心得體會(huì)可以幫助我們總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為今后的發(fā)展提供參考和指導(dǎo)。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，要注重邏輯關(guān)系的清晰，條理性的展現(xiàn)，使整篇文章更具有說(shuō)服力。以下是小編為大家收集的一些心得體會(huì)范文，供大家參考學(xué)習(xí)。這些范文涉及到學(xué)習(xí)方法、職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、人際關(guān)系、情緒管理等方面，不同的主題和觀點(diǎn)可以為我們提供更多思路和啟示。讓我們一起來(lái)看看吧，相信這些篇章會(huì)給我們帶來(lái)一些新的思考和啟發(fā)，也幫助我們寫(xiě)出更好的心得體會(huì)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
近日，我參加了一次關(guān)于工程維修管理的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，這是一次難得的機(jī)會(huì)，讓我親身體驗(yàn)了工程維修管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí)，也深刻體會(huì)到了工程維修管理的重要性。下面就是我對(duì)于這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，這次實(shí)訓(xùn)讓我了解到了工程維修管理的復(fù)雜性。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，了解設(shè)備故障情況，并根據(jù)維修手冊(cè)進(jìn)行修理。這一過(guò)程需要我們具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和細(xì)致耐心的工作態(tài)度。同時(shí)，還要考慮到安全問(wèn)題和維修所需的時(shí)間與費(fèi)用，經(jīng)過(guò)綜合分析，做出合理的決策。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到，工程維修管理不僅僅是簡(jiǎn)單的維修問(wèn)題，更是一個(gè)綜合性的工程項(xiàng)目。
其次，這次實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到了工程維修管理的團(tuán)隊(duì)合作重要性。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們需要和其他小組成員合作完成各項(xiàng)任務(wù)。在進(jìn)行勘察和維修過(guò)程中，我們需要互相配合、協(xié)同工作，以確保工作的順利進(jìn)行。只有團(tuán)隊(duì)合作，我們才能夠更加高效地完成任務(wù)，提高維修效率。這使我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及一個(gè)好的管理者應(yīng)該具備的協(xié)調(diào)能力。
再次，這次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了工程維修管理的技能。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)了故障分析、故障排除、維修技巧等方面的知識(shí)。我們不僅學(xué)習(xí)了理論知識(shí)，還進(jìn)行了實(shí)際的操作和練習(xí)。通過(guò)不斷的實(shí)踐，我提高了自己的維修技能，掌握了更多實(shí)用的工程維修管理技巧。這讓我認(rèn)識(shí)到，只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能夠在工程維修管理領(lǐng)域中不斷進(jìn)步。
最后，這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻明白了工程維修管理的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我看到了許多設(shè)備因?yàn)槿狈皶r(shí)維修而導(dǎo)致故障越來(lái)越嚴(yán)重，甚至無(wú)法修復(fù)的情況。這使我深刻認(rèn)識(shí)到工程維修管理的及時(shí)性和必要性。只有進(jìn)行及時(shí)維修和管理，才能夠避免由于設(shè)備故障帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)和安全損失。這讓我明白了作為一名優(yōu)秀的工程維修管理者，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，及時(shí)維護(hù)和管理設(shè)備，確保其正常運(yùn)行。
總而言之，這次工程維修管理實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作技巧，更深刻認(rèn)識(shí)到了工程維修管理的重要性和復(fù)雜性。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人努力，我不僅提高了自己的維修能力，更加堅(jiān)定了我在工程維修管理領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)。我相信，只要努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的工程維修管理者。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
本文主要介紹我的汽車維修安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到安全的重要性，并且也學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的技能和理論知識(shí)。下面我將從實(shí)訓(xùn)安排、理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐練習(xí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和安全意識(shí)方面進(jìn)行介紹和總結(jié)。
第二段：實(shí)訓(xùn)安排
在實(shí)訓(xùn)安排方面，我們的實(shí)訓(xùn)課程十分緊湊，每天早晨8點(diǎn)開(kāi)始，直到下午5點(diǎn)才結(jié)束。在這期間，我們既有理論課程，也有實(shí)踐練習(xí)。通過(guò)這樣的安排，我們可以更好地加深對(duì)知識(shí)的理解，并且在練習(xí)中實(shí)際操作，鞏固所學(xué)知識(shí)。
第三段：理論學(xué)習(xí)
在理論學(xué)習(xí)方面，我們學(xué)習(xí)了汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和使用方法、電氣系統(tǒng)的組成和使用等。通過(guò)講解和實(shí)例分析，我們更好地理解了這些知識(shí)的應(yīng)用范圍。同時(shí)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，老師也告訴我們一些汽車維修中常見(jiàn)的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)方法，為我們后續(xù)的練習(xí)提供了很好的指導(dǎo)。
第四段：實(shí)踐練習(xí)
在實(shí)踐練習(xí)方面，我們分別進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修、制動(dòng)系統(tǒng)的檢修、電氣系統(tǒng)的檢修等實(shí)驗(yàn)，并且也學(xué)習(xí)了汽車行駛過(guò)程中的安全要求和操作技巧。在實(shí)踐中，我們積極嘗試，勇于挑戰(zhàn)，不斷提高自己的維修水平。在練習(xí)中，我們也隨時(shí)交流，互相幫助，形成了良好的團(tuán)隊(duì)合作。
第五段：安全意識(shí)
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，老師注重向我們傳授安全意識(shí)。他提醒我們汽車維修的風(fēng)險(xiǎn)和危害，并且告訴我們?nèi)绾卧诿恳徊讲僮鲿r(shí)都要注意安全，從而避免傷害和事故的發(fā)生。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，以及良好的安全意識(shí)對(duì)汽車維修的意義。只有在安全的前提下，我們才能更好地完成汽車維修這項(xiàng)工作。
結(jié)尾段：總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多汽車維修的知識(shí)和技巧，而且也深刻體會(huì)到了安全的重要性和良好的團(tuán)隊(duì)合作。在未來(lái)的實(shí)踐中，我將更加注重安全，不斷提高自己的維修技能，為維護(hù)車輛安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全做出自己的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
機(jī)器人技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中扮演著越來(lái)越重要的角色，而機(jī)器人的維修和維護(hù)也愈發(fā)顯得至關(guān)重要。本文就是對(duì)于參加機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)后的一些體會(huì)和心得的總結(jié)記錄。
第二段：實(shí)訓(xùn)的過(guò)程。
實(shí)訓(xùn)課程總共持續(xù)了六天，其中包括了機(jī)器人的主要結(jié)構(gòu)和原理的介紹，模擬故障排查和修復(fù)實(shí)驗(yàn)等。在這個(gè)過(guò)程中，我們不僅僅可以學(xué)到幾十種機(jī)器人的常見(jiàn)維修問(wèn)題，并且還可以實(shí)踐中體驗(yàn)到解決故障的過(guò)程，比如尋找故障點(diǎn)，分析故障原因，排查修復(fù)等。
第三段：實(shí)踐中學(xué)到的技能。
在機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)課程中，我們實(shí)踐練習(xí)了許多重要的技能，其中包括使用電子設(shè)備來(lái)測(cè)試故障電路，比如萬(wàn)用表，示波器，烙鐵等。此外，我們還學(xué)到了如何進(jìn)行故障分析和診斷，以及維修計(jì)劃的制定和實(shí)施等。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
機(jī)器人是一個(gè)復(fù)雜且高度智能化的機(jī)器，因此維護(hù)它們需要一支專業(yè)的團(tuán)隊(duì)合作。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)會(huì)了如何分工合作、互相幫助。合作團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵包括要遵循安全生產(chǎn)規(guī)范、有機(jī)會(huì)交流學(xué)習(xí)以及共同努力去解決故障等方面。
第五段：結(jié)論。
通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多在日后工作時(shí)需要的機(jī)器人維修與維護(hù)的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)操技能。我也逐漸認(rèn)識(shí)到了機(jī)器人在未來(lái)的各個(gè)領(lǐng)域中有著重要的發(fā)展前景，因此需要專業(yè)維護(hù)和保護(hù)。在這幾天的實(shí)訓(xùn)中，我深深感受到了良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作對(duì)于工作的重要性，也更加堅(jiān)信，唯有不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)、反思?xì)v練，才能更好地服務(wù)于自己的行業(yè)和社會(huì)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
作為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的交通工具，汽車在我們的生活中扮演著非常重要的角色。而在汽車的長(zhǎng)期使用過(guò)程中，難免會(huì)遇到各種各樣的故障問(wèn)題。為此，汽車電路維修實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)設(shè)，不僅讓我們更好地學(xué)習(xí)和掌握汽車電路維修的知識(shí)和技能，還提高了我們的實(shí)踐能力和應(yīng)變能力。在這次實(shí)訓(xùn)中，我有了很多收獲和體會(huì)。
第二段：理論學(xué)習(xí)。
在實(shí)訓(xùn)前，我們首先進(jìn)行了一些理論學(xué)習(xí)。在老師的指導(dǎo)下，我們掌握了汽車電路的基本組成原理和操作步驟。學(xué)完理論后，我們通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行了初步的應(yīng)用和鞏固。在這個(gè)階段，我遇到了不少問(wèn)題，但是通過(guò)老師的解答以及自己的研究，我逐漸理解了汽車電路的工作原理，為后續(xù)的實(shí)訓(xùn)打下了基礎(chǔ)。
第三段：實(shí)際操作。
實(shí)訓(xùn)中，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里對(duì)汽車電路進(jìn)行了實(shí)際操作。真正地接觸到各種各樣的汽車電路故障后，讓我感覺(jué)到實(shí)際操作對(duì)于理論知識(shí)的掌握至關(guān)重要。在維修過(guò)程中，我逐漸錘煉了自己的觀察能力和判斷能力。在定位到故障因素后，我逐步學(xué)會(huì)了使用各種工具進(jìn)行拆裝和維修操作，并且逐漸熟練地掌握了許多維修技巧。
第四段：實(shí)踐總結(jié)。
在實(shí)踐中，我學(xué)到了許多知識(shí)和技能，也體會(huì)到了許多感觸。首先，學(xué)生應(yīng)該自覺(jué)地按時(shí)參加實(shí)踐課程，并刻意地注重實(shí)際操作的質(zhì)量。其次，學(xué)生應(yīng)該時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的熱情，多嘗試多實(shí)踐，將實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)融入到自己的日常學(xué)習(xí)中去。最后，學(xué)生應(yīng)該具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，和同學(xué)們相互幫助，相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
第五段：結(jié)尾。
總之，汽車電路維修實(shí)訓(xùn)課程是一門(mén)非常實(shí)用的技術(shù)課程，通過(guò)實(shí)踐課程的學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了一些實(shí)用性的知識(shí)和技能，還提高了自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。最后，我要感謝老師和同學(xué)們的幫助和支持，在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我一定會(huì)付出更多的努力，更好地運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能，為自己的未來(lái)鋪設(shè)更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
在從事汽車維修行業(yè)后，我逐漸地意識(shí)到汽車電路維修的重要性。唯有掌握電路維修的技能，才能從根本上解決汽車故障問(wèn)題。因此，我決定參加一家高水平的汽車電路維修實(shí)訓(xùn)課程來(lái)提升自己的維修技能。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在實(shí)訓(xùn)課程上，我們先從汽車電路基礎(chǔ)知識(shí)和安全優(yōu)先原則開(kāi)始學(xué)習(xí)，并逐一進(jìn)行拆裝和維修各個(gè)電路連接部件；其中，包括了直流電源系統(tǒng)、起動(dòng)電路、充電電路、點(diǎn)火電路、供油電路等。我們不僅需要掌握各個(gè)電路的連接方式、分析故障方法，還要根據(jù)實(shí)際情況做出相應(yīng)的判斷。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲。
通過(guò)參加汽車電路維修實(shí)訓(xùn)，我不僅鞏固了之前學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，也在實(shí)踐操作中加深了對(duì)于電路的理解和掌握。我更加熟悉了每個(gè)連接件的作用和各個(gè)電路的工作原理，明確了處理故障的步驟和方法。更重要的是，我深刻認(rèn)識(shí)到電路連接的嚴(yán)謹(jǐn)性和正確性對(duì)于汽車的安全和穩(wěn)定運(yùn)行所具有的重要意義。
第四段：思考&總結(jié)。
在完整的汽車維修和保養(yǎng)中，電路維修起到了至關(guān)重要的作用。不僅是故障的排錯(cuò)和解決了關(guān)鍵過(guò)程，而且在全面檢修時(shí)也是一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。在日常工作和維修工作中，我們必須高度重視每個(gè)連接件的安全性和正確性，及時(shí)處理故障，充分保障汽車行駛的安全和順暢。
第五段：未來(lái)展望&收益。
空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦。我的參加經(jīng)驗(yàn)帶給我了很大的啟示。從一些錯(cuò)誤和失誤中汲取經(jīng)驗(yàn)，并反思和總結(jié)整個(gè)過(guò)程。對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)領(lǐng)域，我將繼續(xù)深化對(duì)于電路的理解和掌握，學(xué)習(xí)不斷提高維修技能和工作效率，在實(shí)際應(yīng)用中更好地服務(wù)、更好地推進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。作為未來(lái)的汽車技術(shù)人員，我知道我的崗位不僅代表著職業(yè)，還代表著責(zé)任和使命。我希望通過(guò)自己的不斷學(xué)習(xí)和努力，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
客車空調(diào)是提供舒適乘坐環(huán)境的重要設(shè)備，而維修客車空調(diào)則是保障乘客乘坐安全和舒適的重要工作。近期，我參加了一次客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)，通過(guò)實(shí)際操作和學(xué)習(xí)，深刻體會(huì)到了維修客車空調(diào)的重要性和挑戰(zhàn)性。
第二段：學(xué)習(xí)與實(shí)踐的結(jié)合。
在實(shí)訓(xùn)中，我們首先接受了關(guān)于客車空調(diào)系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)的理論培訓(xùn)。在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)行了實(shí)際操作，如檢查和清洗空氣濾清器、檢查并調(diào)整泵壓、檢查壓縮機(jī)的工作狀態(tài)等等。這樣的學(xué)習(xí)方式使我們更好地理解理論與實(shí)踐的關(guān)系，并且能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際情況中。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們需要分組進(jìn)行操作，這要求我們與組員之間建立良好的合作關(guān)系。在一次實(shí)際操作中，當(dāng)遇到難題時(shí)，我們積極討論，共同解決問(wèn)題。通過(guò)這樣的團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅加深了對(duì)客車空調(diào)維修的理解，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和能力。
第四段：挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)。
維修客車空調(diào)需要具備一定的技術(shù)和判斷能力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們面臨了許多挑戰(zhàn)，如故障的判斷與排除、零件的更換等等。面對(duì)這些問(wèn)題，我們不僅需要準(zhǔn)確地識(shí)別問(wèn)題所在，還需要能夠迅速地修復(fù)。通過(guò)持續(xù)的努力和不斷的實(shí)踐，我逐漸掌握了一些維修技能，并在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不斷成長(zhǎng)。
第五段：總結(jié)與展望。
通過(guò)這次客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)，我了解到了維修客車空調(diào)的重要性和挑戰(zhàn)性，也意識(shí)到了自身在技術(shù)和團(tuán)隊(duì)合作方面的不足之處。然而，我相信通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能夠克服這些不足，提升自身的維修能力。同時(shí)，我也希望將來(lái)能夠應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，為更多乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，為客車空調(diào)維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的結(jié)合，我對(duì)客車空調(diào)維修有了更加深入的理解。團(tuán)隊(duì)合作的重要性讓我明白了一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力才能克服困難。雖然面臨了許多挑戰(zhàn)，但是通過(guò)不斷努力和成長(zhǎng)，我相信自己能夠成為一名優(yōu)秀的客車空調(diào)維修人員。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
作為一名汽車專業(yè)的學(xué)生，學(xué)習(xí)汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)是必不可少的一門(mén)課程。通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我收獲了很多的知識(shí)和體驗(yàn)。在以下的文章里，我會(huì)談到我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的感受和收獲。
第一段：實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作
在開(kāi)始實(shí)訓(xùn)之前，我們首先要了解汽車的構(gòu)造和原理，掌握常用工具的使用方法和操作技巧。此外，還要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行常見(jiàn)故障的排除和修理。這些都是基礎(chǔ)而必不可少的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)之前，我們對(duì)自身能力和水平進(jìn)行了一個(gè)自我評(píng)估和規(guī)劃，制定了實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和計(jì)劃。
第二段：實(shí)訓(xùn)中的體驗(yàn)感受
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我主要參與了汽車的保養(yǎng)、更換零件、檢修發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)等方面的操作。在實(shí)際操作中，我有時(shí)會(huì)遇到一些困難和難題，但是通過(guò)老師和同學(xué)的幫助和指導(dǎo)，我能夠迅速地解決問(wèn)題，并且不斷地改進(jìn)和提高自己的技能水平。
第三段：與同學(xué)共同學(xué)習(xí)和進(jìn)步
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)了很多志同道合的同學(xué)。大家之間相互幫助，互相學(xué)習(xí)，一起討論和解決問(wèn)題。這種學(xué)習(xí)方式大大提高了我的學(xué)習(xí)效率和技能水平。同時(shí)，這種學(xué)習(xí)氛圍也讓我更加自信和勇敢地面對(duì)新的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。
第四段：實(shí)訓(xùn)后的收獲和總結(jié)
通過(guò)實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，我的汽車維修技能得到了很大的提高，同時(shí)我也獲得了相應(yīng)的證書(shū)和經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我還發(fā)現(xiàn)了自己的不足，比如在溝通和解決問(wèn)題方面還需要進(jìn)一步提高。經(jīng)過(guò)反思和總結(jié)，我會(huì)繼續(xù)努力去彌補(bǔ)這些不足，爭(zhēng)取做到更加優(yōu)秀。
第五段：結(jié)語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō)，汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一次非常寶貴的經(jīng)歷。它不僅豐富了我的專業(yè)知識(shí)，還提升了我的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我也明白了學(xué)習(xí)汽車維修不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的事情，它需要我們不斷努力和追求，才能在未來(lái)的工作中發(fā)揮出更加重要的作用。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
多年來(lái)，從基層工作一步一個(gè)腳印，到今天的環(huán)節(jié)干部崗位，我除了嚴(yán)格要求自己外，還努力專研電器維修技術(shù)，培養(yǎng)后備人才，增收節(jié)支，刻苦攻關(guān)、保證企業(yè)電器運(yùn)行安全高效的同時(shí)，還為企業(yè)節(jié)支做出了貢獻(xiàn)。我主要做了如下幾個(gè)方面工作。
一、自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、努力提高個(gè)人素質(zhì)。
在多年的工作實(shí)踐中，我深深體會(huì)到?jīng)]有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的思想政治水平，多年來(lái)我養(yǎng)成了關(guān)心國(guó)家大事的習(xí)慣，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)之中，保證自己的思想與行動(dòng)始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想，以及“八榮八恥”，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí)。加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè)，并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)行列中，為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人，特別是做維修電工這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，做事要用心，干事要專心、學(xué)習(xí)要虛心，容不得半點(diǎn)馬虎和差錯(cuò)，所有工作首先要端正態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，個(gè)人利益服從公司利益，禮貌待人，服務(wù)熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。
二、端正工作態(tài)度，起到模范帶頭作用。
1992年8月，我從阿爾山林業(yè)局調(diào)到當(dāng)時(shí)的國(guó)營(yíng)科右前旗制酒廠擔(dān)任值班維修電工，從進(jìn)入崗位那天起，我虛心向老師傅學(xué)習(xí)，通過(guò)老師傅傳、幫、帶，以及自己不斷努力學(xué)習(xí)，很快掌握了維修電工的基本操作技術(shù)，正式成為一名合格的值班維修電工，工作包括公司所有生產(chǎn)電器設(shè)備及基建時(shí)期的安全和質(zhì)量維修工作，工作中，我深知電氣維修工作屬公司技術(shù)工作的重中之重，特別是新技術(shù)的引進(jìn)及老設(shè)備隱患的檢查，更要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，隨時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)解決決不能草草了事，否則后患無(wú)窮，再也無(wú)法根除。影響到人身安全和企業(yè)利益。這也是考驗(yàn)一名共產(chǎn)黨員的責(zé)任心的問(wèn)題，我無(wú)論是當(dāng)時(shí)任值班電工還是維修班長(zhǎng)及后來(lái)任車間主任，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，牢記“電氣工作無(wú)小事”的原理。
在工作中我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還需自身硬的道理，我還對(duì)自己做出了這樣的嚴(yán)格要求：
一是在遇到臟、累、苦、險(xiǎn)的工作時(shí)搶在員工前頭干，而且要比他們干的多，出力多。
二是遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出，利用自己的最大努力攻克技術(shù)難關(guān)。我始終堅(jiān)持已盡我最大努力做好每一件事，以公司利益為重，包括公司技術(shù)改造到生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)是加班加點(diǎn)搶時(shí)間，爭(zhēng)分奪秒處理技術(shù)難題，為項(xiàng)目順利達(dá)產(chǎn)贏得了寶貴的時(shí)間，受到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。為公司的快建發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。也為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。
三是我要求自己能夠勇于承擔(dān)責(zé)任，我始終認(rèn)為既然我自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面更要比一般員工強(qiáng)一些，更要嚴(yán)格要求自己，起模范帶頭作用，因此，在公司分配任務(wù)時(shí)，在一般員工完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要踴躍承擔(dān)、更不能與員工推諉扯皮，要做出榜樣、勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)，我不僅是這樣嚴(yán)格要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的，所以這些工作表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評(píng)，也發(fā)揮了我做為一名技師應(yīng)有的作用，樹(shù)立了一名技師應(yīng)有的良好形象。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平。
活到老，學(xué)到老，藝無(wú)止境，這是我多年工作的座右銘，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)揮的今年，一天不學(xué)，就要落后，特別電氣維修技術(shù)，而且隨著自動(dòng)化程度的不斷提高，沒(méi)有任何一個(gè)人能百分百精通，它是在不斷開(kāi)發(fā)、不斷更新、就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展，說(shuō)不定你昨天剛學(xué)會(huì)使用、維護(hù)，過(guò)兩天它就升級(jí)換代了。就得用先進(jìn)的手段去維護(hù)運(yùn)行了，因此，干一行，愛(ài)一行的我只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代的步伐，平時(shí)只要有時(shí)間，我就多看看專業(yè)的書(shū)籍，多年來(lái)，我家中擺的最多的是電氣維修類技術(shù)叢書(shū)，除了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的培訓(xùn)外，業(yè)余時(shí)間的下，部分時(shí)間都用在鉆研電氣維修技術(shù)上了，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷充實(shí)自己，不斷掌握新技術(shù)、新技能，通過(guò)學(xué)習(xí)我還結(jié)合實(shí)際工作情況，攻克了許多技術(shù)難題，比如電氣維修中常用的變頻步驟技術(shù)，電氣控制系統(tǒng)中直觀檢查技術(shù)等??。通過(guò)學(xué)習(xí)拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高自己的技術(shù)水平，影響到周邊的員工加入到學(xué)習(xí)行列中來(lái)，為企業(yè)安全用電、高效運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)培養(yǎng)了我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)濃厚興趣。
四、發(fā)展技藝瓦傳，更好服務(wù)企業(yè)我在平時(shí)的工作中，還經(jīng)常與其它員工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)毫無(wú)保留的與大家共分享，并從別人身上學(xué)習(xí)到自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步，我還利用業(yè)務(wù)時(shí)間學(xué)習(xí)無(wú)線電基礎(chǔ)知識(shí)，鉆研電氣運(yùn)行與補(bǔ)償技術(shù)，提高運(yùn)行效益及電子節(jié)能互補(bǔ)，進(jìn)一步積累經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高自己的技術(shù)水平，達(dá)到公司內(nèi)電氣維修熟練掌握，運(yùn)用自如，從公司動(dòng)力運(yùn)行到部分微電領(lǐng)域還到維護(hù)無(wú)死角，運(yùn)行技術(shù)自如，體現(xiàn)了一名技師高尚的技術(shù)水平和良好的風(fēng)范作用。
總之，做為一名電氣維修技師，需要走的路很長(zhǎng)，但我有決心不斷學(xué)習(xí)，不斷提高操作技能，去攻克企業(yè)的一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，立足本職，無(wú)私奉獻(xiàn)，去發(fā)揮一個(gè)技師應(yīng)有的模范帶頭作用，為企業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
第一段：引言（120字）。
進(jìn)入大學(xué)后，我參加了飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)課程，這是一次難得的機(jī)會(huì)，能夠親身接觸并了解飛機(jī)維修的工作流程及技術(shù)要求。在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，也收獲了許多珍貴的體會(huì)和心得。今天，我想分享一下我的飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
第二段：感悟技術(shù)（240字）。
在大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)技術(shù)的重要性有了更深刻的體會(huì)。在維修飛機(jī)的過(guò)程中，每一步都必須非常仔細(xì)和準(zhǔn)確，任何細(xì)小的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，在學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中，我時(shí)刻保持著高度的專注和專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了善于借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷完善自己的技能。只有擁有扎實(shí)的技術(shù)，才能在真正的工作中勝任各種挑戰(zhàn)。
第三段：培養(yǎng)觀察力（240字）。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我逐漸培養(yǎng)了敏銳的觀察力。飛機(jī)維修需要對(duì)細(xì)微的異常進(jìn)行精確的辨別和判斷，只有觀察到問(wèn)題的實(shí)質(zhì)，才能采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。因此，我在實(shí)訓(xùn)中注重觀察飛機(jī)各個(gè)部件的狀態(tài)和行為，學(xué)會(huì)通過(guò)震動(dòng)、聲音以及表面狀況等方面去判斷問(wèn)題的出處。這樣的觀察力不僅在實(shí)訓(xùn)中有用，也對(duì)日后的工作和生活有著積極作用。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（240字）。
飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我深知團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有自己的任務(wù)和責(zé)任，只有共同合作，才能達(dá)到最好的效果。因此，我積極與同伴們進(jìn)行交流和合作，互相幫助，共同完成任務(wù)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我更加明白一句話：“團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮的”，只有懂得團(tuán)隊(duì)合作，才能在工作中更好地發(fā)揮個(gè)人的能力和潛力。
第五段：自我提高（360字）。
通過(guò)大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)，我不僅從技術(shù)、觀察力和團(tuán)隊(duì)合作等方面得到了提高，同時(shí)也對(duì)自我要求有了更高的追求和要求。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)只有不斷學(xué)習(xí)和提高，才能保持對(duì)維修工作的熱情和專業(yè)水平。因此，我積極參加各種講座和學(xué)術(shù)交流，增加自己的知識(shí)儲(chǔ)備，同時(shí)也不斷完善自己的維修技能。我相信，只有對(duì)自己要求更高，才能在這個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)中立足。
總結(jié)（120字）。
大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)是我寶貴的經(jīng)歷，通過(guò)它，我深刻理解了技術(shù)、觀察力、團(tuán)隊(duì)合作和自我提高的重要性。這些體驗(yàn)和心得將成為我未來(lái)在飛機(jī)維修事業(yè)中的寶貴財(cái)富，我相信只要堅(jiān)持不懈地努力，一定能夠取得更好的成績(jī)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
汽車行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，隨著汽車市場(chǎng)的不斷繁榮，汽車維修行業(yè)也越來(lái)越受到重視。為了滿足不斷增長(zhǎng)的汽車維修市場(chǎng)需求，各高校和汽車維修公司開(kāi)始提供汽車維修安全實(shí)訓(xùn)。近期，我參加了一次汽車維修安全實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
段落一： 學(xué)習(xí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
在汽車維修安全實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的第一天，我們首先學(xué)習(xí)了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。雖然在課堂上學(xué)過(guò)相關(guān)理論知識(shí)，但通過(guò)實(shí)際操作和講解，我深刻認(rèn)識(shí)到了每個(gè)部件的作用和相互關(guān)聯(lián)的機(jī)理。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，而開(kāi)動(dòng)車輛最重要的手段就是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。在實(shí)訓(xùn)中，我們能夠切身體會(huì)到各個(gè)部件深刻的工作原理，為今后的汽車維修工作打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
段落二： 掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除
汽車電器系統(tǒng)的工作原理是我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)階段。這一部分的知識(shí)對(duì)于我們汽車維修人員的工作至關(guān)重要。汽車電器系統(tǒng)功能眾多，每個(gè)部件的問(wèn)題都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的異常。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到了更為有效和準(zhǔn)確的診斷方法，更了解到各個(gè)部件之間的作用關(guān)系。掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除方法，將對(duì)我的未來(lái)汽車維修工作有重要的指導(dǎo)意義。
段落三： 熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成和工作原理
汽車制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的安全保障系統(tǒng)。在汽車維修安全實(shí)訓(xùn)中，我們同樣要學(xué)習(xí)和熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查和維修不僅是一項(xiàng)必要的技能，更是提高汽車安全性和服務(wù)質(zhì)量的有效手段。通過(guò)實(shí)際操作，我更深刻的理解了制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成，也明確了制動(dòng)系統(tǒng)存在的缺陷和解決方案。
段落四： 了解機(jī)動(dòng)車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
隨著環(huán)保意識(shí)的提高和標(biāo)準(zhǔn)的逐漸落實(shí)，汽車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格。了解機(jī)動(dòng)車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及其相關(guān)技術(shù)是重要的職業(yè)素養(yǎng)。在安全實(shí)訓(xùn)的最后幾天，我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，掌握了相關(guān)的排放測(cè)試方法。今后在實(shí)際工作中，我將更好地遵守相關(guān)規(guī)定，更好地為環(huán)保出一份力。
段落五： 實(shí)踐中錘煉技能，提高服務(wù)水平
汽車維修安全實(shí)訓(xùn)的最后一環(huán)便是實(shí)踐。只有在實(shí)踐中，我們才能真正摸索出自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域并得到技巧上的提高。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我不僅熟悉了各個(gè)部件的搭配和維修手法，還提高了自己的實(shí)際操作能力。此外，與同行交流、分析和討論相互的思路和經(jīng)驗(yàn)，更加增加了我們的實(shí)踐能力和技能水平。通過(guò)這次實(shí)踐中，我不僅更深刻地認(rèn)識(shí)到汽車維修的重要與意義，同時(shí)也為提高自己金色技能水平鋪平了道路。
總之，汽車維修安全實(shí)訓(xùn)是一個(gè)全面的學(xué)習(xí)和提高過(guò)程。雖然全過(guò)程需要的時(shí)間和精力都很充分，但對(duì)于提升自己的工作技能和為人服務(wù)的水平。我相信，只有真正現(xiàn)身說(shuō)法，才能為今后汽車修理工作帶來(lái)更多更好的服務(wù)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)與交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛988ex—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液與儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi)，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢問(wèn)得知，該車己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機(jī)油與三濾維護(hù)外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xxxxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的'是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力與財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修與修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫與不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
大家好!
我叫xxx，于xxxx年6月入職九洲通訊侯馬店，現(xiàn)擔(dān)任汽車售后維修工程師一職，時(shí)間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入了xxxx年?；仡檟xxx年的工作，感覺(jué)既有收獲更有不足之處，xxxx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)學(xué)習(xí)提高的年份。在這美好一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來(lái)，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個(gè)人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺(tái)階。在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會(huì)滿意你的服務(wù)的，良好的維修技能，令顧客滿意的`售后服務(wù)不正是我們需要并一直追求的目標(biāo)嗎?不足之外還要提高自己的整體素質(zhì)，說(shuō)話拒絕生硬，讓自己的內(nèi)心更加強(qiáng)大，平和吸收周圍一切對(duì)自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結(jié)了自己工作中的幾個(gè)新的，和大家共勉。
作為一名手機(jī)維修人員，也要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)提高自己，不懂不會(huì)的要及時(shí)查閱資料和同行們交流學(xué)習(xí)，互通有無(wú)，不恥下問(wèn)，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗，打出自己天下，手機(jī)維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費(fèi)能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報(bào)價(jià)，避免流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報(bào)價(jià)高一些，不要浪費(fèi)多年積累的維修性能。
作為一名主管要倡導(dǎo)正道，陽(yáng)光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負(fù)面的不良習(xí)慣行為，與同事之間相處，強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)單，真誠(chéng)淳樸的友誼，老員工要多關(guān)心年齡小和新來(lái)的員工。讓他們感到親切，有依靠，團(tuán)結(jié)互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營(yíng)造成一個(gè)溫暖的大家庭，在對(duì)待利益方面。個(gè)人利益要服從團(tuán)隊(duì)利益，團(tuán)隊(duì)利益要足于全局利益，只有每個(gè)員工心理都堅(jiān)持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒(méi)有美好的明天。
我認(rèn)為工作效率的高低就是一個(gè)合理安排工作方法，認(rèn)真積極做事的態(tài)度來(lái)決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習(xí)慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當(dāng)天的事當(dāng)天動(dòng)，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準(zhǔn)備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會(huì)受益匪淺的。
總結(jié)：xxxx年已成為過(guò)去，展望新的一年，手機(jī)零售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，想不被殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中北淘汰，對(duì)外要做到五拼，拼實(shí)習(xí)，拼口碑，拼價(jià)格，拼服務(wù)，拼宣傳。對(duì)內(nèi)做到，三公，即公平公正公開(kāi)，只有這樣才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出作為我追求的目標(biāo)以一個(gè)踏實(shí)勤奮的心態(tài)來(lái)迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和思想境界，爭(zhēng)取讓自己邁上一個(gè)新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
我相信我能做到!大家也能做到!
謝謝大家!
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
本人于xxxx年6月來(lái)到某廠，目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的三個(gè)月來(lái)我堅(jiān)持學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)理論知識(shí)，并在工作中應(yīng)用這些知識(shí)，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)水平;積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭(zhēng)取少出錯(cuò)誤，多出成績(jī)。不過(guò)由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測(cè)專業(yè)的知識(shí)，對(duì)于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著，所以無(wú)論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依然后很多缺點(diǎn)和不足。
在這三個(gè)月的工作中我跳脫了書(shū)本的束縛，終于在實(shí)踐中體會(huì)到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開(kāi)始只會(huì)開(kāi)車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì)了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又加入了機(jī)電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門(mén)、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn)，使我對(duì)新*系車輛、新款發(fā)動(dòng)機(jī)、ia系統(tǒng)等相關(guān)新知識(shí)或電腦檢測(cè)設(shè)備的知識(shí)有了新的理解和認(rèn)識(shí)。
相對(duì)于在此工作中獲得的成績(jī)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，暴露出來(lái)的不足也是很重要的，有些問(wèn)題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié)?？磕托呐c細(xì)心更好更準(zhǔn)確的完成相關(guān)汽車維修工作。比如有時(shí)對(duì)螺栓相關(guān)力矩掌握不好，使我在工作中的效率總是提高的很緩慢后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅與諸位工友的幫助和總結(jié)令我茅塞頓開(kāi)，對(duì)常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。還有對(duì)工具與設(shè)備的使用不熟練，也是一個(gè)我自身比較典型的問(wèn)題，通過(guò)觀察與實(shí)踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實(shí)踐掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、ia檢測(cè)系統(tǒng)的使用方法、扒胎機(jī)的使用方法等常用設(shè)備的使用方法等。可以說(shuō)：細(xì)心是我最大的收獲，所謂世上無(wú)難事只怕有心人，這句話也可以用到汽車修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對(duì)經(jīng)驗(yàn)的積累，還應(yīng)該在內(nèi)在給自己充電，當(dāng)代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，注重科技也應(yīng)是我們關(guān)心的方面，甚至有的人也說(shuō)這該是我們應(yīng)當(dāng)掌握的技術(shù)。我在這段時(shí)間對(duì)于obd檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍然跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)該改進(jìn)的地方。
在今后的工作中，我要作目標(biāo)在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的.維修技能，為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
這個(gè)暑假我來(lái)到xx小汽車維修學(xué)校參加了汽車美容專業(yè)的學(xué)習(xí)。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過(guò)隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺(jué)間已經(jīng)走過(guò)了一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，回首這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，內(nèi)心充滿著激動(dòng)，也讓我有著無(wú)限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂(lè)觀，競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈，面對(duì)憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會(huì)實(shí)踐工作。實(shí)踐雖然很短，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”，大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)，還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書(shū)”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問(wèn)題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增長(zhǎng)一些書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的`能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì)，我覺(jué)得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢(qián)或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì)，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(zhǎng)，以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。這次的實(shí)踐學(xué)習(xí)是一個(gè)開(kāi)始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì)，慢慢走向成熟。
作為一名在校學(xué)生，能在大二期間參加社會(huì)實(shí)習(xí)，是一次難得的機(jī)遇。使我在掌握基本理論知識(shí)后，迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí)，在大三學(xué)年，能對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更進(jìn)一步的深化理解，便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)。更為可貴的是，我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟，無(wú)論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會(huì)，也很少吃苦，而在這次實(shí)習(xí)中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的考驗(yàn)了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時(shí)通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，接觸了形形色色的人，還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會(huì)，他們拓寬了我的視野，也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。而作為一名還未走出校園的學(xué)生，我深知自己要學(xué)的東西有很多很多，對(duì)即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來(lái)到了xx小汽車維修學(xué)校開(kāi)始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時(shí)我可以很自豪的說(shuō)我沒(méi)有令自己失望！學(xué)校沒(méi)有令我失望！
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
近日，我參加了一次關(guān)于工程維修管理的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，這是一次難得的機(jī)會(huì)，讓我親身體驗(yàn)了工程維修管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí)，也深刻體會(huì)到了工程維修管理的重要性。下面就是我對(duì)于這次實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，這次實(shí)訓(xùn)讓我了解到了工程維修管理的復(fù)雜性。在實(shí)訓(xùn)中，我們需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，了解設(shè)備故障情況，并根據(jù)維修手冊(cè)進(jìn)行修理。這一過(guò)程需要我們具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和細(xì)致耐心的工作態(tài)度。同時(shí)，還要考慮到安全問(wèn)題和維修所需的時(shí)間與費(fèi)用，經(jīng)過(guò)綜合分析，做出合理的決策。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到，工程維修管理不僅僅是簡(jiǎn)單的維修問(wèn)題，更是一個(gè)綜合性的工程項(xiàng)目。
其次，這次實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到了工程維修管理的團(tuán)隊(duì)合作重要性。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們需要和其他小組成員合作完成各項(xiàng)任務(wù)。在進(jìn)行勘察和維修過(guò)程中，我們需要互相配合、協(xié)同工作，以確保工作的順利進(jìn)行。只有團(tuán)隊(duì)合作，我們才能夠更加高效地完成任務(wù)，提高維修效率。這使我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，以及一個(gè)好的管理者應(yīng)該具備的協(xié)調(diào)能力。
再次，這次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了工程維修管理的技能。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)了故障分析、故障排除、維修技巧等方面的知識(shí)。我們不僅學(xué)習(xí)了理論知識(shí)，還進(jìn)行了實(shí)際的操作和練習(xí)。通過(guò)不斷的實(shí)踐，我提高了自己的維修技能，掌握了更多實(shí)用的工程維修管理技巧。這讓我認(rèn)識(shí)到，只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能夠在工程維修管理領(lǐng)域中不斷進(jìn)步。
最后，這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻明白了工程維修管理的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我看到了許多設(shè)備因?yàn)槿狈皶r(shí)維修而導(dǎo)致故障越來(lái)越嚴(yán)重，甚至無(wú)法修復(fù)的情況。這使我深刻認(rèn)識(shí)到工程維修管理的及時(shí)性和必要性。只有進(jìn)行及時(shí)維修和管理，才能夠避免由于設(shè)備故障帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)和安全損失。這讓我明白了作為一名優(yōu)秀的工程維修管理者，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，及時(shí)維護(hù)和管理設(shè)備，確保其正常運(yùn)行。
總而言之，這次工程維修管理實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和實(shí)際操作技巧，更深刻認(rèn)識(shí)到了工程維修管理的重要性和復(fù)雜性。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人努力，我不僅提高了自己的維修能力，更加堅(jiān)定了我在工程維修管理領(lǐng)域的發(fā)展目標(biāo)。我相信，只要努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的工程維修管理者。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
本文主要介紹我的汽車維修安全實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到安全的重要性，并且也學(xué)到了很多關(guān)于汽車維修的技能和理論知識(shí)。下面我將從實(shí)訓(xùn)安排、理論學(xué)習(xí)、實(shí)踐練習(xí)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和安全意識(shí)方面進(jìn)行介紹和總結(jié)。
第二段：實(shí)訓(xùn)安排
在實(shí)訓(xùn)安排方面，我們的實(shí)訓(xùn)課程十分緊湊，每天早晨8點(diǎn)開(kāi)始，直到下午5點(diǎn)才結(jié)束。在這期間，我們既有理論課程，也有實(shí)踐練習(xí)。通過(guò)這樣的安排，我們可以更好地加深對(duì)知識(shí)的理解，并且在練習(xí)中實(shí)際操作，鞏固所學(xué)知識(shí)。
第三段：理論學(xué)習(xí)
在理論學(xué)習(xí)方面，我們學(xué)習(xí)了汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和使用方法、電氣系統(tǒng)的組成和使用等。通過(guò)講解和實(shí)例分析，我們更好地理解了這些知識(shí)的應(yīng)用范圍。同時(shí)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，老師也告訴我們一些汽車維修中常見(jiàn)的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)方法，為我們后續(xù)的練習(xí)提供了很好的指導(dǎo)。
第四段：實(shí)踐練習(xí)
在實(shí)踐練習(xí)方面，我們分別進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修、制動(dòng)系統(tǒng)的檢修、電氣系統(tǒng)的檢修等實(shí)驗(yàn)，并且也學(xué)習(xí)了汽車行駛過(guò)程中的安全要求和操作技巧。在實(shí)踐中，我們積極嘗試，勇于挑戰(zhàn)，不斷提高自己的維修水平。在練習(xí)中，我們也隨時(shí)交流，互相幫助，形成了良好的團(tuán)隊(duì)合作。
第五段：安全意識(shí)
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，老師注重向我們傳授安全意識(shí)。他提醒我們汽車維修的風(fēng)險(xiǎn)和危害，并且告訴我們?nèi)绾卧诿恳徊讲僮鲿r(shí)都要注意安全，從而避免傷害和事故的發(fā)生。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，以及良好的安全意識(shí)對(duì)汽車維修的意義。只有在安全的前提下，我們才能更好地完成汽車維修這項(xiàng)工作。
結(jié)尾段：總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了很多汽車維修的知識(shí)和技巧，而且也深刻體會(huì)到了安全的重要性和良好的團(tuán)隊(duì)合作。在未來(lái)的實(shí)踐中，我將更加注重安全，不斷提高自己的維修技能，為維護(hù)車輛安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全做出自己的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
機(jī)器人技術(shù)在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中扮演著越來(lái)越重要的角色，而機(jī)器人的維修和維護(hù)也愈發(fā)顯得至關(guān)重要。本文就是對(duì)于參加機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)后的一些體會(huì)和心得的總結(jié)記錄。
第二段：實(shí)訓(xùn)的過(guò)程。
實(shí)訓(xùn)課程總共持續(xù)了六天，其中包括了機(jī)器人的主要結(jié)構(gòu)和原理的介紹，模擬故障排查和修復(fù)實(shí)驗(yàn)等。在這個(gè)過(guò)程中，我們不僅僅可以學(xué)到幾十種機(jī)器人的常見(jiàn)維修問(wèn)題，并且還可以實(shí)踐中體驗(yàn)到解決故障的過(guò)程，比如尋找故障點(diǎn)，分析故障原因，排查修復(fù)等。
第三段：實(shí)踐中學(xué)到的技能。
在機(jī)器人維修實(shí)訓(xùn)課程中，我們實(shí)踐練習(xí)了許多重要的技能，其中包括使用電子設(shè)備來(lái)測(cè)試故障電路，比如萬(wàn)用表，示波器，烙鐵等。此外，我們還學(xué)到了如何進(jìn)行故障分析和診斷，以及維修計(jì)劃的制定和實(shí)施等。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
機(jī)器人是一個(gè)復(fù)雜且高度智能化的機(jī)器，因此維護(hù)它們需要一支專業(yè)的團(tuán)隊(duì)合作。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們學(xué)會(huì)了如何分工合作、互相幫助。合作團(tuán)隊(duì)的關(guān)鍵包括要遵循安全生產(chǎn)規(guī)范、有機(jī)會(huì)交流學(xué)習(xí)以及共同努力去解決故障等方面。
第五段：結(jié)論。
通過(guò)這個(gè)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多在日后工作時(shí)需要的機(jī)器人維修與維護(hù)的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)操技能。我也逐漸認(rèn)識(shí)到了機(jī)器人在未來(lái)的各個(gè)領(lǐng)域中有著重要的發(fā)展前景，因此需要專業(yè)維護(hù)和保護(hù)。在這幾天的實(shí)訓(xùn)中，我深深感受到了良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作對(duì)于工作的重要性，也更加堅(jiān)信，唯有不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)、反思?xì)v練，才能更好地服務(wù)于自己的行業(yè)和社會(huì)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
作為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的交通工具，汽車在我們的生活中扮演著非常重要的角色。而在汽車的長(zhǎng)期使用過(guò)程中，難免會(huì)遇到各種各樣的故障問(wèn)題。為此，汽車電路維修實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)設(shè)，不僅讓我們更好地學(xué)習(xí)和掌握汽車電路維修的知識(shí)和技能，還提高了我們的實(shí)踐能力和應(yīng)變能力。在這次實(shí)訓(xùn)中，我有了很多收獲和體會(huì)。
第二段：理論學(xué)習(xí)。
在實(shí)訓(xùn)前，我們首先進(jìn)行了一些理論學(xué)習(xí)。在老師的指導(dǎo)下，我們掌握了汽車電路的基本組成原理和操作步驟。學(xué)完理論后，我們通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行了初步的應(yīng)用和鞏固。在這個(gè)階段，我遇到了不少問(wèn)題，但是通過(guò)老師的解答以及自己的研究，我逐漸理解了汽車電路的工作原理，為后續(xù)的實(shí)訓(xùn)打下了基礎(chǔ)。
第三段：實(shí)際操作。
實(shí)訓(xùn)中，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里對(duì)汽車電路進(jìn)行了實(shí)際操作。真正地接觸到各種各樣的汽車電路故障后，讓我感覺(jué)到實(shí)際操作對(duì)于理論知識(shí)的掌握至關(guān)重要。在維修過(guò)程中，我逐漸錘煉了自己的觀察能力和判斷能力。在定位到故障因素后，我逐步學(xué)會(huì)了使用各種工具進(jìn)行拆裝和維修操作，并且逐漸熟練地掌握了許多維修技巧。
第四段：實(shí)踐總結(jié)。
在實(shí)踐中，我學(xué)到了許多知識(shí)和技能，也體會(huì)到了許多感觸。首先，學(xué)生應(yīng)該自覺(jué)地按時(shí)參加實(shí)踐課程，并刻意地注重實(shí)際操作的質(zhì)量。其次，學(xué)生應(yīng)該時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的熱情，多嘗試多實(shí)踐，將實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)融入到自己的日常學(xué)習(xí)中去。最后，學(xué)生應(yīng)該具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，和同學(xué)們相互幫助，相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
第五段：結(jié)尾。
總之，汽車電路維修實(shí)訓(xùn)課程是一門(mén)非常實(shí)用的技術(shù)課程，通過(guò)實(shí)踐課程的學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了一些實(shí)用性的知識(shí)和技能，還提高了自己的實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。最后，我要感謝老師和同學(xué)們的幫助和支持，在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我一定會(huì)付出更多的努力，更好地運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和技能，為自己的未來(lái)鋪設(shè)更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
在從事汽車維修行業(yè)后，我逐漸地意識(shí)到汽車電路維修的重要性。唯有掌握電路維修的技能，才能從根本上解決汽車故障問(wèn)題。因此，我決定參加一家高水平的汽車電路維修實(shí)訓(xùn)課程來(lái)提升自己的維修技能。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在實(shí)訓(xùn)課程上，我們先從汽車電路基礎(chǔ)知識(shí)和安全優(yōu)先原則開(kāi)始學(xué)習(xí)，并逐一進(jìn)行拆裝和維修各個(gè)電路連接部件；其中，包括了直流電源系統(tǒng)、起動(dòng)電路、充電電路、點(diǎn)火電路、供油電路等。我們不僅需要掌握各個(gè)電路的連接方式、分析故障方法，還要根據(jù)實(shí)際情況做出相應(yīng)的判斷。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲。
通過(guò)參加汽車電路維修實(shí)訓(xùn)，我不僅鞏固了之前學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，也在實(shí)踐操作中加深了對(duì)于電路的理解和掌握。我更加熟悉了每個(gè)連接件的作用和各個(gè)電路的工作原理，明確了處理故障的步驟和方法。更重要的是，我深刻認(rèn)識(shí)到電路連接的嚴(yán)謹(jǐn)性和正確性對(duì)于汽車的安全和穩(wěn)定運(yùn)行所具有的重要意義。
第四段：思考&總結(jié)。
在完整的汽車維修和保養(yǎng)中，電路維修起到了至關(guān)重要的作用。不僅是故障的排錯(cuò)和解決了關(guān)鍵過(guò)程，而且在全面檢修時(shí)也是一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。在日常工作和維修工作中，我們必須高度重視每個(gè)連接件的安全性和正確性，及時(shí)處理故障，充分保障汽車行駛的安全和順暢。
第五段：未來(lái)展望&收益。
空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦。我的參加經(jīng)驗(yàn)帶給我了很大的啟示。從一些錯(cuò)誤和失誤中汲取經(jīng)驗(yàn)，并反思和總結(jié)整個(gè)過(guò)程。對(duì)于整個(gè)汽車行業(yè)領(lǐng)域，我將繼續(xù)深化對(duì)于電路的理解和掌握，學(xué)習(xí)不斷提高維修技能和工作效率，在實(shí)際應(yīng)用中更好地服務(wù)、更好地推進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。作為未來(lái)的汽車技術(shù)人員，我知道我的崗位不僅代表著職業(yè)，還代表著責(zé)任和使命。我希望通過(guò)自己的不斷學(xué)習(xí)和努力，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
客車空調(diào)是提供舒適乘坐環(huán)境的重要設(shè)備，而維修客車空調(diào)則是保障乘客乘坐安全和舒適的重要工作。近期，我參加了一次客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)，通過(guò)實(shí)際操作和學(xué)習(xí)，深刻體會(huì)到了維修客車空調(diào)的重要性和挑戰(zhàn)性。
第二段：學(xué)習(xí)與實(shí)踐的結(jié)合。
在實(shí)訓(xùn)中，我們首先接受了關(guān)于客車空調(diào)系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)的理論培訓(xùn)。在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)行了實(shí)際操作，如檢查和清洗空氣濾清器、檢查并調(diào)整泵壓、檢查壓縮機(jī)的工作狀態(tài)等等。這樣的學(xué)習(xí)方式使我們更好地理解理論與實(shí)踐的關(guān)系，并且能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際情況中。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們需要分組進(jìn)行操作，這要求我們與組員之間建立良好的合作關(guān)系。在一次實(shí)際操作中，當(dāng)遇到難題時(shí)，我們積極討論，共同解決問(wèn)題。通過(guò)這樣的團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅加深了對(duì)客車空調(diào)維修的理解，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和能力。
第四段：挑戰(zhàn)與成長(zhǎng)。
維修客車空調(diào)需要具備一定的技術(shù)和判斷能力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們面臨了許多挑戰(zhàn)，如故障的判斷與排除、零件的更換等等。面對(duì)這些問(wèn)題，我們不僅需要準(zhǔn)確地識(shí)別問(wèn)題所在，還需要能夠迅速地修復(fù)。通過(guò)持續(xù)的努力和不斷的實(shí)踐，我逐漸掌握了一些維修技能，并在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不斷成長(zhǎng)。
第五段：總結(jié)與展望。
通過(guò)這次客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)，我了解到了維修客車空調(diào)的重要性和挑戰(zhàn)性，也意識(shí)到了自身在技術(shù)和團(tuán)隊(duì)合作方面的不足之處。然而，我相信通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我能夠克服這些不足，提升自身的維修能力。同時(shí)，我也希望將來(lái)能夠應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，為更多乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，為客車空調(diào)維修事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
客車空調(diào)維修實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的結(jié)合，我對(duì)客車空調(diào)維修有了更加深入的理解。團(tuán)隊(duì)合作的重要性讓我明白了一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力才能克服困難。雖然面臨了許多挑戰(zhàn)，但是通過(guò)不斷努力和成長(zhǎng)，我相信自己能夠成為一名優(yōu)秀的客車空調(diào)維修人員。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
作為一名汽車專業(yè)的學(xué)生，學(xué)習(xí)汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)是必不可少的一門(mén)課程。通過(guò)這門(mén)課程的學(xué)習(xí)，我收獲了很多的知識(shí)和體驗(yàn)。在以下的文章里，我會(huì)談到我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的感受和收獲。
第一段：實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作
在開(kāi)始實(shí)訓(xùn)之前，我們首先要了解汽車的構(gòu)造和原理，掌握常用工具的使用方法和操作技巧。此外，還要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行常見(jiàn)故障的排除和修理。這些都是基礎(chǔ)而必不可少的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)之前，我們對(duì)自身能力和水平進(jìn)行了一個(gè)自我評(píng)估和規(guī)劃，制定了實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和計(jì)劃。
第二段：實(shí)訓(xùn)中的體驗(yàn)感受
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我主要參與了汽車的保養(yǎng)、更換零件、檢修發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)等方面的操作。在實(shí)際操作中，我有時(shí)會(huì)遇到一些困難和難題，但是通過(guò)老師和同學(xué)的幫助和指導(dǎo)，我能夠迅速地解決問(wèn)題，并且不斷地改進(jìn)和提高自己的技能水平。
第三段：與同學(xué)共同學(xué)習(xí)和進(jìn)步
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)了很多志同道合的同學(xué)。大家之間相互幫助，互相學(xué)習(xí)，一起討論和解決問(wèn)題。這種學(xué)習(xí)方式大大提高了我的學(xué)習(xí)效率和技能水平。同時(shí)，這種學(xué)習(xí)氛圍也讓我更加自信和勇敢地面對(duì)新的挑戰(zhàn)和問(wèn)題。
第四段：實(shí)訓(xùn)后的收獲和總結(jié)
通過(guò)實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，我的汽車維修技能得到了很大的提高，同時(shí)我也獲得了相應(yīng)的證書(shū)和經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我還發(fā)現(xiàn)了自己的不足，比如在溝通和解決問(wèn)題方面還需要進(jìn)一步提高。經(jīng)過(guò)反思和總結(jié)，我會(huì)繼續(xù)努力去彌補(bǔ)這些不足，爭(zhēng)取做到更加優(yōu)秀。
第五段：結(jié)語(yǔ)
總的來(lái)說(shuō)，汽車維修基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是一次非常寶貴的經(jīng)歷。它不僅豐富了我的專業(yè)知識(shí)，還提升了我的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我也明白了學(xué)習(xí)汽車維修不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的事情，它需要我們不斷努力和追求，才能在未來(lái)的工作中發(fā)揮出更加重要的作用。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
多年來(lái)，從基層工作一步一個(gè)腳印，到今天的環(huán)節(jié)干部崗位，我除了嚴(yán)格要求自己外，還努力專研電器維修技術(shù)，培養(yǎng)后備人才，增收節(jié)支，刻苦攻關(guān)、保證企業(yè)電器運(yùn)行安全高效的同時(shí)，還為企業(yè)節(jié)支做出了貢獻(xiàn)。我主要做了如下幾個(gè)方面工作。
一、自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、努力提高個(gè)人素質(zhì)。
在多年的工作實(shí)踐中，我深深體會(huì)到?jīng)]有堅(jiān)定正確的政治方向，就不會(huì)有積極向上的指導(dǎo)思想。為了提高自己的思想政治水平，多年來(lái)我養(yǎng)成了關(guān)心國(guó)家大事的習(xí)慣，關(guān)注國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，結(jié)合形勢(shì)變化對(duì)企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)之中，保證自己的思想與行動(dòng)始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”的重要思想，以及“八榮八恥”，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)模范人物學(xué)習(xí)。加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè)，并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)行列中，為企業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)成功，必須先要學(xué)會(huì)怎樣做人，特別是做維修電工這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，做事要用心，干事要專心、學(xué)習(xí)要虛心，容不得半點(diǎn)馬虎和差錯(cuò)，所有工作首先要端正態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，個(gè)人利益服從公司利益，禮貌待人，服務(wù)熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。
二、端正工作態(tài)度，起到模范帶頭作用。
1992年8月，我從阿爾山林業(yè)局調(diào)到當(dāng)時(shí)的國(guó)營(yíng)科右前旗制酒廠擔(dān)任值班維修電工，從進(jìn)入崗位那天起，我虛心向老師傅學(xué)習(xí)，通過(guò)老師傅傳、幫、帶，以及自己不斷努力學(xué)習(xí)，很快掌握了維修電工的基本操作技術(shù)，正式成為一名合格的值班維修電工，工作包括公司所有生產(chǎn)電器設(shè)備及基建時(shí)期的安全和質(zhì)量維修工作，工作中，我深知電氣維修工作屬公司技術(shù)工作的重中之重，特別是新技術(shù)的引進(jìn)及老設(shè)備隱患的檢查，更要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)，隨時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)解決決不能草草了事，否則后患無(wú)窮，再也無(wú)法根除。影響到人身安全和企業(yè)利益。這也是考驗(yàn)一名共產(chǎn)黨員的責(zé)任心的問(wèn)題，我無(wú)論是當(dāng)時(shí)任值班電工還是維修班長(zhǎng)及后來(lái)任車間主任，我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，牢記“電氣工作無(wú)小事”的原理。
在工作中我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時(shí)，要認(rèn)真仔細(xì)做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還需自身硬的道理，我還對(duì)自己做出了這樣的嚴(yán)格要求：
一是在遇到臟、累、苦、險(xiǎn)的工作時(shí)搶在員工前頭干，而且要比他們干的多，出力多。
二是遇到技術(shù)性難題時(shí)挺身而出，利用自己的最大努力攻克技術(shù)難關(guān)。我始終堅(jiān)持已盡我最大努力做好每一件事，以公司利益為重，包括公司技術(shù)改造到生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)是加班加點(diǎn)搶時(shí)間，爭(zhēng)分奪秒處理技術(shù)難題，為項(xiàng)目順利達(dá)產(chǎn)贏得了寶貴的時(shí)間，受到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。為公司的快建發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。也為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。
三是我要求自己能夠勇于承擔(dān)責(zé)任，我始終認(rèn)為既然我自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面更要比一般員工強(qiáng)一些，更要嚴(yán)格要求自己，起模范帶頭作用，因此，在公司分配任務(wù)時(shí)，在一般員工完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要踴躍承擔(dān)、更不能與員工推諉扯皮，要做出榜樣、勇挑重?fù)?dān)。平時(shí)，我不僅是這樣嚴(yán)格要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的，所以這些工作表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評(píng)，也發(fā)揮了我做為一名技師應(yīng)有的作用，樹(shù)立了一名技師應(yīng)有的良好形象。
三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平。
活到老，學(xué)到老，藝無(wú)止境，這是我多年工作的座右銘，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)揮的今年，一天不學(xué)，就要落后，特別電氣維修技術(shù)，而且隨著自動(dòng)化程度的不斷提高，沒(méi)有任何一個(gè)人能百分百精通，它是在不斷開(kāi)發(fā)、不斷更新、就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展，說(shuō)不定你昨天剛學(xué)會(huì)使用、維護(hù)，過(guò)兩天它就升級(jí)換代了。就得用先進(jìn)的手段去維護(hù)運(yùn)行了，因此，干一行，愛(ài)一行的我只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代的步伐，平時(shí)只要有時(shí)間，我就多看看專業(yè)的書(shū)籍，多年來(lái)，我家中擺的最多的是電氣維修類技術(shù)叢書(shū)，除了上級(jí)有關(guān)部門(mén)的培訓(xùn)外，業(yè)余時(shí)間的下，部分時(shí)間都用在鉆研電氣維修技術(shù)上了，通過(guò)學(xué)習(xí)不斷充實(shí)自己，不斷掌握新技術(shù)、新技能，通過(guò)學(xué)習(xí)我還結(jié)合實(shí)際工作情況，攻克了許多技術(shù)難題，比如電氣維修中常用的變頻步驟技術(shù)，電氣控制系統(tǒng)中直觀檢查技術(shù)等??。通過(guò)學(xué)習(xí)拓寬了我的知識(shí)面，還在很大程度上提高自己的技術(shù)水平，影響到周邊的員工加入到學(xué)習(xí)行列中來(lái)，為企業(yè)安全用電、高效運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)培養(yǎng)了我對(duì)更高層次的理論及技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)濃厚興趣。
四、發(fā)展技藝瓦傳，更好服務(wù)企業(yè)我在平時(shí)的工作中，還經(jīng)常與其它員工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)毫無(wú)保留的與大家共分享，并從別人身上學(xué)習(xí)到自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步，我還利用業(yè)務(wù)時(shí)間學(xué)習(xí)無(wú)線電基礎(chǔ)知識(shí)，鉆研電氣運(yùn)行與補(bǔ)償技術(shù)，提高運(yùn)行效益及電子節(jié)能互補(bǔ)，進(jìn)一步積累經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高自己的技術(shù)水平，達(dá)到公司內(nèi)電氣維修熟練掌握，運(yùn)用自如，從公司動(dòng)力運(yùn)行到部分微電領(lǐng)域還到維護(hù)無(wú)死角，運(yùn)行技術(shù)自如，體現(xiàn)了一名技師高尚的技術(shù)水平和良好的風(fēng)范作用。
總之，做為一名電氣維修技師，需要走的路很長(zhǎng)，但我有決心不斷學(xué)習(xí)，不斷提高操作技能，去攻克企業(yè)的一個(gè)個(gè)技術(shù)難題，立足本職，無(wú)私奉獻(xiàn)，去發(fā)揮一個(gè)技師應(yīng)有的模范帶頭作用，為企業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
第一段：引言（120字）。
進(jìn)入大學(xué)后，我參加了飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)課程，這是一次難得的機(jī)會(huì)，能夠親身接觸并了解飛機(jī)維修的工作流程及技術(shù)要求。在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，也收獲了許多珍貴的體會(huì)和心得。今天，我想分享一下我的飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。
第二段：感悟技術(shù)（240字）。
在大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)技術(shù)的重要性有了更深刻的體會(huì)。在維修飛機(jī)的過(guò)程中，每一步都必須非常仔細(xì)和準(zhǔn)確，任何細(xì)小的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，在學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中，我時(shí)刻保持著高度的專注和專業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了善于借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和技巧，不斷完善自己的技能。只有擁有扎實(shí)的技術(shù)，才能在真正的工作中勝任各種挑戰(zhàn)。
第三段：培養(yǎng)觀察力（240字）。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我逐漸培養(yǎng)了敏銳的觀察力。飛機(jī)維修需要對(duì)細(xì)微的異常進(jìn)行精確的辨別和判斷，只有觀察到問(wèn)題的實(shí)質(zhì)，才能采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。因此，我在實(shí)訓(xùn)中注重觀察飛機(jī)各個(gè)部件的狀態(tài)和行為，學(xué)會(huì)通過(guò)震動(dòng)、聲音以及表面狀況等方面去判斷問(wèn)題的出處。這樣的觀察力不僅在實(shí)訓(xùn)中有用，也對(duì)日后的工作和生活有著積極作用。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（240字）。
飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我深知團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有自己的任務(wù)和責(zé)任，只有共同合作，才能達(dá)到最好的效果。因此，我積極與同伴們進(jìn)行交流和合作，互相幫助，共同完成任務(wù)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我更加明白一句話：“團(tuán)隊(duì)的力量是無(wú)窮的”，只有懂得團(tuán)隊(duì)合作，才能在工作中更好地發(fā)揮個(gè)人的能力和潛力。
第五段：自我提高（360字）。
通過(guò)大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)，我不僅從技術(shù)、觀察力和團(tuán)隊(duì)合作等方面得到了提高，同時(shí)也對(duì)自我要求有了更高的追求和要求。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)只有不斷學(xué)習(xí)和提高，才能保持對(duì)維修工作的熱情和專業(yè)水平。因此，我積極參加各種講座和學(xué)術(shù)交流，增加自己的知識(shí)儲(chǔ)備，同時(shí)也不斷完善自己的維修技能。我相信，只有對(duì)自己要求更高，才能在這個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)中立足。
總結(jié)（120字）。
大學(xué)飛機(jī)維修實(shí)訓(xùn)是我寶貴的經(jīng)歷，通過(guò)它，我深刻理解了技術(shù)、觀察力、團(tuán)隊(duì)合作和自我提高的重要性。這些體驗(yàn)和心得將成為我未來(lái)在飛機(jī)維修事業(yè)中的寶貴財(cái)富，我相信只要堅(jiān)持不懈地努力，一定能夠取得更好的成績(jī)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
汽車行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，隨著汽車市場(chǎng)的不斷繁榮，汽車維修行業(yè)也越來(lái)越受到重視。為了滿足不斷增長(zhǎng)的汽車維修市場(chǎng)需求，各高校和汽車維修公司開(kāi)始提供汽車維修安全實(shí)訓(xùn)。近期，我參加了一次汽車維修安全實(shí)訓(xùn)，以下是我的心得體會(huì)。
段落一： 學(xué)習(xí)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
在汽車維修安全實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的第一天，我們首先學(xué)習(xí)了車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。雖然在課堂上學(xué)過(guò)相關(guān)理論知識(shí)，但通過(guò)實(shí)際操作和講解，我深刻認(rèn)識(shí)到了每個(gè)部件的作用和相互關(guān)聯(lián)的機(jī)理。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，而開(kāi)動(dòng)車輛最重要的手段就是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。在實(shí)訓(xùn)中，我們能夠切身體會(huì)到各個(gè)部件深刻的工作原理，為今后的汽車維修工作打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。
段落二： 掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除
汽車電器系統(tǒng)的工作原理是我們學(xué)習(xí)的第二個(gè)階段。這一部分的知識(shí)對(duì)于我們汽車維修人員的工作至關(guān)重要。汽車電器系統(tǒng)功能眾多，每個(gè)部件的問(wèn)題都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的異常。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到了更為有效和準(zhǔn)確的診斷方法，更了解到各個(gè)部件之間的作用關(guān)系。掌握汽車電器系統(tǒng)的工作原理和故障排除方法，將對(duì)我的未來(lái)汽車維修工作有重要的指導(dǎo)意義。
段落三： 熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)組成和工作原理
汽車制動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的安全保障系統(tǒng)。在汽車維修安全實(shí)訓(xùn)中，我們同樣要學(xué)習(xí)和熟悉汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查和維修不僅是一項(xiàng)必要的技能，更是提高汽車安全性和服務(wù)質(zhì)量的有效手段。通過(guò)實(shí)際操作，我更深刻的理解了制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成，也明確了制動(dòng)系統(tǒng)存在的缺陷和解決方案。
段落四： 了解機(jī)動(dòng)車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
隨著環(huán)保意識(shí)的提高和標(biāo)準(zhǔn)的逐漸落實(shí)，汽車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格。了解機(jī)動(dòng)車排放和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以及其相關(guān)技術(shù)是重要的職業(yè)素養(yǎng)。在安全實(shí)訓(xùn)的最后幾天，我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，掌握了相關(guān)的排放測(cè)試方法。今后在實(shí)際工作中，我將更好地遵守相關(guān)規(guī)定，更好地為環(huán)保出一份力。
段落五： 實(shí)踐中錘煉技能，提高服務(wù)水平
汽車維修安全實(shí)訓(xùn)的最后一環(huán)便是實(shí)踐。只有在實(shí)踐中，我們才能真正摸索出自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域并得到技巧上的提高。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我不僅熟悉了各個(gè)部件的搭配和維修手法，還提高了自己的實(shí)際操作能力。此外，與同行交流、分析和討論相互的思路和經(jīng)驗(yàn)，更加增加了我們的實(shí)踐能力和技能水平。通過(guò)這次實(shí)踐中，我不僅更深刻地認(rèn)識(shí)到汽車維修的重要與意義，同時(shí)也為提高自己金色技能水平鋪平了道路。
總之，汽車維修安全實(shí)訓(xùn)是一個(gè)全面的學(xué)習(xí)和提高過(guò)程。雖然全過(guò)程需要的時(shí)間和精力都很充分，但對(duì)于提升自己的工作技能和為人服務(wù)的水平。我相信，只有真正現(xiàn)身說(shuō)法，才能為今后汽車修理工作帶來(lái)更多更好的服務(wù)。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
本人自參加工作以來(lái)，一直從事汽車維修工作。在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)與交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識(shí)，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無(wú)論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點(diǎn)：
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛988ex—1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液與儲(chǔ)存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮，似乎是一個(gè)大的故障，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除，解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車用零件液體的品質(zhì)，來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi)，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看，認(rèn)真地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高，一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化，他都會(huì)到修理廠查詢，這一點(diǎn)是可以理解的，所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車，加速性能差，并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢問(wèn)得知，該車己運(yùn)行12萬(wàn)km，除進(jìn)行機(jī)油與三濾維護(hù)外，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴(yán)重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求，斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò)，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問(wèn)，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動(dòng)正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問(wèn)”時(shí)，要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問(wèn)，并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的，關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，只有具備了這一點(diǎn)，“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛xxxxgsi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少，但并不是說(shuō)它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高，坐在大門(mén)口，車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng)，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的'是機(jī)械故障，所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會(huì)走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力與財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無(wú)法用踩下離合器踏板的方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員，應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等，判斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的，掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
以前的維修人員，只從事修理，對(duì)車輛維修與修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修，在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等，如沒(méi)有切身的感覺(jué)，就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時(shí)的猶豫與不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感，加快對(duì)故障的排除。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
大家好!
我叫xxx，于xxxx年6月入職九洲通訊侯馬店，現(xiàn)擔(dān)任汽車售后維修工程師一職，時(shí)間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入了xxxx年?；仡檟xxx年的工作，感覺(jué)既有收獲更有不足之處，xxxx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)學(xué)習(xí)提高的年份。在這美好一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來(lái)，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個(gè)人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺(tái)階。在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會(huì)滿意你的服務(wù)的，良好的維修技能，令顧客滿意的`售后服務(wù)不正是我們需要并一直追求的目標(biāo)嗎?不足之外還要提高自己的整體素質(zhì)，說(shuō)話拒絕生硬，讓自己的內(nèi)心更加強(qiáng)大，平和吸收周圍一切對(duì)自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結(jié)了自己工作中的幾個(gè)新的，和大家共勉。
作為一名手機(jī)維修人員，也要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)提高自己，不懂不會(huì)的要及時(shí)查閱資料和同行們交流學(xué)習(xí)，互通有無(wú)，不恥下問(wèn)，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗，打出自己天下，手機(jī)維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費(fèi)能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報(bào)價(jià)，避免流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報(bào)價(jià)高一些，不要浪費(fèi)多年積累的維修性能。
作為一名主管要倡導(dǎo)正道，陽(yáng)光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負(fù)面的不良習(xí)慣行為，與同事之間相處，強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)單，真誠(chéng)淳樸的友誼，老員工要多關(guān)心年齡小和新來(lái)的員工。讓他們感到親切，有依靠，團(tuán)結(jié)互助，加深大家的歸屬感，把咱們九洲通訊營(yíng)造成一個(gè)溫暖的大家庭，在對(duì)待利益方面。個(gè)人利益要服從團(tuán)隊(duì)利益，團(tuán)隊(duì)利益要足于全局利益，只有每個(gè)員工心理都堅(jiān)持這樣一種精神，不愁咱們九洲通訊沒(méi)有美好的明天。
我認(rèn)為工作效率的高低就是一個(gè)合理安排工作方法，認(rèn)真積極做事的態(tài)度來(lái)決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習(xí)慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當(dāng)天的事當(dāng)天動(dòng)，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準(zhǔn)備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會(huì)受益匪淺的。
總結(jié)：xxxx年已成為過(guò)去，展望新的一年，手機(jī)零售行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，想不被殘酷的競(jìng)爭(zhēng)中北淘汰，對(duì)外要做到五拼，拼實(shí)習(xí)，拼口碑，拼價(jià)格，拼服務(wù)，拼宣傳。對(duì)內(nèi)做到，三公，即公平公正公開(kāi)，只有這樣才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出作為我追求的目標(biāo)以一個(gè)踏實(shí)勤奮的心態(tài)來(lái)迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和思想境界，爭(zhēng)取讓自己邁上一個(gè)新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
我相信我能做到!大家也能做到!
謝謝大家!
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
本人于xxxx年6月來(lái)到某廠，目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的三個(gè)月來(lái)我堅(jiān)持學(xué)習(xí)汽車維修相關(guān)理論知識(shí)，并在工作中應(yīng)用這些知識(shí)，在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)水平;積極主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭(zhēng)取少出錯(cuò)誤，多出成績(jī)。不過(guò)由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車維修與檢測(cè)專業(yè)的知識(shí)，對(duì)于汽車修理出于興趣和熱情，一直努力著，所以無(wú)論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依然后很多缺點(diǎn)和不足。
在這三個(gè)月的工作中我跳脫了書(shū)本的束縛，終于在實(shí)踐中體會(huì)到汽車維修行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開(kāi)始只會(huì)開(kāi)車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際情況把我分配到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的維修保養(yǎng)工作。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì)了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并準(zhǔn)確完成相關(guān)工作。之后又加入了機(jī)電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，逐漸掌握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門(mén)、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電維修方面的工作。在此期間還多次參加公司組織的培訓(xùn)，使我對(duì)新*系車輛、新款發(fā)動(dòng)機(jī)、ia系統(tǒng)等相關(guān)新知識(shí)或電腦檢測(cè)設(shè)備的知識(shí)有了新的理解和認(rèn)識(shí)。
相對(duì)于在此工作中獲得的成績(jī)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，暴露出來(lái)的不足也是很重要的，有些問(wèn)題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié)?？磕托呐c細(xì)心更好更準(zhǔn)確的完成相關(guān)汽車維修工作。比如有時(shí)對(duì)螺栓相關(guān)力矩掌握不好，使我在工作中的效率總是提高的很緩慢后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅與諸位工友的幫助和總結(jié)令我茅塞頓開(kāi)，對(duì)常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。還有對(duì)工具與設(shè)備的使用不熟練，也是一個(gè)我自身比較典型的問(wèn)題，通過(guò)觀察與實(shí)踐以及師傅工友的幫助我在這一百天左右的實(shí)踐掌握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、ia檢測(cè)系統(tǒng)的使用方法、扒胎機(jī)的使用方法等常用設(shè)備的使用方法等。可以說(shuō)：細(xì)心是我最大的收獲，所謂世上無(wú)難事只怕有心人，這句話也可以用到汽車修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對(duì)經(jīng)驗(yàn)的積累，還應(yīng)該在內(nèi)在給自己充電，當(dāng)代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，注重科技也應(yīng)是我們關(guān)心的方面，甚至有的人也說(shuō)這該是我們應(yīng)當(dāng)掌握的技術(shù)。我在這段時(shí)間對(duì)于obd檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍然跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)該改進(jìn)的地方。
在今后的工作中，我要作目標(biāo)在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的.維修技能，為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
這個(gè)暑假我來(lái)到xx小汽車維修學(xué)校參加了汽車美容專業(yè)的學(xué)習(xí)。短暫又難忘的實(shí)習(xí)旅程就像白駒過(guò)隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實(shí)的工作環(huán)境中不覺(jué)間已經(jīng)走過(guò)了一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，回首這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期，內(nèi)心充滿著激動(dòng)，也讓我有著無(wú)限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂(lè)觀，競(jìng)爭(zhēng)形式的日趨激烈，面對(duì)憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會(huì)實(shí)踐工作。實(shí)踐雖然很短，但是在這段時(shí)間里，我們卻可以體會(huì)一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時(shí)積累一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)大學(xué)生所擁有的“無(wú)形資產(chǎn)”，大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí)，還需要參加社會(huì)實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書(shū)”的人不是現(xiàn)代社會(huì)需要的人才。大學(xué)生要在社會(huì)實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問(wèn)題能力。通過(guò)參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增長(zhǎng)一些書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的`能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對(duì)日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)和日新月異的社會(huì)，我覺(jué)得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡(jiǎn)單地把暑期打工作為掙錢(qián)或者是積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的手段，更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來(lái)越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機(jī)會(huì)，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長(zhǎng)，以便進(jìn)入社會(huì)后可以盡快走上軌道。這次的實(shí)踐學(xué)習(xí)是一個(gè)開(kāi)始，也是一個(gè)起點(diǎn)，我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì)促使我逐步走向社會(huì)，慢慢走向成熟。
作為一名在校學(xué)生，能在大二期間參加社會(huì)實(shí)習(xí)，是一次難得的機(jī)遇。使我在掌握基本理論知識(shí)后，迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí)，在大三學(xué)年，能對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更進(jìn)一步的深化理解，便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)。更為可貴的是，我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟，無(wú)論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中，很少接觸社會(huì)，也很少吃苦，而在這次實(shí)習(xí)中，能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的，充分的考驗(yàn)了我的意志，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時(shí)通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，接觸了形形色色的人，還結(jié)識(shí)了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會(huì)，他們拓寬了我的視野，也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì)。而作為一名還未走出校園的學(xué)生，我深知自己要學(xué)的東西有很多很多，對(duì)即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待來(lái)到了xx小汽車維修學(xué)校開(kāi)始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時(shí)我可以很自豪的說(shuō)我沒(méi)有令自己失望！學(xué)校沒(méi)有令我失望！