年末將至，我們不禁要思考過去一年的成績和不足。避免模棱兩可和泛泛而談，在總結(jié)中應(yīng)該具體而有深度。總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家精選的相關(guān)范文，供大家參考。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇一
發(fā)動機(jī)：直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)。
車身顏色：藍(lán)色初登日期：2003年10月
已行駛里程：32000公里；該車是典型的私家車，車主是一位女士，購買此車的目的僅為上下班代步，因此行駛里程較少。
配置說明：五擋手動變速器、前后盤式制動器帶abs系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力裝置、前排電動車窗、雙安全氣囊、空調(diào)、vcd液晶電視(加裝)。
靜態(tài)檢查：該車車身保養(yǎng)很好，在兩年多的使用中，車身沒有明顯的碰撞痕跡。保險(xiǎn)杠處有劃傷，但未影響整體外觀。車內(nèi)飾給人以八成新的感覺，前排皮座椅有輕微磨損，頂板、地膠很干凈，車內(nèi)外照明燈光、儀表顯示、功能控制件等正常有效。掛擋順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。動態(tài)檢查：啟動發(fā)動機(jī)后，發(fā)現(xiàn)該車怠速狀態(tài)平穩(wěn)均衡。掛擋起步，離合器接合平穩(wěn)。踩油門做提速測試，感覺該車爆發(fā)力很好。另外，該車有較先進(jìn)的ecu系統(tǒng)，駕駛者如果在一擋提速時(shí)轉(zhuǎn)速不夠就換擋，ecu會有報(bào)警提示，比較適用于駕駛新手。繼續(xù)駕駛該車，發(fā)現(xiàn)該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作有效，傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
總評：polo轎車作為德國大眾旗下享有盛譽(yù)的品牌，至今已有30年的歷史，其間經(jīng)過四次升級換代，這款2003年的polo為其第四代車型，安全配置與高配車型一致，具有經(jīng)濟(jì)型轎車中少有的安全性能。相對三廂車而言，兩廂車雖然體積小了點(diǎn)，卻已經(jīng)逐漸成為市場的新寵，而兩廂版polo由于品牌、質(zhì)量優(yōu)勢，在市場上更是表現(xiàn)不俗。
綜上所述，該車在新車市場價(jià)格為9.8萬元，估計(jì)其成新率為67%，因此其基準(zhǔn)日評估價(jià)格為71500元。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇二
一、緒言。
（鑒定評估機(jī)構(gòu)）接受的委托，根據(jù)國家有關(guān)資產(chǎn)評估的規(guī)定本著客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則，按照公認(rèn)的資產(chǎn)評估方法，對（車輛）進(jìn)行了鑒定評估。本機(jī)構(gòu)鑒定人員按照必要的程序，對委托鑒定評估車輛進(jìn)行了實(shí)地查勘與市場調(diào)查，并對其在年月日所表現(xiàn)的市場價(jià)值作了公允反映?，F(xiàn)將車輛評估情況及鑒定評估結(jié)果報(bào)告如下：
二、委托方與車輛所有方簡介。
（一）委托方，委托方聯(lián)系人，聯(lián)系電話：
（二）根據(jù)機(jī)動車行駛證所示，委托車輛車主。
三、評估目的。
根據(jù)委托方的要求，本項(xiàng)目評估目的。
口交易口轉(zhuǎn)籍口拍賣口置換口抵押口擔(dān)?？谧稍兛谒痉ú脹Q。
四、評估對象。
評估車輛的廠牌型號（）；號牌號碼（）；發(fā)動機(jī)號（）；車輛識別代號/車輛號（）；登記日期（）；年審檢驗(yàn)合格至年月日；公路規(guī)費(fèi)交至年月；購置附加稅（費(fèi)）證（）；車船使用稅（）。
六、評估原則。
嚴(yán)格遵循“客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性”原則。
七、評估依據(jù)。
（一）行為依據(jù)。
（二）法律、法規(guī)依據(jù)。
1、《國有資產(chǎn)評估管理辦法》（國務(wù)院令第91號）；
2、《摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》（國家經(jīng)貿(mào)委等部門令第33號）；
6、其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。
（三）產(chǎn)權(quán)依據(jù)。
（四）評定及取價(jià)依據(jù)。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料：gb7258----2004《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇三
2004年國家發(fā)改委出臺《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵二手車流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車市常2005年《二手車市場管理辦法》的出臺，標(biāo)志著國家正在在積極推動、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場的發(fā)展，二手車鑒定評估案例。二手車市場是汽車市場的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。目前國內(nèi)二手車年交易量不到300萬輛，二手車市場剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?BR> 目錄。
職業(yè)簡介。
市場資訊。
概念介紹。
職業(yè)定義。
考試培訓(xùn)。
工作內(nèi)容。
褒彼抑此策略。
細(xì)查保險(xiǎn)記錄。
細(xì)查違章記錄。
職業(yè)前景職業(yè)簡介。
市場資訊。
概念介紹。
職業(yè)定義。
考試培訓(xùn)。
工作內(nèi)容。
褒彼抑此策略。
細(xì)查保險(xiǎn)記錄。
細(xì)查違章記錄。
職業(yè)前景。
展開百分網(wǎng)職業(yè)簡介。
隨著我國汽車保有量的增加、市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價(jià)的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評估，可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車評估師還要對二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對二手車的信任度，也有利于二手車流通市場的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評估。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，目前我國每年要對約100萬輛舊機(jī)動車進(jìn)行鑒定估價(jià)，總價(jià)值逾200億元，而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，二手車評估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
國家政策。
國內(nèi)二手車市場在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長，其增長潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍，且二手車經(jīng)營相對于新車經(jīng)營來說，利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車業(yè)務(wù)，越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領(lǐng)域。二手車交易中最重要的一環(huán)是價(jià)格評估。由于二手車價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。按照國家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機(jī)動車鑒定估價(jià)人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價(jià)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范舊機(jī)動車鑒定估價(jià)行為，將對舊機(jī)動車鑒定估價(jià)人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，實(shí)行職業(yè)資格證書制度。根據(jù)國家勞動法，從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的，必須持有國家勞動部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評估師/二手車鑒定評估師(就是在這樣的時(shí)代背景下，依據(jù)國家勞動法律法規(guī)、相關(guān)管理?xiàng)l例和政策而推出的，旨在推動二手車市場規(guī)范經(jīng)營、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評體系。國內(nèi)二手車評估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大，當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬人。二手車評估師/二手車鑒定評估師是國務(wù)院批準(zhǔn)的六類資產(chǎn)評估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評估的重要組成部分。隨著換車時(shí)代的到來,二手車評估師將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ某柭殬I(yè)。
我國的二手車鑒定評估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。
百分網(wǎng)市場資訊。
概念介紹。
二手車評估師?根據(jù)《二手車評估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車評估師是運(yùn)用目測、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評估的特定目的，選擇適用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評估工作的專業(yè)汽車評估人員和管理人員。
職業(yè)定義。
職業(yè)定義看似簡單，其實(shí)對二手車評估師的知識技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級，四等級(中級)、三等級(高級)、二等級(技師級)的職業(yè)水平有以下要求：
四等級：能通過簡單的儀器和目測手段了解車況并定價(jià)。需要掌握汽車商品知識，如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類汽車信息等;能檢測汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后評定與估算汽車價(jià)格。
三等級：相比于四級，有更強(qiáng)的分析評估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測各類汽車技術(shù)狀況;掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后估算價(jià)格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語。
二等級：擁有名車、特殊車的評估技術(shù)，還擁有大批量汽車的快速評估能力。需要熟悉未來汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車常見故障對汽車技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車收購估價(jià)和銷售價(jià)格，能對特殊車輛價(jià)格進(jìn)行評定與估算;掌握汽車相關(guān)英語;承擔(dān)現(xiàn)場教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門組織管理等職能，鑒定材料《二手車鑒定評估案例》。
一般來說，二手車評估師是一項(xiàng)看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評估師。有汽車營銷、汽車商務(wù)、市場營銷、汽車運(yùn)用、汽車維修與檢測、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景，有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(wù)(提供汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃及汽車市場需求信息服務(wù))、汽車運(yùn)用、汽車維修、汽車檢測、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才都可以成為二手車評估師。
考試培訓(xùn)。
目前，我國二手車鑒定評估還處于萌芽狀態(tài)，2005年《二手車流通管理辦法》實(shí)施后，給二手車流通領(lǐng)域帶來了很多變化。除了規(guī)范二手車的評估鑒定工作外，更重要的是國家對二手車鑒定評估師實(shí)行了職業(yè)資格制度：從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動的人員必須通過統(tǒng)一等級考試，取得勞動和社會保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書。未取得二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書的人員不得從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動。
要成為一名優(yōu)秀的二手車評估師，應(yīng)該涵蓋15~20年車型的全面知識，對近5年的車型更要有詳盡的了解，并且對各種車型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。
百分網(wǎng)工作內(nèi)容。
二手車評估師主要的工作是車輛評估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測車輛的性能外，火眼金睛的評估師不會放過二手車輛的“身份”，通常評估師會嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險(xiǎn)卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營運(yùn)、非營運(yùn)等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。
1、運(yùn)用路測、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測;。
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;。
3、根據(jù)評估的特定目的，選擇使用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評估工作;。
4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
培訓(xùn)相關(guān)。
高中以上文化程度，具備下列條件者可以報(bào)名參加《二手車評估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：
申報(bào)《二手車評估師》(*)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;。
3、具有一定的汽車相關(guān)知識。
申報(bào)《二手車評估師》(二級)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;。
3、熟悉汽車相關(guān)知識;。
4、具有一定的企業(yè)管理知識。
對通過勞動和社會保障部門統(tǒng)一等級職業(yè)資格考核鑒定者，取得國務(wù)院勞動和社會保障部門頒發(fā)的相應(yīng)《二手車評估師》等級職業(yè)資格證書。
報(bào)考條件。
本職業(yè)資格分為二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師)、高級二手車鑒定評估師(高級另行通知)兩個(gè)等級，申請參加二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師)職業(yè)資格培訓(xùn)人員要符合《二手車鑒定評估師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對本職業(yè)所規(guī)定的申報(bào)條件：
持有《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：
1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;。
2、中等?？茖W(xué)校非機(jī)動車專業(yè)和非評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。
3、中等專科學(xué)校機(jī)動車專業(yè)或評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。
4、大專以上非機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。
5、大專以上機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
證書分中級和高級兩個(gè)級。每本證書上蓋三個(gè)章(全國證)：
1.中華人民共和國勞動和社會保障部。
2.勞動和社會保障部培訓(xùn)就業(yè)司。
3.勞動和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心。
注：由地方勞動保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師)證書鋼印和紅章。
是“某省/市勞動和社會保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇四
摘要：受當(dāng)前我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的影響，目前我國大部分高職院校都開設(shè)了鑒定和評估二手車課程。但是由于該課程開設(shè)的時(shí)間較短，教育基礎(chǔ)和資源相對薄弱，使得其教學(xué)難度相對較大，教學(xué)效果不是十分理想。本文以“二手車鑒定評估”課程為立足點(diǎn)，通過對該課程特點(diǎn)和實(shí)際工作內(nèi)容的分析，從而找出最佳教學(xué)方案。
本文通過對我國相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)的研究和分析發(fā)現(xiàn)，要想培養(yǎng)出一名合格的二手車評估鑒定師，不僅需要對學(xué)生進(jìn)行相關(guān)專業(yè)知識的教育，還需要加強(qiáng)對其職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。與此同時(shí)，我國高職院校該專業(yè)的課程教學(xué)還需要同鑒定評估師未來的職業(yè)工作內(nèi)容相結(jié)合，以其工作要求為基礎(chǔ)來制定相關(guān)的課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式。此外，在進(jìn)行二手車的評估與鑒定教學(xué)時(shí)，教師還需要對學(xué)生接待與分辨客戶的能力進(jìn)行進(jìn)一步的培養(yǎng)，從而保證學(xué)生入職以后可以更好地評估鑒定出不同二手車的價(jià)值和價(jià)格，進(jìn)而有效滿足社會發(fā)展需要。
2.項(xiàng)目式的教學(xué)內(nèi)容。
（1）檢查車輛靜止?fàn)顟B(tài)下的情況。高職院?！岸周囪b定評估”教學(xué)內(nèi)容主要包括：檢查將要鑒定和評估車輛的外觀，并辨識其真?zhèn)?。以期能夠讓學(xué)生對汽車的外觀、電氣以及內(nèi)飾等情況的檢查工作有一個(gè)全面的掌握，從而使得該專業(yè)的學(xué)生能夠通過課堂教學(xué)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到現(xiàn)場拍照、查詢和記錄信息的能力。此外，在整個(gè)教學(xué)過程中，教師還應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生自發(fā)成立學(xué)習(xí)小組，并在教學(xué)的過程中充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，從而使得該專業(yè)學(xué)生的專業(yè)能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力都可以因此得到極大的提升。
（3）估算二手車的價(jià)格。該方面的教學(xué)主要培養(yǎng)學(xué)生選擇市場調(diào)查與評估方式的選擇能力。其中，市場調(diào)查能力主要包括了學(xué)生對車輛品牌、排量、使用年限以及經(jīng)銷商情況的調(diào)查分析能力。之后，教師還需要利用合適的方式來培養(yǎng)學(xué)生估算二手車價(jià)值的能力，并培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算二手車價(jià)值以及社會調(diào)查的能力。
（2）以二手車為依據(jù)，多種教學(xué)方式相結(jié)合。從現(xiàn)代高職教育教學(xué)的發(fā)展目標(biāo)來看，其著重培養(yǎng)的是學(xué)生的職業(yè)能力，而由于評估和鑒定二手車課程教學(xué)對于學(xué)生實(shí)踐能力的要求較高，所以，傳統(tǒng)單純的課堂教學(xué)模式已經(jīng)無法滿足其教學(xué)目的以及培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的需要。因此，“二手車鑒定評估”課程教學(xué)時(shí)，教師可以綜合性地選擇現(xiàn)場演示教學(xué)、社會實(shí)踐教學(xué)以及理實(shí)一體化教學(xué)等可以有效培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力為主的教學(xué)方式。[3]此外，在教學(xué)過程中，教師需要堅(jiān)持學(xué)生為教學(xué)主體的教育理念不動搖，通過理論和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的方式來培養(yǎng)出符合社會發(fā)展要求的、全面掌握鑒定和評估二手車知識技能的復(fù)合型人才，從而有效推動該行業(yè)的發(fā)展。總而言之，“二手車鑒定評估”課程教學(xué)過程中，除了要結(jié)合其實(shí)際的工作內(nèi)容與工作特點(diǎn)之外，還需要根據(jù)實(shí)際教學(xué)情況的不同，隨機(jī)變換教學(xué)方式，在教學(xué)的過程中以交叉的方式綜合性地使用各種教學(xué)方法，從而有效提升教學(xué)效率，進(jìn)而提升高職院校鑒定和評估二手車專業(yè)學(xué)生的就業(yè)率。
參考文獻(xiàn)：
[1]靳光盈，韓東.高職院校二手車鑒定與評估專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索[j].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2014，23（1）.
[2]李敏.高職院?！抖周囪b定與評估》課程教學(xué)方法探索[j].電子制作，2015，（1）.
作者：霍汝鋒單位：廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇五
品牌：飛度型號：at。
車輛類型：國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)。
制造廠名稱：vin號：lhggd854162******。
發(fā)動機(jī)號：s687788***發(fā)動機(jī)型號：vtec。
車身顏色：灰色燃油種類：汽油。
排量/功率：1.5l出廠日期：2006年8月
手續(xù)、費(fèi)用情況。
費(fèi)用齊，到2013年5月。
配置。
安全氣囊，abs+ebd，cd音響，電窗，助力轉(zhuǎn)向。
靜態(tài)檢查。
掛檔順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。整體車身非常整潔，總體有九成新。
動態(tài)檢查。
車輛剎車系統(tǒng)工作正常，倒車時(shí)候動力充足，變速箱狀態(tài)良好。該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作正常，傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
綜合評定。
該車主是位女士，且只用于上下班代步用，車身整體保養(yǎng)良好。根據(jù)目前市場的行情分析，這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在6.3萬元。
基準(zhǔn)日期：2012-6-11
評估人：xxx。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇六
車輛類型：轎車。
國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)。
制造廠名稱：奧迪。
vin號：lfv3a28k6a3******。
發(fā)動機(jī)號：152***。
發(fā)動機(jī)型號：cdz。
車身顏色：銀色。
燃油種類：汽油。
排量/功率：2.0t。
出廠日期：201006
規(guī)費(fèi)情況:。
購置稅、行駛證、登記證書、購車發(fā)票等手續(xù)齊全。
車輛配置:。
電動車窗、中央門鎖、電動玻璃、自動空調(diào)、cd、真皮座椅、天窗。
靜態(tài)檢查:。
整車漆面無撞凹現(xiàn)象，車外觀沒有補(bǔ)漆現(xiàn)象，漆面色彩一致，四個(gè)車門開啟正常。車內(nèi)部裝飾干凈整潔，真皮座椅，保養(yǎng)良好，無破損，各電氣設(shè)備能正常使用。打開發(fā)動機(jī)：各油路、線路布置整齊，油管無漏油、電線無漏電現(xiàn)象。輪胎基本無磨損，后備箱工具完整，備胎完整。
動態(tài)檢查:。
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)聲音正常，方向沒有跑偏，加油強(qiáng)勁有力，剎車性能良好。
綜合評定:。
此車內(nèi)飾整潔，無重大事故，表顯示0公里，各系統(tǒng)工作正常，結(jié)合市場目前價(jià)格，此車評估價(jià)在32.5萬。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇七
年國家發(fā)改委出臺《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵二手車流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車市?！抖周囀袌龉芾磙k法》的出臺，標(biāo)志著國家正在在積極推動、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場的發(fā)展。二手車市場是汽車市場的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。目前國內(nèi)二手車年交易量不到300萬輛，二手車市場剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?BR> 目錄。
職業(yè)簡介。
市場資訊。
概念介紹。
職業(yè)定義。
考試培訓(xùn)。
工作內(nèi)容。
褒彼抑此策略。
細(xì)查保險(xiǎn)記錄。
細(xì)查違章記錄。
職業(yè)前景職業(yè)簡介。
市場資訊。
概念介紹。
職業(yè)定義。
考試培訓(xùn)。
工作內(nèi)容。
褒彼抑此策略。
細(xì)查保險(xiǎn)記錄。
細(xì)查違章記錄。
職業(yè)前景。
展開百分網(wǎng)職業(yè)簡介。
隨著我國汽車保有量的增加、市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價(jià)的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評估，可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車評估師還要對二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對二手車的信任度，也有利于二手車流通市場的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評估。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，目前我國每年要對約100萬輛舊機(jī)動車進(jìn)行鑒定估價(jià)，總價(jià)值逾200億元，而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，二手車評估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
國家政策。
國內(nèi)二手車市場在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長，其增長潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍，且二手車經(jīng)營相對于新車經(jīng)營來說，利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車業(yè)務(wù)，越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領(lǐng)域。二手車交易中最重要的一環(huán)是價(jià)格評估。由于二手車價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。按照國家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機(jī)動車鑒定估價(jià)人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價(jià)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范舊機(jī)動車鑒定估價(jià)行為，將對舊機(jī)動車鑒定估價(jià)人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，實(shí)行職業(yè)資格證書制度。根據(jù)國家勞動法，從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的，必須持有國家勞動部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評估師/二手車鑒定評估師(就是在這樣的時(shí)代背景下，依據(jù)國家勞動法律法規(guī)、相關(guān)管理?xiàng)l例和政策而推出的，旨在推動二手車市場規(guī)范經(jīng)營、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評體系。國內(nèi)二手車評估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大，當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬人。二手車評估師/二手車鑒定評估師是國務(wù)院批準(zhǔn)的六類資產(chǎn)評估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評估的重要組成部分。隨著換車時(shí)代的到來,二手車評估師將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ某柭殬I(yè)。
我國的二手車鑒定評估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。
百分網(wǎng)市場資訊。
概念介紹。
二手車評估師?根據(jù)《二手車評估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車評估師是運(yùn)用目測、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評估的特定目的，選擇適用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評估工作的專業(yè)汽車評估人員和管理人員。
職業(yè)定義。
職業(yè)定義看似簡單，其實(shí)對二手車評估師的知識技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級，四等級(中級)、三等級(高級)、二等級(技師級)的職業(yè)水平有以下要求：
四等級：能通過簡單的儀器和目測手段了解車況并定價(jià)。需要掌握汽車商品知識，如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類汽車信息等;能檢測汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后評定與估算汽車價(jià)格。
三等級：相比于四級，有更強(qiáng)的分析評估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測各類汽車技術(shù)狀況;掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后估算價(jià)格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語。
二等級：擁有名車、特殊車的評估技術(shù)，還擁有大批量汽車的快速評估能力。需要熟悉未來汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車常見故障對汽車技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車收購估價(jià)和銷售價(jià)格，能對特殊車輛價(jià)格進(jìn)行評定與估算;掌握汽車相關(guān)英語;承擔(dān)現(xiàn)場教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門組織管理等職能。
一般來說，二手車評估師是一項(xiàng)看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評估師。有汽車營銷、汽車商務(wù)、市場營銷、汽車運(yùn)用、汽車維修與檢測、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景，有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(wù)(提供汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃及汽車市場需求信息服務(wù))、汽車運(yùn)用、汽車維修、汽車檢測、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才都可以成為二手車評估師。
考試培訓(xùn)。
目前，我國二手車鑒定評估還處于萌芽狀態(tài)，20《二手車流通管理辦法》實(shí)施后，給二手車流通領(lǐng)域帶來了很多變化。除了規(guī)范二手車的評估鑒定工作外，更重要的是國家對二手車鑒定評估師實(shí)行了職業(yè)資格制度：從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動的人員必須通過統(tǒng)一等級考試，取得勞動和社會保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書。未取得二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書的人員不得從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動。
要成為一名優(yōu)秀的二手車評估師，應(yīng)該涵蓋15~車型的全面知識，對近5年的車型更要有詳盡的了解，并且對各種車型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。
百分網(wǎng)工作內(nèi)容。
二手車評估師主要的工作是車輛評估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測車輛的性能外，火眼金睛的.評估師不會放過二手車輛的“身份”，通常評估師會嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險(xiǎn)卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營運(yùn)、非營運(yùn)等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。
1、運(yùn)用路測、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測;。
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;。
3、根據(jù)評估的特定目的，選擇使用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評估工作;。
4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
培訓(xùn)相關(guān)。
高中以上文化程度，具備下列條件者可以報(bào)名參加《二手車評估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：
申報(bào)《二手車評估師》(*)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;。
3、具有一定的汽車相關(guān)知識。
申報(bào)《二手車評估師》(二級)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;。
3、熟悉汽車相關(guān)知識;。
4、具有一定的企業(yè)管理知識。
對通過勞動和社會保障部門統(tǒng)一等級職業(yè)資格考核鑒定者，取得國務(wù)院勞動和社會保障部門頒發(fā)的相應(yīng)《二手車評估師》等級職業(yè)資格證書。
報(bào)考條件。
本職業(yè)資格分為二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師)、高級二手車鑒定評估師(高級另行通知)兩個(gè)等級，申請參加二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師)職業(yè)資格培訓(xùn)人員要符合《二手車鑒定評估師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對本職業(yè)所規(guī)定的申報(bào)條件：
持有《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：
1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;。
2、中等?？茖W(xué)校非機(jī)動車專業(yè)和非評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。
3、中等?？茖W(xué)校機(jī)動車專業(yè)或評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。
4、大專以上非機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。
5、大專以上機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
證書分中級和高級兩個(gè)級。每本證書上蓋三。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇八
車市場的確有一些不良商家為了賺錢有問題的車輛后進(jìn)行修復(fù)翻新后再賣出的，買的時(shí)候看著好好的，買回家就到了顏值、車況的低谷，給車主帶來嚴(yán)重的安全隱患。無論是新車市場還是二手車行業(yè)都存在“翻新車”的身影。今天二手車鑒定評估師小編來跟大家介紹，如何辨別翻新車。
檢查車身漆面。
找色差：假如是由剮蹭事故造成的小塊車身漆面損壞，一般都采用局部做漆的辦法修復(fù)，漆面的顏色多少會有點(diǎn)色差。重點(diǎn)要檢查的部位是車門、腰線和前后翼子板外表面的車漆情況。表面有無起伏痕跡，油漆光澤度是否均勻一致，車門周邊膠條是否粘有油漆痕跡。
看弧度:如果看不出來色差，那就換個(gè)角度看看兩側(cè)表面弧度是否平滑。以30°至45°角看漆面反光是否合理，一輛沒掉過漆的車子整個(gè)的反光是整體而自然的。受過傷害的的車漆無論如何修補(bǔ)，修復(fù)完好如初的幾率幾乎不可能。
聽聲音:果車輛是鈑金修復(fù)過的，那么噴漆過程中一定會填充膩?zhàn)印＿@時(shí)候，加了膩?zhàn)拥暮穸染秃驮瓘S車漆的厚度不一樣了，敲擊時(shí)發(fā)出悶悶的聲音，就說明經(jīng)過了膩?zhàn)犹畛洹?BR> 檢查車輛架構(gòu)。
看車肩：骨架有問題，整車給人的感覺就不是很“正”。觀察車肩最好站在距車3-5米的正前方，如果兩側(cè)有所不同，就說明車身鋼架修復(fù)過或懸掛、減震沒有修復(fù)好。
試車門：測試車門是否開關(guān)順暢也可以看出汽車的骨骼是不是沒有問題?？梢韵乳_關(guān)幾次看看車門在開關(guān)過程中有無不順暢的現(xiàn)象，然后將車門開啟到45°至60°，并以正常力道關(guān)門，觀察車門是否能夠關(guān)嚴(yán)，聲音大小是否相同。別忘了扒一扒密封條看有無損壞，拆裝過的車門一般都不太嚴(yán)實(shí)。
a/b/c柱：事故撞擊對于車輛兩側(cè)a柱、b柱、c柱的影響往往更明顯，即便翻新后也不會像原廠漆面那么光滑平整，一檢查就可以發(fā)現(xiàn)或多或少的修復(fù)焊接痕跡或是敲打痕跡。如果可以的話，盡量把車門密封條拉下來看看門框與門柱處。如果焊點(diǎn)粗糙且排列不均，或者發(fā)現(xiàn)a柱、b柱、c柱的兩側(cè)油漆存在色差，那就悲劇了。
檢查透明部位。
查車燈：買二手車時(shí)，如果車輛記錄上沒有前車主更換過大燈的描述，一般就是事故導(dǎo)致的大燈損壞。大燈損壞的話一般不會兩個(gè)同時(shí)壞掉，更換過大燈的車過一段就會出現(xiàn)一個(gè)新一個(gè)舊的情況，檢查車燈是否換過重點(diǎn)注意前保險(xiǎn)杠和固定燈體的螺絲有無擰動痕跡。
看玻璃：車子遭到了大的事故，基本上車玻璃就沒有幸免于難的可能。如果車輛上的玻璃生產(chǎn)日期與車輛的出廠日期相差都很遠(yuǎn)，那就要留心對翻車事故的檢查了。標(biāo)識位于玻璃的左或右下角，在檢查玻璃的時(shí)候可要上點(diǎn)心。
檢查發(fā)動機(jī)艙。
市場上大部分車型都是發(fā)動機(jī)前置，檢查發(fā)動機(jī)艙除了看看框架是否有焊接痕跡，是否有重新噴漆痕跡之外，還要重點(diǎn)檢查發(fā)動機(jī)艙覆蓋件邊縫是否有封膠、點(diǎn)焊圓點(diǎn)存在。此外，防火墻是否有切割的痕跡，翼子板內(nèi)側(cè)和輪璇有無被修復(fù)的痕跡都要仔細(xì)看清楚，最后別忘了再看下水箱框架。
檢查車后備箱。
可別小看了后備箱，里面可檢查的也不少。先掀開備胎箱底板檢查是否有過翻新維修的痕跡，然后看看后備箱閉合縫隙處的弧線，翻新過的一般都不會特別平滑自然。然后一定也要檢查一下后避震器支架內(nèi)襯板和內(nèi)部接縫線條，是否有無燒焊痕跡。
檢查車輛細(xì)節(jié)。
細(xì)節(jié)決定成敗，在檢查完了車身各個(gè)比較大的部分之后，最主要的還是觀看車身的邊緣接縫處、密封件、裝飾條及橡膠條等細(xì)節(jié)部位是否留下補(bǔ)漆的痕跡。特別要注意查看發(fā)動機(jī)蓋處的車漆，如果發(fā)現(xiàn)漆層豐滿度不如原車油漆或者表面出現(xiàn)橘皮、垂流、針孔、氣泡、龜裂、泛色、膩?zhàn)佑〉龋嚊r就堪憂了。
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二手車鑒定評估協(xié)議書篇九
5、因受托方不能按協(xié)議的時(shí)間提出鑒定評估報(bào)告，而造成違約委托方負(fù)責(zé)，適當(dāng)減評估費(fèi)。
第六條合同在履行過程中的變更及處理。
合同在履行期間，任何一方要求變更合同條款的，應(yīng)及時(shí)書面通知對方，并征得對方的同意后，在約定的期限_______天內(nèi)，簽訂補(bǔ)充條款，注明變更事項(xiàng)。未書面告知對方或未征得對方同意，擅自變更造成的經(jīng)濟(jì)損失，有責(zé)任方承擔(dān)。
本合同履行期間，雙方因履行本合同而簽署的補(bǔ)充協(xié)議及其他書面文件，均為本合同部可分割的一部分，具有等同效力。
第七條違約責(zé)任。
甲、乙雙方如發(fā)生違約行為，違約方給守約方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由守約方按照法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定和本合同有關(guān)條款追償。
第八條其他規(guī)定。
1、甲方提供的資料真實(shí)性由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方只評估經(jīng)車輛管理部門登記注冊的機(jī)動車。
3、若啟用日期與原機(jī)動車行駛證登記日期不符，甲方應(yīng)提供相關(guān)證明材料的正本。若不提
供，乙方按車輛行駛證登記的日期進(jìn)行評估。
4、甲方如對評估結(jié)論有異議，可于收到結(jié)論書之日起10天內(nèi)向乙方提出重新評估。
5、價(jià)格評估基準(zhǔn)日即為甲方委托之日。
6、甲方委托拍賣評估、收購評估，需分別提供有效的委托拍賣合同和收購協(xié)議。
第九條發(fā)生爭議的解決方法。
甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提請二手車交易市場或二手車交易管理協(xié)會調(diào)解，調(diào)解成功的，雙方應(yīng)當(dāng)履行調(diào)解協(xié)議;調(diào)節(jié)不成的，按本合同約定的下列第項(xiàng)進(jìn)行解決：
1、向仲裁委員會申請仲裁();。
2、向法院提起訴訟()。
第十條合同效力和訂立數(shù)量。
本合同內(nèi)，空格部分填寫文字，其效力優(yōu)于印刷文字的效力。本合同所稱“日”,均指工作日。
本合同經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字、蓋章后生效;本合同一式兩份，由甲方、乙方各執(zhí)一份，均具有等同的法律效力。
委托方代表簽字(蓋章)。
受托方代表簽字(蓋章)。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十
1．受理鑒定評估，明確評估目的、評估對象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)。
4．登記基本信息，車輛類別、名稱、型號、生產(chǎn)廠家、初次登記日等。5．判別事故車。
6．鑒定技術(shù)狀況，檢查車身及重要部件、計(jì)算技術(shù)狀況分值、描述缺陷、評定技術(shù)等級。
7．評估車輛價(jià)值。
8．撰寫并出具鑒定評估報(bào)告，向委托方出具鑒定評估報(bào)告。9．歸檔工作底稿。
3從業(yè)范圍。
二手車鑒定評估師的工作范圍不僅包括汽車產(chǎn)權(quán)交易行業(yè)、還涉及到汽車資產(chǎn)評估業(yè)、司法鑒定、國家物價(jià)部門、拍賣、典當(dāng)、抵押、保險(xiǎn)、新車置換等行業(yè)都離不開專業(yè)的汽車評估師。
評估要點(diǎn)。
手續(xù)和證照檢查。
手續(xù)和證照的檢查要求不得有遺漏，證照要全，納稅、繳費(fèi)、憑證要一一過目，決不能馬虎行事，否則會給評估機(jī)構(gòu)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和信任危機(jī)。
此外，還要注意驗(yàn)證此車是正品還是“水貨”走私車輛。還要嚴(yán)查，嚴(yán)禁非法車輛進(jìn)入交易市場，如盜搶車、非法拼裝車、報(bào)廢車、手續(xù)不全的車、證照不全的車等。
其各項(xiàng)工作內(nèi)容要通過了解二手車的養(yǎng)護(hù)、維修情況，動態(tài)和靜態(tài)檢查及儀器設(shè)備的檢測，準(zhǔn)確地鑒定汽車當(dāng)前的技術(shù)狀況。為做好此項(xiàng)工作，評估人員事先必須對汽車的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及汽車的主要性能有較全面深入的了解。有了相關(guān)知識的準(zhǔn)備，方可做好技術(shù)鑒定工作。
價(jià)值評估。
車輛的價(jià)值評估主要是要選擇正確的二手車評估方法。評估方法要根據(jù)經(jīng)濟(jì)行為，即評估的目的來選擇。在充分了解汽車市場的有關(guān)情況、市場價(jià)格的變動、金融信息等后，應(yīng)仔細(xì)選擇和確定評估參數(shù)，科學(xué)地進(jìn)行評估。此外，還必須掌握有關(guān)資產(chǎn)評估的理論，國家相關(guān)的政策、法規(guī)及各種規(guī)定。
從上述二手車鑒定評估要點(diǎn)中可以看出，要做好評估工作，除掌握評估的理論方法外，還要了解國家的相關(guān)法律法規(guī)、搜集整理有關(guān)的信息資料，了解二手車當(dāng)前的實(shí)際技術(shù)狀況。由于二手車鑒定評估涉及的知識面較廣，還要求鑒定評估人員具備財(cái)會、經(jīng)濟(jì)管理、市場金融、物價(jià)等經(jīng)濟(jì)方面的知識。同時(shí)還要求具有工程技術(shù)、微機(jī)操作、計(jì)算技術(shù)等方面的知識。所以，一個(gè)合格的二手車鑒定評估師，只有具備較全面的知識結(jié)構(gòu)、嫻熟的評估技巧，才能勝任二手車的鑒定評估工作。
鑒定看車架。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十一
3、中等?？茖W(xué)校非機(jī)動車專業(yè)和非評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。
4、中等專科學(xué)校機(jī)動車專業(yè)或評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。
5、大專以上非機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。
6、大專以上機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上;。
只要符合了任意一條二手車評估師的報(bào)考條件，都可以到華商教育報(bào)名參加當(dāng)前考試哦。
二手車評估師考試一共分為兩個(gè)環(huán)節(jié)，筆試和實(shí)操，根據(jù)歷年的考試經(jīng)驗(yàn)，筆試一般會安排在上午考，其考試題型包含：單選、多選、判斷、簡答、計(jì)算、論述。實(shí)操考試一般在筆試結(jié)束后直接開始，由人社部的考官，現(xiàn)場車輛評估考核。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十二
據(jù)相關(guān)部門了解，為了降低制度性交易成本，同時(shí)也為大中專畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)和去產(chǎn)能中人員轉(zhuǎn)崗創(chuàng)造便利條件，國務(wù)院決定取消部分不必要的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，持續(xù)降低就業(yè)創(chuàng)業(yè)門檻。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，以來，國務(wù)院已先后分五批取消了272項(xiàng)職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，本次再取消47項(xiàng)。至此，國務(wù)院公布取消的職業(yè)資格達(dá)到319項(xiàng)，占國務(wù)院部門設(shè)置職業(yè)資格總數(shù)的52%。
值得高興的是，二手車鑒定評估師經(jīng)過多輪清理依然還在，通過刪選證書含金量也越來越高。當(dāng)然，在清理的過程中，對于證書的考取國家也逐漸規(guī)范管理，考試越來越嚴(yán)!如果，你正從事二手車行業(yè);如果，你剛好需要一本二手車從業(yè)資格證。那么，你需要抓緊最后的機(jī)會，在國家正式規(guī)范前，來中華汽車網(wǎng)校報(bào)名、考試!
國務(wù)院決定取消的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)目錄。
(共計(jì)47項(xiàng))。
一、取消的專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(共計(jì)9項(xiàng)，其中準(zhǔn)入類8項(xiàng)，水平評價(jià)類1項(xiàng))。
序號。
項(xiàng)目名稱。
實(shí)施部門（單位）。
資格類別。
設(shè)定依據(jù)。
處理決定。
備注。
1
價(jià)格鑒證師。
國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院令第412號）。
《價(jià)格鑒證師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕66號）。
取消。
2
招標(biāo)師。
國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》。
《招標(biāo)師職業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人社部發(fā)〔〕19號）。
取消。
3
國土資源部、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《礦產(chǎn)儲量評估師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔1999〕33號）。
取消。
4
物業(yè)管理師。
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《物業(yè)管理師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔〕95號）。
取消。
5
珠寶玉石質(zhì)量檢驗(yàn)師。
質(zhì)檢總局、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《珠寶玉石質(zhì)量檢驗(yàn)專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕79號）。
取消。
6
棉花質(zhì)量檢驗(yàn)師。
質(zhì)檢總局、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《棉花質(zhì)量檢驗(yàn)師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕70號）。
取消。
7
計(jì)量檢定員。
質(zhì)檢總局。
準(zhǔn)入類。
《中華人民共和國計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》。
《計(jì)量檢定人員管理辦法》（質(zhì)檢總局令第105號）。
取消。
與注冊計(jì)量師合并實(shí)施。
8
地震安全性評價(jià)工程師。
中國地震局、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院令第412號）。
《地震安全性評價(jià)工程師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔2005〕72號）。
取消。
9
水利工程造價(jià)工程師。
水利部。
水平評價(jià)類。
《水利工程造價(jià)工程師注冊管理辦法》（水建管〔〕83號）。
取消。
作為一個(gè)專業(yè)納入造價(jià)工程師職業(yè)資格統(tǒng)籌實(shí)施。
二、取消的技能人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(共計(jì)38項(xiàng)，均為水平評價(jià)類)。
序號。
項(xiàng)目名稱。
實(shí)施部門（單位）。
資格類別。
設(shè)定依據(jù)。
處理。
決定。
小類。
細(xì)類（職業(yè)）。
1
其他社會服務(wù)和居民生活服務(wù)人員。
災(zāi)害信息員。
民政部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補(bǔ)本）。
取消。
2
林業(yè)工程技術(shù)人員。
花藝環(huán)境設(shè)計(jì)師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（增補(bǔ)本）。
取消。
3
安全工程技術(shù)人員。
安全防范設(shè)計(jì)評估師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
4
電影電視制作及舞臺專業(yè)人員。
錄音師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
5
廢舊物資回收利用人員。
輪胎翻修工。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
6
商品監(jiān)督和市場管理人員。
市場管理員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
7
河道、水庫管養(yǎng)人員。
水域環(huán)境養(yǎng)護(hù)保潔員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
8
電子設(shè)備裝配調(diào)試人員。
集成電路測試員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
9
電氣工程技術(shù)人員。
照明設(shè)計(jì)師、霓虹燈制作員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
10。
廣播電影電視工程技術(shù)人員。
數(shù)字視頻合成師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
11。
環(huán)境保護(hù)工程技術(shù)人員。
室內(nèi)環(huán)境治理員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
12。
編輯。
網(wǎng)絡(luò)編輯員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補(bǔ)本）。
取消。
13。
采購人員。
采購師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
14。
其他飯店、旅游及健身娛樂場所服務(wù)人員。
水生哺乳動物馴養(yǎng)師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補(bǔ)本）。
取消。
15。
檢驗(yàn)人員。
合成材料測試員、室內(nèi)裝飾裝修質(zhì)量檢驗(yàn)員、玻璃分析檢驗(yàn)員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補(bǔ)本）。
取消。
16。
機(jī)泵操作人員。
混凝土泵工。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
17。
美術(shù)品制作人員。
裝飾美工。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
18。
廣播影視舞臺設(shè)備安裝調(diào)試及運(yùn)行操作人員。
音響師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
19。
日用機(jī)電產(chǎn)品維修人員。
照相器材維修工、鐘表維修工。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
20。
物業(yè)管理人員。
物業(yè)管理員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
21。
旅游及公共游覽場所服務(wù)人員。
插花員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
22。
推銷、展銷人員。
營銷師、服裝模特。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
23。
水上運(yùn)輸服務(wù)人員。
港口客運(yùn)員。
交通運(yùn)輸部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
24。
公路道路運(yùn)輸服務(wù)人員。
汽車貨運(yùn)理貨員。
交通運(yùn)輸部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
25。
水產(chǎn)品加工人員。
水產(chǎn)品原料處理工。
農(nóng)業(yè)部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
26。
人造板生產(chǎn)人員。
人造板飾面工。
國家林業(yè)局。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
27。
原煙復(fù)烤人員。
打葉復(fù)烤工、煙葉回潮工。
國家煙草局。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
28。
卷煙生產(chǎn)人員。
煙葉制絲工、膨脹煙絲工、煙草薄片工、卷煙卷接工。
國家煙草局。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
29。
煙用醋酸纖維絲束濾棒制作人員。
濾棒工。
國家煙草局。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
30。
其他機(jī)械制造加工人員。
電焊條、焊絲制造工。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
31。
五金制品制作裝配人員。
鋁制品制作工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
32。
塑料制品加工人員。
塑料制品配料工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
33。
搪瓷制品生產(chǎn)人員。
搪瓷瓷釉制作工、搪瓷坯體制作工、搪瓷涂搪燒成工、搪瓷花版飾花工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
34。
日用機(jī)械電器制造裝配人員。
空調(diào)器裝配工、電冰箱（柜）裝配工、洗衣機(jī)裝配工、小型家用電器裝配工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
35。
印染人員。
坯布檢查處理工。
中國紡織工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
36。
合成橡膠生產(chǎn)人員。
順丁橡膠生產(chǎn)工、丁苯橡膠生產(chǎn)工。
中國石油化工集團(tuán)公司。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
37。
基本有機(jī)化工產(chǎn)品生產(chǎn)人員。
環(huán)烴生產(chǎn)工、烴類衍生物生產(chǎn)工。
中國石油化工集團(tuán)公司。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
38。
化學(xué)纖維生產(chǎn)人員。
濕紡原液制造工、紡絲凝固浴液配制工。
中國石油化工集團(tuán)公司。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十三
評估車型：廣州本田雅閣7代2.4-ivtec。
登記日期：2005年9月
行情評估價(jià)格：17.5萬-18萬元。
新車包牌價(jià)格：新款車型包牌價(jià)格22.5萬元。
行駛里程:4萬公里。
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費(fèi)：2007年9月，全險(xiǎn)繳至2007年9月。成交后立即過戶。
該車配置：
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動機(jī)直列4缸2.4升汽油發(fā)動機(jī)。
變速箱4擋自動變速箱。
安全裝備三點(diǎn)式安全帶+前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。
剎車系統(tǒng)四輪盤式剎車+abs。
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖。
坐椅、門窗、天窗小類電動門窗。
音響系統(tǒng)cd音響。
其他轉(zhuǎn)向助力、自動空調(diào)等。
評估說明：廣州本田雅閣系列似乎從國產(chǎn)開始就伴隨著“問題”出現(xiàn)，最早的加價(jià)直至前一段時(shí)間的瘋狂經(jīng)銷行“降價(jià)”最高時(shí)期降價(jià)幅度達(dá)到車輛標(biāo)價(jià)的7%，從加價(jià)3萬元到降價(jià)3萬元，可以說激烈的市場競爭導(dǎo)致了價(jià)格變化。綜觀5年時(shí)間中高級車型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達(dá)6、通用別克君越這類的老對手，甚至東風(fēng)雪鐵龍凱旋、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對手也在不斷蠶食這一市場空間，本田雅閣的優(yōu)勢不再明顯。
靜態(tài)檢查：本田雅閣系列的車身構(gòu)架安全性飽受爭議，在車輛全車檢查中我們評估的這款車總體車身顏色正常，沒有大面積噴漆修復(fù)痕跡，左后側(cè)有輕微的碰撞修復(fù)痕跡，前后保險(xiǎn)杠有輕微的噴漆，其他部分都是車輛出廠時(shí)候的原始油漆。車架連接部分良好沒有發(fā)現(xiàn)異常修復(fù)痕跡。車輛內(nèi)部空間良好，密封部分正常，沒有破損痕跡，操控部件正常磨損痕跡不是很明顯，地板膠需要更換，其他正常。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)線路正常，發(fā)動機(jī)和變速箱部分沒有明顯的滲油痕跡，焊點(diǎn)部分正常，內(nèi)側(cè)金屬接口部分良好沒有損傷痕跡。底盤檢查中，底盤有多處輕微的劃傷，排氣管中后段有生銹痕跡，輪胎和剎車盤片磨損正常。
動態(tài)檢查：車輛啟動后發(fā)動機(jī)抖動和噪聲都不是很明顯，整體的'穩(wěn)定感正常，自動空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但是夏季制冷效果較慢需要補(bǔ)充制冷劑。變速箱結(jié)合動力基本順暢，行駛過程中動力供應(yīng)良好，轉(zhuǎn)向、制動性能正常，氣囊燈出現(xiàn)頻繁閃動跡象，可能是電路故障代碼問題，其他工作情況基本正常。
綜合評定：我們評估的這款本田雅閣系列屬于市場熱銷車型，雖然今年新車的價(jià)格一路走低，但是二手車只要價(jià)格合理仍有很多的購買群體需要，不過隨著競爭對手增加以及其他車型的價(jià)格調(diào)整，這款二手車將受到兩方面的競爭，新舊車都會有明顯的價(jià)格干擾，根據(jù)市場近期行情這款車的評估價(jià)格應(yīng)該在17.5萬至18萬元之間比較合理。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十四
二手車鑒定評估的基本原則是對二手車鑒定評估行為的規(guī)范。正確理解和把握二手車鑒定評估的原則，對于選擇科學(xué)、合理的二手車鑒定評估方法，提高評估效率和質(zhì)量具有十分重要意義。下面是小編為大家分享二手車評估鑒定基本原則，歡迎大家閱讀瀏覽。
這步不在看車之內(nèi)，但卻是看一輛二手車基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。這就是先看二手車的證件，如果買的是一輛黑車，就算那輛車完美無比，買來有什么用?看證件現(xiàn)在可以上交警的網(wǎng)站進(jìn)行查證。另外車證上涉及兩個(gè)重要的號碼：車身號和發(fā)動機(jī)號，一定要完全吻合，不同品牌車的車身號各不相同，但都不難找;發(fā)動機(jī)號會麻煩些，有時(shí)候需要專業(yè)師傅，但這些工夫不能省，這是關(guān)鍵!
與一般人想的一樣，看外觀就是看車子有沒有刮痕，有沒有凹陷。一般人喜歡繞車一周，每個(gè)細(xì)致部位都不放過，這是正確的。但專業(yè)師傅喜歡45度觀察法。就是站在車頭、車尾左右，一共4個(gè)方位，以45度角去觀察車的外觀。這樣觀察不僅容易看到車子有沒有刮痕，還能發(fā)現(xiàn)直視時(shí)看不到的隱藏凹陷。光線充足時(shí)，這樣的觀察既快又有效。
坐進(jìn)車內(nèi)以后，啟動汽車，打開所有的開關(guān)，包括車頭燈、車內(nèi)照明燈、空調(diào)、音響、車門開關(guān)等，而且連車內(nèi)一個(gè)小儲物柜也不要放過。當(dāng)車內(nèi)開關(guān)檢查完后，熄火，再把車鑰匙打到第二擋，這時(shí)你能發(fā)現(xiàn)儀表艙內(nèi)包括氣囊燈、車門燈、電池?zé)艉蚢bs燈、安全帶燈等都是亮的，所有燈亮就是正常。在看到所有的燈都亮了以后，就再次啟動發(fā)動機(jī)，此時(shí)所有燈都應(yīng)該是滅的，其中安全氣囊燈將在亮起來的一段短時(shí)間內(nèi)自動熄滅，而車門燈則在四門關(guān)閉的情況下熄滅，安全帶燈在駕駛座系上安全帶時(shí)熄滅。
不論自動擋、手動擋，檢查擋位都是看二手車一個(gè)重要步驟，檢查時(shí)注意是發(fā)動機(jī)啟動狀態(tài)檢查，而且要腳踩剎車，手剎不要放下。每次換擋，都能感覺汽車的輕微挫動，這是正常的。但如果換擋的時(shí)候，某幾個(gè)擋位車子的挫動猛地一下，十分強(qiáng)烈，就是有問題。當(dāng)然，如果車主允許，開著上路，其體會更深。
檢查安全氣囊，是檢查該車有沒有大修的一個(gè)關(guān)鍵步驟。除了安全囊燈在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，要先亮起再過一個(gè)短時(shí)間熄滅。首先就是明確安全氣囊的位置：市面主流的雙氣囊位置，司機(jī)位置的氣囊在方向盤上，就是按動喇叭的位置;副駕駛座的氣囊則正對座位，一塊有明顯邊界的長方形標(biāo)示就是。最好看的就是方向盤的氣囊。一般來說，如果氣囊沒有爆過，其顏色、新舊程度是和方向盤保持一致的，因?yàn)閾Q氣囊是不會連方向盤也換的。
車廂檢查完畢，下來前，打開車廂內(nèi)的車頭蓋開關(guān)，因?yàn)橄乱徊揭獧z查發(fā)動機(jī)了，請保持發(fā)動機(jī)啟動狀態(tài)。發(fā)動機(jī)需要用很專業(yè)的儀器進(jìn)行檢查，但是我們也有自己的技巧。不是看，而是聽。一般來說，發(fā)動機(jī)的聲音是平穩(wěn)而又低沉的，而且好車在發(fā)動機(jī)冷啟動一段時(shí)間，車輛靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)動機(jī)的聲音是越來越小，這是正常的情況。如果發(fā)動機(jī)響聲大，而且還有尖銳的、不規(guī)則的異響，這就是出現(xiàn)問題了。
為什么要看龍骨?因?yàn)檐嚨耐獗韯幓?、甚至撞凹陷，在通過重新噴漆后，是很難看出來的。但龍骨不同，沒有人車子發(fā)生事故后，龍骨有凹陷和偏移就要全車骨架都換。此時(shí)就看骨架本身的完好程度，以及與車子的接口，就十分清楚該車的事故記錄了。
二手車鑒定評估行為必須符合國家法律、法規(guī)，必須遵循國家對機(jī)動車戶籍管理、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、稅費(fèi)征收等政策要求，這是開展二手車鑒定評估的前提。
獨(dú)立性原則一是要求二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)該依據(jù)國家的法規(guī)和規(guī)章制度及可靠的資料數(shù)據(jù)，對被評估的二手車價(jià)格獨(dú)立地做出評估結(jié)論，且不受外界干擾和委托者的意圖影響，保持獨(dú)立公正;二是評估行為對于委托當(dāng)事人應(yīng)具有非利害和非利益關(guān)系。評估機(jī)構(gòu)必須是獨(dú)立的評估中介機(jī)構(gòu)，評估人員必須與評估對象的利益涉及者沒有任何利益關(guān)系。決不能既從事交易服務(wù)經(jīng)營，又從事交易評估。
客觀性原則要求鑒定或評估結(jié)果應(yīng)以充分的事實(shí)為依據(jù)，在鑒定評估過程中的'預(yù)測推理和邏輯判斷等只能建立在市場和現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)資料以及現(xiàn)實(shí)的技術(shù)狀態(tài)上。
科學(xué)性原則是指二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)和人員就運(yùn)用科學(xué)的方法、程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作方案開展活動。即根據(jù)評估的基準(zhǔn)日，特定目的，選擇適用的方法和標(biāo)準(zhǔn)，遵循規(guī)定的程序?qū)嵤┎僮鳌?BR> 公平、公正、公開是二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)遵守的一項(xiàng)最基本的道德規(guī)范。要求鑒定評估人員的思想作風(fēng)態(tài)度應(yīng)當(dāng)公正無私、評估結(jié)果應(yīng)該是公道、合理、而絕不能偏向任何一方。
規(guī)范性原則是要求鑒定評估機(jī)構(gòu)建立完整、完善的管理制度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)蔫b定作業(yè)流程。管理上要建立回避制度、審復(fù)制度、監(jiān)督制度;作業(yè)流程制度要科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)。
專業(yè)化原則要求二手車鑒定評估工作盡量由專業(yè)的鑒定評估機(jī)構(gòu)來承擔(dān)。同時(shí)還要求二手車評估行業(yè)內(nèi)部存在專業(yè)技術(shù)競爭，以便為委托方提供廣闊的選擇余地，并要求鑒定評估人員接受國家專門的職業(yè)培訓(xùn)，以職業(yè)技能鑒定合格后由國家統(tǒng)一頒發(fā)執(zhí)業(yè)證書，持證上崗。
評估時(shí)點(diǎn)，又稱評估基準(zhǔn)日、評估期日、評估時(shí)日，是一個(gè)具體日期，通常用年、月、日表示，評估額是在該日期的價(jià)格。二手車市場是不斷變化的，二手車價(jià)格具有很強(qiáng)的時(shí)間性，它是某一時(shí)點(diǎn)的價(jià)格。在不同時(shí)點(diǎn)，同一輛二手車往往會有不同的價(jià)格。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十五
2009年04月16日18:15:29來源：第一車網(wǎng)作者：楊曉晨二手車鑒定評估，在職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中被稱作“舊機(jī)動車鑒定估價(jià)”。這其中就包含了兩方面的工作內(nèi)容，“鑒定”和“估價(jià)”。鑒定是針對車輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實(shí)反映被鑒定車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況，估價(jià)則是針對車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的評估，通過固定程序如實(shí)計(jì)算與反映被評估車輛的市場交易參考價(jià)格，是估價(jià)工作的重點(diǎn)。
1999年4月30日國家勞動和社會保障部頒布并執(zhí)行了《舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱：職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），給我國舊機(jī)動車鑒定評估制定了行業(yè)規(guī)范。自此，形成了舊機(jī)動車鑒定評估這個(gè)行當(dāng)。
在1999年－2005年間，我國二手車交易管理辦法規(guī)定了車輛過戶交易時(shí)，必須由國家注冊的舊機(jī)動車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛評估，并且需按照評估價(jià)格的固定百分比來收取交易費(fèi)用。這一硬性規(guī)定，從側(cè)面肯定了二手車鑒定估價(jià)的重要性，但從政策的合理性和收費(fèi)金額方面又嚴(yán)重的阻礙了二手車交易市場的發(fā)展。
2005年10月，商務(wù)部聯(lián)合多部委共同頒布了新的《二手車流通管理辦法》，辦法中嚴(yán)格規(guī)定了非國有資產(chǎn)車輛的交易過戶取消強(qiáng)制評估。交易費(fèi)用按照排量及使用年限收取，并設(shè)定上下限額。這一舉措無疑在政策上給二手車交易打開了一道大門，交易費(fèi)用的下降，交易環(huán)節(jié)手續(xù)的簡化，都促進(jìn)了二手車交易量的猛增。
但就專業(yè)角度來講，二手車的鑒定估價(jià)還是有其存在的理由。目前在我國市場上活躍的二手車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的主體業(yè)務(wù)分為兩部分。一是國有資產(chǎn)及公司機(jī)構(gòu)資產(chǎn)在產(chǎn)權(quán)清算等業(yè)務(wù)中的鑒定估價(jià)工作，二是抵押貸款、法律訴訟、拍賣及交易的咨詢評估工作。鑒定估價(jià)的目的也由實(shí)際交易及收取費(fèi)用演變成了中立資產(chǎn)評估、輔助交易、據(jù)實(shí)反映標(biāo)的物狀況。二手車經(jīng)營、經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)的二手車鑒定評估工作也成為了注冊評估師的另一大業(yè)務(wù)內(nèi)容。
二手車鑒定評估是一個(gè)比較復(fù)雜的過程，涉及到財(cái)務(wù)、市場、機(jī)械工程、汽車制造等學(xué)科領(lǐng)域。希望通過此節(jié)內(nèi)容向讀者簡單介紹目前我國二手車市場上日趨活躍的鑒定評估工作，使大家了解真正的二手車鑒定評估。
二手車鑒定評估，在職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中被稱作“舊機(jī)動車鑒定估價(jià)”。這其中就包含了兩方面的工作內(nèi)容，“鑒定”和“估價(jià)”。鑒定是針對車輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實(shí)反映被鑒定車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況，估價(jià)則是針對車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的評估，通過固定程序如實(shí)計(jì)算與反映被評估車輛的市場交易參考價(jià)格，是估價(jià)工作的重點(diǎn)。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十六
二手車交易市場鑒定評估的二手車有相當(dāng)一部分是屬于國有資產(chǎn)或集體所有制資產(chǎn)。因此，對二手車的鑒定評估很大程度上就是對國有資產(chǎn)的評估。評估結(jié)果直接關(guān)系到國有資產(chǎn)是否流失的問題。那么，下面是小編為大家分享二手車鑒定評估對二手車交易中意義，歡迎大家閱讀瀏覽。
由鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的鑒定估價(jià)人員按照交易的目的'，選擇鑒定估價(jià)的方法，確定汽車的評估。評估的價(jià)格作為買賣雙方成交的參考底價(jià)。
涉及企業(yè)或者個(gè)人的產(chǎn)權(quán)變動，汽車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的評估將作為轉(zhuǎn)讓汽車所有權(quán)的財(cái)產(chǎn)依據(jù)。
當(dāng)事人遇到機(jī)動車輛訴訟時(shí)，可以委托鑒定估價(jià)師對車輛進(jìn)行評估，有助于把握事實(shí)真相;同時(shí)，法院判決時(shí)也可以依據(jù)鑒定估價(jià)師的結(jié)論為司法裁定提供現(xiàn)時(shí)價(jià)值依據(jù)。
對于執(zhí)法機(jī)關(guān)罰沒車輛、抵押車輛、企業(yè)清算車輛、抵債車輛、公物車輛和海關(guān)獲得的抵稅等車輛，都需要對車輛進(jìn)行鑒定估價(jià)，以在預(yù)期之日為拍賣車輛提供底價(jià)。
銀行為了確保放貸安全，要求貸款人以機(jī)動車輛作為貸款抵押物。放貸者為回收貸款安全起見，要對車輛進(jìn)行鑒定估價(jià)。而這種貸款的安全性在一定程度上取決于對抵押評估的準(zhǔn)確性。
狹義的置換業(yè)務(wù)就是以舊換新，經(jīng)銷商通過二手車的收購與其舊車或新車的對等銷售獲取利益。在汽車置換業(yè)務(wù)過程需要依靠鑒定估價(jià)的手段。
車輛涉及國有資產(chǎn)時(shí)，將按國家有關(guān)規(guī)定，國有資產(chǎn)占用單位在委托評估之前須向國有資產(chǎn)管理部門辦理評估立項(xiàng)申請，待批準(zhǔn)后方可委托評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估。汽車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的評估將作為國有資產(chǎn)的財(cái)產(chǎn)依據(jù)。
為了嚴(yán)肅經(jīng)濟(jì)秩序，確保交通和人民生命安全，在汽車鑒定估價(jià)過程中要鑒定、識別非法拼裝車、走私車、報(bào)廢車等，防止這些車輛流入二手車交易市場。
針對目前二手車市場的存在的問題，科學(xué)準(zhǔn)確的對二手車進(jìn)行鑒定評估，充分借鑒發(fā)達(dá)國家的二手車交易經(jīng)驗(yàn)，對于促進(jìn)汽車工業(yè)的進(jìn)步，有效擴(kuò)大需求，乃至保障國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和社會的安定和諧都有極其長遠(yuǎn)的意義。
二手車進(jìn)入市場流通，按照國家有關(guān)規(guī)定，應(yīng)繳納一定的稅費(fèi)。對這一塊稅費(fèi)的征收，基本上都是以交易額為計(jì)征依據(jù)，而交易額基本上就是評估的價(jià)格。評估價(jià)是交易的參考價(jià)，但一般買方不會以比評估價(jià)高的價(jià)格來購買。故二手車交易專用發(fā)票開的價(jià)基本上就是評估價(jià)。所以，二手車鑒定評估的準(zhǔn)確與否，直接關(guān)系到國家稅收的多少，及其公正、合理性。但現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)有極少數(shù)人，心生邪念，私下隱瞞實(shí)際交易價(jià)格，而故意在專用發(fā)票上填寫虛假的成交價(jià)格，以逃避稅收。
二手車交易市場鑒定評估的二手車有相當(dāng)一部分是屬于國有資產(chǎn)或集體所有制資產(chǎn)。因此，對二手車的鑒定評估很大程度上就是對國有資產(chǎn)的評估。評估結(jié)果直接關(guān)系到國有資產(chǎn)是否流失的問題。所以，有人說，評估師是國有資產(chǎn)的“守護(hù)神”，是有一定道理的。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十七
車輛類型：轎車。
國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)。
制造廠名稱：奧迪。
vin號：lfv3a28k6a3******。
發(fā)動機(jī)號：152***。
發(fā)動機(jī)型號：cdz。
車身顏色：銀色。
燃油種類：汽油。
排量/功率：2.0t。
出廠日期：201006
規(guī)費(fèi)情況:。
購置稅、行駛證、登記證書、購車發(fā)票等手續(xù)齊全。
車輛配置:。
電動車窗、中央門鎖、電動玻璃、自動空調(diào)、cd、真皮座椅、天窗。
靜態(tài)檢查:。
整車漆面無撞凹現(xiàn)象，車外觀沒有補(bǔ)漆現(xiàn)象，漆面色彩一致，四個(gè)車門開啟正常。車內(nèi)部裝飾干凈整潔，真皮座椅，保養(yǎng)良好，無破損，各電氣設(shè)備能正常使用。打開發(fā)動機(jī)：各油路、線路布置整齊，油管無漏油、電線無漏電現(xiàn)象。輪胎基本無磨損，后備箱工具完整，備胎完整。
動態(tài)檢查:。
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)聲音正常，方向沒有跑偏，加油強(qiáng)勁有力，剎車性能良好。
綜合評定:。
此車內(nèi)飾整潔，無重大事故，表顯示20000公里，各系統(tǒng)工作正常，結(jié)合市場目前價(jià)格，此車評估價(jià)在32.5萬。
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二手車鑒定評估協(xié)議書篇一
發(fā)動機(jī)：直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)。
車身顏色：藍(lán)色初登日期：2003年10月
已行駛里程：32000公里；該車是典型的私家車，車主是一位女士，購買此車的目的僅為上下班代步，因此行駛里程較少。
配置說明：五擋手動變速器、前后盤式制動器帶abs系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力裝置、前排電動車窗、雙安全氣囊、空調(diào)、vcd液晶電視(加裝)。
靜態(tài)檢查：該車車身保養(yǎng)很好，在兩年多的使用中，車身沒有明顯的碰撞痕跡。保險(xiǎn)杠處有劃傷，但未影響整體外觀。車內(nèi)飾給人以八成新的感覺，前排皮座椅有輕微磨損，頂板、地膠很干凈，車內(nèi)外照明燈光、儀表顯示、功能控制件等正常有效。掛擋順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。動態(tài)檢查：啟動發(fā)動機(jī)后，發(fā)現(xiàn)該車怠速狀態(tài)平穩(wěn)均衡。掛擋起步，離合器接合平穩(wěn)。踩油門做提速測試，感覺該車爆發(fā)力很好。另外，該車有較先進(jìn)的ecu系統(tǒng)，駕駛者如果在一擋提速時(shí)轉(zhuǎn)速不夠就換擋，ecu會有報(bào)警提示，比較適用于駕駛新手。繼續(xù)駕駛該車，發(fā)現(xiàn)該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作有效，傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
總評：polo轎車作為德國大眾旗下享有盛譽(yù)的品牌，至今已有30年的歷史，其間經(jīng)過四次升級換代，這款2003年的polo為其第四代車型，安全配置與高配車型一致，具有經(jīng)濟(jì)型轎車中少有的安全性能。相對三廂車而言，兩廂車雖然體積小了點(diǎn)，卻已經(jīng)逐漸成為市場的新寵，而兩廂版polo由于品牌、質(zhì)量優(yōu)勢，在市場上更是表現(xiàn)不俗。
綜上所述，該車在新車市場價(jià)格為9.8萬元，估計(jì)其成新率為67%，因此其基準(zhǔn)日評估價(jià)格為71500元。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇二
一、緒言。
（鑒定評估機(jī)構(gòu)）接受的委托，根據(jù)國家有關(guān)資產(chǎn)評估的規(guī)定本著客觀、獨(dú)立、公正、科學(xué)的原則，按照公認(rèn)的資產(chǎn)評估方法，對（車輛）進(jìn)行了鑒定評估。本機(jī)構(gòu)鑒定人員按照必要的程序，對委托鑒定評估車輛進(jìn)行了實(shí)地查勘與市場調(diào)查，并對其在年月日所表現(xiàn)的市場價(jià)值作了公允反映?，F(xiàn)將車輛評估情況及鑒定評估結(jié)果報(bào)告如下：
二、委托方與車輛所有方簡介。
（一）委托方，委托方聯(lián)系人，聯(lián)系電話：
（二）根據(jù)機(jī)動車行駛證所示，委托車輛車主。
三、評估目的。
根據(jù)委托方的要求，本項(xiàng)目評估目的。
口交易口轉(zhuǎn)籍口拍賣口置換口抵押口擔(dān)?？谧稍兛谒痉ú脹Q。
四、評估對象。
評估車輛的廠牌型號（）；號牌號碼（）；發(fā)動機(jī)號（）；車輛識別代號/車輛號（）；登記日期（）；年審檢驗(yàn)合格至年月日；公路規(guī)費(fèi)交至年月；購置附加稅（費(fèi)）證（）；車船使用稅（）。
六、評估原則。
嚴(yán)格遵循“客觀性、獨(dú)立性、公正性、科學(xué)性”原則。
七、評估依據(jù)。
（一）行為依據(jù)。
（二）法律、法規(guī)依據(jù)。
1、《國有資產(chǎn)評估管理辦法》（國務(wù)院令第91號）；
2、《摩托車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定》（國家經(jīng)貿(mào)委等部門令第33號）；
6、其他相關(guān)的法律、法規(guī)等。
（三）產(chǎn)權(quán)依據(jù)。
（四）評定及取價(jià)依據(jù)。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料：gb7258----2004《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇三
2004年國家發(fā)改委出臺《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵二手車流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車市常2005年《二手車市場管理辦法》的出臺，標(biāo)志著國家正在在積極推動、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場的發(fā)展，二手車鑒定評估案例。二手車市場是汽車市場的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。目前國內(nèi)二手車年交易量不到300萬輛，二手車市場剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?BR> 目錄。
職業(yè)簡介。
市場資訊。
概念介紹。
職業(yè)定義。
考試培訓(xùn)。
工作內(nèi)容。
褒彼抑此策略。
細(xì)查保險(xiǎn)記錄。
細(xì)查違章記錄。
職業(yè)前景職業(yè)簡介。
市場資訊。
概念介紹。
職業(yè)定義。
考試培訓(xùn)。
工作內(nèi)容。
褒彼抑此策略。
細(xì)查保險(xiǎn)記錄。
細(xì)查違章記錄。
職業(yè)前景。
展開百分網(wǎng)職業(yè)簡介。
隨著我國汽車保有量的增加、市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價(jià)的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評估，可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車評估師還要對二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對二手車的信任度，也有利于二手車流通市場的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評估。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，目前我國每年要對約100萬輛舊機(jī)動車進(jìn)行鑒定估價(jià)，總價(jià)值逾200億元，而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，二手車評估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
國家政策。
國內(nèi)二手車市場在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長，其增長潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍，且二手車經(jīng)營相對于新車經(jīng)營來說，利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車業(yè)務(wù)，越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領(lǐng)域。二手車交易中最重要的一環(huán)是價(jià)格評估。由于二手車價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。按照國家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機(jī)動車鑒定估價(jià)人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價(jià)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范舊機(jī)動車鑒定估價(jià)行為，將對舊機(jī)動車鑒定估價(jià)人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，實(shí)行職業(yè)資格證書制度。根據(jù)國家勞動法，從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的，必須持有國家勞動部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評估師/二手車鑒定評估師(就是在這樣的時(shí)代背景下，依據(jù)國家勞動法律法規(guī)、相關(guān)管理?xiàng)l例和政策而推出的，旨在推動二手車市場規(guī)范經(jīng)營、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評體系。國內(nèi)二手車評估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大，當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬人。二手車評估師/二手車鑒定評估師是國務(wù)院批準(zhǔn)的六類資產(chǎn)評估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評估的重要組成部分。隨著換車時(shí)代的到來,二手車評估師將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ某柭殬I(yè)。
我國的二手車鑒定評估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。
百分網(wǎng)市場資訊。
概念介紹。
二手車評估師?根據(jù)《二手車評估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車評估師是運(yùn)用目測、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評估的特定目的，選擇適用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評估工作的專業(yè)汽車評估人員和管理人員。
職業(yè)定義。
職業(yè)定義看似簡單，其實(shí)對二手車評估師的知識技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級，四等級(中級)、三等級(高級)、二等級(技師級)的職業(yè)水平有以下要求：
四等級：能通過簡單的儀器和目測手段了解車況并定價(jià)。需要掌握汽車商品知識，如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類汽車信息等;能檢測汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后評定與估算汽車價(jià)格。
三等級：相比于四級，有更強(qiáng)的分析評估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測各類汽車技術(shù)狀況;掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后估算價(jià)格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語。
二等級：擁有名車、特殊車的評估技術(shù)，還擁有大批量汽車的快速評估能力。需要熟悉未來汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車常見故障對汽車技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車收購估價(jià)和銷售價(jià)格，能對特殊車輛價(jià)格進(jìn)行評定與估算;掌握汽車相關(guān)英語;承擔(dān)現(xiàn)場教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門組織管理等職能，鑒定材料《二手車鑒定評估案例》。
一般來說，二手車評估師是一項(xiàng)看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評估師。有汽車營銷、汽車商務(wù)、市場營銷、汽車運(yùn)用、汽車維修與檢測、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景，有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(wù)(提供汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃及汽車市場需求信息服務(wù))、汽車運(yùn)用、汽車維修、汽車檢測、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才都可以成為二手車評估師。
考試培訓(xùn)。
目前，我國二手車鑒定評估還處于萌芽狀態(tài)，2005年《二手車流通管理辦法》實(shí)施后，給二手車流通領(lǐng)域帶來了很多變化。除了規(guī)范二手車的評估鑒定工作外，更重要的是國家對二手車鑒定評估師實(shí)行了職業(yè)資格制度：從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動的人員必須通過統(tǒng)一等級考試，取得勞動和社會保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書。未取得二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書的人員不得從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動。
要成為一名優(yōu)秀的二手車評估師，應(yīng)該涵蓋15~20年車型的全面知識，對近5年的車型更要有詳盡的了解，并且對各種車型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。
百分網(wǎng)工作內(nèi)容。
二手車評估師主要的工作是車輛評估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測車輛的性能外，火眼金睛的評估師不會放過二手車輛的“身份”，通常評估師會嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險(xiǎn)卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營運(yùn)、非營運(yùn)等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。
1、運(yùn)用路測、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測;。
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;。
3、根據(jù)評估的特定目的，選擇使用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評估工作;。
4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
培訓(xùn)相關(guān)。
高中以上文化程度，具備下列條件者可以報(bào)名參加《二手車評估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：
申報(bào)《二手車評估師》(*)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;。
3、具有一定的汽車相關(guān)知識。
申報(bào)《二手車評估師》(二級)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;。
3、熟悉汽車相關(guān)知識;。
4、具有一定的企業(yè)管理知識。
對通過勞動和社會保障部門統(tǒng)一等級職業(yè)資格考核鑒定者，取得國務(wù)院勞動和社會保障部門頒發(fā)的相應(yīng)《二手車評估師》等級職業(yè)資格證書。
報(bào)考條件。
本職業(yè)資格分為二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師)、高級二手車鑒定評估師(高級另行通知)兩個(gè)等級，申請參加二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師)職業(yè)資格培訓(xùn)人員要符合《二手車鑒定評估師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對本職業(yè)所規(guī)定的申報(bào)條件：
持有《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：
1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;。
2、中等?？茖W(xué)校非機(jī)動車專業(yè)和非評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。
3、中等專科學(xué)校機(jī)動車專業(yè)或評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。
4、大專以上非機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。
5、大專以上機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
證書分中級和高級兩個(gè)級。每本證書上蓋三個(gè)章(全國證)：
1.中華人民共和國勞動和社會保障部。
2.勞動和社會保障部培訓(xùn)就業(yè)司。
3.勞動和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心。
注：由地方勞動保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師)證書鋼印和紅章。
是“某省/市勞動和社會保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇四
摘要：受當(dāng)前我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的影響，目前我國大部分高職院校都開設(shè)了鑒定和評估二手車課程。但是由于該課程開設(shè)的時(shí)間較短，教育基礎(chǔ)和資源相對薄弱，使得其教學(xué)難度相對較大，教學(xué)效果不是十分理想。本文以“二手車鑒定評估”課程為立足點(diǎn)，通過對該課程特點(diǎn)和實(shí)際工作內(nèi)容的分析，從而找出最佳教學(xué)方案。
本文通過對我國相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)的研究和分析發(fā)現(xiàn)，要想培養(yǎng)出一名合格的二手車評估鑒定師，不僅需要對學(xué)生進(jìn)行相關(guān)專業(yè)知識的教育，還需要加強(qiáng)對其職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。與此同時(shí)，我國高職院校該專業(yè)的課程教學(xué)還需要同鑒定評估師未來的職業(yè)工作內(nèi)容相結(jié)合，以其工作要求為基礎(chǔ)來制定相關(guān)的課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式。此外，在進(jìn)行二手車的評估與鑒定教學(xué)時(shí)，教師還需要對學(xué)生接待與分辨客戶的能力進(jìn)行進(jìn)一步的培養(yǎng)，從而保證學(xué)生入職以后可以更好地評估鑒定出不同二手車的價(jià)值和價(jià)格，進(jìn)而有效滿足社會發(fā)展需要。
2.項(xiàng)目式的教學(xué)內(nèi)容。
（1）檢查車輛靜止?fàn)顟B(tài)下的情況。高職院?！岸周囪b定評估”教學(xué)內(nèi)容主要包括：檢查將要鑒定和評估車輛的外觀，并辨識其真?zhèn)?。以期能夠讓學(xué)生對汽車的外觀、電氣以及內(nèi)飾等情況的檢查工作有一個(gè)全面的掌握，從而使得該專業(yè)的學(xué)生能夠通過課堂教學(xué)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到現(xiàn)場拍照、查詢和記錄信息的能力。此外，在整個(gè)教學(xué)過程中，教師還應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生自發(fā)成立學(xué)習(xí)小組，并在教學(xué)的過程中充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，從而使得該專業(yè)學(xué)生的專業(yè)能力以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力都可以因此得到極大的提升。
（3）估算二手車的價(jià)格。該方面的教學(xué)主要培養(yǎng)學(xué)生選擇市場調(diào)查與評估方式的選擇能力。其中，市場調(diào)查能力主要包括了學(xué)生對車輛品牌、排量、使用年限以及經(jīng)銷商情況的調(diào)查分析能力。之后，教師還需要利用合適的方式來培養(yǎng)學(xué)生估算二手車價(jià)值的能力，并培養(yǎng)學(xué)生計(jì)算二手車價(jià)值以及社會調(diào)查的能力。
（2）以二手車為依據(jù)，多種教學(xué)方式相結(jié)合。從現(xiàn)代高職教育教學(xué)的發(fā)展目標(biāo)來看，其著重培養(yǎng)的是學(xué)生的職業(yè)能力，而由于評估和鑒定二手車課程教學(xué)對于學(xué)生實(shí)踐能力的要求較高，所以，傳統(tǒng)單純的課堂教學(xué)模式已經(jīng)無法滿足其教學(xué)目的以及培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的需要。因此，“二手車鑒定評估”課程教學(xué)時(shí)，教師可以綜合性地選擇現(xiàn)場演示教學(xué)、社會實(shí)踐教學(xué)以及理實(shí)一體化教學(xué)等可以有效培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力為主的教學(xué)方式。[3]此外，在教學(xué)過程中，教師需要堅(jiān)持學(xué)生為教學(xué)主體的教育理念不動搖，通過理論和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的方式來培養(yǎng)出符合社會發(fā)展要求的、全面掌握鑒定和評估二手車知識技能的復(fù)合型人才，從而有效推動該行業(yè)的發(fā)展。總而言之，“二手車鑒定評估”課程教學(xué)過程中，除了要結(jié)合其實(shí)際的工作內(nèi)容與工作特點(diǎn)之外，還需要根據(jù)實(shí)際教學(xué)情況的不同，隨機(jī)變換教學(xué)方式，在教學(xué)的過程中以交叉的方式綜合性地使用各種教學(xué)方法，從而有效提升教學(xué)效率，進(jìn)而提升高職院校鑒定和評估二手車專業(yè)學(xué)生的就業(yè)率。
參考文獻(xiàn)：
[1]靳光盈，韓東.高職院校二手車鑒定與評估專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索[j].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2014，23（1）.
[2]李敏.高職院?！抖周囪b定與評估》課程教學(xué)方法探索[j].電子制作，2015，（1）.
作者：霍汝鋒單位：廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇五
品牌：飛度型號：at。
車輛類型：國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)。
制造廠名稱：vin號：lhggd854162******。
發(fā)動機(jī)號：s687788***發(fā)動機(jī)型號：vtec。
車身顏色：灰色燃油種類：汽油。
排量/功率：1.5l出廠日期：2006年8月
手續(xù)、費(fèi)用情況。
費(fèi)用齊，到2013年5月。
配置。
安全氣囊，abs+ebd，cd音響，電窗，助力轉(zhuǎn)向。
靜態(tài)檢查。
掛檔順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。整體車身非常整潔，總體有九成新。
動態(tài)檢查。
車輛剎車系統(tǒng)工作正常，倒車時(shí)候動力充足，變速箱狀態(tài)良好。該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作正常，傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
綜合評定。
該車主是位女士，且只用于上下班代步用，車身整體保養(yǎng)良好。根據(jù)目前市場的行情分析，這款車的成交價(jià)格應(yīng)該在6.3萬元。
基準(zhǔn)日期：2012-6-11
評估人：xxx。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇六
車輛類型：轎車。
國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)。
制造廠名稱：奧迪。
vin號：lfv3a28k6a3******。
發(fā)動機(jī)號：152***。
發(fā)動機(jī)型號：cdz。
車身顏色：銀色。
燃油種類：汽油。
排量/功率：2.0t。
出廠日期：201006
規(guī)費(fèi)情況:。
購置稅、行駛證、登記證書、購車發(fā)票等手續(xù)齊全。
車輛配置:。
電動車窗、中央門鎖、電動玻璃、自動空調(diào)、cd、真皮座椅、天窗。
靜態(tài)檢查:。
整車漆面無撞凹現(xiàn)象，車外觀沒有補(bǔ)漆現(xiàn)象，漆面色彩一致，四個(gè)車門開啟正常。車內(nèi)部裝飾干凈整潔，真皮座椅，保養(yǎng)良好，無破損，各電氣設(shè)備能正常使用。打開發(fā)動機(jī)：各油路、線路布置整齊，油管無漏油、電線無漏電現(xiàn)象。輪胎基本無磨損，后備箱工具完整，備胎完整。
動態(tài)檢查:。
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)聲音正常，方向沒有跑偏，加油強(qiáng)勁有力，剎車性能良好。
綜合評定:。
此車內(nèi)飾整潔，無重大事故，表顯示0公里，各系統(tǒng)工作正常，結(jié)合市場目前價(jià)格，此車評估價(jià)在32.5萬。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇七
年國家發(fā)改委出臺《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵二手車流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車市?！抖周囀袌龉芾磙k法》的出臺，標(biāo)志著國家正在在積極推動、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場的發(fā)展。二手車市場是汽車市場的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。目前國內(nèi)二手車年交易量不到300萬輛，二手車市場剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?BR> 目錄。
職業(yè)簡介。
市場資訊。
概念介紹。
職業(yè)定義。
考試培訓(xùn)。
工作內(nèi)容。
褒彼抑此策略。
細(xì)查保險(xiǎn)記錄。
細(xì)查違章記錄。
職業(yè)前景職業(yè)簡介。
市場資訊。
概念介紹。
職業(yè)定義。
考試培訓(xùn)。
工作內(nèi)容。
褒彼抑此策略。
細(xì)查保險(xiǎn)記錄。
細(xì)查違章記錄。
職業(yè)前景。
展開百分網(wǎng)職業(yè)簡介。
隨著我國汽車保有量的增加、市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價(jià)的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評估，可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車評估師還要對二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對二手車的信任度，也有利于二手車流通市場的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評估。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，目前我國每年要對約100萬輛舊機(jī)動車進(jìn)行鑒定估價(jià)，總價(jià)值逾200億元，而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，二手車評估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
國家政策。
國內(nèi)二手車市場在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長，其增長潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍，且二手車經(jīng)營相對于新車經(jīng)營來說，利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車業(yè)務(wù)，越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領(lǐng)域。二手車交易中最重要的一環(huán)是價(jià)格評估。由于二手車價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。按照國家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機(jī)動車鑒定估價(jià)人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價(jià)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范舊機(jī)動車鑒定估價(jià)行為，將對舊機(jī)動車鑒定估價(jià)人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，實(shí)行職業(yè)資格證書制度。根據(jù)國家勞動法，從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的，必須持有國家勞動部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評估師/二手車鑒定評估師(就是在這樣的時(shí)代背景下，依據(jù)國家勞動法律法規(guī)、相關(guān)管理?xiàng)l例和政策而推出的，旨在推動二手車市場規(guī)范經(jīng)營、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評體系。國內(nèi)二手車評估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大，當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬人。二手車評估師/二手車鑒定評估師是國務(wù)院批準(zhǔn)的六類資產(chǎn)評估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評估的重要組成部分。隨著換車時(shí)代的到來,二手車評估師將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ某柭殬I(yè)。
我國的二手車鑒定評估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。
百分網(wǎng)市場資訊。
概念介紹。
二手車評估師?根據(jù)《二手車評估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車評估師是運(yùn)用目測、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評估的特定目的，選擇適用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評估工作的專業(yè)汽車評估人員和管理人員。
職業(yè)定義。
職業(yè)定義看似簡單，其實(shí)對二手車評估師的知識技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級，四等級(中級)、三等級(高級)、二等級(技師級)的職業(yè)水平有以下要求：
四等級：能通過簡單的儀器和目測手段了解車況并定價(jià)。需要掌握汽車商品知識，如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類汽車信息等;能檢測汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后評定與估算汽車價(jià)格。
三等級：相比于四級，有更強(qiáng)的分析評估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測各類汽車技術(shù)狀況;掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后估算價(jià)格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語。
二等級：擁有名車、特殊車的評估技術(shù)，還擁有大批量汽車的快速評估能力。需要熟悉未來汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車常見故障對汽車技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車收購估價(jià)和銷售價(jià)格，能對特殊車輛價(jià)格進(jìn)行評定與估算;掌握汽車相關(guān)英語;承擔(dān)現(xiàn)場教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門組織管理等職能。
一般來說，二手車評估師是一項(xiàng)看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評估師。有汽車營銷、汽車商務(wù)、市場營銷、汽車運(yùn)用、汽車維修與檢測、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景，有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(wù)(提供汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃及汽車市場需求信息服務(wù))、汽車運(yùn)用、汽車維修、汽車檢測、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才都可以成為二手車評估師。
考試培訓(xùn)。
目前，我國二手車鑒定評估還處于萌芽狀態(tài)，20《二手車流通管理辦法》實(shí)施后，給二手車流通領(lǐng)域帶來了很多變化。除了規(guī)范二手車的評估鑒定工作外，更重要的是國家對二手車鑒定評估師實(shí)行了職業(yè)資格制度：從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動的人員必須通過統(tǒng)一等級考試，取得勞動和社會保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書。未取得二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書的人員不得從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動。
要成為一名優(yōu)秀的二手車評估師，應(yīng)該涵蓋15~車型的全面知識，對近5年的車型更要有詳盡的了解，并且對各種車型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。
百分網(wǎng)工作內(nèi)容。
二手車評估師主要的工作是車輛評估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測車輛的性能外，火眼金睛的.評估師不會放過二手車輛的“身份”，通常評估師會嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險(xiǎn)卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營運(yùn)、非營運(yùn)等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。
1、運(yùn)用路測、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測;。
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;。
3、根據(jù)評估的特定目的，選擇使用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評估工作;。
4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
培訓(xùn)相關(guān)。
高中以上文化程度，具備下列條件者可以報(bào)名參加《二手車評估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：
申報(bào)《二手車評估師》(*)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;。
3、具有一定的汽車相關(guān)知識。
申報(bào)《二手車評估師》(二級)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;。
3、熟悉汽車相關(guān)知識;。
4、具有一定的企業(yè)管理知識。
對通過勞動和社會保障部門統(tǒng)一等級職業(yè)資格考核鑒定者，取得國務(wù)院勞動和社會保障部門頒發(fā)的相應(yīng)《二手車評估師》等級職業(yè)資格證書。
報(bào)考條件。
本職業(yè)資格分為二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師)、高級二手車鑒定評估師(高級另行通知)兩個(gè)等級，申請參加二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師)職業(yè)資格培訓(xùn)人員要符合《二手車鑒定評估師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對本職業(yè)所規(guī)定的申報(bào)條件：
持有《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：
1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;。
2、中等?？茖W(xué)校非機(jī)動車專業(yè)和非評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。
3、中等?？茖W(xué)校機(jī)動車專業(yè)或評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。
4、大專以上非機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。
5、大專以上機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
證書分中級和高級兩個(gè)級。每本證書上蓋三。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇八
車市場的確有一些不良商家為了賺錢有問題的車輛后進(jìn)行修復(fù)翻新后再賣出的，買的時(shí)候看著好好的，買回家就到了顏值、車況的低谷，給車主帶來嚴(yán)重的安全隱患。無論是新車市場還是二手車行業(yè)都存在“翻新車”的身影。今天二手車鑒定評估師小編來跟大家介紹，如何辨別翻新車。
檢查車身漆面。
找色差：假如是由剮蹭事故造成的小塊車身漆面損壞，一般都采用局部做漆的辦法修復(fù)，漆面的顏色多少會有點(diǎn)色差。重點(diǎn)要檢查的部位是車門、腰線和前后翼子板外表面的車漆情況。表面有無起伏痕跡，油漆光澤度是否均勻一致，車門周邊膠條是否粘有油漆痕跡。
看弧度:如果看不出來色差，那就換個(gè)角度看看兩側(cè)表面弧度是否平滑。以30°至45°角看漆面反光是否合理，一輛沒掉過漆的車子整個(gè)的反光是整體而自然的。受過傷害的的車漆無論如何修補(bǔ)，修復(fù)完好如初的幾率幾乎不可能。
聽聲音:果車輛是鈑金修復(fù)過的，那么噴漆過程中一定會填充膩?zhàn)印＿@時(shí)候，加了膩?zhàn)拥暮穸染秃驮瓘S車漆的厚度不一樣了，敲擊時(shí)發(fā)出悶悶的聲音，就說明經(jīng)過了膩?zhàn)犹畛洹?BR> 檢查車輛架構(gòu)。
看車肩：骨架有問題，整車給人的感覺就不是很“正”。觀察車肩最好站在距車3-5米的正前方，如果兩側(cè)有所不同，就說明車身鋼架修復(fù)過或懸掛、減震沒有修復(fù)好。
試車門：測試車門是否開關(guān)順暢也可以看出汽車的骨骼是不是沒有問題?？梢韵乳_關(guān)幾次看看車門在開關(guān)過程中有無不順暢的現(xiàn)象，然后將車門開啟到45°至60°，并以正常力道關(guān)門，觀察車門是否能夠關(guān)嚴(yán)，聲音大小是否相同。別忘了扒一扒密封條看有無損壞，拆裝過的車門一般都不太嚴(yán)實(shí)。
a/b/c柱：事故撞擊對于車輛兩側(cè)a柱、b柱、c柱的影響往往更明顯，即便翻新后也不會像原廠漆面那么光滑平整，一檢查就可以發(fā)現(xiàn)或多或少的修復(fù)焊接痕跡或是敲打痕跡。如果可以的話，盡量把車門密封條拉下來看看門框與門柱處。如果焊點(diǎn)粗糙且排列不均，或者發(fā)現(xiàn)a柱、b柱、c柱的兩側(cè)油漆存在色差，那就悲劇了。
檢查透明部位。
查車燈：買二手車時(shí)，如果車輛記錄上沒有前車主更換過大燈的描述，一般就是事故導(dǎo)致的大燈損壞。大燈損壞的話一般不會兩個(gè)同時(shí)壞掉，更換過大燈的車過一段就會出現(xiàn)一個(gè)新一個(gè)舊的情況，檢查車燈是否換過重點(diǎn)注意前保險(xiǎn)杠和固定燈體的螺絲有無擰動痕跡。
看玻璃：車子遭到了大的事故，基本上車玻璃就沒有幸免于難的可能。如果車輛上的玻璃生產(chǎn)日期與車輛的出廠日期相差都很遠(yuǎn)，那就要留心對翻車事故的檢查了。標(biāo)識位于玻璃的左或右下角，在檢查玻璃的時(shí)候可要上點(diǎn)心。
檢查發(fā)動機(jī)艙。
市場上大部分車型都是發(fā)動機(jī)前置，檢查發(fā)動機(jī)艙除了看看框架是否有焊接痕跡，是否有重新噴漆痕跡之外，還要重點(diǎn)檢查發(fā)動機(jī)艙覆蓋件邊縫是否有封膠、點(diǎn)焊圓點(diǎn)存在。此外，防火墻是否有切割的痕跡，翼子板內(nèi)側(cè)和輪璇有無被修復(fù)的痕跡都要仔細(xì)看清楚，最后別忘了再看下水箱框架。
檢查車后備箱。
可別小看了后備箱，里面可檢查的也不少。先掀開備胎箱底板檢查是否有過翻新維修的痕跡，然后看看后備箱閉合縫隙處的弧線，翻新過的一般都不會特別平滑自然。然后一定也要檢查一下后避震器支架內(nèi)襯板和內(nèi)部接縫線條，是否有無燒焊痕跡。
檢查車輛細(xì)節(jié)。
細(xì)節(jié)決定成敗，在檢查完了車身各個(gè)比較大的部分之后，最主要的還是觀看車身的邊緣接縫處、密封件、裝飾條及橡膠條等細(xì)節(jié)部位是否留下補(bǔ)漆的痕跡。特別要注意查看發(fā)動機(jī)蓋處的車漆，如果發(fā)現(xiàn)漆層豐滿度不如原車油漆或者表面出現(xiàn)橘皮、垂流、針孔、氣泡、龜裂、泛色、膩?zhàn)佑〉龋嚊r就堪憂了。
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二手車鑒定評估協(xié)議書篇九
5、因受托方不能按協(xié)議的時(shí)間提出鑒定評估報(bào)告，而造成違約委托方負(fù)責(zé)，適當(dāng)減評估費(fèi)。
第六條合同在履行過程中的變更及處理。
合同在履行期間，任何一方要求變更合同條款的，應(yīng)及時(shí)書面通知對方，并征得對方的同意后，在約定的期限_______天內(nèi)，簽訂補(bǔ)充條款，注明變更事項(xiàng)。未書面告知對方或未征得對方同意，擅自變更造成的經(jīng)濟(jì)損失，有責(zé)任方承擔(dān)。
本合同履行期間，雙方因履行本合同而簽署的補(bǔ)充協(xié)議及其他書面文件，均為本合同部可分割的一部分，具有等同效力。
第七條違約責(zé)任。
甲、乙雙方如發(fā)生違約行為，違約方給守約方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由守約方按照法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定和本合同有關(guān)條款追償。
第八條其他規(guī)定。
1、甲方提供的資料真實(shí)性由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方只評估經(jīng)車輛管理部門登記注冊的機(jī)動車。
3、若啟用日期與原機(jī)動車行駛證登記日期不符，甲方應(yīng)提供相關(guān)證明材料的正本。若不提
供，乙方按車輛行駛證登記的日期進(jìn)行評估。
4、甲方如對評估結(jié)論有異議，可于收到結(jié)論書之日起10天內(nèi)向乙方提出重新評估。
5、價(jià)格評估基準(zhǔn)日即為甲方委托之日。
6、甲方委托拍賣評估、收購評估，需分別提供有效的委托拍賣合同和收購協(xié)議。
第九條發(fā)生爭議的解決方法。
甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提請二手車交易市場或二手車交易管理協(xié)會調(diào)解，調(diào)解成功的，雙方應(yīng)當(dāng)履行調(diào)解協(xié)議;調(diào)節(jié)不成的，按本合同約定的下列第項(xiàng)進(jìn)行解決：
1、向仲裁委員會申請仲裁();。
2、向法院提起訴訟()。
第十條合同效力和訂立數(shù)量。
本合同內(nèi)，空格部分填寫文字，其效力優(yōu)于印刷文字的效力。本合同所稱“日”,均指工作日。
本合同經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字、蓋章后生效;本合同一式兩份，由甲方、乙方各執(zhí)一份，均具有等同的法律效力。
委托方代表簽字(蓋章)。
受托方代表簽字(蓋章)。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十
1．受理鑒定評估，明確評估目的、評估對象和其他業(yè)務(wù)基本事項(xiàng)。
4．登記基本信息，車輛類別、名稱、型號、生產(chǎn)廠家、初次登記日等。5．判別事故車。
6．鑒定技術(shù)狀況，檢查車身及重要部件、計(jì)算技術(shù)狀況分值、描述缺陷、評定技術(shù)等級。
7．評估車輛價(jià)值。
8．撰寫并出具鑒定評估報(bào)告，向委托方出具鑒定評估報(bào)告。9．歸檔工作底稿。
3從業(yè)范圍。
二手車鑒定評估師的工作范圍不僅包括汽車產(chǎn)權(quán)交易行業(yè)、還涉及到汽車資產(chǎn)評估業(yè)、司法鑒定、國家物價(jià)部門、拍賣、典當(dāng)、抵押、保險(xiǎn)、新車置換等行業(yè)都離不開專業(yè)的汽車評估師。
評估要點(diǎn)。
手續(xù)和證照檢查。
手續(xù)和證照的檢查要求不得有遺漏，證照要全，納稅、繳費(fèi)、憑證要一一過目，決不能馬虎行事，否則會給評估機(jī)構(gòu)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和信任危機(jī)。
此外，還要注意驗(yàn)證此車是正品還是“水貨”走私車輛。還要嚴(yán)查，嚴(yán)禁非法車輛進(jìn)入交易市場，如盜搶車、非法拼裝車、報(bào)廢車、手續(xù)不全的車、證照不全的車等。
其各項(xiàng)工作內(nèi)容要通過了解二手車的養(yǎng)護(hù)、維修情況，動態(tài)和靜態(tài)檢查及儀器設(shè)備的檢測，準(zhǔn)確地鑒定汽車當(dāng)前的技術(shù)狀況。為做好此項(xiàng)工作，評估人員事先必須對汽車的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及汽車的主要性能有較全面深入的了解。有了相關(guān)知識的準(zhǔn)備，方可做好技術(shù)鑒定工作。
價(jià)值評估。
車輛的價(jià)值評估主要是要選擇正確的二手車評估方法。評估方法要根據(jù)經(jīng)濟(jì)行為，即評估的目的來選擇。在充分了解汽車市場的有關(guān)情況、市場價(jià)格的變動、金融信息等后，應(yīng)仔細(xì)選擇和確定評估參數(shù)，科學(xué)地進(jìn)行評估。此外，還必須掌握有關(guān)資產(chǎn)評估的理論，國家相關(guān)的政策、法規(guī)及各種規(guī)定。
從上述二手車鑒定評估要點(diǎn)中可以看出，要做好評估工作，除掌握評估的理論方法外，還要了解國家的相關(guān)法律法規(guī)、搜集整理有關(guān)的信息資料，了解二手車當(dāng)前的實(shí)際技術(shù)狀況。由于二手車鑒定評估涉及的知識面較廣，還要求鑒定評估人員具備財(cái)會、經(jīng)濟(jì)管理、市場金融、物價(jià)等經(jīng)濟(jì)方面的知識。同時(shí)還要求具有工程技術(shù)、微機(jī)操作、計(jì)算技術(shù)等方面的知識。所以，一個(gè)合格的二手車鑒定評估師，只有具備較全面的知識結(jié)構(gòu)、嫻熟的評估技巧，才能勝任二手車的鑒定評估工作。
鑒定看車架。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十一
3、中等?？茖W(xué)校非機(jī)動車專業(yè)和非評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;。
4、中等專科學(xué)校機(jī)動車專業(yè)或評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;。
5、大專以上非機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;。
6、大專以上機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上;。
只要符合了任意一條二手車評估師的報(bào)考條件，都可以到華商教育報(bào)名參加當(dāng)前考試哦。
二手車評估師考試一共分為兩個(gè)環(huán)節(jié)，筆試和實(shí)操，根據(jù)歷年的考試經(jīng)驗(yàn)，筆試一般會安排在上午考，其考試題型包含：單選、多選、判斷、簡答、計(jì)算、論述。實(shí)操考試一般在筆試結(jié)束后直接開始，由人社部的考官，現(xiàn)場車輛評估考核。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十二
據(jù)相關(guān)部門了解，為了降低制度性交易成本，同時(shí)也為大中專畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)和去產(chǎn)能中人員轉(zhuǎn)崗創(chuàng)造便利條件，國務(wù)院決定取消部分不必要的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，持續(xù)降低就業(yè)創(chuàng)業(yè)門檻。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，以來，國務(wù)院已先后分五批取消了272項(xiàng)職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)，本次再取消47項(xiàng)。至此，國務(wù)院公布取消的職業(yè)資格達(dá)到319項(xiàng)，占國務(wù)院部門設(shè)置職業(yè)資格總數(shù)的52%。
值得高興的是，二手車鑒定評估師經(jīng)過多輪清理依然還在，通過刪選證書含金量也越來越高。當(dāng)然，在清理的過程中，對于證書的考取國家也逐漸規(guī)范管理，考試越來越嚴(yán)!如果，你正從事二手車行業(yè);如果，你剛好需要一本二手車從業(yè)資格證。那么，你需要抓緊最后的機(jī)會，在國家正式規(guī)范前，來中華汽車網(wǎng)校報(bào)名、考試!
國務(wù)院決定取消的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)目錄。
(共計(jì)47項(xiàng))。
一、取消的專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(共計(jì)9項(xiàng)，其中準(zhǔn)入類8項(xiàng)，水平評價(jià)類1項(xiàng))。
序號。
項(xiàng)目名稱。
實(shí)施部門（單位）。
資格類別。
設(shè)定依據(jù)。
處理決定。
備注。
1
價(jià)格鑒證師。
國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院令第412號）。
《價(jià)格鑒證師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕66號）。
取消。
2
招標(biāo)師。
國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》。
《招標(biāo)師職業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人社部發(fā)〔〕19號）。
取消。
3
國土資源部、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《礦產(chǎn)儲量評估師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔1999〕33號）。
取消。
4
物業(yè)管理師。
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《物業(yè)管理師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔〕95號）。
取消。
5
珠寶玉石質(zhì)量檢驗(yàn)師。
質(zhì)檢總局、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《珠寶玉石質(zhì)量檢驗(yàn)專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕79號）。
取消。
6
棉花質(zhì)量檢驗(yàn)師。
質(zhì)檢總局、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《棉花質(zhì)量檢驗(yàn)師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕70號）。
取消。
7
計(jì)量檢定員。
質(zhì)檢總局。
準(zhǔn)入類。
《中華人民共和國計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》。
《計(jì)量檢定人員管理辦法》（質(zhì)檢總局令第105號）。
取消。
與注冊計(jì)量師合并實(shí)施。
8
地震安全性評價(jià)工程師。
中國地震局、人力資源社會保障部。
準(zhǔn)入類。
《國務(wù)院對確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院令第412號）。
《地震安全性評價(jià)工程師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔2005〕72號）。
取消。
9
水利工程造價(jià)工程師。
水利部。
水平評價(jià)類。
《水利工程造價(jià)工程師注冊管理辦法》（水建管〔〕83號）。
取消。
作為一個(gè)專業(yè)納入造價(jià)工程師職業(yè)資格統(tǒng)籌實(shí)施。
二、取消的技能人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(xiàng)(共計(jì)38項(xiàng)，均為水平評價(jià)類)。
序號。
項(xiàng)目名稱。
實(shí)施部門（單位）。
資格類別。
設(shè)定依據(jù)。
處理。
決定。
小類。
細(xì)類（職業(yè)）。
1
其他社會服務(wù)和居民生活服務(wù)人員。
災(zāi)害信息員。
民政部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補(bǔ)本）。
取消。
2
林業(yè)工程技術(shù)人員。
花藝環(huán)境設(shè)計(jì)師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（增補(bǔ)本）。
取消。
3
安全工程技術(shù)人員。
安全防范設(shè)計(jì)評估師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
4
電影電視制作及舞臺專業(yè)人員。
錄音師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
5
廢舊物資回收利用人員。
輪胎翻修工。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
6
商品監(jiān)督和市場管理人員。
市場管理員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
7
河道、水庫管養(yǎng)人員。
水域環(huán)境養(yǎng)護(hù)保潔員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
8
電子設(shè)備裝配調(diào)試人員。
集成電路測試員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
9
電氣工程技術(shù)人員。
照明設(shè)計(jì)師、霓虹燈制作員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
10。
廣播電影電視工程技術(shù)人員。
數(shù)字視頻合成師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
11。
環(huán)境保護(hù)工程技術(shù)人員。
室內(nèi)環(huán)境治理員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）。
取消。
12。
編輯。
網(wǎng)絡(luò)編輯員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補(bǔ)本）。
取消。
13。
采購人員。
采購師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
14。
其他飯店、旅游及健身娛樂場所服務(wù)人員。
水生哺乳動物馴養(yǎng)師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補(bǔ)本）。
取消。
15。
檢驗(yàn)人員。
合成材料測試員、室內(nèi)裝飾裝修質(zhì)量檢驗(yàn)員、玻璃分析檢驗(yàn)員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補(bǔ)本）。
取消。
16。
機(jī)泵操作人員。
混凝土泵工。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
17。
美術(shù)品制作人員。
裝飾美工。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
18。
廣播影視舞臺設(shè)備安裝調(diào)試及運(yùn)行操作人員。
音響師。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
19。
日用機(jī)電產(chǎn)品維修人員。
照相器材維修工、鐘表維修工。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
20。
物業(yè)管理人員。
物業(yè)管理員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
21。
旅游及公共游覽場所服務(wù)人員。
插花員。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
22。
推銷、展銷人員。
營銷師、服裝模特。
人力資源社會保障部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
23。
水上運(yùn)輸服務(wù)人員。
港口客運(yùn)員。
交通運(yùn)輸部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
24。
公路道路運(yùn)輸服務(wù)人員。
汽車貨運(yùn)理貨員。
交通運(yùn)輸部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
25。
水產(chǎn)品加工人員。
水產(chǎn)品原料處理工。
農(nóng)業(yè)部。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
26。
人造板生產(chǎn)人員。
人造板飾面工。
國家林業(yè)局。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
27。
原煙復(fù)烤人員。
打葉復(fù)烤工、煙葉回潮工。
國家煙草局。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
28。
卷煙生產(chǎn)人員。
煙葉制絲工、膨脹煙絲工、煙草薄片工、卷煙卷接工。
國家煙草局。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
29。
煙用醋酸纖維絲束濾棒制作人員。
濾棒工。
國家煙草局。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
30。
其他機(jī)械制造加工人員。
電焊條、焊絲制造工。
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
31。
五金制品制作裝配人員。
鋁制品制作工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
32。
塑料制品加工人員。
塑料制品配料工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
33。
搪瓷制品生產(chǎn)人員。
搪瓷瓷釉制作工、搪瓷坯體制作工、搪瓷涂搪燒成工、搪瓷花版飾花工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
34。
日用機(jī)械電器制造裝配人員。
空調(diào)器裝配工、電冰箱（柜）裝配工、洗衣機(jī)裝配工、小型家用電器裝配工。
中國輕工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
35。
印染人員。
坯布檢查處理工。
中國紡織工業(yè)聯(lián)合會。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
36。
合成橡膠生產(chǎn)人員。
順丁橡膠生產(chǎn)工、丁苯橡膠生產(chǎn)工。
中國石油化工集團(tuán)公司。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
37。
基本有機(jī)化工產(chǎn)品生產(chǎn)人員。
環(huán)烴生產(chǎn)工、烴類衍生物生產(chǎn)工。
中國石油化工集團(tuán)公司。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
38。
化學(xué)纖維生產(chǎn)人員。
濕紡原液制造工、紡絲凝固浴液配制工。
中國石油化工集團(tuán)公司。
水平評價(jià)類。
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）。
取消。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十三
評估車型：廣州本田雅閣7代2.4-ivtec。
登記日期：2005年9月
行情評估價(jià)格：17.5萬-18萬元。
新車包牌價(jià)格：新款車型包牌價(jià)格22.5萬元。
行駛里程:4萬公里。
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費(fèi)：2007年9月，全險(xiǎn)繳至2007年9月。成交后立即過戶。
該車配置：
車身雙層防銹鍍鋅鋼板。
發(fā)動機(jī)直列4缸2.4升汽油發(fā)動機(jī)。
變速箱4擋自動變速箱。
安全裝備三點(diǎn)式安全帶+前雙安全氣囊。
前后懸掛前后獨(dú)立懸掛。
剎車系統(tǒng)四輪盤式剎車+abs。
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖。
坐椅、門窗、天窗小類電動門窗。
音響系統(tǒng)cd音響。
其他轉(zhuǎn)向助力、自動空調(diào)等。
評估說明：廣州本田雅閣系列似乎從國產(chǎn)開始就伴隨著“問題”出現(xiàn)，最早的加價(jià)直至前一段時(shí)間的瘋狂經(jīng)銷行“降價(jià)”最高時(shí)期降價(jià)幅度達(dá)到車輛標(biāo)價(jià)的7%，從加價(jià)3萬元到降價(jià)3萬元，可以說激烈的市場競爭導(dǎo)致了價(jià)格變化。綜觀5年時(shí)間中高級車型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達(dá)6、通用別克君越這類的老對手，甚至東風(fēng)雪鐵龍凱旋、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對手也在不斷蠶食這一市場空間，本田雅閣的優(yōu)勢不再明顯。
靜態(tài)檢查：本田雅閣系列的車身構(gòu)架安全性飽受爭議，在車輛全車檢查中我們評估的這款車總體車身顏色正常，沒有大面積噴漆修復(fù)痕跡，左后側(cè)有輕微的碰撞修復(fù)痕跡，前后保險(xiǎn)杠有輕微的噴漆，其他部分都是車輛出廠時(shí)候的原始油漆。車架連接部分良好沒有發(fā)現(xiàn)異常修復(fù)痕跡。車輛內(nèi)部空間良好，密封部分正常，沒有破損痕跡，操控部件正常磨損痕跡不是很明顯，地板膠需要更換，其他正常。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)線路正常，發(fā)動機(jī)和變速箱部分沒有明顯的滲油痕跡，焊點(diǎn)部分正常，內(nèi)側(cè)金屬接口部分良好沒有損傷痕跡。底盤檢查中，底盤有多處輕微的劃傷，排氣管中后段有生銹痕跡，輪胎和剎車盤片磨損正常。
動態(tài)檢查：車輛啟動后發(fā)動機(jī)抖動和噪聲都不是很明顯，整體的'穩(wěn)定感正常，自動空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但是夏季制冷效果較慢需要補(bǔ)充制冷劑。變速箱結(jié)合動力基本順暢，行駛過程中動力供應(yīng)良好，轉(zhuǎn)向、制動性能正常，氣囊燈出現(xiàn)頻繁閃動跡象，可能是電路故障代碼問題，其他工作情況基本正常。
綜合評定：我們評估的這款本田雅閣系列屬于市場熱銷車型，雖然今年新車的價(jià)格一路走低，但是二手車只要價(jià)格合理仍有很多的購買群體需要，不過隨著競爭對手增加以及其他車型的價(jià)格調(diào)整，這款二手車將受到兩方面的競爭，新舊車都會有明顯的價(jià)格干擾，根據(jù)市場近期行情這款車的評估價(jià)格應(yīng)該在17.5萬至18萬元之間比較合理。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十四
二手車鑒定評估的基本原則是對二手車鑒定評估行為的規(guī)范。正確理解和把握二手車鑒定評估的原則，對于選擇科學(xué)、合理的二手車鑒定評估方法，提高評估效率和質(zhì)量具有十分重要意義。下面是小編為大家分享二手車評估鑒定基本原則，歡迎大家閱讀瀏覽。
這步不在看車之內(nèi)，但卻是看一輛二手車基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。這就是先看二手車的證件，如果買的是一輛黑車，就算那輛車完美無比，買來有什么用?看證件現(xiàn)在可以上交警的網(wǎng)站進(jìn)行查證。另外車證上涉及兩個(gè)重要的號碼：車身號和發(fā)動機(jī)號，一定要完全吻合，不同品牌車的車身號各不相同，但都不難找;發(fā)動機(jī)號會麻煩些，有時(shí)候需要專業(yè)師傅，但這些工夫不能省，這是關(guān)鍵!
與一般人想的一樣，看外觀就是看車子有沒有刮痕，有沒有凹陷。一般人喜歡繞車一周，每個(gè)細(xì)致部位都不放過，這是正確的。但專業(yè)師傅喜歡45度觀察法。就是站在車頭、車尾左右，一共4個(gè)方位，以45度角去觀察車的外觀。這樣觀察不僅容易看到車子有沒有刮痕，還能發(fā)現(xiàn)直視時(shí)看不到的隱藏凹陷。光線充足時(shí)，這樣的觀察既快又有效。
坐進(jìn)車內(nèi)以后，啟動汽車，打開所有的開關(guān)，包括車頭燈、車內(nèi)照明燈、空調(diào)、音響、車門開關(guān)等，而且連車內(nèi)一個(gè)小儲物柜也不要放過。當(dāng)車內(nèi)開關(guān)檢查完后，熄火，再把車鑰匙打到第二擋，這時(shí)你能發(fā)現(xiàn)儀表艙內(nèi)包括氣囊燈、車門燈、電池?zé)艉蚢bs燈、安全帶燈等都是亮的，所有燈亮就是正常。在看到所有的燈都亮了以后，就再次啟動發(fā)動機(jī)，此時(shí)所有燈都應(yīng)該是滅的，其中安全氣囊燈將在亮起來的一段短時(shí)間內(nèi)自動熄滅，而車門燈則在四門關(guān)閉的情況下熄滅，安全帶燈在駕駛座系上安全帶時(shí)熄滅。
不論自動擋、手動擋，檢查擋位都是看二手車一個(gè)重要步驟，檢查時(shí)注意是發(fā)動機(jī)啟動狀態(tài)檢查，而且要腳踩剎車，手剎不要放下。每次換擋，都能感覺汽車的輕微挫動，這是正常的。但如果換擋的時(shí)候，某幾個(gè)擋位車子的挫動猛地一下，十分強(qiáng)烈，就是有問題。當(dāng)然，如果車主允許，開著上路，其體會更深。
檢查安全氣囊，是檢查該車有沒有大修的一個(gè)關(guān)鍵步驟。除了安全囊燈在發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，要先亮起再過一個(gè)短時(shí)間熄滅。首先就是明確安全氣囊的位置：市面主流的雙氣囊位置，司機(jī)位置的氣囊在方向盤上，就是按動喇叭的位置;副駕駛座的氣囊則正對座位，一塊有明顯邊界的長方形標(biāo)示就是。最好看的就是方向盤的氣囊。一般來說，如果氣囊沒有爆過，其顏色、新舊程度是和方向盤保持一致的，因?yàn)閾Q氣囊是不會連方向盤也換的。
車廂檢查完畢，下來前，打開車廂內(nèi)的車頭蓋開關(guān)，因?yàn)橄乱徊揭獧z查發(fā)動機(jī)了，請保持發(fā)動機(jī)啟動狀態(tài)。發(fā)動機(jī)需要用很專業(yè)的儀器進(jìn)行檢查，但是我們也有自己的技巧。不是看，而是聽。一般來說，發(fā)動機(jī)的聲音是平穩(wěn)而又低沉的，而且好車在發(fā)動機(jī)冷啟動一段時(shí)間，車輛靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)動機(jī)的聲音是越來越小，這是正常的情況。如果發(fā)動機(jī)響聲大，而且還有尖銳的、不規(guī)則的異響，這就是出現(xiàn)問題了。
為什么要看龍骨?因?yàn)檐嚨耐獗韯幓?、甚至撞凹陷，在通過重新噴漆后，是很難看出來的。但龍骨不同，沒有人車子發(fā)生事故后，龍骨有凹陷和偏移就要全車骨架都換。此時(shí)就看骨架本身的完好程度，以及與車子的接口，就十分清楚該車的事故記錄了。
二手車鑒定評估行為必須符合國家法律、法規(guī)，必須遵循國家對機(jī)動車戶籍管理、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、稅費(fèi)征收等政策要求，這是開展二手車鑒定評估的前提。
獨(dú)立性原則一是要求二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)該依據(jù)國家的法規(guī)和規(guī)章制度及可靠的資料數(shù)據(jù)，對被評估的二手車價(jià)格獨(dú)立地做出評估結(jié)論，且不受外界干擾和委托者的意圖影響，保持獨(dú)立公正;二是評估行為對于委托當(dāng)事人應(yīng)具有非利害和非利益關(guān)系。評估機(jī)構(gòu)必須是獨(dú)立的評估中介機(jī)構(gòu)，評估人員必須與評估對象的利益涉及者沒有任何利益關(guān)系。決不能既從事交易服務(wù)經(jīng)營，又從事交易評估。
客觀性原則要求鑒定或評估結(jié)果應(yīng)以充分的事實(shí)為依據(jù)，在鑒定評估過程中的'預(yù)測推理和邏輯判斷等只能建立在市場和現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)資料以及現(xiàn)實(shí)的技術(shù)狀態(tài)上。
科學(xué)性原則是指二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)和人員就運(yùn)用科學(xué)的方法、程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作方案開展活動。即根據(jù)評估的基準(zhǔn)日，特定目的，選擇適用的方法和標(biāo)準(zhǔn)，遵循規(guī)定的程序?qū)嵤┎僮鳌?BR> 公平、公正、公開是二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)遵守的一項(xiàng)最基本的道德規(guī)范。要求鑒定評估人員的思想作風(fēng)態(tài)度應(yīng)當(dāng)公正無私、評估結(jié)果應(yīng)該是公道、合理、而絕不能偏向任何一方。
規(guī)范性原則是要求鑒定評估機(jī)構(gòu)建立完整、完善的管理制度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)蔫b定作業(yè)流程。管理上要建立回避制度、審復(fù)制度、監(jiān)督制度;作業(yè)流程制度要科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)。
專業(yè)化原則要求二手車鑒定評估工作盡量由專業(yè)的鑒定評估機(jī)構(gòu)來承擔(dān)。同時(shí)還要求二手車評估行業(yè)內(nèi)部存在專業(yè)技術(shù)競爭，以便為委托方提供廣闊的選擇余地，并要求鑒定評估人員接受國家專門的職業(yè)培訓(xùn)，以職業(yè)技能鑒定合格后由國家統(tǒng)一頒發(fā)執(zhí)業(yè)證書，持證上崗。
評估時(shí)點(diǎn)，又稱評估基準(zhǔn)日、評估期日、評估時(shí)日，是一個(gè)具體日期，通常用年、月、日表示，評估額是在該日期的價(jià)格。二手車市場是不斷變化的，二手車價(jià)格具有很強(qiáng)的時(shí)間性，它是某一時(shí)點(diǎn)的價(jià)格。在不同時(shí)點(diǎn)，同一輛二手車往往會有不同的價(jià)格。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十五
2009年04月16日18:15:29來源：第一車網(wǎng)作者：楊曉晨二手車鑒定評估，在職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中被稱作“舊機(jī)動車鑒定估價(jià)”。這其中就包含了兩方面的工作內(nèi)容，“鑒定”和“估價(jià)”。鑒定是針對車輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實(shí)反映被鑒定車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況，估價(jià)則是針對車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的評估，通過固定程序如實(shí)計(jì)算與反映被評估車輛的市場交易參考價(jià)格，是估價(jià)工作的重點(diǎn)。
1999年4月30日國家勞動和社會保障部頒布并執(zhí)行了《舊機(jī)動車鑒定估價(jià)師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡稱：職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），給我國舊機(jī)動車鑒定評估制定了行業(yè)規(guī)范。自此，形成了舊機(jī)動車鑒定評估這個(gè)行當(dāng)。
在1999年－2005年間，我國二手車交易管理辦法規(guī)定了車輛過戶交易時(shí)，必須由國家注冊的舊機(jī)動車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛評估，并且需按照評估價(jià)格的固定百分比來收取交易費(fèi)用。這一硬性規(guī)定，從側(cè)面肯定了二手車鑒定估價(jià)的重要性，但從政策的合理性和收費(fèi)金額方面又嚴(yán)重的阻礙了二手車交易市場的發(fā)展。
2005年10月，商務(wù)部聯(lián)合多部委共同頒布了新的《二手車流通管理辦法》，辦法中嚴(yán)格規(guī)定了非國有資產(chǎn)車輛的交易過戶取消強(qiáng)制評估。交易費(fèi)用按照排量及使用年限收取，并設(shè)定上下限額。這一舉措無疑在政策上給二手車交易打開了一道大門，交易費(fèi)用的下降，交易環(huán)節(jié)手續(xù)的簡化，都促進(jìn)了二手車交易量的猛增。
但就專業(yè)角度來講，二手車的鑒定估價(jià)還是有其存在的理由。目前在我國市場上活躍的二手車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的主體業(yè)務(wù)分為兩部分。一是國有資產(chǎn)及公司機(jī)構(gòu)資產(chǎn)在產(chǎn)權(quán)清算等業(yè)務(wù)中的鑒定估價(jià)工作，二是抵押貸款、法律訴訟、拍賣及交易的咨詢評估工作。鑒定估價(jià)的目的也由實(shí)際交易及收取費(fèi)用演變成了中立資產(chǎn)評估、輔助交易、據(jù)實(shí)反映標(biāo)的物狀況。二手車經(jīng)營、經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)的二手車鑒定評估工作也成為了注冊評估師的另一大業(yè)務(wù)內(nèi)容。
二手車鑒定評估是一個(gè)比較復(fù)雜的過程，涉及到財(cái)務(wù)、市場、機(jī)械工程、汽車制造等學(xué)科領(lǐng)域。希望通過此節(jié)內(nèi)容向讀者簡單介紹目前我國二手車市場上日趨活躍的鑒定評估工作，使大家了解真正的二手車鑒定評估。
二手車鑒定評估，在職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中被稱作“舊機(jī)動車鑒定估價(jià)”。這其中就包含了兩方面的工作內(nèi)容，“鑒定”和“估價(jià)”。鑒定是針對車輛狀況的鑒定，其結(jié)果必然是真實(shí)反映被鑒定車輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況，估價(jià)則是針對車輛現(xiàn)時(shí)價(jià)格的評估，通過固定程序如實(shí)計(jì)算與反映被評估車輛的市場交易參考價(jià)格，是估價(jià)工作的重點(diǎn)。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十六
二手車交易市場鑒定評估的二手車有相當(dāng)一部分是屬于國有資產(chǎn)或集體所有制資產(chǎn)。因此，對二手車的鑒定評估很大程度上就是對國有資產(chǎn)的評估。評估結(jié)果直接關(guān)系到國有資產(chǎn)是否流失的問題。那么，下面是小編為大家分享二手車鑒定評估對二手車交易中意義，歡迎大家閱讀瀏覽。
由鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的鑒定估價(jià)人員按照交易的目的'，選擇鑒定估價(jià)的方法，確定汽車的評估。評估的價(jià)格作為買賣雙方成交的參考底價(jià)。
涉及企業(yè)或者個(gè)人的產(chǎn)權(quán)變動，汽車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的評估將作為轉(zhuǎn)讓汽車所有權(quán)的財(cái)產(chǎn)依據(jù)。
當(dāng)事人遇到機(jī)動車輛訴訟時(shí)，可以委托鑒定估價(jià)師對車輛進(jìn)行評估，有助于把握事實(shí)真相;同時(shí)，法院判決時(shí)也可以依據(jù)鑒定估價(jià)師的結(jié)論為司法裁定提供現(xiàn)時(shí)價(jià)值依據(jù)。
對于執(zhí)法機(jī)關(guān)罰沒車輛、抵押車輛、企業(yè)清算車輛、抵債車輛、公物車輛和海關(guān)獲得的抵稅等車輛，都需要對車輛進(jìn)行鑒定估價(jià)，以在預(yù)期之日為拍賣車輛提供底價(jià)。
銀行為了確保放貸安全，要求貸款人以機(jī)動車輛作為貸款抵押物。放貸者為回收貸款安全起見，要對車輛進(jìn)行鑒定估價(jià)。而這種貸款的安全性在一定程度上取決于對抵押評估的準(zhǔn)確性。
狹義的置換業(yè)務(wù)就是以舊換新，經(jīng)銷商通過二手車的收購與其舊車或新車的對等銷售獲取利益。在汽車置換業(yè)務(wù)過程需要依靠鑒定估價(jià)的手段。
車輛涉及國有資產(chǎn)時(shí)，將按國家有關(guān)規(guī)定，國有資產(chǎn)占用單位在委托評估之前須向國有資產(chǎn)管理部門辦理評估立項(xiàng)申請，待批準(zhǔn)后方可委托評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估。汽車鑒定估價(jià)機(jī)構(gòu)的評估將作為國有資產(chǎn)的財(cái)產(chǎn)依據(jù)。
為了嚴(yán)肅經(jīng)濟(jì)秩序，確保交通和人民生命安全，在汽車鑒定估價(jià)過程中要鑒定、識別非法拼裝車、走私車、報(bào)廢車等，防止這些車輛流入二手車交易市場。
針對目前二手車市場的存在的問題，科學(xué)準(zhǔn)確的對二手車進(jìn)行鑒定評估，充分借鑒發(fā)達(dá)國家的二手車交易經(jīng)驗(yàn)，對于促進(jìn)汽車工業(yè)的進(jìn)步，有效擴(kuò)大需求，乃至保障國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和社會的安定和諧都有極其長遠(yuǎn)的意義。
二手車進(jìn)入市場流通，按照國家有關(guān)規(guī)定，應(yīng)繳納一定的稅費(fèi)。對這一塊稅費(fèi)的征收，基本上都是以交易額為計(jì)征依據(jù)，而交易額基本上就是評估的價(jià)格。評估價(jià)是交易的參考價(jià)，但一般買方不會以比評估價(jià)高的價(jià)格來購買。故二手車交易專用發(fā)票開的價(jià)基本上就是評估價(jià)。所以，二手車鑒定評估的準(zhǔn)確與否，直接關(guān)系到國家稅收的多少，及其公正、合理性。但現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)有極少數(shù)人，心生邪念，私下隱瞞實(shí)際交易價(jià)格，而故意在專用發(fā)票上填寫虛假的成交價(jià)格，以逃避稅收。
二手車交易市場鑒定評估的二手車有相當(dāng)一部分是屬于國有資產(chǎn)或集體所有制資產(chǎn)。因此，對二手車的鑒定評估很大程度上就是對國有資產(chǎn)的評估。評估結(jié)果直接關(guān)系到國有資產(chǎn)是否流失的問題。所以，有人說，評估師是國有資產(chǎn)的“守護(hù)神”，是有一定道理的。
二手車鑒定評估協(xié)議書篇十七
車輛類型：轎車。
國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)。
制造廠名稱：奧迪。
vin號：lfv3a28k6a3******。
發(fā)動機(jī)號：152***。
發(fā)動機(jī)型號：cdz。
車身顏色：銀色。
燃油種類：汽油。
排量/功率：2.0t。
出廠日期：201006
規(guī)費(fèi)情況:。
購置稅、行駛證、登記證書、購車發(fā)票等手續(xù)齊全。
車輛配置:。
電動車窗、中央門鎖、電動玻璃、自動空調(diào)、cd、真皮座椅、天窗。
靜態(tài)檢查:。
整車漆面無撞凹現(xiàn)象，車外觀沒有補(bǔ)漆現(xiàn)象，漆面色彩一致，四個(gè)車門開啟正常。車內(nèi)部裝飾干凈整潔，真皮座椅，保養(yǎng)良好，無破損，各電氣設(shè)備能正常使用。打開發(fā)動機(jī)：各油路、線路布置整齊，油管無漏油、電線無漏電現(xiàn)象。輪胎基本無磨損，后備箱工具完整，備胎完整。
動態(tài)檢查:。
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)聲音正常，方向沒有跑偏，加油強(qiáng)勁有力，剎車性能良好。
綜合評定:。
此車內(nèi)飾整潔，無重大事故，表顯示20000公里，各系統(tǒng)工作正常，結(jié)合市場目前價(jià)格，此車評估價(jià)在32.5萬。
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