寫心得體會是一種對自己學(xué)習(xí)和工作的負(fù)責(zé)態(tài)度，也是對他人分享自己經(jīng)驗的一種方式。寫心得體會時，可以結(jié)合相關(guān)理論和文獻(xiàn)引用，增強文章的可信度和學(xué)術(shù)性。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，希望能給大家一些啟示。
鐵路工人返崗心得體會篇一
尊敬的黨組織：
我申請加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。我衷心地?zé)釔埸h，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標(biāo)，以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”以及科學(xué)發(fā)展觀等重要思想為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。因此成為一名共產(chǎn)黨員也是我從學(xué)生時代一直到成為一名鐵路工人一直追求的夢想。
曾經(jīng)在孩提時代，我成了一名少先隊員，戴著紅領(lǐng)巾，一串串閃光的名字——江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森等等給了我很大的啟迪和教育。但他們無論叫什么，卻都有一個共同的名字——共產(chǎn)黨員，我發(fā)現(xiàn)在最危急的關(guān)頭總能聽到一句話“共產(chǎn)黨員跟我上”，他們總是帶領(lǐng)更多的共產(chǎn)黨員沖在最危險的前線，把生的希望和美好的生活留給廣大人民群眾。那時的我就確立了要成為她們中一員的決心，把能參加這樣偉大的組織作為最大的光榮和自豪。為此，我努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)成績一直名列前茅，另外，我還努力參加很多課外實踐活動，為我的夢想而努力學(xué)習(xí)。
上初中后，由于表現(xiàn)突出，我又很早的成為了一名共青團員，對黨的認(rèn)識進一步加強。我雖然在學(xué)校沒有擔(dān)任職務(wù)，但在班級卻擔(dān)任有職務(wù)，雖然學(xué)習(xí)和工作已經(jīng)很累，但我還是盡可能的幫助同學(xué)，盡量的參加或組織同學(xué)們參加義務(wù)勞動，在老師的教育下，同時通過自己看書，我對共產(chǎn)黨有了進一步的了解，同時，也更希望早日加入中國共產(chǎn)黨。
上高中后，我對黨有了進一步的認(rèn)識，從學(xué)習(xí)中知道黨是由工人階級中的先進分子組成的，是工人階級及廣大勞動群眾利益的忠實代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。了解到在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;以及在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。在上高一的時候，由老師推薦，同學(xué)投票選舉，我有機會成為一名入黨積極分子，但由于年齡問題，而沒有實現(xiàn)我的愿望，雖然錯失了一個好的機會，但我想只要我想要加入中國共產(chǎn)黨的心還在，我還是有很多機會的，而現(xiàn)在我只不過是把機會讓給了其他同學(xué)?，F(xiàn)在我已經(jīng)達(dá)到成為一名共產(chǎn)黨員的要求，我也熱切希望加入中國共產(chǎn)黨。
此致
敬禮!
20__年_月_日。
鐵路工人返崗心得體會篇二
尊敬的黨組織：
我要求加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義而奮斗終生。
中國共產(chǎn)黨，這個光榮、神圣的組織成立于19。它，是無產(chǎn)階級的政黨，是由工人階級領(lǐng)導(dǎo)的，以中國農(nóng)民為天然同盟軍的政黨。中國共產(chǎn)黨以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，它始終代表中國廣大人民的利益，并以實現(xiàn)共產(chǎn)主義為最終目標(biāo)，它是真正的民主的政黨。是中國共產(chǎn)黨拯救了中國，是中國共產(chǎn)黨拯救了中國人民。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)了中國新民主主義革命，中國共產(chǎn)黨將黑暗從中國大地上驅(qū)逐，使中國煥然一新;是中國共產(chǎn)黨趕走了外國侵略者，建立了獨立、自主、嶄新的中國;是中國共產(chǎn)黨使中國人民擺脫了壓在他們頭上的三座大山，使中國人民從此站了起來，挺直了脊梁，使中國人民真真正正地當(dāng)家作主，真真正正地成了國家的主人!是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民，實行改革開放的政策，促進我國經(jīng)濟的發(fā)展，使我國人民的生活水平不斷提高。
中國共產(chǎn)黨，一個全心全意為祖國、全心全意為人民的政黨，怎能不令人神往?我渴望加入這一神圣的組織，成為一名共產(chǎn)黨員。而我的這種渴望卻不是因為一時的激情，是剛開始由于從小對“黨”這一稱呼的一種神往。
人生價值分為兩種，即自我價值與社會價值。自我價值即是索取，而社會價值則是貢獻(xiàn)。我們知道這兩種價值對人生有重大的影響力，然而社會價值才能衡量人生價值的標(biāo)準(zhǔn)。我渴望實現(xiàn)我的社會價值，我希望我能把自己的一生獻(xiàn)給我們偉大的祖國，偉大的人民。然而個人的力量是有限的，個人的智慧是有限的，我需要一個始終以為人民服務(wù)為宗旨的政黨來領(lǐng)導(dǎo)我，給我指引前進的方向，而這個政黨，就是我們偉大的中國共產(chǎn)黨。因此，我真誠地請求黨組織能夠經(jīng)過多方面的考察，批準(zhǔn)我申請入黨的這一請求。
當(dāng)然，我也認(rèn)識到了在現(xiàn)實生活中部分黨員打著黨的旗號干一些危害人民的行為，然而這些腐敗行為卻更加堅定了我入黨的信心。雖然我個人的力量是微薄的，但我會盡全力為黨的事業(yè)奮斗，力從自身做起，保持黨的先進性，始終以全心全意為人民服務(wù)為宗旨。
既然中國共產(chǎn)黨是如此之神圣，那么如果要成為中國共產(chǎn)黨就必須要有優(yōu)良的素質(zhì)，因此我必須在各方面嚴(yán)格要求自己，使自己能具有成為合格的共產(chǎn)黨員的素質(zhì)。在思想上我會以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的內(nèi)容充實自己，并與同學(xué)和睦相處，樂于助人，平易近人。在學(xué)習(xí)上，我要努力學(xué)好自己的專業(yè)知識，把自己培養(yǎng)成為“又專又博”的優(yōu)秀人才，為我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)作出貢獻(xiàn)。在工作的過程中，也要做到以國家，集體、人民的利益為重，在處理問題時做到大公無私，在個人利益與國家利益發(fā)生沖突時，要不惜犧牲個人利益，以保證社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的順利進行，中國共產(chǎn)黨的先進性，使中國共產(chǎn)黨始終成為中國人民利益的代表者。
我目前是一名普通的鐵路工人，但我是個中國人，身為一名中國人就要以祖國的利益為重，以人民的利益為重，黨在任何時候都把群眾利益放在第一位，同群眾同甘共苦，保持最密切的聯(lián)系，不允許任何黨員脫離群眾，凌駕于群眾之上。黨在自己的工作中實行群眾路線，一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去，把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東主席曾講過“因為我們是為人民服務(wù)的，所以，我們?nèi)绻腥秉c，就不怕別人批評指出。不管是什么人，誰向我們指出都行。只要你說得對，我們就改正。你說的辦法對人民有好處，我們就照你的辦?！比嗣裥枰h，黨也需要人民。只要黨和人民需要，我就會奉獻(xiàn)我的一切!我堅決擁護中國共產(chǎn)黨，遵守中國的法律法規(guī)，反對分裂祖國，維護祖國統(tǒng)一，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策，帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，帶動群眾為經(jīng)濟發(fā)展和社會進步艱苦奮斗，在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識，努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
我渴望成為一名共產(chǎn)黨員，并誠請黨組織能夠?qū)ξ疫M行多方面的考驗，批準(zhǔn)我入黨的申請。
此致
敬禮!
入黨志愿書范文2。
敬愛的黨組織：
20__年_月_日是我永生難忘的日子，因為那一天，經(jīng)黨支部大會討論通過，上級黨委批準(zhǔn)，我成為了一名光榮的中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員，至今已滿一年。按照黨章的規(guī)定，我的預(yù)備期已滿，為此特向黨組織鄭重提出轉(zhuǎn)為正式黨員的申請，請黨組織根據(jù)我在預(yù)備期間的表現(xiàn)，討論通過我由預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為中國共產(chǎn)黨正式黨員。下面，我將自己在預(yù)備期的表現(xiàn)，向黨組織作詳細(xì)的匯報。
在一年的預(yù)備期里，我嚴(yán)格按照一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，認(rèn)真履行黨員義務(wù)，努力學(xué)習(xí)、踏實工作、爭當(dāng)模范，從而使自己思想、工作和作風(fēng)上都取得了較大進步。
一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，特別是通過深入學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會精神，使自己對黨的認(rèn)識更加深刻，對黨的崇高理想和建設(shè)中國特色社會主義的信念更加堅定。通過學(xué)習(xí)，自己的馬列主義理論水平有了進一步提高。
我作為一名電力工人和預(yù)備黨員。我擁護黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和方針政策，自覺遵守黨和國家的法律法規(guī)及單位的各項規(guī)章制度，遵守水電工人的職業(yè)道德。一年來，我結(jié)合工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家的方針政策，始終與黨中央保持思想上、政治上的高度一致。在工作中，我嚴(yán)格用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，模范遵守黨紀(jì)國法和職業(yè)道德，在單位中樹立了良好的形象。
為了不斷提高自己的工作能力，努力為黨的水電事業(yè)多作貢獻(xiàn)，一年來，我努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技術(shù)，使自己的工作水平能力有了長足的進步，有效地保證了自己圓滿完成各項工作任務(wù)。
過去一年中，我擔(dān)任機械隊的副隊長，在干好本職工作的同時，積極配合隊長搞好了機械隊的各項工作。由于我以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，因此，在工作作風(fēng)上，比過去有了很大改進。過去，我在工作作風(fēng)上比較漂浮，有時不夠深入。這一年來，我堅持每天到工地指揮生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，每一項工作都盡量往前趕，特別是__的填筑，提高了工期將近一個月。贏得了領(lǐng)導(dǎo)和工人的好評。
去年，支部大會在討論我入黨時，有同志對我有意見，這一年來，我針對自己的缺點，努力加以改進，基本上克服了這一缺點。同時，我努力團結(jié)同志，自覺維護集體利益，較好地發(fā)揮了一個共產(chǎn)黨員的作用。
總之，過去一年來，我在各方面都取得了很大進步，但用黨員的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，我還存在一些不足。比如，工作中有時不夠細(xì)致。對于自己的缺點和不足，我將在今后的工作中努力改正。如果這次我不能按期轉(zhuǎn)正，說明自己還不具備一個正式黨員的條件，我一定繼續(xù)努力，爭取早日成為一名正式黨員。如果能夠按期轉(zhuǎn)正，我絕不驕傲自滿，而是以此作為自己人生又一個新的起點，在未來的征途上繼續(xù)不斷努力，爭取做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
請黨組織接受我的申請，并對我進行審查和考驗。
此致
敬禮!
__年__月__日。
入黨志愿書范文3。
敬愛的黨組織：
我叫某某，經(jīng)過十幾年的政治思想學(xué)習(xí)，尤其是進入__以來，作為一名普通工人，在領(lǐng)導(dǎo)的教育幫助下，我的思想覺悟得到進一步升華，現(xiàn)鄭重向黨支部提出加入中國共產(chǎn)黨的申請。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。我在從中學(xué)、大學(xué)以至工作的思想政治學(xué)習(xí)中，始終積極認(rèn)真的參與，并深刻認(rèn)識到黨是由工人階級的先進分子組成的，人民的利益就是黨的利益，全心全意為人民服務(wù)是黨的根本宗旨。而且給個人的成長提出了更高更嚴(yán)格的要求。建設(shè)有中國特色的社會主義的理論，是當(dāng)代中國的馬克思主義，是長治久安和繁榮富強的關(guān)健。因此，每一個有責(zé)任心的中國人，都要認(rèn)真學(xué)習(xí)這一理論。
中國共產(chǎn)黨黨員是中國工人階級的有共產(chǎn)主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士。做一名共產(chǎn)黨員必須樹立堅定的共產(chǎn)義信念，并進刻準(zhǔn)備為黨和人民的利益犧牲個人的一切，在長期的學(xué)習(xí)過程中，我的態(tài)度逐漸明朗化，并且通過對自己信念，毅力有意識的鍛煉，我的愿望日益迫切，那就是我要獻(xiàn)身于共產(chǎn)主義事業(yè)。更好地為人民服務(wù)。
在革命戰(zhàn)爭年代，黨員意味著流血，犧牲;在和平建設(shè)年代，黨員意味著吃苦在前，享樂在后。但共產(chǎn)黨員稱號又是光榮的，因為他們要用自己的勞動和心血為人民服務(wù)，這同時又是一個人生命意義的升華。
”先天下之憂而憂，后天下之樂而樂“的崇高境界，使多少共產(chǎn)黨長期以來的追求。為樹立自己正確的入黨動機，我努力做到以下幾點：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，思想。
從高一開始，我就有意識地閱讀《毛澤東選集》，《鄧小平文選》等經(jīng)典著作，并認(rèn)真地做讀書筆記，努力使自己從著作中體會經(jīng)典文獻(xiàn)的精髓，通過學(xué)習(xí)，把樸素直觀的認(rèn)識盡量上升到自覺，理性的高度，從而使自己的入黨動機逐步清晰，深刻。
2、通過實踐鍛煉，不斷提高自己的覺悟。
一滴水能夠反映太陽的光輝，小事也能培養(yǎng)人的素質(zhì)。在學(xué)習(xí)優(yōu)秀黨員的過程中。我努力培養(yǎng)自己對黨的感情。水滴石穿，我覺得，今天的進步是和平時的嚴(yán)格要求自己是分不開的。
我的入黨態(tài)度的堅定，要特別要感謝單位領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教深深地幫助，鼓舞了我。他們對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)。對職工的真摯熱愛，使我看到了一個共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀本質(zhì)，更堅定了我加入中國共產(chǎn)黨的強烈愿望。
我的家庭可以說是一個黨員之家。父親、母親都是共產(chǎn)黨員，在這樣一個家庭氛圍中，從小學(xué)開始，我就努力培養(yǎng)自己較高的政治思想覺悟。
就是這樣，在平凡的生活中我總是嚴(yán)格地要求自己做得更好一點。我會一如既往地堅定自己的理想和信念，認(rèn)真做好自己的每一項工作，踏踏實實地向自己的目標(biāo)前進。
1、從嚴(yán)要求自己。
共產(chǎn)主義理想是共產(chǎn)黨員生活的指路明燈。我要繼續(xù)堅定自己的共產(chǎn)主義信念，時刻以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，規(guī)范自己。立志為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。
2、自覺接受黨組織的幫助。
組織的幫助對一個人的成長有很大的益處，我請求組織監(jiān)督我，教育我;我會積極參加黨的活動和認(rèn)真地接受組織的培訓(xùn)。這樣，有助于提高自己的政治素質(zhì)和工作能力。
3、重新系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的建設(shè)理論，從理論上武裝自己，做一個真正的馬克思主義者。
敬愛的黨組織，投入您的懷抱，若水之歸海，我才能實現(xiàn)自我，成為一滴水不干枯的水珠。請允許我再一次表達(dá)我誠摯的愿望，請相信，我會為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。踏踏實實際上地做一枚螺絲釘，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)自己的一切。
敬愛的黨組織，請考驗我的真誠!
此致
敬禮!
20_月_日。
入黨志愿書范文4。
敬愛的黨組織：
您好!
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
走出大學(xué)的象牙塔已有有9個月，真正的步入社會，走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭，融入了這個國有大型企業(yè)之中。做胃我國屈指可數(shù)的龍頭企業(yè)，我從中學(xué)到了很多的知識，讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華，從內(nèi)心迸發(fā)出渴望上進的念頭，更加強烈的想加入中國共產(chǎn)黨，成為當(dāng)中一顆閃耀的星，為祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。
在工作中，我加入基層參加鍛煉，與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水，奉獻(xiàn)熱情。我體驗了炎熱、辛苦、疲勞、遠(yuǎn)離親人等等的磨練，這讓我的意志力得到了很大的鍛煉，我不斷學(xué)習(xí)，觀察學(xué)會苦中作樂，學(xué)會發(fā)現(xiàn)自身的不足，可以說是黨的奉獻(xiàn)精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦，拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌，當(dāng)看見列車奔馳在鐵軌上時，所有的苦累都已不在重要。
在面對困難阻礙的時，是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。
在連續(xù)加班身心疲憊時，是黨的教育支撐著我堅持不懈。
在節(jié)假日家人團聚時，是黨的覺悟支撐著我將個人置之度外。
我學(xué)習(xí)了__的現(xiàn)金事跡，最為一個晚輩，我被_師傅的無私的精神所折服。在經(jīng)過艱難困苦后，當(dāng)我站在演講臺上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字，我心情澎湃。這是經(jīng)歷過的人才會有的共鳴。28年一個人的青春年華全部都獻(xiàn)在了為祖國為黨的事業(yè)奮斗當(dāng)中。我被感動了，我深知自己的不足，但我愿以積極的心態(tài)努力向上。
自從進入大學(xué)我就開始寫入黨申請書，在學(xué)習(xí)過程中我不斷尋找我自身的缺點向黨組織靠攏。對于每次的失敗者除去找自己的不足，但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣，一浪一浪打來，沖刷著自己，使我對加入中國共產(chǎn)黨的目標(biāo)更加堅信。
20__年是我們祖國非常重要的一年，祖國的繁榮與昌盛是每一個人的驕傲。而我的驕傲。我內(nèi)心與時俱進積極向上的愿望更是無比強烈，在此我再一次的向黨組織申請加入中國共產(chǎn)黨，在以后的工作與生活中會更加努力，為祖國的事業(yè)而奮斗。
此致
敬禮!
入黨志愿書范文5。
敬愛的黨組織：
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的踏實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目的是實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。我們黨是以__主義、__思想、__理論為指導(dǎo)思想的。
作為一名煤礦工人，我深知學(xué)習(xí)黨的指導(dǎo)思想的重要性，同時我還深刻認(rèn)識到，富于理論創(chuàng)造精神的中國共產(chǎn)黨，在把__主義同中國實際相結(jié)合的過程中，實現(xiàn)了兩次歷史性的飛躍，產(chǎn)生了兩大理論成果。第一次飛躍，找到了中國自己的革命道路，創(chuàng)立了__思想;第二次飛躍，找到了中國自己的社會主義建設(shè)道路，創(chuàng)立了__建設(shè)有中國特色社會主義理論。
在煤礦工作的幾年里，我深刻的認(rèn)識到了共產(chǎn)黨的偉大。從建黨之初僅有的50多名黨員，幾個小組逐步發(fā)展到今天擁有數(shù)千萬黨員的執(zhí)政黨。黨的輝煌歷史，是中國共產(chǎn)黨為民族解放和人民幸福，前赴后繼，英勇奮斗的歷史，是__主義普遍原理同中國革命和建設(shè)的具體實踐相結(jié)合的歷史;是堅持真理，修正錯誤，戰(zhàn)勝一切困難，不斷發(fā)展壯大的歷史。中國共產(chǎn)黨無愧是偉大、光榮、正確的黨，是中國革命和建設(shè)的堅強領(lǐng)導(dǎo)核心。
我相信，共產(chǎn)主義事業(yè)的必然成功，深信只有社會主義才能救中國，只有社會主義才能發(fā)展中國。實踐也充分證明。建設(shè)有中國特色社會主義，是實現(xiàn)中國經(jīng)濟繁榮和社會進步的康莊大道。我深信共產(chǎn)黨員是徹底的唯物主義者，我將努力向這個方向發(fā)展。
改革開放以來，我們在集中精力進行經(jīng)濟建設(shè)的同時，大力加強社會主義精神文明建設(shè)，人們的科學(xué)文化水平和思想道德水平逐步提高。但是，社會上也出現(xiàn)了一些不和諧的音符，一些唯心論、有神論包括封建迷信思想和活動假借科學(xué)研究、弘揚民族傳統(tǒng)文化和氣功健身之名傳播、蔓延。值得注意的是，一些黨員、干部在這種現(xiàn)象面前分不清是非，不但不能進行抵制和斗爭，反而成為這些錯誤東西的俘虜。有的把一些江湖騙子、江湖騙術(shù)當(dāng)大師”、“大法”頂禮膜拜;有的熱衷于求仙、算命、看相、占卜等封建迷信活動;有的對所謂超物質(zhì)、超自然、超人深信不疑。
我認(rèn)為，共產(chǎn)黨員要做徹底的唯物主義者，必須加強學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論和科學(xué)知識武裝頭腦。要做徹底的唯物主義者，最根本的是要學(xué)好__主義哲學(xué)，真正掌握辯證唯物主義和歷史唯物主義的世界觀，掌握__主義的政治知識和政治觀點，用__主義的立場、觀點和方法武裝頭腦。這樣，才能打牢思想基礎(chǔ)，不被任何錯誤的東西所迷惑。徹底的唯物主義是建立在對自然界、人類社會的科學(xué)認(rèn)識基礎(chǔ)上的，要做徹底的唯物主義者，必須努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識包括自然科學(xué)知識和社會科學(xué)知識。每一個共產(chǎn)黨員都應(yīng)按江澤民同志所要求的那樣，努力學(xué)習(xí)現(xiàn)代科技以及歷史、法律、經(jīng)濟等各種科學(xué)知識，這樣才有利于樹立科學(xué)精神，增強科學(xué)意識，提高識別、抵制各種唯心主義的能力。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，請黨組織考驗我。
此致
敬禮!
申請人：
__年_月_日。
鐵路工人返崗心得體會篇三
近日，隨著新冠疫情逐漸得到控制，鐵路工人開始陸續(xù)返崗。在這一過程中，許多鐵路工人積累了寶貴的心得體會。本文將從五個方面來談?wù)勮F路工人返崗心得體會，以期對大家有所啟示。
一、心態(tài)調(diào)整是關(guān)鍵。
做好心態(tài)調(diào)整是鐵路工人返崗的第一步?；氐借F路工作崗位后，工作節(jié)奏和工作壓力都會進一步提高，需要一種積極向上的心態(tài)來面對。要有一顆平常心，逐漸適應(yīng)工作節(jié)奏，盡量不受外界環(huán)境及壓力的影響，保持良好的工作狀態(tài)。在工作中難免會遇到各種問題，但不要懼怕，要樹立信心，勇于承擔(dān)，以一種平常的心態(tài)處理好每一件工作。只有這樣，才能更好地適應(yīng)工作，做好每一項工作。
二、主動學(xué)習(xí)技能。
鐵路工人在返崗的過程中，發(fā)現(xiàn)了自己一些不足之處，因此他們會主動學(xué)習(xí)一些新技能，以提升自己的工作能力。鐵路工作是一個具有專業(yè)技能性的工作，需要不斷學(xué)習(xí)和提高。針對工作中的一些具體問題，工人可以參加培訓(xùn)、研究相關(guān)資料，詳細(xì)了解工作的技術(shù)要求，提高自己的實踐能力，從而更好地完成工作。
三、認(rèn)真查缺補漏。
自查自糾是鐵路工人返崗過程中的一個重要任務(wù)。在過去的幾個月里，鐵路工作崗位大部分沒有得到有效的維護和運營，設(shè)備可能會出現(xiàn)一些問題，工作中會因此出現(xiàn)一些短板。因此，在返崗過程中，應(yīng)該仔細(xì)檢查設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)，做到查缺補漏，確保鐵路設(shè)備能夠正常運行。
四、精細(xì)化管理。
鐵路的部署與調(diào)度十分復(fù)雜，因此，鐵路工人在返崗后，需要加強管理，對工作進行精細(xì)化管理。該項工作包括了精細(xì)化計劃指導(dǎo)、運行現(xiàn)場規(guī)范化、設(shè)備運行信息監(jiān)控和質(zhì)量數(shù)據(jù)監(jiān)控等內(nèi)容。通過精細(xì)化管理，可以提高工作效率，減少突發(fā)事件的發(fā)生，同時也可以讓鐵路工作更精準(zhǔn)、更高效、更穩(wěn)定。
五、大力宣傳防疫知識。
在返回工作崗位之際，鐵路工人應(yīng)該加強宣傳防疫知識，普及防疫理念，做好防護工作。在這期間，鐵路工作可能面臨著一些疫情傳播風(fēng)險，要切實做好防疫知識的宣傳和宣傳防疫措施，大力倡導(dǎo)員工做好個人防護措施，共同營造一個良好的工作環(huán)境。
總之，鐵路工人返崗，需要做好全方面的準(zhǔn)備。不僅要做好技術(shù)方面的準(zhǔn)備，同時也需要在心態(tài)、自我檢查、管理、防疫方面做好準(zhǔn)備。只有如此，才能夠順利地返崗，并且做好自己的崗位工作。
鐵路工人返崗心得體會篇四
假如你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地；假如你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗；假如你是一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅守你的崗位，這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能，做出最大的貢獻(xiàn)！
其實，奉獻(xiàn)對于任何一個人都不苛刻，不能長成參天大樹做棟梁之材，不妨做一棵小草為青春獻(xiàn)上一絲新綠；不能像海洋用寬廣的胸懷擁抱百川，又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露；不能成為天之嬌子，何不傳承愛崗敬業(yè)的精神為四公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)呢。
人活在世上，總要有個目標(biāo)，總要有個發(fā)展方向，再說的樸實點，就是要有個謀生的依托，既然把四公司的發(fā)展作為終身的職業(yè)，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉獻(xiàn)給這莊重的選擇，就像魚兒愛大海，就像蜜蜂愛鮮花！怎樣才能體現(xiàn)這份愛，怎樣才能表達(dá)這種情呢？我們會義無返顧的選擇敬業(yè)。有句口號說的好：不愛崗就下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！愛崗敬業(yè)說的具體點就是要做好自己的`本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。搞好每一次測量，做好每一次安檢，填好每一張記錄，算準(zhǔn)每一個數(shù)據(jù)，寫好每一篇文稿。古人說：不積跬步，無以至千里；不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，這就是敬業(yè)，這就是愛崗！
沒有任何借口，扎扎實實做好本職工作。當(dāng)你接到領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作的時候，是討價還價能推就推，還是盡職盡責(zé)努力完成不講任何理由？當(dāng)你在工作中碰到困難和挫折的時候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵攻堅克難無往而不勝？當(dāng)你自覺晉級升遷沒有達(dá)到期望值的時候，是牢騷滿腹怨天尤人，還是自我反省加倍努力厚積而勃發(fā)？總之，接人待物，為官處世，你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因，還是經(jīng)常拿著顯微鏡自我剖析找內(nèi)因？也許有人會說，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻(xiàn)無怨無悔的境界，古往今來能有幾人？我要說：非也！放眼現(xiàn)實，大到整個社會，小到我們四公司，都不難發(fā)現(xiàn)，越來越多的人正默默的奉獻(xiàn)著。43歲的畢經(jīng)理，身兼襄渝指揮部實驗室主任和指揮部副經(jīng)理職務(wù)。年過四十的畢經(jīng)理長期戰(zhàn)斗在工程第一線，風(fēng)雨中，烈日下你都能看見他的身影。畢經(jīng)理的妻子身體一直不是很好，可是畢經(jīng)理卻很少回家探望，他的兩個孩子有時一兩年都見不到他的人,孩子們經(jīng)常責(zé)怪她們的父親沒有盡到責(zé)任。每逢佳節(jié)倍思親，過年了，很多員工都請假回家和家人團聚去了，而我們的畢經(jīng)理堅持留在工地，沒有回家探親！我曾問他：“阿姨身體不好，你不能回去看她，她不會有意見吧！”畢經(jīng)理嘆了一口氣：“工地上離不開，她十分理解，也給予了我很多支持，工程局就是這樣的，我早有思想預(yù)備。這個家她是功臣啊，最不輕易的就是她。。。。?！?BR> 一席平淡無華的話語，令我對這位優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員產(chǎn)生了由衷的敬佩。襄渝二線指揮部的領(lǐng)導(dǎo)也曾問過他：“想不想家？”“挺想的，非凡是離家前女兒們把我送到車站的時候，那種場面真令人舍不得，但不得不離開，工地上更需要我呀！”——這是默默的奉獻(xiàn)，是赤誠的奉獻(xiàn)，是無私的奉獻(xiàn)，是無怨無悔的奉獻(xiàn)。在他言行的帶動下，工地上的青年們都默默貢獻(xiàn)著自己的青春和力量：有的患上重感冒，依然扯著嘶啞的喉嚨在工地上奔忙；有的得了急性角膜炎，眼睛紅腫的發(fā)亮也沒有離崗；還有的把婚事的籌備叫給未婚妻，交給家人，結(jié)婚的前兩天還依然戰(zhàn)斗在崗位上。。。。。。這正是他們的閃光點，正是他們熱愛四公司，為四公司作出貢獻(xiàn)的真實體現(xiàn)。
親愛的年輕朋友們，工程系統(tǒng)“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響，我們的工程行業(yè)正需要你我的奉獻(xiàn)！因為我們的事業(yè)，只有靠我們的辛勤工作，才會有更加燦爛的今天和明天。擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩；聚在一起，我們就是整個太陽，整個星空；站在一處，我們就是專心靈結(jié)成的信念不倒的墻。年輕的朋友們，釋放我們的熱情吧，投身于公司改革發(fā)展的大潮，披風(fēng)斬浪，讓我們肩并肩，用青春熱血鑄造工程事業(yè)不老的魂！
鐵路工人返崗心得體會篇五
近期，隨著疫情的得到控制，鐵路運輸逐漸恢復(fù)正常，廣大鐵路職工紛紛返崗。在這次特殊的返崗過程中，我們深刻體會到了多方面的心得體會。以下是我對這一主題的連貫五段式文章。
第一段：開篇點題。
隨著疫情影響的逐漸緩解，鐵路職工們紛紛返崗工作。這次返崗不僅是我們追逐崗位的機會，更是考驗和鍛煉我們的能力和意志的時刻。在這次獨特的返崗體驗中，我們獲得了許多寶貴的心得與體會。
第二段：積極應(yīng)對崗位調(diào)整。
返崗第一天，我發(fā)現(xiàn)我的工作崗位由原來的客運售票員調(diào)整為了客運信息員。起初，我有些不太適應(yīng)和猶豫，但很快我意識到這是公司的一次安排，所以應(yīng)該積極面對。于是，我主動向同事請教、學(xué)習(xí)，迅速熟悉了自己新的崗位職責(zé)，并盡快投入到新的工作當(dāng)中。
第三段：主動增強業(yè)務(wù)能力。
在返崗的過程中，我發(fā)現(xiàn)很多同事都采取了主動學(xué)習(xí)的態(tài)度，通過參加培訓(xùn)班、交流討論等方式來提升自己的業(yè)務(wù)能力。我也積極響應(yīng)公司的號召，報名參加了一些相關(guān)的培訓(xùn)課程和講座。通過這些學(xué)習(xí)，我了解到了最新的行業(yè)動態(tài)和客流情況，提高了自己的服務(wù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。
第四段：艱辛努力保障鐵路運輸。
鐵路職工不僅要保障鐵路客流運輸，還要確保運輸安全和客戶滿意度。在返崗期間，我們經(jīng)歷了較為艱辛的時刻。由于近期出行需求的增加，我們的工作量相應(yīng)增加，持續(xù)高強度的工作讓我們有時候感到疲憊和壓力。然而，我們始終保持積極進取的態(tài)度，努力工作，克服了一個又一個困難，確保了鐵路運輸?shù)捻槙尺M行。
第五段：感悟與展望。
通過這次返崗的經(jīng)歷，我們感悟到了作為鐵路職工的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗中，我們?yōu)樯鐣\輸大動脈的通暢發(fā)揮著重要的作用。同時，我們也認(rèn)識到自身的不足，明確了今后提升自己的方向和目標(biāo)。在未來，我們將繼續(xù)努力，提高自己的專業(yè)能力，為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)起來，鐵路職工返崗是一個全新的挑戰(zhàn)，也是一個寶貴的機遇。在這次特殊時期，我們通過積極應(yīng)對崗位調(diào)整和主動增強業(yè)務(wù)能力，艱辛努力保障鐵路運輸，并深刻感悟到了自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。未來，我們將不斷努力，提升自己的能力，為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工人返崗心得體會篇六
尊敬的黨組織：
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
我要求加入中國，愿意為共產(chǎn)主義而奮斗終生。
中國，這個光榮、神圣的組織成立于19。它，是無產(chǎn)階級的政黨，是由工人階級領(lǐng)導(dǎo)的，以中國農(nóng)民為天然同盟軍的政黨。中國以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，它始終代表中國廣大人民的利益，并以實現(xiàn)共產(chǎn)主義為最終目標(biāo)，它是真正的民主的政黨。是中國拯救了中國，是中國拯救了中國人民。中國領(lǐng)導(dǎo)了中國新民主主義革命，中國將黑暗從中國大地上驅(qū)逐，使中國煥然一新;是中國趕走了外國侵略者，建立了獨立、自主、嶄新的中國;是中國使中國人民擺脫了壓在他們頭上的三座大山，使中國人民從此站了起來，挺直了脊梁，使中國人民真真正正地當(dāng)家作主，真真正正地成了國家的主人!是中國領(lǐng)導(dǎo)人民，實行改革開放的政策，促進我國經(jīng)濟的發(fā)展，使我國人民的水平不斷提高。
中國，一個全心全意為祖國、全心全意為人民的政黨，怎能不令人神往?我渴望加入這一神圣的組織，成為一名員。而我的這種渴望卻不是因為一時的激情，是剛開始由于從小對黨這一稱呼的一種神往.
人生價值分為兩種，即自我價值與社會價值。自我價值即是索取，而社會價值則是貢獻(xiàn)。我們知道這兩種價值對人生有重大的影響力，然而社會價值才能衡量人生價值的標(biāo)準(zhǔn)。我渴望實現(xiàn)我的社會價值，我希望我能把自己的一生獻(xiàn)給我們偉大的祖國，偉大的人民。然而個人的力量是有限的，個人的智慧是有限的，我需要一個始終以為人民服務(wù)為宗旨的政黨來領(lǐng)導(dǎo)我，給我指引前進的方向，而這個政黨，就是我們偉大的中國。因此，我真誠地請求黨組織能夠經(jīng)過多方面的考察，批準(zhǔn)我申請入黨的這一請求。
當(dāng)然，我也認(rèn)識到了在現(xiàn)實生活中部分黨員打著黨的旗號干一些危害人民的行為，然而這些腐敗行為卻更加堅定了我入黨的信心。雖然我個人的力量是微薄的，但我會盡全力為黨的事業(yè)奮斗，力從自身做起，保持黨的先進性，始終以全心全意為人民服務(wù)為宗旨。
既然中國是如此之神圣，那么如果要成為中國就必須要有優(yōu)良的素質(zhì)，因此我必須在各方面嚴(yán)格要求自己，使自己能具有成為合格的員的素質(zhì)。在思想上我會以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的內(nèi)容充實自己，并與和睦相處，樂于助人，平易近人。在上，我要努力學(xué)好自己的知識，把自己培養(yǎng)成為又專又博的優(yōu)秀人才，為我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)作出貢獻(xiàn)。在工作的過程中，也要做到以國家，集體、人民的利益為重，在處理問題時做到大公無私，在個人利益與國家利益發(fā)生沖突時，要不惜犧牲個人利益，以保證社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的順利進行，中國的先進性，使中國始終成為中國人民利益的代表者。
我目前是一名普通的鐵路工人，但我是個中國人，身為一名中國人就要以祖國的利益為重，以人民的利益為重，黨在任何時候都把群眾利益放在第一位，同群眾同甘共苦，保持最密切的聯(lián)系，不允許任何黨員脫離群眾，凌駕于群眾之上。黨在自己的工作中實行群眾路線，一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去，把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東曾講過因為我們是為人民服務(wù)的，所以，我們?nèi)绻腥秉c，就不怕別人批評指出。不管是人，誰向我們指出都行。只要你說得對，我們就改正。你說的辦法對人民有好處，我們就照你的辦。人民需要黨，黨也需要人民。只要黨和人民需要，我就會奉獻(xiàn)我的一切!我堅決擁護中國，遵守中國的法律法規(guī)，反對分裂祖國，維護祖國統(tǒng)一，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策，帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，帶動群眾為經(jīng)濟發(fā)展和社會進步艱苦奮斗，在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識，努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
我渴望成為一名員，并誠請黨組織能夠?qū)ξ疫M行多方面的考驗，批準(zhǔn)我入黨的申請。
此致
敬禮!
20__年_月_日。
鐵路工人返崗心得體會篇七
敬愛的黨組織:。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
走出大學(xué)的象牙塔已有有9個月,真正的步入社會,走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭,融入了這個國有大型企業(yè)之中。做胃我國屈指可數(shù)的龍頭企業(yè),我從中學(xué)到了很多的知識,讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華,從內(nèi)心迸發(fā)出渴望上進的念頭,更加強烈的想加入中國共產(chǎn)黨,成為當(dāng)中一顆閃耀的星,胃祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。
在工作中,我加入基層參加鍛煉,與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水,奉獻(xiàn)熱情。我體驗了炎熱、辛苦、疲勞、遠(yuǎn)離親人等等的磨練,這讓我的意志力得到了很大的鍛煉,我不斷學(xué)習(xí),觀察學(xué)會苦中作樂,學(xué)會發(fā)現(xiàn)自身的不足,可以說是黨的奉獻(xiàn)精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌,當(dāng)看見列車奔馳在鐵軌上時,所有的苦累都已不在重要。
在面對困難阻礙的時,是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。
在連續(xù)加班身心疲憊時,是黨的教育支撐著我堅持不懈。
在節(jié)假日家人團聚時,是黨的覺悟支撐著我將個人置之度外。
我學(xué)習(xí)了竇鐵成的現(xiàn)金事跡,最為一個晚輩,我被竇師傅的無私的精神所折服。在經(jīng)過艱難困苦后,當(dāng)我站在演講臺上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字,我心情澎湃。這是經(jīng)歷過的人才會有的共鳴。28年一個人的青春年華全部都獻(xiàn)在了為祖國為黨的事業(yè)奮斗當(dāng)中。我被感動了,我深知自己的不足,但我愿以積極的心態(tài)努力向上。
自從進入大學(xué)我就開始寫入黨申請書,在學(xué)習(xí)過程中我不斷尋找我自身的缺點向黨組織靠攏。對于每次的失敗者除去找自己的不足,但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣,一浪一浪打來,沖刷著自己,使我對加入中國共產(chǎn)黨的目標(biāo)更加堅信。
而今從我加入通信公司的集體當(dāng)中,我仍就不懈努力,我會永不放棄為自己的目標(biāo)奮斗。做為一個以服務(wù)為主的公司。我們更應(yīng)甘愿付出,做好本職工作,服務(wù)千百家庭,在一點一滴。365天24小時中創(chuàng)造平凡中的偉大。
xx年是我們祖國非常重要的一年,祖國的繁榮與昌盛是每一個人的驕傲。而我的驕傲。我內(nèi)心與時俱進積極向上的愿望更是無比強烈,在此我再一次的向黨組織申請加入中國共產(chǎn)黨,在以后的工作與生活中會更加努力,為祖國的事業(yè)而奮斗。
此致
敬禮!
xxxx年xx月xx日。
鐵路工人返崗心得體會篇八
隨著新冠疫情逐漸得到控制，各行各業(yè)都正逐步恢復(fù)正常。鐵路工人在這場疫情中也是不可缺少的一份子，鐵路交通的暢通與否直接關(guān)系到國家和人民生產(chǎn)生活。在這個特殊的時期，許多鐵路工人也因為疫情原因遠(yuǎn)離自己的崗位。經(jīng)過一段時間的調(diào)整，他們逐漸回到了自己的工作崗位，下面我將從自身經(jīng)驗出發(fā)，分享一些返崗心得。
第二段：適應(yīng)階段。
回來之后，我們會發(fā)現(xiàn)自己不像以前一樣，需要一定的時間去適應(yīng)。特別是需要接觸人群比較多的鐵務(wù)員，為了防護自己的身體，嚴(yán)格執(zhí)行自己的防控措施，這也需要適應(yīng)。這個過程大概需要兩三天，但是我們可以逐漸適應(yīng)這種狀態(tài)，繼續(xù)快樂地工作。另外，有些人因為疫情原因長時間沒有出門、長時間沒有接觸人群，視覺和觀念可能更加閉塞，這也需要物質(zhì)生活和精神生活兩方面的融合逐漸放松。
第三段：溝通階段。
在初期溝通也是必不可少的。由于居家遠(yuǎn)程工作有一段時間，很多需要協(xié)作的事情沒有及時溝通，有些人在這期間沒有收到比較全面的信息反饋，對業(yè)務(wù)的了解有所疏漏。所以，在返崗剛開始的幾天里，我們更應(yīng)該花時間和同事之間進行有效的溝通。及時地調(diào)整工作安排、工作流程，回去之后還需要繼續(xù)接收新的業(yè)務(wù)信息，盡快進入到工作狀態(tài)中。
第四段：責(zé)任階段。
作為鐵路工人，在制定工作計劃和協(xié)調(diào)工作流程的過程中，還需考慮到社會責(zé)任，即確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和安全，達(dá)到保障人民生命財產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)。鐵路工人的每一項工作都需要高度負(fù)責(zé)，有時候需要嚴(yán)格執(zhí)行一些細(xì)節(jié)要求，更加小心謹(jǐn)慎。特別是在這個特殊時期，這種責(zé)任感更需要發(fā)揚，堅決執(zhí)行各項防控措施，確保順利完成工作任務(wù)，樹立鐵路工人的良好形象，為廣大人民提供高質(zhì)量的服務(wù)。
第五段：總結(jié)。
回歸工作崗位是鐵路工人們的責(zé)任，但返崗并不是輕松的，我們需要一步步地適應(yīng)，溝通，負(fù)責(zé)。通過我們的不懈努力，鐵路交通越來越快速、安全、便捷，我們在這個過程中學(xué)習(xí)到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會，也培養(yǎng)了我們堅韌、負(fù)責(zé)、敬業(yè)的品質(zhì)。除卻其他外，這些品質(zhì)才是鐵路工人生命中最根本的事物。在未來的日子里，我們應(yīng)該更加努力，相信鐵路工人的職業(yè)理想，為人民群眾提供更全面、更高品質(zhì)的服務(wù)。
鐵路工人返崗心得體會篇九
作為鐵路工人，我深知自己的工作是為了人民群眾的出行服務(wù)，所以每天都能親身體會到人們對鐵路工作的依賴和感激之情。在這個感恩的季節(jié)里，我想和大家分享一些我對感恩的心得體會。
首先，感恩是一種美德，而不是一種偶然的情緒。作為鐵路工人，我們每天要面對各種各樣忙碌的工作和瑣碎的事務(wù)。但是，我們不能忘記我們所從事的工作給人們帶來的巨大便利和安全感。每一張車票，每一次準(zhǔn)時的發(fā)車，都是我們?yōu)槿嗣袢罕姼冻龅呐秃顾?。在這個過程中，我們應(yīng)該心懷感恩，時刻保持一顆感恩的心，珍惜自己的工作，感激人民的支持。
其次，感恩是一種責(zé)任，也是一種奉獻(xiàn)。作為鐵路工人，我們要勤勉工作，保證鐵路安全和順暢運行。這需要我們時刻保持警覺，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定，確保列車運行的安全。我們需要時刻關(guān)注列車的設(shè)備狀況，及時排查和修復(fù)可能導(dǎo)致故障的問題，確保列車的正常運行。同時，我們還要關(guān)注列車內(nèi)部環(huán)境，為乘客提供整潔和舒適的乘車環(huán)境。對于我們來說，這是一種責(zé)任和奉獻(xiàn)，我們要時刻保持敬畏之心，對待每一位乘客都盡心盡責(zé)，讓他們感受到我們的關(guān)心和熱情。
再次，感恩是一種激勵，也是一種動力。作為鐵路工人，我們常常會面對各種困難和挑戰(zhàn)。有時候，我們會遇到突發(fā)的技術(shù)故障，需要我們迅速解決問題；有時候，我們會遇到突發(fā)的惡劣天氣，需要我們保證列車的安全運行。在這個過程中，我們要時刻保持積極向上的心態(tài)，勇于面對挑戰(zhàn)。這時，感恩的心態(tài)會成為我們最寶貴的財富，我們會想到人民群眾對我們的期望和依賴，這會激勵我們勇往直前，不斷進取，克服各種困難，為人民群眾提供更加安全和舒適的乘車環(huán)境。
最后，感恩是一種思想，也是一種品質(zhì)。作為鐵路工人，我們要時刻保持謙遜和感恩之心。我們不能因為工作的繁忙而忘記了我們所受到的恩惠和支持。我們要時刻保持對他人的尊重和感激，與同事和乘客建立良好的溝通和合作關(guān)系。只有這樣，我們才能將感恩之心轉(zhuǎn)化為行動，為人民群眾提供更好的服務(wù)。
總之，作為鐵路工人，感恩是我們應(yīng)有的精神品質(zhì)，是我們與生俱來的職業(yè)要求。我們要時刻保持一顆感恩的心，珍惜自己的工作，牢記為人民服務(wù)的宗旨，為人民群眾提供更好的鐵路運輸服務(wù)，共同創(chuàng)造美好的明天。在這個感恩的季節(jié)里，讓我們共同努力，傳遞感動，讓每一位乘客都能感受到我們的溫暖和關(guān)愛。謝謝大家！
鐵路工人返崗心得體會篇十
鐵路工人是偉大而不為人所知的職業(yè)，他們默默地奉獻(xiàn)著自己的力量，確保鐵路運行的安全和順暢。作為一個資深的鐵路工人，我深深地體會到了這個職業(yè)的重要性和意義。在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
第二段：工作責(zé)任。
作為一名鐵路工人，我們的工作責(zé)任非常重大。每天從事線路維護、電氣檢修、車輛保養(yǎng)等工作，任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能對鐵路運輸造成影響甚至是災(zāi)難性后果。因此，我們必須時刻保持警覺，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行工作，絕不允許馬虎和疏忽。在工作中，我意識到責(zé)任感是我們最重要的品質(zhì)之一，只有把工作當(dāng)做使命來完成，才能確保鐵路的安全運行。
第三段：團隊合作。
鐵路工人的工作往往需要團隊合作才能完成。我們需要和同事們密切配合，互相幫助，共同應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和困難。在鐵路維修中，合理的分工和協(xié)作是至關(guān)重要的。當(dāng)我們面對巨大的任務(wù)時，只有團結(jié)一致、互相支持，才能發(fā)揮出最大的效能。在團隊合作中，我學(xué)會了傾聽他人的意見，尊重不同的觀點，并在解決問題時尋求共識和協(xié)調(diào)。
第四段：持之以恒。
鐵路工作需要持之以恒的精神和毅力，因為我們的工作不僅考驗我們的體力，更重要的是考驗我們的意志力。天氣惡劣、工作環(huán)境嘈雜、工作強度大，這些都是我們每天都要面對的現(xiàn)實。然而，面對困難，我們不能放棄，不能退縮。正是堅持和毅力，讓我們能夠一次又一次地突破自己的極限，不斷提高自己的技能和工作效率。
第五段：職業(yè)自豪。
作為一名鐵路工人，我為自己的職業(yè)感到驕傲和自豪。每當(dāng)看到鐵路旁邊的列車駛過，我知道自己的辛勤工作是為了保證乘客的安全和便利。雖然平時我們的辛勤工作不為人所見，但正是我們確保了鐵路的安全和運行。這種職業(yè)的自豪感使我更加熱愛我的工作，更加勤奮努力地工作。
結(jié)尾段：總結(jié)。
鐵路工人是一個需要責(zé)任、團隊合作和毅力的職業(yè)。通過這個職業(yè)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更重要的是學(xué)到了如何成為一個優(yōu)秀的職業(yè)人。通過持之以恒的努力，我相信我能夠取得更好的成績并為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路工人返崗心得體會篇十一
鐵路工人一直是鐵路行業(yè)中最核心的群體，他們?yōu)楸Ｕ翔F路運輸?shù)陌踩晚槙巢晦o辛勞，鐵路事業(yè)的發(fā)展也離不開他們的付出。而作為鐵路工人之一，志愿服務(wù)是我們應(yīng)盡的義務(wù)。在為期一個月的志愿服務(wù)中，我深深感受到了鐵路工人之間深厚的感情和無私的奉獻(xiàn)精神。
第二段：服務(wù)內(nèi)容。
在志愿服務(wù)期間，我所在的鐵路工區(qū)主要負(fù)責(zé)維修工作。我們早晨七點半集合，開始一天的工作。作為志愿者，我們不僅要徹底完成工作任務(wù)，還要在工作之余積極參與志愿服務(wù)。我們參與了當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)活動、義務(wù)清掃等公益活動，也幫助了快遞公司長途運送中郵袋的搬運、分揀。在這一個月的時間里，我發(fā)現(xiàn)鐵路工人志愿服務(wù)的范圍不僅僅是在鐵路維修工作上，還融入更多的社會公益事業(yè)。
第三段：團隊合作。
志愿服務(wù)的過程中，我們積極配合同事完成工作任務(wù)，同事們也十分樂意指導(dǎo)我們，讓我們學(xué)到了很多實用的技能。在志愿服務(wù)的戶外活動中，我們與同事們緊密合作，充分發(fā)揮自己的團隊協(xié)作精神，達(dá)到自派遣任務(wù)的目標(biāo)。這種緊密的團隊合作精神讓我更加尊重鐵路工人這一行業(yè)，也讓我學(xué)到了更多的組織和管理技能。
第四段：守規(guī)矩、尊德紀(jì)。
在鐵路工人工作中，守規(guī)矩、尊德紀(jì)是非常重要的要求。志愿服務(wù)也不例外，在服務(wù)當(dāng)中關(guān)注細(xì)節(jié)、貫徹規(guī)定、尊重他人、不斷完善自我。正是這種文明程度、滿情理性使得志愿服務(wù)更加有意義。通過這個過程，我認(rèn)識到了自身的不足，同時更加注重規(guī)矩做人。
第五段：結(jié)語。
鐵路工人志愿服務(wù)，是鐵路行業(yè)的一種重要文化，是鐵路同仁傳遞的愛的精神，也蘊含著鐵路工人對維護國家發(fā)展和公益事業(yè)的高度認(rèn)可。我從這次志愿服務(wù)中深刻體會到了自己所要承擔(dān)的義務(wù)以及思維方式的轉(zhuǎn)變，認(rèn)識到了鐵路行業(yè)對國家經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生活穩(wěn)定的重要支柱性作用，更加堅定了對鐵路行業(yè)的熱愛，我深信未來的鐵路事業(yè)將會更加壯大，同時我也堅定了繼續(xù)為鐵路行業(yè)做出貢獻(xiàn)的決心。
鐵路工人返崗心得體會篇十二
鐵路工人是在鐵路行業(yè)從事工作的一群人，他們是整個鐵路運輸體系的中堅力量，承擔(dān)著維護鐵路運營和安全的重要任務(wù)。辦實事是指為了解決實際問題而進行的工作，對于鐵路工人來說，辦實事是乃至生命的關(guān)鍵，因為他們直接服務(wù)于廣大鐵路乘客，辦好實事不僅關(guān)乎鐵路行業(yè)的形象，也事關(guān)乘客的安全和舒適出行。
第二段：重視細(xì)節(jié)，確保安全。
鐵路工人需要時刻保持高度的責(zé)任心和警惕，尤其是在列車進出站時，他們需要確保車門的開閉、安全標(biāo)識的清晰、車廂內(nèi)外的清潔等細(xì)節(jié)工作。這些看似微小的細(xì)節(jié)，卻關(guān)系到乘客的安全和順利乘車體驗。只有重視細(xì)節(jié)，才能杜絕各種安全事故和隱患，確保鐵路工作的順暢進行。
第三段：提高服務(wù)質(zhì)量，滿足乘客需求。
為了滿足乘客出行的需求，鐵路工人需要不斷提升自身的服務(wù)質(zhì)量。在車票查詢、信息咨詢、行李搬運等方面，他們需要通過專業(yè)的知識和技能，為乘客提供準(zhǔn)確、及時、周到的服務(wù)，讓乘客感受到鐵路工人的用心和真誠。只有提高服務(wù)質(zhì)量，才能贏得乘客的信任和滿意，進而推動鐵路行業(yè)的發(fā)展。
第四段：加強團隊協(xié)作，解決問題。
在鐵路工作中，問題的出現(xiàn)是不可避免的，解決問題需要鐵路工人之間的密切合作和默契配合。無論是突發(fā)乘客糾紛、車站設(shè)備故障或是車輛維修等，鐵路工人需要及時溝通、協(xié)商解決，并通過團隊合作的方式解決問題。只有加強團隊協(xié)作，才能更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和困難，保障鐵路工作的連續(xù)流暢進行。
第五段：不斷學(xué)習(xí)進取，提升自我實力。
隨著社會的不斷發(fā)展，鐵路行業(yè)也在不斷提升和變革。為了適應(yīng)這一變革，鐵路工人需要不斷學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能、提升自身的實力。只有不斷進取，才能跟上時代的步伐，為鐵路行業(yè)發(fā)展的需要提供充足的動力和支持。同時，通過學(xué)習(xí)進取也能提高鐵路工人自身的專業(yè)素質(zhì)，為辦好實事提供堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)：
通過以上幾個方面的努力，鐵路工人能夠辦好實事，實現(xiàn)鐵路行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。鐵路工人需要重視細(xì)節(jié)問題，確保每一個環(huán)節(jié)的安全順利；他們需要提高服務(wù)質(zhì)量，滿足乘客出行需求；他們也需要加強團隊協(xié)作，解決問題；同時他們需要不斷學(xué)習(xí)進取，提升自身實力。這些都可以為鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，也可為乘客提供更好的出行體驗。
鐵路工人返崗心得體會篇十三
疫情來臨，整個社會都陷入了一片狼藉之中，而鐵路工人則處在了抗疫的最前線。他們無怨無悔地堅守在自己的崗位上，確保列車的正常運行。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，他們發(fā)揮著關(guān)鍵的作用，為整個社會提供了可靠的運輸保障。
鐵路工人不僅要堅守崗位，還要在疫情防控方面做出積極的努力。他們對車站、列車進行了徹底的消毒，在旅客進站過程中細(xì)心檢查，確保旅客和職工的健康安全。他們還積極宣傳疫情防控知識，為旅客提供充足的衛(wèi)生用品，引導(dǎo)旅客正確佩戴口罩等防護措施，為預(yù)防疫情的傳播貢獻(xiàn)自己的力量。
在疫情期間，鐵路工人面臨著各種前所未有的困難和挑戰(zhàn)。首先，他們要做好自身的防護工作，面對疫情風(fēng)險，必須時刻保持警惕。其次，由于疫情防控措施的加強，勞動強度變大、時間緊迫、任務(wù)繁重，必須加班加點、堅守崗位，加強疫情防控的監(jiān)管和管理，保證鐵路運輸?shù)恼＿\行。而且，他們還面臨著疫情防控物資短缺、壓力山大等問題。但無論面臨什么困難和挑戰(zhàn)，鐵路工人都積極應(yīng)對，勇于擔(dān)當(dāng)，共同抗擊疫情。
在疫情防控的關(guān)鍵時刻，鐵路工人以高度的責(zé)任心和使命感，逆行而上，通過創(chuàng)新、共建、共享等方式，形成了緊密的防疫聯(lián)防聯(lián)控機制，集思廣益，積極尋求解決方案，全力做好防疫工作。通過這次疫情防控的實踐，我們更加深刻認(rèn)識到了鐵路工人的工程師精神，他們的不懈努力和堅定信念，不僅為人民群眾提供了快捷便利的交通運輸服務(wù)，也為抗擊疫情、保障民生作出了積極貢獻(xiàn)。
隨著疫情逐漸得到控制，各項積極防疫措施將逐漸取消。但這并不意味著鐵路工人可以松懈。我們期待著鐵路工人延續(xù)這次抗疫的精神，繼續(xù)努力，創(chuàng)造更加美好的明天。同時也期望社會各界加強支持，為鐵路行業(yè)創(chuàng)造更加優(yōu)秀、安全、舒適的運輸環(huán)境，為旅客出行、社會發(fā)展、工業(yè)生產(chǎn)等各方面作出更加重要的貢獻(xiàn)。
鐵路工人返崗心得體會篇十四
鐵路工人是一群默默奉獻(xiàn)、堅守崗位的人群，他們?nèi)找故刈o著人們的出行安全和工作順利。與此同時，他們也對生活、對社會充滿著感恩之情。本文將以鐵路工人的視角，談?wù)勊麄儗Ω卸鞯男牡皿w會。
第二段：感恩職業(yè)。
鐵路工人都有一顆感恩的心。他們心系人民，將自己的利益和人民的利益放在一起考慮，時刻銘記著自己對社會的責(zé)任。他們時刻保持著良好的工作狀態(tài)，確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ǎ瑸槿嗣竦某鲂刑峁┝朔奖?，這是對社會的回報。在重大節(jié)假日、天氣惡劣或突發(fā)事件發(fā)生時，他們不遺余力地奮斗在一線，用自己的努力保障人民的安全和暢通。
第三段：感恩生活。
鐵路工人對他們的生活也是充滿感恩的。他們深知幸福源于努力工作的收獲，感激自己能夠在鐵路這個大家庭中發(fā)展和成長。每當(dāng)鐵軌上安全行駛的列車經(jīng)過，他們心中總是感到滿滿的成就感和驕傲。同時，他們對家人的關(guān)愛更是無微不至。盡管他們的工作相對辛苦，但他們總是抽出時間陪伴家人，并與家人共同度過每個重要的時刻。
第四段：感恩同事。
鐵路工人的工作需要團隊合作，良好的人際關(guān)系對于確保鐵路的安全和順利運營至關(guān)重要。因此，鐵路工人對同事之間的幫助和支持充滿感激。無論是困難時刻還是工作中的忙碌，他們總是攜手合作，共同克服困難。在工作之余，他們也會相互關(guān)心、相互幫助，營造和諧的工作氛圍。他們相互支持的團隊精神讓鐵路工作更加高效，也讓他們對同事充滿感恩之情。
第五段：總結(jié)。
鐵路工人是一群默默奉獻(xiàn)、辛勤工作的人，他們對職業(yè)、對生活和對同事都充滿感恩。他們通過辛勤工作為社會發(fā)展和人民出行提供便利，保障了人民的出行安全。他們在艱難困苦的工作中，始終保持感恩之心，珍惜眼前的幸福。他們與同事相互扶持、相互支持，共同創(chuàng)造了一個和諧的工作環(huán)境。鐵路工人用實際行動詮釋了什么是擁有感恩之心，他們的敬業(yè)精神和團隊合作精神是我們值得學(xué)習(xí)的典范。
鐵路工人返崗心得體會篇十五
第一段：前言（100字）。
鐵路工人志愿者是一群默默奉獻(xiàn)的人，他們默默崗位，保障人民出行安全；他們熱心幫助旅客，讓人們感受到溫暖。在豐富的工作生活中，鐵路工人志愿者積累了不少寶貴的經(jīng)驗和體會，今天我也想分享一下我的心得體會。
第二段：志愿者并非簡單（300字）。
志愿者并非一份簡單的工作，這需要我們不斷提升自己的意識與能力。在工作中，我們需要盡全力去確保人們的出行安全，這需要我們不斷地掌握新的技能、學(xué)習(xí)新的知識，以及不斷提升自身的責(zé)任感和使命感。同時，我們也需要更好地處理同事和旅客之間的關(guān)系，從而更好地完成工作任務(wù)。
第三段：關(guān)注旅客需求（300字）。
作為一名鐵路工人志愿者，最重要的是要始終關(guān)注旅客的需求。他們可能會出現(xiàn)一些困惑，一些問題、或者是面臨一些安全問題，那么我們的第一時間應(yīng)該是及時處理周圍的情況便于能夠給予旅客有效的幫助和建議。同時，我們還要盡可能地維護旅客的安全，確保旅客放心出行，不受危險威脅。
第四段：相信自我（300字）。
志愿者的工作往往需要我們表現(xiàn)出自信，這意味著我們需要有一種獨立思考的能力，也需要有足夠的自信去處理工作任務(wù)。在實施工作時我們需要相信自己的能力，也要有勇氣去購買自己的想法與意見。不管面對到什么樣的困難，我們都應(yīng)該要相信自己，相信整個志愿團隊的力量，才能不斷取得新的進步。
第五段：感悟與收獲（200字）。
當(dāng)我回顧自己這段時間以來的工作經(jīng)驗時，我深深體會到鐵路工人志愿者并不只是一個崗位或者一份工作而已，它更是一種精神與品質(zhì)的體現(xiàn)。通過志愿者工作，我們不僅能夠為社會做出自己的貢獻(xiàn)，同時還能夠提升自己的能力和素質(zhì)。希望更多的人加入到鐵路工人志愿者的隊伍中來，一起為社會做出更多的貢獻(xiàn)，創(chuàng)造更加美好的社會生活。
鐵路工人返崗心得體會篇十六
第一段：鐵路工人是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中堅力量，他們通過辦實事，為改善人民的出行條件和生活質(zhì)量做出了巨大的貢獻(xiàn)。在實際工作中，他們積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會，這些經(jīng)驗對于我們每個人都有很大的啟示作用。
第二段：鐵路工人辦實事的思路主要是立足當(dāng)前，注重實際，以問題為導(dǎo)向。他們深入基層一線，與人民群眾保持密切聯(lián)系，聽取他們的意見和建議，并將這些反映的問題進行系統(tǒng)分析和研究。然后，在班組或團隊中積極探討解決的方法和措施，并最終形成可行的方案。鐵路工人辦實事的關(guān)鍵就在于解決實際問題，體現(xiàn)真實的效果。
第三段：鐵路工人辦實事的方法主要是注重實用和可行性。他們在工作中注重以實效為導(dǎo)向，不搞形式主義。他們充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢，運用科學(xué)技術(shù)和管理理念，尋找解決問題的最佳途徑。同時，他們還注重與其他相關(guān)職能部門、企業(yè)和社會各界建立聯(lián)絡(luò)和協(xié)作機制，共同解決問題，實現(xiàn)全方位的協(xié)同效應(yīng)。
第四段：鐵路工人辦實事的重要性不僅在于解決具體問題，更在于增強人民對鐵路事業(yè)的信心和認(rèn)可。通過實實在在地辦好事、辦實事，他們讓人民真切感受到鐵路事業(yè)對于國家發(fā)展的重要性和影響力。這樣一來，鐵路工人不僅樹立了良好的社會形象，也提高了自身的責(zé)任感和榮譽感，進一步激發(fā)了工作的積極性和創(chuàng)造性。
第五段：作為普通的公民，我們每個人都應(yīng)該向鐵路工人學(xué)習(xí)他們辦實事的精神和方法。我們可以立足自身崗位，找到問題所在，并勇于解決這些問題。我們可以注重實際效果和可行性，避免形式主義和虛無主義。我們還可以積極協(xié)調(diào)和合作，與其他相關(guān)職能部門、企業(yè)和社會各界共同努力，形成互助互利的局面。通過這樣的辦實事，我們才能實現(xiàn)個人價值和社會價值的有機統(tǒng)一，讓每個人都成為鐵路事業(yè)發(fā)展的參與者和推動者。
總結(jié)：鐵路工人辦實事的經(jīng)驗和體會對于我們每個人都有很大的價值和意義。他們的辦事思路和方法指導(dǎo)了我們在實際工作中如何解決問題，如何增強責(zé)任感和榮譽感，如何為社會的發(fā)展和人民的福祉做出貢獻(xiàn)。通過學(xué)習(xí)和借鑒他們的經(jīng)驗，我們每個人都能在自己的工作和生活中辦好實事，創(chuàng)造更加美好的未來。
鐵路工人返崗心得體會篇一
尊敬的黨組織：
我申請加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。我衷心地?zé)釔埸h，因為她是中國工人階級的先鋒隊，是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標(biāo)，以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”以及科學(xué)發(fā)展觀等重要思想為行動指南，是用先進理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進一步走向繁榮富強的黨。她始終代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。因此成為一名共產(chǎn)黨員也是我從學(xué)生時代一直到成為一名鐵路工人一直追求的夢想。
曾經(jīng)在孩提時代，我成了一名少先隊員，戴著紅領(lǐng)巾，一串串閃光的名字——江姐、劉胡蘭、雷鋒、焦裕祿、孔繁森等等給了我很大的啟迪和教育。但他們無論叫什么，卻都有一個共同的名字——共產(chǎn)黨員，我發(fā)現(xiàn)在最危急的關(guān)頭總能聽到一句話“共產(chǎn)黨員跟我上”，他們總是帶領(lǐng)更多的共產(chǎn)黨員沖在最危險的前線，把生的希望和美好的生活留給廣大人民群眾。那時的我就確立了要成為她們中一員的決心，把能參加這樣偉大的組織作為最大的光榮和自豪。為此，我努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)成績一直名列前茅，另外，我還努力參加很多課外實踐活動，為我的夢想而努力學(xué)習(xí)。
上初中后，由于表現(xiàn)突出，我又很早的成為了一名共青團員，對黨的認(rèn)識進一步加強。我雖然在學(xué)校沒有擔(dān)任職務(wù)，但在班級卻擔(dān)任有職務(wù)，雖然學(xué)習(xí)和工作已經(jīng)很累，但我還是盡可能的幫助同學(xué)，盡量的參加或組織同學(xué)們參加義務(wù)勞動，在老師的教育下，同時通過自己看書，我對共產(chǎn)黨有了進一步的了解，同時，也更希望早日加入中國共產(chǎn)黨。
上高中后，我對黨有了進一步的認(rèn)識，從學(xué)習(xí)中知道黨是由工人階級中的先進分子組成的，是工人階級及廣大勞動群眾利益的忠實代表。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。了解到在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;以及在黨員的行動上，要求廣大黨員堅持人民利益高于一切，個人利益服從人民利益。在上高一的時候，由老師推薦，同學(xué)投票選舉，我有機會成為一名入黨積極分子，但由于年齡問題，而沒有實現(xiàn)我的愿望，雖然錯失了一個好的機會，但我想只要我想要加入中國共產(chǎn)黨的心還在，我還是有很多機會的，而現(xiàn)在我只不過是把機會讓給了其他同學(xué)?，F(xiàn)在我已經(jīng)達(dá)到成為一名共產(chǎn)黨員的要求，我也熱切希望加入中國共產(chǎn)黨。
此致
敬禮!
20__年_月_日。
鐵路工人返崗心得體會篇二
尊敬的黨組織：
我要求加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義而奮斗終生。
中國共產(chǎn)黨，這個光榮、神圣的組織成立于19。它，是無產(chǎn)階級的政黨，是由工人階級領(lǐng)導(dǎo)的，以中國農(nóng)民為天然同盟軍的政黨。中國共產(chǎn)黨以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，它始終代表中國廣大人民的利益，并以實現(xiàn)共產(chǎn)主義為最終目標(biāo)，它是真正的民主的政黨。是中國共產(chǎn)黨拯救了中國，是中國共產(chǎn)黨拯救了中國人民。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)了中國新民主主義革命，中國共產(chǎn)黨將黑暗從中國大地上驅(qū)逐，使中國煥然一新;是中國共產(chǎn)黨趕走了外國侵略者，建立了獨立、自主、嶄新的中國;是中國共產(chǎn)黨使中國人民擺脫了壓在他們頭上的三座大山，使中國人民從此站了起來，挺直了脊梁，使中國人民真真正正地當(dāng)家作主，真真正正地成了國家的主人!是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民，實行改革開放的政策，促進我國經(jīng)濟的發(fā)展，使我國人民的生活水平不斷提高。
中國共產(chǎn)黨，一個全心全意為祖國、全心全意為人民的政黨，怎能不令人神往?我渴望加入這一神圣的組織，成為一名共產(chǎn)黨員。而我的這種渴望卻不是因為一時的激情，是剛開始由于從小對“黨”這一稱呼的一種神往。
人生價值分為兩種，即自我價值與社會價值。自我價值即是索取，而社會價值則是貢獻(xiàn)。我們知道這兩種價值對人生有重大的影響力，然而社會價值才能衡量人生價值的標(biāo)準(zhǔn)。我渴望實現(xiàn)我的社會價值，我希望我能把自己的一生獻(xiàn)給我們偉大的祖國，偉大的人民。然而個人的力量是有限的，個人的智慧是有限的，我需要一個始終以為人民服務(wù)為宗旨的政黨來領(lǐng)導(dǎo)我，給我指引前進的方向，而這個政黨，就是我們偉大的中國共產(chǎn)黨。因此，我真誠地請求黨組織能夠經(jīng)過多方面的考察，批準(zhǔn)我申請入黨的這一請求。
當(dāng)然，我也認(rèn)識到了在現(xiàn)實生活中部分黨員打著黨的旗號干一些危害人民的行為，然而這些腐敗行為卻更加堅定了我入黨的信心。雖然我個人的力量是微薄的，但我會盡全力為黨的事業(yè)奮斗，力從自身做起，保持黨的先進性，始終以全心全意為人民服務(wù)為宗旨。
既然中國共產(chǎn)黨是如此之神圣，那么如果要成為中國共產(chǎn)黨就必須要有優(yōu)良的素質(zhì)，因此我必須在各方面嚴(yán)格要求自己，使自己能具有成為合格的共產(chǎn)黨員的素質(zhì)。在思想上我會以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的內(nèi)容充實自己，并與同學(xué)和睦相處，樂于助人，平易近人。在學(xué)習(xí)上，我要努力學(xué)好自己的專業(yè)知識，把自己培養(yǎng)成為“又專又博”的優(yōu)秀人才，為我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)作出貢獻(xiàn)。在工作的過程中，也要做到以國家，集體、人民的利益為重，在處理問題時做到大公無私，在個人利益與國家利益發(fā)生沖突時，要不惜犧牲個人利益，以保證社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的順利進行，中國共產(chǎn)黨的先進性，使中國共產(chǎn)黨始終成為中國人民利益的代表者。
我目前是一名普通的鐵路工人，但我是個中國人，身為一名中國人就要以祖國的利益為重，以人民的利益為重，黨在任何時候都把群眾利益放在第一位，同群眾同甘共苦，保持最密切的聯(lián)系，不允許任何黨員脫離群眾，凌駕于群眾之上。黨在自己的工作中實行群眾路線，一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去，把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東主席曾講過“因為我們是為人民服務(wù)的，所以，我們?nèi)绻腥秉c，就不怕別人批評指出。不管是什么人，誰向我們指出都行。只要你說得對，我們就改正。你說的辦法對人民有好處，我們就照你的辦?！比嗣裥枰h，黨也需要人民。只要黨和人民需要，我就會奉獻(xiàn)我的一切!我堅決擁護中國共產(chǎn)黨，遵守中國的法律法規(guī)，反對分裂祖國，維護祖國統(tǒng)一，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策，帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，帶動群眾為經(jīng)濟發(fā)展和社會進步艱苦奮斗，在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識，努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
我渴望成為一名共產(chǎn)黨員，并誠請黨組織能夠?qū)ξ疫M行多方面的考驗，批準(zhǔn)我入黨的申請。
此致
敬禮!
入黨志愿書范文2。
敬愛的黨組織：
20__年_月_日是我永生難忘的日子，因為那一天，經(jīng)黨支部大會討論通過，上級黨委批準(zhǔn)，我成為了一名光榮的中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員，至今已滿一年。按照黨章的規(guī)定，我的預(yù)備期已滿，為此特向黨組織鄭重提出轉(zhuǎn)為正式黨員的申請，請黨組織根據(jù)我在預(yù)備期間的表現(xiàn)，討論通過我由預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為中國共產(chǎn)黨正式黨員。下面，我將自己在預(yù)備期的表現(xiàn)，向黨組織作詳細(xì)的匯報。
在一年的預(yù)備期里，我嚴(yán)格按照一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，認(rèn)真履行黨員義務(wù)，努力學(xué)習(xí)、踏實工作、爭當(dāng)模范，從而使自己思想、工作和作風(fēng)上都取得了較大進步。
一年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，特別是通過深入學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會精神，使自己對黨的認(rèn)識更加深刻，對黨的崇高理想和建設(shè)中國特色社會主義的信念更加堅定。通過學(xué)習(xí)，自己的馬列主義理論水平有了進一步提高。
我作為一名電力工人和預(yù)備黨員。我擁護黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和方針政策，自覺遵守黨和國家的法律法規(guī)及單位的各項規(guī)章制度，遵守水電工人的職業(yè)道德。一年來，我結(jié)合工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家的方針政策，始終與黨中央保持思想上、政治上的高度一致。在工作中，我嚴(yán)格用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，模范遵守黨紀(jì)國法和職業(yè)道德，在單位中樹立了良好的形象。
為了不斷提高自己的工作能力，努力為黨的水電事業(yè)多作貢獻(xiàn)，一年來，我努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技術(shù)，使自己的工作水平能力有了長足的進步，有效地保證了自己圓滿完成各項工作任務(wù)。
過去一年中，我擔(dān)任機械隊的副隊長，在干好本職工作的同時，積極配合隊長搞好了機械隊的各項工作。由于我以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，因此，在工作作風(fēng)上，比過去有了很大改進。過去，我在工作作風(fēng)上比較漂浮，有時不夠深入。這一年來，我堅持每天到工地指揮生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，每一項工作都盡量往前趕，特別是__的填筑，提高了工期將近一個月。贏得了領(lǐng)導(dǎo)和工人的好評。
去年，支部大會在討論我入黨時，有同志對我有意見，這一年來，我針對自己的缺點，努力加以改進，基本上克服了這一缺點。同時，我努力團結(jié)同志，自覺維護集體利益，較好地發(fā)揮了一個共產(chǎn)黨員的作用。
總之，過去一年來，我在各方面都取得了很大進步，但用黨員的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，我還存在一些不足。比如，工作中有時不夠細(xì)致。對于自己的缺點和不足，我將在今后的工作中努力改正。如果這次我不能按期轉(zhuǎn)正，說明自己還不具備一個正式黨員的條件，我一定繼續(xù)努力，爭取早日成為一名正式黨員。如果能夠按期轉(zhuǎn)正，我絕不驕傲自滿，而是以此作為自己人生又一個新的起點，在未來的征途上繼續(xù)不斷努力，爭取做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
請黨組織接受我的申請，并對我進行審查和考驗。
此致
敬禮!
__年__月__日。
入黨志愿書范文3。
敬愛的黨組織：
我叫某某，經(jīng)過十幾年的政治思想學(xué)習(xí)，尤其是進入__以來，作為一名普通工人，在領(lǐng)導(dǎo)的教育幫助下，我的思想覺悟得到進一步升華，現(xiàn)鄭重向黨支部提出加入中國共產(chǎn)黨的申請。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。我在從中學(xué)、大學(xué)以至工作的思想政治學(xué)習(xí)中，始終積極認(rèn)真的參與，并深刻認(rèn)識到黨是由工人階級的先進分子組成的，人民的利益就是黨的利益，全心全意為人民服務(wù)是黨的根本宗旨。而且給個人的成長提出了更高更嚴(yán)格的要求。建設(shè)有中國特色的社會主義的理論，是當(dāng)代中國的馬克思主義，是長治久安和繁榮富強的關(guān)健。因此，每一個有責(zé)任心的中國人，都要認(rèn)真學(xué)習(xí)這一理論。
中國共產(chǎn)黨黨員是中國工人階級的有共產(chǎn)主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士。做一名共產(chǎn)黨員必須樹立堅定的共產(chǎn)義信念，并進刻準(zhǔn)備為黨和人民的利益犧牲個人的一切，在長期的學(xué)習(xí)過程中，我的態(tài)度逐漸明朗化，并且通過對自己信念，毅力有意識的鍛煉，我的愿望日益迫切，那就是我要獻(xiàn)身于共產(chǎn)主義事業(yè)。更好地為人民服務(wù)。
在革命戰(zhàn)爭年代，黨員意味著流血，犧牲;在和平建設(shè)年代，黨員意味著吃苦在前，享樂在后。但共產(chǎn)黨員稱號又是光榮的，因為他們要用自己的勞動和心血為人民服務(wù)，這同時又是一個人生命意義的升華。
”先天下之憂而憂，后天下之樂而樂“的崇高境界，使多少共產(chǎn)黨長期以來的追求。為樹立自己正確的入黨動機，我努力做到以下幾點：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論，思想。
從高一開始，我就有意識地閱讀《毛澤東選集》，《鄧小平文選》等經(jīng)典著作，并認(rèn)真地做讀書筆記，努力使自己從著作中體會經(jīng)典文獻(xiàn)的精髓，通過學(xué)習(xí)，把樸素直觀的認(rèn)識盡量上升到自覺，理性的高度，從而使自己的入黨動機逐步清晰，深刻。
2、通過實踐鍛煉，不斷提高自己的覺悟。
一滴水能夠反映太陽的光輝，小事也能培養(yǎng)人的素質(zhì)。在學(xué)習(xí)優(yōu)秀黨員的過程中。我努力培養(yǎng)自己對黨的感情。水滴石穿，我覺得，今天的進步是和平時的嚴(yán)格要求自己是分不開的。
我的入黨態(tài)度的堅定，要特別要感謝單位領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教深深地幫助，鼓舞了我。他們對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)。對職工的真摯熱愛，使我看到了一個共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀本質(zhì)，更堅定了我加入中國共產(chǎn)黨的強烈愿望。
我的家庭可以說是一個黨員之家。父親、母親都是共產(chǎn)黨員，在這樣一個家庭氛圍中，從小學(xué)開始，我就努力培養(yǎng)自己較高的政治思想覺悟。
就是這樣，在平凡的生活中我總是嚴(yán)格地要求自己做得更好一點。我會一如既往地堅定自己的理想和信念，認(rèn)真做好自己的每一項工作，踏踏實實地向自己的目標(biāo)前進。
1、從嚴(yán)要求自己。
共產(chǎn)主義理想是共產(chǎn)黨員生活的指路明燈。我要繼續(xù)堅定自己的共產(chǎn)主義信念，時刻以一個共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，規(guī)范自己。立志為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。
2、自覺接受黨組織的幫助。
組織的幫助對一個人的成長有很大的益處，我請求組織監(jiān)督我，教育我;我會積極參加黨的活動和認(rèn)真地接受組織的培訓(xùn)。這樣，有助于提高自己的政治素質(zhì)和工作能力。
3、重新系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的建設(shè)理論，從理論上武裝自己，做一個真正的馬克思主義者。
敬愛的黨組織，投入您的懷抱，若水之歸海，我才能實現(xiàn)自我，成為一滴水不干枯的水珠。請允許我再一次表達(dá)我誠摯的愿望，請相信，我會為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。踏踏實實際上地做一枚螺絲釘，在平凡的崗位上奉獻(xiàn)自己的一切。
敬愛的黨組織，請考驗我的真誠!
此致
敬禮!
20_月_日。
入黨志愿書范文4。
敬愛的黨組織：
您好!
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
走出大學(xué)的象牙塔已有有9個月，真正的步入社會，走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭，融入了這個國有大型企業(yè)之中。做胃我國屈指可數(shù)的龍頭企業(yè)，我從中學(xué)到了很多的知識，讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華，從內(nèi)心迸發(fā)出渴望上進的念頭，更加強烈的想加入中國共產(chǎn)黨，成為當(dāng)中一顆閃耀的星，為祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。
在工作中，我加入基層參加鍛煉，與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水，奉獻(xiàn)熱情。我體驗了炎熱、辛苦、疲勞、遠(yuǎn)離親人等等的磨練，這讓我的意志力得到了很大的鍛煉，我不斷學(xué)習(xí)，觀察學(xué)會苦中作樂，學(xué)會發(fā)現(xiàn)自身的不足，可以說是黨的奉獻(xiàn)精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦，拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌，當(dāng)看見列車奔馳在鐵軌上時，所有的苦累都已不在重要。
在面對困難阻礙的時，是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。
在連續(xù)加班身心疲憊時，是黨的教育支撐著我堅持不懈。
在節(jié)假日家人團聚時，是黨的覺悟支撐著我將個人置之度外。
我學(xué)習(xí)了__的現(xiàn)金事跡，最為一個晚輩，我被_師傅的無私的精神所折服。在經(jīng)過艱難困苦后，當(dāng)我站在演講臺上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字，我心情澎湃。這是經(jīng)歷過的人才會有的共鳴。28年一個人的青春年華全部都獻(xiàn)在了為祖國為黨的事業(yè)奮斗當(dāng)中。我被感動了，我深知自己的不足，但我愿以積極的心態(tài)努力向上。
自從進入大學(xué)我就開始寫入黨申請書，在學(xué)習(xí)過程中我不斷尋找我自身的缺點向黨組織靠攏。對于每次的失敗者除去找自己的不足，但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣，一浪一浪打來，沖刷著自己，使我對加入中國共產(chǎn)黨的目標(biāo)更加堅信。
20__年是我們祖國非常重要的一年，祖國的繁榮與昌盛是每一個人的驕傲。而我的驕傲。我內(nèi)心與時俱進積極向上的愿望更是無比強烈，在此我再一次的向黨組織申請加入中國共產(chǎn)黨，在以后的工作與生活中會更加努力，為祖國的事業(yè)而奮斗。
此致
敬禮!
入黨志愿書范文5。
敬愛的黨組織：
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的踏實代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨的最終目的是實現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度。我們黨是以__主義、__思想、__理論為指導(dǎo)思想的。
作為一名煤礦工人，我深知學(xué)習(xí)黨的指導(dǎo)思想的重要性，同時我還深刻認(rèn)識到，富于理論創(chuàng)造精神的中國共產(chǎn)黨，在把__主義同中國實際相結(jié)合的過程中，實現(xiàn)了兩次歷史性的飛躍，產(chǎn)生了兩大理論成果。第一次飛躍，找到了中國自己的革命道路，創(chuàng)立了__思想;第二次飛躍，找到了中國自己的社會主義建設(shè)道路，創(chuàng)立了__建設(shè)有中國特色社會主義理論。
在煤礦工作的幾年里，我深刻的認(rèn)識到了共產(chǎn)黨的偉大。從建黨之初僅有的50多名黨員，幾個小組逐步發(fā)展到今天擁有數(shù)千萬黨員的執(zhí)政黨。黨的輝煌歷史，是中國共產(chǎn)黨為民族解放和人民幸福，前赴后繼，英勇奮斗的歷史，是__主義普遍原理同中國革命和建設(shè)的具體實踐相結(jié)合的歷史;是堅持真理，修正錯誤，戰(zhàn)勝一切困難，不斷發(fā)展壯大的歷史。中國共產(chǎn)黨無愧是偉大、光榮、正確的黨，是中國革命和建設(shè)的堅強領(lǐng)導(dǎo)核心。
我相信，共產(chǎn)主義事業(yè)的必然成功，深信只有社會主義才能救中國，只有社會主義才能發(fā)展中國。實踐也充分證明。建設(shè)有中國特色社會主義，是實現(xiàn)中國經(jīng)濟繁榮和社會進步的康莊大道。我深信共產(chǎn)黨員是徹底的唯物主義者，我將努力向這個方向發(fā)展。
改革開放以來，我們在集中精力進行經(jīng)濟建設(shè)的同時，大力加強社會主義精神文明建設(shè)，人們的科學(xué)文化水平和思想道德水平逐步提高。但是，社會上也出現(xiàn)了一些不和諧的音符，一些唯心論、有神論包括封建迷信思想和活動假借科學(xué)研究、弘揚民族傳統(tǒng)文化和氣功健身之名傳播、蔓延。值得注意的是，一些黨員、干部在這種現(xiàn)象面前分不清是非，不但不能進行抵制和斗爭，反而成為這些錯誤東西的俘虜。有的把一些江湖騙子、江湖騙術(shù)當(dāng)大師”、“大法”頂禮膜拜;有的熱衷于求仙、算命、看相、占卜等封建迷信活動;有的對所謂超物質(zhì)、超自然、超人深信不疑。
我認(rèn)為，共產(chǎn)黨員要做徹底的唯物主義者，必須加強學(xué)習(xí)，用科學(xué)理論和科學(xué)知識武裝頭腦。要做徹底的唯物主義者，最根本的是要學(xué)好__主義哲學(xué)，真正掌握辯證唯物主義和歷史唯物主義的世界觀，掌握__主義的政治知識和政治觀點，用__主義的立場、觀點和方法武裝頭腦。這樣，才能打牢思想基礎(chǔ)，不被任何錯誤的東西所迷惑。徹底的唯物主義是建立在對自然界、人類社會的科學(xué)認(rèn)識基礎(chǔ)上的，要做徹底的唯物主義者，必須努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識包括自然科學(xué)知識和社會科學(xué)知識。每一個共產(chǎn)黨員都應(yīng)按江澤民同志所要求的那樣，努力學(xué)習(xí)現(xiàn)代科技以及歷史、法律、經(jīng)濟等各種科學(xué)知識，這樣才有利于樹立科學(xué)精神，增強科學(xué)意識，提高識別、抵制各種唯心主義的能力。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，請黨組織考驗我。
此致
敬禮!
申請人：
__年_月_日。
鐵路工人返崗心得體會篇三
近日，隨著新冠疫情逐漸得到控制，鐵路工人開始陸續(xù)返崗。在這一過程中，許多鐵路工人積累了寶貴的心得體會。本文將從五個方面來談?wù)勮F路工人返崗心得體會，以期對大家有所啟示。
一、心態(tài)調(diào)整是關(guān)鍵。
做好心態(tài)調(diào)整是鐵路工人返崗的第一步?；氐借F路工作崗位后，工作節(jié)奏和工作壓力都會進一步提高，需要一種積極向上的心態(tài)來面對。要有一顆平常心，逐漸適應(yīng)工作節(jié)奏，盡量不受外界環(huán)境及壓力的影響，保持良好的工作狀態(tài)。在工作中難免會遇到各種問題，但不要懼怕，要樹立信心，勇于承擔(dān)，以一種平常的心態(tài)處理好每一件工作。只有這樣，才能更好地適應(yīng)工作，做好每一項工作。
二、主動學(xué)習(xí)技能。
鐵路工人在返崗的過程中，發(fā)現(xiàn)了自己一些不足之處，因此他們會主動學(xué)習(xí)一些新技能，以提升自己的工作能力。鐵路工作是一個具有專業(yè)技能性的工作，需要不斷學(xué)習(xí)和提高。針對工作中的一些具體問題，工人可以參加培訓(xùn)、研究相關(guān)資料，詳細(xì)了解工作的技術(shù)要求，提高自己的實踐能力，從而更好地完成工作。
三、認(rèn)真查缺補漏。
自查自糾是鐵路工人返崗過程中的一個重要任務(wù)。在過去的幾個月里，鐵路工作崗位大部分沒有得到有效的維護和運營，設(shè)備可能會出現(xiàn)一些問題，工作中會因此出現(xiàn)一些短板。因此，在返崗過程中，應(yīng)該仔細(xì)檢查設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)，做到查缺補漏，確保鐵路設(shè)備能夠正常運行。
四、精細(xì)化管理。
鐵路的部署與調(diào)度十分復(fù)雜，因此，鐵路工人在返崗后，需要加強管理，對工作進行精細(xì)化管理。該項工作包括了精細(xì)化計劃指導(dǎo)、運行現(xiàn)場規(guī)范化、設(shè)備運行信息監(jiān)控和質(zhì)量數(shù)據(jù)監(jiān)控等內(nèi)容。通過精細(xì)化管理，可以提高工作效率，減少突發(fā)事件的發(fā)生，同時也可以讓鐵路工作更精準(zhǔn)、更高效、更穩(wěn)定。
五、大力宣傳防疫知識。
在返回工作崗位之際，鐵路工人應(yīng)該加強宣傳防疫知識，普及防疫理念，做好防護工作。在這期間，鐵路工作可能面臨著一些疫情傳播風(fēng)險，要切實做好防疫知識的宣傳和宣傳防疫措施，大力倡導(dǎo)員工做好個人防護措施，共同營造一個良好的工作環(huán)境。
總之，鐵路工人返崗，需要做好全方面的準(zhǔn)備。不僅要做好技術(shù)方面的準(zhǔn)備，同時也需要在心態(tài)、自我檢查、管理、防疫方面做好準(zhǔn)備。只有如此，才能夠順利地返崗，并且做好自己的崗位工作。
鐵路工人返崗心得體會篇四
假如你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地；假如你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗；假如你是一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅守你的崗位，這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什么樣的崗位都要發(fā)揮最大的潛能，做出最大的貢獻(xiàn)！
其實，奉獻(xiàn)對于任何一個人都不苛刻，不能長成參天大樹做棟梁之材，不妨做一棵小草為青春獻(xiàn)上一絲新綠；不能像海洋用寬廣的胸懷擁抱百川，又怎么不可以是一條小溪為孕育我們的土地捧上甘露；不能成為天之嬌子，何不傳承愛崗敬業(yè)的精神為四公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)呢。
人活在世上，總要有個目標(biāo)，總要有個發(fā)展方向，再說的樸實點，就是要有個謀生的依托，既然把四公司的發(fā)展作為終身的職業(yè)，就要把自己的理想、信念、青春、才智毫不保留的奉獻(xiàn)給這莊重的選擇，就像魚兒愛大海，就像蜜蜂愛鮮花！怎樣才能體現(xiàn)這份愛，怎樣才能表達(dá)這種情呢？我們會義無返顧的選擇敬業(yè)。有句口號說的好：不愛崗就下崗，不敬業(yè)就會失業(yè)！愛崗敬業(yè)說的具體點就是要做好自己的`本職工作，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間抓牢。搞好每一次測量，做好每一次安檢，填好每一張記錄，算準(zhǔn)每一個數(shù)據(jù)，寫好每一篇文稿。古人說：不積跬步，無以至千里；不善小事，何以成大器。從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起，這就是敬業(yè)，這就是愛崗！
沒有任何借口，扎扎實實做好本職工作。當(dāng)你接到領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作的時候，是討價還價能推就推，還是盡職盡責(zé)努力完成不講任何理由？當(dāng)你在工作中碰到困難和挫折的時候，是等待觀望半途而廢，還是自我激勵攻堅克難無往而不勝？當(dāng)你自覺晉級升遷沒有達(dá)到期望值的時候，是牢騷滿腹怨天尤人，還是自我反省加倍努力厚積而勃發(fā)？總之，接人待物，為官處世，你是喜歡拿著放大鏡百般挑剔找外因，還是經(jīng)常拿著顯微鏡自我剖析找內(nèi)因？也許有人會說，人之初，性本惰，能修煉到默默奉獻(xiàn)無怨無悔的境界，古往今來能有幾人？我要說：非也！放眼現(xiàn)實，大到整個社會，小到我們四公司，都不難發(fā)現(xiàn)，越來越多的人正默默的奉獻(xiàn)著。43歲的畢經(jīng)理，身兼襄渝指揮部實驗室主任和指揮部副經(jīng)理職務(wù)。年過四十的畢經(jīng)理長期戰(zhàn)斗在工程第一線，風(fēng)雨中，烈日下你都能看見他的身影。畢經(jīng)理的妻子身體一直不是很好，可是畢經(jīng)理卻很少回家探望，他的兩個孩子有時一兩年都見不到他的人,孩子們經(jīng)常責(zé)怪她們的父親沒有盡到責(zé)任。每逢佳節(jié)倍思親，過年了，很多員工都請假回家和家人團聚去了，而我們的畢經(jīng)理堅持留在工地，沒有回家探親！我曾問他：“阿姨身體不好，你不能回去看她，她不會有意見吧！”畢經(jīng)理嘆了一口氣：“工地上離不開，她十分理解，也給予了我很多支持，工程局就是這樣的，我早有思想預(yù)備。這個家她是功臣啊，最不輕易的就是她。。。。?！?BR> 一席平淡無華的話語，令我對這位優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員產(chǎn)生了由衷的敬佩。襄渝二線指揮部的領(lǐng)導(dǎo)也曾問過他：“想不想家？”“挺想的，非凡是離家前女兒們把我送到車站的時候，那種場面真令人舍不得，但不得不離開，工地上更需要我呀！”——這是默默的奉獻(xiàn)，是赤誠的奉獻(xiàn)，是無私的奉獻(xiàn)，是無怨無悔的奉獻(xiàn)。在他言行的帶動下，工地上的青年們都默默貢獻(xiàn)著自己的青春和力量：有的患上重感冒，依然扯著嘶啞的喉嚨在工地上奔忙；有的得了急性角膜炎，眼睛紅腫的發(fā)亮也沒有離崗；還有的把婚事的籌備叫給未婚妻，交給家人，結(jié)婚的前兩天還依然戰(zhàn)斗在崗位上。。。。。。這正是他們的閃光點，正是他們熱愛四公司，為四公司作出貢獻(xiàn)的真實體現(xiàn)。
親愛的年輕朋友們，工程系統(tǒng)“二次創(chuàng)業(yè)”的戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響，我們的工程行業(yè)正需要你我的奉獻(xiàn)！因為我們的事業(yè)，只有靠我們的辛勤工作，才會有更加燦爛的今天和明天。擰在一起，我們就是一道閃電，一束火繩；聚在一起，我們就是整個太陽，整個星空；站在一處，我們就是專心靈結(jié)成的信念不倒的墻。年輕的朋友們，釋放我們的熱情吧，投身于公司改革發(fā)展的大潮，披風(fēng)斬浪，讓我們肩并肩，用青春熱血鑄造工程事業(yè)不老的魂！
鐵路工人返崗心得體會篇五
近期，隨著疫情的得到控制，鐵路運輸逐漸恢復(fù)正常，廣大鐵路職工紛紛返崗。在這次特殊的返崗過程中，我們深刻體會到了多方面的心得體會。以下是我對這一主題的連貫五段式文章。
第一段：開篇點題。
隨著疫情影響的逐漸緩解，鐵路職工們紛紛返崗工作。這次返崗不僅是我們追逐崗位的機會，更是考驗和鍛煉我們的能力和意志的時刻。在這次獨特的返崗體驗中，我們獲得了許多寶貴的心得與體會。
第二段：積極應(yīng)對崗位調(diào)整。
返崗第一天，我發(fā)現(xiàn)我的工作崗位由原來的客運售票員調(diào)整為了客運信息員。起初，我有些不太適應(yīng)和猶豫，但很快我意識到這是公司的一次安排，所以應(yīng)該積極面對。于是，我主動向同事請教、學(xué)習(xí)，迅速熟悉了自己新的崗位職責(zé)，并盡快投入到新的工作當(dāng)中。
第三段：主動增強業(yè)務(wù)能力。
在返崗的過程中，我發(fā)現(xiàn)很多同事都采取了主動學(xué)習(xí)的態(tài)度，通過參加培訓(xùn)班、交流討論等方式來提升自己的業(yè)務(wù)能力。我也積極響應(yīng)公司的號召，報名參加了一些相關(guān)的培訓(xùn)課程和講座。通過這些學(xué)習(xí)，我了解到了最新的行業(yè)動態(tài)和客流情況，提高了自己的服務(wù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。
第四段：艱辛努力保障鐵路運輸。
鐵路職工不僅要保障鐵路客流運輸，還要確保運輸安全和客戶滿意度。在返崗期間，我們經(jīng)歷了較為艱辛的時刻。由于近期出行需求的增加，我們的工作量相應(yīng)增加，持續(xù)高強度的工作讓我們有時候感到疲憊和壓力。然而，我們始終保持積極進取的態(tài)度，努力工作，克服了一個又一個困難，確保了鐵路運輸?shù)捻槙尺M行。
第五段：感悟與展望。
通過這次返崗的經(jīng)歷，我們感悟到了作為鐵路職工的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗中，我們?yōu)樯鐣\輸大動脈的通暢發(fā)揮著重要的作用。同時，我們也認(rèn)識到自身的不足，明確了今后提升自己的方向和目標(biāo)。在未來，我們將繼續(xù)努力，提高自己的專業(yè)能力，為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)起來，鐵路職工返崗是一個全新的挑戰(zhàn)，也是一個寶貴的機遇。在這次特殊時期，我們通過積極應(yīng)對崗位調(diào)整和主動增強業(yè)務(wù)能力，艱辛努力保障鐵路運輸，并深刻感悟到了自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。未來，我們將不斷努力，提升自己的能力，為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工人返崗心得體會篇六
尊敬的黨組織：
我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
我要求加入中國，愿意為共產(chǎn)主義而奮斗終生。
中國，這個光榮、神圣的組織成立于19。它，是無產(chǎn)階級的政黨，是由工人階級領(lǐng)導(dǎo)的，以中國農(nóng)民為天然同盟軍的政黨。中國以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，它始終代表中國廣大人民的利益，并以實現(xiàn)共產(chǎn)主義為最終目標(biāo)，它是真正的民主的政黨。是中國拯救了中國，是中國拯救了中國人民。中國領(lǐng)導(dǎo)了中國新民主主義革命，中國將黑暗從中國大地上驅(qū)逐，使中國煥然一新;是中國趕走了外國侵略者，建立了獨立、自主、嶄新的中國;是中國使中國人民擺脫了壓在他們頭上的三座大山，使中國人民從此站了起來，挺直了脊梁，使中國人民真真正正地當(dāng)家作主，真真正正地成了國家的主人!是中國領(lǐng)導(dǎo)人民，實行改革開放的政策，促進我國經(jīng)濟的發(fā)展，使我國人民的水平不斷提高。
中國，一個全心全意為祖國、全心全意為人民的政黨，怎能不令人神往?我渴望加入這一神圣的組織，成為一名員。而我的這種渴望卻不是因為一時的激情，是剛開始由于從小對黨這一稱呼的一種神往.
人生價值分為兩種，即自我價值與社會價值。自我價值即是索取，而社會價值則是貢獻(xiàn)。我們知道這兩種價值對人生有重大的影響力，然而社會價值才能衡量人生價值的標(biāo)準(zhǔn)。我渴望實現(xiàn)我的社會價值，我希望我能把自己的一生獻(xiàn)給我們偉大的祖國，偉大的人民。然而個人的力量是有限的，個人的智慧是有限的，我需要一個始終以為人民服務(wù)為宗旨的政黨來領(lǐng)導(dǎo)我，給我指引前進的方向，而這個政黨，就是我們偉大的中國。因此，我真誠地請求黨組織能夠經(jīng)過多方面的考察，批準(zhǔn)我申請入黨的這一請求。
當(dāng)然，我也認(rèn)識到了在現(xiàn)實生活中部分黨員打著黨的旗號干一些危害人民的行為，然而這些腐敗行為卻更加堅定了我入黨的信心。雖然我個人的力量是微薄的，但我會盡全力為黨的事業(yè)奮斗，力從自身做起，保持黨的先進性，始終以全心全意為人民服務(wù)為宗旨。
既然中國是如此之神圣，那么如果要成為中國就必須要有優(yōu)良的素質(zhì)，因此我必須在各方面嚴(yán)格要求自己，使自己能具有成為合格的員的素質(zhì)。在思想上我會以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的內(nèi)容充實自己，并與和睦相處，樂于助人，平易近人。在上，我要努力學(xué)好自己的知識，把自己培養(yǎng)成為又專又博的優(yōu)秀人才，為我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)作出貢獻(xiàn)。在工作的過程中，也要做到以國家，集體、人民的利益為重，在處理問題時做到大公無私，在個人利益與國家利益發(fā)生沖突時，要不惜犧牲個人利益，以保證社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的順利進行，中國的先進性，使中國始終成為中國人民利益的代表者。
我目前是一名普通的鐵路工人，但我是個中國人，身為一名中國人就要以祖國的利益為重，以人民的利益為重，黨在任何時候都把群眾利益放在第一位，同群眾同甘共苦，保持最密切的聯(lián)系，不允許任何黨員脫離群眾，凌駕于群眾之上。黨在自己的工作中實行群眾路線，一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去，把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東曾講過因為我們是為人民服務(wù)的，所以，我們?nèi)绻腥秉c，就不怕別人批評指出。不管是人，誰向我們指出都行。只要你說得對，我們就改正。你說的辦法對人民有好處，我們就照你的辦。人民需要黨，黨也需要人民。只要黨和人民需要，我就會奉獻(xiàn)我的一切!我堅決擁護中國，遵守中國的法律法規(guī)，反對分裂祖國，維護祖國統(tǒng)一，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策，帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，帶動群眾為經(jīng)濟發(fā)展和社會進步艱苦奮斗，在生產(chǎn)、工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策及決議，學(xué)習(xí)黨的基本知識，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)知識，努力提高為人民服務(wù)的本領(lǐng)。
我渴望成為一名員，并誠請黨組織能夠?qū)ξ疫M行多方面的考驗，批準(zhǔn)我入黨的申請。
此致
敬禮!
20__年_月_日。
鐵路工人返崗心得體會篇七
敬愛的黨組織:。
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意胃共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終生。
走出大學(xué)的象牙塔已有有9個月,真正的步入社會,走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭,融入了這個國有大型企業(yè)之中。做胃我國屈指可數(shù)的龍頭企業(yè),我從中學(xué)到了很多的知識,讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華,從內(nèi)心迸發(fā)出渴望上進的念頭,更加強烈的想加入中國共產(chǎn)黨,成為當(dāng)中一顆閃耀的星,胃祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。
在工作中,我加入基層參加鍛煉,與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水,奉獻(xiàn)熱情。我體驗了炎熱、辛苦、疲勞、遠(yuǎn)離親人等等的磨練,這讓我的意志力得到了很大的鍛煉,我不斷學(xué)習(xí),觀察學(xué)會苦中作樂,學(xué)會發(fā)現(xiàn)自身的不足,可以說是黨的奉獻(xiàn)精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌,當(dāng)看見列車奔馳在鐵軌上時,所有的苦累都已不在重要。
在面對困難阻礙的時,是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。
在連續(xù)加班身心疲憊時,是黨的教育支撐著我堅持不懈。
在節(jié)假日家人團聚時,是黨的覺悟支撐著我將個人置之度外。
我學(xué)習(xí)了竇鐵成的現(xiàn)金事跡,最為一個晚輩,我被竇師傅的無私的精神所折服。在經(jīng)過艱難困苦后,當(dāng)我站在演講臺上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字,我心情澎湃。這是經(jīng)歷過的人才會有的共鳴。28年一個人的青春年華全部都獻(xiàn)在了為祖國為黨的事業(yè)奮斗當(dāng)中。我被感動了,我深知自己的不足,但我愿以積極的心態(tài)努力向上。
自從進入大學(xué)我就開始寫入黨申請書,在學(xué)習(xí)過程中我不斷尋找我自身的缺點向黨組織靠攏。對于每次的失敗者除去找自己的不足,但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣,一浪一浪打來,沖刷著自己,使我對加入中國共產(chǎn)黨的目標(biāo)更加堅信。
而今從我加入通信公司的集體當(dāng)中,我仍就不懈努力,我會永不放棄為自己的目標(biāo)奮斗。做為一個以服務(wù)為主的公司。我們更應(yīng)甘愿付出,做好本職工作,服務(wù)千百家庭,在一點一滴。365天24小時中創(chuàng)造平凡中的偉大。
xx年是我們祖國非常重要的一年,祖國的繁榮與昌盛是每一個人的驕傲。而我的驕傲。我內(nèi)心與時俱進積極向上的愿望更是無比強烈,在此我再一次的向黨組織申請加入中國共產(chǎn)黨,在以后的工作與生活中會更加努力,為祖國的事業(yè)而奮斗。
此致
敬禮!
xxxx年xx月xx日。
鐵路工人返崗心得體會篇八
隨著新冠疫情逐漸得到控制，各行各業(yè)都正逐步恢復(fù)正常。鐵路工人在這場疫情中也是不可缺少的一份子，鐵路交通的暢通與否直接關(guān)系到國家和人民生產(chǎn)生活。在這個特殊的時期，許多鐵路工人也因為疫情原因遠(yuǎn)離自己的崗位。經(jīng)過一段時間的調(diào)整，他們逐漸回到了自己的工作崗位，下面我將從自身經(jīng)驗出發(fā)，分享一些返崗心得。
第二段：適應(yīng)階段。
回來之后，我們會發(fā)現(xiàn)自己不像以前一樣，需要一定的時間去適應(yīng)。特別是需要接觸人群比較多的鐵務(wù)員，為了防護自己的身體，嚴(yán)格執(zhí)行自己的防控措施，這也需要適應(yīng)。這個過程大概需要兩三天，但是我們可以逐漸適應(yīng)這種狀態(tài)，繼續(xù)快樂地工作。另外，有些人因為疫情原因長時間沒有出門、長時間沒有接觸人群，視覺和觀念可能更加閉塞，這也需要物質(zhì)生活和精神生活兩方面的融合逐漸放松。
第三段：溝通階段。
在初期溝通也是必不可少的。由于居家遠(yuǎn)程工作有一段時間，很多需要協(xié)作的事情沒有及時溝通，有些人在這期間沒有收到比較全面的信息反饋，對業(yè)務(wù)的了解有所疏漏。所以，在返崗剛開始的幾天里，我們更應(yīng)該花時間和同事之間進行有效的溝通。及時地調(diào)整工作安排、工作流程，回去之后還需要繼續(xù)接收新的業(yè)務(wù)信息，盡快進入到工作狀態(tài)中。
第四段：責(zé)任階段。
作為鐵路工人，在制定工作計劃和協(xié)調(diào)工作流程的過程中，還需考慮到社會責(zé)任，即確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量和安全，達(dá)到保障人民生命財產(chǎn)安全的標(biāo)準(zhǔn)。鐵路工人的每一項工作都需要高度負(fù)責(zé)，有時候需要嚴(yán)格執(zhí)行一些細(xì)節(jié)要求，更加小心謹(jǐn)慎。特別是在這個特殊時期，這種責(zé)任感更需要發(fā)揚，堅決執(zhí)行各項防控措施，確保順利完成工作任務(wù)，樹立鐵路工人的良好形象，為廣大人民提供高質(zhì)量的服務(wù)。
第五段：總結(jié)。
回歸工作崗位是鐵路工人們的責(zé)任，但返崗并不是輕松的，我們需要一步步地適應(yīng)，溝通，負(fù)責(zé)。通過我們的不懈努力，鐵路交通越來越快速、安全、便捷，我們在這個過程中學(xué)習(xí)到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會，也培養(yǎng)了我們堅韌、負(fù)責(zé)、敬業(yè)的品質(zhì)。除卻其他外，這些品質(zhì)才是鐵路工人生命中最根本的事物。在未來的日子里，我們應(yīng)該更加努力，相信鐵路工人的職業(yè)理想，為人民群眾提供更全面、更高品質(zhì)的服務(wù)。
鐵路工人返崗心得體會篇九
作為鐵路工人，我深知自己的工作是為了人民群眾的出行服務(wù)，所以每天都能親身體會到人們對鐵路工作的依賴和感激之情。在這個感恩的季節(jié)里，我想和大家分享一些我對感恩的心得體會。
首先，感恩是一種美德，而不是一種偶然的情緒。作為鐵路工人，我們每天要面對各種各樣忙碌的工作和瑣碎的事務(wù)。但是，我們不能忘記我們所從事的工作給人們帶來的巨大便利和安全感。每一張車票，每一次準(zhǔn)時的發(fā)車，都是我們?yōu)槿嗣袢罕姼冻龅呐秃顾?。在這個過程中，我們應(yīng)該心懷感恩，時刻保持一顆感恩的心，珍惜自己的工作，感激人民的支持。
其次，感恩是一種責(zé)任，也是一種奉獻(xiàn)。作為鐵路工人，我們要勤勉工作，保證鐵路安全和順暢運行。這需要我們時刻保持警覺，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定，確保列車運行的安全。我們需要時刻關(guān)注列車的設(shè)備狀況，及時排查和修復(fù)可能導(dǎo)致故障的問題，確保列車的正常運行。同時，我們還要關(guān)注列車內(nèi)部環(huán)境，為乘客提供整潔和舒適的乘車環(huán)境。對于我們來說，這是一種責(zé)任和奉獻(xiàn)，我們要時刻保持敬畏之心，對待每一位乘客都盡心盡責(zé)，讓他們感受到我們的關(guān)心和熱情。
再次，感恩是一種激勵，也是一種動力。作為鐵路工人，我們常常會面對各種困難和挑戰(zhàn)。有時候，我們會遇到突發(fā)的技術(shù)故障，需要我們迅速解決問題；有時候，我們會遇到突發(fā)的惡劣天氣，需要我們保證列車的安全運行。在這個過程中，我們要時刻保持積極向上的心態(tài)，勇于面對挑戰(zhàn)。這時，感恩的心態(tài)會成為我們最寶貴的財富，我們會想到人民群眾對我們的期望和依賴，這會激勵我們勇往直前，不斷進取，克服各種困難，為人民群眾提供更加安全和舒適的乘車環(huán)境。
最后，感恩是一種思想，也是一種品質(zhì)。作為鐵路工人，我們要時刻保持謙遜和感恩之心。我們不能因為工作的繁忙而忘記了我們所受到的恩惠和支持。我們要時刻保持對他人的尊重和感激，與同事和乘客建立良好的溝通和合作關(guān)系。只有這樣，我們才能將感恩之心轉(zhuǎn)化為行動，為人民群眾提供更好的服務(wù)。
總之，作為鐵路工人，感恩是我們應(yīng)有的精神品質(zhì)，是我們與生俱來的職業(yè)要求。我們要時刻保持一顆感恩的心，珍惜自己的工作，牢記為人民服務(wù)的宗旨，為人民群眾提供更好的鐵路運輸服務(wù)，共同創(chuàng)造美好的明天。在這個感恩的季節(jié)里，讓我們共同努力，傳遞感動，讓每一位乘客都能感受到我們的溫暖和關(guān)愛。謝謝大家！
鐵路工人返崗心得體會篇十
鐵路工人是偉大而不為人所知的職業(yè)，他們默默地奉獻(xiàn)著自己的力量，確保鐵路運行的安全和順暢。作為一個資深的鐵路工人，我深深地體會到了這個職業(yè)的重要性和意義。在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
第二段：工作責(zé)任。
作為一名鐵路工人，我們的工作責(zé)任非常重大。每天從事線路維護、電氣檢修、車輛保養(yǎng)等工作，任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能對鐵路運輸造成影響甚至是災(zāi)難性后果。因此，我們必須時刻保持警覺，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進行工作，絕不允許馬虎和疏忽。在工作中，我意識到責(zé)任感是我們最重要的品質(zhì)之一，只有把工作當(dāng)做使命來完成，才能確保鐵路的安全運行。
第三段：團隊合作。
鐵路工人的工作往往需要團隊合作才能完成。我們需要和同事們密切配合，互相幫助，共同應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和困難。在鐵路維修中，合理的分工和協(xié)作是至關(guān)重要的。當(dāng)我們面對巨大的任務(wù)時，只有團結(jié)一致、互相支持，才能發(fā)揮出最大的效能。在團隊合作中，我學(xué)會了傾聽他人的意見，尊重不同的觀點，并在解決問題時尋求共識和協(xié)調(diào)。
第四段：持之以恒。
鐵路工作需要持之以恒的精神和毅力，因為我們的工作不僅考驗我們的體力，更重要的是考驗我們的意志力。天氣惡劣、工作環(huán)境嘈雜、工作強度大，這些都是我們每天都要面對的現(xiàn)實。然而，面對困難，我們不能放棄，不能退縮。正是堅持和毅力，讓我們能夠一次又一次地突破自己的極限，不斷提高自己的技能和工作效率。
第五段：職業(yè)自豪。
作為一名鐵路工人，我為自己的職業(yè)感到驕傲和自豪。每當(dāng)看到鐵路旁邊的列車駛過，我知道自己的辛勤工作是為了保證乘客的安全和便利。雖然平時我們的辛勤工作不為人所見，但正是我們確保了鐵路的安全和運行。這種職業(yè)的自豪感使我更加熱愛我的工作，更加勤奮努力地工作。
結(jié)尾段：總結(jié)。
鐵路工人是一個需要責(zé)任、團隊合作和毅力的職業(yè)。通過這個職業(yè)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，更重要的是學(xué)到了如何成為一個優(yōu)秀的職業(yè)人。通過持之以恒的努力，我相信我能夠取得更好的成績并為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路工人返崗心得體會篇十一
鐵路工人一直是鐵路行業(yè)中最核心的群體，他們?yōu)楸Ｕ翔F路運輸?shù)陌踩晚槙巢晦o辛勞，鐵路事業(yè)的發(fā)展也離不開他們的付出。而作為鐵路工人之一，志愿服務(wù)是我們應(yīng)盡的義務(wù)。在為期一個月的志愿服務(wù)中，我深深感受到了鐵路工人之間深厚的感情和無私的奉獻(xiàn)精神。
第二段：服務(wù)內(nèi)容。
在志愿服務(wù)期間，我所在的鐵路工區(qū)主要負(fù)責(zé)維修工作。我們早晨七點半集合，開始一天的工作。作為志愿者，我們不僅要徹底完成工作任務(wù)，還要在工作之余積極參與志愿服務(wù)。我們參與了當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)活動、義務(wù)清掃等公益活動，也幫助了快遞公司長途運送中郵袋的搬運、分揀。在這一個月的時間里，我發(fā)現(xiàn)鐵路工人志愿服務(wù)的范圍不僅僅是在鐵路維修工作上，還融入更多的社會公益事業(yè)。
第三段：團隊合作。
志愿服務(wù)的過程中，我們積極配合同事完成工作任務(wù)，同事們也十分樂意指導(dǎo)我們，讓我們學(xué)到了很多實用的技能。在志愿服務(wù)的戶外活動中，我們與同事們緊密合作，充分發(fā)揮自己的團隊協(xié)作精神，達(dá)到自派遣任務(wù)的目標(biāo)。這種緊密的團隊合作精神讓我更加尊重鐵路工人這一行業(yè)，也讓我學(xué)到了更多的組織和管理技能。
第四段：守規(guī)矩、尊德紀(jì)。
在鐵路工人工作中，守規(guī)矩、尊德紀(jì)是非常重要的要求。志愿服務(wù)也不例外，在服務(wù)當(dāng)中關(guān)注細(xì)節(jié)、貫徹規(guī)定、尊重他人、不斷完善自我。正是這種文明程度、滿情理性使得志愿服務(wù)更加有意義。通過這個過程，我認(rèn)識到了自身的不足，同時更加注重規(guī)矩做人。
第五段：結(jié)語。
鐵路工人志愿服務(wù)，是鐵路行業(yè)的一種重要文化，是鐵路同仁傳遞的愛的精神，也蘊含著鐵路工人對維護國家發(fā)展和公益事業(yè)的高度認(rèn)可。我從這次志愿服務(wù)中深刻體會到了自己所要承擔(dān)的義務(wù)以及思維方式的轉(zhuǎn)變，認(rèn)識到了鐵路行業(yè)對國家經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生活穩(wěn)定的重要支柱性作用，更加堅定了對鐵路行業(yè)的熱愛，我深信未來的鐵路事業(yè)將會更加壯大，同時我也堅定了繼續(xù)為鐵路行業(yè)做出貢獻(xiàn)的決心。
鐵路工人返崗心得體會篇十二
鐵路工人是在鐵路行業(yè)從事工作的一群人，他們是整個鐵路運輸體系的中堅力量，承擔(dān)著維護鐵路運營和安全的重要任務(wù)。辦實事是指為了解決實際問題而進行的工作，對于鐵路工人來說，辦實事是乃至生命的關(guān)鍵，因為他們直接服務(wù)于廣大鐵路乘客，辦好實事不僅關(guān)乎鐵路行業(yè)的形象，也事關(guān)乘客的安全和舒適出行。
第二段：重視細(xì)節(jié)，確保安全。
鐵路工人需要時刻保持高度的責(zé)任心和警惕，尤其是在列車進出站時，他們需要確保車門的開閉、安全標(biāo)識的清晰、車廂內(nèi)外的清潔等細(xì)節(jié)工作。這些看似微小的細(xì)節(jié)，卻關(guān)系到乘客的安全和順利乘車體驗。只有重視細(xì)節(jié)，才能杜絕各種安全事故和隱患，確保鐵路工作的順暢進行。
第三段：提高服務(wù)質(zhì)量，滿足乘客需求。
為了滿足乘客出行的需求，鐵路工人需要不斷提升自身的服務(wù)質(zhì)量。在車票查詢、信息咨詢、行李搬運等方面，他們需要通過專業(yè)的知識和技能，為乘客提供準(zhǔn)確、及時、周到的服務(wù)，讓乘客感受到鐵路工人的用心和真誠。只有提高服務(wù)質(zhì)量，才能贏得乘客的信任和滿意，進而推動鐵路行業(yè)的發(fā)展。
第四段：加強團隊協(xié)作，解決問題。
在鐵路工作中，問題的出現(xiàn)是不可避免的，解決問題需要鐵路工人之間的密切合作和默契配合。無論是突發(fā)乘客糾紛、車站設(shè)備故障或是車輛維修等，鐵路工人需要及時溝通、協(xié)商解決，并通過團隊合作的方式解決問題。只有加強團隊協(xié)作，才能更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和困難，保障鐵路工作的連續(xù)流暢進行。
第五段：不斷學(xué)習(xí)進取，提升自我實力。
隨著社會的不斷發(fā)展，鐵路行業(yè)也在不斷提升和變革。為了適應(yīng)這一變革，鐵路工人需要不斷學(xué)習(xí)新知識、掌握新技能、提升自身的實力。只有不斷進取，才能跟上時代的步伐，為鐵路行業(yè)發(fā)展的需要提供充足的動力和支持。同時，通過學(xué)習(xí)進取也能提高鐵路工人自身的專業(yè)素質(zhì)，為辦好實事提供堅實的基礎(chǔ)。
總結(jié)：
通過以上幾個方面的努力，鐵路工人能夠辦好實事，實現(xiàn)鐵路行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。鐵路工人需要重視細(xì)節(jié)問題，確保每一個環(huán)節(jié)的安全順利；他們需要提高服務(wù)質(zhì)量，滿足乘客出行需求；他們也需要加強團隊協(xié)作，解決問題；同時他們需要不斷學(xué)習(xí)進取，提升自身實力。這些都可以為鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)，也可為乘客提供更好的出行體驗。
鐵路工人返崗心得體會篇十三
疫情來臨，整個社會都陷入了一片狼藉之中，而鐵路工人則處在了抗疫的最前線。他們無怨無悔地堅守在自己的崗位上，確保列車的正常運行。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，他們發(fā)揮著關(guān)鍵的作用，為整個社會提供了可靠的運輸保障。
鐵路工人不僅要堅守崗位，還要在疫情防控方面做出積極的努力。他們對車站、列車進行了徹底的消毒，在旅客進站過程中細(xì)心檢查，確保旅客和職工的健康安全。他們還積極宣傳疫情防控知識，為旅客提供充足的衛(wèi)生用品，引導(dǎo)旅客正確佩戴口罩等防護措施，為預(yù)防疫情的傳播貢獻(xiàn)自己的力量。
在疫情期間，鐵路工人面臨著各種前所未有的困難和挑戰(zhàn)。首先，他們要做好自身的防護工作，面對疫情風(fēng)險，必須時刻保持警惕。其次，由于疫情防控措施的加強，勞動強度變大、時間緊迫、任務(wù)繁重，必須加班加點、堅守崗位，加強疫情防控的監(jiān)管和管理，保證鐵路運輸?shù)恼＿\行。而且，他們還面臨著疫情防控物資短缺、壓力山大等問題。但無論面臨什么困難和挑戰(zhàn)，鐵路工人都積極應(yīng)對，勇于擔(dān)當(dāng)，共同抗擊疫情。
在疫情防控的關(guān)鍵時刻，鐵路工人以高度的責(zé)任心和使命感，逆行而上，通過創(chuàng)新、共建、共享等方式，形成了緊密的防疫聯(lián)防聯(lián)控機制，集思廣益，積極尋求解決方案，全力做好防疫工作。通過這次疫情防控的實踐，我們更加深刻認(rèn)識到了鐵路工人的工程師精神，他們的不懈努力和堅定信念，不僅為人民群眾提供了快捷便利的交通運輸服務(wù)，也為抗擊疫情、保障民生作出了積極貢獻(xiàn)。
隨著疫情逐漸得到控制，各項積極防疫措施將逐漸取消。但這并不意味著鐵路工人可以松懈。我們期待著鐵路工人延續(xù)這次抗疫的精神，繼續(xù)努力，創(chuàng)造更加美好的明天。同時也期望社會各界加強支持，為鐵路行業(yè)創(chuàng)造更加優(yōu)秀、安全、舒適的運輸環(huán)境，為旅客出行、社會發(fā)展、工業(yè)生產(chǎn)等各方面作出更加重要的貢獻(xiàn)。
鐵路工人返崗心得體會篇十四
鐵路工人是一群默默奉獻(xiàn)、堅守崗位的人群，他們?nèi)找故刈o著人們的出行安全和工作順利。與此同時，他們也對生活、對社會充滿著感恩之情。本文將以鐵路工人的視角，談?wù)勊麄儗Ω卸鞯男牡皿w會。
第二段：感恩職業(yè)。
鐵路工人都有一顆感恩的心。他們心系人民，將自己的利益和人民的利益放在一起考慮，時刻銘記著自己對社會的責(zé)任。他們時刻保持著良好的工作狀態(tài)，確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ǎ瑸槿嗣竦某鲂刑峁┝朔奖?，這是對社會的回報。在重大節(jié)假日、天氣惡劣或突發(fā)事件發(fā)生時，他們不遺余力地奮斗在一線，用自己的努力保障人民的安全和暢通。
第三段：感恩生活。
鐵路工人對他們的生活也是充滿感恩的。他們深知幸福源于努力工作的收獲，感激自己能夠在鐵路這個大家庭中發(fā)展和成長。每當(dāng)鐵軌上安全行駛的列車經(jīng)過，他們心中總是感到滿滿的成就感和驕傲。同時，他們對家人的關(guān)愛更是無微不至。盡管他們的工作相對辛苦，但他們總是抽出時間陪伴家人，并與家人共同度過每個重要的時刻。
第四段：感恩同事。
鐵路工人的工作需要團隊合作，良好的人際關(guān)系對于確保鐵路的安全和順利運營至關(guān)重要。因此，鐵路工人對同事之間的幫助和支持充滿感激。無論是困難時刻還是工作中的忙碌，他們總是攜手合作，共同克服困難。在工作之余，他們也會相互關(guān)心、相互幫助，營造和諧的工作氛圍。他們相互支持的團隊精神讓鐵路工作更加高效，也讓他們對同事充滿感恩之情。
第五段：總結(jié)。
鐵路工人是一群默默奉獻(xiàn)、辛勤工作的人，他們對職業(yè)、對生活和對同事都充滿感恩。他們通過辛勤工作為社會發(fā)展和人民出行提供便利，保障了人民的出行安全。他們在艱難困苦的工作中，始終保持感恩之心，珍惜眼前的幸福。他們與同事相互扶持、相互支持，共同創(chuàng)造了一個和諧的工作環(huán)境。鐵路工人用實際行動詮釋了什么是擁有感恩之心，他們的敬業(yè)精神和團隊合作精神是我們值得學(xué)習(xí)的典范。
鐵路工人返崗心得體會篇十五
第一段：前言（100字）。
鐵路工人志愿者是一群默默奉獻(xiàn)的人，他們默默崗位，保障人民出行安全；他們熱心幫助旅客，讓人們感受到溫暖。在豐富的工作生活中，鐵路工人志愿者積累了不少寶貴的經(jīng)驗和體會，今天我也想分享一下我的心得體會。
第二段：志愿者并非簡單（300字）。
志愿者并非一份簡單的工作，這需要我們不斷提升自己的意識與能力。在工作中，我們需要盡全力去確保人們的出行安全，這需要我們不斷地掌握新的技能、學(xué)習(xí)新的知識，以及不斷提升自身的責(zé)任感和使命感。同時，我們也需要更好地處理同事和旅客之間的關(guān)系，從而更好地完成工作任務(wù)。
第三段：關(guān)注旅客需求（300字）。
作為一名鐵路工人志愿者，最重要的是要始終關(guān)注旅客的需求。他們可能會出現(xiàn)一些困惑，一些問題、或者是面臨一些安全問題，那么我們的第一時間應(yīng)該是及時處理周圍的情況便于能夠給予旅客有效的幫助和建議。同時，我們還要盡可能地維護旅客的安全，確保旅客放心出行，不受危險威脅。
第四段：相信自我（300字）。
志愿者的工作往往需要我們表現(xiàn)出自信，這意味著我們需要有一種獨立思考的能力，也需要有足夠的自信去處理工作任務(wù)。在實施工作時我們需要相信自己的能力，也要有勇氣去購買自己的想法與意見。不管面對到什么樣的困難，我們都應(yīng)該要相信自己，相信整個志愿團隊的力量，才能不斷取得新的進步。
第五段：感悟與收獲（200字）。
當(dāng)我回顧自己這段時間以來的工作經(jīng)驗時，我深深體會到鐵路工人志愿者并不只是一個崗位或者一份工作而已，它更是一種精神與品質(zhì)的體現(xiàn)。通過志愿者工作，我們不僅能夠為社會做出自己的貢獻(xiàn)，同時還能夠提升自己的能力和素質(zhì)。希望更多的人加入到鐵路工人志愿者的隊伍中來，一起為社會做出更多的貢獻(xiàn)，創(chuàng)造更加美好的社會生活。
鐵路工人返崗心得體會篇十六
第一段：鐵路工人是國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中堅力量，他們通過辦實事，為改善人民的出行條件和生活質(zhì)量做出了巨大的貢獻(xiàn)。在實際工作中，他們積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會，這些經(jīng)驗對于我們每個人都有很大的啟示作用。
第二段：鐵路工人辦實事的思路主要是立足當(dāng)前，注重實際，以問題為導(dǎo)向。他們深入基層一線，與人民群眾保持密切聯(lián)系，聽取他們的意見和建議，并將這些反映的問題進行系統(tǒng)分析和研究。然后，在班組或團隊中積極探討解決的方法和措施，并最終形成可行的方案。鐵路工人辦實事的關(guān)鍵就在于解決實際問題，體現(xiàn)真實的效果。
第三段：鐵路工人辦實事的方法主要是注重實用和可行性。他們在工作中注重以實效為導(dǎo)向，不搞形式主義。他們充分發(fā)揮自身的專業(yè)優(yōu)勢，運用科學(xué)技術(shù)和管理理念，尋找解決問題的最佳途徑。同時，他們還注重與其他相關(guān)職能部門、企業(yè)和社會各界建立聯(lián)絡(luò)和協(xié)作機制，共同解決問題，實現(xiàn)全方位的協(xié)同效應(yīng)。
第四段：鐵路工人辦實事的重要性不僅在于解決具體問題，更在于增強人民對鐵路事業(yè)的信心和認(rèn)可。通過實實在在地辦好事、辦實事，他們讓人民真切感受到鐵路事業(yè)對于國家發(fā)展的重要性和影響力。這樣一來，鐵路工人不僅樹立了良好的社會形象，也提高了自身的責(zé)任感和榮譽感，進一步激發(fā)了工作的積極性和創(chuàng)造性。
第五段：作為普通的公民，我們每個人都應(yīng)該向鐵路工人學(xué)習(xí)他們辦實事的精神和方法。我們可以立足自身崗位，找到問題所在，并勇于解決這些問題。我們可以注重實際效果和可行性，避免形式主義和虛無主義。我們還可以積極協(xié)調(diào)和合作，與其他相關(guān)職能部門、企業(yè)和社會各界共同努力，形成互助互利的局面。通過這樣的辦實事，我們才能實現(xiàn)個人價值和社會價值的有機統(tǒng)一，讓每個人都成為鐵路事業(yè)發(fā)展的參與者和推動者。
總結(jié)：鐵路工人辦實事的經(jīng)驗和體會對于我們每個人都有很大的價值和意義。他們的辦事思路和方法指導(dǎo)了我們在實際工作中如何解決問題，如何增強責(zé)任感和榮譽感，如何為社會的發(fā)展和人民的福祉做出貢獻(xiàn)。通過學(xué)習(xí)和借鑒他們的經(jīng)驗，我們每個人都能在自己的工作和生活中辦好實事，創(chuàng)造更加美好的未來。