方案的目標(biāo)應(yīng)該明確、具體，并能夠根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整和修改。在寫方案時，我們可以參考過去的成功經(jīng)驗和教訓(xùn)?？纯磩e人是如何制定方案的，或許能給我們一些啟發(fā)和靈感。
藥品配送方案篇一
據(jù)市場反映，客戶提出了如下問題，急需總部進(jìn)行改善：
1、時效問題——近期客戶反映物流公司交貨時效較慢，延遲送達(dá)票數(shù)比率偏高；
4、服務(wù)態(tài)度——物流公司的服務(wù)態(tài)度不好，常出現(xiàn)不及時通知提貨的情況；
5、提貨路程——某些城市提貨點距客戶較遠(yuǎn)，提貨不方便。
1、保證運期準(zhǔn)時、可靠地達(dá)到客戶要求；
2、使送貨與運費支付方式同時滿足公司相關(guān)規(guī)定與客戶的合理要求；
3、提高公司運費付款速度，增強物流公司與本司的合作信心，從而提高服務(wù)質(zhì)量；
4、改善公司相關(guān)部門自身的工作。
1、重申公司送貨與運費付款方式的相關(guān)規(guī)定如下：
2、提升物流公司的整體服務(wù)水平：
運輸時效方面為提高運輸時效，進(jìn)行以下工作改善：
操作時間的公開透明化要求物流公司向我司提供其出貨的常規(guī)時間安排的書面資料，并在有變動前與我司進(jìn)行充分的溝通，同時對資料及時更新與維護(hù)，商務(wù)部將最新資料知會相關(guān)單位（各辦事處、各出貨分廠），以便大家共同監(jiān)督與執(zhí)行。
服務(wù)態(tài)度方面為提高客戶滿意度，使銷售渠道更暢通，要求物流公司在服務(wù)方面進(jìn)行以下改善：
3、改善公司相關(guān)運作：
縮短運費結(jié)算周期目前，物流公司當(dāng)月的運費要在第二個月的25日以后（甚至更遲）方可到帳，這是影響合作的重要原因之一，現(xiàn)建議做出如下改善：
改善出貨狀況目前，分廠生產(chǎn)進(jìn)度落后，入倉時間很晚（晚上九、十點以后才陸續(xù)入倉），造成發(fā)出的貨無法在當(dāng)晚配送出去，而是停留在承運方的貨運站檔口，要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故現(xiàn)做如下改善：
規(guī)范入倉與走車時間要求出貨分廠務(wù)必在晚上。
8：30前（周六在下午4點前），
每天分兩次出貨周一至周五，安排上午、晚上各出一次貨：上午，主要出前一天晚上來不及出貨的產(chǎn)品；需發(fā)空運、快運的產(chǎn)品必須在當(dāng)晚按時出貨。
4、改善與物流公司的合作：
（落實到實處）。
2、德邦物流在運輸時效和服務(wù)網(wǎng)點方面有一定的優(yōu)勢，但德邦的價格較高且出貨時間要求較早,還有一些其它方面存在分歧,故試圖與德邦物流做進(jìn)一步的洽談。
3、華宇物流在服務(wù)網(wǎng)點方面有一定優(yōu)勢,價格略低于德邦,運輸時效稍遜于德邦,但要求每月月結(jié)在次月15日前付款,如果我司能做到這一點,便可與華宇簽約。
（與德邦或華宇簽約，為上策）。
藥品配送方案篇二
為推動我省冷鏈物流行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和居民消費升級，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）有關(guān)要求，結(jié)合我省實際，制定本實施方案。
全面貫徹落實黨的十九大精神，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換，以提升冷鏈物流水平、保障食品安全、促進(jìn)消費升級為導(dǎo)向，以新一代信息技術(shù)和先進(jìn)管理手段為支撐，以創(chuàng)新體制機制為動力，以規(guī)范強化監(jiān)管為保障，著力構(gòu)建“布局合理、設(shè)施先進(jìn)、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、模式多樣、鏈條完整、追溯方便”符合我省省情的現(xiàn)代化冷鏈物流體系。
發(fā)揮政府在規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、政策等方面作用，充分激發(fā)市場主體活力，提升企業(yè)創(chuàng)新動力。
補齊基礎(chǔ)設(shè)施、車輛裝備、信息平臺等主要短板，加快培育一批冷鏈物流龍頭企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)上下游集聚、要素保障充分的區(qū)域性冷鏈物流園區(qū)。
實現(xiàn)技術(shù)、服務(wù)、管理、體制機制和經(jīng)營模式創(chuàng)新，推動供應(yīng)鏈一體化等新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
支持重點冷鏈物流企業(yè)參與制定相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，建立完善覆蓋全省的信息服務(wù)平臺。
到20xx年，初步形成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)健全、綠色低碳的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，培育100家以上冷鏈物流龍頭企業(yè)，培育10個以上特色鮮明、優(yōu)勢突出、輻射帶動性強的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，冷鏈物流社會化、專業(yè)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平大幅提升，基本實現(xiàn)冷鏈物流全過程監(jiān)控，全鏈條可追溯，食品安全保障能力顯著增強。
圍繞濟(jì)南、淄博、菏澤市等肉類主產(chǎn)區(qū)，打造覆蓋全省、服務(wù)全國、全程“無斷鏈”的肉類冷鏈物流中心，建設(shè)一批肉類冷鏈物流基地。加快冷庫節(jié)點網(wǎng)絡(luò)的拓展和優(yōu)化布局，完善溫度監(jiān)控和質(zhì)量追溯系統(tǒng)。（省畜牧獸醫(yī)局、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省商務(wù)廳，有關(guān)市政府）。
圍繞青島、威海等市打造4個遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品精深加工和冷鏈物流集群，培育10處遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品精深加工和冷鏈物流基地。建設(shè)中國北方（青島）國際水產(chǎn)品冷鏈物流基地，打造東北亞地區(qū)重要的國際水產(chǎn)品冷鏈物流中心。（省海洋與漁業(yè)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省商務(wù)廳、省金融辦，有關(guān)市政府）。
圍繞濰坊、聊城等市的瓜菜菌類農(nóng)產(chǎn)品種植和集散功能優(yōu)勢，建設(shè)一批果蔬冷鏈物流基地。選擇部分高附加值的特色蔬菜、水果推廣產(chǎn)地預(yù)冷、初加工、儲存保鮮和低溫運輸技術(shù)，推廣應(yīng)季儲存和反季銷售，促進(jìn)均衡上市。（省農(nóng)業(yè)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省林業(yè)廳、省商務(wù)廳，有關(guān)市政府）。
依托我省農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、肉類產(chǎn)品等資源優(yōu)勢和重點區(qū)域布局，構(gòu)建覆蓋全省主要產(chǎn)地和消費地的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。依托產(chǎn)地和源頭市場，建設(shè)低溫儲藏保鮮設(shè)施，實現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品采收后及時預(yù)冷，提倡移動式快速預(yù)冷設(shè)備的循環(huán)共用，提高設(shè)備利用率，加快補齊產(chǎn)地“最先一公里”短板。
依托重要物流節(jié)點和大中型城市，改造升級或適度新建一批冷鏈物流園區(qū)，推進(jìn)冷鏈加工基地與區(qū)域集散分銷中心建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)一批生鮮食品冷鏈物流配送中心，推動冷鏈物流行業(yè)集聚發(fā)展。鼓勵相關(guān)大型食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和連鎖經(jīng)營企業(yè)建設(shè)完善停靠接卸冷鏈設(shè)施，鼓勵商場超市零售終端網(wǎng)點配置冷柜、冷藏箱等冷藏運輸單元，建立冷鏈終端服務(wù)系統(tǒng)，發(fā)展城市“最后一公里”低溫配送。（有關(guān)市政府，省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省發(fā)展改革委、省國土資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務(wù)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局、省畜牧獸醫(yī)局）。
1、在國家食品安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，加快推動地方標(biāo)準(zhǔn)的制定，建立覆蓋全鏈條的冷鏈物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和溫度控制標(biāo)準(zhǔn)并組織實施。選取重點市、重點企業(yè)開展冷鏈物流企業(yè)省級標(biāo)準(zhǔn)化示范試點。組織開展星級冷鏈物流企業(yè)評估。（省衛(wèi)生計生委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省商務(wù)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局）。
2、成立冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)專業(yè)委員會，研究制定符合市場需求的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，有推廣價值的可上升為地方標(biāo)準(zhǔn)，并積極推薦為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵企業(yè)制定高于國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并向社會公示公開。推進(jìn)冷藏運輸車輛溫度控制、監(jiān)測裝置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法的研究發(fā)布，為冷藏運輸車輛的溫度監(jiān)測性能評測和檢驗提供依據(jù)。加強冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)宣傳和推廣實施。（省質(zhì)監(jiān)局、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省科技廳、省交通運輸廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務(wù)廳）。
3、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱、托盤的推廣和循環(huán)共用。鼓勵生產(chǎn)流通企業(yè)使用標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱和托盤，建立健全標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用配套標(biāo)準(zhǔn)體系。鼓勵探索標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱與托盤組成集裝單元，與集裝箱、標(biāo)準(zhǔn)運輸車輛、多式聯(lián)運相結(jié)合，實現(xiàn)作業(yè)一體化，進(jìn)一步提高運輸效率。（省質(zhì)監(jiān)局、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司）。
推廣衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等先進(jìn)信息技術(shù)在冷鏈運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)的應(yīng)用，按照要求配備車輛定位跟蹤及全程溫度自動監(jiān)測、記錄和控制系統(tǒng)。鼓勵企業(yè)對原有倉儲、運輸、訂單等管理系統(tǒng)進(jìn)行模塊化改造，推廣使用企業(yè)資源計劃（erp）物流管理系統(tǒng)，促進(jìn)物流信息互聯(lián)互通。開展冷鏈物流企業(yè)智能化升級改造，推廣產(chǎn)品全程監(jiān)控與質(zhì)量追溯信息技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)冷鏈物流全過程的智能化、信息化、數(shù)據(jù)化、可視化、一體化。（省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省科技廳、省商務(wù)廳、省畜牧獸醫(yī)局）。
推動冷鏈物流企業(yè)上云，著力整合冷庫、冷藏車輛等冷鏈物流資源，建設(shè)集信息發(fā)布、在線交易、全程溫控、車輛跟蹤、貨物查詢等功能于一體的“產(chǎn)品+冷鏈設(shè)施+服務(wù)”的冷鏈物流服務(wù)信息平臺。整合供應(yīng)鏈上下游信息資源，加快構(gòu)建區(qū)域性的冷鏈物流信息平臺和質(zhì)量安全追溯平臺，并逐步與國家有關(guān)平臺對接，提高冷鏈資源綜合利用率。（省商務(wù)廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省畜牧獸醫(yī)局、省郵政管理局）。
促進(jìn)綠色環(huán)保、安全節(jié)能技術(shù)在低溫倉儲及運輸中的應(yīng)用。鼓勵企業(yè)使用安全環(huán)保節(jié)能的制冷劑和制冷工藝，發(fā)展新型蓄冷材料，采用先進(jìn)的節(jié)能和蓄能設(shè)備。加強對移動式等新型分級預(yù)冷裝置、多溫區(qū)陳列銷售設(shè)備、大容量冷卻冷凍機械、節(jié)能環(huán)保多溫層冷鏈運輸工具等的研發(fā)。按照危害分析與關(guān)鍵控制點（haccp）、良好生產(chǎn)規(guī)范（gmp）等管理認(rèn)證要求，在食品加工生產(chǎn)企業(yè)中推廣全程低溫控制技術(shù)，提高食品安全保障水平。（省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省食品藥品監(jiān)管局）。
加強高性能冷卻冷凍設(shè)備、自動化分揀設(shè)備、倉儲智能貨架、全程監(jiān)控追溯系統(tǒng)等冷鏈物流裝備的推廣應(yīng)用。鼓勵多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標(biāo)準(zhǔn)化運載單元以及輕量化、新能源等節(jié)能環(huán)保冷藏保溫車型在冷鏈物流中推廣使用。將冷藏保溫車輛的'溫度監(jiān)控設(shè)備性能要求作為投入運營的基本條件，加速淘汰不規(guī)范、高能耗的冷庫和冷藏運輸車輛，嚴(yán)禁非法改裝的冷藏運輸車輛上路運行。鼓勵有條件的企業(yè)研究“小型甩掛式恒溫箱”等新型設(shè)備在運輸中的運用。建立跨運輸方式的冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)，提高冷藏集裝箱的利用效率。提高鐵路冷鏈裝備技術(shù)水平，為“一帶一路”建設(shè)提供冷鏈技術(shù)支持。（省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省科技廳、省公安廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司）。
重點培育一批以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，連接重要產(chǎn)銷地的跨區(qū)域冷鏈物流龍頭企業(yè)，推動“生產(chǎn)+流通+銷售”三大環(huán)節(jié)相關(guān)企業(yè)實施品牌共建。支持現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)重組、業(yè)務(wù)融合，壯大企業(yè)規(guī)模和實力。鼓勵大型食品加工流通企業(yè)實施流程再造，盤活冷鏈物流資源，提供社會化冷鏈物流服務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)價值鏈延伸。鼓勵大型連鎖商業(yè)企業(yè)對現(xiàn)有配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造提升，提升社會化冷鏈服務(wù)能力。鼓勵冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營模式，加快發(fā)展生鮮溫控供應(yīng)鏈，推廣“連鎖直銷+冷鏈配送”、“網(wǎng)絡(luò)化冷庫+生鮮加工配送”、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等新型冷鏈物流運作模式。（省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省畜牧獸醫(yī)局、省郵政管理局）。
推進(jìn)開展冷鏈物流多式聯(lián)運，推動鐵路與公路冷鏈物流協(xié)同發(fā)展，在骨干鐵路物流園區(qū)建設(shè)冷庫等設(shè)施，鼓勵鐵路物流企業(yè)參與長距離、大體量冷鏈運輸。規(guī)劃建設(shè)“一帶一路”沿線冷鏈貨物儲存、集散和分銷中心。推動青島經(jīng)廣西憑祥口岸至越南，濰坊至昆明直至東南亞、南亞，淄博至霍爾姆斯口岸出境至哈薩克斯坦的國際冷鏈物流班列加快發(fā)展。依托進(jìn)口生鮮及冷凍商品口岸，建設(shè)完善生鮮商品儲存冷庫和相應(yīng)查驗場所。（有關(guān)市政府，省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省口岸辦、青島海關(guān)、濟(jì)南海關(guān)、山東出入境檢疫檢驗局、濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司）。
按照“放管服”的要求，進(jìn)一步簡化冷鏈物流企業(yè)設(shè)立和開展業(yè)務(wù)的行政審批事項辦理程序。結(jié)合冷鏈產(chǎn)品特點，積極推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，提高通關(guān)效率。利用信息化手段完善現(xiàn)有監(jiān)管方式，通過數(shù)據(jù)收集、分析和管理完善事中事后監(jiān)管。（有關(guān)市政府，省工商局、省食品藥品監(jiān)管局、省口岸辦、青島海關(guān)、濟(jì)南海關(guān)）。
建立從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭到消費全過程的高效、便捷的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯鏈條。落實食品安全主體責(zé)任，不定期抽查冷鏈各環(huán)節(jié)溫控記錄和產(chǎn)品品質(zhì)，健全冷鏈物流控制管理體系。強化對從業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)和設(shè)施設(shè)備的定期檢查評估。（省食品藥品監(jiān)管局、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務(wù)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省畜牧獸醫(yī)局）。
充分發(fā)揮現(xiàn)有信息平臺的作用，完善冷鏈物流企業(yè)服務(wù)評價和信用評價體系，研究將全程溫控情況等技術(shù)性指標(biāo)納入信用評價體系。各有關(guān)部門要根據(jù)監(jiān)管職責(zé)建立冷鏈物流企業(yè)信用記錄，將企業(yè)信用信息歸集至省級公共信用信息平臺，通過“信用山東”網(wǎng)站和國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（山東）依法向社會公開。完善冷鏈物流責(zé)任主體守信激勵和失信懲戒機制，將相關(guān)冷鏈物流企業(yè)失信行為納入山東省域征信服務(wù)平臺，對失信行為聯(lián)合懲戒。（省發(fā)展改革委、省工商局、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省民政廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、省食品藥品監(jiān)管局、省郵政管理局、人行濟(jì)南分行）。
嚴(yán)格執(zhí)行國家冷藏保溫車輛投入運營的相關(guān)要求，在車輛準(zhǔn)入、年度審驗、強制報廢等環(huán)節(jié)加強監(jiān)督管理。（省交通運輸廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省公安廳）。
推動省內(nèi)高等院校和中等職業(yè)院校設(shè)置冷鏈物流相關(guān)專業(yè)或開設(shè)相關(guān)課程，提升農(nóng)業(yè)類院校的冷鏈物流和農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)的研發(fā)能力。大力發(fā)展冷鏈物流職業(yè)教育，推動冷鏈物流企業(yè)與高等院校、科研單位等合作，開展訂單式、冠名式培養(yǎng)和定制化培訓(xùn)，推動建立冷鏈物流培訓(xùn)和實踐基地。建立多層次的人才教育、技能培訓(xùn)和技術(shù)示范體系。強化人才交流，引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)秀管理人才，推動高素質(zhì)人才隊伍建設(shè)。（省教育廳、省人力資源社會保障廳、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務(wù)廳）。
建立冷鏈物流發(fā)展溝通聯(lián)絡(luò)機制，及時研究解決冷鏈物流發(fā)展中的突出矛盾和重大問題，推動全省冷鏈物流健康有序發(fā)展。各有關(guān)部門要高度重視加快發(fā)展冷鏈物流工作，確保責(zé)任分工落到實處。加快開展省級冷鏈物流示范工程和省級標(biāo)準(zhǔn)化示范試點。
發(fā)揮相關(guān)政策資金的引導(dǎo)示范作用，帶動民間資本進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)，探索鼓勵社會資本通過設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等方式參與冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，用好用活增值稅抵扣政策。鼓勵符合條件的冷鏈物流企業(yè)通過發(fā)行公司債、私募債、中期票據(jù)、短期融資券等融資工具拓寬融資渠道。
鼓勵金融機構(gòu)降低冷鏈物流企業(yè)融資門檻。發(fā)揮政府性融資擔(dān)保機構(gòu)增信作用，加大對冷鏈物流企業(yè)融資擔(dān)保力度。鼓勵符合條件的冷鏈物流企業(yè)在境內(nèi)外上市、掛牌交易。
對符合規(guī)劃的重點農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項目，加大土地供應(yīng)力度。冷鏈物流企業(yè)用電、用氣價格與工業(yè)同價。
完善和優(yōu)化城市配送冷藏運輸車輛的通行和停靠管理措施。用好鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策。
加強冷鏈物流行業(yè)調(diào)研，結(jié)合食品安全宣傳周活動，強化冷鏈物流、食品安全宣傳工作，提高公眾對全程冷鏈生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)知度。
藥品配送方案篇三
為了進(jìn)一步貫徹落實國家、省、市、縣關(guān)于實施農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)生營養(yǎng)改善計劃等文件精神，依據(jù)鎮(zhèn)賚縣營養(yǎng)餐正餐試點工作方案要求，結(jié)合我校實際，特制定實施方案如下：
認(rèn)真組織、精心安排、周密部署，使?fàn)I養(yǎng)餐正餐科學(xué)、規(guī)范、合理。
結(jié)合學(xué)生生長發(fā)育、飲食習(xí)慣、營養(yǎng)現(xiàn)狀及需求，科學(xué)合理地制訂出每周營養(yǎng)正餐食譜，通過提供早餐的形式，為學(xué)生提供營養(yǎng)補充。
本著“節(jié)儉、安全、衛(wèi)生、實用”的原則，合理使用食堂，進(jìn)一步優(yōu)化學(xué)生的就餐環(huán)境，保證學(xué)生就餐“安全、衛(wèi)生、營養(yǎng)”。
充分發(fā)揮“膳食委員會”的作用，積極實施營養(yǎng)配餐、科學(xué)飲食方面的指導(dǎo)服務(wù)，向?qū)W生、家長、老師和供餐人員普及營養(yǎng)科學(xué)知識，正確引導(dǎo)他們形成科學(xué)的營養(yǎng)觀念和良好的飲食習(xí)慣。
我校作為試點實施單位，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)縣營養(yǎng)辦的指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，確保試點工作有序?qū)嵤?BR> 結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，經(jīng)濟(jì)水平、飲食特點、風(fēng)俗習(xí)慣等，不斷創(chuàng)新工作機制，穩(wěn)定推進(jìn)，為全面推進(jìn)營養(yǎng)餐正餐工作積累經(jīng)驗。
堅持“安全、衛(wèi)生”作為首要條件，嚴(yán)格把好關(guān)，堅決防止重大責(zé)任事故的發(fā)生，確保食品安全和學(xué)生健康。
全體在校生，學(xué)生不花錢，國家按每天每生正餐3.80元標(biāo)準(zhǔn)補助。
每周一到周五所有在校生到食堂吃早餐，雙休日和節(jié)假日上課時由食堂提供用餐。
學(xué)校采取食堂供餐，為學(xué)生提供早餐服務(wù)。
制定供餐食譜，做到合理搭配、營養(yǎng)均衡，保證營養(yǎng)和質(zhì)量。
建立健全食品安全保障機制和食品安全事故應(yīng)急預(yù)案崗位責(zé)任制，明確突發(fā)情況下的應(yīng)急措施。
管理程序，把好質(zhì)量和安全關(guān)。
嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度，資金單獨設(shè)立帳戶、臺帳齊全，做到貼上清楚，確保各項工作規(guī)范操作。
要按照縣里要求，加強對食堂工作的領(lǐng)導(dǎo)，實行校長負(fù)責(zé)制，并確定一名校級領(lǐng)導(dǎo)分管，配備兼職1名食堂管理員。
要建立推進(jìn)計劃實名制深知管理系統(tǒng)和學(xué)生檔案，對受助學(xué)生人數(shù)、補助標(biāo)準(zhǔn)等基礎(chǔ)信息，實行動態(tài)管理，確保受助學(xué)生信息真實、可靠。
制定切實可行的教育方案，采取各種形式和辦法，向社會宣傳這項惠民政策。
同時廣泛聽取社會各方面意見和建議，及時改進(jìn)工作，認(rèn)真總結(jié)。
1、食堂建設(shè)與管理。
具備供應(yīng)的食品品種，數(shù)量相適應(yīng)的食品原料處理和食品烹飪、貯存等場所。
2、具備消毒、更衣、洗手、照明、通風(fēng)、冷凍冷藏、防塵、防蠅、防鼠、防蟲、洗滌以及處理廢水、存放垃圾和廢棄物的設(shè)備或設(shè)施。
3、建立健全安全管理制度，配備兼職食品安全管理員。
4、加強從業(yè)人員的衛(wèi)生管理、工作人員必須進(jìn)行健康檢查，取得有效的健康合格證明后方可上崗。
同時定期參加有關(guān)部門和單位組織的食品安全培訓(xùn)，增強食品安全意識，提高食品安全操作技能。
堅持每日晨檢制度，發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱、腹瀉、皮膚傷口感染等有礙食品安全病癥的人員就立即離開工作崗位，治愈后方可重新上崗。
從業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝，工作前，處理食品原料后、便后用肥皂及流動清水洗手，接觸直接入口食品之前應(yīng)洗手消毒，穿戴清潔的.工作衣、帽，并將頭發(fā)置于帽內(nèi)，不得留長指甲、涂指甲油、戴戒指加工食品。
從食品生產(chǎn)單位、批發(fā)市場等采購的，嚴(yán)格執(zhí)行《餐飲服務(wù)食品采購索證索票管理規(guī)定》應(yīng)當(dāng)查驗、索取并留存相關(guān)許可證和產(chǎn)品合格證、采購清單等文件。
6、食品貯存。
專設(shè)柜貯存和保鮮設(shè)備，達(dá)到分類、分架、標(biāo)識，防止交叉污染。
7、食品留樣。
每餐次的食品成品須留樣，并按品種分別盛放于清洗消毒后的密閉專用窗口內(nèi)，留樣時間為48小時，留量100克、留樣時間、留樣人員、審核人員。
8、餐用具清洗與消毒，并存放在專用保潔設(shè)施內(nèi)，采用熱力方法進(jìn)行消毒。
9、供餐過程中要準(zhǔn)確掌握就餐學(xué)生總數(shù)和每天就餐人數(shù)，執(zhí)行學(xué)校制定的作息時間按時就餐。
10、嚴(yán)格執(zhí)行校長陪餐制度，安排好陪餐時間表，和學(xué)生同吃一鍋飯，陪餐費自理，不擠占學(xué)生營養(yǎng)改善計劃補助資金，住宿生餐費收繳不能因執(zhí)行早餐而改變，要將早餐的資金安排到其他餐次中，提高用餐標(biāo)準(zhǔn)。
藥品配送方案篇四
今年以來，貴陽市居民消費價格指數(shù)和蔬菜價格指數(shù)居高不下，一直居于全國36個中心城市前列，增加了城市居民的消費支出和生活負(fù)擔(dān)，給市民生活帶來較大影響。根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步保障供應(yīng)強化監(jiān)管保持物價穩(wěn)定工作方案》（筑府辦發(fā)〔20xx〕53號）的要求，為了有效降低菜價，探索建立農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系，特制定如下實施方案：
堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以減少中間環(huán)節(jié)，降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售價格，滿足市民需求為目標(biāo)，通過開展貴陽市農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系試點，由專業(yè)化的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送公司將蔬菜直接配送給農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)營戶，最大程度減少中間環(huán)節(jié)，提高流通效率，減少商品損耗，降低經(jīng)營戶進(jìn)貨成本，促進(jìn)農(nóng)貿(mào)市場終端菜價的下降，為全市物價總水平保持基本穩(wěn)定作出有益的嘗試和探索。
（一）政府引導(dǎo)，市場運作。開展農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系建設(shè)試點工作是一項重要的民生工程，需要充分發(fā)揮政府的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和引導(dǎo)調(diào)控作用，按照市場化取向，企業(yè)化運作的方式，以市場為導(dǎo)向，政府積極推動，企業(yè)在政府的指導(dǎo)下自愿參與。
（二）先行試點，逐步推廣。由于農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系的建設(shè)是一個新鮮事物，配送對象零散，涉及的蔬菜品種類別繁多，在組織實施上有較大難度和風(fēng)險，需結(jié)合我市實際，先行試點，首先在市中心區(qū)有一定規(guī)模和區(qū)域輻射力的農(nóng)貿(mào)市場開展試點工作，取得經(jīng)驗后，再逐步推廣。
（三）突出重點，與調(diào)控目標(biāo)相結(jié)合。緊緊圍繞政府確定的物價調(diào)控目標(biāo)和任務(wù)，把與人民群眾日常生活密切相關(guān)銷量較大的大宗蔬菜和我市地產(chǎn)的當(dāng)季蔬菜作為配送重點，有效緩解“農(nóng)民賣菜難”和“居民買菜貴”的問題。
（一）試點時間。
計劃從20xx年6月份開始試點，試點期限到20xx年12月底。試點結(jié)束后，總結(jié)試點情況逐漸推動試點工作常態(tài)化。
（二）試點范圍。
初步確定由貴州創(chuàng)新農(nóng)業(yè)有限責(zé)任公司和貴陽烏當(dāng)源發(fā)投資管理有限公司兩家具有一定經(jīng)營經(jīng)驗和較強配送能力的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通企業(yè)在云巖區(qū)、南明區(qū)、小河區(qū)、烏當(dāng)區(qū)的11個農(nóng)貿(mào)市場開展試點工作。具體安排如下：
2.貴陽烏當(dāng)源發(fā)投資管理有限公司負(fù)責(zé)烏當(dāng)區(qū)新添、洪濟(jì)、心怡3個農(nóng)貿(mào)市場的配送。
（三）試點要求。
1.配送品種。按照先常規(guī)、后豐富完善的思路，試點初期重點配送城市居民常用的18種主力生鮮蔬菜，具體是：大白菜、小白菜、白蘿卜、萵筍、蓮花白、姜、香蔥、洋蔥、蒜、土豆、折耳根、養(yǎng)心菜、金針菇、生菜、菜心、花菜、西紅柿和青椒。試點運行平穩(wěn)后，再逐步擴大蔬菜配送品種。
2.對配送蔬菜零售價格實行統(tǒng)一的建議零售價管理。在保證經(jīng)營戶經(jīng)營收入水平不降低的前提下，規(guī)定蔬菜經(jīng)營戶必須按照統(tǒng)一的建議零售價進(jìn)行銷售。建議零售價原則上要低于所在農(nóng)貿(mào)市場同類蔬菜零售價格的20%，并在農(nóng)貿(mào)市場進(jìn)出口或電子顯示屏上公示。通過實行終端零售價格限價管理，引導(dǎo)農(nóng)貿(mào)市場的經(jīng)營戶將配送成本下降后的利潤空間讓渡給消費者，從而促進(jìn)蔬菜終端銷售價格的回落，讓終端消費者得到實惠。
3.配送企業(yè)和農(nóng)貿(mào)市場要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。對農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜的配送實行“五統(tǒng)一”即：統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一銷售。蔬菜配送價格要保證低于經(jīng)營戶自行進(jìn)貨價格。配送蔬菜要貨源充足，品種逐步多樣化，具有較好的新鮮度和銷售品相；配送及時，原則上每天清晨6時前配送到位；根據(jù)經(jīng)營戶需要提供分揀服務(wù)。接受配送的經(jīng)營戶要懸掛統(tǒng)一制作的“生鮮蔬菜統(tǒng)一配送銷售點”標(biāo)識牌。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立市政府分管領(lǐng)導(dǎo)為組長，分管副秘書長、市商務(wù)局主要領(lǐng)導(dǎo)為副組長，市委宣傳部、市商務(wù)、財政、物價、農(nóng)委、工商、交警支隊、國家統(tǒng)計局貴陽調(diào)查隊、相關(guān)區(qū)人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附件），統(tǒng)一指導(dǎo)全市試點工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在市商務(wù)局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌部署，協(xié)調(diào)解決試點工作中的重大問題，推動試點工作的順利開展。相關(guān)區(qū)人民政府也要成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，加強領(lǐng)導(dǎo)。
（二）明確工作職責(zé)。市商務(wù)局負(fù)責(zé)制定試點工作方案及統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開展試點工作；試點農(nóng)貿(mào)市場所在地區(qū)人民政府和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、辦事處）負(fù)責(zé)具體組織實施，做好組織、動員、維護(hù)穩(wěn)定等工作；市委宣傳部負(fù)責(zé)輿情引導(dǎo)、加強正面報道；市財政局、市價調(diào)辦負(fù)責(zé)審核撥付相關(guān)經(jīng)費；市物價局負(fù)責(zé)對配送蔬菜零售價格進(jìn)行監(jiān)督管理；市農(nóng)委負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)配送企業(yè)生鮮蔬菜的貨源組織；市工商局負(fù)責(zé)加強農(nóng)貿(mào)市場的日常監(jiān)管，維護(hù)良好經(jīng)營秩序；市交警支隊負(fù)責(zé)對配送車輛發(fā)放市內(nèi)通行證，方便配送車輛快速通過，滿足配送需要；國家統(tǒng)計局貴陽調(diào)查隊負(fù)責(zé)密切關(guān)注市場蔬菜價格的變動情況。
（三）加大扶持力度。
1.對試點配送企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予專項補助。從市價調(diào)基金中安排專項補助資金150萬元，對試點配送企業(yè)配送基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行專項補助，主要包括配送車輛、冷藏設(shè)施、分揀包裝設(shè)備、檢測設(shè)備、信息化平臺建設(shè)等，專項補助金額最高不超過投資總額的`50%；對于投入大、運營效果好、公益性突出的試點企業(yè)可按照一事一議方式專題研究。
2.對試點配送企業(yè)試運營期間發(fā)生的經(jīng)營性虧損給予價差補貼。從市價調(diào)基金中安排價差補貼資金150萬元，對兩家試點企業(yè)在20xx年6月-12月試點期間產(chǎn)生的經(jīng)營性虧損給予價差補貼。具體補貼金額根據(jù)實際發(fā)生額，經(jīng)市財政局、市價調(diào)辦審核后據(jù)實撥付。
（四）嚴(yán)格監(jiān)督管理。財政、價調(diào)、商務(wù)等部門要嚴(yán)格資金管理，防止出現(xiàn)騙補行為；物價、工商部門要建立相應(yīng)工作機制，確保限價管理措施落到實處，要加強農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)營秩序管理，嚴(yán)厲打擊欺行霸市，價格壟斷等違法經(jīng)營行為。
（五）加強宣傳引導(dǎo)。試點工作是一項新的探索，需要牢牢把握正確的輿論導(dǎo)向，贏取各方的理解支持。在宣傳部門的指導(dǎo)下，各區(qū)要建立輿情收集分析機制，密切與各方的溝通協(xié)調(diào)，適時準(zhǔn)確發(fā)布新聞，推動試點工作順利開展。
（六）做好穩(wěn)定工作。試點工作所在區(qū)人民政府要按照屬地管理原則，高度重視、勇于擔(dān)當(dāng)，加強輿情引導(dǎo)，制定維穩(wěn)工作預(yù)案，充分化解各種矛盾，做好維穩(wěn)工作，切實做到守土有責(zé)，為試點工作的開展?fàn)I造良好的氛圍和環(huán)境，確保試點工作順利推進(jìn)。
藥品配送方案篇五
20**年度藥品質(zhì)量管理自查報告萊西市婦幼保健院為加強我院藥品質(zhì)量管理規(guī)范化建設(shè)，提高我院藥品質(zhì)量管理整體水平，保障藥品使用安全有效，從6月份以來，我們按照市食品藥品監(jiān)督管理局制定的《萊西市醫(yī)療機構(gòu)“規(guī)范藥房”檢查評定指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備創(chuàng)建工作，為迎接上級監(jiān)管部門的現(xiàn)場驗收，我們從制度建設(shè)到藥品的購進(jìn)、儲存、調(diào)配和使用全過程質(zhì)量控制進(jìn)行了自查?，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?BR> 20**年度藥品質(zhì)量管理自查報告根據(jù)沈陽市食品藥品監(jiān)督管理局的要求，我診所對20**年診所藥品質(zhì)量管理工作進(jìn)行了自查，現(xiàn)將自查結(jié)果報告如下：
**20**年藥劑科藥品質(zhì)量管理自查報告20**年度我院藥劑科圍繞“加強醫(yī)院管理，提高服務(wù)質(zhì)量，保證醫(yī)療安全，維護(hù)群眾利益”的主題，通過集中和分散的形式組織全體人員展開藥品質(zhì)量管理，我們一直強調(diào)質(zhì)量管理不能掛在口頭上，要從根本上去嚴(yán)格執(zhí)行，不斷地查找存在的問題和隱患，嚴(yán)格把守藥品醫(yī)療質(zhì)量關(guān)。根據(jù)國家食品藥品監(jiān)督管理局關(guān)于《醫(yī)療機構(gòu)藥品監(jiān)督管理辦法》的通知中的要求，特將我院年度藥品質(zhì)量管理自查報告從以下四方面進(jìn)行總結(jié)匯報。
藥品配送方案篇六
起運點：米業(yè)倉庫。
目的地：大重慶區(qū)域。
生產(chǎn)的大米。
各包裝規(guī)格的產(chǎn)成品，預(yù)計年運輸量15000噸-20000噸左右。
要求：由于運輸對象為外部客戶，對于運輸?shù)臅r效性要求相當(dāng)高，針對次日的運輸量與運輸客戶需求作合理車輛安排。
1、由于配送客戶性質(zhì)，全部采用陸路汽車運輸。
2、因產(chǎn)品性質(zhì)為：批量小、位置分散、位置特殊對車輛限制，固主要采用小型車運輸。
3、車輛組合方式：自有車輛結(jié)合外部儲運車。
4、用車原則：先滿足自有車輛再調(diào)外部車輛。
5、針對部分集中收貨的客戶采用大型車運輸。
1、區(qū)域劃分：
主城區(qū)：沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)。
近郊區(qū)：巴南區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)。
外圍區(qū)域：江津、璧山、永川、萬州、合川等。
2、業(yè)務(wù)比重：
3、里程設(shè)定：主城區(qū)0-40公里。
外圍區(qū)域按照點對點計算里程。
基礎(chǔ)資料：車輛信息，運輸節(jié)點，客戶資料，包裝、駕駛員、運量。
安檢、線路安排：車輛安檢，運力匹配，路線劃分，
監(jiān)控：在途跟蹤，車輛返回。
（2）調(diào)度接到指令后，根據(jù)配送任務(wù)，整理線路、數(shù)量等信息安排車輛實施。
運輸任務(wù)，在自有車輛無法滿足任務(wù)的情況下，積極聯(lián)系外部車輛，達(dá)成運輸任務(wù)；
（3）司機接到調(diào)度安排指令后及時到倉庫裝車，裝車過程中，根據(jù)運輸線路與客戶距離合理安排裝車順序，依據(jù)先卸貨產(chǎn)品后裝，后卸貨產(chǎn)品先裝車的原則，同時兼顧客戶收貨時間節(jié)點，避免等待卸貨時間過長影響其他客戶的銷售，對于不同收貨客戶產(chǎn)品標(biāo)識區(qū)分，卸車后，送貨單簽收需認(rèn)真核對型號、數(shù)量等，以避免產(chǎn)生不必要的.損失，返回后及時上交回單。
根據(jù)米業(yè)全年銷售目標(biāo)達(dá)成15000噸的配送量。車輛購置費用：257610元。（見附表4）。
購置2臺廂式車，一臺面包車。全年配送量為15000噸，每天配送量為15000/360=42噸。廂式車載重量6噸/次，面包車載重量3噸/次，每天運輸量為（2臺×6噸/次+3噸/次）×3次/天=45噸。
固定配送費用：元/噸。（見附表4）。
【配送固定費用166774元（2臺廂式車、1臺面包車）/15000噸=8元/噸。】油耗成本：20元/噸。
卸貨費用：20元/噸。
【根據(jù)市場浮動平均價計算】。
工資成本：元/噸（見附表1）。
配送成本合計元/噸。（不包含不可預(yù)見費用）。
根據(jù)米業(yè)退貨運輸指令要求，由于退貨量的不恒定、單批次量小，退貨運輸按照元/車次計算的標(biāo)準(zhǔn)；單次退貨運輸金額按照整車運輸費的80%計算運費，零擔(dān)運輸費用按照整車運費的80%計算。
運輸作為后勤服務(wù)性質(zhì)，米業(yè)配送以面對客戶的態(tài)度竭力完成配送任務(wù)；為米業(yè)銷售做堅實的后盾。整個成本核算前提是米業(yè)業(yè)務(wù)量的達(dá)成為基礎(chǔ)。
藥品配送方案篇七
美國專家預(yù)言：本世紀(jì)將是物流的世界，誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權(quán)。
我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點戰(zhàn)略。
物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是推動第三產(chǎn)業(yè)快速增長的主要力量，其發(fā)展水平和質(zhì)量已成為衡量一個國家和地區(qū)綜合競爭力的重要標(biāo)志，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。岳陽作為湖南唯一臨江城市，水陸交通四通八達(dá)，是湖南乃至中部地區(qū)貨物運輸?shù)募⒌睾臀锪髦行摹?BR> 我們將目標(biāo)選定在一個有開發(fā)潛力市場——湖南地區(qū)，選擇一個有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—岳陽，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場，進(jìn)軍國際市場。
岳陽市國聯(lián)物流占地30畝，擁有大型停車場，倉儲面積達(dá)到7000平方米，門面70多個。公司與一批品牌優(yōu)良、資金雄厚、資源豐富的物流企業(yè)聯(lián)手，在岳陽物流市場占據(jù)重要位置。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
岳陽作為湖南臨江城市，水陸交通四通八達(dá)，是湖南乃至中部地區(qū)貨物運輸?shù)募⒌睾臀锪髦行?。這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。
境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。岳陽周圍的五個縣級，有548萬人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。
初期，我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場，我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運作及管理水平。
優(yōu)勢在于：岳陽市尚無幾家很大規(guī)模物流公司，市場完全開放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
營銷目標(biāo)：以最快的速度進(jìn)入本地市場，并在周邊地區(qū)取得一定的市場份額。本著用心服務(wù)的原則，與國內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營銷策略：憑借過硬的服務(wù)，較低的價位去開拓市場。公司將在初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場的經(jīng)營策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場的需要制定靈活的價格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過電子平臺，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個團(tuán)隊，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長視為企業(yè)成長的基礎(chǔ)，對人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
充分考慮市場準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。
公司將享受岳陽特殊的三年免稅政策。
公司總投資1200萬，前三年平均資產(chǎn)回報率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。
我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時調(diào)整財務(wù)指標(biāo)，制定切合實際的預(yù)算方案。
建立財務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。實現(xiàn)財務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財務(wù)制度，提高財務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。
我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場的競爭就是時間的競爭，是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個湖南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間，我們正是抓住了岳陽地區(qū)，湖南的交通樞紐城市，良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
國聯(lián)物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在湖南交通樞紐城市---岳陽，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對產(chǎn)品運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有。
藥品配送方案篇八
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著誠實信用原則，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，就xx市中心醫(yī)院藥品配送相關(guān)事宜自愿達(dá)成以下協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行。
一、甲方與乙方合作，以甲方的名義在xx市中心醫(yī)院開戶，并以該賬戶對外統(tǒng)一收取不低于藥品銷售金額8%的配送費。
二、甲方權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方負(fù)責(zé)藥品采購、儲存、配送，收取藥品銷售金額3%配送費并承擔(dān)相應(yīng)稅費（個別藥品在獲得乙方書面同意時可收取該藥品銷售金額8%的配送費），剩余配送費歸乙方所有。
2、甲方保證配送的藥品符合國家食品、藥品相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，否則甲方應(yīng)獨自承擔(dān)因藥品原因?qū)σ曳交蚱渌谌皆斐傻乃袚p失，并獨自承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。甲方承擔(dān)藥品配送過程中損毀、遺失等風(fēng)險，乙方不負(fù)責(zé)保管。
3、甲方指定本公司工作人員負(fù)責(zé)與乙方對接藥品配送相關(guān)日常工作，不得干涉乙方協(xié)調(diào)工作。
三、乙方權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方負(fù)責(zé)相關(guān)客戶關(guān)系的維護(hù)，有權(quán)收取藥品銷售金額3%配送費外的其它所有稅后配送費，甲方不得干涉乙方對多余配送費用的使用。
2、乙方不負(fù)責(zé)藥品銷售業(yè)績，不參與甲方對藥品的采購、儲存、配送和保管。乙方有權(quán)按照xx市中心醫(yī)院規(guī)定，對甲方藥品配送的時間、數(shù)量、種類、標(biāo)準(zhǔn)做出安排，甲方不得干預(yù)。
四、配送費分配。
甲方每月在南充市中心醫(yī)院財務(wù)統(tǒng)計完成后日內(nèi)，按照合同約定分配原則將相關(guān)款項支付給乙方。若延期支付，甲方應(yīng)每日向乙方承擔(dān)應(yīng)付款項‰的違約責(zé)任。
五、協(xié)議生效條件。
本協(xié)議自甲、乙雙方正式簽署后，在xx市中心醫(yī)院開戶成功之日生效。
六、保密。
甲乙雙方應(yīng)保守商業(yè)秘密，不得向公眾或任何第三方泄露、公開或傳播。否則泄密方應(yīng)承擔(dān)由此給對方造成的損失。除非是：（1）法律要求；（2）社會公眾利益要求；（3）對方事先以書面形式同意。
七、其他。
1、因履行本合同產(chǎn)生的爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的方式解決，如協(xié)商解決不成，任何一方可向合同簽訂地有管轄權(quán)的人民法院提成訴訟。
2、本合同壹式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方（簽章）：
乙方（簽字）：
簽署時間：年月日。
簽訂地點：
藥品配送方案篇九
xx有限公司成立于20xx年2月28日，位于邯鄲市邯山區(qū)南堡鄉(xiāng)北泊村南超盟農(nóng)產(chǎn)品市場b區(qū)，公司一直致力于為邯鄲地區(qū)學(xué)校、部隊、企事業(yè)機構(gòu)食堂提供生鮮食材一站式配送服務(wù)，提供健康食材服務(wù)解決方案。經(jīng)過全體工作人員的不懈努力，現(xiàn)已成為邯鄲地區(qū)食材配送服務(wù)行業(yè)最具影響力的企業(yè)之一。
我公司專業(yè)為各類機構(gòu)食堂提供優(yōu)質(zhì)的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產(chǎn)、南北貨、調(diào)味品等16大品類三千多個單品的一站式加工配送服務(wù)。公司擁有20xx余平的綜合配送中心，并自建大型冷藏庫、冷凍庫。
我公司一直積極倡導(dǎo)的“品質(zhì)保證、配送及時、服務(wù)細(xì)心”的配送服務(wù)理念，得到了各行各業(yè)客戶的一致認(rèn)可。目前優(yōu)配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業(yè)單位80多家，包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團(tuán)、北斗童星教育集團(tuán)、叢臺區(qū)稅務(wù)局、銀監(jiān)局邯鄲分局、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行（邯鄲分行）、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團(tuán)、藍(lán)天教育集團(tuán)、邯山區(qū)交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫(yī)院等合作單位。
優(yōu)配堅持“食品安全重于泰山”的理念，每日都嚴(yán)格執(zhí)行蔬菜農(nóng)藥殘留檢驗，并且公司將于20xx年初設(shè)立更為專業(yè)的食品安全檢驗室，堅決杜絕食品安全隱患，杜絕農(nóng)藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶單位餐桌，確保客戶單位的食品安全和員工身體健康，從而避免發(fā)生食品公眾事件及產(chǎn)生不良影響。
1.所有肉類來源都是國家正規(guī)屠宰廠家的特選合格產(chǎn)品，保證優(yōu)質(zhì)安全，杜絕私宰；
3.所有食用油均來自邯鄲的各品牌省級經(jīng)銷商采購，杜絕地溝油；
4.實時關(guān)注全國各地食品安全事件，第一時間掌握食品安全資訊，提早做好防范措施。
藥品配送方案篇十
加快推動冷鏈物流發(fā)展，對促進(jìn)我省熱帶特色高效農(nóng)業(yè)的發(fā)展，提高人民群眾生活品質(zhì)，保障食品流通安全具有重要意義。為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）精神，適應(yīng)食品消費升級的市場需求，加快推進(jìn)我省冷鏈物流健康有序發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全，結(jié)合我省實際，制定本實施方案。
全面貫徹黨的十九大精神，落實黨中央、國務(wù)院決策部署，貫徹新發(fā)展理念、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以體制機制創(chuàng)新為動力，以提升冷鏈物流運行水平、保障食品安全為導(dǎo)向，以物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為支撐，以規(guī)范有效監(jiān)管為保障，重點加強冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、著力完善冷鏈物流運輸網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建現(xiàn)代化冷鏈服務(wù)體系，為建設(shè)美好新海南作出更大貢獻(xiàn)。
力爭到20xx年，基本建成以全省物流核心樞紐和重要樞紐為主要節(jié)點，覆蓋全省、銜接大型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地、中心漁港以及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，基本形成“標(biāo)準(zhǔn)齊全、全程溫控、綠色安全、應(yīng)用廣泛”的冷鏈物流服務(wù)體系，培育2—3家冷鏈物流設(shè)備技術(shù)先進(jìn)、綜合運輸服務(wù)能力較強、具有海南特色品牌和市場競爭力的冷鏈物流企業(yè)。全省農(nóng)產(chǎn)品和食品冷鏈運輸率明顯提高，腐損率明顯降低，冷鏈物流效率明顯提升，有效保障食品質(zhì)量安全。
根據(jù)全省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、中心漁港和魚、肉、水果以及農(nóng)產(chǎn)品出入境口岸等主要產(chǎn)地和消費地布局，統(tǒng)籌規(guī)劃全省冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)點空間布局，創(chuàng)建進(jìn)口肉類、水果等特殊產(chǎn)品指定口岸，拓寬口岸功能，完善冷鏈物流設(shè)施體系。根據(jù)市場需求，研究確定市場規(guī)模和發(fā)展目標(biāo)，切實推進(jìn)冷鏈物流發(fā)展。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)廳、省商務(wù)廳、海南出入境檢驗檢疫局）。
依托全省熱帶農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和三級批發(fā)市場，以預(yù)冷、低溫儲藏、保鮮、初加工設(shè)施建設(shè)為重點，打造一批熱帶農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基地。依托全省中心漁港、生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接區(qū)，推進(jìn)冷鏈物流集散中心建設(shè)。依托馬村港、洋浦港和?？诿捞m機場、三亞鳳凰機場等國際貿(mào)易樞紐節(jié)點，建設(shè)進(jìn)口肉類、海鮮以及水果、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流分撥中心。依托海口、三亞、儋州和瓊海等城市消費地，在城市物流聚集或功能區(qū)，規(guī)劃建設(shè)一批長短途冷鏈運輸有效銜接、查驗與監(jiān)控設(shè)施配套完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品低溫配送和處理中心，發(fā)展城市“最后一公里”低溫配送。加快農(nóng)村冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，完善“最先一公里”產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施。（責(zé)任單位：省農(nóng)業(yè)廳、省商務(wù)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省交通運輸廳、省食品藥品監(jiān)管局、?？诤ｊP(guān)、海南出入境檢驗檢疫局，各市縣政府）。
鼓勵大型食品生產(chǎn)流通企業(yè)建設(shè)冷鏈車輛?？拷有对O(shè)施。鼓勵商場、超市和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易市場提供冷鏈終端存儲服務(wù)。加強面向城市消費、大型住宅區(qū)的冷鏈配送設(shè)施和冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)。大力推進(jìn)集采購分銷、冷鏈運輸、溫控倉儲、檢驗檢測、加工配送、展示交易、電子商務(wù)、終端連鎖等功能于一體的全程溫控供應(yīng)鏈管理模式。（責(zé)任單位：省商務(wù)廳、省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)廳、省食品藥品監(jiān)管局，各市縣政府）。
鼓勵企業(yè)按照國際低能耗、零odp（消耗臭氧潛能）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推廣安全環(huán)保節(jié)能的制冷劑和制冷工藝，采用先進(jìn)的節(jié)能和蓄能設(shè)備。大力推廣新型蓄冷材料，積極引進(jìn)和推廣新型保鮮減震包裝材料、綠色防腐技術(shù)與產(chǎn)品。積極開展油氣產(chǎn)業(yè)冷能可再生資源的應(yīng)用研究，創(chuàng)新制冷模式和工藝。（責(zé)任單位：省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省生態(tài)環(huán)境保護(hù)廳）。
推廣應(yīng)用高性能冷卻冷凍設(shè)備、倉儲智能貨架、人工智能分揀和電動滑升式冷藏門以及防撞柔性密封口等新型冷鏈裝備。鼓勵發(fā)展全封閉式冷鏈裝卸作業(yè)，支持大型冷庫封閉式站臺改造升級。鼓勵采用大型多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標(biāo)準(zhǔn)化運載單元和輕量化、新能源等冷藏保溫車型，重點提高電動冷鏈運輸車在城市配送的應(yīng)用比例。完善冷藏集裝箱供需體系，建立多式聯(lián)運冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)，提高冷藏集裝箱的利用效率。加速淘汰不合規(guī)、高能耗的冷庫和冷藏運輸車輛，取締非法改裝的冷藏運輸車輛。（責(zé)任單位：省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳、省交通運輸廳、省公安廳）。
在國際物流領(lǐng)域，特別是高端酒店食品供應(yīng)與配送服務(wù)領(lǐng)域，鼓勵適用國際或者歐盟冷鏈標(biāo)準(zhǔn)體系，加速冷鏈物流服務(wù)與國際接軌。鼓勵行業(yè)協(xié)會和龍頭骨干企業(yè)，積極參與國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和研究。鼓勵大型商貿(mào)流通、農(nóng)產(chǎn)品、食品加工等企業(yè)，對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)體系，制定高于國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵本省生產(chǎn)和物流企業(yè)，積極參與并配合國家研究制定對鮮肉、水產(chǎn)品、乳及乳制品、禽蛋類、冷凍食品等易腐食品溫度控制的強制性標(biāo)準(zhǔn)，并加強推廣應(yīng)用。積極開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)宣傳和推廣實施，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化試點示范工作。（責(zé)任單位：省食品藥品監(jiān)管局、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局）。
積極推動冷鏈運輸設(shè)施和技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化，加快1200mm×1000mm標(biāo)準(zhǔn)托盤和600mm×400mm包裝基礎(chǔ)模數(shù)裝載單元在冷鏈物流運輸、倉儲和配送流程中的'應(yīng)用。按照國家冷鏈物流服務(wù)管理規(guī)范要求，制定適合我省冷鏈物流發(fā)展需要的地方服務(wù)管理規(guī)范。積極落實生鮮農(nóng)產(chǎn)品全程監(jiān)控與質(zhì)量追溯制度，加快形成覆蓋全鏈條的冷鏈物流溫度控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（責(zé)任單位：省商務(wù)廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局）。
利用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)，探索建立全省冷鏈物流信息共享平臺，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流信息化體系，整合冷鏈倉儲、車輛、貨源信息等物流資源，逐步完善全程溫控、貨物查詢、信息發(fā)布、在線交易等一體化服務(wù)功能。依托農(nóng)業(yè)生產(chǎn)龍頭企業(yè)、大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等，整合供應(yīng)鏈上下游信息資源，推進(jìn)冷鏈物流供應(yīng)鏈管理信息共享，促進(jìn)產(chǎn)、銷、運輸線上自動匹配，提高冷鏈物流服務(wù)效率。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省工業(yè)和信息化廳）。
大力推廣衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、地理信息系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)在冷鏈運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)的應(yīng)用，建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流全程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)冷鏈物流服務(wù)過程的智能化、可視化。按照國家冷鏈物流服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求，配備車輛定位跟蹤以及全程溫度自動監(jiān)測、記錄和自動控制系統(tǒng)。推進(jìn)冷鏈物流大數(shù)據(jù)在行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)經(jīng)營中的應(yīng)用。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省工業(yè)和信息化廳）。
培育2—3家裝備技術(shù)先進(jìn)、運作規(guī)范、組織化程度高、核心競爭力強的專業(yè)化、規(guī)?；滏溛锪鼾堫^企業(yè)。鼓勵傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，引導(dǎo)傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)擴大經(jīng)營規(guī)模和服務(wù)范圍，拓展運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品，提供現(xiàn)代化的冷鏈物流服務(wù)。引導(dǎo)單一運輸服務(wù)向定制化、個性化增值服務(wù)轉(zhuǎn)型，提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳）。
鼓勵發(fā)展第三方冷鏈物流服務(wù)提供商，推進(jìn)冷鏈設(shè)施資源共享，降低冷鏈物流邊際成本。鼓勵冷鏈物流企業(yè)延伸服務(wù)鏈條，加強與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、生鮮食品加工、商貿(mào)流通企業(yè)在訂單管理、倉儲管理、物流配送、溫度監(jiān)控等方面的協(xié)同對接，推動冷鏈物流企業(yè)向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型發(fā)展。鼓勵冷鏈物流平臺企業(yè)與農(nóng)民合作社等新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體深度合作，大力發(fā)展全省冷鏈物流同城配送，完善城鄉(xiāng)物流配送體系，激活農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品市場。支持快遞物流企業(yè)提供高品質(zhì)的冷鏈物流綜合服務(wù)。積極推進(jìn)大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通、連鎖商超、餐飲企業(yè)開放冷鏈物流體系，提供社會化、網(wǎng)絡(luò)化的冷鏈物流服務(wù)，開展冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等經(jīng)營模式創(chuàng)新，提高城市冷鏈配送集約化水平。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省郵政管理局）。
加強多式聯(lián)運冷鏈設(shè)施設(shè)備在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、信息資源、服務(wù)規(guī)范、數(shù)據(jù)交換、作業(yè)流程等方面的有效對接，引導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)提供全程一站式服務(wù)、一次性收費。鼓勵冷鏈物流企業(yè)依托移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，從事無車、無船承運業(yè)務(wù)，發(fā)展甩掛運輸、共同配送等先進(jìn)運輸組織方式，提高冷鏈物流運作效率。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省商務(wù)廳）。
支持大型冷鏈物流企業(yè)構(gòu)建跨區(qū)域、跨境冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，積極開展國際冷鏈物流合作，提升國際競爭力。依托多式聯(lián)運樞紐園區(qū)，鼓勵冷鏈物流企業(yè)發(fā)展“海運+冷藏班列”海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、空陸聯(lián)運。探索開行國內(nèi)冷鏈貨運班列和點對點鐵路冷鏈運輸。探索開辟東南亞冷鏈運輸航線，適應(yīng)日益增長的冷鏈運輸需求。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、?？诤ｊP(guān)、海南出入境檢驗檢疫局）。
按照國家簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的部署要求，進(jìn)一步完善“多證合一、一照一碼”“先照后證”和網(wǎng)上名稱核準(zhǔn)等登記制度，精簡程序，優(yōu)化流程，為開辦冷鏈物流企業(yè)提供更加高效便捷的登記服務(wù)。（責(zé)任單位：省工商局）。
結(jié)合冷鏈物流特點，將冷鏈運輸納入瓊州海峽輪渡運輸綠色通道管理，優(yōu)惠收費、優(yōu)先過磅、優(yōu)先辦理通行費征收手續(xù)、優(yōu)先輪渡過海。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、海南港航控股有限公司、海南鐵路有限公司）。
加快完善國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，優(yōu)化查驗流程，實現(xiàn)全省“一站式”通關(guān)制，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。（責(zé)任單位：省海防與口岸辦、?？诤ｊP(guān)、海南出入境檢驗檢疫局）。
建立從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭到消費全過程的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯鏈條，完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測監(jiān)管體系。落實食品安全企業(yè)主體責(zé)任，建立對冷鏈物流企業(yè)溫度監(jiān)控記錄的抽檢抽查制度，對溫控記錄、運單數(shù)據(jù)進(jìn)行核查比對，作為政府行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)信用評價的依據(jù)。做好冷藏保溫車輛的年度審驗，明確對冷藏保溫車輛及其溫控、制冷設(shè)備等的性能要求和檢驗方法，并納入營運車輛綜合性能檢驗，確保溫控、制冷設(shè)備性能合格。（責(zé)任單位：省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省食品藥品監(jiān)管局、省交通運輸廳）。
健全完善部門協(xié)同機制，充分利用信息技術(shù)手段建立行業(yè)監(jiān)管的聯(lián)動機制，規(guī)范冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營行為。發(fā)揮冷鏈物流大數(shù)據(jù)在監(jiān)管體系建設(shè)運行中的作用，建立以信息歸集為基礎(chǔ)、信息共享為手段、信用監(jiān)管為核心的新型事中事后監(jiān)管制度。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、第三方征信機構(gòu)和各類物流信息平臺的作用，將全程溫控情況等技術(shù)指標(biāo)納入信用評價體系。充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，建立運輸企業(yè)和收發(fā)貨人在貨物交付、裝卸、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的溫度記錄查驗機制。（責(zé)任單位：省工商局、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省商務(wù)廳）。
各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工建立冷鏈物流企業(yè)信用記錄，加強信用信息共享和應(yīng)用，將企業(yè)信用信息歸集至全國信用信息共享平臺，通過“信用中國”網(wǎng)站和國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)依法向社會及時公開，建立對嚴(yán)重違法失信企業(yè)的聯(lián)合懲戒機制。（責(zé)任單位：省工商局、省食品藥品監(jiān)管局、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省交通運輸廳、省質(zhì)監(jiān)局）。
依托省推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作聯(lián)席會議機制，加強產(chǎn)業(yè)政策研究，積極協(xié)調(diào)重點工作任務(wù)，及時研究解決冷鏈物流發(fā)展中突出矛盾和重大問題，共同推動全省冷鏈物流健康有序發(fā)展。積極推進(jìn)省級冷鏈物流示范工程建設(shè)，培育冷鏈物流示范企業(yè)，加快推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)裝備應(yīng)用、運營模式創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)等重點任務(wù)。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳，各市縣政府）。
將冷鏈物流重點項目納入省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金給予扶持。各市縣政府要統(tǒng)籌安排財政資金，重點扶持冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施、冷藏運輸工具、物流共享平臺建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證和追溯、冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)制定及標(biāo)準(zhǔn)化示范推廣等工作。探索通過政府投資入股等方式，改造和新建一批公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，加大對農(nóng)民合作社等新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體的扶持力度。落實冷鏈物流企業(yè)用水、用電、用氣價格與工業(yè)同價優(yōu)惠政策。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省財政廳、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省物價局，各市縣政府）。
發(fā)揮財政資金導(dǎo)向作用，推進(jìn)民間資本進(jìn)入農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域。鼓勵社會資本通過設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等多種方式參與投資冷鏈物流項目建設(shè)。（責(zé)任單位：省財政廳、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省政府金融辦）。
對符合所在市縣總體規(guī)劃的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施項目，合理安排用地需求。永久性農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施用地按建設(shè)用地管理，在用地安排上給予積極支持。（責(zé)任單位：省規(guī)劃委、省國土資源廳，各市縣政府）。
開展?？?、三亞城市冷鏈配送需求量調(diào)查預(yù)測，科學(xué)配置冷鏈物流資源。加強冷藏保溫車輛標(biāo)識化管理，完善和優(yōu)化城市配送冷藏運輸車輛的通行和?？抗芾泶胧?。繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，引導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)按照相關(guān)規(guī)定運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品。（責(zé)任單位：省公安廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳，?？谑?、三亞市政府）。
各市縣政府要加強重點冷鏈物流項目建設(shè)管理，篩選一批輻射能力強、技術(shù)水平先進(jìn)、示范帶動作用突出的冷鏈物流項目列入重大項目庫，健全項目協(xié)調(diào)推進(jìn)機制，確保項目扎實落地。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委，各市縣政府）。
充分發(fā)揮我省高等院校冷鏈物流專業(yè)人才優(yōu)勢，推動冷鏈物流企業(yè)與高等院校、科研單位合作，促進(jìn)校企合作培訓(xùn)和專業(yè)實驗室建設(shè)。加強冷鏈物流職業(yè)教育和培訓(xùn)，提升高中層管理人員的冷鏈物流管理能力。（責(zé)任單位：省教育廳、省交通運輸廳）。
各市縣政府、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識冷鏈物流對保障食品安全、促進(jìn)農(nóng)民增收、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要作用，不斷加強對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)、管理和服務(wù)，把推動冷鏈物流發(fā)展作為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、構(gòu)建海南現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的一項重要工作抓緊抓好，確保各項政策措施取得成效。
藥品配送方案篇十一
為進(jìn)一步強化生豬肉品質(zhì)量安全監(jiān)管，保障人民群眾食肉質(zhì)量安全，根據(jù)《生豬屠宰管理條例》、《生豬屠宰管理條例實施辦法》、《廣東省生豬屠宰管理規(guī)定》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)的意見》、《關(guān)于印發(fā)東莞市生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送實施方案的通知》（東府辦〔20xx〕128號）等文件的有關(guān)要求，我街道決定實行生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送。為保障實施工作順利開展，結(jié)合我街道實際，制定本方案。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以保障我街道上市肉品質(zhì)量安全為目標(biāo)，按照“政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門互相配合、企業(yè)市場化運作”原則，堅持統(tǒng)籌規(guī)劃與分步實施相結(jié)合，促進(jìn)街道定點屠宰企業(yè)穩(wěn)步實施生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送，實現(xiàn)肉品從屠宰場所到流通領(lǐng)域的無縫對接，防止不合格肉品流入市場，建立規(guī)范有序的肉品監(jiān)管長效機制，切實提高肉品安全保障水平。
按照上級部門布置要求，分步穩(wěn)妥推進(jìn)定點屠宰企業(yè)實施生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送。從20xx年5月15日起，食品公司城區(qū)分公司在本轄區(qū)范圍內(nèi)，對其屠宰進(jìn)入農(nóng)貿(mào)市場和超市的'生豬肉品實行統(tǒng)一冷鏈配送。轄區(qū)內(nèi)上市銷售的生豬肉品由食品公司城區(qū)分公司自行組織配送。
為加強對全街道生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立莞城街道生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：
組長：鄺漢強（辦事處副主任）。
副組長：黎建雄（動物衛(wèi)生監(jiān)督分所）。
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在動監(jiān)分所，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促等日常工作，辦公室主任由動監(jiān)分所所長黎建雄兼任。
在街道辦事處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作領(lǐng)導(dǎo)小組的協(xié)調(diào)作用，由動監(jiān)分所會同食藥監(jiān)、工商、公安、城管、食品公司城區(qū)分公司等部門單位，相互配合，共同推進(jìn)我街道生豬肉品冷鏈配送工作，確保轄區(qū)內(nèi)生豬肉品冷鏈配送工作有序穩(wěn)妥開展。
加強肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的宣傳貫徹力度，積極動員食品公司城區(qū)分公司、農(nóng)貿(mào)市場開辦者、豬肉銷售商參與生豬肉品冷鏈配送工作。要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒介，廣泛宣傳實施肉品統(tǒng)一冷鏈配送對于保障肉品質(zhì)量安全的重要意義，為肉品配送推行工作營造良好的社會氛圍。
以街道辦事處名義與食品公司城區(qū)分公司簽訂肉品配送責(zé)任書，明確配送職責(zé)及工作要求。組織發(fā)動食品公司城區(qū)分公司配合市食品公司統(tǒng)一購置肉品冷鏈運輸專用車輛及設(shè)施設(shè)備。督促食品公司城區(qū)分公司制定轄區(qū)肉品統(tǒng)一配送方案，明確配送路線等有關(guān)事宜，并與轄區(qū)內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場、商場超市及豬肉銷售商做好配送對接。督促食品公司城區(qū)分公司實行封閉式管理，禁止非管理人員、屠宰人員隨意出入屠宰生產(chǎn)車間。
從20xx年5月1日起，我街道初步試行生豬肉品統(tǒng)一配送工作，食品公司城區(qū)分公司運送生豬肉品進(jìn)入市場，應(yīng)當(dāng)使用符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的專用運載工具，并符合保證產(chǎn)品運輸需求的溫度等特殊要求。
從20xx年5月15日起，我街道全面實行生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送，食品公司城區(qū)分公司應(yīng)使用經(jīng)核準(zhǔn)的“東莞市生豬肉品冷鏈配送專用車”運送生豬肉品進(jìn)入市場。市外進(jìn)入我街道銷售的肉品，應(yīng)當(dāng)使用符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的專用運載工具，并符合保證產(chǎn)品運輸需要的溫度等特殊要求。
各單位要落實職責(zé)分工，各司其職，協(xié)同配合，共同推進(jìn)我區(qū)肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作。
（一）動物衛(wèi)生監(jiān)督分所：動員食品公司城區(qū)分公司、農(nóng)貿(mào)市場開辦者、豬肉銷售商參與生豬肉品冷鏈配送；會同相關(guān)部門做好肉品配送相關(guān)協(xié)調(diào)工作；落實食品公司城區(qū)分公司與轄區(qū)內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場、商場超市及豬肉銷售商的配送對接工作；依據(jù)《生豬屠宰管理條例實施辦法》等對食品公司城區(qū)分公司肉品冷鏈配送實行監(jiān)督管理。
（二）食品藥品監(jiān)督管理分局：負(fù)責(zé)流通、加工、餐飲環(huán)節(jié)生豬產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管，規(guī)范市場肉品經(jīng)營行為。督促肉品經(jīng)營戶采購定點屠宰企業(yè)合格上市的生豬肉品，督促市場開辦方履行責(zé)任，并落實進(jìn)貨查驗、索證索票和進(jìn)貨臺賬等制度。強化市場準(zhǔn)入，對違規(guī)行為予以制止，對無證照經(jīng)營生豬肉品的違法行為進(jìn)行查處。
（三）工商分局：負(fù)責(zé)市場開辦者和市場主體的登記管理，依照法定職責(zé)對其經(jīng)營行為進(jìn)行監(jiān)管。
（四）城市綜合管理分局：負(fù)責(zé)依法查處在農(nóng)貿(mào)（肉菜）市場外無固定場所，諸如占用道路、橋梁、人行天橋、地下通道等公共場所從事生豬（牛、羊）及其產(chǎn)品占道經(jīng)營行為。
（五）公安分局：依法配合相關(guān)部門開展執(zhí)法行動，嚴(yán)厲查處阻撓行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的行為。
（六）食品公司城區(qū)分公司：負(fù)責(zé)做好生豬肉品出場質(zhì)量及生豬肉品冷鏈配送工作，確保配送質(zhì)量符合相關(guān)冷藏要求，防止不合格肉品流入市場，保障生豬肉品質(zhì)量安全。
實行冷鏈配送是保障肉品質(zhì)量安全的重要舉措。各部門要充分認(rèn)識肉品統(tǒng)一冷鏈配送的重要意義，切實強化組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實，扎實推進(jìn)我街道肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作。
肉品統(tǒng)一冷鏈配送涉及動監(jiān)、食藥監(jiān)、公安、城管等相關(guān)職能部門。各部門要樹立大局觀念，各司其職、各負(fù)其責(zé)、協(xié)同配合，建立部門協(xié)調(diào)聯(lián)動監(jiān)管機制，形成監(jiān)管合力，確保肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作有序穩(wěn)妥開展。
各部門要主動作為，密切配合，及時化解和妥善解決實施過程可能產(chǎn)生的社會矛盾，保障市場經(jīng)營秩序和社會穩(wěn)定。
市場監(jiān)督管理是肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的重要環(huán)節(jié)。相關(guān)部門要切實履行監(jiān)管職責(zé)，建立健全監(jiān)管機制，加強市場巡查監(jiān)督，嚴(yán)格落實市場準(zhǔn)入制度，防止非統(tǒng)一冷鏈配送肉品進(jìn)入市場。加大對違法違規(guī)行為查處力度，確保配送工作取得實效。
牛、羊肉品依照本方案規(guī)定實行統(tǒng)一冷鏈配送。
藥品配送方案篇十二
使用方(簡稱丙方：)xxxxxxx。
甲方接受丙方委托并根據(jù)委托書授權(quán)與乙方本著公開平等、誠實信用的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律、法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就xxxx年度xx區(qū)衛(wèi)生系統(tǒng)藥品集中采購配送的有關(guān)事項達(dá)成如下具體協(xié)議。
一、藥品的品種、規(guī)格、劑型、產(chǎn)地、價格。
甲方向乙方采購的藥品品種、規(guī)格、劑型、產(chǎn)地、價格，詳見《中選通知書》附件清單。由于醫(yī)療活動具有不可預(yù)見性，故采購數(shù)量不宜明確，以丙方實際需要的采購計劃為準(zhǔn)。
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
必須符合《藥品管理法》、《藥品流通監(jiān)督管理條例》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
三、包裝標(biāo)準(zhǔn)。
乙方提供的全部藥品均應(yīng)按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)措施進(jìn)行包裝、運輸，每一個包裝箱內(nèi)應(yīng)附有一份詳細(xì)裝箱數(shù)量單。對拼裝或散裝的藥品，同樣按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)措施進(jìn)行包裝并提供藥品清單。
四、采購時間。
除搶救藥品外的常規(guī)藥品，丙方在每周星期一至星期二向中選配送公司發(fā)出采購計劃，以便于乙方組織貨源安排配送。
五、配送服務(wù)。
乙方自接到丙方采購計劃始，72小時內(nèi)送達(dá)到醫(yī)療機構(gòu)并當(dāng)面驗收交接，配送率不得低于項目計劃的70%。因交通原因可能在非工作時間內(nèi)送達(dá)者，應(yīng)事先通知丙方有關(guān)人員等待，以免貨到時無人接收。
六、伴隨服務(wù)。
乙方向丙方提供下列伴隨服務(wù)：
1、藥品的現(xiàn)場搬運或入庫;同時丙方予以協(xié)助。
3、票、貨同行，便于乙方、丙方驗收交接。
七、藥品退貨。
因藥品流通不暢，丙方需要退貨的藥品，必須在藥品到效期前三個月之前向乙方提出。少于效期前三個月提出退貨者，乙方拒絕接受。
八、藥款支付。
1、中選藥品的貨款由江寧區(qū)衛(wèi)生系統(tǒng)會計核算中心統(tǒng)一結(jié)算支付，備案自主采購的藥品款由丙方自付。
2、每個月票據(jù)截止時間為20號，丙方按局財務(wù)科要求將所有發(fā)票匯總上報采購中心。20號以后的發(fā)票納入次月。
3、從次月開始計算，局會計核算中心于第三個月內(nèi)即支付全部發(fā)票貨款(如：采購中心10月份接到丙方上報的發(fā)票，元月份會計核算中心即支付去年10月份發(fā)票貨款)。
4、款項直接撥付給乙方的法定賬戶(以合同帳戶為準(zhǔn)，望書寫清楚準(zhǔn)確)。
九、權(quán)利和義務(wù)。
1、遇緊急或突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，丙方按“就近原則”及時采購。
2、乙方應(yīng)保證其中選的藥品，不存在專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)或保護(hù)期等知識產(chǎn)權(quán)方面的爭議。如產(chǎn)生爭議由乙方自行處理和承擔(dān)責(zé)任。
3、乙方供應(yīng)的藥品在丙方使用過程中，因受舉報、檢驗等查出質(zhì)量問題，系乙方原因者由乙方負(fù)全部責(zé)任，系丙方原因者由丙方負(fù)責(zé)全部責(zé)任。
4、對丙方扣留正常發(fā)票而不能按時上報甲方和會計核算中心時，乙方可直接向江寧區(qū)衛(wèi)生局紀(jì)委舉報，江寧區(qū)衛(wèi)生局決不姑息任何損害乙方利益的行為。
十、違約責(zé)任。
1、乙方提供的藥品不符合合同約定的品種、規(guī)格、劑型、產(chǎn)地、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、配送期限，給丙方造成損失的，乙方無條件賠償由此而引起的一切損失(含醫(yī)療糾紛所支付的賠償)。
2、自該合同簽訂之日始，乙方自覺履行“報價履約責(zé)任”：在配送過程中，除不可抗因素外，每撤一項目或在采購中心敦促通知書發(fā)出后7日內(nèi)(以郵局印鑒日期為準(zhǔn))仍不能配送者，每一項目處5000元違約金，累計達(dá)三個項目者(包括7日內(nèi)不能配送而強制撤標(biāo)者)撤銷其全部配送資格。
3、甲方未在合同約定的期限內(nèi)向乙方支付貨款，乙方可要求甲方支付違約金。甲方每遲支付7日，違約金為未支付貨款金額的5%，直至甲方支付應(yīng)付貨款為止，但違約金最高不超過未支付貨款金額的50%。
十一、管理服務(wù)費。
按《江蘇省集中招標(biāo)采購藥品價格及收費管理暫行辦法》，在本合同結(jié)束后一個月內(nèi)甲方向乙方收取。
十二、合同生效及合同有效期。
本合同自甲乙雙方簽字蓋章后生效;有效期暫定一年。
十三、合同爭議解決方式。
本合同在履行過程中發(fā)生爭議，由三方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可直接向甲方所在地的人民法院起訴。
十四、附則。
1、本合同如有未盡事宜，經(jīng)協(xié)商可以簽訂集中采購配送的補充協(xié)議，補充協(xié)議不得違背本合同的實質(zhì)性內(nèi)容，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
2、本合同一式三份，甲方執(zhí)二份、乙方執(zhí)一份，并在江寧衛(wèi)生網(wǎng)公示。
3、乙方和丙方嚴(yán)格按照《藥品管理法》和《藥品流通監(jiān)督管理條例》，相互交換、索取規(guī)定的各種資質(zhì)文件，以存檔備查。
使用方(簡稱丙方：)xxxxxxx。
藥品配送方案篇十三
藥品配送是醫(yī)療體系中不可或缺的一環(huán)，它涉及到藥品的安全和及時供應(yīng)，對病患的治療和康復(fù)至關(guān)重要。在長期從事藥品配送的過程中，我積累了一些經(jīng)驗和體會，下面我將分享一些關(guān)于藥品配送的心得體會。
首先，高效的物流管理是藥品配送的核心。對于藥品來說，時間是生命。因此，藥品配送必須要保證及時送達(dá)，以滿足各種應(yīng)急和日常需求。這就要求我們建立起高效的物流管理系統(tǒng)，包括清晰的工作流程、完善的配送計劃和合理的運輸方案。同時，我們還要不斷利用信息技術(shù)來提升配送效率，比如利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實時追蹤藥品的位置和溫度，以確保藥品在運輸過程中的安全和穩(wěn)定。
其次，合理的藥品儲存和保管對于藥品配送至關(guān)重要。在藥品儲存和保管方面，我們要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的規(guī)章制度，確保藥品的存儲環(huán)境符合要求，并采取一系列的措施來保護(hù)藥品的質(zhì)量。比如，在倉庫中要保持良好的通風(fēng)和濕度控制，嚴(yán)禁存放有害物質(zhì)，以及定期對藥品進(jìn)行檢驗和檢測等。只有這樣，才能確保藥品在配送過程中不受損失，保障患者的用藥安全。
此外，在藥品配送中，與相關(guān)機構(gòu)和人員的合作是非常重要的。藥品配送不是一個孤立的過程，它需要與醫(yī)院、藥店、監(jiān)管部門等各方合作，共同推動藥品配送的順暢進(jìn)行。因此，我們要建立起良好的合作關(guān)系，并加強溝通與協(xié)調(diào)。比如，我們要與醫(yī)院和藥店的藥師和護(hù)士密切合作，及時了解他們的用藥需求，以減少因信息傳遞不暢引發(fā)的錯誤。與此同時，我們還要與監(jiān)管部門保持緊密聯(lián)系，及時了解法規(guī)政策的變化，以確保配送工作的合法性和規(guī)范性。
最后，為了提高藥品配送的質(zhì)量和效率，我們還要不斷進(jìn)行自我提升和創(chuàng)新。首先，我們要關(guān)注行業(yè)的發(fā)展動態(tài)和新技術(shù)的應(yīng)用，并積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以提高專業(yè)知識和技能。其次，我們要注重團(tuán)隊的建設(shè)和優(yōu)化，培養(yǎng)高素質(zhì)的配送人員，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。最后，我們要不斷引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和管理方法，不斷改進(jìn)現(xiàn)有的工作流程和系統(tǒng)，并建立起長效的質(zhì)量管理機制，以確保藥品配送工作持久地向前發(fā)展。
在藥品配送的過程中，我們不僅僅是一名物流從業(yè)者，更是一個護(hù)佑患者生命和健康的守護(hù)者。只有把握好藥品配送的核心要義、注重儲存保管、加強合作與溝通，并且持續(xù)創(chuàng)新和提升，我們才能真正做到將藥品送到患者手中的最佳狀態(tài)，為患者的康復(fù)和健康作出貢獻(xiàn)。
藥品配送方案篇十四
在所謂的藥品配送工作實習(xí)中完全沒有發(fā)揮專業(yè)知識的余地，做一些相對我們專業(yè)來說沒有意義的事情，如果說要我們到配送中心去可以認(rèn)識不同的藥品。下面是本站小編為大家收集整理的藥品配送工作。
歡迎大家閱讀。
參加藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范培訓(xùn)學(xué)習(xí)的心得體會。
gmp即藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(goodmanufacturepractice)，是藥品生產(chǎn)和質(zhì)量管理的基本準(zhǔn)則，適用于藥品制劑生產(chǎn)的全過程和原料藥生產(chǎn)中影響成品質(zhì)量的關(guān)鍵工序。自從1963年美國fda頒布了世界上第一部《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范》(gmp)，30多年來，gmp已成為世界上大多數(shù)國家制藥企業(yè)一致公認(rèn)的進(jìn)行藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理的一套行之有效的管理制度，并逐步成為強制性的管理規(guī)范幾十年的應(yīng)用實踐證明，gmp是確保產(chǎn)品高質(zhì)量的有效工具。因此，聯(lián)合國食品法典委員會(cac)將gmp作為實施危害分析與關(guān)鍵控制點(haccp)原理的必備程序之一。1969年，世界衛(wèi)生組織向世界各國推薦使用gmp。1972年，歐共體14個成員國公布了gmp總則。1975年，日本開始制定各類食品衛(wèi)生規(guī)范。
推由于藥品的特殊性，特別是它與人類生命的巨大關(guān)聯(lián)性，對藥品生產(chǎn)與質(zhì)量的管理必須嚴(yán)格，gmp作為一套比較完善的管理制度，它的嚴(yán)格執(zhí)行有利于我國醫(yī)藥事業(yè)的健康發(fā)展。加強對藥品生產(chǎn)與質(zhì)量的監(jiān)管，才能從根本上解決藥品的安全問題，使人民的生活和利益得到更多的保障。
一、gmp的內(nèi)容。
的主導(dǎo)思想。
任何藥品的質(zhì)量形成都是生產(chǎn)出來的，而不是單純檢驗出來的。藥品生產(chǎn)要控制生產(chǎn)全過程中所有影響藥品質(zhì)量的因素，用科學(xué)的方法保證質(zhì)量，在保證所生產(chǎn)的藥品符合質(zhì)量要求、不混雜、無污染、均勻一致的條件下進(jìn)行生產(chǎn)，再經(jīng)取樣分析合格，這批藥品才真正合格。
2.實施gmp的重要意義。
gmp是在藥品的生產(chǎn)全過程中保證生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)藥品的管理制度，是把發(fā)生差錯事故、混藥及各類污染的可能性降到最低程度的必要條件和最可靠辦法，是藥品在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量保證體系。實施gmp對改革、建設(shè)、發(fā)展中的我國醫(yī)藥行業(yè)具有十分重要的意義：一是使我國醫(yī)藥行業(yè)向國際通行慣例靠攏的重要措施，是使醫(yī)藥產(chǎn)品進(jìn)入國際市場的先決條件;二是使我國藥品生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品增強競爭力的重要保證;三是我國政府和藥品生產(chǎn)企業(yè)對人民用藥安全高度負(fù)責(zé)精神的具體體現(xiàn)。在市場競爭日趨激烈的當(dāng)今世界，藥品生產(chǎn)企業(yè)只有及早實施gmp，才可能較好地滿足消費者的需求，進(jìn)而求得自身的生存和發(fā)展。
3.基本原則。
2)操作者應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，以便正確的按照規(guī)程操作;。
3)應(yīng)保證產(chǎn)品采用批準(zhǔn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和控制;。
4)應(yīng)按每批生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)書面的生產(chǎn)指令，不能以生產(chǎn)計劃代替生產(chǎn)批指令;。
6)確保生產(chǎn)廠房、環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備、衛(wèi)生符合要求;。
7)符合規(guī)定要求的物料、包裝容器和標(biāo)簽;。
8)合適的貯存和運輸設(shè)備;。
9)全生產(chǎn)過程嚴(yán)密的有效的控制和管理;。
10)應(yīng)對生產(chǎn)加工的關(guān)鍵步驟和加工生產(chǎn)的重要變化進(jìn)行驗證;。
11)合格的質(zhì)量檢驗人員、設(shè)備和實驗室;。
13)采用適當(dāng)?shù)姆绞奖４嫔a(chǎn)記錄及銷售記錄，根據(jù)這些記錄可追溯各批的全部歷史;。
14)對產(chǎn)品的貯存和銷售中影響質(zhì)量的危險應(yīng)降至最低的限度;。
15)建立由銷售和供應(yīng)渠道收回任何一批產(chǎn)品的有效系統(tǒng);。
17)對一個新的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工藝及設(shè)備和物料進(jìn)行驗證，通過系統(tǒng)的試驗以證明是否可以達(dá)到預(yù)期的餓結(jié)果。
4.主要內(nèi)容。
gmp的中心思想：任何藥品質(zhì)量形成是設(shè)計和生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的。因此必須強調(diào)預(yù)防為主，在生產(chǎn)過程中建立質(zhì)量保證體系，實行全面質(zhì)量保證，確保產(chǎn)品質(zhì)量。gmp是藥品生產(chǎn)質(zhì)量全面管理的準(zhǔn)則，其內(nèi)容包括人員、硬件和軟件。硬件指廠房與設(shè)備，軟件指組織、制度、工藝、操作、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、記錄等。
二、中國gmp的現(xiàn)狀。
十幾年來，中國推行藥品gmp取得了一定的成績，一批制藥企業(yè)(車間)相繼通過了藥品gmp認(rèn)證和達(dá)標(biāo)，促進(jìn)了醫(yī)藥行業(yè)生產(chǎn)和質(zhì)量水平的提高。但從總體看，推行藥品gmp的力度還不夠，藥品gmp的部分內(nèi)容也急需做相應(yīng)修改。齊二藥事件”、“欣弗事件”等藥害事件的發(fā)生，引起了多方面的重視，促使在gmp的認(rèn)證過程中進(jìn)一步加強軟件建設(shè)的核查，修訂gmp認(rèn)證檢驗項目，以確保藥品質(zhì)量為宗旨，從原料的采購到成品的銷售，不良反應(yīng)監(jiān)測等全方位來認(rèn)證其準(zhǔn)確性、可靠性、真實性，將gmp認(rèn)證提高到一個新的水平。
我國gmp認(rèn)證制度是一個年輕的制度，但在這短短的20xx年時間，使我國制藥企業(yè)從生產(chǎn)條件、管理水平上都出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，gmp概念已經(jīng)深入人心。生產(chǎn)廠房、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境等方面多數(shù)已接近或超過了發(fā)達(dá)國家水平，在生產(chǎn)管理上也引進(jìn)了生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝、設(shè)備和產(chǎn)品驗證等管理要求。這為提高我國藥品生產(chǎn)水平，確保藥品質(zhì)量產(chǎn)生了不可否認(rèn)的效果。當(dāng)然，必競是年輕的制度，無論在企業(yè)執(zhí)行g(shù)mp水平還是對gmp認(rèn)證的現(xiàn)場檢查中，還要不斷總結(jié)和提高，只有這樣才能不斷進(jìn)步。
gmp是從國際上引入我國藥品生產(chǎn)企業(yè)旨在確保藥品質(zhì)量的一個有效制度，20xx年來，已經(jīng)取得了無可否認(rèn)和抹殺的成效，使我國藥品生產(chǎn)企業(yè)發(fā)生了很大的變化，在很短時間內(nèi)縮短了與發(fā)達(dá)國家之間的距離。但我國實行g(shù)mp認(rèn)證制度是一個年輕的制度，gmp認(rèn)證檢查員隊伍也是一支年輕的隊伍，在實踐中總結(jié)，在實踐中完善，在實踐中提高，通過gmp制度的實施，使藥品生產(chǎn)企業(yè)在許多的管理制度中從無到有，從有到好，從知其然到知其所以然，從被動實施到主動執(zhí)行。我國的gmp管理制度一定會更加完善。
三、gmp的學(xué)習(xí)體會。
自藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(20xx年修訂)發(fā)布以來，我雖然自學(xué)了新版gmp，對新版gmp有了一個總體的印象和和大概的了解，但對新版gmp一些具體的條款理解的還不是很深刻，甚至還有理解錯誤的地方。我通過參加由國家食品藥品監(jiān)督管理局高級研修學(xué)院組織的新版gmp宣貫培訓(xùn)班，對新版gmp有了更深刻的認(rèn)識和理解，在這次培訓(xùn)班上收獲頗豐。主要有以下幾方面的學(xué)習(xí)心得體會：
一、用系統(tǒng)的眼光看規(guī)范，用系統(tǒng)的方法學(xué)習(xí)規(guī)范的理念。
老師安排我們藥營班部分同學(xué)到配送中心實習(xí)已經(jīng)有一個多星期了,讓我在那里實習(xí)一個星期有了深刻的體會，那個老師安排的實習(xí)內(nèi)容原來是：“一點技術(shù)含量都沒有”的實習(xí)內(nèi)容!只是每天像搬運工人那樣做體力勞動!
我們接受了兩年的高等教育，最后第三年安排的實習(xí)內(nèi)容居然是到藥店的配送中心做搬運工人，如果說這樣也可以說是與教學(xué)內(nèi)容有關(guān)、與我們的專業(yè)知識相關(guān)。那我覺得是不是園林專業(yè)的也應(yīng)該安排在學(xué)?；蛘咂渌胤饺⒊s草等等呢?如果按照老師的教學(xué)計劃，這也符合專業(yè)的教學(xué)安排呀，也是與園林專業(yè)有關(guān)的呀，因為在花草中揀垃圾(也算是美化園林呀)。那如果再按照我們老師的“教學(xué)計劃”安排的話，我也可以聯(lián)想到環(huán)藝設(shè)計專業(yè)的應(yīng)該安排在高職院內(nèi)洗一個月的廁所呀，因為是環(huán)藝設(shè)計專業(yè)嘛肯定要了解廁所呀。
但問題是其它專業(yè)的老師會不會像我們的老師這樣安排學(xué)生去進(jìn)行這樣的實習(xí)呢?而且實習(xí)是沒有任何補貼、沒有任何待遇、與他們的正常員工做完全一樣的“搬運工作”。學(xué)校沒有安排接送集體去的配送中心的車輛，每個星期我們光在實習(xí)上所付出的資金至少需要100元。
“搬運藥品”能搬出一個大學(xué)生的水平嗎?揀垃圾也能揀出一個大學(xué)生的水平嗎?洗廁所也能洗出一個大學(xué)生的水平嗎?(當(dāng)然這里并不是鄙視這些工作的意思，只針對所謂一些老師的教學(xué)計劃安排)。
我們在配送中心實習(xí)的工作是什么?就是安排每天從藥房中揀出不同的藥品，然后由他們的發(fā)貨到各個藥店去。
我們的價值原來在老師的眼中就是一個“搬運藥品”的工人，然而并沒有從體現(xiàn)學(xué)生價值的角度去考慮，完全沒有顧及我們學(xué)生的感受，以一個“實訓(xùn)課程”的名義安排我們?nèi)プ觥翱嗔Α保鳛閷W(xué)生的我們感覺非常無奈：我們付出了，卻得不到回報(連最基本的勞動補貼都沒有)。如果違背了，又怕老師拿所謂的“實訓(xùn)學(xué)分”來壓我們，這樣就有可能不能順利畢業(yè)!
我個人認(rèn)為作為一位老師連學(xué)生最基本的權(quán)益都維護(hù)不了，那根本沒資格去當(dāng)一位老師，至少不是一位值得學(xué)生尊重的老師!
我在學(xué)校與同學(xué)們度過了兩年的學(xué)習(xí)生活，藥營班的同學(xué)讓我感覺非常可愛，可愛之處讓我可以把他們分成兩類：一類是所謂的“保守派”，另一類就是“反對派”;這兩類在邏輯上并不一定構(gòu)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)年P(guān)系，當(dāng)就談?wù)撨@位老師的角度，他們的關(guān)系就可謂密切了!
其實我對于那些“保守派”是比較反感的，比較貼切地說他們也可以是“維護(hù)派”，但又不是真正的維護(hù)，只不是因為他們不希望在畢業(yè)以前惹來任何的麻煩，所以不敢“說話”?；蛟S人各有志，我也可以理解他們的想法。只不過有時候?qū)嵲谌滩蛔∽约旱挠^點想罵醒某些人，適當(dāng)?shù)摹熬S護(hù)”或許可以理解為“寬容”，但是“過度的維護(hù)”我卻認(rèn)為是“懦弱、無能”，連自己最基本的言論都不敢談吐，實在讓我可笑?，F(xiàn)在是個言論自由的社會，如果說有些老師是在挑戰(zhàn)我們學(xué)生的“忍耐極限”，那我們就應(yīng)該可以挑戰(zhàn)“言論極限”去評價這位老師對學(xué)生的所作所為是否符合“標(biāo)準(zhǔn)”!
雖然我們的言論不一定能改變什么，但至少也會成為一種輿論壓力!要是還有些良知，至少不會拿學(xué)生來做“試驗品”，如果說是“歷屆”以來都存在的問題，那么如果到了我們這屆為什么還不給予解決或改善呢?更過分的是不但沒有完善教學(xué)計劃，還剝奪我們應(yīng)有的利益。比方說按照老師所說的兩種方案：一種是雖然我們在實習(xí)過程對企業(yè)造成的損失不需要我們賠償，但我們最后是沒有任何工資和補貼的。另一種是我們在實習(xí)過程中對企業(yè)造成的損失需要我們賠償，但我們可以得到企業(yè)給予的工資或補貼。
我對于這兩種實習(xí)方案的評價也分兩類討論：前者方案的優(yōu)點是保護(hù)了學(xué)生在企業(yè)實習(xí)中免受賠償責(zé)任的利益，例如在藥店實習(xí)中，一些藥品被偷或遺失都不需要我們實習(xí)生進(jìn)行賠償。缺點就不用說了，肯定就是沒有任何報酬和補貼。而后者的方案優(yōu)缺點剛好相反，有賠償責(zé)任，但有工資或補貼。
我想說的是實習(xí)的意義到底在何處?實習(xí)的意義不就是在幫助我們能夠更快地適應(yīng)社會、融入社會嗎?那么究竟是哪個方案更有利于我們達(dá)到實習(xí)的意義呢?毫無疑義應(yīng)該是后者的方案，因為既然要出來社會工作，那肯定免不了對企業(yè)單位的承擔(dān)責(zé)任的，這其實也是對工作負(fù)責(zé)任的一種表現(xiàn)!而且當(dāng)你對工作建立了責(zé)任心再加上對工作后的付出得到應(yīng)有的資金回報，那會更有滿足感、成就感。如果說是害怕承擔(dān)責(zé)任、害怕賠償?shù)冗@些不負(fù)責(zé)任心理或行為，那么可以說這些人還不適應(yīng)當(dāng)代社會環(huán)境，或者直接說不具備自我生存的能力，應(yīng)該好好的回家或者學(xué)校繼續(xù)接受各種教育，等待具備工作條件后才出來吧!
有時候我覺得這是一個做人的原則，是一個素質(zhì)的問題。如果一個人值得我們尊重，那么這個人也應(yīng)該一樣那么尊重我們。否則，那不是在“賤踏”自己嗎?所以我情愿做一個真實的自我，也不要過于虛偽地“維護(hù)”為他人。這不是一個會不會“變通”的問題，而是針對這些事件來講，一些事情真的不再值得我們?nèi)ァ熬S護(hù)”。當(dāng)我們真正步入社會工作的時候，我們對于問題肯定要全方位的去考慮，適當(dāng)?shù)貙W(xué)會靈活變通，包括說話的“委婉”;但這絕不是用來“愚弄”他人的方式，否則有天將會自食其果，讓自己的名譽掃地，得到的評價只會是“奸詐”、“狡猾”、“耍小聰明”、“笑面虎”等等稱號。
我到配送中心實習(xí)完一周過后，也不需要全盤的否定自己沒有學(xué)到任何東西，仔細(xì)觀測許多細(xì)節(jié)是可以讓我們知道這個企業(yè)的科學(xué)的管理。其中包括它的藥品的擺放位置以及擺放順序。根據(jù)每張單去揀藥品其實就是根據(jù)它所在的排放順序到相應(yīng)的位置去揀貨。只是讓我感覺到配送中心實習(xí)的時間過于長，其實只需一個星期不到的時候就足夠了。因為基本上每一層樓的管理方式都是相同的，當(dāng)我們輪換崗位的時候也能很快適應(yīng)。既來之，則安之;也不要想那么多了，反正就那么兩個月的時間;再“忍耐”一下就會過去的了!
承蒙老板“器重”，20xx年年底，我在本地一家頗具名氣的藥房的做了一名普通的質(zhì)量管理員。
藥品銷售的前提是保證藥品的質(zhì)量，每天都在進(jìn)貨，意味著每天藥品的質(zhì)量方面都是動態(tài)的，那么藥品養(yǎng)護(hù)就是一種絕對的保證了。每個月做一次。藥店生意比較火，似乎不太愿意去做這件事情。一旦把這件事情做起來，似乎就是用本店的人力資源去做一個和“利潤”不相干的事情，會影響利潤的“創(chuàng)收”。
這件事情做起來的阻力很大，因為以前近效期的那些藥品都是直接在電腦中“拉單”的。那樣挺簡單的，但是往往和實際不是那么一回事，總是有“誤差的”。我這么做，肯定要花人力去解決這個事情了。有人不是非常的配合，為此很是懊惱，很想發(fā)火。
在我安排這件事情的當(dāng)天，有員工就發(fā)現(xiàn)問題了。9月要過期的一個保健品，一直都沒有被發(fā)現(xiàn)。我自己負(fù)責(zé)的柜臺也發(fā)現(xiàn)問題了，云南白藥粉和云南白藥粉的藥勺包裝外表是很相像的，居然放在一起了。如果藥勺當(dāng)藥粉賣出去了。這下就闖禍了。
晚上，一個顧客拿著幾盒保健品來質(zhì)問了：為什么這個廠家把有效期標(biāo)在了一個“錯誤”的位置。為什么這個廠家的電話撥打以后就是空號?你們是不是把過期藥品賣給我了啊?這個事情處理好了以后，我們接下來還得和廠家去聯(lián)系呢?盡量要求廠家把生產(chǎn)日期標(biāo)在一個正確的位置。(顧客是這么要求的)
您瞧：有些顧客就是這么仔細(xì)的，不做藥品的質(zhì)量管理能行嗎?
門店里有三個店長。一個是“文革輩”，負(fù)責(zé)管中藥，一個是某衛(wèi)生院的院長的妻子，負(fù)責(zé)后勤，還有一個是親戚，負(fù)責(zé)“利潤”。
門店里面的事情，肯定是需要溝通才能解決的。和那個中藥的店長去溝通。“我年紀(jì)大了，不管事了，有什么事情，你不要和我說，去和另外的店長說”。好吧。沒有辦法，硬著頭皮有事情還得求?。骸澳车觊L，這個文件您簽字吧，我好上交”?！澳阏宜グ桑@里她說了算”。有時候我放假休息，有些工作總要交代一下吧?！澳阏宜?，為什么都和我說”。。。。暈哦，“您是公司的人嗎?您拿著公司的工資，做闊太太呢?還是怕?lián)裁簇?zé)任呀”。有些人，有些事，俺實在看不慣的時候，也想找店長商量一下，怎么辦?她說：“你的這些想法是好的，可是有人理解你嗎?不要做出頭鳥，槍打出頭鳥，你懂嗎?你的那些想法要得罪人的，你知道嗎?".........我無語了，真的無語了。
還有一位，眼里只有利潤，我的質(zhì)量管理最好是用最少的時間去完成，對“利潤”的影響，最少最好。這個可以理解，沒有利潤，就沒有公司的生存，沒有公司的生存，就沒有員工的生存。但是：店長們，有一條要永遠(yuǎn)的記住,保證藥品質(zhì)量才是王道。
新聞中報道的那些事故。很多不是天災(zāi)，而是人禍啊。如果可以先一步保證藥品質(zhì)量，我們才能永遠(yuǎn)的生存下去。
藥品配送方案篇十五
承蒙老板“器重”，20xx年年底，我在本地一家頗具名氣的藥房的做了一名普通的質(zhì)量管理員。
藥品銷售的前提是保證藥品的質(zhì)量，每天都在進(jìn)貨，意味著每天藥品的質(zhì)量方面都是動態(tài)的，那么藥品養(yǎng)護(hù)就是一種絕對的保證了。每個月做一次。藥店生意比較火，似乎不太愿意去做這件事情。一旦把這件事情做起來，似乎就是用本店的人力資源去做一個和“利潤”不相干的事情，會影響利潤的“創(chuàng)收”。
這件事情做起來的阻力很大，因為以前近效期的那些藥品都是直接在電腦中“拉單”的。那樣挺簡單的，但是往往和實際不是那么一回事，總是有“誤差的”。我這么做，肯定要花人力去解決這個事情了。有人不是非常的配合，為此很是懊惱，很想發(fā)火。
在我安排這件事情的當(dāng)天，有員工就發(fā)現(xiàn)問題了。9月要過期的一個保健品，一直都沒有被發(fā)現(xiàn)。我自己負(fù)責(zé)的柜臺也發(fā)現(xiàn)問題了，云南白藥粉和云南白藥粉的藥勺包裝外表是很相像的，居然放在一起了。如果藥勺當(dāng)藥粉賣出去了。這下就闖禍了。
晚上，一個顧客拿著幾盒保健品來質(zhì)問了：為什么這個廠家把有效期標(biāo)在了一個“錯誤”的位置。為什么這個廠家的電話撥打以后就是空號?你們是不是把過期藥品賣給我了啊?這個事情處理好了以后，我們接下來還得和廠家去聯(lián)系呢?盡量要求廠家把生產(chǎn)日期標(biāo)在一個正確的位置。(顧客是這么要求的)
您瞧：有些顧客就是這么仔細(xì)的，不做藥品的質(zhì)量管理能行嗎?
門店里有三個店長。一個是“文革輩”，負(fù)責(zé)管中藥，一個是某衛(wèi)生院的院長的妻子，負(fù)責(zé)后勤，還有一個是親戚，負(fù)責(zé)“利潤”。
門店里面的事情，肯定是需要溝通才能解決的。和那個中藥的店長去溝通?！拔夷昙o(jì)大了，不管事了，有什么事情，你不要和我說，去和另外的店長說”。好吧。沒有辦法，硬著頭皮有事情還得求?。骸澳车觊L，這個文件您簽字吧，我好上交”?！澳阏宜グ桑@里她說了算”。有時候我放假休息，有些工作總要交代一下吧?！澳阏宜桑瑸槭裁炊己臀艺f”。。。。暈哦，“您是公司的人嗎?您拿著公司的工資，做闊太太呢?還是怕?lián)裁簇?zé)任呀”。有些人，有些事，俺實在看不慣的時候，也想找店長商量一下，怎么辦?她說：“你的這些想法是好的，可是有人理解你嗎?不要做出頭鳥，槍打出頭鳥，你懂嗎?你的那些想法要得罪人的，你知道嗎?".........我無語了，真的無語了。
還有一位，眼里只有利潤，我的質(zhì)量管理最好是用最少的時間去完成，對“利潤”的影響，最少最好。這個可以理解，沒有利潤，就沒有公司的生存，沒有公司的生存，就沒有員工的生存。但是：店長們，有一條要永遠(yuǎn)的記住,保證藥品質(zhì)量才是王道。
新聞中報道的那些事故。很多不是天災(zāi)，而是人禍啊。如果可以先一步保證藥品質(zhì)量，我們才能永遠(yuǎn)的生存下去。
藥品配送方案篇十六
作為一名藥品配送工作人員，我在多年的工作中積累了不少心得體會。藥品配送工作對于醫(yī)院、藥店、患者來說都至關(guān)重要，一個小小的差錯可能會造成嚴(yán)重的后果。因此，我不斷地總結(jié)經(jīng)驗，不斷地改進(jìn)自己的服務(wù)，為客戶提供更好的配送服務(wù)。
第二段：嚴(yán)格的工作流程。
藥品配送工作需要嚴(yán)格的工作流程。每個藥品的生產(chǎn)、配送、運輸、入庫都需要精細(xì)的管理和記錄。同時，藥品的配送必須遵循特定的溫度、濕度和保護(hù)要求。我在工作中始終認(rèn)真負(fù)責(zé)，按照流程進(jìn)行，盡力保證藥品的完整性和品質(zhì)。
第三段：縝密的安全措施。
藥品在配送和運輸過程中必須遵守極謹(jǐn)慎的安全規(guī)定。藥品的配送員必須確保使用適合的車輛和容器以及確保妥善處理藥品的運輸和儲存環(huán)境。在這個方面，我十分重視，不斷對每道程序進(jìn)行檢查和實踐，保證了藥品的安全。
第四段：人性化的服務(wù)。
藥品配送工作雖然看似只是運輸藥品的工作，但其實也是與人打交道的工作。我在工作中重視與患者的聯(lián)系，為患者提供最便捷、周到的服務(wù)。我積極主動地了解每個患者的藥品使用情況和需求，確保藥品能夠準(zhǔn)時送達(dá)到他們手中。
第五段：總結(jié)。
總體而言，藥品配送工作需要仔細(xì)、有耐心和技巧。作為藥品配送員，我深知其重要性，也追求著更好的達(dá)成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工作結(jié)果。我也認(rèn)為藥品配送工作是一個人性化的工作，因此，在整個服務(wù)運輸過程中，我始終保持耐心和熱心，注重每個細(xì)節(jié)的服務(wù)，為大家提供更好的配送服務(wù)。
藥品配送方案篇十七
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著誠實信用原則，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，就xx市中心醫(yī)院藥品配送相關(guān)事宜自愿達(dá)成以下協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行。
一、甲方與乙方合作，以甲方的名義在xx市中心醫(yī)院開戶，并以該賬戶對外統(tǒng)一收取不低于藥品銷售金額8%的配送費。
二、甲方權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方負(fù)責(zé)藥品采購、儲存、配送，收取藥品銷售金額3%配送費并承擔(dān)相應(yīng)稅費（個別藥品在獲得乙方書面同意時可收取該藥品銷售金額8%的配送費），剩余配送費歸乙方所有。
2、甲方保證配送的藥品符合國家食品、藥品相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，否則甲方應(yīng)獨自承擔(dān)因藥品原因?qū)σ曳交蚱渌谌皆斐傻乃袚p失，并獨自承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。甲方承擔(dān)藥品配送過程中損毀、遺失等風(fēng)險，乙方不負(fù)責(zé)保管。
3、甲方指定本公司工作人員?????負(fù)責(zé)與乙方對接藥品配送相關(guān)日常工作，不得干涉乙方協(xié)調(diào)工作。
三、乙方權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方負(fù)責(zé)相關(guān)客戶關(guān)系的維護(hù)，有權(quán)收取藥品銷售金額3%配送費外的其它所有稅后配送費，甲方不得干涉乙方對多余配送費用的使用。
2、乙方不負(fù)責(zé)藥品銷售業(yè)績，不參與甲方對藥品的采購、儲存、配送和保管。乙方有權(quán)按照xx市中心醫(yī)院規(guī)定，對甲方藥品配送的時間、數(shù)量、種類、標(biāo)準(zhǔn)做出安排，甲方不得干預(yù)。
四、配送費分配。
甲方每月在南充市中心醫(yī)院財務(wù)統(tǒng)計完成后???日內(nèi)，按照合同約定分配原則將相關(guān)款項支付給乙方。若延期支付，甲方應(yīng)每日向乙方承擔(dān)應(yīng)付款項???‰的違約責(zé)任。
五、協(xié)議生效條件。
本協(xié)議自甲、乙雙方正式簽署后，在xx市中心醫(yī)院開戶成功之日生效。
六、保密。
甲乙雙方應(yīng)保守商業(yè)秘密，不得向公眾或任何第三方泄露、公開或傳播。否則泄密方應(yīng)承擔(dān)由此給對方造成的損失。除非是：（1）法律要求；（2）社會公眾利益要求；（3）對方事先以書面形式同意。
七、其他。
1、因履行本合同產(chǎn)生的爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的方式解決，如協(xié)商解決不成，任何一方可向合同簽訂地有管轄權(quán)的人民法院提成訴訟。
2、本合同壹式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方（簽章）：
乙方（簽字）：??????????????????。
簽署時間：????年??月??日。
簽訂地點：
藥品配送方案篇十八
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范冷鏈藥品管理，確保冷鏈藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認(rèn)定，其已通過新版gsp認(rèn)證，具備冷鏈藥品的運輸配送能力，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方配送冷鏈藥品事宜，雙方達(dá)成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守：
一、乙方收貨、驗收入庫
1、甲方將本公司erp客戶端開放給乙方，允許乙方只對本公司冷庫貨位進(jìn)行進(jìn)銷存的有關(guān)操作。甲方負(fù)責(zé)對乙方操作人員進(jìn)行軟件培訓(xùn)。
2、甲方向供應(yīng)商采購冷鏈藥品時，在本公司erp中做采購訂單，同時要求供應(yīng)商將所采購的冷鏈儲存的藥品，配送至乙方冷庫。乙方按照新版gsp冷鏈藥品進(jìn)銷存有關(guān)規(guī)定進(jìn)行收貨、驗收入庫，并在甲方提供的erp客戶端上進(jìn)行收貨、驗收、入庫的操作。隨貨同行和溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)，二者缺其一，則拒收。
3、乙方在核對采購訂單、隨貨同行、溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)或者收貨、驗收過程中，發(fā)現(xiàn)任何疑問，應(yīng)和甲方采購負(fù)責(zé)人員進(jìn)行聯(lián)系，確定無疑問時方可繼續(xù)進(jìn)行操作。
4、乙方按照新版gsp要求保存好隨貨同行、同批質(zhì)檢報告和運輸過程中冷藏車或冷藏箱溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)，備查。
5、乙方按照新版gsp冷鏈藥品的儲存要求對甲方所委托的藥品進(jìn)行儲存，溫濕度自動監(jiān)測系統(tǒng)如出現(xiàn)溫度超標(biāo)的情況進(jìn)行短信報警時，需要以短信的方式通知甲方負(fù)責(zé)人員。甲方負(fù)責(zé)人員在收到短信報警時，應(yīng)立即和乙方倉庫負(fù)責(zé)人員聯(lián)系，乙方應(yīng)確保甲方所儲存的藥品的質(zhì)量安全。
二、甲方請貨、乙方配送
1、甲方門店在erp系統(tǒng)中向總部倉庫做請貨單，總部倉庫負(fù)責(zé)人員在收到請貨單后，及時和乙方倉庫負(fù)責(zé)人員進(jìn)行聯(lián)系，通知其對門店請貨單內(nèi)容進(jìn)行配送開票和揀貨。
2、乙方倉庫負(fù)責(zé)人員接到甲方倉庫負(fù)責(zé)人員的通知后，在兩個工作日內(nèi)將甲方門店的請貨單內(nèi)容進(jìn)行配送開票、揀貨、復(fù)核出庫，并配送至甲方請貨門店。按照新版gsp的相關(guān)管理規(guī)定，做好冷鏈藥品的運輸配送記錄，并保證冷藏車和冷藏箱運輸過程中對溫濕度的要求，并有隨車溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)。
3、乙方確保在配送途中冷鏈藥品的質(zhì)量安全，符合新版gsp的冷鏈運輸配送的管理規(guī)定，應(yīng)使用經(jīng)過驗證的冷藏設(shè)施的運輸車輛，在整個運輸途中溫度應(yīng)保持2-10攝氏度。
4、甲方門店收到乙方配送的貨物后，在半小時至一小時之內(nèi)，收貨驗收完畢，放入冰箱或冷柜，在乙方配送單據(jù)上簽字確認(rèn)并留存，同時要求乙方配送人員提供本次運輸冷藏車或者冷藏箱的溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)，二者缺其一，則拒收。
5、甲方門店在本公司erp中進(jìn)行收貨、驗收、入庫。
6、門店請貨一旦由乙方配送出庫，將不允許配送退回，儲存與質(zhì)量安全由門店負(fù)責(zé)。
三、采購?fù)顺?BR> 1、甲方采購人員和供應(yīng)商協(xié)調(diào)好，盡量要求供應(yīng)商去乙方冷庫取回，若需要乙方配合退回供應(yīng)商時，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)按照新版gsp冷鏈藥品的運輸和儲存有關(guān)規(guī)定，將藥品運輸退回至供應(yīng)商倉庫冷庫，并提供相應(yīng)的退回單據(jù)和溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)。
2、甲方采購人員在erp中做采購?fù)顺鲩_票，并通知乙方倉庫人員，由乙方倉庫負(fù)責(zé)人員按單據(jù)揀貨復(fù)核。乙方揀貨實貨復(fù)核完畢后，乙方倉庫負(fù)責(zé)人員通知甲方采購人員復(fù)核確認(rèn)后，方可出庫退回供應(yīng)商。
四、盤點
1、乙方對甲方委托配送的藥品數(shù)量和質(zhì)量負(fù)責(zé)，定期對庫存進(jìn)行盤點。
2、甲方每月最后一個周六去乙方倉庫進(jìn)行盤點，乙方倉庫負(fù)責(zé)人員協(xié)同，并對盤點差異負(fù)責(zé)核對，保證進(jìn)銷存一致。
五、電子監(jiān)管碼管理
1、乙方負(fù)責(zé)在進(jìn)銷存過程中，對附有電子監(jiān)管碼的品種見碼就掃，包括入庫掃碼、配送出庫掃碼，將導(dǎo)出的電子文檔傳送給倉庫負(fù)責(zé)人員。
2、甲方倉庫負(fù)責(zé)人員及時查詢與核對采購訂單、入庫記錄、配送出庫記錄，和乙方倉庫負(fù)責(zé)人員及時溝通核對相關(guān)掃碼數(shù)據(jù)，及時在電子監(jiān)管平臺進(jìn)行核注與核銷。各項掃碼數(shù)據(jù)要求在一周內(nèi)處理完畢。
六、費用
1、儲存費用：_____________
2、配送費用：_____________
七、責(zé)任
1、乙方負(fù)責(zé)甲方委托配送藥品的安全、數(shù)量與質(zhì)量保證，對存在的安全隱患及時排查，解除。
2、乙方配送時，應(yīng)確保送到門店的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如門店收貨時提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格為準(zhǔn)。
3、乙方逾期送達(dá)貨物的，應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴大損失。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn)，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。
八、時限與違約
1、本合同自____年____月____日至____年____月____日有效，到期后雙方可以以書面方式續(xù)簽本合同，本協(xié)議相關(guān)附件應(yīng)并加蓋雙方騎縫章。
2、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則交由甲方所在地人民法院管轄。
甲方：乙方：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
電話：電話：
簽訂日期：____年____月____日
藥品配送方案篇十九
藥品配送是一項關(guān)乎人民群眾生命健康的重要工作。作為一名藥品配送人員，我有幸參與了這項工作，并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這1200字的文章中，我將分享我對藥品配送的心得和體會，希望能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)。
首先，作為藥品配送人員，我意識到準(zhǔn)確無誤的記錄和信息傳遞是至關(guān)重要的。在每次配送之前，我都會仔細(xì)檢查藥品的種類、數(shù)量和有效期等信息，并將其記錄在配送清單上。我還會及時將這些信息傳遞給接收藥品的醫(yī)院或診所工作人員，確保他們能夠正確使用這些藥品。這樣做不僅可以避免因為藥品信息錯誤而對患者造成不良影響，同時也提高了藥品的配送效率。
其次，我深刻認(rèn)識到及時性對于藥品配送的重要性。患者需要藥物的時間常常是緊迫的，因此，配送藥品的速度也必須快速。在我工作的過程中，我時刻保持著對時間的敏感，力求在最短的時間內(nèi)完成配送任務(wù)。然而，僅僅速度是不夠的。在配送過程中，我還要確保藥品的正確性和完整性，并對患者的個人信息保密。只有綜合考慮這些因素，才能真正做到“快、準(zhǔn)、安”。
然后，我發(fā)現(xiàn)溝通和協(xié)調(diào)能力在藥品配送中起到了關(guān)鍵作用。配送過程中，我需要與接收藥品的醫(yī)院或診所工作人員保持良好的溝通。只有通過及時交流，我才能了解他們的需求，避免出現(xiàn)不必要的誤解和錯誤。同時，我還需要與其他配送員或倉庫工作人員進(jìn)行緊密協(xié)調(diào)，確保每個環(huán)節(jié)都能順利進(jìn)行。團(tuán)隊合作和協(xié)調(diào)是配送工作的核心，只有做到相互支持和配合，才能提高工作效率，保障患者的用藥需求。
最后，我認(rèn)識到持之以恒的專業(yè)知識和技能培養(yǎng)對于藥品配送人員至關(guān)重要。藥品配送涉及諸多專業(yè)知識，包括藥品種類、存儲要求、包裝規(guī)范等等。只有具備這些知識，我才能正確判斷藥品的質(zhì)量和有效性，提供更好的配送服務(wù)。為此，我積極參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)水平。同時，我還持續(xù)加強自己的審查和反饋能力，時刻關(guān)注并糾正自己的不足，以提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
藥品配送是一項重要而復(fù)雜的工作，需要我們的細(xì)心和專業(yè)。通過這段時間的工作，我意識到自己在藥品配送方面的不足，同時也深刻認(rèn)識到這項工作的責(zé)任重大。只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，我們才能提高自身的專業(yè)水平，為人民群眾提供更好的健康保障。我相信，通過持之以恒的努力和不斷的學(xué)習(xí)，我們一定能夠為藥品配送事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
藥品配送方案篇二十
gmp即藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(goodmanufacturepractice)，是藥品生產(chǎn)和質(zhì)量管理的基本準(zhǔn)則，適用于藥品制劑生產(chǎn)的全過程和原料藥生產(chǎn)中影響成品質(zhì)量的關(guān)鍵工序。自從1963年美國fda頒布了世界上第一部《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范》(gmp)，30多年來，gmp已成為世界上大多數(shù)國家制藥企業(yè)一致公認(rèn)的進(jìn)行藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理的一套行之有效的管理制度，并逐步成為強制性的管理規(guī)范幾十年的應(yīng)用實踐證明，gmp是確保產(chǎn)品高質(zhì)量的有效工具。因此，聯(lián)合國食品法典委員會(cac)將gmp作為實施危害分析與關(guān)鍵控制點(haccp)原理的必備程序之一。1969年，世界衛(wèi)生組織向世界各國推薦使用gmp。1972年，歐共體14個成員國公布了gmp總則。1975年，日本開始制定各類食品衛(wèi)生規(guī)范。
推由于藥品的特殊性，特別是它與人類生命的巨大關(guān)聯(lián)性，對藥品生產(chǎn)與質(zhì)量的管理必須嚴(yán)格，gmp作為一套比較完善的管理制度，它的嚴(yán)格執(zhí)行有利于我國醫(yī)藥事業(yè)的健康發(fā)展。加強對藥品生產(chǎn)與質(zhì)量的監(jiān)管，才能從根本上解決藥品的安全問題，使人民的生活和利益得到更多的保障。
一、gmp的內(nèi)容。
的主導(dǎo)思想。
任何藥品的質(zhì)量形成都是生產(chǎn)出來的，而不是單純檢驗出來的。藥品生產(chǎn)要控制生產(chǎn)全過程中所有影響藥品質(zhì)量的因素，用科學(xué)的方法保證質(zhì)量，在保證所生產(chǎn)的藥品符合質(zhì)量要求、不混雜、無污染、均勻一致的條件下進(jìn)行生產(chǎn)，再經(jīng)取樣分析合格，這批藥品才真正合格。
2.實施gmp的重要意義。
gmp是在藥品的生產(chǎn)全過程中保證生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)藥品的管理制度，是把發(fā)生差錯事故、混藥及各類污染的可能性降到最低程度的必要條件和最可靠辦法，是藥品在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量保證體系。實施gmp對改革、建設(shè)、發(fā)展中的我國醫(yī)藥行業(yè)具有十分重要的意義：一是使我國醫(yī)藥行業(yè)向國際通行慣例靠攏的重要措施，是使醫(yī)藥產(chǎn)品進(jìn)入國際市場的先決條件;二是使我國藥品生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品增強競爭力的重要保證;三是我國政府和藥品生產(chǎn)企業(yè)對人民用藥安全高度負(fù)責(zé)精神的具體體現(xiàn)。在市場競爭日趨激烈的當(dāng)今世界，藥品生產(chǎn)企業(yè)只有及早實施gmp，才可能較好地滿足消費者的需求，進(jìn)而求得自身的生存和發(fā)展。
3.基本原則。
2)操作者應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，以便正確的按照規(guī)程操作;。
3)應(yīng)保證產(chǎn)品采用批準(zhǔn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和控制;。
4)應(yīng)按每批生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)書面的生產(chǎn)指令，不能以生產(chǎn)計劃代替生產(chǎn)批指令;。
6)確保生產(chǎn)廠房、環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備、衛(wèi)生符合要求;。
7)符合規(guī)定要求的物料、包裝容器和標(biāo)簽;。
8)合適的貯存和運輸設(shè)備;。
9)全生產(chǎn)過程嚴(yán)密的有效的控制和管理;。
10)應(yīng)對生產(chǎn)加工的關(guān)鍵步驟和加工生產(chǎn)的重要變化進(jìn)行驗證;。
11)合格的質(zhì)量檢驗人員、設(shè)備和實驗室;。
13)采用適當(dāng)?shù)姆绞奖４嫔a(chǎn)記錄及銷售記錄，根據(jù)這些記錄可追溯各批的全部歷史;。
14)對產(chǎn)品的貯存和銷售中影響質(zhì)量的危險應(yīng)降至最低的限度;。
15)建立由銷售和供應(yīng)渠道收回任何一批產(chǎn)品的有效系統(tǒng);。
17)對一個新的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工藝及設(shè)備和物料進(jìn)行驗證，通過系統(tǒng)的試驗以證明是否可以達(dá)到預(yù)期的餓結(jié)果。
4.主要內(nèi)容。
gmp的中心思想：任何藥品質(zhì)量形成是設(shè)計和生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的。因此必須強調(diào)預(yù)防為主，在生產(chǎn)過程中建立質(zhì)量保證體系，實行全面質(zhì)量保證，確保產(chǎn)品質(zhì)量。gmp是藥品生產(chǎn)質(zhì)量全面管理的準(zhǔn)則，其內(nèi)容包括人員、硬件和軟件。硬件指廠房與設(shè)備，軟件指組織、制度、工藝、操作、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、記錄等。
二、中國gmp的現(xiàn)狀。
十幾年來，中國推行藥品gmp取得了一定的成績，一批制藥企業(yè)(車間)相繼通過了藥品gmp認(rèn)證和達(dá)標(biāo)，促進(jìn)了醫(yī)藥行業(yè)生產(chǎn)和質(zhì)量水平的提高。但從總體看，推行藥品gmp的力度還不夠，藥品gmp的部分內(nèi)容也急需做相應(yīng)修改。齊二藥事件”、“欣弗事件”等藥害事件的發(fā)生，引起了多方面的重視，促使在gmp的認(rèn)證過程中進(jìn)一步加強軟件建設(shè)的核查，修訂gmp認(rèn)證檢驗項目，以確保藥品質(zhì)量為宗旨，從原料的采購到成品的銷售，不良反應(yīng)監(jiān)測等全方位來認(rèn)證其準(zhǔn)確性、可靠性、真實性，將gmp認(rèn)證提高到一個新的水平。
我國gmp認(rèn)證制度是一個年輕的制度，但在這短短的20xx年時間，使我國制藥企業(yè)從生產(chǎn)條件、管理水平上都出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，gmp概念已經(jīng)深入人心。生產(chǎn)廠房、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境等方面多數(shù)已接近或超過了發(fā)達(dá)國家水平，在生產(chǎn)管理上也引進(jìn)了生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝、設(shè)備和產(chǎn)品驗證等管理要求。這為提高我國藥品生產(chǎn)水平，確保藥品質(zhì)量產(chǎn)生了不可否認(rèn)的效果。當(dāng)然，必競是年輕的制度，無論在企業(yè)執(zhí)行g(shù)mp水平還是對gmp認(rèn)證的現(xiàn)場檢查中，還要不斷總結(jié)和提高，只有這樣才能不斷進(jìn)步。
gmp是從國際上引入我國藥品生產(chǎn)企業(yè)旨在確保藥品質(zhì)量的一個有效制度，20xx年來，已經(jīng)取得了無可否認(rèn)和抹殺的成效，使我國藥品生產(chǎn)企業(yè)發(fā)生了很大的變化，在很短時間內(nèi)縮短了與發(fā)達(dá)國家之間的距離。但我國實行g(shù)mp認(rèn)證制度是一個年輕的制度，gmp認(rèn)證檢查員隊伍也是一支年輕的隊伍，在實踐中總結(jié)，在實踐中完善，在實踐中提高，通過gmp制度的實施，使藥品生產(chǎn)企業(yè)在許多的管理制度中從無到有，從有到好，從知其然到知其所以然，從被動實施到主動執(zhí)行。我國的gmp管理制度一定會更加完善。
三、gmp的學(xué)習(xí)體會。
自藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(20xx年修訂)發(fā)布以來，我雖然自學(xué)了新版gmp，對新版gmp有了一個總體的印象和和大概的了解，但對新版gmp一些具體的條款理解的還不是很深刻，甚至還有理解錯誤的地方。我通過參加由國家食品藥品監(jiān)督管理局高級研修學(xué)院組織的新版gmp宣貫培訓(xùn)班，對新版gmp有了更深刻的認(rèn)識和理解，在這次培訓(xùn)班上收獲頗豐。主要有以下幾方面的學(xué)習(xí)心得體會：
一、用系統(tǒng)的眼光看規(guī)范，用系統(tǒng)的方法學(xué)習(xí)規(guī)范的理念。
藥品配送方案篇一
據(jù)市場反映，客戶提出了如下問題，急需總部進(jìn)行改善：
1、時效問題——近期客戶反映物流公司交貨時效較慢，延遲送達(dá)票數(shù)比率偏高；
4、服務(wù)態(tài)度——物流公司的服務(wù)態(tài)度不好，常出現(xiàn)不及時通知提貨的情況；
5、提貨路程——某些城市提貨點距客戶較遠(yuǎn)，提貨不方便。
1、保證運期準(zhǔn)時、可靠地達(dá)到客戶要求；
2、使送貨與運費支付方式同時滿足公司相關(guān)規(guī)定與客戶的合理要求；
3、提高公司運費付款速度，增強物流公司與本司的合作信心，從而提高服務(wù)質(zhì)量；
4、改善公司相關(guān)部門自身的工作。
1、重申公司送貨與運費付款方式的相關(guān)規(guī)定如下：
2、提升物流公司的整體服務(wù)水平：
運輸時效方面為提高運輸時效，進(jìn)行以下工作改善：
操作時間的公開透明化要求物流公司向我司提供其出貨的常規(guī)時間安排的書面資料，并在有變動前與我司進(jìn)行充分的溝通，同時對資料及時更新與維護(hù)，商務(wù)部將最新資料知會相關(guān)單位（各辦事處、各出貨分廠），以便大家共同監(jiān)督與執(zhí)行。
服務(wù)態(tài)度方面為提高客戶滿意度，使銷售渠道更暢通，要求物流公司在服務(wù)方面進(jìn)行以下改善：
3、改善公司相關(guān)運作：
縮短運費結(jié)算周期目前，物流公司當(dāng)月的運費要在第二個月的25日以后（甚至更遲）方可到帳，這是影響合作的重要原因之一，現(xiàn)建議做出如下改善：
改善出貨狀況目前，分廠生產(chǎn)進(jìn)度落后，入倉時間很晚（晚上九、十點以后才陸續(xù)入倉），造成發(fā)出的貨無法在當(dāng)晚配送出去，而是停留在承運方的貨運站檔口，要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故現(xiàn)做如下改善：
規(guī)范入倉與走車時間要求出貨分廠務(wù)必在晚上。
8：30前（周六在下午4點前），
每天分兩次出貨周一至周五，安排上午、晚上各出一次貨：上午，主要出前一天晚上來不及出貨的產(chǎn)品；需發(fā)空運、快運的產(chǎn)品必須在當(dāng)晚按時出貨。
4、改善與物流公司的合作：
（落實到實處）。
2、德邦物流在運輸時效和服務(wù)網(wǎng)點方面有一定的優(yōu)勢，但德邦的價格較高且出貨時間要求較早,還有一些其它方面存在分歧,故試圖與德邦物流做進(jìn)一步的洽談。
3、華宇物流在服務(wù)網(wǎng)點方面有一定優(yōu)勢,價格略低于德邦,運輸時效稍遜于德邦,但要求每月月結(jié)在次月15日前付款,如果我司能做到這一點,便可與華宇簽約。
（與德邦或華宇簽約，為上策）。
藥品配送方案篇二
為推動我省冷鏈物流行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和居民消費升級，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）有關(guān)要求，結(jié)合我省實際，制定本實施方案。
全面貫徹落實黨的十九大精神，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換，以提升冷鏈物流水平、保障食品安全、促進(jìn)消費升級為導(dǎo)向，以新一代信息技術(shù)和先進(jìn)管理手段為支撐，以創(chuàng)新體制機制為動力，以規(guī)范強化監(jiān)管為保障，著力構(gòu)建“布局合理、設(shè)施先進(jìn)、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、模式多樣、鏈條完整、追溯方便”符合我省省情的現(xiàn)代化冷鏈物流體系。
發(fā)揮政府在規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、政策等方面作用，充分激發(fā)市場主體活力，提升企業(yè)創(chuàng)新動力。
補齊基礎(chǔ)設(shè)施、車輛裝備、信息平臺等主要短板，加快培育一批冷鏈物流龍頭企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)上下游集聚、要素保障充分的區(qū)域性冷鏈物流園區(qū)。
實現(xiàn)技術(shù)、服務(wù)、管理、體制機制和經(jīng)營模式創(chuàng)新，推動供應(yīng)鏈一體化等新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
支持重點冷鏈物流企業(yè)參與制定相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，建立完善覆蓋全省的信息服務(wù)平臺。
到20xx年，初步形成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、標(biāo)準(zhǔn)健全、綠色低碳的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，培育100家以上冷鏈物流龍頭企業(yè)，培育10個以上特色鮮明、優(yōu)勢突出、輻射帶動性強的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，冷鏈物流社會化、專業(yè)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平大幅提升，基本實現(xiàn)冷鏈物流全過程監(jiān)控，全鏈條可追溯，食品安全保障能力顯著增強。
圍繞濟(jì)南、淄博、菏澤市等肉類主產(chǎn)區(qū)，打造覆蓋全省、服務(wù)全國、全程“無斷鏈”的肉類冷鏈物流中心，建設(shè)一批肉類冷鏈物流基地。加快冷庫節(jié)點網(wǎng)絡(luò)的拓展和優(yōu)化布局，完善溫度監(jiān)控和質(zhì)量追溯系統(tǒng)。（省畜牧獸醫(yī)局、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省商務(wù)廳，有關(guān)市政府）。
圍繞青島、威海等市打造4個遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品精深加工和冷鏈物流集群，培育10處遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品精深加工和冷鏈物流基地。建設(shè)中國北方（青島）國際水產(chǎn)品冷鏈物流基地，打造東北亞地區(qū)重要的國際水產(chǎn)品冷鏈物流中心。（省海洋與漁業(yè)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省商務(wù)廳、省金融辦，有關(guān)市政府）。
圍繞濰坊、聊城等市的瓜菜菌類農(nóng)產(chǎn)品種植和集散功能優(yōu)勢，建設(shè)一批果蔬冷鏈物流基地。選擇部分高附加值的特色蔬菜、水果推廣產(chǎn)地預(yù)冷、初加工、儲存保鮮和低溫運輸技術(shù)，推廣應(yīng)季儲存和反季銷售，促進(jìn)均衡上市。（省農(nóng)業(yè)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省林業(yè)廳、省商務(wù)廳，有關(guān)市政府）。
依托我省農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、肉類產(chǎn)品等資源優(yōu)勢和重點區(qū)域布局，構(gòu)建覆蓋全省主要產(chǎn)地和消費地的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。依托產(chǎn)地和源頭市場，建設(shè)低溫儲藏保鮮設(shè)施，實現(xiàn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品采收后及時預(yù)冷，提倡移動式快速預(yù)冷設(shè)備的循環(huán)共用，提高設(shè)備利用率，加快補齊產(chǎn)地“最先一公里”短板。
依托重要物流節(jié)點和大中型城市，改造升級或適度新建一批冷鏈物流園區(qū)，推進(jìn)冷鏈加工基地與區(qū)域集散分銷中心建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)一批生鮮食品冷鏈物流配送中心，推動冷鏈物流行業(yè)集聚發(fā)展。鼓勵相關(guān)大型食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和連鎖經(jīng)營企業(yè)建設(shè)完善停靠接卸冷鏈設(shè)施，鼓勵商場超市零售終端網(wǎng)點配置冷柜、冷藏箱等冷藏運輸單元，建立冷鏈終端服務(wù)系統(tǒng)，發(fā)展城市“最后一公里”低溫配送。（有關(guān)市政府，省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省發(fā)展改革委、省國土資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務(wù)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局、省畜牧獸醫(yī)局）。
1、在國家食品安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，加快推動地方標(biāo)準(zhǔn)的制定，建立覆蓋全鏈條的冷鏈物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和溫度控制標(biāo)準(zhǔn)并組織實施。選取重點市、重點企業(yè)開展冷鏈物流企業(yè)省級標(biāo)準(zhǔn)化示范試點。組織開展星級冷鏈物流企業(yè)評估。（省衛(wèi)生計生委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省商務(wù)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局）。
2、成立冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)專業(yè)委員會，研究制定符合市場需求的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，有推廣價值的可上升為地方標(biāo)準(zhǔn)，并積極推薦為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵企業(yè)制定高于國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并向社會公示公開。推進(jìn)冷藏運輸車輛溫度控制、監(jiān)測裝置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗方法的研究發(fā)布，為冷藏運輸車輛的溫度監(jiān)測性能評測和檢驗提供依據(jù)。加強冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)宣傳和推廣實施。（省質(zhì)監(jiān)局、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省科技廳、省交通運輸廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務(wù)廳）。
3、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化周轉(zhuǎn)箱、托盤的推廣和循環(huán)共用。鼓勵生產(chǎn)流通企業(yè)使用標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱和托盤，建立健全標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用配套標(biāo)準(zhǔn)體系。鼓勵探索標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱與托盤組成集裝單元，與集裝箱、標(biāo)準(zhǔn)運輸車輛、多式聯(lián)運相結(jié)合，實現(xiàn)作業(yè)一體化，進(jìn)一步提高運輸效率。（省質(zhì)監(jiān)局、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司）。
推廣衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等先進(jìn)信息技術(shù)在冷鏈運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)的應(yīng)用，按照要求配備車輛定位跟蹤及全程溫度自動監(jiān)測、記錄和控制系統(tǒng)。鼓勵企業(yè)對原有倉儲、運輸、訂單等管理系統(tǒng)進(jìn)行模塊化改造，推廣使用企業(yè)資源計劃（erp）物流管理系統(tǒng)，促進(jìn)物流信息互聯(lián)互通。開展冷鏈物流企業(yè)智能化升級改造，推廣產(chǎn)品全程監(jiān)控與質(zhì)量追溯信息技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)冷鏈物流全過程的智能化、信息化、數(shù)據(jù)化、可視化、一體化。（省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省科技廳、省商務(wù)廳、省畜牧獸醫(yī)局）。
推動冷鏈物流企業(yè)上云，著力整合冷庫、冷藏車輛等冷鏈物流資源，建設(shè)集信息發(fā)布、在線交易、全程溫控、車輛跟蹤、貨物查詢等功能于一體的“產(chǎn)品+冷鏈設(shè)施+服務(wù)”的冷鏈物流服務(wù)信息平臺。整合供應(yīng)鏈上下游信息資源，加快構(gòu)建區(qū)域性的冷鏈物流信息平臺和質(zhì)量安全追溯平臺，并逐步與國家有關(guān)平臺對接，提高冷鏈資源綜合利用率。（省商務(wù)廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省畜牧獸醫(yī)局、省郵政管理局）。
促進(jìn)綠色環(huán)保、安全節(jié)能技術(shù)在低溫倉儲及運輸中的應(yīng)用。鼓勵企業(yè)使用安全環(huán)保節(jié)能的制冷劑和制冷工藝，發(fā)展新型蓄冷材料，采用先進(jìn)的節(jié)能和蓄能設(shè)備。加強對移動式等新型分級預(yù)冷裝置、多溫區(qū)陳列銷售設(shè)備、大容量冷卻冷凍機械、節(jié)能環(huán)保多溫層冷鏈運輸工具等的研發(fā)。按照危害分析與關(guān)鍵控制點（haccp）、良好生產(chǎn)規(guī)范（gmp）等管理認(rèn)證要求，在食品加工生產(chǎn)企業(yè)中推廣全程低溫控制技術(shù)，提高食品安全保障水平。（省科技廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省食品藥品監(jiān)管局）。
加強高性能冷卻冷凍設(shè)備、自動化分揀設(shè)備、倉儲智能貨架、全程監(jiān)控追溯系統(tǒng)等冷鏈物流裝備的推廣應(yīng)用。鼓勵多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標(biāo)準(zhǔn)化運載單元以及輕量化、新能源等節(jié)能環(huán)保冷藏保溫車型在冷鏈物流中推廣使用。將冷藏保溫車輛的'溫度監(jiān)控設(shè)備性能要求作為投入運營的基本條件，加速淘汰不規(guī)范、高能耗的冷庫和冷藏運輸車輛，嚴(yán)禁非法改裝的冷藏運輸車輛上路運行。鼓勵有條件的企業(yè)研究“小型甩掛式恒溫箱”等新型設(shè)備在運輸中的運用。建立跨運輸方式的冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)，提高冷藏集裝箱的利用效率。提高鐵路冷鏈裝備技術(shù)水平，為“一帶一路”建設(shè)提供冷鏈技術(shù)支持。（省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省科技廳、省公安廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司）。
重點培育一批以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，連接重要產(chǎn)銷地的跨區(qū)域冷鏈物流龍頭企業(yè)，推動“生產(chǎn)+流通+銷售”三大環(huán)節(jié)相關(guān)企業(yè)實施品牌共建。支持現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)進(jìn)行資產(chǎn)重組、業(yè)務(wù)融合，壯大企業(yè)規(guī)模和實力。鼓勵大型食品加工流通企業(yè)實施流程再造，盤活冷鏈物流資源，提供社會化冷鏈物流服務(wù)，實現(xiàn)企業(yè)價值鏈延伸。鼓勵大型連鎖商業(yè)企業(yè)對現(xiàn)有配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造提升，提升社會化冷鏈服務(wù)能力。鼓勵冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營模式，加快發(fā)展生鮮溫控供應(yīng)鏈，推廣“連鎖直銷+冷鏈配送”、“網(wǎng)絡(luò)化冷庫+生鮮加工配送”、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等新型冷鏈物流運作模式。（省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省畜牧獸醫(yī)局、省郵政管理局）。
推進(jìn)開展冷鏈物流多式聯(lián)運，推動鐵路與公路冷鏈物流協(xié)同發(fā)展，在骨干鐵路物流園區(qū)建設(shè)冷庫等設(shè)施，鼓勵鐵路物流企業(yè)參與長距離、大體量冷鏈運輸。規(guī)劃建設(shè)“一帶一路”沿線冷鏈貨物儲存、集散和分銷中心。推動青島經(jīng)廣西憑祥口岸至越南，濰坊至昆明直至東南亞、南亞，淄博至霍爾姆斯口岸出境至哈薩克斯坦的國際冷鏈物流班列加快發(fā)展。依托進(jìn)口生鮮及冷凍商品口岸，建設(shè)完善生鮮商品儲存冷庫和相應(yīng)查驗場所。（有關(guān)市政府，省商務(wù)廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省交通運輸廳、省口岸辦、青島海關(guān)、濟(jì)南海關(guān)、山東出入境檢疫檢驗局、濟(jì)南鐵路局集團(tuán)公司）。
按照“放管服”的要求，進(jìn)一步簡化冷鏈物流企業(yè)設(shè)立和開展業(yè)務(wù)的行政審批事項辦理程序。結(jié)合冷鏈產(chǎn)品特點，積極推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，提高通關(guān)效率。利用信息化手段完善現(xiàn)有監(jiān)管方式，通過數(shù)據(jù)收集、分析和管理完善事中事后監(jiān)管。（有關(guān)市政府，省工商局、省食品藥品監(jiān)管局、省口岸辦、青島海關(guān)、濟(jì)南海關(guān)）。
建立從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭到消費全過程的高效、便捷的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯鏈條。落實食品安全主體責(zé)任，不定期抽查冷鏈各環(huán)節(jié)溫控記錄和產(chǎn)品品質(zhì)，健全冷鏈物流控制管理體系。強化對從業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)和設(shè)施設(shè)備的定期檢查評估。（省食品藥品監(jiān)管局、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務(wù)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省畜牧獸醫(yī)局）。
充分發(fā)揮現(xiàn)有信息平臺的作用，完善冷鏈物流企業(yè)服務(wù)評價和信用評價體系，研究將全程溫控情況等技術(shù)性指標(biāo)納入信用評價體系。各有關(guān)部門要根據(jù)監(jiān)管職責(zé)建立冷鏈物流企業(yè)信用記錄，將企業(yè)信用信息歸集至省級公共信用信息平臺，通過“信用山東”網(wǎng)站和國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（山東）依法向社會公開。完善冷鏈物流責(zé)任主體守信激勵和失信懲戒機制，將相關(guān)冷鏈物流企業(yè)失信行為納入山東省域征信服務(wù)平臺，對失信行為聯(lián)合懲戒。（省發(fā)展改革委、省工商局、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省民政廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳、省食品藥品監(jiān)管局、省郵政管理局、人行濟(jì)南分行）。
嚴(yán)格執(zhí)行國家冷藏保溫車輛投入運營的相關(guān)要求，在車輛準(zhǔn)入、年度審驗、強制報廢等環(huán)節(jié)加強監(jiān)督管理。（省交通運輸廳、省經(jīng)濟(jì)和信息化委、省公安廳）。
推動省內(nèi)高等院校和中等職業(yè)院校設(shè)置冷鏈物流相關(guān)專業(yè)或開設(shè)相關(guān)課程，提升農(nóng)業(yè)類院校的冷鏈物流和農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)的研發(fā)能力。大力發(fā)展冷鏈物流職業(yè)教育，推動冷鏈物流企業(yè)與高等院校、科研單位等合作，開展訂單式、冠名式培養(yǎng)和定制化培訓(xùn)，推動建立冷鏈物流培訓(xùn)和實踐基地。建立多層次的人才教育、技能培訓(xùn)和技術(shù)示范體系。強化人才交流，引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)秀管理人才，推動高素質(zhì)人才隊伍建設(shè)。（省教育廳、省人力資源社會保障廳、省農(nóng)業(yè)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省商務(wù)廳）。
建立冷鏈物流發(fā)展溝通聯(lián)絡(luò)機制，及時研究解決冷鏈物流發(fā)展中的突出矛盾和重大問題，推動全省冷鏈物流健康有序發(fā)展。各有關(guān)部門要高度重視加快發(fā)展冷鏈物流工作，確保責(zé)任分工落到實處。加快開展省級冷鏈物流示范工程和省級標(biāo)準(zhǔn)化示范試點。
發(fā)揮相關(guān)政策資金的引導(dǎo)示范作用，帶動民間資本進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)，探索鼓勵社會資本通過設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等方式參與冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，用好用活增值稅抵扣政策。鼓勵符合條件的冷鏈物流企業(yè)通過發(fā)行公司債、私募債、中期票據(jù)、短期融資券等融資工具拓寬融資渠道。
鼓勵金融機構(gòu)降低冷鏈物流企業(yè)融資門檻。發(fā)揮政府性融資擔(dān)保機構(gòu)增信作用，加大對冷鏈物流企業(yè)融資擔(dān)保力度。鼓勵符合條件的冷鏈物流企業(yè)在境內(nèi)外上市、掛牌交易。
對符合規(guī)劃的重點農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項目，加大土地供應(yīng)力度。冷鏈物流企業(yè)用電、用氣價格與工業(yè)同價。
完善和優(yōu)化城市配送冷藏運輸車輛的通行和停靠管理措施。用好鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策。
加強冷鏈物流行業(yè)調(diào)研，結(jié)合食品安全宣傳周活動，強化冷鏈物流、食品安全宣傳工作，提高公眾對全程冷鏈生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)知度。
藥品配送方案篇三
為了進(jìn)一步貫徹落實國家、省、市、縣關(guān)于實施農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)生營養(yǎng)改善計劃等文件精神，依據(jù)鎮(zhèn)賚縣營養(yǎng)餐正餐試點工作方案要求，結(jié)合我校實際，特制定實施方案如下：
認(rèn)真組織、精心安排、周密部署，使?fàn)I養(yǎng)餐正餐科學(xué)、規(guī)范、合理。
結(jié)合學(xué)生生長發(fā)育、飲食習(xí)慣、營養(yǎng)現(xiàn)狀及需求，科學(xué)合理地制訂出每周營養(yǎng)正餐食譜，通過提供早餐的形式，為學(xué)生提供營養(yǎng)補充。
本著“節(jié)儉、安全、衛(wèi)生、實用”的原則，合理使用食堂，進(jìn)一步優(yōu)化學(xué)生的就餐環(huán)境，保證學(xué)生就餐“安全、衛(wèi)生、營養(yǎng)”。
充分發(fā)揮“膳食委員會”的作用，積極實施營養(yǎng)配餐、科學(xué)飲食方面的指導(dǎo)服務(wù)，向?qū)W生、家長、老師和供餐人員普及營養(yǎng)科學(xué)知識，正確引導(dǎo)他們形成科學(xué)的營養(yǎng)觀念和良好的飲食習(xí)慣。
我校作為試點實施單位，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)縣營養(yǎng)辦的指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，確保試點工作有序?qū)嵤?BR> 結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，經(jīng)濟(jì)水平、飲食特點、風(fēng)俗習(xí)慣等，不斷創(chuàng)新工作機制，穩(wěn)定推進(jìn)，為全面推進(jìn)營養(yǎng)餐正餐工作積累經(jīng)驗。
堅持“安全、衛(wèi)生”作為首要條件，嚴(yán)格把好關(guān)，堅決防止重大責(zé)任事故的發(fā)生，確保食品安全和學(xué)生健康。
全體在校生，學(xué)生不花錢，國家按每天每生正餐3.80元標(biāo)準(zhǔn)補助。
每周一到周五所有在校生到食堂吃早餐，雙休日和節(jié)假日上課時由食堂提供用餐。
學(xué)校采取食堂供餐，為學(xué)生提供早餐服務(wù)。
制定供餐食譜，做到合理搭配、營養(yǎng)均衡，保證營養(yǎng)和質(zhì)量。
建立健全食品安全保障機制和食品安全事故應(yīng)急預(yù)案崗位責(zé)任制，明確突發(fā)情況下的應(yīng)急措施。
管理程序，把好質(zhì)量和安全關(guān)。
嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度，資金單獨設(shè)立帳戶、臺帳齊全，做到貼上清楚，確保各項工作規(guī)范操作。
要按照縣里要求，加強對食堂工作的領(lǐng)導(dǎo)，實行校長負(fù)責(zé)制，并確定一名校級領(lǐng)導(dǎo)分管，配備兼職1名食堂管理員。
要建立推進(jìn)計劃實名制深知管理系統(tǒng)和學(xué)生檔案，對受助學(xué)生人數(shù)、補助標(biāo)準(zhǔn)等基礎(chǔ)信息，實行動態(tài)管理，確保受助學(xué)生信息真實、可靠。
制定切實可行的教育方案，采取各種形式和辦法，向社會宣傳這項惠民政策。
同時廣泛聽取社會各方面意見和建議，及時改進(jìn)工作，認(rèn)真總結(jié)。
1、食堂建設(shè)與管理。
具備供應(yīng)的食品品種，數(shù)量相適應(yīng)的食品原料處理和食品烹飪、貯存等場所。
2、具備消毒、更衣、洗手、照明、通風(fēng)、冷凍冷藏、防塵、防蠅、防鼠、防蟲、洗滌以及處理廢水、存放垃圾和廢棄物的設(shè)備或設(shè)施。
3、建立健全安全管理制度，配備兼職食品安全管理員。
4、加強從業(yè)人員的衛(wèi)生管理、工作人員必須進(jìn)行健康檢查，取得有效的健康合格證明后方可上崗。
同時定期參加有關(guān)部門和單位組織的食品安全培訓(xùn)，增強食品安全意識，提高食品安全操作技能。
堅持每日晨檢制度，發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱、腹瀉、皮膚傷口感染等有礙食品安全病癥的人員就立即離開工作崗位，治愈后方可重新上崗。
從業(yè)人員必須統(tǒng)一著裝，工作前，處理食品原料后、便后用肥皂及流動清水洗手，接觸直接入口食品之前應(yīng)洗手消毒，穿戴清潔的.工作衣、帽，并將頭發(fā)置于帽內(nèi)，不得留長指甲、涂指甲油、戴戒指加工食品。
從食品生產(chǎn)單位、批發(fā)市場等采購的，嚴(yán)格執(zhí)行《餐飲服務(wù)食品采購索證索票管理規(guī)定》應(yīng)當(dāng)查驗、索取并留存相關(guān)許可證和產(chǎn)品合格證、采購清單等文件。
6、食品貯存。
專設(shè)柜貯存和保鮮設(shè)備，達(dá)到分類、分架、標(biāo)識，防止交叉污染。
7、食品留樣。
每餐次的食品成品須留樣，并按品種分別盛放于清洗消毒后的密閉專用窗口內(nèi)，留樣時間為48小時，留量100克、留樣時間、留樣人員、審核人員。
8、餐用具清洗與消毒，并存放在專用保潔設(shè)施內(nèi)，采用熱力方法進(jìn)行消毒。
9、供餐過程中要準(zhǔn)確掌握就餐學(xué)生總數(shù)和每天就餐人數(shù)，執(zhí)行學(xué)校制定的作息時間按時就餐。
10、嚴(yán)格執(zhí)行校長陪餐制度，安排好陪餐時間表，和學(xué)生同吃一鍋飯，陪餐費自理，不擠占學(xué)生營養(yǎng)改善計劃補助資金，住宿生餐費收繳不能因執(zhí)行早餐而改變，要將早餐的資金安排到其他餐次中，提高用餐標(biāo)準(zhǔn)。
藥品配送方案篇四
今年以來，貴陽市居民消費價格指數(shù)和蔬菜價格指數(shù)居高不下，一直居于全國36個中心城市前列，增加了城市居民的消費支出和生活負(fù)擔(dān)，給市民生活帶來較大影響。根據(jù)市政府辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步保障供應(yīng)強化監(jiān)管保持物價穩(wěn)定工作方案》（筑府辦發(fā)〔20xx〕53號）的要求，為了有效降低菜價，探索建立農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系，特制定如下實施方案：
堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以減少中間環(huán)節(jié)，降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售價格，滿足市民需求為目標(biāo)，通過開展貴陽市農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系試點，由專業(yè)化的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送公司將蔬菜直接配送給農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)營戶，最大程度減少中間環(huán)節(jié)，提高流通效率，減少商品損耗，降低經(jīng)營戶進(jìn)貨成本，促進(jìn)農(nóng)貿(mào)市場終端菜價的下降，為全市物價總水平保持基本穩(wěn)定作出有益的嘗試和探索。
（一）政府引導(dǎo)，市場運作。開展農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系建設(shè)試點工作是一項重要的民生工程，需要充分發(fā)揮政府的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和引導(dǎo)調(diào)控作用，按照市場化取向，企業(yè)化運作的方式，以市場為導(dǎo)向，政府積極推動，企業(yè)在政府的指導(dǎo)下自愿參與。
（二）先行試點，逐步推廣。由于農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜統(tǒng)一配送體系的建設(shè)是一個新鮮事物，配送對象零散，涉及的蔬菜品種類別繁多，在組織實施上有較大難度和風(fēng)險，需結(jié)合我市實際，先行試點，首先在市中心區(qū)有一定規(guī)模和區(qū)域輻射力的農(nóng)貿(mào)市場開展試點工作，取得經(jīng)驗后，再逐步推廣。
（三）突出重點，與調(diào)控目標(biāo)相結(jié)合。緊緊圍繞政府確定的物價調(diào)控目標(biāo)和任務(wù)，把與人民群眾日常生活密切相關(guān)銷量較大的大宗蔬菜和我市地產(chǎn)的當(dāng)季蔬菜作為配送重點，有效緩解“農(nóng)民賣菜難”和“居民買菜貴”的問題。
（一）試點時間。
計劃從20xx年6月份開始試點，試點期限到20xx年12月底。試點結(jié)束后，總結(jié)試點情況逐漸推動試點工作常態(tài)化。
（二）試點范圍。
初步確定由貴州創(chuàng)新農(nóng)業(yè)有限責(zé)任公司和貴陽烏當(dāng)源發(fā)投資管理有限公司兩家具有一定經(jīng)營經(jīng)驗和較強配送能力的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通企業(yè)在云巖區(qū)、南明區(qū)、小河區(qū)、烏當(dāng)區(qū)的11個農(nóng)貿(mào)市場開展試點工作。具體安排如下：
2.貴陽烏當(dāng)源發(fā)投資管理有限公司負(fù)責(zé)烏當(dāng)區(qū)新添、洪濟(jì)、心怡3個農(nóng)貿(mào)市場的配送。
（三）試點要求。
1.配送品種。按照先常規(guī)、后豐富完善的思路，試點初期重點配送城市居民常用的18種主力生鮮蔬菜，具體是：大白菜、小白菜、白蘿卜、萵筍、蓮花白、姜、香蔥、洋蔥、蒜、土豆、折耳根、養(yǎng)心菜、金針菇、生菜、菜心、花菜、西紅柿和青椒。試點運行平穩(wěn)后，再逐步擴大蔬菜配送品種。
2.對配送蔬菜零售價格實行統(tǒng)一的建議零售價管理。在保證經(jīng)營戶經(jīng)營收入水平不降低的前提下，規(guī)定蔬菜經(jīng)營戶必須按照統(tǒng)一的建議零售價進(jìn)行銷售。建議零售價原則上要低于所在農(nóng)貿(mào)市場同類蔬菜零售價格的20%，并在農(nóng)貿(mào)市場進(jìn)出口或電子顯示屏上公示。通過實行終端零售價格限價管理，引導(dǎo)農(nóng)貿(mào)市場的經(jīng)營戶將配送成本下降后的利潤空間讓渡給消費者，從而促進(jìn)蔬菜終端銷售價格的回落，讓終端消費者得到實惠。
3.配送企業(yè)和農(nóng)貿(mào)市場要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。對農(nóng)貿(mào)市場生鮮蔬菜的配送實行“五統(tǒng)一”即：統(tǒng)一管理、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一價格、統(tǒng)一銷售。蔬菜配送價格要保證低于經(jīng)營戶自行進(jìn)貨價格。配送蔬菜要貨源充足，品種逐步多樣化，具有較好的新鮮度和銷售品相；配送及時，原則上每天清晨6時前配送到位；根據(jù)經(jīng)營戶需要提供分揀服務(wù)。接受配送的經(jīng)營戶要懸掛統(tǒng)一制作的“生鮮蔬菜統(tǒng)一配送銷售點”標(biāo)識牌。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立市政府分管領(lǐng)導(dǎo)為組長，分管副秘書長、市商務(wù)局主要領(lǐng)導(dǎo)為副組長，市委宣傳部、市商務(wù)、財政、物價、農(nóng)委、工商、交警支隊、國家統(tǒng)計局貴陽調(diào)查隊、相關(guān)區(qū)人民政府分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附件），統(tǒng)一指導(dǎo)全市試點工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在市商務(wù)局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌部署，協(xié)調(diào)解決試點工作中的重大問題，推動試點工作的順利開展。相關(guān)區(qū)人民政府也要成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，加強領(lǐng)導(dǎo)。
（二）明確工作職責(zé)。市商務(wù)局負(fù)責(zé)制定試點工作方案及統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開展試點工作；試點農(nóng)貿(mào)市場所在地區(qū)人民政府和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、辦事處）負(fù)責(zé)具體組織實施，做好組織、動員、維護(hù)穩(wěn)定等工作；市委宣傳部負(fù)責(zé)輿情引導(dǎo)、加強正面報道；市財政局、市價調(diào)辦負(fù)責(zé)審核撥付相關(guān)經(jīng)費；市物價局負(fù)責(zé)對配送蔬菜零售價格進(jìn)行監(jiān)督管理；市農(nóng)委負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)配送企業(yè)生鮮蔬菜的貨源組織；市工商局負(fù)責(zé)加強農(nóng)貿(mào)市場的日常監(jiān)管，維護(hù)良好經(jīng)營秩序；市交警支隊負(fù)責(zé)對配送車輛發(fā)放市內(nèi)通行證，方便配送車輛快速通過，滿足配送需要；國家統(tǒng)計局貴陽調(diào)查隊負(fù)責(zé)密切關(guān)注市場蔬菜價格的變動情況。
（三）加大扶持力度。
1.對試點配送企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予專項補助。從市價調(diào)基金中安排專項補助資金150萬元，對試點配送企業(yè)配送基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行專項補助，主要包括配送車輛、冷藏設(shè)施、分揀包裝設(shè)備、檢測設(shè)備、信息化平臺建設(shè)等，專項補助金額最高不超過投資總額的`50%；對于投入大、運營效果好、公益性突出的試點企業(yè)可按照一事一議方式專題研究。
2.對試點配送企業(yè)試運營期間發(fā)生的經(jīng)營性虧損給予價差補貼。從市價調(diào)基金中安排價差補貼資金150萬元，對兩家試點企業(yè)在20xx年6月-12月試點期間產(chǎn)生的經(jīng)營性虧損給予價差補貼。具體補貼金額根據(jù)實際發(fā)生額，經(jīng)市財政局、市價調(diào)辦審核后據(jù)實撥付。
（四）嚴(yán)格監(jiān)督管理。財政、價調(diào)、商務(wù)等部門要嚴(yán)格資金管理，防止出現(xiàn)騙補行為；物價、工商部門要建立相應(yīng)工作機制，確保限價管理措施落到實處，要加強農(nóng)貿(mào)市場經(jīng)營秩序管理，嚴(yán)厲打擊欺行霸市，價格壟斷等違法經(jīng)營行為。
（五）加強宣傳引導(dǎo)。試點工作是一項新的探索，需要牢牢把握正確的輿論導(dǎo)向，贏取各方的理解支持。在宣傳部門的指導(dǎo)下，各區(qū)要建立輿情收集分析機制，密切與各方的溝通協(xié)調(diào)，適時準(zhǔn)確發(fā)布新聞，推動試點工作順利開展。
（六）做好穩(wěn)定工作。試點工作所在區(qū)人民政府要按照屬地管理原則，高度重視、勇于擔(dān)當(dāng)，加強輿情引導(dǎo)，制定維穩(wěn)工作預(yù)案，充分化解各種矛盾，做好維穩(wěn)工作，切實做到守土有責(zé)，為試點工作的開展?fàn)I造良好的氛圍和環(huán)境，確保試點工作順利推進(jìn)。
藥品配送方案篇五
20**年度藥品質(zhì)量管理自查報告萊西市婦幼保健院為加強我院藥品質(zhì)量管理規(guī)范化建設(shè)，提高我院藥品質(zhì)量管理整體水平，保障藥品使用安全有效，從6月份以來，我們按照市食品藥品監(jiān)督管理局制定的《萊西市醫(yī)療機構(gòu)“規(guī)范藥房”檢查評定指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備創(chuàng)建工作，為迎接上級監(jiān)管部門的現(xiàn)場驗收，我們從制度建設(shè)到藥品的購進(jìn)、儲存、調(diào)配和使用全過程質(zhì)量控制進(jìn)行了自查?，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?BR> 20**年度藥品質(zhì)量管理自查報告根據(jù)沈陽市食品藥品監(jiān)督管理局的要求，我診所對20**年診所藥品質(zhì)量管理工作進(jìn)行了自查，現(xiàn)將自查結(jié)果報告如下：
**20**年藥劑科藥品質(zhì)量管理自查報告20**年度我院藥劑科圍繞“加強醫(yī)院管理，提高服務(wù)質(zhì)量，保證醫(yī)療安全，維護(hù)群眾利益”的主題，通過集中和分散的形式組織全體人員展開藥品質(zhì)量管理，我們一直強調(diào)質(zhì)量管理不能掛在口頭上，要從根本上去嚴(yán)格執(zhí)行，不斷地查找存在的問題和隱患，嚴(yán)格把守藥品醫(yī)療質(zhì)量關(guān)。根據(jù)國家食品藥品監(jiān)督管理局關(guān)于《醫(yī)療機構(gòu)藥品監(jiān)督管理辦法》的通知中的要求，特將我院年度藥品質(zhì)量管理自查報告從以下四方面進(jìn)行總結(jié)匯報。
藥品配送方案篇六
起運點：米業(yè)倉庫。
目的地：大重慶區(qū)域。
生產(chǎn)的大米。
各包裝規(guī)格的產(chǎn)成品，預(yù)計年運輸量15000噸-20000噸左右。
要求：由于運輸對象為外部客戶，對于運輸?shù)臅r效性要求相當(dāng)高，針對次日的運輸量與運輸客戶需求作合理車輛安排。
1、由于配送客戶性質(zhì)，全部采用陸路汽車運輸。
2、因產(chǎn)品性質(zhì)為：批量小、位置分散、位置特殊對車輛限制，固主要采用小型車運輸。
3、車輛組合方式：自有車輛結(jié)合外部儲運車。
4、用車原則：先滿足自有車輛再調(diào)外部車輛。
5、針對部分集中收貨的客戶采用大型車運輸。
1、區(qū)域劃分：
主城區(qū)：沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)。
近郊區(qū)：巴南區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)。
外圍區(qū)域：江津、璧山、永川、萬州、合川等。
2、業(yè)務(wù)比重：
3、里程設(shè)定：主城區(qū)0-40公里。
外圍區(qū)域按照點對點計算里程。
基礎(chǔ)資料：車輛信息，運輸節(jié)點，客戶資料，包裝、駕駛員、運量。
安檢、線路安排：車輛安檢，運力匹配，路線劃分，
監(jiān)控：在途跟蹤，車輛返回。
（2）調(diào)度接到指令后，根據(jù)配送任務(wù)，整理線路、數(shù)量等信息安排車輛實施。
運輸任務(wù)，在自有車輛無法滿足任務(wù)的情況下，積極聯(lián)系外部車輛，達(dá)成運輸任務(wù)；
（3）司機接到調(diào)度安排指令后及時到倉庫裝車，裝車過程中，根據(jù)運輸線路與客戶距離合理安排裝車順序，依據(jù)先卸貨產(chǎn)品后裝，后卸貨產(chǎn)品先裝車的原則，同時兼顧客戶收貨時間節(jié)點，避免等待卸貨時間過長影響其他客戶的銷售，對于不同收貨客戶產(chǎn)品標(biāo)識區(qū)分，卸車后，送貨單簽收需認(rèn)真核對型號、數(shù)量等，以避免產(chǎn)生不必要的.損失，返回后及時上交回單。
根據(jù)米業(yè)全年銷售目標(biāo)達(dá)成15000噸的配送量。車輛購置費用：257610元。（見附表4）。
購置2臺廂式車，一臺面包車。全年配送量為15000噸，每天配送量為15000/360=42噸。廂式車載重量6噸/次，面包車載重量3噸/次，每天運輸量為（2臺×6噸/次+3噸/次）×3次/天=45噸。
固定配送費用：元/噸。（見附表4）。
【配送固定費用166774元（2臺廂式車、1臺面包車）/15000噸=8元/噸。】油耗成本：20元/噸。
卸貨費用：20元/噸。
【根據(jù)市場浮動平均價計算】。
工資成本：元/噸（見附表1）。
配送成本合計元/噸。（不包含不可預(yù)見費用）。
根據(jù)米業(yè)退貨運輸指令要求，由于退貨量的不恒定、單批次量小，退貨運輸按照元/車次計算的標(biāo)準(zhǔn)；單次退貨運輸金額按照整車運輸費的80%計算運費，零擔(dān)運輸費用按照整車運費的80%計算。
運輸作為后勤服務(wù)性質(zhì)，米業(yè)配送以面對客戶的態(tài)度竭力完成配送任務(wù)；為米業(yè)銷售做堅實的后盾。整個成本核算前提是米業(yè)業(yè)務(wù)量的達(dá)成為基礎(chǔ)。
藥品配送方案篇七
美國專家預(yù)言：本世紀(jì)將是物流的世界，誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權(quán)。
我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點戰(zhàn)略。
物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是推動第三產(chǎn)業(yè)快速增長的主要力量，其發(fā)展水平和質(zhì)量已成為衡量一個國家和地區(qū)綜合競爭力的重要標(biāo)志，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。岳陽作為湖南唯一臨江城市，水陸交通四通八達(dá)，是湖南乃至中部地區(qū)貨物運輸?shù)募⒌睾臀锪髦行摹?BR> 我們將目標(biāo)選定在一個有開發(fā)潛力市場——湖南地區(qū)，選擇一個有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—岳陽，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場，進(jìn)軍國際市場。
岳陽市國聯(lián)物流占地30畝，擁有大型停車場，倉儲面積達(dá)到7000平方米，門面70多個。公司與一批品牌優(yōu)良、資金雄厚、資源豐富的物流企業(yè)聯(lián)手，在岳陽物流市場占據(jù)重要位置。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
岳陽作為湖南臨江城市，水陸交通四通八達(dá)，是湖南乃至中部地區(qū)貨物運輸?shù)募⒌睾臀锪髦行?。這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。
境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。岳陽周圍的五個縣級，有548萬人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。
初期，我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場，我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運作及管理水平。
優(yōu)勢在于：岳陽市尚無幾家很大規(guī)模物流公司，市場完全開放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
營銷目標(biāo)：以最快的速度進(jìn)入本地市場，并在周邊地區(qū)取得一定的市場份額。本著用心服務(wù)的原則，與國內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營銷策略：憑借過硬的服務(wù)，較低的價位去開拓市場。公司將在初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場的經(jīng)營策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場的需要制定靈活的價格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過電子平臺，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項目經(jīng)理與各個部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個團(tuán)隊，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長視為企業(yè)成長的基礎(chǔ)，對人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
充分考慮市場準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。
公司將享受岳陽特殊的三年免稅政策。
公司總投資1200萬，前三年平均資產(chǎn)回報率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。
我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時調(diào)整財務(wù)指標(biāo)，制定切合實際的預(yù)算方案。
建立財務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。實現(xiàn)財務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財務(wù)制度，提高財務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。
我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場的競爭就是時間的競爭，是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個湖南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間，我們正是抓住了岳陽地區(qū)，湖南的交通樞紐城市，良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
國聯(lián)物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在湖南交通樞紐城市---岳陽，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對產(chǎn)品運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有。
藥品配送方案篇八
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著誠實信用原則，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，就xx市中心醫(yī)院藥品配送相關(guān)事宜自愿達(dá)成以下協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行。
一、甲方與乙方合作，以甲方的名義在xx市中心醫(yī)院開戶，并以該賬戶對外統(tǒng)一收取不低于藥品銷售金額8%的配送費。
二、甲方權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方負(fù)責(zé)藥品采購、儲存、配送，收取藥品銷售金額3%配送費并承擔(dān)相應(yīng)稅費（個別藥品在獲得乙方書面同意時可收取該藥品銷售金額8%的配送費），剩余配送費歸乙方所有。
2、甲方保證配送的藥品符合國家食品、藥品相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，否則甲方應(yīng)獨自承擔(dān)因藥品原因?qū)σ曳交蚱渌谌皆斐傻乃袚p失，并獨自承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。甲方承擔(dān)藥品配送過程中損毀、遺失等風(fēng)險，乙方不負(fù)責(zé)保管。
3、甲方指定本公司工作人員負(fù)責(zé)與乙方對接藥品配送相關(guān)日常工作，不得干涉乙方協(xié)調(diào)工作。
三、乙方權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方負(fù)責(zé)相關(guān)客戶關(guān)系的維護(hù)，有權(quán)收取藥品銷售金額3%配送費外的其它所有稅后配送費，甲方不得干涉乙方對多余配送費用的使用。
2、乙方不負(fù)責(zé)藥品銷售業(yè)績，不參與甲方對藥品的采購、儲存、配送和保管。乙方有權(quán)按照xx市中心醫(yī)院規(guī)定，對甲方藥品配送的時間、數(shù)量、種類、標(biāo)準(zhǔn)做出安排，甲方不得干預(yù)。
四、配送費分配。
甲方每月在南充市中心醫(yī)院財務(wù)統(tǒng)計完成后日內(nèi)，按照合同約定分配原則將相關(guān)款項支付給乙方。若延期支付，甲方應(yīng)每日向乙方承擔(dān)應(yīng)付款項‰的違約責(zé)任。
五、協(xié)議生效條件。
本協(xié)議自甲、乙雙方正式簽署后，在xx市中心醫(yī)院開戶成功之日生效。
六、保密。
甲乙雙方應(yīng)保守商業(yè)秘密，不得向公眾或任何第三方泄露、公開或傳播。否則泄密方應(yīng)承擔(dān)由此給對方造成的損失。除非是：（1）法律要求；（2）社會公眾利益要求；（3）對方事先以書面形式同意。
七、其他。
1、因履行本合同產(chǎn)生的爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的方式解決，如協(xié)商解決不成，任何一方可向合同簽訂地有管轄權(quán)的人民法院提成訴訟。
2、本合同壹式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方（簽章）：
乙方（簽字）：
簽署時間：年月日。
簽訂地點：
藥品配送方案篇九
xx有限公司成立于20xx年2月28日，位于邯鄲市邯山區(qū)南堡鄉(xiāng)北泊村南超盟農(nóng)產(chǎn)品市場b區(qū)，公司一直致力于為邯鄲地區(qū)學(xué)校、部隊、企事業(yè)機構(gòu)食堂提供生鮮食材一站式配送服務(wù)，提供健康食材服務(wù)解決方案。經(jīng)過全體工作人員的不懈努力，現(xiàn)已成為邯鄲地區(qū)食材配送服務(wù)行業(yè)最具影響力的企業(yè)之一。
我公司專業(yè)為各類機構(gòu)食堂提供優(yōu)質(zhì)的蔬菜、水果、糧油、肉、禽、蛋、水產(chǎn)、南北貨、調(diào)味品等16大品類三千多個單品的一站式加工配送服務(wù)。公司擁有20xx余平的綜合配送中心，并自建大型冷藏庫、冷凍庫。
我公司一直積極倡導(dǎo)的“品質(zhì)保證、配送及時、服務(wù)細(xì)心”的配送服務(wù)理念，得到了各行各業(yè)客戶的一致認(rèn)可。目前優(yōu)配生鮮配送已覆蓋邯鄲市企業(yè)單位80多家，包括邯鄲市教育體育局、七色光教育集團(tuán)、北斗童星教育集團(tuán)、叢臺區(qū)稅務(wù)局、銀監(jiān)局邯鄲分局、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行（邯鄲分行）、邯鄲銀行、中國銀行、安琪兒教育集團(tuán)、藍(lán)天教育集團(tuán)、邯山區(qū)交通局、市政工程管理處、邯鄲市中心醫(yī)院等合作單位。
優(yōu)配堅持“食品安全重于泰山”的理念，每日都嚴(yán)格執(zhí)行蔬菜農(nóng)藥殘留檢驗，并且公司將于20xx年初設(shè)立更為專業(yè)的食品安全檢驗室，堅決杜絕食品安全隱患，杜絕農(nóng)藥殘留、瘦肉精等食品安全因素流入客戶單位餐桌，確保客戶單位的食品安全和員工身體健康，從而避免發(fā)生食品公眾事件及產(chǎn)生不良影響。
1.所有肉類來源都是國家正規(guī)屠宰廠家的特選合格產(chǎn)品，保證優(yōu)質(zhì)安全，杜絕私宰；
3.所有食用油均來自邯鄲的各品牌省級經(jīng)銷商采購，杜絕地溝油；
4.實時關(guān)注全國各地食品安全事件，第一時間掌握食品安全資訊，提早做好防范措施。
藥品配送方案篇十
加快推動冷鏈物流發(fā)展，對促進(jìn)我省熱帶特色高效農(nóng)業(yè)的發(fā)展，提高人民群眾生活品質(zhì)，保障食品流通安全具有重要意義。為貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的意見》（國辦發(fā)〔20xx〕29號）精神，適應(yīng)食品消費升級的市場需求，加快推進(jìn)我省冷鏈物流健康有序發(fā)展，保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全，結(jié)合我省實際，制定本實施方案。
全面貫徹黨的十九大精神，落實黨中央、國務(wù)院決策部署，貫徹新發(fā)展理念、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，堅持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以體制機制創(chuàng)新為動力，以提升冷鏈物流運行水平、保障食品安全為導(dǎo)向，以物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為支撐，以規(guī)范有效監(jiān)管為保障，重點加強冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、著力完善冷鏈物流運輸網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建現(xiàn)代化冷鏈服務(wù)體系，為建設(shè)美好新海南作出更大貢獻(xiàn)。
力爭到20xx年，基本建成以全省物流核心樞紐和重要樞紐為主要節(jié)點，覆蓋全省、銜接大型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地、中心漁港以及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，基本形成“標(biāo)準(zhǔn)齊全、全程溫控、綠色安全、應(yīng)用廣泛”的冷鏈物流服務(wù)體系，培育2—3家冷鏈物流設(shè)備技術(shù)先進(jìn)、綜合運輸服務(wù)能力較強、具有海南特色品牌和市場競爭力的冷鏈物流企業(yè)。全省農(nóng)產(chǎn)品和食品冷鏈運輸率明顯提高，腐損率明顯降低，冷鏈物流效率明顯提升，有效保障食品質(zhì)量安全。
根據(jù)全省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地、中心漁港和魚、肉、水果以及農(nóng)產(chǎn)品出入境口岸等主要產(chǎn)地和消費地布局，統(tǒng)籌規(guī)劃全省冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)點空間布局，創(chuàng)建進(jìn)口肉類、水果等特殊產(chǎn)品指定口岸，拓寬口岸功能，完善冷鏈物流設(shè)施體系。根據(jù)市場需求，研究確定市場規(guī)模和發(fā)展目標(biāo)，切實推進(jìn)冷鏈物流發(fā)展。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)廳、省商務(wù)廳、海南出入境檢驗檢疫局）。
依托全省熱帶農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和三級批發(fā)市場，以預(yù)冷、低溫儲藏、保鮮、初加工設(shè)施建設(shè)為重點，打造一批熱帶農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基地。依托全省中心漁港、生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接區(qū)，推進(jìn)冷鏈物流集散中心建設(shè)。依托馬村港、洋浦港和?？诿捞m機場、三亞鳳凰機場等國際貿(mào)易樞紐節(jié)點，建設(shè)進(jìn)口肉類、海鮮以及水果、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流分撥中心。依托海口、三亞、儋州和瓊海等城市消費地，在城市物流聚集或功能區(qū)，規(guī)劃建設(shè)一批長短途冷鏈運輸有效銜接、查驗與監(jiān)控設(shè)施配套完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品低溫配送和處理中心，發(fā)展城市“最后一公里”低溫配送。加快農(nóng)村冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)，完善“最先一公里”產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施。（責(zé)任單位：省農(nóng)業(yè)廳、省商務(wù)廳、省海洋與漁業(yè)廳、省交通運輸廳、省食品藥品監(jiān)管局、?？诤ｊP(guān)、海南出入境檢驗檢疫局，各市縣政府）。
鼓勵大型食品生產(chǎn)流通企業(yè)建設(shè)冷鏈車輛?？拷有对O(shè)施。鼓勵商場、超市和農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易市場提供冷鏈終端存儲服務(wù)。加強面向城市消費、大型住宅區(qū)的冷鏈配送設(shè)施和冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)。大力推進(jìn)集采購分銷、冷鏈運輸、溫控倉儲、檢驗檢測、加工配送、展示交易、電子商務(wù)、終端連鎖等功能于一體的全程溫控供應(yīng)鏈管理模式。（責(zé)任單位：省商務(wù)廳、省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省農(nóng)業(yè)廳、省食品藥品監(jiān)管局，各市縣政府）。
鼓勵企業(yè)按照國際低能耗、零odp（消耗臭氧潛能）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推廣安全環(huán)保節(jié)能的制冷劑和制冷工藝，采用先進(jìn)的節(jié)能和蓄能設(shè)備。大力推廣新型蓄冷材料，積極引進(jìn)和推廣新型保鮮減震包裝材料、綠色防腐技術(shù)與產(chǎn)品。積極開展油氣產(chǎn)業(yè)冷能可再生資源的應(yīng)用研究，創(chuàng)新制冷模式和工藝。（責(zé)任單位：省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省生態(tài)環(huán)境保護(hù)廳）。
推廣應(yīng)用高性能冷卻冷凍設(shè)備、倉儲智能貨架、人工智能分揀和電動滑升式冷藏門以及防撞柔性密封口等新型冷鏈裝備。鼓勵發(fā)展全封閉式冷鏈裝卸作業(yè)，支持大型冷庫封閉式站臺改造升級。鼓勵采用大型多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標(biāo)準(zhǔn)化運載單元和輕量化、新能源等冷藏保溫車型，重點提高電動冷鏈運輸車在城市配送的應(yīng)用比例。完善冷藏集裝箱供需體系，建立多式聯(lián)運冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng)，提高冷藏集裝箱的利用效率。加速淘汰不合規(guī)、高能耗的冷庫和冷藏運輸車輛，取締非法改裝的冷藏運輸車輛。（責(zé)任單位：省工業(yè)和信息化廳、省商務(wù)廳、省交通運輸廳、省公安廳）。
在國際物流領(lǐng)域，特別是高端酒店食品供應(yīng)與配送服務(wù)領(lǐng)域，鼓勵適用國際或者歐盟冷鏈標(biāo)準(zhǔn)體系，加速冷鏈物流服務(wù)與國際接軌。鼓勵行業(yè)協(xié)會和龍頭骨干企業(yè)，積極參與國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和研究。鼓勵大型商貿(mào)流通、農(nóng)產(chǎn)品、食品加工等企業(yè)，對標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)體系，制定高于國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵本省生產(chǎn)和物流企業(yè)，積極參與并配合國家研究制定對鮮肉、水產(chǎn)品、乳及乳制品、禽蛋類、冷凍食品等易腐食品溫度控制的強制性標(biāo)準(zhǔn)，并加強推廣應(yīng)用。積極開展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)宣傳和推廣實施，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化試點示范工作。（責(zé)任單位：省食品藥品監(jiān)管局、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局）。
積極推動冷鏈運輸設(shè)施和技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化，加快1200mm×1000mm標(biāo)準(zhǔn)托盤和600mm×400mm包裝基礎(chǔ)模數(shù)裝載單元在冷鏈物流運輸、倉儲和配送流程中的'應(yīng)用。按照國家冷鏈物流服務(wù)管理規(guī)范要求，制定適合我省冷鏈物流發(fā)展需要的地方服務(wù)管理規(guī)范。積極落實生鮮農(nóng)產(chǎn)品全程監(jiān)控與質(zhì)量追溯制度，加快形成覆蓋全鏈條的冷鏈物流溫度控制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（責(zé)任單位：省商務(wù)廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)廳、省質(zhì)監(jiān)局、省食品藥品監(jiān)管局）。
利用互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)，探索建立全省冷鏈物流信息共享平臺，構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”冷鏈物流信息化體系，整合冷鏈倉儲、車輛、貨源信息等物流資源，逐步完善全程溫控、貨物查詢、信息發(fā)布、在線交易等一體化服務(wù)功能。依托農(nóng)業(yè)生產(chǎn)龍頭企業(yè)、大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等，整合供應(yīng)鏈上下游信息資源，推進(jìn)冷鏈物流供應(yīng)鏈管理信息共享，促進(jìn)產(chǎn)、銷、運輸線上自動匹配，提高冷鏈物流服務(wù)效率。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省工業(yè)和信息化廳）。
大力推廣衛(wèi)星定位、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、地理信息系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)在冷鏈運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)的應(yīng)用，建立生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流全程監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)冷鏈物流服務(wù)過程的智能化、可視化。按照國家冷鏈物流服務(wù)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求，配備車輛定位跟蹤以及全程溫度自動監(jiān)測、記錄和自動控制系統(tǒng)。推進(jìn)冷鏈物流大數(shù)據(jù)在行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)經(jīng)營中的應(yīng)用。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省工業(yè)和信息化廳）。
培育2—3家裝備技術(shù)先進(jìn)、運作規(guī)范、組織化程度高、核心競爭力強的專業(yè)化、規(guī)?；滏溛锪鼾堫^企業(yè)。鼓勵傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，引導(dǎo)傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)擴大經(jīng)營規(guī)模和服務(wù)范圍，拓展運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品，提供現(xiàn)代化的冷鏈物流服務(wù)。引導(dǎo)單一運輸服務(wù)向定制化、個性化增值服務(wù)轉(zhuǎn)型，提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳）。
鼓勵發(fā)展第三方冷鏈物流服務(wù)提供商，推進(jìn)冷鏈設(shè)施資源共享，降低冷鏈物流邊際成本。鼓勵冷鏈物流企業(yè)延伸服務(wù)鏈條，加強與農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、生鮮食品加工、商貿(mào)流通企業(yè)在訂單管理、倉儲管理、物流配送、溫度監(jiān)控等方面的協(xié)同對接，推動冷鏈物流企業(yè)向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型發(fā)展。鼓勵冷鏈物流平臺企業(yè)與農(nóng)民合作社等新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體深度合作，大力發(fā)展全省冷鏈物流同城配送，完善城鄉(xiāng)物流配送體系，激活農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品市場。支持快遞物流企業(yè)提供高品質(zhì)的冷鏈物流綜合服務(wù)。積極推進(jìn)大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通、連鎖商超、餐飲企業(yè)開放冷鏈物流體系，提供社會化、網(wǎng)絡(luò)化的冷鏈物流服務(wù)，開展冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“中央廚房+食材冷鏈配送”等經(jīng)營模式創(chuàng)新，提高城市冷鏈配送集約化水平。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省郵政管理局）。
加強多式聯(lián)運冷鏈設(shè)施設(shè)備在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、信息資源、服務(wù)規(guī)范、數(shù)據(jù)交換、作業(yè)流程等方面的有效對接，引導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)提供全程一站式服務(wù)、一次性收費。鼓勵冷鏈物流企業(yè)依托移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，從事無車、無船承運業(yè)務(wù)，發(fā)展甩掛運輸、共同配送等先進(jìn)運輸組織方式，提高冷鏈物流運作效率。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省商務(wù)廳）。
支持大型冷鏈物流企業(yè)構(gòu)建跨區(qū)域、跨境冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，積極開展國際冷鏈物流合作，提升國際競爭力。依托多式聯(lián)運樞紐園區(qū)，鼓勵冷鏈物流企業(yè)發(fā)展“海運+冷藏班列”海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、空陸聯(lián)運。探索開行國內(nèi)冷鏈貨運班列和點對點鐵路冷鏈運輸。探索開辟東南亞冷鏈運輸航線，適應(yīng)日益增長的冷鏈運輸需求。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、?？诤ｊP(guān)、海南出入境檢驗檢疫局）。
按照國家簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)的部署要求，進(jìn)一步完善“多證合一、一照一碼”“先照后證”和網(wǎng)上名稱核準(zhǔn)等登記制度，精簡程序，優(yōu)化流程，為開辦冷鏈物流企業(yè)提供更加高效便捷的登記服務(wù)。（責(zé)任單位：省工商局）。
結(jié)合冷鏈物流特點，將冷鏈運輸納入瓊州海峽輪渡運輸綠色通道管理，優(yōu)惠收費、優(yōu)先過磅、優(yōu)先辦理通行費征收手續(xù)、優(yōu)先輪渡過海。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、海南港航控股有限公司、海南鐵路有限公司）。
加快完善國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，優(yōu)化查驗流程，實現(xiàn)全省“一站式”通關(guān)制，進(jìn)一步提高通關(guān)效率。（責(zé)任單位：省海防與口岸辦、?？诤ｊP(guān)、海南出入境檢驗檢疫局）。
建立從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭到消費全過程的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量追溯鏈條，完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測監(jiān)管體系。落實食品安全企業(yè)主體責(zé)任，建立對冷鏈物流企業(yè)溫度監(jiān)控記錄的抽檢抽查制度，對溫控記錄、運單數(shù)據(jù)進(jìn)行核查比對，作為政府行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)信用評價的依據(jù)。做好冷藏保溫車輛的年度審驗，明確對冷藏保溫車輛及其溫控、制冷設(shè)備等的性能要求和檢驗方法，并納入營運車輛綜合性能檢驗，確保溫控、制冷設(shè)備性能合格。（責(zé)任單位：省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省食品藥品監(jiān)管局、省交通運輸廳）。
健全完善部門協(xié)同機制，充分利用信息技術(shù)手段建立行業(yè)監(jiān)管的聯(lián)動機制，規(guī)范冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營行為。發(fā)揮冷鏈物流大數(shù)據(jù)在監(jiān)管體系建設(shè)運行中的作用，建立以信息歸集為基礎(chǔ)、信息共享為手段、信用監(jiān)管為核心的新型事中事后監(jiān)管制度。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、第三方征信機構(gòu)和各類物流信息平臺的作用，將全程溫控情況等技術(shù)指標(biāo)納入信用評價體系。充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，建立運輸企業(yè)和收發(fā)貨人在貨物交付、裝卸、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的溫度記錄查驗機制。（責(zé)任單位：省工商局、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省商務(wù)廳）。
各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工建立冷鏈物流企業(yè)信用記錄，加強信用信息共享和應(yīng)用，將企業(yè)信用信息歸集至全國信用信息共享平臺，通過“信用中國”網(wǎng)站和國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)依法向社會及時公開，建立對嚴(yán)重違法失信企業(yè)的聯(lián)合懲戒機制。（責(zé)任單位：省工商局、省食品藥品監(jiān)管局、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省交通運輸廳、省質(zhì)監(jiān)局）。
依托省推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作聯(lián)席會議機制，加強產(chǎn)業(yè)政策研究，積極協(xié)調(diào)重點工作任務(wù)，及時研究解決冷鏈物流發(fā)展中突出矛盾和重大問題，共同推動全省冷鏈物流健康有序發(fā)展。積極推進(jìn)省級冷鏈物流示范工程建設(shè)，培育冷鏈物流示范企業(yè)，加快推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)裝備應(yīng)用、運營模式創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)等重點任務(wù)。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳，各市縣政府）。
將冷鏈物流重點項目納入省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項資金給予扶持。各市縣政府要統(tǒng)籌安排財政資金，重點扶持冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施、冷藏運輸工具、物流共享平臺建設(shè)，推進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證和追溯、冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)制定及標(biāo)準(zhǔn)化示范推廣等工作。探索通過政府投資入股等方式，改造和新建一批公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，加大對農(nóng)民合作社等新型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營主體的扶持力度。落實冷鏈物流企業(yè)用水、用電、用氣價格與工業(yè)同價優(yōu)惠政策。（責(zé)任單位：省交通運輸廳、省財政廳、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省物價局，各市縣政府）。
發(fā)揮財政資金導(dǎo)向作用，推進(jìn)民間資本進(jìn)入農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域。鼓勵社會資本通過設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等多種方式參與投資冷鏈物流項目建設(shè)。（責(zé)任單位：省財政廳、省商務(wù)廳、省農(nóng)業(yè)廳、省政府金融辦）。
對符合所在市縣總體規(guī)劃的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施項目，合理安排用地需求。永久性農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施用地按建設(shè)用地管理，在用地安排上給予積極支持。（責(zé)任單位：省規(guī)劃委、省國土資源廳，各市縣政府）。
開展?？?、三亞城市冷鏈配送需求量調(diào)查預(yù)測，科學(xué)配置冷鏈物流資源。加強冷藏保溫車輛標(biāo)識化管理，完善和優(yōu)化城市配送冷藏運輸車輛的通行和?？抗芾泶胧?。繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策，引導(dǎo)冷鏈物流企業(yè)按照相關(guān)規(guī)定運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品。（責(zé)任單位：省公安廳、省交通運輸廳、省商務(wù)廳，?？谑?、三亞市政府）。
各市縣政府要加強重點冷鏈物流項目建設(shè)管理，篩選一批輻射能力強、技術(shù)水平先進(jìn)、示范帶動作用突出的冷鏈物流項目列入重大項目庫，健全項目協(xié)調(diào)推進(jìn)機制，確保項目扎實落地。（責(zé)任單位：省發(fā)展改革委，各市縣政府）。
充分發(fā)揮我省高等院校冷鏈物流專業(yè)人才優(yōu)勢，推動冷鏈物流企業(yè)與高等院校、科研單位合作，促進(jìn)校企合作培訓(xùn)和專業(yè)實驗室建設(shè)。加強冷鏈物流職業(yè)教育和培訓(xùn)，提升高中層管理人員的冷鏈物流管理能力。（責(zé)任單位：省教育廳、省交通運輸廳）。
各市縣政府、各有關(guān)部門要充分認(rèn)識冷鏈物流對保障食品安全、促進(jìn)農(nóng)民增收、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要作用，不斷加強對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)、管理和服務(wù)，把推動冷鏈物流發(fā)展作為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、構(gòu)建海南現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的一項重要工作抓緊抓好，確保各項政策措施取得成效。
藥品配送方案篇十一
為進(jìn)一步強化生豬肉品質(zhì)量安全監(jiān)管，保障人民群眾食肉質(zhì)量安全，根據(jù)《生豬屠宰管理條例》、《生豬屠宰管理條例實施辦法》、《廣東省生豬屠宰管理規(guī)定》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)的意見》、《關(guān)于印發(fā)東莞市生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送實施方案的通知》（東府辦〔20xx〕128號）等文件的有關(guān)要求，我街道決定實行生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送。為保障實施工作順利開展，結(jié)合我街道實際，制定本方案。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以保障我街道上市肉品質(zhì)量安全為目標(biāo)，按照“政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門互相配合、企業(yè)市場化運作”原則，堅持統(tǒng)籌規(guī)劃與分步實施相結(jié)合，促進(jìn)街道定點屠宰企業(yè)穩(wěn)步實施生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送，實現(xiàn)肉品從屠宰場所到流通領(lǐng)域的無縫對接，防止不合格肉品流入市場，建立規(guī)范有序的肉品監(jiān)管長效機制，切實提高肉品安全保障水平。
按照上級部門布置要求，分步穩(wěn)妥推進(jìn)定點屠宰企業(yè)實施生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送。從20xx年5月15日起，食品公司城區(qū)分公司在本轄區(qū)范圍內(nèi)，對其屠宰進(jìn)入農(nóng)貿(mào)市場和超市的'生豬肉品實行統(tǒng)一冷鏈配送。轄區(qū)內(nèi)上市銷售的生豬肉品由食品公司城區(qū)分公司自行組織配送。
為加強對全街道生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立莞城街道生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成員名單如下：
組長：鄺漢強（辦事處副主任）。
副組長：黎建雄（動物衛(wèi)生監(jiān)督分所）。
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在動監(jiān)分所，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促等日常工作，辦公室主任由動監(jiān)分所所長黎建雄兼任。
在街道辦事處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作領(lǐng)導(dǎo)小組的協(xié)調(diào)作用，由動監(jiān)分所會同食藥監(jiān)、工商、公安、城管、食品公司城區(qū)分公司等部門單位，相互配合，共同推進(jìn)我街道生豬肉品冷鏈配送工作，確保轄區(qū)內(nèi)生豬肉品冷鏈配送工作有序穩(wěn)妥開展。
加強肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的宣傳貫徹力度，積極動員食品公司城區(qū)分公司、農(nóng)貿(mào)市場開辦者、豬肉銷售商參與生豬肉品冷鏈配送工作。要充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒介，廣泛宣傳實施肉品統(tǒng)一冷鏈配送對于保障肉品質(zhì)量安全的重要意義，為肉品配送推行工作營造良好的社會氛圍。
以街道辦事處名義與食品公司城區(qū)分公司簽訂肉品配送責(zé)任書，明確配送職責(zé)及工作要求。組織發(fā)動食品公司城區(qū)分公司配合市食品公司統(tǒng)一購置肉品冷鏈運輸專用車輛及設(shè)施設(shè)備。督促食品公司城區(qū)分公司制定轄區(qū)肉品統(tǒng)一配送方案，明確配送路線等有關(guān)事宜，并與轄區(qū)內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場、商場超市及豬肉銷售商做好配送對接。督促食品公司城區(qū)分公司實行封閉式管理，禁止非管理人員、屠宰人員隨意出入屠宰生產(chǎn)車間。
從20xx年5月1日起，我街道初步試行生豬肉品統(tǒng)一配送工作，食品公司城區(qū)分公司運送生豬肉品進(jìn)入市場，應(yīng)當(dāng)使用符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的專用運載工具，并符合保證產(chǎn)品運輸需求的溫度等特殊要求。
從20xx年5月15日起，我街道全面實行生豬肉品統(tǒng)一冷鏈配送，食品公司城區(qū)分公司應(yīng)使用經(jīng)核準(zhǔn)的“東莞市生豬肉品冷鏈配送專用車”運送生豬肉品進(jìn)入市場。市外進(jìn)入我街道銷售的肉品，應(yīng)當(dāng)使用符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的專用運載工具，并符合保證產(chǎn)品運輸需要的溫度等特殊要求。
各單位要落實職責(zé)分工，各司其職，協(xié)同配合，共同推進(jìn)我區(qū)肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作。
（一）動物衛(wèi)生監(jiān)督分所：動員食品公司城區(qū)分公司、農(nóng)貿(mào)市場開辦者、豬肉銷售商參與生豬肉品冷鏈配送；會同相關(guān)部門做好肉品配送相關(guān)協(xié)調(diào)工作；落實食品公司城區(qū)分公司與轄區(qū)內(nèi)農(nóng)貿(mào)市場、商場超市及豬肉銷售商的配送對接工作；依據(jù)《生豬屠宰管理條例實施辦法》等對食品公司城區(qū)分公司肉品冷鏈配送實行監(jiān)督管理。
（二）食品藥品監(jiān)督管理分局：負(fù)責(zé)流通、加工、餐飲環(huán)節(jié)生豬產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管，規(guī)范市場肉品經(jīng)營行為。督促肉品經(jīng)營戶采購定點屠宰企業(yè)合格上市的生豬肉品，督促市場開辦方履行責(zé)任，并落實進(jìn)貨查驗、索證索票和進(jìn)貨臺賬等制度。強化市場準(zhǔn)入，對違規(guī)行為予以制止，對無證照經(jīng)營生豬肉品的違法行為進(jìn)行查處。
（三）工商分局：負(fù)責(zé)市場開辦者和市場主體的登記管理，依照法定職責(zé)對其經(jīng)營行為進(jìn)行監(jiān)管。
（四）城市綜合管理分局：負(fù)責(zé)依法查處在農(nóng)貿(mào)（肉菜）市場外無固定場所，諸如占用道路、橋梁、人行天橋、地下通道等公共場所從事生豬（牛、羊）及其產(chǎn)品占道經(jīng)營行為。
（五）公安分局：依法配合相關(guān)部門開展執(zhí)法行動，嚴(yán)厲查處阻撓行政執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的行為。
（六）食品公司城區(qū)分公司：負(fù)責(zé)做好生豬肉品出場質(zhì)量及生豬肉品冷鏈配送工作，確保配送質(zhì)量符合相關(guān)冷藏要求，防止不合格肉品流入市場，保障生豬肉品質(zhì)量安全。
實行冷鏈配送是保障肉品質(zhì)量安全的重要舉措。各部門要充分認(rèn)識肉品統(tǒng)一冷鏈配送的重要意義，切實強化組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實，扎實推進(jìn)我街道肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作。
肉品統(tǒng)一冷鏈配送涉及動監(jiān)、食藥監(jiān)、公安、城管等相關(guān)職能部門。各部門要樹立大局觀念，各司其職、各負(fù)其責(zé)、協(xié)同配合，建立部門協(xié)調(diào)聯(lián)動監(jiān)管機制，形成監(jiān)管合力，確保肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作有序穩(wěn)妥開展。
各部門要主動作為，密切配合，及時化解和妥善解決實施過程可能產(chǎn)生的社會矛盾，保障市場經(jīng)營秩序和社會穩(wěn)定。
市場監(jiān)督管理是肉品統(tǒng)一冷鏈配送工作的重要環(huán)節(jié)。相關(guān)部門要切實履行監(jiān)管職責(zé)，建立健全監(jiān)管機制，加強市場巡查監(jiān)督，嚴(yán)格落實市場準(zhǔn)入制度，防止非統(tǒng)一冷鏈配送肉品進(jìn)入市場。加大對違法違規(guī)行為查處力度，確保配送工作取得實效。
牛、羊肉品依照本方案規(guī)定實行統(tǒng)一冷鏈配送。
藥品配送方案篇十二
使用方(簡稱丙方：)xxxxxxx。
甲方接受丙方委托并根據(jù)委托書授權(quán)與乙方本著公開平等、誠實信用的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律、法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就xxxx年度xx區(qū)衛(wèi)生系統(tǒng)藥品集中采購配送的有關(guān)事項達(dá)成如下具體協(xié)議。
一、藥品的品種、規(guī)格、劑型、產(chǎn)地、價格。
甲方向乙方采購的藥品品種、規(guī)格、劑型、產(chǎn)地、價格，詳見《中選通知書》附件清單。由于醫(yī)療活動具有不可預(yù)見性，故采購數(shù)量不宜明確，以丙方實際需要的采購計劃為準(zhǔn)。
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
必須符合《藥品管理法》、《藥品流通監(jiān)督管理條例》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
三、包裝標(biāo)準(zhǔn)。
乙方提供的全部藥品均應(yīng)按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)措施進(jìn)行包裝、運輸，每一個包裝箱內(nèi)應(yīng)附有一份詳細(xì)裝箱數(shù)量單。對拼裝或散裝的藥品，同樣按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)措施進(jìn)行包裝并提供藥品清單。
四、采購時間。
除搶救藥品外的常規(guī)藥品，丙方在每周星期一至星期二向中選配送公司發(fā)出采購計劃，以便于乙方組織貨源安排配送。
五、配送服務(wù)。
乙方自接到丙方采購計劃始，72小時內(nèi)送達(dá)到醫(yī)療機構(gòu)并當(dāng)面驗收交接，配送率不得低于項目計劃的70%。因交通原因可能在非工作時間內(nèi)送達(dá)者，應(yīng)事先通知丙方有關(guān)人員等待，以免貨到時無人接收。
六、伴隨服務(wù)。
乙方向丙方提供下列伴隨服務(wù)：
1、藥品的現(xiàn)場搬運或入庫;同時丙方予以協(xié)助。
3、票、貨同行，便于乙方、丙方驗收交接。
七、藥品退貨。
因藥品流通不暢，丙方需要退貨的藥品，必須在藥品到效期前三個月之前向乙方提出。少于效期前三個月提出退貨者，乙方拒絕接受。
八、藥款支付。
1、中選藥品的貨款由江寧區(qū)衛(wèi)生系統(tǒng)會計核算中心統(tǒng)一結(jié)算支付，備案自主采購的藥品款由丙方自付。
2、每個月票據(jù)截止時間為20號，丙方按局財務(wù)科要求將所有發(fā)票匯總上報采購中心。20號以后的發(fā)票納入次月。
3、從次月開始計算，局會計核算中心于第三個月內(nèi)即支付全部發(fā)票貨款(如：采購中心10月份接到丙方上報的發(fā)票，元月份會計核算中心即支付去年10月份發(fā)票貨款)。
4、款項直接撥付給乙方的法定賬戶(以合同帳戶為準(zhǔn)，望書寫清楚準(zhǔn)確)。
九、權(quán)利和義務(wù)。
1、遇緊急或突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，丙方按“就近原則”及時采購。
2、乙方應(yīng)保證其中選的藥品，不存在專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)或保護(hù)期等知識產(chǎn)權(quán)方面的爭議。如產(chǎn)生爭議由乙方自行處理和承擔(dān)責(zé)任。
3、乙方供應(yīng)的藥品在丙方使用過程中，因受舉報、檢驗等查出質(zhì)量問題，系乙方原因者由乙方負(fù)全部責(zé)任，系丙方原因者由丙方負(fù)責(zé)全部責(zé)任。
4、對丙方扣留正常發(fā)票而不能按時上報甲方和會計核算中心時，乙方可直接向江寧區(qū)衛(wèi)生局紀(jì)委舉報，江寧區(qū)衛(wèi)生局決不姑息任何損害乙方利益的行為。
十、違約責(zé)任。
1、乙方提供的藥品不符合合同約定的品種、規(guī)格、劑型、產(chǎn)地、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、配送期限，給丙方造成損失的，乙方無條件賠償由此而引起的一切損失(含醫(yī)療糾紛所支付的賠償)。
2、自該合同簽訂之日始，乙方自覺履行“報價履約責(zé)任”：在配送過程中，除不可抗因素外，每撤一項目或在采購中心敦促通知書發(fā)出后7日內(nèi)(以郵局印鑒日期為準(zhǔn))仍不能配送者，每一項目處5000元違約金，累計達(dá)三個項目者(包括7日內(nèi)不能配送而強制撤標(biāo)者)撤銷其全部配送資格。
3、甲方未在合同約定的期限內(nèi)向乙方支付貨款，乙方可要求甲方支付違約金。甲方每遲支付7日，違約金為未支付貨款金額的5%，直至甲方支付應(yīng)付貨款為止，但違約金最高不超過未支付貨款金額的50%。
十一、管理服務(wù)費。
按《江蘇省集中招標(biāo)采購藥品價格及收費管理暫行辦法》，在本合同結(jié)束后一個月內(nèi)甲方向乙方收取。
十二、合同生效及合同有效期。
本合同自甲乙雙方簽字蓋章后生效;有效期暫定一年。
十三、合同爭議解決方式。
本合同在履行過程中發(fā)生爭議，由三方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可直接向甲方所在地的人民法院起訴。
十四、附則。
1、本合同如有未盡事宜，經(jīng)協(xié)商可以簽訂集中采購配送的補充協(xié)議，補充協(xié)議不得違背本合同的實質(zhì)性內(nèi)容，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
2、本合同一式三份，甲方執(zhí)二份、乙方執(zhí)一份，并在江寧衛(wèi)生網(wǎng)公示。
3、乙方和丙方嚴(yán)格按照《藥品管理法》和《藥品流通監(jiān)督管理條例》，相互交換、索取規(guī)定的各種資質(zhì)文件，以存檔備查。
使用方(簡稱丙方：)xxxxxxx。
藥品配送方案篇十三
藥品配送是醫(yī)療體系中不可或缺的一環(huán)，它涉及到藥品的安全和及時供應(yīng)，對病患的治療和康復(fù)至關(guān)重要。在長期從事藥品配送的過程中，我積累了一些經(jīng)驗和體會，下面我將分享一些關(guān)于藥品配送的心得體會。
首先，高效的物流管理是藥品配送的核心。對于藥品來說，時間是生命。因此，藥品配送必須要保證及時送達(dá)，以滿足各種應(yīng)急和日常需求。這就要求我們建立起高效的物流管理系統(tǒng)，包括清晰的工作流程、完善的配送計劃和合理的運輸方案。同時，我們還要不斷利用信息技術(shù)來提升配送效率，比如利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實時追蹤藥品的位置和溫度，以確保藥品在運輸過程中的安全和穩(wěn)定。
其次，合理的藥品儲存和保管對于藥品配送至關(guān)重要。在藥品儲存和保管方面，我們要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的規(guī)章制度，確保藥品的存儲環(huán)境符合要求，并采取一系列的措施來保護(hù)藥品的質(zhì)量。比如，在倉庫中要保持良好的通風(fēng)和濕度控制，嚴(yán)禁存放有害物質(zhì)，以及定期對藥品進(jìn)行檢驗和檢測等。只有這樣，才能確保藥品在配送過程中不受損失，保障患者的用藥安全。
此外，在藥品配送中，與相關(guān)機構(gòu)和人員的合作是非常重要的。藥品配送不是一個孤立的過程，它需要與醫(yī)院、藥店、監(jiān)管部門等各方合作，共同推動藥品配送的順暢進(jìn)行。因此，我們要建立起良好的合作關(guān)系，并加強溝通與協(xié)調(diào)。比如，我們要與醫(yī)院和藥店的藥師和護(hù)士密切合作，及時了解他們的用藥需求，以減少因信息傳遞不暢引發(fā)的錯誤。與此同時，我們還要與監(jiān)管部門保持緊密聯(lián)系，及時了解法規(guī)政策的變化，以確保配送工作的合法性和規(guī)范性。
最后，為了提高藥品配送的質(zhì)量和效率，我們還要不斷進(jìn)行自我提升和創(chuàng)新。首先，我們要關(guān)注行業(yè)的發(fā)展動態(tài)和新技術(shù)的應(yīng)用，并積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以提高專業(yè)知識和技能。其次，我們要注重團(tuán)隊的建設(shè)和優(yōu)化，培養(yǎng)高素質(zhì)的配送人員，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。最后，我們要不斷引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和管理方法，不斷改進(jìn)現(xiàn)有的工作流程和系統(tǒng)，并建立起長效的質(zhì)量管理機制，以確保藥品配送工作持久地向前發(fā)展。
在藥品配送的過程中，我們不僅僅是一名物流從業(yè)者，更是一個護(hù)佑患者生命和健康的守護(hù)者。只有把握好藥品配送的核心要義、注重儲存保管、加強合作與溝通，并且持續(xù)創(chuàng)新和提升，我們才能真正做到將藥品送到患者手中的最佳狀態(tài)，為患者的康復(fù)和健康作出貢獻(xiàn)。
藥品配送方案篇十四
在所謂的藥品配送工作實習(xí)中完全沒有發(fā)揮專業(yè)知識的余地，做一些相對我們專業(yè)來說沒有意義的事情，如果說要我們到配送中心去可以認(rèn)識不同的藥品。下面是本站小編為大家收集整理的藥品配送工作。
歡迎大家閱讀。
參加藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范培訓(xùn)學(xué)習(xí)的心得體會。
gmp即藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(goodmanufacturepractice)，是藥品生產(chǎn)和質(zhì)量管理的基本準(zhǔn)則，適用于藥品制劑生產(chǎn)的全過程和原料藥生產(chǎn)中影響成品質(zhì)量的關(guān)鍵工序。自從1963年美國fda頒布了世界上第一部《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范》(gmp)，30多年來，gmp已成為世界上大多數(shù)國家制藥企業(yè)一致公認(rèn)的進(jìn)行藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理的一套行之有效的管理制度，并逐步成為強制性的管理規(guī)范幾十年的應(yīng)用實踐證明，gmp是確保產(chǎn)品高質(zhì)量的有效工具。因此，聯(lián)合國食品法典委員會(cac)將gmp作為實施危害分析與關(guān)鍵控制點(haccp)原理的必備程序之一。1969年，世界衛(wèi)生組織向世界各國推薦使用gmp。1972年，歐共體14個成員國公布了gmp總則。1975年，日本開始制定各類食品衛(wèi)生規(guī)范。
推由于藥品的特殊性，特別是它與人類生命的巨大關(guān)聯(lián)性，對藥品生產(chǎn)與質(zhì)量的管理必須嚴(yán)格，gmp作為一套比較完善的管理制度，它的嚴(yán)格執(zhí)行有利于我國醫(yī)藥事業(yè)的健康發(fā)展。加強對藥品生產(chǎn)與質(zhì)量的監(jiān)管，才能從根本上解決藥品的安全問題，使人民的生活和利益得到更多的保障。
一、gmp的內(nèi)容。
的主導(dǎo)思想。
任何藥品的質(zhì)量形成都是生產(chǎn)出來的，而不是單純檢驗出來的。藥品生產(chǎn)要控制生產(chǎn)全過程中所有影響藥品質(zhì)量的因素，用科學(xué)的方法保證質(zhì)量，在保證所生產(chǎn)的藥品符合質(zhì)量要求、不混雜、無污染、均勻一致的條件下進(jìn)行生產(chǎn)，再經(jīng)取樣分析合格，這批藥品才真正合格。
2.實施gmp的重要意義。
gmp是在藥品的生產(chǎn)全過程中保證生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)藥品的管理制度，是把發(fā)生差錯事故、混藥及各類污染的可能性降到最低程度的必要條件和最可靠辦法，是藥品在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量保證體系。實施gmp對改革、建設(shè)、發(fā)展中的我國醫(yī)藥行業(yè)具有十分重要的意義：一是使我國醫(yī)藥行業(yè)向國際通行慣例靠攏的重要措施，是使醫(yī)藥產(chǎn)品進(jìn)入國際市場的先決條件;二是使我國藥品生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品增強競爭力的重要保證;三是我國政府和藥品生產(chǎn)企業(yè)對人民用藥安全高度負(fù)責(zé)精神的具體體現(xiàn)。在市場競爭日趨激烈的當(dāng)今世界，藥品生產(chǎn)企業(yè)只有及早實施gmp，才可能較好地滿足消費者的需求，進(jìn)而求得自身的生存和發(fā)展。
3.基本原則。
2)操作者應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，以便正確的按照規(guī)程操作;。
3)應(yīng)保證產(chǎn)品采用批準(zhǔn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和控制;。
4)應(yīng)按每批生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)書面的生產(chǎn)指令，不能以生產(chǎn)計劃代替生產(chǎn)批指令;。
6)確保生產(chǎn)廠房、環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備、衛(wèi)生符合要求;。
7)符合規(guī)定要求的物料、包裝容器和標(biāo)簽;。
8)合適的貯存和運輸設(shè)備;。
9)全生產(chǎn)過程嚴(yán)密的有效的控制和管理;。
10)應(yīng)對生產(chǎn)加工的關(guān)鍵步驟和加工生產(chǎn)的重要變化進(jìn)行驗證;。
11)合格的質(zhì)量檢驗人員、設(shè)備和實驗室;。
13)采用適當(dāng)?shù)姆绞奖４嫔a(chǎn)記錄及銷售記錄，根據(jù)這些記錄可追溯各批的全部歷史;。
14)對產(chǎn)品的貯存和銷售中影響質(zhì)量的危險應(yīng)降至最低的限度;。
15)建立由銷售和供應(yīng)渠道收回任何一批產(chǎn)品的有效系統(tǒng);。
17)對一個新的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工藝及設(shè)備和物料進(jìn)行驗證，通過系統(tǒng)的試驗以證明是否可以達(dá)到預(yù)期的餓結(jié)果。
4.主要內(nèi)容。
gmp的中心思想：任何藥品質(zhì)量形成是設(shè)計和生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的。因此必須強調(diào)預(yù)防為主，在生產(chǎn)過程中建立質(zhì)量保證體系，實行全面質(zhì)量保證，確保產(chǎn)品質(zhì)量。gmp是藥品生產(chǎn)質(zhì)量全面管理的準(zhǔn)則，其內(nèi)容包括人員、硬件和軟件。硬件指廠房與設(shè)備，軟件指組織、制度、工藝、操作、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、記錄等。
二、中國gmp的現(xiàn)狀。
十幾年來，中國推行藥品gmp取得了一定的成績，一批制藥企業(yè)(車間)相繼通過了藥品gmp認(rèn)證和達(dá)標(biāo)，促進(jìn)了醫(yī)藥行業(yè)生產(chǎn)和質(zhì)量水平的提高。但從總體看，推行藥品gmp的力度還不夠，藥品gmp的部分內(nèi)容也急需做相應(yīng)修改。齊二藥事件”、“欣弗事件”等藥害事件的發(fā)生，引起了多方面的重視，促使在gmp的認(rèn)證過程中進(jìn)一步加強軟件建設(shè)的核查，修訂gmp認(rèn)證檢驗項目，以確保藥品質(zhì)量為宗旨，從原料的采購到成品的銷售，不良反應(yīng)監(jiān)測等全方位來認(rèn)證其準(zhǔn)確性、可靠性、真實性，將gmp認(rèn)證提高到一個新的水平。
我國gmp認(rèn)證制度是一個年輕的制度，但在這短短的20xx年時間，使我國制藥企業(yè)從生產(chǎn)條件、管理水平上都出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，gmp概念已經(jīng)深入人心。生產(chǎn)廠房、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境等方面多數(shù)已接近或超過了發(fā)達(dá)國家水平，在生產(chǎn)管理上也引進(jìn)了生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝、設(shè)備和產(chǎn)品驗證等管理要求。這為提高我國藥品生產(chǎn)水平，確保藥品質(zhì)量產(chǎn)生了不可否認(rèn)的效果。當(dāng)然，必競是年輕的制度，無論在企業(yè)執(zhí)行g(shù)mp水平還是對gmp認(rèn)證的現(xiàn)場檢查中，還要不斷總結(jié)和提高，只有這樣才能不斷進(jìn)步。
gmp是從國際上引入我國藥品生產(chǎn)企業(yè)旨在確保藥品質(zhì)量的一個有效制度，20xx年來，已經(jīng)取得了無可否認(rèn)和抹殺的成效，使我國藥品生產(chǎn)企業(yè)發(fā)生了很大的變化，在很短時間內(nèi)縮短了與發(fā)達(dá)國家之間的距離。但我國實行g(shù)mp認(rèn)證制度是一個年輕的制度，gmp認(rèn)證檢查員隊伍也是一支年輕的隊伍，在實踐中總結(jié)，在實踐中完善，在實踐中提高，通過gmp制度的實施，使藥品生產(chǎn)企業(yè)在許多的管理制度中從無到有，從有到好，從知其然到知其所以然，從被動實施到主動執(zhí)行。我國的gmp管理制度一定會更加完善。
三、gmp的學(xué)習(xí)體會。
自藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(20xx年修訂)發(fā)布以來，我雖然自學(xué)了新版gmp，對新版gmp有了一個總體的印象和和大概的了解，但對新版gmp一些具體的條款理解的還不是很深刻，甚至還有理解錯誤的地方。我通過參加由國家食品藥品監(jiān)督管理局高級研修學(xué)院組織的新版gmp宣貫培訓(xùn)班，對新版gmp有了更深刻的認(rèn)識和理解，在這次培訓(xùn)班上收獲頗豐。主要有以下幾方面的學(xué)習(xí)心得體會：
一、用系統(tǒng)的眼光看規(guī)范，用系統(tǒng)的方法學(xué)習(xí)規(guī)范的理念。
老師安排我們藥營班部分同學(xué)到配送中心實習(xí)已經(jīng)有一個多星期了,讓我在那里實習(xí)一個星期有了深刻的體會，那個老師安排的實習(xí)內(nèi)容原來是：“一點技術(shù)含量都沒有”的實習(xí)內(nèi)容!只是每天像搬運工人那樣做體力勞動!
我們接受了兩年的高等教育，最后第三年安排的實習(xí)內(nèi)容居然是到藥店的配送中心做搬運工人，如果說這樣也可以說是與教學(xué)內(nèi)容有關(guān)、與我們的專業(yè)知識相關(guān)。那我覺得是不是園林專業(yè)的也應(yīng)該安排在學(xué)?；蛘咂渌胤饺⒊s草等等呢?如果按照老師的教學(xué)計劃，這也符合專業(yè)的教學(xué)安排呀，也是與園林專業(yè)有關(guān)的呀，因為在花草中揀垃圾(也算是美化園林呀)。那如果再按照我們老師的“教學(xué)計劃”安排的話，我也可以聯(lián)想到環(huán)藝設(shè)計專業(yè)的應(yīng)該安排在高職院內(nèi)洗一個月的廁所呀，因為是環(huán)藝設(shè)計專業(yè)嘛肯定要了解廁所呀。
但問題是其它專業(yè)的老師會不會像我們的老師這樣安排學(xué)生去進(jìn)行這樣的實習(xí)呢?而且實習(xí)是沒有任何補貼、沒有任何待遇、與他們的正常員工做完全一樣的“搬運工作”。學(xué)校沒有安排接送集體去的配送中心的車輛，每個星期我們光在實習(xí)上所付出的資金至少需要100元。
“搬運藥品”能搬出一個大學(xué)生的水平嗎?揀垃圾也能揀出一個大學(xué)生的水平嗎?洗廁所也能洗出一個大學(xué)生的水平嗎?(當(dāng)然這里并不是鄙視這些工作的意思，只針對所謂一些老師的教學(xué)計劃安排)。
我們在配送中心實習(xí)的工作是什么?就是安排每天從藥房中揀出不同的藥品，然后由他們的發(fā)貨到各個藥店去。
我們的價值原來在老師的眼中就是一個“搬運藥品”的工人，然而并沒有從體現(xiàn)學(xué)生價值的角度去考慮，完全沒有顧及我們學(xué)生的感受，以一個“實訓(xùn)課程”的名義安排我們?nèi)プ觥翱嗔Α保鳛閷W(xué)生的我們感覺非常無奈：我們付出了，卻得不到回報(連最基本的勞動補貼都沒有)。如果違背了，又怕老師拿所謂的“實訓(xùn)學(xué)分”來壓我們，這樣就有可能不能順利畢業(yè)!
我個人認(rèn)為作為一位老師連學(xué)生最基本的權(quán)益都維護(hù)不了，那根本沒資格去當(dāng)一位老師，至少不是一位值得學(xué)生尊重的老師!
我在學(xué)校與同學(xué)們度過了兩年的學(xué)習(xí)生活，藥營班的同學(xué)讓我感覺非常可愛，可愛之處讓我可以把他們分成兩類：一類是所謂的“保守派”，另一類就是“反對派”;這兩類在邏輯上并不一定構(gòu)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)年P(guān)系，當(dāng)就談?wù)撨@位老師的角度，他們的關(guān)系就可謂密切了!
其實我對于那些“保守派”是比較反感的，比較貼切地說他們也可以是“維護(hù)派”，但又不是真正的維護(hù)，只不是因為他們不希望在畢業(yè)以前惹來任何的麻煩，所以不敢“說話”?；蛟S人各有志，我也可以理解他們的想法。只不過有時候?qū)嵲谌滩蛔∽约旱挠^點想罵醒某些人，適當(dāng)?shù)摹熬S護(hù)”或許可以理解為“寬容”，但是“過度的維護(hù)”我卻認(rèn)為是“懦弱、無能”，連自己最基本的言論都不敢談吐，實在讓我可笑?，F(xiàn)在是個言論自由的社會，如果說有些老師是在挑戰(zhàn)我們學(xué)生的“忍耐極限”，那我們就應(yīng)該可以挑戰(zhàn)“言論極限”去評價這位老師對學(xué)生的所作所為是否符合“標(biāo)準(zhǔn)”!
雖然我們的言論不一定能改變什么，但至少也會成為一種輿論壓力!要是還有些良知，至少不會拿學(xué)生來做“試驗品”，如果說是“歷屆”以來都存在的問題，那么如果到了我們這屆為什么還不給予解決或改善呢?更過分的是不但沒有完善教學(xué)計劃，還剝奪我們應(yīng)有的利益。比方說按照老師所說的兩種方案：一種是雖然我們在實習(xí)過程對企業(yè)造成的損失不需要我們賠償，但我們最后是沒有任何工資和補貼的。另一種是我們在實習(xí)過程中對企業(yè)造成的損失需要我們賠償，但我們可以得到企業(yè)給予的工資或補貼。
我對于這兩種實習(xí)方案的評價也分兩類討論：前者方案的優(yōu)點是保護(hù)了學(xué)生在企業(yè)實習(xí)中免受賠償責(zé)任的利益，例如在藥店實習(xí)中，一些藥品被偷或遺失都不需要我們實習(xí)生進(jìn)行賠償。缺點就不用說了，肯定就是沒有任何報酬和補貼。而后者的方案優(yōu)缺點剛好相反，有賠償責(zé)任，但有工資或補貼。
我想說的是實習(xí)的意義到底在何處?實習(xí)的意義不就是在幫助我們能夠更快地適應(yīng)社會、融入社會嗎?那么究竟是哪個方案更有利于我們達(dá)到實習(xí)的意義呢?毫無疑義應(yīng)該是后者的方案，因為既然要出來社會工作，那肯定免不了對企業(yè)單位的承擔(dān)責(zé)任的，這其實也是對工作負(fù)責(zé)任的一種表現(xiàn)!而且當(dāng)你對工作建立了責(zé)任心再加上對工作后的付出得到應(yīng)有的資金回報，那會更有滿足感、成就感。如果說是害怕承擔(dān)責(zé)任、害怕賠償?shù)冗@些不負(fù)責(zé)任心理或行為，那么可以說這些人還不適應(yīng)當(dāng)代社會環(huán)境，或者直接說不具備自我生存的能力，應(yīng)該好好的回家或者學(xué)校繼續(xù)接受各種教育，等待具備工作條件后才出來吧!
有時候我覺得這是一個做人的原則，是一個素質(zhì)的問題。如果一個人值得我們尊重，那么這個人也應(yīng)該一樣那么尊重我們。否則，那不是在“賤踏”自己嗎?所以我情愿做一個真實的自我，也不要過于虛偽地“維護(hù)”為他人。這不是一個會不會“變通”的問題，而是針對這些事件來講，一些事情真的不再值得我們?nèi)ァ熬S護(hù)”。當(dāng)我們真正步入社會工作的時候，我們對于問題肯定要全方位的去考慮，適當(dāng)?shù)貙W(xué)會靈活變通，包括說話的“委婉”;但這絕不是用來“愚弄”他人的方式，否則有天將會自食其果，讓自己的名譽掃地，得到的評價只會是“奸詐”、“狡猾”、“耍小聰明”、“笑面虎”等等稱號。
我到配送中心實習(xí)完一周過后，也不需要全盤的否定自己沒有學(xué)到任何東西，仔細(xì)觀測許多細(xì)節(jié)是可以讓我們知道這個企業(yè)的科學(xué)的管理。其中包括它的藥品的擺放位置以及擺放順序。根據(jù)每張單去揀藥品其實就是根據(jù)它所在的排放順序到相應(yīng)的位置去揀貨。只是讓我感覺到配送中心實習(xí)的時間過于長，其實只需一個星期不到的時候就足夠了。因為基本上每一層樓的管理方式都是相同的，當(dāng)我們輪換崗位的時候也能很快適應(yīng)。既來之，則安之;也不要想那么多了，反正就那么兩個月的時間;再“忍耐”一下就會過去的了!
承蒙老板“器重”，20xx年年底，我在本地一家頗具名氣的藥房的做了一名普通的質(zhì)量管理員。
藥品銷售的前提是保證藥品的質(zhì)量，每天都在進(jìn)貨，意味著每天藥品的質(zhì)量方面都是動態(tài)的，那么藥品養(yǎng)護(hù)就是一種絕對的保證了。每個月做一次。藥店生意比較火，似乎不太愿意去做這件事情。一旦把這件事情做起來，似乎就是用本店的人力資源去做一個和“利潤”不相干的事情，會影響利潤的“創(chuàng)收”。
這件事情做起來的阻力很大，因為以前近效期的那些藥品都是直接在電腦中“拉單”的。那樣挺簡單的，但是往往和實際不是那么一回事，總是有“誤差的”。我這么做，肯定要花人力去解決這個事情了。有人不是非常的配合，為此很是懊惱，很想發(fā)火。
在我安排這件事情的當(dāng)天，有員工就發(fā)現(xiàn)問題了。9月要過期的一個保健品，一直都沒有被發(fā)現(xiàn)。我自己負(fù)責(zé)的柜臺也發(fā)現(xiàn)問題了，云南白藥粉和云南白藥粉的藥勺包裝外表是很相像的，居然放在一起了。如果藥勺當(dāng)藥粉賣出去了。這下就闖禍了。
晚上，一個顧客拿著幾盒保健品來質(zhì)問了：為什么這個廠家把有效期標(biāo)在了一個“錯誤”的位置。為什么這個廠家的電話撥打以后就是空號?你們是不是把過期藥品賣給我了啊?這個事情處理好了以后，我們接下來還得和廠家去聯(lián)系呢?盡量要求廠家把生產(chǎn)日期標(biāo)在一個正確的位置。(顧客是這么要求的)
您瞧：有些顧客就是這么仔細(xì)的，不做藥品的質(zhì)量管理能行嗎?
門店里有三個店長。一個是“文革輩”，負(fù)責(zé)管中藥，一個是某衛(wèi)生院的院長的妻子，負(fù)責(zé)后勤，還有一個是親戚，負(fù)責(zé)“利潤”。
門店里面的事情，肯定是需要溝通才能解決的。和那個中藥的店長去溝通。“我年紀(jì)大了，不管事了，有什么事情，你不要和我說，去和另外的店長說”。好吧。沒有辦法，硬著頭皮有事情還得求?。骸澳车觊L，這個文件您簽字吧，我好上交”?！澳阏宜グ桑@里她說了算”。有時候我放假休息，有些工作總要交代一下吧?！澳阏宜?，為什么都和我說”。。。。暈哦，“您是公司的人嗎?您拿著公司的工資，做闊太太呢?還是怕?lián)裁簇?zé)任呀”。有些人，有些事，俺實在看不慣的時候，也想找店長商量一下，怎么辦?她說：“你的這些想法是好的，可是有人理解你嗎?不要做出頭鳥，槍打出頭鳥，你懂嗎?你的那些想法要得罪人的，你知道嗎?".........我無語了，真的無語了。
還有一位，眼里只有利潤，我的質(zhì)量管理最好是用最少的時間去完成，對“利潤”的影響，最少最好。這個可以理解，沒有利潤，就沒有公司的生存，沒有公司的生存，就沒有員工的生存。但是：店長們，有一條要永遠(yuǎn)的記住,保證藥品質(zhì)量才是王道。
新聞中報道的那些事故。很多不是天災(zāi)，而是人禍啊。如果可以先一步保證藥品質(zhì)量，我們才能永遠(yuǎn)的生存下去。
藥品配送方案篇十五
承蒙老板“器重”，20xx年年底，我在本地一家頗具名氣的藥房的做了一名普通的質(zhì)量管理員。
藥品銷售的前提是保證藥品的質(zhì)量，每天都在進(jìn)貨，意味著每天藥品的質(zhì)量方面都是動態(tài)的，那么藥品養(yǎng)護(hù)就是一種絕對的保證了。每個月做一次。藥店生意比較火，似乎不太愿意去做這件事情。一旦把這件事情做起來，似乎就是用本店的人力資源去做一個和“利潤”不相干的事情，會影響利潤的“創(chuàng)收”。
這件事情做起來的阻力很大，因為以前近效期的那些藥品都是直接在電腦中“拉單”的。那樣挺簡單的，但是往往和實際不是那么一回事，總是有“誤差的”。我這么做，肯定要花人力去解決這個事情了。有人不是非常的配合，為此很是懊惱，很想發(fā)火。
在我安排這件事情的當(dāng)天，有員工就發(fā)現(xiàn)問題了。9月要過期的一個保健品，一直都沒有被發(fā)現(xiàn)。我自己負(fù)責(zé)的柜臺也發(fā)現(xiàn)問題了，云南白藥粉和云南白藥粉的藥勺包裝外表是很相像的，居然放在一起了。如果藥勺當(dāng)藥粉賣出去了。這下就闖禍了。
晚上，一個顧客拿著幾盒保健品來質(zhì)問了：為什么這個廠家把有效期標(biāo)在了一個“錯誤”的位置。為什么這個廠家的電話撥打以后就是空號?你們是不是把過期藥品賣給我了啊?這個事情處理好了以后，我們接下來還得和廠家去聯(lián)系呢?盡量要求廠家把生產(chǎn)日期標(biāo)在一個正確的位置。(顧客是這么要求的)
您瞧：有些顧客就是這么仔細(xì)的，不做藥品的質(zhì)量管理能行嗎?
門店里有三個店長。一個是“文革輩”，負(fù)責(zé)管中藥，一個是某衛(wèi)生院的院長的妻子，負(fù)責(zé)后勤，還有一個是親戚，負(fù)責(zé)“利潤”。
門店里面的事情，肯定是需要溝通才能解決的。和那個中藥的店長去溝通?！拔夷昙o(jì)大了，不管事了，有什么事情，你不要和我說，去和另外的店長說”。好吧。沒有辦法，硬著頭皮有事情還得求?。骸澳车觊L，這個文件您簽字吧，我好上交”?！澳阏宜グ桑@里她說了算”。有時候我放假休息，有些工作總要交代一下吧?！澳阏宜桑瑸槭裁炊己臀艺f”。。。。暈哦，“您是公司的人嗎?您拿著公司的工資，做闊太太呢?還是怕?lián)裁簇?zé)任呀”。有些人，有些事，俺實在看不慣的時候，也想找店長商量一下，怎么辦?她說：“你的這些想法是好的，可是有人理解你嗎?不要做出頭鳥，槍打出頭鳥，你懂嗎?你的那些想法要得罪人的，你知道嗎?".........我無語了，真的無語了。
還有一位，眼里只有利潤，我的質(zhì)量管理最好是用最少的時間去完成，對“利潤”的影響，最少最好。這個可以理解，沒有利潤，就沒有公司的生存，沒有公司的生存，就沒有員工的生存。但是：店長們，有一條要永遠(yuǎn)的記住,保證藥品質(zhì)量才是王道。
新聞中報道的那些事故。很多不是天災(zāi)，而是人禍啊。如果可以先一步保證藥品質(zhì)量，我們才能永遠(yuǎn)的生存下去。
藥品配送方案篇十六
作為一名藥品配送工作人員，我在多年的工作中積累了不少心得體會。藥品配送工作對于醫(yī)院、藥店、患者來說都至關(guān)重要，一個小小的差錯可能會造成嚴(yán)重的后果。因此，我不斷地總結(jié)經(jīng)驗，不斷地改進(jìn)自己的服務(wù)，為客戶提供更好的配送服務(wù)。
第二段：嚴(yán)格的工作流程。
藥品配送工作需要嚴(yán)格的工作流程。每個藥品的生產(chǎn)、配送、運輸、入庫都需要精細(xì)的管理和記錄。同時，藥品的配送必須遵循特定的溫度、濕度和保護(hù)要求。我在工作中始終認(rèn)真負(fù)責(zé)，按照流程進(jìn)行，盡力保證藥品的完整性和品質(zhì)。
第三段：縝密的安全措施。
藥品在配送和運輸過程中必須遵守極謹(jǐn)慎的安全規(guī)定。藥品的配送員必須確保使用適合的車輛和容器以及確保妥善處理藥品的運輸和儲存環(huán)境。在這個方面，我十分重視，不斷對每道程序進(jìn)行檢查和實踐，保證了藥品的安全。
第四段：人性化的服務(wù)。
藥品配送工作雖然看似只是運輸藥品的工作，但其實也是與人打交道的工作。我在工作中重視與患者的聯(lián)系，為患者提供最便捷、周到的服務(wù)。我積極主動地了解每個患者的藥品使用情況和需求，確保藥品能夠準(zhǔn)時送達(dá)到他們手中。
第五段：總結(jié)。
總體而言，藥品配送工作需要仔細(xì)、有耐心和技巧。作為藥品配送員，我深知其重要性，也追求著更好的達(dá)成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的工作結(jié)果。我也認(rèn)為藥品配送工作是一個人性化的工作，因此，在整個服務(wù)運輸過程中，我始終保持耐心和熱心，注重每個細(xì)節(jié)的服務(wù)，為大家提供更好的配送服務(wù)。
藥品配送方案篇十七
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著誠實信用原則，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，經(jīng)友好協(xié)商，就xx市中心醫(yī)院藥品配送相關(guān)事宜自愿達(dá)成以下協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行。
一、甲方與乙方合作，以甲方的名義在xx市中心醫(yī)院開戶，并以該賬戶對外統(tǒng)一收取不低于藥品銷售金額8%的配送費。
二、甲方權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方負(fù)責(zé)藥品采購、儲存、配送，收取藥品銷售金額3%配送費并承擔(dān)相應(yīng)稅費（個別藥品在獲得乙方書面同意時可收取該藥品銷售金額8%的配送費），剩余配送費歸乙方所有。
2、甲方保證配送的藥品符合國家食品、藥品相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，否則甲方應(yīng)獨自承擔(dān)因藥品原因?qū)σ曳交蚱渌谌皆斐傻乃袚p失，并獨自承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。甲方承擔(dān)藥品配送過程中損毀、遺失等風(fēng)險，乙方不負(fù)責(zé)保管。
3、甲方指定本公司工作人員?????負(fù)責(zé)與乙方對接藥品配送相關(guān)日常工作，不得干涉乙方協(xié)調(diào)工作。
三、乙方權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方負(fù)責(zé)相關(guān)客戶關(guān)系的維護(hù)，有權(quán)收取藥品銷售金額3%配送費外的其它所有稅后配送費，甲方不得干涉乙方對多余配送費用的使用。
2、乙方不負(fù)責(zé)藥品銷售業(yè)績，不參與甲方對藥品的采購、儲存、配送和保管。乙方有權(quán)按照xx市中心醫(yī)院規(guī)定，對甲方藥品配送的時間、數(shù)量、種類、標(biāo)準(zhǔn)做出安排，甲方不得干預(yù)。
四、配送費分配。
甲方每月在南充市中心醫(yī)院財務(wù)統(tǒng)計完成后???日內(nèi)，按照合同約定分配原則將相關(guān)款項支付給乙方。若延期支付，甲方應(yīng)每日向乙方承擔(dān)應(yīng)付款項???‰的違約責(zé)任。
五、協(xié)議生效條件。
本協(xié)議自甲、乙雙方正式簽署后，在xx市中心醫(yī)院開戶成功之日生效。
六、保密。
甲乙雙方應(yīng)保守商業(yè)秘密，不得向公眾或任何第三方泄露、公開或傳播。否則泄密方應(yīng)承擔(dān)由此給對方造成的損失。除非是：（1）法律要求；（2）社會公眾利益要求；（3）對方事先以書面形式同意。
七、其他。
1、因履行本合同產(chǎn)生的爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的方式解決，如協(xié)商解決不成，任何一方可向合同簽訂地有管轄權(quán)的人民法院提成訴訟。
2、本合同壹式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方（簽章）：
乙方（簽字）：??????????????????。
簽署時間：????年??月??日。
簽訂地點：
藥品配送方案篇十八
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范冷鏈藥品管理，確保冷鏈藥品物流安全。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認(rèn)定，其已通過新版gsp認(rèn)證，具備冷鏈藥品的運輸配送能力，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方配送冷鏈藥品事宜，雙方達(dá)成以下一致意見，簽署本合同以資共同遵守：
一、乙方收貨、驗收入庫
1、甲方將本公司erp客戶端開放給乙方，允許乙方只對本公司冷庫貨位進(jìn)行進(jìn)銷存的有關(guān)操作。甲方負(fù)責(zé)對乙方操作人員進(jìn)行軟件培訓(xùn)。
2、甲方向供應(yīng)商采購冷鏈藥品時，在本公司erp中做采購訂單，同時要求供應(yīng)商將所采購的冷鏈儲存的藥品，配送至乙方冷庫。乙方按照新版gsp冷鏈藥品進(jìn)銷存有關(guān)規(guī)定進(jìn)行收貨、驗收入庫，并在甲方提供的erp客戶端上進(jìn)行收貨、驗收、入庫的操作。隨貨同行和溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)，二者缺其一，則拒收。
3、乙方在核對采購訂單、隨貨同行、溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)或者收貨、驗收過程中，發(fā)現(xiàn)任何疑問，應(yīng)和甲方采購負(fù)責(zé)人員進(jìn)行聯(lián)系，確定無疑問時方可繼續(xù)進(jìn)行操作。
4、乙方按照新版gsp要求保存好隨貨同行、同批質(zhì)檢報告和運輸過程中冷藏車或冷藏箱溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)，備查。
5、乙方按照新版gsp冷鏈藥品的儲存要求對甲方所委托的藥品進(jìn)行儲存，溫濕度自動監(jiān)測系統(tǒng)如出現(xiàn)溫度超標(biāo)的情況進(jìn)行短信報警時，需要以短信的方式通知甲方負(fù)責(zé)人員。甲方負(fù)責(zé)人員在收到短信報警時，應(yīng)立即和乙方倉庫負(fù)責(zé)人員聯(lián)系，乙方應(yīng)確保甲方所儲存的藥品的質(zhì)量安全。
二、甲方請貨、乙方配送
1、甲方門店在erp系統(tǒng)中向總部倉庫做請貨單，總部倉庫負(fù)責(zé)人員在收到請貨單后，及時和乙方倉庫負(fù)責(zé)人員進(jìn)行聯(lián)系，通知其對門店請貨單內(nèi)容進(jìn)行配送開票和揀貨。
2、乙方倉庫負(fù)責(zé)人員接到甲方倉庫負(fù)責(zé)人員的通知后，在兩個工作日內(nèi)將甲方門店的請貨單內(nèi)容進(jìn)行配送開票、揀貨、復(fù)核出庫，并配送至甲方請貨門店。按照新版gsp的相關(guān)管理規(guī)定，做好冷鏈藥品的運輸配送記錄，并保證冷藏車和冷藏箱運輸過程中對溫濕度的要求，并有隨車溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)。
3、乙方確保在配送途中冷鏈藥品的質(zhì)量安全，符合新版gsp的冷鏈運輸配送的管理規(guī)定，應(yīng)使用經(jīng)過驗證的冷藏設(shè)施的運輸車輛，在整個運輸途中溫度應(yīng)保持2-10攝氏度。
4、甲方門店收到乙方配送的貨物后，在半小時至一小時之內(nèi)，收貨驗收完畢，放入冰箱或冷柜，在乙方配送單據(jù)上簽字確認(rèn)并留存，同時要求乙方配送人員提供本次運輸冷藏車或者冷藏箱的溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)，二者缺其一，則拒收。
5、甲方門店在本公司erp中進(jìn)行收貨、驗收、入庫。
6、門店請貨一旦由乙方配送出庫，將不允許配送退回，儲存與質(zhì)量安全由門店負(fù)責(zé)。
三、采購?fù)顺?BR> 1、甲方采購人員和供應(yīng)商協(xié)調(diào)好，盡量要求供應(yīng)商去乙方冷庫取回，若需要乙方配合退回供應(yīng)商時，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)按照新版gsp冷鏈藥品的運輸和儲存有關(guān)規(guī)定，將藥品運輸退回至供應(yīng)商倉庫冷庫，并提供相應(yīng)的退回單據(jù)和溫濕度記錄(可導(dǎo)出電子文檔)。
2、甲方采購人員在erp中做采購?fù)顺鲩_票，并通知乙方倉庫人員，由乙方倉庫負(fù)責(zé)人員按單據(jù)揀貨復(fù)核。乙方揀貨實貨復(fù)核完畢后，乙方倉庫負(fù)責(zé)人員通知甲方采購人員復(fù)核確認(rèn)后，方可出庫退回供應(yīng)商。
四、盤點
1、乙方對甲方委托配送的藥品數(shù)量和質(zhì)量負(fù)責(zé)，定期對庫存進(jìn)行盤點。
2、甲方每月最后一個周六去乙方倉庫進(jìn)行盤點，乙方倉庫負(fù)責(zé)人員協(xié)同，并對盤點差異負(fù)責(zé)核對，保證進(jìn)銷存一致。
五、電子監(jiān)管碼管理
1、乙方負(fù)責(zé)在進(jìn)銷存過程中，對附有電子監(jiān)管碼的品種見碼就掃，包括入庫掃碼、配送出庫掃碼，將導(dǎo)出的電子文檔傳送給倉庫負(fù)責(zé)人員。
2、甲方倉庫負(fù)責(zé)人員及時查詢與核對采購訂單、入庫記錄、配送出庫記錄，和乙方倉庫負(fù)責(zé)人員及時溝通核對相關(guān)掃碼數(shù)據(jù)，及時在電子監(jiān)管平臺進(jìn)行核注與核銷。各項掃碼數(shù)據(jù)要求在一周內(nèi)處理完畢。
六、費用
1、儲存費用：_____________
2、配送費用：_____________
七、責(zé)任
1、乙方負(fù)責(zé)甲方委托配送藥品的安全、數(shù)量與質(zhì)量保證，對存在的安全隱患及時排查，解除。
2、乙方配送時，應(yīng)確保送到門店的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如門店收貨時提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題，由乙方最終承擔(dān)損害賠償責(zé)任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格為準(zhǔn)。
3、乙方逾期送達(dá)貨物的，應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案，避免擴大損失。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn)，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推。
八、時限與違約
1、本合同自____年____月____日至____年____月____日有效，到期后雙方可以以書面方式續(xù)簽本合同，本協(xié)議相關(guān)附件應(yīng)并加蓋雙方騎縫章。
2、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則交由甲方所在地人民法院管轄。
甲方：乙方：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
電話：電話：
簽訂日期：____年____月____日
藥品配送方案篇十九
藥品配送是一項關(guān)乎人民群眾生命健康的重要工作。作為一名藥品配送人員，我有幸參與了這項工作，并從中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這1200字的文章中，我將分享我對藥品配送的心得和體會，希望能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)。
首先，作為藥品配送人員，我意識到準(zhǔn)確無誤的記錄和信息傳遞是至關(guān)重要的。在每次配送之前，我都會仔細(xì)檢查藥品的種類、數(shù)量和有效期等信息，并將其記錄在配送清單上。我還會及時將這些信息傳遞給接收藥品的醫(yī)院或診所工作人員，確保他們能夠正確使用這些藥品。這樣做不僅可以避免因為藥品信息錯誤而對患者造成不良影響，同時也提高了藥品的配送效率。
其次，我深刻認(rèn)識到及時性對于藥品配送的重要性。患者需要藥物的時間常常是緊迫的，因此，配送藥品的速度也必須快速。在我工作的過程中，我時刻保持著對時間的敏感，力求在最短的時間內(nèi)完成配送任務(wù)。然而，僅僅速度是不夠的。在配送過程中，我還要確保藥品的正確性和完整性，并對患者的個人信息保密。只有綜合考慮這些因素，才能真正做到“快、準(zhǔn)、安”。
然后，我發(fā)現(xiàn)溝通和協(xié)調(diào)能力在藥品配送中起到了關(guān)鍵作用。配送過程中，我需要與接收藥品的醫(yī)院或診所工作人員保持良好的溝通。只有通過及時交流，我才能了解他們的需求，避免出現(xiàn)不必要的誤解和錯誤。同時，我還需要與其他配送員或倉庫工作人員進(jìn)行緊密協(xié)調(diào)，確保每個環(huán)節(jié)都能順利進(jìn)行。團(tuán)隊合作和協(xié)調(diào)是配送工作的核心，只有做到相互支持和配合，才能提高工作效率，保障患者的用藥需求。
最后，我認(rèn)識到持之以恒的專業(yè)知識和技能培養(yǎng)對于藥品配送人員至關(guān)重要。藥品配送涉及諸多專業(yè)知識，包括藥品種類、存儲要求、包裝規(guī)范等等。只有具備這些知識，我才能正確判斷藥品的質(zhì)量和有效性，提供更好的配送服務(wù)。為此，我積極參加相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)水平。同時，我還持續(xù)加強自己的審查和反饋能力，時刻關(guān)注并糾正自己的不足，以提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
藥品配送是一項重要而復(fù)雜的工作，需要我們的細(xì)心和專業(yè)。通過這段時間的工作，我意識到自己在藥品配送方面的不足，同時也深刻認(rèn)識到這項工作的責(zé)任重大。只有不斷學(xué)習(xí)和實踐，我們才能提高自身的專業(yè)水平，為人民群眾提供更好的健康保障。我相信，通過持之以恒的努力和不斷的學(xué)習(xí)，我們一定能夠為藥品配送事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
藥品配送方案篇二十
gmp即藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(goodmanufacturepractice)，是藥品生產(chǎn)和質(zhì)量管理的基本準(zhǔn)則，適用于藥品制劑生產(chǎn)的全過程和原料藥生產(chǎn)中影響成品質(zhì)量的關(guān)鍵工序。自從1963年美國fda頒布了世界上第一部《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范》(gmp)，30多年來，gmp已成為世界上大多數(shù)國家制藥企業(yè)一致公認(rèn)的進(jìn)行藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理的一套行之有效的管理制度，并逐步成為強制性的管理規(guī)范幾十年的應(yīng)用實踐證明，gmp是確保產(chǎn)品高質(zhì)量的有效工具。因此，聯(lián)合國食品法典委員會(cac)將gmp作為實施危害分析與關(guān)鍵控制點(haccp)原理的必備程序之一。1969年，世界衛(wèi)生組織向世界各國推薦使用gmp。1972年，歐共體14個成員國公布了gmp總則。1975年，日本開始制定各類食品衛(wèi)生規(guī)范。
推由于藥品的特殊性，特別是它與人類生命的巨大關(guān)聯(lián)性，對藥品生產(chǎn)與質(zhì)量的管理必須嚴(yán)格，gmp作為一套比較完善的管理制度，它的嚴(yán)格執(zhí)行有利于我國醫(yī)藥事業(yè)的健康發(fā)展。加強對藥品生產(chǎn)與質(zhì)量的監(jiān)管，才能從根本上解決藥品的安全問題，使人民的生活和利益得到更多的保障。
一、gmp的內(nèi)容。
的主導(dǎo)思想。
任何藥品的質(zhì)量形成都是生產(chǎn)出來的，而不是單純檢驗出來的。藥品生產(chǎn)要控制生產(chǎn)全過程中所有影響藥品質(zhì)量的因素，用科學(xué)的方法保證質(zhì)量，在保證所生產(chǎn)的藥品符合質(zhì)量要求、不混雜、無污染、均勻一致的條件下進(jìn)行生產(chǎn)，再經(jīng)取樣分析合格，這批藥品才真正合格。
2.實施gmp的重要意義。
gmp是在藥品的生產(chǎn)全過程中保證生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)藥品的管理制度，是把發(fā)生差錯事故、混藥及各類污染的可能性降到最低程度的必要條件和最可靠辦法，是藥品在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量保證體系。實施gmp對改革、建設(shè)、發(fā)展中的我國醫(yī)藥行業(yè)具有十分重要的意義：一是使我國醫(yī)藥行業(yè)向國際通行慣例靠攏的重要措施，是使醫(yī)藥產(chǎn)品進(jìn)入國際市場的先決條件;二是使我國藥品生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品增強競爭力的重要保證;三是我國政府和藥品生產(chǎn)企業(yè)對人民用藥安全高度負(fù)責(zé)精神的具體體現(xiàn)。在市場競爭日趨激烈的當(dāng)今世界，藥品生產(chǎn)企業(yè)只有及早實施gmp，才可能較好地滿足消費者的需求，進(jìn)而求得自身的生存和發(fā)展。
3.基本原則。
2)操作者應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，以便正確的按照規(guī)程操作;。
3)應(yīng)保證產(chǎn)品采用批準(zhǔn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和控制;。
4)應(yīng)按每批生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)書面的生產(chǎn)指令，不能以生產(chǎn)計劃代替生產(chǎn)批指令;。
6)確保生產(chǎn)廠房、環(huán)境、生產(chǎn)設(shè)備、衛(wèi)生符合要求;。
7)符合規(guī)定要求的物料、包裝容器和標(biāo)簽;。
8)合適的貯存和運輸設(shè)備;。
9)全生產(chǎn)過程嚴(yán)密的有效的控制和管理;。
10)應(yīng)對生產(chǎn)加工的關(guān)鍵步驟和加工生產(chǎn)的重要變化進(jìn)行驗證;。
11)合格的質(zhì)量檢驗人員、設(shè)備和實驗室;。
13)采用適當(dāng)?shù)姆绞奖４嫔a(chǎn)記錄及銷售記錄，根據(jù)這些記錄可追溯各批的全部歷史;。
14)對產(chǎn)品的貯存和銷售中影響質(zhì)量的危險應(yīng)降至最低的限度;。
15)建立由銷售和供應(yīng)渠道收回任何一批產(chǎn)品的有效系統(tǒng);。
17)對一個新的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工藝及設(shè)備和物料進(jìn)行驗證，通過系統(tǒng)的試驗以證明是否可以達(dá)到預(yù)期的餓結(jié)果。
4.主要內(nèi)容。
gmp的中心思想：任何藥品質(zhì)量形成是設(shè)計和生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的。因此必須強調(diào)預(yù)防為主，在生產(chǎn)過程中建立質(zhì)量保證體系，實行全面質(zhì)量保證，確保產(chǎn)品質(zhì)量。gmp是藥品生產(chǎn)質(zhì)量全面管理的準(zhǔn)則，其內(nèi)容包括人員、硬件和軟件。硬件指廠房與設(shè)備，軟件指組織、制度、工藝、操作、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、記錄等。
二、中國gmp的現(xiàn)狀。
十幾年來，中國推行藥品gmp取得了一定的成績，一批制藥企業(yè)(車間)相繼通過了藥品gmp認(rèn)證和達(dá)標(biāo)，促進(jìn)了醫(yī)藥行業(yè)生產(chǎn)和質(zhì)量水平的提高。但從總體看，推行藥品gmp的力度還不夠，藥品gmp的部分內(nèi)容也急需做相應(yīng)修改。齊二藥事件”、“欣弗事件”等藥害事件的發(fā)生，引起了多方面的重視，促使在gmp的認(rèn)證過程中進(jìn)一步加強軟件建設(shè)的核查，修訂gmp認(rèn)證檢驗項目，以確保藥品質(zhì)量為宗旨，從原料的采購到成品的銷售，不良反應(yīng)監(jiān)測等全方位來認(rèn)證其準(zhǔn)確性、可靠性、真實性，將gmp認(rèn)證提高到一個新的水平。
我國gmp認(rèn)證制度是一個年輕的制度，但在這短短的20xx年時間，使我國制藥企業(yè)從生產(chǎn)條件、管理水平上都出現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，gmp概念已經(jīng)深入人心。生產(chǎn)廠房、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境等方面多數(shù)已接近或超過了發(fā)達(dá)國家水平，在生產(chǎn)管理上也引進(jìn)了生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝、設(shè)備和產(chǎn)品驗證等管理要求。這為提高我國藥品生產(chǎn)水平，確保藥品質(zhì)量產(chǎn)生了不可否認(rèn)的效果。當(dāng)然，必競是年輕的制度，無論在企業(yè)執(zhí)行g(shù)mp水平還是對gmp認(rèn)證的現(xiàn)場檢查中，還要不斷總結(jié)和提高，只有這樣才能不斷進(jìn)步。
gmp是從國際上引入我國藥品生產(chǎn)企業(yè)旨在確保藥品質(zhì)量的一個有效制度，20xx年來，已經(jīng)取得了無可否認(rèn)和抹殺的成效，使我國藥品生產(chǎn)企業(yè)發(fā)生了很大的變化，在很短時間內(nèi)縮短了與發(fā)達(dá)國家之間的距離。但我國實行g(shù)mp認(rèn)證制度是一個年輕的制度，gmp認(rèn)證檢查員隊伍也是一支年輕的隊伍，在實踐中總結(jié)，在實踐中完善，在實踐中提高，通過gmp制度的實施，使藥品生產(chǎn)企業(yè)在許多的管理制度中從無到有，從有到好，從知其然到知其所以然，從被動實施到主動執(zhí)行。我國的gmp管理制度一定會更加完善。
三、gmp的學(xué)習(xí)體會。
自藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范(20xx年修訂)發(fā)布以來，我雖然自學(xué)了新版gmp，對新版gmp有了一個總體的印象和和大概的了解，但對新版gmp一些具體的條款理解的還不是很深刻，甚至還有理解錯誤的地方。我通過參加由國家食品藥品監(jiān)督管理局高級研修學(xué)院組織的新版gmp宣貫培訓(xùn)班，對新版gmp有了更深刻的認(rèn)識和理解，在這次培訓(xùn)班上收獲頗豐。主要有以下幾方面的學(xué)習(xí)心得體會：
一、用系統(tǒng)的眼光看規(guī)范，用系統(tǒng)的方法學(xué)習(xí)規(guī)范的理念。