鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)范文(17篇)

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    總結(jié)不僅是對(duì)已有知識(shí)的復(fù)習(xí)整理,更是對(duì)自己學(xué)習(xí)方法和思維方式的反思和總結(jié)。在寫總結(jié)時(shí),要注意突出重點(diǎn),突顯個(gè)人的亮點(diǎn)和特長(zhǎng)。我們一起來(lái)看一下最近很火的總結(jié)范文,看看有沒(méi)有可以借鑒的地方。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇一
    20xx年,是個(gè)最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對(duì)罕見(jiàn)的冰雪災(zāi)害沒(méi)有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當(dāng)先鋒,確保了和諧春運(yùn)伴隨安全運(yùn)輸;針對(duì)一系列行車責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng),筑屏障、保安全,實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo);在那場(chǎng)汶川5.12特大地震災(zāi)害面對(duì),我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮政治工作“五個(gè)到一線”作用,確保了職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)奮進(jìn)自強(qiáng)不屈,強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運(yùn)會(huì)安保空前的壓力下,我們戰(zhàn)暑運(yùn)、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來(lái)的運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強(qiáng)營(yíng)銷、保目標(biāo),增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會(huì)期間單日發(fā)送旅客一萬(wàn)五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說(shuō)是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。
    德是做人之魂,“德正則民風(fēng)淳”。我始終牢記訓(xùn)言:做人,身先立德,做老實(shí)人;做事,以德從政,廉潔勤政;“清清白白做人,老老實(shí)實(shí)做事”,這是我的座右銘。我坦然地對(duì)大家說(shuō):我做到了這一點(diǎn)。在里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責(zé),與大家一起,同甘苦心連心。在嚴(yán)格的安全管理面前,我沒(méi)有逃避推脫自己所負(fù)的職責(zé),而是完全融入,全身的投入,在實(shí)踐中不斷吸取教訓(xùn),修正錯(cuò)誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里,我堅(jiān)持做到:先學(xué)一步、先講一課、先做一例,用先進(jìn)的理論思想來(lái)通領(lǐng)全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個(gè)載體上,我堅(jiān)持用榜樣的力量來(lái)引導(dǎo)工作的主旋律,大力弘揚(yáng)新風(fēng)尚,先后總結(jié)上報(bào)了一大批安全先進(jìn)、青年文明標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣,學(xué)有方向。今年寫了6篇論文,有2篇發(fā)表,寫了7篇通訊報(bào)道,全部發(fā)表。向上級(jí)總結(jié)上報(bào)了6個(gè)人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點(diǎn)工作中,自己都能按照上級(jí)政治工作“五個(gè)到一線”工作要求,努力做好工作,使活動(dòng)載體凸現(xiàn)時(shí)代要求,取得良好效果。在今年開(kāi)展的安全大反思大檢查活動(dòng)中,自己連續(xù)深入各班組、崗位,反復(fù)參加座談?dòng)懻摚J(rèn)真查找安全隱患,并真誠(chéng)實(shí)意開(kāi)展思想教育活動(dòng),解決了不少思想問(wèn)題。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇二
    本人自入路以來(lái)。在工作中都能盡職盡責(zé),在安全生產(chǎn)上,在工區(qū)管理中,在工作崗位上積極的配合工區(qū)工班長(zhǎng)的工作,出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù),隨著鐵路建設(shè)的需要,更是在段領(lǐng)導(dǎo),車間領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下加強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在平時(shí)的作業(yè)中,時(shí)時(shí)的警惕自已,把理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。把安全與紀(jì)律牢固起來(lái),在各方面提高自身的素質(zhì)。
    1、本人2009年7月入路就在深圳重點(diǎn)維修車間線路大機(jī)搗固工隊(duì),對(duì)段管內(nèi)的線路進(jìn)行大機(jī)搗固施工維修作業(yè)及對(duì)大機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)。
    2、在2010年8月份安排到廣珠線提前介入聯(lián)調(diào)聯(lián)試至開(kāi)通期間負(fù)責(zé)線路、道岔精調(diào)等工作。
    3、在2011年再次安排到廣深港提前介入聯(lián)調(diào)聯(lián)試至開(kāi)通期間負(fù)責(zé)線路、道岔精調(diào)等工作。
    4、在2011年10月份至今本人被安排至廣州南動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)軌檢小車進(jìn)行對(duì)軌道線路檢查分析作業(yè),和線路、道岔的改道等設(shè)備維修作業(yè)。
    剛?cè)肼吩诖髾C(jī)搗固期間的學(xué)習(xí)了解到大型機(jī)械的養(yǎng)路對(duì)我們工務(wù)來(lái)說(shuō)是一種很重要性的,它不但是給我們工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)減輕了很多工作壓力,還提高了我們養(yǎng)護(hù)維修的效率和提高我們工務(wù)設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定性等等。
    在被安排至高鐵期間,讓意識(shí)到什么是那種高要求高標(biāo)準(zhǔn)是精確作業(yè)理念,不管在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)還是上下道的工具機(jī)清點(diǎn),我們都是嚴(yán)格要求“高鐵高要求,高標(biāo)準(zhǔn)化”的指導(dǎo)方針。這樣的高要求單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事的帶領(lǐng)及指導(dǎo)下,也使我從中認(rèn)識(shí)到我們高鐵工作的重要與責(zé)任性和嚴(yán)謹(jǐn)性。所以在這樣的工作環(huán)境下我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)及聽(tīng)從于領(lǐng)導(dǎo)和同事的教導(dǎo)指點(diǎn),努力提高自己的工作業(yè)務(wù)水平。
    因此在精調(diào)工作中要按精調(diào)作業(yè)流程進(jìn)行把握控制及精調(diào)過(guò)程中有可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題和對(duì)策,對(duì)軌道而言,軌道精調(diào)貫穿于軌道施工的安全過(guò)程。無(wú)砟軌道從底座、有砟軌道從道砟攤鋪施工開(kāi)始,直至鋼軌鋪設(shè)完成,施工精度決定著鋼軌精調(diào)的工作量及所需時(shí)間。軌道精調(diào)是根據(jù)軌道精測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)軌道進(jìn)行精確調(diào)整,使軌道精度達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),滿足行車平穩(wěn)、舒適運(yùn)行要求,因此在開(kāi)始進(jìn)行精調(diào)作業(yè)前要拿精測(cè)方案與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查為準(zhǔn)。道岔精調(diào)應(yīng)保直股,順曲股;先直股后曲股;先方向、高低,后軌距水平。
    本人再次安排至一個(gè)多彎道的站場(chǎng)工區(qū),都是沒(méi)有設(shè)計(jì)超高的小半徑曲線,再加上鋼軌磨耗較大,造成圓曲線正矢偏差較大,幾何尺寸出現(xiàn)超限及整個(gè)站場(chǎng)下沉比較嚴(yán)重的情況下。而隨著鐵路不斷向著科學(xué)化管理的邁進(jìn),安全成為鐵路運(yùn)輸?shù)氖滓?,為全面提高線路設(shè)備質(zhì)量管理,確保列車安全平穩(wěn)的運(yùn)行,就必須對(duì)線路病害進(jìn)行分析,而曲線是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié),由于受到離心力的作用,致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗,同時(shí)曲線又是病害集中,軌道幾何尺寸易超限,設(shè)備狀態(tài)不易控制,養(yǎng)護(hù)維修工作量相對(duì)較大,病害達(dá)到一定值時(shí),對(duì)列車的運(yùn)行將會(huì)造成很大的影響,針對(duì)現(xiàn)埸的實(shí)際情況,只有想盡一切辦法,對(duì)小半徑曲線進(jìn)行著各種各樣的加強(qiáng)防范措施,千方百計(jì)的控制小半徑曲線的狀態(tài),延長(zhǎng)小半徑曲線維修周期,降低小半徑曲線維修成本。工區(qū)安排我用軌檢小車進(jìn)行檢查分析,經(jīng)常摸索自己管內(nèi)曲線變化規(guī)律,做好曲線苗頭性病害的預(yù)防工作,可起到事半功倍的效果,日常養(yǎng)護(hù)中注意摸索每條曲線及曲線各部分變化周期,有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)防性修理,可減少維修工作量,而且可以避免曲線狀態(tài)的惡化。而要做到這一點(diǎn),就必須學(xué)會(huì)分析病害形成的原因,懂得去整治病害。找到預(yù)防病害的方法。
    曲線病害形成的原因主要有很多方面,而針對(duì)工區(qū)的實(shí)際養(yǎng)護(hù)情況來(lái)說(shuō),有如下幾點(diǎn):
    1、由于養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)和不及時(shí),容易造成路基積水,翻漿冒泥,下沉等級(jí)現(xiàn)象,引起線路路基變化,造成曲線正矢,高低也相應(yīng)發(fā)生變化及上股水平反水。
    2、拔道方法不當(dāng),由于現(xiàn)埸一般采用目測(cè)拔道法。不結(jié)合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法,撥正時(shí)強(qiáng)壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復(fù);撥正前沒(méi)有扒開(kāi)撥正前方的道碴,撥正后沒(méi)有及時(shí)搗實(shí)另一邊軌枕的間隙;以及不及時(shí)回填夯拍道床,同時(shí)為了減小拔道量而長(zhǎng)期向曲線上股拔道,使用簡(jiǎn)易方法計(jì)算撥道,由曲線中間向兩邊撥道;破壞曲線頭尾的正確位置,造成曲線頭尾出現(xiàn)“鵝頭”。
    3、線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。上股反水或軌底坡不合適;軌距變化率較大;容易造成鋼軌的非正常磨耗,同樣,線路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)。曲線不圓順、方向不良、使列車通過(guò)時(shí)加劇蛇行運(yùn)動(dòng),這也會(huì)加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順,使車輪與鋼軌的內(nèi)接情況不好,增加行車阻力與搖晃,加速鋼軌磨耗。曲線地段的暗坑,吊板,翻漿冒泥,引起列車通過(guò)時(shí)產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊,產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動(dòng)同樣對(duì)線路幾何尺寸的超限,軌枕,扣件及設(shè)備的養(yǎng)護(hù)形成很大的破壞。造成越來(lái)越大的惡性循環(huán)。
    曲線病害的預(yù)防方法。
    2、合理設(shè)置曲線外軌的不反水,對(duì)外股鋼軌磨耗也不利。
    3、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保證線路排水暢通,道床清潔飽滿。經(jīng)常保持曲線狀態(tài)良好,保持方向圓順,軌面平,軌距水平不超限是減少列車的搖晃,減少車輪沖擊力的有效措施之一。因此,應(yīng)定期撥道,經(jīng)常養(yǎng)護(hù),預(yù)防病害的發(fā)生。
    4、同時(shí)在養(yǎng)護(hù)工作中,調(diào)整軌底坡,更換和補(bǔ)充失效零部件。加強(qiáng)軌距整改,軌距變化率達(dá)標(biāo)。改道與曲線正矢整治相結(jié)合,以曲線上股為基準(zhǔn)股,曲線正矢與計(jì)劃正矢的誤差控制在2mm范圍內(nèi),在保證曲線正矢及上股曲線圓順的基礎(chǔ)上改曲線下股軌距。對(duì)曲線內(nèi)焊縫結(jié)合打磨作用邊改正軌距,對(duì)硬彎軌道進(jìn)行全面直軌。對(duì)撥道后方向易發(fā)生變化所,加強(qiáng)曲線扣件復(fù)緊,使扣壓力符合要求。
    總的來(lái)說(shuō),曲線是鐵路的薄弱環(huán)節(jié),必須堅(jiān)持預(yù)防為主,防治結(jié)合的原則,提高人的素質(zhì),堅(jiān)持各單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化是必備的主要條件,提高認(rèn)識(shí),在思想上必須重視它,采取各種預(yù)防措施,盡最大可能地延緩病害的發(fā)生,及時(shí)有效地實(shí)施綜合整手段,才能使病害得到控制。我們的預(yù)防和整治工作,只有靠平時(shí)作業(yè)中的認(rèn)認(rèn)真真,定期進(jìn)行繩正法撥道,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí),堅(jiān)持終身學(xué)習(xí),才能把曲線病害的預(yù)防和整治工作做好,也才能真正的使列車安全、高速、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇三
    20xx年,工電公司工務(wù)工作繼續(xù)保持了設(shè)備穩(wěn)定、作業(yè)安全、無(wú)任何事故的良好態(tài)勢(shì)。這一方面得益于公司各級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持,另一方面得益于工務(wù)系統(tǒng)全體人員的*勤努力。作為工務(wù)系統(tǒng)的基層管理者,我就13年工作做如下總結(jié),請(qǐng)批評(píng)指正。
    1、緊抓工務(wù)作業(yè)紀(jì)律不放松,保*了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。
    針對(duì)去年工務(wù)作業(yè)中擋停列車以及天窗防護(hù)中出現(xiàn)的問(wèn)題,重新組織修訂了天窗作業(yè)防護(hù)辦法。禁止巡道人員走道心巡守;對(duì)大班作業(yè)防護(hù)力求做到寬嚴(yán)適度,符合公司管轄線路特點(diǎn)。既保*了作業(yè)安全又不對(duì)人力造成大的浪費(fèi)。
    在日常作業(yè)指導(dǎo)中,嚴(yán)格按規(guī)定要求現(xiàn)場(chǎng)工班組織作業(yè)。減少了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
    2、緊盯設(shè)備檢查,防止設(shè)備的漏檢漏修。
    工務(wù)設(shè)備點(diǎn)多線長(zhǎng),受外界干擾因素多。因此設(shè)備檢查質(zhì)量的好還直接關(guān)系到設(shè)備維修質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)用安全。在日常工作中,我重點(diǎn)檢查打擊了設(shè)備檢查造假的行為。多次規(guī)范設(shè)備檢查和病害分析勾畫,設(shè)備病害分析不統(tǒng)一、漏分析等陋習(xí)得到遏制。使設(shè)備檢查工作得到進(jìn)一步規(guī)范。
    3、規(guī)范鋼軌檢查,防止三折發(fā)生。
    針對(duì)代維單位鋼軌探傷能力較弱的特點(diǎn),我組織建立了探傷數(shù)據(jù)回放的二次探傷機(jī)制,加大了對(duì)代維單位探傷的監(jiān)督管理。對(duì)手工鋼軌檢查配發(fā)了檢查工具,組織了檢查技術(shù)培訓(xùn)。引進(jìn)使用了貝爾叉心,同時(shí)組織對(duì)管內(nèi)76處無(wú)縫線路*入的短軌進(jìn)行了焊復(fù),設(shè)備防斷能力得到加強(qiáng)。
    4、大力推動(dòng)防洪、防漲工作。
    針對(duì)今年暴雨多的特點(diǎn),及時(shí)組織雨后檢查,對(duì)水害地點(diǎn)既整治措施及時(shí)上報(bào),促成了馬清線、配老線、古臨線水害工程的復(fù)舊工作。對(duì)無(wú)縫線路要求高溫時(shí)段巡查,及早的均勻道碴、嚴(yán)禁違反無(wú)縫線路作業(yè)軌溫條件,保*了無(wú)縫線路穩(wěn)定。
    5、規(guī)范道口設(shè)備,強(qiáng)化道口管理。
    隨著機(jī)動(dòng)車輛的增加,道口管理難度越來(lái)越大。今年在道口設(shè)備管理上,主要對(duì)護(hù)樁存在的缺口進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)規(guī)范。對(duì)道口欄木根據(jù)看守狀況進(jìn)行了規(guī)范,日常管理中繼續(xù)加強(qiáng)道口標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的監(jiān)督檢查,保*了道口無(wú)路外事故的發(fā)生。
    6、繼續(xù)以標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)為抓手,逐步提高設(shè)備質(zhì)量。
    今年,在管內(nèi)繼續(xù)推行標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè),在標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)中,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、半年組織平推檢查,保*了實(shí)施質(zhì)量。全年建成標(biāo)準(zhǔn)段90km,標(biāo)準(zhǔn)站場(chǎng)2個(gè)。同時(shí)組織對(duì)羊場(chǎng)灣12到進(jìn)行了鋼軌更換900m,對(duì)站場(chǎng)寧煤所屬資產(chǎn)線路進(jìn)行了整修,對(duì)鴛鴦湖電廠線路進(jìn)行了整修補(bǔ)強(qiáng)。
    7、組織了老k車、大機(jī)使用的技術(shù)準(zhǔn)備工作。
    根據(jù)老k車、大機(jī)交付進(jìn)度,組織對(duì)老k車*作人員、大機(jī)司機(jī)、*作人員的培訓(xùn)。()同時(shí)對(duì)老k車、大機(jī)使用收集技術(shù)資料。制定了老k車使用辦法,初步整理了大機(jī)*作規(guī)章制度,為老k車、大機(jī)及早發(fā)揮效益奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
    8、職教工作繼續(xù)強(qiáng)化。
    今年職教工作繼續(xù)圍繞強(qiáng)化應(yīng)急能力展開(kāi),重點(diǎn)完成光電纜接續(xù)、工務(wù)鋼軌切割打眼和設(shè)備檢查等重點(diǎn)培訓(xùn)項(xiàng)目。堅(jiān)持缺什么補(bǔ)什么,堅(jiān)持代維單位與自管職工一體化同步培訓(xùn)。堅(jiān)持每日一題和每月一考。職工素質(zhì)得到提升,尤其代維單位技術(shù)提升迅速。
    在完成本職工作的同時(shí),協(xié)助班子其他成員完成了諸如施工監(jiān)管等工作和日常事務(wù)處理。雖然自己覺(jué)得今年做了一些工作,但與領(lǐng)導(dǎo)要求、公司發(fā)展都有一定差距,在來(lái)年的工作中,我一定加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己工作能力,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的智慧。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇四
    xx:您好!
    首先,非常感謝您這一年來(lái)對(duì)我的信任和關(guān)照。
    這段時(shí)間,我認(rèn)真回顧了這一年來(lái)的工作情況,覺(jué)得來(lái)xx工作是我的幸運(yùn),我一直非常珍惜這份工作,這一年多來(lái)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo),同事們對(duì)我的幫助讓我感激不盡。在公司工作的一年多時(shí)間中,我學(xué)到很多東西,無(wú)論是從專業(yè)技能還是做人方面都有了很大的提高,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和培養(yǎng),對(duì)于我此刻的離開(kāi)我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的工作和鍛煉機(jī)會(huì)。但同時(shí),我發(fā)覺(jué)自己從事xx行業(yè)的興趣也減退了,我不希望自己帶著這種情緒工作,對(duì)不起您也對(duì)不起我自己。真得該改行了,剛好此時(shí)有個(gè)機(jī)會(huì),我打算試試看,所以我決定辭職,請(qǐng)您支持。
    請(qǐng)您諒解我做出的決定,也原諒我采取的暫別方式,我希望我們能再有共事的機(jī)會(huì)。我會(huì)在上交辭職報(bào)告后1-2周后離開(kāi)公司,以便完成工作交接。
    在短短的一年時(shí)間我們公司已經(jīng)發(fā)生了巨大可喜的變化,我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業(yè)績(jī)一路飆升!公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事工作順利!
    此致
    敬禮!
    xx。
    xxxx年x月x日。
    敬禮!
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇五
    20_年,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的,20_年,艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的。20_x年,火車提速,萬(wàn)噸列開(kāi)通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無(wú)先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測(cè)工隊(duì)的一名作業(yè)組長(zhǎng),面對(duì)著從來(lái)沒(méi)有過(guò)的挑戰(zhàn),以身作則,在思想上嚴(yán)格要求和帶領(lǐng)的員工,在行動(dòng)上處處起到模范帶頭作用,以?shī)^勇搏擊的精神,認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng),保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。
    如果說(shuō)鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害,甚至發(fā)生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法,定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時(shí)采取整治措施,以確保鐵路運(yùn)輸安全。
    一、以身作則在中要求別人做到的,必須首先做到。
    “一個(gè)人無(wú)論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說(shuō)的,也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的業(yè)績(jī),詮釋了作為一名新時(shí)代班組長(zhǎng)的責(zé)任和義務(wù)。憑著對(duì)朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠(chéng),在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無(wú)怨無(wú)悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個(gè)崗位上一干七年。七年來(lái),我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來(lái),支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛(ài)崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。
    二、在思想覺(jué)悟上不斷提高。
    常言說(shuō)‘做事先做人’我本著一種對(duì)的高度熱情,積極認(rèn)真的了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,也樹(shù)立高尚的信念,憑著這個(gè)信念我向著的愿望拼搏,為實(shí)現(xiàn)人生觀,價(jià)值觀不惜付出。
    三、在理論與技能上攀登臺(tái)階。
    的知識(shí)有限,但我從不自卑,因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長(zhǎng),我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?,為此我虛心向工?duì)技術(shù)精英虛心,只為每天的中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿意的答復(fù)。
    四、實(shí)際中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。
    在日常的中,我時(shí)刻要求從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺(jué)得多做一些更能體現(xiàn)的人生價(jià)值?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的中我要不斷業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多問(wèn)、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無(wú)止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力各種知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)的力量。
    我這樣情系鐵路、把無(wú)悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我,用實(shí)際行動(dòng)書寫了一個(gè)新時(shí)期朔黃鐵路工人的新形象。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇六
    整個(gè)見(jiàn)習(xí)期間,就個(gè)人來(lái)理解的話應(yīng)該分為2大部分來(lái)總結(jié)。第一個(gè)是檢修技術(shù)學(xué)習(xí)方面,第二個(gè)是工區(qū)的運(yùn)行管理方面。
    工區(qū)高效有序的運(yùn)行開(kāi)展工作,是鐵路供電的至關(guān)重要一環(huán)。由于鐵路供電的特殊性,工區(qū)的責(zé)任很是重大。作為見(jiàn)習(xí)生有深刻的體會(huì)。工區(qū)還有自己的材料庫(kù),工具庫(kù),個(gè)人感覺(jué)工具庫(kù)也是工區(qū)管理的一大方面,工具必須要合格才能出庫(kù),每次作業(yè)所用的地線,絕緣手套等等,是外出作業(yè)是必須要用的,而且還是和高壓線路有直接接觸的工具。所以它的合格對(duì)與作業(yè)安全來(lái)說(shuō)很是重要。假如用個(gè)不合格的地線出庫(kù)作業(yè)的話,就容易出現(xiàn)嚴(yán)重的人身安全事故。鐵路工作:安全是重中之重。也是工區(qū)應(yīng)該嚴(yán)格把控的方面。
    眼看見(jiàn)習(xí)期間就要結(jié)束了,感覺(jué)需要學(xué)習(xí)地方還是很多的。從個(gè)人理解方面自己還要做好以下幾點(diǎn)。
    首先全身心的投入到鐵路供電這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)面參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活,積極主動(dòng)的做好分內(nèi)之事。一定要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
    二,要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去工作,努力去工作。把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、認(rèn)真完成自己的本職工作。還要增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)的緊迫感,自覺(jué)提高自身素質(zhì)。在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
    三,在嚴(yán)肅認(rèn)真的環(huán)境下做好自己的本職工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。要戒驕戒躁,嚴(yán)格的要求自己,在工區(qū)做事,一切以工作的角度出發(fā),把工作的責(zé)任看“真”、看“實(shí)”,確實(shí)的履行起來(lái)??朔尚感睦?,樹(shù)立生活,工作的目標(biāo),制定明確的學(xué)習(xí)計(jì)劃,確實(shí)實(shí)施起來(lái)。遇到困難的工作環(huán)境要積極肯干、吃苦耐勞,把工作這活做漂亮了。
    四,今后工作上,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。在學(xué)習(xí)實(shí)踐中了解到,安全是鐵路永恒的主題,現(xiàn)場(chǎng)的一切生產(chǎn)是以安全當(dāng)做重中之重的,鐵路的各項(xiàng)安全規(guī)章制度也是通過(guò)一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來(lái)的。
    最后我深深的了解,自己業(yè)務(wù)水平的增長(zhǎng)與領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助是分不開(kāi)的,今后我將進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,充分發(fā)揮個(gè)人所長(zhǎng),為鐵路供電事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇七
    隨著鐵路貨運(yùn)組織改革發(fā)展的腳步加快,xxxx年度石化貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部圍繞路局部署安排的重點(diǎn)工作,認(rèn)真做好相關(guān)工作的安排落實(shí),貨運(yùn)組織改革在本年度也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展和完善,在保證貨運(yùn)生產(chǎn)安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件下,不斷提高敞開(kāi)受理貨運(yùn)營(yíng)銷創(chuàng)效,營(yíng)業(yè)部現(xiàn)有職工34名、勞務(wù)工2名,其中黨員8名,青工9名,營(yíng)業(yè)部設(shè)有包括內(nèi)、外勤、貨運(yùn)調(diào)度員、貨運(yùn)計(jì)劃員、貨運(yùn)安全、貨運(yùn)收入、貨運(yùn)值班員及部分日勤崗位,劃歸甲、乙、丙三個(gè)班組進(jìn)行統(tǒng)一管理,現(xiàn)將本年度營(yíng)業(yè)部的總體工作做如下總結(jié):
    1、認(rèn)真落實(shí)安排好職代會(huì)及路局重點(diǎn)工作。
    根據(jù)局長(zhǎng)在xxxx年度職工代表大會(huì)上的講話內(nèi)容,營(yíng)業(yè)部積極組織各崗位領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)會(huì)議精神,安排部署好職代會(huì)期間相關(guān)生產(chǎn)、安全協(xié)調(diào)工作,深入了解職工在實(shí)際工作中的需要,完善營(yíng)業(yè)部整章建制內(nèi)容,合理優(yōu)化人員機(jī)構(gòu)設(shè)置,明確崗位包保內(nèi)容,熟悉掌握崗位作業(yè)指導(dǎo)書等,同時(shí)營(yíng)業(yè)部認(rèn)真做好營(yíng)業(yè)部黨員思想教育工作,充分挖掘黨員模范先進(jìn)作用,在一線崗位上起到榜樣效應(yīng),開(kāi)展黨員思想自省活動(dòng),總結(jié)個(gè)人思想在各方面的不足,并闡明今后的努力的方向,認(rèn)真貫徹好職代會(huì)精神。
    2、營(yíng)業(yè)部貨運(yùn)改革相關(guān)工作。
    營(yíng)業(yè)部積極響應(yīng)鐵路貨運(yùn)組織改革的號(hào)召,堅(jiān)持落實(shí)“簡(jiǎn)化受理、隨到隨辦、規(guī)范收費(fèi)、熱情服務(wù)”的對(duì)外承諾,實(shí)現(xiàn)敞開(kāi)受理最大化,根據(jù)路局鐵路貨運(yùn)敞開(kāi)受理相關(guān)工作的要求,營(yíng)業(yè)部制定實(shí)貨敞開(kāi)受理實(shí)施方案推進(jìn)計(jì)劃,對(duì)石化企業(yè)等相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,及時(shí)對(duì)電商系統(tǒng)中“我要發(fā)貨”、“按噸受理”等基礎(chǔ)功能進(jìn)行升級(jí)維護(hù),實(shí)現(xiàn)從按車提報(bào)到按噸受理的轉(zhuǎn)變,取消貨運(yùn)計(jì)劃申報(bào)、請(qǐng)求車、承認(rèn)車等繁雜手續(xù),全面實(shí)現(xiàn)放開(kāi)受理,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),真正落實(shí)在10月10日起正式開(kāi)展貨運(yùn)敞開(kāi)受理業(yè)務(wù),徹底轉(zhuǎn)變觀念,提高服務(wù)質(zhì)量。
    3、營(yíng)業(yè)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析。
    截止xxxx年10月,貨運(yùn)營(yíng)業(yè)部全年裝車完成29500車,完成全年計(jì)劃36511車的,發(fā)送噸165萬(wàn)噸,較去年同期基本持平;卸車完成23500車,完成全年卸車計(jì)劃28400的,到達(dá)卸車123萬(wàn)噸,較去年同期有所減少,根據(jù)本年度截止目前的完成任務(wù)量來(lái)看,年度總計(jì)劃的完成仍有較大的壓力,生產(chǎn)任務(wù)較上年度減少的主要原因?yàn)槭髽I(yè)設(shè)備年度檢修加裝環(huán)保裝置的原因,加之由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的增加、生產(chǎn)原料價(jià)格的變動(dòng)制約了生產(chǎn)總量下降,同時(shí)較多公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸分減了貨物運(yùn)輸量,因此xxxx年度同期上量較往年有所減少。
    4、安全保障工作。
    營(yíng)業(yè)部積極加強(qiáng)安全保障工作的完善,結(jié)合營(yíng)業(yè)部實(shí)際工作情況,開(kāi)展各項(xiàng)有關(guān)安全工作方面的專項(xiàng)整治,主要包括有:
    (二)裝載加固方面:做好裝載加固材料質(zhì)量檢查。路局篷布管理要求,嚴(yán)格按規(guī)定建立了裝載加固材料檢查和使用登記,對(duì)“0”字頭篷布的作廢回送工作落實(shí)完成。做到嚴(yán)格按照裝載加固方案裝車,納入重點(diǎn)簽認(rèn)范圍,結(jié)合本營(yíng)業(yè)部企業(yè)站作業(yè)特點(diǎn),營(yíng)業(yè)部開(kāi)展裝載加固自查活動(dòng),對(duì)敞車裝運(yùn)需要苫蓋篷布的貨車,除按規(guī)定整理外還須進(jìn)行拍照留存,強(qiáng)化對(duì)貨物裝載加固、篷布苫蓋,貨車門窗、蓋、閥關(guān)閉,散堆裝貨物的平頂,裝載重量等方面進(jìn)行檢查,從嚴(yán)把關(guān)。組織專用線、烏石化企業(yè)及崗位相關(guān)人員學(xué)習(xí)有關(guān)貨物裝載加固、篷布、散堆裝貨物裝車等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),要求定期定時(shí)定崗開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng),采取理論考試、實(shí)作演練等方式將技能融會(huì)貫通在平日的工作中,增強(qiáng)職工實(shí)際崗位作業(yè)能力,嚴(yán)禁出現(xiàn)重車車輛超載、偏載,貨物移動(dòng)、滾動(dòng)、墜落、倒塌等違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
    (三)消防安全方面。
    根據(jù)路局及中心安全路風(fēng)部關(guān)于消防安全設(shè)備大檢查的具體工作要求,認(rèn)真開(kāi)展?fàn)I業(yè)部消防安全自查自糾活動(dòng),成立消防安全監(jiān)察小組,對(duì)暑季、冬季等季節(jié)性消防安全重點(diǎn)內(nèi)容、辦公室及專用線消防設(shè)備、消防安全隱患點(diǎn)進(jìn)行全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題納入營(yíng)業(yè)部安全問(wèn)題庫(kù),落實(shí)到個(gè)人,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)銷號(hào)整改,督促營(yíng)業(yè)部全體職工了解并掌握基本消防常識(shí),熟知營(yíng)業(yè)部應(yīng)急施救措施,提高全體職工對(duì)消防安全的重視,將消防安全工作做為營(yíng)業(yè)部安全管理的重點(diǎn)內(nèi)容來(lái)抓,切實(shí)做好營(yíng)業(yè)部消防安全工作的內(nèi)容。
    4、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
    xxxx年度為了確保營(yíng)業(yè)部貨運(yùn)營(yíng)銷組織工作的順利開(kāi)展,按照中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,修改完善營(yíng)業(yè)部《貨運(yùn)管理細(xì)則》,從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)基礎(chǔ)管理到營(yíng)業(yè)部規(guī)章制度落實(shí)都要求做到面面俱到,結(jié)合營(yíng)業(yè)部及班組的實(shí)際情況制定崗位包保業(yè)務(wù)范圍、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)班組自控管理力度,開(kāi)展?fàn)I業(yè)部、班組標(biāo)準(zhǔn)化推標(biāo)檢查自評(píng)工作,加強(qiáng)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)、兩防兩保路風(fēng)安全、績(jī)效考核機(jī)制等基礎(chǔ)管理制定落實(shí)等,加強(qiáng)人員素質(zhì)的培養(yǎng),提高崗位應(yīng)急處理能力、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念。營(yíng)業(yè)部將xxxx年度每季度推標(biāo)檢查的問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總,納入營(yíng)業(yè)部問(wèn)題庫(kù),開(kāi)展復(fù)查活動(dòng),嚴(yán)防類似問(wèn)題的再次發(fā)生達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求,。
    1、工作中成績(jī)的肯定。
    xxxx年度中我營(yíng)業(yè)部定期開(kāi)展貨改、生產(chǎn)、危險(xiǎn)貨物及裝載加固等方面的檢查工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能夠及時(shí)的整改落實(shí),總體實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)組織改革的方向性要求,市場(chǎng)營(yíng)銷及生產(chǎn)上量工作竭力完成,安全保障工作平穩(wěn)有序開(kāi)展,認(rèn)真落實(shí)了四個(gè)體系要求,各崗位職工做到熟悉掌握有關(guān)貨運(yùn)組織改革的相關(guān)內(nèi)容,在思想境界方面總體有所提高,對(duì)待工作熱情主動(dòng),對(duì)待貨改工作能夠積極響應(yīng)落實(shí),班組的管理模式發(fā)生了轉(zhuǎn)變,形成良好的貨改氛圍。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇八
    1985年6月,21歲的××子承父業(yè)參加了鐵路工作,成為一名普通的鐵路工人。從大山環(huán)繞的重慶市萬(wàn)縣農(nóng)村來(lái)到了省市××鐵路專用線工地,開(kāi)始了自我與大山難以割舍的筑路之緣。
    跟隨著鐵路建設(shè)隊(duì)伍,××先后參加了徐州鐵路樞紐京杭運(yùn)河大橋、漯阜鐵路、商阜鐵路、寶中鐵路、京九鐵路、西康鐵路、神延鐵路、西南鐵路、渝懷鐵路、長(zhǎng)沙瀏陽(yáng)河大橋的建設(shè)。的風(fēng)雨滄桑,××已經(jīng)習(xí)慣了鉆山溝、伴大河的生活,不惑之年的××留下了太多與實(shí)際年齡不相符的印記。說(shuō)實(shí)話,××也向往城市優(yōu)美的生活環(huán)境,也向往城市優(yōu)越的生活條件,也向往著親人團(tuán)聚的家庭生活。可是想著山區(qū)人們期望走出大山的那種迫切,想著沿線老百姓渴望致富的那種無(wú)奈,想著老少邊窮地區(qū)人民生活的那種窮困,善良的××被深深地震撼了,立志扎根一線、勇網(wǎng)當(dāng)開(kāi)路先鋒,與大山的不解之緣越來(lái)越深。盡管身邊的同齡人一批接一批地調(diào)到條件優(yōu)越的工程項(xiàng)目工作,矢志不渝的××依然在大山中穿梭。
    平凡的××沒(méi)有多少豪言壯語(yǔ),也沒(méi)有多少承諾約定,只明白立足本職工作崗位,完成領(lǐng)導(dǎo)交給自我的工作任務(wù)。別人工作崗位的變動(dòng),往往伴隨著工作職務(wù)的升遷;而××工作崗位的調(diào)整,卻是一成不變的一線工作崗位。20年來(lái),××從做鍛工開(kāi)始,干過(guò)鋼筋工、電焊工、鉗工、管道工等多個(gè)工種,如今又干起了施工員。每一次工作崗位的變動(dòng),××都沒(méi)有絲毫怨言,都當(dāng)作提高自我工作本事的機(jī)會(huì),都當(dāng)作一種人生的歷練。堅(jiān)持平常的心態(tài),××工作起來(lái)信心百倍。多年的工作實(shí)踐,造就了××的滿身絕技,工作踏實(shí)的他成了一個(gè)名符其實(shí)的多面手。10月,渝懷網(wǎng)鐵路王坡隧道搶險(xiǎn),××沖在最前面,在無(wú)任何支撐的情景下,完成了第一片拱架的焊接就位,為搶險(xiǎn)贏得了時(shí)間?!痢辽钪鹤晕业某砷L(zhǎng)離不開(kāi)單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,所以,只要是工作的需要,他總是義無(wú)反顧地挺身而出,承擔(dān)起最繁重艱苦的工作。6月份,××因超強(qiáng)度的勞作患上了肺炎,領(lǐng)導(dǎo)安排他利用工余時(shí)間好好休息??墒鞘掠胁磺?,正在掘進(jìn)的渝懷鐵路磨沙溪隧道使用的空壓機(jī)突然出現(xiàn)了故障。事不宜遲,得到消息的××不顧病痛的身體,毅然投入到空壓機(jī)的檢修中。
    ××高速公路上馬,××奉命來(lái)到湘西自治州。××高速公路31標(biāo)遠(yuǎn)離集鎮(zhèn)、山高谷深,道路陡峻、崎嶇難行,且水源潰乏、無(wú)法自給。那里通訊閉塞、網(wǎng)信皆無(wú),物資短缺,電力不通。艱苦的生活條件沒(méi)有嚇倒堅(jiān)強(qiáng)的××,卸下行裝,××立即投入到經(jīng)理部駐地的建設(shè)之中。時(shí)值雨季,淅淅瀝瀝的陰雨連綿不絕,建筑材料拉不進(jìn)來(lái),駐地建設(shè)十分緩慢,××看在眼里、急在心里,和其他職工一道,冒雨前去5公里外的吉首市太平鄉(xiāng)搶運(yùn)材料,保證了經(jīng)理部各部門搬進(jìn)了駐地。為了使一個(gè)多月未洗澡的職工及早洗上澡,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)限令在三天之內(nèi)加工制作一個(gè)3×4米的蓄水箱并安裝到位?!痢翈е粋€(gè)助手拼上了,冒雨加班加點(diǎn),按時(shí)完成了工作任務(wù)??吹铰毠兿丛钑r(shí)的那種暢快勁,××忘記了連日的疲勞。
    為了打通××高速公路31標(biāo)段度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端的施工通道,二公司××項(xiàng)目經(jīng)理部在與業(yè)主和監(jiān)理處多次協(xié)商的情景下,爭(zhēng)取到了與30標(biāo)共用施工便道跨峒河施工便橋的工作任務(wù)??玑己邮┕け銟蜷_(kāi)工,剛剛安頓好的××又被領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)將到瀘溪縣譚溪鎮(zhèn)工地打援,背上簡(jiǎn)單的行囊,××來(lái)到了潭溪鎮(zhèn)工地。6月底至7月初,席卷湘西大地的爆發(fā)山洪沖垮了剛剛露出水面的圍堰。事不宜遲,××甩掉鞋子、挽起褲腿,毫不猶豫地與80多名外協(xié)隊(duì)伍員工一齊開(kāi)始了三天三夜的圍堰搶險(xiǎn)戰(zhàn)役。5月23日,跨峒河施工便橋由于業(yè)主變更設(shè)計(jì)方案和選址的原因,在湘西地區(qū)的山洪再次爆發(fā)時(shí)被沖毀,橋墩外部基礎(chǔ)被掏空出現(xiàn)位移、上部結(jié)構(gòu)貝雷架嚴(yán)重扭曲變形,成了一座危橋?!痢猎俅闻R危受命,承擔(dān)了貝雷架拆除搶險(xiǎn)工作,他不顧個(gè)人安危,晝夜奮戰(zhàn),如期完成了組織交給的光榮任務(wù)。
    k208+105通道是橫亙?cè)?1標(biāo)管段內(nèi)的攔路虎,由于變更設(shè)計(jì)等原因,直到10月24日才動(dòng)工,4米寬151米長(zhǎng)9100多立方砼,基礎(chǔ)開(kāi)挖16000多立方,一邊緊靠高高在上正在掘進(jìn)的兒門坡隧道,一邊是陡峭的山涯,位于峽谷地段的105通道必須趕在雨季前主體完工,否則,耽誤了水系的恢復(fù),雨季來(lái)臨,后果不堪設(shè)想,近在咫尺的路基將被爆發(fā)的山洪沖毀。大任當(dāng)前,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)又不約而同地想到了××。于是,××又馬不停蹄地挑起了通道現(xiàn)場(chǎng)施工員的工作。為了加快進(jìn)度,保證計(jì)劃任務(wù)的完成,××豁出去了,每一天除了吃飯、睡覺(jué)外,成天都盯在了工地,有時(shí)碰上連續(xù)打灰,他一天只能睡上三、四個(gè)小時(shí),××就是這樣一向挺了過(guò)來(lái),105通道最終趕在雨季來(lái)臨之前主體完工。
    度龍?zhí)锼淼朗恰痢粮咚俟?1標(biāo)的控制性工程,左右洞累計(jì)2252米。3月份,度龍?zhí)锼淼雷笥叶吹睦塾?jì)進(jìn)尺僅有800余米,經(jīng)理部又安排××到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)管理監(jiān)控工作。他深知經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的期望,毅然卷起行李住進(jìn)了度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口施工隊(duì)用彩條布和樹(shù)木搭建的簡(jiǎn)易工棚里,開(kāi)始了又一次艱難的跋涉。他除了協(xié)調(diào)生產(chǎn),還進(jìn)取加強(qiáng)與協(xié)作隊(duì)伍的溝通聯(lián)系,很快扭轉(zhuǎn)了施工進(jìn)度滯后的被動(dòng)局面。11上中旬,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖捶謩e進(jìn)洞。由于工作的需要,××又承擔(dān)起度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端進(jìn)場(chǎng)原材料的驗(yàn)收與調(diào)配工作。3、4月份,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖聪群筘炌?,××所在的進(jìn)口端累計(jì)完成開(kāi)挖掘進(jìn)800多米,為實(shí)現(xiàn)經(jīng)理部確保隧道按期貫通的戰(zhàn)略部署起到了關(guān)鍵性的作用。
    ××就是這樣,平凡而樸實(shí),勤勞而善良。把滿身的苦和累,把滿腔的愛(ài)和情融進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),用實(shí)際行動(dòng)貢獻(xiàn)給社會(huì)。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇九
    要想徹底實(shí)現(xiàn)安全無(wú)事故,唯有牢牢抓住思想這個(gè)源頭,切實(shí)從思想上提高職工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),行動(dòng)才能迅速,措施才能得力,規(guī)章制度才能真正落到實(shí)處。一是從“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、促發(fā)展”主題出發(fā)開(kāi)展教育,使干部職工充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,時(shí)時(shí)刻刻保持清醒頭腦,不等、不偏、不移地把安全工作當(dāng)作頭等大事來(lái)抓嚴(yán)、抓實(shí)、抓細(xì)、抓具體。二是在布置工作、開(kāi)展工作、檢查工作時(shí),要把安全工作貫穿始終,形成“一事當(dāng)前,先想安全”的濃厚氛圍,形成一種“不講安全的領(lǐng)導(dǎo),不是稱職的領(lǐng)導(dǎo);不重視安全生產(chǎn)的職工,不是合格的職工”的良好運(yùn)行機(jī)制。三是正確運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制,切實(shí)發(fā)揮職工安全生產(chǎn)的主觀能動(dòng)性,讓職工感覺(jué)到自己是企業(yè)的主人,從而把個(gè)人需要、個(gè)人行為轉(zhuǎn)化為鐵路運(yùn)輸安全,自覺(jué)為運(yùn)輸安全獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
    職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)是車站的安全管理的基礎(chǔ)和水平的真實(shí)反映。因此強(qiáng)化安全管理必須緊緊抓住職工素質(zhì)這個(gè)根本,有針對(duì)性地強(qiáng)化職工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)能力,從根本上夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。
    (1)加強(qiáng)管理干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。使之具備較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),能獨(dú)立處理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)問(wèn)題,向業(yè)務(wù)型、專業(yè)型、全能型發(fā)展。
    (2)強(qiáng)化安全教育,增強(qiáng)職工的安全責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)。抓住不同時(shí)期全路發(fā)生的各類事故,有針對(duì)性地組織大討論、大反思、大教育活動(dòng);結(jié)合本單位關(guān)于嚴(yán)重違章違紀(jì)的處理通報(bào)和本單位發(fā)生的嚴(yán)重問(wèn)題,通過(guò)責(zé)任人現(xiàn)身說(shuō)法等方式,引導(dǎo)職工充分反思發(fā)生問(wèn)題的深層次原因,充分認(rèn)識(shí)事故、險(xiǎn)情以及違章違紀(jì)帶來(lái)的嚴(yán)重危害,充分認(rèn)識(shí)車站對(duì)違章違紀(jì)處理的嚴(yán)肅態(tài)度,在思想上真正受到觸動(dòng),消除麻痹思想和僥幸心理,增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺(jué)性,從根本上扭轉(zhuǎn)安全意識(shí)淡薄、兩紀(jì)松弛的問(wèn)題。
    (3)以非正常情況的處理為重點(diǎn),提高職工應(yīng)急應(yīng)變能力。根據(jù)非正常作業(yè)遇到的普遍問(wèn)題,有針對(duì)性地組織職工開(kāi)展模擬演練、技術(shù)大比武活動(dòng),對(duì)關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵職工重點(diǎn)培訓(xùn),提高職工實(shí)作技能。
    (4)以實(shí)用性和全員性為重點(diǎn),加強(qiáng)日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在培訓(xùn)內(nèi)容上突出基礎(chǔ),側(cè)重關(guān)鍵作業(yè)必備的業(yè)務(wù)知識(shí),著力提高職工的動(dòng)手能力,使其學(xué)以致用。在培訓(xùn)對(duì)象上要突出全員性,堅(jiān)持全員參與的原則,著力提高整體素質(zhì),對(duì)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)較差的職工重點(diǎn)進(jìn)行幫助,使每一名職工都成為崗位上的“放心人”。
    (5)注重崗位實(shí)操培訓(xùn)。一是開(kāi)展崗位練兵。以“每班一題、每月一練、每季一考”為形式,組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和崗位練兵,學(xué)習(xí)掌握新知識(shí)、新設(shè)備、新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)。二是選樹(shù)常年無(wú)違章的安全典型,大力進(jìn)行宣傳,用事實(shí)駁斥那些違章有理的歪論,用事實(shí)證明“零違章”是可以做到的。同時(shí)選拔業(yè)務(wù)技能尖子和先進(jìn)班組進(jìn)行示范表演,組織職工觀摩,讓職工看到什么是高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),怎樣高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范作業(yè)行為,使習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)。三是重用先進(jìn)標(biāo)兵。將干部職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)與選拔任用掛鉤,組織“安全明星、業(yè)務(wù)明星、管理明星、服務(wù)明星”評(píng)選表彰,對(duì)工人明星在技師評(píng)選中予以優(yōu)先推薦,形成學(xué)業(yè)務(wù)、比業(yè)務(wù)、以業(yè)務(wù)論英雄的濃厚氛圍,不斷提高干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇十
    該同志平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想和科學(xué)發(fā)展觀重要政治理論,自覺(jué)用科學(xué)的理論武裝頭腦,指導(dǎo)行動(dòng),思想上始終同黨組織堅(jiān)持高度一致。關(guān)心黨的建設(shè)事業(yè),認(rèn)真貫徹黨的路線、方針、政策,維護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)。利用工作之余,讀書看報(bào),關(guān)心國(guó)家大事,進(jìn)取參加黨的教育活動(dòng),認(rèn)真做好筆記,思想上進(jìn)取向黨組織靠攏,經(jīng)過(guò)不斷的政治理論學(xué)習(xí),使該同志的政治思想理論知識(shí)得到不斷豐富,政治思想覺(jué)悟不斷提高。
    二、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高專業(yè)技術(shù)水平。
    該同志自參加工作以來(lái),不斷加強(qiáng)文化和專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),為給自我充電,他在9月,毅然選擇脫產(chǎn),進(jìn)入集團(tuán)黨?!惰F路運(yùn)輸管理》大專自考班學(xué)習(xí),取得大專學(xué)歷,隨后又于進(jìn)入西南交大《交通運(yùn)輸管理》本科自考班學(xué)習(xí),取得本科學(xué)歷。他在平時(shí)的工作中,時(shí)刻抓住身邊每一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),努力提高和歷練自我工作本事,為了掌握更多的工作技能,他進(jìn)取參加廣鐵團(tuán)委舉辦的安全座談會(huì),并利用休息時(shí)間回到黨校,旁聽(tīng)集團(tuán)文秘短期培訓(xùn)班講座,為了提高自我的工作水平,他在理論知識(shí)水平在不斷學(xué)習(xí)提高的同時(shí),在業(yè)務(wù)技能上也毫不含遜色,,他取得了高級(jí)車輛鉗工資格證書和動(dòng)車組隨車機(jī)械師的資格證書,成為崗位上的專業(yè)能手。該同志在學(xué)習(xí)上不怕苦、不怕累,始終以一顆進(jìn)取向上的精神感召和鼓舞著身邊的每一個(gè)人。
    三、本職崗位上爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)。
    該同志在本職崗位上干一行、愛(ài)一行、專一行,努力鉆研本職業(yè)務(wù),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍,堅(jiān)決完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),其工作表現(xiàn)受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。在完成自我工作的同時(shí),進(jìn)取參加各方面的活動(dòng),多年來(lái),他長(zhǎng)期工作在基層一線,積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),他利用工作之余,主動(dòng)擔(dān)任班組和車間信息員工作。先后撰寫的《規(guī)范點(diǎn)名制度》、《模擬應(yīng)聘有感》、《調(diào)整班制一舉多得》等30多篇信息被段《廣輛動(dòng)態(tài)》刊登。20多篇稿件在被《廣輛動(dòng)態(tài)》采用發(fā)表,在段舉辦的安全征文比賽中,獲得三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。他關(guān)心段的工作發(fā)展,進(jìn)取為段的改革和發(fā)展出謀劃策,在段征集“金點(diǎn)子”的活動(dòng)中,一舉拿下了一個(gè)金點(diǎn)子和一個(gè)銅點(diǎn)子獎(jiǎng),為段供給了2個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)用的好點(diǎn)子。
    四、努力提高策劃和組織本事,不斷提高自我的工作水平。
    該同志在擔(dān)任團(tuán)支部書記期間,認(rèn)真負(fù)責(zé),為團(tuán)組織的發(fā)展做出了進(jìn)取的貢獻(xiàn)。工作中,他不斷組織團(tuán)員青年開(kāi)展各種學(xué)習(xí)、文化娛樂(lè)活動(dòng),并結(jié)合工作實(shí)際,開(kāi)展了豐富多彩的團(tuán)員青年活動(dòng),為工作的開(kāi)展起到了進(jìn)取的推動(dòng)作用,使團(tuán)員青年的工作本事、業(yè)務(wù)水平得到了大幅度提高。他組織開(kāi)展了運(yùn)用車間可視化管理整改活動(dòng)、模擬應(yīng)聘活動(dòng),以及與平安公司青年聯(lián)誼活動(dòng)等。不但活躍了團(tuán)員青年的業(yè)余文化生活,并且使團(tuán)員青年在活動(dòng)的開(kāi)展中鍛煉了工作本事和自身素質(zhì)。他策劃組織的“庫(kù)列檢安全之星”的評(píng)選活動(dòng),在廣大團(tuán)員青年中取得了較大的反響,得到了車間領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。
    ***同志多年來(lái),以頑強(qiáng)刻苦的學(xué)習(xí)精神得到了大家的尊重,以認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。他在自我的工作崗位上進(jìn)取進(jìn)取求發(fā)展,開(kāi)拓創(chuàng)新求突破,始終以一名優(yōu)秀團(tuán)員的要求實(shí)踐著自我的人生追求。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇十一
    *,男,漢族,中共黨員,1981年4月出生,大專學(xué)歷,現(xiàn)為南昌鐵路局向塘機(jī)務(wù)段團(tuán)委書記。金秋,他憑借出色的工作表現(xiàn)和優(yōu)異的競(jìng)聘成績(jī)?cè)趩挝槐姸嗲嗄瓴趴≈忻摲f而出,順利進(jìn)入南昌鐵路局原鷹潭機(jī)務(wù)段團(tuán)委工作,先后任單位團(tuán)委干事、副書記、書記。由于業(yè)績(jī)突出,他被單位委以重任,轉(zhuǎn)入行政部門任安全副科長(zhǎng)職務(wù)。5月,向塘機(jī)務(wù)段選拔共青團(tuán)組織負(fù)責(zé)人,有著豐富團(tuán)工作經(jīng)驗(yàn)和行政工作經(jīng)歷的他再次成為單位的最佳人選。重新回到共青團(tuán)崗位,應(yīng)對(duì)新的工作環(huán)境,他把對(duì)共青團(tuán)的滿腔熱愛(ài),轉(zhuǎn)化為單位團(tuán)工作如火如荼的生動(dòng)實(shí)踐。在他的帶領(lǐng)下,單位團(tuán)委繼續(xù)堅(jiān)持了“全國(guó)五四紅旗團(tuán)委”的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),并被鐵道部團(tuán)委評(píng)為“鐵路春運(yùn)立功競(jìng)賽”青年先進(jìn)團(tuán)體。由于工作出色、成績(jī)顯著,今年3月份,他代表南昌鐵路局34000名團(tuán)員青年赴京參加全國(guó)鐵路第八次團(tuán)員代表大會(huì),期間受到了鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)劉志軍的親切接見(jiàn)。今年,他本人還被鐵道部團(tuán)委授予“鐵道部?jī)?yōu)秀團(tuán)干部”、“鐵道部新長(zhǎng)征突擊手”稱號(hào)。
    一、因地制宜,構(gòu)建基層團(tuán)建工作新格局。
    近年來(lái),鐵路改革不斷向縱深推進(jìn)。向塘機(jī)務(wù)段作為南昌鐵路局基層單位,先后由7個(gè)獨(dú)立單位合并而成,擁有職工9000余人,其中35歲以下青年3000名,團(tuán)員800余名。新組建的單位情景復(fù)雜、職工隊(duì)伍思想活躍、團(tuán)工作基本處于癱瘓局面。加上單位管理跨度大,所轄范圍橫跨浙、贛、湘、閩、皖、粵、鄂、豫等八省。單位機(jī)車和人員流動(dòng)大、分布廣,以向塘為中心,東至浙江金華、西達(dá)湖南長(zhǎng)沙、南到廣東龍川、北至安徽蕪湖。應(yīng)對(duì)極其艱難的現(xiàn)狀,臨危受命的他,沒(méi)有絲毫怨言和退卻。在協(xié)助黨政展開(kāi)思想政治工作,穩(wěn)定青工隊(duì)伍的同時(shí),他著手對(duì)單位團(tuán)青分布狀況認(rèn)真摸底,開(kāi)始建立健全車間團(tuán)組織機(jī)構(gòu),選拔任用團(tuán)干新生力量。08年春運(yùn)前夕,5個(gè)車間團(tuán)總支和18個(gè)團(tuán)支部設(shè)置到位,23名真正熱愛(ài)團(tuán)工作、有必須工作經(jīng)歷和職責(zé)心的車間團(tuán)總支(支部)書記走立刻任,單位團(tuán)建工作新團(tuán)隊(duì)組建完成。
    在此基礎(chǔ)上,他因地制宜、下大力氣激發(fā)一線團(tuán)支部的活力,抓好車間團(tuán)組織建設(shè)。今年1月份始,單位按季開(kāi)展了創(chuàng)“五四”紅旗團(tuán)支部活動(dòng)考評(píng),按200元標(biāo)準(zhǔn)給予車間團(tuán)總支(支部)書記考核獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)團(tuán)委在經(jīng)費(fèi)緊張的情景下拿出15000余元撥給車間團(tuán)組織開(kāi)展活動(dòng),并以“團(tuán)委搭臺(tái)、支部唱戲”的方式,將部分主題活動(dòng)和品牌工作交給車間團(tuán)組織承辦或試點(diǎn),鼓勵(lì)、帶動(dòng)一線團(tuán)支部獨(dú)立開(kāi)展活動(dòng)。今年,贛州運(yùn)用車間團(tuán)總支聯(lián)合當(dāng)?shù)貓F(tuán)組織開(kāi)展了“共筑綠色環(huán)保鐵路線”青年志愿服務(wù)行動(dòng),鷹潭生產(chǎn)基地團(tuán)總支組織團(tuán)員青年參加了鷹潭市青年歌手大獎(jiǎng)賽,九江運(yùn)用車間團(tuán)支部邀請(qǐng)當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院開(kāi)展了“相約青春、喜迎奧運(yùn)”青年登山郊游,景德鎮(zhèn)運(yùn)用車間團(tuán)支部聯(lián)合武警部隊(duì)舉行了“軍民一家親”青年籃球友誼賽活動(dòng),車間團(tuán)總支(支部)組織團(tuán)日活動(dòng)的進(jìn)取性和活動(dòng)開(kāi)展頻次均高于往年。
    二、融入中心,展示鐵路團(tuán)組織新作為。
    了檢修部門162名青年團(tuán)員的進(jìn)取響應(yīng),并且得到了單位黨政正職的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和高度評(píng)價(jià)。一年多來(lái),他還進(jìn)取與南昌市周邊中小學(xué)校、向塘老年福利院等地方單位聯(lián)系,組織團(tuán)員青年開(kāi)展“知路、愛(ài)路、護(hù)路”共筑平安鐵路和敬老助困等活動(dòng),共保一方平安穩(wěn)定,為推動(dòng)江西經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
    的安全效益、社會(huì)效益、人才效益得到充分顯現(xiàn)。今年10、12月份,南昌鐵路局青年班組長(zhǎng)培訓(xùn)班50名學(xué)員、西安鐵路局團(tuán)委同志和江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)42名團(tuán)干部、青年禮貌號(hào)負(fù)責(zé)人先之后到單位設(shè)備車間局級(jí)青年禮貌號(hào)電器二組觀摩交流,大家均對(duì)本單位青年禮貌號(hào)的創(chuàng)立工作和特色做法給予了好評(píng)。
    三、因勢(shì)利導(dǎo),服務(wù)團(tuán)員青年實(shí)際需求。
    鐵路深化改革后,通勤職工相對(duì)增加。向塘機(jī)務(wù)段現(xiàn)有通勤職工2600余人,其中35歲以下的青工占多數(shù)。職工家住外地、兩地分居,思想上不穩(wěn)定,工作上不安心。加上向塘位于南昌市城郊偏僻地段,當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境艱苦,業(yè)余生活十分單調(diào)。為穩(wěn)定隊(duì)伍,豐富通勤職工業(yè)余生活,他開(kāi)動(dòng)腦筋想辦法、謀對(duì)策,先后在向塘本部創(chuàng)立了向機(jī)青年影院、青年書屋等思想文化活動(dòng)陣地。青年影院建在單位機(jī)關(guān)小禮堂,每周二、四晚上7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)放,影片經(jīng)團(tuán)委審核后,由向塘青年志愿服務(wù)隊(duì)成員負(fù)責(zé)放映。影院創(chuàng)辦一年來(lái),因管理規(guī)范、環(huán)境舒適和服務(wù)周到,受到了單位通勤職工及周邊鐵路家屬的廣泛贊譽(yù)。在鐵路局團(tuán)委和單位黨政的大力支持下,向機(jī)青年書屋現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)、勵(lì)志教育、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等圖書800余冊(cè),每日午時(shí)向單位團(tuán)員青年開(kāi)放,各項(xiàng)管理工作同樣由向塘青年志愿服務(wù)隊(duì)成員擔(dān)當(dāng)。
    結(jié)合單位13個(gè)生產(chǎn)車間中有8個(gè)異地車間、團(tuán)員青年流動(dòng)分散的特點(diǎn),他創(chuàng)新思路,組織一批青年計(jì)算機(jī)愛(ài)好者自學(xué)自創(chuàng),開(kāi)辦了單位團(tuán)委鐵路局域辦公網(wǎng)站,在互聯(lián)網(wǎng)上開(kāi)辟了團(tuán)組織博客網(wǎng)頁(yè)和團(tuán)員qq群,青春、時(shí)尚的網(wǎng)站界面和及時(shí)、生動(dòng)的信息資料博得了一線團(tuán)員青年的喜愛(ài)。目前,單位團(tuán)委辦公網(wǎng)站和團(tuán)組織博客的累計(jì)點(diǎn)擊率均在人次以上,團(tuán)員qq群吸納成員200余人。
    多年來(lái)的基層團(tuán)工作實(shí)踐給他供給了施展才華的空間,也讓他逐步成長(zhǎng)為一名職責(zé)心強(qiáng)、思想素質(zhì)過(guò)硬的合格青年工作者。應(yīng)對(duì)鐵路發(fā)展帶來(lái)的新挑戰(zhàn),他將以百倍的豪情,不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),努力提升素質(zhì),進(jìn)取投身“服務(wù)青年、服務(wù)企業(yè)和社會(huì)”的火熱的共青團(tuán)事業(yè)中去。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇十二
    自2014年開(kāi)始,我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉,得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持。通過(guò)這一年的努力,我摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn),在此對(duì)一年情況進(jìn)行個(gè)人工作總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:
    一、主要職責(zé)。
    1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計(jì)劃與申請(qǐng),機(jī)械設(shè)備調(diào)配工作。
    2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。
    3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作。
    4、參與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)隊(duì)管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
    二、工作心得。
    1、會(huì)干工作,干好工作是出色完成工作的前提條件,這。
    就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底和積極向上的心。
    2、一個(gè)項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作,干一項(xiàng)工程需要多。
    個(gè)部門的密切配合,只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困。
    難,形成合力,才能保證任務(wù)順利完成。
    3、工作中要勤奮,工作態(tài)度要認(rèn)真,主動(dòng)溝通,避免信。
    息滯后而影響工作。
    4、技術(shù)、管理兩個(gè)方面,兩手都要抓,兩手都要硬。
    三、不足之處。
    1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,管理方面有些不能做到事前控制。2、管理現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)隊(duì)溝通不完美。
    3、需要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
    4、做事容易沖動(dòng)。
    四、今后打算。
    1、遇到問(wèn)題,及時(shí)溝通,且加強(qiáng)溝通,虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí)。
    2、在管理方面多下功夫,加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力。
    3、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),提高自己業(yè)務(wù)水平。
    一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
    在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40000-k50000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長(zhǎng),在一個(gè)天窗修時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
    二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。
    曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,保持時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
    三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭(zhēng)當(dāng)星級(jí)職工。
    在日常的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行星級(jí)職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過(guò)半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級(jí)職工考試比武xxx15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。
    四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。
    今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開(kāi)始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況,自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
    在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。五、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),不斷提高管理工作水平。
    當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時(shí)期,對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。通過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將六大理念樹(shù)立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!
    半年工作總結(jié)。
    時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到**鐵路第**項(xiàng)目部工作已經(jīng)多半年了,感受頗多,收獲頗多。進(jìn)入**項(xiàng)目部,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)?!肮芾硪?guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來(lái)的切身感受。在此,首先特別感謝項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了項(xiàng)目部的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。進(jìn)入項(xiàng)目部工作以來(lái),我認(rèn)真了解了天平鐵路的有關(guān)情況,參與制定了項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部操作流程。同時(shí),更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的項(xiàng)目部,使我受益匪淺?,F(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
    在思想上、行動(dòng)上始終同項(xiàng)目經(jīng)理一致,堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給各項(xiàng)任務(wù)。
    二、虛心好學(xué),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能。
    悉方方面面的情況。積極主動(dòng)地承擔(dān)大小工作,在工作中注意做有心人,虛心請(qǐng)教,力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來(lái),通過(guò)勤奮好學(xué)、埋頭苦干,工作能力有了明顯提高。
    此外還學(xué)習(xí)了局指各項(xiàng)規(guī)章制度和文件,了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時(shí)對(duì)項(xiàng)目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個(gè)較為深刻地了解。
    三、勤懇、盡責(zé),圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
    工程部工作多、且任務(wù)急、要求標(biāo)準(zhǔn)高。對(duì)此,在工作中,能夠主動(dòng)為位領(lǐng)導(dǎo)分憂,替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān),無(wú)論份內(nèi)份外、工作任務(wù)大小,都能夠堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),并盡其所能自覺(jué)自愿的完成任務(wù),力求做得讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意。半年多來(lái),對(duì)待工作,任勞任怨,勤奮努力,表現(xiàn)出了應(yīng)有的愛(ài)崗敬業(yè)精神。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,今年主要完成了以下幾項(xiàng)工作:
    二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查,質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯(cuò),不能存有半分僥幸,因此,在檢查時(shí)認(rèn)真負(fù)責(zé),不留死角。
    三是完成臨時(shí)性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來(lái),無(wú)論是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時(shí)性工作任務(wù),都能認(rèn)真對(duì)待及時(shí)做好,按時(shí)按質(zhì)完成。
    半年多來(lái),無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆,對(duì)待自己的工作并不是得心應(yīng)手,工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機(jī)會(huì)很少,理論和實(shí)踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足,力求做得更好。
    以上是我半年的工作總結(jié)。在今后的工作中,我將努力堅(jiān)持“求真務(wù)實(shí)、誠(chéng)信為本,腳踏實(shí)地、業(yè)精于勤,與人為善、真誠(chéng)相待”的人生宗旨,以“學(xué)海無(wú)涯苦作舟”為勉,虛心學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì),勤奮工作,為第**項(xiàng)目部的發(fā)展盡心盡力!
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇十三
    首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作順利、業(yè)績(jī)蒸蒸日上。我在20xx年5月10日進(jìn)入xx三公司zz項(xiàng)目工作。一年來(lái),我居心學(xué)習(xí)公司文化與制度,盡力晉升本身的專業(yè)素質(zhì),迅速地融入公司群眾與部門團(tuán)隊(duì),完成各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將這一年來(lái)的與將來(lái)展望向列位領(lǐng)導(dǎo)陳訴請(qǐng)示。
    堅(jiān)持把增強(qiáng)學(xué)習(xí)作為進(jìn)步自身素質(zhì)的癥結(jié)步伐。在工作中,牢牢把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線,盡力把知識(shí)技能運(yùn)用到工作實(shí)踐傍邊,富厚經(jīng)歷,坦蕩視野,積極參加公司舉辦的運(yùn)動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)材料,認(rèn)真記錄工作中的心得,使本身的職業(yè)素質(zhì)有了較大進(jìn)步,為本身工作帶給了槍垠的動(dòng)力支持。同時(shí)正視本身的不夠并居心矯正,為更好完本錢職工作奠定了根基。
    在工作中我不僅僅本身盡力工作,同時(shí)也和同事相互溝通,促進(jìn)了解。工作中遇到不明白的問(wèn)題,我會(huì)客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,降服艱苦,配合提高。這樣不僅僅促進(jìn)了彼此之間的交情,也大大進(jìn)步了工作的效率。
    在學(xué)習(xí)優(yōu)越的職業(yè)技能同時(shí),建立正確的人生看和代價(jià)看,加強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),凡事從點(diǎn)滴做起,踏實(shí)肯干,求真務(wù)實(shí)。
    1、居心學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。
    2、居心學(xué)習(xí)公司制度與文化,酷愛(ài)公司,具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感,有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。
    3、居心思考,盡力學(xué)習(xí)、提高,具備優(yōu)秀的思考與辦理問(wèn)題的潛力。
    4、具備優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神與溝通和諧潛力。
    我由衷的感激公司對(duì)我的知遇之恩,我將盡力地工作學(xué)習(xí),晉升本身的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻(xiàn)本身的芳華和才智。
    我酷愛(ài)xx,我期望本身能成為一名合格的鐵路職工,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇十四
    共青團(tuán)作為...的后備生力軍,發(fā)揮著進(jìn)取的作用,作為一名共青團(tuán),我們應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持與俱進(jìn)應(yīng),嚴(yán)格要求自我,參加工作以來(lái),我時(shí)刻銘記自我是一個(gè)光榮的共青團(tuán)員,處處嚴(yán)格地要求自我。個(gè)人發(fā)展觀心得體會(huì)。漫漫人生路,我想如果我能勇于嘗試新的東西,不斷挑戰(zhàn)極限,并盡我所能努力做好。
    一個(gè)人沒(méi)有追求與夢(mèng)想,便會(huì)碌碌無(wú)為;沒(méi)有信念,就會(huì)缺少人生航標(biāo),便會(huì)迷失方向;就難以到達(dá)夢(mèng)想的彼岸,更不會(huì)完全發(fā)出自我的光和熱2015團(tuán)員自我總結(jié)工作總結(jié)。博古通今曉天下,睿思健行軍我心。各位同學(xué),新的世紀(jì)賦予我們新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),作為當(dāng)代大學(xué)生,我們是國(guó)家的期望,是黨的后繼力量,讓我們緊記時(shí)代的重托,持之以恒在實(shí)踐中學(xué)知識(shí)、強(qiáng)理論、長(zhǎng)才干、作貢獻(xiàn),不斷完善和提高自我,為構(gòu)建和諧社會(huì)貢獻(xiàn)青春智慧和力量。
    一個(gè)學(xué)年以來(lái),在團(tuán)組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫忙下,我在各方面取得了不一樣程度的提高,下頭是我的個(gè)人總結(jié),請(qǐng)審查!
    一政治思想和道德品質(zhì)方面。
    經(jīng)過(guò)對(duì)團(tuán)章和黨章的學(xué)習(xí),我具有了堅(jiān)定的共產(chǎn)主義夢(mèng)想信念,堅(jiān)定的馬克思主義信仰,用三個(gè)代表的重要思想指導(dǎo)自我的人生方向樹(shù)立起正確的世界觀,人生觀和價(jià)值觀,并為之努力奮斗。堅(jiān)持當(dāng)?shù)乃捻?xiàng)基本原則,政治上和黨中央國(guó)務(wù)院堅(jiān)持高度一致,學(xué)習(xí)鄧小平理論和貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策,利用課余時(shí)間,到學(xué)校圖書館瀏覽,借閱鄧小平理論毛澤東思想,馬列主義等方面的書籍,經(jīng)常收看電視,關(guān)注國(guó)內(nèi)外事實(shí)動(dòng)態(tài)。
    二履行團(tuán)員權(quán)利和義務(wù)方面。
    認(rèn)真參加組織生活,如推優(yōu)等,認(rèn)真執(zhí)行團(tuán)的決議;并進(jìn)取完成團(tuán)的組織交給的任務(wù),不拖延,不推脫,按時(shí)按量認(rèn)真完成,服從團(tuán)組織的安排。遵紀(jì)守法,遵守團(tuán)的各項(xiàng)紀(jì)律,無(wú)違反團(tuán)章的行為,在享受團(tuán)員的權(quán)利的同時(shí),認(rèn)真履行團(tuán)員的義務(wù),在各方面起模范帶頭作用。
    三學(xué)習(xí)工作方面。
    這個(gè)學(xué)年是研究生期間的關(guān)鍵一年,我不斷提醒自我要時(shí)刻嚴(yán)格要求自我,從不放松對(duì)自我的要求。學(xué)業(yè)上先后在國(guó)內(nèi)核心期刊上發(fā)表了兩篇學(xué)術(shù)論文。平時(shí)在專業(yè)課的研究之余也不斷充實(shí)自我,抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)自我感興趣的以后有用的其他技術(shù)學(xué)科。在工作上,擔(dān)任20xx級(jí)新生班助理班主任一職,從生活學(xué)習(xí)工作上細(xì)心對(duì)新生同學(xué)進(jìn)行引導(dǎo),讓他們適應(yīng)新的大學(xué)生活。進(jìn)過(guò)將近一年的接觸,我們新生班取得了很大的提高,在學(xué)院學(xué)校的各項(xiàng)活動(dòng)中取得良好成績(jī)。
    四生活方面。
    1、加強(qiáng)團(tuán)員先進(jìn)性教育要堅(jiān)持從具體工作、日常工作、基礎(chǔ)工作抓起,把團(tuán)旗飄起來(lái)、團(tuán)歌唱起來(lái)、團(tuán)章學(xué)起來(lái)、團(tuán)費(fèi)收起來(lái);堅(jiān)持把組織是生活過(guò)好:堅(jiān)持經(jīng)?;⒅贫然?、規(guī)范化,經(jīng)常不斷地開(kāi)展卓有成效的教育活動(dòng),使團(tuán)員意識(shí)轉(zhuǎn)化為廣大團(tuán)員的自覺(jué)行動(dòng)。
    2、要學(xué)習(xí)和借鑒黨員先進(jìn)性教育工作中的好方法、好經(jīng)驗(yàn),在開(kāi)展活動(dòng)時(shí),要進(jìn)取主動(dòng)地爭(zhēng)取同級(jí)黨組織的領(lǐng)導(dǎo),保證活動(dòng)的健康發(fā)展。異常是在此刻的形勢(shì)下更有必要。黨員在爭(zhēng)先進(jìn),團(tuán)員也不能落后。同時(shí)要多參加實(shí)踐,年輕人都有強(qiáng)烈的實(shí)踐欲望。正如列寧曾說(shuō)過(guò),青年的共產(chǎn)主義思想的學(xué)習(xí),是從星期六義務(wù)勞動(dòng)開(kāi)始的。
    3、提高自我的認(rèn)識(shí),以認(rèn)識(shí)促進(jìn)自我的行動(dòng)。干好每一項(xiàng)上級(jí)交與的任務(wù),用行動(dòng)向當(dāng)組織證明自我的思想,明確自我的夢(mèng)想與信念。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇十五
    本人作為一名團(tuán)員,深覺(jué)在校團(tuán)組織的培育下,這一年中,在各方面嚴(yán)格要求自我,努力工作虛心學(xué)習(xí),從而使自我在思想和學(xué)習(xí)等方面都有很大的發(fā)展提高?,F(xiàn)將本學(xué)年的思想和學(xué)習(xí)等做如下總結(jié):
    一、在思想發(fā)展方面。
    中國(guó)共產(chǎn)主義共青團(tuán)是.....的助手和后備軍,是.....聯(lián)系青年的橋梁和紐帶,是.....領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)青年的群眾組織,是廣大青年在實(shí)踐中學(xué)習(xí)中國(guó)特色社會(huì)主義和共產(chǎn)主義的學(xué)校。這一年來(lái),認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)校開(kāi)設(shè)的馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想等提升個(gè)人先進(jìn)性和思想修養(yǎng)的課程,努力提高理論水平和思想素質(zhì)。并經(jīng)過(guò)對(duì)團(tuán)知識(shí)的學(xué)習(xí)和進(jìn)取地參與團(tuán)內(nèi)的各項(xiàng)活動(dòng)中,讓我更深刻地了解到作為一個(gè)共青團(tuán)員的光榮和職責(zé)的重大。我認(rèn)識(shí)了共青團(tuán)員負(fù)擔(dān)著為實(shí)現(xiàn)我們.....的推進(jìn)現(xiàn)代化建設(shè)、完成祖國(guó)統(tǒng)一、維護(hù)世界和平和促進(jìn)共同發(fā)展的三大歷史任務(wù)。要實(shí)現(xiàn)這些任務(wù),我們目前的階段主要做的事情是要努力學(xué)習(xí),積累更多的知識(shí)以便將來(lái)更好地運(yùn)用。
    二、在自身的品質(zhì)和道德修養(yǎng)方面。
    本人思想道德品質(zhì)好,能夠自覺(jué)遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度以及團(tuán)的各項(xiàng)紀(jì)律,發(fā)揚(yáng)社會(huì)主義道德風(fēng)尚,進(jìn)取上進(jìn),不斷進(jìn)取,職責(zé)心強(qiáng),對(duì)工作負(fù)責(zé),關(guān)心團(tuán)體,尊敬師長(zhǎng),團(tuán)結(jié)同學(xué),待人真切坦誠(chéng),樂(lè)于助人。能夠自覺(jué)增強(qiáng)團(tuán)員意識(shí),履行團(tuán)員義務(wù),按時(shí)交納團(tuán)費(fèi)。
    三、在學(xué)習(xí)方面。
    本人學(xué)習(xí)目的明確,態(tài)度端正,學(xué)習(xí)認(rèn)真刻苦,注重了多方面文化素養(yǎng)的提高,專心聽(tīng)課,沒(méi)有無(wú)故缺席曠課的現(xiàn)象。在本學(xué)年度中,我的學(xué)習(xí)成績(jī)有了必須的提高,能對(duì)德、智、體、美、勞各個(gè)方面全面發(fā)展。作為一名大二的學(xué)生,不斷努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)依然是現(xiàn)階段的主導(dǎo)方向,是個(gè)人發(fā)揮先進(jìn)性,能為畢業(yè)以后更好地服務(wù)社會(huì)的搖籃。異常在今學(xué)期開(kāi)設(shè)的專業(yè)課學(xué)習(xí)上,不僅僅注重專業(yè)理論知識(shí)的汲取,更關(guān)注社會(huì)實(shí)踐的學(xué)習(xí),異常是今學(xué)期期初學(xué)校開(kāi)展的走出學(xué)校邁進(jìn)企業(yè)的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),我們國(guó)貿(mào)(2)班分別對(duì)珠海躍華電子有限公司和有行企業(yè)(中山)膠類制品廠的生產(chǎn)流水線和生產(chǎn)管理方式進(jìn)行了參觀調(diào)查。在這次活動(dòng)中,我們學(xué)到了好多書本上學(xué)不到的知識(shí),深刻地明白到社會(huì)實(shí)踐是學(xué)生的必修課,同時(shí)也了解到有關(guān)電子產(chǎn)品和膠類制品的生產(chǎn)制造過(guò)程,并對(duì)公司的生產(chǎn)與管理運(yùn)作有了初步的概念,這次的社會(huì)實(shí)踐為我自我以后對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ),也為我制訂規(guī)劃自我的努力方向做了引導(dǎo)。
    四、在生活方面。
    作為一名學(xué)生,除了注重學(xué)習(xí)方面以外,我還堅(jiān)持進(jìn)取向上,不斷進(jìn)取的生活作風(fēng),在學(xué)校生活里,和同學(xué)們和睦相處,建立珍貴的友情,并能夠時(shí)刻關(guān)注國(guó)際國(guó)內(nèi)社會(huì)的動(dòng)態(tài)發(fā)展。同時(shí)作為一名團(tuán)員,我時(shí)時(shí)刻刻以一名團(tuán)員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,不但進(jìn)取參與學(xué)校和團(tuán)的組織生活和舉行的有關(guān)各項(xiàng)活動(dòng),并理解并努力完成團(tuán)組織交給的工作任務(wù),對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)取配合,使團(tuán)支部工作更加順利的開(kāi)展。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇十六
    “立正、稍息!”雄壯的軍人般的口號(hào)聲在安陸工區(qū)響起。人們駐足觀看,原先是工區(qū)的職工們?cè)琰c(diǎn)名,安排新一天的工作。職工們身著清一色的黃色防護(hù)帽、防護(hù)服,就像部隊(duì)士兵統(tǒng)一著裝,整齊威武。
    80436部隊(duì)服役,1995年12月退伍后,分配到鐵路當(dāng)了一名養(yǎng)路工。他刻苦學(xué)習(xí),努力工作,很快成為工區(qū)的生產(chǎn)骨干,并于8月當(dāng)上了安陸工區(qū)工長(zhǎng)。在他的帶領(lǐng)下,工區(qū)職工的精神面貌有了很大改變,職工心往一處想,勁往一處使,把工區(qū)管轄的10公里正線,28組道岔,9.5公里站線動(dòng)靜態(tài)控制到達(dá)全優(yōu)。以來(lái),段領(lǐng)導(dǎo)多次添乘檢查,每公里晃車到達(dá)0.2個(gè)的控制標(biāo)準(zhǔn),成了段上的放心線。
    過(guò)去,安陸工區(qū)管理混亂,工作生活條件較差,一度人心思走,線路設(shè)備質(zhì)量滑坡。8月4日,由于工區(qū)職工違章蠻干作業(yè),造成了管內(nèi)嚴(yán)重晃車事件發(fā)生,在路局產(chǎn)生了極壞的影響?!?.4”事件后,領(lǐng)導(dǎo)將這個(gè)工區(qū)工長(zhǎng)的擔(dān)子壓在了李青青肩上。
    應(yīng)對(duì)著人心渙散,線路質(zhì)量差的狀況,李青青反復(fù)思忖,從鼓舞士氣入手,使整個(gè)工區(qū)職工攥成一個(gè)拳頭。他常說(shuō),一個(gè)人要有志氣,一支隊(duì)伍更要有士氣;士氣旺盛,才能戰(zhàn)無(wú)不勝。他從早點(diǎn)名排隊(duì)分工抓起,要求大家顯現(xiàn)安陸工區(qū)職工的氣勢(shì)。之后,李青青抓面貌改觀。他帶領(lǐng)工區(qū)職工大搞室內(nèi)外衛(wèi)生,清除院內(nèi)雜草,疏通淤積的下水道,沖洗廁所。他首先將自我的被子疊得像部隊(duì)時(shí)那樣四方四正,要求職工照他的樣貌將被子疊好,物品擺設(shè)一致。整個(gè)工區(qū)像軍營(yíng)般的面貌一新,職工們的心境為之一振。
    時(shí),“天窗點(diǎn)”作業(yè)前準(zhǔn)備工作沒(méi)有按規(guī)定操作,被李青青當(dāng)場(chǎng)制止,下班后及時(shí)召開(kāi)了工區(qū)安全分析會(huì),對(duì)違章作業(yè)的危害性進(jìn)行了認(rèn)真分析,當(dāng)月對(duì)帶班人員和青工秦德志進(jìn)行了考核。工區(qū)個(gè)別職工發(fā)牢騷說(shuō)道:“李工長(zhǎng),又沒(méi)有出事,何必這么認(rèn)真”李青青卻說(shuō):“安全無(wú)小事,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須認(rèn)真對(duì)待。工區(qū)的各項(xiàng)制度都是經(jīng)過(guò)工區(qū)職工的評(píng)議和簽認(rèn)的,大家都不認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行,一個(gè)團(tuán)體怎樣有戰(zhàn)斗力”同時(shí)也對(duì)自已沒(méi)有很能好地教育好青工進(jìn)行了管理上的自我批評(píng)。
    李青青堅(jiān)持白天和職工們一齊上道作業(yè),工區(qū)的臺(tái)帳和日作業(yè)計(jì)劃都是利用晚上完成。他在跟班中發(fā)現(xiàn),有的帶班人員作業(yè)習(xí)慣不好,簡(jiǎn)化作業(yè)程序,有的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大打折扣,久而久之,導(dǎo)致線路質(zhì)量不高,“晃車”現(xiàn)象突出。他將部隊(duì)訓(xùn)練那套使了出來(lái)。布置日班計(jì)劃,點(diǎn)點(diǎn)滴滴講得清清楚楚,執(zhí)行的時(shí)候又和帶班人員一齊帶領(lǐng)職工干。全部作業(yè)完成后,他又帶領(lǐng)著帶班人員逐一回檢一次。此刻,全工區(qū)養(yǎng)成了良好的作業(yè)習(xí)慣,線路質(zhì)量動(dòng)靜態(tài)控制到達(dá)全優(yōu)。
    組織人員進(jìn)行搶險(xiǎn)。由于該險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)及時(shí),避免了一齊重大事故的發(fā)生,受到路局和工務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)和嘉獎(jiǎng)。
    “兵馬未動(dòng),糧草先行。”李青青深知要想讓職工們干好工作,就得讓職工吃好。工區(qū)食堂是他一手操辦起來(lái)的,研究到職工收入狀況,他要求在吃飽吃好的前提下,要求炊事員變化花樣,讓職工們吃得滿意,職工們干活的勁頭更足了。
    他心里時(shí)刻裝著職工,工區(qū)門前有一條馬路,由于施工單位車輛經(jīng)常在馬路上碾壓,變成了泥巴路。異常是每逢大雨時(shí),道路泥濘,車難進(jìn)人難行,職工們苦不堪言。李青青看在眼里,急在心里,他四次找到施工單位協(xié)調(diào)補(bǔ)償解決,最終把破壞的水泥路修好了,改善了職工們上下班進(jìn)出難的問(wèn)題,筆直寬敞的路面讓職工上下班心境更加舒暢了。工區(qū)職工王紅軍,一條腿患上內(nèi)風(fēng)濕病,走起路來(lái)十分不便,全家靠他一個(gè)人養(yǎng)家糊口,李青青安排他在工區(qū)從事后勤工作,并多次向上級(jí)請(qǐng)求救濟(jì)他,組織動(dòng)員工區(qū)職工多次幫忙他解決實(shí)際困難,讓王紅軍十分感動(dòng):“我不做好工作,對(duì)不起大家”。安陸工區(qū)職工14人當(dāng)中,女職工就占了5人,為了讓女職工安心工作,李青青認(rèn)真做男職工思想政治工作同時(shí),盡量讓女職工從事一些體力較輕的工作,她們深受感動(dòng):“工區(qū)此刻管轄設(shè)備多、生產(chǎn)任務(wù)重,女職工多,在工務(wù)段是少見(jiàn)的,在這種情景下還安排我們做駐站防護(hù),真是破例的做法,我們必須好好工作,保證安全,讓工長(zhǎng)放心,讓大家放心!”。在去年設(shè)備質(zhì)量整治、復(fù)線施工防護(hù)等工作任務(wù)中,工區(qū)女職工工作搶著干,個(gè)個(gè)變得又黑又瘦,跟換了個(gè)人似的。
    李青青,一名普通的鐵路工務(wù)工區(qū)工長(zhǎng),他沒(méi)有感人至深的豪言壯語(yǔ),更沒(méi)有驚天動(dòng)地的偉大壯舉,僅僅憑著堅(jiān)持本色,嚴(yán)于律已,依靠大家,科學(xué)管理,撐起了一片小天地。他連續(xù)兩年榮獲段先進(jìn)生產(chǎn)工作者光榮稱號(hào)、被段評(píng)為“十大安全標(biāo)兵”。、被路局、路局黨委評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、優(yōu)秀...員。
    鐵路員工行為規(guī)范個(gè)人總結(jié)篇十七
    我是來(lái)自**學(xué)院***專業(yè)**班**,我的學(xué)號(hào)是******。
    我深刻認(rèn)識(shí)到:共青團(tuán)作為...的后備主力軍,有著不可替代的作用。作為共青團(tuán)中的一名,我首先感覺(jué)無(wú)比的自豪,更主要的是要嚴(yán)格要求自我,并且學(xué)習(xí)上爭(zhēng)高分,政治上要先進(jìn),活動(dòng)中要進(jìn)取。進(jìn)入大學(xué)以來(lái),我時(shí)刻銘記自我是一個(gè)光榮的共青團(tuán)員,處處嚴(yán)格地要求自我。作為一個(gè)學(xué)生,我把學(xué)習(xí)當(dāng)作自我的第一任務(wù),從來(lái)不肯放松一絲一毫,在期末考試中各科都取得了優(yōu)異的成績(jī)。但成績(jī)不等于滿足,而是作為一種動(dòng)力促使著我提高,促使著我走向成熟,融入社會(huì),肩負(fù)起歷史賦予我們的使命。
    從一開(kāi)始踏入文學(xué)院,文學(xué)院團(tuán)組織使我健康成長(zhǎng),使我正確認(rèn)識(shí)世界觀、人生觀、價(jià)值觀。作為共青團(tuán)員我們應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),全面建設(shè)節(jié)儉型社會(huì)。下頭是我在這一年來(lái)基本情景匯報(bào)如下:在思想上:
    此外,努力提高自身思想素質(zhì),弘揚(yáng)社會(huì)主義道德風(fēng)尚,嚴(yán)于律己,揚(yáng)善抑惡、求實(shí)創(chuàng)造、與時(shí)俱進(jìn),將優(yōu)秀的中華民族傳統(tǒng)美德發(fā)揚(yáng)光大。認(rèn)真遵守學(xué)院各項(xiàng)規(guī)章制度,不參加非法組織。認(rèn)真學(xué)習(xí)《團(tuán)的章程》,自覺(jué)履行團(tuán)員的義務(wù),執(zhí)行團(tuán)的決議,遵守團(tuán)的紀(jì)律,完成團(tuán)組織交給的任務(wù),發(fā)揮團(tuán)員的模范作用也是一個(gè)團(tuán)員應(yīng)盡的職責(zé)團(tuán)員自我總結(jié)2015團(tuán)員自我總結(jié)。
    本人有良好道德修養(yǎng),并有堅(jiān)定的政治方向,進(jìn)取要求提高,在入學(xué)之初的軍訓(xùn)中獲得軍訓(xùn)內(nèi)務(wù)標(biāo)兵的榮譽(yù)稱號(hào),并在大一成為了班級(jí)的團(tuán)支書,為我大學(xué)四年奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在自我的進(jìn)取努力下201*年*月**日順利獲得入黨進(jìn)取分子結(jié)業(yè)證書,我會(huì)繼續(xù)努力爭(zhēng)取成為黨員。
    在學(xué)習(xí)上:
    我始終堅(jiān)持一句格言不放棄努力本是我的任務(wù),在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上爭(zhēng)取再爭(zhēng)取更是我的職責(zé)。從進(jìn)校以來(lái)學(xué)習(xí)一向未松懈,有科學(xué)的生涯規(guī)劃,有明確的學(xué)習(xí)目標(biāo),樂(lè)于幫忙其他同學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,到達(dá)共同提高的目的。上課時(shí)認(rèn)真聽(tīng)講、做好筆記,進(jìn)取思考并回答教師提出的問(wèn)題;課后及時(shí)完成作業(yè),做到認(rèn)真復(fù)習(xí),預(yù)習(xí)一齊抓,并經(jīng)常去圖書館看各類報(bào)刊雜志,不僅僅陶冶了自我的情操,也開(kāi)闊了自我的視野,多次獲得了獎(jiǎng)學(xué)金。在生活上:
    我覺(jué)得孤單的過(guò)完這四年大學(xué)生活,那我就是一個(gè)失敗的大學(xué)生了。我需要做很多事情去充實(shí)我這漫長(zhǎng)的生命2015團(tuán)員自我總結(jié)工作總結(jié)。而這就需要朋友的幫忙來(lái)完成整個(gè)過(guò)程。所以無(wú)論在班里,還是在整個(gè)學(xué)院,我都結(jié)交了許多朋友,與朋友溝通。
    此外,我對(duì)時(shí)間觀念性十分重視,合理安排好工作、學(xué)習(xí)、圖書、鍛煉身體及娛樂(lè)等的時(shí)間。
    最重要的是,我相信:敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來(lái)新挑戰(zhàn)!
    在工作上:
    大三時(shí)由于教師和同學(xué)們對(duì)我的信任我被光榮當(dāng)選為學(xué)生會(huì)外聯(lián)部部長(zhǎng)。這不僅僅鍛煉了我的組織交際本事,還使我感受到團(tuán)隊(duì)合作的精神及凝聚力。
    知識(shí)無(wú)止境,學(xué)習(xí)更無(wú)止境。作為一名團(tuán)員,我要做的就是不斷的適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,跟上時(shí)代的步伐,不斷的去擴(kuò)充自身的知識(shí)儲(chǔ)備,以提高自身的修養(yǎng)。為了在不遠(yuǎn)的將來(lái)能得到黨的認(rèn)可,成為一名.....員,也為了在大學(xué)畢業(yè)之后能和所有的有志之士一齊工作、學(xué)習(xí),我將繼續(xù)進(jìn)取參加團(tuán)支部組織的政治理論學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)同學(xué),互幫互助,努力學(xué)習(xí)課堂知識(shí)2015團(tuán)員自我總結(jié)2015團(tuán)員自我總結(jié)。
    雖然經(jīng)過(guò)團(tuán)組織的悉心培養(yǎng)和自我的努力取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),可是我認(rèn)為還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,雖然能以一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自我,可是距離一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)員的標(biāo)準(zhǔn)還有差距,所以在今后的工作中我們要實(shí)事求是,戒驕戒躁,努力克服自我的缺點(diǎn),始終堅(jiān)持團(tuán)組織的先鋒模范作用,腳踏實(shí)地、進(jìn)取進(jìn)取、不斷創(chuàng)新、默默的奉獻(xiàn),力爭(zhēng)使自我在各項(xiàng)工作中取得新的成績(jī),努力使自我成為共青團(tuán)組織的優(yōu)秀先鋒。
    今后我會(huì)堅(jiān)持勤奮努力踏實(shí)工作的優(yōu)良作風(fēng),在工作上學(xué)骨干,在政治上求先進(jìn),在活動(dòng)中求進(jìn)取,認(rèn)真而努力地做好組織交給的每一件事,帶著活力和職責(zé)感對(duì)待自我的本職工作,不辜負(fù)團(tuán)組織和廣大師生對(duì)我的期望.。
    最終,我期望校團(tuán)委能批準(zhǔn)我的申請(qǐng),同時(shí)我也會(huì)繼續(xù)努力,爭(zhēng)取做的更好,贏得更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。