交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)19篇)

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    總結(jié)是一個(gè)自我反思的過程,可以幫助我們認(rèn)識(shí)自己的優(yōu)勢(shì)和不足??偨Y(jié)需要有重點(diǎn)和亮點(diǎn),能夠突出實(shí)際成果和表現(xiàn)。在這里,我們收集并整理了一些經(jīng)典的總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇一
    安全生產(chǎn)是永恒的主題,它是人類生存,社會(huì)發(fā)展的最重要,最基本的要求,安全生產(chǎn)是人們生命健康的保障,是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提,2013年6月是我國第12個(gè)安全生產(chǎn)月,演講網(wǎng)特別為您推出安全生產(chǎn)特別寫作專題,各種優(yōu)惠寫作正在火熱進(jìn)行中,更多精彩就在演講網(wǎng)。
    安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一,不論是交通部門還是教育系統(tǒng),不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面,都要時(shí)時(shí)刻刻保持安全第一,6月份是國家規(guī)定的安全生產(chǎn)月,各級(jí)部門都開展一系列的宣傳實(shí)踐活動(dòng),交通局也不例外,下面我針對(duì)我局2013年安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。
    一、廣泛開展安全宣傳活動(dòng),增強(qiáng)交通安全意識(shí)
    “安全生產(chǎn)月”期間,我市各級(jí)交通部門充分利用廣播、報(bào)刊、板報(bào)、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具,通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料和卡片、開展安全簽名活動(dòng)、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語等多種形式加大宣傳力度,營造了良好的安全氛圍。
    在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天,市地方海事局認(rèn)真配合市安委會(huì)統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)”,在孝感人民廣場(chǎng)設(shè)立咨詢點(diǎn),通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)宣傳講解等形式,向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識(shí),以“血的教訓(xùn),警鐘長鳴”為主題,向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施,并向群眾發(fā)放 “依法監(jiān)管,熱情服務(wù)”的宣傳單100余份,進(jìn)一步提高了全社會(huì)的水上交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
    其他有關(guān)單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場(chǎng)所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識(shí)咨詢等多種形式的集中宣傳活動(dòng),充分宣傳交通安全法律常識(shí)、強(qiáng)化交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)、倡導(dǎo)交通安全理念,在全社會(huì)營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
    二、切實(shí)做好安全教育培訓(xùn),提升全員安全素質(zhì)
    我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主體方向,以安全教育培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)問答等活動(dòng)為載體,以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo),從實(shí)際出發(fā),在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動(dòng),提高了全社會(huì)全行業(yè)的交通安全意識(shí)和安全管理水平。
    6月14日,我局聘請(qǐng)市安監(jiān)局彭邦俊副局長、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長、市局李明輝副局長等專家對(duì)孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識(shí)為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。
    培訓(xùn)過后,市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。
    兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到,經(jīng)過培訓(xùn),自己的安全責(zé)任意識(shí)、管理知識(shí)和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高,對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。
    全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競(jìng)賽試題》等形式,使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中接受了一次以“安全發(fā)展,國泰民安”為主題的生動(dòng)活潑的安全教育。
    三、深入開展明查暗訪活動(dòng),做好安全監(jiān)督檢查
    為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好,落到實(shí)處,取得實(shí)效,6月26日至28日,我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員,采取不打招呼,直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報(bào)的形式,對(duì)各單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。
    被查單位對(duì)我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時(shí)也十分配合,對(duì)本單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報(bào),我們也通過這種明查暗訪的形式對(duì)各單位的安全情況有了真實(shí)直觀的了解,為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
    四、深化交通安全專項(xiàng)整治,抓好事故源頭預(yù)防
    深入開展安全專項(xiàng)整治,是從源頭上預(yù)防安全事故的基礎(chǔ),也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主要內(nèi)容之一。
    在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,我們?cè)谌薪煌ㄏ到y(tǒng)大力開展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點(diǎn)的交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),取得了明顯成效。
    1、深入開展以渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治、低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理、水上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。
    各縣區(qū)交通局及各級(jí)海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項(xiàng)整治方案通知》要求,組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實(shí)加大安全監(jiān)督檢查力度,消除事故隱患,切實(shí)做到船員適任,船舶適航,渡口合法,如漢川市在水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治活動(dòng)中,共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處,停航4處,取締7處,強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”,有效保證了通航安全;云夢(mèng)縣交通部門積極爭取政府支持,完善渡口設(shè)置批文,經(jīng)政府同意設(shè)置渡口15處,撤銷設(shè)置不合理渡口5處,并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案,做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。
    2、深入開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。
    全市各級(jí)交通運(yùn)管部門通過規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)和運(yùn)輸標(biāo)志,全面落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),加大危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn),加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施,使危險(xiǎn)品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級(jí)合格。
    如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車強(qiáng)行停運(yùn),從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標(biāo)要求的槽罐車,讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺(tái),大大提高了企業(yè)安全可靠性。
    3、深入開展危橋險(xiǎn)段整治。
    我市各級(jí)公路部門對(duì)施工路段和危橋險(xiǎn)段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志,對(duì)施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳,二是堅(jiān)持定期上路巡查,建立快速反應(yīng)機(jī)制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,確保了道路安全暢通。
    五、下一步的打算
    通過開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善,安全管理水平得到了進(jìn)一步提升,交通干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全法律意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)也得到了進(jìn)一步的提高。
    安全生產(chǎn)是一個(gè)永恒的主題,下一步,我們將認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”年活動(dòng)的各項(xiàng)措施,堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主,立足長效管理、常抓不懈,不斷提高全員安全意識(shí)、規(guī)范行業(yè)安全行為,為構(gòu)建和諧交通,創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇二
    20xx年,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下,在縣級(jí)相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下,我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆二中、三中全會(huì)和習(xí)近平總書記系列重要講話精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題,以“平安交通”建設(shè)為主線,強(qiáng)化底線思維和紅線思維,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,強(qiáng)化科技支撐,夯實(shí)安全基礎(chǔ),建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系,深化“打非治違”活動(dòng),有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
    現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
    一、20xx年主要工作。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。
    充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以局長為組長,其他班子成員為副組長,局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初,制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》,把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會(huì),組織學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會(huì)議和文件精神,通報(bào)事故案例,開展舉一反三,研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。
    還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù),做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé),按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。
    (二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識(shí)。
    通過多種渠道各種形式,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì),培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)。
    一是我局及時(shí)召開會(huì)議、印發(fā)文件,傳達(dá)貫徹上級(jí)安全工作會(huì)議、文件精神,讓國家安全生產(chǎn)方針政策能及時(shí)不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓落實(shí);二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳,結(jié)合“百安活動(dòng)”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)”等活動(dòng),通過會(huì)議、設(shè)點(diǎn)宣傳、標(biāo)語、專欄、警示教育片、開展各類培訓(xùn)等向基層管理人員、從業(yè)人員和廣大群眾進(jìn)行交通安全知識(shí)宣傳教育;三是以典型事故案例進(jìn)行警示教育,對(duì)全國、全省以及市、縣內(nèi)交通事故及時(shí)進(jìn)行通報(bào),并要求逐級(jí)通報(bào)到所有從業(yè)人員,進(jìn)行事故原因分析和安全警示教育,強(qiáng)化駕駛員(船員)行車(船)技能和應(yīng)急處置培訓(xùn)及運(yùn)輸生產(chǎn)過程安全監(jiān)管,強(qiáng)化對(duì)安全例檢、三品檢查、進(jìn)出站門崗、gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)人員等關(guān)鍵崗位人員的敬業(yè)教育和技能培訓(xùn),杜絕違規(guī)違章作業(yè)、違法經(jīng)營行為;四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識(shí)。
    全年共召開安全例會(huì)和安全工作會(huì)議20余次,組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,懸掛橫幅標(biāo)語92幅,張貼小標(biāo)語500余幅,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期,播放安全教育警示片60余場(chǎng)次,通過gps、cdma監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送安全提示信息15000余條。
    (三)加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。
    全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,開展經(jīng)常性隱患排查治理,嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。
    對(duì)檢查出來的各類隱患,進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究,堅(jiān)持“一對(duì)一”落實(shí)專人負(fù)責(zé),制定整改方案,明確整改時(shí)限,落實(shí)整改措施,定期督查督辦,能及時(shí)整改的及時(shí)整改,確不能及時(shí)整改的限期整改,落實(shí)監(jiān)控措施,直至整改完畢,切實(shí)消除各類安全隱患,預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。
    全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺(tái)次,查處違章行為70余起,整改隱患15起,清排路障862處,查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程,完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號(hào)橋整治工程。
    (四)突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化源頭管理。
    作為市場(chǎng)準(zhǔn)入的前置條件,嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度,嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營運(yùn)車船、從業(yè)人員市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。
    一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”,海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度,搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動(dòng)”,督促船舶所有人、經(jīng)營業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。
    二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”,運(yùn)管部門做好企業(yè)、營運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作,指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案,按規(guī)定配齊營運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員,客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。
    三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對(duì)所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查,搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測(cè)、整治和施工路段安全管理,設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌,強(qiáng)化路政管理,確保道路安全暢通。
    (五)豐富管理內(nèi)涵,開展管理活動(dòng)。
    以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。
    一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng),嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定,在高速客運(yùn)開展安全帶—生命帶教育活動(dòng),確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)船員安全意識(shí),提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
    (六)狠抓關(guān)鍵時(shí)段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。
    我們?cè)谌孀ズ萌粘0踩芾淼耐瑫r(shí),正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的'運(yùn)輸安全工作。
    我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。
    在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作,在超長、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對(duì)客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管,保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
    (七)關(guān)注民意民生,提升服務(wù)水平。
    以適應(yīng)人民群眾日益。
    增長出行需求為宗旨,著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通,切實(shí)惠及廣大民眾。
    一是及時(shí)對(duì)經(jīng)營期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放,切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn),投放農(nóng)村車輛30輛,大力改善群眾出行條件;三是對(duì)經(jīng)營期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放,新增客運(yùn)線路2條(顧縣—,—嘉陵),改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條,新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家,新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作,目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作,正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。
    (八)強(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。
    堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī),主動(dòng)出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長安車22輛,轎車10輛,電動(dòng)三輪20輛,兩輪摩托9輛),查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起,有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為,維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營秩序,保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
    (九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。
    一是我局高度重視,按照省、市、縣的統(tǒng)一部署,我局成立了以局長為組長,其他班子成員為副組長,相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組;二是制發(fā)了《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)實(shí)施方案》、《關(guān)于分解20xx年道路交通安全綜合整治目標(biāo)任務(wù)的通知》,對(duì)道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行了安排部署,對(duì)整治工作目標(biāo)任務(wù)細(xì)化分解到了局屬相關(guān)單位,并加強(qiáng)督促檢查,確保了整治工作有序開展;三是按照縣上要求,積極抽派運(yùn)管、路政人員參加高速公路入口管控點(diǎn)和國省干道的治超工作,實(shí)行24小時(shí)不間斷管控,認(rèn)真檢查每臺(tái)進(jìn)入高速公路和國省干道的貨運(yùn)車輛,確保超限超載車輛不得進(jìn)入高速公路和國省干道行駛;四是加強(qiáng)羅渡超載超限檢測(cè)站管理,對(duì)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)嚴(yán)重超載超限的車輛,依法嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施卸載,違法狀態(tài)未消除的,一律不予放行,共檢查貨運(yùn)車輛50062臺(tái)次,處理超限車輛44635臺(tái)次,勸返車輛403臺(tái)次,卸載轉(zhuǎn)運(yùn)超限貨物51臺(tái)次;五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動(dòng)車非法改裝、拼裝源頭整治工作,重點(diǎn)對(duì)我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治,未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象,并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份,與貨運(yùn)經(jīng)營者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。
    (十)強(qiáng)化督查督辦,確保工作實(shí)效。
    局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作格局;對(duì)安全工作走過場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
    二、存在主要問題。
    (一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。
    部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對(duì)性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。
    (二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。
    在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上,存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。
    一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題,優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
    (四)安全隱患治理有待深化。
    一些單位對(duì)開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
    (五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。
    非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。
    三、20xx年工作打算。
    (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
    始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深化認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管,真抓實(shí)干,嚴(yán)防死守,確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。
    (二)加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化教育。
    廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn),強(qiáng)化對(duì)從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度,不斷提高全員安全意識(shí),力爭做到人人講安全、事事保安全,努力營造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會(huì)氛圍。
    (三)加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化整改。
    進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動(dòng),加大安全隱患排查整治力度,對(duì)排查出的安全隱患,采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度,建立隱患整治的長效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。
    (四)明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。
    進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度,層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
    (五)完善預(yù)案,提升能力。
    健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械,建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系,為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    (六)查黑打非,規(guī)范秩序。
    堅(jiān)持標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合,嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)的同時(shí),科學(xué)合理投放城鄉(xiāng)及農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力,切實(shí)解決老百姓出行難問題,維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營秩序,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇三
    根據(jù)縣安委會(huì)《關(guān)于印發(fā)xx縣安全生產(chǎn)整治活動(dòng)“回頭看”工作方案的通知》(x安委〔2015〕x號(hào))精神,我局結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)整治活動(dòng)“回頭看”工作,現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
    根據(jù)實(shí)際情況,制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報(bào)送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報(bào)送制度等,并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作。
    我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對(duì)車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對(duì)各貨運(yùn)源頭和車站,安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào)。我們采取定期和不定期的方式對(duì)所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)。
    我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對(duì)各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn),安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào)。段部不定期對(duì)所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證車輛行人的安全通行。
    養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對(duì)所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,認(rèn)真對(duì)每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對(duì)橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,有安全隱患的及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案,保障橋梁安全。
    組織客運(yùn)車輛駕駛員(含公交、出租)進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識(shí)提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高,以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車意識(shí),規(guī)范安全行車操作規(guī)程,作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓,并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理,特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理,嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸,嚴(yán)禁異地包車,嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車,要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放,嚴(yán)格實(shí)行趟次包車簽單制度,嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時(shí)間,嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫,確保加班車、包車的安全。
    城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn),以事故教訓(xùn)為教材,強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí),提升駕駛員反恐防暴意識(shí)和緊急處置能力,把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中,最大限度消除人為造成事故的隱患。對(duì)所屬車輛技術(shù)狀況及時(shí)加強(qiáng)排查,配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備,落實(shí)各線路車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任,防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
    在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中,我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,專項(xiàng)整治工作。同時(shí),安排養(yǎng)護(hù)段各及時(shí)清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。
    在對(duì)所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對(duì)每條道路進(jìn)行了檢查,對(duì)檢查出的各項(xiàng)安全隱患,如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等,都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào),并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對(duì)安全隱患,及時(shí)安排機(jī)械人工和資金,進(jìn)行了排險(xiǎn)工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時(shí)采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元,對(duì)國、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。
    在本次“回頭看”工作中,我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作,對(duì)實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去,對(duì)實(shí)施有困難的工作找出問題、認(rèn)真分析原因,并采取有力措施改進(jìn)工作,確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇四
    (一)強(qiáng)化宣傳實(shí)效。通過宣傳條幅、圖片展板、宣傳資料、gps平臺(tái)、電子顯示平臺(tái)、led屏滾動(dòng)等因地制宜開展了形式多樣的安全教育活動(dòng)。自春運(yùn)啟動(dòng)以來,熱情解答民眾咨詢千余次,各種宣傳標(biāo)語600余副。
    (二)加強(qiáng)安全預(yù)警工作。遇到大雨、大霧等惡劣天氣在第一時(shí)間通過電信、移動(dòng)、gps平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)將安全短信發(fā)送給駕乘人員和廣大市民朋友,提醒謹(jǐn)慎駕駛,遵守交通規(guī)則,出行注意安全,不乘坐非法營運(yùn)車,切實(shí)保護(hù)自身利益,共同營造和諧的交通運(yùn)輸環(huán)境,確保了水陸交通運(yùn)輸信息的暢通。
    (三)狠抓安全檢查。針對(duì)不同時(shí)期、不同要求,及時(shí)加強(qiáng)歲末年初和2020年“春運(yùn)”、“春節(jié)”等重點(diǎn)時(shí)段期間安全生產(chǎn)工作的落實(shí),開展安全生產(chǎn)大檢查,查找安全工作中存在的安全隱患,并限期責(zé)任單位落實(shí)整改。交通系統(tǒng)春運(yùn)期間累計(jì)出動(dòng)檢查、巡查、執(zhí)法車輛等500余臺(tái)次,人員1500余人次。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇五
    今年上半年我區(qū)的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,以黨的十八大、十八屆四中全會(huì)會(huì)議精神為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示批示精神,強(qiáng)力打造“平安交通、法治交通、智慧交通”。結(jié)合我區(qū)交通運(yùn)輸工作實(shí)際,重點(diǎn)開展了“道路交通安全綜合整治深化鞏固年”行動(dòng),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),繼續(xù)深入開展“打非治違”和隱患排查治理,努力推進(jìn)交通運(yùn)輸安全發(fā)展,把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針真正落到實(shí)處,努力減少一般責(zé)任事故,堅(jiān)決遏制重特大安全事故,確保了今年上半年全區(qū)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。
    (一)轄區(qū)內(nèi)水上交通安全無事故。
    (二)道路運(yùn)輸未發(fā)生源頭管理責(zé)任事故。
    (三)工程建設(shè)施工、公路養(yǎng)護(hù)、路政管理安全無事故。
    (四)消防安全無事故。
    今年1-6月交通安全各項(xiàng)指數(shù)均未突破市交通運(yùn)輸局和區(qū)政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
    (一)及時(shí)部署,明確任務(wù),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。
    一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了交通運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)部署,明確任務(wù)。今年上半年印發(fā)了《區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作“一崗雙責(zé)”實(shí)施辦法》、《安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任追究辦法(試行)》、《安全生產(chǎn)委員會(huì)例會(huì)制度》、《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)及任務(wù)分工的通知》、《關(guān)于做好20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《區(qū)交通運(yùn)輸局突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的通知》、《貫徹市交通運(yùn)輸局道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的實(shí)施意見的通知》等30余份文件。二是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和消防安全目標(biāo)任務(wù)責(zé)任書,調(diào)整充實(shí)了局安委會(huì)成員,進(jìn)一步明確了責(zé)任分工。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)定期主持召開安全工作例會(huì)暨局長督辦會(huì)議,截止目前召開安全工作例會(huì)暨局長督辦會(huì)議6次,召開各類安全工作會(huì)議10余次,對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行具體部署和詳細(xì)安排,突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn)。三是開展了局領(lǐng)導(dǎo)網(wǎng)格聯(lián)系鎮(zhèn)(街道)交通運(yùn)輸工作,聯(lián)系指導(dǎo)交通項(xiàng)目建設(shè)、交通安全生產(chǎn)管理。要求各鎮(zhèn)(街道)交管站,系統(tǒng)各管理部門按照“屬地管理、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的原則,結(jié)合本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)實(shí)際,制定切實(shí)可行的工作方案,切實(shí)履行工作職責(zé),確保交通安全工作取得成效。
    (二)常態(tài)監(jiān)管,全線整治,強(qiáng)化源頭管理。
    我局把安全生產(chǎn)工作作為一項(xiàng)長期性、常態(tài)化的重要工作,長效管理,常抓不懈,確保安全生產(chǎn)無盲區(qū),安全監(jiān)管無盲點(diǎn)。
    1.道路交通安全。對(duì)全區(qū)3家客運(yùn)企業(yè)、126家普貨運(yùn)輸企業(yè)、8家?;愤\(yùn)輸企業(yè)、29家汽車維修企業(yè)和2家駕培企業(yè)實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管。一是嚴(yán)把車輛安全性能關(guān),要求客貨運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛安全性能檢測(cè),把好車輛技術(shù)狀況關(guān)。二是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān),責(zé)令運(yùn)管分局加強(qiáng)對(duì)企業(yè)營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格的監(jiān)督檢查,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。三是督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度及駕駛員發(fā)班前安全制度,全面做好站場(chǎng)防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散工作。四是加強(qiáng)對(duì)gps和3g視頻的監(jiān)控,嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)“3駕”及停車換人和途中凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息和接駁運(yùn)輸制度。五是嚴(yán)格落實(shí)市交通運(yùn)輸局道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”制度,截止目前,違反道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”的車輛7臺(tái),已處理7臺(tái)。
    2.水上交通安全。對(duì)轄區(qū)內(nèi)16個(gè)碼頭、18艘客渡船舶、263艘自用船舶、2艘危貨船舶、28艘普貨船舶和3艘旅游客渡船舶實(shí)行常態(tài)化監(jiān)管。一是督促海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把企業(yè)、業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營運(yùn)船舶適航、船員適任。二是加強(qiáng)巡航監(jiān)管力度,開展轄區(qū)水域夜查、暗查、錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位聯(lián)合檢查行動(dòng)。督促客渡船嚴(yán)格執(zhí)行“救生衣行動(dòng)”、“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。三是督促鎮(zhèn)(街道)交管站對(duì)“無證無照”脫管船舶進(jìn)行再次清理,嚴(yán)厲打擊鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船非法載客和超載違法行為。四是開展“客渡船舶”“采砂船舶”專項(xiàng)檢查活動(dòng),做好客渡船舶汛期附加檢驗(yàn)工作,做好“采砂船舶”禁采后安全撤離工作。
    3.在建工程建設(shè)安全。一是強(qiáng)化施工單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,要求建立和完善施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度,確保安全經(jīng)費(fèi)投入,配備必要的安全防護(hù)設(shè)備,加強(qiáng)施工安全教育。培訓(xùn)工作,提高參建人員安全意識(shí),規(guī)范操作,確保安全。二是強(qiáng)化行業(yè)部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,堅(jiān)持一崗雙責(zé)管工程必須管安全,落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任主體,制定和完善相應(yīng)制度,按照安全生產(chǎn)要求,安排相應(yīng)安全經(jīng)費(fèi),用于工程建設(shè)安全管理。施工單位必須拿出部分項(xiàng)目資金用于工程項(xiàng)目的安全設(shè)備、措施中,并且必須配備安全員,安全員需持證上崗。三是認(rèn)真開展安全檢查。按照局安排,農(nóng)村公路網(wǎng)格化管理聯(lián)系人以及聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)業(yè)主駐現(xiàn)場(chǎng)人員不定期到工地現(xiàn)場(chǎng)檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有違反安全管理措施的,要求監(jiān)理以及施工單位立即停工進(jìn)行整改,整改檢查合格后方可開工。施工單位安全員須持證上崗,各班組人員在進(jìn)行某項(xiàng)工程前須進(jìn)行安全培訓(xùn)且有相關(guān)資料,若未進(jìn)行培訓(xùn)或沒有相關(guān)資料,則按規(guī)定進(jìn)行處罰整改,合格后方能進(jìn)行施工。
    (三)突出重點(diǎn),把握關(guān)鍵,強(qiáng)化攻堅(jiān)突破。
    1.把握重要節(jié)點(diǎn)。開展加強(qiáng)元旦、春節(jié)、兩會(huì)、清明節(jié)、“百安活動(dòng)”、“法制宣傳月”、“五一”、汛期、“安全生產(chǎn)月”等重點(diǎn)時(shí)間節(jié)點(diǎn)安全生產(chǎn)督查50余次,做到檢查工作有記錄、有反饋、有成效。
    2.繼續(xù)開展“打非治違”工作。我局針對(duì)我區(qū)交通面臨的實(shí)際情況,“打非辦”根據(jù)各鎮(zhèn)(街道)提供線索和群眾舉報(bào)的“黑車”情況,在“黑車”出沒較頻繁的重點(diǎn)地段和重要時(shí)段采用蹲點(diǎn)守候、上路布控,同時(shí)采取定點(diǎn)檢查和流動(dòng)檢查,定時(shí)檢查和不定時(shí)檢查,交叉檢查和聯(lián)動(dòng)檢查,明查和暗訪相結(jié)合的方式,嚴(yán)勵(lì)打擊非法營運(yùn)行為。截止目前,共排查車輛3687臺(tái),查處非法營運(yùn)車輛107臺(tái),全區(qū)道路運(yùn)輸非法經(jīng)營行為得到有效遏制。
    3.強(qiáng)化“雙超”治理工作。針對(duì)前期執(zhí)法力量薄弱,執(zhí)法存在空檔期現(xiàn)象,從3月16日起,在整合區(qū)級(jí)相關(guān)部門的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)市路政支隊(duì)開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),在s308沿線鐵路橋、草包石、大渡口鎮(zhèn)街口處設(shè)置了3個(gè)治超點(diǎn),實(shí)行四班三倒輪換24小時(shí)連續(xù)值守,對(duì)超限超載車輛進(jìn)行檢查整治,充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍,取得了良好的效果。5月底,撤銷了草包石治超點(diǎn),大渡口鎮(zhèn)治超點(diǎn)由大渡口鎮(zhèn)交管站和大渡口鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé),城區(qū)周邊由鐵路橋治超點(diǎn)集中治理(區(qū)路政大隊(duì)6人、交警四大隊(duì)2人、區(qū)城管局1人、新樂派出所1人、安富街道2人),同樣實(shí)行四班三倒輪換24小時(shí)連續(xù)值守。截止目前共檢查車輛965臺(tái)次,查處車輛67臺(tái)次,卸載1019噸。
    4.繼續(xù)治理行人“頑疾”上高速公路。我局按照“安全第一、疏堵結(jié)合、便民利民、嚴(yán)格執(zhí)法、標(biāo)本兼治、綜合治理”的原則,由區(qū)高速辦牽頭,隆納高速公路交警大隊(duì)、高速公路執(zhí)法六大隊(duì)、川南高速公路公司、高速公路沿線鎮(zhèn)(新樂鎮(zhèn)、棉花坡鎮(zhèn)、大渡口鎮(zhèn)、渠壩鎮(zhèn)、護(hù)國鎮(zhèn)、上馬鎮(zhèn)、龍車鎮(zhèn))組成的巡查執(zhí)法組,在逢場(chǎng)天、節(jié)假日、人員集中路段對(duì)境內(nèi)隆納高速進(jìn)行了行人違法上高速公路全天的巡查執(zhí)法整治。截止目前,遣送高速公路交警大隊(duì)警務(wù)室進(jìn)行安全教育360人,被處罰268人,收繳自行車9臺(tái),處罰摩托車7臺(tái),在各高速路口勸離群眾600余人。
    5.注重科技興安。全區(qū)505臺(tái)客運(yùn)車輛、65臺(tái)?;奋囕v、6艘機(jī)動(dòng)客渡船,10個(gè)碼頭全部安裝使用了3g視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),安排專人嚴(yán)格落實(shí)gps和3g視頻監(jiān)控管理,強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車船動(dòng)態(tài)監(jiān)管和安全預(yù)警提示,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為。
    6.及時(shí)落實(shí)隱患整改。在“安全生產(chǎn)大排查大整治”專項(xiàng)行動(dòng)中,系統(tǒng)對(duì)客貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、客渡碼頭、在建工程建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)檢查,出動(dòng)檢查人員1258人次,查出各類安全隱患96起,已督促完成整改52起,未整改安全隱患44起(屬于系統(tǒng)部門監(jiān)督整改的42起,列入市級(jí)督導(dǎo)整改的2起),建立了《安全隱患登記臺(tái)賬》,對(duì)存在隱患的企業(yè)、車船要求整改,落實(shí)監(jiān)控措施。
    7.強(qiáng)化應(yīng)急管理。完善了水上交通、道路運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案。要求各管理部門督促企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練。今年開展了船舶碰撞事故人命救助、車輛消防事故應(yīng)急救援、交通事故應(yīng)急疏散等各類應(yīng)急演練3次,進(jìn)一步提升了對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
    8.強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。強(qiáng)化安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策宣傳,印制了《交通運(yùn)輸法律法規(guī)適用手冊(cè)》,結(jié)合安全生產(chǎn)例會(huì)、“法制宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”和“6.16”安全生產(chǎn)月咨詢?nèi)盏雀黜?xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)推動(dòng)依法治區(qū)工作。今年1-6月對(duì)新《安全生產(chǎn)法》集中培訓(xùn)4次,集中考試2次,分散學(xué)習(xí)5次,參加培訓(xùn)人數(shù)300余人;向系統(tǒng)各單位分發(fā)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法讀本》20xx余本,分發(fā)《區(qū)交通運(yùn)輸法律法規(guī)適用手冊(cè)》100余本;向廣大社會(huì)群眾散發(fā)交通安全宣傳資料6000余份,接受群眾咨詢300余人次,懸掛大型宣傳橫幅、標(biāo)語20余幅。
    由于交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)點(diǎn)多、面廣、線長,動(dòng)態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大,全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然不容樂觀,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
    (一)鎮(zhèn)(街道)交管站管理人員變動(dòng)頻繁,安全管理容易出現(xiàn)真空區(qū)域。有的交管站工作人員、管船員剛經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)才基本熟悉工作就被換走,導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力不能適應(yīng)交通安全管理工作的需要,也給行業(yè)管理部門指導(dǎo)工作帶來困難。
    (二)營運(yùn)駕駛員文化素質(zhì)較低,違反道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六嚴(yán)禁”鐵規(guī)矩時(shí)有發(fā)生。部分經(jīng)營業(yè)主、駕駛員文化素質(zhì)較低,安全責(zé)任意識(shí)和自律意識(shí)不強(qiáng),違規(guī)違章作業(yè),超員、超載、超速運(yùn)輸?shù)刃袨闀r(shí)有發(fā)生,屢禁不止,安全教育培訓(xùn)管理難度大。
    (三)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管工作難度大。全區(qū)貨運(yùn)企業(yè)點(diǎn)多、面廣、線長,動(dòng)態(tài)發(fā)展、監(jiān)管難度大。
    (四)車輛非法營運(yùn)治理難度大。轄區(qū)內(nèi)兩輪摩托車、面包車非法營運(yùn)仍然比較突出,打擊難度大。
    (五)農(nóng)村小客運(yùn)線路運(yùn)行難。雖然我區(qū)農(nóng)村小客運(yùn)發(fā)展取得了較好的成績,但問題依然存在,據(jù)統(tǒng)計(jì),我區(qū)小客運(yùn)開行線路大都屬末稍斷頭路,不能開成環(huán)線,客源少且分散,上座率不高,客流呈集散式規(guī)律,俗稱“尿包市場(chǎng)”(上下學(xué)、趕集等時(shí)間段客流較多,平時(shí)客流較少);另外,按照農(nóng)村小客運(yùn)統(tǒng)籌定線定價(jià)的要求,物價(jià)部門嚴(yán)格控制票價(jià),運(yùn)行的農(nóng)村小客運(yùn)幾乎沒有利潤空間,導(dǎo)致偏遠(yuǎn)農(nóng)村群眾出行仍然面臨較大困難。
    (六)惡劣天氣影響。汛期以來,雨多路滑,洪水泛濫,影響車輛、船舶安全通行。
    下半年我局繼續(xù)以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為載體,以事故預(yù)防為重點(diǎn),將安全生產(chǎn)工作擺在突出位置,著力做好以下幾方面工作:
    (一)繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患排查治理。各單位要在前期安全生產(chǎn)大檢查、大整治的基礎(chǔ)上,再一次加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常檢查和安全隱患排查,做到“橫向到邊、縱向到底、不留死角”,徹底排查整治安全隱患。對(duì)排查出來的安全隱患,要限期落實(shí)整改,防止和避免引發(fā)安全生產(chǎn)事故。
    (二)繼續(xù)開展道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動(dòng)。一是繼續(xù)開展國省縣鄉(xiāng)道“雙超”整治工作;二是做好安保工程建設(shè)查漏補(bǔ)缺工作;三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。
    (三)深入開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。要以反“三違”為重點(diǎn),對(duì)違規(guī)違章作業(yè)進(jìn)行“零容忍”,必須重拳出擊、鐵腕打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為,要按照“四個(gè)一律”的要求認(rèn)真開展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。
    (四)繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)工作。充分宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),進(jìn)一步提高重點(diǎn)崗位人員安全意識(shí),增強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)的自覺性。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇六
    為認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“從根本上消除事故隱患,有效遏制重特大事故發(fā)生”的重要指示精神,推動(dòng)全國安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治工作順利開展,根據(jù)市交通運(yùn)輸局和縣安委辦的統(tǒng)一部署,我局在交通運(yùn)輸系統(tǒng)組織開展了以“消除事故隱患,筑牢安全防線”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)?,F(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
    為加強(qiáng)全國20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的扎實(shí)開展,確?;顒?dòng)的有效實(shí)施,我局制定了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案,確定了今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題、內(nèi)容和要求。并成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、局領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長、系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人及局機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí),要求系統(tǒng)各單位成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),并根據(jù)各自管理范疇對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行細(xì)化,層層分解落實(shí),確保了活動(dòng)的有效、有序開展。
    二、開展安全宣教。
    (一)加強(qiáng)宣傳,營造“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)氛圍。
    1、懸掛、滾動(dòng)播出安全宣傳標(biāo)語。動(dòng)員企業(yè)車站、碼頭等公共場(chǎng)所懸掛“安全生產(chǎn)月”宣傳橫幅,并利用車站、碼頭、公交車電子顯示屏滾動(dòng)播放安全宣傳標(biāo)語。
    2、開展“6。16”宣傳日活動(dòng)。6月16日,x縣交通運(yùn)輸局在縣公路客運(yùn)站組織開展了以“消除事故隱患,筑牢安全防線”為主題的安全宣傳日活動(dòng),市公路管理服務(wù)中心x縣分中心、縣運(yùn)管所、杭徽長運(yùn)公司等單位共同參與?;顒?dòng)設(shè)置了宣傳展板和咨詢臺(tái),共發(fā)放安全生產(chǎn)、掃黑除惡等宣傳資料800余份;黃山市地方海事(港航)管理服務(wù)中心x縣分中心在深渡鎮(zhèn)黃山大道開展了以“消除事故隱患,筑牢安全防線”為主題的安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。發(fā)放各類宣傳單200余份、宣傳手冊(cè)150余份,累計(jì)接受群眾咨詢25人次。
    (二)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
    1、舉辦交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)班。6月19日,為深入推進(jìn)20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),x縣交通運(yùn)輸局委托具有安全培訓(xùn)資質(zhì)的第三方專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)舉辦了一期交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專題培訓(xùn)班,聘請(qǐng)了省助安消防中心和市應(yīng)急管理局的專家就消防安全和行業(yè)安全管理進(jìn)行了培訓(xùn)。局領(lǐng)導(dǎo)班子、各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人,60余家監(jiān)管單位、道路(水路)運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營企業(yè)以及在建工程施工、監(jiān)理單位共90余人參加培訓(xùn)。
    2、開展安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。黃山市地方海事(港航)管理服務(wù)中心x縣分中心在x縣深渡中心學(xué)校開展水上交通安全知識(shí)進(jìn)校園活動(dòng)1次,在黃山市新安江游船服務(wù)有限公司和黃山市安順船艇旅游服務(wù)有限公司開展水上交通安全知識(shí)進(jìn)企業(yè)活動(dòng)2次。局建管股對(duì)新安江街口大橋、界牌嶺至黟縣漁亭公路改建工程、金山至縣城一級(jí)公路等3個(gè)重點(diǎn)在建工程開展了安全宣傳進(jìn)企業(yè)活動(dòng)。縣運(yùn)管所重點(diǎn)對(duì)2家貨運(yùn)企業(yè)開展了安全宣傳進(jìn)企業(yè)活動(dòng)。
    三。開展應(yīng)急演練和搶險(xiǎn)。
    1、開展消防安全應(yīng)急演練。6月17日,我局運(yùn)管所客管辦會(huì)黃山杭徽長運(yùn)有限公司在縣公路客運(yùn)站開展消防安全應(yīng)急演練;6月18日,我局運(yùn)管所組織縣內(nèi)四所駕校在祥平駕校聯(lián)合開展消防安全應(yīng)急演練。
    2、開展防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)。今年入汛以來發(fā)生了6月4-5日和6月20-21日兩次強(qiáng)降雨。受強(qiáng)降雨影響,我縣境內(nèi)武街、大深、周板、街王、七花、昌歙、杞英、竦洪、三潛、南深、街王、溪竦、黃前、小洪、三金等多條線路相繼發(fā)生多處公路塌方、山體滑坡、樹木倒伏等險(xiǎn)情。險(xiǎn)情發(fā)生后,我局立即開展搶險(xiǎn)保通工作,按照“先通后暢、先重點(diǎn)后一般”的原則,及時(shí)組織人員和機(jī)械清運(yùn)塌方和倒伏樹木,疏排路面積水。對(duì)一時(shí)不能清除的危險(xiǎn)路段及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,提醒過往車輛和人員緩慢或繞道通行。兩次強(qiáng)降雨期間,共組織人員200余人次、機(jī)械50余臺(tái)次清理塌方200余處共計(jì)5000余方。
    四、加強(qiáng)隱患排查。
    結(jié)合正在開展的交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理活動(dòng),強(qiáng)化隱患排查整治。安全月期間,共排查隱患52處,督促整改了51處,1處正在整改。
    (一)水路運(yùn)輸。共開展企業(yè)安全檢查和新安江街口大橋(涉水工程)安全檢查各2次。安全巡航8次,參加執(zhí)法人員25人/次,現(xiàn)場(chǎng)檢查船舶24艘次,發(fā)現(xiàn)安全隱患2起,均已整改。
    (二)道路運(yùn)輸。對(duì)我縣道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營企業(yè)全面開展安全檢查,共排查隱患2起,均已整改。針對(duì)“6。13”浙江溫嶺槽罐車爆炸事故,開展了?;愤\(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)。對(duì)我縣危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)黃山錦晨物流有限公司、黃山市久聯(lián)民爆器材有限公司x縣分公司開展全方位的檢查,并會(huì)同公安交警部門強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸動(dòng)態(tài)管控,在我縣危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛行進(jìn)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域開展聯(lián)合路查行動(dòng),對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛從業(yè)人員資質(zhì)、車輛警示標(biāo)志標(biāo)牌配備、車輛運(yùn)輸資質(zhì)、運(yùn)輸許可事項(xiàng)與時(shí)間貨物裝載情況依法檢查。共出動(dòng)執(zhí)法車輛7臺(tái)次、運(yùn)政執(zhí)法人員16人次,檢查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛8臺(tái)次。
    (三)公路建管養(yǎng)。對(duì)我縣公路通行狀況和交通在建工程全面開展安全隱患大檢查,共排查隱患48處,其中公路通行安全隱患整改46處,整改46處(清理塌方27處共7000余方,邊坡治理2處,新增公路安保工程1處,新增廣角鏡和警示標(biāo)牌各16處)。在建工程2處,整改1處,1處正在整改。
    五、下一步工作。
    下一步,我局將根據(jù)市交通運(yùn)輸局和縣委縣政府的統(tǒng)一部署,結(jié)合正在開展的交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理活動(dòng)和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)等安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng),進(jìn)一步提高政治站位和安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持疫情防控和安全生產(chǎn)兩手抓,加大對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的安全監(jiān)管,督促各監(jiān)管部門和企業(yè)切實(shí)履行監(jiān)管責(zé)任和主體責(zé)任,持續(xù)開展全面開展安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理活動(dòng)和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),重點(diǎn)做好今年的汛期、夏季高溫、“十一”黃金周、中秋、冬季雨雪冰凍惡劣天氣等節(jié)假日和重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作,確保交通運(yùn)輸安全有序。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇七
    根據(jù)《xx市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)開展20xx年全市“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(x交安辦字〔202x〕59號(hào))文件精神,我局結(jié)合實(shí)際,圍繞“落實(shí)安全責(zé)任、推動(dòng)安全發(fā)展”活動(dòng)主題,以提高安全生產(chǎn)意識(shí)、完善安全生產(chǎn)制度、加大隱患排查治理力度和防范事故隱患為重點(diǎn),在交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)認(rèn)真開展了形式多樣、內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),有效遏制了各類事故的發(fā)生?,F(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下:
    一、高度重視,認(rèn)真開展專題活動(dòng)。
    我局緊緊圍繞“落實(shí)安全責(zé)任、推動(dòng)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,及時(shí)成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,并印發(fā)了《xx縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開展20xx年全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(x交字〔20xx〕119號(hào)),進(jìn)一步加強(qiáng)了組織與領(lǐng)導(dǎo),明確了各單位的工作職責(zé)。6月2日,我局召集全系統(tǒng)安全管理人員召開了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)部署暨六月份安全警示教育會(huì),會(huì)上分管領(lǐng)導(dǎo)部署了具體工作,主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步提出了工作要求,做到早動(dòng)員、早部署、早安排,有效推動(dòng)了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。6月17日局黨委召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議,會(huì)上學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,傳達(dá)全國、全省、全市、全縣安全生產(chǎn)會(huì)議精神,通報(bào)了湖北省十堰市燃?xì)獗ㄊ鹿式逃?xùn),并部署建黨100周年期間的安全生產(chǎn)工作。
    二、創(chuàng)設(shè)載體,探索宣教工作模式。
    積極參與“宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng),6月16日我局組織人員在xx縣歐陽修廣場(chǎng)舉行的“安全生產(chǎn)月”咨詢活動(dòng),制作了“安全第一,平安出行”“客車非法營運(yùn)、不系安全帶”的案例等為主要內(nèi)容的安全生產(chǎn)展板。利用音像制品、圖片展板、宣傳資料向廣大市民宣傳了相關(guān)的法律法規(guī)和安全常識(shí),為民眾提供了與生產(chǎn)、生活密切相關(guān)的交通安全咨詢服務(wù)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)共發(fā)放交通安全宣傳資料620余份,組織開展“安康杯”競(jìng)賽,取得了良好的宣傳效果。
    三、加強(qiáng)監(jiān)管,狠抓隱患治理落實(shí)。
    按照上級(jí)統(tǒng)一部署,我局結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的契機(jī),深入開展“打非治違”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理”等專項(xiàng)活動(dòng),明確責(zé)任,狠抓落實(shí),6月3日、8日、11日縣局主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)行業(yè)部門和運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研督導(dǎo)和安全生產(chǎn)檢查,縣綜合行政執(zhí)法大隊(duì)在6月份開展了運(yùn)輸市場(chǎng)整頓,查處了一批超載車輛,整改了一批隱患企業(yè),有效防范化解安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn),取得了階段性的成效。
    四、加強(qiáng)演練,提高應(yīng)急救援能力。
    為進(jìn)一步增強(qiáng)處置各類突發(fā)事故的組織協(xié)調(diào)能力和應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)能力,“安全生產(chǎn)月”期間,各道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合實(shí)際,圍繞活動(dòng)主題組織開展了應(yīng)急演練,參演單位人員紀(jì)律嚴(yán)明、反應(yīng)迅速、配合密切,搶險(xiǎn)和救援現(xiàn)場(chǎng)逼真,順利完成各項(xiàng)演練內(nèi)容,達(dá)到了預(yù)期的效果,既增強(qiáng)了參演人員的安全意識(shí),提升了其協(xié)調(diào)反應(yīng)水平,又檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性、可行性和可靠性,同時(shí)為今后同類事故的救援提供了實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
    五、加強(qiáng)值班,確保安全信息暢通。
    活動(dòng)期間,我縣面臨多次強(qiáng)暴雨天氣,雨量較為集中,為確保主汛期和“安全生產(chǎn)月”期間的生產(chǎn)安全,各有關(guān)單位切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)了“三防”工作,根據(jù)省、市、縣各級(jí)政府及主管部門的防汛工作通知精神,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,并加強(qiáng)了汛期檢查和隱患排查工作,有險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)和處理,及時(shí)做好數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計(jì),確保了安全信息的暢通、防汛工作的有序和安全。
    安全工作只有逗號(hào),沒有句號(hào),我們利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)契機(jī),進(jìn)一步強(qiáng)化了安全管理人員的責(zé)任感、緊迫感,進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),進(jìn)一步完善了安全管理機(jī)制,落實(shí)了安全防范措施,為下一步安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的開展提供了良好的環(huán)境,為交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)平穩(wěn)提供了有效保障。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇八
    20xx年,縣交通運(yùn)輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)政務(wù)公開辦的精心指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神,以公開為原則、不公開為例外的總體要求,推進(jìn)非涉密、非敏感性公文的上傳,不斷推進(jìn)政務(wù)公開工作標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化進(jìn)程,取得了一定的工作成績,現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報(bào)如下:
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立政府信息公開機(jī)制。為了加強(qiáng)對(duì)信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了信息員隊(duì)伍,并且由局黨委委員擔(dān)任組長具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開工作,局機(jī)關(guān)各科室、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人任成員,并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作,從而形成了“一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)”的工作格局,嚴(yán)格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求,推進(jìn)、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開工作,為深化政府信息公開工作提供強(qiáng)有力的組織保障。
    (二)積極主動(dòng)公開信息,加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息,做好機(jī)構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實(shí)和政府重點(diǎn)工作落實(shí)等信息公開工作,公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費(fèi)支出情況及專項(xiàng)資金分配使用情況。圍繞社會(huì)公益事業(yè)、三大攻堅(jiān)戰(zhàn)等欄目,推進(jìn)信息公開,及時(shí)將各項(xiàng)行政辦理事項(xiàng)的辦事依據(jù)、職責(zé)、程序、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺(tái)和xx縣交通運(yùn)輸局網(wǎng)站向社會(huì)廣泛公開,在方便服務(wù)對(duì)象的同時(shí),接受社會(huì)各界的監(jiān)督。
    (三)緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開,助推各項(xiàng)事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實(shí)20xx年全縣重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神,及時(shí)安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作,推動(dòng)政務(wù)公開工作的深入扎實(shí)開展,提高人民群眾知情權(quán),不斷提升全局干部職工的宗旨意識(shí),不斷增強(qiáng)工作積極性和責(zé)任心,有力地推動(dòng)各項(xiàng)工作的快速健康發(fā)展。
    我局政府信息公開工作推進(jìn)扎實(shí)有序,全面推進(jìn)政務(wù)公開工作總體形勢(shì)向好,但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強(qiáng),公開內(nèi)容、公開格式還需進(jìn)一步規(guī)范。
    一是提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步提高對(duì)政務(wù)公開工作重要性的認(rèn)識(shí)。從全系統(tǒng)出發(fā),從中心工作切入,系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作,進(jìn)一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中,列為年度工作重點(diǎn)任務(wù),同整體工作一并抓好、落實(shí)好。
    二是加強(qiáng)信息員隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)一支強(qiáng)有力的工作隊(duì)伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此,我局將進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),不斷提高干部隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)干部職工的責(zé)任意識(shí)和宗旨意識(shí),樹立良好形象,確保政務(wù)公開工作的順利開展。
    三是強(qiáng)化監(jiān)督,嚴(yán)肅紀(jì)律。完善政務(wù)公開制度,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督,認(rèn)真接待和處理來自廣大群眾對(duì)政務(wù)公開工作的意見和建議,對(duì)在工作中造成不良影響的行為,依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
    四是注重實(shí)效,規(guī)范公開形式,認(rèn)真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策,制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運(yùn)行操作的措施體系,全面規(guī)范政務(wù)公開工作,深入實(shí)際,真正立足于服務(wù)群眾,接受群眾監(jiān)督,立足于辦實(shí)事、重實(shí)效,解決群眾關(guān)心的疑點(diǎn)、難點(diǎn)問題,防止流于形式和走過程,做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇九
    2018年,是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年,全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標(biāo),搶抓機(jī)遇,攻堅(jiān)克難,順利推進(jìn)綜合交通建設(shè),圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”,“通江達(dá)海”的大交通格局初步建成,為全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
    1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元,重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程:服務(wù)1條高速,即阜興泰高速xx至泰州段;建設(shè)5條干線公路,即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等;開工3條連接線,即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道)、352省道張郭至?xí)r堰連接線;實(shí)施5項(xiàng)民生工程,即提檔升級(jí)項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資26.07億元,目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元,是“十一五”投入的2.7倍,約占xx市的半壁江山。
    2.興泰高速全線開工。在2014年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后,2016年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn),已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工,橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段,路基土方施工全面展開,預(yù)計(jì)20xx年底全線通車。
    3.國省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主,統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路,加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程,圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展,開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時(shí)堰連接線,年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程,區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
    4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo),進(jìn)一步加大對(duì)于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資1.12億元,實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元,開展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程,陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元,新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬元,建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
    1.統(tǒng)籌兼顧,城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化。
    市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購28輛公交車,優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路,對(duì)公交公司新站址進(jìn)行升級(jí)改造,對(duì)長安路、英武路等16對(duì)公交站臺(tái)啟動(dòng)改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá),實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止2018年,我市共完成10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級(jí)改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作,完成無錫班線13輛車公司化改造,力爭完成市際班線公司化率提升5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動(dòng)開展運(yùn)輸市場(chǎng)集中整治,有序開展“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動(dòng)”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法”等活動(dòng),全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起,取締機(jī)動(dòng)車非法維修攤點(diǎn)19處,保持運(yùn)輸市場(chǎng)有序經(jīng)營。
    2.規(guī)范管理,水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善。
    市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查,嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求,有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系,保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量,為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管,實(shí)施船廠分級(jí)管理,全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作,為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故,通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時(shí)以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作,有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。2018年航政艇累計(jì)巡航1.7萬多公里,轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑,干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
    3.保障有力,公路路域環(huán)境治理成效明顯。
    市公路管理站積極推進(jìn)路政社會(huì)化管理,進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作,重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措,組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度,保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作,強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合,有效改善路容路貌,圓滿完成迎國檢任務(wù),為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
    4.創(chuàng)新推進(jìn),城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯。
    全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè),建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭,新增碼頭泊位44個(gè),新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸,較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)碼頭的建成運(yùn)營,年交易量達(dá)40萬噸,交易額逾35億元,不僅規(guī)范了市場(chǎng)交易行為,更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用得以彰顯。
    1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
    定期開展黨建工作責(zé)任巡查工作,先后對(duì)6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會(huì)一課”制度的落實(shí),促進(jìn)黨建工作臺(tái)賬資料的歸檔完善;繼續(xù)開展讀書年活動(dòng),局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃,全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)平臺(tái)讀書交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng),要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求,將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求,強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn),嚴(yán)格入黨程序辦理,從嚴(yán)把好黨員入口關(guān),全年完成發(fā)展黨員8名,預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作,對(duì)基層31個(gè)黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查,并及時(shí)對(duì)排查出現(xiàn)問題進(jìn)行處理,進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
    2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。
    深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng),認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項(xiàng)要求,嚴(yán)格按照活動(dòng)開展步驟,深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題,組織專題學(xué)習(xí)和集中討論,副局級(jí)以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動(dòng),共梳理出問題48條,局黨委針對(duì)所列問題,明確整改期限,限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度,局作風(fēng)建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)督促整改,全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
    3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。
    繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位,奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè),全系統(tǒng)10個(gè)事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標(biāo)兵,運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為xx市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級(jí)模范執(zhí)法單位,公路站、航道站被表彰為四星級(jí)模范執(zhí)法單位。局工程科被評(píng)為“青年文明號(hào)”,張桂堂同志被評(píng)為xx市“最美交通人”,張祥同志被評(píng)為青年崗位能手,市公交公司鮑祥同志被評(píng)為xx市“金牌工人”,安達(dá)客運(yùn)站被評(píng)為xx市“模范職工之家”,市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日,我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。
    1.堅(jiān)持五大理念不動(dòng)搖,始終突出加快發(fā)展。
    圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè),立足“公鐵水空,立體交通”的指導(dǎo)思想,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資,堅(jiān)持量質(zhì)并舉,推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計(jì)劃投資17.69億元,建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個(gè)高速公路項(xiàng)目:阜興泰高速xx至泰州段,建成3條連接線:菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線,新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路;實(shí)施5項(xiàng)民生工程:200公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
    2.堅(jiān)持民生優(yōu)先不動(dòng)搖,始終突出深化改革。
    始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手,大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程,加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),深化行業(yè)改革,積極推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的上爭,為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
    3.堅(jiān)持建強(qiáng)隊(duì)伍不動(dòng)搖,始終突出嚴(yán)實(shí)并舉。
    深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求,不斷提升隊(duì)伍的精氣神,狠抓學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過學(xué)習(xí),解決知識(shí)恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動(dòng)力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律,始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政,敢于擔(dān)當(dāng),有所作為,積極推動(dòng)“十三五”生動(dòng)實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇十
    精準(zhǔn)扶貧如何見實(shí)效,產(chǎn)業(yè)扶貧是核心,也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為,扶貧開發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧,產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動(dòng)貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個(gè)方面著力:。
    育特色建基地,加快村級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前,全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝,涉及16個(gè)行政村,西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河、襄陽等地,“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼,戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,帶動(dòng)60多戶貧困戶年增收1500元以上。
    誠邀“能人”建車間,吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動(dòng)聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士,誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),建設(shè)扶貧車間。目前,三個(gè)投資均千萬元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品,回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,做服裝飾品加工,初步計(jì)劃一個(gè)總廠,然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況,分別布點(diǎn),擬布點(diǎn)5-6處,生產(chǎn)用工2000人以上,投資1000萬元,項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河,原籍xx鎮(zhèn)后曹村人,多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè),擬投資1000萬元,建包裝箱彩印廠一座。目前,項(xiàng)目正在開工建設(shè)中,預(yù)計(jì)2020年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛,原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村,外出創(chuàng)業(yè)多年,在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座,目前,項(xiàng)目正在開工建設(shè)中,預(yù)計(jì)2020年3月份可投入使用。
    夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,也是擴(kuò)大光伏市場(chǎng)的新領(lǐng)域,有利于人民群眾增收就業(yè),有利于人民群眾生活方式的變革,具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和社會(huì)效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策,鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機(jī),主動(dòng)與縣有關(guān)單位對(duì)接,積極爭取光伏發(fā)電項(xiàng)目,精心組織工程實(shí)施。目前,全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元,建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個(gè)村級(jí)光伏電站,408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實(shí)惠,每戶年均收益3000元左右,近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時(shí),鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社,283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社,連續(xù)3年可獲得合作社分紅,每戶每年可分紅3000元左右,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇十一
    一年來,市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們交通運(yùn)輸工作高度重視、大力支持。市委李小敏書記春節(jié)后第一天就到蘇錫常南部高速公路項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)視察走訪,并親自協(xié)調(diào)重大項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)事宜;汪泉市長多次聽取匯報(bào),為交通重大工作推進(jìn)作出批示;朱愛勛副市長多次召開專題會(huì)議,親自協(xié)調(diào)解決高速公路建設(shè)、五項(xiàng)整治工作、151#鐵路橋項(xiàng)目等遇到的具體矛盾和問題,推動(dòng)交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作落實(shí)。市有關(guān)部門和地方黨委政府對(duì)交通重點(diǎn)項(xiàng)目、專項(xiàng)行動(dòng)傾力支持。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)克難,圓滿完成了市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),為順利實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    (一)交通工程建設(shè)揭開新篇章。2020年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資52.06億元。公路建設(shè)取得突破。蘇錫常南部高速公路6月28日正式開工建設(shè),太湖隧道完成簽約;宜興至長興高速公路先導(dǎo)段9月28日開工建設(shè);常州至宜興高速公路12月30日正式開工,開創(chuàng)了我市一年內(nèi)開工建設(shè)3條高速公路的歷史新紀(jì)錄。s122省道江陰大道段、s229省道江陰段通過竣工驗(yàn)收;s340省道xx段全線建設(shè)用地獲批;s341、s360省道前期加快推進(jìn)。江陰、宜興、惠山加快地方連接道路建設(shè),宜興范蠡大道建成通車,江陰芙蓉大道快速化改造開工建設(shè),惠山區(qū)中惠大道西延等5個(gè)項(xiàng)目基本建設(shè)完成。水運(yùn)工程加快攻堅(jiān)。錫澄運(yùn)河航道整治工程市區(qū)段穩(wěn)步推進(jìn),151#鐵路橋建設(shè)全面啟動(dòng),市航道處積極協(xié)調(diào),加大重要節(jié)點(diǎn)攻堅(jiān)力度,鳳翔路、鳳賓路2座中橋全面建成。錫溧漕河二期工程穩(wěn)步推進(jìn)。5個(gè)干線航道水上服務(wù)區(qū)建設(shè)進(jìn)展順利,其中錫澄運(yùn)河新夏港船閘服務(wù)區(qū)已進(jìn)入試運(yùn)行。江陰港阿爾法石油化工碼頭改擴(kuò)建工程開工建設(shè),xx內(nèi)河港惠山港區(qū)中化石油xx分銷油庫碼頭完成主體建設(shè)。鐵路和航空建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。蘇南沿江鐵路涉及地方的前期協(xié)調(diào)配合工作全部到位,并在沿線5市中率先完成相關(guān)協(xié)議簽訂;鹽泰錫常宜鐵路繼續(xù)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位溝通協(xié)調(diào)。蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)配套工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn),宜興丁蜀通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)前期工作取得階段性成果。工程監(jiān)管持續(xù)強(qiáng)化。加強(qiáng)交通建設(shè)市場(chǎng)管理,圓滿完成75個(gè)項(xiàng)目的招投標(biāo)監(jiān)管工作。市質(zhì)監(jiān)站切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理,積極開展公路水運(yùn)品質(zhì)工程創(chuàng)建,229省道江陰青陽至惠山西漳段等2個(gè)項(xiàng)目入選2020年度“江蘇交通優(yōu)質(zhì)工程”。
    (二)運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型邁出新步伐。港口支撐作用日益顯著。2020年全市完成港口貨物吞吐量2.13億噸,集裝箱吞吐量57萬標(biāo)箱,同比分別增長11.6%、13.7%;其中,xx(江陰)港完成貨物吞吐量1.6億噸,同比增長21%,完成集裝箱吞吐量54萬標(biāo)箱,同比增長13%。精心組織開展《xx(江陰)港總體規(guī)劃》修編工作,目前已形成初稿報(bào)市政府審批。完成沿江以及內(nèi)河港口岸線普查工作。航空運(yùn)輸走廊加快構(gòu)建。全力支持蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)發(fā)展,2020年新開國際航線1條,累計(jì)通航城市達(dá)56個(gè),每日航班量144架次,全年完成旅客吞吐量668萬人次,貨郵吞吐量10.8萬噸。主動(dòng)參與對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略,新開xx—柬埔寨西哈努克港航線;積極服務(wù)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進(jìn)航空物流樞紐建設(shè),目前已開通全貨機(jī)航線7條,輻射全國主要樞紐機(jī)場(chǎng)。道路貨運(yùn)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。持續(xù)調(diào)整優(yōu)化道路貨運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu),逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工具大型化、企業(yè)規(guī)?;H械缆坟涍\(yùn)經(jīng)營業(yè)戶1.1875萬家,道路運(yùn)輸貨運(yùn)車輛7.1659萬輛,同比分別增長6.45%和12.37%;廂式貨車和甩掛汽車列車組保持平穩(wěn),全市廂式貨車和專用貨車2.5748萬輛,占比達(dá)35.93%,同比增長8.94%?,F(xiàn)代物流新業(yè)態(tài)持續(xù)升溫。3個(gè)省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目完成投資1億元,逐步形成公鐵水聯(lián)運(yùn)先發(fā)優(yōu)勢(shì);培育眾盟、寶航物流等2個(gè)中小型企業(yè)聯(lián)盟,吸引加盟企業(yè)100多家,線路120條;引導(dǎo)推進(jìn)企業(yè)發(fā)展多種形式甩掛運(yùn)輸,新培育xx眾盟、xx速通2大龍頭企業(yè),探索發(fā)展了“掛車池”、“卡車航班”、“網(wǎng)絡(luò)型甩掛”等新模式、新機(jī)制。市運(yùn)管處積極推進(jìn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作,試點(diǎn)企業(yè)通過平臺(tái)降低貨車空駛率近10%,滿載率提高15%,運(yùn)輸及時(shí)率提高到96%。郵政行業(yè)保持良好發(fā)展勢(shì)頭。2020年全市郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量達(dá)104.29億元,完成規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量4.51億件,同比分別增長24.12%、29.74%。
    (三)公共服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升。突出抓好公路水路養(yǎng)護(hù)品質(zhì)。全年普通國省干線公路技術(shù)狀況mqi92,pci、rqi優(yōu)良率均在95%以上,市公路處加大工作力度、積極向上爭取,爭取到的大中修養(yǎng)護(hù)資金創(chuàng)歷年最高。g104宜興段以優(yōu)良的路況通過了國家路況檢測(cè)。干線航道通航保證率100%,船閘設(shè)備良好率和優(yōu)良閘次率100%,航標(biāo)正常率100%。深入推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展。提請(qǐng)市政府召開了城市客運(yùn)聯(lián)席會(huì)議首次會(huì)議,深入開展公交優(yōu)先示范城市申報(bào)工作,成功入選全省第二批建設(shè)試點(diǎn)。公共交通服務(wù)水平持續(xù)提升,2020年新辟調(diào)整優(yōu)化公交線路35條,新增更新公交車輛190輛,城市建成區(qū)500米公交站點(diǎn)覆蓋率99.27%,日均客流量109萬人;公交出行群眾滿意度測(cè)評(píng)達(dá)到86.73。探索開通“錫公交”定制公交、城市微循環(huán)巴士,取得良好反響。新投放城市公共自行車10100輛,新增服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)353個(gè),全市共享單車總量超過39萬輛。優(yōu)化提升客運(yùn)服務(wù)保障。加快發(fā)展定制客運(yùn)服務(wù),以碩放機(jī)場(chǎng)、xx高鐵東站為中心,開通空巴聯(lián)運(yùn)、高鐵接駁等定制線路18條,日發(fā)班次166個(gè),可輻射周邊150公里范圍地區(qū)。圓滿完成春運(yùn)、五一、國慶等節(jié)運(yùn)工作,連續(xù)18年被評(píng)為全省春運(yùn)工作先進(jìn)單位。交通服務(wù)惠民成效顯著,“江蘇交通一卡通”全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通;“誠信樂駕”新模式廣泛推廣。持續(xù)改善農(nóng)村地區(qū)出行條件。扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村“路站運(yùn)”一體化建設(shè),新改建農(nóng)村公路36公里,橋梁16座;江陰市、惠山區(qū)通過了省級(jí)“四好農(nóng)村路”考核驗(yàn)收。農(nóng)村客運(yùn)班線通達(dá)率和鎮(zhèn)村公交覆蓋率均保持在100%。宜興市列入全國“城鄉(xiāng)交通一體化示范縣”創(chuàng)建名單。積極做好交通運(yùn)輸保障工作。認(rèn)真落實(shí)馬拉松賽、環(huán)太湖自行車賽、江蘇發(fā)展大會(huì)、高層次人才交流會(huì)議、體育旅游發(fā)展大會(huì)、世界物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)等重大活動(dòng)交通保障工作要求,累計(jì)調(diào)度車輛1150余次,圓滿完成保障任務(wù),其中物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)保障工作得到了市政府通報(bào)表揚(yáng)。認(rèn)真落實(shí)收費(fèi)公路優(yōu)惠政策,全年依法減免各類車輛通行費(fèi)780余萬元。江陰船閘船舶通過量同比增長近50%。1月24日起我市出現(xiàn)持續(xù)暴雪冰凍天氣,全系統(tǒng)干部職工在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,眾志成城、頑強(qiáng)拼搏,全市公路、航道、運(yùn)管、海事部門累計(jì)出動(dòng)人員2萬余次,確保了全市600余公里國省干線公路正常通行,公路客運(yùn)、城市公交正常營運(yùn),水上交通秩序良好,干線航道安全暢通,全市交通運(yùn)輸除冰雪保暢通取得了決定性勝利。
    (四)交通發(fā)展質(zhì)效躍上新臺(tái)階。加快綠色交通建設(shè)。低碳循環(huán)交通運(yùn)輸區(qū)域性試點(diǎn)工作順利完成。扎實(shí)開展“263”專項(xiàng)行動(dòng),取得了階段性成果。市區(qū)新能源及清潔能源公交車占比達(dá)32.6%,出租車占比達(dá)96%,同比分別提升4.89%、0.43%。編制完成《xx市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染水域環(huán)境應(yīng)急建設(shè)能力規(guī)劃》,會(huì)同環(huán)保、城管、市政園林部門,制定了《xx市內(nèi)河船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置監(jiān)管聯(lián)單制度和聯(lián)合監(jiān)管制度》,船舶污染防治、油罐車油氣回收、船用岸電、機(jī)動(dòng)車維修vocs治理等工作均按要求完成年度目標(biāo)任務(wù)。江陰港口局積極對(duì)上爭取,港口岸電項(xiàng)目獲中央資金獎(jiǎng)勵(lì)。內(nèi)河船舶標(biāo)準(zhǔn)化超額完成既定目標(biāo)任務(wù),拆解船舶135艘。加快智慧交通和交通科技建設(shè)。建成公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化綜合決策分析系統(tǒng)、“感知海事”裝備系統(tǒng)、“感知航道”外場(chǎng)監(jiān)控延伸系統(tǒng)等一批“感知交通”項(xiàng)目;與百度公司合作實(shí)現(xiàn)通過百度地圖發(fā)布實(shí)時(shí)公交信息;汽車維修電子檔案系統(tǒng)建設(shè)加快完善,已有597家一、二類維修企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接,占總數(shù)的75%以上。扎實(shí)做好交通科技工作,積極開展qc小組活動(dòng),累計(jì)向省廳申報(bào)科研項(xiàng)目3個(gè),優(yōu)秀質(zhì)量管理小組項(xiàng)目5個(gè)。加快平安交通建設(shè)。全面推進(jìn)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控,深化隱患排查治理,落實(shí)“一車三方”聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制,加大“兩客一?!避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)控。市地方海事局不斷加強(qiáng)水上安全監(jiān)管,充分利用ais和vits系統(tǒng)開展突出違法行為專項(xiàng)整治,累計(jì)查處整改問題船舶965艘次。一年來,全行業(yè)未發(fā)生較大及以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故,連續(xù)十年未發(fā)生6小時(shí)以上航道堵塞事件和重特大船舶污染水域事故。成功處置了出租汽車非正常集聚事件,有效化解了出租車行業(yè)不穩(wěn)定隱患。新吳區(qū)交通運(yùn)輸部門積極開展機(jī)場(chǎng)地區(qū)出租車運(yùn)營秩序集中整治,確保機(jī)場(chǎng)旅客安全離港。圓滿完成黨的十九大、“一帶一路”峰會(huì)等重要會(huì)議期間維穩(wěn)任務(wù)。加快法治交通建設(shè)。深化依法行政,有序推進(jìn)行業(yè)立法相關(guān)工作;認(rèn)真落實(shí)“放管服”改革要求,梳理編制市級(jí)交通運(yùn)輸行政權(quán)力清單730項(xiàng),編制完成政務(wù)服務(wù)清單151項(xiàng);推進(jìn)“不見面審批(服務(wù))改革”,不見面審批(服務(wù))業(yè)務(wù)項(xiàng)達(dá)207項(xiàng),見一次面審批(服務(wù))業(yè)務(wù)項(xiàng)達(dá)32項(xiàng),不見面業(yè)務(wù)項(xiàng)占比86.6%。開展“規(guī)范執(zhí)法行為”專項(xiàng)治理活動(dòng),建立健全執(zhí)法行為第三方評(píng)估等新機(jī)制,突出加強(qiáng)違法營運(yùn)和超限運(yùn)輸治理,全年共查處各類交通違法違規(guī)案件6554起,其中違法從事網(wǎng)約車營運(yùn)的有749件;查處違法超限超載車輛1450輛,全市普通公路超限率穩(wěn)定控制,順利通過部專項(xiàng)檢查。積極推進(jìn)海事“1+n”執(zhí)法機(jī)制改革,水上安全監(jiān)管新格局加快構(gòu)建。濱湖區(qū)交通運(yùn)輸部門積極開展綜合執(zhí)法改革先行先試,為今后改革工作探索路徑、積累經(jīng)驗(yàn)。
    (五)行業(yè)治理成效得到新加強(qiáng)。開展交通干線沿線環(huán)境整治專項(xiàng)行動(dòng)。市政府召開了全市交通干線沿線環(huán)境“五項(xiàng)整治”工作動(dòng)員部署會(huì)議,成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)實(shí)施方案。目前普通國省干線公路完成年度任務(wù),實(shí)現(xiàn)“三無”目標(biāo);高速公路基本完成年度整治任務(wù);干線航道礙航設(shè)施清理和違章建筑清除正在推進(jìn),航道及服務(wù)區(qū)綠化美化工程和景觀提升工程加快實(shí)施;鐵路按照“六無一有”標(biāo)準(zhǔn)加快各項(xiàng)整治工作,沿線環(huán)境有了較大改觀。開展港口非法碼頭集中整治工作。提請(qǐng)市政府出臺(tái)了《xx市內(nèi)河干線航道沿線非法碼頭整治工作方案》,沿江2個(gè)港口非法碼頭整治任務(wù)已經(jīng)基本完成,內(nèi)河38個(gè)港口非法碼頭集中整治工作正在加快推進(jìn),目前已完成取締4個(gè),提升5個(gè)。認(rèn)真開展港口綜合環(huán)境整治工作,市港口管理站履行職能、積極配合,督促落實(shí)港口粉塵防治、水污染防治和綠化提升相關(guān)要求,各項(xiàng)整治工作完成年度目標(biāo)任務(wù)。錫山區(qū)交通運(yùn)輸部門主動(dòng)作為,牽頭形成多部門聯(lián)合工作機(jī)制,港口水污染防治成效顯著。開展長江水上過駁專項(xiàng)整治工作。根據(jù)省政府統(tǒng)一部署,主動(dòng)協(xié)調(diào)、形成合力,提請(qǐng)市政府出臺(tái)了關(guān)于全力推進(jìn)長江江陰段水上過駁專項(xiàng)整治工作的相關(guān)意見,明確江陰港口集團(tuán)作為江陰臨時(shí)水上過駁作業(yè)區(qū)管理主體,初步建立了江陰臨時(shí)水上過駁作業(yè)區(qū)管理制度體系和設(shè)計(jì)方案;完成長江江陰段49艘水上過駁浮吊船舶的現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)和整合工作,接收了常州孢子洲分流水上過駁浮吊船舶10艘,臨時(shí)過駁區(qū)正規(guī)化管理走在全省前列。
    (六)黨建和精神文明建設(shè)取得新成果。全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。始終把黨的政治建設(shè)擺在首位,堅(jiān)持思想建黨、紀(jì)律強(qiáng)黨同向發(fā)力,認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神,堅(jiān)持不懈用習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想武裝黨員干部。深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化,舉辦了2期黨員干部革命傳統(tǒng)教育培訓(xùn)班和百余次學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。嚴(yán)明黨的紀(jì)律規(guī)矩,全力支持、積極配合市紀(jì)委派駐機(jī)構(gòu)改革,促進(jìn)黨委全面監(jiān)督與紀(jì)委專責(zé)監(jiān)督、派駐監(jiān)督的互補(bǔ)互促、無縫對(duì)接,推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨要求落到實(shí)處。持續(xù)推進(jìn)作風(fēng)建設(shè),從嚴(yán)落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”和省市委“十項(xiàng)規(guī)定”,對(duì)各種“四風(fēng)”問題露頭就打,嚴(yán)防反彈回潮。認(rèn)真貫徹省委“789”青年干部培養(yǎng)計(jì)劃,推薦1名副處職干部和1名副處級(jí)干部。愛邦公司、大眾公司高度重視黨建工作,充分發(fā)揮了基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。全面加強(qiáng)行業(yè)自身建設(shè)。積極抓好意識(shí)形態(tài)工作,精心策劃了“暢行xx”、“感動(dòng)交通人物”等6次大型宣傳活動(dòng)。深入推進(jìn)文明創(chuàng)建,2020年全系統(tǒng)共獲得省市級(jí)集體榮譽(yù)8個(gè),個(gè)人榮譽(yù)9個(gè)。堅(jiān)持正確的選人用人導(dǎo)向,扎實(shí)做好干部職工培訓(xùn)和人才培養(yǎng)工作。交通學(xué)校實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)項(xiàng)目列入國家發(fā)改委教育現(xiàn)代化推進(jìn)工程。深入開展“連心富民、聯(lián)企強(qiáng)市”大走訪活動(dòng),入戶走訪1692戶,走訪企業(yè)17余家,解決和反映各類訴求38件。解答辦理12328和12345熱線群眾投訴咨詢5萬余件。完成44件市人大代表建議、政協(xié)委員提案辦理工作,代表委員滿意率100%。積極做好交通扶貧工作,認(rèn)真落實(shí)全市“陽光扶貧”統(tǒng)一部署,幫助結(jié)對(duì)江陰峭岐村完成該村扶貧項(xiàng)目建設(shè),充分展現(xiàn)了交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)民生、履職盡責(zé)的良好形象。
    過去的一年,交通戰(zhàn)備、財(cái)務(wù)審計(jì)、行業(yè)統(tǒng)計(jì)、保密檔案、后勤保障、以及離退休干部、共青團(tuán)等各項(xiàng)工作也取得了新的成績。
    以上成績的取得,是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是省市有關(guān)部門、社會(huì)各界和人民群眾大力支持的結(jié)果,是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工克難奮進(jìn)、團(tuán)結(jié)拼搏的結(jié)果。借此機(jī)會(huì),我代表市交通運(yùn)輸局向熱情關(guān)心和大力支持交通運(yùn)輸工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各界人士,向交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工,表示衷心的感謝和崇高的敬意!
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇十二
    第一是被縣委、縣政府連續(xù)兩年確定為大事之一長臨高速浮山至臨汾連接線項(xiàng)目,全長24.2公里,估算投資12.4億元,一級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),目前已完成可研報(bào)告的編制、土地總體利用規(guī)劃調(diào)整報(bào)告的編制、土地預(yù)審報(bào)告的編制;完成環(huán)評(píng)報(bào)告的批復(fù)、選址報(bào)告的批復(fù)、水土保持方案的批復(fù)等手續(xù)。土地預(yù)審報(bào)告已經(jīng)市國土資源局審查通過并上報(bào)省國土資源廳待批,立項(xiàng)前的各項(xiàng)前期手續(xù)即將完成。沿線測(cè)量工作已全部結(jié)束,初步設(shè)計(jì)工作已啟動(dòng),預(yù)計(jì)9月底完成。投資模式擬采用“ppp”模式,“兩評(píng)估一方案”工作已完成,目前正在完成“ppp”項(xiàng)目代建招標(biāo)工作,即將開工實(shí)施。
    第二是采用社會(huì)融資、銀行貸款、政府回購的模式開工建設(shè)了縣城至北王公路改造丞相河特大橋項(xiàng)目,路線全長5.43公里,總投資3.74億元,大橋長度1316米,外傾矮塔斜拉造型,23根橋墩,橋最高點(diǎn)120米,為全國第二山西第一的高大矮塔斜拉橋,目前已完成樁基140根,完成投資3400萬元,工程建設(shè)期22月,由于農(nóng)發(fā)行貸款原因,目前處于暫停狀態(tài),正在積極協(xié)調(diào)農(nóng)發(fā)行貸款。預(yù)計(jì)到2020年5月建成投入使用。
    第三是開工實(shí)施了由山西省交通廳委托代建的旅游公路建設(shè)項(xiàng)目,采用縣級(jí)配套10%,省級(jí)補(bǔ)助10%,山西路橋集團(tuán)融資80%并進(jìn)行建設(shè)的投資建設(shè)模式。201x年9月已開工建設(shè)了西張—北莊、米家垣—灣子里、縣城—十里垣三條總長33.12公里,投資7800萬元的旅游公路建設(shè)項(xiàng)目,工程進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)2020年底全部完工并交付使用;縣城至太皇峪即辛沁線旅游公路項(xiàng)目,全長38公里,總投資1.7億元,已完成工程招標(biāo)工作,待資金落實(shí)即可開工實(shí)施。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇十三
    近五年來,在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)市民的關(guān)心、支持下,區(qū)交通局大力實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)惠民公交發(fā)展,為“國際鐵路港、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設(shè)提供了良好的交通運(yùn)輸保障。經(jīng)全面客觀總結(jié),并對(duì)未來五年工作進(jìn)行認(rèn)真謀劃,現(xiàn)就過去五年交通運(yùn)輸工作情況報(bào)告如下:
    過去五年,我區(qū)交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區(qū)委“五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞構(gòu)建西部綜合交通樞紐、建設(shè)西部物流中心發(fā)展定位,加快完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系,完成成綿樂城際客運(yùn)專線、大件路東繞線、成德南高速公路、x第二繞城高速公路(xxx段)、同華大道西延線、青南大道、區(qū)綜合客運(yùn)樞紐站等xx余項(xiàng)交通項(xiàng)目建設(shè),區(qū)域內(nèi)總投資約xx。xx億元,區(qū)內(nèi)完成固定資產(chǎn)投資xx。xx億元,新改建公路xxx余公里。全區(qū)公路總里程達(dá)到xxx。xx公里,較xxxx年末增加xx。xx%,公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里,其中國省縣道xxx。xx公里、鄉(xiāng)村道xxx。x公里,形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局。對(duì)接x中心城區(qū)及相鄰區(qū)(市)縣更加高效,區(qū)域路網(wǎng)暢通及通達(dá)能力大幅增強(qiáng),有力推進(jìn)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)加快發(fā)展,為“國際物流港”建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障。
    交通作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶,既具有基礎(chǔ)性,又具有服務(wù)性,是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的著力點(diǎn)和突破口。我局緊密結(jié)合“國際物流港”定位,編制完成了《xxx區(qū)貫徹落實(shí)“交通先行”戰(zhàn)略的實(shí)施意見》、《xxx區(qū)“十三五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃(草案)》、《xxx區(qū)xxxx—xxxx年公交體系規(guī)劃》、《x鐵路港內(nèi)部交通組織方案研究》,修編了《xxx區(qū)物流專用通道規(guī)劃》,從規(guī)劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標(biāo)。
    1、全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。成德南高速公路、x第二繞城高速公路建成通車,成綿樂城際鐵路客運(yùn)專線開通運(yùn)營,成蘭鐵路建設(shè)加快推進(jìn)。
    2、全力加快推進(jìn)區(qū)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。青南大道、gxxx國道xxx段加寬改造工程、同華大道西延線及成綿樂城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線建設(shè)工程建成通車,區(qū)綜合客運(yùn)樞紐站建成并投入運(yùn)營,老廠前片區(qū)道路整治及青解路跨線立交工程、三西路建設(shè)工程等順利實(shí)施。
    3、積極促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。積極推進(jìn)幸福美麗新村建設(shè)重要項(xiàng)目點(diǎn)位和農(nóng)民集中居住區(qū)外聯(lián)道路建設(shè),不斷滿足群眾出行需求,服務(wù)和保障現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)加快發(fā)展。全區(qū)鄉(xiāng)村道總里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里,增幅達(dá)xx。x%,通組及通往xx戶以上集中居住區(qū)道路通達(dá)率達(dá)xx%,為全區(qū)城鄉(xiāng),特別是毗河以南地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、農(nóng)民增收、群眾安全便捷出行,提供了良好的支撐和保障。
    積極借鑒全市推行的“郫縣模式”,按照“國有主導(dǎo)、公平公正、尊重歷史、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則,穩(wěn)妥完成了區(qū)內(nèi)xx條民營公交線路、xx輛公交車資源整合,從根本上改革公共交通服務(wù)投入供給方式。新開通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx條惠民公交線路,全區(qū)xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)群眾均可乘坐惠民公交直達(dá)主城區(qū),主城區(qū)公交覆蓋密度進(jìn)一步提升;區(qū)公交便民服務(wù)中心投入營運(yùn),啟動(dòng)公交刷卡優(yōu)惠,為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費(fèi)乘車卡;gxxx國道公交候車亭建設(shè)全面完工并投入使用。按照區(qū)委工作安排,穩(wěn)步推進(jìn)完成主城區(qū)新人力三輪車投放工作。
    1、推進(jìn)城鄉(xiāng)公交發(fā)展,提升公交覆蓋密度。原有xx輛老舊公交車全部更換為x—xx米新型環(huán)??照{(diào)公交車,總數(shù)增加至xxx臺(tái),公交線路由xx條增加至xx條,線路基本覆蓋了我區(qū)主城區(qū)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)、新型社區(qū)和學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等市民出行集中區(qū)域,全面實(shí)現(xiàn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達(dá)主城區(qū),村通公交覆蓋率xx。x%。
    2、優(yōu)化線網(wǎng)布局,開行定制公交。全面完成原有公交線路、站點(diǎn)、運(yùn)力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調(diào)整,平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘,并結(jié)合區(qū)域特征、客流情況等開行了工業(yè)園區(qū)、人和學(xué)校、政務(wù)專線等區(qū)域定制公交,服務(wù)水平大幅提升。
    3、實(shí)行惠民票制,提升服務(wù)水平。國有公交全面實(shí)行無人售票和惠民一票制(全程x元),普通卡x折優(yōu)惠,中小學(xué)生x折優(yōu)惠,xx周歲以上老年人乘車優(yōu)待卡免費(fèi)乘車等優(yōu)惠措施,市民出行“方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)”。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇十四
    (一)大力開展開發(fā)式扶貧。對(duì)于有勞動(dòng)能力的貧困農(nóng)戶,要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。對(duì)有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動(dòng)力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn),確保有勞動(dòng)能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵(lì)有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),為貧困農(nóng)戶勞動(dòng)力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式,增加村級(jí)發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作,規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn),增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),增加村級(jí)經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大,吸納本地貧困戶勞動(dòng)力就業(yè),增強(qiáng)村集體對(duì)農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能。
    (二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會(huì)最弱勢(shì)群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們?cè)缛諏?shí)現(xiàn)增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對(duì)使用本地貧困戶勞動(dòng)力的創(chuàng)業(yè)企業(yè),按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策,在全社會(huì)營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
    (三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè),積極鼓勵(lì)和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),動(dòng)員困難群眾到扶貧車間務(wù)工,增加群眾收入。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇十五
    xx鎮(zhèn)共有16個(gè)行政村,56個(gè)自然村,3.2萬人,耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準(zhǔn)再識(shí)別和12月份的動(dòng)態(tài)調(diào)整,目前,我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶,貧困人口3884人,其中已脫貧355戶1426人,未脫貧871戶2245人,返貧62戶213人,低保貧困戶449戶1506人,五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%,其次缺資金占7.1%,缺技術(shù)占6.7%,其它占6.2%。
    精準(zhǔn)扶貧如何見實(shí)效,產(chǎn)業(yè)扶貧是核心,也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為,扶貧開發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧,產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動(dòng)貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個(gè)方面著力:
    育特色建基地,加快村級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前,全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝,涉及16個(gè)行政村,西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河、襄陽等地,“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼,戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,帶動(dòng)60多戶貧困戶年增收1500元以上。
    誠邀“能人”建車間,吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動(dòng)聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士,誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),建設(shè)扶貧車間。目前,三個(gè)投資均千萬元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品,回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,做服裝飾品加工,初步計(jì)劃一個(gè)總廠,然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況,分別布點(diǎn),擬布點(diǎn)5-6處,生產(chǎn)用工2000人以上,投資1000萬元,項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河,原籍xx鎮(zhèn)后曹村人,多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè),擬投資1000萬元,建包裝箱彩印廠一座。目前,項(xiàng)目正在開工建設(shè)中,預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛,原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村,外出創(chuàng)業(yè)多年,在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座,目前,項(xiàng)目正在開工建設(shè)中,預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。
    夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,也是擴(kuò)大光伏市場(chǎng)的新領(lǐng)域,有利于人民群眾增收就業(yè),有利于人民群眾生活方式的變革,具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)和社會(huì)效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策,鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機(jī),主動(dòng)與縣有關(guān)單位對(duì)接,積極爭取光伏發(fā)電項(xiàng)目,精心組織工程實(shí)施。目前,全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元,建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個(gè)村級(jí)光伏電站,408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實(shí)惠,每戶年均收益3000元左右,近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時(shí),鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社,283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社,連續(xù)3年可獲得合作社分紅,每戶每年可分紅3000元左右,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。
    xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開,取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯:
    1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,缺乏多樣性,尤其缺少高經(jīng)濟(jì)價(jià)值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展;
    2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低,村集體收入渠道少;
    3、扶貧資金投入仍顯不足,扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。
    針對(duì)我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足,主要做好以下幾項(xiàng)工作:
    (一)大力開展開發(fā)式扶貧。對(duì)于有勞動(dòng)能力的貧困農(nóng)戶,要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移。對(duì)有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動(dòng)力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn),確保有勞動(dòng)能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵(lì)有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),為貧困農(nóng)戶勞動(dòng)力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式,增加村級(jí)發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作,規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn),增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),增加村級(jí)經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大,吸納本地貧困戶勞動(dòng)力就業(yè),增強(qiáng)村集體對(duì)農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動(dòng)功能。
    (二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會(huì)最弱勢(shì)群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們?cè)缛諏?shí)現(xiàn)增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對(duì)使用本地貧困戶勞動(dòng)力的創(chuàng)業(yè)企業(yè),按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策,在全社會(huì)營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
    (三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè),積極鼓勵(lì)和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動(dòng)貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),動(dòng)員困難群眾到扶貧車間務(wù)工,增加群眾收入。
    產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動(dòng)貧困戶發(fā)展,提高貧困戶收入的關(guān)鍵動(dòng)力,同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,推動(dòng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措,保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根,取得實(shí)效,有以下幾點(diǎn)建議:
    要打牢工作基礎(chǔ),提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么,找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對(duì)接點(diǎn),做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動(dòng)技能的貧困戶,立足本戶優(yōu)勢(shì)資源,發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。
    要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,立足優(yōu)勢(shì)確立工作思路。立足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動(dòng)特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),提高集約化規(guī)?;芾沓潭龋袭a(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌,打造特色市場(chǎng)交易地,改變小農(nóng)經(jīng)營模式,帶動(dòng)和增加貧困對(duì)象收入。
    (三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力,統(tǒng)籌各類資源,優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來,科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施,切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇十六
    今年上半年,我縣交通運(yùn)輸局主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)為中心,以做好運(yùn)輸服務(wù)為重點(diǎn),以強(qiáng)化安全監(jiān)管為保障,狠抓責(zé)任落實(shí),各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半任務(wù)過半,為完成全年工作目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將上半年交通運(yùn)輸工作情況報(bào)告如下:
    上半年全縣共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2.43億元,占20xx年度目標(biāo)任務(wù)的45%,比去年同期增長3888萬元,較去年同期增長16%。
    xx二級(jí)公路改建工程現(xiàn)已完成5座橋梁新建,全線路基已基本完工,瀝青下面層已鋪筑14公里,累計(jì)完成建設(shè)總投資約9500萬元;24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工;盤棚一級(jí)公路改擴(kuò)建工程xx段已經(jīng)完成投標(biāo)并啟動(dòng)建設(shè);100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)已全面啟動(dòng);xx至xx7.2公里縣鄉(xiāng)道改造已啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作,將在年內(nèi)開工建設(shè);xx鎮(zhèn)觀東橋建成通車;黨家灣景觀橋新建工程已完成橋梁墩臺(tái)建設(shè),預(yù)計(jì)7月底可全面完工;荷當(dāng)、xx、xx、棚馬、分松等公路沿線綠化工程基本完成,公路生態(tài)走廊建設(shè)任務(wù)全面完成;棚鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)應(yīng)急綜合大樓建設(shè)于3月3日開工,現(xiàn)已完成總工程量的45%,完成投資150萬元;xx二級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目已全面啟動(dòng),原新站正在緊張拆除中;xx和xx鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站項(xiàng)目正在籌劃建設(shè)中。
    搶抓“村村通客車”被納入今年全縣“三萬”活動(dòng)主題這一重大機(jī)遇,因地制宜,積極作為,克難攻堅(jiān),多措并舉,全力推進(jìn)“村村通客車”工作。一是建立推進(jìn)工作機(jī)制。組織專班多地考察,摸清全縣農(nóng)村客運(yùn)基本狀況,擬定工作方案;及時(shí)成立專班,確定工作責(zé)任主體。二是鏈接農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。明確“五個(gè)確保”工作措施,將“村村通客車”工作與縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求緊密結(jié)合,完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村客運(yùn)無縫鏈接。三是廣辟資金籌措渠道。采取“十個(gè)一點(diǎn)”多面籌資,同時(shí)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行分塊包干,確保了我縣農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的5000萬元資金全面落實(shí)。四是夯實(shí)農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)。將“村村通客車”工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標(biāo)考核體系,督促多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全力配合,農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)千帆競(jìng)發(fā)的良好局面。五是落實(shí)長效保障機(jī)制。制定農(nóng)村客運(yùn)相關(guān)方案意見及辦法,并落實(shí)了100萬元農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展補(bǔ)貼專項(xiàng)資金,建立“四方”聯(lián)合會(huì)審審核機(jī)制,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管,確保農(nóng)村客運(yùn)安全。截至目前,全縣共投入資金5100余萬元,新建候車亭116個(gè)、招呼站149個(gè);修建擋土墻5776.4立方米、錯(cuò)車臺(tái)904處,加寬路基、路面208公里;修建防護(hù)欄110公里、安裝示警墩1506個(gè),安裝標(biāo)志標(biāo)牌1656個(gè)、凸面鏡836個(gè)、示警樁xx5個(gè)、減速板657米,新開行客運(yùn)線路33條,全縣102個(gè)行政村已全部實(shí)現(xiàn)“村村通客車”目標(biāo)。
    今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年,也是全面深化改革的關(guān)鍵之年,更是我縣“三個(gè)xx”建設(shè)的攻堅(jiān)之年,為了全縣建設(shè)投資規(guī)模不輸在“起跑線”上,我局將加強(qiáng)對(duì)上爭取作為今年交通工作的重頭戲來抓,派出了專班分別與省市各級(jí)主管單位溝通銜接,通過努力,對(duì)上爭取成效顯著。共爭取公路項(xiàng)目6個(gè)、建設(shè)計(jì)劃89.2公里,投資規(guī)模近3億元,對(duì)上爭取到位資金達(dá)3552萬元,比去年同期增長40%。同時(shí),加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,荷兩路施工圖設(shè)計(jì)現(xiàn)已獲得市交通運(yùn)輸局批復(fù),百洋路目前監(jiān)理、施工招標(biāo)公告已經(jīng)發(fā)出,預(yù)計(jì)將在7月初確定監(jiān)理、施工單位,7月中旬正式開工建設(shè)。
    緊緊圍繞交通運(yùn)輸管理重點(diǎn),加大運(yùn)力調(diào)配力度,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)力度,交通運(yùn)輸服務(wù)水平得到提升,上半年全縣共完成道路運(yùn)輸客運(yùn)量108.44萬人、旅客周轉(zhuǎn)量5277.21萬人公里、貨運(yùn)量131.99萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量25936.53萬噸公里,較去年同期均略有增長。一是精心組織春運(yùn)。采取多種措施確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意,春運(yùn)期間,共投入客運(yùn)車輛126輛,發(fā)送旅客23.7萬人次,較上年同期增長83%,開行加班車8趟次,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無一起安全責(zé)任事故發(fā)生,完成客運(yùn)收入360余萬元,圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。二是加快城鄉(xiāng)公交發(fā)展。在縣委、縣政府的大力支持下,縣城鄉(xiāng)公交車站已于今年3月正式完工,6月底水、電配套設(shè)施全面完工并交付使用。投資320萬元,縣城鄉(xiāng)公交車站位于xx鎮(zhèn)xx村三組,占地面積2萬平方米,建筑面積1.1萬平方米,現(xiàn)已開通xx、xx、xx、xx、xx5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車,全縣擁有公交車24臺(tái),25公里內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了公交車。三是全力以赴保暢。加強(qiáng)路面的預(yù)防及日常養(yǎng)護(hù),確保了交通運(yùn)輸暢通。上半年,共完成xx、xx線水泥路面壓漿修復(fù)13200平方米,完成干線公路路面清灌縫15.45公里,保持了良好路況。累計(jì)清掃路面1823公里,修補(bǔ)路面坑槽1986平方米,整修路肩128公里,清理邊溝345公里,疏通橋涵456道次,清理清洗鋼護(hù)欄21130米。修復(fù)道口樁807根,修復(fù)波形鋼護(hù)欄24處17公里,清理橋梁伸縮縫51道。
    落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”和交通運(yùn)輸部新頒發(fā)的《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》,抓好“安全帶——生命帶”工程,確保車輛、人員進(jìn)站安全、出站安全,實(shí)現(xiàn)了上半年道路運(yùn)輸安全無責(zé)任事故;加強(qiáng)工程施工、道路運(yùn)輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加大安全隱患排查整治力度,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。
    一是項(xiàng)目資金嚴(yán)重短缺。目前,我縣交通建設(shè)投入主要依靠上級(jí)計(jì)劃補(bǔ)助資金,縣內(nèi)配套資金有限,自籌資金渠道狹窄,項(xiàng)目建設(shè)資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多,資金缺口大,正在進(jìn)行的xx二級(jí)公路改擴(kuò)建工程概算總投資1.2億元,其中部省補(bǔ)助3101萬元,資金缺口為9000萬元,正在火熱進(jìn)行的荷當(dāng)、xx國省道大修工程尚有1870萬元資金缺口。另一方面,項(xiàng)目前期均需要大量前期資金投入,xx二級(jí)客運(yùn)站、盤棚一級(jí)公路xx段改擴(kuò)建工程、盤九二級(jí)公路改建工程、魚神二級(jí)公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項(xiàng)目的前期工作經(jīng)費(fèi)缺口較大。二是超限治理難度較大。治超環(huán)境不優(yōu)、超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止,嚴(yán)重影響公路安全暢通。三是市場(chǎng)監(jiān)管任務(wù)艱巨。在監(jiān)管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪等維穩(wěn)事件,客運(yùn)市場(chǎng)有效監(jiān)管難度大、維穩(wěn)任務(wù)艱巨。四是交通系統(tǒng)職工隊(duì)伍不穩(wěn)定。一方面,大多數(shù)交通職工長期在野外施工作業(yè),施工、住宿、生活等條件均較差,工作辛苦、生活單調(diào)、安全保障跟不上。另一方面,工程技術(shù)人員在交通系統(tǒng)工作相對(duì)在企業(yè)工作薪酬待遇較低,工資提升幅度小,導(dǎo)致交通職工心理失衡。
    一是抓前期。加快我縣二級(jí)客運(yùn)站新建步伐,力爭年內(nèi)完成主體工程;加快推進(jìn)魚神二級(jí)公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作,力爭上述項(xiàng)目均能在今年7月中旬正式開工建設(shè);加快推進(jìn)洋百公路改建工程,力爭盡快啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。二是抓進(jìn)度。繼續(xù)推進(jìn)xx二級(jí)公路改建項(xiàng)目,力爭年內(nèi)全線建成通車;快速推進(jìn)黨家灣景觀橋新建工程,力爭7月底前完成工程完成建設(shè);加快推進(jìn)國省干線大修工程,全面完成國省干線大修任務(wù);加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,全面完成100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)任務(wù)。
    繼續(xù)推進(jìn)“村村通客車”建設(shè),確保全面完成農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成全縣“村村通客車”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)地檢查審核工作,做好工程技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗(yàn)收工作。加快統(tǒng)籌謀劃全縣農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的編制、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)主體的培育和規(guī)范以及監(jiān)管長效機(jī)制的建立,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)安全監(jiān)管,規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序,確保我縣農(nóng)村客運(yùn)持續(xù)、規(guī)范、健康發(fā)展,確保農(nóng)村客運(yùn)開得通、跑得起、留得住、更安全,將“村村通客車”工程做成一項(xiàng)真正解民憂、惠民心、得民贊的民生工程。
    按照科學(xué)規(guī)劃、和諧發(fā)展、分步實(shí)施、突出重點(diǎn)的思路,科學(xué)謀劃“十三五”時(shí)期交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo),以構(gòu)建xx高速主通道、提升國省主干線、完善農(nóng)村公路網(wǎng)為重點(diǎn),全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施由滯后型向適應(yīng)性的跨越。
    一是抓好工程質(zhì)量管理。繼續(xù)堅(jiān)持質(zhì)量終身責(zé)任制,健全完善質(zhì)量保證體系,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管的全覆蓋。二是強(qiáng)化交通安全監(jiān)管。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設(shè)活動(dòng),努力促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理程序化,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全隱患排查整治,確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。三是加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理。加大運(yùn)輸市場(chǎng)整頓力度,重點(diǎn)開展“規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)、查處非法營運(yùn)、嚴(yán)管節(jié)假日客運(yùn)”三項(xiàng)專項(xiàng)整治,保障運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范有序。四是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治,打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅(jiān)戰(zhàn),遏制超限超載運(yùn)輸反彈,嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率,確保公路安全暢通。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇十七
    我局以黨的十八大、十八三中、四中、五中、六中、七中全會(huì)和黨的十九大精神作為精神文明建設(shè)的行動(dòng)指南。一是開展培育踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀“主題季”活動(dòng)。圍繞社會(huì)主義核心價(jià)值觀“愛國、敬業(yè)、誠信、友善”四條價(jià)值準(zhǔn)則與一年四季結(jié)合起來,開展4次“道德講堂”,組織單位干部職工開展學(xué)習(xí)、宣講、征文、演講社會(huì)主義核心價(jià)值觀等活動(dòng),號(hào)召廣大交通干職從自己做起、從現(xiàn)在做起、從身邊做起,大興愛國明禮之風(fēng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)之風(fēng)、誠實(shí)守信之風(fēng)、互助友愛之風(fēng)。同時(shí),利用單位宣傳欄、電子顯示屏,廣泛開展社會(huì)主義核心價(jià)值觀三個(gè)倡導(dǎo)“24字”以及“講文明樹新風(fēng)”的公益廣告宣傳活動(dòng),營造濃厚的宣傳氛圍。二是大力推進(jìn)“講文明樹新風(fēng)”系列活動(dòng)。以“告別不良行為、爭做文明市民”為主題,開展文明交通行動(dòng),以春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、端午節(jié)、七夕節(jié)、中秋節(jié)、重陽節(jié)等中國傳統(tǒng)節(jié)日為時(shí)間節(jié)點(diǎn),廣泛開展“我們的節(jié)日”主題活動(dòng),引導(dǎo)人們?cè)谡J(rèn)知傳統(tǒng)文化的過程中增進(jìn)愛黨、愛國、愛家鄉(xiāng)的情感;三是組織開展好人評(píng)選活動(dòng)。組織全體干部職工積極參與公民道德模范評(píng)選,增強(qiáng)道德意識(shí),在敬業(yè)奉獻(xiàn)、助人為樂、見義勇為、誠實(shí)守信、孝老愛親、愛心捐助等六個(gè)方面評(píng)選出群眾信服、社會(huì)公認(rèn)的道德模范,在全行業(yè)形成知榮辱、講正氣、作奉獻(xiàn)、促和諧的良好風(fēng)尚。四是重視未成年人思想道德建設(shè)工作。我局積極參與支持洽舍鄉(xiāng)學(xué)校少年宮、留守兒童之家等活動(dòng)。五是積極開展各種文體活動(dòng)。利用周末時(shí)間,組織職工開展乒乓球、投籃比賽、摜蛋、象棋比賽活動(dòng),提高職工凝聚力和工作積極性。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇十八
    下面是小編為大家整理的,供大家參考。
    一年來,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通主管部門的大力支持下,縣交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持以******新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),緊緊圍繞縣委縣政府中心工作,搶抓機(jī)遇,破冰解難,加大力度,強(qiáng)化措施,各項(xiàng)工作進(jìn)展總體順利,穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),交通運(yùn)輸業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)有序。
    一、重點(diǎn)亮點(diǎn)工作。
    截止目前,已完成新改建農(nóng)村公路公里,完成投資萬元。其中:扶貧資金道路公里,已全部完工;安和路公里,已完工;西南莊至g342道路1公里,已完工;村道公里,已完工。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝強(qiáng)“在加快全省普通公路項(xiàng)目建設(shè)視頻會(huì)議上”對(duì)我縣農(nóng)村公路工作進(jìn)行了通報(bào)表揚(yáng)。
    截止目前,完成x009高古線等五條道路公里大中修工程,已整修路肩568公里,出動(dòng)鏟車、挖掘機(jī)3000余臺(tái)次,人工2000余人,植樹萬多株,綠化路肩萬平方米,劃設(shè)公路標(biāo)線萬平方米,更新標(biāo)志標(biāo)牌356塊,栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊,路樹刷白368公里,修建泄水槽198處,粉刷橋梁3000平方米,打造農(nóng)村公路“一路一景,路田分家”,路宅分家210公里。7月份,全市農(nóng)村公路防汛搶險(xiǎn)安全應(yīng)急演練在xx縣舉行,應(yīng)急演練取得預(yù)期效果。
    xx縣汽車客運(yùn)站新建項(xiàng)目,已完成投資7530萬元。站房主體樓已完成,院內(nèi)綠化、鋪裝已完成90%,整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測(cè)站建設(shè)項(xiàng)目,已完成主體辦公樓、卸貨倉庫、站外檢測(cè)車道遮陽棚建設(shè),正在進(jìn)行后續(xù)配套工程施工建設(shè)。
    超限超載率較去年有了明顯降低,執(zhí)法大隊(duì)持續(xù)開展客運(yùn)市場(chǎng)“打非治違”行動(dòng),深入排查客運(yùn)“黑車”,累計(jì)執(zhí)法檢查客運(yùn)車輛460余輛次,依法查處違規(guī)客運(yùn)車輛2輛;依法查處超限超載車輛25輛,卸載貨物噸;清理馬路市場(chǎng)51處,非公路標(biāo)志33塊;查處揚(yáng)塵防護(hù)措施不到位車輛5輛,檢測(cè)柴油貨車3517輛,查處不合格車輛90輛。
    我局以省交通運(yùn)輸廳“村村通客車提質(zhì)工程”為契機(jī),著力解決群眾出行難問題。截止目前,我縣共運(yùn)營公交車194輛,群眾出行等待公交車的時(shí)間由最初的30分鐘縮短至10分鐘,極大方便了群眾出行。全縣503個(gè)行政村已全部實(shí)現(xiàn)村村通客車目標(biāo)。提前完成2020年度淘汰國三及以下排放營運(yùn)柴油貨車目標(biāo)。全縣32家客貨運(yùn)企業(yè),在全市率先完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作。
    疫情發(fā)生后,迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,聯(lián)合組建了我縣16個(gè)交通管控卡點(diǎn),參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人,共排查本地車輛18741輛,排查人員31574人次,勸返外地車輛4457輛,勸返外籍人員7742人次;為確保疫情防控期間應(yīng)急物資通道的暢通,按照“一斷三不斷”原則,共辦理應(yīng)急物資車輛通行證586個(gè),其中應(yīng)急通行證a證。
    當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看10個(gè),累計(jì)運(yùn)輸總重382噸;采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“門對(duì)門”的定制包車方式組織乘運(yùn),開展定制客運(yùn),共輸送旅客6219人。
    積極配合縣有關(guān)部門在g106國道聯(lián)合開展柴油貨車尾氣檢測(cè)和油品檢測(cè)工作;配合交警部門加強(qiáng)對(duì)貨車和渣土運(yùn)輸車輛的監(jiān)管力度;每天清掃農(nóng)村公路路肩、路面等,并灑水降塵;嚴(yán)格落實(shí)建筑工地“八個(gè)百分之百”要求;積極開展非道路移動(dòng)機(jī)械排查工作等。
    圍繞“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”、道路運(yùn)輸安全綜合整治“春雷”行動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)行動(dòng);開展各類安全生產(chǎn)宣傳及培訓(xùn)活動(dòng),出動(dòng)宣傳車輛20余臺(tái)次,宣傳人員60余名次,發(fā)放宣傳資料2600余份,現(xiàn)場(chǎng)解答群眾疑問90余人次;組織開展應(yīng)急演練31次;共派出393個(gè)檢查組,出動(dòng)人員1900余人次,檢查出517處安全隱患,運(yùn)輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患,均已全部整改完畢。
    5名駐村第一書記嚴(yán)格落實(shí)“五天四夜”工作制;推進(jìn)實(shí)施交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)鞏固提升工程,至目前,34個(gè)扶貧道路項(xiàng)目公里已全部完工,完成投資約3530萬元,占年度目標(biāo)任務(wù)的100%。此外,定期入村排查預(yù)約車牌破損情況,保證村民出行便利。
    深入開展交通重點(diǎn)領(lǐng)域黑惡線索排查工作,分類篩選,建立起主動(dòng)防范機(jī)制;公布舉報(bào)電話和舉報(bào)信箱,實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào),形成了群防群控治理新格局。
    三、主要措施。
    每周一上午八點(diǎn)半召開例會(huì),聽取上周工作情況匯報(bào),部署安排本周工作。
    積極克服疫情、資金短缺等因素影響,按照“謀劃一批、儲(chǔ)備一批、實(shí)施一批”的工作思路,找準(zhǔn)短板處和發(fā)力點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    落實(shí)相關(guān)人員責(zé)任,確保職責(zé)落實(shí)、執(zhí)行到位;緊盯進(jìn)度,加快建設(shè),確保如期完成建設(shè)任務(wù)。
    交通運(yùn)輸局安全工作總結(jié)篇十九
    孩子是祖國的未來,民族的希望。在關(guān)注學(xué)生健康成長的同時(shí),學(xué)校和家長都有義務(wù)加強(qiáng)對(duì)孩子的交通安全教育,增強(qiáng)“交通安全無小事”的意識(shí),教育孩子交通安全常識(shí),注重引導(dǎo)、培養(yǎng)和提高孩子自救自護(hù)的能力,做到責(zé)任到位,確保交通安全。
    學(xué)校方面:
    3.放學(xué)后,學(xué)校安排值日教師把學(xué)生護(hù)送到大門外,學(xué)生自行回家;
    4.教育、督促學(xué)生放學(xué)后按時(shí)回家。
    家長方面:
    2.對(duì)自發(fā)組織合伙租用車輛接送學(xué)生上、放學(xué)的社會(huì)車輛交通安全自行負(fù)責(zé);
    3.雨雪天家長要親自接送學(xué)生上、放學(xué);
    4.學(xué)生年齡不滿12周歲的,嚴(yán)禁騎自行車上、放學(xué);
    6.教育學(xué)生放學(xué)后按時(shí)回家。
    本責(zé)任狀自xx年 月 日至xx年 月 日有效。
    年級(jí) 班 班主任簽名:
    家長簽名:
    為了維護(hù)良好的交通安全經(jīng)營環(huán)境,完善車輛生產(chǎn)安全和道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理控制長效工作機(jī)制,明確從業(yè)人員的責(zé)任和義務(wù),增強(qiáng)各車主與駕駛員的責(zé)任感,根據(jù)中華人民共和國《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、廣西壯族自治區(qū)《安全生產(chǎn)條例》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合本單位的實(shí)際情況,特與各車主簽訂本責(zé)任狀。
    一、根據(jù)中華人民共和國民法通則第二條,第五十三條;中華人民共和國物權(quán)法第六十四條,第六十七條;最高人民法院1990年11月12日法(經(jīng))發(fā)[1990]27號(hào)第三條第一項(xiàng)第2款,第九條第一項(xiàng)第3款和企業(yè)合同型聯(lián)營協(xié)作服務(wù)協(xié)議書的規(guī)定, __________將自有管理經(jīng)營的機(jī)動(dòng)車輛_______輛,車牌號(hào)碼__________________,車輛類型_________________,廠牌車型__________________,實(shí)行安全責(zé)任長效管理制。
    二、自行聘用和管理駕駛員,保證所聘駕駛員持有國家機(jī)關(guān)核發(fā)的合格有效的駕駛證、上崗資格證,身體健康,思想品德好,集體觀念強(qiáng),保證駕駛員在三年內(nèi)未發(fā)生過嚴(yán)重人員傷亡及較大經(jīng)濟(jì)損失的交通事故。駕駛證被公安機(jī)關(guān)依法吊扣或吊銷的,不準(zhǔn)其再駕駛車輛。不將車輛借給其他無資格人員駕駛。
    三、保證嚴(yán)格遵守執(zhí)行國家機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)要求。按時(shí)參加車輛安全技術(shù)檢驗(yàn),按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)車輛,經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,做到出車前收車后檢查車輛,保證車輛處于良好技術(shù)狀況,車輛不帶故障營運(yùn)。
    四、保證在每月的規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)參加交通安全學(xué)習(xí)活動(dòng),并監(jiān)督教育自己所聘駕駛員按時(shí)參加交通安全學(xué)習(xí)活動(dòng)或自行開展交通安全學(xué)習(xí)。
    五、保證嚴(yán)格遵守執(zhí)行上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)安全指標(biāo)、任務(wù)及企業(yè)的安全管理制度的規(guī)定。
    六、保證杜絕超載、超高、超速、人貨混裝等違章行為,不從事非法危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、非法私自改裝車輛等一切有悖于國家法律、法規(guī)的違章行為。
    七、對(duì)自己所聘駕駛員嚴(yán)格遵守執(zhí)行國家的有關(guān)法律、法規(guī),落實(shí)交通安全責(zé)任制,按照“誰車輛,誰負(fù)責(zé)”的原則,層層落實(shí),明確于駕駛員之間的責(zé)任和義務(wù)。凡因安全責(zé)任制不落實(shí),措施不到位,嚴(yán)重違反國家的法律、法規(guī),造成重大交通事故的,按照責(zé)任追究制的規(guī)定,承擔(dān)一切民事賠償責(zé)任。
    八、發(fā)生交通事故后,不論大小立即向單位匯報(bào),保證不遲報(bào)、不漏報(bào)、不謊報(bào)、不瞞報(bào)。
    九、如在今后的經(jīng)營中出現(xiàn)以上違約、違規(guī)、違法行為的,自愿解除與柳州誠中出租車服務(wù)中心的一切簽約合同,放棄經(jīng)營并自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任和民事責(zé)任。
    本責(zé)任狀一式兩份,單位與簽訂責(zé)任狀的.車主各持一份。
    單位(蓋章) 車牌號(hào):桂b________
    立狀車主簽名:________
    簽訂日期: 年 月 日
    為了落實(shí)源頭監(jiān)督管理責(zé)任,提高貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?、企業(yè)管理人交通安全意識(shí),使貨運(yùn)車輛依法、文明、安全行駛。特立此狀:
    1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》及相關(guān)法律法規(guī),提高文明駕駛、安全駕駛的意識(shí),做到安全行車文明出行。
    2、服從交-警指揮,不開斗氣車、霸道車。
    3、堅(jiān)持車輛“三檢”制度,行車前認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況,不開帶病車;行駛中,時(shí)刻注意車輛技術(shù)狀況變化,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置;收車后認(rèn)真保養(yǎng)車輛,確保車狀況始終處于完好狀態(tài)。
    4、嚴(yán)禁超載、超速、疲勞駕駛、闖紅燈。
    5、嚴(yán)禁駕駛無牌無證、無年檢合格標(biāo)志和保險(xiǎn)標(biāo)志車輛。
    6、嚴(yán)禁遮擋號(hào)牌、未按規(guī)定噴涂放大號(hào)及粘貼反光標(biāo)識(shí)。
    7、嚴(yán)禁飄灑遺散載運(yùn)物、違法停車,嚴(yán)禁占用快車道行駛。
    8、嚴(yán)禁不按規(guī)定時(shí)間路線通行、不按規(guī)定車道通行。
    9、嚴(yán)禁酒后駕車、無證駕駛和駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛。
    10、嚴(yán)禁報(bào)廢車上路行駛。嚴(yán)禁假牌假證、挪用其他車輛號(hào)牌。
    11、積極參加單位組織的交通安全教育活動(dòng),自覺提高交通安全意識(shí)。
    立狀單位: 承狀人: 公安交通警-察大隊(duì) 車牌號(hào): 聯(lián)系方式:
    年 月 日 年 月 日
    為加強(qiáng)安全管理,為徹底消除北河水庫庫區(qū)上交通運(yùn)輸安全隱患,堵塞安全生產(chǎn)管理漏洞,增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí),確保2011年水上交通運(yùn)輸安全無事故,根據(jù)市安委、市水利局、市北河水庫管理處等單位對(duì)水上交通運(yùn)輸安全管理的要求,特簽定本責(zé)任狀。
    1、嚴(yán)格執(zhí)行水上交通運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)法律法規(guī),杜絕違法違規(guī)行為。主動(dòng)配合水上交通運(yùn)輸管理部門的安全檢查工作,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及事故苗頭,參照行業(yè)規(guī)范要求,認(rèn)真整改落實(shí)到位,確保安全生產(chǎn)無事故。
    2、積極參加水上交通運(yùn)輸管理部門組織的操作和安全知識(shí)培訓(xùn),努力提高緊急情況下的應(yīng)變能力和處置能力,以保證出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)駕、乘人員的生命安全。
    3、定期做好船舶的維修保養(yǎng),嚴(yán)格做到船舶不帶病運(yùn)行,并按照要求配足配齊水上安全救護(hù)設(shè)施。
    4、所有自用船舶主必須自覺接受管理,嚴(yán)禁超載和在惡劣天氣情況下駕駛。
    松滋市北河水庫高家榜村村民委員會(huì)??????? 船主:
    年???? 月???? 日
    為做好道路交通安全,特簽訂交通安全責(zé)任狀,我作為一名干部職工,堅(jiān)決做到以下幾點(diǎn):
    1.遵守道路交通安全法律法規(guī)、做文明的交通參與者;
    2.沒有駕駛證不開汽車、摩托車和拖拉機(jī);
    3.購買機(jī)動(dòng)車及時(shí)辦理牌證;
    6.騎自行車不載人;
    8.開車遇公安民-警叫停時(shí),減速靠右停車接受檢查,不沖關(guān)不逃避;
    9.不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不超員超速、不闖紅燈、不亂停亂放;
    10.遇交通事故,積極主動(dòng)搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),立即打電話給120和110報(bào)警,不聚眾鬧-事,不參與抬尸堵路,抗尸不埋,一切依法行事。
    干部職工簽名 (按右手拇指)
    單位主要領(lǐng)導(dǎo): 見證
    二0一二年 月 日