心得體會是對自己成長軌跡的回顧，可以增強自信心，激勵自己更好地迎接未來的挑戰(zhàn)。心得體會需要具備針對性，能夠有針對性地總結(jié)和概括。心得體會是在個人成長道路上的一塊里程碑，下面是一些優(yōu)秀的心得體會供大家參考。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇一
時光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美好。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。
截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面
建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。
工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
20xx年即將結(jié)束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?；旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。
通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
首先對車間大工段負責人崗位職責，作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務，細化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負責本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責中的第十條中所說的學習先進的現(xiàn)場管理理念，本人認為公司應制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學習先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負責人崗位職責，作為一名帶班負責人要深知自己的職責，肩上的重擔要管理好本班的管理工作，責任分配到人，認真執(zhí)行大段負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀律、考勤等工作，作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓，本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學習培訓，對新上崗工人來說有些設備他們一時半會了解不了設備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術操作規(guī)程，對本崗位的設備和安全設施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認真執(zhí)行本班帶班負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務，像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認為這條應明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責任心不夠強，沒有全身心的`投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力?，F(xiàn)在總結(jié)過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領中，每個人都發(fā)揮自己的全部力量，每時每刻都在貢獻自己的微薄力量，積少成多。隨著時間的流逝，我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長，我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中，每個人都堅守在自己的位置，做好自己的安排，把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標簽，做好自己的這份工作，繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工，每個人制作簡單的一個環(huán)節(jié)，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗，這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果，每天忙碌，累了些卻也值得。
為了完成工作，我們的工作時間經(jīng)過我們車間大家一同的點頭，在每天的七點半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活，需要時間需要更快的手速，但是想要做好這一點卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因為流水線速度過快導致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務，避免了麻煩產(chǎn)生。
一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會影響到整體的工作，對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現(xiàn)了問題及時補救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學習其他人如何工作，發(fā)現(xiàn)他們在工作的時候都不會把模具拿出生產(chǎn)線，在生產(chǎn)線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時間的浪費，畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍，想要做好工作，需要繼續(xù)努力完成工作任務，把每日的工作做好，完成好，避免出現(xiàn)紕漏這才是重點，需要加強的地方。
對于自己我從來不會驕傲，畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會繼續(xù)做踏實努力工作的人，完成好自己的工作任務嗎，做好自己的工作，避免出現(xiàn)工作紕漏，實現(xiàn)好自己的工作任務。用最快的速度去完成任務把我好自己的尺度。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇二
本周在生產(chǎn)車間的工作中，我有幸參與了多個項目的生產(chǎn)和管理工作。在工作中，我深刻感受到了團隊協(xié)作的重要性，也對產(chǎn)品質(zhì)量和效率有了更深入的理解和認識。
第二段：團隊協(xié)作的重要性。
在本周的工作中，我們的團隊面對了各種挑戰(zhàn)。有時候可能會出現(xiàn)工序之間的協(xié)調(diào)問題，有時候可能會遇到設備故障導致生產(chǎn)暫停等情況。但是，我感受到了團隊的緊密合作和無私奉獻精神，我們能夠迅速應對問題并找到解決的辦法。我認為團隊協(xié)作是生產(chǎn)車間工作中最為重要的一個因素，只有團結(jié)一致，互相幫助，才能夠保證生產(chǎn)流程的順利進行和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
第三段：產(chǎn)品質(zhì)量和效率的重要性。
在本周的生產(chǎn)中，我對產(chǎn)品質(zhì)量和效率的重要性有了更加深刻的認識。我們的產(chǎn)品需要經(jīng)過多個工序，每個環(huán)節(jié)都需要精益求精，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和工藝的穩(wěn)定性。只有產(chǎn)品質(zhì)量高，才能夠贏得客戶的認可和信任。同時，提高效率也是非常重要的，只有高效率才能夠滿足客戶對產(chǎn)品的需求，提高市場競爭力。
第四段：不斷學習和改進。
在本周的工作中，我深刻認識到了不斷學習和改進的重要性。只有不斷學習，我們才能夠跟上技術的發(fā)展和市場需求的變化。只有不斷改進，我們才能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，滿足客戶的需求。所以，我會積極主動地學習相關知識，參加培訓活動，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和工作能力。
第五段：感悟與展望。
通過本周的工作，我深感作為一名生產(chǎn)車間的員工，需要不僅要有豐富的專業(yè)知識和技能，更需要具備團隊協(xié)作精神和不斷學習改進的意識。同時，我也意識到，生產(chǎn)車間是一個非常重要的部門，我們的每一個細小環(huán)節(jié)都關系到產(chǎn)品質(zhì)量和公司形象。因此，我會不斷努力，希望在未來的工作中能夠在團隊中做出更大的貢獻，為公司的發(fā)展和進步貢獻自己的力量。
以上是我對本周在生產(chǎn)車間的心得體會的總結(jié)。通過這周的工作，我對團隊協(xié)作、產(chǎn)品質(zhì)量和效率、不斷學習改進等方面有了更深入的認識。我相信，只要我們在工作中不斷努力和創(chuàng)新，我們一定能夠取得更好的成績和效果。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇三
獸藥生產(chǎn)車間是一個管理嚴格、環(huán)境整潔的專業(yè)場所，在這里工作，我深深感受到了獸藥生產(chǎn)的重要性和責任。通過長期的工作實踐，我積累了一些心得體會，希望能夠和大家分享，在這個特殊的行業(yè)中能夠共同進步。
第二段：獸藥生產(chǎn)的管理
獸藥生產(chǎn)是一項高風險行業(yè)，對于獸藥生產(chǎn)車間的管理必須非常嚴格。首先，必須嚴格按照國家的相關法律法規(guī)進行操作，保證產(chǎn)品符合質(zhì)量標準和安全要求。同時，車間內(nèi)部的管理也非常重要，要做到人員有序、物品分類、設備維護等。在這個過程中，遵守操作規(guī)程、嚴格執(zhí)行工藝流程是維護獸藥質(zhì)量和安全的關鍵。
第三段：生產(chǎn)環(huán)境的整潔與維護
獸藥生產(chǎn)車間的環(huán)境要保持整潔干凈。首先，車間內(nèi)的地面、墻壁和設備都要經(jīng)常進行清潔，確保無菌狀態(tài)。其次，車間內(nèi)部要保持通風良好，空氣質(zhì)量符合要求，以及適宜的溫濕度。此外，車間內(nèi)的噪音和振動也要注意控制，保證員工能夠在舒適的環(huán)境下工作。
第四段：員工的素質(zhì)培養(yǎng)與培訓
良好的生產(chǎn)效果離不開個體員工的素質(zhì)與技能。在獸藥生產(chǎn)車間工作需要注意經(jīng)常進行員工的培養(yǎng)與培訓，提高他們的專業(yè)素質(zhì)和技能，以及安全意識。員工要具備良好的衛(wèi)生習慣，遵循操作規(guī)程，遵守作業(yè)制度，嚴格要求自己的行為規(guī)范。只有這樣，才能保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全。
第五段：質(zhì)量控制與持續(xù)改進
獸藥生產(chǎn)工藝中的每一個環(huán)節(jié)都需要嚴格的質(zhì)量控制。從原輔料的選擇到產(chǎn)品的包裝運輸，每一個環(huán)節(jié)都需要進行監(jiān)控，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。同時，要關注產(chǎn)品質(zhì)量的反饋信息，及時調(diào)整和改進工藝，避免同類問題的重復出現(xiàn)。只有持續(xù)改進，才能不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。
結(jié)尾：
通過在獸藥生產(chǎn)車間的工作體驗，我意識到獸藥生產(chǎn)的重要性和復雜性。在車間中，確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全需要付出許多努力，需要管理的嚴格和執(zhí)行的細致。我希望能夠在未來的工作中不斷學習和成長，為獸藥生產(chǎn)的進步做出自己的貢獻。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇四
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：
有工藝管理、設備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
三、關愛員工形成親和力。
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：
有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。
非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素，人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。
四、加強班組長、骨干的作用。
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責授權(quán)，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確;。
2、"實行民主管理;。
3、"培養(yǎng)集體意識;。
4、"加強自我認識;。
5、"角色換位。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)。
車間領導的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
一、"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀律性，與公司和廠部保持一致;。
2、"要有責任感和事業(yè)心;。
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;。
4、"要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心;。
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇五
如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的.企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：
有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。
非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素，人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責授權(quán)，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確；
2、"實行民主管理；
3、"培養(yǎng)集體意識；
4、"加強自我認識；
5、"角色換位。
車間領導的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀律性，與公司和廠部保持一致；
2、"要有責任感和事業(yè)心；
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；
4、"要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心；
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽；
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇六
在全國第xx個“安全生產(chǎn)月”里，6月13日下午，縣委中心組（擴大）理論學習會邀請了省安監(jiān)局副局長陳宏偉作了題為《強化紅線意識、關注安全生產(chǎn)》專題講座，陳局長深入淺出的講解，讓我們受益匪淺，我深刻理會“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。只要注重教育，社會參與、重視激勵作用，就一定有效遏制事故的發(fā)生，營造一個安全、少災、無害、祥和的安全環(huán)境。
安全管理，教育為先?，F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎就是科學認識安全管理，首先要提高對安全教育的認識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓、安全日進行常規(guī)性的安全教育，讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大群眾逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步升華到“我會安全”的境界。預防為主，確保防范措施到位。
在現(xiàn)代管理哲學中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，人的.素質(zhì)(心理與生理、安全能力、文化素質(zhì))是占主導地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環(huán)節(jié)。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。
在企業(yè)安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前，多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產(chǎn)很“冷”。因此，企業(yè)要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責任制的基礎上，對完成情況好的集體和個人進行物質(zhì)獎勵;另一方面，可以評選安全標兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。
要保障安全必須，形成“安全工作，人人有責”的共識，切實做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，在充分發(fā)揮專業(yè)安全管理人員骨干作用的同時，吸引大家參加安全管理，充分調(diào)動群眾的安全工作積極性。安全工作責任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。
安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇七
今天上午，我們一個班的'同學一起到常州的工業(yè)園區(qū)，參觀了江蘇曠達集團和江蘇伊思達紡織有限公司。
首先，來談一下關于我參觀曠達集團的一些體會。
曠達集團是專業(yè)從事交通工具內(nèi)飾面料及專用有色差別化滌綸絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。該公司的總部位于長三角太湖灣旅游度假區(qū)，而我今天參觀則是位于常州市武進紡織工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)基地。剛進企業(yè)的時候，我們觀看了一個視頻，這很好的介紹了該公司的一些基本資料，其中包括了企業(yè)獲得的榮譽以及公司文化、公司的產(chǎn)業(yè)。有一個我們紡院的91屆的學姐建議我們在將來工作的時候堅持“目標、堅持”四個字，她說只要這樣，我們不一定會取得成功，但是會一步一個腳印，把最終的目標分成n個時間目標，終將會成功的。
該公司的產(chǎn)品系列包括經(jīng)編、緯編、機織和劍桿系列的。它的理念一直堅持“資源有效利用、環(huán)?！?。充分發(fā)揚了“紡織與低碳”的現(xiàn)代生活理念。
而我們這次主要參觀的是化纖第一線的生產(chǎn)情況。其生產(chǎn)過程有烘干、流體、絲體、卷繞等。滌綸低彈絲、空氣變形絲都是化纖相關的產(chǎn)品。
不過還有面料加工車間因為沒有時間，所以沒來及看。
限公司、常州東方伊思達染織有限公司，及氣紡、環(huán)紡、筒子染色和牛仔面料五個產(chǎn)品事業(yè)部。
而我們主要參觀的就是面料事業(yè)部和筒染事業(yè)部。
在面料事業(yè)部里，我們看的就是重型無梭劍桿織機，所織的的織物都是厚型的。我們進去看的時候，織的的正是一塊比較厚的面料。它的用途既可以做毯子，也可做窗簾，但基本上都是做家紡的。有時候我們冬天穿得那種厚厚的衣服，也是這種織機做的。
然后看了染整實驗室，看起來有點像我們學校的化學實驗室，不過在里面看到了一個學姐是我們學校的，反正就是只要我們把該學的好好學。
又大概看了一下染筒事業(yè)部。里面分為絞紗染色和筒子染色。正好我們最近學了染整概論，所以這對于我們的學習有了更近一步的認識。
這次參觀，我們重點了解和學習到：
1.滌綸纖維（長絲、短纖維）生產(chǎn)和工藝技術原理，包括相應的生產(chǎn)工藝過程、工藝參數(shù)控制與產(chǎn)品質(zhì)量控制的關系，不過因為當時在工廠里的噪音太大了，所以好多沒聽清楚，不過我相信用過以后的學習，我會知道的更多。
2.了解滌綸纖維的半成品、成品纖維的檢測方法和質(zhì)量指標，當時在那兒的時候就看見一個工人拿了一大堆的亂得滌綸絲，還以為是廢品。
3.綜合運用所學的知識，培養(yǎng)分析、解決生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理問題的能力。這是我們充分認清了專業(yè)前景，為以后從事專業(yè)工作做好充足的心理準備。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇八
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務:
1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術文件，科學、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質(zhì)量活動;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;
6.搞好勞動競賽，積極開展比、學、趕、幫、超活動;
7.做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德;
今年因為各項還需努力規(guī)范，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基矗。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇九
軍品生產(chǎn)車間是國家安全的重要保障，它是軍事工業(yè)體系中的核心部門。近日，我有幸進入一家軍品生產(chǎn)車間進行參觀學習，這次經(jīng)歷讓我深刻認識到軍工行業(yè)的重要性和特殊性。在車間中，我不僅學到了許多專業(yè)知識，還深刻領悟到軍工人的堅毅精神和職業(yè)素養(yǎng)。
第二段：軍品生產(chǎn)的嚴謹性與技術水平。
軍品生產(chǎn)車間的環(huán)境十分嚴謹，每個環(huán)節(jié)都有嚴格的流程和操作要求。優(yōu)質(zhì)的軍品需要依靠先進的技術來保證，因此車間中的設備和工藝水平都非常高。在參觀過程中，我親眼目睹了高精密的設備和復雜的生產(chǎn)流程。在這個過程中，我深切認識到軍工行業(yè)對工匠精神和技術水平的高要求。
第三段：軍品生產(chǎn)的國家意義與責任感。
軍品生產(chǎn)車間中的每一個工作人員都感受到了重大的國家使命。無論是生產(chǎn)武器裝備，還是賦予其新技術，每一個細節(jié)都與國家安全息息相關。作為一名產(chǎn)品質(zhì)量負責的工程師，我從心底感受到了責任感能夠影響國家安全的命脈。這個責任感激勵著我不斷學習進步，為國家的軍工事業(yè)貢獻自己的力量。
軍品生產(chǎn)車間需要各個環(huán)節(jié)的工作人員高度協(xié)作，要求團隊合作的默契度非常高。在車間參觀過程中，我看到了各專業(yè)之間的緊密配合，每一個人都兢兢業(yè)業(yè)、各司其職。我被這種和諧工作、深思熟慮的軍工精神所打動。在這個團隊中，我覺得自己豁然開朗，明白了團隊合作的重要性，并希望能在以后的工作中培養(yǎng)出更好的合作能力。
第五段：對個人發(fā)展的啟示。
在這次參觀學習之后，我對于自己的職業(yè)規(guī)劃和工作態(tài)度有了更加明確的認識。軍品生產(chǎn)車間的心得體會讓我意識到，深厚的專業(yè)技能和良好的職業(yè)素養(yǎng)不僅是成功的必要條件，更是對國家和人民負責的重要表現(xiàn)。我決心在今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務水平和綜合素養(yǎng)，為國家軍工事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結(jié)：
參觀軍品生產(chǎn)車間是一次難得的機會，通過這次體驗，我對軍工行業(yè)有了更加深入的了解。軍品生產(chǎn)的嚴謹性與技術水平、國家意義與責任感、團隊合作與默契，這些方面都給我留下了深刻的印象并對我個人的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。我將以此為動力，不斷努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力，為國家的軍工事業(yè)做出更大的貢獻。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇十
進入藥廠生產(chǎn)車間，我被安靜而整潔的環(huán)境深深地吸引了。這里是有序的世界，充滿了科技的力量。在生產(chǎn)車間中的幾天時間里，我不僅對醫(yī)藥生產(chǎn)流程有了更深刻的了解，還收獲了許多心得體會。
車間的高效運作令我嘆為觀止。首先是自動化設備的運作。在無菌室內(nèi)，一臺臺復雜的設備準確地完成每一個步驟，無需人工干預。這些設備不僅提高了生產(chǎn)效率，還保證了產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性。其次是員工的配合默契。每個員工都有自己的分工和職責，但大家緊密合作，相互配合，如同一個有機的整體。他們不僅能準確熟練地操作設備，還能互相幫助，確保產(chǎn)品順利生產(chǎn)。
另外，嚴謹?shù)馁|(zhì)量控制也給我留下了深刻印象。車間內(nèi)每個環(huán)節(jié)都有嚴格的檢驗，從原材料的檢測到產(chǎn)品的包裝，無不經(jīng)過嚴密的控制。特別是無菌室，保持空氣潔凈度非常重要，因此每個步驟的檢驗都非常嚴格。只有經(jīng)過測試合格的才能繼續(xù)下一步。這種嚴格的質(zhì)量把關以及不斷追求卓越的品質(zhì)意識，使得藥廠生產(chǎn)出的產(chǎn)品得到廣大消費者的信賴。
此外，在生產(chǎn)車間中，我還發(fā)現(xiàn)了許多良好的管理實踐。首先是管理層的關注員工的健康和安全。在無菌室內(nèi)，員工穿著完整的防護服，戴著口罩和手套工作，保障了自己的健康和安全。其次是培訓和知識分享的機制。新員工進入車間前會接受相關培訓，熟悉工作流程和安全操作規(guī)范。而工作中遇到的問題也能及時得到解答和分享，保證了車間內(nèi)知識的傳遞和積累。這種良好的管理實踐使得工作環(huán)境更加安全和舒適，提高了員工的工作積極性和效率。
最后，工作中的細致和耐心給我留下了深刻印象。藥品生產(chǎn)需要精確到微小的細節(jié)，每個步驟都要認真對待，確保操作的準確性和一致性。我也親身體會到了這一點。在配料環(huán)節(jié)，我發(fā)現(xiàn)不同的藥品需要使用不同的配料，并且每一種配料都要仔細稱量。這對操作員的細致認真要求非常高。耐心也同樣重要，不僅需要對自己的工作保持耐心，還需要對待儀器設備的使用，因為一意大利控制失誤就可能導致藥品生產(chǎn)的失敗。
總的來說，進入藥廠生產(chǎn)車間，我深刻領悟到了其中的精細和高效，以及對質(zhì)量和安全的嚴格要求。在將來的工作中，我會將這些心得體會運用到自己的職場生涯中，提高自己的工作效率和質(zhì)量，做到嚴謹、高效、安全。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇十一
這短短的時間內(nèi)，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們已經(jīng)是大二了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經(jīng)過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低，屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，各項生態(tài)指標不可能達到現(xiàn)代化的工廠水平。這也是我國化工行業(yè)相對比較落后的一個現(xiàn)狀，但是這也說明化工行業(yè)在我國還有很大的發(fā)展空間。也就是說我們這一代的化工專業(yè)的學生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個產(chǎn)間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業(yè)，但是在通過長久的實際工作，他們的經(jīng)驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的，所以，今后走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經(jīng)驗，增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年，可以說比他們的領導干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。
通過實習，我覺得我們應該培養(yǎng)好學好問的習慣，不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養(yǎng)好學的好習慣。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己，不斷鍛煉自己使自己成為一個有上進心，有理想，有抱負，符合社會需要的好青年!
生產(chǎn)車間心得體會報告篇十二
今天在總經(jīng)理的安排下，在楊總、薛經(jīng)理、高主任的帶領下,后勤一行人赴生產(chǎn)一線標準化崗位進行參觀學習。此次參觀學習感受很深，受益匪淺，心得體會如下：
1.內(nèi)容豐富。
外出參觀學習的時間雖然不長，但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習，切實地感受到了生產(chǎn)一線工人的巨大凝聚力和向心力，激發(fā)了他們的工作熱情，奏響了生產(chǎn)一線工人工作提速前進的最強音。
2.收獲顯著。
這次，通過參觀學習，讓我也有了參照，有了目標，更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服，領略了一線職工對工作的敬業(yè)精神，他們的舉動深深的嵌入我的心靈，我作為浩博公司的一名后勤科員，在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作，雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè)，但遠比生產(chǎn)一線崗位的職工，我自嘆不如。
1、一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之。
他們的勤勞讓在場的許多人膛目結(jié)舌，在那樣艱苦的環(huán)境中，衛(wèi)生環(huán)境保持得如此干凈整潔，足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦，他們的行為告訴我們“世上無難事，只怕有心人”。
2、一線職工的思想意識。
他們在緊張的工作之余，仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經(jīng)驗都認真的記錄下來，對出現(xiàn)的問題認真進行分析，為以后的工作做了充分的準備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關的規(guī)章制度，他們堅持每天抄寫鍛煉，這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下，一筆栩栩如生的鋼筆字展現(xiàn)在我們的眼前。生產(chǎn)一線的.凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證，只有我們心往一處想、勁往一處使，才能使公司力量集中，步伐迅速。
3、愛崗敬業(yè)。
焦爐地下室的溫度是何其得高，他們卻一點也不畏懼，仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢，一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續(xù)參觀下去，可想而知，他們對工作的執(zhí)著，讓我們勤勉與共。
短短兩個小時的時間，大家學習取經(jīng)，一路深入思考，收獲頗豐。
1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;。
2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。
3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下，把工作做得盡善盡美，一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。
4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新，讓我簡直不敢相信眼前的生產(chǎn)廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。
5、在他們身上有很多值得我們學習的精神，學習他們的過人之處，以后我會多與一線職工接觸，把生產(chǎn)與后勤融為一體，只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱情，并不斷地充實、完善自我，取得更大的成績。
通過參觀學習，我認為：態(tài)度決定一切!干任何工作，態(tài)度第一，沒有正確的態(tài)度就沒有事業(yè)成功的可能。我天天都是帶著一種激情，近乎瘋狂地工作，走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發(fā)自內(nèi)心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的，但自己的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻，得到了領導的肯定，從中體會到了人生的成就感和歸屬感，再苦、再累心里是快樂的，所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習，超越自我，不斷在工作中學習，在學習中工作，不斷積累和豐富自己的知識和經(jīng)驗必須不斷學習，超越自我超越自我無極限，乘風破浪，奮起直追。不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與專業(yè)水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司同進步、同發(fā)展在實踐中鍛煉成長。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇十三
在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。下面是本站小編為大家收集整理的車間生產(chǎn)。
歡迎大家閱讀。
(1)、細節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場戰(zhàn)役，敗了一場戰(zhàn)役，丟了一個國家?！边@是發(fā)生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節(jié)決定成敗!在整個生產(chǎn)流程中，各個工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細節(jié)。烘烤支架時不對溫度和時間控制就很有可能會出現(xiàn)支架異常的后果，導致物料的耗損;點膠時不控制好點膠量就會導致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個失誤都會導致前功盡棄，導致人力物力的耗損，影響產(chǎn)品的適時供應。
(2)、團隊協(xié)作的重要性。團隊是整體，員工是個體。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合，而是每個員工把自己的優(yōu)勢擰成一股繩，挖掘出團隊成員最大潛能，使團隊優(yōu)勢最大化。正如一個龐大的蟻群團隊，它們的組織體系和快速靈活的運轉(zhuǎn)能力始終是人類學習的楷模。螞蟻有嚴格的組織分工和由此形成的組織框架，但它們不需要任何領導人的監(jiān)督就可以形成一個很好的團隊而有條不紊地完成工作任務，它們一個個體的弱勢，并不影響整體的高效運作，反而能創(chuàng)造出高于個體機械組合后的超高績效。我們的車間，無論是大功率車間還是小功率車間，也正如蟻群一樣是一個龐大的團隊，每個員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序，雖然我們的團隊也正如弱勢的螞蟻一樣，沒有什么高端學歷作為支撐，但每個員工工作都考慮到了整個團隊，充分發(fā)揮了團隊精神，注重了團隊協(xié)作，在沒有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務。
原，并不是所有人的個性都是熱情的，畢竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚，仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒有經(jīng)驗，所以我“手低”，學習是改變這種狀態(tài)的途徑，我必須在這條道上勇敢前行，路充滿荊棘，我卻必須披荊斬棘!
隨著裝配車間實習的結(jié)束，三周的輪崗實習也結(jié)束了，即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護，要走觀光通道，不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時刻注意危險源，想好應急逃生路線。
質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的保證，“盯住不落實的事，追究不落實的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像，所以要重視。質(zhì)量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā)，因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細心仔細。裝配車間是質(zhì)量的最后把關者，所以更加要有責任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補。
意識不強，不能做到5s及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對事不對人，要有強制性。
在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1.在發(fā)貨時人員混亂沒有條理，發(fā)貨速度慢。2.不合格產(chǎn)品沒有及時清理3.配焊工具隨處亂丟4.器件直接落地5.產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細有漏噴?？梢酝ㄟ^現(xiàn)場管理教育引導改善現(xiàn)場質(zhì)量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核，連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度，加強員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應商，有競爭才有動力，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務。自制件要及時跟蹤，及時催促，保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起，過手有責，強化每個人的責任心，把住質(zhì)量關。
在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念，一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著?？吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識，開闊了視野，為我在后面工程制造部做。
實習計劃。
調(diào)度打下了一個堅實的基礎。
轉(zhuǎn)眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產(chǎn)技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個。
實習總結(jié)。
的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
通過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，因此在設計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形，因此在設計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇十四
藥品生產(chǎn)車間是醫(yī)藥企業(yè)中最為重要的部門之一，它不僅關乎著企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量和效益，更直接關乎著人們的健康和生命安全。在我的工作中，我有幸能夠進入藥品生產(chǎn)車間實習，親身體驗到了這個崗位的責任與壓力，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在本文中，我將分享我的心得體會。
第一段：尊重規(guī)章制度，確保生產(chǎn)質(zhì)量。
藥品生產(chǎn)車間是一個高度規(guī)范化的環(huán)境，所有操作和流程都要按照嚴格的規(guī)章制度來執(zhí)行。在實習的過程中，我深深地感受到了這種規(guī)章制度的重要性。每一位員工在進入車間之前，都要穿戴好相應的防護裝備，并經(jīng)過嚴格的洗手消毒。工作中嚴禁有抽煙、吃東西以及帶入非工作所需物品等行為，以確保車間的潔凈。而且，每一個步驟都有詳細的指導手冊，要求按照規(guī)定的程序和條件操作。只有尊重規(guī)章制度，才能確保藥品的生產(chǎn)質(zhì)量和安全。
第二段：注重團隊協(xié)作，提高工作效率。
藥品生產(chǎn)車間的工作涉及到多個環(huán)節(jié)和崗位，需要各個環(huán)節(jié)的工作人員以及機器設備的有機協(xié)作。在實習中，我親眼目睹了各個崗位的員工密切配合、默契配合的場景。在清場的時候，大家相互幫助，一起努力，爭分奪秒地清洗設備，為下一個生產(chǎn)程序做好準備。在生產(chǎn)過程中，大家互相提醒、互相協(xié)助，共同保證藥品的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。團隊協(xié)作不僅提高了工作效率，也增強了員工之間的凝聚力和歸屬感。
第三段：嚴謹細致，保證每一道工序的準確性。
作為藥品生產(chǎn)車間的實習生，我承擔了許多簡單而重復的工作，比如稱藥、過機、貼標等。這些工作看似簡單，但卻要求我們嚴謹?shù)貓?zhí)行每一個工序，精確地稱量每一種藥品的數(shù)量，確保每一瓶藥品的貼標和封口都符合要求。雖然這些工作既繁瑣又重復，但同時也加深了我對于每一個步驟的認識和理解，培養(yǎng)了我的專注力和耐心。只有每一個步驟都做到嚴謹細致，才能保證藥品的質(zhì)量和安全。
第四段：安全意識，確保個人和他人的安全。
藥品生產(chǎn)車間是一個相對危險的工作環(huán)境，我們時刻都要保持高度的安全意識。在實習期間，我始終堅守著安全第一的原則。每一次操作前，我都會仔細檢查設備是否正常，確保電源和氣源的安全。在清洗設備時，我時刻保持警覺，防止受傷或者發(fā)生事故。在車間里，我要隨時觀察周圍的情況，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，并參與到改進措施中來。安全意識是我們工作的保障，我們要時刻保護好自己，也要關心身邊的同事，共同維護良好的工作環(huán)境。
第五段：感悟與展望。
通過在藥品生產(chǎn)車間的實習，我學到了許多知識和技能，也提高了我的綜合素質(zhì)。我深刻意識到藥品生產(chǎn)工作的重要性和復雜性，也更加堅定了我從事醫(yī)藥行業(yè)的信心。在將來的工作中，我要繼續(xù)保持規(guī)章制度、團隊協(xié)作、嚴謹細致以及安全意識，并堅持不懈地提高自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。我相信在未來的工作中，我一定能夠發(fā)揮自己的優(yōu)勢，為醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
總結(jié)：
藥品生產(chǎn)車間的實習經(jīng)歷讓我對醫(yī)藥行業(yè)有了更深刻的了解，也提升了我的職業(yè)素質(zhì)。通過尊重規(guī)章制度、注重團隊協(xié)作、嚴謹細致地操作和保持安全意識，我更加深刻地意識到了藥品生產(chǎn)工作的重要性，也為自己的未來發(fā)展奠定了更加堅實的基礎。在即將開始的職業(yè)生涯中，我將銘記這次實習經(jīng)歷，時刻保持學習和進步的姿態(tài)，努力實現(xiàn)自己的價值和成就。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇十五
我們?nèi)サ氖悄衬彻?，進入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫的某某機床，走近機床，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之后老師安排我們跟著各位公司員工，學習觀察。公司員工人很好，對我們管的也比擬松，我并未跟隨員工進行觀察生產(chǎn)，我做的第一件事就是仔細研究車間分布，車間擁有的資源，有哪些工具和根底材料，工具的使用方法和材料的型號。車間里有各種各樣的工具箱，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是，后來才覺得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會這么放。
車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全，打孔機，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片，并記錄下來。
我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)加工各類零部件的流程。實習期間認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的平安細那么和規(guī)章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作標準及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學理論知識進行比照，獲益匪淺。
加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，接著老師又詳細講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組，每組一臺機床，老師又詳細給我們介紹了機床的各個局部以及它的用途。等我們?nèi)棵靼字?，老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示范了一遍，然后我們就一個一個的接著練習車削了，我們每個人都按著老師說的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經(jīng)過每個人屢次操練后，熟練了就不會出現(xiàn)原來出現(xiàn)的錯誤。還真應正那句“熟能生巧〞。
通過實習發(fā)現(xiàn)作為生產(chǎn)管理者，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業(yè)務水平能力、等等一系列直接與員工生產(chǎn)、生活密切有關的情況都應該關心和幫助，消除其思想負擔，解決其后顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產(chǎn)工作中來。這也是管理者本身素質(zhì)的表達。
牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當作自己的事情來做，建設工廠就是建設自己的家園，為工廠的順利生產(chǎn)和未來的開展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議。
在這個科技時代中，高技術產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當代機械工業(yè)的開展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇，工藝條件確實定以及工藝規(guī)程的編制原那么。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導下，通過見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。
5.本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的'知識，為自己今后的工作奠定良好的根底。
6.本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重平安。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇一
時光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美好。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。
截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設備管理方面
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、物料消耗管理方面
建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。
工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
20xx年即將結(jié)束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?；旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。
通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。
雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。
首先對車間大工段負責人崗位職責，作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務，細化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負責本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責中的第十條中所說的學習先進的現(xiàn)場管理理念，本人認為公司應制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學習先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。
其次對帶班負責人崗位職責，作為一名帶班負責人要深知自己的職責，肩上的重擔要管理好本班的管理工作，責任分配到人，認真執(zhí)行大段負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀律、考勤等工作，作為一名負責人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓，本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學習培訓，對新上崗工人來說有些設備他們一時半會了解不了設備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。
接下來對工人崗位職責，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術操作規(guī)程，對本崗位的設備和安全設施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認真執(zhí)行本班帶班負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務，像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認為這條應明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。
最后，綜上所述其實還是責任心不夠強，沒有全身心的`投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。
在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力?，F(xiàn)在總結(jié)過去工作。
在過去工作中在我們車間主任的帶領中，每個人都發(fā)揮自己的全部力量，每時每刻都在貢獻自己的微薄力量，積少成多。隨著時間的流逝，我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長，我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中，每個人都堅守在自己的位置，做好自己的安排，把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標簽，做好自己的這份工作，繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工，每個人制作簡單的一個環(huán)節(jié)，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗，這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果，每天忙碌，累了些卻也值得。
為了完成工作，我們的工作時間經(jīng)過我們車間大家一同的點頭，在每天的七點半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活，需要時間需要更快的手速，但是想要做好這一點卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因為流水線速度過快導致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務，避免了麻煩產(chǎn)生。
一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會影響到整體的工作，對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現(xiàn)了問題及時補救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學習其他人如何工作，發(fā)現(xiàn)他們在工作的時候都不會把模具拿出生產(chǎn)線，在生產(chǎn)線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時間的浪費，畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍，想要做好工作，需要繼續(xù)努力完成工作任務，把每日的工作做好，完成好，避免出現(xiàn)紕漏這才是重點，需要加強的地方。
對于自己我從來不會驕傲，畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會繼續(xù)做踏實努力工作的人，完成好自己的工作任務嗎，做好自己的工作，避免出現(xiàn)工作紕漏，實現(xiàn)好自己的工作任務。用最快的速度去完成任務把我好自己的尺度。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇二
本周在生產(chǎn)車間的工作中，我有幸參與了多個項目的生產(chǎn)和管理工作。在工作中，我深刻感受到了團隊協(xié)作的重要性，也對產(chǎn)品質(zhì)量和效率有了更深入的理解和認識。
第二段：團隊協(xié)作的重要性。
在本周的工作中，我們的團隊面對了各種挑戰(zhàn)。有時候可能會出現(xiàn)工序之間的協(xié)調(diào)問題，有時候可能會遇到設備故障導致生產(chǎn)暫停等情況。但是，我感受到了團隊的緊密合作和無私奉獻精神，我們能夠迅速應對問題并找到解決的辦法。我認為團隊協(xié)作是生產(chǎn)車間工作中最為重要的一個因素，只有團結(jié)一致，互相幫助，才能夠保證生產(chǎn)流程的順利進行和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
第三段：產(chǎn)品質(zhì)量和效率的重要性。
在本周的生產(chǎn)中，我對產(chǎn)品質(zhì)量和效率的重要性有了更加深刻的認識。我們的產(chǎn)品需要經(jīng)過多個工序，每個環(huán)節(jié)都需要精益求精，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和工藝的穩(wěn)定性。只有產(chǎn)品質(zhì)量高，才能夠贏得客戶的認可和信任。同時，提高效率也是非常重要的，只有高效率才能夠滿足客戶對產(chǎn)品的需求，提高市場競爭力。
第四段：不斷學習和改進。
在本周的工作中，我深刻認識到了不斷學習和改進的重要性。只有不斷學習，我們才能夠跟上技術的發(fā)展和市場需求的變化。只有不斷改進，我們才能夠提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，滿足客戶的需求。所以，我會積極主動地學習相關知識，參加培訓活動，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和工作能力。
第五段：感悟與展望。
通過本周的工作，我深感作為一名生產(chǎn)車間的員工，需要不僅要有豐富的專業(yè)知識和技能，更需要具備團隊協(xié)作精神和不斷學習改進的意識。同時，我也意識到，生產(chǎn)車間是一個非常重要的部門，我們的每一個細小環(huán)節(jié)都關系到產(chǎn)品質(zhì)量和公司形象。因此，我會不斷努力，希望在未來的工作中能夠在團隊中做出更大的貢獻，為公司的發(fā)展和進步貢獻自己的力量。
以上是我對本周在生產(chǎn)車間的心得體會的總結(jié)。通過這周的工作，我對團隊協(xié)作、產(chǎn)品質(zhì)量和效率、不斷學習改進等方面有了更深入的認識。我相信，只要我們在工作中不斷努力和創(chuàng)新，我們一定能夠取得更好的成績和效果。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇三
獸藥生產(chǎn)車間是一個管理嚴格、環(huán)境整潔的專業(yè)場所，在這里工作，我深深感受到了獸藥生產(chǎn)的重要性和責任。通過長期的工作實踐，我積累了一些心得體會，希望能夠和大家分享，在這個特殊的行業(yè)中能夠共同進步。
第二段：獸藥生產(chǎn)的管理
獸藥生產(chǎn)是一項高風險行業(yè)，對于獸藥生產(chǎn)車間的管理必須非常嚴格。首先，必須嚴格按照國家的相關法律法規(guī)進行操作，保證產(chǎn)品符合質(zhì)量標準和安全要求。同時，車間內(nèi)部的管理也非常重要，要做到人員有序、物品分類、設備維護等。在這個過程中，遵守操作規(guī)程、嚴格執(zhí)行工藝流程是維護獸藥質(zhì)量和安全的關鍵。
第三段：生產(chǎn)環(huán)境的整潔與維護
獸藥生產(chǎn)車間的環(huán)境要保持整潔干凈。首先，車間內(nèi)的地面、墻壁和設備都要經(jīng)常進行清潔，確保無菌狀態(tài)。其次，車間內(nèi)部要保持通風良好，空氣質(zhì)量符合要求，以及適宜的溫濕度。此外，車間內(nèi)的噪音和振動也要注意控制，保證員工能夠在舒適的環(huán)境下工作。
第四段：員工的素質(zhì)培養(yǎng)與培訓
良好的生產(chǎn)效果離不開個體員工的素質(zhì)與技能。在獸藥生產(chǎn)車間工作需要注意經(jīng)常進行員工的培養(yǎng)與培訓，提高他們的專業(yè)素質(zhì)和技能，以及安全意識。員工要具備良好的衛(wèi)生習慣，遵循操作規(guī)程，遵守作業(yè)制度，嚴格要求自己的行為規(guī)范。只有這樣，才能保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全。
第五段：質(zhì)量控制與持續(xù)改進
獸藥生產(chǎn)工藝中的每一個環(huán)節(jié)都需要嚴格的質(zhì)量控制。從原輔料的選擇到產(chǎn)品的包裝運輸，每一個環(huán)節(jié)都需要進行監(jiān)控，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。同時，要關注產(chǎn)品質(zhì)量的反饋信息，及時調(diào)整和改進工藝，避免同類問題的重復出現(xiàn)。只有持續(xù)改進，才能不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。
結(jié)尾：
通過在獸藥生產(chǎn)車間的工作體驗，我意識到獸藥生產(chǎn)的重要性和復雜性。在車間中，確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全需要付出許多努力，需要管理的嚴格和執(zhí)行的細致。我希望能夠在未來的工作中不斷學習和成長，為獸藥生產(chǎn)的進步做出自己的貢獻。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇四
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：
有工藝管理、設備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
三、關愛員工形成親和力。
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：
有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。
非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素，人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。
四、加強班組長、骨干的作用。
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責授權(quán)，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確;。
2、"實行民主管理;。
3、"培養(yǎng)集體意識;。
4、"加強自我認識;。
5、"角色換位。
六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)。
車間領導的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
一、"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀律性，與公司和廠部保持一致;。
2、"要有責任感和事業(yè)心;。
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;。
4、"要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心;。
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽。
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇五
如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的.企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。
員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”，領導是什么：
有人認為領導是一種影響力，有人認為領導是一種藝術，有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是：
影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領導就要形成較強的影響力。
非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。
個人品德反映在領導者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領導者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關系的重要因素，人與人之間特別是領導與被領導之間建立了良好的感情關系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領導者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關懷員工，影響力往往就會比較高。
在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：
1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。
2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。
3、"用人之道就是明責授權(quán)，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關鍵在于信賴，只有得心應手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。
4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領導要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。
因此，領導者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領導者應有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。
領導班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領導者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：
1、"分工明確；
2、"實行民主管理；
3、"培養(yǎng)集體意識；
4、"加強自我認識；
5、"角色換位。
車間領導的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領導，應從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。
"政治、思想素質(zhì)：
1、"要有紀律性，與公司和廠部保持一致；
2、"要有責任感和事業(yè)心；
3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；
4、"要有高度的責任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心；
5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽；
總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領導者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇六
在全國第xx個“安全生產(chǎn)月”里，6月13日下午，縣委中心組（擴大）理論學習會邀請了省安監(jiān)局副局長陳宏偉作了題為《強化紅線意識、關注安全生產(chǎn)》專題講座，陳局長深入淺出的講解，讓我們受益匪淺，我深刻理會“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。只要注重教育，社會參與、重視激勵作用，就一定有效遏制事故的發(fā)生，營造一個安全、少災、無害、祥和的安全環(huán)境。
安全管理，教育為先?，F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎就是科學認識安全管理，首先要提高對安全教育的認識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓、安全日進行常規(guī)性的安全教育，讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大群眾逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步升華到“我會安全”的境界。預防為主，確保防范措施到位。
在現(xiàn)代管理哲學中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，人的.素質(zhì)(心理與生理、安全能力、文化素質(zhì))是占主導地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環(huán)節(jié)。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。
在企業(yè)安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前，多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產(chǎn)很“冷”。因此，企業(yè)要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責任制的基礎上，對完成情況好的集體和個人進行物質(zhì)獎勵;另一方面，可以評選安全標兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。
要保障安全必須，形成“安全工作，人人有責”的共識，切實做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，在充分發(fā)揮專業(yè)安全管理人員骨干作用的同時，吸引大家參加安全管理，充分調(diào)動群眾的安全工作積極性。安全工作責任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。
安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨！
每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇七
今天上午，我們一個班的'同學一起到常州的工業(yè)園區(qū)，參觀了江蘇曠達集團和江蘇伊思達紡織有限公司。
首先，來談一下關于我參觀曠達集團的一些體會。
曠達集團是專業(yè)從事交通工具內(nèi)飾面料及專用有色差別化滌綸絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。該公司的總部位于長三角太湖灣旅游度假區(qū)，而我今天參觀則是位于常州市武進紡織工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)基地。剛進企業(yè)的時候，我們觀看了一個視頻，這很好的介紹了該公司的一些基本資料，其中包括了企業(yè)獲得的榮譽以及公司文化、公司的產(chǎn)業(yè)。有一個我們紡院的91屆的學姐建議我們在將來工作的時候堅持“目標、堅持”四個字，她說只要這樣，我們不一定會取得成功，但是會一步一個腳印，把最終的目標分成n個時間目標，終將會成功的。
該公司的產(chǎn)品系列包括經(jīng)編、緯編、機織和劍桿系列的。它的理念一直堅持“資源有效利用、環(huán)?！?。充分發(fā)揚了“紡織與低碳”的現(xiàn)代生活理念。
而我們這次主要參觀的是化纖第一線的生產(chǎn)情況。其生產(chǎn)過程有烘干、流體、絲體、卷繞等。滌綸低彈絲、空氣變形絲都是化纖相關的產(chǎn)品。
不過還有面料加工車間因為沒有時間，所以沒來及看。
限公司、常州東方伊思達染織有限公司，及氣紡、環(huán)紡、筒子染色和牛仔面料五個產(chǎn)品事業(yè)部。
而我們主要參觀的就是面料事業(yè)部和筒染事業(yè)部。
在面料事業(yè)部里，我們看的就是重型無梭劍桿織機，所織的的織物都是厚型的。我們進去看的時候，織的的正是一塊比較厚的面料。它的用途既可以做毯子，也可做窗簾，但基本上都是做家紡的。有時候我們冬天穿得那種厚厚的衣服，也是這種織機做的。
然后看了染整實驗室，看起來有點像我們學校的化學實驗室，不過在里面看到了一個學姐是我們學校的，反正就是只要我們把該學的好好學。
又大概看了一下染筒事業(yè)部。里面分為絞紗染色和筒子染色。正好我們最近學了染整概論，所以這對于我們的學習有了更近一步的認識。
這次參觀，我們重點了解和學習到：
1.滌綸纖維（長絲、短纖維）生產(chǎn)和工藝技術原理，包括相應的生產(chǎn)工藝過程、工藝參數(shù)控制與產(chǎn)品質(zhì)量控制的關系，不過因為當時在工廠里的噪音太大了，所以好多沒聽清楚，不過我相信用過以后的學習，我會知道的更多。
2.了解滌綸纖維的半成品、成品纖維的檢測方法和質(zhì)量指標，當時在那兒的時候就看見一個工人拿了一大堆的亂得滌綸絲，還以為是廢品。
3.綜合運用所學的知識，培養(yǎng)分析、解決生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理問題的能力。這是我們充分認清了專業(yè)前景，為以后從事專業(yè)工作做好充足的心理準備。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇八
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作;帶領班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務:
1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術文件，科學、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質(zhì)量活動;
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;
6.搞好勞動競賽，積極開展比、學、趕、幫、超活動;
7.做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德;
今年因為各項還需努力規(guī)范，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基矗。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇九
軍品生產(chǎn)車間是國家安全的重要保障，它是軍事工業(yè)體系中的核心部門。近日，我有幸進入一家軍品生產(chǎn)車間進行參觀學習，這次經(jīng)歷讓我深刻認識到軍工行業(yè)的重要性和特殊性。在車間中，我不僅學到了許多專業(yè)知識，還深刻領悟到軍工人的堅毅精神和職業(yè)素養(yǎng)。
第二段：軍品生產(chǎn)的嚴謹性與技術水平。
軍品生產(chǎn)車間的環(huán)境十分嚴謹，每個環(huán)節(jié)都有嚴格的流程和操作要求。優(yōu)質(zhì)的軍品需要依靠先進的技術來保證，因此車間中的設備和工藝水平都非常高。在參觀過程中，我親眼目睹了高精密的設備和復雜的生產(chǎn)流程。在這個過程中，我深切認識到軍工行業(yè)對工匠精神和技術水平的高要求。
第三段：軍品生產(chǎn)的國家意義與責任感。
軍品生產(chǎn)車間中的每一個工作人員都感受到了重大的國家使命。無論是生產(chǎn)武器裝備，還是賦予其新技術，每一個細節(jié)都與國家安全息息相關。作為一名產(chǎn)品質(zhì)量負責的工程師，我從心底感受到了責任感能夠影響國家安全的命脈。這個責任感激勵著我不斷學習進步，為國家的軍工事業(yè)貢獻自己的力量。
軍品生產(chǎn)車間需要各個環(huán)節(jié)的工作人員高度協(xié)作，要求團隊合作的默契度非常高。在車間參觀過程中，我看到了各專業(yè)之間的緊密配合，每一個人都兢兢業(yè)業(yè)、各司其職。我被這種和諧工作、深思熟慮的軍工精神所打動。在這個團隊中，我覺得自己豁然開朗，明白了團隊合作的重要性，并希望能在以后的工作中培養(yǎng)出更好的合作能力。
第五段：對個人發(fā)展的啟示。
在這次參觀學習之后，我對于自己的職業(yè)規(guī)劃和工作態(tài)度有了更加明確的認識。軍品生產(chǎn)車間的心得體會讓我意識到，深厚的專業(yè)技能和良好的職業(yè)素養(yǎng)不僅是成功的必要條件，更是對國家和人民負責的重要表現(xiàn)。我決心在今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務水平和綜合素養(yǎng)，為國家軍工事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
總結(jié)：
參觀軍品生產(chǎn)車間是一次難得的機會，通過這次體驗，我對軍工行業(yè)有了更加深入的了解。軍品生產(chǎn)的嚴謹性與技術水平、國家意義與責任感、團隊合作與默契，這些方面都給我留下了深刻的印象并對我個人的發(fā)展產(chǎn)生了積極的影響。我將以此為動力，不斷努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力，為國家的軍工事業(yè)做出更大的貢獻。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇十
進入藥廠生產(chǎn)車間，我被安靜而整潔的環(huán)境深深地吸引了。這里是有序的世界，充滿了科技的力量。在生產(chǎn)車間中的幾天時間里，我不僅對醫(yī)藥生產(chǎn)流程有了更深刻的了解，還收獲了許多心得體會。
車間的高效運作令我嘆為觀止。首先是自動化設備的運作。在無菌室內(nèi)，一臺臺復雜的設備準確地完成每一個步驟，無需人工干預。這些設備不僅提高了生產(chǎn)效率，還保證了產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性。其次是員工的配合默契。每個員工都有自己的分工和職責，但大家緊密合作，相互配合，如同一個有機的整體。他們不僅能準確熟練地操作設備，還能互相幫助，確保產(chǎn)品順利生產(chǎn)。
另外，嚴謹?shù)馁|(zhì)量控制也給我留下了深刻印象。車間內(nèi)每個環(huán)節(jié)都有嚴格的檢驗，從原材料的檢測到產(chǎn)品的包裝，無不經(jīng)過嚴密的控制。特別是無菌室，保持空氣潔凈度非常重要，因此每個步驟的檢驗都非常嚴格。只有經(jīng)過測試合格的才能繼續(xù)下一步。這種嚴格的質(zhì)量把關以及不斷追求卓越的品質(zhì)意識，使得藥廠生產(chǎn)出的產(chǎn)品得到廣大消費者的信賴。
此外，在生產(chǎn)車間中，我還發(fā)現(xiàn)了許多良好的管理實踐。首先是管理層的關注員工的健康和安全。在無菌室內(nèi)，員工穿著完整的防護服，戴著口罩和手套工作，保障了自己的健康和安全。其次是培訓和知識分享的機制。新員工進入車間前會接受相關培訓，熟悉工作流程和安全操作規(guī)范。而工作中遇到的問題也能及時得到解答和分享，保證了車間內(nèi)知識的傳遞和積累。這種良好的管理實踐使得工作環(huán)境更加安全和舒適，提高了員工的工作積極性和效率。
最后，工作中的細致和耐心給我留下了深刻印象。藥品生產(chǎn)需要精確到微小的細節(jié)，每個步驟都要認真對待，確保操作的準確性和一致性。我也親身體會到了這一點。在配料環(huán)節(jié)，我發(fā)現(xiàn)不同的藥品需要使用不同的配料，并且每一種配料都要仔細稱量。這對操作員的細致認真要求非常高。耐心也同樣重要，不僅需要對自己的工作保持耐心，還需要對待儀器設備的使用，因為一意大利控制失誤就可能導致藥品生產(chǎn)的失敗。
總的來說，進入藥廠生產(chǎn)車間，我深刻領悟到了其中的精細和高效，以及對質(zhì)量和安全的嚴格要求。在將來的工作中，我會將這些心得體會運用到自己的職場生涯中，提高自己的工作效率和質(zhì)量，做到嚴謹、高效、安全。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇十一
這短短的時間內(nèi)，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們已經(jīng)是大二了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經(jīng)過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低，屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，各項生態(tài)指標不可能達到現(xiàn)代化的工廠水平。這也是我國化工行業(yè)相對比較落后的一個現(xiàn)狀，但是這也說明化工行業(yè)在我國還有很大的發(fā)展空間。也就是說我們這一代的化工專業(yè)的學生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個產(chǎn)間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高，平均是高中畢業(yè)，但是在通過長久的實際工作，他們的經(jīng)驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的，所以，今后走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經(jīng)驗，增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年，可以說比他們的領導干的都好，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。
通過實習，我覺得我們應該培養(yǎng)好學好問的習慣，不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養(yǎng)好學的好習慣。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己，不斷鍛煉自己使自己成為一個有上進心，有理想，有抱負，符合社會需要的好青年!
生產(chǎn)車間心得體會報告篇十二
今天在總經(jīng)理的安排下，在楊總、薛經(jīng)理、高主任的帶領下,后勤一行人赴生產(chǎn)一線標準化崗位進行參觀學習。此次參觀學習感受很深，受益匪淺，心得體會如下：
1.內(nèi)容豐富。
外出參觀學習的時間雖然不長，但安排緊湊。通過對煤氣加壓站、常白班、焦爐地下室、煉焦車間等各個標準化崗位的參觀學習，切實地感受到了生產(chǎn)一線工人的巨大凝聚力和向心力，激發(fā)了他們的工作熱情，奏響了生產(chǎn)一線工人工作提速前進的最強音。
2.收獲顯著。
這次，通過參觀學習，讓我也有了參照，有了目標，更有了干勁。讓我對一線職工異常的佩服，領略了一線職工對工作的敬業(yè)精神，他們的舉動深深的嵌入我的心靈，我作為浩博公司的一名后勤科員，在如此優(yōu)越的環(huán)境下工作，雖在工作上也是兢兢業(yè)業(yè)，但遠比生產(chǎn)一線崗位的職工，我自嘆不如。
1、一線職工的敬業(yè)精神讓我嘆為觀之。
他們的勤勞讓在場的許多人膛目結(jié)舌，在那樣艱苦的環(huán)境中，衛(wèi)生環(huán)境保持得如此干凈整潔，足以證明我們的員工是多么的勤勞刻苦，他們的行為告訴我們“世上無難事，只怕有心人”。
2、一線職工的思想意識。
他們在緊張的工作之余，仍然沒有忘記學習。他們把工作中遇到的問題及積累下的經(jīng)驗都認真的記錄下來，對出現(xiàn)的問題認真進行分析，為以后的工作做了充分的準備。他們?yōu)榱耸炀毑僮饕?guī)程和許多相關的規(guī)章制度，他們堅持每天抄寫鍛煉，這是何等的堅持不懈。在他們刻苦勤奮的努力下，一筆栩栩如生的鋼筆字展現(xiàn)在我們的眼前。生產(chǎn)一線的.凝聚力是公司穩(wěn)步快速發(fā)展的保證，只有我們心往一處想、勁往一處使，才能使公司力量集中，步伐迅速。
3、愛崗敬業(yè)。
焦爐地下室的溫度是何其得高，他們卻一點也不畏懼，仍然是愛崗敬業(yè)、勤于巡檢，一股股刺鼻的煤氣味讓很多人都無法在繼續(xù)參觀下去，可想而知，他們對工作的執(zhí)著，讓我們勤勉與共。
短短兩個小時的時間，大家學習取經(jīng)，一路深入思考，收獲頗豐。
1、一線職工持之以恒的精神讓我感悟頗深;。
2、一線職工的勞動紀律和對工作獨到的見解讓我覺得不可思議。
3、一線職工在如此艱苦的環(huán)境下，把工作做得盡善盡美，一線領導的管理水平遠遠超過了我的想象。著實令我佩服的五體投地。
4、一線的廠容廠貌簡直煥然一新，讓我簡直不敢相信眼前的生產(chǎn)廠區(qū)是如此的干凈、整潔、井然有序。
5、在他們身上有很多值得我們學習的精神，學習他們的過人之處，以后我會多與一線職工接觸，把生產(chǎn)與后勤融為一體，只有干群一心、迸發(fā)出極大地工作熱情，并不斷地充實、完善自我，取得更大的成績。
通過參觀學習，我認為：態(tài)度決定一切!干任何工作，態(tài)度第一，沒有正確的態(tài)度就沒有事業(yè)成功的可能。我天天都是帶著一種激情，近乎瘋狂地工作，走進公司我就忘記了一切。同時是對公司深深的榮譽感和責任感使自己能夠發(fā)自內(nèi)心地忘我投入到工作中。雖然這種滿負荷的工作身心都是非常累的，但自己的工作為公司的發(fā)展做出了貢獻，得到了領導的肯定，從中體會到了人生的成就感和歸屬感，再苦、再累心里是快樂的，所有的付出都是值得的;心動更要行動。我有決心、有信心不斷學習，超越自我，不斷在工作中學習，在學習中工作，不斷積累和豐富自己的知識和經(jīng)驗必須不斷學習，超越自我超越自我無極限，乘風破浪，奮起直追。不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與專業(yè)水平，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司同進步、同發(fā)展在實踐中鍛煉成長。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇十三
在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。下面是本站小編為大家收集整理的車間生產(chǎn)。
歡迎大家閱讀。
(1)、細節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠：“少了一枚鐵釘，掉了一只馬掌，掉了一只馬掌，丟了一匹戰(zhàn)馬，丟了一匹戰(zhàn)馬，敗了一場戰(zhàn)役，敗了一場戰(zhàn)役，丟了一個國家?！边@是發(fā)生在英國查理三世的故事。百分之一的錯誤導致了百分之百的失敗，一釘損一馬，一馬失社稷，這就是細節(jié)決定成敗!在整個生產(chǎn)流程中，各個工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細節(jié)。烘烤支架時不對溫度和時間控制就很有可能會出現(xiàn)支架異常的后果，導致物料的耗損;點膠時不控制好點膠量就會導致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個失誤都會導致前功盡棄，導致人力物力的耗損，影響產(chǎn)品的適時供應。
(2)、團隊協(xié)作的重要性。團隊是整體，員工是個體。一個好的團隊絕不是所有員工的機械組合，而是每個員工把自己的優(yōu)勢擰成一股繩，挖掘出團隊成員最大潛能，使團隊優(yōu)勢最大化。正如一個龐大的蟻群團隊，它們的組織體系和快速靈活的運轉(zhuǎn)能力始終是人類學習的楷模。螞蟻有嚴格的組織分工和由此形成的組織框架，但它們不需要任何領導人的監(jiān)督就可以形成一個很好的團隊而有條不紊地完成工作任務，它們一個個體的弱勢，并不影響整體的高效運作，反而能創(chuàng)造出高于個體機械組合后的超高績效。我們的車間，無論是大功率車間還是小功率車間，也正如蟻群一樣是一個龐大的團隊，每個員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序，雖然我們的團隊也正如弱勢的螞蟻一樣，沒有什么高端學歷作為支撐，但每個員工工作都考慮到了整個團隊，充分發(fā)揮了團隊精神，注重了團隊協(xié)作，在沒有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務。
原，并不是所有人的個性都是熱情的，畢竟他們都有自身的工作。這個時候我不得不把自己的臉皮增厚，仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我“眼高”，但我沒有經(jīng)驗，所以我“手低”，學習是改變這種狀態(tài)的途徑，我必須在這條道上勇敢前行，路充滿荊棘，我卻必須披荊斬棘!
隨著裝配車間實習的結(jié)束，三周的輪崗實習也結(jié)束了，即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。
安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護，要走觀光通道，不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時刻注意危險源，想好應急逃生路線。
質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的保證，“盯住不落實的事，追究不落實的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像，所以要重視。質(zhì)量要人人把關要做到“過手有責”“道道把關”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā)，因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細心仔細。裝配車間是質(zhì)量的最后把關者，所以更加要有責任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補。
意識不強，不能做到5s及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對事不對人，要有強制性。
在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1.在發(fā)貨時人員混亂沒有條理，發(fā)貨速度慢。2.不合格產(chǎn)品沒有及時清理3.配焊工具隨處亂丟4.器件直接落地5.產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細有漏噴?？梢酝ㄟ^現(xiàn)場管理教育引導改善現(xiàn)場質(zhì)量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核，連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度，加強員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。
裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應商，有競爭才有動力，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務。自制件要及時跟蹤，及時催促，保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起，過手有責，強化每個人的責任心，把住質(zhì)量關。
在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念，一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著?？吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識，開闊了視野，為我在后面工程制造部做。
實習計劃。
調(diào)度打下了一個堅實的基礎。
轉(zhuǎn)眼間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了很多很多，也學到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美好回憶，也承載著我們對未來生活的向往與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產(chǎn)技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關心我們，當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個。
實習總結(jié)。
的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血，但是我適應下來了，因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。
通過在螺母車間這一個月的鍛煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成，因此在設計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設計和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形，因此在設計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇十四
藥品生產(chǎn)車間是醫(yī)藥企業(yè)中最為重要的部門之一，它不僅關乎著企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量和效益，更直接關乎著人們的健康和生命安全。在我的工作中，我有幸能夠進入藥品生產(chǎn)車間實習，親身體驗到了這個崗位的責任與壓力，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在本文中，我將分享我的心得體會。
第一段：尊重規(guī)章制度，確保生產(chǎn)質(zhì)量。
藥品生產(chǎn)車間是一個高度規(guī)范化的環(huán)境，所有操作和流程都要按照嚴格的規(guī)章制度來執(zhí)行。在實習的過程中，我深深地感受到了這種規(guī)章制度的重要性。每一位員工在進入車間之前，都要穿戴好相應的防護裝備，并經(jīng)過嚴格的洗手消毒。工作中嚴禁有抽煙、吃東西以及帶入非工作所需物品等行為，以確保車間的潔凈。而且，每一個步驟都有詳細的指導手冊，要求按照規(guī)定的程序和條件操作。只有尊重規(guī)章制度，才能確保藥品的生產(chǎn)質(zhì)量和安全。
第二段：注重團隊協(xié)作，提高工作效率。
藥品生產(chǎn)車間的工作涉及到多個環(huán)節(jié)和崗位，需要各個環(huán)節(jié)的工作人員以及機器設備的有機協(xié)作。在實習中，我親眼目睹了各個崗位的員工密切配合、默契配合的場景。在清場的時候，大家相互幫助，一起努力，爭分奪秒地清洗設備，為下一個生產(chǎn)程序做好準備。在生產(chǎn)過程中，大家互相提醒、互相協(xié)助，共同保證藥品的生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。團隊協(xié)作不僅提高了工作效率，也增強了員工之間的凝聚力和歸屬感。
第三段：嚴謹細致，保證每一道工序的準確性。
作為藥品生產(chǎn)車間的實習生，我承擔了許多簡單而重復的工作，比如稱藥、過機、貼標等。這些工作看似簡單，但卻要求我們嚴謹?shù)貓?zhí)行每一個工序，精確地稱量每一種藥品的數(shù)量，確保每一瓶藥品的貼標和封口都符合要求。雖然這些工作既繁瑣又重復，但同時也加深了我對于每一個步驟的認識和理解，培養(yǎng)了我的專注力和耐心。只有每一個步驟都做到嚴謹細致，才能保證藥品的質(zhì)量和安全。
第四段：安全意識，確保個人和他人的安全。
藥品生產(chǎn)車間是一個相對危險的工作環(huán)境，我們時刻都要保持高度的安全意識。在實習期間，我始終堅守著安全第一的原則。每一次操作前，我都會仔細檢查設備是否正常，確保電源和氣源的安全。在清洗設備時，我時刻保持警覺，防止受傷或者發(fā)生事故。在車間里，我要隨時觀察周圍的情況，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，并參與到改進措施中來。安全意識是我們工作的保障，我們要時刻保護好自己，也要關心身邊的同事，共同維護良好的工作環(huán)境。
第五段：感悟與展望。
通過在藥品生產(chǎn)車間的實習，我學到了許多知識和技能，也提高了我的綜合素質(zhì)。我深刻意識到藥品生產(chǎn)工作的重要性和復雜性，也更加堅定了我從事醫(yī)藥行業(yè)的信心。在將來的工作中，我要繼續(xù)保持規(guī)章制度、團隊協(xié)作、嚴謹細致以及安全意識，并堅持不懈地提高自己的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)。我相信在未來的工作中，我一定能夠發(fā)揮自己的優(yōu)勢，為醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
總結(jié)：
藥品生產(chǎn)車間的實習經(jīng)歷讓我對醫(yī)藥行業(yè)有了更深刻的了解，也提升了我的職業(yè)素質(zhì)。通過尊重規(guī)章制度、注重團隊協(xié)作、嚴謹細致地操作和保持安全意識，我更加深刻地意識到了藥品生產(chǎn)工作的重要性，也為自己的未來發(fā)展奠定了更加堅實的基礎。在即將開始的職業(yè)生涯中，我將銘記這次實習經(jīng)歷，時刻保持學習和進步的姿態(tài)，努力實現(xiàn)自己的價值和成就。
生產(chǎn)車間心得體會報告篇十五
我們?nèi)サ氖悄衬彻?，進入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫的某某機床，走近機床，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之后老師安排我們跟著各位公司員工，學習觀察。公司員工人很好，對我們管的也比擬松，我并未跟隨員工進行觀察生產(chǎn)，我做的第一件事就是仔細研究車間分布，車間擁有的資源，有哪些工具和根底材料，工具的使用方法和材料的型號。車間里有各種各樣的工具箱，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是，后來才覺得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會這么放。
車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全，打孔機，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片，并記錄下來。
我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)加工各類零部件的流程。實習期間認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的平安細那么和規(guī)章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作標準及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學理論知識進行比照，獲益匪淺。
加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，接著老師又詳細講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組，每組一臺機床，老師又詳細給我們介紹了機床的各個局部以及它的用途。等我們?nèi)棵靼字?，老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示范了一遍，然后我們就一個一個的接著練習車削了，我們每個人都按著老師說的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經(jīng)過每個人屢次操練后，熟練了就不會出現(xiàn)原來出現(xiàn)的錯誤。還真應正那句“熟能生巧〞。
通過實習發(fā)現(xiàn)作為生產(chǎn)管理者，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業(yè)務水平能力、等等一系列直接與員工生產(chǎn)、生活密切有關的情況都應該關心和幫助，消除其思想負擔，解決其后顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產(chǎn)工作中來。這也是管理者本身素質(zhì)的表達。
牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當作自己的事情來做，建設工廠就是建設自己的家園，為工廠的順利生產(chǎn)和未來的開展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議。
在這個科技時代中，高技術產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當代機械工業(yè)的開展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇，工藝條件確實定以及工藝規(guī)程的編制原那么。
3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導下，通過見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。
5.本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的'知識，為自己今后的工作奠定良好的根底。
6.本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重平安。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。