總結(jié)可以讓我們更加明確目標(biāo)和方向?？偨Y(jié)的內(nèi)容要有重點(diǎn)和亮點(diǎn)，體現(xiàn)自己在某個(gè)領(lǐng)域的獨(dú)特性和創(chuàng)新性。下面是一些優(yōu)秀的總結(jié)案例，希望對(duì)大家的寫作有所幫助。
生產(chǎn)車間管理心得篇一
第一段：引言（120字）。
生產(chǎn)車間是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)，對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用。為了更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，我主動(dòng)學(xué)習(xí)了生產(chǎn)車間管理的知識(shí)，并在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這一過(guò)程，我獲得了許多寶貴的心得體會(huì)，對(duì)于生產(chǎn)車間的管理有了更深刻的理解。在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理過(guò)程中的心得和體會(huì)。
第二段：了解車間生產(chǎn)流程（240字）。
學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的第一步，是要了解車間的生產(chǎn)流程。在我剛開始學(xué)習(xí)的時(shí)候，我首先掌握了企業(yè)生產(chǎn)車間的各個(gè)環(huán)節(jié)和工序。只有了解了整個(gè)生產(chǎn)流程，才能從全局出發(fā)，找到問題所在。我學(xué)習(xí)了車間布局，以及各種生產(chǎn)設(shè)備的作用和適用條件。通過(guò)深入了解生產(chǎn)流程，我可以更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程（240字）。
學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的關(guān)鍵是要優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程。在車間管理中，效率是首要考慮因素。通過(guò)運(yùn)用學(xué)習(xí)到的知識(shí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用先進(jìn)的軟件工具進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃和排程，將任務(wù)合理分配給每個(gè)員工，使得整個(gè)車間的生產(chǎn)過(guò)程可以更加高效和有序。此外，我還學(xué)習(xí)了如何提高設(shè)備利用率，避免生產(chǎn)停滯。通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程，我成功地提高了車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第四段：團(tuán)隊(duì)管理和溝通（240字）。
在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的過(guò)程中，我還領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)管理和溝通的重要性。作為一個(gè)車間經(jīng)理，我需要與不同的員工進(jìn)行溝通，協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，解決問題和難題。通過(guò)與員工的溝通，我可以更好地了解他們的需求和困難，并提供合適的解決方案。此外，在團(tuán)隊(duì)管理方面，我還學(xué)習(xí)了如何激勵(lì)員工，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。通過(guò)團(tuán)隊(duì)管理和溝通，我成功地促進(jìn)了車間內(nèi)部的協(xié)作，提高了整體生產(chǎn)運(yùn)作的效率。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)（240字）。
學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理不僅是一個(gè)過(guò)程，更是一種習(xí)慣。在我學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我不斷反思和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便改進(jìn)自己的管理方法。我通過(guò)參加車間管理相關(guān)的培訓(xùn)和研討會(huì)，與其他行業(yè)專業(yè)人士的交流，不斷完善自己的管理知識(shí)和技能。并且，我還定期進(jìn)行車間的評(píng)估和檢查，以找出潛在的問題和改進(jìn)的空間。通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我可以不斷提高車間管理的水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
結(jié)尾（120字）。
通過(guò)學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理，我深刻理解了高效管理對(duì)于車間運(yùn)營(yíng)的重要性。了解生產(chǎn)流程、優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程、團(tuán)隊(duì)管理和溝通以及持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)都是我在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理過(guò)程中獲得的寶貴心得體會(huì)。這些經(jīng)驗(yàn)將指導(dǎo)我更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。我相信，通過(guò)持續(xù)的努力和學(xué)習(xí)，我將成為一名出色的生產(chǎn)車間經(jīng)理，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間管理心得篇二
生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)（精選）生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)（精選5篇）生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)（精選5篇）我們有一些啟發(fā)后，寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，通過(guò)寫心得體會(huì)，可使我們今后少走彎路。那么心得體會(huì)下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我們有一些啟發(fā)后，寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，通過(guò)寫心得體會(huì)，可使我們今后少走彎路。那么心得體會(huì)該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編精心整理的生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
經(jīng)過(guò)再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過(guò)程不穩(wěn)定的原因是，機(jī)器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生，沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率?。ㄓ绕涫菙?shù)控車間?。┈F(xiàn)場(chǎng)很多事情需要依靠下屬和同級(jí)部門共同努力，可是經(jīng)常是出了問題后，人人相互推脫，事情一誤再誤！
生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)2經(jīng)過(guò)2天的“me計(jì)劃”培訓(xùn)，使我對(duì)“管理”兩個(gè)字有了重新的認(rèn)識(shí)。在這兩天里，倪老師通過(guò)實(shí)例分析、游戲等方式，緊緊圍繞提升基層主管素質(zhì)這一主題，向我們深入分析了管理者需具備的素質(zhì)和條件?；鶎庸芾砣藛T是公司的中流砥柱，在公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中起到了承上啟下的作用，提高基層管理人員的素質(zhì)對(duì)公司的生存與發(fā)展是尤為重要的。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)使我對(duì)自身的角色定位有了更深刻的理解和認(rèn)識(shí)，也堅(jiān)定了我做好基層工作的信心。
通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，談?wù)勛约簩?duì)基層管理者的幾點(diǎn)理解：
一、敢于承擔(dān)：
到下屬的支持，更不會(huì)得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)和重用的。
二、授權(quán)（個(gè)人認(rèn)為也是部屬培育的一部分）。
充分的授權(quán)是基于對(duì)員工的了解和信任，授權(quán)可以給予員工充分的自由，允許他們按照自己的方式完成工作，一方面為員工的發(fā)揮提供空間；另一方面最大限度的調(diào)動(dòng)他們的積極性，使之發(fā)揮最大的效率。而如果讓他們按照你的步驟去執(zhí)行，那么他就是機(jī)器人，沒有激情和積極性可言，這不是授權(quán)而是束縛，這樣的結(jié)果只會(huì)導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)的效率大幅下降，員工的能力和積極性更無(wú)法得到提升。當(dāng)然，授權(quán)并不等于放權(quán)，作為管理者，需要對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督但不強(qiáng)制干預(yù)，在發(fā)現(xiàn)問題后，切忌將任務(wù)從他們手中奪走更有甚者想代替他們?nèi)ネ瓿桑菓?yīng)該從旁指導(dǎo)，加以協(xié)助，允許他們進(jìn)行修補(bǔ)、返工，即使這一過(guò)程經(jīng)過(guò)反復(fù)后才能得到預(yù)期目標(biāo)也無(wú)所謂。因?yàn)樵谶@個(gè)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)已快速成長(zhǎng)，員工也更加的信任你，并且在以后的每一次工作都會(huì)完成的非常出色。
三、利用有限的激勵(lì)資源達(dá)到最佳的刺激效果。
制訂長(zhǎng)期的激勵(lì)計(jì)劃，制訂高榮譽(yù)和低金錢價(jià)值的“禮物”，刺激員工的工作積極性。比如，部門內(nèi)部通報(bào)表?yè)P(yáng)、部門會(huì)議讓其分享經(jīng)驗(yàn)并做業(yè)務(wù)指導(dǎo)等等。有時(shí)候榮譽(yù)上的價(jià)值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)凌駕于物質(zhì)和金錢的價(jià)值，而且員工在獲得特殊的榮譽(yù)之后心里所產(chǎn)生的的激勵(lì)因素也將超出其它獎(jiǎng)勵(lì)方式帶來(lái)的激勵(lì)因素。因此，在制定激勵(lì)方式的"時(shí)候，要巧用心思，找出員工心中的渴望，制定一些能給員工高名譽(yù)價(jià)值感的激勵(lì)“禮物”，以達(dá)到事半功倍的效果。
通過(guò)培訓(xùn)使我充分認(rèn)識(shí)到自身的不足，在今后的工作中，我將不斷努力，完善自己，提升專業(yè)技能和管理水平，提高綜合能力，更好的服務(wù)于公司和團(tuán)隊(duì)。
生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)3廠在公司黨委行政的正確指導(dǎo)下，按公司構(gòu)建“4+x”綜合管理體系要求，將基礎(chǔ)管理作為“固企之基、強(qiáng)企之道、盈利之源”，認(rèn)真研討實(shí)踐如何推進(jìn)基礎(chǔ)管理工作，取得了一定成績(jī)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、提高全員認(rèn)識(shí)水平。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，提高管理的要求和標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)與部分員工的不良行為和習(xí)慣做法產(chǎn)生沖突，因此工廠從提高廣大員工對(duì)基礎(chǔ)管理的認(rèn)知度入手，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，切實(shí)提高廣大員工特別是基層管理者對(duì)基礎(chǔ)管理重要性的認(rèn)識(shí)。一是轉(zhuǎn)變重生產(chǎn)、輕基礎(chǔ)管理的工作態(tài)度，選擇亮點(diǎn)單位做為標(biāo)桿，比如檢修運(yùn)行車間檢修班作為定置管理標(biāo)桿，11萬(wàn)站作為現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)桿等，并開展現(xiàn)場(chǎng)管理流動(dòng)紅旗活動(dòng)，通過(guò)比、學(xué)、趕、超，牢固樹立“加強(qiáng)基礎(chǔ)管理為榮，削弱基礎(chǔ)管理為恥”的觀念，營(yíng)造全員參與、全員重視基礎(chǔ)管理的良好氛圍。二是充分發(fā)揮績(jī)效考核的目標(biāo)導(dǎo)向作用。不斷完善、落實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的激勵(lì)機(jī)制，以正向激勵(lì)為主、綜合運(yùn)用現(xiàn)代激勵(lì)理論和方法，通過(guò)物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強(qiáng)度，調(diào)動(dòng)員工自動(dòng)自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的各項(xiàng)工作中。通過(guò)合理化建議、隱患排查、指標(biāo)對(duì)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)等活動(dòng)，運(yùn)用績(jī)效考核的指揮棒，調(diào)動(dòng)和激發(fā)員工的積極性，促進(jìn)業(yè)績(jī)指標(biāo)的快速提升。1—5月份，12項(xiàng)對(duì)標(biāo)指標(biāo)中，兩項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了對(duì)標(biāo)要求，一項(xiàng)指標(biāo)完成指標(biāo)對(duì)標(biāo)值的50%，其余技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行平穩(wěn)，單耗指標(biāo)同比分別降低3。64kg、4。03kg、0。24kg。共收到員工合理化建議項(xiàng)目55條，實(shí)施26條。
其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設(shè)備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水？噸左右。三是調(diào)動(dòng)班組的基礎(chǔ)管理積極性。工廠不斷加強(qiáng)班組和隊(duì)伍建設(shè)，繼續(xù)健全各班組班委會(huì)，以崗位責(zé)任制為核心，建立完善包括勞動(dòng)紀(jì)律、假勤管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等的內(nèi)部管理制度，完善各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，明確職責(zé)和分工，提高了班組的自主管理能力，實(shí)現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標(biāo)控制流程圖，強(qiáng)化了班組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行能力。調(diào)整了部分單位管理及技術(shù)人員崗位，增強(qiáng)了生產(chǎn)一線的力量。
二、加強(qiáng)制度建設(shè)。
工廠堅(jiān)持以四大體系為基準(zhǔn)，不斷健全完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點(diǎn)，完善企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。工廠照5w1h的方法對(duì)各崗位的崗位操作書進(jìn)行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)權(quán)限、工作流程技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵內(nèi)容挑揀出來(lái)，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時(shí)間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質(zhì)量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫(kù)，組織全員考試。二是推進(jìn)信息化建設(shè)。工廠成立了調(diào)度指揮控制中心，主要生產(chǎn)車間dcs控制室為車間級(jí)調(diào)度，形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)管理，重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實(shí)現(xiàn)調(diào)度實(shí)時(shí)監(jiān)控。完善各類計(jì)量檢測(cè)設(shè)施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過(guò)程建立了計(jì)量核對(duì)機(jī)制，定期校驗(yàn)、對(duì)數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確可靠。加強(qiáng)數(shù)據(jù)的分析、傳遞、使用管理。？科每天分析重要指標(biāo)，對(duì)異常波動(dòng)及時(shí)找出原因，制訂對(duì)策，并在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上給予說(shuō)明。配合公司建立了調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)化信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異?，F(xiàn)象的趨勢(shì)預(yù)判。二是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質(zhì)量和效率，堅(jiān)持每月組織原始記錄檢查和展評(píng)活動(dòng)。三是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機(jī)，進(jìn)一步對(duì)三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項(xiàng)等進(jìn)行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學(xué)設(shè)計(jì)企業(yè)的制度標(biāo)準(zhǔn)體系，并以流程為基礎(chǔ)，全面開展制度標(biāo)準(zhǔn)的整合清理工作，確保同一工作事項(xiàng)在不同管理體系之間要求一致，實(shí)現(xiàn)制度標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)及管理單元的全面覆蓋，使各項(xiàng)作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術(shù)改進(jìn)工作管理辦法等，新訂了設(shè)備設(shè)施檢修項(xiàng)目管理辦法等24項(xiàng)辦法或制度，完善了績(jī)效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進(jìn)一步規(guī)范了采購(gòu)過(guò)程中車輛調(diào)配、數(shù)量核對(duì)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，做到準(zhǔn)確、高效。
三、發(fā)揮文化引領(lǐng)作用。
位職責(zé)，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，就不會(huì)有良好的企業(yè)發(fā)展與運(yùn)營(yíng)管理。二是加強(qiáng)思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內(nèi)容，發(fā)動(dòng)全員對(duì)企業(yè)發(fā)展中熱點(diǎn)問題展開思想大討論，以形勢(shì)任務(wù)教育材料形式及時(shí)剖析工廠各階段政策、制度等，加強(qiáng)人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，引導(dǎo)員工正面認(rèn)識(shí)和解決問題，倡導(dǎo)更加陽(yáng)光坦誠(chéng)的同事關(guān)系，構(gòu)建和諧工、平安工、陽(yáng)光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識(shí)。三是進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、主人翁意識(shí)、舍我其誰(shuí)意識(shí)和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習(xí)慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負(fù)責(zé)人要能獨(dú)立撐起一片天，帶領(lǐng)一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強(qiáng)化資源與責(zé)任分立理念，充分運(yùn)用兄弟單位、上級(jí)的資源去解決所有的問題。善于運(yùn)用目標(biāo)管理法，做好各項(xiàng)工作的分解落實(shí)，講計(jì)劃，講時(shí)效，講質(zhì)量，講到位。四是加強(qiáng)管理制度，嚴(yán)格檢查考核，提高標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行，解決反復(fù)出現(xiàn)的管理問題。
第一、企業(yè)戰(zhàn)略和營(yíng)運(yùn)與供應(yīng)鏈的管理；
第二、生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略決策；
第三、生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)決策；
第四、生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行決策；下面我逐一解說(shuō)。
企業(yè)戰(zhàn)略和營(yíng)運(yùn)與供應(yīng)鏈的管理，包括經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、營(yíng)銷戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)戰(zhàn)略、人力資源戰(zhàn)略以及生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略。
生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略決策：在企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的總體框架下，決定如何通過(guò)生產(chǎn)與動(dòng)作管理達(dá)到企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
一、產(chǎn)品戰(zhàn)略決策（企業(yè)新產(chǎn)品（新服務(wù)項(xiàng)目）的導(dǎo)入或現(xiàn)有產(chǎn)品的改善或改組，以及過(guò)時(shí)產(chǎn)品的淘汰；在投產(chǎn)后，根據(jù)成本、贏利、市場(chǎng)占有率、和競(jìng)爭(zhēng)能力的分析調(diào)整生產(chǎn)的品種、數(shù)量等。）。
二、競(jìng)爭(zhēng)決策（企業(yè)應(yīng)該生產(chǎn)什么？提供什么服務(wù)？如何生產(chǎn)或生產(chǎn)運(yùn)作？麥肯錫的“二關(guān)鍵”可以引起我們更多的思考：抓住一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；堅(jiān)持強(qiáng)項(xiàng)。發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力）。
三、生產(chǎn)與運(yùn)作組織方式（根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)、運(yùn)作技術(shù)、生產(chǎn)批量、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度組織生產(chǎn)運(yùn)作資源，設(shè)計(jì)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)）。
四、縱向集成與供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)（向前集成或向后集成有利于協(xié)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)運(yùn)作計(jì)劃和實(shí)施控制，降低庫(kù)存水平）。
生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)決策：
一、產(chǎn)品設(shè)計(jì)（選定新產(chǎn)品或改良產(chǎn)品，選定新的產(chǎn)品組合形式、產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)、性能參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)、生產(chǎn)制造工藝、以及技術(shù)設(shè)備、方法、人員及組織方式；流程分析和改進(jìn)等）。
二、生產(chǎn)與運(yùn)作流程選擇設(shè)計(jì)（企業(yè)需要隨時(shí)對(duì)流程進(jìn)行選擇設(shè)計(jì)：包括競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)變化、產(chǎn)品服務(wù)需求量發(fā)生變化、資源成本或其可得性發(fā)生變化等。到目前為止，沒有一步到位的完美設(shè)計(jì)，任何一個(gè)流程隨著環(huán)境、市場(chǎng)、技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)條件的不斷變化都需要不斷的分析與改善，而且生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)自身也在不斷變化之中。
三、運(yùn)作技術(shù)選擇與管理（包括產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、改變產(chǎn)品的特性以及生產(chǎn)的工藝、流程、測(cè)試、等。組織研究、開發(fā)、銷售和服務(wù)的全部活動(dòng)的方法和過(guò)程。）。
四、生產(chǎn)與運(yùn)作能力規(guī)劃（估計(jì)未來(lái)的能力需求，確定需求與現(xiàn)有能力之間的差距；制定候選的能力計(jì)劃方案；計(jì)劃每個(gè)方案，做出最后的選擇）。
五、工作設(shè)計(jì)與工作研究（一個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況取決于操作、控制該系統(tǒng)的人的工作能力、工作態(tài)度、和工作方法；工作設(shè)計(jì)和工作研究生產(chǎn)與運(yùn)作管理聯(lián)系最密切的兩個(gè)人力資源管理議題）。
六、設(shè)施選址（根據(jù)市場(chǎng)、原材料、運(yùn)輸、勞動(dòng)力、基礎(chǔ)設(shè)施條件、氣候、政策法規(guī)進(jìn)行選址，按照是否具有可擴(kuò)展性、地質(zhì)情況、周圍環(huán)境、水電通訊等定址，以能否降低勞動(dòng)成本，提高生產(chǎn)效益、占領(lǐng)新生市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)）。
七、設(shè)施布置（根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品、企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化水平與協(xié)作水平以及企業(yè)技術(shù)水平來(lái)確定設(shè)施布置的基本類型）。
生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行決策，包括以下幾項(xiàng)主要內(nèi)容：
一、需求預(yù)測(cè)與管理（清楚顧客的需求，顧客交貨提前期與生產(chǎn)。
提前期，以及確定性顧客需求和非確定性顧客需求——預(yù)測(cè)。任何一家成功的企業(yè)是不能不做預(yù)測(cè)的。它通過(guò)采集歷史數(shù)據(jù)并用某種數(shù)學(xué)模型外推于將來(lái)的一門科學(xué)）。
二、生產(chǎn)計(jì)劃、排程與活動(dòng)控制（以月、旬、周或日為時(shí)間段將綜合生產(chǎn)計(jì)劃具體化為可操作的實(shí)施計(jì)劃，確定每一具體的最終產(chǎn)品在每一具體時(shí)段內(nèi)的生產(chǎn)數(shù)量，以滿足銷售計(jì)劃中的顧客需求）。
三、庫(kù)存管理（為防腐止缺貨損失，要設(shè)立安全庫(kù)存即分配存貨或營(yíng)銷存貨；明白理想情況的所有存貨都應(yīng)該是在制品即生產(chǎn)存貨，而后就兩種不同需求的庫(kù)存控制做出不同的策略）。
五、質(zhì)量管理（包括產(chǎn)品質(zhì)量管理和過(guò)程質(zhì)量管理）以“勞期萊斯、新航、勞力士的卓越為導(dǎo)向；以嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范制造和發(fā)送為制造導(dǎo)向；以不僅是規(guī)范，還有顧客的要求為用戶導(dǎo)向；以滿足顧客需求所必須的一組明確且可以測(cè)量的特性為產(chǎn)品導(dǎo)向，以成本與價(jià)格聯(lián)系起來(lái)的觀點(diǎn)為價(jià)值導(dǎo)向；明白事后檢查無(wú)法保證質(zhì)量；生產(chǎn)一個(gè)合格產(chǎn)品比一個(gè)不合格產(chǎn)品的成本要低得多；了解在應(yīng)用事后質(zhì)量檢查的企業(yè)里，人們之間一般存在著以缺乏信任感為特征的風(fēng)氣，進(jìn)而缺乏工作的積極性，也就是沒有了動(dòng)力。
分來(lái)實(shí)現(xiàn)最終的成功。
生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)55月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理能力提升”高級(jí)培訓(xùn)班。兩天的培訓(xùn)時(shí)間雖短，講師董玉川通過(guò)理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)員的互動(dòng)，使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理干部的要求，以及一線管理人員如何轉(zhuǎn)變思維提升現(xiàn)場(chǎng)管理能力。
培訓(xùn)開始，講師先讓大家介紹一下自己服務(wù)的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標(biāo)是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標(biāo)，然后有著為這個(gè)目標(biāo)去堅(jiān)持和熱愛的態(tài)度，我們的企業(yè)目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的今天，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理責(zé)任人，要想管理好現(xiàn)場(chǎng)工作，只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，創(chuàng)新思維方式，才能改進(jìn)以往固有的工作模式和方法，以先進(jìn)的管理理念促進(jìn)企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我得到這樣的啟示：現(xiàn)場(chǎng)管理人員工作開展如何，對(duì)于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長(zhǎng)作為兵頭將尾，是現(xiàn)場(chǎng)管理的第一責(zé)任人，是生產(chǎn)順利運(yùn)行的保障。在平時(shí)的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問題能舉一反三。培訓(xùn)中，講師給大家出了一道題，在一個(gè)有九個(gè)點(diǎn)組成的正方形上，用四條直線將九個(gè)點(diǎn)連起來(lái)。開始大家按照正常的思維去做，始終會(huì)有一個(gè)點(diǎn)連不上。講師給大家一點(diǎn)提示，直線可以劃長(zhǎng)一點(diǎn)，思維不要局限在九個(gè)點(diǎn)上。通過(guò)講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時(shí)的工作中我們要進(jìn)行思維的突破，從多方位去看待問題。
極主動(dòng)、自動(dòng)自發(fā)的精神，工作中的樂趣需要我們用心去體會(huì)，這就是“態(tài)度決定一切”。
車間現(xiàn)場(chǎng)管理起源于日本，也叫5s管理，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、機(jī)器、材料方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理。以清潔為中心，平時(shí)工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設(shè)備擦干凈而已，最主要的是在于通過(guò)細(xì)瑣單調(diào)的動(dòng)作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣。在工作中，5s管理看起來(lái)容易，真正實(shí)行起來(lái)卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定，而且每一個(gè)員工都能自主管理，才能成功。
善于總結(jié)思考，做到舉一反三。要經(jīng)?？偨Y(jié)自己的班組工作，每個(gè)階段每件事情都要及時(shí)全面總結(jié)，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，通過(guò)反思、總結(jié)繼而提煉出對(duì)工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚(yáng)。還要善于向別人學(xué)習(xí)，拓展自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)分析問題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請(qǐng)專家教授授課的機(jī)會(huì)畢竟是有限的，這就有賴于自己平時(shí)就樹立學(xué)習(xí)意識(shí)，虛心向前輩請(qǐng)教，在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應(yīng)當(dāng)是全方位的，做事情之前的構(gòu)思、計(jì)劃與決策，過(guò)程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié)，都需要進(jìn)行系統(tǒng)的思考。俗話說(shuō)，不打無(wú)把握之仗，要目標(biāo)明確、準(zhǔn)備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。
通過(guò)這次的培訓(xùn)我深刻的體會(huì)到，現(xiàn)場(chǎng)管理人員是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現(xiàn)場(chǎng)管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自己工作中的不足之處，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)，創(chuàng)新新思維方式來(lái)改進(jìn)以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。
生產(chǎn)車間管理心得篇三
第一段：引言（100字）。
車間主任是一個(gè)非常重要的職位，擔(dān)負(fù)著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務(wù)。在車間主任的職責(zé)范圍內(nèi)，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔(dān)任車間主任的時(shí)候，我深刻認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗(yàn)和心得。在本文中，我將分享我的這些體會(huì)，希望能對(duì)同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）。
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設(shè)備的使用、以及工藝控制標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過(guò)程，才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個(gè)新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設(shè)備的使用、標(biāo)準(zhǔn)和操作要領(lǐng)，將設(shè)備使用技術(shù)和工序流程結(jié)合起來(lái)，形成準(zhǔn)確的操作流程順序，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計(jì)劃（300字）。
制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)于車間管理至關(guān)重要，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設(shè)備的稼動(dòng)率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，我們會(huì)考慮到每個(gè)工序之間的銜接和配合，同時(shí)考慮每個(gè)工序的所需工時(shí)，以確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)合作（250字）。
管理車間時(shí)，光靠個(gè)人英雄主義肯定行不通，必須注重團(tuán)隊(duì)合作。一個(gè)人的力量是無(wú)窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個(gè)強(qiáng)大而且有凝聚力的團(tuán)隊(duì)才能做到。團(tuán)隊(duì)合作是車間管理至關(guān)重要的一點(diǎn)，每個(gè)員工平時(shí)的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計(jì)劃實(shí)施和監(jiān)管（300字）。
制定一個(gè)行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實(shí)施和監(jiān)管。在制定策略計(jì)劃時(shí)，一個(gè)好的計(jì)劃不僅必須有具體和準(zhǔn)確的目標(biāo)，而且要有可實(shí)施的計(jì)劃步驟。當(dāng)策略計(jì)劃完成后，我們將制定實(shí)施計(jì)劃，并對(duì)計(jì)劃的具體實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控。有效和可管理的策略計(jì)劃一旦實(shí)施成功，就能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)效益。
第六段：結(jié)語(yǔ)（100字）。
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務(wù)發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力，提高車間管理的標(biāo)準(zhǔn)和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學(xué)習(xí)和不斷地總結(jié)，經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個(gè)方面，僅分享觀點(diǎn)而已，希望對(duì)大家有所幫助。
生產(chǎn)車間管理心得篇四
第一段：引言（120字）。
作為一個(gè)生產(chǎn)車間的管理者，我深深地意識(shí)到管理是一項(xiàng)非常重要的工作。只有有效地管理車間，才能確保生產(chǎn)流程的順暢和生產(chǎn)效率的提高。在過(guò)去幾年里，我通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，積累了一些關(guān)于生產(chǎn)車間管理的心得體會(huì)。
第二段：構(gòu)建高效的團(tuán)隊(duì)（240字）。
團(tuán)隊(duì)是生產(chǎn)車間最重要的資產(chǎn)。我發(fā)現(xiàn)，只有構(gòu)建一個(gè)高效、和諧的團(tuán)隊(duì)，才能使工作更加順利。首先，我注重員工的培訓(xùn)和發(fā)展，提升他們的技能和知識(shí)水平。我鼓勵(lì)員工參加培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)新的技術(shù)和工藝，不斷提高自己的專業(yè)能力。其次，我注重激勵(lì)員工，讓他們感受到自己在團(tuán)隊(duì)中的重要性。我定期組織團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，增強(qiáng)員工之間的凝聚力和歸屬感。此外，我也注重建立良好的溝通機(jī)制，保持與員工的良好溝通，及時(shí)了解他們的問題和需求，以便及時(shí)解決。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程（240字）。
生產(chǎn)流程的優(yōu)化是提高生產(chǎn)車間效率的關(guān)鍵。為了優(yōu)化生產(chǎn)流程，我首先進(jìn)行了工藝和設(shè)備的改進(jìn)。我不斷學(xué)習(xí)新的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，將其應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。其次，我注重生產(chǎn)計(jì)劃的安排和調(diào)度。我通過(guò)合理地安排生產(chǎn)計(jì)劃，盡量避免產(chǎn)能浪費(fèi)和資源浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率。最后，我注重質(zhì)量管理。我建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)了生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。
第四段：倡導(dǎo)安全生產(chǎn)（240字）。
安全生產(chǎn)是生產(chǎn)車間管理中一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。我深知安全生產(chǎn)關(guān)乎員工的生命安全和公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此，我在生產(chǎn)車間注重安全生產(chǎn)。首先，我制定了詳細(xì)的安全生產(chǎn)計(jì)劃和措施。我定期組織員工參加安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。其次，我加強(qiáng)了安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。我確保車間內(nèi)的安全設(shè)備完好有效，并定期進(jìn)行安全設(shè)施檢查和維護(hù)。最后，我注重安全事故的防范和應(yīng)對(duì)。我建立了應(yīng)急預(yù)案，定期組織安全演練，提高員工在緊急情況下的應(yīng)變能力。
第五段：總結(jié)與展望（360字）。
通過(guò)學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理，我深刻體會(huì)到管理對(duì)于提高生產(chǎn)效率和保障生產(chǎn)安全的重要性。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的管理能力，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)管理方法，為生產(chǎn)車間的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，我也希望能夠與其他生產(chǎn)車間的管理者交流經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，共同推動(dòng)車間管理工作的發(fā)展。只有通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐，我們才能更好地管理生產(chǎn)車間，提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過(guò)這篇文章，我分享了我在生產(chǎn)車間管理方面的心得體會(huì)。從構(gòu)建高效的團(tuán)隊(duì)、優(yōu)化生產(chǎn)流程到倡導(dǎo)安全生產(chǎn)，這些都是我在實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我會(huì)在生產(chǎn)車間管理方面取得更好的成果，并為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也歡迎其他管理者與我交流經(jīng)驗(yàn)，共同提高。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能夠不斷提升管理能力，為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
生產(chǎn)車間管理心得篇五
車間生產(chǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的領(lǐng)域，它涵蓋了許多方面的知識(shí)和技能。我在過(guò)去的幾年中一直在車間生產(chǎn)管理方面工作，積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)車間生產(chǎn)管理的心得體會(huì)，希望對(duì)讀者有所啟發(fā)。
首先，車間生產(chǎn)管理需要高效的溝通和合作。一個(gè)成功的車間生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)需要良好的內(nèi)部溝通和團(tuán)隊(duì)合作。在車間生產(chǎn)過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息傳遞必須及時(shí)準(zhǔn)確，以確保生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。同時(shí)，不同職能部門之間的緊密合作也是必不可少的。只有通過(guò)良好的溝通和合作，車間生產(chǎn)才能高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。
其次，車間生產(chǎn)管理需要注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量控制。細(xì)節(jié)決定成敗，成敗決定質(zhì)量。車間生產(chǎn)管理者必須時(shí)刻關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保每一個(gè)工人都清楚自己的任務(wù)，并按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。同時(shí)，質(zhì)量控制也是車間生產(chǎn)管理的重點(diǎn)之一。通過(guò)建立完善的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)制和質(zhì)量控制體系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過(guò)程中的問題，確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
第三，車間生產(chǎn)管理需要靈活應(yīng)對(duì)變化。在車間生產(chǎn)過(guò)程中，難免會(huì)遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，車間生產(chǎn)管理者必須具備靈活應(yīng)變的能力。他們需要能夠迅速做出決策，并采取相應(yīng)的措施來(lái)解決問題。同時(shí)，車間生產(chǎn)管理者還需要能夠積極面對(duì)變化，適應(yīng)市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展的變化，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和工藝，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
第四，車間生產(chǎn)管理需要科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持。車間生產(chǎn)管理的決策往往需要依賴于大量的數(shù)據(jù)和信息。車間生產(chǎn)管理者需要能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的分析，以支持決策的制定。他們需要通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的綜合分析和對(duì)比，找出問題的根源，并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。同時(shí)，科學(xué)的數(shù)據(jù)分析也可以幫助車間生產(chǎn)管理者預(yù)測(cè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，為決策提供科學(xué)依據(jù)。
最后，車間生產(chǎn)管理需要持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。持續(xù)改進(jìn)是車間生產(chǎn)管理的核心原則之一。車間生產(chǎn)管理者必須不斷尋求改進(jìn)的機(jī)會(huì)，通過(guò)不斷調(diào)整和改進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程和管理方式，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，創(chuàng)新也是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一。只有不斷引入新技術(shù)和新工藝，不斷改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程，才能保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
總之，車間生產(chǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的領(lǐng)域，它需要高效的溝通和合作，注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量控制，靈活應(yīng)對(duì)變化，科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持，持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。通過(guò)對(duì)這些方面的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了車間生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升自己的車間生產(chǎn)管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和成功做出貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間管理心得篇六
作為一個(gè)車間生產(chǎn)管理員，我認(rèn)為我的工作職責(zé)除了管理車間生產(chǎn)，還包括管理員工、維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度等等。這個(gè)職位要求功力深厚，需要掌握專業(yè)知識(shí)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。在我的日常工作中，我不僅要應(yīng)對(duì)各種問題和挑戰(zhàn)，還需要學(xué)習(xí)探索新的創(chuàng)新方法，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第二段：管理員工
管理員工是生產(chǎn)管理員最基本的職責(zé)之一。作為一個(gè)好的生產(chǎn)管理員，我必須了解員工的情況，及時(shí)掌握員工的需求和意見，為員工排憂解難。通過(guò)組織培訓(xùn)和技能提升，我能夠提高員工的技能素質(zhì)，提高工作效率，為企業(yè)提供更好的服務(wù)。此外，我也需要積極參與團(tuán)隊(duì)建設(shè)，維護(hù)團(tuán)隊(duì)與員工之間的關(guān)系和諧穩(wěn)定，增強(qiáng)員工的歸屬感和認(rèn)同感。
第三段：維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備
生產(chǎn)設(shè)備是保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的重要保障，作為生產(chǎn)管理員，我必須保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在確定設(shè)備故障時(shí)，我會(huì)第一時(shí)間組織專業(yè)人員進(jìn)行維修，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。在設(shè)備保養(yǎng)方面，我會(huì)制定計(jì)劃，定期檢查設(shè)備，保證其安全可靠。這種高效的設(shè)備維護(hù)保障了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行，有力地支持了生產(chǎn)的正常開展。
第四段：協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度
在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，我必須精確掌握生產(chǎn)進(jìn)度。在生產(chǎn)過(guò)程中，隨時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)狀態(tài)，及時(shí)溝通解決生產(chǎn)過(guò)程中的問題，協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系，確保生產(chǎn)計(jì)劃能夠按時(shí)完成。這需要我有精細(xì)的思維和靈活的處理能力，以及與員工、技術(shù)人員、客戶等各方的高度配合。
第五段：總結(jié)
作為一個(gè)車間生產(chǎn)管理員，我必須精通生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)，用心、用感情去處理事務(wù)。在這個(gè)職位上，我需要涵蓋的技能頗多，需要不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。我深知，生產(chǎn)管理員的工作需要不斷的協(xié)調(diào)和溝通，需要懂得如何把握和平衡關(guān)鍵因素，保證生產(chǎn)線的高效運(yùn)行。最后，我想說(shuō)，我將一如既往的認(rèn)真工作，盡我所能的為公司做出貢獻(xiàn)！
生產(chǎn)車間管理心得篇七
作為車間生產(chǎn)管理員，我非常注重我的工作，因?yàn)槲抑肋@個(gè)職位對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程至關(guān)重要。過(guò)去幾年，我一直站在第一線，親身參與和管理著車間的每一項(xiàng)任務(wù)和生產(chǎn)活動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，我積累了一些心得體會(huì)，這些經(jīng)驗(yàn)幫助我更好地管理和監(jiān)督生產(chǎn)過(guò)程，同時(shí)也讓我更好地實(shí)現(xiàn)了自我提升。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會(huì)，并希望能對(duì)同行們起到一些幫助和啟示。
第二段：重視團(tuán)隊(duì)的配合和溝通。
工作中，我最看重的是團(tuán)隊(duì)的配合和溝通。在車間生產(chǎn)過(guò)程中，工作人員的默契配合和相互支持都非常重要。因此，我鼓勵(lì)并促進(jìn)工作人員之間的良好互動(dòng)和溝通，定期和工作人員進(jìn)行交流和反饋，以消除工作中的摩擦點(diǎn)和矛盾，并保持生產(chǎn)和工作的順暢進(jìn)行。與此同時(shí)，我也注重對(duì)工作人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，幫助他們掌握更多的技能和知識(shí)，并提高他們?cè)诠ぷ骱蜕a(chǎn)中的效率和質(zhì)量。
第三段：提高工作的效率和質(zhì)量。
另外，我還非常注重提高工作的效率和質(zhì)量。我常常采用一些創(chuàng)新和高效的方法來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備，以便我們的工作能夠更迅捷、更高效地進(jìn)行。例如，我們采用了一些自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，使得我們的生產(chǎn)效率提高了許多。另外，我也會(huì)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過(guò)程中的問題和不良品，以提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
第四段：加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。
在工作中，我也常常注重自身的職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。作為車間生產(chǎn)管理員，我必須要有良好的職業(yè)素質(zhì)和管理技巧，才能更好地管理和監(jiān)督整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。在工作中，我也注重學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí)和技能，并不斷提升自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力，以更好地協(xié)調(diào)和管理團(tuán)隊(duì)、處理矛盾和挑戰(zhàn)。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
總之，作為車間生產(chǎn)管理員，我認(rèn)為應(yīng)該著重注重團(tuán)隊(duì)的配合和溝通、提高工作的效率和質(zhì)量、加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力等方面的建設(shè)和提升增加工作的緩存價(jià)值，同時(shí)保證自身的管理水平和工作能力不斷提高。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)對(duì)于我的工作和生活都帶來(lái)了樂趣和成就，也希望對(duì)同行們有所啟發(fā)和幫助。
生產(chǎn)車間管理心得篇八
車間生產(chǎn)管理員是企業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的角色之一，其職責(zé)大致包括工人管理、操作流程監(jiān)督、生產(chǎn)質(zhì)量保障等方面。作為企業(yè)核心生產(chǎn)崗位之一，車間生產(chǎn)管理員肩負(fù)著很大的責(zé)任和壓力，需要具備較高的管理能力和專業(yè)知識(shí)。
第二段：了解工人需求，提高管理效率
作為車間生產(chǎn)管理員，需要對(duì)工人的需求有一定的了解，以便更好地提高管理效率。有時(shí)候工人可能會(huì)有家庭或個(gè)人方面的問題，需要適當(dāng)?shù)仃P(guān)心和幫助，這樣可以讓他們更好地投入工作中，提高工作效率。另外，建立合理的考核和獎(jiǎng)懲機(jī)制也是提升管理效率的重要手段，能夠激勵(lì)工人投入工作并不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量。
第三段：關(guān)注操作流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量
生產(chǎn)過(guò)程中，操作流程的控制是至關(guān)重要的，車間生產(chǎn)管理員需要密切關(guān)注操作流程的每一步，以便發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。此外，也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序的監(jiān)控，建立完善的檢查和測(cè)試流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。
第四段：培養(yǎng)高效的團(tuán)隊(duì)合作
車間生產(chǎn)管理員需要不斷完善和優(yōu)化工作團(tuán)隊(duì)，建立高效的團(tuán)隊(duì)合作機(jī)制，提高團(tuán)隊(duì)成員的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。在日常工作中，可以通過(guò)定期開展培訓(xùn)、事例分享等形式，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的專業(yè)技能和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，提高團(tuán)隊(duì)整體工作效率。
第五段：總結(jié)心得體會(huì)
作為車間生產(chǎn)管理員，需要具備一定的管理能力和專業(yè)知識(shí)，同時(shí)也需要不斷提高自身素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)能力。只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能更好地完成企業(yè)賦予的重要使命和責(zé)任，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，達(dá)到企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)際工作中，應(yīng)堅(jiān)持以人為本，注重團(tuán)隊(duì)合作，爭(zhēng)取高效的生產(chǎn)管理體驗(yàn)。
生產(chǎn)車間管理心得篇九
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來(lái)適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四:確?！?000版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過(guò)程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒2000版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過(guò)不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過(guò)渡期成長(zhǎng)到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,我們主要通過(guò)員工的相互配合來(lái)控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.五:強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。
六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動(dòng)機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時(shí)發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過(guò)和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過(guò)班會(huì)的形式對(duì)他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認(rèn)識(shí)到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過(guò)素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高,并且教會(huì)實(shí)際工作技巧,能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。
生產(chǎn)車間管理心得篇十
一、引言
車間生產(chǎn)管理是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要組成部分。良好的車間生產(chǎn)管理能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低成本，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)而提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)對(duì)車間生產(chǎn)管理的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻認(rèn)識(shí)到了其重要性，并獲得了一些寶貴的心得和體會(huì)。
二、規(guī)范流程，提高效率
在車間生產(chǎn)管理中，規(guī)范流程是提高生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)。一個(gè)流程合理、規(guī)范的生產(chǎn)線能夠最大限度地發(fā)揮員工的生產(chǎn)潛力和裝備效能。在實(shí)踐中，我們通過(guò)精簡(jiǎn)流程、優(yōu)化生產(chǎn)方案，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。例如，采用先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備，減少了員工的操作環(huán)節(jié)，提高了生產(chǎn)效率；制定詳細(xì)的操作指南，明確每個(gè)環(huán)節(jié)的具體要求，減少了因不規(guī)范操作導(dǎo)致的生產(chǎn)事故，進(jìn)一步提升了效率。通過(guò)規(guī)范流程，我們成功地降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了雙贏的局面。
三、注重人員培訓(xùn)，優(yōu)化團(tuán)隊(duì)合作
車間生產(chǎn)管理不僅僅是流程的規(guī)范，更需要關(guān)注人員的培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)的合作。人員是企業(yè)最寶貴的財(cái)富，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的員工，才能夠保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率。我們重視員工的培訓(xùn)工作，不斷提升他們的技能和素質(zhì)水平。通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)和外部進(jìn)修，員工不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，為企業(yè)發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。此外，我們重視團(tuán)隊(duì)合作，鼓勵(lì)員工之間的交流溝通和協(xié)作配合。團(tuán)隊(duì)合作不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能夠提高工作的滿意度和凝聚力，進(jìn)一步提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
四、加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量
在車間生產(chǎn)管理中，質(zhì)量是至關(guān)重要的。只有保證產(chǎn)品質(zhì)量，才能夠贏得客戶的信任和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，我們加強(qiáng)了質(zhì)量管理。首先，我們嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立了完善的質(zhì)量控制體系。每一道工序都要進(jìn)行嚴(yán)密的檢查和測(cè)試，確保產(chǎn)品的合格率。其次，我們重視產(chǎn)品質(zhì)量反饋和客戶投訴，并及時(shí)做出改進(jìn)。通過(guò)不斷地自我反思和優(yōu)化改進(jìn)，我們成功地提升了產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了市場(chǎng)的口碑。
五、創(chuàng)新思維，引領(lǐng)未來(lái)
隨著科技的發(fā)展和市場(chǎng)的變化，車間生產(chǎn)管理也需要與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。在實(shí)踐中，我們積極引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，不斷提升生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平。通過(guò)引入智能化設(shè)備和信息化系統(tǒng)，我們提高了生產(chǎn)線的柔性和快速響應(yīng)能力，有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化。同時(shí)，我們鼓勵(lì)員工提出創(chuàng)新思維，積極參與生產(chǎn)改進(jìn)和工藝優(yōu)化。通過(guò)創(chuàng)新思維，我們打破了傳統(tǒng)的束縛，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)模式的井噴式發(fā)展，為企業(yè)未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)：
通過(guò)對(duì)車間生產(chǎn)管理的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻認(rèn)識(shí)到規(guī)范流程、注重人員培訓(xùn)、加強(qiáng)質(zhì)量管理和創(chuàng)新思維的重要性。這些都是實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和可持續(xù)發(fā)展的基石。作為車間管理的從業(yè)者，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升自己的專業(yè)知識(shí)和管理能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間管理心得篇十一
作為一名車間主任，我認(rèn)為生產(chǎn)管理是我最重要的職責(zé)之一。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的管理方式，通過(guò)這樣的方式，我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享一下這些體會(huì)，希望能為其他管理者提供一些啟示。
第一段：制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔?jì)劃是成功的關(guān)鍵。
在生產(chǎn)管理工作中，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔?jì)劃是非常重要的。這個(gè)計(jì)劃要細(xì)致、全面，并且要符合公司的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。同時(shí)，在計(jì)劃的制定過(guò)程中，要緊密考慮生產(chǎn)線的實(shí)際情況，注重時(shí)間的管理，作出合理的分配和安排。我認(rèn)為，優(yōu)秀的計(jì)劃要求對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案，而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整，使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡，產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。
第二段：建立高效的生產(chǎn)管理機(jī)制有助于提高生產(chǎn)效率。
針對(duì)生產(chǎn)管理，我們建立了一套完整的管理機(jī)制，包括車間負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)主管、技術(shù)中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設(shè)備維修等。這些部門相互配合，形成有機(jī)的協(xié)作，通過(guò)不斷加強(qiáng)與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，促進(jìn)了工序之間的銜接，避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時(shí)，這些部門也各自承擔(dān)了相應(yīng)的職責(zé)和使命，使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化，生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。
第三段：加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品品質(zhì)。
優(yōu)良的質(zhì)量管理體系，是一個(gè)企業(yè)能否在市場(chǎng)上立足的重要標(biāo)志。我的車間積極加強(qiáng)質(zhì)量管理，通過(guò)建立專門的質(zhì)量管理部門，實(shí)行質(zhì)量體系認(rèn)證，制定嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等一系列措施，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中，我們也注重對(duì)工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題，采取措施來(lái)解決糾正，為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
第四段：加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升員工工作技能。
無(wú)論是在生產(chǎn)中還是在管理中，員工的水平都是決定性因素之一。因此，對(duì)員工的培訓(xùn)是非常重要的。我們組織員工參加相應(yīng)的培訓(xùn)課程，提高員工的工作技能、專業(yè)知識(shí)和工作素養(yǎng)。除此之外，還鼓勵(lì)員工自主學(xué)習(xí)和探索，為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，引導(dǎo)員工在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷超越自己，從而為企業(yè)帶來(lái)更高效率和質(zhì)量保障。
第五段：完善反饋機(jī)制，實(shí)時(shí)改進(jìn)。
相信每一位管理者都會(huì)遇到生產(chǎn)事故和問題，關(guān)鍵是如何及時(shí)實(shí)施改進(jìn)和措施來(lái)避免減輕事故帶來(lái)的影響。因此，我們建立了一套完善的反饋機(jī)制，收集員工和消費(fèi)者的相關(guān)評(píng)價(jià)，實(shí)時(shí)了解客戶反饋意見，及時(shí)采取對(duì)策改進(jìn)產(chǎn)品或服務(wù)，從而加強(qiáng)對(duì)外的競(jìng)爭(zhēng)力并提升客戶滿意度。我們的目標(biāo)是要使車間成為一個(gè)高效的生產(chǎn)車間，而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率，并始終緊跟市場(chǎng)需求和客戶需求。相信有了這些心得體會(huì)的分享，相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績(jī)。
生產(chǎn)車間管理心得篇十二
一條：目的為規(guī)范車間員工行為，保證車間秩序和生產(chǎn)的順利進(jìn)行，嚴(yán)肅工作秩序和紀(jì)律，提高車間生產(chǎn)效率和物料節(jié)約。
二條：適用范圍本管理制度適用于公司全體人員。
三條：相關(guān)規(guī)定。
1。員工進(jìn)車間操作前必須佩帶工作證，按規(guī)定穿好工作服、工作鞋。
2。員工工作期間不得私帶個(gè)人物品進(jìn)入車間。
3。按時(shí)上、下班；遲到、早退者按公司相關(guān)制度處理。
4。嚴(yán)禁在上班時(shí)間看書報(bào)、吃零食、玩手機(jī)等與工作無(wú)關(guān)的事，不得無(wú)故離崗、串崗、閑聊和睡覺。
5。員工請(qǐng)假嚴(yán)格按照公司相關(guān)制度執(zhí)行，不得無(wú)故曠工。
6。保持良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地吐痰。
7。穿著整潔大方，不穿奇裝異服或過(guò)于暴露的衣服。
8。禁止在地面拖拉紙箱、塑料箱，更不允許坐或躺在原料產(chǎn)品和容器箱上。
9。保持所屬工作區(qū)的衛(wèi)生清潔，做好所操作的設(shè)備、工器具的清潔衛(wèi)生，及時(shí)清理各類包裝物和廢棄物，保持各物件擺放整齊，符合要求。
10。操作人員應(yīng)積極主動(dòng)地了解各機(jī)臺(tái)的用料情況，及時(shí)準(zhǔn)備原料，規(guī)范操作和運(yùn)輸，防止原料撒落地面，回料應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，分類存放。
11。應(yīng)保持地面清潔衛(wèi)生，現(xiàn)場(chǎng)整理規(guī)范，垃圾要求每班清理一次，清潔用具應(yīng)放置在規(guī)定區(qū)域。
12。拌料工應(yīng)依據(jù)訂單進(jìn)度和生產(chǎn)能力的要求，按需拌料。拌料車間應(yīng)保證規(guī)范作業(yè)，防止原料灑落地面；保持車間現(xiàn)場(chǎng)的清潔和擺放規(guī)范。
13。粉料工在粉料過(guò)程中應(yīng)檢查粉料分撿情況，發(fā)現(xiàn)含有瘓、油污的物料應(yīng)及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)反映。
14。嚴(yán)禁任何人員未經(jīng)允許到其他車間私碟品以獲取盛放膠料的容器。
15。操作人員應(yīng)做好產(chǎn)品分撿工作，嚴(yán)格區(qū)分可回用與不可回用（被瘓和油污污染）的回料。
16。機(jī)修人員應(yīng)積極主動(dòng)了解機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量情況，及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備和工藝問題。嚴(yán)禁以粗暴的態(tài)度處理員工或檢驗(yàn)人員的協(xié)作要求。
17。機(jī)修人員在模具更換，設(shè)備維修應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)所用的材料和金屬?gòu)U棄物，通知員工或清潔工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，換下的模具應(yīng)運(yùn)送到模具存放處，不得留放在車間現(xiàn)場(chǎng)。
18。所有車間人員應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程和生產(chǎn)操作規(guī)范。未經(jīng)授權(quán)，不得操作非本工種設(shè)備和機(jī)臺(tái)。如因違規(guī)作業(yè)，造成人力和設(shè)備事故的，將按損失賠償。
19。遵守現(xiàn)場(chǎng)工作紀(jì)律和作業(yè)要求，服從領(lǐng)導(dǎo)和檢驗(yàn)人員的監(jiān)督和管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理有任何異議，均可在之后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)投訴，在現(xiàn)場(chǎng)工作中，不得因故頂撞和謾罵，做到無(wú)條件服從。
20。車間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁吸煙，違者按公司相關(guān)制度處理。
21。新工正式上崗前，車間管理人員應(yīng)做好上崗引導(dǎo)工作，主要是對(duì)該工種的工作流程、操作技能問題處理方式及周邊環(huán)境的培訓(xùn)。新工上崗后，應(yīng)從多方面進(jìn)行輔導(dǎo)，重點(diǎn)關(guān)注其產(chǎn)品的質(zhì)量和操作的熟練程度。
23。車間班組長(zhǎng)、檢驗(yàn)人員應(yīng)做好交接班記錄，接班人員應(yīng)提前分鐘到崗，檢查與溝通各項(xiàng)職責(zé)范圍內(nèi)的問題和要求，保證無(wú)任何遺留問題。
24。領(lǐng)取物料應(yīng)通過(guò)車間領(lǐng)導(dǎo)分配和調(diào)度，嚴(yán)禁哄搶物料或工器具、塑料箱。
25。沒有征得車間領(lǐng)導(dǎo)同意，不允許私自調(diào)班和找人代班。
四條：本制度從發(fā)布之日起開始實(shí)施。
五條：本制度的最終解釋權(quán)歸公司生產(chǎn)部。
生產(chǎn)車間管理心得篇十三
當(dāng)今世界已是信息化飛速發(fā)展的時(shí)代，各行各業(yè)均在不斷發(fā)展壯大，以航空工業(yè)的發(fā)展為例，航空業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為各國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)、政治統(tǒng)治和軍事戰(zhàn)略具有極為重要的影響。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理基本上就是以完成車間生產(chǎn)任務(wù)為中心點(diǎn)，逐步解決影響生產(chǎn)任務(wù)完成的各種因素。當(dāng)車間達(dá)到能正常生產(chǎn)、完成任務(wù)后，把注意力轉(zhuǎn)移到提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證安全生產(chǎn)的措施上。最后解決車間生產(chǎn)成本問題，如設(shè)備、場(chǎng)地的改進(jìn)，人員的調(diào)配、培訓(xùn)等。
1.1制造執(zhí)行系統(tǒng)
制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）是指面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。對(duì)于生產(chǎn)性企業(yè)來(lái)說(shuō)，制造執(zhí)行系統(tǒng)可為企業(yè)提供多種管理模塊，包括制造數(shù)據(jù)的管理、計(jì)劃排程和生產(chǎn)調(diào)度的管理、庫(kù)存和質(zhì)量管理、生產(chǎn)過(guò)程控制及底層數(shù)據(jù)集成分析等。
1.2制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理車間的作用
作為面向車間生產(chǎn)的管理系統(tǒng)，制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理車間各個(gè)階段的計(jì)劃和調(diào)度上具有重要作用，可以針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)車間的任務(wù)和能力，制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，協(xié)調(diào)批量生產(chǎn)任務(wù)的組織與安排，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的不足或者其他因素引起的任務(wù)拖延和可能出現(xiàn)的生產(chǎn)方面的問題。制造執(zhí)行系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)進(jìn)度日計(jì)劃編制，可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取有效措施，提高設(shè)備的利用率，提高計(jì)劃的有效性和生產(chǎn)的效率。制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立按照不同時(shí)段的'計(jì)劃下達(dá)、調(diào)度安排、工段派工的牧師，在提高生產(chǎn)計(jì)劃有效性的同時(shí)，強(qiáng)化了生產(chǎn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性、簡(jiǎn)化和改善了管理。使生產(chǎn)運(yùn)行更為平順和高效。同時(shí)，還可以提高日常業(yè)務(wù)工作自動(dòng)化水平，各類生產(chǎn)文檔自動(dòng)化生成，提高了工作效率。
2.1精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)即是少而精、有效益，不投入多余的生產(chǎn)要素，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場(chǎng)急需產(chǎn)品（或者是下道工序急需產(chǎn)品），且具有其經(jīng)濟(jì)效益，它是當(dāng)前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。
2.2精益生產(chǎn)在航空企業(yè)的實(shí)施案例及其作用
2.2.1精益生產(chǎn)理念在波音公司的應(yīng)用
主要在于使波音商用飛機(jī)生產(chǎn)形成了實(shí)現(xiàn)直送工位交付的方式，使生產(chǎn)線流暢而連續(xù)的運(yùn)行。這種方式是由上游工位將下游需要的零部件按照適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，適合的數(shù)量直接交付至使用的一種生產(chǎn)線；減少了波音公司的大部分庫(kù)存和生產(chǎn)需使用的土地面積，縮短了機(jī)體最終對(duì)接的流程時(shí)間。采用這種方法可以與波音747共用一個(gè)裝配廠房，省去了重建第二條生產(chǎn)線需投入的資金，減少了生產(chǎn)一部分零部件所需要的時(shí)間，降低了零部件的返修率，為波音公司節(jié)省了成本，現(xiàn)已成為波音公司文化的一部分。
2.2.2精益生產(chǎn)理念在空客公司的應(yīng)用
在生產(chǎn)線上優(yōu)化了人力資源，使整個(gè)制造過(guò)程實(shí)現(xiàn)及時(shí)性生產(chǎn)，提高了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力。將生產(chǎn)過(guò)程中過(guò)于復(fù)雜的地方盡可能地簡(jiǎn)單化，減少生產(chǎn)過(guò)程中的重復(fù)步驟，大大縮短了生產(chǎn)所需要的時(shí)間，提高了整個(gè)生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
2.2.3精益生產(chǎn)過(guò)程需要注意的因素
精益生產(chǎn)過(guò)程主要注意人員因素、設(shè)備因素和物流因素。首先強(qiáng)調(diào)對(duì)員工進(jìn)行一崗多能的培訓(xùn)，做到“人停機(jī)不?！?。為平衡工作量和工時(shí)，通過(guò)生產(chǎn)線的重新布置，某些人可能需要同時(shí)操作幾臺(tái)設(shè)備或同時(shí)擔(dān)負(fù)幾個(gè)崗位的工作，而另一部分崗位，則可能需要配備多個(gè)員工共同完成工作。精益生產(chǎn)在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，大大增加了生產(chǎn)線的柔性，即當(dāng)生產(chǎn)數(shù)量增加，可派調(diào)較多作業(yè)人員，每人的操作設(shè)備數(shù)減少；生產(chǎn)數(shù)量減少時(shí)，可一人操作多臺(tái)設(shè)備，為整個(gè)生產(chǎn)線提高了生產(chǎn)效率，在時(shí)間上縮短了周期。為了避免生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障，對(duì)于所需設(shè)備要求是重要是完好且可用的；對(duì)于設(shè)備的維修保養(yǎng)也甚為講究，要求定時(shí)定點(diǎn)。但是在生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)買賣關(guān)系的材料供貨商和外包合作廠，這就要求在物流運(yùn)輸上能夠配合協(xié)調(diào)好，不影響生產(chǎn)的周期。同時(shí)，要保證材料和外包廠商產(chǎn)品配套及質(zhì)量達(dá)到所需的水平。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下，生產(chǎn)制造企業(yè)學(xué)習(xí)精益理念思想，朝著精益生產(chǎn)的方式去努力，帶來(lái)生產(chǎn)效率和企業(yè)效益的提高。
主要參考文獻(xiàn)
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[2]張蕾，何衛(wèi)平，藺小軍，等.復(fù)雜作業(yè)模式下車間生產(chǎn)調(diào)度的建模與優(yōu)化[j].航空制造技術(shù)，20xx（6）.
生產(chǎn)車間管理心得篇十四
制度目的：
為了維持良好的生產(chǎn)秩序，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行特制訂以下管理制度。
范圍：適應(yīng)于生產(chǎn)車間全體員工。
1、員工每天上班必須提前5分鐘到達(dá)車間開早會(huì)，不得遲到、早退2、員工在開早會(huì)時(shí)須站立端正，認(rèn)真聽主管或組長(zhǎng)的講話，不得做一些與早會(huì)無(wú)關(guān)的事項(xiàng)。
2、各條線的組長(zhǎng)每天上班必須提前10分鐘到達(dá)車間組織員工準(zhǔn)時(shí)開早會(huì)、
3、各條線的組長(zhǎng)在開早會(huì)時(shí)必須及時(shí)向員工傳達(dá)前天的工作情況以及當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃，時(shí)間應(yīng)控制在15分鐘內(nèi)。
4、組長(zhǎng)開早會(huì)時(shí)講話應(yīng)宏亮有力，多以激勵(lì)為主，不得隨意批評(píng)和責(zé)罵員工。
1、員工應(yīng)準(zhǔn)時(shí)上下班，不得遲到、早退。
2、如特殊事情必須親自處理，應(yīng)在2小時(shí)前用書面的形式請(qǐng)假，經(jīng)主管與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后，才屬請(qǐng)假生效，不可代請(qǐng)假或事后請(qǐng)假（如生病無(wú)法親自請(qǐng)假，事后必須交醫(yī)生證明方可），否則按曠工處理。
3、員工每月請(qǐng)假不得超過(guò)兩次，每天請(qǐng)假不得超過(guò)兩人。
4、員工請(qǐng)假核準(zhǔn)權(quán)限：
（1）一天以內(nèi)由拉長(zhǎng)批準(zhǔn)；三天以內(nèi)由車間主管批準(zhǔn)；
（2）超過(guò)三天必須由生產(chǎn)部經(jīng)理批準(zhǔn)；
1、員工要保持崗位的.清潔干凈，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放，組長(zhǎng)要保持辦公臺(tái)的整齊干凈。
2、每天下班后每個(gè)員工把自己所工作的區(qū)域打掃干凈，組長(zhǎng)檢查合格后方可下班。周末須進(jìn)行大掃除（公司內(nèi)的門、廁所、窗戶、生產(chǎn)線、設(shè)備、風(fēng)扇、飲水機(jī)等都須清潔）。
3、衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專人保管。
生產(chǎn)車間管理心得篇十五
2、看生產(chǎn)安排看板中的生產(chǎn)任務(wù)或聽從主管安排生產(chǎn),并做好生產(chǎn)準(zhǔn)備進(jìn)行生產(chǎn)。
3、清楚工作臺(tái)和身邊影響工作的物品,做到工作順暢利索。
4、到倉(cāng)庫(kù)找倉(cāng)管領(lǐng)用生產(chǎn)所需的物料,并做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
5、檢查生產(chǎn)工具和生產(chǎn)設(shè)施是否能正常生產(chǎn),如果不能正常生產(chǎn)立即上報(bào)給主管,由主管到辦公室給予解決;如果正常,就開始生產(chǎn)。
1、對(duì)每道工序都不能馬虎,確保工藝質(zhì)量的優(yōu)良,盡一切可能做到“零次品”。
2、組裝中能用的螺絲釘、螺絲帽、墊片、扎線、套片、壓線帽、海綿條等部件不能作為廢品亂扔,每位員工都應(yīng)有節(jié)少成本意識(shí),要有把一個(gè)能用的螺絲墊片都要檢起來(lái)用在產(chǎn)品上的作風(fēng)。
3、在貼產(chǎn)品標(biāo)簽時(shí)應(yīng)帖端正,看上去比較美觀正規(guī)。
4、各工序應(yīng)按操作規(guī)范進(jìn)行操作,嚴(yán)防違規(guī)操作,確保品質(zhì)優(yōu)良。
5、在領(lǐng)安裝部件時(shí)應(yīng)填寫領(lǐng)料單,然后將領(lǐng)料單交給倉(cāng)管簽字,倉(cāng)管簽字后跟隨倉(cāng)管一起到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料。
1、生產(chǎn)工具和零部件(如:螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標(biāo)、套片、壓線帽等)定位擺放,保持整齊有序。
2、檢查風(fēng)批氣管是否漏氣和電器線路、開關(guān)是否有隱患;如有漏氣現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時(shí)報(bào)告給主管,并及時(shí)解決。
3、按照主管劃分的清掃區(qū)域來(lái)清掃車間,保持車間清潔整齊;并分清用與不用的掉在地上元件,特別是螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標(biāo)、套片、壓線帽等,放入各定位的地方,不能亂扔或丟在垃圾里。
4、關(guān)電、關(guān)水、關(guān)電器、關(guān)窗戶,以防車間安全;火災(zāi)、水災(zāi)、偷盜、損失。
5、整齊有序地到打卡機(jī)前打卡下班。
1、以上二、三、四項(xiàng)不管是誰(shuí)如果不按規(guī)定操作或違規(guī),發(fā)現(xiàn)一次罰款30元;如果三次違規(guī)除處罰外給予辭退。
2、員工要服從主管安排,分配到每個(gè)人的工作任務(wù)要認(rèn)真做好做完,不得拖三拉四完成不了任務(wù)和質(zhì)量要求,否則給予重罰。
3、車間工作中不能說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的話和說(shuō)臟話,更不能吵架、打架斗毆;違者:說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的話和說(shuō)臟話者每次罰10元,吵架、打架斗毆者,不管是誰(shuí),也不管是什么原因罰50元,并給于辭退。
4、不能帶陌生人進(jìn)廠,如有違者每次罰款30元。
5、不能在車間內(nèi)抽煙和玩打火機(jī),違者罰款200元。
6、裝車不能托托拉拉,應(yīng)聽從發(fā)貨員的安排進(jìn)行裝車;如有不服從者每次罰款20元。
7、退貨回來(lái)的拆機(jī)配件和裝機(jī)零部件不能丟在垃圾里,違者罰款50元;如果查明不了違反者,車間班組統(tǒng)一罰款5元。
8、如那個(gè)車間將垃圾沒有丟在垃圾棚里而丟在外面,罰所丟者20元;如查明不了所丟者,車間班組統(tǒng)一罰款5元。
1、員工必須嚴(yán)格按照工序質(zhì)量流程進(jìn)行作業(yè)生產(chǎn),不得任意妄為。
2、員工不能為了省事而偷工減料,不能自己想怎么做就怎么做,一定要按工藝流程嚴(yán)格做到自檢、互檢,不合格產(chǎn)品不要流到下道工序;下道工序員工要對(duì)上到工序的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格審核,如有發(fā)現(xiàn)上道工序質(zhì)量問題應(yīng)要求上道工序返工,不聽者扣罰30元;如果員工在每月中有三次返工現(xiàn)象發(fā)生扣罰100元;主管負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量的監(jiān)督和抽檢工作。
3、如因質(zhì)量問題得到客戶投訴的,查明那道工序出問題,其此工序員工應(yīng)承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失;查明不了那個(gè)組、那道工序、那個(gè)人的過(guò)失,車間集體承擔(dān)一切損失。
生產(chǎn)車間管理心得篇十六
為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，確保產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)肅廠紀(jì)廠規(guī)，確保電能表生產(chǎn)車間正常運(yùn)作，特制定本管理制度：所有車間成員均須遵守廠紀(jì)廠規(guī)。
1.上班時(shí)按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證,不允許短褲、赤背或衣帽不整，進(jìn)出生產(chǎn)車間必須立即隨手關(guān)門。工作服不得穿出車間,違者罰款10元。
2.職工應(yīng)按時(shí)上班，遲到或早退一次罰款10元。曠工一次罰款50元。
3、各級(jí)工作人員上班時(shí)間不得隨意離崗、串崗，因事短時(shí)間離崗時(shí)必須經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)并安排熟悉本崗位的人員接替并已做好交接工作，方可離開，違者每次罰款20元。
4.不得在車間工作時(shí)與車間管理人員爭(zhēng)吵，或與其它職工相互打罵、吵鬧，違者一次罰款50元，并作檢查。態(tài)度不好或一月內(nèi)累計(jì)三次者予以解雇。
5.酒后上班鬧事和影響工作者，罰款50元，寫檢查。態(tài)度不好或一個(gè)月累計(jì)兩次予以解雇。
6.車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，違者每次罰款50元。造成危害者，追究其經(jīng)濟(jì)、行政及刑事責(zé)任。
7.完不成當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)的班組或工序不能下班，直到完成。晚上加班者不記夜班費(fèi)，完不成任務(wù)強(qiáng)走者每次罰款50元。
8.嚴(yán)禁帶小孩和外人進(jìn)入車間，違者對(duì)當(dāng)事人罰款50元。
9.生產(chǎn)中不得聊天說(shuō)笑、看書看報(bào)，不準(zhǔn)會(huì)客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產(chǎn)崗位，不得在產(chǎn)品上坐、躺、踩、踏，違者每次罰款20元。
10.嚴(yán)禁跨越或坐在任何機(jī)械部位，嚴(yán)禁隨意拆除、挪動(dòng)設(shè)備。違者，每次罰款50元。
11.各車間衛(wèi)生由各車間班組負(fù)責(zé)打掃，設(shè)備、桌凳及半成品要擺放整齊。打掃不干凈，每次對(duì)組長(zhǎng)罰款20元，對(duì)清潔工罰款10元。
12.操作機(jī)器要切實(shí)做到人離關(guān)機(jī)停止使用時(shí)要及時(shí)切斷電源，節(jié)約水、電、汽。下班或交班前，應(yīng)檢查確認(rèn)本人的'工作及其環(huán)境已作妥善處理;必須檢查確認(rèn)需要關(guān)閉的水、電、汽已關(guān)好，門窗已關(guān)好，其它安全措施已做好后方可離開。違者每次罰款20元。
13.不按正確之操作規(guī)程、操作設(shè)備而導(dǎo)致設(shè)備損壞，依損壞程度責(zé)任輕重處罰，酌情處以警告到過(guò)之處罰;情節(jié)特別嚴(yán)重致設(shè)備損毀無(wú)法使用或修復(fù)者，處以200元之罰款，并開除處理。
14.中午、下午和夜班下班各車間班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)關(guān)好門窗，關(guān)閉總電源。違者每次對(duì)直接責(zé)任人罰款50元，組長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任罰款20元。
15.車間各班組嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃部指令,根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn),生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)班組須完成本組日常生產(chǎn)任務(wù)，但如人手不足可經(jīng)車間主任協(xié)調(diào)從其他班組臨時(shí)調(diào)配;調(diào)配人員必須服從該班組長(zhǎng)的安排調(diào)遣，日常生產(chǎn)任務(wù)以外的工作，也須服從車間主任和組長(zhǎng)的安排調(diào)遣，安排調(diào)遣須調(diào)配得當(dāng)，不宜造成工作量懸殊。違者每次處以20元罰款。
16.車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規(guī)定,有權(quán)拒絕生產(chǎn),并報(bào)告生產(chǎn)計(jì)劃部。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果由車間班組負(fù)責(zé)。
17.員工在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,不得擅自提高或降低標(biāo)準(zhǔn),在操作的同時(shí)班組長(zhǎng)并作好記錄，生產(chǎn)組長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不清，造成額超量生產(chǎn)或欠單生產(chǎn)者，責(zé)任人處以20元罰款。如有不合格產(chǎn)品進(jìn)入下個(gè)班組按情節(jié)每件計(jì)20-50元罰款，班組長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任，造成較經(jīng)濟(jì)損失、安全事故者將交公司處罰。
18.不按正確之操作規(guī)程、操作設(shè)備而導(dǎo)致設(shè)備損壞，依損壞程度責(zé)任輕重處罰，酌情處以警告到過(guò)之處罰;情節(jié)特別嚴(yán)重致設(shè)備損毀無(wú)法使用或修復(fù)者，處以200元之罰款，并開除處理。
19.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理隨時(shí)保證場(chǎng)地整潔、設(shè)備光潔。保證車間無(wú)塵化。操作人員下班前均要打掃場(chǎng)地和設(shè)備衛(wèi)生，違者每次處以10元罰款。
考核的內(nèi)容主要是個(gè)人德、勤、能、績(jī)四個(gè)方面。其中：
“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及行為規(guī)范。
“勤”主要是指工作態(tài)度，是主動(dòng)型還是被動(dòng)型等等。
“能”主要是指工作能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低等。
“績(jī)”主要是指工作成果，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
考核方式：操作、筆試、口試。
考核的目的：對(duì)公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績(jī)作出適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)，作為合理使用、獎(jiǎng)懲及培訓(xùn)的依據(jù)，促使增加工作責(zé)任心，各司其職，各負(fù)其責(zé)，破除“干好干壞一個(gè)樣，能力高低一個(gè)樣”的弊端，激發(fā)上進(jìn)心，調(diào)動(dòng)工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
以上各項(xiàng)規(guī)定，本公司生產(chǎn)、管理人員均應(yīng)以生產(chǎn)局為重，嚴(yán)格遵守。如有違、造成事故或重隱患，均視為失職，有關(guān)責(zé)任人將受批評(píng)并視情節(jié)、后果嚴(yán)重程度進(jìn)行處罰;對(duì)于模范遵守制度、消除隱患、對(duì)穩(wěn)定(改進(jìn))生產(chǎn)和管理有突出貢獻(xiàn)者將予以獎(jiǎng)勵(lì)。
生產(chǎn)車間管理心得篇十七
本公司為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，有效地運(yùn)用物料、人力，設(shè)備并使之在時(shí)間上、數(shù)量上適當(dāng)?shù)嘏浜希员闾岣呱a(chǎn)效率和質(zhì)量，并達(dá)到降低成本，互惠雙贏的目的，特制訂以下規(guī)定：
一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，工作積極主動(dòng)，不挑揀，不講價(jià)錢，工作期間不帶情緒，團(tuán)結(jié)互助，不講不利生產(chǎn)的話，不做不利于生產(chǎn)的事，統(tǒng)一行動(dòng)規(guī)劃，按時(shí)生產(chǎn)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
二、保守公司機(jī)密，對(duì)私自泄露機(jī)密者給予開除并扣發(fā)工資。
三、按時(shí)上下班，不遲到、不早退、不曠工，有事提前請(qǐng)假，并認(rèn)真寫請(qǐng)假條，事假一天由組長(zhǎng)批，兩天（含兩天）以上有車間主管批，并報(bào)陳生（生產(chǎn)總負(fù)責(zé)人），否則視為曠工。每曠工一天罰三天正班工資，每遲到1—5分鐘罰款5元、5—20分鐘罰款10元、30分鐘以上按曠工處理。
四、認(rèn)真做好對(duì)玻璃的驗(yàn)收工作，清洗過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品不予印刷，如將不合格產(chǎn)品印刷，造成次品按本班破碎處理。認(rèn)真檢查玻璃面上是否有灰塵，膠布、水珠等污染物，如有要及時(shí)清理完畢后方可印刷。
五、上班前認(rèn)真檢查生產(chǎn)設(shè)備（如：印刷機(jī)、網(wǎng)板等）并定期保養(yǎng)，確保安全生產(chǎn)，如發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，如因不檢修或人為原因造成事故者，責(zé)任人及車間照價(jià)賠償。
六、印刷油墨必須提前調(diào)試好，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行調(diào)配確保印刷質(zhì)量，對(duì)于新進(jìn)的每一批油墨，先試驗(yàn)沒有問題后再印刷。如果印刷出現(xiàn)問題由調(diào)墨人負(fù)全責(zé)。
七、印刷時(shí)認(rèn)真檢查質(zhì)量，操作按程序，如發(fā)現(xiàn)異常立即停下并檢查原因，不能擴(kuò)大損失，對(duì)于印壞的玻璃及時(shí)處理，如不嚴(yán)格把關(guān)造成的損失，該班承擔(dān)原料費(fèi)用。
八、沖網(wǎng)時(shí)必須沖刷干凈，由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)并記錄，如因網(wǎng)不凈造成損失者由沖網(wǎng)人負(fù)責(zé)。在領(lǐng)網(wǎng)或交送網(wǎng)過(guò)程中，因抬網(wǎng)不慎造成網(wǎng)版損毀的，由抬網(wǎng)人負(fù)全責(zé)，罰款100元。
九、下班后如實(shí)填寫報(bào)表，如虛報(bào)一塊扣2塊，搞好本車間及衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生，如發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生臟、亂、差罰款10元。
十、生產(chǎn)區(qū)禁止吸煙，對(duì)辱罵他人、打架、斗毆者一律給予開除。
十一、加強(qiáng)本班技能或知識(shí)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)上進(jìn)心，堅(jiān)持做好每天班前及班后會(huì)議。
生產(chǎn)車間管理心得篇一
第一段：引言（120字）。
生產(chǎn)車間是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)，對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用。為了更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，我主動(dòng)學(xué)習(xí)了生產(chǎn)車間管理的知識(shí)，并在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這一過(guò)程，我獲得了許多寶貴的心得體會(huì)，對(duì)于生產(chǎn)車間的管理有了更深刻的理解。在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理過(guò)程中的心得和體會(huì)。
第二段：了解車間生產(chǎn)流程（240字）。
學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的第一步，是要了解車間的生產(chǎn)流程。在我剛開始學(xué)習(xí)的時(shí)候，我首先掌握了企業(yè)生產(chǎn)車間的各個(gè)環(huán)節(jié)和工序。只有了解了整個(gè)生產(chǎn)流程，才能從全局出發(fā)，找到問題所在。我學(xué)習(xí)了車間布局，以及各種生產(chǎn)設(shè)備的作用和適用條件。通過(guò)深入了解生產(chǎn)流程，我可以更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程（240字）。
學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的關(guān)鍵是要優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程。在車間管理中，效率是首要考慮因素。通過(guò)運(yùn)用學(xué)習(xí)到的知識(shí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用先進(jìn)的軟件工具進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃和排程，將任務(wù)合理分配給每個(gè)員工，使得整個(gè)車間的生產(chǎn)過(guò)程可以更加高效和有序。此外，我還學(xué)習(xí)了如何提高設(shè)備利用率，避免生產(chǎn)停滯。通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程，我成功地提高了車間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第四段：團(tuán)隊(duì)管理和溝通（240字）。
在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理的過(guò)程中，我還領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)管理和溝通的重要性。作為一個(gè)車間經(jīng)理，我需要與不同的員工進(jìn)行溝通，協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，解決問題和難題。通過(guò)與員工的溝通，我可以更好地了解他們的需求和困難，并提供合適的解決方案。此外，在團(tuán)隊(duì)管理方面，我還學(xué)習(xí)了如何激勵(lì)員工，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。通過(guò)團(tuán)隊(duì)管理和溝通，我成功地促進(jìn)了車間內(nèi)部的協(xié)作，提高了整體生產(chǎn)運(yùn)作的效率。
第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)（240字）。
學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理不僅是一個(gè)過(guò)程，更是一種習(xí)慣。在我學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我不斷反思和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便改進(jìn)自己的管理方法。我通過(guò)參加車間管理相關(guān)的培訓(xùn)和研討會(huì)，與其他行業(yè)專業(yè)人士的交流，不斷完善自己的管理知識(shí)和技能。并且，我還定期進(jìn)行車間的評(píng)估和檢查，以找出潛在的問題和改進(jìn)的空間。通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我可以不斷提高車間管理的水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
結(jié)尾（120字）。
通過(guò)學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理，我深刻理解了高效管理對(duì)于車間運(yùn)營(yíng)的重要性。了解生產(chǎn)流程、優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程、團(tuán)隊(duì)管理和溝通以及持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)都是我在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理過(guò)程中獲得的寶貴心得體會(huì)。這些經(jīng)驗(yàn)將指導(dǎo)我更好地管理車間，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。我相信，通過(guò)持續(xù)的努力和學(xué)習(xí)，我將成為一名出色的生產(chǎn)車間經(jīng)理，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間管理心得篇二
生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)（精選）生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)（精選5篇）生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)（精選5篇）我們有一些啟發(fā)后，寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，通過(guò)寫心得體會(huì)，可使我們今后少走彎路。那么心得體會(huì)下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我們有一些啟發(fā)后，寫心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，通過(guò)寫心得體會(huì)，可使我們今后少走彎路。那么心得體會(huì)該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編精心整理的生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
經(jīng)過(guò)再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過(guò)程不穩(wěn)定的原因是，機(jī)器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生，沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率?。ㄓ绕涫菙?shù)控車間?。┈F(xiàn)場(chǎng)很多事情需要依靠下屬和同級(jí)部門共同努力，可是經(jīng)常是出了問題后，人人相互推脫，事情一誤再誤！
生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)2經(jīng)過(guò)2天的“me計(jì)劃”培訓(xùn)，使我對(duì)“管理”兩個(gè)字有了重新的認(rèn)識(shí)。在這兩天里，倪老師通過(guò)實(shí)例分析、游戲等方式，緊緊圍繞提升基層主管素質(zhì)這一主題，向我們深入分析了管理者需具備的素質(zhì)和條件?；鶎庸芾砣藛T是公司的中流砥柱，在公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中起到了承上啟下的作用，提高基層管理人員的素質(zhì)對(duì)公司的生存與發(fā)展是尤為重要的。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)使我對(duì)自身的角色定位有了更深刻的理解和認(rèn)識(shí)，也堅(jiān)定了我做好基層工作的信心。
通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，談?wù)勛约簩?duì)基層管理者的幾點(diǎn)理解：
一、敢于承擔(dān)：
到下屬的支持，更不會(huì)得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)和重用的。
二、授權(quán)（個(gè)人認(rèn)為也是部屬培育的一部分）。
充分的授權(quán)是基于對(duì)員工的了解和信任，授權(quán)可以給予員工充分的自由，允許他們按照自己的方式完成工作，一方面為員工的發(fā)揮提供空間；另一方面最大限度的調(diào)動(dòng)他們的積極性，使之發(fā)揮最大的效率。而如果讓他們按照你的步驟去執(zhí)行，那么他就是機(jī)器人，沒有激情和積極性可言，這不是授權(quán)而是束縛，這樣的結(jié)果只會(huì)導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)的效率大幅下降，員工的能力和積極性更無(wú)法得到提升。當(dāng)然，授權(quán)并不等于放權(quán)，作為管理者，需要對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督但不強(qiáng)制干預(yù)，在發(fā)現(xiàn)問題后，切忌將任務(wù)從他們手中奪走更有甚者想代替他們?nèi)ネ瓿桑菓?yīng)該從旁指導(dǎo)，加以協(xié)助，允許他們進(jìn)行修補(bǔ)、返工，即使這一過(guò)程經(jīng)過(guò)反復(fù)后才能得到預(yù)期目標(biāo)也無(wú)所謂。因?yàn)樵谶@個(gè)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)已快速成長(zhǎng)，員工也更加的信任你，并且在以后的每一次工作都會(huì)完成的非常出色。
三、利用有限的激勵(lì)資源達(dá)到最佳的刺激效果。
制訂長(zhǎng)期的激勵(lì)計(jì)劃，制訂高榮譽(yù)和低金錢價(jià)值的“禮物”，刺激員工的工作積極性。比如，部門內(nèi)部通報(bào)表?yè)P(yáng)、部門會(huì)議讓其分享經(jīng)驗(yàn)并做業(yè)務(wù)指導(dǎo)等等。有時(shí)候榮譽(yù)上的價(jià)值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)凌駕于物質(zhì)和金錢的價(jià)值，而且員工在獲得特殊的榮譽(yù)之后心里所產(chǎn)生的的激勵(lì)因素也將超出其它獎(jiǎng)勵(lì)方式帶來(lái)的激勵(lì)因素。因此，在制定激勵(lì)方式的"時(shí)候，要巧用心思，找出員工心中的渴望，制定一些能給員工高名譽(yù)價(jià)值感的激勵(lì)“禮物”，以達(dá)到事半功倍的效果。
通過(guò)培訓(xùn)使我充分認(rèn)識(shí)到自身的不足，在今后的工作中，我將不斷努力，完善自己，提升專業(yè)技能和管理水平，提高綜合能力，更好的服務(wù)于公司和團(tuán)隊(duì)。
生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)3廠在公司黨委行政的正確指導(dǎo)下，按公司構(gòu)建“4+x”綜合管理體系要求，將基礎(chǔ)管理作為“固企之基、強(qiáng)企之道、盈利之源”，認(rèn)真研討實(shí)踐如何推進(jìn)基礎(chǔ)管理工作，取得了一定成績(jī)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、提高全員認(rèn)識(shí)水平。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，提高管理的要求和標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)與部分員工的不良行為和習(xí)慣做法產(chǎn)生沖突，因此工廠從提高廣大員工對(duì)基礎(chǔ)管理的認(rèn)知度入手，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，切實(shí)提高廣大員工特別是基層管理者對(duì)基礎(chǔ)管理重要性的認(rèn)識(shí)。一是轉(zhuǎn)變重生產(chǎn)、輕基礎(chǔ)管理的工作態(tài)度，選擇亮點(diǎn)單位做為標(biāo)桿，比如檢修運(yùn)行車間檢修班作為定置管理標(biāo)桿，11萬(wàn)站作為現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)桿等，并開展現(xiàn)場(chǎng)管理流動(dòng)紅旗活動(dòng)，通過(guò)比、學(xué)、趕、超，牢固樹立“加強(qiáng)基礎(chǔ)管理為榮，削弱基礎(chǔ)管理為恥”的觀念，營(yíng)造全員參與、全員重視基礎(chǔ)管理的良好氛圍。二是充分發(fā)揮績(jī)效考核的目標(biāo)導(dǎo)向作用。不斷完善、落實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的激勵(lì)機(jī)制，以正向激勵(lì)為主、綜合運(yùn)用現(xiàn)代激勵(lì)理論和方法，通過(guò)物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強(qiáng)度，調(diào)動(dòng)員工自動(dòng)自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的各項(xiàng)工作中。通過(guò)合理化建議、隱患排查、指標(biāo)對(duì)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)等活動(dòng)，運(yùn)用績(jī)效考核的指揮棒，調(diào)動(dòng)和激發(fā)員工的積極性，促進(jìn)業(yè)績(jī)指標(biāo)的快速提升。1—5月份，12項(xiàng)對(duì)標(biāo)指標(biāo)中，兩項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了對(duì)標(biāo)要求，一項(xiàng)指標(biāo)完成指標(biāo)對(duì)標(biāo)值的50%，其余技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行平穩(wěn)，單耗指標(biāo)同比分別降低3。64kg、4。03kg、0。24kg。共收到員工合理化建議項(xiàng)目55條，實(shí)施26條。
其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設(shè)備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水？噸左右。三是調(diào)動(dòng)班組的基礎(chǔ)管理積極性。工廠不斷加強(qiáng)班組和隊(duì)伍建設(shè)，繼續(xù)健全各班組班委會(huì)，以崗位責(zé)任制為核心，建立完善包括勞動(dòng)紀(jì)律、假勤管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等的內(nèi)部管理制度，完善各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，明確職責(zé)和分工，提高了班組的自主管理能力，實(shí)現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標(biāo)控制流程圖，強(qiáng)化了班組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行能力。調(diào)整了部分單位管理及技術(shù)人員崗位，增強(qiáng)了生產(chǎn)一線的力量。
二、加強(qiáng)制度建設(shè)。
工廠堅(jiān)持以四大體系為基準(zhǔn)，不斷健全完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點(diǎn)，完善企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。工廠照5w1h的方法對(duì)各崗位的崗位操作書進(jìn)行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)權(quán)限、工作流程技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵內(nèi)容挑揀出來(lái)，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時(shí)間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質(zhì)量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫(kù)，組織全員考試。二是推進(jìn)信息化建設(shè)。工廠成立了調(diào)度指揮控制中心，主要生產(chǎn)車間dcs控制室為車間級(jí)調(diào)度，形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)管理，重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實(shí)現(xiàn)調(diào)度實(shí)時(shí)監(jiān)控。完善各類計(jì)量檢測(cè)設(shè)施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過(guò)程建立了計(jì)量核對(duì)機(jī)制，定期校驗(yàn)、對(duì)數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確可靠。加強(qiáng)數(shù)據(jù)的分析、傳遞、使用管理。？科每天分析重要指標(biāo)，對(duì)異常波動(dòng)及時(shí)找出原因，制訂對(duì)策，并在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上給予說(shuō)明。配合公司建立了調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)化信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異?，F(xiàn)象的趨勢(shì)預(yù)判。二是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質(zhì)量和效率，堅(jiān)持每月組織原始記錄檢查和展評(píng)活動(dòng)。三是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機(jī)，進(jìn)一步對(duì)三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項(xiàng)等進(jìn)行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學(xué)設(shè)計(jì)企業(yè)的制度標(biāo)準(zhǔn)體系，并以流程為基礎(chǔ)，全面開展制度標(biāo)準(zhǔn)的整合清理工作，確保同一工作事項(xiàng)在不同管理體系之間要求一致，實(shí)現(xiàn)制度標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)及管理單元的全面覆蓋，使各項(xiàng)作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術(shù)改進(jìn)工作管理辦法等，新訂了設(shè)備設(shè)施檢修項(xiàng)目管理辦法等24項(xiàng)辦法或制度，完善了績(jī)效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進(jìn)一步規(guī)范了采購(gòu)過(guò)程中車輛調(diào)配、數(shù)量核對(duì)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，做到準(zhǔn)確、高效。
三、發(fā)揮文化引領(lǐng)作用。
位職責(zé)，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，就不會(huì)有良好的企業(yè)發(fā)展與運(yùn)營(yíng)管理。二是加強(qiáng)思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內(nèi)容，發(fā)動(dòng)全員對(duì)企業(yè)發(fā)展中熱點(diǎn)問題展開思想大討論，以形勢(shì)任務(wù)教育材料形式及時(shí)剖析工廠各階段政策、制度等，加強(qiáng)人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，引導(dǎo)員工正面認(rèn)識(shí)和解決問題，倡導(dǎo)更加陽(yáng)光坦誠(chéng)的同事關(guān)系，構(gòu)建和諧工、平安工、陽(yáng)光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識(shí)。三是進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、主人翁意識(shí)、舍我其誰(shuí)意識(shí)和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習(xí)慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負(fù)責(zé)人要能獨(dú)立撐起一片天，帶領(lǐng)一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強(qiáng)化資源與責(zé)任分立理念，充分運(yùn)用兄弟單位、上級(jí)的資源去解決所有的問題。善于運(yùn)用目標(biāo)管理法，做好各項(xiàng)工作的分解落實(shí)，講計(jì)劃，講時(shí)效，講質(zhì)量，講到位。四是加強(qiáng)管理制度，嚴(yán)格檢查考核，提高標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行，解決反復(fù)出現(xiàn)的管理問題。
第一、企業(yè)戰(zhàn)略和營(yíng)運(yùn)與供應(yīng)鏈的管理；
第二、生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略決策；
第三、生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)決策；
第四、生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行決策；下面我逐一解說(shuō)。
企業(yè)戰(zhàn)略和營(yíng)運(yùn)與供應(yīng)鏈的管理，包括經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、營(yíng)銷戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)戰(zhàn)略、人力資源戰(zhàn)略以及生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略。
生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略決策：在企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的總體框架下，決定如何通過(guò)生產(chǎn)與動(dòng)作管理達(dá)到企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
一、產(chǎn)品戰(zhàn)略決策（企業(yè)新產(chǎn)品（新服務(wù)項(xiàng)目）的導(dǎo)入或現(xiàn)有產(chǎn)品的改善或改組，以及過(guò)時(shí)產(chǎn)品的淘汰；在投產(chǎn)后，根據(jù)成本、贏利、市場(chǎng)占有率、和競(jìng)爭(zhēng)能力的分析調(diào)整生產(chǎn)的品種、數(shù)量等。）。
二、競(jìng)爭(zhēng)決策（企業(yè)應(yīng)該生產(chǎn)什么？提供什么服務(wù)？如何生產(chǎn)或生產(chǎn)運(yùn)作？麥肯錫的“二關(guān)鍵”可以引起我們更多的思考：抓住一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；堅(jiān)持強(qiáng)項(xiàng)。發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力）。
三、生產(chǎn)與運(yùn)作組織方式（根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)、運(yùn)作技術(shù)、生產(chǎn)批量、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度組織生產(chǎn)運(yùn)作資源，設(shè)計(jì)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)）。
四、縱向集成與供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)（向前集成或向后集成有利于協(xié)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)運(yùn)作計(jì)劃和實(shí)施控制，降低庫(kù)存水平）。
生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)決策：
一、產(chǎn)品設(shè)計(jì)（選定新產(chǎn)品或改良產(chǎn)品，選定新的產(chǎn)品組合形式、產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)、性能參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)、生產(chǎn)制造工藝、以及技術(shù)設(shè)備、方法、人員及組織方式；流程分析和改進(jìn)等）。
二、生產(chǎn)與運(yùn)作流程選擇設(shè)計(jì)（企業(yè)需要隨時(shí)對(duì)流程進(jìn)行選擇設(shè)計(jì)：包括競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)變化、產(chǎn)品服務(wù)需求量發(fā)生變化、資源成本或其可得性發(fā)生變化等。到目前為止，沒有一步到位的完美設(shè)計(jì)，任何一個(gè)流程隨著環(huán)境、市場(chǎng)、技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)條件的不斷變化都需要不斷的分析與改善，而且生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)自身也在不斷變化之中。
三、運(yùn)作技術(shù)選擇與管理（包括產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、改變產(chǎn)品的特性以及生產(chǎn)的工藝、流程、測(cè)試、等。組織研究、開發(fā)、銷售和服務(wù)的全部活動(dòng)的方法和過(guò)程。）。
四、生產(chǎn)與運(yùn)作能力規(guī)劃（估計(jì)未來(lái)的能力需求，確定需求與現(xiàn)有能力之間的差距；制定候選的能力計(jì)劃方案；計(jì)劃每個(gè)方案，做出最后的選擇）。
五、工作設(shè)計(jì)與工作研究（一個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況取決于操作、控制該系統(tǒng)的人的工作能力、工作態(tài)度、和工作方法；工作設(shè)計(jì)和工作研究生產(chǎn)與運(yùn)作管理聯(lián)系最密切的兩個(gè)人力資源管理議題）。
六、設(shè)施選址（根據(jù)市場(chǎng)、原材料、運(yùn)輸、勞動(dòng)力、基礎(chǔ)設(shè)施條件、氣候、政策法規(guī)進(jìn)行選址，按照是否具有可擴(kuò)展性、地質(zhì)情況、周圍環(huán)境、水電通訊等定址，以能否降低勞動(dòng)成本，提高生產(chǎn)效益、占領(lǐng)新生市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)）。
七、設(shè)施布置（根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品、企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化水平與協(xié)作水平以及企業(yè)技術(shù)水平來(lái)確定設(shè)施布置的基本類型）。
生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行決策，包括以下幾項(xiàng)主要內(nèi)容：
一、需求預(yù)測(cè)與管理（清楚顧客的需求，顧客交貨提前期與生產(chǎn)。
提前期，以及確定性顧客需求和非確定性顧客需求——預(yù)測(cè)。任何一家成功的企業(yè)是不能不做預(yù)測(cè)的。它通過(guò)采集歷史數(shù)據(jù)并用某種數(shù)學(xué)模型外推于將來(lái)的一門科學(xué)）。
二、生產(chǎn)計(jì)劃、排程與活動(dòng)控制（以月、旬、周或日為時(shí)間段將綜合生產(chǎn)計(jì)劃具體化為可操作的實(shí)施計(jì)劃，確定每一具體的最終產(chǎn)品在每一具體時(shí)段內(nèi)的生產(chǎn)數(shù)量，以滿足銷售計(jì)劃中的顧客需求）。
三、庫(kù)存管理（為防腐止缺貨損失，要設(shè)立安全庫(kù)存即分配存貨或營(yíng)銷存貨；明白理想情況的所有存貨都應(yīng)該是在制品即生產(chǎn)存貨，而后就兩種不同需求的庫(kù)存控制做出不同的策略）。
五、質(zhì)量管理（包括產(chǎn)品質(zhì)量管理和過(guò)程質(zhì)量管理）以“勞期萊斯、新航、勞力士的卓越為導(dǎo)向；以嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范制造和發(fā)送為制造導(dǎo)向；以不僅是規(guī)范，還有顧客的要求為用戶導(dǎo)向；以滿足顧客需求所必須的一組明確且可以測(cè)量的特性為產(chǎn)品導(dǎo)向，以成本與價(jià)格聯(lián)系起來(lái)的觀點(diǎn)為價(jià)值導(dǎo)向；明白事后檢查無(wú)法保證質(zhì)量；生產(chǎn)一個(gè)合格產(chǎn)品比一個(gè)不合格產(chǎn)品的成本要低得多；了解在應(yīng)用事后質(zhì)量檢查的企業(yè)里，人們之間一般存在著以缺乏信任感為特征的風(fēng)氣，進(jìn)而缺乏工作的積極性，也就是沒有了動(dòng)力。
分來(lái)實(shí)現(xiàn)最終的成功。
生產(chǎn)車間管理心得體會(huì)55月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理能力提升”高級(jí)培訓(xùn)班。兩天的培訓(xùn)時(shí)間雖短，講師董玉川通過(guò)理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)員的互動(dòng)，使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理干部的要求，以及一線管理人員如何轉(zhuǎn)變思維提升現(xiàn)場(chǎng)管理能力。
培訓(xùn)開始，講師先讓大家介紹一下自己服務(wù)的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標(biāo)是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標(biāo)，然后有著為這個(gè)目標(biāo)去堅(jiān)持和熱愛的態(tài)度，我們的企業(yè)目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的今天，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理責(zé)任人，要想管理好現(xiàn)場(chǎng)工作，只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，創(chuàng)新思維方式，才能改進(jìn)以往固有的工作模式和方法，以先進(jìn)的管理理念促進(jìn)企業(yè)的跨越式發(fā)展。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我得到這樣的啟示：現(xiàn)場(chǎng)管理人員工作開展如何，對(duì)于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長(zhǎng)作為兵頭將尾，是現(xiàn)場(chǎng)管理的第一責(zé)任人，是生產(chǎn)順利運(yùn)行的保障。在平時(shí)的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問題能舉一反三。培訓(xùn)中，講師給大家出了一道題，在一個(gè)有九個(gè)點(diǎn)組成的正方形上，用四條直線將九個(gè)點(diǎn)連起來(lái)。開始大家按照正常的思維去做，始終會(huì)有一個(gè)點(diǎn)連不上。講師給大家一點(diǎn)提示，直線可以劃長(zhǎng)一點(diǎn)，思維不要局限在九個(gè)點(diǎn)上。通過(guò)講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時(shí)的工作中我們要進(jìn)行思維的突破，從多方位去看待問題。
極主動(dòng)、自動(dòng)自發(fā)的精神，工作中的樂趣需要我們用心去體會(huì)，這就是“態(tài)度決定一切”。
車間現(xiàn)場(chǎng)管理起源于日本，也叫5s管理，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、機(jī)器、材料方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理。以清潔為中心，平時(shí)工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設(shè)備擦干凈而已，最主要的是在于通過(guò)細(xì)瑣單調(diào)的動(dòng)作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣。在工作中，5s管理看起來(lái)容易，真正實(shí)行起來(lái)卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定，而且每一個(gè)員工都能自主管理，才能成功。
善于總結(jié)思考，做到舉一反三。要經(jīng)?？偨Y(jié)自己的班組工作，每個(gè)階段每件事情都要及時(shí)全面總結(jié)，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，通過(guò)反思、總結(jié)繼而提煉出對(duì)工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚(yáng)。還要善于向別人學(xué)習(xí)，拓展自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)分析問題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請(qǐng)專家教授授課的機(jī)會(huì)畢竟是有限的，這就有賴于自己平時(shí)就樹立學(xué)習(xí)意識(shí)，虛心向前輩請(qǐng)教，在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應(yīng)當(dāng)是全方位的，做事情之前的構(gòu)思、計(jì)劃與決策，過(guò)程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié)，都需要進(jìn)行系統(tǒng)的思考。俗話說(shuō)，不打無(wú)把握之仗，要目標(biāo)明確、準(zhǔn)備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。
通過(guò)這次的培訓(xùn)我深刻的體會(huì)到，現(xiàn)場(chǎng)管理人員是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現(xiàn)場(chǎng)管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自己工作中的不足之處，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)，創(chuàng)新新思維方式來(lái)改進(jìn)以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。
生產(chǎn)車間管理心得篇三
第一段：引言（100字）。
車間主任是一個(gè)非常重要的職位，擔(dān)負(fù)著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務(wù)。在車間主任的職責(zé)范圍內(nèi)，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔(dān)任車間主任的時(shí)候，我深刻認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗(yàn)和心得。在本文中，我將分享我的這些體會(huì)，希望能對(duì)同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）。
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設(shè)備的使用、以及工藝控制標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過(guò)程，才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個(gè)新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設(shè)備的使用、標(biāo)準(zhǔn)和操作要領(lǐng)，將設(shè)備使用技術(shù)和工序流程結(jié)合起來(lái)，形成準(zhǔn)確的操作流程順序，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計(jì)劃（300字）。
制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)于車間管理至關(guān)重要，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設(shè)備的稼動(dòng)率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，我們會(huì)考慮到每個(gè)工序之間的銜接和配合，同時(shí)考慮每個(gè)工序的所需工時(shí)，以確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)合作（250字）。
管理車間時(shí)，光靠個(gè)人英雄主義肯定行不通，必須注重團(tuán)隊(duì)合作。一個(gè)人的力量是無(wú)窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個(gè)強(qiáng)大而且有凝聚力的團(tuán)隊(duì)才能做到。團(tuán)隊(duì)合作是車間管理至關(guān)重要的一點(diǎn)，每個(gè)員工平時(shí)的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計(jì)劃實(shí)施和監(jiān)管（300字）。
制定一個(gè)行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實(shí)施和監(jiān)管。在制定策略計(jì)劃時(shí)，一個(gè)好的計(jì)劃不僅必須有具體和準(zhǔn)確的目標(biāo)，而且要有可實(shí)施的計(jì)劃步驟。當(dāng)策略計(jì)劃完成后，我們將制定實(shí)施計(jì)劃，并對(duì)計(jì)劃的具體實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控。有效和可管理的策略計(jì)劃一旦實(shí)施成功，就能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)效益。
第六段：結(jié)語(yǔ)（100字）。
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務(wù)發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力，提高車間管理的標(biāo)準(zhǔn)和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學(xué)習(xí)和不斷地總結(jié)，經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個(gè)方面，僅分享觀點(diǎn)而已，希望對(duì)大家有所幫助。
生產(chǎn)車間管理心得篇四
第一段：引言（120字）。
作為一個(gè)生產(chǎn)車間的管理者，我深深地意識(shí)到管理是一項(xiàng)非常重要的工作。只有有效地管理車間，才能確保生產(chǎn)流程的順暢和生產(chǎn)效率的提高。在過(guò)去幾年里，我通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，積累了一些關(guān)于生產(chǎn)車間管理的心得體會(huì)。
第二段：構(gòu)建高效的團(tuán)隊(duì)（240字）。
團(tuán)隊(duì)是生產(chǎn)車間最重要的資產(chǎn)。我發(fā)現(xiàn)，只有構(gòu)建一個(gè)高效、和諧的團(tuán)隊(duì)，才能使工作更加順利。首先，我注重員工的培訓(xùn)和發(fā)展，提升他們的技能和知識(shí)水平。我鼓勵(lì)員工參加培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)新的技術(shù)和工藝，不斷提高自己的專業(yè)能力。其次，我注重激勵(lì)員工，讓他們感受到自己在團(tuán)隊(duì)中的重要性。我定期組織團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，增強(qiáng)員工之間的凝聚力和歸屬感。此外，我也注重建立良好的溝通機(jī)制，保持與員工的良好溝通，及時(shí)了解他們的問題和需求，以便及時(shí)解決。
第三段：優(yōu)化生產(chǎn)流程（240字）。
生產(chǎn)流程的優(yōu)化是提高生產(chǎn)車間效率的關(guān)鍵。為了優(yōu)化生產(chǎn)流程，我首先進(jìn)行了工藝和設(shè)備的改進(jìn)。我不斷學(xué)習(xí)新的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，將其應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。其次，我注重生產(chǎn)計(jì)劃的安排和調(diào)度。我通過(guò)合理地安排生產(chǎn)計(jì)劃，盡量避免產(chǎn)能浪費(fèi)和資源浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率。最后，我注重質(zhì)量管理。我建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)了生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。
第四段：倡導(dǎo)安全生產(chǎn)（240字）。
安全生產(chǎn)是生產(chǎn)車間管理中一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。我深知安全生產(chǎn)關(guān)乎員工的生命安全和公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此，我在生產(chǎn)車間注重安全生產(chǎn)。首先，我制定了詳細(xì)的安全生產(chǎn)計(jì)劃和措施。我定期組織員工參加安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。其次，我加強(qiáng)了安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。我確保車間內(nèi)的安全設(shè)備完好有效，并定期進(jìn)行安全設(shè)施檢查和維護(hù)。最后，我注重安全事故的防范和應(yīng)對(duì)。我建立了應(yīng)急預(yù)案，定期組織安全演練，提高員工在緊急情況下的應(yīng)變能力。
第五段：總結(jié)與展望（360字）。
通過(guò)學(xué)習(xí)生產(chǎn)車間管理，我深刻體會(huì)到管理對(duì)于提高生產(chǎn)效率和保障生產(chǎn)安全的重要性。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的管理能力，不斷創(chuàng)新和改進(jìn)管理方法，為生產(chǎn)車間的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，我也希望能夠與其他生產(chǎn)車間的管理者交流經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，共同推動(dòng)車間管理工作的發(fā)展。只有通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐，我們才能更好地管理生產(chǎn)車間，提高生產(chǎn)效率，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：通過(guò)這篇文章，我分享了我在生產(chǎn)車間管理方面的心得體會(huì)。從構(gòu)建高效的團(tuán)隊(duì)、優(yōu)化生產(chǎn)流程到倡導(dǎo)安全生產(chǎn)，這些都是我在實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我會(huì)在生產(chǎn)車間管理方面取得更好的成果，并為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也歡迎其他管理者與我交流經(jīng)驗(yàn)，共同提高。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能夠不斷提升管理能力，為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
生產(chǎn)車間管理心得篇五
車間生產(chǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的領(lǐng)域，它涵蓋了許多方面的知識(shí)和技能。我在過(guò)去的幾年中一直在車間生產(chǎn)管理方面工作，積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我對(duì)車間生產(chǎn)管理的心得體會(huì)，希望對(duì)讀者有所啟發(fā)。
首先，車間生產(chǎn)管理需要高效的溝通和合作。一個(gè)成功的車間生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)需要良好的內(nèi)部溝通和團(tuán)隊(duì)合作。在車間生產(chǎn)過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息傳遞必須及時(shí)準(zhǔn)確，以確保生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。同時(shí)，不同職能部門之間的緊密合作也是必不可少的。只有通過(guò)良好的溝通和合作，車間生產(chǎn)才能高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。
其次，車間生產(chǎn)管理需要注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量控制。細(xì)節(jié)決定成敗，成敗決定質(zhì)量。車間生產(chǎn)管理者必須時(shí)刻關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保每一個(gè)工人都清楚自己的任務(wù)，并按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。同時(shí)，質(zhì)量控制也是車間生產(chǎn)管理的重點(diǎn)之一。通過(guò)建立完善的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)制和質(zhì)量控制體系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過(guò)程中的問題，確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
第三，車間生產(chǎn)管理需要靈活應(yīng)對(duì)變化。在車間生產(chǎn)過(guò)程中，難免會(huì)遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn)，車間生產(chǎn)管理者必須具備靈活應(yīng)變的能力。他們需要能夠迅速做出決策，并采取相應(yīng)的措施來(lái)解決問題。同時(shí)，車間生產(chǎn)管理者還需要能夠積極面對(duì)變化，適應(yīng)市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展的變化，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和工藝，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。
第四，車間生產(chǎn)管理需要科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持。車間生產(chǎn)管理的決策往往需要依賴于大量的數(shù)據(jù)和信息。車間生產(chǎn)管理者需要能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的分析，以支持決策的制定。他們需要通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的綜合分析和對(duì)比，找出問題的根源，并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。同時(shí)，科學(xué)的數(shù)據(jù)分析也可以幫助車間生產(chǎn)管理者預(yù)測(cè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，為決策提供科學(xué)依據(jù)。
最后，車間生產(chǎn)管理需要持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。持續(xù)改進(jìn)是車間生產(chǎn)管理的核心原則之一。車間生產(chǎn)管理者必須不斷尋求改進(jìn)的機(jī)會(huì)，通過(guò)不斷調(diào)整和改進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程和管理方式，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，創(chuàng)新也是車間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一。只有不斷引入新技術(shù)和新工藝，不斷改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程，才能保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
總之，車間生產(chǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的領(lǐng)域，它需要高效的溝通和合作，注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量控制，靈活應(yīng)對(duì)變化，科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持，持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。通過(guò)對(duì)這些方面的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了車間生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升自己的車間生產(chǎn)管理能力，為企業(yè)的發(fā)展和成功做出貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間管理心得篇六
作為一個(gè)車間生產(chǎn)管理員，我認(rèn)為我的工作職責(zé)除了管理車間生產(chǎn)，還包括管理員工、維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度等等。這個(gè)職位要求功力深厚，需要掌握專業(yè)知識(shí)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。在我的日常工作中，我不僅要應(yīng)對(duì)各種問題和挑戰(zhàn)，還需要學(xué)習(xí)探索新的創(chuàng)新方法，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
第二段：管理員工
管理員工是生產(chǎn)管理員最基本的職責(zé)之一。作為一個(gè)好的生產(chǎn)管理員，我必須了解員工的情況，及時(shí)掌握員工的需求和意見，為員工排憂解難。通過(guò)組織培訓(xùn)和技能提升，我能夠提高員工的技能素質(zhì)，提高工作效率，為企業(yè)提供更好的服務(wù)。此外，我也需要積極參與團(tuán)隊(duì)建設(shè)，維護(hù)團(tuán)隊(duì)與員工之間的關(guān)系和諧穩(wěn)定，增強(qiáng)員工的歸屬感和認(rèn)同感。
第三段：維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備
生產(chǎn)設(shè)備是保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的重要保障，作為生產(chǎn)管理員，我必須保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在確定設(shè)備故障時(shí)，我會(huì)第一時(shí)間組織專業(yè)人員進(jìn)行維修，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。在設(shè)備保養(yǎng)方面，我會(huì)制定計(jì)劃，定期檢查設(shè)備，保證其安全可靠。這種高效的設(shè)備維護(hù)保障了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行，有力地支持了生產(chǎn)的正常開展。
第四段：協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度
在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，我必須精確掌握生產(chǎn)進(jìn)度。在生產(chǎn)過(guò)程中，隨時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)狀態(tài)，及時(shí)溝通解決生產(chǎn)過(guò)程中的問題，協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系，確保生產(chǎn)計(jì)劃能夠按時(shí)完成。這需要我有精細(xì)的思維和靈活的處理能力，以及與員工、技術(shù)人員、客戶等各方的高度配合。
第五段：總結(jié)
作為一個(gè)車間生產(chǎn)管理員，我必須精通生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)，用心、用感情去處理事務(wù)。在這個(gè)職位上，我需要涵蓋的技能頗多，需要不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。我深知，生產(chǎn)管理員的工作需要不斷的協(xié)調(diào)和溝通，需要懂得如何把握和平衡關(guān)鍵因素，保證生產(chǎn)線的高效運(yùn)行。最后，我想說(shuō)，我將一如既往的認(rèn)真工作，盡我所能的為公司做出貢獻(xiàn)！
生產(chǎn)車間管理心得篇七
作為車間生產(chǎn)管理員，我非常注重我的工作，因?yàn)槲抑肋@個(gè)職位對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程至關(guān)重要。過(guò)去幾年，我一直站在第一線，親身參與和管理著車間的每一項(xiàng)任務(wù)和生產(chǎn)活動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，我積累了一些心得體會(huì)，這些經(jīng)驗(yàn)幫助我更好地管理和監(jiān)督生產(chǎn)過(guò)程，同時(shí)也讓我更好地實(shí)現(xiàn)了自我提升。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會(huì)，并希望能對(duì)同行們起到一些幫助和啟示。
第二段：重視團(tuán)隊(duì)的配合和溝通。
工作中，我最看重的是團(tuán)隊(duì)的配合和溝通。在車間生產(chǎn)過(guò)程中，工作人員的默契配合和相互支持都非常重要。因此，我鼓勵(lì)并促進(jìn)工作人員之間的良好互動(dòng)和溝通，定期和工作人員進(jìn)行交流和反饋，以消除工作中的摩擦點(diǎn)和矛盾，并保持生產(chǎn)和工作的順暢進(jìn)行。與此同時(shí)，我也注重對(duì)工作人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，幫助他們掌握更多的技能和知識(shí)，并提高他們?cè)诠ぷ骱蜕a(chǎn)中的效率和質(zhì)量。
第三段：提高工作的效率和質(zhì)量。
另外，我還非常注重提高工作的效率和質(zhì)量。我常常采用一些創(chuàng)新和高效的方法來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備，以便我們的工作能夠更迅捷、更高效地進(jìn)行。例如，我們采用了一些自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，使得我們的生產(chǎn)效率提高了許多。另外，我也會(huì)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過(guò)程中的問題和不良品，以提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
第四段：加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。
在工作中，我也常常注重自身的職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。作為車間生產(chǎn)管理員，我必須要有良好的職業(yè)素質(zhì)和管理技巧，才能更好地管理和監(jiān)督整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。在工作中，我也注重學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí)和技能，并不斷提升自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力，以更好地協(xié)調(diào)和管理團(tuán)隊(duì)、處理矛盾和挑戰(zhàn)。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
總之，作為車間生產(chǎn)管理員，我認(rèn)為應(yīng)該著重注重團(tuán)隊(duì)的配合和溝通、提高工作的效率和質(zhì)量、加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力等方面的建設(shè)和提升增加工作的緩存價(jià)值，同時(shí)保證自身的管理水平和工作能力不斷提高。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)對(duì)于我的工作和生活都帶來(lái)了樂趣和成就，也希望對(duì)同行們有所啟發(fā)和幫助。
生產(chǎn)車間管理心得篇八
車間生產(chǎn)管理員是企業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的角色之一，其職責(zé)大致包括工人管理、操作流程監(jiān)督、生產(chǎn)質(zhì)量保障等方面。作為企業(yè)核心生產(chǎn)崗位之一，車間生產(chǎn)管理員肩負(fù)著很大的責(zé)任和壓力，需要具備較高的管理能力和專業(yè)知識(shí)。
第二段：了解工人需求，提高管理效率
作為車間生產(chǎn)管理員，需要對(duì)工人的需求有一定的了解，以便更好地提高管理效率。有時(shí)候工人可能會(huì)有家庭或個(gè)人方面的問題，需要適當(dāng)?shù)仃P(guān)心和幫助，這樣可以讓他們更好地投入工作中，提高工作效率。另外，建立合理的考核和獎(jiǎng)懲機(jī)制也是提升管理效率的重要手段，能夠激勵(lì)工人投入工作并不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量。
第三段：關(guān)注操作流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量
生產(chǎn)過(guò)程中，操作流程的控制是至關(guān)重要的，車間生產(chǎn)管理員需要密切關(guān)注操作流程的每一步，以便發(fā)現(xiàn)和解決潛在的問題。此外，也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序的監(jiān)控，建立完善的檢查和測(cè)試流程，提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率。
第四段：培養(yǎng)高效的團(tuán)隊(duì)合作
車間生產(chǎn)管理員需要不斷完善和優(yōu)化工作團(tuán)隊(duì)，建立高效的團(tuán)隊(duì)合作機(jī)制，提高團(tuán)隊(duì)成員的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。在日常工作中，可以通過(guò)定期開展培訓(xùn)、事例分享等形式，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的專業(yè)技能和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，提高團(tuán)隊(duì)整體工作效率。
第五段：總結(jié)心得體會(huì)
作為車間生產(chǎn)管理員，需要具備一定的管理能力和專業(yè)知識(shí)，同時(shí)也需要不斷提高自身素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)能力。只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能更好地完成企業(yè)賦予的重要使命和責(zé)任，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，達(dá)到企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)際工作中，應(yīng)堅(jiān)持以人為本，注重團(tuán)隊(duì)合作，爭(zhēng)取高效的生產(chǎn)管理體驗(yàn)。
生產(chǎn)車間管理心得篇九
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來(lái)適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
四:確?！?000版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過(guò)程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒2000版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過(guò)不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過(guò)渡期成長(zhǎng)到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,我們主要通過(guò)員工的相互配合來(lái)控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.五:強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。
六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動(dòng)機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時(shí)發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過(guò)和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過(guò)班會(huì)的形式對(duì)他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認(rèn)識(shí)到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過(guò)素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高,并且教會(huì)實(shí)際工作技巧,能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。
生產(chǎn)車間管理心得篇十
一、引言
車間生產(chǎn)管理是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要組成部分。良好的車間生產(chǎn)管理能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，降低成本，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，進(jìn)而提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)對(duì)車間生產(chǎn)管理的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻認(rèn)識(shí)到了其重要性，并獲得了一些寶貴的心得和體會(huì)。
二、規(guī)范流程，提高效率
在車間生產(chǎn)管理中，規(guī)范流程是提高生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)。一個(gè)流程合理、規(guī)范的生產(chǎn)線能夠最大限度地發(fā)揮員工的生產(chǎn)潛力和裝備效能。在實(shí)踐中，我們通過(guò)精簡(jiǎn)流程、優(yōu)化生產(chǎn)方案，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。例如，采用先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備，減少了員工的操作環(huán)節(jié)，提高了生產(chǎn)效率；制定詳細(xì)的操作指南，明確每個(gè)環(huán)節(jié)的具體要求，減少了因不規(guī)范操作導(dǎo)致的生產(chǎn)事故，進(jìn)一步提升了效率。通過(guò)規(guī)范流程，我們成功地降低了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)了雙贏的局面。
三、注重人員培訓(xùn)，優(yōu)化團(tuán)隊(duì)合作
車間生產(chǎn)管理不僅僅是流程的規(guī)范，更需要關(guān)注人員的培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)的合作。人員是企業(yè)最寶貴的財(cái)富，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的員工，才能夠保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率。我們重視員工的培訓(xùn)工作，不斷提升他們的技能和素質(zhì)水平。通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)和外部進(jìn)修，員工不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，為企業(yè)發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。此外，我們重視團(tuán)隊(duì)合作，鼓勵(lì)員工之間的交流溝通和協(xié)作配合。團(tuán)隊(duì)合作不僅能夠提高生產(chǎn)效率，還能夠提高工作的滿意度和凝聚力，進(jìn)一步提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
四、加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量
在車間生產(chǎn)管理中，質(zhì)量是至關(guān)重要的。只有保證產(chǎn)品質(zhì)量，才能夠贏得客戶的信任和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，我們加強(qiáng)了質(zhì)量管理。首先，我們嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立了完善的質(zhì)量控制體系。每一道工序都要進(jìn)行嚴(yán)密的檢查和測(cè)試，確保產(chǎn)品的合格率。其次，我們重視產(chǎn)品質(zhì)量反饋和客戶投訴，并及時(shí)做出改進(jìn)。通過(guò)不斷地自我反思和優(yōu)化改進(jìn)，我們成功地提升了產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了市場(chǎng)的口碑。
五、創(chuàng)新思維，引領(lǐng)未來(lái)
隨著科技的發(fā)展和市場(chǎng)的變化，車間生產(chǎn)管理也需要與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。在實(shí)踐中，我們積極引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，不斷提升生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平。通過(guò)引入智能化設(shè)備和信息化系統(tǒng)，我們提高了生產(chǎn)線的柔性和快速響應(yīng)能力，有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化。同時(shí)，我們鼓勵(lì)員工提出創(chuàng)新思維，積極參與生產(chǎn)改進(jìn)和工藝優(yōu)化。通過(guò)創(chuàng)新思維，我們打破了傳統(tǒng)的束縛，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)模式的井噴式發(fā)展，為企業(yè)未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總結(jié)：
通過(guò)對(duì)車間生產(chǎn)管理的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻認(rèn)識(shí)到規(guī)范流程、注重人員培訓(xùn)、加強(qiáng)質(zhì)量管理和創(chuàng)新思維的重要性。這些都是實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和可持續(xù)發(fā)展的基石。作為車間管理的從業(yè)者，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升自己的專業(yè)知識(shí)和管理能力，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間管理心得篇十一
作為一名車間主任，我認(rèn)為生產(chǎn)管理是我最重要的職責(zé)之一。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的管理方式，通過(guò)這樣的方式，我積累了不少生產(chǎn)管理的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享一下這些體會(huì)，希望能為其他管理者提供一些啟示。
第一段：制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔?jì)劃是成功的關(guān)鍵。
在生產(chǎn)管理工作中，制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ饔?jì)劃是非常重要的。這個(gè)計(jì)劃要細(xì)致、全面，并且要符合公司的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)。同時(shí)，在計(jì)劃的制定過(guò)程中，要緊密考慮生產(chǎn)線的實(shí)際情況，注重時(shí)間的管理，作出合理的分配和安排。我認(rèn)為，優(yōu)秀的計(jì)劃要求對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都要有清晰的規(guī)劃和執(zhí)行方案，而且要根據(jù)生產(chǎn)線的不同變化進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整，使得生產(chǎn)線能夠始終保持平衡，產(chǎn)出的產(chǎn)品質(zhì)量和數(shù)量都能夠符合客戶的要求。
第二段：建立高效的生產(chǎn)管理機(jī)制有助于提高生產(chǎn)效率。
針對(duì)生產(chǎn)管理，我們建立了一套完整的管理機(jī)制，包括車間負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)主管、技術(shù)中心、生產(chǎn)工程、質(zhì)量保證、設(shè)備維修等。這些部門相互配合，形成有機(jī)的協(xié)作，通過(guò)不斷加強(qiáng)與不同部門之間的溝通和協(xié)調(diào)，促進(jìn)了工序之間的銜接，避免了生產(chǎn)中的問題和漏洞。同時(shí)，這些部門也各自承擔(dān)了相應(yīng)的職責(zé)和使命，使得工作流程得到了明確定義和規(guī)范化，生產(chǎn)效率也得到了明顯的提高。
第三段：加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升產(chǎn)品品質(zhì)。
優(yōu)良的質(zhì)量管理體系，是一個(gè)企業(yè)能否在市場(chǎng)上立足的重要標(biāo)志。我的車間積極加強(qiáng)質(zhì)量管理，通過(guò)建立專門的質(zhì)量管理部門，實(shí)行質(zhì)量體系認(rèn)證，制定嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等一系列措施，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，確保了產(chǎn)品出廠率的穩(wěn)定性和可靠性。在生產(chǎn)中，我們也注重對(duì)工藝、工序和產(chǎn)品質(zhì)量的全面管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題，采取措施來(lái)解決糾正，為客戶提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
第四段：加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升員工工作技能。
無(wú)論是在生產(chǎn)中還是在管理中，員工的水平都是決定性因素之一。因此，對(duì)員工的培訓(xùn)是非常重要的。我們組織員工參加相應(yīng)的培訓(xùn)課程，提高員工的工作技能、專業(yè)知識(shí)和工作素養(yǎng)。除此之外，還鼓勵(lì)員工自主學(xué)習(xí)和探索，為員工提供更多的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，引導(dǎo)員工在各自的領(lǐng)域內(nèi)不斷超越自己，從而為企業(yè)帶來(lái)更高效率和質(zhì)量保障。
第五段：完善反饋機(jī)制，實(shí)時(shí)改進(jìn)。
相信每一位管理者都會(huì)遇到生產(chǎn)事故和問題，關(guān)鍵是如何及時(shí)實(shí)施改進(jìn)和措施來(lái)避免減輕事故帶來(lái)的影響。因此，我們建立了一套完善的反饋機(jī)制，收集員工和消費(fèi)者的相關(guān)評(píng)價(jià)，實(shí)時(shí)了解客戶反饋意見，及時(shí)采取對(duì)策改進(jìn)產(chǎn)品或服務(wù)，從而加強(qiáng)對(duì)外的競(jìng)爭(zhēng)力并提升客戶滿意度。我們的目標(biāo)是要使車間成為一個(gè)高效的生產(chǎn)車間，而且能夠不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量、增加生產(chǎn)效率，并始終緊跟市場(chǎng)需求和客戶需求。相信有了這些心得體會(huì)的分享，相信更多的管理者們能夠在生產(chǎn)管理工作中取得更加出色的成績(jī)。
生產(chǎn)車間管理心得篇十二
一條：目的為規(guī)范車間員工行為，保證車間秩序和生產(chǎn)的順利進(jìn)行，嚴(yán)肅工作秩序和紀(jì)律，提高車間生產(chǎn)效率和物料節(jié)約。
二條：適用范圍本管理制度適用于公司全體人員。
三條：相關(guān)規(guī)定。
1。員工進(jìn)車間操作前必須佩帶工作證，按規(guī)定穿好工作服、工作鞋。
2。員工工作期間不得私帶個(gè)人物品進(jìn)入車間。
3。按時(shí)上、下班；遲到、早退者按公司相關(guān)制度處理。
4。嚴(yán)禁在上班時(shí)間看書報(bào)、吃零食、玩手機(jī)等與工作無(wú)關(guān)的事，不得無(wú)故離崗、串崗、閑聊和睡覺。
5。員工請(qǐng)假嚴(yán)格按照公司相關(guān)制度執(zhí)行，不得無(wú)故曠工。
6。保持良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，不隨地吐痰。
7。穿著整潔大方，不穿奇裝異服或過(guò)于暴露的衣服。
8。禁止在地面拖拉紙箱、塑料箱，更不允許坐或躺在原料產(chǎn)品和容器箱上。
9。保持所屬工作區(qū)的衛(wèi)生清潔，做好所操作的設(shè)備、工器具的清潔衛(wèi)生，及時(shí)清理各類包裝物和廢棄物，保持各物件擺放整齊，符合要求。
10。操作人員應(yīng)積極主動(dòng)地了解各機(jī)臺(tái)的用料情況，及時(shí)準(zhǔn)備原料，規(guī)范操作和運(yùn)輸，防止原料撒落地面，回料應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，分類存放。
11。應(yīng)保持地面清潔衛(wèi)生，現(xiàn)場(chǎng)整理規(guī)范，垃圾要求每班清理一次，清潔用具應(yīng)放置在規(guī)定區(qū)域。
12。拌料工應(yīng)依據(jù)訂單進(jìn)度和生產(chǎn)能力的要求，按需拌料。拌料車間應(yīng)保證規(guī)范作業(yè)，防止原料灑落地面；保持車間現(xiàn)場(chǎng)的清潔和擺放規(guī)范。
13。粉料工在粉料過(guò)程中應(yīng)檢查粉料分撿情況，發(fā)現(xiàn)含有瘓、油污的物料應(yīng)及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)反映。
14。嚴(yán)禁任何人員未經(jīng)允許到其他車間私碟品以獲取盛放膠料的容器。
15。操作人員應(yīng)做好產(chǎn)品分撿工作，嚴(yán)格區(qū)分可回用與不可回用（被瘓和油污污染）的回料。
16。機(jī)修人員應(yīng)積極主動(dòng)了解機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量情況，及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備和工藝問題。嚴(yán)禁以粗暴的態(tài)度處理員工或檢驗(yàn)人員的協(xié)作要求。
17。機(jī)修人員在模具更換，設(shè)備維修應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)所用的材料和金屬?gòu)U棄物，通知員工或清潔工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，換下的模具應(yīng)運(yùn)送到模具存放處，不得留放在車間現(xiàn)場(chǎng)。
18。所有車間人員應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程和生產(chǎn)操作規(guī)范。未經(jīng)授權(quán)，不得操作非本工種設(shè)備和機(jī)臺(tái)。如因違規(guī)作業(yè)，造成人力和設(shè)備事故的，將按損失賠償。
19。遵守現(xiàn)場(chǎng)工作紀(jì)律和作業(yè)要求，服從領(lǐng)導(dǎo)和檢驗(yàn)人員的監(jiān)督和管理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理有任何異議，均可在之后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)投訴，在現(xiàn)場(chǎng)工作中，不得因故頂撞和謾罵，做到無(wú)條件服從。
20。車間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁吸煙，違者按公司相關(guān)制度處理。
21。新工正式上崗前，車間管理人員應(yīng)做好上崗引導(dǎo)工作，主要是對(duì)該工種的工作流程、操作技能問題處理方式及周邊環(huán)境的培訓(xùn)。新工上崗后，應(yīng)從多方面進(jìn)行輔導(dǎo)，重點(diǎn)關(guān)注其產(chǎn)品的質(zhì)量和操作的熟練程度。
23。車間班組長(zhǎng)、檢驗(yàn)人員應(yīng)做好交接班記錄，接班人員應(yīng)提前分鐘到崗，檢查與溝通各項(xiàng)職責(zé)范圍內(nèi)的問題和要求，保證無(wú)任何遺留問題。
24。領(lǐng)取物料應(yīng)通過(guò)車間領(lǐng)導(dǎo)分配和調(diào)度，嚴(yán)禁哄搶物料或工器具、塑料箱。
25。沒有征得車間領(lǐng)導(dǎo)同意，不允許私自調(diào)班和找人代班。
四條：本制度從發(fā)布之日起開始實(shí)施。
五條：本制度的最終解釋權(quán)歸公司生產(chǎn)部。
生產(chǎn)車間管理心得篇十三
當(dāng)今世界已是信息化飛速發(fā)展的時(shí)代，各行各業(yè)均在不斷發(fā)展壯大，以航空工業(yè)的發(fā)展為例，航空業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為各國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)、政治統(tǒng)治和軍事戰(zhàn)略具有極為重要的影響。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理基本上就是以完成車間生產(chǎn)任務(wù)為中心點(diǎn)，逐步解決影響生產(chǎn)任務(wù)完成的各種因素。當(dāng)車間達(dá)到能正常生產(chǎn)、完成任務(wù)后，把注意力轉(zhuǎn)移到提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證安全生產(chǎn)的措施上。最后解決車間生產(chǎn)成本問題，如設(shè)備、場(chǎng)地的改進(jìn)，人員的調(diào)配、培訓(xùn)等。
1.1制造執(zhí)行系統(tǒng)
制造執(zhí)行系統(tǒng)（mes）是指面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。對(duì)于生產(chǎn)性企業(yè)來(lái)說(shuō)，制造執(zhí)行系統(tǒng)可為企業(yè)提供多種管理模塊，包括制造數(shù)據(jù)的管理、計(jì)劃排程和生產(chǎn)調(diào)度的管理、庫(kù)存和質(zhì)量管理、生產(chǎn)過(guò)程控制及底層數(shù)據(jù)集成分析等。
1.2制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理車間的作用
作為面向車間生產(chǎn)的管理系統(tǒng)，制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理車間各個(gè)階段的計(jì)劃和調(diào)度上具有重要作用，可以針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)車間的任務(wù)和能力，制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃，協(xié)調(diào)批量生產(chǎn)任務(wù)的組織與安排，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的不足或者其他因素引起的任務(wù)拖延和可能出現(xiàn)的生產(chǎn)方面的問題。制造執(zhí)行系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)進(jìn)度日計(jì)劃編制，可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取有效措施，提高設(shè)備的利用率，提高計(jì)劃的有效性和生產(chǎn)的效率。制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立按照不同時(shí)段的'計(jì)劃下達(dá)、調(diào)度安排、工段派工的牧師，在提高生產(chǎn)計(jì)劃有效性的同時(shí)，強(qiáng)化了生產(chǎn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性、簡(jiǎn)化和改善了管理。使生產(chǎn)運(yùn)行更為平順和高效。同時(shí)，還可以提高日常業(yè)務(wù)工作自動(dòng)化水平，各類生產(chǎn)文檔自動(dòng)化生成，提高了工作效率。
2.1精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)即是少而精、有效益，不投入多余的生產(chǎn)要素，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場(chǎng)急需產(chǎn)品（或者是下道工序急需產(chǎn)品），且具有其經(jīng)濟(jì)效益，它是當(dāng)前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。
2.2精益生產(chǎn)在航空企業(yè)的實(shí)施案例及其作用
2.2.1精益生產(chǎn)理念在波音公司的應(yīng)用
主要在于使波音商用飛機(jī)生產(chǎn)形成了實(shí)現(xiàn)直送工位交付的方式，使生產(chǎn)線流暢而連續(xù)的運(yùn)行。這種方式是由上游工位將下游需要的零部件按照適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，適合的數(shù)量直接交付至使用的一種生產(chǎn)線；減少了波音公司的大部分庫(kù)存和生產(chǎn)需使用的土地面積，縮短了機(jī)體最終對(duì)接的流程時(shí)間。采用這種方法可以與波音747共用一個(gè)裝配廠房，省去了重建第二條生產(chǎn)線需投入的資金，減少了生產(chǎn)一部分零部件所需要的時(shí)間，降低了零部件的返修率，為波音公司節(jié)省了成本，現(xiàn)已成為波音公司文化的一部分。
2.2.2精益生產(chǎn)理念在空客公司的應(yīng)用
在生產(chǎn)線上優(yōu)化了人力資源，使整個(gè)制造過(guò)程實(shí)現(xiàn)及時(shí)性生產(chǎn)，提高了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力。將生產(chǎn)過(guò)程中過(guò)于復(fù)雜的地方盡可能地簡(jiǎn)單化，減少生產(chǎn)過(guò)程中的重復(fù)步驟，大大縮短了生產(chǎn)所需要的時(shí)間，提高了整個(gè)生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
2.2.3精益生產(chǎn)過(guò)程需要注意的因素
精益生產(chǎn)過(guò)程主要注意人員因素、設(shè)備因素和物流因素。首先強(qiáng)調(diào)對(duì)員工進(jìn)行一崗多能的培訓(xùn)，做到“人停機(jī)不?！?。為平衡工作量和工時(shí)，通過(guò)生產(chǎn)線的重新布置，某些人可能需要同時(shí)操作幾臺(tái)設(shè)備或同時(shí)擔(dān)負(fù)幾個(gè)崗位的工作，而另一部分崗位，則可能需要配備多個(gè)員工共同完成工作。精益生產(chǎn)在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，大大增加了生產(chǎn)線的柔性，即當(dāng)生產(chǎn)數(shù)量增加，可派調(diào)較多作業(yè)人員，每人的操作設(shè)備數(shù)減少；生產(chǎn)數(shù)量減少時(shí)，可一人操作多臺(tái)設(shè)備，為整個(gè)生產(chǎn)線提高了生產(chǎn)效率，在時(shí)間上縮短了周期。為了避免生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障，對(duì)于所需設(shè)備要求是重要是完好且可用的；對(duì)于設(shè)備的維修保養(yǎng)也甚為講究，要求定時(shí)定點(diǎn)。但是在生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)買賣關(guān)系的材料供貨商和外包合作廠，這就要求在物流運(yùn)輸上能夠配合協(xié)調(diào)好，不影響生產(chǎn)的周期。同時(shí)，要保證材料和外包廠商產(chǎn)品配套及質(zhì)量達(dá)到所需的水平。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下，生產(chǎn)制造企業(yè)學(xué)習(xí)精益理念思想，朝著精益生產(chǎn)的方式去努力，帶來(lái)生產(chǎn)效率和企業(yè)效益的提高。
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生產(chǎn)車間管理心得篇十四
制度目的：
為了維持良好的生產(chǎn)秩序，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行特制訂以下管理制度。
范圍：適應(yīng)于生產(chǎn)車間全體員工。
1、員工每天上班必須提前5分鐘到達(dá)車間開早會(huì)，不得遲到、早退2、員工在開早會(huì)時(shí)須站立端正，認(rèn)真聽主管或組長(zhǎng)的講話，不得做一些與早會(huì)無(wú)關(guān)的事項(xiàng)。
2、各條線的組長(zhǎng)每天上班必須提前10分鐘到達(dá)車間組織員工準(zhǔn)時(shí)開早會(huì)、
3、各條線的組長(zhǎng)在開早會(huì)時(shí)必須及時(shí)向員工傳達(dá)前天的工作情況以及當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃，時(shí)間應(yīng)控制在15分鐘內(nèi)。
4、組長(zhǎng)開早會(huì)時(shí)講話應(yīng)宏亮有力，多以激勵(lì)為主，不得隨意批評(píng)和責(zé)罵員工。
1、員工應(yīng)準(zhǔn)時(shí)上下班，不得遲到、早退。
2、如特殊事情必須親自處理，應(yīng)在2小時(shí)前用書面的形式請(qǐng)假，經(jīng)主管與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字后，才屬請(qǐng)假生效，不可代請(qǐng)假或事后請(qǐng)假（如生病無(wú)法親自請(qǐng)假，事后必須交醫(yī)生證明方可），否則按曠工處理。
3、員工每月請(qǐng)假不得超過(guò)兩次，每天請(qǐng)假不得超過(guò)兩人。
4、員工請(qǐng)假核準(zhǔn)權(quán)限：
（1）一天以內(nèi)由拉長(zhǎng)批準(zhǔn)；三天以內(nèi)由車間主管批準(zhǔn)；
（2）超過(guò)三天必須由生產(chǎn)部經(jīng)理批準(zhǔn)；
1、員工要保持崗位的.清潔干凈，物品要按規(guī)定位置放置整齊，不得到處亂放，組長(zhǎng)要保持辦公臺(tái)的整齊干凈。
2、每天下班后每個(gè)員工把自己所工作的區(qū)域打掃干凈，組長(zhǎng)檢查合格后方可下班。周末須進(jìn)行大掃除（公司內(nèi)的門、廁所、窗戶、生產(chǎn)線、設(shè)備、風(fēng)扇、飲水機(jī)等都須清潔）。
3、衛(wèi)生工具用完后須清洗干凈放在指定的區(qū)域，工具由專人保管。
生產(chǎn)車間管理心得篇十五
2、看生產(chǎn)安排看板中的生產(chǎn)任務(wù)或聽從主管安排生產(chǎn),并做好生產(chǎn)準(zhǔn)備進(jìn)行生產(chǎn)。
3、清楚工作臺(tái)和身邊影響工作的物品,做到工作順暢利索。
4、到倉(cāng)庫(kù)找倉(cāng)管領(lǐng)用生產(chǎn)所需的物料,并做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
5、檢查生產(chǎn)工具和生產(chǎn)設(shè)施是否能正常生產(chǎn),如果不能正常生產(chǎn)立即上報(bào)給主管,由主管到辦公室給予解決;如果正常,就開始生產(chǎn)。
1、對(duì)每道工序都不能馬虎,確保工藝質(zhì)量的優(yōu)良,盡一切可能做到“零次品”。
2、組裝中能用的螺絲釘、螺絲帽、墊片、扎線、套片、壓線帽、海綿條等部件不能作為廢品亂扔,每位員工都應(yīng)有節(jié)少成本意識(shí),要有把一個(gè)能用的螺絲墊片都要檢起來(lái)用在產(chǎn)品上的作風(fēng)。
3、在貼產(chǎn)品標(biāo)簽時(shí)應(yīng)帖端正,看上去比較美觀正規(guī)。
4、各工序應(yīng)按操作規(guī)范進(jìn)行操作,嚴(yán)防違規(guī)操作,確保品質(zhì)優(yōu)良。
5、在領(lǐng)安裝部件時(shí)應(yīng)填寫領(lǐng)料單,然后將領(lǐng)料單交給倉(cāng)管簽字,倉(cāng)管簽字后跟隨倉(cāng)管一起到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料。
1、生產(chǎn)工具和零部件(如:螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標(biāo)、套片、壓線帽等)定位擺放,保持整齊有序。
2、檢查風(fēng)批氣管是否漏氣和電器線路、開關(guān)是否有隱患;如有漏氣現(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時(shí)報(bào)告給主管,并及時(shí)解決。
3、按照主管劃分的清掃區(qū)域來(lái)清掃車間,保持車間清潔整齊;并分清用與不用的掉在地上元件,特別是螺絲釘、墊片、海綿條、扎線、貼標(biāo)、套片、壓線帽等,放入各定位的地方,不能亂扔或丟在垃圾里。
4、關(guān)電、關(guān)水、關(guān)電器、關(guān)窗戶,以防車間安全;火災(zāi)、水災(zāi)、偷盜、損失。
5、整齊有序地到打卡機(jī)前打卡下班。
1、以上二、三、四項(xiàng)不管是誰(shuí)如果不按規(guī)定操作或違規(guī),發(fā)現(xiàn)一次罰款30元;如果三次違規(guī)除處罰外給予辭退。
2、員工要服從主管安排,分配到每個(gè)人的工作任務(wù)要認(rèn)真做好做完,不得拖三拉四完成不了任務(wù)和質(zhì)量要求,否則給予重罰。
3、車間工作中不能說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的話和說(shuō)臟話,更不能吵架、打架斗毆;違者:說(shuō)與工作無(wú)關(guān)的話和說(shuō)臟話者每次罰10元,吵架、打架斗毆者,不管是誰(shuí),也不管是什么原因罰50元,并給于辭退。
4、不能帶陌生人進(jìn)廠,如有違者每次罰款30元。
5、不能在車間內(nèi)抽煙和玩打火機(jī),違者罰款200元。
6、裝車不能托托拉拉,應(yīng)聽從發(fā)貨員的安排進(jìn)行裝車;如有不服從者每次罰款20元。
7、退貨回來(lái)的拆機(jī)配件和裝機(jī)零部件不能丟在垃圾里,違者罰款50元;如果查明不了違反者,車間班組統(tǒng)一罰款5元。
8、如那個(gè)車間將垃圾沒有丟在垃圾棚里而丟在外面,罰所丟者20元;如查明不了所丟者,車間班組統(tǒng)一罰款5元。
1、員工必須嚴(yán)格按照工序質(zhì)量流程進(jìn)行作業(yè)生產(chǎn),不得任意妄為。
2、員工不能為了省事而偷工減料,不能自己想怎么做就怎么做,一定要按工藝流程嚴(yán)格做到自檢、互檢,不合格產(chǎn)品不要流到下道工序;下道工序員工要對(duì)上到工序的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格審核,如有發(fā)現(xiàn)上道工序質(zhì)量問題應(yīng)要求上道工序返工,不聽者扣罰30元;如果員工在每月中有三次返工現(xiàn)象發(fā)生扣罰100元;主管負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量的監(jiān)督和抽檢工作。
3、如因質(zhì)量問題得到客戶投訴的,查明那道工序出問題,其此工序員工應(yīng)承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失;查明不了那個(gè)組、那道工序、那個(gè)人的過(guò)失,車間集體承擔(dān)一切損失。
生產(chǎn)車間管理心得篇十六
為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，確保產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)肅廠紀(jì)廠規(guī)，確保電能表生產(chǎn)車間正常運(yùn)作，特制定本管理制度：所有車間成員均須遵守廠紀(jì)廠規(guī)。
1.上班時(shí)按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證,不允許短褲、赤背或衣帽不整，進(jìn)出生產(chǎn)車間必須立即隨手關(guān)門。工作服不得穿出車間,違者罰款10元。
2.職工應(yīng)按時(shí)上班，遲到或早退一次罰款10元。曠工一次罰款50元。
3、各級(jí)工作人員上班時(shí)間不得隨意離崗、串崗，因事短時(shí)間離崗時(shí)必須經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)并安排熟悉本崗位的人員接替并已做好交接工作，方可離開，違者每次罰款20元。
4.不得在車間工作時(shí)與車間管理人員爭(zhēng)吵，或與其它職工相互打罵、吵鬧，違者一次罰款50元，并作檢查。態(tài)度不好或一月內(nèi)累計(jì)三次者予以解雇。
5.酒后上班鬧事和影響工作者，罰款50元，寫檢查。態(tài)度不好或一個(gè)月累計(jì)兩次予以解雇。
6.車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，違者每次罰款50元。造成危害者，追究其經(jīng)濟(jì)、行政及刑事責(zé)任。
7.完不成當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)的班組或工序不能下班，直到完成。晚上加班者不記夜班費(fèi)，完不成任務(wù)強(qiáng)走者每次罰款50元。
8.嚴(yán)禁帶小孩和外人進(jìn)入車間，違者對(duì)當(dāng)事人罰款50元。
9.生產(chǎn)中不得聊天說(shuō)笑、看書看報(bào)，不準(zhǔn)會(huì)客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產(chǎn)崗位，不得在產(chǎn)品上坐、躺、踩、踏，違者每次罰款20元。
10.嚴(yán)禁跨越或坐在任何機(jī)械部位，嚴(yán)禁隨意拆除、挪動(dòng)設(shè)備。違者，每次罰款50元。
11.各車間衛(wèi)生由各車間班組負(fù)責(zé)打掃，設(shè)備、桌凳及半成品要擺放整齊。打掃不干凈，每次對(duì)組長(zhǎng)罰款20元，對(duì)清潔工罰款10元。
12.操作機(jī)器要切實(shí)做到人離關(guān)機(jī)停止使用時(shí)要及時(shí)切斷電源，節(jié)約水、電、汽。下班或交班前，應(yīng)檢查確認(rèn)本人的'工作及其環(huán)境已作妥善處理;必須檢查確認(rèn)需要關(guān)閉的水、電、汽已關(guān)好，門窗已關(guān)好，其它安全措施已做好后方可離開。違者每次罰款20元。
13.不按正確之操作規(guī)程、操作設(shè)備而導(dǎo)致設(shè)備損壞，依損壞程度責(zé)任輕重處罰，酌情處以警告到過(guò)之處罰;情節(jié)特別嚴(yán)重致設(shè)備損毀無(wú)法使用或修復(fù)者，處以200元之罰款，并開除處理。
14.中午、下午和夜班下班各車間班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)關(guān)好門窗，關(guān)閉總電源。違者每次對(duì)直接責(zé)任人罰款50元，組長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任罰款20元。
15.車間各班組嚴(yán)格按照生產(chǎn)計(jì)劃部指令,根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn),生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)班組須完成本組日常生產(chǎn)任務(wù)，但如人手不足可經(jīng)車間主任協(xié)調(diào)從其他班組臨時(shí)調(diào)配;調(diào)配人員必須服從該班組長(zhǎng)的安排調(diào)遣，日常生產(chǎn)任務(wù)以外的工作，也須服從車間主任和組長(zhǎng)的安排調(diào)遣，安排調(diào)遣須調(diào)配得當(dāng)，不宜造成工作量懸殊。違者每次處以20元罰款。
16.車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規(guī)定,有權(quán)拒絕生產(chǎn),并報(bào)告生產(chǎn)計(jì)劃部。如繼續(xù)生產(chǎn)造成損失，后果由車間班組負(fù)責(zé)。
17.員工在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,不得擅自提高或降低標(biāo)準(zhǔn),在操作的同時(shí)班組長(zhǎng)并作好記錄，生產(chǎn)組長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不清，造成額超量生產(chǎn)或欠單生產(chǎn)者，責(zé)任人處以20元罰款。如有不合格產(chǎn)品進(jìn)入下個(gè)班組按情節(jié)每件計(jì)20-50元罰款，班組長(zhǎng)負(fù)連帶責(zé)任，造成較經(jīng)濟(jì)損失、安全事故者將交公司處罰。
18.不按正確之操作規(guī)程、操作設(shè)備而導(dǎo)致設(shè)備損壞，依損壞程度責(zé)任輕重處罰，酌情處以警告到過(guò)之處罰;情節(jié)特別嚴(yán)重致設(shè)備損毀無(wú)法使用或修復(fù)者，處以200元之罰款，并開除處理。
19.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理隨時(shí)保證場(chǎng)地整潔、設(shè)備光潔。保證車間無(wú)塵化。操作人員下班前均要打掃場(chǎng)地和設(shè)備衛(wèi)生，違者每次處以10元罰款。
考核的內(nèi)容主要是個(gè)人德、勤、能、績(jī)四個(gè)方面。其中：
“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及行為規(guī)范。
“勤”主要是指工作態(tài)度，是主動(dòng)型還是被動(dòng)型等等。
“能”主要是指工作能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低等。
“績(jī)”主要是指工作成果，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
考核方式：操作、筆試、口試。
考核的目的：對(duì)公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績(jī)作出適當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)，作為合理使用、獎(jiǎng)懲及培訓(xùn)的依據(jù)，促使增加工作責(zé)任心，各司其職，各負(fù)其責(zé)，破除“干好干壞一個(gè)樣，能力高低一個(gè)樣”的弊端，激發(fā)上進(jìn)心，調(diào)動(dòng)工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
以上各項(xiàng)規(guī)定，本公司生產(chǎn)、管理人員均應(yīng)以生產(chǎn)局為重，嚴(yán)格遵守。如有違、造成事故或重隱患，均視為失職，有關(guān)責(zé)任人將受批評(píng)并視情節(jié)、后果嚴(yán)重程度進(jìn)行處罰;對(duì)于模范遵守制度、消除隱患、對(duì)穩(wěn)定(改進(jìn))生產(chǎn)和管理有突出貢獻(xiàn)者將予以獎(jiǎng)勵(lì)。
生產(chǎn)車間管理心得篇十七
本公司為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理，有效地運(yùn)用物料、人力，設(shè)備并使之在時(shí)間上、數(shù)量上適當(dāng)?shù)嘏浜希员闾岣呱a(chǎn)效率和質(zhì)量，并達(dá)到降低成本，互惠雙贏的目的，特制訂以下規(guī)定：
一、服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，工作積極主動(dòng)，不挑揀，不講價(jià)錢，工作期間不帶情緒，團(tuán)結(jié)互助，不講不利生產(chǎn)的話，不做不利于生產(chǎn)的事，統(tǒng)一行動(dòng)規(guī)劃，按時(shí)生產(chǎn)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
二、保守公司機(jī)密，對(duì)私自泄露機(jī)密者給予開除并扣發(fā)工資。
三、按時(shí)上下班，不遲到、不早退、不曠工，有事提前請(qǐng)假，并認(rèn)真寫請(qǐng)假條，事假一天由組長(zhǎng)批，兩天（含兩天）以上有車間主管批，并報(bào)陳生（生產(chǎn)總負(fù)責(zé)人），否則視為曠工。每曠工一天罰三天正班工資，每遲到1—5分鐘罰款5元、5—20分鐘罰款10元、30分鐘以上按曠工處理。
四、認(rèn)真做好對(duì)玻璃的驗(yàn)收工作，清洗過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品不予印刷，如將不合格產(chǎn)品印刷，造成次品按本班破碎處理。認(rèn)真檢查玻璃面上是否有灰塵，膠布、水珠等污染物，如有要及時(shí)清理完畢后方可印刷。
五、上班前認(rèn)真檢查生產(chǎn)設(shè)備（如：印刷機(jī)、網(wǎng)板等）并定期保養(yǎng)，確保安全生產(chǎn)，如發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，如因不檢修或人為原因造成事故者，責(zé)任人及車間照價(jià)賠償。
六、印刷油墨必須提前調(diào)試好，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行調(diào)配確保印刷質(zhì)量，對(duì)于新進(jìn)的每一批油墨，先試驗(yàn)沒有問題后再印刷。如果印刷出現(xiàn)問題由調(diào)墨人負(fù)全責(zé)。
七、印刷時(shí)認(rèn)真檢查質(zhì)量，操作按程序，如發(fā)現(xiàn)異常立即停下并檢查原因，不能擴(kuò)大損失，對(duì)于印壞的玻璃及時(shí)處理，如不嚴(yán)格把關(guān)造成的損失，該班承擔(dān)原料費(fèi)用。
八、沖網(wǎng)時(shí)必須沖刷干凈，由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)并記錄，如因網(wǎng)不凈造成損失者由沖網(wǎng)人負(fù)責(zé)。在領(lǐng)網(wǎng)或交送網(wǎng)過(guò)程中，因抬網(wǎng)不慎造成網(wǎng)版損毀的，由抬網(wǎng)人負(fù)全責(zé)，罰款100元。
九、下班后如實(shí)填寫報(bào)表，如虛報(bào)一塊扣2塊，搞好本車間及衛(wèi)生區(qū)衛(wèi)生，如發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生臟、亂、差罰款10元。
十、生產(chǎn)區(qū)禁止吸煙，對(duì)辱罵他人、打架、斗毆者一律給予開除。
十一、加強(qiáng)本班技能或知識(shí)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)上進(jìn)心，堅(jiān)持做好每天班前及班后會(huì)議。