通過(guò)總結(jié)，我們可以總結(jié)出有效的工作和學(xué)習(xí)方法，提高效率。在總結(jié)中，可以以倒敘方式，先總結(jié)問(wèn)題和不足，再總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和收獲，突出成長(zhǎng)軌跡。希望通過(guò)閱讀這些范文，大家能夠提高自己的總結(jié)寫(xiě)作水平和表達(dá)能力。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇一
機(jī)動(dòng)車(chē)維修過(guò)程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物，應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，我市機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外，大部分維修企業(yè)違法將危險(xiǎn)廢物交給“三輪車(chē)”等無(wú)牌無(wú)證的小商販或無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過(guò)本次專(zhuān)項(xiàng)整治，一方面提高危險(xiǎn)廢物管理意識(shí)、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施，另一方面降低危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)為期一年的整治，現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面：
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
萬(wàn)江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分局長(zhǎng)黃國(guó)標(biāo)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)詹沛球任副組長(zhǎng)，黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的`要求，結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況，于1月21日制定了《萬(wàn)江區(qū)關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案》，根據(jù)要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí)，認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項(xiàng)目及落實(shí)措施。
對(duì)我區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底，初步確定了一類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)3家、二類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)29家、三類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)100家，共132家。
存在問(wèn)題：
從檢查情況發(fā)現(xiàn)，這些整治項(xiàng)目存在如下四方面問(wèn)題：
（1）、機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)基數(shù)大，進(jìn)展難度大、速度慢。
（2）、機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識(shí)較薄弱，沒(méi)意識(shí)到將企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物隨意丟棄或交給無(wú)資質(zhì)單位處理是違法行為。
（3）、危廢存放點(diǎn)雜亂，無(wú)分類(lèi)存放，也無(wú)設(shè)置危廢標(biāo)志，存在安全隱患。
（4）、部分機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)對(duì)此次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)有抵觸。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇二
我叫xx，現(xiàn)任職于xxxxxxx，現(xiàn)擔(dān)任xxxxxx一職，負(fù)責(zé)xxx當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間，我始終牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全理念。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下，緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工，圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)，嚴(yán)格遵從“從零開(kāi)始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作，深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo)，認(rèn)真履行崗位責(zé)任制，使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀(guān)?，F(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識(shí)匯報(bào)如下：
一、重視理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想素質(zhì)。
我堅(jiān)持自我提高對(duì)政治理論重要性的認(rèn)識(shí)，做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力：
(1)充分認(rèn)識(shí)理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識(shí)到只有理論上的堅(jiān)定與清醒，才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)，更必須要有較高的理論水平，并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。
(2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對(duì)性，結(jié)合自己的工作實(shí)際，制訂系統(tǒng)的.學(xué)習(xí)計(jì)劃，切實(shí)做到，學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。
(3)理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作，達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng)，牢固樹(shù)立正確的觀(guān)念。
二、勇于面對(duì)困難，開(kāi)拓精神不斷加強(qiáng)。
1、從內(nèi)部看，由于客觀(guān)原因，我們面臨區(qū)隊(duì)車(chē)輛管理松懈，井下軌道線(xiàn)路不斷延長(zhǎng)，修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問(wèn)題，面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生力不從心的感覺(jué)。
2、從外部環(huán)境看，由于維護(hù)大局的原因，運(yùn)行線(xiàn)路等遺留問(wèn)題沒(méi)有能夠治理，運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣，職工怨言多、情緒大，存在人為的安全隱患。
3、因服務(wù)工作量不斷增大，職工加班加點(diǎn)多，加班費(fèi)得不到很好的落實(shí)，職工收入受到影響，致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些，都曾使自己在工作思路受到羈絆，造成管理上缺乏大膽開(kāi)拓的勇氣，有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對(duì)這些問(wèn)題，我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究，反復(fù)集思廣益，用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施，使各種困難都得以克服，取得良好的成績(jī)。不管是在工區(qū)，還是在礦中層，我都首先加強(qiáng)對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)，做勤奮工作的表率。
(1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識(shí)，樹(shù)立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力，盡職盡責(zé)。
(2)進(jìn)一步樹(shù)立開(kāi)拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀(guān)念，養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，善于思考、科學(xué)思維，既有全局和整體工作思路，又有點(diǎn)面和短期工作舉措，使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開(kāi)“順風(fēng)船”。
(3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開(kāi)、依法治隊(duì)意識(shí)，進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象，多思考、多提煉、多總結(jié)，講究工作效能，提高全隊(duì)凝聚力，使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。
三、
克服急噪情緒，工作方法不斷改進(jìn)。
1、在管理區(qū)隊(duì)的初期，曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右，工作陷于徘徊。由于沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒，而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀(guān)愿望，所以對(duì)工作的處理、對(duì)同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。
2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面，總想一步到位，盡快運(yùn)轉(zhuǎn)，思想上、措施上都出現(xiàn)過(guò)于急躁，使一些好的辦法沒(méi)有產(chǎn)生好的效果。
3、平時(shí)各類(lèi)事務(wù)、會(huì)務(wù)占用大量的時(shí)間，使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中，無(wú)法坐下來(lái)仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問(wèn)題，造成考慮問(wèn)題還不夠全面。經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考，我從優(yōu)秀干部的角度反思自己，積極依靠班子成員和全隊(duì)職工，逐步找出了原因，理順了思路，也是工作走上了正常和正規(guī)。
(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”，使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作，大膽的負(fù)責(zé)，在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流，做到推心置腹，交心談心，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建。堅(jiān)持從職工中來(lái)，到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法，使各項(xiàng)決策的出臺(tái)，得到廣泛的認(rèn)可，提高決策科學(xué)，增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對(duì)性和實(shí)效性。
(3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力改進(jìn)和完善工作方法，提高工作效率，搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起，從“現(xiàn)在”做起，養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍，培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。
四、加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí)，始終保持奉獻(xiàn)精神。
1、為了解決提升機(jī)及絞車(chē)鋼絲繩經(jīng)常性干燥問(wèn)題，帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工，發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置，從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況，有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間，此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好，并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車(chē)鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生，根據(jù)絞車(chē)滾筒尺寸及絞車(chē)安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合，發(fā)明了絞車(chē)防護(hù)罩，所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng)，為我礦有效節(jié)約了材料成本，并且此項(xiàng)發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井，時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，組織職工對(duì)原有自加工擋車(chē)欄及手動(dòng)安全門(mén)進(jìn)行更換，全部更換為與絞車(chē)、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置，不用人力進(jìn)行操作，大大優(yōu)化了人力方面的使用，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率，并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。
3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間，車(chē)輛連接插銷(xiāo)竄出的事故發(fā)生，組織職工對(duì)平板車(chē)插銷(xiāo)及礦車(chē)插銷(xiāo)進(jìn)行改造，并且全部加工為與車(chē)輛焊接在一起，大大減少了插銷(xiāo)丟失現(xiàn)象，為我礦節(jié)省了材料成本。
4、通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我礦井下軌道路線(xiàn)道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性指導(dǎo)，推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置，大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象，并且易操作，維護(hù)方便，在我礦使用期間取得顯著成效。
5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開(kāi)拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng)，為2煤軌道大巷車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)，為后期的2條開(kāi)拓巷道掘進(jìn)極大的便利。
6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工，對(duì)地面及井下軌道線(xiàn)路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作，從地面軌道線(xiàn)路開(kāi)始，滿(mǎn)足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇三
工程檢測(cè)技術(shù)人員個(gè)人工作總結(jié)作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理按排各個(gè)檢測(cè)工作的工序，提前做好準(zhǔn)備，確保檢測(cè)時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響施工方的工期。
1、嚴(yán)格執(zhí)行《江蘇省建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)職業(yè)道德準(zhǔn)則》；必需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，提供高效、高質(zhì)、公正的檢測(cè)服務(wù)；認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、部門(mén)、地方的法律法規(guī)、政策，嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等技術(shù)文件開(kāi)展檢測(cè)工作；任何人必須做到作風(fēng)正派、秉工辦事，不得利用工作之便接受委托人、受檢人的錢(qián)、物、吃請(qǐng)及其它形式的‘好處’，更不得向委托人、受檢人索要任何形式的‘好處’。
遵守“三不得”：不得與檢測(cè)活動(dòng)、數(shù)據(jù)和結(jié)果存在關(guān)聯(lián)的利益關(guān)系；不得參與任何對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)或結(jié)果的判斷產(chǎn)生不良影響的商業(yè)或技術(shù)活動(dòng)，保證檢測(cè)工作的獨(dú)立和數(shù)據(jù)、結(jié)果的誠(chéng)信性；不得參與和檢測(cè)樣品或有竟?fàn)幚骊P(guān)系產(chǎn)品的設(shè)技、研制、生產(chǎn)、供應(yīng)、按裝、使用或維護(hù)的活動(dòng)。嚴(yán)肅對(duì)待各項(xiàng)檢測(cè)工作，對(duì)所有用戶(hù)提供相同質(zhì)量的服務(wù)，不受人際關(guān)系、經(jīng)濟(jì)利益的影響，不以權(quán)謀私，不接受或變相接受任何形式的禮品、饋贈(zèng)和吃喝。嚴(yán)格執(zhí)行保密規(guī)定，依法保護(hù)國(guó)家和客戶(hù)的商業(yè)秘蜜和技術(shù)秘蜜，確保國(guó)家和客戶(hù)的利益不受損害。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇四
工程檢測(cè)技術(shù)人員個(gè)人工作總結(jié)作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理按排各個(gè)檢測(cè)工作的工序，提前做好準(zhǔn)備，確保檢測(cè)時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響施工方的工期。
1、嚴(yán)格執(zhí)行《江蘇省建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)職業(yè)道德準(zhǔn)則》；必需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，提供高效、高質(zhì)、公正的檢測(cè)服務(wù)；認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、部門(mén)、地方的法律法規(guī)、政策，嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等技術(shù)文件開(kāi)展檢測(cè)工作；任何人必須做到作風(fēng)正派、秉工辦事，不得利用工作之便接受委托人、受檢人的錢(qián)、物、吃請(qǐng)及其它形式的‘好處’，更不得向委托人、受檢人索要任何形式的‘好處’。
遵守“三不得”：不得與檢測(cè)活動(dòng)、數(shù)據(jù)和結(jié)果存在關(guān)聯(lián)的利益關(guān)系；不得參與任何對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)或結(jié)果的判斷產(chǎn)生不良影響的商業(yè)或技術(shù)活動(dòng)，保證檢測(cè)工作的獨(dú)立和數(shù)據(jù)、結(jié)果的誠(chéng)信性；不得參與和檢測(cè)樣品或有竟?fàn)幚骊P(guān)系產(chǎn)品的設(shè)技、研制、生產(chǎn)、供應(yīng)、按裝、使用或維護(hù)的活動(dòng)。嚴(yán)肅對(duì)待各項(xiàng)檢測(cè)工作，對(duì)所有用戶(hù)提供相同質(zhì)量的服務(wù)，不受人際關(guān)系、經(jīng)濟(jì)利益的影響，不以權(quán)謀私，不接受或變相接受任何形式的禮品、饋贈(zèng)和吃喝。嚴(yán)格執(zhí)行保密規(guī)定，依法保護(hù)國(guó)家和客戶(hù)的商業(yè)秘蜜和技術(shù)秘蜜，確保國(guó)家和客戶(hù)的利益不受損害。
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機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇五
姓名：***。
居住地：四川省。
工作年限：一年以上。
戶(hù)口：四川。
目前年薪：2萬(wàn)以下人民幣。
自我評(píng)價(jià)。
本人具有十多年的文職管理工作經(jīng)驗(yàn)，其中四年為品質(zhì)部文員，七年多來(lái)料檢驗(yàn)管理專(zhuān)員。同時(shí)具有以下秉性和能力：
1、工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)且具有良好的團(tuán)隊(duì)精神;。
3、能熟練操作電腦(word、excel、sap系統(tǒng));。
5、負(fù)責(zé)檢驗(yàn)方法(測(cè)量方法)的制訂;。
6、處理品質(zhì)異常及產(chǎn)線(xiàn)投訴受理及其對(duì)策的跟蹤驗(yàn)證;。
7、負(fù)責(zé)供應(yīng)商品質(zhì)管理、品質(zhì)改善活動(dòng)的推進(jìn)，
求職意向。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：快速消費(fèi)品(食品，飲料，化妝品)。
目標(biāo)地點(diǎn)：四川省。
期望工資：面議。
目標(biāo)職能：質(zhì)量檢驗(yàn)員/測(cè)試員。
工作經(jīng)驗(yàn)。
2005/03--至今：四川省**飲料有限公司。
所屬行業(yè)：快速消費(fèi)品(食品，飲料，化妝品)。
品質(zhì)部質(zhì)量檢驗(yàn)員/測(cè)試員。
主要負(fù)責(zé)礦泉水的品質(zhì)監(jiān)控。包括原材料入庫(kù)驗(yàn)收;產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)境、個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)指標(biāo)的檢測(cè)和控制;成品的`微生物實(shí)驗(yàn)和入庫(kù)成品的復(fù)查工作。
工作經(jīng)驗(yàn)。
2005/03--至今：四川省**飲料有限公司。
所屬行業(yè)：快速消費(fèi)品(食品，飲料，化妝品)。
品質(zhì)部質(zhì)量檢驗(yàn)員/測(cè)試員。
主要負(fù)責(zé)礦泉水的品質(zhì)監(jiān)控。包括原材料入庫(kù)驗(yàn)收;產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)境、個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)指標(biāo)的檢測(cè)和控制;成品的微生物實(shí)驗(yàn)和入庫(kù)成品的復(fù)查工作。
教育經(jīng)歷。
2000/09--2005/07**大學(xué)**學(xué)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)(食化)大專(zhuān)。
學(xué)習(xí)了食品檢驗(yàn)、質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化慨論、儀器分析、分析儀器、微生物、抽樣檢驗(yàn)、計(jì)量學(xué)慨論等專(zhuān)業(yè)課程。
證書(shū)。
2005/09質(zhì)量工程師初級(jí)證書(shū)合格。
2005/02職業(yè)資格證書(shū)：食品檢驗(yàn)中級(jí)技能。
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機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼一年又過(guò)去了，對(duì)于本人來(lái)說(shuō)，又積累了一年的經(jīng)驗(yàn)。這xx年中，在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)完成了自己的本職工作，在思想覺(jué)悟方面也有了更進(jìn)一步的提高?？偨Y(jié)過(guò)去，展望未來(lái)，現(xiàn)將xx年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來(lái)我非常熱愛(ài)自己的本職工作，始終能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間，與同事們?nèi)蝿谌卧?，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
因?yàn)槿路菸飪r(jià)局的汽車(chē)檢測(cè)價(jià)格價(jià)格上調(diào)，在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測(cè)站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著不小的提升，九堡檢測(cè)站完美的完成了xx年的工作要求。
在xx年的.工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問(wèn)題思考值得思考、去解決。如九檢外來(lái)車(chē)主抽煙問(wèn)題一直得不到較好的解決，本來(lái)與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過(guò)來(lái)當(dāng)做吸煙室，但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩(wěn)妥，現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來(lái)作為驗(yàn)車(chē)客戶(hù)的休息，吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測(cè)站的其中一塊區(qū)域內(nèi)劃出一塊區(qū)域來(lái)作為臨時(shí)吸煙區(qū)，在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車(chē)主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測(cè)站員工和黃牛讓他們?cè)谖鼰熂翱吹絼e人吸煙的時(shí)候去吸煙區(qū)域吸煙，自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望xx年，如今九檢的檢測(cè)量雖然已經(jīng)能夠達(dá)成目標(biāo)，但就九堡站現(xiàn)今一條檢測(cè)線(xiàn)的檢測(cè)能力來(lái)說(shuō)每日只能做到30來(lái)輛車(chē)左右，且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測(cè)量?，F(xiàn)今九堡并沒(méi)有做車(chē)評(píng)的能力，但下沙三站于xx年1月18日開(kāi)始進(jìn)行車(chē)評(píng)項(xiàng)目，不知會(huì)對(duì)九檢的大客車(chē)年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗(yàn)小車(chē)和貨車(chē)，隊(duì)伍平時(shí)都很長(zhǎng)（相對(duì)來(lái)說(shuō)九檢業(yè)務(wù)較少隊(duì)伍不長(zhǎng)這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)），對(duì)于驗(yàn)車(chē)的等候之間較長(zhǎng)，但不排除有些車(chē)主想方便一次就在一個(gè)堅(jiān)測(cè)站做好車(chē)評(píng)年檢。還有就是門(mén)口保安不讓小車(chē)子進(jìn)到檢測(cè)站來(lái)也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。
總結(jié)xx年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中，我將會(huì)繼續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻(xiàn)。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇七
陽(yáng)春3月，我們結(jié)束了在中國(guó)重汽的實(shí)習(xí)。在學(xué)校小憩一會(huì)之后，我非常常榮幸的來(lái)到了山東交通學(xué)院機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。在檢測(cè)中心目的是為了提高我們的實(shí)踐能力，能夠?qū)⑽覀兯鶎W(xué)的理論知識(shí)和實(shí)踐更好的結(jié)合，使我們對(duì)汽車(chē)的性能有整體的感知。汽車(chē)本身又是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，隨著行駛里程的增加和使用時(shí)間的延續(xù)，其技術(shù)狀況將不斷惡化。汽車(chē)的檢測(cè)與維護(hù)是非常重要的。正所謂“未雨綢繆，防患未然”。
我們主要熟悉了，各個(gè)檢測(cè)工位的基本操作，和汽車(chē)檢測(cè)中主要注意的幾點(diǎn)，汽車(chē)的制動(dòng)性能、汽車(chē)的排放指標(biāo)都是非常重要的參數(shù)。另外燈光等、喇叭等也要注意。汽車(chē)檢測(cè)肩負(fù)著汽車(chē)安全行駛的使命，關(guān)系道路安全。所以檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)是非常嚴(yán)格的。
同時(shí)，為了進(jìn)一步提高我們的動(dòng)手能力，我在維修車(chē)間進(jìn)行了汽車(chē)二級(jí)維護(hù)實(shí)習(xí)、有幸參加了豐田卡羅拉新車(chē)的拆裝實(shí)習(xí)?？芍^是收益匪淺，非常契合學(xué)校的應(yīng)用型人才定位。
二、企業(yè)簡(jiǎn)介。
山東交通學(xué)院機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心是一所全民所有制企業(yè),在全省范圍內(nèi)是唯一的集生產(chǎn)、科研、教學(xué)于一體的單位。檢測(cè)中心接受交通和公安主管部門(mén)的委托，主要對(duì)市中區(qū)、天橋區(qū)、歷下區(qū)、槐蔭區(qū)等地的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行年審和二級(jí)維護(hù)。
為了保障交通安全，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施科學(xué)有效的監(jiān)督，提高機(jī)動(dòng)車(chē)的安全性和可靠性，公安部和交通部出臺(tái)了一系列的法律、法規(guī)，要求機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)，要求機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)從事運(yùn)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)。
總工程師的技術(shù)隊(duì)伍，保證了中心的生產(chǎn)、科研、教學(xué)的可持續(xù)發(fā)展。中心先后被省交通廳公路運(yùn)輸管理局評(píng)為“98山東省汽車(chē)維修質(zhì)量信得過(guò)單位”；被濟(jì)南市維修行業(yè)管理處評(píng)為99先進(jìn)單位；被交通部評(píng)為96-97獲文明汽車(chē)檢測(cè)站；2000，獲山東省物價(jià)局“明碼標(biāo)價(jià)信的過(guò)”單位；2000-2001，獲中華人民共和國(guó)交通部文明汽車(chē)檢測(cè)站；2002，被山東省交通廳道路運(yùn)輸局評(píng)為三星級(jí)汽車(chē)檢測(cè)站；2003，被山東省交通廳道路運(yùn)輸局評(píng)為三星級(jí)汽車(chē)檢測(cè)站。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容調(diào)查。
實(shí)習(xí)期間，我現(xiàn)在檢測(cè)中心實(shí)習(xí)，這邊的工作比較輕松。主要承擔(dān)汽車(chē)檢測(cè)任務(wù)，目前我國(guó)汽車(chē)的檢測(cè)主要分為安全檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)、環(huán)保檢測(cè)三大類(lèi)。校檢測(cè)中心主要承擔(dān)綜合性能檢測(cè)。上線(xiàn)時(shí)，首先進(jìn)行排放檢測(cè)，之后進(jìn)行制動(dòng)檢測(cè)和燈光檢測(cè)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作性、發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)。檢測(cè)完成后電腦自動(dòng)打印《山東省汽車(chē)綜合性能檢測(cè)報(bào)告表》。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)部分牽引車(chē)的前軸制動(dòng)不夠，是為了防止制動(dòng)過(guò)程中掛車(chē)撞擊駕駛室。但有的改裝不到位直接導(dǎo)致車(chē)輛檢測(cè)不合格?，F(xiàn)在的檢測(cè)主要執(zhí)行國(guó)標(biāo)7258標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定的切合我國(guó)的汽車(chē)現(xiàn)狀，操作都非常規(guī)范了。
第二周，老師安排我去簽發(fā)二級(jí)維護(hù)出廠(chǎng)合格證。一天忙的時(shí)候能檢100多輛車(chē)，檢測(cè)費(fèi)分為60、90兩檔。我們學(xué)校的二維主要承擔(dān)輕卡、重卡和部分乘用車(chē)的維護(hù)。不負(fù)責(zé)大型客車(chē)的維護(hù)，客車(chē)的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)比較高。
剩下的幾周，我主要在維修車(chē)間實(shí)習(xí)。我們學(xué)校的吳教授有時(shí)也到維修車(chē)間轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我感覺(jué)教授的思維依然很敏捷，并且比較健談，也和同學(xué)們交流了一些問(wèn)題。其中的一周我們進(jìn)行了整車(chē)拆裝（發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有拆解）。
四、實(shí)習(xí)情況分析。
將近一個(gè)的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)汽車(chē)維修是一個(gè)非常細(xì)致的工作。同學(xué)們都按時(shí)按質(zhì)按量的完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)的老師更是高度負(fù)責(zé)讓我們學(xué)到了好多知識(shí)。當(dāng)然，安全是第一位的。
汽車(chē)維修過(guò)程中，觀(guān)察是非常重要的，因?yàn)樵S多維修設(shè)備可能對(duì)人體造成傷害。起重機(jī)一定要按規(guī)范操作，汽車(chē)的支撐一定要固定到位。汽車(chē)作為損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠(chǎng)做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)于不便用行駛里程統(tǒng)計(jì)、考核的車(chē)輛，采用行駛時(shí)間間隔確定，各類(lèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的時(shí)間間隔為：客運(yùn)（班車(chē)、包車(chē)和旅游客運(yùn)）車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛3個(gè)月；其它車(chē)輛4個(gè)月。以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。調(diào)整完畢后，并檢測(cè)后修理廠(chǎng)提供機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的。檢測(cè)站由于自身的場(chǎng)地限制，在設(shè)計(jì)方面不能滿(mǎn)足20米大客的檢測(cè)。部分大型車(chē)輛調(diào)頭難，上線(xiàn)不容易。近二十多年，我校的機(jī)動(dòng)車(chē)性能檢測(cè)、診斷技術(shù)迅速提高。從由國(guó)外引進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，從單機(jī)檢測(cè)發(fā)展到整機(jī)聯(lián)網(wǎng)電腦控制，我校的機(jī)動(dòng)車(chē)性能檢測(cè)、診斷逐步走向成熟，檢測(cè)方法更加科學(xué)，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督管理水平進(jìn)一步提高。
五、實(shí)習(xí)收獲與感想。
實(shí)習(xí)過(guò)后每個(gè)人都會(huì)有不同的收獲，收獲在于平時(shí)的積累和觀(guān)察，有收獲才會(huì)有進(jìn)步。
在山東交通學(xué)院檢測(cè)中心實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我的收獲很多。實(shí)習(xí)的時(shí)候總會(huì)遇到一些困惑，每次回到宿舍后我都會(huì)查閱自己的課本，重新溫故一下自己所學(xué)的知識(shí)，將理論和實(shí)踐有效地結(jié)合起來(lái)。我校的檢測(cè)中心雖然具有一定壟斷性的檢測(cè)資質(zhì)，但從業(yè)人員的技術(shù)水平和素質(zhì)，依然非常過(guò)硬。為廣大的機(jī)動(dòng)車(chē)用戶(hù)提供了安全可靠的服務(wù)。通過(guò)在檢測(cè)中心的實(shí)習(xí)，我的實(shí)踐能力有了大幅提高，理論與實(shí)際的結(jié)合，這樣一來(lái)既鞏固了以前所學(xué)的知識(shí)，同時(shí)又能學(xué)到一些新的東西。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)有了基本的了解，為我將來(lái)更好的服務(wù)汽車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)我自身有許多的缺陷和需要提高的地方，汽車(chē)系統(tǒng)的知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，不能做到學(xué)以致用。其實(shí)，汽車(chē)服務(wù)行業(yè)，需要很強(qiáng)的經(jīng)驗(yàn)積累，俗話(huà)說(shuō)的好：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。汽車(chē)從發(fā)明到今天已經(jīng)一個(gè)多世紀(jì)了。在現(xiàn)代社會(huì)，汽車(chē)已成為人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。汽車(chē)在為人們?cè)旄５耐瑫r(shí)，也帶來(lái)大氣污染、噪聲和交通安全等一系列問(wèn)題。這就需要汽車(chē)從業(yè)人員的共同努力，使我們的出行更安全、更低碳、更環(huán)保。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇八
時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，回顧4年來(lái)，我作為一名檢驗(yàn)員，有很多提高，可是也存在一些不足之處。
在檢測(cè)四年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫忙下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，并且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人20xx年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)：
一、努力學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)新知識(shí)
檢驗(yàn)工作是一個(gè)特殊的崗位，它要求永無(wú)止境的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和提高技能，為到達(dá)這一要求，所以我們必須要注重學(xué)習(xí)。
二、努力工作，完成各項(xiàng)任務(wù)
一年中，因休產(chǎn)假未能趕上公司搬新地址的任務(wù)，很是遺憾，四月份上班工作崗位是做業(yè)務(wù)員。收樣錄單子蓋章打印報(bào)告存檔案，與同事合作的很愉快。其實(shí)業(yè)務(wù)員需要的綜合素質(zhì)很強(qiáng)既要了解樣品的理解數(shù)量，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，價(jià)格，也要了解試驗(yàn)完成時(shí)間打印報(bào)告，很好的與客戶(hù)溝通。完成了領(lǐng)導(dǎo)給予的任務(wù)。
之后因工作需要調(diào)回檢驗(yàn)室，負(fù)責(zé)水泥粉煤灰檢測(cè)。因在哺乳期公司福利享有哺乳時(shí)間，異常感激領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧，在主任和同事的幫忙下慢慢熟悉了檢測(cè)的`過(guò)程，認(rèn)真仔細(xì)重新學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，很快掌握了水泥粉煤灰的檢測(cè)。
三、日常生活，工作態(tài)度進(jìn)取端正
四年以來(lái)，我能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，待人真誠(chéng)，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做，領(lǐng)導(dǎo)要求到達(dá)的我爭(zhēng)取到達(dá)，不違章、違紀(jì)，不犯規(guī)、犯法，做個(gè)稱(chēng)職的檢測(cè)員。二是用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的各項(xiàng)制度辦事。在質(zhì)量方面，堅(jiān)決做不該用的堅(jiān)決不用。在同部門(mén)其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠(chéng)相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。勇于進(jìn)取，一如既往地做好每一件事情。
四、存在的主要問(wèn)題
回顧檢查自身存在的問(wèn)題，雖能敬業(yè)愛(ài)崗、積極主動(dòng)開(kāi)展工作，取得了一些成績(jī)，但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方，我一向在努力，并且力求做好。在工作中由于專(zhuān)業(yè)知識(shí)較少，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)待一些問(wèn)題的解決方法過(guò)于單純，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單；看待問(wèn)題有時(shí)比較片面，以點(diǎn)蓋面，在一些問(wèn)題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高各項(xiàng)檢驗(yàn)技能。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇九
近年來(lái)，隨著各種車(chē)輛的日益增多，交通事故不斷發(fā)生，據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)擁有全邊界1.9%的汽車(chē)，事故卻占了全球的15%，每年在交通事故中死亡的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)，交通意外死亡數(shù)全球最高，交通事故的不斷發(fā)生，給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)治安穩(wěn)定造成了極大的威脅，并成為一個(gè)不忽視的社會(huì)問(wèn)題，分析其主要原因除了道路環(huán)境外，最主要的原因與機(jī)動(dòng)車(chē)存在安全性能隱患及駕駛員的素質(zhì)和駕駛技能有極大的關(guān)系。
隨著汽車(chē)制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，汽車(chē)已成為現(xiàn)今社會(huì)不可缺少的交通運(yùn)輸工具，其保有量越來(lái)越大。如何用現(xiàn)代、科學(xué)、快速、定量和準(zhǔn)確的手段，檢測(cè)并診斷汽車(chē)的技術(shù)狀況，使汽車(chē)更好地發(fā)揮其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排氣凈化性、安全性、可靠性和舒適性等使用性能，是人類(lèi)一直追求的目標(biāo)。汽車(chē)綜合檢測(cè)站在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生，并逐漸發(fā)展、壯大、成熟。它不僅可代表政府車(chē)管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督，而且已成為汽車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。
汽車(chē)檢測(cè)是利用現(xiàn)代技術(shù)，使用不解體的方法，讓車(chē)輛快速通過(guò)檢測(cè)設(shè)備儀器即完成檢測(cè)、診斷工作，車(chē)輛檢測(cè)過(guò)程是一個(gè)快速運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線(xiàn)作業(yè)過(guò)程。車(chē)輛安全性能檢測(cè)是保證車(chē)輛正常、安全行駛的必要保障，通過(guò)定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全性能技術(shù)檢測(cè)，對(duì)未達(dá)到安全性能的車(chē)輛部件進(jìn)行維修或更換，直至達(dá)標(biāo)，經(jīng)公安機(jī)關(guān)車(chē)輛管理部門(mén)批準(zhǔn)后方可通過(guò)審核，消除車(chē)輛的安全隱患，保證車(chē)輛的安全運(yùn)行。
隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的快速增加及我縣的實(shí)際情況，市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)培訓(xùn)與綜合性能檢測(cè)的需求也急劇擴(kuò)大，交通部門(mén)已明確要求，從2011年起，各區(qū)縣必須建立一條汽車(chē)綜合性能檢測(cè)線(xiàn)，有條件的開(kāi)展汽車(chē)駕駛培訓(xùn)及考試業(yè)務(wù)，以適應(yīng)當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)為斷增加、車(chē)輛定期檢測(cè)的需要，此項(xiàng)目的實(shí)施符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。
1.6.2新能源的使用，1111市天然氣汽車(chē)檢測(cè)相對(duì)空白。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石油資源供應(yīng)的日益緊張，及汽車(chē)燃油排放對(duì)城市空氣的污染日益嚴(yán)重，運(yùn)用替代能源調(diào)整車(chē)用能源結(jié)構(gòu)，改善人居環(huán)境。受到了各國(guó)政府的高度重視，近年來(lái)全球cng的生產(chǎn)和貿(mào)易日趨活躍，正成為世界油氣工業(yè)新的熱點(diǎn)。為保證能源供應(yīng)多元化和改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，一些能源消費(fèi)大國(guó)越來(lái)越重視cng的引進(jìn)，國(guó)際大石油公司也紛紛將其新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向cng業(yè)務(wù)，cng將成為石油之后下一個(gè)全球爭(zhēng)奪的熱門(mén)能源商品。
使用cng將優(yōu)化我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問(wèn)題，將對(duì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。截至目前位臵，cng(lng)新能源汽車(chē)燃料的應(yīng)用在我國(guó)各大、中型城市因進(jìn)行開(kāi)展，并取得了較好的效果和廣泛的認(rèn)可。
基于國(guó)際及國(guó)內(nèi)大的方向及形勢(shì)，介于1111地區(qū)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)（可改裝）市場(chǎng)情況，內(nèi)蒙古勇仲天然氣汽車(chē)改裝有限責(zé)任公司l/cng天然氣加注站及改裝廠(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目的建設(shè)將在轉(zhuǎn)化能源利用結(jié)構(gòu)的同時(shí)，良好的促進(jìn)清潔能源的利用及發(fā)展。
1.7.1是完善交通運(yùn)輸工具檢測(cè)系統(tǒng)，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)管理的有效措施。
近年來(lái)，隨著1111市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，運(yùn)輸市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大，相應(yīng)的交通運(yùn)輸管理工作逐漸加強(qiáng)，特別是對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的安全技術(shù)管理要求越來(lái)越高。目前，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)技術(shù)已由國(guó)家立項(xiàng)，該技術(shù)是應(yīng)用檢測(cè)線(xiàn)的檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)在用汽車(chē)的維修質(zhì)量和車(chē)輛技術(shù)等級(jí)(動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、廢氣、噪音等)實(shí)施檢測(cè)鑒定與監(jiān)控，以保證維修質(zhì)量和車(chē)輛技術(shù)狀況良好。從國(guó)外看，美國(guó)、西德等國(guó)家?guī)缀醢l(fā)展到每千臺(tái)就擁有一條性能檢測(cè)線(xiàn)（含檢測(cè)車(chē)）。國(guó)內(nèi)幾乎80%以上的中等城市的運(yùn)管部門(mén)都配備了檢測(cè)線(xiàn)（檢測(cè)車(chē)）。由于場(chǎng)地和資金的原因，致使1111市在交通運(yùn)輸工具檢測(cè)系統(tǒng)這塊還屬空白，嚴(yán)重制約了交通運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展。因此，為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，交通部《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》及《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》的文件精神，落實(shí)國(guó)家交通運(yùn)輸部明確各地要建立安全技術(shù)檢驗(yàn)站，負(fù)責(zé)本地的運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的要求，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸工具檢測(cè)系統(tǒng)，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。
1.7.2是推動(dòng)本地汽車(chē)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)健康發(fā)展的有力措施。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)屬幼稚產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家重點(diǎn)扶持和培育對(duì)象，發(fā)展空間廣闊。特別是近幾年來(lái)，隨著汽車(chē)使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車(chē)消費(fèi)政策的日益改善，中國(guó)內(nèi)地人均收入水平的不斷增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)居民家庭汽車(chē)普及率將大幅度提高，小車(chē)進(jìn)入家庭步伐不斷快。2006年，我國(guó)成為僅次于美國(guó)的全球第二大新車(chē)市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前我國(guó)汽車(chē)保有量每千人不到30輛，與世界平均每千人120輛相差甚遠(yuǎn)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，特別是私人汽車(chē)消費(fèi)，在未來(lái)20年將持續(xù)高速增長(zhǎng)。
汽車(chē)行業(yè)的大發(fā)展必然產(chǎn)生與其相適應(yīng)的檢測(cè)服務(wù)業(yè)跟進(jìn)，以提升城市功能和改善交通條件，提高機(jī)動(dòng)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)安全，有效遏制、防止和減少交通安全事故發(fā)生，項(xiàng)目建設(shè)很有必要。
綜上所述，該項(xiàng)目不僅符合國(guó)家及地方的發(fā)展規(guī)劃，也符合行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮，緩解就業(yè)壓力，并促進(jìn)企業(yè)自身的發(fā)展。因此，項(xiàng)目的建設(shè)將產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是必要且可行的。
1.7.3世界天然氣汽車(chē)的普及情況。
3.2.5通訊。
電信、網(wǎng)通、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵通等通訊部門(mén)均已落戶(hù)，現(xiàn)擁有5萬(wàn)門(mén)程控交換機(jī)，可提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際電話(huà)服務(wù)、移動(dòng)通訊服務(wù)及電報(bào)、傳真、信息數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)。
3.2.6電力。
1111市電力資源豐富，裝機(jī)容量已達(dá)80wkw發(fā)電廠(chǎng)就座落在科爾沁區(qū)，明年將達(dá)到140wkw一五”期末將達(dá)到200wkw。這里用電將長(zhǎng)期供大于求，可享受邊疆少數(shù)民族地區(qū)優(yōu)惠電價(jià)，平均工業(yè)基礎(chǔ)電價(jià)為0.375元/kw。這里有充足的土地資源和廉價(jià)的勞動(dòng)力資源，有幾億元的國(guó)有閑臵資產(chǎn)，是有識(shí)之士投資興業(yè)的潛在資源，是投入少，產(chǎn)出多的理想之地。1111開(kāi)發(fā)區(qū)電力資源豐富，供電設(shè)施齊全，擁有通東與通西兩大供電局保證供電。
3.2.7給排水。
由市政給排水管網(wǎng)保證供應(yīng)及排污。3.2.8供熱。
由市政供熱系統(tǒng)保證供熱。3.2.9施工條件。
多年的城市建設(shè)，1111市各級(jí)建設(shè)管理單位，工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)造就了大批的各方面的人才，在工程施工、管理上積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)設(shè)備齊全，機(jī)械配套合理。已具備了完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)的條件。
本項(xiàng)目位于1111市市區(qū)，項(xiàng)目施工期間的水、電及其他條件均能滿(mǎn)足需求。
3.2.8其他條件。
由于本項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址沒(méi)有經(jīng)過(guò)水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)文物、歷史文化保護(hù)地、水土流失重點(diǎn)預(yù)防保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)等國(guó)家或地方法律確定的或是縣以上人民政府劃定的需特殊保護(hù)的環(huán)境敏感區(qū)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)水土流失重點(diǎn)治理及重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)、天然濕地、珍稀動(dòng)植物棲息地、天然林、紅森林等生態(tài)敏感與脆弱地區(qū)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)文教區(qū)、療養(yǎng)地、醫(yī)院等區(qū)域及具有歷史、科學(xué)、民族、文化意義的保護(hù)地等社會(huì)關(guān)注區(qū)及環(huán)境質(zhì)量已達(dá)不到環(huán)境功能區(qū)劃要求的地區(qū)。
3.2.9防洪、防潮、排澇設(shè)施條件。
1.車(chē)輛登錄。
車(chē)輛登錄是將檢測(cè)車(chē)輛的有關(guān)信息按照要求正確無(wú)誤地輸入機(jī)動(dòng)車(chē)安檢系統(tǒng)中的一種行為。
登錄時(shí)由送檢人員提供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證，機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)委托檢測(cè)申請(qǐng)登記交款外檢、動(dòng)態(tài)檢測(cè)尾氣檢測(cè)車(chē)速表檢測(cè)側(cè)滑檢測(cè)燈光/聲級(jí)檢測(cè)稱(chēng)重制動(dòng)檢測(cè)地溝檢測(cè)編制報(bào)告審核/批準(zhǔn)發(fā)出報(bào)告登錄表、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單（副本）。如果是旅游客車(chē)、公路營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和危險(xiǎn)化學(xué)運(yùn)輸車(chē)的，還需要提交當(dāng)天行駛記錄儀的《狀態(tài)曲線(xiàn)圖》。經(jīng)登錄員初審符合要求時(shí)，將機(jī)動(dòng)車(chē)的有關(guān)信息輸入機(jī)動(dòng)車(chē)安檢系統(tǒng)中。
機(jī)動(dòng)車(chē)登錄時(shí)需輸入的信息有：號(hào)牌編號(hào)、車(chē)主（單位）名稱(chēng)、號(hào)牌種類(lèi)、車(chē)輛類(lèi)型、前照燈制、廠(chǎng)牌型號(hào)、燃料類(lèi)別、檢驗(yàn)類(lèi)別、驅(qū)動(dòng)形式、檢驗(yàn)項(xiàng)目、駐車(chē)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、vin（或車(chē)架）號(hào)、出廠(chǎng)日期、初次登錄日期、登錄日期、檢驗(yàn)日期以及登錄員的姓名。
2.外觀(guān)檢查。
外觀(guān)檢測(cè)區(qū)。外觀(guān)檢查是檢驗(yàn)人員依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》gb7178—2004《機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》ga468—2004規(guī)定的項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛外觀(guān)進(jìn)行查驗(yàn)的行為。
初次參加年檢的車(chē)輛需提供發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)拓印、經(jīng)外觀(guān)檢驗(yàn)員查驗(yàn)合格，粘貼在機(jī)動(dòng)車(chē)“兩號(hào)”拓印表上，在簽證時(shí)一并交給大廳窗口，隨《檢測(cè)報(bào)告》一并存檔。
在外觀(guān)檢查中，檢驗(yàn)人員對(duì)不符合技術(shù)的不合格項(xiàng)在工位機(jī)中輸相對(duì)應(yīng)的編碼并發(fā)送車(chē)輛，如全部符合要求的輸入合格編碼。
由引車(chē)員根據(jù)檢測(cè)車(chē)輛排隊(duì)的先后次序在選擇窗口發(fā)送上線(xiàn)，引車(chē)員根據(jù)點(diǎn)陣屏提示，分別對(duì)被檢車(chē)輛的車(chē)速度、尾氣排放、制動(dòng)性能、地溝檢查、前照燈、喇叭聲級(jí)、側(cè)滑項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，自動(dòng)判定檢驗(yàn)結(jié)果。
4.路試和動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)。
在線(xiàn)上檢測(cè)結(jié)束后，引車(chē)員駕駛被檢車(chē)輛在路試車(chē)道上進(jìn)行底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)。后將車(chē)停放在規(guī)定的停車(chē)場(chǎng)地，再輸入底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)結(jié)果。
5.簽證、申領(lǐng)標(biāo)志。
檢驗(yàn)結(jié)束后，送檢人員可以去簽證大廳窗口領(lǐng)取《檢驗(yàn)告知書(shū)》或《檢測(cè)報(bào)告》。
被檢測(cè)車(chē)輛不合格，在領(lǐng)取《檢驗(yàn)告知書(shū)》后，若有不合格的項(xiàng)目，車(chē)主自行修理調(diào)整，或開(kāi)車(chē)回修理廠(chǎng)進(jìn)行整修，在完全修復(fù)后再來(lái)檢測(cè)站登錄，重復(fù)檢驗(yàn)程序。直到合格才能去辦理簽證手續(xù)。
初檢、復(fù)檢合格車(chē)輛在領(lǐng)取《檢測(cè)報(bào)告》后，在大廳窗口辦理違法查詢(xún)，開(kāi)具檢測(cè)費(fèi)和車(chē)船使用稅收據(jù)。大廳窗口繳費(fèi)。大廳窗口簽證、申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十
20xx年是我人生旅途上的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。離開(kāi)學(xué)校步入社會(huì)的大門(mén)，我的人生有了新的起點(diǎn)、新的開(kāi)始和新的目標(biāo)。xxx新材料有限公司給了我一個(gè)把理論運(yùn)用到實(shí)際的實(shí)踐機(jī)會(huì)。在我工作的這段時(shí)間同事對(duì)我關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面我將這幾月的工作總結(jié)如下：
一、工作收獲。
在這幾個(gè)月，我作為質(zhì)量檢驗(yàn)員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司質(zhì)量管理控制流程，根據(jù)崗位職責(zé)的要求主要有以下幾點(diǎn)收獲：
1、原輔料的取樣存放工作。
我嚴(yán)格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取。學(xué)習(xí)各種原輔料的物理化學(xué)性質(zhì)，合理存放。
2、樣品檢驗(yàn)。
檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的檢驗(yàn)過(guò)程。“細(xì)節(jié)決定成敗”，在試驗(yàn)的過(guò)程中我本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度做每一項(xiàng)試驗(yàn)。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗(yàn)方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會(huì)我了這些。
3、數(shù)據(jù)處理。
在記錄數(shù)據(jù)時(shí)我本著“務(wù)實(shí)，求真”的原則對(duì)每一個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、總結(jié)以及上報(bào)。做到無(wú)誤報(bào)、謊報(bào)。
二、感想及體會(huì)。
1、態(tài)度決定一切。
工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò)，有必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬(wàn)無(wú)一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我在以后的工作中避免類(lèi)似錯(cuò)誤，而且可以讓我在工作中更快的成長(zhǎng)起來(lái)。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考。
崗位的日常工作比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛?lái)比較枯燥，這就需要我們一定要勤于思考，改進(jìn)工作方法，提高工作效率，減少工作時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí)。
要不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。
一個(gè)人要在自己的職位上有所作為，就必須要對(duì)職位的專(zhuān)業(yè)知識(shí)熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。我就像一張白紙，剛進(jìn)公司紙上一個(gè)字沒(méi)有，到現(xiàn)在，紙上工整的寫(xiě)滿(mǎn)了字跡。離開(kāi)學(xué)校，單位是我的第二課堂。學(xué)無(wú)止境，工作是另一種學(xué)習(xí)方式。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月在化驗(yàn)室的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我已達(dá)到了正式員工的工作水平。
三、自身的不足。
1、工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來(lái)不必要的麻煩。以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個(gè)性原因，不夠主動(dòng)。為了以后能更完美的完成工作，我會(huì)主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通交流。希望通過(guò)交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識(shí)。
自從走出校門(mén)之后，踏入這個(gè)歷史舞臺(tái)，首先讓我感覺(jué)到這個(gè)社會(huì)很陌生，不管是在工作上還是在人際關(guān)系上，對(duì)于我這個(gè)剛出茅廬的人來(lái)說(shuō)，什么都是困難，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的洗禮真的讓我成長(zhǎng)了不少。
20xx年的結(jié)束，20xx年的到來(lái)，是開(kāi)端也是結(jié)束，展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任，在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，不辜負(fù)xx給我的這個(gè)機(jī)會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對(duì)我的栽培，我會(huì)和xx一起成長(zhǎng)......
作為工程質(zhì)量管理人員，我首先接受了質(zhì)量管理培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，我了解到工程質(zhì)量管理要點(diǎn)、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗(yàn)收質(zhì)量形成的一個(gè)系統(tǒng)過(guò)程，是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工，通過(guò)我方驗(yàn)收后形成質(zhì)量。因此，在質(zhì)量控制上，就我個(gè)人一年多來(lái)的工作經(jīng)歷，工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以下幾個(gè)方面，以便能實(shí)現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標(biāo)。
1、設(shè)計(jì)質(zhì)量。
首先，要從源頭抓起，重視設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制。我們的設(shè)計(jì)管理部門(mén)是設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的主管部門(mén)，他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ鳎驗(yàn)樗麄兊墓ぷ髁勘容^大，不可能審查得很細(xì)，因此作為施工管理部門(mén)，在開(kāi)工前仍然要花費(fèi)相當(dāng)多的時(shí)間仔細(xì)審核設(shè)計(jì)文件，至少保證開(kāi)工半個(gè)月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計(jì)文件質(zhì)量很好，在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專(zhuān)業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯(cuò)，在施工過(guò)程中就會(huì)減少很多變更。
2、施工質(zhì)量。
施工質(zhì)量是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的中心，如何保證施工質(zhì)量管理，是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機(jī)械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此，進(jìn)行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。
由于現(xiàn)場(chǎng)的施工員不是專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢人員，在初期對(duì)工程建設(shè)的認(rèn)識(shí)和質(zhì)量意識(shí)方面，存在一些不足的情況，我們?cè)谥軙?huì)上都會(huì)要求施工員參加，直接或間接的指明質(zhì)量問(wèn)題的重要性，對(duì)其灌輸工程質(zhì)量意識(shí)，使其對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)有了基本的了解和明確的認(rèn)識(shí)。此外，在每周的周會(huì)上，對(duì)于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問(wèn)題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進(jìn)行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質(zhì)量意識(shí)和核電意識(shí)。
在工作實(shí)踐中，我不僅加深了對(duì)學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)的理解，而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十一
在工作上，圍繞超限檢測(cè)點(diǎn)的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
在黨員職工的積極帶領(lǐng)下，認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度，堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn)，并對(duì)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過(guò)每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度，端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念，促使我開(kāi)始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象，剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣，蠻橫無(wú)理顯霸氣的不良風(fēng)氣，構(gòu)筑了牢固的政治思想防線(xiàn)。同時(shí)，自覺(jué)抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。
強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高執(zhí)法水平是治超工作的根本，也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此，我定期學(xué)習(xí)治理車(chē)輛超限超載政策法規(guī)，把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高，法制意識(shí)得以增強(qiáng)，紀(jì)律觀(guān)念得以改善。今年，沒(méi)有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。
為了使超限檢測(cè)點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道，我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手，先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)行公開(kāi)掛牌，對(duì)號(hào)入座，各負(fù)其責(zé)，誰(shuí)違規(guī)追究誰(shuí)的制度。同時(shí)，我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭，建立了檢測(cè)點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法，并設(shè)置了各專(zhuān)職的稽查員。我站點(diǎn)還通過(guò)集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人，每個(gè)月底各班總結(jié)一次，實(shí)行末尾淘汰制，從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí)，變壓力成動(dòng)力，大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性?，F(xiàn)在，無(wú)論是在工作區(qū)還是在生活區(qū)，班級(jí)管理都爭(zhēng)先恐后，職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想，急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí)，今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。
在分局黨委和路政支隊(duì)的管理下，我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主，管教結(jié)合”的原則，大力宣傳超限超載的危害性，先后印制了上萬(wàn)份宣傳資料，利用宣傳車(chē)、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語(yǔ)、廣泛走訪(fǎng)運(yùn)輸戶(hù)等形式，全方位擴(kuò)大宣傳，使宣傳面積迅速擴(kuò)大，也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口，事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問(wèn)題。為此，我站點(diǎn)將精神文明建設(shè)放在突出位置，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作。我們?cè)跈z測(cè)區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)、超限超載咨詢(xún)處，給過(guò)往車(chē)輛提供盡可能的幫助，從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過(guò)行之有效的.創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng)，職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中，接受過(guò)幫助的車(chē)隊(duì)還因此送來(lái)錦旗表示感謝。
作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位，我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評(píng)議工作，積極進(jìn)行了**超限檢測(cè)點(diǎn)社會(huì)評(píng)議問(wèn)卷調(diào)查。并通過(guò)明查暗訪(fǎng)、找職工談話(huà)、搜集運(yùn)輸車(chē)輛業(yè)主反饋等多種形式，廣泛聽(tīng)取社會(huì)各界人士對(duì)超限超載工作的意見(jiàn)和建議。調(diào)查結(jié)果顯示，嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)。為此，我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法，杜絕違規(guī)操作，提高執(zhí)法水平，樹(shù)立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象，為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。
今年截至目前，經(jīng)過(guò)**超限檢測(cè)點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作，共檢測(cè)車(chē)73755輛，超限車(chē)輛5900輛，卸貨1200噸左右，使載重車(chē)輛超限率從年初的40％下降到了現(xiàn)在的19％，所轄路段路況明顯改善，超限檢測(cè)工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路，受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十二
20xx年檢測(cè)中心在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)市運(yùn)管處工作會(huì)議精神，“求真務(wù)實(shí)、規(guī)范管理、責(zé)任到人、服務(wù)到位”的基本思路，嚴(yán)格按照檢測(cè)中心的任務(wù)和要求，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好的完成全營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的檢測(cè)工作。
一年以來(lái)，檢測(cè)中心認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作任務(wù)時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作了的按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)，培養(yǎng)了強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
辦公室全體人員本著“認(rèn)真負(fù)責(zé)”的工作理念，竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度的實(shí)施，認(rèn)真做好文件收發(fā)，檔案保密，會(huì)議通知，日用辦公用品發(fā)放，消防安全檢查等領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)，確保了全站工作的穩(wěn)定有序。
技術(shù)設(shè)備科本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開(kāi)拓創(chuàng)新精神，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，全年共組織小規(guī)模設(shè)備搶修6次，設(shè)備保養(yǎng)30余次，未出現(xiàn)一起因設(shè)備故障影響檢測(cè)的事件，并積極配合省標(biāo)定小組圓滿(mǎn)完成了我中心設(shè)備的標(biāo)定工作;充分利用工作外時(shí)間，組織檢測(cè)人員學(xué)習(xí)與車(chē)輛檢測(cè)有關(guān)的知識(shí)，共組織學(xué)習(xí)24次，12次考試，有效提高了中心檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)能力和檢測(cè)操作規(guī)范性。
服務(wù)大廳始終堅(jiān)持“微笑服務(wù)”的原則，耐心解答車(chē)主提出的疑問(wèn)，提供好咨詢(xún)、導(dǎo)檢服務(wù)，為車(chē)主節(jié)省時(shí)間，以便更加快捷的辦理車(chē)輛的相關(guān)手續(xù)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)窗口的管理，要求每位在崗人員熟練掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。
外檢室全體人員嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，對(duì)所檢車(chē)輛做到從細(xì)從嚴(yán)檢查，對(duì)外檢不合格的車(chē)輛，耐心細(xì)致的給車(chē)主講解其車(chē)輛危害收，讓其及時(shí)改正，為了加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)督，要求對(duì)來(lái)檢車(chē)輛車(chē)身噴涂96520監(jiān)督電話(huà)，全體人員耐心講解監(jiān)督電話(huà)的重要性和必要性，并對(duì)未噴涂監(jiān)督電話(huà)的車(chē)輛進(jìn)行噴涂，以精誠(chéng)的服務(wù)，贏得車(chē)主的一致好評(píng)，全年共外檢車(chē)輛17000余臺(tái)，噴涂車(chē)輛8000余臺(tái)，圓滿(mǎn)完成了外檢任務(wù)。
引車(chē)室為了能夠使全市所有車(chē)輛安全性能和檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，不定期的開(kāi)展研討會(huì)，對(duì)在工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一討論、認(rèn)真分析，遇到疑難技術(shù)問(wèn)題，即時(shí)請(qǐng)教有關(guān)專(zhuān)家排除困難，為轄區(qū)內(nèi)的所檢車(chē)輛提供了一個(gè)安全的、科學(xué)的的檢測(cè)平臺(tái)，全年共檢測(cè)車(chē)輛16000余次。
總的來(lái)說(shuō)20xx年檢測(cè)工作是圓滿(mǎn)的、順利的一年，在20xx年里，檢測(cè)中心還面臨著十分艱巨的任務(wù)，我們要堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害、克難求進(jìn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為促進(jìn)我市運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，為提高我市營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十三
為貫徹落實(shí)《^v^安全生產(chǎn)法》、《寧夏道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及中央和區(qū)、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，遏制重特大事故發(fā)生，保證檢測(cè)車(chē)輛綜合性能良好，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)安全發(fā)展。現(xiàn)海原縣交通運(yùn)輸管理所與責(zé)任單位簽訂本安全責(zé)任書(shū):。
一、企業(yè)須認(rèn)真執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《寧夏*自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章的要求。
二、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站法定代表人是單位安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。
三、企業(yè)必須建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，或配備專(zhuān)職安全管理人員，并層層抓好落實(shí)。
四、必須加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育，健全完善并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。
五、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站在對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全性能檢測(cè)時(shí)，必須遵守以下事項(xiàng):。
1、要在檢測(cè)室裝有監(jiān)控系統(tǒng)和攝像設(shè)備，并使這些設(shè)備正常運(yùn)行，對(duì)檢測(cè)的信息要保存完整，以便備查。
2、要做到所有檢測(cè)車(chē)輛的數(shù)據(jù)和內(nèi)容客觀(guān)、真實(shí)，不得偽造。
3、要對(duì)檢測(cè)的車(chē)輛進(jìn)出檢測(cè)室必須拍照。
六、法律責(zé)任:如違反相關(guān)規(guī)定，造成事故，由機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)企業(yè)承擔(dān)一切責(zé)任。
海原縣交通運(yùn)輸管理所(蓋章):。
責(zé)任單位(蓋章):。
負(fù)責(zé)人(簽字):。
負(fù)責(zé)人(簽字):。
_____年_____月_____日。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職，但也是我經(jīng)過(guò)深思熟慮的鄭重選擇，萬(wàn)望批準(zhǔn)！
去年畢業(yè)時(shí)，也就是xx年7月7日，我踏上了異鄉(xiāng)的.工作之路，經(jīng)過(guò)一番舟車(chē)勞頓，到達(dá)甘肅金昌總部。當(dāng)我第一眼看到八冶總部，就產(chǎn)生了一種落差，和網(wǎng)上八冶官網(wǎng)相去甚遠(yuǎn)，但我還是選擇了留下，希望能有所作為，而不是因?yàn)榄h(huán)境問(wèn)題就毅然離去。
在接下來(lái)，我工作崗位的調(diào)換，就讓我很失望。先由八冶總部調(diào)配到一建分公司，緊接著又調(diào)配到平?jīng)龇止?。即使如此，我也服從公司安排。有領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)讓我到基層去鍛煉，我相信這不是謊言，而是領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心。
來(lái)到平?jīng)龇止?，?duì)一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生，總之還是充滿(mǎn)好奇。這里的住宿條件和辦公條件都超出我的想象，我是比較滿(mǎn)意的。但隨著時(shí)間的推移問(wèn)題也在不斷顯露，一直到去年年底我就徹底心灰意冷。
在這，我只是真實(shí)的想表達(dá)我要離開(kāi)的原因，別無(wú)他意。有人告訴我這么愜意，你還不好好呆著！而我就是這么不安分，我想我這么年輕，不能貪圖安逸，每天過(guò)著照大門(mén)的生活。有句話(huà)：苦盡甘來(lái)。作為年輕人，就是要有吃得苦中苦，方為人上人的精神追求。我不能說(shuō)我離開(kāi)八冶就一定會(huì)飛黃騰達(dá)，但至少我可以不再勉強(qiáng)自己，做自己不喜歡做的事。望領(lǐng)導(dǎo)能理解我的苦衷，在5月底，批準(zhǔn)我的離職手續(xù)。也預(yù)祝八冶建設(shè)集團(tuán)在未來(lái)的發(fā)展中蒸蒸日上，“一二三”發(fā)展戰(zhàn)略越走越廣闊！
最后，還是感謝領(lǐng)導(dǎo)這么久，對(duì)我的包容和提攜，感謝同事對(duì)我的關(guān)照和諒解，離別之際，附贈(zèng)：丈夫志四海，萬(wàn)里猶比鄰。
申請(qǐng)人：xxx。
20xx年xx月xx日。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十五
本人______，20____年3月入工程檢測(cè)有限公司，先后在工地試驗(yàn)室從事試驗(yàn)試驗(yàn)檢測(cè)工作，20____工作快要接近尾聲，現(xiàn)對(duì)本人入職至今的工作情況進(jìn)行以下總結(jié)匯報(bào)：
工地試驗(yàn)室期間(20____.04-20____.05、20____.10-20____.11)，本人迅速的適應(yīng)新工作環(huán)境并且很好的融入新的工作團(tuán)隊(duì)之中，負(fù)責(zé)與參與的工作有：水泥混凝土原材料試驗(yàn)及混凝土配合比試驗(yàn);迎接各級(jí)檢查;工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)驗(yàn)收;路面各結(jié)構(gòu)層配合比設(shè)計(jì)等工作。s20五克項(xiàng)目屬于新開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目，工地試驗(yàn)室的建設(shè)和管理也處于不斷完善的過(guò)程中，而且試驗(yàn)室目前許多工作都是為項(xiàng)目正式施工做準(zhǔn)備工作。雖然沒(méi)有從一開(kāi)始參與試驗(yàn)室建設(shè)，但是在s20五克項(xiàng)目工作當(dāng)中對(duì)試驗(yàn)室的前期建設(shè)、工地試驗(yàn)室的日常管理和施工前期的準(zhǔn)備工作都是有了一定的了解和認(rèn)識(shí)，這對(duì)本人在今后項(xiàng)目正式施工中從事相應(yīng)的工作有很大的幫助，便于自己很好的配合領(lǐng)導(dǎo)及同事完成相關(guān)的工作。
工地試驗(yàn)室工作期間(20____.05-20____.09)很好的拓寬了自己的試驗(yàn)檢測(cè)工作范圍，學(xué)習(xí)和接觸到了許多以前接觸很少甚至沒(méi)有接觸過(guò)的工作，而且實(shí)際參與其中，學(xué)習(xí)和提高相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)能力，參與的主要工作有：迎接各級(jí)檢查;土工試驗(yàn);基層、底基層配合比設(shè)計(jì)以及前場(chǎng)、后場(chǎng)施工質(zhì)量控制;瀝青原材料試驗(yàn)檢測(cè)以及瀝青配合比設(shè)計(jì);現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)等相關(guān)工作。在此期間本人在原來(lái)已有工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)新的試驗(yàn)檢測(cè)知識(shí)，與本人之前的工作相比來(lái)說(shuō)，工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)工作直接體現(xiàn)在工程實(shí)體建設(shè)當(dāng)中，如何去合理的控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量等問(wèn)題需要不斷的在工作過(guò)程當(dāng)中積累和學(xué)習(xí)。在省道工地s316項(xiàng)目試驗(yàn)室工作期間最大的收獲就是學(xué)習(xí)了路面試驗(yàn)檢測(cè)，將這一方面的理論知識(shí)真正的與實(shí)際工作結(jié)合了起來(lái)。一項(xiàng)工程項(xiàng)目的建設(shè)離不開(kāi)各個(gè)部門(mén)的相互些協(xié)作，由于之前沒(méi)有在工地試驗(yàn)室的工作經(jīng)歷，在省道s316項(xiàng)目工作的期間，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目各個(gè)單位、部門(mén)之間的工作任務(wù)以及協(xié)作機(jī)制得到了一定的認(rèn)識(shí)。
在20____年的工作當(dāng)中，我很榮幸參加了檢測(cè)中心組織的各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過(guò)這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我學(xué)了解熟悉了更多的檢測(cè)知識(shí)與檢測(cè)技術(shù)，拓寬了自己的現(xiàn)有對(duì)檢測(cè)知識(shí)范圍，同時(shí)也讓我深刻認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)試驗(yàn)知識(shí)和基礎(chǔ)試驗(yàn)在試驗(yàn)檢測(cè)工作中的重要性。
當(dāng)然在20____年的工作還存在許多的不足，理論知識(shí)缺乏，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制缺乏經(jīng)驗(yàn)，基礎(chǔ)知識(shí)掌握不足，對(duì)工作的熟悉程度遠(yuǎn)不夠，對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中存在部分不規(guī)范操作，缺少學(xué)習(xí)主動(dòng)性，工作進(jìn)度拖延滯后等問(wèn)題。因此，在以后的工作中努力改正和克服以上存在的問(wèn)題并防止其他不好的問(wèn)題出現(xiàn)，在來(lái)年工作中多看、多問(wèn)、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的崗位技能不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高自身各個(gè)方面的素質(zhì)，工作中態(tài)度端正，踏實(shí)負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)參與各項(xiàng)試驗(yàn)，制定并實(shí)施工作學(xué)習(xí)計(jì)劃，努力成為一個(gè)具備嚴(yán)謹(jǐn)職業(yè)素養(yǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)人員。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十六
又是一周的工作結(jié)束了，這已經(jīng)來(lái)xx的第四周的工作了。如果說(shuō)第一周是適應(yīng)工作，第二周便是熟悉，第三周是熟練，那么這一周便可以說(shuō)對(duì)工作是漸入佳境了。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月來(lái)對(duì)工作的摸索與實(shí)踐，我已經(jīng)對(duì)我工作的內(nèi)涵和職責(zé)有了自己的理解和把握。對(duì)如何工作，怎樣才能更好地完成工作有了自己的方法。不僅要遵守工作的規(guī)程和要求，同時(shí)還要高效的完成，要做出成績(jī)，展現(xiàn)良好形象，更要讓旅客滿(mǎn)意，舒心。我本著這樣的原則，不斷地總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，改善工作方法，尋找工作技巧。
我的工作可以說(shuō)是分為兩大部分。如果說(shuō)查包的關(guān)鍵是技巧和禮貌，那么前引導(dǎo)的關(guān)鍵就是形象。前引導(dǎo)的位置可以說(shuō)是展現(xiàn)內(nèi)場(chǎng)風(fēng)采的.一個(gè)窗口。我愈發(fā)地意識(shí)到這一點(diǎn)，這一周，我依然筆直地站立，甚至以軍訓(xùn)時(shí)警姿的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己。我站在那里，心中不斷地提醒自己，別人眼里的我就是人民警察的形象，他可以不高大，但必須挺拔，可以不英俊，但必須威武。我的表現(xiàn)也得到了站長(zhǎng)和組長(zhǎng)的肯定。這或許已經(jīng)成為我們五組工作的一個(gè)亮點(diǎn)所在，我將繼續(xù)保持下去，毫不松懈。
作為包檢員，我心中始終堅(jiān)持著這樣一個(gè)觀(guān)點(diǎn)“認(rèn)真和仔細(xì)永遠(yuǎn)都是我們工作的生命”
也正是秉持著這樣的一個(gè)信念吧，我總是能收獲很多不易察覺(jué)的違禁品。這一周，我的收獲也格外地多。警用錢(qián)包已經(jīng)無(wú)法逃脫我的法網(wǎng)，有危險(xiǎn)地物品也不可能在我的手下溜進(jìn)上海。同時(shí)，這一周我也逐漸發(fā)現(xiàn)并運(yùn)用了更多的技巧。帶有筆記本電腦的包裹要嚴(yán)查，因?yàn)槔锩嫒绻赜泄苤频毒唢@示屏上是無(wú)法看出來(lái)的，并且很有可能藏有淫穢光碟。帶有大量現(xiàn)金的人更要察言觀(guān)色，要抽查現(xiàn)金中是否帶有假幣，尤其是新幣。對(duì)于包車(chē)旅游的旅客，嫌隙較小，為了提高速度可以粗查。
檢查勢(shì)必會(huì)給旅客帶來(lái)不便，并可能會(huì)引起他們的煩感和不理解。因此，我也逐漸學(xué)會(huì)了換位思考，站在他們的角度去想一想，怎么才能讓他們感到舒心，溫暖。這一周，我也找到了自己的方法，那便是動(dòng)作要輕，要柔和，把包里的東西翻亂了，把包里的物品拿出來(lái)了再放回去，并拉上拉鏈。同時(shí)，嘴里可以不時(shí)地說(shuō)上一句“謝謝您的配合”。通過(guò)這樣，會(huì)大大消減乘客的不滿(mǎn)情緒，也會(huì)提高旅客對(duì)我們工作的滿(mǎn)意度。這也就要求我們，不僅要以執(zhí)法者的身份，還要以服務(wù)者的身份去投入工作。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十七
您好！
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。
來(lái)到車(chē)站一年有余了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和照顧！這里是我踏進(jìn)社會(huì)的第一步，在這里，我學(xué)到了很多為人處事的道理。
離開(kāi)車(chē)站，離開(kāi)曾經(jīng)一起共事的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和信任，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。
可是，人生數(shù)十年，彈指一揮間。一枯一榮，皆有定數(shù)。這里或許還綁不住我年輕火熱的心。我開(kāi)始了思索，認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。沒(méi)有找到對(duì)自己合理的定位，我心有不甘。十幾年的學(xué)習(xí)，卻沒(méi)有施展拳腳的余地，月月領(lǐng)著四百多的工資，實(shí)令人汗顏。
再者，家中上有父母、婆婆，下有一對(duì)雙胞胎兒子。四百元實(shí)難活命！身在異地，不能膝前侍奉父母，實(shí)屬不孝;婆婆體弱，不宜操勞過(guò)度;兒子尚小，卻無(wú)人看管。這些現(xiàn)實(shí)的矛盾，促使我不能貪圖輕松，促使我不得不另謀出路。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看。
以上所述，皆為辭職之原因?，F(xiàn)正式向公司提出辭呈，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。謝謝！
最后，祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上！ 也祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)與同事：健康快樂(lè)，平安幸福！
辭不達(dá)意，萬(wàn)望納言。
申請(qǐng)人：xxx
20xx年xx月xx日
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十八
發(fā)包方：____________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)。
承包方：____________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)。
根據(jù)《_合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在*等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，為保證工程順利進(jìn)行，結(jié)合本工程的具體情況，經(jīng)友好協(xié)商簽訂本合同(包括本合同附件和所有補(bǔ)充合同)，以資共同遵守。
第一條工程概況。
工程名稱(chēng)：_________。
工程地點(diǎn)：_________。
工程內(nèi)容及做法(詳見(jiàn)：《工程預(yù)算報(bào)價(jià)表》、《施工圖紙》)。
工程承包方式：雙方商定采取下列第______種承包方式。
(1)乙方包工、包料。
(3)乙方包工、甲方包料(詳見(jiàn)《甲方提供裝飾裝修材料明細(xì)表》)。
工程期限_____歷天，開(kāi)工日期______年月日，竣工日期_______年_____月_____日(施工期以材料進(jìn)場(chǎng)日第二天起計(jì)算)。
1.*同價(jià)款：本合同工程造價(jià)詳見(jiàn)《工程預(yù)算報(bào)價(jià)表》，施工過(guò)程中有增減項(xiàng)目的，由雙方協(xié)商同意并簽名確認(rèn)后增減該部分費(fèi)用。
第二條施工圖紙。
雙方同意施工圖紙采取下列第_______種方式提供：
(2)甲方委托乙方設(shè)計(jì)施工圖紙，圖紙一式二份，甲方、乙方各一份(詳見(jiàn)：裝飾裝修工程設(shè)計(jì)圖紙)，設(shè)計(jì)費(fèi)__________元，由甲方支付(此費(fèi)用不在工程價(jià)款內(nèi))。
第三條甲方義務(wù)。
負(fù)責(zé)辦理施工所涉及的申請(qǐng)、審批等手續(xù)，并負(fù)責(zé)交納物業(yè)管理處和報(bào)批的全部費(fèi)用;。
負(fù)責(zé)提供施工所需的水源、電源;。
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與鄰里之間、物業(yè)管理處之間的關(guān)系;。
施工期間甲方仍需部分使用該場(chǎng)所，負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)及消防等各項(xiàng)工作;。
按時(shí)、按質(zhì)、按量提供施工所用的自購(gòu)材料。
第四條乙方義務(wù)。
指派為乙方駐工地監(jiān)理，負(fù)責(zé)本合同履行;按要求組織施工，保質(zhì)保量，按期完成施工任務(wù)，處理解決由乙方負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事宜。
保護(hù)好原場(chǎng)所室內(nèi)的家具和陳設(shè)，保證室內(nèi)上、下水管道的暢通;。
保證施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔，工程完工后負(fù)責(zé)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)。
工程竣工未移交甲方之前，負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一切設(shè)施和工程成品進(jìn)行保護(hù)。
第五條工程變更。
工程項(xiàng)目及施工方式如需變更，雙方應(yīng)協(xié)商一致，雙方簽名確認(rèn)，同時(shí)調(diào)整相關(guān)工程費(fèi)用及工期(見(jiàn)裝飾裝修工程增減項(xiàng)目單)。
第六條材料的提供。
由甲方提供的材料、設(shè)備(詳見(jiàn)甲方提供裝飾裝修材料明細(xì)表)，應(yīng)當(dāng)符合設(shè)施要求，如因質(zhì)量問(wèn)題或規(guī)格差異造成工程損失的，由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)在材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)前通知乙方，雙方共同驗(yàn)收并辦理交接手續(xù);乙方驗(yàn)收后應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管。
由乙方提供的材料、設(shè)備(詳見(jiàn)乙方提供裝飾裝修材料明細(xì)表)，乙方應(yīng)在材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)前通知甲方，并接受甲方檢驗(yàn)。如質(zhì)量不符合要求或規(guī)格有差異的，應(yīng)禁止使用;如已經(jīng)使用對(duì)工程造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。
第七條工期延誤。
對(duì)以下原因造成竣工日期延誤，經(jīng)甲方確認(rèn)，工期相應(yīng)順延;
(1)工程量變化和設(shè)計(jì)變更;。
(2)不可抗力;。
(3)甲方同意工期順延的其他情況。
因甲方未按約定完成其應(yīng)負(fù)責(zé)的工作而影響工期的，工期順延;因甲方提供的材料、設(shè)備質(zhì)量不合格而影響工程質(zhì)量的，返工費(fèi)用由甲方承擔(dān)，工期順延。
甲方未按期支付工程款，合同工期相應(yīng)順延。
因乙方責(zé)任不能按期開(kāi)工或無(wú)故中途停工而影響工期的，工期不順延;因乙方原因造成工程質(zhì)量存在問(wèn)題的，返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，工期不順延。
第八條工程款支付方式。
合同生效后，甲方按下規(guī)定中的約定直接向乙方支付工程款：
第一次：簽定本合同時(shí)，甲方支付乙方報(bào)價(jià)單確定的總金額(含工程款總額和增加項(xiàng)目金額)的%，即元。
第二次：木工進(jìn)場(chǎng)，甲方支付乙方報(bào)價(jià)單確定的總金額(含工程款總額和增加項(xiàng)目金額)的%，即元。
第三次：扇灰油漆進(jìn)場(chǎng)，甲方支付乙方報(bào)價(jià)單確定的總金額(含工程款總額和增加項(xiàng)目金額)的%，即元。
第四次：工程完工及竣工驗(yàn)收后，結(jié)算完畢，甲方甲方支付乙方報(bào)價(jià)單確定的總金額(含工程款總額和增加項(xiàng)目金額)的5%，即元。
工程驗(yàn)收合格后，乙方應(yīng)向甲方提出工程結(jié)算，并將有關(guān)資料送交甲方。甲方接到資料后日內(nèi)如未有異議，即視為同意，雙方應(yīng)填寫(xiě)工程結(jié)算單并簽字，甲方應(yīng)在簽字時(shí)向乙方結(jié)算工程尾款。
工程款全部結(jié)清后，乙方應(yīng)向甲方開(kāi)具正式統(tǒng)一收據(jù)。甲方所支付的工程款，以乙方財(cái)務(wù)部開(kāi)出并蓋財(cái)務(wù)專(zhuān)用章收據(jù)為準(zhǔn)。
本工程驗(yàn)收合格后，保修期為自雙方簽字之日起12月。
第九條雙方責(zé)任和工期延誤處理。
以下甲方原因造成工期延誤，損失由甲方負(fù)責(zé)，工期應(yīng)當(dāng)順延：
(1)不能提供水、電;。
(2)不能保證每天8小時(shí)以上工作時(shí)間(含加班);。
(3)不能按期提供自購(gòu)材料、設(shè)備;。
(4)不能按期支付工程款影響正常施工的;。
(5)因甲方原因變更設(shè)計(jì)、增加施工項(xiàng)目;。
(6)同意工期順延的其他情況;。
(7)逾期驗(yàn)收或無(wú)故怠于驗(yàn)收;。
(8)因甲方責(zé)任造成工期延誤的其他情況。
對(duì)以下原因造成工期延誤，工期不順延：
(1)因乙方責(zé)任不能按期開(kāi)工或中途無(wú)故停工而影響工期的，工期不順延;。
(2)因乙方原因造成工程質(zhì)量存在問(wèn)題的返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，工期不順延;。
(3)乙方施工過(guò)程中違反安全操作規(guī)范造*員傷害的，由乙方負(fù)責(zé);。
(4)乙方施工造成甲方物品損壞，乙方應(yīng)予以修復(fù)或賠償;。
(5)乙方違反物業(yè)管理規(guī)定造成的損失，由乙方負(fù)責(zé);。
(6)乙方原因，工程質(zhì)量達(dá)不到雙方約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，乙方負(fù)責(zé)修理，工期不予順延。
合同中的任何一方因未履行合同約定或履行不符合約定，受損失的均由責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任，并賠償給對(duì)方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
未辦理驗(yàn)收手續(xù)，甲方提前使用或擅自動(dòng)用工程成品而造成損失的，由甲方負(fù)責(zé)。
因一方原因，造成合同無(wú)法繼續(xù)履行時(shí)，該方應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并辦理合同終止手續(xù)，并由責(zé)任方賠償對(duì)方相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
甲方未按期支付工程款的，每延誤一天向?qū)Ψ街Ц哆`約金_______元。
由于乙方原因致使工期延誤，每延誤一天向?qū)Ψ街Ц哆`約金_______元。
第十條關(guān)于設(shè)計(jì)和施工及驗(yàn)收的約定。
乙方設(shè)計(jì)師完成的施工圖，必須在商定的時(shí)間內(nèi)會(huì)同甲方審圖，經(jīng)甲方確認(rèn)簽字后，乙方方可進(jìn)行施工。
乙方必須嚴(yán)格按甲方認(rèn)可的圖紙進(jìn)行施工(安裝)。
施工過(guò)程中，甲方提出變更圖紙、停止施工或增減項(xiàng)目，應(yīng)以書(shū)面形式通知乙方，列明停止施工或增減項(xiàng)目的理由、工程部位、時(shí)間、材料等。乙方根據(jù)變更要求，盡快向甲方提交變更所采取的措施、增減的造價(jià)，因停工等原因造成的工期延誤、材料耗損、費(fèi)用損失等清單，并報(bào)告甲方。甲方收到報(bào)告后兩天內(nèi)做出簽字答復(fù)或協(xié)商解決。
隱蔽工程驗(yàn)收前，由乙方通知甲方到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收期為兩天。甲方未按時(shí)驗(yàn)收的，乙方可自檢后如實(shí)填寫(xiě)隱蔽記錄，對(duì)乙方的自行驗(yàn)收結(jié)果，甲方應(yīng)予以承認(rèn)。
工程竣工后，乙方應(yīng)當(dāng)通知甲方驗(yàn)收。甲方應(yīng)在接到通知后天內(nèi)驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收移交手續(xù)。如甲方在上述規(guī)定時(shí)間內(nèi)未能驗(yàn)收，應(yīng)當(dāng)及時(shí)書(shū)面通知乙方，另定驗(yàn)收日期，否則視為甲方通過(guò)驗(yàn)收。如另定驗(yàn)收日期，甲方應(yīng)承認(rèn)竣工日期，并承擔(dān)乙方的看管費(fèi)用和相關(guān)費(fèi)用。
雙方未辦理驗(yàn)收手續(xù)，甲方不得入住，如甲方擅自入住視同驗(yàn)收合格，由此而造成的損失由甲方承擔(dān)。
第十一條《工程預(yù)算報(bào)價(jià)表》、《施工圖》以及雙方協(xié)商一致、簽名確認(rèn)的其他文件，作為合同附件，與合同具有同等法律效力。
第十二條合同爭(zhēng)議的解決方式。
本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決;也可由東莞市裝飾協(xié)會(huì)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，可依法向人民法院提起訴訟。
第十三條附則。
本合同如有未盡事宜，雙方本著友好互利原則協(xié)商解決，如協(xié)商后簽定補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。
本合同簽訂后工程不得轉(zhuǎn)包。
本合同一式_貳__份，雙方各執(zhí)__壹__份，合同自雙方簽名并加蓋公章或合同專(zhuān)用章后正式生效，履行完畢后自行終止。
合同附件為本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
甲方：____________(簽字)。
法定代理人：_________。
委托代理人：_____________。
地址：_________。
電話(huà)：_________。
乙方：_________。
委托代理人：_____________。
法定代理人：_____________。
地址：_________。
電話(huà)：_________。
日期：_________
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十九
我叫魯小龍，于xx年3月12日進(jìn)入xx工貿(mào)有限公司，根據(jù)公司的需要，20xx年xx月調(diào)入支座車(chē)間從事質(zhì)量工作。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開(kāi)朗，樂(lè)于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng)，能完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作。和公司員工關(guān)系相處融洽而和睦，配合部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，并且我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了公司以及相關(guān)工作的基本情況，馬上進(jìn)入工作狀態(tài)。
在本部門(mén)的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯(cuò)和問(wèn)題，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)也及時(shí)給我指出，促進(jìn)了我工作的成熟性。
時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，回顧10年來(lái)，我作為公司質(zhì)量部一名檢驗(yàn)員，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。
在質(zhì)量部一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人就下半年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)：
檢驗(yàn)工作是一個(gè)特殊的崗位，它要求永無(wú)止境的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和提高技能,為達(dá)到這一要求，所以我們必須要注重學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)新知識(shí)，學(xué)習(xí)新的工藝，學(xué)習(xí)新的圖紙等)。
一年以來(lái)，我能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，待人真誠(chéng)，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做，領(lǐng)導(dǎo)要求達(dá)到的我爭(zhēng)取達(dá)到，不違章、違紀(jì)，不犯規(guī)、犯法，做個(gè)稱(chēng)職的質(zhì)檢員。二是用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的各項(xiàng)制度辦事。在質(zhì)量方面，堅(jiān)決做不該用的堅(jiān)決不用，不搞人情主義。對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門(mén)其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠(chéng)相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績(jī)的背后有我們質(zhì)量部門(mén)全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會(huì)以平常之心對(duì)待不平常的事，勇于進(jìn)取，一如既往地做好每一件事情。
回顧檢查自身存在的問(wèn)題，雖能敬業(yè)愛(ài)崗、積極主動(dòng)開(kāi)展工作，取得了一些成績(jī)，但仍然有許多需要不斷的改進(jìn)和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。在工作中由于專(zhuān)業(yè)知識(shí)較少，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)待一些問(wèn)題的解決方法過(guò)于單純，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單;看待問(wèn)題有時(shí)比較片面，以點(diǎn)蓋面，在一些問(wèn)題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高各項(xiàng)檢驗(yàn)技能。
在新的一年里，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法;同時(shí)在業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，擴(kuò)大獵取知識(shí)的范圍，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。
我想我應(yīng)努力做到：第一，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，技術(shù)掌握成熟;第二，拓寬專(zhuān)業(yè)知識(shí)面，參加各類(lèi)檢驗(yàn)員資格培訓(xùn)和考試，盡快使自己成為一名合格的質(zhì)檢員;第三，認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行《機(jī)械加工質(zhì)量控制體系》，工作任勞任怨，接受公司安排的常規(guī)和臨時(shí)任務(wù)，并能認(rèn)真及時(shí)地完成;第四，對(duì)檢驗(yàn)儀器要正確操作，做到及時(shí)用及時(shí)清理、及時(shí)登記，做好日常維護(hù)工作;第五，熱愛(ài)本職工作，繼續(xù)學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量知識(shí)。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗!對(duì)公司要有責(zé)任心，對(duì)社會(huì)要有愛(ài)心，對(duì)工作要有恒心，對(duì)同事要有熱心，對(duì)自己要有信心!做最好的自己!
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇二十
下面筆者為大家?guī)?lái)基樁檢測(cè)的總結(jié)：
基樁檢測(cè)大體可分為：
(1)各類(lèi)樁、墩、樁墻豎向或橫向承載力檢測(cè)，包括單樁及群樁承載力檢測(cè)；
(2)墩底持力層承載力及變形性狀的檢測(cè)；
(3)各類(lèi)樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè)；
(5)施工中對(duì)環(huán)境影響(如震動(dòng)、噪音、土體變形)的檢測(cè)；
(6)特殊條件下或事故處理中的其它檢測(cè)。
樁的測(cè)試方法分為靜載荷試驗(yàn)和動(dòng)力測(cè)樁兩大類(lèi)，還有抽芯法和靜力、動(dòng)力觸探以及埋設(shè)傳感器法等輔助類(lèi)方法。
樁的動(dòng)測(cè)技術(shù)在武漢起步于20世紀(jì)70年代。目前武漢地區(qū)已擁有rs、rsm系列、ce系列、pda、efi系列動(dòng)力設(shè)備，用低應(yīng)變法檢測(cè)樁的完整性，用高應(yīng)變法檢測(cè)樁的承載力和樁的完整性。高應(yīng)變法試樁一般用case法、capwap法。低應(yīng)變檢測(cè)常用應(yīng)力波反射法(錘擊波動(dòng)法)、聲波透射法。
樁基按檢測(cè)時(shí)間可歸納為；
(1)為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的先期檢測(cè)；
(2)施工階段的施工檢測(cè)；
(3)施工完畢后的驗(yàn)收檢測(cè)；
(4)施工階段或使用階段的鑒定檢測(cè)。
基樁檢測(cè)的方法和討論。
復(fù)合地基中，樁、土荷載分擔(dān)比的檢測(cè)一般采用鋼弦或壓力盒通過(guò)靜載荷試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)定。也可采用特制的應(yīng)力傳感器測(cè)試。
施工中由于震動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響，一般采用質(zhì)點(diǎn)速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或加速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，也可用地震儀檢測(cè)。
施工中由于擠土效應(yīng)對(duì)環(huán)境的.影響，用變形傳感器(測(cè)斜儀)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，也可用沉降變形標(biāo)配合水平儀，經(jīng)緯儀檢測(cè)。
施工中噪音的測(cè)試可以采用分貝計(jì)加以判定。
使用階段樁體應(yīng)力-應(yīng)變的測(cè)試，使用鋼筋應(yīng)力計(jì)，混凝土應(yīng)力計(jì)或特制的傳感器。
各類(lèi)樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè)，一般采用低應(yīng)變或高應(yīng)變動(dòng)力試樁法檢測(cè)。大直徑樁宜采用聲波透射法或鉆芯法檢測(cè)。
由散體材料樁或低粘結(jié)強(qiáng)度樁和土組成的復(fù)合地基(碎石樁、石灰樁等)，采用靜載荷試驗(yàn)也可采用靜力觸探分別對(duì)樁和土進(jìn)行檢測(cè)，確定復(fù)合地基承載力。
由高粘結(jié)強(qiáng)度樁和土組成的復(fù)合地基(水泥土樁、cfg樁、低標(biāo)號(hào)混凝土樁等)，采用靜載荷試驗(yàn)檢測(cè)豎向承載力。單樁承載力的檢測(cè)同其它剛性樁。
當(dāng)樁長(zhǎng)大于30m，用其它檢測(cè)手段難以準(zhǔn)確判定樁完整性時(shí)，可采用抽芯的方法，抽芯還可以較準(zhǔn)確地判斷樁體混凝土的強(qiáng)度。也可采用聲波透射法進(jìn)行檢測(cè)。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇二十一
*方：
乙方：德宏州金塔機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)站。
一、根據(jù)國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)修理行業(yè)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，為確保汽車(chē)修理質(zhì)量，提高機(jī)動(dòng)車(chē)安全*能。經(jīng)*乙雙方共同協(xié)商后，*方所維修后的車(chē)輛要求乙方對(duì)車(chē)輛行駛安全技術(shù)檢測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中，*方全力配合乙方所需的一切手續(xù)及相關(guān)*件，*乙雙方應(yīng)密切配合、互相支持、互相監(jiān)督、嚴(yán)格把關(guān)、不弄虛作假、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
二、*方要求乙方對(duì)所維修的車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告單。以備*方建立該車(chē)檔案，為*方未修理合格項(xiàng)目更準(zhǔn)確的進(jìn)行修理。
三、*方應(yīng)按國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付給乙方檢測(cè)費(fèi)，*方在乙方檢測(cè)完畢后，將費(fèi)用全部付清。
四、該協(xié)議一式兩份，*乙雙方各執(zhí)一份（雙方簽字蓋章后生效）。
*方：乙方：德宏州金塔機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)站。
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
20xx年12月12日星期三。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇一
機(jī)動(dòng)車(chē)維修過(guò)程產(chǎn)生的廢礦物油、廢鉛酸蓄電池、廢漆渣、廢有機(jī)溶劑、廢機(jī)油桶、廢油漆桶等屬于國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物，應(yīng)按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行收集、貯存、處置和利用。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，我市機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)除小部分已與有資質(zhì)單位簽訂處理合同外，大部分維修企業(yè)違法將危險(xiǎn)廢物交給“三輪車(chē)”等無(wú)牌無(wú)證的小商販或無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行處理。通過(guò)本次專(zhuān)項(xiàng)整治，一方面提高危險(xiǎn)廢物管理意識(shí)、健全管理制度、規(guī)范貯存設(shè)施，另一方面降低危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染隱患和減少環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)為期一年的整治，現(xiàn)將我區(qū)的情況總結(jié)如下幾方面：
一、制定方案及成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
萬(wàn)江環(huán)保分局在接收到關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知之后，迅速成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分局長(zhǎng)黃國(guó)標(biāo)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)詹沛球任副組長(zhǎng)，黃才穩(wěn)、葉展程、黃志鋒為主要成員。并根據(jù)市局的`要求，結(jié)合我區(qū)的實(shí)際情況，于1月21日制定了《萬(wàn)江區(qū)關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)危險(xiǎn)廢物專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案》，根據(jù)要求按時(shí)按質(zhì)落實(shí)，認(rèn)真做好汽修行業(yè)危廢整治工作。
二、確定整治項(xiàng)目及落實(shí)措施。
對(duì)我區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查摸底，初步確定了一類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)3家、二類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)29家、三類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)100家，共132家。
存在問(wèn)題：
從檢查情況發(fā)現(xiàn)，這些整治項(xiàng)目存在如下四方面問(wèn)題：
（1）、機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)基數(shù)大，進(jìn)展難度大、速度慢。
（2）、機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人環(huán)保意識(shí)較薄弱，沒(méi)意識(shí)到將企業(yè)產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物隨意丟棄或交給無(wú)資質(zhì)單位處理是違法行為。
（3）、危廢存放點(diǎn)雜亂，無(wú)分類(lèi)存放，也無(wú)設(shè)置危廢標(biāo)志，存在安全隱患。
（4）、部分機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)對(duì)此次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)有抵觸。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇二
我叫xx，現(xiàn)任職于xxxxxxx，現(xiàn)擔(dān)任xxxxxx一職，負(fù)責(zé)xxx當(dāng)班的各項(xiàng)工作。任職期間，我始終牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全理念。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)幫助下，緊密團(tuán)結(jié)全體干部職工，圍繞區(qū)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)，嚴(yán)格遵從“從零開(kāi)始、向零奮斗”的目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作，深入貫徹公司安全生產(chǎn)目標(biāo)，認(rèn)真履行崗位責(zé)任制，使區(qū)隊(duì)安全工作有了較大的改觀(guān)?，F(xiàn)將工作情況和自身認(rèn)識(shí)匯報(bào)如下：
一、重視理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想素質(zhì)。
我堅(jiān)持自我提高對(duì)政治理論重要性的認(rèn)識(shí)，做勤于學(xué)習(xí)的表率。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)了努力：
(1)充分認(rèn)識(shí)理論、實(shí)踐、自身素質(zhì)與工作的關(guān)系。特別是清醒的認(rèn)識(shí)到只有理論上的堅(jiān)定與清醒，才能有政治上的堅(jiān)定與清醒。作為區(qū)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)，更必須要有較高的理論水平，并指導(dǎo)自己的思想和工作實(shí)際。
(2)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、針對(duì)性，結(jié)合自己的工作實(shí)際，制訂系統(tǒng)的.學(xué)習(xí)計(jì)劃，切實(shí)做到，學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果“三個(gè)落實(shí)”。
(3)理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，用學(xué)到的理論指導(dǎo)自己的思想和工作，達(dá)到不斷提高理論素養(yǎng)，牢固樹(shù)立正確的觀(guān)念。
二、勇于面對(duì)困難，開(kāi)拓精神不斷加強(qiáng)。
1、從內(nèi)部看，由于客觀(guān)原因，我們面臨區(qū)隊(duì)車(chē)輛管理松懈，井下軌道線(xiàn)路不斷延長(zhǎng)，修理配件供應(yīng)緊張、維檢后備力量接續(xù)難等需要解決的問(wèn)題，面臨多種矛盾和需要理順的各種環(huán)節(jié)及關(guān)系，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生力不從心的感覺(jué)。
2、從外部環(huán)境看，由于維護(hù)大局的原因，運(yùn)行線(xiàn)路等遺留問(wèn)題沒(méi)有能夠治理，運(yùn)輸環(huán)境日趨惡劣，職工怨言多、情緒大，存在人為的安全隱患。
3、因服務(wù)工作量不斷增大，職工加班加點(diǎn)多，加班費(fèi)得不到很好的落實(shí)，職工收入受到影響，致使在貫徹一些新的決策時(shí)出現(xiàn)一定的阻力。這些，都曾使自己在工作思路受到羈絆，造成管理上缺乏大膽開(kāi)拓的勇氣，有時(shí)候還會(huì)產(chǎn)生縮手縮腳的畏難情緒。針對(duì)這些問(wèn)題，我與班子成員認(rèn)真調(diào)查研究，反復(fù)集思廣益，用一個(gè)個(gè)切實(shí)可行的措施，使各種困難都得以克服，取得良好的成績(jī)。不管是在工區(qū)，還是在礦中層，我都首先加強(qiáng)對(duì)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)，做勤奮工作的表率。
(1)增強(qiáng)崗位責(zé)任意識(shí)，樹(shù)立正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心。特別在加強(qiáng)內(nèi)部人員管理、促進(jìn)班組建設(shè)、優(yōu)化勞動(dòng)組合、提高維修質(zhì)量、搞好生產(chǎn)服務(wù)等方面盡心盡力，盡職盡責(zé)。
(2)進(jìn)一步樹(shù)立開(kāi)拓創(chuàng)新、勇于創(chuàng)建一流區(qū)隊(duì)的新觀(guān)念，養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，善于思考、科學(xué)思維，既有全局和整體工作思路，又有點(diǎn)面和短期工作舉措，使所在區(qū)隊(duì)整體工作始終開(kāi)“順風(fēng)船”。
(3)不斷強(qiáng)化區(qū)務(wù)公開(kāi)、依法治隊(duì)意識(shí)，進(jìn)一步克服工作方法不夠科學(xué)、工作機(jī)制不夠規(guī)范、工作考核不夠細(xì)化的現(xiàn)象，多思考、多提煉、多總結(jié)，講究工作效能，提高全隊(duì)凝聚力，使領(lǐng)導(dǎo)方法更加科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化。
三、
克服急噪情緒，工作方法不斷改進(jìn)。
1、在管理區(qū)隊(duì)的初期，曾有一段時(shí)間被急躁情緒左右，工作陷于徘徊。由于沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)和方法可借鑒，而心里總有“時(shí)不我待”、盡快“打翻身仗”的主觀(guān)愿望，所以對(duì)工作的處理、對(duì)同志的要求有時(shí)出現(xiàn)急躁情緒。
2、在區(qū)隊(duì)管理、人員調(diào)配等方面，總想一步到位，盡快運(yùn)轉(zhuǎn)，思想上、措施上都出現(xiàn)過(guò)于急躁，使一些好的辦法沒(méi)有產(chǎn)生好的效果。
3、平時(shí)各類(lèi)事務(wù)、會(huì)務(wù)占用大量的時(shí)間，使自己沉浸在瑣碎事務(wù)中，無(wú)法坐下來(lái)仔細(xì)研究和思考區(qū)隊(duì)面臨深層次問(wèn)題，造成考慮問(wèn)題還不夠全面。經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考，我從優(yōu)秀干部的角度反思自己，積極依靠班子成員和全隊(duì)職工，逐步找出了原因，理順了思路，也是工作走上了正常和正規(guī)。
(1)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，在工作方法上做個(gè)“好參謀”;在具體工作上做當(dāng)個(gè)“好小工”，使班子成員及黨員干部職工群眾放心的工作，大膽的負(fù)責(zé)，在全隊(duì)形成良好的工作氛圍。
(2)與班子成員及黨員干部職工群眾多交流，做到推心置腹，交心談心，廣泛聽(tīng)取意見(jiàn)和建。堅(jiān)持從職工中來(lái)，到職工中去的領(lǐng)導(dǎo)方法，使各項(xiàng)決策的出臺(tái)，得到廣泛的認(rèn)可，提高決策科學(xué)，增強(qiáng)決策實(shí)踐的針對(duì)性和實(shí)效性。
(3)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，努力改進(jìn)和完善工作方法，提高工作效率，搞好生產(chǎn)服務(wù)。從“自身”做起，從“現(xiàn)在”做起，養(yǎng)成良好精神狀態(tài)和謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的工作作風(fēng)，以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊(duì)伍，培養(yǎng)良好的隊(duì)風(fēng)。
四、加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí)，始終保持奉獻(xiàn)精神。
1、為了解決提升機(jī)及絞車(chē)鋼絲繩經(jīng)常性干燥問(wèn)題，帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)電焊工，發(fā)明加工了鋼絲繩注油裝置及鋼絲繩自動(dòng)排繩裝置，從根本上抑制了鋼絲繩經(jīng)常性的干燥磨損嚴(yán)重情況，有效的節(jié)省了人力操作時(shí)間，此項(xiàng)發(fā)明在裕豐礦各采掘巷道使用效果較好，并在分公司各礦廣泛推廣使用。
2、為了解決小絞車(chē)鋼絲繩斷繩傷人事故的發(fā)生，根據(jù)絞車(chē)滾筒尺寸及絞車(chē)安裝地點(diǎn)條件相結(jié)合，發(fā)明了絞車(chē)防護(hù)罩，所有材料全部采用井下回收上井的廢舊鋼材、金屬網(wǎng)，為我礦有效節(jié)約了材料成本，并且此項(xiàng)發(fā)明在xxx礦各采掘巷道廣泛推廣使用。
3、為了早日使我礦達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井，時(shí)常外出學(xué)習(xí)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，組織職工對(duì)原有自加工擋車(chē)欄及手動(dòng)安全門(mén)進(jìn)行更換，全部更換為與絞車(chē)、提升機(jī)連體自動(dòng)式的安全裝置，不用人力進(jìn)行操作，大大優(yōu)化了人力方面的使用，節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率，并在全礦各采掘工作面應(yīng)用推廣。
3、為了徹底預(yù)防杜絕斜巷運(yùn)輸期間，車(chē)輛連接插銷(xiāo)竄出的事故發(fā)生，組織職工對(duì)平板車(chē)插銷(xiāo)及礦車(chē)插銷(xiāo)進(jìn)行改造，并且全部加工為與車(chē)輛焊接在一起，大大減少了插銷(xiāo)丟失現(xiàn)象，為我礦節(jié)省了材料成本。
4、通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，運(yùn)用其他標(biāo)準(zhǔn)化礦井先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)我礦井下軌道路線(xiàn)道岔系統(tǒng)改造進(jìn)行專(zhuān)業(yè)性指導(dǎo)，推廣原有手動(dòng)扳道器變更為氣控道岔裝置，大大節(jié)省了人力浪費(fèi)現(xiàn)象，并且易操作，維護(hù)方便，在我礦使用期間取得顯著成效。
5、在二采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮到2條開(kāi)拓巷道的出矸及噴漿運(yùn)料系統(tǒng)，為2煤軌道大巷車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)給出關(guān)鍵性專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn)，為后期的2條開(kāi)拓巷道掘進(jìn)極大的便利。
6、帶領(lǐng)區(qū)隊(duì)軌道工，對(duì)地面及井下軌道線(xiàn)路系統(tǒng)進(jìn)行達(dá)標(biāo)規(guī)劃改造、硬化等工作，從地面軌道線(xiàn)路開(kāi)始，滿(mǎn)足了我礦一采區(qū)所有工作面安裝回撤;二采區(qū)22上01工作面安裝回撤以及各掘進(jìn)區(qū)隊(duì)物料供應(yīng)、回收等工作安全順利進(jìn)行。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇三
工程檢測(cè)技術(shù)人員個(gè)人工作總結(jié)作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理按排各個(gè)檢測(cè)工作的工序，提前做好準(zhǔn)備，確保檢測(cè)時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響施工方的工期。
1、嚴(yán)格執(zhí)行《江蘇省建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)職業(yè)道德準(zhǔn)則》；必需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，提供高效、高質(zhì)、公正的檢測(cè)服務(wù)；認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、部門(mén)、地方的法律法規(guī)、政策，嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等技術(shù)文件開(kāi)展檢測(cè)工作；任何人必須做到作風(fēng)正派、秉工辦事，不得利用工作之便接受委托人、受檢人的錢(qián)、物、吃請(qǐng)及其它形式的‘好處’，更不得向委托人、受檢人索要任何形式的‘好處’。
遵守“三不得”：不得與檢測(cè)活動(dòng)、數(shù)據(jù)和結(jié)果存在關(guān)聯(lián)的利益關(guān)系；不得參與任何對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)或結(jié)果的判斷產(chǎn)生不良影響的商業(yè)或技術(shù)活動(dòng)，保證檢測(cè)工作的獨(dú)立和數(shù)據(jù)、結(jié)果的誠(chéng)信性；不得參與和檢測(cè)樣品或有竟?fàn)幚骊P(guān)系產(chǎn)品的設(shè)技、研制、生產(chǎn)、供應(yīng)、按裝、使用或維護(hù)的活動(dòng)。嚴(yán)肅對(duì)待各項(xiàng)檢測(cè)工作，對(duì)所有用戶(hù)提供相同質(zhì)量的服務(wù)，不受人際關(guān)系、經(jīng)濟(jì)利益的影響，不以權(quán)謀私，不接受或變相接受任何形式的禮品、饋贈(zèng)和吃喝。嚴(yán)格執(zhí)行保密規(guī)定，依法保護(hù)國(guó)家和客戶(hù)的商業(yè)秘蜜和技術(shù)秘蜜，確保國(guó)家和客戶(hù)的利益不受損害。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇四
工程檢測(cè)技術(shù)人員個(gè)人工作總結(jié)作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計(jì)劃，合理按排各個(gè)檢測(cè)工作的工序，提前做好準(zhǔn)備，確保檢測(cè)時(shí)，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響施工方的工期。
1、嚴(yán)格執(zhí)行《江蘇省建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)行業(yè)職業(yè)道德準(zhǔn)則》；必需嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范，提供高效、高質(zhì)、公正的檢測(cè)服務(wù)；認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、部門(mén)、地方的法律法規(guī)、政策，嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等技術(shù)文件開(kāi)展檢測(cè)工作；任何人必須做到作風(fēng)正派、秉工辦事，不得利用工作之便接受委托人、受檢人的錢(qián)、物、吃請(qǐng)及其它形式的‘好處’，更不得向委托人、受檢人索要任何形式的‘好處’。
遵守“三不得”：不得與檢測(cè)活動(dòng)、數(shù)據(jù)和結(jié)果存在關(guān)聯(lián)的利益關(guān)系；不得參與任何對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)或結(jié)果的判斷產(chǎn)生不良影響的商業(yè)或技術(shù)活動(dòng)，保證檢測(cè)工作的獨(dú)立和數(shù)據(jù)、結(jié)果的誠(chéng)信性；不得參與和檢測(cè)樣品或有竟?fàn)幚骊P(guān)系產(chǎn)品的設(shè)技、研制、生產(chǎn)、供應(yīng)、按裝、使用或維護(hù)的活動(dòng)。嚴(yán)肅對(duì)待各項(xiàng)檢測(cè)工作，對(duì)所有用戶(hù)提供相同質(zhì)量的服務(wù)，不受人際關(guān)系、經(jīng)濟(jì)利益的影響，不以權(quán)謀私，不接受或變相接受任何形式的禮品、饋贈(zèng)和吃喝。嚴(yán)格執(zhí)行保密規(guī)定，依法保護(hù)國(guó)家和客戶(hù)的商業(yè)秘蜜和技術(shù)秘蜜，確保國(guó)家和客戶(hù)的利益不受損害。
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機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇五
姓名：***。
居住地：四川省。
工作年限：一年以上。
戶(hù)口：四川。
目前年薪：2萬(wàn)以下人民幣。
自我評(píng)價(jià)。
本人具有十多年的文職管理工作經(jīng)驗(yàn)，其中四年為品質(zhì)部文員，七年多來(lái)料檢驗(yàn)管理專(zhuān)員。同時(shí)具有以下秉性和能力：
1、工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)且具有良好的團(tuán)隊(duì)精神;。
3、能熟練操作電腦(word、excel、sap系統(tǒng));。
5、負(fù)責(zé)檢驗(yàn)方法(測(cè)量方法)的制訂;。
6、處理品質(zhì)異常及產(chǎn)線(xiàn)投訴受理及其對(duì)策的跟蹤驗(yàn)證;。
7、負(fù)責(zé)供應(yīng)商品質(zhì)管理、品質(zhì)改善活動(dòng)的推進(jìn)，
求職意向。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：快速消費(fèi)品(食品，飲料，化妝品)。
目標(biāo)地點(diǎn)：四川省。
期望工資：面議。
目標(biāo)職能：質(zhì)量檢驗(yàn)員/測(cè)試員。
工作經(jīng)驗(yàn)。
2005/03--至今：四川省**飲料有限公司。
所屬行業(yè)：快速消費(fèi)品(食品，飲料，化妝品)。
品質(zhì)部質(zhì)量檢驗(yàn)員/測(cè)試員。
主要負(fù)責(zé)礦泉水的品質(zhì)監(jiān)控。包括原材料入庫(kù)驗(yàn)收;產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)境、個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)指標(biāo)的檢測(cè)和控制;成品的`微生物實(shí)驗(yàn)和入庫(kù)成品的復(fù)查工作。
工作經(jīng)驗(yàn)。
2005/03--至今：四川省**飲料有限公司。
所屬行業(yè)：快速消費(fèi)品(食品，飲料，化妝品)。
品質(zhì)部質(zhì)量檢驗(yàn)員/測(cè)試員。
主要負(fù)責(zé)礦泉水的品質(zhì)監(jiān)控。包括原材料入庫(kù)驗(yàn)收;產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的環(huán)境、個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)指標(biāo)的檢測(cè)和控制;成品的微生物實(shí)驗(yàn)和入庫(kù)成品的復(fù)查工作。
教育經(jīng)歷。
2000/09--2005/07**大學(xué)**學(xué)院產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)(食化)大專(zhuān)。
學(xué)習(xí)了食品檢驗(yàn)、質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化慨論、儀器分析、分析儀器、微生物、抽樣檢驗(yàn)、計(jì)量學(xué)慨論等專(zhuān)業(yè)課程。
證書(shū)。
2005/09質(zhì)量工程師初級(jí)證書(shū)合格。
2005/02職業(yè)資格證書(shū)：食品檢驗(yàn)中級(jí)技能。
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機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼一年又過(guò)去了，對(duì)于本人來(lái)說(shuō)，又積累了一年的經(jīng)驗(yàn)。這xx年中，在單位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)完成了自己的本職工作，在思想覺(jué)悟方面也有了更進(jìn)一步的提高?？偨Y(jié)過(guò)去，展望未來(lái)，現(xiàn)將xx年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。一直以來(lái)我非常熱愛(ài)自己的本職工作，始終能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作上用心投入，工作中熱心為顧客服務(wù)。
在專(zhuān)業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作方面。在九檢工作這段時(shí)間，與同事們?nèi)蝿谌卧?，不因工作瑣碎而煩惱，為了搞好工作，?jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，工作業(yè)務(wù)上從陌生到熟悉，從熟悉到提高，為提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。工作中還注理清工作思想，熟悉程序、方法，不斷提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
因?yàn)槿路菸飪r(jià)局的汽車(chē)檢測(cè)價(jià)格價(jià)格上調(diào)，在各位同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下九堡檢測(cè)站的業(yè)務(wù)量和營(yíng)收相比于去年有著不小的提升，九堡檢測(cè)站完美的完成了xx年的工作要求。
在xx年的.工作中我發(fā)現(xiàn)了九檢還有很多問(wèn)題思考值得思考、去解決。如九檢外來(lái)車(chē)主抽煙問(wèn)題一直得不到較好的解決，本來(lái)與站場(chǎng)公司商量將打氣泵邊上的小房間去租過(guò)來(lái)當(dāng)做吸煙室，但一直未能與站場(chǎng)公司協(xié)商穩(wěn)妥，現(xiàn)今各領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備在其邊上加裝一個(gè)集裝箱來(lái)作為驗(yàn)車(chē)客戶(hù)的休息，吸煙的場(chǎng)所。在此之前在檢測(cè)站的其中一塊區(qū)域內(nèi)劃出一塊區(qū)域來(lái)作為臨時(shí)吸煙區(qū)，在其中放置一個(gè)垃圾桶讓車(chē)主丟煙頭。同時(shí)溝通、告誡好檢測(cè)站員工和黃牛讓他們?cè)谖鼰熂翱吹絼e人吸煙的時(shí)候去吸煙區(qū)域吸煙，自從如此處理之后在場(chǎng)地上的煙頭相比于之前要少了許多。
展望xx年，如今九檢的檢測(cè)量雖然已經(jīng)能夠達(dá)成目標(biāo)，但就九堡站現(xiàn)今一條檢測(cè)線(xiàn)的檢測(cè)能力來(lái)說(shuō)每日只能做到30來(lái)輛車(chē)左右，且并不能保持每日穩(wěn)定的檢測(cè)量?，F(xiàn)今九堡并沒(méi)有做車(chē)評(píng)的能力，但下沙三站于xx年1月18日開(kāi)始進(jìn)行車(chē)評(píng)項(xiàng)目，不知會(huì)對(duì)九檢的大客車(chē)年檢產(chǎn)生多大的沖擊，雖然下沙三站主要驗(yàn)小車(chē)和貨車(chē)，隊(duì)伍平時(shí)都很長(zhǎng)（相對(duì)來(lái)說(shuō)九檢業(yè)務(wù)較少隊(duì)伍不長(zhǎng)這是一個(gè)優(yōu)勢(shì)），對(duì)于驗(yàn)車(chē)的等候之間較長(zhǎng)，但不排除有些車(chē)主想方便一次就在一個(gè)堅(jiān)測(cè)站做好車(chē)評(píng)年檢。還有就是門(mén)口保安不讓小車(chē)子進(jìn)到檢測(cè)站來(lái)也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠幫忙解決、溝通下。
總結(jié)xx年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，這些都有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在下步工作中，我將會(huì)繼續(xù)努力，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高工作效率，將自己的工作能力提高到一個(gè)新的檔次，切實(shí)為單位的發(fā)展做出新的更大更多的貢獻(xiàn)。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇七
陽(yáng)春3月，我們結(jié)束了在中國(guó)重汽的實(shí)習(xí)。在學(xué)校小憩一會(huì)之后，我非常常榮幸的來(lái)到了山東交通學(xué)院機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。在檢測(cè)中心目的是為了提高我們的實(shí)踐能力，能夠?qū)⑽覀兯鶎W(xué)的理論知識(shí)和實(shí)踐更好的結(jié)合，使我們對(duì)汽車(chē)的性能有整體的感知。汽車(chē)本身又是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，隨著行駛里程的增加和使用時(shí)間的延續(xù)，其技術(shù)狀況將不斷惡化。汽車(chē)的檢測(cè)與維護(hù)是非常重要的。正所謂“未雨綢繆，防患未然”。
我們主要熟悉了，各個(gè)檢測(cè)工位的基本操作，和汽車(chē)檢測(cè)中主要注意的幾點(diǎn)，汽車(chē)的制動(dòng)性能、汽車(chē)的排放指標(biāo)都是非常重要的參數(shù)。另外燈光等、喇叭等也要注意。汽車(chē)檢測(cè)肩負(fù)著汽車(chē)安全行駛的使命，關(guān)系道路安全。所以檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)是非常嚴(yán)格的。
同時(shí)，為了進(jìn)一步提高我們的動(dòng)手能力，我在維修車(chē)間進(jìn)行了汽車(chē)二級(jí)維護(hù)實(shí)習(xí)、有幸參加了豐田卡羅拉新車(chē)的拆裝實(shí)習(xí)?？芍^是收益匪淺，非常契合學(xué)校的應(yīng)用型人才定位。
二、企業(yè)簡(jiǎn)介。
山東交通學(xué)院機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心是一所全民所有制企業(yè),在全省范圍內(nèi)是唯一的集生產(chǎn)、科研、教學(xué)于一體的單位。檢測(cè)中心接受交通和公安主管部門(mén)的委托，主要對(duì)市中區(qū)、天橋區(qū)、歷下區(qū)、槐蔭區(qū)等地的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行年審和二級(jí)維護(hù)。
為了保障交通安全，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施科學(xué)有效的監(jiān)督，提高機(jī)動(dòng)車(chē)的安全性和可靠性，公安部和交通部出臺(tái)了一系列的法律、法規(guī)，要求機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)，要求機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)從事運(yùn)營(yíng)的機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)。
總工程師的技術(shù)隊(duì)伍，保證了中心的生產(chǎn)、科研、教學(xué)的可持續(xù)發(fā)展。中心先后被省交通廳公路運(yùn)輸管理局評(píng)為“98山東省汽車(chē)維修質(zhì)量信得過(guò)單位”；被濟(jì)南市維修行業(yè)管理處評(píng)為99先進(jìn)單位；被交通部評(píng)為96-97獲文明汽車(chē)檢測(cè)站；2000，獲山東省物價(jià)局“明碼標(biāo)價(jià)信的過(guò)”單位；2000-2001，獲中華人民共和國(guó)交通部文明汽車(chē)檢測(cè)站；2002，被山東省交通廳道路運(yùn)輸局評(píng)為三星級(jí)汽車(chē)檢測(cè)站；2003，被山東省交通廳道路運(yùn)輸局評(píng)為三星級(jí)汽車(chē)檢測(cè)站。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容調(diào)查。
實(shí)習(xí)期間，我現(xiàn)在檢測(cè)中心實(shí)習(xí)，這邊的工作比較輕松。主要承擔(dān)汽車(chē)檢測(cè)任務(wù)，目前我國(guó)汽車(chē)的檢測(cè)主要分為安全檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)、環(huán)保檢測(cè)三大類(lèi)。校檢測(cè)中心主要承擔(dān)綜合性能檢測(cè)。上線(xiàn)時(shí)，首先進(jìn)行排放檢測(cè)，之后進(jìn)行制動(dòng)檢測(cè)和燈光檢測(cè)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作性、發(fā)動(dòng)機(jī)性能檢測(cè)。檢測(cè)完成后電腦自動(dòng)打印《山東省汽車(chē)綜合性能檢測(cè)報(bào)告表》。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)部分牽引車(chē)的前軸制動(dòng)不夠，是為了防止制動(dòng)過(guò)程中掛車(chē)撞擊駕駛室。但有的改裝不到位直接導(dǎo)致車(chē)輛檢測(cè)不合格?，F(xiàn)在的檢測(cè)主要執(zhí)行國(guó)標(biāo)7258標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定的切合我國(guó)的汽車(chē)現(xiàn)狀，操作都非常規(guī)范了。
第二周，老師安排我去簽發(fā)二級(jí)維護(hù)出廠(chǎng)合格證。一天忙的時(shí)候能檢100多輛車(chē)，檢測(cè)費(fèi)分為60、90兩檔。我們學(xué)校的二維主要承擔(dān)輕卡、重卡和部分乘用車(chē)的維護(hù)。不負(fù)責(zé)大型客車(chē)的維護(hù)，客車(chē)的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)比較高。
剩下的幾周，我主要在維修車(chē)間實(shí)習(xí)。我們學(xué)校的吳教授有時(shí)也到維修車(chē)間轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我感覺(jué)教授的思維依然很敏捷，并且比較健談，也和同學(xué)們交流了一些問(wèn)題。其中的一周我們進(jìn)行了整車(chē)拆裝（發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有拆解）。
四、實(shí)習(xí)情況分析。
將近一個(gè)的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)汽車(chē)維修是一個(gè)非常細(xì)致的工作。同學(xué)們都按時(shí)按質(zhì)按量的完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)的老師更是高度負(fù)責(zé)讓我們學(xué)到了好多知識(shí)。當(dāng)然，安全是第一位的。
汽車(chē)維修過(guò)程中，觀(guān)察是非常重要的，因?yàn)樵S多維修設(shè)備可能對(duì)人體造成傷害。起重機(jī)一定要按規(guī)范操作，汽車(chē)的支撐一定要固定到位。汽車(chē)作為損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠(chǎng)做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)于不便用行駛里程統(tǒng)計(jì)、考核的車(chē)輛，采用行駛時(shí)間間隔確定，各類(lèi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的時(shí)間間隔為：客運(yùn)（班車(chē)、包車(chē)和旅游客運(yùn)）車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛3個(gè)月；其它車(chē)輛4個(gè)月。以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。調(diào)整完畢后，并檢測(cè)后修理廠(chǎng)提供機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證的。檢測(cè)站由于自身的場(chǎng)地限制，在設(shè)計(jì)方面不能滿(mǎn)足20米大客的檢測(cè)。部分大型車(chē)輛調(diào)頭難，上線(xiàn)不容易。近二十多年，我校的機(jī)動(dòng)車(chē)性能檢測(cè)、診斷技術(shù)迅速提高。從由國(guó)外引進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，從單機(jī)檢測(cè)發(fā)展到整機(jī)聯(lián)網(wǎng)電腦控制，我校的機(jī)動(dòng)車(chē)性能檢測(cè)、診斷逐步走向成熟，檢測(cè)方法更加科學(xué)，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督管理水平進(jìn)一步提高。
五、實(shí)習(xí)收獲與感想。
實(shí)習(xí)過(guò)后每個(gè)人都會(huì)有不同的收獲，收獲在于平時(shí)的積累和觀(guān)察，有收獲才會(huì)有進(jìn)步。
在山東交通學(xué)院檢測(cè)中心實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我的收獲很多。實(shí)習(xí)的時(shí)候總會(huì)遇到一些困惑，每次回到宿舍后我都會(huì)查閱自己的課本，重新溫故一下自己所學(xué)的知識(shí)，將理論和實(shí)踐有效地結(jié)合起來(lái)。我校的檢測(cè)中心雖然具有一定壟斷性的檢測(cè)資質(zhì)，但從業(yè)人員的技術(shù)水平和素質(zhì)，依然非常過(guò)硬。為廣大的機(jī)動(dòng)車(chē)用戶(hù)提供了安全可靠的服務(wù)。通過(guò)在檢測(cè)中心的實(shí)習(xí)，我的實(shí)踐能力有了大幅提高，理論與實(shí)際的結(jié)合，這樣一來(lái)既鞏固了以前所學(xué)的知識(shí)，同時(shí)又能學(xué)到一些新的東西。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)行業(yè)有了基本的了解，為我將來(lái)更好的服務(wù)汽車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)我自身有許多的缺陷和需要提高的地方，汽車(chē)系統(tǒng)的知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，不能做到學(xué)以致用。其實(shí)，汽車(chē)服務(wù)行業(yè)，需要很強(qiáng)的經(jīng)驗(yàn)積累，俗話(huà)說(shuō)的好：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。汽車(chē)從發(fā)明到今天已經(jīng)一個(gè)多世紀(jì)了。在現(xiàn)代社會(huì)，汽車(chē)已成為人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。汽車(chē)在為人們?cè)旄５耐瑫r(shí)，也帶來(lái)大氣污染、噪聲和交通安全等一系列問(wèn)題。這就需要汽車(chē)從業(yè)人員的共同努力，使我們的出行更安全、更低碳、更環(huán)保。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇八
時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，回顧4年來(lái)，我作為一名檢驗(yàn)員，有很多提高，可是也存在一些不足之處。
在檢測(cè)四年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫忙下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，并且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人20xx年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)：
一、努力學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)新知識(shí)
檢驗(yàn)工作是一個(gè)特殊的崗位，它要求永無(wú)止境的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和提高技能，為到達(dá)這一要求，所以我們必須要注重學(xué)習(xí)。
二、努力工作，完成各項(xiàng)任務(wù)
一年中，因休產(chǎn)假未能趕上公司搬新地址的任務(wù)，很是遺憾，四月份上班工作崗位是做業(yè)務(wù)員。收樣錄單子蓋章打印報(bào)告存檔案，與同事合作的很愉快。其實(shí)業(yè)務(wù)員需要的綜合素質(zhì)很強(qiáng)既要了解樣品的理解數(shù)量，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，價(jià)格，也要了解試驗(yàn)完成時(shí)間打印報(bào)告，很好的與客戶(hù)溝通。完成了領(lǐng)導(dǎo)給予的任務(wù)。
之后因工作需要調(diào)回檢驗(yàn)室，負(fù)責(zé)水泥粉煤灰檢測(cè)。因在哺乳期公司福利享有哺乳時(shí)間，異常感激領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧，在主任和同事的幫忙下慢慢熟悉了檢測(cè)的`過(guò)程，認(rèn)真仔細(xì)重新學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，很快掌握了水泥粉煤灰的檢測(cè)。
三、日常生活，工作態(tài)度進(jìn)取端正
四年以來(lái)，我能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，待人真誠(chéng)，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做，領(lǐng)導(dǎo)要求到達(dá)的我爭(zhēng)取到達(dá)，不違章、違紀(jì)，不犯規(guī)、犯法，做個(gè)稱(chēng)職的檢測(cè)員。二是用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的各項(xiàng)制度辦事。在質(zhì)量方面，堅(jiān)決做不該用的堅(jiān)決不用。在同部門(mén)其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠(chéng)相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。勇于進(jìn)取，一如既往地做好每一件事情。
四、存在的主要問(wèn)題
回顧檢查自身存在的問(wèn)題，雖能敬業(yè)愛(ài)崗、積極主動(dòng)開(kāi)展工作，取得了一些成績(jī)，但仍然有許多需要不斷的改善和完善的地方，我一向在努力，并且力求做好。在工作中由于專(zhuān)業(yè)知識(shí)較少，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)待一些問(wèn)題的解決方法過(guò)于單純，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單；看待問(wèn)題有時(shí)比較片面，以點(diǎn)蓋面，在一些問(wèn)題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高各項(xiàng)檢驗(yàn)技能。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇九
近年來(lái)，隨著各種車(chē)輛的日益增多，交通事故不斷發(fā)生，據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)擁有全邊界1.9%的汽車(chē)，事故卻占了全球的15%，每年在交通事故中死亡的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)，交通意外死亡數(shù)全球最高，交通事故的不斷發(fā)生，給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)治安穩(wěn)定造成了極大的威脅，并成為一個(gè)不忽視的社會(huì)問(wèn)題，分析其主要原因除了道路環(huán)境外，最主要的原因與機(jī)動(dòng)車(chē)存在安全性能隱患及駕駛員的素質(zhì)和駕駛技能有極大的關(guān)系。
隨著汽車(chē)制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，汽車(chē)已成為現(xiàn)今社會(huì)不可缺少的交通運(yùn)輸工具，其保有量越來(lái)越大。如何用現(xiàn)代、科學(xué)、快速、定量和準(zhǔn)確的手段，檢測(cè)并診斷汽車(chē)的技術(shù)狀況，使汽車(chē)更好地發(fā)揮其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排氣凈化性、安全性、可靠性和舒適性等使用性能，是人類(lèi)一直追求的目標(biāo)。汽車(chē)綜合檢測(cè)站在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生，并逐漸發(fā)展、壯大、成熟。它不僅可代表政府車(chē)管機(jī)關(guān)或行業(yè)對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)督，而且已成為汽車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。
汽車(chē)檢測(cè)是利用現(xiàn)代技術(shù)，使用不解體的方法，讓車(chē)輛快速通過(guò)檢測(cè)設(shè)備儀器即完成檢測(cè)、診斷工作，車(chē)輛檢測(cè)過(guò)程是一個(gè)快速運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線(xiàn)作業(yè)過(guò)程。車(chē)輛安全性能檢測(cè)是保證車(chē)輛正常、安全行駛的必要保障，通過(guò)定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全性能技術(shù)檢測(cè)，對(duì)未達(dá)到安全性能的車(chē)輛部件進(jìn)行維修或更換，直至達(dá)標(biāo)，經(jīng)公安機(jī)關(guān)車(chē)輛管理部門(mén)批準(zhǔn)后方可通過(guò)審核，消除車(chē)輛的安全隱患，保證車(chē)輛的安全運(yùn)行。
隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的快速增加及我縣的實(shí)際情況，市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)培訓(xùn)與綜合性能檢測(cè)的需求也急劇擴(kuò)大，交通部門(mén)已明確要求，從2011年起，各區(qū)縣必須建立一條汽車(chē)綜合性能檢測(cè)線(xiàn)，有條件的開(kāi)展汽車(chē)駕駛培訓(xùn)及考試業(yè)務(wù)，以適應(yīng)當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)為斷增加、車(chē)輛定期檢測(cè)的需要，此項(xiàng)目的實(shí)施符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。
1.6.2新能源的使用，1111市天然氣汽車(chē)檢測(cè)相對(duì)空白。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，石油資源供應(yīng)的日益緊張，及汽車(chē)燃油排放對(duì)城市空氣的污染日益嚴(yán)重，運(yùn)用替代能源調(diào)整車(chē)用能源結(jié)構(gòu)，改善人居環(huán)境。受到了各國(guó)政府的高度重視，近年來(lái)全球cng的生產(chǎn)和貿(mào)易日趨活躍，正成為世界油氣工業(yè)新的熱點(diǎn)。為保證能源供應(yīng)多元化和改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，一些能源消費(fèi)大國(guó)越來(lái)越重視cng的引進(jìn)，國(guó)際大石油公司也紛紛將其新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)轉(zhuǎn)向cng業(yè)務(wù)，cng將成為石油之后下一個(gè)全球爭(zhēng)奪的熱門(mén)能源商品。
使用cng將優(yōu)化我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問(wèn)題，將對(duì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。截至目前位臵，cng(lng)新能源汽車(chē)燃料的應(yīng)用在我國(guó)各大、中型城市因進(jìn)行開(kāi)展，并取得了較好的效果和廣泛的認(rèn)可。
基于國(guó)際及國(guó)內(nèi)大的方向及形勢(shì)，介于1111地區(qū)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)（可改裝）市場(chǎng)情況，內(nèi)蒙古勇仲天然氣汽車(chē)改裝有限責(zé)任公司l/cng天然氣加注站及改裝廠(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目的建設(shè)將在轉(zhuǎn)化能源利用結(jié)構(gòu)的同時(shí)，良好的促進(jìn)清潔能源的利用及發(fā)展。
1.7.1是完善交通運(yùn)輸工具檢測(cè)系統(tǒng)，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)管理的有效措施。
近年來(lái)，隨著1111市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，運(yùn)輸市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大，相應(yīng)的交通運(yùn)輸管理工作逐漸加強(qiáng)，特別是對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的安全技術(shù)管理要求越來(lái)越高。目前，汽車(chē)綜合性能檢測(cè)技術(shù)已由國(guó)家立項(xiàng)，該技術(shù)是應(yīng)用檢測(cè)線(xiàn)的檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)在用汽車(chē)的維修質(zhì)量和車(chē)輛技術(shù)等級(jí)(動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、廢氣、噪音等)實(shí)施檢測(cè)鑒定與監(jiān)控，以保證維修質(zhì)量和車(chē)輛技術(shù)狀況良好。從國(guó)外看，美國(guó)、西德等國(guó)家?guī)缀醢l(fā)展到每千臺(tái)就擁有一條性能檢測(cè)線(xiàn)（含檢測(cè)車(chē)）。國(guó)內(nèi)幾乎80%以上的中等城市的運(yùn)管部門(mén)都配備了檢測(cè)線(xiàn)（檢測(cè)車(chē)）。由于場(chǎng)地和資金的原因，致使1111市在交通運(yùn)輸工具檢測(cè)系統(tǒng)這塊還屬空白，嚴(yán)重制約了交通運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展。因此，為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，交通部《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》及《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》的文件精神，落實(shí)國(guó)家交通運(yùn)輸部明確各地要建立安全技術(shù)檢驗(yàn)站，負(fù)責(zé)本地的運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的要求，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸工具檢測(cè)系統(tǒng)，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。
1.7.2是推動(dòng)本地汽車(chē)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)健康發(fā)展的有力措施。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)屬幼稚產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家重點(diǎn)扶持和培育對(duì)象，發(fā)展空間廣闊。特別是近幾年來(lái)，隨著汽車(chē)使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車(chē)消費(fèi)政策的日益改善，中國(guó)內(nèi)地人均收入水平的不斷增長(zhǎng)，城鎮(zhèn)居民家庭汽車(chē)普及率將大幅度提高，小車(chē)進(jìn)入家庭步伐不斷快。2006年，我國(guó)成為僅次于美國(guó)的全球第二大新車(chē)市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前我國(guó)汽車(chē)保有量每千人不到30輛，與世界平均每千人120輛相差甚遠(yuǎn)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，特別是私人汽車(chē)消費(fèi)，在未來(lái)20年將持續(xù)高速增長(zhǎng)。
汽車(chē)行業(yè)的大發(fā)展必然產(chǎn)生與其相適應(yīng)的檢測(cè)服務(wù)業(yè)跟進(jìn)，以提升城市功能和改善交通條件，提高機(jī)動(dòng)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)安全，有效遏制、防止和減少交通安全事故發(fā)生，項(xiàng)目建設(shè)很有必要。
綜上所述，該項(xiàng)目不僅符合國(guó)家及地方的發(fā)展規(guī)劃，也符合行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮，緩解就業(yè)壓力，并促進(jìn)企業(yè)自身的發(fā)展。因此，項(xiàng)目的建設(shè)將產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是必要且可行的。
1.7.3世界天然氣汽車(chē)的普及情況。
3.2.5通訊。
電信、網(wǎng)通、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵通等通訊部門(mén)均已落戶(hù)，現(xiàn)擁有5萬(wàn)門(mén)程控交換機(jī)，可提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際電話(huà)服務(wù)、移動(dòng)通訊服務(wù)及電報(bào)、傳真、信息數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)。
3.2.6電力。
1111市電力資源豐富，裝機(jī)容量已達(dá)80wkw發(fā)電廠(chǎng)就座落在科爾沁區(qū)，明年將達(dá)到140wkw一五”期末將達(dá)到200wkw。這里用電將長(zhǎng)期供大于求，可享受邊疆少數(shù)民族地區(qū)優(yōu)惠電價(jià)，平均工業(yè)基礎(chǔ)電價(jià)為0.375元/kw。這里有充足的土地資源和廉價(jià)的勞動(dòng)力資源，有幾億元的國(guó)有閑臵資產(chǎn)，是有識(shí)之士投資興業(yè)的潛在資源，是投入少，產(chǎn)出多的理想之地。1111開(kāi)發(fā)區(qū)電力資源豐富，供電設(shè)施齊全，擁有通東與通西兩大供電局保證供電。
3.2.7給排水。
由市政給排水管網(wǎng)保證供應(yīng)及排污。3.2.8供熱。
由市政供熱系統(tǒng)保證供熱。3.2.9施工條件。
多年的城市建設(shè)，1111市各級(jí)建設(shè)管理單位，工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)造就了大批的各方面的人才，在工程施工、管理上積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)設(shè)備齊全，機(jī)械配套合理。已具備了完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)的條件。
本項(xiàng)目位于1111市市區(qū)，項(xiàng)目施工期間的水、電及其他條件均能滿(mǎn)足需求。
3.2.8其他條件。
由于本項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址沒(méi)有經(jīng)過(guò)水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝、自然保護(hù)區(qū)、森林公園、國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)文物、歷史文化保護(hù)地、水土流失重點(diǎn)預(yù)防保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)等國(guó)家或地方法律確定的或是縣以上人民政府劃定的需特殊保護(hù)的環(huán)境敏感區(qū)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)水土流失重點(diǎn)治理及重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)、天然濕地、珍稀動(dòng)植物棲息地、天然林、紅森林等生態(tài)敏感與脆弱地區(qū)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)文教區(qū)、療養(yǎng)地、醫(yī)院等區(qū)域及具有歷史、科學(xué)、民族、文化意義的保護(hù)地等社會(huì)關(guān)注區(qū)及環(huán)境質(zhì)量已達(dá)不到環(huán)境功能區(qū)劃要求的地區(qū)。
3.2.9防洪、防潮、排澇設(shè)施條件。
1.車(chē)輛登錄。
車(chē)輛登錄是將檢測(cè)車(chē)輛的有關(guān)信息按照要求正確無(wú)誤地輸入機(jī)動(dòng)車(chē)安檢系統(tǒng)中的一種行為。
登錄時(shí)由送檢人員提供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證，機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)委托檢測(cè)申請(qǐng)登記交款外檢、動(dòng)態(tài)檢測(cè)尾氣檢測(cè)車(chē)速表檢測(cè)側(cè)滑檢測(cè)燈光/聲級(jí)檢測(cè)稱(chēng)重制動(dòng)檢測(cè)地溝檢測(cè)編制報(bào)告審核/批準(zhǔn)發(fā)出報(bào)告登錄表、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單（副本）。如果是旅游客車(chē)、公路營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和危險(xiǎn)化學(xué)運(yùn)輸車(chē)的，還需要提交當(dāng)天行駛記錄儀的《狀態(tài)曲線(xiàn)圖》。經(jīng)登錄員初審符合要求時(shí)，將機(jī)動(dòng)車(chē)的有關(guān)信息輸入機(jī)動(dòng)車(chē)安檢系統(tǒng)中。
機(jī)動(dòng)車(chē)登錄時(shí)需輸入的信息有：號(hào)牌編號(hào)、車(chē)主（單位）名稱(chēng)、號(hào)牌種類(lèi)、車(chē)輛類(lèi)型、前照燈制、廠(chǎng)牌型號(hào)、燃料類(lèi)別、檢驗(yàn)類(lèi)別、驅(qū)動(dòng)形式、檢驗(yàn)項(xiàng)目、駐車(chē)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、vin（或車(chē)架）號(hào)、出廠(chǎng)日期、初次登錄日期、登錄日期、檢驗(yàn)日期以及登錄員的姓名。
2.外觀(guān)檢查。
外觀(guān)檢測(cè)區(qū)。外觀(guān)檢查是檢驗(yàn)人員依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》gb7178—2004《機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》ga468—2004規(guī)定的項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛外觀(guān)進(jìn)行查驗(yàn)的行為。
初次參加年檢的車(chē)輛需提供發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)拓印、經(jīng)外觀(guān)檢驗(yàn)員查驗(yàn)合格，粘貼在機(jī)動(dòng)車(chē)“兩號(hào)”拓印表上，在簽證時(shí)一并交給大廳窗口，隨《檢測(cè)報(bào)告》一并存檔。
在外觀(guān)檢查中，檢驗(yàn)人員對(duì)不符合技術(shù)的不合格項(xiàng)在工位機(jī)中輸相對(duì)應(yīng)的編碼并發(fā)送車(chē)輛，如全部符合要求的輸入合格編碼。
由引車(chē)員根據(jù)檢測(cè)車(chē)輛排隊(duì)的先后次序在選擇窗口發(fā)送上線(xiàn)，引車(chē)員根據(jù)點(diǎn)陣屏提示，分別對(duì)被檢車(chē)輛的車(chē)速度、尾氣排放、制動(dòng)性能、地溝檢查、前照燈、喇叭聲級(jí)、側(cè)滑項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，自動(dòng)判定檢驗(yàn)結(jié)果。
4.路試和動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)。
在線(xiàn)上檢測(cè)結(jié)束后，引車(chē)員駕駛被檢車(chē)輛在路試車(chē)道上進(jìn)行底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)。后將車(chē)停放在規(guī)定的停車(chē)場(chǎng)地，再輸入底盤(pán)動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)結(jié)果。
5.簽證、申領(lǐng)標(biāo)志。
檢驗(yàn)結(jié)束后，送檢人員可以去簽證大廳窗口領(lǐng)取《檢驗(yàn)告知書(shū)》或《檢測(cè)報(bào)告》。
被檢測(cè)車(chē)輛不合格，在領(lǐng)取《檢驗(yàn)告知書(shū)》后，若有不合格的項(xiàng)目，車(chē)主自行修理調(diào)整，或開(kāi)車(chē)回修理廠(chǎng)進(jìn)行整修，在完全修復(fù)后再來(lái)檢測(cè)站登錄，重復(fù)檢驗(yàn)程序。直到合格才能去辦理簽證手續(xù)。
初檢、復(fù)檢合格車(chē)輛在領(lǐng)取《檢測(cè)報(bào)告》后，在大廳窗口辦理違法查詢(xún)，開(kāi)具檢測(cè)費(fèi)和車(chē)船使用稅收據(jù)。大廳窗口繳費(fèi)。大廳窗口簽證、申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十
20xx年是我人生旅途上的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。離開(kāi)學(xué)校步入社會(huì)的大門(mén)，我的人生有了新的起點(diǎn)、新的開(kāi)始和新的目標(biāo)。xxx新材料有限公司給了我一個(gè)把理論運(yùn)用到實(shí)際的實(shí)踐機(jī)會(huì)。在我工作的這段時(shí)間同事對(duì)我關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓勵(lì)和幫助。下面我將這幾月的工作總結(jié)如下：
一、工作收獲。
在這幾個(gè)月，我作為質(zhì)量檢驗(yàn)員，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司質(zhì)量管理控制流程，根據(jù)崗位職責(zé)的要求主要有以下幾點(diǎn)收獲：
1、原輔料的取樣存放工作。
我嚴(yán)格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取。學(xué)習(xí)各種原輔料的物理化學(xué)性質(zhì)，合理存放。
2、樣品檢驗(yàn)。
檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的檢驗(yàn)過(guò)程。“細(xì)節(jié)決定成敗”，在試驗(yàn)的過(guò)程中我本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度做每一項(xiàng)試驗(yàn)。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗(yàn)方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會(huì)我了這些。
3、數(shù)據(jù)處理。
在記錄數(shù)據(jù)時(shí)我本著“務(wù)實(shí)，求真”的原則對(duì)每一個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、總結(jié)以及上報(bào)。做到無(wú)誤報(bào)、謊報(bào)。
二、感想及體會(huì)。
1、態(tài)度決定一切。
工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò)，有必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬(wàn)無(wú)一失。工作之余還要經(jīng)?？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我在以后的工作中避免類(lèi)似錯(cuò)誤，而且可以讓我在工作中更快的成長(zhǎng)起來(lái)。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考。
崗位的日常工作比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛?lái)比較枯燥，這就需要我們一定要勤于思考，改進(jìn)工作方法，提高工作效率，減少工作時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí)。
要不斷的豐富自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。
一個(gè)人要在自己的職位上有所作為，就必須要對(duì)職位的專(zhuān)業(yè)知識(shí)熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。我就像一張白紙，剛進(jìn)公司紙上一個(gè)字沒(méi)有，到現(xiàn)在，紙上工整的寫(xiě)滿(mǎn)了字跡。離開(kāi)學(xué)校，單位是我的第二課堂。學(xué)無(wú)止境，工作是另一種學(xué)習(xí)方式。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月在化驗(yàn)室的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我已達(dá)到了正式員工的工作水平。
三、自身的不足。
1、工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來(lái)不必要的麻煩。以后我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
2、在于別人打交道中由于個(gè)性原因，不夠主動(dòng)。為了以后能更完美的完成工作，我會(huì)主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事多溝通交流。希望通過(guò)交談從他們那學(xué)到在課本上學(xué)不到的知識(shí)。
自從走出校門(mén)之后，踏入這個(gè)歷史舞臺(tái)，首先讓我感覺(jué)到這個(gè)社會(huì)很陌生，不管是在工作上還是在人際關(guān)系上，對(duì)于我這個(gè)剛出茅廬的人來(lái)說(shuō)，什么都是困難，經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的洗禮真的讓我成長(zhǎng)了不少。
20xx年的結(jié)束，20xx年的到來(lái)，是開(kāi)端也是結(jié)束，展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任，在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，不辜負(fù)xx給我的這個(gè)機(jī)會(huì)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事對(duì)我的栽培，我會(huì)和xx一起成長(zhǎng)......
作為工程質(zhì)量管理人員，我首先接受了質(zhì)量管理培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，我了解到工程質(zhì)量管理要點(diǎn)、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗(yàn)收質(zhì)量形成的一個(gè)系統(tǒng)過(guò)程，是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工，通過(guò)我方驗(yàn)收后形成質(zhì)量。因此，在質(zhì)量控制上，就我個(gè)人一年多來(lái)的工作經(jīng)歷，工程質(zhì)量管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以下幾個(gè)方面，以便能實(shí)現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標(biāo)。
1、設(shè)計(jì)質(zhì)量。
首先，要從源頭抓起，重視設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制。我們的設(shè)計(jì)管理部門(mén)是設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的主管部門(mén)，他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ鳎驗(yàn)樗麄兊墓ぷ髁勘容^大，不可能審查得很細(xì)，因此作為施工管理部門(mén)，在開(kāi)工前仍然要花費(fèi)相當(dāng)多的時(shí)間仔細(xì)審核設(shè)計(jì)文件，至少保證開(kāi)工半個(gè)月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計(jì)文件質(zhì)量很好，在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專(zhuān)業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯(cuò)，在施工過(guò)程中就會(huì)減少很多變更。
2、施工質(zhì)量。
施工質(zhì)量是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的中心，如何保證施工質(zhì)量管理，是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機(jī)械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此，進(jìn)行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。
由于現(xiàn)場(chǎng)的施工員不是專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢人員，在初期對(duì)工程建設(shè)的認(rèn)識(shí)和質(zhì)量意識(shí)方面，存在一些不足的情況，我們?cè)谥軙?huì)上都會(huì)要求施工員參加，直接或間接的指明質(zhì)量問(wèn)題的重要性，對(duì)其灌輸工程質(zhì)量意識(shí)，使其對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)有了基本的了解和明確的認(rèn)識(shí)。此外，在每周的周會(huì)上，對(duì)于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問(wèn)題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進(jìn)行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質(zhì)量意識(shí)和核電意識(shí)。
在工作實(shí)踐中，我不僅加深了對(duì)學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)的理解，而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十一
在工作上，圍繞超限檢測(cè)點(diǎn)的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
在黨員職工的積極帶領(lǐng)下，認(rèn)真落實(shí)崗前學(xué)習(xí)、崗后考核制度，堅(jiān)持警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn)，并對(duì)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想及十六大精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。通過(guò)每周雷打不動(dòng)的學(xué)習(xí)日制度，端正了我全心全意為人民服務(wù)的信念，促使我開(kāi)始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象，剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣，拖拉懶散搞怨氣，頭重腳輕耍傲氣，蠻橫無(wú)理顯霸氣的不良風(fēng)氣，構(gòu)筑了牢固的政治思想防線(xiàn)。同時(shí)，自覺(jué)抵制治超新時(shí)期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。
強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高執(zhí)法水平是治超工作的根本，也是提高內(nèi)部管理效率的關(guān)鍵。為此，我定期學(xué)習(xí)治理車(chē)輛超限超載政策法規(guī)，把自身建設(shè)擺在各項(xiàng)工作的首位。通過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我的業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平得到了顯著提高，法制意識(shí)得以增強(qiáng)，紀(jì)律觀(guān)念得以改善。今年，沒(méi)有出現(xiàn)賄賂、經(jīng)手巨額票款出差錯(cuò)等情況。
為了使超限檢測(cè)點(diǎn)盡快走上法制化、規(guī)范化軌道，我站點(diǎn)結(jié)合實(shí)際從內(nèi)部管理入手，先后建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)行公開(kāi)掛牌，對(duì)號(hào)入座，各負(fù)其責(zé)，誰(shuí)違規(guī)追究誰(shuí)的制度。同時(shí)，我站點(diǎn)以《路政支隊(duì)稽查管理辦法》為龍頭，建立了檢測(cè)點(diǎn)內(nèi)部稽查管理辦法，并設(shè)置了各專(zhuān)職的稽查員。我站點(diǎn)還通過(guò)集體民主投票選拔任命了各個(gè)工作崗位的負(fù)責(zé)人，每個(gè)月底各班總結(jié)一次，實(shí)行末尾淘汰制，從而促進(jìn)了規(guī)章制度的落實(shí)，變壓力成動(dòng)力，大大調(diào)動(dòng)了全體執(zhí)法人員的工作積極性?，F(xiàn)在，無(wú)論是在工作區(qū)還是在生活區(qū)，班級(jí)管理都爭(zhēng)先恐后，職工們涌現(xiàn)出了想站點(diǎn)所想，急站點(diǎn)所急的主人翁精神。正是因?yàn)橛辛诉@些規(guī)章制度的具體落實(shí)，今年我站點(diǎn)未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)和“三亂”行為。
在分局黨委和路政支隊(duì)的管理下，我站點(diǎn)堅(jiān)持“以管為主，管教結(jié)合”的原則，大力宣傳超限超載的危害性，先后印制了上萬(wàn)份宣傳資料，利用宣傳車(chē)、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語(yǔ)、廣泛走訪(fǎng)運(yùn)輸戶(hù)等形式，全方位擴(kuò)大宣傳，使宣傳面積迅速擴(kuò)大，也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口，事關(guān)整個(gè)交通行業(yè)的形象問(wèn)題。為此，我站點(diǎn)將精神文明建設(shè)放在突出位置，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作。我們?cè)跈z測(cè)區(qū)設(shè)立了便民服務(wù)臺(tái)、超限超載咨詢(xún)處，給過(guò)往車(chē)輛提供盡可能的幫助，從而增進(jìn)了雙方的友誼。通過(guò)行之有效的.創(chuàng)優(yōu)文明服務(wù)活動(dòng)，職工們已經(jīng)將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實(shí)際工作中，接受過(guò)幫助的車(chē)隊(duì)還因此送來(lái)錦旗表示感謝。
作為一個(gè)交通行業(yè)的窗口單位，我站點(diǎn)高度重視今年的行風(fēng)評(píng)議工作，積極進(jìn)行了**超限檢測(cè)點(diǎn)社會(huì)評(píng)議問(wèn)卷調(diào)查。并通過(guò)明查暗訪(fǎng)、找職工談話(huà)、搜集運(yùn)輸車(chē)輛業(yè)主反饋等多種形式，廣泛聽(tīng)取社會(huì)各界人士對(duì)超限超載工作的意見(jiàn)和建議。調(diào)查結(jié)果顯示，嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)仍然的核定一個(gè)執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)。為此，我站點(diǎn)全體工作人員將進(jìn)一步加強(qiáng)文明執(zhí)法，杜絕違規(guī)操作，提高執(zhí)法水平，樹(shù)立良好的交通行業(yè)文明服務(wù)的窗口形象，為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)貢獻(xiàn)自己的力量。
今年截至目前，經(jīng)過(guò)**超限檢測(cè)點(diǎn)全體職工認(rèn)真努力、細(xì)致艱辛的工作，共檢測(cè)車(chē)73755輛，超限車(chē)輛5900輛，卸貨1200噸左右，使載重車(chē)輛超限率從年初的40％下降到了現(xiàn)在的19％，所轄路段路況明顯改善，超限檢測(cè)工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路，受到全社會(huì)的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十二
20xx年檢測(cè)中心在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)市運(yùn)管處工作會(huì)議精神，“求真務(wù)實(shí)、規(guī)范管理、責(zé)任到人、服務(wù)到位”的基本思路，嚴(yán)格按照檢測(cè)中心的任務(wù)和要求，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好的完成全營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的檢測(cè)工作。
一年以來(lái)，檢測(cè)中心認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作任務(wù)時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作了的按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)，培養(yǎng)了強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
辦公室全體人員本著“認(rèn)真負(fù)責(zé)”的工作理念，竭盡所能的為全站組織協(xié)調(diào)、宣傳和貫徹各項(xiàng)規(guī)章制度的實(shí)施，認(rèn)真做好文件收發(fā)，檔案保密，會(huì)議通知，日用辦公用品發(fā)放，消防安全檢查等領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)任務(wù)，確保了全站工作的穩(wěn)定有序。
技術(shù)設(shè)備科本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開(kāi)拓創(chuàng)新精神，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，全年共組織小規(guī)模設(shè)備搶修6次，設(shè)備保養(yǎng)30余次，未出現(xiàn)一起因設(shè)備故障影響檢測(cè)的事件，并積極配合省標(biāo)定小組圓滿(mǎn)完成了我中心設(shè)備的標(biāo)定工作;充分利用工作外時(shí)間，組織檢測(cè)人員學(xué)習(xí)與車(chē)輛檢測(cè)有關(guān)的知識(shí)，共組織學(xué)習(xí)24次，12次考試，有效提高了中心檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)能力和檢測(cè)操作規(guī)范性。
服務(wù)大廳始終堅(jiān)持“微笑服務(wù)”的原則，耐心解答車(chē)主提出的疑問(wèn)，提供好咨詢(xún)、導(dǎo)檢服務(wù)，為車(chē)主節(jié)省時(shí)間，以便更加快捷的辦理車(chē)輛的相關(guān)手續(xù)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)窗口的管理，要求每位在崗人員熟練掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，做到全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。
外檢室全體人員嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)，對(duì)所檢車(chē)輛做到從細(xì)從嚴(yán)檢查，對(duì)外檢不合格的車(chē)輛，耐心細(xì)致的給車(chē)主講解其車(chē)輛危害收，讓其及時(shí)改正，為了加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)督，要求對(duì)來(lái)檢車(chē)輛車(chē)身噴涂96520監(jiān)督電話(huà)，全體人員耐心講解監(jiān)督電話(huà)的重要性和必要性，并對(duì)未噴涂監(jiān)督電話(huà)的車(chē)輛進(jìn)行噴涂，以精誠(chéng)的服務(wù)，贏得車(chē)主的一致好評(píng)，全年共外檢車(chē)輛17000余臺(tái)，噴涂車(chē)輛8000余臺(tái)，圓滿(mǎn)完成了外檢任務(wù)。
引車(chē)室為了能夠使全市所有車(chē)輛安全性能和檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，不定期的開(kāi)展研討會(huì)，對(duì)在工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一討論、認(rèn)真分析，遇到疑難技術(shù)問(wèn)題，即時(shí)請(qǐng)教有關(guān)專(zhuān)家排除困難，為轄區(qū)內(nèi)的所檢車(chē)輛提供了一個(gè)安全的、科學(xué)的的檢測(cè)平臺(tái)，全年共檢測(cè)車(chē)輛16000余次。
總的來(lái)說(shuō)20xx年檢測(cè)工作是圓滿(mǎn)的、順利的一年，在20xx年里，檢測(cè)中心還面臨著十分艱巨的任務(wù)，我們要堅(jiān)定信心、搶抓機(jī)遇、趨利避害、克難求進(jìn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為促進(jìn)我市運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，為提高我市營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全技術(shù)性而努力奮斗。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十三
為貫徹落實(shí)《^v^安全生產(chǎn)法》、《寧夏道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及中央和區(qū)、市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，遏制重特大事故發(fā)生，保證檢測(cè)車(chē)輛綜合性能良好，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)安全發(fā)展。現(xiàn)海原縣交通運(yùn)輸管理所與責(zé)任單位簽訂本安全責(zé)任書(shū):。
一、企業(yè)須認(rèn)真執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《寧夏*自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章的要求。
二、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站法定代表人是單位安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。
三、企業(yè)必須建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，或配備專(zhuān)職安全管理人員，并層層抓好落實(shí)。
四、必須加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育，健全完善并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。
五、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站在對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行安全性能檢測(cè)時(shí)，必須遵守以下事項(xiàng):。
1、要在檢測(cè)室裝有監(jiān)控系統(tǒng)和攝像設(shè)備，并使這些設(shè)備正常運(yùn)行，對(duì)檢測(cè)的信息要保存完整，以便備查。
2、要做到所有檢測(cè)車(chē)輛的數(shù)據(jù)和內(nèi)容客觀(guān)、真實(shí)，不得偽造。
3、要對(duì)檢測(cè)的車(chē)輛進(jìn)出檢測(cè)室必須拍照。
六、法律責(zé)任:如違反相關(guān)規(guī)定，造成事故，由機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)企業(yè)承擔(dān)一切責(zé)任。
海原縣交通運(yùn)輸管理所(蓋章):。
責(zé)任單位(蓋章):。
負(fù)責(zé)人(簽字):。
負(fù)責(zé)人(簽字):。
_____年_____月_____日。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職，但也是我經(jīng)過(guò)深思熟慮的鄭重選擇，萬(wàn)望批準(zhǔn)！
去年畢業(yè)時(shí)，也就是xx年7月7日，我踏上了異鄉(xiāng)的.工作之路，經(jīng)過(guò)一番舟車(chē)勞頓，到達(dá)甘肅金昌總部。當(dāng)我第一眼看到八冶總部，就產(chǎn)生了一種落差，和網(wǎng)上八冶官網(wǎng)相去甚遠(yuǎn)，但我還是選擇了留下，希望能有所作為，而不是因?yàn)榄h(huán)境問(wèn)題就毅然離去。
在接下來(lái)，我工作崗位的調(diào)換，就讓我很失望。先由八冶總部調(diào)配到一建分公司，緊接著又調(diào)配到平?jīng)龇止?。即使如此，我也服從公司安排。有領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)讓我到基層去鍛煉，我相信這不是謊言，而是領(lǐng)導(dǎo)的良苦用心。
來(lái)到平?jīng)龇止?，?duì)一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生，總之還是充滿(mǎn)好奇。這里的住宿條件和辦公條件都超出我的想象，我是比較滿(mǎn)意的。但隨著時(shí)間的推移問(wèn)題也在不斷顯露，一直到去年年底我就徹底心灰意冷。
在這，我只是真實(shí)的想表達(dá)我要離開(kāi)的原因，別無(wú)他意。有人告訴我這么愜意，你還不好好呆著！而我就是這么不安分，我想我這么年輕，不能貪圖安逸，每天過(guò)著照大門(mén)的生活。有句話(huà)：苦盡甘來(lái)。作為年輕人，就是要有吃得苦中苦，方為人上人的精神追求。我不能說(shuō)我離開(kāi)八冶就一定會(huì)飛黃騰達(dá)，但至少我可以不再勉強(qiáng)自己，做自己不喜歡做的事。望領(lǐng)導(dǎo)能理解我的苦衷，在5月底，批準(zhǔn)我的離職手續(xù)。也預(yù)祝八冶建設(shè)集團(tuán)在未來(lái)的發(fā)展中蒸蒸日上，“一二三”發(fā)展戰(zhàn)略越走越廣闊！
最后，還是感謝領(lǐng)導(dǎo)這么久，對(duì)我的包容和提攜，感謝同事對(duì)我的關(guān)照和諒解，離別之際，附贈(zèng)：丈夫志四海，萬(wàn)里猶比鄰。
申請(qǐng)人：xxx。
20xx年xx月xx日。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十五
本人______，20____年3月入工程檢測(cè)有限公司，先后在工地試驗(yàn)室從事試驗(yàn)試驗(yàn)檢測(cè)工作，20____工作快要接近尾聲，現(xiàn)對(duì)本人入職至今的工作情況進(jìn)行以下總結(jié)匯報(bào)：
工地試驗(yàn)室期間(20____.04-20____.05、20____.10-20____.11)，本人迅速的適應(yīng)新工作環(huán)境并且很好的融入新的工作團(tuán)隊(duì)之中，負(fù)責(zé)與參與的工作有：水泥混凝土原材料試驗(yàn)及混凝土配合比試驗(yàn);迎接各級(jí)檢查;工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)驗(yàn)收;路面各結(jié)構(gòu)層配合比設(shè)計(jì)等工作。s20五克項(xiàng)目屬于新開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目，工地試驗(yàn)室的建設(shè)和管理也處于不斷完善的過(guò)程中，而且試驗(yàn)室目前許多工作都是為項(xiàng)目正式施工做準(zhǔn)備工作。雖然沒(méi)有從一開(kāi)始參與試驗(yàn)室建設(shè)，但是在s20五克項(xiàng)目工作當(dāng)中對(duì)試驗(yàn)室的前期建設(shè)、工地試驗(yàn)室的日常管理和施工前期的準(zhǔn)備工作都是有了一定的了解和認(rèn)識(shí)，這對(duì)本人在今后項(xiàng)目正式施工中從事相應(yīng)的工作有很大的幫助，便于自己很好的配合領(lǐng)導(dǎo)及同事完成相關(guān)的工作。
工地試驗(yàn)室工作期間(20____.05-20____.09)很好的拓寬了自己的試驗(yàn)檢測(cè)工作范圍，學(xué)習(xí)和接觸到了許多以前接觸很少甚至沒(méi)有接觸過(guò)的工作，而且實(shí)際參與其中，學(xué)習(xí)和提高相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)能力，參與的主要工作有：迎接各級(jí)檢查;土工試驗(yàn);基層、底基層配合比設(shè)計(jì)以及前場(chǎng)、后場(chǎng)施工質(zhì)量控制;瀝青原材料試驗(yàn)檢測(cè)以及瀝青配合比設(shè)計(jì);現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)等相關(guān)工作。在此期間本人在原來(lái)已有工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)新的試驗(yàn)檢測(cè)知識(shí)，與本人之前的工作相比來(lái)說(shuō)，工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)工作直接體現(xiàn)在工程實(shí)體建設(shè)當(dāng)中，如何去合理的控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量等問(wèn)題需要不斷的在工作過(guò)程當(dāng)中積累和學(xué)習(xí)。在省道工地s316項(xiàng)目試驗(yàn)室工作期間最大的收獲就是學(xué)習(xí)了路面試驗(yàn)檢測(cè)，將這一方面的理論知識(shí)真正的與實(shí)際工作結(jié)合了起來(lái)。一項(xiàng)工程項(xiàng)目的建設(shè)離不開(kāi)各個(gè)部門(mén)的相互些協(xié)作，由于之前沒(méi)有在工地試驗(yàn)室的工作經(jīng)歷，在省道s316項(xiàng)目工作的期間，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目各個(gè)單位、部門(mén)之間的工作任務(wù)以及協(xié)作機(jī)制得到了一定的認(rèn)識(shí)。
在20____年的工作當(dāng)中，我很榮幸參加了檢測(cè)中心組織的各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過(guò)這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我學(xué)了解熟悉了更多的檢測(cè)知識(shí)與檢測(cè)技術(shù)，拓寬了自己的現(xiàn)有對(duì)檢測(cè)知識(shí)范圍，同時(shí)也讓我深刻認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)試驗(yàn)知識(shí)和基礎(chǔ)試驗(yàn)在試驗(yàn)檢測(cè)工作中的重要性。
當(dāng)然在20____年的工作還存在許多的不足，理論知識(shí)缺乏，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制缺乏經(jīng)驗(yàn)，基礎(chǔ)知識(shí)掌握不足，對(duì)工作的熟悉程度遠(yuǎn)不夠，對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中存在部分不規(guī)范操作，缺少學(xué)習(xí)主動(dòng)性，工作進(jìn)度拖延滯后等問(wèn)題。因此，在以后的工作中努力改正和克服以上存在的問(wèn)題并防止其他不好的問(wèn)題出現(xiàn)，在來(lái)年工作中多看、多問(wèn)、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的崗位技能不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高自身各個(gè)方面的素質(zhì)，工作中態(tài)度端正，踏實(shí)負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)參與各項(xiàng)試驗(yàn)，制定并實(shí)施工作學(xué)習(xí)計(jì)劃，努力成為一個(gè)具備嚴(yán)謹(jǐn)職業(yè)素養(yǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)人員。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十六
又是一周的工作結(jié)束了，這已經(jīng)來(lái)xx的第四周的工作了。如果說(shuō)第一周是適應(yīng)工作，第二周便是熟悉，第三周是熟練，那么這一周便可以說(shuō)對(duì)工作是漸入佳境了。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月來(lái)對(duì)工作的摸索與實(shí)踐，我已經(jīng)對(duì)我工作的內(nèi)涵和職責(zé)有了自己的理解和把握。對(duì)如何工作，怎樣才能更好地完成工作有了自己的方法。不僅要遵守工作的規(guī)程和要求，同時(shí)還要高效的完成，要做出成績(jī)，展現(xiàn)良好形象，更要讓旅客滿(mǎn)意，舒心。我本著這樣的原則，不斷地總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，改善工作方法，尋找工作技巧。
我的工作可以說(shuō)是分為兩大部分。如果說(shuō)查包的關(guān)鍵是技巧和禮貌，那么前引導(dǎo)的關(guān)鍵就是形象。前引導(dǎo)的位置可以說(shuō)是展現(xiàn)內(nèi)場(chǎng)風(fēng)采的.一個(gè)窗口。我愈發(fā)地意識(shí)到這一點(diǎn)，這一周，我依然筆直地站立，甚至以軍訓(xùn)時(shí)警姿的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己。我站在那里，心中不斷地提醒自己，別人眼里的我就是人民警察的形象，他可以不高大，但必須挺拔，可以不英俊，但必須威武。我的表現(xiàn)也得到了站長(zhǎng)和組長(zhǎng)的肯定。這或許已經(jīng)成為我們五組工作的一個(gè)亮點(diǎn)所在，我將繼續(xù)保持下去，毫不松懈。
作為包檢員，我心中始終堅(jiān)持著這樣一個(gè)觀(guān)點(diǎn)“認(rèn)真和仔細(xì)永遠(yuǎn)都是我們工作的生命”
也正是秉持著這樣的一個(gè)信念吧，我總是能收獲很多不易察覺(jué)的違禁品。這一周，我的收獲也格外地多。警用錢(qián)包已經(jīng)無(wú)法逃脫我的法網(wǎng)，有危險(xiǎn)地物品也不可能在我的手下溜進(jìn)上海。同時(shí)，這一周我也逐漸發(fā)現(xiàn)并運(yùn)用了更多的技巧。帶有筆記本電腦的包裹要嚴(yán)查，因?yàn)槔锩嫒绻赜泄苤频毒唢@示屏上是無(wú)法看出來(lái)的，并且很有可能藏有淫穢光碟。帶有大量現(xiàn)金的人更要察言觀(guān)色，要抽查現(xiàn)金中是否帶有假幣，尤其是新幣。對(duì)于包車(chē)旅游的旅客，嫌隙較小，為了提高速度可以粗查。
檢查勢(shì)必會(huì)給旅客帶來(lái)不便，并可能會(huì)引起他們的煩感和不理解。因此，我也逐漸學(xué)會(huì)了換位思考，站在他們的角度去想一想，怎么才能讓他們感到舒心，溫暖。這一周，我也找到了自己的方法，那便是動(dòng)作要輕，要柔和，把包里的東西翻亂了，把包里的物品拿出來(lái)了再放回去，并拉上拉鏈。同時(shí)，嘴里可以不時(shí)地說(shuō)上一句“謝謝您的配合”。通過(guò)這樣，會(huì)大大消減乘客的不滿(mǎn)情緒，也會(huì)提高旅客對(duì)我們工作的滿(mǎn)意度。這也就要求我們，不僅要以執(zhí)法者的身份，還要以服務(wù)者的身份去投入工作。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十七
您好！
我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。
來(lái)到車(chē)站一年有余了，在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和照顧！這里是我踏進(jìn)社會(huì)的第一步，在這里，我學(xué)到了很多為人處事的道理。
離開(kāi)車(chē)站，離開(kāi)曾經(jīng)一起共事的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和信任，舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。
可是，人生數(shù)十年，彈指一揮間。一枯一榮，皆有定數(shù)。這里或許還綁不住我年輕火熱的心。我開(kāi)始了思索，認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。沒(méi)有找到對(duì)自己合理的定位，我心有不甘。十幾年的學(xué)習(xí)，卻沒(méi)有施展拳腳的余地，月月領(lǐng)著四百多的工資，實(shí)令人汗顏。
再者，家中上有父母、婆婆，下有一對(duì)雙胞胎兒子。四百元實(shí)難活命！身在異地，不能膝前侍奉父母，實(shí)屬不孝;婆婆體弱，不宜操勞過(guò)度;兒子尚小，卻無(wú)人看管。這些現(xiàn)實(shí)的矛盾，促使我不能貪圖輕松，促使我不得不另謀出路。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看。
以上所述，皆為辭職之原因?，F(xiàn)正式向公司提出辭呈，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。謝謝！
最后，祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上！ 也祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)與同事：健康快樂(lè)，平安幸福！
辭不達(dá)意，萬(wàn)望納言。
申請(qǐng)人：xxx
20xx年xx月xx日
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十八
發(fā)包方：____________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”)。
承包方：____________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”)。
根據(jù)《_合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在*等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，為保證工程順利進(jìn)行，結(jié)合本工程的具體情況，經(jīng)友好協(xié)商簽訂本合同(包括本合同附件和所有補(bǔ)充合同)，以資共同遵守。
第一條工程概況。
工程名稱(chēng)：_________。
工程地點(diǎn)：_________。
工程內(nèi)容及做法(詳見(jiàn)：《工程預(yù)算報(bào)價(jià)表》、《施工圖紙》)。
工程承包方式：雙方商定采取下列第______種承包方式。
(1)乙方包工、包料。
(3)乙方包工、甲方包料(詳見(jiàn)《甲方提供裝飾裝修材料明細(xì)表》)。
工程期限_____歷天，開(kāi)工日期______年月日，竣工日期_______年_____月_____日(施工期以材料進(jìn)場(chǎng)日第二天起計(jì)算)。
1.*同價(jià)款：本合同工程造價(jià)詳見(jiàn)《工程預(yù)算報(bào)價(jià)表》，施工過(guò)程中有增減項(xiàng)目的，由雙方協(xié)商同意并簽名確認(rèn)后增減該部分費(fèi)用。
第二條施工圖紙。
雙方同意施工圖紙采取下列第_______種方式提供：
(2)甲方委托乙方設(shè)計(jì)施工圖紙，圖紙一式二份，甲方、乙方各一份(詳見(jiàn)：裝飾裝修工程設(shè)計(jì)圖紙)，設(shè)計(jì)費(fèi)__________元，由甲方支付(此費(fèi)用不在工程價(jià)款內(nèi))。
第三條甲方義務(wù)。
負(fù)責(zé)辦理施工所涉及的申請(qǐng)、審批等手續(xù)，并負(fù)責(zé)交納物業(yè)管理處和報(bào)批的全部費(fèi)用;。
負(fù)責(zé)提供施工所需的水源、電源;。
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與鄰里之間、物業(yè)管理處之間的關(guān)系;。
施工期間甲方仍需部分使用該場(chǎng)所，負(fù)責(zé)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)及消防等各項(xiàng)工作;。
按時(shí)、按質(zhì)、按量提供施工所用的自購(gòu)材料。
第四條乙方義務(wù)。
指派為乙方駐工地監(jiān)理，負(fù)責(zé)本合同履行;按要求組織施工，保質(zhì)保量，按期完成施工任務(wù)，處理解決由乙方負(fù)責(zé)的各項(xiàng)事宜。
保護(hù)好原場(chǎng)所室內(nèi)的家具和陳設(shè)，保證室內(nèi)上、下水管道的暢通;。
保證施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔，工程完工后負(fù)責(zé)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)。
工程竣工未移交甲方之前，負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一切設(shè)施和工程成品進(jìn)行保護(hù)。
第五條工程變更。
工程項(xiàng)目及施工方式如需變更，雙方應(yīng)協(xié)商一致，雙方簽名確認(rèn)，同時(shí)調(diào)整相關(guān)工程費(fèi)用及工期(見(jiàn)裝飾裝修工程增減項(xiàng)目單)。
第六條材料的提供。
由甲方提供的材料、設(shè)備(詳見(jiàn)甲方提供裝飾裝修材料明細(xì)表)，應(yīng)當(dāng)符合設(shè)施要求，如因質(zhì)量問(wèn)題或規(guī)格差異造成工程損失的，由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)在材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)前通知乙方，雙方共同驗(yàn)收并辦理交接手續(xù);乙方驗(yàn)收后應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管。
由乙方提供的材料、設(shè)備(詳見(jiàn)乙方提供裝飾裝修材料明細(xì)表)，乙方應(yīng)在材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)前通知甲方，并接受甲方檢驗(yàn)。如質(zhì)量不符合要求或規(guī)格有差異的，應(yīng)禁止使用;如已經(jīng)使用對(duì)工程造成損失的由乙方負(fù)責(zé)。
第七條工期延誤。
對(duì)以下原因造成竣工日期延誤，經(jīng)甲方確認(rèn)，工期相應(yīng)順延;
(1)工程量變化和設(shè)計(jì)變更;。
(2)不可抗力;。
(3)甲方同意工期順延的其他情況。
因甲方未按約定完成其應(yīng)負(fù)責(zé)的工作而影響工期的，工期順延;因甲方提供的材料、設(shè)備質(zhì)量不合格而影響工程質(zhì)量的，返工費(fèi)用由甲方承擔(dān)，工期順延。
甲方未按期支付工程款，合同工期相應(yīng)順延。
因乙方責(zé)任不能按期開(kāi)工或無(wú)故中途停工而影響工期的，工期不順延;因乙方原因造成工程質(zhì)量存在問(wèn)題的，返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，工期不順延。
第八條工程款支付方式。
合同生效后，甲方按下規(guī)定中的約定直接向乙方支付工程款：
第一次：簽定本合同時(shí)，甲方支付乙方報(bào)價(jià)單確定的總金額(含工程款總額和增加項(xiàng)目金額)的%，即元。
第二次：木工進(jìn)場(chǎng)，甲方支付乙方報(bào)價(jià)單確定的總金額(含工程款總額和增加項(xiàng)目金額)的%，即元。
第三次：扇灰油漆進(jìn)場(chǎng)，甲方支付乙方報(bào)價(jià)單確定的總金額(含工程款總額和增加項(xiàng)目金額)的%，即元。
第四次：工程完工及竣工驗(yàn)收后，結(jié)算完畢，甲方甲方支付乙方報(bào)價(jià)單確定的總金額(含工程款總額和增加項(xiàng)目金額)的5%，即元。
工程驗(yàn)收合格后，乙方應(yīng)向甲方提出工程結(jié)算，并將有關(guān)資料送交甲方。甲方接到資料后日內(nèi)如未有異議，即視為同意，雙方應(yīng)填寫(xiě)工程結(jié)算單并簽字，甲方應(yīng)在簽字時(shí)向乙方結(jié)算工程尾款。
工程款全部結(jié)清后，乙方應(yīng)向甲方開(kāi)具正式統(tǒng)一收據(jù)。甲方所支付的工程款，以乙方財(cái)務(wù)部開(kāi)出并蓋財(cái)務(wù)專(zhuān)用章收據(jù)為準(zhǔn)。
本工程驗(yàn)收合格后，保修期為自雙方簽字之日起12月。
第九條雙方責(zé)任和工期延誤處理。
以下甲方原因造成工期延誤，損失由甲方負(fù)責(zé)，工期應(yīng)當(dāng)順延：
(1)不能提供水、電;。
(2)不能保證每天8小時(shí)以上工作時(shí)間(含加班);。
(3)不能按期提供自購(gòu)材料、設(shè)備;。
(4)不能按期支付工程款影響正常施工的;。
(5)因甲方原因變更設(shè)計(jì)、增加施工項(xiàng)目;。
(6)同意工期順延的其他情況;。
(7)逾期驗(yàn)收或無(wú)故怠于驗(yàn)收;。
(8)因甲方責(zé)任造成工期延誤的其他情況。
對(duì)以下原因造成工期延誤，工期不順延：
(1)因乙方責(zé)任不能按期開(kāi)工或中途無(wú)故停工而影響工期的，工期不順延;。
(2)因乙方原因造成工程質(zhì)量存在問(wèn)題的返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，工期不順延;。
(3)乙方施工過(guò)程中違反安全操作規(guī)范造*員傷害的，由乙方負(fù)責(zé);。
(4)乙方施工造成甲方物品損壞，乙方應(yīng)予以修復(fù)或賠償;。
(5)乙方違反物業(yè)管理規(guī)定造成的損失，由乙方負(fù)責(zé);。
(6)乙方原因，工程質(zhì)量達(dá)不到雙方約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，乙方負(fù)責(zé)修理，工期不予順延。
合同中的任何一方因未履行合同約定或履行不符合約定，受損失的均由責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任，并賠償給對(duì)方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
未辦理驗(yàn)收手續(xù)，甲方提前使用或擅自動(dòng)用工程成品而造成損失的，由甲方負(fù)責(zé)。
因一方原因，造成合同無(wú)法繼續(xù)履行時(shí)，該方應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，并辦理合同終止手續(xù)，并由責(zé)任方賠償對(duì)方相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
甲方未按期支付工程款的，每延誤一天向?qū)Ψ街Ц哆`約金_______元。
由于乙方原因致使工期延誤，每延誤一天向?qū)Ψ街Ц哆`約金_______元。
第十條關(guān)于設(shè)計(jì)和施工及驗(yàn)收的約定。
乙方設(shè)計(jì)師完成的施工圖，必須在商定的時(shí)間內(nèi)會(huì)同甲方審圖，經(jīng)甲方確認(rèn)簽字后，乙方方可進(jìn)行施工。
乙方必須嚴(yán)格按甲方認(rèn)可的圖紙進(jìn)行施工(安裝)。
施工過(guò)程中，甲方提出變更圖紙、停止施工或增減項(xiàng)目，應(yīng)以書(shū)面形式通知乙方，列明停止施工或增減項(xiàng)目的理由、工程部位、時(shí)間、材料等。乙方根據(jù)變更要求，盡快向甲方提交變更所采取的措施、增減的造價(jià)，因停工等原因造成的工期延誤、材料耗損、費(fèi)用損失等清單，并報(bào)告甲方。甲方收到報(bào)告后兩天內(nèi)做出簽字答復(fù)或協(xié)商解決。
隱蔽工程驗(yàn)收前，由乙方通知甲方到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，驗(yàn)收期為兩天。甲方未按時(shí)驗(yàn)收的，乙方可自檢后如實(shí)填寫(xiě)隱蔽記錄，對(duì)乙方的自行驗(yàn)收結(jié)果，甲方應(yīng)予以承認(rèn)。
工程竣工后，乙方應(yīng)當(dāng)通知甲方驗(yàn)收。甲方應(yīng)在接到通知后天內(nèi)驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收移交手續(xù)。如甲方在上述規(guī)定時(shí)間內(nèi)未能驗(yàn)收，應(yīng)當(dāng)及時(shí)書(shū)面通知乙方，另定驗(yàn)收日期，否則視為甲方通過(guò)驗(yàn)收。如另定驗(yàn)收日期，甲方應(yīng)承認(rèn)竣工日期，并承擔(dān)乙方的看管費(fèi)用和相關(guān)費(fèi)用。
雙方未辦理驗(yàn)收手續(xù)，甲方不得入住，如甲方擅自入住視同驗(yàn)收合格，由此而造成的損失由甲方承擔(dān)。
第十一條《工程預(yù)算報(bào)價(jià)表》、《施工圖》以及雙方協(xié)商一致、簽名確認(rèn)的其他文件，作為合同附件，與合同具有同等法律效力。
第十二條合同爭(zhēng)議的解決方式。
本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決;也可由東莞市裝飾協(xié)會(huì)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，可依法向人民法院提起訴訟。
第十三條附則。
本合同如有未盡事宜，雙方本著友好互利原則協(xié)商解決，如協(xié)商后簽定補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。
本合同簽訂后工程不得轉(zhuǎn)包。
本合同一式_貳__份，雙方各執(zhí)__壹__份，合同自雙方簽名并加蓋公章或合同專(zhuān)用章后正式生效，履行完畢后自行終止。
合同附件為本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
甲方：____________(簽字)。
法定代理人：_________。
委托代理人：_____________。
地址：_________。
電話(huà)：_________。
乙方：_________。
委托代理人：_____________。
法定代理人：_____________。
地址：_________。
電話(huà)：_________。
日期：_________
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇十九
我叫魯小龍，于xx年3月12日進(jìn)入xx工貿(mào)有限公司，根據(jù)公司的需要，20xx年xx月調(diào)入支座車(chē)間從事質(zhì)量工作。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開(kāi)朗，樂(lè)于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng)，能完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作。和公司員工關(guān)系相處融洽而和睦，配合部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，并且我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了公司以及相關(guān)工作的基本情況，馬上進(jìn)入工作狀態(tài)。
在本部門(mén)的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯(cuò)和問(wèn)題，部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)也及時(shí)給我指出，促進(jìn)了我工作的成熟性。
時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了，回顧10年來(lái)，我作為公司質(zhì)量部一名檢驗(yàn)員，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。
在質(zhì)量部一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人就下半年的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)：
檢驗(yàn)工作是一個(gè)特殊的崗位，它要求永無(wú)止境的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和提高技能,為達(dá)到這一要求，所以我們必須要注重學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)新知識(shí)，學(xué)習(xí)新的工藝，學(xué)習(xí)新的圖紙等)。
一年以來(lái)，我能自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，待人真誠(chéng)，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做，領(lǐng)導(dǎo)要求達(dá)到的我爭(zhēng)取達(dá)到，不違章、違紀(jì)，不犯規(guī)、犯法，做個(gè)稱(chēng)職的質(zhì)檢員。二是用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的各項(xiàng)制度辦事。在質(zhì)量方面，堅(jiān)決做不該用的堅(jiān)決不用，不搞人情主義。對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門(mén)其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠(chéng)相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績(jī)的背后有我們質(zhì)量部門(mén)全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會(huì)以平常之心對(duì)待不平常的事，勇于進(jìn)取，一如既往地做好每一件事情。
回顧檢查自身存在的問(wèn)題，雖能敬業(yè)愛(ài)崗、積極主動(dòng)開(kāi)展工作，取得了一些成績(jī)，但仍然有許多需要不斷的改進(jìn)和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。在工作中由于專(zhuān)業(yè)知識(shí)較少，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)待一些問(wèn)題的解決方法過(guò)于單純，工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單;看待問(wèn)題有時(shí)比較片面，以點(diǎn)蓋面，在一些問(wèn)題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高各項(xiàng)檢驗(yàn)技能。
在新的一年里，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法;同時(shí)在業(yè)余時(shí)間努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí)，擴(kuò)大獵取知識(shí)的范圍，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。
我想我應(yīng)努力做到：第一，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，技術(shù)掌握成熟;第二，拓寬專(zhuān)業(yè)知識(shí)面，參加各類(lèi)檢驗(yàn)員資格培訓(xùn)和考試，盡快使自己成為一名合格的質(zhì)檢員;第三，認(rèn)真學(xué)習(xí)執(zhí)行《機(jī)械加工質(zhì)量控制體系》，工作任勞任怨，接受公司安排的常規(guī)和臨時(shí)任務(wù)，并能認(rèn)真及時(shí)地完成;第四，對(duì)檢驗(yàn)儀器要正確操作，做到及時(shí)用及時(shí)清理、及時(shí)登記，做好日常維護(hù)工作;第五，熱愛(ài)本職工作，繼續(xù)學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量知識(shí)。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗!對(duì)公司要有責(zé)任心，對(duì)社會(huì)要有愛(ài)心，對(duì)工作要有恒心，對(duì)同事要有熱心，對(duì)自己要有信心!做最好的自己!
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇二十
下面筆者為大家?guī)?lái)基樁檢測(cè)的總結(jié)：
基樁檢測(cè)大體可分為：
(1)各類(lèi)樁、墩、樁墻豎向或橫向承載力檢測(cè)，包括單樁及群樁承載力檢測(cè)；
(2)墩底持力層承載力及變形性狀的檢測(cè)；
(3)各類(lèi)樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè)；
(5)施工中對(duì)環(huán)境影響(如震動(dòng)、噪音、土體變形)的檢測(cè)；
(6)特殊條件下或事故處理中的其它檢測(cè)。
樁的測(cè)試方法分為靜載荷試驗(yàn)和動(dòng)力測(cè)樁兩大類(lèi)，還有抽芯法和靜力、動(dòng)力觸探以及埋設(shè)傳感器法等輔助類(lèi)方法。
樁的動(dòng)測(cè)技術(shù)在武漢起步于20世紀(jì)70年代。目前武漢地區(qū)已擁有rs、rsm系列、ce系列、pda、efi系列動(dòng)力設(shè)備，用低應(yīng)變法檢測(cè)樁的完整性，用高應(yīng)變法檢測(cè)樁的承載力和樁的完整性。高應(yīng)變法試樁一般用case法、capwap法。低應(yīng)變檢測(cè)常用應(yīng)力波反射法(錘擊波動(dòng)法)、聲波透射法。
樁基按檢測(cè)時(shí)間可歸納為；
(1)為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的先期檢測(cè)；
(2)施工階段的施工檢測(cè)；
(3)施工完畢后的驗(yàn)收檢測(cè)；
(4)施工階段或使用階段的鑒定檢測(cè)。
基樁檢測(cè)的方法和討論。
復(fù)合地基中，樁、土荷載分擔(dān)比的檢測(cè)一般采用鋼弦或壓力盒通過(guò)靜載荷試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)定。也可采用特制的應(yīng)力傳感器測(cè)試。
施工中由于震動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響，一般采用質(zhì)點(diǎn)速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或加速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，也可用地震儀檢測(cè)。
施工中由于擠土效應(yīng)對(duì)環(huán)境的.影響，用變形傳感器(測(cè)斜儀)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，也可用沉降變形標(biāo)配合水平儀，經(jīng)緯儀檢測(cè)。
施工中噪音的測(cè)試可以采用分貝計(jì)加以判定。
使用階段樁體應(yīng)力-應(yīng)變的測(cè)試，使用鋼筋應(yīng)力計(jì)，混凝土應(yīng)力計(jì)或特制的傳感器。
各類(lèi)樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè)，一般采用低應(yīng)變或高應(yīng)變動(dòng)力試樁法檢測(cè)。大直徑樁宜采用聲波透射法或鉆芯法檢測(cè)。
由散體材料樁或低粘結(jié)強(qiáng)度樁和土組成的復(fù)合地基(碎石樁、石灰樁等)，采用靜載荷試驗(yàn)也可采用靜力觸探分別對(duì)樁和土進(jìn)行檢測(cè)，確定復(fù)合地基承載力。
由高粘結(jié)強(qiáng)度樁和土組成的復(fù)合地基(水泥土樁、cfg樁、低標(biāo)號(hào)混凝土樁等)，采用靜載荷試驗(yàn)檢測(cè)豎向承載力。單樁承載力的檢測(cè)同其它剛性樁。
當(dāng)樁長(zhǎng)大于30m，用其它檢測(cè)手段難以準(zhǔn)確判定樁完整性時(shí)，可采用抽芯的方法，抽芯還可以較準(zhǔn)確地判斷樁體混凝土的強(qiáng)度。也可采用聲波透射法進(jìn)行檢測(cè)。
機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)員個(gè)人總結(jié)篇二十一
*方：
乙方：德宏州金塔機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)站。
一、根據(jù)國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)修理行業(yè)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，為確保汽車(chē)修理質(zhì)量，提高機(jī)動(dòng)車(chē)安全*能。經(jīng)*乙雙方共同協(xié)商后，*方所維修后的車(chē)輛要求乙方對(duì)車(chē)輛行駛安全技術(shù)檢測(cè)，在檢測(cè)過(guò)程中，*方全力配合乙方所需的一切手續(xù)及相關(guān)*件，*乙雙方應(yīng)密切配合、互相支持、互相監(jiān)督、嚴(yán)格把關(guān)、不弄虛作假、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
二、*方要求乙方對(duì)所維修的車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢測(cè)并出具檢測(cè)報(bào)告單。以備*方建立該車(chē)檔案，為*方未修理合格項(xiàng)目更準(zhǔn)確的進(jìn)行修理。
三、*方應(yīng)按國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)付給乙方檢測(cè)費(fèi)，*方在乙方檢測(cè)完畢后，將費(fèi)用全部付清。
四、該協(xié)議一式兩份，*乙雙方各執(zhí)一份（雙方簽字蓋章后生效）。
*方：乙方：德宏州金塔機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)站。
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
20xx年12月12日星期三。