總結(jié)可以激發(fā)我們的創(chuàng)造力和思維活力，提高我們解決問(wèn)題的能力?？偨Y(jié)應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要，重點(diǎn)突出，避免冗長(zhǎng)和啰嗦?？偨Y(jié)是對(duì)工作和學(xué)習(xí)的一種總結(jié)概括，可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己，也能為他人提供參考和借鑒。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇一
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車(chē)學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車(chē)21輛，其中專(zhuān)用校車(chē)10輛，7座以上面包車(chē)5輛，中型客車(chē)6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車(chē)管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。
為切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車(chē)管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車(chē)應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車(chē)管理的情況，納入當(dāng)月績(jī)效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車(chē)輛管理，提高安全意識(shí)。
校車(chē)的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車(chē)情況，確保行車(chē)安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先，做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車(chē)檔案，對(duì)不符合接送要求的車(chē)輛上報(bào)交警部門(mén)，強(qiáng)制取締，確保校車(chē)安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對(duì)乘車(chē)學(xué)生情況，如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車(chē)學(xué)生數(shù)，對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車(chē)的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車(chē)安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車(chē)長(zhǎng)，每天監(jiān)督校車(chē)是否超員、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校，學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，采取應(yīng)對(duì)措施。
第三，做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門(mén)每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車(chē)主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保協(xié)議書(shū)》，進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等，以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)教育，如：上下車(chē)人員清點(diǎn)，車(chē)內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。
校車(chē)的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門(mén)由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專(zhuān)人管理，防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車(chē)安全。
其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫(xiě)交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車(chē)配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車(chē)主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車(chē)安全承載著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。
延伸閱讀：
工作總結(jié)報(bào)告當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績(jī)，找出問(wèn)題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來(lái)，就叫做工作總結(jié)。總結(jié)的寫(xiě)作過(guò)程，既是對(duì)自身社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的回顧過(guò)程，又是人們思想認(rèn)識(shí)提高的過(guò)程。通過(guò)總結(jié)，人們可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識(shí)上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識(shí)，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便改正缺點(diǎn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。它還可以作為先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)而被上級(jí)推廣，為其他單位所汲取、借鑒，從而推動(dòng)實(shí)際工作的順利開(kāi)展。
書(shū)寫(xiě)工作總結(jié)要用第一人稱(chēng)。即要從本單位、本部門(mén)的角度來(lái)撰寫(xiě)。表達(dá)方式以敘述、議論為主，說(shuō)明為輔，可以?shī)A敘夾議說(shuō)?？偨Y(jié)要寫(xiě)得有理論價(jià)值。一方面，要抓主要矛盾，無(wú)論談成績(jī)或是談存在問(wèn)題，都不需要面面俱到。另一方面，對(duì)主要矛盾進(jìn)行深入細(xì)致的分析，如談成績(jī)要寫(xiě)清怎么做的，為什么這樣做，效果如何，經(jīng)驗(yàn)是什么;談存在問(wèn)題，要寫(xiě)清是什么問(wèn)題，為什么會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，其性質(zhì)是什么，教訓(xùn)是什么。這樣的總結(jié)，才能對(duì)前一段的工作有所反思，并由感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)。
主要內(nèi)容。
工作總結(jié)[1]的內(nèi)容分為以下幾部分：
基本情況。
這是對(duì)自身情況和形勢(shì)背景的簡(jiǎn)略介紹。自身情況包括單位名稱(chēng)、工作性質(zhì)、基本建制、人員數(shù)量、主要工作任務(wù)等;形勢(shì)背景則包括國(guó)內(nèi)外形勢(shì)、有關(guān)政策、指導(dǎo)思想等。
成績(jī)和做法。
工作取得了哪些主要成績(jī)，采取了哪些方法、措施，收到了什么效果等，這些都是工作的主要內(nèi)容，需要較多事實(shí)和數(shù)據(jù)。
經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
通過(guò)對(duì)實(shí)踐過(guò)程進(jìn)行認(rèn)真的分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)規(guī)律性的東西，使感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)。
今后打算。
下一步將怎樣糾正錯(cuò)誤，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，準(zhǔn)備取得什么樣的新成就，不必像計(jì)劃那樣具體，但一般不能少了這些計(jì)劃。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇二
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全校老師的通力配合下！我校校車(chē)接送勝利的完成了本學(xué)期的接送工作。感謝全校老師的配合！特總結(jié)如下：
校車(chē)安全是接送之根本，校車(chē)安全以預(yù)防為主。對(duì)接送老師的教育：利用每一次接送老師會(huì)議，指出在接送中容易出現(xiàn)的安全問(wèn)題，我們?cè)撊绾蔚念A(yù)防。對(duì)學(xué)生的安全教育：學(xué)校明確規(guī)定接送老師要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，接送老師在車(chē)上指出學(xué)生不安全的行為、要求所有學(xué)生上車(chē)后系好安全帶、告訴學(xué)生下車(chē)后該怎么做等等，大大提高了學(xué)生安全意識(shí)和安全行為。
做好家長(zhǎng)接送安全思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長(zhǎng)由于工作比較繁忙，在接送中比較大意，比如：校車(chē)到站后，孩子沒(méi)有人來(lái)接，而且孩子比較小，接送老師給家長(zhǎng)打電話，家長(zhǎng)就草率的說(shuō)：讓他/她自己回家吧！為了孩子的安全，我們告訴家長(zhǎng)這樣做的危害，家長(zhǎng)理解、認(rèn)可了我們學(xué)校安全接送的手續(xù)！對(duì)我們的接送也是贊賞有嘉！對(duì)司機(jī)的安全督促：司機(jī)安全駕駛是校車(chē)安全的保證，我們接送老師積極督促司機(jī)安全駕駛。
我們學(xué)校接送學(xué)生恰好取在上下班的高峰時(shí)期，在公路上塞車(chē)是常有的事，這樣校車(chē)就不能按照規(guī)定的時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)，往往家長(zhǎng)會(huì)在焦急的等待中大發(fā)牢騷。為了不讓家長(zhǎng)在焦急中等待，我們要求跟車(chē)?yán)蠋熑绻麤](méi)有按時(shí)達(dá)到站點(diǎn)，就主動(dòng)的給家長(zhǎng)打電話，告訴他們校車(chē)到達(dá)的大概時(shí)間。就這樣我們的校車(chē)時(shí)間準(zhǔn)了，家長(zhǎng)們的牢騷沒(méi)有了，家長(zhǎng)對(duì)我們的工作也認(rèn)可了。
學(xué)生乘車(chē)安全教育離不開(kāi)班主任老師、學(xué)生能否按時(shí)乘車(chē)更是離不開(kāi)班主任老師。為了能讓學(xué)生安全、及時(shí)乘車(chē)，一開(kāi)學(xué)我就把每個(gè)班有哪些學(xué)生要乘車(chē)，接送老師是誰(shuí)，是坐哪一輛車(chē)，什么時(shí)間坐，哪些需要班主任配合的發(fā)給了班主任老師。使班主任老師明確了自己在接送中的職責(zé)。在班主任老師的積極配合下，老師留學(xué)生造成學(xué)生不能按時(shí)坐車(chē)的現(xiàn)象沒(méi)有了，學(xué)生家長(zhǎng)接走或者沒(méi)有來(lái)班主任老師都能及時(shí)告訴接送老師。這樣我們校車(chē)也就能按時(shí)出發(fā)了。
當(dāng)然我們?cè)诮铀椭羞€存在很多的不足需要我們解決，今后在工作中進(jìn)一步做好校車(chē)接送學(xué)生的工作，樹(shù)立為教育服務(wù)的思想意識(shí)，消除一切不利因素，增強(qiáng)工作的主動(dòng)性和責(zé)任感，把安全第一放在首位，使學(xué)校校車(chē)工作做得更好、更出色。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇三
20xx-20xx下學(xué)期校車(chē)安全管理工作已經(jīng)圓滿(mǎn)結(jié)束了，在全體車(chē)主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿(mǎn)成功，現(xiàn)總結(jié)如下：
深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問(wèn)題，采取有力措施管理好校車(chē)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，保證學(xué)生生命安全。
1.我校本學(xué)期乘坐校車(chē)上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車(chē)輛10臺(tái)，其中公交車(chē)3臺(tái)，校車(chē)7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車(chē)。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過(guò)研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車(chē)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車(chē)。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車(chē)的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車(chē)輛剎車(chē)?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無(wú)”車(chē)輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車(chē)主檢查自己的車(chē)輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車(chē)輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門(mén)前指揮校車(chē)按指定位置?？浚?jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車(chē)輛行駛過(guò)程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車(chē)情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車(chē)，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來(lái)，我校向車(chē)主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車(chē)輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊?chē)時(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話。
6.及時(shí)除路面積雪保安全。
入冬以來(lái)，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年9月交通隊(duì)為我校門(mén)前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車(chē)安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車(chē)安全管理存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車(chē)安全事故。
二是認(rèn)真開(kāi)展校車(chē)安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車(chē)輛的摸排、登記工作。成立專(zhuān)門(mén)工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車(chē)登記造冊(cè)，建立“一車(chē)一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車(chē)輛狀況、車(chē)輛所有人、車(chē)輛保險(xiǎn)、責(zé)任書(shū)簽訂、校車(chē)登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車(chē)立即下達(dá)書(shū)面整改通知書(shū)。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門(mén)進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車(chē)超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車(chē)安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車(chē)管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車(chē)使用和校車(chē)駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車(chē)報(bào)備、審批制度，健全完善校車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車(chē)的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車(chē)駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車(chē)駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書(shū)。所聘用的校車(chē)駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無(wú)嗜酒等不良習(xí)好，無(wú)犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車(chē)安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車(chē)安全管理第一責(zé)任人。將校車(chē)安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車(chē)的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門(mén)簽訂校車(chē)交通安全管理責(zé)任書(shū);與校車(chē)駕駛?cè)藛T簽訂安全行車(chē)責(zé)任書(shū)。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車(chē)交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇四
為深入開(kāi)展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車(chē)的管理，確保校車(chē)安全行駛，預(yù)防和減少校車(chē)交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)，現(xiàn)將開(kāi)展工作總結(jié)如下。
xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動(dòng)方案：
三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_(kāi)會(huì)議，通過(guò)案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)、三輪摩托車(chē)違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通安全法律法規(guī)。
二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動(dòng)”，開(kāi)展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)違法行為的查處力度，保持校車(chē)違法行為查處的高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生出行安全。
三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車(chē)輛，嚴(yán)防客運(yùn)車(chē)輛超載學(xué)生，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，要求其出行前檢查好車(chē)輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力1753人，查驗(yàn)車(chē)輛2685輛，查獲校車(chē)超員及“三車(chē)”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇五
隨著時(shí)光流逝，不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已完美落幕，即將迎來(lái)新的一學(xué)期的挑戰(zhàn)，順安校車(chē)將秉持不懈怠，不大意的宗旨為學(xué)生提供最好的乘車(chē)服務(wù)。
健全制度，是校車(chē)管理工作的核心內(nèi)容。近年來(lái)，我校在有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持制定各項(xiàng)校車(chē)管理制度，使我校校車(chē)的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車(chē)管理工作是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到學(xué)生乘車(chē)安全的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，定期舉辦會(huì)議及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)會(huì)議及文件的精神，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)的有效前提和根本保證。自專(zhuān)項(xiàng)工作整治以來(lái)，順安校車(chē)制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《接送學(xué)生車(chē)輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。年初，我校都按照區(qū)、針對(duì)校車(chē)整治的有關(guān)精神，與校車(chē)司機(jī)、隨車(chē)人員簽訂《校車(chē)行車(chē)安全工作責(zé)任書(shū)》，對(duì)在沒(méi)有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任追究。落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對(duì)校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
校車(chē)司機(jī)：每天對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行自查。確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車(chē)的例行維修保養(yǎng)工作。隨車(chē)?yán)蠋煟簳r(shí)刻開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車(chē)安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至車(chē)管理組長(zhǎng)；根據(jù)需要。擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。
校車(chē)內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車(chē)內(nèi)監(jiān)控、后車(chē)?yán)走_(dá)，既方便了校車(chē)管理，又排除了安全隱患，使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車(chē)安全系數(shù)高了。
平時(shí)要求司機(jī)做好出車(chē)前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)維修，平時(shí)嚴(yán)禁超載、超速，在行車(chē)途中要求學(xué)生扣好安全帶。
具體應(yīng)急措施。
（一）預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生，家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)學(xué)生，家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
2、定期檢查對(duì)校車(chē)滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
（二）接送學(xué)生安全責(zé)任狀。
為確保學(xué)生入校及離校、乘車(chē)絕對(duì)安全，杜絕一切傷亡事故的`發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。
1、值班照管員按時(shí)到崗看護(hù)好上下車(chē)的每一位學(xué)生，組織指導(dǎo)學(xué)生上下車(chē)。
2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天學(xué)生乘車(chē)人數(shù)及變動(dòng)情況。
3、跟車(chē)照管員必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)（記清上車(chē)人數(shù)）看護(hù)學(xué)生核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無(wú)誤，待車(chē)停穩(wěn)后，組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車(chē)。
4、接送時(shí)，學(xué)生全部上車(chē)坐穩(wěn)后，由照管員關(guān)好門(mén)，再示意司機(jī)起步。
5、途中不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)，不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車(chē)門(mén)處就坐。
6、接送照管員必須增強(qiáng)責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校車(chē)、文明校車(chē)。校車(chē)安全、校車(chē)安全關(guān)系著每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。
一、假期交通安全。
1、注意交通安全，遵守交通規(guī)則，橫過(guò)馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停、二看、三通過(guò)。右側(cè)通行，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護(hù)欄。
2、小學(xué)生不得在馬路上騎自行車(chē)。
3、遵守公共秩序，排隊(duì)等車(chē)，車(chē)未停穩(wěn)不得靠近車(chē)輛，上下車(chē)時(shí)不得擁擠。
4、文明乘車(chē)，乘車(chē)主動(dòng)讓座，不得在車(chē)廂內(nèi)大聲喧嘩。
二、水的安全。
1、不得到水庫(kù)、池塘、水井等危險(xiǎn)的地方玩耍、洗澡。
2、到游泳館游泳必須要有家長(zhǎng)陪同，不得單獨(dú)游泳。
三、電的安全。
1、要在家長(zhǎng)的指導(dǎo)下逐步學(xué)會(huì)使用普通的家用電器。
2、不要亂動(dòng)電線、燈頭、插座等。
3、不要在標(biāo)有高壓危險(xiǎn)的地方玩耍。
四、火的安全。
1、不準(zhǔn)玩火，不得攜帶火種。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、不要玩火，以免發(fā)生火災(zāi)。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時(shí)撥打119，不得逞能上前撲火。
五、飲食安全。
1、自覺(jué)養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。
2、購(gòu)買(mǎi)有包裝的食品時(shí)，要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，三無(wú)食品、過(guò)期食品一定不要購(gòu)買(mǎi)食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。
六、防汛防暑安全。
1、夏季多雨，任何同學(xué)不得在大樹(shù)及高大建筑物下避雨。
2、大雨天氣，任何學(xué)生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢(shì)較高的地方防汛。
3、高溫天氣，要采取降溫措施，防止中暑。
七、其他方面的安全。
1、不要輕信陌生人，陌生人敲門(mén)不要開(kāi)防盜門(mén)。
2、外出旅游或走親訪友，萬(wàn)一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時(shí)撥打110，請(qǐng)求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時(shí)，排隊(duì)入場(chǎng)，對(duì)號(hào)入座，做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時(shí)，等大多數(shù)人走后再隨隊(duì)而出，不可在退場(chǎng)高峰時(shí)向外擁擠。
4、睡覺(jué)前要檢查煤氣閥門(mén)是否關(guān)好，防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。
6、不偷不搶?zhuān)焕瓗徒Y(jié)伙，打架斗毆。
二、勞逸結(jié)合，不忘學(xué)習(xí)。
1、認(rèn)真完成暑假作業(yè)，做好查漏補(bǔ)缺和下學(xué)期預(yù)習(xí)工作。
2、做知書(shū)明禮的文明學(xué)生，尊老愛(ài)幼、孝敬長(zhǎng)輩，發(fā)揚(yáng)中華民族的傳統(tǒng)美德，利用暑假時(shí)間，有計(jì)劃有目的為長(zhǎng)輩做力所能及的事情，每天要幫助家長(zhǎng)做一些力所能及的家務(wù)勞動(dòng)，在勞動(dòng)中體驗(yàn)父母的辛勞，在勞動(dòng)中收獲生活的經(jīng)驗(yàn)。暑假期間走親訪友，接人待物，要注意文明禮貌，養(yǎng)成良好的思想品質(zhì)，從小事做起，從細(xì)節(jié)開(kāi)始，培養(yǎng)良好的品質(zhì)和行為習(xí)慣，給學(xué)校增光，給家長(zhǎng)增光。
3、暑假期間處理好學(xué)習(xí)與休息的關(guān)系，起居要有規(guī)律，不要因娛樂(lè)活動(dòng)而長(zhǎng)時(shí)間熬夜。每天的黃金時(shí)間要放在學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)上。暑假里要學(xué)會(huì)料理個(gè)人生活，主動(dòng)承擔(dān)收拾房間、洗衣、做飯、洗刷餐具和打掃樓道、庭院衛(wèi)生等力所能及的生活方式。生活要節(jié)儉，不擺闊氣，不亂花錢(qián)。
4、鼓勵(lì)學(xué)生積極參加體育、文娛活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生不怕吃苦，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的精神。
最后，順安校車(chē)全體員工愿同學(xué)們?cè)诩倨诶锖煤眯菹?，好好學(xué)習(xí)，加強(qiáng)鍛煉，既長(zhǎng)身體又長(zhǎng)知識(shí)，培養(yǎng)自己獨(dú)立的生活能力，養(yǎng)成文明的行為習(xí)慣，能夠科學(xué)安排自己的作息時(shí)間，做更多有意義的事情，開(kāi)心多多，收獲多多，度過(guò)一個(gè)快樂(lè)而又充實(shí)的暑假。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇六
一年以來(lái)，我校在市教育局的領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視學(xué)生乘坐校車(chē)安全管理工作，認(rèn)真落實(shí)《河南省實(shí)施校車(chē)安全條例》和《河南省校車(chē)服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定，按照安陽(yáng)市校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要的要求，把“安全第一”放在學(xué)生乘坐校車(chē)管理工作的首位，細(xì)化責(zé)任，嚴(yán)格按照規(guī)章制度，宣傳教育，狠抓落實(shí)。一年來(lái)校車(chē)運(yùn)行良好，沒(méi)有發(fā)生過(guò)不安全的事故，沒(méi)有違反校車(chē)的有關(guān)規(guī)定，確保了學(xué)生的接送工作正常進(jìn)行和正常的教學(xué)秩序。通過(guò)對(duì)我校一年來(lái)學(xué)生乘坐校車(chē)運(yùn)行情況的自查?，F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
我校成立了以李文岐書(shū)記為組長(zhǎng)，王艷軍副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，政教主任、年級(jí)主任以及班主任為組員的校車(chē)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)了各部門(mén)安全工作責(zé)任制，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。
的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。通過(guò)每學(xué)期開(kāi)學(xué)初的法制安全教育，由我校法制副校長(zhǎng)向全體學(xué)生進(jìn)行安全交通知識(shí)普及；定期與交警部門(mén)開(kāi)展“交通安全進(jìn)校園”活動(dòng)，通過(guò)交警們生動(dòng)、形象的安全教育，使學(xué)生們交通安全意識(shí)大大增強(qiáng)；學(xué)校還定期組織教師參加文明交通活動(dòng)，老師們親自參加交通安全疏導(dǎo)，提高了老師們交通安全的自覺(jué)性。根據(jù)安陽(yáng)市校車(chē)安全管理聯(lián)系會(huì)議辦公室的相關(guān)文件，我校積極向全體學(xué)生家長(zhǎng)印制《致全市中小學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》，并全部回收家長(zhǎng)簽字的回執(zhí)單，確保安全宣傳扎實(shí)有效。每到節(jié)假日，我校通過(guò)校信通、微信等方式，向家長(zhǎng)發(fā)送安全短信，提高家長(zhǎng)們安全交通意識(shí)；此外我校的電子顯示屏，也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施，確保了師生們交通安全。
每學(xué)期初，我校在全體學(xué)生中調(diào)查學(xué)生上下學(xué)交通方式，并登記造表，對(duì)乘坐校車(chē)的同學(xué)單獨(dú)登記，詳細(xì)記錄乘坐校車(chē)的具體情況；對(duì)乘坐非法校車(chē)的同學(xué)進(jìn)行勸導(dǎo)，做好學(xué)生家長(zhǎng)的工作，以保證學(xué)生能乘坐到安全、正規(guī)的校車(chē)。
為了提高學(xué)生的安全意識(shí)，我們各班將安全工作納入班級(jí)日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中，為了讓教師上好每一節(jié)安全課。通過(guò)多媒體開(kāi)展了“交通安全知多少”
等安全教育活動(dòng)，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣，提高了自我保護(hù)的能力。
一是家長(zhǎng)的安全意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)；二是學(xué)校要求家長(zhǎng)配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善；三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇七
隨著20xx元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫(huà)上了一個(gè)歷史的句號(hào)。
一、精心準(zhǔn)備，打造家長(zhǎng)放心學(xué)生用車(chē)
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過(guò)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車(chē)線路和近百個(gè)?？空军c(diǎn)；通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書(shū)記等，對(duì)各線路停靠站點(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書(shū)》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開(kāi)了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車(chē)線路和各?？空军c(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊(duì)的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校門(mén)口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車(chē)安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過(guò)了以下幾個(gè)決議：（1）9、10兩個(gè)月每周五和周日下上學(xué)時(shí)間，班主任和值勤人員必須到校門(mén)口檢查好車(chē)輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車(chē)秩序、清點(diǎn)好車(chē)上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車(chē)習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車(chē)輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說(shuō)明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請(qǐng)好假；（4）各線路站點(diǎn)和車(chē)輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以?xún)?nèi)面的車(chē)主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車(chē)管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車(chē)合同》和《學(xué)生用車(chē)安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車(chē)工作啟動(dòng)會(huì)。
9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車(chē)輛和座位等的核定，基本做到人人有車(chē)坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車(chē)的試運(yùn)行，乘車(chē)的學(xué)生越來(lái)越多起來(lái)，部分線路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車(chē)進(jìn)不了，小車(chē)一車(chē)坐不了，兩車(chē)就成不起，出現(xiàn)了部分車(chē)輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)?nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車(chē)準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內(nèi)都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸證，部分面的車(chē)并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車(chē)隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車(chē)安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇八
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開(kāi)車(chē),是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,理論,“三個(gè)代表”講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。
97年,我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān),系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國(guó)家稅收,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,無(wú)論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職,就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。
對(duì)進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量,多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē),我都是盡量的節(jié)省,如停車(chē)的時(shí)候,如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車(chē)的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿(mǎn),逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇九
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全校老師的通力配合下！我校校車(chē)接送勝利的完成了本學(xué)期的接送工作。感謝全校老師的配合！特總結(jié)如下：
1、加強(qiáng)的安全、紀(jì)律教育。校車(chē)安全是接送之根本，校車(chē)安全以預(yù)防為主。對(duì)接送老師的教育：利用每一次接送老師會(huì)議，指出在接送中容易出現(xiàn)的安全問(wèn)題，我們?cè)撊绾蔚念A(yù)防。對(duì)學(xué)生的安全教育：學(xué)校明確規(guī)定接送老師要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，接送老師在車(chē)上指出學(xué)生不安全的行為、要求所有學(xué)生上車(chē)后系好安全帶、告訴學(xué)生下車(chē)后該怎么做等等，大大提高了學(xué)生安全意識(shí)和安全行為。做好家長(zhǎng)接送安全思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長(zhǎng)由于工作比較繁忙，在接送中比較大意，比如：校車(chē)到站后，孩子沒(méi)有人來(lái)接，而且孩子比較小，接送老師給家長(zhǎng)打電話，家長(zhǎng)就草率的說(shuō)：讓他/她自己回家吧！為了孩子的安全，我們告訴家長(zhǎng)這樣做的危害，家長(zhǎng)理解、認(rèn)可了我們學(xué)校安全接送的手續(xù)！對(duì)我們的接送也是贊賞有嘉！對(duì)司機(jī)的安全督促：司機(jī)安全駕駛是校車(chē)安全的保證，我們接送老師積極督促司機(jī)安全駕駛。
2、與家長(zhǎng)的溝通。我們學(xué)校接送學(xué)生恰好取在上下班的.高峰時(shí)期，在公路上塞車(chē)是常有的事，這樣校車(chē)就不能按照規(guī)定的時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)，往往家長(zhǎng)會(huì)在焦急的等待中大發(fā)牢騷。為了不讓家長(zhǎng)在焦急中等待，我們要求跟車(chē)?yán)蠋熑绻麤](méi)有按時(shí)達(dá)到站點(diǎn)，就主動(dòng)的給家長(zhǎng)打電話，告訴他們校車(chē)到達(dá)的大概時(shí)間。就這樣我們的校車(chē)時(shí)間準(zhǔn)了，家長(zhǎng)們的牢騷沒(méi)有了，家長(zhǎng)對(duì)我們的工作也認(rèn)可了。
3、加強(qiáng)與班主任老師的溝通，學(xué)校校車(chē)離不開(kāi)班主任老師。學(xué)生乘車(chē)安全教育離不開(kāi)班主任老師、學(xué)生能否按時(shí)乘車(chē)更是離不開(kāi)班主任老師。為了能讓學(xué)生安全、及時(shí)乘車(chē)，一開(kāi)學(xué)我就把每個(gè)班有哪些學(xué)生要乘車(chē)，接送老師是誰(shuí)，是坐哪一輛車(chē)，什么時(shí)間坐，哪些需要班主任配合的發(fā)給了班主任老師。使班主任老師明確了自己在接送中的職責(zé)。在班主任老師的積極配合下，老師留學(xué)生造成學(xué)生不能按時(shí)坐車(chē)的現(xiàn)象沒(méi)有了，學(xué)生家長(zhǎng)接走或者沒(méi)有來(lái)班主任老師都能及時(shí)告訴接送老師。這樣我們校車(chē)也就能按時(shí)出發(fā)了。
當(dāng)然我們?cè)诮铀椭羞€存在很多的不足需要我們解決，今后在工作中進(jìn)一步做好校車(chē)接送學(xué)生的工作，樹(shù)立為教育服務(wù)的思想意識(shí)，消除一切不利因素，增強(qiáng)工作的主動(dòng)性和責(zé)任感，把安全第一放在首位，使學(xué)校校車(chē)工作做得更好、更出色。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇十
隨著2000元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫(huà)上了一個(gè)歷史的句號(hào)。
一、精心準(zhǔn)備，打造家長(zhǎng)放心學(xué)生用車(chē)。
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過(guò)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車(chē)線路和近百個(gè)?？空军c(diǎn)；通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書(shū)記等，對(duì)各線路停靠站點(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書(shū)》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開(kāi)了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車(chē)線路和各?？空军c(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊(duì)的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校門(mén)口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車(chē)安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過(guò)了以下幾個(gè)決議：（1）9、10兩個(gè)月每周五和周日下上學(xué)時(shí)間，班主任和值勤人員必須到校門(mén)口檢查好車(chē)輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車(chē)秩序、清點(diǎn)好車(chē)上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車(chē)習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車(chē)輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說(shuō)明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請(qǐng)好假；（4）各線路站點(diǎn)和車(chē)輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以?xún)?nèi)面的車(chē)主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車(chē)管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車(chē)合同》和《學(xué)生用車(chē)安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車(chē)工作啟動(dòng)會(huì)。
9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車(chē)輛和座位等的核定，基本做到人人有車(chē)坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車(chē)的試運(yùn)行，乘車(chē)的`學(xué)生越來(lái)越多起來(lái)，部分線路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車(chē)進(jìn)不了，小車(chē)一車(chē)坐不了，兩車(chē)就成不起，出現(xiàn)了部分車(chē)輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)?nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車(chē)準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內(nèi)都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸證，部分面的車(chē)并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車(chē)隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車(chē)安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇十一
我校校車(chē)全部都是新購(gòu)置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購(gòu)買(mǎi)車(chē)保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。并由總部和車(chē)?yán)习搴炇鹦＼?chē)租用和同。
二、加強(qiáng)管理，落實(shí)“三到位”
對(duì)于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。集團(tuán)一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，要求各校專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一名校車(chē)主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車(chē)管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí)，將校車(chē)管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車(chē)?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗(yàn)卡。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車(chē)輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，并做好記錄存檔外，每天兩次(接送學(xué)生前)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習(xí)慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全;同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報(bào)告會(huì)，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來(lái)校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。
三、加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化過(guò)程管理。
1、每月校車(chē)主管，盧主任不定期對(duì)校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
2、定期召開(kāi)校車(chē)司機(jī)、跟車(chē)?yán)蠋煏?huì)議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每月上報(bào)乘車(chē)人數(shù)，總部郭主管每月不定時(shí)對(duì)校車(chē)抽查，并打分評(píng)比。
4、每天校車(chē)主管對(duì)跟車(chē)?yán)蠋熂皶r(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
四、存在的問(wèn)題。
1、由于我校校車(chē)車(chē)輛較多，乘坐校車(chē)的學(xué)生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車(chē)的安全管理增加了難度。
2、跟車(chē)?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車(chē)?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓(xùn)，對(duì)學(xué)生遲到的教育。
4、對(duì)司機(jī)管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。我校加入金科集團(tuán)后，在校車(chē)方面有了很大改變，特別是對(duì)學(xué)生乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹(shù)立了良好形象，深受家長(zhǎng)好評(píng)。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車(chē)安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇十二
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車(chē)學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車(chē)21輛，其中專(zhuān)用校車(chē)10輛，7座以上面包車(chē)5輛，中型客車(chē)6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車(chē)管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。
為切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車(chē)管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車(chē)應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車(chē)管理的情況，納入當(dāng)月績(jī)效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車(chē)輛管理，提高安全意識(shí)。
校車(chē)的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車(chē)情況，確保行車(chē)安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先，做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車(chē)檔案，對(duì)不符合接送要求的車(chē)輛上報(bào)交警部門(mén)，強(qiáng)制取締，確保校車(chē)安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對(duì)乘車(chē)學(xué)生情況，如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車(chē)學(xué)生數(shù)，對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車(chē)的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車(chē)安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車(chē)長(zhǎng)，每天監(jiān)督校車(chē)是否超員、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校，學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，采取應(yīng)對(duì)措施。
第三，做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門(mén)每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車(chē)主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保。
協(xié)議書(shū)。
》，進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等，以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)教育，如：上下車(chē)人員清點(diǎn)，車(chē)內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。
校車(chē)的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門(mén)由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專(zhuān)人管理，防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車(chē)安全。
其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫(xiě)交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車(chē)配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車(chē)主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車(chē)安全承載著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開(kāi)車(chē),是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,理論,“三個(gè)代表”講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。
97年,我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān),系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國(guó)家稅收,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),上學(xué)期間我給自己訂了。
學(xué)習(xí)計(jì)劃。
無(wú)論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)和自己比我感到有進(jìn)步有提高但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子。可我個(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職,就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。
對(duì)進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量,多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē),我都是盡量的節(jié)省,如停車(chē)的時(shí)候,如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車(chē)的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿(mǎn),逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。
共
2
頁(yè)，當(dāng)前第。
2
頁(yè)
1
2
校車(chē)員工工作總結(jié)篇十三
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過(guò)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車(chē)線路和近百個(gè)?？空军c(diǎn)；通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書(shū)記等，對(duì)各線路停靠站點(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書(shū)》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開(kāi)了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我校《學(xué)生用車(chē)線路和各?？空军c(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊(duì)的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校門(mén)口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車(chē)安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過(guò)了以下幾個(gè)決議：
（4）各線路站點(diǎn)和車(chē)輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以?xún)?nèi)面的車(chē)主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車(chē)管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車(chē)合同》和《學(xué)生用車(chē)安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車(chē)工作啟動(dòng)會(huì)。
9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車(chē)輛和座位等的核定，基本做到人人有車(chē)坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車(chē)的試運(yùn)行，乘車(chē)的學(xué)生越來(lái)越多起來(lái)，部分線路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車(chē)進(jìn)不了，小車(chē)一車(chē)坐不了，兩車(chē)就成不起，出現(xiàn)了部分車(chē)輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)?nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車(chē)準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內(nèi)都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸證，部分面的車(chē)并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車(chē)隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車(chē)安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇一
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車(chē)學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車(chē)21輛，其中專(zhuān)用校車(chē)10輛，7座以上面包車(chē)5輛，中型客車(chē)6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車(chē)管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。
為切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車(chē)管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車(chē)應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車(chē)管理的情況，納入當(dāng)月績(jī)效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車(chē)輛管理，提高安全意識(shí)。
校車(chē)的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車(chē)情況，確保行車(chē)安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先，做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車(chē)檔案，對(duì)不符合接送要求的車(chē)輛上報(bào)交警部門(mén)，強(qiáng)制取締，確保校車(chē)安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對(duì)乘車(chē)學(xué)生情況，如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車(chē)學(xué)生數(shù)，對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車(chē)的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車(chē)安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車(chē)長(zhǎng)，每天監(jiān)督校車(chē)是否超員、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校，學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，采取應(yīng)對(duì)措施。
第三，做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門(mén)每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車(chē)主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保協(xié)議書(shū)》，進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等，以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)教育，如：上下車(chē)人員清點(diǎn)，車(chē)內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。
校車(chē)的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門(mén)由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專(zhuān)人管理，防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車(chē)安全。
其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫(xiě)交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車(chē)配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車(chē)主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車(chē)安全承載著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。
延伸閱讀：
工作總結(jié)報(bào)告當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí)，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績(jī)，找出問(wèn)題，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高認(rèn)識(shí)，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來(lái)，就叫做工作總結(jié)。總結(jié)的寫(xiě)作過(guò)程，既是對(duì)自身社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的回顧過(guò)程，又是人們思想認(rèn)識(shí)提高的過(guò)程。通過(guò)總結(jié)，人們可以把零散的、膚淺的感性認(rèn)識(shí)上升為系統(tǒng)、深刻的理性認(rèn)識(shí)，從而得出科學(xué)的結(jié)論，以便改正缺點(diǎn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，使今后的工作少走彎路，多出成果。它還可以作為先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)而被上級(jí)推廣，為其他單位所汲取、借鑒，從而推動(dòng)實(shí)際工作的順利開(kāi)展。
書(shū)寫(xiě)工作總結(jié)要用第一人稱(chēng)。即要從本單位、本部門(mén)的角度來(lái)撰寫(xiě)。表達(dá)方式以敘述、議論為主，說(shuō)明為輔，可以?shī)A敘夾議說(shuō)?？偨Y(jié)要寫(xiě)得有理論價(jià)值。一方面，要抓主要矛盾，無(wú)論談成績(jī)或是談存在問(wèn)題，都不需要面面俱到。另一方面，對(duì)主要矛盾進(jìn)行深入細(xì)致的分析，如談成績(jī)要寫(xiě)清怎么做的，為什么這樣做，效果如何，經(jīng)驗(yàn)是什么;談存在問(wèn)題，要寫(xiě)清是什么問(wèn)題，為什么會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題，其性質(zhì)是什么，教訓(xùn)是什么。這樣的總結(jié)，才能對(duì)前一段的工作有所反思，并由感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)。
主要內(nèi)容。
工作總結(jié)[1]的內(nèi)容分為以下幾部分：
基本情況。
這是對(duì)自身情況和形勢(shì)背景的簡(jiǎn)略介紹。自身情況包括單位名稱(chēng)、工作性質(zhì)、基本建制、人員數(shù)量、主要工作任務(wù)等;形勢(shì)背景則包括國(guó)內(nèi)外形勢(shì)、有關(guān)政策、指導(dǎo)思想等。
成績(jī)和做法。
工作取得了哪些主要成績(jī)，采取了哪些方法、措施，收到了什么效果等，這些都是工作的主要內(nèi)容，需要較多事實(shí)和數(shù)據(jù)。
經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
通過(guò)對(duì)實(shí)踐過(guò)程進(jìn)行認(rèn)真的分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)規(guī)律性的東西，使感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí)。
今后打算。
下一步將怎樣糾正錯(cuò)誤，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，準(zhǔn)備取得什么樣的新成就，不必像計(jì)劃那樣具體，但一般不能少了這些計(jì)劃。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇二
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全校老師的通力配合下！我校校車(chē)接送勝利的完成了本學(xué)期的接送工作。感謝全校老師的配合！特總結(jié)如下：
校車(chē)安全是接送之根本，校車(chē)安全以預(yù)防為主。對(duì)接送老師的教育：利用每一次接送老師會(huì)議，指出在接送中容易出現(xiàn)的安全問(wèn)題，我們?cè)撊绾蔚念A(yù)防。對(duì)學(xué)生的安全教育：學(xué)校明確規(guī)定接送老師要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，接送老師在車(chē)上指出學(xué)生不安全的行為、要求所有學(xué)生上車(chē)后系好安全帶、告訴學(xué)生下車(chē)后該怎么做等等，大大提高了學(xué)生安全意識(shí)和安全行為。
做好家長(zhǎng)接送安全思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長(zhǎng)由于工作比較繁忙，在接送中比較大意，比如：校車(chē)到站后，孩子沒(méi)有人來(lái)接，而且孩子比較小，接送老師給家長(zhǎng)打電話，家長(zhǎng)就草率的說(shuō)：讓他/她自己回家吧！為了孩子的安全，我們告訴家長(zhǎng)這樣做的危害，家長(zhǎng)理解、認(rèn)可了我們學(xué)校安全接送的手續(xù)！對(duì)我們的接送也是贊賞有嘉！對(duì)司機(jī)的安全督促：司機(jī)安全駕駛是校車(chē)安全的保證，我們接送老師積極督促司機(jī)安全駕駛。
我們學(xué)校接送學(xué)生恰好取在上下班的高峰時(shí)期，在公路上塞車(chē)是常有的事，這樣校車(chē)就不能按照規(guī)定的時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)，往往家長(zhǎng)會(huì)在焦急的等待中大發(fā)牢騷。為了不讓家長(zhǎng)在焦急中等待，我們要求跟車(chē)?yán)蠋熑绻麤](méi)有按時(shí)達(dá)到站點(diǎn)，就主動(dòng)的給家長(zhǎng)打電話，告訴他們校車(chē)到達(dá)的大概時(shí)間。就這樣我們的校車(chē)時(shí)間準(zhǔn)了，家長(zhǎng)們的牢騷沒(méi)有了，家長(zhǎng)對(duì)我們的工作也認(rèn)可了。
學(xué)生乘車(chē)安全教育離不開(kāi)班主任老師、學(xué)生能否按時(shí)乘車(chē)更是離不開(kāi)班主任老師。為了能讓學(xué)生安全、及時(shí)乘車(chē)，一開(kāi)學(xué)我就把每個(gè)班有哪些學(xué)生要乘車(chē)，接送老師是誰(shuí)，是坐哪一輛車(chē)，什么時(shí)間坐，哪些需要班主任配合的發(fā)給了班主任老師。使班主任老師明確了自己在接送中的職責(zé)。在班主任老師的積極配合下，老師留學(xué)生造成學(xué)生不能按時(shí)坐車(chē)的現(xiàn)象沒(méi)有了，學(xué)生家長(zhǎng)接走或者沒(méi)有來(lái)班主任老師都能及時(shí)告訴接送老師。這樣我們校車(chē)也就能按時(shí)出發(fā)了。
當(dāng)然我們?cè)诮铀椭羞€存在很多的不足需要我們解決，今后在工作中進(jìn)一步做好校車(chē)接送學(xué)生的工作，樹(shù)立為教育服務(wù)的思想意識(shí)，消除一切不利因素，增強(qiáng)工作的主動(dòng)性和責(zé)任感，把安全第一放在首位，使學(xué)校校車(chē)工作做得更好、更出色。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇三
20xx-20xx下學(xué)期校車(chē)安全管理工作已經(jīng)圓滿(mǎn)結(jié)束了，在全體車(chē)主、司機(jī)的共同努力下，在區(qū)、鄉(xiāng)、校領(lǐng)導(dǎo)的有力指揮下，我校運(yùn)送學(xué)生工作取得了圓滿(mǎn)成功，現(xiàn)總結(jié)如下：
深入落實(shí)省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學(xué)安全工作的有關(guān)規(guī)定和會(huì)議精神，高度重視中小學(xué)生上、下的安全問(wèn)題，采取有力措施管理好校車(chē)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，保證學(xué)生生命安全。
1.我校本學(xué)期乘坐校車(chē)上、下學(xué)的學(xué)生有345名，分布于10個(gè)自然村，乘坐的車(chē)輛10臺(tái)，其中公交車(chē)3臺(tái)，校車(chē)7臺(tái)，還有20名學(xué)生乘坐電瓶車(chē)。
2.加強(qiáng)學(xué)生管理。
學(xué)校經(jīng)過(guò)研究，派出6名教師于放學(xué)時(shí)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)問(wèn)題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通，察看學(xué)生乘車(chē)情況，及時(shí)處理突發(fā)事件。
各任課教師于第七節(jié)課放學(xué)時(shí)組織學(xué)生站排按順序上車(chē)。
每天放學(xué)前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進(jìn)行安全教育，教給學(xué)生一些安全常識(shí)，乘車(chē)的注意事項(xiàng);每星期一升旗儀式我校都要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別是冬天，天冷路滑，車(chē)輛剎車(chē)?yán)щy，行人穿得多瞭望困難，更容易出現(xiàn)交通事故，教育學(xué)生一定要注意安全。
3.向家長(zhǎng)發(fā)宣傳單。
進(jìn)入冬季學(xué)生上、下學(xué)安全更加突出，針對(duì)此情況，我校向全體學(xué)生家長(zhǎng)發(fā)去宣傳單，要求家長(zhǎng)配合學(xué)校管理好學(xué)生，經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育注意安全，提醒家長(zhǎng)不要讓孩子乘坐“三無(wú)”車(chē)輛，同時(shí)經(jīng)常提醒車(chē)主檢查自己的車(chē)輛，保證學(xué)生安全。
4.加強(qiáng)車(chē)輛及司機(jī)的管理管理人員每天放學(xué)前，必須到校門(mén)前指揮校車(chē)按指定位置?？浚?jīng)常提醒司機(jī)注意安全事項(xiàng)。如：不要疲勞架勢(shì)，不違章駕駛，在車(chē)輛行駛過(guò)程中一定要注意學(xué)生安全。經(jīng)常察看校車(chē)情況、司機(jī)精神狀況，同時(shí)通知校車(chē)，如果遇到特殊天氣，可推遲到校，一定要保證學(xué)生安全。入冬以來(lái)，我校向車(chē)主發(fā)放兩次宣傳單，提醒他們一定要注意安全，經(jīng)常保養(yǎng)車(chē)輛等等，確保安全。
結(jié)合我校實(shí)際情況，本學(xué)期從全校選出10名有責(zé)任心的同學(xué)當(dāng)安全員，定期對(duì)安全員進(jìn)行培訓(xùn)，教他們一些管理學(xué)生的方法，保證同學(xué)們?cè)谛熊?chē)時(shí)的安全，同時(shí)要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r，一定在第一時(shí)間向?qū)W校報(bào)告，備有安全聯(lián)系電話。
6.及時(shí)除路面積雪保安全。
入冬以來(lái)，每次降雪我校都及時(shí)除路面積雪，同時(shí)往路面撒爐灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年9月交通隊(duì)為我校門(mén)前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。
形式提高轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校校長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)，促使各校加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，以高度的政治責(zé)任感，切實(shí)承擔(dān)起轄區(qū)內(nèi)校車(chē)安全管理主體責(zé)任，認(rèn)真分析研究當(dāng)前校車(chē)安全管理存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，真正把校車(chē)安全管理擺在重要位置，扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕因管理不善引發(fā)的校車(chē)安全事故。
二是認(rèn)真開(kāi)展校車(chē)安全集中排查整治行動(dòng)。扎實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送車(chē)輛的摸排、登記工作。成立專(zhuān)門(mén)工作小組，制定方案，拉網(wǎng)式地對(duì)轄區(qū)內(nèi)每一所中小學(xué)校、幼兒園自備、租用接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛安全運(yùn)行情況進(jìn)行全面摸排，要逐園、逐車(chē)登記造冊(cè)，建立“一車(chē)一檔”，做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實(shí)、臺(tái)賬全。詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學(xué)生幼兒數(shù)量、車(chē)輛狀況、車(chē)輛所有人、車(chē)輛保險(xiǎn)、責(zé)任書(shū)簽訂、校車(chē)登記、標(biāo)識(shí)辦理、駕駛?cè)藛T、運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對(duì)不符合條件的校車(chē)立即下達(dá)書(shū)面整改通知書(shū)。聯(lián)合公安機(jī)關(guān)、交管部門(mén)進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)查校車(chē)超員、超速、帶病運(yùn)行等交通違法行為。
三是建立校車(chē)安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。要求各中小學(xué)、幼兒園建立健全校車(chē)管理臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)校車(chē)使用和校車(chē)駕駛?cè)藛T日常管理各項(xiàng)制度，切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)的日常監(jiān)管。嚴(yán)格校車(chē)報(bào)備、審批制度，健全完善校車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制，及時(shí)掌握校車(chē)的行駛狀況、運(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。加強(qiáng)校車(chē)駕駛?cè)藛T教育管理，學(xué)校、幼兒園在聘用校車(chē)駕駛?cè)藛T時(shí)應(yīng)及時(shí)簽訂交通安全責(zé)任書(shū)。所聘用的校車(chē)駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風(fēng)正派、舉止文明、無(wú)嗜酒等不良習(xí)好，無(wú)犯罪或嚴(yán)重違法記錄，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的病史。
四是嚴(yán)格實(shí)行校車(chē)安全管理目標(biāo)責(zé)任制。各中小學(xué)校長(zhǎng)是校車(chē)安全管理第一責(zé)任人。將校車(chē)安全管理納入學(xué)校安全目標(biāo)管理責(zé)任考評(píng)，督促使用校車(chē)的學(xué)校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門(mén)簽訂校車(chē)交通安全管理責(zé)任書(shū);與校車(chē)駕駛?cè)藛T簽訂安全行車(chē)責(zé)任書(shū)。強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)制度不健全、管理不到位、責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致發(fā)生校車(chē)交通安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)肅追究學(xué)校、幼兒園主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員的責(zé)任。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇四
為深入開(kāi)展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車(chē)的管理，確保校車(chē)安全行駛，預(yù)防和減少校車(chē)交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開(kāi)展中小學(xué)、幼兒園校車(chē)交通安全集中整治工作行動(dòng)，現(xiàn)將開(kāi)展工作總結(jié)如下。
xx縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動(dòng)方案：
三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_(kāi)會(huì)議，通過(guò)案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)、三輪摩托車(chē)違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X(jué)遵守交通安全法律法規(guī)。
二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動(dòng)”，開(kāi)展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)違法行為的查處力度，保持校車(chē)違法行為查處的高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生出行安全。
三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車(chē)輛，嚴(yán)防客運(yùn)車(chē)輛超載學(xué)生，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，要求其出行前檢查好車(chē)輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力1753人，查驗(yàn)車(chē)輛2685輛，查獲校車(chē)超員及“三車(chē)”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇五
隨著時(shí)光流逝，不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已完美落幕，即將迎來(lái)新的一學(xué)期的挑戰(zhàn)，順安校車(chē)將秉持不懈怠，不大意的宗旨為學(xué)生提供最好的乘車(chē)服務(wù)。
健全制度，是校車(chē)管理工作的核心內(nèi)容。近年來(lái)，我校在有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持制定各項(xiàng)校車(chē)管理制度，使我校校車(chē)的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車(chē)管理工作是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到學(xué)生乘車(chē)安全的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，定期舉辦會(huì)議及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)會(huì)議及文件的精神，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)的有效前提和根本保證。自專(zhuān)項(xiàng)工作整治以來(lái)，順安校車(chē)制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《接送學(xué)生車(chē)輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。年初，我校都按照區(qū)、針對(duì)校車(chē)整治的有關(guān)精神，與校車(chē)司機(jī)、隨車(chē)人員簽訂《校車(chē)行車(chē)安全工作責(zé)任書(shū)》，對(duì)在沒(méi)有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任追究。落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對(duì)校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
校車(chē)司機(jī)：每天對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行自查。確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車(chē)的例行維修保養(yǎng)工作。隨車(chē)?yán)蠋煟簳r(shí)刻開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車(chē)安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至車(chē)管理組長(zhǎng)；根據(jù)需要。擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。
校車(chē)內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車(chē)內(nèi)監(jiān)控、后車(chē)?yán)走_(dá)，既方便了校車(chē)管理，又排除了安全隱患，使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車(chē)安全系數(shù)高了。
平時(shí)要求司機(jī)做好出車(chē)前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)維修，平時(shí)嚴(yán)禁超載、超速，在行車(chē)途中要求學(xué)生扣好安全帶。
具體應(yīng)急措施。
（一）預(yù)防措施：
1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生，家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)學(xué)生，家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
2、定期檢查對(duì)校車(chē)滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
（二）接送學(xué)生安全責(zé)任狀。
為確保學(xué)生入校及離校、乘車(chē)絕對(duì)安全，杜絕一切傷亡事故的`發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。
1、值班照管員按時(shí)到崗看護(hù)好上下車(chē)的每一位學(xué)生，組織指導(dǎo)學(xué)生上下車(chē)。
2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天學(xué)生乘車(chē)人數(shù)及變動(dòng)情況。
3、跟車(chē)照管員必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)（記清上車(chē)人數(shù)）看護(hù)學(xué)生核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無(wú)誤，待車(chē)停穩(wěn)后，組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車(chē)。
4、接送時(shí)，學(xué)生全部上車(chē)坐穩(wěn)后，由照管員關(guān)好門(mén)，再示意司機(jī)起步。
5、途中不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)，不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車(chē)門(mén)處就坐。
6、接送照管員必須增強(qiáng)責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校車(chē)、文明校車(chē)。校車(chē)安全、校車(chē)安全關(guān)系著每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。
一、假期交通安全。
1、注意交通安全，遵守交通規(guī)則，橫過(guò)馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停、二看、三通過(guò)。右側(cè)通行，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護(hù)欄。
2、小學(xué)生不得在馬路上騎自行車(chē)。
3、遵守公共秩序，排隊(duì)等車(chē)，車(chē)未停穩(wěn)不得靠近車(chē)輛，上下車(chē)時(shí)不得擁擠。
4、文明乘車(chē)，乘車(chē)主動(dòng)讓座，不得在車(chē)廂內(nèi)大聲喧嘩。
二、水的安全。
1、不得到水庫(kù)、池塘、水井等危險(xiǎn)的地方玩耍、洗澡。
2、到游泳館游泳必須要有家長(zhǎng)陪同，不得單獨(dú)游泳。
三、電的安全。
1、要在家長(zhǎng)的指導(dǎo)下逐步學(xué)會(huì)使用普通的家用電器。
2、不要亂動(dòng)電線、燈頭、插座等。
3、不要在標(biāo)有高壓危險(xiǎn)的地方玩耍。
四、火的安全。
1、不準(zhǔn)玩火，不得攜帶火種。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、不要玩火，以免發(fā)生火災(zāi)。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時(shí)撥打119，不得逞能上前撲火。
五、飲食安全。
1、自覺(jué)養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。
2、購(gòu)買(mǎi)有包裝的食品時(shí)，要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，三無(wú)食品、過(guò)期食品一定不要購(gòu)買(mǎi)食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。
六、防汛防暑安全。
1、夏季多雨，任何同學(xué)不得在大樹(shù)及高大建筑物下避雨。
2、大雨天氣，任何學(xué)生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢(shì)較高的地方防汛。
3、高溫天氣，要采取降溫措施，防止中暑。
七、其他方面的安全。
1、不要輕信陌生人，陌生人敲門(mén)不要開(kāi)防盜門(mén)。
2、外出旅游或走親訪友，萬(wàn)一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時(shí)撥打110，請(qǐng)求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時(shí)，排隊(duì)入場(chǎng)，對(duì)號(hào)入座，做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時(shí)，等大多數(shù)人走后再隨隊(duì)而出，不可在退場(chǎng)高峰時(shí)向外擁擠。
4、睡覺(jué)前要檢查煤氣閥門(mén)是否關(guān)好，防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。
6、不偷不搶?zhuān)焕瓗徒Y(jié)伙，打架斗毆。
二、勞逸結(jié)合，不忘學(xué)習(xí)。
1、認(rèn)真完成暑假作業(yè)，做好查漏補(bǔ)缺和下學(xué)期預(yù)習(xí)工作。
2、做知書(shū)明禮的文明學(xué)生，尊老愛(ài)幼、孝敬長(zhǎng)輩，發(fā)揚(yáng)中華民族的傳統(tǒng)美德，利用暑假時(shí)間，有計(jì)劃有目的為長(zhǎng)輩做力所能及的事情，每天要幫助家長(zhǎng)做一些力所能及的家務(wù)勞動(dòng)，在勞動(dòng)中體驗(yàn)父母的辛勞，在勞動(dòng)中收獲生活的經(jīng)驗(yàn)。暑假期間走親訪友，接人待物，要注意文明禮貌，養(yǎng)成良好的思想品質(zhì)，從小事做起，從細(xì)節(jié)開(kāi)始，培養(yǎng)良好的品質(zhì)和行為習(xí)慣，給學(xué)校增光，給家長(zhǎng)增光。
3、暑假期間處理好學(xué)習(xí)與休息的關(guān)系，起居要有規(guī)律，不要因娛樂(lè)活動(dòng)而長(zhǎng)時(shí)間熬夜。每天的黃金時(shí)間要放在學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)上。暑假里要學(xué)會(huì)料理個(gè)人生活，主動(dòng)承擔(dān)收拾房間、洗衣、做飯、洗刷餐具和打掃樓道、庭院衛(wèi)生等力所能及的生活方式。生活要節(jié)儉，不擺闊氣，不亂花錢(qián)。
4、鼓勵(lì)學(xué)生積極參加體育、文娛活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生不怕吃苦，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的精神。
最后，順安校車(chē)全體員工愿同學(xué)們?cè)诩倨诶锖煤眯菹?，好好學(xué)習(xí)，加強(qiáng)鍛煉，既長(zhǎng)身體又長(zhǎng)知識(shí)，培養(yǎng)自己獨(dú)立的生活能力，養(yǎng)成文明的行為習(xí)慣，能夠科學(xué)安排自己的作息時(shí)間，做更多有意義的事情，開(kāi)心多多，收獲多多，度過(guò)一個(gè)快樂(lè)而又充實(shí)的暑假。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇六
一年以來(lái)，我校在市教育局的領(lǐng)導(dǎo)下，高度重視學(xué)生乘坐校車(chē)安全管理工作，認(rèn)真落實(shí)《河南省實(shí)施校車(chē)安全條例》和《河南省校車(chē)服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定，按照安陽(yáng)市校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要的要求，把“安全第一”放在學(xué)生乘坐校車(chē)管理工作的首位，細(xì)化責(zé)任，嚴(yán)格按照規(guī)章制度，宣傳教育，狠抓落實(shí)。一年來(lái)校車(chē)運(yùn)行良好，沒(méi)有發(fā)生過(guò)不安全的事故，沒(méi)有違反校車(chē)的有關(guān)規(guī)定，確保了學(xué)生的接送工作正常進(jìn)行和正常的教學(xué)秩序。通過(guò)對(duì)我校一年來(lái)學(xué)生乘坐校車(chē)運(yùn)行情況的自查?，F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
我校成立了以李文岐書(shū)記為組長(zhǎng)，王艷軍副校長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，政教主任、年級(jí)主任以及班主任為組員的校車(chē)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確了“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全管理原則，落實(shí)了各部門(mén)安全工作責(zé)任制，形成了一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作格局。
的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。通過(guò)每學(xué)期開(kāi)學(xué)初的法制安全教育，由我校法制副校長(zhǎng)向全體學(xué)生進(jìn)行安全交通知識(shí)普及；定期與交警部門(mén)開(kāi)展“交通安全進(jìn)校園”活動(dòng)，通過(guò)交警們生動(dòng)、形象的安全教育，使學(xué)生們交通安全意識(shí)大大增強(qiáng)；學(xué)校還定期組織教師參加文明交通活動(dòng)，老師們親自參加交通安全疏導(dǎo)，提高了老師們交通安全的自覺(jué)性。根據(jù)安陽(yáng)市校車(chē)安全管理聯(lián)系會(huì)議辦公室的相關(guān)文件，我校積極向全體學(xué)生家長(zhǎng)印制《致全市中小學(xué)生家長(zhǎng)的一封信》，并全部回收家長(zhǎng)簽字的回執(zhí)單，確保安全宣傳扎實(shí)有效。每到節(jié)假日，我校通過(guò)校信通、微信等方式，向家長(zhǎng)發(fā)送安全短信，提高家長(zhǎng)們安全交通意識(shí)；此外我校的電子顯示屏，也定期播出交通安全提醒。以上安全教育措施，確保了師生們交通安全。
每學(xué)期初，我校在全體學(xué)生中調(diào)查學(xué)生上下學(xué)交通方式，并登記造表，對(duì)乘坐校車(chē)的同學(xué)單獨(dú)登記，詳細(xì)記錄乘坐校車(chē)的具體情況；對(duì)乘坐非法校車(chē)的同學(xué)進(jìn)行勸導(dǎo)，做好學(xué)生家長(zhǎng)的工作，以保證學(xué)生能乘坐到安全、正規(guī)的校車(chē)。
為了提高學(xué)生的安全意識(shí)，我們各班將安全工作納入班級(jí)日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中，為了讓教師上好每一節(jié)安全課。通過(guò)多媒體開(kāi)展了“交通安全知多少”
等安全教育活動(dòng)，激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣，提高了自我保護(hù)的能力。
一是家長(zhǎng)的安全意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)；二是學(xué)校要求家長(zhǎng)配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善；三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇七
隨著20xx元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫(huà)上了一個(gè)歷史的句號(hào)。
一、精心準(zhǔn)備，打造家長(zhǎng)放心學(xué)生用車(chē)
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過(guò)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車(chē)線路和近百個(gè)?？空军c(diǎn)；通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書(shū)記等，對(duì)各線路停靠站點(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書(shū)》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開(kāi)了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車(chē)線路和各?？空军c(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊(duì)的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校門(mén)口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車(chē)安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過(guò)了以下幾個(gè)決議：（1）9、10兩個(gè)月每周五和周日下上學(xué)時(shí)間，班主任和值勤人員必須到校門(mén)口檢查好車(chē)輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車(chē)秩序、清點(diǎn)好車(chē)上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車(chē)習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車(chē)輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說(shuō)明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請(qǐng)好假；（4）各線路站點(diǎn)和車(chē)輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以?xún)?nèi)面的車(chē)主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車(chē)管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車(chē)合同》和《學(xué)生用車(chē)安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車(chē)工作啟動(dòng)會(huì)。
9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車(chē)輛和座位等的核定，基本做到人人有車(chē)坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車(chē)的試運(yùn)行，乘車(chē)的學(xué)生越來(lái)越多起來(lái)，部分線路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車(chē)進(jìn)不了，小車(chē)一車(chē)坐不了，兩車(chē)就成不起，出現(xiàn)了部分車(chē)輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)?nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車(chē)準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內(nèi)都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸證，部分面的車(chē)并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車(chē)隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車(chē)安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇八
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開(kāi)車(chē),是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,理論,“三個(gè)代表”講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。
97年,我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān),系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國(guó)家稅收,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,無(wú)論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進(jìn)步,有提高,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職,就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。
對(duì)進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量,多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē),我都是盡量的節(jié)省,如停車(chē)的時(shí)候,如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車(chē)的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿(mǎn),逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇九
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，全校老師的通力配合下！我校校車(chē)接送勝利的完成了本學(xué)期的接送工作。感謝全校老師的配合！特總結(jié)如下：
1、加強(qiáng)的安全、紀(jì)律教育。校車(chē)安全是接送之根本，校車(chē)安全以預(yù)防為主。對(duì)接送老師的教育：利用每一次接送老師會(huì)議，指出在接送中容易出現(xiàn)的安全問(wèn)題，我們?cè)撊绾蔚念A(yù)防。對(duì)學(xué)生的安全教育：學(xué)校明確規(guī)定接送老師要對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，接送老師在車(chē)上指出學(xué)生不安全的行為、要求所有學(xué)生上車(chē)后系好安全帶、告訴學(xué)生下車(chē)后該怎么做等等，大大提高了學(xué)生安全意識(shí)和安全行為。做好家長(zhǎng)接送安全思想工作：在接送中我們發(fā)現(xiàn)，部分家長(zhǎng)由于工作比較繁忙，在接送中比較大意，比如：校車(chē)到站后，孩子沒(méi)有人來(lái)接，而且孩子比較小，接送老師給家長(zhǎng)打電話，家長(zhǎng)就草率的說(shuō)：讓他/她自己回家吧！為了孩子的安全，我們告訴家長(zhǎng)這樣做的危害，家長(zhǎng)理解、認(rèn)可了我們學(xué)校安全接送的手續(xù)！對(duì)我們的接送也是贊賞有嘉！對(duì)司機(jī)的安全督促：司機(jī)安全駕駛是校車(chē)安全的保證，我們接送老師積極督促司機(jī)安全駕駛。
2、與家長(zhǎng)的溝通。我們學(xué)校接送學(xué)生恰好取在上下班的.高峰時(shí)期，在公路上塞車(chē)是常有的事，這樣校車(chē)就不能按照規(guī)定的時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)，往往家長(zhǎng)會(huì)在焦急的等待中大發(fā)牢騷。為了不讓家長(zhǎng)在焦急中等待，我們要求跟車(chē)?yán)蠋熑绻麤](méi)有按時(shí)達(dá)到站點(diǎn)，就主動(dòng)的給家長(zhǎng)打電話，告訴他們校車(chē)到達(dá)的大概時(shí)間。就這樣我們的校車(chē)時(shí)間準(zhǔn)了，家長(zhǎng)們的牢騷沒(méi)有了，家長(zhǎng)對(duì)我們的工作也認(rèn)可了。
3、加強(qiáng)與班主任老師的溝通，學(xué)校校車(chē)離不開(kāi)班主任老師。學(xué)生乘車(chē)安全教育離不開(kāi)班主任老師、學(xué)生能否按時(shí)乘車(chē)更是離不開(kāi)班主任老師。為了能讓學(xué)生安全、及時(shí)乘車(chē)，一開(kāi)學(xué)我就把每個(gè)班有哪些學(xué)生要乘車(chē)，接送老師是誰(shuí)，是坐哪一輛車(chē)，什么時(shí)間坐，哪些需要班主任配合的發(fā)給了班主任老師。使班主任老師明確了自己在接送中的職責(zé)。在班主任老師的積極配合下，老師留學(xué)生造成學(xué)生不能按時(shí)坐車(chē)的現(xiàn)象沒(méi)有了，學(xué)生家長(zhǎng)接走或者沒(méi)有來(lái)班主任老師都能及時(shí)告訴接送老師。這樣我們校車(chē)也就能按時(shí)出發(fā)了。
當(dāng)然我們?cè)诮铀椭羞€存在很多的不足需要我們解決，今后在工作中進(jìn)一步做好校車(chē)接送學(xué)生的工作，樹(shù)立為教育服務(wù)的思想意識(shí)，消除一切不利因素，增強(qiáng)工作的主動(dòng)性和責(zé)任感，把安全第一放在首位，使學(xué)校校車(chē)工作做得更好、更出色。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇十
隨著2000元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫(huà)上了一個(gè)歷史的句號(hào)。
一、精心準(zhǔn)備，打造家長(zhǎng)放心學(xué)生用車(chē)。
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過(guò)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車(chē)線路和近百個(gè)?？空军c(diǎn)；通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書(shū)記等，對(duì)各線路停靠站點(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書(shū)》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開(kāi)了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我?！秾W(xué)生用車(chē)線路和各?？空军c(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊(duì)的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校門(mén)口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車(chē)安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過(guò)了以下幾個(gè)決議：（1）9、10兩個(gè)月每周五和周日下上學(xué)時(shí)間，班主任和值勤人員必須到校門(mén)口檢查好車(chē)輛的安全隱患、維持好學(xué)生上下車(chē)秩序、清點(diǎn)好車(chē)上學(xué)生數(shù)等；（2）10月份以后，學(xué)生形成了良好的乘車(chē)習(xí)慣，班主任自愿到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學(xué)生換乘車(chē)輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說(shuō)明并做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請(qǐng)好假；（4）各線路站點(diǎn)和車(chē)輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以?xún)?nèi)面的車(chē)主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車(chē)管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車(chē)合同》和《學(xué)生用車(chē)安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車(chē)工作啟動(dòng)會(huì)。
9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車(chē)輛和座位等的核定，基本做到人人有車(chē)坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車(chē)的試運(yùn)行，乘車(chē)的`學(xué)生越來(lái)越多起來(lái)，部分線路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車(chē)進(jìn)不了，小車(chē)一車(chē)坐不了，兩車(chē)就成不起，出現(xiàn)了部分車(chē)輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)?nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車(chē)準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內(nèi)都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸證，部分面的車(chē)并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車(chē)隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車(chē)安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇十一
我校校車(chē)全部都是新購(gòu)置的專(zhuān)用校車(chē)，全部購(gòu)買(mǎi)車(chē)保險(xiǎn)，司機(jī)都是證件齊全，符合駕車(chē)要求。并由總部和車(chē)?yán)习搴炇鹦＼?chē)租用和同。
二、加強(qiáng)管理，落實(shí)“三到位”
對(duì)于每天有近1200名學(xué)生乘坐接送車(chē)上下學(xué)的我們來(lái)說(shuō)，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來(lái)，我們把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。集團(tuán)一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，要求各校專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一名校車(chē)主管負(fù)責(zé)學(xué)校校車(chē)管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí)，將校車(chē)管理工作納入校月考核內(nèi)容，并與跟車(chē)?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。
2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，我們采取了多種措施，一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車(chē)建立了一份運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車(chē)輛安全檢驗(yàn)卡。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車(chē)隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書(shū)，學(xué)校還與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車(chē)輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，并做好記錄存檔外，每天兩次(接送學(xué)生前)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況，并做好記錄。
3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車(chē)的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車(chē)、上車(chē)、乘車(chē)、下車(chē)全過(guò)程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車(chē)的良好行為習(xí)慣，確保乘車(chē)過(guò)程的安全;同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng)，舉辦交通安全報(bào)告會(huì)，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來(lái)校進(jìn)行交通法規(guī)講座，在校園里舉辦交通事故案例的板報(bào)展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。
三、加強(qiáng)檢查，強(qiáng)化過(guò)程管理。
1、每月校車(chē)主管，盧主任不定期對(duì)校車(chē)進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
2、定期召開(kāi)校車(chē)司機(jī)、跟車(chē)?yán)蠋煏?huì)議，交流校車(chē)管理的經(jīng)驗(yàn)。
3、每月上報(bào)乘車(chē)人數(shù)，總部郭主管每月不定時(shí)對(duì)校車(chē)抽查，并打分評(píng)比。
4、每天校車(chē)主管對(duì)跟車(chē)?yán)蠋熂皶r(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
四、存在的問(wèn)題。
1、由于我校校車(chē)車(chē)輛較多，乘坐校車(chē)的學(xué)生人數(shù)也較多，存在著很多不確定因素，給校車(chē)的安全管理增加了難度。
2、跟車(chē)?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合。
3、跟車(chē)?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車(chē)禮儀培訓(xùn)，對(duì)學(xué)生遲到的教育。
4、對(duì)司機(jī)管理，要及時(shí)到崗，并遵守交通規(guī)則，不超速行使。我校加入金科集團(tuán)后，在校車(chē)方面有了很大改變，特別是對(duì)學(xué)生乘車(chē)禮儀等方面有了很大進(jìn)步，在外為校樹(shù)立了良好形象，深受家長(zhǎng)好評(píng)。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車(chē)安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng)安全工作新局面。
校車(chē)員工工作總結(jié)篇十二
北大湖中心校共有學(xué)生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車(chē)學(xué)生1223人，現(xiàn)有校車(chē)21輛，其中專(zhuān)用校車(chē)10輛，7座以上面包車(chē)5輛，中型客車(chē)6輛。
安全工作是學(xué)校工作中頭等重要的大事，而校車(chē)安全又是安全工作中的重中之重，為此，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際、司乘人員的配置、乘坐校車(chē)的學(xué)生情況，根據(jù)《永吉縣教育局校車(chē)管理十項(xiàng)制度》及“三表一卡”的管理要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實(shí)保障乘車(chē)學(xué)生安全。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)管理責(zé)任。
為切實(shí)加強(qiáng)校車(chē)管理，學(xué)校成立了接送學(xué)生車(chē)輛管理領(lǐng)導(dǎo)組，由一把校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，德育副校長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)，值周領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負(fù)責(zé)制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責(zé)任，確保了管理中不留任何死角。結(jié)合校車(chē)管理的實(shí)際情況，我們還制定了《校車(chē)應(yīng)急管理預(yù)案》，將各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到人，應(yīng)對(duì)緊急情況下的及時(shí)救援，最大程度的保證學(xué)生安全。同時(shí)，學(xué)校將帶班領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)教師校車(chē)管理的情況，納入當(dāng)月績(jī)效考核，激發(fā)工作熱情。
二、加強(qiáng)車(chē)輛管理，提高安全意識(shí)。
校車(chē)的司乘人員不同于教師，為了便于開(kāi)展工作，最大限度的全方位掌控校車(chē)情況，確保行車(chē)安全，學(xué)校采取四項(xiàng)措施。
首先，做好校車(chē)的建檔工作。每學(xué)期初，學(xué)校對(duì)所有接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況、車(chē)輛使用許可及司乘人員的資質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，建立校車(chē)檔案，對(duì)不符合接送要求的車(chē)輛上報(bào)交警部門(mén)，強(qiáng)制取締，確保校車(chē)安全上路。結(jié)合“三表一卡”的要求，認(rèn)真核對(duì)乘車(chē)學(xué)生情況，如實(shí)填寫(xiě)乘車(chē)學(xué)生匯總表，同時(shí)每周認(rèn)真摸清乘車(chē)學(xué)生數(shù)，對(duì)發(fā)生變動(dòng)的學(xué)生及時(shí)登記，堅(jiān)決杜絕虛報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，扎實(shí)做好建檔工作。
其次，做好校車(chē)的日常監(jiān)督工作。學(xué)校設(shè)立校車(chē)安全監(jiān)督員，同時(shí)在乘車(chē)學(xué)生中選擇一名優(yōu)秀的學(xué)生擔(dān)任小車(chē)長(zhǎng)，每天監(jiān)督校車(chē)是否超員、超速行駛，同時(shí)監(jiān)督司機(jī)是否飲酒等違規(guī)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)給予勸阻，不聽(tīng)從勸阻的，及時(shí)上報(bào)給學(xué)校，學(xué)校與交警部門(mén)聯(lián)系，采取應(yīng)對(duì)措施。
第三，做好車(chē)主的教育工作。學(xué)校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門(mén)每月對(duì)全體司乘人員進(jìn)行一次安全教育，并與車(chē)主簽訂《校車(chē)安全責(zé)任狀》，明確學(xué)校、車(chē)主各自的責(zé)任，同時(shí)要求司機(jī)必須與家長(zhǎng)簽訂《包保。
協(xié)議書(shū)。
》，進(jìn)一步明確車(chē)主、家長(zhǎng)各自的責(zé)任，有效保證學(xué)生安全。同時(shí)，根據(jù)季節(jié)變化適時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車(chē)況的檢查等，以確保車(chē)輛安全行駛。學(xué)校還對(duì)照管人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)教育，如：上下車(chē)人員清點(diǎn)，車(chē)內(nèi)學(xué)生看護(hù)等，保證乘車(chē)學(xué)生安全上下學(xué)。
第四做好與校車(chē)車(chē)主、司機(jī)的溝通工作。為溝通方便，我們單獨(dú)印制了校車(chē)司乘人員、車(chē)主、班主任及校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系卡，遇到特殊天氣和路況或發(fā)現(xiàn)校車(chē)存在一些問(wèn)題時(shí)，學(xué)校第一時(shí)間向車(chē)主、司機(jī)發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信，有效防止意外發(fā)生。
三、嚴(yán)格執(zhí)行制度，規(guī)范學(xué)生交接。
校車(chē)的規(guī)范交接是確保學(xué)生安全的有力保障，為此學(xué)校制定了交接管理制度，規(guī)范交接程序，既可以避免丟、落學(xué)生現(xiàn)象，同時(shí)又可以從源頭上杜絕超員現(xiàn)象的發(fā)生。首先，每日上、下學(xué)，學(xué)校前后門(mén)由負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和保安人員專(zhuān)人管理，防止學(xué)生上下車(chē)奔跑、擁擠，保證學(xué)生上下車(chē)安全。
其次，上學(xué)時(shí)，帶班領(lǐng)導(dǎo)及值周教師要逐一清點(diǎn)每車(chē)人數(shù)，并督促司機(jī)如實(shí)填寫(xiě)交接記錄;放學(xué)時(shí)，每車(chē)配備一名教師看護(hù)學(xué)生，同時(shí)認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，并監(jiān)督是否有超員、酒駕等，按車(chē)次分別與車(chē)主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù)，如發(fā)現(xiàn)學(xué)生未到校，第一時(shí)間與家長(zhǎng)及車(chē)主取得聯(lián)系，避免因交接疏忽而出現(xiàn)安全事故。
校車(chē)安全承載著千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，時(shí)時(shí)刻刻容不得一點(diǎn)疏忽大意，需要我們擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任，最大限度的保證學(xué)生安全。在今后的工作中，我們會(huì)在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上繼續(xù)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)管理工作，讓管理更規(guī)范，讓學(xué)生安全更有保障。
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作——開(kāi)車(chē),是啊,當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),為同志們服務(wù),為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,理論,“三個(gè)代表”講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行,但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),刻刻充電,就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)放松過(guò)對(duì)自己的要求。
97年,我就通過(guò)成人高考上了函授大專(zhuān),系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),國(guó)家稅收,財(cái)務(wù)管理,成本會(huì)計(jì),審計(jì)學(xué)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),上學(xué)期間我給自己訂了。
學(xué)習(xí)計(jì)劃。
無(wú)論工作再忙回家再晚我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)不敢有絲毫懈擔(dān)通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)和自己比我感到有進(jìn)步有提高但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè),扎實(shí)工作。算起來(lái)開(kāi)車(chē)也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,說(shuō)畢竟開(kāi)車(chē)不是能干一輩子。可我個(gè)人認(rèn)為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中,無(wú)論春夏秋冬,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準(zhǔn)時(shí);無(wú)論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時(shí)還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點(diǎn)毫無(wú)怨言;無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)說(shuō):干好本職,就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn),把同志們安安全全的送達(dá)目的地,就是我最大的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車(chē)92萬(wàn)公里。隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范,車(chē)輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車(chē)輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車(chē)輛的保養(yǎng)上,通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手。
對(duì)進(jìn)修理廠的維修,修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量,多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過(guò)橋和停車(chē),我都是盡量的節(jié)省,如停車(chē)的時(shí)候,如果附近的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi),我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車(chē)費(fèi)。車(chē)上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車(chē)的拖把等,我都仔細(xì)的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
車(chē)輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車(chē)?yán)?被我婉言拒絕了,該同志十分不滿(mǎn),逢人就說(shuō)我的不是,我都是一笑了之。
共
2
頁(yè)，當(dāng)前第。
2
頁(yè)
1
2
校車(chē)員工工作總結(jié)篇十三
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導(dǎo)下，精心組織人員測(cè)繪了我鎮(zhèn)全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準(zhǔn)村級(jí)道路地圖；通過(guò)對(duì)我鎮(zhèn)中小學(xué)在校學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)和分析，設(shè)制出了十余條學(xué)生用車(chē)線路和近百個(gè)?？空军c(diǎn)；通過(guò)物價(jià)部門(mén)、有承運(yùn)意向的客運(yùn)公司（郵亭圩、福田、迅安達(dá)、安平等農(nóng)村客運(yùn)公司和一公交公司等）、學(xué)校和部分學(xué)生家長(zhǎng)代表，以及各村村主任、書(shū)記等，對(duì)各線路停靠站點(diǎn)的收費(fèi)價(jià)格進(jìn)行了核定，并在開(kāi)學(xué)報(bào)到時(shí)下發(fā)了《告家長(zhǎng)書(shū)》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開(kāi)了學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)，同時(shí)下發(fā)了我校《學(xué)生用車(chē)線路和各?？空军c(diǎn)的里程、價(jià)格以及學(xué)生上下學(xué)接送時(shí)間表》。9月7日，第一個(gè)周五下午16：20，迅安達(dá)、郵亭圩、公交一公司和安平車(chē)隊(duì)的車(chē)輛早早地停在了我學(xué)校門(mén)口，整然有序。學(xué)校在最后一節(jié)課對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行了乘座學(xué)生用車(chē)安全教育，并安排了全體班主任和值勤領(lǐng)導(dǎo)、管理員等守候在了學(xué)校門(mén)口，負(fù)責(zé)學(xué)生維持上車(chē)秩序和清點(diǎn)上車(chē)人數(shù)等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開(kāi)了學(xué)生用車(chē)安全管理工作會(huì)議，會(huì)議通過(guò)了以下幾個(gè)決議：
（4）各線路站點(diǎn)和車(chē)輛由學(xué)生推選出一名站長(zhǎng)和車(chē)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)上下學(xué)生時(shí)本車(chē)或本站點(diǎn)的學(xué)生到位清點(diǎn)管理。同日下午，所有8年以?xún)?nèi)面的車(chē)主任和駕駛員、各農(nóng)村客運(yùn)線路老板、駕駛員等在鎮(zhèn)政府學(xué)習(xí)了《校車(chē)管理暫行條例》，并簽訂了《學(xué)生用車(chē)合同》和《學(xué)生用車(chē)安全協(xié)議》。
9月12日，參加了區(qū)教育局、區(qū)交通局、區(qū)財(cái)政局等組織的全區(qū)中小學(xué)校學(xué)生用車(chē)工作啟動(dòng)會(huì)。
9月12日至9月14日，我校再次對(duì)我校學(xué)生進(jìn)行了線路、車(chē)輛和座位等的核定，基本做到人人有車(chē)坐，人人有座位。從而杜絕了學(xué)生用車(chē)的超員現(xiàn)象。隨著學(xué)生用車(chē)的試運(yùn)行，乘車(chē)的學(xué)生越來(lái)越多起來(lái)，部分線路偏而遠(yuǎn)，村級(jí)公路又窄，大車(chē)進(jìn)不了，小車(chē)一車(chē)坐不了，兩車(chē)就成不起，出現(xiàn)了部分車(chē)輛的越員現(xiàn)象，但總的越員額被有效控制在了15%以?xún)?nèi)。
我校在認(rèn)真學(xué)習(xí)了《零陵區(qū)學(xué)生用車(chē)安全管理暫行辦法》和各級(jí)會(huì)議精神后，結(jié)合我校實(shí)際制定了《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理制度》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)應(yīng)急預(yù)案》、《接履橋鎮(zhèn)中學(xué)學(xué)生用車(chē)安全管理責(zé)任狀》等。
二、多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)控學(xué)生用車(chē)準(zhǔn)入，促成合格學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸學(xué)生。10月、11月，在區(qū)學(xué)生用車(chē)管理辦公室的精心組織下，各線路學(xué)生用車(chē)車(chē)輛經(jīng)過(guò)四道審查，我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)駕駛員都在三年內(nèi)都無(wú)重大交通事故、無(wú)違法范罪記錄和嚴(yán)重違章扣分現(xiàn)象，都獲得了從業(yè)資格證、所有車(chē)輛都已獲得學(xué)生用車(chē)運(yùn)輸證，部分面的車(chē)并取得農(nóng)村客運(yùn)許可證。
三、政府、學(xué)校、車(chē)隊(duì)積極行動(dòng)，認(rèn)真組織多種形式的學(xué)習(xí)充電，提高警惕，行車(chē)安全第一。
四、公司化運(yùn)作，提高風(fēng)險(xiǎn)抵預(yù)能力。我鎮(zhèn)所有學(xué)生用車(chē)都聯(lián)組入了運(yùn)輸公司。