人生是一本書,而總結就是書頁中的扉頁,記錄著我們走過的每一頁。哲學如何引導我們認識自己,理解世界,提升自己的思維和見識?這些范文是根據通用原則整理而得,可供大家參考。
施工安全檢討書篇一
尊敬的領導:
您好!
關于近期我隊發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴重的后果,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領導的安全理念,沒有把領導的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導致了今天的結果。
事故既已發(fā)生,今后應該如何應對,嚴格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質安全,本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭恿?,做到以下幾點:
1、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產中處理好兩者的關系,兩者相輔相成缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于我隊各種崗位,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質量關,排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區(qū)隊生產管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。
4加強對班組長的培訓和教育,班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。
5、加強跟班、帶班質量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產任務,安全注意事項,班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會,了解井下現(xiàn)場生產情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產。
7、經常學習、反思相關事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主。
8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產得到保證。
總之,要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享.使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領導的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全生產蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮
20xx年x月x日。
施工安全檢討書篇二
尊敬的老師:。
您好!首先,我對昨天班級聚會,徹夜未歸的事情表示深深的歉意,作為安全委員,我沒有履行好自己的責任,現(xiàn)在此對自己作全面深刻的檢討.
新學期開學以來,我們班級體班干部進行了換屆,組成了一個新的班委會,并且決定以新的面貌去面對新生活,經過班長和同學們的商定,我們班級打算在九月二十七日進行一次班級聚會,一塊吃個飯,然后聊聊天,加強一下彼此之間的關系,以便能夠在接下來的學習生活更好的相處.同時,我們也下定決心要共同努力,共同為明天奮斗,我們恰好借此次聚會激勵一下大家的斗志,讓大家在玩的同時,也不要忘了我們最初的夢想,我們要堅定自己的信念往前走,這是我們此次聚會的初衷.
九月二十七日晚上六點三十分左右,我們班級的同學一塊走出校園,去了學校附近的一家飯店,吃了頓飯。在聚餐的過程中,同學們邊吃邊聊,很是開心,由于盡興,大家都喝了點酒,但都是適量,并沒有哪位同學喝得爛醉。九點左右,我們吃完飯,走出了飯店,我們邊走邊聊,一直走到戶縣縣城的一家ktv,然后就在那里開了個包間唱歌。第二天早上七點時,我們陸續(xù)回到了學校,事情的整個過程大體就是這樣。
作為班干部,尤其是安全委員,我更應該對此事負責,整個班級的同學都夜不歸宿,我難辭其咎。安全委員的本職工作就是負責本班同學的安全事宜,并且每晚都進行晚點名,防止有同學外出上網或者做一些其他什么事情,而我深知這一點,卻沒有去阻止班級的同學徹夜唱歌未歸校,這一切都是我的責任,我對學校的規(guī)章制度沒有重視,更沒有對同學們的人身安全負責,是我的失職。一個班集體的三十多名同學都徹夜未歸,的確是一件很嚴重的事情,而且所有的班委都參與到這件事情當中,在很大程度上違反學校的規(guī)定,況且,我們在剛入學的時候就進行了一場考試,內容就是《安全手冊》上的,足以見學校對學生安全的重視,而且也進行過不少安全知識的講座,目的就是提高大家的安全意識,能夠快樂的學習和生活。安全委員也就承擔起了班級同學安全的責任,每次例會都會強調安全問題,每次假期,都會進行外出登記,無論是學校還是學院都對安全問題高度重視。
這次的事件完全是我的疏忽,我沒有盡到自己的責任,置校規(guī)校紀于不顧,沒有對學生們負責,沒有對整個班級體負責,我接受學院的處罰,并應以為戒,以后處處嚴格要求自己,努力學習。
此致
敬禮
xxxx年xx月xx日。
施工安全檢討書篇三
您好!
對于xx年x月x日晚,本場所在營業(yè)期間,未配合公安部門臨檢,并在場所內仍有客人的情況下關閉前后門,對場所內人員造成了極大的安全隱患,在這里犯了非常低級的錯誤,經過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大,在這里向城中區(qū)治安大隊、北大街派出所和場所內所有人員致以最真誠的歉意。
鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤,在此本場所負責人向場中區(qū)治安大隊、北大街派出所,及在本場所的工作人員和顧客,作出以下保證:
1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監(jiān)督,不允許任何可能的安全隱患出現(xiàn)在本場所。
2、按上級各部門要求做到,自檢、自嚴、自律,杜絕一切危險可能性。
特在此請求上級原諒我所犯的錯誤,并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸!
此致
敬禮!
xx年xx月xx日。
施工安全檢討書篇四
尊敬的領導、各位同事:
在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故,給我****工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領導和各位同事做出深刻檢查:
省,工作必須認認真真,一絲而不茍!
作為帶隊負責人,我是抓安全生產工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關系,既是領導者與被領導者的關系,更多的是兄弟般的情誼。
可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認識不夠。
近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負了領導和員工的信任,我向領導和員工道歉。
經過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
堅持親自上手主動抓落實,按照公司的要求,全面推進業(yè)務技能培訓、應急演練等安全教育,及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決引領員工把安全教育融入到日常的思想中,落實在工作崗位上同時,從提高現(xiàn)場員工的素質著眼,利用理論學習等時機,對員工們進行針對性、統(tǒng)性培訓,首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回們要在強化安全意識教育上做到:“預測、預知、預警、預報、預防”
要把安全反思活動作為一項經常性工作抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2.在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標準和質量,著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
3.要實施技術攻關、問題攻關,對總結、反思中查出來的問題進行整理,定期進行復查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。
4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。
1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2.切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,要有“細之又細、慎之又慎”的心,采取細致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,及時解決、徹底解決。
3.力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。
4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念,安全事關公司“發(fā)展興衰、人命關天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負責任地果斷處理,對事不對人,“處理一人、教育大家”。我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示他人!
檢查人:
施工安全檢討書篇五
今天上午開了個班組會,對上個月的一起停電事故進行了通報和分析。調通所遠動班職員在與綜自廠家調試職小學班主任述職報告員在對新建110kv仁和變電站進行遠動信息調試過程中,未按正常操縱順序:遠測、遠信、遠控(且對仁和變的一些六一兒童節(jié)慰問發(fā)言稿信息簡單從110kv北橋變復制,相關信息連接未更改),而是直接按照廠家要求,首先對110kv仁01開關進行遠控分,實際是對110kv北01開關進時下新員工入廠感言行了遠控分,造成了110kv北橋變全站停電的事故。直接經濟損失2萬多元。這次事故,有可能中斷安全記錄運行天數(shù)。全年的安全獎也將泡湯。
這次的事故固然是遠動班宣傳部門人員造成的,但也給我們敲響了警鐘,當班職員在處理事故時,習慣性按照以往的程序,停電事故發(fā)生后匯報有關領導,通夏荷花開知相關部分進行檢查,而沒有往自身方面往查。假如能在第一時間檢查遠動通訊,就能很快恢復正常運行。另外在遠控操縱中,要嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度,制定完善并嚴格落實保證安全的各項物流配送個人工作總結措施,確保整個電網的安全、穩(wěn)定運行。
隨著經濟的飛速發(fā)展,電網的結構和設備也不斷更新,工作任務變得更加繁重和復雜。思想上要安居思危,警鐘長叫,業(yè)務上要不斷加強學習,才能更好的勝任這個崗位。
此致
敬禮
檢討人:
x年x月x日。
施工安全檢討書篇六
安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全?,F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:。
1、在思想認識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面。
1、管理的針對性不強。生產布局調整后,盡快理順管理關系,盡快完善管理制度,盡快轉變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。
三、在工作作風方面。
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經濟上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責任,查擺深層次原因,從而導致許多工作在落實過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性。
四、對今后工作的打算及對策。
1、全員反思,深入查整。以xxx嚴重違章為鏡子,在全站范圍開展查領導、查管理、查設備、查職工作業(yè)為主要內容的安全大檢查、大反思活動,認真?zhèn)鬟_學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉安全生產的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產必須安全,安全促進生產的辯證關系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關鍵環(huán)節(jié)、關鍵處所的控制。
3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業(yè)負責制,全站干部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎,把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。
5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達到目標要求。要結合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結合部的規(guī)范管理,防止結合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產持續(xù)穩(wěn)定。
此致
敬禮
施工安全檢討書篇七
4月29日xx市消防支隊來我店檢查,檢查人員發(fā)現(xiàn)客房樓層消防管道無水,存在重大的安全隱患,通報了酒店消防檢查嚴重不合格并對本酒店嚴肅批評,責令限期整改。此次消防檢查出現(xiàn)的問題有許多原因,作為保安部負責消防工作的主要人,有不可推卸的責任,經過深刻的檢討本人主要有如下問題。
首先工作上積極心不高。本人自升任保安部副經理,主管消防工作,沒有盡力做好消防工作。剛接手保安部消防工作,與前任消防專干沒有作好交接工作,對于消防設施有許多地方不清不楚地進行交接。在工作中不主動的去了解和熟悉消防設備設施的分布以及其是性能,對于酒店一直存在的消防問題沒有過深的了解。而只是做一些粗略的設備設施統(tǒng)計工作,然后簡單的向領導匯報的被動工作方法。
其次對部門消防管理較松撒。因為我部自年初一直缺員,隊長都在崗位上值班,老員工想走,新進員工留不住,考慮到這種情況,所以采取人性化管理的辦法去留人,對部門的管理沒有以前那么嚴格,沒有從細節(jié)上去抓管理,尤其是消防管理沒有做到位,如消防培訓和宣傳工作。出現(xiàn)了許多的安全隱患,以致于保安部消防管理工作較以前沒有較大的起色。
再次業(yè)務技能不熟悉。接手消防工作后,沒有花大力氣去學習和鉆研消防業(yè)務技能,一直停留在表面和初淺的水平。一方面是本人上任三個多月以來,酒店接待和改造工作較多,總忙于現(xiàn)場督察,沒有抽出一些時間去學習。另一方面,就是前任消防專干一直忙于外出工作,也無法向他學習。最重要的是自已對自己要求不嚴,不去實踐中學習、鉆研,親自下到現(xiàn)場找問題,跟蹤問題去積極解決。
最后消防安全意識不強。酒店開業(yè)到現(xiàn)在已有十余年了,一直沒有出現(xiàn)過消防安全問題,忽視了酒店消防安全的隱患。另外就是過于強調酒店的.設施設備的老化帶來的危害,輕視人防的重要性。導致接手消防專干以來,管泵加壓工作基本處于停止狀態(tài)。直到消防檢查暴露問題后才意識到消防安全的重要性。
經過此次檢查暴露的問題,我會認真吸取教訓,積極總結,引以為戒,在今后的工作改變工作態(tài)度,主要從以下工作開展。
第一、加強積極心、責任心。
以主動的、務實的工作作風對待消防工作,重視人防的作用。積極配合消防維保公司對消防噴淋系統(tǒng)進行改造,現(xiàn)場督察確保定時完工,正常使用。作好酒店消防安全檢查,作好消防周報表及相關記錄。
第二、認真學習業(yè)務技能,提高工作能力。
首先自學消防理論,全面掌握的消防知識。另認向前任消防專干虛心學習,對酒店的消防工作更深入的了解和熟悉,將酒店的消防圖弄明白。
第三、配全好保安部經理工作,抓好部門管理。
當好部門經理的助手,提高保安部管理效率。重點作好消防培訓,本人將定于5月20日親自對保安部全體員工進行消防知識培訓。讓隊員全面掌握消防知識,提高他們的消防業(yè)務及工作能力。還有消防宣傳和教育工作。另外就是不定時的進行消防工作的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即指出,限期整改。
第四、加強安全意識。
安全事故無大小,對酒店行業(yè)更是如此。對消防工作出現(xiàn)的隱患要立即改正,記錄在案,對于無法解決的將請示上級領導,確實解決,保證酒店的消防安全。
感謝酒店領導的信任及幫助,我將以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度作好消防工作,酒店領導及同事對我的今后工作指正。
檢討人:
日期:
施工安全檢討書篇八
各位領導,各位同事,月x日x時許,我公司xxxxxx工地現(xiàn)場發(fā)生一起高墜事故,造成作業(yè)人員xxx遇難。作為xxxx經理,我個人負有不可推卸的責任。在此,我代表xxxxxxx全體人員做深刻檢討。
管理存在的問題。
造成事故的主要原因,雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
(1)項目部沒有按規(guī)定嚴格執(zhí)行安全教育、安全技術交底制度。
至x層施工工長沒有及時按規(guī)定對x層砌體施工進行安全技術交底,交底與施工進度不同步。
(2)勞務分包單位層層分包,管理混亂,勞務班組人員流動沒有及時報告項目部。
3)項目部安全生產意識淡薄,安全生產責任制不落實,安全防護直接交勞務班組完成,項目部施過程安全監(jiān)管失控。
項目部勞務帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動,活動流于形式,走過場,勞務班組安全協(xié)管員缺位導致施工過程安全監(jiān)管失控。
(4)勞務班組對安全隱患整改不力,項目部督促落實隱患整改不到位,對班組日常安全教育培訓未認真開展。
事故教訓及整改措施。
由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關安全制度落的不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細,督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產責任事故。給公司全生產工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬分,深深悔責。
我們痛定思痛,通過“xxxxxx事件,應認真吸取事故教訓,切實加強施工現(xiàn)場安全管理,健全安全生產規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項工作落到實處。加大對安全生產法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動用工、持證上崗制度,加強對工人的級安全教育,落實責任到人。完善安全生產臺帳,包括各類安全技術方案、措施,規(guī)范履行審批程序等相關資料,切實做好安全技術交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改。
施工安全檢討書篇九
最最親愛的老公:
隨著今天房間門在風吹下的一聲巨響,我犯下了一個不可饒恕的滔天大罪——下面是距離地面八層樓高的層層雨棚和樹蔭,我竟然腦子被門擠了,怕請鎖匠過來還得等,踹了門還得修,竟覺著從附近陽臺跨到房間窗戶下的楞楞上再爬進窗戶里在自己的能力之內,就這樣來了一次八樓陽臺和窗戶之間的迂回攀爬。最大錯誤是,沒能考慮到這件事情所承受的風險,后果不堪設想,比起這件事的目的實在是不值得這么做。
這個問題非常嚴重,是不自愛、非常愚蠢、非常不負責任的行為,現(xiàn)在想起確實后怕,如果出什么差錯,是無論如何都無法彌補的,更重要的是會深深地傷害我的愛人和家人,實在是不值得為了如此荒唐的理由去冒險,去冒著可能付出血的代價的風險,確實愚蠢至極。
從今以后,我要對自己的生命安全負責、對我的愛人和家人負責,遇事要權衡利弊,做出理性正確的選擇,絕不做出后悔都來不及挽回的事情,我已無顏再提起此事,只希望老公給我個機會,我以后一定做一個靠譜的人,不做傻事蠢事,好好地愛你和家人。
誠心認錯、深深愛你的臭丫頭。
20xx年11月25日。
施工安全檢討書篇十
項目部各部門、工區(qū):
導流洞支洞k0+019—k0+022處,2020年3月19日晚在支護過程中因圍巖差發(fā)生掌子面洞頂塌方,于次日上午再次塌方的質量事件,造成了經濟損失,影響力了施工進尺的進度,經施工項目部領導同意,對此事定為工程施工質量事件和施工安全未隧事件。按照工程施工“四不放過”原則,施工項目部進行了現(xiàn)場調查,并組織召開了質量問題分析專題會議,對事件進行了認真的梳理和剖析,制訂針對性的防范措施,以杜絕類似事件再次發(fā)生,并對相關責任人進行了處罰和批評教育?,F(xiàn)將具體情況通報如下:
一、事件經過。
20xx年3月19日晚10時,導流洞支洞k0+019—k0+022處,20xx年3月19日晚在支護過程中因圍巖差發(fā)生掌子面洞頂塌方,當晚停工。相關管理人員也趕到現(xiàn)場看要求暫停施工,等待處理措施。該塌方處于次日上午再次塌方,掌子面洞頂上方塌主后成倒v形,距離拱頂高度約5m空頂,塌方體堆集于掌子面。
二、原因分析。
1、直接原因:部分施工未按施工要求做。
2、間接原因:施工鉆孔中遇硬物體鉆孔不到位。
3、管理原因:生產人員意識沒有跟上,現(xiàn)場監(jiān)管要求不到位,安全、質量意識差。
三、相關人員處理。
為了加強現(xiàn)場施工質量、安全管理,杜絕類似事件發(fā)生,教育施工全項目部員工及作業(yè)隊,根據調查結果,對本次事件本著實事求是、教育警示的原則施工項目部對相關直接責任人進行如下處理:
1、項目經理—+++處罰3000元;
2、生產副經理—+++處罰2000元;
四、對本次事件深刻的認識和教訓。
1、施工項目部一線管理人員質量、安全意識仍需提高,施工組織過程中考慮不夠全面,細節(jié)管理未引起高度重視;作業(yè)隊施工工藝要求不夠,施工人員質量、安全意識欠缺,對施工要求方案落實不到位。
2、施工現(xiàn)場質量、安全管控力度不夠,應嚴格要求施工作業(yè)隊按要求的施工要求施工。
五、整改措施。
為汲取此次事件教訓,舉一反三,杜絕此類事件發(fā)生,制定以下整改措施:
1、按已有施工方案施工。
2、生產管理人員加強現(xiàn)場檢查指導,督促現(xiàn)場管理人員嚴格施工過程質量、安全管理,明確相關施工質量標準和要求,指導質量缺陷處理措施。
3、加強質量、安全培訓學習,提高項目管理人員及作業(yè)人員的質量、安全意識和施工技術水平。
4、明確各工點質量、安全管理責任人,嚴格質量、安全考核,落實一線質量安全管理責任。
施工安全檢討書篇十一
尊敬的領導:
您好!
我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份自我檢討書。關于在xx工程款的付款當中,因為我個人的疏忽,沒有能夠認真仔細的對工程應付款進行查對賬本、審查、核實,造成多支付工程款x余萬元,幸虧在財務人員的細心查對下,及時查出問題,避免了經濟的損失。
這次工作的疏忽,錯誤的嚴重性,辜負領導對我的期望,對我的教訓很深刻,若不是領導及時指出、有關部門及時查處,后果簡直不堪設想!可以說我犯了一個最低級,最原則性的錯誤,愧疚領導對我的信任和關照。自我反省的過程中,我一定要把犯錯誤的根本原因找出來,若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無補,將來還會犯更多更嚴重的錯誤。悔悟后,歸結原因那就是我自身對待工作不夠認真,馬馬虎虎,做事半心半意,敷衍了事,責任心不強,工作作風不深入,不踏實。我知道這樣的工作作風是極度危險的,這樣的作風持續(xù)下去,很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。
作為一名施工負責人,不論有多少理由,都應端正工作態(tài)度,切忌工作上的`隨意性。針對我的錯誤,我做了深刻的反省,以后將對此加強改正:針對我的責任感不強,工作作風懶散,不實際。我深刻認識到作為一名施工負責人,我所做的每一件事情都是代表著公司的形象,更是為工作人員起到的表率作用。尤其是基建工作,任何一項建設都要動用大量的資金投入,工作中浮躁,必定會造成重大的經濟損失。因此我在工作中一定要扎實、扎實、再扎實,在端正態(tài)度,認真工作的同時,更要抽出空閑時間提高自己的學習和專業(yè)水平,同時保持工作的細節(jié)。
總之,因為我的失誤給單位帶來了不好的影響,犯了如此低級的失誤,我的心情非常沉重和羞愧?!叭朔鞘ベt,孰能無過”,我會從過去的失誤中學到智慧,不再單純地懊悔。
“經師易得,人師難求”,我真心感謝領導的教誨,通過此次深刻的檢討,請領導相信我。我今后一定認真努力將工作做細、做實,為公司的發(fā)展獻上自己應有力量。
20xx年xx月xx日。
施工安全檢討書篇十二
尊敬的領導:
您好!首先懷著十分愧疚的心情,對領導及全體同事表示真誠的歉意。以人為鏡,可以明得失。對于在今年7月份曹家寨市場道路整修工程中發(fā)生的事情造成嚴重損失,經過認真反思,為我自己的行為感到了深深的內疚和不安。在此,我向領導及全體同事做出深刻的檢討,在此做出深刻的檢查與反省。
本人在平日里一貫對自己放松要求,放低標準,從而導致了自己在不經意間犯下了如此嚴重的.錯誤,我的這一行為,對不起董事長的栽培,更對不起關心我的人,如果自己平時能像其他同事一樣,向領導多學習,對自己要求嚴格,對自身提高標準,想必就不會犯下此類嚴重錯誤。在今年7月份我所干的曹家寨市場道路整修工程中,由于種種原因沒能檢查好合同內的部分內容,導致本工程沒有盈利,我倆的失職給公司帶來了嚴重的損失,對此次失職我深感后悔,但世上是沒有后悔藥。事已至此,多說無意,唯有以此教訓為戒,以此事件為警。借作此次檢查為契機,從現(xiàn)在起,我會提高對自身的要求,加強自我約束,強化自身責任感。
有則改之,無則加勉。通過這件事,也是我對自己的工作不細心一種體現(xiàn),經反思我覺得自己在個人工作思想上仍有欠缺,我深感這是一個非常不好的傾向,發(fā)生這件事,我知道必須在以后的工作與行為上嚴加要求自己,在此我在向領導做出檢討的同時也向你們表示發(fā)自內心的感謝!我必將時刻銘記于心,我真心誠意接受領導和同事對我的批評,感謝各位對我的批評和幫助,我將以此促使自己更加努力去完成每一次任務每一項工作。
此致
敬禮!
xxx。
20xx年xx月xx日。
施工安全檢討書篇十三
成都分公司關于開展嚴查“行車不系安全帶”專項整治活動并結合一季度安全工作進行大檢查活動,3月28日至3月30日安全辦和生產辦一起對寶輪天然氣管線運輸現(xiàn)場、九龍山片區(qū)的鉆機搬遷現(xiàn)場的車輛進行了安全帶和設備設施檢查工作,共檢查車輛49臺,其中運輸車41臺,吊車6臺,小車2臺,這次檢查的重點是:
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn):通過一個月的嚴查“行車不系安全帶”的專項整改活動,駕駛員系安全帶的意識加強,在行車中都系好了安全帶。
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(一)現(xiàn)場指揮車:
1、前排安全帶太緊,拉出來費勁(如川ad8350)。
2、后排安全帶已失效,無法使用(如川ad8350)。
(二)運輸車(系安全帶):
1、安全帶鎖扣損壞,安全帶無法系(115185)。
2、安全帶太緊(很久沒用),拉不出來(250001副駕駛室安全帶)。
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3、安全帶已經完全失效,只是系上裝樣子(115164)。
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4、副駕駛室有時候井隊人員(與工作相關)在搭車的過程中,沒有一個系安全帶,駕駛員也沒有做相應的提醒。(全部搬遷車輛)
(三)運輸車(安全檢查):
1、拉超寬的住房時,下面未墊瓦片。
2、在拉運超出貨箱的野營房時,未懸掛安全標識。
3、后插銷已跑掉(115174)。
4、車輛較臟。
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5、滅火器一直未檢查,部分車輛滅火器已使用兩年未更換,亂擺亂放,不易取出。
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6、駕駛員對日檢表應付的多,嚴格檢查的少。日檢表上很多駕駛員未對行車中風險進行歸納和總結。
7、超寬貨物兩邊未懸掛紅布等警示標識。
8、部分駕駛員對鋼絲繩日檢日查不仔細。
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(四)吊車(安全):
1、40噸和50噸徐工吊車如果把鋼絲繩擺放入臂干支撐架內的話,吊車臂無法放下。
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2、吊車的日檢日查工作做得不到位。滅火器擺放不規(guī)范,檢查不到位。
1、加強對關于開展《關于加強對貨物捆綁規(guī)范》的專項整治活動的宣傳和執(zhí)行力度,現(xiàn)場管理人員要負責對捆綁進行檢查,確保捆綁牢固后行駛,駕駛員要加強責任心,要多看、多想、多動手、多檢查捆綁情況,把捆綁工作做好。
2、加強對運輸車和吊車安全帶進行清理,對損壞的,立即進行修理,確保完好后再出車。
3、對運輸車的附件進行清理,倒輪是否完好、是否有瓦片?鋼絲繩是否出現(xiàn)斷絲?瓦塊有幾塊?鏈條有幾幅?緊固器有幾個?執(zhí)行預制管線運輸車輛是否配備3根以上橡膠管鋼絲繩?是否有管架、是否固定好?插銷是否焊有插槽等等,對沒有完好或者配備齊全的一定要及時配備完好,并配備齊全。
4、目前很多車輛已經兩年的滅火器還在使用,并跟雜物混在一起放,發(fā)生火災起不到效果。中隊一定要對滅火器進行清理,是否完好?固定的位置是否方便拿取等等。
5、在鉆機搬遷時,有時會搭乘井隊人員,井隊人員在搭乘時一般都沒有系安全帶,所以以后在搭乘井隊相關人員時一定要要求井隊人員系好安全帶,確保搭乘人員的安全。
6、在拉運超寬的設備時,一定要在兩邊掛上紅布,提醒其他車輛注意。
7、由于40噸和50噸徐工吊車把鋼絲繩放在吊臂下時,吊車無法掛好大鉤和小鉤,請領導調研后決定。
9、加強對小車的管理,要對小車的安全帶(前排和后排)、滅火器進行清理,發(fā)現(xiàn)損壞的要及時整改,確保其完好。
安全辦
二〇一x年四月四日
施工安全檢討書篇十四
尊敬的領導:
您好!首先懷著十分愧疚的心情,對領導及全體同事表示真誠的歉意。以人為鏡,可以明得失。對于在今年7月份曹家寨市場道路整修工程中發(fā)生的事情造成嚴重損失,經過認真反思,為我自己的行為感到了深深的內疚和不安。在此,我向領導及全體同事做出深刻的檢討,在此做出深刻的檢查與反省。
本人在平日里一貫對自己放松要求,放低標準,從而導致了自己在不經意間犯下了如此嚴重的錯誤,我的這一行為,對不起董事長的栽培,更對不起關心我的人,如果自己平時能像其他同事一樣,向領導多學習,對自己要求嚴格,對自身提高標準,想必就不會犯下此類嚴重錯誤。在今年7月份我所干的曹家寨市場道路整修工程中,由于種種原因沒能檢查好合同內的部分內容,導致本工程沒有盈利,我倆的失職給公司帶來了嚴重的損失,對此次失職我深感后悔,但世上是沒有后悔藥。事已至此,多說無意,唯有以此教訓為戒,以此事件為警。借作此次檢查為契機,從現(xiàn)在起,我會提高對自身的要求,加強自我約束,強化自身責任感。
有則改之,無則加勉。通過這件事,也是我對自己的工作不細心一種體現(xiàn),經反思我覺得自己在個人工作思想上仍有欠缺,我深感這是一個非常不好的傾向,發(fā)生這件事,我知道必須在以后的工作與行為上嚴加要求自己,在此我在向領導做出檢討的同時也向你們表示發(fā)自內心的感謝!我必將時刻銘記于心,我真心誠意接受領導和同事對我的批評,感謝各位對我的批評和幫助,我將以此促使自己更加努力去完成每一次任務每一項工作。
對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省。在此懇請領導和各位同事相信我能夠記取教訓、改正錯誤!敬請各位領導原諒。請求領導給我一次機會改進,讓我可以通過自己的行動來證明自己的覺醒,以加倍努力的工作表現(xiàn)來為公司做出積極的貢獻,請領導相信我。
此致
敬禮
檢查人:
xx年x月xx日。
施工安全檢討書篇十五
大家好!
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司xxxx項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯。”王xx的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩顇x下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!?BR> 曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了?!崩顇x趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經醫(yī)院搶救無效死亡。
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調查小組,經現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產。
下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
施工安全檢討書篇十六
尊敬的領導:
我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的。關于我在2#樓基礎筏板施工過程中,因我個人的疏忽,工作的不到位,我沒有能夠細致地做完工程的所有進程,以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)鋼筋露絲及部分鋼筋長度不滿足規(guī)范要求等質量問題。
首先關于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這是我工作上的疏忽、是工作失職。作為一名項目經理,身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用,應該抓好現(xiàn)場的生產管理,抓好施工質量、安全及進度工作,應該嚴格按照施工技術流程和作業(yè)規(guī)范標準,對每到施工工藝都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹,未對作業(yè)過程實行檢核,導致嚴重問題的出現(xiàn)。給領導造成工作上的麻煩,造成工程進度滯后,我對此表示深深的`痛心和自責。
在自己的深刻反省中,理解到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時,也感到慶幸,為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于,我自身責任心不強,工作不深入。身為項目經理,不論有多少理由,都應端正的工作態(tài)度、嚴格按照施工標準,全面準確地掌握施工情況,確保事實無誤、程序無誤;并對存有的疑問,更應認真核實、查對。同時,更是要增強自身的責任意識,切忌工作上的隨意性。
吸取教訓,引以為戒,杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!
針對我當前的錯誤,為了更好地管理工程質量,嚴把質量關,我決定用如下措施加以改正,也希望領導能夠監(jiān)督我,你們的一份監(jiān)督就是對我們的一份關心和重視。
1、針對我的工作責任感、工作失職,今后我要端正態(tài)度,全身心投入工作,對于自己本職工作做精心了解,同時保持工作的細節(jié),對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴格按照施工規(guī)范要求實行。
2、對于甲方及監(jiān)理提出的相關問題,第一時間做好整改工作,保嚴格按照圖紙及規(guī)范要求施工,首先做到自檢合格后在實行上質保量的完成所提出的問題,并在以后的工作中引以為戒。
通過此次深刻的檢討,請領導能夠信任我。我今后一定認真總結,一定增強責任心,增強質量安全進度理解,一定杜絕今后此類問題的再次發(fā)生,聽從指揮,做到安全、質量及進度的整體提升。
日期:xxxx年xx月xx日
施工安全檢討書篇十七
我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于我在***特大橋墊石及***中橋墩臺施工過程中,因我個人的疏忽,工作的不到位,我沒有能夠細致地做完工程的所有進程,以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)嚴重的質量問題。
首先關于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名技術員,身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用,應該對工程施工的作業(yè)做全程技術指導和質量監(jiān)督,應該嚴格按照施工技術流程和作業(yè)規(guī)范標準,對每一個環(huán)節(jié)都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹,未對作業(yè)過程進行檢核,導致嚴重問題的出現(xiàn),不得不進行返工。由此對項目部造成的損失。我對此表示深深的痛心和自責。
在自己的深刻反省中,認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時,也感到慶幸,為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于,我自身責任心不強,工作不深入。身為一名技術員,不論有多少理由,都應端正的工作態(tài)度、嚴格按照施工標準,全面準確地掌握施工情況,確保事實無誤、程序無誤;并對存在的疑問,更應認真核實、查對。同時,更是要增強自身的責任意識,切忌工作上的隨意性。有一句法國的格言說到“魔鬼出于細節(jié)”。
百分之一功虧一簣,正所謂:失之毫厘,謬以千里。這次事件使我深刻吸取教訓,引以為戒,杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!
針對我目前的錯誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領導、同事們能夠監(jiān)督我,你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關心和重視。
1、針對我的工作責任感、工作失職,今后我要端正態(tài)度,全身心投入工作,對于自己本職工作做精心了解,同時保持工作的細節(jié),對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴格按照施工規(guī)范要求進行。
2、今后我要像項目部的優(yōu)秀工作的同事學習,認真學習好的工作作風,從精神層面上提升我的工作理念,從根本上為我把今后的工作做好打基礎。
通過此次深刻的檢討,請領導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作,為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。
檢討人:
施工安全檢討書篇十八
縣、市兩級各位主管領導:
你們好!
在20xx年xx月xx日中考專項治理噪音超音巡查過程中,我項目部未全部停工噪音超標被查出,作為項目負責人,對此深感震驚、愧疚和不安,近日來本人認真反思,深刻自剖,現(xiàn)檢討如下:
我項目發(fā)生如此嚴重違反噪音管理規(guī)定的問題,作為xx的主要負責人,我負有全部領導責任,我將認真配合上級相關部門的調查,誠懇接受上級領導的一切處理意見,并就相問題進行反思。
3.制度執(zhí)行不到位。一項新任務下來,項目雖然制定了制度,但在執(zhí)行上嚴重存在軟肋,有時由于工作緊迫,在工作運行、管理上沒有嚴格按章辦事,存在管理脫節(jié)、程序錯位、制度形如同虛設,造成今日的局面。
3.強化措施,積極建立健全管理機制。通過上級部門檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,對我來說是一次發(fā)現(xiàn)自身問題和不足以及改正錯誤的機會,我將認真吸取教訓,認真彌補自己的過錯。并以此為契機,創(chuàng)新思路,強化措施,完善各項規(guī)章制度,積極探索建立健全管理的長效工作機制,以努力爭創(chuàng)一流工作業(yè)績來回報上級領導對我的信任??傊?,我的行為已經給xx縣帶來了不好的影響,我的心情非常沉重和羞愧。
希望上級領導給我和項目一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,在今后的工作中,我會更加嚴格要求自己,加強學習,認真履行崗位職責,以加倍努力的工作來證明自己,懇請上級領導考驗。
20xx年xx月xx日。
施工安全檢討書篇一
尊敬的領導:
您好!
關于近期我隊發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴重的后果,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領導的安全理念,沒有把領導的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導致了今天的結果。
事故既已發(fā)生,今后應該如何應對,嚴格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質安全,本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭恿?,做到以下幾點:
1、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產中處理好兩者的關系,兩者相輔相成缺一不可,要強調安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會的作用,加大教育,培訓力度,對于我隊各種崗位,進行分工種培訓,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經常性的違章,破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質量關,排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區(qū)隊生產管理制度、崗位責任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。
4加強對班組長的培訓和教育,班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個區(qū)隊履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。
5、加強跟班、帶班質量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會,安排好生產任務,安全注意事項,班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會,了解井下現(xiàn)場生產情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產。
7、經常學習、反思相關事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主。
8、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標,不違章操作,才能使職工的安全生產得到保證。
總之,要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享.使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領導的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全生產蓬勃發(fā)展。
此致
敬禮
20xx年x月x日。
施工安全檢討書篇二
尊敬的老師:。
您好!首先,我對昨天班級聚會,徹夜未歸的事情表示深深的歉意,作為安全委員,我沒有履行好自己的責任,現(xiàn)在此對自己作全面深刻的檢討.
新學期開學以來,我們班級體班干部進行了換屆,組成了一個新的班委會,并且決定以新的面貌去面對新生活,經過班長和同學們的商定,我們班級打算在九月二十七日進行一次班級聚會,一塊吃個飯,然后聊聊天,加強一下彼此之間的關系,以便能夠在接下來的學習生活更好的相處.同時,我們也下定決心要共同努力,共同為明天奮斗,我們恰好借此次聚會激勵一下大家的斗志,讓大家在玩的同時,也不要忘了我們最初的夢想,我們要堅定自己的信念往前走,這是我們此次聚會的初衷.
九月二十七日晚上六點三十分左右,我們班級的同學一塊走出校園,去了學校附近的一家飯店,吃了頓飯。在聚餐的過程中,同學們邊吃邊聊,很是開心,由于盡興,大家都喝了點酒,但都是適量,并沒有哪位同學喝得爛醉。九點左右,我們吃完飯,走出了飯店,我們邊走邊聊,一直走到戶縣縣城的一家ktv,然后就在那里開了個包間唱歌。第二天早上七點時,我們陸續(xù)回到了學校,事情的整個過程大體就是這樣。
作為班干部,尤其是安全委員,我更應該對此事負責,整個班級的同學都夜不歸宿,我難辭其咎。安全委員的本職工作就是負責本班同學的安全事宜,并且每晚都進行晚點名,防止有同學外出上網或者做一些其他什么事情,而我深知這一點,卻沒有去阻止班級的同學徹夜唱歌未歸校,這一切都是我的責任,我對學校的規(guī)章制度沒有重視,更沒有對同學們的人身安全負責,是我的失職。一個班集體的三十多名同學都徹夜未歸,的確是一件很嚴重的事情,而且所有的班委都參與到這件事情當中,在很大程度上違反學校的規(guī)定,況且,我們在剛入學的時候就進行了一場考試,內容就是《安全手冊》上的,足以見學校對學生安全的重視,而且也進行過不少安全知識的講座,目的就是提高大家的安全意識,能夠快樂的學習和生活。安全委員也就承擔起了班級同學安全的責任,每次例會都會強調安全問題,每次假期,都會進行外出登記,無論是學校還是學院都對安全問題高度重視。
這次的事件完全是我的疏忽,我沒有盡到自己的責任,置校規(guī)校紀于不顧,沒有對學生們負責,沒有對整個班級體負責,我接受學院的處罰,并應以為戒,以后處處嚴格要求自己,努力學習。
此致
敬禮
xxxx年xx月xx日。
施工安全檢討書篇三
您好!
對于xx年x月x日晚,本場所在營業(yè)期間,未配合公安部門臨檢,并在場所內仍有客人的情況下關閉前后門,對場所內人員造成了極大的安全隱患,在這里犯了非常低級的錯誤,經過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大,在這里向城中區(qū)治安大隊、北大街派出所和場所內所有人員致以最真誠的歉意。
鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤,在此本場所負責人向場中區(qū)治安大隊、北大街派出所,及在本場所的工作人員和顧客,作出以下保證:
1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監(jiān)督,不允許任何可能的安全隱患出現(xiàn)在本場所。
2、按上級各部門要求做到,自檢、自嚴、自律,杜絕一切危險可能性。
特在此請求上級原諒我所犯的錯誤,并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸!
此致
敬禮!
xx年xx月xx日。
施工安全檢討書篇四
尊敬的領導、各位同事:
在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故,給我****工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領導和各位同事做出深刻檢查:
省,工作必須認認真真,一絲而不茍!
作為帶隊負責人,我是抓安全生產工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關系,既是領導者與被領導者的關系,更多的是兄弟般的情誼。
可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認識不夠。
近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負了領導和員工的信任,我向領導和員工道歉。
經過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風三個方面采取措施,強化整改:
堅持親自上手主動抓落實,按照公司的要求,全面推進業(yè)務技能培訓、應急演練等安全教育,及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決引領員工把安全教育融入到日常的思想中,落實在工作崗位上同時,從提高現(xiàn)場員工的素質著眼,利用理論學習等時機,對員工們進行針對性、統(tǒng)性培訓,首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回們要在強化安全意識教育上做到:“預測、預知、預警、預報、預防”
要把安全反思活動作為一項經常性工作抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。
1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。
2.在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標準和質量,著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。
3.要實施技術攻關、問題攻關,對總結、反思中查出來的問題進行整理,定期進行復查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。
4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。
把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。
1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。
2.切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,要有“細之又細、慎之又慎”的心,采取細致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,及時解決、徹底解決。
3.力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。
4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念,安全事關公司“發(fā)展興衰、人命關天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負責任地果斷處理,對事不對人,“處理一人、教育大家”。我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示他人!
檢查人:
施工安全檢討書篇五
今天上午開了個班組會,對上個月的一起停電事故進行了通報和分析。調通所遠動班職員在與綜自廠家調試職小學班主任述職報告員在對新建110kv仁和變電站進行遠動信息調試過程中,未按正常操縱順序:遠測、遠信、遠控(且對仁和變的一些六一兒童節(jié)慰問發(fā)言稿信息簡單從110kv北橋變復制,相關信息連接未更改),而是直接按照廠家要求,首先對110kv仁01開關進行遠控分,實際是對110kv北01開關進時下新員工入廠感言行了遠控分,造成了110kv北橋變全站停電的事故。直接經濟損失2萬多元。這次事故,有可能中斷安全記錄運行天數(shù)。全年的安全獎也將泡湯。
這次的事故固然是遠動班宣傳部門人員造成的,但也給我們敲響了警鐘,當班職員在處理事故時,習慣性按照以往的程序,停電事故發(fā)生后匯報有關領導,通夏荷花開知相關部分進行檢查,而沒有往自身方面往查。假如能在第一時間檢查遠動通訊,就能很快恢復正常運行。另外在遠控操縱中,要嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度,制定完善并嚴格落實保證安全的各項物流配送個人工作總結措施,確保整個電網的安全、穩(wěn)定運行。
隨著經濟的飛速發(fā)展,電網的結構和設備也不斷更新,工作任務變得更加繁重和復雜。思想上要安居思危,警鐘長叫,業(yè)務上要不斷加強學習,才能更好的勝任這個崗位。
此致
敬禮
檢討人:
x年x月x日。
施工安全檢討書篇六
安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全?,F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:。
1、在思想認識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面。
1、管理的針對性不強。生產布局調整后,盡快理順管理關系,盡快完善管理制度,盡快轉變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。
三、在工作作風方面。
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經濟上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責任,查擺深層次原因,從而導致許多工作在落實過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性。
四、對今后工作的打算及對策。
1、全員反思,深入查整。以xxx嚴重違章為鏡子,在全站范圍開展查領導、查管理、查設備、查職工作業(yè)為主要內容的安全大檢查、大反思活動,認真?zhèn)鬟_學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉安全生產的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產必須安全,安全促進生產的辯證關系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關鍵環(huán)節(jié)、關鍵處所的控制。
3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業(yè)負責制,全站干部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎,把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。
5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達到目標要求。要結合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結合部的規(guī)范管理,防止結合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產持續(xù)穩(wěn)定。
此致
敬禮
施工安全檢討書篇七
4月29日xx市消防支隊來我店檢查,檢查人員發(fā)現(xiàn)客房樓層消防管道無水,存在重大的安全隱患,通報了酒店消防檢查嚴重不合格并對本酒店嚴肅批評,責令限期整改。此次消防檢查出現(xiàn)的問題有許多原因,作為保安部負責消防工作的主要人,有不可推卸的責任,經過深刻的檢討本人主要有如下問題。
首先工作上積極心不高。本人自升任保安部副經理,主管消防工作,沒有盡力做好消防工作。剛接手保安部消防工作,與前任消防專干沒有作好交接工作,對于消防設施有許多地方不清不楚地進行交接。在工作中不主動的去了解和熟悉消防設備設施的分布以及其是性能,對于酒店一直存在的消防問題沒有過深的了解。而只是做一些粗略的設備設施統(tǒng)計工作,然后簡單的向領導匯報的被動工作方法。
其次對部門消防管理較松撒。因為我部自年初一直缺員,隊長都在崗位上值班,老員工想走,新進員工留不住,考慮到這種情況,所以采取人性化管理的辦法去留人,對部門的管理沒有以前那么嚴格,沒有從細節(jié)上去抓管理,尤其是消防管理沒有做到位,如消防培訓和宣傳工作。出現(xiàn)了許多的安全隱患,以致于保安部消防管理工作較以前沒有較大的起色。
再次業(yè)務技能不熟悉。接手消防工作后,沒有花大力氣去學習和鉆研消防業(yè)務技能,一直停留在表面和初淺的水平。一方面是本人上任三個多月以來,酒店接待和改造工作較多,總忙于現(xiàn)場督察,沒有抽出一些時間去學習。另一方面,就是前任消防專干一直忙于外出工作,也無法向他學習。最重要的是自已對自己要求不嚴,不去實踐中學習、鉆研,親自下到現(xiàn)場找問題,跟蹤問題去積極解決。
最后消防安全意識不強。酒店開業(yè)到現(xiàn)在已有十余年了,一直沒有出現(xiàn)過消防安全問題,忽視了酒店消防安全的隱患。另外就是過于強調酒店的.設施設備的老化帶來的危害,輕視人防的重要性。導致接手消防專干以來,管泵加壓工作基本處于停止狀態(tài)。直到消防檢查暴露問題后才意識到消防安全的重要性。
經過此次檢查暴露的問題,我會認真吸取教訓,積極總結,引以為戒,在今后的工作改變工作態(tài)度,主要從以下工作開展。
第一、加強積極心、責任心。
以主動的、務實的工作作風對待消防工作,重視人防的作用。積極配合消防維保公司對消防噴淋系統(tǒng)進行改造,現(xiàn)場督察確保定時完工,正常使用。作好酒店消防安全檢查,作好消防周報表及相關記錄。
第二、認真學習業(yè)務技能,提高工作能力。
首先自學消防理論,全面掌握的消防知識。另認向前任消防專干虛心學習,對酒店的消防工作更深入的了解和熟悉,將酒店的消防圖弄明白。
第三、配全好保安部經理工作,抓好部門管理。
當好部門經理的助手,提高保安部管理效率。重點作好消防培訓,本人將定于5月20日親自對保安部全體員工進行消防知識培訓。讓隊員全面掌握消防知識,提高他們的消防業(yè)務及工作能力。還有消防宣傳和教育工作。另外就是不定時的進行消防工作的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即指出,限期整改。
第四、加強安全意識。
安全事故無大小,對酒店行業(yè)更是如此。對消防工作出現(xiàn)的隱患要立即改正,記錄在案,對于無法解決的將請示上級領導,確實解決,保證酒店的消防安全。
感謝酒店領導的信任及幫助,我將以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度作好消防工作,酒店領導及同事對我的今后工作指正。
檢討人:
日期:
施工安全檢討書篇八
各位領導,各位同事,月x日x時許,我公司xxxxxx工地現(xiàn)場發(fā)生一起高墜事故,造成作業(yè)人員xxx遇難。作為xxxx經理,我個人負有不可推卸的責任。在此,我代表xxxxxxx全體人員做深刻檢討。
管理存在的問題。
造成事故的主要原因,雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
(1)項目部沒有按規(guī)定嚴格執(zhí)行安全教育、安全技術交底制度。
至x層施工工長沒有及時按規(guī)定對x層砌體施工進行安全技術交底,交底與施工進度不同步。
(2)勞務分包單位層層分包,管理混亂,勞務班組人員流動沒有及時報告項目部。
3)項目部安全生產意識淡薄,安全生產責任制不落實,安全防護直接交勞務班組完成,項目部施過程安全監(jiān)管失控。
項目部勞務帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動,活動流于形式,走過場,勞務班組安全協(xié)管員缺位導致施工過程安全監(jiān)管失控。
(4)勞務班組對安全隱患整改不力,項目部督促落實隱患整改不到位,對班組日常安全教育培訓未認真開展。
事故教訓及整改措施。
由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關安全制度落的不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細,督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產責任事故。給公司全生產工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬分,深深悔責。
我們痛定思痛,通過“xxxxxx事件,應認真吸取事故教訓,切實加強施工現(xiàn)場安全管理,健全安全生產規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項工作落到實處。加大對安全生產法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動用工、持證上崗制度,加強對工人的級安全教育,落實責任到人。完善安全生產臺帳,包括各類安全技術方案、措施,規(guī)范履行審批程序等相關資料,切實做好安全技術交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改。
施工安全檢討書篇九
最最親愛的老公:
隨著今天房間門在風吹下的一聲巨響,我犯下了一個不可饒恕的滔天大罪——下面是距離地面八層樓高的層層雨棚和樹蔭,我竟然腦子被門擠了,怕請鎖匠過來還得等,踹了門還得修,竟覺著從附近陽臺跨到房間窗戶下的楞楞上再爬進窗戶里在自己的能力之內,就這樣來了一次八樓陽臺和窗戶之間的迂回攀爬。最大錯誤是,沒能考慮到這件事情所承受的風險,后果不堪設想,比起這件事的目的實在是不值得這么做。
這個問題非常嚴重,是不自愛、非常愚蠢、非常不負責任的行為,現(xiàn)在想起確實后怕,如果出什么差錯,是無論如何都無法彌補的,更重要的是會深深地傷害我的愛人和家人,實在是不值得為了如此荒唐的理由去冒險,去冒著可能付出血的代價的風險,確實愚蠢至極。
從今以后,我要對自己的生命安全負責、對我的愛人和家人負責,遇事要權衡利弊,做出理性正確的選擇,絕不做出后悔都來不及挽回的事情,我已無顏再提起此事,只希望老公給我個機會,我以后一定做一個靠譜的人,不做傻事蠢事,好好地愛你和家人。
誠心認錯、深深愛你的臭丫頭。
20xx年11月25日。
施工安全檢討書篇十
項目部各部門、工區(qū):
導流洞支洞k0+019—k0+022處,2020年3月19日晚在支護過程中因圍巖差發(fā)生掌子面洞頂塌方,于次日上午再次塌方的質量事件,造成了經濟損失,影響力了施工進尺的進度,經施工項目部領導同意,對此事定為工程施工質量事件和施工安全未隧事件。按照工程施工“四不放過”原則,施工項目部進行了現(xiàn)場調查,并組織召開了質量問題分析專題會議,對事件進行了認真的梳理和剖析,制訂針對性的防范措施,以杜絕類似事件再次發(fā)生,并對相關責任人進行了處罰和批評教育?,F(xiàn)將具體情況通報如下:
一、事件經過。
20xx年3月19日晚10時,導流洞支洞k0+019—k0+022處,20xx年3月19日晚在支護過程中因圍巖差發(fā)生掌子面洞頂塌方,當晚停工。相關管理人員也趕到現(xiàn)場看要求暫停施工,等待處理措施。該塌方處于次日上午再次塌方,掌子面洞頂上方塌主后成倒v形,距離拱頂高度約5m空頂,塌方體堆集于掌子面。
二、原因分析。
1、直接原因:部分施工未按施工要求做。
2、間接原因:施工鉆孔中遇硬物體鉆孔不到位。
3、管理原因:生產人員意識沒有跟上,現(xiàn)場監(jiān)管要求不到位,安全、質量意識差。
三、相關人員處理。
為了加強現(xiàn)場施工質量、安全管理,杜絕類似事件發(fā)生,教育施工全項目部員工及作業(yè)隊,根據調查結果,對本次事件本著實事求是、教育警示的原則施工項目部對相關直接責任人進行如下處理:
1、項目經理—+++處罰3000元;
2、生產副經理—+++處罰2000元;
四、對本次事件深刻的認識和教訓。
1、施工項目部一線管理人員質量、安全意識仍需提高,施工組織過程中考慮不夠全面,細節(jié)管理未引起高度重視;作業(yè)隊施工工藝要求不夠,施工人員質量、安全意識欠缺,對施工要求方案落實不到位。
2、施工現(xiàn)場質量、安全管控力度不夠,應嚴格要求施工作業(yè)隊按要求的施工要求施工。
五、整改措施。
為汲取此次事件教訓,舉一反三,杜絕此類事件發(fā)生,制定以下整改措施:
1、按已有施工方案施工。
2、生產管理人員加強現(xiàn)場檢查指導,督促現(xiàn)場管理人員嚴格施工過程質量、安全管理,明確相關施工質量標準和要求,指導質量缺陷處理措施。
3、加強質量、安全培訓學習,提高項目管理人員及作業(yè)人員的質量、安全意識和施工技術水平。
4、明確各工點質量、安全管理責任人,嚴格質量、安全考核,落實一線質量安全管理責任。
施工安全檢討書篇十一
尊敬的領導:
您好!
我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份自我檢討書。關于在xx工程款的付款當中,因為我個人的疏忽,沒有能夠認真仔細的對工程應付款進行查對賬本、審查、核實,造成多支付工程款x余萬元,幸虧在財務人員的細心查對下,及時查出問題,避免了經濟的損失。
這次工作的疏忽,錯誤的嚴重性,辜負領導對我的期望,對我的教訓很深刻,若不是領導及時指出、有關部門及時查處,后果簡直不堪設想!可以說我犯了一個最低級,最原則性的錯誤,愧疚領導對我的信任和關照。自我反省的過程中,我一定要把犯錯誤的根本原因找出來,若是找不到根本原因所在,敷衍了事,于事無補,將來還會犯更多更嚴重的錯誤。悔悟后,歸結原因那就是我自身對待工作不夠認真,馬馬虎虎,做事半心半意,敷衍了事,責任心不強,工作作風不深入,不踏實。我知道這樣的工作作風是極度危險的,這樣的作風持續(xù)下去,很可能在未來造成更多更嚴重的錯誤。
作為一名施工負責人,不論有多少理由,都應端正工作態(tài)度,切忌工作上的`隨意性。針對我的錯誤,我做了深刻的反省,以后將對此加強改正:針對我的責任感不強,工作作風懶散,不實際。我深刻認識到作為一名施工負責人,我所做的每一件事情都是代表著公司的形象,更是為工作人員起到的表率作用。尤其是基建工作,任何一項建設都要動用大量的資金投入,工作中浮躁,必定會造成重大的經濟損失。因此我在工作中一定要扎實、扎實、再扎實,在端正態(tài)度,認真工作的同時,更要抽出空閑時間提高自己的學習和專業(yè)水平,同時保持工作的細節(jié)。
總之,因為我的失誤給單位帶來了不好的影響,犯了如此低級的失誤,我的心情非常沉重和羞愧?!叭朔鞘ベt,孰能無過”,我會從過去的失誤中學到智慧,不再單純地懊悔。
“經師易得,人師難求”,我真心感謝領導的教誨,通過此次深刻的檢討,請領導相信我。我今后一定認真努力將工作做細、做實,為公司的發(fā)展獻上自己應有力量。
20xx年xx月xx日。
施工安全檢討書篇十二
尊敬的領導:
您好!首先懷著十分愧疚的心情,對領導及全體同事表示真誠的歉意。以人為鏡,可以明得失。對于在今年7月份曹家寨市場道路整修工程中發(fā)生的事情造成嚴重損失,經過認真反思,為我自己的行為感到了深深的內疚和不安。在此,我向領導及全體同事做出深刻的檢討,在此做出深刻的檢查與反省。
本人在平日里一貫對自己放松要求,放低標準,從而導致了自己在不經意間犯下了如此嚴重的.錯誤,我的這一行為,對不起董事長的栽培,更對不起關心我的人,如果自己平時能像其他同事一樣,向領導多學習,對自己要求嚴格,對自身提高標準,想必就不會犯下此類嚴重錯誤。在今年7月份我所干的曹家寨市場道路整修工程中,由于種種原因沒能檢查好合同內的部分內容,導致本工程沒有盈利,我倆的失職給公司帶來了嚴重的損失,對此次失職我深感后悔,但世上是沒有后悔藥。事已至此,多說無意,唯有以此教訓為戒,以此事件為警。借作此次檢查為契機,從現(xiàn)在起,我會提高對自身的要求,加強自我約束,強化自身責任感。
有則改之,無則加勉。通過這件事,也是我對自己的工作不細心一種體現(xiàn),經反思我覺得自己在個人工作思想上仍有欠缺,我深感這是一個非常不好的傾向,發(fā)生這件事,我知道必須在以后的工作與行為上嚴加要求自己,在此我在向領導做出檢討的同時也向你們表示發(fā)自內心的感謝!我必將時刻銘記于心,我真心誠意接受領導和同事對我的批評,感謝各位對我的批評和幫助,我將以此促使自己更加努力去完成每一次任務每一項工作。
此致
敬禮!
xxx。
20xx年xx月xx日。
施工安全檢討書篇十三
成都分公司關于開展嚴查“行車不系安全帶”專項整治活動并結合一季度安全工作進行大檢查活動,3月28日至3月30日安全辦和生產辦一起對寶輪天然氣管線運輸現(xiàn)場、九龍山片區(qū)的鉆機搬遷現(xiàn)場的車輛進行了安全帶和設備設施檢查工作,共檢查車輛49臺,其中運輸車41臺,吊車6臺,小車2臺,這次檢查的重點是:
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn):通過一個月的嚴查“行車不系安全帶”的專項整改活動,駕駛員系安全帶的意識加強,在行車中都系好了安全帶。
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(一)現(xiàn)場指揮車:
1、前排安全帶太緊,拉出來費勁(如川ad8350)。
2、后排安全帶已失效,無法使用(如川ad8350)。
(二)運輸車(系安全帶):
1、安全帶鎖扣損壞,安全帶無法系(115185)。
2、安全帶太緊(很久沒用),拉不出來(250001副駕駛室安全帶)。
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3、安全帶已經完全失效,只是系上裝樣子(115164)。
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4、副駕駛室有時候井隊人員(與工作相關)在搭車的過程中,沒有一個系安全帶,駕駛員也沒有做相應的提醒。(全部搬遷車輛)
(三)運輸車(安全檢查):
1、拉超寬的住房時,下面未墊瓦片。
2、在拉運超出貨箱的野營房時,未懸掛安全標識。
3、后插銷已跑掉(115174)。
4、車輛較臟。
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5、滅火器一直未檢查,部分車輛滅火器已使用兩年未更換,亂擺亂放,不易取出。
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6、駕駛員對日檢表應付的多,嚴格檢查的少。日檢表上很多駕駛員未對行車中風險進行歸納和總結。
7、超寬貨物兩邊未懸掛紅布等警示標識。
8、部分駕駛員對鋼絲繩日檢日查不仔細。
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(四)吊車(安全):
1、40噸和50噸徐工吊車如果把鋼絲繩擺放入臂干支撐架內的話,吊車臂無法放下。
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2、吊車的日檢日查工作做得不到位。滅火器擺放不規(guī)范,檢查不到位。
1、加強對關于開展《關于加強對貨物捆綁規(guī)范》的專項整治活動的宣傳和執(zhí)行力度,現(xiàn)場管理人員要負責對捆綁進行檢查,確保捆綁牢固后行駛,駕駛員要加強責任心,要多看、多想、多動手、多檢查捆綁情況,把捆綁工作做好。
2、加強對運輸車和吊車安全帶進行清理,對損壞的,立即進行修理,確保完好后再出車。
3、對運輸車的附件進行清理,倒輪是否完好、是否有瓦片?鋼絲繩是否出現(xiàn)斷絲?瓦塊有幾塊?鏈條有幾幅?緊固器有幾個?執(zhí)行預制管線運輸車輛是否配備3根以上橡膠管鋼絲繩?是否有管架、是否固定好?插銷是否焊有插槽等等,對沒有完好或者配備齊全的一定要及時配備完好,并配備齊全。
4、目前很多車輛已經兩年的滅火器還在使用,并跟雜物混在一起放,發(fā)生火災起不到效果。中隊一定要對滅火器進行清理,是否完好?固定的位置是否方便拿取等等。
5、在鉆機搬遷時,有時會搭乘井隊人員,井隊人員在搭乘時一般都沒有系安全帶,所以以后在搭乘井隊相關人員時一定要要求井隊人員系好安全帶,確保搭乘人員的安全。
6、在拉運超寬的設備時,一定要在兩邊掛上紅布,提醒其他車輛注意。
7、由于40噸和50噸徐工吊車把鋼絲繩放在吊臂下時,吊車無法掛好大鉤和小鉤,請領導調研后決定。
9、加強對小車的管理,要對小車的安全帶(前排和后排)、滅火器進行清理,發(fā)現(xiàn)損壞的要及時整改,確保其完好。
安全辦
二〇一x年四月四日
施工安全檢討書篇十四
尊敬的領導:
您好!首先懷著十分愧疚的心情,對領導及全體同事表示真誠的歉意。以人為鏡,可以明得失。對于在今年7月份曹家寨市場道路整修工程中發(fā)生的事情造成嚴重損失,經過認真反思,為我自己的行為感到了深深的內疚和不安。在此,我向領導及全體同事做出深刻的檢討,在此做出深刻的檢查與反省。
本人在平日里一貫對自己放松要求,放低標準,從而導致了自己在不經意間犯下了如此嚴重的錯誤,我的這一行為,對不起董事長的栽培,更對不起關心我的人,如果自己平時能像其他同事一樣,向領導多學習,對自己要求嚴格,對自身提高標準,想必就不會犯下此類嚴重錯誤。在今年7月份我所干的曹家寨市場道路整修工程中,由于種種原因沒能檢查好合同內的部分內容,導致本工程沒有盈利,我倆的失職給公司帶來了嚴重的損失,對此次失職我深感后悔,但世上是沒有后悔藥。事已至此,多說無意,唯有以此教訓為戒,以此事件為警。借作此次檢查為契機,從現(xiàn)在起,我會提高對自身的要求,加強自我約束,強化自身責任感。
有則改之,無則加勉。通過這件事,也是我對自己的工作不細心一種體現(xiàn),經反思我覺得自己在個人工作思想上仍有欠缺,我深感這是一個非常不好的傾向,發(fā)生這件事,我知道必須在以后的工作與行為上嚴加要求自己,在此我在向領導做出檢討的同時也向你們表示發(fā)自內心的感謝!我必將時刻銘記于心,我真心誠意接受領導和同事對我的批評,感謝各位對我的批評和幫助,我將以此促使自己更加努力去完成每一次任務每一項工作。
對于這一切我還將進一步深入總結,深刻反省。在此懇請領導和各位同事相信我能夠記取教訓、改正錯誤!敬請各位領導原諒。請求領導給我一次機會改進,讓我可以通過自己的行動來證明自己的覺醒,以加倍努力的工作表現(xiàn)來為公司做出積極的貢獻,請領導相信我。
此致
敬禮
檢查人:
xx年x月xx日。
施工安全檢討書篇十五
大家好!
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司xxxx項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯。”王xx的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩顇x下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!?BR> 曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了?!崩顇x趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經醫(yī)院搶救無效死亡。
1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調查小組,經現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產。
下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
施工安全檢討書篇十六
尊敬的領導:
我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的。關于我在2#樓基礎筏板施工過程中,因我個人的疏忽,工作的不到位,我沒有能夠細致地做完工程的所有進程,以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)鋼筋露絲及部分鋼筋長度不滿足規(guī)范要求等質量問題。
首先關于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這是我工作上的疏忽、是工作失職。作為一名項目經理,身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用,應該抓好現(xiàn)場的生產管理,抓好施工質量、安全及進度工作,應該嚴格按照施工技術流程和作業(yè)規(guī)范標準,對每到施工工藝都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹,未對作業(yè)過程實行檢核,導致嚴重問題的出現(xiàn)。給領導造成工作上的麻煩,造成工程進度滯后,我對此表示深深的`痛心和自責。
在自己的深刻反省中,理解到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時,也感到慶幸,為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于,我自身責任心不強,工作不深入。身為項目經理,不論有多少理由,都應端正的工作態(tài)度、嚴格按照施工標準,全面準確地掌握施工情況,確保事實無誤、程序無誤;并對存有的疑問,更應認真核實、查對。同時,更是要增強自身的責任意識,切忌工作上的隨意性。
吸取教訓,引以為戒,杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!
針對我當前的錯誤,為了更好地管理工程質量,嚴把質量關,我決定用如下措施加以改正,也希望領導能夠監(jiān)督我,你們的一份監(jiān)督就是對我們的一份關心和重視。
1、針對我的工作責任感、工作失職,今后我要端正態(tài)度,全身心投入工作,對于自己本職工作做精心了解,同時保持工作的細節(jié),對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴格按照施工規(guī)范要求實行。
2、對于甲方及監(jiān)理提出的相關問題,第一時間做好整改工作,保嚴格按照圖紙及規(guī)范要求施工,首先做到自檢合格后在實行上質保量的完成所提出的問題,并在以后的工作中引以為戒。
通過此次深刻的檢討,請領導能夠信任我。我今后一定認真總結,一定增強責任心,增強質量安全進度理解,一定杜絕今后此類問題的再次發(fā)生,聽從指揮,做到安全、質量及進度的整體提升。
日期:xxxx年xx月xx日
施工安全檢討書篇十七
我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于我在***特大橋墊石及***中橋墩臺施工過程中,因我個人的疏忽,工作的不到位,我沒有能夠細致地做完工程的所有進程,以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)嚴重的質量問題。
首先關于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。作為一名技術員,身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用,應該對工程施工的作業(yè)做全程技術指導和質量監(jiān)督,應該嚴格按照施工技術流程和作業(yè)規(guī)范標準,對每一個環(huán)節(jié)都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹,未對作業(yè)過程進行檢核,導致嚴重問題的出現(xiàn),不得不進行返工。由此對項目部造成的損失。我對此表示深深的痛心和自責。
在自己的深刻反省中,認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時,也感到慶幸,為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于,我自身責任心不強,工作不深入。身為一名技術員,不論有多少理由,都應端正的工作態(tài)度、嚴格按照施工標準,全面準確地掌握施工情況,確保事實無誤、程序無誤;并對存在的疑問,更應認真核實、查對。同時,更是要增強自身的責任意識,切忌工作上的隨意性。有一句法國的格言說到“魔鬼出于細節(jié)”。
百分之一功虧一簣,正所謂:失之毫厘,謬以千里。這次事件使我深刻吸取教訓,引以為戒,杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!
針對我目前的錯誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領導、同事們能夠監(jiān)督我,你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關心和重視。
1、針對我的工作責任感、工作失職,今后我要端正態(tài)度,全身心投入工作,對于自己本職工作做精心了解,同時保持工作的細節(jié),對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴格按照施工規(guī)范要求進行。
2、今后我要像項目部的優(yōu)秀工作的同事學習,認真學習好的工作作風,從精神層面上提升我的工作理念,從根本上為我把今后的工作做好打基礎。
通過此次深刻的檢討,請領導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作,為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。
檢討人:
施工安全檢討書篇十八
縣、市兩級各位主管領導:
你們好!
在20xx年xx月xx日中考專項治理噪音超音巡查過程中,我項目部未全部停工噪音超標被查出,作為項目負責人,對此深感震驚、愧疚和不安,近日來本人認真反思,深刻自剖,現(xiàn)檢討如下:
我項目發(fā)生如此嚴重違反噪音管理規(guī)定的問題,作為xx的主要負責人,我負有全部領導責任,我將認真配合上級相關部門的調查,誠懇接受上級領導的一切處理意見,并就相問題進行反思。
3.制度執(zhí)行不到位。一項新任務下來,項目雖然制定了制度,但在執(zhí)行上嚴重存在軟肋,有時由于工作緊迫,在工作運行、管理上沒有嚴格按章辦事,存在管理脫節(jié)、程序錯位、制度形如同虛設,造成今日的局面。
3.強化措施,積極建立健全管理機制。通過上級部門檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,對我來說是一次發(fā)現(xiàn)自身問題和不足以及改正錯誤的機會,我將認真吸取教訓,認真彌補自己的過錯。并以此為契機,創(chuàng)新思路,強化措施,完善各項規(guī)章制度,積極探索建立健全管理的長效工作機制,以努力爭創(chuàng)一流工作業(yè)績來回報上級領導對我的信任??傊?,我的行為已經給xx縣帶來了不好的影響,我的心情非常沉重和羞愧。
希望上級領導給我和項目一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,在今后的工作中,我會更加嚴格要求自己,加強學習,認真履行崗位職責,以加倍努力的工作來證明自己,懇請上級領導考驗。
20xx年xx月xx日。