總結(jié)可以讓我們更加明確自己的優(yōu)勢和不足，從而做出更好的決策。一個好的總結(jié)應(yīng)該能夠體現(xiàn)出我們的思考和反思過程，展示出我們的成長和進步。以下是小編為大家搜集的相關(guān)資料，供大家參考。
交通志愿者活動心得篇一
五十三中學青年志愿者活動，是以倡導(dǎo)和推動愛心助人、奉獻社會為宗旨，是學校對學生進行思想政治和傳統(tǒng)美德教育的重要途徑，并成為我校共青團工作和青年工作的有機載體。充分調(diào)動青年學生志愿服務(wù)的用心性，立足校園，走進社會，開展了一系列豐富多彩的活動。
五十三中學青年志愿者活動由校團委直接領(lǐng)導(dǎo)，具體工作由青年志愿者協(xié)會和學生會外聯(lián)部策劃、組織和實施。建成以校團委為總站，志愿者協(xié)會為龍頭，以23個班級為分隊的多層次的服務(wù)體系，組成了一支不斷壯大發(fā)展的有序的青年志愿者隊伍。
目前有我校共有青年志愿者128人，在學校構(gòu)成了“人人都是志愿者”的良好活動環(huán)境。其中有四支常年服務(wù)的青年志愿服務(wù)隊：“愛校護?！敝驹阜?wù)隊29人，“一助一”青年志愿服務(wù)隊31人，“3月禮貌月”青年志愿服務(wù)隊41人，“保護市政設(shè)施”青年志愿服務(wù)隊55人。
由于青年志愿者服務(wù)活動是一項長期的活動，是一項不斷進步的事業(yè)，在服務(wù)過程中，志愿者、服務(wù)對象、以及社會環(huán)境等幾方面，都在不斷地變化，因此，務(wù)必提高志愿者服務(wù)技能、服務(wù)水平和認識程度等，才能有助于服務(wù)開展，服務(wù)水平的提高。
1。結(jié)合高初中學生學習壓力較大、課外活動時間較少的實際特點，采用“走出去，請進來”的方法，邀請社會各界的先進青年志愿者到我校為志愿者做講座，增加了我校的志愿者對青年志愿者活動的熱愛，極大地調(diào)動了志愿者的用心性。
2。將志愿者以班為單位開展理論學習與實際活動相結(jié)合的方式，共同學習、探討志愿者活動方向以及自身的感受；以活動為基礎(chǔ)，以志愿者的交流為紐帶，創(chuàng)立專題討論學習制度，充分鼓勵并大力支持志愿者發(fā)揮自主性和創(chuàng)造性。
我校在進行青年志愿者培訓(xùn)的過程中，一向把加強愛國主義、群眾主義、社會主義教育，倡導(dǎo)尊老愛幼、勤儉節(jié)約的道德風尚，關(guān)心他人、無私奉獻的崇高精神作為培養(yǎng)青年志愿者思想道德素質(zhì)培養(yǎng)的重點。
我校開展的青年志愿者服務(wù)活動充分體現(xiàn)了“自主教育”的特點，各項活動均以學生為主體，獨立策劃、組織和開展活動，讓學生在參與志愿者社會服務(wù)活動，接觸了社會、了解了現(xiàn)實，磨練了意志，展現(xiàn)了青年學生蓬勃向上、敢于實踐的用心的精神狀態(tài)，提高了與人交流、懂得妥協(xié)、善于協(xié)作等方面的潛力，學會了奉獻、學會了負責，學會了追求，對于青年志愿者的內(nèi)涵的理解也隨著活動和實踐的深入而不斷加深。
1。立足校園，當好53中人。
（1）53中青年志愿者協(xié)會建立了“校園禮貌公約”，并組織成立校園禮貌監(jiān)督隊，對校園內(nèi)部某些不禮貌現(xiàn)象如隨地丟垃圾、教室內(nèi)吃零食、踐踏草坪等進行糾正、實行攝像并在校園電視臺播放；幫忙所有需要幫忙的師生和家長，如同學生病送醫(yī)院、學習困難感到很苦惱想找人幫忙介紹學習方法，心理壓力很大想找人傾訴；上傳和清理張貼欄信息等。青年志愿者協(xié)會在學校校風建設(shè)、精神禮貌建設(shè)等方面用心參與，喊響了“有困難找志愿者”的服務(wù)口號。
（2）開展“青年綠色禮貌校園”主題志愿服務(wù)活動。
號召全校青年志愿者在校園內(nèi)廣泛開展植綠護綠、清掃垃圾、美化環(huán)境等活動，收到良好的效果。每周星期三下午第二節(jié)課后，青年志愿者班級服務(wù)隊都將輪流到學校各部門進行義務(wù)勞動。協(xié)助老師打掃階梯教室、電子閱覽室、圖書館、體育館等場所，每次活動后，各部門老師對志愿者的服務(wù)給予的書面意見反饋均為“優(yōu)”。
（3）認真組織開展校園“一助一”長期結(jié)對活動。
“一助一”活動是我校青年志愿者的特色活動，在校園內(nèi)以班團支部為單位開展，“一助一”的對象有些是本班的同學，有些是本年級的同學。要求青年志愿者利用課間、周末、節(jié)假日對受助同學進行心理輔導(dǎo)、功課補習、捐資助學等。根據(jù)統(tǒng)計，從20_年至今，參加人數(shù)從825人增加到3876人，結(jié)對數(shù)從800對增加到1900對，而且效果很好。
在青年志愿者協(xié)會的大力倡導(dǎo)下，學校建立了“愛心助學基金”，各團支部都建立了“班級愛心基金”，對生活有困難的的同學，給予適當?shù)慕?jīng)濟資助，并且協(xié)助他們擺正心態(tài)，認真學習。
2。走向社會，做好社會人。
（1）廣泛開展社會公益服務(wù)，建立活動基地，打出具有必須社會效應(yīng)的服務(wù)項目。
（2）開展社區(qū)活動，拓展社會“一助一”長期結(jié)對服務(wù)工作。
我校青年志愿者以班級團支部為單位聯(lián)系各社區(qū)，利用寒暑假到社區(qū)定點服務(wù)，并由一個班為一個困難家庭帶給經(jīng)常性服務(wù)。青年志愿者們不僅僅在物質(zhì)層面給予受助對象直接服務(wù)，更在精神層面給予他們服務(wù)，他們深入社區(qū)居委會宣傳與居民息息相關(guān)的法律、法規(guī)，如交通法規(guī)、禁毒宣傳等；打掃街道、清掃垃圾、修剪花草、搜集廢舊電池、發(fā)放宣傳單、輔導(dǎo)小學生等。
（3）開展“敬老尊師”志愿服務(wù)活動。
每年9月以重陽節(jié)為契機，以班級為單位，組織學生看望慰問退休教師，幫忙他們解決生活中的實際困難。部分班級與退休教師進行“一助一”結(jié)對，定期到退休教師家打掃衛(wèi)生，看望老教師。
（4）開展扶貧助學活動，為民族地區(qū)教育做貢獻。
青年志愿者用心參與到幫忙民族地區(qū)學生的行動中來。
（5）用心參與環(huán)境保護，大力開展“保護母親河”青年志愿者綠色行動營計劃。
科學的激勵機制能激發(fā)學生用心參與到青年志愿者活動中來，我校透過一系列獎勵評比活動，突出青年志愿者活動在校園中重要地位，利用校園校園廣播站宣傳陣地樹立典型，弘揚正氣。每學年評比優(yōu)秀青年志愿者，每年評選校園“十佳”，校內(nèi)的其他評比都和青年志愿者活動掛勾，杰出的志愿者推薦到市級評比。
交通志愿者活動心得篇二
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
__年3月31日，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的'維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通志愿者活動心得篇三
近期讀朱教授《致教師》一書，其中有一篇文章是《讓父母成為你的助手――如何做好家校合作共贏》引起了我的共鳴。
其實，作為老師我們應(yīng)該清楚，父母是一支不可或缺、不可忽視的教育力量。瑞典教育家哈巴特曾經(jīng)說過：“一個父親勝過一百個校長?！笔聦嵣?，父母オ是培養(yǎng)學生真正的最基礎(chǔ)的力量，在這個問題上，南懷瑾甚至認為：“教育從家教開始，學校不過是幫忙一下?！?BR> 作為一位教師，尤其是班主任，與父母的溝通的確是一門重要的藝術(shù)。平時我們的家長會就是一個家長了解孩子在校情況的途徑，通過與老師的溝通，家長可以及時幫助孩子改正不足，進而提升其學習成績以及人格健康。作為父母如果能在家長會后做到以下兩點，我相信家校關(guān)系會更和諧，孩子成長會更優(yōu)秀。
一、把告狀變成報喜。每一個孩子都不喜歡聽到負面的消息，在學習上也是如此，如果家長口中轉(zhuǎn)達的全是無數(shù)的罪狀，那么一定會激起孩子的仇恨反抗心理，這往往對孩子的學習不利。聰明的家長從來就不會這樣做，他們往往把告狀變成報喜。如果孩子聽到家長會反饋的信息是正面，的那么一定會積極地投入到學習中去。
二，把挑毛病變成發(fā)現(xiàn)優(yōu)點。許多家長在開完家長會后，總是一味地給孩子挑毛病，噼哩啪啦地列出孩子的一籮筐缺點，這是不可取的。在教育的過程中，家長如果能夠肯定孩子的優(yōu)點長處，那么孩子的長處就會更突出，優(yōu)點就會更多。相反，如果家長老挑孩子的毛病，孩子就會對自己失去信心，感到自己不如別人，進而產(chǎn)生自卑的心理，所以家長不要再給孩子挑毛病，而應(yīng)細心的發(fā)現(xiàn)孩子的優(yōu)點，每發(fā)現(xiàn)一個孩子的優(yōu)點，孩子就會朝著優(yōu)秀邁進一步。
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交通志愿者活動心得篇四
為倡導(dǎo)市民文明乘車、打造和諧公交，xx省xx市文明委辦公室、市志愿者聯(lián)合會、市青年志愿者協(xié)會組織了交通文明志愿服務(wù)活動。我們服務(wù)的對象主要是老弱病殘孕，幫助需要幫助的人，能成為這支龐大隊伍的一員感到十分快樂。
臺風"xx"前天在xx登陸，給xx帶來了一點小雨，今天又迎來了炎熱的天氣。早上六點多起床后匆匆地趕到火車站又開始了一天的工作。暑假來xx出游的人比較多，所以火車站的人流量比較大，對我們小組來說是一種挑戰(zhàn)，這使我們更加充滿動力。
等車的人很多，公交車一來，往往會一擁而上，我們用一聲聲善意的提醒聲讓人們意識到了自己的過錯，及時糾正自己的行為，然后排好隊伍。偶爾也會出現(xiàn)亂丟東西的不文明現(xiàn)象，我們也會上前善意地勸阻，然后用發(fā)的一次性手套將垃圾撿起來。
我們志愿者一直是微笑著的，發(fā)自內(nèi)心地微笑著。面對外國朋友，我們沒有不知所措，會用英語解決他們的問題。面對一些老年觀眾，對于他們的提問，我們反復(fù)給他們解答，沒有絲毫的厭倦，主動幫他們提行李。
我們很平凡，卻很幸運;我們很辛苦，但也很快樂。我們是溝通的彩虹，是交流的橋梁，我們用生命影響生命，我們是快樂的志愿者。聚，是一團火;散，是滿天星。
通過這次志愿者活動也認識了很多朋友，我們互相幫忙，互相支持，志愿者維護交通秩序為xx增添了一道亮麗的風景，活動還有一個多月，我們會堅持到底，勇往直前。
在這次平安志愿者活動中，我們在棗陽路梅嶺北路口站崗執(zhí)勤，每天執(zhí)勤的兩個時段是車站人流量相比較一天來最大的。作為一名志愿者，我所做的并不是執(zhí)行某一項制度或是法令，所要做的是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通的陋習，引導(dǎo)廣大市民文明行車，安全出行。城市良好的文明形象的樹立需要靠每一個市民的共同努力，通過我們在站崗值勤期間的以身作則，及時提醒，禮貌勸導(dǎo)和文明監(jiān)督，讓更多的市民養(yǎng)成良好的文明習慣和道德行為，努力形成“文明禮讓，互相幫助，以禮待人，尊老愛幼”的文明社會氛圍。
從這次活動中，我學習到了很重要一點，那就是如何與人正確的交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;而不是迫于我們的勸導(dǎo)過意不去，暫時選擇走斑馬線，當沒人監(jiān)督時又再次橫穿馬路了;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
作為志愿者，我認為最大的義務(wù)就是服務(wù)別人，幫助別人，只是希望我們的辛勞能夠帶給他人予方便，并不要求得到什么。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，我們都會倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。一些很小的孩子在找我們幫助的時候還會親切的叫聲姐姐，我們都會感覺好溫暖。而所有這些就是對我們付出的最好回報了，也是我們最大的收獲，沒有什么比這更好的了。
難能可貴的是，從這次活動中我也認識到了自己的許多不足，本身存在不少壞習慣及缺點：像闖過紅燈，不走斑馬線，也亂扔過垃圾;別人幫助你時沒說謝謝，不懂得感激，感覺理所當然;也似乎很少主動回報過別人，哪怕是向別人給予你幫助的一個小小微笑。這些都是在不經(jīng)意間的舉止行為，然而從這些不經(jīng)意間的舉止行為便能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng)水平。這些行為放在平時可能感覺沒什么，而一旦放在工作崗位上，便可能放大成為你身上一個致命的缺陷，進而影響并決定你的前途甚至一生的走向。如果沒有這次活動，或許我還會一直蒙在鼓里，原來我是有多么的不值一提，一無是處。己所不欲，勿施于人，因此還是先從自己開始做起吧!
總之，參加這次平安志愿者活動真是收獲良多，希望以后還能有這種實踐跟鍛煉的機會。
交通志愿者活動心得篇五
在xxxx年初始，我很高興參加本次學院組織的志愿活動。志愿活動真正打動人的其實是許多實際行動的細節(jié)，當我們通過送“?！弊郑驋呃先思抑行l(wèi)生，像是親人般與他們交流時，我能深刻感受到愛的流動。在本次活動中，我對于國家政策的信服力更為堅定，也期待我國20xx年脫貧攻堅決戰(zhàn)決勝，全面建成小康社會，實現(xiàn)第一個百年奮斗目標。作為一名大學生，我們是青年人，更是祖國未來的擔當者。需要具備高度的責任感和使命感，“只爭朝夕，不負韶華”無悔青春，不僅是對個人學業(yè)和人生的負責，更是要逐漸學會對我們所處社會和世界盡己所能貢獻和付出個人。
交通志愿者活動心得篇六
剛?cè)サ腵時候，我還很茫然，因為沒做過類似的活動，不知道如何著手去做，也不知道自己能否做好。在我們學校孫主任的指導(dǎo)下，我明白了自己的職責，也知道了自己應(yīng)該怎樣指揮行人過馬路。直到自己真正站在了交通路口，身著志愿者服裝、手拿小紅旗，便自然有了感覺。
那天風很大，我們執(zhí)勤的路口路況極為復(fù)雜，高峰時的人流量更多。一次紅燈，光自行車道就能積壓幾十人。時間對這些出行者來說很寶貴，總體來說人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時間想闖紅燈，這時，紅燈亮時我就舉起小紅旗，行人們便自覺地停下，耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈，也會有人自覺提醒讓其停下。
我在想，一個協(xié)管員的力量不足以改善整個路況，但千千萬萬個微不足道就能使成百上千個路口的交通秩序得到改善。這次交通協(xié)勤體驗給我兩點啟示：一是我體會到了協(xié)管員這個工作很辛苦，作用非常大。二是出現(xiàn)交通協(xié)管員這一崗位，根本原因還是因為有些人不能自覺遵守交通法規(guī)，繼續(xù)加大交通法規(guī)的宣傳力度，強化市民的自律意識和安全意識，加上有效勸導(dǎo)，人們自覺遵守交通法規(guī)的良好氛圍就能形成。
經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動的開展，有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理，充分認識到不文明出行可能造成的后果，樹立正確的交通安全觀念很重要。以后，一定要嚴格遵守交通法規(guī)，做一名文明的出行者。
交通志愿者活動心得篇七
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了半個多月?；厥走@半個多月前當交通文明志愿者的日子，心里充滿了酸甜苦辣，五味雜陳俱備。期間經(jīng)歷了許多以前很少遇到過的，讓我再次對
生活
有了一個更加深觸的體會。這也是我第一次當志愿者，以前雖也有機會但沒有把握，因此我格外
珍惜
這次參加志愿者活動的機會，也確實從這次活動中
學習
跟認識到了許多。在一個充滿希望的九月份里，全國的學子都走上了求知的道路上。而我也有幸在九月做一名交通志愿者。
早晨天剛亮，我和舍友兩人就起床了。我們到飯?zhí)觅I了面包和礦泉水就坐10號公車來到了天寧北路。我們穿上標有“青年志愿者”的制服，戴上帽子與口哨，拿著紅旗站在人行斑馬線的一端根據(jù)紅綠燈指揮行人過馬路?？醋黢R路上行色匆匆的行人，有嚴格自律的也有不守規(guī)章的，而作為志愿者主要是對不守規(guī)章的人進行規(guī)勸。那些不遵守交通規(guī)則的人，看到阻攔，大部分人都尷尬的一笑，停下來等信號燈，可是也有不聽勸告橫沖直撞的。
作為一名交通志愿者，我所做的只不過是文明交通引導(dǎo)，通過我們的行動讓更多的市民消除不文明的交通陋習，引導(dǎo)廣大市民文明開車，
安全
出行。城市良好的文明形象需要每一位市民的共同努力，遵守交通規(guī)則保持交通順暢，從我們每一個人做起。
地喊我們一聲姐姐，都讓我們感到很溫暖。更有一些年輕的媽媽教導(dǎo)她們的小孩要遵守交通規(guī)則、教導(dǎo)孩子紅燈停、綠燈行。
雖然做了一個上午的交通志愿者，很累。但這次的志愿者活動，卻使我充分認識到了交通管理人員的辛勞，他們一絲不茍地指揮機動車和行人有序通過路口，保障了廣大出行者的安全，雖然崗位平凡，但卻忠于職守，讓人尊敬；此次活動也豐富了我的交通法規(guī)知識，同時也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規(guī)則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求，文明行車，個別不規(guī)范行為在協(xié)管員的提醒下也能謙虛改過，在這樣的大環(huán)境下都能自覺遵守交通法規(guī)，共同為交通秩序的改善、城市文明的建設(shè)作出貢獻。
文明城市是指，在全面建設(shè)小康社會，推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新的發(fā)展階段，堅持科學發(fā)展觀，經(jīng)濟和社會各項事業(yè)全面進步，物質(zhì)文明、政治文明與精神文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，精神文明建設(shè)取得顯著成就，市民整體素質(zhì)和文明程度較高的城市。文明城市稱號是反映城市整體文明水平的綜合性榮譽稱號。
我們生活在柳州這美麗的城市，更應(yīng)該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量。作為一個市民。首先要知曉創(chuàng)建，關(guān)心創(chuàng)建，融入創(chuàng)建.要參與改造環(huán)境、移風易俗的實踐，形成健康、科學、文明的行為和生活方式，爭當文明市民，并主動參與到所在單位和社區(qū)開展的爭創(chuàng)文明行業(yè)、文明單位、文明社區(qū)的活動中去。爭當文明市民，要從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起。要發(fā)揚主人翁意識，從文明出行、遵守交通秩序等小事做起，為暢通我市的文明交通工程，建設(shè)有序、安全、暢通、文明的交通秩序貢獻自己的力量。
八月的柳州，正值炎夏。炎熱的天氣加之車流高峰期，倘若這時出現(xiàn)交通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作、生活、和外出。我們本次活動的主要目的就是協(xié)助交-警對非機動車輛和行人在違反交通規(guī)則是進行勸說和提示，幫助老人過馬路及提重物。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口，我們這個站點共排出是個人員一組，平均每人每天兩個小時，這這短短的幾次執(zhí)勤中，我們志愿者對違反交通規(guī)則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次。此次活動充分發(fā)揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神。大家知道是為柳州的文明出力，都顯得格外理解，都說這是作為這城市的一員應(yīng)盡的義務(wù)，是一種光榮。
清晨七點半，我們準時到達路口，協(xié)助交-警維護交通秩序，該路口人流量較大，又正值上班高峰期，車輛、行人來回穿梭，隨著紅路燈的變化，起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交-警和協(xié)管員的耐心指導(dǎo)下，我們的執(zhí)勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來往穿梭的人群中，大部分行人都能自覺遵守交通規(guī)則或是能虛心接受我們的勸告，但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線，對執(zhí)勤人員的勸說從而不聞，硬是要闖紅燈，有時對我們的執(zhí)勤人員惡言相向?？吹竭@種行為讓我們感到不寒而栗，當然這并不是天氣的緣故，而是有些市民對交通知識的缺乏，對安全意識的淡薄。這是對自己生命的漠視，對自己不負責任，對他人不負責任。
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交通志愿者活動心得篇八
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的"是得到了一份理解。
xx年3月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自停靠子馬路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通志愿者活動心得篇九
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。
他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。
另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通志愿者活動心得篇十
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月。回顧當交通文明志愿者的九天時光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈？真的是那些人沒有素質(zhì)嗎？其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的`店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
交通志愿者活動心得篇十一
為塑造文明向上的城市氛圍，提高居民的文明道德素質(zhì)，助力全市居民文明交通出行，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧、的城市道路交通環(huán)境，市人社局按照文明辦工作要求，開展了文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動。
自交通勸導(dǎo)活動開展以來，市人社局志愿服務(wù)隊多次對文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動進行統(tǒng)籌安排，明確了活動目的、活動主體、活動時間和活動流程等內(nèi)容，為進一步規(guī)范文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動指明了方向。要求在文明交通勸導(dǎo)過程中，充分發(fā)揮“提升自己，影響他人”的示范作用，講紀律、樹形象、見行動、促成效。積極配合、準時到點、準確就位;要統(tǒng)一標識，做到儀態(tài)端莊、著裝整潔、服務(wù)周到、舉止文明;要緊扣主題，積極開展文明勸導(dǎo)行動，做到機動車禮讓行人、禮讓非機動車，行人禮讓斑馬線、不翻越圍欄等;要常態(tài)化開展、長效化推進，全面提高市民文明素質(zhì)，逐步形成“我知曉、我參與、我奉獻”的良好社會氛圍。
按照文明辦的統(tǒng)一要求，全局120名志愿者每四人一組，身穿統(tǒng)一青年志愿者馬甲、手持交通引導(dǎo)小紅旗，在指定路口開展交通秩序管理、文明宣傳、現(xiàn)場勸導(dǎo)服務(wù)活動，對過往行人注意交通信號燈，對闖紅燈、車輛亂停亂放、不走斑馬線、翻越隔離欄等不文明交通行為進行提醒和勸阻，針對老弱病殘孕等特殊人群安全過馬路等行為提供幫扶服務(wù)，并對過往行人進行交通安全的宣傳，引導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則，增強市民的文明交通意識，為維護道路暢通做出了積極貢獻。
通過此次文明勸導(dǎo)活動，市人社局志愿者們以實際行動營造了安全、有序、文明、暢通的道路交通環(huán)境，使創(chuàng)建全國文明城市的觀念更加深入人心，為居民的出行提供了安全保障。不但弘揚了“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務(wù)精神，提升廣大公民的文明素質(zhì)，同時帶動了更多居民參與到文明城市的創(chuàng)建中來，倡導(dǎo)廣大交通參與者摒棄不文明交通陋習，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，引導(dǎo)居民從自己做起，從身邊做起，做一個文明的人，做一個有道德的人。
交通志愿者活動心得篇十二
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
xxxx年3月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通志愿者活動心得篇十三
為了加強園洲市民對交通次序的重視，提高遵守交通規(guī)則的意識，我們志愿者將在園洲交通管理部門的指導(dǎo)下，在交通繁忙的路口處，交通安全宣傳志愿者協(xié)助指揮交通活動，文明勸導(dǎo)行人和行駛車輛遵守交通規(guī)則，關(guān)愛生命，安全出行。
通過這次的活動，各位志愿者學習了一些交通指揮的手勢，也提高了自身和廣大市民的交通意識，活動結(jié)束后大家都踴躍的發(fā)表了自己的看法，現(xiàn)我總結(jié)如下：
1、對宣傳交通意識方面：加深廣大市民對遵守交通次序的意識，增強遵守交通規(guī)則就是對生命的尊重。相信在長期與交警大隊的合作和共同努力下一定會取得一定的進步，讓園洲也成為一個人人都遵守交通規(guī)則的“城市”。
2、對志愿者形象方面：通過這樣的活動，增加了市民對園洲志愿者的知曉度，擴大志愿者在市民中的影響，樹立了志愿者崇高的形象，為志愿者隊伍的發(fā)展建立了好的條件。
3、對志愿者本身來說：是一次學習和體驗的機會。通過這樣的活動，我們學習到了一些常規(guī)的交通知識，看到市民交通意識差，我們作為志愿者深感痛心，一種迫切感和責任感讓我們更加有勇氣和決心去讓更多的市民了解生命的可貴，遵守交通，就是尊重生命。我們自己也加入到遵守交通人群中的一份子，讓我們自己也更加懂得生命的可貴。
今天的活動，我們還有很多感動的畫面，這些畫面讓我們倍感幸福，有人不理解，我們的志愿者依然微笑，有人說謝謝，我們志愿者依然微笑，因為我們的付出是為了挽救更多生命，喚醒大家對生命的關(guān)愛，我們覺得：值得！
交通志愿者活動心得篇十四
為進一步增強廣大市民文明出行的安全意識，引導(dǎo)市民自覺遵守道路交通安全法，營造安全、暢通、文明的道路交通環(huán)境，助力文明城市創(chuàng)建工作，8月8日至8月12日，市民政局在大梁路與黃河大街交叉路口開展為期1周的文明交通志愿服務(wù)。
活動中，志愿者不顧天氣的炎熱，積極協(xié)助交警規(guī)范交通秩序，對行人橫穿馬路、闖紅燈、非機動車隨意停放、逆向行駛、騎乘電動車不佩戴安全頭盔等不文明行為進行文明勸導(dǎo)，向過往市民發(fā)放宣傳頁，宣傳普及道路交通安全法常識和文明行為規(guī)范，著力提高廣大市民對文明出行、綠色出行的知曉率和參與度,倡導(dǎo)大家自覺遵守道路安全交通法規(guī)，人人爭做文明交通的示范者、踐行者和宣傳者。
此次活動有效增強了廣大市民的交通安全意識，傳遞了文明交通理念，對市民文明行為養(yǎng)成、提升城市文明形象起到了積極促進作用，以實際行動為創(chuàng)建文明和諧幸福開封貢獻了民政力量。
交通志愿者活動心得篇十五
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸而違反。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到法不責眾的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的嚴管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講好話的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的'現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句對不起，我也不知道呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通志愿者活動心得篇十六
今年是我市參與創(chuàng)建第七屆全國文明城市的開局之年，為進一步加強文明交通志愿服務(wù)工作開展，全面強化路口交通秩序管理，深化“我為群眾辦實事”文明實踐活動，我市在6月21日至8月20日期間組織開展20xx年“永遠跟黨走，青春志愿行”暑假文明交通志愿服務(wù)活動，在每天上下班和出行高峰期，安排學生志愿者在全市各區(qū)縣重點路口協(xié)助交警維持交通秩序，引導(dǎo)市民文明出行。
21日早上7時許，市區(qū)各路段已進入早高峰，車輛、行人來往穿梭?？吹?，各個路口的學生文明交通志愿者已到位執(zhí)勤，他們戴上口罩，身著馬甲、手戴紅袖章，揮舞手中“禮讓斑馬線遵守交通法規(guī)”的指揮旗，配合交警有序疏導(dǎo)交通。在潮汕路杏花路口，來自市第二中學的剛剛高考完的高三學生在老師的帶領(lǐng)下，積極勸導(dǎo)市民遵守交通規(guī)則，禮讓斑馬線。
“每一年的暑假志愿服務(wù)活動，我們學校都有參加，今年學校黨委是把全校100多名黨員教師安排到這次活動中，也得到老師們的積極響應(yīng)?！鄙穷^二中團委副書記蔡彥說：“接下來，我們也將積極引導(dǎo)我校廣大青年學生弘揚志愿者精神，從身邊點滴小事做起，扎實推進志愿服務(wù)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化，助力我市文明創(chuàng)建工作，著力將黨史教育成效轉(zhuǎn)化成為群眾辦實事的生動實踐?！?BR> 華僑中學組織學生在金新路金砂路口開展志愿服務(wù)，由于此處部分路段正在修路，路口交通情況較為復(fù)雜，志愿者們正積極引導(dǎo)行人和非機動車駕駛員各行其道。高三學生張藝媛告訴，通過參與志愿活動感受到了城市文明建設(shè)者工作的辛苦，也很榮幸自己能參與其中，為文明交通出一份力?！伴_展這次學生暑期交通志愿服務(wù)活動，讓學生在參與到社會治理中來，體會到作為汕頭這座城市的小主人翁，增強學生的社會責任感。同時，在克服炎熱天氣的情況下到路口協(xié)助維持交通秩序，倡導(dǎo)文明出行，也是培養(yǎng)了學生的志愿服務(wù)精神，志愿者的參與和志愿服務(wù)的開展對提升我們城市文明建設(shè)水平具有重要意義。”華僑中學高三年級長陸博俊說。
傍晚6時左右，正值晚高峰，市區(qū)各主次干道人流、車流量密集。翠英中學的學生志愿者正在珠池路天山路交界路口參與文明交通志愿服務(wù)，勸阻市民隨意穿行馬路等不文明行為，并通過耐心勸導(dǎo)幫助他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性。許多學生在參與志愿活動后紛紛表示，希望帶動更多的人來共同參與其中，一起為城市文明創(chuàng)建貢獻個人力量。
志愿服務(wù)是文明城市創(chuàng)建的重要組成部分，也是展示汕頭文明形象的重要載體。目前，我市依托“i汕頭志愿者之家”小程序組織開展志愿服務(wù)活動?！斑@次交通志愿活動，在學校的組織號召下，學生們通過‘i汕頭志愿者之家’平臺踴躍報名參加。”汕頭僑中團委副書記黃丹喬介紹說，學生志愿者通過“點單”、“接單”選擇參與平臺“派單”發(fā)布的交通志愿服務(wù)項目，學校也同時根據(jù)學生在平臺報名情況進行時間上的統(tǒng)籌安排?；顒咏Y(jié)束后平臺會進行“評單”，根據(jù)學生志愿者參與活動的服務(wù)時長累積積分，按照每月累積積分進行排名評優(yōu)。他表示，這個小程序平臺的使用也得到學生們的認可，學校也多次通過平臺發(fā)布各類志愿服務(wù)活動，廣泛發(fā)動學生共同參與建設(shè)文明汕頭。
交通志愿者活動心得篇十七
為深入推進省級文明縣城創(chuàng)建，提高市民文明交通意識，提升城市文明水平，4月8日下午，玉田縣舉辦“文明交通·你我同行”文明交通志愿服務(wù)活動啟動儀式。各單位志愿者代表、公安干警共計200余人參加會議，縣委常委、宣傳部長張寶雙出席儀式并講話。
活動期間，縣委宣傳部就開展文明交通志愿服務(wù)活動進行了安排部署，縣公安局向廣大群眾發(fā)出了“文明交通·你我同行”倡議，公安交警代表、志愿者代表分別作了表態(tài)發(fā)言。
會上，與會領(lǐng)導(dǎo)向志愿者代表授予了文明交通志愿服務(wù)隊隊旗，公安交警對志愿者做了交通引導(dǎo)培訓(xùn)。
縣委常委、宣傳部長張寶雙在講話中強調(diào)，要充分認識開展文明交通志愿服務(wù)活動的重要意義，切實提高思想認識，積極參與文明引導(dǎo)服務(wù)。按照分工要求，在規(guī)定的時間和規(guī)定的路段，用實際行動倡導(dǎo)文明新風、塑造城市形象、規(guī)范城市交通，發(fā)揮好新時代文明實踐志愿者的模范作用，在全縣范圍內(nèi)迅速掀起文明創(chuàng)建的熱潮，共同攜手推動我縣省級文明縣城創(chuàng)建工作再邁上一個新臺階。
啟動儀式結(jié)束后，各單位志愿者和交警同志直接奔赴各個文明交通志愿服務(wù)崗，維護交通秩序，進行文明交通引導(dǎo)，并向過往行人發(fā)放了《文明交通·你我同行倡議書》《玉田縣市民文明出行禮儀規(guī)范》，開展文明交通宣傳。
據(jù)了解，此次志愿服務(wù)活動自4月9日開始，全縣64家單位的志愿者將于每日早晚兩個交通高峰期在城內(nèi)9個交通崗口，開展文明交通志愿服務(wù)，引導(dǎo)市民自覺遵守交通法規(guī)，在全社會形成“文明交通，人人有責”的濃厚氛圍。
交通志愿者活動心得篇一
五十三中學青年志愿者活動，是以倡導(dǎo)和推動愛心助人、奉獻社會為宗旨，是學校對學生進行思想政治和傳統(tǒng)美德教育的重要途徑，并成為我校共青團工作和青年工作的有機載體。充分調(diào)動青年學生志愿服務(wù)的用心性，立足校園，走進社會，開展了一系列豐富多彩的活動。
五十三中學青年志愿者活動由校團委直接領(lǐng)導(dǎo)，具體工作由青年志愿者協(xié)會和學生會外聯(lián)部策劃、組織和實施。建成以校團委為總站，志愿者協(xié)會為龍頭，以23個班級為分隊的多層次的服務(wù)體系，組成了一支不斷壯大發(fā)展的有序的青年志愿者隊伍。
目前有我校共有青年志愿者128人，在學校構(gòu)成了“人人都是志愿者”的良好活動環(huán)境。其中有四支常年服務(wù)的青年志愿服務(wù)隊：“愛校護?！敝驹阜?wù)隊29人，“一助一”青年志愿服務(wù)隊31人，“3月禮貌月”青年志愿服務(wù)隊41人，“保護市政設(shè)施”青年志愿服務(wù)隊55人。
由于青年志愿者服務(wù)活動是一項長期的活動，是一項不斷進步的事業(yè)，在服務(wù)過程中，志愿者、服務(wù)對象、以及社會環(huán)境等幾方面，都在不斷地變化，因此，務(wù)必提高志愿者服務(wù)技能、服務(wù)水平和認識程度等，才能有助于服務(wù)開展，服務(wù)水平的提高。
1。結(jié)合高初中學生學習壓力較大、課外活動時間較少的實際特點，采用“走出去，請進來”的方法，邀請社會各界的先進青年志愿者到我校為志愿者做講座，增加了我校的志愿者對青年志愿者活動的熱愛，極大地調(diào)動了志愿者的用心性。
2。將志愿者以班為單位開展理論學習與實際活動相結(jié)合的方式，共同學習、探討志愿者活動方向以及自身的感受；以活動為基礎(chǔ)，以志愿者的交流為紐帶，創(chuàng)立專題討論學習制度，充分鼓勵并大力支持志愿者發(fā)揮自主性和創(chuàng)造性。
我校在進行青年志愿者培訓(xùn)的過程中，一向把加強愛國主義、群眾主義、社會主義教育，倡導(dǎo)尊老愛幼、勤儉節(jié)約的道德風尚，關(guān)心他人、無私奉獻的崇高精神作為培養(yǎng)青年志愿者思想道德素質(zhì)培養(yǎng)的重點。
我校開展的青年志愿者服務(wù)活動充分體現(xiàn)了“自主教育”的特點，各項活動均以學生為主體，獨立策劃、組織和開展活動，讓學生在參與志愿者社會服務(wù)活動，接觸了社會、了解了現(xiàn)實，磨練了意志，展現(xiàn)了青年學生蓬勃向上、敢于實踐的用心的精神狀態(tài)，提高了與人交流、懂得妥協(xié)、善于協(xié)作等方面的潛力，學會了奉獻、學會了負責，學會了追求，對于青年志愿者的內(nèi)涵的理解也隨著活動和實踐的深入而不斷加深。
1。立足校園，當好53中人。
（1）53中青年志愿者協(xié)會建立了“校園禮貌公約”，并組織成立校園禮貌監(jiān)督隊，對校園內(nèi)部某些不禮貌現(xiàn)象如隨地丟垃圾、教室內(nèi)吃零食、踐踏草坪等進行糾正、實行攝像并在校園電視臺播放；幫忙所有需要幫忙的師生和家長，如同學生病送醫(yī)院、學習困難感到很苦惱想找人幫忙介紹學習方法，心理壓力很大想找人傾訴；上傳和清理張貼欄信息等。青年志愿者協(xié)會在學校校風建設(shè)、精神禮貌建設(shè)等方面用心參與，喊響了“有困難找志愿者”的服務(wù)口號。
（2）開展“青年綠色禮貌校園”主題志愿服務(wù)活動。
號召全校青年志愿者在校園內(nèi)廣泛開展植綠護綠、清掃垃圾、美化環(huán)境等活動，收到良好的效果。每周星期三下午第二節(jié)課后，青年志愿者班級服務(wù)隊都將輪流到學校各部門進行義務(wù)勞動。協(xié)助老師打掃階梯教室、電子閱覽室、圖書館、體育館等場所，每次活動后，各部門老師對志愿者的服務(wù)給予的書面意見反饋均為“優(yōu)”。
（3）認真組織開展校園“一助一”長期結(jié)對活動。
“一助一”活動是我校青年志愿者的特色活動，在校園內(nèi)以班團支部為單位開展，“一助一”的對象有些是本班的同學，有些是本年級的同學。要求青年志愿者利用課間、周末、節(jié)假日對受助同學進行心理輔導(dǎo)、功課補習、捐資助學等。根據(jù)統(tǒng)計，從20_年至今，參加人數(shù)從825人增加到3876人，結(jié)對數(shù)從800對增加到1900對，而且效果很好。
在青年志愿者協(xié)會的大力倡導(dǎo)下，學校建立了“愛心助學基金”，各團支部都建立了“班級愛心基金”，對生活有困難的的同學，給予適當?shù)慕?jīng)濟資助，并且協(xié)助他們擺正心態(tài)，認真學習。
2。走向社會，做好社會人。
（1）廣泛開展社會公益服務(wù)，建立活動基地，打出具有必須社會效應(yīng)的服務(wù)項目。
（2）開展社區(qū)活動，拓展社會“一助一”長期結(jié)對服務(wù)工作。
我校青年志愿者以班級團支部為單位聯(lián)系各社區(qū)，利用寒暑假到社區(qū)定點服務(wù)，并由一個班為一個困難家庭帶給經(jīng)常性服務(wù)。青年志愿者們不僅僅在物質(zhì)層面給予受助對象直接服務(wù)，更在精神層面給予他們服務(wù)，他們深入社區(qū)居委會宣傳與居民息息相關(guān)的法律、法規(guī)，如交通法規(guī)、禁毒宣傳等；打掃街道、清掃垃圾、修剪花草、搜集廢舊電池、發(fā)放宣傳單、輔導(dǎo)小學生等。
（3）開展“敬老尊師”志愿服務(wù)活動。
每年9月以重陽節(jié)為契機，以班級為單位，組織學生看望慰問退休教師，幫忙他們解決生活中的實際困難。部分班級與退休教師進行“一助一”結(jié)對，定期到退休教師家打掃衛(wèi)生，看望老教師。
（4）開展扶貧助學活動，為民族地區(qū)教育做貢獻。
青年志愿者用心參與到幫忙民族地區(qū)學生的行動中來。
（5）用心參與環(huán)境保護，大力開展“保護母親河”青年志愿者綠色行動營計劃。
科學的激勵機制能激發(fā)學生用心參與到青年志愿者活動中來，我校透過一系列獎勵評比活動，突出青年志愿者活動在校園中重要地位，利用校園校園廣播站宣傳陣地樹立典型，弘揚正氣。每學年評比優(yōu)秀青年志愿者，每年評選校園“十佳”，校內(nèi)的其他評比都和青年志愿者活動掛勾，杰出的志愿者推薦到市級評比。
交通志愿者活動心得篇二
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
__年3月31日，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的'維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通志愿者活動心得篇三
近期讀朱教授《致教師》一書，其中有一篇文章是《讓父母成為你的助手――如何做好家校合作共贏》引起了我的共鳴。
其實，作為老師我們應(yīng)該清楚，父母是一支不可或缺、不可忽視的教育力量。瑞典教育家哈巴特曾經(jīng)說過：“一個父親勝過一百個校長?！笔聦嵣?，父母オ是培養(yǎng)學生真正的最基礎(chǔ)的力量，在這個問題上，南懷瑾甚至認為：“教育從家教開始，學校不過是幫忙一下?！?BR> 作為一位教師，尤其是班主任，與父母的溝通的確是一門重要的藝術(shù)。平時我們的家長會就是一個家長了解孩子在校情況的途徑，通過與老師的溝通，家長可以及時幫助孩子改正不足，進而提升其學習成績以及人格健康。作為父母如果能在家長會后做到以下兩點，我相信家校關(guān)系會更和諧，孩子成長會更優(yōu)秀。
一、把告狀變成報喜。每一個孩子都不喜歡聽到負面的消息，在學習上也是如此，如果家長口中轉(zhuǎn)達的全是無數(shù)的罪狀，那么一定會激起孩子的仇恨反抗心理，這往往對孩子的學習不利。聰明的家長從來就不會這樣做，他們往往把告狀變成報喜。如果孩子聽到家長會反饋的信息是正面，的那么一定會積極地投入到學習中去。
二，把挑毛病變成發(fā)現(xiàn)優(yōu)點。許多家長在開完家長會后，總是一味地給孩子挑毛病，噼哩啪啦地列出孩子的一籮筐缺點，這是不可取的。在教育的過程中，家長如果能夠肯定孩子的優(yōu)點長處，那么孩子的長處就會更突出，優(yōu)點就會更多。相反，如果家長老挑孩子的毛病，孩子就會對自己失去信心，感到自己不如別人，進而產(chǎn)生自卑的心理，所以家長不要再給孩子挑毛病，而應(yīng)細心的發(fā)現(xiàn)孩子的優(yōu)點，每發(fā)現(xiàn)一個孩子的優(yōu)點，孩子就會朝著優(yōu)秀邁進一步。
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交通志愿者活動心得篇四
為倡導(dǎo)市民文明乘車、打造和諧公交，xx省xx市文明委辦公室、市志愿者聯(lián)合會、市青年志愿者協(xié)會組織了交通文明志愿服務(wù)活動。我們服務(wù)的對象主要是老弱病殘孕，幫助需要幫助的人，能成為這支龐大隊伍的一員感到十分快樂。
臺風"xx"前天在xx登陸，給xx帶來了一點小雨，今天又迎來了炎熱的天氣。早上六點多起床后匆匆地趕到火車站又開始了一天的工作。暑假來xx出游的人比較多，所以火車站的人流量比較大，對我們小組來說是一種挑戰(zhàn)，這使我們更加充滿動力。
等車的人很多，公交車一來，往往會一擁而上，我們用一聲聲善意的提醒聲讓人們意識到了自己的過錯，及時糾正自己的行為，然后排好隊伍。偶爾也會出現(xiàn)亂丟東西的不文明現(xiàn)象，我們也會上前善意地勸阻，然后用發(fā)的一次性手套將垃圾撿起來。
我們志愿者一直是微笑著的，發(fā)自內(nèi)心地微笑著。面對外國朋友，我們沒有不知所措，會用英語解決他們的問題。面對一些老年觀眾，對于他們的提問，我們反復(fù)給他們解答，沒有絲毫的厭倦，主動幫他們提行李。
我們很平凡，卻很幸運;我們很辛苦，但也很快樂。我們是溝通的彩虹，是交流的橋梁，我們用生命影響生命，我們是快樂的志愿者。聚，是一團火;散，是滿天星。
通過這次志愿者活動也認識了很多朋友，我們互相幫忙，互相支持，志愿者維護交通秩序為xx增添了一道亮麗的風景，活動還有一個多月，我們會堅持到底，勇往直前。
在這次平安志愿者活動中，我們在棗陽路梅嶺北路口站崗執(zhí)勤，每天執(zhí)勤的兩個時段是車站人流量相比較一天來最大的。作為一名志愿者，我所做的并不是執(zhí)行某一項制度或是法令，所要做的是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通的陋習，引導(dǎo)廣大市民文明行車，安全出行。城市良好的文明形象的樹立需要靠每一個市民的共同努力，通過我們在站崗值勤期間的以身作則，及時提醒，禮貌勸導(dǎo)和文明監(jiān)督，讓更多的市民養(yǎng)成良好的文明習慣和道德行為，努力形成“文明禮讓，互相幫助，以禮待人，尊老愛幼”的文明社會氛圍。
從這次活動中，我學習到了很重要一點，那就是如何與人正確的交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;而不是迫于我們的勸導(dǎo)過意不去，暫時選擇走斑馬線，當沒人監(jiān)督時又再次橫穿馬路了;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
作為志愿者，我認為最大的義務(wù)就是服務(wù)別人，幫助別人，只是希望我們的辛勞能夠帶給他人予方便，并不要求得到什么。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，我們都會倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。一些很小的孩子在找我們幫助的時候還會親切的叫聲姐姐，我們都會感覺好溫暖。而所有這些就是對我們付出的最好回報了，也是我們最大的收獲，沒有什么比這更好的了。
難能可貴的是，從這次活動中我也認識到了自己的許多不足，本身存在不少壞習慣及缺點：像闖過紅燈，不走斑馬線，也亂扔過垃圾;別人幫助你時沒說謝謝，不懂得感激，感覺理所當然;也似乎很少主動回報過別人，哪怕是向別人給予你幫助的一個小小微笑。這些都是在不經(jīng)意間的舉止行為，然而從這些不經(jīng)意間的舉止行為便能折射出一人的素質(zhì)修養(yǎng)水平。這些行為放在平時可能感覺沒什么，而一旦放在工作崗位上，便可能放大成為你身上一個致命的缺陷，進而影響并決定你的前途甚至一生的走向。如果沒有這次活動，或許我還會一直蒙在鼓里，原來我是有多么的不值一提，一無是處。己所不欲，勿施于人，因此還是先從自己開始做起吧!
總之，參加這次平安志愿者活動真是收獲良多，希望以后還能有這種實踐跟鍛煉的機會。
交通志愿者活動心得篇五
在xxxx年初始，我很高興參加本次學院組織的志愿活動。志愿活動真正打動人的其實是許多實際行動的細節(jié)，當我們通過送“?！弊郑驋呃先思抑行l(wèi)生，像是親人般與他們交流時，我能深刻感受到愛的流動。在本次活動中，我對于國家政策的信服力更為堅定，也期待我國20xx年脫貧攻堅決戰(zhàn)決勝，全面建成小康社會，實現(xiàn)第一個百年奮斗目標。作為一名大學生，我們是青年人，更是祖國未來的擔當者。需要具備高度的責任感和使命感，“只爭朝夕，不負韶華”無悔青春，不僅是對個人學業(yè)和人生的負責，更是要逐漸學會對我們所處社會和世界盡己所能貢獻和付出個人。
交通志愿者活動心得篇六
剛?cè)サ腵時候，我還很茫然，因為沒做過類似的活動，不知道如何著手去做，也不知道自己能否做好。在我們學校孫主任的指導(dǎo)下，我明白了自己的職責，也知道了自己應(yīng)該怎樣指揮行人過馬路。直到自己真正站在了交通路口，身著志愿者服裝、手拿小紅旗，便自然有了感覺。
那天風很大，我們執(zhí)勤的路口路況極為復(fù)雜，高峰時的人流量更多。一次紅燈，光自行車道就能積壓幾十人。時間對這些出行者來說很寶貴，總體來說人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時間想闖紅燈，這時，紅燈亮時我就舉起小紅旗，行人們便自覺地停下，耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈，也會有人自覺提醒讓其停下。
我在想，一個協(xié)管員的力量不足以改善整個路況，但千千萬萬個微不足道就能使成百上千個路口的交通秩序得到改善。這次交通協(xié)勤體驗給我兩點啟示：一是我體會到了協(xié)管員這個工作很辛苦，作用非常大。二是出現(xiàn)交通協(xié)管員這一崗位，根本原因還是因為有些人不能自覺遵守交通法規(guī)，繼續(xù)加大交通法規(guī)的宣傳力度，強化市民的自律意識和安全意識，加上有效勸導(dǎo)，人們自覺遵守交通法規(guī)的良好氛圍就能形成。
經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動的開展，有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理，充分認識到不文明出行可能造成的后果，樹立正確的交通安全觀念很重要。以后，一定要嚴格遵守交通法規(guī)，做一名文明的出行者。
交通志愿者活動心得篇七
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了半個多月?；厥走@半個多月前當交通文明志愿者的日子，心里充滿了酸甜苦辣，五味雜陳俱備。期間經(jīng)歷了許多以前很少遇到過的，讓我再次對
生活
有了一個更加深觸的體會。這也是我第一次當志愿者，以前雖也有機會但沒有把握，因此我格外
珍惜
這次參加志愿者活動的機會，也確實從這次活動中
學習
跟認識到了許多。在一個充滿希望的九月份里，全國的學子都走上了求知的道路上。而我也有幸在九月做一名交通志愿者。
早晨天剛亮，我和舍友兩人就起床了。我們到飯?zhí)觅I了面包和礦泉水就坐10號公車來到了天寧北路。我們穿上標有“青年志愿者”的制服，戴上帽子與口哨，拿著紅旗站在人行斑馬線的一端根據(jù)紅綠燈指揮行人過馬路?？醋黢R路上行色匆匆的行人，有嚴格自律的也有不守規(guī)章的，而作為志愿者主要是對不守規(guī)章的人進行規(guī)勸。那些不遵守交通規(guī)則的人，看到阻攔，大部分人都尷尬的一笑，停下來等信號燈，可是也有不聽勸告橫沖直撞的。
作為一名交通志愿者，我所做的只不過是文明交通引導(dǎo)，通過我們的行動讓更多的市民消除不文明的交通陋習，引導(dǎo)廣大市民文明開車，
安全
出行。城市良好的文明形象需要每一位市民的共同努力，遵守交通規(guī)則保持交通順暢，從我們每一個人做起。
地喊我們一聲姐姐，都讓我們感到很溫暖。更有一些年輕的媽媽教導(dǎo)她們的小孩要遵守交通規(guī)則、教導(dǎo)孩子紅燈停、綠燈行。
雖然做了一個上午的交通志愿者，很累。但這次的志愿者活動，卻使我充分認識到了交通管理人員的辛勞，他們一絲不茍地指揮機動車和行人有序通過路口，保障了廣大出行者的安全，雖然崗位平凡，但卻忠于職守，讓人尊敬；此次活動也豐富了我的交通法規(guī)知識，同時也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規(guī)則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求，文明行車，個別不規(guī)范行為在協(xié)管員的提醒下也能謙虛改過，在這樣的大環(huán)境下都能自覺遵守交通法規(guī)，共同為交通秩序的改善、城市文明的建設(shè)作出貢獻。
文明城市是指，在全面建設(shè)小康社會，推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)新的發(fā)展階段，堅持科學發(fā)展觀，經(jīng)濟和社會各項事業(yè)全面進步，物質(zhì)文明、政治文明與精神文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，精神文明建設(shè)取得顯著成就，市民整體素質(zhì)和文明程度較高的城市。文明城市稱號是反映城市整體文明水平的綜合性榮譽稱號。
我們生活在柳州這美麗的城市，更應(yīng)該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量。作為一個市民。首先要知曉創(chuàng)建，關(guān)心創(chuàng)建，融入創(chuàng)建.要參與改造環(huán)境、移風易俗的實踐，形成健康、科學、文明的行為和生活方式，爭當文明市民，并主動參與到所在單位和社區(qū)開展的爭創(chuàng)文明行業(yè)、文明單位、文明社區(qū)的活動中去。爭當文明市民，要從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起。要發(fā)揚主人翁意識，從文明出行、遵守交通秩序等小事做起，為暢通我市的文明交通工程，建設(shè)有序、安全、暢通、文明的交通秩序貢獻自己的力量。
八月的柳州，正值炎夏。炎熱的天氣加之車流高峰期，倘若這時出現(xiàn)交通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作、生活、和外出。我們本次活動的主要目的就是協(xié)助交-警對非機動車輛和行人在違反交通規(guī)則是進行勸說和提示，幫助老人過馬路及提重物。我們的這只隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口，我們這個站點共排出是個人員一組，平均每人每天兩個小時，這這短短的幾次執(zhí)勤中，我們志愿者對違反交通規(guī)則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百余人次。此次活動充分發(fā)揚了我們青年志愿者無私奉獻和吃苦耐勞的精神。大家知道是為柳州的文明出力，都顯得格外理解，都說這是作為這城市的一員應(yīng)盡的義務(wù)，是一種光榮。
清晨七點半，我們準時到達路口，協(xié)助交-警維護交通秩序，該路口人流量較大，又正值上班高峰期，車輛、行人來回穿梭，隨著紅路燈的變化，起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交-警和協(xié)管員的耐心指導(dǎo)下，我們的執(zhí)勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來往穿梭的人群中，大部分行人都能自覺遵守交通規(guī)則或是能虛心接受我們的勸告，但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線，對執(zhí)勤人員的勸說從而不聞，硬是要闖紅燈，有時對我們的執(zhí)勤人員惡言相向?？吹竭@種行為讓我們感到不寒而栗，當然這并不是天氣的緣故，而是有些市民對交通知識的缺乏，對安全意識的淡薄。這是對自己生命的漠視，對自己不負責任，對他人不負責任。
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交通志愿者活動心得篇八
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的"是得到了一份理解。
xx年3月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自停靠子馬路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通志愿者活動心得篇九
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。
他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。
另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通志愿者活動心得篇十
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月。回顧當交通文明志愿者的九天時光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的體會。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈？真的是那些人沒有素質(zhì)嗎？其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的`店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。
主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行；很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
1、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
2、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
3、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
4、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事；別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句“對不起，我也不知道”呢還是怎樣？所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
交通志愿者活動心得篇十一
為塑造文明向上的城市氛圍，提高居民的文明道德素質(zhì)，助力全市居民文明交通出行，創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧、的城市道路交通環(huán)境，市人社局按照文明辦工作要求，開展了文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動。
自交通勸導(dǎo)活動開展以來，市人社局志愿服務(wù)隊多次對文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動進行統(tǒng)籌安排，明確了活動目的、活動主體、活動時間和活動流程等內(nèi)容，為進一步規(guī)范文明交通勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動指明了方向。要求在文明交通勸導(dǎo)過程中，充分發(fā)揮“提升自己，影響他人”的示范作用，講紀律、樹形象、見行動、促成效。積極配合、準時到點、準確就位;要統(tǒng)一標識，做到儀態(tài)端莊、著裝整潔、服務(wù)周到、舉止文明;要緊扣主題，積極開展文明勸導(dǎo)行動，做到機動車禮讓行人、禮讓非機動車，行人禮讓斑馬線、不翻越圍欄等;要常態(tài)化開展、長效化推進，全面提高市民文明素質(zhì)，逐步形成“我知曉、我參與、我奉獻”的良好社會氛圍。
按照文明辦的統(tǒng)一要求，全局120名志愿者每四人一組，身穿統(tǒng)一青年志愿者馬甲、手持交通引導(dǎo)小紅旗，在指定路口開展交通秩序管理、文明宣傳、現(xiàn)場勸導(dǎo)服務(wù)活動，對過往行人注意交通信號燈，對闖紅燈、車輛亂停亂放、不走斑馬線、翻越隔離欄等不文明交通行為進行提醒和勸阻，針對老弱病殘孕等特殊人群安全過馬路等行為提供幫扶服務(wù)，并對過往行人進行交通安全的宣傳，引導(dǎo)行人遵守交通規(guī)則，增強市民的文明交通意識，為維護道路暢通做出了積極貢獻。
通過此次文明勸導(dǎo)活動，市人社局志愿者們以實際行動營造了安全、有序、文明、暢通的道路交通環(huán)境，使創(chuàng)建全國文明城市的觀念更加深入人心，為居民的出行提供了安全保障。不但弘揚了“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務(wù)精神，提升廣大公民的文明素質(zhì)，同時帶動了更多居民參與到文明城市的創(chuàng)建中來，倡導(dǎo)廣大交通參與者摒棄不文明交通陋習，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，引導(dǎo)居民從自己做起，從身邊做起，做一個文明的人，做一個有道德的人。
交通志愿者活動心得篇十二
繁忙的十字街頭，我們在寒風中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
xxxx年3月31日，營銷093班在團支部的組織，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學源街的各個十字路口，開展交通志愿者活動，維護交通秩序，體驗協(xié)管們的樂趣。于是，活動開始前，我們6個負責有先在各個路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護秩序，但漸漸地，同學們都一個個大膽行動起來，逐淅進入了自己的角色。同時，路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學的才干，而且鍛煉了同學們的表達能力，我們都很感謝這次活動。
1、所有參加活動的志愿者都很積極。
2、每組隊員都有很強的組織性、紀律性。
3、在活動中志愿者們能夠相互配合、團結(jié)合作，增加凝聚力。
1、有極少部分志愿者不能夠很好的與別人交流，不是很熱情的維持交通秩序，甚至不敢阻止闖紅燈的行人。
2、部分同學對下沙的道路還不是很熟悉，對一些路人問路很難做出回答。
不過，說實在，交通是靠大家一起維持的，如果人人都能遵守交通，那么交通管理局就可以省很多力了，而且可以減少的發(fā)生。在今天的活動中，我們漸漸發(fā)現(xiàn)，在我們積極參與交通志愿者活動下，很多行人都開始自覺遵守交通秩序了，寧可多停一分，也不爭奪一秒，因為生命是自己的，生命只有一次，我們要好好珍惜。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學們的積極性，也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題，我們會積累經(jīng)驗使得下次活動更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會的每個角落。
交通志愿者活動心得篇十三
為了加強園洲市民對交通次序的重視，提高遵守交通規(guī)則的意識，我們志愿者將在園洲交通管理部門的指導(dǎo)下，在交通繁忙的路口處，交通安全宣傳志愿者協(xié)助指揮交通活動，文明勸導(dǎo)行人和行駛車輛遵守交通規(guī)則，關(guān)愛生命，安全出行。
通過這次的活動，各位志愿者學習了一些交通指揮的手勢，也提高了自身和廣大市民的交通意識，活動結(jié)束后大家都踴躍的發(fā)表了自己的看法，現(xiàn)我總結(jié)如下：
1、對宣傳交通意識方面：加深廣大市民對遵守交通次序的意識，增強遵守交通規(guī)則就是對生命的尊重。相信在長期與交警大隊的合作和共同努力下一定會取得一定的進步，讓園洲也成為一個人人都遵守交通規(guī)則的“城市”。
2、對志愿者形象方面：通過這樣的活動，增加了市民對園洲志愿者的知曉度，擴大志愿者在市民中的影響，樹立了志愿者崇高的形象，為志愿者隊伍的發(fā)展建立了好的條件。
3、對志愿者本身來說：是一次學習和體驗的機會。通過這樣的活動，我們學習到了一些常規(guī)的交通知識，看到市民交通意識差，我們作為志愿者深感痛心，一種迫切感和責任感讓我們更加有勇氣和決心去讓更多的市民了解生命的可貴，遵守交通，就是尊重生命。我們自己也加入到遵守交通人群中的一份子，讓我們自己也更加懂得生命的可貴。
今天的活動，我們還有很多感動的畫面，這些畫面讓我們倍感幸福，有人不理解，我們的志愿者依然微笑，有人說謝謝，我們志愿者依然微笑，因為我們的付出是為了挽救更多生命，喚醒大家對生命的關(guān)愛，我們覺得：值得！
交通志愿者活動心得篇十四
為進一步增強廣大市民文明出行的安全意識，引導(dǎo)市民自覺遵守道路交通安全法，營造安全、暢通、文明的道路交通環(huán)境，助力文明城市創(chuàng)建工作，8月8日至8月12日，市民政局在大梁路與黃河大街交叉路口開展為期1周的文明交通志愿服務(wù)。
活動中，志愿者不顧天氣的炎熱，積極協(xié)助交警規(guī)范交通秩序，對行人橫穿馬路、闖紅燈、非機動車隨意停放、逆向行駛、騎乘電動車不佩戴安全頭盔等不文明行為進行文明勸導(dǎo)，向過往市民發(fā)放宣傳頁，宣傳普及道路交通安全法常識和文明行為規(guī)范，著力提高廣大市民對文明出行、綠色出行的知曉率和參與度,倡導(dǎo)大家自覺遵守道路安全交通法規(guī)，人人爭做文明交通的示范者、踐行者和宣傳者。
此次活動有效增強了廣大市民的交通安全意識，傳遞了文明交通理念，對市民文明行為養(yǎng)成、提升城市文明形象起到了積極促進作用，以實際行動為創(chuàng)建文明和諧幸福開封貢獻了民政力量。
交通志愿者活動心得篇十五
時間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了近兩個月?；仡櫘斀煌ㄎ拿髦驹刚叩木盘鞎r光，在此期間，我經(jīng)歷了很多以前未曾遇到的事情，讓我對生活有了一個更加深刻的。
我們工作的地點是人民東路與濠東路的交叉出。我們的任務(wù)是文明交通勸導(dǎo)，具體任務(wù)是勸導(dǎo)行人不闖紅燈，不亂穿馬路，遵守交通規(guī)則，協(xié)助交警保障交通的暢通，通過我們的行動，讓更多市民消除不文明交通陋習，引導(dǎo)大家文明行車，安全出行。
剛開始參加活動時發(fā)現(xiàn)了很多不文明的現(xiàn)象和安全隱患，有的汽車橫在路口，這樣看上去很不好看。還有很多汽車司機和行人總是急著過馬路，大家互不相讓，闖紅燈，橫穿馬路的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這樣就很容易出事故。起先，我們還不太好意思去勸導(dǎo)，但在交警的幫助下，我們漸漸主動起來。
在志愿工作日，我們早上七點二十就要到工作崗位，下午是五點。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的，不過都堅持到了最后。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。
有時候，我自己會想，為什么人們會不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實不然，隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_目的地，就會冒著危險去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護存在以下的幾點問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至會占用道路，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機動車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道，應(yīng)當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸而違反。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當場進行處罰，但現(xiàn)實中，交警對這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到法不責眾的尷尬局面。另外，對于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強的威懾力和約束力，使行人、非機動車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的嚴管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起哄、甚至滋事，幫違法者講好話的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會化管理新機制。
二、應(yīng)加強城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細做實交通管理宣傳工作。
但是，付出也就會有收獲。在我們的勸導(dǎo)下違反交通規(guī)則的'現(xiàn)象逐漸減少，大家都能做到文明出行，這讓我們倍感欣慰。別人一句溫馨的謝謝，一個淺淺的微笑，更是讓我們倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悅頓時油然而生。從這次活動中，我還學習到了很重要一點，那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候，該怎么規(guī)勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性，從而以后再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白，而遇到自己不清楚又該怎么辦，一句對不起，我也不知道呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。
總之，這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光，同時今后再接再厲，從自身做起，呼吁身邊的人，遵守交通規(guī)則，安全出行。
交通志愿者活動心得篇十六
今年是我市參與創(chuàng)建第七屆全國文明城市的開局之年，為進一步加強文明交通志愿服務(wù)工作開展，全面強化路口交通秩序管理，深化“我為群眾辦實事”文明實踐活動，我市在6月21日至8月20日期間組織開展20xx年“永遠跟黨走，青春志愿行”暑假文明交通志愿服務(wù)活動，在每天上下班和出行高峰期，安排學生志愿者在全市各區(qū)縣重點路口協(xié)助交警維持交通秩序，引導(dǎo)市民文明出行。
21日早上7時許，市區(qū)各路段已進入早高峰，車輛、行人來往穿梭?？吹?，各個路口的學生文明交通志愿者已到位執(zhí)勤，他們戴上口罩，身著馬甲、手戴紅袖章，揮舞手中“禮讓斑馬線遵守交通法規(guī)”的指揮旗，配合交警有序疏導(dǎo)交通。在潮汕路杏花路口，來自市第二中學的剛剛高考完的高三學生在老師的帶領(lǐng)下，積極勸導(dǎo)市民遵守交通規(guī)則，禮讓斑馬線。
“每一年的暑假志愿服務(wù)活動，我們學校都有參加，今年學校黨委是把全校100多名黨員教師安排到這次活動中，也得到老師們的積極響應(yīng)?！鄙穷^二中團委副書記蔡彥說：“接下來，我們也將積極引導(dǎo)我校廣大青年學生弘揚志愿者精神，從身邊點滴小事做起，扎實推進志愿服務(wù)規(guī)范化、制度化、常態(tài)化，助力我市文明創(chuàng)建工作，著力將黨史教育成效轉(zhuǎn)化成為群眾辦實事的生動實踐?！?BR> 華僑中學組織學生在金新路金砂路口開展志愿服務(wù)，由于此處部分路段正在修路，路口交通情況較為復(fù)雜，志愿者們正積極引導(dǎo)行人和非機動車駕駛員各行其道。高三學生張藝媛告訴，通過參與志愿活動感受到了城市文明建設(shè)者工作的辛苦，也很榮幸自己能參與其中，為文明交通出一份力?！伴_展這次學生暑期交通志愿服務(wù)活動，讓學生在參與到社會治理中來，體會到作為汕頭這座城市的小主人翁，增強學生的社會責任感。同時，在克服炎熱天氣的情況下到路口協(xié)助維持交通秩序，倡導(dǎo)文明出行，也是培養(yǎng)了學生的志愿服務(wù)精神，志愿者的參與和志愿服務(wù)的開展對提升我們城市文明建設(shè)水平具有重要意義。”華僑中學高三年級長陸博俊說。
傍晚6時左右，正值晚高峰，市區(qū)各主次干道人流、車流量密集。翠英中學的學生志愿者正在珠池路天山路交界路口參與文明交通志愿服務(wù)，勸阻市民隨意穿行馬路等不文明行為，并通過耐心勸導(dǎo)幫助他們認識到遵守交通規(guī)則的重要性。許多學生在參與志愿活動后紛紛表示，希望帶動更多的人來共同參與其中，一起為城市文明創(chuàng)建貢獻個人力量。
志愿服務(wù)是文明城市創(chuàng)建的重要組成部分，也是展示汕頭文明形象的重要載體。目前，我市依托“i汕頭志愿者之家”小程序組織開展志愿服務(wù)活動?！斑@次交通志愿活動，在學校的組織號召下，學生們通過‘i汕頭志愿者之家’平臺踴躍報名參加。”汕頭僑中團委副書記黃丹喬介紹說，學生志愿者通過“點單”、“接單”選擇參與平臺“派單”發(fā)布的交通志愿服務(wù)項目，學校也同時根據(jù)學生在平臺報名情況進行時間上的統(tǒng)籌安排?；顒咏Y(jié)束后平臺會進行“評單”，根據(jù)學生志愿者參與活動的服務(wù)時長累積積分，按照每月累積積分進行排名評優(yōu)。他表示，這個小程序平臺的使用也得到學生們的認可，學校也多次通過平臺發(fā)布各類志愿服務(wù)活動，廣泛發(fā)動學生共同參與建設(shè)文明汕頭。
交通志愿者活動心得篇十七
為深入推進省級文明縣城創(chuàng)建，提高市民文明交通意識，提升城市文明水平，4月8日下午，玉田縣舉辦“文明交通·你我同行”文明交通志愿服務(wù)活動啟動儀式。各單位志愿者代表、公安干警共計200余人參加會議，縣委常委、宣傳部長張寶雙出席儀式并講話。
活動期間，縣委宣傳部就開展文明交通志愿服務(wù)活動進行了安排部署，縣公安局向廣大群眾發(fā)出了“文明交通·你我同行”倡議，公安交警代表、志愿者代表分別作了表態(tài)發(fā)言。
會上，與會領(lǐng)導(dǎo)向志愿者代表授予了文明交通志愿服務(wù)隊隊旗，公安交警對志愿者做了交通引導(dǎo)培訓(xùn)。
縣委常委、宣傳部長張寶雙在講話中強調(diào)，要充分認識開展文明交通志愿服務(wù)活動的重要意義，切實提高思想認識，積極參與文明引導(dǎo)服務(wù)。按照分工要求，在規(guī)定的時間和規(guī)定的路段，用實際行動倡導(dǎo)文明新風、塑造城市形象、規(guī)范城市交通，發(fā)揮好新時代文明實踐志愿者的模范作用，在全縣范圍內(nèi)迅速掀起文明創(chuàng)建的熱潮，共同攜手推動我縣省級文明縣城創(chuàng)建工作再邁上一個新臺階。
啟動儀式結(jié)束后，各單位志愿者和交警同志直接奔赴各個文明交通志愿服務(wù)崗，維護交通秩序，進行文明交通引導(dǎo)，并向過往行人發(fā)放了《文明交通·你我同行倡議書》《玉田縣市民文明出行禮儀規(guī)范》，開展文明交通宣傳。
據(jù)了解，此次志愿服務(wù)活動自4月9日開始，全縣64家單位的志愿者將于每日早晚兩個交通高峰期在城內(nèi)9個交通崗口，開展文明交通志愿服務(wù)，引導(dǎo)市民自覺遵守交通法規(guī)，在全社會形成“文明交通，人人有責”的濃厚氛圍。