高速公路年終總結(匯總17篇)

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    總結不僅僅是簡單地羅列過去的經(jīng)歷,還需要分析背后的原因和影響。寫總結時要注重文字的排版和整體美感,使之更具有可讀性和吸引力。接下來是一些總結寫作的實用技巧和經(jīng)驗,供大家學習和參考。
    高速公路年終總結篇一
    總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,為此我們要做好回顧,寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?下面是小編幫大家整理的高速公路公司機電管理部經(jīng)理的個人年終總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
    20xx年,本人在公司領導的正確領導下,認真貫徹省交通集團《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理,開拓進取,較為出色地完成了各項工作任務,現(xiàn)將本人一年來的主要工作總結如下:
    一年來,本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神,按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署,完成好本職工作。同時認真學習業(yè)務線條的有關文件,提高自身的業(yè)務知識和工作能力。
    在過去的一年里,本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置,完善崗位設置,有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
    1、為完善會議、學習制度,積極創(chuàng)建學習型企業(yè),切實提高部門人員的整體素質(zhì),本人結合機電管理部的實際,通過組織部門人員定期召開會議,以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務水平和理論知識。在此基礎上,要求業(yè)務線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度。一年來,收到了較為良好的效果,促進了工作的發(fā)展,營造了良好的工作氛圍。
    2、加強部門員工的思想工作,提高員工對公司的認同感、集體感,倡導部門員工愛崗敬業(yè)的.熱情。
    3、努力構建xx高速公路的機電業(yè)務框架,明確部門各崗位的工作職責,并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度,嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務管理機制、網(wǎng)絡安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設備設施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來,公司設備設施安全運作,無數(shù)據(jù)丟失。
    20xx年,是xx高速全面營運的開局之年。年初,公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定,各項軟硬設施也還不是很完善。一年來,本人在公司總經(jīng)理的正確領導下,在分管領導的指導下,優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng),保障全線設備設施穩(wěn)定運行。
    1、根據(jù)合同的要求,督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作,督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。
    2、全面深入對公司設備設施的普查工作,建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的情況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求,要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力,建立了xx高速公路基本的設備設施檔案,為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基礎。
    3、根據(jù)管理的需要,今年7月—10月,本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時,組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、xx收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
    4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設,協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政的建設。
    5、一年來,本人要求部門員工強化服務意識,及時解決公司機電設備設施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設備設施的穩(wěn)定運行,機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外,還積極與相關業(yè)務部聯(lián)系溝通,建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調(diào)試。
    今年11月,伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn),本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設備設施正常運作,有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。
    一年來,結合公司全面導入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作,要求部門員工積極學習,切實做好本職工作,將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中,納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。
    1、針對一段時間以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況,本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作,同時要求隧道管理人員加強對隧道設備設施的檢查工作。下半年以來,基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。
    2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關的安裝,消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。
    3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建,消除了雨天水淹隧道機電設備的隱患。
    4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號,使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。
    5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理,避免了機電物品備件的流失。
    6、按照公司的統(tǒng)一部署,本人督促隧管理所建立了義務消防隊,要求義務消防隊實行全天候24小時值班制度,提高隧道突發(fā)事件的快速反應能力。一年來,義務消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除,遏制了惡性事故的發(fā)生,確保了隧道行車安全。
    此外,一年來,本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。
    1、督促、指導監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結構等監(jiān)控設施的完善管理工作。
    2、督促、指導監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應知應會知識的培訓和考核,提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務質(zhì)量。
    3、督促、指導監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單,并對其進行必要的數(shù)學分析,提高了公司數(shù)據(jù)的準確率和可利用率,為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基礎。
    4、督促、指導監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務的整合工作,為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標邁出了堅實的步伐。
    一年來,盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高,但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要表現(xiàn)在:
    一、與公司各收費站的溝通還有待加強,對存在問題的排除處理速度還有待提高。
    二、由于部分進口設備備件的采購較難,影響機電設施維護工作的效率。在下一步工作中,需要考慮尋找其它廠家的產(chǎn)品進行替代。
    于一段時間以來,部門人員對原承包商抱有一定的依賴性,導致維護效率無法掌握。下一步,要調(diào)動部門人員主動學習相關的維護技術、技能。使部門人員掌握一些基本的技術要領,確保公司機電設備維護操之在我。
    在今后的工作中,本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,加強業(yè)務知識和理論知識的學習,提高自己工作能力,提升管理水平,爭取把下一步的工作做得更好。
    高速公路年終總結篇二
    收費站是單位的一個細胞,一個群體,一個最基層的組織,收費站也是為領導者決策提供信息、依據(jù)的重要來源,因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神有可能直接影響管理站、所的組織結構和發(fā)展趨勢,如果擁有許多精明強干、高效率、高水平的基層組織,那它就能蒸蒸日上,不可戰(zhàn)勝。那么,收費站如何管理才能達到高水平、高效率,才能具有凝聚力、結合力,我認為在收費站管理中最重要的是在站內(nèi)形成積極向上、和諧的良好氛圍,并讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀,形成良好的工作習慣和工作作風。
    要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養(yǎng)員工的向心力,讓員工認清當前的社會形勢,產(chǎn)生緊迫感,從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學習,研究什么才是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質(zhì),人人能克服困難,承擔壓力。站長要經(jīng)常找收費員談心,了解他們的思想動態(tài),轉(zhuǎn)變他們的就業(yè)觀念,要求他們樹立為人民服務的思想,在實際工作中,努力鉆研業(yè)務技能,干好本職工作。
    做為一名收費站站長,我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創(chuàng)造寬松環(huán)境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進自律;用人:為每個員工提供施展才能的舞臺,創(chuàng)造學習、發(fā)展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內(nèi)耗。對待要用之人,首先就要信任,并且要抱著寧愿讓對方辜負我,也不愿懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞。現(xiàn)代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執(zhí),造成秩序的混亂,如果能培養(yǎng)起信任別人的度量和采用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。
    在收費站管理中積極營造尊重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境,根據(jù)每位員工的技術特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發(fā)員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學習,提高他們這方面的素質(zhì),然后再運用于工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質(zhì)。
    打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調(diào)換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發(fā)展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動,從中發(fā)現(xiàn)、挖掘人才。
    在收費站設立信息小組,充分調(diào)動黨員、團員的積極性,發(fā)揮黨、團員的積極性,發(fā)揮每一個人的主觀能動性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進,相互配合,相互信任,相互監(jiān)督,同時采取多種形式如聊天、談心、座談會,及時了解和掌握員工的思想動態(tài),在工作和生活上給予盡可能的關心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進步。
    收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或一篇文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經(jīng)驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我們不斷的學習、學習再學習,不斷提高科學文化水平,并結合工作實際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創(chuàng)造出自己的事業(yè)。
    高速公路年終總結篇三
    如下:
    從我來到**站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝。
    一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。
    為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的.工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
    在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
    我知道收費員的形象是代表了整個成南高速**收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作。
    由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
    ****年,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和**站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
    **收費站是成南高速與**市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與**市的形象,這就要求我們加強職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。
    收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:
    我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
    收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應征不漏,應免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。
    在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
    要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們**收費站這個窗口形象更加明亮起來。
    總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!
    高速公路年終總結篇四
    時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是xx年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結如下:
    第一,在思想方面。
    本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
    第二,在學習方面。
    本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。
    第三,在收費發(fā)卡方面。
    本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止年月份,本人共發(fā)出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
    第四,在工作紀律方面。
    本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。
    第五,在文明服務方面。
    有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設這句話什么意思,是說要微笑服務嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。
    第六,在員工生活方面。
    在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
    在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領導考驗我,我接受考驗。
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    高速公路年終總結篇五
    緊張、充實的即將結束。在這一年的日子里,我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務水平又有了較大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務,促進收費工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應有的貢獻。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業(yè)盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:。
    俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己對政治的敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業(yè)務知識。
    本人嚴格遵守站的規(guī)章制度,堅守征費條例,認真做到“應征不漏,應免不征”的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規(guī)范,嚴格按照內(nèi)容,把收費工作與文明服務活動緊密結合,在社會上樹立起了良好的收費形象。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀收費員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
    盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務水平。以后我會更加努力工作,在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
    20xx年,我在收費工作中取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果,是同志們配合、協(xié)助的結果,是全體人員團結一致、努力奮斗的結果。但是,我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務,百萬元無差上,個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為站多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。讓xx收費站的明天更輝煌。
    高速公路年終總結篇六
    充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到xx高速欒城收費站已經(jīng)一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了xx處在20xx年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:
    作為一名收費員,xx厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協(xié)助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。
    做有計劃的學習型員工,積極加強對xx厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優(yōu)是爭,唯旗是奪,爭當xx先進人。
    服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質(zhì)量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛xx一路無憂,永無窘境。
    自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
    在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以最優(yōu)秀的工作狀態(tài),把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接xx高速的輝煌未來。
    高速公路年終總結篇七
    20xx年即將到來,我到收費站也快一年的時間了,現(xiàn)將這一年來的工作和學習如下:
    作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
    今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
    積極進行準備,當前的任務形勢,參加所站的收費能手和服務之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。
    人人都應該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。
    1、練就過硬的收費本領,爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。
    2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。
    3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務。
    我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務的風向標。
    1、防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?BR>    (1)松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
    (2)影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
    (3)損壞了收費人員良好的形象。
    (4)危害個人的成長進步。
    2、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
    (1)重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
    (2)正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
    (3)安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
    1、心放細,手放快,眼放亮。
    2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。
    3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
    4、干好本職工作,使自己的業(yè)務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的`設備。
    5、記錄好自己工作上的`得與失,善于和吸取教訓。
    6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
    7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
    8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
    9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。
    1、關心站內(nèi)建設,愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。
    2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
    3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
    4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
    1、看管站里的設施。
    2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
    3、登記外來員。
    4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
    5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
    以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。
    高速公路年終總結篇八
    充實的20xx上半年馬上就要結束,回望過去,自己來到高速xx收費站已經(jīng)半年的時間。這半年當中,我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在20xx上半年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅定了自己20xx下半年的工作方向,主要包括以下幾方面:
    作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協(xié)助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。
    做有計劃的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優(yōu)是爭,唯旗是奪,爭當先進人。
    服務至上是永恒的追求,細致周到的提高自身服務質(zhì)量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。
    自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅持把創(chuàng)新發(fā)明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
    在即將到來的、嶄新的20xx下半年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態(tài),把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接高速的輝煌未來。
    高速公路年終總結篇九
    一年來,在站長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是較大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結一下。
    我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,因此每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自身的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
    在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提升效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的'降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提升了,業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
    在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自身,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
    我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有較大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提升自身業(yè)務水平和業(yè)務能力,提升自身素質(zhì)。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
    高速公路年終總結篇十
    我叫xxx,是去年的一名應屆畢業(yè)生,去年經(jīng)過報考,成為了家鄉(xiāng)xx高速收費站的一名工作人員,做為一名初入社會的大學生,在過去的一年里,我本著學習的態(tài)度,努力的學習一些相關知識以及需要注意的點。在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)在就一年的工作情況總結如下:
    努力提高理論修養(yǎng),擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
    做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
    我知道收費員的形象是代表了整個家鄉(xiāng)的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
    在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
    在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。
    雖然說,這一年里成長了很多,可是在一些方面還是有待提高的,在今后的日子里,將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合組長的工作,通過不斷的學習來提高自己的業(yè)務水平及業(yè)務能力,做一名讓領導放心,司機滿意,自己滿足的愛崗警敬業(yè)的好收費員。我一定會努力的,爭取早日實現(xiàn)這個目標。這就是我對于一年的工作總結。
    高速公路年終總結篇十一
    :圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務為宗旨,以經(jīng)濟效益為目的,突出“兩個重點”——隊伍建設、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月日,實現(xiàn)通行車輛通行費元。
    1、科學分解,增收促收,確保目標任務圓滿完成。為了確保年度征收任務的順利完成,公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時,對xx年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解,并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達,細化到月,達到了以月保季,以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。
    2、嚴格規(guī)章制度,控制降檔標準,堵漏促收。為了降低漏征率,達到增收的目的,對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領,由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。
    3、開展作風整頓,強化規(guī)范管理,提高服務水平。為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項征收目標任務的順利完成,公司開展了學習(征收手冊)、(稽查管理辦法)的“學標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動,增強了優(yōu)質(zhì)服務意識,在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”?!拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心?!叭暋保杭磥碛杏暋栍写鹇?、走有送聲?!鞍藗€一樣”:即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育,提高“兩個”素質(zhì)。
    高速公路年終總結篇十二
    時光流轉(zhuǎn),一路向前,回顧一年的工作,心里感慨萬千,感謝領導同事對我的信任和幫助,支持和鼓勵。
    現(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下:
    這一年,我們在站領導的關懷指導下,在何科的帶領下,不斷創(chuàng)新求發(fā)展。
    這一年,我們引進了機場快線,通過領導努力,與壽光,濰坊機場快線達成協(xié)議,本著共贏原則我們有客隨時和他們聯(lián)系,進站上車,他們自己聯(lián)系的客我們收管理費,通過合作我們增加了收入,也為乘客帶來了便利原來有到機場乘客都是到濟南站在轉(zhuǎn)到機場很不方便,隨著航空市場的發(fā)展。我們的這項業(yè)務也會不斷提高。
    這一年隨著膠東方向高鐵的開通,對我們也造成了小的影響分站領導及時應對,調(diào)整了管理費一開始也是阻滯重重,但現(xiàn)在都已經(jīng)順通,在車輛減少,乘客減少的情況下,千方百計確保收入。
    這一年,貨運穩(wěn)步發(fā)展,大家大家付出很多,特別是王、王、還也有宋,他們加班加點,不計得失,甘于奉獻,有時貨是晚來,經(jīng)常等到十一二點鐘,再給客戶送達,回來也是二三點鐘了。他們確實蠻拼的,應該為他們點贊!
    這一年,我們的凝聚力更強了。特別是從服務區(qū)堵路這件事上更能表現(xiàn)出來。一開始是措手不及,車輛進不來,我們是入口送客,出口也送,到后來從安全方面考慮都不能送了。我們及時調(diào)整,聯(lián)系車輛到收費站上客,大家分工合作,有在服務區(qū)組客的`,有聯(lián)系調(diào)度的,有送客的,有在收費站安排乘客上車的,大家團結協(xié)作表現(xiàn)出了很強的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
    這一年,通過與總站合作,特別是與客服和售票室和調(diào)度室合作,膠東方向中轉(zhuǎn)旅客也越來越多,大家都付出很多,科室間合作也越來越默契!這一年,有收獲,也有不足。由于種種的原因,我們盡力很多,付出很多,但任務完成的不太好。也接到過旅客的投訴。工作總也有困惑和煩惱,但我們會繼續(xù)努力。查擺問題、整治整改。
    再說一下自己的工作,我負責給旅客聯(lián)系車輛,接聽電話上傳下達。聯(lián)系好車讓旅客及時順利出行,是我工作重點。看到旅客順利上車出行,是讓我自己很欣慰的事情,工作需大家團結協(xié)作,靠團隊協(xié)作才能把工作落實的更好!團隊協(xié)作就要多溝通、多理解,相互之間要少抱怨、少攀比。
    在工作上,堅持邊工作邊學習。工作中會遇到各種問題,隨時向他人學習,不斷反醒、修正自我、充實自己。通過參加服務技巧培訓,遇到問題不再緊張無措,提高了我們的工作效率。邊工作,邊學習,邊成長,工作每天都在教我成長。
    再說一下工作的不足吧!
    一是,溝通還是跟不上,溝通有了。但溝通的不及時,特別與領導溝通太少。不會溝通。
    而是,有畏難情緒。遇問題,怕做不好。不敢迎難而上,不敢擔當。
    三是,缺少激情和活力,比較拘緊,放不開。
    四是,甘于平庸,固隨守舊。思想上存在惰性,不動腦子,自我禁閉。
    自身的不足很多,也有看不到的。也希望大家及時提醒,幫我改進。自己再以后工作中要勤溝通,敢于擔當,克服不足,力求改變。
    這一年,我們經(jīng)歷了太多。為了高速的發(fā)展,大家付出了很多,領導付出了更多。何科也是絞盡腦汁,白發(fā)又多幾縷!大家應該都看在眼里,我想也應該為領導點個贊!人經(jīng)天磨亦鐵漢!也為自己點個贊吧!
    20xx年,又是充滿挑戰(zhàn)的一年,面對濟青擴寬改造,會遇到更多的困難阻滯,但相信辦法總比困難多,這就需要大家同心同德、群力群策,沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春,20xx年我們風雨再兼程,踏平坎坷,榮辱與共,相信順和明天更美好!最后,向總站提個建議,希望總站微信平臺多宣傳一下我們高速分站。
    高速公路年終總結篇十三
    1、提高業(yè)務技能素質(zhì)在工作和生活中我不斷通過學習豐富自己,來提高自己的業(yè)務技能素質(zhì),通過自學取得了計算機中級資格證。電腦收費系統(tǒng),收費工作科學技術含量的提高,給新形勢下的我們提出了新的要求。為了培訓一支技術過硬的監(jiān)控隊伍,我經(jīng)常組織監(jiān)控室人員進行業(yè)務培訓。同時我還為一線收費員做好技術支持,在整個過程中我的'業(yè)務素質(zhì)得到了更好的加強,同時也發(fā)揮了自身在科學收費中的先鋒模范作用。
    1、管理建章立制,爭創(chuàng)一流監(jiān)控室建立健全的規(guī)章制度是保證監(jiān)控工作程序化的先提條件,我多次組織監(jiān)控室人員對各級下發(fā)的監(jiān)控室文件進行學習,并制定符合我站監(jiān)控室實際情況的規(guī)章制度,通過制定工作操作流程和完整的報表來進一步規(guī)范監(jiān)控室的管理,對各項記錄作到有據(jù)可查,有據(jù)可依,作到了管理人性化,科學化工作程序化,爭創(chuàng)一流監(jiān)控室。
    2、充分發(fā)揮監(jiān)控室保障和監(jiān)督職能監(jiān)控室作為收費系統(tǒng)技術保障部門,擔負著重大責任,作為分管監(jiān)控的副站長,及時迅速的排除一切技術故障是我的工作職責,即使是三更天,故障現(xiàn)場也會有我的身影,我一共處理實發(fā)故障4xx,并做到監(jiān)控、電腦設備三天一小檢,七天一大檢,1xx發(fā)現(xiàn)隱藏故障,多次杜絕了設備重大事故的發(fā)生。9月份監(jiān)控、電腦設備遭雷擊后,我連續(xù)一個星期沒有回家,認真查找故障原因,在短時間內(nèi)恢復了電腦收費,有力的保障了收費工作的順利進行。監(jiān)控室同時作為收費現(xiàn)場的監(jiān)督部門,我們把好防貪堵漏的第一關,在工作中堅持原則,及時發(fā)現(xiàn)長短款和各種違規(guī)行為,充分發(fā)揮了監(jiān)控室監(jiān)督職責。在這一年中我分管監(jiān)控取得了一定的成績,但我認為我在工作中存在三點不足:
    第一辦事不夠踏實;
    第二,自覺性不夠;
    第三,政治思想覺悟不高。在新的一年中我將從以下三方面對我的工作加以改進和提高:
    1、努力學習,提高素質(zhì),提高工作能力;
    2、嚴格要求自己,作好示范當好監(jiān)控班的領頭人;
    3、擺正自己的位置,嚴格要求自己,認真做好自己的本職工作,當好站長的助手,維護站領導班子的團結,力爭當一名合格的副站長,在工作中堅持原則,扎扎實實干好每件事。
    高速公路年終總結篇十四
    120xx年高速路政工作人員年終總結
    時光如白駒過隙,彈指一揮間,20xx年就快結束,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通,維護好路產(chǎn)路權,在大隊領導的直接領導和關心指導下,本著“務實奉獻、開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護的各項工作之中,圓滿完成了前期計劃的各項管理工作?,F(xiàn)將各項工作總結如下:
    一、嚴于律己,開拓創(chuàng)新,不斷提高政治理論水平
    在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏感性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況,少走彎路。當然,我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。因為只有不斷加強學習,才能適應社會發(fā)展的需要,才能不斷提高自己的政治理論水平,以適應高速路政事業(yè)發(fā)展的要求,從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人,做好高速公路的路政管理工作,以確保高速的又好又快發(fā)展。
    一年來,我努力貫徹執(zhí)行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規(guī)范,在不斷提高自己路政管理水平的同時,認真學習路政業(yè)務的相關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確的路政管理方法,溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法,對行政相對人提出的問題和要求,只要不違反紀律和在原則范圍內(nèi),都會給與其幫助,并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當?shù)卣推渌嚓P部門,努力的與其溝通和協(xié)調(diào),并向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規(guī),爭取他們的理解和支持。今年4月份,根據(jù)支隊業(yè)務工作會議精神,在大隊領導的統(tǒng)一部署下,我們中隊振奮精神、協(xié)同配合,認真按照國檢各項要求完成相關檔案規(guī)范及整理工作,并以此為契機,積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作,同時牢記大隊安全生產(chǎn)的相關規(guī)定,做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作,避免安全事故的發(fā)生。
    三、嚴以律己,寬以待人,遵守大隊各項規(guī)章制度
    本人嚴格遵守大隊的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案,嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中,尊敬領導、團結同事;平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨,對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
    四、自覺的投入到各項活動中去
    積極實踐“微笑服務、溫馨交通”的服務理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為行政相對人辦好事、辦實事,主動為行政相對人排憂解難。
    然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強,一部分懶惰和僥幸心里時有作祟,以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆,想領導所想,急領導所急,所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。
    20xx年,我仍將加倍努力學習各項法律法規(guī)和路政業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻,堅決服從上級領導的指示和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好,努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!
    二〇xx年十二月二十六日
    220xx年高速路政工作人員年終總結
    回顧20xx年,xx站按照局、處兩級組織的部署,在處領導的正確領導下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,細化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質(zhì)服務,同時注重加強業(yè)務學習,用熟練的業(yè)務為優(yōu)質(zhì)服務提供保障,圓滿完成了各項工作任務。現(xiàn)將20xx年度工作總結如下:
    一、業(yè)務學習氣氛濃厚。
    首先,針對有的收費人員業(yè)務不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費和治超員加強業(yè)務學習,這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學習,比業(yè)務的風氣,大家積極認真地學習和摘抄各級文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學習,另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試,很好的起到檢驗和指導的作用,有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清楚自身業(yè)務知識的掌握程度,認識到不足,及時補救充電。
    9月份,局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自xx年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保xxx開局之年我局通行費的順利完成。參加培訓的人員回來后馬上向全站收費人員傳達相關學習內(nèi)容及精神。每個班組的學習氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的判斷標準,也為確保通行費收繳任務的順利完成打下了基礎。
    二、注重提高服務質(zhì)量。
    1、工作方法要得當。
    為保障優(yōu)質(zhì)服務,站內(nèi)提出文明服務四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴,不要軟弱。用以指導、協(xié)調(diào)、促進服務和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。
    2、講究亭內(nèi)形象。
    因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機抽查相結合的辦法,使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅持如一。
    3、文明用語創(chuàng)新意。
    提高文明服務水平,就不能停留在原有文明用語的基礎上,我們應該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款xx元,收您xx元,找您xx元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全,使文明服務更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務理念。
    4、“微笑服務”是升華。
    文明服務方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務??梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現(xiàn)。
    3高速路政巡查工作總結
    今年,路政工作在全科人員的共同努力下,較好的完成了各項工作任務,維護了路產(chǎn)路權,保證了道路安全暢通。在平安建設、安全生產(chǎn)工作上,局機關、各直屬單位未發(fā)生刑事案件和治安案件,在施工中也未發(fā)生過人員傷亡事故。給全局干部、職工提供了一個良好的工作和生活環(huán)境。
    一、堅持了經(jīng)常性的上路巡查
    各縣區(qū)路政管理大隊堅持經(jīng)常性的上路巡查,每月平均巡查時間24天,華龍區(qū)與南樂縣路政人員月上路最多達到了26天。通過巡查,全市路政管理大隊共制止公路兩側新建違章建筑物75處,處理各類違法占道120余起,當場制止和現(xiàn)場清理亂倒垃圾62起,拆除非公路標牌228塊,搬遷公路兩側臨時集貿(mào)市場3處。市局指導處理各類侵占破壞路產(chǎn)路權事案路政28起。路政案件的查處率和索賠率分別達到了省局要求?!叭摹逼陂g,全市共制止公路上曬糧500余處,清理路面麥稈堆積物170立方。通過持續(xù)有效的日常路政巡查,各縣區(qū)路政違法事案做到了及時發(fā)現(xiàn),迅速處理,大大提高了我市的路政案件的查處率和索賠率。在有效維護了路產(chǎn)路權同時,有力保證了全市干線公路的安全暢通。
    二、廣泛進行公路法律、法規(guī)的宣傳工作
    在日常路政管理和路政巡查工作中,各縣區(qū)路政大隊將宣傳公路法律、法規(guī)作為一項重要日常工作來抓,實行“邊執(zhí)法邊宣傳”的工作方式。特別是“三夏”期間,市局主管領導分別在濮陽日報、廣播電臺就“三夏”期間路政管理工作答記者問,為各縣區(qū)錄制公路法規(guī)宣傳光盤8盤,全市共出動宣傳車160余臺次,全市印發(fā)宣傳單6萬份,各縣(區(qū))還通過廣播、電視進行宣傳,加強了對沿路群眾愛路、護路的自覺性的宣傳力度。
    三、組織實施了公路大修工程的施工保通工作
    今年公路大修工程距離長、情況復雜,保通工作難度大。根據(jù)以上特點、難點,結合每條道路實際情況,路政科制定了每條道路的保通方案。設置了各種警示標志,抽調(diào)了路政管理人員和施工保通人員20余人、保通車輛3輛,對我市g106、s101等施工路段實施了全天候24小時保通,基本保證了車輛安全通行,給施工單位創(chuàng)造了良好的施工作業(yè)環(huán)境。施工單位對保通工作比較滿意。
    四、在市安監(jiān)、公安部門的配合下,對交通安全隱患、點段進行了整治
    5月中旬,根據(jù)市安委會的要求和局領導的安排,路政科與市安監(jiān)局、市公安交警支隊一起,對我局管理的干線公路進行了安全普查。對事故多發(fā)區(qū)和事故多發(fā)點進行統(tǒng)計、分析,研究了發(fā)生事故的原因,制定了整改措施,并且對其中集中進行了整治,提高了道路安全通行條件。
    五、開展了經(jīng)常性的平安建設、安全生產(chǎn)檢查工作,盡最大努力避免各類事故發(fā)生,根據(jù)省交通廳公路局及市上級部門的各項緊急通知精神和局領導的指示,我們共安排了平安建設、安全生產(chǎn)正常性檢查和緊急大檢查3次,每次都有文件通知,每次檢查結果都有情況通報。對檢查存在的安全隱患均以口頭告知和書面形式予以通知,能立即整改的當即消除隱患,不能立即整改的責令限期糾正。各類安全隱患通過細致的檢查得到了及時整改,大大減少了我市公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
    高速公路年終總結篇十五
    時間飛逝而過,彈指之間,20年已經(jīng)過去了。又迎來了滿懷希望的20xx年,過去的一年在領導和同事們關心和指導下,通過自己踏實認真的工作,較圓滿的完成了管理處下達的各項任務。但也存在一些問題,靜下心來,回顧了過去的一年,現(xiàn)將20xx年的工作做一如下總結:
    3、按時對未能及時繳費的住戶進行催繳、清欠;
    5、及時向財務科上繳各種收費款項,做到賬目相符;
    7、能認真完成領導交辦的其他任務。
    1、加強學習。
    平常工作中,加強對電腦知識的學習,做到一般問題能夠自己處理。
    2、規(guī)范工作。
    在日常收費工作中,不能只憑著熱情和經(jīng)驗去開展工作,還要深入的了解并掌握各項規(guī)范制度以及崗位職責要求等,做到工作的規(guī)范化,提高工作效率。
    我知道收費工作是基地管理處的窗口,收費員的形象代表整個管理處的形象。在工作中,對住戶要面帶笑容,與住戶之間保持良好的溝通,一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。
    在20xx年的工作中,我將一如既往的聽從領導安排,團結同事,協(xié)作配合搞好工作。通過不斷學習來提高自己的思想水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。扎扎實實工作,熱情服務好基地住戶,力爭做一名優(yōu)秀的收費員。
    高速公路年終總結篇十六
    轉(zhuǎn)眼間,一年的時間過去了,回憶這一年來在工作上所經(jīng)歷的點點滴滴,讓我成長了很多,收獲了很多??偨Y20xx,規(guī)劃20xx。作為一名收費員和一名共產(chǎn)黨員,在收費工作方面—,我一直秉承著不懂就問的態(tài)度,剛開始實習的時候,遇到不明白的就問師傅,很快就掌握了。在休息的時間和同事討論不懂的問題,教別人不會的東西。積極配合領導的工作。隨著時間的增加和業(yè)務的熟練度,我也為大家樹立了良好的典范。
    在效勞態(tài)度方面,作為窗口效勞行業(yè),我們每一名收費員都代表著首發(fā)的形象,作為黨員更要起模范帶頭作用,所以我嚴格要求自己,著裝整齊,時刻注意自己的效勞態(tài)度,文明效勞,微笑效勞。遇到出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,用禮貌的語氣,耐心的解釋。用善意的微笑去化解,讓他們理解配合我們的工作。
    在日常工作方面,多干活少計較,做出表率,熱心幫助同志,在各個方面全心全意為大家效勞,為大家創(chuàng)造了一個美好舒適的生活環(huán)境。
    對于在過去的一年里出現(xiàn)的`問題和存在的缺乏,我都以予了改正,并會吸取教訓。今后,我將繼續(xù)配合領導的指揮和安排,通過不斷的學習提高自身的業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì),發(fā)揮自己的能力,為大家效勞,發(fā)揚黨員的作風和優(yōu)良傳統(tǒng),為大家樹立更好的典范,更好并且出色的做好收費這項工作。做一名領導放心,司機滿意的愛崗敬業(yè)的收費員。
    高速公路年終總結篇十七
    20xx年在交控集團、管理處的正確領導下,xx站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現(xiàn)了收費站管理精細化,安全管理常態(tài)化,微笑服務標準化。員工的綜合素質(zhì)、業(yè)務能力、服務水平都得到了全面提升?,F(xiàn)從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結?,F(xiàn)匯報如下:
    (一)通行費征收數(shù)據(jù)
    收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率為3.4%。
    (二)微笑服務工作
    今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內(nèi)致力于培養(yǎng)一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質(zhì)修養(yǎng),引導員工全方面發(fā)展。班組微笑服務培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合,微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉(zhuǎn)變,培訓主要注重于正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班后培訓,班中督促,站內(nèi)微笑服務小組進行考核。根據(jù)集團公司微笑服務的發(fā)展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務工作穩(wěn)中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪考核中,本站共點名表揚員工4人次。
    (三)稽查管理工作
    稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為,取得了良好的效果,為凈化收費環(huán)境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數(shù)為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報集團公司黑名單。內(nèi)查方面在日常工作中著重加大包括現(xiàn)場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考核,進一步確保了各項工作的落實。
    (四)站務管理工作
    站內(nèi)以內(nèi)業(yè)資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規(guī)整。在管理方面,結合站內(nèi)實際,建立健全了各項規(guī)章制度,根據(jù)實際情況進一步完善了班組督導聯(lián)系人制度,對責任班組日常工作開展情況及內(nèi)業(yè)資料的完成情況進行全面檢查,形成通報,出現(xiàn)問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業(yè)務水平得到了穩(wěn)步提升。
    (五)安全管理工作
    努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監(jiān)督崗。
    (六)黨工團建工作
    20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領導下,收費站以黨小組為核心,在工會小組與團支部的配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,著力打造屬于員工的樂活時空。
    (一)微笑服務工作雖有亮點,但成色不足??偨Y分析20xx年微笑服務工作,站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的'問題與不足:一是微笑服務系列活動、培訓內(nèi)容等還不能很好地適應年輕人的特點,需要進一步改進和創(chuàng)新。二是站內(nèi)的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數(shù)有所減少,站內(nèi)的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。
    在20xx年,站內(nèi)將采取相應措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務優(yōu)秀人員,力爭只要考核到就點名表揚,營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內(nèi)訓師將試著搜集心理素質(zhì)疏導相關資料,尋找情緒管理、個人素質(zhì)提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態(tài),提高個人素養(yǎng)。
    (二)稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作,不能真正做到主動作為,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內(nèi)人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內(nèi)年初制定的計劃完成。
    在20xx年,站內(nèi)將進一步加強稽查工作,結合站內(nèi)實際工作特點,開展形式多樣的`稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務,責任落實到班組,每月進行考核,將考核結果與績效掛鉤,提升整體稽查業(yè)務水平。
    (三)管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創(chuàng)新意識和主觀能動性。