在制定方案時，我們需要考慮資源的利用和分配，以及可能出現(xiàn)的風險和挑戰(zhàn)。方案的成功需要每個人的積極參與和認真執(zhí)行。以下是一些成功案例的方案總結，供大家參考和學習。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇一
為完成20xx年市重要民生實事項目學校周邊交通綜合治理的各項工作，落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定（試行）》《關于印發(fā)20xx年北京市交通綜合治理行動計劃的通知》（京政辦發(fā)〔20xx〕6號）等文件精神和工作安排，結合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，制定本工作方案。
（一）重點治理。一是組織實施城六區(qū)17所學校周邊交通綜合治理（名單見附件2），按照“六類設施齊全、四支隊伍到位、三方責任壓實”的標準，由各區(qū)教委和學校牽頭，組織各區(qū)交通、公安交管、城管執(zhí)法等部門，根據(jù)工作職責，完善重點治理學校周邊道路交通設施設備，落實《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》有關制度，開展交通綜合治理工作。此項重點治理任務已列入20xx年市政府重要民生實事項目、20xx年北京市交通綜合治理行動計劃、20xx年全市交通二級堵點治理任務。二是除城六區(qū)以外其他區(qū)（含燕山）繼續(xù)由各區(qū)選擇2所學校作為本區(qū)交通綜合治理重點學校，參照城六區(qū)治理要求，開展重點治理。三是將輿情反映交通擁堵問題突出的學校、市領導批示涉及交通擁堵問題突出的學校及時納入各區(qū)重點治理范圍。
（二）全面推進。按照市教委、市公安局、市交通委關于《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》要求，全面組織全市教育系統(tǒng)開展學校周邊交通綜合治理工作，將全市16區(qū)（含燕山）所有存在交通擁堵問題的學校全部納入治理范圍。深入落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定》第六十九條要求，加強學校周邊交通綜合治理；加強學校門前停車管理，重點落實校園門前100米（校門兩側各50米）禁止停放機動車規(guī)定；加大對學校門前及周邊道路交通違法行為執(zhí)法處罰力度；規(guī)范設置學校門前及周邊道路交通標志標識標線、設施和科技監(jiān)控設備；優(yōu)化學校周邊交通組織形式和公交站點設置，完善道路交通設施；各區(qū)力爭年底前齊全完善所有學校周邊的道路交通標志標識標線，50%以上的學校門前設置交通執(zhí)法監(jiān)控設備。
（一）工作部署（5月上旬）。
由市教委會同市公安局、市交通委聯(lián)合印發(fā)工作方案，部署20xx年學校周邊交通綜合治理工作。
（二）落實方案（5月中下旬）。
1、各區(qū)教委發(fā)揮主責牽頭作用，主動協(xié)調會商區(qū)相關職能部門，以區(qū)交通綜合治理領導小組名義制定印發(fā)各區(qū)20xx年工作實施方案，形成“一區(qū)一案”治理措施。
2、指導各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織屬地有關部門，對學校周邊交通擁堵情況開展排查，按照分工各負其責，采取有效措施開展治理工作。完成相關工作任務。
3、城六區(qū)17所重點治理校和其他區(qū)各2所治理重點校制定“一校一策”治理方案。
4、全市各中小學按照“雙報告”的要求，將需要解決的問題上報屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和區(qū)教委。
（三）組織實施（6月至11月）。
1、落實各區(qū)屬地責任。
各區(qū)統(tǒng)籌發(fā)揮本區(qū)交通綜合治理領導體制機制作用，加強組織領導，壓實區(qū)屬各部門、各街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)的屬地責任，按照“街鄉(xiāng)吹哨、部門報道”工作原則，組織屬地教育、公安、交通、城管等部門協(xié)同開展治理工作，形成共治合力。
2、發(fā)揮學校主體作用。
各區(qū)教委要督促指導學校發(fā)揮學校、學生、家長的主觀能動性，發(fā)揮自身教育優(yōu)勢，采取加強學生公德教育和日常行為規(guī)范管理，加強對學生家長的交通文明引導，落實錯峰上下學、校門值班管理、小黃帽路隊制等措施，因校制宜優(yōu)化學生上下學交通出行組織，對學生和家長宣傳教育深入到位。
3、強化交通秩序整治。
各區(qū)交通、交管、治安、城管等部門要加強學校周邊交通秩序整治。完善上下學高峰期間勤務和日常巡邏防控制度，加強“護學崗”建設，加大學校周邊交通執(zhí)法管控力度，嚴格交通執(zhí)法，采取定點值守和巡邏管控相結合的方式，重點治理學校門前車輛亂停亂放，黑車摩的攬客，商販擺攤設點等問題。
4、規(guī)范周邊停車管理。
各區(qū)要依據(jù)《北京市機動車停車管理條例》，結合《中小學校幼兒園安全管理規(guī)定（試行）》關于“校園門前100米（校門兩側各50米）禁止停放機動車”的規(guī)定，嚴格規(guī)范學校周邊停車秩序。針對不同情況，細化100米（校門兩側各50米）禁停的工作措施，通過采取晝夜禁停、白天禁?；蛏舷聦W期間禁停措施，保障學生上下學期間的交通安全。挖潛協(xié)調學校周邊單位等臨時?？寇囄?、通道，或根據(jù)接送學生車輛潮汐化特點，設置即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。
5、完善交通標志設施。
各區(qū)要組織相關部門定期對學校周邊的交通標志、標線、信號燈、隔離設施等各類交通安全設施開展排查治理，按照規(guī)范設置交通標志和隔離設施、施劃交通標線和地面標識、安裝視頻監(jiān)控和非現(xiàn)場執(zhí)法設備，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學生上下學交通出行環(huán)境。市區(qū)兩級重點治理學校門前交通非現(xiàn)場執(zhí)法設備8月底前安裝完成，其他學校依據(jù)擁堵嚴重程度逐步安裝，力爭年底前實現(xiàn)全市50%以上的學校安裝到位。
（一）壓實各方責任。
將學校周邊交通綜合治理納入各區(qū)交通綜合治理整體工作，各區(qū)交通綜合治理領導小組要充分發(fā)揮組織協(xié)調、指導督促、檢查驗收作用，明確學校周邊交通綜合治理的責任部門和責任人。形成區(qū)教委牽頭，其他部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)要落實屬地責任，壓實屬地教育、公安、交通、城管等各部門職責，細化工作方案，完善工作架構，落實工作責任。要落實學校主體責任，學校要結合實際情況，主動向屬地相關部門報告工作，開展相關宣傳教育，落實管理制度和管理措施。
（二）健全工作臺賬。
各區(qū)要根據(jù)治理目標和任務，制定“一區(qū)一案”和“一校一策”，明確責任清單，健全市、區(qū)級重點治理學校和全面推進學校的工作臺賬，完善各項登記統(tǒng)計，根據(jù)治理進展，實時組織臺賬動態(tài)調整，嚴格落實掛賬銷賬制度。
（三）狠抓工作落實。
市區(qū)兩級要積極探索“共同參與、齊抓共管、共建共治”的治理模式，按照職責要求和任務分工狠抓工作落實。市教委、公安、交通將按照市政府民生實事項目和本方案要求，督促推進各項工作落實。市交通綜合治理領導小組辦公室于年底前對各區(qū)治理情況進行檢查。各區(qū)要創(chuàng)新工作方法，完善工作措施，加強工作督促檢查，進行治理效果評估考評，確保各項工作落實到位。
（四）推廣典型經驗。
市區(qū)各部門要不斷總結學校周邊交通綜合治理工作典型經驗，創(chuàng)新開展工作，通過召開工作推進會、現(xiàn)場會、觀摩會、經驗交流會等形式，加以推廣運用。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇二
為了貫徹落實《海南省教育廳系列學校安全教育主題活動和專項整治工作方案》要求，結合我省教育實際，決定在全省范圍內開展中小學校幼兒園道路交通安全教育及專項治理行動，特制定本方案。
通過加強交通安全教育、中小學校、幼兒園道路交通安全專項治理，校園及周邊道路交通安全設施不斷完善，校車安全隱患得到切實整改，違規(guī)接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通治安秩序明顯改善，中小學校、幼兒園道路交通安全事故明顯下降，廣大師生交通安全意識普遍增強。
全省中小學校幼兒園道路交通安全教育及整治工作為期1個月，即從20xx年5月12日-5月31日，按照宣傳部署、組織實施、督查總結3個階段進行。
（一）宣傳部署階段（20xx年5月12日至14日）。各市縣（單位）教育行政部門要結合本市縣實際，牽頭研究制定中小學校幼兒園道路交通安全教育及專項整治工作實施方案，部署文明交通教育宣傳、學校周邊道路交通秩序整治和校車安全排查整治等重點工作。
（二）組織實施階段（20xx年5月15日至27日）。各市縣（單位）教育行政部門按照實施方案，會同有關部門深入開展道路交通安全教育及整治工作，并對各學校的整治行動進行檢查、督促。
（三）督查總結階段（20xx年5月28日至31日）。各地教育行政部門在總結經驗做法的基礎上，建立健全長效機制，鞏固成果。我廳將對各市縣教育行政部門學校道路交通安全教育及專項整治工作情況進行抽查，對成績突出的單位（學校）給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的單位（學校）給予通報批評。請各市縣教育行政部門和廳直屬學校在20xx年6月5日前將本單位開展中小學校幼兒園道路交通安全教育及整治工作情況報送省教育廳基礎教育處。
（一）高度重視，加強領導。各學校要高度重視校園道路交通安全工作，把校園道路交通安全管理作為構建平安和諧校園的重要內容，切實把道路交通安全工作納入學校安全工作范圍，明確校園道路交通安全管理機構和人員，建立必要的應急預案，結合實際認真開展校園道路交通安全專項整治工作的組織和實施。
（二）深入開展道路交通安全教育。各市縣教育行政部門要會同公安、交通部門，切實加強學生道路交通安全教育，尤其要加強對農村寄宿制學校學生、留守兒童的交通安全知識和交通行為規(guī)范養(yǎng)成教育。各學校、幼兒園要開展一次文明交通主題班會，針對學生多發(fā)的騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等不注意安全的行為，開展交通安全知識教育。教育學生從小養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)、文明交通的良好習慣，提高交通法治意識、交通安全意識和自我保護意識。
（三）加強校園周邊道路環(huán)境整治。各市縣（單位）教育行政部門要加強與公安、交通部門聯(lián)系，開展校園周邊道路交通安全整治工作，對中小學校、幼兒園校門及附近主要路口的停車、上下車等提出更加嚴格的規(guī)定。商請交警部門著力加強對校門、重要路口、路段的交通監(jiān)管，維護交通秩序，確保學生上學、放學的交通安全。
（四）開展校車及學生接送車輛交通安全專項整治。各中小學校、幼兒園要積極配合公安、交通運輸?shù)炔块T對學校使用校車和校車運營情況進行督促檢查，嚴查校車超員、超速、帶病運行等交通違法行為。要健全完善并落實校車安全管理制度，對于公安交通管理部門抄告的校車及其駕駛人員交通違法行為，有關學校要及時整改并反饋；對于集中接送學生但尚未進行校車登記的車輛，要及時報告公安、交通運輸?shù)扔嘘P部門，督促其進行登記。要再次組織對本校（轄區(qū)）學生的上放學接送情況，校車及其它集中接送學生的車輛和駕駛人員，以及學校周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。要進一步教育和引導廣大家長和學生，自覺抵制交通違法行為，不坐報廢車、貨車、拖拉機、農用車等非法營運車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛，切實提高交通安全意識和守法意識。市縣公安、教育、交通部門將密切配合、通力協(xié)作，集中力量，聯(lián)合開展校園周邊道路交通秩序定期和不定期整治行動。嚴厲查處“黑校車”、“黑出租”、“黑摩的”接送學生和校車超員等違法違規(guī)行為，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時查處、及時整改、嚴格追究責任。
（五）加強宣傳，及時報送信息。各市縣教育行政部門和各學校要加大宣傳力度，及時總結本單位（學校）治理工作情況，認真做好整治工作的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、信息采集、整理、歸檔和上報等工作。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇三
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中小學、幼兒園交通安全工作，推進接送學生車輛安全管理和清理整治工作，根據(jù)省、市、區(qū)統(tǒng)一要求，結合本處實際，制定本實施方案：
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，切實做好中小學幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園，構建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責”，進一步加強組織領導，嚴格落實各有關部門責任，采取切實有效措施，消除接送學生車輛安全隱患，預防和避免涉及中小學、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內接送學生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛線路等基本情況，做到底數(shù)清、情況明。嚴格執(zhí)行學生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學生校車安全、規(guī)范。
（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中小學幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中小學及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農用車接送學生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質的駕駛員進行更換。
（三）方法措施：做好中小學幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關部門協(xié)同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區(qū)職責。
各村（居）、社區(qū)按照“屬地管理”原則，把加強中小學、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容，明確專人負責，提出專門要求，作出專門部署，組織相關人員落實相關清理整治的措施，確保組織健全，責任明確，措施到位，確保轄區(qū)內校車合法、安全運營。
2、派出所職責。
（1）在城區(qū)范圍內，協(xié)調交警部門認真做好本轄區(qū)內接送學生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
（2）在農村地區(qū)，派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛人員的監(jiān)督管理；加強集中接著學生車輛的路上行車監(jiān)督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經路段和條件較差的路段充實警力，加強監(jiān)控管理，確保學生集中離校時及時、安全疏散。
（3）與校車車主及學校（幼兒園）簽訂校車安全運營責任書。
3、中心校職責。
（1）加強中小學幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
（2）對校車及其駕駛人員基本情況調查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
（3）負責對中小學、幼兒園學生開展交通安全教育，對隨車教師開展業(yè)務培訓和管理，加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。
（4）認真做好校車日常監(jiān)督檢查工作，建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。
4、綜治部門職責。
指導、協(xié)調、督促相關職能部門加大對學校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責。
取締無證攤點，拆除學校周邊占道違章建筑，制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現(xiàn)象。
成立xx街道辦事處中小學幼兒園校車清理整治工作領導小組，負責清理整治的組織協(xié)調，督促檢查有關部門目標任務的落實，其組成人員名單如下：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx，xxx。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇四
為進一步加強徐匯區(qū)校園周邊交通安全防范管理，健全校園及周邊交通治安綜合治理工作機制，提升校園及周邊交通管控工作水平，為未成年人健康成長和徐匯經濟社會和諧發(fā)展提供堅實保障，根據(jù)徐匯教育工作實際，特制訂徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作方案。
緊緊圍繞“幸福徐匯”的建設目標，以校園文明帶動社會文明，加強教育系統(tǒng)法治教育，全面提升全系統(tǒng)交通安全教育水平，增強守法意識和規(guī)則意識，保障未成年人健康成長，維護教育系統(tǒng)和諧穩(wěn)定，為全區(qū)道路交通大整治行動作出應有的貢獻。
1．點面結合原則。動員全系統(tǒng)參與校園周邊交通整治行動，重點協(xié)助徐匯區(qū)12條主干道和10處重點路段道路交通違法整治。
2．疏堵結合原則。加強校園周邊交通安全隱患排查，及時疏導校園周邊交通，引導接送孩子車輛遵守交通法規(guī)，勸阻違章調頭、長時間停靠等各類交通違法行為。
3．宣教結合原則。全系統(tǒng)深入開展道路交通違法行為大整治宣傳，通過“小手牽大手”，教育引導家長自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明交通的好習慣，全力維護校園周邊道路的安全、有序、暢通，共同營造安全、文明的交通環(huán)境。
4．因地因時制宜原則。各單位根據(jù)自身情況和工作實際做好此次校園周邊交通整治工作。
重點道路：徐匯區(qū)道路交通違法行為大整治行動涉及的12條主干道和10處重點路段。
重點街鎮(zhèn)：湖南、天平、楓林、龍華、徐家匯、田林、斜土、漕河涇、長橋、華涇鎮(zhèn)。
重點單位：市衛(wèi)生局幼兒園、烏南幼兒園、安琪兒幼兒園、匯星幼兒園、科技幼兒園、科技逸夫幼兒園、一中心小學、徐匯實驗小學、位育初中、五十四中學、南模初中等11所校園周邊。（見附件1）。
校園周邊交通突出問題是道路交通違法行為大整治的工作重點。“徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作”是區(qū)道路交通違法行為大整治行動的關鍵節(jié)點，必須著力開展常態(tài)長效治理。主要分四個階段：
第一階段：注重宣傳，加強教育（20xx年全年）。各中小學幼兒園結合本單位工作實際，將交通安全宣傳和法規(guī)教育貫穿于全年工作，開展好“四個一”專題教育活動：上好交通安全教育第一課、開展一次交通安全體驗交流活動、給家長發(fā)一封交通安全的倡議信、分享一部交通安全知識的專題教育片。積極協(xié)調會同公安、交警、紅十字等專業(yè)部門聯(lián)合開展交通安全教育及體驗活動，普及交通安全知識。通過學校宣傳櫥窗、班級黑板報、學校廣播、電視、微信平臺等媒介，重點加強防交通事故等安全知識及相關法律法規(guī)宣傳，讓師生及學生家長緊繃交通安全之弦。
責任主體：各中小學、幼兒園。
第二階段：摸清家底，制定方案（4月15日前）。各中小學幼兒園做好校園周邊交通安全現(xiàn)狀的排查工作，主要內容包括：交通安全基本情況、交通安全方面是否存在急于解決安全隱患問題、解決問題的方案、需要相關部門協(xié)調的內容等要素。各中小學幼兒園把排摸具體信息填入《徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作信息表》（附件2），形成參與整治的方案或建議，于4月15日之前通過徐匯教育信息網(wǎng)發(fā)送到徐匯區(qū)未保辦辦公室郵箱。
責任主體：各中小學、幼兒園。
第三階段：創(chuàng)新方法，多措并舉（4月15日-5月15日）。采取點面結合、多方聯(lián)動等方式參與交通大整治。各中小學幼兒園利用宣傳陣地持續(xù)播放交通安全公益廣告，提升師生守法意識；開展交通法制教育主題活動，引導廣大師生、家長主動參與交通違法行為大整治；組織家長志愿者參與學校周邊交通安全維護活動，家長與學生一起勸阻交通違法行為，開展交通文明宣傳。依托各街道周邊辦、區(qū)交通支隊等多方聯(lián)動，參與校園周邊交通整治行動。各中小學幼兒園根據(jù)相關任務安排和具體措施要求，落實參與校園周邊交通整治工作。
有校車的學校（園）加強校車管理；使用校車的學校定時全面檢查校車安全性能；加強校車駕駛人、隨車管理人及乘坐學生的安全教育；堅決制止無校車標牌車接送學生；堅決制止無校車駕駛資質人員駕駛校車。
責任主體：區(qū)周邊辦、區(qū)未保辦、各中小學幼兒園。
第四階段：考核評估，常態(tài)長效（5月15日-6月30日,12月份）。根據(jù)街鎮(zhèn)周邊辦對轄區(qū)校園周邊交通整治情況反饋，督促相關學校整改，并以簡報形式通報本單位落實情況。將學校參與校園周邊交通整治工作納入學校（園）年度績效評估，對參與工作不力、責任落實不到位的單位取消年度評優(yōu)資格。建議學校對有交通違法行為的學生本年度不予評優(yōu)，所在學校集體不能參評各級各類優(yōu)秀集體。
責任主體：區(qū)未保辦。
全系統(tǒng)要嚴格按照“黨政同責，一崗雙責”的要求組織好交通安全教育和隱患排查工作，要制定切實可行的工作方案。各單位領導進一步增強大局意識、責任意識、擔當意識，切實把參與校園周邊交通整治工作當大事來抓，對全體師生加強宣傳教育，做到全員經常受教育、人人守法規(guī)，為徐匯區(qū)未成年人健康成長創(chuàng)造安全、有序、文明的道路交通環(huán)境，營造平安和諧的社會氛圍。
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幼兒園周邊交通治理工作方案篇五
為全力打造“平安校園”，用心構建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，進一步貫徹上級關于維護社會穩(wěn)定和加強社會治安綜合治理的指示精神，進一步加強校園及周邊環(huán)境的綜合治理，全力構建管理網(wǎng)絡，有計劃、有部署地推進我校建立“平安校園、和諧校園”活動，特制訂本實施方案：
以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題，突出學校安全工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項管理制度，確保學校工作順利進行。正確處理好推進教育事業(yè)快速發(fā)展和維護學校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系，齊心協(xié)力，努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學環(huán)境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動，廣泛宣傳，完善制度，強化職責，落實措施，促進我校教育教學工作的順利進行，確保校園無安全事故，無糾紛案件，無上訪事件，無周邊環(huán)境問題。以求師生平安，秩序井然。
顧問：xxx。
組長：xxx。
副組長：xx。
成員：xxx及各班班主任。
（一）明確工作重點。根據(jù)上級件精神，學校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點：
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育；
2、要加強未成年人的思想道德建設，法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；
3、要認真開展網(wǎng)絡安全教育，提高學生抵制網(wǎng)絡文化中的腐朽、消極資料的潛力；
6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施，嚴格劇毒品；
7、加強飲食衛(wèi)生管理工作；
8、加強學校心理健康教育，建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。
10、做好貧困家庭學生的幫困結對助學，消除社會不穩(wěn)定因素。
(二)廣泛宣傳，增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學校確保師生的生命財產安全的重大舉措。關系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定，和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此，要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳，強化學校安全工作的重要好處，工作要求以及安全防范知識等。用心引導和教育師生增強做好學校安全工作的緊迫感和職責感，強化安全防范意識。
(三)加強教育，提高安全防范潛力。重點是加強學生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應急措施等方面的學習。并注重自我保護潛力的培養(yǎng)，不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度，安全工作有章可循。結合學校實際和建立平安校園的工作要求，逐步建立健全各項管理制度，要完善安全和衛(wèi)生管理制度，諸如，學生安全管理制度、學校設施定期檢查制度，重大事故報告制度，大型活動審批制度，流行病預防隔離制度，治理周邊環(huán)境協(xié)調制度，使得相關的各項工作有章可循，并在實際工作中依章辦事，狠抓落實。
(五)排查隱患，安全工作防患未然，及時消除安全隱患，針對我校實際主要對以下方面進行排查：
1.危房.危墻.基建場地等基礎設施；
2.護欄.陽臺.窗戶.戶外體育設施等；
3.用電設施；
4.交通方面；
5.師生飲水.食品衛(wèi)生；
6.學生課外活動；
7.環(huán)境衛(wèi)生；
8.教育不當造成的隱患等；
9.校園周邊環(huán)境。
對以上隱患排查狀況均要有專人負責督促整頓，確保各項安全防患于未然。
（六）協(xié)調關系，加強周邊環(huán)境治理。學校將盡全力協(xié)調與當?shù)攸h委政府、各有關部門及學校周邊的關系，爭取他們多方面的支持，嚴厲打擊破壞影響學校正常教學秩序的人和事，依法治理周邊環(huán)境。同時，注重協(xié)調與全體家長之間的聯(lián)系，取得家長的支持和理解，消除誤會，增進了解，密切關系，努力使學校的教育教學工作得以正常進行。要教育學生遠離網(wǎng)吧、游戲廳等，嚴禁未成年人進入的場所，遠離不潔的小攤商販等。
(七)開展活動，使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視.人人參與建立工作，學校在全校開展以下幾項活動：1.開展“安全與衛(wèi)生知識”專題講座；2.開展“安全在我身邊”征文競賽；3.組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動；4.建立活動與優(yōu)秀班群眾評比活動緊密結合。
(八)強化職責，確保綜治工作到位。為了加強學校對安全工作的管理指導、督促，按照有關文件要求，明確學校行政人員、班主任、教職工、家長及學生本人的職責，并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責狀，同時，本著“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執(zhí)行職責追究制，對因工作失職，玩忽職守或教育不當?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿剩獜膰雷肪柯氊熑说穆氊?，確保綜治工作落實到位。
總之，我們將舉全校師生之力，齊抓共管，為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇六
作為交通參與者的幼兒活潑好動、生活經驗少、缺乏交通安全常識，為確保幼兒園交通安全，保證道路安全暢通，現(xiàn)就加強幼兒園周邊道路的的交通安全管理有關規(guī)定，特制定20xx年度托克遜縣城鎮(zhèn)中心幼兒園交通安全工作計劃。
組長：xx。
副組長：xx。
組員：xx、xx、xxx、xxx。
xx負責對全體幼兒的安全教育、管理和安全督導檢查。
負責每天幼兒來園、離園時幼兒家長接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長安全離校，定崗，定責。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點，制定實施方案，有針對性地開展幼兒學習交通安全知識，遵紀守法，預防交通事故，提高自我保護意識和能力的安全教育活動。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動等宣傳渠道，宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。
3、簽訂家長、教師及幼兒園各個崗位的安全責任書，要求全體教職園工、家長高度重視安全教育，落實責任，教育學生。
（1）、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
（2）、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農用車等。
4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進行交通安全知識培訓，要求教師每天對幼兒進行交通安全知識教育，把交通安全教育納入一日活動之中。
10、認真落實安全檢查小組的工作，對違反交通規(guī)則的行為納入班級考評中。
1、所有接送幼兒的車輛行經幼兒園周邊道路要嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點擺放整齊，要求上鎖。
在園內、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來園和離園時，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標志線安全有序通行。
上午幼兒來園：8：50——9：30之間。
下午幼兒離園：19：00。
總之，安全責任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇七
為認真落實省、市、縣政府關于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環(huán)境，結合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實際，特制定本實施方案。
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
學校及教育培訓機構
本次校園周邊交通秩序治理工作（結合“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”時間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結束。
（一）組織部署階段（20xx年7月10日前完成）?？h教育局召開各責任學校工作部置會議，明確任務，落實責任。各責任學校召開動員大會，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的、主要成因，摸清學生接送情況，并制定“治理”實施方案及具體工作進度表，通過家校通、告家長書等形式持續(xù)地向廣大家長宣傳。主城區(qū)學校于7月10日前將學生（含下學期入學的新生）接送排查情況匯總（詳見附件1），通過教育0a系統(tǒng)發(fā)至縣教育局安全監(jiān)督管理科吳德章處。
（二）教育宣傳階段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學生安全教育在線微信公眾號等，通過家校通、學校微博及微信公眾號等媒介和“千名教師進萬家安全家訪”活動，積極向廣大師生宣傳“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”活動。新學期時，各責任學校要落實“校園周邊交通秩序治理”各項措施，廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動，向廣大師生進行交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，主動聯(lián)系相關部門消除校園周邊交通擁堵點。
（三）檢查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）?？h教育局將會同相關部門對各責任學校的整治情況進行綜合檢查，對工作無作為、敷衍了事的，發(fā)放限期整改通知書并全縣通報。同時，按規(guī)定追究相關責任學校和人員的責任。
（一）加強交通安全教育
1、廣泛開展“治理”宣傳。各責任學校要廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動。城區(qū)學校必須通過電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進行宣傳，設立“曝光臺”、“光榮牌”，及時更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進行抓拍活動，曝光在師生、家長在交通過程中違規(guī)或不文明的行為，對嚴守交通規(guī)則的好人好事上光榮臺表彰。同時,通過開展“以學生帶動家長，家長帶動社會”的“小手拉大手”活動，讓學生充當宣傳員，要求家長認真學習道路交通安全相關法律知識，為子女樹立自覺遵守交通法規(guī)的良好形象。
2、推進少年交警學校及馬路小天使上街活動工作。以城關中心小學、楚門鎮(zhèn)中心小學為試點推進少年交警學校創(chuàng)建，加快小交警隊伍建設，從小培訓遵守道路交通安全法規(guī)和文明道路行為習慣。有條件的其它學校也要積極建立學生交通安全和文明出行教育實踐基地，配置道路交通安全模擬設施，積極組建學生小交警隊伍，邀請交警到校對小交警進行交通疏導指揮培訓。
（二）加強校園及周邊交通秩序的綜合治理
針對上下學期間校園周邊交通秩序較擁堵的現(xiàn)狀，各責任學校要制定“一校一策”的交通疏導方案。
1、強化校門值班制度。在上下學時段，每天至少要安排1名學校領導帶班、2-3名教師值班，及時維護門前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導工作；保安（門衛(wèi)）人員要嚴格把守校門，確保學校門前交通疏散通道暢通。城區(qū)學校要充分發(fā)揮“五老”作用,并通過家長委員會組織家長成立校門口交通“治堵”勸導員隊伍，在每天上下學時間段進行疏導活動。
2、加強教職工車輛和家長接送學生車輛管理。要排摸教職工上下學車輛及學生家長接送車輛底數(shù)，合理引導并逐步納入規(guī)范管理。要充分發(fā)揮學校教職工示范帶頭作用，大力倡導教職工步行、拼車及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內步行，三公里內騎自行車，五公里內乘坐公交車”出行理念。同時,要號召開私家車接送子女的家長以居住小區(qū)為接送點，實行家長自愿拼車接送學生上下學，接送時按規(guī)定有序?？?，以減少在校門口附近停車對交通造成影響；對拼車上下學的學生要進行適當適時嘉獎。
3、做好校門口疏導工作。要根據(jù)學校（特別是小學和幼兒園）規(guī)模大小、校門是否臨近交通主要干線等實際情況，采取分年級錯時上放學、多開校門供學生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導家長盡量減少接送子弟在校門口的逗留時間，減輕上放學時校門前的交通壓力，保障學生有序疏散、快速疏散。
4、完善配套導向設施。根據(jù)學校的地理環(huán)境，按年級、班級合理設置家長接送學生區(qū)域，確保家長能快速、準確接到自己的小孩，提高接送效率。要設計合理的行車線路，設置醒目的導向指示牌，主動贏得廣大家長對學校工作的理解、支持和配合，自覺有序到指定區(qū)域接送學生。
5、協(xié)同有關部門齊抓共管。要主動邀請交警到校開展和指導交通安全教育，在學生上下學時段派出交警（或交通協(xié)管員）到校門前值勤，及時疏導滯留車輛。聯(lián)系交警部門進一步健全完善學校門口及周邊道路的交通設施，科學設置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據(jù)校園周邊環(huán)境實際情況及時聯(lián)系行政執(zhí)法、交警等部門加強學校周邊亂搭建、亂經營、亂停車、亂堆放等的整治。
（一）加強領導，認真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開展，成立由縣教育局主要領導為組長、分管領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，負責指導和督查校園周邊交通秩序治理各項工作，辦公室設在安全監(jiān)督管理科。各責任學校要成立相應領導機構，認真分析、找準校園周邊交通擁堵存在“節(jié)點”問題，明確任務，責任到人，制訂工作進度表，把各項化解措施落實到位。
（二）注重實效，狠抓落實。交通暢通工程是我縣今年一項重大的政府工程，更是一項關系群眾切身利益的民生工程，各責任學校要高度重視，要把交通安全教育活動與學校平安校園創(chuàng)建有機結合起來，與學校教育教學工作有機結合起來，與學校各類活動有機結合起來，創(chuàng)新內容，創(chuàng)新載體，注重實效。
（三）加大宣傳，營造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過校園電子屏、家校通、校會、家長會、微信等平臺，及時將“城區(qū)交通秩序整治‘八個一律’嚴管措施及嚴罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規(guī)的，一律予以通報并從嚴處罰’）”和學校活動成果，告知廣大師生及家長，教育廣大師生、家長自覺遵守有關法律法規(guī)，共同維護校園周邊的良好交通秩序。
（四）強化管理，建立機制。對在“治理”中發(fā)現(xiàn)的問題，各責任學校要認真分析總結，及時完善相關管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動制度化，要與交警、交通、城管等執(zhí)法部門密切協(xié)作，經常性地開展各項整治活動，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長效機制。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇八
深入貫徹黨的十七大精神，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展2008年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領導小組
組長：
副組長：
成員：
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1.大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經營。
3.堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4.切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動員部署階段：（九月份）
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2.集中整治階段：（十至十一月份）
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的整頓力度，堅持取締校園200米內的網(wǎng)吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質，提高學生的自我防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇九
為了進一步增強政治意識、大局意識和責任意識，確保幼兒的人身安全，維護幼兒園正常的教育教學秩序。確保幼兒的生命安全，現(xiàn)結合本園實際情況，制定安全工作計劃：
組長：
副組長：
成員：
1、嚴格執(zhí)行安全制度，健全安全工作責任制。
2、增強教職工的安全防范常識，提高安全防范意識。
3、教會幼兒掌握園內各類大型玩具的玩法，遵守交通規(guī)則，認識水、電、煤氣和火使用不當?shù)奈ｋU性，初步掌握幾種應急、脫險、逃生的辦法。
4、杜絕重大安全事故的發(fā)生，如擁擠踩踏、防火、防交通事故、防地震等。
1、健全組織領導，確保工作到位。
完善園安全工作領導小組、消防工作領導小組、預防“春季傳染病”。
開學初將幼兒園門口雪和冰清除干凈。
定期召開各種安全工作領導小組會議。
解決幼兒園安全工作中的問題，布置相關的工作任務。
2、加強宣傳教育，提高安全意識。
組織教職工認真學習上級有關安全工作文件和通報，學習本園制訂的一系列安全工作規(guī)程，并針對幼兒園安全工作特點，對教職工開展消防知識、應急救生知識、保健衛(wèi)生常識、培訓；利用家長學校和園內宣傳窗，開展安全、衛(wèi)生知識教育；增強教職工和家長的安全防范意識和知識。
3、規(guī)范工作，確保安全。
(1)嚴格執(zhí)行園安全管理規(guī)程，加強過程管理，把安全工作列入園行政的議事日程，通過定期檢查督促，反饋整改，分析小結，及時消除各種不安全因素，并把制度的執(zhí)行情況的考評與年度教職工任職考核掛鉤。
(2)堅持安全設施優(yōu)先配置、及時維修、專人負責、責任到人的原則，堅持發(fā)現(xiàn)設施損壞及時報告制度，安檢工作做到一月一次，日檢做到每天進行，保證園舍設施完好，確保使用安全。
(3)抓好幼兒日?；顒拥腵安全防范，規(guī)范教職工行為。
嚴格規(guī)定帶班教師須留心觀察幼兒情緒的變化，不準離開幼兒，幼兒活動須在教師的視野內等；門衛(wèi)須堅守崗位，管好幼兒的進出，不準讓幼兒獨自出園門，不隨便讓陌生人進入園內，家長如有特殊事情入園請?zhí)崆芭c班主任老師聯(lián)系，努力消除幼兒日常活動中的不安全因素。
(4)抓好消防安全工作。
配齊消防器材，堅持日常防火巡查，保持安全疏散通道暢通，修訂消防滅火預案，多次開展安全緊急疏散演練，機槍幼兒對安全防范意識和技能掌握情況。
(5)充分重視幼兒的住宿、飲食安全衛(wèi)生情況，嚴把生活管理和安全保衛(wèi)工作。
繼續(xù)嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生管理措施和食物中毒預防機制情況，做到專人負責，責任到位。
做到采購索證手續(xù)齊全，符合食品環(huán)境衛(wèi)生要求。
(6)繼續(xù)嚴格執(zhí)行衛(wèi)生保健制度，抓好各項保健常規(guī)工作。
做好各項記錄、分析和評估；嚴格按要求做好預防工作，宣傳教育、預防措施到位。
4、交通安全。
(1)、加強交通安全知識的宣傳教育，師生一定要遵守交通規(guī)則，在路上靠右行走(行駛)，不做有礙交通安全的活動。
(2)、新學期初，園長與班主任、班主任與家長簽訂安全責任書，幼兒園向家長發(fā)放安全通知書，共同教育學習，防止事故發(fā)生。
(3)、嚴格門衛(wèi)上崗制度，杜絕出現(xiàn)外來人員闖入事件。
做好各類人員入園登記，做好幼兒來園及離園安全工作。
幼兒的安全涉及到千家萬戶，發(fā)現(xiàn)問題及時與領導小組人員溝通完善各項設施，我園要把幼兒安全問題當做第一要務抓實抓好，做到安全事故零報告。
九月份：檢查園內安全設施，對幼兒進行安全知識教育。
十月份：播音小組準備好“春季防病小常識”安全工作責任到人，園內活動器材的保養(yǎng)、值班人員恪守職責，嚴格接送制度。
進行一次安全講座和安全消防疏散演習。
十一月份：定期進行檢查幼兒園室內外安全設施。
聘請消防隊人員來園進行消防知識講座，進行一次安全消防疏散演習。
十二月份：園內安全大檢查，進行一次安全消防疏散演習。
一月份：安全工作總結。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十
為貫徹落實“市中心城區(qū)交通擁堵治理工作會議”精神及《上饒市教育局關于印發(fā)上饒市教育局開展市中心城區(qū)交通擁堵治理工作方案的通知》（饒教字〔20xx〕19號）文件要求，按照市道專委《市中心城區(qū)道路交通擁堵治理工作方案》相關治理建議，積極解決廣信區(qū)學校、幼兒園校門口交通擁堵問題，培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的文明交通習慣，決定開展廣信區(qū)學校、幼兒園校門口交通擁堵專項治理活動，特制定實施方案如下：
1、加強文明交通安全教育，培養(yǎng)學生文明交通習慣。
2、積極聯(lián)合有關部門創(chuàng)建良好的校園周邊環(huán)境，創(chuàng)立學校門口上、放學秩序井然。
3、構建校門口長效疏導機制，實現(xiàn)校門口治理新常態(tài)。
廣信區(qū)教體局成立以局黨組書記、局長馬煥斌同志為組長，局黨組成員、總督學鄭東輝同志為副組長，局相關股室負責人為成員的“廣信區(qū)學校、幼兒園校門口交通擁堵治理工作領導小組”，領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜治安全股，鄭東輝同志兼辦公室主任，余列明同志兼辦公室副主任，夏林、黃麗同志為辦公室成員，具體負責組織協(xié)調全區(qū)學校、幼兒園校門口交通擁堵專項治理工作。各學校、幼兒園也要成立工作專班，制定具體工作方案。
1、學校要把交通安全知識納入學校安全教育課程體系，做到教學內容、課時、教師三落實。每學期至少開展一次交通安全知識競賽，舉辦一次交通安全出行模擬演練，不斷提升學生交通安全意識。
2、學生放學需要在校內分班級列隊出行（高中學校根據(jù)實際情況自行確定），實行學校領導、老師值勤制度，在校門口、學校周邊重要路口協(xié)同交警、民警護路。600人以上學校需采取不同年級錯時、錯峰放學措施。
3、積極倡導和鼓勵學生及家長采取步行或綠色交通出行。
4、學校要把學生是否戴頭盔騎車作為檢查學生日常行為規(guī)范的重要內容。
5、全力推進義務教育優(yōu)質均衡發(fā)展，嚴格執(zhí)行義務教育就近劃片入學。
6、科學規(guī)劃學校網(wǎng)點布局，合理規(guī)劃新建學校周邊道路，新建學校主大門需開在支路上。
7、積極創(chuàng)造條件探索推動學生中午自愿在校用餐。
8、加強與公安、城管等部門溝通，合理改造、拓寬、增加學校周邊接送學生車輛臨時?？奎c。
9、加強與公交、交通等部門合作，試行乘坐“學生專用班車”統(tǒng)一上、放學。
10、每學期至少要協(xié)同公安交警、交通、應急、城管等部門開展一次聯(lián)合執(zhí)法專項整治，凈化學校周邊道路交通環(huán)境。
1、近期工作：各學校、幼兒園按照本工作方案要求，制定具體切實可行的實施方案，統(tǒng)籌規(guī)劃、健全領導組織，明確職責、落實責任、營造氛圍。3月31日前各學校、幼兒園將具體實施方案上報區(qū)教體局綜治安全股。
2、中期工作：各學校、幼兒園按照方案要求，加強交通安全宣傳，積極會同公安、交通、城管等部門重點治理校門口擁堵現(xiàn)象，推動相關部門劃定家長接送學生等待區(qū)和完善校門口周邊通行標識和線路。
3、遠期工作：各學校、幼兒園及時總結校門口“治堵”的經驗做法，完善措施、健全制度，形成“治堵”常態(tài)工作機制。
（一）加強組織領導。校門口交通擁堵專項治理工作是落實“市中心城區(qū)交通擁堵治理工作會議”精神，培養(yǎng)學生良好文明習慣和校園及周邊治安工作的重要內容。各學校、幼兒園應高度重視校門口的專項“治堵”工作，下決心認真部署，積極推進，切實整治校門口交通擁堵和秩序較差問題，加大工作推進力度，抓好工作落實。
（二）強化督導檢查。在重點整治階段，市教育局、區(qū)教體局將適時會同相關部門進行督導檢查，督查檢查結果作為學校年度安全工作專項考評的重要內容。
（三）落實獎懲措施。各學校、幼兒園工作開展情況與學校年終績效考核掛鉤，對工作積極、扎實有效的單位給予通報表揚，對工作懈怠的給予全區(qū)教體系統(tǒng)通報批評。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十一
為貫徹陳吉寧市長在市交通綜合治理領導小組第三次會議上的指示要求，落實《20xx年北京市緩解交通擁堵行動計劃》和市交通綜合治理領導小組會議有關任務分解方案，緩解學校周邊交通擁堵狀況，保證廣大中小學生上下學交通安全，特制定《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》。具體如下：
結合全市教育系統(tǒng)實際和各區(qū)學校特點，認真落實市交通綜合治理領導小組第三次會議關于“加強學生公德教育，更多發(fā)揮學校、學生、家長的主觀能動性，共同維護校園周邊交通秩序，緩解交通擁堵”的分工任務，強化教育管理，強化主體責任，強化綜合治理，在總結前期城五區(qū)開展緩解學校周邊交通擁堵試點工作基礎上，全面組織全市教育系統(tǒng)開展學校周邊交通綜合治理工作，通過“共同參與、齊抓共管、共建共治”，努力使學校周邊交通擁堵狀況得到明顯改善。
(一)加強學生公德教育。
將遵守交通安全法規(guī)、倡導文明綠色出行納入學校德育和安全教育課程教材，每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、板報、標語、校園網(wǎng)、微信群、班隊會、宣講活動、國旗下講話等多種形式，充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行教育，提高全體學生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護能力。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
(二)加強學生日常行為規(guī)范管理。
將遵守交通安全法規(guī)、維護學校周邊交通秩序納入中小學養(yǎng)成教育三年行動計劃和學生日常行為規(guī)范管理，學校成立校園交通安全督查隊，每天上下學高峰期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規(guī)定，對違規(guī)停車的車輛在學校范圍內進行通報，對有關學生加強教育引導，并告知家長遵守學校門前停車相關要求，確保學生上下學安全快速集散。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
(三)加強對家長的交通文明引導教育。
充分發(fā)揮家長學校作用，通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導家長提高公德意識，自覺帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學時，遵守交通規(guī)則，不在學校門前劃定區(qū)域內亂停亂放車輛，自覺維護上下學交通秩序。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
(四)鼓勵有條件的學校實行錯峰上下學。
有條件的學校要根據(jù)本校實際，結合下午三點半課后活動安排，實行錯峰上下學制度，安排學生分學段、分班級錯峰上下學，分散化解學生集中入校離校壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
(五)進一步完善義務教育階段就近入學制度。
繼續(xù)完善義務教育階段入學辦法，加強政府統(tǒng)籌，強化部門聯(lián)動，嚴格入學程序，規(guī)范入學工作，進一步提高全市中小學免試就近入學比例，為改進校園周邊交通組織形式提供條件保障。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
(六)加強校門值班管理。
強化校門值班制度，在上下學高峰期間，學校要組織帶班領導、值周教師、保安員、家長志愿者，護導學生安全有序入校離校，配合屬地公安交管部門安全有序疏導師生及車輛，共同維護校園門前交通秩序。嚴格學校車輛進出管理，結合學校自身條件實現(xiàn)人車分流。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
(七)堅持小黃帽路隊制。
學校要結合本校情況落實小黃帽路隊制，要求學生上下學統(tǒng)一佩戴市教委統(tǒng)一配發(fā)的小黃帽，在教師的.帶領下整齊列隊過馬路，過馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行走要遵守行人規(guī)范。實行班主任放學制度，每天由班主任將學生列隊帶到指定地點，實行手遞手方式進行放學，組織家長到指定地點接孩子，保證學生安全和道路通暢。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
落實中小學、幼兒園校園出入口兩側50米范圍內不得施劃道路停車泊位措施。按照規(guī)范設置禁停標志標線，前方學校注意兒童或注意行人標志，施劃人行橫道，完善交通監(jiān)控設備等交通安全設施，保證學校門前學生上下學安全通道安全。建立學生上下學高峰時段交警或協(xié)管員執(zhí)勤制度，加大對上下學高峰時段學校門前及校園周邊的維護管理力度，同時進一步突出對平峰時段學校門前及校園周邊各類交通違法的執(zhí)法處罰力度，重點治理車輛亂停亂放，最大限度凈化周邊交通環(huán)境。
責任單位：市公安交通管理局、區(qū)公安交通支隊。
優(yōu)化學校周邊交通組織。加大公交供給，完善公交設施，優(yōu)化學校周邊公交站點設置；加強學校周邊停車管理；提高學校周邊道路管養(yǎng)水平，完善交通設施。
責任單位：市交通委、各區(qū)交通行政主管部門。
(十)強化學校上下學高峰勤務。
嚴格按照《北京市公安局關于全市中小學幼兒園集中出入高峰時段安保勤務方案》《北京市公安局關于規(guī)范全市中小學幼兒園高峰勤務的通知》要求，落實校園周邊“高峰勤務”“護學崗”制度，針對重點時段、重點學校，在保證上勤警力和時間的基礎上，有針對性地將巡邏警力向交通擁堵問題突出的學校傾斜，提高巡邏密度和頻次，及時發(fā)現(xiàn)處置各類涉嫌違法犯罪活動。
責任單位：市公安局內保局、區(qū)公安分局內保部門。
將學校周邊交通綜合治理納入全區(qū)交通綜合治理整體工作，統(tǒng)籌教育、公安、交管、城管、交通執(zhí)法等單位支持配合的長效協(xié)同機制，形成教育部門牽頭、其他相關部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。
責任單位：各區(qū)交通綜合治理領導小組工作專班。
(一)高度重視，加強領導。
各區(qū)教委要把學校周邊交通綜合治理工作作為“一把手工程”，列入本單位重要議事日程，明確分管領導和主責部門，加強對此項工作的領導。市教委成立由主要領導任組長、分管領導任副組長、相關處室任成員的工作領導小組，工作專班設在學校后勤處。各區(qū)教委要成立相應的工作機構，明確職責，細化分工，加強組織，專人聯(lián)絡，保障學校周邊交通綜合治理各項工作順利開展。
(二)制定方案，狠抓落實。
各區(qū)教委要按照全市統(tǒng)一部署及本方案要求，研究制定本區(qū)工作實施方案，指導學校“一校一案”制定校級緩解交通擁堵工作實施方案，建立工作臺賬制度和定期督促檢查制度，創(chuàng)新工作方法，完善工作措施，狠抓工作落實，確保各項工作取得實效。市、區(qū)教委要建立專項工作定期報告制度，各區(qū)教委要將本區(qū)工作實施方案上報市教委備案，并按季度報送工作進展情況、存在問題及意見建議。市政府已將此項工作納入督查考核，市教委將根據(jù)各區(qū)工作實施方案，加強對各區(qū)的督促檢查和情況通報。
(三)加強宣傳，營造氛圍。
各區(qū)教委要組織指導學校開展專題教育活動，傳達上級要求，宣貫本區(qū)、本校工作實施方案，通過多種渠道、多種形式，積極開展針對校內校外、師生家長的緩解交通擁堵宣傳，提倡文明交通行為，培養(yǎng)綠色出行習慣，提高交通安全素養(yǎng)，樹立社會公德意識，形成共同維護學生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十二
為切實消除校園周邊環(huán)境安全隱患，確保校園及師生安全和教育教學秩序正常開展，根據(jù)教育下發(fā)的《校園周邊環(huán)境整治實施方案》的要求，結合我校實際情況特定環(huán)城小學《校園周邊環(huán)境專項整治實施方案》。
以切實解決群眾反映強烈的熱點問題為出發(fā)點，以創(chuàng)建平安校園為落腳點，以保證校園和師生安全為目標，積極采取有效措施，全面整治和消除校園周邊安全隱患，為師生創(chuàng)造安全和諧的工作、學習和生活環(huán)境，推動我市教育健康、可持續(xù)發(fā)展。
1、整治占道經營。各類攤販在校門附近占道經營,出租車私家車接送學生占道停車，影響師生上放學通行。
2、整治加工食品。小商小販在校門口經營各類小吃，自制飲品，使用煤氣罐加工燒烤油炸食品，這些食品衛(wèi)生不達標，煤氣罐存在嚴重消防安全隱患。學校周邊的小吃部、小超市經營的食品同樣存在安全問題。
3、整治學校門前的減速裝置和交通警示標志。學生上放學期間，校門前人流車流密集，個別司機不遵守交通規(guī)則，部分學校門前減速裝置損壞，交通警示標志不完善，安全隱患較大。
4、整治娛樂場所。校園周邊是否存在游戲廳、網(wǎng)吧、臺球廳等娛樂場所，嚴重影響小學生的學習與成長，同時這些場所的消防安全和人身安全得不到有效地保障。
5、整治火災隱患。學校周邊是否有柴草垛，學校周邊的柴草垛是否緊挨校墻，距離教室、備課室等學生活動場所很近，極易發(fā)生火災，威脅學生生命安全和校舍安全。
6、整治私搭亂建。校園周邊是否存在倚校墻私搭亂建的建筑物、有的占用消防通道，嚴重影響救援車輛進入，有的用作廢品收購或存放其它雜物，基本是可燃物品，有的私搭亂接電線，有火災隱患。
7、整治治安秩序。在校園周邊活動的不法人員勒索或搶奪學生錢物、與學生打架等現(xiàn)象時有發(fā)生，給師生安全造成危害。
8、整治非法營運車輛。接送中小學生的非法營運車輛大多數(shù)車況差、無營運手續(xù)，個別司機駕駛資質不合格，超載超員超速現(xiàn)象嚴重，威脅學生人身安全。
9、整治接送班。校外接送班輔導班在我市城鄉(xiāng)仍不同程度的存在，學生住宿場所的消防設施、飲食衛(wèi)生環(huán)境及管理都存在不容忽視的隱患。
10、整治校門管理。機動車輛和外來人員隨意進入校園的情況還不同程度存在，要進一步完善制度建設，規(guī)范管理，特殊情況必須進入的要聯(lián)系相關人員認真確認并詳細登記。
第一階段：思想教育（5月上旬）。
各校校長和安全保衛(wèi)人員要提高認識，深入實際，深入群眾，找準問題癥結，拿出解決問題的辦法。加大力度向學生家長宣傳校園周邊環(huán)境存在隱患對學生的危害，營造整治校園周邊環(huán)境的良好輿論氛圍。
第二階段：排查摸底（5月中旬至6月）。
通過家長座談、走訪、調查問卷等方式，廣泛聽取家長、教師、學生和社會各界的意見和建議，征詢線索，查找隱患。制定出符合本校的實施方案，同時協(xié)調鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街綜治辦聯(lián)合行動，集中進行整治。針對排查出的校園周邊存在的隱患逐條制定整治目標、措施和時限，做到責任明確，責任落實到位，建立整治檔案，對整治過程和結果做詳細記載，爭取做到發(fā)現(xiàn)一處，整治一處，消除一處。本校實施方案要于5月16日上交中心校。
第三階段：完善制度（7月至8月）。
針對整治工作中查擺出的問題，結合整治措施，不斷健全和完善校園周邊環(huán)境整治的制度和長效機制，常抓不懈，確保整治效果讓師生滿意、家長滿意、社會滿意。
第四階段：監(jiān)督檢查（8月至9月）。
一是建立回訪跟蹤機制。學校協(xié)調配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街綜治辦，圍繞問題解決情況開展定期回訪和不定期暗訪，加強督查力度，推動整改進程；二是充分發(fā)揮家長群眾監(jiān)督作用。鼓勵學生家長主動監(jiān)督整改情況并積極舉報，提供有力線索。
組長：于成軍（校長）。
副組長：董明生（副校長）。
成員：楊永波、張春國、芮漢純、王福玲、馮英龍、
孫紅巖、候立民。
（一）提高認識，加強領導。中心校成立校園周邊環(huán)境整治工作領導小組，中心校由于校長任組長，其他校長和中層領導及村小校長任組員，同時副校長董明生和張春國具體負責此項工作；學校要從踐行“黨的群眾路線教育”重要思想和構建和諧社會和建設平安校園的高度出發(fā)，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，切實提高對校園周邊環(huán)境整治重要性的認識，加強領導，精心組織，明確責任，落實任務，務求實效。
（二）明確工作要求。各校校長要高度重視此次專項整治活動，牢固樹立大局意識和責任意識，切實履行職責。制定切實可行的行動方案，精心組織、統(tǒng)籌安排、穩(wěn)步推進。
（三）強化監(jiān)督，嚴肅紀律。各學校要把這次校園周邊環(huán)境整治活動與做好學校其它各項工作進行有機結合，妥善安排時間，合理擺布工作，做到兩手抓、兩不誤、兩促進；對因走形式、事故隱患排查不徹底和整治不力導致事故發(fā)生的，要嚴肅追究有關領導和責任人的責任。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十三
為完成20xx年市重要民生實事項目學校周邊交通綜合治理的各項工作，落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定(試行)》《關于印發(fā)20xx年北京市交通綜合治理行動計劃的通知》(京政辦發(fā)〔20xx〕6號)等文件精神和工作安排，結合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，制定本工作方案。
(一)重點治理。一是組織實施城六區(qū)17所學校周邊交通綜合治理(名單見附件2)，按照“六類設施齊全、四支隊伍到位、三方責任壓實”的標準，由各區(qū)教委和學校牽頭，組織各區(qū)交通、公安交管、城管執(zhí)法等部門，根據(jù)工作職責，完善重點治理學校周邊道路交通設施設備，落實《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》有關制度，開展交通綜合治理工作。此項重點治理任務已列入20xx年市政府重要民生實事項目、20xx年北京市交通綜合治理行動計劃、20xx年全市交通二級堵點治理任務。二是除城六區(qū)以外其他區(qū)(含燕山)繼續(xù)由各區(qū)選擇2所學校作為本區(qū)交通綜合治理重點學校，參照城六區(qū)治理要求，開展重點治理。三是將輿情反映交通擁堵問題突出的學校、市領導批示涉及交通擁堵問題突出的學校及時納入各區(qū)重點治理范圍。
(二)全面推進。按照市教委、市公安局、市交通委關于《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》要求，全面組織全市教育系統(tǒng)開展學校周邊交通綜合治理工作，將全市16區(qū)(含燕山)所有存在交通擁堵問題的學校全部納入治理范圍。深入落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定》第六十九條要求，加強學校周邊交通綜合治理；加強學校門前停車管理，重點落實校園門前100米(校門兩側各50米)禁止停放機動車規(guī)定；加大對學校門前及周邊道路交通違法行為執(zhí)法處罰力度；規(guī)范設置學校門前及周邊道路交通標志標識標線、設施和科技監(jiān)控設備；優(yōu)化學校周邊交通組織形式和公交站點設置，完善道路交通設施；各區(qū)力爭年底前齊全完善所有學校周邊的道路交通標志標識標線，50%以上的學校門前設置交通執(zhí)法監(jiān)控設備。
(一)工作部署(5月上旬)。
由市教委會同市公安局、市交通委聯(lián)合印發(fā)工作方案，部署20xx年學校周邊交通綜合治理工作。
(二)落實方案(5月中下旬)。
1.各區(qū)教委發(fā)揮主責牽頭作用，主動協(xié)調會商區(qū)相關職能部門，以區(qū)交通綜合治理領導小組名義制定印發(fā)各區(qū)20xx年工作實施方案，形成“一區(qū)一案”治理措施。
2.指導各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織屬地有關部門，對學校周邊交通擁堵情況開展排查，按照分工各負其責，采取有效措施開展治理工作。完成相關工作任務。
3.城六區(qū)17所重點治理校和其他區(qū)各2所治理重點校制定“一校一策”治理方案。
4.全市各中小學按照“雙報告”的要求，將需要解決的問題上報屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和區(qū)教委。
(三)組織實施(6月至11月)。
1.落實各區(qū)屬地責任。
各區(qū)統(tǒng)籌發(fā)揮本區(qū)交通綜合治理領導體制機制作用，加強組織領導，壓實區(qū)屬各部門、各街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)的屬地責任，按照“街鄉(xiāng)吹哨、部門報道”工作原則，組織屬地教育、公安、交通、城管等部門協(xié)同開展治理工作，形成共治合力。
2.發(fā)揮學校主體作用。
各區(qū)教委要督促指導學校發(fā)揮學校、學生、家長的主觀能動性，發(fā)揮自身教育優(yōu)勢，采取加強學生公德教育和日常行為規(guī)范管理，加強對學生家長的交通文明引導，落實錯峰上下學、校門值班管理、小黃帽路隊制等措施，因校制宜優(yōu)化學生上下學交通出行組織，對學生和家長宣傳教育深入到位。
3.強化交通秩序整治。
各區(qū)交通、交管、治安、城管等部門要加強學校周邊交通秩序整治。完善上下學高峰期間勤務和日常巡邏防控制度，加強“護學崗”建設，加大學校周邊交通執(zhí)法管控力度，嚴格交通執(zhí)法，采取定點值守和巡邏管控相結合的方式，重點治理學校門前車輛亂停亂放，黑車摩的攬客，商販擺攤設點等問題。
4.規(guī)范周邊停車管理。
各區(qū)要依據(jù)《北京市機動車停車管理條例》，結合《中小學校幼兒園安全管理規(guī)定(試行)》關于“校園門前100米(校門兩側各50米)禁止停放機動車”的規(guī)定，嚴格規(guī)范學校周邊停車秩序。針對不同情況，細化100米(校門兩側各50米)禁停的工作措施，通過采取晝夜禁停、白天禁?；蛏舷聦W期間禁停措施，保障學生上下學期間的交通安全。挖潛協(xié)調學校周邊單位等臨時?？寇囄?、通道，或根據(jù)接送學生車輛潮汐化特點，設置即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。
5.完善交通標志設施。
各區(qū)要組織相關部門定期對學校周邊的交通標志、標線、信號燈、隔離設施等各類交通安全設施開展排查治理，按照規(guī)范設置交通標志和隔離設施、施劃交通標線和地面標識、安裝視頻監(jiān)控和非現(xiàn)場執(zhí)法設備，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學生上下學交通出行環(huán)境。市區(qū)兩級重點治理學校門前交通非現(xiàn)場執(zhí)法設備8月底前安裝完成，其他學校依據(jù)擁堵嚴重程度逐步安裝，力爭年底前實現(xiàn)全市50%以上的學校安裝到位。
(一)壓實各方責任。
將學校周邊交通綜合治理納入各區(qū)交通綜合治理整體工作，各區(qū)交通綜合治理領導小組要充分發(fā)揮組織協(xié)調、指導督促、檢查驗收作用，明確學校周邊交通綜合治理的責任部門和責任人。形成區(qū)教委牽頭，其他部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)要落實屬地責任，壓實屬地教育、公安、交通、城管等各部門職責，細化工作方案，完善工作架構，落實工作責任。要落實學校主體責任，學校要結合實際情況，主動向屬地相關部門報告工作，開展相關宣傳教育，落實管理制度和管理措施。
(二)健全工作臺賬。
各區(qū)要根據(jù)治理目標和任務，制定“一區(qū)一案”和“一校一策”，明確責任清單，健全市、區(qū)級重點治理學校和全面推進學校的工作臺賬，完善各項登記統(tǒng)計，根據(jù)治理進展，實時組織臺賬動態(tài)調整，嚴格落實掛賬銷賬制度。
(三)狠抓工作落實。
市區(qū)兩級要積極探索“共同參與、齊抓共管、共建共治”的治理模式，按照職責要求和任務分工狠抓工作落實。市教委、公安、交通將按照市政府民生實事項目和本方案要求，督促推進各項工作落實。市交通綜合治理領導小組辦公室于年底前對各區(qū)治理情況進行檢查。各區(qū)要創(chuàng)新工作方法，完善工作措施，加強工作督促檢查，進行治理效果評估考評，確保各項工作落實到位。
(四)推廣典型經驗。
市區(qū)各部門要不斷總結學校周邊交通綜合治理工作典型經驗，創(chuàng)新開展工作，通過召開工作推進會、現(xiàn)場會、觀摩會、經驗交流會等形式，加以推廣運用。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十四
為切實做好校園周邊環(huán)境治理，加強疫情防控，營造安全、清潔、有序的校園周邊環(huán)境，結合實際，特制定如下實施方案。
全面落實學校安全和疫情防控工作要求，加強學校周邊環(huán)境綜合治理，切實消除各類安全隱患，使校園及周邊治安秩序、綜合環(huán)境得到明顯改善，為學校創(chuàng)設良好的教育教學環(huán)境。
（一）派出所：負責加強學校周邊社會治安，依法快速嚴厲打擊侵害學生安全的犯罪活動；加強學校上學、放學期間周邊交通秩序巡控；督促相關派出所與學校建立“點對點”“一鍵報警”快速反映機制，加強對學校保安人員的管理、培訓；依法做好校車駕駛人資格審查、審驗和校車檢驗合格標志核發(fā)工作；依法依規(guī)快速查處未經許可從事集中接送學生上下學行為的車輛，查處校車超員、超速等道路交通安全違法行為；協(xié)同學區(qū)開展校車安全培訓，開展交通安全教育；依法打擊查處散布謠言、隱瞞流行病學史等影響學校疫情防控和正常教學秩序的違法行為，及時處置有關事件。
（二）市場監(jiān)管所：負責做好學校疫情防控所需日常生活用品市場供應，協(xié)調學校食堂大宗物品規(guī)范采購等事宜；加強對學校食堂的監(jiān)管指導，加強對供餐企業(yè)、配送企業(yè)的監(jiān)管，加強對校園周邊食品安全的監(jiān)管，做好校園食品安全突發(fā)事件調查處置工作。
（三）衛(wèi)生院：會同教育部門做好學校疫情監(jiān)測，提出學校疫情防控意見建議，指導學校開展疫情防控；與學校建立聯(lián)動機制，為每所學校確定一所定點聯(lián)系醫(yī)院，并開通發(fā)熱門診綠色就診通道；選派專業(yè)醫(yī)務人員“一對一”進駐學校，對發(fā)熱師生進行初步診斷，提出建議；選派疾控人員到校培訓應急處置、隔離場所設置、日常消殺等工作；做好“五類重點人群”等相關人員的核酸和血清檢測工作；做好學校飲用水監(jiān)測、傳染病防治及校園食品安全突發(fā)事件人員救治工作。
（四）執(zhí)法中隊：規(guī)范和取締校園及周邊小攤小販，治理校園周邊車輛亂停亂放，負責校園周邊環(huán)境秩序綜合整治。
（五）供電所：排查校園及周邊用電線路安全隱患，負責做好對學校用電的正常供應，并做好學校應急用電保障工作。
（六）規(guī)劃辦：負責校園內建筑的安全排查鑒定；協(xié)調督促指導學校做好校園建筑物的維修、加固和管理；負責在建學校、幼兒園建筑的安全監(jiān)督管理；協(xié)調供水、供氣等企業(yè)保證學校使用安全，做好突發(fā)情況的應急處置工作；牽頭專班解決學校建設存在的消防驗收等遺留問題。
（七）安監(jiān)所：指導做好對校園危險化學品等監(jiān)督檢查；對應急救援工作提供專業(yè)技術指導。
（八）交警中隊：負責做好校園周邊交通秩序的維護，特別是上下學期間師生交通安全。
(一)集中整治。從5月29日開始，聯(lián)合派出所、市場監(jiān)管所、綜合執(zhí)法中隊等單位，開展為期15天的集中整治活動，全面排查和治理校園周邊的安全隱患和環(huán)境衛(wèi)生，治理亂停亂放和小攤小販，加強培訓機構管理。
（二）加強日常監(jiān)管。落實派出所、市場監(jiān)管所、綜合執(zhí)法中隊等單位的職責，每天巡查不少于一次，每月聯(lián)合執(zhí)法一次。在上下學時段，加強執(zhí)法，確保上學和放學秩序，優(yōu)化學校周邊環(huán)境。
（三）落實責任。壓實各聯(lián)防聯(lián)控單位的監(jiān)管責任，各負其責，切實整治學校安全隱患，治理學校周邊環(huán)境。
（一）加強組織領導。成立由主要負責人任組長，分管領導任副組長，學區(qū)、派出所、市場監(jiān)管所、執(zhí)法中隊等部門負責人為成員的校園周邊環(huán)境綜合治理領導小組，加強綜合治理工作的組織領導和工作推進。
（二）提高政治站位。各單位充分認識校園周邊環(huán)境綜合治理和疫情防控的重要性，切實增強政治站位和工作責任感，確保各項整治措施落實到位，確保校園周邊環(huán)境安全和衛(wèi)生整治取得實效。
（三）加強聯(lián)防聯(lián)控。強化齊抓共管，公安、執(zhí)法、市場監(jiān)管、醫(yī)院、供電等單位要發(fā)揮自身職能，著力筑牢校園安全穩(wěn)定工作防線，確保師生安全和校園穩(wěn)定。
（四）建立長效機制。建立校園周邊環(huán)境的綜合治理的長效機制，領導小組定期研究，定期會商，聯(lián)合執(zhí)法，開展校園周邊環(huán)境安全隱患排查、疫情防控和環(huán)境治理，確保創(chuàng)設一個安全衛(wèi)生、整潔有序的校園周邊環(huán)境。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十五
深入貫徹黨的十七大精神，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
組長：
副組長：
成員：
1.大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經營。
3.堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4.切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動員部署階段：（九月份）。
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2.集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的整頓力度，堅持取締校園200米內的網(wǎng)吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質，提高學生的自我防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十六
古丈縣縣政府為切實保障國家和人民群眾生命財產安全，消除民族大市場安全隱患，提高和改善縣城人民群眾的生活質量和生活環(huán)境，加強管理，解決部分經營者在民族大市場內私搭亂建，危害公共安全及沿民族大市場周邊街道出店經營、占道經營，堵塞交通和消防通道等問題，特制定如下實施方案：
古丈縣縣城民族大市場是農副產品、生活必須品、其它商品重要交易場所，是縣城內最大的綜合性市場，與廣大市民的生活息息相關。然而，由于主客觀方面的原因，古丈縣縣城民族大市場及周邊街道秩序混亂。因此，各級部門要高度統(tǒng)一思想，采取強有力措施，確保綜合整治取得實效。
古丈縣人民政府成立縣城民族大市場綜合整治領導小組，由祁光懷副縣長任組長，符家學、舒長茂任副組長，縣政府辦、縣建設局、縣商務局、縣工商局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊、縣消防大隊、縣廣播電視局、古陽鎮(zhèn)政府、縣市場管理服務中心、古陽鎮(zhèn)火車站社區(qū)等單位負責人為成員，領導小組下設辦公室，由舒長茂同志任辦公室主任。
整治范圍。
古丈縣縣城民族大市場及周邊街道，即南至功順家園酒店門口古常橋頭，北至連成隧道口古陽橋頭。
整治重點。
1、撤除民族大市場內影響公共安全的違章建筑，消除安全隱患。
2、整治市容市貌，疏通消防搶險通道。重點整治以街為市，占道經營、出店經營以及亂搭、亂建、亂倒、亂堆等行為。
3、整治市場秩序。重點整治民族大市場內經營秩序，規(guī)范場內消防、供電、供水、衛(wèi)生、治安等公共事務管理；清理閑置攤位，充分利用市場資源；劃定本地產時令水果經營區(qū)域；規(guī)范“三?八”趕集行為。
4、整治交通秩序。重點整治機動車輛亂停、亂靠和營運車輛在該區(qū)域停車拉客行為。
綜合整治時間：20xx年5月20日至6月20日，由古丈縣縣城民族大市場綜合整治領導小組牽頭，從成員單位抽調精干人員，集中開展工作。
責任劃分及工作任務。
1、由古丈縣建設局牽頭，古丈縣商務局、法院、農行、工商局、公安局古陽派處所、市場管理服務中心、古陽鎮(zhèn)車站社區(qū)等單位配合，突出解決民族大市場內危及公共安全的違章建筑。其工作步驟如下：第一，古丈縣建設局對危及公共安全的建筑物進行鑒定，出具鑒定意見，并及時送達到相關當事人，限期撤除違章建筑；第二，現(xiàn)場做思想工作，闡明利害關系，特別是找張××談話，追究其相應的責任；第三，依法強制撤除。
2、由古丈縣商務局牽頭，縣市場管理服務中心為主，縣工商局、縣消防大隊、縣農行、古陽鎮(zhèn)車站社區(qū)等單位配合，重點整治市場內混亂的經營秩序和消防安全隱患。
3、由古丈縣縣城綜合整治領導小組負責，重點整治以街為市，占道經營，出店經營等行為。古丈縣縣城民族大市場周邊街道的綜合整治必須同市場內經營秩序的整治同步進行，方可收到實際效果。
建立長效管理機制，按照整治的規(guī)范、標準，由整治領導小組向責任單位移交，責任單位按照移交的標準和規(guī)范進行管理和維護。
實行責任追究制，凡在責任單位管轄范圍內出現(xiàn)反彈，由古丈縣人民政府追究責任單位的相關責任。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十七
為響應市委、市政府號召，切實增強廣大師生和學生家長的交通明素養(yǎng)，建設和營造安全有序、明和諧的交通環(huán)境，共創(chuàng)幸福家園，經研究決定，在全市學校、幼兒園開展明交通專題宣傳教育活動，現(xiàn)將有關事項通知如下：
“珍愛生命明出行”
20xx年11月7日——20xx年11月底。
（一）開展一次出行調查。開展一次全體師生出行方式情況調查，掌握所有師生上下班及上下學的出行方式，并建立臺帳。
（二）開展專項教育活動。各學校要結合實際制定明交通專題宣傳教育活動方案，針對不同出行方式，進行切實有效的宣傳教育。借助板報、櫥窗、顯示屏、校訊通等宣傳平臺，宣傳交通安全知識；利用校會、教師會、晨會、團（隊）會、國旗下講話、法制安全講座等形式，進行明交通知識集中宣講；借助“揚州市中小學生安全教育資網(wǎng)”相關資，上好交通安全。重點糾正酒駕、超速、超員、闖紅燈、逆向行駛、不禮讓斑馬線、亂停亂放、非機動車違法駛入機動車道、打鬧嬉戲、并行騎車、手離車把、隨意橫穿馬路等危險行為和不明行為，養(yǎng)成明交通習慣，增強守法意識，提升自護能力。
（三）各校要開展一次“小手牽大手”活動，向全體師生和家長發(fā)放《珍愛生命明出行——致全市師生和家長的一封信》，并將《珍愛生命明出行——致全市師生和家長的一封信》放大張貼于校（園）門口醒目位置，利用家長會和其他家校聯(lián)系平臺，開展明交通專題知識宣講，號召全體家長和廣大師生一起行動，遵守交通法規(guī)，明參與交通，建設和營造“安全有序、明和諧”的交通環(huán)境。
（一）結合實際，精心組織。各學校要提高思想認識，高度重視并精心組織，要以這次明交通專題宣傳教育活動為契機，以增強安全意識、提升明素養(yǎng)為目的，全面開展交通安全宣傳教育活動，并固化為常態(tài)工作。要注重活動形式的多樣性和趣味性，調動全體師生和家長積極參與，保證活動效果。
（二）積極宣傳，總結推廣。各單位要認真制訂工作方案，扎實開展工作，注意收集活動的相關資料與圖片，并積極向有關市內媒體、網(wǎng)站和平臺推送，擴大活動影響?；顒舆^程中要不斷總結經驗，努力固化工作成果，力求將宣傳教育行動內化為明素養(yǎng)。各單位要在11月10日下班前將《師生往返情況調查表》和《明交通專題宣傳教育活動方案》紙質稿報送教育局法制科，11月0日下班前，將《明交通專題宣傳教育活動總結》（被媒體錄用的稿要注明媒體名稱和錄用日期）紙質稿報送教育局法制科，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以教育中心校為單位集中報送，市直學校單獨報送。
（三）加強督查，確保效果。鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育中心校要對本鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內活動開展進行指導、檢查，市教育局將適時對此次專題宣傳教育活動進行專項督查。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十八
根據(jù)我縣的有關文件精神,為確保我園的安全穩(wěn)定,從現(xiàn)在起，在全園開展集中整治校園及周邊治安秩序專項整治行動，具體實施方案如下：
一、指導思想。
這次幼兒園及周邊治安綜合治理專項整治行動，以創(chuàng)造良好的幼兒園及周邊環(huán)境為目標，要積極動員全園和社會各方面力量，嚴厲打擊各種嚴重侵害師生人身安全的違法犯罪活動，堅決徹底整治影響校園及周邊治安秩序的各種突出問題，消除各種安全隱患，努力在幼兒園營造更加良好的教學、科研和生活秩序，以實際行動，保證幼兒園內的穩(wěn)定和發(fā)展。
二、工作重點。
這次專項整治行動要堅決貫徹上級有關部門的批示精神，積極協(xié)調各職能部門，緊密結合我園實際情況，注重園內整治和園外整治相結合的原則，從加強教育入手，在治理上下功夫，探索建立長效機制，確保經過一段時期的集中整治，使我園的周邊環(huán)境得到改善，周邊環(huán)境得到凈化，使廣大師生在一個良好的環(huán)境中工作學習。結合我園的實際情況，這次集中整治重點解決以下幾方面問題。
（1）、集中做好幼兒園周邊環(huán)境治理的宣傳工作，要大力提高師生的自我防范意識，交通安全意識。大力開展好法制教育、安全教育、自護教育、文明教育。要教育廣大教職工樹立正確的操行觀，杜絕一些社會上不良風氣的侵蝕，全面提高教職工的思想道德意識。
（2）、積極協(xié)調有關部門嚴厲打擊侵害師生人身、財產安全和身心健康的各種違法犯罪活動，徹底鏟除幼兒園及周邊地區(qū)的小流氓、小混混勢力。同時，要注意化解影響幼兒園內部的矛盾糾紛確保幼兒園政治穩(wěn)定。
（3）、配合有關部門取締和清理整頓幼兒園及周邊地區(qū)非法經營的游戲機房、網(wǎng)吧、音像書刊店，特別是對于師生及家長反映強烈的要進行嚴格清理整頓，對于不符合規(guī)定的和非法經營者堅決要求予以取締，對于符合規(guī)定的各種文化場所要求加強規(guī)范化管理。
些集體事件的發(fā)生。
（5）、集中力量對幼兒園內部進行一次安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)各種不安全隱患，并認真進行整改，堅決杜絕火災、建筑物倒塌和食物中毒等各種安全事故的發(fā)生，特別是確保園內一方平安。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十九
充分認識新形勢下學校安全工作的重要性和必要性，切實增強工作的責任感和使命感。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，緊緊圍繞辦好人民滿意教育這一中心，大力推進平安校園建設,筑牢了學校安全防范的基礎。
通過實施學校安全專項整治三年行動，進一步建立健全學校安全風險隱患和突出問題自查自糾長效機制，學校安全管理責任更加明確，形成更加完善的黨政領導、單位負責、部門協(xié)同、綜合治理的工作格局；形成更加嚴密的機構健全、措施有力、運轉高效的學校安保組織體系；校園周邊治安環(huán)境更加優(yōu)化，形成更為有效的聯(lián)防聯(lián)控運轉機制；學生傷亡事故易發(fā)多發(fā)領域整治措施更加有效，未成年學生溺水防范措施更加有力，有效遏制溺水事故苗頭；校車安全管理更加科學，持續(xù)夯實校車以及其它接送師生車輛的安全基礎，減少一般事故，堅決遏制較大及以上交通事故；校園消防管理工作更加規(guī)范，消防安全責任人、管理人明確，校園防火巡查檢查和消防隱患整改制度落實常態(tài)化；校園應急處置機制更加完善，校園突發(fā)事件應急預案不斷優(yōu)化完善，處置流程精準細化，應急演練常態(tài)化，校園安全應急管理水平持續(xù)提升，教育系統(tǒng)形勢持續(xù)向好，為建設富美新強典范區(qū)創(chuàng)造良好安全環(huán)境。
（一）健全完善學校安全責任體系。
1．壓緊壓實學校安全領導責任、屬地主體責任、部門監(jiān)管責任。教育體育安全生產專業(yè)委員會各成員單位進一步明確各自管理責任，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”“管業(yè)務必須管安全”要求，建立健全有關部門、學校各級領導干部學校安全工作責任制，嚴格落實第一責任人責任。
2．進一步完善構建共建共治共享學校安全工作體系。貫徹落實《德城區(qū)教育和體育安全生產專業(yè)委員會工作規(guī)范》，完善各項工作制度，厘清各成員單位學校安全工作職責，促進各部門間信息共享，推進多元共治。形成黨政領導、單位負責、上下聯(lián)動、各司其職、齊抓共管的良好工作格局。
3．嚴肅追責問責。對安全工作不定期的進行督導檢查，年底總結，對工作扎實、成績突出的單位和個人予以表揚；對發(fā)生較大及以上學校安全責任事故或者造成較大負面影響的典型事件，在嚴厲追究學校主體責任的同時，嚴肅追究領導責任和監(jiān)管部門責任，切實把責任壓實到位。
（二）夯實安防基礎，全面提升校園風險防控能力。
1．加強校園安保隊伍建設。與專業(yè)保安公司合作，配齊配好專兼職安全保衛(wèi)人員，按照《加快推動全國中小學幼兒園安全防范建設三年行動計劃》標準聘用專職保安員，按人均一套配備護衛(wèi)器械。20xx年年底前，中小學與城市幼兒園、城鎮(zhèn)幼兒園專職保安員配備率達到100%。20xx年年底前，鄉(xiāng)村幼兒園專職保安員配備率達到100%。（責任單位：區(qū)教育和體育局各學校幼兒園）。
2．加強校園物防設施建設。進一步完善中小學幼兒園圍墻、護欄等實體防范設施建設，要在校園門口設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質防沖撞設施，實行校園封閉式管理。20xx年年底前，中小學和城市幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年年底前，城鎮(zhèn)幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年年底前，全部幼兒園封閉化管理達到100%。（責任單位：區(qū)教育和體育局各學校幼兒園）。
3．推進智慧安防系統(tǒng)建設。推進校園安防系統(tǒng)與公安、教育信息化應用服務體系的有效融合。20xx年年底前，中小學、城市幼兒園和城鎮(zhèn)幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監(jiān)控系統(tǒng)達標率達到100%；20xx年年底前，鄉(xiāng)村幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監(jiān)控系統(tǒng)達標率達到100%。學校（含幼兒園）一鍵式緊急報警、視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)與屬地公安機關、教育部門聯(lián)網(wǎng)。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局各學校幼兒園）。
4．加強校園安全防范制度建設。持續(xù)完善校園內部安全管理制度，重點加強校園門衛(wèi)安全管理和上下學校園門口教職員工值守制度，嚴格實行外來人員、車輛登記和安全檢查制度，內部人員、車輛出入證制度，小學、幼兒園家長接送制度，防止無關人員、精神病人、來歷不明人員進入校園，嚴防不法人員將危險品帶入校園制造事端。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局各學校）。
（三）著力打造校園周邊安全區(qū)域。
1．強化警校聯(lián)動。加強以公安民警為主導，協(xié)輔警、學校安保人員、保安、教職員工和群防群治力量共同參與的常態(tài)化“護學崗”建設。20xx年年底前，城市和城鎮(zhèn)“護學崗”設置率達到100%。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局各學校）。
2．強化校園周邊綜合整治。各鎮(zhèn)街、區(qū)綜合行政執(zhí)法局依據(jù)職責，確定幼兒園、中小學周邊禁止食品攤點經營的區(qū)域，并向社會公布，對違規(guī)經營的食品攤點依法予以取締。教體、公安分局、文旅、市場監(jiān)管、消防等有關部門定期組織開展對校園周邊復雜場所、治安亂點的排查整治，及時發(fā)現(xiàn)消除治安隱患，切實凈化校園周邊治安環(huán)境。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局區(qū)文化和旅游局區(qū)市場監(jiān)管局區(qū)消防大隊各學校）。
3．加強校園周邊交通治理。按照《中小學與幼兒園周邊道路交通設施設置規(guī)范》，完善、規(guī)范隔離欄、警示標牌、減速帶等交通安全設施和管理設施。嚴查校園周邊亂停亂放，占用消防通道行為，確保消防車通道暢通。（責任單位：區(qū)教育和體育局交警一大隊區(qū)消防大隊各學校）。
（四）組織實施中小學防溺水工程。
落實省政府安委會關于《預防非生產類傷亡事故重點任務工作方案》德城區(qū)防溺水聯(lián)席會的部署要求，區(qū)聯(lián)席會定期會商研判，嚴格落實防溺水各部門監(jiān)督指導及屬地管理責任，把未成年學生溺亡事件納入鎮(zhèn)街、部門履行教育職責評價指標體系。壓實各類水域管理主體責任，建立防溺水聯(lián)防、聯(lián)控機制，加強重點水域和危險路段安全管理，做到有人巡、有人管、有人防，發(fā)現(xiàn)險情、隱患及時消除；完善重點水域安全警示標識，在溺水事件多發(fā)高發(fā)期及時發(fā)出提醒；加強學生暑假期間的動態(tài)管理，提醒和引導家長特別是農村留守兒童家長、外來務工子女家長增強安全意識，履行監(jiān)護人責任，遏制溺水事故高發(fā)勢頭，力爭實現(xiàn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)逐年下降。（責任單位：德城區(qū)防溺水聯(lián)席會議成員單位各學校）。
（五）積極開展交通（校車）安全專項整治。
1．加強校車管理。動態(tài)完善校車安全管理臺賬，通過學校安全平臺系統(tǒng)，不斷完善校車數(shù)據(jù)庫。20xx年年底前，逐步落實校車智能化監(jiān)管，推動數(shù)據(jù)共享，實施“在線運行”，確保校車運行動態(tài)、風險實時可控。教育、公安、交通等部門，不定期開展校車沿途公路線路安全隱患排查，嚴厲查處違章運營；建立群眾舉報制度，發(fā)動社會力量對校車安全監(jiān)管失職瀆職及不作為行為進行監(jiān)督，幼兒園學校門口張貼舉報電話。適時對校車司機和監(jiān)管員進行心理健康專題教育。高度重視假期租用校車參加集體活動情況，按規(guī)定進行審批，確保安全出行。對涉校涉生校車責任事故，加大追責問責力度，一查到底，絕不姑息。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局交警一大隊市交通運輸局城區(qū)分局各學校）。
2．加強周末和節(jié)假日校車管理，確需乘坐校車的，車輛服務公司、駕駛員、自愿乘車的學生和家長共同協(xié)商簽訂《接送學生安全協(xié)議書》，并向區(qū)教體局備案，確保學生周末和節(jié)假日的乘車安全。（責任單位：區(qū)教育和體育局市交通運輸局城區(qū)分局各學校）。
（六）持續(xù)開展校園安全重點領域風險隱患排查。
1．強化消防安全管理。加強消防設施、設備的建設和維護管理，按照規(guī)定配置消防設施和器材，定期組織檢測、維修和保養(yǎng)，丟失、損害、過期的，要及時補充、維修、更換，確保消防器材完好有效。每年初要補充完善火災隱患排查整治工作方案，每學期定期部署開展學?；馂碾[患排查整治行動，定期組織消防安全演練。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)消防大隊各學校）。
2．強化食品安全管理。落實學校食品安全主體責任，加強對學校食堂食品安全的管理。嚴格遵循食品安全要求，嚴把食品采購貯存關，嚴格規(guī)范食品加工操作行為，落實‘明廚亮灶’有關要求，保證食品安全。每年都要對食堂從業(yè)人員進行健康檢查和食品安全知識培訓。學校設置專職食品安全管理員，校內嚴禁設置食品小賣部、超市。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)市場監(jiān)管局各學校）。
3．強化校舍安全管理。補充完善學生宿舍、公寓等的各項管理制度，每年年底對校舍安全達標進行檢查，組織專家對危房進行鑒定，根據(jù)校園安全需求變化情況調整、補充設施設備，對電線、電纜等設施陳舊老化的及時進行更新，無法改造的危舊房屋堅決拆除，存在安全隱患難以維修的設備設施堅決更換或拆除。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)住建局各學校）。
4．強化學校特種設備安全管理。強化學校特種設備安全管理，依法落實特種設備安全管理制度，配備學校電梯安全管理人員，將特種設備安全知識納入學校安全教育和隱患排查治理內容。制定應急預案并定期演練，定期向檢驗機構申報電梯檢驗，做好經常性維護保養(yǎng)，及時消除特種設備安全隱患。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)市場監(jiān)管局各學校）。
5．加強實驗室安全管理。建立健全實驗室安全管理制度，實驗室應具備防火、防盜、防爆、防破壞的設備及措施。對危險化學物品存儲、使用管理，完善使用審批、購買和領用制度，業(yè)務校長、教務主任、實驗員以及學科教師要實行層層簽字制度，進一步明確安全責任，加強安全管理。實驗產生有害廢棄物專人負責規(guī)范處理，加強對中小學生學生和家長教育管理，嚴禁從網(wǎng)上購買劇毒制爆危險化學品。（責任單位：區(qū)教育和體育局各學校）。
（七）切實強化應急處置工作。
1．不斷完善各類應急預案。教育和體育安全專業(yè)委員會針對各類可能發(fā)生的事故風險，每學年底指導學校分級分類細化、修訂應急處置預案，規(guī)范處置程序、落實責任單位、責任人，完善案事件報告、處置制度。每年初，根據(jù)實際需要配齊配足防汛、消防、反恐、衛(wèi)生等應急保障裝備器材，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠有力有序開展快速高效處置。（責任單位：教育和體育安全專業(yè)委員會各成員單位各學校）。
2．常態(tài)化開展應急演練活動。嚴格落實中小學每月、幼兒園每季度至少開展1次應急演練的要求，讓教職員工明確職責任務、熟知處置流程，讓學生掌握基本的防范應對突發(fā)風險的方法。（責任單位：區(qū)教體局區(qū)應急局各學校）。
3．健全完善應急聯(lián)動處置機制。各學校要會同公安、衛(wèi)健等相關部門進一步健全涉及校園事件應急指揮、聯(lián)動處置、衛(wèi)生應急、新聞宣傳、輿論引導一體化機制，一旦發(fā)生重大案事件，按照依法辦理、輿論引導和社會面管控“三同步”原則，在做好案事件調查處置的同時，及時發(fā)布權威信息，回應社會關切，防止引發(fā)炒作和恐慌，切實維護社會穩(wěn)定。（責任單位：教育和體育安全專業(yè)委員會各成員單位宣傳部區(qū)衛(wèi)健局各學校）。
從即日起至20xx年12月，分四個階段進行。
（一）動員部署（20xx年6月）。按照省、市安委會統(tǒng)一部署，啟動學校安全專項整治。各學校成立工作領導小組，加強與區(qū)應急、公安、消防、交通、市場監(jiān)管、衛(wèi)健等部門的協(xié)作配合，結合實際工作制定細化實施方案，進一步明確治理目標、重點任務、責任分工、工作措施、治理時限等內容，全面做好本轄區(qū)本校行動的部署發(fā)動。
（二）排查整治（20xx年6月至12月）。各學校對校園安全風險隱患全面排查，建立問題隱患和整改責任“兩個清單”，明確排查時間表、整改路線圖、工作責任人，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環(huán)管理、對帳銷號。積極發(fā)動社會各方面力量群策群力、群防群治，確保各項排查任務精準推進。
（三）集中攻堅（20xx年）。各學校對照前期排查的“兩個清單”，堅持由表及里、由易到難，細化各項治理舉措，實施差異化整治。存在重大安全隱患的，立即研究對策，通過現(xiàn)場推進會、優(yōu)秀管理案例、經驗分享等措施，強化政策支持，配套資金保障，確保按時整改銷案，進一步推動整治工作取得明顯成效。
（四）鞏固提升（20xx年）。各學校結合實際，在推進學校安全突出風險隱患整改的同時，分析共性問題，研究治本之策，因地制宜制定方案、積累先進經驗做法，建立健全教育系統(tǒng)防范化解重大安全風險的系統(tǒng)性、機制性治理舉措，提升學校整體治理水平。
區(qū)屬各學校要總結形成本方案年度工作報告報區(qū)教體局安全股。
（一）強化組織領導。各學校要進一步統(tǒng)一思想，提高認識，成立工作專班，制定實施方案，推進工作落實。要嚴格落實學校安全工作責任制規(guī)定，黨政主要負責同志要負總責，親自組織、親自部署、親自協(xié)調推進；分管負責同志要拿出主要精力靠上抓，其他領導班子成員要全力抓好分管業(yè)務范圍內的學校安全集中整治。
（二）強化經費支持。各學校要及時向局黨組匯報工作推進情況和存在的問題困難，區(qū)教體局在資金投入、設施建設等方面給予支持。區(qū)教體局將校園安全建設資金需求向區(qū)政府申請納入?yún)^(qū)財政預算，全面提高中小學幼兒園安全防護經費保障水平。
（三）強化工作落實。各學校要圍繞組織協(xié)調、監(jiān)督指導、檢查驗收等具體環(huán)節(jié)認真進行研究謀劃，對標對表抓好各項措施的推進落實。要立足于突出問題解決、著眼于長效機制建立，按照整體規(guī)劃、分步實施的原則，制定時間表、路線圖，明確責任單位、建設標準、時間節(jié)點，有力有序推進校園人防、物防、技防建設，確保全面升級達標。
（四）強化督促指導。區(qū)教育體育安全生產專業(yè)委員會成員單位領導同志在基層調研督導工作時，要統(tǒng)籌部署，拿出一定時間，采取“四不兩直”方式，對教體系統(tǒng)各單位集中整治開展情況進行督導調研，以上率下，傳導壓力。明查暗訪，加大指導協(xié)調力度，確保集中整治各項目標任務落到實處。
（五）強化協(xié)作配合。區(qū)教體局積極協(xié)調區(qū)相關職能部門，充分發(fā)揮各自職能優(yōu)勢，切實強化協(xié)作配合，科學統(tǒng)籌本系統(tǒng)資源優(yōu)勢，在信息技術、指揮調度、應急聯(lián)動等方面形成整體合力，堅持做到方案同謀劃、問題共研究、協(xié)同抓落實。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇二十
為進一步加強徐匯區(qū)校園周邊交通安全防范管理，健全校園及周邊交通治安綜合治理工作機制，提升校園及周邊交通管控工作水平，為未成年人健康成長和徐匯經濟社會和諧發(fā)展提供堅實保障，根據(jù)徐匯教育工作實際，特制訂徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作方案。
緊緊圍繞“幸福徐匯”的建設目標，以校園文明帶動社會文明，加強教育系統(tǒng)法治教育，全面提升全系統(tǒng)交通安全教育水平，增強守法意識和規(guī)則意識，保障未成年人健康成長，維護教育系統(tǒng)和諧穩(wěn)定，為全區(qū)道路交通大整治行動作出應有的貢獻。
1．點面結合原則。動員全系統(tǒng)參與校園周邊交通整治行動，重點協(xié)助徐匯區(qū)12條主干道和10處重點路段道路交通違法整治。
2．疏堵結合原則。加強校園周邊交通安全隱患排查，及時疏導校園周邊交通，引導接送孩子車輛遵守交通法規(guī)，勸阻違章調頭、長時間?？康雀黝惤煌ㄟ`法行為。
3．宣教結合原則。全系統(tǒng)深入開展道路交通違法行為大整治宣傳，通過“小手牽大手”，教育引導家長自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明交通的好習慣，全力維護校園周邊道路的安全、有序、暢通，共同營造安全、文明的交通環(huán)境。
4．因地因時制宜原則。各單位根據(jù)自身情況和工作實際做好此次校園周邊交通整治工作。
重點道路：徐匯區(qū)道路交通違法行為大整治行動涉及的12條主干道和10處重點路段。
重點街鎮(zhèn)：湖南、天平、楓林、龍華、徐家匯、田林、斜土、漕河涇、長橋、華涇鎮(zhèn)。
重點單位：市衛(wèi)生局幼兒園、烏南幼兒園、安琪兒幼兒園、匯星幼兒園、科技幼兒園、科技逸夫幼兒園、一中心小學、徐匯實驗小學、位育初中、五十四中學、南模初中等11所校園周邊。（見附件1）。
校園周邊交通突出問題是道路交通違法行為大整治的工作重點?！靶靺R區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作”是區(qū)道路交通違法行為大整治行動的關鍵節(jié)點，必須著力開展常態(tài)長效治理。主要分四個階段：
第一階段：注重宣傳，加強教育（20xx年全年）。各中小學幼兒園結合本單位工作實際，將交通安全宣傳和法規(guī)教育貫穿于全年工作，開展好“四個一”專題教育活動：上好交通安全教育第一課、開展一次交通安全體驗交流活動、給家長發(fā)一封交通安全的倡議信、分享一部交通安全知識的專題教育片。積極協(xié)調會同公安、交警、紅十字等專業(yè)部門聯(lián)合開展交通安全教育及體驗活動，普及交通安全知識。通過學校宣傳櫥窗、班級黑板報、學校廣播、電視、微信平臺等媒介，重點加強防交通事故等安全知識及相關法律法規(guī)宣傳，讓師生及學生家長緊繃交通安全之弦。
責任主體：各中小學、幼兒園。
第二階段：摸清家底，制定方案（4月15日前）。各中小學幼兒園做好校園周邊交通安全現(xiàn)狀的排查工作，主要內容包括：交通安全基本情況、交通安全方面是否存在急于解決安全隱患問題、解決問題的方案、需要相關部門協(xié)調的內容等要素。各中小學幼兒園把排摸具體信息填入《徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作信息表》（附件2），形成參與整治的方案或建議，于4月15日之前通過徐匯教育信息網(wǎng)發(fā)送到徐匯區(qū)未保辦辦公室郵箱。
責任主體：各中小學、幼兒園。
第三階段：創(chuàng)新方法，多措并舉（4月15日-5月15日）。采取點面結合、多方聯(lián)動等方式參與交通大整治。各中小學幼兒園利用宣傳陣地持續(xù)播放交通安全公益廣告，提升師生守法意識；開展交通法制教育主題活動，引導廣大師生、家長主動參與交通違法行為大整治；組織家長志愿者參與學校周邊交通安全維護活動，家長與學生一起勸阻交通違法行為，開展交通文明宣傳。依托各街道周邊辦、區(qū)交通支隊等多方聯(lián)動，參與校園周邊交通整治行動。各中小學幼兒園根據(jù)相關任務安排和具體措施要求，落實參與校園周邊交通整治工作。
有校車的學校（園）加強校車管理；使用校車的學校定時全面檢查校車安全性能；加強校車駕駛人、隨車管理人及乘坐學生的安全教育；堅決制止無校車標牌車接送學生；堅決制止無校車駕駛資質人員駕駛校車。
責任主體：區(qū)周邊辦、區(qū)未保辦、各中小學幼兒園。
第四階段：考核評估，常態(tài)長效（5月15日-6月30日,12月份）。根據(jù)街鎮(zhèn)周邊辦對轄區(qū)校園周邊交通整治情況反饋，督促相關學校整改，并以簡報形式通報本單位落實情況。將學校參與校園周邊交通整治工作納入學校（園）年度績效評估，對參與工作不力、責任落實不到位的單位取消年度評優(yōu)資格。建議學校對有交通違法行為的學生本年度不予評優(yōu)，所在學校集體不能參評各級各類優(yōu)秀集體。
責任主體：區(qū)未保辦。
全系統(tǒng)要嚴格按照“黨政同責，一崗雙責”的要求組織好交通安全教育和隱患排查工作，要制定切實可行的工作方案。各單位領導進一步增強大局意識、責任意識、擔當意識，切實把參與校園周邊交通整治工作當大事來抓，對全體師生加強宣傳教育，做到全員經常受教育、人人守法規(guī)，為徐匯區(qū)未成年人健康成長創(chuàng)造安全、有序、文明的道路交通環(huán)境，營造平安和諧的社會氛圍。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇二十一
長期以來，黨委、政府高度重視中小學、幼兒園及少年兒童安全管理工作，先后采取了一系列行之有效的措施，開展了多次專項整治活動，取得了明顯成效。但是，由于少數(shù)部門和學校仍存在著安全意識淡薄、檢查防范不力、安全工作機制建設滯后、安全教育缺乏等問題，仍然存在一定的安全隱患。為認真落實各級關于切實加強中小學幼兒園及少年兒童安全事故發(fā)生，維護社會穩(wěn)定，特制定本實施方案。
一、指導思想。
以《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國教師法》、《中華人民共和國民辦教育促進法》、《幼兒園管理條例》等法律法規(guī)為依據(jù)，以預防和遏制中小學、幼兒園和少年兒童安全事故為目標，在已有工作的基礎上進一步強化監(jiān)管措施，全面落實各中小學、幼兒園和少年兒童安全管理，確保廣大少年兒童的人身安全。
二、整治重點。
全面整頓中小學、幼兒園的周邊道路安全設施和交通秩序，清理周邊違章建筑，取締違法經營圖書、報刊、音像制品、電子出版物經營點和小賣部、飲食店等，對不符合安全管理要求的各類經營場所，應立即限期整改，整改后仍達不到標準的，堅決依法予以取締。
2、全面排查校園內部安全隱患。
對校園內各類建筑和水、電、氣、暖等基礎設施、生活服務設施、公共場所進行安全檢查，對查出安全隱患的要立即處理，限期整改，不留死角。
3、全面清理整頓不合格辦學機構和教職工隊伍。
按照《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國教師法》、《中華人民共和國民辦教育促進法》、《幼兒園管理條例》等法律、法規(guī)，對民辦武校、幼兒園的辦學資質進行一次普查，對存在的安全隱患和違規(guī)設立的，要予以關閉或限期整改，并妥善安置少年兒童到其他學校就學。對各類學校教職工隊伍進行整頓，凡思想品質不好、業(yè)務水平較低下的人員要予以清退。
4、嚴肅查處一批侵害中小學生、少年兒童人身、財產安全的典型案件。
對中小學、幼兒園的周邊治安狀況進行全面排查，嚴厲打擊擾亂學校正常教學秩序和侵害師生安全的流氓團伙和黑惡勢力，逐一梳理近年來發(fā)生的針對中小學、少年兒童的各類違法犯罪案件，對影響惡劣、社會反映強烈的要掛牌督辦，限期偵破，堅決打擊不法分子的囂張氣焰。
三、工作步驟。
1、宣傳發(fā)動階段（5月4日---5月8日）。
各有關部門及中小學要廣泛宣傳，采取多種形式，宣傳有關法律、法規(guī)、整治重點及這次專項整治行動的重要意義，層層動員，形成共識，力求實效，認真制定工作方案并組織實施。
2、自查自糾階段（5月8日---5月12日）。
各有關部門及中小學要認真對照中小學、幼兒園和少年兒童安全管理的各項職責任務，開展自查工作，找出存在的問題，制定整改方案。
3、集中整治階段（5月13日---5月20日）。
針對存在的問題，落實整改措施，消除安全隱患。
4、檢查驗收階段（5月21日---6月1日）。
鄉(xiāng)政府將組織檢查組對各有關部門專項整治工作情況進行檢查驗收。
四、部門職責。
衛(wèi)生防疫站要切實抓好中小學、幼兒園的衛(wèi)生安全監(jiān)督和管理工作，對照衛(wèi)生保健方面的規(guī)章制度和標準，指導和驗收中小學、幼兒園衛(wèi)生保健工作。
派出所要指定專人，具體負責中小學、幼兒園周邊治安環(huán)境綜合治理和交通秩序維護，指導開展內部安全管理，嚴厲打擊違法犯罪活動。
工商部門要全面清理校園周圍的無證攤點和商販。
各中小學要按照加強內部安全管理的各項要求，建立專門組織，切實承擔起安全管理職責，促進各項安全管理職責，促進各項安全管理措施落實到位。
五、保障機制。
1、完善工作機制，全面落實安全管理責任。
鄉(xiāng)政府將建立由教育、公安、衛(wèi)生、工商、共青團、婦聯(lián)等部門參加的聯(lián)席會議制度，定期召開專題會議，聽取安全管理工作匯報，研究校園周邊環(huán)境綜合治理工作，切實解決有關問題。
2、健全規(guī)章制度，不斷規(guī)范校園內部安全保衛(wèi)工作。
要建立健全校園內部安全管理領導責任制。全面實行一把手負責制，對校園內部安全工作，實施負責人負責制。要確定一名副校長具體負責學校內部的安全保衛(wèi)工作，動員和組織師生員工積極參與，共同做好安全保衛(wèi)工作。
要不斷完善校園內部安全管理制度。對門衛(wèi)、值班、巡邏、消防、食品安全、人員準入等各個環(huán)節(jié)，切實落實相應的安全防范措施，及時解決和消除內部安全工作中存在的問題和隱患，杜絕各種安全事故發(fā)生。
要建立安全工作定期檢查制度。對學校建筑物、校舍門窗、防護設施、消防設施、飲食服務等基礎設施狀況，定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。
要加強師生安全教育。積極開展安全保衛(wèi)和自我防護知識教育，強化安全防范意識，增強安全防范能力，提高安全防范的自覺性，形成人人重視、參與和支持安全管理工作的格局。同時，不斷加強教職工職業(yè)道德教育和法紀教育，強化教師為人師表的思想意識，防范和避免內部人員侵害中小學生、少年兒童的事件發(fā)生，共同維護好廣大少年兒童的安全。
中小學、幼兒園及少年兒童安全工作，涉及到方方面面，關系到千家萬戶，必須多管齊下、多措并舉，對涉及安全工作的各種問題實行綜合治理。一要加強校園周邊環(huán)境管理。經常檢查、及時拆除各種違章建筑、危險建筑，消防安全隱患。二要加強校園食品安全管理。把中小學、幼兒園周邊食品經營場所作為重點監(jiān)管對象，開展經常性檢查驗收工作，打擊違法違規(guī)的食品經營行為，杜絕食品安全事件。三要加強校園周邊治安整頓。把中小學、幼兒園周邊地區(qū)作為治安防范的重點區(qū)域，實行重點監(jiān)控，特別對校園附近出租屋、流動人口和暫住人口要加大管理力度，及時排查治安問題的隱患。同時要充分調動和發(fā)揮社會各方面的積極性，形成全社會自覺關心、積極參與中小學、幼兒園及少年兒童安全管理工作的良好氛圍。
六、幾點要求。
1、加強組織領導。
鄉(xiāng)政府已調整馬集鄉(xiāng)中小學幼兒園和少年兒童安全管理專項整治工作領導小組，各單位要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領導下，各司其職，各負其責，密切配合，上下聯(lián)動，形成齊抓共管的良好局面，切實把中小學、幼兒園和少年兒童安全管理工作抓出成效。
2、加大宣傳力度。
要充分發(fā)揮輿論監(jiān)督和公眾監(jiān)督的作用，利用宣傳車、宣傳欄、宣傳單及條幅等多種形式，認真做好有關法律、法規(guī)和安全防范知識的宣傳。充分調動人民群眾參與中小學、幼兒園及少年兒童安全管理的積極性，形成全社會共同關心少年兒童的良好氛圍。
3、強化督查和信息報送。
鄉(xiāng)政府將適時組織督查組對各單位、各中小學工作開展情況進行督促檢查，發(fā)現(xiàn)問題，采取有效措施，及時予以整改。對工作不力的，將給予通報批評。要做好專項整治工作的信息溝通和交流，重大情況及好的典型要及時上報領導小組。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇一
為完成20xx年市重要民生實事項目學校周邊交通綜合治理的各項工作，落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定（試行）》《關于印發(fā)20xx年北京市交通綜合治理行動計劃的通知》（京政辦發(fā)〔20xx〕6號）等文件精神和工作安排，結合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，制定本工作方案。
（一）重點治理。一是組織實施城六區(qū)17所學校周邊交通綜合治理（名單見附件2），按照“六類設施齊全、四支隊伍到位、三方責任壓實”的標準，由各區(qū)教委和學校牽頭，組織各區(qū)交通、公安交管、城管執(zhí)法等部門，根據(jù)工作職責，完善重點治理學校周邊道路交通設施設備，落實《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》有關制度，開展交通綜合治理工作。此項重點治理任務已列入20xx年市政府重要民生實事項目、20xx年北京市交通綜合治理行動計劃、20xx年全市交通二級堵點治理任務。二是除城六區(qū)以外其他區(qū)（含燕山）繼續(xù)由各區(qū)選擇2所學校作為本區(qū)交通綜合治理重點學校，參照城六區(qū)治理要求，開展重點治理。三是將輿情反映交通擁堵問題突出的學校、市領導批示涉及交通擁堵問題突出的學校及時納入各區(qū)重點治理范圍。
（二）全面推進。按照市教委、市公安局、市交通委關于《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》要求，全面組織全市教育系統(tǒng)開展學校周邊交通綜合治理工作，將全市16區(qū)（含燕山）所有存在交通擁堵問題的學校全部納入治理范圍。深入落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定》第六十九條要求，加強學校周邊交通綜合治理；加強學校門前停車管理，重點落實校園門前100米（校門兩側各50米）禁止停放機動車規(guī)定；加大對學校門前及周邊道路交通違法行為執(zhí)法處罰力度；規(guī)范設置學校門前及周邊道路交通標志標識標線、設施和科技監(jiān)控設備；優(yōu)化學校周邊交通組織形式和公交站點設置，完善道路交通設施；各區(qū)力爭年底前齊全完善所有學校周邊的道路交通標志標識標線，50%以上的學校門前設置交通執(zhí)法監(jiān)控設備。
（一）工作部署（5月上旬）。
由市教委會同市公安局、市交通委聯(lián)合印發(fā)工作方案，部署20xx年學校周邊交通綜合治理工作。
（二）落實方案（5月中下旬）。
1、各區(qū)教委發(fā)揮主責牽頭作用，主動協(xié)調會商區(qū)相關職能部門，以區(qū)交通綜合治理領導小組名義制定印發(fā)各區(qū)20xx年工作實施方案，形成“一區(qū)一案”治理措施。
2、指導各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織屬地有關部門，對學校周邊交通擁堵情況開展排查，按照分工各負其責，采取有效措施開展治理工作。完成相關工作任務。
3、城六區(qū)17所重點治理校和其他區(qū)各2所治理重點校制定“一校一策”治理方案。
4、全市各中小學按照“雙報告”的要求，將需要解決的問題上報屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和區(qū)教委。
（三）組織實施（6月至11月）。
1、落實各區(qū)屬地責任。
各區(qū)統(tǒng)籌發(fā)揮本區(qū)交通綜合治理領導體制機制作用，加強組織領導，壓實區(qū)屬各部門、各街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)的屬地責任，按照“街鄉(xiāng)吹哨、部門報道”工作原則，組織屬地教育、公安、交通、城管等部門協(xié)同開展治理工作，形成共治合力。
2、發(fā)揮學校主體作用。
各區(qū)教委要督促指導學校發(fā)揮學校、學生、家長的主觀能動性，發(fā)揮自身教育優(yōu)勢，采取加強學生公德教育和日常行為規(guī)范管理，加強對學生家長的交通文明引導，落實錯峰上下學、校門值班管理、小黃帽路隊制等措施，因校制宜優(yōu)化學生上下學交通出行組織，對學生和家長宣傳教育深入到位。
3、強化交通秩序整治。
各區(qū)交通、交管、治安、城管等部門要加強學校周邊交通秩序整治。完善上下學高峰期間勤務和日常巡邏防控制度，加強“護學崗”建設，加大學校周邊交通執(zhí)法管控力度，嚴格交通執(zhí)法，采取定點值守和巡邏管控相結合的方式，重點治理學校門前車輛亂停亂放，黑車摩的攬客，商販擺攤設點等問題。
4、規(guī)范周邊停車管理。
各區(qū)要依據(jù)《北京市機動車停車管理條例》，結合《中小學校幼兒園安全管理規(guī)定（試行）》關于“校園門前100米（校門兩側各50米）禁止停放機動車”的規(guī)定，嚴格規(guī)范學校周邊停車秩序。針對不同情況，細化100米（校門兩側各50米）禁停的工作措施，通過采取晝夜禁停、白天禁?；蛏舷聦W期間禁停措施，保障學生上下學期間的交通安全。挖潛協(xié)調學校周邊單位等臨時?？寇囄?、通道，或根據(jù)接送學生車輛潮汐化特點，設置即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。
5、完善交通標志設施。
各區(qū)要組織相關部門定期對學校周邊的交通標志、標線、信號燈、隔離設施等各類交通安全設施開展排查治理，按照規(guī)范設置交通標志和隔離設施、施劃交通標線和地面標識、安裝視頻監(jiān)控和非現(xiàn)場執(zhí)法設備，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學生上下學交通出行環(huán)境。市區(qū)兩級重點治理學校門前交通非現(xiàn)場執(zhí)法設備8月底前安裝完成，其他學校依據(jù)擁堵嚴重程度逐步安裝，力爭年底前實現(xiàn)全市50%以上的學校安裝到位。
（一）壓實各方責任。
將學校周邊交通綜合治理納入各區(qū)交通綜合治理整體工作，各區(qū)交通綜合治理領導小組要充分發(fā)揮組織協(xié)調、指導督促、檢查驗收作用，明確學校周邊交通綜合治理的責任部門和責任人。形成區(qū)教委牽頭，其他部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)要落實屬地責任，壓實屬地教育、公安、交通、城管等各部門職責，細化工作方案，完善工作架構，落實工作責任。要落實學校主體責任，學校要結合實際情況，主動向屬地相關部門報告工作，開展相關宣傳教育，落實管理制度和管理措施。
（二）健全工作臺賬。
各區(qū)要根據(jù)治理目標和任務，制定“一區(qū)一案”和“一校一策”，明確責任清單，健全市、區(qū)級重點治理學校和全面推進學校的工作臺賬，完善各項登記統(tǒng)計，根據(jù)治理進展，實時組織臺賬動態(tài)調整，嚴格落實掛賬銷賬制度。
（三）狠抓工作落實。
市區(qū)兩級要積極探索“共同參與、齊抓共管、共建共治”的治理模式，按照職責要求和任務分工狠抓工作落實。市教委、公安、交通將按照市政府民生實事項目和本方案要求，督促推進各項工作落實。市交通綜合治理領導小組辦公室于年底前對各區(qū)治理情況進行檢查。各區(qū)要創(chuàng)新工作方法，完善工作措施，加強工作督促檢查，進行治理效果評估考評，確保各項工作落實到位。
（四）推廣典型經驗。
市區(qū)各部門要不斷總結學校周邊交通綜合治理工作典型經驗，創(chuàng)新開展工作，通過召開工作推進會、現(xiàn)場會、觀摩會、經驗交流會等形式，加以推廣運用。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇二
為了貫徹落實《海南省教育廳系列學校安全教育主題活動和專項整治工作方案》要求，結合我省教育實際，決定在全省范圍內開展中小學校幼兒園道路交通安全教育及專項治理行動，特制定本方案。
通過加強交通安全教育、中小學校、幼兒園道路交通安全專項治理，校園及周邊道路交通安全設施不斷完善，校車安全隱患得到切實整改，違規(guī)接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通治安秩序明顯改善，中小學校、幼兒園道路交通安全事故明顯下降，廣大師生交通安全意識普遍增強。
全省中小學校幼兒園道路交通安全教育及整治工作為期1個月，即從20xx年5月12日-5月31日，按照宣傳部署、組織實施、督查總結3個階段進行。
（一）宣傳部署階段（20xx年5月12日至14日）。各市縣（單位）教育行政部門要結合本市縣實際，牽頭研究制定中小學校幼兒園道路交通安全教育及專項整治工作實施方案，部署文明交通教育宣傳、學校周邊道路交通秩序整治和校車安全排查整治等重點工作。
（二）組織實施階段（20xx年5月15日至27日）。各市縣（單位）教育行政部門按照實施方案，會同有關部門深入開展道路交通安全教育及整治工作，并對各學校的整治行動進行檢查、督促。
（三）督查總結階段（20xx年5月28日至31日）。各地教育行政部門在總結經驗做法的基礎上，建立健全長效機制，鞏固成果。我廳將對各市縣教育行政部門學校道路交通安全教育及專項整治工作情況進行抽查，對成績突出的單位（學校）給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的單位（學校）給予通報批評。請各市縣教育行政部門和廳直屬學校在20xx年6月5日前將本單位開展中小學校幼兒園道路交通安全教育及整治工作情況報送省教育廳基礎教育處。
（一）高度重視，加強領導。各學校要高度重視校園道路交通安全工作，把校園道路交通安全管理作為構建平安和諧校園的重要內容，切實把道路交通安全工作納入學校安全工作范圍，明確校園道路交通安全管理機構和人員，建立必要的應急預案，結合實際認真開展校園道路交通安全專項整治工作的組織和實施。
（二）深入開展道路交通安全教育。各市縣教育行政部門要會同公安、交通部門，切實加強學生道路交通安全教育，尤其要加強對農村寄宿制學校學生、留守兒童的交通安全知識和交通行為規(guī)范養(yǎng)成教育。各學校、幼兒園要開展一次文明交通主題班會，針對學生多發(fā)的騎非機動車不按道行駛、騎車戴耳機聽音樂等不注意安全的行為，開展交通安全知識教育。教育學生從小養(yǎng)成遵守交通法律、法規(guī)、文明交通的良好習慣，提高交通法治意識、交通安全意識和自我保護意識。
（三）加強校園周邊道路環(huán)境整治。各市縣（單位）教育行政部門要加強與公安、交通部門聯(lián)系，開展校園周邊道路交通安全整治工作，對中小學校、幼兒園校門及附近主要路口的停車、上下車等提出更加嚴格的規(guī)定。商請交警部門著力加強對校門、重要路口、路段的交通監(jiān)管，維護交通秩序，確保學生上學、放學的交通安全。
（四）開展校車及學生接送車輛交通安全專項整治。各中小學校、幼兒園要積極配合公安、交通運輸?shù)炔块T對學校使用校車和校車運營情況進行督促檢查，嚴查校車超員、超速、帶病運行等交通違法行為。要健全完善并落實校車安全管理制度，對于公安交通管理部門抄告的校車及其駕駛人員交通違法行為，有關學校要及時整改并反饋；對于集中接送學生但尚未進行校車登記的車輛，要及時報告公安、交通運輸?shù)扔嘘P部門，督促其進行登記。要再次組織對本校（轄區(qū)）學生的上放學接送情況，校車及其它集中接送學生的車輛和駕駛人員，以及學校周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。要進一步教育和引導廣大家長和學生，自覺抵制交通違法行為，不坐報廢車、貨車、拖拉機、農用車等非法營運車輛，不坐超員、超速等安全無保障的車輛，切實提高交通安全意識和守法意識。市縣公安、教育、交通部門將密切配合、通力協(xié)作，集中力量，聯(lián)合開展校園周邊道路交通秩序定期和不定期整治行動。嚴厲查處“黑校車”、“黑出租”、“黑摩的”接送學生和校車超員等違法違規(guī)行為，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時查處、及時整改、嚴格追究責任。
（五）加強宣傳，及時報送信息。各市縣教育行政部門和各學校要加大宣傳力度，及時總結本單位（學校）治理工作情況，認真做好整治工作的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、信息采集、整理、歸檔和上報等工作。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇三
為貫徹落實國務院《校車安全管理條例》，切實做好全辦事處中小學、幼兒園交通安全工作，推進接送學生車輛安全管理和清理整治工作，根據(jù)省、市、區(qū)統(tǒng)一要求，結合本處實際，制定本實施方案：
深入貫徹落實科學發(fā)展觀，切實做好中小學幼兒園交通安全工作，緊緊圍繞“創(chuàng)建平安校園，構建和諧社會”工作目標，以“全面排查、集中整治”為原則，堅持“屬地管理，各負其責”，進一步加強組織領導，嚴格落實各有關部門責任，采取切實有效措施，消除接送學生車輛安全隱患，預防和避免涉及中小學、幼兒園接送車輛的重大交通事故發(fā)生。
廣泛開展“文明出行”和“拒乘無安全保障車輛”等交通安全知識宣傳教育，加強“路隊制”等學生上、放學的安全管理。全面摸排辦事處范圍內接送學生校車數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛線路等基本情況，做到底數(shù)清、情況明。嚴格執(zhí)行學生上車登記制度和行車安全登記制度，落實定線、定點、定車、定人、定時、定跟車教師的“六定”出行措施，加強對駕駛員、跟車教師和乘車學生及家長的安全教育。加強校車清理整治工作，切實解決存在的突出問題，有效整治和打擊非法校車，確保全辦事處接送學生校車安全、規(guī)范。
（一）時間安排：自20xx年xx月xx日——xx月xx日，用一個月的時間認真開展中小學幼兒園交通安全知識教育活動。并對全辦事處公、民辦中小學及幼兒園接送學生的各種校車進行集中清理整治。
（二）清理整治范圍：全辦事處公、民辦學校和幼兒園接送學生的各種校車，重點整治無牌無證、假牌、假證、套牌套證、個人機動車及報廢車輛作為校車上路行駛，嚴查校車嚴重超載、超速、超齡，嚴禁使用拼裝車、改裝車、三輪車、農用車接送學生。對證件不齊全、不按規(guī)定年審，外觀顏色不合格、無校車專用標識、不具備合法營運資格的車輛一律停租、停運、停用。對無駕照或無資質的駕駛員進行更換。
（三）方法措施：做好中小學幼兒園交通安全工作及校車清理整治工作，由辦事處黨政辦公室牽頭，中心校、派出所、安監(jiān)、綜治、市容等相關部門協(xié)同配合，齊抓共管。辦事處督查組全程督促檢查，在全辦事處范圍內集中開展校車清理整治工作。
1、各村（居）社區(qū)職責。
各村（居）、社區(qū)按照“屬地管理”原則，把加強中小學、幼兒園接送車輛安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容，明確專人負責，提出專門要求，作出專門部署，組織相關人員落實相關清理整治的措施，確保組織健全，責任明確，措施到位，確保轄區(qū)內校車合法、安全運營。
2、派出所職責。
（1）在城區(qū)范圍內，協(xié)調交警部門認真做好本轄區(qū)內接送學生車輛的監(jiān)督管理、備案審查工作。
（2）在農村地區(qū)，派出所負責集中接送學生車輛安全狀況和駕駛人員的監(jiān)督管理；加強集中接著學生車輛的路上行車監(jiān)督管，重點檢查拼裝車、改裝車、三輪車、農用車、報廢車和超載接著學生等嚴重交通違法行為。在接送學生車輛集中的校門口、必經路段和條件較差的路段充實警力，加強監(jiān)控管理，確保學生集中離校時及時、安全疏散。
（3）與校車車主及學校（幼兒園）簽訂校車安全運營責任書。
3、中心校職責。
（1）加強中小學幼兒園交通安全宣傳教育工作，開展“文明出行”和拒乘無安全保障車輛等交通安全知識宣傳教育。
（2）對校車及其駕駛人員基本情況調查摸底，建齊校車臺帳。認真落實“三報告”、“二抄報”制度。
（3）負責對中小學、幼兒園學生開展交通安全教育，對隨車教師開展業(yè)務培訓和管理，加強對學生家長乘車安全的宣傳教育。
（4）認真做好校車日常監(jiān)督檢查工作，建立健全校車安全工作責任制和事故責任追究制度。
4、綜治部門職責。
指導、協(xié)調、督促相關職能部門加大對學校周邊環(huán)境整治力度。
5、市容部門職責。
取締無證攤點，拆除學校周邊占道違章建筑，制止和糾正學校周邊亂設攤、亂占道現(xiàn)象。
成立xx街道辦事處中小學幼兒園校車清理整治工作領導小組，負責清理整治的組織協(xié)調，督促檢查有關部門目標任務的落實，其組成人員名單如下：
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：xxx，xxx。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇四
為進一步加強徐匯區(qū)校園周邊交通安全防范管理，健全校園及周邊交通治安綜合治理工作機制，提升校園及周邊交通管控工作水平，為未成年人健康成長和徐匯經濟社會和諧發(fā)展提供堅實保障，根據(jù)徐匯教育工作實際，特制訂徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作方案。
緊緊圍繞“幸福徐匯”的建設目標，以校園文明帶動社會文明，加強教育系統(tǒng)法治教育，全面提升全系統(tǒng)交通安全教育水平，增強守法意識和規(guī)則意識，保障未成年人健康成長，維護教育系統(tǒng)和諧穩(wěn)定，為全區(qū)道路交通大整治行動作出應有的貢獻。
1．點面結合原則。動員全系統(tǒng)參與校園周邊交通整治行動，重點協(xié)助徐匯區(qū)12條主干道和10處重點路段道路交通違法整治。
2．疏堵結合原則。加強校園周邊交通安全隱患排查，及時疏導校園周邊交通，引導接送孩子車輛遵守交通法規(guī)，勸阻違章調頭、長時間停靠等各類交通違法行為。
3．宣教結合原則。全系統(tǒng)深入開展道路交通違法行為大整治宣傳，通過“小手牽大手”，教育引導家長自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明交通的好習慣，全力維護校園周邊道路的安全、有序、暢通，共同營造安全、文明的交通環(huán)境。
4．因地因時制宜原則。各單位根據(jù)自身情況和工作實際做好此次校園周邊交通整治工作。
重點道路：徐匯區(qū)道路交通違法行為大整治行動涉及的12條主干道和10處重點路段。
重點街鎮(zhèn)：湖南、天平、楓林、龍華、徐家匯、田林、斜土、漕河涇、長橋、華涇鎮(zhèn)。
重點單位：市衛(wèi)生局幼兒園、烏南幼兒園、安琪兒幼兒園、匯星幼兒園、科技幼兒園、科技逸夫幼兒園、一中心小學、徐匯實驗小學、位育初中、五十四中學、南模初中等11所校園周邊。（見附件1）。
校園周邊交通突出問題是道路交通違法行為大整治的工作重點。“徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作”是區(qū)道路交通違法行為大整治行動的關鍵節(jié)點，必須著力開展常態(tài)長效治理。主要分四個階段：
第一階段：注重宣傳，加強教育（20xx年全年）。各中小學幼兒園結合本單位工作實際，將交通安全宣傳和法規(guī)教育貫穿于全年工作，開展好“四個一”專題教育活動：上好交通安全教育第一課、開展一次交通安全體驗交流活動、給家長發(fā)一封交通安全的倡議信、分享一部交通安全知識的專題教育片。積極協(xié)調會同公安、交警、紅十字等專業(yè)部門聯(lián)合開展交通安全教育及體驗活動，普及交通安全知識。通過學校宣傳櫥窗、班級黑板報、學校廣播、電視、微信平臺等媒介，重點加強防交通事故等安全知識及相關法律法規(guī)宣傳，讓師生及學生家長緊繃交通安全之弦。
責任主體：各中小學、幼兒園。
第二階段：摸清家底，制定方案（4月15日前）。各中小學幼兒園做好校園周邊交通安全現(xiàn)狀的排查工作，主要內容包括：交通安全基本情況、交通安全方面是否存在急于解決安全隱患問題、解決問題的方案、需要相關部門協(xié)調的內容等要素。各中小學幼兒園把排摸具體信息填入《徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作信息表》（附件2），形成參與整治的方案或建議，于4月15日之前通過徐匯教育信息網(wǎng)發(fā)送到徐匯區(qū)未保辦辦公室郵箱。
責任主體：各中小學、幼兒園。
第三階段：創(chuàng)新方法，多措并舉（4月15日-5月15日）。采取點面結合、多方聯(lián)動等方式參與交通大整治。各中小學幼兒園利用宣傳陣地持續(xù)播放交通安全公益廣告，提升師生守法意識；開展交通法制教育主題活動，引導廣大師生、家長主動參與交通違法行為大整治；組織家長志愿者參與學校周邊交通安全維護活動，家長與學生一起勸阻交通違法行為，開展交通文明宣傳。依托各街道周邊辦、區(qū)交通支隊等多方聯(lián)動，參與校園周邊交通整治行動。各中小學幼兒園根據(jù)相關任務安排和具體措施要求，落實參與校園周邊交通整治工作。
有校車的學校（園）加強校車管理；使用校車的學校定時全面檢查校車安全性能；加強校車駕駛人、隨車管理人及乘坐學生的安全教育；堅決制止無校車標牌車接送學生；堅決制止無校車駕駛資質人員駕駛校車。
責任主體：區(qū)周邊辦、區(qū)未保辦、各中小學幼兒園。
第四階段：考核評估，常態(tài)長效（5月15日-6月30日,12月份）。根據(jù)街鎮(zhèn)周邊辦對轄區(qū)校園周邊交通整治情況反饋，督促相關學校整改，并以簡報形式通報本單位落實情況。將學校參與校園周邊交通整治工作納入學校（園）年度績效評估，對參與工作不力、責任落實不到位的單位取消年度評優(yōu)資格。建議學校對有交通違法行為的學生本年度不予評優(yōu)，所在學校集體不能參評各級各類優(yōu)秀集體。
責任主體：區(qū)未保辦。
全系統(tǒng)要嚴格按照“黨政同責，一崗雙責”的要求組織好交通安全教育和隱患排查工作，要制定切實可行的工作方案。各單位領導進一步增強大局意識、責任意識、擔當意識，切實把參與校園周邊交通整治工作當大事來抓，對全體師生加強宣傳教育，做到全員經常受教育、人人守法規(guī)，為徐匯區(qū)未成年人健康成長創(chuàng)造安全、有序、文明的道路交通環(huán)境，營造平安和諧的社會氛圍。
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幼兒園周邊交通治理工作方案篇五
為全力打造“平安校園”，用心構建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，進一步貫徹上級關于維護社會穩(wěn)定和加強社會治安綜合治理的指示精神，進一步加強校園及周邊環(huán)境的綜合治理，全力構建管理網(wǎng)絡，有計劃、有部署地推進我校建立“平安校園、和諧校園”活動，特制訂本實施方案：
以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題，突出學校安全工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項管理制度，確保學校工作順利進行。正確處理好推進教育事業(yè)快速發(fā)展和維護學校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系，齊心協(xié)力，努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學環(huán)境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動，廣泛宣傳，完善制度，強化職責，落實措施，促進我校教育教學工作的順利進行，確保校園無安全事故，無糾紛案件，無上訪事件，無周邊環(huán)境問題。以求師生平安，秩序井然。
顧問：xxx。
組長：xxx。
副組長：xx。
成員：xxx及各班班主任。
（一）明確工作重點。根據(jù)上級件精神，學校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點：
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育；
2、要加強未成年人的思想道德建設，法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；
3、要認真開展網(wǎng)絡安全教育，提高學生抵制網(wǎng)絡文化中的腐朽、消極資料的潛力；
6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施，嚴格劇毒品；
7、加強飲食衛(wèi)生管理工作；
8、加強學校心理健康教育，建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。
10、做好貧困家庭學生的幫困結對助學，消除社會不穩(wěn)定因素。
(二)廣泛宣傳，增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學校確保師生的生命財產安全的重大舉措。關系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定，和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此，要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳，強化學校安全工作的重要好處，工作要求以及安全防范知識等。用心引導和教育師生增強做好學校安全工作的緊迫感和職責感，強化安全防范意識。
(三)加強教育，提高安全防范潛力。重點是加強學生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應急措施等方面的學習。并注重自我保護潛力的培養(yǎng)，不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度，安全工作有章可循。結合學校實際和建立平安校園的工作要求，逐步建立健全各項管理制度，要完善安全和衛(wèi)生管理制度，諸如，學生安全管理制度、學校設施定期檢查制度，重大事故報告制度，大型活動審批制度，流行病預防隔離制度，治理周邊環(huán)境協(xié)調制度，使得相關的各項工作有章可循，并在實際工作中依章辦事，狠抓落實。
(五)排查隱患，安全工作防患未然，及時消除安全隱患，針對我校實際主要對以下方面進行排查：
1.危房.危墻.基建場地等基礎設施；
2.護欄.陽臺.窗戶.戶外體育設施等；
3.用電設施；
4.交通方面；
5.師生飲水.食品衛(wèi)生；
6.學生課外活動；
7.環(huán)境衛(wèi)生；
8.教育不當造成的隱患等；
9.校園周邊環(huán)境。
對以上隱患排查狀況均要有專人負責督促整頓，確保各項安全防患于未然。
（六）協(xié)調關系，加強周邊環(huán)境治理。學校將盡全力協(xié)調與當?shù)攸h委政府、各有關部門及學校周邊的關系，爭取他們多方面的支持，嚴厲打擊破壞影響學校正常教學秩序的人和事，依法治理周邊環(huán)境。同時，注重協(xié)調與全體家長之間的聯(lián)系，取得家長的支持和理解，消除誤會，增進了解，密切關系，努力使學校的教育教學工作得以正常進行。要教育學生遠離網(wǎng)吧、游戲廳等，嚴禁未成年人進入的場所，遠離不潔的小攤商販等。
(七)開展活動，使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視.人人參與建立工作，學校在全校開展以下幾項活動：1.開展“安全與衛(wèi)生知識”專題講座；2.開展“安全在我身邊”征文競賽；3.組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動；4.建立活動與優(yōu)秀班群眾評比活動緊密結合。
(八)強化職責，確保綜治工作到位。為了加強學校對安全工作的管理指導、督促，按照有關文件要求，明確學校行政人員、班主任、教職工、家長及學生本人的職責，并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責狀，同時，本著“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執(zhí)行職責追究制，對因工作失職，玩忽職守或教育不當?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿剩獜膰雷肪柯氊熑说穆氊?，確保綜治工作落實到位。
總之，我們將舉全校師生之力，齊抓共管，為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇六
作為交通參與者的幼兒活潑好動、生活經驗少、缺乏交通安全常識，為確保幼兒園交通安全，保證道路安全暢通，現(xiàn)就加強幼兒園周邊道路的的交通安全管理有關規(guī)定，特制定20xx年度托克遜縣城鎮(zhèn)中心幼兒園交通安全工作計劃。
組長：xx。
副組長：xx。
組員：xx、xx、xxx、xxx。
xx負責對全體幼兒的安全教育、管理和安全督導檢查。
負責每天幼兒來園、離園時幼兒家長接送車輛的停放秩序，督促全體幼兒及幼兒家長安全離校，定崗，定責。
1、定于每年的五月和九月為安全教育宣傳月，以“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題，根據(jù)幼兒園交通安全特點，制定實施方案，有針對性地開展幼兒學習交通安全知識，遵紀守法，預防交通事故，提高自我保護意識和能力的安全教育活動。
2、利用幼兒園宣傳欄、家園互動等宣傳渠道，宣傳交通安全知識和《中華人民共和國道路交通安全法》。
3、簽訂家長、教師及幼兒園各個崗位的安全責任書，要求全體教職園工、家長高度重視安全教育，落實責任，教育學生。
（1）、過馬路要走人行橫道，不隨意橫穿公路。
（2）、乘車不坐無證、無牌照車、不坐駕駛員酒后開的車、不坐超載車輛、不坐農用車等。
4、配合交警部門對幼兒園周邊交通安全進行治理，消除不安全隱患。
5、組織教職工進行交通安全知識培訓，要求教師每天對幼兒進行交通安全知識教育，把交通安全教育納入一日活動之中。
10、認真落實安全檢查小組的工作，對違反交通規(guī)則的行為納入班級考評中。
1、所有接送幼兒的車輛行經幼兒園周邊道路要嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，服從現(xiàn)場公安交巡警、城管執(zhí)法人員指揮管理。
2、自行車、摩托車，統(tǒng)一指定地點擺放整齊，要求上鎖。
在園內、園門口禁止騎車。
3、接送幼兒的車輛在幼兒園周邊道路應做到即停即走，按行駛方向立即駛離，不得在原地或幼兒園門前掉頭。
4、幼兒在來園和離園時，服從幼兒園值日老師的指揮，按照交通標志線安全有序通行。
上午幼兒來園：8：50——9：30之間。
下午幼兒離園：19：00。
總之，安全責任重于泰山，要把安全工作作為幼兒園的頭等大事來抓，要抓細、抓好，確保不發(fā)生任何特大道路交通安全事故，努力創(chuàng)建交通安全文明示范幼兒園。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇七
為認真落實省、市、縣政府關于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環(huán)境，結合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實際，特制定本實施方案。
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
學校及教育培訓機構
本次校園周邊交通秩序治理工作（結合“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”時間段）從20xx年6月20日起至20xx年1月結束。
（一）組織部署階段（20xx年7月10日前完成）?？h教育局召開各責任學校工作部置會議，明確任務，落實責任。各責任學校召開動員大會，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的、主要成因，摸清學生接送情況，并制定“治理”實施方案及具體工作進度表，通過家校通、告家長書等形式持續(xù)地向廣大家長宣傳。主城區(qū)學校于7月10日前將學生（含下學期入學的新生）接送排查情況匯總（詳見附件1），通過教育0a系統(tǒng)發(fā)至縣教育局安全監(jiān)督管理科吳德章處。
（二）教育宣傳階段（20xx年7月10日至20xx年11月30日）。在暑假及“治理”期間，各校要依托微教育、學生安全教育在線微信公眾號等，通過家校通、學校微博及微信公眾號等媒介和“千名教師進萬家安全家訪”活動，積極向廣大師生宣傳“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”活動。新學期時，各責任學校要落實“校園周邊交通秩序治理”各項措施，廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動，向廣大師生進行交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，主動聯(lián)系相關部門消除校園周邊交通擁堵點。
（三）檢查鞏固階段（20xx年12月1日至20xx年1月15日）?？h教育局將會同相關部門對各責任學校的整治情況進行綜合檢查，對工作無作為、敷衍了事的，發(fā)放限期整改通知書并全縣通報。同時，按規(guī)定追究相關責任學校和人員的責任。
（一）加強交通安全教育
1、廣泛開展“治理”宣傳。各責任學校要廣泛開展以“告別陋習，文明出行”為主題“治理”系列的宣傳教育活動。城區(qū)學校必須通過電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進行宣傳，設立“曝光臺”、“光榮牌”，及時更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進行抓拍活動，曝光在師生、家長在交通過程中違規(guī)或不文明的行為，對嚴守交通規(guī)則的好人好事上光榮臺表彰。同時,通過開展“以學生帶動家長，家長帶動社會”的“小手拉大手”活動，讓學生充當宣傳員，要求家長認真學習道路交通安全相關法律知識，為子女樹立自覺遵守交通法規(guī)的良好形象。
2、推進少年交警學校及馬路小天使上街活動工作。以城關中心小學、楚門鎮(zhèn)中心小學為試點推進少年交警學校創(chuàng)建，加快小交警隊伍建設，從小培訓遵守道路交通安全法規(guī)和文明道路行為習慣。有條件的其它學校也要積極建立學生交通安全和文明出行教育實踐基地，配置道路交通安全模擬設施，積極組建學生小交警隊伍，邀請交警到校對小交警進行交通疏導指揮培訓。
（二）加強校園及周邊交通秩序的綜合治理
針對上下學期間校園周邊交通秩序較擁堵的現(xiàn)狀，各責任學校要制定“一校一策”的交通疏導方案。
1、強化校門值班制度。在上下學時段，每天至少要安排1名學校領導帶班、2-3名教師值班，及時維護門前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導工作；保安（門衛(wèi)）人員要嚴格把守校門，確保學校門前交通疏散通道暢通。城區(qū)學校要充分發(fā)揮“五老”作用,并通過家長委員會組織家長成立校門口交通“治堵”勸導員隊伍，在每天上下學時間段進行疏導活動。
2、加強教職工車輛和家長接送學生車輛管理。要排摸教職工上下學車輛及學生家長接送車輛底數(shù)，合理引導并逐步納入規(guī)范管理。要充分發(fā)揮學校教職工示范帶頭作用，大力倡導教職工步行、拼車及乘坐公共交通上下班，努力做到“出行一公里內步行，三公里內騎自行車，五公里內乘坐公交車”出行理念。同時,要號召開私家車接送子女的家長以居住小區(qū)為接送點，實行家長自愿拼車接送學生上下學，接送時按規(guī)定有序?？?，以減少在校門口附近停車對交通造成影響；對拼車上下學的學生要進行適當適時嘉獎。
3、做好校門口疏導工作。要根據(jù)學校（特別是小學和幼兒園）規(guī)模大小、校門是否臨近交通主要干線等實際情況，采取分年級錯時上放學、多開校門供學生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導家長盡量減少接送子弟在校門口的逗留時間，減輕上放學時校門前的交通壓力，保障學生有序疏散、快速疏散。
4、完善配套導向設施。根據(jù)學校的地理環(huán)境，按年級、班級合理設置家長接送學生區(qū)域，確保家長能快速、準確接到自己的小孩，提高接送效率。要設計合理的行車線路，設置醒目的導向指示牌，主動贏得廣大家長對學校工作的理解、支持和配合，自覺有序到指定區(qū)域接送學生。
5、協(xié)同有關部門齊抓共管。要主動邀請交警到校開展和指導交通安全教育，在學生上下學時段派出交警（或交通協(xié)管員）到校門前值勤，及時疏導滯留車輛。聯(lián)系交警部門進一步健全完善學校門口及周邊道路的交通設施，科學設置減速帶、斑馬線、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據(jù)校園周邊環(huán)境實際情況及時聯(lián)系行政執(zhí)法、交警等部門加強學校周邊亂搭建、亂經營、亂停車、亂堆放等的整治。
（一）加強領導，認真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開展，成立由縣教育局主要領導為組長、分管領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，負責指導和督查校園周邊交通秩序治理各項工作，辦公室設在安全監(jiān)督管理科。各責任學校要成立相應領導機構，認真分析、找準校園周邊交通擁堵存在“節(jié)點”問題，明確任務，責任到人，制訂工作進度表，把各項化解措施落實到位。
（二）注重實效，狠抓落實。交通暢通工程是我縣今年一項重大的政府工程，更是一項關系群眾切身利益的民生工程，各責任學校要高度重視，要把交通安全教育活動與學校平安校園創(chuàng)建有機結合起來，與學校教育教學工作有機結合起來，與學校各類活動有機結合起來，創(chuàng)新內容，創(chuàng)新載體，注重實效。
（三）加大宣傳，營造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過校園電子屏、家校通、校會、家長會、微信等平臺，及時將“城區(qū)交通秩序整治‘八個一律’嚴管措施及嚴罰措施（尤其是‘公職人員違反交通法規(guī)的，一律予以通報并從嚴處罰’）”和學校活動成果，告知廣大師生及家長，教育廣大師生、家長自覺遵守有關法律法規(guī)，共同維護校園周邊的良好交通秩序。
（四）強化管理，建立機制。對在“治理”中發(fā)現(xiàn)的問題，各責任學校要認真分析總結，及時完善相關管理制度。要將校園周邊交通擁堵“治理”行動制度化，要與交警、交通、城管等執(zhí)法部門密切協(xié)作，經常性地開展各項整治活動，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長效機制。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇八
深入貫徹黨的十七大精神，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展2008年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領導小組
組長：
副組長：
成員：
對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。
1.大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經營。
3.堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4.切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動員部署階段：（九月份）
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2.集中整治階段：（十至十一月份）
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的整頓力度，堅持取締校園200米內的網(wǎng)吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質，提高學生的自我防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇九
為了進一步增強政治意識、大局意識和責任意識，確保幼兒的人身安全，維護幼兒園正常的教育教學秩序。確保幼兒的生命安全，現(xiàn)結合本園實際情況，制定安全工作計劃：
組長：
副組長：
成員：
1、嚴格執(zhí)行安全制度，健全安全工作責任制。
2、增強教職工的安全防范常識，提高安全防范意識。
3、教會幼兒掌握園內各類大型玩具的玩法，遵守交通規(guī)則，認識水、電、煤氣和火使用不當?shù)奈ｋU性，初步掌握幾種應急、脫險、逃生的辦法。
4、杜絕重大安全事故的發(fā)生，如擁擠踩踏、防火、防交通事故、防地震等。
1、健全組織領導，確保工作到位。
完善園安全工作領導小組、消防工作領導小組、預防“春季傳染病”。
開學初將幼兒園門口雪和冰清除干凈。
定期召開各種安全工作領導小組會議。
解決幼兒園安全工作中的問題，布置相關的工作任務。
2、加強宣傳教育，提高安全意識。
組織教職工認真學習上級有關安全工作文件和通報，學習本園制訂的一系列安全工作規(guī)程，并針對幼兒園安全工作特點，對教職工開展消防知識、應急救生知識、保健衛(wèi)生常識、培訓；利用家長學校和園內宣傳窗，開展安全、衛(wèi)生知識教育；增強教職工和家長的安全防范意識和知識。
3、規(guī)范工作，確保安全。
(1)嚴格執(zhí)行園安全管理規(guī)程，加強過程管理，把安全工作列入園行政的議事日程，通過定期檢查督促，反饋整改，分析小結，及時消除各種不安全因素，并把制度的執(zhí)行情況的考評與年度教職工任職考核掛鉤。
(2)堅持安全設施優(yōu)先配置、及時維修、專人負責、責任到人的原則，堅持發(fā)現(xiàn)設施損壞及時報告制度，安檢工作做到一月一次，日檢做到每天進行，保證園舍設施完好，確保使用安全。
(3)抓好幼兒日?；顒拥腵安全防范，規(guī)范教職工行為。
嚴格規(guī)定帶班教師須留心觀察幼兒情緒的變化，不準離開幼兒，幼兒活動須在教師的視野內等；門衛(wèi)須堅守崗位，管好幼兒的進出，不準讓幼兒獨自出園門，不隨便讓陌生人進入園內，家長如有特殊事情入園請?zhí)崆芭c班主任老師聯(lián)系，努力消除幼兒日常活動中的不安全因素。
(4)抓好消防安全工作。
配齊消防器材，堅持日常防火巡查，保持安全疏散通道暢通，修訂消防滅火預案，多次開展安全緊急疏散演練，機槍幼兒對安全防范意識和技能掌握情況。
(5)充分重視幼兒的住宿、飲食安全衛(wèi)生情況，嚴把生活管理和安全保衛(wèi)工作。
繼續(xù)嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生管理措施和食物中毒預防機制情況，做到專人負責，責任到位。
做到采購索證手續(xù)齊全，符合食品環(huán)境衛(wèi)生要求。
(6)繼續(xù)嚴格執(zhí)行衛(wèi)生保健制度，抓好各項保健常規(guī)工作。
做好各項記錄、分析和評估；嚴格按要求做好預防工作，宣傳教育、預防措施到位。
4、交通安全。
(1)、加強交通安全知識的宣傳教育，師生一定要遵守交通規(guī)則，在路上靠右行走(行駛)，不做有礙交通安全的活動。
(2)、新學期初，園長與班主任、班主任與家長簽訂安全責任書，幼兒園向家長發(fā)放安全通知書，共同教育學習，防止事故發(fā)生。
(3)、嚴格門衛(wèi)上崗制度，杜絕出現(xiàn)外來人員闖入事件。
做好各類人員入園登記，做好幼兒來園及離園安全工作。
幼兒的安全涉及到千家萬戶，發(fā)現(xiàn)問題及時與領導小組人員溝通完善各項設施，我園要把幼兒安全問題當做第一要務抓實抓好，做到安全事故零報告。
九月份：檢查園內安全設施，對幼兒進行安全知識教育。
十月份：播音小組準備好“春季防病小常識”安全工作責任到人，園內活動器材的保養(yǎng)、值班人員恪守職責，嚴格接送制度。
進行一次安全講座和安全消防疏散演習。
十一月份：定期進行檢查幼兒園室內外安全設施。
聘請消防隊人員來園進行消防知識講座，進行一次安全消防疏散演習。
十二月份：園內安全大檢查，進行一次安全消防疏散演習。
一月份：安全工作總結。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十
為貫徹落實“市中心城區(qū)交通擁堵治理工作會議”精神及《上饒市教育局關于印發(fā)上饒市教育局開展市中心城區(qū)交通擁堵治理工作方案的通知》（饒教字〔20xx〕19號）文件要求，按照市道專委《市中心城區(qū)道路交通擁堵治理工作方案》相關治理建議，積極解決廣信區(qū)學校、幼兒園校門口交通擁堵問題，培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的文明交通習慣，決定開展廣信區(qū)學校、幼兒園校門口交通擁堵專項治理活動，特制定實施方案如下：
1、加強文明交通安全教育，培養(yǎng)學生文明交通習慣。
2、積極聯(lián)合有關部門創(chuàng)建良好的校園周邊環(huán)境，創(chuàng)立學校門口上、放學秩序井然。
3、構建校門口長效疏導機制，實現(xiàn)校門口治理新常態(tài)。
廣信區(qū)教體局成立以局黨組書記、局長馬煥斌同志為組長，局黨組成員、總督學鄭東輝同志為副組長，局相關股室負責人為成員的“廣信區(qū)學校、幼兒園校門口交通擁堵治理工作領導小組”，領導小組下設辦公室，辦公室設在局綜治安全股，鄭東輝同志兼辦公室主任，余列明同志兼辦公室副主任，夏林、黃麗同志為辦公室成員，具體負責組織協(xié)調全區(qū)學校、幼兒園校門口交通擁堵專項治理工作。各學校、幼兒園也要成立工作專班，制定具體工作方案。
1、學校要把交通安全知識納入學校安全教育課程體系，做到教學內容、課時、教師三落實。每學期至少開展一次交通安全知識競賽，舉辦一次交通安全出行模擬演練，不斷提升學生交通安全意識。
2、學生放學需要在校內分班級列隊出行（高中學校根據(jù)實際情況自行確定），實行學校領導、老師值勤制度，在校門口、學校周邊重要路口協(xié)同交警、民警護路。600人以上學校需采取不同年級錯時、錯峰放學措施。
3、積極倡導和鼓勵學生及家長采取步行或綠色交通出行。
4、學校要把學生是否戴頭盔騎車作為檢查學生日常行為規(guī)范的重要內容。
5、全力推進義務教育優(yōu)質均衡發(fā)展，嚴格執(zhí)行義務教育就近劃片入學。
6、科學規(guī)劃學校網(wǎng)點布局，合理規(guī)劃新建學校周邊道路，新建學校主大門需開在支路上。
7、積極創(chuàng)造條件探索推動學生中午自愿在校用餐。
8、加強與公安、城管等部門溝通，合理改造、拓寬、增加學校周邊接送學生車輛臨時?？奎c。
9、加強與公交、交通等部門合作，試行乘坐“學生專用班車”統(tǒng)一上、放學。
10、每學期至少要協(xié)同公安交警、交通、應急、城管等部門開展一次聯(lián)合執(zhí)法專項整治，凈化學校周邊道路交通環(huán)境。
1、近期工作：各學校、幼兒園按照本工作方案要求，制定具體切實可行的實施方案，統(tǒng)籌規(guī)劃、健全領導組織，明確職責、落實責任、營造氛圍。3月31日前各學校、幼兒園將具體實施方案上報區(qū)教體局綜治安全股。
2、中期工作：各學校、幼兒園按照方案要求，加強交通安全宣傳，積極會同公安、交通、城管等部門重點治理校門口擁堵現(xiàn)象，推動相關部門劃定家長接送學生等待區(qū)和完善校門口周邊通行標識和線路。
3、遠期工作：各學校、幼兒園及時總結校門口“治堵”的經驗做法，完善措施、健全制度，形成“治堵”常態(tài)工作機制。
（一）加強組織領導。校門口交通擁堵專項治理工作是落實“市中心城區(qū)交通擁堵治理工作會議”精神，培養(yǎng)學生良好文明習慣和校園及周邊治安工作的重要內容。各學校、幼兒園應高度重視校門口的專項“治堵”工作，下決心認真部署，積極推進，切實整治校門口交通擁堵和秩序較差問題，加大工作推進力度，抓好工作落實。
（二）強化督導檢查。在重點整治階段，市教育局、區(qū)教體局將適時會同相關部門進行督導檢查，督查檢查結果作為學校年度安全工作專項考評的重要內容。
（三）落實獎懲措施。各學校、幼兒園工作開展情況與學校年終績效考核掛鉤，對工作積極、扎實有效的單位給予通報表揚，對工作懈怠的給予全區(qū)教體系統(tǒng)通報批評。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十一
為貫徹陳吉寧市長在市交通綜合治理領導小組第三次會議上的指示要求，落實《20xx年北京市緩解交通擁堵行動計劃》和市交通綜合治理領導小組會議有關任務分解方案，緩解學校周邊交通擁堵狀況，保證廣大中小學生上下學交通安全，特制定《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》。具體如下：
結合全市教育系統(tǒng)實際和各區(qū)學校特點，認真落實市交通綜合治理領導小組第三次會議關于“加強學生公德教育，更多發(fā)揮學校、學生、家長的主觀能動性，共同維護校園周邊交通秩序，緩解交通擁堵”的分工任務，強化教育管理，強化主體責任，強化綜合治理，在總結前期城五區(qū)開展緩解學校周邊交通擁堵試點工作基礎上，全面組織全市教育系統(tǒng)開展學校周邊交通綜合治理工作，通過“共同參與、齊抓共管、共建共治”，努力使學校周邊交通擁堵狀況得到明顯改善。
(一)加強學生公德教育。
將遵守交通安全法規(guī)、倡導文明綠色出行納入學校德育和安全教育課程教材，每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、板報、標語、校園網(wǎng)、微信群、班隊會、宣講活動、國旗下講話等多種形式，充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行教育，提高全體學生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護能力。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
(二)加強學生日常行為規(guī)范管理。
將遵守交通安全法規(guī)、維護學校周邊交通秩序納入中小學養(yǎng)成教育三年行動計劃和學生日常行為規(guī)范管理，學校成立校園交通安全督查隊，每天上下學高峰期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規(guī)定，對違規(guī)停車的車輛在學校范圍內進行通報，對有關學生加強教育引導，并告知家長遵守學校門前停車相關要求，確保學生上下學安全快速集散。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
(三)加強對家長的交通文明引導教育。
充分發(fā)揮家長學校作用，通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導家長提高公德意識，自覺帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學時，遵守交通規(guī)則，不在學校門前劃定區(qū)域內亂停亂放車輛，自覺維護上下學交通秩序。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
(四)鼓勵有條件的學校實行錯峰上下學。
有條件的學校要根據(jù)本校實際，結合下午三點半課后活動安排，實行錯峰上下學制度，安排學生分學段、分班級錯峰上下學，分散化解學生集中入校離校壓力，減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
(五)進一步完善義務教育階段就近入學制度。
繼續(xù)完善義務教育階段入學辦法，加強政府統(tǒng)籌，強化部門聯(lián)動，嚴格入學程序，規(guī)范入學工作，進一步提高全市中小學免試就近入學比例，為改進校園周邊交通組織形式提供條件保障。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
(六)加強校門值班管理。
強化校門值班制度，在上下學高峰期間，學校要組織帶班領導、值周教師、保安員、家長志愿者，護導學生安全有序入校離校，配合屬地公安交管部門安全有序疏導師生及車輛，共同維護校園門前交通秩序。嚴格學校車輛進出管理，結合學校自身條件實現(xiàn)人車分流。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
(七)堅持小黃帽路隊制。
學校要結合本校情況落實小黃帽路隊制，要求學生上下學統(tǒng)一佩戴市教委統(tǒng)一配發(fā)的小黃帽，在教師的.帶領下整齊列隊過馬路，過馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行走要遵守行人規(guī)范。實行班主任放學制度，每天由班主任將學生列隊帶到指定地點，實行手遞手方式進行放學，組織家長到指定地點接孩子，保證學生安全和道路通暢。
責任單位：市教委、區(qū)教委、各學校。
落實中小學、幼兒園校園出入口兩側50米范圍內不得施劃道路停車泊位措施。按照規(guī)范設置禁停標志標線，前方學校注意兒童或注意行人標志，施劃人行橫道，完善交通監(jiān)控設備等交通安全設施，保證學校門前學生上下學安全通道安全。建立學生上下學高峰時段交警或協(xié)管員執(zhí)勤制度，加大對上下學高峰時段學校門前及校園周邊的維護管理力度，同時進一步突出對平峰時段學校門前及校園周邊各類交通違法的執(zhí)法處罰力度，重點治理車輛亂停亂放，最大限度凈化周邊交通環(huán)境。
責任單位：市公安交通管理局、區(qū)公安交通支隊。
優(yōu)化學校周邊交通組織。加大公交供給，完善公交設施，優(yōu)化學校周邊公交站點設置；加強學校周邊停車管理；提高學校周邊道路管養(yǎng)水平，完善交通設施。
責任單位：市交通委、各區(qū)交通行政主管部門。
(十)強化學校上下學高峰勤務。
嚴格按照《北京市公安局關于全市中小學幼兒園集中出入高峰時段安保勤務方案》《北京市公安局關于規(guī)范全市中小學幼兒園高峰勤務的通知》要求，落實校園周邊“高峰勤務”“護學崗”制度，針對重點時段、重點學校，在保證上勤警力和時間的基礎上，有針對性地將巡邏警力向交通擁堵問題突出的學校傾斜，提高巡邏密度和頻次，及時發(fā)現(xiàn)處置各類涉嫌違法犯罪活動。
責任單位：市公安局內保局、區(qū)公安分局內保部門。
將學校周邊交通綜合治理納入全區(qū)交通綜合治理整體工作，統(tǒng)籌教育、公安、交管、城管、交通執(zhí)法等單位支持配合的長效協(xié)同機制，形成教育部門牽頭、其他相關部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。
責任單位：各區(qū)交通綜合治理領導小組工作專班。
(一)高度重視，加強領導。
各區(qū)教委要把學校周邊交通綜合治理工作作為“一把手工程”，列入本單位重要議事日程，明確分管領導和主責部門，加強對此項工作的領導。市教委成立由主要領導任組長、分管領導任副組長、相關處室任成員的工作領導小組，工作專班設在學校后勤處。各區(qū)教委要成立相應的工作機構，明確職責，細化分工，加強組織，專人聯(lián)絡，保障學校周邊交通綜合治理各項工作順利開展。
(二)制定方案，狠抓落實。
各區(qū)教委要按照全市統(tǒng)一部署及本方案要求，研究制定本區(qū)工作實施方案，指導學校“一校一案”制定校級緩解交通擁堵工作實施方案，建立工作臺賬制度和定期督促檢查制度，創(chuàng)新工作方法，完善工作措施，狠抓工作落實，確保各項工作取得實效。市、區(qū)教委要建立專項工作定期報告制度，各區(qū)教委要將本區(qū)工作實施方案上報市教委備案，并按季度報送工作進展情況、存在問題及意見建議。市政府已將此項工作納入督查考核，市教委將根據(jù)各區(qū)工作實施方案，加強對各區(qū)的督促檢查和情況通報。
(三)加強宣傳，營造氛圍。
各區(qū)教委要組織指導學校開展專題教育活動，傳達上級要求，宣貫本區(qū)、本校工作實施方案，通過多種渠道、多種形式，積極開展針對校內校外、師生家長的緩解交通擁堵宣傳，提倡文明交通行為，培養(yǎng)綠色出行習慣，提高交通安全素養(yǎng)，樹立社會公德意識，形成共同維護學生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十二
為切實消除校園周邊環(huán)境安全隱患，確保校園及師生安全和教育教學秩序正常開展，根據(jù)教育下發(fā)的《校園周邊環(huán)境整治實施方案》的要求，結合我校實際情況特定環(huán)城小學《校園周邊環(huán)境專項整治實施方案》。
以切實解決群眾反映強烈的熱點問題為出發(fā)點，以創(chuàng)建平安校園為落腳點，以保證校園和師生安全為目標，積極采取有效措施，全面整治和消除校園周邊安全隱患，為師生創(chuàng)造安全和諧的工作、學習和生活環(huán)境，推動我市教育健康、可持續(xù)發(fā)展。
1、整治占道經營。各類攤販在校門附近占道經營,出租車私家車接送學生占道停車，影響師生上放學通行。
2、整治加工食品。小商小販在校門口經營各類小吃，自制飲品，使用煤氣罐加工燒烤油炸食品，這些食品衛(wèi)生不達標，煤氣罐存在嚴重消防安全隱患。學校周邊的小吃部、小超市經營的食品同樣存在安全問題。
3、整治學校門前的減速裝置和交通警示標志。學生上放學期間，校門前人流車流密集，個別司機不遵守交通規(guī)則，部分學校門前減速裝置損壞，交通警示標志不完善，安全隱患較大。
4、整治娛樂場所。校園周邊是否存在游戲廳、網(wǎng)吧、臺球廳等娛樂場所，嚴重影響小學生的學習與成長，同時這些場所的消防安全和人身安全得不到有效地保障。
5、整治火災隱患。學校周邊是否有柴草垛，學校周邊的柴草垛是否緊挨校墻，距離教室、備課室等學生活動場所很近，極易發(fā)生火災，威脅學生生命安全和校舍安全。
6、整治私搭亂建。校園周邊是否存在倚校墻私搭亂建的建筑物、有的占用消防通道，嚴重影響救援車輛進入，有的用作廢品收購或存放其它雜物，基本是可燃物品，有的私搭亂接電線，有火災隱患。
7、整治治安秩序。在校園周邊活動的不法人員勒索或搶奪學生錢物、與學生打架等現(xiàn)象時有發(fā)生，給師生安全造成危害。
8、整治非法營運車輛。接送中小學生的非法營運車輛大多數(shù)車況差、無營運手續(xù)，個別司機駕駛資質不合格，超載超員超速現(xiàn)象嚴重，威脅學生人身安全。
9、整治接送班。校外接送班輔導班在我市城鄉(xiāng)仍不同程度的存在，學生住宿場所的消防設施、飲食衛(wèi)生環(huán)境及管理都存在不容忽視的隱患。
10、整治校門管理。機動車輛和外來人員隨意進入校園的情況還不同程度存在，要進一步完善制度建設，規(guī)范管理，特殊情況必須進入的要聯(lián)系相關人員認真確認并詳細登記。
第一階段：思想教育（5月上旬）。
各校校長和安全保衛(wèi)人員要提高認識，深入實際，深入群眾，找準問題癥結，拿出解決問題的辦法。加大力度向學生家長宣傳校園周邊環(huán)境存在隱患對學生的危害，營造整治校園周邊環(huán)境的良好輿論氛圍。
第二階段：排查摸底（5月中旬至6月）。
通過家長座談、走訪、調查問卷等方式，廣泛聽取家長、教師、學生和社會各界的意見和建議，征詢線索，查找隱患。制定出符合本校的實施方案，同時協(xié)調鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街綜治辦聯(lián)合行動，集中進行整治。針對排查出的校園周邊存在的隱患逐條制定整治目標、措施和時限，做到責任明確，責任落實到位，建立整治檔案，對整治過程和結果做詳細記載，爭取做到發(fā)現(xiàn)一處，整治一處，消除一處。本校實施方案要于5月16日上交中心校。
第三階段：完善制度（7月至8月）。
針對整治工作中查擺出的問題，結合整治措施，不斷健全和完善校園周邊環(huán)境整治的制度和長效機制，常抓不懈，確保整治效果讓師生滿意、家長滿意、社會滿意。
第四階段：監(jiān)督檢查（8月至9月）。
一是建立回訪跟蹤機制。學校協(xié)調配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）街綜治辦，圍繞問題解決情況開展定期回訪和不定期暗訪，加強督查力度，推動整改進程；二是充分發(fā)揮家長群眾監(jiān)督作用。鼓勵學生家長主動監(jiān)督整改情況并積極舉報，提供有力線索。
組長：于成軍（校長）。
副組長：董明生（副校長）。
成員：楊永波、張春國、芮漢純、王福玲、馮英龍、
孫紅巖、候立民。
（一）提高認識，加強領導。中心校成立校園周邊環(huán)境整治工作領導小組，中心校由于校長任組長，其他校長和中層領導及村小校長任組員，同時副校長董明生和張春國具體負責此項工作；學校要從踐行“黨的群眾路線教育”重要思想和構建和諧社會和建設平安校園的高度出發(fā)，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，切實提高對校園周邊環(huán)境整治重要性的認識，加強領導，精心組織，明確責任，落實任務，務求實效。
（二）明確工作要求。各校校長要高度重視此次專項整治活動，牢固樹立大局意識和責任意識，切實履行職責。制定切實可行的行動方案，精心組織、統(tǒng)籌安排、穩(wěn)步推進。
（三）強化監(jiān)督，嚴肅紀律。各學校要把這次校園周邊環(huán)境整治活動與做好學校其它各項工作進行有機結合，妥善安排時間，合理擺布工作，做到兩手抓、兩不誤、兩促進；對因走形式、事故隱患排查不徹底和整治不力導致事故發(fā)生的，要嚴肅追究有關領導和責任人的責任。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十三
為完成20xx年市重要民生實事項目學校周邊交通綜合治理的各項工作，落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定(試行)》《關于印發(fā)20xx年北京市交通綜合治理行動計劃的通知》(京政辦發(fā)〔20xx〕6號)等文件精神和工作安排，結合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，制定本工作方案。
(一)重點治理。一是組織實施城六區(qū)17所學校周邊交通綜合治理(名單見附件2)，按照“六類設施齊全、四支隊伍到位、三方責任壓實”的標準，由各區(qū)教委和學校牽頭，組織各區(qū)交通、公安交管、城管執(zhí)法等部門，根據(jù)工作職責，完善重點治理學校周邊道路交通設施設備，落實《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》有關制度，開展交通綜合治理工作。此項重點治理任務已列入20xx年市政府重要民生實事項目、20xx年北京市交通綜合治理行動計劃、20xx年全市交通二級堵點治理任務。二是除城六區(qū)以外其他區(qū)(含燕山)繼續(xù)由各區(qū)選擇2所學校作為本區(qū)交通綜合治理重點學校，參照城六區(qū)治理要求，開展重點治理。三是將輿情反映交通擁堵問題突出的學校、市領導批示涉及交通擁堵問題突出的學校及時納入各區(qū)重點治理范圍。
(二)全面推進。按照市教委、市公安局、市交通委關于《中小學校周邊交通綜合治理工作方案》要求，全面組織全市教育系統(tǒng)開展學校周邊交通綜合治理工作，將全市16區(qū)(含燕山)所有存在交通擁堵問題的學校全部納入治理范圍。深入落實《北京市中小學校幼兒園安全管理規(guī)定》第六十九條要求，加強學校周邊交通綜合治理；加強學校門前停車管理，重點落實校園門前100米(校門兩側各50米)禁止停放機動車規(guī)定；加大對學校門前及周邊道路交通違法行為執(zhí)法處罰力度；規(guī)范設置學校門前及周邊道路交通標志標識標線、設施和科技監(jiān)控設備；優(yōu)化學校周邊交通組織形式和公交站點設置，完善道路交通設施；各區(qū)力爭年底前齊全完善所有學校周邊的道路交通標志標識標線，50%以上的學校門前設置交通執(zhí)法監(jiān)控設備。
(一)工作部署(5月上旬)。
由市教委會同市公安局、市交通委聯(lián)合印發(fā)工作方案，部署20xx年學校周邊交通綜合治理工作。
(二)落實方案(5月中下旬)。
1.各區(qū)教委發(fā)揮主責牽頭作用，主動協(xié)調會商區(qū)相關職能部門，以區(qū)交通綜合治理領導小組名義制定印發(fā)各區(qū)20xx年工作實施方案，形成“一區(qū)一案”治理措施。
2.指導各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)，組織屬地有關部門，對學校周邊交通擁堵情況開展排查，按照分工各負其責，采取有效措施開展治理工作。完成相關工作任務。
3.城六區(qū)17所重點治理校和其他區(qū)各2所治理重點校制定“一校一策”治理方案。
4.全市各中小學按照“雙報告”的要求，將需要解決的問題上報屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)和區(qū)教委。
(三)組織實施(6月至11月)。
1.落實各區(qū)屬地責任。
各區(qū)統(tǒng)籌發(fā)揮本區(qū)交通綜合治理領導體制機制作用，加強組織領導，壓實區(qū)屬各部門、各街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)的屬地責任，按照“街鄉(xiāng)吹哨、部門報道”工作原則，組織屬地教育、公安、交通、城管等部門協(xié)同開展治理工作，形成共治合力。
2.發(fā)揮學校主體作用。
各區(qū)教委要督促指導學校發(fā)揮學校、學生、家長的主觀能動性，發(fā)揮自身教育優(yōu)勢，采取加強學生公德教育和日常行為規(guī)范管理，加強對學生家長的交通文明引導，落實錯峰上下學、校門值班管理、小黃帽路隊制等措施，因校制宜優(yōu)化學生上下學交通出行組織，對學生和家長宣傳教育深入到位。
3.強化交通秩序整治。
各區(qū)交通、交管、治安、城管等部門要加強學校周邊交通秩序整治。完善上下學高峰期間勤務和日常巡邏防控制度，加強“護學崗”建設，加大學校周邊交通執(zhí)法管控力度，嚴格交通執(zhí)法，采取定點值守和巡邏管控相結合的方式，重點治理學校門前車輛亂停亂放，黑車摩的攬客，商販擺攤設點等問題。
4.規(guī)范周邊停車管理。
各區(qū)要依據(jù)《北京市機動車停車管理條例》，結合《中小學校幼兒園安全管理規(guī)定(試行)》關于“校園門前100米(校門兩側各50米)禁止停放機動車”的規(guī)定，嚴格規(guī)范學校周邊停車秩序。針對不同情況，細化100米(校門兩側各50米)禁停的工作措施，通過采取晝夜禁停、白天禁?；蛏舷聦W期間禁停措施，保障學生上下學期間的交通安全。挖潛協(xié)調學校周邊單位等臨時?？寇囄?、通道，或根據(jù)接送學生車輛潮汐化特點，設置即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。
5.完善交通標志設施。
各區(qū)要組織相關部門定期對學校周邊的交通標志、標線、信號燈、隔離設施等各類交通安全設施開展排查治理，按照規(guī)范設置交通標志和隔離設施、施劃交通標線和地面標識、安裝視頻監(jiān)控和非現(xiàn)場執(zhí)法設備，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學生上下學交通出行環(huán)境。市區(qū)兩級重點治理學校門前交通非現(xiàn)場執(zhí)法設備8月底前安裝完成，其他學校依據(jù)擁堵嚴重程度逐步安裝，力爭年底前實現(xiàn)全市50%以上的學校安裝到位。
(一)壓實各方責任。
將學校周邊交通綜合治理納入各區(qū)交通綜合治理整體工作，各區(qū)交通綜合治理領導小組要充分發(fā)揮組織協(xié)調、指導督促、檢查驗收作用，明確學校周邊交通綜合治理的責任部門和責任人。形成區(qū)教委牽頭，其他部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。各街鄉(xiāng)鎮(zhèn)要落實屬地責任，壓實屬地教育、公安、交通、城管等各部門職責，細化工作方案，完善工作架構，落實工作責任。要落實學校主體責任，學校要結合實際情況，主動向屬地相關部門報告工作，開展相關宣傳教育，落實管理制度和管理措施。
(二)健全工作臺賬。
各區(qū)要根據(jù)治理目標和任務，制定“一區(qū)一案”和“一校一策”，明確責任清單，健全市、區(qū)級重點治理學校和全面推進學校的工作臺賬，完善各項登記統(tǒng)計，根據(jù)治理進展，實時組織臺賬動態(tài)調整，嚴格落實掛賬銷賬制度。
(三)狠抓工作落實。
市區(qū)兩級要積極探索“共同參與、齊抓共管、共建共治”的治理模式，按照職責要求和任務分工狠抓工作落實。市教委、公安、交通將按照市政府民生實事項目和本方案要求，督促推進各項工作落實。市交通綜合治理領導小組辦公室于年底前對各區(qū)治理情況進行檢查。各區(qū)要創(chuàng)新工作方法，完善工作措施，加強工作督促檢查，進行治理效果評估考評，確保各項工作落實到位。
(四)推廣典型經驗。
市區(qū)各部門要不斷總結學校周邊交通綜合治理工作典型經驗，創(chuàng)新開展工作，通過召開工作推進會、現(xiàn)場會、觀摩會、經驗交流會等形式，加以推廣運用。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十四
為切實做好校園周邊環(huán)境治理，加強疫情防控，營造安全、清潔、有序的校園周邊環(huán)境，結合實際，特制定如下實施方案。
全面落實學校安全和疫情防控工作要求，加強學校周邊環(huán)境綜合治理，切實消除各類安全隱患，使校園及周邊治安秩序、綜合環(huán)境得到明顯改善，為學校創(chuàng)設良好的教育教學環(huán)境。
（一）派出所：負責加強學校周邊社會治安，依法快速嚴厲打擊侵害學生安全的犯罪活動；加強學校上學、放學期間周邊交通秩序巡控；督促相關派出所與學校建立“點對點”“一鍵報警”快速反映機制，加強對學校保安人員的管理、培訓；依法做好校車駕駛人資格審查、審驗和校車檢驗合格標志核發(fā)工作；依法依規(guī)快速查處未經許可從事集中接送學生上下學行為的車輛，查處校車超員、超速等道路交通安全違法行為；協(xié)同學區(qū)開展校車安全培訓，開展交通安全教育；依法打擊查處散布謠言、隱瞞流行病學史等影響學校疫情防控和正常教學秩序的違法行為，及時處置有關事件。
（二）市場監(jiān)管所：負責做好學校疫情防控所需日常生活用品市場供應，協(xié)調學校食堂大宗物品規(guī)范采購等事宜；加強對學校食堂的監(jiān)管指導，加強對供餐企業(yè)、配送企業(yè)的監(jiān)管，加強對校園周邊食品安全的監(jiān)管，做好校園食品安全突發(fā)事件調查處置工作。
（三）衛(wèi)生院：會同教育部門做好學校疫情監(jiān)測，提出學校疫情防控意見建議，指導學校開展疫情防控；與學校建立聯(lián)動機制，為每所學校確定一所定點聯(lián)系醫(yī)院，并開通發(fā)熱門診綠色就診通道；選派專業(yè)醫(yī)務人員“一對一”進駐學校，對發(fā)熱師生進行初步診斷，提出建議；選派疾控人員到校培訓應急處置、隔離場所設置、日常消殺等工作；做好“五類重點人群”等相關人員的核酸和血清檢測工作；做好學校飲用水監(jiān)測、傳染病防治及校園食品安全突發(fā)事件人員救治工作。
（四）執(zhí)法中隊：規(guī)范和取締校園及周邊小攤小販，治理校園周邊車輛亂停亂放，負責校園周邊環(huán)境秩序綜合整治。
（五）供電所：排查校園及周邊用電線路安全隱患，負責做好對學校用電的正常供應，并做好學校應急用電保障工作。
（六）規(guī)劃辦：負責校園內建筑的安全排查鑒定；協(xié)調督促指導學校做好校園建筑物的維修、加固和管理；負責在建學校、幼兒園建筑的安全監(jiān)督管理；協(xié)調供水、供氣等企業(yè)保證學校使用安全，做好突發(fā)情況的應急處置工作；牽頭專班解決學校建設存在的消防驗收等遺留問題。
（七）安監(jiān)所：指導做好對校園危險化學品等監(jiān)督檢查；對應急救援工作提供專業(yè)技術指導。
（八）交警中隊：負責做好校園周邊交通秩序的維護，特別是上下學期間師生交通安全。
(一)集中整治。從5月29日開始，聯(lián)合派出所、市場監(jiān)管所、綜合執(zhí)法中隊等單位，開展為期15天的集中整治活動，全面排查和治理校園周邊的安全隱患和環(huán)境衛(wèi)生，治理亂停亂放和小攤小販，加強培訓機構管理。
（二）加強日常監(jiān)管。落實派出所、市場監(jiān)管所、綜合執(zhí)法中隊等單位的職責，每天巡查不少于一次，每月聯(lián)合執(zhí)法一次。在上下學時段，加強執(zhí)法，確保上學和放學秩序，優(yōu)化學校周邊環(huán)境。
（三）落實責任。壓實各聯(lián)防聯(lián)控單位的監(jiān)管責任，各負其責，切實整治學校安全隱患，治理學校周邊環(huán)境。
（一）加強組織領導。成立由主要負責人任組長，分管領導任副組長，學區(qū)、派出所、市場監(jiān)管所、執(zhí)法中隊等部門負責人為成員的校園周邊環(huán)境綜合治理領導小組，加強綜合治理工作的組織領導和工作推進。
（二）提高政治站位。各單位充分認識校園周邊環(huán)境綜合治理和疫情防控的重要性，切實增強政治站位和工作責任感，確保各項整治措施落實到位，確保校園周邊環(huán)境安全和衛(wèi)生整治取得實效。
（三）加強聯(lián)防聯(lián)控。強化齊抓共管，公安、執(zhí)法、市場監(jiān)管、醫(yī)院、供電等單位要發(fā)揮自身職能，著力筑牢校園安全穩(wěn)定工作防線，確保師生安全和校園穩(wěn)定。
（四）建立長效機制。建立校園周邊環(huán)境的綜合治理的長效機制，領導小組定期研究，定期會商，聯(lián)合執(zhí)法，開展校園周邊環(huán)境安全隱患排查、疫情防控和環(huán)境治理，確保創(chuàng)設一個安全衛(wèi)生、整潔有序的校園周邊環(huán)境。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十五
深入貫徹黨的十七大精神，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點，認真貫徹落實區(qū)教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協(xié)調，確保學校的安全穩(wěn)定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
組長：
副組長：
成員：
1.大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。
2.徹底清除校園周邊的占道經營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經營。
3.堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環(huán)境。
4.切實加強學校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1.動員部署階段：（九月份）。
領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩(wěn)定的各種因素，研究制定相應的實施方案。
2.集中整治階段：（十至十一月份）。
在自查的基礎上，針對存在的突出問題，完善內部管理機制，明確職責分工，及時整改。領導小組將用心聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動，加大對周邊各類攤點的整頓力度，堅持取締校園200米內的網(wǎng)吧。同時，緊密結合公安等部門開展的各類專項斗爭，嚴厲打擊影響學校正常教學秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3.建章立制，深化管理工作階段：（十二至20xx年一月份）。
進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度，不斷提高學校綜合防范工作水平，不斷強化學生的安全意識，提高法制觀念和法律素質，提高學生的自我防范潛力，維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十六
古丈縣縣政府為切實保障國家和人民群眾生命財產安全，消除民族大市場安全隱患，提高和改善縣城人民群眾的生活質量和生活環(huán)境，加強管理，解決部分經營者在民族大市場內私搭亂建，危害公共安全及沿民族大市場周邊街道出店經營、占道經營，堵塞交通和消防通道等問題，特制定如下實施方案：
古丈縣縣城民族大市場是農副產品、生活必須品、其它商品重要交易場所，是縣城內最大的綜合性市場，與廣大市民的生活息息相關。然而，由于主客觀方面的原因，古丈縣縣城民族大市場及周邊街道秩序混亂。因此，各級部門要高度統(tǒng)一思想，采取強有力措施，確保綜合整治取得實效。
古丈縣人民政府成立縣城民族大市場綜合整治領導小組，由祁光懷副縣長任組長，符家學、舒長茂任副組長，縣政府辦、縣建設局、縣商務局、縣工商局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣交警大隊、縣消防大隊、縣廣播電視局、古陽鎮(zhèn)政府、縣市場管理服務中心、古陽鎮(zhèn)火車站社區(qū)等單位負責人為成員，領導小組下設辦公室，由舒長茂同志任辦公室主任。
整治范圍。
古丈縣縣城民族大市場及周邊街道，即南至功順家園酒店門口古常橋頭，北至連成隧道口古陽橋頭。
整治重點。
1、撤除民族大市場內影響公共安全的違章建筑，消除安全隱患。
2、整治市容市貌，疏通消防搶險通道。重點整治以街為市，占道經營、出店經營以及亂搭、亂建、亂倒、亂堆等行為。
3、整治市場秩序。重點整治民族大市場內經營秩序，規(guī)范場內消防、供電、供水、衛(wèi)生、治安等公共事務管理；清理閑置攤位，充分利用市場資源；劃定本地產時令水果經營區(qū)域；規(guī)范“三?八”趕集行為。
4、整治交通秩序。重點整治機動車輛亂停、亂靠和營運車輛在該區(qū)域停車拉客行為。
綜合整治時間：20xx年5月20日至6月20日，由古丈縣縣城民族大市場綜合整治領導小組牽頭，從成員單位抽調精干人員，集中開展工作。
責任劃分及工作任務。
1、由古丈縣建設局牽頭，古丈縣商務局、法院、農行、工商局、公安局古陽派處所、市場管理服務中心、古陽鎮(zhèn)車站社區(qū)等單位配合，突出解決民族大市場內危及公共安全的違章建筑。其工作步驟如下：第一，古丈縣建設局對危及公共安全的建筑物進行鑒定，出具鑒定意見，并及時送達到相關當事人，限期撤除違章建筑；第二，現(xiàn)場做思想工作，闡明利害關系，特別是找張××談話，追究其相應的責任；第三，依法強制撤除。
2、由古丈縣商務局牽頭，縣市場管理服務中心為主，縣工商局、縣消防大隊、縣農行、古陽鎮(zhèn)車站社區(qū)等單位配合，重點整治市場內混亂的經營秩序和消防安全隱患。
3、由古丈縣縣城綜合整治領導小組負責，重點整治以街為市，占道經營，出店經營等行為。古丈縣縣城民族大市場周邊街道的綜合整治必須同市場內經營秩序的整治同步進行，方可收到實際效果。
建立長效管理機制，按照整治的規(guī)范、標準，由整治領導小組向責任單位移交，責任單位按照移交的標準和規(guī)范進行管理和維護。
實行責任追究制，凡在責任單位管轄范圍內出現(xiàn)反彈，由古丈縣人民政府追究責任單位的相關責任。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十七
為響應市委、市政府號召，切實增強廣大師生和學生家長的交通明素養(yǎng)，建設和營造安全有序、明和諧的交通環(huán)境，共創(chuàng)幸福家園，經研究決定，在全市學校、幼兒園開展明交通專題宣傳教育活動，現(xiàn)將有關事項通知如下：
“珍愛生命明出行”
20xx年11月7日——20xx年11月底。
（一）開展一次出行調查。開展一次全體師生出行方式情況調查，掌握所有師生上下班及上下學的出行方式，并建立臺帳。
（二）開展專項教育活動。各學校要結合實際制定明交通專題宣傳教育活動方案，針對不同出行方式，進行切實有效的宣傳教育。借助板報、櫥窗、顯示屏、校訊通等宣傳平臺，宣傳交通安全知識；利用校會、教師會、晨會、團（隊）會、國旗下講話、法制安全講座等形式，進行明交通知識集中宣講；借助“揚州市中小學生安全教育資網(wǎng)”相關資，上好交通安全。重點糾正酒駕、超速、超員、闖紅燈、逆向行駛、不禮讓斑馬線、亂停亂放、非機動車違法駛入機動車道、打鬧嬉戲、并行騎車、手離車把、隨意橫穿馬路等危險行為和不明行為，養(yǎng)成明交通習慣，增強守法意識，提升自護能力。
（三）各校要開展一次“小手牽大手”活動，向全體師生和家長發(fā)放《珍愛生命明出行——致全市師生和家長的一封信》，并將《珍愛生命明出行——致全市師生和家長的一封信》放大張貼于校（園）門口醒目位置，利用家長會和其他家校聯(lián)系平臺，開展明交通專題知識宣講，號召全體家長和廣大師生一起行動，遵守交通法規(guī)，明參與交通，建設和營造“安全有序、明和諧”的交通環(huán)境。
（一）結合實際，精心組織。各學校要提高思想認識，高度重視并精心組織，要以這次明交通專題宣傳教育活動為契機，以增強安全意識、提升明素養(yǎng)為目的，全面開展交通安全宣傳教育活動，并固化為常態(tài)工作。要注重活動形式的多樣性和趣味性，調動全體師生和家長積極參與，保證活動效果。
（二）積極宣傳，總結推廣。各單位要認真制訂工作方案，扎實開展工作，注意收集活動的相關資料與圖片，并積極向有關市內媒體、網(wǎng)站和平臺推送，擴大活動影響?；顒舆^程中要不斷總結經驗，努力固化工作成果，力求將宣傳教育行動內化為明素養(yǎng)。各單位要在11月10日下班前將《師生往返情況調查表》和《明交通專題宣傳教育活動方案》紙質稿報送教育局法制科，11月0日下班前，將《明交通專題宣傳教育活動總結》（被媒體錄用的稿要注明媒體名稱和錄用日期）紙質稿報送教育局法制科，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以教育中心校為單位集中報送，市直學校單獨報送。
（三）加強督查，確保效果。鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育中心校要對本鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內活動開展進行指導、檢查，市教育局將適時對此次專題宣傳教育活動進行專項督查。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十八
根據(jù)我縣的有關文件精神,為確保我園的安全穩(wěn)定,從現(xiàn)在起，在全園開展集中整治校園及周邊治安秩序專項整治行動，具體實施方案如下：
一、指導思想。
這次幼兒園及周邊治安綜合治理專項整治行動，以創(chuàng)造良好的幼兒園及周邊環(huán)境為目標，要積極動員全園和社會各方面力量，嚴厲打擊各種嚴重侵害師生人身安全的違法犯罪活動，堅決徹底整治影響校園及周邊治安秩序的各種突出問題，消除各種安全隱患，努力在幼兒園營造更加良好的教學、科研和生活秩序，以實際行動，保證幼兒園內的穩(wěn)定和發(fā)展。
二、工作重點。
這次專項整治行動要堅決貫徹上級有關部門的批示精神，積極協(xié)調各職能部門，緊密結合我園實際情況，注重園內整治和園外整治相結合的原則，從加強教育入手，在治理上下功夫，探索建立長效機制，確保經過一段時期的集中整治，使我園的周邊環(huán)境得到改善，周邊環(huán)境得到凈化，使廣大師生在一個良好的環(huán)境中工作學習。結合我園的實際情況，這次集中整治重點解決以下幾方面問題。
（1）、集中做好幼兒園周邊環(huán)境治理的宣傳工作，要大力提高師生的自我防范意識，交通安全意識。大力開展好法制教育、安全教育、自護教育、文明教育。要教育廣大教職工樹立正確的操行觀，杜絕一些社會上不良風氣的侵蝕，全面提高教職工的思想道德意識。
（2）、積極協(xié)調有關部門嚴厲打擊侵害師生人身、財產安全和身心健康的各種違法犯罪活動，徹底鏟除幼兒園及周邊地區(qū)的小流氓、小混混勢力。同時，要注意化解影響幼兒園內部的矛盾糾紛確保幼兒園政治穩(wěn)定。
（3）、配合有關部門取締和清理整頓幼兒園及周邊地區(qū)非法經營的游戲機房、網(wǎng)吧、音像書刊店，特別是對于師生及家長反映強烈的要進行嚴格清理整頓，對于不符合規(guī)定的和非法經營者堅決要求予以取締，對于符合規(guī)定的各種文化場所要求加強規(guī)范化管理。
些集體事件的發(fā)生。
（5）、集中力量對幼兒園內部進行一次安全大檢查，及時發(fā)現(xiàn)各種不安全隱患，并認真進行整改，堅決杜絕火災、建筑物倒塌和食物中毒等各種安全事故的發(fā)生，特別是確保園內一方平安。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇十九
充分認識新形勢下學校安全工作的重要性和必要性，切實增強工作的責任感和使命感。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，緊緊圍繞辦好人民滿意教育這一中心，大力推進平安校園建設,筑牢了學校安全防范的基礎。
通過實施學校安全專項整治三年行動，進一步建立健全學校安全風險隱患和突出問題自查自糾長效機制，學校安全管理責任更加明確，形成更加完善的黨政領導、單位負責、部門協(xié)同、綜合治理的工作格局；形成更加嚴密的機構健全、措施有力、運轉高效的學校安保組織體系；校園周邊治安環(huán)境更加優(yōu)化，形成更為有效的聯(lián)防聯(lián)控運轉機制；學生傷亡事故易發(fā)多發(fā)領域整治措施更加有效，未成年學生溺水防范措施更加有力，有效遏制溺水事故苗頭；校車安全管理更加科學，持續(xù)夯實校車以及其它接送師生車輛的安全基礎，減少一般事故，堅決遏制較大及以上交通事故；校園消防管理工作更加規(guī)范，消防安全責任人、管理人明確，校園防火巡查檢查和消防隱患整改制度落實常態(tài)化；校園應急處置機制更加完善，校園突發(fā)事件應急預案不斷優(yōu)化完善，處置流程精準細化，應急演練常態(tài)化，校園安全應急管理水平持續(xù)提升，教育系統(tǒng)形勢持續(xù)向好，為建設富美新強典范區(qū)創(chuàng)造良好安全環(huán)境。
（一）健全完善學校安全責任體系。
1．壓緊壓實學校安全領導責任、屬地主體責任、部門監(jiān)管責任。教育體育安全生產專業(yè)委員會各成員單位進一步明確各自管理責任，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”“管業(yè)務必須管安全”要求，建立健全有關部門、學校各級領導干部學校安全工作責任制，嚴格落實第一責任人責任。
2．進一步完善構建共建共治共享學校安全工作體系。貫徹落實《德城區(qū)教育和體育安全生產專業(yè)委員會工作規(guī)范》，完善各項工作制度，厘清各成員單位學校安全工作職責，促進各部門間信息共享，推進多元共治。形成黨政領導、單位負責、上下聯(lián)動、各司其職、齊抓共管的良好工作格局。
3．嚴肅追責問責。對安全工作不定期的進行督導檢查，年底總結，對工作扎實、成績突出的單位和個人予以表揚；對發(fā)生較大及以上學校安全責任事故或者造成較大負面影響的典型事件，在嚴厲追究學校主體責任的同時，嚴肅追究領導責任和監(jiān)管部門責任，切實把責任壓實到位。
（二）夯實安防基礎，全面提升校園風險防控能力。
1．加強校園安保隊伍建設。與專業(yè)保安公司合作，配齊配好專兼職安全保衛(wèi)人員，按照《加快推動全國中小學幼兒園安全防范建設三年行動計劃》標準聘用專職保安員，按人均一套配備護衛(wèi)器械。20xx年年底前，中小學與城市幼兒園、城鎮(zhèn)幼兒園專職保安員配備率達到100%。20xx年年底前，鄉(xiāng)村幼兒園專職保安員配備率達到100%。（責任單位：區(qū)教育和體育局各學校幼兒園）。
2．加強校園物防設施建設。進一步完善中小學幼兒園圍墻、護欄等實體防范設施建設，要在校園門口設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質防沖撞設施，實行校園封閉式管理。20xx年年底前，中小學和城市幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年年底前，城鎮(zhèn)幼兒園封閉化管理達到100%；20xx年年底前，全部幼兒園封閉化管理達到100%。（責任單位：區(qū)教育和體育局各學校幼兒園）。
3．推進智慧安防系統(tǒng)建設。推進校園安防系統(tǒng)與公安、教育信息化應用服務體系的有效融合。20xx年年底前，中小學、城市幼兒園和城鎮(zhèn)幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監(jiān)控系統(tǒng)達標率達到100%；20xx年年底前，鄉(xiāng)村幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監(jiān)控系統(tǒng)達標率達到100%。學校（含幼兒園）一鍵式緊急報警、視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)與屬地公安機關、教育部門聯(lián)網(wǎng)。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局各學校幼兒園）。
4．加強校園安全防范制度建設。持續(xù)完善校園內部安全管理制度，重點加強校園門衛(wèi)安全管理和上下學校園門口教職員工值守制度，嚴格實行外來人員、車輛登記和安全檢查制度，內部人員、車輛出入證制度，小學、幼兒園家長接送制度，防止無關人員、精神病人、來歷不明人員進入校園，嚴防不法人員將危險品帶入校園制造事端。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局各學校）。
（三）著力打造校園周邊安全區(qū)域。
1．強化警校聯(lián)動。加強以公安民警為主導，協(xié)輔警、學校安保人員、保安、教職員工和群防群治力量共同參與的常態(tài)化“護學崗”建設。20xx年年底前，城市和城鎮(zhèn)“護學崗”設置率達到100%。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局各學校）。
2．強化校園周邊綜合整治。各鎮(zhèn)街、區(qū)綜合行政執(zhí)法局依據(jù)職責，確定幼兒園、中小學周邊禁止食品攤點經營的區(qū)域，并向社會公布，對違規(guī)經營的食品攤點依法予以取締。教體、公安分局、文旅、市場監(jiān)管、消防等有關部門定期組織開展對校園周邊復雜場所、治安亂點的排查整治，及時發(fā)現(xiàn)消除治安隱患，切實凈化校園周邊治安環(huán)境。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局區(qū)文化和旅游局區(qū)市場監(jiān)管局區(qū)消防大隊各學校）。
3．加強校園周邊交通治理。按照《中小學與幼兒園周邊道路交通設施設置規(guī)范》，完善、規(guī)范隔離欄、警示標牌、減速帶等交通安全設施和管理設施。嚴查校園周邊亂停亂放，占用消防通道行為，確保消防車通道暢通。（責任單位：區(qū)教育和體育局交警一大隊區(qū)消防大隊各學校）。
（四）組織實施中小學防溺水工程。
落實省政府安委會關于《預防非生產類傷亡事故重點任務工作方案》德城區(qū)防溺水聯(lián)席會的部署要求，區(qū)聯(lián)席會定期會商研判，嚴格落實防溺水各部門監(jiān)督指導及屬地管理責任，把未成年學生溺亡事件納入鎮(zhèn)街、部門履行教育職責評價指標體系。壓實各類水域管理主體責任，建立防溺水聯(lián)防、聯(lián)控機制，加強重點水域和危險路段安全管理，做到有人巡、有人管、有人防，發(fā)現(xiàn)險情、隱患及時消除；完善重點水域安全警示標識，在溺水事件多發(fā)高發(fā)期及時發(fā)出提醒；加強學生暑假期間的動態(tài)管理，提醒和引導家長特別是農村留守兒童家長、外來務工子女家長增強安全意識，履行監(jiān)護人責任，遏制溺水事故高發(fā)勢頭，力爭實現(xiàn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)逐年下降。（責任單位：德城區(qū)防溺水聯(lián)席會議成員單位各學校）。
（五）積極開展交通（校車）安全專項整治。
1．加強校車管理。動態(tài)完善校車安全管理臺賬，通過學校安全平臺系統(tǒng)，不斷完善校車數(shù)據(jù)庫。20xx年年底前，逐步落實校車智能化監(jiān)管，推動數(shù)據(jù)共享，實施“在線運行”，確保校車運行動態(tài)、風險實時可控。教育、公安、交通等部門，不定期開展校車沿途公路線路安全隱患排查，嚴厲查處違章運營；建立群眾舉報制度，發(fā)動社會力量對校車安全監(jiān)管失職瀆職及不作為行為進行監(jiān)督，幼兒園學校門口張貼舉報電話。適時對校車司機和監(jiān)管員進行心理健康專題教育。高度重視假期租用校車參加集體活動情況，按規(guī)定進行審批，確保安全出行。對涉校涉生校車責任事故，加大追責問責力度，一查到底，絕不姑息。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)公安分局交警一大隊市交通運輸局城區(qū)分局各學校）。
2．加強周末和節(jié)假日校車管理，確需乘坐校車的，車輛服務公司、駕駛員、自愿乘車的學生和家長共同協(xié)商簽訂《接送學生安全協(xié)議書》，并向區(qū)教體局備案，確保學生周末和節(jié)假日的乘車安全。（責任單位：區(qū)教育和體育局市交通運輸局城區(qū)分局各學校）。
（六）持續(xù)開展校園安全重點領域風險隱患排查。
1．強化消防安全管理。加強消防設施、設備的建設和維護管理，按照規(guī)定配置消防設施和器材，定期組織檢測、維修和保養(yǎng)，丟失、損害、過期的，要及時補充、維修、更換，確保消防器材完好有效。每年初要補充完善火災隱患排查整治工作方案，每學期定期部署開展學?；馂碾[患排查整治行動，定期組織消防安全演練。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)消防大隊各學校）。
2．強化食品安全管理。落實學校食品安全主體責任，加強對學校食堂食品安全的管理。嚴格遵循食品安全要求，嚴把食品采購貯存關，嚴格規(guī)范食品加工操作行為，落實‘明廚亮灶’有關要求，保證食品安全。每年都要對食堂從業(yè)人員進行健康檢查和食品安全知識培訓。學校設置專職食品安全管理員，校內嚴禁設置食品小賣部、超市。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)市場監(jiān)管局各學校）。
3．強化校舍安全管理。補充完善學生宿舍、公寓等的各項管理制度，每年年底對校舍安全達標進行檢查，組織專家對危房進行鑒定，根據(jù)校園安全需求變化情況調整、補充設施設備，對電線、電纜等設施陳舊老化的及時進行更新，無法改造的危舊房屋堅決拆除，存在安全隱患難以維修的設備設施堅決更換或拆除。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)住建局各學校）。
4．強化學校特種設備安全管理。強化學校特種設備安全管理，依法落實特種設備安全管理制度，配備學校電梯安全管理人員，將特種設備安全知識納入學校安全教育和隱患排查治理內容。制定應急預案并定期演練，定期向檢驗機構申報電梯檢驗，做好經常性維護保養(yǎng)，及時消除特種設備安全隱患。（責任單位：區(qū)教育和體育局區(qū)市場監(jiān)管局各學校）。
5．加強實驗室安全管理。建立健全實驗室安全管理制度，實驗室應具備防火、防盜、防爆、防破壞的設備及措施。對危險化學物品存儲、使用管理，完善使用審批、購買和領用制度，業(yè)務校長、教務主任、實驗員以及學科教師要實行層層簽字制度，進一步明確安全責任，加強安全管理。實驗產生有害廢棄物專人負責規(guī)范處理，加強對中小學生學生和家長教育管理，嚴禁從網(wǎng)上購買劇毒制爆危險化學品。（責任單位：區(qū)教育和體育局各學校）。
（七）切實強化應急處置工作。
1．不斷完善各類應急預案。教育和體育安全專業(yè)委員會針對各類可能發(fā)生的事故風險，每學年底指導學校分級分類細化、修訂應急處置預案，規(guī)范處置程序、落實責任單位、責任人，完善案事件報告、處置制度。每年初，根據(jù)實際需要配齊配足防汛、消防、反恐、衛(wèi)生等應急保障裝備器材，確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠有力有序開展快速高效處置。（責任單位：教育和體育安全專業(yè)委員會各成員單位各學校）。
2．常態(tài)化開展應急演練活動。嚴格落實中小學每月、幼兒園每季度至少開展1次應急演練的要求，讓教職員工明確職責任務、熟知處置流程，讓學生掌握基本的防范應對突發(fā)風險的方法。（責任單位：區(qū)教體局區(qū)應急局各學校）。
3．健全完善應急聯(lián)動處置機制。各學校要會同公安、衛(wèi)健等相關部門進一步健全涉及校園事件應急指揮、聯(lián)動處置、衛(wèi)生應急、新聞宣傳、輿論引導一體化機制，一旦發(fā)生重大案事件，按照依法辦理、輿論引導和社會面管控“三同步”原則，在做好案事件調查處置的同時，及時發(fā)布權威信息，回應社會關切，防止引發(fā)炒作和恐慌，切實維護社會穩(wěn)定。（責任單位：教育和體育安全專業(yè)委員會各成員單位宣傳部區(qū)衛(wèi)健局各學校）。
從即日起至20xx年12月，分四個階段進行。
（一）動員部署（20xx年6月）。按照省、市安委會統(tǒng)一部署，啟動學校安全專項整治。各學校成立工作領導小組，加強與區(qū)應急、公安、消防、交通、市場監(jiān)管、衛(wèi)健等部門的協(xié)作配合，結合實際工作制定細化實施方案，進一步明確治理目標、重點任務、責任分工、工作措施、治理時限等內容，全面做好本轄區(qū)本校行動的部署發(fā)動。
（二）排查整治（20xx年6月至12月）。各學校對校園安全風險隱患全面排查，建立問題隱患和整改責任“兩個清單”，明確排查時間表、整改路線圖、工作責任人，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環(huán)管理、對帳銷號。積極發(fā)動社會各方面力量群策群力、群防群治，確保各項排查任務精準推進。
（三）集中攻堅（20xx年）。各學校對照前期排查的“兩個清單”，堅持由表及里、由易到難，細化各項治理舉措，實施差異化整治。存在重大安全隱患的，立即研究對策，通過現(xiàn)場推進會、優(yōu)秀管理案例、經驗分享等措施，強化政策支持，配套資金保障，確保按時整改銷案，進一步推動整治工作取得明顯成效。
（四）鞏固提升（20xx年）。各學校結合實際，在推進學校安全突出風險隱患整改的同時，分析共性問題，研究治本之策，因地制宜制定方案、積累先進經驗做法，建立健全教育系統(tǒng)防范化解重大安全風險的系統(tǒng)性、機制性治理舉措，提升學校整體治理水平。
區(qū)屬各學校要總結形成本方案年度工作報告報區(qū)教體局安全股。
（一）強化組織領導。各學校要進一步統(tǒng)一思想，提高認識，成立工作專班，制定實施方案，推進工作落實。要嚴格落實學校安全工作責任制規(guī)定，黨政主要負責同志要負總責，親自組織、親自部署、親自協(xié)調推進；分管負責同志要拿出主要精力靠上抓，其他領導班子成員要全力抓好分管業(yè)務范圍內的學校安全集中整治。
（二）強化經費支持。各學校要及時向局黨組匯報工作推進情況和存在的問題困難，區(qū)教體局在資金投入、設施建設等方面給予支持。區(qū)教體局將校園安全建設資金需求向區(qū)政府申請納入?yún)^(qū)財政預算，全面提高中小學幼兒園安全防護經費保障水平。
（三）強化工作落實。各學校要圍繞組織協(xié)調、監(jiān)督指導、檢查驗收等具體環(huán)節(jié)認真進行研究謀劃，對標對表抓好各項措施的推進落實。要立足于突出問題解決、著眼于長效機制建立，按照整體規(guī)劃、分步實施的原則，制定時間表、路線圖，明確責任單位、建設標準、時間節(jié)點，有力有序推進校園人防、物防、技防建設，確保全面升級達標。
（四）強化督促指導。區(qū)教育體育安全生產專業(yè)委員會成員單位領導同志在基層調研督導工作時，要統(tǒng)籌部署，拿出一定時間，采取“四不兩直”方式，對教體系統(tǒng)各單位集中整治開展情況進行督導調研，以上率下，傳導壓力。明查暗訪，加大指導協(xié)調力度，確保集中整治各項目標任務落到實處。
（五）強化協(xié)作配合。區(qū)教體局積極協(xié)調區(qū)相關職能部門，充分發(fā)揮各自職能優(yōu)勢，切實強化協(xié)作配合，科學統(tǒng)籌本系統(tǒng)資源優(yōu)勢，在信息技術、指揮調度、應急聯(lián)動等方面形成整體合力，堅持做到方案同謀劃、問題共研究、協(xié)同抓落實。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇二十
為進一步加強徐匯區(qū)校園周邊交通安全防范管理，健全校園及周邊交通治安綜合治理工作機制，提升校園及周邊交通管控工作水平，為未成年人健康成長和徐匯經濟社會和諧發(fā)展提供堅實保障，根據(jù)徐匯教育工作實際，特制訂徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作方案。
緊緊圍繞“幸福徐匯”的建設目標，以校園文明帶動社會文明，加強教育系統(tǒng)法治教育，全面提升全系統(tǒng)交通安全教育水平，增強守法意識和規(guī)則意識，保障未成年人健康成長，維護教育系統(tǒng)和諧穩(wěn)定，為全區(qū)道路交通大整治行動作出應有的貢獻。
1．點面結合原則。動員全系統(tǒng)參與校園周邊交通整治行動，重點協(xié)助徐匯區(qū)12條主干道和10處重點路段道路交通違法整治。
2．疏堵結合原則。加強校園周邊交通安全隱患排查，及時疏導校園周邊交通，引導接送孩子車輛遵守交通法規(guī)，勸阻違章調頭、長時間?？康雀黝惤煌ㄟ`法行為。
3．宣教結合原則。全系統(tǒng)深入開展道路交通違法行為大整治宣傳，通過“小手牽大手”，教育引導家長自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成文明交通的好習慣，全力維護校園周邊道路的安全、有序、暢通，共同營造安全、文明的交通環(huán)境。
4．因地因時制宜原則。各單位根據(jù)自身情況和工作實際做好此次校園周邊交通整治工作。
重點道路：徐匯區(qū)道路交通違法行為大整治行動涉及的12條主干道和10處重點路段。
重點街鎮(zhèn)：湖南、天平、楓林、龍華、徐家匯、田林、斜土、漕河涇、長橋、華涇鎮(zhèn)。
重點單位：市衛(wèi)生局幼兒園、烏南幼兒園、安琪兒幼兒園、匯星幼兒園、科技幼兒園、科技逸夫幼兒園、一中心小學、徐匯實驗小學、位育初中、五十四中學、南模初中等11所校園周邊。（見附件1）。
校園周邊交通突出問題是道路交通違法行為大整治的工作重點?！靶靺R區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作”是區(qū)道路交通違法行為大整治行動的關鍵節(jié)點，必須著力開展常態(tài)長效治理。主要分四個階段：
第一階段：注重宣傳，加強教育（20xx年全年）。各中小學幼兒園結合本單位工作實際，將交通安全宣傳和法規(guī)教育貫穿于全年工作，開展好“四個一”專題教育活動：上好交通安全教育第一課、開展一次交通安全體驗交流活動、給家長發(fā)一封交通安全的倡議信、分享一部交通安全知識的專題教育片。積極協(xié)調會同公安、交警、紅十字等專業(yè)部門聯(lián)合開展交通安全教育及體驗活動，普及交通安全知識。通過學校宣傳櫥窗、班級黑板報、學校廣播、電視、微信平臺等媒介，重點加強防交通事故等安全知識及相關法律法規(guī)宣傳，讓師生及學生家長緊繃交通安全之弦。
責任主體：各中小學、幼兒園。
第二階段：摸清家底，制定方案（4月15日前）。各中小學幼兒園做好校園周邊交通安全現(xiàn)狀的排查工作，主要內容包括：交通安全基本情況、交通安全方面是否存在急于解決安全隱患問題、解決問題的方案、需要相關部門協(xié)調的內容等要素。各中小學幼兒園把排摸具體信息填入《徐匯區(qū)教育系統(tǒng)校園周邊交通整治工作信息表》（附件2），形成參與整治的方案或建議，于4月15日之前通過徐匯教育信息網(wǎng)發(fā)送到徐匯區(qū)未保辦辦公室郵箱。
責任主體：各中小學、幼兒園。
第三階段：創(chuàng)新方法，多措并舉（4月15日-5月15日）。采取點面結合、多方聯(lián)動等方式參與交通大整治。各中小學幼兒園利用宣傳陣地持續(xù)播放交通安全公益廣告，提升師生守法意識；開展交通法制教育主題活動，引導廣大師生、家長主動參與交通違法行為大整治；組織家長志愿者參與學校周邊交通安全維護活動，家長與學生一起勸阻交通違法行為，開展交通文明宣傳。依托各街道周邊辦、區(qū)交通支隊等多方聯(lián)動，參與校園周邊交通整治行動。各中小學幼兒園根據(jù)相關任務安排和具體措施要求，落實參與校園周邊交通整治工作。
有校車的學校（園）加強校車管理；使用校車的學校定時全面檢查校車安全性能；加強校車駕駛人、隨車管理人及乘坐學生的安全教育；堅決制止無校車標牌車接送學生；堅決制止無校車駕駛資質人員駕駛校車。
責任主體：區(qū)周邊辦、區(qū)未保辦、各中小學幼兒園。
第四階段：考核評估，常態(tài)長效（5月15日-6月30日,12月份）。根據(jù)街鎮(zhèn)周邊辦對轄區(qū)校園周邊交通整治情況反饋，督促相關學校整改，并以簡報形式通報本單位落實情況。將學校參與校園周邊交通整治工作納入學校（園）年度績效評估，對參與工作不力、責任落實不到位的單位取消年度評優(yōu)資格。建議學校對有交通違法行為的學生本年度不予評優(yōu)，所在學校集體不能參評各級各類優(yōu)秀集體。
責任主體：區(qū)未保辦。
全系統(tǒng)要嚴格按照“黨政同責，一崗雙責”的要求組織好交通安全教育和隱患排查工作，要制定切實可行的工作方案。各單位領導進一步增強大局意識、責任意識、擔當意識，切實把參與校園周邊交通整治工作當大事來抓，對全體師生加強宣傳教育，做到全員經常受教育、人人守法規(guī)，為徐匯區(qū)未成年人健康成長創(chuàng)造安全、有序、文明的道路交通環(huán)境，營造平安和諧的社會氛圍。
幼兒園周邊交通治理工作方案篇二十一
長期以來，黨委、政府高度重視中小學、幼兒園及少年兒童安全管理工作，先后采取了一系列行之有效的措施，開展了多次專項整治活動，取得了明顯成效。但是，由于少數(shù)部門和學校仍存在著安全意識淡薄、檢查防范不力、安全工作機制建設滯后、安全教育缺乏等問題，仍然存在一定的安全隱患。為認真落實各級關于切實加強中小學幼兒園及少年兒童安全事故發(fā)生，維護社會穩(wěn)定，特制定本實施方案。
一、指導思想。
以《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國教師法》、《中華人民共和國民辦教育促進法》、《幼兒園管理條例》等法律法規(guī)為依據(jù)，以預防和遏制中小學、幼兒園和少年兒童安全事故為目標，在已有工作的基礎上進一步強化監(jiān)管措施，全面落實各中小學、幼兒園和少年兒童安全管理，確保廣大少年兒童的人身安全。
二、整治重點。
全面整頓中小學、幼兒園的周邊道路安全設施和交通秩序，清理周邊違章建筑，取締違法經營圖書、報刊、音像制品、電子出版物經營點和小賣部、飲食店等，對不符合安全管理要求的各類經營場所，應立即限期整改，整改后仍達不到標準的，堅決依法予以取締。
2、全面排查校園內部安全隱患。
對校園內各類建筑和水、電、氣、暖等基礎設施、生活服務設施、公共場所進行安全檢查，對查出安全隱患的要立即處理，限期整改，不留死角。
3、全面清理整頓不合格辦學機構和教職工隊伍。
按照《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國教師法》、《中華人民共和國民辦教育促進法》、《幼兒園管理條例》等法律、法規(guī)，對民辦武校、幼兒園的辦學資質進行一次普查，對存在的安全隱患和違規(guī)設立的，要予以關閉或限期整改，并妥善安置少年兒童到其他學校就學。對各類學校教職工隊伍進行整頓，凡思想品質不好、業(yè)務水平較低下的人員要予以清退。
4、嚴肅查處一批侵害中小學生、少年兒童人身、財產安全的典型案件。
對中小學、幼兒園的周邊治安狀況進行全面排查，嚴厲打擊擾亂學校正常教學秩序和侵害師生安全的流氓團伙和黑惡勢力，逐一梳理近年來發(fā)生的針對中小學、少年兒童的各類違法犯罪案件，對影響惡劣、社會反映強烈的要掛牌督辦，限期偵破，堅決打擊不法分子的囂張氣焰。
三、工作步驟。
1、宣傳發(fā)動階段（5月4日---5月8日）。
各有關部門及中小學要廣泛宣傳，采取多種形式，宣傳有關法律、法規(guī)、整治重點及這次專項整治行動的重要意義，層層動員，形成共識，力求實效，認真制定工作方案并組織實施。
2、自查自糾階段（5月8日---5月12日）。
各有關部門及中小學要認真對照中小學、幼兒園和少年兒童安全管理的各項職責任務，開展自查工作，找出存在的問題，制定整改方案。
3、集中整治階段（5月13日---5月20日）。
針對存在的問題，落實整改措施，消除安全隱患。
4、檢查驗收階段（5月21日---6月1日）。
鄉(xiāng)政府將組織檢查組對各有關部門專項整治工作情況進行檢查驗收。
四、部門職責。
衛(wèi)生防疫站要切實抓好中小學、幼兒園的衛(wèi)生安全監(jiān)督和管理工作，對照衛(wèi)生保健方面的規(guī)章制度和標準，指導和驗收中小學、幼兒園衛(wèi)生保健工作。
派出所要指定專人，具體負責中小學、幼兒園周邊治安環(huán)境綜合治理和交通秩序維護，指導開展內部安全管理，嚴厲打擊違法犯罪活動。
工商部門要全面清理校園周圍的無證攤點和商販。
各中小學要按照加強內部安全管理的各項要求，建立專門組織，切實承擔起安全管理職責，促進各項安全管理職責，促進各項安全管理措施落實到位。
五、保障機制。
1、完善工作機制，全面落實安全管理責任。
鄉(xiāng)政府將建立由教育、公安、衛(wèi)生、工商、共青團、婦聯(lián)等部門參加的聯(lián)席會議制度，定期召開專題會議，聽取安全管理工作匯報，研究校園周邊環(huán)境綜合治理工作，切實解決有關問題。
2、健全規(guī)章制度，不斷規(guī)范校園內部安全保衛(wèi)工作。
要建立健全校園內部安全管理領導責任制。全面實行一把手負責制，對校園內部安全工作，實施負責人負責制。要確定一名副校長具體負責學校內部的安全保衛(wèi)工作，動員和組織師生員工積極參與，共同做好安全保衛(wèi)工作。
要不斷完善校園內部安全管理制度。對門衛(wèi)、值班、巡邏、消防、食品安全、人員準入等各個環(huán)節(jié)，切實落實相應的安全防范措施，及時解決和消除內部安全工作中存在的問題和隱患，杜絕各種安全事故發(fā)生。
要建立安全工作定期檢查制度。對學校建筑物、校舍門窗、防護設施、消防設施、飲食服務等基礎設施狀況，定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。
要加強師生安全教育。積極開展安全保衛(wèi)和自我防護知識教育，強化安全防范意識，增強安全防范能力，提高安全防范的自覺性，形成人人重視、參與和支持安全管理工作的格局。同時，不斷加強教職工職業(yè)道德教育和法紀教育，強化教師為人師表的思想意識，防范和避免內部人員侵害中小學生、少年兒童的事件發(fā)生，共同維護好廣大少年兒童的安全。
中小學、幼兒園及少年兒童安全工作，涉及到方方面面，關系到千家萬戶，必須多管齊下、多措并舉，對涉及安全工作的各種問題實行綜合治理。一要加強校園周邊環(huán)境管理。經常檢查、及時拆除各種違章建筑、危險建筑，消防安全隱患。二要加強校園食品安全管理。把中小學、幼兒園周邊食品經營場所作為重點監(jiān)管對象，開展經常性檢查驗收工作，打擊違法違規(guī)的食品經營行為，杜絕食品安全事件。三要加強校園周邊治安整頓。把中小學、幼兒園周邊地區(qū)作為治安防范的重點區(qū)域，實行重點監(jiān)控，特別對校園附近出租屋、流動人口和暫住人口要加大管理力度，及時排查治安問題的隱患。同時要充分調動和發(fā)揮社會各方面的積極性，形成全社會自覺關心、積極參與中小學、幼兒園及少年兒童安全管理工作的良好氛圍。
六、幾點要求。
1、加強組織領導。
鄉(xiāng)政府已調整馬集鄉(xiāng)中小學幼兒園和少年兒童安全管理專項整治工作領導小組，各單位要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領導下，各司其職，各負其責，密切配合，上下聯(lián)動，形成齊抓共管的良好局面，切實把中小學、幼兒園和少年兒童安全管理工作抓出成效。
2、加大宣傳力度。
要充分發(fā)揮輿論監(jiān)督和公眾監(jiān)督的作用，利用宣傳車、宣傳欄、宣傳單及條幅等多種形式，認真做好有關法律、法規(guī)和安全防范知識的宣傳。充分調動人民群眾參與中小學、幼兒園及少年兒童安全管理的積極性，形成全社會共同關心少年兒童的良好氛圍。
3、強化督查和信息報送。
鄉(xiāng)政府將適時組織督查組對各單位、各中小學工作開展情況進行督促檢查，發(fā)現(xiàn)問題，采取有效措施，及時予以整改。對工作不力的，將給予通報批評。要做好專項整治工作的信息溝通和交流，重大情況及好的典型要及時上報領導小組。