總結(jié)是對(duì)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié),可以幫助我們不斷進(jìn)步和成長(zhǎng)。寫(xiě)總結(jié)的過(guò)程中,我們要注意提煉出關(guān)鍵信息,避免陷入瑣碎和泛泛的描述。如果您對(duì)總結(jié)的寫(xiě)作方法還不太了解,可以參考以下幾篇典型案例。
春運(yùn)工作預(yù)案篇一
各村委會(huì),場(chǎng)鎮(zhèn)各單位,鄉(xiāng)屬各部門(mén):
為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保xx鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全、暢通,特制定《xx鄉(xiāng)春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)案)。
一、基本原則
(一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村、各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真排查道路交通安全隱患,加大整改力度,采取預(yù)防措施,防范事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各有關(guān)部門(mén)要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
(一)特殊天氣。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。
(二)嚴(yán)重堵車(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。
(三)交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。
三、情況報(bào)告
(一)發(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話(huà)110向xx縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(huà)120。
(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鄉(xiāng)政府報(bào)告。
(三)鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后,立即向鄉(xiāng)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,相關(guān)部門(mén)對(duì)口上報(bào)。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
(一)鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)何金昭同志擔(dān)任,副指揮長(zhǎng)由分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)何曉紅同志擔(dān)任,指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門(mén)加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預(yù)防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。
(1)現(xiàn)場(chǎng)處置組:
組 長(zhǎng):何xx
副組長(zhǎng):歐xx
成 員:派出所民警
職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定,并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,并采取措施,平息事態(tài)。
(2)突擊搶險(xiǎn)組:
組 長(zhǎng):何xx
副組長(zhǎng):安xx
職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)秩序,排除險(xiǎn)情,控制事態(tài)。
(3)醫(yī)療救護(hù)組:
組 長(zhǎng):杜xx
副組長(zhǎng):蒲xx
成 員:賈xx
職責(zé):擬定緊急救援方案,確定專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)用器材,
隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。
(4)通信聯(lián)系組:
組 長(zhǎng):何xx
副組長(zhǎng):何xx
成 員: 何xx
職責(zé):掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過(guò)廣播、電視及時(shí)作好宣傳。
(5)事故調(diào)查組:
組 長(zhǎng):馮xx
副組長(zhǎng):何xx
成 員:朱xx
職責(zé):及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)事故調(diào)查、取證,并作好筆錄登記。
(6)后勤保障組:
組 長(zhǎng):張xx
副組長(zhǎng):馬xx
成 員:馬xx
職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過(guò)程中所需車(chē)輛,物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放。
五、預(yù)案啟動(dòng)
啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)或鄉(xiāng)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
六、應(yīng)急措施
(一)鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作,應(yīng)急救援工作有序展開(kāi)。
(二)警務(wù)室、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。
(三)鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
(四)各部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項(xiàng)
(一)加大路面控制力度。交管辦要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載;夜間不按規(guī)定使用燈光;夜間違法停車(chē)、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車(chē)超員;農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、面包車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全 。
(二)加強(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作,確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。
春運(yùn)工作預(yù)案篇二
為確?!按哼\(yùn)”工作規(guī)范化、制度化,提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力,保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行,結(jié)合本單位實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案:
一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。
二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé),各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制,層層落實(shí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系,共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合,切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。
三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,在“春運(yùn)”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對(duì)易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁,應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料,以備不良天氣時(shí)急需,對(duì)掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查,并進(jìn)入崗位待命。
四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定,加大力度巡查,對(duì)影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,防止因公路設(shè)施原因,造成車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對(duì)高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)采取有效措施,對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。
五、“春運(yùn)”開(kāi)始日期的10天以前,按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查,對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改;建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。
六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間,嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,堅(jiān)持24小時(shí)值班,認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應(yīng)立即緊急部署工作,并迅速通知搶險(xiǎn)人員、機(jī)械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣,采取有效措施,確保高速公路的安全暢通。
七、“春運(yùn)”期間,路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào),然后在專(zhuān)業(yè)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù),期間我們將于交警和路政溝通,并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施,并落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行管理,力求做到車(chē)輛雙向通行。
八、要加強(qiáng)巡查,如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況,或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損,巡查人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心。
春運(yùn)工作預(yù)案篇三
各村委會(huì),場(chǎng)鎮(zhèn)各單位,鄉(xiāng)屬各部門(mén):
為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保xx鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全、暢通,特制定《xx鄉(xiāng)春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)案)。
(一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村、各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真排查道路交通安全隱患,加大整改力度,采取預(yù)防措施,防范事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各有關(guān)部門(mén)要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
(一)特殊天氣。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。
(二)嚴(yán)重堵車(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。
(三)交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。
(一)發(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話(huà)110向xx縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(huà)120。
(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鄉(xiāng)政府報(bào)告。
(三)鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后,立即向鄉(xiāng)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,相關(guān)部門(mén)對(duì)口上報(bào)。
(一)鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)何金昭同志擔(dān)任,副指揮長(zhǎng)由分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)何曉紅同志擔(dān)任,指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門(mén)加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預(yù)防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。
(1)現(xiàn)場(chǎng)處置組:
組長(zhǎng):何xx。
副組長(zhǎng):歐xx。
成員:派出所民警。
職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定,并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,并采取措施,平息事態(tài)。
(2)突擊搶險(xiǎn)組:
組長(zhǎng):何xx。
副組長(zhǎng):安xx。
職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)秩序,排除險(xiǎn)情,控制事態(tài)。
(3)醫(yī)療救護(hù)組:
組長(zhǎng):杜xx。
副組長(zhǎng):蒲xx。
成員:賈xx。
職責(zé):擬定緊急救援方案,確定專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)用器材,
隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。
(4)通信聯(lián)系組:
組長(zhǎng):何xx。
副組長(zhǎng):何xx。
成員:何xx。
職責(zé):掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過(guò)廣播、電視及時(shí)作好宣傳。
(5)事故調(diào)查組:
組長(zhǎng):馮xx。
副組長(zhǎng):何xx。
成員:朱xx。
職責(zé):及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)事故調(diào)查、取證,并作好筆錄登記。
(6)后勤保障組:
組長(zhǎng):張xx。
副組長(zhǎng):馬xx。
成員:馬xx。
職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過(guò)程中所需車(chē)輛,物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放。
啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)或鄉(xiāng)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
(一)鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作,應(yīng)急救援工作有序展開(kāi)。
(二)警務(wù)室、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。
(三)鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
(四)各部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
(一)加大路面控制力度。交管辦要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載;夜間不按規(guī)定使用燈光;夜間違法停車(chē)、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車(chē)超員;農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、面包車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全。
(二)加強(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作,確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。
為保障春運(yùn)期間的安全生產(chǎn),避免事故發(fā)生,保障廣大旅客的合法權(quán)益,制定,如下為具體范本,歡迎閱讀!篇1:為積極應(yīng)對(duì)并及時(shí)妥善處置春運(yùn)、雙節(jié)重點(diǎn)......
范文為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力,維護(hù)春運(yùn)工作秩序,確保春運(yùn)工作安全、暢通、有序進(jìn)行,特制定本預(yù)案。一、突發(fā)事件分類(lèi)本預(yù)案所稱(chēng)突發(fā)事件是......
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中,有時(shí)會(huì)遇到無(wú)法預(yù)料的突發(fā)事故,為了可以及時(shí)作出應(yīng)急響應(yīng),降低事故后果,總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢......
(精選5篇)為保障春運(yùn)期間的安全生產(chǎn),避免事故發(fā)生,保障廣大旅客的合法權(quán)益,應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的(精選5篇),供......
春運(yùn)工作預(yù)案篇四
為認(rèn)真搞好春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本、有備無(wú)患、精心組織、周密部署的原則,特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
行駛條件的`處置對(duì)桃浮線(xiàn)、荷土線(xiàn)、雙大線(xiàn)等三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
1、如遇冰雪天氣,對(duì)枳木山中學(xué)、清涼九人庵、大水洞、石橋壩橋等重點(diǎn)路段,各運(yùn)輸企業(yè)和派出所、交管所要派人提前檢查路況,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,交管所要準(zhǔn)備充足的防滑物資,各運(yùn)輸單位和個(gè)人要確??瓦\(yùn)車(chē)輛,裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
2、如遇公路塌方交通中斷,交管所要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
3、各運(yùn)輸單位和個(gè)人要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),交管所、水管站要采取果斷措施,作出快速和妥善處置,確保水上春運(yùn)安全。
2、各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由派出所統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
春運(yùn)期間,鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和各村及有關(guān)部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,各村和部門(mén)要一日一報(bào)鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。
春運(yùn)工作預(yù)案篇五
春運(yùn)工作從1月28日開(kāi)始至3月8日結(jié)束,共計(jì)40天。為最大程度預(yù)防和減少春運(yùn)期間不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件及特殊情況的危害和影響,提高應(yīng)對(duì)和處置能力,確保春運(yùn)工作平安、和諧、有序進(jìn)行,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本預(yù)案。
切實(shí)強(qiáng)化底線(xiàn)思維,充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備,強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù),努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)的“雙勝利”。
鎮(zhèn)黨委政府成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)xx為組長(zhǎng)、鎮(zhèn)其他班子成員為副組長(zhǎng),各行政村主要負(fù)責(zé)人為成員,設(shè)春運(yùn)小組辦公室。
1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
(2)督促落實(shí)救治工作。
5、其他鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位工作職責(zé):
在各自的.職責(zé)范圍內(nèi)配合協(xié)助鎮(zhèn)村和上級(jí)部門(mén)、職能部門(mén)進(jìn)行春運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
處置春運(yùn)工作中發(fā)生或可能發(fā)生在我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件適用本預(yù)案。
(一)因惡劣天氣或交通事故而導(dǎo)致交通阻斷以及旅客大量滯留;
(二)疫情防控應(yīng)急事件;
(三)各種突發(fā)事件:
1.發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故;
2.發(fā)生爆炸事件;
3.發(fā)生火災(zāi)事故;
4.發(fā)生恐怖襲擊事件;
5.發(fā)生群體性騷亂事件;
6.發(fā)生其它突發(fā)事件。
鎮(zhèn)值班小組實(shí)行24小時(shí)值班制度,各行政村主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)接收和報(bào)送突發(fā)事件信息,配合落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作指令。
突發(fā)事件發(fā)生后,事發(fā)地行政村負(fù)責(zé)人和相關(guān)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),快速將事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)等情況首報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦(占魯明處)情況緊急應(yīng)先電話(huà)報(bào)告,事發(fā)的處置過(guò)程和善后處理情況具體報(bào)告。并指揮春運(yùn)應(yīng)急小隊(duì)積極落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令。
(一)當(dāng)因惡劣天氣而導(dǎo)致交通中斷,交通事故以及旅客大量滯留的緊急情況,采取以下措施:
1.鎮(zhèn)春運(yùn)辦向鎮(zhèn)政府申請(qǐng)?jiān)雠晒矆?zhí)勤人員,維護(hù)交通秩序,增派執(zhí)勤人數(shù)根據(jù)實(shí)際情況決定。
(二)當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)。
1.發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故。
當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞時(shí),如交通堵塞在1小時(shí)以上,鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)及鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級(jí)部門(mén)和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告;當(dāng)發(fā)生重特大交通事故時(shí),鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通后向上級(jí)部門(mén)和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告。
2.發(fā)生爆炸事件。
(1)如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。鎮(zhèn)派出所要立即組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。
(2)發(fā)生爆炸事件時(shí),要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)、衛(wèi)生等部門(mén)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù),當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門(mén)及時(shí)派出足夠運(yùn)力實(shí)行搶救,不足時(shí)可向鄰近醫(yī)療單位呼求增援。
(3)行政村應(yīng)急小隊(duì)要積極配合公安部門(mén),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)道路暢通。
3.發(fā)生火災(zāi)事故。
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),應(yīng)迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向消防部門(mén)和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告。必要時(shí)聯(lián)系消防部門(mén)迅速派遣消防車(chē)輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火,公安、交通、交警、行政執(zhí)法等部門(mén)要增派力量維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序,醫(yī)療部門(mén)實(shí)施救護(hù)。
4.發(fā)生恐怖襲擊事件。
(1)受到恐怖襲擊威脅時(shí),應(yīng)迅速疏散旅客,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)向鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。公安、交通、行政執(zhí)法、衛(wèi)生等部門(mén)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置,實(shí)施救護(hù)。
春運(yùn)工作預(yù)案篇六
春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,堅(jiān)持“以人為本,統(tǒng)一指揮,保障救援,分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則,快速反應(yīng),科學(xué)決策,提高應(yīng)急能力;積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生,應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。
為及時(shí)處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件,我局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:
略
系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能,分別成立相應(yīng)的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機(jī)構(gòu),建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織,完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是:局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作;局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施,并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案;局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作,指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對(duì)與處置工作。
1、局春運(yùn)辦:負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào);督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。
2、運(yùn)管局:加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站及客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理;及時(shí)掌握客運(yùn)站場(chǎng)客流動(dòng)態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告;負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力;在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,疏導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)的滯留旅客;確定更改臨時(shí)客運(yùn)線(xiàn)路;指揮現(xiàn)場(chǎng)交通,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
3、農(nóng)村所:負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備,清除現(xiàn)場(chǎng)路障,確保公路暢通;組織應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)伍(人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。
4、執(zhí)法所:負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的'路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)輸車(chē)輛和打擊非法營(yíng)運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。及時(shí)排查縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患;并及時(shí)以報(bào)告形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋,以便及時(shí)排除險(xiǎn)情、整改到位;如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下,要積極協(xié)助相關(guān)部門(mén)搞好公路保通。
5、客運(yùn)企業(yè)(光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬(wàn)佳公司、佳業(yè)公司)負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)集,組織好運(yùn)力,疏散現(xiàn)場(chǎng)人員;在遇惡劣天氣(雨雪冰凍)情況時(shí),做好關(guān)閉車(chē)站及旅客的疏導(dǎo)工作,并配合運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對(duì)站外營(yíng)運(yùn)客車(chē)的安全監(jiān)管。
6、海事處:加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度;按照屬地管理的原則,督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任;嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營(yíng)行為,做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。
應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成,日常工作由各單位、部門(mén)履行職責(zé)自行管理,突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度;應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車(chē)輛,隨時(shí)備用,建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及時(shí)到位,按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求,光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)10輛;汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)6輛作為應(yīng)急保障車(chē)隊(duì),做好隨時(shí)保障出車(chē)的準(zhǔn)備工作;農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺(tái),應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車(chē)3輛,組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名,參加春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì);按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案,及時(shí)有效保障客貨運(yùn)輸車(chē)輛能夠通行;運(yùn)管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,應(yīng)急保障工作執(zhí)法車(chē)5臺(tái),參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo)、客運(yùn)保障和秩序維護(hù);海事處與相關(guān)單位部門(mén)聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只,在春運(yùn)、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備;出租車(chē)公司選調(diào)20臺(tái)車(chē)況性能良好的出租車(chē),作為及時(shí)補(bǔ)充保障運(yùn)力。
1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留,主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂,現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下,采取以下應(yīng)急措施:
客運(yùn)車(chē)站立即停止預(yù)售票,避免旅客的過(guò)度聚集;
運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客;調(diào)配客車(chē)數(shù)量根據(jù)客運(yùn)站旅客滯留情況決定,運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。
2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無(wú)法通車(chē)和公路橋梁突發(fā)狀況,出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷情況下,局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社會(huì)公告并向各運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶(hù)、汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)出緊急通知,密切注意公路路況,情況嚴(yán)重時(shí),汽車(chē)客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留;公路管理和養(yǎng)護(hù)部門(mén)迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)和保障交通暢通。
光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道公路暢通;
農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通;
3、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí),采取以下應(yīng)急工作措施:
發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí)。客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù);各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)的物品的安全檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)出行。
發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻,滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告;積極協(xié)助公安部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要第一時(shí)間組織消防器材滅火,迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和減少財(cái)產(chǎn)物資損失,并立即向公安、消防部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告。
發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),要立即向縣衛(wèi)生部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告;一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品,要立即暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門(mén)處理。
當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決有效制止,積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng);各客運(yùn)站場(chǎng)要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。
(1)應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置預(yù)案機(jī)制,并報(bào)相關(guān)單位部門(mén)參與處理;10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作;第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,對(duì)初步判定屬于重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告;局春運(yùn)辦在接報(bào)后,初步判斷為重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析,啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位,并立即組織專(zhuān)項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng);重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)后,專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,積極開(kāi)展應(yīng)急處置工作,參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)展工作;應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,局春運(yùn)辦或突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)主管單位應(yīng)及時(shí)研判,適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束。
(2)突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,錄取音像資料,為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。
(3)應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài);必要時(shí),通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。
(4)善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后,局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),事后在善后處置階段對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責(zé)任單位獎(jiǎng)懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評(píng)估,并及時(shí)將工作情況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。
參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié),并書(shū)面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告,對(duì)在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在處置突發(fā)事件中瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人,嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)追責(zé);構(gòu)成犯罪的,提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
春運(yùn)工作預(yù)案篇七
為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求,本著以人為本、有備無(wú)患、精心組織、周密部署的原則,特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
一、客車(chē)和其他社會(huì)車(chē)輛在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))一下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置。
對(duì)各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
二、冰雪天氣公路受阻的處置。
(一)如遇冰雪天氣,對(duì)山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點(diǎn)路路段,公安、交通要派人提前檢查路況,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,相關(guān)車(chē)輛必須裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
(二)如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
(三)各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。
三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運(yùn)安全的處置。
(一)如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),交通運(yùn)輸和海事部門(mén)要采取果斷措施,做出快速和妥善處置,確保春運(yùn)安全。
(二)各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍滑物資,遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。
四、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度、重拳出擊,做出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
五、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋。
春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦要實(shí)行24小時(shí)值班,各村和職能部門(mén)要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。
春運(yùn)工作預(yù)案篇八
為確保20__年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20__年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國(guó)棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。
(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車(chē)輛的調(diào)配。
二、保障措施。
(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對(duì)天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。
(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車(chē)、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管,確??土饔行?、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。
(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。
三、旅客運(yùn)輸。
(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門(mén),由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。
(二)跨縣(市)班車(chē)在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
(三)20__年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車(chē)10輛,總座位384座(詳見(jiàn)附表)。
四、報(bào)告制度。
(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。
(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車(chē)的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。
(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。
五、各單位值班電話(huà)。
總公司:
客運(yùn)分公司:
客運(yùn)西站:
保衛(wèi)處:
春運(yùn)工作預(yù)案篇九
20__年春運(yùn)從x月x日開(kāi)始至x月x日結(jié)束,為期40天。為了滿(mǎn)足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和、平安的節(jié)日,按照各級(jí)政府、交通運(yùn)管、公安部門(mén)和公司對(duì)春運(yùn)工作的要求,現(xiàn)將分公司20__年春運(yùn)工作安排如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心組織春運(yùn)工作。
春運(yùn)工作是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措,20__年中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問(wèn)題,春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
主任:
值班電話(huà):
要結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真安排部署,狠抓工作落實(shí),把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好,確保春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成。
要嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度,將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運(yùn)工作意識(shí),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
要嚴(yán)格春運(yùn)值班制度,實(shí)行二十四小時(shí)值班制,值班人員要堅(jiān)守工作崗位,確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪(fǎng)等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級(jí)有關(guān)部門(mén)要求,及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
要完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,對(duì)應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大旅客提供熱情、周到的服務(wù)。汽車(chē)站要嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實(shí)一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。
要嚴(yán)格按照市運(yùn)管處《20__年__市客運(yùn)場(chǎng)站“春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸”工作要求》,逐條逐項(xiàng)對(duì)照落實(shí),切實(shí)抓好春運(yùn)期間車(chē)站的各項(xiàng)工作。
二、強(qiáng)化安全管理。
安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線(xiàn),檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對(duì)駕駛員、乘務(wù)員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)檢驗(yàn),加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行及汽車(chē)站源頭管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查,堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行春運(yùn)安全檢查。
春運(yùn)前期,簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對(duì)參加春運(yùn)人員和車(chē)輛進(jìn)行逐人、逐車(chē)摸底排查、檢查檢驗(yàn),尤其要對(duì)駕駛員從業(yè)資格證過(guò)期、不符合準(zhǔn)駕車(chē)型的,不得參加春運(yùn)。要對(duì)駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢(xún),在20__年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿(mǎn)6分、交通違章沒(méi)有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運(yùn)。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識(shí)差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運(yùn)。要組織對(duì)全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過(guò)排查、考核,和參加春運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。參加春運(yùn)的車(chē)輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門(mén)春運(yùn)臨檢,技術(shù)狀況合格,客車(chē)技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級(jí)要求的車(chē)輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車(chē)輛例檢制度,切實(shí)做好客車(chē)維護(hù)和日常安全預(yù)防工作,確保參運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況良好,車(chē)容車(chē)貌整潔。
2.加強(qiáng)客車(chē)車(chē)輛調(diào)度運(yùn)行管理。
春運(yùn)前期,汽車(chē)站要對(duì)所有進(jìn)站運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)手續(xù)進(jìn)行一次審核,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過(guò)期失效的要限期補(bǔ)全、更換,確保所有進(jìn)站運(yùn)營(yíng)車(chē)輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門(mén)要求。春運(yùn)期間,汽車(chē)站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車(chē)輛報(bào)班制度,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、車(chē)站售票出站檢驗(yàn)關(guān)、車(chē)容車(chē)貌衛(wèi)生整潔關(guān),強(qiáng)化調(diào)度運(yùn)行管理工作,加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行管理,對(duì)違反運(yùn)行管理規(guī)定的,要從嚴(yán)從重處罰。加班車(chē)、旅游包車(chē),必須手續(xù)齊全、檢驗(yàn)合格,嚴(yán)禁無(wú)路單運(yùn)行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車(chē)站要及時(shí)與春運(yùn)辦公室聯(lián)系,分公司春運(yùn)辦公室要聽(tīng)從公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排,決定是否發(fā)車(chē),同時(shí)要做好問(wèn)事處旅客咨詢(xún)工作,通過(guò)廣播、告示等方式及早發(fā)布車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息。
3.加強(qiáng)車(chē)站源頭安全管理。
春運(yùn)前期,汽車(chē)站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任書(shū)》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書(shū)》,與進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛簽訂《車(chē)站安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。春運(yùn)期間,要嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,對(duì)因汽車(chē)站售、檢超員票造成車(chē)輛超載的,除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費(fèi)用外,還將追加車(chē)站站長(zhǎng)和責(zé)任人的責(zé)任。
4.加強(qiáng)治安防范,營(yíng)造良好社會(huì)治安環(huán)境。
春運(yùn)前期,分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書(shū)》,對(duì)水、暖、電、管線(xiàn)、管物的要害部門(mén)進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除,切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪(fǎng),嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財(cái)物、設(shè)財(cái)詐騙、流氓滋事、車(chē)匪路霸等刑事犯罪活動(dòng),維護(hù)車(chē)站和客運(yùn)車(chē)輛的正常經(jīng)營(yíng)秩序,為春運(yùn)保駕護(hù)航,營(yíng)造良好的社會(huì)治安環(huán)境。
汽車(chē)站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語(yǔ),要發(fā)揮危險(xiǎn)物品安全檢查儀的作用,設(shè)立“三品”檢查員,嚴(yán)格“三品”檢查,各線(xiàn)路各班次駕乘人員要做好途中上車(chē)旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車(chē)下,確保萬(wàn)無(wú)一失。
5.加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理,消除行車(chē)事故隱患。
春運(yùn)期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計(jì)劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),確保gps信息平臺(tái)和行車(chē)記錄儀的正常使用,加強(qiáng)gps平臺(tái)監(jiān)控,對(duì)重點(diǎn)班線(xiàn)、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車(chē)安全。
6.加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)放假期間車(chē)輛封存停放的管理。
春節(jié)放假期間,所有客車(chē)必須在汽車(chē)站車(chē)場(chǎng)停放,嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營(yíng)者擅自開(kāi)車(chē)回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20__年春運(yùn)安全工作》安排,認(rèn)真做好車(chē)輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車(chē)輛出入場(chǎng)、站記錄,加強(qiáng)夜間巡邏,不得擅自在車(chē)輛停放期間放車(chē)外出,確保車(chē)輛停放安全。
三、科學(xué)組織運(yùn)輸。
客運(yùn)作為春運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng),承擔(dān)著春運(yùn)的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體企穩(wěn)回升,20__年春運(yùn)客流預(yù)計(jì)將超過(guò)往年。春運(yùn)前期,要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來(lái)人員多的地方,對(duì)春運(yùn)期間客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行摸底調(diào)查,制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案。要在運(yùn)力上做好充分準(zhǔn)備,科學(xué)安排運(yùn)力,儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,做到疏運(yùn)及時(shí),保障有力。
汽車(chē)站要根據(jù)各班線(xiàn)客流情況,及時(shí)調(diào)整班次,合理安排。做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,于旅客高峰期啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)疏散旅客。農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)要隨時(shí)掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購(gòu)物、走親訪(fǎng)友的高峰,合理安排運(yùn)力。汽車(chē)站調(diào)度要按照操作流程實(shí)施派車(chē)程序,嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)派車(chē)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)運(yùn)行,誰(shuí)領(lǐng)取路單”的制度,嚴(yán)禁無(wú)故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無(wú)路單運(yùn)行等違紀(jì)行為發(fā)生,確保班車(chē)正班正點(diǎn)運(yùn)行。
要在已積累異地春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運(yùn)公司聯(lián)系溝通,積極組織車(chē)輛參運(yùn),提高經(jīng)濟(jì)效益。
各汽車(chē)站要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售車(chē)票、發(fā)售團(tuán)體票、開(kāi)辟綠色通道、上門(mén)送票、開(kāi)通電話(huà)訂票等措施,積極為廣大旅客購(gòu)票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買(mǎi)、有車(chē)坐。
四、提高服務(wù)質(zhì)量。
所有參加春運(yùn)的員工,要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行工作職責(zé),以飽滿(mǎn)的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開(kāi)展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理,維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序,規(guī)范自身經(jīng)營(yíng)行為,杜絕倒、宰、甩、賣(mài)旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車(chē)站要實(shí)行車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制,加強(qiáng)窗口服務(wù)工作,切實(shí)為旅客排憂(yōu)解難,為旅客營(yíng)造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車(chē)容車(chē)貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車(chē)環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,將從嚴(yán)從重處罰。
2.春節(jié)放假前,分公司安全科、車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要及早確定所運(yùn)行的各條客運(yùn)線(xiàn)路的停、復(fù)班計(jì)劃和節(jié)假日期間運(yùn)行車(chē)輛的安排計(jì)劃,于x月x日前報(bào)分公司春運(yùn)辦公室。車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車(chē)安排,及早向旅客公布發(fā)車(chē)信息,公示問(wèn)詢(xún)值班電話(huà),為旅客提供售票、發(fā)車(chē)信息24小時(shí)咨詢(xún)服務(wù)。
3.汽車(chē)站要嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門(mén)核準(zhǔn)的票價(jià)。春運(yùn)前期分公司要對(duì)南北兩站班線(xiàn)票價(jià)進(jìn)行核查,不得出現(xiàn)違反運(yùn)價(jià)政策的現(xiàn)象。車(chē)站要對(duì)現(xiàn)行票價(jià)進(jìn)行公示,不得擅自提高票價(jià)。各經(jīng)營(yíng)者不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費(fèi)用。汽車(chē)站、經(jīng)營(yíng)者要將價(jià)格監(jiān)督電話(huà)12358在車(chē)站、車(chē)廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼,對(duì)私自亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為,經(jīng)查屬實(shí)的,除追究當(dāng)時(shí)人責(zé)任外,還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
五、落實(shí)值班制度,做好統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作。
春運(yùn)期間,分公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排,及時(shí)收集春運(yùn)信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況,營(yíng)造良好的春運(yùn)氣氛,對(duì)新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問(wèn)題要及早研究,妥善處理。
春運(yùn)期間,分公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報(bào)工作。
春運(yùn)結(jié)束后,分公司安全科、車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要寫(xiě)出書(shū)面總結(jié),于x月x日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室,對(duì)優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的,將予于表彰,對(duì)發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人,將嚴(yán)肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
分公司要求所屬安全、車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要結(jié)合自身實(shí)際,采取有效措施,認(rèn)真組織落實(shí),確保今年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,全體職工要堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn),圓滿(mǎn)完成今年的春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)20__年工作的良好開(kāi)局。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十
20xx年春運(yùn)從1月16日開(kāi)始至2月24日結(jié)束,為期四十天。為做好我公司20xx年春運(yùn)工作,為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件,保證旅客走得及時(shí)、安全,科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張,圓滿(mǎn)完成20xx年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù),結(jié)合本公司實(shí)際,針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
按照“安全第一、以人為本,綜合治理、預(yù)防為主"的方針,做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí),提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力,確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作,確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作,特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長(zhǎng):xxx
副組長(zhǎng):xxx
成員:xx xxx xxx xxx xx
20xx年春運(yùn)期間,我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線(xiàn)路二條,每天投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛七輛,一般情況下運(yùn)力足夠保障,如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況,發(fā)生運(yùn)力不足或者其它突發(fā)事故,我公司還另外配備適量的機(jī)動(dòng)運(yùn)力作為應(yīng)急之用,參與公司的應(yīng)急車(chē)輛由貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx成共計(jì)5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車(chē)輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好,按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗(yàn),駕駛員年齡不超過(guò)60歲,3年內(nèi)無(wú)重大交通責(zé)任事故記錄。
春運(yùn)期間,容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣,造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件,影響班車(chē)正常發(fā)車(chē)或停班,造成旅客滯留的情況;車(chē)輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,妥善做好社會(huì)公告、旅客分流安置等工作,并確保儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。
(一)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)
應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,公司實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況,做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作,同時(shí)及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告相關(guān)情況,各春運(yùn)車(chē)輛從業(yè)人員、應(yīng)急車(chē)隊(duì)救援人員開(kāi)通所有通信設(shè)備,隨時(shí)待命。
車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),關(guān)閉窗戶(hù),車(chē)內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開(kāi)啟空調(diào),保證車(chē)內(nèi)溫度適宜。
2、公司充分利用車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)與車(chē)輛司乘人員之間保持通訊暢通,及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車(chē)輛無(wú)法按時(shí)返回,駕駛員應(yīng)立即通知公司,并告知預(yù)測(cè)返回時(shí)間。如期間有等候旅客,應(yīng)及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作;若延誤時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不能及時(shí)投入營(yíng)運(yùn),等候乘客較多,旅客嚴(yán)重滯留,為防止發(fā)生問(wèn)題,公司應(yīng)向上級(jí)部門(mén)申請(qǐng)同意,立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班。
3、出現(xiàn)車(chē)輛故障或事故,出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時(shí)逐級(jí)上報(bào),在取得上級(jí)同意后, 由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)赴突發(fā)地,配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作,故障車(chē)輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快上路。
4、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié),雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大,如雨雪天氣影響車(chē)輛運(yùn)行,造成旅客滯留,應(yīng)及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作,并向公司報(bào)告處理。
(二)信息發(fā)布
通過(guò)車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式,及時(shí)發(fā)布?xì)庀?、路況、班次等春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo),讓旅客理性選擇出行時(shí)間,共同創(chuàng)造良好的春運(yùn)和節(jié)日期間運(yùn)輸秩序。
春運(yùn)期間要建立值班制度,值班人員要按時(shí)在崗,值班電話(huà)
要保持暢通,值班人員要明確職責(zé),掌握轄區(qū)運(yùn)力儲(chǔ)備情況,接到應(yīng)急救援報(bào)告及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十一
春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,堅(jiān)持“以人為本,統(tǒng)一指揮,保障救援,分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則,快速反應(yīng),科學(xué)決策,提高應(yīng)急能力;積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生,應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。
為及時(shí)處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件,我局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的'應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:
略
系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能,分別成立相應(yīng)的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機(jī)構(gòu),建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織,完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是:局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作;局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施,并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案;局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作,指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對(duì)與處置工作。
1、局春運(yùn)辦:負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào);督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。
2、運(yùn)管局:加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站及客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理;及時(shí)掌握客運(yùn)站場(chǎng)客流動(dòng)態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告;負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力;在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,疏導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)的滯留旅客;確定更改臨時(shí)客運(yùn)線(xiàn)路;指揮現(xiàn)場(chǎng)交通,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
3、農(nóng)村所:負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備,清除現(xiàn)場(chǎng)路障,確保公路暢通;組織應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)伍(人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。
4、執(zhí)法所:負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)輸車(chē)輛和打擊非法營(yíng)運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。及時(shí)排查縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患;并及時(shí)以報(bào)告形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋,以便及時(shí)排除險(xiǎn)情、整改到位;如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下,要積極協(xié)助相關(guān)部門(mén)搞好公路保通。
5、客運(yùn)企業(yè)(光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬(wàn)佳公司、佳業(yè)公司)負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)集,組織好運(yùn)力,疏散現(xiàn)場(chǎng)人員;在遇惡劣天氣(雨雪冰凍)情況時(shí),做好關(guān)閉車(chē)站及旅客的疏導(dǎo)工作,并配合運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對(duì)站外營(yíng)運(yùn)客車(chē)的安全監(jiān)管。
6、海事處:加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度;按照屬地管理的原則,督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任;嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營(yíng)行為,做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。
應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成,日常工作由各單位、部門(mén)履行職責(zé)自行管理,突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度;應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車(chē)輛,隨時(shí)備用,建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及時(shí)到位,按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求,光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)10輛;汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)6輛作為應(yīng)急保障車(chē)隊(duì),做好隨時(shí)保障出車(chē)的準(zhǔn)備工作;農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺(tái),應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車(chē)3輛,組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名,參加春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì);按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案,及時(shí)有效保障客貨運(yùn)輸車(chē)輛能夠通行;運(yùn)管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,應(yīng)急保障工作執(zhí)法車(chē)5臺(tái),參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo)、客運(yùn)保障和秩序維護(hù);海事處與相關(guān)單位部門(mén)聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只,在春運(yùn)、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備;出租車(chē)公司選調(diào)20臺(tái)車(chē)況性能良好的出租車(chē),作為及時(shí)補(bǔ)充保障運(yùn)力。
1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留,主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂,現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下,采取以下應(yīng)急措施:
客運(yùn)車(chē)站立即停止預(yù)售票,避免旅客的過(guò)度聚集;
運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客;調(diào)配客車(chē)數(shù)量根據(jù)客運(yùn)站旅客滯留情況決定,運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。
2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無(wú)法通車(chē)和公路橋梁突發(fā)狀況,出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷情況下,局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社會(huì)公告并向各運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶(hù)、汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)出緊急通知,密切注意公路路況,情況嚴(yán)重時(shí),汽車(chē)客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留;公路管理和養(yǎng)護(hù)部門(mén)迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)和保障交通暢通。
光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道公路暢通;
農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通;
3、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí),采取以下應(yīng)急工作措施:
發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí)??瓦\(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù);各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)的物品的安全檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)出行。
發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻,滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告;積極協(xié)助公安部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要第一時(shí)間組織消防器材滅火,迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和減少財(cái)產(chǎn)物資損失,并立即向公安、消防部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告。
發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),要立即向縣衛(wèi)生部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告;一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品,要立即暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門(mén)處理。
當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決有效制止,積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng);各客運(yùn)站場(chǎng)要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。
(1)應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置預(yù)案機(jī)制,并報(bào)相關(guān)單位部門(mén)參與處理;10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作;第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,對(duì)初步判定屬于重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告;局春運(yùn)辦在接報(bào)后,初步判斷為重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析,啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位,并立即組織專(zhuān)項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng);重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)后,專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,積極開(kāi)展應(yīng)急處置工作,參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)展工作;應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,局春運(yùn)辦或突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)主管單位應(yīng)及時(shí)研判,適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束。
(2)突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,錄取音像資料,為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。
(3)應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài);必要時(shí),通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。
(4)善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后,局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),事后在善后處置階段對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責(zé)任單位獎(jiǎng)懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評(píng)估,并及時(shí)將工作情況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。
參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié),并書(shū)面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告,對(duì)在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在處置突發(fā)事件中瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人,嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)追責(zé);構(gòu)成犯罪的,提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
對(duì)本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件,各相關(guān)單位在現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對(duì)處置時(shí),要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告,由局春運(yùn)辦及時(shí)報(bào)告縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)進(jìn)行緊急處置;相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事件,需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時(shí),按照上級(jí)統(tǒng)一安排部署,嚴(yán)格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十二
為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本,有備無(wú)患、精心組織、周密部署的.原則,特制定如下春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
對(duì)全鎮(zhèn)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
1、如遇冰雪天氣,對(duì)山區(qū)的重要路段,各運(yùn)輸企業(yè)和公安、交通部門(mén)要派人提前檢查路段,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,各運(yùn)輸單位要確??瓦\(yùn)車(chē)輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
2、如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸、公路部門(mén)要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
3、各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。
1、交通部門(mén)要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上春運(yùn)安全。
2、各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。
1、客運(yùn)高峰如遇運(yùn)力不夠,由交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)一調(diào)度車(chē)輛參與運(yùn)輸或進(jìn)行全縣運(yùn)力綜合平衡或從外地調(diào)入。
2、旅客驟增時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)與車(chē)站候車(chē)室要備足茶水和取暖設(shè)備,勤掃場(chǎng)地,確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。
3、公安、交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)駐站力量,增派人員,協(xié)助站場(chǎng)維護(hù)好管理秩序。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安部門(mén)統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦和各有關(guān)職能部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,各單位要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十三
為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作,保障春運(yùn)安全、有序、暢通,特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
(一)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,值班電話(huà):xx。主要職責(zé):負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集、匯總、分析、評(píng)估,協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問(wèn)題,做好信息報(bào)送和宣傳工作。
(二)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)。
應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)的主要任務(wù):抗冰雪保暢通,搶險(xiǎn)原則:先主干線(xiàn)、后支線(xiàn),確保國(guó)省道和重要縣道等交通主干道暢通。
(1)縣xx養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé),備好兩臺(tái)裝載機(jī),一輛除雪撒鹽車(chē)及洋鍬、掃帚等工具,同時(shí)分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料,如砂石料、工業(yè)用鹽、草包袋等,隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除積雪和冰凍的搶險(xiǎn)。
(2)備好兩輛牽引車(chē)輛(帶防滑鏈),隨時(shí)投入受阻車(chē)輛的牽引。兩輛帶防滑鏈牽引車(chē)輛由路政大隊(duì)負(fù)責(zé)。
(3)組織一支由公路段xx人、xx養(yǎng)護(hù)公司xx人,合計(jì)xx人組成的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),本著確保國(guó)省道干線(xiàn)、兼顧支線(xiàn)的原則,隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除路面積雪,加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。
(4)機(jī)動(dòng)分隊(duì):作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)xx,從縣交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、汽運(yùn)總公司、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)所、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人,車(chē)輛由各單位提供。
(5)后勤保障:聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)xx,聯(lián)絡(luò)員xx,主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員用餐等后勤保障。
(三)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備。
公路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具,在有關(guān)地段備足防滑材料、鏟雪工具及其它搶險(xiǎn)工具;各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。
冰雪災(zāi)害發(fā)生后,公路部門(mén)要及時(shí)向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào),由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)組織力量進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)處置,并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間,各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,做到堅(jiān)守崗位,信息暢通。
客運(yùn)企業(yè)也要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)通車(chē)班線(xiàn)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,對(duì)不具備通車(chē)安全條件的路段,實(shí)行停班處理,做好停班公告、旅客(經(jīng)營(yíng)者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作,并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車(chē)安全條件的,方以恢復(fù)通車(chē)。
(五)嚴(yán)格信息報(bào)告。
信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午9:30、下午4:30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送抗冰雪工作情況,做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10:30、下午5:00前把抗冰雪信息報(bào)送xx市交通運(yùn)輸局和縣應(yīng)急辦。要加強(qiáng)與縣運(yùn)管局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況,防止災(zāi)情擴(kuò)大。
縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):。
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運(yùn)管局,xx兼辦公室主任,電話(huà):。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組、運(yùn)力調(diào)配組、客車(chē)應(yīng)急搶修組3個(gè)小組。
(一)突發(fā)事件處置組。負(fù)責(zé)行車(chē)事故等突發(fā)事件的調(diào)處。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
發(fā)生行車(chē)事故等突發(fā)事件,各運(yùn)輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào),領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級(jí)進(jìn)行上報(bào),并及時(shí)啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
(二)運(yùn)力調(diào)配組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度和貨運(yùn)車(chē)輛應(yīng)急保障。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
1.機(jī)動(dòng)運(yùn)力安排。客車(chē):縣汽運(yùn)總公司所屬9輛市際旅游包車(chē)作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力,聯(lián)系人xx。貨車(chē):xx物流有限公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)貨車(chē)7輛,聯(lián)系人xx。起重吊車(chē)xx,聯(lián)系人xx。
2.各客運(yùn)站應(yīng)開(kāi)足現(xiàn)有班次,并根據(jù)客流變化,在確保安全的前提下,適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。
3.加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》以及省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》規(guī)定,安排與企業(yè)資質(zhì)、車(chē)型、道路通行條件相符合的車(chē)輛加班。
4.各單位要服從春運(yùn)大局,樹(shù)立全局一盤(pán)棋觀念,確保旅客不滯留、應(yīng)急車(chē)輛能夠及時(shí)拉得出。
(三)客車(chē)應(yīng)急搶修組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間客運(yùn)車(chē)輛搶修指揮工作,并實(shí)行24小時(shí)值班,值班電話(huà)xx。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠為縣汽運(yùn)總公司修理廠,責(zé)任人xx。責(zé)任修理廠必須落實(shí)維修人員,實(shí)行24小時(shí)值班,做到隨報(bào)隨修,及時(shí)保質(zhì)修復(fù)。應(yīng)急搶修專(zhuān)用車(chē)由縣汽運(yùn)總公司修理廠提供。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十四
為妥善處置20xx年春運(yùn)突發(fā)事件,確保我市春運(yùn)工作順利開(kāi)展,實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo),根據(jù)上級(jí)春運(yùn)工作要求,結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際,針對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制定交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿(mǎn)意,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。
為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。
春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因,出現(xiàn)停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級(jí)“兩會(huì)”召開(kāi)之際,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車(chē)輛是壞人襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。
公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車(chē)輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客車(chē)20輛(附件2),應(yīng)急貨車(chē)10輛(附件3)。
1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線(xiàn)路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車(chē)輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車(chē)輛接駁工作。
責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車(chē),為確保安全,應(yīng)及時(shí)封道,停開(kāi)客運(yùn)車(chē)輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē),并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車(chē),力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車(chē)免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車(chē)輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門(mén)疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車(chē)輛受阻情況,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。
責(zé)任單位:市運(yùn)管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運(yùn)企業(yè)
3.車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報(bào)事故情況,并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門(mén)處理事故。故障車(chē)或肇事車(chē)輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快投入春運(yùn)。
責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
4.個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時(shí)了解情況,做好車(chē)主、司乘人員思想工作,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車(chē),必要時(shí)安排應(yīng)急客車(chē),應(yīng)急疏運(yùn)沿線(xiàn)旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作。
責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
5.客運(yùn)場(chǎng)站、車(chē)輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間,一旦發(fā)生危害社會(huì)秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),立即上報(bào)市反恐辦,并啟動(dòng)《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動(dòng),各部門(mén)及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,及時(shí)妥善地開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財(cái)產(chǎn)損失。
責(zé)任單位:局辦公室 、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門(mén)、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
6.出現(xiàn)燃料短缺影響營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的燃油供應(yīng)。
責(zé)任單位:局行業(yè)科
7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運(yùn)期間,客運(yùn)場(chǎng)站作為人員集中地,各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,增強(qiáng)疾病傳染防控意識(shí)。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)入疫情全面防控。
責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
春運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車(chē)輛肇事,要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢(shì),保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時(shí)、措施得當(dāng)、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車(chē)輛肇事,確保春運(yùn)工作安全有序暢通。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十五
新津縣交通局組建由晏文萬(wàn)局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)業(yè)務(wù)科室(所)負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:
組 長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成 員:
應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室:
辦公室主任:
副主任:
成 員:
行政執(zhí)法大隊(duì)、交管所、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于20xx年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案,分解責(zé)任,落實(shí)人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報(bào)新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。
安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作。
交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查,養(yǎng)護(hù)管理工作。
規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理,并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作。
交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的牌證保證,施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。
行政執(zhí)法大隊(duì)(路政管理大隊(duì))負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線(xiàn)、電纜;在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車(chē)、履帶車(chē)上路行駛、車(chē)輛超限運(yùn)輸、砍伐公路行道樹(shù)管理和處理工作)。
新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。
1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)中心站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時(shí)內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報(bào)班線(xiàn)所屬交管所。
2、交管所于半小時(shí)內(nèi)審核改道運(yùn)行方案,同意后報(bào)應(yīng)急指揮辦公室,辦公室于半小時(shí)內(nèi)審核無(wú)誤后報(bào)市交委交管處。
3、請(qǐng)求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市(州)運(yùn)管部門(mén),下達(dá)改道指令。
4、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告,更改客車(chē)途經(jīng)點(diǎn)售票,組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源。
5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門(mén),在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線(xiàn)調(diào)整回原線(xiàn)路運(yùn)行事宜。
6、從接報(bào)之時(shí)起,交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T(mén),協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)域并提供食宿。
1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)站及時(shí)將緊急情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén),啟動(dòng)警車(chē)開(kāi)道、客車(chē)成建制放行的預(yù)案。
3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén),協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)并提供食宿。
4、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車(chē)站和各主要公路路口,負(fù)責(zé)協(xié)助車(chē)輛出站秩序維護(hù),以及在主要公路路口編隊(duì)工作。
5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車(chē)站和公路入口,協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車(chē)引導(dǎo)客車(chē)從車(chē)站開(kāi)往公路入口、以及在公路入口的編隊(duì)工作。
1、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén),啟動(dòng)疏堵預(yù)案。
3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén),協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)域并提供食宿;各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場(chǎng),協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。
1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位,在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間,上報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報(bào)縣政府和告之相關(guān)部門(mén),并提供應(yīng)急解決辦法。
3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),指揮處置工作,并與相關(guān)部門(mén)、單位銜接。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十六
春運(yùn)從x月xx日開(kāi)始至x月xx日結(jié)束,為期40天。為了滿(mǎn)足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和、平安的節(jié)日,按照各級(jí)政府、交通運(yùn)管、公安部門(mén)和公司對(duì)春運(yùn)工作的要求,現(xiàn)將分公司20xx年春運(yùn)工作安排如下:
春運(yùn)工作是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問(wèn)題,春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
主任:
值班電話(huà):
要結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真安排部署,狠抓工作落實(shí),把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好,確保春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成。
要嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度,將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運(yùn)工作意識(shí),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
要嚴(yán)格春運(yùn)值班制度,實(shí)行二十四小時(shí)值班制,值班人員要堅(jiān)守工作崗位,確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪(fǎng)等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級(jí)有關(guān)部門(mén)要求,及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
要完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,對(duì)應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù)。汽車(chē)站要嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實(shí)一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。
要嚴(yán)格按照市運(yùn)管處《20xx年晉城市客運(yùn)場(chǎng)站“春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸”工作要求》,逐條逐項(xiàng)對(duì)照落實(shí),切實(shí)抓好春運(yùn)期間車(chē)站的各項(xiàng)工作。
安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的`方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線(xiàn),檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對(duì)駕駛員、乘務(wù)員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)檢驗(yàn),加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行及汽車(chē)站源頭管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查,堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行春運(yùn)安全檢查。
春運(yùn)前期,簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對(duì)參加春運(yùn)人員和車(chē)輛進(jìn)行逐人、逐車(chē)摸底排查、檢查檢驗(yàn),尤其要對(duì)駕駛員從業(yè)資格證過(guò)期、不符合準(zhǔn)駕車(chē)型的,不得參加春運(yùn)。要對(duì)駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢(xún),在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿(mǎn)6分、交通違章沒(méi)有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運(yùn)。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識(shí)差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運(yùn)。要組織對(duì)全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過(guò)排查、考核,和參加春運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。參加春運(yùn)的車(chē)輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門(mén)春運(yùn)臨檢,技術(shù)狀況合格,客車(chē)技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級(jí)要求的車(chē)輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車(chē)輛例檢制度,切實(shí)做好客車(chē)維護(hù)和日常安全預(yù)防工作,確保參運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況良好,車(chē)容車(chē)貌整潔。
2.加強(qiáng)客車(chē)車(chē)輛調(diào)度運(yùn)行管理。
春運(yùn)前期,汽車(chē)站要對(duì)所有進(jìn)站運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)手續(xù)進(jìn)行一次審核,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過(guò)期失效的要限期補(bǔ)全、更換,確保所有進(jìn)站運(yùn)營(yíng)車(chē)輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門(mén)要求。春運(yùn)期間,汽車(chē)站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車(chē)輛報(bào)班制度,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、車(chē)站售票出站檢驗(yàn)關(guān)、車(chē)容車(chē)貌衛(wèi)生整潔關(guān),強(qiáng)化調(diào)度運(yùn)行管理工作,加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行管理,對(duì)違反運(yùn)行管理規(guī)定的,要從嚴(yán)從重處罰。加班車(chē)、旅游包車(chē),必須手續(xù)齊全、檢驗(yàn)合格,嚴(yán)禁無(wú)路單運(yùn)行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車(chē)站要及時(shí)與春運(yùn)辦公室聯(lián)系,分公司春運(yùn)辦公室要聽(tīng)從公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排,決定是否發(fā)車(chē),同時(shí)要做好問(wèn)事處旅客咨詢(xún)工作,通過(guò)廣播、告示等方式及早發(fā)布車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息。
3.加強(qiáng)車(chē)站源頭安全管理。
春運(yùn)前期,汽車(chē)站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任書(shū)》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書(shū)》,與進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛簽訂《車(chē)站安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。春運(yùn)期間,要嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,對(duì)因汽車(chē)站售、檢超員票造成車(chē)輛超載的,除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費(fèi)用外,還將追加車(chē)站站長(zhǎng)和責(zé)任人的責(zé)任。
4.加強(qiáng)治安防范,營(yíng)造良好社會(huì)治安環(huán)境。
春運(yùn)前期,分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書(shū)》,對(duì)水、暖、電、管線(xiàn)、管物的要害部門(mén)進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除,切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪(fǎng),嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財(cái)物、設(shè)財(cái)詐騙、流氓滋事、車(chē)匪路霸等刑事犯罪活動(dòng),維護(hù)車(chē)站和客運(yùn)車(chē)輛的正常經(jīng)營(yíng)秩序,為春運(yùn)保駕護(hù)航,營(yíng)造良好的社會(huì)治安環(huán)境。
汽車(chē)站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語(yǔ),要發(fā)揮危險(xiǎn)物品安全檢查儀的作用,設(shè)立“三品”檢查員,嚴(yán)格“三品”檢查,各線(xiàn)路各班次駕乘人員要做好途中上車(chē)旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車(chē)下,確保萬(wàn)無(wú)一失。
5.加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理,消除行車(chē)事故隱患。
春運(yùn)期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計(jì)劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),確保gps信息平臺(tái)和行車(chē)記錄儀的正常使用,加強(qiáng)gps平臺(tái)監(jiān)控,對(duì)重點(diǎn)班線(xiàn)、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車(chē)安全。
6.加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)放假期間車(chē)輛封存停放的管理。
春節(jié)放假期間,所有客車(chē)必須在汽車(chē)站車(chē)場(chǎng)停放,嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營(yíng)者擅自開(kāi)車(chē)回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運(yùn)安全工作》安排,認(rèn)真做好車(chē)輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車(chē)輛出入場(chǎng)、站記錄,加強(qiáng)夜間巡邏,不得擅自在車(chē)輛停放期間放車(chē)外出,確保車(chē)輛停放安全。
客運(yùn)作為春運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng),承擔(dān)著春運(yùn)的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體企穩(wěn)回升,20xx年春運(yùn)客流預(yù)計(jì)將超過(guò)往年。春運(yùn)前期,要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來(lái)人員多的地方,對(duì)春運(yùn)期間客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行摸底調(diào)查,制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案。要在運(yùn)力上做好充分準(zhǔn)備,科學(xué)安排運(yùn)力,儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,做到疏運(yùn)及時(shí),保障有力。
汽車(chē)站要根據(jù)各班線(xiàn)客流情況,及時(shí)調(diào)整班次,合理安排。做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,于旅客高峰期啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)疏散旅客。農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)要隨時(shí)掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購(gòu)物、走親訪(fǎng)友的高峰,合理安排運(yùn)力。汽車(chē)站調(diào)度要按照操作流程實(shí)施派車(chē)程序,嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)派車(chē)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)運(yùn)行,誰(shuí)領(lǐng)取路單”的制度,嚴(yán)禁無(wú)故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無(wú)路單運(yùn)行等違紀(jì)行為發(fā)生,確保班車(chē)正班正點(diǎn)運(yùn)行。
要在已積累異地春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運(yùn)公司聯(lián)系溝通,積極組織車(chē)輛參運(yùn),提高經(jīng)濟(jì)效益。
各汽車(chē)站要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售車(chē)票、發(fā)售團(tuán)體票、開(kāi)辟綠色通道、上門(mén)送票、開(kāi)通電話(huà)訂票等措施,積極為廣大旅客購(gòu)票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買(mǎi)、有車(chē)坐。
所有參加春運(yùn)的員工,要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行工作職責(zé),以飽滿(mǎn)的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開(kāi)展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理,維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序,規(guī)范自身經(jīng)營(yíng)行為,杜絕倒、宰、甩、賣(mài)旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車(chē)站要實(shí)行車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制,加強(qiáng)窗口服務(wù)工作,切實(shí)為旅客排憂(yōu)解難,為旅客營(yíng)造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車(chē)容車(chē)貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車(chē)環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,將從嚴(yán)從重處罰。
要繼續(xù)做好甲型h1n1流感防控工作,駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型h1n1流感防控知識(shí),加強(qiáng)防控知識(shí)宣傳,提高廣大旅客自我保護(hù)意識(shí)和防病能力,確保甲型h1n1流感不通過(guò)本區(qū)域蔓延。
2.春節(jié)放假前,分公司安全科、車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要及早確定所運(yùn)行的各條客運(yùn)線(xiàn)路的停、復(fù)班計(jì)劃和節(jié)假日期間運(yùn)行車(chē)輛的'安排計(jì)劃,于2月1日前報(bào)分公司春運(yùn)辦公室。車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車(chē)安排,及早向旅客公布發(fā)車(chē)信息,公示問(wèn)詢(xún)值班電話(huà),為旅客提供售票、發(fā)車(chē)信息24小時(shí)咨詢(xún)服務(wù)。
3.汽車(chē)站要嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門(mén)核準(zhǔn)的票價(jià)。春運(yùn)前期分公司要對(duì)南北兩站班線(xiàn)票價(jià)進(jìn)行核查,不得出現(xiàn)違反運(yùn)價(jià)政策的現(xiàn)象。車(chē)站要對(duì)現(xiàn)行票價(jià)進(jìn)行公示,不得擅自提高票價(jià)。各經(jīng)營(yíng)者不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費(fèi)用。汽車(chē)站、經(jīng)營(yíng)者要將價(jià)格監(jiān)督電話(huà)12358在車(chē)站、車(chē)廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼,對(duì)私自亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為,經(jīng)查屬實(shí)的,除追究當(dāng)時(shí)人責(zé)任外,還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
春運(yùn)期間,分公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排,及時(shí)收集春運(yùn)信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況,營(yíng)造良好的春運(yùn)氣氛,對(duì)新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問(wèn)題要及早研究,妥善處理。
春運(yùn)期間,分公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報(bào)工作。
春運(yùn)結(jié)束后,分公司安全科、車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要寫(xiě)出書(shū)面總結(jié),于3月10日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室,對(duì)優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的,將予于表彰,對(duì)發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人,將嚴(yán)肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
分公司要求所屬安全、車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要結(jié)合自身實(shí)際,采取有效措施,認(rèn)真組織落實(shí),確保今年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,全體職工要堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn),圓滿(mǎn)完成今年的春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開(kāi)局。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十七
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,難免會(huì)發(fā)生一些不在自己預(yù)期的事件,為了控制事故的發(fā)展,就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過(guò)應(yīng)急預(yù)案嗎?以下是小編幫大家整理的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,歡迎閱讀與收藏。
為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。
1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
(1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,然后確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
(2)總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對(duì)重大事情迅速、果斷地決策,并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
(3)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告,并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作,然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
(4)班車(chē)緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問(wèn)題。
(5)疏散指揮組:事故發(fā)生時(shí),迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛,保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線(xiàn),保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。
(6)電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確??土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
(7)消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。
(8)數(shù)據(jù)信息上報(bào)組:負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。
(9)醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。
(10)設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
(11)后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu),保證補(bǔ)給用品充足,然后保障一線(xiàn)工作不受影響。
(12)小車(chē)組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:
(1)業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
(2)總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
(3)需外借運(yùn)力的,由班車(chē)緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力,就近解決增援車(chē)輛。
(4)業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間,聯(lián)系運(yùn)力,調(diào)度車(chē)輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車(chē)輛,及時(shí)妥善解決人員滯留。
(5)開(kāi)通廣播,耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,然后穩(wěn)定旅客情緒。
(6)調(diào)撥一筆款項(xiàng),預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
(7)開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車(chē),避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
(8)將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。然后購(gòu)買(mǎi)大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水??傊磺袕穆每托枰胧郑_保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客,難以維持本站秩序情況下,采取以下措施:
(9)由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力,請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
(10)當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車(chē)站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
(11)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的.多少,啟用后備的安置場(chǎng)所,減緩車(chē)站的壓力。
(12)速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話(huà)或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施:
(1)如果ups不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
(2)服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
(3)若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時(shí)啟用備用干線(xiàn)恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線(xiàn)器,臨時(shí)拉線(xiàn)進(jìn)行連接。
(4)若一線(xiàn)的電腦損壞,可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用,避免這一線(xiàn)工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施:
(1)在災(zāi)情附近崗位的員工,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。
(2)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。
(3)消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線(xiàn)路引起還是火源引起的。如果斷定是線(xiàn)路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險(xiǎn)人員的安全。
(4)義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。
(5)如果火勢(shì)較輕,沒(méi)有波及旅客安全,財(cái)物無(wú)大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
現(xiàn)場(chǎng)救助中,
(7)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應(yīng)消防車(chē)、救護(hù)車(chē)。
(8)消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng),阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì),阻止災(zāi)情的漫延。
(9)人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào),并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),不要互相推擠;要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng),指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離,避免人員傷亡。
(10)車(chē)輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口,手執(zhí)紅旗,指揮車(chē)輛離場(chǎng)。
(11)醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治,對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車(chē)未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí),應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組,送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
(12)若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。小車(chē)組配合運(yùn)送物資。
(13)設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
(14)當(dāng)消防車(chē)輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門(mén)調(diào)配。
(15)火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。
春運(yùn)工作預(yù)案篇一
各村委會(huì),場(chǎng)鎮(zhèn)各單位,鄉(xiāng)屬各部門(mén):
為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保xx鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全、暢通,特制定《xx鄉(xiāng)春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)案)。
一、基本原則
(一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村、各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真排查道路交通安全隱患,加大整改力度,采取預(yù)防措施,防范事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各有關(guān)部門(mén)要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
(一)特殊天氣。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。
(二)嚴(yán)重堵車(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。
(三)交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。
三、情況報(bào)告
(一)發(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話(huà)110向xx縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(huà)120。
(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鄉(xiāng)政府報(bào)告。
(三)鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后,立即向鄉(xiāng)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,相關(guān)部門(mén)對(duì)口上報(bào)。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
(一)鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)何金昭同志擔(dān)任,副指揮長(zhǎng)由分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)何曉紅同志擔(dān)任,指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門(mén)加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預(yù)防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。
(1)現(xiàn)場(chǎng)處置組:
組 長(zhǎng):何xx
副組長(zhǎng):歐xx
成 員:派出所民警
職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定,并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,并采取措施,平息事態(tài)。
(2)突擊搶險(xiǎn)組:
組 長(zhǎng):何xx
副組長(zhǎng):安xx
職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)秩序,排除險(xiǎn)情,控制事態(tài)。
(3)醫(yī)療救護(hù)組:
組 長(zhǎng):杜xx
副組長(zhǎng):蒲xx
成 員:賈xx
職責(zé):擬定緊急救援方案,確定專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)用器材,
隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。
(4)通信聯(lián)系組:
組 長(zhǎng):何xx
副組長(zhǎng):何xx
成 員: 何xx
職責(zé):掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過(guò)廣播、電視及時(shí)作好宣傳。
(5)事故調(diào)查組:
組 長(zhǎng):馮xx
副組長(zhǎng):何xx
成 員:朱xx
職責(zé):及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)事故調(diào)查、取證,并作好筆錄登記。
(6)后勤保障組:
組 長(zhǎng):張xx
副組長(zhǎng):馬xx
成 員:馬xx
職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過(guò)程中所需車(chē)輛,物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放。
五、預(yù)案啟動(dòng)
啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)或鄉(xiāng)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
六、應(yīng)急措施
(一)鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作,應(yīng)急救援工作有序展開(kāi)。
(二)警務(wù)室、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。
(三)鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
(四)各部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項(xiàng)
(一)加大路面控制力度。交管辦要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載;夜間不按規(guī)定使用燈光;夜間違法停車(chē)、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車(chē)超員;農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、面包車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全 。
(二)加強(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作,確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。
春運(yùn)工作預(yù)案篇二
為確?!按哼\(yùn)”工作規(guī)范化、制度化,提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力,保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行,結(jié)合本單位實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案:
一、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)小組各成員。
二、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé),各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制,層層落實(shí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系,共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合,切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。
三、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,在“春運(yùn)”開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對(duì)易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁,應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料,以備不良天氣時(shí)急需,對(duì)掃雪、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查,并進(jìn)入崗位待命。
四、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定,加大力度巡查,對(duì)影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,防止因公路設(shè)施原因,造成車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對(duì)高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)采取有效措施,對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。
五、“春運(yùn)”開(kāi)始日期的10天以前,按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查,對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改;建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。
六、進(jìn)入“春運(yùn)”期間,嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,堅(jiān)持24小時(shí)值班,認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應(yīng)立即緊急部署工作,并迅速通知搶險(xiǎn)人員、機(jī)械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣,采取有效措施,確保高速公路的安全暢通。
七、“春運(yùn)”期間,路段原則上要禁止熱補(bǔ)。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào),然后在專(zhuān)業(yè)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù),期間我們將于交警和路政溝通,并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施,并落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行管理,力求做到車(chē)輛雙向通行。
八、要加強(qiáng)巡查,如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況,或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損,巡查人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心。
春運(yùn)工作預(yù)案篇三
各村委會(huì),場(chǎng)鎮(zhèn)各單位,鄉(xiāng)屬各部門(mén):
為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生,防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,確保xx鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全、暢通,特制定《xx鄉(xiāng)春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預(yù)案)。
(一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村、各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真排查道路交通安全隱患,加大整改力度,采取預(yù)防措施,防范事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各有關(guān)部門(mén)要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村、各有關(guān)部門(mén)應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實(shí)施搶險(xiǎn),全力控制事態(tài)。
本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
(一)特殊天氣。霧、雪天氣,車(chē)輛不能正常運(yùn)行或車(chē)輛不能通行。
(二)嚴(yán)重堵車(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。
(三)交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。
(一)發(fā)生緊急情況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話(huà)110向xx縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(huà)120。
(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鄉(xiāng)政府報(bào)告。
(三)鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后,立即向鄉(xiāng)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,并按照鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,相關(guān)部門(mén)對(duì)口上報(bào)。
(一)鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,指揮長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)何金昭同志擔(dān)任,副指揮長(zhǎng)由分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)何曉紅同志擔(dān)任,指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門(mén)組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況;督導(dǎo)職能部門(mén)加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度,有效預(yù)防事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告,指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
(二)指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。
(1)現(xiàn)場(chǎng)處置組:
組長(zhǎng):何xx。
副組長(zhǎng):歐xx。
成員:派出所民警。
職責(zé):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定,并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,并采取措施,平息事態(tài)。
(2)突擊搶險(xiǎn)組:
組長(zhǎng):何xx。
副組長(zhǎng):安xx。
職責(zé):按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)秩序,排除險(xiǎn)情,控制事態(tài)。
(3)醫(yī)療救護(hù)組:
組長(zhǎng):杜xx。
副組長(zhǎng):蒲xx。
成員:賈xx。
職責(zé):擬定緊急救援方案,確定專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)用器材,
隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。
(4)通信聯(lián)系組:
組長(zhǎng):何xx。
副組長(zhǎng):何xx。
成員:何xx。
職責(zé):掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過(guò)廣播、電視及時(shí)作好宣傳。
(5)事故調(diào)查組:
組長(zhǎng):馮xx。
副組長(zhǎng):何xx。
成員:朱xx。
職責(zé):及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)事故調(diào)查、取證,并作好筆錄登記。
(6)后勤保障組:
組長(zhǎng):張xx。
副組長(zhǎng):馬xx。
成員:馬xx。
職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過(guò)程中所需車(chē)輛,物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放。
啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)或鄉(xiāng)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后,按照預(yù)案要求,迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
(一)鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開(kāi)展工作,應(yīng)急救援工作有序展開(kāi)。
(二)警務(wù)室、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。
(三)鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救,及時(shí)提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門(mén)配合搶救工作。
(四)各部門(mén)和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。
(一)加大路面控制力度。交管辦要嚴(yán)格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載;夜間不按規(guī)定使用燈光;夜間違法停車(chē)、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車(chē)超員;農(nóng)用車(chē)、拖拉機(jī)、面包車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛,確保車(chē)輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全。
(二)加強(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作,確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。
為保障春運(yùn)期間的安全生產(chǎn),避免事故發(fā)生,保障廣大旅客的合法權(quán)益,制定,如下為具體范本,歡迎閱讀!篇1:為積極應(yīng)對(duì)并及時(shí)妥善處置春運(yùn)、雙節(jié)重點(diǎn)......
范文為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力,維護(hù)春運(yùn)工作秩序,確保春運(yùn)工作安全、暢通、有序進(jìn)行,特制定本預(yù)案。一、突發(fā)事件分類(lèi)本預(yù)案所稱(chēng)突發(fā)事件是......
在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中,有時(shí)會(huì)遇到無(wú)法預(yù)料的突發(fā)事故,為了可以及時(shí)作出應(yīng)急響應(yīng),降低事故后果,總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢......
(精選5篇)為保障春運(yùn)期間的安全生產(chǎn),避免事故發(fā)生,保障廣大旅客的合法權(quán)益,應(yīng)急預(yù)案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的(精選5篇),供......
春運(yùn)工作預(yù)案篇四
為認(rèn)真搞好春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本、有備無(wú)患、精心組織、周密部署的原則,特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
行駛條件的`處置對(duì)桃浮線(xiàn)、荷土線(xiàn)、雙大線(xiàn)等三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
1、如遇冰雪天氣,對(duì)枳木山中學(xué)、清涼九人庵、大水洞、石橋壩橋等重點(diǎn)路段,各運(yùn)輸企業(yè)和派出所、交管所要派人提前檢查路況,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,交管所要準(zhǔn)備充足的防滑物資,各運(yùn)輸單位和個(gè)人要確??瓦\(yùn)車(chē)輛,裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
2、如遇公路塌方交通中斷,交管所要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
3、各運(yùn)輸單位和個(gè)人要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),交管所、水管站要采取果斷措施,作出快速和妥善處置,確保水上春運(yùn)安全。
2、各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由派出所統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
春運(yùn)期間,鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和各村及有關(guān)部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,各村和部門(mén)要一日一報(bào)鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。
春運(yùn)工作預(yù)案篇五
春運(yùn)工作從1月28日開(kāi)始至3月8日結(jié)束,共計(jì)40天。為最大程度預(yù)防和減少春運(yùn)期間不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件及特殊情況的危害和影響,提高應(yīng)對(duì)和處置能力,確保春運(yùn)工作平安、和諧、有序進(jìn)行,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本預(yù)案。
切實(shí)強(qiáng)化底線(xiàn)思維,充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防控準(zhǔn)備,強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù),努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)的“雙勝利”。
鎮(zhèn)黨委政府成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)xx為組長(zhǎng)、鎮(zhèn)其他班子成員為副組長(zhǎng),各行政村主要負(fù)責(zé)人為成員,設(shè)春運(yùn)小組辦公室。
1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。
(2)督促落實(shí)救治工作。
5、其他鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位工作職責(zé):
在各自的.職責(zé)范圍內(nèi)配合協(xié)助鎮(zhèn)村和上級(jí)部門(mén)、職能部門(mén)進(jìn)行春運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
處置春運(yùn)工作中發(fā)生或可能發(fā)生在我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事件適用本預(yù)案。
(一)因惡劣天氣或交通事故而導(dǎo)致交通阻斷以及旅客大量滯留;
(二)疫情防控應(yīng)急事件;
(三)各種突發(fā)事件:
1.發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故;
2.發(fā)生爆炸事件;
3.發(fā)生火災(zāi)事故;
4.發(fā)生恐怖襲擊事件;
5.發(fā)生群體性騷亂事件;
6.發(fā)生其它突發(fā)事件。
鎮(zhèn)值班小組實(shí)行24小時(shí)值班制度,各行政村主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)接收和報(bào)送突發(fā)事件信息,配合落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作指令。
突發(fā)事件發(fā)生后,事發(fā)地行政村負(fù)責(zé)人和相關(guān)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),快速將事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)等情況首報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦(占魯明處)情況緊急應(yīng)先電話(huà)報(bào)告,事發(fā)的處置過(guò)程和善后處理情況具體報(bào)告。并指揮春運(yùn)應(yīng)急小隊(duì)積極落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令。
(一)當(dāng)因惡劣天氣而導(dǎo)致交通中斷,交通事故以及旅客大量滯留的緊急情況,采取以下措施:
1.鎮(zhèn)春運(yùn)辦向鎮(zhèn)政府申請(qǐng)?jiān)雠晒矆?zhí)勤人員,維護(hù)交通秩序,增派執(zhí)勤人數(shù)根據(jù)實(shí)際情況決定。
(二)當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)。
1.發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重特大交通事故。
當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞時(shí),如交通堵塞在1小時(shí)以上,鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)及鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級(jí)部門(mén)和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告;當(dāng)發(fā)生重特大交通事故時(shí),鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通后向上級(jí)部門(mén)和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告。
2.發(fā)生爆炸事件。
(1)如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。鎮(zhèn)派出所要立即組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。
(2)發(fā)生爆炸事件時(shí),要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)、衛(wèi)生等部門(mén)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù),當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門(mén)及時(shí)派出足夠運(yùn)力實(shí)行搶救,不足時(shí)可向鄰近醫(yī)療單位呼求增援。
(3)行政村應(yīng)急小隊(duì)要積極配合公安部門(mén),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)及周邊地區(qū)道路暢通。
3.發(fā)生火災(zāi)事故。
當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),應(yīng)迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向消防部門(mén)和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告。必要時(shí)聯(lián)系消防部門(mén)迅速派遣消防車(chē)輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火,公安、交通、交警、行政執(zhí)法等部門(mén)要增派力量維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序,醫(yī)療部門(mén)實(shí)施救護(hù)。
4.發(fā)生恐怖襲擊事件。
(1)受到恐怖襲擊威脅時(shí),應(yīng)迅速疏散旅客,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)向鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。公安、交通、行政執(zhí)法、衛(wèi)生等部門(mén)要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置,實(shí)施救護(hù)。
春運(yùn)工作預(yù)案篇六
春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,堅(jiān)持“以人為本,統(tǒng)一指揮,保障救援,分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則,快速反應(yīng),科學(xué)決策,提高應(yīng)急能力;積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生,應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。
為及時(shí)處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件,我局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:
略
系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能,分別成立相應(yīng)的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機(jī)構(gòu),建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織,完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是:局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作;局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施,并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案;局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作,指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對(duì)與處置工作。
1、局春運(yùn)辦:負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào);督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。
2、運(yùn)管局:加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站及客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理;及時(shí)掌握客運(yùn)站場(chǎng)客流動(dòng)態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告;負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力;在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,疏導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)的滯留旅客;確定更改臨時(shí)客運(yùn)線(xiàn)路;指揮現(xiàn)場(chǎng)交通,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
3、農(nóng)村所:負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備,清除現(xiàn)場(chǎng)路障,確保公路暢通;組織應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)伍(人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。
4、執(zhí)法所:負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的'路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)輸車(chē)輛和打擊非法營(yíng)運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。及時(shí)排查縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患;并及時(shí)以報(bào)告形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋,以便及時(shí)排除險(xiǎn)情、整改到位;如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下,要積極協(xié)助相關(guān)部門(mén)搞好公路保通。
5、客運(yùn)企業(yè)(光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬(wàn)佳公司、佳業(yè)公司)負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)集,組織好運(yùn)力,疏散現(xiàn)場(chǎng)人員;在遇惡劣天氣(雨雪冰凍)情況時(shí),做好關(guān)閉車(chē)站及旅客的疏導(dǎo)工作,并配合運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對(duì)站外營(yíng)運(yùn)客車(chē)的安全監(jiān)管。
6、海事處:加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度;按照屬地管理的原則,督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任;嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營(yíng)行為,做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。
應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成,日常工作由各單位、部門(mén)履行職責(zé)自行管理,突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度;應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車(chē)輛,隨時(shí)備用,建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及時(shí)到位,按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求,光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)10輛;汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)6輛作為應(yīng)急保障車(chē)隊(duì),做好隨時(shí)保障出車(chē)的準(zhǔn)備工作;農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺(tái),應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車(chē)3輛,組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名,參加春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì);按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案,及時(shí)有效保障客貨運(yùn)輸車(chē)輛能夠通行;運(yùn)管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,應(yīng)急保障工作執(zhí)法車(chē)5臺(tái),參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo)、客運(yùn)保障和秩序維護(hù);海事處與相關(guān)單位部門(mén)聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只,在春運(yùn)、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備;出租車(chē)公司選調(diào)20臺(tái)車(chē)況性能良好的出租車(chē),作為及時(shí)補(bǔ)充保障運(yùn)力。
1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留,主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂,現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下,采取以下應(yīng)急措施:
客運(yùn)車(chē)站立即停止預(yù)售票,避免旅客的過(guò)度聚集;
運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客;調(diào)配客車(chē)數(shù)量根據(jù)客運(yùn)站旅客滯留情況決定,運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。
2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無(wú)法通車(chē)和公路橋梁突發(fā)狀況,出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷情況下,局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社會(huì)公告并向各運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶(hù)、汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)出緊急通知,密切注意公路路況,情況嚴(yán)重時(shí),汽車(chē)客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留;公路管理和養(yǎng)護(hù)部門(mén)迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)和保障交通暢通。
光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道公路暢通;
農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通;
3、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí),采取以下應(yīng)急工作措施:
發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí)。客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù);各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)的物品的安全檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)出行。
發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻,滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告;積極協(xié)助公安部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要第一時(shí)間組織消防器材滅火,迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和減少財(cái)產(chǎn)物資損失,并立即向公安、消防部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告。
發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),要立即向縣衛(wèi)生部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告;一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品,要立即暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門(mén)處理。
當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決有效制止,積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng);各客運(yùn)站場(chǎng)要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。
(1)應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置預(yù)案機(jī)制,并報(bào)相關(guān)單位部門(mén)參與處理;10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作;第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,對(duì)初步判定屬于重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告;局春運(yùn)辦在接報(bào)后,初步判斷為重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析,啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位,并立即組織專(zhuān)項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng);重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)后,專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,積極開(kāi)展應(yīng)急處置工作,參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)展工作;應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,局春運(yùn)辦或突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)主管單位應(yīng)及時(shí)研判,適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束。
(2)突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,錄取音像資料,為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。
(3)應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài);必要時(shí),通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。
(4)善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后,局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),事后在善后處置階段對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責(zé)任單位獎(jiǎng)懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評(píng)估,并及時(shí)將工作情況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。
參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié),并書(shū)面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告,對(duì)在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在處置突發(fā)事件中瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人,嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)追責(zé);構(gòu)成犯罪的,提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
春運(yùn)工作預(yù)案篇七
為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求,本著以人為本、有備無(wú)患、精心組織、周密部署的原則,特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
一、客車(chē)和其他社會(huì)車(chē)輛在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))一下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置。
對(duì)各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
二、冰雪天氣公路受阻的處置。
(一)如遇冰雪天氣,對(duì)山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點(diǎn)路路段,公安、交通要派人提前檢查路況,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,相關(guān)車(chē)輛必須裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
(二)如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
(三)各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。
三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運(yùn)安全的處置。
(一)如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),交通運(yùn)輸和海事部門(mén)要采取果斷措施,做出快速和妥善處置,確保春運(yùn)安全。
(二)各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍滑物資,遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。
四、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度、重拳出擊,做出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
五、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋。
春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦要實(shí)行24小時(shí)值班,各村和職能部門(mén)要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。
春運(yùn)工作預(yù)案篇八
為確保20__年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對(duì)各類(lèi)突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
(一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20__年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國(guó)棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。
(二)各單位要根據(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車(chē)輛的調(diào)配。
二、保障措施。
(一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對(duì)天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。
(二)對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車(chē)、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管,確??土饔行?、暢通;加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。
(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。
三、旅客運(yùn)輸。
(一)客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門(mén),由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。
(二)跨縣(市)班車(chē)在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
(三)20__年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車(chē)10輛,總座位384座(詳見(jiàn)附表)。
四、報(bào)告制度。
(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。
(二)客運(yùn)站的跨縣(市)班車(chē)的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。
(三)各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。
五、各單位值班電話(huà)。
總公司:
客運(yùn)分公司:
客運(yùn)西站:
保衛(wèi)處:
春運(yùn)工作預(yù)案篇九
20__年春運(yùn)從x月x日開(kāi)始至x月x日結(jié)束,為期40天。為了滿(mǎn)足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和、平安的節(jié)日,按照各級(jí)政府、交通運(yùn)管、公安部門(mén)和公司對(duì)春運(yùn)工作的要求,現(xiàn)將分公司20__年春運(yùn)工作安排如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心組織春運(yùn)工作。
春運(yùn)工作是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措,20__年中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問(wèn)題,春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
主任:
值班電話(huà):
要結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真安排部署,狠抓工作落實(shí),把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好,確保春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成。
要嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度,將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運(yùn)工作意識(shí),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
要嚴(yán)格春運(yùn)值班制度,實(shí)行二十四小時(shí)值班制,值班人員要堅(jiān)守工作崗位,確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪(fǎng)等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級(jí)有關(guān)部門(mén)要求,及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
要完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,對(duì)應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大旅客提供熱情、周到的服務(wù)。汽車(chē)站要嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實(shí)一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。
要嚴(yán)格按照市運(yùn)管處《20__年__市客運(yùn)場(chǎng)站“春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸”工作要求》,逐條逐項(xiàng)對(duì)照落實(shí),切實(shí)抓好春運(yùn)期間車(chē)站的各項(xiàng)工作。
二、強(qiáng)化安全管理。
安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線(xiàn),檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對(duì)駕駛員、乘務(wù)員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)檢驗(yàn),加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行及汽車(chē)站源頭管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查,堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行春運(yùn)安全檢查。
春運(yùn)前期,簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對(duì)參加春運(yùn)人員和車(chē)輛進(jìn)行逐人、逐車(chē)摸底排查、檢查檢驗(yàn),尤其要對(duì)駕駛員從業(yè)資格證過(guò)期、不符合準(zhǔn)駕車(chē)型的,不得參加春運(yùn)。要對(duì)駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢(xún),在20__年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿(mǎn)6分、交通違章沒(méi)有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運(yùn)。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識(shí)差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運(yùn)。要組織對(duì)全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過(guò)排查、考核,和參加春運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。參加春運(yùn)的車(chē)輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門(mén)春運(yùn)臨檢,技術(shù)狀況合格,客車(chē)技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級(jí)要求的車(chē)輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車(chē)輛例檢制度,切實(shí)做好客車(chē)維護(hù)和日常安全預(yù)防工作,確保參運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況良好,車(chē)容車(chē)貌整潔。
2.加強(qiáng)客車(chē)車(chē)輛調(diào)度運(yùn)行管理。
春運(yùn)前期,汽車(chē)站要對(duì)所有進(jìn)站運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)手續(xù)進(jìn)行一次審核,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過(guò)期失效的要限期補(bǔ)全、更換,確保所有進(jìn)站運(yùn)營(yíng)車(chē)輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門(mén)要求。春運(yùn)期間,汽車(chē)站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車(chē)輛報(bào)班制度,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、車(chē)站售票出站檢驗(yàn)關(guān)、車(chē)容車(chē)貌衛(wèi)生整潔關(guān),強(qiáng)化調(diào)度運(yùn)行管理工作,加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行管理,對(duì)違反運(yùn)行管理規(guī)定的,要從嚴(yán)從重處罰。加班車(chē)、旅游包車(chē),必須手續(xù)齊全、檢驗(yàn)合格,嚴(yán)禁無(wú)路單運(yùn)行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車(chē)站要及時(shí)與春運(yùn)辦公室聯(lián)系,分公司春運(yùn)辦公室要聽(tīng)從公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排,決定是否發(fā)車(chē),同時(shí)要做好問(wèn)事處旅客咨詢(xún)工作,通過(guò)廣播、告示等方式及早發(fā)布車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息。
3.加強(qiáng)車(chē)站源頭安全管理。
春運(yùn)前期,汽車(chē)站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任書(shū)》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書(shū)》,與進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛簽訂《車(chē)站安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。春運(yùn)期間,要嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,對(duì)因汽車(chē)站售、檢超員票造成車(chē)輛超載的,除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費(fèi)用外,還將追加車(chē)站站長(zhǎng)和責(zé)任人的責(zé)任。
4.加強(qiáng)治安防范,營(yíng)造良好社會(huì)治安環(huán)境。
春運(yùn)前期,分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書(shū)》,對(duì)水、暖、電、管線(xiàn)、管物的要害部門(mén)進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除,切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪(fǎng),嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財(cái)物、設(shè)財(cái)詐騙、流氓滋事、車(chē)匪路霸等刑事犯罪活動(dòng),維護(hù)車(chē)站和客運(yùn)車(chē)輛的正常經(jīng)營(yíng)秩序,為春運(yùn)保駕護(hù)航,營(yíng)造良好的社會(huì)治安環(huán)境。
汽車(chē)站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語(yǔ),要發(fā)揮危險(xiǎn)物品安全檢查儀的作用,設(shè)立“三品”檢查員,嚴(yán)格“三品”檢查,各線(xiàn)路各班次駕乘人員要做好途中上車(chē)旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車(chē)下,確保萬(wàn)無(wú)一失。
5.加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理,消除行車(chē)事故隱患。
春運(yùn)期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計(jì)劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),確保gps信息平臺(tái)和行車(chē)記錄儀的正常使用,加強(qiáng)gps平臺(tái)監(jiān)控,對(duì)重點(diǎn)班線(xiàn)、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車(chē)安全。
6.加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)放假期間車(chē)輛封存停放的管理。
春節(jié)放假期間,所有客車(chē)必須在汽車(chē)站車(chē)場(chǎng)停放,嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營(yíng)者擅自開(kāi)車(chē)回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20__年春運(yùn)安全工作》安排,認(rèn)真做好車(chē)輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車(chē)輛出入場(chǎng)、站記錄,加強(qiáng)夜間巡邏,不得擅自在車(chē)輛停放期間放車(chē)外出,確保車(chē)輛停放安全。
三、科學(xué)組織運(yùn)輸。
客運(yùn)作為春運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng),承擔(dān)著春運(yùn)的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體企穩(wěn)回升,20__年春運(yùn)客流預(yù)計(jì)將超過(guò)往年。春運(yùn)前期,要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來(lái)人員多的地方,對(duì)春運(yùn)期間客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行摸底調(diào)查,制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案。要在運(yùn)力上做好充分準(zhǔn)備,科學(xué)安排運(yùn)力,儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,做到疏運(yùn)及時(shí),保障有力。
汽車(chē)站要根據(jù)各班線(xiàn)客流情況,及時(shí)調(diào)整班次,合理安排。做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,于旅客高峰期啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)疏散旅客。農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)要隨時(shí)掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購(gòu)物、走親訪(fǎng)友的高峰,合理安排運(yùn)力。汽車(chē)站調(diào)度要按照操作流程實(shí)施派車(chē)程序,嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)派車(chē)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)運(yùn)行,誰(shuí)領(lǐng)取路單”的制度,嚴(yán)禁無(wú)故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無(wú)路單運(yùn)行等違紀(jì)行為發(fā)生,確保班車(chē)正班正點(diǎn)運(yùn)行。
要在已積累異地春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運(yùn)公司聯(lián)系溝通,積極組織車(chē)輛參運(yùn),提高經(jīng)濟(jì)效益。
各汽車(chē)站要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售車(chē)票、發(fā)售團(tuán)體票、開(kāi)辟綠色通道、上門(mén)送票、開(kāi)通電話(huà)訂票等措施,積極為廣大旅客購(gòu)票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買(mǎi)、有車(chē)坐。
四、提高服務(wù)質(zhì)量。
所有參加春運(yùn)的員工,要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行工作職責(zé),以飽滿(mǎn)的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開(kāi)展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理,維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序,規(guī)范自身經(jīng)營(yíng)行為,杜絕倒、宰、甩、賣(mài)旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車(chē)站要實(shí)行車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制,加強(qiáng)窗口服務(wù)工作,切實(shí)為旅客排憂(yōu)解難,為旅客營(yíng)造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車(chē)容車(chē)貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車(chē)環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,將從嚴(yán)從重處罰。
2.春節(jié)放假前,分公司安全科、車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要及早確定所運(yùn)行的各條客運(yùn)線(xiàn)路的停、復(fù)班計(jì)劃和節(jié)假日期間運(yùn)行車(chē)輛的安排計(jì)劃,于x月x日前報(bào)分公司春運(yùn)辦公室。車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車(chē)安排,及早向旅客公布發(fā)車(chē)信息,公示問(wèn)詢(xún)值班電話(huà),為旅客提供售票、發(fā)車(chē)信息24小時(shí)咨詢(xún)服務(wù)。
3.汽車(chē)站要嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門(mén)核準(zhǔn)的票價(jià)。春運(yùn)前期分公司要對(duì)南北兩站班線(xiàn)票價(jià)進(jìn)行核查,不得出現(xiàn)違反運(yùn)價(jià)政策的現(xiàn)象。車(chē)站要對(duì)現(xiàn)行票價(jià)進(jìn)行公示,不得擅自提高票價(jià)。各經(jīng)營(yíng)者不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費(fèi)用。汽車(chē)站、經(jīng)營(yíng)者要將價(jià)格監(jiān)督電話(huà)12358在車(chē)站、車(chē)廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼,對(duì)私自亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為,經(jīng)查屬實(shí)的,除追究當(dāng)時(shí)人責(zé)任外,還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
五、落實(shí)值班制度,做好統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作。
春運(yùn)期間,分公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排,及時(shí)收集春運(yùn)信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況,營(yíng)造良好的春運(yùn)氣氛,對(duì)新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問(wèn)題要及早研究,妥善處理。
春運(yùn)期間,分公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報(bào)工作。
春運(yùn)結(jié)束后,分公司安全科、車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要寫(xiě)出書(shū)面總結(jié),于x月x日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室,對(duì)優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的,將予于表彰,對(duì)發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人,將嚴(yán)肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
分公司要求所屬安全、車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要結(jié)合自身實(shí)際,采取有效措施,認(rèn)真組織落實(shí),確保今年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,全體職工要堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn),圓滿(mǎn)完成今年的春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)20__年工作的良好開(kāi)局。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十
20xx年春運(yùn)從1月16日開(kāi)始至2月24日結(jié)束,為期四十天。為做好我公司20xx年春運(yùn)工作,為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行條件,保證旅客走得及時(shí)、安全,科學(xué)有效地防止春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸緊張,圓滿(mǎn)完成20xx年春節(jié)旅客運(yùn)輸保障任務(wù),結(jié)合本公司實(shí)際,針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
按照“安全第一、以人為本,綜合治理、預(yù)防為主"的方針,做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí),提高道路運(yùn)輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力,確保春運(yùn)期間我公司道路交通運(yùn)輸狀況安全、有序、暢通、便捷。
為切實(shí)加強(qiáng)我公司春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)工作,確保安全、順利、有序地推進(jìn)春運(yùn)工作,特成立公司春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長(zhǎng):xxx
副組長(zhǎng):xxx
成員:xx xxx xxx xxx xx
20xx年春運(yùn)期間,我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運(yùn)線(xiàn)路二條,每天投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛七輛,一般情況下運(yùn)力足夠保障,如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況,發(fā)生運(yùn)力不足或者其它突發(fā)事故,我公司還另外配備適量的機(jī)動(dòng)運(yùn)力作為應(yīng)急之用,參與公司的應(yīng)急車(chē)輛由貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx、貴exxxx成共計(jì)5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車(chē)輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好,按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗(yàn),駕駛員年齡不超過(guò)60歲,3年內(nèi)無(wú)重大交通責(zé)任事故記錄。
春運(yùn)期間,容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣,造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件,影響班車(chē)正常發(fā)車(chē)或停班,造成旅客滯留的情況;車(chē)輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,妥善做好社會(huì)公告、旅客分流安置等工作,并確保儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)運(yùn)力和應(yīng)急物資迅速投入使用。
(一)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)
應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后,公司實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展情況,做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作,同時(shí)及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告相關(guān)情況,各春運(yùn)車(chē)輛從業(yè)人員、應(yīng)急車(chē)隊(duì)救援人員開(kāi)通所有通信設(shè)備,隨時(shí)待命。
車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),關(guān)閉窗戶(hù),車(chē)內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開(kāi)啟空調(diào),保證車(chē)內(nèi)溫度適宜。
2、公司充分利用車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)與車(chē)輛司乘人員之間保持通訊暢通,及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車(chē)輛無(wú)法按時(shí)返回,駕駛員應(yīng)立即通知公司,并告知預(yù)測(cè)返回時(shí)間。如期間有等候旅客,應(yīng)及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作;若延誤時(shí)間過(guò)長(zhǎng),不能及時(shí)投入營(yíng)運(yùn),等候乘客較多,旅客嚴(yán)重滯留,為防止發(fā)生問(wèn)題,公司應(yīng)向上級(jí)部門(mén)申請(qǐng)同意,立即派應(yīng)急運(yùn)力頂替發(fā)班。
3、出現(xiàn)車(chē)輛故障或事故,出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時(shí)逐級(jí)上報(bào),在取得上級(jí)同意后, 由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)赴突發(fā)地,配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作,故障車(chē)輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快上路。
4、春運(yùn)期間正值嚴(yán)寒季節(jié),雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大,如雨雪天氣影響車(chē)輛運(yùn)行,造成旅客滯留,應(yīng)及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作,并向公司報(bào)告處理。
(二)信息發(fā)布
通過(guò)車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式,及時(shí)發(fā)布?xì)庀?、路況、班次等春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo),讓旅客理性選擇出行時(shí)間,共同創(chuàng)造良好的春運(yùn)和節(jié)日期間運(yùn)輸秩序。
春運(yùn)期間要建立值班制度,值班人員要按時(shí)在崗,值班電話(huà)
要保持暢通,值班人員要明確職責(zé),掌握轄區(qū)運(yùn)力儲(chǔ)備情況,接到應(yīng)急救援報(bào)告及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十一
春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,堅(jiān)持“以人為本,統(tǒng)一指揮,保障救援,分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則,快速反應(yīng),科學(xué)決策,提高應(yīng)急能力;積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生,應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。
為及時(shí)處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件,我局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的'應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:
略
系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能,分別成立相應(yīng)的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機(jī)構(gòu),建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織,完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是:局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作;局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施,并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案;局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作,指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對(duì)與處置工作。
1、局春運(yùn)辦:負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào);督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。
2、運(yùn)管局:加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站及客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理;及時(shí)掌握客運(yùn)站場(chǎng)客流動(dòng)態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告;負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力;在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,疏導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)的滯留旅客;確定更改臨時(shí)客運(yùn)線(xiàn)路;指揮現(xiàn)場(chǎng)交通,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
3、農(nóng)村所:負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備,清除現(xiàn)場(chǎng)路障,確保公路暢通;組織應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)伍(人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。
4、執(zhí)法所:負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)輸車(chē)輛和打擊非法營(yíng)運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。及時(shí)排查縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患;并及時(shí)以報(bào)告形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋,以便及時(shí)排除險(xiǎn)情、整改到位;如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下,要積極協(xié)助相關(guān)部門(mén)搞好公路保通。
5、客運(yùn)企業(yè)(光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬(wàn)佳公司、佳業(yè)公司)負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)集,組織好運(yùn)力,疏散現(xiàn)場(chǎng)人員;在遇惡劣天氣(雨雪冰凍)情況時(shí),做好關(guān)閉車(chē)站及旅客的疏導(dǎo)工作,并配合運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對(duì)站外營(yíng)運(yùn)客車(chē)的安全監(jiān)管。
6、海事處:加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度;按照屬地管理的原則,督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任;嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營(yíng)行為,做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。
應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成,日常工作由各單位、部門(mén)履行職責(zé)自行管理,突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度;應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車(chē)輛,隨時(shí)備用,建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及時(shí)到位,按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求,光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)10輛;汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車(chē)6輛作為應(yīng)急保障車(chē)隊(duì),做好隨時(shí)保障出車(chē)的準(zhǔn)備工作;農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺(tái),應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車(chē)3輛,組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名,參加春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì);按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案,及時(shí)有效保障客貨運(yùn)輸車(chē)輛能夠通行;運(yùn)管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,應(yīng)急保障工作執(zhí)法車(chē)5臺(tái),參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo)、客運(yùn)保障和秩序維護(hù);海事處與相關(guān)單位部門(mén)聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只,在春運(yùn)、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備;出租車(chē)公司選調(diào)20臺(tái)車(chē)況性能良好的出租車(chē),作為及時(shí)補(bǔ)充保障運(yùn)力。
1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留,主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂,現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下,采取以下應(yīng)急措施:
客運(yùn)車(chē)站立即停止預(yù)售票,避免旅客的過(guò)度聚集;
運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客;調(diào)配客車(chē)數(shù)量根據(jù)客運(yùn)站旅客滯留情況決定,運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。
2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無(wú)法通車(chē)和公路橋梁突發(fā)狀況,出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷情況下,局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社會(huì)公告并向各運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶(hù)、汽車(chē)客運(yùn)站發(fā)出緊急通知,密切注意公路路況,情況嚴(yán)重時(shí),汽車(chē)客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票,避免旅客滯留;公路管理和養(yǎng)護(hù)部門(mén)迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)和保障交通暢通。
光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道公路暢通;
農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通;
3、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí),采取以下應(yīng)急工作措施:
發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí)??瓦\(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置,實(shí)施救護(hù);各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)的物品的安全檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車(chē)出行。
發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻,滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門(mén)報(bào)告;積極協(xié)助公安部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要第一時(shí)間組織消防器材滅火,迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和減少財(cái)產(chǎn)物資損失,并立即向公安、消防部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告。
發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),要立即向縣衛(wèi)生部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告;一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類(lèi)及其產(chǎn)品,要立即暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門(mén)處理。
當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決有效制止,積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng);各客運(yùn)站場(chǎng)要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。
(1)應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置預(yù)案機(jī)制,并報(bào)相關(guān)單位部門(mén)參與處理;10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作;第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,對(duì)初步判定屬于重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告;局春運(yùn)辦在接報(bào)后,初步判斷為重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析,啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位,并立即組織專(zhuān)項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng);重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)后,專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,積極開(kāi)展應(yīng)急處置工作,參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)展工作;應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,局春運(yùn)辦或突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)主管單位應(yīng)及時(shí)研判,適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束。
(2)突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,錄取音像資料,為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。
(3)應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài);必要時(shí),通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。
(4)善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后,局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),事后在善后處置階段對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責(zé)任單位獎(jiǎng)懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評(píng)估,并及時(shí)將工作情況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。
參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié),并書(shū)面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告,對(duì)在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在處置突發(fā)事件中瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人,嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)追責(zé);構(gòu)成犯罪的,提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
對(duì)本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件,各相關(guān)單位在現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對(duì)處置時(shí),要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告,由局春運(yùn)辦及時(shí)報(bào)告縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)進(jìn)行緊急處置;相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事件,需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時(shí),按照上級(jí)統(tǒng)一安排部署,嚴(yán)格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十二
為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本,有備無(wú)患、精心組織、周密部署的.原則,特制定如下春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
對(duì)全鎮(zhèn)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
1、如遇冰雪天氣,對(duì)山區(qū)的重要路段,各運(yùn)輸企業(yè)和公安、交通部門(mén)要派人提前檢查路段,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,各運(yùn)輸單位要確??瓦\(yùn)車(chē)輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
2、如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸、公路部門(mén)要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。
3、各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。
1、交通部門(mén)要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上春運(yùn)安全。
2、各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。
1、客運(yùn)高峰如遇運(yùn)力不夠,由交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)一調(diào)度車(chē)輛參與運(yùn)輸或進(jìn)行全縣運(yùn)力綜合平衡或從外地調(diào)入。
2、旅客驟增時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)與車(chē)站候車(chē)室要備足茶水和取暖設(shè)備,勤掃場(chǎng)地,確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。
3、公安、交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)駐站力量,增派人員,協(xié)助站場(chǎng)維護(hù)好管理秩序。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安部門(mén)統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦和各有關(guān)職能部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,各單位要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十三
為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作,保障春運(yùn)安全、有序、暢通,特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
(一)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段,值班電話(huà):xx。主要職責(zé):負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集、匯總、分析、評(píng)估,協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問(wèn)題,做好信息報(bào)送和宣傳工作。
(二)成立縣交通運(yùn)輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)。
應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)的主要任務(wù):抗冰雪保暢通,搶險(xiǎn)原則:先主干線(xiàn)、后支線(xiàn),確保國(guó)省道和重要縣道等交通主干道暢通。
(1)縣xx養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé),備好兩臺(tái)裝載機(jī),一輛除雪撒鹽車(chē)及洋鍬、掃帚等工具,同時(shí)分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料,如砂石料、工業(yè)用鹽、草包袋等,隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除積雪和冰凍的搶險(xiǎn)。
(2)備好兩輛牽引車(chē)輛(帶防滑鏈),隨時(shí)投入受阻車(chē)輛的牽引。兩輛帶防滑鏈牽引車(chē)輛由路政大隊(duì)負(fù)責(zé)。
(3)組織一支由公路段xx人、xx養(yǎng)護(hù)公司xx人,合計(jì)xx人組成的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),本著確保國(guó)省道干線(xiàn)、兼顧支線(xiàn)的原則,隨時(shí)準(zhǔn)備投入清除路面積雪,加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。
(4)機(jī)動(dòng)分隊(duì):作為機(jī)動(dòng)力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)xx,從縣交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)、運(yùn)管局、汽運(yùn)總公司、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)所、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人,車(chē)輛由各單位提供。
(5)后勤保障:聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)xx,聯(lián)絡(luò)員xx,主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員用餐等后勤保障。
(三)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)物資準(zhǔn)備。
公路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具,在有關(guān)地段備足防滑材料、鏟雪工具及其它搶險(xiǎn)工具;各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。
冰雪災(zāi)害發(fā)生后,公路部門(mén)要及時(shí)向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào),由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)組織力量進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)處置,并通報(bào)運(yùn)輸企業(yè)。預(yù)案啟動(dòng)期間,各單位要堅(jiān)持24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度,做到堅(jiān)守崗位,信息暢通。
客運(yùn)企業(yè)也要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,對(duì)通車(chē)班線(xiàn)路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,對(duì)不具備通車(chē)安全條件的路段,實(shí)行停班處理,做好停班公告、旅客(經(jīng)營(yíng)者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作,并及時(shí)上報(bào)局春運(yùn)辦。公路搶通后,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查勘具備通車(chē)安全條件的,方以恢復(fù)通車(chē)。
(五)嚴(yán)格信息報(bào)告。
信息報(bào)送員應(yīng)在每天上午9:30、下午4:30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)送抗冰雪工作情況,做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10:30、下午5:00前把抗冰雪信息報(bào)送xx市交通運(yùn)輸局和縣應(yīng)急辦。要加強(qiáng)與縣運(yùn)管局、各客運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)通報(bào)路阻等情況,防止災(zāi)情擴(kuò)大。
縣交通運(yùn)輸局成立應(yīng)對(duì)道路旅客運(yùn)輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):。
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運(yùn)管局,xx兼辦公室主任,電話(huà):。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組、運(yùn)力調(diào)配組、客車(chē)應(yīng)急搶修組3個(gè)小組。
(一)突發(fā)事件處置組。負(fù)責(zé)行車(chē)事故等突發(fā)事件的調(diào)處。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
發(fā)生行車(chē)事故等突發(fā)事件,各運(yùn)輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào),領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級(jí)進(jìn)行上報(bào),并及時(shí)啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
(二)運(yùn)力調(diào)配組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間疏運(yùn)旅客運(yùn)力調(diào)度和貨運(yùn)車(chē)輛應(yīng)急保障。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
1.機(jī)動(dòng)運(yùn)力安排。客車(chē):縣汽運(yùn)總公司所屬9輛市際旅游包車(chē)作為機(jī)動(dòng)運(yùn)力,聯(lián)系人xx。貨車(chē):xx物流有限公司運(yùn)輸車(chē)隊(duì)貨車(chē)7輛,聯(lián)系人xx。起重吊車(chē)xx,聯(lián)系人xx。
2.各客運(yùn)站應(yīng)開(kāi)足現(xiàn)有班次,并根據(jù)客流變化,在確保安全的前提下,適時(shí)適度進(jìn)行班次加密疏運(yùn)旅客。
3.加班疏運(yùn)要嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》以及省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》規(guī)定,安排與企業(yè)資質(zhì)、車(chē)型、道路通行條件相符合的車(chē)輛加班。
4.各單位要服從春運(yùn)大局,樹(shù)立全局一盤(pán)棋觀念,確保旅客不滯留、應(yīng)急車(chē)輛能夠及時(shí)拉得出。
(三)客車(chē)應(yīng)急搶修組。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間客運(yùn)車(chē)輛搶修指揮工作,并實(shí)行24小時(shí)值班,值班電話(huà)xx。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
應(yīng)急搶修責(zé)任修理廠為縣汽運(yùn)總公司修理廠,責(zé)任人xx。責(zé)任修理廠必須落實(shí)維修人員,實(shí)行24小時(shí)值班,做到隨報(bào)隨修,及時(shí)保質(zhì)修復(fù)。應(yīng)急搶修專(zhuān)用車(chē)由縣汽運(yùn)總公司修理廠提供。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十四
為妥善處置20xx年春運(yùn)突發(fā)事件,確保我市春運(yùn)工作順利開(kāi)展,實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo),根據(jù)上級(jí)春運(yùn)工作要求,結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際,針對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制定交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運(yùn)突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿(mǎn)意,確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。
為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。
春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因,出現(xiàn)停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級(jí)“兩會(huì)”召開(kāi)之際,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車(chē)輛是壞人襲擊的目標(biāo),有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。
公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車(chē)輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客車(chē)20輛(附件2),應(yīng)急貨車(chē)10輛(附件3)。
1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線(xiàn)路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車(chē)輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據(jù)需求做好公交車(chē)輛接駁工作。
責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車(chē),為確保安全,應(yīng)及時(shí)封道,停開(kāi)客運(yùn)車(chē)輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē),并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車(chē),力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車(chē)免費(fèi)通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車(chē)輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門(mén)疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車(chē)輛受阻情況,由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路,安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。
責(zé)任單位:市運(yùn)管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運(yùn)企業(yè)
3.車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報(bào)事故情況,并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門(mén)處理事故。故障車(chē)或肇事車(chē)輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn),快速修復(fù),盡快投入春運(yùn)。
責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
4.個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時(shí)了解情況,做好車(chē)主、司乘人員思想工作,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車(chē),必要時(shí)安排應(yīng)急客車(chē),應(yīng)急疏運(yùn)沿線(xiàn)旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作。
責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
5.客運(yùn)場(chǎng)站、車(chē)輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間,一旦發(fā)生危害社會(huì)秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),立即上報(bào)市反恐辦,并啟動(dòng)《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動(dòng),各部門(mén)及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,及時(shí)妥善地開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財(cái)產(chǎn)損失。
責(zé)任單位:局辦公室 、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門(mén)、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
6.出現(xiàn)燃料短缺影響營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作,保證春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的燃油供應(yīng)。
責(zé)任單位:局行業(yè)科
7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運(yùn)期間,客運(yùn)場(chǎng)站作為人員集中地,各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治,增強(qiáng)疾病傳染防控意識(shí)。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,進(jìn)入疫情全面防控。
責(zé)任單位:局辦公室、局行業(yè)科、市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)
春運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車(chē)輛肇事,要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢(shì),保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時(shí)、措施得當(dāng)、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車(chē)輛肇事,確保春運(yùn)工作安全有序暢通。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十五
新津縣交通局組建由晏文萬(wàn)局長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)業(yè)務(wù)科室(所)負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:
組 長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成 員:
應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室:
辦公室主任:
副主任:
成 員:
行政執(zhí)法大隊(duì)、交管所、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于20xx年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案,分解責(zé)任,落實(shí)人員。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報(bào)新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。
安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作。
交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查,養(yǎng)護(hù)管理工作。
規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理,并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作。
交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的牌證保證,施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。
行政執(zhí)法大隊(duì)(路政管理大隊(duì))負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴、調(diào)查及行政罰處工作。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)(包括占用、挖掘、跨越、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線(xiàn)、電纜;在公路上增設(shè)平面交叉道口、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置、鐵輪車(chē)、履帶車(chē)上路行駛、車(chē)輛超限運(yùn)輸、砍伐公路行道樹(shù)管理和處理工作)。
新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系。
1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)中心站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。并于半小時(shí)內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報(bào)班線(xiàn)所屬交管所。
2、交管所于半小時(shí)內(nèi)審核改道運(yùn)行方案,同意后報(bào)應(yīng)急指揮辦公室,辦公室于半小時(shí)內(nèi)審核無(wú)誤后報(bào)市交委交管處。
3、請(qǐng)求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市(州)運(yùn)管部門(mén),下達(dá)改道指令。
4、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告,更改客車(chē)途經(jīng)點(diǎn)售票,組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源。
5、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門(mén),在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線(xiàn)調(diào)整回原線(xiàn)路運(yùn)行事宜。
6、從接報(bào)之時(shí)起,交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T(mén),協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)域并提供食宿。
1、各運(yùn)輸企業(yè)(公司)、客運(yùn)站及時(shí)將緊急情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén),啟動(dòng)警車(chē)開(kāi)道、客車(chē)成建制放行的預(yù)案。
3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén),協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)并提供食宿。
4、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車(chē)站和各主要公路路口,負(fù)責(zé)協(xié)助車(chē)輛出站秩序維護(hù),以及在主要公路路口編隊(duì)工作。
5、局安監(jiān)科、交管所、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車(chē)站和公路入口,協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù)、協(xié)助公安交警用警車(chē)引導(dǎo)客車(chē)從車(chē)站開(kāi)往公路入口、以及在公路入口的編隊(duì)工作。
1、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門(mén),啟動(dòng)疏堵預(yù)案。
3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T(mén),協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作;客運(yùn)站做好旅客安撫工作,必要時(shí)開(kāi)辟新的候車(chē)區(qū)域并提供食宿;各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場(chǎng),協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作。
1、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位,在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間,上報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。
2、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報(bào)縣政府和告之相關(guān)部門(mén),并提供應(yīng)急解決辦法。
3、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),指揮處置工作,并與相關(guān)部門(mén)、單位銜接。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十六
春運(yùn)從x月xx日開(kāi)始至x月xx日結(jié)束,為期40天。為了滿(mǎn)足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和、平安的節(jié)日,按照各級(jí)政府、交通運(yùn)管、公安部門(mén)和公司對(duì)春運(yùn)工作的要求,現(xiàn)將分公司20xx年春運(yùn)工作安排如下:
春運(yùn)工作是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問(wèn)題,春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。
為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),分公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
主任:
值班電話(huà):
要結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真安排部署,狠抓工作落實(shí),把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好,確保春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成。
要嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度,將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),加強(qiáng)全體員工及司乘人員春運(yùn)工作意識(shí),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。
要嚴(yán)格春運(yùn)值班制度,實(shí)行二十四小時(shí)值班制,值班人員要堅(jiān)守工作崗位,確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪(fǎng)等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級(jí)有關(guān)部門(mén)要求,及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
要完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對(duì)及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,對(duì)應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。
要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù)。汽車(chē)站要嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實(shí)一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。
要嚴(yán)格按照市運(yùn)管處《20xx年晉城市客運(yùn)場(chǎng)站“春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸”工作要求》,逐條逐項(xiàng)對(duì)照落實(shí),切實(shí)抓好春運(yùn)期間車(chē)站的各項(xiàng)工作。
安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的`方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線(xiàn),檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對(duì)駕駛員、乘務(wù)員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)檢驗(yàn),加強(qiáng)調(diào)度運(yùn)行及汽車(chē)站源頭管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查,堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行春運(yùn)安全檢查。
春運(yùn)前期,簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對(duì)參加春運(yùn)人員和車(chē)輛進(jìn)行逐人、逐車(chē)摸底排查、檢查檢驗(yàn),尤其要對(duì)駕駛員從業(yè)資格證過(guò)期、不符合準(zhǔn)駕車(chē)型的,不得參加春運(yùn)。要對(duì)駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢(xún),在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿(mǎn)6分、交通違章沒(méi)有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運(yùn)。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識(shí)差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運(yùn)。要組織對(duì)全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過(guò)排查、考核,和參加春運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。參加春運(yùn)的車(chē)輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門(mén)春運(yùn)臨檢,技術(shù)狀況合格,客車(chē)技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級(jí)要求的車(chē)輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車(chē)輛例檢制度,切實(shí)做好客車(chē)維護(hù)和日常安全預(yù)防工作,確保參運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況良好,車(chē)容車(chē)貌整潔。
2.加強(qiáng)客車(chē)車(chē)輛調(diào)度運(yùn)行管理。
春運(yùn)前期,汽車(chē)站要對(duì)所有進(jìn)站運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)手續(xù)進(jìn)行一次審核,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過(guò)期失效的要限期補(bǔ)全、更換,確保所有進(jìn)站運(yùn)營(yíng)車(chē)輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門(mén)要求。春運(yùn)期間,汽車(chē)站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車(chē)輛報(bào)班制度,嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、車(chē)站售票出站檢驗(yàn)關(guān)、車(chē)容車(chē)貌衛(wèi)生整潔關(guān),強(qiáng)化調(diào)度運(yùn)行管理工作,加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行管理,對(duì)違反運(yùn)行管理規(guī)定的,要從嚴(yán)從重處罰。加班車(chē)、旅游包車(chē),必須手續(xù)齊全、檢驗(yàn)合格,嚴(yán)禁無(wú)路單運(yùn)行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車(chē)站要及時(shí)與春運(yùn)辦公室聯(lián)系,分公司春運(yùn)辦公室要聽(tīng)從公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排,決定是否發(fā)車(chē),同時(shí)要做好問(wèn)事處旅客咨詢(xún)工作,通過(guò)廣播、告示等方式及早發(fā)布車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息。
3.加強(qiáng)車(chē)站源頭安全管理。
春運(yùn)前期,汽車(chē)站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任書(shū)》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書(shū)》,與進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛簽訂《車(chē)站安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。春運(yùn)期間,要嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,對(duì)因汽車(chē)站售、檢超員票造成車(chē)輛超載的,除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費(fèi)用外,還將追加車(chē)站站長(zhǎng)和責(zé)任人的責(zé)任。
4.加強(qiáng)治安防范,營(yíng)造良好社會(huì)治安環(huán)境。
春運(yùn)前期,分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書(shū)》,對(duì)水、暖、電、管線(xiàn)、管物的要害部門(mén)進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除,切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪(fǎng),嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財(cái)物、設(shè)財(cái)詐騙、流氓滋事、車(chē)匪路霸等刑事犯罪活動(dòng),維護(hù)車(chē)站和客運(yùn)車(chē)輛的正常經(jīng)營(yíng)秩序,為春運(yùn)保駕護(hù)航,營(yíng)造良好的社會(huì)治安環(huán)境。
汽車(chē)站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語(yǔ),要發(fā)揮危險(xiǎn)物品安全檢查儀的作用,設(shè)立“三品”檢查員,嚴(yán)格“三品”檢查,各線(xiàn)路各班次駕乘人員要做好途中上車(chē)旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車(chē)下,確保萬(wàn)無(wú)一失。
5.加強(qiáng)客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理,消除行車(chē)事故隱患。
春運(yùn)期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計(jì)劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),確保gps信息平臺(tái)和行車(chē)記錄儀的正常使用,加強(qiáng)gps平臺(tái)監(jiān)控,對(duì)重點(diǎn)班線(xiàn)、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車(chē)安全。
6.加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)放假期間車(chē)輛封存停放的管理。
春節(jié)放假期間,所有客車(chē)必須在汽車(chē)站車(chē)場(chǎng)停放,嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營(yíng)者擅自開(kāi)車(chē)回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運(yùn)安全工作》安排,認(rèn)真做好車(chē)輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車(chē)輛出入場(chǎng)、站記錄,加強(qiáng)夜間巡邏,不得擅自在車(chē)輛停放期間放車(chē)外出,確保車(chē)輛停放安全。
客運(yùn)作為春運(yùn)的主戰(zhàn)場(chǎng),承擔(dān)著春運(yùn)的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體企穩(wěn)回升,20xx年春運(yùn)客流預(yù)計(jì)將超過(guò)往年。春運(yùn)前期,要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來(lái)人員多的地方,對(duì)春運(yùn)期間客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行摸底調(diào)查,制定科學(xué)合理的運(yùn)輸方案。要在運(yùn)力上做好充分準(zhǔn)備,科學(xué)安排運(yùn)力,儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,做到疏運(yùn)及時(shí),保障有力。
汽車(chē)站要根據(jù)各班線(xiàn)客流情況,及時(shí)調(diào)整班次,合理安排。做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,于旅客高峰期啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)疏散旅客。農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)要隨時(shí)掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進(jìn)城購(gòu)物、走親訪(fǎng)友的高峰,合理安排運(yùn)力。汽車(chē)站調(diào)度要按照操作流程實(shí)施派車(chē)程序,嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)派車(chē)、誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)運(yùn)行,誰(shuí)領(lǐng)取路單”的制度,嚴(yán)禁無(wú)故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無(wú)路單運(yùn)行等違紀(jì)行為發(fā)生,確保班車(chē)正班正點(diǎn)運(yùn)行。
要在已積累異地春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運(yùn)公司聯(lián)系溝通,積極組織車(chē)輛參運(yùn),提高經(jīng)濟(jì)效益。
各汽車(chē)站要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售車(chē)票、發(fā)售團(tuán)體票、開(kāi)辟綠色通道、上門(mén)送票、開(kāi)通電話(huà)訂票等措施,積極為廣大旅客購(gòu)票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買(mǎi)、有車(chē)坐。
所有參加春運(yùn)的員工,要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行工作職責(zé),以飽滿(mǎn)的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。
1.要持續(xù)開(kāi)展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理,維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序,規(guī)范自身經(jīng)營(yíng)行為,杜絕倒、宰、甩、賣(mài)旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車(chē)站要實(shí)行車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制,加強(qiáng)窗口服務(wù)工作,切實(shí)為旅客排憂(yōu)解難,為旅客營(yíng)造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車(chē)容車(chē)貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車(chē)環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,將從嚴(yán)從重處罰。
要繼續(xù)做好甲型h1n1流感防控工作,駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型h1n1流感防控知識(shí),加強(qiáng)防控知識(shí)宣傳,提高廣大旅客自我保護(hù)意識(shí)和防病能力,確保甲型h1n1流感不通過(guò)本區(qū)域蔓延。
2.春節(jié)放假前,分公司安全科、車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要及早確定所運(yùn)行的各條客運(yùn)線(xiàn)路的停、復(fù)班計(jì)劃和節(jié)假日期間運(yùn)行車(chē)輛的'安排計(jì)劃,于2月1日前報(bào)分公司春運(yùn)辦公室。車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車(chē)安排,及早向旅客公布發(fā)車(chē)信息,公示問(wèn)詢(xún)值班電話(huà),為旅客提供售票、發(fā)車(chē)信息24小時(shí)咨詢(xún)服務(wù)。
3.汽車(chē)站要嚴(yán)格執(zhí)行物價(jià)部門(mén)核準(zhǔn)的票價(jià)。春運(yùn)前期分公司要對(duì)南北兩站班線(xiàn)票價(jià)進(jìn)行核查,不得出現(xiàn)違反運(yùn)價(jià)政策的現(xiàn)象。車(chē)站要對(duì)現(xiàn)行票價(jià)進(jìn)行公示,不得擅自提高票價(jià)。各經(jīng)營(yíng)者不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費(fèi)用。汽車(chē)站、經(jīng)營(yíng)者要將價(jià)格監(jiān)督電話(huà)12358在車(chē)站、車(chē)廂內(nèi)顯著位置進(jìn)行公布、張貼,對(duì)私自亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為,經(jīng)查屬實(shí)的,除追究當(dāng)時(shí)人責(zé)任外,還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
春運(yùn)期間,分公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排,及時(shí)收集春運(yùn)信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況,營(yíng)造良好的春運(yùn)氣氛,對(duì)新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問(wèn)題要及早研究,妥善處理。
春運(yùn)期間,分公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報(bào)工作。
春運(yùn)結(jié)束后,分公司安全科、車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要寫(xiě)出書(shū)面總結(jié),于3月10日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室,對(duì)優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的,將予于表彰,對(duì)發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人,將嚴(yán)肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
分公司要求所屬安全、車(chē)隊(duì)、汽車(chē)站要結(jié)合自身實(shí)際,采取有效措施,認(rèn)真組織落實(shí),確保今年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行,全體職工要堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn),圓滿(mǎn)完成今年的春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開(kāi)局。
春運(yùn)工作預(yù)案篇十七
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中,難免會(huì)發(fā)生一些不在自己預(yù)期的事件,為了控制事故的發(fā)展,就常常需要事先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。那么你有了解過(guò)應(yīng)急預(yù)案嗎?以下是小編幫大家整理的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,歡迎閱讀與收藏。
為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全,使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行,現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),制定《汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。
1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置
本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成。
3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)
(1)應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件,指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,然后確立救援程序、救援責(zé)任,以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
(2)總指揮:負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作,對(duì)重大事情迅速、果斷地決策,并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令,保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行,若總指揮不在站內(nèi),由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
(3)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室:負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告,并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作,然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
(4)班車(chē)緊急調(diào)配組:當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè),請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援,盡快疏散旅客,解決旅客滯留問(wèn)題。
(5)疏散指揮組:事故發(fā)生時(shí),迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛,保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流,指引逃生路線(xiàn),保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。
(6)電腦系統(tǒng)維護(hù)組:負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,確??土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定,最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
(7)消防撲救組:協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作,指揮義務(wù)消防員,調(diào)配消防器材、救援物資,實(shí)施搶救,力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,減少損失。
(8)數(shù)據(jù)信息上報(bào)組:負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。
(9)醫(yī)療救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。
(10)設(shè)施搶修組:負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修,保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作,避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
(11)后勤供應(yīng)組:負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu),保證補(bǔ)給用品充足,然后保障一線(xiàn)工作不受影響。
(12)小車(chē)組:負(fù)責(zé)緊急情況下,有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送,司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
1、旅客大量滯留應(yīng)急措施:
(1)業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
(2)總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況,然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
(3)需外借運(yùn)力的,由班車(chē)緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,調(diào)度員協(xié)助,聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力,就近解決增援車(chē)輛。
(4)業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間,聯(lián)系運(yùn)力,調(diào)度車(chē)輛,或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車(chē)輛,及時(shí)妥善解決人員滯留。
(5)開(kāi)通廣播,耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,然后穩(wěn)定旅客情緒。
(6)調(diào)撥一筆款項(xiàng),預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
(7)開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車(chē),避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
(8)將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。然后購(gòu)買(mǎi)大量干糧,以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水??傊磺袕穆每托枰胧郑_保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客,難以維持本站秩序情況下,采取以下措施:
(9)由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告,將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力,請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
(10)當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車(chē)站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
(11)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的.多少,啟用后備的安置場(chǎng)所,減緩車(chē)站的壓力。
(12)速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話(huà)或通訊設(shè)備,方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設(shè)備故障應(yīng)急措施:
(1)如果ups不能正常供電,電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合,啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī),恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
(2)服務(wù)器癱瘓的可能較小,但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器;其次,若發(fā)生故障,應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上,更改相應(yīng)設(shè)置,逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
(3)若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,可即時(shí)啟用備用干線(xiàn)恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接;若某處的網(wǎng)絡(luò)不通,就近嫁接集線(xiàn)器,臨時(shí)拉線(xiàn)進(jìn)行連接。
(4)若一線(xiàn)的電腦損壞,可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用,避免這一線(xiàn)工作的脫節(jié),造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施:
(1)在災(zāi)情附近崗位的員工,確定災(zāi)情發(fā)生后,馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。
(2)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。
(3)消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,火速調(diào)查火災(zāi)的起因:是線(xiàn)路引起還是火源引起的。如果斷定是線(xiàn)路引起的,必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷,保證搶險(xiǎn)人員的安全。
(4)義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。
(5)如果火勢(shì)較輕,沒(méi)有波及旅客安全,財(cái)物無(wú)大損失,待義務(wù)消防人員撲滅火源后,總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組,隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
現(xiàn)場(chǎng)救助中,
(7)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求救援,確認(rèn)聯(lián)系后,應(yīng)急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應(yīng)消防車(chē)、救護(hù)車(chē)。
(8)消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng),阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前,盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì),阻止災(zāi)情的漫延。
(9)人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào),并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),不要互相推擠;要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng),指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離,避免人員傷亡。
(10)車(chē)輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口,手執(zhí)紅旗,指揮車(chē)輛離場(chǎng)。
(11)醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治,對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧,按救護(hù)程序正確處理,等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治,當(dāng)救護(hù)車(chē)未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí),應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組,送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
(12)若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。小車(chē)組配合運(yùn)送物資。
(13)設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常,并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
(14)當(dāng)消防車(chē)輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后,總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門(mén)調(diào)配。
(15)火災(zāi)撲救完畢后,消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因,及負(fù)責(zé)善后處理工作,做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。