方案的核心要素包括問(wèn)題的描述、解決思路、執(zhí)行計(jì)劃等。制定方案之前,首先需要明確問(wèn)題或目標(biāo)。方案的制定不僅要考慮目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),還要注重過(guò)程的有效性和可持續(xù)性。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇一
為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,提升農(nóng)村道路交通安全管理水平,切實(shí)保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》(晉政辦發(fā)〔20xx〕88號(hào))和運(yùn)城市正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求,制定本實(shí)施方案。
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見(jiàn)》,堅(jiān)持“人民至上、生命至上”,緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo),健全農(nóng)村交通安全管理機(jī)制,充實(shí)農(nóng)村交通安全管理力量,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制,不斷提升全市農(nóng)村交通安全現(xiàn)代化治理能力水平,為加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境,堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心,進(jìn)一步強(qiáng)化主體責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管和屬地管理責(zé)任,建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機(jī)制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài),農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,農(nóng)村群眾交通安全法治意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),堅(jiān)持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力,通過(guò)開(kāi)展全方位、全鏈條、多層次的整治行動(dòng),各類(lèi)交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,較大交通事故得到有效遏制,確保全市道路安全形勢(shì)穩(wěn)中向好。
1.嚴(yán)格屬地管理責(zé)任。各縣(市、區(qū))人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),按照《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》和運(yùn)城市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)《關(guān)于開(kāi)展全市安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作方案》,嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)主責(zé)的工作機(jī)制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人。要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任,縣級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、包交通主干道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)領(lǐng)導(dǎo)包村(社區(qū))、包通村公路,村(社區(qū))干部包車(chē)輛、包駕駛?cè)?、包路段的農(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。構(gòu)建“主責(zé)在縣級(jí)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、延伸到村(社區(qū))、觸角到村組”的農(nóng)村道路交通安全管理工作體系。(各縣[市、區(qū)]人民政府負(fù)責(zé))。
2.強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。各縣(市、區(qū))人民政府要緊緊抓住實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和平安鄉(xiāng)村建設(shè)的契機(jī),依托“一中心+網(wǎng)格+聯(lián)戶”基層社會(huì)治理機(jī)制,完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村道路交通管理體系,鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立交通安全管理站,配齊、配全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員,推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員、社會(huì)綜治網(wǎng)格員、交通部門(mén)路長(zhǎng)、農(nóng)機(jī)部門(mén)管理員、保險(xiǎn)公司協(xié)保員和營(yíng)銷(xiāo)員等力量融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)職能擴(kuò)充、一人多崗;積極推動(dòng)建立“一村一輔警”參與交通安全管理機(jī)制,發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用,有效提高農(nóng)村地區(qū)交通參與者的交通文明意識(shí),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局、運(yùn)城公路分局,運(yùn)城銀保監(jiān)分局分工負(fù)責(zé))。
3.規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“兩站兩員”工作。按照《村民委員會(huì)自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和《山西省農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)及運(yùn)行指導(dǎo)意見(jiàn)》(晉交安〔20xx〕10號(hào))要求,指導(dǎo)支村兩委規(guī)范農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)和運(yùn)行管理,履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。深化與保險(xiǎn)公司合作,充分利用社會(huì)資源充實(shí)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理力量。落實(shí)“兩站兩員”勸導(dǎo)勤務(wù)制度,切實(shí)履行交通違法勸導(dǎo)、交通安全宣傳、基礎(chǔ)信息采集、公路隱患排查等職責(zé)。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、運(yùn)城銀保監(jiān)分局配合)。
4.多渠道落實(shí)工作經(jīng)費(fèi)。要將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算保障,按照分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)擔(dān)原則,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站配置必要辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障日常工作運(yùn)行、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補(bǔ)助、農(nóng)村道路隱患排查治理和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等經(jīng)費(fèi)。保險(xiǎn)公司要運(yùn)用防災(zāi)防損機(jī)制對(duì)勸導(dǎo)站建設(shè)予以支持,鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司對(duì)警保合作勸導(dǎo)員給予經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、運(yùn)城銀保監(jiān)分局分工負(fù)責(zé))。
5.推動(dòng)農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù),農(nóng)村派出所在開(kāi)展轄區(qū)治安巡邏時(shí),要加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控,積極疏導(dǎo)交通,糾正交通違法行為,維護(hù)道路交通秩序。通過(guò)農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理工作,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理工作。(市公安局負(fù)責(zé))。
6.完善農(nóng)村道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康、應(yīng)急、消防救援等部門(mén)要構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)跨部門(mén)交通事故應(yīng)急救援體系,要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,整合救治資源,優(yōu)化救援路徑,共同建立完善農(nóng)村地區(qū)交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),提升傷員救治率。根據(jù)各自職責(zé)統(tǒng)籌配備交通應(yīng)急與急救裝備,定期開(kāi)展聯(lián)合應(yīng)急演練。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市衛(wèi)健委、市應(yīng)急局,市消防救援支隊(duì)分工負(fù)責(zé))。
(二)大力提升農(nóng)村公路建設(shè)管理水平。
7.加強(qiáng)農(nóng)村公路精細(xì)化管理。按照《農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要》,深入開(kāi)展“四好農(nóng)村路”“平安農(nóng)村路”“美麗農(nóng)村路”建設(shè),逐步擴(kuò)大農(nóng)村公路納入公路安全生命防護(hù)工程保障范疇比例,結(jié)合實(shí)際探索實(shí)施差異化生命防護(hù)工程配套建設(shè)。推動(dòng)農(nóng)村公路主管部門(mén)落實(shí)管養(yǎng)資金保障,真正解決農(nóng)村公路管養(yǎng)主體不明確、責(zé)任不落實(shí)、養(yǎng)護(hù)機(jī)制缺乏活力等問(wèn)題,對(duì)新、改、擴(kuò)建農(nóng)村公路嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”制度,工程完工后,要及時(shí)組織交通、公安等部門(mén)參加竣(交)工驗(yàn)收。要健全完善農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查考核要求,落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn),推進(jìn)常態(tài)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。(市交通局、市審批服務(wù)管理局牽頭,市公安局配合)。
8.健全完善安全隱患常態(tài)化排查治理機(jī)制。交通和公路部門(mén)要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》,加強(qiáng)對(duì)公路安全隱患排查治理,督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)鄉(xiāng)村道路隱患排查治理。公安部門(mén)以臨水臨崖、陡坡、急彎等交通安全風(fēng)險(xiǎn)高的路段為重點(diǎn),加大農(nóng)村公路事故多發(fā)點(diǎn)段隱患排查力度。交通、公安部門(mén)要建立健全聯(lián)合排查、隱患通報(bào)、協(xié)同治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗(yàn)收等機(jī)制,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)排查,根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,推動(dòng)實(shí)施市縣鄉(xiāng)三級(jí)政府掛牌督辦整改。(市交通局、市公安局、運(yùn)城公路分局分工負(fù)責(zé))。
9.加快推進(jìn)科技信息化手段應(yīng)用。全面推廣應(yīng)用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng),提升縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)兩級(jí)“農(nóng)交安”app應(yīng)用水平。推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作信息化,提高“人、車(chē)、路、環(huán)、管”等基礎(chǔ)信息錄入率。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)路段交通感知設(shè)備建設(shè),推進(jìn)視頻監(jiān)控、卡口等向農(nóng)村地區(qū)延伸覆蓋,提高科學(xué)研判、快速發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)查處能力水平,并實(shí)現(xiàn)與各級(jí)公共安全視頻監(jiān)控平臺(tái)的聯(lián)網(wǎng)共享。加快交通安全執(zhí)法站和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備建設(shè)配備,構(gòu)建人防、物防、技防一體的農(nóng)村道路交通安全防控體系。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé))。
(三)切實(shí)強(qiáng)化交通安全執(zhí)法管控。
10.強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法管控。建立健全由公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門(mén)參與的聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制,常態(tài)化組織開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),定期整治占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建、曬谷曬糧、非法營(yíng)運(yùn)等道路交通頑疾。加大對(duì)低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、電動(dòng)三(四)輪車(chē)、拖拉機(jī)違法載人等違法行為的勸導(dǎo)、查糾、懲處力度。依托公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站等,查處超員、超速、無(wú)證駕駛、酒(醉)駕及違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。加強(qiáng)貨車(chē)超限超載問(wèn)題治理,優(yōu)化超限超載檢測(cè)站設(shè)置,不斷深化治超聯(lián)合執(zhí)法,打擊公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載、強(qiáng)行沖卡等問(wèn)題,有效遏制公路貨運(yùn)車(chē)輛違法超限超載運(yùn)輸。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局分工負(fù)責(zé))。
11.持續(xù)深化農(nóng)用車(chē)專項(xiàng)治理。組織有關(guān)部門(mén)貫徹落實(shí)省公安廳等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)用車(chē)安全管理工作的通知》(晉公通字〔20xx〕25號(hào))要求,實(shí)行農(nóng)村車(chē)輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫龋袑?shí)掌握本村汽車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù),以及車(chē)輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況,建立登記管理臺(tái)賬。落實(shí)各職能部門(mén)農(nóng)用車(chē)違法載人監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)預(yù)防和減少農(nóng)用車(chē)違法載人交通事故發(fā)生。公安、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門(mén)加強(qiáng)農(nóng)用車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試管理和服務(wù)保障。各有關(guān)部門(mén)要落實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管,對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車(chē)輛,不予辦理注冊(cè)登記。依法打擊制造和銷(xiāo)售拼裝車(chē)行為,拼裝車(chē)和報(bào)廢汽車(chē)不得上路行駛。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市工信局、市住建局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務(wù)局、市市場(chǎng)監(jiān)管局分工負(fù)責(zé))。
12.切實(shí)提升農(nóng)村客運(yùn)安全服務(wù)水平。會(huì)同公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)對(duì)新開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)線路通行條件的審查,落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)班線聯(lián)合審查制度,禁止不符合規(guī)定的車(chē)型運(yùn)營(yíng),禁止在不符合規(guī)定的道路上通行。對(duì)已開(kāi)通的農(nóng)村客運(yùn)線路全面開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)較大的線路,要明確客車(chē)車(chē)型、載客人數(shù)、通行時(shí)間、運(yùn)行限速等安全限制性要求。要針對(duì)農(nóng)村群眾務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行需求,鼓勵(lì)大型農(nóng)場(chǎng)、企業(yè)發(fā)展通勤班車(chē),與大型農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)村大中型企業(yè)等加強(qiáng)協(xié)調(diào)對(duì)接,統(tǒng)籌運(yùn)力運(yùn)能,通過(guò)發(fā)送定線包車(chē)、定制班車(chē)等方式,最大限度解決農(nóng)村群眾集中出行難題。要針對(duì)農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)用車(chē)需求,最大限度確保農(nóng)村學(xué)生乘車(chē)安全。要積極構(gòu)建適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)體系,因地制宜推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合,鼓勵(lì)采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交、定制班車(chē)等形式,有效解決學(xué)生上下學(xué)安全出行問(wèn)題。構(gòu)建運(yùn)行規(guī)范有序的校車(chē)服務(wù)市場(chǎng),加強(qiáng)校車(chē)安全管理培訓(xùn),加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,增強(qiáng)交通安全意識(shí)。(市交通局牽頭,市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局、市公安局配合)。
13.加強(qiáng)違規(guī)車(chē)輛綜合治理。禁止不符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)等違規(guī)車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售,遏制違規(guī)車(chē)輛在農(nóng)村地區(qū)泛濫。工信、市場(chǎng)監(jiān)管、公安、交通等部門(mén)要建立健全定期會(huì)商、聯(lián)合執(zhí)法和信息交換機(jī)制,形成工作合力,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村地區(qū)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)輛、非法改裝車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用的專項(xiàng)治理。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市工信局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé))。
(四)深入開(kāi)展交通安全宣傳教育。
14.完善農(nóng)村交通安全宣傳教育機(jī)制。要按照民政部等七部委《關(guān)于做好村規(guī)民約和居民公約工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(民發(fā)〔2018〕144號(hào))要求,將交通安全文明出行納入村規(guī)民約、居民公約,對(duì)酒駕醉駕、無(wú)證駕駛、三輪車(chē)違法載人等交通違法犯罪行為,提出有針對(duì)性的抵制和約束內(nèi)容,表述形式應(yīng)簡(jiǎn)潔明了、貼近生產(chǎn)生活、易于掌握和遵守,積極引導(dǎo)自律自治。(各縣[市、區(qū)]人民政府負(fù)責(zé))。
15.持續(xù)加強(qiáng)宣傳陣地建設(shè)和社會(huì)化宣傳機(jī)制。建立健全農(nóng)村交通安全媒體公益宣傳機(jī)制,利用各類(lèi)傳統(tǒng)媒體和新媒體刊載文明交通公益廣告,開(kāi)展全方位宣傳活動(dòng)。將農(nóng)村交通安全宣傳作為年度道路交通安全宣傳教育計(jì)劃重要內(nèi)容,持續(xù)深化“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳,深入開(kāi)展交通安全宣講,在國(guó)省道示范路沿線重點(diǎn)村莊建設(shè)“交通安全文明村”。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客車(chē)、貨車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)駕駛?cè)撕痛甯刹?、教師、學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員等重點(diǎn)群體的宣傳教育,發(fā)揮重點(diǎn)群體示范作用,帶動(dòng)農(nóng)村群眾文明交通素質(zhì)整體提升。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市委宣傳部、市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局分工負(fù)責(zé))。
16.切實(shí)提升“一盔一帶”治理效果。通過(guò)設(shè)置宣傳展板發(fā)放倡議書(shū),組織開(kāi)展摩托車(chē)騎乘人員不佩戴安全頭盔、機(jī)動(dòng)車(chē)駕乘人員不系安全帶宣傳發(fā)動(dòng)和執(zhí)法引導(dǎo)活動(dòng),突出案例警示,講明危害后果,引導(dǎo)摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員正確佩戴頭盔、汽車(chē)駕乘人員自覺(jué)使用安全帶。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市委宣傳部、市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé))。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),高位推動(dòng)部署。各縣(市、區(qū))人民政府和市直各有關(guān)部門(mén)要按照實(shí)施方案要求,切實(shí)把農(nóng)村道路交通安全工作列入重要議事日程,將農(nóng)村道路交通安全工作納入當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興戰(zhàn)略,與經(jīng)濟(jì)建設(shè)、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展同規(guī)劃、同發(fā)展、同實(shí)施,進(jìn)一步強(qiáng)化組織體系和治理體系建設(shè)。
(二)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推進(jìn)協(xié)同共治。各縣(市、區(qū))人民政府、市直各有關(guān)部門(mén)要明確目標(biāo)任務(wù)和職責(zé)分工,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,依法履行職責(zé),著力構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,共同筑牢農(nóng)村道路交通安全防線。
(三)強(qiáng)化投入保障,建立長(zhǎng)效機(jī)制。各縣(市、區(qū))人民政府要加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的人財(cái)物投入,納入財(cái)政預(yù)算,安排專項(xiàng)資金,規(guī)范使用管理。同時(shí),研究建立政府、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的農(nóng)村道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制,拓展資金保障來(lái)源。
(四)強(qiáng)化考核問(wèn)責(zé),嚴(yán)格責(zé)任追究。市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各縣(市、區(qū))人民政府要對(duì)所屬部門(mén)和下級(jí)政府農(nóng)村道路交通安全管理工作情況進(jìn)行巡查、考核,并將考核結(jié)果列入年度安全生產(chǎn)工作考核內(nèi)容。對(duì)未履行或未正確履行職責(zé)、未及時(shí)排查治理重大安全隱患、未按時(shí)完成道路交通安全工作任務(wù)的單位、部門(mén),要警示約談、掛牌督辦。
(五)定期報(bào)送情況、確保工作落實(shí)到位。各縣(市、區(qū))人民政府、市直各有關(guān)部門(mén)要定期組織召開(kāi)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議或?qū)n}會(huì)議,安排重點(diǎn)工作,解決突出問(wèn)題。每年11月底前,市直有關(guān)部門(mén)要向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告本部門(mén)履行農(nóng)村道路交通安全工作職責(zé)情況;每年12月底前,各縣(市、區(qū))人民政府要向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告年度農(nóng)村道路交通安全工作情況。
本文件由運(yùn)城市公安局交警支隊(duì)負(fù)責(zé)解讀。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇二
為預(yù)防和減少涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)的道路交通事故,確保全市道路交通安全,市公安局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開(kāi)展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)專項(xiàng)整治行動(dòng)?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
從7月11日開(kāi)始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長(zhǎng)效管理。
整治對(duì)象為全市范圍行駛的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無(wú)牌無(wú)證、走禁行線、酒后駕車(chē)、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報(bào)備等重點(diǎn)交通違法行為。
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場(chǎng)查處和非現(xiàn)場(chǎng)查處相結(jié)合的方式進(jìn)行。
(一)源頭管理。以農(nóng)業(yè)局為主,加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)使用單位、車(chē)主及駕駛?cè)说男麄鹘逃≈菩麄髻Y料發(fā)到每個(gè)使用單位、車(chē)主和駕駛?cè)?,?duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育培訓(xùn);對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)的安全性能進(jìn)行一次全面檢查,杜絕不符合安全性能要求的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)上路;對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行全面的排查登記,摸清底數(shù);對(duì)懸掛外地牌照的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M(jìn)行報(bào)備登記,納入管理視線;落實(shí)農(nóng)機(jī)專管員的工作職責(zé),建立健全管理工作制度。
(二)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。以農(nóng)機(jī)警務(wù)室為主,交警各基層中隊(duì)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)農(nóng)機(jī)專管員配合,在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法,并把320國(guó)道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點(diǎn)路段,依法嚴(yán)查拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)的交通違法行為。
(三)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。以交警為主,通過(guò)電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備,對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)的交通違法行為進(jìn)行人工抓拍,將違法信息通報(bào)農(nóng)機(jī)警務(wù)室,由農(nóng)機(jī)警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
(一)提高認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任。開(kāi)展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)專項(xiàng)整治行動(dòng)是公安交警、農(nóng)機(jī)部門(mén)以人為本、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視,切實(shí)提高對(duì)整治工作的重要性的認(rèn)識(shí),精心組織,周密部署,力爭(zhēng)通過(guò)專項(xiàng)整治,預(yù)防和控制因拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)交通違法行為而引發(fā)的交通事故,要明確工作責(zé)任,落實(shí)工作措施,以高度的責(zé)任感投入到整治工作中去。
(二)加強(qiáng)宣傳,暢通信息。整治期間,公安交警和農(nóng)機(jī)部門(mén)要加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)系,認(rèn)真做好對(duì)外宣傳報(bào)道工作,營(yíng)造良好整治氛圍。農(nóng)機(jī)警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡(jiǎn)報(bào)向各職能部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報(bào),使各單位了解整治工作的進(jìn)展情況,取得支持和配合,從而保證整治工作的順利進(jìn)行。
(三)加強(qiáng)配合,落實(shí)長(zhǎng)效。公安交警和農(nóng)機(jī)部門(mén)要及時(shí)將整治工作的準(zhǔn)備、開(kāi)展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報(bào),取得支持;要加強(qiáng)與橫向職能部門(mén)的協(xié)作,密切配合,適時(shí)開(kāi)展聯(lián)合整治,落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制,以期取得良好的整治效果。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇三
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于農(nóng)村交通安全整治批示指示精神,深刻汲取全國(guó)、全省、全市近期道路交通事故教訓(xùn),經(jīng)研究,決定在深化道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)“打非治違”百日行動(dòng)的基礎(chǔ)上,從即日起至12月31日在全鎮(zhèn)各村各有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。特制定如下具體工作方案:
通過(guò)開(kāi)展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)隱患管控,進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛員管理,進(jìn)一步強(qiáng)化嚴(yán)重違法違規(guī)行為的查處,切實(shí)規(guī)范農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序,降低交通安全風(fēng)險(xiǎn),全力維護(hù)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。
(一)重點(diǎn)排查治理道路:農(nóng)村各類(lèi)馬路市場(chǎng)、農(nóng)村客運(yùn)班線通行公路、事故多發(fā)路段等。
(二)重點(diǎn)整治違法違規(guī)行為:農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛超員、貨車(chē)超限超載、拖拉機(jī)違法載人、校車(chē)超員、“黑校車(chē)”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為。
(三)重點(diǎn)宣傳教育群體:客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛員、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。
要全面排查農(nóng)村地區(qū)4、5噸以下輕型貨車(chē)和低速貨車(chē),公安監(jiān)管部門(mén)在把好車(chē)輛年檢關(guān)時(shí),督促車(chē)主嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任,逐車(chē)清理貨車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)不良、非法改裝加裝等問(wèn)題隱患。
要嚴(yán)格駕駛員黑名單制度管理并實(shí)行聯(lián)合懲戒,持續(xù)保持嚴(yán)厲打擊農(nóng)村客運(yùn)駕駛員違法違規(guī)行為的高壓態(tài)勢(shì)。
要全面排查貨物源頭裝載點(diǎn),檢查督促企業(yè)場(chǎng)站落實(shí)源頭監(jiān)管責(zé)任,從源頭上遏制貨車(chē)超限超載行為。
(四)加強(qiáng)農(nóng)村重點(diǎn)車(chē)輛治理。新村辦要切實(shí)加強(qiáng)拖拉機(jī)源頭管理,逐車(chē)清查整改無(wú)牌無(wú)證、逾期未檢、非法改裝等違法行為,及時(shí)消除交通安全隱患。交通站要定期組織公路巡警中隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì),借助農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)管理站力量,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,加強(qiáng)對(duì)縣鄉(xiāng)村道路的執(zhí)法巡查,進(jìn)一步加大對(duì)低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、電動(dòng)三(四)輪車(chē)、拖拉機(jī)特別是變形拖拉機(jī)違法載人的勸導(dǎo)查糾力度。
要充分利用各類(lèi)媒介,發(fā)布交通安全出行常識(shí),引導(dǎo)學(xué)生不乘坐超員車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)等違法車(chē)輛,引導(dǎo)家長(zhǎng)選擇合格車(chē)輛和有資質(zhì)駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全案例警示教育,及時(shí)通報(bào)各類(lèi)農(nóng)村客運(yùn)違法違規(guī)處理情況,有效防范農(nóng)村客運(yùn)安全事故的發(fā)生。交通站、人保財(cái)險(xiǎn)部門(mén)要大力推廣警保合作模式,將針對(duì)性交通安全宣傳納入保險(xiǎn)員日常業(yè)務(wù)工作,將交通安全知識(shí)送到集市圩日、田間地頭。
(一)高度重視,精心組織。開(kāi)展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),是嚴(yán)防農(nóng)村地區(qū)重特大道路交通事故,穩(wěn)定農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢(shì)的一項(xiàng)重要工作,各有關(guān)部門(mén)要高度重視,周密部署,根據(jù)本地本部門(mén)實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的實(shí)施方案,細(xì)化工作措施,明確責(zé)任分工,認(rèn)真組織實(shí)施,務(wù)求取得實(shí)效。
(二)主動(dòng)協(xié)調(diào),密切配合。各有關(guān)部門(mén)要密切溝通協(xié)作,緊密銜接配合,形成工作合力,共同推動(dòng)專項(xiàng)整治行動(dòng)有序有效開(kāi)展。要明確部門(mén)職責(zé)、落實(shí)工作責(zé)任制,經(jīng)常組織開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查,強(qiáng)化專項(xiàng)整治工作力度,切實(shí)把農(nóng)村道路交通安全工作抓緊抓實(shí)抓好。
(三)加強(qiáng)督導(dǎo),提升效果。各有關(guān)部門(mén)要對(duì)農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展督導(dǎo)檢查,定期對(duì)整治成效進(jìn)行通報(bào),確保專項(xiàng)整治行動(dòng)各項(xiàng)工作部署落到實(shí)處、取得實(shí)效。鎮(zhèn)道路交通安全專業(yè)委員會(huì)也將不定期組織工作組赴各地督導(dǎo)檢查,并及時(shí)通報(bào)各地專項(xiàng)整治工作情況。
(四)匯總信息,及時(shí)報(bào)送。各有關(guān)部門(mén)要及時(shí)掌握本地本部門(mén)工作情況,做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),并明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇四
為進(jìn)一步提升新時(shí)代農(nóng)村道路交通安全治理水平,助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。
(一)指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平,改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施,構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。
(二)基本原則。
堅(jiān)持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制,縣級(jí)負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級(jí)主責(zé)主抓。
堅(jiān)持部門(mén)聯(lián)動(dòng)。部門(mén)嚴(yán)格履行自身職能職責(zé),積極協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),從農(nóng)村道路交通安全各個(gè)環(huán)節(jié)綜合施治。
堅(jiān)持社會(huì)共治。動(dòng)員社會(huì)各方面積極參與,形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。
(三)工作目標(biāo)。
進(jìn)一步深化“路長(zhǎng)制”工作,消除農(nóng)村道路安全重大隱患,整合應(yīng)用各類(lèi)信息系統(tǒng)平臺(tái),大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì),有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故,確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降,確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
(一)健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制??h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級(jí)建立本級(jí)道路交通安全責(zé)任清單,主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓,分管負(fù)責(zé)同志具體抓,確保層級(jí)、部門(mén)、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)牽頭,承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門(mén)(單位)結(jié)合自身職能職責(zé)參與,村、社基層組織全面推動(dòng)道路交通安全群眾自治,轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會(huì)各方面積極參與,確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制;建立縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)(見(jiàn)附件:縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整,由接任者自然接替)、包交通主干道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路,路管員包車(chē)輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。
(二)排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門(mén)(單位)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)每月組織開(kāi)展一次轄區(qū)道路隱患排查,汛期內(nèi)要經(jīng)常性開(kāi)展道路隱患排查,排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位,對(duì)排查出的隱患逐一登記造冊(cè)、上報(bào)分流。并及時(shí)開(kāi)展隱患治理??h、鄉(xiāng)、村道與國(guó)、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志,事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米(含)范圍內(nèi),發(fā)生3起(含)以上造成人員死亡道路交通事故的,或發(fā)生10起(含)以上適用一般程序處理的道路交通事故的,或發(fā)生20起(含)以上道路交通事故的〕要安裝減速帶(壟)等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識(shí),方便人民群眾安全便捷出行。對(duì)穿過(guò)場(chǎng)鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路,各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé),加強(qiáng)交通信號(hào)、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作;村民委員會(huì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下,按照村民自愿、民主決策原則,組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車(chē)村道的安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用;已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車(chē)的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善;對(duì)已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車(chē)的村道安保工程(路側(cè)護(hù)欄)損毀的,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建成人民群眾安全路。
(四)加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn),滿足群眾出行需求,將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車(chē)班次配置,配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車(chē)輛特別是9座以下小型客運(yùn)車(chē),加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)狀況管理,滿足農(nóng)村居民長(zhǎng)短途出行需求,進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車(chē)。
(五)加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車(chē)管理,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶,對(duì)轄區(qū)面包車(chē)車(chē)主逐一簽訂安全承諾書(shū)和責(zé)任書(shū),進(jìn)行宣傳提示教育,確保每輛面包車(chē)都有專人對(duì)口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車(chē)管理,突出加大對(duì)無(wú)證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo),及時(shí)上報(bào)公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)管理,縣級(jí)相關(guān)部門(mén)要依據(jù)自身職能職責(zé),加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修市場(chǎng)主體的監(jiān)管,從源頭管住超標(biāo)、改裝的.電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē);大力開(kāi)展交通事故責(zé)任深度追究,依法追究生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管,在堅(jiān)決杜絕增量的同時(shí),建立退出機(jī)制,逐步消減存量;農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場(chǎng)監(jiān)管、公安等部門(mén)要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修等監(jiān)管,堅(jiān)決打擊機(jī)動(dòng)車(chē)懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號(hào)牌等違法行為,加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。
(六)深化安全源頭監(jiān)管??h政府組織相關(guān)職能部門(mén)(單位)每月至少開(kāi)展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查,對(duì)轄區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站等旅客集中地,礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開(kāi)展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員,建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度,杜絕超員、超限超載車(chē)輛出廠(場(chǎng)、站)上路行駛。各地針對(duì)群眾性餐飲聚會(huì)等活動(dòng),落實(shí)組織者責(zé)任制,負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生;督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度,采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式,在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
(七)加強(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開(kāi)展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動(dòng)、惡劣天氣等“六個(gè)時(shí)段”的巡查勸導(dǎo),嚴(yán)查突出交通違法行為,將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場(chǎng)鎮(zhèn)出入口向社會(huì)公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)每月至少開(kāi)展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動(dòng);路管員每月上路開(kāi)展路長(zhǎng)制工作不少于8次,每周不少于2次,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長(zhǎng)制工作,每半年集中開(kāi)展一次路長(zhǎng)制工作全面督查,適時(shí)開(kāi)展專項(xiàng)督查,督查后并進(jìn)行情況通報(bào)。村支書(shū)、村主任等要帶頭上路開(kāi)展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為,要立即宣傳勸導(dǎo);對(duì)不服從勸導(dǎo)和多次違法的,要通知轄區(qū)交警中隊(duì),依法嚴(yán)厲查處。
(八)構(gòu)建信用體系??h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系,從社會(huì)綜合治理的角度約束交通違法行為人,形成社會(huì)共治。公布舉報(bào)電話,暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報(bào)渠道,依靠社會(huì)力量共防共治,大力營(yíng)造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
(九)推進(jìn)科技信息應(yīng)用。全面應(yīng)用路長(zhǎng)制信息系統(tǒng)、農(nóng)村道路交通安全管理信息平臺(tái)、四川省農(nóng)村道路交通安全信息網(wǎng),通過(guò)系統(tǒng)、平臺(tái)匯集農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息和工作動(dòng)態(tài)信息,實(shí)施線上工作部署、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督、考核。積極推進(jìn)智能交通系統(tǒng)、“雪亮”工程、“天網(wǎng)”系統(tǒng)、重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、農(nóng)村地區(qū)自建監(jiān)控等視頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)融合共享。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點(diǎn)未建監(jiān)控點(diǎn)的,要補(bǔ)充建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)施。建設(shè)集違法智能抓拍、視頻監(jiān)控、道路情況提示、執(zhí)法取證、事故監(jiān)測(cè)等功能于一體的縣級(jí)智能交通指揮中心。
(十)開(kāi)展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的快處快賠模式,利用移動(dòng)終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺(tái)。對(duì)僅造成車(chē)輛損失的事故,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線平臺(tái)采集上傳信息、推送事故電子文書(shū);對(duì)造成人員傷亡的交通事故,探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。
(十一)廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開(kāi)展道路交通安全宣傳,依托廣播、電視、電臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體,以公益廣告、安全提示等方式積極開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門(mén),共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作,引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際,利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地,以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式,向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開(kāi)展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定積極開(kāi)展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動(dòng),充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。
(一)確保工作經(jīng)費(fèi)??h財(cái)政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、縣路長(zhǎng)辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個(gè)人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績(jī)效考核機(jī)制,建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。
(二)強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)、村路管員等四支力量建設(shè),整合、動(dòng)員基層多種力量開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報(bào)告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級(jí)路長(zhǎng)、村路管員隊(duì)伍開(kāi)展交管培訓(xùn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)具體承辦;在開(kāi)展涉及道路交通安全的重大行動(dòng)、活動(dòng)或階段性工作前,要適時(shí)組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi),探索擴(kuò)充路管員在車(chē)駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險(xiǎn)代理等方面的智能職責(zé)。
(三)建強(qiáng)設(shè)施設(shè)備。各地要根據(jù)鄉(xiāng)村分布和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在進(jìn)入國(guó)省縣道、通客運(yùn)道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村口(道口)、趕集地出入口、多條鄉(xiāng)村道路交匯路口合理規(guī)劃勸導(dǎo)站;行政村的主要出村口、機(jī)動(dòng)車(chē)集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站;在農(nóng)村集市、人群密集地、出村出鎮(zhèn)口等重要地點(diǎn)安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)配置辦公設(shè)備、裝備;為執(zhí)法小分隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)和農(nóng)村勸導(dǎo)員提供日常辦公、路面勸導(dǎo)和執(zhí)勤執(zhí)法保障;各相關(guān)部門(mén)要為本部門(mén)的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個(gè)一”(一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個(gè)亭子或一把遮陽(yáng)傘、一本檢查登記簿、一套桌椅)。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒?dòng)板房,設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動(dòng)升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個(gè)一”(一件反光背心、一個(gè)紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個(gè)停車(chē)指示牌、一個(gè)隨身工作包、一個(gè)肩閃燈),有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。
(四)加強(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時(shí)要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報(bào),對(duì)轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的,要及時(shí)將信息報(bào)送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等,同時(shí)在公安交通管理部門(mén)的指揮下,協(xié)助開(kāi)展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案,對(duì)節(jié)假日期間車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^(guò)2公里或時(shí)間超過(guò)1個(gè)小時(shí)的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門(mén)開(kāi)展緩堵保暢工作。
(五)嚴(yán)格考核問(wèn)責(zé)。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的目標(biāo)考核,強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用,嚴(yán)格逗硬獎(jiǎng)懲。健全責(zé)任倒查制度,對(duì)工作不重視、不履職或不正確履職的責(zé)任單位和責(zé)任人逗硬問(wèn)責(zé);發(fā)生較大以上道路交通事故,要開(kāi)展責(zé)任倒查,深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇五
為深入貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)、關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要講話和州委五次全會(huì)精神,全面落實(shí)省、州、縣、鄉(xiāng)關(guān)于20-年道路交通工作的安排部署,進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)道路交通安全工作,深化“打非治違”和各階段專項(xiàng)整治工作,切實(shí)提高轄區(qū)居民、轄區(qū)駕駛員的道路交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí),營(yíng)造文明和諧的道路交通安全環(huán)境,有效預(yù)防和減少交通事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)相關(guān)要求及我鄉(xiāng)實(shí)際,特制出鄉(xiāng)交管辦20-年道路交通第一季度專項(xiàng)整治工作方案,內(nèi)容如下:
新年伊始,為加強(qiáng)轄區(qū)各村、各在建施工單位,交管相關(guān)工作涉及到的工作人員道路交通安全意識(shí),讓新一年的工作有安排、有部署、有目標(biāo),為全年道路交通安全工作指明方向,更好的開(kāi)展20-年道路交通安全工作,確保全年不發(fā)生重特大道路交通安全事故。
鄉(xiāng)交管辦要于年初成立以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)及派出所所長(zhǎng)為副組長(zhǎng),鄉(xiāng)交管辦相關(guān)人員為成員的農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,促進(jìn)鄉(xiāng)交管辦與成員單位加強(qiáng)溝通協(xié)作,共同搞好20-年道路交通安全的各項(xiàng)工作。
年初,鄉(xiāng)交管辦要利用常年在外青年返鄉(xiāng)過(guò)年的契機(jī),在年前聯(lián)合派出所、交警中隊(duì)、轄區(qū)各村開(kāi)展深入細(xì)致的車(chē)輛、駕駛員數(shù)據(jù)更新,確保數(shù)據(jù)達(dá)到最完善。
作為鄉(xiāng)交管辦最重要的工作之一,與轄區(qū)內(nèi)車(chē)主、駕駛員簽訂《道路交通安全責(zé)任書(shū)》、《農(nóng)機(jī)安全責(zé)任書(shū)》工作任務(wù)重,工作量大,交管辦要聯(lián)合各村村兩委和轄區(qū)派出所開(kāi)展好責(zé)任書(shū)簽訂工作,切實(shí)落實(shí)道路交通安全責(zé)任,增強(qiáng)轄區(qū)駕駛員道路交通安全意識(shí)。
第一季度涉及春節(jié),返鄉(xiāng)人群增多及游客增多給交管工作提出了很大的考驗(yàn),交管辦要繼續(xù)深入開(kāi)展好每月至少2次的道路交通安全巡查及隱患排查工作,將隱患排查出來(lái)后,要積極聯(lián)系上級(jí)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展好隱患的治理工作,對(duì)能力范圍內(nèi)暫不能治理的,要落實(shí)限期整改,將隱患上報(bào)到上級(jí)相關(guān)部門(mén)或涉及村、涉及在建施工單位并留下痕跡資料,盡全力治理安全隱患。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇六
為貫徹落實(shí)縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩(wěn)定為重、以安仁形象為重”工作理念,進(jìn)一步攻克交通問(wèn)題頑瘴痼疾,按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署,從8月25日起至11月30日,緊盯五大目標(biāo),實(shí)施五大行動(dòng),落實(shí)九個(gè)一律,著力開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)整治行動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱“百日攻堅(jiān)”行動(dòng))。特制定本方案。
成立龍市鄉(xiāng)道路交通安全“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組),成員如下:
顧問(wèn):張乙爾。
組長(zhǎng):陳干山。
副組長(zhǎng):張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新(常務(wù))、歐陽(yáng)振鐸、段言靜。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由何金新兼任辦公室主任,肖英哲為辦公室副主任,虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽(yáng)仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負(fù)責(zé)日常事務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室全體成員共同負(fù)責(zé)落實(shí)違章對(duì)象的處罰。
聚焦全鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)域中的四個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展集中攻堅(jiān),進(jìn)一步消除道路交通隱患,進(jìn)一步減少交通事故,杜絕較大以上道路交通事故,全鄉(xiāng)道路交通秩序明顯改善,整治工作在全鄉(xiāng)的考核位次繼續(xù)保持領(lǐng)先。
(一)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)管控成效顯著。到11月底,摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員安全頭盔佩戴率達(dá)到并保持在70%以上,無(wú)牌無(wú)證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。
(二)拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)、“兩客一危一?!避?chē)輛違法行為得到根本性治理。到9月底,上路行駛拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)無(wú)牌率、非法載人率分別控制在5%以內(nèi)?!皟煽鸵晃R恍!逼髽I(yè)安全主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí),超員、超速、疲勞駕駛、違反規(guī)定時(shí)間和規(guī)定線路運(yùn)行等動(dòng)態(tài)違法基本杜絕。
(三)貨車(chē)超限超載、工程運(yùn)輸車(chē)輛違法得到遏制。到11月底,“一超四究”制度進(jìn)一步落實(shí),貨車(chē)超限超載率控制并長(zhǎng)期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車(chē)、罐式貨車(chē)及非法改拼裝車(chē)輛非法上路行駛現(xiàn)象基本杜絕。不達(dá)標(biāo)工程運(yùn)輸車(chē)、渣土車(chē)全部淘汰,野蠻駕駛、超載、違反規(guī)定路線運(yùn)行等動(dòng)態(tài)違法基本杜絕。
(四)道路風(fēng)險(xiǎn)隱患全面“清零”。公路安全方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)得到有效解決,安全基礎(chǔ)不斷鞏固,安全水平不斷提升。到11月底,已排查上報(bào)的各類(lèi)道路、橋梁隱患100%治理到位,新增各類(lèi)動(dòng)態(tài)公路隱患100%及時(shí)整改到位。
(一)深入開(kāi)展摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)整治“颶風(fēng)”行動(dòng)(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭站所:鄉(xiāng)整治辦)。
1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人,以村為單位,進(jìn)組入戶全面摸清摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)(含兩輪、三輪)底數(shù),分類(lèi)建冊(cè)歸檔。在此基礎(chǔ)上,篩選甄別出無(wú)牌無(wú)證、非法裝傘等違法車(chē)輛信息。逐輛落實(shí)鄉(xiāng)、村管控、勸導(dǎo)責(zé)任。匯總逐級(jí)上報(bào)、移送縣公安、交警等執(zhí)法部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)整治。2.大力調(diào)度駐村干部、“兩站兩員”和轄區(qū)交警中隊(duì)、派出所,每月開(kāi)展2次以上趕集日聯(lián)合執(zhí)法、7次以上集中勸導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定聯(lián)合執(zhí)法、集中勸導(dǎo)方案,并做好記載。3.鄉(xiāng)機(jī)關(guān)、各村、鄉(xiāng)屬各單位(含學(xué)校、醫(yī)院、村委會(huì)、農(nóng)商行、建筑工地等)加強(qiáng)單位干部職工及單位院落管理,嚴(yán)禁公職人員駕乘無(wú)牌、非法加裝遮陽(yáng)傘的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē),嚴(yán)禁公職人員駕乘摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)時(shí)非法載人、不戴安全頭盔,嚴(yán)禁無(wú)牌、非法加裝遮陽(yáng)傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)(含三輪、四輪)駛?cè)牖蛲7艈挝辉郝洌ㄒ韵潞?jiǎn)稱“禁入、禁停、禁騎”)。(責(zé)任人:各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警、鄉(xiāng)屬各單位負(fù)責(zé)人等)。
(二)大力開(kāi)展拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)整治“霹靂”行動(dòng)(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):歐陽(yáng)振鐸,牽頭站所:鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心)。
1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人,以村為單位,全面摸清各種拖拉機(jī)底數(shù),分類(lèi)建冊(cè)歸檔,并做到責(zé)任落實(shí)到位、上門(mén)宣傳到位、政策告知到位、報(bào)廢承諾到位。
2.抓路面執(zhí)法,嚴(yán)查無(wú)牌上路、非法載人等違法行為,抓實(shí)體報(bào)廢,開(kāi)展已公示注銷(xiāo)拖拉機(jī)報(bào)廢工作。3.建立完善拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)隱患治理臺(tái)賬,每月對(duì)查處情況進(jìn)行通報(bào)。(責(zé)任人:各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警等工作人員)。
(三)認(rèn)真開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)整治“亮劍”行動(dòng)(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭單位:鄉(xiāng)交管站)。
配合縣非法營(yíng)運(yùn)打擊行動(dòng)小組,全面整治私人小轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、面包車(chē)非法營(yíng)運(yùn)行為(責(zé)任人:肖英哲、各村干部)。
(四)全面開(kāi)展道路隱患治理“清零”行動(dòng)(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭單位:各村委會(huì))。
突出公路在建工程項(xiàng)目,嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”安全措施,深入開(kāi)展公路在建項(xiàng)目安全專項(xiàng)整治工程。突出公路橋梁、涵洞,深入開(kāi)展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段,深入開(kāi)展公路安全生命防護(hù)工程。突出平交路口重點(diǎn)路段和農(nóng)村公路事故多發(fā)路段,深入開(kāi)展公路風(fēng)險(xiǎn)隱患集中整治工程。(責(zé)任人:肖英哲、各村支部書(shū)記)。
整個(gè)行動(dòng)分部署動(dòng)員、整治攻堅(jiān)、總結(jié)提升三個(gè)階段進(jìn)行。
(一)動(dòng)員排查階段(8月25日至9月3日,為期10天)。根據(jù)全縣“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)方案制定具體實(shí)施方案,層層召開(kāi)動(dòng)員會(huì)議,迅速開(kāi)展隱患排查和上門(mén)宣傳,及時(shí)翻印張貼“百日攻堅(jiān)”方案里的“嚴(yán)禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)以全面摸清摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛底數(shù)為主,分村建立機(jī)動(dòng)車(chē)管理臺(tái)賬,確保違法整治有的放矢。
(二)整治攻堅(jiān)階段(9月4日至11月20日,為期78天)。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責(zé)、目標(biāo)任務(wù),根據(jù)具體工作措施,集中人力、物力、財(cái)力,積極調(diào)動(dòng)各種積極因素,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,切實(shí)采取有效舉措,斬陋習(xí)、除頑瘴、破痼疾,全面整治違法車(chē)輛,全面查糾交通違法人員,全面治理隱患路段。
(三)總結(jié)提升階段(11月21日至11月30日,為期10天)。各村、各站所、各單位全面整理行動(dòng)資料、臺(tái)賬、數(shù)據(jù),整理成冊(cè),報(bào)送總結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真總結(jié)、精心提煉“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)經(jīng)驗(yàn)做法,鞏固提升工作機(jī)制,在后續(xù)道路交通安全工作中進(jìn)一步復(fù)制推廣、縱深推進(jìn)。
(一)提高站位,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),把“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)擺上重要議事日程,迅速掀起整治高潮。要進(jìn)一步制定子方案,細(xì)化責(zé)任、分解任務(wù),明確目標(biāo)、期限、措施。
(二)全鄉(xiāng)動(dòng)員,協(xié)同共治。全鄉(xiāng)上下要樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想,結(jié)合自己職能職責(zé)深入融合到“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)中,在頑瘴痼疾攻堅(jiān)中建功立業(yè)。
(三)加大宣傳,營(yíng)造氛圍。各村、鄉(xiāng)屬各單位要充分運(yùn)用各類(lèi)媒體和宣傳服務(wù)平臺(tái),大張旗鼓開(kāi)展交通安全宣傳教育,讓攻堅(jiān)行動(dòng)家喻戶曉,全民交通安全意識(shí)、法規(guī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)不斷提升。要加大正面宣傳力度,深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗(yàn)做法,積極推介先進(jìn)典型。要加強(qiáng)警示教育、案例教育,形成有力震懾。
(四)加強(qiáng)督導(dǎo),嚴(yán)格獎(jiǎng)罰。領(lǐng)導(dǎo)小組要全方位、全過(guò)程跟進(jìn)督導(dǎo)“百日攻堅(jiān)”行動(dòng),著力推進(jìn)整治進(jìn)程,確保實(shí)現(xiàn)整治目標(biāo)。對(duì)于鄉(xiāng)村干部違章的,發(fā)現(xiàn)1次,年終綜合績(jī)效扣減100元。如果同一人違章達(dá)到2次,年終綜合績(jī)效定位最低檔,并不能評(píng)先評(píng)優(yōu);各村所有村干部違章累計(jì)達(dá)到10次以上(含10次的),該村年終綜合績(jī)效定位最低檔;對(duì)于學(xué)校、衛(wèi)生院、農(nóng)商行工作人員違章的,發(fā)現(xiàn)1次,名單報(bào)相應(yīng)單位作出經(jīng)濟(jì)處罰,發(fā)現(xiàn)2次的,取消當(dāng)年度評(píng)先評(píng)優(yōu)、評(píng)職稱等資格;對(duì)于老百姓違章的,發(fā)現(xiàn)1次,罰款20元,累計(jì)達(dá)到3次的,取消當(dāng)年度的慰問(wèn)、臨時(shí)救助、入黨等資格。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要緊盯每個(gè)工作目標(biāo)的完成情況、每項(xiàng)工作舉措的落實(shí)情況、每個(gè)村、單位的工作情況,堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)度排名,真實(shí)反映、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)各村、各單位工作表現(xiàn)、整治成效,發(fā)揮好指揮棒作用。鄉(xiāng)紀(jì)委要積極介入、全程監(jiān)督“百日攻堅(jiān)”行動(dòng),對(duì)工作不力、成效不好的,嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇七
為進(jìn)一步落實(shí)交通安全基礎(chǔ)工作,提升道路交通安全基層監(jiān)管能力,推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理,實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)人民政府對(duì)道路交通安全管得住、控得牢、防得穩(wěn)的基本目標(biāo),形成道路交通安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制訂道路交通安全工作實(shí)施方案,內(nèi)容如下:
努力實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故少,傷亡少、宣傳深入、監(jiān)督有力的目標(biāo)。具體達(dá)到五個(gè)方面的要求:一是交通安全管理工作體系和工作機(jī)制健全,二是農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位,三是交通違法行為明顯減少,四是交通參與者安全意識(shí)不斷增強(qiáng),五是致人死亡的交通事故下降,杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。
(一)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理。
鎮(zhèn)政府成立鎮(zhèn)道路交通安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長(zhǎng)張定國(guó)任組長(zhǎng),紀(jì)委書(shū)記章果和副鎮(zhèn)長(zhǎng)舒毅任副組長(zhǎng),鎮(zhèn)安監(jiān)辦、信訪辦、綜治辦、城管辦、農(nóng)服中心、工商、國(guó)土等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦,協(xié)調(diào)交管工作中出現(xiàn)的問(wèn)題與矛盾。在此基礎(chǔ)上,明確職責(zé)和獎(jiǎng)勵(lì)措施,強(qiáng)化交通安全責(zé)任制。
(二)落實(shí)責(zé)任,分片包干。
1、鎮(zhèn)干部包村(社區(qū)),按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)屬部門(mén)聯(lián)系掛包村(社區(qū))落實(shí)包片措施,即珠山村由章果、唐達(dá)建、山星社區(qū)由葉曉明,鞍山村由張?jiān)菩?、張志毅,四圣村由廖紅梅、任彥霖,南壩社張?jiān)菩?、張黎,渠光社區(qū)由舒毅、毛道行,北門(mén)社區(qū)由張建強(qiáng)、張文莉,兩路社區(qū)由張建強(qiáng)、余志瓊,后溪社區(qū)由黃云明、薛雄、解放社區(qū)黃云明、黃偉,勝利社區(qū)由章果、董軍,四合社區(qū)由歐華、王瀧,南橋社區(qū)由歐華,謝匯渠,和平社區(qū)由歐華,徐濛,南門(mén)社區(qū)由張建強(qiáng)、羅毅負(fù)責(zé)的道路交通安全管理工作的長(zhǎng)效機(jī)制。
2、包干到人,實(shí)行屬地管理,村(社區(qū))所轄負(fù)責(zé)一崗雙責(zé),村(社區(qū))黨組織和村(居)委同責(zé),即各村(社區(qū))書(shū)記、主任為第一責(zé)任人,各村(社區(qū))須落實(shí)專人管理,專人管理者為直接責(zé)任人,村(社區(qū))干部實(shí)行包組包戶。(三)建立嚴(yán)格規(guī)范的交通安全管理制度1、建立鎮(zhèn)、村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議制度。每季度對(duì)轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)進(jìn)行分析,并根據(jù)季節(jié),氣候的變化和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的精神適時(shí)召開(kāi)安全工作會(huì)議,部署轄區(qū)安全工作,采取有針對(duì)性的工作措施,及時(shí)解決存在的問(wèn)題。
2、建立臺(tái)賬管理制度。對(duì)轄區(qū)交通安全管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)逐年登記造冊(cè),摸清底數(shù),對(duì)有關(guān)安全活動(dòng)的開(kāi)展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。
3、建立交通安全日常監(jiān)管和重點(diǎn)時(shí)段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管制度,通過(guò)日常監(jiān)管和對(duì)春運(yùn)、節(jié)日、重大活動(dòng)(含集市)等重點(diǎn)時(shí)段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管,做到每條路、每臺(tái)車(chē)、每個(gè)駕駛?cè)硕加腥吮O(jiān)管,確保違法車(chē)輛不上路,違法行為不出村。
4、建立交通安全宣傳教育管理制度。通過(guò)政府、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、學(xué)校等平臺(tái)以及院壩會(huì)、宣傳資料等方式加強(qiáng)宣傳,對(duì)本轄區(qū)人員進(jìn)行道路交通安全教育,使交通安全知識(shí)在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個(gè)村(居)民做到“五不要”、“五不坐”。即:不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔車(chē)、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場(chǎng)放牧、不要擅自損毀公路;不坐超限超載的機(jī)動(dòng)車(chē)、不坐農(nóng)用車(chē)(含拖拉機(jī))。
5、建立交通安全信息報(bào)告和應(yīng)急求援制度。各村(社區(qū))要將轄區(qū)的交通安全信息及時(shí)向鎮(zhèn)有關(guān)部門(mén)報(bào)告,發(fā)生重特大交通事故要即時(shí)報(bào)告。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件,村(社區(qū))負(fù)責(zé)人和有關(guān)職能部門(mén)必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助進(jìn)行善后處理工作,化解矛盾,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。并做好一旦發(fā)生堵橋堵路、重特大交通事故等突發(fā)性事件后的及時(shí)做好、上報(bào)工作處置預(yù)案。
6、推進(jìn)“路長(zhǎng)責(zé)任制”,“兩站兩員”有機(jī)結(jié)合,既守點(diǎn)又管線,有效防范和遏制重特大交通事故,實(shí)現(xiàn)“一降三升”(道路交通事故明顯下降,交通安全防控能力明顯提升、群眾交通安全意識(shí)明顯提升、交通緩堵保暢明顯提升),切實(shí)增強(qiáng)人民尊重獲得感、幸福感和安全感。建立“一村(社區(qū))一長(zhǎng)、一路一策、一路一體、一路一專員”管理機(jī)制模式。由轄區(qū)村(居)委會(huì)主任任路長(zhǎng),各駐村(社區(qū))負(fù)責(zé)人為監(jiān)督員,專職路管理員為社長(zhǎng),網(wǎng)格式路長(zhǎng)制。
7、建立交通安全監(jiān)督考核獎(jiǎng)懲制度。鎮(zhèn)交管辦適時(shí)組織考核檢查,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。特大事故發(fā)生地的村,由于管理失誤或道路安全設(shè)施不完善等原因造成的,對(duì)相關(guān)村(社區(qū))實(shí)行崗位目標(biāo)考核一票否決,并按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、連帶責(zé)任追究的原則追究主要責(zé)任人、主管領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人及負(fù)有責(zé)任的主管售貨員和其他責(zé)任人員的責(zé)任。
8、整治道路安全隱患。要定期排查轄區(qū)公路的危險(xiǎn)路段,及時(shí)報(bào)告上級(jí)政府和相關(guān)職能部門(mén),并提出方案組織治理:配合職能部門(mén)治理,要積極做好配合,按時(shí)按量完成治理工作。
9、開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)工廠、進(jìn)院壩的要求,通過(guò)多種形式,宣傳交通安全知識(shí)普及到戶、教育到人。
10、建立貨運(yùn)源頭監(jiān)管工作。預(yù)防和防治貨運(yùn)從轄區(qū)源頭超限超載,特別是南壩社區(qū)的上、中、下碼頭,山星社區(qū)碼頭。必須由專人監(jiān)管,將責(zé)任壓緊壓實(shí)。從而遏制重、特大交通事故的發(fā)生。
11、開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治。協(xié)同有關(guān)職能部門(mén)適時(shí)組織對(duì)轄區(qū)道路交通秩序進(jìn)行集中整治,解決交通安全管理工作中存在的突出問(wèn)題。
切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。結(jié)合本部門(mén)、本村(社區(qū))實(shí)際,研究制定工作方案,將該項(xiàng)工作拿入重要議事日程。各有關(guān)部門(mén)、村(社區(qū))要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任,按照分片包干、實(shí)行部門(mén)聯(lián)動(dòng),深入基層實(shí)際工作。確保我鎮(zhèn)交通工作再上一新臺(tái)階,確保我鎮(zhèn)居民生命財(cái)產(chǎn)更安全。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇八
根據(jù)xx縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室印發(fā)的《全縣農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作實(shí)施方案》(浦交聯(lián)辦〔20xx〕2號(hào))文件要求,為貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委書(shū)記鹿心社等自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理批示精神,以及自治區(qū)人民政府關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的部署和要求,進(jìn)一步做好農(nóng)村道路交通安全工作,全力預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本方案。
通過(guò)在全鎮(zhèn)開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合治理,著力解決農(nóng)村道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,切實(shí)消除一批農(nóng)村道路交通安全隱患,査處一批嚴(yán)重交通違法行為,有效預(yù)防減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,使農(nóng)村道路交通安全狀況得到明顯改善,交通參與者法律意識(shí)、交通安全意識(shí)明顯提高為全國(guó)“兩會(huì)”、新中國(guó)成立70周年大慶營(yíng)造安全穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境。
20xx年3月22日至9月15日。
為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理各項(xiàng)措施落實(shí)到位,經(jīng)研究決定,成立寨圩鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工。
組長(zhǎng):xx鎮(zhèn)黨委書(shū)記。
副組長(zhǎng):xx鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)。
xx鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、人大主席。
成員:xx及各村工作組長(zhǎng)和各村農(nóng)村交通勸導(dǎo)員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由謝蘭強(qiáng)同志兼任,成員為xx。
1、xx:農(nóng)村道路交通安全綜合治理第一責(zé)任人,對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全隱患排查(包括專項(xiàng)整治),督促落實(shí)農(nóng)村道路交通安全隱患的整改,及時(shí)上報(bào),并配合有關(guān)部門(mén)依法采取相應(yīng)的措施。
3、xx:對(duì)全鎮(zhèn)道路交通的安全監(jiān)督管負(fù)主要責(zé)任。協(xié)助上級(jí)對(duì)重大交通安全事故的調(diào)查和處理。
4、xx:負(fù)責(zé)交通站的日常工作,組織農(nóng)村道路交通安全的宣傳教育、經(jīng)驗(yàn)交流、安全督查,起草農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃,做好農(nóng)村道路交通安全工作總結(jié),籌備鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全會(huì)議及其它重要活動(dòng)。
5、各村道路交通安全勸導(dǎo)員,對(duì)各村的道路交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)負(fù)主要責(zé)任。
(一)開(kāi)展隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)。
1、按照《自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)實(shí)施方案的通知》(桂政辦發(fā)[2016]21號(hào))要求,加速推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)工作,按時(shí)完成欽州市掛牌督辦危險(xiǎn)隱患點(diǎn)段的整改任務(wù)。由鎮(zhèn)交通站牽頭,按時(shí)開(kāi)展農(nóng)村公路安全隱患排查,重點(diǎn)排查臨水臨崖、長(zhǎng)大下坡、平交路口等路段,進(jìn)一步完善隱患路段基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)列入數(shù)據(jù)庫(kù)的路段,要逐一制定整改計(jì)劃,要積極配合上級(jí)部門(mén)處理,落實(shí)整改計(jì)劃。
2、強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛?cè)税踩[患排查整治。以“兩客一危”、重型貨車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)、摩托車(chē)、低速載貨汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)等車(chē)輛及駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)、采取源頭排査、路面巡査、登門(mén)核査等多種方式,對(duì)多車(chē)輛逾期為檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)、非法改裝、駕駛證逾期未審驗(yàn)、交通違法未處理等情況開(kāi)展摸排清理。該檢審的全部檢驗(yàn),該報(bào)廢注銷(xiāo)的一律報(bào)廢注銷(xiāo),該審驗(yàn)的督促及時(shí)接受審驗(yàn)教育,加大源頭隱患“清零”工作力度。
3、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息錄入。發(fā)動(dòng)各交通安全管理員和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員進(jìn)村入戶、進(jìn)單位開(kāi)展調(diào)查,積極將轄區(qū)農(nóng)村面包車(chē)、三輪摩托車(chē)信息錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng),納入日常管理范圍,與農(nóng)村面包車(chē)、三輪摩托車(chē)車(chē)主逐一簽訂安全承諾書(shū)和責(zé)任書(shū)。要深入景區(qū)、園區(qū)、場(chǎng)區(qū)、礦區(qū)、林區(qū)以及工程建設(shè)、園林綠化工地等重點(diǎn)場(chǎng)所開(kāi)展摸排,清理無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車(chē)輛,對(duì)長(zhǎng)期在本轄區(qū)運(yùn)行的外地號(hào)牌面包車(chē),要一并錄入系統(tǒng),納入日常管理,實(shí)施有效源頭管控。對(duì)有3輛以上面包車(chē)的個(gè)人及農(nóng)村幼兒園、中小學(xué)校、駕校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)等單位,以及從事農(nóng)村客運(yùn)、載客外出勞務(wù)等用途面包車(chē),要納入重點(diǎn)監(jiān)管范圍。
1、嚴(yán)厲查糾面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛超員,貨車(chē)和拖拉機(jī)違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)等嚴(yán)重交通違法,要實(shí)行頂格處理。特別是要加大對(duì)校車(chē)、營(yíng)運(yùn)客車(chē)嚴(yán)重超員違法行為的處罰力度,構(gòu)成犯罪的,要嚴(yán)肅追究相關(guān)刑事責(zé)任。
2、集中開(kāi)展交通安全“大勸導(dǎo)”。充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,嚴(yán)把出村出鎮(zhèn)的主要關(guān)口、檢查、勸導(dǎo)制止面包車(chē)超員、摩托車(chē)駕乘人員不戴頭盔、校車(chē)和學(xué)生接送車(chē)輛超員、貨車(chē)及拖拉機(jī)違法載人、酒后駕駛等交通違法行為,推動(dòng)保險(xiǎn)行業(yè)積極參與農(nóng)村交通安全工作。要在節(jié)假日、趕集趕圩、民俗活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段增設(shè)勸導(dǎo)點(diǎn),鎮(zhèn)、村干部要駐站守點(diǎn),確保勸導(dǎo)工作取得實(shí)效。
(三)加快推進(jìn)建制村通客車(chē)工作。
1、加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)。按照《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳財(cái)政廳公安廳安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于推進(jìn)建制村通客車(chē)工作的若干意見(jiàn)》(桂交運(yùn)輸發(fā)〔2016〕125號(hào))要求,建立健全農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制,加大財(cái)政投入,對(duì)達(dá)不到通客車(chē)條件的農(nóng)村公路進(jìn)行達(dá)標(biāo)改造。
2、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件聯(lián)合審核工作。在建立健全農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件審核機(jī)制的基礎(chǔ)上,組織交通運(yùn)輸、公安交警、應(yīng)急管理、公路、運(yùn)管等部門(mén),對(duì)尚未開(kāi)通客車(chē)的建制村聯(lián)合開(kāi)展建制村通客車(chē)通行條件核查工作,對(duì)客車(chē)擬途經(jīng)公路的技術(shù)條件、公路安全設(shè)施狀況、中途??空军c(diǎn)及車(chē)輛技術(shù)條件要求及相關(guān)匹配情況等進(jìn)行審核形成聯(lián)合審核報(bào)告,作為建制村開(kāi)通客車(chē)依據(jù)。
3、加快落實(shí)建制村通客車(chē)的各項(xiàng)扶持政策。建立建制村通客車(chē)可持續(xù)發(fā)展的保障政策,落實(shí)對(duì)建制村通客車(chē)的各項(xiàng)補(bǔ)助補(bǔ)貼政策和國(guó)家關(guān)于支持客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的稅收優(yōu)惠政策,并結(jié)合實(shí)際落實(shí)安全監(jiān)管特殊政策,確保農(nóng)村客運(yùn)班線安全運(yùn)行、持續(xù)服務(wù)。
(四)加大宣傳教育力度。
1、加強(qiáng)農(nóng)村道路沿線居民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線的居民為宣傳教育重點(diǎn),開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng),努力提高沿線居民的交通安全意識(shí),杜絕交通陋習(xí),逐步適應(yīng)現(xiàn)代交通文明的需要。
2、加強(qiáng)學(xué)生的交通安全宣傳教育。中小學(xué)校要開(kāi)設(shè)交通安全法制課,每學(xué)期對(duì)學(xué)生的交通安全教育不少于2課時(shí),充分發(fā)揮"小手牽大手"的作用,定期編印交通安全法律法規(guī)和交通常識(shí),增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。各村要落實(shí)學(xué)校周邊道路的交通安全設(shè)施,認(rèn)真實(shí)行學(xué)生交通安全“校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”,強(qiáng)化學(xué)校對(duì)學(xué)生的交通安全管理力度。
3、加強(qiáng)企業(yè)職工特別是外來(lái)務(wù)工人員的交通安全宣傳教育。各村(社區(qū))要督促轄區(qū)內(nèi)企業(yè)成立交通安全組織,定期開(kāi)展交通安全宣傳教育。
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)。各村(社區(qū))、各單位一定要以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感,把加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作,預(yù)防和減少道路交通事故,堅(jiān)決遏制農(nóng)村道路交通事故多發(fā)的勢(shì)頭。
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任。要進(jìn)一步建立健全預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任倒查追究制度。落實(shí)執(zhí)法、管理責(zé)任制,嚴(yán)防因管理不到位引發(fā)重特大惡性交通事故。
(三)齊抓共管,綜合治理。農(nóng)村道路交通安全涉及人、車(chē)、路等多個(gè)方面,涉及各有關(guān)部門(mén)的工作,僅靠一個(gè)方面、一個(gè)部門(mén)的工作難以取得明顯成效,必須多管齊下,多策并舉。各村(社區(qū))、各單位要按照職能分工各司其職、各負(fù)其責(zé),增強(qiáng)大局意識(shí)、協(xié)作意識(shí),形成對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作齊抓共管的良好局面。
(四)加強(qiáng)督促檢查。鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組按時(shí)對(duì)各村(社區(qū))、各有關(guān)單位工作開(kāi)展情況進(jìn)行督促檢查,確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。
(五)加強(qiáng)信息報(bào)送。各村(社區(qū))、各部門(mén)要及時(shí)加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)對(duì)接和信息報(bào)送工作,有緊急情況及時(shí)上報(bào)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇九
全面實(shí)現(xiàn)“一個(gè)有效控制、兩個(gè)確保、三個(gè)下降”,即有效控制較大道路交通事故,確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡率下降,道路運(yùn)輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下,為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會(huì)勝利召開(kāi)營(yíng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制??h、鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,分管道路交通安全的負(fù)責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人,要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則,逐級(jí)制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制,保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費(fèi),督促責(zé)任落實(shí)。
縣級(jí)人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn),充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員,按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)納入地方財(cái)政預(yù)算。對(duì)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則組織落實(shí)、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用,提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。
鄉(xiāng)、村兩級(jí)要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容,納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理,明確中心網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長(zhǎng)道路交通安全管理工作職責(zé)。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會(huì)治理經(jīng)驗(yàn),全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)道安站、派出所、村(居)兩委人員要加強(qiáng)農(nóng)村云平臺(tái)管理力度,認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬、開(kāi)展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門(mén)開(kāi)展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。
2.嚴(yán)格推動(dòng)農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理??h、鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府要堅(jiān)持農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)排查和長(zhǎng)效治理機(jī)制,通過(guò)分析道路交通事故情況、違法情況對(duì)本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)全面分析研判,對(duì)無(wú)證駕駛?cè)?、無(wú)牌證機(jī)動(dòng)車(chē)、無(wú)牌農(nóng)村面包車(chē)、重點(diǎn)警示提示駕駛?cè)恕⑸嫦舆`法超員、違法載人重點(diǎn)車(chē)輛,組織開(kāi)展上門(mén)勸導(dǎo)提示。
3.嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。在“兩會(huì)”、節(jié)假日、趕集趕場(chǎng)、學(xué)生每周離返校、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)和重大活動(dòng)期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)干部、駐村干部、村(居)委人員、網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長(zhǎng)、安全員等開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)管控,落細(xì)落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼制度,開(kāi)展違法勸導(dǎo)、交安宣傳,現(xiàn)場(chǎng)提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無(wú)證駕駛、不酒后駕車(chē)、不違法載人、不乘坐隱患車(chē)輛、不上高速公路行走等。
4.嚴(yán)格落實(shí)警示約談和掛牌督辦制度。各級(jí)人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度,對(duì)未履行或未正確履行職責(zé)、未及時(shí)排查治理重大安全隱患、未按時(shí)完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門(mén),要進(jìn)行警示約談;對(duì)事故多發(fā)、道路交通安全問(wèn)題突出的地區(qū)實(shí)施掛牌督辦。
5.推動(dòng)解決重點(diǎn)群體出行難出行不安全問(wèn)題。各級(jí)人民政府要組織交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會(huì)保障、公安等部門(mén)構(gòu)建適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運(yùn)輸服務(wù)體系,加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障;組織教育、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)通過(guò)發(fā)展專用校車(chē)、定制客運(yùn)等方式,緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)難問(wèn)題。
(二)全面深化道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)整治。
1.嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場(chǎng)站、貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和“精準(zhǔn)畫(huà)像”,交通運(yùn)輸部門(mén)每月對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)碎_(kāi)展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰,及時(shí)清除隱患,嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作。
2.嚴(yán)格貨運(yùn)安全監(jiān)管。對(duì)“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”,一律依法查處取締;公示貨運(yùn)源頭單位名單,明確行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管責(zé)任,推動(dòng)建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭稱重檢測(cè)和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車(chē)輛一律開(kāi)展責(zé)任倒查;對(duì)違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車(chē)一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。
3.嚴(yán)格低速貨車(chē)安全監(jiān)管。建立健全低速貨車(chē)及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識(shí),嚴(yán)厲打擊非法銷(xiāo)售、無(wú)牌無(wú)證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4.嚴(yán)格檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開(kāi)展檢驗(yàn),對(duì)不按機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、徇私舞弊出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的,依法給予處罰并撤銷(xiāo)其檢驗(yàn)資格;構(gòu)成犯罪的,依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))。
(三)全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治。
1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險(xiǎn)隱患排查防治水平。3月以前,各區(qū)(縣)要組織開(kāi)展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防治手冊(cè)》業(yè)務(wù)培訓(xùn),準(zhǔn)確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。
2.嚴(yán)格落實(shí)掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級(jí)人民政府對(duì)事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段完成排查和會(huì)商工作;4月底前市、縣兩級(jí)人民政府實(shí)施掛牌督辦,并向社會(huì)公布,立即啟動(dòng)整改,每月通報(bào)治理情況。
3.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開(kāi)放通行的道路,動(dòng)態(tài)消除安全隱患。推動(dòng)高速公路老舊護(hù)欄升級(jí)改造,提高中央隔離護(hù)欄本質(zhì)安全水平,優(yōu)化重點(diǎn)路口路段的指路標(biāo)志信息指引、標(biāo)線渠化誘導(dǎo)。推動(dòng)完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。
4.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對(duì)一次死亡2人以上交通事故暴露出的問(wèn)題隱患,及時(shí)開(kāi)展事故溯源調(diào)查,實(shí)行分級(jí)掛牌督辦,推動(dòng)全面排查整改同類(lèi)問(wèn)題隱患,及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”檢查,逐一核查比對(duì)整改落實(shí)情況,對(duì)賬銷(xiāo)號(hào)、閉環(huán)管理,督促隱患消除到位。
5.開(kāi)展公路安全設(shè)施及交通管理精細(xì)化提升行動(dòng)??h級(jí)人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度。20xx年,每個(gè)區(qū)(縣)要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶,對(duì)近3年內(nèi)發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)撞行人事故累計(jì)死亡2人以上的穿村過(guò)鎮(zhèn)路段實(shí)現(xiàn)人行橫道、警示標(biāo)志“兩必上”,對(duì)近3年內(nèi)發(fā)生過(guò)一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實(shí)現(xiàn)減速帶、防護(hù)欄、警示標(biāo)志“三必上”,對(duì)近3年內(nèi)發(fā)生過(guò)一次死亡2人或累計(jì)死亡3人以上交通事故的路口實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈(警示燈)、減速帶、提示牌、道路標(biāo)線“五必上”。2月底前完成排查上報(bào),3月底前制定治理工作方案,8月底前完成治理。
6.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù)。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))、
銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位。
(四)全面深化交通違法整治。
1.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見(jiàn)警車(chē)、見(jiàn)警燈、見(jiàn)路政執(zhí)法車(chē)。對(duì)“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車(chē)野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開(kāi)展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場(chǎng)站、高速公路收費(fèi)站等地加強(qiáng)對(duì)“三超一疲勞”等交通違法的核查過(guò)濾,最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車(chē)野蠻駕駛等重點(diǎn)交通違法行為,確保城市道路交通安全暢通。
2.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對(duì)嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對(duì)交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
3.嚴(yán)格國(guó)省干線風(fēng)險(xiǎn)管控。探索建立國(guó)省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,聯(lián)合開(kāi)展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則,由各區(qū)(縣)公安交管、交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對(duì)全市國(guó)省公路開(kāi)展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查,查處交通違法、公路沿線“四違”,開(kāi)展治超和隱患排查治理工作。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))。
(五)全面深化非法營(yíng)運(yùn)整治。
1.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營(yíng)運(yùn)情報(bào)線索,鎖定涉嫌從事非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛和駕駛?cè)耍⒔∪胺欠I(yíng)運(yùn)車(chē)輛黑名單庫(kù)”,常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對(duì)上路行駛的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛一律攔截查處,對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理,對(duì)“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。
2.嚴(yán)格依法懲戒。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營(yíng)運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營(yíng)運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營(yíng)罪的,一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任;對(duì)在打擊非法營(yíng)運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員,一律從嚴(yán)追責(zé)問(wèn)責(zé)。
牽頭部門(mén):市交通運(yùn)輸局、市公安局。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))。
(六)全面深化摩托車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē))安全隱患整治。
1.嚴(yán)防摩托車(chē)交通事故。開(kāi)展摩托車(chē)違法大整治,及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車(chē)駕駛?cè)藷o(wú)牌無(wú)證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),提升頭盔配戴率,實(shí)現(xiàn)摩托車(chē)交通事故大幅下降。
2.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē))事故。教育部門(mén)要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理,建立完善人、車(chē)隱患排查治理臺(tái)賬,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē)),防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門(mén)主導(dǎo),學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實(shí)家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任,對(duì)中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē))發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問(wèn)責(zé)。
3.嚴(yán)防非標(biāo)摩托車(chē)流入市場(chǎng)。加強(qiáng)源頭治理,對(duì)轄區(qū)內(nèi)摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展聯(lián)合檢查,嚴(yán)禁違規(guī)銷(xiāo)售未列入國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告目錄的電動(dòng)摩托車(chē)。
牽頭部門(mén):市應(yīng)急局、市公安局、市教育局、市市場(chǎng)監(jiān)管局。
(七)全面深化高速公路通行風(fēng)險(xiǎn)整治。
1.開(kāi)展高速公路“筑網(wǎng)行動(dòng)”。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,深入開(kāi)展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理,嚴(yán)查高速公路違法停車(chē)上下人行為,及時(shí)恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施,消除安全隱患。
2.開(kāi)展高速公路“安全帶-生命帶”專項(xiàng)行動(dòng)。發(fā)揮視頻巡查比對(duì)作用,依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區(qū),開(kāi)展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛,嚴(yán)格查糾駕乘車(chē)輛不系安全帶交通違法行為。
3.開(kāi)展高速公路相鄰(或交叉)公路、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護(hù)設(shè)施專項(xiàng)整治工作。部署開(kāi)展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風(fēng)險(xiǎn)隱患專項(xiàng)排查,對(duì)存在隱患的路段、橋梁建立排查臺(tái)賬,明確責(zé)任單位及治理時(shí)限,按照“一處一方案”進(jìn)行專項(xiàng)治理,逐一銷(xiāo)號(hào),確保高速公路行車(chē)安全。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))、各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位。
(八)全面提升交通應(yīng)急救援能力。
1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門(mén)要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息,依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息,引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路、自覺(jué)安全駕駛,防范化解行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)不具備通行條件的,要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門(mén)要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法,健全機(jī)制,簡(jiǎn)化程序,提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門(mén)要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制,健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),提升傷員救治能力和水平,降低事故死亡率。
3.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制,積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式,加快推進(jìn)直升機(jī)快速救援,提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力。加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè),適時(shí)開(kāi)展應(yīng)急救援演練,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))、各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位。
(九)全面提升智能交通安防水平。
1.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢(shì)感知能力建設(shè)。要推動(dòng)交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺(tái)監(jiān)管等技術(shù)手段,大力推行精準(zhǔn)化管控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
2.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長(zhǎng)下坡路段、特長(zhǎng)隧道、特大型橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施,新建一批能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀、氣象監(jiān)測(cè)儀、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備,并健全完善led顯示屏對(duì)超速、占道等交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。大力推動(dòng)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸,全面提升公路防控體系整體防控水平。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))、各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位。
(十)全面提升交通安全文明意識(shí)。
1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓,美麗鄉(xiāng)村行”為主題,依托“交通安全大篷車(chē)”、交通安全宣講團(tuán),開(kāi)展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng),著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識(shí)、規(guī)則意識(shí)和法治意識(shí)。通過(guò)懇談會(huì)、壩壩會(huì),出專欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式,重點(diǎn)講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)、安全行路等交通安全常識(shí),增強(qiáng)農(nóng)村群眾的交通安全自護(hù)能力。
2.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。每季度對(duì)“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車(chē)、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡,以企業(yè)為單位對(duì)從業(yè)人員開(kāi)展交通安全集中教育培訓(xùn),簽訂交通安全責(zé)任書(shū)。采取“線上線下”結(jié)合,推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃?、“守法?guī)知禮讓,安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過(guò)開(kāi)展中小學(xué)道路交通安全“開(kāi)學(xué)第一課”,增強(qiáng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性,培養(yǎng)良好安全習(xí)慣,提升交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
3.開(kāi)展交通安全常態(tài)化警示提示。運(yùn)用“報(bào)、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺(tái)載體定期刊播文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車(chē)輛、典型事故案例、高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級(jí)建立道路交通安全宣傳警示教育微信群,常態(tài)化開(kāi)展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險(xiǎn)警示提示;充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢(shì),在主要道路出入口、公園廣場(chǎng)、建筑工地圍墻設(shè)置各類(lèi)道路交通安全公益廣告,全方位開(kāi)展公益宣傳,提升群眾道路交通安全意識(shí)。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級(jí)層面健全完善由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副市長(zhǎng)牽頭的工作機(jī)制,從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實(shí)市級(jí)工作專班,在市應(yīng)急管理局集中辦公,統(tǒng)籌推進(jìn)全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作。各地要比照市級(jí)模式,進(jìn)一步強(qiáng)化工作專班建設(shè),扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作。
(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各地各部門(mén)要認(rèn)真落實(shí)全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年部署要求,圍繞“人、車(chē)、路、企、政”,壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
(三)強(qiáng)化督查問(wèn)責(zé)。各地各部門(mén)要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查,推動(dòng)工作落實(shí)到位。對(duì)發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人;對(duì)發(fā)生亡人交通事故的,一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過(guò)”要求追責(zé)問(wèn)責(zé),凡是查處不嚴(yán)格或問(wèn)責(zé)不到位的一律提級(jí)重新調(diào)查處理。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十
近期天氣寒冷,氣候多變,春運(yùn)即將展開(kāi),北京冬奧會(huì)臨近,學(xué)生流、務(wù)工流、返程流疊加,安全風(fēng)險(xiǎn)突出,道路交通安全形勢(shì)極其嚴(yán)峻。堅(jiān)持人民至上、生命至上,根據(jù)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示,決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮(zhèn)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)。為全力遏制事故多發(fā)態(tài)勢(shì),結(jié)合三合鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)際,特制定此工作方案。
成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)艾強(qiáng)為組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)肖國(guó)強(qiáng)為副組長(zhǎng),派出所、應(yīng)急辦、農(nóng)技中心、規(guī)建辦、建環(huán)中心、三合小學(xué)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全百日整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦,分管領(lǐng)導(dǎo)肖國(guó)強(qiáng)兼任辦公室主任,派出所所長(zhǎng)范臻、應(yīng)急辦主任張智軍兼任辦公室副主任,具體負(fù)責(zé)百日行動(dòng)工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和組織工作。
徹底治理一批“人車(chē)路企”交通安全隱患;依法嚴(yán)懲一批違法行為;問(wèn)責(zé)曝光一批隱患企業(yè);堅(jiān)決遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢(shì),全力減少一般事故,杜絕較大事故,為北京冬奧會(huì)、黨的二十大勝利召開(kāi)營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境。
(一)重點(diǎn)車(chē)型?!皟煽鸵晃!薄⒇涇?chē)、商品砼車(chē)、渣土運(yùn)輸車(chē)、面包車(chē)、變型拖拉機(jī)、營(yíng)轉(zhuǎn)非客車(chē)、租賃客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)型。
(二)重點(diǎn)駕駛?cè)??!皟煽鸵晃!?、貨運(yùn)駕駛?cè)恕?BR> (三)重點(diǎn)道路。省道、縣道、農(nóng)村道路。
(四)重點(diǎn)企業(yè)??拓涍\(yùn)輸企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)、商品混凝土攪拌企業(yè)、車(chē)輛維修企業(yè)、汽車(chē)租賃企業(yè)、建筑工地、渣土傾倒場(chǎng)站。
(五)重點(diǎn)違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無(wú)牌無(wú)證、酒駕、毒駕、“兩客一危”及貨運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定線路行駛、闖禁,拖拉機(jī)違法載人及非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
(三)鞏固提升階段(4月11日至4月20日):各村(社區(qū)),各成員單位要小結(jié)前期工作,切實(shí)找準(zhǔn)弱項(xiàng)、固強(qiáng)補(bǔ)弱、強(qiáng)基固本、建章立制,為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎(chǔ)。
各村(社區(qū)),各責(zé)任部門(mén)要按照“三個(gè)必須”(管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全)要求,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和屬地監(jiān)管職責(zé),切實(shí)做實(shí)做細(xì)道路交通安全管理工作,具體職責(zé)如下:
應(yīng)急辦負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、組織行業(yè)主管部門(mén)依法履行監(jiān)管責(zé)任,依法查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)、違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè);聯(lián)合派出所加大路面執(zhí)法力度,合理安排勤務(wù),嚴(yán)厲打擊各類(lèi)道路交通違法行為;指導(dǎo)、督促轄區(qū)六支力量上路、駐站執(zhí)法,督促勸導(dǎo)站、路長(zhǎng)認(rèn)真履職,切實(shí)守好出村、出鎮(zhèn)關(guān)口;加大交通安全宣傳攻勢(shì),營(yíng)造濃厚氛圍。
經(jīng)發(fā)辦負(fù)責(zé)“三客一?!奔柏涍\(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)的源頭監(jiān)管,督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從源頭上消除各類(lèi)安全隱患。
規(guī)建辦負(fù)責(zé)督促新建、改建、擴(kuò)建道路嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”要求,確保防護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用,按要求完成全鎮(zhèn)道路的隱患治理,嚴(yán)厲整治非法營(yíng)運(yùn)和非法租賃行為,凈化全鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)秩序;對(duì)建筑工地、商品混凝土攪拌企業(yè)的源頭監(jiān)管,嚴(yán)防源頭超限超載等違法行為的發(fā)生,嚴(yán)格落實(shí)黑名單制度,嚴(yán)厲懲處渣土運(yùn)輸、攪拌企業(yè)違法行為。
建設(shè)環(huán)保中心負(fù)責(zé)城鎮(zhèn)道路、管網(wǎng)的隱患排查、治理,及時(shí)清零排查出的道路隱患;負(fù)責(zé)渣土運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)管,嚴(yán)厲查處渣土運(yùn)輸車(chē)輛的違法行為,落實(shí)黑名單制度。
農(nóng)業(yè)服務(wù)中心按規(guī)定及時(shí)將氣候預(yù)警信息通報(bào)各村(社區(qū)),督促、指導(dǎo)各單位落實(shí)惡劣氣候應(yīng)對(duì)措施,減少災(zāi)害天氣對(duì)道路運(yùn)輸造成的影響;加強(qiáng)農(nóng)用車(chē)輛的監(jiān)管力度,嚴(yán)查農(nóng)機(jī)車(chē)輛各類(lèi)違法行為。
三合小學(xué)負(fù)責(zé)校車(chē)的安全管理,加強(qiáng)對(duì)校車(chē)駕駛?cè)?、隨車(chē)安全員和學(xué)生的宣傳教育,嚴(yán)防發(fā)生未取得校車(chē)駕駛資格的駕駛員駕駛校車(chē)、校車(chē)不按規(guī)定路線行駛和超員、超速等違法行為。
派出所負(fù)責(zé)督促相關(guān)單位清零重點(diǎn)駕駛?cè)诉`法記分,組織重點(diǎn)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí);加大路面執(zhí)法力度,合理安排勤務(wù),嚴(yán)厲打擊各類(lèi)道路交通違法行為。
各村(社區(qū))嚴(yán)格落實(shí)屬地監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)轄區(qū)道路隱患排查治理,每月開(kāi)展道路隱患的排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行整改。
1.重點(diǎn)車(chē)輛源頭隱患排查治理。
(1)“三客一危一貨”車(chē)輛隱患排查(公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)、?;愤\(yùn)輸)。
派出所全面清查“三客一危一貨”車(chē)輛檢驗(yàn)、報(bào)廢及交通違法情況,對(duì)逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢以及3條以上(含)交通違法未處理的,及時(shí)上報(bào)區(qū)公安局、交通局。
(2)校車(chē)隱患排查治理。
加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全隱患進(jìn)行全面排查,對(duì)無(wú)資質(zhì)的校車(chē)、校車(chē)駕駛?cè)擞枰酝_\(yùn)和清退,督促學(xué)校嚴(yán)格按照規(guī)定安排校車(chē)隨車(chē)照管人員,并在學(xué)校大門(mén)處安排人員對(duì)校車(chē)是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進(jìn)行監(jiān)督勸導(dǎo)。
(3)加大對(duì)“兩非一租”車(chē)輛隱患排查治理(營(yíng)轉(zhuǎn)非大客車(chē)、非營(yíng)運(yùn)大客車(chē)、9座以上租賃客車(chē))。
(4)拖拉機(jī)隱患排查治理。
農(nóng)技中心牽頭,按照全國(guó)及全市關(guān)于變型拖拉機(jī)整治要求,對(duì)外省籍牌證進(jìn)行甄別、清理,并按要求逐步完成變型拖拉機(jī)的清零工作;督促拖拉機(jī)所有人按規(guī)定進(jìn)行拖拉機(jī)年度檢驗(yàn)。對(duì)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的,責(zé)令其立即停止使用和上道路行駛,引導(dǎo)淘汰報(bào)廢。
2.重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患排查治理。
派出所牽頭,對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)擞馄谖礄z驗(yàn)、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊(cè)、定期更新。對(duì)清理出的隱患駕駛?cè)?,及時(shí)報(bào)區(qū)公安局、區(qū)交通局和運(yùn)輸企業(yè),督促將其調(diào)整下車(chē)。對(duì)醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛?cè)?,依法依?guī)從快吊銷(xiāo)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
學(xué)校要對(duì)校車(chē)駕駛?cè)恕㈦S車(chē)照管人員安全隱患進(jìn)行排查。
農(nóng)技中心要對(duì)登記的拖拉機(jī)駕駛?cè)酥鹨幻?,督促未按期檢審的拖拉機(jī)駕駛?cè)思皶r(shí)檢審。
3.重點(diǎn)企業(yè)隱患排查治理。
應(yīng)急辦、派出所要聯(lián)合郵政部門(mén),對(duì)轄區(qū)相關(guān)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè),加大對(duì)轄區(qū)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)的排查,督促其每月清理駕駛員、車(chē)輛交通違法和交通事故,對(duì)交通違法和事故多發(fā)的駕駛?cè)艘獔?jiān)決予以辭退。
4.道路隱患排查治理。
(1)橋梁隧道隱患排查治理。
鎮(zhèn)規(guī)建辦牽頭負(fù)責(zé)橋梁隧道隱患排查治理,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)區(qū)交通局。
(2)農(nóng)村公路隱患排查治理。
各村(社區(qū))全面摸清治理轄區(qū)已經(jīng)建成的農(nóng)村公路存在護(hù)欄缺失等安全隱患;督促施工單位對(duì)正在新建、改建的道路要嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”制度和臨時(shí)防護(hù)措施,加強(qiáng)警示提示,必要時(shí)安排人員值守,引導(dǎo)車(chē)輛安全通行。
(3)事故多發(fā)路段隱患排查治理。
應(yīng)急辦、派出所牽頭對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)路段隱患進(jìn)行排查,完成對(duì)道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段的治理,對(duì)治理工程量大,資金缺口多的隱患,要及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告,爭(zhēng)取資金支持。
應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心等依據(jù)各自職責(zé),針對(duì)春節(jié)長(zhǎng)假、北京冬奧會(huì)和重點(diǎn)時(shí)段交通出行高峰,突出旅游景區(qū)、農(nóng)村山區(qū)、農(nóng)家樂(lè)等人車(chē)流集中部位的重點(diǎn)管控,有針對(duì)性部署路面勤務(wù),確保節(jié)日期間和重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全暢通。
道安辦、公巡隊(duì)、派出所、勸導(dǎo)站、執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)服中心“六支力量”規(guī)范運(yùn)行、履職作為,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村面包車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)等農(nóng)村肇事肇禍突出車(chē)型的檢查、勸導(dǎo)和提示,組織轄區(qū)派出所開(kāi)展道路交通有獎(jiǎng)舉報(bào)的查處工作,凈化農(nóng)村道路通行環(huán)境。
鎮(zhèn)應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心每五天開(kāi)展一次聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)查貨車(chē)超載、面包車(chē)超員、客車(chē)超員、摩托車(chē)超員等違法行為。
應(yīng)急辦要加強(qiáng)道路交通安全宣傳,將近期典型事故傳達(dá)至每一位駕駛?cè)?,確保真正受到警示。充分利用led、村(社區(qū))交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導(dǎo)站、短信平臺(tái)等宣傳媒介,開(kāi)展百日行動(dòng)專項(xiàng)宣傳,營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。
(四)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查與責(zé)任追究。
各村(社區(qū)),各責(zé)任部門(mén)要高度重視道路交通安全百日攻堅(jiān)行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作措施,鎮(zhèn)應(yīng)急辦將對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)進(jìn)行督查,對(duì)落實(shí)措施不到位、工作敷衍塞責(zé)的單位、個(gè)人進(jìn)行約談、通報(bào),工作情況納入安全生產(chǎn)年終考核。行動(dòng)期間,凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡3人及以上道路交通事故的,對(duì)20xx年村社區(qū)安全生產(chǎn)工作實(shí)行“一票否決”;凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡1人及以上道路交通事故的,年終綜合考核扣0.5分。
(五)強(qiáng)化信息報(bào)送與應(yīng)急處置。
各村(社區(qū)),各成員單位分在整治行動(dòng)期間,要認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員24小時(shí)值班制度,遇緊急情況、重大信息要第一時(shí)間報(bào)送至鎮(zhèn)應(yīng)急辦(聯(lián)系人:張智軍,聯(lián)系電話:xxx,電子郵箱:xxx)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十一
為切實(shí)提高全鄉(xiāng)道路交通安全綜合治理水平,全力實(shí)現(xiàn)道路交通事故“減量控大”工作目標(biāo),全面保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)省、市交通安全工作會(huì)議精神和《衢州市安委辦關(guān)于開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治的緊急通知》要求,結(jié)合區(qū)委辦《衢江區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》,決定開(kāi)展全鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng),特制定本實(shí)施方案。
牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”的工作理念,堅(jiān)持底線思維,著力防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),建立健全道路交通安全立體化防控體系,全面實(shí)現(xiàn)道路交通安全治理清單化、精細(xì)化、全民化,真正形成道路交通安全綜合治理的工作合力。
通過(guò)百日攻堅(jiān)行動(dòng),全面建立完善“黨政領(lǐng)導(dǎo)、公安主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、全民參與”的道路交通安全綜合治理工作格局,全面提升源頭風(fēng)險(xiǎn)管控、道路隱患治理、交通事故應(yīng)急處置“三大能力”,全力實(shí)現(xiàn)2021年全鄉(xiāng)道路交通事故警情總量同比下降,全口徑道路交通事故死亡人數(shù)比前三年平均數(shù)同比下降30%,確保不發(fā)生一起死亡3人及以上道路交通事故,為建黨100周年、建區(qū)20周年大慶營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境。
(一)動(dòng)員部署階段(3月)。組織召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì),專題研究道路交通安全整治百日攻堅(jiān)行動(dòng),組建工作專班,層層壓實(shí)責(zé)任。圍繞“機(jī)制體系優(yōu)化、交通設(shè)施提升、重點(diǎn)車(chē)輛整治、路面嚴(yán)管整治、交通素質(zhì)提升”五大行動(dòng),細(xì)化工作方案,列出工作清單,開(kāi)展全面梳理排查,切實(shí)摸清底數(shù),找出問(wèn)題短板,夯實(shí)百日攻堅(jiān)行動(dòng)工作基礎(chǔ)。
(二)集中整治階段(4月-6月)。根據(jù)實(shí)施方案要求,強(qiáng)化舉措、精準(zhǔn)施策,全面開(kāi)展道路交通安全整治百日攻堅(jiān)行動(dòng),著力破解一批道路交通安全管理工作中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題,在全鄉(xiāng)營(yíng)造濃厚的工作氛圍,確保道路交通安全工作水平顯著提升。
(三)總結(jié)提升階段(7月)。嚴(yán)格問(wèn)題整改驗(yàn)收,做好百日攻堅(jiān)行動(dòng)總結(jié)評(píng)估,總結(jié)提煉工作經(jīng)驗(yàn)和有效做法,健全工作機(jī)制,推動(dòng)道路交通安全治理工作常態(tài)化、長(zhǎng)效化。
重點(diǎn)圍繞三類(lèi)道路、三類(lèi)車(chē)輛、三類(lèi)人群,組織開(kāi)展實(shí)施五大行動(dòng):
(一)機(jī)制體系優(yōu)化行動(dòng)。
1.落實(shí)多級(jí)路長(zhǎng)制度。對(duì)縣道及以上公路建立“區(qū)、鄉(xiāng)、村”三級(jí)路長(zhǎng),鄉(xiāng)村道路及城市道路建立鄉(xiāng)、村兩級(jí)路長(zhǎng)。各級(jí)路長(zhǎng)按照要求定期(區(qū)級(jí)每月不少于1次,鄉(xiāng)級(jí)每周不少于1次,村級(jí)每日不少于1次)開(kāi)展工作,指導(dǎo)督促日常巡查和隱患整改。
2.建立任務(wù)交辦制度。實(shí)行隱患治理交辦機(jī)制,限期對(duì)隱患點(diǎn)開(kāi)展治理,限期報(bào)送結(jié)果反饋。
(二)交通設(shè)施提升行動(dòng)。
1.完善道路開(kāi)口設(shè)置機(jī)制。組織開(kāi)展國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)道公路路口地毯式摸排整治,按照“應(yīng)封”原則,對(duì)不符合公路開(kāi)口標(biāo)準(zhǔn)的路口實(shí)現(xiàn)100%整改,對(duì)未經(jīng)審批的開(kāi)口實(shí)現(xiàn)100%封閉。同時(shí)建立道路開(kāi)口聯(lián)合審查和每月巡查制度,對(duì)擅自開(kāi)口、破壞交通設(shè)施的,依法嚴(yán)肅查處。
2.完善穿村鎮(zhèn)道路防護(hù)設(shè)施。對(duì)全鄉(xiāng)穿村鎮(zhèn)道路進(jìn)行全面摸排,其中涉及國(guó)省道的按照“應(yīng)隔盡隔”原則申請(qǐng)?jiān)O(shè)置中央和機(jī)非隔離護(hù)欄,設(shè)置率達(dá)90%;涉及縣鄉(xiāng)道的,申請(qǐng)路口安裝“五件套”,縣道設(shè)置率達(dá)90%,鄉(xiāng)村道設(shè)置率達(dá)70%。對(duì)道路沿線安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維護(hù)、更換、增設(shè),確保功能完好,發(fā)揮成效。
3.完善臨水(崖)道路防護(hù)設(shè)施。依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),全面摸排臨水臨崖安全防護(hù)設(shè)施堅(jiān)固情況和缺失現(xiàn)象,建立隱患清單,及時(shí)完成整改。
4.完善道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置。按照“多桿合一”要求,整合現(xiàn)有標(biāo)志標(biāo)牌,對(duì)磨損嚴(yán)重的標(biāo)線進(jìn)行重新施畫(huà)、修復(fù),對(duì)標(biāo)志標(biāo)線缺失路段進(jìn)行規(guī)范增設(shè)。
5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防護(hù)管理辦法,實(shí)行施工道路建設(shè)單位安全主體負(fù)責(zé)制,全面加強(qiáng)夜間、雨雪冰凍天氣等惡劣環(huán)境條件下的安全警示標(biāo)志和防護(hù)措施。
6.完善資金等要素項(xiàng)目實(shí)施機(jī)制。開(kāi)通綠色通道,簡(jiǎn)化審批環(huán)節(jié),全力推進(jìn)道路交通安全隱患整治項(xiàng)目又快又好實(shí)施。
(三)重點(diǎn)車(chē)輛整治行動(dòng)。
1.強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛檔案管理。重點(diǎn)是對(duì)全鄉(xiāng)面包車(chē)、電動(dòng)車(chē)(含三四輪)、摩托車(chē)、“兩客一危”等四類(lèi)車(chē)輛開(kāi)展排查,逐人逐車(chē)簽訂安全承諾書(shū)和責(zé)任書(shū),并將車(chē)輛、人員、責(zé)任書(shū)簽訂情況錄入農(nóng)交安app(農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng))。
2.強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛存量隱患清理。組織力量對(duì)逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、違法未處理的四類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛,逐車(chē)排查,逐車(chē)清理,確保三率均達(dá)到100%。
(四)路面嚴(yán)管整治行動(dòng)。
1.實(shí)施農(nóng)村道路常態(tài)化巡查行動(dòng)。積極發(fā)揮“兩站兩員”管理力量,圍繞出鄉(xiāng)出村路口、施工路段、隧道等重要道路節(jié)點(diǎn)開(kāi)展日常巡邏,對(duì)面包車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機(jī)違法載人、駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)車(chē))不戴頭盔等違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)和糾正。
2.實(shí)施全域路口常態(tài)化勸導(dǎo)行動(dòng)。規(guī)范道路交通路口(開(kāi)口)勸導(dǎo)工作,聯(lián)合交警、交通部門(mén)加強(qiáng)對(duì)勸導(dǎo)員技能培訓(xùn),充分發(fā)揮路口勸導(dǎo)作用。鄉(xiāng)、村干部、網(wǎng)格員要織密道路交通安全防控網(wǎng),對(duì)出村口、出鄉(xiāng)口、進(jìn)山口等節(jié)點(diǎn)開(kāi)展重點(diǎn)盯防,切實(shí)壓降事故發(fā)生率。
(五)交通素質(zhì)提升行動(dòng)。
1.加強(qiáng)重點(diǎn)人群宣傳教育。依托全科網(wǎng)格力量,加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)駕駛員和60周歲以上老年人兩類(lèi)重點(diǎn)人群排查宣傳,落實(shí)“五個(gè)一”工程,確保兩類(lèi)人群排查率和宣傳率均達(dá)到100%。加強(qiáng)進(jìn)城務(wù)工群體交通安全知識(shí)宣教。
2.加強(qiáng)全方位宣傳陣地建設(shè)。在集鎮(zhèn)道路、國(guó)省道沿線、鄉(xiāng)綜合文化站、村、學(xué)校等人流車(chē)流密集場(chǎng)所和事故多發(fā)點(diǎn)段,通過(guò)懸掛橫幅、設(shè)置宣傳櫥窗、發(fā)放宣傳冊(cè)、播放交通事故警示宣傳片等多種形式,營(yíng)造宣傳氛圍,提升群眾知曉率。
3.加強(qiáng)交通安全主體集中宣講。充分發(fā)揮“8090”新時(shí)代理論宣講團(tuán)作用,確定至少一名“道路交通安全宣講員”,開(kāi)展道路交通安全主題宣講活動(dòng)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十二
1、項(xiàng)目準(zhǔn)備:
在方案時(shí)期,拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后,首先認(rèn)真閱讀地形圖,注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國(guó)防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護(hù)坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚(yú))塘、水田、地形高低走向等對(duì)規(guī)劃道路的影響,有問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說(shuō)明中相應(yīng)的說(shuō)明。光纜、燃?xì)狻㈦娏Φ戎匾艿谰€路應(yīng)在平面圖中特別標(biāo)識(shí),并在總說(shuō)明注意事項(xiàng)中說(shuō)明。
需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應(yīng)及時(shí)和排水設(shè)計(jì)人員溝通。搜集與項(xiàng)目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料,包括業(yè)主方面各個(gè)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式、單位詳細(xì)名稱、地址、qq,電話等。各部門(mén)緊記出圖日期,并留出足夠的時(shí)間保證內(nèi)部審圖和修改。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。
2、項(xiàng)目:
2.1首先出道路平面圖。
2.1.1處理地形圖:第一種方法:將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可,根據(jù)單位規(guī)定),轉(zhuǎn)化地形點(diǎn)和等高線為道路軟件識(shí)別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數(shù)據(jù),但是如果原地形圖不規(guī)范,圖層很繁多復(fù)雜,則關(guān)閉和打開(kāi)地形圖時(shí)很繁瑣。第二種方法,首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線圖層,將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標(biāo)準(zhǔn)圖層繁雜地形圖),然后將地形點(diǎn)和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識(shí)別的模式。此方法便于圖層管理,但不便于專門(mén)查找原圖層中某類(lèi)數(shù)據(jù)。處理完地形圖可運(yùn)行pu命令清理無(wú)關(guān)的數(shù)據(jù)。
2.1.2平面出圖:
首先出道路平面圖之前,根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃確認(rèn)道路等級(jí)和設(shè)計(jì)車(chē)速,認(rèn)真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑,不做緩和曲線),根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況對(duì)規(guī)劃中線進(jìn)行微調(diào),尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動(dòng)中線則不調(diào),并由甲方說(shuō)明原因),對(duì)需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計(jì)車(chē)速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。交叉口按根據(jù)道路等級(jí)進(jìn)行拓寬和渠化處理。斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。
立體交叉布設(shè)匝道時(shí)應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計(jì)。平面圖中應(yīng)簡(jiǎn)易標(biāo)識(shí)出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。
平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看,有問(wèn)題及時(shí)溝通和修改。方案平面進(jìn)行最后的平面標(biāo)注、布置,按樁號(hào)分平面圖(普通道路按1:500分圖,如果道路較寬或者a3圖紙放不下可定為1:1000),定好之后,注意插入指北針并調(diào)整方向。詳細(xì)標(biāo)出道路設(shè)計(jì)范圍,起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要,因?yàn)檩o助專業(yè)設(shè)計(jì)范圍均以此為準(zhǔn)。
根據(jù)單位出圖標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整線型寬度,檢查標(biāo)注字體大小。按以上順序自檢一遍后將平面圖、項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉,排水還需要縱段設(shè)計(jì)文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè),并對(duì)接好細(xì)節(jié)問(wèn)題。
2.2縱斷面設(shè)計(jì)。
縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計(jì)時(shí)最好和排水設(shè)計(jì)人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應(yīng)注意和平曲線的“平包豎原則”。設(shè)計(jì)縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設(shè)計(jì)范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%,困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設(shè)計(jì)中很重要,不可忽視)。
2.3橫斷面橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計(jì)應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通,達(dá)成統(tǒng)一。
2.4結(jié)構(gòu)物。
市政道路工程中的'橋涵、擋墻、排水溝、護(hù)坡等結(jié)構(gòu)物,應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相結(jié)合,從圖紙中充分考慮現(xiàn)場(chǎng)遇到的情況。無(wú)論最后甲方修不修,如果有必要我方都必須設(shè)計(jì)。
2.5設(shè)計(jì)說(shuō)明中需要注意的問(wèn)題設(shè)計(jì)說(shuō)明中必須要將工程中遇到的細(xì)節(jié)問(wèn)題羅列出來(lái),不可馬虎大意。
注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。按我院制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖。完成后盡早內(nèi)部審查。
1、和多方多溝通多交流。
2、提前交圖,為審圖改圖預(yù)留充分時(shí)間。
3、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),尤其是多人做一個(gè)項(xiàng)目,要保證出圖風(fēng)格一致。
4、以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計(jì),一切以規(guī)范為準(zhǔn),多考慮各種細(xì)節(jié)問(wèn)題。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十三
通過(guò)集中治理整頓,客運(yùn)市場(chǎng)達(dá)到“六個(gè)明顯”,運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為明顯規(guī)范,違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)明顯減少,服務(wù)質(zhì)量明顯提高,市場(chǎng)監(jiān)管能力明顯加強(qiáng),運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者守法、誠(chéng)信、規(guī)范經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯增強(qiáng),運(yùn)輸安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),努力創(chuàng)造便捷通暢、安全優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸環(huán)境,樹(shù)立交通運(yùn)輸行業(yè)新形象。
(一)出租汽車(chē)。
1、駕駛員自覺(jué)使用文明用語(yǔ),開(kāi)展微笑服務(wù),使用普通話。乘客上車(chē)后主動(dòng)使用迎接語(yǔ)“您好!請(qǐng)問(wèn)去哪里?”;乘客付車(chē)費(fèi)時(shí)主動(dòng)找零給車(chē)票;乘客下車(chē),要自覺(jué)使用送客語(yǔ)“請(qǐng)您帶好隨身物品,下車(chē)請(qǐng)走好!”如果乘客帶有大件行李,要主動(dòng)幫助乘客接放行李。
2、駕駛員必須做到儀容儀表端莊、整潔,經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范。
3、每次乘客下車(chē)后,駕駛員必須利用行車(chē)間隙整理車(chē)輛內(nèi)外衛(wèi)生,為下次服務(wù)提供良好的乘車(chē)條件。發(fā)現(xiàn)乘客遺失的物品,應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系失主或上交有關(guān)部門(mén),做到拾金不昧。
4、在行駛過(guò)程中,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、亂調(diào)頭、闖紅燈等違章行為,服從交警指揮,接受運(yùn)管人員的監(jiān)督檢查。
5、嚴(yán)格遵守出租汽車(chē)運(yùn)價(jià),規(guī)范使用計(jì)價(jià)器,不拒載、不超載、不繞行、不甩客、不重復(fù)載客,據(jù)實(shí)提供客票等。
6、營(yíng)運(yùn)標(biāo)志齊全醒目,夜間必須開(kāi)啟出租汽車(chē)標(biāo)志燈。
7、車(chē)內(nèi)外設(shè)施齊全,車(chē)身無(wú)損傷,外表清潔衛(wèi)生。
8、車(chē)內(nèi)座椅無(wú)破損,無(wú)塌陷、座套座墊干凈整潔,無(wú)異味。
9、按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù),并經(jīng)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格后,且尾氣排放符合要求,方可進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。
(二)公交客運(yùn)車(chē)輛。
1、車(chē)輛安全技術(shù)性能良好,運(yùn)營(yíng)標(biāo)志、文明服務(wù)設(shè)施齊全有效。
2、車(chē)輛外觀整潔,無(wú)臟物和脫漆,車(chē)體廣告保持完整,玻璃齊全明凈,車(chē)門(mén)開(kāi)閉自如。
3、車(chē)廂內(nèi)衛(wèi)生清潔,無(wú)異物、雜物,座椅無(wú)破損塌陷,扶手、吊環(huán)齊全、車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔明快。
4、司乘人員儀容端莊整潔,語(yǔ)言文明、態(tài)度和藹,使用文明用語(yǔ)、微笑服務(wù);準(zhǔn)確操作報(bào)站器,播放提示語(yǔ),及時(shí)報(bào)站;隨時(shí)提醒乘客扶好坐好,并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務(wù)。
5、工作人員加強(qiáng)巡查,隨時(shí)保持公交候車(chē)廳、站桿、站牌規(guī)范清潔,破損的要及時(shí)維修、更換。
6、嚴(yán)禁公交車(chē)不按核定路線經(jīng)營(yíng),不按規(guī)定站點(diǎn)???,不按班次、時(shí)間發(fā)車(chē)等。
7、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行管理規(guī)定以及政府有關(guān)減免費(fèi)乘車(chē)的政策規(guī)定,使用統(tǒng)一印制的公交車(chē)客票。
(三)班線客運(yùn)車(chē)輛。
1、車(chē)輛安全技術(shù)性能良好,運(yùn)營(yíng)標(biāo)志、文明服務(wù)設(shè)施、安全用具齊全有效。
2、車(chē)輛外觀整潔,無(wú)臟物和脫漆,玻璃齊全明凈,車(chē)門(mén)開(kāi)閉自如。
3、車(chē)廂內(nèi)衛(wèi)生清潔,無(wú)異物、雜物,座椅無(wú)破損塌陷,車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔明快。
4、司乘人員儀容端莊整潔,開(kāi)展語(yǔ)言文明、態(tài)度和藹、使用文明用語(yǔ)、微笑服務(wù);隨時(shí)提醒乘客扶好坐好,并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務(wù),執(zhí)行好上級(jí)運(yùn)價(jià)規(guī)定。
5、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須全部按規(guī)定辦理出入庫(kù)、按期限進(jìn)行二級(jí)維護(hù),并經(jīng)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格后,方可投入運(yùn)營(yíng),確保行車(chē)安全。
6、嚴(yán)禁超員超速、亂停亂靠、搶客甩客倒客、亂漲價(jià)等違規(guī)違章行為。
7、嚴(yán)格按核定班次入庫(kù)發(fā)車(chē)并按規(guī)定的車(chē)次、站點(diǎn)檢票。
8、嚴(yán)禁站外發(fā)車(chē)及不按班次運(yùn)行(倒發(fā)車(chē))和不按核定線路行駛的違章運(yùn)營(yíng)行為。
9、駕乘人員不準(zhǔn)光背或只穿背心,不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車(chē)。駕駛過(guò)程中,不準(zhǔn)接電話,不準(zhǔn)吸煙、吃零食,不準(zhǔn)與乘客和乘務(wù)員亂講話,引起旅客投訴的要從嚴(yán)處理。
10、對(duì)中途上車(chē)的乘客,駕乘人員要進(jìn)行必要的安全檢查,杜絕“三品”上車(chē)。
綜合整治工作從現(xiàn)在開(kāi)始到國(guó)慶長(zhǎng)假結(jié)束,分三階段進(jìn)行:
第一階段為動(dòng)員部署階段(7月15日至25日)。1、制定整治方案,召開(kāi)會(huì)議動(dòng)員部署,明確目標(biāo)任務(wù)。2、各單位層層動(dòng)員學(xué)習(xí),查擺問(wèn)題,制定措施,完善方案。3、深入宣傳開(kāi)展此次整治活動(dòng)的重要意義以及有關(guān)法律法規(guī)和交通安全知識(shí),營(yíng)造整治活動(dòng)的強(qiáng)大聲勢(shì)。
第二階段為集中整治階段(7月26日至9月25日)。各單位按照整治工作要求,扎實(shí)組織開(kāi)展教育培訓(xùn)、問(wèn)題查擺、整改落實(shí)等各項(xiàng)工作,對(duì)存在的突出問(wèn)題和矛盾,采取綜合措施進(jìn)行落實(shí)。
第三階段為鞏固深化階段(9月26日至10月7日)。按照整體推進(jìn)、全面提高的要求,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理的方針、進(jìn)一步搞好建章立制,落實(shí)責(zé)任追究,推動(dòng)綜合整治工作深入開(kāi)展。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。開(kāi)展好交通綜合整治,是提高行業(yè)形象、改善民生、提升城市交通環(huán)境的一項(xiàng)重要舉措。各單位要統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),認(rèn)真把這次綜合整治作為文明創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)抓緊抓實(shí)。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),局成立交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(附后),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)交通綜合整治工作的組織、協(xié)調(diào)調(diào)度和考核。各單位也要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),細(xì)化工作方案,明確目標(biāo)任務(wù),認(rèn)真組織實(shí)施。
(二)層層簽定責(zé)任狀。要認(rèn)真吸取國(guó)家安監(jiān)總局今年通報(bào)的幾起客車(chē)特大道路交通事故的教訓(xùn),層層動(dòng)員,提高認(rèn)識(shí),嚴(yán)密落實(shí)整治措施。整治期間,運(yùn)管處與各企業(yè)簽定預(yù)防重特大道路交通事故責(zé)任狀,各企業(yè)與各班、組、車(chē)主簽定責(zé)任狀,明確責(zé)任人及所負(fù)的相關(guān)責(zé)任,把安全責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)到實(shí)處。
(三)全面自查自糾。各客運(yùn)企業(yè)必須從現(xiàn)在起,組織人員對(duì)本公司所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全、衛(wèi)生和車(chē)容車(chē)貌以及司乘人員情況進(jìn)行逐人、逐車(chē)檢查,對(duì)不符合要求的,由公司派專人督促整改,直至符合運(yùn)行要求。同時(shí)不斷健全和完善安全管理工作各項(xiàng)環(huán)節(jié),并做好檢查整改記錄,隨時(shí)進(jìn)行復(fù)檢復(fù)查。
(四)加大監(jiān)督檢查工作力度。安技科、運(yùn)管處安全專職人員要相互配合,按照上級(jí)要求對(duì)各企業(yè)進(jìn)行一次安全大檢查,檢查范圍要廣,對(duì)發(fā)現(xiàn)的局安全隱患要整改到位。運(yùn)管處客運(yùn)辦、出租辦要與各客運(yùn)企業(yè)建立聯(lián)查機(jī)制,檢查車(chē)輛不得少于車(chē)輛總數(shù)的80%,并逐車(chē)逐次做好檢查記錄。運(yùn)管處客運(yùn)辦、出租辦、公交辦、運(yùn)政執(zhí)法大隊(duì)要搞好路檢路查工作,著重檢查運(yùn)營(yíng)中的出租車(chē)、公交車(chē)和班線車(chē)輛的安全運(yùn)營(yíng)、車(chē)容車(chē)貌、文明服務(wù)和不按規(guī)定線路行駛等情況。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違章行為,要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行處罰,該教育的教育,該罰款的罰款,做到違規(guī)違章不消除不放行。同時(shí),實(shí)行嚴(yán)格的乘客或市民投訴、舉報(bào)及“黑名單”登記制度。在整治活動(dòng)中,有被查實(shí)投訴或舉報(bào)記錄的,列入“黑名單”,責(zé)令其停業(yè),參加相關(guān)培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)、考核、考試合格后再重新上崗,恢復(fù)營(yíng)運(yùn);如考核、考試不合格的,則視為審驗(yàn)不合格,禁止上崗,不予恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。對(duì)出現(xiàn)重大安全事故和重大服務(wù)質(zhì)量的客運(yùn)車(chē)輛和從業(yè)人員,吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可證和從業(yè)資格證。通過(guò)嚴(yán)格依法管理,震懾交通違規(guī)違章者,達(dá)到處罰一人,教育一片的效果。同時(shí)建立長(zhǎng)期機(jī)制,對(duì)違章行為常抓不懈,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)秩序的根本好轉(zhuǎn)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十四
為全力打造“平安校園”,積極構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,進(jìn)一步貫徹上級(jí)關(guān)于維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理的指示精神,進(jìn)一步加強(qiáng)校園及周邊環(huán)境的綜合治理,全力構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò),有計(jì)劃、有部署地推進(jìn)我校建立“平安校園、和諧校園”活動(dòng),特制訂本實(shí)施方案:
以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題,突出學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性,增強(qiáng)全校師生的安全意識(shí),健全各項(xiàng)管理制度,確保學(xué)校工作順利進(jìn)行。正確處理好推進(jìn)教育事業(yè)快速發(fā)展和維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系,齊心協(xié)力,努力營(yíng)造安全、禮貌、祥和的教育教學(xué)環(huán)境。通過(guò)建立“平安校園、和諧校園”活動(dòng),廣泛宣傳,完善制度,強(qiáng)化職責(zé),落實(shí)措施,促進(jìn)我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行,確保校園無(wú)安全事故,無(wú)糾紛案件,無(wú)上訪事件,無(wú)周邊環(huán)境問(wèn)題。以求師生平安,秩序井然。
顧問(wèn):xxx。
組長(zhǎng):xxx。
副組長(zhǎng):xx。
成員:xxx及各班班主任。
(一)明確工作重點(diǎn)。根據(jù)上級(jí)件精神,學(xué)校將以下幾個(gè)方面作為綜合治理的工作重點(diǎn):
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育;
2、要加強(qiáng)未成年人的思想道德建設(shè),個(gè)性是法制教育,切實(shí)提高師生的遵紀(jì)守法觀念;
3、要認(rèn)真開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)安全教育,提高學(xué)生抵制網(wǎng)絡(luò)文化中的腐朽、消極資料的潛力;
6、要加強(qiáng)對(duì)儀器室、實(shí)驗(yàn)室、機(jī)房等重點(diǎn)部位的人防、物防和技防措施,嚴(yán)格劇毒品;
7、加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理工作;
8、加強(qiáng)學(xué)校心理健康教育,建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。
9、加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的綜合治理工作。
10、做好貧困家庭學(xué)生的幫困結(jié)對(duì)助學(xué),消除社會(huì)不穩(wěn)定因素。
(二)廣泛宣傳,增強(qiáng)師生安全意識(shí)。開(kāi)展建立平安校園活動(dòng)是新形勢(shì)下學(xué)校確保師生的生命財(cái)產(chǎn)安全的重大舉措。關(guān)系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定,和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此,要充分利用班隊(duì)活動(dòng)課講座、櫥窗、板報(bào)等廣泛宣傳,強(qiáng)化學(xué)校安全工作的重要好處,工作要求以及安全防范知識(shí)等。積極引導(dǎo)和教育師生增強(qiáng)做好學(xué)校安全工作的緊迫感和職責(zé)感,強(qiáng)化安全防范意識(shí)。
(三)加強(qiáng)教育,提高安全防范潛力。重點(diǎn)是加強(qiáng)學(xué)生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護(hù)知識(shí)和衛(wèi)生常識(shí)教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應(yīng)急措施等方面的學(xué)習(xí)。并注重自己保護(hù)潛力的培養(yǎng),不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度,安全工作有章可循。結(jié)合學(xué)校實(shí)際和建立平安校園的工作要求,逐步建立健全各項(xiàng)管理制度,個(gè)性是要完善安全和衛(wèi)生管理制度,諸如,學(xué)生安全管理制度、學(xué)校設(shè)施定期檢查制度,重大事故報(bào)告制度,大型活動(dòng)審批制度,流行病預(yù)防隔離制度,治理周邊環(huán)境協(xié)調(diào)制度,使得相關(guān)的各項(xiàng)工作有章可循,并在實(shí)際工作中依章辦事,狠抓落實(shí)。
(五)排查隱患,安全工作防患未然,及時(shí)消除安全隱患,針對(duì)我校實(shí)際主要對(duì)以下方面進(jìn)行排查:
1、危房、危墻、基建場(chǎng)地等基礎(chǔ)設(shè)施;
2、護(hù)欄、陽(yáng)臺(tái)、窗戶、戶外體育設(shè)施等;
3、用電設(shè)施;
4、交通方面;
5、師生飲水、食品衛(wèi)生;
6、學(xué)生課外活動(dòng);
7、環(huán)境衛(wèi)生;
8、教育不當(dāng)造成的`隱患等;
9、校園周邊環(huán)境。
對(duì)以上隱患排查狀況均要有專人負(fù)責(zé)督促整頓,確保各項(xiàng)安全防患于未然。
(六)協(xié)調(diào)關(guān)系,加強(qiáng)周邊環(huán)境治理。學(xué)校將盡全力協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)攸h委政府、各有關(guān)部門(mén)及學(xué)校周邊的關(guān)系,爭(zhēng)取他們多方面的支持,嚴(yán)厲打擊破壞影響學(xué)校正常教學(xué)秩序的人和事,依法治理周邊環(huán)境。同時(shí),注重協(xié)調(diào)與全體家長(zhǎng)之間的聯(lián)系,取得家長(zhǎng)的支持和理解,消除誤會(huì),增進(jìn)了解,密切關(guān)系,努力使學(xué)校的教育教學(xué)工作得以正常進(jìn)行。要教育學(xué)生遠(yuǎn)離網(wǎng)吧、游戲廳等,嚴(yán)禁未成年人進(jìn)入的場(chǎng)所,遠(yuǎn)離不潔的小攤商販等。
(七)開(kāi)展活動(dòng),使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作,學(xué)校在全校開(kāi)展以下幾項(xiàng)活動(dòng):
1、開(kāi)展“安全與衛(wèi)生知識(shí)”專題講座;
2、開(kāi)展“安全在我身邊”征文競(jìng)賽;
3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項(xiàng)活動(dòng);
4、建立活動(dòng)與優(yōu)秀班群眾評(píng)比活動(dòng)緊密結(jié)合。
(八)強(qiáng)化職責(zé),確保綜治工作到位。為了加強(qiáng)學(xué)校對(duì)安全工作的管理指導(dǎo)、督促,按照有關(guān)文件要求,明確學(xué)校行政人員、班主任、教職工、家長(zhǎng)及學(xué)生本人的職責(zé),并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責(zé)狀,同時(shí),本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行職責(zé)追究制,對(duì)因工作失職,玩忽職守或教育不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿剩獜膰?yán)追究職責(zé)人的職責(zé),確保綜治工作落實(shí)到位。
總之,我們將舉全校師生之力,齊抓共管,為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十五
堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“迎奧運(yùn)、創(chuàng)全國(guó)禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點(diǎn),認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)教育局《關(guān)于開(kāi)展20xx年學(xué)校及周邊治安環(huán)境問(wèn)題集中整治的通知》的精神,全面落實(shí)學(xué)校周邊治安綜合治理工作的各項(xiàng)措施,加強(qiáng)檢查、督辦和協(xié)調(diào),確保學(xué)校的安全穩(wěn)定,為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
對(duì)校園周邊摸排的問(wèn)題整治率達(dá)99%以上。
1、大力加強(qiáng)與校門(mén)相鄰的街道、公路的交通秩序管理,加強(qiáng)各類(lèi)交通設(shè)施建設(shè),嚴(yán)禁“三無(wú)”車(chē)輛接送學(xué)生。加強(qiáng)學(xué)生上、下樓梯的秩序管理,預(yù)防并杜絕危害師生安全的隱患。
2、徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn),并加強(qiáng)巡查管理,杜絕小賣(mài)部的“三無(wú)產(chǎn)品”,強(qiáng)調(diào)不違章經(jīng)營(yíng)。
3、堅(jiān)決落實(shí)校門(mén)口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作,還學(xué)生一個(gè)安靜、干凈的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。
4、切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理,消除各類(lèi)安全隱患,堅(jiān)決杜絕火災(zāi)和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1、動(dòng)員部署階段:(九月份)。
領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議,對(duì)校園及周邊安全整治行動(dòng)進(jìn)行全面部署。圍繞活動(dòng)的總體要求和實(shí)施步驟,結(jié)合實(shí)際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問(wèn)題,認(rèn)真分析可能影響學(xué)校安全穩(wěn)定的各種因素,研究制定相應(yīng)的實(shí)施方案。
2、集中整治階段:(十至十一月份)。
在自查的基礎(chǔ)上,針對(duì)存在的突出問(wèn)題,完善內(nèi)部管理機(jī)制,明確職責(zé)分工,及時(shí)整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開(kāi)展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng),加大對(duì)周邊各類(lèi)攤點(diǎn)的'整頓力度,堅(jiān)持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時(shí),緊密結(jié)合公安等部門(mén)開(kāi)展的各類(lèi)專項(xiàng)斗爭(zhēng),嚴(yán)厲打擊影響學(xué)校正常教學(xué)秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3、建章立制,深化管理工作階段:(十二至20xx年一月份)。
進(jìn)一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度,不斷提高學(xué)校綜合防范工作水平,不斷強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí),提高法制觀念和法律素質(zhì),提高學(xué)生的自己防范潛力,維護(hù)校園環(huán)境的穩(wěn)定。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十六
徹底整治各類(lèi)道路交通隱患,嚴(yán)格執(zhí)法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
(一)整治的重點(diǎn)路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多,運(yùn)碎石的車(chē)輛超載嚴(yán)重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農(nóng)客通行,安全形式非常嚴(yán)峻;環(huán)城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車(chē)非法載客及超載現(xiàn)象突出。
(一)開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發(fā)放明白紙,通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識(shí),提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識(shí)。
(二)強(qiáng)化源頭監(jiān)管。進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)信息臺(tái)賬,對(duì)駕駛?cè)藛T和車(chē)輛進(jìn)行全面清理,對(duì)車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測(cè)不合格的一律予以停運(yùn);對(duì)駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)懲并納入重點(diǎn)管理,監(jiān)督其糾正違法違章行為;加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)車(chē)輛、?;锲愤\(yùn)輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
(三)排查整治道路隱患,夯實(shí)道路交通基礎(chǔ)。一是對(duì)路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善,確保安全、暢通;二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護(hù)欄,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛;三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線,提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過(guò)。
(四)嚴(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查,重點(diǎn)檢查,一是查處客運(yùn)車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運(yùn)輸行為;二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為;三是嚴(yán)厲打擊長(zhǎng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運(yùn)行為。對(duì)查出的各種違法違章行為,依照法律的規(guī)定,從嚴(yán)處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。
全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患,嚴(yán)格交通安全執(zhí)法,對(duì)落實(shí)工作措施得力,不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P(yáng);對(duì)工作措施不力,嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十七
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理,保障學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)安全,積極營(yíng)造我鎮(zhèn)教育和諧發(fā)展的良好環(huán)境,根據(jù)文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定以下實(shí)施方案。
認(rèn)真貫徹《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》,堅(jiān)持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針,全面加強(qiáng)學(xué)生交通安全制度建設(shè)和管理,逐步構(gòu)建職責(zé)明確、規(guī)范有序的學(xué)生上下學(xué)交通安全管理工作機(jī)制。
鎮(zhèn)政府、學(xué)校齊抓共管,摸清各校學(xué)生實(shí)際上下學(xué)情況底子,以“依托公交、家長(zhǎng)接送、學(xué)生步行”為原則,積極宣傳,防止“黑車(chē)”,做好我鎮(zhèn)學(xué)生上下學(xué)安全工作。
積極解決學(xué)生上下學(xué)的實(shí)際困難,積極聯(lián)系有關(guān)部門(mén)共同努力,力爭(zhēng)在兩年內(nèi)學(xué)生上下學(xué)無(wú)后顧之憂。
學(xué)生交通安全保障工程實(shí)施時(shí)間為20xx年10月至20xx年12月。實(shí)施對(duì)象為:難以保障就近入學(xué)且不能依托公共交通上下學(xué)的義務(wù)教育階段學(xué)生,其中以小學(xué)生為優(yōu)先解決對(duì)象。條件原則上為學(xué)校所在地與村委會(huì)所在地3公里以上。
為全面加強(qiáng)監(jiān)督檢查,確保接送學(xué)生車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn),進(jìn)一步明確相關(guān)部門(mén)和單位的監(jiān)管職責(zé)。
鎮(zhèn)安監(jiān)站:指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查、督促落實(shí)學(xué)生交通安全工作,建立健全中小學(xué)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作督查制和責(zé)任追究制;積極改善本行政區(qū)域的道路交通條件,保證車(chē)輛行駛安全順暢;會(huì)同有關(guān)部門(mén)根據(jù)學(xué)生分布情況制定學(xué)生接送車(chē)行駛線路和學(xué)生候車(chē)點(diǎn)建設(shè)調(diào)整方案;積極協(xié)助公安交通管理部門(mén)、交通部門(mén)、學(xué)校查處學(xué)生乘坐車(chē)輛超載現(xiàn)象,積極開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳,提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念,切實(shí)做好學(xué)校周邊環(huán)境的綜合整治工作。
村頭鎮(zhèn)中心學(xué)校:負(fù)責(zé)抓好學(xué)生乘車(chē)的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理和交通安全宣傳教育工作。要將交通安全教育納入課程教學(xué)計(jì)劃,提高學(xué)生自我防范能力;嚴(yán)格把握學(xué)生乘車(chē)條件,做好學(xué)生乘車(chē)的組織工作;與提供接送車(chē)服務(wù)的營(yíng)運(yùn)公司簽訂安全管理責(zé)任書(shū),及時(shí)做好乘車(chē)學(xué)生數(shù)和學(xué)生分布情況等信息的匯總、上報(bào)工作,建立健全學(xué)生接送安全工作臺(tái)賬。
(一)保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少交通風(fēng)險(xiǎn)。要妥善處理小學(xué)布局調(diào)整與就近入學(xué)的關(guān)系,堅(jiān)持寄宿制學(xué)校建設(shè)和低年級(jí)學(xué)生就近入學(xué)并舉,對(duì)于無(wú)法實(shí)現(xiàn)接送的'偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生,應(yīng)通過(guò)寄宿的辦法解決上下學(xué)的交通問(wèn)題。
(二)積極推進(jìn)校車(chē)工程。對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué)的有關(guān)行政村,鎮(zhèn)政府應(yīng)當(dāng)采取措施,按照實(shí)事求是、積極推進(jìn)的原則,建立校車(chē)制度??梢劳袑I(yè)道路客運(yùn)企業(yè),成立學(xué)生校車(chē)運(yùn)營(yíng)公司,也可吸收依法取得校車(chē)服務(wù)資質(zhì)的社會(huì)力量參與運(yùn)營(yíng)。要確保學(xué)生接送車(chē)輛符合校車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
(三)進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車(chē)管理工作。嚴(yán)格準(zhǔn)入制度,把好審核關(guān)、源頭關(guān)、行駛關(guān)、監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)的“五關(guān)”責(zé)任機(jī)制,做到定人、定車(chē)、定座、定時(shí)、定點(diǎn)、定線路的“六定”要求。密切防范、杜絕“黑車(chē)”接送學(xué)生現(xiàn)象。
(四)摸清底子,重點(diǎn)整治。鎮(zhèn)政府和學(xué)校一起對(duì)全鎮(zhèn)學(xué)生乘車(chē)情況進(jìn)行全面摸排,找出要解決的問(wèn)題,有針對(duì)性地解決。下面是全鎮(zhèn)中小學(xué)的學(xué)生上下學(xué)情況統(tǒng)計(jì)表。
從調(diào)查情況看,尤其是村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)和芳林小學(xué)的士谷、小溪邊學(xué)生上下學(xué)問(wèn)題,由于公司公交車(chē)運(yùn)力不足,特別是星期五下午放學(xué),初中學(xué)生乘車(chē)嚴(yán)重超載,存在重大安全隱患,針對(duì)這一問(wèn)題,鎮(zhèn)政府與學(xué)校一起將采取以下幾點(diǎn)措施:
2、與家長(zhǎng)簽訂安全協(xié)議,明確和增強(qiáng)家長(zhǎng)的責(zé)任感;
4、與利群客運(yùn)公司協(xié)商,村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)回家時(shí),增加班車(chē)幫助解決。
5、協(xié)同有關(guān)部門(mén)堅(jiān)決查處無(wú)證駕駛、無(wú)證營(yíng)運(yùn)的“黑車(chē)”,減少學(xué)生安全風(fēng)險(xiǎn)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十八
為深刻汲取近期轄區(qū)交通安全事故沉痛教訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管控,有效防范道路交通安全風(fēng)險(xiǎn),徹底整治道路交通安全隱患,經(jīng)黨委政府研究決定,集中開(kāi)展專項(xiàng)整治,特制訂本方案。
通過(guò)集中整治實(shí)現(xiàn)三輪車(chē)等車(chē)輛交通違法行為明顯減少,引發(fā)的道路交通事故起數(shù)明顯下降,道路交通隱患問(wèn)題明顯解決,安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng),堅(jiān)決杜絕三輪車(chē)等車(chē)輛引發(fā)較大以上道路交通事故。
即日起至20xx年9月底。
(一)車(chē)輛安全:轄區(qū)內(nèi)所有三輪車(chē)、兩輪車(chē)。
(二)道路安全:場(chǎng)鎮(zhèn)、國(guó)省干道、鄉(xiāng)村社道路。
(三)駕駛安全:無(wú)牌無(wú)證、違法載人、超員超載、非法從事客運(yùn)、不帶安全頭盔等交通違法行為。
(一)開(kāi)展車(chē)輛安全大摸排。
(二)開(kāi)展道路安全大整治。
(三)開(kāi)展駕駛安全大查處。
(四)開(kāi)展專項(xiàng)宣傳。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(7月2日至7月31日)。
摸清上述車(chē)輛底數(shù),登記造冊(cè)。逐一簽訂責(zé)任書(shū),動(dòng)員及時(shí)注冊(cè)登記、退回商家或作報(bào)廢處理。
(二)集中整治階段(8月1日至9月15日)。
協(xié)同派出所開(kāi)展路面檢查,對(duì)上路行駛的無(wú)牌無(wú)證上述車(chē)輛一律扣留,一律依法處置。
(三)鞏固提升階段(9月16日至9月30日)。
深化上述車(chē)輛安全隱患排查,嚴(yán)查各類(lèi)違法行為,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),廣泛宣傳,建立長(zhǎng)效監(jiān)管和勸導(dǎo)機(jī)制。
(一)深化認(rèn)識(shí)。
牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”的紅線,深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓(xùn),充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前道路交通安全工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性。
(二)扛牢責(zé)任。
各村(居)要嚴(yán)格落實(shí)好屬地監(jiān)管責(zé)任,認(rèn)真排查、據(jù)實(shí)填報(bào)、務(wù)實(shí)勸導(dǎo),此項(xiàng)工作納入鎮(zhèn)對(duì)村(居)考核。交管崗要做好指導(dǎo)督促,并配合公安部門(mén)執(zhí)法檢查。駐村干部要下沉一線,積極協(xié)作。
(三)靈通消息。
交管崗要做好全鎮(zhèn)道路交通安全工作的上傳下達(dá)和指導(dǎo),及時(shí)將轄區(qū)上述車(chē)輛情況通報(bào)派出所,按時(shí)向區(qū)交管辦報(bào)送整治情況。各村居要加強(qiáng)信息報(bào)送,每月25日向交管崗報(bào)告工作開(kāi)展情況。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十九
按照市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局的總體部署和要求,堅(jiān)持以人為本的原則,依法管理,充分整合各部門(mén)的力量,運(yùn)用行政管理手段,強(qiáng)化路面停車(chē)管理,引導(dǎo)車(chē)輛入庫(kù)、入位停車(chē),形成靜態(tài)交通管理長(zhǎng)效工作機(jī)制,確保道路交通有序、安全、暢通。
本次整治行動(dòng)實(shí)施的區(qū)域?yàn)椋赫袑毶浇值浪械缆?、駱駝、莊市街道主要路段及人行道等違章停車(chē)。
1、嚴(yán)格規(guī)范人行道上符合條件的停車(chē)泊位設(shè)置,確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車(chē)位設(shè)置率達(dá)到100%,其他道路的人行道合理設(shè)置率達(dá)到80%以上。
2、規(guī)范臨時(shí)停車(chē)位的設(shè)置。清理部分人行道上的臨時(shí)停車(chē)位,按照“合理分布,合理設(shè)置,合理使用,合理管理”的原則,使不合理停車(chē)位清理率達(dá)到100%。
3、加大機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理工作的宣傳力度。通過(guò)各類(lèi)宣傳媒體,使全區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)停車(chē)管理工作的知曉度達(dá)到80%以上。
4、加大對(duì)違章違法停車(chē)的整治力度,確保城區(qū)道路停車(chē)整潔、有序。
(一)宣傳勸導(dǎo)階段(8月14日前)。
1、制作告市民(駕駛員)書(shū),發(fā)送到各街道、社區(qū)、單位張貼。對(duì)宣傳勸導(dǎo)期內(nèi)的違法停車(chē)行為,先張貼違法告知書(shū),暫時(shí)不作處罰,對(duì)屢教不改的違法人員,依法作出處理。
2、充分利用報(bào)社、電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞媒體,大力宣傳本次整治行動(dòng)的意義和目的。
3、組織新聞媒體對(duì)整個(gè)整治行動(dòng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道,營(yíng)造正確的輿論導(dǎo)向。
(二)實(shí)施整治階段(8月15日——10月底)。
1、區(qū)公安交警中隊(duì)、城管執(zhí)法中隊(duì)聯(lián)合加大對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)行為的管理。招寶山街道組成兩個(gè)聯(lián)合整治小組,駱駝、莊市街道各組成一個(gè)整治小組,各小組由兩名交警和兩名城管執(zhí)法隊(duì)員組成,對(duì)轄區(qū)內(nèi)違法停車(chē)進(jìn)行整治。
2、對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道上的違法停車(chē),由交警為主處理,城管執(zhí)法人員進(jìn)行配合;對(duì)人行道上的違法停車(chē),由城管執(zhí)法人員為主處理,交警進(jìn)行配合。
3、由城管局牽頭,在招寶山街道車(chē)站路、城河路人行道設(shè)置物理隔離,防止機(jī)動(dòng)車(chē)亂停車(chē)。
4、加大執(zhí)法保障力度,切實(shí)保護(hù)執(zhí)法人員的合法權(quán)益。發(fā)生阻礙執(zhí)法人員正常執(zhí)法事件的,交警、城管部門(mén)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理;發(fā)生暴力抗法事件,公安部門(mén)要迅速出警,果斷處置,并依法作出處理。
(三)鞏固強(qiáng)化階段(11月)。
積極配合做好市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合評(píng)估驗(yàn)收工作,對(duì)市局評(píng)估驗(yàn)收組提出的問(wèn)題進(jìn)行整改。
市局驗(yàn)收主要內(nèi)容:
1、轄區(qū)人行道停車(chē)位合理設(shè)置率;
2、轄區(qū)內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位合理設(shè)置率;
3、交通停車(chē)知識(shí)普及率;
4、人行道車(chē)輛違法停車(chē)率;
5、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、機(jī)動(dòng)車(chē)道違法停車(chē)率;
6、轄區(qū)內(nèi)“咪表”停車(chē)率。
(一)開(kāi)展城區(qū)道路停車(chē)聯(lián)合整治行動(dòng)是貫徹落實(shí)市委、市政府“走進(jìn)矛盾、破解難題”和加強(qiáng)我區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)道路停車(chē)管理改善靜態(tài)交通環(huán)境工作要求的重要措施之一。因此,我們一定要高度統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),嚴(yán)密工作方案,狠抓工作落實(shí)。要深入開(kāi)展各種形式的宣傳發(fā)動(dòng)工作,切實(shí)轉(zhuǎn)變避重就輕、畏難厭戰(zhàn)的思想,充分發(fā)揚(yáng)迎難而上和連續(xù)作戰(zhàn)的良好作風(fēng)。逐步建立常態(tài)、長(zhǎng)效管理機(jī)制,做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒,將對(duì)違法停車(chē)的整治工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作持續(xù)開(kāi)展下去。
(二)認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)停車(chē)的調(diào)查摸底工作,做到情況明、底數(shù)清。整治活動(dòng)開(kāi)展期間,要根據(jù)實(shí)施方案的要求,狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)。特別是對(duì)交通安全影響大、社會(huì)反響強(qiáng)烈的路口、路段及區(qū)域,要投入足夠的管理力量,迅速掀起整治高潮。
(三)交警、城市執(zhí)法整治小組在整治中,要根據(jù)整治目標(biāo),抓住工作重點(diǎn),始終保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì),確保市局各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容條條落實(shí)。
    
   
              
              農(nóng)村道路交通整治工作方案篇一
為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,提升農(nóng)村道路交通安全管理水平,切實(shí)保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見(jiàn)》(晉政辦發(fā)〔20xx〕88號(hào))和運(yùn)城市正在開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求,制定本實(shí)施方案。
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神,認(rèn)真落實(shí)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見(jiàn)》,堅(jiān)持“人民至上、生命至上”,緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo),健全農(nóng)村交通安全管理機(jī)制,充實(shí)農(nóng)村交通安全管理力量,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、社會(huì)協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制,不斷提升全市農(nóng)村交通安全現(xiàn)代化治理能力水平,為加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境,堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心,進(jìn)一步強(qiáng)化主體責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管和屬地管理責(zé)任,建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機(jī)制完善、人員落實(shí)、保障到位、管理有序、考核常態(tài),農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進(jìn)一步完善,農(nóng)村群眾交通安全法治意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),堅(jiān)持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力,通過(guò)開(kāi)展全方位、全鏈條、多層次的整治行動(dòng),各類(lèi)交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,較大交通事故得到有效遏制,確保全市道路安全形勢(shì)穩(wěn)中向好。
1.嚴(yán)格屬地管理責(zé)任。各縣(市、區(qū))人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),按照《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》和運(yùn)城市人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)《關(guān)于開(kāi)展全市安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作方案》,嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)政府負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)主責(zé)的工作機(jī)制,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負(fù)責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人。要明確分管負(fù)責(zé)人責(zé)任,縣級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、包交通主干道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)領(lǐng)導(dǎo)包村(社區(qū))、包通村公路,村(社區(qū))干部包車(chē)輛、包駕駛?cè)?、包路段的農(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。構(gòu)建“主責(zé)在縣級(jí)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、延伸到村(社區(qū))、觸角到村組”的農(nóng)村道路交通安全管理工作體系。(各縣[市、區(qū)]人民政府負(fù)責(zé))。
2.強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。各縣(市、區(qū))人民政府要緊緊抓住實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和平安鄉(xiāng)村建設(shè)的契機(jī),依托“一中心+網(wǎng)格+聯(lián)戶”基層社會(huì)治理機(jī)制,完善縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村道路交通管理體系,鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立交通安全管理站,配齊、配全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員,推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員、社會(huì)綜治網(wǎng)格員、交通部門(mén)路長(zhǎng)、農(nóng)機(jī)部門(mén)管理員、保險(xiǎn)公司協(xié)保員和營(yíng)銷(xiāo)員等力量融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)職能擴(kuò)充、一人多崗;積極推動(dòng)建立“一村一輔警”參與交通安全管理機(jī)制,發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用,有效提高農(nóng)村地區(qū)交通參與者的交通文明意識(shí),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局、運(yùn)城公路分局,運(yùn)城銀保監(jiān)分局分工負(fù)責(zé))。
3.規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“兩站兩員”工作。按照《村民委員會(huì)自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和《山西省農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)及運(yùn)行指導(dǎo)意見(jiàn)》(晉交安〔20xx〕10號(hào))要求,指導(dǎo)支村兩委規(guī)范農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站建設(shè)和運(yùn)行管理,履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。深化與保險(xiǎn)公司合作,充分利用社會(huì)資源充實(shí)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理力量。落實(shí)“兩站兩員”勸導(dǎo)勤務(wù)制度,切實(shí)履行交通違法勸導(dǎo)、交通安全宣傳、基礎(chǔ)信息采集、公路隱患排查等職責(zé)。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、運(yùn)城銀保監(jiān)分局配合)。
4.多渠道落實(shí)工作經(jīng)費(fèi)。要將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算保障,按照分級(jí)管理、分級(jí)負(fù)擔(dān)原則,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站配置必要辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障日常工作運(yùn)行、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補(bǔ)助、農(nóng)村道路隱患排查治理和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等經(jīng)費(fèi)。保險(xiǎn)公司要運(yùn)用防災(zāi)防損機(jī)制對(duì)勸導(dǎo)站建設(shè)予以支持,鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司對(duì)警保合作勸導(dǎo)員給予經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、運(yùn)城銀保監(jiān)分局分工負(fù)責(zé))。
5.推動(dòng)農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù),農(nóng)村派出所在開(kāi)展轄區(qū)治安巡邏時(shí),要加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控,積極疏導(dǎo)交通,糾正交通違法行為,維護(hù)道路交通秩序。通過(guò)農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理工作,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理工作。(市公安局負(fù)責(zé))。
6.完善農(nóng)村道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康、應(yīng)急、消防救援等部門(mén)要構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)跨部門(mén)交通事故應(yīng)急救援體系,要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,整合救治資源,優(yōu)化救援路徑,共同建立完善農(nóng)村地區(qū)交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),提升傷員救治率。根據(jù)各自職責(zé)統(tǒng)籌配備交通應(yīng)急與急救裝備,定期開(kāi)展聯(lián)合應(yīng)急演練。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市衛(wèi)健委、市應(yīng)急局,市消防救援支隊(duì)分工負(fù)責(zé))。
(二)大力提升農(nóng)村公路建設(shè)管理水平。
7.加強(qiáng)農(nóng)村公路精細(xì)化管理。按照《農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要》,深入開(kāi)展“四好農(nóng)村路”“平安農(nóng)村路”“美麗農(nóng)村路”建設(shè),逐步擴(kuò)大農(nóng)村公路納入公路安全生命防護(hù)工程保障范疇比例,結(jié)合實(shí)際探索實(shí)施差異化生命防護(hù)工程配套建設(shè)。推動(dòng)農(nóng)村公路主管部門(mén)落實(shí)管養(yǎng)資金保障,真正解決農(nóng)村公路管養(yǎng)主體不明確、責(zé)任不落實(shí)、養(yǎng)護(hù)機(jī)制缺乏活力等問(wèn)題,對(duì)新、改、擴(kuò)建農(nóng)村公路嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”制度,工程完工后,要及時(shí)組織交通、公安等部門(mén)參加竣(交)工驗(yàn)收。要健全完善農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),明確農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)巡查考核要求,落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和人員培訓(xùn),推進(jìn)常態(tài)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。(市交通局、市審批服務(wù)管理局牽頭,市公安局配合)。
8.健全完善安全隱患常態(tài)化排查治理機(jī)制。交通和公路部門(mén)要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》,加強(qiáng)對(duì)公路安全隱患排查治理,督促指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)鄉(xiāng)村道路隱患排查治理。公安部門(mén)以臨水臨崖、陡坡、急彎等交通安全風(fēng)險(xiǎn)高的路段為重點(diǎn),加大農(nóng)村公路事故多發(fā)點(diǎn)段隱患排查力度。交通、公安部門(mén)要建立健全聯(lián)合排查、隱患通報(bào)、協(xié)同治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗(yàn)收等機(jī)制,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)排查,根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,推動(dòng)實(shí)施市縣鄉(xiāng)三級(jí)政府掛牌督辦整改。(市交通局、市公安局、運(yùn)城公路分局分工負(fù)責(zé))。
9.加快推進(jìn)科技信息化手段應(yīng)用。全面推廣應(yīng)用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng),提升縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)兩級(jí)“農(nóng)交安”app應(yīng)用水平。推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作信息化,提高“人、車(chē)、路、環(huán)、管”等基礎(chǔ)信息錄入率。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)路段交通感知設(shè)備建設(shè),推進(jìn)視頻監(jiān)控、卡口等向農(nóng)村地區(qū)延伸覆蓋,提高科學(xué)研判、快速發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)查處能力水平,并實(shí)現(xiàn)與各級(jí)公共安全視頻監(jiān)控平臺(tái)的聯(lián)網(wǎng)共享。加快交通安全執(zhí)法站和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備建設(shè)配備,構(gòu)建人防、物防、技防一體的農(nóng)村道路交通安全防控體系。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé))。
(三)切實(shí)強(qiáng)化交通安全執(zhí)法管控。
10.強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法管控。建立健全由公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門(mén)參與的聯(lián)合執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制,常態(tài)化組織開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),定期整治占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建、曬谷曬糧、非法營(yíng)運(yùn)等道路交通頑疾。加大對(duì)低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、電動(dòng)三(四)輪車(chē)、拖拉機(jī)違法載人等違法行為的勸導(dǎo)、查糾、懲處力度。依托公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站等,查處超員、超速、無(wú)證駕駛、酒(醉)駕及違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。加強(qiáng)貨車(chē)超限超載問(wèn)題治理,優(yōu)化超限超載檢測(cè)站設(shè)置,不斷深化治超聯(lián)合執(zhí)法,打擊公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載、強(qiáng)行沖卡等問(wèn)題,有效遏制公路貨運(yùn)車(chē)輛違法超限超載運(yùn)輸。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局分工負(fù)責(zé))。
11.持續(xù)深化農(nóng)用車(chē)專項(xiàng)治理。組織有關(guān)部門(mén)貫徹落實(shí)省公安廳等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)用車(chē)安全管理工作的通知》(晉公通字〔20xx〕25號(hào))要求,實(shí)行農(nóng)村車(chē)輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫龋袑?shí)掌握本村汽車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)等各類(lèi)車(chē)輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù),以及車(chē)輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況,建立登記管理臺(tái)賬。落實(shí)各職能部門(mén)農(nóng)用車(chē)違法載人監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)預(yù)防和減少農(nóng)用車(chē)違法載人交通事故發(fā)生。公安、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門(mén)加強(qiáng)農(nóng)用車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試管理和服務(wù)保障。各有關(guān)部門(mén)要落實(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管,對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車(chē)輛,不予辦理注冊(cè)登記。依法打擊制造和銷(xiāo)售拼裝車(chē)行為,拼裝車(chē)和報(bào)廢汽車(chē)不得上路行駛。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市公安局、市工信局、市住建局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務(wù)局、市市場(chǎng)監(jiān)管局分工負(fù)責(zé))。
12.切實(shí)提升農(nóng)村客運(yùn)安全服務(wù)水平。會(huì)同公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)對(duì)新開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)線路通行條件的審查,落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)班線聯(lián)合審查制度,禁止不符合規(guī)定的車(chē)型運(yùn)營(yíng),禁止在不符合規(guī)定的道路上通行。對(duì)已開(kāi)通的農(nóng)村客運(yùn)線路全面開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)較大的線路,要明確客車(chē)車(chē)型、載客人數(shù)、通行時(shí)間、運(yùn)行限速等安全限制性要求。要針對(duì)農(nóng)村群眾務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行需求,鼓勵(lì)大型農(nóng)場(chǎng)、企業(yè)發(fā)展通勤班車(chē),與大型農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)村大中型企業(yè)等加強(qiáng)協(xié)調(diào)對(duì)接,統(tǒng)籌運(yùn)力運(yùn)能,通過(guò)發(fā)送定線包車(chē)、定制班車(chē)等方式,最大限度解決農(nóng)村群眾集中出行難題。要針對(duì)農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)用車(chē)需求,最大限度確保農(nóng)村學(xué)生乘車(chē)安全。要積極構(gòu)建適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)體系,因地制宜推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合,鼓勵(lì)采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交、定制班車(chē)等形式,有效解決學(xué)生上下學(xué)安全出行問(wèn)題。構(gòu)建運(yùn)行規(guī)范有序的校車(chē)服務(wù)市場(chǎng),加強(qiáng)校車(chē)安全管理培訓(xùn),加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育,增強(qiáng)交通安全意識(shí)。(市交通局牽頭,市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局、市公安局配合)。
13.加強(qiáng)違規(guī)車(chē)輛綜合治理。禁止不符合國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)、老年代步車(chē)等違規(guī)車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售,遏制違規(guī)車(chē)輛在農(nóng)村地區(qū)泛濫。工信、市場(chǎng)監(jiān)管、公安、交通等部門(mén)要建立健全定期會(huì)商、聯(lián)合執(zhí)法和信息交換機(jī)制,形成工作合力,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村地區(qū)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)輛、非法改裝車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用的專項(xiàng)治理。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市工信局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé))。
(四)深入開(kāi)展交通安全宣傳教育。
14.完善農(nóng)村交通安全宣傳教育機(jī)制。要按照民政部等七部委《關(guān)于做好村規(guī)民約和居民公約工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(民發(fā)〔2018〕144號(hào))要求,將交通安全文明出行納入村規(guī)民約、居民公約,對(duì)酒駕醉駕、無(wú)證駕駛、三輪車(chē)違法載人等交通違法犯罪行為,提出有針對(duì)性的抵制和約束內(nèi)容,表述形式應(yīng)簡(jiǎn)潔明了、貼近生產(chǎn)生活、易于掌握和遵守,積極引導(dǎo)自律自治。(各縣[市、區(qū)]人民政府負(fù)責(zé))。
15.持續(xù)加強(qiáng)宣傳陣地建設(shè)和社會(huì)化宣傳機(jī)制。建立健全農(nóng)村交通安全媒體公益宣傳機(jī)制,利用各類(lèi)傳統(tǒng)媒體和新媒體刊載文明交通公益廣告,開(kāi)展全方位宣傳活動(dòng)。將農(nóng)村交通安全宣傳作為年度道路交通安全宣傳教育計(jì)劃重要內(nèi)容,持續(xù)深化“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳,深入開(kāi)展交通安全宣講,在國(guó)省道示范路沿線重點(diǎn)村莊建設(shè)“交通安全文明村”。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客車(chē)、貨車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)駕駛?cè)撕痛甯刹?、教師、學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員等重點(diǎn)群體的宣傳教育,發(fā)揮重點(diǎn)群體示范作用,帶動(dòng)農(nóng)村群眾文明交通素質(zhì)整體提升。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市委宣傳部、市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局分工負(fù)責(zé))。
16.切實(shí)提升“一盔一帶”治理效果。通過(guò)設(shè)置宣傳展板發(fā)放倡議書(shū),組織開(kāi)展摩托車(chē)騎乘人員不佩戴安全頭盔、機(jī)動(dòng)車(chē)駕乘人員不系安全帶宣傳發(fā)動(dòng)和執(zhí)法引導(dǎo)活動(dòng),突出案例警示,講明危害后果,引導(dǎo)摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員正確佩戴頭盔、汽車(chē)駕乘人員自覺(jué)使用安全帶。(各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭,市委宣傳部、市公安局、市交通局分工負(fù)責(zé))。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),高位推動(dòng)部署。各縣(市、區(qū))人民政府和市直各有關(guān)部門(mén)要按照實(shí)施方案要求,切實(shí)把農(nóng)村道路交通安全工作列入重要議事日程,將農(nóng)村道路交通安全工作納入當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村振興戰(zhàn)略,與經(jīng)濟(jì)建設(shè)、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展同規(guī)劃、同發(fā)展、同實(shí)施,進(jìn)一步強(qiáng)化組織體系和治理體系建設(shè)。
(二)強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào),推進(jìn)協(xié)同共治。各縣(市、區(qū))人民政府、市直各有關(guān)部門(mén)要明確目標(biāo)任務(wù)和職責(zé)分工,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,依法履行職責(zé),著力構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,共同筑牢農(nóng)村道路交通安全防線。
(三)強(qiáng)化投入保障,建立長(zhǎng)效機(jī)制。各縣(市、區(qū))人民政府要加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作的人財(cái)物投入,納入財(cái)政預(yù)算,安排專項(xiàng)資金,規(guī)范使用管理。同時(shí),研究建立政府、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的農(nóng)村道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制,拓展資金保障來(lái)源。
(四)強(qiáng)化考核問(wèn)責(zé),嚴(yán)格責(zé)任追究。市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和各縣(市、區(qū))人民政府要對(duì)所屬部門(mén)和下級(jí)政府農(nóng)村道路交通安全管理工作情況進(jìn)行巡查、考核,并將考核結(jié)果列入年度安全生產(chǎn)工作考核內(nèi)容。對(duì)未履行或未正確履行職責(zé)、未及時(shí)排查治理重大安全隱患、未按時(shí)完成道路交通安全工作任務(wù)的單位、部門(mén),要警示約談、掛牌督辦。
(五)定期報(bào)送情況、確保工作落實(shí)到位。各縣(市、區(qū))人民政府、市直各有關(guān)部門(mén)要定期組織召開(kāi)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議或?qū)n}會(huì)議,安排重點(diǎn)工作,解決突出問(wèn)題。每年11月底前,市直有關(guān)部門(mén)要向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告本部門(mén)履行農(nóng)村道路交通安全工作職責(zé)情況;每年12月底前,各縣(市、區(qū))人民政府要向市道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告年度農(nóng)村道路交通安全工作情況。
本文件由運(yùn)城市公安局交警支隊(duì)負(fù)責(zé)解讀。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇二
為預(yù)防和減少涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)的道路交通事故,確保全市道路交通安全,市公安局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開(kāi)展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)專項(xiàng)整治行動(dòng)?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
從7月11日開(kāi)始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長(zhǎng)效管理。
整治對(duì)象為全市范圍行駛的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無(wú)牌無(wú)證、走禁行線、酒后駕車(chē)、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報(bào)備等重點(diǎn)交通違法行為。
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場(chǎng)查處和非現(xiàn)場(chǎng)查處相結(jié)合的方式進(jìn)行。
(一)源頭管理。以農(nóng)業(yè)局為主,加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)使用單位、車(chē)主及駕駛?cè)说男麄鹘逃≈菩麄髻Y料發(fā)到每個(gè)使用單位、車(chē)主和駕駛?cè)?,?duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育培訓(xùn);對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)的安全性能進(jìn)行一次全面檢查,杜絕不符合安全性能要求的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)上路;對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行全面的排查登記,摸清底數(shù);對(duì)懸掛外地牌照的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M(jìn)行報(bào)備登記,納入管理視線;落實(shí)農(nóng)機(jī)專管員的工作職責(zé),建立健全管理工作制度。
(二)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。以農(nóng)機(jī)警務(wù)室為主,交警各基層中隊(duì)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)農(nóng)機(jī)專管員配合,在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法,并把320國(guó)道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點(diǎn)路段,依法嚴(yán)查拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)的交通違法行為。
(三)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。以交警為主,通過(guò)電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備,對(duì)拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)的交通違法行為進(jìn)行人工抓拍,將違法信息通報(bào)農(nóng)機(jī)警務(wù)室,由農(nóng)機(jī)警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
(一)提高認(rèn)識(shí),落實(shí)責(zé)任。開(kāi)展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)專項(xiàng)整治行動(dòng)是公安交警、農(nóng)機(jī)部門(mén)以人為本、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視,切實(shí)提高對(duì)整治工作的重要性的認(rèn)識(shí),精心組織,周密部署,力爭(zhēng)通過(guò)專項(xiàng)整治,預(yù)防和控制因拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車(chē)交通違法行為而引發(fā)的交通事故,要明確工作責(zé)任,落實(shí)工作措施,以高度的責(zé)任感投入到整治工作中去。
(二)加強(qiáng)宣傳,暢通信息。整治期間,公安交警和農(nóng)機(jī)部門(mén)要加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)系,認(rèn)真做好對(duì)外宣傳報(bào)道工作,營(yíng)造良好整治氛圍。農(nóng)機(jī)警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡(jiǎn)報(bào)向各職能部門(mén)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報(bào),使各單位了解整治工作的進(jìn)展情況,取得支持和配合,從而保證整治工作的順利進(jìn)行。
(三)加強(qiáng)配合,落實(shí)長(zhǎng)效。公安交警和農(nóng)機(jī)部門(mén)要及時(shí)將整治工作的準(zhǔn)備、開(kāi)展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報(bào),取得支持;要加強(qiáng)與橫向職能部門(mén)的協(xié)作,密切配合,適時(shí)開(kāi)展聯(lián)合整治,落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制,以期取得良好的整治效果。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇三
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于農(nóng)村交通安全整治批示指示精神,深刻汲取全國(guó)、全省、全市近期道路交通事故教訓(xùn),經(jīng)研究,決定在深化道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)“打非治違”百日行動(dòng)的基礎(chǔ)上,從即日起至12月31日在全鎮(zhèn)各村各有關(guān)部門(mén)組織開(kāi)展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。特制定如下具體工作方案:
通過(guò)開(kāi)展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)隱患管控,進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛員管理,進(jìn)一步強(qiáng)化嚴(yán)重違法違規(guī)行為的查處,切實(shí)規(guī)范農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序,降低交通安全風(fēng)險(xiǎn),全力維護(hù)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。
(一)重點(diǎn)排查治理道路:農(nóng)村各類(lèi)馬路市場(chǎng)、農(nóng)村客運(yùn)班線通行公路、事故多發(fā)路段等。
(二)重點(diǎn)整治違法違規(guī)行為:農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛超員、貨車(chē)超限超載、拖拉機(jī)違法載人、校車(chē)超員、“黑校車(chē)”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為。
(三)重點(diǎn)宣傳教育群體:客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛員、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。
要全面排查農(nóng)村地區(qū)4、5噸以下輕型貨車(chē)和低速貨車(chē),公安監(jiān)管部門(mén)在把好車(chē)輛年檢關(guān)時(shí),督促車(chē)主嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任,逐車(chē)清理貨車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)不良、非法改裝加裝等問(wèn)題隱患。
要嚴(yán)格駕駛員黑名單制度管理并實(shí)行聯(lián)合懲戒,持續(xù)保持嚴(yán)厲打擊農(nóng)村客運(yùn)駕駛員違法違規(guī)行為的高壓態(tài)勢(shì)。
要全面排查貨物源頭裝載點(diǎn),檢查督促企業(yè)場(chǎng)站落實(shí)源頭監(jiān)管責(zé)任,從源頭上遏制貨車(chē)超限超載行為。
(四)加強(qiáng)農(nóng)村重點(diǎn)車(chē)輛治理。新村辦要切實(shí)加強(qiáng)拖拉機(jī)源頭管理,逐車(chē)清查整改無(wú)牌無(wú)證、逾期未檢、非法改裝等違法行為,及時(shí)消除交通安全隱患。交通站要定期組織公路巡警中隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì),借助農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)管理站力量,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村,加強(qiáng)對(duì)縣鄉(xiāng)村道路的執(zhí)法巡查,進(jìn)一步加大對(duì)低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、電動(dòng)三(四)輪車(chē)、拖拉機(jī)特別是變形拖拉機(jī)違法載人的勸導(dǎo)查糾力度。
要充分利用各類(lèi)媒介,發(fā)布交通安全出行常識(shí),引導(dǎo)學(xué)生不乘坐超員車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)等違法車(chē)輛,引導(dǎo)家長(zhǎng)選擇合格車(chē)輛和有資質(zhì)駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全案例警示教育,及時(shí)通報(bào)各類(lèi)農(nóng)村客運(yùn)違法違規(guī)處理情況,有效防范農(nóng)村客運(yùn)安全事故的發(fā)生。交通站、人保財(cái)險(xiǎn)部門(mén)要大力推廣警保合作模式,將針對(duì)性交通安全宣傳納入保險(xiǎn)員日常業(yè)務(wù)工作,將交通安全知識(shí)送到集市圩日、田間地頭。
(一)高度重視,精心組織。開(kāi)展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),是嚴(yán)防農(nóng)村地區(qū)重特大道路交通事故,穩(wěn)定農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢(shì)的一項(xiàng)重要工作,各有關(guān)部門(mén)要高度重視,周密部署,根據(jù)本地本部門(mén)實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的實(shí)施方案,細(xì)化工作措施,明確責(zé)任分工,認(rèn)真組織實(shí)施,務(wù)求取得實(shí)效。
(二)主動(dòng)協(xié)調(diào),密切配合。各有關(guān)部門(mén)要密切溝通協(xié)作,緊密銜接配合,形成工作合力,共同推動(dòng)專項(xiàng)整治行動(dòng)有序有效開(kāi)展。要明確部門(mén)職責(zé)、落實(shí)工作責(zé)任制,經(jīng)常組織開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查,強(qiáng)化專項(xiàng)整治工作力度,切實(shí)把農(nóng)村道路交通安全工作抓緊抓實(shí)抓好。
(三)加強(qiáng)督導(dǎo),提升效果。各有關(guān)部門(mén)要對(duì)農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展督導(dǎo)檢查,定期對(duì)整治成效進(jìn)行通報(bào),確保專項(xiàng)整治行動(dòng)各項(xiàng)工作部署落到實(shí)處、取得實(shí)效。鎮(zhèn)道路交通安全專業(yè)委員會(huì)也將不定期組織工作組赴各地督導(dǎo)檢查,并及時(shí)通報(bào)各地專項(xiàng)整治工作情況。
(四)匯總信息,及時(shí)報(bào)送。各有關(guān)部門(mén)要及時(shí)掌握本地本部門(mén)工作情況,做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),并明確專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇四
為進(jìn)一步提升新時(shí)代農(nóng)村道路交通安全治理水平,助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。
(一)指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平,改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施,構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。
(二)基本原則。
堅(jiān)持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制,縣級(jí)負(fù)總責(zé),鄉(xiāng)(鎮(zhèn))級(jí)主責(zé)主抓。
堅(jiān)持部門(mén)聯(lián)動(dòng)。部門(mén)嚴(yán)格履行自身職能職責(zé),積極協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),從農(nóng)村道路交通安全各個(gè)環(huán)節(jié)綜合施治。
堅(jiān)持社會(huì)共治。動(dòng)員社會(huì)各方面積極參與,形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。
(三)工作目標(biāo)。
進(jìn)一步深化“路長(zhǎng)制”工作,消除農(nóng)村道路安全重大隱患,整合應(yīng)用各類(lèi)信息系統(tǒng)平臺(tái),大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì),有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故,確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降,確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
(一)健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制??h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩級(jí)建立本級(jí)道路交通安全責(zé)任清單,主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓,分管負(fù)責(zé)同志具體抓,確保層級(jí)、部門(mén)、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)牽頭,承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門(mén)(單位)結(jié)合自身職能職責(zé)參與,村、社基層組織全面推動(dòng)道路交通安全群眾自治,轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會(huì)各方面積極參與,確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制;建立縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)(見(jiàn)附件:縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整,由接任者自然接替)、包交通主干道,鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路,路管員包車(chē)輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。
(二)排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門(mén)(單位)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)每月組織開(kāi)展一次轄區(qū)道路隱患排查,汛期內(nèi)要經(jīng)常性開(kāi)展道路隱患排查,排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位,對(duì)排查出的隱患逐一登記造冊(cè)、上報(bào)分流。并及時(shí)開(kāi)展隱患治理??h、鄉(xiāng)、村道與國(guó)、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志,事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米(含)范圍內(nèi),發(fā)生3起(含)以上造成人員死亡道路交通事故的,或發(fā)生10起(含)以上適用一般程序處理的道路交通事故的,或發(fā)生20起(含)以上道路交通事故的〕要安裝減速帶(壟)等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識(shí),方便人民群眾安全便捷出行。對(duì)穿過(guò)場(chǎng)鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路,各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé),加強(qiáng)交通信號(hào)、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作;村民委員會(huì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下,按照村民自愿、民主決策原則,組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車(chē)村道的安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用;已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車(chē)的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善;對(duì)已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車(chē)的村道安保工程(路側(cè)護(hù)欄)損毀的,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建成人民群眾安全路。
(四)加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn),滿足群眾出行需求,將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車(chē)班次配置,配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車(chē)輛特別是9座以下小型客運(yùn)車(chē),加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)狀況管理,滿足農(nóng)村居民長(zhǎng)短途出行需求,進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車(chē)。
(五)加強(qiáng)重點(diǎn)車(chē)輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車(chē)管理,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶,對(duì)轄區(qū)面包車(chē)車(chē)主逐一簽訂安全承諾書(shū)和責(zé)任書(shū),進(jìn)行宣傳提示教育,確保每輛面包車(chē)都有專人對(duì)口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車(chē)管理,突出加大對(duì)無(wú)證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo),及時(shí)上報(bào)公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)管理,縣級(jí)相關(guān)部門(mén)要依據(jù)自身職能職責(zé),加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修市場(chǎng)主體的監(jiān)管,從源頭管住超標(biāo)、改裝的.電動(dòng)自行車(chē)和低速電動(dòng)車(chē);大力開(kāi)展交通事故責(zé)任深度追究,依法追究生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管,在堅(jiān)決杜絕增量的同時(shí),建立退出機(jī)制,逐步消減存量;農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場(chǎng)監(jiān)管、公安等部門(mén)要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、維修等監(jiān)管,堅(jiān)決打擊機(jī)動(dòng)車(chē)懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號(hào)牌等違法行為,加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。
(六)深化安全源頭監(jiān)管??h政府組織相關(guān)職能部門(mén)(單位)每月至少開(kāi)展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查,對(duì)轄區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站等旅客集中地,礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開(kāi)展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員,建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度,杜絕超員、超限超載車(chē)輛出廠(場(chǎng)、站)上路行駛。各地針對(duì)群眾性餐飲聚會(huì)等活動(dòng),落實(shí)組織者責(zé)任制,負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生;督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度,采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式,在校門(mén)口制止糾正超員、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
(七)加強(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開(kāi)展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動(dòng)、惡劣天氣等“六個(gè)時(shí)段”的巡查勸導(dǎo),嚴(yán)查突出交通違法行為,將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場(chǎng)鎮(zhèn)出入口向社會(huì)公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)每月至少開(kāi)展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動(dòng);路管員每月上路開(kāi)展路長(zhǎng)制工作不少于8次,每周不少于2次,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長(zhǎng)制工作,每半年集中開(kāi)展一次路長(zhǎng)制工作全面督查,適時(shí)開(kāi)展專項(xiàng)督查,督查后并進(jìn)行情況通報(bào)。村支書(shū)、村主任等要帶頭上路開(kāi)展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為,要立即宣傳勸導(dǎo);對(duì)不服從勸導(dǎo)和多次違法的,要通知轄區(qū)交警中隊(duì),依法嚴(yán)厲查處。
(八)構(gòu)建信用體系??h、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系,從社會(huì)綜合治理的角度約束交通違法行為人,形成社會(huì)共治。公布舉報(bào)電話,暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報(bào)渠道,依靠社會(huì)力量共防共治,大力營(yíng)造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
(九)推進(jìn)科技信息應(yīng)用。全面應(yīng)用路長(zhǎng)制信息系統(tǒng)、農(nóng)村道路交通安全管理信息平臺(tái)、四川省農(nóng)村道路交通安全信息網(wǎng),通過(guò)系統(tǒng)、平臺(tái)匯集農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息和工作動(dòng)態(tài)信息,實(shí)施線上工作部署、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督、考核。積極推進(jìn)智能交通系統(tǒng)、“雪亮”工程、“天網(wǎng)”系統(tǒng)、重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、農(nóng)村地區(qū)自建監(jiān)控等視頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)融合共享。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點(diǎn)未建監(jiān)控點(diǎn)的,要補(bǔ)充建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)施。建設(shè)集違法智能抓拍、視頻監(jiān)控、道路情況提示、執(zhí)法取證、事故監(jiān)測(cè)等功能于一體的縣級(jí)智能交通指揮中心。
(十)開(kāi)展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的快處快賠模式,利用移動(dòng)終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺(tái)。對(duì)僅造成車(chē)輛損失的事故,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在線平臺(tái)采集上傳信息、推送事故電子文書(shū);對(duì)造成人員傷亡的交通事故,探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。
(十一)廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開(kāi)展道路交通安全宣傳,依托廣播、電視、電臺(tái)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體,以公益廣告、安全提示等方式積極開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門(mén),共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作,引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際,利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地,以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式,向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開(kāi)展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定積極開(kāi)展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動(dòng),充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。
(一)確保工作經(jīng)費(fèi)??h財(cái)政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、縣路長(zhǎng)辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個(gè)人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績(jī)效考核機(jī)制,建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。
(二)強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)、村路管員等四支力量建設(shè),整合、動(dòng)員基層多種力量開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報(bào)告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所(交警中隊(duì))負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級(jí)路長(zhǎng)、村路管員隊(duì)伍開(kāi)展交管培訓(xùn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)具體承辦;在開(kāi)展涉及道路交通安全的重大行動(dòng)、活動(dòng)或階段性工作前,要適時(shí)組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi),探索擴(kuò)充路管員在車(chē)駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險(xiǎn)代理等方面的智能職責(zé)。
(三)建強(qiáng)設(shè)施設(shè)備。各地要根據(jù)鄉(xiāng)村分布和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在進(jìn)入國(guó)省縣道、通客運(yùn)道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村口(道口)、趕集地出入口、多條鄉(xiāng)村道路交匯路口合理規(guī)劃勸導(dǎo)站;行政村的主要出村口、機(jī)動(dòng)車(chē)集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站;在農(nóng)村集市、人群密集地、出村出鎮(zhèn)口等重要地點(diǎn)安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)配置辦公設(shè)備、裝備;為執(zhí)法小分隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(路長(zhǎng)辦)和農(nóng)村勸導(dǎo)員提供日常辦公、路面勸導(dǎo)和執(zhí)勤執(zhí)法保障;各相關(guān)部門(mén)要為本部門(mén)的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個(gè)一”(一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個(gè)亭子或一把遮陽(yáng)傘、一本檢查登記簿、一套桌椅)。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒?dòng)板房,設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動(dòng)升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個(gè)一”(一件反光背心、一個(gè)紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個(gè)停車(chē)指示牌、一個(gè)隨身工作包、一個(gè)肩閃燈),有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。
(四)加強(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時(shí)要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報(bào),對(duì)轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的,要及時(shí)將信息報(bào)送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等,同時(shí)在公安交通管理部門(mén)的指揮下,協(xié)助開(kāi)展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案,對(duì)節(jié)假日期間車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^(guò)2公里或時(shí)間超過(guò)1個(gè)小時(shí)的,鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門(mén)開(kāi)展緩堵保暢工作。
(五)嚴(yán)格考核問(wèn)責(zé)。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的目標(biāo)考核,強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用,嚴(yán)格逗硬獎(jiǎng)懲。健全責(zé)任倒查制度,對(duì)工作不重視、不履職或不正確履職的責(zé)任單位和責(zé)任人逗硬問(wèn)責(zé);發(fā)生較大以上道路交通事故,要開(kāi)展責(zé)任倒查,深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇五
為深入貫徹落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)、關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要講話和州委五次全會(huì)精神,全面落實(shí)省、州、縣、鄉(xiāng)關(guān)于20-年道路交通工作的安排部署,進(jìn)一步加強(qiáng)我鄉(xiāng)道路交通安全工作,深化“打非治違”和各階段專項(xiàng)整治工作,切實(shí)提高轄區(qū)居民、轄區(qū)駕駛員的道路交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí),營(yíng)造文明和諧的道路交通安全環(huán)境,有效預(yù)防和減少交通事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)相關(guān)要求及我鄉(xiāng)實(shí)際,特制出鄉(xiāng)交管辦20-年道路交通第一季度專項(xiàng)整治工作方案,內(nèi)容如下:
新年伊始,為加強(qiáng)轄區(qū)各村、各在建施工單位,交管相關(guān)工作涉及到的工作人員道路交通安全意識(shí),讓新一年的工作有安排、有部署、有目標(biāo),為全年道路交通安全工作指明方向,更好的開(kāi)展20-年道路交通安全工作,確保全年不發(fā)生重特大道路交通安全事故。
鄉(xiāng)交管辦要于年初成立以鄉(xiāng)長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副鄉(xiāng)長(zhǎng)及派出所所長(zhǎng)為副組長(zhǎng),鄉(xiāng)交管辦相關(guān)人員為成員的農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,促進(jìn)鄉(xiāng)交管辦與成員單位加強(qiáng)溝通協(xié)作,共同搞好20-年道路交通安全的各項(xiàng)工作。
年初,鄉(xiāng)交管辦要利用常年在外青年返鄉(xiāng)過(guò)年的契機(jī),在年前聯(lián)合派出所、交警中隊(duì)、轄區(qū)各村開(kāi)展深入細(xì)致的車(chē)輛、駕駛員數(shù)據(jù)更新,確保數(shù)據(jù)達(dá)到最完善。
作為鄉(xiāng)交管辦最重要的工作之一,與轄區(qū)內(nèi)車(chē)主、駕駛員簽訂《道路交通安全責(zé)任書(shū)》、《農(nóng)機(jī)安全責(zé)任書(shū)》工作任務(wù)重,工作量大,交管辦要聯(lián)合各村村兩委和轄區(qū)派出所開(kāi)展好責(zé)任書(shū)簽訂工作,切實(shí)落實(shí)道路交通安全責(zé)任,增強(qiáng)轄區(qū)駕駛員道路交通安全意識(shí)。
第一季度涉及春節(jié),返鄉(xiāng)人群增多及游客增多給交管工作提出了很大的考驗(yàn),交管辦要繼續(xù)深入開(kāi)展好每月至少2次的道路交通安全巡查及隱患排查工作,將隱患排查出來(lái)后,要積極聯(lián)系上級(jí)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展好隱患的治理工作,對(duì)能力范圍內(nèi)暫不能治理的,要落實(shí)限期整改,將隱患上報(bào)到上級(jí)相關(guān)部門(mén)或涉及村、涉及在建施工單位并留下痕跡資料,盡全力治理安全隱患。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇六
為貫徹落實(shí)縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩(wěn)定為重、以安仁形象為重”工作理念,進(jìn)一步攻克交通問(wèn)題頑瘴痼疾,按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署,從8月25日起至11月30日,緊盯五大目標(biāo),實(shí)施五大行動(dòng),落實(shí)九個(gè)一律,著力開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅(jiān)”專項(xiàng)整治行動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱“百日攻堅(jiān)”行動(dòng))。特制定本方案。
成立龍市鄉(xiāng)道路交通安全“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組),成員如下:
顧問(wèn):張乙爾。
組長(zhǎng):陳干山。
副組長(zhǎng):張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新(常務(wù))、歐陽(yáng)振鐸、段言靜。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由何金新兼任辦公室主任,肖英哲為辦公室副主任,虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽(yáng)仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負(fù)責(zé)日常事務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室全體成員共同負(fù)責(zé)落實(shí)違章對(duì)象的處罰。
聚焦全鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)域中的四個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展集中攻堅(jiān),進(jìn)一步消除道路交通隱患,進(jìn)一步減少交通事故,杜絕較大以上道路交通事故,全鄉(xiāng)道路交通秩序明顯改善,整治工作在全鄉(xiāng)的考核位次繼續(xù)保持領(lǐng)先。
(一)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)管控成效顯著。到11月底,摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員安全頭盔佩戴率達(dá)到并保持在70%以上,無(wú)牌無(wú)證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。
(二)拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)、“兩客一危一?!避?chē)輛違法行為得到根本性治理。到9月底,上路行駛拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)無(wú)牌率、非法載人率分別控制在5%以內(nèi)?!皟煽鸵晃R恍!逼髽I(yè)安全主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí),超員、超速、疲勞駕駛、違反規(guī)定時(shí)間和規(guī)定線路運(yùn)行等動(dòng)態(tài)違法基本杜絕。
(三)貨車(chē)超限超載、工程運(yùn)輸車(chē)輛違法得到遏制。到11月底,“一超四究”制度進(jìn)一步落實(shí),貨車(chē)超限超載率控制并長(zhǎng)期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車(chē)、罐式貨車(chē)及非法改拼裝車(chē)輛非法上路行駛現(xiàn)象基本杜絕。不達(dá)標(biāo)工程運(yùn)輸車(chē)、渣土車(chē)全部淘汰,野蠻駕駛、超載、違反規(guī)定路線運(yùn)行等動(dòng)態(tài)違法基本杜絕。
(四)道路風(fēng)險(xiǎn)隱患全面“清零”。公路安全方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)得到有效解決,安全基礎(chǔ)不斷鞏固,安全水平不斷提升。到11月底,已排查上報(bào)的各類(lèi)道路、橋梁隱患100%治理到位,新增各類(lèi)動(dòng)態(tài)公路隱患100%及時(shí)整改到位。
(一)深入開(kāi)展摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)整治“颶風(fēng)”行動(dòng)(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭站所:鄉(xiāng)整治辦)。
1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人,以村為單位,進(jìn)組入戶全面摸清摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)(含兩輪、三輪)底數(shù),分類(lèi)建冊(cè)歸檔。在此基礎(chǔ)上,篩選甄別出無(wú)牌無(wú)證、非法裝傘等違法車(chē)輛信息。逐輛落實(shí)鄉(xiāng)、村管控、勸導(dǎo)責(zé)任。匯總逐級(jí)上報(bào)、移送縣公安、交警等執(zhí)法部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)整治。2.大力調(diào)度駐村干部、“兩站兩員”和轄區(qū)交警中隊(duì)、派出所,每月開(kāi)展2次以上趕集日聯(lián)合執(zhí)法、7次以上集中勸導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定聯(lián)合執(zhí)法、集中勸導(dǎo)方案,并做好記載。3.鄉(xiāng)機(jī)關(guān)、各村、鄉(xiāng)屬各單位(含學(xué)校、醫(yī)院、村委會(huì)、農(nóng)商行、建筑工地等)加強(qiáng)單位干部職工及單位院落管理,嚴(yán)禁公職人員駕乘無(wú)牌、非法加裝遮陽(yáng)傘的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē),嚴(yán)禁公職人員駕乘摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)時(shí)非法載人、不戴安全頭盔,嚴(yán)禁無(wú)牌、非法加裝遮陽(yáng)傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)(含三輪、四輪)駛?cè)牖蛲7艈挝辉郝洌ㄒ韵潞?jiǎn)稱“禁入、禁停、禁騎”)。(責(zé)任人:各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警、鄉(xiāng)屬各單位負(fù)責(zé)人等)。
(二)大力開(kāi)展拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)整治“霹靂”行動(dòng)(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):歐陽(yáng)振鐸,牽頭站所:鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心)。
1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人,以村為單位,全面摸清各種拖拉機(jī)底數(shù),分類(lèi)建冊(cè)歸檔,并做到責(zé)任落實(shí)到位、上門(mén)宣傳到位、政策告知到位、報(bào)廢承諾到位。
2.抓路面執(zhí)法,嚴(yán)查無(wú)牌上路、非法載人等違法行為,抓實(shí)體報(bào)廢,開(kāi)展已公示注銷(xiāo)拖拉機(jī)報(bào)廢工作。3.建立完善拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)隱患治理臺(tái)賬,每月對(duì)查處情況進(jìn)行通報(bào)。(責(zé)任人:各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警等工作人員)。
(三)認(rèn)真開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)整治“亮劍”行動(dòng)(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭單位:鄉(xiāng)交管站)。
配合縣非法營(yíng)運(yùn)打擊行動(dòng)小組,全面整治私人小轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、面包車(chē)非法營(yíng)運(yùn)行為(責(zé)任人:肖英哲、各村干部)。
(四)全面開(kāi)展道路隱患治理“清零”行動(dòng)(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭單位:各村委會(huì))。
突出公路在建工程項(xiàng)目,嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”安全措施,深入開(kāi)展公路在建項(xiàng)目安全專項(xiàng)整治工程。突出公路橋梁、涵洞,深入開(kāi)展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段,深入開(kāi)展公路安全生命防護(hù)工程。突出平交路口重點(diǎn)路段和農(nóng)村公路事故多發(fā)路段,深入開(kāi)展公路風(fēng)險(xiǎn)隱患集中整治工程。(責(zé)任人:肖英哲、各村支部書(shū)記)。
整個(gè)行動(dòng)分部署動(dòng)員、整治攻堅(jiān)、總結(jié)提升三個(gè)階段進(jìn)行。
(一)動(dòng)員排查階段(8月25日至9月3日,為期10天)。根據(jù)全縣“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)方案制定具體實(shí)施方案,層層召開(kāi)動(dòng)員會(huì)議,迅速開(kāi)展隱患排查和上門(mén)宣傳,及時(shí)翻印張貼“百日攻堅(jiān)”方案里的“嚴(yán)禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)以全面摸清摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、拖拉機(jī)、農(nóng)用車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛底數(shù)為主,分村建立機(jī)動(dòng)車(chē)管理臺(tái)賬,確保違法整治有的放矢。
(二)整治攻堅(jiān)階段(9月4日至11月20日,為期78天)。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責(zé)、目標(biāo)任務(wù),根據(jù)具體工作措施,集中人力、物力、財(cái)力,積極調(diào)動(dòng)各種積極因素,充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,切實(shí)采取有效舉措,斬陋習(xí)、除頑瘴、破痼疾,全面整治違法車(chē)輛,全面查糾交通違法人員,全面治理隱患路段。
(三)總結(jié)提升階段(11月21日至11月30日,為期10天)。各村、各站所、各單位全面整理行動(dòng)資料、臺(tái)賬、數(shù)據(jù),整理成冊(cè),報(bào)送總結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真總結(jié)、精心提煉“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)經(jīng)驗(yàn)做法,鞏固提升工作機(jī)制,在后續(xù)道路交通安全工作中進(jìn)一步復(fù)制推廣、縱深推進(jìn)。
(一)提高站位,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),把“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)擺上重要議事日程,迅速掀起整治高潮。要進(jìn)一步制定子方案,細(xì)化責(zé)任、分解任務(wù),明確目標(biāo)、期限、措施。
(二)全鄉(xiāng)動(dòng)員,協(xié)同共治。全鄉(xiāng)上下要樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想,結(jié)合自己職能職責(zé)深入融合到“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)中,在頑瘴痼疾攻堅(jiān)中建功立業(yè)。
(三)加大宣傳,營(yíng)造氛圍。各村、鄉(xiāng)屬各單位要充分運(yùn)用各類(lèi)媒體和宣傳服務(wù)平臺(tái),大張旗鼓開(kāi)展交通安全宣傳教育,讓攻堅(jiān)行動(dòng)家喻戶曉,全民交通安全意識(shí)、法規(guī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)不斷提升。要加大正面宣傳力度,深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗(yàn)做法,積極推介先進(jìn)典型。要加強(qiáng)警示教育、案例教育,形成有力震懾。
(四)加強(qiáng)督導(dǎo),嚴(yán)格獎(jiǎng)罰。領(lǐng)導(dǎo)小組要全方位、全過(guò)程跟進(jìn)督導(dǎo)“百日攻堅(jiān)”行動(dòng),著力推進(jìn)整治進(jìn)程,確保實(shí)現(xiàn)整治目標(biāo)。對(duì)于鄉(xiāng)村干部違章的,發(fā)現(xiàn)1次,年終綜合績(jī)效扣減100元。如果同一人違章達(dá)到2次,年終綜合績(jī)效定位最低檔,并不能評(píng)先評(píng)優(yōu);各村所有村干部違章累計(jì)達(dá)到10次以上(含10次的),該村年終綜合績(jī)效定位最低檔;對(duì)于學(xué)校、衛(wèi)生院、農(nóng)商行工作人員違章的,發(fā)現(xiàn)1次,名單報(bào)相應(yīng)單位作出經(jīng)濟(jì)處罰,發(fā)現(xiàn)2次的,取消當(dāng)年度評(píng)先評(píng)優(yōu)、評(píng)職稱等資格;對(duì)于老百姓違章的,發(fā)現(xiàn)1次,罰款20元,累計(jì)達(dá)到3次的,取消當(dāng)年度的慰問(wèn)、臨時(shí)救助、入黨等資格。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要緊盯每個(gè)工作目標(biāo)的完成情況、每項(xiàng)工作舉措的落實(shí)情況、每個(gè)村、單位的工作情況,堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)度排名,真實(shí)反映、準(zhǔn)確評(píng)價(jià)各村、各單位工作表現(xiàn)、整治成效,發(fā)揮好指揮棒作用。鄉(xiāng)紀(jì)委要積極介入、全程監(jiān)督“百日攻堅(jiān)”行動(dòng),對(duì)工作不力、成效不好的,嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇七
為進(jìn)一步落實(shí)交通安全基礎(chǔ)工作,提升道路交通安全基層監(jiān)管能力,推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理,實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)人民政府對(duì)道路交通安全管得住、控得牢、防得穩(wěn)的基本目標(biāo),形成道路交通安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制訂道路交通安全工作實(shí)施方案,內(nèi)容如下:
努力實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故少,傷亡少、宣傳深入、監(jiān)督有力的目標(biāo)。具體達(dá)到五個(gè)方面的要求:一是交通安全管理工作體系和工作機(jī)制健全,二是農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位,三是交通違法行為明顯減少,四是交通參與者安全意識(shí)不斷增強(qiáng),五是致人死亡的交通事故下降,杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。
(一)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理。
鎮(zhèn)政府成立鎮(zhèn)道路交通安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長(zhǎng)張定國(guó)任組長(zhǎng),紀(jì)委書(shū)記章果和副鎮(zhèn)長(zhǎng)舒毅任副組長(zhǎng),鎮(zhèn)安監(jiān)辦、信訪辦、綜治辦、城管辦、農(nóng)服中心、工商、國(guó)土等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦,協(xié)調(diào)交管工作中出現(xiàn)的問(wèn)題與矛盾。在此基礎(chǔ)上,明確職責(zé)和獎(jiǎng)勵(lì)措施,強(qiáng)化交通安全責(zé)任制。
(二)落實(shí)責(zé)任,分片包干。
1、鎮(zhèn)干部包村(社區(qū)),按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)屬部門(mén)聯(lián)系掛包村(社區(qū))落實(shí)包片措施,即珠山村由章果、唐達(dá)建、山星社區(qū)由葉曉明,鞍山村由張?jiān)菩?、張志毅,四圣村由廖紅梅、任彥霖,南壩社張?jiān)菩?、張黎,渠光社區(qū)由舒毅、毛道行,北門(mén)社區(qū)由張建強(qiáng)、張文莉,兩路社區(qū)由張建強(qiáng)、余志瓊,后溪社區(qū)由黃云明、薛雄、解放社區(qū)黃云明、黃偉,勝利社區(qū)由章果、董軍,四合社區(qū)由歐華、王瀧,南橋社區(qū)由歐華,謝匯渠,和平社區(qū)由歐華,徐濛,南門(mén)社區(qū)由張建強(qiáng)、羅毅負(fù)責(zé)的道路交通安全管理工作的長(zhǎng)效機(jī)制。
2、包干到人,實(shí)行屬地管理,村(社區(qū))所轄負(fù)責(zé)一崗雙責(zé),村(社區(qū))黨組織和村(居)委同責(zé),即各村(社區(qū))書(shū)記、主任為第一責(zé)任人,各村(社區(qū))須落實(shí)專人管理,專人管理者為直接責(zé)任人,村(社區(qū))干部實(shí)行包組包戶。(三)建立嚴(yán)格規(guī)范的交通安全管理制度1、建立鎮(zhèn)、村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議制度。每季度對(duì)轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)進(jìn)行分析,并根據(jù)季節(jié),氣候的變化和上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的精神適時(shí)召開(kāi)安全工作會(huì)議,部署轄區(qū)安全工作,采取有針對(duì)性的工作措施,及時(shí)解決存在的問(wèn)題。
2、建立臺(tái)賬管理制度。對(duì)轄區(qū)交通安全管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)逐年登記造冊(cè),摸清底數(shù),對(duì)有關(guān)安全活動(dòng)的開(kāi)展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。
3、建立交通安全日常監(jiān)管和重點(diǎn)時(shí)段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管制度,通過(guò)日常監(jiān)管和對(duì)春運(yùn)、節(jié)日、重大活動(dòng)(含集市)等重點(diǎn)時(shí)段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管,做到每條路、每臺(tái)車(chē)、每個(gè)駕駛?cè)硕加腥吮O(jiān)管,確保違法車(chē)輛不上路,違法行為不出村。
4、建立交通安全宣傳教育管理制度。通過(guò)政府、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、學(xué)校等平臺(tái)以及院壩會(huì)、宣傳資料等方式加強(qiáng)宣傳,對(duì)本轄區(qū)人員進(jìn)行道路交通安全教育,使交通安全知識(shí)在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個(gè)村(居)民做到“五不要”、“五不坐”。即:不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機(jī)動(dòng)車(chē)道上攔車(chē)、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場(chǎng)放牧、不要擅自損毀公路;不坐超限超載的機(jī)動(dòng)車(chē)、不坐農(nóng)用車(chē)(含拖拉機(jī))。
5、建立交通安全信息報(bào)告和應(yīng)急求援制度。各村(社區(qū))要將轄區(qū)的交通安全信息及時(shí)向鎮(zhèn)有關(guān)部門(mén)報(bào)告,發(fā)生重特大交通事故要即時(shí)報(bào)告。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件,村(社區(qū))負(fù)責(zé)人和有關(guān)職能部門(mén)必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助進(jìn)行善后處理工作,化解矛盾,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。并做好一旦發(fā)生堵橋堵路、重特大交通事故等突發(fā)性事件后的及時(shí)做好、上報(bào)工作處置預(yù)案。
6、推進(jìn)“路長(zhǎng)責(zé)任制”,“兩站兩員”有機(jī)結(jié)合,既守點(diǎn)又管線,有效防范和遏制重特大交通事故,實(shí)現(xiàn)“一降三升”(道路交通事故明顯下降,交通安全防控能力明顯提升、群眾交通安全意識(shí)明顯提升、交通緩堵保暢明顯提升),切實(shí)增強(qiáng)人民尊重獲得感、幸福感和安全感。建立“一村(社區(qū))一長(zhǎng)、一路一策、一路一體、一路一專員”管理機(jī)制模式。由轄區(qū)村(居)委會(huì)主任任路長(zhǎng),各駐村(社區(qū))負(fù)責(zé)人為監(jiān)督員,專職路管理員為社長(zhǎng),網(wǎng)格式路長(zhǎng)制。
7、建立交通安全監(jiān)督考核獎(jiǎng)懲制度。鎮(zhèn)交管辦適時(shí)組織考核檢查,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。特大事故發(fā)生地的村,由于管理失誤或道路安全設(shè)施不完善等原因造成的,對(duì)相關(guān)村(社區(qū))實(shí)行崗位目標(biāo)考核一票否決,并按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、連帶責(zé)任追究的原則追究主要責(zé)任人、主管領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人及負(fù)有責(zé)任的主管售貨員和其他責(zé)任人員的責(zé)任。
8、整治道路安全隱患。要定期排查轄區(qū)公路的危險(xiǎn)路段,及時(shí)報(bào)告上級(jí)政府和相關(guān)職能部門(mén),并提出方案組織治理:配合職能部門(mén)治理,要積極做好配合,按時(shí)按量完成治理工作。
9、開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)工廠、進(jìn)院壩的要求,通過(guò)多種形式,宣傳交通安全知識(shí)普及到戶、教育到人。
10、建立貨運(yùn)源頭監(jiān)管工作。預(yù)防和防治貨運(yùn)從轄區(qū)源頭超限超載,特別是南壩社區(qū)的上、中、下碼頭,山星社區(qū)碼頭。必須由專人監(jiān)管,將責(zé)任壓緊壓實(shí)。從而遏制重、特大交通事故的發(fā)生。
11、開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治。協(xié)同有關(guān)職能部門(mén)適時(shí)組織對(duì)轄區(qū)道路交通秩序進(jìn)行集中整治,解決交通安全管理工作中存在的突出問(wèn)題。
切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。結(jié)合本部門(mén)、本村(社區(qū))實(shí)際,研究制定工作方案,將該項(xiàng)工作拿入重要議事日程。各有關(guān)部門(mén)、村(社區(qū))要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任,按照分片包干、實(shí)行部門(mén)聯(lián)動(dòng),深入基層實(shí)際工作。確保我鎮(zhèn)交通工作再上一新臺(tái)階,確保我鎮(zhèn)居民生命財(cái)產(chǎn)更安全。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇八
根據(jù)xx縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室印發(fā)的《全縣農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作實(shí)施方案》(浦交聯(lián)辦〔20xx〕2號(hào))文件要求,為貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委書(shū)記鹿心社等自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理批示精神,以及自治區(qū)人民政府關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的部署和要求,進(jìn)一步做好農(nóng)村道路交通安全工作,全力預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本方案。
通過(guò)在全鎮(zhèn)開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全綜合治理,著力解決農(nóng)村道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,切實(shí)消除一批農(nóng)村道路交通安全隱患,査處一批嚴(yán)重交通違法行為,有效預(yù)防減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,使農(nóng)村道路交通安全狀況得到明顯改善,交通參與者法律意識(shí)、交通安全意識(shí)明顯提高為全國(guó)“兩會(huì)”、新中國(guó)成立70周年大慶營(yíng)造安全穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境。
20xx年3月22日至9月15日。
為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理各項(xiàng)措施落實(shí)到位,經(jīng)研究決定,成立寨圩鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工。
組長(zhǎng):xx鎮(zhèn)黨委書(shū)記。
副組長(zhǎng):xx鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)。
xx鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、人大主席。
成員:xx及各村工作組長(zhǎng)和各村農(nóng)村交通勸導(dǎo)員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由謝蘭強(qiáng)同志兼任,成員為xx。
1、xx:農(nóng)村道路交通安全綜合治理第一責(zé)任人,對(duì)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全隱患排查(包括專項(xiàng)整治),督促落實(shí)農(nóng)村道路交通安全隱患的整改,及時(shí)上報(bào),并配合有關(guān)部門(mén)依法采取相應(yīng)的措施。
3、xx:對(duì)全鎮(zhèn)道路交通的安全監(jiān)督管負(fù)主要責(zé)任。協(xié)助上級(jí)對(duì)重大交通安全事故的調(diào)查和處理。
4、xx:負(fù)責(zé)交通站的日常工作,組織農(nóng)村道路交通安全的宣傳教育、經(jīng)驗(yàn)交流、安全督查,起草農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃,做好農(nóng)村道路交通安全工作總結(jié),籌備鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全會(huì)議及其它重要活動(dòng)。
5、各村道路交通安全勸導(dǎo)員,對(duì)各村的道路交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)負(fù)主要責(zé)任。
(一)開(kāi)展隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)。
1、按照《自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)實(shí)施方案的通知》(桂政辦發(fā)[2016]21號(hào))要求,加速推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)工作,按時(shí)完成欽州市掛牌督辦危險(xiǎn)隱患點(diǎn)段的整改任務(wù)。由鎮(zhèn)交通站牽頭,按時(shí)開(kāi)展農(nóng)村公路安全隱患排查,重點(diǎn)排查臨水臨崖、長(zhǎng)大下坡、平交路口等路段,進(jìn)一步完善隱患路段基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)列入數(shù)據(jù)庫(kù)的路段,要逐一制定整改計(jì)劃,要積極配合上級(jí)部門(mén)處理,落實(shí)整改計(jì)劃。
2、強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛?cè)税踩[患排查整治。以“兩客一危”、重型貨車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)、摩托車(chē)、低速載貨汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)等車(chē)輛及駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)、采取源頭排査、路面巡査、登門(mén)核査等多種方式,對(duì)多車(chē)輛逾期為檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)、非法改裝、駕駛證逾期未審驗(yàn)、交通違法未處理等情況開(kāi)展摸排清理。該檢審的全部檢驗(yàn),該報(bào)廢注銷(xiāo)的一律報(bào)廢注銷(xiāo),該審驗(yàn)的督促及時(shí)接受審驗(yàn)教育,加大源頭隱患“清零”工作力度。
3、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息錄入。發(fā)動(dòng)各交通安全管理員和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員進(jìn)村入戶、進(jìn)單位開(kāi)展調(diào)查,積極將轄區(qū)農(nóng)村面包車(chē)、三輪摩托車(chē)信息錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng),納入日常管理范圍,與農(nóng)村面包車(chē)、三輪摩托車(chē)車(chē)主逐一簽訂安全承諾書(shū)和責(zé)任書(shū)。要深入景區(qū)、園區(qū)、場(chǎng)區(qū)、礦區(qū)、林區(qū)以及工程建設(shè)、園林綠化工地等重點(diǎn)場(chǎng)所開(kāi)展摸排,清理無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車(chē)輛,對(duì)長(zhǎng)期在本轄區(qū)運(yùn)行的外地號(hào)牌面包車(chē),要一并錄入系統(tǒng),納入日常管理,實(shí)施有效源頭管控。對(duì)有3輛以上面包車(chē)的個(gè)人及農(nóng)村幼兒園、中小學(xué)校、駕校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)等單位,以及從事農(nóng)村客運(yùn)、載客外出勞務(wù)等用途面包車(chē),要納入重點(diǎn)監(jiān)管范圍。
1、嚴(yán)厲查糾面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛超員,貨車(chē)和拖拉機(jī)違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)等嚴(yán)重交通違法,要實(shí)行頂格處理。特別是要加大對(duì)校車(chē)、營(yíng)運(yùn)客車(chē)嚴(yán)重超員違法行為的處罰力度,構(gòu)成犯罪的,要嚴(yán)肅追究相關(guān)刑事責(zé)任。
2、集中開(kāi)展交通安全“大勸導(dǎo)”。充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,嚴(yán)把出村出鎮(zhèn)的主要關(guān)口、檢查、勸導(dǎo)制止面包車(chē)超員、摩托車(chē)駕乘人員不戴頭盔、校車(chē)和學(xué)生接送車(chē)輛超員、貨車(chē)及拖拉機(jī)違法載人、酒后駕駛等交通違法行為,推動(dòng)保險(xiǎn)行業(yè)積極參與農(nóng)村交通安全工作。要在節(jié)假日、趕集趕圩、民俗活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段增設(shè)勸導(dǎo)點(diǎn),鎮(zhèn)、村干部要駐站守點(diǎn),確保勸導(dǎo)工作取得實(shí)效。
(三)加快推進(jìn)建制村通客車(chē)工作。
1、加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)。按照《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳財(cái)政廳公安廳安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于推進(jìn)建制村通客車(chē)工作的若干意見(jiàn)》(桂交運(yùn)輸發(fā)〔2016〕125號(hào))要求,建立健全農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制,加大財(cái)政投入,對(duì)達(dá)不到通客車(chē)條件的農(nóng)村公路進(jìn)行達(dá)標(biāo)改造。
2、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件聯(lián)合審核工作。在建立健全農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件審核機(jī)制的基礎(chǔ)上,組織交通運(yùn)輸、公安交警、應(yīng)急管理、公路、運(yùn)管等部門(mén),對(duì)尚未開(kāi)通客車(chē)的建制村聯(lián)合開(kāi)展建制村通客車(chē)通行條件核查工作,對(duì)客車(chē)擬途經(jīng)公路的技術(shù)條件、公路安全設(shè)施狀況、中途??空军c(diǎn)及車(chē)輛技術(shù)條件要求及相關(guān)匹配情況等進(jìn)行審核形成聯(lián)合審核報(bào)告,作為建制村開(kāi)通客車(chē)依據(jù)。
3、加快落實(shí)建制村通客車(chē)的各項(xiàng)扶持政策。建立建制村通客車(chē)可持續(xù)發(fā)展的保障政策,落實(shí)對(duì)建制村通客車(chē)的各項(xiàng)補(bǔ)助補(bǔ)貼政策和國(guó)家關(guān)于支持客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的稅收優(yōu)惠政策,并結(jié)合實(shí)際落實(shí)安全監(jiān)管特殊政策,確保農(nóng)村客運(yùn)班線安全運(yùn)行、持續(xù)服務(wù)。
(四)加大宣傳教育力度。
1、加強(qiáng)農(nóng)村道路沿線居民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線的居民為宣傳教育重點(diǎn),開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng),努力提高沿線居民的交通安全意識(shí),杜絕交通陋習(xí),逐步適應(yīng)現(xiàn)代交通文明的需要。
2、加強(qiáng)學(xué)生的交通安全宣傳教育。中小學(xué)校要開(kāi)設(shè)交通安全法制課,每學(xué)期對(duì)學(xué)生的交通安全教育不少于2課時(shí),充分發(fā)揮"小手牽大手"的作用,定期編印交通安全法律法規(guī)和交通常識(shí),增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。各村要落實(shí)學(xué)校周邊道路的交通安全設(shè)施,認(rèn)真實(shí)行學(xué)生交通安全“校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”,強(qiáng)化學(xué)校對(duì)學(xué)生的交通安全管理力度。
3、加強(qiáng)企業(yè)職工特別是外來(lái)務(wù)工人員的交通安全宣傳教育。各村(社區(qū))要督促轄區(qū)內(nèi)企業(yè)成立交通安全組織,定期開(kāi)展交通安全宣傳教育。
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)。各村(社區(qū))、各單位一定要以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感,把加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作,預(yù)防和減少道路交通事故,堅(jiān)決遏制農(nóng)村道路交通事故多發(fā)的勢(shì)頭。
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任。要進(jìn)一步建立健全預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任倒查追究制度。落實(shí)執(zhí)法、管理責(zé)任制,嚴(yán)防因管理不到位引發(fā)重特大惡性交通事故。
(三)齊抓共管,綜合治理。農(nóng)村道路交通安全涉及人、車(chē)、路等多個(gè)方面,涉及各有關(guān)部門(mén)的工作,僅靠一個(gè)方面、一個(gè)部門(mén)的工作難以取得明顯成效,必須多管齊下,多策并舉。各村(社區(qū))、各單位要按照職能分工各司其職、各負(fù)其責(zé),增強(qiáng)大局意識(shí)、協(xié)作意識(shí),形成對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作齊抓共管的良好局面。
(四)加強(qiáng)督促檢查。鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組按時(shí)對(duì)各村(社區(qū))、各有關(guān)單位工作開(kāi)展情況進(jìn)行督促檢查,確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。
(五)加強(qiáng)信息報(bào)送。各村(社區(qū))、各部門(mén)要及時(shí)加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)對(duì)接和信息報(bào)送工作,有緊急情況及時(shí)上報(bào)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇九
全面實(shí)現(xiàn)“一個(gè)有效控制、兩個(gè)確保、三個(gè)下降”,即有效控制較大道路交通事故,確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保20xx年全市道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡率下降,道路運(yùn)輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下,為迎接黨的二十大、省第十三次黨代會(huì)勝利召開(kāi)營(yíng)造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。
1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制??h、鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,分管道路交通安全的負(fù)責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人,要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則,逐級(jí)制定道路交通安全管理規(guī)劃、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制,保障道路交通安全管理人員、經(jīng)費(fèi),督促責(zé)任落實(shí)。
縣級(jí)人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn),充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員,按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)納入地方財(cái)政預(yù)算。對(duì)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則組織落實(shí)、嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用,提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。
鄉(xiāng)、村兩級(jí)要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容,納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理,明確中心網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長(zhǎng)道路交通安全管理工作職責(zé)。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會(huì)治理經(jīng)驗(yàn),全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。
鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)道安站、派出所、村(居)兩委人員要加強(qiáng)農(nóng)村云平臺(tái)管理力度,認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺(tái)賬、開(kāi)展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門(mén)開(kāi)展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé)。
2.嚴(yán)格推動(dòng)農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理??h、鄉(xiāng)兩級(jí)人民政府要堅(jiān)持農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)排查和長(zhǎng)效治理機(jī)制,通過(guò)分析道路交通事故情況、違法情況對(duì)本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)全面分析研判,對(duì)無(wú)證駕駛?cè)?、無(wú)牌證機(jī)動(dòng)車(chē)、無(wú)牌農(nóng)村面包車(chē)、重點(diǎn)警示提示駕駛?cè)恕⑸嫦舆`法超員、違法載人重點(diǎn)車(chē)輛,組織開(kāi)展上門(mén)勸導(dǎo)提示。
3.嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。在“兩會(huì)”、節(jié)假日、趕集趕場(chǎng)、學(xué)生每周離返校、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)和重大活動(dòng)期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)干部、駐村干部、村(居)委人員、網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長(zhǎng)、安全員等開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)管控,落細(xì)落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼制度,開(kāi)展違法勸導(dǎo)、交安宣傳,現(xiàn)場(chǎng)提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無(wú)證駕駛、不酒后駕車(chē)、不違法載人、不乘坐隱患車(chē)輛、不上高速公路行走等。
4.嚴(yán)格落實(shí)警示約談和掛牌督辦制度。各級(jí)人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度,對(duì)未履行或未正確履行職責(zé)、未及時(shí)排查治理重大安全隱患、未按時(shí)完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門(mén),要進(jìn)行警示約談;對(duì)事故多發(fā)、道路交通安全問(wèn)題突出的地區(qū)實(shí)施掛牌督辦。
5.推動(dòng)解決重點(diǎn)群體出行難出行不安全問(wèn)題。各級(jí)人民政府要組織交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、人力資源和社會(huì)保障、公安等部門(mén)構(gòu)建適應(yīng)新形勢(shì)的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運(yùn)輸服務(wù)體系,加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障;組織教育、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)通過(guò)發(fā)展專用校車(chē)、定制客運(yùn)等方式,緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)難問(wèn)題。
(二)全面深化道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)整治。
1.嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場(chǎng)站、貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和“精準(zhǔn)畫(huà)像”,交通運(yùn)輸部門(mén)每月對(duì)“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)碎_(kāi)展分析研判、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰,及時(shí)清除隱患,嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作。
2.嚴(yán)格貨運(yùn)安全監(jiān)管。對(duì)“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”,一律依法查處取締;公示貨運(yùn)源頭單位名單,明確行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管責(zé)任,推動(dòng)建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭稱重檢測(cè)和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車(chē)輛一律開(kāi)展責(zé)任倒查;對(duì)違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車(chē)一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。
3.嚴(yán)格低速貨車(chē)安全監(jiān)管。建立健全低速貨車(chē)及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識(shí),嚴(yán)厲打擊非法銷(xiāo)售、無(wú)牌無(wú)證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。
4.嚴(yán)格檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開(kāi)展檢驗(yàn),對(duì)不按機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、徇私舞弊出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的,依法給予處罰并撤銷(xiāo)其檢驗(yàn)資格;構(gòu)成犯罪的,依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))。
(三)全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治。
1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險(xiǎn)隱患排查防治水平。3月以前,各區(qū)(縣)要組織開(kāi)展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防治手冊(cè)》業(yè)務(wù)培訓(xùn),準(zhǔn)確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和隱患排查標(biāo)準(zhǔn)。
2.嚴(yán)格落實(shí)掛牌督辦制度。3月底前市、縣兩級(jí)人民政府對(duì)事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段完成排查和會(huì)商工作;4月底前市、縣兩級(jí)人民政府實(shí)施掛牌督辦,并向社會(huì)公布,立即啟動(dòng)整改,每月通報(bào)治理情況。
3.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開(kāi)放通行的道路,動(dòng)態(tài)消除安全隱患。推動(dòng)高速公路老舊護(hù)欄升級(jí)改造,提高中央隔離護(hù)欄本質(zhì)安全水平,優(yōu)化重點(diǎn)路口路段的指路標(biāo)志信息指引、標(biāo)線渠化誘導(dǎo)。推動(dòng)完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離欄、交通監(jiān)控等設(shè)施。
4.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改。對(duì)一次死亡2人以上交通事故暴露出的問(wèn)題隱患,及時(shí)開(kāi)展事故溯源調(diào)查,實(shí)行分級(jí)掛牌督辦,推動(dòng)全面排查整改同類(lèi)問(wèn)題隱患,及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”檢查,逐一核查比對(duì)整改落實(shí)情況,對(duì)賬銷(xiāo)號(hào)、閉環(huán)管理,督促隱患消除到位。
5.開(kāi)展公路安全設(shè)施及交通管理精細(xì)化提升行動(dòng)??h級(jí)人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度。20xx年,每個(gè)區(qū)(縣)要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶,對(duì)近3年內(nèi)發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)撞行人事故累計(jì)死亡2人以上的穿村過(guò)鎮(zhèn)路段實(shí)現(xiàn)人行橫道、警示標(biāo)志“兩必上”,對(duì)近3年內(nèi)發(fā)生過(guò)一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實(shí)現(xiàn)減速帶、防護(hù)欄、警示標(biāo)志“三必上”,對(duì)近3年內(nèi)發(fā)生過(guò)一次死亡2人或累計(jì)死亡3人以上交通事故的路口實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈(警示燈)、減速帶、提示牌、道路標(biāo)線“五必上”。2月底前完成排查上報(bào),3月底前制定治理工作方案,8月底前完成治理。
6.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù)。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))、
銅仁公路管理局、各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位。
(四)全面深化交通違法整治。
1.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見(jiàn)警車(chē)、見(jiàn)警燈、見(jiàn)路政執(zhí)法車(chē)。對(duì)“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車(chē)野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開(kāi)展專項(xiàng)整治。在客貨運(yùn)場(chǎng)站、高速公路收費(fèi)站等地加強(qiáng)對(duì)“三超一疲勞”等交通違法的核查過(guò)濾,最大限度消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運(yùn)輸車(chē)野蠻駕駛等重點(diǎn)交通違法行為,確保城市道路交通安全暢通。
2.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接。對(duì)嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對(duì)交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。
3.嚴(yán)格國(guó)省干線風(fēng)險(xiǎn)管控。探索建立國(guó)省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,聯(lián)合開(kāi)展常態(tài)化路面巡查管控。按照屬地管理原則,由各區(qū)(縣)公安交管、交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對(duì)全市國(guó)省公路開(kāi)展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查,查處交通違法、公路沿線“四違”,開(kāi)展治超和隱患排查治理工作。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))。
(五)全面深化非法營(yíng)運(yùn)整治。
1.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營(yíng)運(yùn)情報(bào)線索,鎖定涉嫌從事非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛和駕駛?cè)耍⒔∪胺欠I(yíng)運(yùn)車(chē)輛黑名單庫(kù)”,常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對(duì)上路行駛的非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛一律攔截查處,對(duì)從事非法營(yíng)運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理,對(duì)“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締。
2.嚴(yán)格依法懲戒。對(duì)非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營(yíng)運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營(yíng)運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營(yíng)罪的,一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任;對(duì)在打擊非法營(yíng)運(yùn)中徇私舞弊、不作為、亂作為的公職人員,一律從嚴(yán)追責(zé)問(wèn)責(zé)。
牽頭部門(mén):市交通運(yùn)輸局、市公安局。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))。
(六)全面深化摩托車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē))安全隱患整治。
1.嚴(yán)防摩托車(chē)交通事故。開(kāi)展摩托車(chē)違法大整治,及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車(chē)駕駛?cè)藷o(wú)牌無(wú)證、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為;開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),提升頭盔配戴率,實(shí)現(xiàn)摩托車(chē)交通事故大幅下降。
2.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē))事故。教育部門(mén)要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理,建立完善人、車(chē)隱患排查治理臺(tái)賬,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē)),防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門(mén)主導(dǎo),學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實(shí)家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任,對(duì)中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)摩托車(chē))發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問(wèn)責(zé)。
3.嚴(yán)防非標(biāo)摩托車(chē)流入市場(chǎng)。加強(qiáng)源頭治理,對(duì)轄區(qū)內(nèi)摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展聯(lián)合檢查,嚴(yán)禁違規(guī)銷(xiāo)售未列入國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品公告目錄的電動(dòng)摩托車(chē)。
牽頭部門(mén):市應(yīng)急局、市公安局、市教育局、市市場(chǎng)監(jiān)管局。
(七)全面深化高速公路通行風(fēng)險(xiǎn)整治。
1.開(kāi)展高速公路“筑網(wǎng)行動(dòng)”。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,深入開(kāi)展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理,嚴(yán)查高速公路違法停車(chē)上下人行為,及時(shí)恢復(fù)高速公路缺失、損壞的附屬設(shè)施,消除安全隱患。
2.開(kāi)展高速公路“安全帶-生命帶”專項(xiàng)行動(dòng)。發(fā)揮視頻巡查比對(duì)作用,依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、出入口、服務(wù)區(qū),開(kāi)展“安全帶-生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛,嚴(yán)格查糾駕乘車(chē)輛不系安全帶交通違法行為。
3.開(kāi)展高速公路相鄰(或交叉)公路、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護(hù)設(shè)施專項(xiàng)整治工作。部署開(kāi)展全市地方公路臨近、上跨、下穿高速公路風(fēng)險(xiǎn)隱患專項(xiàng)排查,對(duì)存在隱患的路段、橋梁建立排查臺(tái)賬,明確責(zé)任單位及治理時(shí)限,按照“一處一方案”進(jìn)行專項(xiàng)治理,逐一銷(xiāo)號(hào),確保高速公路行車(chē)安全。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))、各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位。
(八)全面提升交通應(yīng)急救援能力。
1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門(mén)要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息,依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息,引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路、自覺(jué)安全駕駛,防范化解行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)不具備通行條件的,要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門(mén)要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法,健全機(jī)制,簡(jiǎn)化程序,提升效率。公安、衛(wèi)生健康等部門(mén)要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制,健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),提升傷員救治能力和水平,降低事故死亡率。
3.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制,積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式,加快推進(jìn)直升機(jī)快速救援,提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援、高效救治能力。加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè),適時(shí)開(kāi)展應(yīng)急救援演練,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))、各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位。
(九)全面提升智能交通安防水平。
1.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢(shì)感知能力建設(shè)。要推動(dòng)交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺(tái)監(jiān)管等技術(shù)手段,大力推行精準(zhǔn)化管控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。
2.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長(zhǎng)下坡路段、特長(zhǎng)隧道、特大型橋梁、團(tuán)霧路段、易凝凍路段、省際交界路段增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施,新建一批能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)儀、氣象監(jiān)測(cè)儀、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備,并健全完善led顯示屏對(duì)超速、占道等交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。大力推動(dòng)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸,全面提升公路防控體系整體防控水平。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))、各高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位。
(十)全面提升交通安全文明意識(shí)。
1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓,美麗鄉(xiāng)村行”為主題,依托“交通安全大篷車(chē)”、交通安全宣講團(tuán),開(kāi)展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng),著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識(shí)、規(guī)則意識(shí)和法治意識(shí)。通過(guò)懇談會(huì)、壩壩會(huì),出專欄、擺展板、發(fā)提示、交通安全文藝演出、電影放映等形式,重點(diǎn)講解紅綠燈、斑馬線、安全乘騎摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)、安全行路等交通安全常識(shí),增強(qiáng)農(nóng)村群眾的交通安全自護(hù)能力。
2.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。每季度對(duì)“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車(chē)、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡,以企業(yè)為單位對(duì)從業(yè)人員開(kāi)展交通安全集中教育培訓(xùn),簽訂交通安全責(zé)任書(shū)。采取“線上線下”結(jié)合,推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃?、“守法?guī)知禮讓,安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋。通過(guò)開(kāi)展中小學(xué)道路交通安全“開(kāi)學(xué)第一課”,增強(qiáng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺(jué)性,培養(yǎng)良好安全習(xí)慣,提升交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
3.開(kāi)展交通安全常態(tài)化警示提示。運(yùn)用“報(bào)、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺(tái)載體定期刊播文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車(chē)輛、典型事故案例、高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū)、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級(jí)建立道路交通安全宣傳警示教育微信群,常態(tài)化開(kāi)展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險(xiǎn)警示提示;充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢(shì),在主要道路出入口、公園廣場(chǎng)、建筑工地圍墻設(shè)置各類(lèi)道路交通安全公益廣告,全方位開(kāi)展公益宣傳,提升群眾道路交通安全意識(shí)。
責(zé)任單位:各區(qū)(縣、高新區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū))人民政府(管委會(huì))。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級(jí)層面健全完善由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副市長(zhǎng)牽頭的工作機(jī)制,從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實(shí)市級(jí)工作專班,在市應(yīng)急管理局集中辦公,統(tǒng)籌推進(jìn)全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作。各地要比照市級(jí)模式,進(jìn)一步強(qiáng)化工作專班建設(shè),扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作。
(二)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各地各部門(mén)要認(rèn)真落實(shí)全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年部署要求,圍繞“人、車(chē)、路、企、政”,壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。
(三)強(qiáng)化督查問(wèn)責(zé)。各地各部門(mén)要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn)、平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查,推動(dòng)工作落實(shí)到位。對(duì)發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人;對(duì)發(fā)生亡人交通事故的,一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過(guò)”要求追責(zé)問(wèn)責(zé),凡是查處不嚴(yán)格或問(wèn)責(zé)不到位的一律提級(jí)重新調(diào)查處理。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十
近期天氣寒冷,氣候多變,春運(yùn)即將展開(kāi),北京冬奧會(huì)臨近,學(xué)生流、務(wù)工流、返程流疊加,安全風(fēng)險(xiǎn)突出,道路交通安全形勢(shì)極其嚴(yán)峻。堅(jiān)持人民至上、生命至上,根據(jù)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示,決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮(zhèn)開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)。為全力遏制事故多發(fā)態(tài)勢(shì),結(jié)合三合鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實(shí)際,特制定此工作方案。
成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)艾強(qiáng)為組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)肖國(guó)強(qiáng)為副組長(zhǎng),派出所、應(yīng)急辦、農(nóng)技中心、規(guī)建辦、建環(huán)中心、三合小學(xué)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全百日整治行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦,分管領(lǐng)導(dǎo)肖國(guó)強(qiáng)兼任辦公室主任,派出所所長(zhǎng)范臻、應(yīng)急辦主任張智軍兼任辦公室副主任,具體負(fù)責(zé)百日行動(dòng)工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和組織工作。
徹底治理一批“人車(chē)路企”交通安全隱患;依法嚴(yán)懲一批違法行為;問(wèn)責(zé)曝光一批隱患企業(yè);堅(jiān)決遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢(shì),全力減少一般事故,杜絕較大事故,為北京冬奧會(huì)、黨的二十大勝利召開(kāi)營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境。
(一)重點(diǎn)車(chē)型?!皟煽鸵晃!薄⒇涇?chē)、商品砼車(chē)、渣土運(yùn)輸車(chē)、面包車(chē)、變型拖拉機(jī)、營(yíng)轉(zhuǎn)非客車(chē)、租賃客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)型。
(二)重點(diǎn)駕駛?cè)??!皟煽鸵晃!?、貨運(yùn)駕駛?cè)恕?BR> (三)重點(diǎn)道路。省道、縣道、農(nóng)村道路。
(四)重點(diǎn)企業(yè)??拓涍\(yùn)輸企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)、商品混凝土攪拌企業(yè)、車(chē)輛維修企業(yè)、汽車(chē)租賃企業(yè)、建筑工地、渣土傾倒場(chǎng)站。
(五)重點(diǎn)違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無(wú)牌無(wú)證、酒駕、毒駕、“兩客一危”及貨運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定線路行駛、闖禁,拖拉機(jī)違法載人及非法營(yíng)運(yùn)等違法行為。
(三)鞏固提升階段(4月11日至4月20日):各村(社區(qū)),各成員單位要小結(jié)前期工作,切實(shí)找準(zhǔn)弱項(xiàng)、固強(qiáng)補(bǔ)弱、強(qiáng)基固本、建章立制,為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎(chǔ)。
各村(社區(qū)),各責(zé)任部門(mén)要按照“三個(gè)必須”(管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全)要求,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和屬地監(jiān)管職責(zé),切實(shí)做實(shí)做細(xì)道路交通安全管理工作,具體職責(zé)如下:
應(yīng)急辦負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、組織行業(yè)主管部門(mén)依法履行監(jiān)管責(zé)任,依法查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)、違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè);聯(lián)合派出所加大路面執(zhí)法力度,合理安排勤務(wù),嚴(yán)厲打擊各類(lèi)道路交通違法行為;指導(dǎo)、督促轄區(qū)六支力量上路、駐站執(zhí)法,督促勸導(dǎo)站、路長(zhǎng)認(rèn)真履職,切實(shí)守好出村、出鎮(zhèn)關(guān)口;加大交通安全宣傳攻勢(shì),營(yíng)造濃厚氛圍。
經(jīng)發(fā)辦負(fù)責(zé)“三客一?!奔柏涍\(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)的源頭監(jiān)管,督促相關(guān)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從源頭上消除各類(lèi)安全隱患。
規(guī)建辦負(fù)責(zé)督促新建、改建、擴(kuò)建道路嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”要求,確保防護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用,按要求完成全鎮(zhèn)道路的隱患治理,嚴(yán)厲整治非法營(yíng)運(yùn)和非法租賃行為,凈化全鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)秩序;對(duì)建筑工地、商品混凝土攪拌企業(yè)的源頭監(jiān)管,嚴(yán)防源頭超限超載等違法行為的發(fā)生,嚴(yán)格落實(shí)黑名單制度,嚴(yán)厲懲處渣土運(yùn)輸、攪拌企業(yè)違法行為。
建設(shè)環(huán)保中心負(fù)責(zé)城鎮(zhèn)道路、管網(wǎng)的隱患排查、治理,及時(shí)清零排查出的道路隱患;負(fù)責(zé)渣土運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)管,嚴(yán)厲查處渣土運(yùn)輸車(chē)輛的違法行為,落實(shí)黑名單制度。
農(nóng)業(yè)服務(wù)中心按規(guī)定及時(shí)將氣候預(yù)警信息通報(bào)各村(社區(qū)),督促、指導(dǎo)各單位落實(shí)惡劣氣候應(yīng)對(duì)措施,減少災(zāi)害天氣對(duì)道路運(yùn)輸造成的影響;加強(qiáng)農(nóng)用車(chē)輛的監(jiān)管力度,嚴(yán)查農(nóng)機(jī)車(chē)輛各類(lèi)違法行為。
三合小學(xué)負(fù)責(zé)校車(chē)的安全管理,加強(qiáng)對(duì)校車(chē)駕駛?cè)?、隨車(chē)安全員和學(xué)生的宣傳教育,嚴(yán)防發(fā)生未取得校車(chē)駕駛資格的駕駛員駕駛校車(chē)、校車(chē)不按規(guī)定路線行駛和超員、超速等違法行為。
派出所負(fù)責(zé)督促相關(guān)單位清零重點(diǎn)駕駛?cè)诉`法記分,組織重點(diǎn)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí);加大路面執(zhí)法力度,合理安排勤務(wù),嚴(yán)厲打擊各類(lèi)道路交通違法行為。
各村(社區(qū))嚴(yán)格落實(shí)屬地監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)轄區(qū)道路隱患排查治理,每月開(kāi)展道路隱患的排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并進(jìn)行整改。
1.重點(diǎn)車(chē)輛源頭隱患排查治理。
(1)“三客一危一貨”車(chē)輛隱患排查(公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)、?;愤\(yùn)輸)。
派出所全面清查“三客一危一貨”車(chē)輛檢驗(yàn)、報(bào)廢及交通違法情況,對(duì)逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢以及3條以上(含)交通違法未處理的,及時(shí)上報(bào)區(qū)公安局、交通局。
(2)校車(chē)隱患排查治理。
加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全隱患進(jìn)行全面排查,對(duì)無(wú)資質(zhì)的校車(chē)、校車(chē)駕駛?cè)擞枰酝_\(yùn)和清退,督促學(xué)校嚴(yán)格按照規(guī)定安排校車(chē)隨車(chē)照管人員,并在學(xué)校大門(mén)處安排人員對(duì)校車(chē)是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進(jìn)行監(jiān)督勸導(dǎo)。
(3)加大對(duì)“兩非一租”車(chē)輛隱患排查治理(營(yíng)轉(zhuǎn)非大客車(chē)、非營(yíng)運(yùn)大客車(chē)、9座以上租賃客車(chē))。
(4)拖拉機(jī)隱患排查治理。
農(nóng)技中心牽頭,按照全國(guó)及全市關(guān)于變型拖拉機(jī)整治要求,對(duì)外省籍牌證進(jìn)行甄別、清理,并按要求逐步完成變型拖拉機(jī)的清零工作;督促拖拉機(jī)所有人按規(guī)定進(jìn)行拖拉機(jī)年度檢驗(yàn)。對(duì)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的,責(zé)令其立即停止使用和上道路行駛,引導(dǎo)淘汰報(bào)廢。
2.重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患排查治理。
派出所牽頭,對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)車(chē)輛駕駛?cè)擞馄谖礄z驗(yàn)、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊(cè)、定期更新。對(duì)清理出的隱患駕駛?cè)?,及時(shí)報(bào)區(qū)公安局、區(qū)交通局和運(yùn)輸企業(yè),督促將其調(diào)整下車(chē)。對(duì)醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛?cè)?,依法依?guī)從快吊銷(xiāo)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
學(xué)校要對(duì)校車(chē)駕駛?cè)恕㈦S車(chē)照管人員安全隱患進(jìn)行排查。
農(nóng)技中心要對(duì)登記的拖拉機(jī)駕駛?cè)酥鹨幻?,督促未按期檢審的拖拉機(jī)駕駛?cè)思皶r(shí)檢審。
3.重點(diǎn)企業(yè)隱患排查治理。
應(yīng)急辦、派出所要聯(lián)合郵政部門(mén),對(duì)轄區(qū)相關(guān)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè),加大對(duì)轄區(qū)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)的排查,督促其每月清理駕駛員、車(chē)輛交通違法和交通事故,對(duì)交通違法和事故多發(fā)的駕駛?cè)艘獔?jiān)決予以辭退。
4.道路隱患排查治理。
(1)橋梁隧道隱患排查治理。
鎮(zhèn)規(guī)建辦牽頭負(fù)責(zé)橋梁隧道隱患排查治理,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)區(qū)交通局。
(2)農(nóng)村公路隱患排查治理。
各村(社區(qū))全面摸清治理轄區(qū)已經(jīng)建成的農(nóng)村公路存在護(hù)欄缺失等安全隱患;督促施工單位對(duì)正在新建、改建的道路要嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”制度和臨時(shí)防護(hù)措施,加強(qiáng)警示提示,必要時(shí)安排人員值守,引導(dǎo)車(chē)輛安全通行。
(3)事故多發(fā)路段隱患排查治理。
應(yīng)急辦、派出所牽頭對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)路段隱患進(jìn)行排查,完成對(duì)道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段的治理,對(duì)治理工程量大,資金缺口多的隱患,要及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告,爭(zhēng)取資金支持。
應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心等依據(jù)各自職責(zé),針對(duì)春節(jié)長(zhǎng)假、北京冬奧會(huì)和重點(diǎn)時(shí)段交通出行高峰,突出旅游景區(qū)、農(nóng)村山區(qū)、農(nóng)家樂(lè)等人車(chē)流集中部位的重點(diǎn)管控,有針對(duì)性部署路面勤務(wù),確保節(jié)日期間和重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全暢通。
道安辦、公巡隊(duì)、派出所、勸導(dǎo)站、執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)服中心“六支力量”規(guī)范運(yùn)行、履職作為,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村面包車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機(jī)、摩托車(chē)等農(nóng)村肇事肇禍突出車(chē)型的檢查、勸導(dǎo)和提示,組織轄區(qū)派出所開(kāi)展道路交通有獎(jiǎng)舉報(bào)的查處工作,凈化農(nóng)村道路通行環(huán)境。
鎮(zhèn)應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心每五天開(kāi)展一次聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)查貨車(chē)超載、面包車(chē)超員、客車(chē)超員、摩托車(chē)超員等違法行為。
應(yīng)急辦要加強(qiáng)道路交通安全宣傳,將近期典型事故傳達(dá)至每一位駕駛?cè)?,確保真正受到警示。充分利用led、村(社區(qū))交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導(dǎo)站、短信平臺(tái)等宣傳媒介,開(kāi)展百日行動(dòng)專項(xiàng)宣傳,營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。
(四)強(qiáng)化督導(dǎo)檢查與責(zé)任追究。
各村(社區(qū)),各責(zé)任部門(mén)要高度重視道路交通安全百日攻堅(jiān)行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作措施,鎮(zhèn)應(yīng)急辦將對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)進(jìn)行督查,對(duì)落實(shí)措施不到位、工作敷衍塞責(zé)的單位、個(gè)人進(jìn)行約談、通報(bào),工作情況納入安全生產(chǎn)年終考核。行動(dòng)期間,凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡3人及以上道路交通事故的,對(duì)20xx年村社區(qū)安全生產(chǎn)工作實(shí)行“一票否決”;凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡1人及以上道路交通事故的,年終綜合考核扣0.5分。
(五)強(qiáng)化信息報(bào)送與應(yīng)急處置。
各村(社區(qū)),各成員單位分在整治行動(dòng)期間,要認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員24小時(shí)值班制度,遇緊急情況、重大信息要第一時(shí)間報(bào)送至鎮(zhèn)應(yīng)急辦(聯(lián)系人:張智軍,聯(lián)系電話:xxx,電子郵箱:xxx)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十一
為切實(shí)提高全鄉(xiāng)道路交通安全綜合治理水平,全力實(shí)現(xiàn)道路交通事故“減量控大”工作目標(biāo),全面保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)省、市交通安全工作會(huì)議精神和《衢州市安委辦關(guān)于開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治的緊急通知》要求,結(jié)合區(qū)委辦《衢江區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》,決定開(kāi)展全鄉(xiāng)道路交通安全專項(xiàng)整治百日攻堅(jiān)行動(dòng),特制定本實(shí)施方案。
牢固樹(shù)立“生命至上、安全第一”的工作理念,堅(jiān)持底線思維,著力防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),建立健全道路交通安全立體化防控體系,全面實(shí)現(xiàn)道路交通安全治理清單化、精細(xì)化、全民化,真正形成道路交通安全綜合治理的工作合力。
通過(guò)百日攻堅(jiān)行動(dòng),全面建立完善“黨政領(lǐng)導(dǎo)、公安主導(dǎo)、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、全民參與”的道路交通安全綜合治理工作格局,全面提升源頭風(fēng)險(xiǎn)管控、道路隱患治理、交通事故應(yīng)急處置“三大能力”,全力實(shí)現(xiàn)2021年全鄉(xiāng)道路交通事故警情總量同比下降,全口徑道路交通事故死亡人數(shù)比前三年平均數(shù)同比下降30%,確保不發(fā)生一起死亡3人及以上道路交通事故,為建黨100周年、建區(qū)20周年大慶營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境。
(一)動(dòng)員部署階段(3月)。組織召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì),專題研究道路交通安全整治百日攻堅(jiān)行動(dòng),組建工作專班,層層壓實(shí)責(zé)任。圍繞“機(jī)制體系優(yōu)化、交通設(shè)施提升、重點(diǎn)車(chē)輛整治、路面嚴(yán)管整治、交通素質(zhì)提升”五大行動(dòng),細(xì)化工作方案,列出工作清單,開(kāi)展全面梳理排查,切實(shí)摸清底數(shù),找出問(wèn)題短板,夯實(shí)百日攻堅(jiān)行動(dòng)工作基礎(chǔ)。
(二)集中整治階段(4月-6月)。根據(jù)實(shí)施方案要求,強(qiáng)化舉措、精準(zhǔn)施策,全面開(kāi)展道路交通安全整治百日攻堅(jiān)行動(dòng),著力破解一批道路交通安全管理工作中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題,在全鄉(xiāng)營(yíng)造濃厚的工作氛圍,確保道路交通安全工作水平顯著提升。
(三)總結(jié)提升階段(7月)。嚴(yán)格問(wèn)題整改驗(yàn)收,做好百日攻堅(jiān)行動(dòng)總結(jié)評(píng)估,總結(jié)提煉工作經(jīng)驗(yàn)和有效做法,健全工作機(jī)制,推動(dòng)道路交通安全治理工作常態(tài)化、長(zhǎng)效化。
重點(diǎn)圍繞三類(lèi)道路、三類(lèi)車(chē)輛、三類(lèi)人群,組織開(kāi)展實(shí)施五大行動(dòng):
(一)機(jī)制體系優(yōu)化行動(dòng)。
1.落實(shí)多級(jí)路長(zhǎng)制度。對(duì)縣道及以上公路建立“區(qū)、鄉(xiāng)、村”三級(jí)路長(zhǎng),鄉(xiāng)村道路及城市道路建立鄉(xiāng)、村兩級(jí)路長(zhǎng)。各級(jí)路長(zhǎng)按照要求定期(區(qū)級(jí)每月不少于1次,鄉(xiāng)級(jí)每周不少于1次,村級(jí)每日不少于1次)開(kāi)展工作,指導(dǎo)督促日常巡查和隱患整改。
2.建立任務(wù)交辦制度。實(shí)行隱患治理交辦機(jī)制,限期對(duì)隱患點(diǎn)開(kāi)展治理,限期報(bào)送結(jié)果反饋。
(二)交通設(shè)施提升行動(dòng)。
1.完善道路開(kāi)口設(shè)置機(jī)制。組織開(kāi)展國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)道公路路口地毯式摸排整治,按照“應(yīng)封”原則,對(duì)不符合公路開(kāi)口標(biāo)準(zhǔn)的路口實(shí)現(xiàn)100%整改,對(duì)未經(jīng)審批的開(kāi)口實(shí)現(xiàn)100%封閉。同時(shí)建立道路開(kāi)口聯(lián)合審查和每月巡查制度,對(duì)擅自開(kāi)口、破壞交通設(shè)施的,依法嚴(yán)肅查處。
2.完善穿村鎮(zhèn)道路防護(hù)設(shè)施。對(duì)全鄉(xiāng)穿村鎮(zhèn)道路進(jìn)行全面摸排,其中涉及國(guó)省道的按照“應(yīng)隔盡隔”原則申請(qǐng)?jiān)O(shè)置中央和機(jī)非隔離護(hù)欄,設(shè)置率達(dá)90%;涉及縣鄉(xiāng)道的,申請(qǐng)路口安裝“五件套”,縣道設(shè)置率達(dá)90%,鄉(xiāng)村道設(shè)置率達(dá)70%。對(duì)道路沿線安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維護(hù)、更換、增設(shè),確保功能完好,發(fā)揮成效。
3.完善臨水(崖)道路防護(hù)設(shè)施。依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),全面摸排臨水臨崖安全防護(hù)設(shè)施堅(jiān)固情況和缺失現(xiàn)象,建立隱患清單,及時(shí)完成整改。
4.完善道路交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置。按照“多桿合一”要求,整合現(xiàn)有標(biāo)志標(biāo)牌,對(duì)磨損嚴(yán)重的標(biāo)線進(jìn)行重新施畫(huà)、修復(fù),對(duì)標(biāo)志標(biāo)線缺失路段進(jìn)行規(guī)范增設(shè)。
5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防護(hù)管理辦法,實(shí)行施工道路建設(shè)單位安全主體負(fù)責(zé)制,全面加強(qiáng)夜間、雨雪冰凍天氣等惡劣環(huán)境條件下的安全警示標(biāo)志和防護(hù)措施。
6.完善資金等要素項(xiàng)目實(shí)施機(jī)制。開(kāi)通綠色通道,簡(jiǎn)化審批環(huán)節(jié),全力推進(jìn)道路交通安全隱患整治項(xiàng)目又快又好實(shí)施。
(三)重點(diǎn)車(chē)輛整治行動(dòng)。
1.強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛檔案管理。重點(diǎn)是對(duì)全鄉(xiāng)面包車(chē)、電動(dòng)車(chē)(含三四輪)、摩托車(chē)、“兩客一危”等四類(lèi)車(chē)輛開(kāi)展排查,逐人逐車(chē)簽訂安全承諾書(shū)和責(zé)任書(shū),并將車(chē)輛、人員、責(zé)任書(shū)簽訂情況錄入農(nóng)交安app(農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng))。
2.強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛存量隱患清理。組織力量對(duì)逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、違法未處理的四類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛,逐車(chē)排查,逐車(chē)清理,確保三率均達(dá)到100%。
(四)路面嚴(yán)管整治行動(dòng)。
1.實(shí)施農(nóng)村道路常態(tài)化巡查行動(dòng)。積極發(fā)揮“兩站兩員”管理力量,圍繞出鄉(xiāng)出村路口、施工路段、隧道等重要道路節(jié)點(diǎn)開(kāi)展日常巡邏,對(duì)面包車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機(jī)違法載人、駕駛摩托車(chē)(電動(dòng)車(chē))不戴頭盔等違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)和糾正。
2.實(shí)施全域路口常態(tài)化勸導(dǎo)行動(dòng)。規(guī)范道路交通路口(開(kāi)口)勸導(dǎo)工作,聯(lián)合交警、交通部門(mén)加強(qiáng)對(duì)勸導(dǎo)員技能培訓(xùn),充分發(fā)揮路口勸導(dǎo)作用。鄉(xiāng)、村干部、網(wǎng)格員要織密道路交通安全防控網(wǎng),對(duì)出村口、出鄉(xiāng)口、進(jìn)山口等節(jié)點(diǎn)開(kāi)展重點(diǎn)盯防,切實(shí)壓降事故發(fā)生率。
(五)交通素質(zhì)提升行動(dòng)。
1.加強(qiáng)重點(diǎn)人群宣傳教育。依托全科網(wǎng)格力量,加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)駕駛員和60周歲以上老年人兩類(lèi)重點(diǎn)人群排查宣傳,落實(shí)“五個(gè)一”工程,確保兩類(lèi)人群排查率和宣傳率均達(dá)到100%。加強(qiáng)進(jìn)城務(wù)工群體交通安全知識(shí)宣教。
2.加強(qiáng)全方位宣傳陣地建設(shè)。在集鎮(zhèn)道路、國(guó)省道沿線、鄉(xiāng)綜合文化站、村、學(xué)校等人流車(chē)流密集場(chǎng)所和事故多發(fā)點(diǎn)段,通過(guò)懸掛橫幅、設(shè)置宣傳櫥窗、發(fā)放宣傳冊(cè)、播放交通事故警示宣傳片等多種形式,營(yíng)造宣傳氛圍,提升群眾知曉率。
3.加強(qiáng)交通安全主體集中宣講。充分發(fā)揮“8090”新時(shí)代理論宣講團(tuán)作用,確定至少一名“道路交通安全宣講員”,開(kāi)展道路交通安全主題宣講活動(dòng)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十二
1、項(xiàng)目準(zhǔn)備:
在方案時(shí)期,拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后,首先認(rèn)真閱讀地形圖,注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國(guó)防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護(hù)坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚(yú))塘、水田、地形高低走向等對(duì)規(guī)劃道路的影響,有問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主溝通處理方案。并在總說(shuō)明中相應(yīng)的說(shuō)明。光纜、燃?xì)狻㈦娏Φ戎匾艿谰€路應(yīng)在平面圖中特別標(biāo)識(shí),并在總說(shuō)明注意事項(xiàng)中說(shuō)明。
需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時(shí)應(yīng)及時(shí)和排水設(shè)計(jì)人員溝通。搜集與項(xiàng)目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料,包括業(yè)主方面各個(gè)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式、單位詳細(xì)名稱、地址、qq,電話等。各部門(mén)緊記出圖日期,并留出足夠的時(shí)間保證內(nèi)部審圖和修改。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。
2、項(xiàng)目:
2.1首先出道路平面圖。
2.1.1處理地形圖:第一種方法:將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可,根據(jù)單位規(guī)定),轉(zhuǎn)化地形點(diǎn)和等高線為道路軟件識(shí)別的模式。此種方法可以知道每個(gè)圖層都什么數(shù)據(jù),但是如果原地形圖不規(guī)范,圖層很繁多復(fù)雜,則關(guān)閉和打開(kāi)地形圖時(shí)很繁瑣。第二種方法,首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線圖層,將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標(biāo)準(zhǔn)圖層繁雜地形圖),然后將地形點(diǎn)和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識(shí)別的模式。此方法便于圖層管理,但不便于專門(mén)查找原圖層中某類(lèi)數(shù)據(jù)。處理完地形圖可運(yùn)行pu命令清理無(wú)關(guān)的數(shù)據(jù)。
2.1.2平面出圖:
首先出道路平面圖之前,根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃確認(rèn)道路等級(jí)和設(shè)計(jì)車(chē)速,認(rèn)真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑,不做緩和曲線),根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況對(duì)規(guī)劃中線進(jìn)行微調(diào),尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動(dòng)中線則不調(diào),并由甲方說(shuō)明原因),對(duì)需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計(jì)車(chē)速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。交叉口按根據(jù)道路等級(jí)進(jìn)行拓寬和渠化處理。斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。
立體交叉布設(shè)匝道時(shí)應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計(jì)。平面圖中應(yīng)簡(jiǎn)易標(biāo)識(shí)出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。
平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看,有問(wèn)題及時(shí)溝通和修改。方案平面進(jìn)行最后的平面標(biāo)注、布置,按樁號(hào)分平面圖(普通道路按1:500分圖,如果道路較寬或者a3圖紙放不下可定為1:1000),定好之后,注意插入指北針并調(diào)整方向。詳細(xì)標(biāo)出道路設(shè)計(jì)范圍,起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要,因?yàn)檩o助專業(yè)設(shè)計(jì)范圍均以此為準(zhǔn)。
根據(jù)單位出圖標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整線型寬度,檢查標(biāo)注字體大小。按以上順序自檢一遍后將平面圖、項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉,排水還需要縱段設(shè)計(jì)文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè),并對(duì)接好細(xì)節(jié)問(wèn)題。
2.2縱斷面設(shè)計(jì)。
縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計(jì)時(shí)最好和排水設(shè)計(jì)人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的時(shí)候還應(yīng)注意和平曲線的“平包豎原則”。設(shè)計(jì)縱斷面時(shí)必須注意主要交叉口設(shè)計(jì)范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%,困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設(shè)計(jì)中很重要,不可忽視)。
2.3橫斷面橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計(jì)應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通,達(dá)成統(tǒng)一。
2.4結(jié)構(gòu)物。
市政道路工程中的'橋涵、擋墻、排水溝、護(hù)坡等結(jié)構(gòu)物,應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相結(jié)合,從圖紙中充分考慮現(xiàn)場(chǎng)遇到的情況。無(wú)論最后甲方修不修,如果有必要我方都必須設(shè)計(jì)。
2.5設(shè)計(jì)說(shuō)明中需要注意的問(wèn)題設(shè)計(jì)說(shuō)明中必須要將工程中遇到的細(xì)節(jié)問(wèn)題羅列出來(lái),不可馬虎大意。
注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。按我院制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖。完成后盡早內(nèi)部審查。
1、和多方多溝通多交流。
2、提前交圖,為審圖改圖預(yù)留充分時(shí)間。
3、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),尤其是多人做一個(gè)項(xiàng)目,要保證出圖風(fēng)格一致。
4、以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計(jì),一切以規(guī)范為準(zhǔn),多考慮各種細(xì)節(jié)問(wèn)題。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十三
通過(guò)集中治理整頓,客運(yùn)市場(chǎng)達(dá)到“六個(gè)明顯”,運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為明顯規(guī)范,違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)明顯減少,服務(wù)質(zhì)量明顯提高,市場(chǎng)監(jiān)管能力明顯加強(qiáng),運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者守法、誠(chéng)信、規(guī)范經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯增強(qiáng),運(yùn)輸安全形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn),努力創(chuàng)造便捷通暢、安全優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸環(huán)境,樹(shù)立交通運(yùn)輸行業(yè)新形象。
(一)出租汽車(chē)。
1、駕駛員自覺(jué)使用文明用語(yǔ),開(kāi)展微笑服務(wù),使用普通話。乘客上車(chē)后主動(dòng)使用迎接語(yǔ)“您好!請(qǐng)問(wèn)去哪里?”;乘客付車(chē)費(fèi)時(shí)主動(dòng)找零給車(chē)票;乘客下車(chē),要自覺(jué)使用送客語(yǔ)“請(qǐng)您帶好隨身物品,下車(chē)請(qǐng)走好!”如果乘客帶有大件行李,要主動(dòng)幫助乘客接放行李。
2、駕駛員必須做到儀容儀表端莊、整潔,經(jīng)營(yíng)服務(wù)規(guī)范。
3、每次乘客下車(chē)后,駕駛員必須利用行車(chē)間隙整理車(chē)輛內(nèi)外衛(wèi)生,為下次服務(wù)提供良好的乘車(chē)條件。發(fā)現(xiàn)乘客遺失的物品,應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系失主或上交有關(guān)部門(mén),做到拾金不昧。
4、在行駛過(guò)程中,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、亂調(diào)頭、闖紅燈等違章行為,服從交警指揮,接受運(yùn)管人員的監(jiān)督檢查。
5、嚴(yán)格遵守出租汽車(chē)運(yùn)價(jià),規(guī)范使用計(jì)價(jià)器,不拒載、不超載、不繞行、不甩客、不重復(fù)載客,據(jù)實(shí)提供客票等。
6、營(yíng)運(yùn)標(biāo)志齊全醒目,夜間必須開(kāi)啟出租汽車(chē)標(biāo)志燈。
7、車(chē)內(nèi)外設(shè)施齊全,車(chē)身無(wú)損傷,外表清潔衛(wèi)生。
8、車(chē)內(nèi)座椅無(wú)破損,無(wú)塌陷、座套座墊干凈整潔,無(wú)異味。
9、按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù),并經(jīng)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格后,且尾氣排放符合要求,方可進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。
(二)公交客運(yùn)車(chē)輛。
1、車(chē)輛安全技術(shù)性能良好,運(yùn)營(yíng)標(biāo)志、文明服務(wù)設(shè)施齊全有效。
2、車(chē)輛外觀整潔,無(wú)臟物和脫漆,車(chē)體廣告保持完整,玻璃齊全明凈,車(chē)門(mén)開(kāi)閉自如。
3、車(chē)廂內(nèi)衛(wèi)生清潔,無(wú)異物、雜物,座椅無(wú)破損塌陷,扶手、吊環(huán)齊全、車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔明快。
4、司乘人員儀容端莊整潔,語(yǔ)言文明、態(tài)度和藹,使用文明用語(yǔ)、微笑服務(wù);準(zhǔn)確操作報(bào)站器,播放提示語(yǔ),及時(shí)報(bào)站;隨時(shí)提醒乘客扶好坐好,并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務(wù)。
5、工作人員加強(qiáng)巡查,隨時(shí)保持公交候車(chē)廳、站桿、站牌規(guī)范清潔,破損的要及時(shí)維修、更換。
6、嚴(yán)禁公交車(chē)不按核定路線經(jīng)營(yíng),不按規(guī)定站點(diǎn)???,不按班次、時(shí)間發(fā)車(chē)等。
7、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行管理規(guī)定以及政府有關(guān)減免費(fèi)乘車(chē)的政策規(guī)定,使用統(tǒng)一印制的公交車(chē)客票。
(三)班線客運(yùn)車(chē)輛。
1、車(chē)輛安全技術(shù)性能良好,運(yùn)營(yíng)標(biāo)志、文明服務(wù)設(shè)施、安全用具齊全有效。
2、車(chē)輛外觀整潔,無(wú)臟物和脫漆,玻璃齊全明凈,車(chē)門(mén)開(kāi)閉自如。
3、車(chē)廂內(nèi)衛(wèi)生清潔,無(wú)異物、雜物,座椅無(wú)破損塌陷,車(chē)內(nèi)簡(jiǎn)潔明快。
4、司乘人員儀容端莊整潔,開(kāi)展語(yǔ)言文明、態(tài)度和藹、使用文明用語(yǔ)、微笑服務(wù);隨時(shí)提醒乘客扶好坐好,并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務(wù),執(zhí)行好上級(jí)運(yùn)價(jià)規(guī)定。
5、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須全部按規(guī)定辦理出入庫(kù)、按期限進(jìn)行二級(jí)維護(hù),并經(jīng)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格后,方可投入運(yùn)營(yíng),確保行車(chē)安全。
6、嚴(yán)禁超員超速、亂停亂靠、搶客甩客倒客、亂漲價(jià)等違規(guī)違章行為。
7、嚴(yán)格按核定班次入庫(kù)發(fā)車(chē)并按規(guī)定的車(chē)次、站點(diǎn)檢票。
8、嚴(yán)禁站外發(fā)車(chē)及不按班次運(yùn)行(倒發(fā)車(chē))和不按核定線路行駛的違章運(yùn)營(yíng)行為。
9、駕乘人員不準(zhǔn)光背或只穿背心,不準(zhǔn)穿拖鞋開(kāi)車(chē)。駕駛過(guò)程中,不準(zhǔn)接電話,不準(zhǔn)吸煙、吃零食,不準(zhǔn)與乘客和乘務(wù)員亂講話,引起旅客投訴的要從嚴(yán)處理。
10、對(duì)中途上車(chē)的乘客,駕乘人員要進(jìn)行必要的安全檢查,杜絕“三品”上車(chē)。
綜合整治工作從現(xiàn)在開(kāi)始到國(guó)慶長(zhǎng)假結(jié)束,分三階段進(jìn)行:
第一階段為動(dòng)員部署階段(7月15日至25日)。1、制定整治方案,召開(kāi)會(huì)議動(dòng)員部署,明確目標(biāo)任務(wù)。2、各單位層層動(dòng)員學(xué)習(xí),查擺問(wèn)題,制定措施,完善方案。3、深入宣傳開(kāi)展此次整治活動(dòng)的重要意義以及有關(guān)法律法規(guī)和交通安全知識(shí),營(yíng)造整治活動(dòng)的強(qiáng)大聲勢(shì)。
第二階段為集中整治階段(7月26日至9月25日)。各單位按照整治工作要求,扎實(shí)組織開(kāi)展教育培訓(xùn)、問(wèn)題查擺、整改落實(shí)等各項(xiàng)工作,對(duì)存在的突出問(wèn)題和矛盾,采取綜合措施進(jìn)行落實(shí)。
第三階段為鞏固深化階段(9月26日至10月7日)。按照整體推進(jìn)、全面提高的要求,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理的方針、進(jìn)一步搞好建章立制,落實(shí)責(zé)任追究,推動(dòng)綜合整治工作深入開(kāi)展。
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。開(kāi)展好交通綜合整治,是提高行業(yè)形象、改善民生、提升城市交通環(huán)境的一項(xiàng)重要舉措。各單位要統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),認(rèn)真把這次綜合整治作為文明創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)抓緊抓實(shí)。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),局成立交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(附后),領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)交通綜合整治工作的組織、協(xié)調(diào)調(diào)度和考核。各單位也要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),細(xì)化工作方案,明確目標(biāo)任務(wù),認(rèn)真組織實(shí)施。
(二)層層簽定責(zé)任狀。要認(rèn)真吸取國(guó)家安監(jiān)總局今年通報(bào)的幾起客車(chē)特大道路交通事故的教訓(xùn),層層動(dòng)員,提高認(rèn)識(shí),嚴(yán)密落實(shí)整治措施。整治期間,運(yùn)管處與各企業(yè)簽定預(yù)防重特大道路交通事故責(zé)任狀,各企業(yè)與各班、組、車(chē)主簽定責(zé)任狀,明確責(zé)任人及所負(fù)的相關(guān)責(zé)任,把安全責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)到實(shí)處。
(三)全面自查自糾。各客運(yùn)企業(yè)必須從現(xiàn)在起,組織人員對(duì)本公司所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全、衛(wèi)生和車(chē)容車(chē)貌以及司乘人員情況進(jìn)行逐人、逐車(chē)檢查,對(duì)不符合要求的,由公司派專人督促整改,直至符合運(yùn)行要求。同時(shí)不斷健全和完善安全管理工作各項(xiàng)環(huán)節(jié),并做好檢查整改記錄,隨時(shí)進(jìn)行復(fù)檢復(fù)查。
(四)加大監(jiān)督檢查工作力度。安技科、運(yùn)管處安全專職人員要相互配合,按照上級(jí)要求對(duì)各企業(yè)進(jìn)行一次安全大檢查,檢查范圍要廣,對(duì)發(fā)現(xiàn)的局安全隱患要整改到位。運(yùn)管處客運(yùn)辦、出租辦要與各客運(yùn)企業(yè)建立聯(lián)查機(jī)制,檢查車(chē)輛不得少于車(chē)輛總數(shù)的80%,并逐車(chē)逐次做好檢查記錄。運(yùn)管處客運(yùn)辦、出租辦、公交辦、運(yùn)政執(zhí)法大隊(duì)要搞好路檢路查工作,著重檢查運(yùn)營(yíng)中的出租車(chē)、公交車(chē)和班線車(chē)輛的安全運(yùn)營(yíng)、車(chē)容車(chē)貌、文明服務(wù)和不按規(guī)定線路行駛等情況。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違章行為,要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行處罰,該教育的教育,該罰款的罰款,做到違規(guī)違章不消除不放行。同時(shí),實(shí)行嚴(yán)格的乘客或市民投訴、舉報(bào)及“黑名單”登記制度。在整治活動(dòng)中,有被查實(shí)投訴或舉報(bào)記錄的,列入“黑名單”,責(zé)令其停業(yè),參加相關(guān)培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)、考核、考試合格后再重新上崗,恢復(fù)營(yíng)運(yùn);如考核、考試不合格的,則視為審驗(yàn)不合格,禁止上崗,不予恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。對(duì)出現(xiàn)重大安全事故和重大服務(wù)質(zhì)量的客運(yùn)車(chē)輛和從業(yè)人員,吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可證和從業(yè)資格證。通過(guò)嚴(yán)格依法管理,震懾交通違規(guī)違章者,達(dá)到處罰一人,教育一片的效果。同時(shí)建立長(zhǎng)期機(jī)制,對(duì)違章行為常抓不懈,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)秩序的根本好轉(zhuǎn)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十四
為全力打造“平安校園”,積極構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,進(jìn)一步貫徹上級(jí)關(guān)于維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理的指示精神,進(jìn)一步加強(qiáng)校園及周邊環(huán)境的綜合治理,全力構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò),有計(jì)劃、有部署地推進(jìn)我校建立“平安校園、和諧校園”活動(dòng),特制訂本實(shí)施方案:
以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題,突出學(xué)校安全工作的重要性和緊迫性,增強(qiáng)全校師生的安全意識(shí),健全各項(xiàng)管理制度,確保學(xué)校工作順利進(jìn)行。正確處理好推進(jìn)教育事業(yè)快速發(fā)展和維護(hù)學(xué)校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系,齊心協(xié)力,努力營(yíng)造安全、禮貌、祥和的教育教學(xué)環(huán)境。通過(guò)建立“平安校園、和諧校園”活動(dòng),廣泛宣傳,完善制度,強(qiáng)化職責(zé),落實(shí)措施,促進(jìn)我校教育教學(xué)工作的順利進(jìn)行,確保校園無(wú)安全事故,無(wú)糾紛案件,無(wú)上訪事件,無(wú)周邊環(huán)境問(wèn)題。以求師生平安,秩序井然。
顧問(wèn):xxx。
組長(zhǎng):xxx。
副組長(zhǎng):xx。
成員:xxx及各班班主任。
(一)明確工作重點(diǎn)。根據(jù)上級(jí)件精神,學(xué)校將以下幾個(gè)方面作為綜合治理的工作重點(diǎn):
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育;
2、要加強(qiáng)未成年人的思想道德建設(shè),個(gè)性是法制教育,切實(shí)提高師生的遵紀(jì)守法觀念;
3、要認(rèn)真開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)安全教育,提高學(xué)生抵制網(wǎng)絡(luò)文化中的腐朽、消極資料的潛力;
6、要加強(qiáng)對(duì)儀器室、實(shí)驗(yàn)室、機(jī)房等重點(diǎn)部位的人防、物防和技防措施,嚴(yán)格劇毒品;
7、加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理工作;
8、加強(qiáng)學(xué)校心理健康教育,建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。
9、加強(qiáng)校園周邊環(huán)境的綜合治理工作。
10、做好貧困家庭學(xué)生的幫困結(jié)對(duì)助學(xué),消除社會(huì)不穩(wěn)定因素。
(二)廣泛宣傳,增強(qiáng)師生安全意識(shí)。開(kāi)展建立平安校園活動(dòng)是新形勢(shì)下學(xué)校確保師生的生命財(cái)產(chǎn)安全的重大舉措。關(guān)系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定,和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此,要充分利用班隊(duì)活動(dòng)課講座、櫥窗、板報(bào)等廣泛宣傳,強(qiáng)化學(xué)校安全工作的重要好處,工作要求以及安全防范知識(shí)等。積極引導(dǎo)和教育師生增強(qiáng)做好學(xué)校安全工作的緊迫感和職責(zé)感,強(qiáng)化安全防范意識(shí)。
(三)加強(qiáng)教育,提高安全防范潛力。重點(diǎn)是加強(qiáng)學(xué)生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護(hù)知識(shí)和衛(wèi)生常識(shí)教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應(yīng)急措施等方面的學(xué)習(xí)。并注重自己保護(hù)潛力的培養(yǎng),不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度,安全工作有章可循。結(jié)合學(xué)校實(shí)際和建立平安校園的工作要求,逐步建立健全各項(xiàng)管理制度,個(gè)性是要完善安全和衛(wèi)生管理制度,諸如,學(xué)生安全管理制度、學(xué)校設(shè)施定期檢查制度,重大事故報(bào)告制度,大型活動(dòng)審批制度,流行病預(yù)防隔離制度,治理周邊環(huán)境協(xié)調(diào)制度,使得相關(guān)的各項(xiàng)工作有章可循,并在實(shí)際工作中依章辦事,狠抓落實(shí)。
(五)排查隱患,安全工作防患未然,及時(shí)消除安全隱患,針對(duì)我校實(shí)際主要對(duì)以下方面進(jìn)行排查:
1、危房、危墻、基建場(chǎng)地等基礎(chǔ)設(shè)施;
2、護(hù)欄、陽(yáng)臺(tái)、窗戶、戶外體育設(shè)施等;
3、用電設(shè)施;
4、交通方面;
5、師生飲水、食品衛(wèi)生;
6、學(xué)生課外活動(dòng);
7、環(huán)境衛(wèi)生;
8、教育不當(dāng)造成的`隱患等;
9、校園周邊環(huán)境。
對(duì)以上隱患排查狀況均要有專人負(fù)責(zé)督促整頓,確保各項(xiàng)安全防患于未然。
(六)協(xié)調(diào)關(guān)系,加強(qiáng)周邊環(huán)境治理。學(xué)校將盡全力協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)攸h委政府、各有關(guān)部門(mén)及學(xué)校周邊的關(guān)系,爭(zhēng)取他們多方面的支持,嚴(yán)厲打擊破壞影響學(xué)校正常教學(xué)秩序的人和事,依法治理周邊環(huán)境。同時(shí),注重協(xié)調(diào)與全體家長(zhǎng)之間的聯(lián)系,取得家長(zhǎng)的支持和理解,消除誤會(huì),增進(jìn)了解,密切關(guān)系,努力使學(xué)校的教育教學(xué)工作得以正常進(jìn)行。要教育學(xué)生遠(yuǎn)離網(wǎng)吧、游戲廳等,嚴(yán)禁未成年人進(jìn)入的場(chǎng)所,遠(yuǎn)離不潔的小攤商販等。
(七)開(kāi)展活動(dòng),使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作,學(xué)校在全校開(kāi)展以下幾項(xiàng)活動(dòng):
1、開(kāi)展“安全與衛(wèi)生知識(shí)”專題講座;
2、開(kāi)展“安全在我身邊”征文競(jìng)賽;
3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項(xiàng)活動(dòng);
4、建立活動(dòng)與優(yōu)秀班群眾評(píng)比活動(dòng)緊密結(jié)合。
(八)強(qiáng)化職責(zé),確保綜治工作到位。為了加強(qiáng)學(xué)校對(duì)安全工作的管理指導(dǎo)、督促,按照有關(guān)文件要求,明確學(xué)校行政人員、班主任、教職工、家長(zhǎng)及學(xué)生本人的職責(zé),并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責(zé)狀,同時(shí),本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行職責(zé)追究制,對(duì)因工作失職,玩忽職守或教育不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿剩獜膰?yán)追究職責(zé)人的職責(zé),確保綜治工作落實(shí)到位。
總之,我們將舉全校師生之力,齊抓共管,為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十五
堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“迎奧運(yùn)、創(chuàng)全國(guó)禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點(diǎn),認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)教育局《關(guān)于開(kāi)展20xx年學(xué)校及周邊治安環(huán)境問(wèn)題集中整治的通知》的精神,全面落實(shí)學(xué)校周邊治安綜合治理工作的各項(xiàng)措施,加強(qiáng)檢查、督辦和協(xié)調(diào),確保學(xué)校的安全穩(wěn)定,為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。
成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):
副組長(zhǎng):
成員:
對(duì)校園周邊摸排的問(wèn)題整治率達(dá)99%以上。
1、大力加強(qiáng)與校門(mén)相鄰的街道、公路的交通秩序管理,加強(qiáng)各類(lèi)交通設(shè)施建設(shè),嚴(yán)禁“三無(wú)”車(chē)輛接送學(xué)生。加強(qiáng)學(xué)生上、下樓梯的秩序管理,預(yù)防并杜絕危害師生安全的隱患。
2、徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn),并加強(qiáng)巡查管理,杜絕小賣(mài)部的“三無(wú)產(chǎn)品”,強(qiáng)調(diào)不違章經(jīng)營(yíng)。
3、堅(jiān)決落實(shí)校門(mén)口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作,還學(xué)生一個(gè)安靜、干凈的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。
4、切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理,消除各類(lèi)安全隱患,堅(jiān)決杜絕火災(zāi)和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。
1、動(dòng)員部署階段:(九月份)。
領(lǐng)導(dǎo)小組召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議,對(duì)校園及周邊安全整治行動(dòng)進(jìn)行全面部署。圍繞活動(dòng)的總體要求和實(shí)施步驟,結(jié)合實(shí)際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問(wèn)題,認(rèn)真分析可能影響學(xué)校安全穩(wěn)定的各種因素,研究制定相應(yīng)的實(shí)施方案。
2、集中整治階段:(十至十一月份)。
在自查的基礎(chǔ)上,針對(duì)存在的突出問(wèn)題,完善內(nèi)部管理機(jī)制,明確職責(zé)分工,及時(shí)整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開(kāi)展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng),加大對(duì)周邊各類(lèi)攤點(diǎn)的'整頓力度,堅(jiān)持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時(shí),緊密結(jié)合公安等部門(mén)開(kāi)展的各類(lèi)專項(xiàng)斗爭(zhēng),嚴(yán)厲打擊影響學(xué)校正常教學(xué)秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。
3、建章立制,深化管理工作階段:(十二至20xx年一月份)。
進(jìn)一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度,不斷提高學(xué)校綜合防范工作水平,不斷強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí),提高法制觀念和法律素質(zhì),提高學(xué)生的自己防范潛力,維護(hù)校園環(huán)境的穩(wěn)定。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十六
徹底整治各類(lèi)道路交通隱患,嚴(yán)格執(zhí)法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
(一)整治的重點(diǎn)路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多,運(yùn)碎石的車(chē)輛超載嚴(yán)重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農(nóng)客通行,安全形式非常嚴(yán)峻;環(huán)城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車(chē)非法載客及超載現(xiàn)象突出。
(一)開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發(fā)放明白紙,通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識(shí),提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識(shí)。
(二)強(qiáng)化源頭監(jiān)管。進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)信息臺(tái)賬,對(duì)駕駛?cè)藛T和車(chē)輛進(jìn)行全面清理,對(duì)車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測(cè)不合格的一律予以停運(yùn);對(duì)駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)懲并納入重點(diǎn)管理,監(jiān)督其糾正違法違章行為;加強(qiáng)對(duì)公路客運(yùn)車(chē)輛、?;锲愤\(yùn)輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
(三)排查整治道路隱患,夯實(shí)道路交通基礎(chǔ)。一是對(duì)路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善,確保安全、暢通;二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護(hù)欄,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛;三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線,提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過(guò)。
(四)嚴(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查,重點(diǎn)檢查,一是查處客運(yùn)車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運(yùn)輸行為;二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為;三是嚴(yán)厲打擊長(zhǎng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運(yùn)行為。對(duì)查出的各種違法違章行為,依照法律的規(guī)定,從嚴(yán)處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。
全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患,嚴(yán)格交通安全執(zhí)法,對(duì)落實(shí)工作措施得力,不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P(yáng);對(duì)工作措施不力,嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十七
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理,保障學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)安全,積極營(yíng)造我鎮(zhèn)教育和諧發(fā)展的良好環(huán)境,根據(jù)文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定以下實(shí)施方案。
認(rèn)真貫徹《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》,堅(jiān)持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針,全面加強(qiáng)學(xué)生交通安全制度建設(shè)和管理,逐步構(gòu)建職責(zé)明確、規(guī)范有序的學(xué)生上下學(xué)交通安全管理工作機(jī)制。
鎮(zhèn)政府、學(xué)校齊抓共管,摸清各校學(xué)生實(shí)際上下學(xué)情況底子,以“依托公交、家長(zhǎng)接送、學(xué)生步行”為原則,積極宣傳,防止“黑車(chē)”,做好我鎮(zhèn)學(xué)生上下學(xué)安全工作。
積極解決學(xué)生上下學(xué)的實(shí)際困難,積極聯(lián)系有關(guān)部門(mén)共同努力,力爭(zhēng)在兩年內(nèi)學(xué)生上下學(xué)無(wú)后顧之憂。
學(xué)生交通安全保障工程實(shí)施時(shí)間為20xx年10月至20xx年12月。實(shí)施對(duì)象為:難以保障就近入學(xué)且不能依托公共交通上下學(xué)的義務(wù)教育階段學(xué)生,其中以小學(xué)生為優(yōu)先解決對(duì)象。條件原則上為學(xué)校所在地與村委會(huì)所在地3公里以上。
為全面加強(qiáng)監(jiān)督檢查,確保接送學(xué)生車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn),進(jìn)一步明確相關(guān)部門(mén)和單位的監(jiān)管職責(zé)。
鎮(zhèn)安監(jiān)站:指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查、督促落實(shí)學(xué)生交通安全工作,建立健全中小學(xué)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作督查制和責(zé)任追究制;積極改善本行政區(qū)域的道路交通條件,保證車(chē)輛行駛安全順暢;會(huì)同有關(guān)部門(mén)根據(jù)學(xué)生分布情況制定學(xué)生接送車(chē)行駛線路和學(xué)生候車(chē)點(diǎn)建設(shè)調(diào)整方案;積極協(xié)助公安交通管理部門(mén)、交通部門(mén)、學(xué)校查處學(xué)生乘坐車(chē)輛超載現(xiàn)象,積極開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳,提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念,切實(shí)做好學(xué)校周邊環(huán)境的綜合整治工作。
村頭鎮(zhèn)中心學(xué)校:負(fù)責(zé)抓好學(xué)生乘車(chē)的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理和交通安全宣傳教育工作。要將交通安全教育納入課程教學(xué)計(jì)劃,提高學(xué)生自我防范能力;嚴(yán)格把握學(xué)生乘車(chē)條件,做好學(xué)生乘車(chē)的組織工作;與提供接送車(chē)服務(wù)的營(yíng)運(yùn)公司簽訂安全管理責(zé)任書(shū),及時(shí)做好乘車(chē)學(xué)生數(shù)和學(xué)生分布情況等信息的匯總、上報(bào)工作,建立健全學(xué)生接送安全工作臺(tái)賬。
(一)保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少交通風(fēng)險(xiǎn)。要妥善處理小學(xué)布局調(diào)整與就近入學(xué)的關(guān)系,堅(jiān)持寄宿制學(xué)校建設(shè)和低年級(jí)學(xué)生就近入學(xué)并舉,對(duì)于無(wú)法實(shí)現(xiàn)接送的'偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生,應(yīng)通過(guò)寄宿的辦法解決上下學(xué)的交通問(wèn)題。
(二)積極推進(jìn)校車(chē)工程。對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué)的有關(guān)行政村,鎮(zhèn)政府應(yīng)當(dāng)采取措施,按照實(shí)事求是、積極推進(jìn)的原則,建立校車(chē)制度??梢劳袑I(yè)道路客運(yùn)企業(yè),成立學(xué)生校車(chē)運(yùn)營(yíng)公司,也可吸收依法取得校車(chē)服務(wù)資質(zhì)的社會(huì)力量參與運(yùn)營(yíng)。要確保學(xué)生接送車(chē)輛符合校車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
(三)進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車(chē)管理工作。嚴(yán)格準(zhǔn)入制度,把好審核關(guān)、源頭關(guān)、行駛關(guān)、監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)的“五關(guān)”責(zé)任機(jī)制,做到定人、定車(chē)、定座、定時(shí)、定點(diǎn)、定線路的“六定”要求。密切防范、杜絕“黑車(chē)”接送學(xué)生現(xiàn)象。
(四)摸清底子,重點(diǎn)整治。鎮(zhèn)政府和學(xué)校一起對(duì)全鎮(zhèn)學(xué)生乘車(chē)情況進(jìn)行全面摸排,找出要解決的問(wèn)題,有針對(duì)性地解決。下面是全鎮(zhèn)中小學(xué)的學(xué)生上下學(xué)情況統(tǒng)計(jì)表。
從調(diào)查情況看,尤其是村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)和芳林小學(xué)的士谷、小溪邊學(xué)生上下學(xué)問(wèn)題,由于公司公交車(chē)運(yùn)力不足,特別是星期五下午放學(xué),初中學(xué)生乘車(chē)嚴(yán)重超載,存在重大安全隱患,針對(duì)這一問(wèn)題,鎮(zhèn)政府與學(xué)校一起將采取以下幾點(diǎn)措施:
2、與家長(zhǎng)簽訂安全協(xié)議,明確和增強(qiáng)家長(zhǎng)的責(zé)任感;
4、與利群客運(yùn)公司協(xié)商,村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)回家時(shí),增加班車(chē)幫助解決。
5、協(xié)同有關(guān)部門(mén)堅(jiān)決查處無(wú)證駕駛、無(wú)證營(yíng)運(yùn)的“黑車(chē)”,減少學(xué)生安全風(fēng)險(xiǎn)。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十八
為深刻汲取近期轄區(qū)交通安全事故沉痛教訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管控,有效防范道路交通安全風(fēng)險(xiǎn),徹底整治道路交通安全隱患,經(jīng)黨委政府研究決定,集中開(kāi)展專項(xiàng)整治,特制訂本方案。
通過(guò)集中整治實(shí)現(xiàn)三輪車(chē)等車(chē)輛交通違法行為明顯減少,引發(fā)的道路交通事故起數(shù)明顯下降,道路交通隱患問(wèn)題明顯解決,安全駕駛和文明駕駛行為蔚然成風(fēng),堅(jiān)決杜絕三輪車(chē)等車(chē)輛引發(fā)較大以上道路交通事故。
即日起至20xx年9月底。
(一)車(chē)輛安全:轄區(qū)內(nèi)所有三輪車(chē)、兩輪車(chē)。
(二)道路安全:場(chǎng)鎮(zhèn)、國(guó)省干道、鄉(xiāng)村社道路。
(三)駕駛安全:無(wú)牌無(wú)證、違法載人、超員超載、非法從事客運(yùn)、不帶安全頭盔等交通違法行為。
(一)開(kāi)展車(chē)輛安全大摸排。
(二)開(kāi)展道路安全大整治。
(三)開(kāi)展駕駛安全大查處。
(四)開(kāi)展專項(xiàng)宣傳。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(7月2日至7月31日)。
摸清上述車(chē)輛底數(shù),登記造冊(cè)。逐一簽訂責(zé)任書(shū),動(dòng)員及時(shí)注冊(cè)登記、退回商家或作報(bào)廢處理。
(二)集中整治階段(8月1日至9月15日)。
協(xié)同派出所開(kāi)展路面檢查,對(duì)上路行駛的無(wú)牌無(wú)證上述車(chē)輛一律扣留,一律依法處置。
(三)鞏固提升階段(9月16日至9月30日)。
深化上述車(chē)輛安全隱患排查,嚴(yán)查各類(lèi)違法行為,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),廣泛宣傳,建立長(zhǎng)效監(jiān)管和勸導(dǎo)機(jī)制。
(一)深化認(rèn)識(shí)。
牢牢守住“發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)”的紅線,深刻汲取近期道路交通安全事故慘痛教訓(xùn),充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前道路交通安全工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性。
(二)扛牢責(zé)任。
各村(居)要嚴(yán)格落實(shí)好屬地監(jiān)管責(zé)任,認(rèn)真排查、據(jù)實(shí)填報(bào)、務(wù)實(shí)勸導(dǎo),此項(xiàng)工作納入鎮(zhèn)對(duì)村(居)考核。交管崗要做好指導(dǎo)督促,并配合公安部門(mén)執(zhí)法檢查。駐村干部要下沉一線,積極協(xié)作。
(三)靈通消息。
交管崗要做好全鎮(zhèn)道路交通安全工作的上傳下達(dá)和指導(dǎo),及時(shí)將轄區(qū)上述車(chē)輛情況通報(bào)派出所,按時(shí)向區(qū)交管辦報(bào)送整治情況。各村居要加強(qiáng)信息報(bào)送,每月25日向交管崗報(bào)告工作開(kāi)展情況。
農(nóng)村道路交通整治工作方案篇十九
按照市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局的總體部署和要求,堅(jiān)持以人為本的原則,依法管理,充分整合各部門(mén)的力量,運(yùn)用行政管理手段,強(qiáng)化路面停車(chē)管理,引導(dǎo)車(chē)輛入庫(kù)、入位停車(chē),形成靜態(tài)交通管理長(zhǎng)效工作機(jī)制,確保道路交通有序、安全、暢通。
本次整治行動(dòng)實(shí)施的區(qū)域?yàn)椋赫袑毶浇值浪械缆?、駱駝、莊市街道主要路段及人行道等違章停車(chē)。
1、嚴(yán)格規(guī)范人行道上符合條件的停車(chē)泊位設(shè)置,確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車(chē)位設(shè)置率達(dá)到100%,其他道路的人行道合理設(shè)置率達(dá)到80%以上。
2、規(guī)范臨時(shí)停車(chē)位的設(shè)置。清理部分人行道上的臨時(shí)停車(chē)位,按照“合理分布,合理設(shè)置,合理使用,合理管理”的原則,使不合理停車(chē)位清理率達(dá)到100%。
3、加大機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理工作的宣傳力度。通過(guò)各類(lèi)宣傳媒體,使全區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員對(duì)停車(chē)管理工作的知曉度達(dá)到80%以上。
4、加大對(duì)違章違法停車(chē)的整治力度,確保城區(qū)道路停車(chē)整潔、有序。
(一)宣傳勸導(dǎo)階段(8月14日前)。
1、制作告市民(駕駛員)書(shū),發(fā)送到各街道、社區(qū)、單位張貼。對(duì)宣傳勸導(dǎo)期內(nèi)的違法停車(chē)行為,先張貼違法告知書(shū),暫時(shí)不作處罰,對(duì)屢教不改的違法人員,依法作出處理。
2、充分利用報(bào)社、電臺(tái)、電視臺(tái)等新聞媒體,大力宣傳本次整治行動(dòng)的意義和目的。
3、組織新聞媒體對(duì)整個(gè)整治行動(dòng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道,營(yíng)造正確的輿論導(dǎo)向。
(二)實(shí)施整治階段(8月15日——10月底)。
1、區(qū)公安交警中隊(duì)、城管執(zhí)法中隊(duì)聯(lián)合加大對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)行為的管理。招寶山街道組成兩個(gè)聯(lián)合整治小組,駱駝、莊市街道各組成一個(gè)整治小組,各小組由兩名交警和兩名城管執(zhí)法隊(duì)員組成,對(duì)轄區(qū)內(nèi)違法停車(chē)進(jìn)行整治。
2、對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道上的違法停車(chē),由交警為主處理,城管執(zhí)法人員進(jìn)行配合;對(duì)人行道上的違法停車(chē),由城管執(zhí)法人員為主處理,交警進(jìn)行配合。
3、由城管局牽頭,在招寶山街道車(chē)站路、城河路人行道設(shè)置物理隔離,防止機(jī)動(dòng)車(chē)亂停車(chē)。
4、加大執(zhí)法保障力度,切實(shí)保護(hù)執(zhí)法人員的合法權(quán)益。發(fā)生阻礙執(zhí)法人員正常執(zhí)法事件的,交警、城管部門(mén)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理;發(fā)生暴力抗法事件,公安部門(mén)要迅速出警,果斷處置,并依法作出處理。
(三)鞏固強(qiáng)化階段(11月)。
積極配合做好市公安局、市城市管理行政執(zhí)法局聯(lián)合評(píng)估驗(yàn)收工作,對(duì)市局評(píng)估驗(yàn)收組提出的問(wèn)題進(jìn)行整改。
市局驗(yàn)收主要內(nèi)容:
1、轄區(qū)人行道停車(chē)位合理設(shè)置率;
2、轄區(qū)內(nèi)臨時(shí)停車(chē)位合理設(shè)置率;
3、交通停車(chē)知識(shí)普及率;
4、人行道車(chē)輛違法停車(chē)率;
5、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、機(jī)動(dòng)車(chē)道違法停車(chē)率;
6、轄區(qū)內(nèi)“咪表”停車(chē)率。
(一)開(kāi)展城區(qū)道路停車(chē)聯(lián)合整治行動(dòng)是貫徹落實(shí)市委、市政府“走進(jìn)矛盾、破解難題”和加強(qiáng)我區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)道路停車(chē)管理改善靜態(tài)交通環(huán)境工作要求的重要措施之一。因此,我們一定要高度統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí),嚴(yán)密工作方案,狠抓工作落實(shí)。要深入開(kāi)展各種形式的宣傳發(fā)動(dòng)工作,切實(shí)轉(zhuǎn)變避重就輕、畏難厭戰(zhàn)的思想,充分發(fā)揚(yáng)迎難而上和連續(xù)作戰(zhàn)的良好作風(fēng)。逐步建立常態(tài)、長(zhǎng)效管理機(jī)制,做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒,將對(duì)違法停車(chē)的整治工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作持續(xù)開(kāi)展下去。
(二)認(rèn)真做好轄區(qū)內(nèi)停車(chē)的調(diào)查摸底工作,做到情況明、底數(shù)清。整治活動(dòng)開(kāi)展期間,要根據(jù)實(shí)施方案的要求,狠抓各項(xiàng)工作落實(shí)。特別是對(duì)交通安全影響大、社會(huì)反響強(qiáng)烈的路口、路段及區(qū)域,要投入足夠的管理力量,迅速掀起整治高潮。
(三)交警、城市執(zhí)法整治小組在整治中,要根據(jù)整治目標(biāo),抓住工作重點(diǎn),始終保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì),確保市局各項(xiàng)驗(yàn)收內(nèi)容條條落實(shí)。

