良好的溝通是成功的關(guān)鍵，我們可以通過(guò)總結(jié)自己的溝通方式來(lái)改進(jìn)和提升。撰寫(xiě)總結(jié)時(shí)要注意客觀公正，不要偏頗個(gè)人主觀意見(jiàn)。這些范文是多年總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，希望對(duì)你有所幫助。
騎行活動(dòng)主持詞篇一
一 活動(dòng)目的與意義：
1通過(guò)這一次四分隊(duì)的騎行活動(dòng)，進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛(ài)團(tuán)結(jié)，
戶(hù)外騎行活動(dòng)總結(jié)。使得這個(gè)大家庭里的每個(gè)人彼此都更加熟悉、更加了解。
2這是一次團(tuán)體的活動(dòng)，通過(guò)這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏，觀賞一路的風(fēng)景，開(kāi)拓我們的視野。
3通過(guò)騎行這種運(yùn)動(dòng)，培養(yǎng)我們的毅力，鍛煉我們的身體。不失為一個(gè)體能訓(xùn)練的好機(jī)會(huì)，另外通過(guò)公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則，提高我們大家的安全意識(shí)。
二 騎行路線(xiàn)：
1出科技大學(xué)南大門(mén)，上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后，向左拐，繼續(xù)向前行進(jìn)，大概行駛25公里后到達(dá)昭山。
2在昭山進(jìn)行了爬山，唱歌，才藝表演、成語(yǔ)接龍等一系列
的趣味團(tuán)體活動(dòng)后，沿原路返回科大南校。
三 騎行隊(duì)形：
1此次騎行由隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì)，指導(dǎo)員在最后壓陣，中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的方式前行。
2共分成四個(gè)小組，每個(gè)小組兩人并排，各小組間距離4米，每一組由一名組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，保持一個(gè)隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車(chē)隊(duì)的行進(jìn)與管理，又能不干擾交通。提高行進(jìn)過(guò)程中的安全性。
四 活動(dòng)項(xiàng)目：
1騎行路上，我們一群向上的少年迎著太陽(yáng)，高聲放歌，可謂意氣風(fēng)發(fā)，恰同學(xué)少年。騎行一路唱，追風(fēng)少年我們最陽(yáng)光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。
2到了昭山后，斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個(gè)個(gè)摩拳擦掌，準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā)，一次爬山活動(dòng)就在少年們的競(jìng)速中開(kāi)始了。山頂是昭山古寺！
3在山頂拍照留戀后，我們下到山腰，找到一塊平地。關(guān)掉電話(huà)，卸下行囊，席地坐路旁。圍成大圈，進(jìn)行分組拉歌，成語(yǔ)接龍，而獎(jiǎng)品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。
4接著，我們組隊(duì)下山，途中參觀了觀音寺。一路悠然走過(guò)。一路笑聲飄過(guò)，接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。
五 騎行感想：
1這次騎行中我看到了咱們四分隊(duì)隊(duì)員間的團(tuán)結(jié)，當(dāng)有的隊(duì)員騎的比較累的時(shí)候，大家都會(huì)停下來(lái)休息，并給他以話(huà)語(yǔ)或眼神的鼓勵(lì)。男生主動(dòng)把好騎的車(chē)讓給女生，這點(diǎn)讓我很感動(dòng)，真的有一種大家庭的溫暖與友愛(ài)。
2這次騎行雖然有點(diǎn)累，但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景，增進(jìn)了隊(duì)員的交流與情感，放松了心情。體會(huì)到了騎行路旅游的快樂(lè)，真的讓人值得回味與留戀。
3路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎？面對(duì)上坡我們要有勇氣去征服它。面對(duì)下坡，我們亦要沉著面對(duì)，掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅(jiān)持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到達(dá)終點(diǎn)，去飽覽云開(kāi)月明的大好風(fēng)景。
六 活動(dòng)感謝：
1感謝隊(duì)長(zhǎng)的帶隊(duì)與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行！
2感謝所有為這次活動(dòng)的組織、安排、所努力的全體隊(duì)員。 3感謝每一位隊(duì)員的配合，使我們?cè)诰皡^(qū)沒(méi)留下任何垃圾，真正地做到了—我輕輕來(lái)過(guò)，留下的只是腳印。
夕陽(yáng)西下，鳥(niǎo)兒回家。這次的騎行活動(dòng)已經(jīng)踏上了歸途，騎車(chē)回來(lái)的我們臉上有些許疲憊，但是同時(shí)每個(gè)人臉上都有收獲的喜悅。是的，這次的騎行活動(dòng)是告一個(gè)段落了，但是，這次活動(dòng)中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會(huì)褪色，它會(huì)成為人生中的一段珍貴記憶。譬如，路上我們收獲的感情與友誼，收貨了人生的一些感悟。
總之，這次騎行活動(dòng)很有意義，我們?cè)鲞M(jìn)了友誼與感情，收獲了感悟與快樂(lè)！
騎行活動(dòng)主持詞篇二
20xx年x月，我**二班在本月團(tuán)組織騎行活動(dòng)，現(xiàn)將本次活動(dòng)的工作情況作簡(jiǎn)要的匯報(bào)總結(jié)。
一、活動(dòng)概況：
1，前期準(zhǔn)備：1)、宣傳(短信);。
2)、人員通知;。
3)、場(chǎng)地時(shí)間安排;。
4)、單車(chē)租用。
2，活動(dòng)形式：在本月份的示范性團(tuán)組織騎行活動(dòng)，現(xiàn)將本次活動(dòng)的工作情況作簡(jiǎn)要的匯報(bào)總結(jié)。
此次活動(dòng)是我們部門(mén)第一次舉辦的，雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等，望下次能演出自己的風(fēng)采。
三、未來(lái)展望。
在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用，讓同學(xué)們對(duì)我們有了更為充分的認(rèn)識(shí)，以便在以后的工作中更好的.服務(wù)同學(xué)們。在此活動(dòng)中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，這種生動(dòng)具體，貼近生活的活動(dòng)可以大力提倡。希望我們的努力，能得到預(yù)期的效果。
以上是我部門(mén)對(duì)騎行活動(dòng)的總結(jié)。對(duì)于活動(dòng)中暴露的缺點(diǎn)，我們有則改之，無(wú)則加勉。在以后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，做好每一件事。
騎行活動(dòng)主持詞篇三
因瑣碎事體較多近期較少跟隊(duì)出行，只能根據(jù)個(gè)人情況獨(dú)自騎行，這個(gè)過(guò)程中獲取了一些心得，請(qǐng)大家指正，騎行心得總結(jié)。
隨隊(duì)騎行的好處很多，不再贅述。我這里主要分析幾組數(shù)據(jù)，希望能對(duì)新加入的騎友和日常的訓(xùn)練有一參考。
集體騎行均速，根據(jù)人數(shù)和路況，人多時(shí)一般在15-20公里間，個(gè)人日常隨隊(duì)多在15-18公里；而人少時(shí)會(huì)超過(guò)20公里，如平路騎行康百萬(wàn)那次個(gè)人均速就達(dá)到21公里，有坡道的千唐志齋那次均速也在17公里。對(duì)于中間休息，隨隊(duì)一般在騎行45-60分鐘左右，也就是每騎行超過(guò)15公里會(huì)有一次休息。對(duì)于騎行距離則多在50公里半徑，這樣綜合來(lái)看，對(duì)大多數(shù)騎友來(lái)講都是能接受的，新手也不必懼怕（個(gè)人才加入時(shí)，對(duì)隨隊(duì)就存在過(guò)猶疑）。
據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，參考有經(jīng)驗(yàn)的騎友指導(dǎo)意見(jiàn)，我目前在不斷規(guī)范騎行動(dòng)作的同時(shí)，訓(xùn)練重點(diǎn)放在一次騎行距離和踏頻提高兩方面，騎行距離以平路30公里休息一次（均速放在20公里以上），坡道較多時(shí)15-25公里休息一次（貴在堅(jiān)持最后那一秒和一米），工作總結(jié)《騎行心得總結(jié)》。踏頻訓(xùn)練放在洛浦公園，前后齒盤(pán)比放在2:6，先慢騎熱身，稍后以25公里以上速度加速騎行（有踏空感），以坐不穩(wěn)上身晃動(dòng)略感心跳加速為標(biāo)準(zhǔn)，努力堅(jiān)持到5分鐘，最快時(shí)速度能達(dá)到30公里（完全感覺(jué)踏空），每次訓(xùn)練兩節(jié)，腿部會(huì)感覺(jué)酸困緊張，但能很快恢復(fù)。
對(duì)于爬坡，個(gè)人一直有畏懼心理，但這是必須過(guò)的一道坎，節(jié)后在獨(dú)自環(huán)騎洛孟過(guò)程中出現(xiàn)了對(duì)爬坡的“麻木”現(xiàn)象，算是勉強(qiáng)過(guò)了這道坎。近期則是以固定路線(xiàn)進(jìn)行爬坡的提速訓(xùn)練，如連霍和洛吉快速通道，雖然最低速度已經(jīng)由5公里提高到8公里，但仍未達(dá)到超過(guò)10公里的目標(biāo)，這就需要自加壓力，多練踏頻、多爬坡。
其他方面就是要多搞些長(zhǎng)距離慢騎，提高自己的耐力。也考慮做些俯臥撐和啞鈴操之類(lèi)的鍛煉，一則運(yùn)動(dòng)一下上身，二則提高肺活量。
獨(dú)自騎行存有一定弊端，首先是惰性，這個(gè)必須克服，除非你定位今天就是休閑騎，否則必須嚴(yán)格要求自己，按既定計(jì)劃完成，并及時(shí)總結(jié)發(fā)帖，請(qǐng)大家?guī)椭O(jiān)督指正。再則就是安全問(wèn)題，特別車(chē)輛故障問(wèn)題，在較長(zhǎng)距離騎行時(shí)，必須有穩(wěn)妥的處置預(yù)案，我接下就是要首先學(xué)會(huì)補(bǔ)胎。
在這里也建言新騎友，不要盲目獨(dú)自騎行，最好先找有經(jīng)驗(yàn)的騎友帶一帶，避免運(yùn)動(dòng)傷害和動(dòng)作不規(guī)范等問(wèn)題的產(chǎn)生，一定要從規(guī)范騎行開(kāi)始，本著有利今后長(zhǎng)期騎行的宗旨，循序漸進(jìn)厚積薄發(fā)。
騎行活動(dòng)主持詞篇四
春暖花開(kāi)，大地復(fù)蘇，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動(dòng)去春游呢?自行車(chē)是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂(lè)而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對(duì)生活，對(duì)大自認(rèn)的熱愛(ài)。
本次騎行賽車(chē)活動(dòng)整整持續(xù)了三個(gè)半小時(shí)，規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長(zhǎng)。我們舉辦此次活動(dòng)，一方面，試圖通過(guò)“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車(chē)文化，普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車(chē)騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本班舉辦的第一次自行車(chē)春游，將自行車(chē)的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂(lè)等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車(chē)文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。 此次活動(dòng)，我們以“低碳行動(dòng)，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過(guò)程中享受它帶來(lái)的樂(lè)趣。此次活動(dòng)也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化，傳承自行車(chē)文化，使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
春游總的來(lái)說(shuō)取得了圓滿(mǎn)的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的不足。
1、活動(dòng)流程安排妥當(dāng)，沒(méi)有不知所措的感覺(jué)。
2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動(dòng)大家參與到活動(dòng)之中。
3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍
1、 由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。
2、 “大家活動(dòng)氣氛不高。
希望下次活動(dòng)的舉行能夠傳承此次活動(dòng)的可取之處，同時(shí)吸取教訓(xùn)，將此次活動(dòng)的不足之處加以改正，愿下次活動(dòng)辦得比這次更好。
汽檢1301班
騎行活動(dòng)主持詞篇五
春暖花開(kāi)，大地復(fù)蘇，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動(dòng)去春游呢?自行車(chē)是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂(lè)而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對(duì)生活，對(duì)大自認(rèn)的熱愛(ài)。
本次騎行賽車(chē)活動(dòng)整整持續(xù)了三個(gè)半小時(shí)，規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長(zhǎng)。我們舉辦此次活動(dòng)，一方面，試圖通過(guò)“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車(chē)文化，普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車(chē)騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本班舉辦的第一次自行車(chē)春游，將自行車(chē)的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂(lè)等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車(chē)文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。此次活動(dòng)，我們以“低碳行動(dòng)，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過(guò)程中享受它帶來(lái)的樂(lè)趣。此次活動(dòng)也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化，傳承自行車(chē)文化，使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
春游總的來(lái)說(shuō)取得了圓滿(mǎn)的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的不足。
1、活動(dòng)流程安排妥當(dāng)，沒(méi)有不知所措的感覺(jué)。
2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動(dòng)大家參與到活動(dòng)之中。
3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍
1、由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。
2、 “大家活動(dòng)氣氛不高。
希望下次活動(dòng)的舉行能夠傳承此次活動(dòng)的可取之處，同時(shí)吸取教訓(xùn)，將此次活動(dòng)的不足之處加以改正，愿下次活動(dòng)辦得比這次更好。
騎行活動(dòng)主持詞篇六
本次活動(dòng)由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部組織，旅行者·merida車(chē)隊(duì)主辦，自20xx年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來(lái)、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時(shí)六日，參加隊(duì)員共計(jì)12人，活動(dòng)負(fù)責(zé)人：趙凌寒（機(jī)能學(xué)院04級(jí)，學(xué)號(hào)3040811016），隊(duì)員名單見(jiàn)附錄1。
本次活動(dòng)屬長(zhǎng)途自行車(chē)?yán)毣顒?dòng)，具有時(shí)間長(zhǎng)，強(qiáng)度較大的特點(diǎn)，對(duì)參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對(duì)速度與體力上的要求，參加活動(dòng)的車(chē)輛規(guī)定為變速車(chē)，以山地車(chē)為宜。本次活動(dòng)在前期準(zhǔn)備過(guò)程中，為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識(shí)，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動(dòng)進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺(tái)風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來(lái)的種種困難，圓滿(mǎn)完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊(duì)員們的意志，堅(jiān)定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線(xiàn)，拔茅段的新g104線(xiàn)、老g104線(xiàn)，紹興至嵊州的s212線(xiàn)，拔茅至深（田川）的s311線(xiàn)，深（田川）至西店的縣道西山線(xiàn)，西店至江口的省道甬臨線(xiàn)，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線(xiàn)、s213線(xiàn)，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線(xiàn)諸段路況良好，無(wú)明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級(jí)公路瀝青路面，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，嵊州至拔茅段為一級(jí)公路，路況良好，新g104段為未通車(chē)之封閉六車(chē)道，一級(jí)公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線(xiàn)、s309線(xiàn)江口至溪口段均系四車(chē)道一級(jí)公路，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線(xiàn)，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線(xiàn)路面失修外，路況均尚可，雙向二車(chē)道二級(jí)公路，瀝青路面，除西山線(xiàn)外，養(yǎng)護(hù)良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線(xiàn)為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦；紹興以南即進(jìn)入會(huì)稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會(huì)稽山丘陵及山區(qū)，至谷來(lái)鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會(huì)稽山脈埡口后以連續(xù)長(zhǎng)下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長(zhǎng)2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺(tái)山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深（田川）間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤(pán)旋，狀甚艱險(xiǎn)。深（田川）鎮(zhèn)后出天臺(tái)山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長(zhǎng)平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢(shì)甚平坦，可惜不得見(jiàn)象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長(zhǎng)大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長(zhǎng)達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米，其間山路險(xiǎn)峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q(chēng)。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長(zhǎng)達(dá)20千米，其間錢(qián)庫(kù)嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險(xiǎn)云疾，道路兩側(cè)深不見(jiàn)底，極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車(chē)狀況：十二輛參與車(chē)輛中有二輛車(chē)況不良，主要問(wèn)題在制動(dòng)系統(tǒng)。由于活動(dòng)中存在山區(qū)下坡道的路況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車(chē)為甚，其中有一車(chē)后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動(dòng)不良，最后不得已將后剎制動(dòng)片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動(dòng)。是為此行最大問(wèn)題所在，實(shí)為教訓(xùn)。其余車(chē)輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動(dòng)片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過(guò)爆胎情形，但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車(chē)安全。車(chē)輛狀況在本次活動(dòng)中為最大問(wèn)題所在，由此而促成了多項(xiàng)新制度，以保障行車(chē)安全，其中包括試行的《車(chē)輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊(duì)員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無(wú)一人掉隊(duì)，無(wú)一人退出活動(dòng)。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面，除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無(wú)人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊(duì)員自覺(jué)形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配，營(yíng)養(yǎng)搭配，力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好，這一點(diǎn)是做得很好的。
財(cái)務(wù)決算：共計(jì)1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右，住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動(dòng)中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊(duì)員的努力下，仍然取得了很大的成功，達(dá)到了開(kāi)闊眼界，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時(shí)，由于一些問(wèn)題的顯露，也促使了我們的改進(jìn)，并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對(duì)參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝，感謝隊(duì)友們一路的配合與努力，活動(dòng)的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
旅行者·merida車(chē)隊(duì)趙凌寒
20xx年10月
騎行活動(dòng)主持詞篇七
本次活動(dòng)由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部組織，旅行者·merida車(chē)隊(duì)主辦，自20__年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來(lái)、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時(shí)六日，參加隊(duì)員共計(jì)12人，活動(dòng)負(fù)責(zé)人：趙凌寒(機(jī)能學(xué)院04級(jí)，學(xué)號(hào)3040811016)，隊(duì)員名單見(jiàn)附錄1。
本次活動(dòng)屬長(zhǎng)途自行車(chē)?yán)毣顒?dòng)，具有時(shí)間長(zhǎng)，強(qiáng)度較大的特點(diǎn)，對(duì)參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對(duì)速度與體力上的要求，參加活動(dòng)的車(chē)輛規(guī)定為變速車(chē)，以山地車(chē)為宜。本次活動(dòng)在前期準(zhǔn)備過(guò)程中，為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識(shí)，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動(dòng)進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺(tái)風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來(lái)的種種困難，圓滿(mǎn)完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊(duì)員們的意志，堅(jiān)定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線(xiàn)，拔茅段的新g104線(xiàn)、老g104線(xiàn)，紹興至嵊州的s212線(xiàn)，拔茅至深(田川)的s311線(xiàn)，深(田川)至西店的'縣道西山線(xiàn)，西店至江口的省道甬臨線(xiàn)，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線(xiàn)、s213線(xiàn)，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線(xiàn)諸段路況良好，無(wú)明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級(jí)公路瀝青路面，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，嵊州至拔茅段為一級(jí)公路，路況良好，新g104段為未通車(chē)之封閉六車(chē)道，一級(jí)公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線(xiàn)、s309線(xiàn)江口至溪口段均系四車(chē)道一級(jí)公路，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線(xiàn)，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線(xiàn)路面失修外，路況均尚可，雙向二車(chē)道二級(jí)公路，瀝青路面，除西山線(xiàn)外，養(yǎng)護(hù)良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線(xiàn)為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦;紹興以南即進(jìn)入會(huì)稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會(huì)稽山丘陵及山區(qū)，至谷來(lái)鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會(huì)稽山脈埡口后以連續(xù)長(zhǎng)下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長(zhǎng)2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺(tái)山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深(田川)間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤(pán)旋，狀甚艱險(xiǎn)。深(田川)鎮(zhèn)后出天臺(tái)山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長(zhǎng)平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢(shì)甚平坦，可惜不得見(jiàn)象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長(zhǎng)大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長(zhǎng)達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米，其間山路險(xiǎn)峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q(chēng)。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長(zhǎng)達(dá)20千米，其間錢(qián)庫(kù)嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險(xiǎn)云疾，道路兩側(cè)深不見(jiàn)底，極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車(chē)狀況：十二輛參與車(chē)輛中有二輛車(chē)況不良，主要問(wèn)題在制動(dòng)系統(tǒng)。由于活動(dòng)中存在山區(qū)下坡道的路況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車(chē)為甚，其中有一車(chē)后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動(dòng)不良，最后不得已將后剎制動(dòng)片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動(dòng)。是為此行最大問(wèn)題所在，實(shí)為教訓(xùn)。其余車(chē)輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動(dòng)片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過(guò)爆胎情形，但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車(chē)安全。車(chē)輛狀況在本次活動(dòng)中為最大問(wèn)題所在，由此而促成了多項(xiàng)新制度，以保障行車(chē)安全，其中包括試行的《車(chē)輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊(duì)員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無(wú)一人掉隊(duì)，無(wú)一人退出活動(dòng)。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面，除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無(wú)人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊(duì)員自覺(jué)形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配，營(yíng)養(yǎng)搭配，力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好，這一點(diǎn)是做得很好的。
財(cái)務(wù)決算：共計(jì)1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右，住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動(dòng)中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊(duì)員的努力下，仍然取得了很大的成功，達(dá)到了開(kāi)闊眼界，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時(shí)，由于一些問(wèn)題的顯露，也促使了我們的改進(jìn)，并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對(duì)參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝，感謝隊(duì)友們一路的配合與努力，活動(dòng)的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
騎行活動(dòng)主持詞篇八
單車(chē)運(yùn)動(dòng)騎樂(lè)無(wú)窮，低碳環(huán)保樂(lè)在其中。
本次員工戶(hù)外騎行活動(dòng)本著“安全第一，友誼第二，比賽第三”的宗旨，以鍛煉健康體魄、體驗(yàn)騎行魅力，弘揚(yáng)環(huán)保理念、行動(dòng)傳遞文明為主旨。
20xx年10月17日(周六)上午8：30至11：00(若因天氣原因需更改活動(dòng)時(shí)間將另行通知)。
(一)行程。
1、起點(diǎn)：合肥新站區(qū)陶沖湖公園。
2、終點(diǎn)：合肥新四軍抗日紀(jì)念館。
終點(diǎn)地址：
合肥市肥東縣白龍鎮(zhèn)青龍廠社居委褚老圩。
全程約33公里。
(二)路線(xiàn)：沿新蚌埠路向北行14.6公里----元疃大街向西北方向行10.5公里----沿合青路向西北方向行7.9公里即到。
合肥新站區(qū)陶沖湖公園北門(mén)廣場(chǎng)。
(一)公司所有已入會(huì)的員工,年齡18-60歲，不限男女，身體健康，無(wú)不適應(yīng)騎行的任何疾病，自行車(chē)無(wú)安全故障，不限車(chē)型;因是戶(hù)外騎行運(yùn)動(dòng)在公路上進(jìn)行，凡參與活動(dòng)者意外事件自負(fù)，不過(guò)公司工會(huì)為了保障員工權(quán)益，在參加活動(dòng)當(dāng)天為參加活動(dòng)者購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)項(xiàng)意外傷害保險(xiǎn)，并將參加活動(dòng)的紀(jì)念品確定為騎行頭盔，在參賽活動(dòng)前發(fā)放，以確保員工人身安全。
(二)各基層工會(huì)于10月12日前,將參賽人員報(bào)名表上報(bào)至高康明處,聯(lián)系電話(huà):8367,電子郵箱:gaokangming@。
(二)凡參加活動(dòng)騎完全程者均有紀(jì)念品(除了頭盔外，還有其它紀(jì)念品);。
(一)凡欲參加活動(dòng)的工會(huì)會(huì)員，在其所在分工會(huì)登記報(bào)名，登記報(bào)名需提供身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)。
(二)公司黨委將利用此次機(jī)會(huì)，在合肥新四軍東進(jìn)抗日紀(jì)念館進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育，并組織參賽人員撿拾紀(jì)念館周邊可見(jiàn)污染物，以一種特殊方式紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界法法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年。
(三)參加活動(dòng)人員需自備自行車(chē)，車(chē)型不限，安全維護(hù)自理。
(四)公司工會(huì)將安排應(yīng)急保障車(chē)輛和后勤保證車(chē)輛全程參與活動(dòng)，以確保活動(dòng)順利進(jìn)行。
(五)活動(dòng)工作人員由各基層工會(huì)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，屆時(shí)另行通知。
(六)相距正式開(kāi)展活動(dòng)還有一段時(shí)間，公司工會(huì)要求各基層工會(huì)，廣泛發(fā)動(dòng)員工積極投入到活動(dòng)前的訓(xùn)練之中，以培養(yǎng)員工綠色、文明、健康的生活意識(shí)。
騎行活動(dòng)主持詞篇九
1、一起來(lái)，騎樂(lè)多。
2、追風(fēng)，不止遠(yuǎn)行。
3、騎行，帶你遠(yuǎn)行。
4、自由自在，自行車(chē)!
5、路上自由行走的車(chē)。
6、萬(wàn)里行車(chē)，車(chē)行萬(wàn)里。
7、與風(fēng)同行，騎樂(lè)無(wú)窮。
8、世界品質(zhì)，自由舒適。
9、全民健身，各得騎所。
10、減少霧霾，騎樂(lè)一路。
11、動(dòng)靜自如，騎樂(lè)無(wú)窮。
12、千里之行，始于輪下。
13、名車(chē)經(jīng)典，騎行首選。
14、品質(zhì)隨意，精彩隨心。
15、坐享騎成，快樂(lè)永恒。
16、大地旅行，健康自行。
17、彪悍的'人生需要騎行。
18、心隨我動(dòng)，騎樂(lè)無(wú)窮。
19、情意綿綿，騎樂(lè)融融。
20、惠聚世界，追求卓越。
21、時(shí)尚天使，騎行天下。
22、綠色低碳，愛(ài)車(chē)相伴。
23、節(jié)能環(huán)保，出行更好。
24、進(jìn)退之間，精彩領(lǐng)先。
25、青春不朽，樂(lè)在騎行。
26、騎世界車(chē)，走中國(guó)路。
27、騎士之路，勇者之心。
28、攜手健康與您騎行天下。
29、漫漫人生路，自行成一路!
30、讓每個(gè)人都成為有車(chē)一族!
31、讓世界在我的腳下轉(zhuǎn)動(dòng)。
32、代步又健身，低碳更高效。
33、低成本出行，高效益環(huán)保。
34、單車(chē)新時(shí)代，達(dá)人時(shí)尚派。
35、狹路任遨游，堵車(chē)顯神威。
36、竹林芳草間，騎行路迢迢。
37、管住你的嘴，邁開(kāi)你的腿。
38、綠色出行樂(lè)，緩解擁阻好。
39、與愛(ài)同行，縮短你我的距離!
40、走自己的路，讓別人去羨慕!
41、一直被追隨(趕)，從未被超越!
42、別問(wèn)路在何方，路在腳踏下。
43、環(huán)保健康總相宜，騎有此理。
44、騎車(chē)，一種健康的運(yùn)動(dòng)方式。
45、騎自己的車(chē)，讓別人堵著去吧。
46、你心我心環(huán)保同心，你行我行自由出行。
47、零油耗、全景天窗——節(jié)能環(huán)保、親近自然。
騎行活動(dòng)主持詞篇十
本次騎行賽車(chē)活動(dòng)規(guī)模大、內(nèi)容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動(dòng)，一方面，試圖通過(guò)“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車(chē)文化，普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車(chē)騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動(dòng)也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本協(xié)會(huì)舉辦的第二屆自行車(chē)大賽，將自行車(chē)的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂(lè)等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車(chē)文化的`豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?！镑攘诬?chē)、低碳環(huán)保、騎樂(lè)無(wú)窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化，傳承自行車(chē)文化，使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
西安市工業(yè)園區(qū)。
西安市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。
協(xié)辦單位：西安市捷安特俱樂(lè)部。
西安市內(nèi)所有愛(ài)好自行車(chē)運(yùn)動(dòng)人士。
1、宣傳（海報(bào)，橫幅）；
2、人員通知；
3、場(chǎng)地時(shí)間安排；
4、報(bào)名。
報(bào)名工作由協(xié)會(huì)秘書(shū)處負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人：郭松波。
報(bào)名工作時(shí)間截止到xx年8月1號(hào)晚上六點(diǎn)。
1、比賽賽程安排。
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個(gè)賽事。
2、比賽流程安排。
選手到場(chǎng)、簽到。
比賽選手準(zhǔn)備。
上場(chǎng)、熱身。
第一局開(kāi)始。
第一局結(jié)束。
第二局開(kāi)始……。
比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場(chǎng)并準(zhǔn)備下一場(chǎng)比賽。
3、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
各組分設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各若干名名。獎(jiǎng)品分別為****、****和****。另加參與獎(jiǎng)小禮品一份。
各部門(mén)人員安排。
策劃部：活動(dòng)計(jì)劃的策劃;。
組織部：場(chǎng)地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作、報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)管理，活動(dòng)預(yù)算、結(jié)算；
活動(dòng)邀請(qǐng)新聞?dòng)浾呷虉?bào)道。并及時(shí)在賽前賽后以海報(bào)的形式張貼出來(lái)。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場(chǎng)作為宣傳。
1.比賽獎(jiǎng)品：獎(jiǎng)金若干；獎(jiǎng)品若干。
2.報(bào)名表格+活動(dòng)策劃用紙：若干。
3.其他開(kāi)支:若干。
合計(jì)：若干。
1.做好活動(dòng)后勤宣傳及報(bào)道工作。
2.做好總結(jié)工作，反思活動(dòng)中出現(xiàn)的問(wèn)題并做總結(jié)。
3.做好安全管理工作，為參賽選手購(gòu)買(mǎi)意外傷害保險(xiǎn)。
注意宣傳；人員通知；時(shí)間、地點(diǎn)的安排，安全教育等。
附：本策劃為初稿，最終解釋權(quán)屬西安市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。另，所有參賽者需自備車(chē)輛、頭盔、手套等。
西安市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。
xx年6月11日。
騎行活動(dòng)主持詞篇十一
1、一湖山水，萬(wàn)名騎手，億萬(wàn)目光。
2、一人騎行，隨心所欲，寂莫無(wú)限；團(tuán)隊(duì)騎行，互幫協(xié)助，快樂(lè)向陽(yáng)。
3、有名有實(shí)有口皆碑，無(wú)憂(yōu)無(wú)慮無(wú)限單車(chē)。
4、彰顯千載吳越文化，打造百年太湖賽事。
5、追隨神鷹，樂(lè)在途中。
6、自然，自行，自在。
7、自由自在，樂(lè)在其中；神鷹單車(chē)，低碳人生。
8、和諧開(kāi)放新江蘇，魅力無(wú)限環(huán)太湖。
9、環(huán)保騎行傳友誼，健康快樂(lè)走四方。
10、健康快樂(lè)不要愁，神鷹帶我去遨游。
11、健康騎行，快樂(lè)騎行。
12、捷車(chē)騎行無(wú)限風(fēng)光，安心享受快樂(lè)無(wú)限。
13、科技神鷹，美好騎行。
14、快樂(lè)騎行，低碳神鷹車(chē)；健康生活，和諧中國(guó)夢(mèng)。
15、靈動(dòng)太湖山水，心動(dòng)綠色賽事。
16、美好生活，選擇神鷹；選擇神鷹，健康一生。
17、風(fēng)雨無(wú)阻騎過(guò)春夏秋冬，早晚都騎練就健康體魄。
18、騎車(chē)新概念，綠色又低碳。
19、騎出健康，騎出快樂(lè)。
20、騎單車(chē)，行天下。
21、騎的是環(huán)保，行的是低碳，賽的是快樂(lè)，贏的.是健康。
22、騎快，騎慢，量力而行；騎遠(yuǎn)，騎近，以適為度。
23、騎行無(wú)限風(fēng)光，快樂(lè)精彩無(wú)限。
24、騎行游遍千山萬(wàn)水，立志嘗盡天下美食。
25、騎行在路上，快樂(lè)在進(jìn)行。
26、騎征吳越，逐夢(mèng)江南。
27、千里走單騎，騎行游天下。
28、牽手神鷹，快樂(lè)同行。
29、身著騎行裝，英姿颯爽，羨煞路人；腳踏騎行車(chē)，你追我趕，頗為壯觀。
30、神行華夏，鷹翔九州。
31、神鷹單車(chē)，遨游天下。
32、神鷹單車(chē)，騎行天下。
33、神鷹單車(chē)暢游天下，低碳環(huán)?？鞓?lè)無(wú)涯。
34、神鷹單車(chē)低碳環(huán)保，騎出友誼健康快樂(lè)。
35、神鷹單車(chē)你我他，健康出行靠大家。
36、神鷹單車(chē)在你手，飛龍雙輪忘我游。
37、神鷹低碳、環(huán)保、健康路，單車(chē)快樂(lè)、友誼、和諧行。
38、神鷹聚八方賓朋，單車(chē)游九州勝景。
39、神鷹相伴，快樂(lè)永遠(yuǎn)。
40、神鷹相伴，騎樂(lè)無(wú)窮。
41、神鷹展翅翱翔，騎行運(yùn)動(dòng)健康。
42、神鷹展翅華夏，中國(guó)龍騰神州。
43、神鷹自由翱翔，單車(chē)暢游四方。
44、神鷹坐騎，騎樂(lè)無(wú)窮。
45、神游天地間，鷹飛自在行。
46、太湖山水繞名城，全民騎行共健身。
47、我騎我快樂(lè)，我騎我健康。
48、無(wú)限單車(chē)車(chē)行天下，一年四季常騎常樂(lè)。
49、五洲健兒賽出精彩，八方賓客共賞太湖。
50、喜愛(ài)單車(chē)，樂(lè)享生活。
51、春夏秋冬四季騎行，東西南北風(fēng)景覽勝。
52、單車(chē)結(jié)緣大家歡，騎行休閑健身樂(lè)。
53、單車(chē)神鷹，翱翔萬(wàn)里。
54、低碳環(huán)保在神鷹，時(shí)尚健康任我行。
55、低碳環(huán)保中國(guó)龍，快樂(lè)騎行在神鷹。
56、動(dòng)感單車(chē)，騎樂(lè)無(wú)限。
騎行活動(dòng)主持詞篇十二
1)為了增進(jìn)新會(huì)員之間的了解以及會(huì)員對(duì)協(xié)會(huì)精神和協(xié)會(huì)活動(dòng)的認(rèn)識(shí)，積累騎行經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)會(huì)員的安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)和鍛煉自我保護(hù)能力，作到真正意義上的“讀完卷書(shū)，行千里路”，走出校園，了解社會(huì)！
2)我們將以嚴(yán)整威武的隊(duì)列，昂揚(yáng)奮發(fā)的斗志，嚴(yán)肅有條的紀(jì)律，團(tuán)結(jié)拼搏的團(tuán)隊(duì)精神漳顯新一代大學(xué)生的精神風(fēng)貌，漳顯一個(gè)朝氣蓬勃的鄭州大學(xué)！
3)在社會(huì)上宣傳環(huán)保，減少人們對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的依賴(lài)。讓校內(nèi)外更多的人了解車(chē)協(xié)的活動(dòng)，了解車(chē)協(xié)的獨(dú)特魅力與文化，逐步樹(shù)立車(chē)協(xié)的良好形象。
【：12月26日（本周六）。
】：早8：20集合，8：30準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。
】：35km左右（單程）。
【：鄭大新區(qū)南門(mén)。
】：早飯?jiān)趯W(xué)校食堂吃，中午在黃河游覽區(qū)附近餐館就餐。
】：車(chē)況良好的自行車(chē)。
【張益民聯(lián)系電話(huà)：
【：楊濤聯(lián)系電話(huà)：
【：
1、請(qǐng)于本周五晚九點(diǎn)之前短信報(bào)名至活動(dòng)策劃聯(lián)系人。留下姓名和聯(lián)系方式。
2、報(bào)名之前請(qǐng)仔細(xì)閱讀本次活動(dòng)行程內(nèi)容。我協(xié)會(huì)可根據(jù)交通、天氣等實(shí)際情況調(diào)整活動(dòng)行程。如天氣不適（自己判斷），活動(dòng)自行取消。
3、出門(mén)在外，安全第一。騎行時(shí)不準(zhǔn)作其他危險(xiǎn)性動(dòng)作（如雙手離把，接打電話(huà)，多人并排）。
4、請(qǐng)您路上謹(jǐn)慎小心，照顧好自己并保管好您的隨身物品。
5、活動(dòng)過(guò)程中要有組織紀(jì)律性，團(tuán)隊(duì)合作精神，互幫互助，自覺(jué)服從領(lǐng)隊(duì)和收隊(duì)的安排。盡量不要私自行動(dòng)私自離隊(duì)，如有特殊情況，請(qǐng)示領(lǐng)隊(duì)并征得同意后方可離隊(duì)。
6、出行中不準(zhǔn)亂扔垃圾，要保護(hù)環(huán)境。
我自愿參加此次騎行活動(dòng)。我理解，我必須同意和簽署此有關(guān)責(zé)任豁免、權(quán)利放棄和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的協(xié)議，方可參加本次活動(dòng)。
我知道活動(dòng)的策劃者只是活動(dòng)的聯(lián)系人和發(fā)起人，并不是職業(yè)的領(lǐng)隊(duì)、向?qū)Щ蛴性S可證的急救人員。我知道他和同行的騎友可能并沒(méi)有參加過(guò)戶(hù)外領(lǐng)隊(duì)的課程、或急救（包括野外）的培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。在此我同意，如果因?yàn)閰⒓域T行活動(dòng)中（包括途中）因意外而受到傷害的話(huà)，我放棄對(duì)發(fā)起人追究和要求賠償?shù)臋?quán)利，同時(shí)免除同隊(duì)其他騎友的法律責(zé)任。
1、我理解。戶(hù)外騎行活動(dòng)可能對(duì)身體和精神方面都有嚴(yán)酷的要求，可能包括在崎嶇地帶和惡劣天氣中進(jìn)行騎行活動(dòng)，可能遠(yuǎn)離救助和醫(yī)療服務(wù)，我理解可能要24小時(shí)后才能獲得救援，所有救援和醫(yī)療的費(fèi)用將由我自己承擔(dān)。我理解當(dāng)參加騎行戶(hù)外活動(dòng)時(shí)，我有可能面對(duì)真實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)而受到傷害，甚至死亡。這些風(fēng)險(xiǎn)包括落石，冰崩，車(chē)禍，失溫，凍傷，咬傷，刺傷，犬咬和各種意外。我理解騎行裝備可能會(huì)有缺陷，而這些缺陷可能會(huì)導(dǎo)致我受傷甚至死亡。我清楚獲知活動(dòng)計(jì)劃的發(fā)起人無(wú)法全面預(yù)見(jiàn)該活動(dòng)中所有的風(fēng)險(xiǎn)和不利，我理解以上所列的風(fēng)險(xiǎn)并不完全含括了此次活動(dòng)中的所有可能的風(fēng)險(xiǎn)，并且同意免責(zé)和放棄權(quán)利的協(xié)議并不僅限于以上所列的風(fēng)險(xiǎn)中。
2、我理解。并清楚知道身體活動(dòng)和騎行裝備的使用是有潛在危害的。我也理解健身和休閑的騎行活動(dòng)也包含有導(dǎo)致受傷，心臟病和甚至死亡的風(fēng)險(xiǎn)，我知道有可能涉及危險(xiǎn)，我自愿參加這些活動(dòng)。因此，我同意承擔(dān)和接受任何和所有的傷害的風(fēng)險(xiǎn)，甚至死亡的風(fēng)險(xiǎn)，并且，我永遠(yuǎn)免除此次活動(dòng)的發(fā)起人和同行伙伴們的法律責(zé)任。
3、我同意。承擔(dān)所有的個(gè)人受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)，包括癱瘓和死亡，這些風(fēng)險(xiǎn)是可能發(fā)生在往返參加騎行騎行騎行活動(dòng)的途中，或者是在參加活動(dòng)的時(shí)候。我清楚獲知我已經(jīng)被提供了自由選擇的權(quán)利，可以選擇往返活動(dòng)地點(diǎn)的交通方式。我同意承擔(dān)由于我選擇了自己的交通方式往返活動(dòng)地點(diǎn)而引起的相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。
4、我清楚。此次活動(dòng)的成員都和本人一樣是自愿的`參與者，其并不承擔(dān)法律責(zé)任，意外保險(xiǎn)和健康保險(xiǎn)等。我了解自行購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的意義，以防任何的傷害。
5、我理解。我能夠通過(guò)以下措施來(lái)減少我的風(fēng)險(xiǎn)：更加注意環(huán)境，注意我的身體和精神狀況，注意所有與安全相關(guān)的衣物和騎行裝備的使用狀況，只參加那些自己精神和身體能力之內(nèi)的活動(dòng)。我清楚獲知我已經(jīng)被鼓勵(lì)發(fā)展一種好問(wèn)和懷疑的心態(tài)，去詢(xún)問(wèn)活動(dòng)的領(lǐng)隊(duì)以要求解釋任何我覺(jué)得不適的決定。我同意我將不會(huì)參加任何的活動(dòng)，除非我已經(jīng)仔細(xì)考慮過(guò)，相信它是安全的，和接受所有的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
6、我清楚。我的安全是我個(gè)人的責(zé)任和取決于我的警惕和良好的判斷。我同意和保證，如果，任何時(shí)候我相信條件是不安全的，那么我會(huì)立刻中斷活動(dòng)的進(jìn)一步參加。
7、我理解。在同伴需要協(xié)助的時(shí)候，我可能會(huì)盡力協(xié)助我的同伴，但這只是在以下情況：在我的判斷中，這是自己力所能及的范圍內(nèi)，并且不會(huì)給自己帶來(lái)不合理的危險(xiǎn)。我進(jìn)一步理解到，我沒(méi)有法律上的責(zé)任去協(xié)助別人，同時(shí)，任何我的同伴或者其他成員也沒(méi)有任何法律上的責(zé)任來(lái)協(xié)助我。
8、我知道。如果由于我的行為和我的參加而導(dǎo)致了第三方的財(cái)產(chǎn)損失或個(gè)人傷害，我同意免除所有其他人的賠償責(zé)任。
9、我理解。對(duì)由于我參加活動(dòng)而導(dǎo)致的我個(gè)人的意外事故，病痛和財(cái)產(chǎn)損失，活動(dòng)發(fā)起人和其他隊(duì)員不承擔(dān)責(zé)任。
漢王霸王城遺址：位于鄭州滎陽(yáng)市東北約17公里的廣武山上，兩座城址遙遙相對(duì)。這就是秦漢之際，劉邦與項(xiàng)羽對(duì)壘所筑的東西廣武城。西城為劉邦所筑，稱(chēng)漢王城；東城為項(xiàng)羽所筑，稱(chēng)霸王城。兩城間有一南北向的大溝，名廣武澗，又稱(chēng)鴻溝。溝口寬約800米，深達(dá)200米，溝內(nèi)有鴻溝村。北面向黃河，西南對(duì)群山，地勢(shì)險(xiǎn)要，是古代交通咽喉、軍事要塞。劉邦、項(xiàng)羽往來(lái)滎陽(yáng)一帶，多年戰(zhàn)爭(zhēng)，在此形成中分天下，鴻溝以西為漢，鴻溝以東為楚。今漢霸二王城北部已有一部坍入水中。景區(qū)地勢(shì)險(xiǎn)要，地形地貌獨(dú)特，溝壑縱橫、峪頂相間，為歷代兵家必爭(zhēng)之地。登城北眺，黃河之水似從天邊而來(lái)，掠城而過(guò)，城南城西群峰崢嶸，景區(qū)內(nèi)西楚霸王塑像威風(fēng)凜凜，特別是高9米、重達(dá)20噸的鐵鑄戰(zhàn)馬，昂首嘶鳴！楚漢之爭(zhēng)歷時(shí)四年，相持不下，最終劃鴻溝為界，中分天下。中國(guó)象棋盤(pán)上的楚河漢界便源于此。
黃河游覽區(qū)：位于鄭州西北30公里處。南依巍巍岳山，北臨滔滔黃河。雄渾壯美的大河風(fēng)光，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的文化景觀，以及地上“懸河”的起點(diǎn)、黃土高原的終點(diǎn)、黃河中下游的分界線(xiàn)等一系列獨(dú)特的地理特征、使這里成為融觀光游覽、科學(xué)研究、弘揚(yáng)華夏文化、科普教育為一體的大河型省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。
黃河浮橋：橫跨在黃河之上，長(zhǎng)約一公里，有30節(jié)浮橋串聯(lián)而成，上面設(shè)有護(hù)欄，兩邊橋頭可以自由升降，部分晝夜的漂浮在水面上，為兩安人民的溝通起著至關(guān)重要的作用。
騎行活動(dòng)主持詞篇十三
鞏固創(chuàng)衛(wèi)成果，倡導(dǎo)綠色出行。
倡導(dǎo)廣大市民自覺(jué)珍惜創(chuàng)衛(wèi)成果，倡導(dǎo)低碳出行、綠色出行、文明出行、健康出行。
主辦單位：共青團(tuán)敦化市委。
協(xié)辦單位：市文明辦、市公安局(交警大隊(duì))、自行車(chē)騎行協(xié)會(huì)。
全市自行車(chē)愛(ài)好者(不分男女)、各團(tuán)(隊(duì))組織負(fù)責(zé)人。
集合地點(diǎn)：敦化市北山廣場(chǎng)(紀(jì)念碑臺(tái)階下)。
集合時(shí)間：20年5月4日上午8：00。
出發(fā)時(shí)間：20年5月4日上午8：30。
騎行路線(xiàn)：自啟動(dòng)儀式地北山公園出發(fā)，沿敖東大街南行，到翰章廣場(chǎng)沿六頂山路南行到六頂山管委會(huì)門(mén)前(旅游區(qū)大門(mén))結(jié)束。
1.本次騎行活動(dòng)約100人，領(lǐng)隊(duì)的前約30名為自行車(chē)騎行協(xié)會(huì)會(huì)員。
2.活動(dòng)當(dāng)日上午7：30點(diǎn)工作人員、領(lǐng)隊(duì)準(zhǔn)時(shí)到位開(kāi)展工作，在維持現(xiàn)場(chǎng)秩序等工作中注意文明禮貌。
3.參加活動(dòng)者需自備自行車(chē)，活動(dòng)途中遵守秩序，聽(tīng)從領(lǐng)隊(duì)指揮，注意安全。
4.活動(dòng)中保持中速行駛，不準(zhǔn)在路上表演車(chē)技，或同他人賽車(chē)，途徑十字路口或車(chē)流量大的路段時(shí)，應(yīng)放慢車(chē)速，文明行車(chē)，服從交警指揮，遵守交通規(guī)則。
5.遇到嚴(yán)重堵車(chē)，或者事故路段，非機(jī)動(dòng)車(chē)道被嚴(yán)重占用等路段時(shí)，應(yīng)下車(chē)有組織的推行通過(guò)。
6.沿途行駛中不準(zhǔn)喊口號(hào)，聽(tīng)從工作人員指揮，車(chē)輛擺放整齊有序。
1.若遇到雷雨天氣及特殊情況，活動(dòng)取消，順延至天氣條件允許。
2.參加騎行活動(dòng)的人員如遇到低血糖、中暑、擦傷等狀況，及時(shí)與街道隨行工作人員聯(lián)系，就近提供少量糖、創(chuàng)可貼等物品。
1.工作人員必須維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止混亂和意外發(fā)生。
2.活動(dòng)參加者自行準(zhǔn)備個(gè)人裝備：頭盔、手套等護(hù)具。出發(fā)前請(qǐng)自行檢查好車(chē)輛的剎車(chē)、輪胎、變速系統(tǒng)等，確保車(chē)輛適合騎行。車(chē)輛存在安全隱患的車(chē)友請(qǐng)與工作人員聯(lián)系及早排除以確?；顒?dòng)順利進(jìn)行。
3.騎行過(guò)程中希望大家團(tuán)結(jié)互助，遵守騎行交通規(guī)則，靠馬路右側(cè)縱隊(duì)排列騎行(不超過(guò)領(lǐng)隊(duì))。請(qǐng)服從領(lǐng)隊(duì)及工作人員的指揮和安排，若中途有故障無(wú)法騎行請(qǐng)與領(lǐng)隊(duì)聯(lián)系，不得超速嬉鬧，盡量減少中途停車(chē)等人、找人的情況，確保行車(chē)安全。
此次活動(dòng)參加者理解參加自行車(chē)戶(hù)外動(dòng)動(dòng)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，并視為愿意承擔(dān)由于選擇了參加戶(hù)外動(dòng)動(dòng)而隨之來(lái)的全部責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。
一、聯(lián)系自行車(chē)出租俱樂(lè)部，把保養(yǎng)好的自行車(chē)在早上8：00送到公司門(mén)口。
二、活動(dòng)前一天晚上通知參加騎行人員，做好騎行前服裝、裝備、及編隊(duì)等事項(xiàng)，于早上8：00在公司門(mén)口集合。
三、各小隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)清點(diǎn)本隊(duì)人員、裝備及隨身攜帶的物品。
四、各小隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)向總指揮報(bào)告各隊(duì)人員、裝備情況。
五、8：30編隊(duì)，請(qǐng)攝像師拍照，并提醒騎行安全常識(shí)及行駛路線(xiàn)及目的地。
六、騎行車(chē)隊(duì)出發(fā)。
七、保障車(chē)在行軍途中跟拍。
活動(dòng)內(nèi)容如下：
1.托球跑：(分兩次進(jìn)行，每次每團(tuán)體1組參加取用時(shí)最少的一組)28接力賽，規(guī)則：乒乓球必須放在乒乓球拍的中間，不得用手固定，每個(gè)人每次只能托一個(gè)球，從起點(diǎn)到終點(diǎn)球(10米)不掉在地上放入指定位置算有效球，另外一人在從筐中撿起球進(jìn)行接力。如果球在托送途中掉到地上，選手必須回到起點(diǎn)重來(lái),以8位選手全部運(yùn)送完球，所用的時(shí)間最少的算勝利。(毎個(gè)団體報(bào)2組可以男女混合、毎組8人,)。
2.搶棒棒糖(取獲勝人數(shù)最多的兩組)。
道具：四根繩子，棒棒糖若干。
參加人員：每団體8人，男女各占一半，可多組進(jìn)行。
比賽規(guī)則：兩個(gè)男(女)生背靠背挽住對(duì)方，每個(gè)男(女)生前面1米左右站著一個(gè)女生，手拿一個(gè)棒棒糖。裁判員發(fā)令后男(女)生反向用力以吃到對(duì)面女(男)生手里的棒棒糖。先吃到者獲勝。
3.結(jié)對(duì)而行。
道具:繩子若干(取6組時(shí)間所用最短的)。
參加人員:五人一組(可男女混合),每團(tuán)隊(duì)最多可報(bào)10組參加。
比賽規(guī)則:比賽開(kāi)始前先把每一組人員的左腿或右腿綁在一起，多組并排一起站在起跑線(xiàn)上，裁判喊"開(kāi)始"時(shí)，各隊(duì)齊出，最先到達(dá)終點(diǎn)的隊(duì)獲勝(30米)。
裁判：1人。
4.倒跑比賽(取4組第一名)。
毎団體出4組一組4人男女混合(1男3女，第一棒男生)每人50米，要求拿上接力棒，傳給下一個(gè)運(yùn)動(dòng)員。不準(zhǔn)側(cè)身跑。
5.踢毽球(取得分最高的10人紀(jì)念獎(jiǎng))。
方法：參賽者在距目標(biāo)5米處，將毽子踢入直徑為20、40、60、80公分的圓心中，最后落點(diǎn)在同心圓中就得分，從內(nèi)到外依次以5、3、2、1記分。(現(xiàn)場(chǎng)抽取30人參加)。
規(guī)則：
1、參賽者每人投擲三次，以三次得分之和計(jì)比賽成績(jī)。
2、如毽子擲在線(xiàn)上，則以外圈的成績(jī)計(jì)分。
裁判：2人。
6.心心相印(背夾球)(取用時(shí)最少的兩組)。
20米距離，兩端各站12人，每端分成3組，每組2人，背夾一籃球，步調(diào)一致向前走，進(jìn)行接力時(shí)，接力方必須在線(xiàn)內(nèi)完成接力活動(dòng)，以最后完成用時(shí)最少的隊(duì)伍為勝，違規(guī)一次+5秒。(毎団體2組、毎組8人、男女不限)。
7.呼啦圈競(jìng)走比賽(保留項(xiàng)目)(取2組每組的第一名)。
接力比賽,比賽長(zhǎng)度為1人50米,邊轉(zhuǎn)呼啦圈邊走(跑),在比賽進(jìn)行當(dāng)中呼啦圈不可以掉下來(lái),如果掉下來(lái),撿起來(lái)是呼啦圈轉(zhuǎn)起來(lái)后再繼續(xù)行走,直到完成比賽.比賽以用時(shí)最少的為勝利。(毎団體2組、毎組4人、男女不限)。
8.夾乒乓球(取2組每組的第一名)。
接力比賽,比賽時(shí)間為5分鐘,在2張桌子上各放一個(gè)小筐,里面有1個(gè)乒乓球的小筐放在1張桌子,一個(gè)為空的放在另一張桌子上(距離10米，),1人用筷子從有球的筐里向空的筐里夾球,球放到筐里后另外一個(gè)人再夾起球，放到對(duì)面的筐里，在5分鐘內(nèi)用時(shí)最少者勝利，5分鐘內(nèi)未完成比賽的淘汰。途中球如果掉到地上需要撿起球回到起點(diǎn)重新夾球。(毎団體2組、毎組8人、男女不限)。
9.劃船比賽:(2人)。
兩人對(duì)面互相做在對(duì)方伸出的腳面上，并抓們對(duì)方的手臂，形成小船狀，排在:起點(diǎn)線(xiàn)外。比賽開(kāi)始，各個(gè)“小船”在前后擺動(dòng)時(shí)，交換移動(dòng)兩人的雙腳，使“小船”向前行進(jìn)，以先到達(dá)終點(diǎn)的隊(duì)為勝。
規(guī)則:(1)小船從何處散開(kāi)，必須重新組好再開(kāi)始(2)組成“小船”的兩個(gè)人的臀部不得離開(kāi)對(duì)力的雙腳腳面。
10.跳袋接力:器械:跳袋。
參賽隊(duì)員成一路縱隊(duì)站在起跳線(xiàn)后。比賽開(kāi)始，第一人站在跳袋內(nèi)，手提跳袋的帶子向前跳出，繞過(guò)標(biāo)志物返回并將跳袋交給第二人，依次進(jìn)行，以先跳完的隊(duì)為勝。
規(guī)則:(1)必須繞過(guò)標(biāo)志物。(2)必須在起跑線(xiàn)后交接。(3)隊(duì)員若摔倒必須在原地起來(lái)，重新再跳。
11.穿衣服比賽:(男、女各5人)器械:系扣上衣(自備)。
學(xué)生成一路縱隊(duì)站好，每人相隔8米，教師發(fā)令“開(kāi)始”，第一人穿好衣服跑向第二人，然后把衣服脫下，由第二人穿好跑向第三人，依次進(jìn)行。以最后一人穿好衣服跑過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)的順序判定名次。
12.穿針引線(xiàn):(男女各5人)器械:針、線(xiàn)。
各隊(duì)成一路縱隊(duì)站在起跑線(xiàn)后，前面30米處椅子上放有針和線(xiàn)。比賽開(kāi)始，各隊(duì)第一人跑出至折返點(diǎn)處，將線(xiàn)穿到針上后跑回，第二人出發(fā)，依次進(jìn)行，先完成的隊(duì)為勝。
13.瞎子穿拖鞋。
概要：蒙眼前進(jìn)5步或6步穿拖鞋的游戲。
方法：1、各隊(duì)輪流派出1人。
2、把拖鞋放在起點(diǎn)前方5步的地方。
3、回到起點(diǎn)蒙眼旋轉(zhuǎn)三次以后出發(fā)。
4、能夠準(zhǔn)確前進(jìn)5步，第6步穿到拖鞋教多的一組獲勝。
參考：進(jìn)行中對(duì)方可以用錯(cuò)誤的指示來(lái)擾亂。
14.步驟：
1.所有隊(duì)員，圍成圓圈站立，面向中心。
2.首先選一半志愿者到圓圈里面來(lái)，臉向上，平躺在地。
3.你也和這些志愿者一起走到圓圈中，要求他們的身體和頭部完全靜止，頭不能離地或者左右擺動(dòng)。4.在每個(gè)志愿者的鼻尖上放一枚小硬幣。
5.要求他們只能做鬼臉，一分鐘之內(nèi)使硬幣從鼻子上掉下來(lái)。你手頭一定要有照相機(jī)，給他們照一些面部特寫(xiě)鏡頭，帶回去張貼公布。
6.之后，另一半人換過(guò)來(lái)，重復(fù)游戲。
7.一些隊(duì)員成功完成動(dòng)作后，讓他們平躺在地上圍成一個(gè)圓，頭朝圓心(最好頭挨著頭)，看誰(shuí)最先把硬幣弄下來(lái)。
為使游戲更有趣，更富挑戰(zhàn)性，將三個(gè)硬幣分別放在志愿者的鼻子、額頭和下巴上。
15.尋寶大行動(dòng)。
參加人員：集體。
16.頂氣球比賽。
道具：氣球一個(gè)、繩子一條。
參加人員：兩組對(duì)抗(每組一般為3人到7人)。
游戲規(guī)則：游戲開(kāi)始前先把繩子沿場(chǎng)地的正中間拉開(kāi)(像網(wǎng)球網(wǎng)一樣)，然后雙方排開(kāi)用頭頂球，哪方先落地為輸，雙方輪流發(fā)球。體現(xiàn)配合能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。(注意只能用頭，不能用身體的其它部位)。
17.五毛和一塊。
道具：不需要;。
場(chǎng)地：稍微寬敞一點(diǎn)就可以，沒(méi)有特別要求;。
人數(shù)：10幾個(gè)人就可以，人多些更好玩的。
人員：一定要有男有女，比例不限。
裁判：一名，負(fù)責(zé)發(fā)號(hào)司令。
規(guī)則如下：
在游戲中，男生就是一塊錢(qián)，女生則是五毛錢(qián)。
游戲開(kāi)始前，大家全站在一起，裁判站邊上。裁判宣布游戲開(kāi)始，并喊出一個(gè)錢(qián)數(shù)(比如3塊5、6塊或8快5這樣的)，裁判一旦喊出錢(qián)數(shù)，游戲中的人就要在最短的時(shí)間內(nèi)組成那個(gè)數(shù)的小團(tuán)隊(duì)，打比方說(shuō)喊出的是3塊5，那就需要三男一女或七女或一男五女之類(lèi)的小團(tuán)隊(duì)。請(qǐng)記住動(dòng)作要快，因?yàn)橘Y源是有限的，人員也很少有機(jī)會(huì)能平均分配，所以動(dòng)作慢的同志可能會(huì)因?yàn)樯賻讐K或幾毛錢(qián)而慘敗，所以該出手時(shí)就出手，看見(jiàn)五毛(mm)先下手為強(qiáng);當(dāng)然動(dòng)作快的人員不要一味的拉人，有可能裁判叫的是3塊5，但你們團(tuán)隊(duì)里已經(jīng)變成5塊了，這時(shí)候你就需要踢人了，該狠心時(shí)就狠心，一般被無(wú)情踹出去的都是可憐的一塊。
游戲要領(lǐng)：反應(yīng)要快，裁判一說(shuō)出來(lái)錢(qián)數(shù)，就要立刻知道分別由幾男幾女的團(tuán)隊(duì)可以達(dá)到要求;動(dòng)作也要快，搶五毛和踢一塊都要又快又狠。
18.當(dāng)我們同在一起(配歌)。
參與者圍成一圈，間距兩臂，面朝中央，側(cè)平舉雙臂。每個(gè)人右掌朝下疊放右者之左掌，而左掌朝上。右手隨音樂(lè)做六節(jié)拍拍打動(dòng)作，拍打位置分別為1、右手者之左掌;2、自己之右膝蓋;3、左膝蓋;4、左手背;5、6、左手心。循環(huán)往復(fù)且節(jié)奏越來(lái)越快。
19.耳語(yǔ)傳真。
將人員分成兩列，分別對(duì)列頭兵耳語(yǔ)一句話(huà)，不讓其他人聽(tīng)見(jiàn)，要求照此往下傳，有列尾者報(bào)出結(jié)果，看兩列隊(duì)伍哪個(gè)保真度更高，以次結(jié)勝負(fù)。
20.一只青蛙。
參與者圍成一圈，面朝中央。主持人念“一”，順時(shí)針下一位念“只”，再“青”再“蛙”再“跳”再“進(jìn)”再“水”再“中”再“咚”;接著“兩只青蛙跳進(jìn)水中咚咚”……依此類(lèi)推，跟不上節(jié)奏或出錯(cuò)者罰節(jié)目。
騎行活動(dòng)主持詞篇十四
1.發(fā)布活動(dòng)開(kāi)展消息，征集個(gè)人、團(tuán)體報(bào)名參與，由xx晚報(bào)執(zhí)行。
2.舉辦活動(dòng)出發(fā)儀式，按設(shè)計(jì)線(xiàn)路依次穿過(guò)xx山區(qū)主要旅游景點(diǎn)及代表性樓盤(pán)。
3.活動(dòng)結(jié)束，由主辦單位以抽獎(jiǎng)的方式給參加者頒發(fā)獎(jiǎng)品，未抽中者贈(zèng)送紀(jì)念品。
1.活動(dòng)路段每隔100米設(shè)置導(dǎo)示牌，導(dǎo)示牌除印有活動(dòng)主題外，還會(huì)印有贊助單位的logo及宣傳語(yǔ)。
2.每個(gè)旅游景點(diǎn)或重點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)置補(bǔ)給站點(diǎn)。參與者在經(jīng)過(guò)補(bǔ)給站處領(lǐng)取帶有各站點(diǎn)標(biāo)識(shí)的號(hào)碼牌，集齊四個(gè)站點(diǎn)號(hào)碼牌的選手才可視為完成全程路線(xiàn)。
3.補(bǔ)給站設(shè)置主題展板桁架、路線(xiàn)圖、戶(hù)外遮陽(yáng)傘一個(gè)，為參加活動(dòng)選手提供水源、醫(yī)療服務(wù)、暫休區(qū)域。同時(shí)向來(lái)往觀看人群發(fā)放項(xiàng)目宣傳海報(bào)。
1.本次千人騎行活動(dòng)不以競(jìng)速比賽為目的，主要以提倡綠色低碳生活方式，參觀游覽xx勝景為主。最后頒獎(jiǎng)活動(dòng)以抽獎(jiǎng)方式實(shí)現(xiàn)。
2.活動(dòng)接受社會(huì)各界人士報(bào)名參加，歡迎在行車(chē)協(xié)會(huì)、俱樂(lè)部團(tuán)體報(bào)名。建議xx山管委會(huì)和贊助單位組織車(chē)隊(duì)參加，以增加影響力。
3.自行車(chē)需參與者自備。
4.出發(fā)儀式和結(jié)束儀式均在xx山管委會(huì)或贊助單位項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。
5.設(shè)置5輛至6輛秩序維護(hù)宣傳車(chē)，車(chē)體上印有xx山、xx晚報(bào)、贊助單位的宣傳語(yǔ)及本次活動(dòng)主題等。全程對(duì)選手進(jìn)行引導(dǎo)、車(chē)流秩序維護(hù)，同時(shí)起到宣傳作用。
6.每輛參賽車(chē)配有兩個(gè)小型旗幟，分批次印刷不同的宣傳語(yǔ)。
7.每位騎完全程的參與者均可獲得紀(jì)念品。
1、開(kāi)閉幕式活動(dòng)場(chǎng)地：設(shè)置舞臺(tái)、拱門(mén)。提供音響，模特，主持人及演出工作人員?，F(xiàn)場(chǎng)包裝需渲染出熱烈氣氛。
2.活動(dòng)開(kāi)幕式內(nèi)容流程建議：
第一項(xiàng)：xx日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，xx山管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)致開(kāi)幕詞，自行車(chē)協(xié)會(huì)代表講話(huà)。
第二項(xiàng)：贊助單位項(xiàng)目展示。
第三項(xiàng)：由主持人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀眾，參加活動(dòng)選手進(jìn)行趣味有獎(jiǎng)問(wèn)答。（問(wèn)題設(shè)置部分與贊助單位項(xiàng)目有關(guān)）。
第四項(xiàng)：自行車(chē)特技表演。（由自行車(chē)協(xié)會(huì)專(zhuān)業(yè)人士完成）。
第五項(xiàng)：由主持人宣讀騎行規(guī)則及抽獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。（重點(diǎn)說(shuō)明本活動(dòng)不以競(jìng)速比賽為目的，請(qǐng)大家注意安全。只要完成全程活動(dòng)均可獲得紀(jì)念品）。
第六項(xiàng)：領(lǐng)導(dǎo)剪彩（紅酒模式或魔法球模式），千人騎行活動(dòng)正式開(kāi)始。
3.閉幕式活動(dòng)內(nèi)容：頒獎(jiǎng)儀式抽獎(jiǎng)方式：凡是完成全程路段選手，憑全部補(bǔ)給站的.標(biāo)識(shí)牌換取抽獎(jiǎng)券一張，由工作人員撕下副券，放入抽獎(jiǎng)箱參加抽獎(jiǎng)。
活動(dòng)前期、《xx晚報(bào)》媒體報(bào)道計(jì)劃：
報(bào)道一：開(kāi)篇報(bào)道（發(fā)布活動(dòng)信息，闡述活動(dòng)舉辦初衷，將xx山度假區(qū)近年來(lái)的發(fā)展做詳細(xì)回顧，并介紹贊助單位項(xiàng)目。并且說(shuō)明本次活動(dòng)豐厚獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置，吸引廣大市民踴躍參加。
報(bào)道二：報(bào)道報(bào)名踴躍和有自行車(chē)協(xié)會(huì)參與組織車(chē)友參加的消息。
報(bào)道三：專(zhuān)訪(fǎng)xx山管委會(huì)及贊助單位負(fù)責(zé)人闡述此次活動(dòng)意義，專(zhuān)訪(fǎng)自行車(chē)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人和報(bào)名者參與此次活動(dòng)的感想。
報(bào)道四：報(bào)道報(bào)名活動(dòng)進(jìn)展情況和騎行線(xiàn)路安排、組織等情況。
報(bào)道五：根據(jù)報(bào)名情況，機(jī)動(dòng)報(bào)道活動(dòng)細(xì)節(jié)組織和贊助單位項(xiàng)目介紹等。
報(bào)道六：報(bào)道報(bào)名結(jié)束，并發(fā)出出發(fā)日期等消息。
報(bào)道七：文圖并茂報(bào)道活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)情況。
2.活動(dòng)閉幕式及大型抽獎(jiǎng)儀式獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
特等獎(jiǎng)1名：品牌山地車(chē)+贊助單位項(xiàng)目?jī)?yōu)惠券。
一等獎(jiǎng)1名:品牌山地車(chē)+贊助單位項(xiàng)目?jī)?yōu)惠券。
二等獎(jiǎng)2名：新款手機(jī)+贊助單位項(xiàng)目?jī)?yōu)惠券。
三等獎(jiǎng)3名：騎行裝備+贊助單位項(xiàng)目?jī)?yōu)惠券。
紀(jì)念獎(jiǎng)：完成全程的參與者均可獲得。
騎行活動(dòng)主持詞篇十五
本次活動(dòng)由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部組織，旅行者·merida車(chē)隊(duì)主辦，自20xx年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來(lái)、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時(shí)六日，參加隊(duì)員共計(jì)12人，活動(dòng)負(fù)責(zé)人：趙凌寒（機(jī)能學(xué)院04級(jí)，學(xué)號(hào)3040811016），隊(duì)員名單見(jiàn)附錄1。
本次活動(dòng)屬長(zhǎng)途自行車(chē)?yán)毣顒?dòng)，具有時(shí)間長(zhǎng)，強(qiáng)度較大的特點(diǎn)，對(duì)參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對(duì)速度與體力上的要求，參加活動(dòng)的車(chē)輛規(guī)定為變速車(chē)，以山地車(chē)為宜。本次活動(dòng)在前期準(zhǔn)備過(guò)程中，為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識(shí)，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動(dòng)進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺(tái)風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來(lái)的.種種困難，圓滿(mǎn)完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊(duì)員們的意志，堅(jiān)定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線(xiàn)，拔茅段的新g104線(xiàn)、老g104線(xiàn)，紹興至嵊州的s212線(xiàn)，拔茅至深（田川）的s311線(xiàn)，深（田川）至西店的縣道西山線(xiàn)，西店至江口的省道甬臨線(xiàn)，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線(xiàn)、s213線(xiàn)，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線(xiàn)諸段路況良好，無(wú)明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級(jí)公路瀝青路面，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，嵊州至拔茅段為一級(jí)公路，路況良好，新g104段為未通車(chē)之封閉六車(chē)道，一級(jí)公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線(xiàn)、s309線(xiàn)江口至溪口段均系四車(chē)道一級(jí)公路，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線(xiàn)，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線(xiàn)路面失修外，路況均尚可，雙向二車(chē)道二級(jí)公路，瀝青路面，除西山線(xiàn)外，養(yǎng)護(hù)良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線(xiàn)為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦；紹興以南即進(jìn)入會(huì)稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會(huì)稽山丘陵及山區(qū)，至谷來(lái)鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會(huì)稽山脈埡口后以連續(xù)長(zhǎng)下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長(zhǎng)2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺(tái)山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深（田川）間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤(pán)旋，狀甚艱險(xiǎn)。深（田川）鎮(zhèn)后出天臺(tái)山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長(zhǎng)平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢(shì)甚平坦，可惜不得見(jiàn)象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長(zhǎng)大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長(zhǎng)達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米，其間山路險(xiǎn)峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q(chēng)。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長(zhǎng)達(dá)20千米，其間錢(qián)庫(kù)嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險(xiǎn)云疾，道路兩側(cè)深不見(jiàn)底，極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車(chē)狀況：十二輛參與車(chē)輛中有二輛車(chē)況不良，主要問(wèn)題在制動(dòng)系統(tǒng)。由于活動(dòng)中存在山區(qū)下坡道的路況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車(chē)為甚，其中有一車(chē)后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動(dòng)不良，最后不得已將后剎制動(dòng)片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動(dòng)。是為此行最大問(wèn)題所在，實(shí)為教訓(xùn)。其余車(chē)輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動(dòng)片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過(guò)爆胎情形，但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車(chē)安全。車(chē)輛狀況在本次活動(dòng)中為最大問(wèn)題所在，由此而促成了多項(xiàng)新制度，以保障行車(chē)安全，其中包括試行的《車(chē)輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊(duì)員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無(wú)一人掉隊(duì)，無(wú)一人退出活動(dòng)。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面，除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無(wú)人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊(duì)員自覺(jué)形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配，營(yíng)養(yǎng)搭配，力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好，這一點(diǎn)是做得很好的。
財(cái)務(wù)決算：共計(jì)1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右，住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動(dòng)中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊(duì)員的努力下，仍然取得了很大的成功，達(dá)到了開(kāi)闊眼界，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時(shí)，由于一些問(wèn)題的顯露，也促使了我們的改進(jìn)，并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對(duì)參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝，感謝隊(duì)友們一路的配合與努力，活動(dòng)的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
騎行活動(dòng)主持詞篇一
一 活動(dòng)目的與意義：
1通過(guò)這一次四分隊(duì)的騎行活動(dòng)，進(jìn)一步增進(jìn)大家的感情、彼此更加友愛(ài)團(tuán)結(jié)，
戶(hù)外騎行活動(dòng)總結(jié)。使得這個(gè)大家庭里的每個(gè)人彼此都更加熟悉、更加了解。
2這是一次團(tuán)體的活動(dòng)，通過(guò)這種騎行的旅游可以放慢我們忙碌的生活、學(xué)習(xí)和工作的節(jié)奏，觀賞一路的風(fēng)景，開(kāi)拓我們的視野。
3通過(guò)騎行這種運(yùn)動(dòng)，培養(yǎng)我們的毅力，鍛煉我們的身體。不失為一個(gè)體能訓(xùn)練的好機(jī)會(huì)，另外通過(guò)公路的騎行可以使我們更加熟悉交通規(guī)則，提高我們大家的安全意識(shí)。
二 騎行路線(xiàn)：
1出科技大學(xué)南大門(mén)，上北二環(huán)向東行駛。經(jīng)蓮城大橋后，向左拐，繼續(xù)向前行進(jìn)，大概行駛25公里后到達(dá)昭山。
2在昭山進(jìn)行了爬山，唱歌，才藝表演、成語(yǔ)接龍等一系列
的趣味團(tuán)體活動(dòng)后，沿原路返回科大南校。
三 騎行隊(duì)形：
1此次騎行由隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì)，指導(dǎo)員在最后壓陣，中間隊(duì)員分小組保持適宜距離的方式前行。
2共分成四個(gè)小組，每個(gè)小組兩人并排，各小組間距離4米，每一組由一名組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，保持一個(gè)隊(duì)形前進(jìn)。這樣的隊(duì)形既便于車(chē)隊(duì)的行進(jìn)與管理，又能不干擾交通。提高行進(jìn)過(guò)程中的安全性。
四 活動(dòng)項(xiàng)目：
1騎行路上，我們一群向上的少年迎著太陽(yáng)，高聲放歌，可謂意氣風(fēng)發(fā)，恰同學(xué)少年。騎行一路唱，追風(fēng)少年我們最陽(yáng)光。飛揚(yáng)的青春就該放聲歌唱。
2到了昭山后，斗志昂揚(yáng)的少年們馬上就一個(gè)個(gè)摩拳擦掌，準(zhǔn)備向著山頂進(jìn)發(fā)，一次爬山活動(dòng)就在少年們的競(jìng)速中開(kāi)始了。山頂是昭山古寺！
3在山頂拍照留戀后，我們下到山腰，找到一塊平地。關(guān)掉電話(huà)，卸下行囊，席地坐路旁。圍成大圈，進(jìn)行分組拉歌，成語(yǔ)接龍，而獎(jiǎng)品正是大圈中心的各種美味零食、餅干。
4接著，我們組隊(duì)下山，途中參觀了觀音寺。一路悠然走過(guò)。一路笑聲飄過(guò)，接著我們又去了湘江邊的河灘。在這里留下了許多留戀的片段和陣陣歡笑。
五 騎行感想：
1這次騎行中我看到了咱們四分隊(duì)隊(duì)員間的團(tuán)結(jié)，當(dāng)有的隊(duì)員騎的比較累的時(shí)候，大家都會(huì)停下來(lái)休息，并給他以話(huà)語(yǔ)或眼神的鼓勵(lì)。男生主動(dòng)把好騎的車(chē)讓給女生，這點(diǎn)讓我很感動(dòng)，真的有一種大家庭的溫暖與友愛(ài)。
2這次騎行雖然有點(diǎn)累，但是我們飽覽了沿途美麗的自然風(fēng)景，增進(jìn)了隊(duì)員的交流與情感，放松了心情。體會(huì)到了騎行路旅游的快樂(lè)，真的讓人值得回味與留戀。
3路途中的上坡與下坡很容易讓我想到了這不就像是人生之路嗎？面對(duì)上坡我們要有勇氣去征服它。面對(duì)下坡，我們亦要沉著面對(duì)，掌控好前行的方向,這樣才能順利向前行進(jìn)。而只有堅(jiān)持不懈，在路途上一路努力了，方能成功地到達(dá)終點(diǎn)，去飽覽云開(kāi)月明的大好風(fēng)景。
六 活動(dòng)感謝：
1感謝隊(duì)長(zhǎng)的帶隊(duì)與組織。感謝指導(dǎo)員的“壓陣”。使得我們的騎行保證了安全能順利進(jìn)行！
2感謝所有為這次活動(dòng)的組織、安排、所努力的全體隊(duì)員。 3感謝每一位隊(duì)員的配合，使我們?cè)诰皡^(qū)沒(méi)留下任何垃圾，真正地做到了—我輕輕來(lái)過(guò)，留下的只是腳印。
夕陽(yáng)西下，鳥(niǎo)兒回家。這次的騎行活動(dòng)已經(jīng)踏上了歸途，騎車(chē)回來(lái)的我們臉上有些許疲憊，但是同時(shí)每個(gè)人臉上都有收獲的喜悅。是的，這次的騎行活動(dòng)是告一個(gè)段落了，但是，這次活動(dòng)中留下的一些東西卻永遠(yuǎn)不會(huì)褪色，它會(huì)成為人生中的一段珍貴記憶。譬如，路上我們收獲的感情與友誼，收貨了人生的一些感悟。
總之，這次騎行活動(dòng)很有意義，我們?cè)鲞M(jìn)了友誼與感情，收獲了感悟與快樂(lè)！
騎行活動(dòng)主持詞篇二
20xx年x月，我**二班在本月團(tuán)組織騎行活動(dòng)，現(xiàn)將本次活動(dòng)的工作情況作簡(jiǎn)要的匯報(bào)總結(jié)。
一、活動(dòng)概況：
1，前期準(zhǔn)備：1)、宣傳(短信);。
2)、人員通知;。
3)、場(chǎng)地時(shí)間安排;。
4)、單車(chē)租用。
2，活動(dòng)形式：在本月份的示范性團(tuán)組織騎行活動(dòng)，現(xiàn)將本次活動(dòng)的工作情況作簡(jiǎn)要的匯報(bào)總結(jié)。
此次活動(dòng)是我們部門(mén)第一次舉辦的，雖然很順利但也出現(xiàn)一些不足現(xiàn)象。如有的同學(xué)想放棄騎行等，望下次能演出自己的風(fēng)采。
三、未來(lái)展望。
在此期間體現(xiàn)了我們安全二班班委的作用，讓同學(xué)們對(duì)我們有了更為充分的認(rèn)識(shí)，以便在以后的工作中更好的.服務(wù)同學(xué)們。在此活動(dòng)中我們學(xué)到了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，這種生動(dòng)具體，貼近生活的活動(dòng)可以大力提倡。希望我們的努力，能得到預(yù)期的效果。
以上是我部門(mén)對(duì)騎行活動(dòng)的總結(jié)。對(duì)于活動(dòng)中暴露的缺點(diǎn)，我們有則改之，無(wú)則加勉。在以后的工作中，更加嚴(yán)格要求自己，做好每一件事。
騎行活動(dòng)主持詞篇三
因瑣碎事體較多近期較少跟隊(duì)出行，只能根據(jù)個(gè)人情況獨(dú)自騎行，這個(gè)過(guò)程中獲取了一些心得，請(qǐng)大家指正，騎行心得總結(jié)。
隨隊(duì)騎行的好處很多，不再贅述。我這里主要分析幾組數(shù)據(jù)，希望能對(duì)新加入的騎友和日常的訓(xùn)練有一參考。
集體騎行均速，根據(jù)人數(shù)和路況，人多時(shí)一般在15-20公里間，個(gè)人日常隨隊(duì)多在15-18公里；而人少時(shí)會(huì)超過(guò)20公里，如平路騎行康百萬(wàn)那次個(gè)人均速就達(dá)到21公里，有坡道的千唐志齋那次均速也在17公里。對(duì)于中間休息，隨隊(duì)一般在騎行45-60分鐘左右，也就是每騎行超過(guò)15公里會(huì)有一次休息。對(duì)于騎行距離則多在50公里半徑，這樣綜合來(lái)看，對(duì)大多數(shù)騎友來(lái)講都是能接受的，新手也不必懼怕（個(gè)人才加入時(shí)，對(duì)隨隊(duì)就存在過(guò)猶疑）。
據(jù)以上數(shù)據(jù)分析，參考有經(jīng)驗(yàn)的騎友指導(dǎo)意見(jiàn)，我目前在不斷規(guī)范騎行動(dòng)作的同時(shí)，訓(xùn)練重點(diǎn)放在一次騎行距離和踏頻提高兩方面，騎行距離以平路30公里休息一次（均速放在20公里以上），坡道較多時(shí)15-25公里休息一次（貴在堅(jiān)持最后那一秒和一米），工作總結(jié)《騎行心得總結(jié)》。踏頻訓(xùn)練放在洛浦公園，前后齒盤(pán)比放在2:6，先慢騎熱身，稍后以25公里以上速度加速騎行（有踏空感），以坐不穩(wěn)上身晃動(dòng)略感心跳加速為標(biāo)準(zhǔn)，努力堅(jiān)持到5分鐘，最快時(shí)速度能達(dá)到30公里（完全感覺(jué)踏空），每次訓(xùn)練兩節(jié)，腿部會(huì)感覺(jué)酸困緊張，但能很快恢復(fù)。
對(duì)于爬坡，個(gè)人一直有畏懼心理，但這是必須過(guò)的一道坎，節(jié)后在獨(dú)自環(huán)騎洛孟過(guò)程中出現(xiàn)了對(duì)爬坡的“麻木”現(xiàn)象，算是勉強(qiáng)過(guò)了這道坎。近期則是以固定路線(xiàn)進(jìn)行爬坡的提速訓(xùn)練，如連霍和洛吉快速通道，雖然最低速度已經(jīng)由5公里提高到8公里，但仍未達(dá)到超過(guò)10公里的目標(biāo)，這就需要自加壓力，多練踏頻、多爬坡。
其他方面就是要多搞些長(zhǎng)距離慢騎，提高自己的耐力。也考慮做些俯臥撐和啞鈴操之類(lèi)的鍛煉，一則運(yùn)動(dòng)一下上身，二則提高肺活量。
獨(dú)自騎行存有一定弊端，首先是惰性，這個(gè)必須克服，除非你定位今天就是休閑騎，否則必須嚴(yán)格要求自己，按既定計(jì)劃完成，并及時(shí)總結(jié)發(fā)帖，請(qǐng)大家?guī)椭O(jiān)督指正。再則就是安全問(wèn)題，特別車(chē)輛故障問(wèn)題，在較長(zhǎng)距離騎行時(shí)，必須有穩(wěn)妥的處置預(yù)案，我接下就是要首先學(xué)會(huì)補(bǔ)胎。
在這里也建言新騎友，不要盲目獨(dú)自騎行，最好先找有經(jīng)驗(yàn)的騎友帶一帶，避免運(yùn)動(dòng)傷害和動(dòng)作不規(guī)范等問(wèn)題的產(chǎn)生，一定要從規(guī)范騎行開(kāi)始，本著有利今后長(zhǎng)期騎行的宗旨，循序漸進(jìn)厚積薄發(fā)。
騎行活動(dòng)主持詞篇四
春暖花開(kāi)，大地復(fù)蘇，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動(dòng)去春游呢?自行車(chē)是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂(lè)而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對(duì)生活，對(duì)大自認(rèn)的熱愛(ài)。
本次騎行賽車(chē)活動(dòng)整整持續(xù)了三個(gè)半小時(shí)，規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長(zhǎng)。我們舉辦此次活動(dòng)，一方面，試圖通過(guò)“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車(chē)文化，普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車(chē)騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本班舉辦的第一次自行車(chē)春游，將自行車(chē)的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂(lè)等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車(chē)文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。 此次活動(dòng)，我們以“低碳行動(dòng)，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過(guò)程中享受它帶來(lái)的樂(lè)趣。此次活動(dòng)也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化，傳承自行車(chē)文化，使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
春游總的來(lái)說(shuō)取得了圓滿(mǎn)的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的不足。
1、活動(dòng)流程安排妥當(dāng)，沒(méi)有不知所措的感覺(jué)。
2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動(dòng)大家參與到活動(dòng)之中。
3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍
1、 由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。
2、 “大家活動(dòng)氣氛不高。
希望下次活動(dòng)的舉行能夠傳承此次活動(dòng)的可取之處，同時(shí)吸取教訓(xùn)，將此次活動(dòng)的不足之處加以改正，愿下次活動(dòng)辦得比這次更好。
汽檢1301班
騎行活動(dòng)主持詞篇五
春暖花開(kāi)，大地復(fù)蘇，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，正值大好季節(jié)，青春的我們何不一起行動(dòng)去春游呢?自行車(chē)是我們首選的最好交通工具，既鍛煉身體又環(huán)保。何樂(lè)而不為?促進(jìn)大家心與心的交流，培養(yǎng)互幫互助的品質(zhì)。得到身體鍛煉，激發(fā)大家對(duì)生活，對(duì)大自認(rèn)的熱愛(ài)。
本次騎行賽車(chē)活動(dòng)整整持續(xù)了三個(gè)半小時(shí)，規(guī)模大、內(nèi)容多、時(shí)間較長(zhǎng)。我們舉辦此次活動(dòng)，一方面，試圖通過(guò)“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車(chē)文化，普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車(chē)騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我們學(xué)校這種組織也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本班舉辦的第一次自行車(chē)春游，將自行車(chē)的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂(lè)等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車(chē)文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。此次活動(dòng)，我們以“低碳行動(dòng)，騎行金職，賽出興趣”為主題。低碳，由我們帶頭倡導(dǎo)，在它的過(guò)程中享受它帶來(lái)的樂(lè)趣。此次活動(dòng)也將深度影響全金職院，讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化，傳承自行車(chē)文化，使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
春游總的來(lái)說(shuō)取得了圓滿(mǎn)的成功。當(dāng)然，當(dāng)你一個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)去剖析時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)有很多的不足。
1、活動(dòng)流程安排妥當(dāng)，沒(méi)有不知所措的感覺(jué)。
2、負(fù)責(zé)人及參與人員都很積極，帶動(dòng)大家參與到活動(dòng)之中。
3、同學(xué)積極參與、氣氛活躍
1、由于大家清明節(jié)回去了，參與人員少。
2、 “大家活動(dòng)氣氛不高。
希望下次活動(dòng)的舉行能夠傳承此次活動(dòng)的可取之處，同時(shí)吸取教訓(xùn)，將此次活動(dòng)的不足之處加以改正，愿下次活動(dòng)辦得比這次更好。
騎行活動(dòng)主持詞篇六
本次活動(dòng)由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部組織，旅行者·merida車(chē)隊(duì)主辦，自20xx年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來(lái)、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時(shí)六日，參加隊(duì)員共計(jì)12人，活動(dòng)負(fù)責(zé)人：趙凌寒（機(jī)能學(xué)院04級(jí)，學(xué)號(hào)3040811016），隊(duì)員名單見(jiàn)附錄1。
本次活動(dòng)屬長(zhǎng)途自行車(chē)?yán)毣顒?dòng)，具有時(shí)間長(zhǎng)，強(qiáng)度較大的特點(diǎn)，對(duì)參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對(duì)速度與體力上的要求，參加活動(dòng)的車(chē)輛規(guī)定為變速車(chē)，以山地車(chē)為宜。本次活動(dòng)在前期準(zhǔn)備過(guò)程中，為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識(shí)，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動(dòng)進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺(tái)風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來(lái)的種種困難，圓滿(mǎn)完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊(duì)員們的意志，堅(jiān)定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線(xiàn)，拔茅段的新g104線(xiàn)、老g104線(xiàn)，紹興至嵊州的s212線(xiàn)，拔茅至深（田川）的s311線(xiàn)，深（田川）至西店的縣道西山線(xiàn)，西店至江口的省道甬臨線(xiàn)，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線(xiàn)、s213線(xiàn)，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線(xiàn)諸段路況良好，無(wú)明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級(jí)公路瀝青路面，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，嵊州至拔茅段為一級(jí)公路，路況良好，新g104段為未通車(chē)之封閉六車(chē)道，一級(jí)公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線(xiàn)、s309線(xiàn)江口至溪口段均系四車(chē)道一級(jí)公路，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線(xiàn)，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線(xiàn)路面失修外，路況均尚可，雙向二車(chē)道二級(jí)公路，瀝青路面，除西山線(xiàn)外，養(yǎng)護(hù)良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線(xiàn)為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦；紹興以南即進(jìn)入會(huì)稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會(huì)稽山丘陵及山區(qū)，至谷來(lái)鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會(huì)稽山脈埡口后以連續(xù)長(zhǎng)下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長(zhǎng)2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺(tái)山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深（田川）間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤(pán)旋，狀甚艱險(xiǎn)。深（田川）鎮(zhèn)后出天臺(tái)山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長(zhǎng)平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢(shì)甚平坦，可惜不得見(jiàn)象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長(zhǎng)大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長(zhǎng)達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米，其間山路險(xiǎn)峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q(chēng)。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長(zhǎng)達(dá)20千米，其間錢(qián)庫(kù)嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險(xiǎn)云疾，道路兩側(cè)深不見(jiàn)底，極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車(chē)狀況：十二輛參與車(chē)輛中有二輛車(chē)況不良，主要問(wèn)題在制動(dòng)系統(tǒng)。由于活動(dòng)中存在山區(qū)下坡道的路況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車(chē)為甚，其中有一車(chē)后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動(dòng)不良，最后不得已將后剎制動(dòng)片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動(dòng)。是為此行最大問(wèn)題所在，實(shí)為教訓(xùn)。其余車(chē)輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動(dòng)片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過(guò)爆胎情形，但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車(chē)安全。車(chē)輛狀況在本次活動(dòng)中為最大問(wèn)題所在，由此而促成了多項(xiàng)新制度，以保障行車(chē)安全，其中包括試行的《車(chē)輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊(duì)員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無(wú)一人掉隊(duì)，無(wú)一人退出活動(dòng)。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面，除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無(wú)人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊(duì)員自覺(jué)形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配，營(yíng)養(yǎng)搭配，力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好，這一點(diǎn)是做得很好的。
財(cái)務(wù)決算：共計(jì)1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右，住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動(dòng)中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊(duì)員的努力下，仍然取得了很大的成功，達(dá)到了開(kāi)闊眼界，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時(shí)，由于一些問(wèn)題的顯露，也促使了我們的改進(jìn)，并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對(duì)參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝，感謝隊(duì)友們一路的配合與努力，活動(dòng)的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
旅行者·merida車(chē)隊(duì)趙凌寒
20xx年10月
騎行活動(dòng)主持詞篇七
本次活動(dòng)由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部組織，旅行者·merida車(chē)隊(duì)主辦，自20__年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來(lái)、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時(shí)六日，參加隊(duì)員共計(jì)12人，活動(dòng)負(fù)責(zé)人：趙凌寒(機(jī)能學(xué)院04級(jí)，學(xué)號(hào)3040811016)，隊(duì)員名單見(jiàn)附錄1。
本次活動(dòng)屬長(zhǎng)途自行車(chē)?yán)毣顒?dòng)，具有時(shí)間長(zhǎng)，強(qiáng)度較大的特點(diǎn)，對(duì)參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對(duì)速度與體力上的要求，參加活動(dòng)的車(chē)輛規(guī)定為變速車(chē)，以山地車(chē)為宜。本次活動(dòng)在前期準(zhǔn)備過(guò)程中，為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識(shí)，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動(dòng)進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺(tái)風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來(lái)的種種困難，圓滿(mǎn)完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊(duì)員們的意志，堅(jiān)定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線(xiàn)，拔茅段的新g104線(xiàn)、老g104線(xiàn)，紹興至嵊州的s212線(xiàn)，拔茅至深(田川)的s311線(xiàn)，深(田川)至西店的'縣道西山線(xiàn)，西店至江口的省道甬臨線(xiàn)，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線(xiàn)、s213線(xiàn)，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線(xiàn)諸段路況良好，無(wú)明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級(jí)公路瀝青路面，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，嵊州至拔茅段為一級(jí)公路，路況良好，新g104段為未通車(chē)之封閉六車(chē)道，一級(jí)公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線(xiàn)、s309線(xiàn)江口至溪口段均系四車(chē)道一級(jí)公路，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線(xiàn)，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線(xiàn)路面失修外，路況均尚可，雙向二車(chē)道二級(jí)公路，瀝青路面，除西山線(xiàn)外，養(yǎng)護(hù)良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線(xiàn)為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦;紹興以南即進(jìn)入會(huì)稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會(huì)稽山丘陵及山區(qū)，至谷來(lái)鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會(huì)稽山脈埡口后以連續(xù)長(zhǎng)下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長(zhǎng)2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺(tái)山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深(田川)間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤(pán)旋，狀甚艱險(xiǎn)。深(田川)鎮(zhèn)后出天臺(tái)山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長(zhǎng)平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢(shì)甚平坦，可惜不得見(jiàn)象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長(zhǎng)大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長(zhǎng)達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米，其間山路險(xiǎn)峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q(chēng)。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長(zhǎng)達(dá)20千米，其間錢(qián)庫(kù)嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險(xiǎn)云疾，道路兩側(cè)深不見(jiàn)底，極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車(chē)狀況：十二輛參與車(chē)輛中有二輛車(chē)況不良，主要問(wèn)題在制動(dòng)系統(tǒng)。由于活動(dòng)中存在山區(qū)下坡道的路況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車(chē)為甚，其中有一車(chē)后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動(dòng)不良，最后不得已將后剎制動(dòng)片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動(dòng)。是為此行最大問(wèn)題所在，實(shí)為教訓(xùn)。其余車(chē)輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動(dòng)片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過(guò)爆胎情形，但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車(chē)安全。車(chē)輛狀況在本次活動(dòng)中為最大問(wèn)題所在，由此而促成了多項(xiàng)新制度，以保障行車(chē)安全，其中包括試行的《車(chē)輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊(duì)員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無(wú)一人掉隊(duì)，無(wú)一人退出活動(dòng)。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面，除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無(wú)人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊(duì)員自覺(jué)形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配，營(yíng)養(yǎng)搭配，力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好，這一點(diǎn)是做得很好的。
財(cái)務(wù)決算：共計(jì)1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右，住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動(dòng)中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊(duì)員的努力下，仍然取得了很大的成功，達(dá)到了開(kāi)闊眼界，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時(shí)，由于一些問(wèn)題的顯露，也促使了我們的改進(jìn)，并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對(duì)參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝，感謝隊(duì)友們一路的配合與努力，活動(dòng)的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。
騎行活動(dòng)主持詞篇八
單車(chē)運(yùn)動(dòng)騎樂(lè)無(wú)窮，低碳環(huán)保樂(lè)在其中。
本次員工戶(hù)外騎行活動(dòng)本著“安全第一，友誼第二，比賽第三”的宗旨，以鍛煉健康體魄、體驗(yàn)騎行魅力，弘揚(yáng)環(huán)保理念、行動(dòng)傳遞文明為主旨。
20xx年10月17日(周六)上午8：30至11：00(若因天氣原因需更改活動(dòng)時(shí)間將另行通知)。
(一)行程。
1、起點(diǎn)：合肥新站區(qū)陶沖湖公園。
2、終點(diǎn)：合肥新四軍抗日紀(jì)念館。
終點(diǎn)地址：
合肥市肥東縣白龍鎮(zhèn)青龍廠社居委褚老圩。
全程約33公里。
(二)路線(xiàn)：沿新蚌埠路向北行14.6公里----元疃大街向西北方向行10.5公里----沿合青路向西北方向行7.9公里即到。
合肥新站區(qū)陶沖湖公園北門(mén)廣場(chǎng)。
(一)公司所有已入會(huì)的員工,年齡18-60歲，不限男女，身體健康，無(wú)不適應(yīng)騎行的任何疾病，自行車(chē)無(wú)安全故障，不限車(chē)型;因是戶(hù)外騎行運(yùn)動(dòng)在公路上進(jìn)行，凡參與活動(dòng)者意外事件自負(fù)，不過(guò)公司工會(huì)為了保障員工權(quán)益，在參加活動(dòng)當(dāng)天為參加活動(dòng)者購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)項(xiàng)意外傷害保險(xiǎn)，并將參加活動(dòng)的紀(jì)念品確定為騎行頭盔，在參賽活動(dòng)前發(fā)放，以確保員工人身安全。
(二)各基層工會(huì)于10月12日前,將參賽人員報(bào)名表上報(bào)至高康明處,聯(lián)系電話(huà):8367,電子郵箱:gaokangming@。
(二)凡參加活動(dòng)騎完全程者均有紀(jì)念品(除了頭盔外，還有其它紀(jì)念品);。
(一)凡欲參加活動(dòng)的工會(huì)會(huì)員，在其所在分工會(huì)登記報(bào)名，登記報(bào)名需提供身份證號(hào)、手機(jī)號(hào)。
(二)公司黨委將利用此次機(jī)會(huì)，在合肥新四軍東進(jìn)抗日紀(jì)念館進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育，并組織參賽人員撿拾紀(jì)念館周邊可見(jiàn)污染物，以一種特殊方式紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界法法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年。
(三)參加活動(dòng)人員需自備自行車(chē)，車(chē)型不限，安全維護(hù)自理。
(四)公司工會(huì)將安排應(yīng)急保障車(chē)輛和后勤保證車(chē)輛全程參與活動(dòng)，以確保活動(dòng)順利進(jìn)行。
(五)活動(dòng)工作人員由各基層工會(huì)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，屆時(shí)另行通知。
(六)相距正式開(kāi)展活動(dòng)還有一段時(shí)間，公司工會(huì)要求各基層工會(huì)，廣泛發(fā)動(dòng)員工積極投入到活動(dòng)前的訓(xùn)練之中，以培養(yǎng)員工綠色、文明、健康的生活意識(shí)。
騎行活動(dòng)主持詞篇九
1、一起來(lái)，騎樂(lè)多。
2、追風(fēng)，不止遠(yuǎn)行。
3、騎行，帶你遠(yuǎn)行。
4、自由自在，自行車(chē)!
5、路上自由行走的車(chē)。
6、萬(wàn)里行車(chē)，車(chē)行萬(wàn)里。
7、與風(fēng)同行，騎樂(lè)無(wú)窮。
8、世界品質(zhì)，自由舒適。
9、全民健身，各得騎所。
10、減少霧霾，騎樂(lè)一路。
11、動(dòng)靜自如，騎樂(lè)無(wú)窮。
12、千里之行，始于輪下。
13、名車(chē)經(jīng)典，騎行首選。
14、品質(zhì)隨意，精彩隨心。
15、坐享騎成，快樂(lè)永恒。
16、大地旅行，健康自行。
17、彪悍的'人生需要騎行。
18、心隨我動(dòng)，騎樂(lè)無(wú)窮。
19、情意綿綿，騎樂(lè)融融。
20、惠聚世界，追求卓越。
21、時(shí)尚天使，騎行天下。
22、綠色低碳，愛(ài)車(chē)相伴。
23、節(jié)能環(huán)保，出行更好。
24、進(jìn)退之間，精彩領(lǐng)先。
25、青春不朽，樂(lè)在騎行。
26、騎世界車(chē)，走中國(guó)路。
27、騎士之路，勇者之心。
28、攜手健康與您騎行天下。
29、漫漫人生路，自行成一路!
30、讓每個(gè)人都成為有車(chē)一族!
31、讓世界在我的腳下轉(zhuǎn)動(dòng)。
32、代步又健身，低碳更高效。
33、低成本出行，高效益環(huán)保。
34、單車(chē)新時(shí)代，達(dá)人時(shí)尚派。
35、狹路任遨游，堵車(chē)顯神威。
36、竹林芳草間，騎行路迢迢。
37、管住你的嘴，邁開(kāi)你的腿。
38、綠色出行樂(lè)，緩解擁阻好。
39、與愛(ài)同行，縮短你我的距離!
40、走自己的路，讓別人去羨慕!
41、一直被追隨(趕)，從未被超越!
42、別問(wèn)路在何方，路在腳踏下。
43、環(huán)保健康總相宜，騎有此理。
44、騎車(chē)，一種健康的運(yùn)動(dòng)方式。
45、騎自己的車(chē)，讓別人堵著去吧。
46、你心我心環(huán)保同心，你行我行自由出行。
47、零油耗、全景天窗——節(jié)能環(huán)保、親近自然。
騎行活動(dòng)主持詞篇十
本次騎行賽車(chē)活動(dòng)規(guī)模大、內(nèi)容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動(dòng)，一方面，試圖通過(guò)“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實(shí)踐低碳生活，落實(shí)國(guó)家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車(chē)文化，普及大眾騎行活動(dòng)的播種之旅。大眾自行車(chē)騎行活動(dòng)，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動(dòng)也逐步升溫。本次騎行活動(dòng)是本協(xié)會(huì)舉辦的第二屆自行車(chē)大賽，將自行車(chē)的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂(lè)等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車(chē)文化的`豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時(shí)尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?！镑攘诬?chē)、低碳環(huán)保、騎樂(lè)無(wú)窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛(ài)自行車(chē)文化，傳承自行車(chē)文化，使自行車(chē)文化得到發(fā)揚(yáng)光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
西安市工業(yè)園區(qū)。
西安市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。
協(xié)辦單位：西安市捷安特俱樂(lè)部。
西安市內(nèi)所有愛(ài)好自行車(chē)運(yùn)動(dòng)人士。
1、宣傳（海報(bào)，橫幅）；
2、人員通知；
3、場(chǎng)地時(shí)間安排；
4、報(bào)名。
報(bào)名工作由協(xié)會(huì)秘書(shū)處負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人：郭松波。
報(bào)名工作時(shí)間截止到xx年8月1號(hào)晚上六點(diǎn)。
1、比賽賽程安排。
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個(gè)賽事。
2、比賽流程安排。
選手到場(chǎng)、簽到。
比賽選手準(zhǔn)備。
上場(chǎng)、熱身。
第一局開(kāi)始。
第一局結(jié)束。
第二局開(kāi)始……。
比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場(chǎng)并準(zhǔn)備下一場(chǎng)比賽。
3、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
各組分設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)各若干名名。獎(jiǎng)品分別為****、****和****。另加參與獎(jiǎng)小禮品一份。
各部門(mén)人員安排。
策劃部：活動(dòng)計(jì)劃的策劃;。
組織部：場(chǎng)地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作、報(bào)名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
財(cái)務(wù)部：財(cái)務(wù)管理，活動(dòng)預(yù)算、結(jié)算；
活動(dòng)邀請(qǐng)新聞?dòng)浾呷虉?bào)道。并及時(shí)在賽前賽后以海報(bào)的形式張貼出來(lái)。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場(chǎng)作為宣傳。
1.比賽獎(jiǎng)品：獎(jiǎng)金若干；獎(jiǎng)品若干。
2.報(bào)名表格+活動(dòng)策劃用紙：若干。
3.其他開(kāi)支:若干。
合計(jì)：若干。
1.做好活動(dòng)后勤宣傳及報(bào)道工作。
2.做好總結(jié)工作，反思活動(dòng)中出現(xiàn)的問(wèn)題并做總結(jié)。
3.做好安全管理工作，為參賽選手購(gòu)買(mǎi)意外傷害保險(xiǎn)。
注意宣傳；人員通知；時(shí)間、地點(diǎn)的安排，安全教育等。
附：本策劃為初稿，最終解釋權(quán)屬西安市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。另，所有參賽者需自備車(chē)輛、頭盔、手套等。
西安市自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)。
xx年6月11日。
騎行活動(dòng)主持詞篇十一
1、一湖山水，萬(wàn)名騎手，億萬(wàn)目光。
2、一人騎行，隨心所欲，寂莫無(wú)限；團(tuán)隊(duì)騎行，互幫協(xié)助，快樂(lè)向陽(yáng)。
3、有名有實(shí)有口皆碑，無(wú)憂(yōu)無(wú)慮無(wú)限單車(chē)。
4、彰顯千載吳越文化，打造百年太湖賽事。
5、追隨神鷹，樂(lè)在途中。
6、自然，自行，自在。
7、自由自在，樂(lè)在其中；神鷹單車(chē)，低碳人生。
8、和諧開(kāi)放新江蘇，魅力無(wú)限環(huán)太湖。
9、環(huán)保騎行傳友誼，健康快樂(lè)走四方。
10、健康快樂(lè)不要愁，神鷹帶我去遨游。
11、健康騎行，快樂(lè)騎行。
12、捷車(chē)騎行無(wú)限風(fēng)光，安心享受快樂(lè)無(wú)限。
13、科技神鷹，美好騎行。
14、快樂(lè)騎行，低碳神鷹車(chē)；健康生活，和諧中國(guó)夢(mèng)。
15、靈動(dòng)太湖山水，心動(dòng)綠色賽事。
16、美好生活，選擇神鷹；選擇神鷹，健康一生。
17、風(fēng)雨無(wú)阻騎過(guò)春夏秋冬，早晚都騎練就健康體魄。
18、騎車(chē)新概念，綠色又低碳。
19、騎出健康，騎出快樂(lè)。
20、騎單車(chē)，行天下。
21、騎的是環(huán)保，行的是低碳，賽的是快樂(lè)，贏的.是健康。
22、騎快，騎慢，量力而行；騎遠(yuǎn)，騎近，以適為度。
23、騎行無(wú)限風(fēng)光，快樂(lè)精彩無(wú)限。
24、騎行游遍千山萬(wàn)水，立志嘗盡天下美食。
25、騎行在路上，快樂(lè)在進(jìn)行。
26、騎征吳越，逐夢(mèng)江南。
27、千里走單騎，騎行游天下。
28、牽手神鷹，快樂(lè)同行。
29、身著騎行裝，英姿颯爽，羨煞路人；腳踏騎行車(chē)，你追我趕，頗為壯觀。
30、神行華夏，鷹翔九州。
31、神鷹單車(chē)，遨游天下。
32、神鷹單車(chē)，騎行天下。
33、神鷹單車(chē)暢游天下，低碳環(huán)?？鞓?lè)無(wú)涯。
34、神鷹單車(chē)低碳環(huán)保，騎出友誼健康快樂(lè)。
35、神鷹單車(chē)你我他，健康出行靠大家。
36、神鷹單車(chē)在你手，飛龍雙輪忘我游。
37、神鷹低碳、環(huán)保、健康路，單車(chē)快樂(lè)、友誼、和諧行。
38、神鷹聚八方賓朋，單車(chē)游九州勝景。
39、神鷹相伴，快樂(lè)永遠(yuǎn)。
40、神鷹相伴，騎樂(lè)無(wú)窮。
41、神鷹展翅翱翔，騎行運(yùn)動(dòng)健康。
42、神鷹展翅華夏，中國(guó)龍騰神州。
43、神鷹自由翱翔，單車(chē)暢游四方。
44、神鷹坐騎，騎樂(lè)無(wú)窮。
45、神游天地間，鷹飛自在行。
46、太湖山水繞名城，全民騎行共健身。
47、我騎我快樂(lè)，我騎我健康。
48、無(wú)限單車(chē)車(chē)行天下，一年四季常騎常樂(lè)。
49、五洲健兒賽出精彩，八方賓客共賞太湖。
50、喜愛(ài)單車(chē)，樂(lè)享生活。
51、春夏秋冬四季騎行，東西南北風(fēng)景覽勝。
52、單車(chē)結(jié)緣大家歡，騎行休閑健身樂(lè)。
53、單車(chē)神鷹，翱翔萬(wàn)里。
54、低碳環(huán)保在神鷹，時(shí)尚健康任我行。
55、低碳環(huán)保中國(guó)龍，快樂(lè)騎行在神鷹。
56、動(dòng)感單車(chē)，騎樂(lè)無(wú)限。
騎行活動(dòng)主持詞篇十二
1)為了增進(jìn)新會(huì)員之間的了解以及會(huì)員對(duì)協(xié)會(huì)精神和協(xié)會(huì)活動(dòng)的認(rèn)識(shí)，積累騎行經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)會(huì)員的安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)和鍛煉自我保護(hù)能力，作到真正意義上的“讀完卷書(shū)，行千里路”，走出校園，了解社會(huì)！
2)我們將以嚴(yán)整威武的隊(duì)列，昂揚(yáng)奮發(fā)的斗志，嚴(yán)肅有條的紀(jì)律，團(tuán)結(jié)拼搏的團(tuán)隊(duì)精神漳顯新一代大學(xué)生的精神風(fēng)貌，漳顯一個(gè)朝氣蓬勃的鄭州大學(xué)！
3)在社會(huì)上宣傳環(huán)保，減少人們對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的依賴(lài)。讓校內(nèi)外更多的人了解車(chē)協(xié)的活動(dòng)，了解車(chē)協(xié)的獨(dú)特魅力與文化，逐步樹(shù)立車(chē)協(xié)的良好形象。
【：12月26日（本周六）。
】：早8：20集合，8：30準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。
】：35km左右（單程）。
【：鄭大新區(qū)南門(mén)。
】：早飯?jiān)趯W(xué)校食堂吃，中午在黃河游覽區(qū)附近餐館就餐。
】：車(chē)況良好的自行車(chē)。
【張益民聯(lián)系電話(huà)：
【：楊濤聯(lián)系電話(huà)：
【：
1、請(qǐng)于本周五晚九點(diǎn)之前短信報(bào)名至活動(dòng)策劃聯(lián)系人。留下姓名和聯(lián)系方式。
2、報(bào)名之前請(qǐng)仔細(xì)閱讀本次活動(dòng)行程內(nèi)容。我協(xié)會(huì)可根據(jù)交通、天氣等實(shí)際情況調(diào)整活動(dòng)行程。如天氣不適（自己判斷），活動(dòng)自行取消。
3、出門(mén)在外，安全第一。騎行時(shí)不準(zhǔn)作其他危險(xiǎn)性動(dòng)作（如雙手離把，接打電話(huà)，多人并排）。
4、請(qǐng)您路上謹(jǐn)慎小心，照顧好自己并保管好您的隨身物品。
5、活動(dòng)過(guò)程中要有組織紀(jì)律性，團(tuán)隊(duì)合作精神，互幫互助，自覺(jué)服從領(lǐng)隊(duì)和收隊(duì)的安排。盡量不要私自行動(dòng)私自離隊(duì)，如有特殊情況，請(qǐng)示領(lǐng)隊(duì)并征得同意后方可離隊(duì)。
6、出行中不準(zhǔn)亂扔垃圾，要保護(hù)環(huán)境。
我自愿參加此次騎行活動(dòng)。我理解，我必須同意和簽署此有關(guān)責(zé)任豁免、權(quán)利放棄和風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的協(xié)議，方可參加本次活動(dòng)。
我知道活動(dòng)的策劃者只是活動(dòng)的聯(lián)系人和發(fā)起人，并不是職業(yè)的領(lǐng)隊(duì)、向?qū)Щ蛴性S可證的急救人員。我知道他和同行的騎友可能并沒(méi)有參加過(guò)戶(hù)外領(lǐng)隊(duì)的課程、或急救（包括野外）的培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)。在此我同意，如果因?yàn)閰⒓域T行活動(dòng)中（包括途中）因意外而受到傷害的話(huà)，我放棄對(duì)發(fā)起人追究和要求賠償?shù)臋?quán)利，同時(shí)免除同隊(duì)其他騎友的法律責(zé)任。
1、我理解。戶(hù)外騎行活動(dòng)可能對(duì)身體和精神方面都有嚴(yán)酷的要求，可能包括在崎嶇地帶和惡劣天氣中進(jìn)行騎行活動(dòng)，可能遠(yuǎn)離救助和醫(yī)療服務(wù)，我理解可能要24小時(shí)后才能獲得救援，所有救援和醫(yī)療的費(fèi)用將由我自己承擔(dān)。我理解當(dāng)參加騎行戶(hù)外活動(dòng)時(shí)，我有可能面對(duì)真實(shí)的風(fēng)險(xiǎn)而受到傷害，甚至死亡。這些風(fēng)險(xiǎn)包括落石，冰崩，車(chē)禍，失溫，凍傷，咬傷，刺傷，犬咬和各種意外。我理解騎行裝備可能會(huì)有缺陷，而這些缺陷可能會(huì)導(dǎo)致我受傷甚至死亡。我清楚獲知活動(dòng)計(jì)劃的發(fā)起人無(wú)法全面預(yù)見(jiàn)該活動(dòng)中所有的風(fēng)險(xiǎn)和不利，我理解以上所列的風(fēng)險(xiǎn)并不完全含括了此次活動(dòng)中的所有可能的風(fēng)險(xiǎn)，并且同意免責(zé)和放棄權(quán)利的協(xié)議并不僅限于以上所列的風(fēng)險(xiǎn)中。
2、我理解。并清楚知道身體活動(dòng)和騎行裝備的使用是有潛在危害的。我也理解健身和休閑的騎行活動(dòng)也包含有導(dǎo)致受傷，心臟病和甚至死亡的風(fēng)險(xiǎn)，我知道有可能涉及危險(xiǎn)，我自愿參加這些活動(dòng)。因此，我同意承擔(dān)和接受任何和所有的傷害的風(fēng)險(xiǎn)，甚至死亡的風(fēng)險(xiǎn)，并且，我永遠(yuǎn)免除此次活動(dòng)的發(fā)起人和同行伙伴們的法律責(zé)任。
3、我同意。承擔(dān)所有的個(gè)人受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)，包括癱瘓和死亡，這些風(fēng)險(xiǎn)是可能發(fā)生在往返參加騎行騎行騎行活動(dòng)的途中，或者是在參加活動(dòng)的時(shí)候。我清楚獲知我已經(jīng)被提供了自由選擇的權(quán)利，可以選擇往返活動(dòng)地點(diǎn)的交通方式。我同意承擔(dān)由于我選擇了自己的交通方式往返活動(dòng)地點(diǎn)而引起的相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。
4、我清楚。此次活動(dòng)的成員都和本人一樣是自愿的`參與者，其并不承擔(dān)法律責(zé)任，意外保險(xiǎn)和健康保險(xiǎn)等。我了解自行購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的意義，以防任何的傷害。
5、我理解。我能夠通過(guò)以下措施來(lái)減少我的風(fēng)險(xiǎn)：更加注意環(huán)境，注意我的身體和精神狀況，注意所有與安全相關(guān)的衣物和騎行裝備的使用狀況，只參加那些自己精神和身體能力之內(nèi)的活動(dòng)。我清楚獲知我已經(jīng)被鼓勵(lì)發(fā)展一種好問(wèn)和懷疑的心態(tài)，去詢(xún)問(wèn)活動(dòng)的領(lǐng)隊(duì)以要求解釋任何我覺(jué)得不適的決定。我同意我將不會(huì)參加任何的活動(dòng)，除非我已經(jīng)仔細(xì)考慮過(guò)，相信它是安全的，和接受所有的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
6、我清楚。我的安全是我個(gè)人的責(zé)任和取決于我的警惕和良好的判斷。我同意和保證，如果，任何時(shí)候我相信條件是不安全的，那么我會(huì)立刻中斷活動(dòng)的進(jìn)一步參加。
7、我理解。在同伴需要協(xié)助的時(shí)候，我可能會(huì)盡力協(xié)助我的同伴，但這只是在以下情況：在我的判斷中，這是自己力所能及的范圍內(nèi)，并且不會(huì)給自己帶來(lái)不合理的危險(xiǎn)。我進(jìn)一步理解到，我沒(méi)有法律上的責(zé)任去協(xié)助別人，同時(shí)，任何我的同伴或者其他成員也沒(méi)有任何法律上的責(zé)任來(lái)協(xié)助我。
8、我知道。如果由于我的行為和我的參加而導(dǎo)致了第三方的財(cái)產(chǎn)損失或個(gè)人傷害，我同意免除所有其他人的賠償責(zé)任。
9、我理解。對(duì)由于我參加活動(dòng)而導(dǎo)致的我個(gè)人的意外事故，病痛和財(cái)產(chǎn)損失，活動(dòng)發(fā)起人和其他隊(duì)員不承擔(dān)責(zé)任。
漢王霸王城遺址：位于鄭州滎陽(yáng)市東北約17公里的廣武山上，兩座城址遙遙相對(duì)。這就是秦漢之際，劉邦與項(xiàng)羽對(duì)壘所筑的東西廣武城。西城為劉邦所筑，稱(chēng)漢王城；東城為項(xiàng)羽所筑，稱(chēng)霸王城。兩城間有一南北向的大溝，名廣武澗，又稱(chēng)鴻溝。溝口寬約800米，深達(dá)200米，溝內(nèi)有鴻溝村。北面向黃河，西南對(duì)群山，地勢(shì)險(xiǎn)要，是古代交通咽喉、軍事要塞。劉邦、項(xiàng)羽往來(lái)滎陽(yáng)一帶，多年戰(zhàn)爭(zhēng)，在此形成中分天下，鴻溝以西為漢，鴻溝以東為楚。今漢霸二王城北部已有一部坍入水中。景區(qū)地勢(shì)險(xiǎn)要，地形地貌獨(dú)特，溝壑縱橫、峪頂相間，為歷代兵家必爭(zhēng)之地。登城北眺，黃河之水似從天邊而來(lái)，掠城而過(guò)，城南城西群峰崢嶸，景區(qū)內(nèi)西楚霸王塑像威風(fēng)凜凜，特別是高9米、重達(dá)20噸的鐵鑄戰(zhàn)馬，昂首嘶鳴！楚漢之爭(zhēng)歷時(shí)四年，相持不下，最終劃鴻溝為界，中分天下。中國(guó)象棋盤(pán)上的楚河漢界便源于此。
黃河游覽區(qū)：位于鄭州西北30公里處。南依巍巍岳山，北臨滔滔黃河。雄渾壯美的大河風(fēng)光，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的文化景觀，以及地上“懸河”的起點(diǎn)、黃土高原的終點(diǎn)、黃河中下游的分界線(xiàn)等一系列獨(dú)特的地理特征、使這里成為融觀光游覽、科學(xué)研究、弘揚(yáng)華夏文化、科普教育為一體的大河型省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。
黃河浮橋：橫跨在黃河之上，長(zhǎng)約一公里，有30節(jié)浮橋串聯(lián)而成，上面設(shè)有護(hù)欄，兩邊橋頭可以自由升降，部分晝夜的漂浮在水面上，為兩安人民的溝通起著至關(guān)重要的作用。
騎行活動(dòng)主持詞篇十三
鞏固創(chuàng)衛(wèi)成果，倡導(dǎo)綠色出行。
倡導(dǎo)廣大市民自覺(jué)珍惜創(chuàng)衛(wèi)成果，倡導(dǎo)低碳出行、綠色出行、文明出行、健康出行。
主辦單位：共青團(tuán)敦化市委。
協(xié)辦單位：市文明辦、市公安局(交警大隊(duì))、自行車(chē)騎行協(xié)會(huì)。
全市自行車(chē)愛(ài)好者(不分男女)、各團(tuán)(隊(duì))組織負(fù)責(zé)人。
集合地點(diǎn)：敦化市北山廣場(chǎng)(紀(jì)念碑臺(tái)階下)。
集合時(shí)間：20年5月4日上午8：00。
出發(fā)時(shí)間：20年5月4日上午8：30。
騎行路線(xiàn)：自啟動(dòng)儀式地北山公園出發(fā)，沿敖東大街南行，到翰章廣場(chǎng)沿六頂山路南行到六頂山管委會(huì)門(mén)前(旅游區(qū)大門(mén))結(jié)束。
1.本次騎行活動(dòng)約100人，領(lǐng)隊(duì)的前約30名為自行車(chē)騎行協(xié)會(huì)會(huì)員。
2.活動(dòng)當(dāng)日上午7：30點(diǎn)工作人員、領(lǐng)隊(duì)準(zhǔn)時(shí)到位開(kāi)展工作，在維持現(xiàn)場(chǎng)秩序等工作中注意文明禮貌。
3.參加活動(dòng)者需自備自行車(chē)，活動(dòng)途中遵守秩序，聽(tīng)從領(lǐng)隊(duì)指揮，注意安全。
4.活動(dòng)中保持中速行駛，不準(zhǔn)在路上表演車(chē)技，或同他人賽車(chē)，途徑十字路口或車(chē)流量大的路段時(shí)，應(yīng)放慢車(chē)速，文明行車(chē)，服從交警指揮，遵守交通規(guī)則。
5.遇到嚴(yán)重堵車(chē)，或者事故路段，非機(jī)動(dòng)車(chē)道被嚴(yán)重占用等路段時(shí)，應(yīng)下車(chē)有組織的推行通過(guò)。
6.沿途行駛中不準(zhǔn)喊口號(hào)，聽(tīng)從工作人員指揮，車(chē)輛擺放整齊有序。
1.若遇到雷雨天氣及特殊情況，活動(dòng)取消，順延至天氣條件允許。
2.參加騎行活動(dòng)的人員如遇到低血糖、中暑、擦傷等狀況，及時(shí)與街道隨行工作人員聯(lián)系，就近提供少量糖、創(chuàng)可貼等物品。
1.工作人員必須維持好現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止混亂和意外發(fā)生。
2.活動(dòng)參加者自行準(zhǔn)備個(gè)人裝備：頭盔、手套等護(hù)具。出發(fā)前請(qǐng)自行檢查好車(chē)輛的剎車(chē)、輪胎、變速系統(tǒng)等，確保車(chē)輛適合騎行。車(chē)輛存在安全隱患的車(chē)友請(qǐng)與工作人員聯(lián)系及早排除以確?；顒?dòng)順利進(jìn)行。
3.騎行過(guò)程中希望大家團(tuán)結(jié)互助，遵守騎行交通規(guī)則，靠馬路右側(cè)縱隊(duì)排列騎行(不超過(guò)領(lǐng)隊(duì))。請(qǐng)服從領(lǐng)隊(duì)及工作人員的指揮和安排，若中途有故障無(wú)法騎行請(qǐng)與領(lǐng)隊(duì)聯(lián)系，不得超速嬉鬧，盡量減少中途停車(chē)等人、找人的情況，確保行車(chē)安全。
此次活動(dòng)參加者理解參加自行車(chē)戶(hù)外動(dòng)動(dòng)相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)，并視為愿意承擔(dān)由于選擇了參加戶(hù)外動(dòng)動(dòng)而隨之來(lái)的全部責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。
一、聯(lián)系自行車(chē)出租俱樂(lè)部，把保養(yǎng)好的自行車(chē)在早上8：00送到公司門(mén)口。
二、活動(dòng)前一天晚上通知參加騎行人員，做好騎行前服裝、裝備、及編隊(duì)等事項(xiàng)，于早上8：00在公司門(mén)口集合。
三、各小隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)清點(diǎn)本隊(duì)人員、裝備及隨身攜帶的物品。
四、各小隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)向總指揮報(bào)告各隊(duì)人員、裝備情況。
五、8：30編隊(duì)，請(qǐng)攝像師拍照，并提醒騎行安全常識(shí)及行駛路線(xiàn)及目的地。
六、騎行車(chē)隊(duì)出發(fā)。
七、保障車(chē)在行軍途中跟拍。
活動(dòng)內(nèi)容如下：
1.托球跑：(分兩次進(jìn)行，每次每團(tuán)體1組參加取用時(shí)最少的一組)28接力賽，規(guī)則：乒乓球必須放在乒乓球拍的中間，不得用手固定，每個(gè)人每次只能托一個(gè)球，從起點(diǎn)到終點(diǎn)球(10米)不掉在地上放入指定位置算有效球，另外一人在從筐中撿起球進(jìn)行接力。如果球在托送途中掉到地上，選手必須回到起點(diǎn)重來(lái),以8位選手全部運(yùn)送完球，所用的時(shí)間最少的算勝利。(毎個(gè)団體報(bào)2組可以男女混合、毎組8人,)。
2.搶棒棒糖(取獲勝人數(shù)最多的兩組)。
道具：四根繩子，棒棒糖若干。
參加人員：每団體8人，男女各占一半，可多組進(jìn)行。
比賽規(guī)則：兩個(gè)男(女)生背靠背挽住對(duì)方，每個(gè)男(女)生前面1米左右站著一個(gè)女生，手拿一個(gè)棒棒糖。裁判員發(fā)令后男(女)生反向用力以吃到對(duì)面女(男)生手里的棒棒糖。先吃到者獲勝。
3.結(jié)對(duì)而行。
道具:繩子若干(取6組時(shí)間所用最短的)。
參加人員:五人一組(可男女混合),每團(tuán)隊(duì)最多可報(bào)10組參加。
比賽規(guī)則:比賽開(kāi)始前先把每一組人員的左腿或右腿綁在一起，多組并排一起站在起跑線(xiàn)上，裁判喊"開(kāi)始"時(shí)，各隊(duì)齊出，最先到達(dá)終點(diǎn)的隊(duì)獲勝(30米)。
裁判：1人。
4.倒跑比賽(取4組第一名)。
毎団體出4組一組4人男女混合(1男3女，第一棒男生)每人50米，要求拿上接力棒，傳給下一個(gè)運(yùn)動(dòng)員。不準(zhǔn)側(cè)身跑。
5.踢毽球(取得分最高的10人紀(jì)念獎(jiǎng))。
方法：參賽者在距目標(biāo)5米處，將毽子踢入直徑為20、40、60、80公分的圓心中，最后落點(diǎn)在同心圓中就得分，從內(nèi)到外依次以5、3、2、1記分。(現(xiàn)場(chǎng)抽取30人參加)。
規(guī)則：
1、參賽者每人投擲三次，以三次得分之和計(jì)比賽成績(jī)。
2、如毽子擲在線(xiàn)上，則以外圈的成績(jī)計(jì)分。
裁判：2人。
6.心心相印(背夾球)(取用時(shí)最少的兩組)。
20米距離，兩端各站12人，每端分成3組，每組2人，背夾一籃球，步調(diào)一致向前走，進(jìn)行接力時(shí)，接力方必須在線(xiàn)內(nèi)完成接力活動(dòng)，以最后完成用時(shí)最少的隊(duì)伍為勝，違規(guī)一次+5秒。(毎団體2組、毎組8人、男女不限)。
7.呼啦圈競(jìng)走比賽(保留項(xiàng)目)(取2組每組的第一名)。
接力比賽,比賽長(zhǎng)度為1人50米,邊轉(zhuǎn)呼啦圈邊走(跑),在比賽進(jìn)行當(dāng)中呼啦圈不可以掉下來(lái),如果掉下來(lái),撿起來(lái)是呼啦圈轉(zhuǎn)起來(lái)后再繼續(xù)行走,直到完成比賽.比賽以用時(shí)最少的為勝利。(毎団體2組、毎組4人、男女不限)。
8.夾乒乓球(取2組每組的第一名)。
接力比賽,比賽時(shí)間為5分鐘,在2張桌子上各放一個(gè)小筐,里面有1個(gè)乒乓球的小筐放在1張桌子,一個(gè)為空的放在另一張桌子上(距離10米，),1人用筷子從有球的筐里向空的筐里夾球,球放到筐里后另外一個(gè)人再夾起球，放到對(duì)面的筐里，在5分鐘內(nèi)用時(shí)最少者勝利，5分鐘內(nèi)未完成比賽的淘汰。途中球如果掉到地上需要撿起球回到起點(diǎn)重新夾球。(毎団體2組、毎組8人、男女不限)。
9.劃船比賽:(2人)。
兩人對(duì)面互相做在對(duì)方伸出的腳面上，并抓們對(duì)方的手臂，形成小船狀，排在:起點(diǎn)線(xiàn)外。比賽開(kāi)始，各個(gè)“小船”在前后擺動(dòng)時(shí)，交換移動(dòng)兩人的雙腳，使“小船”向前行進(jìn)，以先到達(dá)終點(diǎn)的隊(duì)為勝。
規(guī)則:(1)小船從何處散開(kāi)，必須重新組好再開(kāi)始(2)組成“小船”的兩個(gè)人的臀部不得離開(kāi)對(duì)力的雙腳腳面。
10.跳袋接力:器械:跳袋。
參賽隊(duì)員成一路縱隊(duì)站在起跳線(xiàn)后。比賽開(kāi)始，第一人站在跳袋內(nèi)，手提跳袋的帶子向前跳出，繞過(guò)標(biāo)志物返回并將跳袋交給第二人，依次進(jìn)行，以先跳完的隊(duì)為勝。
規(guī)則:(1)必須繞過(guò)標(biāo)志物。(2)必須在起跑線(xiàn)后交接。(3)隊(duì)員若摔倒必須在原地起來(lái)，重新再跳。
11.穿衣服比賽:(男、女各5人)器械:系扣上衣(自備)。
學(xué)生成一路縱隊(duì)站好，每人相隔8米，教師發(fā)令“開(kāi)始”，第一人穿好衣服跑向第二人，然后把衣服脫下，由第二人穿好跑向第三人，依次進(jìn)行。以最后一人穿好衣服跑過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)的順序判定名次。
12.穿針引線(xiàn):(男女各5人)器械:針、線(xiàn)。
各隊(duì)成一路縱隊(duì)站在起跑線(xiàn)后，前面30米處椅子上放有針和線(xiàn)。比賽開(kāi)始，各隊(duì)第一人跑出至折返點(diǎn)處，將線(xiàn)穿到針上后跑回，第二人出發(fā)，依次進(jìn)行，先完成的隊(duì)為勝。
13.瞎子穿拖鞋。
概要：蒙眼前進(jìn)5步或6步穿拖鞋的游戲。
方法：1、各隊(duì)輪流派出1人。
2、把拖鞋放在起點(diǎn)前方5步的地方。
3、回到起點(diǎn)蒙眼旋轉(zhuǎn)三次以后出發(fā)。
4、能夠準(zhǔn)確前進(jìn)5步，第6步穿到拖鞋教多的一組獲勝。
參考：進(jìn)行中對(duì)方可以用錯(cuò)誤的指示來(lái)擾亂。
14.步驟：
1.所有隊(duì)員，圍成圓圈站立，面向中心。
2.首先選一半志愿者到圓圈里面來(lái)，臉向上，平躺在地。
3.你也和這些志愿者一起走到圓圈中，要求他們的身體和頭部完全靜止，頭不能離地或者左右擺動(dòng)。4.在每個(gè)志愿者的鼻尖上放一枚小硬幣。
5.要求他們只能做鬼臉，一分鐘之內(nèi)使硬幣從鼻子上掉下來(lái)。你手頭一定要有照相機(jī)，給他們照一些面部特寫(xiě)鏡頭，帶回去張貼公布。
6.之后，另一半人換過(guò)來(lái)，重復(fù)游戲。
7.一些隊(duì)員成功完成動(dòng)作后，讓他們平躺在地上圍成一個(gè)圓，頭朝圓心(最好頭挨著頭)，看誰(shuí)最先把硬幣弄下來(lái)。
為使游戲更有趣，更富挑戰(zhàn)性，將三個(gè)硬幣分別放在志愿者的鼻子、額頭和下巴上。
15.尋寶大行動(dòng)。
參加人員：集體。
16.頂氣球比賽。
道具：氣球一個(gè)、繩子一條。
參加人員：兩組對(duì)抗(每組一般為3人到7人)。
游戲規(guī)則：游戲開(kāi)始前先把繩子沿場(chǎng)地的正中間拉開(kāi)(像網(wǎng)球網(wǎng)一樣)，然后雙方排開(kāi)用頭頂球，哪方先落地為輸，雙方輪流發(fā)球。體現(xiàn)配合能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。(注意只能用頭，不能用身體的其它部位)。
17.五毛和一塊。
道具：不需要;。
場(chǎng)地：稍微寬敞一點(diǎn)就可以，沒(méi)有特別要求;。
人數(shù)：10幾個(gè)人就可以，人多些更好玩的。
人員：一定要有男有女，比例不限。
裁判：一名，負(fù)責(zé)發(fā)號(hào)司令。
規(guī)則如下：
在游戲中，男生就是一塊錢(qián)，女生則是五毛錢(qián)。
游戲開(kāi)始前，大家全站在一起，裁判站邊上。裁判宣布游戲開(kāi)始，并喊出一個(gè)錢(qián)數(shù)(比如3塊5、6塊或8快5這樣的)，裁判一旦喊出錢(qián)數(shù)，游戲中的人就要在最短的時(shí)間內(nèi)組成那個(gè)數(shù)的小團(tuán)隊(duì)，打比方說(shuō)喊出的是3塊5，那就需要三男一女或七女或一男五女之類(lèi)的小團(tuán)隊(duì)。請(qǐng)記住動(dòng)作要快，因?yàn)橘Y源是有限的，人員也很少有機(jī)會(huì)能平均分配，所以動(dòng)作慢的同志可能會(huì)因?yàn)樯賻讐K或幾毛錢(qián)而慘敗，所以該出手時(shí)就出手，看見(jiàn)五毛(mm)先下手為強(qiáng);當(dāng)然動(dòng)作快的人員不要一味的拉人，有可能裁判叫的是3塊5，但你們團(tuán)隊(duì)里已經(jīng)變成5塊了，這時(shí)候你就需要踢人了，該狠心時(shí)就狠心，一般被無(wú)情踹出去的都是可憐的一塊。
游戲要領(lǐng)：反應(yīng)要快，裁判一說(shuō)出來(lái)錢(qián)數(shù)，就要立刻知道分別由幾男幾女的團(tuán)隊(duì)可以達(dá)到要求;動(dòng)作也要快，搶五毛和踢一塊都要又快又狠。
18.當(dāng)我們同在一起(配歌)。
參與者圍成一圈，間距兩臂，面朝中央，側(cè)平舉雙臂。每個(gè)人右掌朝下疊放右者之左掌，而左掌朝上。右手隨音樂(lè)做六節(jié)拍拍打動(dòng)作，拍打位置分別為1、右手者之左掌;2、自己之右膝蓋;3、左膝蓋;4、左手背;5、6、左手心。循環(huán)往復(fù)且節(jié)奏越來(lái)越快。
19.耳語(yǔ)傳真。
將人員分成兩列，分別對(duì)列頭兵耳語(yǔ)一句話(huà)，不讓其他人聽(tīng)見(jiàn)，要求照此往下傳，有列尾者報(bào)出結(jié)果，看兩列隊(duì)伍哪個(gè)保真度更高，以次結(jié)勝負(fù)。
20.一只青蛙。
參與者圍成一圈，面朝中央。主持人念“一”，順時(shí)針下一位念“只”，再“青”再“蛙”再“跳”再“進(jìn)”再“水”再“中”再“咚”;接著“兩只青蛙跳進(jìn)水中咚咚”……依此類(lèi)推，跟不上節(jié)奏或出錯(cuò)者罰節(jié)目。
騎行活動(dòng)主持詞篇十四
1.發(fā)布活動(dòng)開(kāi)展消息，征集個(gè)人、團(tuán)體報(bào)名參與，由xx晚報(bào)執(zhí)行。
2.舉辦活動(dòng)出發(fā)儀式，按設(shè)計(jì)線(xiàn)路依次穿過(guò)xx山區(qū)主要旅游景點(diǎn)及代表性樓盤(pán)。
3.活動(dòng)結(jié)束，由主辦單位以抽獎(jiǎng)的方式給參加者頒發(fā)獎(jiǎng)品，未抽中者贈(zèng)送紀(jì)念品。
1.活動(dòng)路段每隔100米設(shè)置導(dǎo)示牌，導(dǎo)示牌除印有活動(dòng)主題外，還會(huì)印有贊助單位的logo及宣傳語(yǔ)。
2.每個(gè)旅游景點(diǎn)或重點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)置補(bǔ)給站點(diǎn)。參與者在經(jīng)過(guò)補(bǔ)給站處領(lǐng)取帶有各站點(diǎn)標(biāo)識(shí)的號(hào)碼牌，集齊四個(gè)站點(diǎn)號(hào)碼牌的選手才可視為完成全程路線(xiàn)。
3.補(bǔ)給站設(shè)置主題展板桁架、路線(xiàn)圖、戶(hù)外遮陽(yáng)傘一個(gè)，為參加活動(dòng)選手提供水源、醫(yī)療服務(wù)、暫休區(qū)域。同時(shí)向來(lái)往觀看人群發(fā)放項(xiàng)目宣傳海報(bào)。
1.本次千人騎行活動(dòng)不以競(jìng)速比賽為目的，主要以提倡綠色低碳生活方式，參觀游覽xx勝景為主。最后頒獎(jiǎng)活動(dòng)以抽獎(jiǎng)方式實(shí)現(xiàn)。
2.活動(dòng)接受社會(huì)各界人士報(bào)名參加，歡迎在行車(chē)協(xié)會(huì)、俱樂(lè)部團(tuán)體報(bào)名。建議xx山管委會(huì)和贊助單位組織車(chē)隊(duì)參加，以增加影響力。
3.自行車(chē)需參與者自備。
4.出發(fā)儀式和結(jié)束儀式均在xx山管委會(huì)或贊助單位項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。
5.設(shè)置5輛至6輛秩序維護(hù)宣傳車(chē)，車(chē)體上印有xx山、xx晚報(bào)、贊助單位的宣傳語(yǔ)及本次活動(dòng)主題等。全程對(duì)選手進(jìn)行引導(dǎo)、車(chē)流秩序維護(hù)，同時(shí)起到宣傳作用。
6.每輛參賽車(chē)配有兩個(gè)小型旗幟，分批次印刷不同的宣傳語(yǔ)。
7.每位騎完全程的參與者均可獲得紀(jì)念品。
1、開(kāi)閉幕式活動(dòng)場(chǎng)地：設(shè)置舞臺(tái)、拱門(mén)。提供音響，模特，主持人及演出工作人員?，F(xiàn)場(chǎng)包裝需渲染出熱烈氣氛。
2.活動(dòng)開(kāi)幕式內(nèi)容流程建議：
第一項(xiàng)：xx日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)，xx山管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)致開(kāi)幕詞，自行車(chē)協(xié)會(huì)代表講話(huà)。
第二項(xiàng)：贊助單位項(xiàng)目展示。
第三項(xiàng)：由主持人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀眾，參加活動(dòng)選手進(jìn)行趣味有獎(jiǎng)問(wèn)答。（問(wèn)題設(shè)置部分與贊助單位項(xiàng)目有關(guān)）。
第四項(xiàng)：自行車(chē)特技表演。（由自行車(chē)協(xié)會(huì)專(zhuān)業(yè)人士完成）。
第五項(xiàng)：由主持人宣讀騎行規(guī)則及抽獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。（重點(diǎn)說(shuō)明本活動(dòng)不以競(jìng)速比賽為目的，請(qǐng)大家注意安全。只要完成全程活動(dòng)均可獲得紀(jì)念品）。
第六項(xiàng)：領(lǐng)導(dǎo)剪彩（紅酒模式或魔法球模式），千人騎行活動(dòng)正式開(kāi)始。
3.閉幕式活動(dòng)內(nèi)容：頒獎(jiǎng)儀式抽獎(jiǎng)方式：凡是完成全程路段選手，憑全部補(bǔ)給站的.標(biāo)識(shí)牌換取抽獎(jiǎng)券一張，由工作人員撕下副券，放入抽獎(jiǎng)箱參加抽獎(jiǎng)。
活動(dòng)前期、《xx晚報(bào)》媒體報(bào)道計(jì)劃：
報(bào)道一：開(kāi)篇報(bào)道（發(fā)布活動(dòng)信息，闡述活動(dòng)舉辦初衷，將xx山度假區(qū)近年來(lái)的發(fā)展做詳細(xì)回顧，并介紹贊助單位項(xiàng)目。并且說(shuō)明本次活動(dòng)豐厚獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置，吸引廣大市民踴躍參加。
報(bào)道二：報(bào)道報(bào)名踴躍和有自行車(chē)協(xié)會(huì)參與組織車(chē)友參加的消息。
報(bào)道三：專(zhuān)訪(fǎng)xx山管委會(huì)及贊助單位負(fù)責(zé)人闡述此次活動(dòng)意義，專(zhuān)訪(fǎng)自行車(chē)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人和報(bào)名者參與此次活動(dòng)的感想。
報(bào)道四：報(bào)道報(bào)名活動(dòng)進(jìn)展情況和騎行線(xiàn)路安排、組織等情況。
報(bào)道五：根據(jù)報(bào)名情況，機(jī)動(dòng)報(bào)道活動(dòng)細(xì)節(jié)組織和贊助單位項(xiàng)目介紹等。
報(bào)道六：報(bào)道報(bào)名結(jié)束，并發(fā)出出發(fā)日期等消息。
報(bào)道七：文圖并茂報(bào)道活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)情況。
2.活動(dòng)閉幕式及大型抽獎(jiǎng)儀式獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。
特等獎(jiǎng)1名：品牌山地車(chē)+贊助單位項(xiàng)目?jī)?yōu)惠券。
一等獎(jiǎng)1名:品牌山地車(chē)+贊助單位項(xiàng)目?jī)?yōu)惠券。
二等獎(jiǎng)2名：新款手機(jī)+贊助單位項(xiàng)目?jī)?yōu)惠券。
三等獎(jiǎng)3名：騎行裝備+贊助單位項(xiàng)目?jī)?yōu)惠券。
紀(jì)念獎(jiǎng)：完成全程的參與者均可獲得。
騎行活動(dòng)主持詞篇十五
本次活動(dòng)由浙江大學(xué)學(xué)生旅行者戶(hù)外運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部組織，旅行者·merida車(chē)隊(duì)主辦，自20xx年10月1日至10月6日止，從浙江大學(xué)紫金港校區(qū)出發(fā)，途經(jīng)蕭山、紹興、王壇、谷來(lái)、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深（田川）、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、紹興返杭。全程570余千米，歷時(shí)六日，參加隊(duì)員共計(jì)12人，活動(dòng)負(fù)責(zé)人：趙凌寒（機(jī)能學(xué)院04級(jí)，學(xué)號(hào)3040811016），隊(duì)員名單見(jiàn)附錄1。
本次活動(dòng)屬長(zhǎng)途自行車(chē)?yán)毣顒?dòng)，具有時(shí)間長(zhǎng)，強(qiáng)度較大的特點(diǎn)，對(duì)參加隊(duì)員的體能、意志力及綜合素質(zhì)要求較高。鑒于對(duì)速度與體力上的要求，參加活動(dòng)的車(chē)輛規(guī)定為變速車(chē)，以山地車(chē)為宜。本次活動(dòng)在前期準(zhǔn)備過(guò)程中，為保證參加隊(duì)員的體能及安全意識(shí)，我們先后進(jìn)行了數(shù)次預(yù)備訓(xùn)練，其中包括一次50千米的城區(qū)訓(xùn)練及數(shù)次16千米的環(huán)校訓(xùn)練。在騎行活動(dòng)進(jìn)行中，除第一日及第六日外，其余時(shí)間均出現(xiàn)強(qiáng)度不等的降雨。由于臺(tái)風(fēng)及冷空氣的影響，氣溫陡降，風(fēng)力較強(qiáng)，并有不同程度的逆風(fēng)，氣象條件相當(dāng)不好，但全體隊(duì)員團(tuán)結(jié)一致，合作默契，以堅(jiān)強(qiáng)的意志克服了由于氣象因素帶來(lái)的.種種困難，圓滿(mǎn)完成了全部騎行路程，不僅訓(xùn)練了惡劣氣象條件下的行進(jìn)技術(shù)，更是磨煉了隊(duì)員們的意志，堅(jiān)定了大家克服困難的信念。
行經(jīng)路段：由杭州經(jīng)蕭山、紹興至上虞段的g104線(xiàn)，拔茅段的新g104線(xiàn)、老g104線(xiàn)，紹興至嵊州的s212線(xiàn)，拔茅至深（田川）的s311線(xiàn)，深（田川）至西店的縣道西山線(xiàn)，西店至江口的省道甬臨線(xiàn)，江口經(jīng)溪口至梁弄的s309線(xiàn)、s213線(xiàn)，梁弄至上虞的縣道構(gòu)成。其中g(shù)104線(xiàn)諸段路況良好，無(wú)明顯上下坡，上虞以前段均屬雙向四道一級(jí)公路瀝青路面，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，嵊州至拔茅段為一級(jí)公路，路況良好，新g104段為未通車(chē)之封閉六車(chē)道，一級(jí)公路，路況相當(dāng)好，省道甬臨線(xiàn)、s309線(xiàn)江口至溪口段均系四車(chē)道一級(jí)公路，非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離帶，路況良好。其余省道、縣道諸線(xiàn)，除西店出鎮(zhèn)一段老甬臨線(xiàn)路面失修外，路況均尚可，雙向二車(chē)道二級(jí)公路，瀝青路面，除西山線(xiàn)外，養(yǎng)護(hù)良好。
行經(jīng)地形：紹興以東g104線(xiàn)為杭蕭紹平原，地形相當(dāng)平坦；紹興以南即進(jìn)入會(huì)稽山北麓低丘陵地區(qū)，經(jīng)王坦鎮(zhèn)后進(jìn)入會(huì)稽山丘陵及山區(qū)，至谷來(lái)鎮(zhèn)前后均有上坡道，穿越會(huì)稽山脈埡口后以連續(xù)長(zhǎng)下坡道下降至甘霖鎮(zhèn)，甘霖鎮(zhèn)經(jīng)嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平緩，拔茅附近偶有上下坡段，拔茅之后即出現(xiàn)長(zhǎng)2公里的上坡段，大市聚鎮(zhèn)之后進(jìn)入天臺(tái)山脈連續(xù)越嶺段，僅大市聚至深（田川）間60余千米內(nèi)即有重大越嶺段五處，山路在山區(qū)連續(xù)爬升下降，蜿蜒盤(pán)旋，狀甚艱險(xiǎn)。深（田川）鎮(zhèn)后出天臺(tái)山區(qū)，進(jìn)入象山港臨海狹長(zhǎng)平緩地帶，至此直至溪口鎮(zhèn)地勢(shì)甚平坦，可惜不得見(jiàn)象山港。溪口鎮(zhèn)后進(jìn)入四明山區(qū)的連續(xù)長(zhǎng)大上坡，僅溪口至雪竇寺一段即為長(zhǎng)達(dá)6.4千米的上坡，至當(dāng)日四明山鎮(zhèn)埡口上坡總計(jì)達(dá)20余千米，其間山路險(xiǎn)峻，當(dāng)?shù)赜小八拿魃饺鶑潯敝Q(chēng)。自四明山鎮(zhèn)穿越分水嶺區(qū)起伏地形至大嵐鎮(zhèn)埡口進(jìn)入連續(xù)下坡段，下坡連續(xù)長(zhǎng)達(dá)20千米，其間錢(qián)庫(kù)嶺一段，坡陡彎急，風(fēng)險(xiǎn)云疾，道路兩側(cè)深不見(jiàn)底，極險(xiǎn)奪工是也。抵梁弄鎮(zhèn)為坡底，之后經(jīng)上虞、紹興返杭，道路均為坦途。
自行車(chē)狀況：十二輛參與車(chē)輛中有二輛車(chē)況不良，主要問(wèn)題在制動(dòng)系統(tǒng)。由于活動(dòng)中存在山區(qū)下坡道的路況，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)磨耗較嚴(yán)重，尤以此二車(chē)為甚，其中有一車(chē)后剎自復(fù)彈簧丟失，造成后剎制動(dòng)不良，最后不得已將后剎制動(dòng)片拆除以防止磨擦后輪，僅以前剎制動(dòng)。是為此行最大問(wèn)題所在，實(shí)為教訓(xùn)。其余車(chē)輛，由于地形與天氣條件的不利因素，均有不同程度地出現(xiàn)制動(dòng)片磨損，前、后撥鏈器不靈等現(xiàn)象，并出現(xiàn)過(guò)爆胎情形，但均及時(shí)定檢發(fā)現(xiàn)，不影響行車(chē)安全。車(chē)輛狀況在本次活動(dòng)中為最大問(wèn)題所在，由此而促成了多項(xiàng)新制度，以保障行車(chē)安全，其中包括試行的《車(chē)輛定檢規(guī)程》。
人員狀況：盡管存在天氣、地形、體力等種種不利因素，但隊(duì)員心理狀態(tài)良好，情緒高昂，全力以赴，團(tuán)結(jié)一致，無(wú)一人掉隊(duì)，無(wú)一人退出活動(dòng)。全體隊(duì)員均以自力完成全程為榮，以共同征服困難為傲，協(xié)同合作，勝利完成了全部行程。在隊(duì)員生理方面，除少數(shù)隊(duì)員出現(xiàn)輕微腿部、膝部疼痛狀況之外，基本良好，無(wú)人患疾。鑒于陡降的氣溫與連日的陰雨，全體隊(duì)員自覺(jué)形成飲用熱姜湯，視情況服藥預(yù)防的習(xí)慣，最終保障了全體隊(duì)員的健康。每餐注意葷素搭配，營(yíng)養(yǎng)搭配，力求保障隊(duì)員的身體狀態(tài)良好，這一點(diǎn)是做得很好的。
財(cái)務(wù)決算：共計(jì)1920元，人均160元，統(tǒng)一由隊(duì)里財(cái)務(wù)支出。
食宿：以小鎮(zhèn)中的普通條件為主，正餐每餐總計(jì)費(fèi)用在80—120元左右，住宿平均費(fèi)用每人每日15元左右，由于小鎮(zhèn)住宿條件有限，往往需二人共一床鋪。
為數(shù)六日的活動(dòng)中，盡管存在天氣條件惡劣等諸多不利因素，但在全體隊(duì)員的努力下，仍然取得了很大的成功，達(dá)到了開(kāi)闊眼界，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，磨煉意志，提高綜合素質(zhì)的預(yù)期目的，同時(shí)，由于一些問(wèn)題的顯露，也促使了我們的改進(jìn)，并相繼進(jìn)行了新規(guī)章制度的修訂，力求能做得更好。
最后，對(duì)參與此行的全體隊(duì)員表示由衷的感謝，感謝隊(duì)友們一路的配合與努力，活動(dòng)的成功是大家共同努力的結(jié)果。是為記。