地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)(實(shí)用18篇)

字號(hào):

    總結(jié)是對(duì)過(guò)去的總結(jié)和對(duì)未來(lái)的規(guī)劃,它可以幫助我們更好地把握人生的方向。在寫(xiě)總結(jié)時(shí),我們可以先回顧所學(xué)知識(shí)的重點(diǎn)和難點(diǎn),梳理出自己的理解??偨Y(jié)是學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的重要環(huán)節(jié),讓我們一起來(lái)看看一些優(yōu)秀的總結(jié)范例吧。
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇一
    時(shí)光荏苒,xxxx年很快就要過(guò)去了,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,在這一年多的時(shí)間里,我們經(jīng)歷了春夏秋冬??稍诠ぷ髦形覀儾辉?jīng)歷過(guò)春夏秋冬,因?yàn)槲覀円恢痹谧鲋瑯拥氖虑椋覀冏畲蟮某晒褪前堰@同樣的事情做好。
    今年我還是在做著檢功能的工作,在這個(gè)崗位上做了將近2年,算是個(gè)資深員工,對(duì)本崗位的操作流程和工作技能是相當(dāng)了解和熟悉的。隨著公司的發(fā)展也給我們帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn),今年公司的產(chǎn)品目標(biāo)是達(dá)到110萬(wàn)大關(guān)。就是這110萬(wàn)的產(chǎn)品都要從我們的手上流過(guò)。對(duì)于這110萬(wàn)臺(tái)的智能燃?xì)獗?,我們有?zé)任有義務(wù)保證從我們手上經(jīng)過(guò)的都是合格的產(chǎn)品,這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。
    為了能啃下110萬(wàn)臺(tái)的骨頭,也為了能提高效率。我們?cè)诹路蓍_(kāi)始產(chǎn)量開(kāi)始猛增。在剛開(kāi)始時(shí),由于流水線的加速,流水線上表增多,這打亂了我原本的工作節(jié)奏,這一時(shí)讓我有些亂了陣腳。出現(xiàn)了一些問(wèn)題,也造成過(guò)返工。在這一時(shí)期,讓我身體更加的疲倦,使我的精神上承受著更大的壓力。也就是在這樣的疲倦和壓力中慢慢的去學(xué)著適應(yīng)著這樣的節(jié)奏。我也在適應(yīng)中超越了它,讓我不再感到疲憊,讓我能自如的工作。在這一年里除了我能在這高效率的環(huán)境下自如的工作外,我還努力學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),也去學(xué)習(xí)了不同的崗位,并且也讓我的努力收到了最真摯的回報(bào),我報(bào)考了等級(jí)考試,通過(guò)了筆試,也通過(guò)了實(shí)際操作,讓我順利的拿到了一個(gè)星。
    對(duì)于過(guò)去的得與失,我會(huì)汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作讓我在前進(jìn)的道路上做出了一定的成績(jī),我相信通過(guò)我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),我會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的能力,讓我能為公司做出自己該有的貢獻(xiàn)。
    最后,愿先鋒凝聚我們夢(mèng)想的光芒,楊帆起航駛向未來(lái),乘風(fēng)破浪沖向美好的明天。
    關(guān)于員工表?yè)P(yáng)信模板錦集六篇。
    關(guān)于個(gè)人職業(yè)規(guī)劃模板錦集十篇。
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇二
    在這一年的工作中,我得到了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及周?chē)碌闹笇?dǎo)和幫助,基本完成了年初與公司簽訂的.《目標(biāo)責(zé)任書(shū)》上的各項(xiàng)工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高?,F(xiàn)將20xx年來(lái)取得的成績(jī)和存在的不足總結(jié)如下:
    2、隨部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)赴山東、大連、遼寧等省市考察調(diào)研當(dāng)?shù)夭糠质称菲髽I(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。通過(guò)參加企業(yè)座談會(huì)及與行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析員的溝通,使自身的業(yè)務(wù)能力有一定的提高。
    3、調(diào)查收集整理了啤酒花產(chǎn)業(yè)、礦泉水行業(yè)、涼茶行業(yè)的行業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)行情、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的簡(jiǎn)要指標(biāo)及行業(yè)主要企業(yè)的公司概況和相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
    4、收集整理了“中國(guó)食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向”、“集團(tuán)十二五發(fā)展規(guī)劃”、“食品產(chǎn)業(yè)園策劃案”等方面的相關(guān)資料,已上報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。
    5、協(xié)助部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)完成向項(xiàng)目申報(bào)的資料準(zhǔn)備、部分地方政府函件往來(lái)及部門(mén)年度總結(jié)等文案工作。
    6、參與整理完成了相關(guān)行業(yè)上市公司概況及主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)。
    7、整理完成了項(xiàng)目的前期考察資料收集工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
    1.積極參加公司黨支部組織的集體學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫(xiě)心得體會(huì)和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了一定提高。
    2.積極主動(dòng)學(xué)習(xí)投資行業(yè)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取取長(zhǎng)補(bǔ)短。于20xx年5月申請(qǐng)參加“戰(zhàn)略規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)政策前期研究、項(xiàng)目申報(bào)高級(jí)培訓(xùn)班”的培訓(xùn),提升自己的業(yè)務(wù)能力。
    另外,本人嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度、按時(shí)出勤;有效利用工作時(shí)間,保證工作能按時(shí)完成,工作態(tài)度較為端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
    以上是我這一年來(lái)的工作,雖然取得了一定的成績(jī),自身也有了一定的進(jìn)步,但是還存在著不足:
    個(gè)人的工作敏感性不是很強(qiáng),對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,對(duì)全局工作情況掌握不細(xì),還不能主動(dòng)、提前為項(xiàng)目發(fā)展的謀思路、想辦法,許多工作還只是處于被動(dòng)指導(dǎo)的狀態(tài),個(gè)別時(shí)候?qū)е鹿ぷ餍什皇呛芨摺?BR>    在今后的工作中,我將進(jìn)一步強(qiáng)化投資行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)意識(shí),在提高自身業(yè)務(wù)能力上下功夫。爭(zhēng)取由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)性方向轉(zhuǎn)變;同時(shí),加強(qiáng)與同事之間的協(xié)同配合,理清工作思路,提高辦事效率。全力做好本職工作。
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇三
    盡管生產(chǎn)部門(mén)做了大量工作,取得了一些成績(jī),但仍然存在很多問(wèn)題,主要表現(xiàn)在以下五個(gè)方面:
    (3)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備維護(hù)在過(guò)去的一年里,每一條生產(chǎn)線的原材料都損失了很多。有兩個(gè)具體原因:
    生產(chǎn)部門(mén)員工個(gè)人年終總結(jié)ii一年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)和同事的精心關(guān)懷指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)不懈努力,他們的工作取得了一定的成績(jī),但也存在不少不足。過(guò)去一年的工作總結(jié)如下:
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇四
    其次是意外的收獲,前段時(shí)間交的論文報(bào)告以為是完成一項(xiàng)工作,沒(méi)想到以外的獲得了市分行的二等獎(jiǎng),也許這是個(gè)信號(hào),告訴我辛苦不會(huì)白費(fèi)、努力就有收獲。也是在告誡我機(jī)會(huì)其實(shí)就在身邊,你不留神可能就會(huì)錯(cuò)過(guò),所以得打起精神認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)時(shí)機(jī)。以后表現(xiàn)自己的機(jī)會(huì)還有很多,希望自己能把握住,不隨意對(duì)待每個(gè)機(jī)會(huì),也不功利的期盼結(jié)果,心懷夢(mèng)想,腳踏實(shí)地。
    在工作的這一個(gè)多月里,在熟悉產(chǎn)品知識(shí)的同時(shí),也進(jìn)行了客戶拜訪的練習(xí)。天津地區(qū)客戶更多的集中在西青開(kāi)發(fā)區(qū)、津南、塘沽等地,這些客戶所在行業(yè)集中于貼牌、商標(biāo)、電子、數(shù)碼,對(duì)于產(chǎn)品的需求是巨大而又源源不斷,這個(gè)過(guò)程是發(fā)現(xiàn)、保持、提升關(guān)系的經(jīng)營(yíng)方式。從中也了解到xxx的工作方式和工作能力,需要好好學(xué)習(xí)和借鑒。同時(shí)也體會(huì)到“服務(wù)”對(duì)于商機(jī)開(kāi)發(fā)有無(wú)限作用,堅(jiān)持完美的服務(wù)態(tài)度,往往會(huì)帶來(lái)巨額的銷(xiāo)售訂單??蛻羰巧€。
    不知不覺(jué)在這個(gè)酒店已經(jīng)做了有半年時(shí)間,從剛開(kāi)始對(duì)前臺(tái)一去所知到現(xiàn)在獨(dú)擋一面,我相信這里面除了我自己的付出與努力,更離開(kāi)酒店給我所帶來(lái)的培訓(xùn),以及老員工和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我支持。半年時(shí)間里我學(xué)到了好多,“客人永遠(yuǎn)是對(duì)的”這句服務(wù)行業(yè)周知的經(jīng)營(yíng)格言,在這里被發(fā)揮到了極致。
    酒店為了達(dá)到一定的財(cái)務(wù)目標(biāo),不但要客人的物質(zhì)需求得到滿足更要滿足客人的精神需求。所以在做為酒店的經(jīng)營(yíng)者,往往對(duì)客人的要求,只要在不觸犯法律和違背道德的前提下,都會(huì)最大化滿足客人。所以從入職培訓(xùn)就會(huì)為員工灌輸:“客人永遠(yuǎn)不會(huì)錯(cuò),錯(cuò)的只會(huì)是我們”,“只有真誠(chéng)的服務(wù),才會(huì)換來(lái)客人的微笑”。
    我一直堅(jiān)信顧客就是上帝的道理,總是在盡可能的把我自己的服務(wù)做到極致。
    通過(guò)這一階段的工作和學(xué)習(xí),我深刻體會(huì)到自身的缺點(diǎn)和不足,特別是在硬件設(shè)計(jì)過(guò)程中,對(duì)元器件功能、種類(lèi)了解得不夠全面,繪制原理圖時(shí)不夠認(rèn)真仔細(xì),因此在以后的工作和學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)對(duì)公司的產(chǎn)品以及元器件的了解,清楚各元器件的封裝并能熟練運(yùn)用;加強(qiáng)pcb板布線學(xué)習(xí),熟悉公司產(chǎn)品元器件的布線規(guī)則,規(guī)范pcb的布線;加強(qiáng)軟件編寫(xiě)調(diào)試方面的學(xué)習(xí),通過(guò)多向部門(mén)同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,自己有目的性的學(xué)習(xí),提高自己軟件編寫(xiě)能力;加強(qiáng)和同事之間的交流和學(xué)習(xí),使自己更好的融入到這個(gè)集體當(dāng)中。
    酒店前臺(tái)的工作主要分成接待、客房銷(xiāo)售、入住登記、退房及費(fèi)用結(jié)算,當(dāng)然,這當(dāng)中也包括了為客人答疑,幫客人處理服務(wù)要求,電話轉(zhuǎn)接等服務(wù)。酒店的前臺(tái),工作半次分為早班、中班和通宵班三個(gè)班,輪換工作,其中一人為專(zhuān)職收銀,另外兩人按照實(shí)際工作量情況分配剩余工作。這樣的安排比較寬松,既可以在工作量大的情況下分配為一人收銀,一人登記推銷(xiāo),另一人負(fù)責(zé)其他服務(wù)和聯(lián)系工作。而且還可以緩解收銀的壓力,讓收銀可以做到頭腦清明,不出錯(cuò)。最重要的是,這樣的工作方式,可以很快讓新人獲得經(jīng)驗(yàn),在工作量小的時(shí)候由帶班同事指導(dǎo),工作量大的時(shí)候又可以更多的吸收經(jīng)驗(yàn),迅速成長(zhǎng)。
    前廳部作為酒店的門(mén)面,每個(gè)員工都要直接的面對(duì)客人,員工的工作態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量反映出一個(gè)酒店的服務(wù)水準(zhǔn)和管理水平,因此對(duì)員工的培訓(xùn)是我們酒店的工作重點(diǎn)。我們定期會(huì)進(jìn)行接聽(tīng)電話語(yǔ)言技巧培訓(xùn),接待員的禮節(jié)禮貌和售房技巧培訓(xùn),以及外語(yǔ)培訓(xùn)。只有通過(guò)培訓(xùn)才能讓我在業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)技能上有進(jìn)一步的提高,才能更好的為客人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    有些缺點(diǎn)和不足是我自己能看到的,同時(shí)也有些看不到的,不論是我看到的還是看不到的,我都希望大家能幫助我,給我指出,好在日后工作生活中得到改正,也以便提高工作效率和更好的服務(wù)與業(yè)主。
    從9月初到1月底,為完成任務(wù),我校積極開(kāi)展工作,花了很多心思,做了大量的工作??偨Y(jié)本年度的企業(yè)職工培訓(xùn),主要在以下幾個(gè)方面取得一些經(jīng)驗(yàn):
    前廳部根據(jù)市場(chǎng)情況,積極地推進(jìn)散客房銷(xiāo)售,今年來(lái)酒店推出了一系列的客房促銷(xiāo)方案,接待員在酒店優(yōu)惠政策的同時(shí)根據(jù)市場(chǎng)行情和當(dāng)日的入住情況靈活掌握房?jī)r(jià),前臺(tái)的散客有了明顯的增加,入住率有所提高,強(qiáng)調(diào)接待員:“只要到前臺(tái)的客人,我們都要想盡辦法讓客人住下來(lái)”的宗旨,爭(zhēng)取更多的入住率。
    要有溝通技巧溝通的概念很廣,也包含禮儀。人與人之間、團(tuán)隊(duì)之間要溝通、上級(jí)和下級(jí)之間也要溝通。管理的精要在于溝通,不溝通而生隔閡、或者逃避現(xiàn)實(shí)都不是解決問(wèn)題的根本辦法。溝通要講究方法和技巧,善于溝通才容易被大家所接受和認(rèn)可。
    尋找培訓(xùn)技術(shù)支撐的重要性:培訓(xùn)應(yīng)該有實(shí)效,切實(shí)為企業(yè)解決問(wèn)題,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,才能得到企業(yè)的歡迎與長(zhǎng)期的合作。但自身的培訓(xùn)技術(shù)畢竟有限,尋找強(qiáng)有力的技術(shù)后盾才是上策。中標(biāo)后,再次與xxx公司合作,開(kāi)設(shè)現(xiàn)代企業(yè)員工綜合技能及營(yíng)銷(xiāo)能力提升培訓(xùn)課程,該課程針對(duì)企業(yè)實(shí)際需求,對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行職業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)、以及與高層客戶打交道的營(yíng)銷(xiāo)技能提升培訓(xùn),為企業(yè)實(shí)實(shí)在在解決問(wèn)題,提升企業(yè)效益。
    材料綜合等工作。還記得去年寫(xiě)效能建設(shè)匯報(bào)稿的日子,由于當(dāng)時(shí)剛到xx,再加上業(yè)務(wù)不通,信心不足,內(nèi)心一直沒(méi)有底,唯恐因?yàn)樽约旱脑蚨狭舜蠹业暮笸?,在全區(qū)綜合效能考評(píng)中受到影響。最終,在各位領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下,可以說(shuō)是數(shù)易其稿,終于完成任務(wù),當(dāng)時(shí)那種如釋重負(fù)的感覺(jué)是從來(lái)沒(méi)有過(guò)的,x月x號(hào)效能考評(píng)大會(huì)結(jié)束后的那種成就感也是從未有過(guò)的,后來(lái)得知,我們單位再次受到表彰,內(nèi)心倍感欣慰,雖然這只是順利完成了一件份內(nèi)的事情。在xx的日子,由于自己經(jīng)驗(yàn)欠缺,雖盡心盡力,仍差強(qiáng)人意。
    酒店就像一個(gè)大家庭,部門(mén)與部門(mén)之間在工作中難免會(huì)發(fā)生磨擦,協(xié)調(diào)的好壞在工作中將受到極大的影響。前廳部是整個(gè)酒店的中樞部門(mén),它同餐飲、銷(xiāo)售、客房等部門(mén)都有著緊密的工作關(guān)系,如出現(xiàn)問(wèn)題,我們都能主動(dòng)地和該部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)解決,避免事情的惡化,因?yàn)榇蠹业墓餐康亩际菫榱司频?,不解決和處理好將對(duì)酒店帶來(lái)一定的負(fù)面影響。
    前臺(tái)收銀處是客人離店前接觸的最后一個(gè)部門(mén),所以通常會(huì)在結(jié)帳時(shí)向我們投訴酒店的種種服務(wù),而這些問(wèn)題并非由收銀人員引起,這時(shí),最忌推諉或指責(zé)造成困難的部門(mén)或個(gè)人,“事不關(guān)已,高高掛起”最不可取的,它不但不能彌補(bǔ)過(guò)失,反而讓客人懷疑整個(gè)酒店的管理,從而加深客人的不信任程度。所以,應(yīng)沉著冷靜發(fā)揮中介功能,由收銀向其他個(gè)人或部門(mén)講明情況,請(qǐng)求幫助。在問(wèn)題解決之后,應(yīng)再次征求客人意見(jiàn),這時(shí)客人往往被你的熱情幫助感化,從而改變最初的不良印象,甚至?xí)⒂H密和相互信任的客我關(guān)系。
    劍雖利,不礪不斷”、“勤學(xué)后方知不足”。只有學(xué)習(xí)才能不斷磨礪一個(gè)人的品行,提高道德修養(yǎng),提高服務(wù)技巧。讓我們邁著矯健的步伐,不斷的向前走,才能走我們的一片可以展翅高飛的天空!名雅的兄弟姐妹們,為了我們的明天而努力吧!
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇五
    受杭州維管段人勞室通知,于20xx年11月20日赴重慶軌道集團(tuán)地鐵一號(hào)線,支援重慶軌道交通一號(hào)線牽引供電運(yùn)營(yíng)工作,至今已將近四個(gè)月。在此期間,有幸任職新線電力調(diào)度,與該公司運(yùn)調(diào)中心職員共事,共同做好電力調(diào)度本職工作。在大家共同努力及默契的配合下,做到自首次送電到調(diào)試、驗(yàn)收期間無(wú)一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的安全大好局勢(shì)。先后參加多次重要培訓(xùn),從中學(xué)到了豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí),受益匪淺。工作中發(fā)揚(yáng)運(yùn)管公司“凝心聚力,勇?tīng)?zhēng)一流”的精神,嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程,保障供電安全,恪盡職守,并受到重慶軌道公司運(yùn)調(diào)中心領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可及贊同。下面對(duì)近期工作作如下總結(jié):
    在重慶軌道公司擔(dān)任電力調(diào)度職務(wù)前一個(gè)月期間,不忘鞏固學(xué)習(xí)各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)知識(shí),并成功通過(guò)該公司運(yùn)調(diào)中心首次面試。接下來(lái)就是全面系統(tǒng)的培訓(xùn),期間積極參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng),對(duì)西門(mén)子110kvgis進(jìn)線設(shè)備工作原理及對(duì)應(yīng)的微機(jī)無(wú)防操作進(jìn)行了理論繼電保護(hù)及安全自動(dòng)化裝置分別進(jìn)行了理論與現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),同時(shí)也參加輕軌三號(hào)線各項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容。也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類(lèi)電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了掌握。后期對(duì)《電力調(diào)度職責(zé)》、《《重慶軌道交通一號(hào)線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號(hào)線供電專(zhuān)業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》等17項(xiàng)文件進(jìn)行了記名學(xué)習(xí),親臨參加了重慶軌道交通一號(hào)線各變電所首次送電全過(guò)程,對(duì)專(zhuān)業(yè)下令術(shù)語(yǔ)及送電程序進(jìn)行了學(xué)習(xí),在此過(guò)程中,對(duì)我們正在經(jīng)手的工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)個(gè)人專(zhuān)業(yè)水平再度進(jìn)行了深層次的提升,深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性并更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
    積極配合各項(xiàng)停送電任務(wù),保障供電及運(yùn)營(yíng)安全。
    工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人,絕不違章,絕不違規(guī)。時(shí)刻掌握全線各所設(shè)備狀態(tài),對(duì)出現(xiàn)的故障及問(wèn)題及時(shí)分析及時(shí)匯報(bào),及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行搶修處理,確保供電安全、行車(chē)安全。認(rèn)真審核各施工單位“電氣設(shè)備施工、調(diào)試作業(yè)計(jì)劃申報(bào)表”和“變電所停電工作票”,發(fā)現(xiàn)作業(yè)票中存在安全隱患和錯(cuò)誤的地方及時(shí)進(jìn)行糾正,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)施工、調(diào)試的設(shè)備進(jìn)行停送電。叮囑相關(guān)變電所值班員辦理好安全防護(hù)措施加強(qiáng)監(jiān)護(hù),防止作業(yè)人員誤入高壓設(shè)備帶電區(qū),與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離,要求工作負(fù)責(zé)人時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)護(hù),做好互控措施方可進(jìn)行作業(yè)。除此之外,列車(chē)熱滑及調(diào)試期間,按照停送電方案,提前通知操作人員做好準(zhǔn)備,在規(guī)定時(shí)間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令,核對(duì)開(kāi)關(guān)、刀閘狀態(tài),確認(rèn)具備送電條件,配合行車(chē)調(diào)度做好列車(chē)調(diào)試工作,堅(jiān)持完成每日正線停送電任務(wù)。并將已經(jīng)進(jìn)行停送電的區(qū)段在第一時(shí)間通知行調(diào),對(duì)方案或要求外的停送電區(qū)域?qū)π姓{(diào)特別提醒,并要求其不要批準(zhǔn)此區(qū)段的施工作業(yè),同時(shí)在回執(zhí)給行調(diào)的命令票中進(jìn)行備注,確保供電及運(yùn)營(yíng)安全,防止事故于未然。
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇六
    轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間已從指間流逝,不得不感慨光陰似箭?;厥走@一年來(lái)所發(fā)生的一切,有喜悅,也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵。更多的,是折騰。但結(jié)果還是好的,總算折騰到一個(gè)對(duì)的地方了。從工作表現(xiàn)與工作態(tài)度上,由于把自己放到正確的位置上了,所以,較往年還是有相當(dāng)大的改觀的。不過(guò)仍然還會(huì)有些不足的地方,自己主觀情緒總是會(huì)不由自主的支配自己的神經(jīng)系統(tǒng),會(huì)偶爾表現(xiàn)在工作上面,對(duì)于這一點(diǎn),我已深刻認(rèn)識(shí)到自己的不足,我會(huì)認(rèn)真努力的克制,力求做到更好!
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇七
    三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來(lái)到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識(shí)來(lái)充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對(duì)工作。
    20xx年來(lái)的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過(guò)公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個(gè)區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c、d兩個(gè)區(qū),我與何成負(fù)責(zé)a、b兩個(gè)區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對(duì)工作的熱愛(ài),勤奮好學(xué),對(duì)待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
    20xx年,何成調(diào)到別的項(xiàng)目,我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開(kāi)始進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫(xiě)道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,對(duì)工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒(méi)有出現(xiàn)任何差錯(cuò),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門(mén)的認(rèn)可及好評(píng),同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績(jī),在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。
    也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),在20xx年年會(huì)上,在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績(jī)。
    20xx年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增,華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開(kāi)工,當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開(kāi)始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開(kāi)發(fā)工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車(chē)站公共區(qū)裝修,機(jī)電安裝工程。面對(duì)著作業(yè)面多,種類(lèi)多,我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上。
    1、編制華新物業(yè)開(kāi)發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。
    2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
    3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。
    4、審核進(jìn)場(chǎng)材料,設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織材料,設(shè)備驗(yàn)收。
    5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
    6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。
    7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
    8、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見(jiàn)。
    9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
    10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇八
    我叫李xx,目前在盾科擔(dān)任安全員。
    在盾構(gòu)分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分公司全體員工的大力支持下,認(rèn)真落實(shí)今年各工點(diǎn)的工作部署,堅(jiān)持各工點(diǎn)的實(shí)際情況&ldquo以人為本,安全第一。管理理念,深入開(kāi)展自己的工作,為了全面完成績(jī)效指標(biāo)做出應(yīng)有的保障責(zé)任,現(xiàn)在我匯報(bào)一下我的年度工作,請(qǐng)大家點(diǎn)評(píng)。
    第一部分是20xx年x-5月主要工作(xx地鐵2號(hào)線14標(biāo))的目標(biāo)責(zé)任
    1.根據(jù)《xx市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證材料》,建立了地鐵二號(hào)線安全生產(chǎn)責(zé)任制;
    包括14標(biāo)段工程的安全監(jiān)督制度、各部門(mén)及管理人員的`安全責(zé)任制、責(zé)任目標(biāo)考核等。
    2.建立健全安全生產(chǎn)操作規(guī)程
    已經(jīng)制定了鋼鐵工人、電工、焊工、腳手架工、混凝土工人和臨時(shí)用電的安全操作規(guī)程
    3.建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)
    4、根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃安排每月對(duì)員工和管理人員進(jìn)行安全教育
    建立安全教育制度,編制安全教育計(jì)劃并按月實(shí)施,督促作業(yè)班組每天安全講話,督促特殊工種持證上崗。
    5.提高綜合管理
    6.完善文明施工管理體系
    已建立消防責(zé)任制、消防檢查記錄、消防申請(qǐng)制度、消防合格證和消防監(jiān)測(cè)記錄
    7.根據(jù)拆除監(jiān)控記錄設(shè)置腳手架
    8.哥現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電巡視、檢查記錄
    9.督促分公司各工地按時(shí)上報(bào)安全報(bào)告,配合上級(jí)開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇九
    是公司的科技管理效益年。xx車(chē)間堅(jiān)持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),以安全、效益、發(fā)展、和諧為主題,以安全環(huán)保無(wú)事故,經(jīng)濟(jì)效益最大化為目標(biāo),扎實(shí)開(kāi)展比學(xué)趕超、事?tīng)?zhēng)第一活動(dòng),強(qiáng)化車(chē)間管理,思想政治工作得到加強(qiáng),各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步完善,員工隊(duì)伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車(chē)間各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了車(chē)間各項(xiàng)奮斗目標(biāo)?,F(xiàn)對(duì)今年工作總結(jié)如下。
    兩套硫磺成型、xx裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,實(shí)現(xiàn)三零三率;實(shí)現(xiàn)了硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車(chē)事故為零,硫磺產(chǎn)品xx事故為零,用戶投訴為零三個(gè)為零;實(shí)現(xiàn)了硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率兩個(gè)100%;設(shè)備完好率為100%,主要設(shè)備完好率100%,硫磺成型裝置開(kāi)工率100%,設(shè)備事故為零;一套硫磺成型xx裝置除塵系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)等改造項(xiàng)目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系、簽訂勞動(dòng)合同、人員變動(dòng)等管理取得很大成績(jī),確保勞務(wù)工零上訪率、職工勞動(dòng)紀(jì)律零違紀(jì)、治安綜合治理零事件,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定、車(chē)間和諧。
    加強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育,不斷提高員工遵紀(jì)守法意識(shí)、能力和自覺(jué)性,全年杜絕違法、違紀(jì)、違章現(xiàn)象;加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè),不斷提高了員工職業(yè)道德水平。車(chē)間工會(huì)、青年工作組圍繞車(chē)間工作重點(diǎn)開(kāi)展工作,開(kāi)展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動(dòng),寓教于樂(lè),形成了最大的工作合力,為全面實(shí)現(xiàn)車(chē)間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。
    工藝管理工作上臺(tái)階。車(chē)間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時(shí),細(xì)化了各項(xiàng)工藝管理制度并匯編成冊(cè),加強(qiáng)了生產(chǎn)過(guò)程與環(huán)節(jié)的痕跡管理,重點(diǎn)抓好科學(xué)巡檢制度的落實(shí),不斷提高了管理效果;堅(jiān)持以我為主,主動(dòng)介入原則,抓好二套硫磺成型xx裝置工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作;細(xì)化了產(chǎn)品裝車(chē)、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場(chǎng)明示等制度,實(shí)行裝車(chē)確認(rèn)制,做到三方監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn),確保外運(yùn)準(zhǔn)確率為100%,實(shí)現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量。
    圍繞車(chē)間的`成本奮斗目標(biāo),緊密與各專(zhuān)業(yè)配合、溝通,實(shí)行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費(fèi);全面做好硫磺成型xx裝置的統(tǒng)計(jì)錄入及成本管理工作;認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺(tái)帳電算化工作,完成財(cái)務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準(zhǔn)車(chē)間成本的全面預(yù)算工作;做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實(shí)工作,發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效;做好領(lǐng)料單、倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題;發(fā)揚(yáng)xx車(chē)間撿芝麻精神,掌控好車(chē)間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢(qián),節(jié)支減費(fèi),確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo),得到上級(jí)的充分肯定。
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇十
    時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來(lái)到了20xx年,一年的工作下來(lái),我對(duì)銷(xiāo)售有了自我的認(rèn)識(shí)。
    對(duì)于此刻做的銷(xiāo)售工作,每一天感覺(jué)自我就變了一個(gè)人。自我能夠瞬間放一下一切,立刻全部投入,一年來(lái)感激銷(xiāo)售帶給自我的歡樂(lè),感激銷(xiāo)售帶給我的自信,同時(shí)也感激銷(xiāo)售帶給我的動(dòng)力。
    其實(shí)銷(xiāo)售不僅僅是只靠大數(shù)法則,當(dāng)然夜路走多了自然會(huì)遇到鬼,但這不是業(yè)務(wù)經(jīng)理的主要部分,去分清業(yè)務(wù)經(jīng)理該做的不只是這一點(diǎn)點(diǎn)。
    在我看來(lái)銷(xiāo)售最有效的辦法,從模仿開(kāi)始,再到自我學(xué)習(xí)深入,直至自我開(kāi)發(fā)作為銷(xiāo)售新人,最聰明的就是,先把前輩的經(jīng)驗(yàn)全部吸收再收入很多信息,再就是熟練的掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),自信是銷(xiāo)售的成功重要砝碼。
    其實(shí)銷(xiāo)售很簡(jiǎn)單自我總結(jié)就是以下幾點(diǎn):
    1、首先必須明白什么是效率,因?yàn)榭蛻糍Y源有限。
    2、要虛心和身邊的前輩請(qǐng)教學(xué)習(xí)。
    3、要大膽的說(shuō),會(huì)說(shuō),能說(shuō)出重點(diǎn)。
    4、必須學(xué)會(huì)傾聽(tīng),說(shuō)的再好,客戶不關(guān)心,那么等于直接失敗。
    5、每一天回家對(duì)著鏡子念半個(gè)小時(shí)的書(shū)。
    6、留意和工作有關(guān)的所有專(zhuān)業(yè)知識(shí),包含信息、報(bào)紙和一些新聞都是必了解的。
    7、要做到堅(jiān)持不懈。
    8、所有的收獲和付出都是相輔相成的必須做好對(duì)自我心態(tài)的一個(gè)調(diào)整。
    9、做好事情前提是做好自我。
    10、夢(mèng)想是巨人,行動(dòng)是矮子,那么就注定失敗。
    11、要善于溝通,善于觀察。
    12要和上司搞好關(guān)系{就算你不喜歡他}。
    13銷(xiāo)售不僅僅是銷(xiāo)售的是產(chǎn)品更是業(yè)務(wù)經(jīng)理這個(gè)人。
    14要必須明白這個(gè)世界沒(méi)有任何產(chǎn)品是銷(xiāo)售不出去的僅有不懂得如何銷(xiāo)售的業(yè)務(wù)經(jīng)理。
    自我深深地明白銷(xiāo)售壓力大,也很辛苦、很累??墒亲晕野l(fā)現(xiàn)自我開(kāi)始享受銷(xiāo)售所帶給我的歡樂(lè),我愿意在銷(xiāo)售這條路上走得更遠(yuǎn)。20xx相信自我會(huì)做的更好!加油!
    員工簡(jiǎn)單的辭職信范。
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇十一
    我是xx部xx中心的電客車(chē)司機(jī),于xx年x月x日進(jìn)入公司,我的x個(gè)月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。
    轉(zhuǎn)眼間半年時(shí)間過(guò)去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝xx地鐵提供我工作的機(jī)會(huì),同時(shí)我也非常珍惜這個(gè)工作的機(jī)會(huì),盡管我對(duì)這個(gè)崗位沒(méi)有充分的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的努力,在此方面爭(zhēng)取了一定的進(jìn)步,我也會(huì)以的精神狀態(tài)去面對(duì)每天的工作,作為xxx地鐵的一員,也會(huì)時(shí)刻保持自身的責(zé)任感和使命感,去迎接我未來(lái)的工作,人是在不斷總結(jié)和反省中鍛煉和進(jìn)步的,在此對(duì)我這半年的培訓(xùn)情況作出總結(jié)。
    起初我們進(jìn)行了為期一個(gè)月的.培訓(xùn),了解了xx集團(tuán)的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、組織架構(gòu)和相關(guān)制度,對(duì)公司的概況和具體情況有了初步的認(rèn)識(shí),當(dāng)然,還有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的講解,使我們對(duì)于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。
    從安全教育到各個(gè)專(zhuān)業(yè)的詳細(xì)概況都進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)與考試,通過(guò)這一個(gè)月的培訓(xùn),我們感受到公司對(duì)每個(gè)員工的關(guān)懷,心里非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位的第一步所付出的努力。十一月份,我們來(lái)到了xx學(xué)習(xí)參加了由培訓(xùn)學(xué)院安排的地鐵員工培訓(xùn),培訓(xùn)可分為基本規(guī)章,車(chē)輛知識(shí),信號(hào)知識(shí)、車(chē)廠運(yùn)作及應(yīng)急、故障處理三個(gè)階段,在培訓(xùn)的第一個(gè)階段之前還安排組織了班組級(jí)和部門(mén)級(jí)的安全教育,使我們深刻的認(rèn)識(shí)到安全在地鐵運(yùn)營(yíng)中的重要性,增強(qiáng)了我們的安全意識(shí),提高了專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。同時(shí)培訓(xùn)師帶我們上車(chē)學(xué)習(xí)消防應(yīng)急處理、應(yīng)急故障處理的演練,我們學(xué)習(xí)了《行車(chē)組織規(guī)則》、《生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電客車(chē)司機(jī)手冊(cè)》、車(chē)輛知識(shí)、跟崗培訓(xùn)、試車(chē)線urm駕駛、信號(hào)設(shè)備故障應(yīng)急處理、車(chē)廠運(yùn)作手冊(cè),學(xué)習(xí)到對(duì)于列車(chē)運(yùn)行、非正常情況下的行車(chē)組織等的規(guī)定、對(duì)事故事件的定性、列車(chē)駕駛作業(yè)的流程、列車(chē)上的設(shè)備等,在理論培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)電客車(chē)司機(jī)需要記憶的理論知識(shí)特別多,因此我們首要工作就是抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)各類(lèi)知識(shí)。
    不懂得地方應(yīng)及時(shí)虛心向培訓(xùn)老師或地鐵公司的師傅們請(qǐng)教。
    這樣的學(xué)習(xí)方式讓我們很快的掌握了地鐵司機(jī)在正線的作業(yè)流程及注意事項(xiàng)、崗位職責(zé)、安全關(guān)鍵點(diǎn),以及一名地鐵司機(jī)應(yīng)該具備的安全意識(shí),掌握的業(yè)務(wù)技能,處理故障的方式等等。通過(guò)聽(tīng)取師傅們的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的講解,和培訓(xùn)師為我們安排的故障操作演練,極大的增強(qiáng)了我對(duì)做好本職工作的信心。在培訓(xùn)師耐心的教導(dǎo)下,整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程比較順暢和充實(shí)。
    經(jīng)過(guò)半年以來(lái)的培訓(xùn),對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的發(fā)展有所認(rèn)識(shí),對(duì)地鐵運(yùn)作有一定的了解,對(duì)今后的工作有了更好的了解和認(rèn)識(shí),為之后的工作開(kāi)展打下了牢固的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)。
    作為一名剛剛走出校門(mén)的學(xué)生,我的各項(xiàng)能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應(yīng)該要擺正心態(tài),始終保持著謙虛謹(jǐn)慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態(tài)。今后,我將把所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)踐工作中去,并繼續(xù)努力學(xué)習(xí)在培訓(xùn)考試中取得滿意的成績(jī),在正線跟崗中把握好機(jī)會(huì),多問(wèn)多學(xué)多記,努力提高自身的綜合素質(zhì),掌握地鐵司機(jī)這個(gè)崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為寧波的城市軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    希望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng),讓我投入到繼續(xù)為公司的服務(wù)中去!
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇十二
    作為xx地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送xx名安檢員后,x月xx日由xx新主任領(lǐng)隊(duì),我、xx幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往xx地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。xx名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這xx名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在xx歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴xx地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
    x月xx日中午x點(diǎn),在顛簸了近x個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——xx前進(jìn)大學(xué)。下了車(chē)的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱(chēng)贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
    有,為了幫助學(xué)生克服困難,李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒,我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)庫(kù)里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們,誰(shuí)也不再有怨言,半小時(shí)后,xxx個(gè)男生將自己的行李全部整理好,順利入住。用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題,直夸我們的學(xué)生能吃苦,覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好。看來(lái),又一輪的較量我們還是嬴家。
    按照地鐵公司的安排,x月xx日-x月xx日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上x(chóng)點(diǎn)xx分準(zhǔn)時(shí)集合出早操,之后短暫的早飯時(shí)間后就開(kāi)始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組,再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無(wú)論是學(xué)生還是我們這些老師,對(duì)待工作沒(méi)有絲毫懈怠,一上午下來(lái),學(xué)生們練得熱火朝天,我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后,我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn),天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著,艷新主任給我們開(kāi)會(huì)都要等到晚上x(chóng)x點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后,深夜里我們?cè)诳偨Y(jié)得失,我們?cè)谟懻搯?wèn)題,我們?cè)谟?jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大,似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過(guò)半個(gè)月的錘煉,我們的學(xué)生曬黑了,累瘦了,但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿,業(yè)務(wù)過(guò)硬,具備了上崗的能力。x月xx日我們的學(xué)生正式上崗工作,他們被分成了甲乙丙三個(gè)班,我們五位老師隨即調(diào)整了工作,開(kāi)始了每天分班轉(zhuǎn)崗。
    我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況,及時(shí)幫助他們解決遇到的問(wèn)題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn),上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床,到蘋(píng)果園坐地鐵,由x號(hào)線再換x號(hào)線,這樣光是上班路上耗時(shí)就需要x個(gè)小時(shí)。
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇十三
    (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
    (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇十四
    時(shí)間過(guò)得真快,馬上就要結(jié)束了,在里我認(rèn)真工作,在酒店經(jīng)理的帶領(lǐng)下做好自己的本職工作幫助其他同時(shí)圓滿度過(guò)了一個(gè)春秋。
    來(lái)到酒店我也不好高騖遠(yuǎn),,我會(huì)把手中的任務(wù)放在首位,努力做好自己當(dāng)下的任務(wù),不會(huì)嫌棄自己的工作,只要做的行行都能出狀元,我踏實(shí)認(rèn)真的做好自己的每一天工作,只要上面安排的我都會(huì)認(rèn)真做到位,不會(huì)因?yàn)楣ぷ麟y就放棄,也不會(huì)因?yàn)楣ぷ骱?jiǎn)單就怠慢,始終保證工作質(zhì)量,保證工作效率,不會(huì)急于求成,也不會(huì)盲目冒進(jìn),認(rèn)真細(xì)心是我工作的重點(diǎn),對(duì)待每一個(gè)工作都是用百分之兩百的精力去做好,沒(méi)有出眾的`能力就要打好自己的基礎(chǔ),萬(wàn)丈高樓平地起,任何事情都要一點(diǎn)一滴做起,做好才是王道。
    在工作中我時(shí)常會(huì)突破自己,努力做好自己該做的,我花的時(shí)間比較多我就會(huì)想辦法減少自己的工作時(shí)間提升工作效率,想要突破不是嘴上說(shuō)說(shuō)的還要付諸實(shí)際的,每天的工作量都是非常大的,所以在工作時(shí)要做好自己的工作的同時(shí)還要向其他人學(xué)習(xí),他們應(yīng)為工作了多年對(duì)于工作都有自己的見(jiàn)解,向他請(qǐng)教可以讓我的工作效率提升,減少工作的時(shí)間提升工作的質(zhì)量。
    酒店來(lái)往的客戶非常多,對(duì)待客戶我都非常認(rèn)真非常友善的,因?yàn)閬?lái)到我們酒店就是我們的客人,就必須要照顧好他們,對(duì)于他們需要的會(huì)第一時(shí)間給予客戶答復(fù),不會(huì)讓客戶等待,用誠(chéng)懇溫和的語(yǔ)氣與客戶交流,不會(huì)因?yàn)楣ぷ髅β凳韬龅÷蛻?,?duì)每一個(gè)客戶我都會(huì)認(rèn)真細(xì)心的去對(duì)待,因?yàn)橹皇俏覒?yīng)該做的也是必須做的,客戶有為題也會(huì)及時(shí)去處理,只要是在職責(zé)范圍內(nèi)的,當(dāng)然對(duì)于客戶的一些幫助還是會(huì)盡量去做的,讓客戶感到我們酒店的真誠(chéng)。
    在酒店禮貌非常重要,身為基層酒店人員,禮貌必不可少,我們來(lái)到酒店的第一天就要學(xué)習(xí)禮貌,但是很多時(shí)候并不需要用到,但我都會(huì)堅(jiān)持禮貌的去接待客戶,一言一行都會(huì)舉止有度,讓客戶感到舒心,這樣雖然累了點(diǎn)但是客戶非常喜歡任何人都喜歡有禮貌的人客戶也不例外,因此禮貌待人很重要,在酒店工作更是如此。
    很多時(shí)候因?yàn)槭且粋€(gè)新人沒(méi)有多少工作經(jīng)驗(yàn),在工作的時(shí)候也會(huì)犯一些錯(cuò)誤,讓客戶感到不滿意,還好及時(shí)有其他同事彌補(bǔ),在接待客戶的時(shí)候經(jīng)常會(huì)抹不下面子,說(shuō)一些歡迎光臨的話語(yǔ)。表情木訥,聲音也僵硬,使得服務(wù)做得并沒(méi)有到位,經(jīng)常受到經(jīng)理的訓(xùn)斥。還有其他的問(wèn)題就不一一敘述了。
    一年的工作結(jié)束,就要為下一年的工作做準(zhǔn)備了,這一年的工作經(jīng)歷,讓我知道了自己的不足,也會(huì)在以后工作中彌補(bǔ)。
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇十五
    20xx年,在三局調(diào)試工作中領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將個(gè)人主要工作情況總結(jié)如下:
    青島地鐵1號(hào)線,青島市規(guī)劃運(yùn)營(yíng)的一條跨海地鐵線路,線路起于峨眉山路站,止于東郭莊站,連接黃島區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)和城陽(yáng)區(qū)五個(gè)市轄區(qū)。該線路總體呈南北走向;?全長(zhǎng)60.11千米,全部為地下線,共設(shè)置41座車(chē)站,全部為地下車(chē)站。青島地鐵1號(hào)線線路起自黃島峨眉山路與長(zhǎng)江路交叉口,沿長(zhǎng)江中路、長(zhǎng)江東路、濱海大道、跨海向北進(jìn)入青島主城區(qū),之后沿費(fèi)縣路向東左轉(zhuǎn)穿過(guò)青島火車(chē)站廣場(chǎng),沿即墨路北側(cè)、膠州路、和興路、人民路、四流南路、膠濟(jì)鐵路東側(cè)、倉(cāng)安路、興華路、重慶路、風(fēng)崗路、中城路、209省道終至東郭莊(s209和青新高速交叉處西南處)。青島市地鐵1號(hào)線工程設(shè)控制中心一座,控制中心設(shè)在黃島區(qū)。
    青島地鐵1號(hào)線一期工程(北段)包括15個(gè)車(chē)站。此次聯(lián)調(diào)的北段開(kāi)通區(qū)域(東郭莊站、溝岔站、農(nóng)業(yè)大學(xué)站、正陽(yáng)站、小寨子站、鳳崗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵義站、南嶺路、興國(guó)路站、永年路站、滄安站、共14車(chē)站)。
    綜合聯(lián)調(diào)是城市軌道交通工程建設(shè)階段向運(yùn)營(yíng)階段協(xié)調(diào)、有序過(guò)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的建設(shè)目標(biāo)的措施,通過(guò)綜合聯(lián)調(diào)可以檢驗(yàn)各系統(tǒng)是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及是否達(dá)到承包單位合同中規(guī)定的各項(xiàng)性能指標(biāo),確定全系統(tǒng)的最佳匹配,為城市軌道交通的順利開(kāi)通和良好運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。綜合聯(lián)調(diào)的目的主要有以下幾個(gè)方面:。
    1、地鐵工程是一項(xiàng)多種先進(jìn)技術(shù)集成、運(yùn)營(yíng)安全要求高的系統(tǒng)工程,綜合聯(lián)調(diào)是在機(jī)電設(shè)備安裝及單體調(diào)試完成后,開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)前的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),綜合聯(lián)調(diào)是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵過(guò)程。
    2、地鐵是由多個(gè)相互作用及匹配的子系統(tǒng)構(gòu)成,是一個(gè)有機(jī)的集合體,同時(shí)也是一個(gè)多目標(biāo)的復(fù)雜大系統(tǒng),所以,即使各子系統(tǒng)均滿足規(guī)定的技術(shù)條件和參數(shù)指標(biāo),也未必能夠順利的構(gòu)成一個(gè)大系統(tǒng)。所以必須進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)。
    3、驗(yàn)證各系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)同運(yùn)作的功能是否滿足設(shè)計(jì)的要求,檢驗(yàn)各系統(tǒng)設(shè)備和相關(guān)運(yùn)營(yíng)人員在地鐵正常運(yùn)營(yíng)和事故應(yīng)急情況下能否協(xié)調(diào)、有序地工作。
    4、暴露存在的問(wèn)題,及時(shí)對(duì)各系統(tǒng)的.技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整與修改,使其滿足運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需要。
    5、通過(guò)綜合聯(lián)調(diào)使運(yùn)營(yíng)人員熟悉線路、設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作方法、注意事項(xiàng),為工程進(jìn)入試運(yùn)行及開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。
    為達(dá)到以上綜合聯(lián)調(diào)目的及效果,同方股份專(zhuān)業(yè)工程師全面配合組織、跟蹤、知道各綜合聯(lián)調(diào)項(xiàng)目的實(shí)施,協(xié)調(diào)解決實(shí)施過(guò)程各類(lèi)問(wèn)題、整改情況、系統(tǒng)功能現(xiàn)狀等進(jìn)行全面細(xì)致分析,質(zhì)量評(píng)估報(bào)告可直接應(yīng)用于:
    1、作為青島市地鐵1號(hào)線一期工程西段試運(yùn)營(yíng)基本條件專(zhuān)家評(píng)估的支持材料,為開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)提供依據(jù)。
    2、為青島地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司對(duì)各系統(tǒng)維修規(guī)程、操作手冊(cè)進(jìn)行修訂提供幫助。及時(shí)對(duì)新規(guī)章進(jìn)行調(diào)整,以確保新規(guī)章的必要性和實(shí)用性。
    3、為后期系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、升級(jí)改造、新鮮籌備提供資料參考。
    4、為青島市地鐵后續(xù)新建線路的綜合聯(lián)調(diào)工作籌備、組織、實(shí)施提供資料參考。
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇十六
    本人王xx,20xx年5月份公司安排到南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段監(jiān)理組工作,協(xié)助配合總監(jiān)管理定修段監(jiān)理組日常工作,幾個(gè)月以來(lái),在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)、幫助和同事的積極努力下,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行崗位職責(zé),完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),現(xiàn)將本人監(jiān)理工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
    南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段工程項(xiàng)目包括出入段線明挖隧道(含明挖暗埋段、u型槽敞開(kāi)段)及盾構(gòu)井,全長(zhǎng)399.1米;站臺(tái)、路基、道路(圍墻內(nèi)占地面積約19.37ha、土石方約73萬(wàn)立方米、道路長(zhǎng)約3.3km、硬化地坪3261平方米);房屋建筑及裝修(總建筑面積66551.01平方米);綠化(含景觀);機(jī)電設(shè)備安裝(工藝檢修設(shè)備、給排水及消防、通風(fēng)空調(diào)、動(dòng)力照明、煤氣工程、廚房設(shè)備、電梯);軌道工程(鋪軌長(zhǎng)約10.737km、道岔35組);系統(tǒng)設(shè)備安裝工程配合(通信、信號(hào)、供電、綜合監(jiān)控、電力監(jiān)控等);施工合同總價(jià)3.23億元,20xx年7月份正式開(kāi)工、合同工期20xx年6月30日完工,截止20xx年12月底完成產(chǎn)值1.9億元,完成合同金額的59%。
    在總監(jiān)的指導(dǎo)下下,組織監(jiān)理人員依據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同要求對(duì)瑤湖定修段工程的施工過(guò)程實(shí)施有效、全面的監(jiān)控,對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)相關(guān)監(jiān)理責(zé)任。同時(shí),協(xié)調(diào)監(jiān)理組內(nèi)部管理、外部協(xié)調(diào)以及各參建方的關(guān)系。具體總結(jié)如下:
    1、協(xié)調(diào)管理:協(xié)助總監(jiān)組織召開(kāi)監(jiān)理例會(huì)、基底驗(yàn)槽、路基填砂試驗(yàn)段、管樁試樁、分部、子分部工程、樣板工程驗(yàn)收等會(huì)議,同時(shí)受業(yè)主委托組織農(nóng)田灌溉協(xié)調(diào)會(huì)、管線交底會(huì)、設(shè)計(jì)圖紙協(xié)調(diào)會(huì)、設(shè)計(jì)交底會(huì)、工程暫估價(jià)協(xié)調(diào)會(huì)、盾構(gòu)井加固區(qū)移交協(xié)調(diào)會(huì)、換填a料取芯會(huì)議、魚(yú)塘變更審核會(huì)議、電梯井協(xié)調(diào)會(huì)議、建筑裝飾裝修會(huì)議、專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)方案會(huì)、艾溪湖橋防水錐坡會(huì)議、主出入口拆遷協(xié)調(diào)等會(huì)議,解決了施工階段的相關(guān)問(wèn)題,有力推動(dòng)了施工進(jìn)展和質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制。
    2、組織管理:成立以總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)理組,依據(jù)盾構(gòu)井、明挖隧道、u型槽主體結(jié)構(gòu)、室外綜合管線、強(qiáng)電弱電、路基、站場(chǎng)道路、房等施工進(jìn)展動(dòng)態(tài)調(diào)整土建工程師、房建工程師、路基工程師、試驗(yàn)工程師、軌道工程師、機(jī)電工程師專(zhuān)業(yè)人員、監(jiān)理員及分工,明確崗位責(zé)任制。施工監(jiān)理過(guò)程中,能夠全員、全工地、全過(guò)程的進(jìn)行監(jiān)督管理工程質(zhì)量與安全。對(duì)存在的質(zhì)量問(wèn)題、安全問(wèn)題能及時(shí)反饋與處理,工程質(zhì)量、安全在可控范圍內(nèi)。
    3、技術(shù)管理:編制了報(bào)檢報(bào)驗(yàn)前重點(diǎn)控制項(xiàng)目,主要從設(shè)計(jì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、施工方案、專(zhuān)項(xiàng)方案、開(kāi)工報(bào)告、施工技術(shù)交底、安全交底資料、上道工序驗(yàn)收、復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)、見(jiàn)證取樣、隱蔽工程驗(yàn)收、測(cè)量放樣、監(jiān)控量測(cè)、機(jī)械、機(jī)具設(shè)備報(bào)驗(yàn)等進(jìn)行細(xì)化,并下發(fā)各專(zhuān)業(yè)工程師及監(jiān)理員,提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格實(shí)施。同時(shí),要求及時(shí)編制監(jiān)理細(xì)則,促使監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化。監(jiān)理過(guò)程中嚴(yán)格貫徹落實(shí)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及南昌市相關(guān)地方規(guī)定。嚴(yán)格審核重要設(shè)備及材料廠家資質(zhì)、對(duì)施工過(guò)程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要部位進(jìn)行跟蹤檢查。同時(shí),巡查、督促、檢查監(jiān)理人員的`工作情況;參與檢測(cè)驗(yàn)收、樣板驗(yàn)收以及各分部工程驗(yàn)收,積極配合質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的質(zhì)量、安全檢查。對(duì)于不符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的,及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知單、聯(lián)系單,督促施工單位進(jìn)行返工、返修、重作整改;對(duì)于嚴(yán)重違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)向總監(jiān)申請(qǐng)下發(fā)工程暫停令,杜絕一切質(zhì)量安全隱患。
    4、信息管理:督促信息員及時(shí)對(duì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、施工方案、見(jiàn)證取樣送檢、監(jiān)理細(xì)則、會(huì)議紀(jì)要、監(jiān)理旁站記錄、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理通知單、聯(lián)系單等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行收集整理、歸檔。定期檢查監(jiān)理文件、資料的收集、整理和歸檔文件,規(guī)范文檔管理。監(jiān)理過(guò)程中及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全、進(jìn)度等信息,通過(guò)書(shū)面、網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)短信等方式落實(shí)上報(bào)準(zhǔn)確的日?qǐng)?bào)信息、月報(bào)信息、進(jìn)度計(jì)劃、重要的檢查、重要會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題等事項(xiàng),做好上下信息暢通、協(xié)調(diào)一致,提高工作效率。
    5、合同管理:嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》,認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙和規(guī)范。依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同對(duì)施工中的工程設(shè)計(jì)變更、施工變更以及材料、設(shè)備、工藝方法的變更進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)于不符合合同條款項(xiàng)目,及時(shí)向計(jì)量工程師匯報(bào),審查水泥攪拌樁變更、運(yùn)用庫(kù)及檢修庫(kù)土方填筑填料由原設(shè)計(jì)的c類(lèi)土變更為填中粗砂、房屋建筑砌體頁(yè)巖多孔磚替換為混凝土多孔磚、頁(yè)巖空心磚替換為加氣混凝土塊、頁(yè)巖實(shí)心磚替換為混凝土實(shí)心磚、綜合樓房建基礎(chǔ)變?yōu)榉ぐ?、艾溪湖橋臺(tái)處換填料a料、橋臺(tái)處邊坡防護(hù)、橋面防水、管樁長(zhǎng)度由14米變?yōu)?、10米不等、房建幕墻取消、外墻劈開(kāi)磚換為涂料、新增盾構(gòu)接收井、新增市政管線工程量、物資總庫(kù)、綜合維修車(chē)間基槽超挖處理等進(jìn)行專(zhuān)題會(huì)議協(xié)調(diào),并對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控,未經(jīng)批準(zhǔn)的不得進(jìn)行計(jì)量;防水工程、網(wǎng)架工程、勞務(wù)分包工程分包單位資質(zhì)、人員和分包范圍及投入的設(shè)備、技術(shù)力量等進(jìn)行審查,對(duì)于簽證項(xiàng)目嚴(yán)格按照簽證管理辦法進(jìn)行監(jiān)督審核;積極學(xué)習(xí)監(jiān)理合同、施工合同中的通用條款、專(zhuān)用條款以及各方的權(quán)利義務(wù),全面提高合同管理的業(yè)務(wù)知識(shí)和能力。
    6、安全管理:
    根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定,按照工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的相關(guān)要求,編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,督促施工單位認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。審查施工單位安全管理體系、規(guī)章制度、專(zhuān)職安全員配備、特種作業(yè)人員資質(zhì)、應(yīng)急救援預(yù)案、安全措施費(fèi)等。落實(shí)安全技術(shù)措施、督促施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底;定期參加集團(tuán)的月度安全例會(huì),組織召開(kāi)項(xiàng)目部安全例會(huì)、督促檢查現(xiàn)場(chǎng)腳手架、塔吊、提升機(jī)、高空作業(yè)、臨時(shí)用電等的安全設(shè)施、防護(hù)用品、文明施工。
    1、胸懷大度、敢于擔(dān)當(dāng)、虛心接受建議,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心,加強(qiáng)管理和監(jiān)督,爭(zhēng)取得到業(yè)主的信賴(lài),積極支持監(jiān)理內(nèi)部管理工作,全面發(fā)揮各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的骨干作用。
    2、在工作中,積極鉆研合同業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),從嚴(yán)依法進(jìn)行監(jiān)理;對(duì)承包單位的管理,采取以“管”為主,“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開(kāi)展監(jiān)理工作。
    3、熱衷于本職工作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和幫助下,積極進(jìn)取,履行好崗位職責(zé)。
    在此,新年到來(lái)之際,祝愿南昌軌道交通1號(hào)線全體監(jiān)理新年愉快!工作順利!身體健康!
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇十七
    北京市地鐵運(yùn)營(yíng)一分公司是“新地鐵”戰(zhàn)略構(gòu)想下成立的第一個(gè)經(jīng)地鐵公司授權(quán),全面負(fù)責(zé)地鐵5號(hào)線、亦莊線和6號(hào)線的安全運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)、設(shè)備維修維護(hù)以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)等管理工作的分公司。目前公司所管轄的地鐵5號(hào)線,運(yùn)營(yíng)線路總里程27。6公里,設(shè)置23座車(chē)站,亦莊線運(yùn)營(yíng)線路總里程23。2公里,設(shè)置14座車(chē)站,6號(hào)線運(yùn)營(yíng)線路總里程52公里。其中一期設(shè)置20座車(chē)站。目前公司管理所涉及的專(zhuān)業(yè)涵蓋車(chē)輛運(yùn)輸、客運(yùn)組織、行車(chē)電力調(diào)度、供電、通信信號(hào)、機(jī)電和線路等。
    運(yùn)營(yíng)一分公司機(jī)關(guān)按照“大部制”的組織模式,設(shè)置安全質(zhì)量管理部、生產(chǎn)調(diào)度室、營(yíng)銷(xiāo)部、人力資源部、企業(yè)發(fā)展部、財(cái)務(wù)合同部、辦公室、物資部、法規(guī)部、后勤部、保衛(wèi)部11個(gè)行政部室和黨委工作部、群眾工作部2個(gè)黨群部室。下設(shè)16個(gè)基層單位,分別是5號(hào)線:宋家莊站區(qū)、東單站區(qū)、惠新西街南口站區(qū)、立水橋站區(qū)、檢修中心、乘務(wù)中心,亦莊線:萬(wàn)源街站區(qū)、經(jīng)海路站區(qū)、乘務(wù)中心、檢修中心,6號(hào)線:車(chē)公莊站區(qū)、平安里站區(qū)、呼家樓站區(qū)、常營(yíng)站區(qū)、乘務(wù)中心、檢修中心。公司共有三千余名員工。高學(xué)歷、高素質(zhì)的管理人員,工作熱情高、鉆研業(yè)務(wù)能力精,團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)強(qiáng),以較高的標(biāo)準(zhǔn)履行自己的崗位職責(zé),成為“六型地鐵”建設(shè)的先鋒和主力。
    在地鐵公司的領(lǐng)導(dǎo)下,公司倡導(dǎo)“和諧、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、卓越”的工作準(zhǔn)則,追求“嚴(yán)”、“細(xì)”、“深”、“實(shí)”的工作作風(fēng),在“六型地鐵”的指引下,堅(jiān)持“安全是基礎(chǔ)、服務(wù)是根本、效益是目標(biāo)、管理是手段、改革是動(dòng)力”的方針指導(dǎo)下,追求“五個(gè)領(lǐng)先”的目標(biāo)。以安全運(yùn)營(yíng)為先,追求安全零風(fēng)險(xiǎn)。樹(shù)立“隱患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、機(jī)、環(huán)、管”的矩陣式管理體系,通過(guò)各種有效的管理手段,將風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度;以品牌服務(wù)爭(zhēng)先,追求乘客滿意。始終堅(jiān)持以顧客需求為導(dǎo)向,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,延伸服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)設(shè)施,不斷超越顧客需求;以管理模式創(chuàng)先,追求精干高效。不斷創(chuàng)新和完善新體制、新模式,達(dá)到精干高效、層次管理、內(nèi)部市場(chǎng)化目標(biāo),提高效率和運(yùn)營(yíng)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)資源的最佳配置;以效率效益率先,追求效益最大化。不斷逐步通過(guò)內(nèi)涵挖掘,提高資源的使用率,向科技進(jìn)步和管理創(chuàng)新要效益,實(shí)現(xiàn)“社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益最大化”的目標(biāo);以指標(biāo)世界領(lǐng)先,追求核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高。始終以國(guó)際先進(jìn)水平為參照,通過(guò)技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng)新,不斷提高公司的實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
    1、了解地鐵站務(wù)工作的主要內(nèi)容。
    2、了解地鐵車(chē)站的基本設(shè)備,如afc、閘機(jī)、bom、綜控室等各種設(shè)備。
    3、通過(guò)地鐵站務(wù)實(shí)習(xí),熟悉站務(wù)員的主要工作內(nèi)容和工作職責(zé)。正確引導(dǎo)乘客進(jìn)出站;引導(dǎo)乘客通過(guò)自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)票;引導(dǎo)乘客選擇合適的出站口轉(zhuǎn)乘其他交通方式;做好站臺(tái)安全防護(hù)工作,安全使用屏蔽門(mén);協(xié)助車(chē)站工作人員做好大客流的引導(dǎo)工作,緊急情況疏散客流的工作。
    4、通過(guò)票務(wù)實(shí)習(xí),了解地鐵車(chē)票的種類(lèi),了解單程票的使用時(shí)間限制,了解地鐵對(duì)于乘客攜帶品的限制。
    5、通過(guò)參觀實(shí)習(xí),了解地鐵車(chē)站環(huán)境(包括溫度、濕度、隧道通風(fēng)、照明)的控制;熟悉進(jìn)路排列、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)督、地鐵列車(chē)運(yùn)行圖。
    (一)單程票卡的購(gòu)買(mǎi)。
    1普通單程票卡。
    乘客可以在車(chē)站自動(dòng)售票機(jī)上自助購(gòu)買(mǎi),也可在車(chē)站售票處購(gòu)買(mǎi)。
    乘客使用自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)普通單程票卡時(shí),可以使用1元硬幣或5元、10元紙幣,按照自動(dòng)售票機(jī)提示自助操作。
    2福利票卡。
    持有免費(fèi)乘車(chē)證件的乘客,須憑有效證件在車(chē)站售票處免費(fèi)領(lǐng)取福利票卡一張。免費(fèi)乘車(chē)證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》(視力殘疾)的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。
    3一卡通卡的自助充值。
    除原發(fā)卡充值點(diǎn)外,乘客還可以在車(chē)站設(shè)置的自動(dòng)充值機(jī)自助充值。自助充值時(shí),只限使用50元或100元紙幣,按照自動(dòng)充值機(jī)提示自助操作。
    (二)單程票卡的使用。
    1普通單程票卡。
    僅限當(dāng)日在購(gòu)票站單人、單次進(jìn)站使用。
    乘客進(jìn)站時(shí)使用普通單程票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū),閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲,提示刷卡成功,閘門(mén)開(kāi)啟,乘客進(jìn)站。
    乘客出站時(shí)須將普通單程票卡插入出站閘機(jī)的投票口,閘機(jī)回收車(chē)票,閘門(mén)開(kāi)啟,乘客出站。
    2福利票卡。
    僅限當(dāng)日在換領(lǐng)站本人、單次進(jìn)站使用。使用福利票卡的乘客應(yīng)當(dāng)配合地鐵工作人員的證卡核對(duì)檢查。
    乘客進(jìn)站時(shí)使用福利票卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū),閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲,黃色燈亮,提示刷卡成功,閘門(mén)開(kāi)啟,乘客進(jìn)站。
    乘客出站時(shí)須將福利票卡插入出站閘機(jī)的投票口,閘機(jī)回收車(chē)票,閘門(mén)開(kāi)啟,乘客出站。
    3一卡通卡的使用。
    僅限一人一卡進(jìn)站使用。
    乘客持卡進(jìn)站時(shí),使用一卡通卡輕觸進(jìn)站閘機(jī)讀卡區(qū),閘機(jī)發(fā)出“嘀”聲,提示刷卡成功,閘門(mén)開(kāi)啟,乘客進(jìn)站。
    乘客出站時(shí)使用一卡通卡輕觸出站閘機(jī)讀卡區(qū),閘機(jī)扣款后閘門(mén)開(kāi)啟,乘客出站。
    (三)補(bǔ)票。
    1持卡出站時(shí)無(wú)進(jìn)站記錄或一卡通卡遺失的乘客,須到車(chē)站補(bǔ)票處現(xiàn)金補(bǔ)交本次乘車(chē)票款后,領(lǐng)取出站票出站。
    2遺失機(jī)場(chǎng)線單程票的乘客出站時(shí)須到車(chē)站補(bǔ)票處補(bǔ)交本次乘車(chē)票款后,領(lǐng)取出站票出站。3持出站票出站時(shí),須將出站票插入出站閘機(jī)的投票口,閘門(mén)開(kāi)啟,乘客出站。
    (四)異常情況處理。
    1單程票卡異常情況處理。
    乘客購(gòu)買(mǎi)單程票卡后不能正常進(jìn)站的,應(yīng)當(dāng)?shù)杰?chē)站售票處換票。
    因單程票卡不能識(shí)別無(wú)法正常出站時(shí),乘客應(yīng)當(dāng)持單程票卡到補(bǔ)票處免費(fèi)換取出站票。因使用或保管不當(dāng)造成單程票卡明顯損壞,乘客應(yīng)當(dāng)支付單程票卡成本費(fèi)3元后領(lǐng)取出站票。
    2一卡通卡異常情況處理。
    乘客持一卡通卡不能正常進(jìn)站的,可以先到自動(dòng)查詢機(jī)處自助查詢一卡通卡相關(guān)信息。如卡內(nèi)余額不足時(shí),應(yīng)當(dāng)先行充值或現(xiàn)金購(gòu)票進(jìn)站;如因卡內(nèi)缺少上次乘車(chē)出站記錄,應(yīng)當(dāng)?shù)绞燮碧幯a(bǔ)交上次乘車(chē)票款后方可進(jìn)站;如卡片不能正常讀寫(xiě),應(yīng)當(dāng)現(xiàn)金購(gòu)票進(jìn)站,持卡乘客應(yīng)及時(shí)與一卡通公司客服中心聯(lián)系處理。
    (五)易燃易爆物品規(guī)定嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性和殺傷性等危險(xiǎn)品(如炸藥、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、管制刀具、各種酸類(lèi)等)以及其它危害公共安全的物品。
    (六)攜帶物品規(guī)定。
    嚴(yán)禁攜帶超長(zhǎng)(1。8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行車(chē)、洗衣機(jī)、電視機(jī)、臺(tái)式電腦顯示器、電冰箱等)、妨礙公共衛(wèi)生、車(chē)內(nèi)通行和容易污損地鐵設(shè)備和站、車(chē)環(huán)境的物品及動(dòng)物進(jìn)站乘車(chē)。
    (七)緊急情況。
    1、地鐵站內(nèi)、車(chē)內(nèi)發(fā)生意外或緊急情況時(shí),乘客應(yīng)聽(tīng)從工作人員指揮,配合維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。
    2、列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站或因故不能正常運(yùn)行時(shí),乘客應(yīng)聽(tīng)從工作人員指揮,全部順序下車(chē),以免發(fā)生意外。
    時(shí)間飛逝,經(jīng)過(guò)理論學(xué)習(xí),崗位實(shí)操。對(duì)于我個(gè)人而言這次地鐵實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是艱辛而又難能可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過(guò)自己的努力和進(jìn)步為這次實(shí)習(xí)生活畫(huà)上圓滿的句號(hào)。
    在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)我們首先進(jìn)行了安全教育的理論培訓(xùn),讓我了解了很多關(guān)于從事地鐵工作安全方面的知識(shí),這給我以后上崗工作帶來(lái)很大幫助,同時(shí)能避免一些事故的發(fā)生以及應(yīng)對(duì)一些突發(fā)事件。
    我們其中還參加了三月份的紅袖標(biāo)志愿者服務(wù),全程跟車(chē),工作是辛苦的,但同時(shí)我們也了解了更多的實(shí)際情況,在實(shí)習(xí)的同時(shí)也把所學(xué)的公司規(guī)章制度應(yīng)用到了實(shí)際工作之中。
    安全教育培訓(xùn)完后我們參加車(chē)站實(shí)習(xí)了,在實(shí)操實(shí)習(xí)的幾天中,我們先從簡(jiǎn)單的壓票,點(diǎn)鈔,在學(xué)習(xí)車(chē)門(mén)事故處理,切除故障車(chē)門(mén),手動(dòng)處理故障屏蔽門(mén)。我們先熟悉車(chē)站設(shè)備以及對(duì)綜控員工作的學(xué)習(xí)。綜控員主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車(chē)站的運(yùn)作,主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車(chē)設(shè)備,對(duì)當(dāng)班行車(chē)組織和施工做好登記,并監(jiān)控施工安全等工作,全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì),同時(shí)還需要操作車(chē)站的環(huán)控系統(tǒng)設(shè)備。實(shí)操學(xué)習(xí)之后我的感想是:最為一名地鐵公司的站務(wù)員,我們要做的就是按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定,確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行,同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí),盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
    地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)篇十八
    伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年,滿懷熱情的迎來(lái)了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際,現(xiàn)對(duì)來(lái)公司4個(gè)月的時(shí)間里所作的工作匯報(bào)如下:
    一、完成了xx年秋冬新定單與補(bǔ)單貨期跟進(jìn)的工作、xx年春鞋/涼鞋定貨會(huì)的順利完成、xx年春鞋/涼鞋定單順利到達(dá)工廠手中并跟進(jìn)工廠的生產(chǎn)進(jìn)度及貨期的確定。主要負(fù)責(zé)如下:
    1、催工廠出xx年新單/補(bǔ)單的貨品、按下單日期的先后出貨(特別需要急出貨的除外、根據(jù)采購(gòu)部人員的要求)
    3、xx年新定單我做了定單總表傳工廠要求工廠簽回貨期并確定收到我司所有的定單(工廠回復(fù)貨期告訴采購(gòu)部)。
    5、每天更新工廠進(jìn)度表、比如今天出了多少貨我就在進(jìn)度表上減掉(每周六把更新過(guò)的進(jìn)度表發(fā)給所有的人)。
    6、每周三負(fù)責(zé)、上海、武漢、深圳、廣州地區(qū)的配件申請(qǐng)、每天負(fù)責(zé)這幾地區(qū)的出貨通知(找阿生拿貨運(yùn)單向工廠要出貨明細(xì)結(jié)合這兩張東西做成一張貨品明細(xì)掃描發(fā)給各工區(qū))。
    7、積極配合地區(qū)的需要我?guī)椭氖虑椋ū热缲浧凡粶?zhǔn)時(shí)到達(dá)地區(qū)、錯(cuò)誤報(bào)告并讓工廠簽回一式兩份一份給財(cái)務(wù))。
    8、每周五前完成下周《預(yù)期表》在周六做好下周出貨的通知傳各工廠要求工廠按《預(yù)期表》準(zhǔn)確出貨。
    9、合格證的修改及時(shí)傳給工廠,要求工廠按我司的要求去定購(gòu)合格證。
    10、積極完成上司交代的任務(wù)。
    二、期間因工作時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,也犯過(guò)不少錯(cuò)誤:
    1、剛進(jìn)公司不久時(shí)、補(bǔ)單的貨期不達(dá)到我司要求,我沒(méi)及時(shí)去告知采購(gòu)部和地區(qū)負(fù)責(zé)人。
    2、輸入定單資料不正確、出貨通知打錯(cuò)字等。
    通過(guò)這段時(shí)間的努力,使我個(gè)人的耐心、細(xì)心程度及對(duì)工作的合理安排得到了鍛煉,學(xué)會(huì)了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。
    三、個(gè)人建議:生產(chǎn)部與采購(gòu)部人員要經(jīng)常溝通、談?wù)勜浧趩?wèn)題、好讓跟單與工廠談貨期。在工廠貨品質(zhì)量方面要加強(qiáng)管理不要再出現(xiàn)裝錯(cuò)箱、竄碼、竄款、有露釘?shù)痊F(xiàn)象。跟單人員要清楚每家工廠的評(píng)估(產(chǎn)量、員工管理等)、跟單人員要經(jīng)常下工廠去考察工廠的生度進(jìn)度與工廠業(yè)務(wù)人員增加些感情!加強(qiáng)同事之間的溝通意識(shí)、做到用心、開(kāi)心、關(guān)心、主動(dòng)、的去對(duì)待每一件事。
    四、展望鄰近的20xx年,我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待每一件事情,努力學(xué)習(xí)更多的工作技巧,完善完成生產(chǎn)部門(mén)的工作。相信自己會(huì)完成新的任務(wù),能迎接新的挑戰(zhàn)。