車間管理心得(優(yōu)質(zhì)13篇)

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    總結(jié)是一種概括性的寫作方式,它幫助人們系統(tǒng)化地整理和理解所學(xué)和所思??偨Y(jié)可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗,避免重復(fù)犯錯。以下是小編為大家整理的一些音樂推薦和樂器學(xué)習(xí)資源,供大家借鑒和學(xué)習(xí)。
    車間管理心得篇一
    車間工作管理是一個復(fù)雜而重要的任務(wù)。作為車間主管,我在長時間的工作中積累了一些管理心得和體會。在這篇文章中,我將分享我對車間工作管理的一些見解和經(jīng)驗,希望能給其他車間主管提供一些有益的參考。
    第二段:制定明確的目標(biāo)和計劃。
    管理車間工作的第一步是制定明確的目標(biāo)和計劃。只有明確的目標(biāo)才能為工作提供方向和動力。在制定目標(biāo)和計劃時,我會優(yōu)先考慮以下幾點:首先,目標(biāo)必須具體和可衡量,這樣才能便于監(jiān)測和評估工作的進(jìn)展;其次,目標(biāo)必須與整體目標(biāo)相一致,這樣才能保證車間工作與公司整體發(fā)展方向相一致;最后,目標(biāo)必須具有挑戰(zhàn)性,這樣才能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力。
    第三段:建立良好的溝通機(jī)制。
    良好的溝通機(jī)制是管理車間工作的關(guān)鍵之一。作為車間主管,我意識到及時和清晰地與員工溝通是保持工作高效進(jìn)行的重要手段。為了建立良好的溝通機(jī)制,我采取了以下幾個措施:首先,定期組織車間會議,以便及時交流和解決工作中的問題;其次,定期與員工進(jìn)行個別會談,傾聽他們的心聲和需求;最后,利用現(xiàn)代化的通訊工具,如企業(yè)微信等,及時傳達(dá)重要信息和通知。
    第四段:激勵和培訓(xùn)員工。
    員工是車間工作的核心,他們的積極性和能力直接影響著工作質(zhì)量和效率。因此,激勵和培訓(xùn)員工是管理車間工作的關(guān)鍵之一。在激勵方面,我采取了多種措施:首先,建立獎懲制度,獎勵優(yōu)秀員工,鼓勵他們做出更優(yōu)秀的業(yè)績;其次,調(diào)動員工的工作積極性,通過賽事和競賽激勵他們的團(tuán)隊合作精神;最后,給予員工晉升和薪酬待遇提升的機(jī)會,讓他們有更大的發(fā)展空間。在培訓(xùn)方面,我注重提升員工的專業(yè)技能和管理能力,定期組織培訓(xùn)班和講座,以提高員工的綜合素質(zhì)。
    第五段:監(jiān)督和評估工作。
    管理車間工作不僅需要制定目標(biāo)和計劃,更需要監(jiān)督和評估工作的進(jìn)展。在監(jiān)督和評估方面,我采取了一些措施:首先,建立健全的考核制度,每個崗位都有明確的績效指標(biāo)和評估標(biāo)準(zhǔn);其次,定期組織工作總結(jié)會議,對工作進(jìn)行回顧和分析,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn);最后,及時調(diào)整工作計劃和目標(biāo),根據(jù)實際情況進(jìn)行靈活的調(diào)整和改進(jìn)。
    結(jié)尾:
    通過對車間工作管理的實踐和總結(jié),我意識到管理是一個不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)的過程。只有不斷學(xué)習(xí)和總結(jié),我們才能更好地應(yīng)對工作中的各種挑戰(zhàn)和問題。我相信,通過不斷努力和實踐,我能夠做得更好,管理車間工作更加高效、有序和創(chuàng)新。同時,我也希望我的經(jīng)驗和體會能夠?qū)ζ渌囬g主管提供一些啟示和思考,共同進(jìn)步。
    車間管理心得篇二
    6s管理是什么東西?6s管理總的概念是指在工作場所中,按定置管理要求,對辦公和作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、工裝、工具、材料、工件、人員等要素進(jìn)行相應(yīng)的整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全管理活動。它具有廣泛性、潛隱性、持久性、直觀性、全員性的特點。這6個“s”分別為:整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(yǎng)(shitsuke)、安全(security)。
    整理只要是與工作無關(guān)的物品,如私人用品、報廢的原材料、工裝、設(shè)備、儀器、零件、過期文件等都是整理的對象。臨時需要的存放在臨時停放區(qū),進(jìn)行標(biāo)識管理。簡單地說就是把必要的物品留下,把不必要的物品統(tǒng)統(tǒng)清除。
    整頓對留用的生產(chǎn)要素加以定置、定位,簡言之,就是物品周轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)化??墒褂谜R、潔凈的工作器具儲存,用最佳方法擺放,并用標(biāo)記加以標(biāo)識,做到定位、定品、定量。
    清潔將工作現(xiàn)場的環(huán)境、設(shè)備、儀器、材料、工裝的臟物清掃干凈,排除設(shè)備、管道、閥門的漏油、漏水現(xiàn)象,掉漆、銹蝕現(xiàn)象,使整個環(huán)境隨時保持良好的狀態(tài)。簡單地說就是清除污物,保持工作區(qū)干凈整潔。
    規(guī)范有健全的規(guī)章制度,并納入每個員工的崗位責(zé)任之中,成為對每個人績效考核的內(nèi)容之一。工作現(xiàn)場實施定置管理并有定置管理圖,對各種規(guī)章制度的執(zhí)行情況有定期的檢查和考核。簡單地說一切行為要規(guī)范,按章辦事。
    素養(yǎng)員工具有良好的禮貌、儀表、組織紀(jì)律和作風(fēng),著裝整潔,佩戴胸牌且端正,工作責(zé)任心強(qiáng),效率高,能夠自覺遵守醫(yī)院的規(guī)章制度;團(tuán)隊協(xié)作、相互支持,共同努力,確保工作質(zhì)量和工作效率,出色完成任務(wù)。簡言之,養(yǎng)成良好的習(xí)慣,摒棄不良習(xí)性和陋習(xí)。
    安全安全生產(chǎn)制度健全,并配有專職機(jī)構(gòu)和人員,安全標(biāo)記規(guī)范,重點部位安全設(shè)施齊全,并保持良好的可用狀態(tài),工作現(xiàn)場無安全隱患,操作人員嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)范,無違章作業(yè)現(xiàn)象,各種勞動保護(hù)完備,并按規(guī)定使用。簡言之是確保工作中的人身、設(shè)備、設(shè)施安全。
    “三天一層樓”的任務(wù),雖然之間有過波折和插曲,但當(dāng)大家面對著贊新的辦公室和護(hù)士站,以及拿到合格獎牌的時候,所有的酸楚與勞累在這一刻變成了歡笑與榮耀。
    在今后的持續(xù)推進(jìn)中,我們這個大家庭一如既往的團(tuán)結(jié)工作,努力圓滿完成6s打造。當(dāng)初感覺6s管理像是一個強(qiáng)迫癥,回顧之前的工作狀態(tài)及環(huán)境,再看看現(xiàn)在,我明顯地看到工作環(huán)境的整潔,工作效率的提高,操作的規(guī)范,醫(yī)護(hù)人員素養(yǎng)的提高。這都得益于6s精益管理。
    6s精益管理還有利于提高醫(yī)院形象,增強(qiáng)醫(yī)院信譽(yù)度和美譽(yù)度,使醫(yī)院更好地參與市場競爭。有利于提高醫(yī)院員工的素質(zhì),增強(qiáng)員工的歸屬感和榮譽(yù)感,使員工自我價值實現(xiàn)與醫(yī)院發(fā)展相統(tǒng)一。有利于改善和提高醫(yī)院管理水平,醫(yī)療和各項工作更趨規(guī)范,提高了工作效率和效益。有利于提高醫(yī)療技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量,提高競爭能力。
    進(jìn)行6s管理,人人從我做起,從小事做起,注重細(xì)節(jié),自覺成為6s管理踐行者。為打造我院“新面貌、新形象”貢獻(xiàn)自己的力量。
    骨外一科。
    車間管理心得篇三
    現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要,尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此,因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象,更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效,下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
    根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度,從而規(guī)范員工的工作行為。
    進(jìn)一步完善作業(yè)指導(dǎo)書,提高員工的操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾規(guī)范,并且對相關(guān)行為人進(jìn)行相應(yīng)的獎罰,對影響較大的行為適時進(jìn)行點名批評,真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管,給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā),就不要有任何顧慮,不斷地提高員工的操作技能。
    要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改,當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工,那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定,使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時,產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
    只有完善各種質(zhì)量控制的相關(guān)制度,并且督促執(zhí)行好這些制度,使員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,才能有效地控制生產(chǎn)質(zhì)量。因為在很多情況下只有好技術(shù)卻沒有好習(xí)慣的話,工作質(zhì)量的長久性將得不到保障。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度,真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果,從而對工作起到促進(jìn)的`作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度,加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核,對浪費(fèi)多的堅決予以淘汰。
    執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的,因為時間就是金錢,時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號,有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
    只有對自己所布置的工作切實地進(jìn)行檢查,一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見,這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的,對于表現(xiàn)好的要給予表揚(yáng),使他們有成就感,對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事,指出其中的不足并且督促其完成,因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同,只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成,同時也能使員工真正從中學(xué)到知識,增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。
    一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走,首先布置工作時將任務(wù)完成的時間講得很明確仔細(xì),最好可以精確到幾點,其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促,要從中觀察其的工作態(tài)度,對不好的行為及時批評指正,當(dāng)執(zhí)行到一半后要對成績進(jìn)行表揚(yáng),對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正,最后在到期時要及時進(jìn)行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習(xí)慣,使員工能很快地理解你,熟悉你的做事風(fēng)格,從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動,推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好,也就可以進(jìn)一步提高整個團(tuán)體的執(zhí)行力。
    車間管理心得篇四
    近段時間,通過認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)“安全風(fēng)險管理”的文件精神,深刻領(lǐng)會了通過實施安全風(fēng)險管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。同時,我也切實感受到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實際的科學(xué)管理理念和方法,是實現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名鐵路線路施工人員的責(zé)任感和使命感。
    因而要從以下幾個方面深刻認(rèn)識安全風(fēng)險管理的重大意義和極端重要性:
    1、安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的“飯碗工程”,必須強(qiáng)化安全風(fēng)險防范意識,引入安全風(fēng)險管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系。通過對風(fēng)險因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的目的。實行安全風(fēng)險管理,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對安全意識的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項措施的落實。
    2、實行安全風(fēng)險管理,前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險意識。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,必須牢固樹立“三點共識”,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
    3、實行安全風(fēng)險管理,目的是要消除風(fēng)險。要對各類安全風(fēng)險實行分類管理,科學(xué)制定管控措施,加強(qiáng)對安全風(fēng)險的`過程管理,狠抓管控措施的落實,加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實現(xiàn)良性循環(huán),以此來強(qiáng)化安全管理工作。
    作為安全生產(chǎn)一線管理人員,,促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險的有效“管理”,應(yīng)注重抓好以下幾個方面的工作:要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實地做好各項重點工作,為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。 通過學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理精神,結(jié)合自身工作實際,在安全風(fēng)險管理工作中,決心做到以下幾點:
    1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點和著力點落在安全風(fēng)險的“防控”上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,但同時施工安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾,安全壓力不斷加大,施工安全面臨前所未有的考驗。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅持“安全第一”不動搖,最大限度地延長安全周期,實現(xiàn)鐵路施工安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好施工安全,不斷提高安全風(fēng)險意識,從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識,在施工安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”,居安思危,永不自滿,永不松懈。
    2、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),
    發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點。深入一線,掌握施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實際問題。要堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細(xì)致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點水、應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
    3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點一滴做起,真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)心、實實在在地做好每一項工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
    4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下,作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí),加快知識更新,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)等新知識,不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入施工生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實踐中豐富知識、增長才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。
    作為一名實習(xí)生,我很清醒的認(rèn)識到自己離一個真正的鐵路人距離還很遠(yuǎn),但是我會以一個鐵路人的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。在今后的工作中,不僅要在技術(shù)上刻苦鉆研,更要培養(yǎng)出極高的安全素養(yǎng)。為鐵路、為社會做出力所能及的貢獻(xiàn)。
    20xx/11/13
    車間管理心得篇五
    車間管理是任何企業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié),它關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。作為車間管理人員,企業(yè)要求我們不僅要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量還需要把好企業(yè)成本的控制,從而實現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益。本文將從我在車間管理的實踐經(jīng)驗中總結(jié)出的幾點體會,進(jìn)行詳細(xì)闡述。
    第二段:有效地制定和執(zhí)行計劃。
    企業(yè)的生產(chǎn)計劃是車間管理中的基本結(jié)構(gòu)。實踐中,我們發(fā)現(xiàn)一方面在制定計劃時需要充分考慮生產(chǎn)線的技術(shù)、工藝、物料以及人員力量等方面的因素,還需要充分洞察市場需求。同時,在計劃執(zhí)行過程中還要注重生產(chǎn)的效率和品質(zhì)的保證,進(jìn)行全面的考慮和分析,確保生產(chǎn)計劃的合理有效。
    第三段:提高設(shè)備的利用率。
    設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的核心資源之一,在車間管理中,有效利用設(shè)備資源可以最小限度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本、避免資源浪費(fèi)、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。而現(xiàn)代企業(yè)技術(shù)的發(fā)展,也使得企業(yè)可以更加智能、更加合理地管理生產(chǎn)設(shè)備,增加生產(chǎn)線的靈活性和耐用性。我們可以采用先進(jìn)的技術(shù)手段,利用網(wǎng)絡(luò)管理等方式對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行過程進(jìn)行監(jiān)控和控制,及時預(yù)警維修計劃,確保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和效率。
    第四段:注重產(chǎn)品質(zhì)量。
    在車間管理中,要時刻關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量問題,避免生產(chǎn)出來的產(chǎn)品存在瑕疵和缺陷。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們還需要進(jìn)行完善的質(zhì)量管理。我們可以對工廠生產(chǎn)的每個階段進(jìn)行堅實、精準(zhǔn)的質(zhì)控,開展嚴(yán)格的檢驗流程、全面的ISO管理等,避免造成產(chǎn)品質(zhì)量問題,最大限度的保障客戶的滿意度。
    第五段:加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作。
    在車間管理中,團(tuán)隊協(xié)作能力是非常重要的一項能力,只有保證團(tuán)隊內(nèi)部的協(xié)作和合理組織,才能更好地實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo),提高生產(chǎn)效率,降低成本。為了實現(xiàn)團(tuán)隊協(xié)作,我們可以采用團(tuán)隊建設(shè)與培訓(xùn)、定期流程優(yōu)化、領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)等策略,加強(qiáng)團(tuán)隊之間溝通和交互,在團(tuán)隊工作中,創(chuàng)造出協(xié)作、和諧、陽光的工作環(huán)境和氛圍,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
    結(jié)尾:總結(jié)。
    綜上所述,車間管理是實現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié),需要充分發(fā)揮計劃制定和執(zhí)行、設(shè)備維護(hù)利用、產(chǎn)品質(zhì)量管控和團(tuán)隊合作等方面的優(yōu)勢,在實際工作中,我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)、不斷創(chuàng)新工作方式,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
    車間管理心得篇六
    車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分,如果各班組都管理了,肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐,只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番探討,不足之處望海涵。
    生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、分廠下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間負(fù)責(zé)人要做的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下,正如董事長說的,人是成功的第一要素,沒有優(yōu)秀的員工,就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來,從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
    我們公司的核心價值觀,都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間,公司與公司之間的和諧相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工,對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的'行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普,有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營,把車間當(dāng)成家來管理,那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。
    員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作,知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工,并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛,在班中當(dāng)班長,在員工中當(dāng)兄長,就會形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
    在車間的管理工作中,如何用班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題,用得這支隊伍,往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,在這一點上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點:
    1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點的人才,不用無缺點的庸才。
    2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會工作積極,管理效能就能倍增。
    3、用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點,可以看出,公司已指明方向,車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用車間骨干,才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。
    4、在用班組長和骨干隊伍的同時,車間領(lǐng)導(dǎo)要做兩點,即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。
    人才雖有所長,但也必有其缺點,而且常常是優(yōu)點越突出,缺點也就越明顯,持才自傲是人才的通病。因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點,只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑,在班組和骨干隊伍之間周旋,使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點,工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表揚(yáng),多鼓勵。
    領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子?簡言之,就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點:
    1、分工明確;
    2、培養(yǎng)集體意識;
    3、加強(qiáng)自我認(rèn)識;
    4、學(xué)會換位思考。
    只有將以上各點綜合在一起,才能促進(jìn)班子的和諧相處,形成一個團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了,才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊伍中,才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。
    車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。
    1、要有紀(jì)律性,與公司和分廠保持一致;
    2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;
    3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利;
    4、要有高度的責(zé)任意識,忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心;
    5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù)。
    1、個人作風(fēng)過硬;
    2、對部門工作技術(shù)熟練,對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力,對問題的處理要有正確的判斷能力,對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力,對反饋信息能及時處理,要有組織管理能力。
    只有加強(qiáng)個人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進(jìn)步和形成影響力,也才能當(dāng)一名合格的車間管理者??傊芾矸椒ǘ喾N多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。在以后的工作中,只希能達(dá)到拋磚引玉的目的,以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討,相互取長補(bǔ)短,做本職工作,造福于鷹普,堅信鷹普的明天會更加輝煌!!
    車間管理心得篇七
    生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來,從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
    在現(xiàn)代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的***相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營,把車間當(dāng)成家來管理,那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
    員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
    現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要,尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此,因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象,更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效,下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
    一,建立完善的相關(guān)制度。
    根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度,從而規(guī)范員工的工作行為。
    為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管,給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的'角度出發(fā),就不要有任何顧慮,不斷地提高員工的操作技能。
    要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改,當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工,那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定,使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時,產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
    的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度,真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果,從而對工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度,加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核,對浪費(fèi)多的堅決予以淘汰。
    執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的,因為時間就是金錢,時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號,有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
    并且督促其完成,因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同,只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成,同時也能使員工真正從中學(xué)到知識,增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。
    工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動,推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好,也就可以進(jìn)一步提高整個團(tuán)體的執(zhí)行力。
    車間管理心得篇八
    在工廠車間管理中,建立和諧的工作環(huán)境是非常重要的。首先,要注重員工的感受和需求,關(guān)心員工的生活和工作情況。在每個工作日開始之前,可以通過舉行晨會或者給員工短暫放松的時間,讓員工開始工作前能夠得到心理和身體的放松,提高工作效率。同時,還可以定期組織團(tuán)隊建設(shè)活動,增強(qiáng)員工之間的溝通和合作能力,提高整個團(tuán)隊的凝聚力。其次,要營造一個公平公正的工作環(huán)境。工廠車間管理不僅僅是管理生產(chǎn)線上的設(shè)備和物料,更重要的是管理好人員之間的關(guān)系。要確保每個員工都能夠公平獲得機(jī)會和待遇,避免出現(xiàn)任何形式的歧視或不公平待遇。只有在和諧的工作環(huán)境中,員工才能充分發(fā)揮自身的潛力,提高工作效率。
    二、優(yōu)化生產(chǎn)流程。
    在工廠車間管理中,優(yōu)化生產(chǎn)流程是提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。首先,要進(jìn)行生產(chǎn)流程的分析和優(yōu)化,尋找能夠提高效率的環(huán)節(jié)和方式。可以通過引入先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù),減少人力投入,提高生產(chǎn)線的自動化程度。其次,要建立科學(xué)的生產(chǎn)計劃和排產(chǎn)制度,合理安排生產(chǎn)任務(wù),避免過度或者缺乏生產(chǎn)任務(wù)的情況發(fā)生。此外,還要制定合理的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程,明確每個工作崗位的職責(zé)和要求。通過持續(xù)的監(jiān)控和改進(jìn),不斷提高生產(chǎn)流程的效率,為企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。
    三、加強(qiáng)質(zhì)量管理。
    在工廠車間管理中,加強(qiáng)質(zhì)量管理是確保產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。首先,要建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢測制度,對生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和檢查。只有在保證原材料和生產(chǎn)工藝的質(zhì)量的情況下,才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。其次,要加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識和培訓(xùn),提高認(rèn)識到質(zhì)量對企業(yè)的重要性??梢酝ㄟ^組織質(zhì)量管理培訓(xùn)班、制定獎懲機(jī)制等方式,提高員工的質(zhì)量意識和工作技能。只有在全員參與的情況下,才能夠從根本上解決質(zhì)量問題,提高產(chǎn)品的質(zhì)量。
    四、改善車間安全措施。
    在工廠車間管理中,改善車間安全措施是保障員工身體安全的重要環(huán)節(jié)。首先,要對工廠車間進(jìn)行全面的安全檢查,發(fā)現(xiàn)和排除潛在的安全隱患??梢越踩珯z查小組,定期進(jìn)行安全檢查,并及時整改問題。其次,要加強(qiáng)員工的安全教育和培訓(xùn),提高員工對安全事故的防范意識??梢酝ㄟ^組織安全教育講座、舉行應(yīng)急演練等方式,讓員工熟悉安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理措施。此外,還要建立健全的安全管理制度,明確每個人的安全責(zé)任和義務(wù),在車間內(nèi)加強(qiáng)安全監(jiān)控,確保員工的身體安全。
    五、提高員工滿意度。
    在工廠車間管理中,提高員工滿意度是保持穩(wěn)定的工作隊伍的關(guān)鍵。首先,要重視員工的意見和建議,及時聽取員工的心聲。可以通過定期召開員工座談會、設(shè)立意見箱等方式,了解員工的需求和關(guān)切,及時解決員工的問題和困難。其次,要建立員工獎勵制度,激勵員工的積極性和創(chuàng)造性。可以通過制定優(yōu)秀員工評選辦法、設(shè)立獎金等方式,鼓勵員工提高工作質(zhì)量和效率。最后,要加強(qiáng)員工的職業(yè)培訓(xùn)和晉升機(jī)制,提供發(fā)展空間和機(jī)會,讓員工感受到企業(yè)對他們的重視和關(guān)心。只有員工滿意,企業(yè)才能穩(wěn)定發(fā)展。
    綜上所述,建立和諧的工作環(huán)境、優(yōu)化生產(chǎn)流程、加強(qiáng)質(zhì)量管理、改善車間安全措施和提高員工滿意度是工廠車間管理的關(guān)鍵要點。只有通過全面管理,才能夠提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
    車間管理心得篇九
    隨著社會的進(jìn)步和科技的發(fā)展,制藥工業(yè)在近年來取得了長足的發(fā)展。作為制藥企業(yè)的核心部門,制藥車間起著至關(guān)重要的作用。而良好的制藥車間管理對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。在制藥車間管理的過程中,我積累了一些心得體會,希望能夠與大家分享。
    首先,制藥車間管理要注重團(tuán)隊建設(shè)。作為一個制藥車間的負(fù)責(zé)人,要以身作則,樹立正確的管理觀念,激勵員工的主動性和積極性。在團(tuán)隊建設(shè)上,我們注重培養(yǎng)員工之間的合作精神和團(tuán)隊意識,通過定期舉辦團(tuán)隊活動和培訓(xùn),增進(jìn)員工之間的溝通與合作,增強(qiáng)凝聚力。同時,在制定工作目標(biāo)和任務(wù)時,要充分考慮員工的意見,讓他們更加參與到?jīng)Q策過程中來,增強(qiáng)他們的責(zé)任感和歸屬感。通過團(tuán)隊建設(shè),我們的制藥車間實現(xiàn)了高效的生產(chǎn)和良好的工作氛圍。
    其次,制藥車間管理要注重員工培訓(xùn)。制藥行業(yè)是一個知識密集型行業(yè),員工的專業(yè)知識和技能對于工作的質(zhì)量和效率起著決定性的作用。因此,我們在制藥車間管理中注重員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。通過定期組織內(nèi)外部培訓(xùn),加強(qiáng)員工的專業(yè)知識和技能培養(yǎng),使他們能夠隨時應(yīng)對生產(chǎn)過程中的各種技術(shù)難題。同時,我們鼓勵員工自主學(xué)習(xí)和持續(xù)進(jìn)修,提供學(xué)習(xí)資源和平臺,幫助他們提高自身的專業(yè)水平。通過員工培訓(xùn),我們的制藥車間的員工整體素質(zhì)得到了明顯提高,為企業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持。
    第三,制藥車間管理要注重生產(chǎn)過程的監(jiān)控和控制。在制藥車間的生產(chǎn)過程中,存在著多種復(fù)雜的工藝流程和技術(shù)要求。只有通過精細(xì)的監(jiān)控和控制,才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量和工藝的穩(wěn)定性。在制藥車間管理中,我們采用了先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)和流程控制技術(shù),實時監(jiān)測生產(chǎn)過程中的各項指標(biāo),并做出及時的調(diào)整和優(yōu)化。同時,我們建立了嚴(yán)格的品質(zhì)管理體系,對原材料的采購、生產(chǎn)過程的控制和產(chǎn)品的檢驗均進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān),確保產(chǎn)品的質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。通過生產(chǎn)過程的監(jiān)控和控制,我們的制藥車間生產(chǎn)了一批優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,贏得了市場和客戶的信賴。
    第四,制藥車間管理要注重安全環(huán)保。制藥車間生產(chǎn)涉及到許多化學(xué)物質(zhì)和高溫高壓等危險因素,安全問題必須放在首位。在制藥車間管理中,我們建立了完善的安全管理體系,培養(yǎng)員工的安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程和措施。同時,我們注重環(huán)保工作,采用先進(jìn)的廢物處理技術(shù),降低環(huán)境污染和資源浪費(fèi),保護(hù)和改善環(huán)境質(zhì)量。通過安全環(huán)保工作的不斷改進(jìn)和完善,我們的制藥車間實現(xiàn)了安全生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展。
    最后,制藥車間管理要注重持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。制藥行業(yè)發(fā)展迅速,市場競爭激烈,企業(yè)要在激烈的市場競爭中立于不敗之地,必須不斷進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新。在制藥車間管理中,我們注重搜集市場信息和行業(yè)動態(tài),及時調(diào)整生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),保持企業(yè)的競爭力。同時,我們鼓勵員工提出改進(jìn)建議和創(chuàng)新點子,建立創(chuàng)新激勵機(jī)制,激發(fā)員工的創(chuàng)造力和創(chuàng)新意識。通過持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新,我們的制藥車間在市場中保持了持續(xù)的競爭優(yōu)勢。
    綜上所述,制藥車間管理是一個復(fù)雜而又重要的工作。在制藥車間管理中,我們注重團(tuán)隊建設(shè)、員工培訓(xùn)、生產(chǎn)過程的監(jiān)控和控制、安全環(huán)保以及持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。通過這些優(yōu)化措施,我們的制藥車間取得了顯著的成績,也為今后的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。相信在不斷地實踐中,我們會有更多的心得體會,為制藥車間管理作出更大的貢獻(xiàn)。
    車間管理心得篇十
    通過這周的工作學(xué)習(xí),我將自己的體會和心得整理總結(jié)為以下幾點:
    1、學(xué)會在工作中高效的完成每項任務(wù)。
    切斯特菲爾德曾經(jīng)說過:“效率是做好工作的靈魂。”時間就是金錢,效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強(qiáng),很多時候,我們都在重復(fù)一樣的勞動,但它卻不是簡單的機(jī)械運(yùn)動,它需要的不僅僅是沖天的干勁,高漲的激情,更需要聰明的才智去完善和提高,一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時先動腦再動手的好習(xí)慣。
    2、團(tuán)隊精神至關(guān)重要。
    在車間的生產(chǎn)中,每一件產(chǎn)品都是通過工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計到最終的成品,這中間都要通過很多道精細(xì)的工序才能制作出來,最后檢驗無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認(rèn)真負(fù)責(zé),任何一個環(huán)節(jié)出點問題,這件產(chǎn)品就不能出廠。
    3、抓住機(jī)遇,實現(xiàn)理想。
    我們小時候每個人都有自己的理想,并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了,正是我們實現(xiàn)理想和人生價值的時刻。無論工作、生活,都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃,而且一定要付諸行動。
    4、責(zé)任心是工作的基本要求。
    “成功者找方法,失敗者找借口?!碑?dāng)我們拿到任務(wù)的時候,要爭取在有限的時間內(nèi)把它做到最好。責(zé)任心是必不可少的,干一行愛一行,我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心,態(tài)度決定一切,沒有對工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真的態(tài)度,是無法做好自己的本質(zhì)工作的。
    5、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢想,用熱忱堅守崗位。
    將來不管我們被分配到哪個部門,都要熱忱于本職工作,哪怕是自己不擅長的的工種,也要努力去學(xué)習(xí),時刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任,把自己的那份事情做好。
    6、追求完美,盡量把每個細(xì)節(jié)做好。
    在工作中,就算做得再好也不能自滿,因為世上沒有十全十美,一定會有地方是不完善的、需要改進(jìn)的。
    最后我想說,其實工作對每個人而言,不僅僅只是一種生活和自立的方式,它更是我們施展才能,挖掘自我潛能的大舞臺。
    車間管理心得篇十一
    車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分,如果各車間都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實踐,只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論,不足之處望大家海涵。
    生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來,從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
    二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)。
    在現(xiàn)代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營,把車間當(dāng)成家來管理,那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
    三、關(guān)愛員工形成親和力。
    員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。
    現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要,尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此,因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象,更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效,下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。
    一、建立完善的相關(guān)制度。
    根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度,從而規(guī)范員工的工作行為。
    進(jìn)一步完善作業(yè)指導(dǎo)書,提高員工的.操作技能。利用交接班時間及時對近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾規(guī)范,并且對相關(guān)行為人進(jìn)行相應(yīng)的獎罰,對影響較大的行為適時進(jìn)行點名批評,真正起到督促的作用。不要因為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管,給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā),就不要有任何顧慮,不斷地提高員工的操作技能。
    要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改,當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工,那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定,使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時,產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。
    的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度,真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果,從而對工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度,加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核,對浪費(fèi)多的堅決予以淘汰。
    二、如何提高全員的執(zhí)行力。
    執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的,因為時間就是金錢,時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號,有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。
    只有對自己所布置的工作切實地進(jìn)行檢查,一發(fā)現(xiàn)問題及時提出整改意見,這樣才能讓員工覺得領(lǐng)導(dǎo)對自己的付出是關(guān)心的,對于表現(xiàn)好的要給予表揚(yáng),使他們有成就感,對于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事,指出其中的不足,并且督促其完成,因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同,只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成,同時也能使員工真正從中學(xué)到知識,增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。
    一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走,首先布置工作時將任務(wù)完成的時間講得很明確仔細(xì),最好可以精確到幾點,其次在工作布置后的開始階段要勤檢查督促,要從中觀察其的工作態(tài)度,對不好的行為及時批評指正,當(dāng)執(zhí)行到一半后要對成績進(jìn)行表揚(yáng),對不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正,最后在到期時要及時進(jìn)行檢查。平時要經(jīng)常灌輸個人的工作習(xí)慣,使員工能很快地理解你,熟悉你的做事風(fēng)格,從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動,推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好,也就可以進(jìn)一步提高整個團(tuán)體的執(zhí)行力。
    車間管理心得篇十二
    工廠車間是生產(chǎn)的核心場所,車間管理的好壞直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和質(zhì)量。在我多年的工作經(jīng)驗中,我從車間管理中總結(jié)了一些心得體會,希望能對車間管理者和從業(yè)人員有所幫助。
    首先,保持車間清潔是提高工作效率的關(guān)鍵。車間環(huán)境的整潔可以提升員工的工作積極性和責(zé)任心,使員工更加專注和高效地完成任務(wù)。清潔的車間也有助于杜絕事故的發(fā)生,保護(hù)員工的安全。因此,車間管理者應(yīng)該制定出清潔標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格要求員工遵守。同時,加強(qiáng)設(shè)備和工具的維護(hù)保養(yǎng),確保其處于良好的工作狀態(tài),減少因設(shè)備故障帶來的停工損失。
    其次,合理安排生產(chǎn)計劃是保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的基石。車間管理者應(yīng)根據(jù)市場需求和生產(chǎn)能力,合理安排生產(chǎn)計劃,確保生產(chǎn)過程的連貫性和高效性。在制定計劃時,要充分考慮到人力、設(shè)備和原材料的供應(yīng)情況,避免生產(chǎn)過程中的瓶頸和延誤。同時,要關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量,并設(shè)定質(zhì)量控制點,及時發(fā)現(xiàn)和糾正生產(chǎn)中的問題,確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)。
    第三,加強(qiáng)員工培訓(xùn)和技能提升是提高車間管理水平和生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。工人是車間生產(chǎn)的基礎(chǔ),只有不斷提升員工的技能和素質(zhì),才能提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。車間管理者應(yīng)該倡導(dǎo)學(xué)習(xí)型車間的建設(shè),加強(qiáng)員工培訓(xùn)計劃,提供各種培訓(xùn)機(jī)會,讓員工不斷學(xué)習(xí)新知識和技能。同時,要鼓勵員工交流和分享,促進(jìn)經(jīng)驗共享,提高整個車間的智慧水平和工作效率。
    第四,建立良好的溝通機(jī)制是車間管理的重要環(huán)節(jié)。有效的溝通可以保持車間內(nèi)外的信息暢通,減少誤解和沖突。車間管理者應(yīng)建立一套完善的溝通機(jī)制,包括定期召開例會,組織工人代表會議等,及時傳達(dá)重要信息和決策,并傾聽員工的建議和意見。此外,還可以借助現(xiàn)代化的信息技術(shù)手段,如車間管理軟件和APP等,提供更加便捷和高效的溝通渠道。
    最后,注重團(tuán)隊建設(shè)和激勵激勵是提高車間管理水平的關(guān)鍵。要想發(fā)揮團(tuán)隊的力量,車間管理者應(yīng)該注重團(tuán)隊建設(shè),營造和諧的人際關(guān)系??梢酝ㄟ^組織團(tuán)隊活動、培訓(xùn)和激勵措施等方式,增強(qiáng)團(tuán)隊凝聚力和歸屬感;同時,要給予員工相應(yīng)的獎勵和激勵,激發(fā)他們的工作動力和積極性,提高整體生產(chǎn)效率。
    綜上所述,良好的車間管理是生產(chǎn)高效運(yùn)行的重要保障。保持車間清潔、合理安排生產(chǎn)計劃、加強(qiáng)員工培訓(xùn)和技能提升、建立良好的溝通機(jī)制、注重團(tuán)隊建設(shè)和激勵措施,這些都是提高車間管理水平的重要因素。希望這些心得體會對車間管理者和從業(yè)人員有所啟發(fā),為工廠車間管理的改進(jìn)和升級提供一些參考和借鑒。只有不斷總結(jié)和改進(jìn),才能在激烈的市場競爭中保持競爭力,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
    車間管理心得篇十三
    一是對作業(yè)不重視。認(rèn)為課上得好就是教學(xué)水平高,作業(yè)布置不布置、布置多少都無傷大雅,因而在備課時對作業(yè)不加研究,作業(yè)布置表現(xiàn)出極大的隨意性和盲目性。
    二是對作業(yè)不研究。為什么要布置這些作業(yè),作業(yè)的質(zhì)與量對哪類學(xué)生合適,有沒有實現(xiàn)作業(yè)對課堂教學(xué)延伸、補(bǔ)充和鞏固的功能,有沒有對學(xué)生的思維訓(xùn)練起到舉一反三、觸類旁通的作用,等等,對于這些問題,有些教師心中無數(shù),布置作業(yè)只是跟著感覺走。
    三是不做“下水作業(yè)”。只有下得水來,才能知道水的深淺。教師只有做好“下水作業(yè)”,才能掌握題目的含金量,但部分教師直到批改作業(yè)時才對照答案匆忙掃一遍。
    四是對作業(yè)數(shù)量不控制。這種傾向主要表現(xiàn)為濫發(fā)講義、濫訂教輔資料。作業(yè)數(shù)量過多、過濫,學(xué)生不堪重負(fù),失去了對教學(xué)內(nèi)容的反芻、內(nèi)化時間,消磨了學(xué)習(xí)興趣,遏制了他們個性化、創(chuàng)新性思維的發(fā)展。
    五是新理念不落實。部分教師只滿足于布置一些書面作業(yè)、短期作業(yè)、顯性作業(yè),而對于新課程理念倡導(dǎo)的與課程有關(guān)的實踐活動、實驗、調(diào)查等,置之一邊,不加重視。