心得體會(huì)是對(duì)我們?cè)谀硞€(gè)事件、經(jīng)歷或?qū)W習(xí)過(guò)程中所得到的深刻認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)的總結(jié)。怎樣才能寫(xiě)出一篇更加深入人心的心得體會(huì)呢？如果你對(duì)心得體會(huì)的寫(xiě)作還有困惑和疑惑，不妨參考以下的心得體會(huì)范文，或許能給你帶來(lái)靈感和啟示。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多，一方面學(xué)習(xí)到了很多以前沒(méi)學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)與學(xué)問(wèn)的應(yīng)用，另一方面還提高了自己動(dòng)手做項(xiàng)目的實(shí)力。本次實(shí)訓(xùn)，是對(duì)我實(shí)力的進(jìn)一步熬煉，也是一種考驗(yàn)。從中獲得的諸多收獲，也是很珍貴的，是特別有意義的當(dāng)然，這些都是后話(huà)。在實(shí)訓(xùn)中學(xué)到的新的學(xué)問(wèn)。是一個(gè)讓我們把書(shū)本上的理論學(xué)問(wèn)運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì)，現(xiàn)在想來(lái)，有些其實(shí)并不難，關(guān)鍵還是在于理解。
剛剛起先的時(shí)候，感覺(jué)時(shí)間好長(zhǎng)，2周的時(shí)間，折算成小時(shí)那時(shí)多少啊。但是從實(shí)訓(xùn)起先后，才發(fā)覺(jué)時(shí)間并不是我所想的那么漫長(zhǎng)，這過(guò)程中遇到的問(wèn)題，遇到的懷疑，光是要我們理解透都要花很長(zhǎng)時(shí)間……2周后，才發(fā)覺(jué)時(shí)間已經(jīng)接近尾聲，不知怎么的，之前始終期盼著這一天的到來(lái)，可是當(dāng)這一天真正來(lái)臨時(shí)，才發(fā)覺(jué)有點(diǎn)不習(xí)慣。習(xí)慣了每天一早就來(lái)到實(shí)訓(xùn)場(chǎng)先選個(gè)位置好的實(shí)訓(xùn)臺(tái)，找來(lái)好用的用具，習(xí)慣了每天接接線(xiàn)路，看看器材等等。
實(shí)訓(xùn)中說(shuō)沒(méi)壓力是假的，不光是身體上的，還是心理上的，在遇到的一次次難題和困難，都可能會(huì)漸漸地磨掉我們的耐性以及上進(jìn)的那一份熱忱，所以，遇到難題、困難，要鎮(zhèn)靜，不懂的時(shí)候可以與同學(xué)探討，可以上網(wǎng)查資料，查詢(xún)有關(guān)所遇到的困難，再之后可以請(qǐng)教知道老師，解決難題。
這一次的實(shí)習(xí)有許多的東西要我去想，更多的是要我去做，雖然一看電路圖都能懂，但沒(méi)有親自去做它，懂理論與懂實(shí)踐是有很大區(qū)分的，即使是看一個(gè)東西簡(jiǎn)潔，但它在實(shí)際操作中就是有很多要留意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我這次的實(shí)習(xí)就是要我跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。電工實(shí)訓(xùn)是以學(xué)生自己動(dòng)手，駕馭肯定操作技能為特色的。它將基本技能訓(xùn)練和我們實(shí)際操作相結(jié)合，培育我的實(shí)踐實(shí)力，基本的動(dòng)手實(shí)力是一切工作和創(chuàng)建的基礎(chǔ)和必要條件。實(shí)踐出真知，縱觀(guān)古今，全部宏大事業(yè)無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手實(shí)力，就奢談在將來(lái)的偉績(jī)。在實(shí)習(xí)中，我熬煉了自己動(dòng)手實(shí)力，提高了自己解決問(wèn)題的實(shí)力。
在依據(jù)線(xiàn)路圖接線(xiàn)時(shí)，特殊是要留意平安的.，防止觸電事故的發(fā)生。觸電事故的發(fā)生有許多種，有的是由于設(shè)備問(wèn)題，有的是由于接線(xiàn)問(wèn)題，但更多的是操作錯(cuò)誤或違章操作，所以，這就要求我們要增加平安措施的意識(shí)?？赡芤院笪覀儚氖碌墓ぷ骶褪请姽し矫娴氖聵I(yè)，這個(gè)工種是極具危急性的，擔(dān)心全的因素有許多，但是，隨著電氣化程度夫人提高，以及一些平安措施的規(guī)范，我們的平安保障就提高了許多。
再我們接完線(xiàn)路之后，我們不能立刻就通電運(yùn)行，因?yàn)槲覀兌疾荒鼙ＷC我們所接的線(xiàn)路是完全正確無(wú)誤的，所以，我們要檢查電路接線(xiàn)是否正確，設(shè)備是否正常，是否有袒露線(xiàn)路或未接的線(xiàn)，愛(ài)護(hù)裝置是否符合平安要求以及熔斷器是否損壞和接地愛(ài)護(hù)是否牢靠。假如以上這些有出現(xiàn)，那我們就不能接通電源，不要抱著試一試的心態(tài)，許多觸電事故就是有這種心態(tài)而引起的，只有檢查無(wú)誤后，我們才能接通電源，進(jìn)行操作。操作過(guò)程中，我們的手不能去觸碰任何與線(xiàn)路接觸的金屬設(shè)備，更不能去改線(xiàn)或者接線(xiàn)，終歸生命只有一次，要珍愛(ài)生命。
這一次的電工實(shí)訓(xùn)，讓我知道：理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式是特別重要的。提高自己的實(shí)際操作實(shí)力，從中培育自己的獨(dú)立思索、克服困難的實(shí)力，為我們以后的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)中遇到的困難，要時(shí)刻保持頭腦醒悟，要仔細(xì)冷靜的去檢查分析，解決困難，即使是一個(gè)小小的錯(cuò)誤，也會(huì)造成嚴(yán)峻的后果。其實(shí)，最大的困難還是自己能否堅(jiān)持，是否對(duì)自己有信念。當(dāng)自己信念滿(mǎn)滿(mǎn)，又堅(jiān)持不懈時(shí)，任何困難都有被解決的一天?？傊?，“一分付出，一分收獲”，只要努力了，總會(huì)有收獲的。所以，我有信念面對(duì)以后的工作，以后的生活。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
電動(dòng)車(chē)作為一種新型的交通工具，受到越來(lái)越多人的喜愛(ài)。但是，電動(dòng)車(chē)也存在著維修難度大、容易出現(xiàn)故障等問(wèn)題。為了更好地了解電動(dòng)車(chē)的維修技能并提高技能水平，我參加了一次電動(dòng)車(chē)維修實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
第一段：實(shí)訓(xùn)前準(zhǔn)備。
在參加電動(dòng)車(chē)維修實(shí)訓(xùn)之前，我對(duì)電動(dòng)車(chē)的維修知識(shí)了解比較少，只是一些簡(jiǎn)單的操作和應(yīng)急處理的措施。因此，我在實(shí)訓(xùn)前進(jìn)行了一些準(zhǔn)備工作。我查閱了相關(guān)電動(dòng)車(chē)的維修手冊(cè)和資料，學(xué)習(xí)了電動(dòng)車(chē)的基本構(gòu)造和電器知識(shí)。我還特別關(guān)注了電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的故障及其解決方法。這些準(zhǔn)備工作對(duì)我的實(shí)訓(xùn)起到了很大的幫助。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我首先學(xué)習(xí)了電動(dòng)車(chē)的基本構(gòu)造和原理，包括電動(dòng)車(chē)的主要部件如電機(jī)、控制器、蓄電池等，以及電動(dòng)車(chē)的傳動(dòng)原理和電器知識(shí)。然后，我們進(jìn)行了電動(dòng)車(chē)的拆裝、維修、故障排除等實(shí)操操作。這些操作包括更換電動(dòng)車(chē)的蓄電池、更換電機(jī)、更換輪胎、查找故障等。
第三段：實(shí)訓(xùn)困難。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了一些難題。例如，電動(dòng)車(chē)的某些配件比較小，拆卸和安裝時(shí)需要小心謹(jǐn)慎，否則容易損壞。另外，電動(dòng)車(chē)的電路比較復(fù)雜，需要仔細(xì)分析故障原因并逐步排除才能成功修復(fù)。這些難題需要我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中不斷嘗試和學(xué)習(xí)，才能克服。
第四段：實(shí)訓(xùn)收獲。
通過(guò)此次電動(dòng)車(chē)維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多。首先，我對(duì)電動(dòng)車(chē)的組成結(jié)構(gòu)、電器知識(shí)、維修技巧等方面有了更深入的了解。其次，我練習(xí)了一些實(shí)操技能，例如電動(dòng)車(chē)拆裝、電路排除等。最后，我學(xué)會(huì)了通過(guò)一些專(zhuān)業(yè)工具檢測(cè)電動(dòng)車(chē)的健康狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理。
第五段：實(shí)訓(xùn)后反思。
在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我進(jìn)行了反思。我發(fā)現(xiàn)，雖然我在實(shí)訓(xùn)中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)和技能，但是還需要不斷地練習(xí)和應(yīng)用，才能真正掌握電動(dòng)車(chē)的維修和保養(yǎng)技能。此外，我也認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車(chē)維修需要謹(jǐn)慎和耐心，不能一時(shí)心急而草率行事。希望在今后的實(shí)踐中能不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高維修水平。
總結(jié)：
通過(guò)參加電動(dòng)車(chē)維修實(shí)訓(xùn)，我對(duì)電動(dòng)車(chē)的維修和保養(yǎng)技能有了更深入的了解，學(xué)會(huì)了一些實(shí)操技能，并意識(shí)到需要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。希望我們?cè)谌粘Ｉ钪心芨玫鼐S護(hù)和保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)，讓它們發(fā)揮出更好的交通、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
本文主要介紹我的汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到安全的重要性，并且也學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的技能和理論知識(shí)。下面我將從實(shí)訓(xùn)安排、理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐練習(xí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和安全意識(shí)方面進(jìn)行介紹和總結(jié)。
第二段：實(shí)訓(xùn)安排
在實(shí)訓(xùn)安排方面，我們的實(shí)訓(xùn)課程十分緊湊，每天早晨8點(diǎn)開(kāi)始，直到下午5點(diǎn)才結(jié)束。在這期間，我們既有理論課程，也有實(shí)踐練習(xí)。通過(guò)這樣的安排，我們可以更好地加深對(duì)知識(shí)的理解，并且在練習(xí)中實(shí)際操作，鞏固所學(xué)知識(shí)。
第三段：理論學(xué)習(xí)
在理論學(xué)習(xí)方面，我們學(xué)習(xí)了汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和使用方法、電氣系統(tǒng)的組成和使用等。通過(guò)講解和實(shí)例分析，我們更好地理解了這些知識(shí)的應(yīng)用范圍。同時(shí)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，老師也告訴我們一些汽車(chē)維修中常見(jiàn)的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)方法，為我們后續(xù)的練習(xí)提供了很好的指導(dǎo)。
第四段：實(shí)踐練習(xí)
在實(shí)踐練習(xí)方面，我們分別進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修、制動(dòng)系統(tǒng)的檢修、電氣系統(tǒng)的檢修等實(shí)驗(yàn)，并且也學(xué)習(xí)了汽車(chē)行駛過(guò)程中的安全要求和操作技巧。在實(shí)踐中，我們積極嘗試，勇于挑戰(zhàn)，不斷提高自己的維修水平。在練習(xí)中，我們也隨時(shí)交流，互相幫助，形成了良好的團(tuán)隊(duì)合作。
第五段：安全意識(shí)
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，老師注重向我們傳授安全意識(shí)。他提醒我們汽車(chē)維修的風(fēng)險(xiǎn)和危害，并且告訴我們?nèi)绾卧诿恳徊讲僮鲿r(shí)都要注意安全，從而避免傷害和事故的發(fā)生。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，以及良好的安全意識(shí)對(duì)汽車(chē)維修的意義。只有在安全的前提下，我們才能更好地完成汽車(chē)維修這項(xiàng)工作。
結(jié)尾段：總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多汽車(chē)維修的知識(shí)和技巧，而且也深刻體會(huì)到了安全的重要性和良好的團(tuán)隊(duì)合作。在未來(lái)的實(shí)踐中，我將更加注重安全，不斷提高自己的維修技能，為維護(hù)車(chē)輛安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全做出自己的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
機(jī)器人是應(yīng)用了先進(jìn)的現(xiàn)代科技，在工業(yè)、軍事、醫(yī)療等領(lǐng)域快速發(fā)展的一項(xiàng)技術(shù)。而隨著人工智能技術(shù)的不斷提高，機(jī)器人的智能化和自主化也趨于成熟。在這樣一個(gè)高科技領(lǐng)域中，機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)是非常具有挑戰(zhàn)性的一項(xiàng)工作，需要我們掌握先進(jìn)的技術(shù)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。下面就是我在機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)中的體會(huì)與感悟。
第二段：實(shí)踐中獲得的收獲。
在機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，我學(xué)到了很多維修機(jī)器人的方法和技巧，如如何正確、快速地檢測(cè)故障、更換零件、設(shè)置參數(shù)、調(diào)試等等。同時(shí)，也鍛煉了我的動(dòng)手能力和對(duì)機(jī)器人維修的興趣。其次，我認(rèn)識(shí)到了在機(jī)器人維修過(guò)程中，溝通、協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神必不可少。在有些情況下，機(jī)器人的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，需要幾個(gè)人協(xié)同工作，才能完成維修任務(wù)。
第三段：困難與挑戰(zhàn)。
當(dāng)然，在機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)中，也遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。其中最重要的是故障排除。有時(shí)候機(jī)器人的故障非常難以確定，需要我們細(xì)心耐心地對(duì)比數(shù)據(jù)、核查細(xì)節(jié)，甚至需要反復(fù)檢測(cè)，才能找到問(wèn)題所在。比如有一次，我們對(duì)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)試，但是機(jī)器人始終無(wú)法完成某一個(gè)動(dòng)作。我們反復(fù)檢查參數(shù)并通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比，最終在一組控制參數(shù)的微調(diào)中發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題所在，得以順利解決。
第四段：成就感與自我提高。
在機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)中，最令我感到開(kāi)心和滿(mǎn)足的是，每當(dāng)一個(gè)故障被排除，一臺(tái)機(jī)器人被成功修復(fù)，那種成就感真是無(wú)法用言語(yǔ)來(lái)形容。每當(dāng)我們完成一個(gè)維修任務(wù)，那種喜悅和自豪感真是無(wú)以言表。通過(guò)機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)，我獲取了很多有價(jià)值的體驗(yàn)，鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作的能力，并在實(shí)習(xí)過(guò)程中不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。
第五段：總結(jié)與展望。
總之，在機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我收獲和感悟良多，不僅學(xué)到了先進(jìn)的技術(shù)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更鍛煉了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。同時(shí)，實(shí)踐也讓我進(jìn)一步體會(huì)到機(jī)器人維修這一職業(yè)的辛勞和責(zé)任，但也讓我認(rèn)識(shí)到該職業(yè)的重要性和未來(lái)的發(fā)展空間。我希望未來(lái)能夠繼續(xù)深入學(xué)習(xí)機(jī)器人維修技術(shù)，為我所服務(wù)的行業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
在從事汽車(chē)維修行業(yè)后，我逐漸地意識(shí)到汽車(chē)電路維修的重要性。唯有掌握電路維修的技能，才能從根本上解決汽車(chē)故障問(wèn)題。因此，我決定參加一家高水平的汽車(chē)電路維修實(shí)訓(xùn)課程來(lái)提升自己的維修技能。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在實(shí)訓(xùn)課程上，我們先從汽車(chē)電路基礎(chǔ)知識(shí)和安全優(yōu)先原則開(kāi)始學(xué)習(xí)，并逐一進(jìn)行拆裝和維修各個(gè)電路連接部件；其中，包括了直流電源系統(tǒng)、起動(dòng)電路、充電電路、點(diǎn)火電路、供油電路等。我們不僅需要掌握各個(gè)電路的連接方式、分析故障方法，還要根據(jù)實(shí)際情況做出相應(yīng)的判斷。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲。
通過(guò)參加汽車(chē)電路維修實(shí)訓(xùn)，我不僅鞏固了之前學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，也在實(shí)踐操作中加深了對(duì)于電路的理解和掌握。我更加熟悉了每個(gè)連接件的作用和各個(gè)電路的工作原理，明確了處理故障的步驟和方法。更重要的是，我深刻認(rèn)識(shí)到電路連接的嚴(yán)謹(jǐn)性和正確性對(duì)于汽車(chē)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行所具有的重要意義。
第四段：思考&總結(jié)。
在完整的汽車(chē)維修和保養(yǎng)中，電路維修起到了至關(guān)重要的作用。不僅是故障的排錯(cuò)和解決了關(guān)鍵過(guò)程，而且在全面檢修時(shí)也是一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。在日常工作和維修工作中，我們必須高度重視每個(gè)連接件的安全性和正確性，及時(shí)處理故障，充分保障汽車(chē)行駛的安全和順暢。
第五段：未來(lái)展望&收益。
空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦。我的參加經(jīng)驗(yàn)帶給我了很大的啟示。從一些錯(cuò)誤和失誤中汲取經(jīng)驗(yàn)，并反思和總結(jié)整個(gè)過(guò)程。對(duì)于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域，我將繼續(xù)深化對(duì)于電路的理解和掌握，學(xué)習(xí)不斷提高維修技能和工作效率，在實(shí)際應(yīng)用中更好地服務(wù)、更好地推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。作為未來(lái)的汽車(chē)技術(shù)人員，我知道我的崗位不僅代表著職業(yè)，還代表著責(zé)任和使命。我希望通過(guò)自己的不斷學(xué)習(xí)和努力，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
作為電工專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在校期間，我們需要參加各種實(shí)訓(xùn)，以便更好地掌握維修電工的技能。近期，我參加了一門(mén)維修電工的實(shí)訓(xùn)課程，并取得了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將總結(jié)我在實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)，并分享一些關(guān)于維修電工的重要技能。
首先，在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了安全意識(shí)的重要性。作為一個(gè)電工，我們需要與高壓電有密切的接觸，因此安全意識(shí)是很重要的。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)會(huì)了如何正確使用各種絕緣工具，如絕緣手套、絕緣靴等。我們也了解到了如何正確使用電表和電壓表，以便檢查電源和電路的安全性。通過(guò)實(shí)際操作，我們體會(huì)到了一旦疏忽大意，就可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故發(fā)生。因此，對(duì)于電工來(lái)說(shuō)，安全意識(shí)是首要考慮的。
其次，維修電工實(shí)訓(xùn)中我還學(xué)到了電路故障排除的技巧。電路故障是我們經(jīng)常遇到的問(wèn)題，掌握排除故障的技巧對(duì)于電工來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)會(huì)了如何使用電表檢測(cè)電路中的電阻、電容和電感等參數(shù)，以找出故障點(diǎn)。同時(shí)，我們也學(xué)會(huì)了如何正確使用焊接設(shè)備，以便更準(zhǔn)確地排除故障。通過(guò)實(shí)驗(yàn)操作，我深刻體會(huì)到了排除電路故障需要耐心和細(xì)心，需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查和測(cè)試。
另外，維修電工實(shí)訓(xùn)課程還強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)際工作中，電工常常需要與其他工人和團(tuán)隊(duì)成員合作，完成復(fù)雜的維修任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中，我們通過(guò)小組合作的方式進(jìn)行維修工作，共同解決實(shí)際問(wèn)題。在合作的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和溝通的重要性。每個(gè)人都有自己的專(zhuān)長(zhǎng)，通過(guò)互相合作，我們可以更好地完成任務(wù)。因此，團(tuán)隊(duì)合作是維修電工必不可少的技能之一。
此外，在實(shí)訓(xùn)中，我還學(xué)會(huì)了如何正確使用維修工具和設(shè)備。維修電工需要熟練掌握各種工具和設(shè)備的使用方法，以便更高效地完成維修工作。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何使用螺絲刀、扳手、鉗子等基本工具，以及更復(fù)雜的設(shè)備，如電動(dòng)扳手和焊接設(shè)備。通過(guò)實(shí)際操作，我提高了自己的技能，并學(xué)到了一些維修工具的使用技巧。這些知識(shí)和技能將在我今后的工作中起到重要的作用。
總之，維修電工實(shí)訓(xùn)給我提供了寶貴的機(jī)會(huì)，讓我深入了解了電工工作的各個(gè)方面。通過(guò)實(shí)踐操作和團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)到了安全意識(shí)、電路故障排除技巧和維修工具的正確使用方法。這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。作為一名電工，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)并不斷提升自己的技能水平，以便更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，客車(chē)出行逐漸成為人們出行的主要方式之一。而在客車(chē)中，空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于乘客的舒適度以及駕駛員的安全至關(guān)重要。為了能夠更好地應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的空調(diào)故障，提高維修人員的技術(shù)水平，我們進(jìn)行了客車(chē)空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，在實(shí)訓(xùn)中我深刻體會(huì)到了空調(diào)系統(tǒng)的復(fù)雜性?？蛙?chē)空調(diào)系統(tǒng)包含了很多組件，例如壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等等。這些組件之間相互連接，相互影響。因此，當(dāng)一個(gè)組件出現(xiàn)故障時(shí)，也會(huì)影響到其他組件的正常運(yùn)行。只有全面了解整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，才能夠快速準(zhǔn)確地找出問(wèn)題所在。在實(shí)訓(xùn)中，我通過(guò)瀏覽相關(guān)資料和與老師及同學(xué)的交流，逐漸加深了我對(duì)客車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)空調(diào)維修的信心。
其次，實(shí)訓(xùn)中我學(xué)會(huì)了正確使用維修工具?？照{(diào)維修需要使用各種工具，如扳手、螺絲刀、測(cè)量工具等等。正確使用工具不僅可以提高維修效率，還能保護(hù)自己的安全。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了正確使用扳手松開(kāi)緊固件，并在拆卸過(guò)程中注意力分散，防止損壞其他零件。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何使用測(cè)量工具，如溫度計(jì)、壓力表等等，來(lái)進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷和修復(fù)。這些技能的學(xué)習(xí)和掌握不僅使我能夠在實(shí)際工作中更加熟練地操作，還為我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三，在實(shí)訓(xùn)中我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在客車(chē)空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)中，我們通常是以小組的形式進(jìn)行任務(wù)分工和協(xié)作完成任務(wù)。通過(guò)與小組成員的緊密配合和協(xié)調(diào)合作，我們能夠快速高效地完成維修任務(wù)。每個(gè)人都扮演了一個(gè)重要的角色，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們積極交流、互相幫助，取得了很好的維修效果。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并且明白了只有團(tuán)隊(duì)共同努力，才能夠取得更好的成果。
第四，實(shí)訓(xùn)中我學(xué)會(huì)了沉下心來(lái)，提高維修技術(shù)?？蛙?chē)空調(diào)維修是一項(xiàng)技術(shù)活，需要維修人員有較高的技術(shù)水平和耐心。在實(shí)訓(xùn)中，我逐漸養(yǎng)成了沉下心來(lái)、認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度?？照{(diào)維修往往需要細(xì)致入微的檢查和調(diào)試，很多故障可能隱藏在不起眼的細(xì)節(jié)之中。只有耐心細(xì)致地排查，才能找出問(wèn)題的根源并有效修復(fù)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我提高了維修技術(shù)，也增強(qiáng)了自己的維修能力。
最后，在實(shí)訓(xùn)中我明白了學(xué)以致用的重要性。實(shí)訓(xùn)不僅是為了掌握理論知識(shí)，更為了能夠?qū)⑵鋺?yīng)用到實(shí)際工作中。對(duì)于客車(chē)空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)來(lái)說(shuō)，我們要能夠?qū)W(xué)到的知識(shí)與實(shí)際維修情況相結(jié)合，靈活應(yīng)用于實(shí)際工作中。只有不斷地學(xué)習(xí)和探索，才能夠不斷提高自己的維修技能。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我逐漸明白了學(xué)以致用的原則，并將其應(yīng)用于實(shí)際工作中。
在這次客車(chē)空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。深入了解空調(diào)系統(tǒng)的復(fù)雜性，掌握正確使用維修工具的方法，認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，提高維修技術(shù)水平，以及學(xué)以致用的重要性。這些都讓我受益匪淺，為將來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了知識(shí)，更培養(yǎng)了實(shí)際動(dòng)手操作的能力，為以后繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐奠定了基礎(chǔ)。希望未來(lái)有更多的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓我能夠不斷提升自己的維修能力和技術(shù)水平。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車(chē)間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來(lái)，當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板：“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō)：“沒(méi)有，你來(lái)到這里就是這樣，老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿(mǎn)激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān)，時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò)：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū)。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了，進(jìn)到維修廠(chǎng)里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有。
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子?，并重?fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握，送到專(zhuān)業(yè)快修店修補(bǔ)。
如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠(chǎng)當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶(hù)換上舊的部件，但在我每天的觀(guān)察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò)：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系?！贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
1、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的'重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少，工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?！傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位，沒(méi)有人來(lái)參加，活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰(shuí)看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē)，車(chē)主如趕時(shí)間，你就要迅速開(kāi)工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，以上只是一部分，相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的。
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過(guò)程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷繁榮，汽車(chē)維修行業(yè)也越來(lái)越受到重視。為了滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的汽車(chē)維修市場(chǎng)需求，各高校和汽車(chē)維修公司開(kāi)始提供汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)。近期，我參加了一次汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
段落一： 學(xué)習(xí)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
在汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的第一天，我們首先學(xué)習(xí)了車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。雖然在課堂上學(xué)過(guò)相關(guān)理論知識(shí)，但通過(guò)實(shí)際操作和講解，我深刻認(rèn)識(shí)到了每個(gè)部件的作用和相互關(guān)聯(lián)的機(jī)理。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，而開(kāi)動(dòng)車(chē)輛最重要的手段就是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。在實(shí)訓(xùn)中，我們能夠切身體會(huì)到各個(gè)部件深刻的工作原理，為今后的汽車(chē)維修工作打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
段落二： 掌握汽車(chē)電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除
汽車(chē)電器系統(tǒng)的工作原理是我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)階段。這一部分的知識(shí)對(duì)于我們汽車(chē)維修人員的工作至關(guān)重要。汽車(chē)電器系統(tǒng)功能眾多，每個(gè)部件的問(wèn)題都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的異常。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到了更為有效和準(zhǔn)確的診斷方法，更了解到各個(gè)部件之間的作用關(guān)系。掌握汽車(chē)電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除方法，將對(duì)我的未來(lái)汽車(chē)維修工作有重要的指導(dǎo)意義。
段落三： 熟悉汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)組成和工作原理
汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的安全保障系統(tǒng)。在汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)中，我們同樣要學(xué)習(xí)和熟悉汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查和維修不僅是一項(xiàng)必要的技能，更是提高汽車(chē)安全性和服務(wù)質(zhì)量的有效手段。通過(guò)實(shí)際操作，我更深刻的理解了制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成，也明確了制動(dòng)系統(tǒng)存在的缺陷和解決方案。
段落四： 了解機(jī)動(dòng)車(chē)排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
隨著環(huán)保意識(shí)的提高和標(biāo)準(zhǔn)的逐漸落實(shí)，汽車(chē)排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格。了解機(jī)動(dòng)車(chē)排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及其相關(guān)技術(shù)是重要的職業(yè)素養(yǎng)。在安全實(shí)訓(xùn)的最后幾天，我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，掌握了相關(guān)的排放測(cè)試方法。今后在實(shí)際工作中，我將更好地遵守相關(guān)規(guī)定，更好地為環(huán)保出一份力。
段落五： 實(shí)踐中錘煉技能，提高服務(wù)水平
汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)的最后一環(huán)便是實(shí)踐。只有在實(shí)踐中，我們才能真正摸索出自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域并得到技巧上的提高。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我不僅熟悉了各個(gè)部件的搭配和維修手法，還提高了自己的實(shí)際操作能力。此外，與同行交流、分析和討論相互的思路和經(jīng)驗(yàn)，更加增加了我們的實(shí)踐能力和技能水平。通過(guò)這次實(shí)踐中，我不僅更深刻地認(rèn)識(shí)到汽車(chē)維修的重要與意義，同時(shí)也為提高自己金色技能水平鋪平了道路。
總之，汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)是一個(gè)全面的學(xué)習(xí)和提高過(guò)程。雖然全過(guò)程需要的時(shí)間和精力都很充分，但對(duì)于提升自己的工作技能和為人服務(wù)的水平。我相信，只有真正現(xiàn)身說(shuō)法，才能為今后汽車(chē)修理工作帶來(lái)更多更好的服務(wù)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與交通法規(guī)，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛988ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液與儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車(chē)abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線(xiàn)，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機(jī)油與三濾維護(hù)外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢(xún)問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xxxxgsi轎車(chē)，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的'是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力與財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車(chē)輛維修與修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫與不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
這個(gè)暑假我來(lái)到xx小汽車(chē)維修學(xué)校參加了汽車(chē)美容專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過(guò)隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺(jué)間已經(jīng)走過(guò)了一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，回首這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，內(nèi)心充滿(mǎn)著激動(dòng)，也讓我有著無(wú)限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂(lè)觀(guān)，競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈，面對(duì)憂(yōu)慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會(huì)實(shí)踐工作。實(shí)踐雖然很短，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”，大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)，還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書(shū)”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問(wèn)題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增長(zhǎng)一些書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的`能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì)，我覺(jué)得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀(guān)念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢(qián)或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì)，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(zhǎng)，以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。這次的實(shí)踐學(xué)習(xí)是一個(gè)開(kāi)始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì)，慢慢走向成熟。
作為一名在校學(xué)生，能在大二期間參加社會(huì)實(shí)習(xí)，是一次難得的機(jī)遇。使我在掌握基本理論知識(shí)后，迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí)，在大三學(xué)年，能對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更進(jìn)一步的深化理解，便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)。更為可貴的是，我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟，無(wú)論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會(huì)，也很少吃苦，而在這次實(shí)習(xí)中，能夠頂著酷暑下車(chē)間整天衣服都是濕漉漉的，充分的考驗(yàn)了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時(shí)通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車(chē)美容裝潢相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，接觸了形形色色的人，還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會(huì)，他們拓寬了我的視野，也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。而作為一名還未走出校園的學(xué)生，我深知自己要學(xué)的東西有很多很多，對(duì)即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿(mǎn)懷著信心和期待來(lái)到了xx小汽車(chē)維修學(xué)校開(kāi)始了我向往已久的汽車(chē)美容裝潢專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時(shí)我可以很自豪的說(shuō)我沒(méi)有令自己失望！學(xué)校沒(méi)有令我失望！
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
通過(guò)這次的電工實(shí)訓(xùn)，我得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
3.本次實(shí)增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
在本次的電工實(shí)訓(xùn)中，總體上還可以，不算太難。但在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到許多問(wèn)題。具體如下：
1.示波器：在示波器的測(cè)量中，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有波形的出現(xiàn)，不能進(jìn)行試驗(yàn)。解決辦法：可能第一通道的線(xiàn)接錯(cuò)到第二通道的接口上，導(dǎo)致不能顯示，只需改變連接通道的接法即可。
2.接線(xiàn)：接完線(xiàn)后不通電，可能是線(xiàn)路問(wèn)題。解決辦法：首先檢查線(xiàn)路的連接，看是否接錯(cuò)線(xiàn)，漏接線(xiàn)，如果不是這個(gè)問(wèn)題，就用萬(wàn)能表檢測(cè)相關(guān)元器件，不通電說(shuō)明電器元件可能損壞，需換取新的元器件。
3.排故障：在排故障直立柜中，機(jī)床的線(xiàn)路號(hào)與圖紙的線(xiàn)號(hào)不相同，使得故障較難查到。解決辦法：排查故障時(shí)，根據(jù)實(shí)際電路圖的原理來(lái)排查故障，不需根據(jù)圖紙的線(xiàn)號(hào)，這樣也能較松的排查故障。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法，而不是死記硬背，這樣不符合實(shí)際。
參考文獻(xiàn)。
1.王鳳蘊(yùn)，張超英《數(shù)控原理與典型數(shù)控系統(tǒng)》北京：高等教育出版社，20xx。
2.《電氣安全》機(jī)械工業(yè)出版社。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
大家好!
我叫xxx，于xxxx年6月入職九洲通訊侯馬店，現(xiàn)擔(dān)任汽車(chē)售后維修工程師一職，時(shí)間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入了xxxx年?；仡檟xxx年的工作，感覺(jué)既有收獲更有不足之處，xxxx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)學(xué)習(xí)提高的年份。在這美好一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來(lái)，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個(gè)人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺(tái)階。在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會(huì)滿(mǎn)意你的服務(wù)的，良好的維修技能，令顧客滿(mǎn)意的`售后服務(wù)不正是我們需要并一直追求的目標(biāo)嗎?不足之外還要提高自己的整體素質(zhì)，說(shuō)話(huà)拒絕生硬，讓自己的內(nèi)心更加強(qiáng)大，平和吸收周?chē)磺袑?duì)自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結(jié)了自己工作中的幾個(gè)新的，和大家共勉。
作為一名手機(jī)維修人員，也要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)提高自己，不懂不會(huì)的要及時(shí)查閱資料和同行們交流學(xué)習(xí)，互通有無(wú)，不恥下問(wèn)，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗，打出自己天下，手機(jī)維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費(fèi)能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報(bào)價(jià)，避免流失客戶(hù)，別人修不了咱們可以的要就要報(bào)價(jià)高一些，不要浪費(fèi)多年積累的維修性能。
作為一名主管要倡導(dǎo)正道，陽(yáng)光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負(fù)面的不良習(xí)慣行為，與同事之間相處，強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)單，真誠(chéng)淳樸的友誼，老員工要多關(guān)心年齡小和新來(lái)的員工。讓他們感到親切，有依靠，團(tuán)結(jié)互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營(yíng)造成一個(gè)溫暖的大家庭，在對(duì)待利益方面。個(gè)人利益要服從團(tuán)隊(duì)利益，團(tuán)隊(duì)利益要足于全局利益，只有每個(gè)員工心理都堅(jiān)持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒(méi)有美好的明天。
我認(rèn)為工作效率的高低就是一個(gè)合理安排工作方法，認(rèn)真積極做事的態(tài)度來(lái)決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習(xí)慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當(dāng)天的事當(dāng)天動(dòng)，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準(zhǔn)備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會(huì)受益匪淺的。
總結(jié)：xxxx年已成為過(guò)去，展望新的一年，手機(jī)零售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，想不被殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中北淘汰，對(duì)外要做到五拼，拼實(shí)習(xí)，拼口碑，拼價(jià)格，拼服務(wù)，拼宣傳。對(duì)內(nèi)做到，三公，即公平公正公開(kāi)，只有這樣才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出作為我追求的目標(biāo)以一個(gè)踏實(shí)勤奮的心態(tài)來(lái)迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和思想境界，爭(zhēng)取讓自己邁上一個(gè)新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
我相信我能做到!大家也能做到!
謝謝大家!
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)**專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。
例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠(chǎng)軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。
檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。
不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而，給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作，自己專(zhuān)業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié)：
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造。
完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專(zhuān)業(yè)。
剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多，一方面學(xué)習(xí)到了很多以前沒(méi)學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)與學(xué)問(wèn)的應(yīng)用，另一方面還提高了自己動(dòng)手做項(xiàng)目的實(shí)力。本次實(shí)訓(xùn)，是對(duì)我實(shí)力的進(jìn)一步熬煉，也是一種考驗(yàn)。從中獲得的諸多收獲，也是很珍貴的，是特別有意義的當(dāng)然，這些都是后話(huà)。在實(shí)訓(xùn)中學(xué)到的新的學(xué)問(wèn)。是一個(gè)讓我們把書(shū)本上的理論學(xué)問(wèn)運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì)，現(xiàn)在想來(lái)，有些其實(shí)并不難，關(guān)鍵還是在于理解。
剛剛起先的時(shí)候，感覺(jué)時(shí)間好長(zhǎng)，2周的時(shí)間，折算成小時(shí)那時(shí)多少啊。但是從實(shí)訓(xùn)起先后，才發(fā)覺(jué)時(shí)間并不是我所想的那么漫長(zhǎng)，這過(guò)程中遇到的問(wèn)題，遇到的懷疑，光是要我們理解透都要花很長(zhǎng)時(shí)間……2周后，才發(fā)覺(jué)時(shí)間已經(jīng)接近尾聲，不知怎么的，之前始終期盼著這一天的到來(lái)，可是當(dāng)這一天真正來(lái)臨時(shí)，才發(fā)覺(jué)有點(diǎn)不習(xí)慣。習(xí)慣了每天一早就來(lái)到實(shí)訓(xùn)場(chǎng)先選個(gè)位置好的實(shí)訓(xùn)臺(tái)，找來(lái)好用的用具，習(xí)慣了每天接接線(xiàn)路，看看器材等等。
實(shí)訓(xùn)中說(shuō)沒(méi)壓力是假的，不光是身體上的，還是心理上的，在遇到的一次次難題和困難，都可能會(huì)漸漸地磨掉我們的耐性以及上進(jìn)的那一份熱忱，所以，遇到難題、困難，要鎮(zhèn)靜，不懂的時(shí)候可以與同學(xué)探討，可以上網(wǎng)查資料，查詢(xún)有關(guān)所遇到的困難，再之后可以請(qǐng)教知道老師，解決難題。
這一次的實(shí)習(xí)有許多的東西要我去想，更多的是要我去做，雖然一看電路圖都能懂，但沒(méi)有親自去做它，懂理論與懂實(shí)踐是有很大區(qū)分的，即使是看一個(gè)東西簡(jiǎn)潔，但它在實(shí)際操作中就是有很多要留意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我這次的實(shí)習(xí)就是要我跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。電工實(shí)訓(xùn)是以學(xué)生自己動(dòng)手，駕馭肯定操作技能為特色的。它將基本技能訓(xùn)練和我們實(shí)際操作相結(jié)合，培育我的實(shí)踐實(shí)力，基本的動(dòng)手實(shí)力是一切工作和創(chuàng)建的基礎(chǔ)和必要條件。實(shí)踐出真知，縱觀(guān)古今，全部宏大事業(yè)無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手實(shí)力，就奢談在將來(lái)的偉績(jī)。在實(shí)習(xí)中，我熬煉了自己動(dòng)手實(shí)力，提高了自己解決問(wèn)題的實(shí)力。
在依據(jù)線(xiàn)路圖接線(xiàn)時(shí)，特殊是要留意平安的.，防止觸電事故的發(fā)生。觸電事故的發(fā)生有許多種，有的是由于設(shè)備問(wèn)題，有的是由于接線(xiàn)問(wèn)題，但更多的是操作錯(cuò)誤或違章操作，所以，這就要求我們要增加平安措施的意識(shí)?？赡芤院笪覀儚氖碌墓ぷ骶褪请姽し矫娴氖聵I(yè)，這個(gè)工種是極具危急性的，擔(dān)心全的因素有許多，但是，隨著電氣化程度夫人提高，以及一些平安措施的規(guī)范，我們的平安保障就提高了許多。
再我們接完線(xiàn)路之后，我們不能立刻就通電運(yùn)行，因?yàn)槲覀兌疾荒鼙ＷC我們所接的線(xiàn)路是完全正確無(wú)誤的，所以，我們要檢查電路接線(xiàn)是否正確，設(shè)備是否正常，是否有袒露線(xiàn)路或未接的線(xiàn)，愛(ài)護(hù)裝置是否符合平安要求以及熔斷器是否損壞和接地愛(ài)護(hù)是否牢靠。假如以上這些有出現(xiàn)，那我們就不能接通電源，不要抱著試一試的心態(tài)，許多觸電事故就是有這種心態(tài)而引起的，只有檢查無(wú)誤后，我們才能接通電源，進(jìn)行操作。操作過(guò)程中，我們的手不能去觸碰任何與線(xiàn)路接觸的金屬設(shè)備，更不能去改線(xiàn)或者接線(xiàn)，終歸生命只有一次，要珍愛(ài)生命。
這一次的電工實(shí)訓(xùn)，讓我知道：理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式是特別重要的。提高自己的實(shí)際操作實(shí)力，從中培育自己的獨(dú)立思索、克服困難的實(shí)力，為我們以后的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)中遇到的困難，要時(shí)刻保持頭腦醒悟，要仔細(xì)冷靜的去檢查分析，解決困難，即使是一個(gè)小小的錯(cuò)誤，也會(huì)造成嚴(yán)峻的后果。其實(shí)，最大的困難還是自己能否堅(jiān)持，是否對(duì)自己有信念。當(dāng)自己信念滿(mǎn)滿(mǎn)，又堅(jiān)持不懈時(shí)，任何困難都有被解決的一天?？傊?，“一分付出，一分收獲”，只要努力了，總會(huì)有收獲的。所以，我有信念面對(duì)以后的工作，以后的生活。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
電動(dòng)車(chē)作為一種新型的交通工具，受到越來(lái)越多人的喜愛(ài)。但是，電動(dòng)車(chē)也存在著維修難度大、容易出現(xiàn)故障等問(wèn)題。為了更好地了解電動(dòng)車(chē)的維修技能并提高技能水平，我參加了一次電動(dòng)車(chē)維修實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
第一段：實(shí)訓(xùn)前準(zhǔn)備。
在參加電動(dòng)車(chē)維修實(shí)訓(xùn)之前，我對(duì)電動(dòng)車(chē)的維修知識(shí)了解比較少，只是一些簡(jiǎn)單的操作和應(yīng)急處理的措施。因此，我在實(shí)訓(xùn)前進(jìn)行了一些準(zhǔn)備工作。我查閱了相關(guān)電動(dòng)車(chē)的維修手冊(cè)和資料，學(xué)習(xí)了電動(dòng)車(chē)的基本構(gòu)造和電器知識(shí)。我還特別關(guān)注了電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的故障及其解決方法。這些準(zhǔn)備工作對(duì)我的實(shí)訓(xùn)起到了很大的幫助。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我首先學(xué)習(xí)了電動(dòng)車(chē)的基本構(gòu)造和原理，包括電動(dòng)車(chē)的主要部件如電機(jī)、控制器、蓄電池等，以及電動(dòng)車(chē)的傳動(dòng)原理和電器知識(shí)。然后，我們進(jìn)行了電動(dòng)車(chē)的拆裝、維修、故障排除等實(shí)操操作。這些操作包括更換電動(dòng)車(chē)的蓄電池、更換電機(jī)、更換輪胎、查找故障等。
第三段：實(shí)訓(xùn)困難。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了一些難題。例如，電動(dòng)車(chē)的某些配件比較小，拆卸和安裝時(shí)需要小心謹(jǐn)慎，否則容易損壞。另外，電動(dòng)車(chē)的電路比較復(fù)雜，需要仔細(xì)分析故障原因并逐步排除才能成功修復(fù)。這些難題需要我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中不斷嘗試和學(xué)習(xí)，才能克服。
第四段：實(shí)訓(xùn)收獲。
通過(guò)此次電動(dòng)車(chē)維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了許多。首先，我對(duì)電動(dòng)車(chē)的組成結(jié)構(gòu)、電器知識(shí)、維修技巧等方面有了更深入的了解。其次，我練習(xí)了一些實(shí)操技能，例如電動(dòng)車(chē)拆裝、電路排除等。最后，我學(xué)會(huì)了通過(guò)一些專(zhuān)業(yè)工具檢測(cè)電動(dòng)車(chē)的健康狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)處理。
第五段：實(shí)訓(xùn)后反思。
在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我進(jìn)行了反思。我發(fā)現(xiàn)，雖然我在實(shí)訓(xùn)中學(xué)習(xí)了很多知識(shí)和技能，但是還需要不斷地練習(xí)和應(yīng)用，才能真正掌握電動(dòng)車(chē)的維修和保養(yǎng)技能。此外，我也認(rèn)識(shí)到電動(dòng)車(chē)維修需要謹(jǐn)慎和耐心，不能一時(shí)心急而草率行事。希望在今后的實(shí)踐中能不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高維修水平。
總結(jié)：
通過(guò)參加電動(dòng)車(chē)維修實(shí)訓(xùn)，我對(duì)電動(dòng)車(chē)的維修和保養(yǎng)技能有了更深入的了解，學(xué)會(huì)了一些實(shí)操技能，并意識(shí)到需要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。希望我們?cè)谌粘Ｉ钪心芨玫鼐S護(hù)和保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)，讓它們發(fā)揮出更好的交通、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
本文主要介紹我的汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到安全的重要性，并且也學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的技能和理論知識(shí)。下面我將從實(shí)訓(xùn)安排、理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐練習(xí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和安全意識(shí)方面進(jìn)行介紹和總結(jié)。
第二段：實(shí)訓(xùn)安排
在實(shí)訓(xùn)安排方面，我們的實(shí)訓(xùn)課程十分緊湊，每天早晨8點(diǎn)開(kāi)始，直到下午5點(diǎn)才結(jié)束。在這期間，我們既有理論課程，也有實(shí)踐練習(xí)。通過(guò)這樣的安排，我們可以更好地加深對(duì)知識(shí)的理解，并且在練習(xí)中實(shí)際操作，鞏固所學(xué)知識(shí)。
第三段：理論學(xué)習(xí)
在理論學(xué)習(xí)方面，我們學(xué)習(xí)了汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和使用方法、電氣系統(tǒng)的組成和使用等。通過(guò)講解和實(shí)例分析，我們更好地理解了這些知識(shí)的應(yīng)用范圍。同時(shí)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，老師也告訴我們一些汽車(chē)維修中常見(jiàn)的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)方法，為我們后續(xù)的練習(xí)提供了很好的指導(dǎo)。
第四段：實(shí)踐練習(xí)
在實(shí)踐練習(xí)方面，我們分別進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修、制動(dòng)系統(tǒng)的檢修、電氣系統(tǒng)的檢修等實(shí)驗(yàn)，并且也學(xué)習(xí)了汽車(chē)行駛過(guò)程中的安全要求和操作技巧。在實(shí)踐中，我們積極嘗試，勇于挑戰(zhàn)，不斷提高自己的維修水平。在練習(xí)中，我們也隨時(shí)交流，互相幫助，形成了良好的團(tuán)隊(duì)合作。
第五段：安全意識(shí)
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，老師注重向我們傳授安全意識(shí)。他提醒我們汽車(chē)維修的風(fēng)險(xiǎn)和危害，并且告訴我們?nèi)绾卧诿恳徊讲僮鲿r(shí)都要注意安全，從而避免傷害和事故的發(fā)生。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，以及良好的安全意識(shí)對(duì)汽車(chē)維修的意義。只有在安全的前提下，我們才能更好地完成汽車(chē)維修這項(xiàng)工作。
結(jié)尾段：總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多汽車(chē)維修的知識(shí)和技巧，而且也深刻體會(huì)到了安全的重要性和良好的團(tuán)隊(duì)合作。在未來(lái)的實(shí)踐中，我將更加注重安全，不斷提高自己的維修技能，為維護(hù)車(chē)輛安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全做出自己的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
機(jī)器人是應(yīng)用了先進(jìn)的現(xiàn)代科技，在工業(yè)、軍事、醫(yī)療等領(lǐng)域快速發(fā)展的一項(xiàng)技術(shù)。而隨著人工智能技術(shù)的不斷提高，機(jī)器人的智能化和自主化也趨于成熟。在這樣一個(gè)高科技領(lǐng)域中，機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)是非常具有挑戰(zhàn)性的一項(xiàng)工作，需要我們掌握先進(jìn)的技術(shù)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。下面就是我在機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)中的體會(huì)與感悟。
第二段：實(shí)踐中獲得的收獲。
在機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，我學(xué)到了很多維修機(jī)器人的方法和技巧，如如何正確、快速地檢測(cè)故障、更換零件、設(shè)置參數(shù)、調(diào)試等等。同時(shí)，也鍛煉了我的動(dòng)手能力和對(duì)機(jī)器人維修的興趣。其次，我認(rèn)識(shí)到了在機(jī)器人維修過(guò)程中，溝通、協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神必不可少。在有些情況下，機(jī)器人的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，需要幾個(gè)人協(xié)同工作，才能完成維修任務(wù)。
第三段：困難與挑戰(zhàn)。
當(dāng)然，在機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)中，也遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。其中最重要的是故障排除。有時(shí)候機(jī)器人的故障非常難以確定，需要我們細(xì)心耐心地對(duì)比數(shù)據(jù)、核查細(xì)節(jié)，甚至需要反復(fù)檢測(cè)，才能找到問(wèn)題所在。比如有一次，我們對(duì)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)試，但是機(jī)器人始終無(wú)法完成某一個(gè)動(dòng)作。我們反復(fù)檢查參數(shù)并通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比，最終在一組控制參數(shù)的微調(diào)中發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題所在，得以順利解決。
第四段：成就感與自我提高。
在機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)中，最令我感到開(kāi)心和滿(mǎn)足的是，每當(dāng)一個(gè)故障被排除，一臺(tái)機(jī)器人被成功修復(fù)，那種成就感真是無(wú)法用言語(yǔ)來(lái)形容。每當(dāng)我們完成一個(gè)維修任務(wù)，那種喜悅和自豪感真是無(wú)以言表。通過(guò)機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)，我獲取了很多有價(jià)值的體驗(yàn)，鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作的能力，并在實(shí)習(xí)過(guò)程中不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。
第五段：總結(jié)與展望。
總之，在機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我收獲和感悟良多，不僅學(xué)到了先進(jìn)的技術(shù)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，更鍛煉了自己的動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。同時(shí)，實(shí)踐也讓我進(jìn)一步體會(huì)到機(jī)器人維修這一職業(yè)的辛勞和責(zé)任，但也讓我認(rèn)識(shí)到該職業(yè)的重要性和未來(lái)的發(fā)展空間。我希望未來(lái)能夠繼續(xù)深入學(xué)習(xí)機(jī)器人維修技術(shù)，為我所服務(wù)的行業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
在從事汽車(chē)維修行業(yè)后，我逐漸地意識(shí)到汽車(chē)電路維修的重要性。唯有掌握電路維修的技能，才能從根本上解決汽車(chē)故障問(wèn)題。因此，我決定參加一家高水平的汽車(chē)電路維修實(shí)訓(xùn)課程來(lái)提升自己的維修技能。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在實(shí)訓(xùn)課程上，我們先從汽車(chē)電路基礎(chǔ)知識(shí)和安全優(yōu)先原則開(kāi)始學(xué)習(xí)，并逐一進(jìn)行拆裝和維修各個(gè)電路連接部件；其中，包括了直流電源系統(tǒng)、起動(dòng)電路、充電電路、點(diǎn)火電路、供油電路等。我們不僅需要掌握各個(gè)電路的連接方式、分析故障方法，還要根據(jù)實(shí)際情況做出相應(yīng)的判斷。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲。
通過(guò)參加汽車(chē)電路維修實(shí)訓(xùn)，我不僅鞏固了之前學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，也在實(shí)踐操作中加深了對(duì)于電路的理解和掌握。我更加熟悉了每個(gè)連接件的作用和各個(gè)電路的工作原理，明確了處理故障的步驟和方法。更重要的是，我深刻認(rèn)識(shí)到電路連接的嚴(yán)謹(jǐn)性和正確性對(duì)于汽車(chē)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行所具有的重要意義。
第四段：思考&總結(jié)。
在完整的汽車(chē)維修和保養(yǎng)中，電路維修起到了至關(guān)重要的作用。不僅是故障的排錯(cuò)和解決了關(guān)鍵過(guò)程，而且在全面檢修時(shí)也是一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。在日常工作和維修工作中，我們必須高度重視每個(gè)連接件的安全性和正確性，及時(shí)處理故障，充分保障汽車(chē)行駛的安全和順暢。
第五段：未來(lái)展望&收益。
空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦。我的參加經(jīng)驗(yàn)帶給我了很大的啟示。從一些錯(cuò)誤和失誤中汲取經(jīng)驗(yàn)，并反思和總結(jié)整個(gè)過(guò)程。對(duì)于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域，我將繼續(xù)深化對(duì)于電路的理解和掌握，學(xué)習(xí)不斷提高維修技能和工作效率，在實(shí)際應(yīng)用中更好地服務(wù)、更好地推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。作為未來(lái)的汽車(chē)技術(shù)人員，我知道我的崗位不僅代表著職業(yè)，還代表著責(zé)任和使命。我希望通過(guò)自己的不斷學(xué)習(xí)和努力，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
作為電工專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在校期間，我們需要參加各種實(shí)訓(xùn)，以便更好地掌握維修電工的技能。近期，我參加了一門(mén)維修電工的實(shí)訓(xùn)課程，并取得了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將總結(jié)我在實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)，并分享一些關(guān)于維修電工的重要技能。
首先，在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)習(xí)到了安全意識(shí)的重要性。作為一個(gè)電工，我們需要與高壓電有密切的接觸，因此安全意識(shí)是很重要的。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)會(huì)了如何正確使用各種絕緣工具，如絕緣手套、絕緣靴等。我們也了解到了如何正確使用電表和電壓表，以便檢查電源和電路的安全性。通過(guò)實(shí)際操作，我們體會(huì)到了一旦疏忽大意，就可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故發(fā)生。因此，對(duì)于電工來(lái)說(shuō)，安全意識(shí)是首要考慮的。
其次，維修電工實(shí)訓(xùn)中我還學(xué)到了電路故障排除的技巧。電路故障是我們經(jīng)常遇到的問(wèn)題，掌握排除故障的技巧對(duì)于電工來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)會(huì)了如何使用電表檢測(cè)電路中的電阻、電容和電感等參數(shù)，以找出故障點(diǎn)。同時(shí)，我們也學(xué)會(huì)了如何正確使用焊接設(shè)備，以便更準(zhǔn)確地排除故障。通過(guò)實(shí)驗(yàn)操作，我深刻體會(huì)到了排除電路故障需要耐心和細(xì)心，需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查和測(cè)試。
另外，維修電工實(shí)訓(xùn)課程還強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)際工作中，電工常常需要與其他工人和團(tuán)隊(duì)成員合作，完成復(fù)雜的維修任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中，我們通過(guò)小組合作的方式進(jìn)行維修工作，共同解決實(shí)際問(wèn)題。在合作的過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和溝通的重要性。每個(gè)人都有自己的專(zhuān)長(zhǎng)，通過(guò)互相合作，我們可以更好地完成任務(wù)。因此，團(tuán)隊(duì)合作是維修電工必不可少的技能之一。
此外，在實(shí)訓(xùn)中，我還學(xué)會(huì)了如何正確使用維修工具和設(shè)備。維修電工需要熟練掌握各種工具和設(shè)備的使用方法，以便更高效地完成維修工作。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何使用螺絲刀、扳手、鉗子等基本工具，以及更復(fù)雜的設(shè)備，如電動(dòng)扳手和焊接設(shè)備。通過(guò)實(shí)際操作，我提高了自己的技能，并學(xué)到了一些維修工具的使用技巧。這些知識(shí)和技能將在我今后的工作中起到重要的作用。
總之，維修電工實(shí)訓(xùn)給我提供了寶貴的機(jī)會(huì)，讓我深入了解了電工工作的各個(gè)方面。通過(guò)實(shí)踐操作和團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)到了安全意識(shí)、電路故障排除技巧和維修工具的正確使用方法。這些經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我今后的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。作為一名電工，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)并不斷提升自己的技能水平，以便更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，客車(chē)出行逐漸成為人們出行的主要方式之一。而在客車(chē)中，空調(diào)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于乘客的舒適度以及駕駛員的安全至關(guān)重要。為了能夠更好地應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的空調(diào)故障，提高維修人員的技術(shù)水平，我們進(jìn)行了客車(chē)空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，在實(shí)訓(xùn)中我深刻體會(huì)到了空調(diào)系統(tǒng)的復(fù)雜性?？蛙?chē)空調(diào)系統(tǒng)包含了很多組件，例如壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等等。這些組件之間相互連接，相互影響。因此，當(dāng)一個(gè)組件出現(xiàn)故障時(shí)，也會(huì)影響到其他組件的正常運(yùn)行。只有全面了解整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，才能夠快速準(zhǔn)確地找出問(wèn)題所在。在實(shí)訓(xùn)中，我通過(guò)瀏覽相關(guān)資料和與老師及同學(xué)的交流，逐漸加深了我對(duì)客車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)空調(diào)維修的信心。
其次，實(shí)訓(xùn)中我學(xué)會(huì)了正確使用維修工具?？照{(diào)維修需要使用各種工具，如扳手、螺絲刀、測(cè)量工具等等。正確使用工具不僅可以提高維修效率，還能保護(hù)自己的安全。在實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了正確使用扳手松開(kāi)緊固件，并在拆卸過(guò)程中注意力分散，防止損壞其他零件。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何使用測(cè)量工具，如溫度計(jì)、壓力表等等，來(lái)進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷和修復(fù)。這些技能的學(xué)習(xí)和掌握不僅使我能夠在實(shí)際工作中更加熟練地操作，還為我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三，在實(shí)訓(xùn)中我意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在客車(chē)空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)中，我們通常是以小組的形式進(jìn)行任務(wù)分工和協(xié)作完成任務(wù)。通過(guò)與小組成員的緊密配合和協(xié)調(diào)合作，我們能夠快速高效地完成維修任務(wù)。每個(gè)人都扮演了一個(gè)重要的角色，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們積極交流、互相幫助，取得了很好的維修效果。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并且明白了只有團(tuán)隊(duì)共同努力，才能夠取得更好的成果。
第四，實(shí)訓(xùn)中我學(xué)會(huì)了沉下心來(lái)，提高維修技術(shù)?？蛙?chē)空調(diào)維修是一項(xiàng)技術(shù)活，需要維修人員有較高的技術(shù)水平和耐心。在實(shí)訓(xùn)中，我逐漸養(yǎng)成了沉下心來(lái)、認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度?？照{(diào)維修往往需要細(xì)致入微的檢查和調(diào)試，很多故障可能隱藏在不起眼的細(xì)節(jié)之中。只有耐心細(xì)致地排查，才能找出問(wèn)題的根源并有效修復(fù)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我提高了維修技術(shù)，也增強(qiáng)了自己的維修能力。
最后，在實(shí)訓(xùn)中我明白了學(xué)以致用的重要性。實(shí)訓(xùn)不僅是為了掌握理論知識(shí)，更為了能夠?qū)⑵鋺?yīng)用到實(shí)際工作中。對(duì)于客車(chē)空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)來(lái)說(shuō)，我們要能夠?qū)W(xué)到的知識(shí)與實(shí)際維修情況相結(jié)合，靈活應(yīng)用于實(shí)際工作中。只有不斷地學(xué)習(xí)和探索，才能夠不斷提高自己的維修技能。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我逐漸明白了學(xué)以致用的原則，并將其應(yīng)用于實(shí)際工作中。
在這次客車(chē)空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。深入了解空調(diào)系統(tǒng)的復(fù)雜性，掌握正確使用維修工具的方法，認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，提高維修技術(shù)水平，以及學(xué)以致用的重要性。這些都讓我受益匪淺，為將來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了知識(shí)，更培養(yǎng)了實(shí)際動(dòng)手操作的能力，為以后繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐奠定了基礎(chǔ)。希望未來(lái)有更多的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓我能夠不斷提升自己的維修能力和技術(shù)水平。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車(chē)間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來(lái)，當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板：“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō)：“沒(méi)有，你來(lái)到這里就是這樣，老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿(mǎn)激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過(guò)類(lèi)似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān)，時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò)：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū)。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了，進(jìn)到維修廠(chǎng)里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有。
1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再?lài)娡康子?，并重?fù)噴漆、晾干、打磨的過(guò)程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握，送到專(zhuān)業(yè)快修店修補(bǔ)。
如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠(chǎng)當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶(hù)換上舊的部件，但在我每天的觀(guān)察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò)：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系?！贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐，原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì)，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
1、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的'重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少，工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?！傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話(huà)都被人說(shuō)爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位，沒(méi)有人來(lái)參加，活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰(shuí)看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，觀(guān)眾或者說(shuō)參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē)，車(chē)主如趕時(shí)間，你就要迅速開(kāi)工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，以上只是一部分，相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的。
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過(guò)程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過(guò)，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野，增長(zhǎng)了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷繁榮，汽車(chē)維修行業(yè)也越來(lái)越受到重視。為了滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的汽車(chē)維修市場(chǎng)需求，各高校和汽車(chē)維修公司開(kāi)始提供汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)。近期，我參加了一次汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
段落一： 學(xué)習(xí)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
在汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的第一天，我們首先學(xué)習(xí)了車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。雖然在課堂上學(xué)過(guò)相關(guān)理論知識(shí)，但通過(guò)實(shí)際操作和講解，我深刻認(rèn)識(shí)到了每個(gè)部件的作用和相互關(guān)聯(lián)的機(jī)理。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)是車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，而開(kāi)動(dòng)車(chē)輛最重要的手段就是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。在實(shí)訓(xùn)中，我們能夠切身體會(huì)到各個(gè)部件深刻的工作原理，為今后的汽車(chē)維修工作打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
段落二： 掌握汽車(chē)電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除
汽車(chē)電器系統(tǒng)的工作原理是我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)階段。這一部分的知識(shí)對(duì)于我們汽車(chē)維修人員的工作至關(guān)重要。汽車(chē)電器系統(tǒng)功能眾多，每個(gè)部件的問(wèn)題都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的異常。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到了更為有效和準(zhǔn)確的診斷方法，更了解到各個(gè)部件之間的作用關(guān)系。掌握汽車(chē)電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除方法，將對(duì)我的未來(lái)汽車(chē)維修工作有重要的指導(dǎo)意義。
段落三： 熟悉汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)組成和工作原理
汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的安全保障系統(tǒng)。在汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)中，我們同樣要學(xué)習(xí)和熟悉汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查和維修不僅是一項(xiàng)必要的技能，更是提高汽車(chē)安全性和服務(wù)質(zhì)量的有效手段。通過(guò)實(shí)際操作，我更深刻的理解了制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成，也明確了制動(dòng)系統(tǒng)存在的缺陷和解決方案。
段落四： 了解機(jī)動(dòng)車(chē)排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
隨著環(huán)保意識(shí)的提高和標(biāo)準(zhǔn)的逐漸落實(shí)，汽車(chē)排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格。了解機(jī)動(dòng)車(chē)排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及其相關(guān)技術(shù)是重要的職業(yè)素養(yǎng)。在安全實(shí)訓(xùn)的最后幾天，我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，掌握了相關(guān)的排放測(cè)試方法。今后在實(shí)際工作中，我將更好地遵守相關(guān)規(guī)定，更好地為環(huán)保出一份力。
段落五： 實(shí)踐中錘煉技能，提高服務(wù)水平
汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)的最后一環(huán)便是實(shí)踐。只有在實(shí)踐中，我們才能真正摸索出自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域并得到技巧上的提高。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我不僅熟悉了各個(gè)部件的搭配和維修手法，還提高了自己的實(shí)際操作能力。此外，與同行交流、分析和討論相互的思路和經(jīng)驗(yàn)，更加增加了我們的實(shí)踐能力和技能水平。通過(guò)這次實(shí)踐中，我不僅更深刻地認(rèn)識(shí)到汽車(chē)維修的重要與意義，同時(shí)也為提高自己金色技能水平鋪平了道路。
總之，汽車(chē)維修安全實(shí)訓(xùn)是一個(gè)全面的學(xué)習(xí)和提高過(guò)程。雖然全過(guò)程需要的時(shí)間和精力都很充分，但對(duì)于提升自己的工作技能和為人服務(wù)的水平。我相信，只有真正現(xiàn)身說(shuō)法，才能為今后汽車(chē)修理工作帶來(lái)更多更好的服務(wù)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車(chē)維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與交通法規(guī)，積極研究探索汽車(chē)相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛988ex—1轎車(chē)怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液與儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車(chē)abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車(chē)主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線(xiàn)，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線(xiàn)路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線(xiàn)斷開(kāi)，接通線(xiàn)路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀(guān)花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠(chǎng)查詢(xún)，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車(chē)，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢(xún)問(wèn)得知，該車(chē)己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機(jī)油與三濾維護(hù)外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車(chē)，加速性能很差，經(jīng)詢(xún)問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀(guān)其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車(chē)，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢(xún)問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xxxxgsi轎車(chē)，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線(xiàn)有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽(tīng)的一句話(huà)是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話(huà)雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類(lèi)型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的'是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力與財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲，由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車(chē)輛維修與修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫與不肯定。因此，試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
這個(gè)暑假我來(lái)到xx小汽車(chē)維修學(xué)校參加了汽車(chē)美容專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過(guò)隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺(jué)間已經(jīng)走過(guò)了一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，回首這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，內(nèi)心充滿(mǎn)著激動(dòng)，也讓我有著無(wú)限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂(lè)觀(guān)，競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈，面對(duì)憂(yōu)慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會(huì)實(shí)踐工作。實(shí)踐雖然很短，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”，大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)，還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書(shū)”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問(wèn)題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增長(zhǎng)一些書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的`能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì)，我覺(jué)得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀(guān)念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢(qián)或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì)，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(zhǎng)，以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。這次的實(shí)踐學(xué)習(xí)是一個(gè)開(kāi)始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì)，慢慢走向成熟。
作為一名在校學(xué)生，能在大二期間參加社會(huì)實(shí)習(xí)，是一次難得的機(jī)遇。使我在掌握基本理論知識(shí)后，迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí)，在大三學(xué)年，能對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更進(jìn)一步的深化理解，便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)。更為可貴的是，我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟，無(wú)論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會(huì)，也很少吃苦，而在這次實(shí)習(xí)中，能夠頂著酷暑下車(chē)間整天衣服都是濕漉漉的，充分的考驗(yàn)了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時(shí)通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車(chē)美容裝潢相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，接觸了形形色色的人，還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會(huì)，他們拓寬了我的視野，也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。而作為一名還未走出校園的學(xué)生，我深知自己要學(xué)的東西有很多很多，對(duì)即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿(mǎn)懷著信心和期待來(lái)到了xx小汽車(chē)維修學(xué)校開(kāi)始了我向往已久的汽車(chē)美容裝潢專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時(shí)我可以很自豪的說(shuō)我沒(méi)有令自己失望！學(xué)校沒(méi)有令我失望！
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
通過(guò)這次的電工實(shí)訓(xùn)，我得到了很大的收獲，這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
3.本次實(shí)增強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)了我們的動(dòng)手實(shí)踐能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
在本次的電工實(shí)訓(xùn)中，總體上還可以，不算太難。但在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到許多問(wèn)題。具體如下：
1.示波器：在示波器的測(cè)量中，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有波形的出現(xiàn)，不能進(jìn)行試驗(yàn)。解決辦法：可能第一通道的線(xiàn)接錯(cuò)到第二通道的接口上，導(dǎo)致不能顯示，只需改變連接通道的接法即可。
2.接線(xiàn)：接完線(xiàn)后不通電，可能是線(xiàn)路問(wèn)題。解決辦法：首先檢查線(xiàn)路的連接，看是否接錯(cuò)線(xiàn)，漏接線(xiàn)，如果不是這個(gè)問(wèn)題，就用萬(wàn)能表檢測(cè)相關(guān)元器件，不通電說(shuō)明電器元件可能損壞，需換取新的元器件。
3.排故障：在排故障直立柜中，機(jī)床的線(xiàn)路號(hào)與圖紙的線(xiàn)號(hào)不相同，使得故障較難查到。解決辦法：排查故障時(shí)，根據(jù)實(shí)際電路圖的原理來(lái)排查故障，不需根據(jù)圖紙的線(xiàn)號(hào)，這樣也能較松的排查故障。而且我們關(guān)鍵是要找到解決的方法，而不是死記硬背，這樣不符合實(shí)際。
參考文獻(xiàn)。
1.王鳳蘊(yùn)，張超英《數(shù)控原理與典型數(shù)控系統(tǒng)》北京：高等教育出版社，20xx。
2.《電氣安全》機(jī)械工業(yè)出版社。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
大家好!
我叫xxx，于xxxx年6月入職九洲通訊侯馬店，現(xiàn)擔(dān)任汽車(chē)售后維修工程師一職，時(shí)間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入了xxxx年?；仡檟xxx年的工作，感覺(jué)既有收獲更有不足之處，xxxx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)學(xué)習(xí)提高的年份。在這美好一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來(lái)，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個(gè)人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺(tái)階。在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會(huì)滿(mǎn)意你的服務(wù)的，良好的維修技能，令顧客滿(mǎn)意的`售后服務(wù)不正是我們需要并一直追求的目標(biāo)嗎?不足之外還要提高自己的整體素質(zhì)，說(shuō)話(huà)拒絕生硬，讓自己的內(nèi)心更加強(qiáng)大，平和吸收周?chē)磺袑?duì)自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結(jié)了自己工作中的幾個(gè)新的，和大家共勉。
作為一名手機(jī)維修人員，也要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)提高自己，不懂不會(huì)的要及時(shí)查閱資料和同行們交流學(xué)習(xí)，互通有無(wú)，不恥下問(wèn)，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗，打出自己天下，手機(jī)維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費(fèi)能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報(bào)價(jià)，避免流失客戶(hù)，別人修不了咱們可以的要就要報(bào)價(jià)高一些，不要浪費(fèi)多年積累的維修性能。
作為一名主管要倡導(dǎo)正道，陽(yáng)光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負(fù)面的不良習(xí)慣行為，與同事之間相處，強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)單，真誠(chéng)淳樸的友誼，老員工要多關(guān)心年齡小和新來(lái)的員工。讓他們感到親切，有依靠，團(tuán)結(jié)互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營(yíng)造成一個(gè)溫暖的大家庭，在對(duì)待利益方面。個(gè)人利益要服從團(tuán)隊(duì)利益，團(tuán)隊(duì)利益要足于全局利益，只有每個(gè)員工心理都堅(jiān)持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒(méi)有美好的明天。
我認(rèn)為工作效率的高低就是一個(gè)合理安排工作方法，認(rèn)真積極做事的態(tài)度來(lái)決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習(xí)慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當(dāng)天的事當(dāng)天動(dòng)，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準(zhǔn)備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會(huì)受益匪淺的。
總結(jié)：xxxx年已成為過(guò)去，展望新的一年，手機(jī)零售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，想不被殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中北淘汰，對(duì)外要做到五拼，拼實(shí)習(xí)，拼口碑，拼價(jià)格，拼服務(wù)，拼宣傳。對(duì)內(nèi)做到，三公，即公平公正公開(kāi)，只有這樣才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出作為我追求的目標(biāo)以一個(gè)踏實(shí)勤奮的心態(tài)來(lái)迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和思想境界，爭(zhēng)取讓自己邁上一個(gè)新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
我相信我能做到!大家也能做到!
謝謝大家!
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這三個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)4s店的整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
東風(fēng)日產(chǎn)**專(zhuān)營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車(chē)定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。
該店是一個(gè)大型的4s店，銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車(chē)型。
這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。
例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠(chǎng)軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
1、清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。
檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油，汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。
4、汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。
普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。
原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。
不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
然而，給我印象最深的不單單是專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。
實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：
大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。
學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。
在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。
實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。
如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。
還有，對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō)，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。
畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專(zhuān)業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。
不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作，自己專(zhuān)業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。
工作總結(jié)：
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。
我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車(chē)身的構(gòu)造。
完成了汽車(chē)有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總的來(lái)說(shuō)，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專(zhuān)業(yè)。
剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!
一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。
我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。