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交通局工會工作報告篇一
交通局負責全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理和運輸組織管理，協(xié)調(diào)道路、水路運輸與其它運輸方式的銜接;組織實施上級下達的重點物資運輸、緊急客貨運輸和軍事運輸。本站小編為你整理了交通局工會。
希望可以幫到您。
一、深入學習貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。
x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的xx大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學習xx大的精神，把學習貫徹黨的xx大精神與實踐“三個代表”的要求結(jié)合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動。客運企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術(shù)進步和提高經(jīng)濟效益作貢獻。
3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標。認真實施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全中國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結(jié)的家庭新風，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護職能，把維權(quán)工作落到實處。
維護女職工合法權(quán)益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。
1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂合同工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。
四、加強女工組織自身建設，提高女工干部隊伍素質(zhì)。
組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。
一、加強學習、提高自身隊伍素質(zhì)，發(fā)揮工會工作作用。
一年來，局系統(tǒng)工會以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以繼續(xù)解放思想為動力，圍繞和服務單位的中心工作，以提高廣大干部職工的思想素質(zhì)和業(yè)務服務能力為目的，以促進交通各項工作為重點，完善工會的工作職能，構(gòu)建工會的工作體系，深化工會的工作內(nèi)涵，以活動帶動學習的方法，并通過組織參加培訓和自學，引導廣大職工增強責任感和使命感，努力發(fā)揮好工會組織在廣大職工中的保障和促進作用。年內(nèi)通過市委組織部、市委黨校、市人力資源和社會保障局、市總工會等組織的各類培訓班對局屬各級工會專兼職干部進行了培訓，培訓面達90%以上,使局系統(tǒng)各級工會干部在認真自學《工會法》和上級工會有關安排、文件的同時，了解掌握了工會工作的方針、政策和法律法規(guī)，提高了搞好工會工作的自覺性，為開展好工會工作打下了堅實的基礎。
二、健全組織，順利完成局系統(tǒng)工會換屆選舉工作。
今年8月，根據(jù)《工會法》、《中國工會章程》和寧總發(fā)〔20xx〕81號文批復，我局系統(tǒng)工會第四次代表大會于順利召開，大會嚴格按照有關規(guī)定程序順利完成了各項議程，通過選舉產(chǎn)生了交通系統(tǒng)工會第四屆委員會、第四屆工會經(jīng)費審查委員會，協(xié)商產(chǎn)生了第四屆女職工委員會，為今后工會工作的開展奠定了組織基礎。
三、立足實際，積極開展各項工會工作。
(一)服務交通發(fā)展有新作為。
局屬各級交通工會組織按照“轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新、求真務實、全力推進西寧交通運輸事業(yè)的科學發(fā)展”這一載體，緊扣辦人民滿意的交通事業(yè)這個主題，廣泛開展崗位建功立業(yè)活動。開展“創(chuàng)精品、塑形象”為主題的“安康杯”、“節(jié)能減排”競賽活動，并結(jié)合西寧市創(chuàng)建全國文明城市、創(chuàng)先爭優(yōu)活動、暢通交通、“愛行夏都”工程和“郁金香節(jié)”、“青洽會”、環(huán)湖賽等有利時機，開展了以優(yōu)質(zhì)服務、文明創(chuàng)新、安全生產(chǎn)、增收節(jié)支、打造品牌線路等為內(nèi)容的優(yōu)質(zhì)服務競賽活動和職工運動會、演講比賽、“的哥的姐”趣味運動會等寓教于樂的文體活動。如：三分公司積極組織職工開展專業(yè)技能、服務技能、清潔工工作技能比賽。各路線、各班組開展擂臺賽，比公里、比收入、比安全、比服務、比節(jié)約(工時、材料、耗氣)等。通過搭建小賽促大賽，相互交流經(jīng)驗這個競技平臺，進一步豐富了活動的內(nèi)容。公交一、二、四分公司工會把技能競賽活動與完成安全、服務目標任務、黨員管理人員工作業(yè)績同檢查、同考核、同落實。公交五分公司工會配合黨支部開展了安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)“紅旗進班組”勞動競賽活動。公司以舉辦職工運動會為載體，組織一線駕駛員進行駕駛單邊過橋、滾輪胎等技術(shù)比武活動。通過開展豐富多彩的活動，進一步提高了廣大干部職工的綜合素質(zhì)，激發(fā)廣大交通職工的主人翁精神和勞動熱情,增強了干事創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力。把全市交通職工的思想凝聚到市委、市政府的發(fā)展大計上來，引導交通職工理解和支持交通改革，以飽滿的精神狀態(tài)推動交通運輸事業(yè)的改革發(fā)展。年內(nèi)，組隊參加了市總舉辦的“讓文明與夏都同美”文明禮儀知識競賽。在首屆全市職工汽車維修、電工技能大賽中，我局組織了28人參加比賽，選送的青海海通汽車貿(mào)易有限公司的李小康榮獲汽車維修比賽冠軍。
(二)加強民主管理建設制度。
堅持貫徹全心全意依靠職工辦企業(yè)的宗旨，積極探索新形勢下民主管理的新途徑、新方法，發(fā)揮職工代表大會在生產(chǎn)經(jīng)營、職工福利、維護職工合法權(quán)利等方面的作用，從維護的角度出發(fā)，參與企業(yè)改革的全過程。局屬公交公司工會在公司醞釀各項改革措施過程中，超前介入，并在職工中廣泛宣傳企業(yè)面臨的形勢和改革的必要性，幫助職工提高認識，引導職工正確處理個人與集體、局部與整體、眼前與長遠的利益關系。在改革方案制定過程中，工會從維護職工根本利益出發(fā)，積極拓寬民主管理渠道，探討民主管理的新途徑。收集職工的意見或建議，為改革方案的制定提供依據(jù)，使改革方案更加科學合理，并通過職代會這一最高民主管理形式，充分發(fā)揮職代會民主決策、民主管理、民主監(jiān)督作用，讓職工代表充分行使職權(quán)，體現(xiàn)廣大職工的意愿，也為改革方案的順利實施奠定堅實的群眾基礎和法律保障。年內(nèi)，局工會積極組織干部職工學習《企業(yè)民主管理條例》，在企事業(yè)單位職工中進行民主管理條例知識測試，并組隊參加了省市民主管理條例知識競賽，使企業(yè)民主管理知識深入人心。
(三)工會維權(quán)建設有新進展。
緊緊抓住發(fā)展和諧勞動關系這個重點，落實維權(quán)措施，加大維權(quán)力度，在構(gòu)建和諧勞動關系、和諧企業(yè)、和諧交通中，發(fā)揮積極作用。
一是大力推行平等協(xié)商，簽訂集體。
勞動合同。
按照全總《關于加強協(xié)調(diào)勞動關系切實維護職工合法權(quán)益推動構(gòu)建社會主義和諧社會的決定》精神，圍繞勞動關系的建立、運行、監(jiān)督和調(diào)處等環(huán)節(jié)，拓寬維權(quán)途徑，創(chuàng)新維權(quán)載體，完善維權(quán)方式，增強維權(quán)措施把簽訂勞動合同和單位協(xié)商集體合同作為主要著力點，建立健全基層勞動關系協(xié)調(diào)機制一年來，局屬公交公司工會通過不斷完善集體協(xié)商機制，充實集體合同的內(nèi)容，規(guī)范了《集體合同》，充分發(fā)揮了《集體合同》在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和維護職工權(quán)利方面的積極作用，依法維護了廣大職工的合法權(quán)益。
二是大力推行廠務(事務)公開，接受民主監(jiān)督。全面落實《全省交通系統(tǒng)推進廠(事)務公開制度的實施意見》，進一步規(guī)范開展廠(事)務公開工作。但因公交公司內(nèi)部改革沒有完成，公司主輔分離等工作影響了廠務公開工作的進一步擴展。
三是暢通職工參政議政渠道，發(fā)揮職工監(jiān)督作用。引導廣大職工結(jié)合實際，積極提出議案、建議，合理議案得到充分采納。局屬各級公司工會在職工中開展“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高創(chuàng)新能力，我為交通獻一言”活動，廣大干部職工積極為企業(yè)獻計獻策，全面參與。共收集提出合理化建議18條，內(nèi)容涉及交通運政管理、提高司乘人員素質(zhì)、為民辦實事、打黑、城鄉(xiāng)交通一體化、職工生活待遇、節(jié)能減排、干部職工學習培訓、公路項目管理等十個方面。市汽運公司在車輛采購、工程改建過程中，職工全過程參與，切實保障了職工合法權(quán)益。
(四)扶危濟困工作有新變化。
不斷健全、充實和完善困難職工檔案，動態(tài)掌握困難職工的基本情況，今年新增困難職工8名。積極爭取上級工會和單位行政給予特困職工救濟，為考入大學的特困職工子女和爭取“金秋助學”資助名額5名，資助金額8000元。在做好節(jié)日送溫暖的同時，進一步做好“雪中送炭”，幫助困難職工提高求生存、謀發(fā)展的能力。在今年4.14玉樹大地震發(fā)生后，災情牽動著我局全體廣大干部職工的心。局屬各級工會積極配合各級黨組織動員交通系統(tǒng)全體干部職工，發(fā)揚交通人“大愛無私、真誠奉獻”的精神，慷慨解囊，積極伸出援助之手，為災區(qū)捐款捐物，全局系統(tǒng)為玉樹災區(qū)共計捐款捐物，折合人民幣427723.3元。局女工委積極行動，動員廣大女職工為在寧接受治療的災區(qū)婦女兒童捐贈棉被、更換衣物活動，局機關全體女職工、“小紅帽”女交通協(xié)管員等共捐款3116元，為來寧救治的婦女兒童獻上自己的綿薄之力。市運管處職工響應號召全力保障救災人員物資及時轉(zhuǎn)運，全力協(xié)同，構(gòu)建救災物資運輸暢通渠道。涌現(xiàn)出了閆立平、王明磊等9名市級抗震救災先進個人和市運管處、出租汽車八人應急小分隊等3個先進集體。公交企業(yè)積極嘗試在分公司和三產(chǎn)企業(yè)中組建職工技術(shù)協(xié)會，已在公交二分公司和汽車檢測站建立技術(shù)協(xié)會，吸收技術(shù)工人會員17名。
以改革創(chuàng)新的精神加強自身建設，推動交通工會工作的理論創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和工作創(chuàng)新。在20xx年組建五家出租行工會的基礎上，今年我局工會加強在出租行工會吸收發(fā)展工會會員、職工支援者招募工作，按年初分解目標各家出租行都超額完成了發(fā)展會員任務，共發(fā)展會員2100人，全局系統(tǒng)各級工會年內(nèi)共發(fā)展會員2200人。全局系統(tǒng)共招募職工志愿者61人，其中五家出租行招募55人。進一步重視各級工會干部的理論學習，積極組織各級干部參加市委組織部、市委黨校和市總工會舉辦的各類培訓班，使工會專兼職干部的政策理論水平、業(yè)務素質(zhì)進一步得到提高。結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極開展“職工之家”創(chuàng)建活動，全面促進了“建家”活動的蓬勃開展。
(六)女工工作有新起色。
職工趣味運動會、慶祝會、女工座談會，通過摸底調(diào)查，建立健全了74名困難女職工檔案，為困難女職工有序救助提供了依據(jù)。對女職工勞動保護工作有關情況進行問卷調(diào)查。強化女職工特殊權(quán)益維護，推行女職工權(quán)益保障專項協(xié)議，切實保障廣大女職工的合法權(quán)益。組織開展職工體檢時對女職工進行專項婦科檢查，讓她們有病早治，沒病早防。同時局系統(tǒng)工會女工委認真落實市委市政府為民辦實事項目—育齡婦女免費生殖健康檢查項目，對全局系統(tǒng)3000名女職工進行了免費生殖健康檢查，對1000名一線女職工發(fā)放愛心援助卡，積極開展“呵護女性健康、關愛家庭幸?！标P愛女性健康活動。大力推進女職工素質(zhì)工程，根據(jù)市總安排，結(jié)合全局干部教育培訓計劃、創(chuàng)先爭優(yōu)活動和市總女職工委員會組織的培訓班，組織系統(tǒng)內(nèi)女職工開展和參加婦女病防治、干部素質(zhì)提升等培訓，累計270多名女職工參加了培訓。在“金秋助學，姐妹獻愛心”活動中，公交公司5名困難或單親女職工子女受到資助。公交二分公司的尹桂圓被推薦位西寧市“十大女杰”人選。
四、存在的困難和問題。
(一)工會無崗位，無專職工作人員。目前，我局工會工作由兩個人承擔，分別是工會主席和副主席，按照我局辦公室的崗位設置和職能劃分，由局黨建、黨務崗位人員兼工會副主席，該崗位主要承擔黨務黨建、宣傳和精神文明建設、民族團結(jié)進步、婦聯(lián)、“學樹創(chuàng)”活動、全局各項目標責任考核工作等各項專項工作。今年因辦公室人員沒到位，還要負責人事、老干部管理、干部培訓、健康教育、語言文字、局領導干部“辦事檔案”和辦公室其他工作，在承擔了如此繁雜的工作后，應付尚且不暇，根本沒時間、沒精力把工會工作做細、做實。
(二)由于工會經(jīng)費較少，不能滿足廣大會員合理的學習宣傳、文體娛樂等方面的資金需求，在家庭困難會員的幫助方面也有較大的差距。
20xx年，交通局工會在局黨工委和上級工會的正確領導下，緊緊圍繞我縣“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，走在前列”的工作目標，不斷加強自身建設，認真履行工作職責，充分發(fā)揮組織職能，全面提升隊伍素質(zhì)，依法維護職工權(quán)益，扎實開展系列活動，有效激發(fā)了系統(tǒng)廣大職工的積極性、創(chuàng)造性和工作干勁，在為我縣交通事業(yè)的發(fā)展、維護社會穩(wěn)定團結(jié)等方面做了一些工作?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、深化學習教育，提高隊伍整體素質(zhì)。
學習是解放思想的先導，也是搞好工會工作的前提和與時俱進的內(nèi)在要求。一年來，我們堅持以促進系統(tǒng)廣大干部職工的全面發(fā)展為目標，以優(yōu)化隊伍整體素質(zhì)為重點，充分發(fā)揮工會的組織優(yōu)勢，扎實推進素質(zhì)工程，確保干部職工在實現(xiàn)全縣工作目標中的主力軍作用。
我們通過集中教育與分散自學相結(jié)合的方式，利用領導報告、專家授課、撰寫心得、匯報交流、參觀考察、考試測驗等形式，扎實開展了一系列學習教育活動：一是深入學習貫徹“三個代表”重要思想和黨的xx大精神，認真組織開展學習貫徹xx大精神活動，以進一步增強機關干部的思想政治意識;二是認真組織學習《工會法》、《勞動合同法》等法律法規(guī)，并對學習內(nèi)容進行測試，以進一步增強干部職工的法制觀念;三是積極配合黨組織扎實開展學習貫徹《黨章》活動。作為建黨87周年的一項重要教育活動，我們認真配合局黨工委以學習《黨章》及縣委書記在年初全縣干部大會上的講話精神為重點內(nèi)容，在全系統(tǒng)深入開展學習教育活動，并取得了預期的效果。四是積極響應上級工會號召，相繼開展了縣總工地組織的“新時期工會工作創(chuàng)新大家談”征文活動、工會維權(quán)征文活動及“我為轉(zhuǎn)型升級立新功”活動，共上報各類理論文章6篇，較好地提升了系統(tǒng)干部職工的理論水平。五是繼續(xù)深入開展行風效能建設，提高為民辦事的服務意識。通過充分調(diào)研，找準問題，進一步推進“惠民工程”，針對群眾反映的熱點難點問題，今年我們主要完成了全縣快速公交、區(qū)域公交、柯橋城區(qū)公交線路的開行、調(diào)整與完善工作，從而使群眾出行更加便利，對交通的滿意度又有進一步提高。
二、維護職工利益，積極開展各類活動。
一年來，我們認真貫徹落實《工會法》、《勞動合同法》等法律法規(guī)，堅持遵循工會宗旨，采取一系列措施，努力做到為職工維權(quán)、為黨政分憂、為社會出力，以促進職工隊伍的團結(jié)穩(wěn)定，發(fā)揮工會在打造和諧社會中的積極作用。一是認真組織開展工會工作情況調(diào)查，了解干部職工對工會的各種意見建議，為工會工作的順利開展提供第一手資料;二是聯(lián)合系統(tǒng)工會搞好職工勞動保護工作，由局領導帶隊，對冒著高溫作業(yè)的工程建設人員、公路養(yǎng)護工人、公交司乘人員、稽查執(zhí)法人員進行慰問，為他們送上防暑降溫物品，使職工感受到組織的關心;三是積極組織開展各類文體活動，豐富機關職工業(yè)余生活。如舉辦系統(tǒng)迎春職工文藝匯演，組織機關干部赴山西參觀考察，積極發(fā)動機關干部參加縣機關工委組織的乒乓球、羽毛球、游泳、登山等比賽活動;認真配合市局工會開展職工攝影比賽活動及省廳組織的全省交通系統(tǒng)首屆職工運動會;根據(jù)市總工會的工作部署，及時組織人員參加全市第二屆職工技能運動會汽車維修工技能大賽活動，并均取得了較好的成績。同時積極在全系統(tǒng)動員、組織人員參加縣十運會，較好地完成了十運會的各項工作任務。四是積極開展扶貧幫困和送溫暖活動。局機關堅持每年為聯(lián)系鎮(zhèn)、村的敬老院和結(jié)對人員送去一份慰問品，并經(jīng)常到聯(lián)系鎮(zhèn)村了解情況，盡力幫助他們解決生產(chǎn)生活中遇到的實際困難，全年共計捐助各類資金7000余元。此外，今年的5.12汶川大地震震動了全國，也牽動了系統(tǒng)全體干部職工的心，在地震發(fā)生后極短時間內(nèi)，系統(tǒng)上下踴躍捐款，共計xxx元，其中干部職工捐款xxx元，特殊黨費xxx元，各工會捐款xxx元，充分發(fā)揚了一方有難，八方相助的人道主義精神，進一步提升了系統(tǒng)干部職工的凝聚力和愛國熱情。此外，我們還十分重視和關心離退休職工的生活，每逢重大節(jié)日都為他們送去慰問品，10月中旬，局機關還組織離退休老干部到上海進行了參觀考察，使他們充分感受到組織的關心。
三、強化自身建設，提高工作能力水平。
加強工會自身建設，是適應新形勢、新任務的客觀需要，也是開創(chuàng)工會工作新局面的現(xiàn)實要求。一年來，我們認真按照上級要求，進一步注重加強自身建設，努力提高工作水平，不斷團結(jié)和凝聚職工，充分發(fā)揮了工會作用。一是認真按照《工會法》的要求，做好系統(tǒng)直屬各工會的組織建設工作。其中運輸公司工會進行了換屆改選，縣公路收費所增補兩名工會委員。二是加強工會基礎性工作。認真做好工會財務和經(jīng)審工作，嚴格按照《工會法》要求收足、管好、用好工會經(jīng)費，不設帳外帳和“小金庫”，并按時足額向上級工會上解會費，堅持量入為出、略有結(jié)余、會員滿意、活動正常的原則，并定期向會員報告財務開支情況，自覺接受會員的監(jiān)督;三是加強信息報送工作。一年來，我局根據(jù)年初關于信息報送的要求，認真抓好工會信息工作，在日常工作中注意資料收集，并及時將信息向上報送，截止目前，已上報省廳、市局、縣總工會各類信息16篇，相比去年又有所突破。
總之，20xx年我局工會在局黨工委的直接領導和上級工會的關心支持下，各項工作均有了新的起色，取得了新的突破，既圓滿完成了上級工會和局黨工委交給的各項工作任務，又在廣大干部職工中取得了較高的信任度和滿意度。在新的一年來臨之際，我們將繼續(xù)發(fā)揚長處、努力克服不足，為推進我縣交通事業(yè)又好有快發(fā)展作出新的貢獻。
交通局工會工作報告篇二
根據(jù)市、區(qū)、局整治工作要求，現(xiàn)就我辦存在的突出問題自查自糾如下：
1、工作要求不高，個別人有得過且過的思想，工作中的主要體現(xiàn)是：工作平庸、不肯鉆研，對本職工作要求不高，推一下動一下。工作無創(chuàng)新不勤免，懶動腦筋，懶于落實。
2、工作紀律不嚴，遲到早退，工作中有擅離職守的行為；主要體現(xiàn)：不按時到崗，上班脫崗，上班紀律松懈，存在著領導交辦的工作不落實，慢落實等慢作為、不作為的的現(xiàn)象。
3、不按工作程序辦事，有越程和減化程序的現(xiàn)象；
主要表現(xiàn)：不按工作規(guī)程辦事，逾越必經(jīng)的程序，造成工作中的斷檔和不必要的麻煩，落實過程出現(xiàn)阻塞。
〈一〉主要危害。
2、辦公室工作人員的行為舉止是全局人員的范典，他們必然是全局各項工作的帶頭人，他們的言行舉止必然會帶來其它部門遵章守紀的尺度和一定的連鎖反映，政客的發(fā)出者，必須是嚴格的遵照者，否則將是有章無循，有紀難遵。
3、任何程序的一種定式都是經(jīng)驗的總結(jié)，都是落實制度的一種保障，違程違規(guī)將遺害無窮。
〈二〉主要根源：
1、對政治、業(yè)務學習不夠，不能夠提升對自我本職工作重要性的認識，沒有在學習上和更新知識上下功夫。
2、責任意識，主人翁意識不強，沒有樹立強烈的責任意識和主人翁意識，不能把局當家一樣看待去珍惜，去愛護。
3、不能嚴格的約束自己，擺正公與私的位置，主次不分，思想上沒有完全融入交通工作，沒有融入交通這個大家庭，把自已的利益和榮辱和單位緊密相連。不求更好，但求能過。
交通局工會工作報告篇三
我局機關及局屬事業(yè)單位現(xiàn)有干部職工106人，其中：管理干部26人，專業(yè)技術(shù)人員18人（中級5人，初級13人），工勤人員62人。第一學歷本科2人、大專2人；在職本科以上15人、大專62人?？傮w呈工人多、干部和專業(yè)技術(shù)人員少局面，第一學歷在大專以上人員僅4人。
近年來，我縣交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓主要采取參加上級組織培訓、鼓勵自主參加培訓、以會代訓的方式進行。干部教育培訓經(jīng)費主要業(yè)務培訓多數(shù)是參加上級組織的各項培訓，學歷教育則采取以獎代補的形式鼓勵職工自主進行。
鑒于我縣交通運輸系統(tǒng)干部隊伍現(xiàn)狀，要求多組織一些專業(yè)技術(shù)和其他業(yè)務培訓。
1、為減輕地方負擔，建議上級每年安排一些教育培訓經(jīng)費。
2、建議采取上門培訓方式開展諸如行政執(zhí)法培訓等。
交通局工會工作報告篇四
同志們：
今天，我們在這里召開20xx年全市交通運輸工作會議。會議的主要任務是：貫徹落實黨的、xx屆三中和四中全會、省委十三屆六次全會、市委七屆九次全會、全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)20xx年工作，分析當前形勢，部署20xx年工作。
過去的一年，在市委市政府的正確領導、市人大政協(xié)的關心支持和省交通運輸廳的悉心指導下，全市交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實市委、市政府決策部署，堅持依法行政，切實履行法定職責，加快推進“五大建設”，科學治理城市交通擁堵，為地方經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有效的交通運輸保障。全年基礎設施建設完成投資57.7億元，為年度目標的144%;物流業(yè)實現(xiàn)增加值118.83億元，同比增長9.4%，占服務業(yè)比重8.5%，上升1.4個百分點，并成功承辦了全國國防交通儲備物資規(guī)范化管理現(xiàn)場會和全省五水共治暨服務區(qū)優(yōu)化工作現(xiàn)場推進會，獲得了全國“國防交通物資儲備紅旗倉庫”、市人大評議滿意部門等榮譽，交通各項工作實現(xiàn)全面發(fā)展。
(一)積極擴大有效投資，全面加快綜合交通建設。
內(nèi)河水運投資再創(chuàng)歷史新高。水運建設持續(xù)發(fā)力，完成投資15.14億元，同比增長53%，創(chuàng)歷史新高。杭平申線(浙江段)航道海鹽段、五長段主線開工建設，平湖段完成投資5.4億元，超過總投資的一半以上，桐鄉(xiāng)段和滬昆鐵路橋初步設計獲省發(fā)改委批復。全市首條三級航道——湖嘉申線嘉興段一期工程建成通航。內(nèi)河港口轉(zhuǎn)型升級，新建碼頭泊位26個，海鹽、海寧港區(qū)規(guī)劃調(diào)整方案通過市政府審查并上報交通運輸部。湖嘉申線嘉興段二期、京杭運河“四改三”、丁諸線等項目前期加快推進。
市域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)優(yōu)化升級。錢江通道及北接線建成通車，“三橫三縱”高速路網(wǎng)格局基本形成?？绾４髽虮苯泳€二期初步設計獲省發(fā)改委批復，完成施工圖設計。國省道、縣道項目完成投資24.3億元，為年度計劃的157%，占交通建設投資總額的42.1%。開工建設油車港至黎里公路一期、嘉善縣丁柵至新埭公路二期等7個項目，加快建設滬杭高速許村互通、08省道海寧馬橋至尖山段等項目，按計劃推進海鹽至安吉公路、嘉善丁柵至天凝公路等項目前期。
農(nóng)村公路品質(zhì)實現(xiàn)提檔升級。服務統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，新建農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路17.2公里，實施等級提升121公里、橋梁改造15座，完成大中修133公里。編制完成四年行動計劃，結(jié)合實際提出實施標準。6個縣(市、區(qū))分別出臺《農(nóng)村公路提檔升級管理辦法》，建立了資金保障機制。創(chuàng)新農(nóng)村公路提檔升級的體制機制和升級實施辦法?！度嗣袢請蟆?、《光明日報》、央視一套《新聞聯(lián)播》等中央媒體先后報道肯定了嘉善農(nóng)村公路建設成果。
(二)突出公交優(yōu)先發(fā)展，科學實施城市擁堵治理。
城市治堵工程向縱深推進。市領導高度重視治堵工作，魯俊書記、肖培生市長多次作出重要批示，張仁貴副市長每周三定期召開例會，研究解決工作難點。同時創(chuàng)新機制，增設公眾參與專項組，以“一辦四組”全力推進城市治堵工作。各職能部門密切配合，積極有力開展工作，新增停車位建設8500個，開發(fā)利用地下空間200萬平方米，新建改造城市道路完工11.9公里，打通斷頭路2條，新建公交專用道10.45公里、公交站點21個，新增公交車60輛、公共自行車2200輛，查處違法行為機動車10.8萬起、非機動車和行人2.1萬起，超額完成省考目標。同時，集中精力推進中山路、建國路、越秀路等3條重點道路整治，取消了建國路夜市，實施嘉興學院路段攤點引攤?cè)胧校€(wěn)步推進中山路公交專用道建設。強化市縣聯(lián)動，海寧交通滿意度達到省考要求，為全省通過考核的6個縣市之一。
公共交通服務能力穩(wěn)步提升。至20xx年末，市區(qū)公交分擔率達到13.7%，公交客運量8464萬人次，同比增加4%，城市交通滿意度達86.5%，超過全省平均水平5.7個百分點。市區(qū)以公交示范城市創(chuàng)建為抓手，著力完善公交場站建設，建成公交停保場1個、樞紐站3個、首末站9個、港灣式?？空?8個及一批候車亭、站牌等民生設施項目;切實落實公交路權(quán)優(yōu)先，打通了汽車北站、客運中心、高鐵南站3個交通樞紐的專用通道，公交運行實現(xiàn)提速;進一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，新增調(diào)整線路56條，開通王店、油車港等夜班公交，鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜班公交覆蓋率90%，居全省第一。平穩(wěn)投放出租車運力100輛。全市公交全部實現(xiàn)公車公營，新建縣級客運站1個，農(nóng)村客運站6個，所有縣、市全部建成了一級站。
科技和人文治堵同步推進。圍繞公眾服務功能和監(jiān)管服務信息化的目標，開展公交運行監(jiān)測系統(tǒng)二期建設，實現(xiàn)了運營秩序監(jiān)控、運行指標統(tǒng)計分析等功能。提升交通秩序管理水平，市區(qū)128個路口交通信號燈完成智能化改建，信號燈協(xié)調(diào)控制率達58.5%，道路通行能力明顯提高?；窘ǔ赏＼囌T導系統(tǒng)平臺，有效緩解“停車難”問題。人文治堵先行先試，廣泛組織開展交通文明宣傳教育活動，先后發(fā)起文明勸導志愿服務、文明交通公益宣傳、文明家庭文明行等主題宣傳活動，積極倡導“258綠色出行”，在全社會營造了“人人參與治堵”的良好氛圍。
(三)主動調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式，著力加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
交通物流業(yè)整體實力顯著增強。公路貨運穩(wěn)步回升，同比增長11.3%;內(nèi)河運輸加速轉(zhuǎn)型，完成港口吞吐量1.01億噸，連續(xù)第4年破億噸，完成集裝箱吞吐量15.15萬標箱，占全省總量的54%。新增國家a級物流企業(yè)5家，總數(shù)達到30家;新增海運企業(yè)1家，總數(shù)達到7家，總運力14.68萬載重噸，物流服務主體實力持續(xù)增強。加快5個重點扶持物流基地建設，完成投資13.68億元，同比增長18.85%，新吸引入駐業(yè)戶114家，總數(shù)達到433家，實現(xiàn)產(chǎn)值40.04億元，物流集聚能力進一步增強。物流公共服務中心揭牌開業(yè)，信息平臺一期上線運行，并成功與國家平臺實現(xiàn)對接。積極創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，全年爭取部、省、市各類獎勵補助資金近6000萬元。
綠色交通建設取得積極成效。以入選全省綠色循環(huán)低碳交通運輸區(qū)域性試點城市為抓手，積極創(chuàng)新舉措，深入開展“五水共治”、“四邊三化”和“三改一拆”工作。扎實推進船舶“三不一推”，1042家港口碼頭和30個港航站設置了“兩桶一牌”，建立健全船舶污染物收集、接收處理和運營管理機制。采取“三個一批”的方式，加大力度整治碼頭，“海寧經(jīng)驗”得到郭劍彪廳長批示肯定。開展高速公路沿線廣告專項整治行動，拆除戶外廣告1193塊，桐鄉(xiāng)僅用13天就拆除所轄全部228塊違法廣告牌。推進公路“三化”，清理垃圾2953處、21萬立方米，拆除違法建筑物1961處、29萬平方米。實施公路、航道綠化408.3萬平方米。內(nèi)河運輸船舶平均噸位261.8噸，同比提高10.2%。淘汰黃標營運車1781輛。發(fā)展etc車輛15412輛。
智慧交通功能得到進一步提升。重點推進智慧交通綜合信息服務平臺一期項目建設。完成數(shù)據(jù)中心建設，建成綜合交通指揮中心，初步實現(xiàn)城管、港務、公路、港航和運管等跨部門數(shù)據(jù)交換與共享;公眾出行服務取得新進展，實現(xiàn)了實時公交、公共自行車、停車場、市區(qū)城市道路交通運行指數(shù)等出行信息服務。完成開發(fā)了公交運行監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)公交基礎信息、運力、運營秩序、服務質(zhì)量、運行效率、需求狀況監(jiān)測和統(tǒng)計分析、線網(wǎng)優(yōu)化決策輔助功能。駕培行業(yè)建成機動車駕駛員培訓公共服務信息平臺，實現(xiàn)在線報名、預約、評價等功能，并成功試點“先培訓、后收費”模式。全市130家營運車輛二級維護承擔企業(yè)推廣安裝實時監(jiān)控平臺，全力打造“透明車間”，實現(xiàn)全程管控。依托湖嘉申線航道嘉興段一期三級航道項目，建成集航道監(jiān)控系統(tǒng)、射頻識別系統(tǒng)、信息發(fā)布服務系統(tǒng)、激光船舶感知系統(tǒng)、ais船舶動態(tài)綜合監(jiān)管為一體的首個內(nèi)河航道船聯(lián)網(wǎng)示范工程。路政率先安裝執(zhí)法車輛車載視頻監(jiān)控設備，滿足全天候執(zhí)法取證需要。嘉善率先建成縣域交通綜合信息平臺并投入試運行。
(四)全面深化改革，加強交通運輸行業(yè)監(jiān)督管理。
行政審批層級一體化改革進一步加快。按照建立市縣扁平化、一體化新型審批制度的要求，加大簡政放權(quán)，全面梳理權(quán)力清單，摸清權(quán)力家底，加大清權(quán)、減權(quán)、制權(quán)力度。精簡后，保留權(quán)力事項240項，減少424項，占原有事項總數(shù)的64%。行政審批制度改革進一步深化，梳理確定行政許可事項32項、取消非行政許可審批事項，按照“六統(tǒng)一”要求編制權(quán)力運行流程圖，完善事前預防、事中檢查、事后查處的監(jiān)管措施，做好行政審批事項定期動態(tài)評估和監(jiān)督，規(guī)范行使行政審批權(quán)行為，進一步激發(fā)市場活力。
“三基三化”建設全面實施。完成三塔港航管理站等省級基層站所“三基三化”試點工作。推動隊伍職業(yè)化建設，開展行政執(zhí)法人員全員輪訓，組織各類培訓20次、1000余人次。推動站所標準化建設，制定出臺行政執(zhí)法裝備配置標準，全市89個基層執(zhí)法站(所)外部形象實現(xiàn)統(tǒng)一。交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作全面實施。推動制度規(guī)范化建設，制定行政執(zhí)法責任制配套制度20余項，形成了一套完善的管理制度體系。
行業(yè)管理水平穩(wěn)步提高。交通運輸交通事故三項指標平穩(wěn)可控，工程安全質(zhì)量監(jiān)管保障能力持續(xù)提升，大力推動安全質(zhì)量標準化建設，公路水運工程未發(fā)生人員死亡事故。構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長效機制，率先推進客運、危險品運輸企業(yè)標準化建設。深入開展安全隱患排查治理行動，排查隱患5607項，整改率100%。世界互聯(lián)網(wǎng)大會、亞信峰會、青奧會、重大節(jié)假日等交通運輸保障安全暢通有序。戰(zhàn)備鋼橋和動力舟橋架設能力實現(xiàn)提升。加強養(yǎng)護管理，完成普通干線公路路面大中修62.0公里、預防性養(yǎng)護47.6公里、危橋改造14座，新建航道護岸5987米、疏浚土方83.3萬立方米。嚴厲打擊各類違法違章行為，查處“黑車”967輛、超限車輛6140輛，辦理船舶簽證49.5萬艘次。全年實施行政處罰11433件，沒有發(fā)生行政復議或訴訟。在建設、運輸、服務等各個子行業(yè)全面推行信用考核。
(五)深入開展教育實踐活動，全面加強隊伍建設。
扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動。按照市委統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“為民務實清廉”主題，堅持從嚴要求，高標準高質(zhì)量推進教育實踐活動。深入學習領會中央、省委、市委有關文件會議精神，準確把握教育實踐活動精神實質(zhì)。主動聽取意見，認真查擺問題，深刻進行黨性分析和批評與自我批評，開展民主評議。抓好整改落實，制訂整改方案，建立長效機制，文件會議數(shù)量同比減少20%，取消考核評比25項，“三公”經(jīng)費同比下降60.5%，建立健全制度18項，并結(jié)合交通實際，立說立行解決了公路涵洞積水、公交線網(wǎng)調(diào)整等一批基層群眾關心的民生服務項目，進一步改進了文風、會風和工作作風。
隊伍建設進一步加強。認真落實黨風廉政建設主體責任，完善黨風廉政建設責任體系，強化權(quán)力運行監(jiān)督制約，健全作風長效機制。扎實推進“陽光交通”建設，實現(xiàn)公開透明和陽光運行，深入推進系統(tǒng)正風肅紀專項行動。圍繞“爭創(chuàng)最美行業(yè)、建設滿意交通”主題實踐活動，楊彬分隊及其他11個團隊和個人分獲“浙江交通十大最美人物”和全省交通年度“百名最美人物(團隊)”稱號。嘉善“e路暢優(yōu)”入選交通運輸部“十大文化品牌”候選名單，海鹽“暢行365”創(chuàng)建獲李良福副廳長批示肯定。深入推進文明創(chuàng)建，市公路局建成省級文明單位。新增三星級高速公路服務區(qū)3家，全市2/3服務區(qū)達到三星級以上標準。
回顧一年工作，嘉興交通運輸工作成績的取得，離不開市委市政府的正確領導，離不開市人大、政協(xié)的大力支持，離不開地方各級黨委政府、市級有關部門和社會各界的關心幫助，離不開全體交通人的努力拼搏，在此，我謹代表市交通運輸局向所有關心支持嘉興交通發(fā)展的各位領導和同志們表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線的廣大干部職工致以崇高的敬意!
20xx年目標任務和主要工作。
20xx年是全面深化改革的關鍵之年，是全面推進依法治國的開局之年，也是全面完成“”規(guī)劃的收官之年，做好交通運輸工作責任重大、任務艱巨。今年工作的總體要求是：全面貫徹落實黨的、xx屆三中四中全會、省委十三屆六次全會和市委七屆九次全會精神，圍繞“三城一市”和“兩美”嘉興建設，堅持科學發(fā)展，強化法治建設，加快轉(zhuǎn)型升級，落實“四個交通”要求，著力推進“五大建設”，全面落實“”規(guī)劃目標，科學謀劃“十三五”規(guī)劃藍圖，全力打造“通達、便捷、經(jīng)濟、安全”的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
做好今年工作，一要適應新常態(tài)。準確把握經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等特征，切實把調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式擺在更加突出的位置，充分發(fā)揮交通運輸作為國民經(jīng)濟基礎性、先導性、服務性行業(yè)的作用，正確處理好發(fā)展規(guī)模與質(zhì)量、速度與效益的關系。二要把握新機遇。從發(fā)展戰(zhàn)略看，國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等重大戰(zhàn)略的實施，對加快交通基礎設施互聯(lián)互通、構(gòu)建綜合交通運輸體系提出更加迫切的需求。當前，各種運輸方式深度融合尚待加強，需要我們進一步增強區(qū)域交通、城鄉(xiāng)交通、綜合交通的協(xié)調(diào)性。三要強化法治建設。黨的xx屆四中全會召開后，省委、市委先后對全面深化法治建設作出了具體部署。交通部、省交通廳都對法治部門建設提出了具體的實施意見。交通運輸行業(yè)作為老行業(yè)、老系統(tǒng)，還有一些按傳統(tǒng)觀念和習慣方法辦事的現(xiàn)象，依法行政的意識和能力有待進一步提高。作為市、縣兩級交通部門，要加快自身改革步伐，努力建設職能科學、權(quán)責法定、執(zhí)法嚴明、公開公正、廉潔高效、守法誠信的法治政府部門，推動行業(yè)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。四要強化創(chuàng)新力度。進入經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，更加注重依靠創(chuàng)新驅(qū)動。特別是在當前的互聯(lián)網(wǎng)時代，交通運輸從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代服務業(yè)的過程中，要把智慧交通建設作為重要手段，進一步加大創(chuàng)新力度，通過加快現(xiàn)代信息技術(shù)在物流、公交、行業(yè)管理、公共服務等方面的研發(fā)和應用，引領交通運輸?shù)闹悄芑?、現(xiàn)代化。五要強化隊伍保障。作風建設永遠在路上，關鍵不在一時而在長效。務必要鞏固教育實踐活動成果，切實改進工作作風。弘揚交通核心價值觀，引導廣大交通干部職工樹正氣、敢擔當，增強隊伍凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力，不斷深化“最美行業(yè)”創(chuàng)建，構(gòu)建風清氣正、政通人和、干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境，有效保障交通運輸行業(yè)發(fā)展。
20xx年工作的主要目標是：全年計劃完成交通基礎設施建設投資42億元，其中公路建設18億元，內(nèi)河水運12億元，站場建設1億元;安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和單位生產(chǎn)經(jīng)營活動死亡率“三個下降”，杜絕重特大群死群傷事故的發(fā)生;公交分擔率提高2個百分點以上;交通行政許可、查處違法行為和行政處罰正確率達到98%以上。
具體抓好以下九個方面的工作：
(一)堅持擴大有效投資，完善綜合交通運輸網(wǎng)絡。主動服務“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶兩大國家戰(zhàn)略，加快推進“與滬杭同城”，按照“現(xiàn)代化網(wǎng)絡型田園城市”要求，著力完善交通運輸基礎設施網(wǎng)絡布局，提升交通基礎保障水平。加快實施內(nèi)河水運復興計劃。發(fā)揮前海后河的獨特優(yōu)勢，積極發(fā)展海河聯(lián)運，加快建設杭平申線航道，建成平湖段，全年完成投資12個億。加快湖嘉申線(嘉興段)二期及京杭運河嘉興段三級航道、丁諸線航道整治工程等重大海河聯(lián)運項目前期工作，力爭開工建設。加快發(fā)展現(xiàn)代港口物流，力爭開工海寧港區(qū)環(huán)城河(海昌)作業(yè)區(qū)碼頭和尖山碼頭等項目，推進內(nèi)河公共碼頭建設，新建300噸級及以上碼頭泊位不少于20個。加快公路網(wǎng)建設。高速公路力爭開工杭州灣跨海大橋北接線二期。干線公路建成08省道馬橋至尖山段、桐九公路客運中心至高鐵火車站段、嘉善丁柵至新埭公路二期、平黎公路平湖段改建工程;重點推進秀洲油車港至王江涇、平湖乍浦至上海興塔公路一期工程、海鹽至安吉公路桐鄉(xiāng)鳳鳴至洲泉段等項目。按照“早啟動、早部署、早落實”的要求，全力抓好五年一次的“國檢”迎檢工作，以g320、s101為重點，實施干線公路路面大中修114.6公里，確保在9月底前全面完成養(yǎng)護任務，爭取“國檢”更好成績。實施農(nóng)村公路等級提升。以推進美麗公路“五個一萬”工程為契機，實施農(nóng)村公路大中修200公里、安保工程100公里、等級提升工程50公里，完成危橋改造18座，創(chuàng)建省級農(nóng)村文明公路2條、省級規(guī)范化鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站12個，實現(xiàn)農(nóng)村公路由“村村通”向“路路好”轉(zhuǎn)變。積極探索農(nóng)村公路等級提升工作機制，爭取政府支持，推動出臺《嘉興市農(nóng)村公路提檔升級管理辦法》。
(二)堅持不懈抓好城市治堵，加快推進公交優(yōu)先發(fā)展。按照“擁堵狀況明顯改觀，群眾滿意度明顯提高”的總體目標，以全面爭創(chuàng)全省公交優(yōu)先發(fā)展示范城市為契機，重點開展“一突出三提高六強化”行動?！耙煌怀觥睘椋和怀龉粌?yōu)先。新增公交首末站2個，港灣式?？空靖脑?0對，新增公交車150輛。公交線路運營班次總量比上年提升5%。實現(xiàn)公共自行車系統(tǒng)24小時租借服務。實施大運量公交線路高峰提速工程。新建公交專用道10公里。建立公共交通長效發(fā)展機制、公共交通成本核算機制、服務質(zhì)量考核機制、財政補貼機制和績效評價機制?！叭岣摺睘椋禾岣吖环謸省⒔煌ㄊ胤?、交通滿意度。其中，主城區(qū)公交分擔率提高2個百分點以上，機動車守法率90%以上、非機動車守法率80%以上，交通滿意度80%以上?！傲鶑娀睘椋阂皇菑娀?guī)劃先行。發(fā)布《20xx年治理城市交通擁堵工作白皮書》，完善城市交通規(guī)劃，統(tǒng)籌謀劃城市配送、場站布局等規(guī)劃體系。二是強化路網(wǎng)完善和停車系統(tǒng)。新改建城市道路10公里，打通斷頭路5條，開工人行過街設施2處。完善停車系統(tǒng)，新增停車位20xx個，提高重點區(qū)域差別化收費標準。三是強化嚴管嚴治。開展嚴重交通違法行為集中整治行動，加強公交專用道管理，提高違章查處效率和道路通行效率。打造主城區(qū)快速通道2條。四是強化科技治堵。加強交通信息的分析利用，促進資源整合、信息共享、協(xié)同管理。完善智能公交調(diào)度、智能交通誘導、停車誘導、公眾出行服務等系統(tǒng)。五是強化社會參與。把握輿論導向，引導社會力量參與支持城市治堵，組織開展各類交通文明宣傳教育活動。六是強化綜合治理。開展三水灣區(qū)域、榮軍醫(yī)院周邊等交通綜合整治。同時，指導嘉善開展城市治堵。
(三)積極發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，促進交通物流壯大升級。以主動對接“三港一平臺”(海港、陸港、空港和國家物流公共信息平臺)為重點，編制嘉興市交通物流業(yè)三年(20xx-20xx)行動計劃，著力完善貨運樞紐體系，打造綜合型物流服務平臺。進一步發(fā)揮園區(qū)集聚功能。推進嘉興港四大物流園區(qū)、嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)、嘉興現(xiàn)代綜合物流園公路港的建設與運營，引導物流企業(yè)、物流設施等要素資源向平臺集聚。指導嘉興市物流公共信息平臺的建設與運行，完善和拓展平臺功能，逐步對接上下游產(chǎn)業(yè)和公安、稅務、海關、金融等相關信息平臺。推動形成物流發(fā)展合力。以建立多部門聯(lián)動服務機制為保障，加強部門間、產(chǎn)業(yè)間的統(tǒng)籌協(xié)同，不斷深化與發(fā)改、財政、經(jīng)信、商務、郵政等部門的對接，爭取出臺物流扶持政策，完善物流項目庫管理和重點扶持機制，積極培育龍頭企業(yè)，并促進物流業(yè)與制造、商貿(mào)、電商業(yè)的聯(lián)動合作，優(yōu)化物流資源配置。研究并積極爭取政府出臺扶持我市海運業(yè)發(fā)展、集裝箱運輸業(yè)和港口物流業(yè)發(fā)展的相關政策，壯大我市海運業(yè)，提升海洋經(jīng)濟的發(fā)展水平。研究城市配送體系建設。積極發(fā)展民生物流，以完善城市配送服務為切入點，建立多部門聯(lián)動協(xié)作機制，研究制定城市配送實施方案。
(四)堅持轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快推進生態(tài)交通建設。以綠色循環(huán)低碳交通運輸區(qū)域性城市創(chuàng)建為契機，實施千企低碳交通運輸?shù)葘ｍ椥袆?，并深入推進“五水共治”、“三改一拆”等中心工作，積極打造交通生態(tài)文明。加強內(nèi)河水污染防治體系建設。以“三不一推”為主線，推進船舶防污染專項行動，建立和完善船舶油污水回收機制，加強內(nèi)河危險貨物運輸監(jiān)管，嚴格危險貨物港口作業(yè)和船舶報告制度，提高危險品船舶安全性能。積極改善路域環(huán)境。以“暢安舒美”示范路為標準，全面組織實施路域環(huán)境綜合整治，強化公路紅線控制區(qū)管理，開展公路清障行動，集中整治違章建筑、占路為市、非公路交通標志標牌等侵占路權(quán)行為，實現(xiàn)路域環(huán)境“八個無”。著力優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)。全面完成道路運輸行業(yè)黃標車淘汰任務。新增公交車的清潔能源車型不低于50%。穩(wěn)步推進內(nèi)河船型標準化，推廣使用lng等清潔環(huán)保能源。切實推進節(jié)能減排。研究推廣循環(huán)利用、低碳環(huán)保等“四新”技術(shù)，大力推進高速公路不停車收費，組織etc路徑識別系統(tǒng)及第二車道建設，加快用戶發(fā)展。
(五)推進平安交通建設，提升行業(yè)安全質(zhì)量監(jiān)管和應急保障能力。始終把交通安全生產(chǎn)擺在更加的突出位置，以貫徹新的《安全生產(chǎn)法》為契機，以建體系、重監(jiān)管、強保障為重點，促進交通運輸安全發(fā)展。強化企業(yè)主體責任。深入推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評工作，夯實企業(yè)安全管理基礎;進一步完善交通企業(yè)安全誠信考核制度，實施重點監(jiān)管企業(yè)安全黑名單制度。加大行業(yè)安全監(jiān)管力度，預防和控制重特大事故。建立健全隱患排查治理常態(tài)化機制。深化對重點領域的隱患排查，完善安全隱患數(shù)據(jù)庫，對重大隱患實現(xiàn)掛牌督辦，做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。建立公路下穿通道長效治理機制，完成剩余51個積水通道的整治任務。著力構(gòu)建預警預防體系。抓好“三防”和惡劣天氣應急工作，完善預案，增強系統(tǒng)性和針對性，組織開展應急演練;建立健全排查調(diào)處化解機制、社會風險預警機制和維護社會穩(wěn)定形勢分析制度，全面推行重大事項社會穩(wěn)定風險評估工作，提高應急處置能力。深化部門聯(lián)合執(zhí)法機制。健全多部門協(xié)作的治超、“打黑”長效機制，嚴厲打擊非法改裝、非法營運車輛，強化源頭管理，保持對違法行為的高壓態(tài)勢。加大工程監(jiān)管力度。扎實推進工程安全質(zhì)量監(jiān)管體制創(chuàng)新，加強工程造價管理，控制工程建設成本。
(六)完成“”目標，科學謀劃“十三五”規(guī)劃。進一步細化目標、強化舉措，完成好“”規(guī)劃的目標任務。同時要認真評估“”綜合交通運輸規(guī)劃的實施情況和效果，做好總結(jié)分析。抓緊實施“十三五”規(guī)劃編制工作，緊緊圍繞打造區(qū)域綜合交通運輸體系的目標，按照市政府“多規(guī)合一”試點要求，堅持適度超前、改革創(chuàng)新、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展的原則，主動服務國家和地方戰(zhàn)略，提出工作新目標、新舉措，統(tǒng)籌謀劃“大交通”。各地力爭在3月底之前完成規(guī)劃初稿。同時要編制好公路、港航、道路運輸?shù)茸右?guī)劃。
(七)加強交通法治建設，切實提高依法行政能力。全面加快法治部門建設，落實“四張清單一張網(wǎng)”的改革要求，鞏固深化行政審批改革和職權(quán)清理成果。落實浙江政務服務網(wǎng)的要求，加快推進行政審批等權(quán)利事項進入“省政府政務超市”，提高網(wǎng)上政務服務水平。深入貫徹實施《航道法》、交通運輸部《出租汽車經(jīng)營服務管理規(guī)定》，進一步加強行業(yè)管理。采取多種形式對重點領域開展執(zhí)法檢查，完善行風監(jiān)督員等制度，推進嚴格規(guī)范執(zhí)法。提升行政執(zhí)法科技信息化水平，加大非現(xiàn)場執(zhí)法的覆蓋面，提高違法行為的查處能力和效率。要加強法治工作力量，充實專職人員，努力提高依法行政能力。
(八)強化創(chuàng)新驅(qū)動，推動科技信息保障能力。加快推進智慧交通項目試點建設，完善智慧交通綜合交通信息服務平臺(一期)項目，實現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門信息共享，提升交通出行信息服務、行業(yè)監(jiān)管和決策能力。進一步完善提升運政“兩客一危”動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)建設，力爭走在全省前列。依靠平臺支撐，推動嘉興市綜合交通指揮中心的組織運營，為政府決策、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)運營、公眾出行提供保障，并同步完成96520、96266資源整合，組建全國統(tǒng)一的12328交通運輸服務監(jiān)督電話，進一步提升管理和服務信息化水平。同時，探索公路超限管理聯(lián)網(wǎng)預警平臺建設，對全市超限管理行政處罰系統(tǒng)進行網(wǎng)絡化升級，努力在綜合治超上取得新的突破。探索和推進港航ais、rfid、視頻監(jiān)控與船戶手機app軟件、微信客戶端等多項關聯(lián)技術(shù)融合，進一步提升對航區(qū)內(nèi)運營船舶的動態(tài)監(jiān)測水平。
(九)加強黨風廉政和行業(yè)文明建設，全面提升行業(yè)發(fā)展軟實力。強化反腐倡廉和作風建設，落實黨風廉政建設主體責任，推進懲防體系建設。加大重點領域、環(huán)節(jié)廉政風險防控，強化教育引導，全面落實黨風廉政建設責任責任制。認真落實從嚴治黨責任，堅持黨建工作和中心工作一起謀劃、一起部署、一起考核，做到“兩手抓，兩手都要硬”。鞏固教育實踐活動成果，持之以恒抓好隊伍作風建設，嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”、省市“28條”要求，營造崇尚實干、敢于擔當、風清氣正的政治環(huán)境。扎實推進創(chuàng)建“最美行業(yè)”深化年活動，全面推進核心價值引領、最美群像塑造、美麗窗口創(chuàng)建、交通文化凝聚“四項工程”，擴大“最美交通”覆蓋面和影響力，形成嘉興特色。
同志們，在新的一年里，全市交通運輸系統(tǒng)將在市委市政府的正確領導下，進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，攻堅克難，努力推動交通運輸發(fā)展再上新臺階，為推進嘉興“三城一市”和“兩美”建設作出更大的貢獻!
交通局工會工作報告篇五
公路已建成通車多年，交通狀況的改善對我鄉(xiāng)公路沿線各村的經(jīng)濟和社會發(fā)展起到了極大的促進和推動作用。
由于公路建成后，至段公路管護工作的缺失，也使得公路交通現(xiàn)狀出現(xiàn)了許多問題：
一是由于公路建成時間不長，且屬于山區(qū)公路，山體還未完全穩(wěn)定，經(jīng)常發(fā)生山體滑坡。
由于缺乏管護人員，滑坡造成的塌方得不到及時清理，影響公路的交通運行。
另外，公路的排水溝也得不到及時的清理，對公路的運營使用也有一定影響。
二是由于缺乏管理，公路至段兩邊雜草叢生，特別是非常茂盛，不僅影響到交通，更是容易引發(fā)山林火險。
去年下半年，我鄉(xiāng)就曾發(fā)生一起因過往行人隨手亂度丟煙頭而引起的山林火災。
為加強對公路的管護，特別是要及時清除公路兩邊的雜草，避免發(fā)生山林火險。因此，請縣交通局安排必要的公路管護人員，加強對至段公路的管護，確保公路安全、暢通。
交通局工會工作報告篇六
xx年3月份第一批到梅州市交通綜合行政執(zhí)法局工作單位的人員，至今工作已有一年半的時間了。在這一年半的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省。現(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始，應該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領導和同事們的耐心指導，我在邊學習邊熟悉的基礎上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領導處理好新老同志的關系，促進了大家盡快融入到集體中來，2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作，并取得一定的實效。3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應有的貢獻。6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間，在局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照執(zhí)法局領導的工作要求和安排，本人還多次臨時擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執(zhí)法工作。
三、自覺加強業(yè)務理論學習，提高個人素質(zhì)：
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。
交通局工會工作報告篇七
我局黨總支下設機關黨支部、公路站黨支部、運管站黨支部和收費站黨支部，共有黨員44名，按照縣委的統(tǒng)一部署，我局于1月初開始，在基層黨組織和黨員中開展了領導點評工作，具體情況匯報如下：
一、廣泛發(fā)動，搞好點評工作。
我局黨總支部專門召開了專題會議對此項工作進行研究部署統(tǒng)一了思想認識增強了責任觀念。同時按照縣委通知要求我局黨總支對各分支部及黨員下發(fā)了《基層黨組織開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動領導點評登記表》和《黨員在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中接受領導點評登記表》并提出明確要求要求認真總結(jié)自活動開展以來的經(jīng)驗教訓進行自我批評查找問題與不足明確今后努力的方向制定進一步工作計劃。
二、突出重點，推進點評工作。
在點評表填寫期間，局黨總支部圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動中心工作，定期到各分支部就落實重點任務、對標定位、認責承諾、奪旗爭星、亮牌示范、黨群共建等方面進行督導檢查，一方面廣泛征求意見，另一方面幫助各支部和黨員進行查漏補缺，做好踐行承諾、崗位爭優(yōu)、聯(lián)系群眾、服務群眾等工作，確保了點評表填寫真實準確，不走過場，起到了肯定成績促進工作的目的。
三、加強領導，完成點評工作。
我局于1月中旬，在機關局長辦公室對機關黨支部與黨員和公路站黨支部、運管站黨支部、收費站黨支部及黨組書記進行點評，在點評過程中充分發(fā)揚民主，暢所欲言，本著有則改之、無則加勉的原則，肯定成績，查找不足，廣泛聽取各方意見建議，集思廣益，達到了相互促進共同提高，增強戰(zhàn)斗力、凝聚力的目的。在此基礎上，我們將點評結(jié)果在各分支部門廳進行了公示，接受群眾監(jiān)督，有效推動了創(chuàng)先爭優(yōu)活動在我局的順利開展。
交通局工會工作報告篇八
同志們：
今天，我們在這里召開市交通運輸局全體黨員大會，總結(jié)機關黨委四年來的各項工作，選舉產(chǎn)生新一屆中共濱州市交通運輸局機關委員會?，F(xiàn)在，我代表局機關黨委向大會作工作報告，請予審議。
幾年來，在市委、市政府以及市直機關工委的正確領導下，我們堅持以黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞全市交通中心工作，認真扎實地開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、學習型黨組織建設活動和基層組織建設年活動，為交通運輸事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，有效地促進了各項工作的正常運行。
(一)加強黨組織建設，不斷增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。組織建設是黨建的基礎。只有抓好組織建設，打牢基礎，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用才能得到充分發(fā)揮。幾年來，機關黨委認真組織學習《中國共產(chǎn)黨章程》和《中國共產(chǎn)黨黨和國家機關基層組織工作條例》等黨內(nèi)條規(guī)，用黨的章程和條例規(guī)范機關黨建工作，進一步提升了機關黨建工作水平。
1、加強黨員隊伍建設，做好黨員發(fā)展工作。一方面按照發(fā)展黨員的“十六字”方針，嚴格黨員發(fā)展的條件和程序，制定黨員發(fā)展規(guī)劃，堅持成熟一個、發(fā)展一個的發(fā)展原則。切實把在第一線的政治素質(zhì)好，業(yè)務能力強，作風正派，要求加入黨組織的優(yōu)秀分子吸收到黨組織中來，黨員隊伍不斷發(fā)展壯大。另一方面加強黨員的日常管理和教育工作，關心離退休黨員的政治生活，幫助老黨員克服困難，解決實際問題。
2、加強黨支部各級領導班子建設。以各級黨組織建設為核心，全面加強各級領導班子的思想建設、組織建設、制度建設、作風建設和廉政建設。認真做好黨務工作，增強黨務干部抓黨建、帶隊伍、促發(fā)展的意識。建設思想型、能力型、創(chuàng)新性、和諧型、清廉性的高素質(zhì)領導班子。一是著力增強宗旨觀念，切實做到立黨為公、執(zhí)政為民。二是著力提高實踐能力，切實用黨的科學理論指導工作實踐。三是著力強化責任意識，切實履行黨和人民賦予的職責。四是著力樹立正確政績觀，切實按照客觀規(guī)律謀劃發(fā)展。五是著力樹立正確利益觀，切實把人民利益放在首位。六是著力增強黨的紀律觀念，切實維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。
3、落實組織生活制度。一是堅持落實好“三會一課”制度。結(jié)合上級有關部門和交通中心工作，采取理論中心組學習、舉辦培訓班、上黨課、舉行報告會和組織專題研討等多種形式，有計劃的組織黨員集中學習，綜合運用現(xiàn)代教育技術(shù)等學習模式，讓廣大黨員在學習中更新觀念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、黨員觀，不斷提升政治思想水平和政策法規(guī)水平，提高人生境界。二是堅持開好組織生活會和民主生活會。按照上級的統(tǒng)一安排，及時召開民主生活會，征求意見，查找問題，開展批評與自我批評，落實整改措施，努力促進黨員領導干部素質(zhì)的提高。三是堅持做好黨務公開，自覺接受黨員群眾的監(jiān)督，凡是群眾關心的黨內(nèi)熱點問題，容易出現(xiàn)以權(quán)謀私、滋生腐敗、引發(fā)不公現(xiàn)象的事項，只要不涉及黨內(nèi)秘密，都要最大限度地進行公開。
4、做好黨費收繳工作。加強對黨員進行有關交納黨費的學習教育，并根據(jù)市委組織部和市直工委的要求，對黨費收繳的標準進行了重新核定，使黨費收繳的標準基本符合上級黨組織的要求。四年來，共收繳上交黨費89539.2元。在四川汶川大地震、青海玉樹地震、甘肅舟曲泥石流災后發(fā)生后，機關黨委組織全體黨員開展獻愛心活動，大家慷慨解囊，真心獻愛心，全體黨員干部積極主動繳納“特殊黨費”累計10萬余元，為災區(qū)人民獻上一片愛心。
5、扎實開展“基層組織建設年”活動。我們把開展基層組織建設年作為全局工作的重中之重，通過加強領導，精心組織實施，認真抓好落實，確保取得實實在在的成效。一是做好選派“第一書記”工作。按照市委組織部的要求，本著“嚴選派、優(yōu)管理、強考核、重使用”的原則，從局機關及局屬事業(yè)單位精心選派政治素質(zhì)高、工作能力強發(fā)展?jié)摿Υ蟮闹袑诱氁陨宵h員干部到基層村組織任“第一書記”。二是實施全員幫扶制，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。堅持工作重心下移，組織引導全局黨員干部職工下基層“接地氣”，實施全員幫扶制，全力做好幫扶工作。我局幫扶的惠民縣胡集鎮(zhèn)道口張村、濱城區(qū)秦皇臺鄉(xiāng)殺虎劉村共有81戶困難戶全部與我局干部職工結(jié)成對子。局基層組織建設年領導小組辦公室加強和幫扶村的聯(lián)系，組織干部職工聽取幫扶村黨員群眾的意見建議，了解他們的訴求，緊緊圍繞幫扶村群眾關注點和矛盾突出點，提出解決方案和措施，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。
(二)狠抓學習型黨組織創(chuàng)建活動，提高廣大黨員的思想政治素質(zhì)。我們始終堅持把加強政治理論學習擺在各項工作的首位，把思想教育作為改進作風、樹立形象、提高素質(zhì)的基礎性工作來抓，持之以恒地通過抓學習轉(zhuǎn)變推動各項工作的開展。
1、認真抓好以黨的xx大精神為主要內(nèi)容的學習宣傳。我們組織全體黨員和入黨積極分子重點學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀以及黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和《黨章》的學習，尤其我們將深入學習貫徹xx大精神作為一項首要政治任務，采取多種形式，認真組織基層黨組織、廣大黨員干部群眾，深入學習黨的xx大精神，用xx大精神和馬克思主義中國化最新理論成果進一步武裝黨員干部的思想，全面提升落實科學發(fā)展觀的思想水平。
2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動。機關黨委在局黨組的具體領導下，及時結(jié)合本單位實際，認真研究機關黨建工作面臨的新形勢新任務新要求，切實把貫徹落實科學發(fā)展觀貫穿到我們機關的各項工作中去，不斷提升機關黨建工作的履職能力。組織廣大機關黨員干部認真學習科學發(fā)展觀理論，深刻理解和全面把握科學發(fā)展觀的科學內(nèi)涵、精神實質(zhì)、根本要求，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，形成人人關心發(fā)展、參與發(fā)展、服務發(fā)展的良好局面。在深入學習、統(tǒng)一思想的基礎上，查找與科學發(fā)展觀不相符合的問題，結(jié)合學習實踐活動的具體步驟，制定并落實整改措施，解決影響科學發(fā)展的矛盾和問題。各黨支部結(jié)合各自實際開展形式多樣、富有成效的實踐活動，把實踐特色體現(xiàn)于活動全過程，提高實踐能力和水平，使學習實踐活動取得了實實在在的成效。
3、創(chuàng)新學習模式，建設學習型黨組織。認真履行組織黨員學習的職責，推進學習規(guī)范化、制度化。積極開展“創(chuàng)建學習型黨組織、爭當創(chuàng)新型干部”等形式多樣的主題教育活動，引導黨員干部樹立重視學習、堅持學習、終身學習的觀念。為接受革命傳統(tǒng)教育，促進機關作風建設，今年4月，我局組織全體干部職工分兩批副赴臨沂市考察學習?？疾靾F先后到臨沂市規(guī)劃展館、莒南115師司令部暨山東省政府舊址、山東省交通總局紀念館、臨沂市商業(yè)發(fā)展展館、沂蒙革命歷史博物館、金蘭物流、孟良崮戰(zhàn)役紀念館進行考察學習。通過瞻仰紅色革命勝地，深情緬懷革命先烈，每位成員都深受教育和啟發(fā)，切實增強了黨性修養(yǎng)，提升了精神境界。紛紛表示，在今后的工作中，一定要以革命先烈為榜樣，真正做到講黨性、講學習、講創(chuàng)新、講奉獻，并緊密聯(lián)系工作實際，立足本職工作，在實踐中磨煉艱苦奮斗的意志，不斷提高和完善自己。
(三)黨風廉政制度建設常抓不懈，倡樹濱州交通廉政品牌。我們堅持“廉政責任重于泰山”，認真貫徹中央、省、市委關于反腐倡廉工作的決策部署，以改革創(chuàng)新的精神著力推進濱州交通運輸特色反腐倡廉建設，緊緊圍繞加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，建設“五大體系”，加強“四化管理”，推進“八項改革”，以廉政風險防控機制建設為抓手，以工程廉政建設和行業(yè)糾風為重點，強化措施、標本兼治、注重預防，黨風廉政建設和反腐敗工作取得新的成效，為推動交通運輸科學發(fā)展提供了有力的政治保證。堅持“一崗雙責”，以局機關和局屬單位黨員領導干部為主要對象，認真落實黨風廉政建設責任制，嚴格民主生活會、述職述廉、報告?zhèn)€人有關事項等制度，努力保持干部隊伍清正廉潔。同時，按照“管行業(yè)必須管行風”的要求，充分發(fā)揮行業(yè)管理的主導作用，調(diào)動全行業(yè)反腐倡廉建設的積極性和創(chuàng)造性，突出抓好糾風治亂、工程廉政建設兩大重點，鞏固了全市所有公路水路基本無“三亂”成果，保障了交通基礎設施建設領域“工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部優(yōu)秀”。堅持服務民生，著力解決人民群眾反映的突出問題。認真執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、電煤運輸車輛減免通行費等惠民政策，扎實做好收費公路專項清理工作，及時解決關系群眾切身利益的熱點難點問題，努力讓廣大人民群眾滿意。積極開展工程建設領域侵害群眾利益突出問題專項治理，堅決糾正損害群眾利益的不正之風，有效提升了交通運輸行業(yè)社會形象。
(四)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，切實增強基層黨組織的戰(zhàn)斗力。幾年來，我們通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，著力解決機關黨員干部作風漂浮、態(tài)度冷漠、效率緩慢，不作為、亂作為等問題，增強服務意識、民生意識、形象意識，形成了單位樹形象、崗位爭先進、業(yè)務創(chuàng)一流、服務當優(yōu)秀的良好局面，實現(xiàn)了交通部門的社會地位、交通對國民經(jīng)濟發(fā)展的貢獻力和交通干部職工能力素質(zhì)“三個持續(xù)提升”。全系統(tǒng)繼續(xù)保持了省級文明交通行業(yè)的稱號，市交通運輸局被省文明委命名為省級文明單位，在20xx、20xx年全市科學發(fā)展綜合考核中，在全市34個政府序列經(jīng)濟類單位中，市交通運輸局兩次獲得二等獎，在全市創(chuàng)建省級文明城市活動中，市交通運輸局被市委、市政府記集體二等功獎勵。
為進一步推動我市交通運輸行業(yè)窗口單位堅持以人為本、執(zhí)政為民理念，增強服務意識，改進工作作風，提高管理水平，完善公共服務，更好地滿足人民群眾日益增長的交通運輸需求，根據(jù)省廳創(chuàng)先爭優(yōu)活動領導小組的部署要求，我們在窗口服務單位深入開展“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。緊緊圍繞交通運輸中心工作，按照“強管理，解難題，促發(fā)展，保民生”的要求，堅持圍繞中心，提升服務能力;堅持群眾觀點，改進服務作風;堅持保障民生，突出服務效能;堅持依法行政，提高服務水平。通過一年來的工作，初步實現(xiàn)了推動科學發(fā)展、促進社會和諧、服務人民群眾、加強基層組織的目標任務。
二、存在的不足。
(一)機關黨委在抓黨的基層組織建設上方法還是缺乏創(chuàng)新意識。
(二)基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力還需進一步增強，黨員先鋒模范作用還需進一步發(fā)揮。
(三)機關黨委、各黨支部的思想政治工作還需進一步深入細化。
回顧本屆以來機關黨建工作的發(fā)展歷程，總的來看機關黨的建設是打基礎、上水平的時期，為促進局機關的全面建設提供了堅實的思想基礎和政治、組織保證。在此，我代表本屆機關黨委，向幾年來在機關黨的工作崗位上辛勤工作的歷任支部書記、支部委員，向關心和支持機關黨委工作的各位局領導和全體黨員同志們表示衷心的感謝!
一要以思想教育為先導。要堅持不懈地抓好理論武裝和形勢政策教育，把學習貫徹黨的精神作為今后一個時期的首要政治任務，認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步解放思想，自覺把智慧和力量聚集到黃藍兩區(qū)開發(fā)建設的偉大實踐中來。
二要以服務中心為根本。始終堅持“圍繞中心、服務大局”的指導方針，將實現(xiàn)濱州交通又好又快發(fā)展，建設和諧交通、文明交通、陽光交通作為機關黨建工作的出發(fā)點和落腳點，把機關黨的建設成效體現(xiàn)到發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用，體現(xiàn)到推動科學發(fā)展、促進社會和諧上來。
三要以轉(zhuǎn)變作風為重點。要把改進機關作風、提高工作效能作為機關黨建工作服務經(jīng)濟、服務領導、服務基層、服務群眾的切入點和突破口。加強學習教育，筑牢作風建設的思想基礎，牢固樹立“以人為本，執(zhí)政為民”的思想和全心全意為人民服務的宗旨觀念。大力弘揚求真務實精神，努力培育與促進社會和諧相適應的機關作風。
四要以固本強基為要求。夯實各支部黨建工作基礎;加強黨支部達標建設，切實把基層黨支部建成堅強的戰(zhàn)斗堡壘;提高黨員干部隊伍素質(zhì)，建設一支想發(fā)展、謀發(fā)展、促發(fā)展的黨員隊伍;嚴格黨的組織生活會制度，增強黨組織解決自身問題的能力;堅持民主評議黨員制度;加強對工青婦組織的領導，引導和支持群團組織圍繞黨的中心工作，開展適合自身特點的活動。
五要以改革創(chuàng)新為動力。按照黨的xx大對黨的建設的總體部署，緊密結(jié)合辦公廳黨建工作的實際，堅持思想觀念、方式方法、機制制度創(chuàng)新，不斷研究探索新時期黨建工作的新思路、新舉措、新途徑，使機關黨建工作始終體現(xiàn)時代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性，保持旺盛的生機與活力。
同志們，新的時期給我們機關黨建工作提出了新的更高的要求，新一屆機關黨委將肩負著光榮而又艱巨的使命。讓我們緊密團結(jié)在以為的黨中央周圍，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，用科學發(fā)展觀統(tǒng)領機關黨建工作，在市直機關工委和局黨組的正確領導下，進一步解放思想、開拓創(chuàng)新、埋頭苦干、扎實工作，努力開創(chuàng)市局機關黨建工作新局面，以優(yōu)異成績喜迎黨的勝利召開!
謝謝大家。
交通局工會工作報告篇九
今年以來，我所在市交通局黨委的正確領導下，堅持內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象為抓手，不斷加強行風建設，保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)將我所行風建設工作總結(jié)如下：
一、加強領導、落實責任。
我所黨支部高度重視行風建設工作，把此項工作作為加強收費行業(yè)作風建設、促進收費工作的大事來抓，認真研究，強化措施，抓好開局。
二是制定方案，搞好動員。年初我們積極多方征求意見，總結(jié)往年在行風建設工作中存在的經(jīng)驗與不足，制定了***年開展行風建設活動的實施方案，并結(jié)合各部門工作實際，簽訂了行風建設目標責任書，明確責任追究內(nèi)容，以狠抓各項規(guī)章制度的落實、增強透明度為保障，使行風建設工作順利開展20xx年交通局上半年工作總結(jié)工作總結(jié)。
二、廣泛宣傳、營造氛圍。
二是在收費站懸掛專題標語，直接向社會進行行風宣傳；
五是搞好上門宣傳工作。主動與收費站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費相關政策，認真解答他們提出的各種問題，向他們匯報宣傳收費工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評工作的思路、方案、做法，得到了社會群眾的廣泛支持。
三、開門納諫、查找問題。
交通局工會工作報告篇十
(一)認真落實黨建責任制。明確黨建工作“書記抓、抓書記”，年初制定詳細的工作方案，將思想、組織、作風建設工作列入各單位目標考核內(nèi)容，建立平時考核臺賬，與業(yè)務工作同落實、同考核，逐級明確責任。按照“兩議四抓一述”制度，定期聽取黨建工作匯報，解決突出問題，組織召開12次黨委會議，對黨員教育、結(jié)對幫扶等工作進行了專題研究，推動黨建工作責任制落實;局黨委委員認真落實“一崗雙責”要求，與局屬6個黨支部建立黨建聯(lián)系點。抓好“書記項目”，深入推進“學習型、服務型、創(chuàng)新型”黨組織建設，自上而下確立了5個“書記項目”，結(jié)合行業(yè)特點，在局屬黨支部開展“強化管理抓規(guī)范、陽光執(zhí)法樹形象”和“立足五個服務，全面提升公路管理服務水平”活動項目，帶頭抓好項目落實，豐富黨建工作內(nèi)容形式。在局屬路政管理所新創(chuàng)建1個“黨員教育管理示范點”，通過省道301線石炭井溝口固定治超站標準化建設、開展“規(guī)范執(zhí)法回頭看”等活動，進一步強化隊伍建設，推進規(guī)范執(zhí)法，提升路政執(zhí)法公信力。
(二)堅持思想治黨，提升黨員隊伍整體素質(zhì)。扎實開展“三嚴三實”專題教育，黨委書記發(fā)揮帶學促學作用，以《踐行“三嚴三實”為推動交通運輸事業(yè)發(fā)展提供保障》為主題，帶頭講專題黨課;突出抓好專題學習、交流研討等關鍵動作;堅持把問題導向貫穿始終，帶頭把自己擺進去，通過開展專題調(diào)研，認真查找不嚴不實問題，圍繞重點、破解難題，帶頭落實整改。深化學習型黨組織建設。落實黨委中心組學習制度，全年組織黨員干部集中學習11次;年初在市委黨校舉辦了3天的黨員干部集中學習培訓班，采取專題講座和討論交流相結(jié)合的方式，強化學習效果;各支部堅持每周學習一次，做到有學習筆記、有心得體會、有考勤、有記錄、有考核檢查，時間、內(nèi)容、人員、效果“五有四落實”;堅持書記講黨課活動，各支部書記結(jié)合實際分別為支部黨員講授黨課。深入推進“書香交通”建設，投入2萬元資金用于完善黨員活動室和職工書屋，為廣大干部職工提供了一個學習與交流的平臺;積極開展“讀書月”活動，鼓勵干部職工互相推薦新書、好書，供大家參考和閱讀;以“提升業(yè)務能力、提升工作水平”為出發(fā)點，組織業(yè)務科室學習最新時事、金融、公路建設、運管等系列叢書，提高干部職工服務中心工作、服務轉(zhuǎn)型升級能力;堅持黨員干部輪流撰寫《共享筆記》，將學習心得、感悟體會與大家交流。
(三)推進服務型黨組織建設，提升為民服務水平。圍繞服務中心、建設隊伍兩大任務和“五服務、四評議、三提升”活動，進一步深化服務型黨組織建設。開展星級服務型黨組織創(chuàng)建活動。以服務型黨組織建設統(tǒng)攬基層黨建工作，明確了深化服務中心意識、改進工作作風、豐富服務載體、完善激勵關懷措施、建設服務文化5個方面的服務型黨組織建設主要內(nèi)容，通過對各黨支部進行評星定級，推動基層黨組織晉位升級、創(chuàng)先爭優(yōu)。積極開展在職黨員進社區(qū)活動，組織全體在職黨員到聯(lián)系社區(qū)報到，亮明身份，進社區(qū)報到率、認領率和參與率均達到100%。建立了學雷鋒志愿服務隊，廣泛開展文明勸導服務等活動。圍繞“十三五”綜合交通運輸體系建設，深入傾聽基層干部群眾的意見建議，把“三嚴三實”延伸到交通運輸工作最前沿，力爭在政策制定“最先一公里”和服務人民群眾“最后一公里”方面取得新突破。
(四)加強隊伍建設，夯實黨建工作基礎。嚴格落實主體責任，堅持從嚴治黨、依規(guī)治黨。嚴把黨員入口關，發(fā)展預備黨員2名;疏通黨員出口關，對4名不合格黨員進行了處置;深化干部“干事檔案”工作，一人一檔，并將其與評優(yōu)評先、公務員年度考核、干部選拔任用掛鉤。實施“黨員關愛”行動，對5名大病及生活困難黨員進行幫扶，春節(jié)、“七一”期間慰問退休老黨員14人;豐富活動形式，開展“黨建月”、黨員志愿服務、清明祭掃等活動，黨員隊伍充滿生機活力。加強基層領導班子建設，對局機關和下屬事業(yè)單位在同一職位任職時間較長的5名科級干部進行輪崗交流，對3個空缺的副科級崗位進行公開競爭上崗，選優(yōu)、配強基層黨支部書記。落實“五不直接分管”制度，支持班子成員按照分工開展工作，發(fā)揚黨內(nèi)民主，不搞“一言堂”，班子成員團結(jié)和諧，凡涉及“三重一大”事項一律集體研究決定;認真執(zhí)行“三會一課”、民主評議黨員、黨員黨性分析等組織生活制度;嚴格落實黨風廉政建設制度規(guī)定，按時對領導干部個人重大事項進行報告。
二、強化監(jiān)督，加強黨風廉政建設。
(一)認真落實黨風廉政建設“兩個責任”。嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制，堅持“一把手”負總責，層層簽訂黨風廉政建設責任書。制定下發(fā)了《關于進一步落實局紀委黨風廉政監(jiān)督責任的實施意見》，充實紀檢工作人員，為落實紀委監(jiān)督責任提供組織基礎。針對交通建設項目多、資金量大的實際，認真落實工程建設管理制度，細化項目管理，實行跟蹤審計，突出重點崗位和關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，嚴格資金支付、項目招投標程序。委托市審計局對局屬4個事業(yè)單位主要領導近三年履行經(jīng)濟責任情況進行審計，針對發(fā)現(xiàn)的問題，免去了一名下屬單位行政一把手的職務，對下屬單位違規(guī)聘用1名工作人員進行了處理。設立財務核算機構(gòu)，對下屬單位財務實行統(tǒng)一核算管理,從源頭上有效防范違反財經(jīng)紀律問題的發(fā)生。組織開展了“守紀律講規(guī)矩”主題活動，黨委書記帶頭上廉政黨課2次，組織黨員干部參觀了自治區(qū)廉政警示教育基地，開展了廉政知識測試，黨員干部政治規(guī)矩意識明顯增強。
(二)強化效能建設，切實轉(zhuǎn)變作風。落實中央八項規(guī)定，切實糾正“四風”，嚴控“三公”經(jīng)費，與去年同期相比，車輛運行維護費下降6.5%，公務接待費下降69.6%。改進文風會風，文件同比減少38%、信息簡報同比減少45%。繼續(xù)鞏固近兩年群眾評議機關干部作風工作的好成績，積極開展群眾評議機關干部作風活動。扎實開展“轉(zhuǎn)作風，抓發(fā)展”活動，積極對接協(xié)調(diào)，爭取自治區(qū)交通廳在我市投資建設公路項目5個，總投資41.5億元;針對“電視問政”中群眾反映的城市公共交通等問題，立即組織整治，完成了大武口區(qū)470塊公交線路牌的更換工作，在水悟清華小區(qū)設置了公交站點。推進機關行政效能建設，開展了“規(guī)范執(zhí)法回頭看”、文明科室評選等活動，局辦公室、規(guī)劃建設管理科分別被市直機關工委授予“三星級、二星級”文明科室;進一步深化政府職能轉(zhuǎn)變，行政審批進大廳，服務辦理一站式，減免涉企收費90萬元，支持實體經(jīng)濟發(fā)展。
(三)深入開展“下基層”、訪貧思廉活動。制定了“下基層”活動安排表，組織16名干部職工深入平羅縣渠口鄉(xiāng)紅旗村、惠農(nóng)區(qū)尾閘鎮(zhèn)西河橋村和大武口區(qū)3家民營企業(yè)，進行走訪調(diào)研活動，全年干部下基層180余人次。黨委委員帶頭深入聯(lián)系點，了解困難群體的基本情況和存在的實際問題，細化幫扶措施，對西河橋村一隊2.5公里道路、六隊1公里道路進行了砂礫硬化改造;聯(lián)系惠農(nóng)區(qū)交通運輸局對西河橋中心柏油路面龜裂和坑槽進行了維修;籌措資金3萬余元，支持惠農(nóng)區(qū)西河橋村支部對陽光小區(qū)出入道路進行了硬化，方便了小區(qū)居民的出行;投資2.6萬元，為平羅縣紅旗村解決了村部冬季取暖問題，改善了基層黨組織活動陣地建設，確?；鶎狱h組織工作正常開展，20xx年共計幫扶重點項目資金10多萬元。同時，結(jié)合“訪貧思廉”，積極開展慰問活動，特別是在重點節(jié)日期間走訪困難老黨員、老干部、殘疾人，春節(jié)、“七一”、“中秋”節(jié)共計慰問困難群眾42戶，送去慰問品和現(xiàn)金1.2萬元，真正使“下基層”活動不流于形式，成為轉(zhuǎn)變作風、密切聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶。
三、深化創(chuàng)先爭優(yōu)，加強機關文化建設。
(一)把文化建設融入交通黨建工作。培育和實踐社會。
主義核心價值觀，在市委黨校組織開展慶祝建黨94周年、“黨史大講堂”活動，提升黨員干部的使命感、榮譽感和責任感;組織開展“道德講堂”，大力宣揚典型人物的先進事跡，20xx年共開展道德講堂12期;與結(jié)對共建聯(lián)系點團結(jié)社區(qū)共同開展了“‘慶六一’，踐行核心價值觀，童心共筑中國夢”活動，并對單親、困難家庭的孩子進行了慰問;組織開展“我們的節(jié)日”等活動，每逢春節(jié)、清明、端午、中秋、重陽等傳統(tǒng)節(jié)假日，組織各支部廣泛開展志愿服務、經(jīng)典誦讀、節(jié)日民俗和體育健身等活動，營造濃厚節(jié)日氛圍。
(二)普法教育和平安創(chuàng)建取得新成績。按照“六五”普法要求，認真開展“法律六進”活動，深化依法治理示范單位、平安單位創(chuàng)建活動，完善綜合治理目標管理責任制，及時排查調(diào)處矛盾糾紛，認真做好群眾來信來訪工作，積極處理來信來訪群眾提出的問題，確保社會治安綜合治理工作措施在交通行業(yè)得到認真落實，保持了行業(yè)穩(wěn)定。
(三)創(chuàng)城工作穩(wěn)步推進。嚴格落實市直機關創(chuàng)建全國城市測評體系任務，認真制定完善創(chuàng)建工作方案，積極做好創(chuàng)建文明城市涉及交通部門的各項基礎工作。對照《20xx年石嘴山市創(chuàng)建全國文明城市工作任務臺賬》，分解工作任務，落實目標責任。對劃分責任區(qū)每月不少于4次日常清潔維護，做好工作臺賬和資料歸類工作。
(四)抓好工會、青年及婦女組織工作。在抓好抓實黨建工作的同時，把婦聯(lián)、共青團、工會組織納入黨建工作范疇，同按排、同部署、同落實，先后組織開展了“最美家庭”評選、“掛牌評星”等活動，組織干部職工參加各類運動會、學習班等，豐富了職工的精神文化生活。通過深入扎實開展抓黨建帶群建工作，提升了群團組織整體服務水平，較好的發(fā)揮了群團組織推動科學發(fā)展、促進社會和諧作用。
四、下一步工作打算。
20xx年，市交通運輸局黨建工作取得了可喜的成績，但還存在著不足，一是基層黨支部黨建工作有待于進一步規(guī)范化，在工作上創(chuàng)新還不夠。二是對黨建各環(huán)節(jié)工作的監(jiān)督力度還不夠，制度落實力度還不夠。下一步，我們將進一步解決黨組織和黨員隊伍存在的突出問題，持續(xù)改進作風，切實提高黨員素質(zhì)、加強基層組織建設，不斷增強黨員干部的凝聚力，有效推進黨建責任落實及作風建設常態(tài)化、長效化，努力使交通運輸局黨建工作再上新臺階。
交通局工會工作報告篇十一
根據(jù)市、區(qū)、局整治工作要求，現(xiàn)就我辦存在的突出問題自查自糾如下：
一、存在的主要問題：
1、工作要求不高，個別人有得過且過的思想，工作中的主要體現(xiàn)是：工作平庸、不肯鉆研，對本職工作要求不高，推一下動一下。工作無創(chuàng)新不勤免，懶動腦筋，懶于落實。
2、工作紀律不嚴，遲到早退，工作中有擅離職守的行為；主要體現(xiàn)：不按時到崗，上班脫崗，上班紀律松懈，存在著領導交辦的工作不落實，慢落實等慢作為、不作為的的現(xiàn)象。
3、不按工作程序辦事，有越程和減化程序的現(xiàn)象；
主要表現(xiàn)：不按工作規(guī)程辦事，逾越必經(jīng)的程序，造成工作中的斷檔和不必要的麻煩，落實過程出現(xiàn)阻塞。
二、存在問題的危害和根源：
〈一〉主要危害。
2、辦公室工作人員的行為舉止是全局人員的范典，他們必然是全局各項工作的帶頭人，他們的言行舉止必然會帶來其它部門遵章守紀的尺度和一定的連鎖反映，政客的發(fā)出者，必須是嚴格的遵照者，否則將是有章無循，有紀難遵。
3、任何程序的一種定式都是經(jīng)驗的總結(jié)，都是落實制度的一種保障，違程違規(guī)將遺害無窮。
〈二〉主要根源：
1、對政治、業(yè)務學習不夠，不能夠提升對自我本職工作重要性的認識，沒有在學習上和更新知識上下功夫。
2、責任意識，主人翁意識不強，沒有樹立強烈的責任意識和主人翁意識，不能把局當家一樣看待去珍惜，去愛護。
3、不能嚴格的約束自己，擺正公與私的位置，主次不分，思想上沒有完全融入交通工作，沒有融入交通這個大家庭，把自已的利益和榮辱和單位緊密相連。不求更好，但求能過。
交通局工會工作報告篇十二
各位尊敬的領導、同事們：
大家好!我是今年10月被入取到公司，任主辦會計一職，由于剛接手，對自己業(yè)務還不是很熟悉，所以管理還不到位，但是通過這段時間的努力以及在各部門同事們的大力支持和積極配合下，在財務會計工作崗位上取得了一定的成績，較好地完成了上級分配的各項財務工作任務?，F(xiàn)將三個月來的財務工作情況簡要總結(jié)如下：
一、20xx。
年度工作總結(jié)。
(一)公司財務部工作執(zhí)行及完成的情況。
合同。
編造每月的稅務報表、統(tǒng)計資料并每月向總部匯報工作情況更好地為公司領導提供了財務收支信息。我們財務部的每位財務人員都勤勤懇懇、任勞任怨、努力做好了本職工作認真執(zhí)行了企業(yè)會計制度實現(xiàn)了會計信息收集、處理和傳遞的及時性、準確性。
(二)財務部工作執(zhí)行情況分析。
在財務部工作的這段時間里很好地完成了上級領導賦予的工作任務，取得了一定成績，我覺得有以下幾點原因：
1、思想上。一心做好財務工作，一心為公司利益著想。因為大家一心為公司利益著想，有著共同的一個信念，“愛公司如愛家”，所以才能做好財務工作。
2、工作態(tài)度上。要完成審核財務部一切開支憑證、合同，編造每月的稅務報表、統(tǒng)計資料的工作就需要“嚴謹、仔細、認真、負責”的工作態(tài)度。為了便于查賬人員的查賬工作，我們必須對稅務報表和會計檔案等這些賬務能做到仔細認真，無差無漏，有根有據(jù)。
3、學習態(tài)度上。要將會計工作做好，就應該進行再教育學習。多與財務部其他同志進行經(jīng)驗交流，多參加相關對內(nèi)部控制和稅務風險的專題講座，將自身知識與會計工作結(jié)合起來，才能更好地完成領導交與我的任務。
(三)公司財務部工作中溝通協(xié)調(diào)事項問題。
財務部及時做好了稅務協(xié)調(diào)溝通工作，為總公司下屬的兩個分公司爭取到了部分賬目不用查賬的機會。為了確保公司的發(fā)展有序進行，提高公司的運行效率。我們財務部的三位財務人員同時與兩個國稅、地稅等稅務部門和一個服務類企業(yè)打交道，期間，我們做了大量協(xié)調(diào)溝通工作。積極與相關稅務主管部門聯(lián)系，爭取相關部門對我公司的理解與支持，最大限度的利用國家相關的企業(yè)稅收優(yōu)惠政策，為公司節(jié)約每一分資金，創(chuàng)造經(jīng)濟效益，確保公司發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展。雖然在稅務協(xié)調(diào)溝通的工作中遇到了困難，但是我們?yōu)榱斯?，為了盡到財務人員的職責，即使硬著頭皮，也會努力做好做完。
(四)公司財務部工作績效的評估。
我們財務部明確財務部會計人員的。
崗位職責。
權(quán)限、工作分工和紀律要求，要求各崗位人員根據(jù)本崗位的職責要求，認真做好本職工作并將成效顯著工作納入政績考核體系。這樣，加強了財務部內(nèi)部核算監(jiān)督，強化了各崗位人員的責任感。
(五)對公司或財務部的幾點建議。
對于公司或財務部的管理，我有如下幾點建議，如有不妥，敬請同事和領導指教：
1、條件允許的情況下，開展以財務管理為中心的財務軟件、erp軟件需要的更新，使公司領導及時全面掌握企業(yè)資源狀況。
2、由于財務工作的繁瑣、復雜以及公司即將增加一個運輸子公司，我們財務部的工作量和工作壓力也會更大，建議總公司能夠增加相關的工作人員。
3、昨年的工作中，由于發(fā)票的傳遞、銀行回單的傳遞不夠及時，給我們財務部的工作帶來了很大的難題，希望公司領導能協(xié)調(diào)這項工作，使發(fā)票的傳遞、銀行回單的傳遞能準確及時，保證財務核算的順利進行。
4、加強內(nèi)部財務管理工作，采取與外部單位、內(nèi)部各部門定期核對賬目及臺帳來確保數(shù)據(jù)無誤，對各部門資金支出進行及時反映和分析等措施。
5、提高財務部財務人員的核算水平和管理服務意識，提高財務風險意識，加強財務人員的定期培訓。
二、20xx。
年度工作計劃。
20xx年我們財務部以“保證資金安全，服務公司管理，支持公司發(fā)展”為目標，以“財務核算、財務管理、管理會計和諧發(fā)展”為措施，針對財務部管理升級中存在的問題，按照統(tǒng)籌兼顧，逐項解決，不斷完善的原則持續(xù)進行，將財務部管理的不斷升級、完善作為我們長期工作來開展。財務部將做到以下幾點：
1.繼續(xù)加強管理、規(guī)范財務流程、提高財務做賬能力。不斷的反省與總結(jié)，提高財務管理工作質(zhì)量，充分發(fā)揮財務管理的重要作用。推進會計標準化工作，從基礎核算到日常整理流程進行細則的規(guī)定、以形成統(tǒng)一標準，特別是發(fā)票的報銷核算，要進行統(tǒng)一規(guī)范，嚴格執(zhí)行?！皣乐?、仔細、認真、負責”是我們秉承的理念，盡我們財務部的全力去滿足公司每一個項目進行對財務的細節(jié)要求，確保公司項目正常順利進行。
2.做好每月、每季度的所得稅匯算清繳工作，合理地降低各項稅務風險。
3.加強內(nèi)部財務管理工作，采取與外部單位、內(nèi)部各部門定期核對賬目及臺帳來確保數(shù)據(jù)無誤，對各部門資金支出進行及時反映和分析等措施。
4、做好公司經(jīng)濟活動分析工作，及時提出為實現(xiàn)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃的財務控制可行性措施或建議。配合公司進行收入、成本、費用的專項檢查，加強非生產(chǎn)費用和可控費用的控制、執(zhí)行力度，不能超支的絕不超支。
5、繼續(xù)與財政、稅務等部門溝通、聯(lián)系，處理好與公司相關的財政、稅務事宜。
6、繼續(xù)進行學習型組織的創(chuàng)建工作，做好會計人員隊伍的建設，在充分保障日常工作正常開展的情況下，加強會計人員的業(yè)務知識、企業(yè)會計制度和國家有關財經(jīng)法規(guī)的學習，結(jié)合會計人員考評辦法，逐步提高會計人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力，以便更好的適應公司發(fā)展的要求，全力做好公司的財務、核算等相關工作。
7、繼續(xù)制定和完善各項財務管理制度和內(nèi)部控制制度，清理、完善公司的財務核算，財務管理制度，使財務工作做到照章辦事。
8、持續(xù)推進全面預算管理，提高財務核算力度。20xx年，我們要透徹領悟公司高層的戰(zhàn)略意圖，從公司全盤和長遠的角度出發(fā)，胸懷大局，從大處著眼，細處著手，根據(jù)總經(jīng)理室布置，組織編制公司年、季、月財務收支預算。同時切實加強兩級經(jīng)濟核算。
20xx年，我們財務部在公司的領導下，認真努力工作，雖然在政治思想和業(yè)務知識上有了很大的提高，基本完成了工作任務，取得一定的成績，但是與公司領導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我們財務部要繼續(xù)加強學習，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營的工作目標任務，以求真務實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項財務工作提高到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出應有的努力與貢獻。
20xx年公司的生產(chǎn)經(jīng)營工作遇到了一些困難，我們財務部也不例外。但是通過部門全體同事的努力以及各部門大力支持和積極配合下，我們逐步走出困境，各項工作開始正?；?。我們財務部根據(jù)領導班子的工作意見，圍繞公司的中心目標，結(jié)合本部門的實際情況和工作重點，群策群力，充分調(diào)動全體財務人員的工作積極性和工作能動性，精心安排，通力合作，基本完成了20xx年的財務工作，取得了一定的工作成績?，F(xiàn)將20xx年財務部工作情況具體總結(jié)如下：
一、認真細致做好財務日常工作。
為了適應市場經(jīng)濟的要求，實現(xiàn)公司全年目標工作任務，我們財務部全面規(guī)范會計核算和財務管理工作，充分發(fā)揮預算管理的功能，進一步加強財務核算和財務監(jiān)督功能，使財務人員做到既當家又理財，認真搞好各項財務工作。
一是認真、細致地做好會計報銷、工資發(fā)放、會計原始憑證、記賬憑證的審核、記賬、裝訂及相關財政、稅務票據(jù)的領用、核銷等日常會計核算、會計監(jiān)督工作，做到工作仔細、認真、無差錯。二是按會計檔案管理的要求及時進行會計檔案的整理、歸檔工作，確保會計檔案全面、完整，便于以后日常查閱和利用。三是積極與相關稅務主管部門聯(lián)系，爭取相關部門對我公司的理解與支持，最大限度的利用國家相關的福利企業(yè)稅收優(yōu)惠政策，為公司節(jié)約每一分資金，創(chuàng)造經(jīng)濟效益，確保公司發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展。四是在做好自己本職工作的同時，我們財務部堅持“公司工作一盤棋”，積極配合相關部門的工作，利用財務部現(xiàn)有的各項資源做好力所能及的工作，為公司的發(fā)展做出我們應盡的努力。
二、制訂各項財務成本計劃，嚴格控制成本費用。
我們財務部根據(jù)公司實際制訂各項財務成本計劃，嚴格控制成本費用，為增加公司經(jīng)濟效益，從產(chǎn)量、成本和收入三者的關系來控制成本。同時，把成本控制貫穿于公司生產(chǎn)經(jīng)營全過程，讓成本控制、節(jié)約的觀念成為每個部門、每一個員工的自覺行動。通過精細化管理和有效的方法促使每個部門、每個員工都從基礎工作抓起，從點滴抓起，力求走好每一步，抓好每件事，讓每一個人、每一分錢、每一份資源都發(fā)揮作用，都為公司創(chuàng)造價值。
三、做好資金調(diào)撥工作，合理控制公司總體資金規(guī)模。
為了保證有限的資金能滿足公司正常生產(chǎn)與日常開支需要，為此，我們財務部一方面及時與客戶對賬，加強銷貨款的及時回籠，在資金安排上，做到公正、透明，先急后緩。另一方面，根據(jù)公司經(jīng)營方針與計劃，合理地安排融資進度與額度，選擇相對利率較低的銀行去貸款，以保證生產(chǎn)經(jīng)營所需。這樣，通過以資金為紐帶的綜合調(diào)控，促進了公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的有序進行，今年我公司負責**項目，該項目計劃投資1.8億目前已投資三千五百萬元已預收房款近5000萬元本年貸款**00萬元。
四、加強財務會計制度建設，提高財務信息質(zhì)量。
我們財務部加強財務會計制度建設，用制度規(guī)范財務工作，嚴格落實到實際財務工作中。同時切實提高會計信息的質(zhì)量，要求會計報表報送時間必須及時，做到數(shù)據(jù)準確、報表格式規(guī)范、完整，提高了會計信息的質(zhì)量，為公司領導決策和管理者進行財務分析提供了可靠、有用的信息。
五、明確工作崗位職責，提高財務人員責任性。
雖然我們財務部只有4名工作人員，但每個人都能明確自己的崗位職責權(quán)限、工作分工和紀律要求，從而認真做好工作。同時要求他們進行工作總結(jié)，崗位評述和認定，對各自的工作提出建議、作出打算。這樣，強化了各崗位會計人員的責任感，加強了內(nèi)部核算監(jiān)督，促進了各崗位的交流、合作與團結(jié)。
六、加強團隊建設，做好服務工作。
搞好財務工作，團隊建設是根本。我們財務部要求每個會計人員牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取職工的意見與建議，與職工同呼吸，共命運，加快各項工作發(fā)展。每個會計人員要辛勤努力、廉潔清正和勤儉樸素，提高自己的綜合素質(zhì)，充分調(diào)動工作積極性，團結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項財務工作搞好。同時要在財務工作崗位上，做好服務工作，把自己看作是公司的普通一兵，要開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得職工群眾的滿意，一心一意搞好工作，全面提升財務工作質(zhì)量。
七、20xx年的工作打算。
20xx年，我們財務部要在公司的正確領導和相關部門的指導、支持、配合下，在現(xiàn)有工作的基礎上，再接再厲，繼續(xù)發(fā)揮整個財務群體的整體作用，不斷學習新的業(yè)務知識，克服實際工作中出現(xiàn)的具體困難，使公司的整體財務工作再上新臺階。
1、繼續(xù)做好日常的會計憑證審核、報銷工作，每月的工資發(fā)放工作，按時進行會計憑證的裝訂、歸檔工作及相關的會計核算、監(jiān)督工作，爭取做到工作認真、仔細，無差錯。按時完成有關會計核算和相關會計管理報表的編報工作，及時提交給相關的部門和有關領導，確保準確無誤。
2、加強資金管理，做好資金調(diào)撥工作。要根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營與日常開支需要制定資金使用計劃，嚴格按計劃執(zhí)行，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營工作能正常開展。
3、做好公司經(jīng)濟活動分析工作，及時提出為實現(xiàn)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃的財務控制可行性措施或建議。配合公司進行收入、成本、費用的專項檢查，加強非生產(chǎn)費用和可控費用的控制、執(zhí)行力度，不能超支的絕不超支。
4、繼續(xù)與財政、物價、稅務等部門溝通、聯(lián)系，處理好與公司相關的財政、物價、稅務事宜。繼續(xù)與銀行等金融部門溝通，爭取在全國銀行資金相對較緊的情況下，爭取銀行對公司的資金支持有新的再投入，為公司的發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作籌措需要的資金，確保公司發(fā)展與建設資金的需求。
5、繼續(xù)進行學習型組織的創(chuàng)建工作，做好會計人員隊伍的建設，在充分保障日常工作正常開展的情況下，加強會計人員的業(yè)務知識、企業(yè)會計制度和國家有關財經(jīng)法規(guī)的學習，特別是對會計電算化的學習，并結(jié)合會計人員考評辦法，逐步提高會計人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力，以便更好的適應公司發(fā)展的要求，全力做好公司的財務、核算等相關工作。
6、繼續(xù)制定和完善各項財務管理制度和內(nèi)部控制制度，清理、完善公司的財務核算，財務管理制度，使財務工作做到照章辦事。
20xx年，我們財務部在公司的領導下，認真努力工作，雖然在政治思想和業(yè)務知識上有了很大的提高，基本完成了工作任務，取得一定的成績，但是與公司領導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我們財務部要繼續(xù)加強學習，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營的工作目標任務，以求真務實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項財務工作提高到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出應有的努力與貢獻。
又到歲末了，又是一年過去了，在我和公司一起辭舊迎新的同時，也對即將過去的這一年中自已的工作進行一次盤點并做個小結(jié)，以在新年之發(fā)揚優(yōu)點，改正不足之處。
這期間我和公司一起經(jīng)歷了公司由剛?cè)胪恋挠酌缱聣殉砷L到如今碩果累累的大樹，共同付出了辛勤的汗水。
我所任職的財務部在公司是一個后勤保障部門，也是一個重要的部門。財務部門既是管理部門又是服務部門，在嚴格加強管理的同時還要做好熱情服務，在熱情服務的同時不失原則，這就是我們財務工作的要求。
今年以來，由于公司剛成立，財務方方面面都需要逐步建立和完善，財務工作的力度和難度都在逐步加大，財務技術(shù)力量不足。我以國家財務制度為基準，建立了“”特色的財務核算體系，成功辦理了公司由小規(guī)模納稅人過渡到一般納稅人所需要的一切相關手續(xù)。辦理增值稅金稅卡、增值稅網(wǎng)上認證相關手續(xù)，除了完成日常財務事務工作，還辦理銀行、稅務方面工作，納稅籌劃，納稅申報，增值稅發(fā)票及出口發(fā)票的購入、驗銷，辦理銀行融資、銀行貸款卡手續(xù)，出口退稅手續(xù)，清理應收款，應付款，認真核對往來帳項，核對出納的貨幣資金。向公司決策者及銀行稅務部門提交各項財務報表，規(guī)范材料商品出入庫程序及相關手續(xù)，規(guī)范運費結(jié)算手續(xù)，培訓采購員、倉庫保管員及銷售核算員的財務基礎知識。在工作中我做到了：
1、堅持原則、客觀公正、依法辦事。發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督作用。在會計審核中，嚴格按財務制度和會計法規(guī)辦事。
2、認真做好資金結(jié)算的日清月結(jié)工作，及時反映資金的流向和存量情況。
3、主持本部門的日常業(yè)務和事務工作，財務核算工作。
4、進行業(yè)務溝通與協(xié)調(diào)，解決工作疑難，聽取部門員工的意見和建議。
5、熟悉和掌握德州地區(qū)的相關政策，不斷學習財務新知識，國家新規(guī)定。
6、組織編制各項會計報表、現(xiàn)金報告等工作。
7、解答客戶有關財務方面的咨詢。
8、積極配合其它部門的工作，建立了良好的公共關系。積極參加公司組織的“歌唱革命歌曲”的活動。
9、任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。為了能按質(zhì)按量完成各項任務，不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，經(jīng)常加班加點進行工作。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。
10、愛崗敬業(yè)、提高效率、熱情服務。在財務工作中，本人始終以高度的敬業(yè)精神及強烈的工作責任心投入到本職工作中。對待來辦理業(yè)務的同事，能夠做到一視同仁，熱情服務、耐心講解，做好會計法律法規(guī)的宣傳工作。在工作過程中，不刁難同事，辦事不拖延，對真實、合法的憑證，及時給予報銷。對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。努力提高工作效率和服務質(zhì)量，高效、優(yōu)質(zhì)的提供服務。
11、遵紀守法、廉潔自律，樹立起財務工作者的良好形象。
通過對今年公司經(jīng)營狀況分析，本人從財務角度對公司新一年的經(jīng)營提出一點個人的建議：
1、加強營運管理，降低購進材料成本，爭取購進材料為零破損率。加強營運部員工工作責任心，降低倉儲成本。
3、加大銷售力度，拓寬市場渠道，制定合理售價。加強銷售人員的職業(yè)道德培訓及法律知識培訓。
本人雖然取得了一定的成績，但離公司“精細化、零缺陷”的要求還存在一定距離，還需不斷努力，不斷提高自已的業(yè)務工作能力，為公司的第三次騰飛供獻自已的一份力量。
交通局工會工作報告篇一
交通局負責全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理和運輸組織管理，協(xié)調(diào)道路、水路運輸與其它運輸方式的銜接;組織實施上級下達的重點物資運輸、緊急客貨運輸和軍事運輸。本站小編為你整理了交通局工會。
希望可以幫到您。
一、深入學習貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。
x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的xx大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學習xx大的精神，把學習貫徹黨的xx大精神與實踐“三個代表”的要求結(jié)合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動。客運企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術(shù)進步和提高經(jīng)濟效益作貢獻。
3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標。認真實施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全中國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結(jié)的家庭新風，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護職能，把維權(quán)工作落到實處。
維護女職工合法權(quán)益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。
1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂合同工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。
四、加強女工組織自身建設，提高女工干部隊伍素質(zhì)。
組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。
一、加強學習、提高自身隊伍素質(zhì)，發(fā)揮工會工作作用。
一年來，局系統(tǒng)工會以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以繼續(xù)解放思想為動力，圍繞和服務單位的中心工作，以提高廣大干部職工的思想素質(zhì)和業(yè)務服務能力為目的，以促進交通各項工作為重點，完善工會的工作職能，構(gòu)建工會的工作體系，深化工會的工作內(nèi)涵，以活動帶動學習的方法，并通過組織參加培訓和自學，引導廣大職工增強責任感和使命感，努力發(fā)揮好工會組織在廣大職工中的保障和促進作用。年內(nèi)通過市委組織部、市委黨校、市人力資源和社會保障局、市總工會等組織的各類培訓班對局屬各級工會專兼職干部進行了培訓，培訓面達90%以上,使局系統(tǒng)各級工會干部在認真自學《工會法》和上級工會有關安排、文件的同時，了解掌握了工會工作的方針、政策和法律法規(guī)，提高了搞好工會工作的自覺性，為開展好工會工作打下了堅實的基礎。
二、健全組織，順利完成局系統(tǒng)工會換屆選舉工作。
今年8月，根據(jù)《工會法》、《中國工會章程》和寧總發(fā)〔20xx〕81號文批復，我局系統(tǒng)工會第四次代表大會于順利召開，大會嚴格按照有關規(guī)定程序順利完成了各項議程，通過選舉產(chǎn)生了交通系統(tǒng)工會第四屆委員會、第四屆工會經(jīng)費審查委員會，協(xié)商產(chǎn)生了第四屆女職工委員會，為今后工會工作的開展奠定了組織基礎。
三、立足實際，積極開展各項工會工作。
(一)服務交通發(fā)展有新作為。
局屬各級交通工會組織按照“轉(zhuǎn)變觀念、改革創(chuàng)新、求真務實、全力推進西寧交通運輸事業(yè)的科學發(fā)展”這一載體，緊扣辦人民滿意的交通事業(yè)這個主題，廣泛開展崗位建功立業(yè)活動。開展“創(chuàng)精品、塑形象”為主題的“安康杯”、“節(jié)能減排”競賽活動，并結(jié)合西寧市創(chuàng)建全國文明城市、創(chuàng)先爭優(yōu)活動、暢通交通、“愛行夏都”工程和“郁金香節(jié)”、“青洽會”、環(huán)湖賽等有利時機，開展了以優(yōu)質(zhì)服務、文明創(chuàng)新、安全生產(chǎn)、增收節(jié)支、打造品牌線路等為內(nèi)容的優(yōu)質(zhì)服務競賽活動和職工運動會、演講比賽、“的哥的姐”趣味運動會等寓教于樂的文體活動。如：三分公司積極組織職工開展專業(yè)技能、服務技能、清潔工工作技能比賽。各路線、各班組開展擂臺賽，比公里、比收入、比安全、比服務、比節(jié)約(工時、材料、耗氣)等。通過搭建小賽促大賽，相互交流經(jīng)驗這個競技平臺，進一步豐富了活動的內(nèi)容。公交一、二、四分公司工會把技能競賽活動與完成安全、服務目標任務、黨員管理人員工作業(yè)績同檢查、同考核、同落實。公交五分公司工會配合黨支部開展了安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)“紅旗進班組”勞動競賽活動。公司以舉辦職工運動會為載體，組織一線駕駛員進行駕駛單邊過橋、滾輪胎等技術(shù)比武活動。通過開展豐富多彩的活動，進一步提高了廣大干部職工的綜合素質(zhì)，激發(fā)廣大交通職工的主人翁精神和勞動熱情,增強了干事創(chuàng)業(yè)的戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力。把全市交通職工的思想凝聚到市委、市政府的發(fā)展大計上來，引導交通職工理解和支持交通改革，以飽滿的精神狀態(tài)推動交通運輸事業(yè)的改革發(fā)展。年內(nèi)，組隊參加了市總舉辦的“讓文明與夏都同美”文明禮儀知識競賽。在首屆全市職工汽車維修、電工技能大賽中，我局組織了28人參加比賽，選送的青海海通汽車貿(mào)易有限公司的李小康榮獲汽車維修比賽冠軍。
(二)加強民主管理建設制度。
堅持貫徹全心全意依靠職工辦企業(yè)的宗旨，積極探索新形勢下民主管理的新途徑、新方法，發(fā)揮職工代表大會在生產(chǎn)經(jīng)營、職工福利、維護職工合法權(quán)利等方面的作用，從維護的角度出發(fā)，參與企業(yè)改革的全過程。局屬公交公司工會在公司醞釀各項改革措施過程中，超前介入，并在職工中廣泛宣傳企業(yè)面臨的形勢和改革的必要性，幫助職工提高認識，引導職工正確處理個人與集體、局部與整體、眼前與長遠的利益關系。在改革方案制定過程中，工會從維護職工根本利益出發(fā)，積極拓寬民主管理渠道，探討民主管理的新途徑。收集職工的意見或建議，為改革方案的制定提供依據(jù)，使改革方案更加科學合理，并通過職代會這一最高民主管理形式，充分發(fā)揮職代會民主決策、民主管理、民主監(jiān)督作用，讓職工代表充分行使職權(quán)，體現(xiàn)廣大職工的意愿，也為改革方案的順利實施奠定堅實的群眾基礎和法律保障。年內(nèi)，局工會積極組織干部職工學習《企業(yè)民主管理條例》，在企事業(yè)單位職工中進行民主管理條例知識測試，并組隊參加了省市民主管理條例知識競賽，使企業(yè)民主管理知識深入人心。
(三)工會維權(quán)建設有新進展。
緊緊抓住發(fā)展和諧勞動關系這個重點，落實維權(quán)措施，加大維權(quán)力度，在構(gòu)建和諧勞動關系、和諧企業(yè)、和諧交通中，發(fā)揮積極作用。
一是大力推行平等協(xié)商，簽訂集體。
勞動合同。
按照全總《關于加強協(xié)調(diào)勞動關系切實維護職工合法權(quán)益推動構(gòu)建社會主義和諧社會的決定》精神，圍繞勞動關系的建立、運行、監(jiān)督和調(diào)處等環(huán)節(jié)，拓寬維權(quán)途徑，創(chuàng)新維權(quán)載體，完善維權(quán)方式，增強維權(quán)措施把簽訂勞動合同和單位協(xié)商集體合同作為主要著力點，建立健全基層勞動關系協(xié)調(diào)機制一年來，局屬公交公司工會通過不斷完善集體協(xié)商機制，充實集體合同的內(nèi)容，規(guī)范了《集體合同》，充分發(fā)揮了《集體合同》在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和維護職工權(quán)利方面的積極作用，依法維護了廣大職工的合法權(quán)益。
二是大力推行廠務(事務)公開，接受民主監(jiān)督。全面落實《全省交通系統(tǒng)推進廠(事)務公開制度的實施意見》，進一步規(guī)范開展廠(事)務公開工作。但因公交公司內(nèi)部改革沒有完成，公司主輔分離等工作影響了廠務公開工作的進一步擴展。
三是暢通職工參政議政渠道，發(fā)揮職工監(jiān)督作用。引導廣大職工結(jié)合實際，積極提出議案、建議，合理議案得到充分采納。局屬各級公司工會在職工中開展“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高創(chuàng)新能力，我為交通獻一言”活動，廣大干部職工積極為企業(yè)獻計獻策，全面參與。共收集提出合理化建議18條，內(nèi)容涉及交通運政管理、提高司乘人員素質(zhì)、為民辦實事、打黑、城鄉(xiāng)交通一體化、職工生活待遇、節(jié)能減排、干部職工學習培訓、公路項目管理等十個方面。市汽運公司在車輛采購、工程改建過程中，職工全過程參與，切實保障了職工合法權(quán)益。
(四)扶危濟困工作有新變化。
不斷健全、充實和完善困難職工檔案，動態(tài)掌握困難職工的基本情況，今年新增困難職工8名。積極爭取上級工會和單位行政給予特困職工救濟，為考入大學的特困職工子女和爭取“金秋助學”資助名額5名，資助金額8000元。在做好節(jié)日送溫暖的同時，進一步做好“雪中送炭”，幫助困難職工提高求生存、謀發(fā)展的能力。在今年4.14玉樹大地震發(fā)生后，災情牽動著我局全體廣大干部職工的心。局屬各級工會積極配合各級黨組織動員交通系統(tǒng)全體干部職工，發(fā)揚交通人“大愛無私、真誠奉獻”的精神，慷慨解囊，積極伸出援助之手，為災區(qū)捐款捐物，全局系統(tǒng)為玉樹災區(qū)共計捐款捐物，折合人民幣427723.3元。局女工委積極行動，動員廣大女職工為在寧接受治療的災區(qū)婦女兒童捐贈棉被、更換衣物活動，局機關全體女職工、“小紅帽”女交通協(xié)管員等共捐款3116元，為來寧救治的婦女兒童獻上自己的綿薄之力。市運管處職工響應號召全力保障救災人員物資及時轉(zhuǎn)運，全力協(xié)同，構(gòu)建救災物資運輸暢通渠道。涌現(xiàn)出了閆立平、王明磊等9名市級抗震救災先進個人和市運管處、出租汽車八人應急小分隊等3個先進集體。公交企業(yè)積極嘗試在分公司和三產(chǎn)企業(yè)中組建職工技術(shù)協(xié)會，已在公交二分公司和汽車檢測站建立技術(shù)協(xié)會，吸收技術(shù)工人會員17名。
以改革創(chuàng)新的精神加強自身建設，推動交通工會工作的理論創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和工作創(chuàng)新。在20xx年組建五家出租行工會的基礎上，今年我局工會加強在出租行工會吸收發(fā)展工會會員、職工支援者招募工作，按年初分解目標各家出租行都超額完成了發(fā)展會員任務，共發(fā)展會員2100人，全局系統(tǒng)各級工會年內(nèi)共發(fā)展會員2200人。全局系統(tǒng)共招募職工志愿者61人，其中五家出租行招募55人。進一步重視各級工會干部的理論學習，積極組織各級干部參加市委組織部、市委黨校和市總工會舉辦的各類培訓班，使工會專兼職干部的政策理論水平、業(yè)務素質(zhì)進一步得到提高。結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極開展“職工之家”創(chuàng)建活動，全面促進了“建家”活動的蓬勃開展。
(六)女工工作有新起色。
職工趣味運動會、慶祝會、女工座談會，通過摸底調(diào)查，建立健全了74名困難女職工檔案，為困難女職工有序救助提供了依據(jù)。對女職工勞動保護工作有關情況進行問卷調(diào)查。強化女職工特殊權(quán)益維護，推行女職工權(quán)益保障專項協(xié)議，切實保障廣大女職工的合法權(quán)益。組織開展職工體檢時對女職工進行專項婦科檢查，讓她們有病早治，沒病早防。同時局系統(tǒng)工會女工委認真落實市委市政府為民辦實事項目—育齡婦女免費生殖健康檢查項目，對全局系統(tǒng)3000名女職工進行了免費生殖健康檢查，對1000名一線女職工發(fā)放愛心援助卡，積極開展“呵護女性健康、關愛家庭幸?！标P愛女性健康活動。大力推進女職工素質(zhì)工程，根據(jù)市總安排，結(jié)合全局干部教育培訓計劃、創(chuàng)先爭優(yōu)活動和市總女職工委員會組織的培訓班，組織系統(tǒng)內(nèi)女職工開展和參加婦女病防治、干部素質(zhì)提升等培訓，累計270多名女職工參加了培訓。在“金秋助學，姐妹獻愛心”活動中，公交公司5名困難或單親女職工子女受到資助。公交二分公司的尹桂圓被推薦位西寧市“十大女杰”人選。
四、存在的困難和問題。
(一)工會無崗位，無專職工作人員。目前，我局工會工作由兩個人承擔，分別是工會主席和副主席，按照我局辦公室的崗位設置和職能劃分，由局黨建、黨務崗位人員兼工會副主席，該崗位主要承擔黨務黨建、宣傳和精神文明建設、民族團結(jié)進步、婦聯(lián)、“學樹創(chuàng)”活動、全局各項目標責任考核工作等各項專項工作。今年因辦公室人員沒到位，還要負責人事、老干部管理、干部培訓、健康教育、語言文字、局領導干部“辦事檔案”和辦公室其他工作，在承擔了如此繁雜的工作后，應付尚且不暇，根本沒時間、沒精力把工會工作做細、做實。
(二)由于工會經(jīng)費較少，不能滿足廣大會員合理的學習宣傳、文體娛樂等方面的資金需求，在家庭困難會員的幫助方面也有較大的差距。
20xx年，交通局工會在局黨工委和上級工會的正確領導下，緊緊圍繞我縣“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，走在前列”的工作目標，不斷加強自身建設，認真履行工作職責，充分發(fā)揮組織職能，全面提升隊伍素質(zhì)，依法維護職工權(quán)益，扎實開展系列活動，有效激發(fā)了系統(tǒng)廣大職工的積極性、創(chuàng)造性和工作干勁，在為我縣交通事業(yè)的發(fā)展、維護社會穩(wěn)定團結(jié)等方面做了一些工作?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、深化學習教育，提高隊伍整體素質(zhì)。
學習是解放思想的先導，也是搞好工會工作的前提和與時俱進的內(nèi)在要求。一年來，我們堅持以促進系統(tǒng)廣大干部職工的全面發(fā)展為目標，以優(yōu)化隊伍整體素質(zhì)為重點，充分發(fā)揮工會的組織優(yōu)勢，扎實推進素質(zhì)工程，確保干部職工在實現(xiàn)全縣工作目標中的主力軍作用。
我們通過集中教育與分散自學相結(jié)合的方式，利用領導報告、專家授課、撰寫心得、匯報交流、參觀考察、考試測驗等形式，扎實開展了一系列學習教育活動：一是深入學習貫徹“三個代表”重要思想和黨的xx大精神，認真組織開展學習貫徹xx大精神活動，以進一步增強機關干部的思想政治意識;二是認真組織學習《工會法》、《勞動合同法》等法律法規(guī)，并對學習內(nèi)容進行測試，以進一步增強干部職工的法制觀念;三是積極配合黨組織扎實開展學習貫徹《黨章》活動。作為建黨87周年的一項重要教育活動，我們認真配合局黨工委以學習《黨章》及縣委書記在年初全縣干部大會上的講話精神為重點內(nèi)容，在全系統(tǒng)深入開展學習教育活動，并取得了預期的效果。四是積極響應上級工會號召，相繼開展了縣總工地組織的“新時期工會工作創(chuàng)新大家談”征文活動、工會維權(quán)征文活動及“我為轉(zhuǎn)型升級立新功”活動，共上報各類理論文章6篇，較好地提升了系統(tǒng)干部職工的理論水平。五是繼續(xù)深入開展行風效能建設，提高為民辦事的服務意識。通過充分調(diào)研，找準問題，進一步推進“惠民工程”，針對群眾反映的熱點難點問題，今年我們主要完成了全縣快速公交、區(qū)域公交、柯橋城區(qū)公交線路的開行、調(diào)整與完善工作，從而使群眾出行更加便利，對交通的滿意度又有進一步提高。
二、維護職工利益，積極開展各類活動。
一年來，我們認真貫徹落實《工會法》、《勞動合同法》等法律法規(guī)，堅持遵循工會宗旨，采取一系列措施，努力做到為職工維權(quán)、為黨政分憂、為社會出力，以促進職工隊伍的團結(jié)穩(wěn)定，發(fā)揮工會在打造和諧社會中的積極作用。一是認真組織開展工會工作情況調(diào)查，了解干部職工對工會的各種意見建議，為工會工作的順利開展提供第一手資料;二是聯(lián)合系統(tǒng)工會搞好職工勞動保護工作，由局領導帶隊，對冒著高溫作業(yè)的工程建設人員、公路養(yǎng)護工人、公交司乘人員、稽查執(zhí)法人員進行慰問，為他們送上防暑降溫物品，使職工感受到組織的關心;三是積極組織開展各類文體活動，豐富機關職工業(yè)余生活。如舉辦系統(tǒng)迎春職工文藝匯演，組織機關干部赴山西參觀考察，積極發(fā)動機關干部參加縣機關工委組織的乒乓球、羽毛球、游泳、登山等比賽活動;認真配合市局工會開展職工攝影比賽活動及省廳組織的全省交通系統(tǒng)首屆職工運動會;根據(jù)市總工會的工作部署，及時組織人員參加全市第二屆職工技能運動會汽車維修工技能大賽活動，并均取得了較好的成績。同時積極在全系統(tǒng)動員、組織人員參加縣十運會，較好地完成了十運會的各項工作任務。四是積極開展扶貧幫困和送溫暖活動。局機關堅持每年為聯(lián)系鎮(zhèn)、村的敬老院和結(jié)對人員送去一份慰問品，并經(jīng)常到聯(lián)系鎮(zhèn)村了解情況，盡力幫助他們解決生產(chǎn)生活中遇到的實際困難，全年共計捐助各類資金7000余元。此外，今年的5.12汶川大地震震動了全國，也牽動了系統(tǒng)全體干部職工的心，在地震發(fā)生后極短時間內(nèi)，系統(tǒng)上下踴躍捐款，共計xxx元，其中干部職工捐款xxx元，特殊黨費xxx元，各工會捐款xxx元，充分發(fā)揚了一方有難，八方相助的人道主義精神，進一步提升了系統(tǒng)干部職工的凝聚力和愛國熱情。此外，我們還十分重視和關心離退休職工的生活，每逢重大節(jié)日都為他們送去慰問品，10月中旬，局機關還組織離退休老干部到上海進行了參觀考察，使他們充分感受到組織的關心。
三、強化自身建設，提高工作能力水平。
加強工會自身建設，是適應新形勢、新任務的客觀需要，也是開創(chuàng)工會工作新局面的現(xiàn)實要求。一年來，我們認真按照上級要求，進一步注重加強自身建設，努力提高工作水平，不斷團結(jié)和凝聚職工，充分發(fā)揮了工會作用。一是認真按照《工會法》的要求，做好系統(tǒng)直屬各工會的組織建設工作。其中運輸公司工會進行了換屆改選，縣公路收費所增補兩名工會委員。二是加強工會基礎性工作。認真做好工會財務和經(jīng)審工作，嚴格按照《工會法》要求收足、管好、用好工會經(jīng)費，不設帳外帳和“小金庫”，并按時足額向上級工會上解會費，堅持量入為出、略有結(jié)余、會員滿意、活動正常的原則，并定期向會員報告財務開支情況，自覺接受會員的監(jiān)督;三是加強信息報送工作。一年來，我局根據(jù)年初關于信息報送的要求，認真抓好工會信息工作，在日常工作中注意資料收集，并及時將信息向上報送，截止目前，已上報省廳、市局、縣總工會各類信息16篇，相比去年又有所突破。
總之，20xx年我局工會在局黨工委的直接領導和上級工會的關心支持下，各項工作均有了新的起色，取得了新的突破，既圓滿完成了上級工會和局黨工委交給的各項工作任務，又在廣大干部職工中取得了較高的信任度和滿意度。在新的一年來臨之際，我們將繼續(xù)發(fā)揚長處、努力克服不足，為推進我縣交通事業(yè)又好有快發(fā)展作出新的貢獻。
交通局工會工作報告篇二
根據(jù)市、區(qū)、局整治工作要求，現(xiàn)就我辦存在的突出問題自查自糾如下：
1、工作要求不高，個別人有得過且過的思想，工作中的主要體現(xiàn)是：工作平庸、不肯鉆研，對本職工作要求不高，推一下動一下。工作無創(chuàng)新不勤免，懶動腦筋，懶于落實。
2、工作紀律不嚴，遲到早退，工作中有擅離職守的行為；主要體現(xiàn)：不按時到崗，上班脫崗，上班紀律松懈，存在著領導交辦的工作不落實，慢落實等慢作為、不作為的的現(xiàn)象。
3、不按工作程序辦事，有越程和減化程序的現(xiàn)象；
主要表現(xiàn)：不按工作規(guī)程辦事，逾越必經(jīng)的程序，造成工作中的斷檔和不必要的麻煩，落實過程出現(xiàn)阻塞。
〈一〉主要危害。
2、辦公室工作人員的行為舉止是全局人員的范典，他們必然是全局各項工作的帶頭人，他們的言行舉止必然會帶來其它部門遵章守紀的尺度和一定的連鎖反映，政客的發(fā)出者，必須是嚴格的遵照者，否則將是有章無循，有紀難遵。
3、任何程序的一種定式都是經(jīng)驗的總結(jié)，都是落實制度的一種保障，違程違規(guī)將遺害無窮。
〈二〉主要根源：
1、對政治、業(yè)務學習不夠，不能夠提升對自我本職工作重要性的認識，沒有在學習上和更新知識上下功夫。
2、責任意識，主人翁意識不強，沒有樹立強烈的責任意識和主人翁意識，不能把局當家一樣看待去珍惜，去愛護。
3、不能嚴格的約束自己，擺正公與私的位置，主次不分，思想上沒有完全融入交通工作，沒有融入交通這個大家庭，把自已的利益和榮辱和單位緊密相連。不求更好，但求能過。
交通局工會工作報告篇三
我局機關及局屬事業(yè)單位現(xiàn)有干部職工106人，其中：管理干部26人，專業(yè)技術(shù)人員18人（中級5人，初級13人），工勤人員62人。第一學歷本科2人、大專2人；在職本科以上15人、大專62人?？傮w呈工人多、干部和專業(yè)技術(shù)人員少局面，第一學歷在大專以上人員僅4人。
近年來，我縣交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓主要采取參加上級組織培訓、鼓勵自主參加培訓、以會代訓的方式進行。干部教育培訓經(jīng)費主要業(yè)務培訓多數(shù)是參加上級組織的各項培訓，學歷教育則采取以獎代補的形式鼓勵職工自主進行。
鑒于我縣交通運輸系統(tǒng)干部隊伍現(xiàn)狀，要求多組織一些專業(yè)技術(shù)和其他業(yè)務培訓。
1、為減輕地方負擔，建議上級每年安排一些教育培訓經(jīng)費。
2、建議采取上門培訓方式開展諸如行政執(zhí)法培訓等。
交通局工會工作報告篇四
同志們：
今天，我們在這里召開20xx年全市交通運輸工作會議。會議的主要任務是：貫徹落實黨的、xx屆三中和四中全會、省委十三屆六次全會、市委七屆九次全會、全省交通運輸工作會議精神，總結(jié)20xx年工作，分析當前形勢，部署20xx年工作。
過去的一年，在市委市政府的正確領導、市人大政協(xié)的關心支持和省交通運輸廳的悉心指導下，全市交通運輸系統(tǒng)認真貫徹落實市委、市政府決策部署，堅持依法行政，切實履行法定職責，加快推進“五大建設”，科學治理城市交通擁堵，為地方經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有效的交通運輸保障。全年基礎設施建設完成投資57.7億元，為年度目標的144%;物流業(yè)實現(xiàn)增加值118.83億元，同比增長9.4%，占服務業(yè)比重8.5%，上升1.4個百分點，并成功承辦了全國國防交通儲備物資規(guī)范化管理現(xiàn)場會和全省五水共治暨服務區(qū)優(yōu)化工作現(xiàn)場推進會，獲得了全國“國防交通物資儲備紅旗倉庫”、市人大評議滿意部門等榮譽，交通各項工作實現(xiàn)全面發(fā)展。
(一)積極擴大有效投資，全面加快綜合交通建設。
內(nèi)河水運投資再創(chuàng)歷史新高。水運建設持續(xù)發(fā)力，完成投資15.14億元，同比增長53%，創(chuàng)歷史新高。杭平申線(浙江段)航道海鹽段、五長段主線開工建設，平湖段完成投資5.4億元，超過總投資的一半以上，桐鄉(xiāng)段和滬昆鐵路橋初步設計獲省發(fā)改委批復。全市首條三級航道——湖嘉申線嘉興段一期工程建成通航。內(nèi)河港口轉(zhuǎn)型升級，新建碼頭泊位26個，海鹽、海寧港區(qū)規(guī)劃調(diào)整方案通過市政府審查并上報交通運輸部。湖嘉申線嘉興段二期、京杭運河“四改三”、丁諸線等項目前期加快推進。
市域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)優(yōu)化升級。錢江通道及北接線建成通車，“三橫三縱”高速路網(wǎng)格局基本形成?？绾４髽虮苯泳€二期初步設計獲省發(fā)改委批復，完成施工圖設計。國省道、縣道項目完成投資24.3億元，為年度計劃的157%，占交通建設投資總額的42.1%。開工建設油車港至黎里公路一期、嘉善縣丁柵至新埭公路二期等7個項目，加快建設滬杭高速許村互通、08省道海寧馬橋至尖山段等項目，按計劃推進海鹽至安吉公路、嘉善丁柵至天凝公路等項目前期。
農(nóng)村公路品質(zhì)實現(xiàn)提檔升級。服務統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，新建農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路17.2公里，實施等級提升121公里、橋梁改造15座，完成大中修133公里。編制完成四年行動計劃，結(jié)合實際提出實施標準。6個縣(市、區(qū))分別出臺《農(nóng)村公路提檔升級管理辦法》，建立了資金保障機制。創(chuàng)新農(nóng)村公路提檔升級的體制機制和升級實施辦法?！度嗣袢請蟆?、《光明日報》、央視一套《新聞聯(lián)播》等中央媒體先后報道肯定了嘉善農(nóng)村公路建設成果。
(二)突出公交優(yōu)先發(fā)展，科學實施城市擁堵治理。
城市治堵工程向縱深推進。市領導高度重視治堵工作，魯俊書記、肖培生市長多次作出重要批示，張仁貴副市長每周三定期召開例會，研究解決工作難點。同時創(chuàng)新機制，增設公眾參與專項組，以“一辦四組”全力推進城市治堵工作。各職能部門密切配合，積極有力開展工作，新增停車位建設8500個，開發(fā)利用地下空間200萬平方米，新建改造城市道路完工11.9公里，打通斷頭路2條，新建公交專用道10.45公里、公交站點21個，新增公交車60輛、公共自行車2200輛，查處違法行為機動車10.8萬起、非機動車和行人2.1萬起，超額完成省考目標。同時，集中精力推進中山路、建國路、越秀路等3條重點道路整治，取消了建國路夜市，實施嘉興學院路段攤點引攤?cè)胧校€(wěn)步推進中山路公交專用道建設。強化市縣聯(lián)動，海寧交通滿意度達到省考要求，為全省通過考核的6個縣市之一。
公共交通服務能力穩(wěn)步提升。至20xx年末，市區(qū)公交分擔率達到13.7%，公交客運量8464萬人次，同比增加4%，城市交通滿意度達86.5%，超過全省平均水平5.7個百分點。市區(qū)以公交示范城市創(chuàng)建為抓手，著力完善公交場站建設，建成公交停保場1個、樞紐站3個、首末站9個、港灣式?？空?8個及一批候車亭、站牌等民生設施項目;切實落實公交路權(quán)優(yōu)先，打通了汽車北站、客運中心、高鐵南站3個交通樞紐的專用通道，公交運行實現(xiàn)提速;進一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，新增調(diào)整線路56條，開通王店、油車港等夜班公交，鄉(xiāng)鎮(zhèn)夜班公交覆蓋率90%，居全省第一。平穩(wěn)投放出租車運力100輛。全市公交全部實現(xiàn)公車公營，新建縣級客運站1個，農(nóng)村客運站6個，所有縣、市全部建成了一級站。
科技和人文治堵同步推進。圍繞公眾服務功能和監(jiān)管服務信息化的目標，開展公交運行監(jiān)測系統(tǒng)二期建設，實現(xiàn)了運營秩序監(jiān)控、運行指標統(tǒng)計分析等功能。提升交通秩序管理水平，市區(qū)128個路口交通信號燈完成智能化改建，信號燈協(xié)調(diào)控制率達58.5%，道路通行能力明顯提高?；窘ǔ赏＼囌T導系統(tǒng)平臺，有效緩解“停車難”問題。人文治堵先行先試，廣泛組織開展交通文明宣傳教育活動，先后發(fā)起文明勸導志愿服務、文明交通公益宣傳、文明家庭文明行等主題宣傳活動，積極倡導“258綠色出行”，在全社會營造了“人人參與治堵”的良好氛圍。
(三)主動調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式，著力加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
交通物流業(yè)整體實力顯著增強。公路貨運穩(wěn)步回升，同比增長11.3%;內(nèi)河運輸加速轉(zhuǎn)型，完成港口吞吐量1.01億噸，連續(xù)第4年破億噸，完成集裝箱吞吐量15.15萬標箱，占全省總量的54%。新增國家a級物流企業(yè)5家，總數(shù)達到30家;新增海運企業(yè)1家，總數(shù)達到7家，總運力14.68萬載重噸，物流服務主體實力持續(xù)增強。加快5個重點扶持物流基地建設，完成投資13.68億元，同比增長18.85%，新吸引入駐業(yè)戶114家，總數(shù)達到433家，實現(xiàn)產(chǎn)值40.04億元，物流集聚能力進一步增強。物流公共服務中心揭牌開業(yè)，信息平臺一期上線運行，并成功與國家平臺實現(xiàn)對接。積極創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，全年爭取部、省、市各類獎勵補助資金近6000萬元。
綠色交通建設取得積極成效。以入選全省綠色循環(huán)低碳交通運輸區(qū)域性試點城市為抓手，積極創(chuàng)新舉措，深入開展“五水共治”、“四邊三化”和“三改一拆”工作。扎實推進船舶“三不一推”，1042家港口碼頭和30個港航站設置了“兩桶一牌”，建立健全船舶污染物收集、接收處理和運營管理機制。采取“三個一批”的方式，加大力度整治碼頭，“海寧經(jīng)驗”得到郭劍彪廳長批示肯定。開展高速公路沿線廣告專項整治行動，拆除戶外廣告1193塊，桐鄉(xiāng)僅用13天就拆除所轄全部228塊違法廣告牌。推進公路“三化”，清理垃圾2953處、21萬立方米，拆除違法建筑物1961處、29萬平方米。實施公路、航道綠化408.3萬平方米。內(nèi)河運輸船舶平均噸位261.8噸，同比提高10.2%。淘汰黃標營運車1781輛。發(fā)展etc車輛15412輛。
智慧交通功能得到進一步提升。重點推進智慧交通綜合信息服務平臺一期項目建設。完成數(shù)據(jù)中心建設，建成綜合交通指揮中心，初步實現(xiàn)城管、港務、公路、港航和運管等跨部門數(shù)據(jù)交換與共享;公眾出行服務取得新進展，實現(xiàn)了實時公交、公共自行車、停車場、市區(qū)城市道路交通運行指數(shù)等出行信息服務。完成開發(fā)了公交運行監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)公交基礎信息、運力、運營秩序、服務質(zhì)量、運行效率、需求狀況監(jiān)測和統(tǒng)計分析、線網(wǎng)優(yōu)化決策輔助功能。駕培行業(yè)建成機動車駕駛員培訓公共服務信息平臺，實現(xiàn)在線報名、預約、評價等功能，并成功試點“先培訓、后收費”模式。全市130家營運車輛二級維護承擔企業(yè)推廣安裝實時監(jiān)控平臺，全力打造“透明車間”，實現(xiàn)全程管控。依托湖嘉申線航道嘉興段一期三級航道項目，建成集航道監(jiān)控系統(tǒng)、射頻識別系統(tǒng)、信息發(fā)布服務系統(tǒng)、激光船舶感知系統(tǒng)、ais船舶動態(tài)綜合監(jiān)管為一體的首個內(nèi)河航道船聯(lián)網(wǎng)示范工程。路政率先安裝執(zhí)法車輛車載視頻監(jiān)控設備，滿足全天候執(zhí)法取證需要。嘉善率先建成縣域交通綜合信息平臺并投入試運行。
(四)全面深化改革，加強交通運輸行業(yè)監(jiān)督管理。
行政審批層級一體化改革進一步加快。按照建立市縣扁平化、一體化新型審批制度的要求，加大簡政放權(quán)，全面梳理權(quán)力清單，摸清權(quán)力家底，加大清權(quán)、減權(quán)、制權(quán)力度。精簡后，保留權(quán)力事項240項，減少424項，占原有事項總數(shù)的64%。行政審批制度改革進一步深化，梳理確定行政許可事項32項、取消非行政許可審批事項，按照“六統(tǒng)一”要求編制權(quán)力運行流程圖，完善事前預防、事中檢查、事后查處的監(jiān)管措施，做好行政審批事項定期動態(tài)評估和監(jiān)督，規(guī)范行使行政審批權(quán)行為，進一步激發(fā)市場活力。
“三基三化”建設全面實施。完成三塔港航管理站等省級基層站所“三基三化”試點工作。推動隊伍職業(yè)化建設，開展行政執(zhí)法人員全員輪訓，組織各類培訓20次、1000余人次。推動站所標準化建設，制定出臺行政執(zhí)法裝備配置標準，全市89個基層執(zhí)法站(所)外部形象實現(xiàn)統(tǒng)一。交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作全面實施。推動制度規(guī)范化建設，制定行政執(zhí)法責任制配套制度20余項，形成了一套完善的管理制度體系。
行業(yè)管理水平穩(wěn)步提高。交通運輸交通事故三項指標平穩(wěn)可控，工程安全質(zhì)量監(jiān)管保障能力持續(xù)提升，大力推動安全質(zhì)量標準化建設，公路水運工程未發(fā)生人員死亡事故。構(gòu)建安全生產(chǎn)管理長效機制，率先推進客運、危險品運輸企業(yè)標準化建設。深入開展安全隱患排查治理行動，排查隱患5607項，整改率100%。世界互聯(lián)網(wǎng)大會、亞信峰會、青奧會、重大節(jié)假日等交通運輸保障安全暢通有序。戰(zhàn)備鋼橋和動力舟橋架設能力實現(xiàn)提升。加強養(yǎng)護管理，完成普通干線公路路面大中修62.0公里、預防性養(yǎng)護47.6公里、危橋改造14座，新建航道護岸5987米、疏浚土方83.3萬立方米。嚴厲打擊各類違法違章行為，查處“黑車”967輛、超限車輛6140輛，辦理船舶簽證49.5萬艘次。全年實施行政處罰11433件，沒有發(fā)生行政復議或訴訟。在建設、運輸、服務等各個子行業(yè)全面推行信用考核。
(五)深入開展教育實踐活動，全面加強隊伍建設。
扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動。按照市委統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“為民務實清廉”主題，堅持從嚴要求，高標準高質(zhì)量推進教育實踐活動。深入學習領會中央、省委、市委有關文件會議精神，準確把握教育實踐活動精神實質(zhì)。主動聽取意見，認真查擺問題，深刻進行黨性分析和批評與自我批評，開展民主評議。抓好整改落實，制訂整改方案，建立長效機制，文件會議數(shù)量同比減少20%，取消考核評比25項，“三公”經(jīng)費同比下降60.5%，建立健全制度18項，并結(jié)合交通實際，立說立行解決了公路涵洞積水、公交線網(wǎng)調(diào)整等一批基層群眾關心的民生服務項目，進一步改進了文風、會風和工作作風。
隊伍建設進一步加強。認真落實黨風廉政建設主體責任，完善黨風廉政建設責任體系，強化權(quán)力運行監(jiān)督制約，健全作風長效機制。扎實推進“陽光交通”建設，實現(xiàn)公開透明和陽光運行，深入推進系統(tǒng)正風肅紀專項行動。圍繞“爭創(chuàng)最美行業(yè)、建設滿意交通”主題實踐活動，楊彬分隊及其他11個團隊和個人分獲“浙江交通十大最美人物”和全省交通年度“百名最美人物(團隊)”稱號。嘉善“e路暢優(yōu)”入選交通運輸部“十大文化品牌”候選名單，海鹽“暢行365”創(chuàng)建獲李良福副廳長批示肯定。深入推進文明創(chuàng)建，市公路局建成省級文明單位。新增三星級高速公路服務區(qū)3家，全市2/3服務區(qū)達到三星級以上標準。
回顧一年工作，嘉興交通運輸工作成績的取得，離不開市委市政府的正確領導，離不開市人大、政協(xié)的大力支持，離不開地方各級黨委政府、市級有關部門和社會各界的關心幫助，離不開全體交通人的努力拼搏，在此，我謹代表市交通運輸局向所有關心支持嘉興交通發(fā)展的各位領導和同志們表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線的廣大干部職工致以崇高的敬意!
20xx年目標任務和主要工作。
20xx年是全面深化改革的關鍵之年，是全面推進依法治國的開局之年，也是全面完成“”規(guī)劃的收官之年，做好交通運輸工作責任重大、任務艱巨。今年工作的總體要求是：全面貫徹落實黨的、xx屆三中四中全會、省委十三屆六次全會和市委七屆九次全會精神，圍繞“三城一市”和“兩美”嘉興建設，堅持科學發(fā)展，強化法治建設，加快轉(zhuǎn)型升級，落實“四個交通”要求，著力推進“五大建設”，全面落實“”規(guī)劃目標，科學謀劃“十三五”規(guī)劃藍圖，全力打造“通達、便捷、經(jīng)濟、安全”的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
做好今年工作，一要適應新常態(tài)。準確把握經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等特征，切實把調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式擺在更加突出的位置，充分發(fā)揮交通運輸作為國民經(jīng)濟基礎性、先導性、服務性行業(yè)的作用，正確處理好發(fā)展規(guī)模與質(zhì)量、速度與效益的關系。二要把握新機遇。從發(fā)展戰(zhàn)略看，國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等重大戰(zhàn)略的實施，對加快交通基礎設施互聯(lián)互通、構(gòu)建綜合交通運輸體系提出更加迫切的需求。當前，各種運輸方式深度融合尚待加強，需要我們進一步增強區(qū)域交通、城鄉(xiāng)交通、綜合交通的協(xié)調(diào)性。三要強化法治建設。黨的xx屆四中全會召開后，省委、市委先后對全面深化法治建設作出了具體部署。交通部、省交通廳都對法治部門建設提出了具體的實施意見。交通運輸行業(yè)作為老行業(yè)、老系統(tǒng)，還有一些按傳統(tǒng)觀念和習慣方法辦事的現(xiàn)象，依法行政的意識和能力有待進一步提高。作為市、縣兩級交通部門，要加快自身改革步伐，努力建設職能科學、權(quán)責法定、執(zhí)法嚴明、公開公正、廉潔高效、守法誠信的法治政府部門，推動行業(yè)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。四要強化創(chuàng)新力度。進入經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，更加注重依靠創(chuàng)新驅(qū)動。特別是在當前的互聯(lián)網(wǎng)時代，交通運輸從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代服務業(yè)的過程中，要把智慧交通建設作為重要手段，進一步加大創(chuàng)新力度，通過加快現(xiàn)代信息技術(shù)在物流、公交、行業(yè)管理、公共服務等方面的研發(fā)和應用，引領交通運輸?shù)闹悄芑?、現(xiàn)代化。五要強化隊伍保障。作風建設永遠在路上，關鍵不在一時而在長效。務必要鞏固教育實踐活動成果，切實改進工作作風。弘揚交通核心價值觀，引導廣大交通干部職工樹正氣、敢擔當，增強隊伍凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力，不斷深化“最美行業(yè)”創(chuàng)建，構(gòu)建風清氣正、政通人和、干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境，有效保障交通運輸行業(yè)發(fā)展。
20xx年工作的主要目標是：全年計劃完成交通基礎設施建設投資42億元，其中公路建設18億元，內(nèi)河水運12億元，站場建設1億元;安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)和單位生產(chǎn)經(jīng)營活動死亡率“三個下降”，杜絕重特大群死群傷事故的發(fā)生;公交分擔率提高2個百分點以上;交通行政許可、查處違法行為和行政處罰正確率達到98%以上。
具體抓好以下九個方面的工作：
(一)堅持擴大有效投資，完善綜合交通運輸網(wǎng)絡。主動服務“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶兩大國家戰(zhàn)略，加快推進“與滬杭同城”，按照“現(xiàn)代化網(wǎng)絡型田園城市”要求，著力完善交通運輸基礎設施網(wǎng)絡布局，提升交通基礎保障水平。加快實施內(nèi)河水運復興計劃。發(fā)揮前海后河的獨特優(yōu)勢，積極發(fā)展海河聯(lián)運，加快建設杭平申線航道，建成平湖段，全年完成投資12個億。加快湖嘉申線(嘉興段)二期及京杭運河嘉興段三級航道、丁諸線航道整治工程等重大海河聯(lián)運項目前期工作，力爭開工建設。加快發(fā)展現(xiàn)代港口物流，力爭開工海寧港區(qū)環(huán)城河(海昌)作業(yè)區(qū)碼頭和尖山碼頭等項目，推進內(nèi)河公共碼頭建設，新建300噸級及以上碼頭泊位不少于20個。加快公路網(wǎng)建設。高速公路力爭開工杭州灣跨海大橋北接線二期。干線公路建成08省道馬橋至尖山段、桐九公路客運中心至高鐵火車站段、嘉善丁柵至新埭公路二期、平黎公路平湖段改建工程;重點推進秀洲油車港至王江涇、平湖乍浦至上海興塔公路一期工程、海鹽至安吉公路桐鄉(xiāng)鳳鳴至洲泉段等項目。按照“早啟動、早部署、早落實”的要求，全力抓好五年一次的“國檢”迎檢工作，以g320、s101為重點，實施干線公路路面大中修114.6公里，確保在9月底前全面完成養(yǎng)護任務，爭取“國檢”更好成績。實施農(nóng)村公路等級提升。以推進美麗公路“五個一萬”工程為契機，實施農(nóng)村公路大中修200公里、安保工程100公里、等級提升工程50公里，完成危橋改造18座，創(chuàng)建省級農(nóng)村文明公路2條、省級規(guī)范化鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站12個，實現(xiàn)農(nóng)村公路由“村村通”向“路路好”轉(zhuǎn)變。積極探索農(nóng)村公路等級提升工作機制，爭取政府支持，推動出臺《嘉興市農(nóng)村公路提檔升級管理辦法》。
(二)堅持不懈抓好城市治堵，加快推進公交優(yōu)先發(fā)展。按照“擁堵狀況明顯改觀，群眾滿意度明顯提高”的總體目標，以全面爭創(chuàng)全省公交優(yōu)先發(fā)展示范城市為契機，重點開展“一突出三提高六強化”行動?！耙煌怀觥睘椋和怀龉粌?yōu)先。新增公交首末站2個，港灣式?？空靖脑?0對，新增公交車150輛。公交線路運營班次總量比上年提升5%。實現(xiàn)公共自行車系統(tǒng)24小時租借服務。實施大運量公交線路高峰提速工程。新建公交專用道10公里。建立公共交通長效發(fā)展機制、公共交通成本核算機制、服務質(zhì)量考核機制、財政補貼機制和績效評價機制?！叭岣摺睘椋禾岣吖环謸省⒔煌ㄊ胤?、交通滿意度。其中，主城區(qū)公交分擔率提高2個百分點以上，機動車守法率90%以上、非機動車守法率80%以上，交通滿意度80%以上?！傲鶑娀睘椋阂皇菑娀?guī)劃先行。發(fā)布《20xx年治理城市交通擁堵工作白皮書》，完善城市交通規(guī)劃，統(tǒng)籌謀劃城市配送、場站布局等規(guī)劃體系。二是強化路網(wǎng)完善和停車系統(tǒng)。新改建城市道路10公里，打通斷頭路5條，開工人行過街設施2處。完善停車系統(tǒng)，新增停車位20xx個，提高重點區(qū)域差別化收費標準。三是強化嚴管嚴治。開展嚴重交通違法行為集中整治行動，加強公交專用道管理，提高違章查處效率和道路通行效率。打造主城區(qū)快速通道2條。四是強化科技治堵。加強交通信息的分析利用，促進資源整合、信息共享、協(xié)同管理。完善智能公交調(diào)度、智能交通誘導、停車誘導、公眾出行服務等系統(tǒng)。五是強化社會參與。把握輿論導向，引導社會力量參與支持城市治堵，組織開展各類交通文明宣傳教育活動。六是強化綜合治理。開展三水灣區(qū)域、榮軍醫(yī)院周邊等交通綜合整治。同時，指導嘉善開展城市治堵。
(三)積極發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，促進交通物流壯大升級。以主動對接“三港一平臺”(海港、陸港、空港和國家物流公共信息平臺)為重點，編制嘉興市交通物流業(yè)三年(20xx-20xx)行動計劃，著力完善貨運樞紐體系，打造綜合型物流服務平臺。進一步發(fā)揮園區(qū)集聚功能。推進嘉興港四大物流園區(qū)、嘉興內(nèi)河港多用途港區(qū)、嘉興現(xiàn)代綜合物流園公路港的建設與運營，引導物流企業(yè)、物流設施等要素資源向平臺集聚。指導嘉興市物流公共信息平臺的建設與運行，完善和拓展平臺功能，逐步對接上下游產(chǎn)業(yè)和公安、稅務、海關、金融等相關信息平臺。推動形成物流發(fā)展合力。以建立多部門聯(lián)動服務機制為保障，加強部門間、產(chǎn)業(yè)間的統(tǒng)籌協(xié)同，不斷深化與發(fā)改、財政、經(jīng)信、商務、郵政等部門的對接，爭取出臺物流扶持政策，完善物流項目庫管理和重點扶持機制，積極培育龍頭企業(yè)，并促進物流業(yè)與制造、商貿(mào)、電商業(yè)的聯(lián)動合作，優(yōu)化物流資源配置。研究并積極爭取政府出臺扶持我市海運業(yè)發(fā)展、集裝箱運輸業(yè)和港口物流業(yè)發(fā)展的相關政策，壯大我市海運業(yè)，提升海洋經(jīng)濟的發(fā)展水平。研究城市配送體系建設。積極發(fā)展民生物流，以完善城市配送服務為切入點，建立多部門聯(lián)動協(xié)作機制，研究制定城市配送實施方案。
(四)堅持轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快推進生態(tài)交通建設。以綠色循環(huán)低碳交通運輸區(qū)域性城市創(chuàng)建為契機，實施千企低碳交通運輸?shù)葘ｍ椥袆?，并深入推進“五水共治”、“三改一拆”等中心工作，積極打造交通生態(tài)文明。加強內(nèi)河水污染防治體系建設。以“三不一推”為主線，推進船舶防污染專項行動，建立和完善船舶油污水回收機制，加強內(nèi)河危險貨物運輸監(jiān)管，嚴格危險貨物港口作業(yè)和船舶報告制度，提高危險品船舶安全性能。積極改善路域環(huán)境。以“暢安舒美”示范路為標準，全面組織實施路域環(huán)境綜合整治，強化公路紅線控制區(qū)管理，開展公路清障行動，集中整治違章建筑、占路為市、非公路交通標志標牌等侵占路權(quán)行為，實現(xiàn)路域環(huán)境“八個無”。著力優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)。全面完成道路運輸行業(yè)黃標車淘汰任務。新增公交車的清潔能源車型不低于50%。穩(wěn)步推進內(nèi)河船型標準化，推廣使用lng等清潔環(huán)保能源。切實推進節(jié)能減排。研究推廣循環(huán)利用、低碳環(huán)保等“四新”技術(shù)，大力推進高速公路不停車收費，組織etc路徑識別系統(tǒng)及第二車道建設，加快用戶發(fā)展。
(五)推進平安交通建設，提升行業(yè)安全質(zhì)量監(jiān)管和應急保障能力。始終把交通安全生產(chǎn)擺在更加的突出位置，以貫徹新的《安全生產(chǎn)法》為契機，以建體系、重監(jiān)管、強保障為重點，促進交通運輸安全發(fā)展。強化企業(yè)主體責任。深入推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考評工作，夯實企業(yè)安全管理基礎;進一步完善交通企業(yè)安全誠信考核制度，實施重點監(jiān)管企業(yè)安全黑名單制度。加大行業(yè)安全監(jiān)管力度，預防和控制重特大事故。建立健全隱患排查治理常態(tài)化機制。深化對重點領域的隱患排查，完善安全隱患數(shù)據(jù)庫，對重大隱患實現(xiàn)掛牌督辦，做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。建立公路下穿通道長效治理機制，完成剩余51個積水通道的整治任務。著力構(gòu)建預警預防體系。抓好“三防”和惡劣天氣應急工作，完善預案，增強系統(tǒng)性和針對性，組織開展應急演練;建立健全排查調(diào)處化解機制、社會風險預警機制和維護社會穩(wěn)定形勢分析制度，全面推行重大事項社會穩(wěn)定風險評估工作，提高應急處置能力。深化部門聯(lián)合執(zhí)法機制。健全多部門協(xié)作的治超、“打黑”長效機制，嚴厲打擊非法改裝、非法營運車輛，強化源頭管理，保持對違法行為的高壓態(tài)勢。加大工程監(jiān)管力度。扎實推進工程安全質(zhì)量監(jiān)管體制創(chuàng)新，加強工程造價管理，控制工程建設成本。
(六)完成“”目標，科學謀劃“十三五”規(guī)劃。進一步細化目標、強化舉措，完成好“”規(guī)劃的目標任務。同時要認真評估“”綜合交通運輸規(guī)劃的實施情況和效果，做好總結(jié)分析。抓緊實施“十三五”規(guī)劃編制工作，緊緊圍繞打造區(qū)域綜合交通運輸體系的目標，按照市政府“多規(guī)合一”試點要求，堅持適度超前、改革創(chuàng)新、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展的原則，主動服務國家和地方戰(zhàn)略，提出工作新目標、新舉措，統(tǒng)籌謀劃“大交通”。各地力爭在3月底之前完成規(guī)劃初稿。同時要編制好公路、港航、道路運輸?shù)茸右?guī)劃。
(七)加強交通法治建設，切實提高依法行政能力。全面加快法治部門建設，落實“四張清單一張網(wǎng)”的改革要求，鞏固深化行政審批改革和職權(quán)清理成果。落實浙江政務服務網(wǎng)的要求，加快推進行政審批等權(quán)利事項進入“省政府政務超市”，提高網(wǎng)上政務服務水平。深入貫徹實施《航道法》、交通運輸部《出租汽車經(jīng)營服務管理規(guī)定》，進一步加強行業(yè)管理。采取多種形式對重點領域開展執(zhí)法檢查，完善行風監(jiān)督員等制度，推進嚴格規(guī)范執(zhí)法。提升行政執(zhí)法科技信息化水平，加大非現(xiàn)場執(zhí)法的覆蓋面，提高違法行為的查處能力和效率。要加強法治工作力量，充實專職人員，努力提高依法行政能力。
(八)強化創(chuàng)新驅(qū)動，推動科技信息保障能力。加快推進智慧交通項目試點建設，完善智慧交通綜合交通信息服務平臺(一期)項目，實現(xiàn)跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨部門信息共享，提升交通出行信息服務、行業(yè)監(jiān)管和決策能力。進一步完善提升運政“兩客一危”動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)建設，力爭走在全省前列。依靠平臺支撐，推動嘉興市綜合交通指揮中心的組織運營，為政府決策、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)運營、公眾出行提供保障，并同步完成96520、96266資源整合，組建全國統(tǒng)一的12328交通運輸服務監(jiān)督電話，進一步提升管理和服務信息化水平。同時，探索公路超限管理聯(lián)網(wǎng)預警平臺建設，對全市超限管理行政處罰系統(tǒng)進行網(wǎng)絡化升級，努力在綜合治超上取得新的突破。探索和推進港航ais、rfid、視頻監(jiān)控與船戶手機app軟件、微信客戶端等多項關聯(lián)技術(shù)融合，進一步提升對航區(qū)內(nèi)運營船舶的動態(tài)監(jiān)測水平。
(九)加強黨風廉政和行業(yè)文明建設，全面提升行業(yè)發(fā)展軟實力。強化反腐倡廉和作風建設，落實黨風廉政建設主體責任，推進懲防體系建設。加大重點領域、環(huán)節(jié)廉政風險防控，強化教育引導，全面落實黨風廉政建設責任責任制。認真落實從嚴治黨責任，堅持黨建工作和中心工作一起謀劃、一起部署、一起考核，做到“兩手抓，兩手都要硬”。鞏固教育實踐活動成果，持之以恒抓好隊伍作風建設，嚴格執(zhí)行“八項規(guī)定”、省市“28條”要求，營造崇尚實干、敢于擔當、風清氣正的政治環(huán)境。扎實推進創(chuàng)建“最美行業(yè)”深化年活動，全面推進核心價值引領、最美群像塑造、美麗窗口創(chuàng)建、交通文化凝聚“四項工程”，擴大“最美交通”覆蓋面和影響力，形成嘉興特色。
同志們，在新的一年里，全市交通運輸系統(tǒng)將在市委市政府的正確領導下，進一步解放思想，開拓創(chuàng)新，攻堅克難，努力推動交通運輸發(fā)展再上新臺階，為推進嘉興“三城一市”和“兩美”建設作出更大的貢獻!
交通局工會工作報告篇五
公路已建成通車多年，交通狀況的改善對我鄉(xiāng)公路沿線各村的經(jīng)濟和社會發(fā)展起到了極大的促進和推動作用。
由于公路建成后，至段公路管護工作的缺失，也使得公路交通現(xiàn)狀出現(xiàn)了許多問題：
一是由于公路建成時間不長，且屬于山區(qū)公路，山體還未完全穩(wěn)定，經(jīng)常發(fā)生山體滑坡。
由于缺乏管護人員，滑坡造成的塌方得不到及時清理，影響公路的交通運行。
另外，公路的排水溝也得不到及時的清理，對公路的運營使用也有一定影響。
二是由于缺乏管理，公路至段兩邊雜草叢生，特別是非常茂盛，不僅影響到交通，更是容易引發(fā)山林火險。
去年下半年，我鄉(xiāng)就曾發(fā)生一起因過往行人隨手亂度丟煙頭而引起的山林火災。
為加強對公路的管護，特別是要及時清除公路兩邊的雜草，避免發(fā)生山林火險。因此，請縣交通局安排必要的公路管護人員，加強對至段公路的管護，確保公路安全、暢通。
交通局工會工作報告篇六
xx年3月份第一批到梅州市交通綜合行政執(zhí)法局工作單位的人員，至今工作已有一年半的時間了。在這一年半的學習、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領導及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務并且學到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年多的時間里在執(zhí)法局領導的要求和指導下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的航道行政執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學習等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進步的人來說，對自己進行一番“盤點”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省。現(xiàn)將這一年多來的思想、工作、學習情況作簡要總結(jié)匯報。
一、思想上嚴格要求自己，嚴格遵守工作紀律，管好自己的言行：
一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導自己的工作實踐，指導自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念，在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中，嚴格遵守工作紀律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始，應該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力，學習賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
二、以踏實的工作作風，努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作：
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領導和同事們的耐心指導，我在邊學習邊熟悉的基礎上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作，在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領導處理好新老同志的關系，促進了大家盡快融入到集體中來，2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線，開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作，并取得一定的實效。3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下，對市區(qū)的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理，使市區(qū)內(nèi)營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動，為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應有的貢獻。6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間，在局領導的帶領下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。7、按照執(zhí)法局領導的工作要求和安排，本人還多次臨時擔任帶隊負責人，完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，較快的熟悉了工作業(yè)務，掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執(zhí)法工作。
三、自覺加強業(yè)務理論學習，提高個人素質(zhì)：
在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領導的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習，不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學習—思考—提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領導的關心，取得了個人一點點進步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進步，把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。
交通局工會工作報告篇七
我局黨總支下設機關黨支部、公路站黨支部、運管站黨支部和收費站黨支部，共有黨員44名，按照縣委的統(tǒng)一部署，我局于1月初開始，在基層黨組織和黨員中開展了領導點評工作，具體情況匯報如下：
一、廣泛發(fā)動，搞好點評工作。
我局黨總支部專門召開了專題會議對此項工作進行研究部署統(tǒng)一了思想認識增強了責任觀念。同時按照縣委通知要求我局黨總支對各分支部及黨員下發(fā)了《基層黨組織開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動領導點評登記表》和《黨員在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中接受領導點評登記表》并提出明確要求要求認真總結(jié)自活動開展以來的經(jīng)驗教訓進行自我批評查找問題與不足明確今后努力的方向制定進一步工作計劃。
二、突出重點，推進點評工作。
在點評表填寫期間，局黨總支部圍繞創(chuàng)先爭優(yōu)活動中心工作，定期到各分支部就落實重點任務、對標定位、認責承諾、奪旗爭星、亮牌示范、黨群共建等方面進行督導檢查，一方面廣泛征求意見，另一方面幫助各支部和黨員進行查漏補缺，做好踐行承諾、崗位爭優(yōu)、聯(lián)系群眾、服務群眾等工作，確保了點評表填寫真實準確，不走過場，起到了肯定成績促進工作的目的。
三、加強領導，完成點評工作。
我局于1月中旬，在機關局長辦公室對機關黨支部與黨員和公路站黨支部、運管站黨支部、收費站黨支部及黨組書記進行點評，在點評過程中充分發(fā)揚民主，暢所欲言，本著有則改之、無則加勉的原則，肯定成績，查找不足，廣泛聽取各方意見建議，集思廣益，達到了相互促進共同提高，增強戰(zhàn)斗力、凝聚力的目的。在此基礎上，我們將點評結(jié)果在各分支部門廳進行了公示，接受群眾監(jiān)督，有效推動了創(chuàng)先爭優(yōu)活動在我局的順利開展。
交通局工會工作報告篇八
同志們：
今天，我們在這里召開市交通運輸局全體黨員大會，總結(jié)機關黨委四年來的各項工作，選舉產(chǎn)生新一屆中共濱州市交通運輸局機關委員會?，F(xiàn)在，我代表局機關黨委向大會作工作報告，請予審議。
幾年來，在市委、市政府以及市直機關工委的正確領導下，我們堅持以黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞全市交通中心工作，認真扎實地開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、學習型黨組織建設活動和基層組織建設年活動，為交通運輸事業(yè)的發(fā)展和構(gòu)建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，有效地促進了各項工作的正常運行。
(一)加強黨組織建設，不斷增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。組織建設是黨建的基礎。只有抓好組織建設，打牢基礎，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用才能得到充分發(fā)揮。幾年來，機關黨委認真組織學習《中國共產(chǎn)黨章程》和《中國共產(chǎn)黨黨和國家機關基層組織工作條例》等黨內(nèi)條規(guī)，用黨的章程和條例規(guī)范機關黨建工作，進一步提升了機關黨建工作水平。
1、加強黨員隊伍建設，做好黨員發(fā)展工作。一方面按照發(fā)展黨員的“十六字”方針，嚴格黨員發(fā)展的條件和程序，制定黨員發(fā)展規(guī)劃，堅持成熟一個、發(fā)展一個的發(fā)展原則。切實把在第一線的政治素質(zhì)好，業(yè)務能力強，作風正派，要求加入黨組織的優(yōu)秀分子吸收到黨組織中來，黨員隊伍不斷發(fā)展壯大。另一方面加強黨員的日常管理和教育工作，關心離退休黨員的政治生活，幫助老黨員克服困難，解決實際問題。
2、加強黨支部各級領導班子建設。以各級黨組織建設為核心，全面加強各級領導班子的思想建設、組織建設、制度建設、作風建設和廉政建設。認真做好黨務工作，增強黨務干部抓黨建、帶隊伍、促發(fā)展的意識。建設思想型、能力型、創(chuàng)新性、和諧型、清廉性的高素質(zhì)領導班子。一是著力增強宗旨觀念，切實做到立黨為公、執(zhí)政為民。二是著力提高實踐能力，切實用黨的科學理論指導工作實踐。三是著力強化責任意識，切實履行黨和人民賦予的職責。四是著力樹立正確政績觀，切實按照客觀規(guī)律謀劃發(fā)展。五是著力樹立正確利益觀，切實把人民利益放在首位。六是著力增強黨的紀律觀念，切實維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。
3、落實組織生活制度。一是堅持落實好“三會一課”制度。結(jié)合上級有關部門和交通中心工作，采取理論中心組學習、舉辦培訓班、上黨課、舉行報告會和組織專題研討等多種形式，有計劃的組織黨員集中學習，綜合運用現(xiàn)代教育技術(shù)等學習模式，讓廣大黨員在學習中更新觀念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、黨員觀，不斷提升政治思想水平和政策法規(guī)水平，提高人生境界。二是堅持開好組織生活會和民主生活會。按照上級的統(tǒng)一安排，及時召開民主生活會，征求意見，查找問題，開展批評與自我批評，落實整改措施，努力促進黨員領導干部素質(zhì)的提高。三是堅持做好黨務公開，自覺接受黨員群眾的監(jiān)督，凡是群眾關心的黨內(nèi)熱點問題，容易出現(xiàn)以權(quán)謀私、滋生腐敗、引發(fā)不公現(xiàn)象的事項，只要不涉及黨內(nèi)秘密，都要最大限度地進行公開。
4、做好黨費收繳工作。加強對黨員進行有關交納黨費的學習教育，并根據(jù)市委組織部和市直工委的要求，對黨費收繳的標準進行了重新核定，使黨費收繳的標準基本符合上級黨組織的要求。四年來，共收繳上交黨費89539.2元。在四川汶川大地震、青海玉樹地震、甘肅舟曲泥石流災后發(fā)生后，機關黨委組織全體黨員開展獻愛心活動，大家慷慨解囊，真心獻愛心，全體黨員干部積極主動繳納“特殊黨費”累計10萬余元，為災區(qū)人民獻上一片愛心。
5、扎實開展“基層組織建設年”活動。我們把開展基層組織建設年作為全局工作的重中之重，通過加強領導，精心組織實施，認真抓好落實，確保取得實實在在的成效。一是做好選派“第一書記”工作。按照市委組織部的要求，本著“嚴選派、優(yōu)管理、強考核、重使用”的原則，從局機關及局屬事業(yè)單位精心選派政治素質(zhì)高、工作能力強發(fā)展?jié)摿Υ蟮闹袑诱氁陨宵h員干部到基層村組織任“第一書記”。二是實施全員幫扶制，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。堅持工作重心下移，組織引導全局黨員干部職工下基層“接地氣”，實施全員幫扶制，全力做好幫扶工作。我局幫扶的惠民縣胡集鎮(zhèn)道口張村、濱城區(qū)秦皇臺鄉(xiāng)殺虎劉村共有81戶困難戶全部與我局干部職工結(jié)成對子。局基層組織建設年領導小組辦公室加強和幫扶村的聯(lián)系，組織干部職工聽取幫扶村黨員群眾的意見建議，了解他們的訴求，緊緊圍繞幫扶村群眾關注點和矛盾突出點，提出解決方案和措施，幫助解決涉及群眾切身利益的重點、難點問題。
(二)狠抓學習型黨組織創(chuàng)建活動，提高廣大黨員的思想政治素質(zhì)。我們始終堅持把加強政治理論學習擺在各項工作的首位，把思想教育作為改進作風、樹立形象、提高素質(zhì)的基礎性工作來抓，持之以恒地通過抓學習轉(zhuǎn)變推動各項工作的開展。
1、認真抓好以黨的xx大精神為主要內(nèi)容的學習宣傳。我們組織全體黨員和入黨積極分子重點學習了鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀以及黨的xx大和xx屆三中、四中、五中、六中全會精神和《黨章》的學習，尤其我們將深入學習貫徹xx大精神作為一項首要政治任務，采取多種形式，認真組織基層黨組織、廣大黨員干部群眾，深入學習黨的xx大精神，用xx大精神和馬克思主義中國化最新理論成果進一步武裝黨員干部的思想，全面提升落實科學發(fā)展觀的思想水平。
2、深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動。機關黨委在局黨組的具體領導下，及時結(jié)合本單位實際，認真研究機關黨建工作面臨的新形勢新任務新要求，切實把貫徹落實科學發(fā)展觀貫穿到我們機關的各項工作中去，不斷提升機關黨建工作的履職能力。組織廣大機關黨員干部認真學習科學發(fā)展觀理論，深刻理解和全面把握科學發(fā)展觀的科學內(nèi)涵、精神實質(zhì)、根本要求，增強貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性，形成人人關心發(fā)展、參與發(fā)展、服務發(fā)展的良好局面。在深入學習、統(tǒng)一思想的基礎上，查找與科學發(fā)展觀不相符合的問題，結(jié)合學習實踐活動的具體步驟，制定并落實整改措施，解決影響科學發(fā)展的矛盾和問題。各黨支部結(jié)合各自實際開展形式多樣、富有成效的實踐活動，把實踐特色體現(xiàn)于活動全過程，提高實踐能力和水平，使學習實踐活動取得了實實在在的成效。
3、創(chuàng)新學習模式，建設學習型黨組織。認真履行組織黨員學習的職責，推進學習規(guī)范化、制度化。積極開展“創(chuàng)建學習型黨組織、爭當創(chuàng)新型干部”等形式多樣的主題教育活動，引導黨員干部樹立重視學習、堅持學習、終身學習的觀念。為接受革命傳統(tǒng)教育，促進機關作風建設，今年4月，我局組織全體干部職工分兩批副赴臨沂市考察學習?？疾靾F先后到臨沂市規(guī)劃展館、莒南115師司令部暨山東省政府舊址、山東省交通總局紀念館、臨沂市商業(yè)發(fā)展展館、沂蒙革命歷史博物館、金蘭物流、孟良崮戰(zhàn)役紀念館進行考察學習。通過瞻仰紅色革命勝地，深情緬懷革命先烈，每位成員都深受教育和啟發(fā)，切實增強了黨性修養(yǎng)，提升了精神境界。紛紛表示，在今后的工作中，一定要以革命先烈為榜樣，真正做到講黨性、講學習、講創(chuàng)新、講奉獻，并緊密聯(lián)系工作實際，立足本職工作，在實踐中磨煉艱苦奮斗的意志，不斷提高和完善自己。
(三)黨風廉政制度建設常抓不懈，倡樹濱州交通廉政品牌。我們堅持“廉政責任重于泰山”，認真貫徹中央、省、市委關于反腐倡廉工作的決策部署，以改革創(chuàng)新的精神著力推進濱州交通運輸特色反腐倡廉建設，緊緊圍繞加快轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式，建設“五大體系”，加強“四化管理”，推進“八項改革”，以廉政風險防控機制建設為抓手，以工程廉政建設和行業(yè)糾風為重點，強化措施、標本兼治、注重預防，黨風廉政建設和反腐敗工作取得新的成效，為推動交通運輸科學發(fā)展提供了有力的政治保證。堅持“一崗雙責”，以局機關和局屬單位黨員領導干部為主要對象，認真落實黨風廉政建設責任制，嚴格民主生活會、述職述廉、報告?zhèn)€人有關事項等制度，努力保持干部隊伍清正廉潔。同時，按照“管行業(yè)必須管行風”的要求，充分發(fā)揮行業(yè)管理的主導作用，調(diào)動全行業(yè)反腐倡廉建設的積極性和創(chuàng)造性，突出抓好糾風治亂、工程廉政建設兩大重點，鞏固了全市所有公路水路基本無“三亂”成果，保障了交通基礎設施建設領域“工程優(yōu)質(zhì)、資金安全、干部優(yōu)秀”。堅持服務民生，著力解決人民群眾反映的突出問題。認真執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、電煤運輸車輛減免通行費等惠民政策，扎實做好收費公路專項清理工作，及時解決關系群眾切身利益的熱點難點問題，努力讓廣大人民群眾滿意。積極開展工程建設領域侵害群眾利益突出問題專項治理，堅決糾正損害群眾利益的不正之風，有效提升了交通運輸行業(yè)社會形象。
(四)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，切實增強基層黨組織的戰(zhàn)斗力。幾年來，我們通過開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，著力解決機關黨員干部作風漂浮、態(tài)度冷漠、效率緩慢，不作為、亂作為等問題，增強服務意識、民生意識、形象意識，形成了單位樹形象、崗位爭先進、業(yè)務創(chuàng)一流、服務當優(yōu)秀的良好局面，實現(xiàn)了交通部門的社會地位、交通對國民經(jīng)濟發(fā)展的貢獻力和交通干部職工能力素質(zhì)“三個持續(xù)提升”。全系統(tǒng)繼續(xù)保持了省級文明交通行業(yè)的稱號，市交通運輸局被省文明委命名為省級文明單位，在20xx、20xx年全市科學發(fā)展綜合考核中，在全市34個政府序列經(jīng)濟類單位中，市交通運輸局兩次獲得二等獎，在全市創(chuàng)建省級文明城市活動中，市交通運輸局被市委、市政府記集體二等功獎勵。
為進一步推動我市交通運輸行業(yè)窗口單位堅持以人為本、執(zhí)政為民理念，增強服務意識，改進工作作風，提高管理水平，完善公共服務，更好地滿足人民群眾日益增長的交通運輸需求，根據(jù)省廳創(chuàng)先爭優(yōu)活動領導小組的部署要求，我們在窗口服務單位深入開展“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。緊緊圍繞交通運輸中心工作，按照“強管理，解難題，促發(fā)展，保民生”的要求，堅持圍繞中心，提升服務能力;堅持群眾觀點，改進服務作風;堅持保障民生，突出服務效能;堅持依法行政，提高服務水平。通過一年來的工作，初步實現(xiàn)了推動科學發(fā)展、促進社會和諧、服務人民群眾、加強基層組織的目標任務。
二、存在的不足。
(一)機關黨委在抓黨的基層組織建設上方法還是缺乏創(chuàng)新意識。
(二)基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力還需進一步增強，黨員先鋒模范作用還需進一步發(fā)揮。
(三)機關黨委、各黨支部的思想政治工作還需進一步深入細化。
回顧本屆以來機關黨建工作的發(fā)展歷程，總的來看機關黨的建設是打基礎、上水平的時期，為促進局機關的全面建設提供了堅實的思想基礎和政治、組織保證。在此，我代表本屆機關黨委，向幾年來在機關黨的工作崗位上辛勤工作的歷任支部書記、支部委員，向關心和支持機關黨委工作的各位局領導和全體黨員同志們表示衷心的感謝!
一要以思想教育為先導。要堅持不懈地抓好理論武裝和形勢政策教育，把學習貫徹黨的精神作為今后一個時期的首要政治任務，認真開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步解放思想，自覺把智慧和力量聚集到黃藍兩區(qū)開發(fā)建設的偉大實踐中來。
二要以服務中心為根本。始終堅持“圍繞中心、服務大局”的指導方針，將實現(xiàn)濱州交通又好又快發(fā)展，建設和諧交通、文明交通、陽光交通作為機關黨建工作的出發(fā)點和落腳點，把機關黨的建設成效體現(xiàn)到發(fā)揮好戰(zhàn)斗堡壘作用，體現(xiàn)到推動科學發(fā)展、促進社會和諧上來。
三要以轉(zhuǎn)變作風為重點。要把改進機關作風、提高工作效能作為機關黨建工作服務經(jīng)濟、服務領導、服務基層、服務群眾的切入點和突破口。加強學習教育，筑牢作風建設的思想基礎，牢固樹立“以人為本，執(zhí)政為民”的思想和全心全意為人民服務的宗旨觀念。大力弘揚求真務實精神，努力培育與促進社會和諧相適應的機關作風。
四要以固本強基為要求。夯實各支部黨建工作基礎;加強黨支部達標建設，切實把基層黨支部建成堅強的戰(zhàn)斗堡壘;提高黨員干部隊伍素質(zhì)，建設一支想發(fā)展、謀發(fā)展、促發(fā)展的黨員隊伍;嚴格黨的組織生活會制度，增強黨組織解決自身問題的能力;堅持民主評議黨員制度;加強對工青婦組織的領導，引導和支持群團組織圍繞黨的中心工作，開展適合自身特點的活動。
五要以改革創(chuàng)新為動力。按照黨的xx大對黨的建設的總體部署，緊密結(jié)合辦公廳黨建工作的實際，堅持思想觀念、方式方法、機制制度創(chuàng)新，不斷研究探索新時期黨建工作的新思路、新舉措、新途徑，使機關黨建工作始終體現(xiàn)時代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性，保持旺盛的生機與活力。
同志們，新的時期給我們機關黨建工作提出了新的更高的要求，新一屆機關黨委將肩負著光榮而又艱巨的使命。讓我們緊密團結(jié)在以為的黨中央周圍，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，用科學發(fā)展觀統(tǒng)領機關黨建工作，在市直機關工委和局黨組的正確領導下，進一步解放思想、開拓創(chuàng)新、埋頭苦干、扎實工作，努力開創(chuàng)市局機關黨建工作新局面，以優(yōu)異成績喜迎黨的勝利召開!
謝謝大家。
交通局工會工作報告篇九
今年以來，我所在市交通局黨委的正確領導下，堅持內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象為抓手，不斷加強行風建設，保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)將我所行風建設工作總結(jié)如下：
一、加強領導、落實責任。
我所黨支部高度重視行風建設工作，把此項工作作為加強收費行業(yè)作風建設、促進收費工作的大事來抓，認真研究，強化措施，抓好開局。
二是制定方案，搞好動員。年初我們積極多方征求意見，總結(jié)往年在行風建設工作中存在的經(jīng)驗與不足，制定了***年開展行風建設活動的實施方案，并結(jié)合各部門工作實際，簽訂了行風建設目標責任書，明確責任追究內(nèi)容，以狠抓各項規(guī)章制度的落實、增強透明度為保障，使行風建設工作順利開展20xx年交通局上半年工作總結(jié)工作總結(jié)。
二、廣泛宣傳、營造氛圍。
二是在收費站懸掛專題標語，直接向社會進行行風宣傳；
五是搞好上門宣傳工作。主動與收費站周邊村、駐地群眾及鎮(zhèn)政府溝通，解釋收費相關政策，認真解答他們提出的各種問題，向他們匯報宣傳收費工作的職能、主要工作情況，介紹我所開展行評工作的思路、方案、做法，得到了社會群眾的廣泛支持。
三、開門納諫、查找問題。
交通局工會工作報告篇十
(一)認真落實黨建責任制。明確黨建工作“書記抓、抓書記”，年初制定詳細的工作方案，將思想、組織、作風建設工作列入各單位目標考核內(nèi)容，建立平時考核臺賬，與業(yè)務工作同落實、同考核，逐級明確責任。按照“兩議四抓一述”制度，定期聽取黨建工作匯報，解決突出問題，組織召開12次黨委會議，對黨員教育、結(jié)對幫扶等工作進行了專題研究，推動黨建工作責任制落實;局黨委委員認真落實“一崗雙責”要求，與局屬6個黨支部建立黨建聯(lián)系點。抓好“書記項目”，深入推進“學習型、服務型、創(chuàng)新型”黨組織建設，自上而下確立了5個“書記項目”，結(jié)合行業(yè)特點，在局屬黨支部開展“強化管理抓規(guī)范、陽光執(zhí)法樹形象”和“立足五個服務，全面提升公路管理服務水平”活動項目，帶頭抓好項目落實，豐富黨建工作內(nèi)容形式。在局屬路政管理所新創(chuàng)建1個“黨員教育管理示范點”，通過省道301線石炭井溝口固定治超站標準化建設、開展“規(guī)范執(zhí)法回頭看”等活動，進一步強化隊伍建設，推進規(guī)范執(zhí)法，提升路政執(zhí)法公信力。
(二)堅持思想治黨，提升黨員隊伍整體素質(zhì)。扎實開展“三嚴三實”專題教育，黨委書記發(fā)揮帶學促學作用，以《踐行“三嚴三實”為推動交通運輸事業(yè)發(fā)展提供保障》為主題，帶頭講專題黨課;突出抓好專題學習、交流研討等關鍵動作;堅持把問題導向貫穿始終，帶頭把自己擺進去，通過開展專題調(diào)研，認真查找不嚴不實問題，圍繞重點、破解難題，帶頭落實整改。深化學習型黨組織建設。落實黨委中心組學習制度，全年組織黨員干部集中學習11次;年初在市委黨校舉辦了3天的黨員干部集中學習培訓班，采取專題講座和討論交流相結(jié)合的方式，強化學習效果;各支部堅持每周學習一次，做到有學習筆記、有心得體會、有考勤、有記錄、有考核檢查，時間、內(nèi)容、人員、效果“五有四落實”;堅持書記講黨課活動，各支部書記結(jié)合實際分別為支部黨員講授黨課。深入推進“書香交通”建設，投入2萬元資金用于完善黨員活動室和職工書屋，為廣大干部職工提供了一個學習與交流的平臺;積極開展“讀書月”活動，鼓勵干部職工互相推薦新書、好書，供大家參考和閱讀;以“提升業(yè)務能力、提升工作水平”為出發(fā)點，組織業(yè)務科室學習最新時事、金融、公路建設、運管等系列叢書，提高干部職工服務中心工作、服務轉(zhuǎn)型升級能力;堅持黨員干部輪流撰寫《共享筆記》，將學習心得、感悟體會與大家交流。
(三)推進服務型黨組織建設，提升為民服務水平。圍繞服務中心、建設隊伍兩大任務和“五服務、四評議、三提升”活動，進一步深化服務型黨組織建設。開展星級服務型黨組織創(chuàng)建活動。以服務型黨組織建設統(tǒng)攬基層黨建工作，明確了深化服務中心意識、改進工作作風、豐富服務載體、完善激勵關懷措施、建設服務文化5個方面的服務型黨組織建設主要內(nèi)容，通過對各黨支部進行評星定級，推動基層黨組織晉位升級、創(chuàng)先爭優(yōu)。積極開展在職黨員進社區(qū)活動，組織全體在職黨員到聯(lián)系社區(qū)報到，亮明身份，進社區(qū)報到率、認領率和參與率均達到100%。建立了學雷鋒志愿服務隊，廣泛開展文明勸導服務等活動。圍繞“十三五”綜合交通運輸體系建設，深入傾聽基層干部群眾的意見建議，把“三嚴三實”延伸到交通運輸工作最前沿，力爭在政策制定“最先一公里”和服務人民群眾“最后一公里”方面取得新突破。
(四)加強隊伍建設，夯實黨建工作基礎。嚴格落實主體責任，堅持從嚴治黨、依規(guī)治黨。嚴把黨員入口關，發(fā)展預備黨員2名;疏通黨員出口關，對4名不合格黨員進行了處置;深化干部“干事檔案”工作，一人一檔，并將其與評優(yōu)評先、公務員年度考核、干部選拔任用掛鉤。實施“黨員關愛”行動，對5名大病及生活困難黨員進行幫扶，春節(jié)、“七一”期間慰問退休老黨員14人;豐富活動形式，開展“黨建月”、黨員志愿服務、清明祭掃等活動，黨員隊伍充滿生機活力。加強基層領導班子建設，對局機關和下屬事業(yè)單位在同一職位任職時間較長的5名科級干部進行輪崗交流，對3個空缺的副科級崗位進行公開競爭上崗，選優(yōu)、配強基層黨支部書記。落實“五不直接分管”制度，支持班子成員按照分工開展工作，發(fā)揚黨內(nèi)民主，不搞“一言堂”，班子成員團結(jié)和諧，凡涉及“三重一大”事項一律集體研究決定;認真執(zhí)行“三會一課”、民主評議黨員、黨員黨性分析等組織生活制度;嚴格落實黨風廉政建設制度規(guī)定，按時對領導干部個人重大事項進行報告。
二、強化監(jiān)督，加強黨風廉政建設。
(一)認真落實黨風廉政建設“兩個責任”。嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制，堅持“一把手”負總責，層層簽訂黨風廉政建設責任書。制定下發(fā)了《關于進一步落實局紀委黨風廉政監(jiān)督責任的實施意見》，充實紀檢工作人員，為落實紀委監(jiān)督責任提供組織基礎。針對交通建設項目多、資金量大的實際，認真落實工程建設管理制度，細化項目管理，實行跟蹤審計，突出重點崗位和關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，嚴格資金支付、項目招投標程序。委托市審計局對局屬4個事業(yè)單位主要領導近三年履行經(jīng)濟責任情況進行審計，針對發(fā)現(xiàn)的問題，免去了一名下屬單位行政一把手的職務，對下屬單位違規(guī)聘用1名工作人員進行了處理。設立財務核算機構(gòu)，對下屬單位財務實行統(tǒng)一核算管理,從源頭上有效防范違反財經(jīng)紀律問題的發(fā)生。組織開展了“守紀律講規(guī)矩”主題活動，黨委書記帶頭上廉政黨課2次，組織黨員干部參觀了自治區(qū)廉政警示教育基地，開展了廉政知識測試，黨員干部政治規(guī)矩意識明顯增強。
(二)強化效能建設，切實轉(zhuǎn)變作風。落實中央八項規(guī)定，切實糾正“四風”，嚴控“三公”經(jīng)費，與去年同期相比，車輛運行維護費下降6.5%，公務接待費下降69.6%。改進文風會風，文件同比減少38%、信息簡報同比減少45%。繼續(xù)鞏固近兩年群眾評議機關干部作風工作的好成績，積極開展群眾評議機關干部作風活動。扎實開展“轉(zhuǎn)作風，抓發(fā)展”活動，積極對接協(xié)調(diào)，爭取自治區(qū)交通廳在我市投資建設公路項目5個，總投資41.5億元;針對“電視問政”中群眾反映的城市公共交通等問題，立即組織整治，完成了大武口區(qū)470塊公交線路牌的更換工作，在水悟清華小區(qū)設置了公交站點。推進機關行政效能建設，開展了“規(guī)范執(zhí)法回頭看”、文明科室評選等活動，局辦公室、規(guī)劃建設管理科分別被市直機關工委授予“三星級、二星級”文明科室;進一步深化政府職能轉(zhuǎn)變，行政審批進大廳，服務辦理一站式，減免涉企收費90萬元，支持實體經(jīng)濟發(fā)展。
(三)深入開展“下基層”、訪貧思廉活動。制定了“下基層”活動安排表，組織16名干部職工深入平羅縣渠口鄉(xiāng)紅旗村、惠農(nóng)區(qū)尾閘鎮(zhèn)西河橋村和大武口區(qū)3家民營企業(yè)，進行走訪調(diào)研活動，全年干部下基層180余人次。黨委委員帶頭深入聯(lián)系點，了解困難群體的基本情況和存在的實際問題，細化幫扶措施，對西河橋村一隊2.5公里道路、六隊1公里道路進行了砂礫硬化改造;聯(lián)系惠農(nóng)區(qū)交通運輸局對西河橋中心柏油路面龜裂和坑槽進行了維修;籌措資金3萬余元，支持惠農(nóng)區(qū)西河橋村支部對陽光小區(qū)出入道路進行了硬化，方便了小區(qū)居民的出行;投資2.6萬元，為平羅縣紅旗村解決了村部冬季取暖問題，改善了基層黨組織活動陣地建設，確?；鶎狱h組織工作正常開展，20xx年共計幫扶重點項目資金10多萬元。同時，結(jié)合“訪貧思廉”，積極開展慰問活動，特別是在重點節(jié)日期間走訪困難老黨員、老干部、殘疾人，春節(jié)、“七一”、“中秋”節(jié)共計慰問困難群眾42戶，送去慰問品和現(xiàn)金1.2萬元，真正使“下基層”活動不流于形式，成為轉(zhuǎn)變作風、密切聯(lián)系群眾的橋梁和紐帶。
三、深化創(chuàng)先爭優(yōu)，加強機關文化建設。
(一)把文化建設融入交通黨建工作。培育和實踐社會。
主義核心價值觀，在市委黨校組織開展慶祝建黨94周年、“黨史大講堂”活動，提升黨員干部的使命感、榮譽感和責任感;組織開展“道德講堂”，大力宣揚典型人物的先進事跡，20xx年共開展道德講堂12期;與結(jié)對共建聯(lián)系點團結(jié)社區(qū)共同開展了“‘慶六一’，踐行核心價值觀，童心共筑中國夢”活動，并對單親、困難家庭的孩子進行了慰問;組織開展“我們的節(jié)日”等活動，每逢春節(jié)、清明、端午、中秋、重陽等傳統(tǒng)節(jié)假日，組織各支部廣泛開展志愿服務、經(jīng)典誦讀、節(jié)日民俗和體育健身等活動，營造濃厚節(jié)日氛圍。
(二)普法教育和平安創(chuàng)建取得新成績。按照“六五”普法要求，認真開展“法律六進”活動，深化依法治理示范單位、平安單位創(chuàng)建活動，完善綜合治理目標管理責任制，及時排查調(diào)處矛盾糾紛，認真做好群眾來信來訪工作，積極處理來信來訪群眾提出的問題，確保社會治安綜合治理工作措施在交通行業(yè)得到認真落實，保持了行業(yè)穩(wěn)定。
(三)創(chuàng)城工作穩(wěn)步推進。嚴格落實市直機關創(chuàng)建全國城市測評體系任務，認真制定完善創(chuàng)建工作方案，積極做好創(chuàng)建文明城市涉及交通部門的各項基礎工作。對照《20xx年石嘴山市創(chuàng)建全國文明城市工作任務臺賬》，分解工作任務，落實目標責任。對劃分責任區(qū)每月不少于4次日常清潔維護，做好工作臺賬和資料歸類工作。
(四)抓好工會、青年及婦女組織工作。在抓好抓實黨建工作的同時，把婦聯(lián)、共青團、工會組織納入黨建工作范疇，同按排、同部署、同落實，先后組織開展了“最美家庭”評選、“掛牌評星”等活動，組織干部職工參加各類運動會、學習班等，豐富了職工的精神文化生活。通過深入扎實開展抓黨建帶群建工作，提升了群團組織整體服務水平，較好的發(fā)揮了群團組織推動科學發(fā)展、促進社會和諧作用。
四、下一步工作打算。
20xx年，市交通運輸局黨建工作取得了可喜的成績，但還存在著不足，一是基層黨支部黨建工作有待于進一步規(guī)范化，在工作上創(chuàng)新還不夠。二是對黨建各環(huán)節(jié)工作的監(jiān)督力度還不夠，制度落實力度還不夠。下一步，我們將進一步解決黨組織和黨員隊伍存在的突出問題，持續(xù)改進作風，切實提高黨員素質(zhì)、加強基層組織建設，不斷增強黨員干部的凝聚力，有效推進黨建責任落實及作風建設常態(tài)化、長效化，努力使交通運輸局黨建工作再上新臺階。
交通局工會工作報告篇十一
根據(jù)市、區(qū)、局整治工作要求，現(xiàn)就我辦存在的突出問題自查自糾如下：
一、存在的主要問題：
1、工作要求不高，個別人有得過且過的思想，工作中的主要體現(xiàn)是：工作平庸、不肯鉆研，對本職工作要求不高，推一下動一下。工作無創(chuàng)新不勤免，懶動腦筋，懶于落實。
2、工作紀律不嚴，遲到早退，工作中有擅離職守的行為；主要體現(xiàn)：不按時到崗，上班脫崗，上班紀律松懈，存在著領導交辦的工作不落實，慢落實等慢作為、不作為的的現(xiàn)象。
3、不按工作程序辦事，有越程和減化程序的現(xiàn)象；
主要表現(xiàn)：不按工作規(guī)程辦事，逾越必經(jīng)的程序，造成工作中的斷檔和不必要的麻煩，落實過程出現(xiàn)阻塞。
二、存在問題的危害和根源：
〈一〉主要危害。
2、辦公室工作人員的行為舉止是全局人員的范典，他們必然是全局各項工作的帶頭人，他們的言行舉止必然會帶來其它部門遵章守紀的尺度和一定的連鎖反映，政客的發(fā)出者，必須是嚴格的遵照者，否則將是有章無循，有紀難遵。
3、任何程序的一種定式都是經(jīng)驗的總結(jié)，都是落實制度的一種保障，違程違規(guī)將遺害無窮。
〈二〉主要根源：
1、對政治、業(yè)務學習不夠，不能夠提升對自我本職工作重要性的認識，沒有在學習上和更新知識上下功夫。
2、責任意識，主人翁意識不強，沒有樹立強烈的責任意識和主人翁意識，不能把局當家一樣看待去珍惜，去愛護。
3、不能嚴格的約束自己，擺正公與私的位置，主次不分，思想上沒有完全融入交通工作，沒有融入交通這個大家庭，把自已的利益和榮辱和單位緊密相連。不求更好，但求能過。
交通局工會工作報告篇十二
各位尊敬的領導、同事們：
大家好!我是今年10月被入取到公司，任主辦會計一職，由于剛接手，對自己業(yè)務還不是很熟悉，所以管理還不到位，但是通過這段時間的努力以及在各部門同事們的大力支持和積極配合下，在財務會計工作崗位上取得了一定的成績，較好地完成了上級分配的各項財務工作任務?，F(xiàn)將三個月來的財務工作情況簡要總結(jié)如下：
一、20xx。
年度工作總結(jié)。
(一)公司財務部工作執(zhí)行及完成的情況。
合同。
編造每月的稅務報表、統(tǒng)計資料并每月向總部匯報工作情況更好地為公司領導提供了財務收支信息。我們財務部的每位財務人員都勤勤懇懇、任勞任怨、努力做好了本職工作認真執(zhí)行了企業(yè)會計制度實現(xiàn)了會計信息收集、處理和傳遞的及時性、準確性。
(二)財務部工作執(zhí)行情況分析。
在財務部工作的這段時間里很好地完成了上級領導賦予的工作任務，取得了一定成績，我覺得有以下幾點原因：
1、思想上。一心做好財務工作，一心為公司利益著想。因為大家一心為公司利益著想，有著共同的一個信念，“愛公司如愛家”，所以才能做好財務工作。
2、工作態(tài)度上。要完成審核財務部一切開支憑證、合同，編造每月的稅務報表、統(tǒng)計資料的工作就需要“嚴謹、仔細、認真、負責”的工作態(tài)度。為了便于查賬人員的查賬工作，我們必須對稅務報表和會計檔案等這些賬務能做到仔細認真，無差無漏，有根有據(jù)。
3、學習態(tài)度上。要將會計工作做好，就應該進行再教育學習。多與財務部其他同志進行經(jīng)驗交流，多參加相關對內(nèi)部控制和稅務風險的專題講座，將自身知識與會計工作結(jié)合起來，才能更好地完成領導交與我的任務。
(三)公司財務部工作中溝通協(xié)調(diào)事項問題。
財務部及時做好了稅務協(xié)調(diào)溝通工作，為總公司下屬的兩個分公司爭取到了部分賬目不用查賬的機會。為了確保公司的發(fā)展有序進行，提高公司的運行效率。我們財務部的三位財務人員同時與兩個國稅、地稅等稅務部門和一個服務類企業(yè)打交道，期間，我們做了大量協(xié)調(diào)溝通工作。積極與相關稅務主管部門聯(lián)系，爭取相關部門對我公司的理解與支持，最大限度的利用國家相關的企業(yè)稅收優(yōu)惠政策，為公司節(jié)約每一分資金，創(chuàng)造經(jīng)濟效益，確保公司發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展。雖然在稅務協(xié)調(diào)溝通的工作中遇到了困難，但是我們?yōu)榱斯?，為了盡到財務人員的職責，即使硬著頭皮，也會努力做好做完。
(四)公司財務部工作績效的評估。
我們財務部明確財務部會計人員的。
崗位職責。
權(quán)限、工作分工和紀律要求，要求各崗位人員根據(jù)本崗位的職責要求，認真做好本職工作并將成效顯著工作納入政績考核體系。這樣，加強了財務部內(nèi)部核算監(jiān)督，強化了各崗位人員的責任感。
(五)對公司或財務部的幾點建議。
對于公司或財務部的管理，我有如下幾點建議，如有不妥，敬請同事和領導指教：
1、條件允許的情況下，開展以財務管理為中心的財務軟件、erp軟件需要的更新，使公司領導及時全面掌握企業(yè)資源狀況。
2、由于財務工作的繁瑣、復雜以及公司即將增加一個運輸子公司，我們財務部的工作量和工作壓力也會更大，建議總公司能夠增加相關的工作人員。
3、昨年的工作中，由于發(fā)票的傳遞、銀行回單的傳遞不夠及時，給我們財務部的工作帶來了很大的難題，希望公司領導能協(xié)調(diào)這項工作，使發(fā)票的傳遞、銀行回單的傳遞能準確及時，保證財務核算的順利進行。
4、加強內(nèi)部財務管理工作，采取與外部單位、內(nèi)部各部門定期核對賬目及臺帳來確保數(shù)據(jù)無誤，對各部門資金支出進行及時反映和分析等措施。
5、提高財務部財務人員的核算水平和管理服務意識，提高財務風險意識，加強財務人員的定期培訓。
二、20xx。
年度工作計劃。
20xx年我們財務部以“保證資金安全，服務公司管理，支持公司發(fā)展”為目標，以“財務核算、財務管理、管理會計和諧發(fā)展”為措施，針對財務部管理升級中存在的問題，按照統(tǒng)籌兼顧，逐項解決，不斷完善的原則持續(xù)進行，將財務部管理的不斷升級、完善作為我們長期工作來開展。財務部將做到以下幾點：
1.繼續(xù)加強管理、規(guī)范財務流程、提高財務做賬能力。不斷的反省與總結(jié)，提高財務管理工作質(zhì)量，充分發(fā)揮財務管理的重要作用。推進會計標準化工作，從基礎核算到日常整理流程進行細則的規(guī)定、以形成統(tǒng)一標準，特別是發(fā)票的報銷核算，要進行統(tǒng)一規(guī)范，嚴格執(zhí)行?！皣乐?、仔細、認真、負責”是我們秉承的理念，盡我們財務部的全力去滿足公司每一個項目進行對財務的細節(jié)要求，確保公司項目正常順利進行。
2.做好每月、每季度的所得稅匯算清繳工作，合理地降低各項稅務風險。
3.加強內(nèi)部財務管理工作，采取與外部單位、內(nèi)部各部門定期核對賬目及臺帳來確保數(shù)據(jù)無誤，對各部門資金支出進行及時反映和分析等措施。
4、做好公司經(jīng)濟活動分析工作，及時提出為實現(xiàn)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃的財務控制可行性措施或建議。配合公司進行收入、成本、費用的專項檢查，加強非生產(chǎn)費用和可控費用的控制、執(zhí)行力度，不能超支的絕不超支。
5、繼續(xù)與財政、稅務等部門溝通、聯(lián)系，處理好與公司相關的財政、稅務事宜。
6、繼續(xù)進行學習型組織的創(chuàng)建工作，做好會計人員隊伍的建設，在充分保障日常工作正常開展的情況下，加強會計人員的業(yè)務知識、企業(yè)會計制度和國家有關財經(jīng)法規(guī)的學習，結(jié)合會計人員考評辦法，逐步提高會計人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力，以便更好的適應公司發(fā)展的要求，全力做好公司的財務、核算等相關工作。
7、繼續(xù)制定和完善各項財務管理制度和內(nèi)部控制制度，清理、完善公司的財務核算，財務管理制度，使財務工作做到照章辦事。
8、持續(xù)推進全面預算管理，提高財務核算力度。20xx年，我們要透徹領悟公司高層的戰(zhàn)略意圖，從公司全盤和長遠的角度出發(fā)，胸懷大局，從大處著眼，細處著手，根據(jù)總經(jīng)理室布置，組織編制公司年、季、月財務收支預算。同時切實加強兩級經(jīng)濟核算。
20xx年，我們財務部在公司的領導下，認真努力工作，雖然在政治思想和業(yè)務知識上有了很大的提高，基本完成了工作任務，取得一定的成績，但是與公司領導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我們財務部要繼續(xù)加強學習，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營的工作目標任務，以求真務實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項財務工作提高到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出應有的努力與貢獻。
20xx年公司的生產(chǎn)經(jīng)營工作遇到了一些困難，我們財務部也不例外。但是通過部門全體同事的努力以及各部門大力支持和積極配合下，我們逐步走出困境，各項工作開始正?；?。我們財務部根據(jù)領導班子的工作意見，圍繞公司的中心目標，結(jié)合本部門的實際情況和工作重點，群策群力，充分調(diào)動全體財務人員的工作積極性和工作能動性，精心安排，通力合作，基本完成了20xx年的財務工作，取得了一定的工作成績?，F(xiàn)將20xx年財務部工作情況具體總結(jié)如下：
一、認真細致做好財務日常工作。
為了適應市場經(jīng)濟的要求，實現(xiàn)公司全年目標工作任務，我們財務部全面規(guī)范會計核算和財務管理工作，充分發(fā)揮預算管理的功能，進一步加強財務核算和財務監(jiān)督功能，使財務人員做到既當家又理財，認真搞好各項財務工作。
一是認真、細致地做好會計報銷、工資發(fā)放、會計原始憑證、記賬憑證的審核、記賬、裝訂及相關財政、稅務票據(jù)的領用、核銷等日常會計核算、會計監(jiān)督工作，做到工作仔細、認真、無差錯。二是按會計檔案管理的要求及時進行會計檔案的整理、歸檔工作，確保會計檔案全面、完整，便于以后日常查閱和利用。三是積極與相關稅務主管部門聯(lián)系，爭取相關部門對我公司的理解與支持，最大限度的利用國家相關的福利企業(yè)稅收優(yōu)惠政策，為公司節(jié)約每一分資金，創(chuàng)造經(jīng)濟效益，確保公司發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展。四是在做好自己本職工作的同時，我們財務部堅持“公司工作一盤棋”，積極配合相關部門的工作，利用財務部現(xiàn)有的各項資源做好力所能及的工作，為公司的發(fā)展做出我們應盡的努力。
二、制訂各項財務成本計劃，嚴格控制成本費用。
我們財務部根據(jù)公司實際制訂各項財務成本計劃，嚴格控制成本費用，為增加公司經(jīng)濟效益，從產(chǎn)量、成本和收入三者的關系來控制成本。同時，把成本控制貫穿于公司生產(chǎn)經(jīng)營全過程，讓成本控制、節(jié)約的觀念成為每個部門、每一個員工的自覺行動。通過精細化管理和有效的方法促使每個部門、每個員工都從基礎工作抓起，從點滴抓起，力求走好每一步，抓好每件事，讓每一個人、每一分錢、每一份資源都發(fā)揮作用，都為公司創(chuàng)造價值。
三、做好資金調(diào)撥工作，合理控制公司總體資金規(guī)模。
為了保證有限的資金能滿足公司正常生產(chǎn)與日常開支需要，為此，我們財務部一方面及時與客戶對賬，加強銷貨款的及時回籠，在資金安排上，做到公正、透明，先急后緩。另一方面，根據(jù)公司經(jīng)營方針與計劃，合理地安排融資進度與額度，選擇相對利率較低的銀行去貸款，以保證生產(chǎn)經(jīng)營所需。這樣，通過以資金為紐帶的綜合調(diào)控，促進了公司生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展的有序進行，今年我公司負責**項目，該項目計劃投資1.8億目前已投資三千五百萬元已預收房款近5000萬元本年貸款**00萬元。
四、加強財務會計制度建設，提高財務信息質(zhì)量。
我們財務部加強財務會計制度建設，用制度規(guī)范財務工作，嚴格落實到實際財務工作中。同時切實提高會計信息的質(zhì)量，要求會計報表報送時間必須及時，做到數(shù)據(jù)準確、報表格式規(guī)范、完整，提高了會計信息的質(zhì)量，為公司領導決策和管理者進行財務分析提供了可靠、有用的信息。
五、明確工作崗位職責，提高財務人員責任性。
雖然我們財務部只有4名工作人員，但每個人都能明確自己的崗位職責權(quán)限、工作分工和紀律要求，從而認真做好工作。同時要求他們進行工作總結(jié)，崗位評述和認定，對各自的工作提出建議、作出打算。這樣，強化了各崗位會計人員的責任感，加強了內(nèi)部核算監(jiān)督，促進了各崗位的交流、合作與團結(jié)。
六、加強團隊建設，做好服務工作。
搞好財務工作，團隊建設是根本。我們財務部要求每個會計人員牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取職工的意見與建議，與職工同呼吸，共命運，加快各項工作發(fā)展。每個會計人員要辛勤努力、廉潔清正和勤儉樸素，提高自己的綜合素質(zhì)，充分調(diào)動工作積極性，團結(jié)一致，齊心協(xié)力，把各項財務工作搞好。同時要在財務工作崗位上，做好服務工作，把自己看作是公司的普通一兵，要開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得職工群眾的滿意，一心一意搞好工作，全面提升財務工作質(zhì)量。
七、20xx年的工作打算。
20xx年，我們財務部要在公司的正確領導和相關部門的指導、支持、配合下，在現(xiàn)有工作的基礎上，再接再厲，繼續(xù)發(fā)揮整個財務群體的整體作用，不斷學習新的業(yè)務知識，克服實際工作中出現(xiàn)的具體困難，使公司的整體財務工作再上新臺階。
1、繼續(xù)做好日常的會計憑證審核、報銷工作，每月的工資發(fā)放工作，按時進行會計憑證的裝訂、歸檔工作及相關的會計核算、監(jiān)督工作，爭取做到工作認真、仔細，無差錯。按時完成有關會計核算和相關會計管理報表的編報工作，及時提交給相關的部門和有關領導，確保準確無誤。
2、加強資金管理，做好資金調(diào)撥工作。要根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營與日常開支需要制定資金使用計劃，嚴格按計劃執(zhí)行，確保公司生產(chǎn)經(jīng)營工作能正常開展。
3、做好公司經(jīng)濟活動分析工作，及時提出為實現(xiàn)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃的財務控制可行性措施或建議。配合公司進行收入、成本、費用的專項檢查，加強非生產(chǎn)費用和可控費用的控制、執(zhí)行力度，不能超支的絕不超支。
4、繼續(xù)與財政、物價、稅務等部門溝通、聯(lián)系，處理好與公司相關的財政、物價、稅務事宜。繼續(xù)與銀行等金融部門溝通，爭取在全國銀行資金相對較緊的情況下，爭取銀行對公司的資金支持有新的再投入，為公司的發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營工作籌措需要的資金，確保公司發(fā)展與建設資金的需求。
5、繼續(xù)進行學習型組織的創(chuàng)建工作，做好會計人員隊伍的建設，在充分保障日常工作正常開展的情況下，加強會計人員的業(yè)務知識、企業(yè)會計制度和國家有關財經(jīng)法規(guī)的學習，特別是對會計電算化的學習，并結(jié)合會計人員考評辦法，逐步提高會計人員的專業(yè)知識、技能和職業(yè)判斷能力，以便更好的適應公司發(fā)展的要求，全力做好公司的財務、核算等相關工作。
6、繼續(xù)制定和完善各項財務管理制度和內(nèi)部控制制度，清理、完善公司的財務核算，財務管理制度，使財務工作做到照章辦事。
20xx年，我們財務部在公司的領導下，認真努力工作，雖然在政治思想和業(yè)務知識上有了很大的提高，基本完成了工作任務，取得一定的成績，但是與公司領導的要求相比，還是存在一些不足與差距，需要努力提高和改進。今后，我們財務部要繼續(xù)加強學習，提高自身綜合素質(zhì)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營的工作目標任務，以求真務實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅破難，把各項財務工作提高到一個新的水平，為公司的發(fā)展做出應有的努力與貢獻。
又到歲末了，又是一年過去了，在我和公司一起辭舊迎新的同時，也對即將過去的這一年中自已的工作進行一次盤點并做個小結(jié)，以在新年之發(fā)揚優(yōu)點，改正不足之處。
這期間我和公司一起經(jīng)歷了公司由剛?cè)胪恋挠酌缱聣殉砷L到如今碩果累累的大樹，共同付出了辛勤的汗水。
我所任職的財務部在公司是一個后勤保障部門，也是一個重要的部門。財務部門既是管理部門又是服務部門，在嚴格加強管理的同時還要做好熱情服務，在熱情服務的同時不失原則，這就是我們財務工作的要求。
今年以來，由于公司剛成立，財務方方面面都需要逐步建立和完善，財務工作的力度和難度都在逐步加大，財務技術(shù)力量不足。我以國家財務制度為基準，建立了“”特色的財務核算體系，成功辦理了公司由小規(guī)模納稅人過渡到一般納稅人所需要的一切相關手續(xù)。辦理增值稅金稅卡、增值稅網(wǎng)上認證相關手續(xù)，除了完成日常財務事務工作，還辦理銀行、稅務方面工作，納稅籌劃，納稅申報，增值稅發(fā)票及出口發(fā)票的購入、驗銷，辦理銀行融資、銀行貸款卡手續(xù)，出口退稅手續(xù)，清理應收款，應付款，認真核對往來帳項，核對出納的貨幣資金。向公司決策者及銀行稅務部門提交各項財務報表，規(guī)范材料商品出入庫程序及相關手續(xù)，規(guī)范運費結(jié)算手續(xù)，培訓采購員、倉庫保管員及銷售核算員的財務基礎知識。在工作中我做到了：
1、堅持原則、客觀公正、依法辦事。發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督作用。在會計審核中，嚴格按財務制度和會計法規(guī)辦事。
2、認真做好資金結(jié)算的日清月結(jié)工作，及時反映資金的流向和存量情況。
3、主持本部門的日常業(yè)務和事務工作，財務核算工作。
4、進行業(yè)務溝通與協(xié)調(diào)，解決工作疑難，聽取部門員工的意見和建議。
5、熟悉和掌握德州地區(qū)的相關政策，不斷學習財務新知識，國家新規(guī)定。
6、組織編制各項會計報表、現(xiàn)金報告等工作。
7、解答客戶有關財務方面的咨詢。
8、積極配合其它部門的工作，建立了良好的公共關系。積極參加公司組織的“歌唱革命歌曲”的活動。
9、任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。為了能按質(zhì)按量完成各項任務，不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，經(jīng)常加班加點進行工作。在工作中發(fā)揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。
10、愛崗敬業(yè)、提高效率、熱情服務。在財務工作中，本人始終以高度的敬業(yè)精神及強烈的工作責任心投入到本職工作中。對待來辦理業(yè)務的同事，能夠做到一視同仁，熱情服務、耐心講解，做好會計法律法規(guī)的宣傳工作。在工作過程中，不刁難同事，辦事不拖延，對真實、合法的憑證，及時給予報銷。對不合規(guī)的憑證，指明原因，要求改正。努力提高工作效率和服務質(zhì)量，高效、優(yōu)質(zhì)的提供服務。
11、遵紀守法、廉潔自律，樹立起財務工作者的良好形象。
通過對今年公司經(jīng)營狀況分析，本人從財務角度對公司新一年的經(jīng)營提出一點個人的建議：
1、加強營運管理，降低購進材料成本，爭取購進材料為零破損率。加強營運部員工工作責任心，降低倉儲成本。
3、加大銷售力度，拓寬市場渠道，制定合理售價。加強銷售人員的職業(yè)道德培訓及法律知識培訓。
本人雖然取得了一定的成績，但離公司“精細化、零缺陷”的要求還存在一定距離，還需不斷努力，不斷提高自已的業(yè)務工作能力，為公司的第三次騰飛供獻自已的一份力量。