心得體會是我們在學習和工作生活中積累的經(jīng)驗和體驗的結(jié)晶，它能夠幫助我們總結(jié)和梳理自己的思路，提升個人的成長和進步。總結(jié)和反思是我們不斷進步的關(guān)鍵，通過總結(jié)經(jīng)驗，我們能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足和問題所在，從而更好地改進和提高自己。心得體會的寫作可以使我們更好地理解自己的感受和認識，幫助我們更加深入地思考問題，對未來的學習和工作有著重要的指導作用。在寫心得體會之前，我們可以進行一些調(diào)研和資料收集，以豐富自己的內(nèi)容和觀點。以下是小編為大家整理的一些心得體會實例，希望能給大家的寫作提供一些參考和借鑒。
成功路上無捷徑心得體會篇一
步入初3，我原以為可以輕輕松松，我原以為還像初1，初2時那樣可以有時間放松。但是，我錯了，開學的幾個星期，我完全被書海，題海所吞噬。
把練習冊拿出來，我們今天要評講。翁!!我腦袋都炸開了!什么時候有這號作業(yè)?我無辜地看著我的同桌，希望是我聽錯了，或是老師記錯了?？墒?，事實證明，我的耳朵沒問題，老師也沒有患老年癡呆。嗚嗚嗚我又開了一節(jié)課的飛機!真倒霉!什么時候布置過這項作業(yè)?我無奈。
放假了，本以為可以放松一下?？墒牵液喼币偭?--k書?？墒敲鎸﹄娔X，電視的誘惑，我屈服了。于是，星期一我作業(yè)沒做，就借了同學的參考了一下，結(jié)果是-----我又開了一次飛機。我盼星星盼月亮地終于盼到了國慶，可，老師好像是和我有仇一樣布置一大堆作業(yè)，說是為國慶節(jié)后的月考做準備!哎!我又要抱著我的教科書度過國慶了!
自從初2以來，我的考場便節(jié)節(jié)高升(注：我們學校是依靠名次安排考場的，考場越高，表示越)記分冊上我的名字成了?？屠蠋熞苍絹碓绞柽h我，朋友也不愿和我討論題。于是，我開始抓緊時間學習。晚上十二點才上床睡覺，早上五點就起床，可是，一點也沒成效。從此，學校成了我的人間地獄，學習成了對我最嚴厲的酷刑，我依然努力著，就算沒有效果;我依然執(zhí)著著，就算被人遺棄;沒有人逼我著樣做，只有一個原因------為了理想!
后記：我知道自己還有希望，所以，我不會放棄我自己的，只要不到最后我決不放棄!因為我堅信我只是在成功的路上遇到麻煩。
成功路上無捷徑心得體會篇二
有一位動物學家曾經(jīng)做過這樣一個實驗：
把一只小鳥關(guān)進一間房里，房子有兩扇窗戶，一扇向著外面的天空，光亮無比，不過玻璃窗是關(guān)著的;而另一扇開向一間光線很暗的房間，只要小鳥穿過這扇窗戶，繞過灰暗的房間，就可以飛出去。
開始，這只小鳥盯著光亮的窗戶，向窗外飛去，可玻璃窗把它擋了回來。小鳥碰壁后，在房里繞了兩圈，又向那扇光亮的窗戶沖去，結(jié)果又碰壁。幾次碰壁之后，小鳥跌落在窗臺上，它的頭已經(jīng)碰出血。它臥在窗臺上一動不動地看著窗外的天空，直到死去。整個過程，小鳥沒有看一眼對面那扇灰暗的窗戶。
這個實驗給人們一個啟示：在通往光明的途中，一定有意想不到的危險。面對危險，要有充分的思想準備，不能一碰壁，就變得悲觀失望，更不能絕望;同時，這個實驗的另一個啟示是，成功沒有捷徑，抵達光明的前景，必須穿越一段灰暗的歷程。
成功路上無捷徑心得體會篇三
沉于漩渦中的我，可能在這無盡頭的大海中拼命求救;但這可能會讓我再次卷入其中，再也無力掙扎，可這就是成長路上的絆腳石。
大海。
失去親人的痛比世間失去任何東西都還要痛，這刻骨銘心的傷痕吧，不是用手輕輕一揮就散了的，在成長的道路上卻惟獨他最痛。
對此眼中的淚水，是海中的我在那狂風暴雨中一陣猛浪的襲擊，濕透了我的眼，淚水不停的往海中流著，淚水不是珍珠那樣的純凈而像一顆顆黯然失色的黑棋子，蔓延在那海中，心暗了……淚水與大海渾然一體，分不清那心碎的淚和蔚藍的海。我的心好似被人拿著刀一層一層的撥開，流露出的是面對挫折的潰敗與無奈。海中的我拼命的吼叫，卻只聽見自己寂寥的回聲，面對著空無一人的海面，我渴望著有一雙手向我伸出?，F(xiàn)在的只能靠自己搏死一拼，想要掙脫出那顆被捆綁的心，可這條幻想的捷徑很快就破滅了!
隨著大海的漂泊，心也坦然的釋放了，希望有再次燃燒，在垂死邊緣用自己的心解救了自己，隨著在大海中沖擊，我跨過了挫折，到達了心中的彼岸。
當自己的淚水流淌時，我用那顆跳動的心讓“它”由雨轉(zhuǎn)晴。我要用自己最后一絲力氣像海鷗一樣在遼闊的海面上飛翔。崛起于我曾經(jīng)卷入的大海，讓我那顆未成熟的心，在被刺骨的海水侵蝕后，換上嶄新的一面。
沙漠。
墜落于沙漠，我可能耐不住那至極的口渴，禁不住水的誘惑，將手伸向那毒之水。可我要將這困難做我的墊腳石。
在成功和榮譽的誘惑面前，我有時候可能會選擇捷徑或錯誤的方法來取得成功，帶上那本不屬于自己的光環(huán)，那虛假的成績，讓我墜入了漫天黃沙、一望無際的沙漠。
對此心中的愧疚油然而生，是沙漠中的我等待著沙塵暴的來襲，淹沒和蒙蔽了自己的心。一次的沒被席卷，讓我逃過了一劫，可在沙漠正口渴讓我窒息，也讓我離綠洲越來越遠?？粗碜由弦坏赖离y于上青天的題，裝著毒水的瓶子“叮咚——叮咚”的向我的心傳遞著信號。這時我的手情不自禁地靠近了那個水杯，可卻有一種不祥的預感涌上心頭。
我閉上眼睛，狠心地將剛剛碰到的水杯還回了原地，翻書的欲望被我一點一點的克服了，放棄了那一條不屬于我的捷徑。那顆跳動的心又將我從沙漠中死亡的邊緣拉了回來。我一次次的抑制，刻苦的學習，拖著笨重的身體，一小步一小步的向綠洲靠近。每一滴我幸苦付出的汗水，每一次面對困難的淚水組成了屬于我自己的光環(huán)。我在綠洲中盡情的喝著苦盡甘來的山泉。
綠洲，讓我在沙漠中學回了要有付出才有收獲，一步一個腳印，腳踏實地的學習，盡管在半途中口渴，也要堅持住，要經(jīng)得起誘惑。要用今天的成功祭奠昨天的失敗!
藍天。
我愿沉浮于大海，墜落于沙漠，因為是它們告訴我：“成長路上無捷徑!”也許這條路并不是一帆風順，可當你跨過，走過了這些的波折，迎接你的將是非同凡響的人生!
讓我們化作蒼鷹在藍天中翱翔，勇敢面對成長路上的荊棘!!
成功路上無捷徑心得體會篇四
“一分耕耘，一分收獲”沒有付出努力，又怎會有結(jié)果。條條道路通成功，但惟獨沒有捷徑，每一條路都是曲折離奇，趣味驚險的，不要試圖去探索捷徑，因為——成長路上無捷徑。
學習每一點知識，都不是靠走捷徑而成的，需要的是慢慢地理解、記憶、實踐，最終才會真正領悟。
是啊，除了捷徑，每一條路都會通向成功，我們要裝滿著勇氣和自信，向前進，愛拼才會贏！武裝好自己，踏上成長之路，望著面前彎彎曲曲的道路，我們應該知道，長大了，有些事情總該面對，面前的道路，再也沒有以前寬敞平坦，而是更加的`嚴峻陡峭。
成長之路在考驗著我們……。
一個個困難和挫折在等待著我們，學習壓力大，成績不好，考不上大學，就業(yè)困難……一系列問題壓的我們喘不過氣來，但我們不能因此而放棄，因為我們以后的路還很長很長……不能因為一點點挫折就放棄或走捷徑，只能讓你的成長之路充實而又活力，才不會覺得自己的人生如此虛廢。
不要總想著走捷徑，成長之路無捷徑，找一條屬于自己的路，不管他有多曲折`多坎坷，你都要帶著勇氣，帶著自信，越過去奔向成功！
成功路上無捷徑心得體會篇五
其實很多時候，看上去最短、最方便的路，未必是捷徑，因為絕大多數(shù)時候不可能成功;相反的，一條看上去很彎很長的路，雖然可能需要花費很多精力，但恰恰可以到達成功的頂點。
1950年，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后，美國五角大樓把所有的軍用物資購買計劃列為保密文件，這可急壞了一些投資家。因為許多投資家都想預測備戰(zhàn)計劃對股市的影響，而要正確預測這一影響就必須知道美國政府對原材料的需求量，特別是鋁、銅和鋼材的需求量。
捷徑有時候就是一條彎路美國國家工業(yè)聯(lián)合會也想知道這些，可是在高度保密的情況下，想知道這些比登天還難。就在美國工業(yè)聯(lián)合會一籌莫展的時候，一個年輕人自告奮勇地站了出來，說讓他試試。這個年輕人就是格林斯潘，當時他只有24歲，還沒有從紐約大學畢業(yè)，只是為了支付高昂的學費，才來到這個機構(gòu)做兼職調(diào)查員。老板實在找不到其他合適的人，只好抱著試試看的心理，讓他去了。
想知道美國政府對原材料的需求量，只要翻看美國有關(guān)的文件就行了，這是一條最佳路徑，但這是不可能的。正因為如此，在美國國家工業(yè)聯(lián)合會偌大的機構(gòu)里，雖然人才濟濟，但沒有人愿意調(diào)查這些。怎么辦呢?格林斯潘想到，1949年朝鮮戰(zhàn)爭還沒有爆發(fā)，軍事會議在開聽證會時召開，所以沒有保密。于是，他花了大量精力，研究一年來的新聞報道和政府公告，發(fā)現(xiàn)1950年和1949年美國空軍的規(guī)模和裝備基本一致。他從1949年的記錄中獲知了每個營有多少架飛機，新戰(zhàn)斗機的型號和后備戰(zhàn)斗機的數(shù)量，然后再預算損耗量。有了這些，就能基本預測出朝鮮戰(zhàn)爭期間每種型號戰(zhàn)斗機的需求量。
知道了每種戰(zhàn)斗機的需求量，格林斯潘又找來各種飛機制造廠的技術(shù)報告和工程手冊，一頭扎進去。這對他雖然有一定的難度，但通過一段時間的研讀，他還是弄清了各種型號的戰(zhàn)斗機需要多少鋁、銅和鋼材等原材料，然后再根據(jù)每種戰(zhàn)斗機的需求量，就輕易地算出了美國政府對原材料的需求量。
仔細算出來后，格林斯潘寫了《空軍經(jīng)濟學》等兩篇很長的報告，發(fā)表在當時有很大影響力的《經(jīng)濟記錄》上。由于他計算出的數(shù)字非常接近當時美國政府保密文件里的數(shù)字，給許多投資者帶來豐厚的回報。
格林斯潘正是憑著這次成功，引起了許多人的關(guān)注，也為他以后的人生輝煌打下了堅實的基礎。1987格林斯潘任美聯(lián)儲主席，其后四次獲得連任，任期之長，在美聯(lián)儲歷史上極為罕見。更難能可貴的是，在格林斯潘擔任美聯(lián)儲主席的里，美國經(jīng)濟出現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的連續(xù)的持續(xù)增長，中間只發(fā)生過兩次溫和的衰退。
格林斯潘的這個故事詮釋了一個簡單的道理：其實很多時候，看上去最短、最方便的路，未必是捷徑，因為絕大多數(shù)時候不可能成功;相反的，一條看上去很彎很長的路，雖然可能需要花費很多精力，但恰恰可以到達成功的頂點。捷徑有時候就是一條彎路。
成功路上無捷徑心得體會篇六
沉于漩渦中的我，可能在這無盡頭的大海中拼命求救;但這可能會讓我再次卷入其中，再也無力掙扎，可這就是成長路上的絆腳石。
大海。
失去親人的痛比世間失去任何東西都還要痛，這刻骨銘心的傷痕吧，不是用手輕輕一揮就散了的，在成長的道路上卻惟獨他最痛。
對此眼中的淚水，是海中的我在那狂風暴雨中一陣猛浪的襲擊，濕透了我的眼，淚水不停的往海中流著，淚水不是珍珠那樣的純凈而像一顆顆黯然失色的黑棋子，蔓延在那海中，心暗了……淚水與大海渾然一體，分不清那心碎的淚和蔚藍的海。我的心好似被人拿著刀一層一層的撥開，流露出的是面對挫折的潰敗與無奈。海中的我拼命的吼叫，卻只聽見自己寂寥的回聲，面對著空無一人的海面，我渴望著有一雙手向我伸出?，F(xiàn)在的只能靠自己搏死一拼，想要掙脫出那顆被捆綁的心，可這條幻想的捷徑很快就破滅了!
隨著大海的漂泊，心也坦然的釋放了，希望有再次燃燒，在垂死邊緣用自己的心解救了自己，隨著在大海中沖擊，我跨過了挫折，到達了心中的彼岸。
當自己的淚水流淌時，我用那顆跳動的心讓“它”由雨轉(zhuǎn)晴。我要用自己最后一絲力氣像海鷗一樣在遼闊的海面上飛翔。崛起于我曾經(jīng)卷入的大海，讓我那顆未成熟的心，在被刺骨的海水侵蝕后，換上嶄新的一面。
沙漠。
墜落于沙漠，我可能耐不住那至極的口渴，禁不住水的誘惑，將手伸向那毒之水?？晌乙獙⑦@困難做我的墊腳石。
在成功和榮譽的誘惑面前，我有時候可能會選擇捷徑或錯誤的方法來取得成功，帶上那本不屬于自己的光環(huán)，那虛假的成績，讓我墜入了漫天黃沙、一望無際的沙漠。
對此心中的愧疚油然而生，是沙漠中的我等待著沙塵暴的來襲，淹沒和蒙蔽了自己的心。一次的沒被席卷，讓我逃過了一劫，可在沙漠正口渴讓我窒息，也讓我離綠洲越來越遠?？粗碜由弦坏赖离y于上青天的題，裝著毒水的瓶子“叮咚——叮咚”的向我的心傳遞著信號。這時我的手情不自禁地靠近了那個水杯，可卻有一種不祥的預感涌上心頭。
我閉上眼睛，狠心地將剛剛碰到的水杯還回了原地，翻書的欲望被我一點一點的克服了，放棄了那一條不屬于我的捷徑。那顆跳動的心又將我從沙漠中死亡的邊緣拉了回來。我一次次的抑制，刻苦的學習，拖著笨重的身體，一小步一小步的向綠洲靠近。每一滴我幸苦付出的汗水，每一次面對困難的淚水組成了屬于我自己的光環(huán)。我在綠洲中盡情的喝著苦盡甘來的山泉。
綠洲，讓我在沙漠中學回了要有付出才有收獲，一步一個腳印，腳踏實地的學習，盡管在半途中口渴，也要堅持住，要經(jīng)得起誘惑。要用今天的成功祭奠昨天的失敗!
藍天。
我愿沉浮于大海，墜落于沙漠，因為是它們告訴我：“成長路上無捷徑!”也許這條路并不是一帆風順，可當你跨過，走過了這些的波折，迎接你的將是非同凡響的人生!
讓我們化作蒼鷹在藍天中翱翔，勇敢面對成長路上的荊棘!!
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成功路上無捷徑心得體會篇七
這是我深有體會的。我因為我是這種人，所以我知道。我喜歡找捷徑，反而把簡單的事情復雜化了。每次數(shù)學考試，每做完一道題，我都要琢磨，這是不是最簡單的方法，如果不是，我甚至寧愿在花上更多的時間，去尋找那最簡單的方法，所謂少寫一些的捷徑而因此耗費了很多時間，每次考試的成績也不是很好，因為做不完試卷。
這是考場，沒有給你思考的時間。因為這樣想，所以我從來都會做完試卷，然后再重新檢查。
世界就是這么奇妙。沒有捷徑。我小學到中學，放學和上學的路程再怎么改變，但是估計下來，竟還是一樣長短的距離。只不過一個先走很長的直路在轉(zhuǎn)彎，而另一個卻是繞很多的彎，再走直路。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，最后還是會回到同一條直路上。也不只是建造者的工藝，還是不同的人心，這就不得而知了。
成長路上，如果遇到了荊棘，你想繞開走這條路的話，你錯了。你還不如披荊斬棘，就算最后遍體鱗傷，你付出了，總比那些不付出坐收漁翁之利的人掛彩的好看。
成長路上無捷徑，你找到了捷徑，說明你就里正道和人心很遠。也許你從未發(fā)現(xiàn)，這只是一個過程。
為什么那些高大的建筑總是比那些豆腐渣工程要好?因為他從不偷工減料。
成長是一條很曲折的路，很難走，長著很多的荊棘，因為成長的路上需要挑戰(zhàn)和堅持的太多，所以成長路上無捷徑。
成功路上無捷徑心得體會篇八
一位父親去拜訪禪師，請求這位禪師幫他訓練他生性懦弱的小孩。
禪師說：“你把小孩留下，三個月后，我一定可以把你的小孩訓練成一個真正的男人?！?BR> 三個月后，小孩的父親來接回小孩。禪師安排了一場空手道比賽，向父親展示這三個月的訓練成果。被安排與小孩對打的是空手道的教練。教練一出手，這小孩便應聲倒地。但是小孩才剛倒地就又站起來就接受挑戰(zhàn)。倒下去又站起來，如此來來回回總共六次。
“我簡直羞愧死了，想不到我送他來這里受訓三個月，我所看到的結(jié)果是他那么不禁打，被人一打就倒。”父親喊道。
禪師說：“我很遺憾你只看到表面的勝負。你沒有看到你兒子那種倒下去立刻又站起來的勇氣和毅力?那才是真正男子氣概以及成功之所在。”
成功的定義就是這么簡單。沒有摔跤，就無所謂站起。真如，沒有播種，就不會有收獲的驚喜。躺下了，你看矮子都是巨人，只有站起身來，勇于攀登，你才會有一覽眾山小的感悟與發(fā)現(xiàn)。很多時候，峰回路轉(zhuǎn)與柳暗花明往往就站在起身來的一瞬間。
在孩子學步時，有經(jīng)驗的老人總是提醒年輕的父母，不要攙扶，讓孩子自己跌跌撞撞地走下去，即使摔破了皮。據(jù)心理學家分析，鼓勵孩子自己站起來可以有效縮短學步時間，更可以培養(yǎng)孩子的決心和毅力。
人不可能永遠走寬闊的柏油馬路，也不可能永遠走泥濘的小道。關(guān)鍵是，在春風得意時提放激流險灘，在風雨泥濘中要站穩(wěn)自己的腳步。這個世界上沒有比人再高的山，也沒有比腳更長的路。所謂成功就是再摔倒中不斷地站起，并成為最好的你。
有一個年輕人行走在雨中，路面非常泥濘，便在途中跌倒了，他爬起來繼續(xù)行走，可不久又跌倒了。如此幾次，他終于趴在地下不再起來，還自言自語道：“反正爬起還回跌倒，不如趴在底下就算了?！?BR> 人不可能總是一帆風順，如果跌到了就此趴下，一蹶不振，永遠不會到達勝利的顛峰，而跌倒了再爬起來的人，總是會有成功的希望的。
成功路上無捷徑心得體會篇九
一只毛毛蟲，它若想插上翅膀飛翔，就一定要經(jīng)過蛻變的過程。而無數(shù)研究結(jié)果告訴我們一個共同的結(jié)論：這個蛻變是極其痛苦的。有人曾幫助幼蟲把蛹剪開，而出來的幼蟲只能拖著翅膀在地上跑。
2019年世界杯上，最受矚目的人是誰？相信只要不是印第安人，所有人都會告訴你是梅西。甚至今天我在跑800米時，都聽到兩個散步的老太婆在議論梅西如何如何。他的盤帶突破，變向啟動這個星球上無人能出其左右。而這個舉世矚目的球星，小時候居然因為營養(yǎng)不良得了侏儒癥！(如此看來猴子不用太悲觀)他的父親曾說：“梅西就是吃著土豆和胡蘿卜長大的，喝著那些沒有油沫的湯后去踢球的！”到現(xiàn)在，梅西也只有一米六九。然而，上帝垂青自強者(那啥，這句話我是從c羅身上挖來的。)，一個叫圖爾尼尼的巴薩小球探發(fā)現(xiàn)了他，讓他去巴薩俱樂部踢球，當然梅西也沒有辜負他的期望，兢兢業(yè)業(yè)，踢著自己喜歡的足球，而且把自己大部分的工資花在了幫助那些阿根廷的病患兒童上，而巨星之路就此一舉而定。
與此形成鮮明對比的是另一位巨星——葡萄牙隊的c羅。上賽季他雖說有42個進球，但經(jīng)統(tǒng)計，他的效率不到10%。在這個習慣統(tǒng)計學的社會，c羅的42球從深層分析充滿了水分。此外，他的球場道德也屬于低劣派，假摔貫穿全場，無處不在，江湖人送外號“跳水運動員”，桃色風波更是五花八門，而兩者后果呢？看看吧：梅西憑借著08-09賽季帶領巴薩取得西甲、國王杯、歐洲冠軍聯(lián)賽三冠王，取得433分，獲得金球獎，而c羅只有他的一半不到！
據(jù)說金字塔頂上只有兩種動物去過的痕跡：一種是雄鷹，一種是蝸牛，雄鷹在無數(shù)次試飛后依靠自己強勁的翅膀飛了上去。蝸牛也很努力，它一步一個腳印地向上爬，得到了與雄鷹一樣輝煌的成就。你若要取得成功，就一定要接受苦難的洗禮，只有它會使你破繭成蝶。若要走歪門邪道的話，你的得到結(jié)果非但不會更好，因為上天是公平的，他從來都只垂青自強者，而不是自欺欺人者。
成功路上無捷徑心得體會篇十
1.即使爬到最高的山上，一次也只能腳踏實地地邁一步。
2.我們不能成為貴族的后代，但我們可以成為貴族的祖先。
3.不怕你不懂不會，就怕你不學不干。
4.環(huán)境永遠不會十全十美，消極的人受環(huán)境控制，積極的人卻控制環(huán)境。
5.生命力的意義在于拼搏，因為世界本身就是一個競技場。
6.如果把才華比作劍，那么勤奮就是磨刀石。
7.勝利者往往是從堅持最后五分鐘的時間中得來成功。
8.成功永遠沒有順其自然，成功都是被逼出來的。
9.金字塔是用一塊塊的石頭堆砌而成的。
10.樹苗如果因為怕痛而拒絕修剪，那就永遠不會成材。
11.機會就像小偷，來的時候無影無蹤，走的時候損失慘重。
12.海浪為劈風斬浪的航船餞行，為隨波逐流的輕舟送葬。
13.昨天是一張廢票，今天是一張鈔票，明天是一張期票。
14.凡事皆有終結(jié)，因此，耐心是贏得成功的一種手段。
15.生而貧窮不遺憾，死而貧窮才遺憾。
16.有什么樣的想法就有什么樣的未來;有什么樣的想法就有什么樣的生活。
17.一個能從別人的觀念來看事情，能了解別人心靈活動的人，永遠不必為自己的前途擔心。
18.經(jīng)過海浪的一番磨礪，卵石才變得更加美麗光滑。
19.靠山山會倒，靠水水會流，靠自己永遠不倒。
20.為明天做準備的最好方法就是集中你所有智慧，所有的熱忱，把今天的工作做得盡善盡美，這就是你能應付未來的唯一方法。
成功路上無捷徑心得體會篇十一
宋濂少時家貧嗜學,歷盡艱苦,終于學業(yè)有成;安徒生筆下的丑小鴨在被傾軋、諷刺、打擊中不停望不迷戀,末了釀成了俏麗的天鵝;海倫·凱勒,一個在無光、無聲的暗中天下里探索的少女,以驚人的毅力和不平的精力,發(fā)明了生命的古跡。正由于生命進程中有逆境,我們變得更剛強;正由于發(fā)展門路上無捷徑,我們走得更堅固。
但需指出的是,“發(fā)展路上”是有“捷徑”可走的'。成長路上無捷徑。
君不聞“師高門生強”一語?
俱往矣,彼時芳齡校長楊老師親組的那支名師團隊,絕非此時面前目今這支“名師工程”所打造的步隊。
“發(fā)展路上無捷徑”,或因天災或因天災,或兩者兼而有之。應試教誨大略屬于天災。
唯如此,本文擬題為“‘發(fā)展路上無捷徑’的條件”。
以天災之應試教誨論之,“發(fā)展路上無捷徑”乃牢不可破之“終極”真理。
成功路上無捷徑心得體會篇十二
其實很多時候，看上去最短、最方便的路，未必是捷徑，因為絕大多數(shù)時候不可能成功;相反的，一條看上去很彎很長的路，雖然可能需要花費很多精力，但恰恰可以到達成功的頂點。
1950年，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后，美國五角大樓把所有的軍用物資購買計劃列為保密文件，這可急壞了一些投資家。因為許多投資家都想預測備戰(zhàn)計劃對股市的影響，而要正確預測這一影響就必須知道美國政府對原材料的需求量，特別是鋁、銅和鋼材的需求量。
捷徑有時候就是一條彎路美國國家工業(yè)聯(lián)合會也想知道這些，可是在高度保密的情況下，想知道這些比登天還難。就在美國工業(yè)聯(lián)合會一籌莫展的時候，一個年輕人自告奮勇地站了出來，說讓他試試。這個年輕人就是格林斯潘，當時他只有24歲，還沒有從紐約大學畢業(yè)，只是為了支付高昂的學費，才來到這個機構(gòu)做兼職調(diào)查員。老板實在找不到其他合適的人，只好抱著試試看的心理，讓他去了。
想知道美國政府對原材料的需求量，只要翻看美國有關(guān)的文件就行了，這是一條最佳路徑，但這是不可能的。正因為如此，在美國國家工業(yè)聯(lián)合會偌大的機構(gòu)里，雖然人才濟濟，但沒有人愿意調(diào)查這些。怎么辦呢?格林斯潘想到，1949年朝鮮戰(zhàn)爭還沒有爆發(fā)，軍事會議在開聽證會時召開，所以沒有保密。于是，他花了大量精力，研究一年來的新聞報道和政府公告，發(fā)現(xiàn)1950年和1949年美國空軍的規(guī)模和裝備基本一致。他從1949年的記錄中獲知了每個營有多少架飛機，新戰(zhàn)斗機的型號和后備戰(zhàn)斗機的數(shù)量，然后再預算損耗量。有了這些，就能基本預測出朝鮮戰(zhàn)爭期間每種型號戰(zhàn)斗機的需求量。
知道了每種戰(zhàn)斗機的需求量，格林斯潘又找來各種飛機制造廠的技術(shù)報告和工程手冊，一頭扎進去。這對他雖然有一定的難度，但通過一段時間的研讀，他還是弄清了各種型號的戰(zhàn)斗機需要多少鋁、銅和鋼材等原材料，然后再根據(jù)每種戰(zhàn)斗機的需求量，就輕易地算出了美國政府對原材料的需求量。
仔細算出來后，格林斯潘寫了《空軍經(jīng)濟學》等兩篇很長的報告，發(fā)表在當時有很大影響力的《經(jīng)濟記錄》上。由于他計算出的數(shù)字非常接近當時美國政府保密文件里的數(shù)字，給許多投資者帶來豐厚的回報。
格林斯潘正是憑著這次成功，引起了許多人的關(guān)注，也為他以后的人生輝煌打下了堅實的基礎。1987格林斯潘任美聯(lián)儲主席，其后四次獲得連任，任期之長，在美聯(lián)儲歷史上極為罕見。更難能可貴的是，在格林斯潘擔任美聯(lián)儲主席的18年里，美國經(jīng)濟出現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的連續(xù)10年的持續(xù)增長，中間只發(fā)生過兩次溫和的衰退。
格林斯潘的這個故事詮釋了一個簡單的道理：其實很多時候，看上去最短、最方便的路，未必是捷徑，因為絕大多數(shù)時候不可能成功;相反的，一條看上去很彎很長的路，雖然可能需要花費很多精力，但恰恰可以到達成功的頂點。捷徑有時候就是一條彎路。
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成功路上無捷徑心得體會篇十三
古希臘著名寓言家伊索曾說：“想匆匆忙忙地去完成一件事以期達到快速度的目的，結(jié)果總是要失敗?！睕]錯，現(xiàn)實中的我們總在不斷地去尋求捷徑，而驀然回首，一次次的失敗碰壁，無形中，我們已走過一段段坎途。
由此可見，成功無捷徑。曾經(jīng)有個熱愛繪畫的孩子，他迷戀美術(shù)，于是找老師學畫畫。老師讓他畫雞蛋，只是簡單得不能再簡單的雞蛋而已。他畫了一個又一個，畫了一天又一天，期間也有過多少厭倦和不解。但在老師的要求和鼓勵下，他堅持了下來，從雞蛋畫起，到蒙娜麗莎那動人的微笑。沒錯，他就是驚動藝術(shù)界的著名畫家達…芬奇。想必他想要的只是那“傾世一笑”，為何還要背上“畫蛋圣人”之名?只因成功無捷徑。不走過那苦悶的“畫蛋”日子，永遠練不成扎實的基本功，也就永遠作不出佳作。
成功無捷徑可言，要踏實走好每一步。你是否也曾在林間小路的交叉口處將導游“遇到路口左拐”的叮囑拋到九霄云外，選擇看似便捷的小道，邊走邊竊喜?走到懸崖峭壁發(fā)現(xiàn)“山窮水盡”時又如敗仗的狼灰溜溜地回來還念著“早知……就好了”。抑或你還不服，將另外幾條小路通通走個遍。終于，你發(fā)現(xiàn)了一條既便捷又干凈的小徑可以快速到達約定目的地。你興高采烈走出樹林卻發(fā)現(xiàn)大家已等候多時。
怎么會……沒錯，在摸索成功的路途中我們已走過了多少坎坷。這些捷徑也是多少人歷經(jīng)坎坷的結(jié)晶，或許這坎坷無法避免，但我們欣慰的是我們的努力沒有白費，終于得到想要的結(jié)果。走過坎坷，走向成功。生活中的我，也曾想偷懶堅持讓鋼琴老師直接教曲而不從基本練起，到頭來不僅彈不出情感還總錯音，于是扎扎實實地從頭學起。也曾在做題的時候認為直接記下答案看一遍即可，結(jié)果印象不深，考試出錯到頭來靜下心認真重做。看來有些事情是沒有捷徑可言的，它必須經(jīng)歷坎坷，成功才愿與你相見。于是，吾曰：世上本無捷徑可言，碰的壁多了，摔得疼了，起身腳踏實地地走好每一步便是唯一的“捷徑”。
若問“找捷徑為何如此難?”不可不說，“成功需汗水，成功無捷徑!”
成功路上無捷徑心得體會篇十四
1.再長的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無法到達。
2.有志者自有千計萬計，無志者只感千難萬難。
3.只要是辛勤的蜜蜂，在生活的廣闊原野里，到處都可以找到蜜源。
4.一日一錢，千日千錢，繩鋸木斷，水滴石穿。——班固。
5.欲速則不達，見小利則大事不成。——春秋孔丘弟子。
6.雖有天下易生之物也，一日曝之，十日寒之，未有能生者也?！陷V。
7.社會榮譽源自物質(zhì)占有，而有時它又更像是獲得這種占有的跳板?！ヌm克·帕金。
8.人誤地一時，地誤人一年。
9.盛年不再來，一日難再晨，及時當勉勵，歲月不待人?！諟Y明。
11.時間就是生命，時間就是速度，時間就是力量?！簟?BR> 12.誰把一生的光陰虛度，便是拋下黃金未買一物。
13.榮譽如同生命一樣，一旦失去，就不可復得。——賽勒斯。
14.人生所缺乏的不是才干而是志向，不是成功的能力而是勤勞的意志?！鶢柾?。
成功路上無捷徑心得體會篇十五
1.生而貧窮不遺憾，死而貧窮才遺憾。
2.窮富的差距在于觀念的不同。
3.同樣的品質(zhì)比價格，同樣的價格比品質(zhì)。
4.成功是一種觀念，成功是一種思想，成功是一種心態(tài)，成功是一種習慣。
5.成功和失敗最大的差別在于想法。
6.所有成功的人都是把握先機，所有失敗的人都是守株待兔。
7.給人金錢是下策，給人能力是中策，給人觀念是上策。
8.機會就像小偷，來的時候無影無蹤，走的時候損失慘重。
9.我們不知道的事情并不等于沒發(fā)生，我們不了解的事情并不代表不存在。
10.人生三大致命傷：埋頭苦干一成不變;努力結(jié)果無法積累;上一代努力下一代無法繼承。
成功路上無捷徑心得體會篇一
步入初3，我原以為可以輕輕松松，我原以為還像初1，初2時那樣可以有時間放松。但是，我錯了，開學的幾個星期，我完全被書海，題海所吞噬。
把練習冊拿出來，我們今天要評講。翁!!我腦袋都炸開了!什么時候有這號作業(yè)?我無辜地看著我的同桌，希望是我聽錯了，或是老師記錯了?？墒?，事實證明，我的耳朵沒問題，老師也沒有患老年癡呆。嗚嗚嗚我又開了一節(jié)課的飛機!真倒霉!什么時候布置過這項作業(yè)?我無奈。
放假了，本以為可以放松一下?？墒牵液喼币偭?--k書?？墒敲鎸﹄娔X，電視的誘惑，我屈服了。于是，星期一我作業(yè)沒做，就借了同學的參考了一下，結(jié)果是-----我又開了一次飛機。我盼星星盼月亮地終于盼到了國慶，可，老師好像是和我有仇一樣布置一大堆作業(yè)，說是為國慶節(jié)后的月考做準備!哎!我又要抱著我的教科書度過國慶了!
自從初2以來，我的考場便節(jié)節(jié)高升(注：我們學校是依靠名次安排考場的，考場越高，表示越)記分冊上我的名字成了?？屠蠋熞苍絹碓绞柽h我，朋友也不愿和我討論題。于是，我開始抓緊時間學習。晚上十二點才上床睡覺，早上五點就起床，可是，一點也沒成效。從此，學校成了我的人間地獄，學習成了對我最嚴厲的酷刑，我依然努力著，就算沒有效果;我依然執(zhí)著著，就算被人遺棄;沒有人逼我著樣做，只有一個原因------為了理想!
后記：我知道自己還有希望，所以，我不會放棄我自己的，只要不到最后我決不放棄!因為我堅信我只是在成功的路上遇到麻煩。
成功路上無捷徑心得體會篇二
有一位動物學家曾經(jīng)做過這樣一個實驗：
把一只小鳥關(guān)進一間房里，房子有兩扇窗戶，一扇向著外面的天空，光亮無比，不過玻璃窗是關(guān)著的;而另一扇開向一間光線很暗的房間，只要小鳥穿過這扇窗戶，繞過灰暗的房間，就可以飛出去。
開始，這只小鳥盯著光亮的窗戶，向窗外飛去，可玻璃窗把它擋了回來。小鳥碰壁后，在房里繞了兩圈，又向那扇光亮的窗戶沖去，結(jié)果又碰壁。幾次碰壁之后，小鳥跌落在窗臺上，它的頭已經(jīng)碰出血。它臥在窗臺上一動不動地看著窗外的天空，直到死去。整個過程，小鳥沒有看一眼對面那扇灰暗的窗戶。
這個實驗給人們一個啟示：在通往光明的途中，一定有意想不到的危險。面對危險，要有充分的思想準備，不能一碰壁，就變得悲觀失望，更不能絕望;同時，這個實驗的另一個啟示是，成功沒有捷徑，抵達光明的前景，必須穿越一段灰暗的歷程。
成功路上無捷徑心得體會篇三
沉于漩渦中的我，可能在這無盡頭的大海中拼命求救;但這可能會讓我再次卷入其中，再也無力掙扎，可這就是成長路上的絆腳石。
大海。
失去親人的痛比世間失去任何東西都還要痛，這刻骨銘心的傷痕吧，不是用手輕輕一揮就散了的，在成長的道路上卻惟獨他最痛。
對此眼中的淚水，是海中的我在那狂風暴雨中一陣猛浪的襲擊，濕透了我的眼，淚水不停的往海中流著，淚水不是珍珠那樣的純凈而像一顆顆黯然失色的黑棋子，蔓延在那海中，心暗了……淚水與大海渾然一體，分不清那心碎的淚和蔚藍的海。我的心好似被人拿著刀一層一層的撥開，流露出的是面對挫折的潰敗與無奈。海中的我拼命的吼叫，卻只聽見自己寂寥的回聲，面對著空無一人的海面，我渴望著有一雙手向我伸出?，F(xiàn)在的只能靠自己搏死一拼，想要掙脫出那顆被捆綁的心，可這條幻想的捷徑很快就破滅了!
隨著大海的漂泊，心也坦然的釋放了，希望有再次燃燒，在垂死邊緣用自己的心解救了自己，隨著在大海中沖擊，我跨過了挫折，到達了心中的彼岸。
當自己的淚水流淌時，我用那顆跳動的心讓“它”由雨轉(zhuǎn)晴。我要用自己最后一絲力氣像海鷗一樣在遼闊的海面上飛翔。崛起于我曾經(jīng)卷入的大海，讓我那顆未成熟的心，在被刺骨的海水侵蝕后，換上嶄新的一面。
沙漠。
墜落于沙漠，我可能耐不住那至極的口渴，禁不住水的誘惑，將手伸向那毒之水。可我要將這困難做我的墊腳石。
在成功和榮譽的誘惑面前，我有時候可能會選擇捷徑或錯誤的方法來取得成功，帶上那本不屬于自己的光環(huán)，那虛假的成績，讓我墜入了漫天黃沙、一望無際的沙漠。
對此心中的愧疚油然而生，是沙漠中的我等待著沙塵暴的來襲，淹沒和蒙蔽了自己的心。一次的沒被席卷，讓我逃過了一劫，可在沙漠正口渴讓我窒息，也讓我離綠洲越來越遠?？粗碜由弦坏赖离y于上青天的題，裝著毒水的瓶子“叮咚——叮咚”的向我的心傳遞著信號。這時我的手情不自禁地靠近了那個水杯，可卻有一種不祥的預感涌上心頭。
我閉上眼睛，狠心地將剛剛碰到的水杯還回了原地，翻書的欲望被我一點一點的克服了，放棄了那一條不屬于我的捷徑。那顆跳動的心又將我從沙漠中死亡的邊緣拉了回來。我一次次的抑制，刻苦的學習，拖著笨重的身體，一小步一小步的向綠洲靠近。每一滴我幸苦付出的汗水，每一次面對困難的淚水組成了屬于我自己的光環(huán)。我在綠洲中盡情的喝著苦盡甘來的山泉。
綠洲，讓我在沙漠中學回了要有付出才有收獲，一步一個腳印，腳踏實地的學習，盡管在半途中口渴，也要堅持住，要經(jīng)得起誘惑。要用今天的成功祭奠昨天的失敗!
藍天。
我愿沉浮于大海，墜落于沙漠，因為是它們告訴我：“成長路上無捷徑!”也許這條路并不是一帆風順，可當你跨過，走過了這些的波折，迎接你的將是非同凡響的人生!
讓我們化作蒼鷹在藍天中翱翔，勇敢面對成長路上的荊棘!!
成功路上無捷徑心得體會篇四
“一分耕耘，一分收獲”沒有付出努力，又怎會有結(jié)果。條條道路通成功，但惟獨沒有捷徑，每一條路都是曲折離奇，趣味驚險的，不要試圖去探索捷徑，因為——成長路上無捷徑。
學習每一點知識，都不是靠走捷徑而成的，需要的是慢慢地理解、記憶、實踐，最終才會真正領悟。
是啊，除了捷徑，每一條路都會通向成功，我們要裝滿著勇氣和自信，向前進，愛拼才會贏！武裝好自己，踏上成長之路，望著面前彎彎曲曲的道路，我們應該知道，長大了，有些事情總該面對，面前的道路，再也沒有以前寬敞平坦，而是更加的`嚴峻陡峭。
成長之路在考驗著我們……。
一個個困難和挫折在等待著我們，學習壓力大，成績不好，考不上大學，就業(yè)困難……一系列問題壓的我們喘不過氣來，但我們不能因此而放棄，因為我們以后的路還很長很長……不能因為一點點挫折就放棄或走捷徑，只能讓你的成長之路充實而又活力，才不會覺得自己的人生如此虛廢。
不要總想著走捷徑，成長之路無捷徑，找一條屬于自己的路，不管他有多曲折`多坎坷，你都要帶著勇氣，帶著自信，越過去奔向成功！
成功路上無捷徑心得體會篇五
其實很多時候，看上去最短、最方便的路，未必是捷徑，因為絕大多數(shù)時候不可能成功;相反的，一條看上去很彎很長的路，雖然可能需要花費很多精力，但恰恰可以到達成功的頂點。
1950年，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后，美國五角大樓把所有的軍用物資購買計劃列為保密文件，這可急壞了一些投資家。因為許多投資家都想預測備戰(zhàn)計劃對股市的影響，而要正確預測這一影響就必須知道美國政府對原材料的需求量，特別是鋁、銅和鋼材的需求量。
捷徑有時候就是一條彎路美國國家工業(yè)聯(lián)合會也想知道這些，可是在高度保密的情況下，想知道這些比登天還難。就在美國工業(yè)聯(lián)合會一籌莫展的時候，一個年輕人自告奮勇地站了出來，說讓他試試。這個年輕人就是格林斯潘，當時他只有24歲，還沒有從紐約大學畢業(yè)，只是為了支付高昂的學費，才來到這個機構(gòu)做兼職調(diào)查員。老板實在找不到其他合適的人，只好抱著試試看的心理，讓他去了。
想知道美國政府對原材料的需求量，只要翻看美國有關(guān)的文件就行了，這是一條最佳路徑，但這是不可能的。正因為如此，在美國國家工業(yè)聯(lián)合會偌大的機構(gòu)里，雖然人才濟濟，但沒有人愿意調(diào)查這些。怎么辦呢?格林斯潘想到，1949年朝鮮戰(zhàn)爭還沒有爆發(fā)，軍事會議在開聽證會時召開，所以沒有保密。于是，他花了大量精力，研究一年來的新聞報道和政府公告，發(fā)現(xiàn)1950年和1949年美國空軍的規(guī)模和裝備基本一致。他從1949年的記錄中獲知了每個營有多少架飛機，新戰(zhàn)斗機的型號和后備戰(zhàn)斗機的數(shù)量，然后再預算損耗量。有了這些，就能基本預測出朝鮮戰(zhàn)爭期間每種型號戰(zhàn)斗機的需求量。
知道了每種戰(zhàn)斗機的需求量，格林斯潘又找來各種飛機制造廠的技術(shù)報告和工程手冊，一頭扎進去。這對他雖然有一定的難度，但通過一段時間的研讀，他還是弄清了各種型號的戰(zhàn)斗機需要多少鋁、銅和鋼材等原材料，然后再根據(jù)每種戰(zhàn)斗機的需求量，就輕易地算出了美國政府對原材料的需求量。
仔細算出來后，格林斯潘寫了《空軍經(jīng)濟學》等兩篇很長的報告，發(fā)表在當時有很大影響力的《經(jīng)濟記錄》上。由于他計算出的數(shù)字非常接近當時美國政府保密文件里的數(shù)字，給許多投資者帶來豐厚的回報。
格林斯潘正是憑著這次成功，引起了許多人的關(guān)注，也為他以后的人生輝煌打下了堅實的基礎。1987格林斯潘任美聯(lián)儲主席，其后四次獲得連任，任期之長，在美聯(lián)儲歷史上極為罕見。更難能可貴的是，在格林斯潘擔任美聯(lián)儲主席的里，美國經(jīng)濟出現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的連續(xù)的持續(xù)增長，中間只發(fā)生過兩次溫和的衰退。
格林斯潘的這個故事詮釋了一個簡單的道理：其實很多時候，看上去最短、最方便的路，未必是捷徑，因為絕大多數(shù)時候不可能成功;相反的，一條看上去很彎很長的路，雖然可能需要花費很多精力，但恰恰可以到達成功的頂點。捷徑有時候就是一條彎路。
成功路上無捷徑心得體會篇六
沉于漩渦中的我，可能在這無盡頭的大海中拼命求救;但這可能會讓我再次卷入其中，再也無力掙扎，可這就是成長路上的絆腳石。
大海。
失去親人的痛比世間失去任何東西都還要痛，這刻骨銘心的傷痕吧，不是用手輕輕一揮就散了的，在成長的道路上卻惟獨他最痛。
對此眼中的淚水，是海中的我在那狂風暴雨中一陣猛浪的襲擊，濕透了我的眼，淚水不停的往海中流著，淚水不是珍珠那樣的純凈而像一顆顆黯然失色的黑棋子，蔓延在那海中，心暗了……淚水與大海渾然一體，分不清那心碎的淚和蔚藍的海。我的心好似被人拿著刀一層一層的撥開，流露出的是面對挫折的潰敗與無奈。海中的我拼命的吼叫，卻只聽見自己寂寥的回聲，面對著空無一人的海面，我渴望著有一雙手向我伸出?，F(xiàn)在的只能靠自己搏死一拼，想要掙脫出那顆被捆綁的心，可這條幻想的捷徑很快就破滅了!
隨著大海的漂泊，心也坦然的釋放了，希望有再次燃燒，在垂死邊緣用自己的心解救了自己，隨著在大海中沖擊，我跨過了挫折，到達了心中的彼岸。
當自己的淚水流淌時，我用那顆跳動的心讓“它”由雨轉(zhuǎn)晴。我要用自己最后一絲力氣像海鷗一樣在遼闊的海面上飛翔。崛起于我曾經(jīng)卷入的大海，讓我那顆未成熟的心，在被刺骨的海水侵蝕后，換上嶄新的一面。
沙漠。
墜落于沙漠，我可能耐不住那至極的口渴，禁不住水的誘惑，將手伸向那毒之水?？晌乙獙⑦@困難做我的墊腳石。
在成功和榮譽的誘惑面前，我有時候可能會選擇捷徑或錯誤的方法來取得成功，帶上那本不屬于自己的光環(huán)，那虛假的成績，讓我墜入了漫天黃沙、一望無際的沙漠。
對此心中的愧疚油然而生，是沙漠中的我等待著沙塵暴的來襲，淹沒和蒙蔽了自己的心。一次的沒被席卷，讓我逃過了一劫，可在沙漠正口渴讓我窒息，也讓我離綠洲越來越遠?？粗碜由弦坏赖离y于上青天的題，裝著毒水的瓶子“叮咚——叮咚”的向我的心傳遞著信號。這時我的手情不自禁地靠近了那個水杯，可卻有一種不祥的預感涌上心頭。
我閉上眼睛，狠心地將剛剛碰到的水杯還回了原地，翻書的欲望被我一點一點的克服了，放棄了那一條不屬于我的捷徑。那顆跳動的心又將我從沙漠中死亡的邊緣拉了回來。我一次次的抑制，刻苦的學習，拖著笨重的身體，一小步一小步的向綠洲靠近。每一滴我幸苦付出的汗水，每一次面對困難的淚水組成了屬于我自己的光環(huán)。我在綠洲中盡情的喝著苦盡甘來的山泉。
綠洲，讓我在沙漠中學回了要有付出才有收獲，一步一個腳印，腳踏實地的學習，盡管在半途中口渴，也要堅持住，要經(jīng)得起誘惑。要用今天的成功祭奠昨天的失敗!
藍天。
我愿沉浮于大海，墜落于沙漠，因為是它們告訴我：“成長路上無捷徑!”也許這條路并不是一帆風順，可當你跨過，走過了這些的波折，迎接你的將是非同凡響的人生!
讓我們化作蒼鷹在藍天中翱翔，勇敢面對成長路上的荊棘!!
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成功路上無捷徑心得體會篇七
這是我深有體會的。我因為我是這種人，所以我知道。我喜歡找捷徑，反而把簡單的事情復雜化了。每次數(shù)學考試，每做完一道題，我都要琢磨，這是不是最簡單的方法，如果不是，我甚至寧愿在花上更多的時間，去尋找那最簡單的方法，所謂少寫一些的捷徑而因此耗費了很多時間，每次考試的成績也不是很好，因為做不完試卷。
這是考場，沒有給你思考的時間。因為這樣想，所以我從來都會做完試卷，然后再重新檢查。
世界就是這么奇妙。沒有捷徑。我小學到中學，放學和上學的路程再怎么改變，但是估計下來，竟還是一樣長短的距離。只不過一個先走很長的直路在轉(zhuǎn)彎，而另一個卻是繞很多的彎，再走直路。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，最后還是會回到同一條直路上。也不只是建造者的工藝，還是不同的人心，這就不得而知了。
成長路上，如果遇到了荊棘，你想繞開走這條路的話，你錯了。你還不如披荊斬棘，就算最后遍體鱗傷，你付出了，總比那些不付出坐收漁翁之利的人掛彩的好看。
成長路上無捷徑，你找到了捷徑，說明你就里正道和人心很遠。也許你從未發(fā)現(xiàn)，這只是一個過程。
為什么那些高大的建筑總是比那些豆腐渣工程要好?因為他從不偷工減料。
成長是一條很曲折的路，很難走，長著很多的荊棘，因為成長的路上需要挑戰(zhàn)和堅持的太多，所以成長路上無捷徑。
成功路上無捷徑心得體會篇八
一位父親去拜訪禪師，請求這位禪師幫他訓練他生性懦弱的小孩。
禪師說：“你把小孩留下，三個月后，我一定可以把你的小孩訓練成一個真正的男人?！?BR> 三個月后，小孩的父親來接回小孩。禪師安排了一場空手道比賽，向父親展示這三個月的訓練成果。被安排與小孩對打的是空手道的教練。教練一出手，這小孩便應聲倒地。但是小孩才剛倒地就又站起來就接受挑戰(zhàn)。倒下去又站起來，如此來來回回總共六次。
“我簡直羞愧死了，想不到我送他來這里受訓三個月，我所看到的結(jié)果是他那么不禁打，被人一打就倒。”父親喊道。
禪師說：“我很遺憾你只看到表面的勝負。你沒有看到你兒子那種倒下去立刻又站起來的勇氣和毅力?那才是真正男子氣概以及成功之所在。”
成功的定義就是這么簡單。沒有摔跤，就無所謂站起。真如，沒有播種，就不會有收獲的驚喜。躺下了，你看矮子都是巨人，只有站起身來，勇于攀登，你才會有一覽眾山小的感悟與發(fā)現(xiàn)。很多時候，峰回路轉(zhuǎn)與柳暗花明往往就站在起身來的一瞬間。
在孩子學步時，有經(jīng)驗的老人總是提醒年輕的父母，不要攙扶，讓孩子自己跌跌撞撞地走下去，即使摔破了皮。據(jù)心理學家分析，鼓勵孩子自己站起來可以有效縮短學步時間，更可以培養(yǎng)孩子的決心和毅力。
人不可能永遠走寬闊的柏油馬路，也不可能永遠走泥濘的小道。關(guān)鍵是，在春風得意時提放激流險灘，在風雨泥濘中要站穩(wěn)自己的腳步。這個世界上沒有比人再高的山，也沒有比腳更長的路。所謂成功就是再摔倒中不斷地站起，并成為最好的你。
有一個年輕人行走在雨中，路面非常泥濘，便在途中跌倒了，他爬起來繼續(xù)行走，可不久又跌倒了。如此幾次，他終于趴在地下不再起來，還自言自語道：“反正爬起還回跌倒，不如趴在底下就算了?！?BR> 人不可能總是一帆風順，如果跌到了就此趴下，一蹶不振，永遠不會到達勝利的顛峰，而跌倒了再爬起來的人，總是會有成功的希望的。
成功路上無捷徑心得體會篇九
一只毛毛蟲，它若想插上翅膀飛翔，就一定要經(jīng)過蛻變的過程。而無數(shù)研究結(jié)果告訴我們一個共同的結(jié)論：這個蛻變是極其痛苦的。有人曾幫助幼蟲把蛹剪開，而出來的幼蟲只能拖著翅膀在地上跑。
2019年世界杯上，最受矚目的人是誰？相信只要不是印第安人，所有人都會告訴你是梅西。甚至今天我在跑800米時，都聽到兩個散步的老太婆在議論梅西如何如何。他的盤帶突破，變向啟動這個星球上無人能出其左右。而這個舉世矚目的球星，小時候居然因為營養(yǎng)不良得了侏儒癥！(如此看來猴子不用太悲觀)他的父親曾說：“梅西就是吃著土豆和胡蘿卜長大的，喝著那些沒有油沫的湯后去踢球的！”到現(xiàn)在，梅西也只有一米六九。然而，上帝垂青自強者(那啥，這句話我是從c羅身上挖來的。)，一個叫圖爾尼尼的巴薩小球探發(fā)現(xiàn)了他，讓他去巴薩俱樂部踢球，當然梅西也沒有辜負他的期望，兢兢業(yè)業(yè)，踢著自己喜歡的足球，而且把自己大部分的工資花在了幫助那些阿根廷的病患兒童上，而巨星之路就此一舉而定。
與此形成鮮明對比的是另一位巨星——葡萄牙隊的c羅。上賽季他雖說有42個進球，但經(jīng)統(tǒng)計，他的效率不到10%。在這個習慣統(tǒng)計學的社會，c羅的42球從深層分析充滿了水分。此外，他的球場道德也屬于低劣派，假摔貫穿全場，無處不在，江湖人送外號“跳水運動員”，桃色風波更是五花八門，而兩者后果呢？看看吧：梅西憑借著08-09賽季帶領巴薩取得西甲、國王杯、歐洲冠軍聯(lián)賽三冠王，取得433分，獲得金球獎，而c羅只有他的一半不到！
據(jù)說金字塔頂上只有兩種動物去過的痕跡：一種是雄鷹，一種是蝸牛，雄鷹在無數(shù)次試飛后依靠自己強勁的翅膀飛了上去。蝸牛也很努力，它一步一個腳印地向上爬，得到了與雄鷹一樣輝煌的成就。你若要取得成功，就一定要接受苦難的洗禮，只有它會使你破繭成蝶。若要走歪門邪道的話，你的得到結(jié)果非但不會更好，因為上天是公平的，他從來都只垂青自強者，而不是自欺欺人者。
成功路上無捷徑心得體會篇十
1.即使爬到最高的山上，一次也只能腳踏實地地邁一步。
2.我們不能成為貴族的后代，但我們可以成為貴族的祖先。
3.不怕你不懂不會，就怕你不學不干。
4.環(huán)境永遠不會十全十美，消極的人受環(huán)境控制，積極的人卻控制環(huán)境。
5.生命力的意義在于拼搏，因為世界本身就是一個競技場。
6.如果把才華比作劍，那么勤奮就是磨刀石。
7.勝利者往往是從堅持最后五分鐘的時間中得來成功。
8.成功永遠沒有順其自然，成功都是被逼出來的。
9.金字塔是用一塊塊的石頭堆砌而成的。
10.樹苗如果因為怕痛而拒絕修剪，那就永遠不會成材。
11.機會就像小偷，來的時候無影無蹤，走的時候損失慘重。
12.海浪為劈風斬浪的航船餞行，為隨波逐流的輕舟送葬。
13.昨天是一張廢票，今天是一張鈔票，明天是一張期票。
14.凡事皆有終結(jié)，因此，耐心是贏得成功的一種手段。
15.生而貧窮不遺憾，死而貧窮才遺憾。
16.有什么樣的想法就有什么樣的未來;有什么樣的想法就有什么樣的生活。
17.一個能從別人的觀念來看事情，能了解別人心靈活動的人，永遠不必為自己的前途擔心。
18.經(jīng)過海浪的一番磨礪，卵石才變得更加美麗光滑。
19.靠山山會倒，靠水水會流，靠自己永遠不倒。
20.為明天做準備的最好方法就是集中你所有智慧，所有的熱忱，把今天的工作做得盡善盡美，這就是你能應付未來的唯一方法。
成功路上無捷徑心得體會篇十一
宋濂少時家貧嗜學,歷盡艱苦,終于學業(yè)有成;安徒生筆下的丑小鴨在被傾軋、諷刺、打擊中不停望不迷戀,末了釀成了俏麗的天鵝;海倫·凱勒,一個在無光、無聲的暗中天下里探索的少女,以驚人的毅力和不平的精力,發(fā)明了生命的古跡。正由于生命進程中有逆境,我們變得更剛強;正由于發(fā)展門路上無捷徑,我們走得更堅固。
但需指出的是,“發(fā)展路上”是有“捷徑”可走的'。成長路上無捷徑。
君不聞“師高門生強”一語?
俱往矣,彼時芳齡校長楊老師親組的那支名師團隊,絕非此時面前目今這支“名師工程”所打造的步隊。
“發(fā)展路上無捷徑”,或因天災或因天災,或兩者兼而有之。應試教誨大略屬于天災。
唯如此,本文擬題為“‘發(fā)展路上無捷徑’的條件”。
以天災之應試教誨論之,“發(fā)展路上無捷徑”乃牢不可破之“終極”真理。
成功路上無捷徑心得體會篇十二
其實很多時候，看上去最短、最方便的路，未必是捷徑，因為絕大多數(shù)時候不可能成功;相反的，一條看上去很彎很長的路，雖然可能需要花費很多精力，但恰恰可以到達成功的頂點。
1950年，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后，美國五角大樓把所有的軍用物資購買計劃列為保密文件，這可急壞了一些投資家。因為許多投資家都想預測備戰(zhàn)計劃對股市的影響，而要正確預測這一影響就必須知道美國政府對原材料的需求量，特別是鋁、銅和鋼材的需求量。
捷徑有時候就是一條彎路美國國家工業(yè)聯(lián)合會也想知道這些，可是在高度保密的情況下，想知道這些比登天還難。就在美國工業(yè)聯(lián)合會一籌莫展的時候，一個年輕人自告奮勇地站了出來，說讓他試試。這個年輕人就是格林斯潘，當時他只有24歲，還沒有從紐約大學畢業(yè)，只是為了支付高昂的學費，才來到這個機構(gòu)做兼職調(diào)查員。老板實在找不到其他合適的人，只好抱著試試看的心理，讓他去了。
想知道美國政府對原材料的需求量，只要翻看美國有關(guān)的文件就行了，這是一條最佳路徑，但這是不可能的。正因為如此，在美國國家工業(yè)聯(lián)合會偌大的機構(gòu)里，雖然人才濟濟，但沒有人愿意調(diào)查這些。怎么辦呢?格林斯潘想到，1949年朝鮮戰(zhàn)爭還沒有爆發(fā)，軍事會議在開聽證會時召開，所以沒有保密。于是，他花了大量精力，研究一年來的新聞報道和政府公告，發(fā)現(xiàn)1950年和1949年美國空軍的規(guī)模和裝備基本一致。他從1949年的記錄中獲知了每個營有多少架飛機，新戰(zhàn)斗機的型號和后備戰(zhàn)斗機的數(shù)量，然后再預算損耗量。有了這些，就能基本預測出朝鮮戰(zhàn)爭期間每種型號戰(zhàn)斗機的需求量。
知道了每種戰(zhàn)斗機的需求量，格林斯潘又找來各種飛機制造廠的技術(shù)報告和工程手冊，一頭扎進去。這對他雖然有一定的難度，但通過一段時間的研讀，他還是弄清了各種型號的戰(zhàn)斗機需要多少鋁、銅和鋼材等原材料，然后再根據(jù)每種戰(zhàn)斗機的需求量，就輕易地算出了美國政府對原材料的需求量。
仔細算出來后，格林斯潘寫了《空軍經(jīng)濟學》等兩篇很長的報告，發(fā)表在當時有很大影響力的《經(jīng)濟記錄》上。由于他計算出的數(shù)字非常接近當時美國政府保密文件里的數(shù)字，給許多投資者帶來豐厚的回報。
格林斯潘正是憑著這次成功，引起了許多人的關(guān)注，也為他以后的人生輝煌打下了堅實的基礎。1987格林斯潘任美聯(lián)儲主席，其后四次獲得連任，任期之長，在美聯(lián)儲歷史上極為罕見。更難能可貴的是，在格林斯潘擔任美聯(lián)儲主席的18年里，美國經(jīng)濟出現(xiàn)了創(chuàng)紀錄的連續(xù)10年的持續(xù)增長，中間只發(fā)生過兩次溫和的衰退。
格林斯潘的這個故事詮釋了一個簡單的道理：其實很多時候，看上去最短、最方便的路，未必是捷徑，因為絕大多數(shù)時候不可能成功;相反的，一條看上去很彎很長的路，雖然可能需要花費很多精力，但恰恰可以到達成功的頂點。捷徑有時候就是一條彎路。
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成功路上無捷徑心得體會篇十三
古希臘著名寓言家伊索曾說：“想匆匆忙忙地去完成一件事以期達到快速度的目的，結(jié)果總是要失敗?！睕]錯，現(xiàn)實中的我們總在不斷地去尋求捷徑，而驀然回首，一次次的失敗碰壁，無形中，我們已走過一段段坎途。
由此可見，成功無捷徑。曾經(jīng)有個熱愛繪畫的孩子，他迷戀美術(shù)，于是找老師學畫畫。老師讓他畫雞蛋，只是簡單得不能再簡單的雞蛋而已。他畫了一個又一個，畫了一天又一天，期間也有過多少厭倦和不解。但在老師的要求和鼓勵下，他堅持了下來，從雞蛋畫起，到蒙娜麗莎那動人的微笑。沒錯，他就是驚動藝術(shù)界的著名畫家達…芬奇。想必他想要的只是那“傾世一笑”，為何還要背上“畫蛋圣人”之名?只因成功無捷徑。不走過那苦悶的“畫蛋”日子，永遠練不成扎實的基本功，也就永遠作不出佳作。
成功無捷徑可言，要踏實走好每一步。你是否也曾在林間小路的交叉口處將導游“遇到路口左拐”的叮囑拋到九霄云外，選擇看似便捷的小道，邊走邊竊喜?走到懸崖峭壁發(fā)現(xiàn)“山窮水盡”時又如敗仗的狼灰溜溜地回來還念著“早知……就好了”。抑或你還不服，將另外幾條小路通通走個遍。終于，你發(fā)現(xiàn)了一條既便捷又干凈的小徑可以快速到達約定目的地。你興高采烈走出樹林卻發(fā)現(xiàn)大家已等候多時。
怎么會……沒錯，在摸索成功的路途中我們已走過了多少坎坷。這些捷徑也是多少人歷經(jīng)坎坷的結(jié)晶，或許這坎坷無法避免，但我們欣慰的是我們的努力沒有白費，終于得到想要的結(jié)果。走過坎坷，走向成功。生活中的我，也曾想偷懶堅持讓鋼琴老師直接教曲而不從基本練起，到頭來不僅彈不出情感還總錯音，于是扎扎實實地從頭學起。也曾在做題的時候認為直接記下答案看一遍即可，結(jié)果印象不深，考試出錯到頭來靜下心認真重做。看來有些事情是沒有捷徑可言的，它必須經(jīng)歷坎坷，成功才愿與你相見。于是，吾曰：世上本無捷徑可言，碰的壁多了，摔得疼了，起身腳踏實地地走好每一步便是唯一的“捷徑”。
若問“找捷徑為何如此難?”不可不說，“成功需汗水，成功無捷徑!”
成功路上無捷徑心得體會篇十四
1.再長的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無法到達。
2.有志者自有千計萬計，無志者只感千難萬難。
3.只要是辛勤的蜜蜂，在生活的廣闊原野里，到處都可以找到蜜源。
4.一日一錢，千日千錢，繩鋸木斷，水滴石穿。——班固。
5.欲速則不達，見小利則大事不成。——春秋孔丘弟子。
6.雖有天下易生之物也，一日曝之，十日寒之，未有能生者也?！陷V。
7.社會榮譽源自物質(zhì)占有，而有時它又更像是獲得這種占有的跳板?！ヌm克·帕金。
8.人誤地一時，地誤人一年。
9.盛年不再來，一日難再晨，及時當勉勵，歲月不待人?！諟Y明。
11.時間就是生命，時間就是速度，時間就是力量?！簟?BR> 12.誰把一生的光陰虛度，便是拋下黃金未買一物。
13.榮譽如同生命一樣，一旦失去，就不可復得。——賽勒斯。
14.人生所缺乏的不是才干而是志向，不是成功的能力而是勤勞的意志?！鶢柾?。
成功路上無捷徑心得體會篇十五
1.生而貧窮不遺憾，死而貧窮才遺憾。
2.窮富的差距在于觀念的不同。
3.同樣的品質(zhì)比價格，同樣的價格比品質(zhì)。
4.成功是一種觀念，成功是一種思想，成功是一種心態(tài)，成功是一種習慣。
5.成功和失敗最大的差別在于想法。
6.所有成功的人都是把握先機，所有失敗的人都是守株待兔。
7.給人金錢是下策，給人能力是中策，給人觀念是上策。
8.機會就像小偷，來的時候無影無蹤，走的時候損失慘重。
9.我們不知道的事情并不等于沒發(fā)生，我們不了解的事情并不代表不存在。
10.人生三大致命傷：埋頭苦干一成不變;努力結(jié)果無法積累;上一代努力下一代無法繼承。