壁球是一項集身體力量和靈活性于一體的運動項目。反思過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，總結(jié)出有效的改進方案。以下是一些總結(jié)范文，供您參考，希望對您的寫作有所幫助。
乘坐公交車倡議書篇一
親愛的少先隊員們：
我們很多同學(xué)幾乎每天都要乘車上學(xué)、回家。公交車為我們提供方便的同時，也成為了一個窗口，一面鏡子，折射出我們的言行舉止、素質(zhì)修養(yǎng)。
遺憾的是，我們在候車、乘車時，出現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象：候車時，同學(xué)們在公交站臺打鬧;車輛來了蜂擁而上，爭搶座位;在車上，旁若無人地互相打鬧，大聲喧嘩，這些行為既是對其他乘客的不尊重，也威脅到自身安全，更為重要的是影響了自身形象、學(xué)校形象，甚至是舞鋼這座美麗小城的形象。
崇尚禮儀、尊老愛幼、互敬互讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。養(yǎng)成文明乘車的良好習(xí)慣，爭做文明小市民，應(yīng)該成為我們少先隊員的自覺行動。為此，我們向同學(xué)們發(fā)出倡議：
一、站臺候車不越界。候車時要在站臺上有序等候，切勿到站臺下或行車道上，以防車輛到站時危及安全。
二、自覺排隊不擁擠。公交車輛到站時，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，養(yǎng)成自覺排隊的習(xí)慣。
三、禮讓他人不搶座。主動為老弱病殘、懷孕及懷抱嬰兒的乘客讓座。
四、言行舉止要文明。車廂內(nèi)，不高聲喧嘩，不打鬧;與他人發(fā)生磕碰或糾紛時，能相互包容。
五、維護整潔講衛(wèi)生。不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
乘坐公交車倡議書篇二
親愛的老師和同學(xué)們：
根據(jù)我校學(xué)生乘車的現(xiàn)狀：能文明候車上車，但在車廂內(nèi)有互相嬉戲、大聲喧嘩;隨意將頭、手臂伸出車窗外、吃零食、亂扔果皮紙屑等不文明行為，為公交車輛運營和中小學(xué)生乘車埋下安全隱患。為倡導(dǎo)“安全乘坐公交車，遵守社會公德，爭做文明沙小人”，學(xué)校向全體老師和同學(xué)們發(fā)出如下倡議：
1、自覺排隊上車，維護良好秩序。上學(xué)、放學(xué)按到達站點的先后順序，自覺在站臺上排隊候車。候車時不吃零食、不亂丟果皮紙屑;不喧嘩吵鬧、不推攘追逃。
2、等車停穩(wěn)后按先后順序上車。上車時，做到有秩序地上車，不擁擠、推攘，主動刷卡，自覺投幣，不投假幣。
3、按序就坐，不爭搶，主動給比自己小的或體弱有困難的同學(xué)或其他老弱病殘人員讓座，而得到幫助的人要主動說聲謝謝。
4、乘車中講文明，有禮貌，不在車內(nèi)高聲喧嘩，不講粗話臟話;不在車內(nèi)吃零食，不亂丟果皮紙屑，保持車內(nèi)衛(wèi)生;不在車內(nèi)任意走動嬉戲，更不要把頭和手伸出窗外。
5、每班在乘坐公交車的學(xué)生中推選出2名紀(jì)律好、威信高、認(rèn)真負責(zé)的文明乘車監(jiān)督員，每天堅持佩戴好標(biāo)志，要負責(zé)維持上學(xué)、放學(xué)候車及乘車秩序，并在第二天早晨向值周老師匯報。
親愛的老師和同學(xué)們，讓我們從乘坐公交車這件小事做起，從一點一滴做起，帶動身邊的人，不斷提高自身的整體素質(zhì)，以禮儀帶動文明，用文明抵制陋習(xí)，為樹立沙小人的良好形象，為構(gòu)建文明沙灣、和諧沙灣、平安沙灣奉獻自己的一份力量!
倡議人：
時間：x年xx月xx日。
乘坐公交車倡議書篇三
親愛的老師和同學(xué)們：
根據(jù)我校學(xué)生乘車的現(xiàn)狀：能文明候車上車，但在車廂內(nèi)有互相嬉戲、大聲喧嘩;隨意將頭、手臂伸出車窗外、吃零食、亂扔果皮紙屑等不文明行為，為公交車輛運營和中小學(xué)生乘車埋下安全隱患。為倡導(dǎo)“安全乘坐公交車，遵守社會公德，爭做文明沙小人”，學(xué)校向全體老師和同學(xué)們發(fā)出如下倡議：
1、自覺排隊上車，維護良好秩序。上學(xué)、放學(xué)按到達站點的先后順序，自覺在站臺上排隊候車。候車時不吃零食、不亂丟果皮紙屑;不喧嘩吵鬧、不推攘追逃。
2、等車停穩(wěn)后按先后順序上車。上車時，做到有秩序地上車，不擁擠、推攘，主動刷卡，自覺投幣，不投假幣。
3、按序就坐，不爭搶，主動給比自己小的或體弱有困難的同學(xué)或其他老弱病殘人員讓座，而得到幫助的人要主動說聲謝謝。
4、乘車中講文明，有禮貌，不在車內(nèi)高聲喧嘩，不講粗話臟話;不在車內(nèi)吃零食，不亂丟果皮紙屑，保持車內(nèi)衛(wèi)生;不在車內(nèi)任意走動嬉戲，更不要把頭和手伸出窗外。
5、每班在乘坐公交車的學(xué)生中推選出2名紀(jì)律好、威信高、認(rèn)真負責(zé)的文明乘車監(jiān)督員，每天堅持佩戴好標(biāo)志，要負責(zé)維持上學(xué)、放學(xué)候車及乘車秩序，并在第二天早晨向值周老師匯報。
親愛的老師和同學(xué)們，讓我們從乘坐公交車這件小事做起，從一點一滴做起，帶動身邊的人，不斷提高自身的整體素質(zhì)，以禮儀帶動文明，用文明抵制陋習(xí)，為樹立沙小人的良好形象，為構(gòu)建文明沙灣、和諧沙灣、平安沙灣奉獻自己的一份力量!
倡議人：xxx。
時間：xxxx年xx月xx日。
乘坐公交車倡議書篇四
尊敬的市民朋友們：
咸陽是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國文明城市，讓城市更美麗，讓咸陽更文明，是我們共同的心聲。公交車是城市流動的風(fēng)景線，是咸陽城市形象和市民素質(zhì)的展示臺。為倡導(dǎo)文明新風(fēng)，踐行《咸陽市民文明行為“十要十不要”》，營造文明、安全、和-諧的乘坐公交車環(huán)境，我們共同倡議如下：
一、文明乘車，排隊上車，維護良好秩序。市民候車請勿站在行車道上，依次在站臺上候車;車輛到站停穩(wěn)后，請依次排隊，先下后上，前上后下;上車不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車后主動刷卡、投幣，不投假-幣，塑造誠信品德;行車中服從安全提醒及司乘人員管理，保障人身安全;聽從司乘人員疏導(dǎo)，不在車門口停留;下車提前向門口疏導(dǎo)，等車停穩(wěn)后有序下車。
二、尊老愛幼，助人為樂，傳承中華美德。乘車時，不占座、不搶座，主動為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座，爭做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開高峰出行，減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時段乘坐公交車，既保護自身安全，又將有限的公交資源讓給有迫切需要的上班族和學(xué)生。
三、遵守法規(guī)，加強防范，確保出行安全。樹立安全意識，不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險物品上車，發(fā)現(xiàn)影響乘車安全情況及時勸導(dǎo)或報警;保管好自己的貴重物品，提醒自己和他人防范盜竊;下車后自覺遵守交通法，從人行天橋、地下通道或人行橫道過街，不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。
四、踐行公德，謙和有禮，倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車，不在車內(nèi)亂貼亂畫、高聲喧嘩、大聲接打電話、講粗話;保持車內(nèi)衛(wèi)生，不在車內(nèi)吸煙，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車窗外，不向車窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰，互道“對不起”，相互謙讓、包容。
城市的文明需要大家共同建設(shè)，文明、和-諧的乘車環(huán)境需要我們共同呵護。讓我們攜起手來，講文明、樹新風(fēng)，自覺做到文明乘坐公交車，共同營造安全、暢通、和-諧的出行環(huán)境，用自己的文明行為為咸陽創(chuàng)建全國文明城市貢獻力量。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
乘坐公交車倡議書篇五
親愛的老師和同學(xué)們：
根據(jù)我校學(xué)生乘車的現(xiàn)狀：能文明候車上車，但在車廂內(nèi)有互相嬉戲、大聲喧嘩;隨意將頭、手臂伸出車窗外、吃零食、亂扔果皮紙屑等不文明行為，為公交車輛運營和中小學(xué)生乘車埋下安全隱患。為倡導(dǎo)"安全乘坐公交車，遵守社會公德，爭做文明沙小人"，學(xué)校向全體老師和同學(xué)們發(fā)出如下倡議：
1、自覺排隊上車，維護良好秩序。上學(xué)、放學(xué)按到達站點的先后順序，自覺在站臺上排隊候車。候車時不吃零食、不亂丟果皮紙屑;不喧嘩吵鬧、不推攘追逃。
2、等車停穩(wěn)后按先后順序上車。上車時，做到有秩序地上車，不擁擠、推攘，主動刷卡，自覺投幣，不投假幣。
3、按序就坐，不爭搶，主動給比自己小的或體弱有困難的同學(xué)或其他老弱病殘人員讓座，而得到幫助的人要主動說聲謝謝。
4、乘車中講文明，有禮貌，不在車內(nèi)高聲喧嘩，不講粗話臟話;不在車內(nèi)吃零食，不亂丟果皮紙屑，保持車內(nèi)衛(wèi)生;不在車內(nèi)任意走動嬉戲，更不要把頭和手伸出窗外。
5、每班在乘坐公交車的學(xué)生中推選出2名紀(jì)律好、威信高、認(rèn)真負責(zé)的'文明乘車監(jiān)督員，每天堅持佩戴好標(biāo)志，要負責(zé)維持上學(xué)、放學(xué)候車及乘車秩序，并在第二天早晨向值周老師匯報。
親愛的老師和同學(xué)們，讓我們從乘坐公交車這件小事做起，從一點一滴做起，帶動身邊的人，不斷提高自身的整體素質(zhì)，以禮儀帶動文明，用文明抵制陋習(xí)，為樹立沙小人的良好形象，為構(gòu)建文明沙灣、和諧沙灣、平安沙灣奉獻自己的一份力量!
倡議人：xx。
時間：x年xx月xx日。
乘坐公交車倡議書篇六
尊敬的市民朋友們：
咸陽是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國文明城市，讓城市更美麗，讓咸陽更文明，是我們共同的心聲。公交車是城市流動的風(fēng)景線，是咸陽城市形象和市民素質(zhì)的展示臺。為倡導(dǎo)文明新風(fēng)，踐行《咸陽市民文明行為十要十不要》，營造文明、安全、和諧的乘坐公交車環(huán)境，我們共同倡議如下：
一、文明乘車，排隊上車，維護良好秩序。市民候車請勿站在行車道上，依次在站臺上候車;車輛到站停穩(wěn)后，請依次排隊，先下后上，前上后下;上車不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車后主動刷卡、投幣，不投假幣，塑造誠信品德;行車中服從安全提醒及司乘人員管理，保障人身安全;聽從司乘人員疏導(dǎo)，不在車門口停留;下車提前向門口疏導(dǎo)，等車停穩(wěn)后有序下車。
二、尊老愛幼，助人為樂，傳承中華美德。乘車時，不占座、不搶座，主動為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座，爭做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開高峰出行，減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時段乘坐公交車，既保護自身安全，又將有限的公交資源讓給有迫切需要的'上班族和學(xué)生。
三、遵守法規(guī)，加強防范，確保出行安全。樹立安全意識，不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險物品上車，發(fā)現(xiàn)影響乘車安全情況及時勸導(dǎo)或報警;保管好自己的貴重物品，提醒自己和他人防范盜竊;下車后自覺遵守交通法，從人行天橋、地下通道或人行橫道過街，不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。
四、踐行公德，謙和有禮，倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車，不在車內(nèi)亂貼亂畫、高聲喧嘩、大聲接打電話、講粗話;保持車內(nèi)衛(wèi)生，不在車內(nèi)吸煙，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車窗外，不向車窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰，互道對不起，相互謙讓、包容。
城市的文明需要大家共同建設(shè)，文明、和諧的乘車環(huán)境需要我們共同呵護。讓我們攜起手來，講文明、樹新風(fēng)，自覺做到文明乘坐公交車，共同營造安全、暢通、和諧的出行環(huán)境，用自己的文明行為為咸陽創(chuàng)建全國文明城市貢獻力量。
乘坐公交車倡議書篇七
親愛的少先隊員們：
我們很多同學(xué)幾乎每天都要乘車上學(xué)、回家。公交車為我們提供方便的同時，也成為了一個窗口，一面鏡子，折射出我們的言行舉止、素質(zhì)修養(yǎng)。遺憾的是，我們在候車、乘車時，出現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象：候車時，同學(xué)們在公交站臺打鬧;車輛來了蜂擁而上，爭搶座位;在車上，旁若無人地互相打鬧，大聲喧嘩，這些行為既是對其他乘客的不尊重，也威脅到自身安全，更為重要的是影響了自身形象、學(xué)校形象，甚至是舞鋼這座美麗小城的形象。
崇尚禮儀、尊老愛幼、互敬互讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。養(yǎng)成文明乘車的良好習(xí)慣，爭做文明小市民，應(yīng)該成為我們少先隊員的自覺行動。為此，我們向同學(xué)們發(fā)出倡議：
一、站臺候車不越界。候車時要在站臺上有序等候，切勿到站臺下或行車道上，以防車輛到站時危及安全。
二、自覺排隊不擁擠。公交車輛到站時，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，養(yǎng)成自覺排隊的習(xí)慣。
三、禮讓他人不搶座。主動為老弱病殘、懷孕及懷抱嬰兒的乘客讓座。
四、言行舉止要文明。車廂內(nèi)，不高聲喧嘩，不打鬧;與他人發(fā)生磕碰或糾紛時，能相互包容。
五、維護整潔講衛(wèi)生。不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
倡議人：
時間：x年xx月xx日。
乘坐公交車倡議書篇八
第一段：公交車，一種常見的城市交通工具，是廣大市民出行的首選之一。相信大家都有乘坐公交車的經(jīng)歷，不同的人，在乘坐公交車時可能會有不同的感受和體會。在我看來，乘坐公交車不僅僅是一種出行方式，更是一種獨特的體驗。
第二段：乘坐公交車不僅能夠節(jié)省時間，還能夠觀察城市的變化。作為一種快速的出行方式，公交車能在較短的時間內(nèi)將我們從一個地方帶到另一個地方。在這個快節(jié)奏的社會中，時間真的是一種稀缺資源，而乘坐公交車可以充分利用碎片時間。在公交車上，我可以看書、聽歌、發(fā)呆或者整理一天的工作計劃，高效利用時間。同時，乘坐公交車還為我提供了一個暢游城市的機會。在車窗外，我可以看到新建的高樓大廈、繁華的商業(yè)街區(qū)、優(yōu)美的公園等，這些都是城市的精彩，也是公交車帶給我的特殊體驗。
第三段：乘坐公交車可以增強社交能力，拓寬人際交往的圈子。公交車上的人來人往，每天都會遇見不同的面孔。如果我們愿意主動與陌生人進行交流，就會發(fā)現(xiàn)原來公交車上的路人對話也是異國風(fēng)味的。在有限的空間里，與他人互動交流，可以讓自己更加開朗、樂觀，也能拓寬自己的社交圈子。有時候，我會遇到一些熱心的乘客，他們會主動幫助老人、婦女或殘疾人找座位，這樣的善舉讓我對社會充滿信心。
第四段：乘坐公交車需要注意一些禮儀和安全問題，這是對他人負責(zé)的表現(xiàn)。在公交車上，人們往往會面臨擁擠的局面，此時，我們應(yīng)該遵守公共交通禮儀，不要擠占座位，盡量讓位給需要的人。同時，乘坐公交車也需要注意自身的安全問題，避免發(fā)生意外。在高峰期的公交車上，特別是車輛行駛中，不要隨意走動，以免發(fā)生危險。此外，遇到緊急情況時，我們應(yīng)該冷靜應(yīng)對，保持一點自救的技能，保護自己和他人的生命安全。
第五段：乘坐公交車雖然有一些不方便之處，但是我相信，在未來的發(fā)展中，公交車一定會更加完善，給我們帶來更多便利。我期待公交車會更加智能，提供更加舒適的乘坐體驗，例如可以通過手機支付車費、提供WIFI等。同時，我也期望乘客們在乘坐公交車時，能夠共同遵守交通規(guī)則，共同維護公交車的良好秩序，讓公交車成為更加溫暖和諧的城市風(fēng)景線。
總結(jié)：乘坐公交車不僅是出行的方式，更是一種細膩感受城市變遷的方式。乘坐公交車可以節(jié)省時間，觀察城市的美麗，同時也可以增強社交能力。但在乘坐公交車時，也需要注意一些禮儀和安全問題，保護自己和他人的利益。相信在未來，公交車會有更大的發(fā)展和改進，為我們帶來更多的便利。讓我們共同努力，維護公共交通秩序，共享城市的美好。
乘坐公交車倡議書篇九
目前我國主要的公共交通工具是公共汽車。目前國內(nèi)的現(xiàn)狀決定了公共汽車上基本上都是很“團結(jié)體貼”的。所以，就必須能夠做到自我約束的基本上，互敬互讓，文明用語常掛嘴邊，才能夠避免很多不必要的磨擦。作為年輕人，應(yīng)該主動將坐位讓給老人、兒童、孕婦以及病人，而不要看到需要讓座的時候，趕緊閉上眼睛裝入“已然入仙境”，而丟了自己的翩翩風(fēng)度。有些人知道不應(yīng)該把瓜果皮殼等扔在車內(nèi)，卻順手從窗口扔出去，這同樣是不道德的。其實，每輛車上都應(yīng)該有垃圾廂，完全可以多走兩步把垃圾扔進垃圾廂里。在公共汽車上吸煙是很不道德的表現(xiàn)。雨天乘車，要把雨傘放到事先準(zhǔn)備好的塑料袋里。我們介紹一個在公共汽車上體面獲得座位的方式。一般汽車車票因里程不同而有不同和顏色，很明顯的。你可以注意一下坐著乘客的車票顏色，誰的里程最短，你就站著誰的邊上。
不管在公共汽車上、火車上、地鐵或是飛機里，保持安靜是文明的表現(xiàn)。公共場所排隊等候是必要的。坐列車時，較大行李應(yīng)放在行李架上。在座位上，如果把鞋脫了，伸出腳擱在對面座位上，這樣自己當(dāng)然是舒服了，但這樣很不雅觀，更是對對面的乘客極大的不尊重，尤其是一些乘客的腳有異味時。
一般在車廂里應(yīng)自覺保持安靜，不要大聲聊天。廢棄的物品要自覺放在垃極箱里。閱讀后的報紙或雜志要整理好，不要隨便亂扔。吸煙者，應(yīng)到列車的吸煙區(qū)或兩節(jié)車廂間的過道去。
坐飛機時，登機坐下來后就要把安全帶系好，等待起飛。要遵守飛機上的一切規(guī)章制度。比如廁所，要盡量在飛機起飛、降落之前完畢。不要大聲聊天。
用餐時要將座椅復(fù)原，吃東西輕一點，少喝酒多喝水這樣對你的身體也有好處。另外要等飛機完全停穩(wěn)后在站起拿行李并排隊按順序走出去。坐小轎車和出租車。如果你很在意你的位置和身份的統(tǒng)一，就要知道，當(dāng)專職司機駕駛的時候，以后排右后座為首，左座次之，中座再次之，司機旁邊的座位為末座。如果是主人駕車那它旁邊位置就為首座。女士登車的時候，千萬不要一只腳先踏時車內(nèi)，也不要爬進車?yán)?。?yīng)該先站在車門邊，把身體降低，讓臀部先坐到位置上，再將雙腿一起收進車?yán)?，雙膝保持合并的姿勢。
上下車的基本禮儀原則是“方便領(lǐng)導(dǎo)，突出領(lǐng)導(dǎo)”。一般是讓領(lǐng)導(dǎo)和客人先上，自己后上。下車時，我們先下，領(lǐng)導(dǎo)和客人后下。上車時，為領(lǐng)導(dǎo)和客人打開車門的同時，左手固定車門，右手護住車門的上沿（左側(cè)下車相反），防止客人或領(lǐng)導(dǎo)碰到頭部，確認(rèn)領(lǐng)導(dǎo)和客人身體安全進車后輕輕關(guān)上車門。下車時，方法相同。如果很多人坐一輛車，那么誰最方便下車誰先下車。無論是先上后上，還是先下后下，我們都要遵循“方便領(lǐng)導(dǎo)、突出領(lǐng)導(dǎo)”的原則。
特殊情況的上車次序。如果我們外出辦事，同去的人較多，對方熱情相送，這時候我們應(yīng)在主動向?qū)Ψ降乐x之后，先上車等候。因為送別儀式的中心環(huán)節(jié)是在雙方的主要領(lǐng)導(dǎo)之間進行的，如果所有人都非要等領(lǐng)導(dǎo)上車后再與主人道別上車，就會沖淡雙方領(lǐng)導(dǎo)道別的氣氛，而上車時也會顯得混亂無序。所以，如果大家是同乘一輛面包車，我們要先上車，并主動坐到后排去。如果我們是分乘幾輛轎車的話，則應(yīng)上到各自的車內(nèi)等候，只需留下一個與領(lǐng)導(dǎo)同車的人陪同領(lǐng)導(dǎo)道別即可。
特殊情況的下車次序。如果陪領(lǐng)導(dǎo)出席重要的歡迎儀式，到達時對方已經(jīng)做好迎接準(zhǔn)備。這個時候一定要等領(lǐng)導(dǎo)下車后我們再下車，否則就會有“搶鏡頭”之嫌。這種情況領(lǐng)導(dǎo)如何下車呢？如果是面包車，由領(lǐng)導(dǎo)邊上的人為開門，再避到后排，為領(lǐng)導(dǎo)下車讓出通道。如果是轎車，歡迎的人群中自然會有人為領(lǐng)導(dǎo)開車門。
在正式的情況下，與他人一起乘坐轎車時，上下車的先后順序有著一定的禮數(shù)。
如果當(dāng)時環(huán)境允許，應(yīng)當(dāng)請女士、長輩、上司或嘉賓首先上車，最后下車。
若您一同與女士、長輩、上司或嘉賓在雙排座轎車的后排上就座的話，應(yīng)請后者首先從右側(cè)后門上車，在后排右座上就座。隨后，應(yīng)從車后繞到左側(cè)后門登車，落座于后排左座。到達目的地后，若無專人負責(zé)開啟車門，則應(yīng)首先從左側(cè)后門下車，從車后繞行至右側(cè)后門，協(xié)助女士、長輩、上司或嘉賓下車，即為之開啟車門。
乘坐有折疊椅的3排座轎車時，循例應(yīng)當(dāng)由在中間一排加座上就座者最后登車，最先下車。
乘坐9座3排座轎車時，應(yīng)當(dāng)由低位者，即男士、晚輩、下級、主人先上車，而請高位者，即女士、長輩、上司、客人后上車。下車時，其順序則正好相反。惟有坐于前排者可優(yōu)先下車，拉開車門。
由主人親自開車時，出于對乘客的尊重與照顧，可以由主人最后一個上車，最先一個下車。
商務(wù)人員自己在上下車時，動作應(yīng)當(dāng)“溫柔”一點，不要動輒“鏗鏘作響”。上下車時，不要大步跨越，連蹦帶跳，像是“跨欄”一樣。穿短裙的女士，上車時，應(yīng)首先背對車門，坐下之后，再慢慢地將并攏的雙腿一齊收入，然后再轉(zhuǎn)向正前方。下車時,應(yīng)首先轉(zhuǎn)向車門，先將并攏的雙腳移出車門，雙腿著地后，再緩緩地移出身去。
上下車時，應(yīng)當(dāng)注意對高位者主動給予照顧與幫助。
商務(wù)人員如果身為低位，則在上下車時，還需主動地為高位者開關(guān)車門。具體來講，當(dāng)高位者準(zhǔn)備登車時，低位者應(yīng)當(dāng)先行一步，以右手或左右兩只手同時并用，為高位者拉開車門。拉開車門時，應(yīng)盡量將其全部拉開，即形成90度的夾角。
在下車時，低位者可以先下車去幫助開門，以示敬人。其操作的方法，與上車時基本相同。
乘坐公交車倡議書篇十
公交車作為城市中不可或缺的交通工具，給我們的出行提供了便利，同時也給我們帶來了各種各樣的體驗。在我長期乘坐公交車的過程中，我深感乘坐公交車的好處與不足之處，下面將從公交車的舒適度、時間利用、社交互動、環(huán)境保護以及成本等方面來探討乘坐公交車的心得體會。
首先，乘坐公交車的舒適度是我對這種交通方式的一大體會。相對于地鐵或者私家車，公交車的座位要寬敞舒適得多。特別是在繁忙的早晚高峰期，私家車很容易陷入堵車之中，車輛擁擠，讓人感到悶熱和不適。而乘坐公交車則可以避免這些問題，坐在寬敞而涼爽的車廂中，即使在高溫天氣里，也能感受到微風(fēng)的吹拂，舒適度大大提高。
其次，乘坐公交車的時間可以更好地利用。在公交車上，我們可以進行一些簡單的事情，如讀書、聽音樂、看視頻等等。這樣一來，我們的時間就得到了更充分的利用，不再浪費在塞車中或者是開車專注路況上。而且公交車一般沿著固定的線路行駛，所以乘客不用擔(dān)心錯過目的地，只需等待即可抵達，這大大減少了我們的心理壓力。
此外，乘坐公交車還可以提供一種社交的機會。在公交車上，我們可以碰到各種各樣的人，他們來自不同的社會階層和背景，乘坐目的各不相同。我們可以通過互相交談，了解不同的觀點和見解，增加自己的見識，拓寬自己的視野。有時候，我們還能結(jié)交到一些志同道合的朋友，一起度過愉快的旅程。
另外，乘坐公交車也有益于環(huán)境的保護。相比于私家車，公交車可以有效地減少尾氣排放和道路擁堵問題。公交車一般由汽油或者電力驅(qū)動，尤其是目前逐漸普及的新能源公交車更是對環(huán)境友好。而且公交車能夠一次搭載多名乘客，減少了汽車的使用頻率，從而減少了燃油消耗和空氣污染。
最后，從經(jīng)濟角度來看，乘坐公交車確實更加節(jié)省成本。相比于私家車，公交車的車費很低廉，對于一些經(jīng)濟條件有限的人來說，乘坐公交車無疑是更好的選擇。而且還能避免私家車的油費、保險費、停車費等各項開支，節(jié)省不少花費。
綜上所述，乘坐公交車雖然存在一些不足之處，如擁擠、不準(zhǔn)時等問題，但從舒適度、時間利用、社交互動、環(huán)境保護以及成本等方面來看，乘坐公交車是一種非常值得推崇的出行方式。在日常生活中，我們應(yīng)該更加積極地選擇乘坐公交車，為減少交通擁堵和改善環(huán)境狀況做出應(yīng)有的努力。公交車不僅是城市交通中不可或缺的一環(huán)，更是我們和城市緊密聯(lián)系在一起的紐帶。
乘坐公交車倡議書篇十一
6、愛護公交站桿、站牌、候車亭等公共交通設(shè)施；
7、帶小孩的乘客請將孩子抱在懷里，既保障了孩子的安全，也留給他人坐著的機會；
8、若車廂后面的聯(lián)排座位均無人乘坐時，請盡量坐在靠窗的位置，方便其他乘客坐下；
9、車上人多擁擠時，請盡量走到車廂的最后面站立，為他人留下更多的站立空間；
10、下雨時，請你及時關(guān)閉窗戶，以防座位被雨水打濕，同時請勿將雨傘放在座位上。
我是一個每天乘坐公交車上班的人，為了自己和大家能夠共同擁有一個良好的乘車環(huán)境，總結(jié)了以上幾點乘坐公交注意事項，前6點是在網(wǎng)上找的，后面4點是根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)的，不周到之處，請大家積極補充。
懇切希望大家做公交的時候，能夠把方便留給他人，美好的習(xí)慣最終一定會方便自己。
上班時間人多擁擠，我上車后第一件事就是盡量站到車廂的最后面，而經(jīng)驗也證明，往往車廂前面擠得不可開交的時候，車廂后面空間卻十分疏朗，且一般都有座位，所以車上沒人時，也請大家盡量坐在后排的座位，將前面的作為留給“老、弱、病、殘、孕”等特殊乘客。
大家應(yīng)該都遇到過這樣的場景——后排兩個座位連在一起，很多人為了自己方便都會坐在靠過道的位置，后來的乘客就不得不坐在靠窗的位置，而前后排座位之間的間距十分狹窄，這就給后來的乘客帶來了很大的不方便。今天你是坐在過道邊，那么明天，你可能就是需要坐到窗口的人，方便他人就是方便自己，所以請大家盡量坐在靠窗的座位，給他人提供方便。
有些帶著小孩的乘客，上車后自己坐一個座位，孩子坐一個座位，完全不顧及他人的感受。其實這種行為不僅自私，還十分的危險。眾所周知，公交車在市區(qū)行駛時經(jīng)常會急剎車，這時候毫無防備的小孩容易從座位上沖出去，危及生命安全。所以請帶孩子的乘客將孩子抱在懷里，既保證了安全，也方便了他人。
下雨天，上車后看見座位空著，高高興興的走過去，一看，全是水，不擦完全不能坐。如果你恰巧在公交車上，請大家在下雨時關(guān)閉車窗，以防雨水打濕座位，也不要將雨傘放在座位上。
倡議人：xx。
日期：20xx年xx月xx日
乘坐公交車倡議書篇十二
第一條為了加強地鐵票務(wù)管理，維護地鐵乘坐秩序，根據(jù)《廣州市城市軌道交通管理條例》等規(guī)定，制定本守則。
第二條廣州市地下鐵道總公司實施管理活動以及乘客乘坐廣州地鐵，應(yīng)當(dāng)遵守《廣州市城市軌道交通管理條例》及本守則的規(guī)定。
第三條本守則在地鐵車站內(nèi)公布，乘客持地鐵車票進入地鐵付費區(qū)，即表示已知有關(guān)規(guī)定并同意遵守。
第四條本守則所稱票務(wù)規(guī)則，是指乘坐地鐵的收費標(biāo)準(zhǔn)和票務(wù)處理原則等規(guī)定。
本守則所稱乘車規(guī)則，是指廣州地鐵設(shè)施范圍內(nèi)的乘客及其他人員應(yīng)當(dāng)遵守的治安管理、安全保護、環(huán)境衛(wèi)生等規(guī)定。
第二章票務(wù)規(guī)則。
第五條廣州地鐵線網(wǎng)票價按里程分段計價：起步4公里以內(nèi)2元;4至12公里范圍內(nèi)每遞增4公里加1元;12至24公里范圍內(nèi)每遞增6公里加1元;24公里以后，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)實行票價2元的單一票制。
第六條除第五條票價收費標(biāo)準(zhǔn)以外的特殊收費及票價優(yōu)惠按市政府相關(guān)規(guī)定及廣州市地下鐵道總公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，由廣州市地下鐵道總公司公告。
第七條乘客憑有效車票進入地鐵付費區(qū)，實行一人一票制，乘客應(yīng)使用同一張車票進、出閘，一張車票不可多人同時使用。
第八條單程票在地鐵車站發(fā)售，乘客當(dāng)天在發(fā)售站進站乘車有效。
第九條乘客在同一車站進出閘，單程票由閘機回收，持其他車票的乘客支付所使用車票種類的最低單程票價。
第十條每位乘客可以攜帶總重量不超過30公斤且外部尺寸長、寬、高之和不超過1.6米的行李，不需另付車費?？傊亓砍^30公斤或外部尺寸長、寬、高之和超過1.6米的行李的，一律不得攜帶進站乘車。
第十一條對無票或持無效車票乘車的乘客，按出閘站的線網(wǎng)最高單程票價收取車費，已在無效車票上扣除的金額不計算在內(nèi)。屬于單程票的，廣州市地下鐵道總公司予以回收。
有下列情形之一的，視為持無效車票乘車：
(一)使用的車票信息資料非經(jīng)車票發(fā)行人允許進行了涂改、刪除或損壞;。
(二)使用逾期車票;。
(三)使用車票者的身份與車票種類及車票所示信息不符。
第十二條一名成年乘客可免費帶一名身高不超過1.2米的兒童;所帶的兒童超過1名的，按超過人數(shù)購票。身高超過1.2米的兒童須憑有效車票乘車。
第十三條乘客每次乘車從進閘到出閘的有效時限根據(jù)線網(wǎng)允許的最遠乘車?yán)锍?、列車的速度及乘客候車、換乘所需的合理時間確定，具體由廣州市地下鐵道總公司在各車站公示明確。
超過有效時限的，乘客須按出閘站線網(wǎng)單程最高票價補交車費，但因廣州地鐵運營方面的原因?qū)е碌某狻?BR> 第十四條乘客所使用的車票，不足以支付所到達車站的實際車費時，須補交超程車費。
第十五條乘客乘坐一個車程既超時、又超程的，須按出閘站線網(wǎng)單程最高票價補交車費，但因廣州地鐵運營方面的原因?qū)е碌某狻?BR> 第十六條車票已在閘機上驗票而乘客未進閘的，可在20分鐘內(nèi)在驗票站免費處理。超過20分鐘乘客未進站的,單程票作廢由廣州市地下鐵道總公司予以回收，其他車票按所使用車票種類的最低單程票價支付車費，但因廣州地鐵運營方面的原因?qū)е碌某狻?BR> 第十七條進閘時沒有在閘機驗卡區(qū)正常感應(yīng)的車票(即沒有進閘記錄)，持單程票的以發(fā)售站為出發(fā)站支付車費，持其他車票的乘客應(yīng)向車站說明出發(fā)站名稱等情況，由車站按其所持車票種類收取車費。
第十八條已購買的單程票沒有進閘記錄且票內(nèi)信息能被讀取，自購買之時起不超過30分鐘的，乘客可以在發(fā)售站辦理退票。單程票在售出30分鐘后一律不辦理退票。
第十九條廣州市地下鐵道總公司應(yīng)當(dāng)接受其發(fā)行且準(zhǔn)許使用儲值車票的退票申請，在收回車票后將押金退還。但有下列情形之一的`，不予退還押金：
(一)車票芯片損壞;。
(二)車票上有孔、缺邊、缺角;。
(三)票面被涂寫或張貼異物;。
(四)票面有裂痕或有明顯的折疊、刻劃、扭曲痕跡;。
(五)票面有無法清除的污漬。
廣州市地下鐵道總公司按前款規(guī)定辦理儲值車票退票手續(xù)，按車票所儲存信息或車票票面號碼能查詢到車票余值的，應(yīng)將余值退還。車票所儲存信息失效并且票面號碼不能識別的，視為沒有余值。
第三章乘車規(guī)則。
第二十條不得攜帶以下物品進入車站或其他地鐵設(shè)施：
(二)寵物、家禽等動物，但正在執(zhí)行公務(wù)的專用動物除外;。
(三)易燃、易爆、有毒、放射性、腐蝕性等危險品;。
(四)氣球以及鋤頭、扁擔(dān)、鐵鋸、鐵棒、壓力容器等可能危及乘客人身安全或影響地鐵設(shè)施安全的物品。
第二十一條在車站(含站臺)、列車或其他地鐵設(shè)施內(nèi)禁止以下行為：
(一)追逐打鬧、滋事斗毆;。
(二)攀爬或者翻越圍墻、欄桿、閘機、機車等;。
(三)擅自進入軌道、隧道或其它有警示標(biāo)志的區(qū)域;。
(四)強拉車門或屏蔽門，阻止車門或屏蔽門關(guān)閉，強行上下車;。
(五)非法攔截列車，阻斷運輸;。
(六)擅自操作有警示標(biāo)志的按鈕、開關(guān)裝置;非緊急狀態(tài)下動用緊急或安全裝置;。
(八)在軌道上放置、丟棄障礙物，向列車、機車、維修工程車等設(shè)施投擲物品;。
(九)攜帶自行車及手推車乘車，但符合本守則第十條攜帶行李規(guī)定的除外;。
(十)其他危害地鐵設(shè)施安全或影響運營秩序的行為。
第二十二條乘客應(yīng)當(dāng)自覺維護車站和列車整潔，愛護公共財物，維護公共秩序，不得在車站(含站臺)、列車或其他地鐵設(shè)施內(nèi)有以下行為：
(一)停放車輛、堆放雜物、擺設(shè)攤檔或者未經(jīng)許可派發(fā)印刷品;。
(二)吸煙、隨地吐痰、便溺、亂吐口香糖，亂扔果皮、紙屑等廢棄物;。
(三)亂刻、亂寫、亂畫、亂張貼、懸掛物品;。
(四)乞討、賣藝、撿拾垃圾;。
(五)兜售物品或進行其他營銷活動;。
(六)躺臥、踩踏座席;。
(七)在列車上進食;。
(八)使用滑板和溜冰鞋;。
(九)其他影響地鐵公共場所容貌、環(huán)境衛(wèi)生的行為。
第二十三條身高1.2米以下兒童必須由成年人陪同進站乘車;對于因服用酒精、藥物或其他原因而神志不清者，廣州地鐵工作人員可以酌情決定禁止其進站乘車或要求有其他的成年人陪同。
第二十四條乘客搭乘地鐵設(shè)施范圍內(nèi)自動扶梯時，應(yīng)站穩(wěn)，握好扶手;同行人應(yīng)照顧好兒童和老人;不得在扶梯上打鬧、奔跑。
第二十五條乘客應(yīng)在站臺黃色安全線內(nèi)側(cè)排隊候車，在車停穩(wěn)后依次上車;乘客候車時應(yīng)照看好所帶小孩;禁止在站臺邊緣與黃色安全線之間行走、坐臥、放置物品或倚靠屏蔽門。
列車到達終點站后，乘客應(yīng)當(dāng)下車，不得在車廂內(nèi)逗留。
第二十六條禁止在車站、列車內(nèi)互相推擠，乘客應(yīng)注意自我保護，防止掉下站臺或被列車擠傷。
第二十七條上下車時，乘客應(yīng)留意列車與站臺間的空隙，當(dāng)列車與屏蔽門出現(xiàn)燈閃鈴響時，停止上下車。乘客不得手扶列車車門或擠靠車門。
第二十八條地鐵客流量激增，嚴(yán)重影響運營秩序，可能危及運營安全時，廣州地鐵可以采取限制客流的臨時措施，乘客應(yīng)服從工作人員的指揮。
第二十九條發(fā)生自然災(zāi)害、安全事故或者其他突發(fā)事件時，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，聽從廣州地鐵工作人員的指揮，不得擅自打開車門強行下車。
第三十條廣州地鐵工作人員依法對乘客攜帶的物品進行運輸安全檢查，乘客應(yīng)予配合。
第四章附則。
第三十一條本守則所稱車票，是指廣州市地下鐵道總公司發(fā)行的車票、已與廣州市地下鐵道總公司簽訂協(xié)議準(zhǔn)許在廣州地鐵使用的車票以及準(zhǔn)許在廣州地鐵使用的紀(jì)念票等特別車票。特別車票的發(fā)行公告在票務(wù)方面有特別規(guī)定的，適用特別規(guī)定。
本守則所稱出閘站線網(wǎng)單程最高票價，是指出閘站到地鐵線網(wǎng)中可到達車站的最高單程票票價。
本守則所稱以內(nèi)，均包含本數(shù)。
第三十二條本守則自2010年12月1日起施行，有效期五年，有關(guān)法律政策依據(jù)變化或有效期屆滿，根據(jù)實施情況依法評估修訂。原《廣州地鐵乘坐守則》(穗建法〔2009〕1196號)同時廢止。
4.《廣州城市軌道交通乘坐守則(修訂稿)》全文。
5.廣州城市軌道交通乘坐守則征詢意見稿出爐。
6.《廣佛線乘坐守則》（修訂稿）。
8.廣佛線乘坐守則(修訂稿)解讀。
9.廣佛線乘坐守則（修訂稿）。
乘坐公交車倡議書篇十三
3、尊老愛幼，主動給“老、弱、病、殘、孕”等特殊乘客讓座，維護乘車秩序;。
6、愛護公交站桿、站牌、候車亭等公共交通設(shè)施;。
7、帶小孩的乘客請將孩子抱在懷里，既保障了孩子的安全，也留給他人坐著的機會;。
8、若車廂后面的聯(lián)排座位均無人乘坐時，請盡量坐在靠窗的位置，方便其他乘客坐下;。
9、車上人多擁擠時，請盡量走到車廂的最后面站立，為他人留下更多的站立空間;。
10、下雨時，請你及時關(guān)閉窗戶，以防座位被雨水打濕，同時請勿將雨傘放在座位上。
我是一個每天乘坐公交車上班的人，為了自己和大家能夠共同擁有一個良好的乘車環(huán)境，總結(jié)了以上幾點乘坐公交注意事項，前6點是在網(wǎng)上找的，后面4點是根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)的，不周到之處，請大家積極補充。
懇切希望大家做公交的時候，能夠把方便留給他人，美好的習(xí)慣最終一定會方便自己。
上班時間人多擁擠，我上車后第一件事就是盡量站到車廂的最后面，而經(jīng)驗也證明，往往車廂前面擠得不可開交的時候，車廂后面空間卻十分疏朗，且一般都有座位，所以車上沒人時，也請大家盡量坐在后排的座位，將前面的作為留給“老、弱、病、殘、孕”等特殊乘客。
大家應(yīng)該都遇到過這樣的場景——后排兩個座位連在一起，很多人為了自己方便都會坐在靠過道的位置，后來的乘客就不得不坐在靠窗的位置，而前后排座位之間的間距十分狹窄，這就給后來的乘客帶來了很大的不方便。今天你是坐在過道邊，那么明天，你可能就是需要坐到窗口的人，方便他人就是方便自己，所以請大家盡量坐在靠窗的座位，給他人提供方便。
有些帶著小孩的乘客，上車后自己坐一個座位，孩子坐一個座位，完全不顧及他人的感受。其實這種行為不僅自私，還十分的危險。眾所周知，公交車在市區(qū)行駛時經(jīng)常會急剎車，這時候毫無防備的小孩容易從座位上沖出去，危及生命安全。所以請帶孩子的乘客將孩子抱在懷里，既保證了安全，也方便了他人。
下雨天，上車后看見座位空著，高高興興的走過去，一看，全是水，不擦完全不能坐。如果你恰巧在公交車上，請大家在下雨時關(guān)閉車窗，以防雨水打濕座位，也不要將雨傘放在座位上。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
乘坐公交車倡議書篇一
親愛的少先隊員們：
我們很多同學(xué)幾乎每天都要乘車上學(xué)、回家。公交車為我們提供方便的同時，也成為了一個窗口，一面鏡子，折射出我們的言行舉止、素質(zhì)修養(yǎng)。
遺憾的是，我們在候車、乘車時，出現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象：候車時，同學(xué)們在公交站臺打鬧;車輛來了蜂擁而上，爭搶座位;在車上，旁若無人地互相打鬧，大聲喧嘩，這些行為既是對其他乘客的不尊重，也威脅到自身安全，更為重要的是影響了自身形象、學(xué)校形象，甚至是舞鋼這座美麗小城的形象。
崇尚禮儀、尊老愛幼、互敬互讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。養(yǎng)成文明乘車的良好習(xí)慣，爭做文明小市民，應(yīng)該成為我們少先隊員的自覺行動。為此，我們向同學(xué)們發(fā)出倡議：
一、站臺候車不越界。候車時要在站臺上有序等候，切勿到站臺下或行車道上，以防車輛到站時危及安全。
二、自覺排隊不擁擠。公交車輛到站時，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，養(yǎng)成自覺排隊的習(xí)慣。
三、禮讓他人不搶座。主動為老弱病殘、懷孕及懷抱嬰兒的乘客讓座。
四、言行舉止要文明。車廂內(nèi)，不高聲喧嘩，不打鬧;與他人發(fā)生磕碰或糾紛時，能相互包容。
五、維護整潔講衛(wèi)生。不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
乘坐公交車倡議書篇二
親愛的老師和同學(xué)們：
根據(jù)我校學(xué)生乘車的現(xiàn)狀：能文明候車上車，但在車廂內(nèi)有互相嬉戲、大聲喧嘩;隨意將頭、手臂伸出車窗外、吃零食、亂扔果皮紙屑等不文明行為，為公交車輛運營和中小學(xué)生乘車埋下安全隱患。為倡導(dǎo)“安全乘坐公交車，遵守社會公德，爭做文明沙小人”，學(xué)校向全體老師和同學(xué)們發(fā)出如下倡議：
1、自覺排隊上車，維護良好秩序。上學(xué)、放學(xué)按到達站點的先后順序，自覺在站臺上排隊候車。候車時不吃零食、不亂丟果皮紙屑;不喧嘩吵鬧、不推攘追逃。
2、等車停穩(wěn)后按先后順序上車。上車時，做到有秩序地上車，不擁擠、推攘，主動刷卡，自覺投幣，不投假幣。
3、按序就坐，不爭搶，主動給比自己小的或體弱有困難的同學(xué)或其他老弱病殘人員讓座，而得到幫助的人要主動說聲謝謝。
4、乘車中講文明，有禮貌，不在車內(nèi)高聲喧嘩，不講粗話臟話;不在車內(nèi)吃零食，不亂丟果皮紙屑，保持車內(nèi)衛(wèi)生;不在車內(nèi)任意走動嬉戲，更不要把頭和手伸出窗外。
5、每班在乘坐公交車的學(xué)生中推選出2名紀(jì)律好、威信高、認(rèn)真負責(zé)的文明乘車監(jiān)督員，每天堅持佩戴好標(biāo)志，要負責(zé)維持上學(xué)、放學(xué)候車及乘車秩序，并在第二天早晨向值周老師匯報。
親愛的老師和同學(xué)們，讓我們從乘坐公交車這件小事做起，從一點一滴做起，帶動身邊的人，不斷提高自身的整體素質(zhì)，以禮儀帶動文明，用文明抵制陋習(xí)，為樹立沙小人的良好形象，為構(gòu)建文明沙灣、和諧沙灣、平安沙灣奉獻自己的一份力量!
倡議人：
時間：x年xx月xx日。
乘坐公交車倡議書篇三
親愛的老師和同學(xué)們：
根據(jù)我校學(xué)生乘車的現(xiàn)狀：能文明候車上車，但在車廂內(nèi)有互相嬉戲、大聲喧嘩;隨意將頭、手臂伸出車窗外、吃零食、亂扔果皮紙屑等不文明行為，為公交車輛運營和中小學(xué)生乘車埋下安全隱患。為倡導(dǎo)“安全乘坐公交車，遵守社會公德，爭做文明沙小人”，學(xué)校向全體老師和同學(xué)們發(fā)出如下倡議：
1、自覺排隊上車，維護良好秩序。上學(xué)、放學(xué)按到達站點的先后順序，自覺在站臺上排隊候車。候車時不吃零食、不亂丟果皮紙屑;不喧嘩吵鬧、不推攘追逃。
2、等車停穩(wěn)后按先后順序上車。上車時，做到有秩序地上車，不擁擠、推攘，主動刷卡，自覺投幣，不投假幣。
3、按序就坐，不爭搶，主動給比自己小的或體弱有困難的同學(xué)或其他老弱病殘人員讓座，而得到幫助的人要主動說聲謝謝。
4、乘車中講文明，有禮貌，不在車內(nèi)高聲喧嘩，不講粗話臟話;不在車內(nèi)吃零食，不亂丟果皮紙屑，保持車內(nèi)衛(wèi)生;不在車內(nèi)任意走動嬉戲，更不要把頭和手伸出窗外。
5、每班在乘坐公交車的學(xué)生中推選出2名紀(jì)律好、威信高、認(rèn)真負責(zé)的文明乘車監(jiān)督員，每天堅持佩戴好標(biāo)志，要負責(zé)維持上學(xué)、放學(xué)候車及乘車秩序，并在第二天早晨向值周老師匯報。
親愛的老師和同學(xué)們，讓我們從乘坐公交車這件小事做起，從一點一滴做起，帶動身邊的人，不斷提高自身的整體素質(zhì)，以禮儀帶動文明，用文明抵制陋習(xí)，為樹立沙小人的良好形象，為構(gòu)建文明沙灣、和諧沙灣、平安沙灣奉獻自己的一份力量!
倡議人：xxx。
時間：xxxx年xx月xx日。
乘坐公交車倡議書篇四
尊敬的市民朋友們：
咸陽是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國文明城市，讓城市更美麗，讓咸陽更文明，是我們共同的心聲。公交車是城市流動的風(fēng)景線，是咸陽城市形象和市民素質(zhì)的展示臺。為倡導(dǎo)文明新風(fēng)，踐行《咸陽市民文明行為“十要十不要”》，營造文明、安全、和-諧的乘坐公交車環(huán)境，我們共同倡議如下：
一、文明乘車，排隊上車，維護良好秩序。市民候車請勿站在行車道上，依次在站臺上候車;車輛到站停穩(wěn)后，請依次排隊，先下后上，前上后下;上車不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車后主動刷卡、投幣，不投假-幣，塑造誠信品德;行車中服從安全提醒及司乘人員管理，保障人身安全;聽從司乘人員疏導(dǎo)，不在車門口停留;下車提前向門口疏導(dǎo)，等車停穩(wěn)后有序下車。
二、尊老愛幼，助人為樂，傳承中華美德。乘車時，不占座、不搶座，主動為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座，爭做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開高峰出行，減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時段乘坐公交車，既保護自身安全，又將有限的公交資源讓給有迫切需要的上班族和學(xué)生。
三、遵守法規(guī)，加強防范，確保出行安全。樹立安全意識，不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險物品上車，發(fā)現(xiàn)影響乘車安全情況及時勸導(dǎo)或報警;保管好自己的貴重物品，提醒自己和他人防范盜竊;下車后自覺遵守交通法，從人行天橋、地下通道或人行橫道過街，不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。
四、踐行公德，謙和有禮，倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車，不在車內(nèi)亂貼亂畫、高聲喧嘩、大聲接打電話、講粗話;保持車內(nèi)衛(wèi)生，不在車內(nèi)吸煙，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車窗外，不向車窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰，互道“對不起”，相互謙讓、包容。
城市的文明需要大家共同建設(shè)，文明、和-諧的乘車環(huán)境需要我們共同呵護。讓我們攜起手來，講文明、樹新風(fēng)，自覺做到文明乘坐公交車，共同營造安全、暢通、和-諧的出行環(huán)境，用自己的文明行為為咸陽創(chuàng)建全國文明城市貢獻力量。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
乘坐公交車倡議書篇五
親愛的老師和同學(xué)們：
根據(jù)我校學(xué)生乘車的現(xiàn)狀：能文明候車上車，但在車廂內(nèi)有互相嬉戲、大聲喧嘩;隨意將頭、手臂伸出車窗外、吃零食、亂扔果皮紙屑等不文明行為，為公交車輛運營和中小學(xué)生乘車埋下安全隱患。為倡導(dǎo)"安全乘坐公交車，遵守社會公德，爭做文明沙小人"，學(xué)校向全體老師和同學(xué)們發(fā)出如下倡議：
1、自覺排隊上車，維護良好秩序。上學(xué)、放學(xué)按到達站點的先后順序，自覺在站臺上排隊候車。候車時不吃零食、不亂丟果皮紙屑;不喧嘩吵鬧、不推攘追逃。
2、等車停穩(wěn)后按先后順序上車。上車時，做到有秩序地上車，不擁擠、推攘，主動刷卡，自覺投幣，不投假幣。
3、按序就坐，不爭搶，主動給比自己小的或體弱有困難的同學(xué)或其他老弱病殘人員讓座，而得到幫助的人要主動說聲謝謝。
4、乘車中講文明，有禮貌，不在車內(nèi)高聲喧嘩，不講粗話臟話;不在車內(nèi)吃零食，不亂丟果皮紙屑，保持車內(nèi)衛(wèi)生;不在車內(nèi)任意走動嬉戲，更不要把頭和手伸出窗外。
5、每班在乘坐公交車的學(xué)生中推選出2名紀(jì)律好、威信高、認(rèn)真負責(zé)的'文明乘車監(jiān)督員，每天堅持佩戴好標(biāo)志，要負責(zé)維持上學(xué)、放學(xué)候車及乘車秩序，并在第二天早晨向值周老師匯報。
親愛的老師和同學(xué)們，讓我們從乘坐公交車這件小事做起，從一點一滴做起，帶動身邊的人，不斷提高自身的整體素質(zhì)，以禮儀帶動文明，用文明抵制陋習(xí)，為樹立沙小人的良好形象，為構(gòu)建文明沙灣、和諧沙灣、平安沙灣奉獻自己的一份力量!
倡議人：xx。
時間：x年xx月xx日。
乘坐公交車倡議書篇六
尊敬的市民朋友們：
咸陽是一座美麗的城市。創(chuàng)建全國文明城市，讓城市更美麗，讓咸陽更文明，是我們共同的心聲。公交車是城市流動的風(fēng)景線，是咸陽城市形象和市民素質(zhì)的展示臺。為倡導(dǎo)文明新風(fēng)，踐行《咸陽市民文明行為十要十不要》，營造文明、安全、和諧的乘坐公交車環(huán)境，我們共同倡議如下：
一、文明乘車，排隊上車，維護良好秩序。市民候車請勿站在行車道上，依次在站臺上候車;車輛到站停穩(wěn)后，請依次排隊，先下后上，前上后下;上車不擁擠、不加塞、不追逐打鬧;上車后主動刷卡、投幣，不投假幣，塑造誠信品德;行車中服從安全提醒及司乘人員管理，保障人身安全;聽從司乘人員疏導(dǎo)，不在車門口停留;下車提前向門口疏導(dǎo)，等車停穩(wěn)后有序下車。
二、尊老愛幼，助人為樂，傳承中華美德。乘車時，不占座、不搶座，主動為老、弱、病、殘、孕、幼及抱小孩的乘客讓座，爭做城市文明使者;倡導(dǎo)老年人避開高峰出行，減少在上下班、學(xué)生上下學(xué)高峰時段乘坐公交車，既保護自身安全，又將有限的公交資源讓給有迫切需要的'上班族和學(xué)生。
三、遵守法規(guī)，加強防范，確保出行安全。樹立安全意識，不攜帶易燃、易爆、有毒及其它危險物品上車，發(fā)現(xiàn)影響乘車安全情況及時勸導(dǎo)或報警;保管好自己的貴重物品，提醒自己和他人防范盜竊;下車后自覺遵守交通法，從人行天橋、地下通道或人行橫道過街，不隨意沖撞紅燈、橫穿馬路。
四、踐行公德，謙和有禮，倡導(dǎo)文明新風(fēng)。不赤膊乘車，不在車內(nèi)亂貼亂畫、高聲喧嘩、大聲接打電話、講粗話;保持車內(nèi)衛(wèi)生，不在車內(nèi)吸煙，不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑;不將頭、手伸出車窗外，不向車窗外拋撒垃圾;乘客相互磕碰，互道對不起，相互謙讓、包容。
城市的文明需要大家共同建設(shè)，文明、和諧的乘車環(huán)境需要我們共同呵護。讓我們攜起手來，講文明、樹新風(fēng)，自覺做到文明乘坐公交車，共同營造安全、暢通、和諧的出行環(huán)境，用自己的文明行為為咸陽創(chuàng)建全國文明城市貢獻力量。
乘坐公交車倡議書篇七
親愛的少先隊員們：
我們很多同學(xué)幾乎每天都要乘車上學(xué)、回家。公交車為我們提供方便的同時，也成為了一個窗口，一面鏡子，折射出我們的言行舉止、素質(zhì)修養(yǎng)。遺憾的是，我們在候車、乘車時，出現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象：候車時，同學(xué)們在公交站臺打鬧;車輛來了蜂擁而上，爭搶座位;在車上，旁若無人地互相打鬧，大聲喧嘩，這些行為既是對其他乘客的不尊重，也威脅到自身安全，更為重要的是影響了自身形象、學(xué)校形象，甚至是舞鋼這座美麗小城的形象。
崇尚禮儀、尊老愛幼、互敬互讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。養(yǎng)成文明乘車的良好習(xí)慣，爭做文明小市民，應(yīng)該成為我們少先隊員的自覺行動。為此，我們向同學(xué)們發(fā)出倡議：
一、站臺候車不越界。候車時要在站臺上有序等候，切勿到站臺下或行車道上，以防車輛到站時危及安全。
二、自覺排隊不擁擠。公交車輛到站時，要等車輛停穩(wěn)后依次上車，養(yǎng)成自覺排隊的習(xí)慣。
三、禮讓他人不搶座。主動為老弱病殘、懷孕及懷抱嬰兒的乘客讓座。
四、言行舉止要文明。車廂內(nèi)，不高聲喧嘩，不打鬧;與他人發(fā)生磕碰或糾紛時，能相互包容。
五、維護整潔講衛(wèi)生。不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
倡議人：
時間：x年xx月xx日。
乘坐公交車倡議書篇八
第一段：公交車，一種常見的城市交通工具，是廣大市民出行的首選之一。相信大家都有乘坐公交車的經(jīng)歷，不同的人，在乘坐公交車時可能會有不同的感受和體會。在我看來，乘坐公交車不僅僅是一種出行方式，更是一種獨特的體驗。
第二段：乘坐公交車不僅能夠節(jié)省時間，還能夠觀察城市的變化。作為一種快速的出行方式，公交車能在較短的時間內(nèi)將我們從一個地方帶到另一個地方。在這個快節(jié)奏的社會中，時間真的是一種稀缺資源，而乘坐公交車可以充分利用碎片時間。在公交車上，我可以看書、聽歌、發(fā)呆或者整理一天的工作計劃，高效利用時間。同時，乘坐公交車還為我提供了一個暢游城市的機會。在車窗外，我可以看到新建的高樓大廈、繁華的商業(yè)街區(qū)、優(yōu)美的公園等，這些都是城市的精彩，也是公交車帶給我的特殊體驗。
第三段：乘坐公交車可以增強社交能力，拓寬人際交往的圈子。公交車上的人來人往，每天都會遇見不同的面孔。如果我們愿意主動與陌生人進行交流，就會發(fā)現(xiàn)原來公交車上的路人對話也是異國風(fēng)味的。在有限的空間里，與他人互動交流，可以讓自己更加開朗、樂觀，也能拓寬自己的社交圈子。有時候，我會遇到一些熱心的乘客，他們會主動幫助老人、婦女或殘疾人找座位，這樣的善舉讓我對社會充滿信心。
第四段：乘坐公交車需要注意一些禮儀和安全問題，這是對他人負責(zé)的表現(xiàn)。在公交車上，人們往往會面臨擁擠的局面，此時，我們應(yīng)該遵守公共交通禮儀，不要擠占座位，盡量讓位給需要的人。同時，乘坐公交車也需要注意自身的安全問題，避免發(fā)生意外。在高峰期的公交車上，特別是車輛行駛中，不要隨意走動，以免發(fā)生危險。此外，遇到緊急情況時，我們應(yīng)該冷靜應(yīng)對，保持一點自救的技能，保護自己和他人的生命安全。
第五段：乘坐公交車雖然有一些不方便之處，但是我相信，在未來的發(fā)展中，公交車一定會更加完善，給我們帶來更多便利。我期待公交車會更加智能，提供更加舒適的乘坐體驗，例如可以通過手機支付車費、提供WIFI等。同時，我也期望乘客們在乘坐公交車時，能夠共同遵守交通規(guī)則，共同維護公交車的良好秩序，讓公交車成為更加溫暖和諧的城市風(fēng)景線。
總結(jié)：乘坐公交車不僅是出行的方式，更是一種細膩感受城市變遷的方式。乘坐公交車可以節(jié)省時間，觀察城市的美麗，同時也可以增強社交能力。但在乘坐公交車時，也需要注意一些禮儀和安全問題，保護自己和他人的利益。相信在未來，公交車會有更大的發(fā)展和改進，為我們帶來更多的便利。讓我們共同努力，維護公共交通秩序，共享城市的美好。
乘坐公交車倡議書篇九
目前我國主要的公共交通工具是公共汽車。目前國內(nèi)的現(xiàn)狀決定了公共汽車上基本上都是很“團結(jié)體貼”的。所以，就必須能夠做到自我約束的基本上，互敬互讓，文明用語常掛嘴邊，才能夠避免很多不必要的磨擦。作為年輕人，應(yīng)該主動將坐位讓給老人、兒童、孕婦以及病人，而不要看到需要讓座的時候，趕緊閉上眼睛裝入“已然入仙境”，而丟了自己的翩翩風(fēng)度。有些人知道不應(yīng)該把瓜果皮殼等扔在車內(nèi)，卻順手從窗口扔出去，這同樣是不道德的。其實，每輛車上都應(yīng)該有垃圾廂，完全可以多走兩步把垃圾扔進垃圾廂里。在公共汽車上吸煙是很不道德的表現(xiàn)。雨天乘車，要把雨傘放到事先準(zhǔn)備好的塑料袋里。我們介紹一個在公共汽車上體面獲得座位的方式。一般汽車車票因里程不同而有不同和顏色，很明顯的。你可以注意一下坐著乘客的車票顏色，誰的里程最短，你就站著誰的邊上。
不管在公共汽車上、火車上、地鐵或是飛機里，保持安靜是文明的表現(xiàn)。公共場所排隊等候是必要的。坐列車時，較大行李應(yīng)放在行李架上。在座位上，如果把鞋脫了，伸出腳擱在對面座位上，這樣自己當(dāng)然是舒服了，但這樣很不雅觀，更是對對面的乘客極大的不尊重，尤其是一些乘客的腳有異味時。
一般在車廂里應(yīng)自覺保持安靜，不要大聲聊天。廢棄的物品要自覺放在垃極箱里。閱讀后的報紙或雜志要整理好，不要隨便亂扔。吸煙者，應(yīng)到列車的吸煙區(qū)或兩節(jié)車廂間的過道去。
坐飛機時，登機坐下來后就要把安全帶系好，等待起飛。要遵守飛機上的一切規(guī)章制度。比如廁所，要盡量在飛機起飛、降落之前完畢。不要大聲聊天。
用餐時要將座椅復(fù)原，吃東西輕一點，少喝酒多喝水這樣對你的身體也有好處。另外要等飛機完全停穩(wěn)后在站起拿行李并排隊按順序走出去。坐小轎車和出租車。如果你很在意你的位置和身份的統(tǒng)一，就要知道，當(dāng)專職司機駕駛的時候，以后排右后座為首，左座次之，中座再次之，司機旁邊的座位為末座。如果是主人駕車那它旁邊位置就為首座。女士登車的時候，千萬不要一只腳先踏時車內(nèi)，也不要爬進車?yán)?。?yīng)該先站在車門邊，把身體降低，讓臀部先坐到位置上，再將雙腿一起收進車?yán)?，雙膝保持合并的姿勢。
上下車的基本禮儀原則是“方便領(lǐng)導(dǎo)，突出領(lǐng)導(dǎo)”。一般是讓領(lǐng)導(dǎo)和客人先上，自己后上。下車時，我們先下，領(lǐng)導(dǎo)和客人后下。上車時，為領(lǐng)導(dǎo)和客人打開車門的同時，左手固定車門，右手護住車門的上沿（左側(cè)下車相反），防止客人或領(lǐng)導(dǎo)碰到頭部，確認(rèn)領(lǐng)導(dǎo)和客人身體安全進車后輕輕關(guān)上車門。下車時，方法相同。如果很多人坐一輛車，那么誰最方便下車誰先下車。無論是先上后上，還是先下后下，我們都要遵循“方便領(lǐng)導(dǎo)、突出領(lǐng)導(dǎo)”的原則。
特殊情況的上車次序。如果我們外出辦事，同去的人較多，對方熱情相送，這時候我們應(yīng)在主動向?qū)Ψ降乐x之后，先上車等候。因為送別儀式的中心環(huán)節(jié)是在雙方的主要領(lǐng)導(dǎo)之間進行的，如果所有人都非要等領(lǐng)導(dǎo)上車后再與主人道別上車，就會沖淡雙方領(lǐng)導(dǎo)道別的氣氛，而上車時也會顯得混亂無序。所以，如果大家是同乘一輛面包車，我們要先上車，并主動坐到后排去。如果我們是分乘幾輛轎車的話，則應(yīng)上到各自的車內(nèi)等候，只需留下一個與領(lǐng)導(dǎo)同車的人陪同領(lǐng)導(dǎo)道別即可。
特殊情況的下車次序。如果陪領(lǐng)導(dǎo)出席重要的歡迎儀式，到達時對方已經(jīng)做好迎接準(zhǔn)備。這個時候一定要等領(lǐng)導(dǎo)下車后我們再下車，否則就會有“搶鏡頭”之嫌。這種情況領(lǐng)導(dǎo)如何下車呢？如果是面包車，由領(lǐng)導(dǎo)邊上的人為開門，再避到后排，為領(lǐng)導(dǎo)下車讓出通道。如果是轎車，歡迎的人群中自然會有人為領(lǐng)導(dǎo)開車門。
在正式的情況下，與他人一起乘坐轎車時，上下車的先后順序有著一定的禮數(shù)。
如果當(dāng)時環(huán)境允許，應(yīng)當(dāng)請女士、長輩、上司或嘉賓首先上車，最后下車。
若您一同與女士、長輩、上司或嘉賓在雙排座轎車的后排上就座的話，應(yīng)請后者首先從右側(cè)后門上車，在后排右座上就座。隨后，應(yīng)從車后繞到左側(cè)后門登車，落座于后排左座。到達目的地后，若無專人負責(zé)開啟車門，則應(yīng)首先從左側(cè)后門下車，從車后繞行至右側(cè)后門，協(xié)助女士、長輩、上司或嘉賓下車，即為之開啟車門。
乘坐有折疊椅的3排座轎車時，循例應(yīng)當(dāng)由在中間一排加座上就座者最后登車，最先下車。
乘坐9座3排座轎車時，應(yīng)當(dāng)由低位者，即男士、晚輩、下級、主人先上車，而請高位者，即女士、長輩、上司、客人后上車。下車時，其順序則正好相反。惟有坐于前排者可優(yōu)先下車，拉開車門。
由主人親自開車時，出于對乘客的尊重與照顧，可以由主人最后一個上車，最先一個下車。
商務(wù)人員自己在上下車時，動作應(yīng)當(dāng)“溫柔”一點，不要動輒“鏗鏘作響”。上下車時，不要大步跨越，連蹦帶跳，像是“跨欄”一樣。穿短裙的女士，上車時，應(yīng)首先背對車門，坐下之后，再慢慢地將并攏的雙腿一齊收入，然后再轉(zhuǎn)向正前方。下車時,應(yīng)首先轉(zhuǎn)向車門，先將并攏的雙腳移出車門，雙腿著地后，再緩緩地移出身去。
上下車時，應(yīng)當(dāng)注意對高位者主動給予照顧與幫助。
商務(wù)人員如果身為低位，則在上下車時，還需主動地為高位者開關(guān)車門。具體來講，當(dāng)高位者準(zhǔn)備登車時，低位者應(yīng)當(dāng)先行一步，以右手或左右兩只手同時并用，為高位者拉開車門。拉開車門時，應(yīng)盡量將其全部拉開，即形成90度的夾角。
在下車時，低位者可以先下車去幫助開門，以示敬人。其操作的方法，與上車時基本相同。
乘坐公交車倡議書篇十
公交車作為城市中不可或缺的交通工具，給我們的出行提供了便利，同時也給我們帶來了各種各樣的體驗。在我長期乘坐公交車的過程中，我深感乘坐公交車的好處與不足之處，下面將從公交車的舒適度、時間利用、社交互動、環(huán)境保護以及成本等方面來探討乘坐公交車的心得體會。
首先，乘坐公交車的舒適度是我對這種交通方式的一大體會。相對于地鐵或者私家車，公交車的座位要寬敞舒適得多。特別是在繁忙的早晚高峰期，私家車很容易陷入堵車之中，車輛擁擠，讓人感到悶熱和不適。而乘坐公交車則可以避免這些問題，坐在寬敞而涼爽的車廂中，即使在高溫天氣里，也能感受到微風(fēng)的吹拂，舒適度大大提高。
其次，乘坐公交車的時間可以更好地利用。在公交車上，我們可以進行一些簡單的事情，如讀書、聽音樂、看視頻等等。這樣一來，我們的時間就得到了更充分的利用，不再浪費在塞車中或者是開車專注路況上。而且公交車一般沿著固定的線路行駛，所以乘客不用擔(dān)心錯過目的地，只需等待即可抵達，這大大減少了我們的心理壓力。
此外，乘坐公交車還可以提供一種社交的機會。在公交車上，我們可以碰到各種各樣的人，他們來自不同的社會階層和背景，乘坐目的各不相同。我們可以通過互相交談，了解不同的觀點和見解，增加自己的見識，拓寬自己的視野。有時候，我們還能結(jié)交到一些志同道合的朋友，一起度過愉快的旅程。
另外，乘坐公交車也有益于環(huán)境的保護。相比于私家車，公交車可以有效地減少尾氣排放和道路擁堵問題。公交車一般由汽油或者電力驅(qū)動，尤其是目前逐漸普及的新能源公交車更是對環(huán)境友好。而且公交車能夠一次搭載多名乘客，減少了汽車的使用頻率，從而減少了燃油消耗和空氣污染。
最后，從經(jīng)濟角度來看，乘坐公交車確實更加節(jié)省成本。相比于私家車，公交車的車費很低廉，對于一些經(jīng)濟條件有限的人來說，乘坐公交車無疑是更好的選擇。而且還能避免私家車的油費、保險費、停車費等各項開支，節(jié)省不少花費。
綜上所述，乘坐公交車雖然存在一些不足之處，如擁擠、不準(zhǔn)時等問題，但從舒適度、時間利用、社交互動、環(huán)境保護以及成本等方面來看，乘坐公交車是一種非常值得推崇的出行方式。在日常生活中，我們應(yīng)該更加積極地選擇乘坐公交車，為減少交通擁堵和改善環(huán)境狀況做出應(yīng)有的努力。公交車不僅是城市交通中不可或缺的一環(huán)，更是我們和城市緊密聯(lián)系在一起的紐帶。
乘坐公交車倡議書篇十一
6、愛護公交站桿、站牌、候車亭等公共交通設(shè)施；
7、帶小孩的乘客請將孩子抱在懷里，既保障了孩子的安全，也留給他人坐著的機會；
8、若車廂后面的聯(lián)排座位均無人乘坐時，請盡量坐在靠窗的位置，方便其他乘客坐下；
9、車上人多擁擠時，請盡量走到車廂的最后面站立，為他人留下更多的站立空間；
10、下雨時，請你及時關(guān)閉窗戶，以防座位被雨水打濕，同時請勿將雨傘放在座位上。
我是一個每天乘坐公交車上班的人，為了自己和大家能夠共同擁有一個良好的乘車環(huán)境，總結(jié)了以上幾點乘坐公交注意事項，前6點是在網(wǎng)上找的，后面4點是根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)的，不周到之處，請大家積極補充。
懇切希望大家做公交的時候，能夠把方便留給他人，美好的習(xí)慣最終一定會方便自己。
上班時間人多擁擠，我上車后第一件事就是盡量站到車廂的最后面，而經(jīng)驗也證明，往往車廂前面擠得不可開交的時候，車廂后面空間卻十分疏朗，且一般都有座位，所以車上沒人時，也請大家盡量坐在后排的座位，將前面的作為留給“老、弱、病、殘、孕”等特殊乘客。
大家應(yīng)該都遇到過這樣的場景——后排兩個座位連在一起，很多人為了自己方便都會坐在靠過道的位置，后來的乘客就不得不坐在靠窗的位置，而前后排座位之間的間距十分狹窄，這就給后來的乘客帶來了很大的不方便。今天你是坐在過道邊，那么明天，你可能就是需要坐到窗口的人，方便他人就是方便自己，所以請大家盡量坐在靠窗的座位，給他人提供方便。
有些帶著小孩的乘客，上車后自己坐一個座位，孩子坐一個座位，完全不顧及他人的感受。其實這種行為不僅自私，還十分的危險。眾所周知，公交車在市區(qū)行駛時經(jīng)常會急剎車，這時候毫無防備的小孩容易從座位上沖出去，危及生命安全。所以請帶孩子的乘客將孩子抱在懷里，既保證了安全，也方便了他人。
下雨天，上車后看見座位空著，高高興興的走過去，一看，全是水，不擦完全不能坐。如果你恰巧在公交車上，請大家在下雨時關(guān)閉車窗，以防雨水打濕座位，也不要將雨傘放在座位上。
倡議人：xx。
日期：20xx年xx月xx日
乘坐公交車倡議書篇十二
第一條為了加強地鐵票務(wù)管理，維護地鐵乘坐秩序，根據(jù)《廣州市城市軌道交通管理條例》等規(guī)定，制定本守則。
第二條廣州市地下鐵道總公司實施管理活動以及乘客乘坐廣州地鐵，應(yīng)當(dāng)遵守《廣州市城市軌道交通管理條例》及本守則的規(guī)定。
第三條本守則在地鐵車站內(nèi)公布，乘客持地鐵車票進入地鐵付費區(qū)，即表示已知有關(guān)規(guī)定并同意遵守。
第四條本守則所稱票務(wù)規(guī)則，是指乘坐地鐵的收費標(biāo)準(zhǔn)和票務(wù)處理原則等規(guī)定。
本守則所稱乘車規(guī)則，是指廣州地鐵設(shè)施范圍內(nèi)的乘客及其他人員應(yīng)當(dāng)遵守的治安管理、安全保護、環(huán)境衛(wèi)生等規(guī)定。
第二章票務(wù)規(guī)則。
第五條廣州地鐵線網(wǎng)票價按里程分段計價：起步4公里以內(nèi)2元;4至12公里范圍內(nèi)每遞增4公里加1元;12至24公里范圍內(nèi)每遞增6公里加1元;24公里以后，每遞增8公里加1元。珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)實行票價2元的單一票制。
第六條除第五條票價收費標(biāo)準(zhǔn)以外的特殊收費及票價優(yōu)惠按市政府相關(guān)規(guī)定及廣州市地下鐵道總公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，由廣州市地下鐵道總公司公告。
第七條乘客憑有效車票進入地鐵付費區(qū)，實行一人一票制，乘客應(yīng)使用同一張車票進、出閘，一張車票不可多人同時使用。
第八條單程票在地鐵車站發(fā)售，乘客當(dāng)天在發(fā)售站進站乘車有效。
第九條乘客在同一車站進出閘，單程票由閘機回收，持其他車票的乘客支付所使用車票種類的最低單程票價。
第十條每位乘客可以攜帶總重量不超過30公斤且外部尺寸長、寬、高之和不超過1.6米的行李，不需另付車費?？傊亓砍^30公斤或外部尺寸長、寬、高之和超過1.6米的行李的，一律不得攜帶進站乘車。
第十一條對無票或持無效車票乘車的乘客，按出閘站的線網(wǎng)最高單程票價收取車費，已在無效車票上扣除的金額不計算在內(nèi)。屬于單程票的，廣州市地下鐵道總公司予以回收。
有下列情形之一的，視為持無效車票乘車：
(一)使用的車票信息資料非經(jīng)車票發(fā)行人允許進行了涂改、刪除或損壞;。
(二)使用逾期車票;。
(三)使用車票者的身份與車票種類及車票所示信息不符。
第十二條一名成年乘客可免費帶一名身高不超過1.2米的兒童;所帶的兒童超過1名的，按超過人數(shù)購票。身高超過1.2米的兒童須憑有效車票乘車。
第十三條乘客每次乘車從進閘到出閘的有效時限根據(jù)線網(wǎng)允許的最遠乘車?yán)锍?、列車的速度及乘客候車、換乘所需的合理時間確定，具體由廣州市地下鐵道總公司在各車站公示明確。
超過有效時限的，乘客須按出閘站線網(wǎng)單程最高票價補交車費，但因廣州地鐵運營方面的原因?qū)е碌某狻?BR> 第十四條乘客所使用的車票，不足以支付所到達車站的實際車費時，須補交超程車費。
第十五條乘客乘坐一個車程既超時、又超程的，須按出閘站線網(wǎng)單程最高票價補交車費，但因廣州地鐵運營方面的原因?qū)е碌某狻?BR> 第十六條車票已在閘機上驗票而乘客未進閘的，可在20分鐘內(nèi)在驗票站免費處理。超過20分鐘乘客未進站的,單程票作廢由廣州市地下鐵道總公司予以回收，其他車票按所使用車票種類的最低單程票價支付車費，但因廣州地鐵運營方面的原因?qū)е碌某狻?BR> 第十七條進閘時沒有在閘機驗卡區(qū)正常感應(yīng)的車票(即沒有進閘記錄)，持單程票的以發(fā)售站為出發(fā)站支付車費，持其他車票的乘客應(yīng)向車站說明出發(fā)站名稱等情況，由車站按其所持車票種類收取車費。
第十八條已購買的單程票沒有進閘記錄且票內(nèi)信息能被讀取，自購買之時起不超過30分鐘的，乘客可以在發(fā)售站辦理退票。單程票在售出30分鐘后一律不辦理退票。
第十九條廣州市地下鐵道總公司應(yīng)當(dāng)接受其發(fā)行且準(zhǔn)許使用儲值車票的退票申請，在收回車票后將押金退還。但有下列情形之一的`，不予退還押金：
(一)車票芯片損壞;。
(二)車票上有孔、缺邊、缺角;。
(三)票面被涂寫或張貼異物;。
(四)票面有裂痕或有明顯的折疊、刻劃、扭曲痕跡;。
(五)票面有無法清除的污漬。
廣州市地下鐵道總公司按前款規(guī)定辦理儲值車票退票手續(xù)，按車票所儲存信息或車票票面號碼能查詢到車票余值的，應(yīng)將余值退還。車票所儲存信息失效并且票面號碼不能識別的，視為沒有余值。
第三章乘車規(guī)則。
第二十條不得攜帶以下物品進入車站或其他地鐵設(shè)施：
(二)寵物、家禽等動物，但正在執(zhí)行公務(wù)的專用動物除外;。
(三)易燃、易爆、有毒、放射性、腐蝕性等危險品;。
(四)氣球以及鋤頭、扁擔(dān)、鐵鋸、鐵棒、壓力容器等可能危及乘客人身安全或影響地鐵設(shè)施安全的物品。
第二十一條在車站(含站臺)、列車或其他地鐵設(shè)施內(nèi)禁止以下行為：
(一)追逐打鬧、滋事斗毆;。
(二)攀爬或者翻越圍墻、欄桿、閘機、機車等;。
(三)擅自進入軌道、隧道或其它有警示標(biāo)志的區(qū)域;。
(四)強拉車門或屏蔽門，阻止車門或屏蔽門關(guān)閉，強行上下車;。
(五)非法攔截列車，阻斷運輸;。
(六)擅自操作有警示標(biāo)志的按鈕、開關(guān)裝置;非緊急狀態(tài)下動用緊急或安全裝置;。
(八)在軌道上放置、丟棄障礙物，向列車、機車、維修工程車等設(shè)施投擲物品;。
(九)攜帶自行車及手推車乘車，但符合本守則第十條攜帶行李規(guī)定的除外;。
(十)其他危害地鐵設(shè)施安全或影響運營秩序的行為。
第二十二條乘客應(yīng)當(dāng)自覺維護車站和列車整潔，愛護公共財物，維護公共秩序，不得在車站(含站臺)、列車或其他地鐵設(shè)施內(nèi)有以下行為：
(一)停放車輛、堆放雜物、擺設(shè)攤檔或者未經(jīng)許可派發(fā)印刷品;。
(二)吸煙、隨地吐痰、便溺、亂吐口香糖，亂扔果皮、紙屑等廢棄物;。
(三)亂刻、亂寫、亂畫、亂張貼、懸掛物品;。
(四)乞討、賣藝、撿拾垃圾;。
(五)兜售物品或進行其他營銷活動;。
(六)躺臥、踩踏座席;。
(七)在列車上進食;。
(八)使用滑板和溜冰鞋;。
(九)其他影響地鐵公共場所容貌、環(huán)境衛(wèi)生的行為。
第二十三條身高1.2米以下兒童必須由成年人陪同進站乘車;對于因服用酒精、藥物或其他原因而神志不清者，廣州地鐵工作人員可以酌情決定禁止其進站乘車或要求有其他的成年人陪同。
第二十四條乘客搭乘地鐵設(shè)施范圍內(nèi)自動扶梯時，應(yīng)站穩(wěn)，握好扶手;同行人應(yīng)照顧好兒童和老人;不得在扶梯上打鬧、奔跑。
第二十五條乘客應(yīng)在站臺黃色安全線內(nèi)側(cè)排隊候車，在車停穩(wěn)后依次上車;乘客候車時應(yīng)照看好所帶小孩;禁止在站臺邊緣與黃色安全線之間行走、坐臥、放置物品或倚靠屏蔽門。
列車到達終點站后，乘客應(yīng)當(dāng)下車，不得在車廂內(nèi)逗留。
第二十六條禁止在車站、列車內(nèi)互相推擠，乘客應(yīng)注意自我保護，防止掉下站臺或被列車擠傷。
第二十七條上下車時，乘客應(yīng)留意列車與站臺間的空隙，當(dāng)列車與屏蔽門出現(xiàn)燈閃鈴響時，停止上下車。乘客不得手扶列車車門或擠靠車門。
第二十八條地鐵客流量激增，嚴(yán)重影響運營秩序，可能危及運營安全時，廣州地鐵可以采取限制客流的臨時措施，乘客應(yīng)服從工作人員的指揮。
第二十九條發(fā)生自然災(zāi)害、安全事故或者其他突發(fā)事件時，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，聽從廣州地鐵工作人員的指揮，不得擅自打開車門強行下車。
第三十條廣州地鐵工作人員依法對乘客攜帶的物品進行運輸安全檢查，乘客應(yīng)予配合。
第四章附則。
第三十一條本守則所稱車票，是指廣州市地下鐵道總公司發(fā)行的車票、已與廣州市地下鐵道總公司簽訂協(xié)議準(zhǔn)許在廣州地鐵使用的車票以及準(zhǔn)許在廣州地鐵使用的紀(jì)念票等特別車票。特別車票的發(fā)行公告在票務(wù)方面有特別規(guī)定的，適用特別規(guī)定。
本守則所稱出閘站線網(wǎng)單程最高票價，是指出閘站到地鐵線網(wǎng)中可到達車站的最高單程票票價。
本守則所稱以內(nèi)，均包含本數(shù)。
第三十二條本守則自2010年12月1日起施行，有效期五年，有關(guān)法律政策依據(jù)變化或有效期屆滿，根據(jù)實施情況依法評估修訂。原《廣州地鐵乘坐守則》(穗建法〔2009〕1196號)同時廢止。
4.《廣州城市軌道交通乘坐守則(修訂稿)》全文。
5.廣州城市軌道交通乘坐守則征詢意見稿出爐。
6.《廣佛線乘坐守則》（修訂稿）。
8.廣佛線乘坐守則(修訂稿)解讀。
9.廣佛線乘坐守則（修訂稿）。
乘坐公交車倡議書篇十三
3、尊老愛幼，主動給“老、弱、病、殘、孕”等特殊乘客讓座，維護乘車秩序;。
6、愛護公交站桿、站牌、候車亭等公共交通設(shè)施;。
7、帶小孩的乘客請將孩子抱在懷里，既保障了孩子的安全，也留給他人坐著的機會;。
8、若車廂后面的聯(lián)排座位均無人乘坐時，請盡量坐在靠窗的位置，方便其他乘客坐下;。
9、車上人多擁擠時，請盡量走到車廂的最后面站立，為他人留下更多的站立空間;。
10、下雨時，請你及時關(guān)閉窗戶，以防座位被雨水打濕，同時請勿將雨傘放在座位上。
我是一個每天乘坐公交車上班的人，為了自己和大家能夠共同擁有一個良好的乘車環(huán)境，總結(jié)了以上幾點乘坐公交注意事項，前6點是在網(wǎng)上找的，后面4點是根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)的，不周到之處，請大家積極補充。
懇切希望大家做公交的時候，能夠把方便留給他人，美好的習(xí)慣最終一定會方便自己。
上班時間人多擁擠，我上車后第一件事就是盡量站到車廂的最后面，而經(jīng)驗也證明，往往車廂前面擠得不可開交的時候，車廂后面空間卻十分疏朗，且一般都有座位，所以車上沒人時，也請大家盡量坐在后排的座位，將前面的作為留給“老、弱、病、殘、孕”等特殊乘客。
大家應(yīng)該都遇到過這樣的場景——后排兩個座位連在一起，很多人為了自己方便都會坐在靠過道的位置，后來的乘客就不得不坐在靠窗的位置，而前后排座位之間的間距十分狹窄，這就給后來的乘客帶來了很大的不方便。今天你是坐在過道邊，那么明天，你可能就是需要坐到窗口的人，方便他人就是方便自己，所以請大家盡量坐在靠窗的座位，給他人提供方便。
有些帶著小孩的乘客，上車后自己坐一個座位，孩子坐一個座位，完全不顧及他人的感受。其實這種行為不僅自私，還十分的危險。眾所周知，公交車在市區(qū)行駛時經(jīng)常會急剎車，這時候毫無防備的小孩容易從座位上沖出去，危及生命安全。所以請帶孩子的乘客將孩子抱在懷里，既保證了安全，也方便了他人。
下雨天，上車后看見座位空著，高高興興的走過去，一看，全是水，不擦完全不能坐。如果你恰巧在公交車上，請大家在下雨時關(guān)閉車窗，以防雨水打濕座位，也不要將雨傘放在座位上。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日