總結(jié)是人類(lèi)進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)力，是經(jīng)驗(yàn)的提煉和積累。多進(jìn)行寫(xiě)作練習(xí)和修改，可以提高寫(xiě)作的流暢度和表達(dá)效果。接下來(lái)是一些關(guān)于總結(jié)的精選文章，希望能給大家?guī)?lái)一些啟示。
市政工程施工技術(shù)論文篇一
摘要：隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化的進(jìn)程不斷加快，這對(duì)于市政工程的建設(shè)有著極大的促進(jìn)作用。在市政工程的施工過(guò)程中，一項(xiàng)最重要的內(nèi)容就是對(duì)工程的管理，良好的工程管理既可以保障工程的質(zhì)量，又可以節(jié)約工程的成本。因此近年來(lái)的市政工程施工過(guò)程中，對(duì)工程的管理實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的重視，并且使得市政工程的施工管理效果實(shí)現(xiàn)了有效的提高。
施工的管理對(duì)于市政工程的施工來(lái)講是一項(xiàng)至關(guān)重要的內(nèi)容，因此，隨著近年來(lái)對(duì)市政工程施工管理的重視程度不斷增加，使得市政工程在施工管理方面也實(shí)現(xiàn)了有效的提升。但是在管理的過(guò)程中，依然存在著一些問(wèn)題，使得市政工程的施工管理難以達(dá)到滿(mǎn)意的效果。本文就是對(duì)其進(jìn)行研究，并提出一些加強(qiáng)市政工程管理的策略，希望可以對(duì)市政工程的施工管理效果提升起到有效的促進(jìn)作用。
（一）施工的交叉性。
在市政工程進(jìn)行施工建設(shè)的過(guò)程中，因?yàn)橛兄謴V泛的涵蓋范圍，同時(shí)施工的地形的變動(dòng)性又很大，因此，對(duì)于一些施工環(huán)境比較特殊的情況而言，就應(yīng)該對(duì)專(zhuān)門(mén)的一些施工技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，使得項(xiàng)目交叉施工可以得到進(jìn)一步的滿(mǎn)足。因此在一些道路施工的過(guò)程中，就會(huì)有著較多的交叉作業(yè)情況，這對(duì)于市政工程的一些施工技術(shù)而言，也就有著相對(duì)較高的要求。同時(shí)，施工的交叉性也使得市政工程的施工管理過(guò)程中面臨更多的問(wèn)題。
（二）較大的施工流動(dòng)性。
因?yàn)槭姓こ痰氖┕み^(guò)程中有著十分復(fù)雜的流程，環(huán)境以及地形條件等的很多因素都會(huì)對(duì)工程造成不利影響。很多的現(xiàn)場(chǎng)施工都是地上作業(yè)的形式，但是也有一些施工需要進(jìn)行地下作業(yè)，隨著施工環(huán)境的改變，施工的設(shè)備也要進(jìn)行不斷的改變，特別是在地鐵施工的過(guò)的過(guò)程中，對(duì)天橋的施工以及地下通道等的施工，都會(huì)使得施工管理在流動(dòng)性上極大程度地增加，并且會(huì)導(dǎo)致一些施工安全問(wèn)題的發(fā)生[1]。因此這樣的情況對(duì)于市政工程施工管理來(lái)講，就有著更大的難度。
（三）施工管理過(guò)程中的干擾因素。
因?yàn)槭姓こ痰氖┕れ`活性很強(qiáng)，因此在進(jìn)行管理的過(guò)程中也就面臨很多的變動(dòng)。尤其是對(duì)于一些有著較長(zhǎng)施工周期的項(xiàng)目，因?yàn)槭┕さ牟牧弦约凹夹g(shù)都有著有很大的變動(dòng)性，這就給市政工程的施工管理帶來(lái)很多不確定的因素。同時(shí)在進(jìn)行市政工程施工管理的時(shí)候也要對(duì)外部不同因素的產(chǎn)生來(lái)加以干預(yù)，如果這些外部的影響得不到相關(guān)部門(mén)的有效控制，就會(huì)對(duì)施工的進(jìn)度造成延誤，同時(shí)使得工程的質(zhì)量被降低。
（一）圖紙的設(shè)計(jì)不夠合理。
在市政工程的項(xiàng)目實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程中，很多的設(shè)計(jì)人員都沒(méi)有到施工地區(qū)對(duì)實(shí)際的情況進(jìn)行考察，同時(shí)也沒(méi)有對(duì)設(shè)計(jì)和施工實(shí)際情況之間的差異加以明確考慮。所以這樣的情況就導(dǎo)致施工設(shè)計(jì)圖紙不合理的狀況發(fā)生，對(duì)市政工程的施工造成了嚴(yán)重的不利影響。
（二）管理的制度不夠完善。
在對(duì)市政工程的施工進(jìn)行管理的過(guò)程中，一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容就是使得管理制度的構(gòu)建得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。但是在一些市政工程進(jìn)行施工建設(shè)的過(guò)程中，卻沒(méi)有對(duì)管理的制度實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的完善，有些市政工程在進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中雖然進(jìn)行了管理制度的制定，但是在對(duì)工程進(jìn)行管理的過(guò)程中并沒(méi)有按照這些制度進(jìn)行，因此這樣的情況就導(dǎo)致市政工程施工的過(guò)程中，管理制度的作用很難實(shí)現(xiàn)充分的發(fā)揮。同時(shí)在對(duì)市政工程進(jìn)行管理的過(guò)程中，對(duì)考核的制度也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的完善，沒(méi)有完善的質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施。因此這樣的情況就使得施工人員在工作的過(guò)程中很難實(shí)現(xiàn)積極性的調(diào)動(dòng)，因此也進(jìn)一步加大了市政工程的管理難題。
（三）監(jiān)督的效果不夠理想。
對(duì)于市政工程的施工管理來(lái)講，監(jiān)督工作起到不可忽視的作用，因此在對(duì)市政工程的施工進(jìn)行監(jiān)督以及管理的過(guò)程中，監(jiān)督管理人員不僅應(yīng)該擁有良好的職業(yè)技能，同時(shí)還應(yīng)該有著良好的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。這樣就可以嚴(yán)格監(jiān)督以及管理市政工程的施工，對(duì)于施工過(guò)程中存在的問(wèn)題可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并采取有效的方法及時(shí)進(jìn)行解決[2]。但是對(duì)于目前的很多市政工程在進(jìn)行施工管理的過(guò)程中，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快以及市政工程的不斷增加，因此也就進(jìn)行的更多管理單位的設(shè)置。但是這樣的情況就導(dǎo)致市政工程的監(jiān)督以及管理很難實(shí)現(xiàn)有效的規(guī)范。所以，在市政工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，監(jiān)督管理單位的作用如果得不到有效的發(fā)揮，監(jiān)督管理人員也得不到綜合素養(yǎng)的進(jìn)一步提升，對(duì)其自身的行為不能做到嚴(yán)格的約束以及規(guī)范，這就導(dǎo)致市政工程項(xiàng)目在進(jìn)行管理的過(guò)程中很難達(dá)到滿(mǎn)意的效果。
（一）對(duì)圖紙會(huì)審的工作加以注重。
在工程項(xiàng)目開(kāi)始施工以前，應(yīng)該施工的圖紙進(jìn)行詳細(xì)全面的檢驗(yàn)，如果在對(duì)圖紙進(jìn)行審核的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題存在，就應(yīng)該對(duì)圖紙進(jìn)行及時(shí)的整改，采用書(shū)面的形式來(lái)通知。在市政工程施工的過(guò)程中，在對(duì)新的技術(shù)以及工藝進(jìn)行應(yīng)用之前，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)，確定符合工程實(shí)際的情況下才可以進(jìn)行應(yīng)用。同時(shí)在對(duì)工程的'圖紙進(jìn)行審核的過(guò)程中應(yīng)該保證圖紙一定要和施工的實(shí)際情況嚴(yán)格符合。
（二）對(duì)管理的制度加以完善。
要想使得市政工程的施工管理可以得到有效的落實(shí)，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是對(duì)制度進(jìn)行建立健全。所以不僅應(yīng)該對(duì)相關(guān)的制度進(jìn)行構(gòu)建，還應(yīng)該保障制度在管理的過(guò)程中得以嚴(yán)格的實(shí)施。對(duì)于各個(gè)部門(mén)人員的行為應(yīng)該實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的規(guī)范，在工程建設(shè)施工的過(guò)程中加強(qiáng)分工協(xié)作，對(duì)每一個(gè)管理部門(mén)的職責(zé)加以明確，使得市政工程管理的制度在科學(xué)性以及可信性等方面實(shí)現(xiàn)良好的保障。同時(shí)應(yīng)該對(duì)質(zhì)量的責(zé)任制度進(jìn)行有效構(gòu)建，對(duì)各級(jí)部門(mén)人員質(zhì)量的責(zé)任制度進(jìn)行制定，這樣就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)市政工程質(zhì)量的有效保障[3]。另外，還應(yīng)該對(duì)質(zhì)量的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制進(jìn)行構(gòu)建，使其在考核的過(guò)程中和質(zhì)量的責(zé)任制度實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。這樣就可以使得施工人員工作的積極性得到進(jìn)一步的提高，對(duì)市政工程建設(shè)施工的質(zhì)量起到有效的保障作用。
（三）對(duì)監(jiān)督的力度予以加大。
在對(duì)市政工程施工進(jìn)行監(jiān)督以及管理的過(guò)程中，應(yīng)該將工程質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)作為根本目標(biāo)，對(duì)監(jiān)督的力度予以加大，對(duì)相應(yīng)的監(jiān)督管理體系進(jìn)行構(gòu)建，使得市政工程的監(jiān)督管理實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的規(guī)范化。因此在對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)督的過(guò)程中，應(yīng)該以實(shí)際的情況作為依據(jù)進(jìn)行監(jiān)督，提升監(jiān)督人員的綜合素養(yǎng)以及專(zhuān)業(yè)水平，使得監(jiān)督管理的效果可以得到充分發(fā)揮。在對(duì)工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督以及管理的過(guò)程中，都應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)工程的實(shí)際特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行，對(duì)于影響監(jiān)督管理的一些因素加以深入分析，使得市政工程監(jiān)督的力度得到進(jìn)一步的加大[4]。這樣才可以使得市政工程施工的管理得到有效的加強(qiáng)，在節(jié)約工程資金的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的有效保障。
四、小結(jié)。
綜上所述，在當(dāng)今的城市化進(jìn)程不斷加快的過(guò)程中，市政工程的建設(shè)范圍也實(shí)現(xiàn)了不斷的擴(kuò)大。但是在市政工程建設(shè)施工的管理過(guò)程中，卻有著很多的問(wèn)題存在，對(duì)市政工程的施工效率以及質(zhì)量造成不利影響，同時(shí)又加大了市政工程的資金投入。所以為了使得市政工程施工過(guò)程中得到良好的管理，就應(yīng)該對(duì)影響其管理的因素進(jìn)行分析，并采取有效的辦法對(duì)這些問(wèn)題加以解決。因此，在市政工程施工的管理過(guò)程中，應(yīng)該對(duì)施工的圖紙進(jìn)行詳細(xì)審核，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的整改；并且對(duì)管理的制度進(jìn)行建立以及完善，使其在施工管理過(guò)程中得到有效的落實(shí)；同時(shí)應(yīng)該加大監(jiān)督的力度，實(shí)現(xiàn)對(duì)市政工程施工管理的進(jìn)一步加強(qiáng)。
市政工程施工技術(shù)論文篇二
首先，應(yīng)當(dāng)制定完善的施工技術(shù)管理制度。對(duì)于施工設(shè)計(jì)方案和圖紙必須進(jìn)行嚴(yán)格審核，以免因方案不合理、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不科學(xué)等問(wèn)題而影響到整個(gè)工程項(xiàng)目施工的順利有效開(kāi)展。同時(shí)，還必須實(shí)施市政工程施工技術(shù)交底制度，在施工正式開(kāi)始之前，對(duì)工程特點(diǎn)、施工目標(biāo)、任務(wù)以及所需用到的技術(shù)等信息對(duì)施工人員進(jìn)行全面?zhèn)鬟_(dá)，這樣才能使工程按計(jì)劃有效進(jìn)行，并在每個(gè)施工環(huán)節(jié)都達(dá)到預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)。其次，應(yīng)當(dāng)將施工材料的技術(shù)準(zhǔn)備工作嚴(yán)格落實(shí)到位。具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)做到以下兩點(diǎn)：第一，應(yīng)對(duì)各種材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保其能滿(mǎn)足工程施工的技術(shù)要求，材料的質(zhì)檢工作必須分類(lèi)進(jìn)行，根據(jù)不同材料的.特性采取針對(duì)性的質(zhì)檢方法，這樣才能找出材料存在的質(zhì)量問(wèn)題。第二，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工材料的數(shù)量進(jìn)行仔細(xì)審查，保證施工材料的數(shù)量與設(shè)計(jì)方案相符，一旦發(fā)現(xiàn)材料數(shù)量不足，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充，這樣才不會(huì)在之后的施工中因材料數(shù)量不足而出現(xiàn)進(jìn)度延誤等問(wèn)題。
1、對(duì)市政工程施工技術(shù)方案的優(yōu)化。在正式開(kāi)展工程施工活動(dòng)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)將實(shí)際情況作為基本參照，全面分析和思考市政工程施工過(guò)程中可能面臨的問(wèn)題或風(fēng)險(xiǎn)，從而對(duì)施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，尤其要注重對(duì)施工技術(shù)、流程等的優(yōu)化。在完成某一階段或者某一環(huán)節(jié)的施工工作之后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)，并為下一階段或下一環(huán)節(jié)的施工提出意見(jiàn)建議。2、嚴(yán)格遵循市政工程施工的相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。市政工程的施工階段在整個(gè)工程建設(shè)期間占據(jù)非常大的比重，一旦在這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，必定會(huì)導(dǎo)致整個(gè)市政工程的施工質(zhì)量大打折扣。因此，管理人員必須將該階段的技術(shù)管理工作做到位，制定明確而具體的檢查制度，確保施工人員在相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)的制約下開(kāi)展施工活動(dòng)，同時(shí)，還必須保證工程按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的程序進(jìn)行，注重對(duì)施工過(guò)程中各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)的檢查，及時(shí)排除安全隱患。
1、市政工程的實(shí)驗(yàn)檢查。實(shí)驗(yàn)檢查是工程驗(yàn)收不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是驗(yàn)收階段其他各項(xiàng)工作開(kāi)展的基礎(chǔ)和前提，要求實(shí)驗(yàn)檢查人員必須嚴(yán)格依據(jù)市政工程設(shè)計(jì)的相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)文件開(kāi)展檢查工作，確保檢查的深入性、全面性和徹底性，這樣才能找出工程存在的質(zhì)量隱患。2、市政工程的預(yù)驗(yàn)收。在完成工程的實(shí)驗(yàn)檢查工作之后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，該環(huán)節(jié)的工作主要由管理部門(mén)、技術(shù)部門(mén)與監(jiān)理部門(mén)的工作人員共同完成，首先需要搜集有關(guān)工程的相關(guān)數(shù)據(jù)，其次，應(yīng)當(dāng)按照收集到的有關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)工程預(yù)驗(yàn)收檔案進(jìn)行準(zhǔn)確填寫(xiě)，這樣才能為之后的竣工報(bào)告提供參考依據(jù)，最終以這些數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)排評(píng)判工程建設(shè)的整體質(zhì)量。3、市政工程的施工總結(jié)。市政工程的施工總結(jié)應(yīng)當(dāng)建立在工程技術(shù)總結(jié)與工程交工報(bào)告的基礎(chǔ)之上，其主要工作內(nèi)容為對(duì)施工過(guò)程中的所有檔案、資料等進(jìn)行全面歸納和整理，并使之形成一個(gè)完整的體系，便于相關(guān)工作者站在整體的角度對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)。此外，在進(jìn)行施工總結(jié)的時(shí)候還必須繪制出工程竣工圖，利用清晰而立體的圖像對(duì)工程建設(shè)結(jié)果進(jìn)行直觀展示，這樣不僅能更快速、準(zhǔn)確地判定工程施工成效，同時(shí)也能對(duì)工程管理水準(zhǔn)與技術(shù)水準(zhǔn)的鑒定提供有效參考。
3結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，在我國(guó)城市化速度不斷加快的時(shí)代背景下，市政工程的需求量也顯著提升，不僅如此，這些工程在施工難度上也越來(lái)越大，這對(duì)就施工技術(shù)提出了更高的要求。但是，從目前的現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)許多市政工程施工單位都不是很重視對(duì)施工技術(shù)工藝的改進(jìn)和更新，仍有不少單位依然停留在傳統(tǒng)技術(shù)階段，秉承傳統(tǒng)施工技術(shù)理念，導(dǎo)致市政工程在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，這不僅對(duì)工程施工進(jìn)度造成了延誤，同時(shí)也給工程質(zhì)量帶來(lái)了極大隱患，這就體現(xiàn)出強(qiáng)化技術(shù)管理的必要性，要求施工單位必須改變以往落后的施工技術(shù)理念，積極引進(jìn)各種現(xiàn)代化技術(shù)工藝，并加大對(duì)工程施工準(zhǔn)備階段、正式施工階段、驗(yàn)收階段的技術(shù)管理力度，安排專(zhuān)業(yè)的人員開(kāi)展技術(shù)管理工作，一旦在管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)技術(shù)、質(zhì)量等方面的問(wèn)題，必須及時(shí)進(jìn)行整改，這樣才能為市政工程建設(shè)質(zhì)量提供切實(shí)有效的保障。
參考文獻(xiàn)。
市政工程施工技術(shù)論文篇三
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)市政道路工程施工項(xiàng)目不斷增多，在這種情況下，施工質(zhì)量要求也在不斷提高。比如，在市政道路排水管道施工過(guò)程中，除了對(duì)施工過(guò)程中相關(guān)的技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制之外，技術(shù)人員還需要針對(duì)施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及施工中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科學(xué)分析，從而在滿(mǎn)足施工各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求的情況下，確保施工工程項(xiàng)目的質(zhì)量不斷提高。本文正是在這樣的研究背景下，重點(diǎn)針對(duì)我國(guó)市政工程排水管道的施工以及其質(zhì)量控制方案進(jìn)行研究分析，以期為施工技術(shù)人員科學(xué)施工奠定積極的技術(shù)基礎(chǔ)。
排水管網(wǎng)是城市建筑中的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，因此其在整個(gè)城市的排水系統(tǒng)中占據(jù)著十分重要的地位。但是，由于在長(zhǎng)期的歷史發(fā)展過(guò)程中，很多城市中的管網(wǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的變形以及老化情況。因此，導(dǎo)致其難以滿(mǎn)足當(dāng)前城市化快速發(fā)展的要求。比如，常見(jiàn)的市政工程排水管道管徑偏小以及管道老化和管道布局不合理等，嚴(yán)重制約了城市化的快速發(fā)展。為此，近年來(lái)很多城市都大量投入人力與物力和財(cái)力進(jìn)行市政工程排水管道的施工與質(zhì)量控制，經(jīng)過(guò)管網(wǎng)改造，取得了明顯的技術(shù)成效。因此，接下來(lái)本文將重點(diǎn)針對(duì)市政工程排水管道施工技術(shù)與質(zhì)量控制相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析。
(1)市政工程中排水管道施工前的技術(shù)準(zhǔn)備。在市政道路工程施工之前，將會(huì)拆除一定數(shù)量的原有路面。因此，為了保證施工技術(shù)質(zhì)量不斷提高，在城市道路中進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，需要嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)開(kāi)口的實(shí)際寬度進(jìn)行計(jì)算，并標(biāo)記出開(kāi)挖線路，采用切割機(jī)將路面切斷。通過(guò)挖掘機(jī)將道路表層的破碎瀝青路面以及路基渣層挖除。在此過(guò)程中，路基中的穩(wěn)定砂層需要合理堆放，以便施工后期進(jìn)行利用回收，施工余土采用自卸車(chē)運(yùn)送至棄土場(chǎng);管道施工之后，還需要對(duì)溝槽的施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
(2)城市地上以及地下基礎(chǔ)公共設(shè)施的保護(hù)。在對(duì)管道溝槽進(jìn)行開(kāi)挖施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)該結(jié)合施工地質(zhì)的實(shí)際土層情況利用斜支撐進(jìn)行科學(xué)開(kāi)挖，從而防止施工結(jié)構(gòu)塌方以及滑坡。當(dāng)在建筑物以及燈桿附近進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，需要通過(guò)圖紙分析以及測(cè)量計(jì)算，防止路面發(fā)生嚴(yán)重的變形以及下降情況，同時(shí)還要采用鋼板樁進(jìn)行加固處理，在開(kāi)挖作業(yè)時(shí)要采用人工作業(yè)方式進(jìn)行科學(xué)操作。
(3)管線測(cè)量以及放線作業(yè)。在測(cè)量放線過(guò)程中，需要對(duì)中線進(jìn)行測(cè)量。在施工中技術(shù)人員需要針對(duì)預(yù)設(shè)的施工路線對(duì)施工控制點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量控制。其次，需要對(duì)坡度板進(jìn)行控制，其埋設(shè)間距為10米左右。當(dāng)采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)該在人工清槽之前科學(xué)預(yù)埋坡度板，保證其牢固以及伸出槽幫的實(shí)際長(zhǎng)度應(yīng)該在30厘米以下。其中坡度板的實(shí)際截面尺寸應(yīng)該為8×20cm，而且要保證高程板的高程釘與坡度板上的管線中心保持垂直［1］。
(4)管道施工技術(shù)分析。管道施工是最為重要的施工技術(shù)環(huán)節(jié)，在此施工過(guò)程中，首先需要針對(duì)施工溝槽進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)，將開(kāi)挖范圍內(nèi)的土方全部運(yùn)送至指定場(chǎng)所，主要以機(jī)械開(kāi)挖結(jié)合人工作業(yè)的方式進(jìn)行施工，通過(guò)單坡式放坡技術(shù)進(jìn)行科學(xué)處理。按照1∶0.33的比例進(jìn)行放坡技術(shù)處理，采用挖土機(jī)將土方挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高200毫米的距離時(shí)，進(jìn)行人工清底作業(yè)，并將排水溝留于槽底的兩側(cè)位置，從而避免溝槽底浸泡。其次，混凝土基礎(chǔ)采用立模澆筑方式進(jìn)行作業(yè)，結(jié)合道路中心線通過(guò)施工人員以及技術(shù)人員進(jìn)行科學(xué)定位管道中線，然后在其兩側(cè)進(jìn)行立模處理。其中需要設(shè)置100毫米的碎石墊層，采用級(jí)配碎石表面無(wú)風(fēng)化以及平整的墊層進(jìn)行加固處理，并采用c20砼澆筑底板，底板砼采用平板震動(dòng)夯實(shí)機(jī)進(jìn)行兩次震動(dòng)處理，然后進(jìn)行抹平拉毛作業(yè)，并覆蓋草袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工［2］。再次，要安裝管道施工。在此施工環(huán)節(jié)，首先需要檢查以及選用管材，必須保證管材合格，材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)之后，要通過(guò)施工材料工程師進(jìn)行檢驗(yàn)處理。當(dāng)材料的外表以及質(zhì)量不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管道的內(nèi)、外管進(jìn)行壓力試驗(yàn)。在下管施工過(guò)程中，技術(shù)人員需要結(jié)合測(cè)放好的中心線，采用細(xì)繩將管道一側(cè)的邊線控制好，通過(guò)輪胎式吊車(chē)進(jìn)行下管作業(yè)。吊車(chē)需沿著溝槽開(kāi)行至距離溝邊緣約1米的位置處，從而防止溝壁出現(xiàn)坍塌情況。下管作業(yè)時(shí)，需要采用柔性吊索與專(zhuān)用吊鉤進(jìn)行處理，禁止將鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。在起吊過(guò)程中，應(yīng)該安排專(zhuān)人進(jìn)行指揮，管節(jié)進(jìn)入溝槽后，防止槽壁支撐與槽下管道之間發(fā)生碰撞的情況。
(5)回填作業(yè)施工。閉水合格之后進(jìn)行回填作業(yè)，首先需要將槽內(nèi)的積水進(jìn)行處理，然后采用挖機(jī)將土方地段的土挖至溝槽邊緣。在無(wú)土的地段應(yīng)該挖1千米的土方到溝槽邊進(jìn)行平土作業(yè)，并反復(fù)進(jìn)行翻耕，采用挖機(jī)回填，回填的厚度為每300毫米一層。當(dāng)人工平整夯實(shí)之后，進(jìn)行分層回填施工。此時(shí)，需要注意在溝槽兩邊同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。當(dāng)回填高度達(dá)到技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)之后，方可結(jié)束施工。
市政工程施工技術(shù)論文篇四
2)收集科技情報(bào)，建立信息系統(tǒng)，實(shí)質(zhì)就是開(kāi)展技術(shù)開(kāi)發(fā)活動(dòng)，改進(jìn)與培訓(xùn)技術(shù)，采納合理化建議等為主要內(nèi)容。顯而易見(jiàn)，在工程施工階段，最為核心的就是技術(shù)管理，其作用處于重中之重環(huán)節(jié)，因此我們?cè)趯?shí)際中必須從必要性和可操作性的角度有機(jī)的結(jié)合技術(shù)管理和具體活動(dòng)，這是順利施工的必要保障，也是項(xiàng)目施工任務(wù)得到高效地完成基礎(chǔ)。
1)嚴(yán)格遵循科學(xué)技術(shù)基本要求。在管理市政工程施工工藝等方面必須嚴(yán)格遵循具體技術(shù)要求，并必須在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上開(kāi)展新技術(shù)的運(yùn)用。
2)遵守經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則。施工企業(yè)在充分的考慮當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)利益基礎(chǔ)上，還要盡力考慮到企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)利益，并全面比較分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)，針對(duì)重要的施工部位對(duì)多方案進(jìn)行比較，進(jìn)而把最適合的選擇出來(lái)。
3)貫徹國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策。國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的制定關(guān)鍵取決于自然資源特點(diǎn)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律，并需要把不同時(shí)期技術(shù)經(jīng)濟(jì)作為參考基礎(chǔ)，因此在執(zhí)行時(shí)必須極為嚴(yán)格。如木材和能源等屬于不可再生資源，因此必須堅(jiān)持節(jié)約原則，而在環(huán)境和農(nóng)田等方面遵守保護(hù)原則更為重要。
施工任務(wù)的順利完成離不開(kāi)施工前的準(zhǔn)備工作，它處于基礎(chǔ)和保障地位，不可或缺。主要是在對(duì)工程特點(diǎn)和進(jìn)度以及要求進(jìn)行了解和分析基礎(chǔ)上，針對(duì)施工條件，設(shè)計(jì)制定施工方案，盡力做到施工力量分配的合理化，并把各項(xiàng)規(guī)章制度制定和健全起來(lái)，這樣就從組織和技術(shù)，以及人力和物資等方面為連續(xù)和均衡以有節(jié)奏的開(kāi)展施工提供充分和及時(shí)地保證，確保在規(guī)定的期限內(nèi)使工程能夠及時(shí)的交工。因此，以下幾方面則是施工技術(shù)管理應(yīng)把握的著重點(diǎn)。
2．1注重各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制的建立。
所建立和完善的工作系統(tǒng)具備分級(jí)管理和至上而下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)特點(diǎn)，并以總工程師為首。而且總工程師和主任工程師，以及專(zhuān)職工程師和技術(shù)負(fù)責(zé)人等的職責(zé)必須明確，從而使明職和明責(zé)必須被落實(shí)在各級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和人員之中。
就市政工程施工來(lái)看，其主要特征就是多變和內(nèi)容繁雜，因此，建立健全技術(shù)管理制度處于重中之重環(huán)節(jié)，必須嚴(yán)格，從而為有章可循管理工作提供保障，科學(xué)地組織技術(shù)管理工作，從而把目標(biāo)明確化和工作內(nèi)容具體化以及檢查制度嚴(yán)格化真正的落實(shí)到技術(shù)活動(dòng)的方方面面，為開(kāi)展技術(shù)工作實(shí)現(xiàn)條理化和目的化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2．2．1建立圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)變更技術(shù)核定制度為避免圖紙本身存在錯(cuò)誤，誤導(dǎo)施工現(xiàn)象的出現(xiàn)，必須建立圖紙會(huì)審制，并且實(shí)現(xiàn)有領(lǐng)導(dǎo)和有組織以及有步驟。技術(shù)核定就是把有關(guān)部門(mén)召集到一起，以變更的工程內(nèi)容為重點(diǎn)，充分研究協(xié)商技術(shù)和經(jīng)濟(jì)，以及質(zhì)量和使用功能因素，并用文字記錄下統(tǒng)一的各方意見(jiàn)，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，用以指導(dǎo)施工。以下應(yīng)是會(huì)審圖紙的著重點(diǎn):。
1)合法性。根據(jù)國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)定，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行審查，確保與其保持一致。
2)合體性。是否具備完整和齊全以及清楚的審查圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明，圖中是否具有準(zhǔn)確的尺寸和坐標(biāo)等因素;就一套圖紙而言，必須使前后保持一致;其中的各套圖紙?jiān)O(shè)計(jì)具備合理的互相聯(lián)系，不存在彼此的矛盾;達(dá)到地上和地下部分的吻合。
3)路、橋、涵。審查設(shè)計(jì)圖紙，在路、橋、涵等方面是否存在矛盾，是否有問(wèn)題存在于交叉施工過(guò)程中。
4)設(shè)計(jì)選用材料。從品種和質(zhì)量等方面對(duì)采購(gòu)供應(yīng)的材料進(jìn)行審查，看是否符合設(shè)計(jì)選用的材料標(biāo)準(zhǔn)。
5)疑問(wèn)解釋。設(shè)計(jì)單位應(yīng)在設(shè)計(jì)圖中注明必要的解釋。
6)合理化建議。發(fā)動(dòng)有關(guān)各方集思廣益，從而收集合理的工程設(shè)計(jì)建議。
2．2．2建立施工日記制度施工日記是從綜合性整體的視角記錄施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化。主要包括以下幾方面:。
1)日期和氣候。
2)施工組隊(duì)和工程部位。在工程竣工驗(yàn)收時(shí)，就評(píng)定工程質(zhì)量而言，施工日記發(fā)揮重要依據(jù)作用，自施工開(kāi)始時(shí)，單位技術(shù)負(fù)責(zé)人就是施工日記的主要負(fù)責(zé)人，同時(shí)全體技術(shù)人員參與，堅(jiān)持到工程竣工，整個(gè)工程中不允許中斷。施工記錄與施工日記具有同等重要的地位，因此必須做好。
2．2．3建立技術(shù)交底制度技術(shù)交底是施工技術(shù)人員和工人充分的掌握并明確施工任務(wù)和特點(diǎn)，以及技術(shù)要求和施工工藝等方面的有效途徑，這樣才能更好的制定方案，從而在開(kāi)展工程施工過(guò)程中達(dá)到具有較強(qiáng)的計(jì)劃性和組織性。
2．2．4建立工程驗(yàn)收制度以有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，針對(duì)施工過(guò)程中各項(xiàng)操作質(zhì)量進(jìn)行檢查，而且需要結(jié)合市政工程施工特點(diǎn)，把隱蔽工程和中間以及竣工驗(yàn)收制度建立起來(lái)，這是不可或缺的環(huán)節(jié)。
就現(xiàn)代化施工而言，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范處于重要的地位，是確保其順利實(shí)施的重要技術(shù)依據(jù)，其等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)家和部級(jí)以及企業(yè)。其執(zhí)行貫徹要求為:。
1)把施工人員組織起來(lái)對(duì)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而使他們能夠熟悉和掌握;。
2)把技術(shù)監(jiān)督與檢查工作作為重點(diǎn)來(lái)抓;。
3)分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，為其具體化的`落實(shí)做好基礎(chǔ)。
2．4建立技術(shù)檔案。
技術(shù)檔案相對(duì)于一般的技術(shù)資料而言更為重要，是對(duì)工程施工各階段技術(shù)管理進(jìn)行深度探討，是對(duì)項(xiàng)目施工和科研活動(dòng)發(fā)揮重要指導(dǎo)作用的技術(shù)文件和資料，并具有極大的保存價(jià)值。市政工程施工企業(yè)要想更好的開(kāi)展管理，必須把技術(shù)資料的保存作為重點(diǎn)來(lái)抓，以下幾方面應(yīng)是著重點(diǎn):。
1)組織設(shè)計(jì)施工、執(zhí)行各種定額的情況。
2)新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用情況。
3)施工材料總結(jié)。
4)重大質(zhì)量和安全事故分析以及處理措施。
5)技術(shù)管理工作總結(jié)等。
2．5建立收集信息和研究科技制度。
收集和整理以及報(bào)道有關(guān)資料等為主要的科技信息工作內(nèi)容。要把收集信息資源重視起來(lái)，建立信息系統(tǒng)，注重組織學(xué)習(xí)，充分的運(yùn)用好專(zhuān)題講座等形式。
對(duì)于施工過(guò)程技術(shù)管理而言，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理處于重中之重環(huán)節(jié)，以下幾方面為其主要內(nèi)容所在。
1)圖紙會(huì)審。在工程施工中，圖紙會(huì)審制度極為重要，因此應(yīng)把按圖施工貫徹落實(shí)到整個(gè)工程之中。
2)優(yōu)化方案。修正施工方案，優(yōu)化施工措施等為主要內(nèi)容。
3)貫徹規(guī)程。為確保施工質(zhì)量和安全，在施工過(guò)程中必須堅(jiān)決落實(shí)執(zhí)行規(guī)范和規(guī)程，在施工計(jì)劃或措施指導(dǎo)下組織施工。
4)嚴(yán)格檢查制度。對(duì)于施工進(jìn)度和計(jì)劃必須做到嚴(yán)格檢查，以實(shí)際變化為依據(jù)對(duì)資源使用計(jì)劃的調(diào)整做到及時(shí)與有效。
5)注重把記錄做好。注重把施工和隱蔽工程檢查記錄做好，這樣有利于為后續(xù)工作提供參考依據(jù)。
6)重視收集整理資料工作。重視積累和整理施工技術(shù)資料工作，而且必須注重與施工進(jìn)度保持一致。最終建立較為完整的質(zhì)量達(dá)標(biāo)竣工資料;或根據(jù)竣工圖所進(jìn)行的如實(shí)繪制。
在工程驗(yàn)收之前，可組織人員全面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢查，把預(yù)驗(yàn)收工作作為重點(diǎn)來(lái)抓，主要有利于及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)一步改進(jìn)，為竣工驗(yàn)收做好充分的準(zhǔn)備，提前把竣工報(bào)告填寫(xiě)好，把辦理竣工驗(yàn)收相關(guān)文件交予業(yè)主和監(jiān)理工程師;在工程竣工后一個(gè)月內(nèi)作業(yè)層和項(xiàng)目經(jīng)理部必須向項(xiàng)目監(jiān)理工程師提交交工技術(shù)資料和竣工圖，并進(jìn)行審查。
5結(jié)語(yǔ)。
在技術(shù)管理中，技術(shù)文件所發(fā)揮的作用不可忽視。施工過(guò)程是產(chǎn)生技術(shù)文件的根基，實(shí)質(zhì)就是企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)表現(xiàn)形式而已，其內(nèi)容極具豐富性。因此，實(shí)際需要是其制定指導(dǎo)思想的根源，而把專(zhuān)職管理機(jī)構(gòu)建立健全起來(lái)極具必要性，同時(shí)還需要把嚴(yán)密的管理制度制定出來(lái)，為技術(shù)管理與施工保持一體化提供充分的保障，確保施工生產(chǎn)和科技研究的順利進(jìn)行，為市政工程施工目標(biāo)盡快更好的實(shí)現(xiàn)奠定良好的基礎(chǔ)，從而在最大限度范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的雙贏。
市政工程施工技術(shù)論文篇五
市政工程施工實(shí)質(zhì)就是一個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程，具有較長(zhǎng)的工期，較大的工程量，涉及較廣的范圍，并且極具復(fù)雜性。而整個(gè)工程管理工作屬于有機(jī)的整體，但階段不同，工作重點(diǎn)和具體內(nèi)容也不一樣，以工作性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程管理進(jìn)行劃分，確定財(cái)務(wù)計(jì)劃和工程技術(shù)，物質(zhì)設(shè)備和安全保衛(wèi)等方面為管理內(nèi)容，但著眼于整個(gè)市政工程管理，工程施工技術(shù)管理處于核心地位。施工技術(shù)管理是施工企業(yè)立足整體視角在生產(chǎn)技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)全方位的組織和指揮，控制與協(xié)調(diào)的總和，實(shí)質(zhì)就是對(duì)施工各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)的科學(xué)管理，而在施工項(xiàng)目控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，施工技術(shù)管理屬于必要手段之一。
市政工程施工技術(shù)論文篇六
(1)對(duì)施工測(cè)量過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的'質(zhì)量控制。為了防止施工病害出現(xiàn)，在施工過(guò)程中需要采用嚴(yán)格的施工技術(shù)規(guī)范對(duì)交接樁進(jìn)行保護(hù)與復(fù)測(cè)。施工放樣之后，需要結(jié)合實(shí)際的水文地質(zhì)條件按照實(shí)際的埋深深度與設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量放線，而且要保證復(fù)測(cè)檢驗(yàn)誤差控制在施工范圍之內(nèi)才能交付施工項(xiàng)目。施工過(guò)程中需要嚴(yán)格按照樣樁進(jìn)行施工，平基以及溝槽要做好縱坡測(cè)量與軸線驗(yàn)收工作。其次，施工過(guò)程中如果遇到意外的構(gòu)筑物時(shí)，盡量進(jìn)行避讓?zhuān)⒃谶m當(dāng)?shù)奈恢迷鲈O(shè)連接井，并保證連接井的實(shí)際轉(zhuǎn)角在135°以上［3］。
(2)管道施工過(guò)程中要防止管道滲水。管道施工時(shí)，需要對(duì)管道的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性進(jìn)行測(cè)試。如果施工地質(zhì)條件較差，則需要采用換土改良方式進(jìn)行科學(xué)處理，從而提升基槽底部的結(jié)構(gòu)承載力。如果槽底土壤被擾動(dòng)或者受水浸泡，則應(yīng)該先將槽底的松軟土壤挖除，然后采用部分結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較好的碎石以及砂石材料進(jìn)行夯實(shí)處理。如果是在地下水位之下對(duì)土方進(jìn)行開(kāi)挖施工，必須采取科學(xué)的技術(shù)措施，有效做好坑槽底部的排水與降水工作，保證在干槽情況下進(jìn)行開(kāi)挖施工。開(kāi)挖時(shí)，需要在坑底位置預(yù)留約20厘米厚的土層，當(dāng)后續(xù)相關(guān)施工技術(shù)流程進(jìn)行時(shí)隨挖隨封閉。
(3)進(jìn)行管道的閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)是水管施工質(zhì)量控制的重要技術(shù)之一，在市政工程排水管道施工時(shí)，首先需要對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)，同時(shí)還需要針對(duì)雨污合流管道以及污水管道等進(jìn)行嚴(yán)格的閉水試驗(yàn)。當(dāng)閉水試驗(yàn)合格之后，才能進(jìn)行回填土施工作業(yè)。在此過(guò)程中，不應(yīng)該著急回填作業(yè)，同時(shí)也不需要進(jìn)行管材下部與條基的連接施工，當(dāng)閉水試驗(yàn)施工結(jié)束之后，再回填伴管混凝土。對(duì)于不合格的施工管段，應(yīng)該對(duì)相關(guān)的施工工況進(jìn)行試驗(yàn)。與此同時(shí)，還需要對(duì)井的墊層以及基層進(jìn)行沉降與變形觀測(cè)。通過(guò)對(duì)井口以及井砌筑質(zhì)量進(jìn)行控制，從而防止井體發(fā)生整體結(jié)構(gòu)變形。與此同時(shí)，還需要防止回填土發(fā)生沉陷。因此，在管槽回填施工時(shí)，需要結(jié)合回填施工部位以及施工具體條件科學(xué)選擇施工填料以及施工壓實(shí)的夯實(shí)機(jī)具。其中保證管槽從胸腔部位填至管頂?shù)木嚯x為30厘米，然后再灌水振搗使相對(duì)密度超過(guò)0.7，同時(shí)還需要控制填料含水量，使其最佳含水量保持在2%左右。
3結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，市政工程排水管道施工是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，不僅牽涉到很多技術(shù)環(huán)節(jié)，而且施工過(guò)程任務(wù)量大、技術(shù)要求高以及施工周期長(zhǎng)。因此，需要相關(guān)技術(shù)人員在施工之前就針對(duì)各種施工問(wèn)題進(jìn)行分析處理，通過(guò)對(duì)施工技術(shù)方案進(jìn)行研究，以此為施工技術(shù)實(shí)施以及質(zhì)量控制提供科學(xué)的參考依據(jù)。
參考文獻(xiàn):。
市政工程施工技術(shù)論文篇七
在箱涵施工中，通常涉及到五個(gè)步驟，每個(gè)都具有特定的施工工藝，外加一個(gè)控制措施。下面就將這六個(gè)方面給予一一分析。
2.1箱涵土方開(kāi)挖及回填過(guò)程。
在箱涵施工中，通常會(huì)涉及到土方開(kāi)挖和回填工作。開(kāi)挖的目的就是將澆筑好的箱涵進(jìn)行放置，回填就是將放置好的箱涵用土填實(shí)，預(yù)示著施工階段結(jié)束。這兩道工序是箱涵施工中的重要環(huán)節(jié)，也起著基礎(chǔ)作用。在土方開(kāi)挖中，通常有兩個(gè)步驟較為重要，其一，就是開(kāi)挖之前的地形檢查工作，因?yàn)樵诔鞘兄校访嬉韵露挤植歼@錯(cuò)綜復(fù)雜的排水系統(tǒng)及電網(wǎng)系統(tǒng)，在開(kāi)挖之前，必須將它們給予詳細(xì)檢測(cè)，才能避免施工中造成的損壞，才能為開(kāi)挖提供參考。其二，在開(kāi)挖中，要做到機(jī)械和人工配合施工。在城市中，施工場(chǎng)地的土壤通常堅(jiān)硬，如果單靠人工，不僅不能按時(shí)完成任務(wù)，而且完成質(zhì)量也很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。這時(shí)，必須需要機(jī)械配合工作，才能將開(kāi)挖工作做到位。一般情況下，當(dāng)開(kāi)挖地點(diǎn)確定之后，首先用機(jī)械開(kāi)挖，當(dāng)挖到距離目標(biāo)面20cm時(shí)，停止，改用人工挖掘。這不僅提高了工作效率，還提高了挖掘的準(zhǔn)確性。和土方開(kāi)挖向比，回填工作就顯得較為簡(jiǎn)單，需要注意的地方只有土樣選擇，不能使用淤泥、腐殖土及凍土。
2.2箱涵模板施工過(guò)程。
在箱涵施工中，模板施工至關(guān)重要。只有該該階段工作做到位，才能保證箱涵質(zhì)量，才能保證箱涵成型。另外，該階段施工還關(guān)系到箱涵的穩(wěn)定性。在施工中，要對(duì)模板支架進(jìn)行有效組合，才能保證整體穩(wěn)定性。組合材料為膠合板及鋼管。在正常施工中，模板工程主要包括兩個(gè)部分，其一，是側(cè)墻模板施工，主要保證箱涵整體結(jié)構(gòu)的完整性。其二，就是頂板模板施工，相比側(cè)墻模板施工，施工步驟顯得較為復(fù)雜。
當(dāng)箱涵澆筑完成之后，就要將模板拆卸掉，這時(shí)，得注意拆卸時(shí)間，一般情況下，在施工之后3天，首先將側(cè)墻模板拆掉，然后是頂板模板。拆卸順序必須重視，才能避免拆卸不達(dá)標(biāo)所造成的損失。
2.3箱涵基坑支護(hù)過(guò)程。
在箱涵施工中，應(yīng)采取保護(hù)措施，以保證施工安全。通常采用支護(hù)措施，以保證深基坑的穩(wěn)定性，是大型箱涵施工中的重要環(huán)節(jié)。在采用支護(hù)措施時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工情況而定。當(dāng)基坑只有5m時(shí)，只要將坡面放緩，便能起到保護(hù)效果，但這只適用于土質(zhì)較硬的施工場(chǎng)地。當(dāng)土質(zhì)較疏松時(shí)，則要采用鋼樁，以增加基坑穩(wěn)定性。當(dāng)基坑深度超過(guò)5m時(shí)，對(duì)保護(hù)措施的要求也隨之提高，并且不能只用一種保護(hù)措施，而是將多種結(jié)合在一起使用，才能起到保護(hù)效果。保護(hù)措施主要有地下連續(xù)墻、設(shè)置排樁等。在保護(hù)基坑內(nèi)部的同時(shí)，也要關(guān)注基坑周邊，對(duì)該部位進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題給予及時(shí)修整。
2.4箱涵鋼筋施工過(guò)程。
在箱涵施工中主要涉及到兩大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其一是混凝土澆筑，其二是鋼筋施工。在施工中，必須將這兩方面同時(shí)做到位，方能保證箱涵施工質(zhì)量。鋼筋在箱涵施工中主要起支撐作用。由于箱涵是具有一定結(jié)構(gòu)的空心體，只有混凝土便無(wú)法保證其成為設(shè)定的形狀，這時(shí)，鋼筋的作用便得以發(fā)揮。首先用鋼筋使箱涵成型，然后再澆筑混凝土，是箱涵施工的關(guān)鍵步驟。一般情況下，鋼筋施工主要包括兩股部分，其一，在使用前，要對(duì)鋼筋的力學(xué)特性進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，將符合施工要求的篩選出來(lái)，以便在施工中應(yīng)用。符合條件的鋼筋選好之后，就要加工，加工通常涉及到，截?cái)?、連接、彎曲等。在彎曲時(shí)，必須按照標(biāo)準(zhǔn)，彎成一定角度；連接是中心環(huán)節(jié)，連接之后，要檢查連接強(qiáng)度、接頭設(shè)置位置等，檢查通過(guò)之后，方能使用。
2.5箱涵混凝土施工過(guò)程。
和鋼筋一樣，混凝土在箱涵施工中也發(fā)揮著重要作用，通常包括較多施工環(huán)節(jié)，但從重要性看，主要有三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：其一，在混凝土施工之前，要對(duì)混凝土施工配比給予研究，使用的混凝土必須符合一定的'配比，才能具有明顯的效果。另外，在混凝土澆筑之后，要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，以免出現(xiàn)裂縫等。其二，混凝土配比調(diào)整好之后，就進(jìn)入澆筑環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)主要保證澆筑工序。通常采用分層澆筑法，也就是將整個(gè)澆筑過(guò)程分成若干個(gè)部分，每個(gè)部分在施工中具有連續(xù)性，中間不能停頓，以免發(fā)生分層現(xiàn)象。其三，就是施工之后的保養(yǎng)，該環(huán)節(jié)是混凝土澆筑的重要部分，只有及時(shí)保養(yǎng)，才能保證前兩個(gè)環(huán)節(jié)的有效性。
2.6箱涵變形縫控制。
變形縫是箱涵施工中的重要部分，控制不當(dāng)，將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。變形縫一般分布在兩個(gè)節(jié)相連的部位，通常具有一定寬度，在箱涵整個(gè)工作完成之后，再將縫隙填充。在填充時(shí)，應(yīng)注意填充材料，必須是施工圖紙所要求的，并由指定廠家生產(chǎn)。在填充之后，要及時(shí)檢查，以發(fā)現(xiàn)不足。填充后的變形縫，應(yīng)具備表面光滑、平整、無(wú)滲水等特性。最后，要對(duì)填充好的變形縫涂刷處理劑。
3結(jié)語(yǔ)。
有文章可知，箱涵在施工中主要涉及到六個(gè)方面的施工環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)施工方式不一，重要性也不等，當(dāng)卻是相互連接在一起的，是一個(gè)有機(jī)整體，在施工中，必須將每個(gè)環(huán)節(jié)做好，才能保證箱涵質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)。
[1]游作華。芻議市政工程中的箱涵施工技術(shù)的應(yīng)用[j].山東工業(yè)技術(shù)，2014,16（10）:165.
市政工程施工技術(shù)論文篇八
實(shí)際工程施工過(guò)程中，路基填料是否符合工程施工要求，是影響路基施工質(zhì)量以及路基穩(wěn)定性的一個(gè)主要因素。當(dāng)前，我國(guó)公路路基施工過(guò)程中，對(duì)于路基填料質(zhì)量有了一定的控制要求和控制措施，這也是提高公路路基施工質(zhì)量的一個(gè)有效途徑。
在相關(guān)的技術(shù)規(guī)范中對(duì)于路基填料的選用規(guī)則以及其填料的強(qiáng)度都按照一定的要求進(jìn)行了規(guī)定，同時(shí)在工程實(shí)際施工中，一般通過(guò)crb值對(duì)公路路基的壓實(shí)度進(jìn)行衡量和反映。近年來(lái)，在施工技術(shù)不斷完善的過(guò)程中，引入了路床的概念，尤其是針對(duì)高速公路和一級(jí)公路路基的施工，都得到了有效的提升。針對(duì)路床的填料應(yīng)用也進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，如果路基的填料無(wú)法達(dá)到規(guī)范中的要求時(shí)，則應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)氖褂么旨?xì)料或者是換填的方法來(lái)處理。
在我國(guó)公路路基施工過(guò)程中，廣泛使用的仍然是具有較強(qiáng)碾壓度的壓路機(jī)，這種大噸位的壓路機(jī)的碾壓效果也能夠達(dá)到施工要求，也提高了公路路基的壓實(shí)度。在規(guī)范中對(duì)于高速公路和一級(jí)公路路面以下的80-150cm以上的部分路基壓實(shí)度應(yīng)當(dāng)達(dá)到95%以上，對(duì)于其他等級(jí)的公路路基壓實(shí)度，其壓實(shí)度也應(yīng)當(dāng)按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行執(zhí)行。另外，對(duì)于路基壓實(shí)程度也給出了一個(gè)小于93%的值，這主要是針對(duì)西部地區(qū)的二級(jí)公路或者是專(zhuān)用公路施工中，當(dāng)路面設(shè)計(jì)為高級(jí)公路時(shí)，從路基開(kāi)始所有的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)都需要按照一級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。
在公路路基施工過(guò)程中，會(huì)遇到各種不同的特殊地質(zhì)，比如潮濕地區(qū)，要進(jìn)行路基的壓實(shí)是有著很大難度的，因此，對(duì)于這部分特殊的路基施工，相關(guān)的規(guī)范中也做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。第一，在特殊地區(qū)的路基壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況以及試驗(yàn)資料確定的標(biāo)準(zhǔn)降低2-3個(gè)百分點(diǎn)；第二，針對(duì)天然稠度很小，塑性指數(shù)超過(guò)18的特殊地區(qū)，在進(jìn)行路床或者是路基的填料時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照輕型壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量；第三，對(duì)于能夠改善的特殊地區(qū)，則可以運(yùn)用摻加生石灰的方法來(lái)改善填料的性質(zhì)，這樣則能夠獲得較好的壓實(shí)效果。另外，利用新型的吸水材料進(jìn)行路基的加固也是當(dāng)前較為常用的方法。
坡面防護(hù)：隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，在公路的邊坡處一般都種植綠色植物，當(dāng)邊坡較高時(shí)，則需要通過(guò)砌石框的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡的保護(hù)。如在我國(guó)的西部地區(qū)，由于氣候較為干旱，所以大多使用草坪植生帶實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡的保護(hù)，能夠起到很好的保護(hù)環(huán)境的作用。支擋防護(hù)：常用的就是石砌的重力式擋土墻，當(dāng)前擋土墻運(yùn)用于支擋防護(hù)也仍然較為常見(jiàn)。而鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的擋土墻、扶壁式擋土墻等也有著較為合理的受力結(jié)構(gòu)，也得到了廣泛的運(yùn)用。沖刷防護(hù)：防護(hù)沿河路基邊坡免受沖刷多采用直接防護(hù)。用高強(qiáng)土工格柵代替鐵絲做石籠，用聚脂或聚胺脂類(lèi)土工織物混凝土護(hù)坡模袋做成的護(hù)面板防護(hù)受水沖浪擊的邊坡，很能適應(yīng)土體不均勻沉降。路面工程是由下而上分層施工，基層（底基層）與面層的類(lèi)型不同，使用的施工機(jī)械不同，采用作業(yè)的方式也不同。因此，施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和自身的條件合理地確定施工作業(yè)計(jì)劃。
在公路施工過(guò)程中，要嚴(yán)格的按照施工的程序與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，確保每一項(xiàng)施工技術(shù)都能夠符合相應(yīng)的質(zhì)量要求，在此基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)不斷的加強(qiáng)對(duì)公路路基施工技術(shù)的改進(jìn)與創(chuàng)新，使各種新工藝和新技術(shù)廣泛的運(yùn)用到公路路基施工中，以此促進(jìn)我國(guó)公路路基施工技術(shù)的不斷發(fā)展，也促進(jìn)公路工程質(zhì)量的全面提高。
市政工程施工技術(shù)論文篇九
在建筑企業(yè)中，各企業(yè)之間的發(fā)展水平略有差異，企業(yè)與企業(yè)之間的硬件設(shè)施與軟件設(shè)施各個(gè)方面都存在著很多的不足，我國(guó)建筑行業(yè)中沒(méi)有一套行之有效的管理體系，大多采用了總分包制度，在總分包體制下，施工技術(shù)管理只是對(duì)于承包施工工程單位的技術(shù)管理，通過(guò)中間的紐帶來(lái)實(shí)現(xiàn)總建筑企業(yè)與分包建筑企業(yè)的管理對(duì)接，二者之間需做好技術(shù)的交接工作，然而在實(shí)際情況中，總承包企業(yè)與分承包企業(yè)在交接的過(guò)程中會(huì)存在很多的問(wèn)題，受分承包企業(yè)自身?xiàng)l件的限制，導(dǎo)致了施工技術(shù)不能按照原定計(jì)劃實(shí)施，影響了施工技術(shù)工程的正常工作，施工管理方面因缺乏完善的施工技術(shù)管理體系，在施工工作時(shí)針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題不能夠及時(shí)采取措施進(jìn)行解決，管理控制滯后，進(jìn)而延誤了建筑工程的工期，增加了工程的時(shí)間、成本，造成了較為嚴(yán)重的后果，為此管理體系的不完善導(dǎo)致交接工作無(wú)法完成［1］。
建筑企業(yè)規(guī)模參差不齊，大型的企業(yè)還能夠落實(shí)我國(guó)的建筑施工技術(shù)制度，而小型的建筑企業(yè)卻不能夠落實(shí)到這一點(diǎn)，無(wú)法按照建筑技術(shù)制度以及建筑監(jiān)管部門(mén)的規(guī)章制度去執(zhí)行，久而久之，施工技術(shù)制度存在很多缺陷，部分企業(yè)在施工技術(shù)人力資源配置不合理，技術(shù)崗位與技術(shù)人員交接混亂，部分技術(shù)人員并不適合相關(guān)的技術(shù)工作，無(wú)法在技術(shù)崗位上發(fā)揮個(gè)人能力，在崗位的劃分上沒(méi)有按照相關(guān)制度去執(zhí)行，導(dǎo)致了部分崗位的空缺與部分崗位人多的情況;建筑企業(yè)中不按照施工技術(shù)管理制度對(duì)員工進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)，造成了部分員工無(wú)視技術(shù)規(guī)章制度，對(duì)工程步驟全憑自己意愿操作，安全意識(shí)薄弱，部分施工單位對(duì)此現(xiàn)象置之不理，不結(jié)合企業(yè)自身情況制定相應(yīng)的施工制度，建筑工程質(zhì)量堪憂(yōu)［2］。
部分建筑企業(yè)缺少對(duì)施工技術(shù)管理監(jiān)督，由于缺少監(jiān)督，導(dǎo)致管理人員不能結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)建筑工程實(shí)施具體的管理，影響了建筑工程的施工質(zhì)量，技術(shù)管理人員不能很好地對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使得施工技術(shù)較為落后，部分企業(yè)雖然制訂了相關(guān)的監(jiān)督管理制度，但是只注重形式的監(jiān)督，沒(méi)有具體落實(shí)到行動(dòng)上，對(duì)于管理人員在工作上的疏漏沒(méi)有進(jìn)行有效的監(jiān)督，沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行警告懲罰，因監(jiān)督不力導(dǎo)致工作經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題;另一方面施工管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)于專(zhuān)業(yè)的建筑理論與管理學(xué)理論沒(méi)有進(jìn)行針對(duì)性的`學(xué)習(xí)，實(shí)踐能力弱，在具體的施工操作方面易出現(xiàn)失誤，為此技術(shù)管理人員水平有待提高［3］。
市政工程施工技術(shù)論文篇十
隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)市政工程建設(shè)發(fā)展迅猛，工程施工安全管理也隨之得到較為全面的實(shí)施與實(shí)踐，市政工程施工安全管理在數(shù)量和質(zhì)量上均不斷發(fā)展，持續(xù)增高，取得了豐碩的成果。筆者在文中結(jié)合市政工程施工實(shí)際，從其中的缺陷入手，對(duì)市政工程施工安全管理展開(kāi)分析，并提出相應(yīng)的解決策略。
1．1工程施工安全管理開(kāi)展較難。
市政建設(shè)與一般建設(shè)項(xiàng)目不同，它的建設(shè)就是我們身邊進(jìn)行，與我們的生活息息相關(guān)，隨時(shí)可以在我們身邊進(jìn)行市政工程施工。所以市政工程具有施工周期短，且施工開(kāi)工急等特點(diǎn)，由于這些特點(diǎn)，使得市政工程的施工建設(shè)與一般工程相比，其施工安全的控制較難，很大程度上對(duì)于其工程管理難度較大，工作困難。
1．2施工過(guò)程中存在著許多的不確定性。
市政工程包括公路建設(shè)、橋梁建設(shè)、地下管網(wǎng)以及排水等，由于其工程的特點(diǎn)，其施工所在地一般都是狹窄的，且地下管網(wǎng)的施工也是比較復(fù)雜的，這些市政工程施工時(shí)的特點(diǎn)導(dǎo)致了市政工程施工時(shí)容易產(chǎn)生一些突發(fā)性的情況，必須周邊復(fù)雜的環(huán)境都會(huì)對(duì)市政工程安全施工產(chǎn)生影響，影響到市政工程的正常施工，所以我們?cè)趯?duì)其進(jìn)行施工時(shí)的安全管理是時(shí)，必須實(shí)行嚴(yán)格有效的措施。
2現(xiàn)狀。
2．1施工水平較低，安全責(zé)任制沒(méi)有落實(shí)到位。
一些市政工程的施工企業(yè)對(duì)于安全生產(chǎn)的責(zé)任設(shè)置上沒(méi)有一定的科學(xué)性，對(duì)于責(zé)任合同的簽訂也沒(méi)有有效的控制手段，對(duì)于其中的一些漏簽與錯(cuò)簽現(xiàn)象嚴(yán)重，對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)沒(méi)有落到實(shí)處，而且我國(guó)的市政工程施工中存在著一定的不文明的現(xiàn)象，其施工過(guò)程存在的問(wèn)題較多，這對(duì)于市政工程周邊的環(huán)境造成了許多的影響。這種現(xiàn)象發(fā)生以后一些施工單位并沒(méi)有從自身尋找問(wèn)題的解決辦法，而且一味的進(jìn)行利益的追逐，長(zhǎng)此以往，市政工程的不文明施工由此而成，使市政工程的施工水平下降，其安全事故頻發(fā)。
2．2作業(yè)不確定因素較多。
市政工程所包含的種類(lèi)較多，其因項(xiàng)目進(jìn)行施工的過(guò)程涉及的人員復(fù)雜，導(dǎo)至了政府進(jìn)行監(jiān)管時(shí)沒(méi)有有效的控制其中的一些變數(shù)，而且市政項(xiàng)目在進(jìn)行建設(shè)時(shí)由于受到來(lái)自于大環(huán)境的影響，對(duì)于市政工程項(xiàng)目的推進(jìn)行都會(huì)產(chǎn)生一定的影響，所以在這種情況下，市政工程只能進(jìn)行施工過(guò)程中的安全管理才能從根本上對(duì)這些情況進(jìn)行避免。
2．3人員安全知識(shí)匱乏。
現(xiàn)在我國(guó)的工程操作多是收農(nóng)民工進(jìn)行的，市政工程的施工也是一樣，在這種情況下，一些綜合素質(zhì)較低的農(nóng)民工人員對(duì)于市政工程的施工缺乏一定的經(jīng)驗(yàn)，其技術(shù)也存在著一定的不足，并且在進(jìn)行施工過(guò)程對(duì)于自我保護(hù)意識(shí)薄弱，對(duì)于施工過(guò)程中一些不安全的因素控制較弱，群體的流動(dòng)性較大，對(duì)于安全保護(hù)制度的約束較低，所以這類(lèi)人群中比較容易產(chǎn)生安全事故，所以市政工程在施工前期在進(jìn)行崗前作業(yè)的安全培訓(xùn)，其中對(duì)于工程中的安全管理人員，施工單位的負(fù)責(zé)人員，還有參與施工的人員等共同的進(jìn)行培訓(xùn)。
3提高安全管理的措施。
3．1施工時(shí)材料的質(zhì)量。
市政工程是一個(gè)分支多規(guī)模大的施工工程，其進(jìn)行施工時(shí)所需要的材料較多，所以市政工程施工時(shí)其材料的質(zhì)量與施工的安全具有重要的影響，各類(lèi)原材料半成品結(jié)構(gòu)件工程用品設(shè)備等施工材料物資，一方面屬于市政施工建設(shè)過(guò)程中的勞動(dòng)對(duì)象，通過(guò)作業(yè)人員的勞動(dòng)最終轉(zhuǎn)化工程的物質(zhì)實(shí)體;另一方面，如果這些物資材料的質(zhì)量，如腳手架承重水平模板支撐的鋼管，扣件質(zhì)量等，都會(huì)給安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響，所以在我們進(jìn)行市政工程的安全管理時(shí)，我們必須遵守工程質(zhì)量檢測(cè)的要求，保證其質(zhì)量。
3．2施工設(shè)備因素的控制。
市政工程施工項(xiàng)目雜使用設(shè)備多，其中具有一些專(zhuān)業(yè)的設(shè)備，主要有垂直運(yùn)輸和起重機(jī)械，土石方機(jī)械，混凝土施工機(jī)械檢測(cè)檢驗(yàn)和計(jì)量工器具等，這些設(shè)備的有機(jī)、有序、協(xié)調(diào)和可持續(xù)使用是施工現(xiàn)場(chǎng)安全的'重要工具保障。但是從另一方面說(shuō)，我們還是應(yīng)該加強(qiáng)施工過(guò)程中設(shè)備使用人員的自身素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)操作技術(shù)水平，保證在施工前期的技術(shù)交底工作，對(duì)于工程施工中所使用的設(shè)備的具體的型號(hào)與規(guī)格進(jìn)行確定，對(duì)于設(shè)備的調(diào)用與其采購(gòu)工作開(kāi)始，并且根據(jù)試行中對(duì)于設(shè)備的具體要求進(jìn)行設(shè)備進(jìn)行場(chǎng)前的安裝與調(diào)試工作，安裝完成后進(jìn)行設(shè)備的檢測(cè)，對(duì)于設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)的參數(shù)進(jìn)行確定，保證其設(shè)備的在進(jìn)行施工時(shí)的精度與作業(yè)時(shí)的安全。
3．3施工環(huán)境因素的控制。
市政工程的施工具有時(shí)間長(zhǎng)、地域廣等特點(diǎn)，其施工的環(huán)境受其他因素影響比較多，其中即有環(huán)境所產(chǎn)生的因素還有些后發(fā)的環(huán)境因素，在其市政工程開(kāi)始施工以前就存在的環(huán)境因素也較多，其主要是指施工地域的地質(zhì)情況、水文情況、氣候、周邊的建筑等不同的方面，這些因素所帶來(lái)的影響是難以消除的，而且在施工的過(guò)程也是難以有效的進(jìn)行避免的，所以我們?cè)谶M(jìn)行市政工程施工以前對(duì)于這些因素必須以科學(xué)的態(tài)度進(jìn)行提前的考量，做好施工前的地域勘測(cè)工作，保證其后期施工過(guò)程中不會(huì)因此而受到影響。其次就是后發(fā)環(huán)境因素，即建設(shè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的天氣氣象變換因素，如，風(fēng)、雨、霧、雪、雷、熱、冷等，需要管理人員注意天氣信息，及時(shí)根據(jù)氣象資料進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，強(qiáng)化施工措施，或者落實(shí)人員器材，各方面做好防范，消減消極環(huán)境影響，以免產(chǎn)生事故此外，不能忽視對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉，避免市民因出行習(xí)慣而進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，造成安全隱患。
3．4維護(hù)與激勵(lì)安全管理人員。
市政的施工安全管理工作存在著一定的難度，其原因是安全管理的難度大責(zé)任重，一些人員不愿意進(jìn)行安全管理工作，而且現(xiàn)實(shí)的情況上一些市政工程的安全管理工作境地較低，一些市政施工企業(yè)一定在對(duì)自身的安全管理人員進(jìn)行要地位與權(quán)利的維護(hù)，消除他們工作過(guò)程中的一些擔(dān)擾，使用一些具有激勵(lì)性的手段，使安全管理人員在進(jìn)行工作時(shí)能夠保證其工作時(shí)的態(tài)度與執(zhí)情，從根本上增強(qiáng)其對(duì)工作時(shí)的責(zé)任，有效的保證其施工時(shí)的安全管理水平，保證施工的安全進(jìn)行。
4結(jié)束語(yǔ)。
根據(jù)我們對(duì)上面的研究我們得知，市政工程是我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)中最為重要的建設(shè)項(xiàng)目，我們?cè)谑姓こ淌┕み^(guò)程中如何更好的提升其安全管理水平，與市政工程的施工過(guò)程具有重要的影響意義，所以我們必須在市政工程施工中嚴(yán)格的控制，對(duì)于進(jìn)行市政工程安全管理時(shí)對(duì)于其不同的施工情況使用不同的管理手段，對(duì)其進(jìn)行工程管理時(shí)所使用的方式進(jìn)行選擇，必須認(rèn)真切實(shí)的對(duì)市政工程的施工安全進(jìn)行提升，才能有效的保障市政工程的施工安全。
市政工程施工技術(shù)論文篇十一
隨著社會(huì)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，城市建設(shè)不斷地開(kāi)展，市政工程在城市建筑業(yè)中發(fā)揮著中心的作用，下面要為大家分享的就是市政工程的論文，希望你會(huì)喜歡！
摘要：該文根據(jù)市政工程中道路測(cè)量工作，對(duì)其測(cè)量工序(過(guò)程)上進(jìn)行了的闡述，并對(duì)其每個(gè)測(cè)量工序中的技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析。希望廣大同仁及老師多提寶貴意見(jiàn)。
關(guān)健詞：市政工程測(cè)量道路測(cè)量公路測(cè)量。
在測(cè)繪行業(yè)里，我們通常將工程建設(shè)項(xiàng)目里所有測(cè)繪有相關(guān)的工作統(tǒng)稱(chēng)為工程測(cè)量。直接為各項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、竣工、監(jiān)測(cè)以及營(yíng)運(yùn)管理等工序服務(wù)。用通俗的話說(shuō)：如果沒(méi)有測(cè)量工作為建設(shè)工程提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)及圖紙，且及時(shí)與之配合，任何建設(shè)工程都無(wú)法完成。
1開(kāi)工前測(cè)量的準(zhǔn)備工作。
(1)首先對(duì)所使用的測(cè)繪儀器要有年檢合格證或免檢證書(shū)，以保證測(cè)繪儀器使用性的合法化，且該材料在驗(yàn)收資料上都要備案，在施工前，監(jiān)理單位也是需要檢查的項(xiàng)目。(2)熟悉及讀透設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)要求以及施工現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境。(3)建設(shè)單位必須將工程控制點(diǎn)以現(xiàn)場(chǎng)提供和書(shū)面形式移交施工單位。之后對(duì)設(shè)計(jì)院提供的水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行閉合導(dǎo)線測(cè)量，如果發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)復(fù)核誤差超出《測(cè)量規(guī)范》gb50208-中的允許范圍，應(yīng)向建設(shè)單位提交書(shū)面資料，要求重新提供。(4)建立測(cè)量控制網(wǎng)：根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖、測(cè)量通視條件及施工現(xiàn)場(chǎng)的地理?xiàng)l件等因素考慮后，合理加密臨時(shí)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，所加密的控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)必須保證其具備長(zhǎng)期的牢固性，并且不容易被損壞。
2控制點(diǎn)加密方式。
(1)使用高精度全站儀(一般2秒級(jí)以上)，支導(dǎo)線法平差;。
直接對(duì)觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)值進(jìn)行平差的方法：例如是附和導(dǎo)線，已知點(diǎn)a、b、c、d，用a點(diǎn)定向，全站儀測(cè)出導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)附和到c，設(shè)全站儀測(cè)出c點(diǎn)坐標(biāo)為xc1、yc1，已知c點(diǎn)坐標(biāo)為xc、yc，用c點(diǎn)的`觀測(cè)坐標(biāo)值與已知坐標(biāo)值比較，得到fx=xc1-xc、fy=yc1-yc;可以計(jì)算出導(dǎo)線閉合差(fd)，就是(fx)的平方與(fy)的平差和再開(kāi)平方，這樣就可以計(jì)算出該條導(dǎo)線全長(zhǎng)的相對(duì)閉合差。
如果相對(duì)閉合差小于規(guī)范規(guī)定時(shí)，就可以進(jìn)行坐標(biāo)改正數(shù)的計(jì)算：
vxi=(-fx/d)×(d1+d2+d3+…..di-1)。
vyi=(-fy/d)×(d1+d2+d3+.....di-1)。
其中d是導(dǎo)線全長(zhǎng)，di-1是第i點(diǎn)之前的導(dǎo)線邊長(zhǎng)。
改正后坐標(biāo)為：xi=xi1+vxi，yi=yi1+vyi對(duì)于高程也是用同樣的方法來(lái)計(jì)算高程改正數(shù)。
施工測(cè)量允許偏見(jiàn)表1所示。
(2)做靜態(tài)gps平差。其點(diǎn)位的精度誤差因符合《全球定位系統(tǒng)gps測(cè)量規(guī)范-》中的要求(見(jiàn)表2)。
其中，c級(jí)點(diǎn)觀測(cè)時(shí)間不得少于4h，d級(jí)點(diǎn)觀測(cè)時(shí)間不得少于1h，e級(jí)點(diǎn)觀測(cè)時(shí)間不得少于40min。
2施工測(cè)量的流程。
2.1道路斷面復(fù)測(cè)。
在坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)建立后，緊接著就是道路斷面復(fù)測(cè)工作，這是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要復(fù)測(cè)道路原地面實(shí)際斷面尺寸是否與設(shè)計(jì)斷面圖尺寸存在較大誤差。復(fù)測(cè)圖型為方格網(wǎng)式，其測(cè)量網(wǎng)格間距不大于20m，根據(jù)工程項(xiàng)目的大小而定，一般都是按10m測(cè)量，每段面不得少于5個(gè)測(cè)量點(diǎn)，然后對(duì)施工場(chǎng)地列出方格網(wǎng)高程圖。
測(cè)量技術(shù)方法：
(1)用全站儀加水準(zhǔn)儀測(cè)量。測(cè)量工作主要分二步走，依據(jù)已知坐標(biāo)控制網(wǎng)，按照設(shè)計(jì)圖(橫斷面)中道路里程樁號(hào)將所有相對(duì)應(yīng)的道路中樁、左邊樁、右邊樁全部進(jìn)行放樣出來(lái)。用水準(zhǔn)儀將道路中樁及左右邊樁的原地面實(shí)際高程測(cè)量出來(lái)，并記錄。
(2)采用gps-rtk技術(shù)測(cè)量。rtk技術(shù)，分兩種模式，一種是搭設(shè)基準(zhǔn)站，用移動(dòng)站求轉(zhuǎn)換參數(shù)后，將道路中樁、左邊樁、右邊樁全部進(jìn)行放樣出來(lái);一種是利用當(dāng)?shù)氐腸ors網(wǎng)，直接用移動(dòng)站連接cors網(wǎng)數(shù)據(jù)，將道路中樁、左邊樁、右邊樁全部進(jìn)行放樣出來(lái)。如果是該道路等低，建設(shè)工程對(duì)高程要求在2cm以上，那么可以用rtk進(jìn)行測(cè)量高程，但測(cè)量用rtk應(yīng)選擇高精度、性能穩(wěn)定并且受外界環(huán)境因素影響小的儀器。rtk測(cè)量要求：觀測(cè)采樣間隔為1s，每次測(cè)量的歷元數(shù)不小于10個(gè)，單次觀測(cè)的平面收斂精度應(yīng)小于2cm，高程收斂精度應(yīng)小于3cm，因此要求rtk測(cè)定的點(diǎn)必須是固定解狀態(tài)下才能測(cè)量記錄。作業(yè)過(guò)程中，有效衛(wèi)星個(gè)數(shù)應(yīng)不少于6個(gè)，pdop值不應(yīng)大于5。最終以保證對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)高程的控制，同時(shí)以備施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)查用，最后將復(fù)測(cè)的成果資料報(bào)監(jiān)理及建設(shè)單位確認(rèn)。
2.2管道工程測(cè)量。
(1)首先按設(shè)計(jì)要求將管道的位置在地面上放樣并標(biāo)定出來(lái);。
主要工作為：主點(diǎn)的測(cè)設(shè)，方法有三種，圖解法、解析法及撥角法管線拐角的測(cè)量，采用偏角測(cè)量。
偏角用管線的右角p來(lái)計(jì)算，左偏=p-180°、右偏=180°-p。
中樁的定位;里程樁的測(cè)繪及記錄方法主要有距離交會(huì)、直角坐標(biāo)和極坐標(biāo)法，測(cè)繪寬度一般中樁左右各10～20m，如果有房屋等建筑，需測(cè)量出建筑物，也就是“帶狀圖”，至于帶狀圖的準(zhǔn)確寬度還需請(qǐng)示建設(shè)單位，標(biāo)準(zhǔn)一般是“管線左右各20m”為界。(3)測(cè)量管道中心線的橫縱斷面上方的地形情況，以確定管道埋置的土石方量;(4)在管道施工中，實(shí)地控制管道的平面及高程位置;e、管道施工完成后，將管道的實(shí)際位置進(jìn)行測(cè)繪并成圖，好作為判斷施工質(zhì)量的依據(jù)，同時(shí)也是該分部工程驗(yàn)收測(cè)量的基礎(chǔ)資料。
2.3路基、路面工程測(cè)量。
在市政工程里，路基、路面工程測(cè)量實(shí)際上就只有兩個(gè)工作，一個(gè)是放樣、一個(gè)是測(cè)高程。
在每一層施工前，先將中樁及邊樁逐步放出，再測(cè)出高程，并與設(shè)計(jì)高程比對(duì)，以控制每個(gè)點(diǎn)到設(shè)計(jì)值所要施工的厚度，以方便施工。
2.4竣工測(cè)量。
根據(jù)道路的現(xiàn)狀，測(cè)量出實(shí)時(shí)的現(xiàn)狀地形圖，其資料組成還需之前每個(gè)步驟的收驗(yàn)收材料及基礎(chǔ)資料等。
3結(jié)語(yǔ)。
通過(guò)對(duì)市政道路施工建設(shè)，對(duì)建設(shè)工程中工程測(cè)量的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析及說(shuō)明。顯而易見(jiàn)，整個(gè)施工環(huán)節(jié)中，工程測(cè)量始終參與，從初始階段到施工過(guò)程，到最終復(fù)核，都是由測(cè)量人員來(lái)進(jìn)行輔助作業(yè)的。
所以說(shuō)加強(qiáng)工程測(cè)量技術(shù)力量及人員的投入，不僅是為了滿(mǎn)足施工標(biāo)準(zhǔn)，在更大程度上也保證了工程質(zhì)量。
市政工程施工技術(shù)論文篇十二
摘要：文章闡述了施工技術(shù)資料的定義和內(nèi)容，著重剖析了施工技術(shù)資料的作用。
在工程建設(shè)過(guò)程中，從施工準(zhǔn)備、正式施工、竣工驗(yàn)收到交付使用，是一個(gè)長(zhǎng)周期的復(fù)雜的質(zhì)量、進(jìn)度管理過(guò)程，為了讓工程建設(shè)更加規(guī)范有序，也為了施工企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中證實(shí)自身質(zhì)量的適用性和有效性，在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按中國(guó)目前的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工企業(yè)應(yīng)提供質(zhì)量保證的證明文件。保證所承擔(dān)的工程質(zhì)量能達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和合同要求。一是通過(guò)文件表現(xiàn)企業(yè)管理能力和技術(shù)能力。證明質(zhì)量體系的適用性；二是用文件記錄質(zhì)量體系規(guī)定的貫徹情況，偏離標(biāo)準(zhǔn)情況及采取的糾正措施，工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求的情況等。用這些記錄來(lái)證實(shí)質(zhì)量體系的有效性，證明工程質(zhì)量已達(dá)到要求，這些記錄文件就是我們通常稱(chēng)的施工技術(shù)資料。在形式上，它可以是文字、圖表、圖紙、聲像等不同媒體。在內(nèi)容上，它包括工程管理資料、工程質(zhì)量控制資料、工程安全和功能檢驗(yàn)資料及主要功能抽查記錄、工程驗(yàn)收資料。
施工技術(shù)資料是施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理的重要組成部分，對(duì)施工技術(shù)資料的管理是確保工程質(zhì)量和完善施工管理的一項(xiàng)重要工作，技術(shù)資料的形成從施工準(zhǔn)備到單位工程交工驗(yàn)收貫穿于施工的全過(guò)程。下面具體談?wù)勈┕ぜ夹g(shù)資料的具體內(nèi)容以及在整個(gè)工程建設(shè)中的作用。
施工技術(shù)資料詳細(xì)記錄整個(gè)工程實(shí)施的始末，工程是否按設(shè)計(jì)要求施工，是否滿(mǎn)足規(guī)范的要求，是否按照國(guó)家法律法規(guī)要求合法實(shí)施都能在其中得到詳細(xì)體現(xiàn)。
工程管理資料包括了工程開(kāi)工報(bào)審、施工組織、設(shè)計(jì)技術(shù)交底、施工日志、預(yù)驗(yàn)收工程記錄、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄、工程竣工施工總結(jié)、工程質(zhì)量保修書(shū)及竣工圖。以上資料從宏觀上對(duì)工程實(shí)施的合法性、科學(xué)性、規(guī)范性、真實(shí)性等予以證明，是質(zhì)量證明的基礎(chǔ)文件。
工程質(zhì)量控制資料反映了檢驗(yàn)批從原材料到最終驗(yàn)收各施工工序的操作依據(jù)，檢查情況及保證質(zhì)量所必須的管理制度。它包括設(shè)計(jì)補(bǔ)充文件、材料合格證及(檢)試驗(yàn)報(bào)告、施工試驗(yàn)記錄、施工記錄和其他質(zhì)量證明文件。對(duì)其完整性的檢查，實(shí)際是對(duì)過(guò)程控制的確認(rèn)，只是檢驗(yàn)批乃至分項(xiàng)、分部、單位工程合格的前提，是整個(gè)技術(shù)資料的核心。
工程安全和功能檢驗(yàn)資料及主要功能抽查記錄，是施工結(jié)果在使用功能和安全功能方面的檢驗(yàn)檢查，目的是確保建筑物的安全和使用功能。
工程驗(yàn)收資料包括：?jiǎn)挝还こ藤|(zhì)量驗(yàn)收記錄、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄及各檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄。它最直接地說(shuō)明了工程各部分已按設(shè)計(jì)和規(guī)范實(shí)施完成，并且驗(yàn)收合格，是整個(gè)資料的主要內(nèi)容。
工程技術(shù)資料與工程預(yù)結(jié)算有關(guān)的內(nèi)容主要包括施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)變更單及技術(shù)聯(lián)系單、質(zhì)量保證資料、隱蔽工程記錄、竣工圖等。施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)工程特點(diǎn)、工程所在地的地理位置、氣候條件、施工企業(yè)的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備的配置及對(duì)新技術(shù)、新材料的推廣使用，本著技術(shù)先進(jìn)、施工可行、成本合理的原則，對(duì)施工方法、施工方案進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，最后報(bào)由建設(shè)單位批準(zhǔn)。優(yōu)秀的施工組織設(shè)計(jì)為預(yù)算提供準(zhǔn)確的依據(jù)，同時(shí)能夠合理控制工程造價(jià)，為施工單位投標(biāo)的成功起到重要的作用。在編制工程結(jié)算時(shí)，好的施工組織設(shè)計(jì)是甲乙兩方結(jié)算的重要依據(jù)。
施工過(guò)程經(jīng)常由于各種原因發(fā)生一些變更或采取一些措施，并且事后有些情況已經(jīng)隱蔽或不存在，設(shè)計(jì)變更和技術(shù)聯(lián)系單是記錄這些過(guò)程的證明文件，是對(duì)這些增加部分結(jié)算的主要依據(jù)。
質(zhì)量保證資料反映施工材料的規(guī)格、質(zhì)量問(wèn)題，不同質(zhì)不同價(jià)，故為結(jié)算的重要依據(jù)。隱蔽工程就是工程內(nèi)在的實(shí)況記錄，是工程隱蔽后主要的結(jié)算依據(jù)資料。
《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》按照“驗(yàn)評(píng)分離、強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段、過(guò)程控制”十六字方針的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)了對(duì)工程質(zhì)量的過(guò)程控制，完善了驗(yàn)收程序和組織，明確工程質(zhì)量驗(yàn)收均應(yīng)在評(píng)定的基礎(chǔ)上驗(yàn)收，由監(jiān)理(建設(shè))單位組織施工單位等工程技術(shù)人員驗(yàn)收，強(qiáng)調(diào)驗(yàn)收應(yīng)形成完整的工程技術(shù)資料，并經(jīng)監(jiān)理(建設(shè))、施工單位等驗(yàn)收人員簽字認(rèn)可，也是事后追究質(zhì)量責(zé)任的依據(jù)。施工技術(shù)資料詳細(xì)、準(zhǔn)確地記錄著各施工部位設(shè)計(jì)、施工內(nèi)容、材料選用及驗(yàn)收狀態(tài)、責(zé)任人等信息，這些直接為質(zhì)量事故分析認(rèn)定提供第一手資料和證據(jù)。
4施工技術(shù)資料為用戶(hù)合理使用、工程擴(kuò)建、改建、維修提供依據(jù)。
工程竣工后使用期間荷載的控制，各系統(tǒng)的功能信息通過(guò)施工技術(shù)資料傳達(dá)給用戶(hù)，使用戶(hù)做到心中有數(shù)，以保證建筑物合理使用。建設(shè)工程的一個(gè)特點(diǎn)便是具有延續(xù)性，一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目由于各種因素制約往往分成多個(gè)階段實(shí)施，也可能由于情況變化而進(jìn)行改建，所有工程建成后必須維修。施工技術(shù)資料可以提供工程各安全功能狀況、工程的耐力及荷載取值、管線走向、構(gòu)件位置、結(jié)構(gòu)組成、隱蔽內(nèi)容等各項(xiàng)需要的信息，便于制定科學(xué)合理的改擴(kuò)建和維修方案，減少不必要的隱患和浪費(fèi)。
建筑工程質(zhì)量管理具有動(dòng)態(tài)相關(guān)性，工程技術(shù)資料就成為預(yù)先控制的`重要依據(jù)。我們可以根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)協(xié)調(diào)工作，準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)。
(1)施工技術(shù)資料具備很強(qiáng)的系統(tǒng)性、整體性，通過(guò)施工技術(shù)資料的整理，能夠發(fā)現(xiàn)施工中有無(wú)漏項(xiàng)、缺項(xiàng)，有利于工程總體進(jìn)度的把控。
(2)施工技術(shù)資料依據(jù)規(guī)范編成，其中的不少表格還具有技術(shù)交底的作用，進(jìn)行施工記錄的過(guò)程，也是對(duì)規(guī)范的一個(gè)學(xué)習(xí)、思考、實(shí)踐的過(guò)程，有利于規(guī)范在施工中的貫徹。
(3)施工技術(shù)資料把參建各方聯(lián)系起來(lái)，更有利于他們溝通、探討施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。
(4)施工資料直接反映工程進(jìn)度，是上級(jí)部門(mén)對(duì)工程過(guò)程管理監(jiān)控的工具，對(duì)從宏觀上把控施工工程意義重大。
(5)建筑工程每道工序的轉(zhuǎn)序都是以該工序的驗(yàn)收合格為前提的，目前規(guī)范化的質(zhì)量驗(yàn)收表格直接列出了驗(yàn)收的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，使檢查驗(yàn)收者依據(jù)“質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格”進(jìn)行檢查監(jiān)督，同時(shí)操作者能夠按照該表格進(jìn)行規(guī)范性操作，如此便是一個(gè)質(zhì)量控制的過(guò)程。
施工技術(shù)資料是建筑施工中一項(xiàng)重要組成部分，是工程建設(shè)及竣工驗(yàn)收的必備條件。為此，建設(shè)部與各省市建設(shè)部門(mén)曾多次強(qiáng)調(diào)要搞好技術(shù)資料工作，并明確指出：任何一項(xiàng)工程如果技術(shù)資料不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，則判定該項(xiàng)工程不合格，對(duì)工程質(zhì)量具有否決權(quán)。所以，做好施工技術(shù)資料能使驗(yàn)收過(guò)程更順利，早日交付使用。
總之，隨著中國(guó)建設(shè)領(lǐng)域改革深入和建設(shè)相關(guān)法律的建立健全，施工技術(shù)資料將扮演愈來(lái)愈重要的角色，所以我們必須加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)資料管理工作的理解和認(rèn)識(shí)。
市政工程施工技術(shù)論文篇十三
施工技術(shù)準(zhǔn)備工作開(kāi)展于正式施工之前，技術(shù)準(zhǔn)備工作包括的內(nèi)容有很多，其中比較主要的內(nèi)容有交接工程項(xiàng)目資料，交樁及導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)的設(shè)計(jì)、圖紙審核、對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核、補(bǔ)充必要的調(diào)查資料、對(duì)工程進(jìn)行劃分等。通過(guò)前期施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，可以保證工程順利的開(kāi)工及有序的進(jìn)行，同時(shí)還可以保證購(gòu)買(mǎi)的材料及設(shè)備符合相關(guān)的規(guī)定及要求，保證材料的質(zhì)量，并根據(jù)技術(shù)準(zhǔn)備工作，合理的確定各種設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。另外，在技術(shù)準(zhǔn)備工作中還包含培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以便于提高整體工作人員的素質(zhì)和技能，保證工程建設(shè)的質(zhì)量和速度。
招投標(biāo)工作完成之后，招標(biāo)單位要將與工程項(xiàng)目相關(guān)的資料全部交到中標(biāo)的施工單位手中。在招投標(biāo)期間，會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察并形成技術(shù)資料，施工單位在投標(biāo)過(guò)程中會(huì)就相關(guān)的疑問(wèn)進(jìn)行解答并形成相應(yīng)的資料，在交接時(shí)，這兩樣資料都要具備，同時(shí)還包括投標(biāo)文件、中標(biāo)通知書(shū)、合同、圖紙、投標(biāo)承諾等。在交接工程資料的過(guò)程中，接方要檢查資料是否齊全，而且合同及設(shè)計(jì)圖紙要進(jìn)行備份和存檔。
在工程開(kāi)工之前，要進(jìn)行交樁工作，由設(shè)計(jì)單位在現(xiàn)場(chǎng)向施工單位進(jìn)行，同時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)還要有第三方的存在，可以是業(yè)主或者監(jiān)理單位，交樁完成之后要進(jìn)行記錄。在進(jìn)行線路勘測(cè)工作時(shí)，需要設(shè)置導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)以及其他的樁位，設(shè)計(jì)單位藥要將這些樁位以及相關(guān)的技術(shù)資料交給施工單位，施工單位在接收的過(guò)程中，要檢查是否發(fā)生移動(dòng)、損壞或者缺失，一旦發(fā)生此類(lèi)問(wèn)題，施工單位要及時(shí)的要求設(shè)計(jì)單位予以修補(bǔ)。接收完成之后，施工單位還要開(kāi)展復(fù)測(cè)工作，并行成結(jié)果報(bào)告交還給監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師要進(jìn)行嚴(yán)格的審批，為后續(xù)工作的開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4.1圖紙復(fù)核應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。
在圖紙進(jìn)行復(fù)核時(shí)，要重點(diǎn)關(guān)注以下幾方面的問(wèn)題：第一，圖紙中采用的技術(shù)與規(guī)范是否與現(xiàn)行的規(guī)定相符合，是否存在重大原則性錯(cuò)誤；第二，圖紙是否符合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況；第三，能否對(duì)圖紙進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化；第四，圖紙中是否存在矛盾之處；第五，控制測(cè)量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。
4.2圖紙復(fù)核工作應(yīng)注意的問(wèn)題。
在開(kāi)展圖紙復(fù)核工作時(shí)，施工單位的所有技術(shù)人員都要參與其中，在討論圖紙是否存在問(wèn)題時(shí)，要在充分了解設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行，充分結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)以往比較容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方要格外的重視。
5.1現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。
現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作是一項(xiàng)非常重要的工作，對(duì)施工質(zhì)量有著非常重要的影響。一般來(lái)說(shuō)，主要包含七面的工作：第一，核對(duì)路線、構(gòu)造物、橋涵結(jié)構(gòu)形式，看其設(shè)置是否合理；第二，對(duì)于主要的構(gòu)造物，核對(duì)其位置、尺寸、孔徑是否正確；第三，新建的橋涵結(jié)構(gòu)物需要與原有的進(jìn)行銜接，核對(duì)銜接的流暢度是否合乎標(biāo)準(zhǔn)；第四，在總路線中，存在著高填深挖地段，檢查設(shè)計(jì)圖紙時(shí)實(shí)際情況是否相吻合，有沒(méi)有不合理的地方；第五，核對(duì)是否對(duì)原有的排水系統(tǒng)功能造成了破壞；第六，對(duì)于不良地段，是否采用可合理的處理技術(shù)；第七，核對(duì)總設(shè)計(jì)方案是否具有可行性。
5.2補(bǔ)充調(diào)查資料。
公路施工是一項(xiàng)長(zhǎng)期的過(guò)程中，涉及到的范圍非常廣，而且受自然條件的影響非常大，在進(jìn)行施工之前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)條件進(jìn)行調(diào)查有著十分重要的作用，在開(kāi)展調(diào)查時(shí)，要依據(jù)相關(guān)的調(diào)查計(jì)劃有步驟的進(jìn)行，將與工程相關(guān)的情況個(gè)資料收集齊，并進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)研和分析，最終，在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，這些資料都會(huì)起到很大的幫助作用。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的補(bǔ)充調(diào)查包含多方面的內(nèi)容：調(diào)查地形、地貌及地質(zhì)情況；調(diào)查水文情況；調(diào)查氣候條件及天氣情況；調(diào)查會(huì)對(duì)施工造成干擾的因素，比如交通、電力、建筑物、通信等；調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)尼t(yī)療、衛(wèi)生、生活條件；調(diào)查當(dāng)?shù)卣墓こ探ㄔO(shè)相關(guān)規(guī)定。
工程質(zhì)量及施工進(jìn)度都會(huì)受到此項(xiàng)工作質(zhì)量好與壞的直接影響，因此，在對(duì)單位、分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分時(shí)，要嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)范及要求來(lái)進(jìn)行，同時(shí)，劃分結(jié)果還要得到業(yè)主或者監(jiān)理單位的認(rèn)可。在開(kāi)展劃分工作時(shí)要依據(jù)一定的原則來(lái)進(jìn)行，原則主要包括有利于工程質(zhì)量的評(píng)定與驗(yàn)收、有利于保證施工進(jìn)度、符合相關(guān)的規(guī)范要求。在進(jìn)行劃分時(shí)，劃分的依據(jù)為簽訂的合同文件及國(guó)家頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
7.1籌建項(xiàng)目試驗(yàn)室。
在籌建項(xiàng)目試驗(yàn)室時(shí)，可根據(jù)實(shí)際的工程量及合同的規(guī)定來(lái)確定房屋的大小，而且房屋要作為臨建項(xiàng)目，在開(kāi)工之前建成，建成之后將試驗(yàn)室的主任人選確定，以便于順利開(kāi)展試驗(yàn)工作。作為試驗(yàn)室主任，要具備相應(yīng)的管理及組織能力，將試驗(yàn)所需的器材、設(shè)備等提前準(zhǔn)備好，并保證器材及設(shè)備無(wú)故障，另外，試驗(yàn)室主任還要將辦公用品及設(shè)施配備齊全。
7.2熟悉設(shè)計(jì)文件和標(biāo)書(shū)。
對(duì)于工程設(shè)計(jì)文件和標(biāo)書(shū)，試驗(yàn)人員要認(rèn)真的進(jìn)行閱讀，對(duì)整個(gè)工程的情況都有所了解，這樣在安排相關(guān)的試驗(yàn)工作時(shí)，才能保證具備科學(xué)性及合理性，為工程的開(kāi)工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
7.3做好開(kāi)工前的有關(guān)試驗(yàn)工作。
包括先期材料檢驗(yàn)、工程試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)等工作。對(duì)于公路工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理工作非常的重要，通過(guò)技術(shù)管理工作的有效開(kāi)展，不僅能夠保證施工準(zhǔn)備階段工作的質(zhì)量，還能夠保證工程施工順利而又有序的進(jìn)行。
市政工程施工技術(shù)論文篇十四
裝飾抹灰施工內(nèi)容主要包括基層清理、細(xì)節(jié)處理、分層抹灰三個(gè)部分?；鶎忧謇碇饕侵冈谑┕で皩?duì)將要施工的區(qū)域進(jìn)行徹底的清理，以確保后面裝飾施工的質(zhì)量?；鶎忧謇硎墙ㄖb飾的基礎(chǔ)，需要施工人員格外重視。而細(xì)節(jié)處理是指對(duì)門(mén)窗、護(hù)欄等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝，檢查建筑施工時(shí)留下的孔洞、縫隙等，將沒(méi)有用處的進(jìn)行封堵。在這個(gè)環(huán)節(jié)，施工人員要與裝飾工保持意見(jiàn)一致。裝飾工在對(duì)建筑進(jìn)行抹灰的時(shí)候，需要分層進(jìn)行才能避免出現(xiàn)空鼓或者脫層的情況。分層抹灰可以提高抹灰質(zhì)量，使建筑裝飾施工完成后的實(shí)際效果更好[1]。
2.2地面處理施工。
地面處理施工是指對(duì)建筑工程地面進(jìn)行處理。一般情況下的處理都是遵守由下而上的順序，“下”是指對(duì)建筑物地面下方的排水管、排水溝等進(jìn)行有效的處理;“上”則是對(duì)建筑物周?chē)牡孛孢M(jìn)行抹灰、鋪層。在實(shí)際施工中，只有在對(duì)“下”的.施工檢驗(yàn)合格后才能對(duì)“上”地面進(jìn)行施工。在對(duì)“上”地面進(jìn)行抹灰、鋪層時(shí)，施工人員要嚴(yán)格控制施工環(huán)境的溫度，保證施工環(huán)境溫度保持在施工材料最佳溫度范圍內(nèi)，確保施工后的效果達(dá)到最優(yōu)。鋪層是需要一層一層進(jìn)行的，只有保證了下面一層鋪設(shè)合格后才能進(jìn)行上面一層的施工工作。在基層鋪設(shè)中還需要注意縫的連接和坡度問(wèn)題。
2.3內(nèi)墻的裝修。
在對(duì)內(nèi)墻墻體進(jìn)行裝飾前，先確定基層是否平整，如果墻體不平整先要對(duì)之作平整處理。如果內(nèi)墻基層是黏土空心磚,在裝飾前需要灑水潤(rùn)濕。如果基層是混凝土，則要用水泥漿作拉毛處理，第二天再?lài)娝B(yǎng)護(hù)。當(dāng)砂漿達(dá)到強(qiáng)度要求后，方才能進(jìn)行裝飾施工。在內(nèi)墻裝飾施工過(guò)程中，要保證飾面表面整潔、光滑，裝飾相接處連接平整，線腳上的處理要確保線的順直，插座等裝飾必須保證規(guī)格準(zhǔn)確[2]。
2.4石材飾面的裝飾技術(shù)施工。
按照現(xiàn)代裝飾施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，矩形石材板的預(yù)制技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,但隨著cad技術(shù)的普遍應(yīng)用，弧形石材板預(yù)制問(wèn)題也得到了很好的解決，設(shè)計(jì)員在排版中弧形石材板下料比矩形石材板更加準(zhǔn)確。用cad技術(shù)還解決了金屬嵌條同弧形石材板拼接過(guò)程中的施工問(wèn)題,將復(fù)雜的施工變得簡(jiǎn)化。
3結(jié)語(yǔ)。
但因?yàn)榻ㄖb飾施工涉及方面廣，施工復(fù)雜,步驟多，難度大。因此企業(yè)還需要加大力度對(duì)裝飾施工技術(shù)進(jìn)行探索與思考，在不違背裝飾施工的基本原則的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，讓新型裝飾施工技術(shù)推動(dòng)建筑裝飾行業(yè)向前發(fā)展。
參考文獻(xiàn):。
[2]齊莉莉,楊東.房屋建筑裝飾施工工程技術(shù)探討[j].黑龍江科技信息,2013(12).
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市政工程施工技術(shù)論文篇十五
〖摘要〗建筑施工企業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)和管理應(yīng)從更新觀念、提高認(rèn)識(shí)、加大引進(jìn)和開(kāi)發(fā)，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境確保發(fā)揮人才的最大效能。
論文關(guān)鍵詞：技術(shù)人才,培養(yǎng),管理和應(yīng)用。
建筑施工企業(yè)是以勞動(dòng)密集型為主，智力技術(shù)型為輔的企業(yè)，隨著新技術(shù)、新材料的廣泛應(yīng)用，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的作用也越來(lái)越明顯。特別是中國(guó)加入wto以來(lái)，建筑施工企業(yè)承受著國(guó)內(nèi)外行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。在競(jìng)爭(zhēng)中，讓大家清醒的認(rèn)識(shí)到建筑施工管理和技術(shù)人才在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮的突出作用，如何提高建筑技術(shù)人才管理，預(yù)防技術(shù)人員流失，全面加強(qiáng)建筑施工企業(yè)人才資源培訓(xùn)和管理，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)工作：
在實(shí)施過(guò)程中雖然越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到人才的重要性，但論資排輩、任人唯親的現(xiàn)象在建筑施工企業(yè)中普遍存在。為改變這種不良風(fēng)氣，企業(yè)應(yīng)該建立一種以人為本、任人唯賢的管理模式，通過(guò)制定有效管理機(jī)制，確保建筑施工管理技術(shù)人才在施工中的戰(zhàn)略地位，使技術(shù)人才發(fā)揮出應(yīng)有效能，從而為企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)開(kāi)拓出更大的效益空間。
為了給我國(guó)建筑市場(chǎng)提供合格的綜合類(lèi)人才，必須要改變傳統(tǒng)的建筑工程人才培養(yǎng)模式，建筑工程培養(yǎng)計(jì)劃是人才培養(yǎng)的實(shí)施藍(lán)圖，包括教學(xué)環(huán)節(jié)的配置、教學(xué)內(nèi)容以及課程體系等，它規(guī)定了專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)、知識(shí)結(jié)構(gòu)以及能力需求。專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃不僅是制定各項(xiàng)配套教學(xué)文件的依據(jù)，而且是實(shí)際教學(xué)的指導(dǎo)性文件。建筑工程專(zhuān)業(yè)建設(shè)的首要問(wèn)題是建立具有建筑行業(yè)職業(yè)特點(diǎn)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)基本技能等教學(xué)體系，為此，建筑專(zhuān)業(yè)在進(jìn)行人才培養(yǎng)時(shí)應(yīng)該結(jié)合實(shí)際，以就業(yè)教育理念為指導(dǎo)，制定科學(xué)的建筑工程技術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和計(jì)劃，并突出和強(qiáng)調(diào)建筑行業(yè)的專(zhuān)業(yè)特色，建立理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、模擬教育以及實(shí)習(xí)基地實(shí)訓(xùn)四者相結(jié)合的教學(xué)模式，保證學(xué)生在校期間不僅能夠掌握建筑工程的基本理論知識(shí)，而且能夠通過(guò)各種實(shí)訓(xùn)和實(shí)踐，獲得相應(yīng)的動(dòng)手操作經(jīng)驗(yàn)，為建筑行業(yè)培養(yǎng)出不僅理解建筑工程技術(shù)，而且對(duì)建筑工程施工和管理都精通的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理人員，以此來(lái)體現(xiàn)新型的職業(yè)技術(shù)教學(xué)特色，逐漸轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)理念，探索和實(shí)踐“校企合作，產(chǎn)學(xué)結(jié)合”的新型辦學(xué)模式，使得建筑工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生在沒(méi)有畢業(yè)或者畢業(yè)時(shí)，就可以達(dá)到直接上崗就業(yè)，一方面提高了學(xué)生的職業(yè)能力，另一方面縮短了企業(yè)員工的培訓(xùn)時(shí)間，為建筑行業(yè)節(jié)省建筑工程技術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)人才飛培訓(xùn)成本。
人才的選拔與使用應(yīng)遵循揚(yáng)長(zhǎng)原理，即將人才用到最適合發(fā)揮其才能的地方，做到人盡其才、才盡其用。主要是建立科學(xué)合理的人才選拔制度。重點(diǎn)是建立領(lǐng)導(dǎo)干部公開(kāi)選拔、人才選用公開(kāi)招聘制度。
具體實(shí)施中，應(yīng)堅(jiān)持五項(xiàng)原則，即黨管干部的原則，任人唯賢、德才兼?zhèn)涞脑瓌t，群眾公認(rèn)、注重實(shí)績(jī)的原則，公開(kāi)、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的原則，按程序辦事和接受監(jiān)督的原則。同時(shí)體現(xiàn)以下幾個(gè)特性：（1）市場(chǎng)性。使用人單位依據(jù)崗位條件可在一定范圍內(nèi)公開(kāi)選人，符合條件的個(gè)人可自愿報(bào)名，雙方具有平等的選擇權(quán)利，經(jīng)過(guò)報(bào)名、審查、考試、考察，優(yōu)秀人才在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，從而實(shí)現(xiàn)組織和個(gè)人的“雙向選擇”和“雙贏”；（2）公開(kāi)性。即公開(kāi)選拔、公開(kāi)招聘、競(jìng)爭(zhēng)上崗都把崗位、條件、規(guī)則、結(jié)果等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行公開(kāi)，以接受各方監(jiān)督，避免暗箱操作；（3）公平性。即所有競(jìng)爭(zhēng)者都能在同等條件下公平競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有特殊參與者，避免“平衡照顧”，為優(yōu)秀人才的脫穎而出創(chuàng)造條件；（4）公正性。即選拔、招聘、競(jìng)爭(zhēng)按照規(guī)定的程序和辦法進(jìn)行，每個(gè)環(huán)節(jié)都有紀(jì)、監(jiān)部門(mén)和職工代表監(jiān)督，工作過(guò)程嚴(yán)格、嚴(yán)密、嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)；（5）合理性。即打破人才的單位所有和地域界限，選人視野由小圈子、小范圍擴(kuò)大到一個(gè)面、一個(gè)整體，使人才在企業(yè)內(nèi)部有序流動(dòng)，即減少一些單位的人才積壓，也滿(mǎn)足一些單位的人才急需，使人才的價(jià)值得到尊重、作用得到發(fā)揮，資源得到合理配置。
當(dāng)建筑施工企業(yè)面臨發(fā)展的瓶頸時(shí)，許多管理者會(huì)想到創(chuàng)新，而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新就要充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的聰明才智。如何加大新技術(shù)、新材料的應(yīng)用來(lái)實(shí)現(xiàn)建筑施工工程的高端性和吸引力，應(yīng)從以下幾點(diǎn)入手：一是引進(jìn)人才，對(duì)一些極具專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力的人才，要通過(guò)各種優(yōu)惠政策，不拘一格的積極引進(jìn)；二是使用人才，使用人才最基礎(chǔ)是尊重人才，尊重他們的知識(shí)、技術(shù)、和研究成果，并擇取適用到施工一線，實(shí)現(xiàn)才進(jìn)其用；三是注意留住人才，技術(shù)人才是具有很大的流動(dòng)性，建筑施工企業(yè)要善用感情、待遇、發(fā)展等各種方式，為技術(shù)人員提供必要的發(fā)展空間，最大限度的降低技術(shù)人才流失。
企業(yè)只懂使用人才，不去培養(yǎng)人才，長(zhǎng)而久之，就會(huì)對(duì)企業(yè)的更大發(fā)展產(chǎn)生阻滯。建筑企業(yè)應(yīng)該在技術(shù)人員的培養(yǎng)上加大力度，比如定期輸送技術(shù)人才接受更系統(tǒng)更全面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)；帶領(lǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參加行業(yè)新技術(shù)、新材料等的開(kāi)發(fā)研討；定期學(xué)習(xí)建筑施工企業(yè)內(nèi)部管理知識(shí)等，通過(guò)上述措施可實(shí)現(xiàn)技術(shù)人才的綜合素質(zhì)提升。
薪酬是對(duì)所有員工進(jìn)行物質(zhì)激勵(lì)的重要手段，關(guān)系到員工積極性的發(fā)揮和企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率的高低。利用強(qiáng)化崗位職責(zé)和效益考核，使薪酬適應(yīng)市場(chǎng)化的需求，實(shí)行多勞多得，按勞分配，鼓勵(lì)技術(shù)專(zhuān)利、成果等生產(chǎn)要素參與分配，提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的鉆研和創(chuàng)新激情。
建筑施工企業(yè)是勞動(dòng)密集型企業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)的分散性、人員的流動(dòng)性、艱苦的勞動(dòng)條件及員工技術(shù)力量薄弱等因素，從一定程度上增加了企業(yè)文化建設(shè)的難度，而企業(yè)文化對(duì)建筑施工企業(yè)來(lái)說(shuō)同樣重要，對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)和管理有著深遠(yuǎn)的影響，建筑施工企業(yè)要結(jié)合本身特點(diǎn)，營(yíng)造出一種忠誠(chéng)理念、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、尊重人才、尊重知識(shí)、尊重創(chuàng)造的良好風(fēng)尚，增加企業(yè)的凝聚力，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，留住專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，用好專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，為企業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
只有正確認(rèn)識(shí)到專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才在建筑施工企業(yè)中的作用，并對(duì)其進(jìn)行有效的培養(yǎng)和管理，才能讓技術(shù)人員更好地發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)作用，從而使施工企業(yè)走向良性的發(fā)展軌道，在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
市政工程施工技術(shù)論文篇十六
(二)建設(shè)單位：鄞縣工業(yè)園區(qū)建設(shè)開(kāi)發(fā)公司。
(三)設(shè)計(jì)單位：寧波市城建設(shè)計(jì)院。
(四)監(jiān)理單位：寧波xxxxxx建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司。
(五)施工單位：xxx第xx建筑工程公司。
(七)計(jì)劃工期：
同志任總監(jiān)理工程師，同志任專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師，
根據(jù)本工程特點(diǎn)，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各一臺(tái)，電腦一套，手機(jī)三部及其他檢測(cè)工具等，從開(kāi)展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿(mǎn)足需要。
三、合同和信息管理。
監(jiān)理項(xiàng)目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：
首先，進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類(lèi)合同的跟蹤管理，包括對(duì)合同各方執(zhí)行情況進(jìn)。
行檢查;負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中各類(lèi)信息的收集、分類(lèi)存檔和整理。其次，隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報(bào)和報(bào)告;建立工地會(huì)議制度，整理各類(lèi)會(huì)議紀(jì)錄;督促承包商及時(shí)整理工程技術(shù)資料檔案等，這些工作的開(kāi)展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。
四、施工概況及對(duì)承包商的評(píng)價(jià)意見(jiàn)。
本工程是排污工程，包括長(zhǎng)度為362米的?500承插式鋼筋混凝土管鋪設(shè)，采用打開(kāi)挖施工;長(zhǎng)度為1902米的頂管施工，管材采用f型接口鋼筋混凝土管，管徑為?900，長(zhǎng)518米，管徑?1100，長(zhǎng)643米，管徑為?1200，長(zhǎng)業(yè)資料及時(shí)跟進(jìn)，障了工程質(zhì)量。
五、工程質(zhì)量控制及評(píng)價(jià)意見(jiàn)。
(一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。
的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、參加了設(shè)計(jì)交底及有關(guān)技術(shù)編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、
后，才能進(jìn)入下道工序施工。
1、大開(kāi)挖部分。
督促承包商做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測(cè)量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包商上報(bào)復(fù)測(cè)資料的基礎(chǔ)上，對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時(shí)，多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置，確保其準(zhǔn)確性。
在溝槽開(kāi)挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實(shí)，重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。
在抽檢墊層、平基的厚度及高程無(wú)誤后，才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求，并對(duì)管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)，隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量，見(jiàn)證了試塊試壓，全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
承包商充分意識(shí)到回填質(zhì)量的重要性，
2、頂管施工部分。
施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合要求后。
沉井混凝土采用商品混凝土，留取的試塊試壓全部合格。在沉井澆筑過(guò)程中采用分層澆筑。第一次澆筑刃腳混凝土，第二次澆筑井壁混凝土，兩次混凝土澆筑設(shè)置水平施工縫。在第二次澆筑之前，施工縫鑿毛并沖洗干凈?；炷翝仓r(shí)，監(jiān)理人員旁站監(jiān)理，檢查商品混凝土質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)混凝土和易性不好時(shí)堅(jiān)決退貨;督促施工人員振搗情況，防止漏振和過(guò)振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來(lái)看，混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕保養(yǎng)工作。
沉井在刃腳混凝土強(qiáng)度滿(mǎn)足要求后方可進(jìn)行下沉。下沉過(guò)程中督促施工方均勻挖泥，勤加觀測(cè)沉井頂標(biāo)高，防止沉井傾斜或突沉。下沉到位后靜置一段時(shí)間觀測(cè)沉井不再下沉后進(jìn)行塊石、素混凝土封底和鋼筋混凝土底板澆筑。
頂管開(kāi)頂之前，復(fù)核施工方測(cè)設(shè)的頂管標(biāo)高、方向和井壁上的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);頂進(jìn)過(guò)程中督促施工方勤加觀測(cè)頂進(jìn)軸線標(biāo)高，防止出現(xiàn)大的偏差，使頂進(jìn)偏差在允許的范圍內(nèi)。頂通后檢查頂管情況，檢查是否滲水等，督促檢查封堵頭施工。
六、施工階段的工程進(jìn)度控制。
在工程施工通過(guò)比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先，我方熟悉圖紙、設(shè)計(jì)要求、標(biāo)底標(biāo)書(shū)，分析合同價(jià)構(gòu)成因素，明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預(yù)算，定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析，并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對(duì)待工程變更、設(shè)計(jì)修改，嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)簽證，及時(shí)對(duì)完工工程量進(jìn)行計(jì)量，及時(shí)簽證支付進(jìn)度款。
八、安全、文明施工控制。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對(duì)此常抓不懈，督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，對(duì)特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品，督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用。
市政工程施工技術(shù)論文篇一
摘要：隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化的進(jìn)程不斷加快，這對(duì)于市政工程的建設(shè)有著極大的促進(jìn)作用。在市政工程的施工過(guò)程中，一項(xiàng)最重要的內(nèi)容就是對(duì)工程的管理，良好的工程管理既可以保障工程的質(zhì)量，又可以節(jié)約工程的成本。因此近年來(lái)的市政工程施工過(guò)程中，對(duì)工程的管理實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步的重視，并且使得市政工程的施工管理效果實(shí)現(xiàn)了有效的提高。
施工的管理對(duì)于市政工程的施工來(lái)講是一項(xiàng)至關(guān)重要的內(nèi)容，因此，隨著近年來(lái)對(duì)市政工程施工管理的重視程度不斷增加，使得市政工程在施工管理方面也實(shí)現(xiàn)了有效的提升。但是在管理的過(guò)程中，依然存在著一些問(wèn)題，使得市政工程的施工管理難以達(dá)到滿(mǎn)意的效果。本文就是對(duì)其進(jìn)行研究，并提出一些加強(qiáng)市政工程管理的策略，希望可以對(duì)市政工程的施工管理效果提升起到有效的促進(jìn)作用。
（一）施工的交叉性。
在市政工程進(jìn)行施工建設(shè)的過(guò)程中，因?yàn)橛兄謴V泛的涵蓋范圍，同時(shí)施工的地形的變動(dòng)性又很大，因此，對(duì)于一些施工環(huán)境比較特殊的情況而言，就應(yīng)該對(duì)專(zhuān)門(mén)的一些施工技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，使得項(xiàng)目交叉施工可以得到進(jìn)一步的滿(mǎn)足。因此在一些道路施工的過(guò)程中，就會(huì)有著較多的交叉作業(yè)情況，這對(duì)于市政工程的一些施工技術(shù)而言，也就有著相對(duì)較高的要求。同時(shí)，施工的交叉性也使得市政工程的施工管理過(guò)程中面臨更多的問(wèn)題。
（二）較大的施工流動(dòng)性。
因?yàn)槭姓こ痰氖┕み^(guò)程中有著十分復(fù)雜的流程，環(huán)境以及地形條件等的很多因素都會(huì)對(duì)工程造成不利影響。很多的現(xiàn)場(chǎng)施工都是地上作業(yè)的形式，但是也有一些施工需要進(jìn)行地下作業(yè)，隨著施工環(huán)境的改變，施工的設(shè)備也要進(jìn)行不斷的改變，特別是在地鐵施工的過(guò)的過(guò)程中，對(duì)天橋的施工以及地下通道等的施工，都會(huì)使得施工管理在流動(dòng)性上極大程度地增加，并且會(huì)導(dǎo)致一些施工安全問(wèn)題的發(fā)生[1]。因此這樣的情況對(duì)于市政工程施工管理來(lái)講，就有著更大的難度。
（三）施工管理過(guò)程中的干擾因素。
因?yàn)槭姓こ痰氖┕れ`活性很強(qiáng)，因此在進(jìn)行管理的過(guò)程中也就面臨很多的變動(dòng)。尤其是對(duì)于一些有著較長(zhǎng)施工周期的項(xiàng)目，因?yàn)槭┕さ牟牧弦约凹夹g(shù)都有著有很大的變動(dòng)性，這就給市政工程的施工管理帶來(lái)很多不確定的因素。同時(shí)在進(jìn)行市政工程施工管理的時(shí)候也要對(duì)外部不同因素的產(chǎn)生來(lái)加以干預(yù)，如果這些外部的影響得不到相關(guān)部門(mén)的有效控制，就會(huì)對(duì)施工的進(jìn)度造成延誤，同時(shí)使得工程的質(zhì)量被降低。
（一）圖紙的設(shè)計(jì)不夠合理。
在市政工程的項(xiàng)目實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程中，很多的設(shè)計(jì)人員都沒(méi)有到施工地區(qū)對(duì)實(shí)際的情況進(jìn)行考察，同時(shí)也沒(méi)有對(duì)設(shè)計(jì)和施工實(shí)際情況之間的差異加以明確考慮。所以這樣的情況就導(dǎo)致施工設(shè)計(jì)圖紙不合理的狀況發(fā)生，對(duì)市政工程的施工造成了嚴(yán)重的不利影響。
（二）管理的制度不夠完善。
在對(duì)市政工程的施工進(jìn)行管理的過(guò)程中，一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容就是使得管理制度的構(gòu)建得到進(jìn)一步的加強(qiáng)。但是在一些市政工程進(jìn)行施工建設(shè)的過(guò)程中，卻沒(méi)有對(duì)管理的制度實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的完善，有些市政工程在進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程中雖然進(jìn)行了管理制度的制定，但是在對(duì)工程進(jìn)行管理的過(guò)程中并沒(méi)有按照這些制度進(jìn)行，因此這樣的情況就導(dǎo)致市政工程施工的過(guò)程中，管理制度的作用很難實(shí)現(xiàn)充分的發(fā)揮。同時(shí)在對(duì)市政工程進(jìn)行管理的過(guò)程中，對(duì)考核的制度也沒(méi)有實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的完善，沒(méi)有完善的質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施。因此這樣的情況就使得施工人員在工作的過(guò)程中很難實(shí)現(xiàn)積極性的調(diào)動(dòng)，因此也進(jìn)一步加大了市政工程的管理難題。
（三）監(jiān)督的效果不夠理想。
對(duì)于市政工程的施工管理來(lái)講，監(jiān)督工作起到不可忽視的作用，因此在對(duì)市政工程的施工進(jìn)行監(jiān)督以及管理的過(guò)程中，監(jiān)督管理人員不僅應(yīng)該擁有良好的職業(yè)技能，同時(shí)還應(yīng)該有著良好的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。這樣就可以嚴(yán)格監(jiān)督以及管理市政工程的施工，對(duì)于施工過(guò)程中存在的問(wèn)題可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并采取有效的方法及時(shí)進(jìn)行解決[2]。但是對(duì)于目前的很多市政工程在進(jìn)行施工管理的過(guò)程中，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快以及市政工程的不斷增加，因此也就進(jìn)行的更多管理單位的設(shè)置。但是這樣的情況就導(dǎo)致市政工程的監(jiān)督以及管理很難實(shí)現(xiàn)有效的規(guī)范。所以，在市政工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，監(jiān)督管理單位的作用如果得不到有效的發(fā)揮，監(jiān)督管理人員也得不到綜合素養(yǎng)的進(jìn)一步提升，對(duì)其自身的行為不能做到嚴(yán)格的約束以及規(guī)范，這就導(dǎo)致市政工程項(xiàng)目在進(jìn)行管理的過(guò)程中很難達(dá)到滿(mǎn)意的效果。
（一）對(duì)圖紙會(huì)審的工作加以注重。
在工程項(xiàng)目開(kāi)始施工以前，應(yīng)該施工的圖紙進(jìn)行詳細(xì)全面的檢驗(yàn)，如果在對(duì)圖紙進(jìn)行審核的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題存在，就應(yīng)該對(duì)圖紙進(jìn)行及時(shí)的整改，采用書(shū)面的形式來(lái)通知。在市政工程施工的過(guò)程中，在對(duì)新的技術(shù)以及工藝進(jìn)行應(yīng)用之前，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)，確定符合工程實(shí)際的情況下才可以進(jìn)行應(yīng)用。同時(shí)在對(duì)工程的'圖紙進(jìn)行審核的過(guò)程中應(yīng)該保證圖紙一定要和施工的實(shí)際情況嚴(yán)格符合。
（二）對(duì)管理的制度加以完善。
要想使得市政工程的施工管理可以得到有效的落實(shí)，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是對(duì)制度進(jìn)行建立健全。所以不僅應(yīng)該對(duì)相關(guān)的制度進(jìn)行構(gòu)建，還應(yīng)該保障制度在管理的過(guò)程中得以嚴(yán)格的實(shí)施。對(duì)于各個(gè)部門(mén)人員的行為應(yīng)該實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的規(guī)范，在工程建設(shè)施工的過(guò)程中加強(qiáng)分工協(xié)作，對(duì)每一個(gè)管理部門(mén)的職責(zé)加以明確，使得市政工程管理的制度在科學(xué)性以及可信性等方面實(shí)現(xiàn)良好的保障。同時(shí)應(yīng)該對(duì)質(zhì)量的責(zé)任制度進(jìn)行有效構(gòu)建，對(duì)各級(jí)部門(mén)人員質(zhì)量的責(zé)任制度進(jìn)行制定，這樣就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)市政工程質(zhì)量的有效保障[3]。另外，還應(yīng)該對(duì)質(zhì)量的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制進(jìn)行構(gòu)建，使其在考核的過(guò)程中和質(zhì)量的責(zé)任制度實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。這樣就可以使得施工人員工作的積極性得到進(jìn)一步的提高，對(duì)市政工程建設(shè)施工的質(zhì)量起到有效的保障作用。
（三）對(duì)監(jiān)督的力度予以加大。
在對(duì)市政工程施工進(jìn)行監(jiān)督以及管理的過(guò)程中，應(yīng)該將工程質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)作為根本目標(biāo)，對(duì)監(jiān)督的力度予以加大，對(duì)相應(yīng)的監(jiān)督管理體系進(jìn)行構(gòu)建，使得市政工程的監(jiān)督管理實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的規(guī)范化。因此在對(duì)施工進(jìn)行監(jiān)督的過(guò)程中，應(yīng)該以實(shí)際的情況作為依據(jù)進(jìn)行監(jiān)督，提升監(jiān)督人員的綜合素養(yǎng)以及專(zhuān)業(yè)水平，使得監(jiān)督管理的效果可以得到充分發(fā)揮。在對(duì)工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督以及管理的過(guò)程中，都應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)工程的實(shí)際特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行，對(duì)于影響監(jiān)督管理的一些因素加以深入分析，使得市政工程監(jiān)督的力度得到進(jìn)一步的加大[4]。這樣才可以使得市政工程施工的管理得到有效的加強(qiáng)，在節(jié)約工程資金的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的有效保障。
四、小結(jié)。
綜上所述，在當(dāng)今的城市化進(jìn)程不斷加快的過(guò)程中，市政工程的建設(shè)范圍也實(shí)現(xiàn)了不斷的擴(kuò)大。但是在市政工程建設(shè)施工的管理過(guò)程中，卻有著很多的問(wèn)題存在，對(duì)市政工程的施工效率以及質(zhì)量造成不利影響，同時(shí)又加大了市政工程的資金投入。所以為了使得市政工程施工過(guò)程中得到良好的管理，就應(yīng)該對(duì)影響其管理的因素進(jìn)行分析，并采取有效的辦法對(duì)這些問(wèn)題加以解決。因此，在市政工程施工的管理過(guò)程中，應(yīng)該對(duì)施工的圖紙進(jìn)行詳細(xì)審核，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的整改；并且對(duì)管理的制度進(jìn)行建立以及完善，使其在施工管理過(guò)程中得到有效的落實(shí)；同時(shí)應(yīng)該加大監(jiān)督的力度，實(shí)現(xiàn)對(duì)市政工程施工管理的進(jìn)一步加強(qiáng)。
市政工程施工技術(shù)論文篇二
首先，應(yīng)當(dāng)制定完善的施工技術(shù)管理制度。對(duì)于施工設(shè)計(jì)方案和圖紙必須進(jìn)行嚴(yán)格審核，以免因方案不合理、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不科學(xué)等問(wèn)題而影響到整個(gè)工程項(xiàng)目施工的順利有效開(kāi)展。同時(shí)，還必須實(shí)施市政工程施工技術(shù)交底制度，在施工正式開(kāi)始之前，對(duì)工程特點(diǎn)、施工目標(biāo)、任務(wù)以及所需用到的技術(shù)等信息對(duì)施工人員進(jìn)行全面?zhèn)鬟_(dá)，這樣才能使工程按計(jì)劃有效進(jìn)行，并在每個(gè)施工環(huán)節(jié)都達(dá)到預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)。其次，應(yīng)當(dāng)將施工材料的技術(shù)準(zhǔn)備工作嚴(yán)格落實(shí)到位。具體來(lái)說(shuō)，應(yīng)做到以下兩點(diǎn)：第一，應(yīng)對(duì)各種材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保其能滿(mǎn)足工程施工的技術(shù)要求，材料的質(zhì)檢工作必須分類(lèi)進(jìn)行，根據(jù)不同材料的.特性采取針對(duì)性的質(zhì)檢方法，這樣才能找出材料存在的質(zhì)量問(wèn)題。第二，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工材料的數(shù)量進(jìn)行仔細(xì)審查，保證施工材料的數(shù)量與設(shè)計(jì)方案相符，一旦發(fā)現(xiàn)材料數(shù)量不足，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充，這樣才不會(huì)在之后的施工中因材料數(shù)量不足而出現(xiàn)進(jìn)度延誤等問(wèn)題。
1、對(duì)市政工程施工技術(shù)方案的優(yōu)化。在正式開(kāi)展工程施工活動(dòng)的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)將實(shí)際情況作為基本參照，全面分析和思考市政工程施工過(guò)程中可能面臨的問(wèn)題或風(fēng)險(xiǎn)，從而對(duì)施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，尤其要注重對(duì)施工技術(shù)、流程等的優(yōu)化。在完成某一階段或者某一環(huán)節(jié)的施工工作之后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)，并為下一階段或下一環(huán)節(jié)的施工提出意見(jiàn)建議。2、嚴(yán)格遵循市政工程施工的相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。市政工程的施工階段在整個(gè)工程建設(shè)期間占據(jù)非常大的比重，一旦在這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，必定會(huì)導(dǎo)致整個(gè)市政工程的施工質(zhì)量大打折扣。因此，管理人員必須將該階段的技術(shù)管理工作做到位，制定明確而具體的檢查制度，確保施工人員在相關(guān)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)的制約下開(kāi)展施工活動(dòng)，同時(shí)，還必須保證工程按照預(yù)先設(shè)計(jì)好的程序進(jìn)行，注重對(duì)施工過(guò)程中各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)的檢查，及時(shí)排除安全隱患。
1、市政工程的實(shí)驗(yàn)檢查。實(shí)驗(yàn)檢查是工程驗(yàn)收不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是驗(yàn)收階段其他各項(xiàng)工作開(kāi)展的基礎(chǔ)和前提，要求實(shí)驗(yàn)檢查人員必須嚴(yán)格依據(jù)市政工程設(shè)計(jì)的相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)文件開(kāi)展檢查工作，確保檢查的深入性、全面性和徹底性，這樣才能找出工程存在的質(zhì)量隱患。2、市政工程的預(yù)驗(yàn)收。在完成工程的實(shí)驗(yàn)檢查工作之后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)工程進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，該環(huán)節(jié)的工作主要由管理部門(mén)、技術(shù)部門(mén)與監(jiān)理部門(mén)的工作人員共同完成，首先需要搜集有關(guān)工程的相關(guān)數(shù)據(jù)，其次，應(yīng)當(dāng)按照收集到的有關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)工程預(yù)驗(yàn)收檔案進(jìn)行準(zhǔn)確填寫(xiě)，這樣才能為之后的竣工報(bào)告提供參考依據(jù)，最終以這些數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)排評(píng)判工程建設(shè)的整體質(zhì)量。3、市政工程的施工總結(jié)。市政工程的施工總結(jié)應(yīng)當(dāng)建立在工程技術(shù)總結(jié)與工程交工報(bào)告的基礎(chǔ)之上，其主要工作內(nèi)容為對(duì)施工過(guò)程中的所有檔案、資料等進(jìn)行全面歸納和整理，并使之形成一個(gè)完整的體系，便于相關(guān)工作者站在整體的角度對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià)。此外，在進(jìn)行施工總結(jié)的時(shí)候還必須繪制出工程竣工圖，利用清晰而立體的圖像對(duì)工程建設(shè)結(jié)果進(jìn)行直觀展示，這樣不僅能更快速、準(zhǔn)確地判定工程施工成效，同時(shí)也能對(duì)工程管理水準(zhǔn)與技術(shù)水準(zhǔn)的鑒定提供有效參考。
3結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，在我國(guó)城市化速度不斷加快的時(shí)代背景下，市政工程的需求量也顯著提升，不僅如此，這些工程在施工難度上也越來(lái)越大，這對(duì)就施工技術(shù)提出了更高的要求。但是，從目前的現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)許多市政工程施工單位都不是很重視對(duì)施工技術(shù)工藝的改進(jìn)和更新，仍有不少單位依然停留在傳統(tǒng)技術(shù)階段，秉承傳統(tǒng)施工技術(shù)理念，導(dǎo)致市政工程在實(shí)際建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，這不僅對(duì)工程施工進(jìn)度造成了延誤，同時(shí)也給工程質(zhì)量帶來(lái)了極大隱患，這就體現(xiàn)出強(qiáng)化技術(shù)管理的必要性，要求施工單位必須改變以往落后的施工技術(shù)理念，積極引進(jìn)各種現(xiàn)代化技術(shù)工藝，并加大對(duì)工程施工準(zhǔn)備階段、正式施工階段、驗(yàn)收階段的技術(shù)管理力度，安排專(zhuān)業(yè)的人員開(kāi)展技術(shù)管理工作，一旦在管理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)技術(shù)、質(zhì)量等方面的問(wèn)題，必須及時(shí)進(jìn)行整改，這樣才能為市政工程建設(shè)質(zhì)量提供切實(shí)有效的保障。
參考文獻(xiàn)。
市政工程施工技術(shù)論文篇三
摘要:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)市政道路工程施工項(xiàng)目不斷增多，在這種情況下，施工質(zhì)量要求也在不斷提高。比如，在市政道路排水管道施工過(guò)程中，除了對(duì)施工過(guò)程中相關(guān)的技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制之外，技術(shù)人員還需要針對(duì)施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及施工中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科學(xué)分析，從而在滿(mǎn)足施工各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求的情況下，確保施工工程項(xiàng)目的質(zhì)量不斷提高。本文正是在這樣的研究背景下，重點(diǎn)針對(duì)我國(guó)市政工程排水管道的施工以及其質(zhì)量控制方案進(jìn)行研究分析，以期為施工技術(shù)人員科學(xué)施工奠定積極的技術(shù)基礎(chǔ)。
排水管網(wǎng)是城市建筑中的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，因此其在整個(gè)城市的排水系統(tǒng)中占據(jù)著十分重要的地位。但是，由于在長(zhǎng)期的歷史發(fā)展過(guò)程中，很多城市中的管網(wǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的變形以及老化情況。因此，導(dǎo)致其難以滿(mǎn)足當(dāng)前城市化快速發(fā)展的要求。比如，常見(jiàn)的市政工程排水管道管徑偏小以及管道老化和管道布局不合理等，嚴(yán)重制約了城市化的快速發(fā)展。為此，近年來(lái)很多城市都大量投入人力與物力和財(cái)力進(jìn)行市政工程排水管道的施工與質(zhì)量控制，經(jīng)過(guò)管網(wǎng)改造，取得了明顯的技術(shù)成效。因此，接下來(lái)本文將重點(diǎn)針對(duì)市政工程排水管道施工技術(shù)與質(zhì)量控制相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析。
(1)市政工程中排水管道施工前的技術(shù)準(zhǔn)備。在市政道路工程施工之前，將會(huì)拆除一定數(shù)量的原有路面。因此，為了保證施工技術(shù)質(zhì)量不斷提高，在城市道路中進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，需要嚴(yán)格根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)開(kāi)口的實(shí)際寬度進(jìn)行計(jì)算，并標(biāo)記出開(kāi)挖線路，采用切割機(jī)將路面切斷。通過(guò)挖掘機(jī)將道路表層的破碎瀝青路面以及路基渣層挖除。在此過(guò)程中，路基中的穩(wěn)定砂層需要合理堆放，以便施工后期進(jìn)行利用回收，施工余土采用自卸車(chē)運(yùn)送至棄土場(chǎng);管道施工之后，還需要對(duì)溝槽的施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
(2)城市地上以及地下基礎(chǔ)公共設(shè)施的保護(hù)。在對(duì)管道溝槽進(jìn)行開(kāi)挖施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)該結(jié)合施工地質(zhì)的實(shí)際土層情況利用斜支撐進(jìn)行科學(xué)開(kāi)挖，從而防止施工結(jié)構(gòu)塌方以及滑坡。當(dāng)在建筑物以及燈桿附近進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，需要通過(guò)圖紙分析以及測(cè)量計(jì)算，防止路面發(fā)生嚴(yán)重的變形以及下降情況，同時(shí)還要采用鋼板樁進(jìn)行加固處理，在開(kāi)挖作業(yè)時(shí)要采用人工作業(yè)方式進(jìn)行科學(xué)操作。
(3)管線測(cè)量以及放線作業(yè)。在測(cè)量放線過(guò)程中，需要對(duì)中線進(jìn)行測(cè)量。在施工中技術(shù)人員需要針對(duì)預(yù)設(shè)的施工路線對(duì)施工控制點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量控制。其次，需要對(duì)坡度板進(jìn)行控制，其埋設(shè)間距為10米左右。當(dāng)采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)該在人工清槽之前科學(xué)預(yù)埋坡度板，保證其牢固以及伸出槽幫的實(shí)際長(zhǎng)度應(yīng)該在30厘米以下。其中坡度板的實(shí)際截面尺寸應(yīng)該為8×20cm，而且要保證高程板的高程釘與坡度板上的管線中心保持垂直［1］。
(4)管道施工技術(shù)分析。管道施工是最為重要的施工技術(shù)環(huán)節(jié)，在此施工過(guò)程中，首先需要針對(duì)施工溝槽進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)，將開(kāi)挖范圍內(nèi)的土方全部運(yùn)送至指定場(chǎng)所，主要以機(jī)械開(kāi)挖結(jié)合人工作業(yè)的方式進(jìn)行施工，通過(guò)單坡式放坡技術(shù)進(jìn)行科學(xué)處理。按照1∶0.33的比例進(jìn)行放坡技術(shù)處理，采用挖土機(jī)將土方挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高200毫米的距離時(shí)，進(jìn)行人工清底作業(yè)，并將排水溝留于槽底的兩側(cè)位置，從而避免溝槽底浸泡。其次，混凝土基礎(chǔ)采用立模澆筑方式進(jìn)行作業(yè)，結(jié)合道路中心線通過(guò)施工人員以及技術(shù)人員進(jìn)行科學(xué)定位管道中線，然后在其兩側(cè)進(jìn)行立模處理。其中需要設(shè)置100毫米的碎石墊層，采用級(jí)配碎石表面無(wú)風(fēng)化以及平整的墊層進(jìn)行加固處理，并采用c20砼澆筑底板，底板砼采用平板震動(dòng)夯實(shí)機(jī)進(jìn)行兩次震動(dòng)處理，然后進(jìn)行抹平拉毛作業(yè)，并覆蓋草袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)施工［2］。再次，要安裝管道施工。在此施工環(huán)節(jié)，首先需要檢查以及選用管材，必須保證管材合格，材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)之后，要通過(guò)施工材料工程師進(jìn)行檢驗(yàn)處理。當(dāng)材料的外表以及質(zhì)量不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)對(duì)管道的內(nèi)、外管進(jìn)行壓力試驗(yàn)。在下管施工過(guò)程中，技術(shù)人員需要結(jié)合測(cè)放好的中心線，采用細(xì)繩將管道一側(cè)的邊線控制好，通過(guò)輪胎式吊車(chē)進(jìn)行下管作業(yè)。吊車(chē)需沿著溝槽開(kāi)行至距離溝邊緣約1米的位置處，從而防止溝壁出現(xiàn)坍塌情況。下管作業(yè)時(shí)，需要采用柔性吊索與專(zhuān)用吊鉤進(jìn)行處理，禁止將鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊。在起吊過(guò)程中，應(yīng)該安排專(zhuān)人進(jìn)行指揮，管節(jié)進(jìn)入溝槽后，防止槽壁支撐與槽下管道之間發(fā)生碰撞的情況。
(5)回填作業(yè)施工。閉水合格之后進(jìn)行回填作業(yè)，首先需要將槽內(nèi)的積水進(jìn)行處理，然后采用挖機(jī)將土方地段的土挖至溝槽邊緣。在無(wú)土的地段應(yīng)該挖1千米的土方到溝槽邊進(jìn)行平土作業(yè)，并反復(fù)進(jìn)行翻耕，采用挖機(jī)回填，回填的厚度為每300毫米一層。當(dāng)人工平整夯實(shí)之后，進(jìn)行分層回填施工。此時(shí)，需要注意在溝槽兩邊同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。當(dāng)回填高度達(dá)到技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)之后，方可結(jié)束施工。
市政工程施工技術(shù)論文篇四
2)收集科技情報(bào)，建立信息系統(tǒng)，實(shí)質(zhì)就是開(kāi)展技術(shù)開(kāi)發(fā)活動(dòng)，改進(jìn)與培訓(xùn)技術(shù)，采納合理化建議等為主要內(nèi)容。顯而易見(jiàn)，在工程施工階段，最為核心的就是技術(shù)管理，其作用處于重中之重環(huán)節(jié)，因此我們?cè)趯?shí)際中必須從必要性和可操作性的角度有機(jī)的結(jié)合技術(shù)管理和具體活動(dòng)，這是順利施工的必要保障，也是項(xiàng)目施工任務(wù)得到高效地完成基礎(chǔ)。
1)嚴(yán)格遵循科學(xué)技術(shù)基本要求。在管理市政工程施工工藝等方面必須嚴(yán)格遵循具體技術(shù)要求，并必須在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上開(kāi)展新技術(shù)的運(yùn)用。
2)遵守經(jīng)濟(jì)節(jié)約的原則。施工企業(yè)在充分的考慮當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)利益基礎(chǔ)上，還要盡力考慮到企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)利益，并全面比較分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)，針對(duì)重要的施工部位對(duì)多方案進(jìn)行比較，進(jìn)而把最適合的選擇出來(lái)。
3)貫徹國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策。國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策的制定關(guān)鍵取決于自然資源特點(diǎn)和科學(xué)技術(shù)發(fā)展規(guī)律，并需要把不同時(shí)期技術(shù)經(jīng)濟(jì)作為參考基礎(chǔ)，因此在執(zhí)行時(shí)必須極為嚴(yán)格。如木材和能源等屬于不可再生資源，因此必須堅(jiān)持節(jié)約原則，而在環(huán)境和農(nóng)田等方面遵守保護(hù)原則更為重要。
施工任務(wù)的順利完成離不開(kāi)施工前的準(zhǔn)備工作，它處于基礎(chǔ)和保障地位，不可或缺。主要是在對(duì)工程特點(diǎn)和進(jìn)度以及要求進(jìn)行了解和分析基礎(chǔ)上，針對(duì)施工條件，設(shè)計(jì)制定施工方案，盡力做到施工力量分配的合理化，并把各項(xiàng)規(guī)章制度制定和健全起來(lái)，這樣就從組織和技術(shù)，以及人力和物資等方面為連續(xù)和均衡以有節(jié)奏的開(kāi)展施工提供充分和及時(shí)地保證，確保在規(guī)定的期限內(nèi)使工程能夠及時(shí)的交工。因此，以下幾方面則是施工技術(shù)管理應(yīng)把握的著重點(diǎn)。
2．1注重各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制的建立。
所建立和完善的工作系統(tǒng)具備分級(jí)管理和至上而下統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)特點(diǎn)，并以總工程師為首。而且總工程師和主任工程師，以及專(zhuān)職工程師和技術(shù)負(fù)責(zé)人等的職責(zé)必須明確，從而使明職和明責(zé)必須被落實(shí)在各級(jí)技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和人員之中。
就市政工程施工來(lái)看，其主要特征就是多變和內(nèi)容繁雜，因此，建立健全技術(shù)管理制度處于重中之重環(huán)節(jié)，必須嚴(yán)格，從而為有章可循管理工作提供保障，科學(xué)地組織技術(shù)管理工作，從而把目標(biāo)明確化和工作內(nèi)容具體化以及檢查制度嚴(yán)格化真正的落實(shí)到技術(shù)活動(dòng)的方方面面，為開(kāi)展技術(shù)工作實(shí)現(xiàn)條理化和目的化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2．2．1建立圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)變更技術(shù)核定制度為避免圖紙本身存在錯(cuò)誤，誤導(dǎo)施工現(xiàn)象的出現(xiàn)，必須建立圖紙會(huì)審制，并且實(shí)現(xiàn)有領(lǐng)導(dǎo)和有組織以及有步驟。技術(shù)核定就是把有關(guān)部門(mén)召集到一起，以變更的工程內(nèi)容為重點(diǎn)，充分研究協(xié)商技術(shù)和經(jīng)濟(jì)，以及質(zhì)量和使用功能因素，并用文字記錄下統(tǒng)一的各方意見(jiàn)，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，用以指導(dǎo)施工。以下應(yīng)是會(huì)審圖紙的著重點(diǎn):。
1)合法性。根據(jù)國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)定，對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行審查，確保與其保持一致。
2)合體性。是否具備完整和齊全以及清楚的審查圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明，圖中是否具有準(zhǔn)確的尺寸和坐標(biāo)等因素;就一套圖紙而言，必須使前后保持一致;其中的各套圖紙?jiān)O(shè)計(jì)具備合理的互相聯(lián)系，不存在彼此的矛盾;達(dá)到地上和地下部分的吻合。
3)路、橋、涵。審查設(shè)計(jì)圖紙，在路、橋、涵等方面是否存在矛盾，是否有問(wèn)題存在于交叉施工過(guò)程中。
4)設(shè)計(jì)選用材料。從品種和質(zhì)量等方面對(duì)采購(gòu)供應(yīng)的材料進(jìn)行審查，看是否符合設(shè)計(jì)選用的材料標(biāo)準(zhǔn)。
5)疑問(wèn)解釋。設(shè)計(jì)單位應(yīng)在設(shè)計(jì)圖中注明必要的解釋。
6)合理化建議。發(fā)動(dòng)有關(guān)各方集思廣益，從而收集合理的工程設(shè)計(jì)建議。
2．2．2建立施工日記制度施工日記是從綜合性整體的視角記錄施工活動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)情況變化。主要包括以下幾方面:。
1)日期和氣候。
2)施工組隊(duì)和工程部位。在工程竣工驗(yàn)收時(shí)，就評(píng)定工程質(zhì)量而言，施工日記發(fā)揮重要依據(jù)作用，自施工開(kāi)始時(shí)，單位技術(shù)負(fù)責(zé)人就是施工日記的主要負(fù)責(zé)人，同時(shí)全體技術(shù)人員參與，堅(jiān)持到工程竣工，整個(gè)工程中不允許中斷。施工記錄與施工日記具有同等重要的地位，因此必須做好。
2．2．3建立技術(shù)交底制度技術(shù)交底是施工技術(shù)人員和工人充分的掌握并明確施工任務(wù)和特點(diǎn)，以及技術(shù)要求和施工工藝等方面的有效途徑，這樣才能更好的制定方案，從而在開(kāi)展工程施工過(guò)程中達(dá)到具有較強(qiáng)的計(jì)劃性和組織性。
2．2．4建立工程驗(yàn)收制度以有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，針對(duì)施工過(guò)程中各項(xiàng)操作質(zhì)量進(jìn)行檢查，而且需要結(jié)合市政工程施工特點(diǎn)，把隱蔽工程和中間以及竣工驗(yàn)收制度建立起來(lái)，這是不可或缺的環(huán)節(jié)。
就現(xiàn)代化施工而言，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范處于重要的地位，是確保其順利實(shí)施的重要技術(shù)依據(jù)，其等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)家和部級(jí)以及企業(yè)。其執(zhí)行貫徹要求為:。
1)把施工人員組織起來(lái)對(duì)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而使他們能夠熟悉和掌握;。
2)把技術(shù)監(jiān)督與檢查工作作為重點(diǎn)來(lái)抓;。
3)分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，為其具體化的`落實(shí)做好基礎(chǔ)。
2．4建立技術(shù)檔案。
技術(shù)檔案相對(duì)于一般的技術(shù)資料而言更為重要，是對(duì)工程施工各階段技術(shù)管理進(jìn)行深度探討，是對(duì)項(xiàng)目施工和科研活動(dòng)發(fā)揮重要指導(dǎo)作用的技術(shù)文件和資料，并具有極大的保存價(jià)值。市政工程施工企業(yè)要想更好的開(kāi)展管理，必須把技術(shù)資料的保存作為重點(diǎn)來(lái)抓，以下幾方面應(yīng)是著重點(diǎn):。
1)組織設(shè)計(jì)施工、執(zhí)行各種定額的情況。
2)新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用情況。
3)施工材料總結(jié)。
4)重大質(zhì)量和安全事故分析以及處理措施。
5)技術(shù)管理工作總結(jié)等。
2．5建立收集信息和研究科技制度。
收集和整理以及報(bào)道有關(guān)資料等為主要的科技信息工作內(nèi)容。要把收集信息資源重視起來(lái)，建立信息系統(tǒng)，注重組織學(xué)習(xí)，充分的運(yùn)用好專(zhuān)題講座等形式。
對(duì)于施工過(guò)程技術(shù)管理而言，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理處于重中之重環(huán)節(jié)，以下幾方面為其主要內(nèi)容所在。
1)圖紙會(huì)審。在工程施工中，圖紙會(huì)審制度極為重要，因此應(yīng)把按圖施工貫徹落實(shí)到整個(gè)工程之中。
2)優(yōu)化方案。修正施工方案，優(yōu)化施工措施等為主要內(nèi)容。
3)貫徹規(guī)程。為確保施工質(zhì)量和安全，在施工過(guò)程中必須堅(jiān)決落實(shí)執(zhí)行規(guī)范和規(guī)程，在施工計(jì)劃或措施指導(dǎo)下組織施工。
4)嚴(yán)格檢查制度。對(duì)于施工進(jìn)度和計(jì)劃必須做到嚴(yán)格檢查，以實(shí)際變化為依據(jù)對(duì)資源使用計(jì)劃的調(diào)整做到及時(shí)與有效。
5)注重把記錄做好。注重把施工和隱蔽工程檢查記錄做好，這樣有利于為后續(xù)工作提供參考依據(jù)。
6)重視收集整理資料工作。重視積累和整理施工技術(shù)資料工作，而且必須注重與施工進(jìn)度保持一致。最終建立較為完整的質(zhì)量達(dá)標(biāo)竣工資料;或根據(jù)竣工圖所進(jìn)行的如實(shí)繪制。
在工程驗(yàn)收之前，可組織人員全面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢查，把預(yù)驗(yàn)收工作作為重點(diǎn)來(lái)抓，主要有利于及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)一步改進(jìn)，為竣工驗(yàn)收做好充分的準(zhǔn)備，提前把竣工報(bào)告填寫(xiě)好，把辦理竣工驗(yàn)收相關(guān)文件交予業(yè)主和監(jiān)理工程師;在工程竣工后一個(gè)月內(nèi)作業(yè)層和項(xiàng)目經(jīng)理部必須向項(xiàng)目監(jiān)理工程師提交交工技術(shù)資料和竣工圖，并進(jìn)行審查。
5結(jié)語(yǔ)。
在技術(shù)管理中，技術(shù)文件所發(fā)揮的作用不可忽視。施工過(guò)程是產(chǎn)生技術(shù)文件的根基，實(shí)質(zhì)就是企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)經(jīng)驗(yàn)的積累和總結(jié)表現(xiàn)形式而已，其內(nèi)容極具豐富性。因此，實(shí)際需要是其制定指導(dǎo)思想的根源，而把專(zhuān)職管理機(jī)構(gòu)建立健全起來(lái)極具必要性，同時(shí)還需要把嚴(yán)密的管理制度制定出來(lái)，為技術(shù)管理與施工保持一體化提供充分的保障，確保施工生產(chǎn)和科技研究的順利進(jìn)行，為市政工程施工目標(biāo)盡快更好的實(shí)現(xiàn)奠定良好的基礎(chǔ)，從而在最大限度范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的雙贏。
市政工程施工技術(shù)論文篇五
市政工程施工實(shí)質(zhì)就是一個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程，具有較長(zhǎng)的工期，較大的工程量，涉及較廣的范圍，并且極具復(fù)雜性。而整個(gè)工程管理工作屬于有機(jī)的整體，但階段不同，工作重點(diǎn)和具體內(nèi)容也不一樣，以工作性質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程管理進(jìn)行劃分，確定財(cái)務(wù)計(jì)劃和工程技術(shù)，物質(zhì)設(shè)備和安全保衛(wèi)等方面為管理內(nèi)容，但著眼于整個(gè)市政工程管理，工程施工技術(shù)管理處于核心地位。施工技術(shù)管理是施工企業(yè)立足整體視角在生產(chǎn)技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)全方位的組織和指揮，控制與協(xié)調(diào)的總和，實(shí)質(zhì)就是對(duì)施工各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)的科學(xué)管理，而在施工項(xiàng)目控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，施工技術(shù)管理屬于必要手段之一。
市政工程施工技術(shù)論文篇六
(1)對(duì)施工測(cè)量過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的'質(zhì)量控制。為了防止施工病害出現(xiàn)，在施工過(guò)程中需要采用嚴(yán)格的施工技術(shù)規(guī)范對(duì)交接樁進(jìn)行保護(hù)與復(fù)測(cè)。施工放樣之后，需要結(jié)合實(shí)際的水文地質(zhì)條件按照實(shí)際的埋深深度與設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量放線，而且要保證復(fù)測(cè)檢驗(yàn)誤差控制在施工范圍之內(nèi)才能交付施工項(xiàng)目。施工過(guò)程中需要嚴(yán)格按照樣樁進(jìn)行施工，平基以及溝槽要做好縱坡測(cè)量與軸線驗(yàn)收工作。其次，施工過(guò)程中如果遇到意外的構(gòu)筑物時(shí)，盡量進(jìn)行避讓?zhuān)⒃谶m當(dāng)?shù)奈恢迷鲈O(shè)連接井，并保證連接井的實(shí)際轉(zhuǎn)角在135°以上［3］。
(2)管道施工過(guò)程中要防止管道滲水。管道施工時(shí)，需要對(duì)管道的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性進(jìn)行測(cè)試。如果施工地質(zhì)條件較差，則需要采用換土改良方式進(jìn)行科學(xué)處理，從而提升基槽底部的結(jié)構(gòu)承載力。如果槽底土壤被擾動(dòng)或者受水浸泡，則應(yīng)該先將槽底的松軟土壤挖除，然后采用部分結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較好的碎石以及砂石材料進(jìn)行夯實(shí)處理。如果是在地下水位之下對(duì)土方進(jìn)行開(kāi)挖施工，必須采取科學(xué)的技術(shù)措施，有效做好坑槽底部的排水與降水工作，保證在干槽情況下進(jìn)行開(kāi)挖施工。開(kāi)挖時(shí)，需要在坑底位置預(yù)留約20厘米厚的土層，當(dāng)后續(xù)相關(guān)施工技術(shù)流程進(jìn)行時(shí)隨挖隨封閉。
(3)進(jìn)行管道的閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)是水管施工質(zhì)量控制的重要技術(shù)之一，在市政工程排水管道施工時(shí)，首先需要對(duì)管道進(jìn)行閉水試驗(yàn)，同時(shí)還需要針對(duì)雨污合流管道以及污水管道等進(jìn)行嚴(yán)格的閉水試驗(yàn)。當(dāng)閉水試驗(yàn)合格之后，才能進(jìn)行回填土施工作業(yè)。在此過(guò)程中，不應(yīng)該著急回填作業(yè)，同時(shí)也不需要進(jìn)行管材下部與條基的連接施工，當(dāng)閉水試驗(yàn)施工結(jié)束之后，再回填伴管混凝土。對(duì)于不合格的施工管段，應(yīng)該對(duì)相關(guān)的施工工況進(jìn)行試驗(yàn)。與此同時(shí)，還需要對(duì)井的墊層以及基層進(jìn)行沉降與變形觀測(cè)。通過(guò)對(duì)井口以及井砌筑質(zhì)量進(jìn)行控制，從而防止井體發(fā)生整體結(jié)構(gòu)變形。與此同時(shí)，還需要防止回填土發(fā)生沉陷。因此，在管槽回填施工時(shí)，需要結(jié)合回填施工部位以及施工具體條件科學(xué)選擇施工填料以及施工壓實(shí)的夯實(shí)機(jī)具。其中保證管槽從胸腔部位填至管頂?shù)木嚯x為30厘米，然后再灌水振搗使相對(duì)密度超過(guò)0.7，同時(shí)還需要控制填料含水量，使其最佳含水量保持在2%左右。
3結(jié)語(yǔ)。
綜上所述，市政工程排水管道施工是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，不僅牽涉到很多技術(shù)環(huán)節(jié)，而且施工過(guò)程任務(wù)量大、技術(shù)要求高以及施工周期長(zhǎng)。因此，需要相關(guān)技術(shù)人員在施工之前就針對(duì)各種施工問(wèn)題進(jìn)行分析處理，通過(guò)對(duì)施工技術(shù)方案進(jìn)行研究，以此為施工技術(shù)實(shí)施以及質(zhì)量控制提供科學(xué)的參考依據(jù)。
參考文獻(xiàn):。
市政工程施工技術(shù)論文篇七
在箱涵施工中，通常涉及到五個(gè)步驟，每個(gè)都具有特定的施工工藝，外加一個(gè)控制措施。下面就將這六個(gè)方面給予一一分析。
2.1箱涵土方開(kāi)挖及回填過(guò)程。
在箱涵施工中，通常會(huì)涉及到土方開(kāi)挖和回填工作。開(kāi)挖的目的就是將澆筑好的箱涵進(jìn)行放置，回填就是將放置好的箱涵用土填實(shí)，預(yù)示著施工階段結(jié)束。這兩道工序是箱涵施工中的重要環(huán)節(jié)，也起著基礎(chǔ)作用。在土方開(kāi)挖中，通常有兩個(gè)步驟較為重要，其一，就是開(kāi)挖之前的地形檢查工作，因?yàn)樵诔鞘兄校访嬉韵露挤植歼@錯(cuò)綜復(fù)雜的排水系統(tǒng)及電網(wǎng)系統(tǒng)，在開(kāi)挖之前，必須將它們給予詳細(xì)檢測(cè)，才能避免施工中造成的損壞，才能為開(kāi)挖提供參考。其二，在開(kāi)挖中，要做到機(jī)械和人工配合施工。在城市中，施工場(chǎng)地的土壤通常堅(jiān)硬，如果單靠人工，不僅不能按時(shí)完成任務(wù)，而且完成質(zhì)量也很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。這時(shí)，必須需要機(jī)械配合工作，才能將開(kāi)挖工作做到位。一般情況下，當(dāng)開(kāi)挖地點(diǎn)確定之后，首先用機(jī)械開(kāi)挖，當(dāng)挖到距離目標(biāo)面20cm時(shí)，停止，改用人工挖掘。這不僅提高了工作效率，還提高了挖掘的準(zhǔn)確性。和土方開(kāi)挖向比，回填工作就顯得較為簡(jiǎn)單，需要注意的地方只有土樣選擇，不能使用淤泥、腐殖土及凍土。
2.2箱涵模板施工過(guò)程。
在箱涵施工中，模板施工至關(guān)重要。只有該該階段工作做到位，才能保證箱涵質(zhì)量，才能保證箱涵成型。另外，該階段施工還關(guān)系到箱涵的穩(wěn)定性。在施工中，要對(duì)模板支架進(jìn)行有效組合，才能保證整體穩(wěn)定性。組合材料為膠合板及鋼管。在正常施工中，模板工程主要包括兩個(gè)部分，其一，是側(cè)墻模板施工，主要保證箱涵整體結(jié)構(gòu)的完整性。其二，就是頂板模板施工，相比側(cè)墻模板施工，施工步驟顯得較為復(fù)雜。
當(dāng)箱涵澆筑完成之后，就要將模板拆卸掉，這時(shí)，得注意拆卸時(shí)間，一般情況下，在施工之后3天，首先將側(cè)墻模板拆掉，然后是頂板模板。拆卸順序必須重視，才能避免拆卸不達(dá)標(biāo)所造成的損失。
2.3箱涵基坑支護(hù)過(guò)程。
在箱涵施工中，應(yīng)采取保護(hù)措施，以保證施工安全。通常采用支護(hù)措施，以保證深基坑的穩(wěn)定性，是大型箱涵施工中的重要環(huán)節(jié)。在采用支護(hù)措施時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工情況而定。當(dāng)基坑只有5m時(shí)，只要將坡面放緩，便能起到保護(hù)效果，但這只適用于土質(zhì)較硬的施工場(chǎng)地。當(dāng)土質(zhì)較疏松時(shí)，則要采用鋼樁，以增加基坑穩(wěn)定性。當(dāng)基坑深度超過(guò)5m時(shí)，對(duì)保護(hù)措施的要求也隨之提高，并且不能只用一種保護(hù)措施，而是將多種結(jié)合在一起使用，才能起到保護(hù)效果。保護(hù)措施主要有地下連續(xù)墻、設(shè)置排樁等。在保護(hù)基坑內(nèi)部的同時(shí)，也要關(guān)注基坑周邊，對(duì)該部位進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題給予及時(shí)修整。
2.4箱涵鋼筋施工過(guò)程。
在箱涵施工中主要涉及到兩大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其一是混凝土澆筑，其二是鋼筋施工。在施工中，必須將這兩方面同時(shí)做到位，方能保證箱涵施工質(zhì)量。鋼筋在箱涵施工中主要起支撐作用。由于箱涵是具有一定結(jié)構(gòu)的空心體，只有混凝土便無(wú)法保證其成為設(shè)定的形狀，這時(shí)，鋼筋的作用便得以發(fā)揮。首先用鋼筋使箱涵成型，然后再澆筑混凝土，是箱涵施工的關(guān)鍵步驟。一般情況下，鋼筋施工主要包括兩股部分，其一，在使用前，要對(duì)鋼筋的力學(xué)特性進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，將符合施工要求的篩選出來(lái)，以便在施工中應(yīng)用。符合條件的鋼筋選好之后，就要加工，加工通常涉及到，截?cái)?、連接、彎曲等。在彎曲時(shí)，必須按照標(biāo)準(zhǔn)，彎成一定角度；連接是中心環(huán)節(jié)，連接之后，要檢查連接強(qiáng)度、接頭設(shè)置位置等，檢查通過(guò)之后，方能使用。
2.5箱涵混凝土施工過(guò)程。
和鋼筋一樣，混凝土在箱涵施工中也發(fā)揮著重要作用，通常包括較多施工環(huán)節(jié)，但從重要性看，主要有三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：其一，在混凝土施工之前，要對(duì)混凝土施工配比給予研究，使用的混凝土必須符合一定的'配比，才能具有明顯的效果。另外，在混凝土澆筑之后，要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，以免出現(xiàn)裂縫等。其二，混凝土配比調(diào)整好之后，就進(jìn)入澆筑環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)主要保證澆筑工序。通常采用分層澆筑法，也就是將整個(gè)澆筑過(guò)程分成若干個(gè)部分，每個(gè)部分在施工中具有連續(xù)性，中間不能停頓，以免發(fā)生分層現(xiàn)象。其三，就是施工之后的保養(yǎng)，該環(huán)節(jié)是混凝土澆筑的重要部分，只有及時(shí)保養(yǎng)，才能保證前兩個(gè)環(huán)節(jié)的有效性。
2.6箱涵變形縫控制。
變形縫是箱涵施工中的重要部分，控制不當(dāng)，將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。變形縫一般分布在兩個(gè)節(jié)相連的部位，通常具有一定寬度，在箱涵整個(gè)工作完成之后，再將縫隙填充。在填充時(shí)，應(yīng)注意填充材料，必須是施工圖紙所要求的，并由指定廠家生產(chǎn)。在填充之后，要及時(shí)檢查，以發(fā)現(xiàn)不足。填充后的變形縫，應(yīng)具備表面光滑、平整、無(wú)滲水等特性。最后，要對(duì)填充好的變形縫涂刷處理劑。
3結(jié)語(yǔ)。
有文章可知，箱涵在施工中主要涉及到六個(gè)方面的施工環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)施工方式不一，重要性也不等，當(dāng)卻是相互連接在一起的，是一個(gè)有機(jī)整體，在施工中，必須將每個(gè)環(huán)節(jié)做好，才能保證箱涵質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)。
[1]游作華。芻議市政工程中的箱涵施工技術(shù)的應(yīng)用[j].山東工業(yè)技術(shù)，2014,16（10）:165.
市政工程施工技術(shù)論文篇八
實(shí)際工程施工過(guò)程中，路基填料是否符合工程施工要求，是影響路基施工質(zhì)量以及路基穩(wěn)定性的一個(gè)主要因素。當(dāng)前，我國(guó)公路路基施工過(guò)程中，對(duì)于路基填料質(zhì)量有了一定的控制要求和控制措施，這也是提高公路路基施工質(zhì)量的一個(gè)有效途徑。
在相關(guān)的技術(shù)規(guī)范中對(duì)于路基填料的選用規(guī)則以及其填料的強(qiáng)度都按照一定的要求進(jìn)行了規(guī)定，同時(shí)在工程實(shí)際施工中，一般通過(guò)crb值對(duì)公路路基的壓實(shí)度進(jìn)行衡量和反映。近年來(lái)，在施工技術(shù)不斷完善的過(guò)程中，引入了路床的概念，尤其是針對(duì)高速公路和一級(jí)公路路基的施工，都得到了有效的提升。針對(duì)路床的填料應(yīng)用也進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，如果路基的填料無(wú)法達(dá)到規(guī)范中的要求時(shí)，則應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)氖褂么旨?xì)料或者是換填的方法來(lái)處理。
在我國(guó)公路路基施工過(guò)程中，廣泛使用的仍然是具有較強(qiáng)碾壓度的壓路機(jī)，這種大噸位的壓路機(jī)的碾壓效果也能夠達(dá)到施工要求，也提高了公路路基的壓實(shí)度。在規(guī)范中對(duì)于高速公路和一級(jí)公路路面以下的80-150cm以上的部分路基壓實(shí)度應(yīng)當(dāng)達(dá)到95%以上，對(duì)于其他等級(jí)的公路路基壓實(shí)度，其壓實(shí)度也應(yīng)當(dāng)按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行執(zhí)行。另外，對(duì)于路基壓實(shí)程度也給出了一個(gè)小于93%的值，這主要是針對(duì)西部地區(qū)的二級(jí)公路或者是專(zhuān)用公路施工中，當(dāng)路面設(shè)計(jì)為高級(jí)公路時(shí)，從路基開(kāi)始所有的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)都需要按照一級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。
在公路路基施工過(guò)程中，會(huì)遇到各種不同的特殊地質(zhì)，比如潮濕地區(qū)，要進(jìn)行路基的壓實(shí)是有著很大難度的，因此，對(duì)于這部分特殊的路基施工，相關(guān)的規(guī)范中也做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。第一，在特殊地區(qū)的路基壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況以及試驗(yàn)資料確定的標(biāo)準(zhǔn)降低2-3個(gè)百分點(diǎn)；第二，針對(duì)天然稠度很小，塑性指數(shù)超過(guò)18的特殊地區(qū)，在進(jìn)行路床或者是路基的填料時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照輕型壓實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量；第三，對(duì)于能夠改善的特殊地區(qū)，則可以運(yùn)用摻加生石灰的方法來(lái)改善填料的性質(zhì)，這樣則能夠獲得較好的壓實(shí)效果。另外，利用新型的吸水材料進(jìn)行路基的加固也是當(dāng)前較為常用的方法。
坡面防護(hù)：隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，在公路的邊坡處一般都種植綠色植物，當(dāng)邊坡較高時(shí)，則需要通過(guò)砌石框的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡的保護(hù)。如在我國(guó)的西部地區(qū)，由于氣候較為干旱，所以大多使用草坪植生帶實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡的保護(hù)，能夠起到很好的保護(hù)環(huán)境的作用。支擋防護(hù)：常用的就是石砌的重力式擋土墻，當(dāng)前擋土墻運(yùn)用于支擋防護(hù)也仍然較為常見(jiàn)。而鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的擋土墻、扶壁式擋土墻等也有著較為合理的受力結(jié)構(gòu)，也得到了廣泛的運(yùn)用。沖刷防護(hù)：防護(hù)沿河路基邊坡免受沖刷多采用直接防護(hù)。用高強(qiáng)土工格柵代替鐵絲做石籠，用聚脂或聚胺脂類(lèi)土工織物混凝土護(hù)坡模袋做成的護(hù)面板防護(hù)受水沖浪擊的邊坡，很能適應(yīng)土體不均勻沉降。路面工程是由下而上分層施工，基層（底基層）與面層的類(lèi)型不同，使用的施工機(jī)械不同，采用作業(yè)的方式也不同。因此，施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和自身的條件合理地確定施工作業(yè)計(jì)劃。
在公路施工過(guò)程中，要嚴(yán)格的按照施工的程序與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，確保每一項(xiàng)施工技術(shù)都能夠符合相應(yīng)的質(zhì)量要求，在此基礎(chǔ)上，應(yīng)當(dāng)不斷的加強(qiáng)對(duì)公路路基施工技術(shù)的改進(jìn)與創(chuàng)新，使各種新工藝和新技術(shù)廣泛的運(yùn)用到公路路基施工中，以此促進(jìn)我國(guó)公路路基施工技術(shù)的不斷發(fā)展，也促進(jìn)公路工程質(zhì)量的全面提高。
市政工程施工技術(shù)論文篇九
在建筑企業(yè)中，各企業(yè)之間的發(fā)展水平略有差異，企業(yè)與企業(yè)之間的硬件設(shè)施與軟件設(shè)施各個(gè)方面都存在著很多的不足，我國(guó)建筑行業(yè)中沒(méi)有一套行之有效的管理體系，大多采用了總分包制度，在總分包體制下，施工技術(shù)管理只是對(duì)于承包施工工程單位的技術(shù)管理，通過(guò)中間的紐帶來(lái)實(shí)現(xiàn)總建筑企業(yè)與分包建筑企業(yè)的管理對(duì)接，二者之間需做好技術(shù)的交接工作，然而在實(shí)際情況中，總承包企業(yè)與分承包企業(yè)在交接的過(guò)程中會(huì)存在很多的問(wèn)題，受分承包企業(yè)自身?xiàng)l件的限制，導(dǎo)致了施工技術(shù)不能按照原定計(jì)劃實(shí)施，影響了施工技術(shù)工程的正常工作，施工管理方面因缺乏完善的施工技術(shù)管理體系，在施工工作時(shí)針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題不能夠及時(shí)采取措施進(jìn)行解決，管理控制滯后，進(jìn)而延誤了建筑工程的工期，增加了工程的時(shí)間、成本，造成了較為嚴(yán)重的后果，為此管理體系的不完善導(dǎo)致交接工作無(wú)法完成［1］。
建筑企業(yè)規(guī)模參差不齊，大型的企業(yè)還能夠落實(shí)我國(guó)的建筑施工技術(shù)制度，而小型的建筑企業(yè)卻不能夠落實(shí)到這一點(diǎn)，無(wú)法按照建筑技術(shù)制度以及建筑監(jiān)管部門(mén)的規(guī)章制度去執(zhí)行，久而久之，施工技術(shù)制度存在很多缺陷，部分企業(yè)在施工技術(shù)人力資源配置不合理，技術(shù)崗位與技術(shù)人員交接混亂，部分技術(shù)人員并不適合相關(guān)的技術(shù)工作，無(wú)法在技術(shù)崗位上發(fā)揮個(gè)人能力，在崗位的劃分上沒(méi)有按照相關(guān)制度去執(zhí)行，導(dǎo)致了部分崗位的空缺與部分崗位人多的情況;建筑企業(yè)中不按照施工技術(shù)管理制度對(duì)員工進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)，造成了部分員工無(wú)視技術(shù)規(guī)章制度，對(duì)工程步驟全憑自己意愿操作，安全意識(shí)薄弱，部分施工單位對(duì)此現(xiàn)象置之不理，不結(jié)合企業(yè)自身情況制定相應(yīng)的施工制度，建筑工程質(zhì)量堪憂(yōu)［2］。
部分建筑企業(yè)缺少對(duì)施工技術(shù)管理監(jiān)督，由于缺少監(jiān)督，導(dǎo)致管理人員不能結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)建筑工程實(shí)施具體的管理，影響了建筑工程的施工質(zhì)量，技術(shù)管理人員不能很好地對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使得施工技術(shù)較為落后，部分企業(yè)雖然制訂了相關(guān)的監(jiān)督管理制度，但是只注重形式的監(jiān)督，沒(méi)有具體落實(shí)到行動(dòng)上，對(duì)于管理人員在工作上的疏漏沒(méi)有進(jìn)行有效的監(jiān)督，沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行警告懲罰，因監(jiān)督不力導(dǎo)致工作經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題;另一方面施工管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)于專(zhuān)業(yè)的建筑理論與管理學(xué)理論沒(méi)有進(jìn)行針對(duì)性的`學(xué)習(xí)，實(shí)踐能力弱，在具體的施工操作方面易出現(xiàn)失誤，為此技術(shù)管理人員水平有待提高［3］。
市政工程施工技術(shù)論文篇十
隨著近年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)市政工程建設(shè)發(fā)展迅猛，工程施工安全管理也隨之得到較為全面的實(shí)施與實(shí)踐，市政工程施工安全管理在數(shù)量和質(zhì)量上均不斷發(fā)展，持續(xù)增高，取得了豐碩的成果。筆者在文中結(jié)合市政工程施工實(shí)際，從其中的缺陷入手，對(duì)市政工程施工安全管理展開(kāi)分析，并提出相應(yīng)的解決策略。
1．1工程施工安全管理開(kāi)展較難。
市政建設(shè)與一般建設(shè)項(xiàng)目不同，它的建設(shè)就是我們身邊進(jìn)行，與我們的生活息息相關(guān)，隨時(shí)可以在我們身邊進(jìn)行市政工程施工。所以市政工程具有施工周期短，且施工開(kāi)工急等特點(diǎn)，由于這些特點(diǎn)，使得市政工程的施工建設(shè)與一般工程相比，其施工安全的控制較難，很大程度上對(duì)于其工程管理難度較大，工作困難。
1．2施工過(guò)程中存在著許多的不確定性。
市政工程包括公路建設(shè)、橋梁建設(shè)、地下管網(wǎng)以及排水等，由于其工程的特點(diǎn)，其施工所在地一般都是狹窄的，且地下管網(wǎng)的施工也是比較復(fù)雜的，這些市政工程施工時(shí)的特點(diǎn)導(dǎo)致了市政工程施工時(shí)容易產(chǎn)生一些突發(fā)性的情況，必須周邊復(fù)雜的環(huán)境都會(huì)對(duì)市政工程安全施工產(chǎn)生影響，影響到市政工程的正常施工，所以我們?cè)趯?duì)其進(jìn)行施工時(shí)的安全管理是時(shí)，必須實(shí)行嚴(yán)格有效的措施。
2現(xiàn)狀。
2．1施工水平較低，安全責(zé)任制沒(méi)有落實(shí)到位。
一些市政工程的施工企業(yè)對(duì)于安全生產(chǎn)的責(zé)任設(shè)置上沒(méi)有一定的科學(xué)性，對(duì)于責(zé)任合同的簽訂也沒(méi)有有效的控制手段，對(duì)于其中的一些漏簽與錯(cuò)簽現(xiàn)象嚴(yán)重，對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)沒(méi)有落到實(shí)處，而且我國(guó)的市政工程施工中存在著一定的不文明的現(xiàn)象，其施工過(guò)程存在的問(wèn)題較多，這對(duì)于市政工程周邊的環(huán)境造成了許多的影響。這種現(xiàn)象發(fā)生以后一些施工單位并沒(méi)有從自身尋找問(wèn)題的解決辦法，而且一味的進(jìn)行利益的追逐，長(zhǎng)此以往，市政工程的不文明施工由此而成，使市政工程的施工水平下降，其安全事故頻發(fā)。
2．2作業(yè)不確定因素較多。
市政工程所包含的種類(lèi)較多，其因項(xiàng)目進(jìn)行施工的過(guò)程涉及的人員復(fù)雜，導(dǎo)至了政府進(jìn)行監(jiān)管時(shí)沒(méi)有有效的控制其中的一些變數(shù)，而且市政項(xiàng)目在進(jìn)行建設(shè)時(shí)由于受到來(lái)自于大環(huán)境的影響，對(duì)于市政工程項(xiàng)目的推進(jìn)行都會(huì)產(chǎn)生一定的影響，所以在這種情況下，市政工程只能進(jìn)行施工過(guò)程中的安全管理才能從根本上對(duì)這些情況進(jìn)行避免。
2．3人員安全知識(shí)匱乏。
現(xiàn)在我國(guó)的工程操作多是收農(nóng)民工進(jìn)行的，市政工程的施工也是一樣，在這種情況下，一些綜合素質(zhì)較低的農(nóng)民工人員對(duì)于市政工程的施工缺乏一定的經(jīng)驗(yàn)，其技術(shù)也存在著一定的不足，并且在進(jìn)行施工過(guò)程對(duì)于自我保護(hù)意識(shí)薄弱，對(duì)于施工過(guò)程中一些不安全的因素控制較弱，群體的流動(dòng)性較大，對(duì)于安全保護(hù)制度的約束較低，所以這類(lèi)人群中比較容易產(chǎn)生安全事故，所以市政工程在施工前期在進(jìn)行崗前作業(yè)的安全培訓(xùn)，其中對(duì)于工程中的安全管理人員，施工單位的負(fù)責(zé)人員，還有參與施工的人員等共同的進(jìn)行培訓(xùn)。
3提高安全管理的措施。
3．1施工時(shí)材料的質(zhì)量。
市政工程是一個(gè)分支多規(guī)模大的施工工程，其進(jìn)行施工時(shí)所需要的材料較多，所以市政工程施工時(shí)其材料的質(zhì)量與施工的安全具有重要的影響，各類(lèi)原材料半成品結(jié)構(gòu)件工程用品設(shè)備等施工材料物資，一方面屬于市政施工建設(shè)過(guò)程中的勞動(dòng)對(duì)象，通過(guò)作業(yè)人員的勞動(dòng)最終轉(zhuǎn)化工程的物質(zhì)實(shí)體;另一方面，如果這些物資材料的質(zhì)量，如腳手架承重水平模板支撐的鋼管，扣件質(zhì)量等，都會(huì)給安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響，所以在我們進(jìn)行市政工程的安全管理時(shí)，我們必須遵守工程質(zhì)量檢測(cè)的要求，保證其質(zhì)量。
3．2施工設(shè)備因素的控制。
市政工程施工項(xiàng)目雜使用設(shè)備多，其中具有一些專(zhuān)業(yè)的設(shè)備，主要有垂直運(yùn)輸和起重機(jī)械，土石方機(jī)械，混凝土施工機(jī)械檢測(cè)檢驗(yàn)和計(jì)量工器具等，這些設(shè)備的有機(jī)、有序、協(xié)調(diào)和可持續(xù)使用是施工現(xiàn)場(chǎng)安全的'重要工具保障。但是從另一方面說(shuō)，我們還是應(yīng)該加強(qiáng)施工過(guò)程中設(shè)備使用人員的自身素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)操作技術(shù)水平，保證在施工前期的技術(shù)交底工作，對(duì)于工程施工中所使用的設(shè)備的具體的型號(hào)與規(guī)格進(jìn)行確定，對(duì)于設(shè)備的調(diào)用與其采購(gòu)工作開(kāi)始，并且根據(jù)試行中對(duì)于設(shè)備的具體要求進(jìn)行設(shè)備進(jìn)行場(chǎng)前的安裝與調(diào)試工作，安裝完成后進(jìn)行設(shè)備的檢測(cè)，對(duì)于設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)的參數(shù)進(jìn)行確定，保證其設(shè)備的在進(jìn)行施工時(shí)的精度與作業(yè)時(shí)的安全。
3．3施工環(huán)境因素的控制。
市政工程的施工具有時(shí)間長(zhǎng)、地域廣等特點(diǎn)，其施工的環(huán)境受其他因素影響比較多，其中即有環(huán)境所產(chǎn)生的因素還有些后發(fā)的環(huán)境因素，在其市政工程開(kāi)始施工以前就存在的環(huán)境因素也較多，其主要是指施工地域的地質(zhì)情況、水文情況、氣候、周邊的建筑等不同的方面，這些因素所帶來(lái)的影響是難以消除的，而且在施工的過(guò)程也是難以有效的進(jìn)行避免的，所以我們?cè)谶M(jìn)行市政工程施工以前對(duì)于這些因素必須以科學(xué)的態(tài)度進(jìn)行提前的考量，做好施工前的地域勘測(cè)工作，保證其后期施工過(guò)程中不會(huì)因此而受到影響。其次就是后發(fā)環(huán)境因素，即建設(shè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的天氣氣象變換因素，如，風(fēng)、雨、霧、雪、雷、熱、冷等，需要管理人員注意天氣信息，及時(shí)根據(jù)氣象資料進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，強(qiáng)化施工措施，或者落實(shí)人員器材，各方面做好防范，消減消極環(huán)境影響，以免產(chǎn)生事故此外，不能忽視對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉，避免市民因出行習(xí)慣而進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，造成安全隱患。
3．4維護(hù)與激勵(lì)安全管理人員。
市政的施工安全管理工作存在著一定的難度，其原因是安全管理的難度大責(zé)任重，一些人員不愿意進(jìn)行安全管理工作，而且現(xiàn)實(shí)的情況上一些市政工程的安全管理工作境地較低，一些市政施工企業(yè)一定在對(duì)自身的安全管理人員進(jìn)行要地位與權(quán)利的維護(hù)，消除他們工作過(guò)程中的一些擔(dān)擾，使用一些具有激勵(lì)性的手段，使安全管理人員在進(jìn)行工作時(shí)能夠保證其工作時(shí)的態(tài)度與執(zhí)情，從根本上增強(qiáng)其對(duì)工作時(shí)的責(zé)任，有效的保證其施工時(shí)的安全管理水平，保證施工的安全進(jìn)行。
4結(jié)束語(yǔ)。
根據(jù)我們對(duì)上面的研究我們得知，市政工程是我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)中最為重要的建設(shè)項(xiàng)目，我們?cè)谑姓こ淌┕み^(guò)程中如何更好的提升其安全管理水平，與市政工程的施工過(guò)程具有重要的影響意義，所以我們必須在市政工程施工中嚴(yán)格的控制，對(duì)于進(jìn)行市政工程安全管理時(shí)對(duì)于其不同的施工情況使用不同的管理手段，對(duì)其進(jìn)行工程管理時(shí)所使用的方式進(jìn)行選擇，必須認(rèn)真切實(shí)的對(duì)市政工程的施工安全進(jìn)行提升，才能有效的保障市政工程的施工安全。
市政工程施工技術(shù)論文篇十一
隨著社會(huì)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，城市建設(shè)不斷地開(kāi)展，市政工程在城市建筑業(yè)中發(fā)揮著中心的作用，下面要為大家分享的就是市政工程的論文，希望你會(huì)喜歡！
摘要：該文根據(jù)市政工程中道路測(cè)量工作，對(duì)其測(cè)量工序(過(guò)程)上進(jìn)行了的闡述，并對(duì)其每個(gè)測(cè)量工序中的技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析。希望廣大同仁及老師多提寶貴意見(jiàn)。
關(guān)健詞：市政工程測(cè)量道路測(cè)量公路測(cè)量。
在測(cè)繪行業(yè)里，我們通常將工程建設(shè)項(xiàng)目里所有測(cè)繪有相關(guān)的工作統(tǒng)稱(chēng)為工程測(cè)量。直接為各項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、竣工、監(jiān)測(cè)以及營(yíng)運(yùn)管理等工序服務(wù)。用通俗的話說(shuō)：如果沒(méi)有測(cè)量工作為建設(shè)工程提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)及圖紙，且及時(shí)與之配合，任何建設(shè)工程都無(wú)法完成。
1開(kāi)工前測(cè)量的準(zhǔn)備工作。
(1)首先對(duì)所使用的測(cè)繪儀器要有年檢合格證或免檢證書(shū)，以保證測(cè)繪儀器使用性的合法化，且該材料在驗(yàn)收資料上都要備案，在施工前，監(jiān)理單位也是需要檢查的項(xiàng)目。(2)熟悉及讀透設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)要求以及施工現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境。(3)建設(shè)單位必須將工程控制點(diǎn)以現(xiàn)場(chǎng)提供和書(shū)面形式移交施工單位。之后對(duì)設(shè)計(jì)院提供的水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行閉合導(dǎo)線測(cè)量，如果發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)復(fù)核誤差超出《測(cè)量規(guī)范》gb50208-中的允許范圍，應(yīng)向建設(shè)單位提交書(shū)面資料，要求重新提供。(4)建立測(cè)量控制網(wǎng)：根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖、測(cè)量通視條件及施工現(xiàn)場(chǎng)的地理?xiàng)l件等因素考慮后，合理加密臨時(shí)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，所加密的控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)必須保證其具備長(zhǎng)期的牢固性，并且不容易被損壞。
2控制點(diǎn)加密方式。
(1)使用高精度全站儀(一般2秒級(jí)以上)，支導(dǎo)線法平差;。
直接對(duì)觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)值進(jìn)行平差的方法：例如是附和導(dǎo)線，已知點(diǎn)a、b、c、d，用a點(diǎn)定向，全站儀測(cè)出導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)附和到c，設(shè)全站儀測(cè)出c點(diǎn)坐標(biāo)為xc1、yc1，已知c點(diǎn)坐標(biāo)為xc、yc，用c點(diǎn)的`觀測(cè)坐標(biāo)值與已知坐標(biāo)值比較，得到fx=xc1-xc、fy=yc1-yc;可以計(jì)算出導(dǎo)線閉合差(fd)，就是(fx)的平方與(fy)的平差和再開(kāi)平方，這樣就可以計(jì)算出該條導(dǎo)線全長(zhǎng)的相對(duì)閉合差。
如果相對(duì)閉合差小于規(guī)范規(guī)定時(shí)，就可以進(jìn)行坐標(biāo)改正數(shù)的計(jì)算：
vxi=(-fx/d)×(d1+d2+d3+…..di-1)。
vyi=(-fy/d)×(d1+d2+d3+.....di-1)。
其中d是導(dǎo)線全長(zhǎng)，di-1是第i點(diǎn)之前的導(dǎo)線邊長(zhǎng)。
改正后坐標(biāo)為：xi=xi1+vxi，yi=yi1+vyi對(duì)于高程也是用同樣的方法來(lái)計(jì)算高程改正數(shù)。
施工測(cè)量允許偏見(jiàn)表1所示。
(2)做靜態(tài)gps平差。其點(diǎn)位的精度誤差因符合《全球定位系統(tǒng)gps測(cè)量規(guī)范-》中的要求(見(jiàn)表2)。
其中，c級(jí)點(diǎn)觀測(cè)時(shí)間不得少于4h，d級(jí)點(diǎn)觀測(cè)時(shí)間不得少于1h，e級(jí)點(diǎn)觀測(cè)時(shí)間不得少于40min。
2施工測(cè)量的流程。
2.1道路斷面復(fù)測(cè)。
在坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)建立后，緊接著就是道路斷面復(fù)測(cè)工作，這是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要復(fù)測(cè)道路原地面實(shí)際斷面尺寸是否與設(shè)計(jì)斷面圖尺寸存在較大誤差。復(fù)測(cè)圖型為方格網(wǎng)式，其測(cè)量網(wǎng)格間距不大于20m，根據(jù)工程項(xiàng)目的大小而定，一般都是按10m測(cè)量，每段面不得少于5個(gè)測(cè)量點(diǎn)，然后對(duì)施工場(chǎng)地列出方格網(wǎng)高程圖。
測(cè)量技術(shù)方法：
(1)用全站儀加水準(zhǔn)儀測(cè)量。測(cè)量工作主要分二步走，依據(jù)已知坐標(biāo)控制網(wǎng)，按照設(shè)計(jì)圖(橫斷面)中道路里程樁號(hào)將所有相對(duì)應(yīng)的道路中樁、左邊樁、右邊樁全部進(jìn)行放樣出來(lái)。用水準(zhǔn)儀將道路中樁及左右邊樁的原地面實(shí)際高程測(cè)量出來(lái)，并記錄。
(2)采用gps-rtk技術(shù)測(cè)量。rtk技術(shù)，分兩種模式，一種是搭設(shè)基準(zhǔn)站，用移動(dòng)站求轉(zhuǎn)換參數(shù)后，將道路中樁、左邊樁、右邊樁全部進(jìn)行放樣出來(lái);一種是利用當(dāng)?shù)氐腸ors網(wǎng)，直接用移動(dòng)站連接cors網(wǎng)數(shù)據(jù)，將道路中樁、左邊樁、右邊樁全部進(jìn)行放樣出來(lái)。如果是該道路等低，建設(shè)工程對(duì)高程要求在2cm以上，那么可以用rtk進(jìn)行測(cè)量高程，但測(cè)量用rtk應(yīng)選擇高精度、性能穩(wěn)定并且受外界環(huán)境因素影響小的儀器。rtk測(cè)量要求：觀測(cè)采樣間隔為1s，每次測(cè)量的歷元數(shù)不小于10個(gè)，單次觀測(cè)的平面收斂精度應(yīng)小于2cm，高程收斂精度應(yīng)小于3cm，因此要求rtk測(cè)定的點(diǎn)必須是固定解狀態(tài)下才能測(cè)量記錄。作業(yè)過(guò)程中，有效衛(wèi)星個(gè)數(shù)應(yīng)不少于6個(gè)，pdop值不應(yīng)大于5。最終以保證對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)高程的控制，同時(shí)以備施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)查用，最后將復(fù)測(cè)的成果資料報(bào)監(jiān)理及建設(shè)單位確認(rèn)。
2.2管道工程測(cè)量。
(1)首先按設(shè)計(jì)要求將管道的位置在地面上放樣并標(biāo)定出來(lái);。
主要工作為：主點(diǎn)的測(cè)設(shè)，方法有三種，圖解法、解析法及撥角法管線拐角的測(cè)量，采用偏角測(cè)量。
偏角用管線的右角p來(lái)計(jì)算，左偏=p-180°、右偏=180°-p。
中樁的定位;里程樁的測(cè)繪及記錄方法主要有距離交會(huì)、直角坐標(biāo)和極坐標(biāo)法，測(cè)繪寬度一般中樁左右各10～20m，如果有房屋等建筑，需測(cè)量出建筑物，也就是“帶狀圖”，至于帶狀圖的準(zhǔn)確寬度還需請(qǐng)示建設(shè)單位，標(biāo)準(zhǔn)一般是“管線左右各20m”為界。(3)測(cè)量管道中心線的橫縱斷面上方的地形情況，以確定管道埋置的土石方量;(4)在管道施工中，實(shí)地控制管道的平面及高程位置;e、管道施工完成后，將管道的實(shí)際位置進(jìn)行測(cè)繪并成圖，好作為判斷施工質(zhì)量的依據(jù)，同時(shí)也是該分部工程驗(yàn)收測(cè)量的基礎(chǔ)資料。
2.3路基、路面工程測(cè)量。
在市政工程里，路基、路面工程測(cè)量實(shí)際上就只有兩個(gè)工作，一個(gè)是放樣、一個(gè)是測(cè)高程。
在每一層施工前，先將中樁及邊樁逐步放出，再測(cè)出高程，并與設(shè)計(jì)高程比對(duì)，以控制每個(gè)點(diǎn)到設(shè)計(jì)值所要施工的厚度，以方便施工。
2.4竣工測(cè)量。
根據(jù)道路的現(xiàn)狀，測(cè)量出實(shí)時(shí)的現(xiàn)狀地形圖，其資料組成還需之前每個(gè)步驟的收驗(yàn)收材料及基礎(chǔ)資料等。
3結(jié)語(yǔ)。
通過(guò)對(duì)市政道路施工建設(shè)，對(duì)建設(shè)工程中工程測(cè)量的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析及說(shuō)明。顯而易見(jiàn)，整個(gè)施工環(huán)節(jié)中，工程測(cè)量始終參與，從初始階段到施工過(guò)程，到最終復(fù)核，都是由測(cè)量人員來(lái)進(jìn)行輔助作業(yè)的。
所以說(shuō)加強(qiáng)工程測(cè)量技術(shù)力量及人員的投入，不僅是為了滿(mǎn)足施工標(biāo)準(zhǔn)，在更大程度上也保證了工程質(zhì)量。
市政工程施工技術(shù)論文篇十二
摘要：文章闡述了施工技術(shù)資料的定義和內(nèi)容，著重剖析了施工技術(shù)資料的作用。
在工程建設(shè)過(guò)程中，從施工準(zhǔn)備、正式施工、竣工驗(yàn)收到交付使用，是一個(gè)長(zhǎng)周期的復(fù)雜的質(zhì)量、進(jìn)度管理過(guò)程，為了讓工程建設(shè)更加規(guī)范有序，也為了施工企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中證實(shí)自身質(zhì)量的適用性和有效性，在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按中國(guó)目前的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工企業(yè)應(yīng)提供質(zhì)量保證的證明文件。保證所承擔(dān)的工程質(zhì)量能達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和合同要求。一是通過(guò)文件表現(xiàn)企業(yè)管理能力和技術(shù)能力。證明質(zhì)量體系的適用性；二是用文件記錄質(zhì)量體系規(guī)定的貫徹情況，偏離標(biāo)準(zhǔn)情況及采取的糾正措施，工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求的情況等。用這些記錄來(lái)證實(shí)質(zhì)量體系的有效性，證明工程質(zhì)量已達(dá)到要求，這些記錄文件就是我們通常稱(chēng)的施工技術(shù)資料。在形式上，它可以是文字、圖表、圖紙、聲像等不同媒體。在內(nèi)容上，它包括工程管理資料、工程質(zhì)量控制資料、工程安全和功能檢驗(yàn)資料及主要功能抽查記錄、工程驗(yàn)收資料。
施工技術(shù)資料是施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理的重要組成部分，對(duì)施工技術(shù)資料的管理是確保工程質(zhì)量和完善施工管理的一項(xiàng)重要工作，技術(shù)資料的形成從施工準(zhǔn)備到單位工程交工驗(yàn)收貫穿于施工的全過(guò)程。下面具體談?wù)勈┕ぜ夹g(shù)資料的具體內(nèi)容以及在整個(gè)工程建設(shè)中的作用。
施工技術(shù)資料詳細(xì)記錄整個(gè)工程實(shí)施的始末，工程是否按設(shè)計(jì)要求施工，是否滿(mǎn)足規(guī)范的要求，是否按照國(guó)家法律法規(guī)要求合法實(shí)施都能在其中得到詳細(xì)體現(xiàn)。
工程管理資料包括了工程開(kāi)工報(bào)審、施工組織、設(shè)計(jì)技術(shù)交底、施工日志、預(yù)驗(yàn)收工程記錄、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄、工程竣工施工總結(jié)、工程質(zhì)量保修書(shū)及竣工圖。以上資料從宏觀上對(duì)工程實(shí)施的合法性、科學(xué)性、規(guī)范性、真實(shí)性等予以證明，是質(zhì)量證明的基礎(chǔ)文件。
工程質(zhì)量控制資料反映了檢驗(yàn)批從原材料到最終驗(yàn)收各施工工序的操作依據(jù)，檢查情況及保證質(zhì)量所必須的管理制度。它包括設(shè)計(jì)補(bǔ)充文件、材料合格證及(檢)試驗(yàn)報(bào)告、施工試驗(yàn)記錄、施工記錄和其他質(zhì)量證明文件。對(duì)其完整性的檢查，實(shí)際是對(duì)過(guò)程控制的確認(rèn)，只是檢驗(yàn)批乃至分項(xiàng)、分部、單位工程合格的前提，是整個(gè)技術(shù)資料的核心。
工程安全和功能檢驗(yàn)資料及主要功能抽查記錄，是施工結(jié)果在使用功能和安全功能方面的檢驗(yàn)檢查，目的是確保建筑物的安全和使用功能。
工程驗(yàn)收資料包括：?jiǎn)挝还こ藤|(zhì)量驗(yàn)收記錄、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄及各檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄。它最直接地說(shuō)明了工程各部分已按設(shè)計(jì)和規(guī)范實(shí)施完成，并且驗(yàn)收合格，是整個(gè)資料的主要內(nèi)容。
工程技術(shù)資料與工程預(yù)結(jié)算有關(guān)的內(nèi)容主要包括施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)變更單及技術(shù)聯(lián)系單、質(zhì)量保證資料、隱蔽工程記錄、竣工圖等。施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)工程特點(diǎn)、工程所在地的地理位置、氣候條件、施工企業(yè)的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備的配置及對(duì)新技術(shù)、新材料的推廣使用，本著技術(shù)先進(jìn)、施工可行、成本合理的原則，對(duì)施工方法、施工方案進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，最后報(bào)由建設(shè)單位批準(zhǔn)。優(yōu)秀的施工組織設(shè)計(jì)為預(yù)算提供準(zhǔn)確的依據(jù)，同時(shí)能夠合理控制工程造價(jià)，為施工單位投標(biāo)的成功起到重要的作用。在編制工程結(jié)算時(shí)，好的施工組織設(shè)計(jì)是甲乙兩方結(jié)算的重要依據(jù)。
施工過(guò)程經(jīng)常由于各種原因發(fā)生一些變更或采取一些措施，并且事后有些情況已經(jīng)隱蔽或不存在，設(shè)計(jì)變更和技術(shù)聯(lián)系單是記錄這些過(guò)程的證明文件，是對(duì)這些增加部分結(jié)算的主要依據(jù)。
質(zhì)量保證資料反映施工材料的規(guī)格、質(zhì)量問(wèn)題，不同質(zhì)不同價(jià)，故為結(jié)算的重要依據(jù)。隱蔽工程就是工程內(nèi)在的實(shí)況記錄，是工程隱蔽后主要的結(jié)算依據(jù)資料。
《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》按照“驗(yàn)評(píng)分離、強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段、過(guò)程控制”十六字方針的指導(dǎo)思想，加強(qiáng)了對(duì)工程質(zhì)量的過(guò)程控制，完善了驗(yàn)收程序和組織，明確工程質(zhì)量驗(yàn)收均應(yīng)在評(píng)定的基礎(chǔ)上驗(yàn)收，由監(jiān)理(建設(shè))單位組織施工單位等工程技術(shù)人員驗(yàn)收，強(qiáng)調(diào)驗(yàn)收應(yīng)形成完整的工程技術(shù)資料，并經(jīng)監(jiān)理(建設(shè))、施工單位等驗(yàn)收人員簽字認(rèn)可，也是事后追究質(zhì)量責(zé)任的依據(jù)。施工技術(shù)資料詳細(xì)、準(zhǔn)確地記錄著各施工部位設(shè)計(jì)、施工內(nèi)容、材料選用及驗(yàn)收狀態(tài)、責(zé)任人等信息，這些直接為質(zhì)量事故分析認(rèn)定提供第一手資料和證據(jù)。
4施工技術(shù)資料為用戶(hù)合理使用、工程擴(kuò)建、改建、維修提供依據(jù)。
工程竣工后使用期間荷載的控制，各系統(tǒng)的功能信息通過(guò)施工技術(shù)資料傳達(dá)給用戶(hù)，使用戶(hù)做到心中有數(shù)，以保證建筑物合理使用。建設(shè)工程的一個(gè)特點(diǎn)便是具有延續(xù)性，一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目由于各種因素制約往往分成多個(gè)階段實(shí)施，也可能由于情況變化而進(jìn)行改建，所有工程建成后必須維修。施工技術(shù)資料可以提供工程各安全功能狀況、工程的耐力及荷載取值、管線走向、構(gòu)件位置、結(jié)構(gòu)組成、隱蔽內(nèi)容等各項(xiàng)需要的信息，便于制定科學(xué)合理的改擴(kuò)建和維修方案，減少不必要的隱患和浪費(fèi)。
建筑工程質(zhì)量管理具有動(dòng)態(tài)相關(guān)性，工程技術(shù)資料就成為預(yù)先控制的`重要依據(jù)。我們可以根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)協(xié)調(diào)工作，準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)。
(1)施工技術(shù)資料具備很強(qiáng)的系統(tǒng)性、整體性，通過(guò)施工技術(shù)資料的整理，能夠發(fā)現(xiàn)施工中有無(wú)漏項(xiàng)、缺項(xiàng)，有利于工程總體進(jìn)度的把控。
(2)施工技術(shù)資料依據(jù)規(guī)范編成，其中的不少表格還具有技術(shù)交底的作用，進(jìn)行施工記錄的過(guò)程，也是對(duì)規(guī)范的一個(gè)學(xué)習(xí)、思考、實(shí)踐的過(guò)程，有利于規(guī)范在施工中的貫徹。
(3)施工技術(shù)資料把參建各方聯(lián)系起來(lái)，更有利于他們溝通、探討施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。
(4)施工資料直接反映工程進(jìn)度，是上級(jí)部門(mén)對(duì)工程過(guò)程管理監(jiān)控的工具，對(duì)從宏觀上把控施工工程意義重大。
(5)建筑工程每道工序的轉(zhuǎn)序都是以該工序的驗(yàn)收合格為前提的，目前規(guī)范化的質(zhì)量驗(yàn)收表格直接列出了驗(yàn)收的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)，使檢查驗(yàn)收者依據(jù)“質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格”進(jìn)行檢查監(jiān)督，同時(shí)操作者能夠按照該表格進(jìn)行規(guī)范性操作，如此便是一個(gè)質(zhì)量控制的過(guò)程。
施工技術(shù)資料是建筑施工中一項(xiàng)重要組成部分，是工程建設(shè)及竣工驗(yàn)收的必備條件。為此，建設(shè)部與各省市建設(shè)部門(mén)曾多次強(qiáng)調(diào)要搞好技術(shù)資料工作，并明確指出：任何一項(xiàng)工程如果技術(shù)資料不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，則判定該項(xiàng)工程不合格，對(duì)工程質(zhì)量具有否決權(quán)。所以，做好施工技術(shù)資料能使驗(yàn)收過(guò)程更順利，早日交付使用。
總之，隨著中國(guó)建設(shè)領(lǐng)域改革深入和建設(shè)相關(guān)法律的建立健全，施工技術(shù)資料將扮演愈來(lái)愈重要的角色，所以我們必須加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)資料管理工作的理解和認(rèn)識(shí)。
市政工程施工技術(shù)論文篇十三
施工技術(shù)準(zhǔn)備工作開(kāi)展于正式施工之前，技術(shù)準(zhǔn)備工作包括的內(nèi)容有很多，其中比較主要的內(nèi)容有交接工程項(xiàng)目資料，交樁及導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)的設(shè)計(jì)、圖紙審核、對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核、補(bǔ)充必要的調(diào)查資料、對(duì)工程進(jìn)行劃分等。通過(guò)前期施工技術(shù)準(zhǔn)備工作，可以保證工程順利的開(kāi)工及有序的進(jìn)行，同時(shí)還可以保證購(gòu)買(mǎi)的材料及設(shè)備符合相關(guān)的規(guī)定及要求，保證材料的質(zhì)量，并根據(jù)技術(shù)準(zhǔn)備工作，合理的確定各種設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間。另外，在技術(shù)準(zhǔn)備工作中還包含培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以便于提高整體工作人員的素質(zhì)和技能，保證工程建設(shè)的質(zhì)量和速度。
招投標(biāo)工作完成之后，招標(biāo)單位要將與工程項(xiàng)目相關(guān)的資料全部交到中標(biāo)的施工單位手中。在招投標(biāo)期間，會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察并形成技術(shù)資料，施工單位在投標(biāo)過(guò)程中會(huì)就相關(guān)的疑問(wèn)進(jìn)行解答并形成相應(yīng)的資料，在交接時(shí)，這兩樣資料都要具備，同時(shí)還包括投標(biāo)文件、中標(biāo)通知書(shū)、合同、圖紙、投標(biāo)承諾等。在交接工程資料的過(guò)程中，接方要檢查資料是否齊全，而且合同及設(shè)計(jì)圖紙要進(jìn)行備份和存檔。
在工程開(kāi)工之前，要進(jìn)行交樁工作，由設(shè)計(jì)單位在現(xiàn)場(chǎng)向施工單位進(jìn)行，同時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)還要有第三方的存在，可以是業(yè)主或者監(jiān)理單位，交樁完成之后要進(jìn)行記錄。在進(jìn)行線路勘測(cè)工作時(shí)，需要設(shè)置導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)控制點(diǎn)以及其他的樁位，設(shè)計(jì)單位藥要將這些樁位以及相關(guān)的技術(shù)資料交給施工單位，施工單位在接收的過(guò)程中，要檢查是否發(fā)生移動(dòng)、損壞或者缺失，一旦發(fā)生此類(lèi)問(wèn)題，施工單位要及時(shí)的要求設(shè)計(jì)單位予以修補(bǔ)。接收完成之后，施工單位還要開(kāi)展復(fù)測(cè)工作，并行成結(jié)果報(bào)告交還給監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師要進(jìn)行嚴(yán)格的審批，為后續(xù)工作的開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4.1圖紙復(fù)核應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。
在圖紙進(jìn)行復(fù)核時(shí)，要重點(diǎn)關(guān)注以下幾方面的問(wèn)題：第一，圖紙中采用的技術(shù)與規(guī)范是否與現(xiàn)行的規(guī)定相符合，是否存在重大原則性錯(cuò)誤；第二，圖紙是否符合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況；第三，能否對(duì)圖紙進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化；第四，圖紙中是否存在矛盾之處；第五，控制測(cè)量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。
4.2圖紙復(fù)核工作應(yīng)注意的問(wèn)題。
在開(kāi)展圖紙復(fù)核工作時(shí)，施工單位的所有技術(shù)人員都要參與其中，在討論圖紙是否存在問(wèn)題時(shí)，要在充分了解設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上進(jìn)行，充分結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，對(duì)以往比較容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方要格外的重視。
5.1現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。
現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作是一項(xiàng)非常重要的工作，對(duì)施工質(zhì)量有著非常重要的影響。一般來(lái)說(shuō)，主要包含七面的工作：第一，核對(duì)路線、構(gòu)造物、橋涵結(jié)構(gòu)形式，看其設(shè)置是否合理；第二，對(duì)于主要的構(gòu)造物，核對(duì)其位置、尺寸、孔徑是否正確；第三，新建的橋涵結(jié)構(gòu)物需要與原有的進(jìn)行銜接，核對(duì)銜接的流暢度是否合乎標(biāo)準(zhǔn)；第四，在總路線中，存在著高填深挖地段，檢查設(shè)計(jì)圖紙時(shí)實(shí)際情況是否相吻合，有沒(méi)有不合理的地方；第五，核對(duì)是否對(duì)原有的排水系統(tǒng)功能造成了破壞；第六，對(duì)于不良地段，是否采用可合理的處理技術(shù)；第七，核對(duì)總設(shè)計(jì)方案是否具有可行性。
5.2補(bǔ)充調(diào)查資料。
公路施工是一項(xiàng)長(zhǎng)期的過(guò)程中，涉及到的范圍非常廣，而且受自然條件的影響非常大，在進(jìn)行施工之前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)條件進(jìn)行調(diào)查有著十分重要的作用，在開(kāi)展調(diào)查時(shí)，要依據(jù)相關(guān)的調(diào)查計(jì)劃有步驟的進(jìn)行，將與工程相關(guān)的情況個(gè)資料收集齊，并進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)研和分析，最終，在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，這些資料都會(huì)起到很大的幫助作用。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的補(bǔ)充調(diào)查包含多方面的內(nèi)容：調(diào)查地形、地貌及地質(zhì)情況；調(diào)查水文情況；調(diào)查氣候條件及天氣情況；調(diào)查會(huì)對(duì)施工造成干擾的因素，比如交通、電力、建筑物、通信等；調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)尼t(yī)療、衛(wèi)生、生活條件；調(diào)查當(dāng)?shù)卣墓こ探ㄔO(shè)相關(guān)規(guī)定。
工程質(zhì)量及施工進(jìn)度都會(huì)受到此項(xiàng)工作質(zhì)量好與壞的直接影響，因此，在對(duì)單位、分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分時(shí)，要嚴(yán)格的按照相關(guān)的規(guī)范及要求來(lái)進(jìn)行，同時(shí)，劃分結(jié)果還要得到業(yè)主或者監(jiān)理單位的認(rèn)可。在開(kāi)展劃分工作時(shí)要依據(jù)一定的原則來(lái)進(jìn)行，原則主要包括有利于工程質(zhì)量的評(píng)定與驗(yàn)收、有利于保證施工進(jìn)度、符合相關(guān)的規(guī)范要求。在進(jìn)行劃分時(shí)，劃分的依據(jù)為簽訂的合同文件及國(guó)家頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
7.1籌建項(xiàng)目試驗(yàn)室。
在籌建項(xiàng)目試驗(yàn)室時(shí)，可根據(jù)實(shí)際的工程量及合同的規(guī)定來(lái)確定房屋的大小，而且房屋要作為臨建項(xiàng)目，在開(kāi)工之前建成，建成之后將試驗(yàn)室的主任人選確定，以便于順利開(kāi)展試驗(yàn)工作。作為試驗(yàn)室主任，要具備相應(yīng)的管理及組織能力，將試驗(yàn)所需的器材、設(shè)備等提前準(zhǔn)備好，并保證器材及設(shè)備無(wú)故障，另外，試驗(yàn)室主任還要將辦公用品及設(shè)施配備齊全。
7.2熟悉設(shè)計(jì)文件和標(biāo)書(shū)。
對(duì)于工程設(shè)計(jì)文件和標(biāo)書(shū)，試驗(yàn)人員要認(rèn)真的進(jìn)行閱讀，對(duì)整個(gè)工程的情況都有所了解，這樣在安排相關(guān)的試驗(yàn)工作時(shí)，才能保證具備科學(xué)性及合理性，為工程的開(kāi)工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
7.3做好開(kāi)工前的有關(guān)試驗(yàn)工作。
包括先期材料檢驗(yàn)、工程試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)等工作。對(duì)于公路工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理工作非常的重要，通過(guò)技術(shù)管理工作的有效開(kāi)展，不僅能夠保證施工準(zhǔn)備階段工作的質(zhì)量，還能夠保證工程施工順利而又有序的進(jìn)行。
市政工程施工技術(shù)論文篇十四
裝飾抹灰施工內(nèi)容主要包括基層清理、細(xì)節(jié)處理、分層抹灰三個(gè)部分?；鶎忧謇碇饕侵冈谑┕で皩?duì)將要施工的區(qū)域進(jìn)行徹底的清理，以確保后面裝飾施工的質(zhì)量?；鶎忧謇硎墙ㄖb飾的基礎(chǔ)，需要施工人員格外重視。而細(xì)節(jié)處理是指對(duì)門(mén)窗、護(hù)欄等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝，檢查建筑施工時(shí)留下的孔洞、縫隙等，將沒(méi)有用處的進(jìn)行封堵。在這個(gè)環(huán)節(jié)，施工人員要與裝飾工保持意見(jiàn)一致。裝飾工在對(duì)建筑進(jìn)行抹灰的時(shí)候，需要分層進(jìn)行才能避免出現(xiàn)空鼓或者脫層的情況。分層抹灰可以提高抹灰質(zhì)量，使建筑裝飾施工完成后的實(shí)際效果更好[1]。
2.2地面處理施工。
地面處理施工是指對(duì)建筑工程地面進(jìn)行處理。一般情況下的處理都是遵守由下而上的順序，“下”是指對(duì)建筑物地面下方的排水管、排水溝等進(jìn)行有效的處理;“上”則是對(duì)建筑物周?chē)牡孛孢M(jìn)行抹灰、鋪層。在實(shí)際施工中，只有在對(duì)“下”的.施工檢驗(yàn)合格后才能對(duì)“上”地面進(jìn)行施工。在對(duì)“上”地面進(jìn)行抹灰、鋪層時(shí)，施工人員要嚴(yán)格控制施工環(huán)境的溫度，保證施工環(huán)境溫度保持在施工材料最佳溫度范圍內(nèi)，確保施工后的效果達(dá)到最優(yōu)。鋪層是需要一層一層進(jìn)行的，只有保證了下面一層鋪設(shè)合格后才能進(jìn)行上面一層的施工工作。在基層鋪設(shè)中還需要注意縫的連接和坡度問(wèn)題。
2.3內(nèi)墻的裝修。
在對(duì)內(nèi)墻墻體進(jìn)行裝飾前，先確定基層是否平整，如果墻體不平整先要對(duì)之作平整處理。如果內(nèi)墻基層是黏土空心磚,在裝飾前需要灑水潤(rùn)濕。如果基層是混凝土，則要用水泥漿作拉毛處理，第二天再?lài)娝B(yǎng)護(hù)。當(dāng)砂漿達(dá)到強(qiáng)度要求后，方才能進(jìn)行裝飾施工。在內(nèi)墻裝飾施工過(guò)程中，要保證飾面表面整潔、光滑，裝飾相接處連接平整，線腳上的處理要確保線的順直，插座等裝飾必須保證規(guī)格準(zhǔn)確[2]。
2.4石材飾面的裝飾技術(shù)施工。
按照現(xiàn)代裝飾施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，矩形石材板的預(yù)制技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,但隨著cad技術(shù)的普遍應(yīng)用，弧形石材板預(yù)制問(wèn)題也得到了很好的解決，設(shè)計(jì)員在排版中弧形石材板下料比矩形石材板更加準(zhǔn)確。用cad技術(shù)還解決了金屬嵌條同弧形石材板拼接過(guò)程中的施工問(wèn)題,將復(fù)雜的施工變得簡(jiǎn)化。
3結(jié)語(yǔ)。
但因?yàn)榻ㄖb飾施工涉及方面廣，施工復(fù)雜,步驟多，難度大。因此企業(yè)還需要加大力度對(duì)裝飾施工技術(shù)進(jìn)行探索與思考，在不違背裝飾施工的基本原則的基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，讓新型裝飾施工技術(shù)推動(dòng)建筑裝飾行業(yè)向前發(fā)展。
參考文獻(xiàn):。
[2]齊莉莉,楊東.房屋建筑裝飾施工工程技術(shù)探討[j].黑龍江科技信息,2013(12).
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市政工程施工技術(shù)論文篇十五
〖摘要〗建筑施工企業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)和管理應(yīng)從更新觀念、提高認(rèn)識(shí)、加大引進(jìn)和開(kāi)發(fā)，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境確保發(fā)揮人才的最大效能。
論文關(guān)鍵詞：技術(shù)人才,培養(yǎng),管理和應(yīng)用。
建筑施工企業(yè)是以勞動(dòng)密集型為主，智力技術(shù)型為輔的企業(yè)，隨著新技術(shù)、新材料的廣泛應(yīng)用，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才的作用也越來(lái)越明顯。特別是中國(guó)加入wto以來(lái)，建筑施工企業(yè)承受著國(guó)內(nèi)外行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。在競(jìng)爭(zhēng)中，讓大家清醒的認(rèn)識(shí)到建筑施工管理和技術(shù)人才在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮的突出作用，如何提高建筑技術(shù)人才管理，預(yù)防技術(shù)人員流失，全面加強(qiáng)建筑施工企業(yè)人才資源培訓(xùn)和管理，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)工作：
在實(shí)施過(guò)程中雖然越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到人才的重要性，但論資排輩、任人唯親的現(xiàn)象在建筑施工企業(yè)中普遍存在。為改變這種不良風(fēng)氣，企業(yè)應(yīng)該建立一種以人為本、任人唯賢的管理模式，通過(guò)制定有效管理機(jī)制，確保建筑施工管理技術(shù)人才在施工中的戰(zhàn)略地位，使技術(shù)人才發(fā)揮出應(yīng)有效能，從而為企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)開(kāi)拓出更大的效益空間。
為了給我國(guó)建筑市場(chǎng)提供合格的綜合類(lèi)人才，必須要改變傳統(tǒng)的建筑工程人才培養(yǎng)模式，建筑工程培養(yǎng)計(jì)劃是人才培養(yǎng)的實(shí)施藍(lán)圖，包括教學(xué)環(huán)節(jié)的配置、教學(xué)內(nèi)容以及課程體系等，它規(guī)定了專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)、知識(shí)結(jié)構(gòu)以及能力需求。專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃不僅是制定各項(xiàng)配套教學(xué)文件的依據(jù)，而且是實(shí)際教學(xué)的指導(dǎo)性文件。建筑工程專(zhuān)業(yè)建設(shè)的首要問(wèn)題是建立具有建筑行業(yè)職業(yè)特點(diǎn)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)基本技能等教學(xué)體系，為此，建筑專(zhuān)業(yè)在進(jìn)行人才培養(yǎng)時(shí)應(yīng)該結(jié)合實(shí)際，以就業(yè)教育理念為指導(dǎo)，制定科學(xué)的建筑工程技術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和計(jì)劃，并突出和強(qiáng)調(diào)建筑行業(yè)的專(zhuān)業(yè)特色，建立理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、模擬教育以及實(shí)習(xí)基地實(shí)訓(xùn)四者相結(jié)合的教學(xué)模式，保證學(xué)生在校期間不僅能夠掌握建筑工程的基本理論知識(shí)，而且能夠通過(guò)各種實(shí)訓(xùn)和實(shí)踐，獲得相應(yīng)的動(dòng)手操作經(jīng)驗(yàn)，為建筑行業(yè)培養(yǎng)出不僅理解建筑工程技術(shù)，而且對(duì)建筑工程施工和管理都精通的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理人員，以此來(lái)體現(xiàn)新型的職業(yè)技術(shù)教學(xué)特色，逐漸轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)理念，探索和實(shí)踐“校企合作，產(chǎn)學(xué)結(jié)合”的新型辦學(xué)模式，使得建筑工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生在沒(méi)有畢業(yè)或者畢業(yè)時(shí)，就可以達(dá)到直接上崗就業(yè)，一方面提高了學(xué)生的職業(yè)能力，另一方面縮短了企業(yè)員工的培訓(xùn)時(shí)間，為建筑行業(yè)節(jié)省建筑工程技術(shù)與管理專(zhuān)業(yè)人才飛培訓(xùn)成本。
人才的選拔與使用應(yīng)遵循揚(yáng)長(zhǎng)原理，即將人才用到最適合發(fā)揮其才能的地方，做到人盡其才、才盡其用。主要是建立科學(xué)合理的人才選拔制度。重點(diǎn)是建立領(lǐng)導(dǎo)干部公開(kāi)選拔、人才選用公開(kāi)招聘制度。
具體實(shí)施中，應(yīng)堅(jiān)持五項(xiàng)原則，即黨管干部的原則，任人唯賢、德才兼?zhèn)涞脑瓌t，群眾公認(rèn)、注重實(shí)績(jī)的原則，公開(kāi)、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的原則，按程序辦事和接受監(jiān)督的原則。同時(shí)體現(xiàn)以下幾個(gè)特性：（1）市場(chǎng)性。使用人單位依據(jù)崗位條件可在一定范圍內(nèi)公開(kāi)選人，符合條件的個(gè)人可自愿報(bào)名，雙方具有平等的選擇權(quán)利，經(jīng)過(guò)報(bào)名、審查、考試、考察，優(yōu)秀人才在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，從而實(shí)現(xiàn)組織和個(gè)人的“雙向選擇”和“雙贏”；（2）公開(kāi)性。即公開(kāi)選拔、公開(kāi)招聘、競(jìng)爭(zhēng)上崗都把崗位、條件、規(guī)則、結(jié)果等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行公開(kāi)，以接受各方監(jiān)督，避免暗箱操作；（3）公平性。即所有競(jìng)爭(zhēng)者都能在同等條件下公平競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有特殊參與者，避免“平衡照顧”，為優(yōu)秀人才的脫穎而出創(chuàng)造條件；（4）公正性。即選拔、招聘、競(jìng)爭(zhēng)按照規(guī)定的程序和辦法進(jìn)行，每個(gè)環(huán)節(jié)都有紀(jì)、監(jiān)部門(mén)和職工代表監(jiān)督，工作過(guò)程嚴(yán)格、嚴(yán)密、嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)；（5）合理性。即打破人才的單位所有和地域界限，選人視野由小圈子、小范圍擴(kuò)大到一個(gè)面、一個(gè)整體，使人才在企業(yè)內(nèi)部有序流動(dòng)，即減少一些單位的人才積壓，也滿(mǎn)足一些單位的人才急需，使人才的價(jià)值得到尊重、作用得到發(fā)揮，資源得到合理配置。
當(dāng)建筑施工企業(yè)面臨發(fā)展的瓶頸時(shí)，許多管理者會(huì)想到創(chuàng)新，而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新就要充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的聰明才智。如何加大新技術(shù)、新材料的應(yīng)用來(lái)實(shí)現(xiàn)建筑施工工程的高端性和吸引力，應(yīng)從以下幾點(diǎn)入手：一是引進(jìn)人才，對(duì)一些極具專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力的人才，要通過(guò)各種優(yōu)惠政策，不拘一格的積極引進(jìn)；二是使用人才，使用人才最基礎(chǔ)是尊重人才，尊重他們的知識(shí)、技術(shù)、和研究成果，并擇取適用到施工一線，實(shí)現(xiàn)才進(jìn)其用；三是注意留住人才，技術(shù)人才是具有很大的流動(dòng)性，建筑施工企業(yè)要善用感情、待遇、發(fā)展等各種方式，為技術(shù)人員提供必要的發(fā)展空間，最大限度的降低技術(shù)人才流失。
企業(yè)只懂使用人才，不去培養(yǎng)人才，長(zhǎng)而久之，就會(huì)對(duì)企業(yè)的更大發(fā)展產(chǎn)生阻滯。建筑企業(yè)應(yīng)該在技術(shù)人員的培養(yǎng)上加大力度，比如定期輸送技術(shù)人才接受更系統(tǒng)更全面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)；帶領(lǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參加行業(yè)新技術(shù)、新材料等的開(kāi)發(fā)研討；定期學(xué)習(xí)建筑施工企業(yè)內(nèi)部管理知識(shí)等，通過(guò)上述措施可實(shí)現(xiàn)技術(shù)人才的綜合素質(zhì)提升。
薪酬是對(duì)所有員工進(jìn)行物質(zhì)激勵(lì)的重要手段，關(guān)系到員工積極性的發(fā)揮和企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率的高低。利用強(qiáng)化崗位職責(zé)和效益考核，使薪酬適應(yīng)市場(chǎng)化的需求，實(shí)行多勞多得，按勞分配，鼓勵(lì)技術(shù)專(zhuān)利、成果等生產(chǎn)要素參與分配，提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的鉆研和創(chuàng)新激情。
建筑施工企業(yè)是勞動(dòng)密集型企業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)的分散性、人員的流動(dòng)性、艱苦的勞動(dòng)條件及員工技術(shù)力量薄弱等因素，從一定程度上增加了企業(yè)文化建設(shè)的難度，而企業(yè)文化對(duì)建筑施工企業(yè)來(lái)說(shuō)同樣重要，對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)和管理有著深遠(yuǎn)的影響，建筑施工企業(yè)要結(jié)合本身特點(diǎn)，營(yíng)造出一種忠誠(chéng)理念、團(tuán)隊(duì)意識(shí)、尊重人才、尊重知識(shí)、尊重創(chuàng)造的良好風(fēng)尚，增加企業(yè)的凝聚力，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，留住專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，用好專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，為企業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
只有正確認(rèn)識(shí)到專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才在建筑施工企業(yè)中的作用，并對(duì)其進(jìn)行有效的培養(yǎng)和管理，才能讓技術(shù)人員更好地發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)作用，從而使施工企業(yè)走向良性的發(fā)展軌道，在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
市政工程施工技術(shù)論文篇十六
(二)建設(shè)單位：鄞縣工業(yè)園區(qū)建設(shè)開(kāi)發(fā)公司。
(三)設(shè)計(jì)單位：寧波市城建設(shè)計(jì)院。
(四)監(jiān)理單位：寧波xxxxxx建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司。
(五)施工單位：xxx第xx建筑工程公司。
(七)計(jì)劃工期：
同志任總監(jiān)理工程師，同志任專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師，
根據(jù)本工程特點(diǎn)，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各一臺(tái)，電腦一套，手機(jī)三部及其他檢測(cè)工具等，從開(kāi)展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿(mǎn)足需要。
三、合同和信息管理。
監(jiān)理項(xiàng)目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：
首先，進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類(lèi)合同的跟蹤管理，包括對(duì)合同各方執(zhí)行情況進(jìn)。
行檢查;負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中各類(lèi)信息的收集、分類(lèi)存檔和整理。其次，隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報(bào)和報(bào)告;建立工地會(huì)議制度，整理各類(lèi)會(huì)議紀(jì)錄;督促承包商及時(shí)整理工程技術(shù)資料檔案等，這些工作的開(kāi)展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。
四、施工概況及對(duì)承包商的評(píng)價(jià)意見(jiàn)。
本工程是排污工程，包括長(zhǎng)度為362米的?500承插式鋼筋混凝土管鋪設(shè)，采用打開(kāi)挖施工;長(zhǎng)度為1902米的頂管施工，管材采用f型接口鋼筋混凝土管，管徑為?900，長(zhǎng)518米，管徑?1100，長(zhǎng)643米，管徑為?1200，長(zhǎng)業(yè)資料及時(shí)跟進(jìn)，障了工程質(zhì)量。
五、工程質(zhì)量控制及評(píng)價(jià)意見(jiàn)。
(一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。
的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、參加了設(shè)計(jì)交底及有關(guān)技術(shù)編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、
后，才能進(jìn)入下道工序施工。
1、大開(kāi)挖部分。
督促承包商做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測(cè)量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包商上報(bào)復(fù)測(cè)資料的基礎(chǔ)上，對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時(shí)，多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置，確保其準(zhǔn)確性。
在溝槽開(kāi)挖工序中，檢查了承包商溝槽橫斷面型式是否適用、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實(shí)，重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。
在抽檢墊層、平基的厚度及高程無(wú)誤后，才同意承包商進(jìn)入安管工序施工。安管工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求，并對(duì)管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)，隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量，見(jiàn)證了試塊試壓，全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
承包商充分意識(shí)到回填質(zhì)量的重要性，
2、頂管施工部分。
施工方整改后監(jiān)理人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合要求后。
沉井混凝土采用商品混凝土，留取的試塊試壓全部合格。在沉井澆筑過(guò)程中采用分層澆筑。第一次澆筑刃腳混凝土，第二次澆筑井壁混凝土，兩次混凝土澆筑設(shè)置水平施工縫。在第二次澆筑之前，施工縫鑿毛并沖洗干凈?；炷翝仓r(shí)，監(jiān)理人員旁站監(jiān)理，檢查商品混凝土質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)混凝土和易性不好時(shí)堅(jiān)決退貨;督促施工人員振搗情況，防止漏振和過(guò)振。從模板拆除后混凝土成型質(zhì)量來(lái)看，混凝土外觀質(zhì)量較好。模板拆除后馬上進(jìn)行澆水保濕保養(yǎng)工作。
沉井在刃腳混凝土強(qiáng)度滿(mǎn)足要求后方可進(jìn)行下沉。下沉過(guò)程中督促施工方均勻挖泥，勤加觀測(cè)沉井頂標(biāo)高，防止沉井傾斜或突沉。下沉到位后靜置一段時(shí)間觀測(cè)沉井不再下沉后進(jìn)行塊石、素混凝土封底和鋼筋混凝土底板澆筑。
頂管開(kāi)頂之前，復(fù)核施工方測(cè)設(shè)的頂管標(biāo)高、方向和井壁上的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn);頂進(jìn)過(guò)程中督促施工方勤加觀測(cè)頂進(jìn)軸線標(biāo)高，防止出現(xiàn)大的偏差，使頂進(jìn)偏差在允許的范圍內(nèi)。頂通后檢查頂管情況，檢查是否滲水等，督促檢查封堵頭施工。
六、施工階段的工程進(jìn)度控制。
在工程施工通過(guò)比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先，我方熟悉圖紙、設(shè)計(jì)要求、標(biāo)底標(biāo)書(shū)，分析合同價(jià)構(gòu)成因素，明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預(yù)算，定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析，并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對(duì)待工程變更、設(shè)計(jì)修改，嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)簽證，及時(shí)對(duì)完工工程量進(jìn)行計(jì)量，及時(shí)簽證支付進(jìn)度款。
八、安全、文明施工控制。
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對(duì)此常抓不懈，督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，對(duì)特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品，督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用。