安）產業(yè)區(qū)保稅物流中心舫山西路1007號501室。2011年11月21日，閩d68158重型半掛牽引車行駛證、運輸證注冊在該公司。
該公司擁有運輸車輛12臺，持證安全員1人，制定了車輛安全生產管理、安全生產業(yè)務操作規(guī)程、駕駛員行車操作規(guī)程等安全生產管理制度，建立了安全生產責任制，根據各崗位的職責，設定了相應的安全生產管理責任。
（二）當事人基本情況。
甲:--，男，系閩d68158號重型半掛牽引車及閩d7135掛號重型集裝箱半掛車的駕駛人，，持準駕車型“a2”駕駛證，駕駛證號:411024197308132553;持有從業(yè)資格證，有效期至2017年7月23日；住址:河南省許昌市鄢陵縣南塢鄉(xiāng)田莊村2組。
乙:--，男，系閩dnp763號普通二輪摩托車的駕駛人，，無摩托駕駛證；，在事故中當場死亡。
丙:--，男，系閩dnp763號普通二輪摩托車的乘員，該摩托車所有人，；，在事故中當場死亡。
丁:--，女，系閩dnp763號普通二輪摩托車的乘員；，在事故中受傷送醫(yī)搶救無效死亡。
（三）事故車輛基本情況。
甲車:閩d68158號重型半掛牽引車，車輛識別代號:lfwneulb19la09952，發(fā)動機號碼:51539376，登記所有人:廈門景兵物流有限公司，機動車登記證書編號:350006139987，轉移登記日期:20__年04月22日，檢驗有效期至2016年4月；該車輛道路運輸證業(yè)戶名稱仍為:廈門正旸物流有限公司，閩交運營廈字213305914號，發(fā)證日期為2012年04月17日，車輛審驗有效期至2016年03月29日。該車經營范圍:普通貨運、貨物專用運輸（集裝箱），二級維護日期:20__年9月6日。
乙車:閩dnp763號普通二輪摩托車，車牌型號:寶島牌，行駛證上載明所有人:楊傳剛，登記地址:廈門市翔安區(qū)馬巷鎮(zhèn)埯邊村面前45號，檢驗有效期至2016年12月，核定載人數:2人。
（四）當事人、事故車輛技術司法鑒定。
1、閩輝躍司鑒〔20__〕車鑒字第1020、1021號福建輝躍司法鑒定所司法鑒定中心車輛技術鑒定報告書可以證明:閩d68158號重型半掛牽引車及閩d7235掛號重型半掛車事故前燈光系不符合gb7258-2012《機動車運行安全技術條件》中的要求；閩dnp763號普通二輪摩托車的燈光系、轉向系、制動系符合gb7258-2012《機動車運行安全技術條件》中的要求。
2、閩輝躍司鑒〔20__〕速鑒字第273號福建輝躍司法鑒定所司法鑒定報告書可以證明:閩d68158號重型半掛牽引車及閩d7235掛號重型半掛車事故時的行駛速度約為35.78km/h;閩dnp763號普通二輪摩托車事故時的行駛速度約為68.58km/h，屬超速，超速達14.3%。
3、閩歷思司鑒所〔20__〕毒檢字第1182號福建歷思司法鑒定所酒精檢驗報告證明:送檢劉迎超血樣中乙醇含量為0mg/dl。
4、閩歷思司鑒所〔20__〕毒檢字第1199號福建歷思司法鑒定所酒精檢驗報告證明:送檢安宏血樣中乙醇含量為98.12mg/dl，屬醉酒狀態(tài)。
5、閩歷思司鑒所〔20__〕毒檢字第014、015、016號福建歷思司法鑒定所血液中毒物成分檢測檢驗報告可以證明:楊傳剛、陳思、安宏的嗎啡、、、、苯丙胺、可卡因檢驗結果均為陰性。
6、經交警部門現場勘察:閩d68158重型半掛牽引車及閩d7235掛號重型半掛車尾燈缺陷與事故發(fā)生不存在因果關聯；事故發(fā)生時車輛為空載，。
（五）道路和交通環(huán)境。
事發(fā)路段位于廈門市翔安區(qū)縣道445線1km+400m路口（翔安北路與萬家春交叉路口），t型叉路口；東往翔安大道，西往丙州大橋，北往民安大道，東西走向道路為翔安北路，雙向七車道，有交通標志、標線，有中心綠化隔離帶，標有車道分界線，路口設置有信號燈，發(fā)生事故時段狀態(tài)為黃燈閃爍，并設置有停止線、人行橫道線，設置有“限速60”的警示牌，瀝青、干燥路面，夜間有路燈照明，視線正常。
三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失。
本起事故共造成3人死亡，直接財產經濟損失約0.2萬元。
四、事故原因分析及性質認定。
（一）事故直接原因。
1、當事人劉迎超駕車行駛至持續(xù)黃燈閃爍的路口未注意瞭望確認安全靠路口中心左側轉彎，未注意讓直行的車輛先行，其行為與本起事故的發(fā)生有直接因果關系，在本起事故中起的作用大，是造成本起事故的主要原因。
2、當事人安宏無證醉酒駕駛二輪摩托車載人超員超速未靠最右側車道行駛至持續(xù)黃燈閃爍的路口未注意瞭望，確認安全后通過，其行為與本起事故的發(fā)生有直接因果關系，在本起事故中起的作用小，是造成本起事故的次要原因。
（二）事故間接原因。
1、廈門景兵物流有限公司對車輛安全生產管理制度、安全生產教育和培訓制度、車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度落實不到位。對閩d68158重型半掛牽引車安全管理流于形式，車輛管理不到位，未辦理相關經營手續(xù)從事道路貨物運輸，屬無《道路運輸證》從事道路貨物運輸經營；該公司存在對從業(yè)人員管理不嚴，安全教育培訓不到位，未與駕駛人劉迎超簽訂了勞動合同，未對劉迎超進行安全教育培訓；該公司gps動態(tài)監(jiān)控系統未錄入閩d68158重型半掛車運行信息。安全生產主體責任落實不到位，安全管理不到位，上述問題是導致事故發(fā)生的間接原因。
2、廈門正旸物流有限公司未及時收回原配發(fā)的閩d68158重型半掛牽引車《道路運輸證》，且未向原發(fā)證道路運輸管理機構提出車輛轉籍過戶申請并交回車輛《道路運輸證》。
（三）事故性質。
經調查認定，這是一起生產安全責任事故。
五、事故責任認定以及對事故責任者的處理建議。
（一）對事故相關單位的處理建議。
施有效監(jiān)管，對事故發(fā)生負有責任。建議由廈門市安全生產監(jiān)督管理局依法予以行政處罰。
2、廈門正旸物流有限公司在閩d68158肇事車的《機動車登記證》過戶情況下，未及時收回車輛《道路運輸證》，向原發(fā)證的道路運輸管理機構提出過戶申請并交回車輛《道路運輸證》。建議由廈門市交通運輸管理部門依法依規(guī)處理。
（二）對相關責任人責任認定與處理建議。
1、對肇事駕駛員的責任認定與處理建議。
（1）劉迎超，閩d68158號重型半掛牽引車駕駛員。經查，其危險駕駛行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條之規(guī)……定。當事人劉映超應承擔本起事故的主要責任，建議司法機關依法追究其刑事責任。
（2）安宏，閩dnp763號普通二輪摩托車駕駛員。經查，其危險駕駛行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條、第二十二條第二款、第四十二條第一款、第四十九條及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十四條第一款之規(guī)定。安宏應承擔本起事故的次要責任。鑒于其已在事故中死亡，不再追究其法律責任。
2、對相關人員的責任認定與處理建議。
----，男，身份證號:-----，廈門景兵物流有限公司法人代表，公司安全生產第一責任人，履行企業(yè)安全生產第一責任人的職責不到位，對未完成機動車過籍、過戶手續(xù)的運輸車輛日常安全疏于管理，對事故發(fā)生負有間接的領導責任。依據《生產安全事故報告和調查處理條例》有關條款，建議由廈門市安全生產監(jiān)督管理局依法予以行政處罰。
六、事故防范和整改措施。
（一）督促運輸企業(yè)扎實落實安全生產主體責任。
廈門景兵物流有限公司和廈門正旸物流有限公司要進一步落實安全生產主體責任。一是要建立健全安全生產各項規(guī)章制度，通過動態(tài)監(jiān)控、車輛安全檢查、隱患治理整頓等措施，有效加強對所屬車輛和駕駛員的安全管理，確保各項安全生產規(guī)章制度落實到位。二是要加強對駕駛員的安全考核培訓教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作技能，提升從業(yè)人員的安全意識和突發(fā)事件的應急處置能力。
市區(qū)運管部門、市公安交警部門要探尋運輸車輛信息共享的有效模式。市運管部門要進一步理清對本轄區(qū)的運輸企業(yè)車輛過籍、過戶和二級維護等相關工作程序，實現機動車異動時全過程動態(tài)監(jiān)管。
（二）加強摩托車等“五小”車輛的源頭管理。
各鎮(zhèn)（街)摸清二輪摩托車、三輪摩托車、三輪農機車、拖拉機、低速載貨汽車等“五小”車輛底數，建立信息臺賬?；鶎诱l(fā)揮社區(qū)、企業(yè)和農村交通安全監(jiān)管力量的作用，建立社區(qū)(村）安全協管員、企業(yè)專職安全員聯系制度，通過協管員或安全員摸排車輛及相關人員、道路交通信息；針對本起事故的特點，應將非戶籍暫住人員及其車輛納入臺賬信息的動態(tài)管理范圍。
市公安交警部門要聯合鎮(zhèn)（街)、社區(qū)(村）工作人員進村入戶摸底排查，對掌握的非法改裝、逾期未報廢、逾期未年檢、無牌無證、假證等情況，有針對性開展約束教育和處罰工作。島外各區(qū)道交辦應將摩托車等“五小”車輛的源頭管理納入道路交通綜合整治提升工程的考核內容。
市公安交警部門要強化路面管控，加大違法查處。堅持集中整治與日常執(zhí)勤檢查相結合、定點執(zhí)勤與機動巡邏檢查相結合、嚴管重處與說服教育相結合，在社區(qū)活動、民俗活動、節(jié)假日期間重點時段，嚴查嚴處超員、不戴安全頭盔、涉牌涉證等交通違法行為。
（三）大力開展道路交通安全宣傳教育。
加強道路交通安全宣傳教育，是提高公民道路交通安全意識的必備途徑。各區(qū)政府要繼續(xù)發(fā)揮鎮(zhèn)（街)、社區(qū)（村）委會、企事業(yè)單位等基層組織的作用，結合轄區(qū)道路交通實際和特點，組織力量深入人員密集的區(qū)域、非戶籍暫住人員集中的鎮(zhèn)（街）村(居）等組織開展形式多樣、百姓喜聞樂見的集中宣傳、咨詢活動，有針對性地提高非戶籍暫住人員、摩托車駕乘人員等特定群體的交通安全意識，引導廣大群眾逐步養(yǎng)成良好的交通習慣，切實增強人民群眾交通安全意識。