歷史是人類經(jīng)驗的寶庫，我們可以從歷史中吸取教訓(xùn)和智慧。寫一篇完美的總結(jié)需要有系統(tǒng)性和條理性，要把握好總結(jié)的結(jié)構(gòu)和邏輯。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
工匠精神事跡材料篇一
xx，1974年出生，自19xx年在四公司鋼結(jié)構(gòu)公司參加工作以來，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，努力提高業(yè)務(wù)水平，練就了一身能獨當(dāng)一面的過硬技術(shù)，成為了新一代有知識、有技術(shù)的鐵建員工。他兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、勇于奉獻，在施工生產(chǎn)中，他繼承和發(fā)揚了父輩的鐵兵精神，立足崗位、建功立業(yè)，生動地詮釋了特別能吃苦、特別能攻堅、特別能奉獻的優(yōu)良作風(fēng)和超強的實干精神。
刻苦鉆研，敢于挑戰(zhàn)。
20xx年，鋼結(jié)構(gòu)公司承攬了包西鐵路二襯臺車的改裝調(diào)試工作，這是四公司首次接觸二襯臺車，更沒有改裝過。就在大家一籌莫展的時候，xx主動挑起了擔(dān)子，迅速帶領(lǐng)班組成員積極想辦法、出主意，并向項目部技術(shù)人員請教，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，他們終于掌握了技術(shù)要領(lǐng)，順利完成了4臺二襯臺車的`修改、拼裝、調(diào)試工作，緊接著以最快的速度保質(zhì)保量完成任務(wù)，按期交付使用，得到了業(yè)主的一致好評。
近幾年，xx帶領(lǐng)班組成員，奔波在各大工程施工現(xiàn)場，進行了40多臺二襯臺車的安裝調(diào)試，獲得了施工單位的一致好評。作為一線的工班長，無論條件多么艱苦，無論任務(wù)多么困難，xx從來不叫苦、不叫累，克服重重困難，積極創(chuàng)造條件，一次次圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，為公司的發(fā)展做出了自己應(yīng)有的貢獻。
工匠精神事跡材料篇二
海潮翻滾，有一道星光閃耀于孤島上空；雷聲轟然，有一道星光閃耀于排雷現(xiàn)場；原子升空，有一道星光閃耀于無邊荒漠……無論是“守島英雄”王繼才，“排雷戰(zhàn)士”杜富國，還是“兩彈一星”程開甲，他們都使我堅定地相信，在完成偉大中華民族復(fù)興的藍圖上，泱泱大國的數(shù)萬萬大國工匠，必將是最濃重的一筆，最耀眼的星。
飛速運行的時代，泥沙俱下，追星之風(fēng)盛行，知名演員黃某成親耗資300萬，喜劇演員趙某坐擁私人飛機，私人豪宅別墅數(shù)不勝數(shù)，奢靡之風(fēng)不亞于西晉。陳羽凡吸毒被抓，吳秀波人設(shè)崩塌，范冰冰偷稅被罰，翟天臨偽造學(xué)歷……狠狠地甩給娛樂圈一記耳光。在我看來，“星”有“星光”，具有引導(dǎo)和指示作用，給予時代青年以正能量，而不是物質(zhì)和虛榮，外表的艷麗與光華必將導(dǎo)致“娛樂腐敗”。
習(xí)總書記在新年寄語中說：“我們都在努力奔跑，我們都是追夢人?！毙聲r代的青年，不僅是追夢人，更是追星人，而那閃閃發(fā)光、指引我們奔跑的不應(yīng)該是“娛樂至死”的明星，而應(yīng)是無私奉獻的工匠之星，他們散發(fā)出的萬丈光芒才是真正的民族之光。
今生何其有幸，得炎黃賜名——我們定當(dāng)追逐新時代的明星，追逐新時代的夢想，站在歷史的肩膀上，沐浴在工匠之星的光輝下，不斷前行。新時代的青年，必將在工匠精神的浸潤下，繼承發(fā)揚前輩們的精神，實現(xiàn)個人價值與國家夢想的同頻共振。
工匠精神事跡材料篇三
許在欣同志能夠立足崗位需求加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，講政治守規(guī)矩，講大局敢擔(dān)當(dāng)，講奉獻重廉潔，弘揚“工匠精神”，以忠誠可靠的思想自覺和行動自覺，堅定踐行市場監(jiān)管人的初心與使命。
一、以工匠精神精耕細作，高質(zhì)量完成工作任務(wù)。精細做好編制管理。省局組建后，他注重加強人員編制規(guī)范化、精細化管理，能夠積極與省委編辦溝通，完成原工商、質(zhì)監(jiān)、物價、食藥局，原省墾區(qū)工商、質(zhì)監(jiān)局和原省鹽務(wù)、省森工的編制調(diào)整工作，修改完善編制平臺信息，確保編制管理規(guī)范準(zhǔn)確，為局機關(guān)干部職工基礎(chǔ)信息統(tǒng)計和人員編制管理提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)參考數(shù)據(jù)。加強直屬事業(yè)單位編制平臺信息管理，高質(zhì)量完成事業(yè)單位改革相關(guān)人員編制信息調(diào)整工作。規(guī)范職稱評定管理。從事職稱評定相關(guān)工作以來，做實做細材料收集、組織專家評審、向省人社廳報送材料等環(huán)節(jié)工作，妥善完成各年度全省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工程專業(yè)職稱評審工作，得到了各級參評同志的一致好評。科學(xué)設(shè)置職稱專業(yè)類別，完善職稱評審標(biāo)準(zhǔn)，保障事業(yè)單位專業(yè)技術(shù)人員職稱評審和崗位設(shè)置工作渠道暢通。強化領(lǐng)軍人才梯隊建設(shè)和政府特殊津貼管理。統(tǒng)計完善省級領(lǐng)軍人才梯隊帶頭人、后備帶頭人信息和國務(wù)院特殊津貼、省政府特殊津貼人員信息，組織7個省級領(lǐng)軍人才梯隊進行互評打分，找出差距，對各梯隊自評結(jié)果進行驗收，高標(biāo)準(zhǔn)完成了各年度國務(wù)院、省特殊津貼的推薦申報工作。
二、以工匠態(tài)度精益求精，實現(xiàn)工作高標(biāo)準(zhǔn)。他有豐富的工資福利社保待遇管理經(jīng)驗，面對省局組建后的實際情況，嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)制度，完成局機關(guān)轉(zhuǎn)隸人員的工資系統(tǒng)合并，125名職務(wù)職級晉升人員工資審批及兌現(xiàn)，175名退休人員2019年基本養(yǎng)老金增加調(diào)整和局機關(guān)2020年社保、醫(yī)保、公積金等基數(shù)調(diào)整共2664項。完成機關(guān)和事業(yè)單位工資、事業(yè)單位工作人員統(tǒng)計報表工作。扎實做好人員工資福利社保待遇落實。
三、以工匠風(fēng)范主動配合，協(xié)助完成全處工作。在目標(biāo)考核工作、推進各市（地）市場監(jiān)管綜合執(zhí)法改革、干部考核、職務(wù)職級晉升、農(nóng)墾改革人員移交，特別是疫情防控工作中，能夠體現(xiàn)出強烈的大局意識，補位不越位，主動把自己擺進工作中去，從細節(jié)出發(fā)，認真謀劃各環(huán)節(jié)工作，發(fā)揮骨干和示范引領(lǐng)作用，能夠帶動身邊同事共同進步，較高質(zhì)量地完成了全處各項大型工作任務(wù)。
工匠精神事跡材料篇四
“學(xué)技術(shù)是其次，學(xué)做人是首位，干活要憑良心?！焙p錢喜歡把這句話掛在嘴邊，這也是他技工生涯的注腳。
胡雙錢是上海飛機制造有限公司的高級技師，一位堅守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機零件無一差錯的普通鉗工。對質(zhì)量的堅守，已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚，一次差錯可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價。他用自己總結(jié)歸納的“對比復(fù)查法”和“反向驗證法”，在飛機零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯的紀錄，連續(xù)十二年被公司評為“質(zhì)量信得過崗位”，并授予產(chǎn)品免檢榮譽證書。
不僅無差錯，還特別能攻堅。在arj21新支線飛機項目和大型客機項目的研制和試飛階段，設(shè)計定型及各項試驗的過程中會產(chǎn)生許多特制件，這些零件無法進行大批量、規(guī)?；a(chǎn)，鉗工是進行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉淀開始發(fā)揮作用。他攻堅克難，創(chuàng)新工作方法，圓滿完成了arj21—700飛機起落架鈦合金作動筒接頭特制件制孔、c919大型客機項目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動獎?wù)?、全國勞動模范、全國道德模范稱號。
一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去，一定要把大飛機搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是：“最好再干、，為中國大飛機多做一點?！?BR> 工匠精神事跡材料篇五
他47歲，黑黑的皮膚，見人時常一張笑臉，可干起工作來腳踏實地、雷厲風(fēng)行，他就是中國xx集團物資有限公司金屬結(jié)構(gòu)廠的焊工班班長xx。
1991年，xx懷著對未來美好的憧憬和追求，成為一名電焊工人。為盡快掌握焊接技術(shù)，他積極揣摩焊接工藝技術(shù)，將關(guān)鍵環(huán)節(jié)認真記錄在隨身攜帶的小冊子上，遇到不懂的地方虛心向他人請教。就這樣邊干邊學(xué)、以干促學(xué)，他很快掌握了多方面的焊接技能，成為一名能夠獨當(dāng)一面的電焊能手。在參建廣深港益田路立交橋項目的時候，由于現(xiàn)場工期緊任務(wù)重，項目上專門組建了焊工“尖刀班”，由xx擔(dān)任班長。公司對產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求很高，焊縫質(zhì)量必須嚴格達標(biāo)，他就常常白天帶著大家干活，晚上盯控焊接，稍有不符合要求的地方立即要求改正，確保焊接質(zhì)量過硬。當(dāng)時的作業(yè)現(xiàn)場條件是非常艱苦的，橋面經(jīng)過太陽暴曬溫度快速升高，又沒有降暑降溫設(shè)備，人站在上面就像被投到火爐里炙烤一樣難受，一條焊縫焊下來，整個人渾身上下濕透，就像剛從水里撈出來的一樣。遇到正午時，鋼板的溫度能達到五、六十度，橋內(nèi)的溫度就更不用說。面對這樣的惡劣條件，xx帶領(lǐng)全班人員咬牙堅持，最終提前圓滿完成任務(wù)。
工匠精神事跡材料篇六
xx——從事金相工工作41年，積極進行技術(shù)革新，開發(fā)晶間腐蝕溫控裝置，解決晶間腐蝕微沸問題;開發(fā)鋼管內(nèi)壁研磨輪，提高制樣速度十幾倍;開發(fā)低倍腐蝕溫控裝置，解決手動控溫不便問題等。曾多次在國家物理測試刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文，在冶金工業(yè)產(chǎn)品脫碳層深度的檢驗，脫碳層式樣制備;測定脫碳層深度劃分等方面有較深的研究。編寫金相分析相關(guān)培訓(xùn)教材，在全國培訓(xùn)120多名金相檢驗人員。作為技術(shù)專家，為17家冶金企業(yè)提供實驗室咨詢服務(wù)，曾被評為北京市有突出貢獻高技能人才等榮譽稱號。
工匠精神事跡材料篇七
常年與水打交道，即使是在最寒冷的冬天，為了保持手感也要把一雙赤裸的手伸入冰冷的山泉水中;每天彎腰、轉(zhuǎn)身、跨步，把一套動作重復(fù)上千遍，這就是周東紅的工作狀態(tài)。
周東紅是中國宣紙股份有限公司職工、高級技師。周東紅保持著一個令人敬畏的紀錄：30年來年均完成生產(chǎn)任務(wù)145.54%。這個數(shù)字意味著每天至少需要在紙槽邊站上12個小時以上，意味著常年需要在凌晨4點就進入工作崗位，到下午5點才能離開。他的手由于長年累月浸泡在水里，爛了又爛。30年來，他到底加了多少班，只有周東紅自己知道，只有他的手知道。
周東紅的另一個紀錄同樣令人敬畏：30年來，保持著成品率100%、產(chǎn)品對路率97%的突出紀錄，兩項指標(biāo)分別超國家標(biāo)準(zhǔn)8個和5個百分點。作為技術(shù)骨干，周東紅參與了宣紙郵票紙的生產(chǎn)試制，為我國成功發(fā)行宣紙材質(zhì)郵票奠定了基礎(chǔ)，填補了郵票史的一項空白。宣紙生產(chǎn)中，帶徒弟是個費心費力的活，所以一般的撈紙師傅一輩子最多帶五六個徒弟，而30年來，周東紅先后帶了20多名徒弟。，周東紅獲得全國勞動模范稱號。
對宣紙事業(yè)的熱愛，讓周東紅在創(chuàng)新的路上不停歇，用自己的努力讓傳統(tǒng)得以賡續(xù)，他覺得這是比自己生命還重要的東西。
工匠精神事跡材料篇八
“學(xué)技術(shù)是其次，學(xué)做人是首位，干活要憑良心?！焙p錢喜歡把這句話掛在嘴邊，這也是他技工生涯的注腳。
胡雙錢是高級技師，一位堅守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機零件無一差錯的普通鉗工。對質(zhì)量的堅守，已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚，一次差錯可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價。他用自己總結(jié)歸納的“對比復(fù)查法”和“反向驗證法”，在飛機零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯的紀錄，連續(xù)十二年被公司評為“質(zhì)量信得過崗位”，并授予產(chǎn)品免檢榮譽證書。
不僅無差錯，還特別能攻堅。在arj21新支線飛機項目和大型客機項目的研制和試飛階段，設(shè)計定型及各項試驗的過程中會產(chǎn)生許多特制件，這些零件無法進行大批量、規(guī)模化生產(chǎn)，鉗工是進行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉淀開始發(fā)揮作用。他攻堅克難，創(chuàng)新工作方法，圓滿完成了arj21—700飛機起落架鈦合金作動筒接頭特制件制孔、c919大型客機項目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動獎?wù)?、全國勞動模范、全國道德模范稱號。
一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去，一定要把大飛機搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，為中國大飛機多做一點?！?BR> 張冬偉是個80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船（集團）有限公司總裝二部圍護系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師，主要從事lng（液化天然氣）船圍護系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀不大，卻已是個明星工人，所獲獎勵無數(shù)：20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎，是當(dāng)今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
lng船是國際上公認的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為lng船核心的圍護系統(tǒng)，焊接是重中之重。圍護系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0。7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對肩上的重擔(dān)，張冬偉不斷地磨練自己的心性，培養(yǎng)專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān)，他與技術(shù)人員放棄休息時間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術(shù)突破。最終，他主持的`實驗取得成功，得到專利方的認可，并用于lng船實船生產(chǎn)，收到良好成效。
張冬偉特別注意經(jīng)驗的積累總結(jié)，國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書，為提高lng船生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
張冬偉，是中國廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻之歌。
工匠精神事跡材料篇九
弘揚正氣、樹立標(biāo)桿，充分發(fā)揮先進典型的激勵作用，根據(jù)省委組織部《關(guān)于學(xué)習(xí)收看“兩優(yōu)一先”典型事跡片的通知》，要求黨員在學(xué)習(xí)先進典型的過程中查找自身不足，自覺加強黨性修養(yǎng)。雖然這些影片不同于商業(yè)大片，既無催人淚下臺詞，也無感人至泣的情節(jié)，但就是在這些普通平凡的畫面和臺詞中蘊含的精神和力量卻給人無限的遐想。每一個場面、每一次舉措、每一句話語，無不彰顯著一名共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，對照先進典型人物在社會實踐活動平凡事跡中折射出的偉大而高尚的品格讓我震撼讓我感動，使我思考，受到啟發(fā)。
觀看《石化工匠張恒珍》后，心靈受到強烈地震撼。張恒珍只是中國石化茂名公司一個基層班長，張恒珍嚴細實恒、勤奮刻苦，時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，由一個只有中專學(xué)歷的普通女技工成長為關(guān)鍵時候能“一錘定音”解決生產(chǎn)技術(shù)難題的操作大師，為茂名石化乙烯創(chuàng)造多項國內(nèi)紀錄、達到國際先進水平立下了汗馬功勞，成為茂名石化乙烯首期工程順利投產(chǎn)并創(chuàng)造運行周期達79個月的得力女干將、二期工程建成設(shè)備國產(chǎn)化率達87.8%的全國首座百萬噸級乙烯生產(chǎn)基地的巾幗功臣，是茂名百萬噸乙烯各項指標(biāo)不斷提升，大檢修開停車“零排放”順利實施的操作“優(yōu)化王”。
張恒珍22年來只圖奉獻，不求索取，“是黨組織和企業(yè)培養(yǎng)了我，是同事們成就了我，我早已把自己交給了企業(yè)，交給了黨。只有在一線，我才能發(fā)揮自己的價值，我不能離開一線，更不能離開我的企業(yè)?！碧幨碌驼{(diào)的張恒珍總是這樣真誠地回答。她圖的是什么呢？并不是功名利祿，只是一份心安，一份良知，一份普通中國人的普通而偉大的情懷，一份平凡但生動的人生答卷。她作為一個基層黨員，在工作中，時刻以優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，帶頭弘揚正氣，做群眾的表率，立足本職，干一行，愛一行，愛崗敬業(yè)、甘于奉獻，高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求。表現(xiàn)在實際工作中，就是要增強改革創(chuàng)新意識，立足本職工作，兢兢業(yè)業(yè)，創(chuàng)造一流業(yè)績。
我作為一名收費站基層管理人員，受到深深的啟發(fā)：首先是通過學(xué)習(xí)先進典型，提高自己的思想認識和政治覺悟，我要把張恒珍作為一面鏡子，學(xué)習(xí)她牢記宗旨、堅持信念的政治品質(zhì)；學(xué)習(xí)她關(guān)愛他人、無私奉獻的高尚情懷；學(xué)習(xí)她忠于職業(yè)、愛崗敬業(yè)的主人翁精神。干一行愛一行，在工作崗位上，恪守職責(zé)，愛崗敬業(yè)，將“把工作當(dāng)事業(yè)，把職責(zé)當(dāng)使命”的意念植入心底，從一點一滴做起，從每一件小事做起，在服務(wù)大局、服務(wù)員工中創(chuàng)先爭優(yōu)，以扎實的工作作風(fēng)為公司發(fā)展貢獻自己的的力量。
工匠精神事跡材料篇十
隨著集團公司海外戰(zhàn)略的實施，我毅然決然地選擇了加入海外戰(zhàn)隊，于20xx年擔(dān)任了蒙古烏蘭巴托東四路立交橋項目工程部部長，開啟了人生的海外施工之旅。面對全新的工作環(huán)境，自我加壓，用一年的時間，實現(xiàn)了從啞巴英語到暢通交流，并熟練地掌握了國際施工標(biāo)準(zhǔn)，工程項目平穩(wěn)推進，獲得當(dāng)?shù)卣蜆I(yè)主的肯定和贊揚。
20xx年，更為遙遠的非洲成為我新的戰(zhàn)場。我所在的坦桑尼亞50公里項目更是地處偏遠、人煙稀少。破落的房屋三三兩兩的歪在土路兩邊，孩子們甚至沒有一件完整的衣衫，這是我眼中真實的非洲，貧窮真實存在。物質(zhì)匱乏、交通落后，每年雨季過后，我所在的項目更是瘧疾和風(fēng)寒的高發(fā)期。這七年來，項目上所有職工都不同程度的感染過瘧疾、風(fēng)寒等疾病，我也沒有例外。記得我第一次感染瘧疾時，高燒、全身無力、頭痛欲裂，唯一的小鎮(zhèn)衛(wèi)生室都在幾十公里外。當(dāng)時衛(wèi)生室的條件十分簡陋，設(shè)施更是陳舊，護士粗糙的抽血、驗血、輸液技術(shù)，更增添了病人的痛苦，承受著巨大的壓力。經(jīng)過整整5天的點滴治療，癥狀才終于有所緩解，但很長一段時間都感覺到疲憊不堪、好不徹底。非洲肆虐的瘧疾，不是聽聞而是實感之后才知道不是聳人聽聞。
那年，我已步入上有老下有小的中年時期，父母年邁、岳母病重、還有兒子需要照看，所有擔(dān)子都落在妻子的身上，我深表慚愧。她既要照看病重的母親、接送孩子上學(xué)輔導(dǎo)功課，還要照顧我年邁的父母?？墒菫榱宋业氖聵I(yè)，為了我們的家庭，她默默的付出、無私的奉獻，給了我征戰(zhàn)四方的勇氣和決心。在這里我要說一句珍藏在心底多年，想說又沒說出口的話：老婆，我愛你，感謝你對我工作的支持和理解，感謝你給予我和我們家這么多年的包容和愛！
20xx年，由于受氣候影響，坦桑尼亞50km項目施工進度比較緩慢，兩年工期時間已過一半，但預(yù)付款僅收到50%，產(chǎn)值完成率不足5%，業(yè)主及監(jiān)理對項目進度表達了不滿和擔(dān)憂。為了解決項目所遇到的困難，改善企業(yè)在業(yè)主及監(jiān)理心中的形象，維護公司在坦桑的'榮譽，我接下了項目經(jīng)理的擔(dān)子。如何在這樣的環(huán)境條件和困難面前，順利組織施工生產(chǎn)，成為我人生的另一課題。
要改變項目進度緩慢的現(xiàn)狀，關(guān)鍵就是要加快施工進度，提高施工產(chǎn)值，實現(xiàn)項目資金的可持續(xù)流轉(zhuǎn)。為此，我以落實集團公司法人管項目為手段，采取三項關(guān)鍵措施，迅速扭轉(zhuǎn)被動局面，實現(xiàn)了項目良性發(fā)展。
一是方案入手，不斷優(yōu)化施工工藝及設(shè)計圖紙。通過綜合分析，我們發(fā)現(xiàn)路基是影響項目進度的關(guān)鍵因素，重難點是路基施工需要大量機械設(shè)備，而坦桑物資極度匱乏，連工地使用的對講機都要靠從國內(nèi)購買，遑論其他。因此，只能在現(xiàn)有條件下想法提高施工效率，經(jīng)與項目的同志們一道認真研究施工工序，研讀施工規(guī)范，并積極主動與監(jiān)理溝通交流后。決定在滿足施工質(zhì)量的前提下，將原本每層15公分的三層土方回填設(shè)計改成一層25公分、另一層20公分的兩層土方回填，將原本挖方段需挖至g3頂再進行g(shù)7、g15填筑施工改為挖方段落在地質(zhì)能夠滿足g7要求的前提下，則開挖至g7頂部進行碾壓然后直接施工g15的施工方案，使得施工速度提升15%以上，節(jié)約成本5%左右。同時，集中資源主攻結(jié)構(gòu)物，指派專人進行施工圖設(shè)計優(yōu)化，為項目額外創(chuàng)收500余萬元。
二是嚴格責(zé)任成本管理，按月進行成本分析和責(zé)任考核。按照“法人管項目”的要求，我堅持每月召開成本分析會進行成本分析和責(zé)任考核，及時發(fā)現(xiàn)、整改項目內(nèi)控方面存在的問題，實現(xiàn)對人、材、物的全過程管理，全面提升項目成本管理水平。
三是組織開展勞動競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動，推廣先進經(jīng)驗，調(diào)動激發(fā)全員生產(chǎn)積極性，有效提高了項目整體施工能力。
通過這一系列舉措，項目施工進度突飛猛進，整體形象得到了極大的改變，綜合收益率明顯提高，我們以實際行動重新獲得了業(yè)主的青睞，坦桑尼亞國家工程部部長來現(xiàn)場視察時給予了高度評價。業(yè)主也主動將13km路基施工交由我項目部來完成。項目實現(xiàn)了由1個滾動發(fā)展到7個，并實現(xiàn)了多領(lǐng)域綜合發(fā)展，贏得了諸多榮譽和良好的口碑。這是我們新一代鐵建人心懷愛國情報國志，傳承“逢山開路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻;風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難”的鐵道兵精神不懈奮斗的結(jié)果。
身處海外，心系祖國，新時代鐵道兵精神和“以國為榮、以法為循、以德為先、以企為家、以人為本”新時代鐵建文化已深深植入我們的血脈，鐵建旗幟永遠在我心飄揚，隨著“一帶一路”倡議的實施和中國鐵建“海外優(yōu)先戰(zhàn)略”的推進，我將繼續(xù)帶領(lǐng)我的海外團隊，打造好坦?！皹蝾^堡”，不斷壯大海外事業(yè)，為國爭光。
工匠精神事跡材料篇十一
xx，xx一車間細紗值車工，xx年入廠。在細紗工作崗位上工作了近xx年。
在工作中她嚴格要求自己，肯吃苦、愿吃苦，一心鉆研技能水平的提高。為了是自己進步的速度快，在入廠初期，她在練好自己的基本功以外，還主動的向身邊的熟練工學(xué)習(xí)，取長補短，嚴格訓(xùn)練。經(jīng)過努力，進廠三個月就可以獨立頂崗，創(chuàng)下了當(dāng)時新員工獨立頂崗的時間最短的好成績。
能夠獨立頂崗以后，她并沒有滿足。看到身邊的老員工技能水平比自己好時，她就每天加班加點的練習(xí)技能，向老員工學(xué)習(xí)。xx年，正直春季操作比武大賽準(zhǔn)備期間，車間各個工序的選手們都自覺地加班練兵。為了在大賽中拿到自己理想的`成績，她也在加班加點的學(xué)習(xí)著，在一次練兵完成后，左手手指不小心戳進了玻璃，整個指甲都掉了，疼痛難忍。但是一想到離比武還有三天，準(zhǔn)備了這么長時間不能就此白費。她就簡單包扎了一下繼續(xù)練兵，就是憑著這一股韌勁和倔勁，她終于在那次大賽中取得了單、全項綜合成績第一名，奪得xx細紗操作的桂冠。同年十月，她又被利津縣人力資源和社會保障局評為“xx年度利津縣技術(shù)能手”。xx年個人看臺能力達到48臺，創(chuàng)造了東營市紡織行業(yè)新的看臺記錄。
xx不但看臺能力比較突出，而且所看機臺的風(fēng)箱花等各項消耗同樣最低。當(dāng)其他員工都在關(guān)注個人產(chǎn)量的時候，xx悄悄給自己制定了機臺所紡品種產(chǎn)量0.9%的風(fēng)箱花消耗控制標(biāo)準(zhǔn)。為完成這個自我設(shè)定的‘門檻’，xx研究每一種細紗斷頭的最佳解決辦法，經(jīng)常請教設(shè)備保全機械運行原理，共同探討怎樣能夠讓設(shè)備運轉(zhuǎn)更加順暢，從而減少斷頭降低風(fēng)箱花。經(jīng)過日積月累的學(xué)習(xí)和改善，xx看臺風(fēng)箱花率由1.02%下降到現(xiàn)在的0.45%，極大的減少了落棉消耗并提升產(chǎn)品質(zhì)量。
在xx的啟發(fā)下，現(xiàn)在公司細紗工序按照她的標(biāo)準(zhǔn)制定了細紗值車工風(fēng)箱花控制獎懲措施，效果顯著。掀起了全員關(guān)注產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗“三位一體”的思想理念，每班統(tǒng)計個人風(fēng)箱花消耗，月底總評進行獎懲。較前期每月少產(chǎn)生2噸風(fēng)箱花消耗，提升了公司整體效益水平。
十幾年來，xx在xx公司已經(jīng)帶出了一批技術(shù)精湛的徒弟。在她的努力下，先后被榮獲xx年公司“十大標(biāo)兵”稱號，“三陽之星”的榮譽稱號，連續(xù)多次被評為年度企業(yè)標(biāo)兵榮譽稱號，尤其是xx年我被市總工會授予“五一勞動獎?wù)隆?，xx年度獲得中國棉紡織行業(yè)“傳承大工匠”榮譽稱號。
工匠精神事跡材料篇十二
我叫xx，現(xiàn)任xx公司成都6號線11標(biāo)項目副經(jīng)理。從十年前剛畢業(yè)的毛頭小伙到現(xiàn)在的“企業(yè)工匠”，我一路參與見證著公司的發(fā)展壯大，回想起十年來的風(fēng)風(fēng)雨雨，從所學(xué)專業(yè)到為我所用的轉(zhuǎn)變，頓感心潮澎湃、豪情滿懷。我先后參建了深圳地鐵1號延長線6標(biāo)、成都地鐵2號線9標(biāo)、東莞r2線2303a標(biāo)、成都地鐵10號線3標(biāo)、成都地鐵5號線5標(biāo)、成都地鐵6號線11標(biāo)等多個項目，為集團公司、公司扎根國內(nèi)特別是成都地鐵市場做出了應(yīng)有的貢獻。創(chuàng)新實踐讓“小道”變“通途”
成都地層有著不同別處的特殊性，存在著砂卵石“骨架”效應(yīng)，掘進擾動易引起地面坍塌。20xx年日本專家在成都實驗后，曾提出此地層不適合采用盾構(gòu)法施工，成都地層也被稱為是盾構(gòu)機司機的墳?zāi)?。參與成都地鐵施工以來，我沒有被“墳?zāi)埂钡恼f法嚇倒，從最初一名普通的盾構(gòu)司機，一路攻堅克難、披荊斬棘，后來帶領(lǐng)整個盾構(gòu)團隊團結(jié)一致、精益求精，在“遇見問題——解決問題——總結(jié)經(jīng)驗”的反復(fù)學(xué)習(xí)實踐循環(huán)中逐步成長起來。
在成都地鐵2號線9標(biāo)建設(shè)中，作為一名盾構(gòu)司機，我根據(jù)盾構(gòu)掘進特點，以解決問題為目標(biāo)，大膽創(chuàng)新。在盾構(gòu)掘進30環(huán)后首次開倉時，我發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)掘進扭矩大，出土多，出現(xiàn)難以掘進的難題。這時，我提出在中心位置采用中心加水沖刷和泡沫以及膨潤土改良渣土的方案，通過實踐，該方法提高了掘進速度，防止超挖，在避免地面坍塌的同時，將施工深圳地鐵1號線時的盾構(gòu)掘進刀具消耗成本3500-5000元/米,降到了1800元/米，極大地降低了施工成本，提高了施工效率。并成功穿越了“努力餐廳”等多個重大風(fēng)險源，連續(xù)穿越了320米的建筑群，創(chuàng)造了第一個始發(fā)第一個接收的優(yōu)異成績。
推進新思路。
在推進施工進度的同時，我也秉承著為企業(yè)降本增效的工作態(tài)度，致力于形成“低成本、高質(zhì)量”的良好局面。在成都地鐵10號線3標(biāo)項目的盾構(gòu)施工中，我主導(dǎo)了盾構(gòu)機s-526/527的刀盤耐磨改造設(shè)計，帶領(lǐng)架子隊完成了米盾構(gòu)掘進不換刀的記錄，將刀具成本又從成都地鐵2號線的1800元/米降低至875元/米，并順利穿越了眾合紙箱廠、物流園等風(fēng)險源點，助力項目取得全線首家“安全文明工地”稱號，創(chuàng)造了全線首家盾構(gòu)始發(fā)標(biāo)段、首家雙線貫通標(biāo)段，在31個土建標(biāo)中信用評價第三名、中鐵建系統(tǒng)內(nèi)施工第一名的好成績，并獲得了20xx年中鐵建股份公司“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地”稱號，項目形成了以干促攬的良性發(fā)展局面，為集團公司順利中標(biāo)成都地鐵5號線5標(biāo)發(fā)揮了重要作用。
攻堅克難砥礪前行。
在參建成都地鐵5號線5標(biāo)項目期間，我?guī)ьI(lǐng)盾構(gòu)施工團隊在復(fù)雜地層中順利穿越沙河、運營鐵路線5處9股道、3環(huán)線橋等重特大風(fēng)險源，實現(xiàn)了7天貫穿一個盾構(gòu)區(qū)間的記錄，改寫了成都盾構(gòu)施工進度的歷史，創(chuàng)造了成都市雙線貫通新紀錄。項目在全系統(tǒng)內(nèi)綜合排名始終名列前茅，為公司拿回票子、扛回牌子、掙回面子，贏得了業(yè)主的刮目相看，為公司順利中標(biāo)成都6號線11標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
在目前的成都地鐵6號線項目的施工生產(chǎn)中，我和我的團隊運用這些年積累的專業(yè)知識，通過強化管理、嚴控技術(shù)，將復(fù)合地層（砂卵石+泥巖）沉降始終控制在10mm以內(nèi)，譜寫了地鐵建設(shè)的新篇章。
十年磨一劍，
一朝是鋒芒。我將把過去的成績化作前行的動力，站在新起點上，以更高標(biāo)準(zhǔn)來嚴格要求自己，在今后的工作中不斷完善和提高，為集團公司、公司的發(fā)展再立新功。
工匠精神事跡材料篇十三
xx，1970年出生，擅長施工現(xiàn)場高壓配電、低壓施工用電配電、設(shè)備機具的安全維修保養(yǎng)，在用電配電及設(shè)備安裝維護方面有很高的技術(shù)和經(jīng)驗。
1990年，剛走上工作崗位的xx來到了工地，做起了電工的活兒。每天背著工具包在工地“轉(zhuǎn)悠”，檢測儀、開刀、老虎鉗、扳手、萬用表都是他的`“武器”，哪有故障，哪兒就有他的身影。他就像一顆普普通通的螺絲釘，在他的身上沒有驕人的業(yè)績，但卻有著更加感染人的默默奉獻和任勞任怨。
在xx看來，他在整個施工生產(chǎn)中起的是輔助保障作用，安全高效的施工生產(chǎn)是重中之重，他的任務(wù)就是保證生產(chǎn)需求，確保供水、供電、供氣穩(wěn)定。昌加項目時間緊、任務(wù)重，大部分時間需要24小時不停歇作業(yè)，絕不容許出現(xiàn)長時間斷電的情況。一旦跳電、斷電，必須第一時間找到原因，解決問題。西藏氣候條件惡劣，項目施工環(huán)境更是不言而喻，但是不管是半夜三更停電，還是下雪天停電，只要有需要他總會第一時間趕過去處理問題。
今年元旦，項目上剛開始吃飯，他接到電話，聽說工地有個地方停電了，他便放下碗筷往工地跑，在他看來這些情況都很平常，他也從不覺得自己有多么不容易。
西藏昌加項目剛開始時，他在辦公桌上貼著各工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的水、電、氣線路圖。如今，這些圖紙和線路他早已爛熟于心，哪兒有閥門？怎么切換？哪兒停電到哪兒維修？他都清清楚楚！成為項目生產(chǎn)生活的堅強后盾。
進藏五個年頭了，林拉公路一期、林拉公路二期、國道昌加項目，xx作為雪域高原上的“光明使者”，一直堅守在最偏遠、最艱苦的項目，用超強的責(zé)任心和超高的技能默默保障著高原項目生產(chǎn)生活需求。
工匠精神事跡材料篇十四
工匠精神并不是個新詞，在德國、日本、瑞士等發(fā)達國家，正是因為工匠的堅持專注，正是因為對產(chǎn)品完美形態(tài)的不斷追求，才最終生產(chǎn)出舉世聞名的精品。無論瑞士手表、軍刀，還是日本的家用電器，德國的汽車，都是其中的佼佼者。
據(jù)統(tǒng)計，全球壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。這些長壽企業(yè)的出現(xiàn)絕非偶然，工匠精神在其中有著不可替代的作用。
在日本，工匠被稱作“職人”，而“職人精神”也貫穿到各行各業(yè)。最近幾年，大衛(wèi)·賈柏所拍攝的紀錄片《壽司之神》風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)，講的就是東京銀座一家看上去很普通的壽司店主小野二郎的故事。這位全球最年長的米其林三星大廚，終其一生都在捏壽司，始終以最高標(biāo)準(zhǔn)要求自己和學(xué)徒們。
“你必須愛你的工作，千萬不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能?！逼?，在小野二郎的店里做學(xué)徒，必須首先學(xué)會擰毛巾，直到完全學(xué)會了擰毛巾，才能碰魚，然后才是用刀。十年之后，才開始學(xué)煎蛋。正是這看上去極其嚴苛的標(biāo)準(zhǔn)，才讓這家店譽滿天下，“米其林指南”為其打了三顆星，意味著這個餐廳“值得特別安排一趟旅行”去造訪。
在歐洲，德國的學(xué)徒傳統(tǒng)，確保了這個國家始終有著最優(yōu)秀的工匠。作為制造業(yè)強國，德國始終堅持“雙元制”的職業(yè)教育體系，在小學(xué)生小學(xué)4年畢業(yè)之后進行一次所有人才的“分流”，許多學(xué)生進入通往職業(yè)教育方向的中學(xué)，最后經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn)后就業(yè)，或者進入高等院?！獞?yīng)用科學(xué)大學(xué)深造。德國政府還規(guī)定，德國企業(yè)有義務(wù)提供職業(yè)教育的培訓(xùn)崗位，這確保了學(xué)生可以有機會跟著有經(jīng)驗的技師學(xué)習(xí)一手實用知識和技術(shù)。
與此同時，在德國工程師是非常受尊敬的職業(yè)，也有著不菲的收入，這激勵了更多人選擇這樣的職業(yè)。工匠精神貫穿在大企業(yè)和各類中小企業(yè)中，以質(zhì)量為生命，以質(zhì)量贏得聲譽，不斷打造質(zhì)量最高的.產(chǎn)品，而不是追求所謂的“物美價廉”。
在瑞士，制表商對每個零件、每道工序、每塊手表都以一絲不茍的完美主義精神打造。這個沒有獨特資源的國家，如今成為全球最富有的國家之一，觀察者認為，工匠精神在其中發(fā)揮了不小的作用。對機械表精密度的高要求，幾乎使得瑞士手表霸占了全球市場。據(jù)了解，有一些手表，其中零件可達七八百個，即使是頂級表匠，一年也只能造出一個。
實際上，中國歷史上，有過對“工匠精神”的絕佳比喻。
《莊子》中記載了一個“庖丁解?！钡墓适?。一個叫丁的廚師給梁惠王宰牛，手所接觸的地方，肩所靠著的地方，腳所踩著的地方，膝所頂著的地方，都發(fā)出皮骨相離聲，刀子刺進去時響聲更大，這些聲音都合乎樂曲的節(jié)拍。
傳說當(dāng)然只是傳說，但這背后對于技術(shù)精益求精的追求，卻是中國歷史上綿延不絕的一筆精神財富。在璀璨的中國文明中，無數(shù)巧奪天工的珍品，正是工匠們數(shù)十年如一日堅持的產(chǎn)物。這樣的追求，曾一度在對量的追求和低成本的追求過程中，被人們忽視過。如今，這精神正在重新煥發(fā)生機。
工匠精神事跡材料篇十五
我叫xx，來自xx中鐵工程檢測技術(shù)有限公司，現(xiàn)任公司測量自動化負責(zé)人。我于20xx年畢業(yè)進入xx工作，步入工作崗位后，一直以嚴謹、細心、認真的態(tài)度在施工生產(chǎn)一線從事施工測量工作。先后參與了孫口黃河公路大橋、武廣客運專線、廣州市軌道交通3號線北延段、大西鐵路客運專線和成貴鐵路等大型施工項目。
學(xué)習(xí)、創(chuàng)新開拓自動化監(jiān)測業(yè)務(wù)。
20xx年我被調(diào)入xx檢測公司工作，負責(zé)測量自動化業(yè)務(wù)，多年的工作經(jīng)驗讓我很清楚，傳統(tǒng)的監(jiān)測手段需要消耗大量的人力和物力，且受現(xiàn)場施工條件影響，監(jiān)測數(shù)據(jù)嚴重失真、不連續(xù)、追溯性不強，為了更好的解決這一問題，讓監(jiān)測數(shù)據(jù)真實有效、正確指導(dǎo)現(xiàn)場施工，為安全保駕護航，進入公司后，我加強學(xué)習(xí)自動化業(yè)務(wù)知識，并成功的將自動化監(jiān)測手段運用到施工監(jiān)測上，監(jiān)測過程中大大減少了測量人員和測量設(shè)備，且監(jiān)測數(shù)據(jù)真實、連續(xù)，能有效的保證現(xiàn)場施工安全。目前我?guī)ьI(lǐng)的團隊已完成了長沙地鐵4號線下穿2號線自動化監(jiān)測、徐鹽鐵路深基坑自動化監(jiān)測和地方道路下穿成貴鐵路自動化監(jiān)測項目，為公司自動化監(jiān)測業(yè)務(wù)開拓了市場，目前正進行玉磨鐵路曼勒一號隧道下穿小磨高速公路勐遠特大橋自動化監(jiān)測項目。
長沙地鐵4號線溁灣鎮(zhèn)至湖南師范大學(xué)區(qū)間始發(fā)后下穿既有地鐵2號線，4號線區(qū)間隧道與既有2號線區(qū)間隧道輪廓最小豎向凈距為2.96m。由于2號線屬運營線，需要點作業(yè)，傳統(tǒng)監(jiān)測極為不便，為解決這一難題，我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員運用2臺測量機器人和180個l型監(jiān)測棱鏡24小時全天候、不間斷對既有2號線進行自動化監(jiān)測，保證了4號線施工期間2號線的運營安全。
20xx年6月初，我接公司領(lǐng)導(dǎo)安排，開始負責(zé)杭黃鐵路無砟軌道精調(diào)項目，杭黃鐵路無砟軌道施工時處于項目趕工期間，無砟軌道精調(diào)施工任務(wù)量大、工期緊，現(xiàn)場開13個作業(yè)面。我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員和7臺軌檢小車立即趕赴工地，作業(yè)前對軌檢小車進行全面檢校，對技術(shù)人員進行崗前技術(shù)和安全培訓(xùn)。
由于精調(diào)線路長、作業(yè)面多，放樣數(shù)據(jù)量大，為了避免測量過程中出現(xiàn)差錯，我常常加班至深夜進行軌排粗調(diào)線的計算、復(fù)核和軌檢小車線參的計算、輸入，并建立了測量數(shù)據(jù)復(fù)核制度，所有數(shù)據(jù)必須經(jīng)過復(fù)核、互檢方可上道精調(diào)，保證了精調(diào)作業(yè)數(shù)據(jù)的'高度準(zhǔn)確性。
為了更好的服務(wù)現(xiàn)場，我?guī)ьI(lǐng)的精調(diào)團隊在無砟軌道施工期間24小時待命，與工人吃住一起，隨叫隨到，使每個作業(yè)面精調(diào)環(huán)節(jié)占用時間最短。面臨軌檢小車少而現(xiàn)場作業(yè)面多的問題，為不影響現(xiàn)場無砟軌道施工，我每天泡在施工現(xiàn)場，合理掌控各作業(yè)面精調(diào)時間，對軌檢小車進行合理調(diào)配，使軌檢小車利用率達到最高，僅用時3個月就順利完成了20.8公里軌排粗調(diào)放線和37.4公里的無砟軌道精調(diào)任務(wù)。精調(diào)后的軌道扣件調(diào)整量均最小，使鋪軌車從xx管段順利通過，鐵路建設(shè)質(zhì)量現(xiàn)場會在我公司精調(diào)施工的三陽站順利召開，為集團公司在杭黃鐵路下好了關(guān)鍵一步棋，為項目在長軌精調(diào)扣件更換節(jié)省了費用。
邊學(xué)邊干，做專地鐵施工監(jiān)測。
根據(jù)公司“做大做強做專做精”品牌專業(yè)化既定目標(biāo)，20xx年9月我公司中標(biāo)了洛陽地鐵1號線施工監(jiān)測項目，此項目是我公司一項新興的業(yè)務(wù)，也是公司打入洛陽地鐵市場和外部市場的開端。20xx年11月，我受公司領(lǐng)導(dǎo)委派負責(zé)此項目，由于公司以前沒做過這方面的業(yè)務(wù)，也沒施工監(jiān)測方面的人才，項目進場后，我?guī)ьI(lǐng)團隊人員摸著石頭過河，邊學(xué)邊干，加班加點學(xué)習(xí)規(guī)范、方案等技術(shù)性文件，并自己摸索創(chuàng)新了監(jiān)測點保護標(biāo)志，現(xiàn)場埋設(shè)的監(jiān)測點一次通過驗收。我們從20xx年3月6日開始進行第一個車站的施工監(jiān)測工作，為后續(xù)工作創(chuàng)造了條件。
在監(jiān)測開始前，我們需要進行各種元器件的焊接和地表監(jiān)測點打孔，由于現(xiàn)場施工瞬息萬變，元器件焊接時間不固定，找外部人員焊接和鉆孔價格昂貴且時間不能及時把握，可能會影響現(xiàn)場進度。為了節(jié)約成本且能及時滿足現(xiàn)場需要，我?guī)ьI(lǐng)項目技術(shù)人員自給自足，低價購買了電焊機和水鉆，自己來整元器件焊接和地表點鉆孔。我們通過合理利用時間，共焊接元器件110余個，地表點鉆孔20xx余個。今年春節(jié)，施工單位已經(jīng)停工放假了，但盾構(gòu)機剛好處于十字路口處，且地面車流量較大。為了確保地表道路安全，防止地面發(fā)生沉陷、坍塌，春節(jié)期間，我堅守崗位，每天對各作業(yè)工點進行巡視，對地表進行全方位監(jiān)測，認真分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，確保了春節(jié)停工期間地面道路安全。目前，此盾構(gòu)區(qū)間已順利、安全貫通。
洛陽地鐵施工監(jiān)測項目實施過程中，我?guī)ьI(lǐng)團隊以實事求是的態(tài)度開展監(jiān)測工作，保證現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和可追溯性，能及時準(zhǔn)確向施工單位發(fā)布預(yù)警，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，為現(xiàn)場施工安全保駕護航。監(jiān)測期間及時發(fā)布預(yù)警16次，并通知施工單位進行現(xiàn)場處理和消警，現(xiàn)場工作得到了監(jiān)理和業(yè)主的一致認可與肯定。目前，此項目正進行監(jiān)測的工點均處于安全可控狀態(tài)。
工作以來，我始終信守人生格言：“沒有不會做的事，只有不想做的事只有不懈的努力，才能造就自身的價值”。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚工匠精神，帶領(lǐng)團隊鍥而不舍的創(chuàng)新、鉆研，為“做大做強做專做精”專業(yè)化公司貢獻自己的力量。
工匠精神事跡材料篇十六
xx，女，漢族，中專學(xué)歷，xx年2月出生，xx省xx市xx縣人?，F(xiàn)任xx新材料股份有限公司生產(chǎn)部副經(jīng)理，主要負責(zé)生產(chǎn)過程的工藝控制、質(zhì)量檢測等工作。她是一位普通的女性，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績，靠的是一種新時代的工匠精神。
工匠精神的核心是一種精神、一種信念、一種情懷、一種信仰；是把一件工作、一項事情作為一種信仰，一絲不茍把它做到極致，做到別人無可替代。6年間，xx從普通的技術(shù)員成長為一名核心技術(shù)骨干、一名優(yōu)秀的生產(chǎn)管理人員和技術(shù)人員，體現(xiàn)的正是我們應(yīng)該大力弘揚的新時代工匠精神。
xx自xx年加入xx公司，從一名普通的質(zhì)檢技術(shù)員做起，在工作中扎扎實實、認真刻苦，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，努力鉆研專業(yè)知識，短短的半年時間就全面掌握了質(zhì)檢工作的技術(shù)要領(lǐng)，能夠獨當(dāng)一面，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的一致認可和好評。公司多次選派她到xx工業(yè)大學(xué)、xx科技大學(xué)、sgs檢測機構(gòu)、出入境檢驗檢疫單位、國家工信部等單位與院士、教授學(xué)習(xí)深造，迅速成長為了公司的核心技術(shù)人員。
xx年底，xx加入公司研發(fā)創(chuàng)新團隊，跟隨xx工業(yè)大學(xué)教授學(xué)習(xí)，工作更加刻苦。關(guān)鍵環(huán)節(jié)親力親為，自主解決工作中遇到的各種難題，積極進行創(chuàng)新，先后參與了多項新工藝、新技術(shù)、新材質(zhì)的研發(fā)，規(guī)范了耐磨鋼球的檢驗技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)，在短短的一年時間里便可獨立管理質(zhì)檢部門，掌握了從原材料進廠到成品出廠的全部質(zhì)量檢驗控制方法，為公司規(guī)避了新入行企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量上的風(fēng)險，使公司產(chǎn)品在短短幾年內(nèi)達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
她把個人的理想完全融入到了企業(yè)的發(fā)展之中，充分體現(xiàn)了一名員工崇高的工匠精神。她始終堅信企業(yè)利益高于一切，企業(yè)發(fā)展好了，員工個人就會有一個好的前程。抱著這樣一個堅定的信念，對自己所從事的工作非常熱愛，孜孜不倦，恪盡職守，處處嚴格要求自己，立志為之奮斗終身。
她始終對自己的工作追求完美，精雕細琢，精益求精，成為了一位讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓客戶滿意，并能獨當(dāng)一面的技術(shù)能手。“不放過每一件不放心的事，不放過每一個不放心的產(chǎn)品”已成為她工作的基本原則。
她對工作技能的追求上升到了新的高度。在新材料研發(fā)、熱處理和檢驗技術(shù)上不斷探索創(chuàng)新，不放過每一個細節(jié)。xx年有一次公司采購的原料鋼材經(jīng)檢驗出現(xiàn)了問題，她帶領(lǐng)團隊根據(jù)客戶的要求和公司現(xiàn)有產(chǎn)品的性能，對原材料進行細致、認真的分析，總結(jié)原因，分析影響，并且協(xié)同鋼廠技術(shù)人員多次親臨現(xiàn)場，進入實驗室和高溫的生產(chǎn)一線詳細查找原因。更有一次為了弄清楚熱腐蝕溫度、時間對低倍結(jié)果的影響，連續(xù)工作10個小時。已經(jīng)是深夜了，她還與鋼廠的技術(shù)人員現(xiàn)場同時實驗，使用國家標(biāo)準(zhǔn)進行核對，最終確定了公司檢驗檢測的準(zhǔn)確性，同時修訂協(xié)議技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。自此，公司產(chǎn)品在原材料質(zhì)量和產(chǎn)品的整體性能上又上新的臺階。
年輕人都有理想，有夢想。生活的艱辛、激烈的競爭讓涉世未深的她也有過猶豫，有過彷徨，但是她經(jīng)受住了各種誘惑，排除了各種干擾，在彷徨猶豫中選擇了堅持，選擇了擔(dān)當(dāng)。如今的她歷經(jīng)風(fēng)雨，從容淡定，專注于自己所從事技術(shù)工作，心無旁騖。xx年公司為了快速有效的.檢測原材料質(zhì)量，花巨資引進了一臺原子直讀光譜儀，同年還增加了沖擊試驗機。當(dāng)時新增的儀器設(shè)備沒人會操作使用，xx主動請纓，在廠家技術(shù)人員的精心指導(dǎo)和自己的努力鉆研下，快速掌握了儀器設(shè)備的操作規(guī)則、性能原理以及日常維修要點。在學(xué)習(xí)期間，再忙再累也毫無怨言。有時候為了弄明白一個問題，獨自工作到凌晨才回家。她說，一個人一生能把一件事做好做精，能在自己所從事的工作領(lǐng)域成為專家就很了不起了。
多年來，她在自己的工作領(lǐng)域不斷創(chuàng)新。自主研發(fā)了6項鋼球?qū)Ｓ眯虏牧?，與傳統(tǒng)65mn、鑄球等材質(zhì)耐磨性上提高50%以上，抗破碎性提高2倍以上，為礦山選礦磨礦行業(yè)節(jié)能降耗做出了突出貢獻。
她主導(dǎo)研發(fā)了磨棒韌性檢測設(shè)備—落棒試驗機。落棒試驗機是磨棒韌性檢測的專用設(shè)備，并根據(jù)實際落棒試驗情況制定出一套落棒試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)，此設(shè)備的研發(fā)填補了我國磨棒韌性檢測設(shè)備的空白。
她主導(dǎo)研發(fā)了半自磨機專用鋼球抗疲勞檢測設(shè)備—落球試驗機。落球試驗機是鋼球抗疲勞性能檢測的專用設(shè)備，此設(shè)備可模擬鋼球在礦山磨機中實際工況條件，可準(zhǔn)確模擬判斷鋼球各項性能指標(biāo)是否符合礦山球磨機使用要求。
她參與研發(fā)的鋼球余熱回收利用系統(tǒng)、高溫棒料自動化分配裝置等5項新技術(shù)新裝置獲得國家授權(quán)專利。
她對自己的專業(yè)知識了如指掌，對工作相關(guān)專業(yè)知識如數(shù)家珍。但是她從不保守，經(jīng)常和同事們交流、探討，組織新來的員工及同事培訓(xùn)學(xué)習(xí)，把自己的專業(yè)技術(shù)知識毫無保留地傳授給他們，與員工共進步。幾年時間她先后為公司培養(yǎng)各類專業(yè)技術(shù)人才數(shù)十名，她認為能幫助同事也是她的價值所在。
專業(yè)、敬業(yè)、職業(yè)是她的追求，是新時代工匠精神的實踐。
公司短短幾年時間發(fā)展成為國家級高新技術(shù)企業(yè)、中國礦用耐磨材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品出口到20余個國家和地區(qū)，有她的一份功勞和汗水。
工匠精神事跡材料篇十七
推動科技創(chuàng)新：“抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇”
科技戰(zhàn)線上，巾幗力量舉足輕重。她們潛心研究、刻苦攻關(guān)，以專業(yè)和實力詮釋不平凡的“她”力量。
國家超級計算廣州中心主任、中山大學(xué)計算機學(xué)院教授盧宇彤踐行科技強國目標(biāo)，親歷了中國超算從跟跑到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展，是五代銀河、兩代天河超算系統(tǒng)研制骨干。她長期致力于國產(chǎn)超算技術(shù)攻關(guān)，堅持自主創(chuàng)新，突破高速通信系統(tǒng)、并行程序應(yīng)用環(huán)境、大規(guī)模資源管理等超算核心技術(shù)，擔(dān)任副總設(shè)計師的天河二號奪得世界超算500強六連冠。同時，她也是國際超算iscfellow和isc19大會主席，是擔(dān)任此職務(wù)的首位中國學(xué)者、世界首位女性學(xué)者。
“在工作過程中挑苦活、挑累活，在科研過程中選難題、選前沿?！北R宇彤說，“希望每名女性都能自尊、自信、自立、自強，抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇，與祖國共同成長。”
浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師胡海嵐20xx年放棄美國教職回國，專注于腦的高級功能及相關(guān)疾病的研究，在系統(tǒng)神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域取得了一系列世界領(lǐng)先的創(chuàng)新性研究成果，揭示了抑郁癥發(fā)生及抗抑郁藥物快速作用的分子、細胞及環(huán)路機制，為研發(fā)更好、更安全的新一代抗抑郁藥物提供了科學(xué)依據(jù)。20xx年，胡海嵐獲得第二十四屆“世界杰出女科學(xué)家獎”，為中國智慧走向世界舞臺作出積極貢獻。
海軍航空大學(xué)某實驗室教授關(guān)欣投身國防事業(yè)23年，長期從事信息對抗、信息融合和指揮控制信息系統(tǒng)領(lǐng)域的一線教學(xué)科研工作，為國防教育、艦載航空兵戰(zhàn)斗力生成和海軍信息對抗裝備轉(zhuǎn)型作出突出貢獻。關(guān)欣先后主持完成重大科研項目10余項，創(chuàng)新實現(xiàn)了理論模型的工程化應(yīng)用，解決了10余項關(guān)鍵技術(shù)難題，為我軍在海上戰(zhàn)場裝上了先機制敵的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。
“未來我們將繼續(xù)瞄準(zhǔn)國家科技前沿和海軍轉(zhuǎn)型重大戰(zhàn)略需求，進一步注重實戰(zhàn)能力引領(lǐng)帶動。”關(guān)欣說。
工匠精神事跡材料篇一
xx，1974年出生，自19xx年在四公司鋼結(jié)構(gòu)公司參加工作以來，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，努力提高業(yè)務(wù)水平，練就了一身能獨當(dāng)一面的過硬技術(shù)，成為了新一代有知識、有技術(shù)的鐵建員工。他兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、勇于奉獻，在施工生產(chǎn)中，他繼承和發(fā)揚了父輩的鐵兵精神，立足崗位、建功立業(yè)，生動地詮釋了特別能吃苦、特別能攻堅、特別能奉獻的優(yōu)良作風(fēng)和超強的實干精神。
刻苦鉆研，敢于挑戰(zhàn)。
20xx年，鋼結(jié)構(gòu)公司承攬了包西鐵路二襯臺車的改裝調(diào)試工作，這是四公司首次接觸二襯臺車，更沒有改裝過。就在大家一籌莫展的時候，xx主動挑起了擔(dān)子，迅速帶領(lǐng)班組成員積極想辦法、出主意，并向項目部技術(shù)人員請教，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，他們終于掌握了技術(shù)要領(lǐng)，順利完成了4臺二襯臺車的`修改、拼裝、調(diào)試工作，緊接著以最快的速度保質(zhì)保量完成任務(wù)，按期交付使用，得到了業(yè)主的一致好評。
近幾年，xx帶領(lǐng)班組成員，奔波在各大工程施工現(xiàn)場，進行了40多臺二襯臺車的安裝調(diào)試，獲得了施工單位的一致好評。作為一線的工班長，無論條件多么艱苦，無論任務(wù)多么困難，xx從來不叫苦、不叫累，克服重重困難，積極創(chuàng)造條件，一次次圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，為公司的發(fā)展做出了自己應(yīng)有的貢獻。
工匠精神事跡材料篇二
海潮翻滾，有一道星光閃耀于孤島上空；雷聲轟然，有一道星光閃耀于排雷現(xiàn)場；原子升空，有一道星光閃耀于無邊荒漠……無論是“守島英雄”王繼才，“排雷戰(zhàn)士”杜富國，還是“兩彈一星”程開甲，他們都使我堅定地相信，在完成偉大中華民族復(fù)興的藍圖上，泱泱大國的數(shù)萬萬大國工匠，必將是最濃重的一筆，最耀眼的星。
飛速運行的時代，泥沙俱下，追星之風(fēng)盛行，知名演員黃某成親耗資300萬，喜劇演員趙某坐擁私人飛機，私人豪宅別墅數(shù)不勝數(shù)，奢靡之風(fēng)不亞于西晉。陳羽凡吸毒被抓，吳秀波人設(shè)崩塌，范冰冰偷稅被罰，翟天臨偽造學(xué)歷……狠狠地甩給娛樂圈一記耳光。在我看來，“星”有“星光”，具有引導(dǎo)和指示作用，給予時代青年以正能量，而不是物質(zhì)和虛榮，外表的艷麗與光華必將導(dǎo)致“娛樂腐敗”。
習(xí)總書記在新年寄語中說：“我們都在努力奔跑，我們都是追夢人?！毙聲r代的青年，不僅是追夢人，更是追星人，而那閃閃發(fā)光、指引我們奔跑的不應(yīng)該是“娛樂至死”的明星，而應(yīng)是無私奉獻的工匠之星，他們散發(fā)出的萬丈光芒才是真正的民族之光。
今生何其有幸，得炎黃賜名——我們定當(dāng)追逐新時代的明星，追逐新時代的夢想，站在歷史的肩膀上，沐浴在工匠之星的光輝下，不斷前行。新時代的青年，必將在工匠精神的浸潤下，繼承發(fā)揚前輩們的精神，實現(xiàn)個人價值與國家夢想的同頻共振。
工匠精神事跡材料篇三
許在欣同志能夠立足崗位需求加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，講政治守規(guī)矩，講大局敢擔(dān)當(dāng)，講奉獻重廉潔，弘揚“工匠精神”，以忠誠可靠的思想自覺和行動自覺，堅定踐行市場監(jiān)管人的初心與使命。
一、以工匠精神精耕細作，高質(zhì)量完成工作任務(wù)。精細做好編制管理。省局組建后，他注重加強人員編制規(guī)范化、精細化管理，能夠積極與省委編辦溝通，完成原工商、質(zhì)監(jiān)、物價、食藥局，原省墾區(qū)工商、質(zhì)監(jiān)局和原省鹽務(wù)、省森工的編制調(diào)整工作，修改完善編制平臺信息，確保編制管理規(guī)范準(zhǔn)確，為局機關(guān)干部職工基礎(chǔ)信息統(tǒng)計和人員編制管理提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)參考數(shù)據(jù)。加強直屬事業(yè)單位編制平臺信息管理，高質(zhì)量完成事業(yè)單位改革相關(guān)人員編制信息調(diào)整工作。規(guī)范職稱評定管理。從事職稱評定相關(guān)工作以來，做實做細材料收集、組織專家評審、向省人社廳報送材料等環(huán)節(jié)工作，妥善完成各年度全省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工程專業(yè)職稱評審工作，得到了各級參評同志的一致好評。科學(xué)設(shè)置職稱專業(yè)類別，完善職稱評審標(biāo)準(zhǔn)，保障事業(yè)單位專業(yè)技術(shù)人員職稱評審和崗位設(shè)置工作渠道暢通。強化領(lǐng)軍人才梯隊建設(shè)和政府特殊津貼管理。統(tǒng)計完善省級領(lǐng)軍人才梯隊帶頭人、后備帶頭人信息和國務(wù)院特殊津貼、省政府特殊津貼人員信息，組織7個省級領(lǐng)軍人才梯隊進行互評打分，找出差距，對各梯隊自評結(jié)果進行驗收，高標(biāo)準(zhǔn)完成了各年度國務(wù)院、省特殊津貼的推薦申報工作。
二、以工匠態(tài)度精益求精，實現(xiàn)工作高標(biāo)準(zhǔn)。他有豐富的工資福利社保待遇管理經(jīng)驗，面對省局組建后的實際情況，嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)制度，完成局機關(guān)轉(zhuǎn)隸人員的工資系統(tǒng)合并，125名職務(wù)職級晉升人員工資審批及兌現(xiàn)，175名退休人員2019年基本養(yǎng)老金增加調(diào)整和局機關(guān)2020年社保、醫(yī)保、公積金等基數(shù)調(diào)整共2664項。完成機關(guān)和事業(yè)單位工資、事業(yè)單位工作人員統(tǒng)計報表工作。扎實做好人員工資福利社保待遇落實。
三、以工匠風(fēng)范主動配合，協(xié)助完成全處工作。在目標(biāo)考核工作、推進各市（地）市場監(jiān)管綜合執(zhí)法改革、干部考核、職務(wù)職級晉升、農(nóng)墾改革人員移交，特別是疫情防控工作中，能夠體現(xiàn)出強烈的大局意識，補位不越位，主動把自己擺進工作中去，從細節(jié)出發(fā)，認真謀劃各環(huán)節(jié)工作，發(fā)揮骨干和示范引領(lǐng)作用，能夠帶動身邊同事共同進步，較高質(zhì)量地完成了全處各項大型工作任務(wù)。
工匠精神事跡材料篇四
“學(xué)技術(shù)是其次，學(xué)做人是首位，干活要憑良心?！焙p錢喜歡把這句話掛在嘴邊，這也是他技工生涯的注腳。
胡雙錢是上海飛機制造有限公司的高級技師，一位堅守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機零件無一差錯的普通鉗工。對質(zhì)量的堅守，已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚，一次差錯可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價。他用自己總結(jié)歸納的“對比復(fù)查法”和“反向驗證法”，在飛機零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯的紀錄，連續(xù)十二年被公司評為“質(zhì)量信得過崗位”，并授予產(chǎn)品免檢榮譽證書。
不僅無差錯，還特別能攻堅。在arj21新支線飛機項目和大型客機項目的研制和試飛階段，設(shè)計定型及各項試驗的過程中會產(chǎn)生許多特制件，這些零件無法進行大批量、規(guī)?；a(chǎn)，鉗工是進行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉淀開始發(fā)揮作用。他攻堅克難，創(chuàng)新工作方法，圓滿完成了arj21—700飛機起落架鈦合金作動筒接頭特制件制孔、c919大型客機項目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動獎?wù)?、全國勞動模范、全國道德模范稱號。
一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去，一定要把大飛機搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是：“最好再干、，為中國大飛機多做一點?！?BR> 工匠精神事跡材料篇五
他47歲，黑黑的皮膚，見人時常一張笑臉，可干起工作來腳踏實地、雷厲風(fēng)行，他就是中國xx集團物資有限公司金屬結(jié)構(gòu)廠的焊工班班長xx。
1991年，xx懷著對未來美好的憧憬和追求，成為一名電焊工人。為盡快掌握焊接技術(shù)，他積極揣摩焊接工藝技術(shù)，將關(guān)鍵環(huán)節(jié)認真記錄在隨身攜帶的小冊子上，遇到不懂的地方虛心向他人請教。就這樣邊干邊學(xué)、以干促學(xué)，他很快掌握了多方面的焊接技能，成為一名能夠獨當(dāng)一面的電焊能手。在參建廣深港益田路立交橋項目的時候，由于現(xiàn)場工期緊任務(wù)重，項目上專門組建了焊工“尖刀班”，由xx擔(dān)任班長。公司對產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求很高，焊縫質(zhì)量必須嚴格達標(biāo)，他就常常白天帶著大家干活，晚上盯控焊接，稍有不符合要求的地方立即要求改正，確保焊接質(zhì)量過硬。當(dāng)時的作業(yè)現(xiàn)場條件是非常艱苦的，橋面經(jīng)過太陽暴曬溫度快速升高，又沒有降暑降溫設(shè)備，人站在上面就像被投到火爐里炙烤一樣難受，一條焊縫焊下來，整個人渾身上下濕透，就像剛從水里撈出來的一樣。遇到正午時，鋼板的溫度能達到五、六十度，橋內(nèi)的溫度就更不用說。面對這樣的惡劣條件，xx帶領(lǐng)全班人員咬牙堅持，最終提前圓滿完成任務(wù)。
工匠精神事跡材料篇六
xx——從事金相工工作41年，積極進行技術(shù)革新，開發(fā)晶間腐蝕溫控裝置，解決晶間腐蝕微沸問題;開發(fā)鋼管內(nèi)壁研磨輪，提高制樣速度十幾倍;開發(fā)低倍腐蝕溫控裝置，解決手動控溫不便問題等。曾多次在國家物理測試刊物發(fā)表學(xué)術(shù)論文，在冶金工業(yè)產(chǎn)品脫碳層深度的檢驗，脫碳層式樣制備;測定脫碳層深度劃分等方面有較深的研究。編寫金相分析相關(guān)培訓(xùn)教材，在全國培訓(xùn)120多名金相檢驗人員。作為技術(shù)專家，為17家冶金企業(yè)提供實驗室咨詢服務(wù)，曾被評為北京市有突出貢獻高技能人才等榮譽稱號。
工匠精神事跡材料篇七
常年與水打交道，即使是在最寒冷的冬天，為了保持手感也要把一雙赤裸的手伸入冰冷的山泉水中;每天彎腰、轉(zhuǎn)身、跨步，把一套動作重復(fù)上千遍，這就是周東紅的工作狀態(tài)。
周東紅是中國宣紙股份有限公司職工、高級技師。周東紅保持著一個令人敬畏的紀錄：30年來年均完成生產(chǎn)任務(wù)145.54%。這個數(shù)字意味著每天至少需要在紙槽邊站上12個小時以上，意味著常年需要在凌晨4點就進入工作崗位，到下午5點才能離開。他的手由于長年累月浸泡在水里，爛了又爛。30年來，他到底加了多少班，只有周東紅自己知道，只有他的手知道。
周東紅的另一個紀錄同樣令人敬畏：30年來，保持著成品率100%、產(chǎn)品對路率97%的突出紀錄，兩項指標(biāo)分別超國家標(biāo)準(zhǔn)8個和5個百分點。作為技術(shù)骨干，周東紅參與了宣紙郵票紙的生產(chǎn)試制，為我國成功發(fā)行宣紙材質(zhì)郵票奠定了基礎(chǔ)，填補了郵票史的一項空白。宣紙生產(chǎn)中，帶徒弟是個費心費力的活，所以一般的撈紙師傅一輩子最多帶五六個徒弟，而30年來，周東紅先后帶了20多名徒弟。，周東紅獲得全國勞動模范稱號。
對宣紙事業(yè)的熱愛，讓周東紅在創(chuàng)新的路上不停歇，用自己的努力讓傳統(tǒng)得以賡續(xù)，他覺得這是比自己生命還重要的東西。
工匠精神事跡材料篇八
“學(xué)技術(shù)是其次，學(xué)做人是首位，干活要憑良心?！焙p錢喜歡把這句話掛在嘴邊，這也是他技工生涯的注腳。
胡雙錢是高級技師，一位堅守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬飛機零件無一差錯的普通鉗工。對質(zhì)量的堅守，已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚，一次差錯可能就意味著無可估量的損失甚至以生命為代價。他用自己總結(jié)歸納的“對比復(fù)查法”和“反向驗證法”，在飛機零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯的紀錄，連續(xù)十二年被公司評為“質(zhì)量信得過崗位”，并授予產(chǎn)品免檢榮譽證書。
不僅無差錯，還特別能攻堅。在arj21新支線飛機項目和大型客機項目的研制和試飛階段，設(shè)計定型及各項試驗的過程中會產(chǎn)生許多特制件，這些零件無法進行大批量、規(guī)模化生產(chǎn)，鉗工是進行零件加工最直接的手段。胡雙錢幾十年的積累和沉淀開始發(fā)揮作用。他攻堅克難，創(chuàng)新工作方法，圓滿完成了arj21—700飛機起落架鈦合金作動筒接頭特制件制孔、c919大型客機項目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。胡雙錢先后獲得全國五一勞動獎?wù)?、全國勞動模范、全國道德模范稱號。
一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去，一定要把大飛機搞上去。已經(jīng)55歲的胡雙錢現(xiàn)在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，為中國大飛機多做一點?！?BR> 張冬偉是個80后，但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船（集團）有限公司總裝二部圍護系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師，主要從事lng（液化天然氣）船圍護系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀不大，卻已是個明星工人，所獲獎勵無數(shù)：20xx年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、20xx年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎，是當(dāng)今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
lng船是國際上公認的高技術(shù)、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為lng船核心的圍護系統(tǒng)，焊接是重中之重。圍護系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0。7mm厚，殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”，對操作人員的技術(shù)、耐心和責(zé)任心要求非常高。面對肩上的重擔(dān)，張冬偉不斷地磨練自己的心性，培養(yǎng)專注度，潛心研究焊接工藝。為了攻破技術(shù)難關(guān)，他與技術(shù)人員放棄休息時間，日夜埋頭圖紙堆中，潛心鉆研技術(shù)突破。最終，他主持的`實驗取得成功，得到專利方的認可，并用于lng船實船生產(chǎn)，收到良好成效。
張冬偉特別注意經(jīng)驗的積累總結(jié)，國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，他就不斷摸索完善各類焊接工藝，先后參與編寫了多部作業(yè)指導(dǎo)書，為提高lng船生產(chǎn)效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
張冬偉，是中國廣大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設(shè)的奉獻之歌。
工匠精神事跡材料篇九
弘揚正氣、樹立標(biāo)桿，充分發(fā)揮先進典型的激勵作用，根據(jù)省委組織部《關(guān)于學(xué)習(xí)收看“兩優(yōu)一先”典型事跡片的通知》，要求黨員在學(xué)習(xí)先進典型的過程中查找自身不足，自覺加強黨性修養(yǎng)。雖然這些影片不同于商業(yè)大片，既無催人淚下臺詞，也無感人至泣的情節(jié)，但就是在這些普通平凡的畫面和臺詞中蘊含的精神和力量卻給人無限的遐想。每一個場面、每一次舉措、每一句話語，無不彰顯著一名共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，對照先進典型人物在社會實踐活動平凡事跡中折射出的偉大而高尚的品格讓我震撼讓我感動，使我思考，受到啟發(fā)。
觀看《石化工匠張恒珍》后，心靈受到強烈地震撼。張恒珍只是中國石化茂名公司一個基層班長，張恒珍嚴細實恒、勤奮刻苦，時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，由一個只有中專學(xué)歷的普通女技工成長為關(guān)鍵時候能“一錘定音”解決生產(chǎn)技術(shù)難題的操作大師，為茂名石化乙烯創(chuàng)造多項國內(nèi)紀錄、達到國際先進水平立下了汗馬功勞，成為茂名石化乙烯首期工程順利投產(chǎn)并創(chuàng)造運行周期達79個月的得力女干將、二期工程建成設(shè)備國產(chǎn)化率達87.8%的全國首座百萬噸級乙烯生產(chǎn)基地的巾幗功臣，是茂名百萬噸乙烯各項指標(biāo)不斷提升，大檢修開停車“零排放”順利實施的操作“優(yōu)化王”。
張恒珍22年來只圖奉獻，不求索取，“是黨組織和企業(yè)培養(yǎng)了我，是同事們成就了我，我早已把自己交給了企業(yè)，交給了黨。只有在一線，我才能發(fā)揮自己的價值，我不能離開一線，更不能離開我的企業(yè)?！碧幨碌驼{(diào)的張恒珍總是這樣真誠地回答。她圖的是什么呢？并不是功名利祿，只是一份心安，一份良知，一份普通中國人的普通而偉大的情懷，一份平凡但生動的人生答卷。她作為一個基層黨員，在工作中，時刻以優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，帶頭弘揚正氣，做群眾的表率，立足本職，干一行，愛一行，愛崗敬業(yè)、甘于奉獻，高標(biāo)準(zhǔn)嚴要求。表現(xiàn)在實際工作中，就是要增強改革創(chuàng)新意識，立足本職工作，兢兢業(yè)業(yè)，創(chuàng)造一流業(yè)績。
我作為一名收費站基層管理人員，受到深深的啟發(fā)：首先是通過學(xué)習(xí)先進典型，提高自己的思想認識和政治覺悟，我要把張恒珍作為一面鏡子，學(xué)習(xí)她牢記宗旨、堅持信念的政治品質(zhì)；學(xué)習(xí)她關(guān)愛他人、無私奉獻的高尚情懷；學(xué)習(xí)她忠于職業(yè)、愛崗敬業(yè)的主人翁精神。干一行愛一行，在工作崗位上，恪守職責(zé)，愛崗敬業(yè)，將“把工作當(dāng)事業(yè)，把職責(zé)當(dāng)使命”的意念植入心底，從一點一滴做起，從每一件小事做起，在服務(wù)大局、服務(wù)員工中創(chuàng)先爭優(yōu)，以扎實的工作作風(fēng)為公司發(fā)展貢獻自己的的力量。
工匠精神事跡材料篇十
隨著集團公司海外戰(zhàn)略的實施，我毅然決然地選擇了加入海外戰(zhàn)隊，于20xx年擔(dān)任了蒙古烏蘭巴托東四路立交橋項目工程部部長，開啟了人生的海外施工之旅。面對全新的工作環(huán)境，自我加壓，用一年的時間，實現(xiàn)了從啞巴英語到暢通交流，并熟練地掌握了國際施工標(biāo)準(zhǔn)，工程項目平穩(wěn)推進，獲得當(dāng)?shù)卣蜆I(yè)主的肯定和贊揚。
20xx年，更為遙遠的非洲成為我新的戰(zhàn)場。我所在的坦桑尼亞50公里項目更是地處偏遠、人煙稀少。破落的房屋三三兩兩的歪在土路兩邊，孩子們甚至沒有一件完整的衣衫，這是我眼中真實的非洲，貧窮真實存在。物質(zhì)匱乏、交通落后，每年雨季過后，我所在的項目更是瘧疾和風(fēng)寒的高發(fā)期。這七年來，項目上所有職工都不同程度的感染過瘧疾、風(fēng)寒等疾病，我也沒有例外。記得我第一次感染瘧疾時，高燒、全身無力、頭痛欲裂，唯一的小鎮(zhèn)衛(wèi)生室都在幾十公里外。當(dāng)時衛(wèi)生室的條件十分簡陋，設(shè)施更是陳舊，護士粗糙的抽血、驗血、輸液技術(shù)，更增添了病人的痛苦，承受著巨大的壓力。經(jīng)過整整5天的點滴治療，癥狀才終于有所緩解，但很長一段時間都感覺到疲憊不堪、好不徹底。非洲肆虐的瘧疾，不是聽聞而是實感之后才知道不是聳人聽聞。
那年，我已步入上有老下有小的中年時期，父母年邁、岳母病重、還有兒子需要照看，所有擔(dān)子都落在妻子的身上，我深表慚愧。她既要照看病重的母親、接送孩子上學(xué)輔導(dǎo)功課，還要照顧我年邁的父母?？墒菫榱宋业氖聵I(yè)，為了我們的家庭，她默默的付出、無私的奉獻，給了我征戰(zhàn)四方的勇氣和決心。在這里我要說一句珍藏在心底多年，想說又沒說出口的話：老婆，我愛你，感謝你對我工作的支持和理解，感謝你給予我和我們家這么多年的包容和愛！
20xx年，由于受氣候影響，坦桑尼亞50km項目施工進度比較緩慢，兩年工期時間已過一半，但預(yù)付款僅收到50%，產(chǎn)值完成率不足5%，業(yè)主及監(jiān)理對項目進度表達了不滿和擔(dān)憂。為了解決項目所遇到的困難，改善企業(yè)在業(yè)主及監(jiān)理心中的形象，維護公司在坦桑的'榮譽，我接下了項目經(jīng)理的擔(dān)子。如何在這樣的環(huán)境條件和困難面前，順利組織施工生產(chǎn)，成為我人生的另一課題。
要改變項目進度緩慢的現(xiàn)狀，關(guān)鍵就是要加快施工進度，提高施工產(chǎn)值，實現(xiàn)項目資金的可持續(xù)流轉(zhuǎn)。為此，我以落實集團公司法人管項目為手段，采取三項關(guān)鍵措施，迅速扭轉(zhuǎn)被動局面，實現(xiàn)了項目良性發(fā)展。
一是方案入手，不斷優(yōu)化施工工藝及設(shè)計圖紙。通過綜合分析，我們發(fā)現(xiàn)路基是影響項目進度的關(guān)鍵因素，重難點是路基施工需要大量機械設(shè)備，而坦桑物資極度匱乏，連工地使用的對講機都要靠從國內(nèi)購買，遑論其他。因此，只能在現(xiàn)有條件下想法提高施工效率，經(jīng)與項目的同志們一道認真研究施工工序，研讀施工規(guī)范，并積極主動與監(jiān)理溝通交流后。決定在滿足施工質(zhì)量的前提下，將原本每層15公分的三層土方回填設(shè)計改成一層25公分、另一層20公分的兩層土方回填，將原本挖方段需挖至g3頂再進行g(shù)7、g15填筑施工改為挖方段落在地質(zhì)能夠滿足g7要求的前提下，則開挖至g7頂部進行碾壓然后直接施工g15的施工方案，使得施工速度提升15%以上，節(jié)約成本5%左右。同時，集中資源主攻結(jié)構(gòu)物，指派專人進行施工圖設(shè)計優(yōu)化，為項目額外創(chuàng)收500余萬元。
二是嚴格責(zé)任成本管理，按月進行成本分析和責(zé)任考核。按照“法人管項目”的要求，我堅持每月召開成本分析會進行成本分析和責(zé)任考核，及時發(fā)現(xiàn)、整改項目內(nèi)控方面存在的問題，實現(xiàn)對人、材、物的全過程管理，全面提升項目成本管理水平。
三是組織開展勞動競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動，推廣先進經(jīng)驗，調(diào)動激發(fā)全員生產(chǎn)積極性，有效提高了項目整體施工能力。
通過這一系列舉措，項目施工進度突飛猛進，整體形象得到了極大的改變，綜合收益率明顯提高，我們以實際行動重新獲得了業(yè)主的青睞，坦桑尼亞國家工程部部長來現(xiàn)場視察時給予了高度評價。業(yè)主也主動將13km路基施工交由我項目部來完成。項目實現(xiàn)了由1個滾動發(fā)展到7個，并實現(xiàn)了多領(lǐng)域綜合發(fā)展，贏得了諸多榮譽和良好的口碑。這是我們新一代鐵建人心懷愛國情報國志，傳承“逢山開路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻;風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難”的鐵道兵精神不懈奮斗的結(jié)果。
身處海外，心系祖國，新時代鐵道兵精神和“以國為榮、以法為循、以德為先、以企為家、以人為本”新時代鐵建文化已深深植入我們的血脈，鐵建旗幟永遠在我心飄揚，隨著“一帶一路”倡議的實施和中國鐵建“海外優(yōu)先戰(zhàn)略”的推進，我將繼續(xù)帶領(lǐng)我的海外團隊，打造好坦?！皹蝾^堡”，不斷壯大海外事業(yè)，為國爭光。
工匠精神事跡材料篇十一
xx，xx一車間細紗值車工，xx年入廠。在細紗工作崗位上工作了近xx年。
在工作中她嚴格要求自己，肯吃苦、愿吃苦，一心鉆研技能水平的提高。為了是自己進步的速度快，在入廠初期，她在練好自己的基本功以外，還主動的向身邊的熟練工學(xué)習(xí)，取長補短，嚴格訓(xùn)練。經(jīng)過努力，進廠三個月就可以獨立頂崗，創(chuàng)下了當(dāng)時新員工獨立頂崗的時間最短的好成績。
能夠獨立頂崗以后，她并沒有滿足。看到身邊的老員工技能水平比自己好時，她就每天加班加點的練習(xí)技能，向老員工學(xué)習(xí)。xx年，正直春季操作比武大賽準(zhǔn)備期間，車間各個工序的選手們都自覺地加班練兵。為了在大賽中拿到自己理想的`成績，她也在加班加點的學(xué)習(xí)著，在一次練兵完成后，左手手指不小心戳進了玻璃，整個指甲都掉了，疼痛難忍。但是一想到離比武還有三天，準(zhǔn)備了這么長時間不能就此白費。她就簡單包扎了一下繼續(xù)練兵，就是憑著這一股韌勁和倔勁，她終于在那次大賽中取得了單、全項綜合成績第一名，奪得xx細紗操作的桂冠。同年十月，她又被利津縣人力資源和社會保障局評為“xx年度利津縣技術(shù)能手”。xx年個人看臺能力達到48臺，創(chuàng)造了東營市紡織行業(yè)新的看臺記錄。
xx不但看臺能力比較突出，而且所看機臺的風(fēng)箱花等各項消耗同樣最低。當(dāng)其他員工都在關(guān)注個人產(chǎn)量的時候，xx悄悄給自己制定了機臺所紡品種產(chǎn)量0.9%的風(fēng)箱花消耗控制標(biāo)準(zhǔn)。為完成這個自我設(shè)定的‘門檻’，xx研究每一種細紗斷頭的最佳解決辦法，經(jīng)常請教設(shè)備保全機械運行原理，共同探討怎樣能夠讓設(shè)備運轉(zhuǎn)更加順暢，從而減少斷頭降低風(fēng)箱花。經(jīng)過日積月累的學(xué)習(xí)和改善，xx看臺風(fēng)箱花率由1.02%下降到現(xiàn)在的0.45%，極大的減少了落棉消耗并提升產(chǎn)品質(zhì)量。
在xx的啟發(fā)下，現(xiàn)在公司細紗工序按照她的標(biāo)準(zhǔn)制定了細紗值車工風(fēng)箱花控制獎懲措施，效果顯著。掀起了全員關(guān)注產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗“三位一體”的思想理念，每班統(tǒng)計個人風(fēng)箱花消耗，月底總評進行獎懲。較前期每月少產(chǎn)生2噸風(fēng)箱花消耗，提升了公司整體效益水平。
十幾年來，xx在xx公司已經(jīng)帶出了一批技術(shù)精湛的徒弟。在她的努力下，先后被榮獲xx年公司“十大標(biāo)兵”稱號，“三陽之星”的榮譽稱號，連續(xù)多次被評為年度企業(yè)標(biāo)兵榮譽稱號，尤其是xx年我被市總工會授予“五一勞動獎?wù)隆?，xx年度獲得中國棉紡織行業(yè)“傳承大工匠”榮譽稱號。
工匠精神事跡材料篇十二
我叫xx，現(xiàn)任xx公司成都6號線11標(biāo)項目副經(jīng)理。從十年前剛畢業(yè)的毛頭小伙到現(xiàn)在的“企業(yè)工匠”，我一路參與見證著公司的發(fā)展壯大，回想起十年來的風(fēng)風(fēng)雨雨，從所學(xué)專業(yè)到為我所用的轉(zhuǎn)變，頓感心潮澎湃、豪情滿懷。我先后參建了深圳地鐵1號延長線6標(biāo)、成都地鐵2號線9標(biāo)、東莞r2線2303a標(biāo)、成都地鐵10號線3標(biāo)、成都地鐵5號線5標(biāo)、成都地鐵6號線11標(biāo)等多個項目，為集團公司、公司扎根國內(nèi)特別是成都地鐵市場做出了應(yīng)有的貢獻。創(chuàng)新實踐讓“小道”變“通途”
成都地層有著不同別處的特殊性，存在著砂卵石“骨架”效應(yīng)，掘進擾動易引起地面坍塌。20xx年日本專家在成都實驗后，曾提出此地層不適合采用盾構(gòu)法施工，成都地層也被稱為是盾構(gòu)機司機的墳?zāi)?。參與成都地鐵施工以來，我沒有被“墳?zāi)埂钡恼f法嚇倒，從最初一名普通的盾構(gòu)司機，一路攻堅克難、披荊斬棘，后來帶領(lǐng)整個盾構(gòu)團隊團結(jié)一致、精益求精，在“遇見問題——解決問題——總結(jié)經(jīng)驗”的反復(fù)學(xué)習(xí)實踐循環(huán)中逐步成長起來。
在成都地鐵2號線9標(biāo)建設(shè)中，作為一名盾構(gòu)司機，我根據(jù)盾構(gòu)掘進特點，以解決問題為目標(biāo)，大膽創(chuàng)新。在盾構(gòu)掘進30環(huán)后首次開倉時，我發(fā)現(xiàn)盾構(gòu)掘進扭矩大，出土多，出現(xiàn)難以掘進的難題。這時，我提出在中心位置采用中心加水沖刷和泡沫以及膨潤土改良渣土的方案，通過實踐，該方法提高了掘進速度，防止超挖，在避免地面坍塌的同時，將施工深圳地鐵1號線時的盾構(gòu)掘進刀具消耗成本3500-5000元/米,降到了1800元/米，極大地降低了施工成本，提高了施工效率。并成功穿越了“努力餐廳”等多個重大風(fēng)險源，連續(xù)穿越了320米的建筑群，創(chuàng)造了第一個始發(fā)第一個接收的優(yōu)異成績。
推進新思路。
在推進施工進度的同時，我也秉承著為企業(yè)降本增效的工作態(tài)度，致力于形成“低成本、高質(zhì)量”的良好局面。在成都地鐵10號線3標(biāo)項目的盾構(gòu)施工中，我主導(dǎo)了盾構(gòu)機s-526/527的刀盤耐磨改造設(shè)計，帶領(lǐng)架子隊完成了米盾構(gòu)掘進不換刀的記錄，將刀具成本又從成都地鐵2號線的1800元/米降低至875元/米，并順利穿越了眾合紙箱廠、物流園等風(fēng)險源點，助力項目取得全線首家“安全文明工地”稱號，創(chuàng)造了全線首家盾構(gòu)始發(fā)標(biāo)段、首家雙線貫通標(biāo)段，在31個土建標(biāo)中信用評價第三名、中鐵建系統(tǒng)內(nèi)施工第一名的好成績，并獲得了20xx年中鐵建股份公司“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地”稱號，項目形成了以干促攬的良性發(fā)展局面，為集團公司順利中標(biāo)成都地鐵5號線5標(biāo)發(fā)揮了重要作用。
攻堅克難砥礪前行。
在參建成都地鐵5號線5標(biāo)項目期間，我?guī)ьI(lǐng)盾構(gòu)施工團隊在復(fù)雜地層中順利穿越沙河、運營鐵路線5處9股道、3環(huán)線橋等重特大風(fēng)險源，實現(xiàn)了7天貫穿一個盾構(gòu)區(qū)間的記錄，改寫了成都盾構(gòu)施工進度的歷史，創(chuàng)造了成都市雙線貫通新紀錄。項目在全系統(tǒng)內(nèi)綜合排名始終名列前茅，為公司拿回票子、扛回牌子、掙回面子，贏得了業(yè)主的刮目相看，為公司順利中標(biāo)成都6號線11標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
在目前的成都地鐵6號線項目的施工生產(chǎn)中，我和我的團隊運用這些年積累的專業(yè)知識，通過強化管理、嚴控技術(shù)，將復(fù)合地層（砂卵石+泥巖）沉降始終控制在10mm以內(nèi)，譜寫了地鐵建設(shè)的新篇章。
十年磨一劍，
一朝是鋒芒。我將把過去的成績化作前行的動力，站在新起點上，以更高標(biāo)準(zhǔn)來嚴格要求自己，在今后的工作中不斷完善和提高，為集團公司、公司的發(fā)展再立新功。
工匠精神事跡材料篇十三
xx，1970年出生，擅長施工現(xiàn)場高壓配電、低壓施工用電配電、設(shè)備機具的安全維修保養(yǎng)，在用電配電及設(shè)備安裝維護方面有很高的技術(shù)和經(jīng)驗。
1990年，剛走上工作崗位的xx來到了工地，做起了電工的活兒。每天背著工具包在工地“轉(zhuǎn)悠”，檢測儀、開刀、老虎鉗、扳手、萬用表都是他的`“武器”，哪有故障，哪兒就有他的身影。他就像一顆普普通通的螺絲釘，在他的身上沒有驕人的業(yè)績，但卻有著更加感染人的默默奉獻和任勞任怨。
在xx看來，他在整個施工生產(chǎn)中起的是輔助保障作用，安全高效的施工生產(chǎn)是重中之重，他的任務(wù)就是保證生產(chǎn)需求，確保供水、供電、供氣穩(wěn)定。昌加項目時間緊、任務(wù)重，大部分時間需要24小時不停歇作業(yè)，絕不容許出現(xiàn)長時間斷電的情況。一旦跳電、斷電，必須第一時間找到原因，解決問題。西藏氣候條件惡劣，項目施工環(huán)境更是不言而喻，但是不管是半夜三更停電，還是下雪天停電，只要有需要他總會第一時間趕過去處理問題。
今年元旦，項目上剛開始吃飯，他接到電話，聽說工地有個地方停電了，他便放下碗筷往工地跑，在他看來這些情況都很平常，他也從不覺得自己有多么不容易。
西藏昌加項目剛開始時，他在辦公桌上貼著各工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的水、電、氣線路圖。如今，這些圖紙和線路他早已爛熟于心，哪兒有閥門？怎么切換？哪兒停電到哪兒維修？他都清清楚楚！成為項目生產(chǎn)生活的堅強后盾。
進藏五個年頭了，林拉公路一期、林拉公路二期、國道昌加項目，xx作為雪域高原上的“光明使者”，一直堅守在最偏遠、最艱苦的項目，用超強的責(zé)任心和超高的技能默默保障著高原項目生產(chǎn)生活需求。
工匠精神事跡材料篇十四
工匠精神并不是個新詞，在德國、日本、瑞士等發(fā)達國家，正是因為工匠的堅持專注，正是因為對產(chǎn)品完美形態(tài)的不斷追求，才最終生產(chǎn)出舉世聞名的精品。無論瑞士手表、軍刀，還是日本的家用電器，德國的汽車，都是其中的佼佼者。
據(jù)統(tǒng)計，全球壽命超過200年的企業(yè)，日本有3146家，德國有837家，荷蘭有222家，法國有196家。這些長壽企業(yè)的出現(xiàn)絕非偶然，工匠精神在其中有著不可替代的作用。
在日本，工匠被稱作“職人”，而“職人精神”也貫穿到各行各業(yè)。最近幾年，大衛(wèi)·賈柏所拍攝的紀錄片《壽司之神》風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)，講的就是東京銀座一家看上去很普通的壽司店主小野二郎的故事。這位全球最年長的米其林三星大廚，終其一生都在捏壽司，始終以最高標(biāo)準(zhǔn)要求自己和學(xué)徒們。
“你必須愛你的工作，千萬不要有怨言，你必須窮盡一生磨練技能?！逼?，在小野二郎的店里做學(xué)徒，必須首先學(xué)會擰毛巾，直到完全學(xué)會了擰毛巾，才能碰魚，然后才是用刀。十年之后，才開始學(xué)煎蛋。正是這看上去極其嚴苛的標(biāo)準(zhǔn)，才讓這家店譽滿天下，“米其林指南”為其打了三顆星，意味著這個餐廳“值得特別安排一趟旅行”去造訪。
在歐洲，德國的學(xué)徒傳統(tǒng)，確保了這個國家始終有著最優(yōu)秀的工匠。作為制造業(yè)強國，德國始終堅持“雙元制”的職業(yè)教育體系，在小學(xué)生小學(xué)4年畢業(yè)之后進行一次所有人才的“分流”，許多學(xué)生進入通往職業(yè)教育方向的中學(xué)，最后經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn)后就業(yè)，或者進入高等院?！獞?yīng)用科學(xué)大學(xué)深造。德國政府還規(guī)定，德國企業(yè)有義務(wù)提供職業(yè)教育的培訓(xùn)崗位，這確保了學(xué)生可以有機會跟著有經(jīng)驗的技師學(xué)習(xí)一手實用知識和技術(shù)。
與此同時，在德國工程師是非常受尊敬的職業(yè)，也有著不菲的收入，這激勵了更多人選擇這樣的職業(yè)。工匠精神貫穿在大企業(yè)和各類中小企業(yè)中，以質(zhì)量為生命，以質(zhì)量贏得聲譽，不斷打造質(zhì)量最高的.產(chǎn)品，而不是追求所謂的“物美價廉”。
在瑞士，制表商對每個零件、每道工序、每塊手表都以一絲不茍的完美主義精神打造。這個沒有獨特資源的國家，如今成為全球最富有的國家之一，觀察者認為，工匠精神在其中發(fā)揮了不小的作用。對機械表精密度的高要求，幾乎使得瑞士手表霸占了全球市場。據(jù)了解，有一些手表，其中零件可達七八百個，即使是頂級表匠，一年也只能造出一個。
實際上，中國歷史上，有過對“工匠精神”的絕佳比喻。
《莊子》中記載了一個“庖丁解?！钡墓适?。一個叫丁的廚師給梁惠王宰牛，手所接觸的地方，肩所靠著的地方，腳所踩著的地方，膝所頂著的地方，都發(fā)出皮骨相離聲，刀子刺進去時響聲更大，這些聲音都合乎樂曲的節(jié)拍。
傳說當(dāng)然只是傳說，但這背后對于技術(shù)精益求精的追求，卻是中國歷史上綿延不絕的一筆精神財富。在璀璨的中國文明中，無數(shù)巧奪天工的珍品，正是工匠們數(shù)十年如一日堅持的產(chǎn)物。這樣的追求，曾一度在對量的追求和低成本的追求過程中，被人們忽視過。如今，這精神正在重新煥發(fā)生機。
工匠精神事跡材料篇十五
我叫xx，來自xx中鐵工程檢測技術(shù)有限公司，現(xiàn)任公司測量自動化負責(zé)人。我于20xx年畢業(yè)進入xx工作，步入工作崗位后，一直以嚴謹、細心、認真的態(tài)度在施工生產(chǎn)一線從事施工測量工作。先后參與了孫口黃河公路大橋、武廣客運專線、廣州市軌道交通3號線北延段、大西鐵路客運專線和成貴鐵路等大型施工項目。
學(xué)習(xí)、創(chuàng)新開拓自動化監(jiān)測業(yè)務(wù)。
20xx年我被調(diào)入xx檢測公司工作，負責(zé)測量自動化業(yè)務(wù)，多年的工作經(jīng)驗讓我很清楚，傳統(tǒng)的監(jiān)測手段需要消耗大量的人力和物力，且受現(xiàn)場施工條件影響，監(jiān)測數(shù)據(jù)嚴重失真、不連續(xù)、追溯性不強，為了更好的解決這一問題，讓監(jiān)測數(shù)據(jù)真實有效、正確指導(dǎo)現(xiàn)場施工，為安全保駕護航，進入公司后，我加強學(xué)習(xí)自動化業(yè)務(wù)知識，并成功的將自動化監(jiān)測手段運用到施工監(jiān)測上，監(jiān)測過程中大大減少了測量人員和測量設(shè)備，且監(jiān)測數(shù)據(jù)真實、連續(xù)，能有效的保證現(xiàn)場施工安全。目前我?guī)ьI(lǐng)的團隊已完成了長沙地鐵4號線下穿2號線自動化監(jiān)測、徐鹽鐵路深基坑自動化監(jiān)測和地方道路下穿成貴鐵路自動化監(jiān)測項目，為公司自動化監(jiān)測業(yè)務(wù)開拓了市場，目前正進行玉磨鐵路曼勒一號隧道下穿小磨高速公路勐遠特大橋自動化監(jiān)測項目。
長沙地鐵4號線溁灣鎮(zhèn)至湖南師范大學(xué)區(qū)間始發(fā)后下穿既有地鐵2號線，4號線區(qū)間隧道與既有2號線區(qū)間隧道輪廓最小豎向凈距為2.96m。由于2號線屬運營線，需要點作業(yè)，傳統(tǒng)監(jiān)測極為不便，為解決這一難題，我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員運用2臺測量機器人和180個l型監(jiān)測棱鏡24小時全天候、不間斷對既有2號線進行自動化監(jiān)測，保證了4號線施工期間2號線的運營安全。
20xx年6月初，我接公司領(lǐng)導(dǎo)安排，開始負責(zé)杭黃鐵路無砟軌道精調(diào)項目，杭黃鐵路無砟軌道施工時處于項目趕工期間，無砟軌道精調(diào)施工任務(wù)量大、工期緊，現(xiàn)場開13個作業(yè)面。我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員和7臺軌檢小車立即趕赴工地，作業(yè)前對軌檢小車進行全面檢校，對技術(shù)人員進行崗前技術(shù)和安全培訓(xùn)。
由于精調(diào)線路長、作業(yè)面多，放樣數(shù)據(jù)量大，為了避免測量過程中出現(xiàn)差錯，我常常加班至深夜進行軌排粗調(diào)線的計算、復(fù)核和軌檢小車線參的計算、輸入，并建立了測量數(shù)據(jù)復(fù)核制度，所有數(shù)據(jù)必須經(jīng)過復(fù)核、互檢方可上道精調(diào)，保證了精調(diào)作業(yè)數(shù)據(jù)的'高度準(zhǔn)確性。
為了更好的服務(wù)現(xiàn)場，我?guī)ьI(lǐng)的精調(diào)團隊在無砟軌道施工期間24小時待命，與工人吃住一起，隨叫隨到，使每個作業(yè)面精調(diào)環(huán)節(jié)占用時間最短。面臨軌檢小車少而現(xiàn)場作業(yè)面多的問題，為不影響現(xiàn)場無砟軌道施工，我每天泡在施工現(xiàn)場，合理掌控各作業(yè)面精調(diào)時間，對軌檢小車進行合理調(diào)配，使軌檢小車利用率達到最高，僅用時3個月就順利完成了20.8公里軌排粗調(diào)放線和37.4公里的無砟軌道精調(diào)任務(wù)。精調(diào)后的軌道扣件調(diào)整量均最小，使鋪軌車從xx管段順利通過，鐵路建設(shè)質(zhì)量現(xiàn)場會在我公司精調(diào)施工的三陽站順利召開，為集團公司在杭黃鐵路下好了關(guān)鍵一步棋，為項目在長軌精調(diào)扣件更換節(jié)省了費用。
邊學(xué)邊干，做專地鐵施工監(jiān)測。
根據(jù)公司“做大做強做專做精”品牌專業(yè)化既定目標(biāo)，20xx年9月我公司中標(biāo)了洛陽地鐵1號線施工監(jiān)測項目，此項目是我公司一項新興的業(yè)務(wù)，也是公司打入洛陽地鐵市場和外部市場的開端。20xx年11月，我受公司領(lǐng)導(dǎo)委派負責(zé)此項目，由于公司以前沒做過這方面的業(yè)務(wù)，也沒施工監(jiān)測方面的人才，項目進場后，我?guī)ьI(lǐng)團隊人員摸著石頭過河，邊學(xué)邊干，加班加點學(xué)習(xí)規(guī)范、方案等技術(shù)性文件，并自己摸索創(chuàng)新了監(jiān)測點保護標(biāo)志，現(xiàn)場埋設(shè)的監(jiān)測點一次通過驗收。我們從20xx年3月6日開始進行第一個車站的施工監(jiān)測工作，為后續(xù)工作創(chuàng)造了條件。
在監(jiān)測開始前，我們需要進行各種元器件的焊接和地表監(jiān)測點打孔，由于現(xiàn)場施工瞬息萬變，元器件焊接時間不固定，找外部人員焊接和鉆孔價格昂貴且時間不能及時把握，可能會影響現(xiàn)場進度。為了節(jié)約成本且能及時滿足現(xiàn)場需要，我?guī)ьI(lǐng)項目技術(shù)人員自給自足，低價購買了電焊機和水鉆，自己來整元器件焊接和地表點鉆孔。我們通過合理利用時間，共焊接元器件110余個，地表點鉆孔20xx余個。今年春節(jié)，施工單位已經(jīng)停工放假了，但盾構(gòu)機剛好處于十字路口處，且地面車流量較大。為了確保地表道路安全，防止地面發(fā)生沉陷、坍塌，春節(jié)期間，我堅守崗位，每天對各作業(yè)工點進行巡視，對地表進行全方位監(jiān)測，認真分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，確保了春節(jié)停工期間地面道路安全。目前，此盾構(gòu)區(qū)間已順利、安全貫通。
洛陽地鐵施工監(jiān)測項目實施過程中，我?guī)ьI(lǐng)團隊以實事求是的態(tài)度開展監(jiān)測工作，保證現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實性和可追溯性，能及時準(zhǔn)確向施工單位發(fā)布預(yù)警，指導(dǎo)現(xiàn)場施工，為現(xiàn)場施工安全保駕護航。監(jiān)測期間及時發(fā)布預(yù)警16次，并通知施工單位進行現(xiàn)場處理和消警，現(xiàn)場工作得到了監(jiān)理和業(yè)主的一致認可與肯定。目前，此項目正進行監(jiān)測的工點均處于安全可控狀態(tài)。
工作以來，我始終信守人生格言：“沒有不會做的事，只有不想做的事只有不懈的努力，才能造就自身的價值”。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚工匠精神，帶領(lǐng)團隊鍥而不舍的創(chuàng)新、鉆研，為“做大做強做專做精”專業(yè)化公司貢獻自己的力量。
工匠精神事跡材料篇十六
xx，女，漢族，中專學(xué)歷，xx年2月出生，xx省xx市xx縣人?，F(xiàn)任xx新材料股份有限公司生產(chǎn)部副經(jīng)理，主要負責(zé)生產(chǎn)過程的工藝控制、質(zhì)量檢測等工作。她是一位普通的女性，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績，靠的是一種新時代的工匠精神。
工匠精神的核心是一種精神、一種信念、一種情懷、一種信仰；是把一件工作、一項事情作為一種信仰，一絲不茍把它做到極致，做到別人無可替代。6年間，xx從普通的技術(shù)員成長為一名核心技術(shù)骨干、一名優(yōu)秀的生產(chǎn)管理人員和技術(shù)人員，體現(xiàn)的正是我們應(yīng)該大力弘揚的新時代工匠精神。
xx自xx年加入xx公司，從一名普通的質(zhì)檢技術(shù)員做起，在工作中扎扎實實、認真刻苦，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，努力鉆研專業(yè)知識，短短的半年時間就全面掌握了質(zhì)檢工作的技術(shù)要領(lǐng)，能夠獨當(dāng)一面，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的一致認可和好評。公司多次選派她到xx工業(yè)大學(xué)、xx科技大學(xué)、sgs檢測機構(gòu)、出入境檢驗檢疫單位、國家工信部等單位與院士、教授學(xué)習(xí)深造，迅速成長為了公司的核心技術(shù)人員。
xx年底，xx加入公司研發(fā)創(chuàng)新團隊，跟隨xx工業(yè)大學(xué)教授學(xué)習(xí)，工作更加刻苦。關(guān)鍵環(huán)節(jié)親力親為，自主解決工作中遇到的各種難題，積極進行創(chuàng)新，先后參與了多項新工藝、新技術(shù)、新材質(zhì)的研發(fā)，規(guī)范了耐磨鋼球的檢驗技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)，在短短的一年時間里便可獨立管理質(zhì)檢部門，掌握了從原材料進廠到成品出廠的全部質(zhì)量檢驗控制方法，為公司規(guī)避了新入行企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量上的風(fēng)險，使公司產(chǎn)品在短短幾年內(nèi)達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
她把個人的理想完全融入到了企業(yè)的發(fā)展之中，充分體現(xiàn)了一名員工崇高的工匠精神。她始終堅信企業(yè)利益高于一切，企業(yè)發(fā)展好了，員工個人就會有一個好的前程。抱著這樣一個堅定的信念，對自己所從事的工作非常熱愛，孜孜不倦，恪盡職守，處處嚴格要求自己，立志為之奮斗終身。
她始終對自己的工作追求完美，精雕細琢，精益求精，成為了一位讓領(lǐng)導(dǎo)放心、讓客戶滿意，并能獨當(dāng)一面的技術(shù)能手。“不放過每一件不放心的事，不放過每一個不放心的產(chǎn)品”已成為她工作的基本原則。
她對工作技能的追求上升到了新的高度。在新材料研發(fā)、熱處理和檢驗技術(shù)上不斷探索創(chuàng)新，不放過每一個細節(jié)。xx年有一次公司采購的原料鋼材經(jīng)檢驗出現(xiàn)了問題，她帶領(lǐng)團隊根據(jù)客戶的要求和公司現(xiàn)有產(chǎn)品的性能，對原材料進行細致、認真的分析，總結(jié)原因，分析影響，并且協(xié)同鋼廠技術(shù)人員多次親臨現(xiàn)場，進入實驗室和高溫的生產(chǎn)一線詳細查找原因。更有一次為了弄清楚熱腐蝕溫度、時間對低倍結(jié)果的影響，連續(xù)工作10個小時。已經(jīng)是深夜了，她還與鋼廠的技術(shù)人員現(xiàn)場同時實驗，使用國家標(biāo)準(zhǔn)進行核對，最終確定了公司檢驗檢測的準(zhǔn)確性，同時修訂協(xié)議技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。自此，公司產(chǎn)品在原材料質(zhì)量和產(chǎn)品的整體性能上又上新的臺階。
年輕人都有理想，有夢想。生活的艱辛、激烈的競爭讓涉世未深的她也有過猶豫，有過彷徨，但是她經(jīng)受住了各種誘惑，排除了各種干擾，在彷徨猶豫中選擇了堅持，選擇了擔(dān)當(dāng)。如今的她歷經(jīng)風(fēng)雨，從容淡定，專注于自己所從事技術(shù)工作，心無旁騖。xx年公司為了快速有效的.檢測原材料質(zhì)量，花巨資引進了一臺原子直讀光譜儀，同年還增加了沖擊試驗機。當(dāng)時新增的儀器設(shè)備沒人會操作使用，xx主動請纓，在廠家技術(shù)人員的精心指導(dǎo)和自己的努力鉆研下，快速掌握了儀器設(shè)備的操作規(guī)則、性能原理以及日常維修要點。在學(xué)習(xí)期間，再忙再累也毫無怨言。有時候為了弄明白一個問題，獨自工作到凌晨才回家。她說，一個人一生能把一件事做好做精，能在自己所從事的工作領(lǐng)域成為專家就很了不起了。
多年來，她在自己的工作領(lǐng)域不斷創(chuàng)新。自主研發(fā)了6項鋼球?qū)Ｓ眯虏牧?，與傳統(tǒng)65mn、鑄球等材質(zhì)耐磨性上提高50%以上，抗破碎性提高2倍以上，為礦山選礦磨礦行業(yè)節(jié)能降耗做出了突出貢獻。
她主導(dǎo)研發(fā)了磨棒韌性檢測設(shè)備—落棒試驗機。落棒試驗機是磨棒韌性檢測的專用設(shè)備，并根據(jù)實際落棒試驗情況制定出一套落棒試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)，此設(shè)備的研發(fā)填補了我國磨棒韌性檢測設(shè)備的空白。
她主導(dǎo)研發(fā)了半自磨機專用鋼球抗疲勞檢測設(shè)備—落球試驗機。落球試驗機是鋼球抗疲勞性能檢測的專用設(shè)備，此設(shè)備可模擬鋼球在礦山磨機中實際工況條件，可準(zhǔn)確模擬判斷鋼球各項性能指標(biāo)是否符合礦山球磨機使用要求。
她參與研發(fā)的鋼球余熱回收利用系統(tǒng)、高溫棒料自動化分配裝置等5項新技術(shù)新裝置獲得國家授權(quán)專利。
她對自己的專業(yè)知識了如指掌，對工作相關(guān)專業(yè)知識如數(shù)家珍。但是她從不保守，經(jīng)常和同事們交流、探討，組織新來的員工及同事培訓(xùn)學(xué)習(xí)，把自己的專業(yè)技術(shù)知識毫無保留地傳授給他們，與員工共進步。幾年時間她先后為公司培養(yǎng)各類專業(yè)技術(shù)人才數(shù)十名，她認為能幫助同事也是她的價值所在。
專業(yè)、敬業(yè)、職業(yè)是她的追求，是新時代工匠精神的實踐。
公司短短幾年時間發(fā)展成為國家級高新技術(shù)企業(yè)、中國礦用耐磨材料行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品出口到20余個國家和地區(qū)，有她的一份功勞和汗水。
工匠精神事跡材料篇十七
推動科技創(chuàng)新：“抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇”
科技戰(zhàn)線上，巾幗力量舉足輕重。她們潛心研究、刻苦攻關(guān)，以專業(yè)和實力詮釋不平凡的“她”力量。
國家超級計算廣州中心主任、中山大學(xué)計算機學(xué)院教授盧宇彤踐行科技強國目標(biāo)，親歷了中國超算從跟跑到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展，是五代銀河、兩代天河超算系統(tǒng)研制骨干。她長期致力于國產(chǎn)超算技術(shù)攻關(guān)，堅持自主創(chuàng)新，突破高速通信系統(tǒng)、并行程序應(yīng)用環(huán)境、大規(guī)模資源管理等超算核心技術(shù)，擔(dān)任副總設(shè)計師的天河二號奪得世界超算500強六連冠。同時，她也是國際超算iscfellow和isc19大會主席，是擔(dān)任此職務(wù)的首位中國學(xué)者、世界首位女性學(xué)者。
“在工作過程中挑苦活、挑累活，在科研過程中選難題、選前沿?！北R宇彤說，“希望每名女性都能自尊、自信、自立、自強，抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇，與祖國共同成長。”
浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師胡海嵐20xx年放棄美國教職回國，專注于腦的高級功能及相關(guān)疾病的研究，在系統(tǒng)神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域取得了一系列世界領(lǐng)先的創(chuàng)新性研究成果，揭示了抑郁癥發(fā)生及抗抑郁藥物快速作用的分子、細胞及環(huán)路機制，為研發(fā)更好、更安全的新一代抗抑郁藥物提供了科學(xué)依據(jù)。20xx年，胡海嵐獲得第二十四屆“世界杰出女科學(xué)家獎”，為中國智慧走向世界舞臺作出積極貢獻。
海軍航空大學(xué)某實驗室教授關(guān)欣投身國防事業(yè)23年，長期從事信息對抗、信息融合和指揮控制信息系統(tǒng)領(lǐng)域的一線教學(xué)科研工作，為國防教育、艦載航空兵戰(zhàn)斗力生成和海軍信息對抗裝備轉(zhuǎn)型作出突出貢獻。關(guān)欣先后主持完成重大科研項目10余項，創(chuàng)新實現(xiàn)了理論模型的工程化應(yīng)用，解決了10余項關(guān)鍵技術(shù)難題，為我軍在海上戰(zhàn)場裝上了先機制敵的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。
“未來我們將繼續(xù)瞄準(zhǔn)國家科技前沿和海軍轉(zhuǎn)型重大戰(zhàn)略需求，進一步注重實戰(zhàn)能力引領(lǐng)帶動。”關(guān)欣說。