大學生對一帶一路心得體會(通用17篇)

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    通過寫心得體會,我們可以增強自信和自我認知,不斷完善自己。寫心得體會可以采用一些具體的例子和細節(jié)來支持和說明自己的觀點和感悟。以下是一些心得體會的整理,希望能夠對大家的寫作有所幫助和指導。
    大學生對一帶一路心得體會篇一
    通過對《形勢與政策》的學習,我對國內(nèi)外有了更深刻、更全面、更真實的了解,雖然可是很短,但卻使我受益匪淺,感觸良多。而且作為一名合格的大學生,深刻,全面的了解國內(nèi)外的形勢是非常必要的,而學習這一門課程是對我們學生進行形勢與政策教育的主要渠道,幫助我們掌握正確分析形勢的立場和觀點。
    通過學校開設的形勢與政策課的學習,我對一帶一路戰(zhàn)略有了更深一層的認識,以下是我的學習心得。
    一帶一路是提出的建設方案。“一帶一路”(onebeltoneroad,簡稱obor)是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱?!耙粠б宦贰必灤W亞大陸,東邊連接亞太經(jīng)濟圈,西邊進入歐洲經(jīng)濟圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟、改善民生,還是應對危機、加快調整,許多沿線國家同我國有著共同利益。歷史上,陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿(mào)和文化交流的大通道,“一帶一路”是對古絲綢之路的傳承和提升,獲得了廣泛認同。
    加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制,推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作“最大公約數(shù)”。
    “一帶一路”建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網(wǎng)絡。
    “一帶一路”建設將以貿(mào)易暢通為重點內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題,努力消除投資和貿(mào)易壁壘,構建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境,積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū),促進各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿(mào)易關系,形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡,激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”。
    “一帶一路”建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學生、訪問學者,共辦文化年、藝術節(jié)等活動,聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,加強民間組織交流合作,使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。
    一帶一路戰(zhàn)略對中國而言,不僅能對沖掉美國主導的試圖繞開孤立中國而推進tpp(跨太平洋伙伴關系協(xié)議)、ttip(跨大西洋貿(mào)易伙伴談判),還能有機會在一帶一路經(jīng)貿(mào)中搶占全球貿(mào)易新規(guī)則制定權。如21世紀海上絲綢之路將以國內(nèi)外的港口為支點建設,推動各種規(guī)格的自貿(mào)協(xié)定談判,在國內(nèi),特別是一旦上海自貿(mào)區(qū)試驗成功后,就可以以上海(含寧波舟山)和泉州湄洲灣港的超級深水港為依托建設國際中轉港,真正帶動建設國際經(jīng)濟、金融、貿(mào)易、航運中心,掌控國際貿(mào)易主導權,定價權和資源配置權。中國主動加速主導區(qū)域經(jīng)濟整合,提升自己的區(qū)域經(jīng)濟影響能力。
    “一帶一路”直擊了中國的三個重要的戰(zhàn)略問題,而通路、通航和通商則是“一帶一路”解決戰(zhàn)略問題的發(fā)力點。
    大學生對一帶一路心得體會篇二
    當前,經(jīng)濟全球化深入發(fā)展,區(qū)域一體化加快推進,全球增長和貿(mào)易、投資格局正在醞釀深刻調整,亞歐國家都處于經(jīng)濟轉型升級的關鍵階段,需要進一步激發(fā)域內(nèi)發(fā)展活力與合作潛力?!耙粠б宦贰毖鼐€大多是新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家,總人口約44億,經(jīng)濟總量約21萬億美元,分別約占全球的63%和29%。這些國家普遍處于經(jīng)濟發(fā)展的上升期,開展互利合作的前景廣闊。20,中國與“一帶一路”國家的貿(mào)易額超過1萬億美元,占中國外貿(mào)總額的四分之一,過去,中國與沿途國家的貿(mào)易額年均增長19%。未來5年,中國將進口10萬億美元的商品,對外投資將超過5000億美元,出境游客數(shù)量約5億人次,周邊國家以及絲綢之路沿線國家將率先受益。
    毫無疑問,“一帶一路”是中國21世紀的外交和經(jīng)濟戰(zhàn)略,也是中國力圖重塑國際格局的大戰(zhàn)略,這個規(guī)劃能否得到沿線國家認同,中國與沿線國家能否做好政策協(xié)調,仍存在變數(shù)。“一帶一路”是中國對外開放的升級版,不僅是產(chǎn)品走出去,而且是資本走出去,更為重要的是,通過基礎設施的互聯(lián)互通,讓人走出去,最終實現(xiàn)國與國的人心互通。
    中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務,為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。
    “一帶一路”戰(zhàn)略構想,秉承開放包容的絲路精神,不限國別范圍,不是一個實體,不再另起爐灶,不搞封閉排外機制,不以控制他國經(jīng)濟命脈、改變他國政治制度為目的,有意愿的國家和經(jīng)濟體均可參與。通過“一帶一路”,世界見識到一個負責任大國的氣度和胸襟。“一帶一路”不僅是中國自身的戰(zhàn)略構想,更是沿線各國的共同事業(yè)——契合沿線國家的共同需求,為其互補互利互惠開啟新的機遇之窗。作為一名當代大學生,一名普通公民,在思想上,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài)。在學習上,我認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質量地完成課業(yè),我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。生活中,我樸素節(jié)儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、學習、生活等方面有更大的進步。
    大學生對一帶一路心得體會篇三
    “一帶一路”蘊含的開放包容、和平發(fā)展、互利共贏的理念,都以經(jīng)濟合作作為基礎和主軸,以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區(qū)域連接起來,有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢互補,建立和健全亞洲供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈,使泛亞和亞歐區(qū)域合作邁上新臺階,主要體現(xiàn)了“五通三同”。
    “五通”就是政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是。
    保證——達成政策共識,利用好積極因素,化解消極因素,求同存異,為項目建設開啟政策綠燈;設施聯(lián)通是優(yōu)先領域——重點是交通設施建設,解決欠發(fā)達地區(qū)交通阻隔,物流和人流不便的問題;貿(mào)易暢通是重點內(nèi)容——不斷消除貿(mào)易壁壘,加強信息互換、海關、認證等方面的合作,促進國家間貿(mào)易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場運作來籌集資金,在設立絲路基金基礎上、發(fā)揮各國融資、民間資本、商業(yè)股權投資基金和社會資金的作用;民心相通是社會根基——開展廣泛的人文交流,加強媒體合作、旅游合作等多種方式,獲得沿線國家民眾的廣泛支持,不斷增進彼此合作和理解,共同推進“一帶一路”建設。
    “三同”就是建立利益共同體、命運共同體和責任共同體。三者是一個整體,不可分割,合作共贏。就是通過實行以上“五通”全方位推進務實合作,打造沿線國家政治互信、經(jīng)濟融合、文化互溶的利益共同體、責任共同體和命運共同體,共建“一帶一路”造福各國人民。這樣,在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個新生的巨大經(jīng)濟活躍地區(qū),將對全世界的發(fā)展作出巨大的貢獻。
    當前,中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟體系。推進“一帶一路”建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務,為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。
    在建設一帶一路的過程中,到處蘊含生機,也給大學生提供了許多發(fā)展的機遇。我國是一個人才薈萃的國家,同時也造就了一個競爭激烈的社會。在競爭激烈的當前社會環(huán)境,如何抓住機會去應對挑戰(zhàn),是當代大學生所應該考慮的問題。機遇無處不在,機遇也往往垂青有所準備的人,要想很好把握機遇,發(fā)展自己,取得成功,要做的就是提高自身實力,認清當前形勢,勇于創(chuàng)新。我們要全面提高個人素質,當代大學生價值取向呈多元化,沒有遠大的理想和抱負,趨向于實用主義,重功利講實惠,缺乏長遠打算、遠大理想、抱負和社會責任感,因而沒有強大的動力.在當今這個競爭激烈的年代,要想取得跟好的發(fā)展,大學首要的就是搞自身的綜合實力。全面提高自身綜合素質,就要落實到政治思想素質、科學文化素質、心理品格素質和身體素質四大方面。就業(yè)問題依然是當今大學生不可避免的一個難題,“一帶一路”必然給中國帶來巨大的就業(yè)市場,那么就需要我們大學生不斷充實自己,發(fā)展自己,完善自己,來適應市場,抓住機遇,迎接挑戰(zhàn)。
    大學生對一帶一路心得體會篇四
    中國古代,絲綢之路在世界版圖上延伸,訴說著沿途各國人民友好往來、互利互惠的動人故事。如今,一個新的戰(zhàn)略構想在世界政經(jīng)版圖從容鋪展——共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。
    提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想,強調相關各國要打造互利共贏的“利益共同體”和共同發(fā)展繁榮的“命運共同體”。這一跨越時空的宏偉構想,從歷史深處走來,融通古今、連接中外,順應和平、發(fā)展、合作、共贏的時代潮流,承載著絲綢之路沿途各國發(fā)展繁榮的夢想,賦予古老絲綢之路以嶄新的時代內(nèi)涵。
    建設“一帶一路”,是以同志為的黨中央主動應對全球形勢深刻變化、統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局做出的重大戰(zhàn)略決策。它對推進我國新一輪對外開放和沿線國家共同發(fā)展意義重大。當前,經(jīng)濟全球化深入發(fā)展,區(qū)域經(jīng)濟一體化加快推進,全球增長和貿(mào)易、投資格局正在醞釀深刻調整,亞歐國家都處于經(jīng)濟轉型升級的關鍵階段,需要進一步激發(fā)域內(nèi)發(fā)展活力與合作潛力?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略構想的提出,契合沿線國家的共同需求,為沿線國家優(yōu)勢互補、開放發(fā)展開啟了新的機遇之窗。“一帶一路”在平等的文化認同框架下談合作,是國家的戰(zhàn)略性決策,體現(xiàn)的是和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神。隨著中國成為世界第二大經(jīng)濟體,國際社會上“中國威脅論”的聲音不絕于耳。“一帶一路”的建設,正是中國在向世界各國釋疑解惑,向世界宣告和平崛起:中國崛起不以損害別國的利益為代價。
    10月17日,絲綢之路(敦煌)國際文化博覽會籌委會文化傳承創(chuàng)新高端學術研討會在敦煌舉行。來自復旦大學、北京師范大學、蘭州大學和俄羅斯烏拉爾國立經(jīng)濟大學、韓國釜慶大學等46所中外高校在甘肅敦煌成立了“一帶一路”高校戰(zhàn)略聯(lián)盟,以探索跨國培養(yǎng)與跨境流動的人才培養(yǎng)新機制,培養(yǎng)具有國際視野的高素質人才。46所高校當日達成《敦煌共識》,聯(lián)合建設“一帶一路”高校國際聯(lián)盟智庫。聯(lián)盟將共同打造“一帶一路”高等教育共同體,推動“一帶一路”沿線國家和地區(qū)大學之間在教育、科技、文化等領域的全面交流與合作,服務“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。作為一名大學生這給我們帶來了許多機遇,我們要不斷充實自己,完善自己,以適應“一帶一路”給我們帶來的機遇。
    在建設一帶一路的過程中,到處蘊含生機,也給大學生提供了許多發(fā)展的機遇。我國是一個人才薈萃的國家,同時也造就了一個競爭激烈的社會。在競爭激烈的當前社會環(huán)境,如何抓住機會去應對挑戰(zhàn),是當代大學生所應該考慮的問題。機遇無處不在,機遇也往往垂青有所準備的人,要想很好把握機遇,發(fā)展自己,取得成功,要做的就是提高自身實力,認清當前形勢,勇于創(chuàng)新。我們要全面提高個人素質,當代大學生價值取向呈多元化,沒有遠大的理想和抱負,趨向于實用主義,重功利講實惠,缺乏長遠打算、遠大理想、抱負和社會責任感,因而沒有強大的動力.在當今這個競爭激烈的年代,要想取得跟好的發(fā)展,大學首要的就是搞自身的綜合實力。全面提高自身綜合素質,就要落實到政治思想素質、科學文化素質、心理品格素質和身體素質四大方面。就業(yè)問題依然是當今大學生不可避免的一個難題,“一帶一路”必然給中國帶來巨大的就業(yè)市場,那么就需要我們大學生不斷充實自己,發(fā)展自己,完善自己,來適應市場,抓住機遇,迎接挑戰(zhàn)。
    大學生對一帶一路心得體會篇五
    2013年9月7日,主席訪問哈薩克斯坦時首次提出了共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略倡議;同年10月,主席在印度尼西亞國會發(fā)表演講時提出,中國愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關系,共同建設“21世紀海上絲綢之路”。2014年3月,主席在訪問歐洲時表示,要把中歐合作和“絲綢之路經(jīng)濟帶”等重大洲際合作倡議結合起來,以構建亞歐大市場為目標,加強基礎設施互聯(lián)互通。2014年5月21日,在亞信峰會上做主旨發(fā)言時指出:中國將同各國一道,加快推進“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設,盡早啟動亞洲基礎設施投資銀行,更加深入?yún)⑴c區(qū)域合作進程,推動亞洲發(fā)展和安全相互促進、相得益彰。在2014年11月8日舉行的加強互聯(lián)互通伙伴關系對話會上,主席強調,共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”與互聯(lián)互通相融相近、相輔相成。如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀,那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡。
    二、“一帶一路”的戰(zhàn)略意義
    “絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”即“一帶一路”這一倡議順應了時代要求和各國加快發(fā)展的愿望,提供了一個包容性巨大的發(fā)展平臺,能夠把快速發(fā)展的中國經(jīng)濟同沿線國家的利益結合起來。
    1、順應了中國要素流動轉型和國際產(chǎn)業(yè)轉移的需要。
    在改革開放初期,中國經(jīng)濟發(fā)展水平低下,我們亟需資本、技術和管理模式。因此,當初的對外開放主要是以引進外資、國外先進的技術和管理模式為主。有數(shù)據(jù)顯示,1979至2012年,中國共引進外商投資項目763278個,實際利用外資總額達到12761.08億美元。不可否認,這些外資企業(yè)和外國資本對于推動中國的經(jīng)濟發(fā)展、技術進步和管理的現(xiàn)代化起到了很大作用??梢哉f,這是一次由發(fā)達國家主導的國際性產(chǎn)業(yè)大轉移。而今,盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術改造升級,但我們已經(jīng)具備了要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計,2014年末,中國對外投資已經(jīng)突破了千億美元,已經(jīng)成為資本凈輸出國。“一帶一路”建設恰好順應了中國要素流動新趨勢。“一帶一路”戰(zhàn)略通過政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通這“五通”,將中國的生產(chǎn)要素,尤其是優(yōu)質的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。
    2、順應了中國與其他經(jīng)濟合作國家結構轉變的需要
    中國早期的對外開放可以說主要針對的是發(fā)達國家和地區(qū)。而今,中國的經(jīng)濟面臨著全面轉型升級的重任。長期建設形成的一些產(chǎn)能需要出路,而目前世界上仍然有許多處于發(fā)展中的國家卻面臨著當初中國同樣的難題。因此,通過“一帶一路”建設,幫助這些國家和地區(qū)進行比如道路、橋梁、港口等基礎設施建設,幫助他們發(fā)展一些產(chǎn)業(yè)比如紡織服裝、家電、甚至汽車制造、鋼鐵、電力等,提高他們經(jīng)濟發(fā)展的水平和生產(chǎn)能力,就順應了中國產(chǎn)業(yè)技術升級的需要。
    3、推動多邊合作
    一帶一路戰(zhàn)略將是上海合作組織、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、中國—東盟10+1、中日韓自貿(mào)區(qū)等國際合作的整合升級,也是我國發(fā)揮地緣政治優(yōu)勢,推進多邊跨境貿(mào)易、交流合作的重要平臺。
    三、“一帶一路”戰(zhàn)略構想的各種機遇
    1、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機遇
    產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新涉及產(chǎn)業(yè)轉型升級和產(chǎn)業(yè)轉移等帶來的紅利。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,中國的一些優(yōu)質過剩產(chǎn)業(yè)將會轉移到其他一些國家和地區(qū)。在國內(nèi),因為市場供求變化,一些過剩的產(chǎn)業(yè),也許在其他國家能恰好被合理估值;在國內(nèi),因為要素成本的上升而使一些產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品失去了價格競爭力,也許在其他國家,較低的要素成本會使這些產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)生機。在國內(nèi),因為產(chǎn)品出口一些發(fā)達國家受限而影響整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也許在其他國家就能繞開這些壁壘,等等。此外,由于產(chǎn)業(yè)轉移引致的產(chǎn)業(yè)轉型升級更是機遇無限,比如技術改造、研發(fā)投入、品牌樹造等等都會給投資者帶來無限機遇。
    2、金融創(chuàng)新帶來的機遇
    “一帶一路”戰(zhàn)略的實施首先需要有充足的資金流,巨量的資金需求只能通過金融創(chuàng)新來解決。我們已經(jīng)發(fā)起設立“亞投行”和“絲路基金”,但這也只能解決部分資金問題,沿“帶”沿“路”國家和地區(qū)一定會進行各種金融創(chuàng)新,包括發(fā)行各種類型的證券、設立各種類型的基金和創(chuàng)新金融機制等等,這其間的紅利和機遇之多甚至是不可想象的。
    3、區(qū)域創(chuàng)新帶來的機遇
    “一帶一路”本質上是一個國際性區(qū)域經(jīng)濟的范疇,隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,必將引發(fā)不同國家和地區(qū)的區(qū)域創(chuàng)新,這包括區(qū)域發(fā)展模式、區(qū)域產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略選擇、區(qū)域經(jīng)濟的技術路徑、區(qū)域間的合作方式等等,這其間的每個創(chuàng)新都蘊涵著無限的機遇。
    結語:“一帶一路”戰(zhàn)略的實施不僅有機遇也充滿了挑戰(zhàn),需要我們有一定的風險意識,并未雨綢繆。首先,自1999年以來,中國政府就一直鼓勵企業(yè)“走出去”。最初的投資大多集中于一些全球貧窮國家的資源開采項目上。近年來,隨著國內(nèi)經(jīng)濟實力的不斷增強,中國對外投資首次超過了外資流入,對外投資也被引導到發(fā)展中經(jīng)濟體和發(fā)達經(jīng)濟體中的更為引人矚目的項目上。五六年前,中國“走出去”模式基本上圍繞著大宗商品,現(xiàn)在開始在一些實行競標機制的國家承建基礎設施項目。我們知道沿“帶”沿“路”的一些發(fā)展中國家還是比較愿意接受我們的投資,但由于其中一些國家政局并不是十分穩(wěn)定,不同黨派之間的理念差別很大,一旦一個黨派下臺,就會改變過去的對外政策,這必將給我國在這些國家的投資帶來巨大風險。因此,我們在具體實施“一帶一路”戰(zhàn)略時必須對這些國家的政治格局、法律環(huán)境等進行仔細研究,在投資之前做好風險應對的預案,將投資的風險降到最低。其次,“一帶一路”戰(zhàn)略實施中的任何創(chuàng)新其實都會有潛在的風險,尤其以金融為主的虛擬經(jīng)濟創(chuàng)新蘊含的乘數(shù)式風險,需要我們時時刻刻保持高度警覺。最后,實施“一帶一路”戰(zhàn)略必須得與國內(nèi)經(jīng)濟狀況相適應。我們要看到,中國的產(chǎn)能過剩是相對的;實際上,國內(nèi)在基礎設施建設方面仍有很大空間,大有可為。如果我們不顧及國內(nèi)的這些實際需求而一味向國外投資和轉移產(chǎn)業(yè),有可能會產(chǎn)生對國內(nèi)投資的擠出效應和產(chǎn)業(yè)的“空洞化”。對此我們要提高警惕。
    大學生對一帶一路心得體會篇六
    絲綢之路曾經(jīng)繁榮過、輝煌過。主席在主旨演講中提到,古絲綢之路沿線區(qū)域曾經(jīng)是“流淌著牛奶與蜂蜜的地方”??梢韵胂筮@里曾經(jīng)的富庶與美好。正如一句俄羅斯諺語:“這不是生活,是吃馬林果啊!”(隱喻非常幸福的生活)。然而,這已經(jīng)是絲綢之路的昨天了。
    審時度勢的于9月訪問哈薩克斯坦期間,首次提出了共建絲綢之路經(jīng)濟帶的倡議。三年后的9月,二十國集團杭州峰會期間,中哈兩國政府簽署了《“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設與“光明之路”新經(jīng)濟政策對接合作規(guī)劃》。對此,哈薩克斯坦駐華大使努雷舍夫表示,“光明之路”與“絲綢之路經(jīng)濟帶”對接對哈薩克斯坦具有重要意義。哈方計劃打通從中國途經(jīng)哈薩克斯坦通往各地區(qū)的交通走廊——它們都是絲綢之路經(jīng)濟帶的重要組成部分?!耙粠б宦贰背h的實施將促使哈薩克斯坦,乃至整個中亞地區(qū)成為連接中國與歐洲的巨大中轉樞紐和歐亞大陸的橋梁。
    大學生對一帶一路心得體會篇七
    新的歷史時期,主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設“一帶一路”,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構,將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起,推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作,共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態(tài)和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔起應負的責任與義務,為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。
    “一帶一路”是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與“一帶一路”沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
    “一帶一路”建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制,加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立“一帶一路”雙多邊合作機制,推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作“最大公約數(shù)”.
    “一帶一路”建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網(wǎng)絡。
    “一帶一路”建設將以貿(mào)易暢通為重點內(nèi)容。我們將與各國一道研究解決投資貿(mào)易便利化問題,努力消除投資和貿(mào)易壁壘,構建區(qū)域內(nèi)和各國良好的營商環(huán)境,積極推動共同商建自由貿(mào)易區(qū),促進各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿(mào)易關系,形成覆蓋“一帶一路”、面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡,激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作“蛋糕”.
    大學生對一帶一路心得體會篇八
    通過學習了解,我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,是在9月和10月由主席分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構想.“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
    當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
    從9月5日開始,新疆科學院退休干部麥麥提·哈薩諾夫和家人每晚都守著電視機觀看大型紀錄片《一帶一路》。“當紀錄片中提到‘一帶一路’是促進全球合作共贏的‘中國方案’時,我心中充滿豪情?!丙滬溙帷す_諾夫語氣激動地告訴記者,“我們國家的經(jīng)濟實力越來越強大,在國際上越來越具有話語權,也越發(fā)具有影響力,作為中國人我們腰桿子更硬了?!?BR>    “視野寬廣、視角多維度,真是一部令人震撼的好片子!”新疆畜牧科學院副院長鄭文新深有感觸地說,紀錄片用事實和事例印證“‘一帶一路’不是中國一家的獨奏,而是沿線國家的合唱”,真實而動人。
    “中歐班列用16天的疾馳,飛奔出溝通境內(nèi)外、連接東中西的財富通途;時速450公里的高速鐵路,正以令人瞠目的建設速度在中亞腹地鋪就……”烏魯木齊鐵路局庫爾勒車輛段安全科專職科員孫冬生說,紀錄片用影像講述了發(fā)生在新絲綢之路上的故事,充分展現(xiàn)出“一帶一路”宏偉戰(zhàn)略的巨大魅力,作為一名鐵路基層工作者,他強烈感受到“一帶一路”為中亞國家乃至世界各國所帶來的巨大福祉,更為中國鐵路在“一帶一路”建設中的輝煌業(yè)績而倍感自豪。
    依拉木·阿布都蘇甫爾常年在喀什經(jīng)商,從紀錄片《一帶一路》中看到了家鄉(xiāng)的發(fā)展、變化,他很開心。他說:“該紀錄片真實地反映了‘一帶一路’戰(zhàn)略給沿線國家和地區(qū)帶來的巨大變化。自從‘一帶一路’戰(zhàn)略實施以來,來喀什做生意的外國人明顯增多了,有些外國商人還在這里安了家。我們本地很多年輕人也在努力學習周邊國家的語言,有的準備發(fā)展特色旅游項目,有的準備到國外考察,尋求更多的發(fā)展機會,大家都對未來充滿了信心?!?BR>    兵團日報記者趙珺充滿激情地說:“紀錄片《一帶一路》氣勢磅礴地勾畫出這條世界上最長的經(jīng)濟大走廊!當下這讓人熱血沸騰的大事業(yè)中,兵團人也正努力著,共筑精彩新絲路。兵團“十三五”期間將壯大綜合實力,打造絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)重要支點。這一切讓人無比激動,作為兵團人的一分子,我也將為之奉獻!”
    大學生對一帶一路心得體會篇九
    關于“一帶一路”學習心得體會多年前,勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來,“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中,成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。
    “一帶一路”建設將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作,加強亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設,共同發(fā)揮亞洲基礎設施投資銀行等金融機構的支撐作用,積極穩(wěn)妥推動建立上海合作組織融資機構和金磚國家開發(fā)銀行,加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用,推動沿線國家加強金融監(jiān)管合作,逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調機制,構建區(qū)域性金融風險預警系統(tǒng)。
    “一帶一路”建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學生、訪問學者,共辦文化年、藝術節(jié)等活動,聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,加強民間組織交流合作,使“一帶一路”成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。
    在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài),在學習上我,認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質量地完成課業(yè),我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。生活中,我樸素節(jié)儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。
    “一帶一路”將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義,賦予古絲綢之路新的時代內(nèi)涵,不限國別范疇,不搞封閉機制,所有有意愿的國家和經(jīng)濟體都可以參與進來,成為“一帶一路”的支持者、建設者和受益者。風起揚帆正當時,四海同心逐新夢?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略構想的宏偉藍圖已經(jīng)繪就,中國愿意與沿線國家一道,和衷共濟、相向而行,再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌,共同鑄就團結、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。
    大學生對一帶一路心得體會篇十
    近平在出訪中亞和東南亞國家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。推出“一帶一路”的構想和計劃。
    那么,什么是“一帶一路”呢?“一帶一路”不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是“合作”與“共贏”的新型國際關系,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的,行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動的發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信,經(jīng)濟融合,文化包容的利益共同體,命運共同體和責任共同體。
    那么,為什么要提出這一計劃?我認為有幾點原因,如下:
    1.它符合中國當今的經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)在需求。中國改革開放30年來,國內(nèi)經(jīng)濟迅速發(fā)展,由于政府的一些優(yōu)惠政策,引來了蜂擁而上的投資,之后由于人們投資過于集中,主要在基礎建設上,光伏、核電上(此方面技術也以成熟形成產(chǎn)業(yè)化),經(jīng)濟高速發(fā)展,這些產(chǎn)業(yè)開始出現(xiàn)過剩。
    2.它符合中國有經(jīng)濟大國向經(jīng)濟強國邁進。經(jīng)濟繁榮,外匯儲備豐厚,國內(nèi)產(chǎn)能過剩,更應該迫切的走出去,正如二戰(zhàn)后的美國推出了馬切爾計劃,美國對受戰(zhàn)爭破壞的西歐各國進行經(jīng)濟援助和協(xié)助重建。使得歐洲經(jīng)濟迅速發(fā)展,形成歐洲一體化,也為美國開拓了新的市場,促進了國內(nèi)的發(fā)展,形成了以美元為中心的國際貨幣體系。
    3.可以推動中國經(jīng)濟及其與全球經(jīng)濟的融合。wto是針對的貨物貿(mào)易,致力于推進各國降低關稅水平和非關稅壁壘。目前發(fā)達國家由于在wto下獲得的利益越來越少,就把推進wto升級進程一放再放。其中,中國及其發(fā)展中國家對世界經(jīng)濟的貢獻比重遠遠超過之前制定規(guī)則的發(fā)達國家,其規(guī)則以不適應當今的經(jīng)濟發(fā)展形勢,而且包括平中國在內(nèi)的發(fā)展中國家也處于劣勢,所以面對國際政治、經(jīng)濟局勢的變化,中國必須調整戰(zhàn)略來迎接變化的挑戰(zhàn),才能不被邊緣化,才能在未來國際經(jīng)濟規(guī)則的制定和新格局中把握主動,贏得先機。
    4.歐美國家力圖跨越wto的規(guī)則,來通過區(qū)域間的自由貿(mào)易,或者經(jīng)濟發(fā)展水平相近的經(jīng)濟體之間更廣泛的經(jīng)濟一體化,于是他們制定出ttp以及ttip來壓制中國----這的出口和制造霸權大國,使得中國生產(chǎn)成本提高,人民幣貶值,再加上歐美國家對中國的反傾銷和中國的人口紅利漸漸消失,不再具有優(yōu)勢。所以,考慮到中國及發(fā)展中國家的權益,保護多變貿(mào)易體制的成果,同時又順應國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,更應該積極參與國際經(jīng)濟新秩序的建設,迎接挑戰(zhàn),承擔更多的責任。作為發(fā)展中國家的學習模范,我們更應該要帶動周圍相鄰的國家經(jīng)濟發(fā)展,更應該給予周圍國家更多的幫助。
    5.民心所向。當今中國政府反腐決心堅定不動搖,以實際行動打消了人民群眾對“反腐一陣風”的顧慮,反腐從最初的大快人心到后來的溫暖人心,創(chuàng)造下一個良好的國內(nèi)環(huán)境。當今,中國在國際舞臺的影響力越來越大,對周圍國家的幫助也深入人心,抗震救災,經(jīng)濟人道救援等行為常常被國際社會所認可,營造出一個可靠的大國形象,使得周圍國家紛紛效仿中國發(fā)展本國經(jīng)濟,所以,人心溫暖,水到渠成。
    所以,“一帶一路”是中國積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定、爭取全球經(jīng)濟治理制度性權利的重要平臺。我們不可以當旁觀者,要做引領者、參與者?!耙粠б宦贰笔且粋€宏大的工程,建設一定是沿線國家共同努力推進經(jīng)濟發(fā)展、相互合作、共同商議、符合沿線國家的反戰(zhàn)戰(zhàn)略,成果共享,患難與共,這樣才能從中獲得最大利益,獲得自身最大的發(fā)展,共同促進全球經(jīng)濟多元化、權益平等化。我們也要相互包容,集八方智慧和努力,促進互利,互贏的美好未來。
    大學生對一帶一路心得體會篇十一
    一帶一路是提出的建設方案,一帶一路是絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱,對于一帶一路的發(fā)展建設。以下是本站小編收集整理的學習一帶一路。
    心得體會。
    希望對你有幫助。
    20xx多年前,勤勞勇敢的中國人民用智慧、勇氣和汗水開拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路,與沿線各國人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。千百年來,和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神已深深融入到中華民族的靈魂與血液中,成為了中國參與全球政治、經(jīng)濟、文化等交流活動的重要依托。
    新的歷史時期,主席準確把握國際秩序深刻調整、全球經(jīng)濟一體化不斷深入的大趨勢,高屋建瓴提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的重大倡議,得到國際社會高度關注和有關國家積極響應。建設一帶一路,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構,將讓中國與世界更加緊密地聯(lián)系在一起,推動更多國家和地區(qū)開展全方位合作,共克時艱、共創(chuàng)輝煌。這充分展示了中國主動參與國際事務的積極姿態(tài)和負責任大國的形象,表明中國將在力所能及的范圍內(nèi)承擔起應負的責任與義務,為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻。
    一帶一路是促進共同發(fā)展、實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路,是增進理解信任、加強全方位交流的和平友誼之路。中國將秉承絲路精神,與一帶一路沿線各國共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、責任共同體和命運共同體。
    一帶一路建設將以政策溝通為重要保障。我們將本著求同存異理念,積極推動沿線各國構建多層面的政策交流機制和聯(lián)動機制,加強頂層設計和戰(zhàn)略謀劃,協(xié)商研究確定有利于深化區(qū)域合作的制度安排,探索建立一帶一路雙多邊合作機制,推動共同編制合作規(guī)劃或簽署合作備忘錄,促進政治互信,深化利益融合,努力形成合作最大公約數(shù)。
    一帶一路建設將以設施聯(lián)通為優(yōu)先領域。我們將在尊重國家主權和安全關切的基礎上,推動沿線各國加強基礎設施建設規(guī)劃、技術標準體系對接,共同推進交通、能源、信息等國際骨干通道建設,突出抓好區(qū)域間互聯(lián)互通,打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升通達水平,努力為沿線各國合作交往提供多元優(yōu)質、便捷暢通、安全高效的基礎設施網(wǎng)絡。
    區(qū),促進各經(jīng)濟體間發(fā)展自由貿(mào)易關系,形成覆蓋一帶一路、面向全球的高標準自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡,激發(fā)釋放合作潛力,做大做好合作蛋糕。
    一帶一路建設將以資金融通為重要支撐。我們將與沿線各國深化金融合作,加強亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用體系建設,共同發(fā)揮亞洲基礎設施投資銀行等金融機構的支撐作用,積極穩(wěn)妥推動建立上海合作組織融資機構和金磚國家開發(fā)銀行,加快組建并發(fā)揮絲路基金的作用,推動沿線國家加強金融監(jiān)管合作,逐步在區(qū)域內(nèi)建立高效監(jiān)管協(xié)調機制,構建區(qū)域性金融風險預警系統(tǒng)。
    一帶一路建設將以民心相通為社會根基。我們將傳承和弘揚絲路精神,推動沿線各國間廣泛開展文化交流、學術互動、旅游合作等多種形式的人文合作,支持各方互派留學生、訪問學者,共辦文化年、藝術節(jié)等活動,聯(lián)合打造具有絲路特色的世界精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,加強民間組織交流合作,使一帶一路成為連接不同文明的紐帶,培育情感共同體。
    一帶一路將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義,賦予古絲綢之路新的時代內(nèi)涵,不限國別范疇,不搞封閉機制,所有有意愿的國家和經(jīng)濟體都可以參與進來,成為一帶一路的支持者、建設者和受益者。
    風起揚帆正當時,四海同心逐新夢。一帶一路戰(zhàn)略構想的宏偉藍圖已經(jīng)繪就,中國愿意與沿線國家一道,和衷共濟、相向而行,再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌,共同鑄就團結、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢。
    20xx年2月1日推進一帶一路建設工作會議在北京召開。通過學習了解,我對一帶一路有了更加深刻的了解一帶一路是絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱,是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設新絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略構想。一帶一路不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
    當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化,國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn),世界經(jīng)濟緩慢復蘇、
    發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建一帶一路順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建一帶一路符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
    當前,中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟體系。推進一帶一路建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務,為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。
    新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法,是大國崛起所依托的時代精神。一帶一路構想與中國夢的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。
    在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài)在學習上我,認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質量地完成課業(yè),我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。生活中,我樸素節(jié)儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。
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    大學生對一帶一路心得體會篇十二
    20xx年2月1日推進一帶一路建設工作會議在北京召開。通過學習了解,我對一帶一路有了更加深刻的了解一帶一路是絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱,是在20xx年9月和10月由主席分別提出建設新絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的戰(zhàn)略構想。一帶一路不是一個實體和機制,而是合作發(fā)展的理念和倡議,是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
    發(fā)展分化,國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調整,各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建一帶一路順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。共建一帶一路符合國際社會的根本利益,彰顯人類社會共同理想和美好追求,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
    當前,中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策,構建全方位開放新格局,深度融入世界經(jīng)濟體系。推進一帶一路建設既是中國擴大和深化對外開放的需要,也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要,中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務,為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。
    新加坡東亞研究所所長鄭永年認為,絲綢之路既是中國古老文明的一部分,也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法,是大國崛起所依托的時代精神。一帶一路構想與中國夢的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。
    在思想上,作為一名當代大學生,一名普通公民,我時刻通過各種途徑關注國家和國際的動態(tài)在學習上我,認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程,取長補短,在學習的過程中,有效率,高質量地完成課業(yè),我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識,不斷開拓視野,為日后邁向工作崗位做準備。在工作上,時刻都不忘本身的職責所在,認真完成領導老師安排的工作。生活中,我樸素節(jié)儉,嚴于律己,寬于待人,尊敬師長,平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處,盡自己所能來幫助與需要幫助的人。課余時間,我積極參加學校、院系組織的社團活動,積極鍛煉身體,豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里,我會注意克服本身的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。
    大學生對一帶一路心得體會篇十三
    主席日前在杭州舉行的二十國集團工商峰會開幕式上的主旨演講中指出,中國的發(fā)展得益于國際社會,也愿為國際社會提供更多公共產(chǎn)品?!耙粠б宦贰背h就旨在同沿線各國分享中國發(fā)展機遇,實現(xiàn)共同繁榮。
    “一帶一路”不是獨奏曲,而是交響樂;g20不是男高音,而是合唱曲。兩者都因中國而放光彩。
    發(fā)揮身份優(yōu)勢。
    中國是世界第二大經(jīng)濟體、最大的金磚國家和最大的發(fā)展中國家,也是世界經(jīng)濟增長的引擎。中國的多重身份及統(tǒng)籌協(xié)調能力,使其可以在g20三類國家——g7、金磚及中等強國之間,扮演協(xié)調人的角色,并且統(tǒng)籌發(fā)展中國家、新興國家、發(fā)達國家的主張和訴求。
    而且,中國正從全球產(chǎn)業(yè)鏈的低端走向中端,局部步入高端。中國既可以與發(fā)達國家合作開發(fā)亞非發(fā)展中市場,也可以與發(fā)展中國家合作分享中國鮮活的現(xiàn)代化經(jīng)驗,這就是建設“一帶一路”的雙環(huán)流經(jīng)濟理論所顯示的。
    凸顯領導能力。
    中國的議題設置能力、感召力與領導力,決定了此次峰會的成效乃至g20的前途命運。g20杭州峰會,成為g20歷史上發(fā)展中國家參與最多、代表性最廣泛的一次峰會。此次杭州峰會,成果不僅超越以往,而且起到了將g20從危機應對變成長效治理機制的關鍵性作用。
    “一帶一路”倡議在國際上的熱烈反響更是中國領導力、感召力的鮮活寫照。目前,已經(jīng)有100多個國家和國際組織參與其中,我們同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議、同20多個國家開展國際產(chǎn)能合作,聯(lián)合國等國際組織也態(tài)度積極,以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入,一批有影響力的標志性項目逐步落地?!耙粠б宦贰苯ㄔO從無到有、由點及面,進度和成果超出預期。
    不負世界期待。
    在中方推動下,“包容和聯(lián)動式發(fā)展”成為g20杭州峰會的重點議題之一。峰會第一次圍繞落實2030年可持續(xù)發(fā)展議程制定系統(tǒng)性行動計劃。全球互聯(lián)互通倡議也是此次峰會的內(nèi)容之一,這與“一帶一路”思想高度契合。
    “一帶一路”是中國提出的國際合作倡議,通過開展跨國互聯(lián)互通,提高貿(mào)易和投資合作水平,推動國際產(chǎn)能和裝備制造合作,實現(xiàn)中國與世界的互利共贏,本質上是通過提高有效供給來催生新的需求,實現(xiàn)世界經(jīng)濟再平衡?!耙粠б宦贰钡氖滓P注就是基礎設施投資。發(fā)達國家普遍面臨基礎設施改造升級的任務,發(fā)展中國家更面臨著建造、換代等重任,這是比所謂的再工業(yè)化更能推動世界實體經(jīng)濟增長的路徑。巨大的基礎設施投資缺口,是亞投行、“一帶一路”倡議取得如此世界效應的根源。
    拓展中美合作。
    g20杭州峰會及“一帶一路”倡議的成功均表明,不同于西方基督教思維,中國智慧、中國方案包容開放。中國協(xié)調發(fā)達國家、新興國家、發(fā)展中國家的能力很大程度上決定了未來國際秩序的最終走向;而其中,爭取美國和西方國家的支持,是g20、亞投行、“一帶一路”建設的方向。
    有種抹黑說法認為,“一帶一路”是另起爐灶、挑戰(zhàn)美國主導的國際秩序。其實,g20杭州峰會取得的成功顯示出,中美合作的作用不可或缺。美國是世界所有國家的鄰國。無論是亞投行還是“一帶一路”建設均繞不開美國,也不應繞開美國,應積極爭取美國政府、企業(yè)、民眾和美元的支持。實際上,中國的“一帶一路”建設也會給美國帶來機遇。正是看到這一點,所以美國國內(nèi)很多人建議,應尋求將“新絲綢之路計劃”與“一帶一路”對接,加強與中國在地區(qū)經(jīng)濟、安全治理上的合作。
    不管怎么樣,中國的智慧是借力、借勢,應對美方闡明亞投行和“一帶一路”建設有利于世界經(jīng)濟增長和地區(qū)穩(wěn)定,爭取美方支持。中美應該討論如何合作建設亞投行和“一帶一路”。比如,美國在軟基礎設施的規(guī)則、標準上的優(yōu)勢與中國在硬基礎設施上的優(yōu)勢結合;美國在安全體系上的優(yōu)勢與中國在經(jīng)濟上的優(yōu)勢結合,開發(fā)第三方市場等,推動各自經(jīng)濟發(fā)展模式轉型、全球化轉型,并在這一過程中實現(xiàn)中美關系轉型,這也為各方所期待。
    總之,世界日益增長的國際公共產(chǎn)品的需求與落后的供給能力之間的矛盾,就是建設“一帶一路”的動力。亞洲基礎設施有八萬億美元的巨大缺口,所以中國倡導成立的亞投行才會取得如此成功。“一帶一路”需要中國和美國等其他國家一起合作提供公共產(chǎn)品,這是中國“一帶一路”受歡迎的重要原因?!耙粠б宦贰迸c亞投行是包容、共享的區(qū)域合作架構,相關國家不應戴著有色眼鏡抵制;相反,早參與早得益。要以21世紀新型國際關系理念看待“一帶一路”所開創(chuàng)的利益共同體、責任共同體與命運共同體。
    大學生對一帶一路心得體會篇十四
    “一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流,秉持開放的區(qū)域合作精神,致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。這一戰(zhàn)略略旨在推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調,開展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作,共同打造開放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略符合國際社會的根本利益,是國際合作以及全球治理新模式的積極探索,將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。
    “一帶一路”是中國與絲路沿途國家分享優(yōu)質產(chǎn)能,它是共商項目投資、共建基礎設施、共享合作成果,內(nèi)容包括道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、政策溝通、人心相通等,具有重大意義[2]。
    一是探尋經(jīng)濟增長之道。通過“一帶一路”建設共同分享中國改革發(fā)展紅利及發(fā)展的經(jīng)驗和教訓,是中國將自身的產(chǎn)能優(yōu)勢、技術與資金優(yōu)勢、經(jīng)驗與模式優(yōu)勢轉化為市場與合作優(yōu)勢,實行全方位開放的一大創(chuàng)新。中國將著力推動沿線國家間實現(xiàn)合作與對話,建立更加平等均衡的新型全球發(fā)展伙伴關系,夯實世界經(jīng)濟長期穩(wěn)定發(fā)展的基礎。
    二是實現(xiàn)全球化再平衡。傳統(tǒng)全球化由海而起,沿海地區(qū)、海洋國家先發(fā)展起來,陸上國家、內(nèi)地則較落后,形成巨大的貧富差距。傳統(tǒng)全球化由歐洲開辟,由美國發(fā)揚光大,形成國際秩序的“西方中心論”,導致東方從屬于西方,農(nóng)村從屬于城市,陸地從屬于海洋等一系列不平衡不合理效應?!耙粠б宦贰闭谕苿尤蛟倨胶?,鼓勵向西開放,帶動西部開發(fā)以及中亞、蒙古等內(nèi)陸國家和地區(qū)的開發(fā),在國際社會推行全球化的包容性發(fā)展理念;同時,“一帶一路”是中國主動向西推廣中國優(yōu)質產(chǎn)能和比較優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),將使沿途、沿岸國家首先獲益,也改變了歷史上中亞等絲綢之路沿途地帶只是作為東西方貿(mào)易、文化交流的過道而成為發(fā)展“洼地”的面貌。這就超越了歐洲人所開創(chuàng)的全球化造成的貧富差距、地區(qū)發(fā)展不平衡,推動建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
    三是開創(chuàng)地區(qū)新型合作。“一帶一路”作為全方位對外開放戰(zhàn)略,強調共商、共建、共享原則,超越了對外援助以及走出去戰(zhàn)略,給21世紀的國際合作帶來新的理念。
    2.“一帶一路”是中國改革開放新階段的戰(zhàn)略抉擇。
    “一帶一路”戰(zhàn)略構想是我國綜合國力大幅提升、經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)、改革開放進入新階段條件下的戰(zhàn)略抉擇。
    中國新一輪的改革開放舉措有利于通過共建“一路一帶”絲綢之路形成對外開放新的增長點?!耙粠б宦贰鄙婕凹s65個國家(含中國),總人口約44億,經(jīng)濟總量約21萬億美元,分別占全球的62.5%和28.6%。20xx年,我國與沿線國家貿(mào)易額1.04萬億美元,占我國對外貿(mào)易總額的四分之一?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略的實施,將根本性扭轉我國只能是現(xiàn)有國際經(jīng)濟秩序被動接受者的尷尬局面,實現(xiàn)向區(qū)域性國際經(jīng)濟新秩序主導者的身份轉變。一是拓展國家發(fā)展空間,在30多年的改革開放進程中,我國對外經(jīng)貿(mào)往來的體量越來越大,傳統(tǒng)國際市場的承受能力越來越有限,進軍發(fā)展中國家、開拓新興市場成為我們開拓國家發(fā)展空間的必然選擇;二是應對國際戰(zhàn)略擠壓;三是開發(fā)我國中西部地區(qū),推動我國經(jīng)濟的梯度轉移與均衡化發(fā)展,促進我國形成互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經(jīng)濟體系;四是平衡國際力量,通過全方位推進與沿線國家務實合作,打造利益共同體、命運共同體和責任共同體,平衡國際政治經(jīng)濟格局,逐步夯實我國全球大國地位,展示負責任大國形象,提升在全球治理結構中的話語權和影響力;五是維護世界和平,通過與沿線國家特別是周邊國家的政治互信和睦鄰友好,維護我國邊疆穩(wěn)定和國家安全,捍衛(wèi)世界和平。
    總之,推進“一帶一路”建設是我國統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大決策,對開創(chuàng)我國全方位對外開放新格局、促進地區(qū)及世界和平發(fā)展具有重大意義。
    大學生對一帶一路心得體會篇十五
    三年多以來,主席提出的“一帶一路”倡議得到國際社會普遍響應,取得的成績超出預期。5月14日至15日將在京舉行“一帶一路”國際合作高峰論壇,這次論壇的召開,更顯示出“一帶一路”建設的蓬勃生機和廣闊前景。
    不過,面對“一帶一路”推進中出現(xiàn)的困難與挑戰(zhàn),社會上仍然存在著各種質疑。那么,為什么我們有理由對“一帶一路”建設抱有更大的信心?為什么“一帶一路”建設必然會得到世界大多數(shù)國家和人民的贊賞和支持?此次“論壇”將為這些疑問提供最好的答案。
    從世界七大洲五大洋的地理視角看,“一帶一路”建設是一場規(guī)模宏大的、極其深刻的、相互關聯(lián)的重塑世界經(jīng)濟地理的革命,縮短經(jīng)濟距離,增加經(jīng)濟密度,提高經(jīng)濟效益,不僅將加快中國國內(nèi)不同地區(qū)經(jīng)濟一體化和發(fā)展大趨同,還將推動歐亞非大陸各國經(jīng)濟一體化和共同發(fā)展,進而大力推動世界經(jīng)濟一體化和全球化,提高全球經(jīng)濟增長、貿(mào)易增長、投資增長、消費增長等潛力。
    特別是“一帶一路”建設中,“五通”是基本手段,“共商共建共享”是工作原則和方法論,縮小沿線國家和地區(qū)發(fā)展差距、提高人民生活質量則是“一帶一路”倡議的根本出發(fā)點和最終歸宿。
    這次“論壇”的目的,就在于總結三年多來的成功經(jīng)驗,進一步規(guī)劃多方共同建的藍圖,認真分析“五通”實施中存在的問題,促進規(guī)模經(jīng)濟、要素自由流動和集聚,縮短“一帶一路”沿線國家的物理距離和空間距離,推行貿(mào)易自由化、投資自由化、服務便利化,消除各類有形無形貿(mào)易投資壁壘,降低交通成本和制度成本,促進資本、商品、服務、人員、技術、知識流動和分享,促進專業(yè)化分工和新型貿(mào)易(主要指產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易)發(fā)展,發(fā)揮各自產(chǎn)業(yè)或貿(mào)易比較優(yōu)勢,進而促進南方與北方國家、內(nèi)陸與沿海地區(qū)、小國與大國之間從大趨異走向大趨同,為沿線各國人民謀求更多實惠、不斷有真真切切的獲得感。
    “一帶一路”建設最大意義在于踐行“共贏主義”
    主席曾多次向世界表明,中國發(fā)展的使命是構建和實現(xiàn)人類命運共同體的夢想,“一帶一路”倡議來自中國,但成效惠及世界??梢哉f,中國發(fā)展到現(xiàn)階段,有能力、更有意愿幫助和帶動周邊國家和地區(qū)的人民共同發(fā)展,這既是中國發(fā)展的責任,更是中國發(fā)展的擔當,這就是中國發(fā)展對世界的最大意義。
    據(jù)統(tǒng)計,“一帶一路”倡議實施以來,中國已經(jīng)和40多個國家和國際組織簽署了50多份一帶一路合作備忘錄和協(xié)議,以基礎設施互聯(lián)互通和國際產(chǎn)能合作為雙核心,啟動實施了中老鐵路、雅萬高鐵、瓜達爾港、中俄和中亞油氣管線等一批重大基礎設施項目,與沿線30多個國家開展了機制化的國際產(chǎn)能合作;建設了中白工業(yè)園、泰中羅勇工業(yè)園等沿線50個海外產(chǎn)業(yè)園區(qū),建設56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū),為東道國創(chuàng)造稅收11億美元,創(chuàng)造就業(yè)崗位18萬個;中國與沿線國家進出口總額達到6.3萬億元,其中出口總額為3.8億元、進口總額2.4億元,分別增長0.6%、0.7%和0.5%;中國與沿線國家新簽對外承包工程合同達到1260億美元,增長高達36%。
    可以說,“一帶一路”的推進,正一步一個腳印地印證著中國崛起對周邊乃至世界發(fā)展的重大貢獻。
    “一帶一路”的建設,正向世界昭示,一個冉冉上升的社會主義現(xiàn)代化中國,她的崛起、發(fā)展和進步不僅在中國歷史上具有劃時代的意義,更在人類歷史上具有劃時代的意義。這種意義體現(xiàn)在:中國的發(fā)展,將不同于人類近代歷史上任何一次西方國家的崛起,后者給世界帶來了的殖民主義、帝國主義和霸權主義,而中國的發(fā)展給世界帶來了共贏主義。
    共贏主義既是理念,更是目標,中國的發(fā)展因此為世界發(fā)展創(chuàng)造了巨大的正外部性、溢出效應,“一帶一路”建設就是實現(xiàn)“共贏主義”最直接的戰(zhàn)略體現(xiàn)。這就是“一帶一路”倡議必將得到越來越多國家和人民支持、“一帶一路”建設必將不斷前進的根本原因。
    無論從參會代表層次、參會國家數(shù)量、參會人員規(guī)模,還是從最終達成的成果協(xié)議來說,此次“論壇”不僅是近年來中國最大的主場外交,甚至可以說是新中國建國以來最大的外交盛會。中國倡議、中國方案得到如此廣泛的國際支持,這就是對中國發(fā)展的世界貢獻的最大肯定和最好驗證。
    此次“論壇”的主要任務,在于形成沿線各國的共建合力,這就必須努力促成三個“共同體”:首先,打造沿線各國的利益共同體,只有給人民以看得見的實實在在的共同利益,“一帶一路”的倡議才能得到積極響應,政策溝通才能得到廣泛認同,“一帶一路”的建設才能得到最廣大范圍國家和人民的支持。
    其次,打造沿線各國的責任共同體,“一帶一路”建設就是向世界發(fā)展注入強勁的中國信心、中國智慧、中國方案,推動和引領新全球化,讓世界人民行動起來,共擔人類發(fā)展重任,共迎人類發(fā)展挑戰(zhàn),共建人類發(fā)展的美麗家園。
    第三,打造沿線各國的命運共同體。使來自三大洲的各國人民為了一個共同的目標,走到一起來。中國的發(fā)展就是要同全世界大多數(shù)人民一起發(fā)展,只有把中國的發(fā)展命運同世界上最大多數(shù)的人民的發(fā)展命運結合在一起,包括發(fā)達國家和發(fā)展中國家,“一帶一路”建設也才會永葆澎湃動力,中國的發(fā)展也才會不斷興旺下去。
    此次“論壇”的成功召開將證明,只要中國的發(fā)展是真真切切地為沿線和其他國家人民作出貢獻,實實在在地為沿線和其他國家人民帶來實惠,“一帶一路”建設就一定能得到世界大多數(shù)人民的真誠相待和真心贊同。這既是一個“得道多助失道寡助”的簡單真理,更是中國共贏發(fā)展的“天下觀”的最佳注腳。從這個意義上說,“一帶一路”高峰論壇的召開,將助推中國與世界攜手開啟共贏主義時代。
    大學生對一帶一路心得體會篇十六
    在20xx年9月和10月先后在中亞和東南亞之行中提出了建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世界海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大戰(zhàn)略新構想,高瞻遠矚、運籌帷幄,賦予了古絲綢之路嶄新的時代內(nèi)涵;今年1月19日至21日,在視察云南時又對云南的經(jīng)濟社會發(fā)展特別是對外開放作出了明確定位和具體要求。通過學習的重要指示精神,對發(fā)揮州人大會的職能作用、為促進“一帶一路”建設提供服務保障,有了初步的體會與實踐思考。
    一、“一帶一路”建設的時代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。
    20xx年9月7日,主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發(fā)表重要演講,首次提出了加強政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通,共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略倡議;短短不到一個月的10月3日,主席在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講時又明確提出,中國致力于加強同東盟國家的互聯(lián)互通建設,愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關系,共同建設“21世紀海上絲綢之路”。這一對外開放的宏大戰(zhàn)略一經(jīng)提出,便引起了世人的高度關注。從世界地圖上不難看出“一帶一路”連接了亞太經(jīng)濟圈和歐洲經(jīng)濟圈,被認為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟大走廊”?!耙粠б宦贰苯ㄔO戰(zhàn)略提出后的一年多時間里,國家發(fā)展改革委、外交部和商務部于20xx年3月經(jīng)國務院授權發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世界海上絲綢之路的愿景與行動》,向西開放、內(nèi)陸腹地開放前沿已成“新常態(tài)”。同時,“一帶一路”寫入黨的xx屆三中全會《決定》,正式上升為國家戰(zhàn)略,不僅得到國際社會高度關注,而且受到了沿線國家的高度關注,已有60多個國家明確表示響應并愿意參與“一帶一路”建設。這意味著,在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與,愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。
    “一帶一路”蘊含的開放包容、和平發(fā)展、互利共贏的理念,都以經(jīng)濟合作作為基礎和主軸,以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區(qū)域連接起來,有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢互補,建立和健全亞洲供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈,使泛亞和亞歐區(qū)域合作邁上新臺階,主要體現(xiàn)了“五通三同”。
    “五通”就是政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是。
    保證——達成政策共識,利用好積極因素,化解消極因素,求同存異,為項目建設開啟政策綠燈;設施聯(lián)通是優(yōu)先領域——重點是交通設施建設,解決欠發(fā)達地區(qū)交通阻隔,物流和人流不便的問題;貿(mào)易暢通是重點內(nèi)容——不斷消除貿(mào)易壁壘,加強信息互換、海關、認證等方面的合作,促進國家間貿(mào)易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場運作來籌集資金,在設立絲路基金基礎上、發(fā)揮各國融資、民間資本、商業(yè)股權投資基金和社會資金的作用;民心相通是社會根基——開展廣泛的人文交流,加強媒體合作、旅游合作等多種方式,獲得沿線國家民眾的廣泛支持,不斷增進彼此合作和理解,共同推進“一帶一路”建設。
    “三同”就是建立利益共同體、命運共同體和責任共同體。三者是一個整體,不可分割,合作共贏。就是通過實行以上“五通”全方位推進務實合作,打造沿線國家政治互信、經(jīng)濟融合、文化互溶的利益共同體、責任共同體和命運共同體,共建“一帶一路”造福各國人民。這樣,在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個新生的巨大經(jīng)濟活躍地區(qū),將對全世界的發(fā)展作出巨大的貢獻。
    一是順應了我國對外開放區(qū)域結構轉型的需要。1978年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始,中國先后建立了包括深圳等五個經(jīng)濟特區(qū),開放和開發(fā)了十四個沿海港口城市和上海浦東新區(qū),相繼開放了十三個沿邊、六個沿江和十八個內(nèi)陸省會城市,從而建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但前期的對外開放重點都在東南沿海,在一定的程度上造成了東、中、西部的區(qū)域發(fā)展失衡?!耙粠б宦贰币?jīng)過西部通向西亞和歐洲,必將使中國對外開放的地理格局發(fā)生了重大調整,由中西部地區(qū)與東部地區(qū)一起承擔著中國走出去的重任。
    二是順應了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機制轉型的需要。20xx年,中國加入了wto,成為了世界貿(mào)易組織的成員。中國的“入世”對全國經(jīng)濟方方面面都產(chǎn)生了巨大新影響,可以說,wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家貿(mào)易機制,在一定程度上沖破了少數(shù)國家對中國經(jīng)濟的封鎖。但最近幾年來國際貿(mào)易機制又在發(fā)生了深刻變化并有新的動向,與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施而得到進一步的發(fā)展。
    三是順應了中國與其他經(jīng)濟合作國家結構轉變的需要。在中國對外開放的早期,以歐、美、日等為代表的發(fā)達經(jīng)濟體有著資本、技術和管理等方面的優(yōu)勢,中國恰好成他們的投資樂園,中國對外開放可以說主要是發(fā)達國家和地區(qū)。而今,中國的經(jīng)濟面臨著全面轉型升級,長期形成的一些產(chǎn)能需要新的出路,目前許多處于發(fā)展中國家面臨著當初中國同樣的難題。所以,通過“一帶一路”建設,就可以幫助這些國家和地區(qū)進行道路、橋梁、港口等基礎設施建設,特別是發(fā)展紡織服裝、家電甚至汽車制造、鋼鐵和電力等,從而進一步提高他們經(jīng)濟發(fā)展水平和生產(chǎn)能力,更順應了中國產(chǎn)業(yè)技術升級的需要。
    額達到12761。08億美元,對推動中國的經(jīng)濟發(fā)展、技術進步和管理現(xiàn)代化起到了積極作用。而今,盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術改造升級,但已經(jīng)具備了生產(chǎn)要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計到20xx年末,中國對外投資已經(jīng)突破了千億美元,已經(jīng)成為資本凈輸出國家,“一帶一路”建設順應了中國生產(chǎn)要素流動的新趨勢,將中國的生產(chǎn)要素特別是優(yōu)質的過剩產(chǎn)能輸送出去,讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。
    一是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇,積極推進連接東南亞國際大通道建設。目前云南省正在編制“一帶一路”建設發(fā)展規(guī)劃,州委、州人大、州政府和州政協(xié)對“一帶一路”建設戰(zhàn)略高度重視,切實抓準“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇,將全州的重大基礎設施項目和主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入其中;進一步擴大與越南的基礎設施互聯(lián)互通,特別是擴大與珠三角經(jīng)濟帶的聯(lián)通,努力提升獨特的戰(zhàn)略地位和重要作用。全州八縣市應當努力推動將連接越南及東南亞的陸路、水路通道建設,并納入“一帶一路”建設關鍵項目;統(tǒng)籌規(guī)劃境內(nèi)外交通建設項目,集中人力、物力和財力,加快推進全州重大項目建設,為經(jīng)濟提質增效奠定良好基礎。
    二是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇,積極爭取國家賦予沿邊開放更大的試驗權。根據(jù)國家總體外交方針,積極爭取國家有關部門把推動構建和諧周邊、開展周邊區(qū)域合作的外事交往權限,適當下放一部分給州,進一步擴大州外事工作自主權,從而不斷提升外事工作服務國家向西開放和新高地建設的能力;充分發(fā)揮在推動建立各種周邊區(qū)域合作機制中的作用,把真正打造成我國開展周邊區(qū)域合作的“試驗田”和推動“一帶一路”建設的重要戰(zhàn)略支點,盡快形成特色突出優(yōu)勢明顯的沿邊開放經(jīng)濟帶,從而進一步提升沿邊開放水平。
    三是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇,積極推進沿邊開放,進一步提升國際化水平。大力提升對外經(jīng)貿(mào)合作水平,積極爭取國家對從周邊國家進口戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源和國內(nèi)急需的大宗農(nóng)產(chǎn)品在資質、配額等方面給予政策優(yōu)惠,擴大資源性產(chǎn)品進口貼息范圍,努力擴大進口規(guī)模,不斷推動與越南的經(jīng)貿(mào)合作向更寬領域、更深層次和更高水平邁進;努力設法增加機場、富寧港的運輸次數(shù)和運輸能力,進一步提高“物流”檔次,從而提升國際化新水平。
    四是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇,積極合力打造更多的“**品牌”,為經(jīng)濟提質增效注入新的活力。當今世界已進入了品牌經(jīng)濟時代,有什么不重要,關鍵是州外乃至國內(nèi)外顧客要什么才是最重要的。要把綠色、安全、生態(tài)和環(huán)保等產(chǎn)品生產(chǎn),打造“**品牌”作為重點,同心協(xié)力,將美食、美物和古典民族文化及其特色產(chǎn)品,包括三七和丘北辣椒等,通過“**品牌”推向國際市場,提高“**品牌”的國際知名度,為經(jīng)濟提質增效注入更大活力。
    (二)以“一帶一路”戰(zhàn)略為指導謀劃跨越發(fā)展。
    首先要堅持加快發(fā)展第一要務不動搖。發(fā)展不夠快、不充分、不協(xié)調是基本的州情寫照,加快發(fā)展是最緊迫的重大任務。必須樹牢加快發(fā)展一刻都不能放松的理念,堅定不移地推動實現(xiàn)跨越發(fā)展。堅持把投資作為拉動經(jīng)濟增長的動力,在補足基礎設施短板中挖掘投資需求潛力,推進綜合交通、水利、能源、通信等基礎設施互聯(lián)互通,重點謀劃建設從成都到昭通至曲靖到至天保到達越南河內(nèi)的跨省出境高速公路,打通西南腹地經(jīng)滇東南向東南亞的國際大通道,積極爭取富寧港瓶頸項目——百色水利樞紐過船設施早日建設,從根本上完善綜合基礎設施體系。把轉型升級作為加快發(fā)展的牽引,以三七為主的生物資源開發(fā)、以鋁錫鋅鎢銦稀有貴重金屬為主的礦產(chǎn)資源開發(fā)、以普者黑景區(qū)為主的旅游開發(fā)等重點產(chǎn)業(yè),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,全力做大全州經(jīng)濟總量。把對外開放作為推動跨越發(fā)展的引擎,主動融入滇中經(jīng)濟區(qū)、珠三角、北部灣等區(qū)域合作,加強與越南的交往交流,抓好沿邊金融綜合改革試驗區(qū)、邊境經(jīng)濟合作區(qū)、與百色跨省經(jīng)濟合作園區(qū)和承接東部產(chǎn)業(yè)轉移示范區(qū)建設,打造對內(nèi)對外開放平臺。
    其次要堅持爭創(chuàng)民族團結模范不放松。是全國30個民族尤其是云南省8個民族之一,一直是全省乃至全國民族工作的重點地區(qū)。必須樹牢“各民族都是一家人,一家人都要過上好日子”的信念,守好筑牢民族團結這條生命線,堅持和完善民族區(qū)域自治制度,堅定不移地執(zhí)行黨的民族政策,積極探索民族事務治理體系和治理能力現(xiàn)代化新路子,提升新形勢下做好民族工作的能力和水平。始終堅定決不讓一個兄弟民族掉隊、也決不讓一個民族村寨落伍的決心,不斷加快少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展步伐,加大扶持特困少數(shù)民族群眾力度,讓改革發(fā)展成果更多惠及各族人民。維護少數(shù)民族地區(qū)和諧穩(wěn)定,大力繁榮民族文化,廣泛開展民族團結教育活動,進一步培育和踐行社會主義核心價值觀,使全州各民族人心歸聚、精神相依,把建成全國邊疆民族團結模范。
    其三是堅持推進石漠化綜合治理不放手。州山區(qū)半山區(qū)、巖溶和石漠化地區(qū)分別占全州國土面積的97%、53。4%和31。9%,區(qū)域內(nèi)水土流失加劇,自然災害頻發(fā),貧困問題與石漠化問題交織在一起。所以說石漠化是州生態(tài)治理的重中之重;必須樹牢“既要金山銀山、更要綠水青山”的理念,全面實施滇桂黔石漠化片區(qū)**區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅規(guī)劃,堅持扶貧開發(fā)和石漠化綜合治理相結合,水利建設、生態(tài)建設和石漠化治理“三位一體”協(xié)同推進,推動石漠化地區(qū)扶貧開發(fā)、生態(tài)建設良性互動;要抓住國家將納入革命老區(qū)建設發(fā)展規(guī)劃、對民族貧困地區(qū)的精準扶貧等政策,為我州積極爭取項目,加快推進石漠化綜合治理及扶貧開發(fā)帶來了的機遇;為此,下大力氣打好扶貧攻堅戰(zhàn),從最貧困的邊遠及邊境少數(shù)民族村寨扶起,瞄準扶貧對象,實施當今最新的精準扶貧,加大新農(nóng)村建設的力度,切實抓好農(nóng)村環(huán)境整治,著力建設美麗宜居的新鄉(xiāng)村。與此同時,扎實抓好退耕還林、農(nóng)村能源、天然林保護、飲用水源地保護等重點生態(tài)工程建設,從而提升區(qū)域生態(tài)環(huán)境質量。著力整治環(huán)境污染,嚴格環(huán)保準入門檻,大力推進企業(yè)節(jié)能降耗技術創(chuàng)新與改造,積極發(fā)展綠色、低碳、循環(huán)經(jīng)濟,推動資源利用方式的轉變,做到保護好我們子子孫孫賴以生存的青山綠水和藍天白云。
    (三)發(fā)揮職能作用為“一帶一路”建設提供服務保障。
    策,自覺擔當起時代使命,充分發(fā)揮人大職能作用,主動服務和融入“一帶一路”建設進程當中。
    二要完善人大工作機制,適時依法按程序制定和修訂相關實施辦法及單行條例。在20xx年初州人代會上,與會代表對加快發(fā)展州旅游業(yè)提出了一些好的立法意見建議,我們要認真做好《州“十三五”立法規(guī)劃》。普者黑、壩美、老君山等純天然的旅游資源,已開始在省內(nèi)外有名,做好做強做大旅游業(yè),尤其是做好旅游立法工作,既是州經(jīng)濟發(fā)展的必須,也是擴大對外開放的必然。要堅持需求導向,認真梳理、歸納問題,在深入分析調研的基礎上,適時地修訂已出臺的自治條例和單行條例。與此同時,制定出臺有關促進對外開放和邊疆地區(qū)外事工作實施辦法以及單行條例,切實指導和支持“一府兩院”開展依法行政及司法服務和各級人大監(jiān)督服務,為融入“一帶一路”建設提供強有力的法治保障。
    三要積極探索、不斷提高服務和保障“一帶一路”建設的能力和水平。要加強經(jīng)驗總結和工作指導,強化分工落實,抓好督促檢查,確保服務和保障“一帶一路”建設工作扎實有序推進;要監(jiān)督和支持并鼓勵“一府兩院”及八縣市人大積極探索,結合各自實際,發(fā)揮各自優(yōu)勢,創(chuàng)新有益經(jīng)驗,促進服務和保障建設工作有序有效的深入開展。
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    大學生對一帶一路心得體會篇十七
    在“一帶一路”高峰論壇開幕式上,俄羅斯總統(tǒng)普京也發(fā)表了演講,支持“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接。普京稱,“一帶一路”建設是被及時提出的、前景光明的倡議?!疤岢龅陌茉础⒒A設施、交通和工業(yè)在內(nèi)一體化倡議是一個創(chuàng)舉,為世界樹立了一個典范”,普京說道。分析人士認為,中國將俄羅斯視為“一帶一路”倡議的主要合作伙伴之一。
    值得一提的是,中俄于20xx年5月簽署了“一帶一路”建設和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設對接合作聯(lián)合聲明。這對于促進歐亞地區(qū)的經(jīng)濟一體化進程具有重要意義。這一對接本質上是經(jīng)貿(mào)合作的對接,即中國與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟經(jīng)貿(mào)合作的對接以及雙方共同推進建立自貿(mào)區(qū)的對接。中國駐俄羅斯大使李輝5月12日在俄《勞動報》發(fā)表署名文章《“一帶一路”——深化中俄合作的新平臺》。文章指出,“一帶一路”建設和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設戰(zhàn)略對接已取得早期收獲,為中俄務實合作開辟新的廣闊空間。俄羅斯駐華大使杰尼索夫則認為,歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設與“一帶一路”的對接有利于優(yōu)化雙邊貿(mào)易結構。“為此,我們應該把貿(mào)易結構從商品貿(mào)易轉向投資貿(mào)易,發(fā)展長遠的合作項目,商品貿(mào)易可以被包括在這些項目中。只有這樣,貿(mào)易合作才能走的更遠。‘一帶一路’與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接框架下的合作也正在向這樣的合作模式轉變”,杰尼索夫大使說。
    作為歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的另一個參與國,白俄羅斯作為地處歐亞大陸多條道路交匯之處,在構建歐亞交通走廊方面發(fā)揮著重要作用。自中國提出“一帶一路”倡議以來,白俄羅斯積極支持,并利用自身的地緣優(yōu)勢推動歐亞大陸橋建設,扮演著重要的樞紐角色。中白工業(yè)園更被寄予“絲綢之路經(jīng)濟帶上的明珠”的厚望。20xx年5月12日,主席在白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科陪同下考察中白工業(yè)園,見證首批入園企業(yè)獲頒入園證書,并在工業(yè)園發(fā)展藍圖上簽名。曾表示,要把中白工業(yè)園建設作為合作重點,將園區(qū)打造成絲綢之路經(jīng)濟帶上的明珠和雙方互利合作的典范。
    交通運輸、基礎設施、經(jīng)貿(mào)投資、跨境工業(yè)園區(qū)建設之間,可以說是相輔相成、牽一發(fā)動全身的關系?!耙粠б宦贰迸c歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接,實際上是經(jīng)貿(mào)、務實合作的對接,以實現(xiàn)互利共贏的目標。
    金融危機導致的經(jīng)濟低迷已困擾全球多年,世界亟需一個新型的國際經(jīng)貿(mào)合作機制來引領全球經(jīng)濟健康發(fā)展。以“共商、共建、共享”為原則的“一帶一路”倡議的提出恰逢其時。作為負責任、有擔當?shù)陌l(fā)展中大國,中國將進一步加大對“一帶一路”建設資金支持:向絲路基金新增資金1000億元人民幣;鼓勵金融機構開展人民幣海外基金業(yè)務,規(guī)模預計約3000億元人民幣;中國國家開發(fā)銀行、進出口銀行將分別提供2500億元和1300億元等值人民幣專項貸款,用于支持“一帶一路”基礎設施建設、產(chǎn)能、金融合作。
    自助者天助,自救者天救。中國為重振全球經(jīng)濟搭建了新的平臺,“一帶一路”不只是中國的,而且是世界的。“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神,給“一帶一路”沿線各國帶來了可預見的發(fā)展機遇和共同的經(jīng)濟繁榮,歐亞地區(qū)的“筑夢空間”指日可待。