心得體會的思考和總結，有助于我們形成更加明確的目標和規(guī)劃。寫心得體會時，要注意表達方式的準確、簡潔和生動。在這里，小編為大家整理了一些精選的心得體會，希望能幫助到大家。
車間安全生產的心得體會篇一
作為一名車間的工人，我深深地認識到了車間安全生產的重要性。為了確保自己和同事的安全，我不斷地學習和掌握安全生產知識和技能。在過去的一年中，我不斷學習和參與安全培訓，得到了許多的收獲和感悟。今天，我將以“車間安全生產學習心得體會”為主題，分享一下我在學習過程中的感受和體會。
第一段：學習安全知識是第一步。
學習安全知識是保證車間安全生產的第一步。在實際工作中，我發(fā)現許多工人在安全知識方面缺乏了解和認識，不了解作業(yè)過程中存在的危險和風險。因此，我積極參與了安全生產學習培訓，學習了諸如“5S管理”、“PPE防護”、“安全操作規(guī)程”、“應急處理”等基礎知識和標準。通過學習和掌握這些知識，我在實際工作中可以更清晰地識別危險和風險，更加嚴格地遵守安全作業(yè)規(guī)定，避免了許多潛在的安全事故。
第二段：培訓和演練提高了應急處理能力。
在安全生產學習中，我還參加了許多應急處理培訓和演練。在這些培訓和演練中，我們重點學習了如何正確處理突發(fā)事故，如火災、泄漏、或者機械故障等。由于這些演練的設計非常真實，我在演習中體驗到了實際情況下的壓力，使我更加深入地理解和掌握了應急處理技能。在實際工作中，我可以快速反應處理突發(fā)事故并采取有效措施，避免了在應對事故時由于缺乏把握而導致更大的傷害。
第三段：加強管理和監(jiān)督提高了安全管理水平。
在車間安全生產中，加強管理和監(jiān)督也是非常重要的。我們的車間建立了安全管理體系，每個環(huán)節(jié)都規(guī)范極為嚴格，采用了一系列監(jiān)測措施及時發(fā)現和處理隱患，通過班組、車間、工段、企業(yè)四級安全管理人員的合作協(xié)作，不斷完善和改進安全管理體系，讓“安全生產第一”的理念貫穿于每個工人的腦海中。這樣的管理方式，大大提高了車間安全的保障和管理水平，對于減少潛在安全風險方面起到了極其重要的作用。
第四段：建立安全文化體系創(chuàng)建了良好的安全環(huán)境。
安全文化一直被認為是企業(yè)發(fā)展的重要因素。在我們的車間里，安全文化體系建立得非常成熟。企業(yè)通過創(chuàng)建、優(yōu)化和推行安全文化體系等多種措施，推動公司在安全管理方面從被動應對到主動預防，機制何時產生改變，促使大家將“安全”這個事兒看得很重。通過這樣的安全文化建設，營造出了一個互相關心、互相幫助、互相學習的良好安全環(huán)境。在這樣的環(huán)境下，車間工人的安全意識也得到了很大的提高，促進了企業(yè)的生產發(fā)展。
第五段：總結。
車間安全生產是一項系統(tǒng)工程，需要我們不斷學習、掌握和提高。在安全生產學習中，我深深地感受到了車間安全生產的重要性和急迫性。通過學習和掌握安全知識和技能、參與應急處理培訓和演習、加強管理和監(jiān)督、建立安全文化體系、最終安全承載共同詮釋營造出一個安全、舒適、精神愉悅的工作環(huán)境，這是我們每一個人、每一段經歷在車間安全生產中必須貢獻的心血。我們更應該積極投入到車間安全生產學習中，為確保車間安全生產做出貢獻。
車間安全生產的心得體會篇二
為貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，落實安全生產責任，切實防止重大事故，減少各類一般事故的發(fā)生，結合企業(yè)實際情況，根據《中華人民共和國安全生產法》、《江蘇省安全生產條例》的規(guī)定和公司安全生產管理目標，生產部與生產班組組長，簽訂2013安全生產目標管理責任書如下：
一、各類事故及傷亡控制目標：
1.因工死亡、因工重傷0目標。
2.中毒、中暑、觸電事故0目標。
3.千元以上火災事故0目標。
4.千元以上設備事故0目標。
5.塵毒作業(yè)、停機檢修作業(yè)申報和防護措施到位率100%。
二、職工安全教育責任目標：
1.新職工入廠崗前“三級”安全教育率100%。
2.職工調換工種轉崗安全教育率100%。
3.職工半、安全再教育、再培訓率100%。
三、安全管理責任要求：
1.班組長必須嚴格執(zhí)行《安全生產管理制度》，牢固樹立安全第一的思想，學習、研究和掌握安全生產技術，持之以恒地抓好班組安全生產工作，不斷提高班組和工段員工安全生產的意識。
2.針對本班組、工段的特點，組織員工學習、培訓安全操作規(guī)程及有關安全生產知識，部門員工的安全生產操作規(guī)程考核合格率達98%以上。
3.認真履行班組安全監(jiān)管員的職責。嚴肅執(zhí)行安全“五不準”：不準違章指揮和自己違章作業(yè)；不準隨意調遣員工從事或頂替其不能獨立操作的崗位；不準讓員工帶病生產或指令員工強行操作不完好、有故障設備；不準無視和縱容員工違章操作；不準隨意增加員工的勞動強度。加大對違章作業(yè)員工的處罰力度，切實防止各類事故發(fā)生。
4.認真組織開展“一班三檢”安全標準化管理活動。切實搞好班組安全生產工作。
5.每周一次安全生產例會和班組自查。自查內容為：安全用電、設備隱患、防護設備和設施、現場管理、崗位操作規(guī)范等；重點抓好自查自糾工作，及時、有效地整改事故隱患，發(fā)現一處，根除一處，杜絕事故發(fā)生源。積極配合公司和車間安全生產檢查活動。認真對待和落實車間、公司要求的整改措施。
xxxx有限公司。
6.嚴禁帶煙吸煙，嚴禁私自動用明火，遇有特殊作業(yè)、高危作業(yè)，包括所有需要人占進設備的維修和清理作業(yè)，必須事先向車間主管申報。
7.設備、設施必須有安全有效的防護裝置，防塵、通風設施，必須確保正常運行。監(jiān)督員工正確使用勞動保護用品，必須穿戴規(guī)范上崗。
8.配電箱、消防器材等必須嚴格管理、完好有效。保證消防通道暢通。不圈占消防栓。
9.注意做好職業(yè)病防治和女職工的特殊保護工作。
10.堅持工傷事故報告制度，發(fā)生工傷事故后，必須向車間遞交書面報告。不得瞞報、遲報或不報；積極配合企業(yè)事故調查工作。
11.班組、工段安全生產管理工作堅持制度化，建立好“一班三檢”安全生產管理臺帳，員工的安全教育、培訓、安全生產自查自糾等工作，必須記錄齊全、資料齊備。
四、考核措施：
1.班組出現“三違”現象的，視情節(jié)程度，結扣當月安全獎和職務津貼。
3.若其它安全考核措施中的尺度，與本條款有不同的，按本考核措施執(zhí)行。
五、本責任書簽字生效。公司執(zhí)一份，班組長各執(zhí)一份（復印件），本責任書簽字人工作變動，接任人自然簽字。
附表：班組長（簽字）。
車間安全生產的心得體會篇三
近年來，隨著現代工業(yè)的高速發(fā)展，安全事故頻發(fā)，給企業(yè)和員工的生產和生活帶來了巨大的威脅。為了保障員工的人身安全，提高企業(yè)的生產效益，我們開展了安全生產車間的實踐學習，并從中獲得了一些寶貴的經驗和體會。在此，我將結合我的實際經歷，總結出了以下五個方面的心得體會。
首先，安全必須放在第一位。企業(yè)安全生產需要保障員工的生命安全和身體健康，因此，安全必須擺在首位，不容忽視。我們在安全生產車間的實踐中，始終把安全作為一切工作和行動的前提和基礎，把安全責任落實到每個員工的崗位和每一個細節(jié)上。同時，還要加強對員工的安全意識教育，提高員工的自我保護能力，形成全員參與、共同維護的安全氛圍。只有安全放在第一位，企業(yè)的安全生產才能得到有效的保障。
其次，要建立科學的安全管理體系，健全安全制度。為了實現安全生產目標，我們在實踐中建立了科學的安全管理體系，制定了一系列詳實可行的安全制度。通過實施責任到人，層層簽字、逐級審批，強化人員崗位責任，實現層層管理、層層把關，進一步有效提升了企業(yè)安全生產的水平。制度的健全也為員工提供了明確的工作流程和規(guī)范，使得員工在工作中更有章可循，減少了人為失誤的幾率。
第三，嚴格遵守操作規(guī)程，禁止違章操作。在安全生產車間，為了降低風險，保障員工的人身安全，我們制定了嚴格的操作規(guī)程，并對員工進行了詳細的培訓和考核。無論是設備操作還是生產作業(yè)，一定要按照規(guī)程進行，杜絕一切違章操作的發(fā)生。而且，我們還制定了相應的懲罰制度，對于違反操作規(guī)程的行為，將嚴肅處理。通過這些措施的實施，有效地降低了安全事故的發(fā)生概率，提升了整體的生產工作效率。
第四，加強事故應急預案的制定和演練。事故是難以預測的，但我們可以通過制定應急預案，提前做好各類事故的處置準備工作。我們的安全生產車間建立了一套完善的應急預案，包括各種安全事故的應對措施、人員疏散和救援方案等。并且，定期進行模擬演練，提高員工的應變能力和危機處理能力。通過這些預案和演練，我們能夠在安全事故發(fā)生時，第一時間做出應急處理，最大程度地減少事故損失。
最后，加強安全文化建設，形成良好的安全氛圍。良好的安全文化是保障安全生產的重要保證。我們通過不斷加強對員工的培訓，提高員工的整體素質和技能，增強員工的安全意識和危機意識，形成了良好的安全氛圍。在該車間中，員工不僅能夠自覺遵守安全規(guī)章制度，還能夠相互監(jiān)督、相互支持，共同創(chuàng)造安全、和諧的工作環(huán)境。這種安全文化的建設極大地提高了員工的工作積極性和生產質量。
總之，安全生產車間的實踐讓我深刻體會到，安全意識的重要性和科學管理的必要性。只有把安全放在首位，建立科學的管理體系，嚴格遵守規(guī)程和制度，制定好事故應急預案，加強安全文化建設，我們才能真正保障員工的人身安全，提高企業(yè)的生產效益，促進經濟的持續(xù)健康發(fā)展。希望通過這些經驗和體會，能夠引起廣大企業(yè)和員工的關注與重視，共同努力，營造一個更加安全、和諧的工作環(huán)境。
車間安全生產的心得體會篇四
??這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程，使我感觸頗深。
??興來到生產科實習，實習前我對生產科名詞陌生，在的帶領下，懷著忐忑和激動的心情來到生產科辦公室，與生產科的每位工作人員了介紹。初到生產科，有管工帶我生產科的工作流程及各分隊的運行情況，每天要做生產日報，每周要做周報，每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區(qū)，每個工區(qū)是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工，各工區(qū)發(fā)來的日報問題或有疑問，管工就會或電話與工區(qū)人溝通，達成意見后即可日報，我只需要多看，多問，多思考。在管工的帶領下我很快了狀態(tài)，并且開始由我嘗試著獨立日報，次做日報我非常不自信，期間遇到問題，管工都會耐心地與我講解，一段的學習，我在管工的下可以獨立日報了，使我信心大增。周報如此，但月報還需的工作經驗才能為。的工作生產科的各位都為我做了介紹，還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中，我每天都有新的體會，最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學習，不恥下問。要確立的，并端正的。才能地。
??融洽，工作人員之間關系都很不錯，我平時話不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環(huán)境下實習使我心情愉悅，工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習機會，搞好人際關系，學習技能知識，為我將來的發(fā)展打下的基礎。
車間安全生產的心得體會篇五
軋鋼車間是鋼鐵生產過程中最關鍵的環(huán)節(jié)之一，也是安全生產問題最為突出的場所。在這里，工人們要面對高溫、高壓、高速等多種危險因素，安全生產顯得尤為重要。本文將從加強安全意識、嚴格操作規(guī)程、落實防護措施、建立安全文化和加強事故預防五個方面談談在軋鋼車間安全生產的心得體會。
首先，加強安全意識是保障安全生產的基礎。無論工人還是管理人員，都要時刻保持對安全的高度警惕，認識到安全事故的嚴重性和不可預測性。要通過開展安全教育培訓、宣傳安全知識等方式，提高員工的安全意識。在日常工作中，要遵守安全操作規(guī)程，不得擅自行動，違章操作將受到嚴厲的處罰。只有每個員工都養(yǎng)成了良好的安全意識，方能保證安全生產的順利進行。
其次，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程是確保安全的重要措施。鋼鐵生產是一個高度工藝化的過程，嚴格按照操作規(guī)程操作可以最大程度地減少事故的發(fā)生。在軋鋼車間，工人們要明確工作流程，嚴格落實每一道工序的安全要求。拒絕盲目自信和僥幸心理，始終嚴格按照規(guī)程要求操作，履行好各項操作流程和操作規(guī)程。只有每一位工人都自覺遵守操作規(guī)程，才能確保工地的安全生產穩(wěn)定運行。
第三，落實防護措施是保障工人身體健康的重要手段。在高溫、高壓、高速等惡劣的工作環(huán)境下，工人們要加強自身的防護措施，確保個人安全。首先，要合理佩戴各種安全防護器材，如安全帽、耳塞、護目鏡等，保護頭部、耳朵和眼睛等重要部位。其次，要時刻保持工作區(qū)域的整潔和通風，防止氣體積聚。再次，要定期進行身體檢查，發(fā)現異常情況及時治療。只有做好防護工作，才能保證員工的身體健康。
第四，建立安全文化是提高安全生產的持久機制。軋鋼車間是一個集體作業(yè)的場所，工人們之間的合作和默契很重要。要加強對安全文化的培育，使之成為每個員工的行為準則。要培養(yǎng)員工之間的互助精神，形成“人人為我，我為人人”的安全生產理念。只有形成了安全文化，才能讓每個員工時刻保持警覺，從而預防事故的發(fā)生。
最后，加強事故預防是安全生產的重中之重。對于軋鋼車間而言，如果能在事故發(fā)生前進行預判和防范，將事故降到最低程度。因此，在安全生產中要加強事故預防工作，進行事故原因分析，找到根本性的問題。同時，要制定出相應的預防措施，將其付諸實施。還要加強質量控制和安全檢查，定期進行隱患排查，確保工作環(huán)境的安全。只有在事故預防上下功夫，才能使軋鋼車間成為一個安全生產的天堂。
在軋鋼車間，安全生產是每個員工的共同責任。加強安全意識，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，落實防護措施，建立安全文化和加強事故預防是保障安全生產的重要保障。只有每個員工都能做到這些，才能使軋鋼車間變得更加安全、穩(wěn)定、高效。
車間安全生產的心得體會篇六
生產車間人員接受培訓，獲得理論知識，獲得相關工作知識或提升工作技能，使之不斷提高自身綜合素質，以適應企業(yè)發(fā)展需要。
1、經常鼓勵員工積極參加學習和培訓。
2、預先制訂培訓后期要求達到的標準。
3、積極指導員工的培訓和學習。
4、培訓和學習應是主動的而不是被動的。
5、參加培訓者能從培訓中有所收獲。
6、采用適當的培訓方式、方法、培訓方式要力求多樣化。
7、對不同層次，不同類別的培訓對象要采取不同的培訓方式。
8、通過培訓為員工提供晉升機會。
生產車間一般員工以及基層管理人員（后備干部、班組長、工段長）均應接受相關培訓。
1、按培訓制定周期可分為：培訓和月度培訓。培訓工作由主管部門按制訂計劃，經部門經理批準后組織實施和考核，各相關部門配合培訓實施。
2、培訓按時間可分為：不定期培訓與定期培訓。
3、培訓按培訓對象可分為：新入職員工的培訓；一般員工的培訓；基層管理人員的培訓；新聘人員的培訓等。
（一）培訓和月度培訓。
1、培訓內容主要包括：公司工作規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略、生產車間工作總結及規(guī)劃、生產車間管理工作規(guī)劃。
2、月度培訓內容主要包括：
過程異常情況分析、現場管理分析、基層管理人員提升。
（二）定期培訓與不定期培訓。
1、定期培訓內容在與培訓和月度培訓相一致的基礎上，可結合公司人力資源部要求制定定期培訓內容。
2、不定期培訓內容主要包括：
因部門內部管理工作的需要而臨時安排的培訓內容、新入職員工的培訓內容、主動收集的或員工以及基層管理人員主動申請的有需求的培訓內容。
（三）不同培訓對象的培訓內容。
2、基層管理人員培訓，包括生產車間各項管理制度、操作規(guī)程、現場管理等拓展內容；
3、員工培訓，包括生產車間各項管理制度、操作規(guī)程、崗位專業(yè)技能等內容。
（一）培訓計劃的制定與審核。
1、培訓主管部門按既定的培訓內容，按年、按月擬定“培訓計劃”報部門經理審核，并作為培訓實施依據。
2、培訓計劃經審核后下發(fā)至各受訓單位，培訓人員立即著手培訓課程的準備工作。
注：
d培訓內容需提前一月做好課件或現場演示流程。
（二）培訓計劃需反映的內容包括：培訓對象、內容、時間、目的。
（一）規(guī)則。
2、如有必要下發(fā)培訓教材應于開課前一天印刷完成，以便上課時發(fā)給學員；
5、受訓人員應準時參加培訓，因故不能參加培訓者應提前辦理請假手續(xù)；
9、每次培訓均應有專人進行記錄，包括《培訓記錄表》、影像文件等。
（二）管理過程。
“計劃、實施、評價、處理”的循環(huán)過程。
（三）培訓方法。
1、傳授式培訓法：
（1）個別指導。
（2）課堂講授。
2、參與式培訓法：
（1）會議研討。
（2）小組培訓。
（3）案例分析。
（4）模擬演練。
（5）事故處置訓練。
建立培訓檔案，培訓各項記錄整理歸檔：
1、每次培訓要有完整而系統(tǒng)的教材；
2、建立健全教材的檔案資料、備查并妥善保存；
3、每次培訓的考核題與成績統(tǒng)計資料都要存檔保存；
4、建立健全考核的檔案資料。
1、擬訂培訓方案；
2、選定培訓對象；
3、制訂、匯總培訓計劃；
4、編寫、整理培訓教材及相關資料；
5、負責培訓課程的實施與管理；
6、完成培訓工作分析；
7、提出培訓建議，協(xié)助公司領導確定培訓項目；
8、組織安排培訓工作，承擔培訓任務；
9、負責學員的培訓效果考核（試卷編印、考試閱卷），培訓效果評價。
車間安全生產的心得體會篇七
安全生產是企業(yè)發(fā)展的基石之一。車間是企業(yè)組織生產的核心區(qū)域，車間安全意識的高低直接關系著員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展。在過去的幾個月中，我有幸在一個現代化的生產車間工作，親身感受到了安全生產的重要性和必要性。在這個過程中，我積累了不少心得體會。
首先，安全意識的培養(yǎng)是關鍵。在車間中，各種機械設備和化學品都可能對員工的身體健康造成威脅，一絲不慎就可能發(fā)生意外事故。因此，培養(yǎng)員工的安全意識至關重要。車間管理層經常組織安全教育和培訓，讓員工了解各種危險源和安全操作規(guī)程。而我們作為員工，也要主動學習，積極參與培訓，并將安全意識融入到日常工作中。只有當每個人都意識到了安全的重要性，并且將其融入到工作中，才能真正做到安全生產。
其次，規(guī)范化管理是安全生產的基礎。在車間中，各項操作都需要按照規(guī)范進行，任何違反規(guī)范的行為都可能導致事故的發(fā)生。因此，規(guī)范化管理對于保障車間的安全生產至關重要。在車間中，我們有一整套完善的制度和操作規(guī)程，要求每一個員工都要嚴格遵守。同時，車間管理層也會進行日常檢查和巡視，以確保規(guī)范的執(zhí)行。我深刻體會到，只有規(guī)范的操作才能保障生產的安全。
再次，及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。在車間中，各種機械設備都是通過長時間使用而存在故障和磨損的，如果不及時進行維護和檢修，就可能存在潛在的安全隱患。因此，車間管理層需要建立完善的維護和檢修制度，并投入足夠的人力和物力來保障設備的正常運行。同時，我們作為員工也要積極參與維護和檢修工作，及時發(fā)現和報告設備的故障，以保障生產的順利進行。
最后，事故的快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產的重要環(huán)節(jié)。盡管我們做了很多的安全措施，但是事故還是可能發(fā)生，而且往往是突如其來的。當事故發(fā)生時，我們必須要做到迅速應對，控制事態(tài)的進一步擴大，并進行相應的事故調查和分析，總結教訓，以避免類似事故再次發(fā)生。與此同時，我們也要做到事故隱患的徹底整改。通過前期的調查和分析，我們可以找出事故的根本原因，并針對性地制定整改措施，以確保類似事故不再發(fā)生。
總之，安全生產車間是企業(yè)生產的核心區(qū)域，安全生產是企業(yè)發(fā)展的基石之一。通過在車間工作的這段時間，我深刻地認識到了安全生產的重要性和必要性，并從中積累了一些心得體會。首先，安全意識的培養(yǎng)是關鍵，要將安全意識融入到日常工作中。其次，規(guī)范化管理是安全生產的基礎，要嚴格遵守各項操作規(guī)程。再次，及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。最后，事故快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產的重要環(huán)節(jié)。只有遵守以上原則，才能真正做到安全生產，保障員工的生命安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
車間安全生產的心得體會篇八
在當今不斷發(fā)展的世界，越來越多的人通過合同來調和民事關系，它可以保護民事法律關系。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編精心整理的車間安全生產合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
甲方：_________
乙方：_________
為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產方針，嚴格執(zhí)行勞動保護和安全生產的法令、法規(guī)，強化安全生產管理，落實安全生產責任制，依法從嚴治理施工現場，確保項目施工中操作人員的安全與健康，促進施工順利進行，特簽定本合約。
在施工工程總分包合同的執(zhí)行上，本合約具有優(yōu)先權
1. 杜絕重大安全事故，工亡事故為零；
2. 重傷頻率控制在萬分之三以下，負傷頻率控制在千分之四以下；
4. 現場內不發(fā)生火災事故，火險隱患整改率必須保證在時限內達到100%；
5. 不發(fā)生重大中毒事故以及群發(fā)傳染?。?BR> 6. 必須保證施工現場創(chuàng)建文明安全施工工地；
7. 確?？偘點i戰(zhàn)略的要求。
2. 分包方應熟悉并能自覺遵守、執(zhí)行建設部《建筑施工安全檢查標準》以及相關的各項規(guī)范；自覺遵守當地政府有關安全施工的各項規(guī)定和行業(yè)主管部門頒布實施的有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)范、標準及各項規(guī)定，并且積極參加各種有關促進安全生產的各項活動，切實保障施工工作人員的安全與健康。
3. 分包方必須尊重并且服從總包方現行的有關安全生產各項規(guī)章制度和管理方式，并按經濟合同有關條款加強自身管理，履行乙方責任。
4. 分包方必須執(zhí)行下列安全管理制度：
4.1、安全技術方案報批制度：分包方必須執(zhí)行總包方總體工程施工組織設計和安全技術方案。分包方自行編制的單項作業(yè)安全防護措施，須報總包方審批后方可執(zhí)行，若改變原方案必須重新報批。
4.2、分包方必須執(zhí)行安全技術交底制度、周一安全例會制度與班前安全講話制度，并做好跟蹤檢查管理工作。
4.3、分包方必須執(zhí)行各級安全教育培訓以及持證上崗制度；
4.3.4、分包方的特種作業(yè)人員的配置必須滿足施工需要，并持有有效證件（原籍地、市級勞動部門頒發(fā)）和當地勞動部門核發(fā)的特種作業(yè)臨時操作證，持證上崗。
4.3.5、分包方工人變換施工現場或工種時，要進行轉場和轉換工種教育；
4.3.6、分包方必須執(zhí)行周一安全活動一小時制度。
4.4、分包方必須執(zhí)行總包方的安全檢查制度：
4.4.3、分包方必須設立專職安全人員實施日常安全生產檢查制度及工長、班長跟班檢查制度和班組自檢制度。
4.5、分包方必須嚴格執(zhí)行檢查整改消項制度。
4.6、分包方必須執(zhí)行安全防護措施、設備驗收制度和施工作業(yè)轉換后的交接檢驗制度；
4.6.3、分包方的大型防護設施和大型機械設備，在自檢的基礎上申報總包方，接受專職部門的專業(yè)驗收；分包方必須按規(guī)定提供設備技術數據，防護裝置技術性能，設備履歷檔案以及防護設施支搭（安裝）方案，其方案必須滿足總包方所在地方政府有關規(guī)定。
4.7、分包方須執(zhí)行安全防護驗收表和施工變化后交接檢驗制度。
4.8、分包方必須執(zhí)行中建一局集團和當地政府行業(yè)主管部門對重要勞動防護用品的定點采購制度。
4.9、分包方必須執(zhí)行個人勞動防護用品定期定量供應制度。
4.10、分包方必須預防和治理職業(yè)傷害與中毒事故。
4.11、分包方必須嚴格執(zhí)行職工因工傷亡報告制度；
4.11.1、分包方職工在施工現場從事施工過程中所發(fā)生的傷害事故為工傷事故；
4.11.4、分包方須承擔因為分包方的原因造成的安全事故的經濟責任和法律責任；
4.11.5、如果發(fā)生因工傷亡事故，分包方應積極配合總包方做好事故的善后處理工作，傷亡人員為分包方人員的，分包方應直接負責傷亡者及其家屬的接待善后工作，因此發(fā)生的資金費用由分包方先行支付，因不能積極配合總包方對事故進行善后處理而產生的一切后果由分包方自負。
4.12、分包方必須執(zhí)行安全工作獎罰制度：分包方要教育和約束自己的職工嚴格遵守施工現場安全管理規(guī)定，對遵章守紀者給予表揚和獎勵，對違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律和規(guī)章制度者給予處罰。
4.13、分包方必須執(zhí)行安全防范制度：
4.13.1、分包方要對分包工程范圍內工作人員的安全負責；
4.13.12、分包方應指定至少一名合格的且有經驗的安全人員負責安全方案和措施得到實施。
2、須配備至少一名專（兼）職消防保衛(wèi)管理人員，負責本單位的消防保衛(wèi)工作；
分包方管理以及自身防范措施不利或分包方工人責任造成的案件、火災、交通事故（含施工現場內）等災害事故，事故經濟責任、事故法律責任以及事故的善后處理均由分包方獨自承擔，因此給總包方造成的經濟損失由分包方負責賠償，總包方可對其處罰。
當合約雙方發(fā)生爭議時，可以通過協(xié)商解決或申請施工合同管理機構有關部門調解，不愿通過調解或調解不成的可以向當地人民法院起訴。
本合約書正本一式兩份，具有同等效力，由雙方各持一份。
本合約書副本一式兩份，由雙方各持一份。
總包方： _________分包方：_________
法定代表人： _________法定代表人：_________
委托代理人： _________委托代理人：_________
車間安全生產的心得體會篇九
安全帽擋住飛來的橫禍，呵護寶貴生命。你們還知道是什么安全生產車間標語嗎?以下是本站小編整理了安全生產車間標語，歡迎大家閱讀!
1.百盡竿頭，更進一步。
2.事故隱患不除，等于放虎歸山。
3.安全帽擋住飛來的橫禍，呵護寶貴生命。
4.用心血融鑄經營理念，讓企業(yè)文化生生不息。
5.以質量求生存，以改革求發(fā)展。
6.父母望您遵章守紀，妻兒盼您毫發(fā)無損。
7.雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
8.領導違章指揮等于犯罪，職工違章操作等于自殺。
9.檢查走馬觀花，事故遍地開花。
10.今天的付出，明天的回報。
11.效益來源于服務社會的回報。
12.以質量求生存，以質量求發(fā)展，向質量要效益。
13.制造須靠低成本，競爭依賴高品質。
14.安全是一種責任，為己為家為他人。
15.患者用流血換取教訓智者用教訓避免流血。
16.和傳統(tǒng)的昨天告別，向規(guī)范的未來邁進。
17.別用鮮血換教訓，應借教訓免血淚。
18.正視危機增強信心艱苦奮斗再創(chuàng)輝煌。
19.安全規(guī)程高于上級命令。
20.把生命注入到產品中去，產品就會在市場上活起來。
1.安全帶--牽掛著你的平安。
2.鑄造輝煌，唯有質量。
3.質量是企業(yè)的生命。
4.用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
5.貫標九千，飛越二千。
6.質量是成功的伙伴，貫標是質量的保障。
7.寧可停工停產，絕不違章蠻干。
8.質量存在于人類生存的一切地方。
9.上班一走神，事故敲你門。
10.上有老下有小，出了事故不得了。
11.品質合格是盡社會的義務，品質卓越是對社會的貢獻。
12.增強緊迫感加強責任心全力搶市場打好翻身仗。
13.品質—企業(yè)致勝的關鍵。
14.質量是企業(yè)的生命，為了保護您的生命，請為您的企業(yè)建立質量保證體系。
15.品質的優(yōu)劣比成本更重要。
1.讓高質量的產品乘著環(huán)宇風帆，沖出亞洲走向世界。
2.讓環(huán)宇風帆載著優(yōu)質的產品，跨越世紀。
3.跨越今日的視野擴展世紀的眼光。
4.跨過iso的門廊，進入世紀的殿堂。
5.走進質量天地，帶來無限商機。
6.筑質量大堤，迎世紀挑戰(zhàn)。
7.只有步入國際標準的軌道，才有無限延伸的空間。
8.立足新起點，開創(chuàng)新局面。
9.能上能下，能進能出，唯才是舉，唯能是用。
10.今天工作不安全，明天生活不保障。
11.時代精神演繹民族靈魂，優(yōu)質精神構筑時代精神。
12.安全網，挽留生命的網。
13.春種一粒粟秋收萬顆籽。
14.轉變觀念，轉變作風，創(chuàng)新機制，創(chuàng)新局面。
15.樹立核心價值觀，而且要善于學習，更要善于創(chuàng)造。
車間安全生產的心得體會篇十
引導語：定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。
一、 安全車間人人有責，車間必須安全，安全促進車間。
二、各級領導在所屬職責范圍內，是安全第一責任人。
三、定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。
四、新工人進廠必須堅持進行安全知識教育，考核合格者方可上崗。
五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴禁使用明火燒焊，要有嚴格的防火安全措施，要有明顯的禁火標志，室內要保持良好的通風，降低空氣中的酒精濃度。
六、發(fā)現機、電設備運轉聲音異?；蛴挟愇?，必須立即關閉電源、掛牌、停機檢查、維修，不得帶病運轉操作，設備運轉部位都必須要安裝防護罩。
七、車間內不準帶小孩、洗衣服。
八、車間、倉庫內嚴禁吸煙、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內。
九、公司車間區(qū)域及倉庫各處要配備必要的消防器材，并妥善保管。
十、公司的所有電器保險絲要適當，不準任意調大或調小，更不能用銅絲代替，不準用濕手濕布去擦電器設備。
十一、特殊工種必須持有特殊工種上崗證方可上崗。
十二、事故發(fā)生后“三不放過”
1、 事故原因不清不放過;
2、 事故者及廣大職工不受教育不放過;
3、 沒有防范措施不放過。
質量事故處理報告制度
1、廠部成立安全車間領導小組，廠長任組長，對全公司安全車間負責。
2、安全車間教育要定期對全公司職工進行安全車間基本知識、基本教育，人人樹立安全第一的思想。
3、酒為易燃品，公司內和倉庫要嚴禁煙火，酒庫附近嚴禁堆放易燃品。
4、安全用電，電器設備要加防護罩，線路和開關要經常檢查，杜絕各類事故發(fā)生。
5、安全車間目標，全部無火災，無重大事故，無傷亡事故
安全車間工作標準
1、消防管理：消防器材設施配置充足，完好齊全、擺放合理、定期保養(yǎng);消防通道通暢，員工掌握器材使用方法。
2、用電管理：線路完好歸位;電器設施完好齊整、定期保養(yǎng)、負荷內使用;電工持證上崗。
3、用氣管理：管道完好歸位;氣瓶配備防震膠圈、立式放置、定期更新;氣庫設施齊全、值班記錄完整。
4、物料管理：歸類歸位擺放、標識清晰;危險品與易潮品有保護措施;現場無呆滯物料。
5、裝卸管理：不損傷產品或物料，不野蠻工作;機動叉車司機持證上崗、限制時速;裝卸設備專人保管。
6、危險工序操作管理：關鍵設備定期保養(yǎng);沖壓人員佩帶耳塞、手套;焊接人員佩帶面具、眼鏡手套;噴粉人員佩帶防毒口罩、手套、絕緣鞋;打砂及清洗人員佩帶安全帽、眼鏡、手套、防塵口罩等;焊接沖壓人員定期培訓、持證上崗。
7、環(huán)境衛(wèi)生管理：車間現場、辦公場所、走道樓梯干凈整潔，無衛(wèi)生死角、無不明物品;玻璃門窗、休息桌椅、陳列設施定期擦拭、無灰塵覆蓋;墻角無蜘蛛網、地面無積水;廁所無異味。
8、防護管理：各類門、窗、護欄無損壞;天花、墻壁、地面、管道無裂縫、損壞或滲漏;各類勞動防護定期更新。
9、文明車間管理：私人物品歸位擺放;員工著裝、舉止遵守車間操作行為規(guī)范，不偷盜不禍害;無不明身份外來人員;節(jié)約用水用電;新員工入職進行安全知識培訓與考核;老員工則單數月進行培訓，雙月數進行測試。
車間消防安全車間“十不準”
一、不準在車間內吸煙，擅自進行明火作業(yè)。
二、不準占用疏散通道。
三、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
四、不準在車間工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。
五、不準隨便動用消防器材。
六、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。
七、不準無證上崗操作危險機臺。
八、故障設備未修好前，不準使用。
九、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
十、不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間。
倉庫防火制度
一、倉庫內嚴禁吸煙及使用明火，并設明顯標志牌。
二、倉庫內部照明用燈，應使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設臨時電源線。
三、應根據貨物的不同性質分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查，在確認無問題后關閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經許可，無關人員不準進入倉庫。
電、氣焊防火制度
倉庫防火制度
一、倉庫內嚴禁吸煙及使用明火，并設明顯標志牌。
二、倉庫內部照明用燈，應使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設臨時電源線。
三、應根據貨物的不同性質分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查，在確認無問題后關閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經許可，無關人員不準進入倉庫。
電、氣焊防火制度
一、焊工應經過專門培訓，掌握焊割安全技術，并經過考試合格后，方準獨立操作。
二、焊割前按規(guī)定進行“動火作業(yè)申請”，核準后方可進行。
三、焊割作業(yè)要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應采取澆濕、遮隔等安全可靠措施加以保護。
四、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應按有關規(guī)定，保持一定距離。
六、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交叉作業(yè)。
七、電焊機地線不準接在建筑物、機器設備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設立專用地線，不得借路。
八、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。
九、焊割工作點火前要遵守操作規(guī)程，焊割結束或離開現場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現場，清除火災隱患;在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內反復檢查，以防暗燃發(fā)生。
十、焊割現場必須配備滅火器材，應有專人現場監(jiān)護。
安全車間管理制度--設備、工程建設、勞動場所
第一條 各種設備和儀器不得超負荷和帶病運行,并要做到正確使用,經常維護,定期檢修,不符合安全要求的陳舊設備,應有計劃地更新和改造。
第二條 電氣設備和線路應符合國家有關安全規(guī)定。電氣設備應有可熔保險和漏電保護,絕緣必須良好,并有可靠的接地或接零保護措施;產生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所,應使用密閉型電氣設備;有易燃易爆危險的工作場所,應配備防爆型電氣設備;潮濕場所和移動式的電氣設備,應采用安全電壓。電氣設備必須符合相應防護等級的安全技術要求。
第三條 引進國外設備時,對國內不能配套的安全附件,必需同時引進,引進的安全附件應符合我國的安全要求。
第四條 凡新建、改建、擴建、遷建車間場地以及技術改造工程,都必需安排勞動保護設施的建設,并要與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(簡稱三同時)。
第五條 工程建設主管部門在組織工程設計和竣工驗收時,應提出勞動保護設施的設計方案,完成情況和質量評價報告,經同級勞資、衛(wèi)生、保衛(wèi)等部門和工會組織審查驗收,并簽名蓋章后,方可施工、投產。未經以上部門同意而強行施工、投產的,要追究有關人員的責任。
第六條 勞動場所布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè),必須有防護設施。
第七條 車間用房、建筑物必須堅固、安全;通道平坦、暢順,要有足夠的光線;為車間所設的坑、壕、池、走臺、升降口等有危險的處所,必需有安全設施和明顯的安全標志。
第八條 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所,必須采取相應的有效防護措施。
第九條 雇請外單位人員在公司的場地進行施工作業(yè)時,主管單位應加強管理,必要時實行工作票制度。對違反作業(yè)規(guī)定并造成公司財產損失者,須索賠并嚴加處理。
第十條 被雇請的施工人員需進入機樓、機房施工作業(yè)時,須到保衛(wèi)部辦理《出入許可證》;需明火作業(yè)者還須填寫《公司臨時動火作業(yè)申請表》,辦理相關手續(xù)。
安全車間管理規(guī)定
為了加強公司安全車間工作的管理,有力保障員工的人身安全,確保公司車間活動的正常進行。依據國家和上海市有關部門文件的'規(guī)定,結合我公司的實際情況,特制訂本規(guī)定。
一、 車間安全管理的規(guī)定
1. 各部門必須建立健全安全車間的各項制度和操作規(guī)程。
2. 對公司員工必須進行車間安全教育,填寫三級教育卡片備檔。車間員工上崗前,部門或車間必須對員工進行操作培訓,經考試合格后才能獨立操作。
3. 公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護用品。
4. 杜絕管理人員違章指揮和強令冒險作業(yè)。實際操作人員有權對上述行為拒絕執(zhí)行。
5. 車間人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。
6. 設備安全防護裝置必須始終處于正常工作狀況,任何人無權擅自拆除設備安全防護裝置,違者將予以重處。為了確保安全,設備安全防護裝置不能正常工作時,不準開機運行。
(3)設備停電檢修后的送電,必須由電工執(zhí)行,送電完畢后由電工通知操作工或班長,正常停機或開機不受此限制。
8.禁止亂拉電線、亂接電器設備,非專業(yè)人員嚴禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設備。
9.動用明火必須嚴格執(zhí)行《動用明火審批制度》。
的停送電規(guī)定。
車間車間管理制度
第一條 車間紀律
1、 廠區(qū)及車間車間內嚴禁吸煙。
2、 愛惜車間設備、原材料和各種包裝材料，嚴禁損壞。
3、 服從車間主管的安排，及時作業(yè)，保證按時、按質、按量完成車間任務。
4、 衣著清潔整齊，按照要求穿制服上班。
5、 嚴禁私自外出，有事必須向車間主管請假。
7、 保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次車間任務完成后要將地面清掃干凈。
8、 當產品出現不良時應立即停工并上報，查找原因后方可繼續(xù)車間。
第二條 操作規(guī)程
1、正確使用車間設備，嚴格按操作規(guī)程進行，非相關人員嚴禁亂動車間設備。
2、車間過程中的產品要按使用說明正確操作使用，注意防火、防爆、防毒。
3、嚴格按照設備的使用說明進行車間，嚴禁因搶時間而影響產品質量。
第三條 安全車間
1、車間過程中注意防火、防爆、防毒。
2、嚴格按照設備使用說明操作，防止出現傷亡。
3、車間時必須戴好防護口罩、手套，防止機械傷人。
4、注意搬運機械的操作，防止壓傷、撞傷。
5、正確使用帶電設備及電氣開關，防止遭受電擊。
6、易燃、易爆物品應單獨堆放，并樹立醒目標志。
第五條 設備管理與維修
1、大宗設備應有專人負責。
2、所有設備應定期保養(yǎng)，每日檢查。
車間安全生產的心得體會篇十一
1、安全管理，重在落實。
2、安全是生命之本，違章是事故之源。
3、高高興興上班來，平平安安下班去。
4、全員投入齊參加，自然遠離臟亂差。
5、強化班組建設，將不良品消滅在本工序。
6、制造須靠低成本，競爭依賴高品質。
7、愛企如家，愛崗敬業(yè)，遵章守紀，團結合作。
8、生產再忙，安全不忘。
9、事故猛于虎，安全貴如金。
10、安全法規(guī)血寫成，違章害己害親人。
11、堵不死違章的路，邁不開安全的步。
12、安全源于警惕，事故出于麻痹。
13、只有麻痹吃虧，沒有警惕上當。
14、以精立業(yè)，滿足用戶需要;以質取勝，制做可靠產品;以誠相待，提供優(yōu)質服務。
15、先安全后生產，不安全不生產。安全在你腳下，安全在你手中。
16、誠信求昌，以德興企，以義興利。
17、出門無牽掛，先把火源查?；馂牟浑y防，重在守規(guī)章。
18、事故隱患不除盡，等于放虎歸山林。
19、人民利益高于一切安全責任重于泰山。
20、忽視安全抓生產是火中取栗，脫離安全求效益如水中撈月。
21、安全是關系社會安定、經濟發(fā)展的大事。強化安全生產管理，保護職工的安全與健康。
22、先安全后生產，不安全不生產。
23、氣泄于針孔，禍始于違章。
24、企業(yè)永續(xù)經營的要訣——品質。
25、實施安全生產法人人事事保安全。
26、愛企如家，愛崗敬業(yè)，遵章守紀，團結合作。
27、防事故年年平安福滿門，講安全人人健康樂萬家。
28、只有麻痹吃虧，沒有警惕上當。
29、沒有品質，便沒有企業(yè)的明天。
30、要想品質搞得好，協(xié)力小不了。
31、生產原料不放松，后道工序才輕松。
32、走人生安全之路，從文明施工起步。
33、生命寶貴，安全第一。
34、驕傲源于淺薄，魯莽出自無知。
35、安全第一是真理，全家不能沒有你。
36、驕傲源于淺薄，魯莽出自無知。
37、上有老下有小，出了事故不得了。
38、執(zhí)行勞動安全法規(guī)，搞好安全生產工作。加強職工勞動保護，人人學會保護自己。
39、產品記得熟，缺點全挑出。
40、做無差錯能手，向零缺陷邁進。
41、整理整頓天天做，清理清掃時時行。
42、安全線牽掛著你的平安。
43、安全靠規(guī)章，嚴守不能忘。
44、產量誠可要，質量價更高。
45、知識技能決定工作效率。
46、倉潔料齊數量準，紀嚴律明物控順。
47、愛惜材料一點一滴，講究質量一絲一縷。
48、抽一塊磚倒一堵墻，松一顆螺絲斷一根梁。
49、防事故年年平安福滿門，講安全人人健康樂萬家。
51、光明正大團結一致禮貌謙讓奮斗向上!
52、寧繞百丈遠，不冒一步險。
53、嚴是愛，松是害，疏忽大意事故來。嚴是愛，松是害，保障安全利三代。
54、自控、互控、他控，安全不會失控。
55、安全生產違法必究安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
56、安全施工，擁抱平安。
57、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
58、改善勞動環(huán)境，杜絕職業(yè)病的發(fā)生。
59、上班一走神，事故敲你門。
60、講究實效，完善管理，提升品質，增創(chuàng)效益。
61、安全是于警惕，事故出于麻痹。
62、不講安全搭上命，掙座金山有啥用。
63、安全你我共同的責任，平安你我共同的心愿。
64、秤砣不大壓千斤，安全帽小救人命。
65、干部松一寸，職工松一尺。
66、勞動創(chuàng)造財富，安全帶來幸福。
67、事故后果緊系心，安全素質不斷升。
68、人人講安全，家家保安全。
69、安全生產必須依靠安全科學技術，安全科學技術也是第一生產力。
70、和誠與開拓者精神——日立精神。
71、提高品質，降低成本，首先要遵守作業(yè)標準。
72、全力生產，注意安全!
73、違章操作等于，違章指揮等于殺人，違章不糾等于幫兇。
74、對違章的庇護，就是對職工的傷害。
75、安全第一是真理，全家不能沒有你。
76、細心觀察，認真分析，科學總結。
77、事故教訓是鏡子，安全經驗是明燈。
78、生命可貴當珍愛，絲毫麻痹都是害。
79、沒有措施免談管理，沒有計劃如何工作。
80、患者用流血換取教訓，智者用教訓避免流血。
車間安全生產的心得體會篇十二
3、寧繞百丈遠，不冒一步險。
4、抽一塊磚倒一堵墻，松一顆螺絲斷一根梁。
5、人人講安全，家家保安全。
6、企業(yè)負責，行業(yè)管理，國家監(jiān)察，群眾監(jiān)督。
7、安全源于警惕，事故出于麻痹。
8、安全是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，不被環(huán)境傷害。
9、只有防而不實，沒有防不勝防。
10、弘揚安全文化，規(guī)范安全行為。
12、安全責任重于泰山，人民利益高于一切。
13、安全作砥柱，天塹變通途。
14、彈撥安全弦，奏響太平曲。
15、居安思危除隱患，預防為主保安全。
16、溫馨的家來自安全的你。
17、嚴禁違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀律。
18、遵章是安全的先導，違章是事故的預兆。
19、生產再忙，安全不忘。
20、生命至高無上，安全責任為天。
21、安全保健康，千斤及不上。
22、落實安全規(guī)章制度，強化安全防范措施。
23、為安全投資是最大的福利。
24、安全具有高于一切的優(yōu)先權!!!
25、愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。
26、健康的身體離不開鍛煉，美滿的家庭離不開安全。
27、安全為了生產，生產必須安全。
28、船到江心補漏遲，事故臨頭后悔晚。
29、安全來自警惕，事故出于麻痹。
30、麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根。
31、關愛生命，關注安全。
32、絆人的樁不在高，違章的事不在小。
33、違章操作等于自殺，違章指揮等于殺人，違章不糾等于幫兇。
車間安全生產的心得體會篇十三
1、安全法規(guī)血寫成，違章害己害親人。
2、安全生產牢牢記，生命不能當兒戲。
3、安全無小事，謹記每一日。
4、質量是企業(yè)的生命，安全是職工的生命；一人把關一處安，眾人把關穩(wěn)如山。
5、小心無大錯，粗心鑄大過。
6、安全是幸福的保障，治理隱患保障安全。
7、搞好安全生產工作，樹立企業(yè)安全形象。改善職工勞動條件，促進安全文明生產。
8、想要無事故，須下苦功夫。
9、小蟲蛀大梁，隱患釀事端。
10、多看一眼，安全保險。多防一步，少出事故。
11、系于身，則安于身；系于心，則安于心。
12、安全警鐘日日鳴，平安地鐵天天行。
13、安全來于警惕，事故處于麻痹。巧干帶來安全，蠻干招來禍端。
14、加強消防安全培訓，提升你我安全意識。
15、安全生產你管我管，大家管才平安。事故隱患你查我查，人人查方安全。
16、工作勤為先，萬事平安首。
17、攪拌投料按規(guī)定、鐵鍬勿伸料豆里。
18、安全措施訂得細，事故預防有保證。
19、安全第一，預防為主，綜合治理。
20、消防設施，常做檢查；消除隱患，預防事故。
21、勞保事不小，涉險把命保。
22、安全生產是真理，安全不能沒有你。
23、無人故意出事故，事故出于無意中。
24、個人安全你樂我樂全家樂，企業(yè)安全你歡我歡大家歡。
25、漫漫人生路，安全第一步。
26、安不可忘，危治不可忘亂。
27、安全與減災關系到全民的幸福和安寧。提高全民安全素質必須從娃娃抓起。
28、生命寶貴，安全第一。
29、事故出于麻痹，安全來于警惕。
30、多少風塵路，人世走一遭，世俗誠煩擾，生命價更高——珍愛生命。
31、為了您全家幸福，請注意安全生產。為了您和他人的幸福，處處時時注意安全。
32、消防、消防，重在預防。加強防火管理，不準違章動火。
33、安全管理完善求精，人身事故實現為零。
34、安全一萬天，事故一瞬間。
35、馬虎、迷糊、不在乎，早早晚晚出事故。
36、毛毛細雨濕衣裳，小事不防上大當。
37、宣傳安全文化知識，推動安全文明生產。
38、普及消防知識，增強防火觀念。注意安全用電，防止觸電事故。
39、安全不離口，規(guī)章不離手。
40、處處預防事故，時時注意安全。
41、無事勤提防，遇事穩(wěn)如山。
42、我的安全我負責，別人的安全我有責。
43、安全是通往幸福最近的路。
44、一人疏忽百人忙，人人細心更順暢。
45、安全警句千條萬條，安全生產第一條。千計萬計，安全教育第一計。
46、消除一切安全隱患，保障生產工作安全。
47、以安全為首任，為健康而擔當。
48、莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。
49、出門無牽掛，先把火源查?；馂牟浑y防，重在守規(guī)章。
50、安全警句千條萬條，安全生產是第一條。
51、重視安全碩果來，忽視安全遭禍害。
52、安全靠規(guī)章，嚴守不能忘。
53、病魔乘體虛而入，災禍因麻痹而生。
54、安全知識要知道，勞保用品要戴好。
55、安全生產“五同時”，各級領導要落實。全國人民奔小康，安全文明第一樁。
56、幸福是棵樹，安全是沃土。
57、安全來自長期警惕，事故源于巡檢麻痹。
58、上班如同上火線，粗心大意有危險。
59、“卡死制度”不遵守，事故跟你交朋友。
60、安全生產勿僥幸，違規(guī)操作要不得。
61、安全規(guī)程系生命，自覺遵守是保障。
62、質量是企業(yè)的生命線。
63、大事化小，教訓難找；小事化了，后患不少。
64、黃金有價人無價，人生安全事最大。
65、防火須不放過一點火種，防事故須勿存半點僥幸。
66、違章違紀不狠抓，害人害已害國家。
67、搞好質量教育、增強質量意識。
68、為安全投資是最大的福利。
69、保安全千日不足，出事故瞬間有余。
70、提高全民安全素質必須從娃娃抓起，積極開展中小學安全日活動。
71、人人事事講安全，事事人人保平安。
72、樹立法制觀念，堅持安全生產。
73、質量是公路建設永恒的話題。
74、落實安全責任，完善安全制度。
75、重視安全工作，才能快樂生活。
76、人最寶貴，安全第一。我要安全，安全為我。
77、安心安穩(wěn)精生產，全心全意保質量。
78、與其事后痛苦流涕，不如事前遵章守紀。
79、班前飲了酒，獨木橋上走。
80、要想把好安全關，思想工作要領先。
81、嚴格落實安全標準化管理，確保安全生產。
82、認真開展安全例檢，及時清除事故隱患。
83、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
84、明責任、服管理、高標準、保安全。
85、安全生產年年好，職工生活步步高。
86、落實省建設廳安全專項整治工作方案，強化安全生產監(jiān)督管理。
87、要認真抓好安全生產責任制的落實，穩(wěn)步促進安全形式好轉。
88、工作閑言不多講，為把安全心中想。
89、安全是職工的生命線，職工是安全的負責人。
90、發(fā)現隱患及時除，安全生產我做主。
91、氣泄于針孔，禍始于違章。
92、開展安全月活動，深入貫徹安全法。
93、家庭幸福心里裝，不越紅線不違章。
94、安全靠大家，幸福你我他。
95、生命可貴當珍愛，絲毫麻痹都是害。
96、健康是生存的基礎，安全是幸福的保證，而事故則是悲劇的根源。
97、按章操作莫亂改，合理建議提出來。
98、我們不做莆田系的地鐵醫(yī)生。
99、隱患不除，安全不再。
100、安全的代價不是你一個人的成本，而是一列車乘客作為成本。
101、樹立質量法制觀念、提高全員質量意識。
102、好人主義害死人，發(fā)生事故坑了人。
103、安全是幸福的源泉，安全是效益的保障。
104、安全來于警惕，事故出于麻痹。
105、抽一塊磚頭倒一堵墻，松一顆螺絲斷一根梁。
106、確保安全防治措施落實，加強專項整治重點監(jiān)管。
107、隱患治理，你我一起。
108、居安思危，常備不懈。
109、執(zhí)行勞動安全法規(guī)，搞好安全生產工作；加強職工勞動保護，人人學會保護自己。
110、消除隱患，確保安全；保障穩(wěn)定，促進發(fā)展。
111、保證工程質量，造福子孫后代！
112、安全第一，預防為主。
113、安全有漏洞，花錢買傷痛。
114、安全在管理，管理在干部。
115、對安全盡職每一分細心，對家庭盡顯每一份責任。
116、中集海工，安全為重。
117、小洞不補，大洞吃苦。
118、雜草不除禾苗不壯，隱患不除效益難上。
120、安全是幸福家庭的保證，事故是人生悲劇的禍根。
121、你安全，我安全，大家幸福保平安。
122、寒霜偏打無根草，事故專找懶惰人。
123、接地接零裝置好、搬運斷電帶手套。
車間安全生產的心得體會篇十四
今日下午三點整學校來了十幾位交警隊隊員給我們講解安全知識，首先張校長講了一些歡迎教育局，交警隊隊員的話。第一項：我校為交警隊贈書；第二項：交警隊為我校贈書；第三項：有教育局陳局長講話；第四項：向女子隊隊員佩戴紅領巾；第五項；交警隊隊長講話。
珍愛生命，安全獨行。生命只有一次。請大家要記住過馬路是一定要左右看。我記得有一次，我去小南街的時候，去看奶奶，我看見一位小姑娘好像有什么急事去辦，他在過馬路時像劍一般是的穿過去，到馬路的中英一輛汽車過來把那位小姑娘撞了2.3米遠，小姑娘那幼小的'生命在沒有回來過。經過這件事我一定要告訴大家再有什么急事都應該再過馬路時左右看，要做倒一慢二行三通過這四個字大家一定要把它記牢，這件事對自己的影響非常大，特別是對自己的爸爸媽媽等親人，所以大家一定要珍愛生命，安全獨行。
總之同學們一定要記住；良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。一慢，二看，三通過確保大家永平安。
車間安全生產的心得體會篇一
作為一名車間的工人，我深深地認識到了車間安全生產的重要性。為了確保自己和同事的安全，我不斷地學習和掌握安全生產知識和技能。在過去的一年中，我不斷學習和參與安全培訓，得到了許多的收獲和感悟。今天，我將以“車間安全生產學習心得體會”為主題，分享一下我在學習過程中的感受和體會。
第一段：學習安全知識是第一步。
學習安全知識是保證車間安全生產的第一步。在實際工作中，我發(fā)現許多工人在安全知識方面缺乏了解和認識，不了解作業(yè)過程中存在的危險和風險。因此，我積極參與了安全生產學習培訓，學習了諸如“5S管理”、“PPE防護”、“安全操作規(guī)程”、“應急處理”等基礎知識和標準。通過學習和掌握這些知識，我在實際工作中可以更清晰地識別危險和風險，更加嚴格地遵守安全作業(yè)規(guī)定，避免了許多潛在的安全事故。
第二段：培訓和演練提高了應急處理能力。
在安全生產學習中，我還參加了許多應急處理培訓和演練。在這些培訓和演練中，我們重點學習了如何正確處理突發(fā)事故，如火災、泄漏、或者機械故障等。由于這些演練的設計非常真實，我在演習中體驗到了實際情況下的壓力，使我更加深入地理解和掌握了應急處理技能。在實際工作中，我可以快速反應處理突發(fā)事故并采取有效措施，避免了在應對事故時由于缺乏把握而導致更大的傷害。
第三段：加強管理和監(jiān)督提高了安全管理水平。
在車間安全生產中，加強管理和監(jiān)督也是非常重要的。我們的車間建立了安全管理體系，每個環(huán)節(jié)都規(guī)范極為嚴格，采用了一系列監(jiān)測措施及時發(fā)現和處理隱患，通過班組、車間、工段、企業(yè)四級安全管理人員的合作協(xié)作，不斷完善和改進安全管理體系，讓“安全生產第一”的理念貫穿于每個工人的腦海中。這樣的管理方式，大大提高了車間安全的保障和管理水平，對于減少潛在安全風險方面起到了極其重要的作用。
第四段：建立安全文化體系創(chuàng)建了良好的安全環(huán)境。
安全文化一直被認為是企業(yè)發(fā)展的重要因素。在我們的車間里，安全文化體系建立得非常成熟。企業(yè)通過創(chuàng)建、優(yōu)化和推行安全文化體系等多種措施，推動公司在安全管理方面從被動應對到主動預防，機制何時產生改變，促使大家將“安全”這個事兒看得很重。通過這樣的安全文化建設，營造出了一個互相關心、互相幫助、互相學習的良好安全環(huán)境。在這樣的環(huán)境下，車間工人的安全意識也得到了很大的提高，促進了企業(yè)的生產發(fā)展。
第五段：總結。
車間安全生產是一項系統(tǒng)工程，需要我們不斷學習、掌握和提高。在安全生產學習中，我深深地感受到了車間安全生產的重要性和急迫性。通過學習和掌握安全知識和技能、參與應急處理培訓和演習、加強管理和監(jiān)督、建立安全文化體系、最終安全承載共同詮釋營造出一個安全、舒適、精神愉悅的工作環(huán)境，這是我們每一個人、每一段經歷在車間安全生產中必須貢獻的心血。我們更應該積極投入到車間安全生產學習中，為確保車間安全生產做出貢獻。
車間安全生產的心得體會篇二
為貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，落實安全生產責任，切實防止重大事故，減少各類一般事故的發(fā)生，結合企業(yè)實際情況，根據《中華人民共和國安全生產法》、《江蘇省安全生產條例》的規(guī)定和公司安全生產管理目標，生產部與生產班組組長，簽訂2013安全生產目標管理責任書如下：
一、各類事故及傷亡控制目標：
1.因工死亡、因工重傷0目標。
2.中毒、中暑、觸電事故0目標。
3.千元以上火災事故0目標。
4.千元以上設備事故0目標。
5.塵毒作業(yè)、停機檢修作業(yè)申報和防護措施到位率100%。
二、職工安全教育責任目標：
1.新職工入廠崗前“三級”安全教育率100%。
2.職工調換工種轉崗安全教育率100%。
3.職工半、安全再教育、再培訓率100%。
三、安全管理責任要求：
1.班組長必須嚴格執(zhí)行《安全生產管理制度》，牢固樹立安全第一的思想，學習、研究和掌握安全生產技術，持之以恒地抓好班組安全生產工作，不斷提高班組和工段員工安全生產的意識。
2.針對本班組、工段的特點，組織員工學習、培訓安全操作規(guī)程及有關安全生產知識，部門員工的安全生產操作規(guī)程考核合格率達98%以上。
3.認真履行班組安全監(jiān)管員的職責。嚴肅執(zhí)行安全“五不準”：不準違章指揮和自己違章作業(yè)；不準隨意調遣員工從事或頂替其不能獨立操作的崗位；不準讓員工帶病生產或指令員工強行操作不完好、有故障設備；不準無視和縱容員工違章操作；不準隨意增加員工的勞動強度。加大對違章作業(yè)員工的處罰力度，切實防止各類事故發(fā)生。
4.認真組織開展“一班三檢”安全標準化管理活動。切實搞好班組安全生產工作。
5.每周一次安全生產例會和班組自查。自查內容為：安全用電、設備隱患、防護設備和設施、現場管理、崗位操作規(guī)范等；重點抓好自查自糾工作，及時、有效地整改事故隱患，發(fā)現一處，根除一處，杜絕事故發(fā)生源。積極配合公司和車間安全生產檢查活動。認真對待和落實車間、公司要求的整改措施。
xxxx有限公司。
6.嚴禁帶煙吸煙，嚴禁私自動用明火，遇有特殊作業(yè)、高危作業(yè)，包括所有需要人占進設備的維修和清理作業(yè)，必須事先向車間主管申報。
7.設備、設施必須有安全有效的防護裝置，防塵、通風設施，必須確保正常運行。監(jiān)督員工正確使用勞動保護用品，必須穿戴規(guī)范上崗。
8.配電箱、消防器材等必須嚴格管理、完好有效。保證消防通道暢通。不圈占消防栓。
9.注意做好職業(yè)病防治和女職工的特殊保護工作。
10.堅持工傷事故報告制度，發(fā)生工傷事故后，必須向車間遞交書面報告。不得瞞報、遲報或不報；積極配合企業(yè)事故調查工作。
11.班組、工段安全生產管理工作堅持制度化，建立好“一班三檢”安全生產管理臺帳，員工的安全教育、培訓、安全生產自查自糾等工作，必須記錄齊全、資料齊備。
四、考核措施：
1.班組出現“三違”現象的，視情節(jié)程度，結扣當月安全獎和職務津貼。
3.若其它安全考核措施中的尺度，與本條款有不同的，按本考核措施執(zhí)行。
五、本責任書簽字生效。公司執(zhí)一份，班組長各執(zhí)一份（復印件），本責任書簽字人工作變動，接任人自然簽字。
附表：班組長（簽字）。
車間安全生產的心得體會篇三
近年來，隨著現代工業(yè)的高速發(fā)展，安全事故頻發(fā)，給企業(yè)和員工的生產和生活帶來了巨大的威脅。為了保障員工的人身安全，提高企業(yè)的生產效益，我們開展了安全生產車間的實踐學習，并從中獲得了一些寶貴的經驗和體會。在此，我將結合我的實際經歷，總結出了以下五個方面的心得體會。
首先，安全必須放在第一位。企業(yè)安全生產需要保障員工的生命安全和身體健康，因此，安全必須擺在首位，不容忽視。我們在安全生產車間的實踐中，始終把安全作為一切工作和行動的前提和基礎，把安全責任落實到每個員工的崗位和每一個細節(jié)上。同時，還要加強對員工的安全意識教育，提高員工的自我保護能力，形成全員參與、共同維護的安全氛圍。只有安全放在第一位，企業(yè)的安全生產才能得到有效的保障。
其次，要建立科學的安全管理體系，健全安全制度。為了實現安全生產目標，我們在實踐中建立了科學的安全管理體系，制定了一系列詳實可行的安全制度。通過實施責任到人，層層簽字、逐級審批，強化人員崗位責任，實現層層管理、層層把關，進一步有效提升了企業(yè)安全生產的水平。制度的健全也為員工提供了明確的工作流程和規(guī)范，使得員工在工作中更有章可循，減少了人為失誤的幾率。
第三，嚴格遵守操作規(guī)程，禁止違章操作。在安全生產車間，為了降低風險，保障員工的人身安全，我們制定了嚴格的操作規(guī)程，并對員工進行了詳細的培訓和考核。無論是設備操作還是生產作業(yè)，一定要按照規(guī)程進行，杜絕一切違章操作的發(fā)生。而且，我們還制定了相應的懲罰制度，對于違反操作規(guī)程的行為，將嚴肅處理。通過這些措施的實施，有效地降低了安全事故的發(fā)生概率，提升了整體的生產工作效率。
第四，加強事故應急預案的制定和演練。事故是難以預測的，但我們可以通過制定應急預案，提前做好各類事故的處置準備工作。我們的安全生產車間建立了一套完善的應急預案，包括各種安全事故的應對措施、人員疏散和救援方案等。并且，定期進行模擬演練，提高員工的應變能力和危機處理能力。通過這些預案和演練，我們能夠在安全事故發(fā)生時，第一時間做出應急處理，最大程度地減少事故損失。
最后，加強安全文化建設，形成良好的安全氛圍。良好的安全文化是保障安全生產的重要保證。我們通過不斷加強對員工的培訓，提高員工的整體素質和技能，增強員工的安全意識和危機意識，形成了良好的安全氛圍。在該車間中，員工不僅能夠自覺遵守安全規(guī)章制度，還能夠相互監(jiān)督、相互支持，共同創(chuàng)造安全、和諧的工作環(huán)境。這種安全文化的建設極大地提高了員工的工作積極性和生產質量。
總之，安全生產車間的實踐讓我深刻體會到，安全意識的重要性和科學管理的必要性。只有把安全放在首位，建立科學的管理體系，嚴格遵守規(guī)程和制度，制定好事故應急預案，加強安全文化建設，我們才能真正保障員工的人身安全，提高企業(yè)的生產效益，促進經濟的持續(xù)健康發(fā)展。希望通過這些經驗和體會，能夠引起廣大企業(yè)和員工的關注與重視，共同努力，營造一個更加安全、和諧的工作環(huán)境。
車間安全生產的心得體會篇四
??這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程，使我感觸頗深。
??興來到生產科實習，實習前我對生產科名詞陌生，在的帶領下，懷著忐忑和激動的心情來到生產科辦公室，與生產科的每位工作人員了介紹。初到生產科，有管工帶我生產科的工作流程及各分隊的運行情況，每天要做生產日報，每周要做周報，每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區(qū)，每個工區(qū)是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工，各工區(qū)發(fā)來的日報問題或有疑問，管工就會或電話與工區(qū)人溝通，達成意見后即可日報，我只需要多看，多問，多思考。在管工的帶領下我很快了狀態(tài)，并且開始由我嘗試著獨立日報，次做日報我非常不自信，期間遇到問題，管工都會耐心地與我講解，一段的學習，我在管工的下可以獨立日報了，使我信心大增。周報如此，但月報還需的工作經驗才能為。的工作生產科的各位都為我做了介紹，還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中，我每天都有新的體會，最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞，任勞任怨。要虛心學習，不恥下問。要確立的，并端正的。才能地。
??融洽，工作人員之間關系都很不錯，我平時話不多，但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環(huán)境下實習使我心情愉悅，工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習機會，搞好人際關系，學習技能知識，為我將來的發(fā)展打下的基礎。
車間安全生產的心得體會篇五
軋鋼車間是鋼鐵生產過程中最關鍵的環(huán)節(jié)之一，也是安全生產問題最為突出的場所。在這里，工人們要面對高溫、高壓、高速等多種危險因素，安全生產顯得尤為重要。本文將從加強安全意識、嚴格操作規(guī)程、落實防護措施、建立安全文化和加強事故預防五個方面談談在軋鋼車間安全生產的心得體會。
首先，加強安全意識是保障安全生產的基礎。無論工人還是管理人員，都要時刻保持對安全的高度警惕，認識到安全事故的嚴重性和不可預測性。要通過開展安全教育培訓、宣傳安全知識等方式，提高員工的安全意識。在日常工作中，要遵守安全操作規(guī)程，不得擅自行動，違章操作將受到嚴厲的處罰。只有每個員工都養(yǎng)成了良好的安全意識，方能保證安全生產的順利進行。
其次，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程是確保安全的重要措施。鋼鐵生產是一個高度工藝化的過程，嚴格按照操作規(guī)程操作可以最大程度地減少事故的發(fā)生。在軋鋼車間，工人們要明確工作流程，嚴格落實每一道工序的安全要求。拒絕盲目自信和僥幸心理，始終嚴格按照規(guī)程要求操作，履行好各項操作流程和操作規(guī)程。只有每一位工人都自覺遵守操作規(guī)程，才能確保工地的安全生產穩(wěn)定運行。
第三，落實防護措施是保障工人身體健康的重要手段。在高溫、高壓、高速等惡劣的工作環(huán)境下，工人們要加強自身的防護措施，確保個人安全。首先，要合理佩戴各種安全防護器材，如安全帽、耳塞、護目鏡等，保護頭部、耳朵和眼睛等重要部位。其次，要時刻保持工作區(qū)域的整潔和通風，防止氣體積聚。再次，要定期進行身體檢查，發(fā)現異常情況及時治療。只有做好防護工作，才能保證員工的身體健康。
第四，建立安全文化是提高安全生產的持久機制。軋鋼車間是一個集體作業(yè)的場所，工人們之間的合作和默契很重要。要加強對安全文化的培育，使之成為每個員工的行為準則。要培養(yǎng)員工之間的互助精神，形成“人人為我，我為人人”的安全生產理念。只有形成了安全文化，才能讓每個員工時刻保持警覺，從而預防事故的發(fā)生。
最后，加強事故預防是安全生產的重中之重。對于軋鋼車間而言，如果能在事故發(fā)生前進行預判和防范，將事故降到最低程度。因此，在安全生產中要加強事故預防工作，進行事故原因分析，找到根本性的問題。同時，要制定出相應的預防措施，將其付諸實施。還要加強質量控制和安全檢查，定期進行隱患排查，確保工作環(huán)境的安全。只有在事故預防上下功夫，才能使軋鋼車間成為一個安全生產的天堂。
在軋鋼車間，安全生產是每個員工的共同責任。加強安全意識，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，落實防護措施，建立安全文化和加強事故預防是保障安全生產的重要保障。只有每個員工都能做到這些，才能使軋鋼車間變得更加安全、穩(wěn)定、高效。
車間安全生產的心得體會篇六
生產車間人員接受培訓，獲得理論知識，獲得相關工作知識或提升工作技能，使之不斷提高自身綜合素質，以適應企業(yè)發(fā)展需要。
1、經常鼓勵員工積極參加學習和培訓。
2、預先制訂培訓后期要求達到的標準。
3、積極指導員工的培訓和學習。
4、培訓和學習應是主動的而不是被動的。
5、參加培訓者能從培訓中有所收獲。
6、采用適當的培訓方式、方法、培訓方式要力求多樣化。
7、對不同層次，不同類別的培訓對象要采取不同的培訓方式。
8、通過培訓為員工提供晉升機會。
生產車間一般員工以及基層管理人員（后備干部、班組長、工段長）均應接受相關培訓。
1、按培訓制定周期可分為：培訓和月度培訓。培訓工作由主管部門按制訂計劃，經部門經理批準后組織實施和考核，各相關部門配合培訓實施。
2、培訓按時間可分為：不定期培訓與定期培訓。
3、培訓按培訓對象可分為：新入職員工的培訓；一般員工的培訓；基層管理人員的培訓；新聘人員的培訓等。
（一）培訓和月度培訓。
1、培訓內容主要包括：公司工作規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略、生產車間工作總結及規(guī)劃、生產車間管理工作規(guī)劃。
2、月度培訓內容主要包括：
過程異常情況分析、現場管理分析、基層管理人員提升。
（二）定期培訓與不定期培訓。
1、定期培訓內容在與培訓和月度培訓相一致的基礎上，可結合公司人力資源部要求制定定期培訓內容。
2、不定期培訓內容主要包括：
因部門內部管理工作的需要而臨時安排的培訓內容、新入職員工的培訓內容、主動收集的或員工以及基層管理人員主動申請的有需求的培訓內容。
（三）不同培訓對象的培訓內容。
2、基層管理人員培訓，包括生產車間各項管理制度、操作規(guī)程、現場管理等拓展內容；
3、員工培訓，包括生產車間各項管理制度、操作規(guī)程、崗位專業(yè)技能等內容。
（一）培訓計劃的制定與審核。
1、培訓主管部門按既定的培訓內容，按年、按月擬定“培訓計劃”報部門經理審核，并作為培訓實施依據。
2、培訓計劃經審核后下發(fā)至各受訓單位，培訓人員立即著手培訓課程的準備工作。
注：
d培訓內容需提前一月做好課件或現場演示流程。
（二）培訓計劃需反映的內容包括：培訓對象、內容、時間、目的。
（一）規(guī)則。
2、如有必要下發(fā)培訓教材應于開課前一天印刷完成，以便上課時發(fā)給學員；
5、受訓人員應準時參加培訓，因故不能參加培訓者應提前辦理請假手續(xù)；
9、每次培訓均應有專人進行記錄，包括《培訓記錄表》、影像文件等。
（二）管理過程。
“計劃、實施、評價、處理”的循環(huán)過程。
（三）培訓方法。
1、傳授式培訓法：
（1）個別指導。
（2）課堂講授。
2、參與式培訓法：
（1）會議研討。
（2）小組培訓。
（3）案例分析。
（4）模擬演練。
（5）事故處置訓練。
建立培訓檔案，培訓各項記錄整理歸檔：
1、每次培訓要有完整而系統(tǒng)的教材；
2、建立健全教材的檔案資料、備查并妥善保存；
3、每次培訓的考核題與成績統(tǒng)計資料都要存檔保存；
4、建立健全考核的檔案資料。
1、擬訂培訓方案；
2、選定培訓對象；
3、制訂、匯總培訓計劃；
4、編寫、整理培訓教材及相關資料；
5、負責培訓課程的實施與管理；
6、完成培訓工作分析；
7、提出培訓建議，協(xié)助公司領導確定培訓項目；
8、組織安排培訓工作，承擔培訓任務；
9、負責學員的培訓效果考核（試卷編印、考試閱卷），培訓效果評價。
車間安全生產的心得體會篇七
安全生產是企業(yè)發(fā)展的基石之一。車間是企業(yè)組織生產的核心區(qū)域，車間安全意識的高低直接關系著員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展。在過去的幾個月中，我有幸在一個現代化的生產車間工作，親身感受到了安全生產的重要性和必要性。在這個過程中，我積累了不少心得體會。
首先，安全意識的培養(yǎng)是關鍵。在車間中，各種機械設備和化學品都可能對員工的身體健康造成威脅，一絲不慎就可能發(fā)生意外事故。因此，培養(yǎng)員工的安全意識至關重要。車間管理層經常組織安全教育和培訓，讓員工了解各種危險源和安全操作規(guī)程。而我們作為員工，也要主動學習，積極參與培訓，并將安全意識融入到日常工作中。只有當每個人都意識到了安全的重要性，并且將其融入到工作中，才能真正做到安全生產。
其次，規(guī)范化管理是安全生產的基礎。在車間中，各項操作都需要按照規(guī)范進行，任何違反規(guī)范的行為都可能導致事故的發(fā)生。因此，規(guī)范化管理對于保障車間的安全生產至關重要。在車間中，我們有一整套完善的制度和操作規(guī)程，要求每一個員工都要嚴格遵守。同時，車間管理層也會進行日常檢查和巡視，以確保規(guī)范的執(zhí)行。我深刻體會到，只有規(guī)范的操作才能保障生產的安全。
再次，及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。在車間中，各種機械設備都是通過長時間使用而存在故障和磨損的，如果不及時進行維護和檢修，就可能存在潛在的安全隱患。因此，車間管理層需要建立完善的維護和檢修制度，并投入足夠的人力和物力來保障設備的正常運行。同時，我們作為員工也要積極參與維護和檢修工作，及時發(fā)現和報告設備的故障，以保障生產的順利進行。
最后，事故的快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產的重要環(huán)節(jié)。盡管我們做了很多的安全措施，但是事故還是可能發(fā)生，而且往往是突如其來的。當事故發(fā)生時，我們必須要做到迅速應對，控制事態(tài)的進一步擴大，并進行相應的事故調查和分析，總結教訓，以避免類似事故再次發(fā)生。與此同時，我們也要做到事故隱患的徹底整改。通過前期的調查和分析，我們可以找出事故的根本原因，并針對性地制定整改措施，以確保類似事故不再發(fā)生。
總之，安全生產車間是企業(yè)生產的核心區(qū)域，安全生產是企業(yè)發(fā)展的基石之一。通過在車間工作的這段時間，我深刻地認識到了安全生產的重要性和必要性，并從中積累了一些心得體會。首先，安全意識的培養(yǎng)是關鍵，要將安全意識融入到日常工作中。其次，規(guī)范化管理是安全生產的基礎，要嚴格遵守各項操作規(guī)程。再次，及時的維護和檢修是防范事故的重要手段。最后，事故快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產的重要環(huán)節(jié)。只有遵守以上原則，才能真正做到安全生產，保障員工的生命安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
車間安全生產的心得體會篇八
在當今不斷發(fā)展的世界，越來越多的人通過合同來調和民事關系，它可以保護民事法律關系。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編精心整理的車間安全生產合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
甲方：_________
乙方：_________
為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產方針，嚴格執(zhí)行勞動保護和安全生產的法令、法規(guī)，強化安全生產管理，落實安全生產責任制，依法從嚴治理施工現場，確保項目施工中操作人員的安全與健康，促進施工順利進行，特簽定本合約。
在施工工程總分包合同的執(zhí)行上，本合約具有優(yōu)先權
1. 杜絕重大安全事故，工亡事故為零；
2. 重傷頻率控制在萬分之三以下，負傷頻率控制在千分之四以下；
4. 現場內不發(fā)生火災事故，火險隱患整改率必須保證在時限內達到100%；
5. 不發(fā)生重大中毒事故以及群發(fā)傳染?。?BR> 6. 必須保證施工現場創(chuàng)建文明安全施工工地；
7. 確?？偘點i戰(zhàn)略的要求。
2. 分包方應熟悉并能自覺遵守、執(zhí)行建設部《建筑施工安全檢查標準》以及相關的各項規(guī)范；自覺遵守當地政府有關安全施工的各項規(guī)定和行業(yè)主管部門頒布實施的有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)范、標準及各項規(guī)定，并且積極參加各種有關促進安全生產的各項活動，切實保障施工工作人員的安全與健康。
3. 分包方必須尊重并且服從總包方現行的有關安全生產各項規(guī)章制度和管理方式，并按經濟合同有關條款加強自身管理，履行乙方責任。
4. 分包方必須執(zhí)行下列安全管理制度：
4.1、安全技術方案報批制度：分包方必須執(zhí)行總包方總體工程施工組織設計和安全技術方案。分包方自行編制的單項作業(yè)安全防護措施，須報總包方審批后方可執(zhí)行，若改變原方案必須重新報批。
4.2、分包方必須執(zhí)行安全技術交底制度、周一安全例會制度與班前安全講話制度，并做好跟蹤檢查管理工作。
4.3、分包方必須執(zhí)行各級安全教育培訓以及持證上崗制度；
4.3.4、分包方的特種作業(yè)人員的配置必須滿足施工需要，并持有有效證件（原籍地、市級勞動部門頒發(fā)）和當地勞動部門核發(fā)的特種作業(yè)臨時操作證，持證上崗。
4.3.5、分包方工人變換施工現場或工種時，要進行轉場和轉換工種教育；
4.3.6、分包方必須執(zhí)行周一安全活動一小時制度。
4.4、分包方必須執(zhí)行總包方的安全檢查制度：
4.4.3、分包方必須設立專職安全人員實施日常安全生產檢查制度及工長、班長跟班檢查制度和班組自檢制度。
4.5、分包方必須嚴格執(zhí)行檢查整改消項制度。
4.6、分包方必須執(zhí)行安全防護措施、設備驗收制度和施工作業(yè)轉換后的交接檢驗制度；
4.6.3、分包方的大型防護設施和大型機械設備，在自檢的基礎上申報總包方，接受專職部門的專業(yè)驗收；分包方必須按規(guī)定提供設備技術數據，防護裝置技術性能，設備履歷檔案以及防護設施支搭（安裝）方案，其方案必須滿足總包方所在地方政府有關規(guī)定。
4.7、分包方須執(zhí)行安全防護驗收表和施工變化后交接檢驗制度。
4.8、分包方必須執(zhí)行中建一局集團和當地政府行業(yè)主管部門對重要勞動防護用品的定點采購制度。
4.9、分包方必須執(zhí)行個人勞動防護用品定期定量供應制度。
4.10、分包方必須預防和治理職業(yè)傷害與中毒事故。
4.11、分包方必須嚴格執(zhí)行職工因工傷亡報告制度；
4.11.1、分包方職工在施工現場從事施工過程中所發(fā)生的傷害事故為工傷事故；
4.11.4、分包方須承擔因為分包方的原因造成的安全事故的經濟責任和法律責任；
4.11.5、如果發(fā)生因工傷亡事故，分包方應積極配合總包方做好事故的善后處理工作，傷亡人員為分包方人員的，分包方應直接負責傷亡者及其家屬的接待善后工作，因此發(fā)生的資金費用由分包方先行支付，因不能積極配合總包方對事故進行善后處理而產生的一切后果由分包方自負。
4.12、分包方必須執(zhí)行安全工作獎罰制度：分包方要教育和約束自己的職工嚴格遵守施工現場安全管理規(guī)定，對遵章守紀者給予表揚和獎勵，對違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律和規(guī)章制度者給予處罰。
4.13、分包方必須執(zhí)行安全防范制度：
4.13.1、分包方要對分包工程范圍內工作人員的安全負責；
4.13.12、分包方應指定至少一名合格的且有經驗的安全人員負責安全方案和措施得到實施。
2、須配備至少一名專（兼）職消防保衛(wèi)管理人員，負責本單位的消防保衛(wèi)工作；
分包方管理以及自身防范措施不利或分包方工人責任造成的案件、火災、交通事故（含施工現場內）等災害事故，事故經濟責任、事故法律責任以及事故的善后處理均由分包方獨自承擔，因此給總包方造成的經濟損失由分包方負責賠償，總包方可對其處罰。
當合約雙方發(fā)生爭議時，可以通過協(xié)商解決或申請施工合同管理機構有關部門調解，不愿通過調解或調解不成的可以向當地人民法院起訴。
本合約書正本一式兩份，具有同等效力，由雙方各持一份。
本合約書副本一式兩份，由雙方各持一份。
總包方： _________分包方：_________
法定代表人： _________法定代表人：_________
委托代理人： _________委托代理人：_________
車間安全生產的心得體會篇九
安全帽擋住飛來的橫禍，呵護寶貴生命。你們還知道是什么安全生產車間標語嗎?以下是本站小編整理了安全生產車間標語，歡迎大家閱讀!
1.百盡竿頭，更進一步。
2.事故隱患不除，等于放虎歸山。
3.安全帽擋住飛來的橫禍，呵護寶貴生命。
4.用心血融鑄經營理念，讓企業(yè)文化生生不息。
5.以質量求生存，以改革求發(fā)展。
6.父母望您遵章守紀，妻兒盼您毫發(fā)無損。
7.雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。
8.領導違章指揮等于犯罪，職工違章操作等于自殺。
9.檢查走馬觀花，事故遍地開花。
10.今天的付出，明天的回報。
11.效益來源于服務社會的回報。
12.以質量求生存，以質量求發(fā)展，向質量要效益。
13.制造須靠低成本，競爭依賴高品質。
14.安全是一種責任，為己為家為他人。
15.患者用流血換取教訓智者用教訓避免流血。
16.和傳統(tǒng)的昨天告別，向規(guī)范的未來邁進。
17.別用鮮血換教訓，應借教訓免血淚。
18.正視危機增強信心艱苦奮斗再創(chuàng)輝煌。
19.安全規(guī)程高于上級命令。
20.把生命注入到產品中去，產品就會在市場上活起來。
1.安全帶--牽掛著你的平安。
2.鑄造輝煌，唯有質量。
3.質量是企業(yè)的生命。
4.用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。
5.貫標九千，飛越二千。
6.質量是成功的伙伴，貫標是質量的保障。
7.寧可停工停產，絕不違章蠻干。
8.質量存在于人類生存的一切地方。
9.上班一走神，事故敲你門。
10.上有老下有小，出了事故不得了。
11.品質合格是盡社會的義務，品質卓越是對社會的貢獻。
12.增強緊迫感加強責任心全力搶市場打好翻身仗。
13.品質—企業(yè)致勝的關鍵。
14.質量是企業(yè)的生命，為了保護您的生命，請為您的企業(yè)建立質量保證體系。
15.品質的優(yōu)劣比成本更重要。
1.讓高質量的產品乘著環(huán)宇風帆，沖出亞洲走向世界。
2.讓環(huán)宇風帆載著優(yōu)質的產品，跨越世紀。
3.跨越今日的視野擴展世紀的眼光。
4.跨過iso的門廊，進入世紀的殿堂。
5.走進質量天地，帶來無限商機。
6.筑質量大堤，迎世紀挑戰(zhàn)。
7.只有步入國際標準的軌道，才有無限延伸的空間。
8.立足新起點，開創(chuàng)新局面。
9.能上能下，能進能出，唯才是舉，唯能是用。
10.今天工作不安全，明天生活不保障。
11.時代精神演繹民族靈魂，優(yōu)質精神構筑時代精神。
12.安全網，挽留生命的網。
13.春種一粒粟秋收萬顆籽。
14.轉變觀念，轉變作風，創(chuàng)新機制，創(chuàng)新局面。
15.樹立核心價值觀，而且要善于學習，更要善于創(chuàng)造。
車間安全生產的心得體會篇十
引導語：定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。
一、 安全車間人人有責，車間必須安全，安全促進車間。
二、各級領導在所屬職責范圍內，是安全第一責任人。
三、定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。
四、新工人進廠必須堅持進行安全知識教育，考核合格者方可上崗。
五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴禁使用明火燒焊，要有嚴格的防火安全措施，要有明顯的禁火標志，室內要保持良好的通風，降低空氣中的酒精濃度。
六、發(fā)現機、電設備運轉聲音異?；蛴挟愇?，必須立即關閉電源、掛牌、停機檢查、維修，不得帶病運轉操作，設備運轉部位都必須要安裝防護罩。
七、車間內不準帶小孩、洗衣服。
八、車間、倉庫內嚴禁吸煙、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內。
九、公司車間區(qū)域及倉庫各處要配備必要的消防器材，并妥善保管。
十、公司的所有電器保險絲要適當，不準任意調大或調小，更不能用銅絲代替，不準用濕手濕布去擦電器設備。
十一、特殊工種必須持有特殊工種上崗證方可上崗。
十二、事故發(fā)生后“三不放過”
1、 事故原因不清不放過;
2、 事故者及廣大職工不受教育不放過;
3、 沒有防范措施不放過。
質量事故處理報告制度
1、廠部成立安全車間領導小組，廠長任組長，對全公司安全車間負責。
2、安全車間教育要定期對全公司職工進行安全車間基本知識、基本教育，人人樹立安全第一的思想。
3、酒為易燃品，公司內和倉庫要嚴禁煙火，酒庫附近嚴禁堆放易燃品。
4、安全用電，電器設備要加防護罩，線路和開關要經常檢查，杜絕各類事故發(fā)生。
5、安全車間目標，全部無火災，無重大事故，無傷亡事故
安全車間工作標準
1、消防管理：消防器材設施配置充足，完好齊全、擺放合理、定期保養(yǎng);消防通道通暢，員工掌握器材使用方法。
2、用電管理：線路完好歸位;電器設施完好齊整、定期保養(yǎng)、負荷內使用;電工持證上崗。
3、用氣管理：管道完好歸位;氣瓶配備防震膠圈、立式放置、定期更新;氣庫設施齊全、值班記錄完整。
4、物料管理：歸類歸位擺放、標識清晰;危險品與易潮品有保護措施;現場無呆滯物料。
5、裝卸管理：不損傷產品或物料，不野蠻工作;機動叉車司機持證上崗、限制時速;裝卸設備專人保管。
6、危險工序操作管理：關鍵設備定期保養(yǎng);沖壓人員佩帶耳塞、手套;焊接人員佩帶面具、眼鏡手套;噴粉人員佩帶防毒口罩、手套、絕緣鞋;打砂及清洗人員佩帶安全帽、眼鏡、手套、防塵口罩等;焊接沖壓人員定期培訓、持證上崗。
7、環(huán)境衛(wèi)生管理：車間現場、辦公場所、走道樓梯干凈整潔，無衛(wèi)生死角、無不明物品;玻璃門窗、休息桌椅、陳列設施定期擦拭、無灰塵覆蓋;墻角無蜘蛛網、地面無積水;廁所無異味。
8、防護管理：各類門、窗、護欄無損壞;天花、墻壁、地面、管道無裂縫、損壞或滲漏;各類勞動防護定期更新。
9、文明車間管理：私人物品歸位擺放;員工著裝、舉止遵守車間操作行為規(guī)范，不偷盜不禍害;無不明身份外來人員;節(jié)約用水用電;新員工入職進行安全知識培訓與考核;老員工則單數月進行培訓，雙月數進行測試。
車間消防安全車間“十不準”
一、不準在車間內吸煙，擅自進行明火作業(yè)。
二、不準占用疏散通道。
三、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。
四、不準在車間工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。
五、不準隨便動用消防器材。
六、非機修人員不準擅自拆裝機器設備。
七、不準無證上崗操作危險機臺。
八、故障設備未修好前，不準使用。
九、上班時間不準怠工、滋事、打架或擅離職守。
十、不準赤膀赤腳進車間，不準帶小孩進車間。
倉庫防火制度
一、倉庫內嚴禁吸煙及使用明火，并設明顯標志牌。
二、倉庫內部照明用燈，應使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設臨時電源線。
三、應根據貨物的不同性質分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查，在確認無問題后關閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經許可，無關人員不準進入倉庫。
電、氣焊防火制度
倉庫防火制度
一、倉庫內嚴禁吸煙及使用明火，并設明顯標志牌。
二、倉庫內部照明用燈，應使用60w以下白熾燈或大于60w具有防爆功能的燈具，禁止亂拉亂設臨時電源線。
三、應根據貨物的不同性質分類存放。
四、嚴禁使用電熱器。
五、各種滅火器材，消防設施不得擅自動用。
六、倉庫保管員下班前要進行一次防火檢查，在確認無問題后關閉電源，鎖門離開。
七、知道所在部門滅火器材的位置并會使用各種滅火器，能熟練地掌握其性能、作用和使用方法。
八、未經許可，無關人員不準進入倉庫。
電、氣焊防火制度
一、焊工應經過專門培訓，掌握焊割安全技術，并經過考試合格后，方準獨立操作。
二、焊割前按規(guī)定進行“動火作業(yè)申請”，核準后方可進行。
三、焊割作業(yè)要選擇安全地點，焊割前要仔細檢查上下左右情況，周圍的可燃物必須清除，如不能清除時，應采取澆濕、遮隔等安全可靠措施加以保護。
四、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割，在這些場所附近進行焊割時，應按有關規(guī)定，保持一定距離。
六、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上下交叉作業(yè)。
七、電焊機地線不準接在建筑物、機器設備、各種管道、金屬道、金屬架上，必須設立專用地線，不得借路。
八、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接觸。
九、焊割工作點火前要遵守操作規(guī)程，焊割結束或離開現場時，必須切斷電源、氣源，并仔細查現場，清除火災隱患;在悶頂，隔墻等隱蔽場所焊接，在操作完畢半小時內反復檢查，以防暗燃發(fā)生。
十、焊割現場必須配備滅火器材，應有專人現場監(jiān)護。
安全車間管理制度--設備、工程建設、勞動場所
第一條 各種設備和儀器不得超負荷和帶病運行,并要做到正確使用,經常維護,定期檢修,不符合安全要求的陳舊設備,應有計劃地更新和改造。
第二條 電氣設備和線路應符合國家有關安全規(guī)定。電氣設備應有可熔保險和漏電保護,絕緣必須良好,并有可靠的接地或接零保護措施;產生大量蒸氣、腐蝕性氣體或粉塵的工作場所,應使用密閉型電氣設備;有易燃易爆危險的工作場所,應配備防爆型電氣設備;潮濕場所和移動式的電氣設備,應采用安全電壓。電氣設備必須符合相應防護等級的安全技術要求。
第三條 引進國外設備時,對國內不能配套的安全附件,必需同時引進,引進的安全附件應符合我國的安全要求。
第四條 凡新建、改建、擴建、遷建車間場地以及技術改造工程,都必需安排勞動保護設施的建設,并要與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(簡稱三同時)。
第五條 工程建設主管部門在組織工程設計和竣工驗收時,應提出勞動保護設施的設計方案,完成情況和質量評價報告,經同級勞資、衛(wèi)生、保衛(wèi)等部門和工會組織審查驗收,并簽名蓋章后,方可施工、投產。未經以上部門同意而強行施工、投產的,要追究有關人員的責任。
第六條 勞動場所布局要合理,保持清潔、整齊。有毒有害的作業(yè),必須有防護設施。
第七條 車間用房、建筑物必須堅固、安全;通道平坦、暢順,要有足夠的光線;為車間所設的坑、壕、池、走臺、升降口等有危險的處所,必需有安全設施和明顯的安全標志。
第八條 有高溫、低溫、潮濕、雷電、靜電等危險的勞動場所,必須采取相應的有效防護措施。
第九條 雇請外單位人員在公司的場地進行施工作業(yè)時,主管單位應加強管理,必要時實行工作票制度。對違反作業(yè)規(guī)定并造成公司財產損失者,須索賠并嚴加處理。
第十條 被雇請的施工人員需進入機樓、機房施工作業(yè)時,須到保衛(wèi)部辦理《出入許可證》;需明火作業(yè)者還須填寫《公司臨時動火作業(yè)申請表》,辦理相關手續(xù)。
安全車間管理規(guī)定
為了加強公司安全車間工作的管理,有力保障員工的人身安全,確保公司車間活動的正常進行。依據國家和上海市有關部門文件的'規(guī)定,結合我公司的實際情況,特制訂本規(guī)定。
一、 車間安全管理的規(guī)定
1. 各部門必須建立健全安全車間的各項制度和操作規(guī)程。
2. 對公司員工必須進行車間安全教育,填寫三級教育卡片備檔。車間員工上崗前,部門或車間必須對員工進行操作培訓,經考試合格后才能獨立操作。
3. 公司為從事作業(yè)的人員提供必要的安全條件和防護用品。
4. 杜絕管理人員違章指揮和強令冒險作業(yè)。實際操作人員有權對上述行為拒絕執(zhí)行。
5. 車間人員必須嚴格遵守操作規(guī)程。
6. 設備安全防護裝置必須始終處于正常工作狀況,任何人無權擅自拆除設備安全防護裝置,違者將予以重處。為了確保安全,設備安全防護裝置不能正常工作時,不準開機運行。
(3)設備停電檢修后的送電,必須由電工執(zhí)行,送電完畢后由電工通知操作工或班長,正常停機或開機不受此限制。
8.禁止亂拉電線、亂接電器設備,非專業(yè)人員嚴禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設備。
9.動用明火必須嚴格執(zhí)行《動用明火審批制度》。
的停送電規(guī)定。
車間車間管理制度
第一條 車間紀律
1、 廠區(qū)及車間車間內嚴禁吸煙。
2、 愛惜車間設備、原材料和各種包裝材料，嚴禁損壞。
3、 服從車間主管的安排，及時作業(yè)，保證按時、按質、按量完成車間任務。
4、 衣著清潔整齊，按照要求穿制服上班。
5、 嚴禁私自外出，有事必須向車間主管請假。
7、 保持車間環(huán)境衛(wèi)生，不準在車間亂扔雜物，禁止隨地吐痰，每次車間任務完成后要將地面清掃干凈。
8、 當產品出現不良時應立即停工并上報，查找原因后方可繼續(xù)車間。
第二條 操作規(guī)程
1、正確使用車間設備，嚴格按操作規(guī)程進行，非相關人員嚴禁亂動車間設備。
2、車間過程中的產品要按使用說明正確操作使用，注意防火、防爆、防毒。
3、嚴格按照設備的使用說明進行車間，嚴禁因搶時間而影響產品質量。
第三條 安全車間
1、車間過程中注意防火、防爆、防毒。
2、嚴格按照設備使用說明操作，防止出現傷亡。
3、車間時必須戴好防護口罩、手套，防止機械傷人。
4、注意搬運機械的操作，防止壓傷、撞傷。
5、正確使用帶電設備及電氣開關，防止遭受電擊。
6、易燃、易爆物品應單獨堆放，并樹立醒目標志。
第五條 設備管理與維修
1、大宗設備應有專人負責。
2、所有設備應定期保養(yǎng)，每日檢查。
車間安全生產的心得體會篇十一
1、安全管理，重在落實。
2、安全是生命之本，違章是事故之源。
3、高高興興上班來，平平安安下班去。
4、全員投入齊參加，自然遠離臟亂差。
5、強化班組建設，將不良品消滅在本工序。
6、制造須靠低成本，競爭依賴高品質。
7、愛企如家，愛崗敬業(yè)，遵章守紀，團結合作。
8、生產再忙，安全不忘。
9、事故猛于虎，安全貴如金。
10、安全法規(guī)血寫成，違章害己害親人。
11、堵不死違章的路，邁不開安全的步。
12、安全源于警惕，事故出于麻痹。
13、只有麻痹吃虧，沒有警惕上當。
14、以精立業(yè)，滿足用戶需要;以質取勝，制做可靠產品;以誠相待，提供優(yōu)質服務。
15、先安全后生產，不安全不生產。安全在你腳下，安全在你手中。
16、誠信求昌，以德興企，以義興利。
17、出門無牽掛，先把火源查?；馂牟浑y防，重在守規(guī)章。
18、事故隱患不除盡，等于放虎歸山林。
19、人民利益高于一切安全責任重于泰山。
20、忽視安全抓生產是火中取栗，脫離安全求效益如水中撈月。
21、安全是關系社會安定、經濟發(fā)展的大事。強化安全生產管理，保護職工的安全與健康。
22、先安全后生產，不安全不生產。
23、氣泄于針孔，禍始于違章。
24、企業(yè)永續(xù)經營的要訣——品質。
25、實施安全生產法人人事事保安全。
26、愛企如家，愛崗敬業(yè)，遵章守紀，團結合作。
27、防事故年年平安福滿門，講安全人人健康樂萬家。
28、只有麻痹吃虧，沒有警惕上當。
29、沒有品質，便沒有企業(yè)的明天。
30、要想品質搞得好，協(xié)力小不了。
31、生產原料不放松，后道工序才輕松。
32、走人生安全之路，從文明施工起步。
33、生命寶貴，安全第一。
34、驕傲源于淺薄，魯莽出自無知。
35、安全第一是真理，全家不能沒有你。
36、驕傲源于淺薄，魯莽出自無知。
37、上有老下有小，出了事故不得了。
38、執(zhí)行勞動安全法規(guī)，搞好安全生產工作。加強職工勞動保護，人人學會保護自己。
39、產品記得熟，缺點全挑出。
40、做無差錯能手，向零缺陷邁進。
41、整理整頓天天做，清理清掃時時行。
42、安全線牽掛著你的平安。
43、安全靠規(guī)章，嚴守不能忘。
44、產量誠可要，質量價更高。
45、知識技能決定工作效率。
46、倉潔料齊數量準，紀嚴律明物控順。
47、愛惜材料一點一滴，講究質量一絲一縷。
48、抽一塊磚倒一堵墻，松一顆螺絲斷一根梁。
49、防事故年年平安福滿門，講安全人人健康樂萬家。
51、光明正大團結一致禮貌謙讓奮斗向上!
52、寧繞百丈遠，不冒一步險。
53、嚴是愛，松是害，疏忽大意事故來。嚴是愛，松是害，保障安全利三代。
54、自控、互控、他控，安全不會失控。
55、安全生產違法必究安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
56、安全施工，擁抱平安。
57、安全與遵章同在，事故與違規(guī)相隨。
58、改善勞動環(huán)境，杜絕職業(yè)病的發(fā)生。
59、上班一走神，事故敲你門。
60、講究實效，完善管理，提升品質，增創(chuàng)效益。
61、安全是于警惕，事故出于麻痹。
62、不講安全搭上命，掙座金山有啥用。
63、安全你我共同的責任，平安你我共同的心愿。
64、秤砣不大壓千斤，安全帽小救人命。
65、干部松一寸，職工松一尺。
66、勞動創(chuàng)造財富，安全帶來幸福。
67、事故后果緊系心，安全素質不斷升。
68、人人講安全，家家保安全。
69、安全生產必須依靠安全科學技術，安全科學技術也是第一生產力。
70、和誠與開拓者精神——日立精神。
71、提高品質，降低成本，首先要遵守作業(yè)標準。
72、全力生產，注意安全!
73、違章操作等于，違章指揮等于殺人，違章不糾等于幫兇。
74、對違章的庇護，就是對職工的傷害。
75、安全第一是真理，全家不能沒有你。
76、細心觀察，認真分析，科學總結。
77、事故教訓是鏡子，安全經驗是明燈。
78、生命可貴當珍愛，絲毫麻痹都是害。
79、沒有措施免談管理，沒有計劃如何工作。
80、患者用流血換取教訓，智者用教訓避免流血。
車間安全生產的心得體會篇十二
3、寧繞百丈遠，不冒一步險。
4、抽一塊磚倒一堵墻，松一顆螺絲斷一根梁。
5、人人講安全，家家保安全。
6、企業(yè)負責，行業(yè)管理，國家監(jiān)察，群眾監(jiān)督。
7、安全源于警惕，事故出于麻痹。
8、安全是：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，不被環(huán)境傷害。
9、只有防而不實，沒有防不勝防。
10、弘揚安全文化，規(guī)范安全行為。
12、安全責任重于泰山，人民利益高于一切。
13、安全作砥柱，天塹變通途。
14、彈撥安全弦，奏響太平曲。
15、居安思危除隱患，預防為主保安全。
16、溫馨的家來自安全的你。
17、嚴禁違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀律。
18、遵章是安全的先導，違章是事故的預兆。
19、生產再忙，安全不忘。
20、生命至高無上，安全責任為天。
21、安全保健康，千斤及不上。
22、落實安全規(guī)章制度，強化安全防范措施。
23、為安全投資是最大的福利。
24、安全具有高于一切的優(yōu)先權!!!
25、愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。
26、健康的身體離不開鍛煉，美滿的家庭離不開安全。
27、安全為了生產，生產必須安全。
28、船到江心補漏遲，事故臨頭后悔晚。
29、安全來自警惕，事故出于麻痹。
30、麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根。
31、關愛生命，關注安全。
32、絆人的樁不在高，違章的事不在小。
33、違章操作等于自殺，違章指揮等于殺人，違章不糾等于幫兇。
車間安全生產的心得體會篇十三
1、安全法規(guī)血寫成，違章害己害親人。
2、安全生產牢牢記，生命不能當兒戲。
3、安全無小事，謹記每一日。
4、質量是企業(yè)的生命，安全是職工的生命；一人把關一處安，眾人把關穩(wěn)如山。
5、小心無大錯，粗心鑄大過。
6、安全是幸福的保障，治理隱患保障安全。
7、搞好安全生產工作，樹立企業(yè)安全形象。改善職工勞動條件，促進安全文明生產。
8、想要無事故，須下苦功夫。
9、小蟲蛀大梁，隱患釀事端。
10、多看一眼，安全保險。多防一步，少出事故。
11、系于身，則安于身；系于心，則安于心。
12、安全警鐘日日鳴，平安地鐵天天行。
13、安全來于警惕，事故處于麻痹。巧干帶來安全，蠻干招來禍端。
14、加強消防安全培訓，提升你我安全意識。
15、安全生產你管我管，大家管才平安。事故隱患你查我查，人人查方安全。
16、工作勤為先，萬事平安首。
17、攪拌投料按規(guī)定、鐵鍬勿伸料豆里。
18、安全措施訂得細，事故預防有保證。
19、安全第一，預防為主，綜合治理。
20、消防設施，常做檢查；消除隱患，預防事故。
21、勞保事不小，涉險把命保。
22、安全生產是真理，安全不能沒有你。
23、無人故意出事故，事故出于無意中。
24、個人安全你樂我樂全家樂，企業(yè)安全你歡我歡大家歡。
25、漫漫人生路，安全第一步。
26、安不可忘，危治不可忘亂。
27、安全與減災關系到全民的幸福和安寧。提高全民安全素質必須從娃娃抓起。
28、生命寶貴，安全第一。
29、事故出于麻痹，安全來于警惕。
30、多少風塵路，人世走一遭，世俗誠煩擾，生命價更高——珍愛生命。
31、為了您全家幸福，請注意安全生產。為了您和他人的幸福，處處時時注意安全。
32、消防、消防，重在預防。加強防火管理，不準違章動火。
33、安全管理完善求精，人身事故實現為零。
34、安全一萬天，事故一瞬間。
35、馬虎、迷糊、不在乎，早早晚晚出事故。
36、毛毛細雨濕衣裳，小事不防上大當。
37、宣傳安全文化知識，推動安全文明生產。
38、普及消防知識，增強防火觀念。注意安全用電，防止觸電事故。
39、安全不離口，規(guī)章不離手。
40、處處預防事故，時時注意安全。
41、無事勤提防，遇事穩(wěn)如山。
42、我的安全我負責，別人的安全我有責。
43、安全是通往幸福最近的路。
44、一人疏忽百人忙，人人細心更順暢。
45、安全警句千條萬條，安全生產第一條。千計萬計，安全教育第一計。
46、消除一切安全隱患，保障生產工作安全。
47、以安全為首任，為健康而擔當。
48、莊稼離不開陽光，安全少不了規(guī)章。
49、出門無牽掛，先把火源查?；馂牟浑y防，重在守規(guī)章。
50、安全警句千條萬條，安全生產是第一條。
51、重視安全碩果來，忽視安全遭禍害。
52、安全靠規(guī)章，嚴守不能忘。
53、病魔乘體虛而入，災禍因麻痹而生。
54、安全知識要知道，勞保用品要戴好。
55、安全生產“五同時”，各級領導要落實。全國人民奔小康，安全文明第一樁。
56、幸福是棵樹，安全是沃土。
57、安全來自長期警惕，事故源于巡檢麻痹。
58、上班如同上火線，粗心大意有危險。
59、“卡死制度”不遵守，事故跟你交朋友。
60、安全生產勿僥幸，違規(guī)操作要不得。
61、安全規(guī)程系生命，自覺遵守是保障。
62、質量是企業(yè)的生命線。
63、大事化小，教訓難找；小事化了，后患不少。
64、黃金有價人無價，人生安全事最大。
65、防火須不放過一點火種，防事故須勿存半點僥幸。
66、違章違紀不狠抓，害人害已害國家。
67、搞好質量教育、增強質量意識。
68、為安全投資是最大的福利。
69、保安全千日不足，出事故瞬間有余。
70、提高全民安全素質必須從娃娃抓起，積極開展中小學安全日活動。
71、人人事事講安全，事事人人保平安。
72、樹立法制觀念，堅持安全生產。
73、質量是公路建設永恒的話題。
74、落實安全責任，完善安全制度。
75、重視安全工作，才能快樂生活。
76、人最寶貴，安全第一。我要安全，安全為我。
77、安心安穩(wěn)精生產，全心全意保質量。
78、與其事后痛苦流涕，不如事前遵章守紀。
79、班前飲了酒，獨木橋上走。
80、要想把好安全關，思想工作要領先。
81、嚴格落實安全標準化管理，確保安全生產。
82、認真開展安全例檢，及時清除事故隱患。
83、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
84、明責任、服管理、高標準、保安全。
85、安全生產年年好，職工生活步步高。
86、落實省建設廳安全專項整治工作方案，強化安全生產監(jiān)督管理。
87、要認真抓好安全生產責任制的落實，穩(wěn)步促進安全形式好轉。
88、工作閑言不多講，為把安全心中想。
89、安全是職工的生命線，職工是安全的負責人。
90、發(fā)現隱患及時除，安全生產我做主。
91、氣泄于針孔，禍始于違章。
92、開展安全月活動，深入貫徹安全法。
93、家庭幸福心里裝，不越紅線不違章。
94、安全靠大家，幸福你我他。
95、生命可貴當珍愛，絲毫麻痹都是害。
96、健康是生存的基礎，安全是幸福的保證，而事故則是悲劇的根源。
97、按章操作莫亂改，合理建議提出來。
98、我們不做莆田系的地鐵醫(yī)生。
99、隱患不除，安全不再。
100、安全的代價不是你一個人的成本，而是一列車乘客作為成本。
101、樹立質量法制觀念、提高全員質量意識。
102、好人主義害死人，發(fā)生事故坑了人。
103、安全是幸福的源泉，安全是效益的保障。
104、安全來于警惕，事故出于麻痹。
105、抽一塊磚頭倒一堵墻，松一顆螺絲斷一根梁。
106、確保安全防治措施落實，加強專項整治重點監(jiān)管。
107、隱患治理，你我一起。
108、居安思危，常備不懈。
109、執(zhí)行勞動安全法規(guī)，搞好安全生產工作；加強職工勞動保護，人人學會保護自己。
110、消除隱患，確保安全；保障穩(wěn)定，促進發(fā)展。
111、保證工程質量，造福子孫后代！
112、安全第一，預防為主。
113、安全有漏洞，花錢買傷痛。
114、安全在管理，管理在干部。
115、對安全盡職每一分細心，對家庭盡顯每一份責任。
116、中集海工，安全為重。
117、小洞不補，大洞吃苦。
118、雜草不除禾苗不壯，隱患不除效益難上。
120、安全是幸福家庭的保證，事故是人生悲劇的禍根。
121、你安全，我安全，大家幸福保平安。
122、寒霜偏打無根草，事故專找懶惰人。
123、接地接零裝置好、搬運斷電帶手套。
車間安全生產的心得體會篇十四
今日下午三點整學校來了十幾位交警隊隊員給我們講解安全知識，首先張校長講了一些歡迎教育局，交警隊隊員的話。第一項：我校為交警隊贈書；第二項：交警隊為我校贈書；第三項：有教育局陳局長講話；第四項：向女子隊隊員佩戴紅領巾；第五項；交警隊隊長講話。
珍愛生命，安全獨行。生命只有一次。請大家要記住過馬路是一定要左右看。我記得有一次，我去小南街的時候，去看奶奶，我看見一位小姑娘好像有什么急事去辦，他在過馬路時像劍一般是的穿過去，到馬路的中英一輛汽車過來把那位小姑娘撞了2.3米遠，小姑娘那幼小的'生命在沒有回來過。經過這件事我一定要告訴大家再有什么急事都應該再過馬路時左右看，要做倒一慢二行三通過這四個字大家一定要把它記牢，這件事對自己的影響非常大，特別是對自己的爸爸媽媽等親人，所以大家一定要珍愛生命，安全獨行。
總之同學們一定要記住；良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。一慢，二看，三通過確保大家永平安。