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列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇一
為加強(qiáng)旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸時的應(yīng)急處置工作，班組成立列車火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置小組。應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)為：
1、指揮組：由列車長負(fù)責(zé)，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災(zāi)爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅(jiān)決服從命令，根據(jù)分工和火災(zāi)情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負(fù)責(zé)，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災(zāi)警報(bào)后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災(zāi)威脅人員脫離危險(xiǎn)場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運(yùn)轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護(hù)和列車防溜工作。
3、滅火組：由當(dāng)班列車長負(fù)責(zé)，起火車廂列車員、當(dāng)班列車員、值班員、乘警、車輛乘務(wù)員為組員。負(fù)責(zé)切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當(dāng)班軟臥列車員負(fù)責(zé)，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負(fù)責(zé)對受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴(yán)重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負(fù)責(zé)，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，設(shè)立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責(zé)。
二
1、初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時，起火車廂當(dāng)班列車員應(yīng)立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護(hù)好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報(bào)告列車長，嚴(yán)禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。列車長及時將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報(bào)，車輛乘務(wù)員對損壞設(shè)施設(shè)備進(jìn)行處理和修復(fù)。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)無法馬上撲滅或運(yùn)行中發(fā)生爆炸嚴(yán)重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點(diǎn)，使用緊急制動閥停車。確認(rèn)因列車火災(zāi)難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機(jī)或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災(zāi)的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機(jī)將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負(fù)責(zé)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應(yīng)迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導(dǎo)旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應(yīng)引導(dǎo)旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運(yùn)行前方車廂疏散），嚴(yán)禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務(wù)人員要立即打開列車運(yùn)行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進(jìn)行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車下乘務(wù)人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點(diǎn)旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財(cái)產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴(yán)禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴(yán)重時，立即退出火場，以控制火勢進(jìn)一步蔓延為主，及時撥打當(dāng)?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂?zāi)發(fā)生時，要迅速判斷火災(zāi)原因。電器火災(zāi)，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機(jī)車、車輛乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負(fù)責(zé)分解車輛的防護(hù)，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機(jī)，防止車輛溜逸。
（5）設(shè)置防護(hù)。列車停車后，機(jī)車乘務(wù)員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長。運(yùn)轉(zhuǎn)車長和機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護(hù)工作。自動制動機(jī)故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長由檢車員負(fù)責(zé)）要按規(guī)定指揮客運(yùn)乘務(wù)人員擰緊車輛人力制動機(jī)。各工種充分利用對講機(jī)做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護(hù)工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機(jī)時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機(jī)；松開人力制動機(jī)時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報(bào)告救援。由機(jī)車乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報(bào)告行車信息，并向相鄰車站報(bào)告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報(bào)告情況，請求救援。報(bào)告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險(xiǎn)境，及時撥打當(dāng)?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。
（8）保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)過程中，乘警長要采取多種措施，維護(hù)現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財(cái)物，視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入（對持有機(jī)要交通專用證的機(jī)要交通人員搶救保護(hù)機(jī)要文件時除外）。注意保護(hù)好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護(hù)。列車廣播及乘務(wù)人員要主動配合乘警工作，共同維護(hù)秩序，保護(hù)現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務(wù)員要積極配合公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認(rèn)真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財(cái)物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細(xì)記錄。對旅客根據(jù)車票恢復(fù)原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進(jìn)行看管。
（10）認(rèn)真取證。乘警要及時進(jìn)行調(diào)查取證，取證工作做到嚴(yán)密、細(xì)致、真實(shí)。必要時請示鄰近公安機(jī)關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責(zé)任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車人員要保護(hù)好現(xiàn)場，及時將起火信息報(bào)告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報(bào)，堅(jiān)守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災(zāi)或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當(dāng)?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認(rèn)無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災(zāi)要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴(yán)禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導(dǎo)救火人員、滅火車輛進(jìn)入火場。消防人員進(jìn)入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進(jìn)行調(diào)查。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇二
為了保障施工現(xiàn)場在發(fā)生火災(zāi)事故的'緊急情況下，能快速做出響應(yīng)，采取應(yīng)急與救援行動，控制并消除火災(zāi)事故，最大限度降低因火災(zāi)造成的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，根據(jù)《中華人民共和國消防法》和公安部《關(guān)于建筑工程工地防火措施》及公司《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》文件精神，制定項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
隊(duì)長：牛寶成（項(xiàng)目經(jīng)理）
隊(duì)員：李曉翹趙建兵何懷建杜洪發(fā)付振華
1、應(yīng)急救援分隊(duì)負(fù)責(zé)火災(zāi)發(fā)生后應(yīng)急救援的領(lǐng)導(dǎo)、指揮與協(xié)調(diào)工作。
2、應(yīng)急救援分隊(duì)負(fù)責(zé)定期組織演練，火災(zāi)發(fā)生時保證第一時間到達(dá)現(xiàn)場，迅速開展應(yīng)急滅火救援工作。
3、義務(wù)消防員負(fù)責(zé)切斷電源和滅火撲救工作。
4、材料部門負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)備和應(yīng)急器材供應(yīng)及物資、資料的搶救工作。
5、調(diào)度員負(fù)責(zé)安全警戒和外部消防部門聯(lián)絡(luò)。
6、安全員負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場的保護(hù)。
7、管理員負(fù)責(zé)人員的疏散及傷員的救治。
公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組值班電話：0915―3318455
火警：119
急救：120
現(xiàn)場緊急醫(yī)療救援所：上津鎮(zhèn)孫家灣門診部。
1、項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急分隊(duì)接到火情報(bào)告后，應(yīng)迅速做出判斷，如火情的嚴(yán)重程度不大，且依靠項(xiàng)目部力量完全能解決的，應(yīng)迅速啟動現(xiàn)場（項(xiàng)目部）火災(zāi)救援預(yù)案。上報(bào)公司后，公司則不啟動公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
2、公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到重大火災(zāi)報(bào)告后，應(yīng)立即啟動公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援指揮部指揮長迅速帶領(lǐng)其成員奔赴現(xiàn)場指揮救援工作，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援提供各種（包括人力、物力、財(cái)力等）支持；項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急救援分隊(duì)做到迅速出擊，開展事故偵測、警戒、疏散、人員救助、滅火搶險(xiǎn)等有關(guān)應(yīng)急救援工作。當(dāng)事態(tài)超出公司救援能力，無法得到有效控制，公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援指揮部立即向外部救援，盡可能，盡快地控制并消除事故，營救受害人員。
3、火災(zāi)撲滅后，立即清理現(xiàn)場、人員清點(diǎn)和撤離、警戒解除，隨后進(jìn)入善后處理和事故調(diào)查階段。
4、上述工作完成，執(zhí)行應(yīng)急關(guān)閉程序。由公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援指揮長宣布應(yīng)急救援工作結(jié)束。
1、項(xiàng)目部、各工班自備消防鐵锨數(shù)把。
2、各人員自備水箱、臉盆。
3、以傘河水為水源取水。
項(xiàng)目部在事故發(fā)生后，編寫火災(zāi)事故報(bào)告，落實(shí)責(zé)任，提出改進(jìn)意見，完善應(yīng)急計(jì)劃。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇三
為了在發(fā)生突發(fā)事件的時候能夠及時、有效的組織救援，把損失減少到最小，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和公司要求，結(jié)合餐廳實(shí)際情況，擬定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于職工餐廳廚房、食品庫房。
三、基本情況
職工餐廳分為餐廳、廚房、小賣部和包間及里面所有房間。
四、火災(zāi)的發(fā)現(xiàn)
火災(zāi)的發(fā)生一般會出現(xiàn)：煙、味、光等現(xiàn)象，任何人在餐廳區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情后，都應(yīng)迅速做到以下事項(xiàng)：
（1）迅速判明起火位置，起火性質(zhì)（電器、油火、物品）火勢情況，報(bào)告餐廳管理員；
（2）迅速利用附近的滅火器材滅火，阻止火勢蔓延；
（4）報(bào)告火情時應(yīng)報(bào)明火警具體位置，火勢情況和自己的身份，報(bào)告詞應(yīng)迅速、準(zhǔn)確、清楚。
五、消防滅火方法和注意事項(xiàng)：
（1）、先救人，后滅火的原則。
（6）職工必須懂得“三懂三會”。三懂（懂得哪些是生產(chǎn)操作中的不安全火險(xiǎn)隱患、懂得火災(zāi)預(yù)防措施、懂得撲救初起之火的方法）。三會（會報(bào)警，會使用各種消防器材、會撲救初起之火）。
六、疏散方法和注意事項(xiàng)
（1）疏散時機(jī)：現(xiàn)場火勢較大，無法控制，可能危及到人員安全，應(yīng)組織人員疏散。
（2）疏散方式：火勢較大無法控制，可能危及到全體人員的安全，應(yīng)組織全體人員疏散。
（3）疏散指令的發(fā)出：疏散指令的發(fā)出由中心經(jīng)理或現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)者根據(jù)火情發(fā)展情況決定發(fā)出，任何人不得隨意發(fā)出疏散指令或疏散警報(bào)信號。
（4）發(fā)布疏散指令的方法：由值班人員通知疏散小組的人員，疏散人員用口頭通知用餐客人撤離餐廳。
（5）餐廳的疏散：餐廳管理員負(fù)責(zé)人員疏散的總協(xié)調(diào)；工作人員負(fù)責(zé)組織餐廳人員疏散；
（6）物資的疏散：保管員負(fù)責(zé)利用最近的疏散門把重要物資搬離火災(zāi)現(xiàn)場。
（7）要掌握好疏散時機(jī)和疏散方式，過早疏散易造成影響，過遲疏散可能造成損失；
（10）疏散時必須嚴(yán)格按照疏散方案組織實(shí)施，防止遺漏，應(yīng)確保顧客生命財(cái)產(chǎn)安全；
（11）疏散后，應(yīng)關(guān)閉所有的門窗和防火門，關(guān)閉所有電源燈光、電器設(shè)備，熄滅所有的爐火和煙頭。
（8）事件發(fā)生隔天，與學(xué)生的溝通沒有進(jìn)展時，該食堂暫停正常的大量供餐，但不許停業(yè)，應(yīng)做好員工的思想工作，并加強(qiáng)與學(xué)校各食堂的聯(lián)系，團(tuán)結(jié)協(xié)作，隨時準(zhǔn)備恢復(fù)正常供餐。
七、核實(shí)上報(bào)
根據(jù)事故發(fā)展情況核實(shí)清楚由行政部餐廳主管向行政部分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。行政部分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，根據(jù)情況決策，布置各有關(guān)部門，有關(guān)單位進(jìn)行搶救，根據(jù)《廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》和搶救需要向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，必要時趕往現(xiàn)場或以其它適當(dāng)方式領(lǐng)導(dǎo)搶救工作。
八、搶救結(jié)束后的處置
1、事發(fā)12小時內(nèi)寫出事故書面報(bào)告，及時將事發(fā)經(jīng)過、原因分析、處理結(jié)果及整改措施形成正式報(bào)告，報(bào)上級主管部門。
2、保護(hù)好現(xiàn)場以便調(diào)查火災(zāi)原因。
3、對冷藏、冷凍食品經(jīng)防疫部門檢驗(yàn)后方可食用。
4、事故處理完畢后，由行政部餐廳負(fù)責(zé)人總結(jié)應(yīng)急搶救工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時提出改進(jìn)意見，完善預(yù)案。
九、附件
為做好學(xué)生食堂消防安全工作，建立健全有效的消防安全防范應(yīng)急機(jī)制，防止火災(zāi)事故的發(fā)生，貫徹落實(shí)“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，明確“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，提高自防自救能力，并及時開展有效的撲救和救助工作，最大限度的減少火災(zāi)事故所造成的損失和影響，特制訂本預(yù)案。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇四
所辦公大樓、變電站和生產(chǎn)場所、員工宿舍人員密緊，電氣設(shè)施繁多，用電量大，極易發(fā)生電氣火災(zāi)。一旦發(fā)生火災(zāi)，容易造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和重大環(huán)境污染事故，為確保人員安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2．1指揮機(jī)構(gòu)：
本局成立電氣火災(zāi)事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”：
組長：所長
副組長：安全專職營銷專職
成員：
2．2指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)
2．2．2領(lǐng)導(dǎo)小組：發(fā)生事故時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號；組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動；向上級和有關(guān)主管部門匯報(bào)事故情況，必要時向醫(yī)院、縣消防隊(duì)發(fā)出救援申請；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
2．2．3領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工
2．2．3．2副組長：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援具體工作；
2．2．3．6營銷專職負(fù)責(zé)參與負(fù)責(zé)電氣火災(zāi)事故后的理賠工作；
2．2．3．9各班組兼職消防專責(zé)：負(fù)責(zé)本單位消防的日常工作；
2．2．3．10現(xiàn)場工作人員：發(fā)生火災(zāi)及時匯報(bào)，在消防人員未到達(dá)前采取緊急救火措施，服從指揮安排疏散；如實(shí)匯報(bào)火災(zāi)目擊狀況。
所辦公大樓、各生產(chǎn)班組的辦公場所、各變電站、員工宿舍、、配電室以及變電站內(nèi)電纜夾層火災(zāi)事故一旦發(fā)生，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)保持冷靜，現(xiàn)場工作人員或其他人員應(yīng)當(dāng)保持頭腦清醒，迅速報(bào)警，并迅速采取以下救護(hù)措施：
3．1迅速報(bào)警（報(bào)警電話：119），及時啟動報(bào)警系統(tǒng)。報(bào)警者應(yīng)準(zhǔn)確地向消防隊(duì)說明發(fā)生火災(zāi)的時間、地點(diǎn)、燃燒物性質(zhì)、火勢狀況，報(bào)警人姓名、聯(lián)系電話，并派人站在交叉路口處，指引消防車輛迅速趕到事故現(xiàn)場救災(zāi)滅火。并要匯報(bào)最高管理者、經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)部、部門負(fù)責(zé)人及安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)人，并及時通知相關(guān)安全員、急救人員，以上人員要及時趕赴現(xiàn)場。若發(fā)生人員傷亡，當(dāng)事人應(yīng)向衛(wèi)生所或向事故現(xiàn)場就近的醫(yī)院和120報(bào)告，請求支援。
3．2若發(fā)生電氣設(shè)備著火時，首先要將電氣設(shè)備的電源切斷，向119報(bào)警，同時報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察部、經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)部，現(xiàn)場人員要積極投入現(xiàn)場進(jìn)行救災(zāi)滅火；經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)部負(fù)責(zé)組織人員疏散，確保疏散過程不出現(xiàn)人員傷亡、擁擠或事故擴(kuò)大，敦促組織人員從安全通道疏散。及時通知物業(yè)管理公司關(guān)閉電梯，防止人員從電梯疏散。
3．3遇到帶電設(shè)備著火時，在現(xiàn)場工作人員中要熟悉帶電設(shè)備的人員進(jìn)行指揮或帶領(lǐng)下進(jìn)行滅火。滅火應(yīng)當(dāng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器等滅火，不得使用自來水、泡沫滅火器滅火。
3．4變壓器、油開關(guān)等注油設(shè)備著火時，應(yīng)當(dāng)使用泡沫滅火器或干燥的砂子等滅火。
3．5帶電設(shè)備現(xiàn)場滅火時，滅火人員未穿絕緣鞋和戴絕緣手套的情況下，不能直接用水滅火，否則可能發(fā)生觸電事故。
3．6一般情況下起火的10分鐘內(nèi)，是撲救最有利的關(guān)鍵時間，超過這一段時間，由于火勢發(fā)展，普通的滅火辦法無劑于事，因此，在火災(zāi)初始狀態(tài)時，所有在場人員要邊呼救、邊滅火、邊搶救，使用一切可以使用的手段，包括使用滅火器、消防水、砂子等，迅速撲滅初始的火勢，并應(yīng)設(shè)法盡快脫離危險(xiǎn)火區(qū)。
3．7火災(zāi)發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員不要驚惶失措，就近尋找濕毛巾蒙住口鼻或趴在地上往外趴的方法，盡快沖出濃煙區(qū)段，以避免有毒氣體對人身造成危害。火災(zāi)撲救人員在撲救火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自身防護(hù)，盡量穿戴好防護(hù)用品，現(xiàn)場有條件的尤其不可忘記戴防毒面具，防止再發(fā)生中毒事故。對于搶救出的中毒者，應(yīng)及時將其轉(zhuǎn)移在空氣新鮮的地方，然后及時送往醫(yī)院搶救。
3．8遇有明火時，應(yīng)將頭發(fā)和衣服澆濕以防著火上身，如身上已著火，應(yīng)迅速就地澆滅。
3．9常用滅火器的正確使用；
3．9．1干式滅火器的使用方法：使用時一手握住噴嘴，對準(zhǔn)火源，一手向上提起拉環(huán)，便會噴出濃云般的粉霧，覆蓋燃燒區(qū)，將火撲滅。
3．9．2泡沫滅火器的使用方法：使用時一手握提環(huán)，一手托底部，將滅火器顛倒過來搖晃幾下，泡沫就會噴射出來。注意泡沫滅火器不要對人噴，不要打開筒蓋，不要和水一起噴射。
3．9．3使用1211滅火器的使用方法：使用時首先拔掉安全銷，一手握住壓把，一手將噴嘴對準(zhǔn)火源根部，壓桿即開啟，左右掃射，快速推進(jìn)。
3．10預(yù)防措施
3．10．1各級安全管理人員經(jīng)常檢查消防設(shè)施如火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng)、消防栓、消防桶、滅火器等，確保設(shè)施有效。
3．10．2各級安全管理人員經(jīng)常對現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查排除隱患。
3．10．3安全專職負(fù)責(zé)組織消防知識教育、消防反事故學(xué)習(xí)，確保各級人員熟悉消防知識，加強(qiáng)員工消防意識，做到防患于未然。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇五
倉庫是物資高度集中的地方，一旦發(fā)生火災(zāi)，極易造成嚴(yán)重?fù)p失。由于倉庫可燃物資多，跨度大，空氣供給足，發(fā)生火災(zāi)后，燃燒發(fā)展較快，蔓延迅速?；鹧婵上蚩v深發(fā)展，也能沿堆垛和貨架的表面向堆垛內(nèi)部和貨架的縫隙發(fā)展。庫房發(fā)生火災(zāi)，能產(chǎn)生大量煙霧，特別是儲存有化工、易燃易爆危險(xiǎn)物品的倉庫發(fā)生火災(zāi)，會產(chǎn)生大量的有毒氣體，可能發(fā)生爆炸，威脅人員和建筑物的安全。
撲救倉庫火災(zāi)，要以保護(hù)物資為重點(diǎn)，加強(qiáng)第一出動，靈活運(yùn)用滅火戰(zhàn)術(shù)。
（1）充分發(fā)揮義務(wù)消防隊(duì)的作用，力爭撲滅初起火災(zāi)。倉庫發(fā)生火災(zāi)后，一是要向消防隊(duì)迅速報(bào)警。二是要組織義務(wù)消防隊(duì)和職工迅速進(jìn)行撲救，可以利用手提式滅火器和消防栓及就近水源，力爭把火災(zāi)消滅或控制在初起階段。
（2）必須搞好火情偵察，要迅速查明儲存物資的性質(zhì)、火源及火勢蔓延途徑。為了滅火和疏散物資，是否需要破拆，是否采取排煙措施，庫房內(nèi)有無爆炸劇毒物品，火勢對其威脅程度如何，是否需要采取保護(hù)、疏散措施等情況。
（3）庫房建筑著火，火勢尚未蔓延到物資堆垛和貨架的情況下，應(yīng)集中力量阻止火勢向物資堆垛和貨架蔓延，迅速撲滅庫房建筑的燃燒，必要時應(yīng)組織力量疏散物資。
（4）庫內(nèi)儲存的物資堆垛或貨架著火時，應(yīng)集中力量對燃燒堆垛形成包圍態(tài)勢，控制火勢蔓延，同時保護(hù)和疏散物資。
（5）庫房建筑和物資同時燃燒時，首先要冷卻庫房的承重結(jié)構(gòu)，消滅頂棚燃燒，防止建筑物倒塌，同時要控制火勢向鄰近堆垛或貨架蔓延，進(jìn)而撲滅堆垛或貨架的燃燒，并組織力量疏散物資。
（6）當(dāng)爆炸、有毒物品或貴重物資受到火勢威脅時，應(yīng)采取重點(diǎn)突破的方法，選擇火勢較弱或能進(jìn)能退的有利地形，集中數(shù)支水槍，強(qiáng)行打開通路，掩護(hù)搶救人員深入燃燒區(qū)，將此類物品搬運(yùn)庫外。對無法疏散的爆炸物品，應(yīng)用水槍進(jìn)行冷卻保護(hù)。
（7）做好火場的安全保衛(wèi)工作。保衛(wèi)科要組織警力，加強(qiáng)火場安全保衛(wèi)，劃出警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入，并看管好疏散出來的物資，防止散失。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇六
（1）項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：項(xiàng)目經(jīng)理
組員：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人安全員各專業(yè)工長技術(shù)員質(zhì)檢員值勤人員
值班電話：
（2）火災(zāi)事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對機(jī)關(guān)突發(fā)火災(zāi)事故的應(yīng)急處理。
2、培訓(xùn)和演練
（1）項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全項(xiàng)目部人員按每3個月進(jìn)行一次按火災(zāi)事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評價，必要時對“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持。
（2）施工管理部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每3個月進(jìn)行一次消防知識培訓(xùn)，并負(fù)責(zé)對消防措施的檢查指導(dǎo)。
3、應(yīng)急物資的維護(hù)、保養(yǎng)及測試
（1）加強(qiáng)對各種消防器材消防設(shè)施的日常管理，機(jī)關(guān)要配齊、配全滅火器。消防栓確定專人負(fù)責(zé)，定期檢查、測試，隨時保持良好狀態(tài)。
（2）保衛(wèi)人員每月檢查—次滅火器及消防設(shè)施。
（3）每季度進(jìn)行一次消防栓檢查和測試以保持良好狀態(tài)。
1、為了防止各種火災(zāi)事故的發(fā)生，各項(xiàng)目部的施工：現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)置明顯的安全出入口標(biāo)志牌，按總?cè)藛T組建義務(wù)防火小組。組長由項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)，組員：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、安全員、各專業(yè)工長、技術(shù)員、質(zhì)檢員、值勤人員，項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場撲救工作，各專業(yè)各負(fù)其責(zé)。
安全員負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員聯(lián)系就近醫(yī)院，將傷員外送或就地護(hù)理。重點(diǎn)防火部位：油漆倉庫應(yīng)設(shè)在有充足水源、消防車能駛到的地方，倉庫四周應(yīng)有不小于3.5米的平坦空地作為消防通道。通道上禁止堆放障礙物。在施工過程中，如電線起火，應(yīng)用干粉滅火器或防火砂，禁止使用水滅火，以免發(fā)生觸電事故。使傷害減少到最低程度。
2、項(xiàng)目部火災(zāi)處理程序
發(fā)生火情，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)高聲呼喊，使附近人員能夠聽到或協(xié)助撲救，同時通知施工管理部或其他相關(guān)部門，第一發(fā)現(xiàn)人負(fù)責(zé)撥打火警電話“119"。電話描述如下內(nèi)容：單位名稱、所在區(qū)域、周圍顯著標(biāo)志性建筑物、主要路線、候車人姓名、主要特征、等候地址、火源、著火部位、火勢情況及程度。隨后到路口引導(dǎo)消防車輛。
（1）發(fā)生火情后，第一發(fā)現(xiàn)人負(fù)責(zé)斷電，楊仁俊負(fù)責(zé)水源，戴柏春組織各部門人員用滅火器材等進(jìn)行滅火。如果是由于電路失火，必須先切斷電源，嚴(yán)禁使用水或液體滅火器滅火以防觸心事故發(fā)生。
（2）火災(zāi)發(fā)生時，為防止有人被困，發(fā)生窒息傷害，由楊仁俊準(zhǔn)備部分毛巾，濕潤后蒙在搶救人員口、鼻上，搶救被困人員時，為其準(zhǔn)備同樣毛巾，以備應(yīng)急時使用，防止有毒有害氣體吸入肺中，造成窒息傷害。被燒人員救出后應(yīng)采取簡單的救護(hù)方法急救，如用凈水沖洗一下被燒部位，將污物沖凈。再用干凈紗布簡單包扎，同時聯(lián)系急救車搶救。
（3）火災(zāi)事故后，保護(hù)現(xiàn)場，組織搶救人員和財(cái)產(chǎn)：，防止事故擴(kuò)大，必須以最快的方式逐級上報(bào)，如實(shí)匯報(bào)，不得隱瞞。
（4）寫出書面報(bào)告，內(nèi)容包括：
（1）發(fā)生的時間、地點(diǎn)、企業(yè)名稱。
（2）事故發(fā)生簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)
（3）事故的原因判斷。
（4）事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。
（5）找出負(fù)責(zé)人，制定防止火災(zāi)發(fā)生的預(yù)防措施。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇七
1、1、編制目的：
為及時有效地開展安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作，規(guī)范安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
1、2、編制依據(jù)：
根椐《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，制定本預(yù)案。
1、3、預(yù)案的適用范圍：
本預(yù)案適用于、綜合樓、生活區(qū)以及賓館可能發(fā)生的火災(zāi)事故。
1、4、工作原則：
1、4、1、以人為本，安全第一。
1、4、2、預(yù)防為主，防消結(jié)合。
2、應(yīng)急救援組織
2、1、應(yīng)急救援的組成：
指揮：----：賓館經(jīng)理
成員：-----：鄧蒙
-------：李東旭
-------：鄧嘉喜
3、組織體系及相關(guān)機(jī)構(gòu)職責(zé)
3、1、組織體系：
賓館火災(zāi)應(yīng)急救援組織由賓館火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)指揮成員共同組成。
3、2、指揮職部責(zé)：
提出修賓館火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案、召開例會、組織指揮演練，對發(fā)生火災(zāi)事故時，是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行決策，調(diào)動各應(yīng)急救援力量和物資，及時掌握事故現(xiàn)場的態(tài)勢全面指揮應(yīng)急救援工作，聯(lián)系援助力量。
應(yīng)急預(yù)案啟動后，指揮部各成員及相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場成立現(xiàn)場指揮。同時按各職責(zé)分工作出迅速反應(yīng)。
3、3、指揮成員職責(zé)：
3、3、1、鄧嘉喜負(fù)責(zé)火災(zāi)事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)、搶救的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作，并根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充、修訂和更新預(yù)案；對預(yù)案進(jìn)行備案；組織事故的調(diào)查工作。
3、3、2、鄧蒙負(fù)責(zé)迅速控制危害源，營救受害人員，監(jiān)控有關(guān)責(zé)任人，保障救助交通暢通、人員疏散，實(shí)施交通管制，組織安全警戒，維護(hù)現(xiàn)場及周圍的治安秩序。
3、3、3、李東旭負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù)，組織救援物資、通迅聯(lián)絡(luò)、環(huán)境保護(hù)及善后工作。
3、3、4、劉秀成負(fù)責(zé)救援物資及救援人員的運(yùn)輸保障。
3、3、5.其他成員及各自職責(zé)履行責(zé)任。
4、救援組織及其主要職責(zé)
為確保及時、有效、順利開展應(yīng)急救援工作，救援人員分救援排險(xiǎn)，現(xiàn)場警戒、醫(yī)療搶救、綜合協(xié)調(diào)。其職責(zé)如下：
4、1、救援排險(xiǎn)：
根據(jù)火災(zāi)事故發(fā)生的不同類型，特征分別采取不同的`措施
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)迅速向保衛(wèi)值班人員或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并及時撥打“119”報(bào)警電話說明火情和燃燒物及準(zhǔn)確地點(diǎn)，并等候消防車，指引行車路線到火災(zāi)現(xiàn)場。
4、1、1、當(dāng)發(fā)生電器火災(zāi)時，配電室值班人員應(yīng)立即截?cái)嚯娫?，義消隊(duì)員根據(jù)燃燒物的特性，分別使用二氧化碳、或干粉滅火器滅火，當(dāng)火勢較大時，迅速調(diào)集其它部位大型手推式滅火器，從不同角度對著火點(diǎn)，夾擊，將火災(zāi)撲滅。
4、1、2.發(fā)生火災(zāi)時，配電室值班人員迅速截?cái)嚯娫?，?---負(fù)責(zé)，----協(xié)助，組織義消防隊(duì)員和人員進(jìn)行撲救，使用干粉滅火器或高壓水槍射擊，高壓水槍可同時使用室內(nèi)消防栓和室外消防樁內(nèi)外夾擊，使用室外高壓水槍射擊前應(yīng)先將窗戶玻璃擊碎，從窗戶將水射入，對準(zhǔn)著火點(diǎn)射擊。未著火的辦公室切忌開啟窗戶和門避免火源竄致其它辦公室，水槍在射擊著火點(diǎn)時同時對著火點(diǎn)的上下樓層及左右實(shí)施降溫，降低燃點(diǎn)避免火勢蔓延，直到撲滅火源。
4、1、3.發(fā)生火災(zāi)時，消防控制室值班人員按程序及時啟動消防應(yīng)急系統(tǒng)，由----負(fù)責(zé)，及各車間負(fù)責(zé)人配合組織義消隊(duì)和內(nèi)保分隊(duì)實(shí)施滅火，根據(jù)燃燒物的不同而采用不同的滅火措施。采用阻隔、移位法，明火則采用消防噴射頭，燃燒局部用滅火器，大面積則采用消防水槍噴射。在能夠控制的情況下采用滅火器，在滅火器不能控制的情況下，要充分利用自動化程度高的消防系統(tǒng)科學(xué)有效地滅火。
4、2、現(xiàn)場警戒：。
4、2、1、負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)并由內(nèi)保分隊(duì)組織警戒、維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序。
4、2、2、負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的無關(guān)人員。
4、2、3、營救火災(zāi)被困人員。
4、2、4、負(fù)責(zé)救援車輛的暢通。
4、3、醫(yī)療救護(hù)組
4、4、綜合協(xié)調(diào)：
4、4、1、負(fù)責(zé)向各個組傳達(dá)指揮部負(fù)責(zé)人指令。
4、4、2、負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各組工作。
4、4、3、報(bào)告各組救援工作中的重大問題。
4、4、4、負(fù)責(zé)向政府相關(guān)部門請救援助。
5、預(yù)警預(yù)防機(jī)制
5、1、事故災(zāi)難監(jiān)控與信息報(bào)告。
各人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對重點(diǎn)防火部位的監(jiān)控，對可能引發(fā)火災(zāi)事故的信息應(yīng)及時向救援組織報(bào)告。
火災(zāi)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，賓館有關(guān)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即向政府有關(guān)部門報(bào)告。
5、2、預(yù)警行動：
應(yīng)急救援指揮部接到可能導(dǎo)致火災(zāi)事故的信息后，按照應(yīng)急預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案，并通知相關(guān)部門及人員采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生。
6、應(yīng)急響應(yīng)
發(fā)出啟動預(yù)案指令后，各人員應(yīng)迅速投入應(yīng)急救援工作，并履行其相應(yīng)職責(zé)。
7、應(yīng)急結(jié)束
當(dāng)遇險(xiǎn)人員全部得救，事故現(xiàn)場得以控制，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，由現(xiàn)場指揮宣布應(yīng)急結(jié)束。
8、保險(xiǎn)
應(yīng)急救援結(jié)束后，財(cái)務(wù)部及時開展應(yīng)急救援人員和受災(zāi)人員以及財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)理賠工作。
9、演習(xí)
賓館根據(jù)預(yù)案的編制每年一次定期組織演習(xí)。演習(xí)結(jié)束后及時進(jìn)行總結(jié)預(yù)案的操作性和實(shí)用性，存在問題，及時修訂預(yù)案。
10、預(yù)案實(shí)施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
11、相關(guān)部門及人員通迅錄
市政府值班室電話
市安辦電話（兼?zhèn)髡妫?BR> 火警電話：119
二零一零年六月三日
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇八
為加強(qiáng)旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸時的應(yīng)急處置工作，班組成立列車火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置小組。應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)為：
1.指揮組：由列車長負(fù)責(zé)，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災(zāi)爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅(jiān)決服從命令，根據(jù)分工和火災(zāi)情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負(fù)責(zé)，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災(zāi)警報(bào)后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災(zāi)威脅人員脫離危險(xiǎn)場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運(yùn)轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護(hù)和列車防溜工作。
3.滅火組：由當(dāng)班列車長負(fù)責(zé)，起火車廂列車員、當(dāng)班列車員、值班員、乘警、車輛乘務(wù)員為組員。負(fù)責(zé)切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當(dāng)班軟臥列車員負(fù)責(zé)，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負(fù)責(zé)對受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴(yán)重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負(fù)責(zé)，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，設(shè)立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責(zé)。
（火情較大時）。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當(dāng)班列車員應(yīng)立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護(hù)好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報(bào)告列車長，嚴(yán)禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報(bào)，車輛乘務(wù)員對損壞設(shè)施設(shè)備進(jìn)行處理和修復(fù)。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)無法馬上撲滅或運(yùn)行中發(fā)生爆炸嚴(yán)重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點(diǎn)，使用緊急制動閥停車。確認(rèn)因列車火災(zāi)難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的.前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機(jī)或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災(zāi)的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機(jī)將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負(fù)責(zé)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應(yīng)迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導(dǎo)旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應(yīng)引導(dǎo)旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運(yùn)行前方車廂疏散），嚴(yán)禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務(wù)人員要立即打開列車運(yùn)行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進(jìn)行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車下乘務(wù)人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點(diǎn)旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財(cái)產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴(yán)禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴(yán)重時，立即退出火場，以控制火勢進(jìn)一步蔓延為主，及時撥打當(dāng)?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源。火災(zāi)發(fā)生時，要迅速判斷火災(zāi)原因。電器火災(zāi)，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機(jī)車、車輛乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負(fù)責(zé)分解車輛的防護(hù)，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機(jī)，防止車輛溜逸。
（5）設(shè)置防護(hù)。列車停車后，機(jī)車乘務(wù)員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長。運(yùn)轉(zhuǎn)車長和機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護(hù)工作。自動制動機(jī)故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長由檢車員負(fù)責(zé)）要按規(guī)定指揮客運(yùn)乘務(wù)人員擰緊車輛人力制動機(jī)。各工種充分利用對講機(jī)做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護(hù)工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機(jī)時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機(jī)；松開人力制動機(jī)時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報(bào)告救援。由機(jī)車乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報(bào)告行車信息，并向相鄰車站報(bào)告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報(bào)告情況，請求救援。報(bào)告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險(xiǎn)境，及時撥打當(dāng)?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。
（8）保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)過程中，乘警長要采取多種措施，維護(hù)現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財(cái)物，視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入（對持有機(jī)要交通專用證的機(jī)要交通人員搶救保護(hù)機(jī)要文件時除外）。注意保護(hù)好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護(hù)。列車廣播及乘務(wù)人員要主動配合乘警工作，共同維護(hù)秩序，保護(hù)現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務(wù)員要積極配合公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認(rèn)真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財(cái)物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細(xì)記錄。對旅客根據(jù)車票恢復(fù)原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進(jìn)行看管。
（10）認(rèn)真取證。乘警要及時進(jìn)行調(diào)查取證，取證工作做到嚴(yán)密、細(xì)致、真實(shí)。必要時請示鄰近公安機(jī)關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責(zé)任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車人員要保護(hù)好現(xiàn)場，及時將起火信息報(bào)告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報(bào)，堅(jiān)守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災(zāi)或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當(dāng)?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認(rèn)無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災(zāi)要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴(yán)禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導(dǎo)救火人員、滅火車輛進(jìn)入火場。消防人員進(jìn)入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進(jìn)行調(diào)查。
機(jī)構(gòu)名稱：
市電：傳真：
路電：手機(jī)：
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇九
所辦公大樓、變電站和生產(chǎn)場所、員工宿舍人員密緊，電氣設(shè)施繁多，用電量大，極易發(fā)生電氣火災(zāi)。一旦發(fā)生火災(zāi)，容易造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和重大環(huán)境污染事故，為確保人員安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2.1指揮機(jī)構(gòu)：
本局成立電氣火災(zāi)事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”：
組長：所長
副組長：安全專職營銷專職
成員：線路班班長表計(jì)班班長材料管理員收費(fèi)員
2.2指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)
2.2.2領(lǐng)導(dǎo)小組：發(fā)生事故時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號;組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動;向上級和有關(guān)主管部門匯報(bào)事故情況，必要時向醫(yī)院、縣消防隊(duì)發(fā)出救援申請;組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
2.2.3領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工
2.2.3.2副組長：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援具體工作;
2.2.3.6營銷專職負(fù)責(zé)參與負(fù)責(zé)電氣火災(zāi)事故后的理賠工作;
2.2.3.9各班組兼職消防專責(zé)：負(fù)責(zé)本單位消防的日常工作;
2.2.3.10現(xiàn)場工作人員：發(fā)生火災(zāi)及時匯報(bào)，在消防人員未到達(dá)前采取緊急救火措施，服從指揮安排疏散;如實(shí)匯報(bào)火災(zāi)目擊狀況。
所辦公大樓、各生產(chǎn)班組的辦公場所、各變電站、員工宿舍、配電室以及變電站內(nèi)電纜夾層火災(zāi)事故一旦發(fā)生，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)保持冷靜，現(xiàn)場工作人員或其他人員應(yīng)當(dāng)保持頭腦清醒，迅速報(bào)警,并迅速采取以下救護(hù)措施：
3.1迅速報(bào)警(報(bào)警電話：119)，及時啟動報(bào)警系統(tǒng)。報(bào)警者應(yīng)準(zhǔn)確地向消防隊(duì)說明發(fā)生火災(zāi)的時間、地點(diǎn)、燃燒物性質(zhì)、火勢狀況，報(bào)警人姓名、聯(lián)系電話，并派人站在交叉路口處,指引消防車輛迅速趕到事故現(xiàn)場救災(zāi)滅火。并要匯報(bào)最高管理者、經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)部(xxx)、部門負(fù)責(zé)人及安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)人，并及時通知相關(guān)安全員、急救人員,以上人員要及時趕赴現(xiàn)場。若發(fā)生人員傷亡，當(dāng)事人應(yīng)向衛(wèi)生所(xxx)或向事故現(xiàn)場就近的醫(yī)院和120報(bào)告，請求支援。
3.2若發(fā)生電氣設(shè)備著火時，首先要將電氣設(shè)備的電源切斷，向119報(bào)警，同時報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察部、經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)部，現(xiàn)場人員要積極投入現(xiàn)場進(jìn)行救災(zāi)滅火;經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)部負(fù)責(zé)組織人員疏散，確保疏散過程不出現(xiàn)人員傷亡、擁擠或事故擴(kuò)大，敦促組織人員從安全通道疏散。及時通知物業(yè)管理公司(xxx)關(guān)閉電梯，防止人員從電梯疏散。
3.3遇到帶電設(shè)備著火時，在現(xiàn)場工作人員中要熟悉帶電設(shè)備的人員進(jìn)行指揮或帶領(lǐng)下進(jìn)行滅火。滅火應(yīng)當(dāng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器等滅火，不得使用自來水、泡沫滅火器滅火。
3.4變壓器、油開關(guān)等注油設(shè)備著火時，應(yīng)當(dāng)使用泡沫滅火器或干燥的砂子等滅火。
3.5帶電設(shè)備現(xiàn)場滅火時，滅火人員未穿絕緣鞋和戴絕緣手套的情況下，不能直接用水滅火，否則可能發(fā)生觸電事故。
3.6一般情況下起火的10分鐘內(nèi)，是撲救最有利的關(guān)鍵時間，超過這一段時間，由于火勢發(fā)展，普通的滅火辦法無劑于事，因此，在火災(zāi)初始狀態(tài)時，所有在場人員要邊呼救、邊滅火、邊搶救，使用一切可以使用的手段，包括使用滅火器、消防水、砂子等，迅速撲滅初始的火勢，并應(yīng)設(shè)法盡快脫離危險(xiǎn)火區(qū)。
3.7火災(zāi)發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員不要驚惶失措，就近尋找濕毛巾蒙住口鼻或趴在地上往外趴的方法，盡快沖出濃煙區(qū)段，以避免有毒氣體對人身造成危害?；馂?zāi)撲救人員在撲救火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自身防護(hù)，盡量穿戴好防護(hù)用品，現(xiàn)場有條件的尤其不可忘記戴防毒面具，防止再發(fā)生中毒事故。對于搶救出的中毒者，應(yīng)及時將其轉(zhuǎn)移在空氣新鮮的地方，然后及時送往醫(yī)院搶救。
3.8遇有明火時，應(yīng)將頭發(fā)和衣服澆濕以防著火上身，如身上已著火，應(yīng)迅速就地澆滅。
3.9常用滅火器的正確使用;
3.9.1干式滅火器的使用方法：使用時一手握住噴嘴，對準(zhǔn)火源，一手向上提起拉環(huán)，便會噴出濃云般的粉霧，覆蓋燃燒區(qū)，將火撲滅。
3.9.2泡沫滅火器的使用方法：使用時一手握提環(huán)，一手托底部，將滅火器顛倒過來搖晃幾下，泡沫就會噴射出來。注意泡沫滅火器不要對人噴，不要打開筒蓋，不要和水一起噴射。
3.9.3使用1211滅火器的使用方法：使用時首先拔掉安全銷，一手握住壓把，一手將噴嘴對準(zhǔn)火源根部，壓桿即開啟，左右掃射，快速推進(jìn)。
3.10預(yù)防措施
3.10.1各級安全管理人員經(jīng)常檢查消防設(shè)施如火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng)、消防栓、消防桶、滅火器等，確保設(shè)施有效。
3.10.2各級安全管理人員經(jīng)常對現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查排除隱患。
3.10.3安全專職負(fù)責(zé)組織消防知識教育、消防反事故學(xué)習(xí)，確保各級人員熟悉消防知識，加強(qiáng)員工消防意識，做到防患于未然。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十
為規(guī)范和加強(qiáng)本校消防安全管理，做到萬一發(fā)生火災(zāi)時能沉著冷靜的指揮，迅速報(bào)警，很好的撲滅初起火源或控制火勢，同時安全的組織疏散全體師生，最大限度的減少火災(zāi)帶來的危害，以下是“火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案”，希望能夠幫助的到您！
為防止重大火災(zāi)事故發(fā)生，出現(xiàn)火災(zāi)情況下做出快速、正確的反應(yīng)，在事故發(fā)生第一時間內(nèi)有效地?fù)錅缁馂?zāi)、搶救傷員、疏散傷員和物資，把火災(zāi)損失減少到最低限度，特制定本預(yù)案。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》
浙江省實(shí)施《中華人民共和國消防法》辦法
（一）基本情況
某服裝加工公司，位于xxx縣xxx鎮(zhèn)xxx路，占地16000平方米，建筑面積6900平方米；職工總數(shù)243人。
主要原材料：
主要產(chǎn)品：產(chǎn)量：
（二）廠房設(shè)施
辦公樓：1600平方米三層結(jié)構(gòu)。
車間：3000平方米二層結(jié)構(gòu)。
宿舍樓：1600平方米三層結(jié)構(gòu)。
食堂：700平方米一層結(jié)構(gòu)。
辦公樓：安全出口兩個，寬度1.6米。
車間：安全出口三個，寬度1.4米。
宿舍樓：安全出口兩個，寬度1.6米和1.2米。
（三）消防設(shè)施配置（附平面布圖）
車間一、二層分別設(shè)防火報(bào)警探頭等62個。車間內(nèi)設(shè)有六組雙頭消防栓，院內(nèi)分別設(shè)置3組雙頭消防栓。共設(shè)置滅火器44只，按規(guī)定檢測檢修。
其中：
辦公樓：一層3個、二層3個、三層2個，共8個。
宿舍樓：一層1個、二層1個、三層1個，共3個。
車間樓：
二層維修室對面3個；二層縫制車間東門2個，西門2個；東燙臺對面1個；二層裁剪車間東門2個；二層小車間東門2個，西門1個；配電室2個；伙房2個；鍋爐房1個，共33個。
1、服裝行業(yè)人員密集，電器線路復(fù)雜，易燃物品多，一旦出現(xiàn)火源易蔓延引起火災(zāi)早成群死群傷。
2、服裝廠庫房內(nèi)的服裝衣料的原料可燃且數(shù)量多，各種織物的燃燒速度要比普通木材燃燒速度快得多。同時，由于服裝廠大量使用電熨斗導(dǎo)致火災(zāi)的因素增多。加工服裝的各種衣料大多是化纖成分，一旦發(fā)生火災(zāi)產(chǎn)生的各種毒氣比普通的火災(zāi)產(chǎn)生的毒氣毒性更強(qiáng)。
3、存放服裝的倉庫是重點(diǎn)防火點(diǎn)。存放的原料和成品應(yīng)采取墊板存放（若原料長時間直接置于地面），受潮發(fā)霉后容易自燃，須定期進(jìn)行檢查。
4、主要點(diǎn)火源：電器開關(guān)、用電線路；加熱熨斗；偉明樹脂膠的使用；食堂液化氣罐的存放使用。
設(shè)立事故現(xiàn)場指揮組、通信聯(lián)絡(luò)組、火災(zāi)撲救組、人員搶救組、物資疏散組、后勤保障組。
（一）現(xiàn)場指揮組：
總指揮員總經(jīng)理xxx聯(lián)系電話：
現(xiàn)場指揮：副總經(jīng)理xxx聯(lián)系電話：
組員：1-2名（保衛(wèi)科或安全科）聯(lián)系電話：
主要職責(zé)：
（2）對消防設(shè)備和設(shè)施及時進(jìn)行監(jiān)測和更新，保障處于有效使用狀態(tài)；
（3）當(dāng)接到火災(zāi)報(bào)警后，迅速通知各組負(fù)責(zé)人，到現(xiàn)場按自身任務(wù)迅速施救；
（4）組織全體職工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。
（二）通信聯(lián)絡(luò)組：
現(xiàn)場值班員、辦公室值班員。值班電話：
主要職責(zé)：在指揮組領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)與消防、醫(yī)院、公安等有關(guān)部門的聯(lián)系，確保通信暢通。
（三）人員疏散搶救組：
負(fù)責(zé)人：xxx（廠辦保衛(wèi)科）聯(lián)系電話：
組員：1-2人有關(guān)車間班組部門負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話：
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)引導(dǎo)對火場內(nèi)被困人員疏散、解救或送至醫(yī)院。聽從指揮人員調(diào)動，不得擅自進(jìn)入火區(qū)。
50人以上生產(chǎn)車間應(yīng)張貼緊急疏散示意圖。如：
（四）火災(zāi)撲救組：
負(fù)責(zé)人：保衛(wèi)科或義務(wù)消防隊(duì)負(fù)責(zé)人
主要職責(zé)：
1、在指揮組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，利用單位內(nèi)所有的滅火設(shè)施滅火。
2、協(xié)助配合公安消防隊(duì)滅火。
（五）物資疏散組：
負(fù)責(zé)人：xxx（廠辦或供銷科負(fù)責(zé)人）聯(lián)系電話：
主要職責(zé)：對火災(zāi)現(xiàn)場或有可能受到火災(zāi)威脅的火災(zāi)現(xiàn)場周圍的危險(xiǎn)品，價值較高的貴重物品進(jìn)行搶救疏散。
（六）后勤保障組：
負(fù)責(zé)人：xxx（廠辦負(fù)責(zé)人）聯(lián)系電話：
組員：1-2名（辦公室人員）
主要職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)有關(guān)滅火、救援設(shè)備、物資的保障；
2、公安、消防等有關(guān)部門的接待，以及滅火相關(guān)工作。如保護(hù)現(xiàn)場，接等有關(guān)人員，協(xié)助火災(zāi)前期調(diào)查等。
1、第一發(fā)現(xiàn)火情人員或得知火情的值班人立即報(bào)119。
報(bào)警要求：說明失火的具體的地址、失火的位置、單位名稱、失火物品名稱、火勢大小、火災(zāi)現(xiàn)場有無危險(xiǎn)品、報(bào)警人姓名、報(bào)警所使用的電話號碼。
2、現(xiàn)場值班員或負(fù)責(zé)人將火情通知指揮組總指揮（或其它負(fù)責(zé)人），迅速在指定位置集合，聽從統(tǒng)一安排部署。
3、各組成員由本組負(fù)責(zé)人通知，按部署迅速展開行動。
1、立即組織營救受害人員。在應(yīng)急救援過程中，本著“先救人后救火”的原則進(jìn)行。組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的其他人員。
2、迅速控制事態(tài)。抓住火災(zāi)初級階段有利時機(jī)樸滅火災(zāi)?；馂?zāi)擴(kuò)大階段要積極配合消防部門樸救。力爭把火災(zāi)損失減少到最低程度。
3、消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復(fù)。
4、查清事故原因，評估危害程度。
1、每年定于11月9日消防日或前后演練一次，針對實(shí)際情況以及預(yù)案中所暴露出的缺陷，不斷地更新、完善和改進(jìn)。
2、本預(yù)案報(bào)區(qū)消防大隊(duì)、區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)安監(jiān)站各一份備案，以求得上級安全部門的指導(dǎo)和支持。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十一
綜合管理部
武裝保衛(wèi)部、綜合管理部、公司辦、職工醫(yī)院
綜合管理部負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、提供必要的救災(zāi)物資、應(yīng)急措施的落實(shí)、對外聯(lián)絡(luò)和具體協(xié)調(diào)工作，武裝保衛(wèi)部負(fù)責(zé)組織和指揮搶險(xiǎn)及現(xiàn)場保衛(wèi)，職工醫(yī)院負(fù)責(zé)人員救護(hù)。
5.1發(fā)生火災(zāi)事故，現(xiàn)場人員立即報(bào)告綜合管理部。并告知準(zhǔn)確的火災(zāi)地點(diǎn)，受災(zāi)單位即刻由義務(wù)消防員組成現(xiàn)場救護(hù)分隊(duì)，明確救人第一的指導(dǎo)思想，及時組織現(xiàn)場人員首先搶救受傷人員和被困遇險(xiǎn)人員，封鎖事故現(xiàn)場，設(shè)立安全區(qū)，派專人監(jiān)護(hù)。
5.2職工醫(yī)院接應(yīng)急小組通知后，應(yīng)立即攜帶緊急救護(hù)的必要器材,趕赴火災(zāi)現(xiàn)場,救治受傷人員。如果受災(zāi)區(qū)域內(nèi)有易燃易爆及有毒物品應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，如來不及轉(zhuǎn)移，則應(yīng)盡可能將其名稱、數(shù)量、儲存方式、理化特性、撲救注意事項(xiàng)等及時告知應(yīng)急指揮中心，以便及時采取相應(yīng)的預(yù)防措施。保護(hù)和疏散物資并觀察火災(zāi)現(xiàn)場，防止因建筑物倒塌或變形而造成人員傷亡。
5.3如果系電器火災(zāi)，不可直接用水滅火，應(yīng)首先切斷電源，變配電站火災(zāi)應(yīng)由相關(guān)專業(yè)人員采取斷電措施。切不可在未確認(rèn)斷電的情況下，接觸受災(zāi)電器。
5.4發(fā)生爆炸事故后，先切斷現(xiàn)場與外部連接的所有通道，進(jìn)行警戒，加強(qiáng)現(xiàn)場通風(fēng)，撤離現(xiàn)場所有人員，并對傷者進(jìn)行救護(hù)。
5.5在實(shí)施救援過程中，綜合管理部應(yīng)隨時提供應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組所需的消防器材等救援物資，以確保救援順利進(jìn)行。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十二
為適應(yīng)高速鐵路應(yīng)急救援的特點(diǎn)，滿足哈爾濱鐵路局高速鐵路應(yīng)急救援需要，進(jìn)一步增加應(yīng)對高速鐵路發(fā)生火災(zāi)爆炸的處理能力，實(shí)施規(guī)范、科學(xué)、準(zhǔn)確、迅速的應(yīng)急處置，有效防范事幫對高速鐵路行車安全、運(yùn)輸秩序的影響，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，特制訂本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《國家處置鐵路交通事故應(yīng)急預(yù)案》、《鐵道部關(guān)于實(shí)施鐵路突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的決定》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《鐵路交通事故救援規(guī)則》等法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定。
1.3適用范圍。
2.2疏散旅客。
列車長通知所有工作人員做好旅客疏散下車準(zhǔn)備工作，專門布置兩名乘務(wù)員和兩名餐車人員分別從備品柜中取出應(yīng)急逃生梯運(yùn)往遠(yuǎn)離火源的車廂，疏散起火車廂旅客，確認(rèn)無人后關(guān)閉防火隔斷門。列車長將旅客帶到安全地點(diǎn)停留、等待救援，做好安撫工作。乘警負(fù)責(zé)殿后，保證所有人員安全疏散。旅客下車后，由最后下車的乘務(wù)員確認(rèn)車內(nèi)旅客全部下車，并向列車長匯報(bào)。下車后做好警戒工作。
2.3迅速撲救列車長指揮乘務(wù)人員和旅客志愿者快速將本車廂的滅火器材傳遞到起火車廂，集中車上的消防器材組織對滅火，搶救物資財(cái)產(chǎn)。
2.4報(bào)告救援。
列車長、隨車機(jī)械師、機(jī)車乘務(wù)員及時用對講機(jī)、手機(jī)等通訊工具分別向所在地鐵路局調(diào)度、動車所調(diào)度員、路局客服調(diào)度和本段生產(chǎn)調(diào)度室報(bào)告：報(bào)告內(nèi)容為列車編組、起火車種、車廂號、起火部位、原因、人員傷亡情況、旅客人數(shù)、去向、重點(diǎn)旅客、是否有外賓、首長乘車（我是dxxx次列車長xxx，xx時xx分，列車運(yùn)行至京哈線xxx—xxx間上（下）行線k1231+500處，xxx號車廂發(fā)生火災(zāi)，失去控制，現(xiàn)列車正在組織疏散旅客，撲滅火災(zāi)，詳情續(xù)報(bào)），并向當(dāng)?shù)卣埱笕肆?、物力和醫(yī)療等方面的幫助。
2.5搶救傷員。
發(fā)現(xiàn)有人員受傷，應(yīng)將傷者轉(zhuǎn)移到安全處所，根據(jù)傷情有計(jì)劃地實(shí)施搶救，列車乘務(wù)人員要動員旅客中有醫(yī)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的人員參加搶救。對傷員要根據(jù)具體情況采取止血、簡易固定、包扎等初期現(xiàn)場救護(hù)措施，為醫(yī)院救治創(chuàng)造條件。同時撥打120請求救護(hù)，請求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門救治。
2.6設(shè)置防護(hù)。
乘警視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止實(shí)施救援以外的人員進(jìn)入現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對事故現(xiàn)場痕跡、物證有關(guān)證據(jù)材料要采取有效措施妥善保護(hù)。乘務(wù)人員積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查事故情況，提供線索，幫助調(diào)查取證，為現(xiàn)場勘察、認(rèn)定火災(zāi)原因創(chuàng)造有利條件。調(diào)度所列車調(diào)度員接到報(bào)告后，立即封鎖上下行線路，通知兩端車站轉(zhuǎn)為非常站控，扣停后列車，如影響臨線，立即扣停臨線未通過火災(zāi)地點(diǎn)列車，并向值班副主任報(bào)告。值班副主任通知動車調(diào)度，供電調(diào)度，客服調(diào)度，并向有關(guān)人員報(bào)告。接觸網(wǎng)停電時，根據(jù)動車組司機(jī)請求，供電調(diào)度與列車調(diào)度共同組織對火災(zāi)地點(diǎn)接觸網(wǎng)停電。
2.7協(xié)助查訪。
列車長及乘務(wù)人員應(yīng)積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，幫助調(diào)查。組織乘務(wù)員清點(diǎn)火災(zāi)車廂旅客人數(shù)，恢復(fù)原始座號，進(jìn)行登記；詢問旅客查明火災(zāi)原因，協(xié)助乘警調(diào)查，找出火災(zāi)肇事者或說明情況；統(tǒng)計(jì)傷亡人數(shù)；調(diào)查旅客損失的物品，登記造冊；餐車做好旅客的餐飲供應(yīng)工作?；謴?fù)運(yùn)行后，列車長將列車受損情況，及時向有關(guān)部門進(jìn)行反饋，拍發(fā)電報(bào)、編制記錄。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十三
為加強(qiáng)旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸時的應(yīng)急處置工作，班組成立列車火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置小組。應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)為：
1.指揮組：由列車長負(fù)責(zé)，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災(zāi)爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅(jiān)決服從命令，根據(jù)分工和火災(zāi)情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負(fù)責(zé)，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災(zāi)警報(bào)后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災(zāi)威脅人員脫離危險(xiǎn)場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運(yùn)轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護(hù)和列車防溜工作。
3.滅火組：由當(dāng)班列車長負(fù)責(zé)，起火車廂列車員、當(dāng)班列車員、值班員、乘警、車輛乘務(wù)員為組員。負(fù)責(zé)切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當(dāng)班軟臥列車員負(fù)責(zé)，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負(fù)責(zé)對受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴(yán)重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負(fù)責(zé)，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，設(shè)立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責(zé)。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當(dāng)班列車員應(yīng)立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護(hù)好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報(bào)告列車長，嚴(yán)禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報(bào)，車輛乘務(wù)員對損壞設(shè)施設(shè)備進(jìn)行處理和修復(fù)。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)無法馬上撲滅或運(yùn)行中發(fā)生爆炸嚴(yán)重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點(diǎn)，使用緊急制動閥停車。確認(rèn)因列車火災(zāi)難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機(jī)或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災(zāi)的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機(jī)將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負(fù)責(zé)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應(yīng)迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導(dǎo)旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應(yīng)引導(dǎo)旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運(yùn)行前方車廂疏散），嚴(yán)禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務(wù)人員要立即打開列車運(yùn)行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進(jìn)行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車下乘務(wù)人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點(diǎn)旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財(cái)產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴(yán)禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴(yán)重時，立即退出火場，以控制火勢進(jìn)一步蔓延為主，及時撥打當(dāng)?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源。火災(zāi)發(fā)生時，要迅速判斷火災(zāi)原因。電器火災(zāi)，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機(jī)車、車輛乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負(fù)責(zé)分解車輛的防護(hù)，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機(jī)，防止車輛溜逸。
（5）設(shè)置防護(hù)。列車停車后，機(jī)車乘務(wù)員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長。運(yùn)轉(zhuǎn)車長和機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護(hù)工作。自動制動機(jī)故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長由檢車員負(fù)責(zé)）要按規(guī)定指揮客運(yùn)乘務(wù)人員擰緊車輛人力制動機(jī)。各工種充分利用對講機(jī)做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護(hù)工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機(jī)時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機(jī)；松開人力制動機(jī)時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報(bào)告救援。由機(jī)車乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報(bào)告行車信息，并向相鄰車站報(bào)告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報(bào)告情況，請求救援。報(bào)告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險(xiǎn)境，及時撥打當(dāng)?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。
（8）保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)過程中，乘警長要采取多種措施，維護(hù)現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財(cái)物，視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入（對持有機(jī)要交通專用證的機(jī)要交通人員搶救保護(hù)機(jī)要文件時除外）。注意保護(hù)好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護(hù)。列車廣播及乘務(wù)人員要主動配合乘警工作，共同維護(hù)秩序，保護(hù)現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務(wù)員要積極配合公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認(rèn)真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財(cái)物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細(xì)記錄。對旅客根據(jù)車票恢復(fù)原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進(jìn)行看管。
（10）認(rèn)真取證。乘警要及時進(jìn)行調(diào)查取證，取證工作做到嚴(yán)密、細(xì)致、真實(shí)。必要時請示鄰近公安機(jī)關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責(zé)任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車人員要保護(hù)好現(xiàn)場，及時將起火信息報(bào)告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報(bào)，堅(jiān)守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災(zāi)或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當(dāng)?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認(rèn)無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災(zāi)要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴(yán)禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導(dǎo)救火人員、滅火車輛進(jìn)入火場。消防人員進(jìn)入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進(jìn)行調(diào)查。
機(jī)構(gòu)名稱：
市電：?傳真：
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十四
為了防止火災(zāi)事故發(fā)生造成現(xiàn)場混亂，貽誤救災(zāi)時機(jī)，造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；明確各職能部門在火災(zāi)發(fā)生時的職責(zé)和分工，結(jié)合本廠的實(shí)際情況特制訂以下應(yīng)急預(yù)案：
3、總指揮、副指揮和現(xiàn)場指揮應(yīng)在接到火警后的第一時間內(nèi)趕到火災(zāi)現(xiàn)場；
5、各部門或者車間在火災(zāi)發(fā)生時應(yīng)隨時聽任總指揮的調(diào)度，參預(yù)滅火搶救工作。
7、人資部即將組織司機(jī)疏散本廠內(nèi)停放的車輛和廠門口的障礙物，以確保救災(zāi)現(xiàn)場的暢通和車輛用急。
4、各部門〔或者車間〕的主管人員隨時為消防隊(duì)員和消防襲擊隊(duì)提供火災(zāi)現(xiàn)場的詳細(xì)情況，為滅火撲救工作提供有效的建議，并隨時聽從應(yīng)急總指揮的調(diào)度以參預(yù)滅火撲救工作中去，并且積極配合醫(yī)療救護(hù)人員參預(yù)人員的急救護(hù)理工作，盡量減少人員傷亡。
5、安委會做出事故調(diào)查報(bào)告，同時總結(jié)本次火災(zāi)事件的教訓(xùn)，在全體員工中實(shí)行安全事故的教育培訓(xùn)，杜絕類似事件的再次發(fā)生。
3、不入險(xiǎn)地：不要因?yàn)楹π呋蛘哳櫦百F重物品，浪費(fèi)珍貴時間，緊記生命最重要；
4、簡易防護(hù)，掩鼻匍伏：往過有煙霧的道路，可采用濕毛巾或者濕毯子掩鼻匍伏撤離；
9、緩降逃生，滑繩自救：高層樓層起火后迅速利用身邊的繩索、床單、窗簾等制成簡易繩并用水打濕后，從窗戶或者陽臺沿繩滑至下面樓層逃生。即使跳樓應(yīng)在消防員準(zhǔn)備好逃生氣墊并且要求樓層在四層以下才考慮這一方式。還可選擇水池、軟雨蓬、草地等，如有可能應(yīng)先丟下大量棉被，沙發(fā)墊或者翻開大傘跳下。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十五
1.1編制目的：
為及時有效地開展安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作，規(guī)范安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失.
1.2編制依據(jù)：
根椐《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，制定本預(yù)案.
1.3預(yù)案的適用范圍：
本預(yù)案適用于綜合樓、生活區(qū)以及賓館可能發(fā)生的火災(zāi)事故.
1.4工作原則：
1.4.1以人為本，安全第一.
1.4.2預(yù)防為主，防消結(jié)合.
2.應(yīng)急救援組織。
2.1應(yīng)急救援的組成：
指揮：
成員：
3.組織體系及相關(guān)機(jī)構(gòu)職責(zé)。
3.1組織體系：
賓館火災(zāi)應(yīng)急救援組織由賓館火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)，綜合協(xié)調(diào)指揮成員共同組成.
3.2指揮職部責(zé)：
提出修賓館火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案.召開例會.組織指揮演練，對發(fā)生火災(zāi)事故時，是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行決策，調(diào)動各應(yīng)急救援力量和物資，及時掌握事故現(xiàn)場的態(tài)勢全面指揮應(yīng)急救援工作，聯(lián)系援助力量.
應(yīng)急預(yù)案啟動后，指揮部各成員及相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場成立現(xiàn)場指揮.同時按各職責(zé)分工作出迅速反應(yīng).
3.3指揮成員職責(zé)：
3.3.1鄧嘉喜負(fù)責(zé)火災(zāi)事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn).搶救的聯(lián)絡(luò).協(xié)調(diào)工作，并根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充.修訂和更新預(yù)案；對預(yù)案進(jìn)行備案；組織事故的調(diào)查工作.
3.3.2鄧蒙負(fù)責(zé)迅速控制危害源，營救受害人員，監(jiān)控有關(guān)責(zé)任人，保障救助交通暢通.人員疏散，實(shí)施交通管制，組織安全警戒，維護(hù)現(xiàn)場及周圍的治安秩序.
3.3.3李東旭負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù)，組織救援物資.通迅聯(lián)絡(luò).環(huán)境保護(hù)及善后工作.
3.3.4劉秀成負(fù)責(zé)救援物資及救援人員的運(yùn)輸保障.
3.3.5其他成員及各自職責(zé)履行責(zé)任.
4.救援組織及其主要職責(zé)。
為確保及時，有效，順利開展應(yīng)急救援工作，救援人員分救援排險(xiǎn)，現(xiàn)場警戒.醫(yī)療搶救，綜合協(xié)調(diào)，其職責(zé)如下：
4.1救援排險(xiǎn)：
根據(jù)火災(zāi)事故發(fā)生的不同類型，特征分別采取不同的措施。
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)迅速向保衛(wèi)值班人員或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并及時撥打“119”報(bào)警電話說明火情和燃燒物及準(zhǔn)確地點(diǎn)，并等候消防車，指引行車路線到火災(zāi)現(xiàn)場.
4.1.1當(dāng)發(fā)生電器火災(zāi)時，配電室值班人員應(yīng)立即截?cái)嚯娫?，義消隊(duì)員根據(jù)燃燒物的特性，分別使用二氧化碳.或干粉滅火器滅火，當(dāng)火勢較大時，迅速調(diào)集其它部位大型手推式滅火器，從不同角度對著火點(diǎn)，夾擊，將火災(zāi)撲滅.
4.1.2發(fā)生火災(zāi)時，配電室值班人員迅速截?cái)嚯娫?，由__x負(fù)責(zé)，__x協(xié)助，組織義消防隊(duì)員和人員進(jìn)行撲救，使用干粉滅火器或高壓水槍射擊，高壓水槍可同時使用室內(nèi)消防栓和室外消防樁內(nèi)外夾擊，使用室外高壓水槍射擊前應(yīng)先將窗戶玻璃擊碎，從窗戶將水射入，對準(zhǔn)著火點(diǎn)射擊.未著火的辦公室切忌開啟窗戶和門避免火源竄致其它辦公室，水槍在射擊著火點(diǎn)時同時對著火點(diǎn)的上下樓層及左右實(shí)施降溫，降低燃點(diǎn)避免火勢蔓延，直到撲滅火源.
4.1.3發(fā)生火災(zāi)時，消防控制室值班人員按程序及時啟動消防應(yīng)急系統(tǒng)，由__x負(fù)責(zé)，及各車間負(fù)責(zé)人配合組織義消隊(duì)和內(nèi)保分隊(duì)實(shí)施滅火，根據(jù)燃燒物的不同而采用不同的滅火措施.采用阻隔.移位法，明火則采用消防噴射頭，燃燒局部用滅火器，大面積則采用消防水槍噴射.在能夠控制的情況下采用滅火器，在滅火器不能控制的情況下，要充分利用自動化程度高的消防系統(tǒng)科學(xué)有效地滅火.
4.2現(xiàn)場警戒：
4.2.1負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)并由內(nèi)保分隊(duì)組織警戒.維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序.
4.2.2負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的無關(guān)人員.
4.2.3營救火災(zāi)被困人員.
4.2.4負(fù)責(zé)救援車輛的暢通.
4.3醫(yī)療救護(hù)組。
4.4綜合協(xié)調(diào)：
4.4.1負(fù)責(zé)向各個組傳達(dá)指揮部負(fù)責(zé)人指令.
4.4.2負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各組工作.
4.4.3報(bào)告各組救援工作中的重大問題.
4.4.4負(fù)責(zé)向政府相關(guān)部門請救援助.
5.預(yù)警預(yù)防機(jī)制。
5.1事故災(zāi)難監(jiān)控與信息報(bào)告.
各人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對重點(diǎn)防火部位的監(jiān)控，對可能引發(fā)火災(zāi)事故的信息應(yīng)及時向救援組織報(bào)告.
火災(zāi)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，賓館有關(guān)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即向政府有關(guān)部門報(bào)告.
5.2預(yù)警行動：
應(yīng)急救援指揮部接到可能導(dǎo)致火災(zāi)事故的信息后，按照應(yīng)急預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案，并通知相關(guān)部門及人員采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生.
6.應(yīng)急響應(yīng)。
發(fā)出啟動預(yù)案指令后，各人員應(yīng)迅速投入應(yīng)急救援工作，并履行其相應(yīng)職責(zé).
7.應(yīng)急結(jié)束。
當(dāng)遇險(xiǎn)人員全部得救，事故現(xiàn)場得以控制，導(dǎo)致次生.衍生事故隱患消除后，由現(xiàn)場指揮宣布應(yīng)急結(jié)束.
8.保險(xiǎn)。
應(yīng)急救援結(jié)束后，財(cái)務(wù)部及時開展應(yīng)急救援人員和受災(zāi)人員以及財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)理賠工作.
9.演習(xí)。
賓館根據(jù)預(yù)案的編制每年一次定期組織演習(xí).演習(xí)結(jié)束后及時進(jìn)行總結(jié)預(yù)案的操作性和實(shí)用性，存在問題，及時修訂預(yù)案.
10.預(yù)案實(shí)施時間。
本預(yù)案自發(fā)布之日起施行.
11.相關(guān)部門及人員通迅錄。
市政府值班室電話。
市安辦電話（兼?zhèn)髡妫?BR> 火警電話：119。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十六
為保證xx學(xué)院公共管理學(xué)系社會實(shí)踐團(tuán)隊(duì)順利、安全地進(jìn)行社會實(shí)踐活動，使實(shí)踐隊(duì)內(nèi)所有資源能及時協(xié)調(diào)自救，將損失減小到最低程度，特制定此應(yīng)急預(yù)案。
1、實(shí)踐團(tuán)隊(duì)必須充分認(rèn)識到大學(xué)生社會實(shí)踐活動面臨的新情況、新問題，充分預(yù)見到學(xué)生中可能突發(fā)的各種事件以及在處置上存在的某些困難，從而在思想上高度重視，一旦發(fā)生情況，有關(guān)人員必須無條件地服從命令、聽從指揮，以最快的速度、最佳的方式做好處置工作。
2、實(shí)踐團(tuán)隊(duì)所有實(shí)踐隊(duì)隊(duì)員及相關(guān)人員有義務(wù)詳細(xì)掌握本預(yù)案中規(guī)定的所有緊急情況處置方法，并在緊急情況發(fā)生時執(zhí)行。
3、本《預(yù)案》對xx學(xué)院公共管理學(xué)系社會實(shí)踐團(tuán)隊(duì)適用。
社會實(shí)踐團(tuán)隊(duì)在實(shí)踐過程當(dāng)中可能發(fā)生影響團(tuán)隊(duì)人員安全的突發(fā)事件有以下4類：
1、嚴(yán)重人身安全事件，指酗酒鬧事、偷盜、流氓行為、交通、溺水、火災(zāi)等。
2、常見疾病及意外傷害，指中暑、發(fā)燒、意外損傷等。
3、語言風(fēng)俗文化差異，指當(dāng)?shù)厝罕娕c社會實(shí)踐團(tuán)隊(duì)人員因風(fēng)俗文化差異引起的溝通障礙等。
4、天氣狀況變化，指由于天氣狀況影響實(shí)踐活動的順利進(jìn)行。
1、嚴(yán)重人身安全事件預(yù)防與處理：
（1）團(tuán)隊(duì)人員跟隨老師集體行動，不準(zhǔn)擅自離隊(duì)（特別是女生），莽撞行事，如必須離隊(duì)先向帶隊(duì)老師請示并隨時保持聯(lián)絡(luò)，遇到突發(fā)事件可方便相互照應(yīng)。
（2）實(shí)踐團(tuán)隊(duì)要通過與當(dāng)?shù)卣?、派出所取得?lián)系，得到他們的應(yīng)允與大力支持，明確相關(guān)固定的活動地點(diǎn)和當(dāng)?shù)蒯t(yī)院的地址以便可迅速應(yīng)對突發(fā)事件。
（3）凡危及團(tuán)隊(duì)人員生命和健康的，以爭分奪秒搶救為處理原則，有條件的立即實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)，必須送上級醫(yī)院的.須及時轉(zhuǎn)送。
2、常見疾病與意外傷害預(yù)防與處理：
（1）因?yàn)樘鞖庋谉岫叶嘧?，容易引起感冒、中暑等疾病，在天氣特別炎熱時候盡量減少戶外活動，降低患病幾率。
（2）注意飲食與個人衛(wèi)生，避免水土不服以及預(yù)防流行性感冒。
（3）實(shí)踐團(tuán)隊(duì)必須貯備了充分的藥物來應(yīng)對常見的疾病或意外傷害。
（4）一旦出現(xiàn)流感樣癥狀（發(fā)熱、咳嗽、流涕等），應(yīng)盡早服藥對癥治療，嚴(yán)重者應(yīng)盡快就醫(yī)，盡量減少與他人接觸的機(jī)會。
3、語言風(fēng)俗文化差異：
（1）實(shí)踐團(tuán)隊(duì)得到當(dāng)?shù)卣拇罅χС郑梢栽谂c當(dāng)?shù)厝嗣駵贤ǚ矫娼o予我們很大的幫助。
（2）實(shí)踐團(tuán)隊(duì)已經(jīng)通過查閱資料以及多次向教師請教，對當(dāng)?shù)赜谐浞值牧私猓瑢?shí)踐團(tuán)隊(duì)會充分尊重當(dāng)?shù)佚埓h人民的風(fēng)俗習(xí)慣。
（3）所在實(shí)踐地方龍川縣人民基本能運(yùn)用普通話進(jìn)行交流，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)人員能熟練運(yùn)用普通話進(jìn)行交流，基本不存在語言障礙。
4、天氣狀況變化：
（1）團(tuán)隊(duì)若在調(diào)研中遇高溫天氣時，適當(dāng)調(diào)整日程安排，另外選擇合適時間開展工作；
（2）事先與當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門取得聯(lián)系，團(tuán)隊(duì)若在進(jìn)行戶外活動時遇暴雨天氣時可請相關(guān)部門幫助團(tuán)隊(duì)解決因天氣變化引起的交通、意外傷害等問題。
1、一般突發(fā)事件由帶隊(duì)教師處理，如有嚴(yán)重事件可經(jīng)請示學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)后可由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與老師成立臨時應(yīng)急小組，還須與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系，以便采取進(jìn)一步的措施，切實(shí)作好外圍工作，穩(wěn)定周圍團(tuán)隊(duì)人員的情緒，必要時可與團(tuán)隊(duì)人員家長聯(lián)系，以取得配合。
2、本《預(yù)案》未涉及的突發(fā)事件由帶隊(duì)老師根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行臨機(jī)處理。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十七
為加強(qiáng)旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸時的應(yīng)急處置工作，班組成立列車火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置小組。應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)為：
1.指揮組：由列車長負(fù)責(zé)，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災(zāi)爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅(jiān)決服從命令，根據(jù)分工和火災(zāi)情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負(fù)責(zé)，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災(zāi)警報(bào)后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災(zāi)威脅人員脫離危險(xiǎn)場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運(yùn)轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護(hù)和列車防溜工作。
3.滅火組：由當(dāng)班列車長負(fù)責(zé)，起火車廂列車員、當(dāng)班列車員、值班員、乘警、車輛乘務(wù)員為組員。負(fù)責(zé)切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當(dāng)班軟臥列車員負(fù)責(zé)，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負(fù)責(zé)對受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴(yán)重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負(fù)責(zé)，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，設(shè)立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責(zé)。
二、旅客列車消防信息反饋圖（火情較大時）。
三、現(xiàn)場應(yīng)急處置措施和流程。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當(dāng)班列車員應(yīng)立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護(hù)好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報(bào)告列車長，嚴(yán)禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報(bào)，車輛乘務(wù)員對損壞設(shè)施設(shè)備進(jìn)行處理和修復(fù)。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)無法馬上撲滅或運(yùn)行中發(fā)生爆炸嚴(yán)重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點(diǎn)，使用緊急制動閥停車。確認(rèn)因列車火災(zāi)難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機(jī)或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災(zāi)的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機(jī)將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負(fù)責(zé)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應(yīng)迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導(dǎo)旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應(yīng)引導(dǎo)旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運(yùn)行前方車廂疏散），嚴(yán)禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務(wù)人員要立即打開列車運(yùn)行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進(jìn)行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車下乘務(wù)人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點(diǎn)旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財(cái)產(chǎn)”的`原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴(yán)禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴(yán)重時，立即退出火場，以控制火勢進(jìn)一步蔓延為主，及時撥打當(dāng)?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂?zāi)發(fā)生時，要迅速判斷火災(zāi)原因。電器火災(zāi)，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機(jī)車、車輛乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負(fù)責(zé)分解車輛的防護(hù)，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機(jī)，防止車輛溜逸。
（5）設(shè)置防護(hù)。列車停車后，機(jī)車乘務(wù)員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長。運(yùn)轉(zhuǎn)車長和機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護(hù)工作。自動制動機(jī)故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長由檢車員負(fù)責(zé)）要按規(guī)定指揮客運(yùn)乘務(wù)人員擰緊車輛人力制動機(jī)。各工種充分利用對講機(jī)做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護(hù)工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機(jī)時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機(jī)；松開人力制動機(jī)時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報(bào)告救援。由機(jī)車乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報(bào)告行車信息，并向相鄰車站報(bào)告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報(bào)告情況，請求救援。報(bào)告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險(xiǎn)境，及時撥打當(dāng)?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。
（8）保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)過程中，乘警長要采取多種措施，維護(hù)現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財(cái)物，視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入（對持有機(jī)要交通專用證的機(jī)要交通人員搶救保護(hù)機(jī)要文件時除外）。注意保護(hù)好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護(hù)。列車廣播及乘務(wù)人員要主動配合乘警工作，共同維護(hù)秩序，保護(hù)現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務(wù)員要積極配合公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認(rèn)真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財(cái)物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細(xì)記錄。對旅客根據(jù)車票恢復(fù)原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進(jìn)行看管。
（10）認(rèn)真取證。乘警要及時進(jìn)行調(diào)查取證，取證工作做到嚴(yán)密、細(xì)致、真實(shí)。必要時請示鄰近公安機(jī)關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責(zé)任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車人員要保護(hù)好現(xiàn)場，及時將起火信息報(bào)告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報(bào)，堅(jiān)守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災(zāi)或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當(dāng)?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認(rèn)無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災(zāi)要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴(yán)禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導(dǎo)救火人員、滅火車輛進(jìn)入火場。消防人員進(jìn)入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進(jìn)行調(diào)查。
四、應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)。
機(jī)構(gòu)名稱：
市電：傳真：
路電：手機(jī)：
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十八
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。怎樣寫應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢？下面是小編幫大家整理的高鐵列車火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，大家一起來看看吧。
為加強(qiáng)旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸時的應(yīng)急處置工作，班組成立列車火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置小組。應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)為：
1、指揮組：由列車長負(fù)責(zé)，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災(zāi)爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅(jiān)決服從命令，根據(jù)分工和火災(zāi)情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負(fù)責(zé)，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災(zāi)警報(bào)后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災(zāi)威脅人員脫離危險(xiǎn)場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運(yùn)轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護(hù)和列車防溜工作。
3、滅火組：由當(dāng)班列車長負(fù)責(zé)，起火車廂列車員、當(dāng)班列車員、值班員、乘警、車輛乘務(wù)員為組員。負(fù)責(zé)切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當(dāng)班軟臥列車員負(fù)責(zé)，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負(fù)責(zé)對受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴(yán)重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負(fù)責(zé)，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，設(shè)立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責(zé)。
1、初起火情時的處置
列車發(fā)生火情時，起火車廂當(dāng)班列車員應(yīng)立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護(hù)好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報(bào)告列車長，嚴(yán)禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報(bào)，車輛乘務(wù)員對損壞設(shè)施設(shè)備進(jìn)行處理和修復(fù)。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置
（1）立即停車。列車在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)無法馬上撲滅或運(yùn)行中發(fā)生爆炸嚴(yán)重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點(diǎn)，使用緊急制動閥停車。確認(rèn)因列車火災(zāi)難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機(jī)或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災(zāi)的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機(jī)將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負(fù)責(zé)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應(yīng)迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導(dǎo)旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應(yīng)引導(dǎo)旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運(yùn)行前方車廂疏散），嚴(yán)禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務(wù)人員要立即打開列車運(yùn)行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進(jìn)行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車下乘務(wù)人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點(diǎn)旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財(cái)產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的`旅客嚴(yán)禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴(yán)重時，立即退出火場，以控制火勢進(jìn)一步蔓延為主，及時撥打當(dāng)?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源。火災(zāi)發(fā)生時，要迅速判斷火災(zāi)原因。電器火災(zāi)，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機(jī)車、車輛乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負(fù)責(zé)分解車輛的防護(hù)，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機(jī)，防止車輛溜逸。
（5）設(shè)置防護(hù)。列車停車后，機(jī)車乘務(wù)員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長。運(yùn)轉(zhuǎn)車長和機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護(hù)工作。自動制動機(jī)故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長由檢車員負(fù)責(zé)）要按規(guī)定指揮客運(yùn)乘務(wù)人員擰緊車輛人力制動機(jī)。各工種充分利用對講機(jī)做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護(hù)工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機(jī)時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機(jī)；松開人力制動機(jī)時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報(bào)告救援。由機(jī)車乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報(bào)告行車信息，并向相鄰車站報(bào)告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報(bào)告情況，請求救援。報(bào)告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險(xiǎn)境，及時撥打當(dāng)?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。
（8）保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)過程中，乘警長要采取多種措施，維護(hù)現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財(cái)物，視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入（對持有機(jī)要交通專用證的機(jī)要交通人員搶救保護(hù)機(jī)要文件時除外）。注意保護(hù)好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護(hù)。列車廣播及乘務(wù)人員要主動配合乘警工作，共同維護(hù)秩序，保護(hù)現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務(wù)員要積極配合公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認(rèn)真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財(cái)物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細(xì)記錄。對旅客根據(jù)車票恢復(fù)原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進(jìn)行看管。
（10）認(rèn)真取證。乘警要及時進(jìn)行調(diào)查取證，取證工作做到嚴(yán)密、細(xì)致、真實(shí)。必要時請示鄰近公安機(jī)關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責(zé)任人采取必要措施。
3、停留列車發(fā)生火災(zāi)爆炸的應(yīng)急處置
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車人員要保護(hù)好現(xiàn)場，及時將起火信息報(bào)告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報(bào)，堅(jiān)守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災(zāi)或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當(dāng)?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認(rèn)無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災(zāi)要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴(yán)禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導(dǎo)救火人員、滅火車輛進(jìn)入火場。消防人員進(jìn)入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進(jìn)行調(diào)查。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十九
為了加強(qiáng)防火應(yīng)急工作，最大限度地減少火災(zāi)對各社區(qū)居民帶來的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社區(qū)穩(wěn)定，制定本預(yù)案。
各社區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組是社區(qū)火災(zāi)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研究、決定和部署社區(qū)消防應(yīng)急工作，小組組長為各社區(qū)居委會主任，成員由各社區(qū)工作人員組成。
a社區(qū)內(nèi)火災(zāi)事故應(yīng)急小組對社區(qū)域內(nèi)單位和社區(qū)居民設(shè)施設(shè)備及房屋定期進(jìn)行安全檢查，對安全隱患進(jìn)行不定期排查，對消防管線、供水、消防栓、滅火器和逃生器材進(jìn)行檢查，做到詳細(xì)登記。對潛在的火災(zāi)隱患要及時向社區(qū)內(nèi)火災(zāi)事故應(yīng)急小組報(bào)告。
b通過廣播、宣傳欄、入戶等方式對社區(qū)內(nèi)單位和社區(qū)居民宣傳防火知識，提高社區(qū)居民在火災(zāi)發(fā)生時的自救能力。同時加強(qiáng)社區(qū)應(yīng)急隊(duì)伍的消防技能演練工作。
社區(qū)居民以及轄區(qū)內(nèi)有關(guān)人員對社區(qū)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，作為第一發(fā)現(xiàn)人要迅速撥打119電話進(jìn)行救助，并及時報(bào)告社區(qū)應(yīng)急小組，社區(qū)值班人員迅速報(bào)告給火災(zāi)應(yīng)急小組組長，組長在10分鐘內(nèi)報(bào)告街應(yīng)急辦。
社區(qū)火災(zāi)應(yīng)急小組通知各成員迅速趕往火災(zāi)現(xiàn)場展開救援工作。
a掌握事故現(xiàn)場人員數(shù)，為現(xiàn)場施救和消防隊(duì)提供依據(jù)；利用喇叭與被困者自救，切記慌亂，判斷火勢來源，采取與火源相反方向逃生，并對傷員做好安撫工作。
b應(yīng)急隊(duì)要第一時間開往現(xiàn)場，實(shí)施救援。根據(jù)火情，由火災(zāi)應(yīng)急小組組長聯(lián)系119和120，申請專業(yè)力量進(jìn)行救助。
c社區(qū)衛(wèi)生站負(fù)責(zé)對傷員進(jìn)行初步救治，視情將傷員送醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治，向社區(qū)應(yīng)急小組組長報(bào)告火災(zāi)造成的傷亡信息；協(xié)助社區(qū)居民現(xiàn)場救助；物業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)電源切斷等技術(shù)類現(xiàn)場指導(dǎo)。
a定期組織培訓(xùn)社區(qū)火災(zāi)應(yīng)急小組傊和應(yīng)急救援隊(duì)伍，進(jìn)行模擬演練，鍛煉隊(duì)伍的實(shí)際處置能力和水平。
b根據(jù)社區(qū)實(shí)際，配備火災(zāi)應(yīng)急所需的消防器材、車輛、急救藥品和器械、緊急搶險(xiǎn)物資和裝備，并對應(yīng)急物資和裝備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。
c火災(zāi)發(fā)生時，社區(qū)應(yīng)急避難場所要及時啟動，并安排專人引導(dǎo)社區(qū)居民疏散到避難場所，合理安排避難場所的使用。
火災(zāi)發(fā)生后，社區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要制定社區(qū)居民生活保障措施，保證受災(zāi)居民基本的生活需求，需要上級支援的，有及時向上級申請。
本預(yù)案自20xx年9月1日修訂發(fā)布實(shí)施。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇一
為加強(qiáng)旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸時的應(yīng)急處置工作，班組成立列車火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置小組。應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)為：
1、指揮組：由列車長負(fù)責(zé)，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災(zāi)爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅(jiān)決服從命令，根據(jù)分工和火災(zāi)情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負(fù)責(zé)，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災(zāi)警報(bào)后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災(zāi)威脅人員脫離危險(xiǎn)場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運(yùn)轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護(hù)和列車防溜工作。
3、滅火組：由當(dāng)班列車長負(fù)責(zé)，起火車廂列車員、當(dāng)班列車員、值班員、乘警、車輛乘務(wù)員為組員。負(fù)責(zé)切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當(dāng)班軟臥列車員負(fù)責(zé)，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負(fù)責(zé)對受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴(yán)重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負(fù)責(zé)，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，設(shè)立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責(zé)。
二
1、初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時，起火車廂當(dāng)班列車員應(yīng)立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護(hù)好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報(bào)告列車長，嚴(yán)禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。列車長及時將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報(bào)，車輛乘務(wù)員對損壞設(shè)施設(shè)備進(jìn)行處理和修復(fù)。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)無法馬上撲滅或運(yùn)行中發(fā)生爆炸嚴(yán)重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點(diǎn)，使用緊急制動閥停車。確認(rèn)因列車火災(zāi)難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機(jī)或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災(zāi)的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機(jī)將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負(fù)責(zé)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應(yīng)迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導(dǎo)旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應(yīng)引導(dǎo)旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運(yùn)行前方車廂疏散），嚴(yán)禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務(wù)人員要立即打開列車運(yùn)行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進(jìn)行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車下乘務(wù)人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點(diǎn)旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財(cái)產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴(yán)禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴(yán)重時，立即退出火場，以控制火勢進(jìn)一步蔓延為主，及時撥打當(dāng)?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂?zāi)發(fā)生時，要迅速判斷火災(zāi)原因。電器火災(zāi)，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機(jī)車、車輛乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負(fù)責(zé)分解車輛的防護(hù)，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機(jī)，防止車輛溜逸。
（5）設(shè)置防護(hù)。列車停車后，機(jī)車乘務(wù)員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長。運(yùn)轉(zhuǎn)車長和機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護(hù)工作。自動制動機(jī)故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長由檢車員負(fù)責(zé)）要按規(guī)定指揮客運(yùn)乘務(wù)人員擰緊車輛人力制動機(jī)。各工種充分利用對講機(jī)做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護(hù)工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機(jī)時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機(jī)；松開人力制動機(jī)時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報(bào)告救援。由機(jī)車乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報(bào)告行車信息，并向相鄰車站報(bào)告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報(bào)告情況，請求救援。報(bào)告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險(xiǎn)境，及時撥打當(dāng)?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。
（8）保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)過程中，乘警長要采取多種措施，維護(hù)現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財(cái)物，視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入（對持有機(jī)要交通專用證的機(jī)要交通人員搶救保護(hù)機(jī)要文件時除外）。注意保護(hù)好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護(hù)。列車廣播及乘務(wù)人員要主動配合乘警工作，共同維護(hù)秩序，保護(hù)現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務(wù)員要積極配合公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認(rèn)真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財(cái)物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細(xì)記錄。對旅客根據(jù)車票恢復(fù)原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進(jìn)行看管。
（10）認(rèn)真取證。乘警要及時進(jìn)行調(diào)查取證，取證工作做到嚴(yán)密、細(xì)致、真實(shí)。必要時請示鄰近公安機(jī)關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責(zé)任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車人員要保護(hù)好現(xiàn)場，及時將起火信息報(bào)告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報(bào)，堅(jiān)守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災(zāi)或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當(dāng)?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認(rèn)無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災(zāi)要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴(yán)禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導(dǎo)救火人員、滅火車輛進(jìn)入火場。消防人員進(jìn)入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進(jìn)行調(diào)查。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇二
為了保障施工現(xiàn)場在發(fā)生火災(zāi)事故的'緊急情況下，能快速做出響應(yīng)，采取應(yīng)急與救援行動，控制并消除火災(zāi)事故，最大限度降低因火災(zāi)造成的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，根據(jù)《中華人民共和國消防法》和公安部《關(guān)于建筑工程工地防火措施》及公司《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》文件精神，制定項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
隊(duì)長：牛寶成（項(xiàng)目經(jīng)理）
隊(duì)員：李曉翹趙建兵何懷建杜洪發(fā)付振華
1、應(yīng)急救援分隊(duì)負(fù)責(zé)火災(zāi)發(fā)生后應(yīng)急救援的領(lǐng)導(dǎo)、指揮與協(xié)調(diào)工作。
2、應(yīng)急救援分隊(duì)負(fù)責(zé)定期組織演練，火災(zāi)發(fā)生時保證第一時間到達(dá)現(xiàn)場，迅速開展應(yīng)急滅火救援工作。
3、義務(wù)消防員負(fù)責(zé)切斷電源和滅火撲救工作。
4、材料部門負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)備和應(yīng)急器材供應(yīng)及物資、資料的搶救工作。
5、調(diào)度員負(fù)責(zé)安全警戒和外部消防部門聯(lián)絡(luò)。
6、安全員負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場的保護(hù)。
7、管理員負(fù)責(zé)人員的疏散及傷員的救治。
公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組值班電話：0915―3318455
火警：119
急救：120
現(xiàn)場緊急醫(yī)療救援所：上津鎮(zhèn)孫家灣門診部。
1、項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急分隊(duì)接到火情報(bào)告后，應(yīng)迅速做出判斷，如火情的嚴(yán)重程度不大，且依靠項(xiàng)目部力量完全能解決的，應(yīng)迅速啟動現(xiàn)場（項(xiàng)目部）火災(zāi)救援預(yù)案。上報(bào)公司后，公司則不啟動公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
2、公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到重大火災(zāi)報(bào)告后，應(yīng)立即啟動公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援指揮部指揮長迅速帶領(lǐng)其成員奔赴現(xiàn)場指揮救援工作，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援提供各種（包括人力、物力、財(cái)力等）支持；項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急救援分隊(duì)做到迅速出擊，開展事故偵測、警戒、疏散、人員救助、滅火搶險(xiǎn)等有關(guān)應(yīng)急救援工作。當(dāng)事態(tài)超出公司救援能力，無法得到有效控制，公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援指揮部立即向外部救援，盡可能，盡快地控制并消除事故，營救受害人員。
3、火災(zāi)撲滅后，立即清理現(xiàn)場、人員清點(diǎn)和撤離、警戒解除，隨后進(jìn)入善后處理和事故調(diào)查階段。
4、上述工作完成，執(zhí)行應(yīng)急關(guān)閉程序。由公司火災(zāi)事故應(yīng)急救援指揮長宣布應(yīng)急救援工作結(jié)束。
1、項(xiàng)目部、各工班自備消防鐵锨數(shù)把。
2、各人員自備水箱、臉盆。
3、以傘河水為水源取水。
項(xiàng)目部在事故發(fā)生后，編寫火災(zāi)事故報(bào)告，落實(shí)責(zé)任，提出改進(jìn)意見，完善應(yīng)急計(jì)劃。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇三
為了在發(fā)生突發(fā)事件的時候能夠及時、有效的組織救援，把損失減少到最小，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和公司要求，結(jié)合餐廳實(shí)際情況，擬定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于職工餐廳廚房、食品庫房。
三、基本情況
職工餐廳分為餐廳、廚房、小賣部和包間及里面所有房間。
四、火災(zāi)的發(fā)現(xiàn)
火災(zāi)的發(fā)生一般會出現(xiàn)：煙、味、光等現(xiàn)象，任何人在餐廳區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情后，都應(yīng)迅速做到以下事項(xiàng)：
（1）迅速判明起火位置，起火性質(zhì)（電器、油火、物品）火勢情況，報(bào)告餐廳管理員；
（2）迅速利用附近的滅火器材滅火，阻止火勢蔓延；
（4）報(bào)告火情時應(yīng)報(bào)明火警具體位置，火勢情況和自己的身份，報(bào)告詞應(yīng)迅速、準(zhǔn)確、清楚。
五、消防滅火方法和注意事項(xiàng)：
（1）、先救人，后滅火的原則。
（6）職工必須懂得“三懂三會”。三懂（懂得哪些是生產(chǎn)操作中的不安全火險(xiǎn)隱患、懂得火災(zāi)預(yù)防措施、懂得撲救初起之火的方法）。三會（會報(bào)警，會使用各種消防器材、會撲救初起之火）。
六、疏散方法和注意事項(xiàng)
（1）疏散時機(jī)：現(xiàn)場火勢較大，無法控制，可能危及到人員安全，應(yīng)組織人員疏散。
（2）疏散方式：火勢較大無法控制，可能危及到全體人員的安全，應(yīng)組織全體人員疏散。
（3）疏散指令的發(fā)出：疏散指令的發(fā)出由中心經(jīng)理或現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)者根據(jù)火情發(fā)展情況決定發(fā)出，任何人不得隨意發(fā)出疏散指令或疏散警報(bào)信號。
（4）發(fā)布疏散指令的方法：由值班人員通知疏散小組的人員，疏散人員用口頭通知用餐客人撤離餐廳。
（5）餐廳的疏散：餐廳管理員負(fù)責(zé)人員疏散的總協(xié)調(diào)；工作人員負(fù)責(zé)組織餐廳人員疏散；
（6）物資的疏散：保管員負(fù)責(zé)利用最近的疏散門把重要物資搬離火災(zāi)現(xiàn)場。
（7）要掌握好疏散時機(jī)和疏散方式，過早疏散易造成影響，過遲疏散可能造成損失；
（10）疏散時必須嚴(yán)格按照疏散方案組織實(shí)施，防止遺漏，應(yīng)確保顧客生命財(cái)產(chǎn)安全；
（11）疏散后，應(yīng)關(guān)閉所有的門窗和防火門，關(guān)閉所有電源燈光、電器設(shè)備，熄滅所有的爐火和煙頭。
（8）事件發(fā)生隔天，與學(xué)生的溝通沒有進(jìn)展時，該食堂暫停正常的大量供餐，但不許停業(yè)，應(yīng)做好員工的思想工作，并加強(qiáng)與學(xué)校各食堂的聯(lián)系，團(tuán)結(jié)協(xié)作，隨時準(zhǔn)備恢復(fù)正常供餐。
七、核實(shí)上報(bào)
根據(jù)事故發(fā)展情況核實(shí)清楚由行政部餐廳主管向行政部分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。行政部分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后，根據(jù)情況決策，布置各有關(guān)部門，有關(guān)單位進(jìn)行搶救，根據(jù)《廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》和搶救需要向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，必要時趕往現(xiàn)場或以其它適當(dāng)方式領(lǐng)導(dǎo)搶救工作。
八、搶救結(jié)束后的處置
1、事發(fā)12小時內(nèi)寫出事故書面報(bào)告，及時將事發(fā)經(jīng)過、原因分析、處理結(jié)果及整改措施形成正式報(bào)告，報(bào)上級主管部門。
2、保護(hù)好現(xiàn)場以便調(diào)查火災(zāi)原因。
3、對冷藏、冷凍食品經(jīng)防疫部門檢驗(yàn)后方可食用。
4、事故處理完畢后，由行政部餐廳負(fù)責(zé)人總結(jié)應(yīng)急搶救工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時提出改進(jìn)意見，完善預(yù)案。
九、附件
為做好學(xué)生食堂消防安全工作，建立健全有效的消防安全防范應(yīng)急機(jī)制，防止火災(zāi)事故的發(fā)生，貫徹落實(shí)“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，明確“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，提高自防自救能力，并及時開展有效的撲救和救助工作，最大限度的減少火災(zāi)事故所造成的損失和影響，特制訂本預(yù)案。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇四
所辦公大樓、變電站和生產(chǎn)場所、員工宿舍人員密緊，電氣設(shè)施繁多，用電量大，極易發(fā)生電氣火災(zāi)。一旦發(fā)生火災(zāi)，容易造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和重大環(huán)境污染事故，為確保人員安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2．1指揮機(jī)構(gòu)：
本局成立電氣火災(zāi)事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”：
組長：所長
副組長：安全專職營銷專職
成員：
2．2指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)
2．2．2領(lǐng)導(dǎo)小組：發(fā)生事故時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號；組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動；向上級和有關(guān)主管部門匯報(bào)事故情況，必要時向醫(yī)院、縣消防隊(duì)發(fā)出救援申請；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
2．2．3領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工
2．2．3．2副組長：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援具體工作；
2．2．3．6營銷專職負(fù)責(zé)參與負(fù)責(zé)電氣火災(zāi)事故后的理賠工作；
2．2．3．9各班組兼職消防專責(zé)：負(fù)責(zé)本單位消防的日常工作；
2．2．3．10現(xiàn)場工作人員：發(fā)生火災(zāi)及時匯報(bào)，在消防人員未到達(dá)前采取緊急救火措施，服從指揮安排疏散；如實(shí)匯報(bào)火災(zāi)目擊狀況。
所辦公大樓、各生產(chǎn)班組的辦公場所、各變電站、員工宿舍、、配電室以及變電站內(nèi)電纜夾層火災(zāi)事故一旦發(fā)生，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)保持冷靜，現(xiàn)場工作人員或其他人員應(yīng)當(dāng)保持頭腦清醒，迅速報(bào)警，并迅速采取以下救護(hù)措施：
3．1迅速報(bào)警（報(bào)警電話：119），及時啟動報(bào)警系統(tǒng)。報(bào)警者應(yīng)準(zhǔn)確地向消防隊(duì)說明發(fā)生火災(zāi)的時間、地點(diǎn)、燃燒物性質(zhì)、火勢狀況，報(bào)警人姓名、聯(lián)系電話，并派人站在交叉路口處，指引消防車輛迅速趕到事故現(xiàn)場救災(zāi)滅火。并要匯報(bào)最高管理者、經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)部、部門負(fù)責(zé)人及安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)人，并及時通知相關(guān)安全員、急救人員，以上人員要及時趕赴現(xiàn)場。若發(fā)生人員傷亡，當(dāng)事人應(yīng)向衛(wèi)生所或向事故現(xiàn)場就近的醫(yī)院和120報(bào)告，請求支援。
3．2若發(fā)生電氣設(shè)備著火時，首先要將電氣設(shè)備的電源切斷，向119報(bào)警，同時報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察部、經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)部，現(xiàn)場人員要積極投入現(xiàn)場進(jìn)行救災(zāi)滅火；經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)部負(fù)責(zé)組織人員疏散，確保疏散過程不出現(xiàn)人員傷亡、擁擠或事故擴(kuò)大，敦促組織人員從安全通道疏散。及時通知物業(yè)管理公司關(guān)閉電梯，防止人員從電梯疏散。
3．3遇到帶電設(shè)備著火時，在現(xiàn)場工作人員中要熟悉帶電設(shè)備的人員進(jìn)行指揮或帶領(lǐng)下進(jìn)行滅火。滅火應(yīng)當(dāng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器等滅火，不得使用自來水、泡沫滅火器滅火。
3．4變壓器、油開關(guān)等注油設(shè)備著火時，應(yīng)當(dāng)使用泡沫滅火器或干燥的砂子等滅火。
3．5帶電設(shè)備現(xiàn)場滅火時，滅火人員未穿絕緣鞋和戴絕緣手套的情況下，不能直接用水滅火，否則可能發(fā)生觸電事故。
3．6一般情況下起火的10分鐘內(nèi)，是撲救最有利的關(guān)鍵時間，超過這一段時間，由于火勢發(fā)展，普通的滅火辦法無劑于事，因此，在火災(zāi)初始狀態(tài)時，所有在場人員要邊呼救、邊滅火、邊搶救，使用一切可以使用的手段，包括使用滅火器、消防水、砂子等，迅速撲滅初始的火勢，并應(yīng)設(shè)法盡快脫離危險(xiǎn)火區(qū)。
3．7火災(zāi)發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員不要驚惶失措，就近尋找濕毛巾蒙住口鼻或趴在地上往外趴的方法，盡快沖出濃煙區(qū)段，以避免有毒氣體對人身造成危害。火災(zāi)撲救人員在撲救火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自身防護(hù)，盡量穿戴好防護(hù)用品，現(xiàn)場有條件的尤其不可忘記戴防毒面具，防止再發(fā)生中毒事故。對于搶救出的中毒者，應(yīng)及時將其轉(zhuǎn)移在空氣新鮮的地方，然后及時送往醫(yī)院搶救。
3．8遇有明火時，應(yīng)將頭發(fā)和衣服澆濕以防著火上身，如身上已著火，應(yīng)迅速就地澆滅。
3．9常用滅火器的正確使用；
3．9．1干式滅火器的使用方法：使用時一手握住噴嘴，對準(zhǔn)火源，一手向上提起拉環(huán)，便會噴出濃云般的粉霧，覆蓋燃燒區(qū)，將火撲滅。
3．9．2泡沫滅火器的使用方法：使用時一手握提環(huán)，一手托底部，將滅火器顛倒過來搖晃幾下，泡沫就會噴射出來。注意泡沫滅火器不要對人噴，不要打開筒蓋，不要和水一起噴射。
3．9．3使用1211滅火器的使用方法：使用時首先拔掉安全銷，一手握住壓把，一手將噴嘴對準(zhǔn)火源根部，壓桿即開啟，左右掃射，快速推進(jìn)。
3．10預(yù)防措施
3．10．1各級安全管理人員經(jīng)常檢查消防設(shè)施如火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng)、消防栓、消防桶、滅火器等，確保設(shè)施有效。
3．10．2各級安全管理人員經(jīng)常對現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查排除隱患。
3．10．3安全專職負(fù)責(zé)組織消防知識教育、消防反事故學(xué)習(xí)，確保各級人員熟悉消防知識，加強(qiáng)員工消防意識，做到防患于未然。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇五
倉庫是物資高度集中的地方，一旦發(fā)生火災(zāi)，極易造成嚴(yán)重?fù)p失。由于倉庫可燃物資多，跨度大，空氣供給足，發(fā)生火災(zāi)后，燃燒發(fā)展較快，蔓延迅速?；鹧婵上蚩v深發(fā)展，也能沿堆垛和貨架的表面向堆垛內(nèi)部和貨架的縫隙發(fā)展。庫房發(fā)生火災(zāi)，能產(chǎn)生大量煙霧，特別是儲存有化工、易燃易爆危險(xiǎn)物品的倉庫發(fā)生火災(zāi)，會產(chǎn)生大量的有毒氣體，可能發(fā)生爆炸，威脅人員和建筑物的安全。
撲救倉庫火災(zāi)，要以保護(hù)物資為重點(diǎn)，加強(qiáng)第一出動，靈活運(yùn)用滅火戰(zhàn)術(shù)。
（1）充分發(fā)揮義務(wù)消防隊(duì)的作用，力爭撲滅初起火災(zāi)。倉庫發(fā)生火災(zāi)后，一是要向消防隊(duì)迅速報(bào)警。二是要組織義務(wù)消防隊(duì)和職工迅速進(jìn)行撲救，可以利用手提式滅火器和消防栓及就近水源，力爭把火災(zāi)消滅或控制在初起階段。
（2）必須搞好火情偵察，要迅速查明儲存物資的性質(zhì)、火源及火勢蔓延途徑。為了滅火和疏散物資，是否需要破拆，是否采取排煙措施，庫房內(nèi)有無爆炸劇毒物品，火勢對其威脅程度如何，是否需要采取保護(hù)、疏散措施等情況。
（3）庫房建筑著火，火勢尚未蔓延到物資堆垛和貨架的情況下，應(yīng)集中力量阻止火勢向物資堆垛和貨架蔓延，迅速撲滅庫房建筑的燃燒，必要時應(yīng)組織力量疏散物資。
（4）庫內(nèi)儲存的物資堆垛或貨架著火時，應(yīng)集中力量對燃燒堆垛形成包圍態(tài)勢，控制火勢蔓延，同時保護(hù)和疏散物資。
（5）庫房建筑和物資同時燃燒時，首先要冷卻庫房的承重結(jié)構(gòu)，消滅頂棚燃燒，防止建筑物倒塌，同時要控制火勢向鄰近堆垛或貨架蔓延，進(jìn)而撲滅堆垛或貨架的燃燒，并組織力量疏散物資。
（6）當(dāng)爆炸、有毒物品或貴重物資受到火勢威脅時，應(yīng)采取重點(diǎn)突破的方法，選擇火勢較弱或能進(jìn)能退的有利地形，集中數(shù)支水槍，強(qiáng)行打開通路，掩護(hù)搶救人員深入燃燒區(qū)，將此類物品搬運(yùn)庫外。對無法疏散的爆炸物品，應(yīng)用水槍進(jìn)行冷卻保護(hù)。
（7）做好火場的安全保衛(wèi)工作。保衛(wèi)科要組織警力，加強(qiáng)火場安全保衛(wèi)，劃出警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入，并看管好疏散出來的物資，防止散失。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇六
（1）項(xiàng)目部火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：項(xiàng)目經(jīng)理
組員：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人安全員各專業(yè)工長技術(shù)員質(zhì)檢員值勤人員
值班電話：
（2）火災(zāi)事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對機(jī)關(guān)突發(fā)火災(zāi)事故的應(yīng)急處理。
2、培訓(xùn)和演練
（1）項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)主持、組織全項(xiàng)目部人員按每3個月進(jìn)行一次按火災(zāi)事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評價，必要時對“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持。
（2）施工管理部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每3個月進(jìn)行一次消防知識培訓(xùn)，并負(fù)責(zé)對消防措施的檢查指導(dǎo)。
3、應(yīng)急物資的維護(hù)、保養(yǎng)及測試
（1）加強(qiáng)對各種消防器材消防設(shè)施的日常管理，機(jī)關(guān)要配齊、配全滅火器。消防栓確定專人負(fù)責(zé)，定期檢查、測試，隨時保持良好狀態(tài)。
（2）保衛(wèi)人員每月檢查—次滅火器及消防設(shè)施。
（3）每季度進(jìn)行一次消防栓檢查和測試以保持良好狀態(tài)。
1、為了防止各種火災(zāi)事故的發(fā)生，各項(xiàng)目部的施工：現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)置明顯的安全出入口標(biāo)志牌，按總?cè)藛T組建義務(wù)防火小組。組長由項(xiàng)目經(jīng)理承擔(dān)，組員：生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、安全員、各專業(yè)工長、技術(shù)員、質(zhì)檢員、值勤人員，項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人，生產(chǎn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場撲救工作，各專業(yè)各負(fù)其責(zé)。
安全員負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員聯(lián)系就近醫(yī)院，將傷員外送或就地護(hù)理。重點(diǎn)防火部位：油漆倉庫應(yīng)設(shè)在有充足水源、消防車能駛到的地方，倉庫四周應(yīng)有不小于3.5米的平坦空地作為消防通道。通道上禁止堆放障礙物。在施工過程中，如電線起火，應(yīng)用干粉滅火器或防火砂，禁止使用水滅火，以免發(fā)生觸電事故。使傷害減少到最低程度。
2、項(xiàng)目部火災(zāi)處理程序
發(fā)生火情，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)高聲呼喊，使附近人員能夠聽到或協(xié)助撲救，同時通知施工管理部或其他相關(guān)部門，第一發(fā)現(xiàn)人負(fù)責(zé)撥打火警電話“119"。電話描述如下內(nèi)容：單位名稱、所在區(qū)域、周圍顯著標(biāo)志性建筑物、主要路線、候車人姓名、主要特征、等候地址、火源、著火部位、火勢情況及程度。隨后到路口引導(dǎo)消防車輛。
（1）發(fā)生火情后，第一發(fā)現(xiàn)人負(fù)責(zé)斷電，楊仁俊負(fù)責(zé)水源，戴柏春組織各部門人員用滅火器材等進(jìn)行滅火。如果是由于電路失火，必須先切斷電源，嚴(yán)禁使用水或液體滅火器滅火以防觸心事故發(fā)生。
（2）火災(zāi)發(fā)生時，為防止有人被困，發(fā)生窒息傷害，由楊仁俊準(zhǔn)備部分毛巾，濕潤后蒙在搶救人員口、鼻上，搶救被困人員時，為其準(zhǔn)備同樣毛巾，以備應(yīng)急時使用，防止有毒有害氣體吸入肺中，造成窒息傷害。被燒人員救出后應(yīng)采取簡單的救護(hù)方法急救，如用凈水沖洗一下被燒部位，將污物沖凈。再用干凈紗布簡單包扎，同時聯(lián)系急救車搶救。
（3）火災(zāi)事故后，保護(hù)現(xiàn)場，組織搶救人員和財(cái)產(chǎn)：，防止事故擴(kuò)大，必須以最快的方式逐級上報(bào)，如實(shí)匯報(bào)，不得隱瞞。
（4）寫出書面報(bào)告，內(nèi)容包括：
（1）發(fā)生的時間、地點(diǎn)、企業(yè)名稱。
（2）事故發(fā)生簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)
（3）事故的原因判斷。
（4）事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。
（5）找出負(fù)責(zé)人，制定防止火災(zāi)發(fā)生的預(yù)防措施。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇七
1、1、編制目的：
為及時有效地開展安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作，規(guī)范安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
1、2、編制依據(jù)：
根椐《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，制定本預(yù)案。
1、3、預(yù)案的適用范圍：
本預(yù)案適用于、綜合樓、生活區(qū)以及賓館可能發(fā)生的火災(zāi)事故。
1、4、工作原則：
1、4、1、以人為本，安全第一。
1、4、2、預(yù)防為主，防消結(jié)合。
2、應(yīng)急救援組織
2、1、應(yīng)急救援的組成：
指揮：----：賓館經(jīng)理
成員：-----：鄧蒙
-------：李東旭
-------：鄧嘉喜
3、組織體系及相關(guān)機(jī)構(gòu)職責(zé)
3、1、組織體系：
賓館火災(zāi)應(yīng)急救援組織由賓館火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)指揮成員共同組成。
3、2、指揮職部責(zé)：
提出修賓館火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案、召開例會、組織指揮演練，對發(fā)生火災(zāi)事故時，是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行決策，調(diào)動各應(yīng)急救援力量和物資，及時掌握事故現(xiàn)場的態(tài)勢全面指揮應(yīng)急救援工作，聯(lián)系援助力量。
應(yīng)急預(yù)案啟動后，指揮部各成員及相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場成立現(xiàn)場指揮。同時按各職責(zé)分工作出迅速反應(yīng)。
3、3、指揮成員職責(zé)：
3、3、1、鄧嘉喜負(fù)責(zé)火災(zāi)事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)、搶救的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作，并根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充、修訂和更新預(yù)案；對預(yù)案進(jìn)行備案；組織事故的調(diào)查工作。
3、3、2、鄧蒙負(fù)責(zé)迅速控制危害源，營救受害人員，監(jiān)控有關(guān)責(zé)任人，保障救助交通暢通、人員疏散，實(shí)施交通管制，組織安全警戒，維護(hù)現(xiàn)場及周圍的治安秩序。
3、3、3、李東旭負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù)，組織救援物資、通迅聯(lián)絡(luò)、環(huán)境保護(hù)及善后工作。
3、3、4、劉秀成負(fù)責(zé)救援物資及救援人員的運(yùn)輸保障。
3、3、5.其他成員及各自職責(zé)履行責(zé)任。
4、救援組織及其主要職責(zé)
為確保及時、有效、順利開展應(yīng)急救援工作，救援人員分救援排險(xiǎn)，現(xiàn)場警戒、醫(yī)療搶救、綜合協(xié)調(diào)。其職責(zé)如下：
4、1、救援排險(xiǎn)：
根據(jù)火災(zāi)事故發(fā)生的不同類型，特征分別采取不同的`措施
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)迅速向保衛(wèi)值班人員或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并及時撥打“119”報(bào)警電話說明火情和燃燒物及準(zhǔn)確地點(diǎn)，并等候消防車，指引行車路線到火災(zāi)現(xiàn)場。
4、1、1、當(dāng)發(fā)生電器火災(zāi)時，配電室值班人員應(yīng)立即截?cái)嚯娫?，義消隊(duì)員根據(jù)燃燒物的特性，分別使用二氧化碳、或干粉滅火器滅火，當(dāng)火勢較大時，迅速調(diào)集其它部位大型手推式滅火器，從不同角度對著火點(diǎn)，夾擊，將火災(zāi)撲滅。
4、1、2.發(fā)生火災(zāi)時，配電室值班人員迅速截?cái)嚯娫?，?---負(fù)責(zé)，----協(xié)助，組織義消防隊(duì)員和人員進(jìn)行撲救，使用干粉滅火器或高壓水槍射擊，高壓水槍可同時使用室內(nèi)消防栓和室外消防樁內(nèi)外夾擊，使用室外高壓水槍射擊前應(yīng)先將窗戶玻璃擊碎，從窗戶將水射入，對準(zhǔn)著火點(diǎn)射擊。未著火的辦公室切忌開啟窗戶和門避免火源竄致其它辦公室，水槍在射擊著火點(diǎn)時同時對著火點(diǎn)的上下樓層及左右實(shí)施降溫，降低燃點(diǎn)避免火勢蔓延，直到撲滅火源。
4、1、3.發(fā)生火災(zāi)時，消防控制室值班人員按程序及時啟動消防應(yīng)急系統(tǒng)，由----負(fù)責(zé)，及各車間負(fù)責(zé)人配合組織義消隊(duì)和內(nèi)保分隊(duì)實(shí)施滅火，根據(jù)燃燒物的不同而采用不同的滅火措施。采用阻隔、移位法，明火則采用消防噴射頭，燃燒局部用滅火器，大面積則采用消防水槍噴射。在能夠控制的情況下采用滅火器，在滅火器不能控制的情況下，要充分利用自動化程度高的消防系統(tǒng)科學(xué)有效地滅火。
4、2、現(xiàn)場警戒：。
4、2、1、負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)并由內(nèi)保分隊(duì)組織警戒、維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序。
4、2、2、負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的無關(guān)人員。
4、2、3、營救火災(zāi)被困人員。
4、2、4、負(fù)責(zé)救援車輛的暢通。
4、3、醫(yī)療救護(hù)組
4、4、綜合協(xié)調(diào)：
4、4、1、負(fù)責(zé)向各個組傳達(dá)指揮部負(fù)責(zé)人指令。
4、4、2、負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各組工作。
4、4、3、報(bào)告各組救援工作中的重大問題。
4、4、4、負(fù)責(zé)向政府相關(guān)部門請救援助。
5、預(yù)警預(yù)防機(jī)制
5、1、事故災(zāi)難監(jiān)控與信息報(bào)告。
各人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對重點(diǎn)防火部位的監(jiān)控，對可能引發(fā)火災(zāi)事故的信息應(yīng)及時向救援組織報(bào)告。
火災(zāi)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，賓館有關(guān)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即向政府有關(guān)部門報(bào)告。
5、2、預(yù)警行動：
應(yīng)急救援指揮部接到可能導(dǎo)致火災(zāi)事故的信息后，按照應(yīng)急預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案，并通知相關(guān)部門及人員采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生。
6、應(yīng)急響應(yīng)
發(fā)出啟動預(yù)案指令后，各人員應(yīng)迅速投入應(yīng)急救援工作，并履行其相應(yīng)職責(zé)。
7、應(yīng)急結(jié)束
當(dāng)遇險(xiǎn)人員全部得救，事故現(xiàn)場得以控制，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，由現(xiàn)場指揮宣布應(yīng)急結(jié)束。
8、保險(xiǎn)
應(yīng)急救援結(jié)束后，財(cái)務(wù)部及時開展應(yīng)急救援人員和受災(zāi)人員以及財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)理賠工作。
9、演習(xí)
賓館根據(jù)預(yù)案的編制每年一次定期組織演習(xí)。演習(xí)結(jié)束后及時進(jìn)行總結(jié)預(yù)案的操作性和實(shí)用性，存在問題，及時修訂預(yù)案。
10、預(yù)案實(shí)施時間
本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
11、相關(guān)部門及人員通迅錄
市政府值班室電話
市安辦電話（兼?zhèn)髡妫?BR> 火警電話：119
二零一零年六月三日
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇八
為加強(qiáng)旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸時的應(yīng)急處置工作，班組成立列車火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置小組。應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)為：
1.指揮組：由列車長負(fù)責(zé)，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災(zāi)爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅(jiān)決服從命令，根據(jù)分工和火災(zāi)情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負(fù)責(zé)，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災(zāi)警報(bào)后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災(zāi)威脅人員脫離危險(xiǎn)場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運(yùn)轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護(hù)和列車防溜工作。
3.滅火組：由當(dāng)班列車長負(fù)責(zé)，起火車廂列車員、當(dāng)班列車員、值班員、乘警、車輛乘務(wù)員為組員。負(fù)責(zé)切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當(dāng)班軟臥列車員負(fù)責(zé)，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負(fù)責(zé)對受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴(yán)重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負(fù)責(zé)，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，設(shè)立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責(zé)。
（火情較大時）。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當(dāng)班列車員應(yīng)立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護(hù)好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報(bào)告列車長，嚴(yán)禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報(bào)，車輛乘務(wù)員對損壞設(shè)施設(shè)備進(jìn)行處理和修復(fù)。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)無法馬上撲滅或運(yùn)行中發(fā)生爆炸嚴(yán)重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點(diǎn)，使用緊急制動閥停車。確認(rèn)因列車火災(zāi)難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的.前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機(jī)或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災(zāi)的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機(jī)將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負(fù)責(zé)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應(yīng)迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導(dǎo)旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應(yīng)引導(dǎo)旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運(yùn)行前方車廂疏散），嚴(yán)禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務(wù)人員要立即打開列車運(yùn)行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進(jìn)行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車下乘務(wù)人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點(diǎn)旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財(cái)產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴(yán)禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴(yán)重時，立即退出火場，以控制火勢進(jìn)一步蔓延為主，及時撥打當(dāng)?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源。火災(zāi)發(fā)生時，要迅速判斷火災(zāi)原因。電器火災(zāi)，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機(jī)車、車輛乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負(fù)責(zé)分解車輛的防護(hù)，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機(jī)，防止車輛溜逸。
（5）設(shè)置防護(hù)。列車停車后，機(jī)車乘務(wù)員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長。運(yùn)轉(zhuǎn)車長和機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護(hù)工作。自動制動機(jī)故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長由檢車員負(fù)責(zé)）要按規(guī)定指揮客運(yùn)乘務(wù)人員擰緊車輛人力制動機(jī)。各工種充分利用對講機(jī)做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護(hù)工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機(jī)時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機(jī)；松開人力制動機(jī)時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報(bào)告救援。由機(jī)車乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報(bào)告行車信息，并向相鄰車站報(bào)告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報(bào)告情況，請求救援。報(bào)告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險(xiǎn)境，及時撥打當(dāng)?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。
（8）保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)過程中，乘警長要采取多種措施，維護(hù)現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財(cái)物，視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入（對持有機(jī)要交通專用證的機(jī)要交通人員搶救保護(hù)機(jī)要文件時除外）。注意保護(hù)好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護(hù)。列車廣播及乘務(wù)人員要主動配合乘警工作，共同維護(hù)秩序，保護(hù)現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務(wù)員要積極配合公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認(rèn)真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財(cái)物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細(xì)記錄。對旅客根據(jù)車票恢復(fù)原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進(jìn)行看管。
（10）認(rèn)真取證。乘警要及時進(jìn)行調(diào)查取證，取證工作做到嚴(yán)密、細(xì)致、真實(shí)。必要時請示鄰近公安機(jī)關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責(zé)任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車人員要保護(hù)好現(xiàn)場，及時將起火信息報(bào)告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報(bào)，堅(jiān)守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災(zāi)或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當(dāng)?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認(rèn)無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災(zāi)要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴(yán)禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導(dǎo)救火人員、滅火車輛進(jìn)入火場。消防人員進(jìn)入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進(jìn)行調(diào)查。
機(jī)構(gòu)名稱：
市電：傳真：
路電：手機(jī)：
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇九
所辦公大樓、變電站和生產(chǎn)場所、員工宿舍人員密緊，電氣設(shè)施繁多，用電量大，極易發(fā)生電氣火災(zāi)。一旦發(fā)生火災(zāi)，容易造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和重大環(huán)境污染事故，為確保人員安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
2.1指揮機(jī)構(gòu)：
本局成立電氣火災(zāi)事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”：
組長：所長
副組長：安全專職營銷專職
成員：線路班班長表計(jì)班班長材料管理員收費(fèi)員
2.2指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)
2.2.2領(lǐng)導(dǎo)小組：發(fā)生事故時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號;組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動;向上級和有關(guān)主管部門匯報(bào)事故情況，必要時向醫(yī)院、縣消防隊(duì)發(fā)出救援申請;組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
2.2.3領(lǐng)導(dǎo)小組人員分工
2.2.3.2副組長：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援具體工作;
2.2.3.6營銷專職負(fù)責(zé)參與負(fù)責(zé)電氣火災(zāi)事故后的理賠工作;
2.2.3.9各班組兼職消防專責(zé)：負(fù)責(zé)本單位消防的日常工作;
2.2.3.10現(xiàn)場工作人員：發(fā)生火災(zāi)及時匯報(bào)，在消防人員未到達(dá)前采取緊急救火措施，服從指揮安排疏散;如實(shí)匯報(bào)火災(zāi)目擊狀況。
所辦公大樓、各生產(chǎn)班組的辦公場所、各變電站、員工宿舍、配電室以及變電站內(nèi)電纜夾層火災(zāi)事故一旦發(fā)生，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)保持冷靜，現(xiàn)場工作人員或其他人員應(yīng)當(dāng)保持頭腦清醒，迅速報(bào)警,并迅速采取以下救護(hù)措施：
3.1迅速報(bào)警(報(bào)警電話：119)，及時啟動報(bào)警系統(tǒng)。報(bào)警者應(yīng)準(zhǔn)確地向消防隊(duì)說明發(fā)生火災(zāi)的時間、地點(diǎn)、燃燒物性質(zhì)、火勢狀況，報(bào)警人姓名、聯(lián)系電話，并派人站在交叉路口處,指引消防車輛迅速趕到事故現(xiàn)場救災(zāi)滅火。并要匯報(bào)最高管理者、經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)部(xxx)、部門負(fù)責(zé)人及安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)人，并及時通知相關(guān)安全員、急救人員,以上人員要及時趕赴現(xiàn)場。若發(fā)生人員傷亡，當(dāng)事人應(yīng)向衛(wèi)生所(xxx)或向事故現(xiàn)場就近的醫(yī)院和120報(bào)告，請求支援。
3.2若發(fā)生電氣設(shè)備著火時，首先要將電氣設(shè)備的電源切斷，向119報(bào)警，同時報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察部、經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)部，現(xiàn)場人員要積極投入現(xiàn)場進(jìn)行救災(zāi)滅火;經(jīng)濟(jì)保衛(wèi)部負(fù)責(zé)組織人員疏散，確保疏散過程不出現(xiàn)人員傷亡、擁擠或事故擴(kuò)大，敦促組織人員從安全通道疏散。及時通知物業(yè)管理公司(xxx)關(guān)閉電梯，防止人員從電梯疏散。
3.3遇到帶電設(shè)備著火時，在現(xiàn)場工作人員中要熟悉帶電設(shè)備的人員進(jìn)行指揮或帶領(lǐng)下進(jìn)行滅火。滅火應(yīng)當(dāng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器等滅火，不得使用自來水、泡沫滅火器滅火。
3.4變壓器、油開關(guān)等注油設(shè)備著火時，應(yīng)當(dāng)使用泡沫滅火器或干燥的砂子等滅火。
3.5帶電設(shè)備現(xiàn)場滅火時，滅火人員未穿絕緣鞋和戴絕緣手套的情況下，不能直接用水滅火，否則可能發(fā)生觸電事故。
3.6一般情況下起火的10分鐘內(nèi)，是撲救最有利的關(guān)鍵時間，超過這一段時間，由于火勢發(fā)展，普通的滅火辦法無劑于事，因此，在火災(zāi)初始狀態(tài)時，所有在場人員要邊呼救、邊滅火、邊搶救，使用一切可以使用的手段，包括使用滅火器、消防水、砂子等，迅速撲滅初始的火勢，并應(yīng)設(shè)法盡快脫離危險(xiǎn)火區(qū)。
3.7火災(zāi)發(fā)生后，事故現(xiàn)場人員不要驚惶失措，就近尋找濕毛巾蒙住口鼻或趴在地上往外趴的方法，盡快沖出濃煙區(qū)段，以避免有毒氣體對人身造成危害?；馂?zāi)撲救人員在撲救火災(zāi)時，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自身防護(hù)，盡量穿戴好防護(hù)用品，現(xiàn)場有條件的尤其不可忘記戴防毒面具，防止再發(fā)生中毒事故。對于搶救出的中毒者，應(yīng)及時將其轉(zhuǎn)移在空氣新鮮的地方，然后及時送往醫(yī)院搶救。
3.8遇有明火時，應(yīng)將頭發(fā)和衣服澆濕以防著火上身，如身上已著火，應(yīng)迅速就地澆滅。
3.9常用滅火器的正確使用;
3.9.1干式滅火器的使用方法：使用時一手握住噴嘴，對準(zhǔn)火源，一手向上提起拉環(huán)，便會噴出濃云般的粉霧，覆蓋燃燒區(qū)，將火撲滅。
3.9.2泡沫滅火器的使用方法：使用時一手握提環(huán)，一手托底部，將滅火器顛倒過來搖晃幾下，泡沫就會噴射出來。注意泡沫滅火器不要對人噴，不要打開筒蓋，不要和水一起噴射。
3.9.3使用1211滅火器的使用方法：使用時首先拔掉安全銷，一手握住壓把，一手將噴嘴對準(zhǔn)火源根部，壓桿即開啟，左右掃射，快速推進(jìn)。
3.10預(yù)防措施
3.10.1各級安全管理人員經(jīng)常檢查消防設(shè)施如火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng)、消防栓、消防桶、滅火器等，確保設(shè)施有效。
3.10.2各級安全管理人員經(jīng)常對現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查排除隱患。
3.10.3安全專職負(fù)責(zé)組織消防知識教育、消防反事故學(xué)習(xí)，確保各級人員熟悉消防知識，加強(qiáng)員工消防意識，做到防患于未然。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十
為規(guī)范和加強(qiáng)本校消防安全管理，做到萬一發(fā)生火災(zāi)時能沉著冷靜的指揮，迅速報(bào)警，很好的撲滅初起火源或控制火勢，同時安全的組織疏散全體師生，最大限度的減少火災(zāi)帶來的危害，以下是“火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案”，希望能夠幫助的到您！
為防止重大火災(zāi)事故發(fā)生，出現(xiàn)火災(zāi)情況下做出快速、正確的反應(yīng)，在事故發(fā)生第一時間內(nèi)有效地?fù)錅缁馂?zāi)、搶救傷員、疏散傷員和物資，把火災(zāi)損失減少到最低限度，特制定本預(yù)案。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》
浙江省實(shí)施《中華人民共和國消防法》辦法
（一）基本情況
某服裝加工公司，位于xxx縣xxx鎮(zhèn)xxx路，占地16000平方米，建筑面積6900平方米；職工總數(shù)243人。
主要原材料：
主要產(chǎn)品：產(chǎn)量：
（二）廠房設(shè)施
辦公樓：1600平方米三層結(jié)構(gòu)。
車間：3000平方米二層結(jié)構(gòu)。
宿舍樓：1600平方米三層結(jié)構(gòu)。
食堂：700平方米一層結(jié)構(gòu)。
辦公樓：安全出口兩個，寬度1.6米。
車間：安全出口三個，寬度1.4米。
宿舍樓：安全出口兩個，寬度1.6米和1.2米。
（三）消防設(shè)施配置（附平面布圖）
車間一、二層分別設(shè)防火報(bào)警探頭等62個。車間內(nèi)設(shè)有六組雙頭消防栓，院內(nèi)分別設(shè)置3組雙頭消防栓。共設(shè)置滅火器44只，按規(guī)定檢測檢修。
其中：
辦公樓：一層3個、二層3個、三層2個，共8個。
宿舍樓：一層1個、二層1個、三層1個，共3個。
車間樓：
二層維修室對面3個；二層縫制車間東門2個，西門2個；東燙臺對面1個；二層裁剪車間東門2個；二層小車間東門2個，西門1個；配電室2個；伙房2個；鍋爐房1個，共33個。
1、服裝行業(yè)人員密集，電器線路復(fù)雜，易燃物品多，一旦出現(xiàn)火源易蔓延引起火災(zāi)早成群死群傷。
2、服裝廠庫房內(nèi)的服裝衣料的原料可燃且數(shù)量多，各種織物的燃燒速度要比普通木材燃燒速度快得多。同時，由于服裝廠大量使用電熨斗導(dǎo)致火災(zāi)的因素增多。加工服裝的各種衣料大多是化纖成分，一旦發(fā)生火災(zāi)產(chǎn)生的各種毒氣比普通的火災(zāi)產(chǎn)生的毒氣毒性更強(qiáng)。
3、存放服裝的倉庫是重點(diǎn)防火點(diǎn)。存放的原料和成品應(yīng)采取墊板存放（若原料長時間直接置于地面），受潮發(fā)霉后容易自燃，須定期進(jìn)行檢查。
4、主要點(diǎn)火源：電器開關(guān)、用電線路；加熱熨斗；偉明樹脂膠的使用；食堂液化氣罐的存放使用。
設(shè)立事故現(xiàn)場指揮組、通信聯(lián)絡(luò)組、火災(zāi)撲救組、人員搶救組、物資疏散組、后勤保障組。
（一）現(xiàn)場指揮組：
總指揮員總經(jīng)理xxx聯(lián)系電話：
現(xiàn)場指揮：副總經(jīng)理xxx聯(lián)系電話：
組員：1-2名（保衛(wèi)科或安全科）聯(lián)系電話：
主要職責(zé)：
（2）對消防設(shè)備和設(shè)施及時進(jìn)行監(jiān)測和更新，保障處于有效使用狀態(tài)；
（3）當(dāng)接到火災(zāi)報(bào)警后，迅速通知各組負(fù)責(zé)人，到現(xiàn)場按自身任務(wù)迅速施救；
（4）組織全體職工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。
（二）通信聯(lián)絡(luò)組：
現(xiàn)場值班員、辦公室值班員。值班電話：
主要職責(zé)：在指揮組領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)與消防、醫(yī)院、公安等有關(guān)部門的聯(lián)系，確保通信暢通。
（三）人員疏散搶救組：
負(fù)責(zé)人：xxx（廠辦保衛(wèi)科）聯(lián)系電話：
組員：1-2人有關(guān)車間班組部門負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話：
主要職責(zé)：負(fù)責(zé)引導(dǎo)對火場內(nèi)被困人員疏散、解救或送至醫(yī)院。聽從指揮人員調(diào)動，不得擅自進(jìn)入火區(qū)。
50人以上生產(chǎn)車間應(yīng)張貼緊急疏散示意圖。如：
（四）火災(zāi)撲救組：
負(fù)責(zé)人：保衛(wèi)科或義務(wù)消防隊(duì)負(fù)責(zé)人
主要職責(zé)：
1、在指揮組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，利用單位內(nèi)所有的滅火設(shè)施滅火。
2、協(xié)助配合公安消防隊(duì)滅火。
（五）物資疏散組：
負(fù)責(zé)人：xxx（廠辦或供銷科負(fù)責(zé)人）聯(lián)系電話：
主要職責(zé)：對火災(zāi)現(xiàn)場或有可能受到火災(zāi)威脅的火災(zāi)現(xiàn)場周圍的危險(xiǎn)品，價值較高的貴重物品進(jìn)行搶救疏散。
（六）后勤保障組：
負(fù)責(zé)人：xxx（廠辦負(fù)責(zé)人）聯(lián)系電話：
組員：1-2名（辦公室人員）
主要職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)有關(guān)滅火、救援設(shè)備、物資的保障；
2、公安、消防等有關(guān)部門的接待，以及滅火相關(guān)工作。如保護(hù)現(xiàn)場，接等有關(guān)人員，協(xié)助火災(zāi)前期調(diào)查等。
1、第一發(fā)現(xiàn)火情人員或得知火情的值班人立即報(bào)119。
報(bào)警要求：說明失火的具體的地址、失火的位置、單位名稱、失火物品名稱、火勢大小、火災(zāi)現(xiàn)場有無危險(xiǎn)品、報(bào)警人姓名、報(bào)警所使用的電話號碼。
2、現(xiàn)場值班員或負(fù)責(zé)人將火情通知指揮組總指揮（或其它負(fù)責(zé)人），迅速在指定位置集合，聽從統(tǒng)一安排部署。
3、各組成員由本組負(fù)責(zé)人通知，按部署迅速展開行動。
1、立即組織營救受害人員。在應(yīng)急救援過程中，本著“先救人后救火”的原則進(jìn)行。組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的其他人員。
2、迅速控制事態(tài)。抓住火災(zāi)初級階段有利時機(jī)樸滅火災(zāi)?；馂?zāi)擴(kuò)大階段要積極配合消防部門樸救。力爭把火災(zāi)損失減少到最低程度。
3、消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復(fù)。
4、查清事故原因，評估危害程度。
1、每年定于11月9日消防日或前后演練一次，針對實(shí)際情況以及預(yù)案中所暴露出的缺陷，不斷地更新、完善和改進(jìn)。
2、本預(yù)案報(bào)區(qū)消防大隊(duì)、區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)安監(jiān)站各一份備案，以求得上級安全部門的指導(dǎo)和支持。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十一
綜合管理部
武裝保衛(wèi)部、綜合管理部、公司辦、職工醫(yī)院
綜合管理部負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、提供必要的救災(zāi)物資、應(yīng)急措施的落實(shí)、對外聯(lián)絡(luò)和具體協(xié)調(diào)工作，武裝保衛(wèi)部負(fù)責(zé)組織和指揮搶險(xiǎn)及現(xiàn)場保衛(wèi)，職工醫(yī)院負(fù)責(zé)人員救護(hù)。
5.1發(fā)生火災(zāi)事故，現(xiàn)場人員立即報(bào)告綜合管理部。并告知準(zhǔn)確的火災(zāi)地點(diǎn)，受災(zāi)單位即刻由義務(wù)消防員組成現(xiàn)場救護(hù)分隊(duì)，明確救人第一的指導(dǎo)思想，及時組織現(xiàn)場人員首先搶救受傷人員和被困遇險(xiǎn)人員，封鎖事故現(xiàn)場，設(shè)立安全區(qū)，派專人監(jiān)護(hù)。
5.2職工醫(yī)院接應(yīng)急小組通知后，應(yīng)立即攜帶緊急救護(hù)的必要器材,趕赴火災(zāi)現(xiàn)場,救治受傷人員。如果受災(zāi)區(qū)域內(nèi)有易燃易爆及有毒物品應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，如來不及轉(zhuǎn)移，則應(yīng)盡可能將其名稱、數(shù)量、儲存方式、理化特性、撲救注意事項(xiàng)等及時告知應(yīng)急指揮中心，以便及時采取相應(yīng)的預(yù)防措施。保護(hù)和疏散物資并觀察火災(zāi)現(xiàn)場，防止因建筑物倒塌或變形而造成人員傷亡。
5.3如果系電器火災(zāi)，不可直接用水滅火，應(yīng)首先切斷電源，變配電站火災(zāi)應(yīng)由相關(guān)專業(yè)人員采取斷電措施。切不可在未確認(rèn)斷電的情況下，接觸受災(zāi)電器。
5.4發(fā)生爆炸事故后，先切斷現(xiàn)場與外部連接的所有通道，進(jìn)行警戒，加強(qiáng)現(xiàn)場通風(fēng)，撤離現(xiàn)場所有人員，并對傷者進(jìn)行救護(hù)。
5.5在實(shí)施救援過程中，綜合管理部應(yīng)隨時提供應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組所需的消防器材等救援物資，以確保救援順利進(jìn)行。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十二
為適應(yīng)高速鐵路應(yīng)急救援的特點(diǎn)，滿足哈爾濱鐵路局高速鐵路應(yīng)急救援需要，進(jìn)一步增加應(yīng)對高速鐵路發(fā)生火災(zāi)爆炸的處理能力，實(shí)施規(guī)范、科學(xué)、準(zhǔn)確、迅速的應(yīng)急處置，有效防范事幫對高速鐵路行車安全、運(yùn)輸秩序的影響，最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，特制訂本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)。
《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國鐵路法》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》、《國家處置鐵路交通事故應(yīng)急預(yù)案》、《鐵道部關(guān)于實(shí)施鐵路突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的決定》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《鐵路交通事故救援規(guī)則》等法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定。
1.3適用范圍。
2.2疏散旅客。
列車長通知所有工作人員做好旅客疏散下車準(zhǔn)備工作，專門布置兩名乘務(wù)員和兩名餐車人員分別從備品柜中取出應(yīng)急逃生梯運(yùn)往遠(yuǎn)離火源的車廂，疏散起火車廂旅客，確認(rèn)無人后關(guān)閉防火隔斷門。列車長將旅客帶到安全地點(diǎn)停留、等待救援，做好安撫工作。乘警負(fù)責(zé)殿后，保證所有人員安全疏散。旅客下車后，由最后下車的乘務(wù)員確認(rèn)車內(nèi)旅客全部下車，并向列車長匯報(bào)。下車后做好警戒工作。
2.3迅速撲救列車長指揮乘務(wù)人員和旅客志愿者快速將本車廂的滅火器材傳遞到起火車廂，集中車上的消防器材組織對滅火，搶救物資財(cái)產(chǎn)。
2.4報(bào)告救援。
列車長、隨車機(jī)械師、機(jī)車乘務(wù)員及時用對講機(jī)、手機(jī)等通訊工具分別向所在地鐵路局調(diào)度、動車所調(diào)度員、路局客服調(diào)度和本段生產(chǎn)調(diào)度室報(bào)告：報(bào)告內(nèi)容為列車編組、起火車種、車廂號、起火部位、原因、人員傷亡情況、旅客人數(shù)、去向、重點(diǎn)旅客、是否有外賓、首長乘車（我是dxxx次列車長xxx，xx時xx分，列車運(yùn)行至京哈線xxx—xxx間上（下）行線k1231+500處，xxx號車廂發(fā)生火災(zāi)，失去控制，現(xiàn)列車正在組織疏散旅客，撲滅火災(zāi)，詳情續(xù)報(bào)），并向當(dāng)?shù)卣埱笕肆?、物力和醫(yī)療等方面的幫助。
2.5搶救傷員。
發(fā)現(xiàn)有人員受傷，應(yīng)將傷者轉(zhuǎn)移到安全處所，根據(jù)傷情有計(jì)劃地實(shí)施搶救，列車乘務(wù)人員要動員旅客中有醫(yī)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的人員參加搶救。對傷員要根據(jù)具體情況采取止血、簡易固定、包扎等初期現(xiàn)場救護(hù)措施，為醫(yī)院救治創(chuàng)造條件。同時撥打120請求救護(hù)，請求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門救治。
2.6設(shè)置防護(hù)。
乘警視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止實(shí)施救援以外的人員進(jìn)入現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對事故現(xiàn)場痕跡、物證有關(guān)證據(jù)材料要采取有效措施妥善保護(hù)。乘務(wù)人員積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查事故情況，提供線索，幫助調(diào)查取證，為現(xiàn)場勘察、認(rèn)定火災(zāi)原因創(chuàng)造有利條件。調(diào)度所列車調(diào)度員接到報(bào)告后，立即封鎖上下行線路，通知兩端車站轉(zhuǎn)為非常站控，扣停后列車，如影響臨線，立即扣停臨線未通過火災(zāi)地點(diǎn)列車，并向值班副主任報(bào)告。值班副主任通知動車調(diào)度，供電調(diào)度，客服調(diào)度，并向有關(guān)人員報(bào)告。接觸網(wǎng)停電時，根據(jù)動車組司機(jī)請求，供電調(diào)度與列車調(diào)度共同組織對火災(zāi)地點(diǎn)接觸網(wǎng)停電。
2.7協(xié)助查訪。
列車長及乘務(wù)人員應(yīng)積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，幫助調(diào)查。組織乘務(wù)員清點(diǎn)火災(zāi)車廂旅客人數(shù)，恢復(fù)原始座號，進(jìn)行登記；詢問旅客查明火災(zāi)原因，協(xié)助乘警調(diào)查，找出火災(zāi)肇事者或說明情況；統(tǒng)計(jì)傷亡人數(shù)；調(diào)查旅客損失的物品，登記造冊；餐車做好旅客的餐飲供應(yīng)工作?；謴?fù)運(yùn)行后，列車長將列車受損情況，及時向有關(guān)部門進(jìn)行反饋，拍發(fā)電報(bào)、編制記錄。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十三
為加強(qiáng)旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸時的應(yīng)急處置工作，班組成立列車火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置小組。應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)為：
1.指揮組：由列車長負(fù)責(zé)，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災(zāi)爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅(jiān)決服從命令，根據(jù)分工和火災(zāi)情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負(fù)責(zé)，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災(zāi)警報(bào)后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災(zāi)威脅人員脫離危險(xiǎn)場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運(yùn)轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護(hù)和列車防溜工作。
3.滅火組：由當(dāng)班列車長負(fù)責(zé)，起火車廂列車員、當(dāng)班列車員、值班員、乘警、車輛乘務(wù)員為組員。負(fù)責(zé)切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當(dāng)班軟臥列車員負(fù)責(zé)，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負(fù)責(zé)對受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴(yán)重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負(fù)責(zé)，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，設(shè)立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責(zé)。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當(dāng)班列車員應(yīng)立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護(hù)好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報(bào)告列車長，嚴(yán)禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報(bào)，車輛乘務(wù)員對損壞設(shè)施設(shè)備進(jìn)行處理和修復(fù)。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)無法馬上撲滅或運(yùn)行中發(fā)生爆炸嚴(yán)重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點(diǎn)，使用緊急制動閥停車。確認(rèn)因列車火災(zāi)難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機(jī)或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災(zāi)的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機(jī)將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負(fù)責(zé)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應(yīng)迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導(dǎo)旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應(yīng)引導(dǎo)旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運(yùn)行前方車廂疏散），嚴(yán)禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務(wù)人員要立即打開列車運(yùn)行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進(jìn)行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車下乘務(wù)人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點(diǎn)旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財(cái)產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴(yán)禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴(yán)重時，立即退出火場，以控制火勢進(jìn)一步蔓延為主，及時撥打當(dāng)?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源。火災(zāi)發(fā)生時，要迅速判斷火災(zāi)原因。電器火災(zāi)，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機(jī)車、車輛乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負(fù)責(zé)分解車輛的防護(hù)，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機(jī)，防止車輛溜逸。
（5）設(shè)置防護(hù)。列車停車后，機(jī)車乘務(wù)員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長。運(yùn)轉(zhuǎn)車長和機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護(hù)工作。自動制動機(jī)故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長由檢車員負(fù)責(zé)）要按規(guī)定指揮客運(yùn)乘務(wù)人員擰緊車輛人力制動機(jī)。各工種充分利用對講機(jī)做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護(hù)工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機(jī)時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機(jī)；松開人力制動機(jī)時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報(bào)告救援。由機(jī)車乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報(bào)告行車信息，并向相鄰車站報(bào)告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報(bào)告情況，請求救援。報(bào)告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險(xiǎn)境，及時撥打當(dāng)?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。
（8）保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)過程中，乘警長要采取多種措施，維護(hù)現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財(cái)物，視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入（對持有機(jī)要交通專用證的機(jī)要交通人員搶救保護(hù)機(jī)要文件時除外）。注意保護(hù)好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護(hù)。列車廣播及乘務(wù)人員要主動配合乘警工作，共同維護(hù)秩序，保護(hù)現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務(wù)員要積極配合公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認(rèn)真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財(cái)物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細(xì)記錄。對旅客根據(jù)車票恢復(fù)原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進(jìn)行看管。
（10）認(rèn)真取證。乘警要及時進(jìn)行調(diào)查取證，取證工作做到嚴(yán)密、細(xì)致、真實(shí)。必要時請示鄰近公安機(jī)關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責(zé)任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車人員要保護(hù)好現(xiàn)場，及時將起火信息報(bào)告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報(bào)，堅(jiān)守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災(zāi)或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當(dāng)?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認(rèn)無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災(zāi)要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴(yán)禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導(dǎo)救火人員、滅火車輛進(jìn)入火場。消防人員進(jìn)入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進(jìn)行調(diào)查。
機(jī)構(gòu)名稱：
市電：?傳真：
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十四
為了防止火災(zāi)事故發(fā)生造成現(xiàn)場混亂，貽誤救災(zāi)時機(jī)，造成重大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；明確各職能部門在火災(zāi)發(fā)生時的職責(zé)和分工，結(jié)合本廠的實(shí)際情況特制訂以下應(yīng)急預(yù)案：
3、總指揮、副指揮和現(xiàn)場指揮應(yīng)在接到火警后的第一時間內(nèi)趕到火災(zāi)現(xiàn)場；
5、各部門或者車間在火災(zāi)發(fā)生時應(yīng)隨時聽任總指揮的調(diào)度，參預(yù)滅火搶救工作。
7、人資部即將組織司機(jī)疏散本廠內(nèi)停放的車輛和廠門口的障礙物，以確保救災(zāi)現(xiàn)場的暢通和車輛用急。
4、各部門〔或者車間〕的主管人員隨時為消防隊(duì)員和消防襲擊隊(duì)提供火災(zāi)現(xiàn)場的詳細(xì)情況，為滅火撲救工作提供有效的建議，并隨時聽從應(yīng)急總指揮的調(diào)度以參預(yù)滅火撲救工作中去，并且積極配合醫(yī)療救護(hù)人員參預(yù)人員的急救護(hù)理工作，盡量減少人員傷亡。
5、安委會做出事故調(diào)查報(bào)告，同時總結(jié)本次火災(zāi)事件的教訓(xùn)，在全體員工中實(shí)行安全事故的教育培訓(xùn)，杜絕類似事件的再次發(fā)生。
3、不入險(xiǎn)地：不要因?yàn)楹π呋蛘哳櫦百F重物品，浪費(fèi)珍貴時間，緊記生命最重要；
4、簡易防護(hù)，掩鼻匍伏：往過有煙霧的道路，可采用濕毛巾或者濕毯子掩鼻匍伏撤離；
9、緩降逃生，滑繩自救：高層樓層起火后迅速利用身邊的繩索、床單、窗簾等制成簡易繩并用水打濕后，從窗戶或者陽臺沿繩滑至下面樓層逃生。即使跳樓應(yīng)在消防員準(zhǔn)備好逃生氣墊并且要求樓層在四層以下才考慮這一方式。還可選擇水池、軟雨蓬、草地等，如有可能應(yīng)先丟下大量棉被，沙發(fā)墊或者翻開大傘跳下。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十五
1.1編制目的：
為及時有效地開展安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作，規(guī)范安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失.
1.2編制依據(jù)：
根椐《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，制定本預(yù)案.
1.3預(yù)案的適用范圍：
本預(yù)案適用于綜合樓、生活區(qū)以及賓館可能發(fā)生的火災(zāi)事故.
1.4工作原則：
1.4.1以人為本，安全第一.
1.4.2預(yù)防為主，防消結(jié)合.
2.應(yīng)急救援組織。
2.1應(yīng)急救援的組成：
指揮：
成員：
3.組織體系及相關(guān)機(jī)構(gòu)職責(zé)。
3.1組織體系：
賓館火災(zāi)應(yīng)急救援組織由賓館火災(zāi)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)，綜合協(xié)調(diào)指揮成員共同組成.
3.2指揮職部責(zé)：
提出修賓館火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案.召開例會.組織指揮演練，對發(fā)生火災(zāi)事故時，是否啟動應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行決策，調(diào)動各應(yīng)急救援力量和物資，及時掌握事故現(xiàn)場的態(tài)勢全面指揮應(yīng)急救援工作，聯(lián)系援助力量.
應(yīng)急預(yù)案啟動后，指揮部各成員及相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場成立現(xiàn)場指揮.同時按各職責(zé)分工作出迅速反應(yīng).
3.3指揮成員職責(zé)：
3.3.1鄧嘉喜負(fù)責(zé)火災(zāi)事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn).搶救的聯(lián)絡(luò).協(xié)調(diào)工作，并根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充.修訂和更新預(yù)案；對預(yù)案進(jìn)行備案；組織事故的調(diào)查工作.
3.3.2鄧蒙負(fù)責(zé)迅速控制危害源，營救受害人員，監(jiān)控有關(guān)責(zé)任人，保障救助交通暢通.人員疏散，實(shí)施交通管制，組織安全警戒，維護(hù)現(xiàn)場及周圍的治安秩序.
3.3.3李東旭負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù)，組織救援物資.通迅聯(lián)絡(luò).環(huán)境保護(hù)及善后工作.
3.3.4劉秀成負(fù)責(zé)救援物資及救援人員的運(yùn)輸保障.
3.3.5其他成員及各自職責(zé)履行責(zé)任.
4.救援組織及其主要職責(zé)。
為確保及時，有效，順利開展應(yīng)急救援工作，救援人員分救援排險(xiǎn)，現(xiàn)場警戒.醫(yī)療搶救，綜合協(xié)調(diào)，其職責(zé)如下：
4.1救援排險(xiǎn)：
根據(jù)火災(zāi)事故發(fā)生的不同類型，特征分別采取不同的措施。
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)迅速向保衛(wèi)值班人員或相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并及時撥打“119”報(bào)警電話說明火情和燃燒物及準(zhǔn)確地點(diǎn)，并等候消防車，指引行車路線到火災(zāi)現(xiàn)場.
4.1.1當(dāng)發(fā)生電器火災(zāi)時，配電室值班人員應(yīng)立即截?cái)嚯娫?，義消隊(duì)員根據(jù)燃燒物的特性，分別使用二氧化碳.或干粉滅火器滅火，當(dāng)火勢較大時，迅速調(diào)集其它部位大型手推式滅火器，從不同角度對著火點(diǎn)，夾擊，將火災(zāi)撲滅.
4.1.2發(fā)生火災(zāi)時，配電室值班人員迅速截?cái)嚯娫?，由__x負(fù)責(zé)，__x協(xié)助，組織義消防隊(duì)員和人員進(jìn)行撲救，使用干粉滅火器或高壓水槍射擊，高壓水槍可同時使用室內(nèi)消防栓和室外消防樁內(nèi)外夾擊，使用室外高壓水槍射擊前應(yīng)先將窗戶玻璃擊碎，從窗戶將水射入，對準(zhǔn)著火點(diǎn)射擊.未著火的辦公室切忌開啟窗戶和門避免火源竄致其它辦公室，水槍在射擊著火點(diǎn)時同時對著火點(diǎn)的上下樓層及左右實(shí)施降溫，降低燃點(diǎn)避免火勢蔓延，直到撲滅火源.
4.1.3發(fā)生火災(zāi)時，消防控制室值班人員按程序及時啟動消防應(yīng)急系統(tǒng)，由__x負(fù)責(zé)，及各車間負(fù)責(zé)人配合組織義消隊(duì)和內(nèi)保分隊(duì)實(shí)施滅火，根據(jù)燃燒物的不同而采用不同的滅火措施.采用阻隔.移位法，明火則采用消防噴射頭，燃燒局部用滅火器，大面積則采用消防水槍噴射.在能夠控制的情況下采用滅火器，在滅火器不能控制的情況下，要充分利用自動化程度高的消防系統(tǒng)科學(xué)有效地滅火.
4.2現(xiàn)場警戒：
4.2.1負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)并由內(nèi)保分隊(duì)組織警戒.維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序.
4.2.2負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的無關(guān)人員.
4.2.3營救火災(zāi)被困人員.
4.2.4負(fù)責(zé)救援車輛的暢通.
4.3醫(yī)療救護(hù)組。
4.4綜合協(xié)調(diào)：
4.4.1負(fù)責(zé)向各個組傳達(dá)指揮部負(fù)責(zé)人指令.
4.4.2負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各組工作.
4.4.3報(bào)告各組救援工作中的重大問題.
4.4.4負(fù)責(zé)向政府相關(guān)部門請救援助.
5.預(yù)警預(yù)防機(jī)制。
5.1事故災(zāi)難監(jiān)控與信息報(bào)告.
各人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對重點(diǎn)防火部位的監(jiān)控，對可能引發(fā)火災(zāi)事故的信息應(yīng)及時向救援組織報(bào)告.
火災(zāi)事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，賓館有關(guān)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即向政府有關(guān)部門報(bào)告.
5.2預(yù)警行動：
應(yīng)急救援指揮部接到可能導(dǎo)致火災(zāi)事故的信息后，按照應(yīng)急預(yù)案及時研究確定應(yīng)對方案，并通知相關(guān)部門及人員采取相應(yīng)行動預(yù)防事故發(fā)生.
6.應(yīng)急響應(yīng)。
發(fā)出啟動預(yù)案指令后，各人員應(yīng)迅速投入應(yīng)急救援工作，并履行其相應(yīng)職責(zé).
7.應(yīng)急結(jié)束。
當(dāng)遇險(xiǎn)人員全部得救，事故現(xiàn)場得以控制，導(dǎo)致次生.衍生事故隱患消除后，由現(xiàn)場指揮宣布應(yīng)急結(jié)束.
8.保險(xiǎn)。
應(yīng)急救援結(jié)束后，財(cái)務(wù)部及時開展應(yīng)急救援人員和受災(zāi)人員以及財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)理賠工作.
9.演習(xí)。
賓館根據(jù)預(yù)案的編制每年一次定期組織演習(xí).演習(xí)結(jié)束后及時進(jìn)行總結(jié)預(yù)案的操作性和實(shí)用性，存在問題，及時修訂預(yù)案.
10.預(yù)案實(shí)施時間。
本預(yù)案自發(fā)布之日起施行.
11.相關(guān)部門及人員通迅錄。
市政府值班室電話。
市安辦電話（兼?zhèn)髡妫?BR> 火警電話：119。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十六
為保證xx學(xué)院公共管理學(xué)系社會實(shí)踐團(tuán)隊(duì)順利、安全地進(jìn)行社會實(shí)踐活動，使實(shí)踐隊(duì)內(nèi)所有資源能及時協(xié)調(diào)自救，將損失減小到最低程度，特制定此應(yīng)急預(yù)案。
1、實(shí)踐團(tuán)隊(duì)必須充分認(rèn)識到大學(xué)生社會實(shí)踐活動面臨的新情況、新問題，充分預(yù)見到學(xué)生中可能突發(fā)的各種事件以及在處置上存在的某些困難，從而在思想上高度重視，一旦發(fā)生情況，有關(guān)人員必須無條件地服從命令、聽從指揮，以最快的速度、最佳的方式做好處置工作。
2、實(shí)踐團(tuán)隊(duì)所有實(shí)踐隊(duì)隊(duì)員及相關(guān)人員有義務(wù)詳細(xì)掌握本預(yù)案中規(guī)定的所有緊急情況處置方法，并在緊急情況發(fā)生時執(zhí)行。
3、本《預(yù)案》對xx學(xué)院公共管理學(xué)系社會實(shí)踐團(tuán)隊(duì)適用。
社會實(shí)踐團(tuán)隊(duì)在實(shí)踐過程當(dāng)中可能發(fā)生影響團(tuán)隊(duì)人員安全的突發(fā)事件有以下4類：
1、嚴(yán)重人身安全事件，指酗酒鬧事、偷盜、流氓行為、交通、溺水、火災(zāi)等。
2、常見疾病及意外傷害，指中暑、發(fā)燒、意外損傷等。
3、語言風(fēng)俗文化差異，指當(dāng)?shù)厝罕娕c社會實(shí)踐團(tuán)隊(duì)人員因風(fēng)俗文化差異引起的溝通障礙等。
4、天氣狀況變化，指由于天氣狀況影響實(shí)踐活動的順利進(jìn)行。
1、嚴(yán)重人身安全事件預(yù)防與處理：
（1）團(tuán)隊(duì)人員跟隨老師集體行動，不準(zhǔn)擅自離隊(duì)（特別是女生），莽撞行事，如必須離隊(duì)先向帶隊(duì)老師請示并隨時保持聯(lián)絡(luò)，遇到突發(fā)事件可方便相互照應(yīng)。
（2）實(shí)踐團(tuán)隊(duì)要通過與當(dāng)?shù)卣?、派出所取得?lián)系，得到他們的應(yīng)允與大力支持，明確相關(guān)固定的活動地點(diǎn)和當(dāng)?shù)蒯t(yī)院的地址以便可迅速應(yīng)對突發(fā)事件。
（3）凡危及團(tuán)隊(duì)人員生命和健康的，以爭分奪秒搶救為處理原則，有條件的立即實(shí)施現(xiàn)場救護(hù)，必須送上級醫(yī)院的.須及時轉(zhuǎn)送。
2、常見疾病與意外傷害預(yù)防與處理：
（1）因?yàn)樘鞖庋谉岫叶嘧?，容易引起感冒、中暑等疾病，在天氣特別炎熱時候盡量減少戶外活動，降低患病幾率。
（2）注意飲食與個人衛(wèi)生，避免水土不服以及預(yù)防流行性感冒。
（3）實(shí)踐團(tuán)隊(duì)必須貯備了充分的藥物來應(yīng)對常見的疾病或意外傷害。
（4）一旦出現(xiàn)流感樣癥狀（發(fā)熱、咳嗽、流涕等），應(yīng)盡早服藥對癥治療，嚴(yán)重者應(yīng)盡快就醫(yī)，盡量減少與他人接觸的機(jī)會。
3、語言風(fēng)俗文化差異：
（1）實(shí)踐團(tuán)隊(duì)得到當(dāng)?shù)卣拇罅χС郑梢栽谂c當(dāng)?shù)厝嗣駵贤ǚ矫娼o予我們很大的幫助。
（2）實(shí)踐團(tuán)隊(duì)已經(jīng)通過查閱資料以及多次向教師請教，對當(dāng)?shù)赜谐浞值牧私猓瑢?shí)踐團(tuán)隊(duì)會充分尊重當(dāng)?shù)佚埓h人民的風(fēng)俗習(xí)慣。
（3）所在實(shí)踐地方龍川縣人民基本能運(yùn)用普通話進(jìn)行交流，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)人員能熟練運(yùn)用普通話進(jìn)行交流，基本不存在語言障礙。
4、天氣狀況變化：
（1）團(tuán)隊(duì)若在調(diào)研中遇高溫天氣時，適當(dāng)調(diào)整日程安排，另外選擇合適時間開展工作；
（2）事先與當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門取得聯(lián)系，團(tuán)隊(duì)若在進(jìn)行戶外活動時遇暴雨天氣時可請相關(guān)部門幫助團(tuán)隊(duì)解決因天氣變化引起的交通、意外傷害等問題。
1、一般突發(fā)事件由帶隊(duì)教師處理，如有嚴(yán)重事件可經(jīng)請示學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)后可由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與老師成立臨時應(yīng)急小組，還須與當(dāng)?shù)毓膊块T聯(lián)系，以便采取進(jìn)一步的措施，切實(shí)作好外圍工作，穩(wěn)定周圍團(tuán)隊(duì)人員的情緒，必要時可與團(tuán)隊(duì)人員家長聯(lián)系，以取得配合。
2、本《預(yù)案》未涉及的突發(fā)事件由帶隊(duì)老師根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行臨機(jī)處理。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十七
為加強(qiáng)旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸時的應(yīng)急處置工作，班組成立列車火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置小組。應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)為：
1.指揮組：由列車長負(fù)責(zé)，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災(zāi)爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅(jiān)決服從命令，根據(jù)分工和火災(zāi)情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2.疏散組：由休班車長負(fù)責(zé)，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災(zāi)警報(bào)后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災(zāi)威脅人員脫離危險(xiǎn)場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運(yùn)轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護(hù)和列車防溜工作。
3.滅火組：由當(dāng)班列車長負(fù)責(zé)，起火車廂列車員、當(dāng)班列車員、值班員、乘警、車輛乘務(wù)員為組員。負(fù)責(zé)切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4.傷員搶救組：由當(dāng)班軟臥列車員負(fù)責(zé)，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負(fù)責(zé)對受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴(yán)重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5.警戒組：由乘警長負(fù)責(zé)，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，設(shè)立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責(zé)。
二、旅客列車消防信息反饋圖（火情較大時）。
三、現(xiàn)場應(yīng)急處置措施和流程。
1.初起火情時的處置。
列車發(fā)生火情時,起火車廂當(dāng)班列車員應(yīng)立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護(hù)好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報(bào)告列車長，嚴(yán)禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報(bào)，車輛乘務(wù)員對損壞設(shè)施設(shè)備進(jìn)行處理和修復(fù)。
2.火情較大或發(fā)生爆炸時的處置。
（1）立即停車。列車在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)無法馬上撲滅或運(yùn)行中發(fā)生爆炸嚴(yán)重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點(diǎn)，使用緊急制動閥停車。確認(rèn)因列車火災(zāi)難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員,起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機(jī)或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災(zāi)的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機(jī)將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負(fù)責(zé)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應(yīng)迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導(dǎo)旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應(yīng)引導(dǎo)旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運(yùn)行前方車廂疏散），嚴(yán)禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務(wù)人員要立即打開列車運(yùn)行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進(jìn)行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車下乘務(wù)人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點(diǎn)旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財(cái)產(chǎn)”的`原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的旅客嚴(yán)禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴(yán)重時，立即退出火場，以控制火勢進(jìn)一步蔓延為主，及時撥打當(dāng)?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源?；馂?zāi)發(fā)生時，要迅速判斷火災(zāi)原因。電器火災(zāi)，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機(jī)車、車輛乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負(fù)責(zé)分解車輛的防護(hù)，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機(jī)，防止車輛溜逸。
（5）設(shè)置防護(hù)。列車停車后，機(jī)車乘務(wù)員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長。運(yùn)轉(zhuǎn)車長和機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護(hù)工作。自動制動機(jī)故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長由檢車員負(fù)責(zé)）要按規(guī)定指揮客運(yùn)乘務(wù)人員擰緊車輛人力制動機(jī)。各工種充分利用對講機(jī)做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護(hù)工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機(jī)時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機(jī)；松開人力制動機(jī)時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報(bào)告救援。由機(jī)車乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報(bào)告行車信息，并向相鄰車站報(bào)告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報(bào)告情況，請求救援。報(bào)告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險(xiǎn)境，及時撥打當(dāng)?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。
（8）保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)過程中，乘警長要采取多種措施，維護(hù)現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財(cái)物，視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入（對持有機(jī)要交通專用證的機(jī)要交通人員搶救保護(hù)機(jī)要文件時除外）。注意保護(hù)好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護(hù)。列車廣播及乘務(wù)人員要主動配合乘警工作，共同維護(hù)秩序，保護(hù)現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務(wù)員要積極配合公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認(rèn)真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財(cái)物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細(xì)記錄。對旅客根據(jù)車票恢復(fù)原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進(jìn)行看管。
（10）認(rèn)真取證。乘警要及時進(jìn)行調(diào)查取證，取證工作做到嚴(yán)密、細(xì)致、真實(shí)。必要時請示鄰近公安機(jī)關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責(zé)任人采取必要措施。
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車人員要保護(hù)好現(xiàn)場，及時將起火信息報(bào)告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報(bào)，堅(jiān)守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災(zāi)或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當(dāng)?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認(rèn)無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災(zāi)要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴(yán)禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導(dǎo)救火人員、滅火車輛進(jìn)入火場。消防人員進(jìn)入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進(jìn)行調(diào)查。
四、應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)。
機(jī)構(gòu)名稱：
市電：傳真：
路電：手機(jī)：
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十八
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。怎樣寫應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢？下面是小編幫大家整理的高鐵列車火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，大家一起來看看吧。
為加強(qiáng)旅客列車發(fā)生火災(zāi)爆炸時的應(yīng)急處置工作，班組成立列車火災(zāi)爆炸應(yīng)急處置小組。應(yīng)急處置小組分工及職責(zé)為：
1、指揮組：由列車長負(fù)責(zé)，乘警長、檢車長、餐車長、行郵人員為組員。對列車發(fā)生火災(zāi)爆炸處置工作統(tǒng)一指揮，各小組必須堅(jiān)決服從命令，根據(jù)分工和火災(zāi)情況相互配合，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、疏散組：由休班車長負(fù)責(zé)，休班值班員、列車員、乘警、其他工作人員為組員。接到火災(zāi)警報(bào)后，立即攜帶搶救工具趕赴火場，迅速救助受火災(zāi)威脅人員脫離危險(xiǎn)場所，疏散到安全地帶。檢車人員配合運(yùn)轉(zhuǎn)車長解體列車，隔斷火源。做好防護(hù)和列車防溜工作。
3、滅火組：由當(dāng)班列車長負(fù)責(zé)，起火車廂列車員、當(dāng)班列車員、值班員、乘警、車輛乘務(wù)員為組員。負(fù)責(zé)切斷火源、電源、立即攜帶滅火器趕赴現(xiàn)場，全力撲救，盡快滅火。
4、傷員搶救組：由當(dāng)班軟臥列車員負(fù)責(zé)，兼職廣播員、餐車工作人員為組員。負(fù)責(zé)對受傷旅客進(jìn)行救治。如傷情嚴(yán)重及時向有關(guān)部門請求幫助。
5、警戒組：由乘警長負(fù)責(zé)，乘警、起火車廂鄰近前后休班列車員為組員。負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，設(shè)立警戒。警戒重要部位，搶救重要物資，監(jiān)督飛火蔓延，保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，防止趁火打劫。乘警要及時收集旁證、物證、做好筆錄，調(diào)查事故原因，做好善后處理工作。
各班組要根據(jù)所值乘列車編組、乘務(wù)組織及工作實(shí)際，適時刪減或調(diào)整以上分工及職責(zé)。
1、初起火情時的處置
列車發(fā)生火情時，起火車廂當(dāng)班列車員應(yīng)立即疏散起火部位旅客，判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器撲滅。撲滅后，列車員要保護(hù)好現(xiàn)場，并將信息以傳遞方式報(bào)告列車長，嚴(yán)禁驚慌失措，大聲呼救，避免引起旅客恐慌。在列車長、乘警長、檢車長未到現(xiàn)場處理前，起火車廂列車員要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長、乘警長、檢車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，調(diào)查取證，初步確定起火原因。
列車長及時將事情概況向段派班室進(jìn)行匯報(bào)，車輛乘務(wù)員對損壞設(shè)施設(shè)備進(jìn)行處理和修復(fù)。
2、火情較大或發(fā)生爆炸時的處置
（1）立即停車。列車在運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)無法馬上撲滅或運(yùn)行中發(fā)生爆炸嚴(yán)重威脅行車和旅客人身安全時，起火車廂列車員或其他乘務(wù)人員要選擇利于疏散旅客的開闊地點(diǎn)，使用緊急制動閥停車。確認(rèn)因列車火災(zāi)難以撲滅時，起火車廂列車員要立即將信息通知前、后車廂列車員，起火車廂的前、后車廂列車員立即將車廂起火信息以對講機(jī)或逐車傳遞的方式通知其他列車工作人員，列車工作人員聞訊后須立即趕赴起火車廂進(jìn)行疏散及撲救。傳遞時注意不能大聲呼叫，驚慌失措。原則上不得使用列車廣播公布列車發(fā)生火災(zāi)的信息，防止引發(fā)混亂，致使旅客驚慌失措，不聽從指揮，盲目跳車，造成傷亡。信息傳遞內(nèi)容包括車廂號、起火位置、火勢等情況。
因列車擁擠難以將起火信息迅速傳遞時，列車工作人員要使用對講機(jī)將起火信息迅速傳遞到其他列車工作人員，尾部車列車員負(fù)責(zé)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長或檢車人員傳遞起火信息。
（2）疏散旅客。起火車廂列車員應(yīng)迅速組織本車廂旅客放棄攜帶物品，指導(dǎo)旅客用濕毛巾、手帕等捂住口鼻，采取低姿行走的方式，向安全位置疏散，盡力阻止旅客攜帶大件行李逃生。如車廂內(nèi)濃煙彌漫時，列車員應(yīng)引導(dǎo)旅客疏散方向。防止疏散到車下的旅客在跨越列車股道轉(zhuǎn)移到安全地帶過程中，被過往的其它列車撞傷。
列車未停穩(wěn)時，乘務(wù)人員將旅客疏散到相鄰未起火車廂（盡量向起火車廂運(yùn)行前方車廂疏散），嚴(yán)禁使用消防錘破窗跳車逃生。
列車停穩(wěn)后，乘務(wù)人員要立即打開列車運(yùn)行方向左側(cè)或沒有股道一側(cè)的邊門進(jìn)行疏散下車，車上列車員要站在旅客容易發(fā)生擁擠踩踏的狹窄地點(diǎn)進(jìn)行疏散。車下乘務(wù)人員要勸阻疏散下車的旅客不能站在股道內(nèi)，防止被鄰線過往的其它列車撞死撞傷，力求將全部旅客疏散到安全地帶。情況緊急時打開車窗或使用安全錘擊碎車窗玻璃疏散旅客，對重點(diǎn)旅客給予幫助。
（3）迅速撲救。列車長、乘警在接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織“三乘”人員趕赴現(xiàn)場，本著“先人員、后財(cái)產(chǎn)”的原則，統(tǒng)一指揮撲救。各車廂乘務(wù)員要維持好秩序，防止旅客跳車，對已經(jīng)疏散的`旅客嚴(yán)禁再返回起火車廂。在撲救時，非緊急情況下不得使用安全錘打破車窗，以防空氣流通加速火勢蔓延。各車廂列車員將全列滅火器迅速傳遞到起火車廂使用，滅火組各成員注意自身安全，火情較嚴(yán)重時，立即退出火場，以控制火勢進(jìn)一步蔓延為主，及時撥打當(dāng)?shù)亍?19”援助。
（4）切斷火源。火災(zāi)發(fā)生時，要迅速判斷火災(zāi)原因。電器火災(zāi)，必須首先切斷電源，防止火勢蔓延。需分解列車時，機(jī)車、車輛乘務(wù)員和運(yùn)轉(zhuǎn)車長要密切配合，按照先摘后車、后摘前車的方法分解列車（即：先將著火車輛與后部車列分離，并將著火的車輛盡量轉(zhuǎn)移到線路平坦處，但不得停留在橋梁、隧道及重要建筑物附近，再將前部車列與著火車輛分離）。分解列車時要鎖閉分解車輛的車廂端門，列車長安排專人負(fù)責(zé)分解車輛的防護(hù)，查看有無旅客，防止車列移動造成旅客傷害。分離后的車組要擰緊全部人力制動機(jī)，防止車輛溜逸。
（5）設(shè)置防護(hù)。列車停車后，機(jī)車乘務(wù)員使用列車無線調(diào)度電話通知兩端車站、列車調(diào)度員及運(yùn)轉(zhuǎn)車長。運(yùn)轉(zhuǎn)車長和機(jī)車乘務(wù)員根據(jù)需要做好列車（包括列車分解后區(qū)間遺留的車列、車輛）防護(hù)工作。自動制動機(jī)故障或區(qū)間有遺留車列、車輛需采取防溜措施時，運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長由檢車員負(fù)責(zé)）要按規(guī)定指揮客運(yùn)乘務(wù)人員擰緊車輛人力制動機(jī)。各工種充分利用對講機(jī)做好信息互遞和工作協(xié)調(diào)。車輛分解時列車員要做好防護(hù)工作，避免發(fā)生人身安全事故。擰緊人力制動機(jī)時，列車員要按照列車長或檢車人員要求，順箭頭指示方向擰緊人力制動機(jī)；松開人力制動機(jī)時，檢車人員要按照要求松開一輛檢查一輛。
（6）報(bào)告救援。由機(jī)車乘務(wù)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長（無運(yùn)轉(zhuǎn)車長時為檢車人員）按規(guī)定及時向相關(guān)部門（單位）報(bào)告行車信息，并向相鄰車站報(bào)告情況。列車長要盡快向事故發(fā)生地客調(diào)報(bào)告情況，請求救援。報(bào)告內(nèi)容主要包括車次、列車編組、起火車廂編組位置、起火車廂車號、人員傷亡情況（是否有外籍旅客）、時間、區(qū)間、事故概況和現(xiàn)狀等。
（7）搶救傷員。對危重傷員要首先搶救，盡力使其脫離險(xiǎn)境，及時撥打當(dāng)?shù)亍?20”急救。同時，要根據(jù)傷員具體情況，采取措施進(jìn)行搶救。
（8）保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)過程中，乘警長要采取多種措施，維護(hù)現(xiàn)場秩序，列車員要聽從乘警長安排，組織人員看守旅客財(cái)物，視情況設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入（對持有機(jī)要交通專用證的機(jī)要交通人員搶救保護(hù)機(jī)要文件時除外）。注意保護(hù)好現(xiàn)場，不得擅自移動現(xiàn)場任何物品，對痕跡和物證要采取有效措施妥善保護(hù)。列車廣播及乘務(wù)人員要主動配合乘警工作，共同維護(hù)秩序，保護(hù)現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客情緒，以免發(fā)生混亂。
（9）協(xié)助查訪。列車長和列車乘務(wù)員要積極配合公安機(jī)關(guān)了解情況，提供線索，協(xié)助調(diào)查。同時，要認(rèn)真清點(diǎn)疏散旅客和傷員人數(shù)、傷害程度、車票、財(cái)物、旅客姓名、性別、年齡、單位、地址、身份證號碼及其他證件，并做好詳細(xì)記錄。對旅客根據(jù)車票恢復(fù)原始座位，登記造冊，分析查找起火原因，對可疑人員要進(jìn)行看管。
（10）認(rèn)真取證。乘警要及時進(jìn)行調(diào)查取證，取證工作做到嚴(yán)密、細(xì)致、真實(shí)。必要時請示鄰近公安機(jī)關(guān)協(xié)助勘查現(xiàn)場，對較大事故的責(zé)任人采取必要措施。
3、停留列車發(fā)生火災(zāi)爆炸的應(yīng)急處置
（1）發(fā)生初起火情的處置。守車人員判斷火情能夠迅速撲滅時，就地取材或使用滅火器進(jìn)行滅火。撲滅后，守車人員要保護(hù)好現(xiàn)場，及時將起火信息報(bào)告列車長并要注意查看冒煙起火部位，防止復(fù)燃。列車長趕到現(xiàn)場后，對起火部位進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)火已完全熄滅后，保護(hù)好現(xiàn)場，并及時向停留場所所屬單位、段派班室進(jìn)行匯報(bào)，堅(jiān)守崗位收集旁證，等待上級部門調(diào)查處理。
（2）停留列車發(fā)生較大火災(zāi)或爆炸的處置。守車人員要迅速趕到起火車廂，使用滅火器進(jìn)行滅火。同時，立即向停留場所所屬單位、當(dāng)?shù)叵啦块T（119）、段派班室匯報(bào)，匯報(bào)內(nèi)容為列車所在位置、車次、停車股道號、起火列車車號、起火部位、火勢情況等。如因火勢較大確認(rèn)無法撲滅時，守車滅火人員要退到安全地帶，不得擅自離開，如夜間發(fā)生火災(zāi)要及時打開鎖閉車門門鎖，未經(jīng)同意嚴(yán)禁打開車窗或擊碎車窗玻璃，在安全位置積極引導(dǎo)救火人員、滅火車輛進(jìn)入火場。消防人員進(jìn)入火場滅火時，守車人員要服從命令，配合上級部門進(jìn)行調(diào)查。
列車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案篇十九
為了加強(qiáng)防火應(yīng)急工作，最大限度地減少火災(zāi)對各社區(qū)居民帶來的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)社區(qū)穩(wěn)定，制定本預(yù)案。
各社區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組是社區(qū)火災(zāi)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研究、決定和部署社區(qū)消防應(yīng)急工作，小組組長為各社區(qū)居委會主任，成員由各社區(qū)工作人員組成。
a社區(qū)內(nèi)火災(zāi)事故應(yīng)急小組對社區(qū)域內(nèi)單位和社區(qū)居民設(shè)施設(shè)備及房屋定期進(jìn)行安全檢查，對安全隱患進(jìn)行不定期排查，對消防管線、供水、消防栓、滅火器和逃生器材進(jìn)行檢查，做到詳細(xì)登記。對潛在的火災(zāi)隱患要及時向社區(qū)內(nèi)火災(zāi)事故應(yīng)急小組報(bào)告。
b通過廣播、宣傳欄、入戶等方式對社區(qū)內(nèi)單位和社區(qū)居民宣傳防火知識，提高社區(qū)居民在火災(zāi)發(fā)生時的自救能力。同時加強(qiáng)社區(qū)應(yīng)急隊(duì)伍的消防技能演練工作。
社區(qū)居民以及轄區(qū)內(nèi)有關(guān)人員對社區(qū)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，作為第一發(fā)現(xiàn)人要迅速撥打119電話進(jìn)行救助，并及時報(bào)告社區(qū)應(yīng)急小組，社區(qū)值班人員迅速報(bào)告給火災(zāi)應(yīng)急小組組長，組長在10分鐘內(nèi)報(bào)告街應(yīng)急辦。
社區(qū)火災(zāi)應(yīng)急小組通知各成員迅速趕往火災(zāi)現(xiàn)場展開救援工作。
a掌握事故現(xiàn)場人員數(shù)，為現(xiàn)場施救和消防隊(duì)提供依據(jù)；利用喇叭與被困者自救，切記慌亂，判斷火勢來源，采取與火源相反方向逃生，并對傷員做好安撫工作。
b應(yīng)急隊(duì)要第一時間開往現(xiàn)場，實(shí)施救援。根據(jù)火情，由火災(zāi)應(yīng)急小組組長聯(lián)系119和120，申請專業(yè)力量進(jìn)行救助。
c社區(qū)衛(wèi)生站負(fù)責(zé)對傷員進(jìn)行初步救治，視情將傷員送醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治，向社區(qū)應(yīng)急小組組長報(bào)告火災(zāi)造成的傷亡信息；協(xié)助社區(qū)居民現(xiàn)場救助；物業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)電源切斷等技術(shù)類現(xiàn)場指導(dǎo)。
a定期組織培訓(xùn)社區(qū)火災(zāi)應(yīng)急小組傊和應(yīng)急救援隊(duì)伍，進(jìn)行模擬演練，鍛煉隊(duì)伍的實(shí)際處置能力和水平。
b根據(jù)社區(qū)實(shí)際，配備火災(zāi)應(yīng)急所需的消防器材、車輛、急救藥品和器械、緊急搶險(xiǎn)物資和裝備，并對應(yīng)急物資和裝備進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。
c火災(zāi)發(fā)生時，社區(qū)應(yīng)急避難場所要及時啟動，并安排專人引導(dǎo)社區(qū)居民疏散到避難場所，合理安排避難場所的使用。
火災(zāi)發(fā)生后，社區(qū)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要制定社區(qū)居民生活保障措施，保證受災(zāi)居民基本的生活需求，需要上級支援的，有及時向上級申請。
本預(yù)案自20xx年9月1日修訂發(fā)布實(shí)施。