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電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇一
1.更好的理解、鞏固和掌握汽車全車線路組成及工作原理等有關(guān)內(nèi)容。
2.鞏固和加強(qiáng)課堂所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)實(shí)踐技能和動(dòng)手能力，提高分析問題和解決問題的能力和技術(shù)創(chuàng)新能力。
全車線路試驗(yàn)臺(tái)4臺(tái)。
全車電線束，儀表盤，各種開關(guān)、前后燈光分電路、點(diǎn)火線圈、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、傳感器、繼電器、中央線路板、節(jié)氣組件、電源、收放機(jī)、保險(xiǎn)等。
汽車總線路的組成：汽車電器與電子設(shè)備總線路,包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明和信號(hào)裝置、儀表和顯示裝置、輔助電器設(shè)備等電器設(shè)備,以及電子燃油噴射系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車電器設(shè)備和電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用日益增多。
1、汽車線路的特點(diǎn)：汽車電路具有單線、直流、低壓和并聯(lián)等基本特點(diǎn)。
極搭鐵的汽車電路,稱為負(fù)搭鐵?，F(xiàn)代汽車普遍采用負(fù)搭鐵。同一汽車的所有電器搭鐵極性是一致的。
對(duì)于某些電器設(shè)備,為了保證其工作的可靠性,提高靈敏度,仍然采用雙線制連接方式。例如,發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器之間的搭鐵線、雙線電喇叭、電子控制系統(tǒng)的電控單元、傳感器等。
（2）汽車電路采用直流電源,汽車用電設(shè)備采用與電源電壓一致的直流電器設(shè)備。
（3）汽車用電都是低壓電源一般為12v、24v，目前有的人提出用42v電源。個(gè)別電器工作信號(hào)是高壓或不同的電壓,如點(diǎn)火系統(tǒng)電路中的高壓電路,電控系統(tǒng)各傳感器的工作電壓、輸出信號(hào)等。
（4）汽車電路采用并聯(lián)連接電源設(shè)備和用電設(shè)備采用并聯(lián)連接。電源設(shè)備中的蓄電池和發(fā)電機(jī)并聯(lián),可單獨(dú)或同時(shí)向汽車電器與電子設(shè)備供電;各用電設(shè)備并聯(lián),可單獨(dú)或同時(shí)工作。
（5）各電子控制系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng),按照其工作原理相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行。
2、導(dǎo)線顏色和編號(hào)特征：
所有低壓導(dǎo)線選用不同顏色的單色線或雙色線，并在每根導(dǎo)線上編號(hào)。
3、電子控控制系統(tǒng)特征：
p-73-。
實(shí)驗(yàn)前要做好充分準(zhǔn)備，實(shí)驗(yàn)才能有條不紊的進(jìn)行操作、觀察和測(cè)量擬訂的各量，以達(dá)預(yù)期的效果。實(shí)驗(yàn)應(yīng)集中思想、細(xì)心操作、注意安全，否則難以達(dá)到預(yù)期效果，甚至損壞儀器設(shè)備或造成人身事故。
1．實(shí)驗(yàn)前必須認(rèn)真預(yù)習(xí)，作好充分的準(zhǔn)備，以保證實(shí)驗(yàn)?zāi)苡行Ф樌倪M(jìn)行。預(yù)習(xí)要求搞清楚實(shí)驗(yàn)的目的、要求、設(shè)備性能、實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟。
2．實(shí)驗(yàn)按預(yù)定的步驟進(jìn)行，做好后經(jīng)教師的檢查允后方可啟動(dòng)或通電實(shí)驗(yàn)。
3．實(shí)驗(yàn)做完后，應(yīng)自行檢查數(shù)據(jù)等結(jié)果，并與理論相對(duì)照，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果，做好實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
4．實(shí)驗(yàn)做完后，工具不要亂放，擦干凈后，整理好裝入工具箱內(nèi)。
5．實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)生事故，切勿驚慌失措，首先切斷電源，保持現(xiàn)場(chǎng)，由教師檢查處理。
6．要愛護(hù)財(cái)產(chǎn)，正確使用實(shí)驗(yàn)設(shè)備，如有損壞要添表上報(bào)，并聽候處理，特別是操作不當(dāng)或使用不當(dāng)者，要部分或全部賠償。
7．嚴(yán)禁動(dòng)與本次實(shí)驗(yàn)無關(guān)的儀器、儀表等。
8．每次做完實(shí)驗(yàn)后，各組輪流打掃實(shí)驗(yàn)室，以保持清潔。
1、簡(jiǎn)述汽車電路圖有哪些種類。
2、繪制汽車全車電氣系統(tǒng)原理框圖。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇二
【知識(shí)與技能】。
【過程與方法】。
【情感態(tài)度與價(jià)值觀】。
1.通過觀察以及處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，養(yǎng)成善于觀察，善于發(fā)現(xiàn)規(guī)律的習(xí)慣;。
2.通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)驗(yàn)過程培養(yǎng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)驗(yàn)態(tài)度。
二、教學(xué)重難點(diǎn)。
【重點(diǎn)】。
【難點(diǎn)】。
三、教學(xué)方法。
講授法、實(shí)驗(yàn)探究法、討論法、多媒體展示法。
四、教學(xué)過程。
環(huán)節(jié)一：導(dǎo)入新課。
教師提問前面學(xué)習(xí)的電流及測(cè)量電流的儀器及使用方法，學(xué)生進(jìn)行回憶并回答。
教師展示串聯(lián)電路掛圖并提問：燈泡l1與l2串聯(lián)在電路中，流經(jīng)燈泡的a點(diǎn)、b點(diǎn)、c點(diǎn)處的電流有何關(guān)系，引發(fā)思考，引出課題。
環(huán)節(jié)二：新課講授。
教師引導(dǎo)學(xué)生討論提出猜想：串聯(lián)電路流經(jīng)a點(diǎn)、b點(diǎn)、c點(diǎn)處的電流大小關(guān)系?
有些學(xué)生回答:流經(jīng)a、b、c點(diǎn)電流相等。
另外學(xué)生認(rèn)為先流經(jīng)a點(diǎn)的電流要大于b點(diǎn)，b點(diǎn)大于c點(diǎn)。
教師引導(dǎo)學(xué)生瀏覽課本如何探究電流關(guān)系，并請(qǐng)同學(xué)講解實(shí)驗(yàn)步驟。
教師引導(dǎo)學(xué)生一同說出實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、猜想、?shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)過程以及最后分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論。
教師強(qiáng)調(diào)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)并引導(dǎo)學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究并記錄數(shù)據(jù)，教師巡視，對(duì)實(shí)驗(yàn)操作不當(dāng)?shù)耐瑢W(xué)進(jìn)行指導(dǎo)。
教師展示已完成組同學(xué)的數(shù)據(jù)，與學(xué)生一同分析得出，串聯(lián)電路電流處處相等。
教師引導(dǎo)學(xué)生瀏覽課本并討論設(shè)計(jì)電路圖，請(qǐng)學(xué)生上臺(tái)畫出并聯(lián)電路圖，并分析該測(cè)哪些點(diǎn)的電流，如何比較大小。
教師進(jìn)行總結(jié)指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)操作步驟，組織學(xué)生動(dòng)手操作實(shí)驗(yàn)，并記錄干路電流a點(diǎn)i與各支路電流b點(diǎn)i1和c點(diǎn)i2大小，分析多組數(shù)據(jù)，得出i=i1+i2，可得干路電流等于各支路電流之和。
環(huán)節(jié)三：鞏固小結(jié)。
教師引導(dǎo)學(xué)生所學(xué)內(nèi)容，串聯(lián)電路電流處處相等，并聯(lián)電路干路電流等于各支路電流之和，并展示兩副電路圖，求電流大小。
環(huán)節(jié)四：作業(yè)設(shè)計(jì)。
想一想：在實(shí)驗(yàn)過程中，電路串聯(lián)時(shí)兩只燈泡要比并聯(lián)時(shí)暗的多，為何會(huì)出現(xiàn)這樣情況;。
練一練：課后問題與練習(xí)題1。
五、板書設(shè)計(jì)。
i=i1=i2。
i=i1+i2。
1.把元件逐個(gè)順次連接起來組成的電路叫()。
2、()叫做并聯(lián)電路。
3、電流表應(yīng)()在被測(cè)電路中，正負(fù)接線柱的接法要正確，及使電流從電流表的()流進(jìn)電流表，從()流出電流表。
4、被測(cè)電流不能超過電流表的()，在不能估計(jì)被測(cè)電流的情況下，應(yīng)采用()法。
5、絕對(duì)不允許將電流表直接連在()。
二、結(jié)合圖5.5—1，開關(guān)閉合后，電路中a、b、c各點(diǎn)的電流ia、ib、ic之間有什么關(guān)系?請(qǐng)作出你的猜想：______________________________________。三、實(shí)驗(yàn)器材：
干電池兩節(jié)、開關(guān)一個(gè)、小燈泡兩只、電流表一只、導(dǎo)線若干四、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟：
(1)參照下面圖5.5—1連接好的電路圖，在方框中畫出測(cè)量a點(diǎn)電流的電路圖，將電流表接在a點(diǎn)，檢查無誤后閉合開關(guān)，記下電流表的示數(shù)ia，記錄在下面表格中。
(2)斷開開關(guān)，分別在相應(yīng)的方框中畫出測(cè)量b點(diǎn)和c點(diǎn)電流的電路圖，將電流表分別接在b點(diǎn)和c點(diǎn)，檢查無誤后閉合開關(guān)，記下b、c點(diǎn)電流值ib、ic填在表格中，試歸納a、b、c三點(diǎn)的電流關(guān)系。
(3)換上另外兩個(gè)電燈泡，第二次測(cè)量三點(diǎn)的電流，看看是否有與你的猜想同樣的關(guān)系。五、實(shí)驗(yàn)電路圖：
_______________________________________________八、評(píng)估：
___________________________________________。
一、針對(duì)本實(shí)驗(yàn)?zāi)闾岢龅膯栴}是：____________________________________?二、結(jié)合圖5.5—2，開關(guān)閉合后，電路中a、b、c各點(diǎn)的電流ia、ib、ic之間有什么關(guān)系?請(qǐng)作出你的猜想：________________________________________。三、實(shí)驗(yàn)器材：
干電池兩節(jié)、開關(guān)一個(gè)、小燈泡兩個(gè)、電流表一只、導(dǎo)線若干四、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟：
(1)參照下面圖5.5—2連接好的電路圖，在方框中畫出測(cè)量a點(diǎn)電流的電路圖，將電流表接在a點(diǎn)，檢查無誤后閉合開關(guān)，記下電流表的示數(shù)，記錄在下面表格中。
(2)斷開開關(guān)，分別在相應(yīng)的方框中畫出測(cè)量b點(diǎn)和c點(diǎn)電流的電路圖，將電流表分別接在b點(diǎn)和c點(diǎn)，檢查無誤后閉合開關(guān)，記下b、c點(diǎn)電流值ib、ic填在表格中，試歸納a、b、c三點(diǎn)的電流關(guān)系。
(3)換上另外兩個(gè)電燈泡，第二次測(cè)量三點(diǎn)的電流，看看是否有與你的猜想同樣的關(guān)系。五、實(shí)驗(yàn)電路圖：
十、評(píng)估：
___________________________________________。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇三
同學(xué)您好：
電路實(shí)驗(yàn)課已經(jīng)結(jié)束，請(qǐng)按題目要求認(rèn)真完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，并要仔細(xì)檢查一遍，以免退回，具體要求如下：
一、?繪制電路圖要工整、選取合適比例，元件參數(shù)標(biāo)注要準(zhǔn)確、完整。
二、?計(jì)算題要有計(jì)算步驟、解題過程，要代具體數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，不能只寫得數(shù)。
三、?實(shí)驗(yàn)中測(cè)試得到的數(shù)據(jù)要用黑筆謄寫在實(shí)驗(yàn)報(bào)告表格上，鉛筆字跡清楚也可以，如紙面太臟要換新實(shí)驗(yàn)報(bào)告紙，在319房間買，錢交給姜老師。
四、?繪制的曲線圖要和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合，坐標(biāo)系要標(biāo)明單位，各種特性曲線等要經(jīng)過實(shí)驗(yàn)教師檢查，有驗(yàn)收印章，曲線圖必須經(jīng)剪裁大小合適，粘附在實(shí)驗(yàn)報(bào)告相應(yīng)位置上。
五、?思考題要有自己理解實(shí)驗(yàn)原理后較為詳盡的語言表述，如串聯(lián)諧振的判定等，可以發(fā)揮，有的要畫圖說明，不能過于簡(jiǎn)單，不能照抄。
六、?實(shí)驗(yàn)報(bào)告頁(yè)眉上項(xiàng)目如學(xué)號(hào)、實(shí)驗(yàn)臺(tái)號(hào)、實(shí)驗(yàn)室房間號(hào)、實(shí)驗(yàn)日期等不要漏填。
七、?要有個(gè)人小結(jié)，敘述通過實(shí)驗(yàn)有哪些提高，有哪些教訓(xùn)，之所以作得好和作得差，要分析一下原因。同時(shí)提出建設(shè)性意見。
八、?5月17日下午3時(shí)以前班長(zhǎng)（學(xué)委）交到綜合樓323房間。
電路實(shí)驗(yàn)室?2006年5月10日
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇四
影響。
實(shí)驗(yàn)器材：電源開關(guān)導(dǎo)線燈座小燈泡。
1、設(shè)計(jì)要求：一個(gè)開關(guān)同時(shí)控制2盞燈，同時(shí)亮同時(shí)滅。
2、設(shè)計(jì)要求：用兩個(gè)開關(guān)控制2盞燈，要哪只燈泡亮，哪只就。
亮，并且兩只燈泡的亮滅互不影響。(注明哪個(gè)開關(guān)控制那。
盞燈)。
整理器材。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇五
1.進(jìn)行基本技能訓(xùn)練，如基本儀器儀表的使用，常用元器件的識(shí)別、測(cè)量、熟練運(yùn)用的能力，掌握設(shè)計(jì)資料、手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及使用仿真軟件、實(shí)驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和數(shù)據(jù)處理等。
2.學(xué)習(xí)較復(fù)雜的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般方法，提高基于模擬、數(shù)字電路等知識(shí)解決電子信息方面常見實(shí)際問題的能力，由學(xué)生自行設(shè)計(jì)、自行制作和自行調(diào)試。
3.培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的正確設(shè)計(jì)思想，訓(xùn)練綜合運(yùn)用已學(xué)過的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)去分析和解決工程實(shí)際問題的`能力。
4.通過學(xué)員的獨(dú)立思考和解決實(shí)際問題的過程，培養(yǎng)學(xué)員的創(chuàng)新能力。
實(shí)驗(yàn)要求用tl084設(shè)計(jì)正弦波產(chǎn)生電路。正弦波產(chǎn)生方式有多種，本次試驗(yàn)采用較為簡(jiǎn)單的文氏橋振蕩電路。通過圖書館和上網(wǎng)查閱有關(guān)資料，確定如下電路。
multisim原理圖：
sch圖。
調(diào)節(jié)w1使電路起振，w2調(diào)節(jié)幅度。
仿真結(jié)果：頻率162hz，幅度范圍0.8—。
10v。
頻率：133.33hz。
幅度范圍：1~9v。
第一次進(jìn)行電路設(shè)計(jì)，遇到了很多麻煩。multisim、protel等軟件不熟悉，第一次焊電路焊工也不行。通過實(shí)驗(yàn)，基本學(xué)會(huì)了這些軟件的操作，制作過程中，自己的焊工有了很大進(jìn)步。雖然做了好幾次才把電路調(diào)出來，但還是很滿意。
1．于紅珍.通信電子電路【m】.北京：清華大學(xué)出版社，20xx。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇六
1、信號(hào)發(fā)生器。
2、示波器。
3、vcc=6v，vm=3v時(shí)測(cè)量靜態(tài)工作點(diǎn)，然后輸入頻率為5khz的`正弦波，調(diào)節(jié)輸入幅值使輸出波形最大且不失真。（以下輸入輸出值均為有效值）。
功率放大電路特點(diǎn)：在電源電壓確定的情況下，以輸出盡可能大的不失真的信號(hào)功率和具有盡可能高的轉(zhuǎn)換效率為組成原則，功放管常工作在盡限應(yīng)用狀態(tài)。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇七
同學(xué)：
您好！
電路實(shí)驗(yàn)課已經(jīng)結(jié)束，請(qǐng)按題目要求認(rèn)真完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，并要仔細(xì)檢查一遍，以免退回，具體要求如下：
一、繪制電路圖要工整、選取合適比例，元件參數(shù)標(biāo)注要準(zhǔn)確、完整。
二、計(jì)算題要有計(jì)算步驟、解題過程，要代具體數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，不能只寫得數(shù)。
三、實(shí)驗(yàn)中測(cè)試得到的數(shù)據(jù)要用黑筆謄寫在實(shí)驗(yàn)報(bào)告表格上，鉛筆字跡清楚也可以，如紙面太臟要換新實(shí)驗(yàn)報(bào)告紙，在319房間買，錢交給姜老師。
四、繪制的曲線圖要和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合，坐標(biāo)系要標(biāo)明單位，各種特性曲線等要經(jīng)過實(shí)驗(yàn)教師檢查，有驗(yàn)收印章，曲線圖必須經(jīng)剪裁大小合適，粘附在實(shí)驗(yàn)報(bào)告相應(yīng)位置上。
五、思考題要有自己理解實(shí)驗(yàn)原理后較為詳盡的語言表述，如串聯(lián)諧振的判定等，可以發(fā)揮，有的要畫圖說明，不能過于簡(jiǎn)單，不能照抄。
六、實(shí)驗(yàn)報(bào)告頁(yè)眉上項(xiàng)目如學(xué)號(hào)、實(shí)驗(yàn)臺(tái)號(hào)、實(shí)驗(yàn)室房間號(hào)、實(shí)驗(yàn)日期等不要漏填。
七、要有個(gè)人小結(jié)，敘述通過實(shí)驗(yàn)有哪些提高，有哪些教訓(xùn)，之所以作得好和作得差，要分析一下原因。同時(shí)提出建設(shè)性意見。
八、5月17日下午3時(shí)以前班長(zhǎng)（學(xué)委）交到綜合樓323房間。
20xx年5月10日。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇八
1、進(jìn)行基本技能訓(xùn)練，如基本儀器儀表的使用，常用元器件的識(shí)別、測(cè)量、熟練運(yùn)用的能力，掌握設(shè)計(jì)資料、手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及使用仿真軟件、實(shí)驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和數(shù)據(jù)處理等。
2、學(xué)習(xí)較復(fù)雜的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般方法，提高基于模擬、數(shù)字電路等知識(shí)解決電子信息方面常見實(shí)際問題的能力，由學(xué)生自行設(shè)計(jì)、自行制作和自行調(diào)試。
3、培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的正確設(shè)計(jì)思想，訓(xùn)練綜合運(yùn)用已學(xué)過的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)去分析和解決工程實(shí)際問題的能力。
4、通過學(xué)員的獨(dú)立思考和解決實(shí)際問題的過程，培養(yǎng)學(xué)員的創(chuàng)新能力。
實(shí)驗(yàn)要求用tl084設(shè)計(jì)正弦波產(chǎn)生電路。正弦波產(chǎn)生方式有多種，本次試驗(yàn)采用較為簡(jiǎn)單的文氏橋振蕩電路。通過圖書館和上網(wǎng)查閱有關(guān)資料，確定如下電路。
multisim原理圖：
sch圖。
調(diào)節(jié)w1使電路起振，w2調(diào)節(jié)幅度。
仿真結(jié)果：頻率162hz，幅度范圍0.8—。
10v。
頻率：133.33hz。
幅度范圍：1~9v。
第一次進(jìn)行電路設(shè)計(jì)，遇到了很多麻煩。multisim、protel等軟件不熟悉，第一次焊電路焊工也不行。通過實(shí)驗(yàn)，基本學(xué)會(huì)了這些軟件的操作，制作過程中，自己的焊工有了很大進(jìn)步。雖然做了好幾次才把電路調(diào)出來，但還是很滿意。
1．于紅珍。通信電子電路【m】。北京：清華大學(xué)出版社，20xx。
3、黃智偉。全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽【m】。北京：北京航空航天大學(xué)出版社，20xx。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇九
1、更好的理解、鞏固和掌握汽車全車線路組成及工作原理等有關(guān)內(nèi)容。
2、鞏固和加強(qiáng)課堂所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)實(shí)踐技能和動(dòng)手能力，提高分析問題和解決問題的能力和技術(shù)創(chuàng)新能力。
全車線路試驗(yàn)臺(tái)4臺(tái)。
全車電線束，儀表盤，各種開關(guān)、前后燈光分電路、點(diǎn)火線圈、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、傳感器、繼電器、中央線路板、節(jié)氣組件、電源、收放機(jī)、保險(xiǎn)等。
汽車總線路的組成：汽車電器與電子設(shè)備總線路,包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明和信號(hào)裝置、儀表和顯示裝置、輔助電器設(shè)備等電器設(shè)備,以及電子燃油噴射系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車電器設(shè)備和電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用日益增多。
1、汽車線路的特點(diǎn)：汽車電路具有單線、直流、低壓和并聯(lián)等基本特點(diǎn)。
極搭鐵的汽車電路,稱為負(fù)搭鐵?，F(xiàn)代汽車普遍采用負(fù)搭鐵。同一汽車的所有電器搭鐵極性是一致的。
對(duì)于某些電器設(shè)備,為了保證其工作的'可靠性,提高靈敏度,仍然采用雙線制連接方式。例如,發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器之間的搭鐵線、雙線電喇叭、電子控制系統(tǒng)的電控單元、傳感器等。
（2）汽車電路采用直流電源,汽車用電設(shè)備采用與電源電壓一致的直流電器設(shè)備。
（3）汽車用電都是低壓電源一般為12v、24v，目前有的人提出用42v電源。個(gè)別電器工作信號(hào)是高壓或不同的電壓,如點(diǎn)火系統(tǒng)電路中的高壓電路,電控系統(tǒng)各傳感器的工作電壓、輸出信號(hào)等。
（4）汽車電路采用并聯(lián)連接電源設(shè)備和用電設(shè)備采用并聯(lián)連接。電源設(shè)備中的蓄電池和發(fā)電機(jī)并聯(lián),可單獨(dú)或同時(shí)向汽車電器與電子設(shè)備供電;各用電設(shè)備并聯(lián),可單獨(dú)或同時(shí)工作。
（5）各電子控制系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng),按照其工作原理相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行。
2、導(dǎo)線顏色和編號(hào)特征：
所有低壓導(dǎo)線選用不同顏色的單色線或雙色線，并在每根導(dǎo)線上編號(hào)。
3、電子控控制系統(tǒng)特征：
實(shí)驗(yàn)前要做好充分準(zhǔn)備，實(shí)驗(yàn)才能有條不紊的進(jìn)行操作、觀察和測(cè)量擬訂的各量，以達(dá)預(yù)期的效果。實(shí)驗(yàn)應(yīng)集中思想、細(xì)心操作、注意安全，否則難以達(dá)到預(yù)期效果，甚至損壞儀器設(shè)備或造成人身事故。
1、實(shí)驗(yàn)前必須認(rèn)真預(yù)習(xí)，作好充分的準(zhǔn)備，以保證實(shí)驗(yàn)?zāi)苡行Ф樌倪M(jìn)行。預(yù)習(xí)要求搞清楚實(shí)驗(yàn)的目的、要求、設(shè)備性能、實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟。
2、實(shí)驗(yàn)按預(yù)定的步驟進(jìn)行，做好后經(jīng)教師的檢查允后方可啟動(dòng)或通電實(shí)驗(yàn)。
3、實(shí)驗(yàn)做完后，應(yīng)自行檢查數(shù)據(jù)等結(jié)果，并與理論相對(duì)照，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果，做好實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
4、實(shí)驗(yàn)做完后，工具不要亂放，擦干凈后，整理好裝入工具箱內(nèi)。
5、實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)生事故，切勿驚慌失措，首先切斷電源，保持現(xiàn)場(chǎng)，由教師檢查處理。
6、要愛護(hù)財(cái)產(chǎn)，正確使用實(shí)驗(yàn)設(shè)備，如有損壞要添表上報(bào)，并聽候處理，特別是操作不當(dāng)或使用不當(dāng)者，要部分或全部賠償。
7、嚴(yán)禁動(dòng)與本次實(shí)驗(yàn)無關(guān)的儀器、儀表等。
8、每次做完實(shí)驗(yàn)后，各組輪流打掃實(shí)驗(yàn)室，以保持清潔。
1、簡(jiǎn)述汽車電路圖有哪些種類。
2、繪制汽車全車電氣系統(tǒng)原理框圖。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十
對(duì)于數(shù)字電路實(shí)驗(yàn)方面，樓主認(rèn)為在掌握數(shù)字電路基本知識(shí)以外，還需要以下技能：
2.對(duì)于芯片手冊(cè)的查找和理解能力。
3.電路分析和設(shè)計(jì)能力。
4.有意識(shí)地用硬件描述語言轉(zhuǎn)化硬件電路。
樓主先從以上四個(gè)方面說一些自己的看法，以及一個(gè)學(xué)期以來從老師那里還有實(shí)踐中學(xué)到的一些經(jīng)驗(yàn)。
包括基本的實(shí)驗(yàn)操作，樓主在上個(gè)帖子里介紹過一些基本原件的注意事項(xiàng)，這里就不贅述了，但是有一個(gè)問題可能要注意，數(shù)字電路的數(shù)字地和模擬電路的模擬地要區(qū)分，不可盲目共接在一起。
2.對(duì)于芯片手冊(cè)的查找和理解能力。
其實(shí)這個(gè)不只在數(shù)電中要注意，模電同樣要查找手冊(cè)，對(duì)于數(shù)電來說，可能大家一般情況下就是大概看一下引腳圖，真值表，但事實(shí)上也要注意一些關(guān)鍵參數(shù)，例如供電電壓，器件速度有關(guān)的參數(shù)遲滯時(shí)間以及建立時(shí)間，一般數(shù)電實(shí)驗(yàn)可能不需要這些，但是實(shí)際上，當(dāng)我們做一個(gè)稍微大一點(diǎn)的系統(tǒng)，需要用到很多芯片時(shí)，就必須要考慮每一個(gè)芯片自身的參數(shù)，他們將會(huì)涉及的接口配合問題。
理解芯片手冊(cè)關(guān)鍵。
從三個(gè)方面說一些自己的經(jīng)驗(yàn)：
1.基礎(chǔ)門電路。
2.集成功能芯片。
3.基于verilog的硬件描述語言。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十一
答:拉伸實(shí)驗(yàn)中延伸率的大小與材料有關(guān),同時(shí)與試件的標(biāo)距長(zhǎng)度有關(guān).試件局部變形較大的斷口部分,在不同長(zhǎng)度的標(biāo)距中所占比例也不同.因此拉伸試驗(yàn)中必須采用標(biāo)準(zhǔn)試件或比例試件,這樣其有關(guān)性質(zhì)才具可比性.材料相同而長(zhǎng)短不同的試件通常情況下延伸率是不同的(橫截面面積與長(zhǎng)度存在某種特殊比例關(guān)系除外).
2、分析比較兩種材料在拉伸時(shí)的力學(xué)性能及斷口特征.
答:試件在拉伸時(shí)鑄鐵延伸率小表現(xiàn)為脆性,低碳鋼延伸率大表現(xiàn)為塑性;低碳鋼具有屈服現(xiàn)象,鑄鐵無.低碳鋼斷口為直徑縮小的杯錐狀,且有450的剪切唇，斷口組織為暗灰色纖維狀組織。鑄鐵斷口為橫斷面，為閃光的結(jié)晶狀組織。.
3.分析鑄鐵試件壓縮破壞的原因.
答：鑄鐵試件壓縮破壞，其斷口與軸線成45°~50°夾角，在斷口位置剪應(yīng)力已達(dá)到其抵抗的最大極限值，抗剪先于抗壓達(dá)到極限，因而發(fā)生斜面剪切破壞。
答：低碳鋼為塑性材料，抗壓屈服極限與抗拉屈服極限相近，此時(shí)試件不會(huì)發(fā)生斷裂，隨荷載增加發(fā)生塑性形變；鑄鐵為脆性材料，抗壓強(qiáng)度遠(yuǎn)大于抗拉強(qiáng)度，無屈服現(xiàn)象。壓縮試驗(yàn)時(shí)，鑄鐵因達(dá)到剪切極限而被剪切破壞。通過試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)低碳鋼材料塑性好，其抗剪能力弱于抗拉；抗拉與抗壓相近。鑄鐵材料塑性差，其抗拉遠(yuǎn)小于抗壓強(qiáng)度，抗剪優(yōu)于抗拉低于抗壓。故在工程結(jié)構(gòu)中塑性材料應(yīng)用范圍廣，脆性材料最好處于受壓狀態(tài)，比如車床機(jī)座。
5.試件的尺寸和形狀對(duì)測(cè)定彈性模量有無影響?為什么?
答:彈性模量是材料的固有性質(zhì)，與試件的尺寸和形狀無關(guān)。
答:逐級(jí)加載方法所求出的彈性模量與一次加載到最終值所求出的彈性模量不相同，采用逐級(jí)加載方法所求出的彈性模量可降低誤差，同時(shí)可以驗(yàn)證材料此時(shí)是否處于彈性狀態(tài)，以保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的可靠性。
7.試驗(yàn)過程中,有時(shí)候在加砝碼時(shí),百分表指針不動(dòng),這是為什么?應(yīng)采取什么措施?
答：檢查百分表是否接觸測(cè)臂或超出百分表測(cè)量上限，應(yīng)調(diào)整百分表位置。
8.測(cè)g時(shí)為什么必須要限定外加扭矩大小?
答：所測(cè)材料的g必須是材料處于彈性狀態(tài)下所測(cè)取得，故必須控制外加扭矩大小。
9.碳鋼與鑄鐵試件扭轉(zhuǎn)破壞情況有什么不同?分析其原因.
答：碳鋼扭轉(zhuǎn)形變大，有屈服階段，斷口為橫斷面，為剪切破壞。鑄鐵扭轉(zhuǎn)形變小，沒有屈服階段，斷口為和軸線成約45°的螺旋形曲面，為拉應(yīng)力破壞。
10.鑄鐵扭轉(zhuǎn)破壞斷口的傾斜方向與外加扭轉(zhuǎn)的方向有無直接關(guān)系?為什么?
11.實(shí)驗(yàn)時(shí)未考慮梁的自重,是否會(huì)引起測(cè)量結(jié)果誤差?為什么?
答：施加的荷載和測(cè)試應(yīng)變成線性關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí)，在加外載荷前，首先進(jìn)行了測(cè)量電路的平衡（或記錄初讀數(shù)），然后加載進(jìn)行測(cè)量，所測(cè)的數(shù)（或差值）是外載荷引起的，與梁自重?zé)o關(guān)。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十二
[設(shè)問]電流是如何形成的呢？從微觀上來說，道理是這樣的，導(dǎo)線、燈絲，都是金屬做的，金屬里面有大量電子，其中有的可以自由移動(dòng)。平時(shí)它們運(yùn)動(dòng)的方向雜亂無章，可是接上電池之后，它們就受到了推動(dòng)力，出現(xiàn)了定向移動(dòng)，于是形成了電流。
[問]從宏觀上來說，剛才你們?cè)鯓幼霾拍苁篃襞莺碗姍C(jī)里有電流通過？
對(duì)，[板]1.用導(dǎo)線將電源、用電器和開關(guān)連接起來就組成了電路。
但在電路中，若開關(guān)是打開的，電路中是否有電流？
對(duì)，[板]2.只有電路閉合時(shí)，電路中才有電流。
在物理學(xué)中，經(jīng)常用圖來直觀地表示物理現(xiàn)象和過程，畫圖時(shí)如果把電池、電燈等物體原樣畫出來，非常麻煩，所以我們常用符號(hào)代表它們，這樣畫出來的就是電路圖。（圖5.1-2）。
練習(xí)：
1．讀圖5.1-3，完成《一課一練》p44第2題。
2．p92想想議議。
答：因?yàn)橛须娏髁鬟^了燈泡和電機(jī)。
答：用導(dǎo)線將電源、用電器和開關(guān)連接起來就有了電流。
答：沒有，必須將開關(guān)合上，使電路閉合才能有電流。
學(xué)生完成練習(xí)題。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十三
請(qǐng)大家看一看，你們的臺(tái)面有什么器材？你能否將這些器材連接，分別使小燈泡發(fā)光、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)？看誰做得最快。
注意：任何情況下都不能把電池的兩端直接連在一起！否則會(huì)燒壞電池，甚至?xí)l(fā)生危險(xiǎn)。
學(xué)生閱讀p90的“要求”后連接電路，使小燈泡發(fā)光、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十四
二、結(jié)合圖5.5—1，開關(guān)閉合后，電路中a、b、c各點(diǎn)的電流ia、ib、ic之間有什么關(guān)系?請(qǐng)作出你的猜想：______________________________________。三、實(shí)驗(yàn)器材：
干電池兩節(jié)、開關(guān)一個(gè)、小燈泡兩只、電流表一只、導(dǎo)線若干四、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟：
(1)參照下面圖5.5—1連接好的電路圖，在方框中畫出測(cè)量a點(diǎn)電流的電路圖，將電流表接在a點(diǎn)，檢查無誤后閉合開關(guān)，記下電流表的示數(shù)ia，記錄在下面表格中。
(2)斷開開關(guān)，分別在相應(yīng)的方框中畫出測(cè)量b點(diǎn)和c點(diǎn)電流的電路圖，將電流表分別接在b點(diǎn)和c點(diǎn)，檢查無誤后閉合開關(guān)，記下b、c點(diǎn)電流值ib、ic填在表格中，試歸納a、b、c三點(diǎn)的電流關(guān)系。
(3)換上另外兩個(gè)電燈泡，第二次測(cè)量三點(diǎn)的電流，看看是否有與你的猜想同樣的關(guān)系。五、實(shí)驗(yàn)電路圖：
七、分析論證，串聯(lián)電路中流過a、b、c各點(diǎn)的電流ia、ib、ic之間有什么關(guān)系?
_______________________________________________八、評(píng)估：
___________________________________________。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十五
差分電路是電子工程學(xué)中的重要基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)之一，通過本次實(shí)驗(yàn)，我對(duì)差分電路的原理、性能以及應(yīng)用有了更深刻的理解。在實(shí)驗(yàn)中，我不僅學(xué)到了如何構(gòu)建差分電路，還鍛煉了實(shí)驗(yàn)操作的能力，提高了對(duì)電子電路的認(rèn)識(shí)和理解。
首先，在本次實(shí)驗(yàn)中，我們學(xué)習(xí)了差分電路的基本概念和原理。差分電路是指由兩個(gè)輸入端和一個(gè)輸出端組成的電路。它的特點(diǎn)是可以使得輸入信號(hào)和噪聲信號(hào)進(jìn)行差分處理，從而提高信號(hào)的抗干擾能力。在實(shí)驗(yàn)中，我們通過建立與差分電路相關(guān)的數(shù)學(xué)模型，學(xué)習(xí)了差分放大器、差分比較器等基本電路的組成和工作原理。
其次，通過實(shí)驗(yàn)，我對(duì)差分電路的性能有了深入的了解。在實(shí)驗(yàn)中，我們對(duì)差分放大器進(jìn)行了參數(shù)測(cè)試，包括增益、輸入電阻、輸出電阻等性能指標(biāo)的測(cè)量。通過這些實(shí)驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)差分放大器具有高增益、高輸入阻抗、低輸出阻抗等優(yōu)點(diǎn)，適用于需要提高信號(hào)放大倍數(shù)和抗干擾能力的電子系統(tǒng)。
此外，通過差分電路實(shí)驗(yàn)，我還學(xué)會(huì)了一些實(shí)際應(yīng)用。差分電路廣泛應(yīng)用于儀器測(cè)量、信號(hào)傳輸和通信系統(tǒng)等領(lǐng)域。在我們的實(shí)驗(yàn)中，我們針對(duì)差分比較器的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)簡(jiǎn)單的觸發(fā)器電路，并通過改變輸入信號(hào)的幅值和頻率，觀察觸發(fā)器的輸出結(jié)果。這使我更加直觀地理解了差分電路在數(shù)字電路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。
最后，通過本次實(shí)驗(yàn)，我不僅學(xué)到了理論知識(shí)，還培養(yǎng)了實(shí)驗(yàn)操作的能力。在實(shí)驗(yàn)中，我們需要使用示波器、信號(hào)發(fā)生器等儀器，進(jìn)行電路搭建、信號(hào)調(diào)試等操作。這不僅考驗(yàn)了我的手工操作能力，還加深了我對(duì)電子元器件的認(rèn)識(shí)和使用。
總結(jié)起來，差分電路實(shí)驗(yàn)是一次非常有意義的實(shí)踐活動(dòng)，通過實(shí)驗(yàn)，我對(duì)差分電路的原理、性能和應(yīng)用有了更深入的了解。這次實(shí)驗(yàn)不僅提高了我的理論水平，還培養(yǎng)了我的實(shí)踐技能。相信這些理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我的學(xué)習(xí)和未來工作具有重要的意義。我會(huì)繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提升自己在電子工程領(lǐng)域的能力。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十六
授課者：郭中。
學(xué)習(xí)目標(biāo)。
知識(shí)和技能。
l初步認(rèn)識(shí)電流、電路及電路圖。
l知道電源和用電器。
l從能量轉(zhuǎn)化的角度認(rèn)識(shí)電源和用電器的作用。
過程與方法。
l觀察簡(jiǎn)單的電路，嘗試用開關(guān)控制一個(gè)用電器的工作。
l嘗試用符號(hào)來表示電路中的元件，繪制最簡(jiǎn)單的電路圖。
情感、態(tài)度與價(jià)值觀。
l通過連接電路的活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生樂于動(dòng)腦筋找出新的連接電路的.方法。
教學(xué)重點(diǎn)。
認(rèn)識(shí)電流、電路，會(huì)畫簡(jiǎn)單的電路圖。
教學(xué)難點(diǎn)。
從能量轉(zhuǎn)化的角度認(rèn)識(shí)電源和用電器的作用。
教學(xué)器材。
分組：小燈泡、小電動(dòng)機(jī)各一個(gè)、一個(gè)開關(guān)、兩節(jié)電池（帶電池盒）、
一些導(dǎo)線、發(fā)光二極管。
演示：各種電源。
板書設(shè)計(jì)。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十七
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?BR> [在此填寫實(shí)驗(yàn)的目的，即你通過實(shí)驗(yàn)要掌握什么]。
二、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄。
[將實(shí)驗(yàn)中測(cè)試的數(shù)據(jù)記錄填寫在此]。
三、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析。
[分析實(shí)驗(yàn)中測(cè)試的數(shù)據(jù)，并與理論分析的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，并分析造成不一致的原因。]。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十八
差分電路實(shí)驗(yàn)是電子電路實(shí)驗(yàn)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，通過該實(shí)驗(yàn)，我們可以深入了解差分電路的工作原理和應(yīng)用，掌握差分電路的設(shè)計(jì)和分析方法。在本次實(shí)驗(yàn)中，我對(duì)差分電路的性能參數(shù)和應(yīng)用有了更深入的理解，同時(shí)也在實(shí)驗(yàn)過程中收獲了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，在實(shí)驗(yàn)中，我學(xué)會(huì)了如何通過改變電阻值來調(diào)節(jié)差分放大電路的增益和共模抑制比。在實(shí)驗(yàn)中，我們可以通過增加輸入電阻或減小負(fù)載電阻來提高差分放大電路的增益。此外，通過在差分輸入端加入電阻，可以提高共模抑制比。通過這一實(shí)驗(yàn)，我對(duì)差分放大電路參數(shù)的調(diào)節(jié)方法有了更加直觀和具體的認(rèn)識(shí)。
其次，在實(shí)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)了差分電路的一個(gè)重要性能參數(shù) —— 壓擺率。壓擺率衡量了差分電路輸出信號(hào)的上升和下降的速度，可以反映電路的快速響應(yīng)能力。通過實(shí)驗(yàn)，我了解到可以通過增加電路中的偏置電流和降低電容負(fù)載來提高壓擺率。這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓我對(duì)電路快速響應(yīng)能力的提升有了新的認(rèn)識(shí)。
此外，通過本次實(shí)驗(yàn)，我對(duì)差分電路的應(yīng)用有了更加明確的了解。差分電路在實(shí)際應(yīng)用中具有廣泛的用途，如模擬信號(hào)處理、放大器設(shè)計(jì)等。差分放大電路可以在輸入信號(hào)存在噪聲時(shí)提供更好的噪聲抑制能力，從而提高信號(hào)的質(zhì)量。在信號(hào)傳輸中，差分信號(hào)的傳輸過程中不受共模干擾的影響，有效地提高了信號(hào)傳輸?shù)目煽啃?。?duì)于這些應(yīng)用，我認(rèn)識(shí)到差分電路在電子領(lǐng)域中的重要作用，并體會(huì)到學(xué)習(xí)差分電路的必要性。
最后，在實(shí)驗(yàn)中，我明白了實(shí)驗(yàn)操作的重要性和細(xì)節(jié)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。在實(shí)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)一些細(xì)微的操作上的差異可能會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果的變化。因此，在進(jìn)行差分電路實(shí)驗(yàn)時(shí)，我們應(yīng)該仔細(xì)閱讀實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)步驟進(jìn)行操作，避免因?yàn)閭€(gè)人的疏忽而導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差。
綜上所述，通過差分電路實(shí)驗(yàn)，我對(duì)差分電路的性能參數(shù)和應(yīng)用有了更深入的理解，掌握了調(diào)節(jié)差分放大電路增益和共模抑制比的方法，了解了壓擺率對(duì)電路快速響應(yīng)能力的影響，以及差分電路在電子領(lǐng)域中的重要應(yīng)用。同時(shí)，我也意識(shí)到實(shí)驗(yàn)操作的重要性和細(xì)節(jié)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。這次實(shí)驗(yàn)的收獲不僅僅是知識(shí)的積累，更重要的是鍛煉了我的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰蛯?shí)踐操作的技巧，使我在日后的學(xué)習(xí)和工作中更加得心應(yīng)手。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十九
1.把元件逐個(gè)順次連接起來組成的電路叫()。
2、()叫做并聯(lián)電路。
3、電流表應(yīng)()在被測(cè)電路中，正負(fù)接線柱的接法要正確，及使電流從電流表的()流進(jìn)電流表，從()流出電流表。
4、被測(cè)電流不能超過電流表的()，在不能估計(jì)被測(cè)電流的情況下，應(yīng)采用()法。
5、絕對(duì)不允許將電流表直接連在()。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇一
1.更好的理解、鞏固和掌握汽車全車線路組成及工作原理等有關(guān)內(nèi)容。
2.鞏固和加強(qiáng)課堂所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)實(shí)踐技能和動(dòng)手能力，提高分析問題和解決問題的能力和技術(shù)創(chuàng)新能力。
全車線路試驗(yàn)臺(tái)4臺(tái)。
全車電線束，儀表盤，各種開關(guān)、前后燈光分電路、點(diǎn)火線圈、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、傳感器、繼電器、中央線路板、節(jié)氣組件、電源、收放機(jī)、保險(xiǎn)等。
汽車總線路的組成：汽車電器與電子設(shè)備總線路,包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明和信號(hào)裝置、儀表和顯示裝置、輔助電器設(shè)備等電器設(shè)備,以及電子燃油噴射系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車電器設(shè)備和電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用日益增多。
1、汽車線路的特點(diǎn)：汽車電路具有單線、直流、低壓和并聯(lián)等基本特點(diǎn)。
極搭鐵的汽車電路,稱為負(fù)搭鐵?，F(xiàn)代汽車普遍采用負(fù)搭鐵。同一汽車的所有電器搭鐵極性是一致的。
對(duì)于某些電器設(shè)備,為了保證其工作的可靠性,提高靈敏度,仍然采用雙線制連接方式。例如,發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器之間的搭鐵線、雙線電喇叭、電子控制系統(tǒng)的電控單元、傳感器等。
（2）汽車電路采用直流電源,汽車用電設(shè)備采用與電源電壓一致的直流電器設(shè)備。
（3）汽車用電都是低壓電源一般為12v、24v，目前有的人提出用42v電源。個(gè)別電器工作信號(hào)是高壓或不同的電壓,如點(diǎn)火系統(tǒng)電路中的高壓電路,電控系統(tǒng)各傳感器的工作電壓、輸出信號(hào)等。
（4）汽車電路采用并聯(lián)連接電源設(shè)備和用電設(shè)備采用并聯(lián)連接。電源設(shè)備中的蓄電池和發(fā)電機(jī)并聯(lián),可單獨(dú)或同時(shí)向汽車電器與電子設(shè)備供電;各用電設(shè)備并聯(lián),可單獨(dú)或同時(shí)工作。
（5）各電子控制系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng),按照其工作原理相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行。
2、導(dǎo)線顏色和編號(hào)特征：
所有低壓導(dǎo)線選用不同顏色的單色線或雙色線，并在每根導(dǎo)線上編號(hào)。
3、電子控控制系統(tǒng)特征：
p-73-。
實(shí)驗(yàn)前要做好充分準(zhǔn)備，實(shí)驗(yàn)才能有條不紊的進(jìn)行操作、觀察和測(cè)量擬訂的各量，以達(dá)預(yù)期的效果。實(shí)驗(yàn)應(yīng)集中思想、細(xì)心操作、注意安全，否則難以達(dá)到預(yù)期效果，甚至損壞儀器設(shè)備或造成人身事故。
1．實(shí)驗(yàn)前必須認(rèn)真預(yù)習(xí)，作好充分的準(zhǔn)備，以保證實(shí)驗(yàn)?zāi)苡行Ф樌倪M(jìn)行。預(yù)習(xí)要求搞清楚實(shí)驗(yàn)的目的、要求、設(shè)備性能、實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟。
2．實(shí)驗(yàn)按預(yù)定的步驟進(jìn)行，做好后經(jīng)教師的檢查允后方可啟動(dòng)或通電實(shí)驗(yàn)。
3．實(shí)驗(yàn)做完后，應(yīng)自行檢查數(shù)據(jù)等結(jié)果，并與理論相對(duì)照，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果，做好實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
4．實(shí)驗(yàn)做完后，工具不要亂放，擦干凈后，整理好裝入工具箱內(nèi)。
5．實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)生事故，切勿驚慌失措，首先切斷電源，保持現(xiàn)場(chǎng)，由教師檢查處理。
6．要愛護(hù)財(cái)產(chǎn)，正確使用實(shí)驗(yàn)設(shè)備，如有損壞要添表上報(bào)，并聽候處理，特別是操作不當(dāng)或使用不當(dāng)者，要部分或全部賠償。
7．嚴(yán)禁動(dòng)與本次實(shí)驗(yàn)無關(guān)的儀器、儀表等。
8．每次做完實(shí)驗(yàn)后，各組輪流打掃實(shí)驗(yàn)室，以保持清潔。
1、簡(jiǎn)述汽車電路圖有哪些種類。
2、繪制汽車全車電氣系統(tǒng)原理框圖。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇二
【知識(shí)與技能】。
【過程與方法】。
【情感態(tài)度與價(jià)值觀】。
1.通過觀察以及處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，養(yǎng)成善于觀察，善于發(fā)現(xiàn)規(guī)律的習(xí)慣;。
2.通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)驗(yàn)過程培養(yǎng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)驗(yàn)態(tài)度。
二、教學(xué)重難點(diǎn)。
【重點(diǎn)】。
【難點(diǎn)】。
三、教學(xué)方法。
講授法、實(shí)驗(yàn)探究法、討論法、多媒體展示法。
四、教學(xué)過程。
環(huán)節(jié)一：導(dǎo)入新課。
教師提問前面學(xué)習(xí)的電流及測(cè)量電流的儀器及使用方法，學(xué)生進(jìn)行回憶并回答。
教師展示串聯(lián)電路掛圖并提問：燈泡l1與l2串聯(lián)在電路中，流經(jīng)燈泡的a點(diǎn)、b點(diǎn)、c點(diǎn)處的電流有何關(guān)系，引發(fā)思考，引出課題。
環(huán)節(jié)二：新課講授。
教師引導(dǎo)學(xué)生討論提出猜想：串聯(lián)電路流經(jīng)a點(diǎn)、b點(diǎn)、c點(diǎn)處的電流大小關(guān)系?
有些學(xué)生回答:流經(jīng)a、b、c點(diǎn)電流相等。
另外學(xué)生認(rèn)為先流經(jīng)a點(diǎn)的電流要大于b點(diǎn)，b點(diǎn)大于c點(diǎn)。
教師引導(dǎo)學(xué)生瀏覽課本如何探究電流關(guān)系，并請(qǐng)同學(xué)講解實(shí)驗(yàn)步驟。
教師引導(dǎo)學(xué)生一同說出實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、猜想、?shí)驗(yàn)器材、實(shí)驗(yàn)過程以及最后分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論。
教師強(qiáng)調(diào)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)并引導(dǎo)學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)進(jìn)行探究并記錄數(shù)據(jù)，教師巡視，對(duì)實(shí)驗(yàn)操作不當(dāng)?shù)耐瑢W(xué)進(jìn)行指導(dǎo)。
教師展示已完成組同學(xué)的數(shù)據(jù)，與學(xué)生一同分析得出，串聯(lián)電路電流處處相等。
教師引導(dǎo)學(xué)生瀏覽課本并討論設(shè)計(jì)電路圖，請(qǐng)學(xué)生上臺(tái)畫出并聯(lián)電路圖，并分析該測(cè)哪些點(diǎn)的電流，如何比較大小。
教師進(jìn)行總結(jié)指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)操作步驟，組織學(xué)生動(dòng)手操作實(shí)驗(yàn)，并記錄干路電流a點(diǎn)i與各支路電流b點(diǎn)i1和c點(diǎn)i2大小，分析多組數(shù)據(jù)，得出i=i1+i2，可得干路電流等于各支路電流之和。
環(huán)節(jié)三：鞏固小結(jié)。
教師引導(dǎo)學(xué)生所學(xué)內(nèi)容，串聯(lián)電路電流處處相等，并聯(lián)電路干路電流等于各支路電流之和，并展示兩副電路圖，求電流大小。
環(huán)節(jié)四：作業(yè)設(shè)計(jì)。
想一想：在實(shí)驗(yàn)過程中，電路串聯(lián)時(shí)兩只燈泡要比并聯(lián)時(shí)暗的多，為何會(huì)出現(xiàn)這樣情況;。
練一練：課后問題與練習(xí)題1。
五、板書設(shè)計(jì)。
i=i1=i2。
i=i1+i2。
1.把元件逐個(gè)順次連接起來組成的電路叫()。
2、()叫做并聯(lián)電路。
3、電流表應(yīng)()在被測(cè)電路中，正負(fù)接線柱的接法要正確，及使電流從電流表的()流進(jìn)電流表，從()流出電流表。
4、被測(cè)電流不能超過電流表的()，在不能估計(jì)被測(cè)電流的情況下，應(yīng)采用()法。
5、絕對(duì)不允許將電流表直接連在()。
二、結(jié)合圖5.5—1，開關(guān)閉合后，電路中a、b、c各點(diǎn)的電流ia、ib、ic之間有什么關(guān)系?請(qǐng)作出你的猜想：______________________________________。三、實(shí)驗(yàn)器材：
干電池兩節(jié)、開關(guān)一個(gè)、小燈泡兩只、電流表一只、導(dǎo)線若干四、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟：
(1)參照下面圖5.5—1連接好的電路圖，在方框中畫出測(cè)量a點(diǎn)電流的電路圖，將電流表接在a點(diǎn)，檢查無誤后閉合開關(guān)，記下電流表的示數(shù)ia，記錄在下面表格中。
(2)斷開開關(guān)，分別在相應(yīng)的方框中畫出測(cè)量b點(diǎn)和c點(diǎn)電流的電路圖，將電流表分別接在b點(diǎn)和c點(diǎn)，檢查無誤后閉合開關(guān)，記下b、c點(diǎn)電流值ib、ic填在表格中，試歸納a、b、c三點(diǎn)的電流關(guān)系。
(3)換上另外兩個(gè)電燈泡，第二次測(cè)量三點(diǎn)的電流，看看是否有與你的猜想同樣的關(guān)系。五、實(shí)驗(yàn)電路圖：
_______________________________________________八、評(píng)估：
___________________________________________。
一、針對(duì)本實(shí)驗(yàn)?zāi)闾岢龅膯栴}是：____________________________________?二、結(jié)合圖5.5—2，開關(guān)閉合后，電路中a、b、c各點(diǎn)的電流ia、ib、ic之間有什么關(guān)系?請(qǐng)作出你的猜想：________________________________________。三、實(shí)驗(yàn)器材：
干電池兩節(jié)、開關(guān)一個(gè)、小燈泡兩個(gè)、電流表一只、導(dǎo)線若干四、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟：
(1)參照下面圖5.5—2連接好的電路圖，在方框中畫出測(cè)量a點(diǎn)電流的電路圖，將電流表接在a點(diǎn)，檢查無誤后閉合開關(guān)，記下電流表的示數(shù)，記錄在下面表格中。
(2)斷開開關(guān)，分別在相應(yīng)的方框中畫出測(cè)量b點(diǎn)和c點(diǎn)電流的電路圖，將電流表分別接在b點(diǎn)和c點(diǎn)，檢查無誤后閉合開關(guān)，記下b、c點(diǎn)電流值ib、ic填在表格中，試歸納a、b、c三點(diǎn)的電流關(guān)系。
(3)換上另外兩個(gè)電燈泡，第二次測(cè)量三點(diǎn)的電流，看看是否有與你的猜想同樣的關(guān)系。五、實(shí)驗(yàn)電路圖：
十、評(píng)估：
___________________________________________。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇三
同學(xué)您好：
電路實(shí)驗(yàn)課已經(jīng)結(jié)束，請(qǐng)按題目要求認(rèn)真完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，并要仔細(xì)檢查一遍，以免退回，具體要求如下：
一、?繪制電路圖要工整、選取合適比例，元件參數(shù)標(biāo)注要準(zhǔn)確、完整。
二、?計(jì)算題要有計(jì)算步驟、解題過程，要代具體數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，不能只寫得數(shù)。
三、?實(shí)驗(yàn)中測(cè)試得到的數(shù)據(jù)要用黑筆謄寫在實(shí)驗(yàn)報(bào)告表格上，鉛筆字跡清楚也可以，如紙面太臟要換新實(shí)驗(yàn)報(bào)告紙，在319房間買，錢交給姜老師。
四、?繪制的曲線圖要和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合，坐標(biāo)系要標(biāo)明單位，各種特性曲線等要經(jīng)過實(shí)驗(yàn)教師檢查，有驗(yàn)收印章，曲線圖必須經(jīng)剪裁大小合適，粘附在實(shí)驗(yàn)報(bào)告相應(yīng)位置上。
五、?思考題要有自己理解實(shí)驗(yàn)原理后較為詳盡的語言表述，如串聯(lián)諧振的判定等，可以發(fā)揮，有的要畫圖說明，不能過于簡(jiǎn)單，不能照抄。
六、?實(shí)驗(yàn)報(bào)告頁(yè)眉上項(xiàng)目如學(xué)號(hào)、實(shí)驗(yàn)臺(tái)號(hào)、實(shí)驗(yàn)室房間號(hào)、實(shí)驗(yàn)日期等不要漏填。
七、?要有個(gè)人小結(jié)，敘述通過實(shí)驗(yàn)有哪些提高，有哪些教訓(xùn)，之所以作得好和作得差，要分析一下原因。同時(shí)提出建設(shè)性意見。
八、?5月17日下午3時(shí)以前班長(zhǎng)（學(xué)委）交到綜合樓323房間。
電路實(shí)驗(yàn)室?2006年5月10日
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇四
影響。
實(shí)驗(yàn)器材：電源開關(guān)導(dǎo)線燈座小燈泡。
1、設(shè)計(jì)要求：一個(gè)開關(guān)同時(shí)控制2盞燈，同時(shí)亮同時(shí)滅。
2、設(shè)計(jì)要求：用兩個(gè)開關(guān)控制2盞燈，要哪只燈泡亮，哪只就。
亮，并且兩只燈泡的亮滅互不影響。(注明哪個(gè)開關(guān)控制那。
盞燈)。
整理器材。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇五
1.進(jìn)行基本技能訓(xùn)練，如基本儀器儀表的使用，常用元器件的識(shí)別、測(cè)量、熟練運(yùn)用的能力，掌握設(shè)計(jì)資料、手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及使用仿真軟件、實(shí)驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和數(shù)據(jù)處理等。
2.學(xué)習(xí)較復(fù)雜的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般方法，提高基于模擬、數(shù)字電路等知識(shí)解決電子信息方面常見實(shí)際問題的能力，由學(xué)生自行設(shè)計(jì)、自行制作和自行調(diào)試。
3.培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的正確設(shè)計(jì)思想，訓(xùn)練綜合運(yùn)用已學(xué)過的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)去分析和解決工程實(shí)際問題的`能力。
4.通過學(xué)員的獨(dú)立思考和解決實(shí)際問題的過程，培養(yǎng)學(xué)員的創(chuàng)新能力。
實(shí)驗(yàn)要求用tl084設(shè)計(jì)正弦波產(chǎn)生電路。正弦波產(chǎn)生方式有多種，本次試驗(yàn)采用較為簡(jiǎn)單的文氏橋振蕩電路。通過圖書館和上網(wǎng)查閱有關(guān)資料，確定如下電路。
multisim原理圖：
sch圖。
調(diào)節(jié)w1使電路起振，w2調(diào)節(jié)幅度。
仿真結(jié)果：頻率162hz，幅度范圍0.8—。
10v。
頻率：133.33hz。
幅度范圍：1~9v。
第一次進(jìn)行電路設(shè)計(jì)，遇到了很多麻煩。multisim、protel等軟件不熟悉，第一次焊電路焊工也不行。通過實(shí)驗(yàn)，基本學(xué)會(huì)了這些軟件的操作，制作過程中，自己的焊工有了很大進(jìn)步。雖然做了好幾次才把電路調(diào)出來，但還是很滿意。
1．于紅珍.通信電子電路【m】.北京：清華大學(xué)出版社，20xx。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇六
1、信號(hào)發(fā)生器。
2、示波器。
3、vcc=6v，vm=3v時(shí)測(cè)量靜態(tài)工作點(diǎn)，然后輸入頻率為5khz的`正弦波，調(diào)節(jié)輸入幅值使輸出波形最大且不失真。（以下輸入輸出值均為有效值）。
功率放大電路特點(diǎn)：在電源電壓確定的情況下，以輸出盡可能大的不失真的信號(hào)功率和具有盡可能高的轉(zhuǎn)換效率為組成原則，功放管常工作在盡限應(yīng)用狀態(tài)。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇七
同學(xué)：
您好！
電路實(shí)驗(yàn)課已經(jīng)結(jié)束，請(qǐng)按題目要求認(rèn)真完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，并要仔細(xì)檢查一遍，以免退回，具體要求如下：
一、繪制電路圖要工整、選取合適比例，元件參數(shù)標(biāo)注要準(zhǔn)確、完整。
二、計(jì)算題要有計(jì)算步驟、解題過程，要代具體數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，不能只寫得數(shù)。
三、實(shí)驗(yàn)中測(cè)試得到的數(shù)據(jù)要用黑筆謄寫在實(shí)驗(yàn)報(bào)告表格上，鉛筆字跡清楚也可以，如紙面太臟要換新實(shí)驗(yàn)報(bào)告紙，在319房間買，錢交給姜老師。
四、繪制的曲線圖要和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合，坐標(biāo)系要標(biāo)明單位，各種特性曲線等要經(jīng)過實(shí)驗(yàn)教師檢查，有驗(yàn)收印章，曲線圖必須經(jīng)剪裁大小合適，粘附在實(shí)驗(yàn)報(bào)告相應(yīng)位置上。
五、思考題要有自己理解實(shí)驗(yàn)原理后較為詳盡的語言表述，如串聯(lián)諧振的判定等，可以發(fā)揮，有的要畫圖說明，不能過于簡(jiǎn)單，不能照抄。
六、實(shí)驗(yàn)報(bào)告頁(yè)眉上項(xiàng)目如學(xué)號(hào)、實(shí)驗(yàn)臺(tái)號(hào)、實(shí)驗(yàn)室房間號(hào)、實(shí)驗(yàn)日期等不要漏填。
七、要有個(gè)人小結(jié)，敘述通過實(shí)驗(yàn)有哪些提高，有哪些教訓(xùn)，之所以作得好和作得差，要分析一下原因。同時(shí)提出建設(shè)性意見。
八、5月17日下午3時(shí)以前班長(zhǎng)（學(xué)委）交到綜合樓323房間。
20xx年5月10日。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇八
1、進(jìn)行基本技能訓(xùn)練，如基本儀器儀表的使用，常用元器件的識(shí)別、測(cè)量、熟練運(yùn)用的能力，掌握設(shè)計(jì)資料、手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及使用仿真軟件、實(shí)驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和數(shù)據(jù)處理等。
2、學(xué)習(xí)較復(fù)雜的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般方法，提高基于模擬、數(shù)字電路等知識(shí)解決電子信息方面常見實(shí)際問題的能力，由學(xué)生自行設(shè)計(jì)、自行制作和自行調(diào)試。
3、培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的正確設(shè)計(jì)思想，訓(xùn)練綜合運(yùn)用已學(xué)過的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)去分析和解決工程實(shí)際問題的能力。
4、通過學(xué)員的獨(dú)立思考和解決實(shí)際問題的過程，培養(yǎng)學(xué)員的創(chuàng)新能力。
實(shí)驗(yàn)要求用tl084設(shè)計(jì)正弦波產(chǎn)生電路。正弦波產(chǎn)生方式有多種，本次試驗(yàn)采用較為簡(jiǎn)單的文氏橋振蕩電路。通過圖書館和上網(wǎng)查閱有關(guān)資料，確定如下電路。
multisim原理圖：
sch圖。
調(diào)節(jié)w1使電路起振，w2調(diào)節(jié)幅度。
仿真結(jié)果：頻率162hz，幅度范圍0.8—。
10v。
頻率：133.33hz。
幅度范圍：1~9v。
第一次進(jìn)行電路設(shè)計(jì)，遇到了很多麻煩。multisim、protel等軟件不熟悉，第一次焊電路焊工也不行。通過實(shí)驗(yàn)，基本學(xué)會(huì)了這些軟件的操作，制作過程中，自己的焊工有了很大進(jìn)步。雖然做了好幾次才把電路調(diào)出來，但還是很滿意。
1．于紅珍。通信電子電路【m】。北京：清華大學(xué)出版社，20xx。
3、黃智偉。全國(guó)大學(xué)生電子設(shè)計(jì)競(jìng)賽【m】。北京：北京航空航天大學(xué)出版社，20xx。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇九
1、更好的理解、鞏固和掌握汽車全車線路組成及工作原理等有關(guān)內(nèi)容。
2、鞏固和加強(qiáng)課堂所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)實(shí)踐技能和動(dòng)手能力，提高分析問題和解決問題的能力和技術(shù)創(chuàng)新能力。
全車線路試驗(yàn)臺(tái)4臺(tái)。
全車電線束，儀表盤，各種開關(guān)、前后燈光分電路、點(diǎn)火線圈、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、傳感器、繼電器、中央線路板、節(jié)氣組件、電源、收放機(jī)、保險(xiǎn)等。
汽車總線路的組成：汽車電器與電子設(shè)備總線路,包括電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明和信號(hào)裝置、儀表和顯示裝置、輔助電器設(shè)備等電器設(shè)備,以及電子燃油噴射系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng)。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,汽車電器設(shè)備和電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用日益增多。
1、汽車線路的特點(diǎn)：汽車電路具有單線、直流、低壓和并聯(lián)等基本特點(diǎn)。
極搭鐵的汽車電路,稱為負(fù)搭鐵?，F(xiàn)代汽車普遍采用負(fù)搭鐵。同一汽車的所有電器搭鐵極性是一致的。
對(duì)于某些電器設(shè)備,為了保證其工作的'可靠性,提高靈敏度,仍然采用雙線制連接方式。例如,發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器之間的搭鐵線、雙線電喇叭、電子控制系統(tǒng)的電控單元、傳感器等。
（2）汽車電路采用直流電源,汽車用電設(shè)備采用與電源電壓一致的直流電器設(shè)備。
（3）汽車用電都是低壓電源一般為12v、24v，目前有的人提出用42v電源。個(gè)別電器工作信號(hào)是高壓或不同的電壓,如點(diǎn)火系統(tǒng)電路中的高壓電路,電控系統(tǒng)各傳感器的工作電壓、輸出信號(hào)等。
（4）汽車電路采用并聯(lián)連接電源設(shè)備和用電設(shè)備采用并聯(lián)連接。電源設(shè)備中的蓄電池和發(fā)電機(jī)并聯(lián),可單獨(dú)或同時(shí)向汽車電器與電子設(shè)備供電;各用電設(shè)備并聯(lián),可單獨(dú)或同時(shí)工作。
（5）各電子控制系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等電子控制系統(tǒng),按照其工作原理相對(duì)獨(dú)立運(yùn)行。
2、導(dǎo)線顏色和編號(hào)特征：
所有低壓導(dǎo)線選用不同顏色的單色線或雙色線，并在每根導(dǎo)線上編號(hào)。
3、電子控控制系統(tǒng)特征：
實(shí)驗(yàn)前要做好充分準(zhǔn)備，實(shí)驗(yàn)才能有條不紊的進(jìn)行操作、觀察和測(cè)量擬訂的各量，以達(dá)預(yù)期的效果。實(shí)驗(yàn)應(yīng)集中思想、細(xì)心操作、注意安全，否則難以達(dá)到預(yù)期效果，甚至損壞儀器設(shè)備或造成人身事故。
1、實(shí)驗(yàn)前必須認(rèn)真預(yù)習(xí)，作好充分的準(zhǔn)備，以保證實(shí)驗(yàn)?zāi)苡行Ф樌倪M(jìn)行。預(yù)習(xí)要求搞清楚實(shí)驗(yàn)的目的、要求、設(shè)備性能、實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)步驟。
2、實(shí)驗(yàn)按預(yù)定的步驟進(jìn)行，做好后經(jīng)教師的檢查允后方可啟動(dòng)或通電實(shí)驗(yàn)。
3、實(shí)驗(yàn)做完后，應(yīng)自行檢查數(shù)據(jù)等結(jié)果，并與理論相對(duì)照，分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果，做好實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
4、實(shí)驗(yàn)做完后，工具不要亂放，擦干凈后，整理好裝入工具箱內(nèi)。
5、實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)生事故，切勿驚慌失措，首先切斷電源，保持現(xiàn)場(chǎng)，由教師檢查處理。
6、要愛護(hù)財(cái)產(chǎn)，正確使用實(shí)驗(yàn)設(shè)備，如有損壞要添表上報(bào)，并聽候處理，特別是操作不當(dāng)或使用不當(dāng)者，要部分或全部賠償。
7、嚴(yán)禁動(dòng)與本次實(shí)驗(yàn)無關(guān)的儀器、儀表等。
8、每次做完實(shí)驗(yàn)后，各組輪流打掃實(shí)驗(yàn)室，以保持清潔。
1、簡(jiǎn)述汽車電路圖有哪些種類。
2、繪制汽車全車電氣系統(tǒng)原理框圖。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十
對(duì)于數(shù)字電路實(shí)驗(yàn)方面，樓主認(rèn)為在掌握數(shù)字電路基本知識(shí)以外，還需要以下技能：
2.對(duì)于芯片手冊(cè)的查找和理解能力。
3.電路分析和設(shè)計(jì)能力。
4.有意識(shí)地用硬件描述語言轉(zhuǎn)化硬件電路。
樓主先從以上四個(gè)方面說一些自己的看法，以及一個(gè)學(xué)期以來從老師那里還有實(shí)踐中學(xué)到的一些經(jīng)驗(yàn)。
包括基本的實(shí)驗(yàn)操作，樓主在上個(gè)帖子里介紹過一些基本原件的注意事項(xiàng)，這里就不贅述了，但是有一個(gè)問題可能要注意，數(shù)字電路的數(shù)字地和模擬電路的模擬地要區(qū)分，不可盲目共接在一起。
2.對(duì)于芯片手冊(cè)的查找和理解能力。
其實(shí)這個(gè)不只在數(shù)電中要注意，模電同樣要查找手冊(cè)，對(duì)于數(shù)電來說，可能大家一般情況下就是大概看一下引腳圖，真值表，但事實(shí)上也要注意一些關(guān)鍵參數(shù)，例如供電電壓，器件速度有關(guān)的參數(shù)遲滯時(shí)間以及建立時(shí)間，一般數(shù)電實(shí)驗(yàn)可能不需要這些，但是實(shí)際上，當(dāng)我們做一個(gè)稍微大一點(diǎn)的系統(tǒng)，需要用到很多芯片時(shí)，就必須要考慮每一個(gè)芯片自身的參數(shù)，他們將會(huì)涉及的接口配合問題。
理解芯片手冊(cè)關(guān)鍵。
從三個(gè)方面說一些自己的經(jīng)驗(yàn)：
1.基礎(chǔ)門電路。
2.集成功能芯片。
3.基于verilog的硬件描述語言。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十一
答:拉伸實(shí)驗(yàn)中延伸率的大小與材料有關(guān),同時(shí)與試件的標(biāo)距長(zhǎng)度有關(guān).試件局部變形較大的斷口部分,在不同長(zhǎng)度的標(biāo)距中所占比例也不同.因此拉伸試驗(yàn)中必須采用標(biāo)準(zhǔn)試件或比例試件,這樣其有關(guān)性質(zhì)才具可比性.材料相同而長(zhǎng)短不同的試件通常情況下延伸率是不同的(橫截面面積與長(zhǎng)度存在某種特殊比例關(guān)系除外).
2、分析比較兩種材料在拉伸時(shí)的力學(xué)性能及斷口特征.
答:試件在拉伸時(shí)鑄鐵延伸率小表現(xiàn)為脆性,低碳鋼延伸率大表現(xiàn)為塑性;低碳鋼具有屈服現(xiàn)象,鑄鐵無.低碳鋼斷口為直徑縮小的杯錐狀,且有450的剪切唇，斷口組織為暗灰色纖維狀組織。鑄鐵斷口為橫斷面，為閃光的結(jié)晶狀組織。.
3.分析鑄鐵試件壓縮破壞的原因.
答：鑄鐵試件壓縮破壞，其斷口與軸線成45°~50°夾角，在斷口位置剪應(yīng)力已達(dá)到其抵抗的最大極限值，抗剪先于抗壓達(dá)到極限，因而發(fā)生斜面剪切破壞。
答：低碳鋼為塑性材料，抗壓屈服極限與抗拉屈服極限相近，此時(shí)試件不會(huì)發(fā)生斷裂，隨荷載增加發(fā)生塑性形變；鑄鐵為脆性材料，抗壓強(qiáng)度遠(yuǎn)大于抗拉強(qiáng)度，無屈服現(xiàn)象。壓縮試驗(yàn)時(shí)，鑄鐵因達(dá)到剪切極限而被剪切破壞。通過試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)低碳鋼材料塑性好，其抗剪能力弱于抗拉；抗拉與抗壓相近。鑄鐵材料塑性差，其抗拉遠(yuǎn)小于抗壓強(qiáng)度，抗剪優(yōu)于抗拉低于抗壓。故在工程結(jié)構(gòu)中塑性材料應(yīng)用范圍廣，脆性材料最好處于受壓狀態(tài)，比如車床機(jī)座。
5.試件的尺寸和形狀對(duì)測(cè)定彈性模量有無影響?為什么?
答:彈性模量是材料的固有性質(zhì)，與試件的尺寸和形狀無關(guān)。
答:逐級(jí)加載方法所求出的彈性模量與一次加載到最終值所求出的彈性模量不相同，采用逐級(jí)加載方法所求出的彈性模量可降低誤差，同時(shí)可以驗(yàn)證材料此時(shí)是否處于彈性狀態(tài)，以保證實(shí)驗(yàn)結(jié)果的可靠性。
7.試驗(yàn)過程中,有時(shí)候在加砝碼時(shí),百分表指針不動(dòng),這是為什么?應(yīng)采取什么措施?
答：檢查百分表是否接觸測(cè)臂或超出百分表測(cè)量上限，應(yīng)調(diào)整百分表位置。
8.測(cè)g時(shí)為什么必須要限定外加扭矩大小?
答：所測(cè)材料的g必須是材料處于彈性狀態(tài)下所測(cè)取得，故必須控制外加扭矩大小。
9.碳鋼與鑄鐵試件扭轉(zhuǎn)破壞情況有什么不同?分析其原因.
答：碳鋼扭轉(zhuǎn)形變大，有屈服階段，斷口為橫斷面，為剪切破壞。鑄鐵扭轉(zhuǎn)形變小，沒有屈服階段，斷口為和軸線成約45°的螺旋形曲面，為拉應(yīng)力破壞。
10.鑄鐵扭轉(zhuǎn)破壞斷口的傾斜方向與外加扭轉(zhuǎn)的方向有無直接關(guān)系?為什么?
11.實(shí)驗(yàn)時(shí)未考慮梁的自重,是否會(huì)引起測(cè)量結(jié)果誤差?為什么?
答：施加的荷載和測(cè)試應(yīng)變成線性關(guān)系。實(shí)驗(yàn)時(shí)，在加外載荷前，首先進(jìn)行了測(cè)量電路的平衡（或記錄初讀數(shù)），然后加載進(jìn)行測(cè)量，所測(cè)的數(shù)（或差值）是外載荷引起的，與梁自重?zé)o關(guān)。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十二
[設(shè)問]電流是如何形成的呢？從微觀上來說，道理是這樣的，導(dǎo)線、燈絲，都是金屬做的，金屬里面有大量電子，其中有的可以自由移動(dòng)。平時(shí)它們運(yùn)動(dòng)的方向雜亂無章，可是接上電池之后，它們就受到了推動(dòng)力，出現(xiàn)了定向移動(dòng)，于是形成了電流。
[問]從宏觀上來說，剛才你們?cè)鯓幼霾拍苁篃襞莺碗姍C(jī)里有電流通過？
對(duì)，[板]1.用導(dǎo)線將電源、用電器和開關(guān)連接起來就組成了電路。
但在電路中，若開關(guān)是打開的，電路中是否有電流？
對(duì)，[板]2.只有電路閉合時(shí)，電路中才有電流。
在物理學(xué)中，經(jīng)常用圖來直觀地表示物理現(xiàn)象和過程，畫圖時(shí)如果把電池、電燈等物體原樣畫出來，非常麻煩，所以我們常用符號(hào)代表它們，這樣畫出來的就是電路圖。（圖5.1-2）。
練習(xí)：
1．讀圖5.1-3，完成《一課一練》p44第2題。
2．p92想想議議。
答：因?yàn)橛须娏髁鬟^了燈泡和電機(jī)。
答：用導(dǎo)線將電源、用電器和開關(guān)連接起來就有了電流。
答：沒有，必須將開關(guān)合上，使電路閉合才能有電流。
學(xué)生完成練習(xí)題。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十三
請(qǐng)大家看一看，你們的臺(tái)面有什么器材？你能否將這些器材連接，分別使小燈泡發(fā)光、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)？看誰做得最快。
注意：任何情況下都不能把電池的兩端直接連在一起！否則會(huì)燒壞電池，甚至?xí)l(fā)生危險(xiǎn)。
學(xué)生閱讀p90的“要求”后連接電路，使小燈泡發(fā)光、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十四
二、結(jié)合圖5.5—1，開關(guān)閉合后，電路中a、b、c各點(diǎn)的電流ia、ib、ic之間有什么關(guān)系?請(qǐng)作出你的猜想：______________________________________。三、實(shí)驗(yàn)器材：
干電池兩節(jié)、開關(guān)一個(gè)、小燈泡兩只、電流表一只、導(dǎo)線若干四、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)步驟：
(1)參照下面圖5.5—1連接好的電路圖，在方框中畫出測(cè)量a點(diǎn)電流的電路圖，將電流表接在a點(diǎn)，檢查無誤后閉合開關(guān)，記下電流表的示數(shù)ia，記錄在下面表格中。
(2)斷開開關(guān)，分別在相應(yīng)的方框中畫出測(cè)量b點(diǎn)和c點(diǎn)電流的電路圖，將電流表分別接在b點(diǎn)和c點(diǎn)，檢查無誤后閉合開關(guān)，記下b、c點(diǎn)電流值ib、ic填在表格中，試歸納a、b、c三點(diǎn)的電流關(guān)系。
(3)換上另外兩個(gè)電燈泡，第二次測(cè)量三點(diǎn)的電流，看看是否有與你的猜想同樣的關(guān)系。五、實(shí)驗(yàn)電路圖：
七、分析論證，串聯(lián)電路中流過a、b、c各點(diǎn)的電流ia、ib、ic之間有什么關(guān)系?
_______________________________________________八、評(píng)估：
___________________________________________。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十五
差分電路是電子工程學(xué)中的重要基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)之一，通過本次實(shí)驗(yàn)，我對(duì)差分電路的原理、性能以及應(yīng)用有了更深刻的理解。在實(shí)驗(yàn)中，我不僅學(xué)到了如何構(gòu)建差分電路，還鍛煉了實(shí)驗(yàn)操作的能力，提高了對(duì)電子電路的認(rèn)識(shí)和理解。
首先，在本次實(shí)驗(yàn)中，我們學(xué)習(xí)了差分電路的基本概念和原理。差分電路是指由兩個(gè)輸入端和一個(gè)輸出端組成的電路。它的特點(diǎn)是可以使得輸入信號(hào)和噪聲信號(hào)進(jìn)行差分處理，從而提高信號(hào)的抗干擾能力。在實(shí)驗(yàn)中，我們通過建立與差分電路相關(guān)的數(shù)學(xué)模型，學(xué)習(xí)了差分放大器、差分比較器等基本電路的組成和工作原理。
其次，通過實(shí)驗(yàn)，我對(duì)差分電路的性能有了深入的了解。在實(shí)驗(yàn)中，我們對(duì)差分放大器進(jìn)行了參數(shù)測(cè)試，包括增益、輸入電阻、輸出電阻等性能指標(biāo)的測(cè)量。通過這些實(shí)驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)差分放大器具有高增益、高輸入阻抗、低輸出阻抗等優(yōu)點(diǎn)，適用于需要提高信號(hào)放大倍數(shù)和抗干擾能力的電子系統(tǒng)。
此外，通過差分電路實(shí)驗(yàn)，我還學(xué)會(huì)了一些實(shí)際應(yīng)用。差分電路廣泛應(yīng)用于儀器測(cè)量、信號(hào)傳輸和通信系統(tǒng)等領(lǐng)域。在我們的實(shí)驗(yàn)中，我們針對(duì)差分比較器的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)簡(jiǎn)單的觸發(fā)器電路，并通過改變輸入信號(hào)的幅值和頻率，觀察觸發(fā)器的輸出結(jié)果。這使我更加直觀地理解了差分電路在數(shù)字電路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。
最后，通過本次實(shí)驗(yàn)，我不僅學(xué)到了理論知識(shí)，還培養(yǎng)了實(shí)驗(yàn)操作的能力。在實(shí)驗(yàn)中，我們需要使用示波器、信號(hào)發(fā)生器等儀器，進(jìn)行電路搭建、信號(hào)調(diào)試等操作。這不僅考驗(yàn)了我的手工操作能力，還加深了我對(duì)電子元器件的認(rèn)識(shí)和使用。
總結(jié)起來，差分電路實(shí)驗(yàn)是一次非常有意義的實(shí)踐活動(dòng)，通過實(shí)驗(yàn)，我對(duì)差分電路的原理、性能和應(yīng)用有了更深入的了解。這次實(shí)驗(yàn)不僅提高了我的理論水平，還培養(yǎng)了我的實(shí)踐技能。相信這些理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將對(duì)我的學(xué)習(xí)和未來工作具有重要的意義。我會(huì)繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提升自己在電子工程領(lǐng)域的能力。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十六
授課者：郭中。
學(xué)習(xí)目標(biāo)。
知識(shí)和技能。
l初步認(rèn)識(shí)電流、電路及電路圖。
l知道電源和用電器。
l從能量轉(zhuǎn)化的角度認(rèn)識(shí)電源和用電器的作用。
過程與方法。
l觀察簡(jiǎn)單的電路，嘗試用開關(guān)控制一個(gè)用電器的工作。
l嘗試用符號(hào)來表示電路中的元件，繪制最簡(jiǎn)單的電路圖。
情感、態(tài)度與價(jià)值觀。
l通過連接電路的活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生樂于動(dòng)腦筋找出新的連接電路的.方法。
教學(xué)重點(diǎn)。
認(rèn)識(shí)電流、電路，會(huì)畫簡(jiǎn)單的電路圖。
教學(xué)難點(diǎn)。
從能量轉(zhuǎn)化的角度認(rèn)識(shí)電源和用電器的作用。
教學(xué)器材。
分組：小燈泡、小電動(dòng)機(jī)各一個(gè)、一個(gè)開關(guān)、兩節(jié)電池（帶電池盒）、
一些導(dǎo)線、發(fā)光二極管。
演示：各種電源。
板書設(shè)計(jì)。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十七
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?BR> [在此填寫實(shí)驗(yàn)的目的，即你通過實(shí)驗(yàn)要掌握什么]。
二、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄。
[將實(shí)驗(yàn)中測(cè)試的數(shù)據(jù)記錄填寫在此]。
三、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析。
[分析實(shí)驗(yàn)中測(cè)試的數(shù)據(jù)，并與理論分析的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，并分析造成不一致的原因。]。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十八
差分電路實(shí)驗(yàn)是電子電路實(shí)驗(yàn)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，通過該實(shí)驗(yàn)，我們可以深入了解差分電路的工作原理和應(yīng)用，掌握差分電路的設(shè)計(jì)和分析方法。在本次實(shí)驗(yàn)中，我對(duì)差分電路的性能參數(shù)和應(yīng)用有了更深入的理解，同時(shí)也在實(shí)驗(yàn)過程中收獲了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先，在實(shí)驗(yàn)中，我學(xué)會(huì)了如何通過改變電阻值來調(diào)節(jié)差分放大電路的增益和共模抑制比。在實(shí)驗(yàn)中，我們可以通過增加輸入電阻或減小負(fù)載電阻來提高差分放大電路的增益。此外，通過在差分輸入端加入電阻，可以提高共模抑制比。通過這一實(shí)驗(yàn)，我對(duì)差分放大電路參數(shù)的調(diào)節(jié)方法有了更加直觀和具體的認(rèn)識(shí)。
其次，在實(shí)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)了差分電路的一個(gè)重要性能參數(shù) —— 壓擺率。壓擺率衡量了差分電路輸出信號(hào)的上升和下降的速度，可以反映電路的快速響應(yīng)能力。通過實(shí)驗(yàn)，我了解到可以通過增加電路中的偏置電流和降低電容負(fù)載來提高壓擺率。這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓我對(duì)電路快速響應(yīng)能力的提升有了新的認(rèn)識(shí)。
此外，通過本次實(shí)驗(yàn)，我對(duì)差分電路的應(yīng)用有了更加明確的了解。差分電路在實(shí)際應(yīng)用中具有廣泛的用途，如模擬信號(hào)處理、放大器設(shè)計(jì)等。差分放大電路可以在輸入信號(hào)存在噪聲時(shí)提供更好的噪聲抑制能力，從而提高信號(hào)的質(zhì)量。在信號(hào)傳輸中，差分信號(hào)的傳輸過程中不受共模干擾的影響，有效地提高了信號(hào)傳輸?shù)目煽啃?。?duì)于這些應(yīng)用，我認(rèn)識(shí)到差分電路在電子領(lǐng)域中的重要作用，并體會(huì)到學(xué)習(xí)差分電路的必要性。
最后，在實(shí)驗(yàn)中，我明白了實(shí)驗(yàn)操作的重要性和細(xì)節(jié)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。在實(shí)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)一些細(xì)微的操作上的差異可能會(huì)導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果的變化。因此，在進(jìn)行差分電路實(shí)驗(yàn)時(shí)，我們應(yīng)該仔細(xì)閱讀實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)，嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)步驟進(jìn)行操作，避免因?yàn)閭€(gè)人的疏忽而導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差。
綜上所述，通過差分電路實(shí)驗(yàn)，我對(duì)差分電路的性能參數(shù)和應(yīng)用有了更深入的理解，掌握了調(diào)節(jié)差分放大電路增益和共模抑制比的方法，了解了壓擺率對(duì)電路快速響應(yīng)能力的影響，以及差分電路在電子領(lǐng)域中的重要應(yīng)用。同時(shí)，我也意識(shí)到實(shí)驗(yàn)操作的重要性和細(xì)節(jié)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。這次實(shí)驗(yàn)的收獲不僅僅是知識(shí)的積累，更重要的是鍛煉了我的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰蛯?shí)踐操作的技巧，使我在日后的學(xué)習(xí)和工作中更加得心應(yīng)手。
電路實(shí)驗(yàn)報(bào)告答案篇十九
1.把元件逐個(gè)順次連接起來組成的電路叫()。
2、()叫做并聯(lián)電路。
3、電流表應(yīng)()在被測(cè)電路中，正負(fù)接線柱的接法要正確，及使電流從電流表的()流進(jìn)電流表，從()流出電流表。
4、被測(cè)電流不能超過電流表的()，在不能估計(jì)被測(cè)電流的情況下，應(yīng)采用()法。
5、絕對(duì)不允許將電流表直接連在()。