生活中總有一些突如其來的事情需要我們總結(jié)和概括?？偨Y(jié)時要避免流水賬式的敘述，注重思考和總結(jié)歸納。經(jīng)濟是社會資源分配和利益協(xié)調(diào)的學科，關(guān)系到社會的繁榮和穩(wěn)定。那么我們該如何提高自己的數(shù)學水平呢？以下是小編為大家整理的一些數(shù)學題目，希望能幫助到大家。
倉儲管理論文參考文獻篇一
摘要：倉儲管理的基本作用就是滿足客戶需求，科學合理地做好物品的入庫、保管保養(yǎng)和出庫等工作，為客戶創(chuàng)造價值，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、營運決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
所謂倉儲管理，是指服務于一切庫存物資的經(jīng)濟技術(shù)方法與活動。簡單來說就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物質(zhì)所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經(jīng)營決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
2。倉庫管理的作用。
一般來說，大部分人都為認為倉庫是一個很重要的地方，因為流進、流出的都是錢。但當我開始接觸倉庫時，我發(fā)現(xiàn)并不是這么簡單，仔細了解可以知道，實際上倉庫基本上與大部分公司內(nèi)部管理流程有關(guān)。
首先，業(yè)務接到訂單，生產(chǎn)管理會下一個生產(chǎn)任務，根據(jù)倉庫庫存的情況，會下一個申購。然后，采購會根據(jù)申購下定單給供應商，供應商的來料會先進倉庫的待檢區(qū)，倉庫首先會對物料的來料的數(shù)量進行確認，然后將來料交給iqc進行檢測。之后，倉庫待檢組根據(jù)iqc的檢測結(jié)果對來料進行相應處理，合格品入庫，不合格品等待供應商更換。
備料環(huán)節(jié)，倉庫根據(jù)備料計劃和生產(chǎn)計劃進行備料準備；制造部領(lǐng)料生產(chǎn)，成品會入庫，制造過程中因為損耗需要再從倉庫領(lǐng)取補充物料，或者因為維修領(lǐng)取補充物料，然后再入庫。發(fā)貨環(huán)節(jié)，根據(jù)生產(chǎn)管理的指令，倉庫進行成品出庫，若貨到客戶處，對方iqc發(fā)現(xiàn)有不良產(chǎn)品，還涉及到退貨。退回的產(chǎn)品進行維修后會再次入庫，再成品出庫。從上面來看，公司的管理流程，來料的質(zhì)量，供應商的服務，生產(chǎn)進度，制造不良率，產(chǎn)品返修率，很多很多的數(shù)據(jù)都能從倉庫的工作上體現(xiàn)出來倉儲管理的作用。
1）利用市場經(jīng)濟的手段獲得最大的倉儲資源的配置。市場經(jīng)濟最主要的功能是通過市。
場的價格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟資源的配置。市場配置資源是以實現(xiàn)資源最大效益為原則，這也是企業(yè)經(jīng)營的目的。配置倉儲資源也應依據(jù)所配置的資源能獲得最大效益為原則。倉儲管理就需要營造本倉儲機構(gòu)的局部效益空間，吸引資源的進入。具體任務包括：根據(jù)市場供求關(guān)系確定倉儲的建設，依據(jù)競爭優(yōu)勢選擇倉儲地址，以生產(chǎn)差別產(chǎn)品決定倉儲專業(yè)化分工和確定倉儲功能，以所確定的功能決定倉儲布局，根據(jù)設備利用率決定設備配置等。
2）以高效率為原則組織管理機構(gòu)。管理機構(gòu)是開展有效倉儲管理的基本條件，是一切管理活動的依托。生產(chǎn)要素，特別是人的要素只有在良好組織的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮其作用，實現(xiàn)整體的力量。倉儲組織機構(gòu)的確定須圍繞倉儲經(jīng)營的目標，以實現(xiàn)倉儲經(jīng)營的最終目標為原則，依據(jù)管理幅度和因事設崗、責權(quán)對等的原則，建立結(jié)構(gòu)簡單、分工明確、互相合作和促進的管理機構(gòu)和管理隊伍。因倉儲機構(gòu)的屬性不同，倉儲管理機構(gòu)分為獨立倉儲的管理組織、附屬倉儲機構(gòu)的管理組織，一般都設有：內(nèi)部行政管理機構(gòu)、商務、庫場管理、機械設備管理、安全保衛(wèi)、財務以及其他必要的機構(gòu)。倉儲內(nèi)部大都實行直線職能管理制度或者事業(yè)部制的管理組織結(jié)構(gòu)。隨著計算機網(wǎng)絡的應用普及，管理機構(gòu)趨向于向少層次的扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展。
3）以高效率、低成本為原則組織倉儲。生產(chǎn)倉儲生產(chǎn)包括貨物入倉、堆存、出倉的作業(yè)，倉儲物驗收、理貨交接以及在倉儲期間的保管照料、質(zhì)量維護、安全防護等。倉儲生產(chǎn)的組織遵循高效、低耗的原則，充分利用機械設備、先進的保管技術(shù)、有效的管理手段，實現(xiàn)倉儲快進、快出，提高倉儲利用率，降低成本，不發(fā)生差、損、錯事故，保持連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心在于充分使用先進的生產(chǎn)技術(shù)和手段，建立科學的生產(chǎn)作業(yè)制度和操作規(guī)程，實行嚴格的監(jiān)督管理，采取有效的員工激勵機制。特別是非獨立經(jīng)營的部門，倉儲管理的中心工作就是開展高效率、低成本的倉儲生產(chǎn)管理，充分配合企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營。
4）通過制度化、科學化的先進手段不斷提高管理水平。任何企業(yè)的管理都不可能一成不變，需要隨著形勢的發(fā)展不斷發(fā)展，倉儲管理也要根據(jù)倉儲企業(yè)的經(jīng)營目的、社會需求的變化而改變。管理也不可能一步到位，一開始就設計出一整套完善的管理制度實施于企業(yè)，肯定不可行。倉儲管理也要從簡單管理到復雜管理、從直觀管理到系統(tǒng)管理，在管理實踐中不斷補充、修正、完善，不斷提高，實行動態(tài)的倉儲管理。倉儲管理的動態(tài)化和管理變革，既可以促進管理的提高，提高倉儲效益，也可能因為脫離實際、不符合人們的思維習慣或者形而上學，使管理的變革失敗，甚至趨于倒退，不利于倉儲的發(fā)展。因而倉儲管理的變革需要有制度性的變革管理，通過科學的論證，廣泛吸取先進的管理經(jīng)驗，針對本企業(yè)的.客觀實際進行設計。
二。目前倉庫管理的現(xiàn)狀和流程及其分析1。目前倉庫管理的現(xiàn)狀。
隨著經(jīng)濟體制、流通體制改革的不斷深化和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和倉儲業(yè)的改革取得了顯著的成就：部門管理弱化、條塊分割趨同；倉庫經(jīng)營從封閉型轉(zhuǎn)為開放型，功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變，存儲從靜態(tài)保管到動態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場經(jīng)濟的大舞臺。在步入市場經(jīng)濟的過程中，我國的倉儲管理體制為了適應新經(jīng)濟形勢的需要，在原有的計劃管理體制的基礎(chǔ)上主動或被動地進行著轉(zhuǎn)軌變型，但在改革的同時，也存在著一些問題，如體制不順、管理不善、法規(guī)缺乏和管理方式缺乏信息化和網(wǎng)絡化等缺點。
目前蘇信置業(yè)有限公司倉庫物資出庫是采用使用單位自行領(lǐng)用和倉庫配送相結(jié)合的模式，使用單位自領(lǐng)料和配送料之間沒有明確的定義，各使用單位自主性很大，對于同一物資可以自己帶車到倉庫領(lǐng)料，也可以申報配送計劃，要求倉庫配送。這種管理模式從目前來看，一方面?zhèn)}庫的配送計劃性不強，從而使倉庫運輸車輛無法有效利用其次倉庫出庫作業(yè)頻次增加，裝卸設備及人力資源重復勞動，作業(yè)效率低下，隱性成本增加另外，各使用單位按自己的需要分別到倉庫領(lǐng)料，其運輸成本之和肯定要大于由倉庫統(tǒng)一配送所需的費用。
2。倉庫管理作業(yè)流程。
倉儲作業(yè)流程是以保管活動為中心，從倉庫接受物資人庫開始，到按需要把物資全部完好的發(fā)送出去的全部過程。一般物資從入庫到出庫需要依次經(jīng)過卸車、檢驗、整理、保管、裝車、發(fā)運等環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)之間并不是孤立的，它們既相互聯(lián)系，又相互制約。后一個環(huán)節(jié)作業(yè)的開始要依賴于前一個環(huán)節(jié)的完成，前一個環(huán)節(jié)作業(yè)完成的效果也直接影響到后一個環(huán)節(jié)的作業(yè)。在此作業(yè)流程中消耗了大量的人力、物力，由此也增加了倉儲的管理成本，因此有必要對倉儲的作業(yè)流程進行深人細致地分析和合理地組織，盡可能地減少作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短物資的搬運距離和作業(yè)時間，以提高作業(yè)效率，降低作業(yè)費用。
3。倉庫管理流程分析。
目前不少物流企業(yè)的倉庫管理系統(tǒng)有倉促和盲目的現(xiàn)象，目的只是為了簡單地實現(xiàn)倉庫管理的部分無紙化管理。這樣的wms功能模塊太少、數(shù)據(jù)不僅能實現(xiàn)的功能太少，而且只能勉強提供一些無法整合的數(shù)據(jù)和粗放型的管理手段，對物流系統(tǒng)運作支持有限。
三。提高倉庫管理效率的改革方案。
1。降低庫存。
倉儲管理，一個重要特點就是以追求“零庫存”為最高目標。所謂“零庫存”就是把倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量降到最低，甚至可以為“零”，即不保持庫存。這樣不但可以免去倉庫存貨的一系列問題，而且還有很多其他的優(yōu)點。如倉庫建設、管理費用，存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用，存貨占用流動資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。因此，在全國范圍內(nèi)“零庫存”概念越來越受到企業(yè)的重視并被復制利用，并且很快給企業(yè)管理帶來了諸多的變化，如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看，在許多企業(yè)中，由于管理方式觀念落后，或者領(lǐng)導的意識不夠，零庫存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實。但是，有一點則完全可以做到，那就是通過不斷降低庫存，企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫存上面。
2。倉儲的技術(shù)信息管理。
倉儲并不是獨立的，它是作為物流各環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，是各個鏈條的關(guān)鍵接洽點，它在物流鏈條中起的作用至關(guān)重要。涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面?，F(xiàn)代意義上的物流，又必須以技術(shù)信息為依據(jù)，信息化是現(xiàn)代物流的重要標志。它包括物品種類數(shù)量用途、儲存位置、庫存狀況等等。這些都離不開技術(shù)信息，它可以使倉儲管理變得輕而一舉，可以使繁雜的倉儲變的一目了然。使物品變的有秩序。因此，利用信息技術(shù)，當產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來就貼上唯一識別的標簽，通過射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的入庫，使采集的數(shù)據(jù)自動導入標準化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫。倉儲信息網(wǎng)絡化，已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。所以一些企業(yè)努力推進通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標準化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要對包括品名、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品批號、生產(chǎn)日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進行設置，而且貨位管理功能對所有貨位進行編碼并存儲在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，使系統(tǒng)能有效的追蹤商品所處位置，也便于操作人員根據(jù)貨位號迅速定位到目標貨位在倉庫中的物理位置。通過對貨位的優(yōu)化，可以為倉儲配送中心計劃并且維持一個最佳的倉庫平面、貨架區(qū)劃和貨品定位策略，從而縮短操作時的行走時間;將從便于揀貨、平衡工作量和工效學角度來使貨物定位最優(yōu)化和提高空間利用率的，改變貨物存放不規(guī)范、無條理的狀況。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉儲配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強廈門物流的企業(yè)競爭力。在物資儲運作業(yè)階段，通過把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應用于倉庫堆垛機及自動導引車和傳送帶等運輸設備上，使自動化庫房初步形成。
3。條形碼技術(shù)的應用與推廣。
如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄人，不但費時費力，而且容易出錯，給企業(yè)帶來巨大損失。自動化立體倉庫中在倉庫管理中引人條形碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗、人庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。在已經(jīng)安裝了計算機通信網(wǎng)絡的工廠，只需在數(shù)據(jù)錄人前增加一些條碼設備，就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動識別設備、條形碼便于物資跟蹤和管理，由于條形碼的識別具有快速、準確、易于操作等特點，在倉庫管理中引人該技術(shù)，能夠使管理工作節(jié)省人力、減少差錯、提高工作效率，并保障商品流轉(zhuǎn)的順利進行。應用計算機系統(tǒng)與手持終端的結(jié)合只要一機在手，每條數(shù)據(jù)采集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成，避免了一手執(zhí)筆，一手拿紙卻還要騰出一只手翻動物資的麻煩。當然，對所有的庫存物資應用條形碼技術(shù)并不是最經(jīng)濟的方法。
4。管理出效益。
實現(xiàn)倉儲服務的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，都離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉儲管理成功的關(guān)鍵。沒有好的布局，會浪費空間和時間，浪費人力和財力；沒有好的制度，作業(yè)就像一盤散沙，無頭無緒。而作業(yè)指導書的推行，實現(xiàn)了倉儲管理的規(guī)范化。
崗位作業(yè)指導書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對有關(guān)崗位的相關(guān)知識和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干，知道在工作中可能遇到的危險、隱患以及應當采取哪些措施。崗位作業(yè)指導書提高了企業(yè)的管理水平，減少了工作中的差錯和矛盾，避免互相推誘，提高了員工的工作效率，又能減少事故的發(fā)生和對自己的傷害。
四。結(jié)束語。
近年來，倉儲管理在我國大型企業(yè)的管理中顯現(xiàn)出很重要的作用。且政府高官、業(yè)界、學術(shù)界及社會各界都已看到隨著中國加入wto和經(jīng)濟全球化的發(fā)展，倉儲管理業(yè)已經(jīng)成為中國企業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。與過去對倉儲重視不夠形成鮮明對比的是，已有眾多論著、文獻對此做出了呼吁和預測，高層論壇和各種規(guī)格、類型的研討會也已開過許多。另外，我國企業(yè)倉儲管理普遍存在以下問題：信息技術(shù)和高科技設施操作人員的缺乏，也影響了現(xiàn)代化倉儲的發(fā)展。不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使一些倉儲企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應有的作用。在新建庫房設計時沒有考慮后續(xù)的維護和開發(fā)，限制著設備的使用、自動化水平的提高，所有這些都制約著倉儲的現(xiàn)代化管理，不利于企業(yè)的效率提高，從而影響企業(yè)的發(fā)展。當前我國自動化倉庫而言，一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設施設備資源閑置與重復配置矛盾突出。因沒有做好倉庫建設和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動化倉庫在建設前的設計和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。有的企業(yè)對提高倉儲作業(yè)的機械化、自動化、集約化和信息化的思想認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動化倉庫信心不夠。
因此，我們應該把自動化倉儲放在一個重要的地位上。由于外部因素和形勢發(fā)生了變化，即收發(fā)任務的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲設備和管理系統(tǒng)也應跟著變化和升級，以適應現(xiàn)代倉儲管理的要求。合理化的倉儲管理，其實質(zhì)是在保證倉儲功能實現(xiàn)的前提下，降低企業(yè)成本投人，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。只有達到最高的倉庫管理效率，充分利用倉儲資源，才能降低倉儲經(jīng)營管理成本，實現(xiàn)倉儲效益最大化，全面增強公司的綜合實力。
參考文獻。
[1]鄭潔、趙敏，現(xiàn)代倉儲管理模式探討[j]，經(jīng)營管理，，9：55—56。
[2]郭文、魏開梅，淺談倉儲管理的地位與作用[j]，物流工程與管。
理，，30（11）：32—33。
倉儲管理論文參考文獻篇二
摘要：倉儲管理的基本作用就是滿足客戶需求，科學合理地做好物品的入庫、保管保養(yǎng)和出庫等工作，為客戶創(chuàng)造價值，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、營運決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
所謂倉儲管理，是指服務于一切庫存物資的經(jīng)濟技術(shù)方法與活動。簡單來說就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物質(zhì)所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經(jīng)營決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
一般來說，大部分人都為認為倉庫是一個很重要的地方，因為流進、流出的都是錢。但當我開始接觸倉庫時，我發(fā)現(xiàn)并不是這么簡單，仔細了解可以知道，實際上倉庫基本上與大部分公司內(nèi)部管理流程有關(guān)。
首先，業(yè)務接到訂單，生產(chǎn)管理會下一個生產(chǎn)任務，根據(jù)倉庫庫存的情況，會下一個申購。然后，采購會根據(jù)申購下定單給供應商，供應商的來料會先進倉庫的待檢區(qū)，倉庫首先會對物料的來料的數(shù)量進行確認，然后將來料交給iqc進行檢測。之后，倉庫待檢組根據(jù)iqc的檢測結(jié)果對來料進行相應處理，合格品入庫，不合格品等待供應商更換。
備料環(huán)節(jié)，倉庫根據(jù)備料計劃和生產(chǎn)計劃進行備料準備；制造部領(lǐng)料生產(chǎn)，成品會入庫，制造過程中因為損耗需要再從倉庫領(lǐng)取補充物料，或者因為維修領(lǐng)取補充物料，然后再入庫。發(fā)貨環(huán)節(jié)，根據(jù)生產(chǎn)管理的指令，倉庫進行成品出庫，若貨到客戶處，對方iqc發(fā)現(xiàn)有不良產(chǎn)品，還涉及到退貨。退回的產(chǎn)品進行維修后會再次入庫，再成品出庫。從上面來看，公司的管理流程，來料的質(zhì)量，供應商的服務，生產(chǎn)進度，制造不良率，產(chǎn)品返修率，很多很多的數(shù)據(jù)都能從倉庫的工作上體現(xiàn)出來倉儲管理的作用。
1）利用市場經(jīng)濟的手段獲得最大的倉儲資源的配置。市場經(jīng)濟最主要的功能是通過市。
場的價格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟資源的配置。市場配置資源是以實現(xiàn)資源最大效益為原則，這也是企業(yè)經(jīng)營的目的。配置倉儲資源也應依據(jù)所配置的資源能獲得最大效益為原則。倉儲管理就需要營造本倉儲機構(gòu)的局部效益空間，吸引資源的進入。具體任務包括：根據(jù)市場供求關(guān)系確定倉儲的建設，依據(jù)競爭優(yōu)勢選擇倉儲地址，以生產(chǎn)差別產(chǎn)品決定倉儲專業(yè)化分工和確定倉儲功能，以所確定的功能決定倉儲布局，根據(jù)設備利用率決定設備配置等。
2）以高效率為原則組織管理機構(gòu)。管理機構(gòu)是開展有效倉儲管理的基本條件，是一切管理活動的依托。生產(chǎn)要素，特別是人的要素只有在良好組織的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮其作用，實現(xiàn)整體的力量。倉儲組織機構(gòu)的確定須圍繞倉儲經(jīng)營的目標，以實現(xiàn)倉儲經(jīng)營的最終目標為原則，依據(jù)管理幅度和因事設崗、責權(quán)對等的原則，建立結(jié)構(gòu)簡單、分工明確、互相合作和促進的管理機構(gòu)和管理隊伍。因倉儲機構(gòu)的屬性不同，倉儲管理機構(gòu)分為獨立倉儲的管理組織、附屬倉儲機構(gòu)的管理組織，一般都設有：內(nèi)部行政管理機構(gòu)、商務、庫場管理、機械設備管理、安全保衛(wèi)、財務以及其他必要的機構(gòu)。倉儲內(nèi)部大都實行直線職能管理制度或者事業(yè)部制的管理組織結(jié)構(gòu)。隨著計算機網(wǎng)絡的應用普及，管理機構(gòu)趨向于向少層次的扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展。
3）以高效率、低成本為原則組織倉儲。生產(chǎn)倉儲生產(chǎn)包括貨物入倉、堆存、出倉的作業(yè)，倉儲物驗收、理貨交接以及在倉儲期間的保管照料、質(zhì)量維護、安全防護等。倉儲生產(chǎn)的組織遵循高效、低耗的原則，充分利用機械設備、先進的保管技術(shù)、有效的管理手段，實現(xiàn)倉儲快進、快出，提高倉儲利用率，降低成本，不發(fā)生差、損、錯事故，保持連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心在于充分使用先進的生產(chǎn)技術(shù)和手段，建立科學的生產(chǎn)作業(yè)制度和操作規(guī)程，實行嚴格的監(jiān)督管理，采取有效的員工激勵機制。特別是非獨立經(jīng)營的部門，倉儲管理的中心工作就是開展高效率、低成本的倉儲生產(chǎn)管理，充分配合企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營。
4）通過制度化、科學化的先進手段不斷提高管理水平。任何企業(yè)的管理都不可能一成不變，需要隨著形勢的發(fā)展不斷發(fā)展，倉儲管理也要根據(jù)倉儲企業(yè)的經(jīng)營目的、社會需求的變化而改變。管理也不可能一步到位，一開始就設計出一整套完善的管理制度實施于企業(yè)，肯定不可行。倉儲管理也要從簡單管理到復雜管理、從直觀管理到系統(tǒng)管理，在管理實踐中不斷補充、修正、完善，不斷提高，實行動態(tài)的倉儲管理。倉儲管理的動態(tài)化和管理變革，既可以促進管理的提高，提高倉儲效益，也可能因為脫離實際、不符合人們的思維習慣或者形而上學，使管理的變革失敗，甚至趨于倒退，不利于倉儲的發(fā)展。因而倉儲管理的變革需要有制度性的變革管理，通過科學的論證，廣泛吸取先進的管理經(jīng)驗，針對本企業(yè)的.客觀實際進行設計。
二。目前倉庫管理的現(xiàn)狀和流程及其分析1。目前倉庫管理的現(xiàn)狀。
隨著經(jīng)濟體制、流通體制改革的不斷深化和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和倉儲業(yè)的改革取得了顯著的成就：部門管理弱化、條塊分割趨同；倉庫經(jīng)營從封閉型轉(zhuǎn)為開放型，功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變，存儲從靜態(tài)保管到動態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場經(jīng)濟的大舞臺。在步入市場經(jīng)濟的過程中，我國的倉儲管理體制為了適應新經(jīng)濟形勢的需要，在原有的計劃管理體制的基礎(chǔ)上主動或被動地進行著轉(zhuǎn)軌變型，但在改革的同時，也存在著一些問題，如體制不順、管理不善、法規(guī)缺乏和管理方式缺乏信息化和網(wǎng)絡化等缺點。
目前蘇信置業(yè)有限公司倉庫物資出庫是采用使用單位自行領(lǐng)用和倉庫配送相結(jié)合的模式，使用單位自領(lǐng)料和配送料之間沒有明確的定義，各使用單位自主性很大，對于同一物資可以自己帶車到倉庫領(lǐng)料，也可以申報配送計劃，要求倉庫配送。這種管理模式從目前來看，一方面?zhèn)}庫的配送計劃性不強，從而使倉庫運輸車輛無法有效利用其次倉庫出庫作業(yè)頻次增加，裝卸設備及人力資源重復勞動，作業(yè)效率低下，隱性成本增加另外，各使用單位按自己的需要分別到倉庫領(lǐng)料，其運輸成本之和肯定要大于由倉庫統(tǒng)一配送所需的費用。
倉儲作業(yè)流程是以保管活動為中心，從倉庫接受物資人庫開始，到按需要把物資全部完好的發(fā)送出去的全部過程。一般物資從入庫到出庫需要依次經(jīng)過卸車、檢驗、整理、保管、裝車、發(fā)運等環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)之間并不是孤立的，它們既相互聯(lián)系，又相互制約。后一個環(huán)節(jié)作業(yè)的開始要依賴于前一個環(huán)節(jié)的完成，前一個環(huán)節(jié)作業(yè)完成的效果也直接影響到后一個環(huán)節(jié)的作業(yè)。在此作業(yè)流程中消耗了大量的人力、物力，由此也增加了倉儲的管理成本，因此有必要對倉儲的作業(yè)流程進行深人細致地分析和合理地組織，盡可能地減少作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短物資的搬運距離和作業(yè)時間，以提高作業(yè)效率，降低作業(yè)費用。
目前不少物流企業(yè)的倉庫管理系統(tǒng)有倉促和盲目的現(xiàn)象，目的只是為了簡單地實現(xiàn)倉庫管理的部分無紙化管理。這樣的wms功能模塊太少、數(shù)據(jù)不僅能實現(xiàn)的功能太少，而且只能勉強提供一些無法整合的數(shù)據(jù)和粗放型的管理手段，對物流系統(tǒng)運作支持有限。
三。提高倉庫管理效率的改革方案。
1。降低庫存。
倉儲管理，一個重要特點就是以追求“零庫存”為最高目標。所謂“零庫存”就是把倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量降到最低，甚至可以為“零”，即不保持庫存。這樣不但可以免去倉庫存貨的一系列問題，而且還有很多其他的優(yōu)點。如倉庫建設、管理費用，存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用，存貨占用流動資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。因此，在全國范圍內(nèi)“零庫存”概念越來越受到企業(yè)的重視并被復制利用，并且很快給企業(yè)管理帶來了諸多的變化，如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看，在許多企業(yè)中，由于管理方式觀念落后，或者領(lǐng)導的意識不夠，零庫存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實。但是，有一點則完全可以做到，那就是通過不斷降低庫存，企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫存上面。
倉儲并不是獨立的，它是作為物流各環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，是各個鏈條的關(guān)鍵接洽點，它在物流鏈條中起的作用至關(guān)重要。涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面。現(xiàn)代意義上的物流，又必須以技術(shù)信息為依據(jù)，信息化是現(xiàn)代物流的重要標志。它包括物品種類數(shù)量用途、儲存位置、庫存狀況等等。這些都離不開技術(shù)信息，它可以使倉儲管理變得輕而一舉，可以使繁雜的倉儲變的一目了然。使物品變的有秩序。因此，利用信息技術(shù)，當產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來就貼上唯一識別的標簽，通過射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的入庫，使采集的數(shù)據(jù)自動導入標準化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫。倉儲信息網(wǎng)絡化，已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。所以一些企業(yè)努力推進通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標準化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要對包括品名、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品批號、生產(chǎn)日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進行設置，而且貨位管理功能對所有貨位進行編碼并存儲在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，使系統(tǒng)能有效的追蹤商品所處位置，也便于操作人員根據(jù)貨位號迅速定位到目標貨位在倉庫中的物理位置。通過對貨位的優(yōu)化，可以為倉儲配送中心計劃并且維持一個最佳的倉庫平面、貨架區(qū)劃和貨品定位策略，從而縮短操作時的行走時間;將從便于揀貨、平衡工作量和工效學角度來使貨物定位最優(yōu)化和提高空間利用率的，改變貨物存放不規(guī)范、無條理的狀況。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉儲配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強廈門物流的企業(yè)競爭力。在物資儲運作業(yè)階段，通過把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應用于倉庫堆垛機及自動導引車和傳送帶等運輸設備上，使自動化庫房初步形成。
3。條形碼技術(shù)的應用與推廣。
如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄人，不但費時費力，而且容易出錯，給企業(yè)帶來巨大損失。自動化立體倉庫中在倉庫管理中引人條形碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗、人庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。在已經(jīng)安裝了計算機通信網(wǎng)絡的工廠，只需在數(shù)據(jù)錄人前增加一些條碼設備，就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動識別設備、條形碼便于物資跟蹤和管理，由于條形碼的識別具有快速、準確、易于操作等特點，在倉庫管理中引人該技術(shù)，能夠使管理工作節(jié)省人力、減少差錯、提高工作效率，并保障商品流轉(zhuǎn)的順利進行。應用計算機系統(tǒng)與手持終端的結(jié)合只要一機在手，每條數(shù)據(jù)采集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成，避免了一手執(zhí)筆，一手拿紙卻還要騰出一只手翻動物資的麻煩。當然，對所有的庫存物資應用條形碼技術(shù)并不是最經(jīng)濟的方法。
實現(xiàn)倉儲服務的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，都離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉儲管理成功的關(guān)鍵。沒有好的布局，會浪費空間和時間，浪費人力和財力；沒有好的制度，作業(yè)就像一盤散沙，無頭無緒。而作業(yè)指導書的推行，實現(xiàn)了倉儲管理的規(guī)范化。
崗位作業(yè)指導書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對有關(guān)崗位的相關(guān)知識和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干，知道在工作中可能遇到的危險、隱患以及應當采取哪些措施。崗位作業(yè)指導書提高了企業(yè)的管理水平，減少了工作中的差錯和矛盾，避免互相推誘，提高了員工的工作效率，又能減少事故的發(fā)生和對自己的傷害。
四。結(jié)束語。
近年來，倉儲管理在我國大型企業(yè)的管理中顯現(xiàn)出很重要的作用。且政府高官、業(yè)界、學術(shù)界及社會各界都已看到隨著中國加入wto和經(jīng)濟全球化的發(fā)展，倉儲管理業(yè)已經(jīng)成為中國企業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。與過去對倉儲重視不夠形成鮮明對比的是，已有眾多論著、文獻對此做出了呼吁和預測，高層論壇和各種規(guī)格、類型的研討會也已開過許多。另外，我國企業(yè)倉儲管理普遍存在以下問題：信息技術(shù)和高科技設施操作人員的缺乏，也影響了現(xiàn)代化倉儲的發(fā)展。不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使一些倉儲企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應有的作用。在新建庫房設計時沒有考慮后續(xù)的維護和開發(fā)，限制著設備的使用、自動化水平的提高，所有這些都制約著倉儲的現(xiàn)代化管理，不利于企業(yè)的效率提高，從而影響企業(yè)的發(fā)展。當前我國自動化倉庫而言，一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設施設備資源閑置與重復配置矛盾突出。因沒有做好倉庫建設和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動化倉庫在建設前的設計和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。有的企業(yè)對提高倉儲作業(yè)的機械化、自動化、集約化和信息化的思想認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動化倉庫信心不夠。
因此，我們應該把自動化倉儲放在一個重要的地位上。由于外部因素和形勢發(fā)生了變化，即收發(fā)任務的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲設備和管理系統(tǒng)也應跟著變化和升級，以適應現(xiàn)代倉儲管理的要求。合理化的倉儲管理，其實質(zhì)是在保證倉儲功能實現(xiàn)的前提下，降低企業(yè)成本投人，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。只有達到最高的倉庫管理效率，充分利用倉儲資源，才能降低倉儲經(jīng)營管理成本，實現(xiàn)倉儲效益最大化，全面增強公司的綜合實力。
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倉儲管理論文參考文獻篇三
摘要：倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中都具有重要的地位和作用。對倉儲進行管理，主要是為了使倉庫空間的利用與庫存貨品的處置成本實現(xiàn)平衡。它是降低倉儲物流成本的重要途徑之一。通過高效率的倉儲活動，可使商品倉儲在最有效的時間段發(fā)揮作用，創(chuàng)造商品倉儲的“時間價值”和“空間價值”。此文淺談了倉儲管理的地位和作用，我國倉儲管理的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢，以及對加強和改進我國的倉儲管理的意義。
關(guān)鍵詞：倉儲管理；現(xiàn)狀；發(fā)展。
一、倉儲管理的地位和作用。
所謂倉儲管理，是指對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，包括對物資的驗收入庫、保管及發(fā)放的全部活動。這種對倉庫和倉庫儲存物資的管理工作，是隨著儲存物資品種的多樣化和倉庫結(jié)構(gòu)、技術(shù)設備的科學化而不斷變化發(fā)展的。
1.倉儲管理在物流管理和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用。
2.倉儲管理在物流管理中的地位和作用。
3.倉儲管理有利于物流增值服務功能的實現(xiàn)；倉儲管理是物流成本管理的重要組成部分；倉儲管理決定物流服務水平；倉儲管理是物流效用實現(xiàn)的要素之一；兼管其他功能。
（二）倉儲管理在整個國民經(jīng)濟中的地位和作用。
倉儲及其管理對于物流系統(tǒng)的重要意義，我們還可以從供應鏈的角度來進一步認識。從供應鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時消費或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，就需要建立產(chǎn)品的儲備，并進行有效地管理，將不能即時消費的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來的需求。
二、我國目前倉儲管理的現(xiàn)狀與加強和改進倉儲管理的對策。
（一）我國倉儲管理存在的問題。
盡管我國倉儲及其管理有了長足的發(fā)展，但還是在很多方面暴露了其存在的問題。
1.倉庫數(shù)量大，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉庫，導致倉庫數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟集中地區(qū)和交通便利的地方建設倉庫，以至于倉儲布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面。
2.倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足。
3.倉儲人才缺乏，倉儲管理人才更不多。發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的`運用型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。
（二）加強和改進我國倉儲管理的對策和措施。
物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國新的經(jīng)濟增長點，作為物流最基本功能的倉儲及其管理必須引起足夠的重視，并采取相應的對策和措施加強和改進倉儲管理。
1.加強倉儲基礎(chǔ)設施建設。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設備。既要借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實際情況，不能貪大貪多，形成科學合理的倉儲設施網(wǎng)絡。
2.加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉儲市場體系。為保障倉儲業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場秩序，加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲體系。
3.加強倉儲資源的整合，完善倉儲標準化體系。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。為適應現(xiàn)代物流要求，要加強資源整合，建立倉儲網(wǎng)絡。
三、倉儲管理的發(fā)展階段和未來發(fā)展趨勢。
為了更好地加強和改進倉儲管理，以促進我國倉儲業(yè)的發(fā)展，我們還必須對倉儲管理的發(fā)展階段和未來趨勢給予充分的重視。
1.人工和機械化的倉儲階段。
這階段物資的輸送、倉儲、管理、控制主要是依靠人工及輔助機械來實現(xiàn)。通過人工操作機械存取設備，用限位開關(guān)、螺旋機械制動和機械監(jiān)視器等控制設備來運行。
2.自動化倉儲階段。
信息技術(shù)的應用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱。集成化倉庫技術(shù)作為計算機集成制造系統(tǒng)（cims-computerintegratedmanufacturingsystem）中物資存儲的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設備和控制系統(tǒng)。
在自動化倉儲的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動了倉儲技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉儲?，F(xiàn)在智能化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段，21世紀倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應用前景。
隨著科學技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟一體化程度日新月異，倉儲管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢。其主要表現(xiàn)是：
1.實現(xiàn)“零庫存”管理及整合化管理。
從物流運動合理化的角度來研究問題，零庫存概念應包含有兩層意義：一是庫存對象物的數(shù)量趨于零或等于零（即近乎于無庫存）；二是庫存設施、設備的數(shù)量及庫存勞動耗費同時趨于零或等于零（即不存在庫存活動）。整合化管理就是指把社會的倉儲設施，各相關(guān)供應商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉儲設施進行整合，以達到企業(yè)庫存管理的優(yōu)化。從而可以提高供應鏈的整體效益。
計算機，它具有高強度記憶功能，能把負責的倉儲管理工作進一步簡化并大大提高效率；它具有準確計算能力，使人們增強了對它的信賴；它可以對臨時變化進行應付，對臨時需要進行適時處理。因此，計算機已經(jīng)成為庫存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對各項管理業(yè)務發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。
四、結(jié)論。
倉儲管理的發(fā)展是順應世界經(jīng)濟發(fā)展潮流的。它不僅促進了物流業(yè)的發(fā)展，提升了整體物流業(yè)的水平，還是社會再生產(chǎn)過程得以順利進行的必要條件。因而是保存物資原有使用價值，促進資源合理配置利用，實現(xiàn)國民經(jīng)濟快速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。因此，要認清倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用，研究倉儲管理在我國的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，以促進我國倉儲業(yè)健康發(fā)展。
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倉儲管理論文參考文獻篇四
(一)倉儲布局不合理，影響著整個庫內(nèi)作業(yè)效率。物品倉儲，離不開倉庫，倉庫建設要求布局合理。倉庫設置的位置，對于物品流通速度和流通費用有著直接的影響。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，各產(chǎn)業(yè)對物流的需求日益增強，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異。在國務院出臺了調(diào)整和振興物流業(yè)的規(guī)劃政策后，各級地方政府也相繼出臺政策措施支持區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，其中物流園區(qū)成為建設的熱點。缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，功能定位不明確;盲目追求規(guī)模，園區(qū)空置率高;缺乏公益性支持，政府扶持力度小;缺少合作機制及網(wǎng)絡性;缺乏現(xiàn)代服務體系的支撐。
(二)倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡。企業(yè)內(nèi)部對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足，各地倉庫的設備技術(shù)狀況差距也很大，一些大型企業(yè)的現(xiàn)代倉庫也沒有擁有非常先進的倉儲設備，包括各種先進的裝卸搬運設備、高層貨架倉庫等。而更多的企業(yè)倉庫作業(yè)仍舊靠人工搬運或操作手動叉車進行整理整頓。且多數(shù)倉庫由于資金投入不足、設備老化，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流對倉庫的基本要求。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)嚴重的制約著企業(yè)長足發(fā)展。倉儲設備改進占據(jù)企業(yè)大量資金，倉儲先進技術(shù)無法解決現(xiàn)實存在的.人工操作等問題，造成大量浪費。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會嚴峻影響我國倉儲行業(yè)整體的運作效率。
(三)倉儲管理人員素質(zhì)不一。企業(yè)不重視倉庫管理，人員文化素質(zhì)不高，對倉儲管理人員要求不高，投入在職培訓較少，真正懂倉儲管理的專業(yè)人員少，沒有一個完善的管理體系，最終導致人員的管理素質(zhì)不一。
(一)牛鞭效應顯著，物料儲備過高，庫存與生產(chǎn)不合理?，F(xiàn)在很多企業(yè)初期對庫存控制只是一種較為粗放的庫存管理形式，沒有對重點存貨進行重點管理。沒有科學規(guī)范的方法進行安排，完全被市場需求和訂單等因素造成批量性生產(chǎn)。一方面，在供應需求過程中，由于前工序大量生產(chǎn)半成品，而客戶訂單需求并不能與產(chǎn)量供應平衡，導致庫存積壓物料過多，成本消耗在倉庫中。另一方面，對于物料采購缺乏科學預測，沒有先進的庫存數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，采購人員只靠經(jīng)驗、訂單和季節(jié)來預測目前企業(yè)所需物料，缺少具體的市場調(diào)研和需求調(diào)查，采購多的物料勢必造成庫存積壓。不但消耗資金，而且還使得倉儲管理運行效率降低。甚至有的長時間暫放倉庫，物料過期，一旦報廢無法使用，企業(yè)成本將是一個重大損失。
(二)信息化程度低，信息化進程緩慢。目前，中小企業(yè)面臨的是信息化進程太快，而企業(yè)對信息化促進企業(yè)發(fā)展的作用、效果以及政府支持信息化建設的政策措施了解不夠。雖然現(xiàn)在企業(yè)具備接入互聯(lián)網(wǎng)的能力，但用于業(yè)務的只占44.2%，只有9%的中小企業(yè)實施了電子商務，4.8%的企業(yè)應用了管理軟件。甚至有些企業(yè)往往因財力、人才缺乏仍然采用人工操作。隨著科學技術(shù)，特別是信息技術(shù)的進步，企業(yè)引進信息化管理系統(tǒng)緩慢，缺乏庫存控制意識，忽略庫存成本;缺少成熟的專業(yè)庫存管理軟件等因素必制約著企業(yè)發(fā)展。一套信息化管理系統(tǒng)需要大量的資金研發(fā)或是租用，信息系統(tǒng)的優(yōu)勢只能被廉價的勞動力取代。
(三)信息難以共享，企業(yè)自身庫存控制失衡。信息是企業(yè)各部門之間的溝通橋梁，生產(chǎn)制造部門不能及時及時了解庫存狀況，因此對于生產(chǎn)的組織和計劃就顯得被動和盲目。采購部門不能及時了解原材料的消耗和庫存，無法把握和控制原材料采購的進度和時機：財務部門就無法真正進行成本核算和成本控制。在這種情況下，企業(yè)領(lǐng)導無法了解庫存積壓情況、缺貨情況、現(xiàn)有生產(chǎn)情況等方面的準確信息，企業(yè)就無法下達有效的生產(chǎn)計劃。綜上所訴，企業(yè)在生產(chǎn)過程中需要在不違背對企業(yè)的庫存進行控制的思想。同時還需要合理制定生產(chǎn)計劃、需求計劃、采購計劃等物流決策過程，否則倉庫會被動造成成本堆放，庫存控制也只是空談。
(四)管理人員缺乏專業(yè)技術(shù)。企業(yè)自身并沒有一個完善的庫存管理系統(tǒng)，所以對倉儲管理人員缺少專業(yè)知識的培訓。作為一名倉儲管理人員缺少掌握現(xiàn)代倉儲管理的技術(shù)，不能合理和高效地安排使用倉儲設備，特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用并不熟練運用。那么，對于做好倉儲管理工作無疑是一個值得企業(yè)深思的問題。
三、改善倉儲管理現(xiàn)狀的對策。
(一)加強倉儲基礎(chǔ)設施建設，加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設備。整合各地物流園區(qū)的公共資源，建立倉儲網(wǎng)絡。實現(xiàn)倉儲標準化，實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，提高倉儲內(nèi)部作業(yè)效率。
(二)促進資源合理利用，優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，良好的倉儲管理不僅保證企業(yè)生產(chǎn)過程獲得及時、準確、質(zhì)量完好的物資供應，而且有利于企業(yè)通過占用較少的流動資金，降低產(chǎn)品成本，從而提供企業(yè)經(jīng)濟效益和競爭力。倉儲管理可以通過對物資訂購次數(shù)的計量和儲存數(shù)量的控制，降低物料成本，從而達到降低企業(yè)產(chǎn)成品成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。
(三)引進并培養(yǎng)倉儲專業(yè)人才，完善培訓體系。在目前缺乏實踐經(jīng)驗的情況下，可采取“走出去，請進來”的辦法，去發(fā)達國家考察學習，請專業(yè)人士或高校老師介紹經(jīng)驗、傳授知識、班培訓班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的絕面。盡快實現(xiàn)國產(chǎn)化，以適應市場需要。將理論與實際相結(jié)合，使我們的倉儲理論知識更適應我們的實際操作。只有將理論與實際相結(jié)合才能將我們的知識發(fā)揮到極致。
參考文獻：
[1]梅藝華，吳輝.倉儲管理實務.北京理工大學出版社，.07。
[2]左生龍，劉軍編著.現(xiàn)代倉儲作業(yè)管理.中國物資出版社，.04。
[3]倉儲管理的定義.宏達物流..09。
[4]企業(yè)管理知識：如何做好倉儲管理工作.《老板》雜志.2012.12。
倉儲管理論文參考文獻篇五
1、提供全天24小時綜合物流服務：
可根據(jù)客戶公司企業(yè)營銷及戰(zhàn)略發(fā)展要求，提供全天候、不間斷倉儲服務，使客戶公司在同行業(yè)的在銷售物流中能夠提供鮮明的個性化服務，增強企業(yè)競爭實力。
3、提供科學的報表系統(tǒng)：
5、動態(tài)庫存管理：
可以將產(chǎn)品分為季節(jié)性產(chǎn)品和非季節(jié)性產(chǎn)品，并根據(jù)客戶公司的庫存量實行動態(tài)的庫存管理，合理計算倉庫費用，提高倉庫利用率，降低客戶公司的總體倉儲費用。
倉儲管理論文參考文獻篇六
簡歷是功能性很強的工作文檔，文字表述一定要體現(xiàn)專業(yè)度和職業(yè)化。處處都是“我想”、“我認為”、“我希望”這樣的表述，容易讓人感覺你是一個很主觀的人，從而削弱了hr對你的職業(yè)成熟度、專業(yè)度的評價。
基本情況。
姓名：
性別：男。
民族：漢族。
戶口所在：浙江/杭州。
現(xiàn)居住地：浙江/杭州。
婚姻狀況：未婚。
身高：178cm。
學歷：本科。
專業(yè)：信息管理與信息系統(tǒng)。
畢業(yè)學校：湖州師范學院求真學院。
工作年限：
求職意向。
工作性質(zhì)：全職,實習。
希望薪資：面議。
畢業(yè)學校：湖州師范學院求真學院時間：.9～.6。
專業(yè)：信息管理與信息系統(tǒng)學歷：本科。
專業(yè)描述：信息管理專業(yè)是一個管理學與計算機科學交叉的專業(yè)，是所學的課程一般包括管理學相關(guān)課程，信息檢索相關(guān)課程和計算機相關(guān)課程。主要課程有信息管理學概論、管理學原理、企業(yè)管理、電子商務、市場營銷學、經(jīng)濟學、會計學、信息經(jīng)濟學、知識產(chǎn)權(quán)、企業(yè)情報工作、人力資源管理、經(jīng)濟信息學、信息檢索語言、程序設計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、信息檢索、計算機網(wǎng)絡、管理信息系統(tǒng)、信息組織、計算機輔助設計、運籌學、決策支持系統(tǒng)、信息分析、企業(yè)資源計劃管理、生產(chǎn)與運作管理等。
技能專長。
計算機水平：熟悉計算機操作，熟練使用office系列辦公軟件及internet應用，并通過浙江省計算機一，二，三級。
語言水平：英語：良好|cet四級。
其他專長：三級人力資源管理師/高級公共關(guān)系資格證書。
工作經(jīng)驗。
工作單位：杭州市商洛絲綢有限公司絲廠時間：.7～2008.8。
擔任職務：網(wǎng)絡維護部實踐公司性質(zhì)：民營/私營企業(yè)。
工作描述：根據(jù)公司的產(chǎn)品，市場定位，財務預算，銷售計劃等來分析該公司的網(wǎng)站的優(yōu)缺點，完善了公司網(wǎng)站的動態(tài)性，同時對網(wǎng)站進行簡單的維護。
工作單位：杭州市商洛絲綢有限公司絲廠時間：.7～2007.8。
擔任職務：管理基礎(chǔ)部實踐公司性質(zhì)：民營/私營企業(yè)。
工作描述：實踐期間參加了公司制定發(fā)展戰(zhàn)略和目標的會議，同時也了解了公司的人力資源管理體系，各項規(guī)章制度，企業(yè)文化，為自己以后學習和發(fā)展提供了幫助。
培訓。
培訓機構(gòu)：湖州師范學院商學院時間：2006.10～2006.11。
培訓課程：公共關(guān)系資格。
培訓機構(gòu)：湖州師范學院商學院時間：.3～2009.5。
培訓課程：三級企業(yè)人力資源管理師。
描述：培訓課程：企業(yè)人力資源管理師(二，三級)培訓描述：通過這個培訓，我更好地掌握了人力資源管理的相關(guān)知識，并得到了多次實際操作經(jīng)驗，更重要的是學會了如何從人力資源的角度了解企業(yè)的運作。
興趣愛好。
旅游，音樂，閱讀，運動等。
榮譽獎勵。
9月：專業(yè)二等獎學金，優(yōu)秀學生干部，優(yōu)秀暑期實踐個人;9月：專業(yè)一等獎學金，優(yōu)秀學生，優(yōu)秀社團干部，優(yōu)秀暑期實踐個人;9月：專業(yè)三等獎學金，優(yōu)秀學生，優(yōu)秀暑期實踐個人;：院級優(yōu)秀畢業(yè)生，省級優(yōu)秀畢業(yè)生。
自我評價。
工作簡歷：
利用課外時間，去校外參加兼職：家教，讓自己學會了耐心，學會了換位思考;蘇寧電器促銷，讓自己懂得了一點銷售竅門;校園移動廳場外業(yè)務辦理，讓自己明白了理論知識的重要。
學生簡歷：
兩年班級生活委員和班長，培養(yǎng)了較強的組織能力和領(lǐng)導能力。創(chuàng)立方言社，擔任社長一職，負責社團的日?；顒樱⒊晒εe辦了城市大比拼，方言show等活動，受到了學生的歡迎。
于此同時自己是一個工作勤懇，善于學習，目標明確，良好的交際能力，具有良好的團隊合作精神的人。
教育背景。
倉儲管理論文參考文獻篇七
目前，我國軍隊基層倉庫倉儲管理的信息化程度較低，工作效率低且經(jīng)濟性差，倉儲信息獲得手段相對落后。這些因素給軍隊物資保障帶來困難，同時還會影響上級機關(guān)對基層倉庫的管理決策，很難滿足軍隊戰(zhàn)時對裝備物資快速準確保障的需求，甚至可能影響到戰(zhàn)爭的勝負。因此，必須對軍隊基層倉庫倉儲管理方式進行改進，提高基層倉庫倉儲管理的信息化程度。
一、國內(nèi)外發(fā)展概況。
隨著信息技術(shù)的突飛猛進和廣泛滲透，倉儲管理信息自動化的熱潮也席卷全球。早在上世紀四五十年代，歐美等發(fā)達國家就開始著手自動化倉儲系統(tǒng)的研究，現(xiàn)在己經(jīng)研制出比較成熟的集成自動化倉儲系統(tǒng)并投入使用。海灣戰(zhàn)爭后，西方國家尤其是美國軍隊把戰(zhàn)時裝備保障系統(tǒng)信息化作為發(fā)展重點，掀起了新的軍事后勤革命。目前倉儲信息管理技術(shù)在我國物流倉儲部門、企業(yè)、醫(yī)院等各行各業(yè)都得到廣泛開發(fā)和應用。我國的倉儲設備和倉庫也保持持續(xù)發(fā)展，倉儲設備機械化、自動化倉庫的需求量迅速增加，在最近5年內(nèi)預計每年增長率為10%一15%。我國自動化倉庫年建量約為50座，年產(chǎn)值為2.5億元左右。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，倉儲設備和倉庫的發(fā)展空間更大。自動化倉庫將向多類型發(fā)展，倉儲信息化將成為發(fā)展方向。
二、倉儲系統(tǒng)發(fā)展過程。
物資信息管理系統(tǒng)是物資倉儲管理的重要組成部分，是供應和消費間的中間環(huán)節(jié)，起著緩沖和平衡的作用?，F(xiàn)代倉儲領(lǐng)域的發(fā)展經(jīng)歷了以下幾個階段:。
1.人工機械倉庫階段。在此階段，物資的輸送、存儲、管理和控制主要靠人工和人工操作機械來實現(xiàn)。至今，國內(nèi)外生產(chǎn)和服務行業(yè)中的許多環(huán)節(jié)還停留在這一階段。
2.自動化倉庫階段。在此階段，只是各個設備的局部自動化并各自獨立應用，被稱為自動化孤島。
3.集成自動化倉儲技術(shù)階段。信息自動化技術(shù)逐漸成為倉儲自動化技術(shù)的核心。自動化孤島逐漸被打破，形成了集成系統(tǒng)的概念，整個系統(tǒng)的有機協(xié)作，使總體效益和生產(chǎn)的應變能力大大超過各個部分獨立效益的總和。
4.智能自動化倉儲技術(shù)階段。人工智能技術(shù)的發(fā)展推動了自動化技術(shù)向更高級的階段—智能自動化方向發(fā)展，具有廣闊的應用前景。
軍隊的物資倉儲管理研究開展了十多年，我軍在物資保障體制上發(fā)生了很大的變化。但從軍隊基層倉庫的物資倉儲管理上來看，倉儲信息管理系統(tǒng)的研究還是處于比較落后的地位，倉儲管理信息化技術(shù)跟不上發(fā)展需求。軍隊基層倉庫在物資倉儲管理中存在以下幾個方面問題:。
1.手工作業(yè)效率低下。目前軍隊基層倉庫，對物資的信息處理是手工書面建帳，倉儲過程中大量的物資信息往往需要耗費很多人力和時間來處理，在操作過程中由于人為因素的影響還容易發(fā)生差錯。這種傳統(tǒng)手工作業(yè)模式效率低下，必然會造成大量人力物力資源的浪費，并增加倉儲成本，影響倉儲作業(yè)的效率。
2.庫房利用率低?；鶎觽}庫在倉儲作業(yè)中顯得混亂，往往會出現(xiàn)同一物資入庫時不按類別記賬、多處存放的混亂現(xiàn)象，這為查詢盤點發(fā)貨帶來很多麻煩。特別當基層倉庫操作管理員變更時，由于交接不妥，這種混亂情況更容易發(fā)生?；靵y復雜的庫存環(huán)境影響了倉儲庫房利用率，不利于倉儲管理。
3.信息查詢盤點手段落后?；鶎觽}儲中信息的書面錄入和人工查詢的辦法耗時、耗力，這種落后信息獲取辦法滿足不了倉儲管理的需要和軍隊物資快速保障的需求?；鶎觽}儲信息是上級決策的基礎(chǔ)，如果上級部門不能及時準確地獲得基層倉儲信息，也就沒有辦法對倉儲管理做出改善，更沒有辦法準確完成物資裝備的調(diào)撥，那么軍隊物資保障總體理論研究的再透徹也派不上用場。
4.物資保障不及時。軍隊基層倉庫目前的管理現(xiàn)狀對軍隊物資保障顯得很困難，面對出庫調(diào)撥單首先要做的就是查賬查找物資，混亂的庫存狀態(tài)和大量繁瑣的賬目查詢往往要消耗大量的人力和時間查找?guī)齑嫖镔Y，這嚴重影響了作業(yè)效率，延誤物資保障時間，直接影響對軍隊物資的供應保障，這在戰(zhàn)時可能會延誤物資保障最好時機，甚至可能影響整個戰(zhàn)爭的結(jié)果。
5.信息資源利用不足?，F(xiàn)在大部分的基層倉庫都配備了計算機，部分倉庫也建立了局域網(wǎng)，但由于缺乏現(xiàn)成的倉儲信息管理軟件，在倉儲信息管理中并沒有將先進的計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)等先進技術(shù)應用到基層倉庫物資管理中來，造成計算機、網(wǎng)絡等信息資源的浪費，這嚴重影響了軍隊信息化建設的進程。
四、開發(fā)軍隊基層倉儲信息管理系統(tǒng)的必要性。
基層倉庫傳統(tǒng)的操作模式嚴重影響物資收發(fā)速度，影響基層倉庫倉儲效率，滿足不了軍隊對物資保障的需求，基層倉庫落后的管理條件要求必須開發(fā)倉儲信息管理系統(tǒng)。由于信息技術(shù)的落后，信息獲取困難，基層倉庫在倉儲過程中不僅給自身收發(fā)庫存管理帶來困難，造成人力物力資源的浪費，還給上級部門對基層倉庫物資的調(diào)撥和決策管理帶來了困難，造成上級部門與基層倉儲之間的脫節(jié)。因此，開發(fā)基層倉儲信息管理系統(tǒng)是軍隊物資信息化保障的必然要求。
五、軍隊基層倉庫倉儲信息總體設計構(gòu)想。
根據(jù)軍隊基層倉庫開發(fā)倉儲信息管理系統(tǒng)的目的和原則，在經(jīng)濟適用的基礎(chǔ)上，結(jié)合部隊實際情況，我們對于基層倉儲信息管理系統(tǒng)的設計做出下面三點構(gòu)想:。
1.對基層倉庫進行倉儲規(guī)劃。在基層倉儲管理過程中，對基層倉庫進行倉儲規(guī)劃，實行貨位管理，這樣為倉儲管理與操作提供方便，同時也可以通過計算機信息系統(tǒng)對庫存空間進行控制，提高倉儲空間利用率。利用現(xiàn)有的條碼及編碼技術(shù)對倉庫物資和庫房庫位等信息進行分類編碼，用條形碼的形式唯一表示物資倉儲管理的信息，這樣為信息的錄入和管理提供了方便。
2.建立基層倉庫物資信息管理系統(tǒng)。為解決手工書面操作效率低下、易出錯等問題，在倉儲系統(tǒng)設計中充分利用基層倉庫現(xiàn)有的計算機和局域網(wǎng)資源，建立基層倉儲信息管理系統(tǒng)，用計算機完成對倉儲信息的處理和管理。倉儲信息管理系統(tǒng)中功能模塊的設計是本系統(tǒng)設計的主要部分，根據(jù)軍隊基層倉庫對出入庫操作、信息管理、信息查詢、庫存盤點、報表打印等功能的需求，建立基層倉庫倉儲信息管理系統(tǒng)功能模塊，在軟件系統(tǒng)中滿足基層倉儲功能需求。
3.加快研究信息快速錄入技術(shù)。在傳統(tǒng)手工操作模式下，倉儲信息以書面方式手工記錄，輸入速度慢而且容易出錯，另外倉儲過程中大量的書面信息也不便于查詢，信息獲取困難。在倉儲信息管理系統(tǒng)中利用條碼技術(shù)，用條碼設備掃描并傳輸條碼信息，實現(xiàn)信息快速錄入。條碼技術(shù)具有輸入速度快、可靠性高、靈活實用等優(yōu)點，另外條碼標簽易于制作，對設備和材料沒有特殊要求，條碼掃描設備操作容易，不需要特殊培訓。
六、軍隊基層倉庫倉儲信息化建設淺思。
為實現(xiàn)軍隊智能化倉庫發(fā)展目標，后方倉庫應加快技術(shù)、資金、人才資源的引進集聚，突出抓好平臺、基地建設和示范應用工程，搶占應用、技術(shù)、人才制高點。
1.注重專項規(guī)劃引導。要緊密結(jié)合倉庫實際，加強智能化后方倉庫建設專項發(fā)展規(guī)劃和實施方案的編制，加快認定、建設一批物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用示范項目，強化對智能化倉庫發(fā)展的具體指導。對技術(shù)先進、優(yōu)勢明顯、示范作用強的重大項目，及時納入倉庫重點項目規(guī)劃和年度實施計劃，確保有效實施。
2.加大配套政策支持。研究制訂經(jīng)費、人才、設備采購等方面的政策措施，通過多種渠道申請或籌集智能化倉庫建設專項資金，對物聯(lián)網(wǎng)重大項目建設、示范應用推廣、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及人才培養(yǎng)和引進給予重點支持，經(jīng)費安排時應優(yōu)先購買智能化倉庫建設相關(guān)設備和軟件。
3.土音養(yǎng)專門管理人才。在上級主管部門和研制單位的組織下，給每個配備自動化、信息化系統(tǒng)的倉庫，系統(tǒng)培訓1-2名專業(yè)維護人才，除進行必要的操作培訓外，重點培訓自動化、信息化系統(tǒng)故障排除和維修，使其對系統(tǒng)會維護保養(yǎng)、排除常見故障。同時，合理配備部分中、高級專業(yè)技術(shù)人員到倉庫工作，特別是計算機維修、互聯(lián)網(wǎng)運營、維護以及自動控制方面的人才。
倉儲管理論文參考文獻篇八
摘要：倉儲管理的基本作用就是滿足客戶需求，科學合理地做好物品的入庫、保管保養(yǎng)和出庫等工作，為客戶創(chuàng)造價值，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、營運決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
所謂倉儲管理，是指服務于一切庫存物資的經(jīng)濟技術(shù)方法與活動。簡單來說就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物質(zhì)所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經(jīng)營決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
一般來說，大部分人都為認為倉庫是一個很重要的地方，因為流進、流出的都是錢。但當我開始接觸倉庫時，我發(fā)現(xiàn)并不是這么簡單，仔細了解可以知道，實際上倉庫基本上與大部分公司內(nèi)部管理流程有關(guān)。
首先，業(yè)務接到訂單，生產(chǎn)管理會下一個生產(chǎn)任務，根據(jù)倉庫庫存的情況，會下一個申購。然后，采購會根據(jù)申購下定單給供應商，供應商的來料會先進倉庫的待檢區(qū)，倉庫首先會對物料的來料的數(shù)量進行確認，然后將來料交給iqc進行檢測。之后，倉庫待檢組根據(jù)iqc的檢測結(jié)果對來料進行相應處理，合格品入庫，不合格品等待供應商更換。
備料環(huán)節(jié)，倉庫根據(jù)備料計劃和生產(chǎn)計劃進行備料準備；制造部領(lǐng)料生產(chǎn)，成品會入庫，制造過程中因為損耗需要再從倉庫領(lǐng)取補充物料，或者因為維修領(lǐng)取補充物料，然后再入庫。發(fā)貨環(huán)節(jié)，根據(jù)生產(chǎn)管理的指令，倉庫進行成品出庫，若貨到客戶處，對方iqc發(fā)現(xiàn)有不良產(chǎn)品，還涉及到退貨。退回的產(chǎn)品進行維修后會再次入庫，再成品出庫。從上面來看，公司的管理流程，來料的質(zhì)量，供應商的服務，生產(chǎn)進度，制造不良率，產(chǎn)品返修率，很多很多的數(shù)據(jù)都能從倉庫的工作上體現(xiàn)出來倉儲管理的作用。
1）利用市場經(jīng)濟的手段獲得最大的倉儲資源的配置。市場經(jīng)濟最主要的功能是通過市。
場的價格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟資源的配置。市場配置資源是以實現(xiàn)資源最大效益為原則，這也是企業(yè)經(jīng)營的目的。配置倉儲資源也應依據(jù)所配置的資源能獲得最大效益為原則。倉儲管理就需要營造本倉儲機構(gòu)的局部效益空間，吸引資源的進入。具體任務包括：根據(jù)市場供求關(guān)系確定倉儲的建設，依據(jù)競爭優(yōu)勢選擇倉儲地址，以生產(chǎn)差別產(chǎn)品決定倉儲專業(yè)化分工和確定倉儲功能，以所確定的功能決定倉儲布局，根據(jù)設備利用率決定設備配置等。
2）以高效率為原則組織管理機構(gòu)。管理機構(gòu)是開展有效倉儲管理的基本條件，是一切管理活動的依托。生產(chǎn)要素，特別是人的要素只有在良好組織的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮其作用，實現(xiàn)整體的力量。倉儲組織機構(gòu)的確定須圍繞倉儲經(jīng)營的目標，以實現(xiàn)倉儲經(jīng)營的最終目標為原則，依據(jù)管理幅度和因事設崗、責權(quán)對等的原則，建立結(jié)構(gòu)簡單、分工明確、互相合作和促進的管理機構(gòu)和管理隊伍。因倉儲機構(gòu)的屬性不同，倉儲管理機構(gòu)分為獨立倉儲的管理組織、附屬倉儲機構(gòu)的管理組織，一般都設有：內(nèi)部行政管理機構(gòu)、商務、庫場管理、機械設備管理、安全保衛(wèi)、財務以及其他必要的機構(gòu)。倉儲內(nèi)部大都實行直線職能管理制度或者事業(yè)部制的管理組織結(jié)構(gòu)。隨著計算機網(wǎng)絡的應用普及，管理機構(gòu)趨向于向少層次的扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展。
3）以高效率、低成本為原則組織倉儲。生產(chǎn)倉儲生產(chǎn)包括貨物入倉、堆存、出倉的作業(yè)，倉儲物驗收、理貨交接以及在倉儲期間的保管照料、質(zhì)量維護、安全防護等。倉儲生產(chǎn)的組織遵循高效、低耗的原則，充分利用機械設備、先進的保管技術(shù)、有效的管理手段，實現(xiàn)倉儲快進、快出，提高倉儲利用率，降低成本，不發(fā)生差、損、錯事故，保持連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心在于充分使用先進的生產(chǎn)技術(shù)和手段，建立科學的生產(chǎn)作業(yè)制度和操作規(guī)程，實行嚴格的監(jiān)督管理，采取有效的員工激勵機制。特別是非獨立經(jīng)營的部門，倉儲管理的中心工作就是開展高效率、低成本的倉儲生產(chǎn)管理，充分配合企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營。
4）通過制度化、科學化的先進手段不斷提高管理水平。任何企業(yè)的管理都不可能一成不變，需要隨著形勢的發(fā)展不斷發(fā)展，倉儲管理也要根據(jù)倉儲企業(yè)的經(jīng)營目的、社會需求的變化而改變。管理也不可能一步到位，一開始就設計出一整套完善的管理制度實施于企業(yè)，肯定不可行。倉儲管理也要從簡單管理到復雜管理、從直觀管理到系統(tǒng)管理，在管理實踐中不斷補充、修正、完善，不斷提高，實行動態(tài)的倉儲管理。倉儲管理的動態(tài)化和管理變革，既可以促進管理的提高，提高倉儲效益，也可能因為脫離實際、不符合人們的思維習慣或者形而上學，使管理的變革失敗，甚至趨于倒退，不利于倉儲的發(fā)展。因而倉儲管理的變革需要有制度性的變革管理，通過科學的論證，廣泛吸取先進的管理經(jīng)驗，針對本企業(yè)的客觀實際進行設計。
二。目前倉庫管理的現(xiàn)狀和流程及其分析1。目前倉庫管理的現(xiàn)狀。
隨著經(jīng)濟體制、流通體制改革的不斷深化和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和倉儲業(yè)的改革取得了顯著的成就：部門管理弱化、條塊分割趨同；倉庫經(jīng)營從封閉型轉(zhuǎn)為開放型，功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變，存儲從靜態(tài)保管到動態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場經(jīng)濟的大舞臺。在步入市場經(jīng)濟的過程中，我國的倉儲管理體制為了適應新經(jīng)濟形勢的需要，在原有的計劃管理體制的基礎(chǔ)上主動或被動地進行著轉(zhuǎn)軌變型，但在改革的同時，也存在著一些問題，如體制不順、管理不善、法規(guī)缺乏和管理方式缺乏信息化和網(wǎng)絡化等缺點。
目前蘇信置業(yè)有限公司倉庫物資出庫是采用使用單位自行領(lǐng)用和倉庫配送相結(jié)合的'模式，使用單位自領(lǐng)料和配送料之間沒有明確的定義，各使用單位自主性很大，對于同一物資可以自己帶車到倉庫領(lǐng)料，也可以申報配送計劃，要求倉庫配送。這種管理模式從目前來看，一方面?zhèn)}庫的配送計劃性不強，從而使倉庫運輸車輛無法有效利用其次倉庫出庫作業(yè)頻次增加，裝卸設備及人力資源重復勞動，作業(yè)效率低下，隱性成本增加另外，各使用單位按自己的需要分別到倉庫領(lǐng)料，其運輸成本之和肯定要大于由倉庫統(tǒng)一配送所需的費用。
倉儲作業(yè)流程是以保管活動為中心，從倉庫接受物資人庫開始，到按需要把物資全部完好的發(fā)送出去的全部過程。一般物資從入庫到出庫需要依次經(jīng)過卸車、檢驗、整理、保管、裝車、發(fā)運等環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)之間并不是孤立的，它們既相互聯(lián)系，又相互制約。后一個環(huán)節(jié)作業(yè)的開始要依賴于前一個環(huán)節(jié)的完成，前一個環(huán)節(jié)作業(yè)完成的效果也直接影響到后一個環(huán)節(jié)的作業(yè)。在此作業(yè)流程中消耗了大量的人力、物力，由此也增加了倉儲的管理成本，因此有必要對倉儲的作業(yè)流程進行深人細致地分析和合理地組織，盡可能地減少作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短物資的搬運距離和作業(yè)時間，以提高作業(yè)效率，降低作業(yè)費用。
目前不少物流企業(yè)的倉庫管理系統(tǒng)有倉促和盲目的現(xiàn)象，目的只是為了簡單地實現(xiàn)倉庫管理的部分無紙化管理。這樣的wms功能模塊太少、數(shù)據(jù)不僅能實現(xiàn)的功能太少，而且只能勉強提供一些無法整合的數(shù)據(jù)和粗放型的管理手段，對物流系統(tǒng)運作支持有限。
1。降低庫存。
倉儲管理，一個重要特點就是以追求“零庫存”為最高目標。所謂“零庫存”就是把倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量降到最低，甚至可以為“零”，即不保持庫存。這樣不但可以免去倉庫存貨的一系列問題，而且還有很多其他的優(yōu)點。如倉庫建設、管理費用，存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用，存貨占用流動資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。因此，在全國范圍內(nèi)“零庫存”概念越來越受到企業(yè)的重視并被復制利用，并且很快給企業(yè)管理帶來了諸多的變化，如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看，在許多企業(yè)中，由于管理方式觀念落后，或者領(lǐng)導的意識不夠，零庫存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實。但是，有一點則完全可以做到，那就是通過不斷降低庫存，企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫存上面。
倉儲并不是獨立的，它是作為物流各環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，是各個鏈條的關(guān)鍵接洽點，它在物流鏈條中起的作用至關(guān)重要。涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面?，F(xiàn)代意義上的物流，又必須以技術(shù)信息為依據(jù)，信息化是現(xiàn)代物流的重要標志。它包括物品種類數(shù)量用途、儲存位置、庫存狀況等等。這些都離不開技術(shù)信息，它可以使倉儲管理變得輕而一舉，可以使繁雜的倉儲變的一目了然。使物品變的有秩序。因此，利用信息技術(shù)，當產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來就貼上唯一識別的標簽，通過射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的入庫，使采集的數(shù)據(jù)自動導入標準化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫。倉儲信息網(wǎng)絡化，已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。所以一些企業(yè)努力推進通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標準化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要對包括品名、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品批號、生產(chǎn)日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進行設置，而且貨位管理功能對所有貨位進行編碼并存儲在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，使系統(tǒng)能有效的追蹤商品所處位置，也便于操作人員根據(jù)貨位號迅速定位到目標貨位在倉庫中的物理位置。通過對貨位的優(yōu)化，可以為倉儲配送中心計劃并且維持一個最佳的倉庫平面、貨架區(qū)劃和貨品定位策略，從而縮短操作時的行走時間;將從便于揀貨、平衡工作量和工效學角度來使貨物定位最優(yōu)化和提高空間利用率的，改變貨物存放不規(guī)范、無條理的狀況。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉儲配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強廈門物流的企業(yè)競爭力。在物資儲運作業(yè)階段，通過把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應用于倉庫堆垛機及自動導引車和傳送帶等運輸設備上，使自動化庫房初步形成。
3。條形碼技術(shù)的應用與推廣。
如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄人，不但費時費力，而且容易出錯，給企業(yè)帶來巨大損失。自動化立體倉庫中在倉庫管理中引人條形碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗、人庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。在已經(jīng)安裝了計算機通信網(wǎng)絡的工廠，只需在數(shù)據(jù)錄人前增加一些條碼設備，就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動識別設備、條形碼便于物資跟蹤和管理，由于條形碼的識別具有快速、準確、易于操作等特點，在倉庫管理中引人該技術(shù)，能夠使管理工作節(jié)省人力、減少差錯、提高工作效率，并保障商品流轉(zhuǎn)的順利進行。應用計算機系統(tǒng)與手持終端的結(jié)合只要一機在手，每條數(shù)據(jù)采集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成，避免了一手執(zhí)筆，一手拿紙卻還要騰出一只手翻動物資的麻煩。當然，對所有的庫存物資應用條形碼技術(shù)并不是最經(jīng)濟的方法。
實現(xiàn)倉儲服務的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，都離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉儲管理成功的關(guān)鍵。沒有好的布局，會浪費空間和時間，浪費人力和財力；沒有好的制度，作業(yè)就像一盤散沙，無頭無緒。而作業(yè)指導書的推行，實現(xiàn)了倉儲管理的規(guī)范化。
崗位作業(yè)指導書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對有關(guān)崗位的相關(guān)知識和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干，知道在工作中可能遇到的危險、隱患以及應當采取哪些措施。崗位作業(yè)指導書提高了企業(yè)的管理水平，減少了工作中的差錯和矛盾，避免互相推誘，提高了員工的工作效率，又能減少事故的發(fā)生和對自己的傷害。
四。結(jié)束語。
近年來，倉儲管理在我國大型企業(yè)的管理中顯現(xiàn)出很重要的作用。且政府高官、業(yè)界、學術(shù)界及社會各界都已看到隨著中國加入wto和經(jīng)濟全球化的發(fā)展，倉儲管理業(yè)已經(jīng)成為中國企業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。與過去對倉儲重視不夠形成鮮明對比的是，已有眾多論著、文獻對此做出了呼吁和預測，高層論壇和各種規(guī)格、類型的研討會也已開過許多。另外，我國企業(yè)倉儲管理普遍存在以下問題：信息技術(shù)和高科技設施操作人員的缺乏，也影響了現(xiàn)代化倉儲的發(fā)展。不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使一些倉儲企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應有的作用。在新建庫房設計時沒有考慮后續(xù)的維護和開發(fā)，限制著設備的使用、自動化水平的提高，所有這些都制約著倉儲的現(xiàn)代化管理，不利于企業(yè)的效率提高，從而影響企業(yè)的發(fā)展。當前我國自動化倉庫而言，一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設施設備資源閑置與重復配置矛盾突出。因沒有做好倉庫建設和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動化倉庫在建設前的設計和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。有的企業(yè)對提高倉儲作業(yè)的機械化、自動化、集約化和信息化的思想認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動化倉庫信心不夠。
因此，我們應該把自動化倉儲放在一個重要的地位上。由于外部因素和形勢發(fā)生了變化，即收發(fā)任務的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲設備和管理系統(tǒng)也應跟著變化和升級，以適應現(xiàn)代倉儲管理的要求。合理化的倉儲管理，其實質(zhì)是在保證倉儲功能實現(xiàn)的前提下，降低企業(yè)成本投人，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。只有達到最高的倉庫管理效率，充分利用倉儲資源，才能降低倉儲經(jīng)營管理成本，實現(xiàn)倉儲效益最大化，全面增強公司的綜合實力。
參考文獻。
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倉儲管理論文參考文獻篇九
物流成為電子商務發(fā)展的瓶頸，這一問題已經(jīng)提出好多年了。對于淘寶網(wǎng)的上b2c電子商務企業(yè)來說，物流恐怕是他們最大的成長煩惱。尤其是各大電子商務網(wǎng)站都在做促銷，短期內(nèi)大量的交易產(chǎn)生的訂單使得物流公司應接不暇，國內(nèi)知名的快遞公司紛紛“爆倉”。
由于阿里巴巴不直接提供物流服務，所以阿里巴巴b2b平臺上的賣家只能自行選擇物流公司，對于下游的物流供應商來說，其配備的人力、物力根本就不能滿足諸多電子商務企業(yè)爆發(fā)式增長的業(yè)務和高水平的服務需求?？偠灾?，阿里巴巴既不能保證物流質(zhì)量，又難以避免與物流企業(yè)之間的利益沖突。
傳統(tǒng)的電子商務企業(yè)物流模式已經(jīng)不能滿足電子商務發(fā)展的需求，需要一種全新的物流模式來改變這一局面。阿里巴巴作為國內(nèi)最大的電子商務交易平臺提供商，其抉擇預示著電子商務企業(yè)將迎來一種全新的物流模式。
20xx年6月，淘寶網(wǎng)對外首推“大物流”計劃，核心內(nèi)容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系統(tǒng)全面打通的“物流寶”平臺，即由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)外的倉儲、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務聯(lián)盟，提供一站式電子商務物流配送外包服務，解決商家貨物配備和遞送難題的物流信息平臺。
用“物流寶”匯集所有物流服務商的服務信息，將從生產(chǎn)商到消費者的供應鏈環(huán)節(jié)的合作伙伴整合起來，并“從上而下打通”。所謂“打通”，一是指商家對網(wǎng)店前臺和后臺的對接，二是指整個物流寶平臺也完成前臺數(shù)據(jù)跟倉庫管理系統(tǒng)對接。對于消費者而言，大物流計劃的推出將大大降低其購買成本，同時提升購買體驗。據(jù)了解，消費者在購平臺購買東西時，如果是要跨店鋪購買，則需要支付多次運費；同一時間購買的不同賣家的商品，會在不同的時間送到；快遞服務也較不穩(wěn)定，有好有壞。通過淘寶網(wǎng)實行物流計劃，買家可以跨店鋪，多次購買，一次收貨，只付一次運費，享受更加穩(wěn)定和個性化的物流服務。
20xx年1月19日下午，阿里巴巴集團在北京正式對外宣布物流戰(zhàn)略，集團將與融資伙伴打造倉儲網(wǎng)絡體系，攜手創(chuàng)建一個綜合物流平臺。首期會投入人民幣200億至300億元，同時期望其他電子商務生態(tài)圈內(nèi)的合作伙伴日后可將總投資增加至人民幣1000億元。阿里巴巴集團的首席馬云不僅打造一個物流體系，打破制約淘寶網(wǎng)發(fā)展的瓶頸，更要打造一個開放的物流平臺，提升全行業(yè)物流水平，培育中國自己的ups。
打造物流平臺，也是阿里巴巴集團從c2c平臺供應商向c2c、b2c、b2b綜合運營商轉(zhuǎn)變的必然選擇。
據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)公司提供的統(tǒng)計資料顯示，淘寶網(wǎng)是全球瀏覽量最高的20個網(wǎng)站之一，每天有逾5000萬人次訪問。阿里巴巴集團最近公布的一項數(shù)據(jù)顯示，20xx年注冊淘寶店的3.7億用戶，在線商品數(shù)8億，平均每分鐘售出4.8萬件商品，單日交易額峰值達19.5億元，手機淘寶單日最高訪問用戶數(shù)達1700萬，單日交易峰值達3700萬元。與之對比的數(shù)據(jù)是，20xx年11月，在社會消費品零售總額這個指標上，北京市平均每天是18.91億元，上海為16.8億元，廣州為14.4億元。據(jù)中國電子商務研究中心截止20xx年上半年c2c的市場報告，淘寶網(wǎng)仍是一家獨大，占據(jù)了83.5%的市場份額，領(lǐng)先第二名72個百分點。
信息流、資金流和物流，是電子商務的三大支柱。阿里巴巴集團通過淘寶實現(xiàn)了海量信息呈現(xiàn)，通過第三方網(wǎng)上支付服務供應商支付寶，實現(xiàn)對資金流的掌控。唯獨物流，對于阿里巴巴集團來講，一直是個軟肋。
建立倉儲設備網(wǎng)絡是阿里巴巴集團推動解決目前中國物流行業(yè)瓶頸的重要戰(zhàn)略，至于其他物流業(yè)的領(lǐng)域，主要會通過投資的方式，協(xié)助其合作伙伴加速自己的業(yè)務發(fā)展。據(jù)馬云所說，京津區(qū)域、長三角及珠三角是優(yōu)先考慮的倉儲建設地點。初步計劃是在三個地區(qū)建設總面積大約為300萬平方米的。倉儲設備，這相當于560個美式足球場或356個英式足球場的大小。
值得注意的是，阿里巴巴集團宣稱的倉儲物流，不僅服務于物流業(yè)的伙伴、淘寶賣家，還服務于各個獨立的企業(yè)和消費者網(wǎng)站。這也構(gòu)成了它的主要倉儲贏利模式結(jié)構(gòu)。有分析指出，它一部分盈利來源靠租金和地產(chǎn)升值。此外，一旦b2b、b2c的供應商和c2c的賣家開始租用阿里巴巴的倉庫，對馬云來說，利潤絕不僅僅只是租金，還有it系統(tǒng)使用費、物流配送費。而且，如果阿里巴巴還能提供統(tǒng)一的售后服務，那么這將成為另一個收入來源。
1、降低物流成本，提升物流服務能力。
上一個十年，電子商務的三座大山是信用、支付和物流；未來的十年，阿里巴巴將會在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會分享阿里巴巴集團的資源，鼓勵各個電子商務企業(yè)建立共榮的生態(tài)圈。
阿里巴巴集團此次公布的物流戰(zhàn)略是為了提高淘寶的物流服務能力，并會全面開放給所有希望做電子商務的商家、獨立的b2c電子商務網(wǎng)站使用。它提供給商家的是一種社會化的物流服務能力，這種服務能力并不屬于某個人或企業(yè)，而是完全開放的。
2、加快全國物流發(fā)展速度。
作為國內(nèi)物流行業(yè)的首要業(yè)務來源，20xx年淘寶網(wǎng)的網(wǎng)購數(shù)顯示，去年淘寶網(wǎng)用戶人均成交筆數(shù)比20xx年增長了35%，以淘寶商城為代表的b2c業(yè)務交易額在20xx年翻了4倍，并預計未來幾年也仍將保持這一增長速度。
阿里巴巴集團體系中的支付寶、淘寶網(wǎng)等，作為支付和信息流通的通道，是未來電子商務圈的基石。而對于電子商務鏈條中的另一個核心——物流，多年來阿里巴巴集團一直試圖在搭建一個物流開放平臺。20xx年開始阿里巴巴集團對物流的投入力度明顯加大，如今對倉儲系統(tǒng)的介入，更體現(xiàn)了未來對物流投入的決心。未來阿里巴巴集團物流的發(fā)展，在一定程度上將幫助中國的物流產(chǎn)業(yè)在服務、運營方面不斷規(guī)范，中國物流產(chǎn)業(yè)的升級也是網(wǎng)購市場發(fā)展中物流提升的根本動力。
通過阿里巴巴集團的“大物流”計劃以及集資發(fā)展物流系統(tǒng)，對物流行業(yè)和當今電子商務巨頭阿里巴巴有了更深層次的理解。一個行業(yè)的進步，需要行業(yè)寡頭的帶頭改革和整治，促進行業(yè)的標準化和信息化的發(fā)展，也需要增加對行業(yè)巨頭的各種商業(yè)戰(zhàn)略的學習和理解，緊跟時代前沿。
倉儲管理論文參考文獻篇十
摘要：倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中都具有重要的地位和作用。對倉儲進行管理，主要是為了使倉庫空間的利用與庫存貨品的處置成本實現(xiàn)平衡。它是降低倉儲物流成本的重要途徑之一。通過高效率的倉儲活動，可使商品倉儲在最有效的時間段發(fā)揮作用，創(chuàng)造商品倉儲的“時間價值”和“空間價值”。此文淺談了倉儲管理的地位和作用，我國倉儲管理的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢，以及對加強和改進我國的倉儲管理的意義。
所謂倉儲管理，是指對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，包括對物資的驗收入庫、保管及發(fā)放的全部活動。這種對倉庫和倉庫儲存物資的管理工作，是隨著儲存物資品種的多樣化和倉庫結(jié)構(gòu)、技術(shù)設備的科學化而不斷變化發(fā)展的。
1.倉儲管理在物流管理和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用。
2.倉儲管理在物流管理中的地位和作用。
3.倉儲管理有利于物流增值服務功能的實現(xiàn);倉儲管理是物流成本管理的重要組成部分;倉儲管理決定物流服務水平;倉儲管理是物流效用實現(xiàn)的要素之一;兼管其他功能。
(二)倉儲管理在整個國民經(jīng)濟中的地位和作用。
倉儲及其管理對于物流系統(tǒng)的重要意義，我們還可以從供應鏈的角度來進一步認識。從供應鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時消費或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，就需要建立產(chǎn)品的儲備，并進行有效地管理，將不能即時消費的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來的需求。
二、我國目前倉儲管理的現(xiàn)狀與加強和改進倉儲管理的對策。
盡管我國倉儲及其管理有了長足的發(fā)展，但還是在很多方面暴露了其存在的問題。
1.倉庫數(shù)量大，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉庫，導致倉庫數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟集中地區(qū)和交通便利的地方建設倉庫，以至于倉儲布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面。
2.倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足。
3.倉儲人才缺乏，倉儲管理人才更不多。發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的運用型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。
(二)加強和改進我國倉儲管理的對策和措施。
物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國新的經(jīng)濟增長點，作為物流最基本功能的倉儲及其管理必須引起足夠的重視，并采取相應的對策和措施加強和改進倉儲管理。
1.加強倉儲基礎(chǔ)設施建設。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設備。既要借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實際情況，不能貪大貪多，形成科學合理的倉儲設施網(wǎng)絡。
2.加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉儲市場體系。為保障倉儲業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場秩序，加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲體系。
3.加強倉儲資源的整合，完善倉儲標準化體系。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。為適應現(xiàn)代物流要求，要加強資源整合，建立倉儲網(wǎng)絡。
三、倉儲管理的發(fā)展階段和未來發(fā)展趨勢。
為了更好地加強和改進倉儲管理，以促進我國倉儲業(yè)的發(fā)展，我們還必須對倉儲管理的發(fā)展階段和未來趨勢給予充分的重視。
1.人工和機械化的倉儲階段。
這階段物資的輸送、倉儲、管理、控制主要是依靠人工及輔助機械來實現(xiàn)。通過人工操作機械存取設備，用限位開關(guān)、螺旋機械制動和機械監(jiān)視器等控制設備來運行。
2.自動化倉儲階段。
信息技術(shù)的應用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱。集成化倉庫技術(shù)作為計算機集成制造系統(tǒng)(cims-computerintegratedmanufacturingsystem)中物資存儲的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設備和控制系統(tǒng)。
3.智能化倉儲階段。
在自動化倉儲的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動了倉儲技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉儲。現(xiàn)在智能化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段，21世紀倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應用前景。
隨著科學技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟一體化程度日新月異，倉儲管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢。其主要表現(xiàn)是：
1.實現(xiàn)“零庫存”管理及整合化管理。
從物流運動合理化的角度來研究問題，零庫存概念應包含有兩層意義：一是庫存對象物的數(shù)量趨于零或等于零(即近乎于無庫存);二是庫存設施、設備的數(shù)量及庫存勞動耗費同時趨于零或等于零(即不存在庫存活動)。整合化管理就是指把社會的倉儲設施，各相關(guān)供應商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉儲設施進行整合，以達到企業(yè)庫存管理的優(yōu)化。從而可以提高供應鏈的整體效益。
3.計算機化與網(wǎng)絡化管理。
計算機，它具有高強度記憶功能，能把負責的倉儲管理工作進一步簡化并大大提高效率;它具有準確計算能力，使人們增強了對它的信賴;它可以對臨時變化進行應付，對臨時需要進行適時處理。因此，計算機已經(jīng)成為庫存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對各項管理業(yè)務發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。
四、結(jié)論。
倉儲管理的發(fā)展是順應世界經(jīng)濟發(fā)展潮流的。它不僅促進了物流業(yè)的發(fā)展，提升了整體物流業(yè)的水平，還是社會再生產(chǎn)過程得以順利進行的必要條件。因而是保存物資原有使用價值，促進資源合理配置利用，實現(xiàn)國民經(jīng)濟快速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。因此，要認清倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用，研究倉儲管理在我國的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，以促進我國倉儲業(yè)健康發(fā)展。
參考文獻：
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倉儲管理論文參考文獻篇十一
作為中職學校的重要專業(yè)之一，物流專業(yè)課程教學的好壞與否，將會對該專業(yè)學生的發(fā)展產(chǎn)生尤為重要的影響。因此，每個中職院校都應該十分重視物流專業(yè)倉儲管理課程的教學工作，努力采取各種積極有效的措施，提高教學效果和學生的學習效率。作為一門綜合性很強的學科，物流學科及其專業(yè)教學內(nèi)容會涉及很多方面的內(nèi)容，包括管理學知識、工程學知識、社會學知識、經(jīng)濟學知識等，與法學、環(huán)保工程等也具有較為密切的聯(lián)系。
而在物流專業(yè)所有的課程教學中，倉儲管理課程又是主要的課程之一，也是基礎(chǔ)課程之一。倉儲管理課程的學習，有利于幫助學生把握物流的標準，這也是物流專業(yè)開設該課程的重要目的之一。作為一名中職物流專業(yè)的教師，本人已經(jīng)從事多年的倉儲管理課程教學工作，對“倉儲技術(shù)實務”等課程內(nèi)容的教學也積累了很多的經(jīng)驗。但是，筆者也注意到這樣一個現(xiàn)象：由于各種主客觀因素的影響，班級中的很大一部分學生并沒有充分掌握倉儲物流管理的相關(guān)專業(yè)知識，對物流標準也沒有形成較為清晰的認識。下面，筆者將對中職物流倉儲管理課程的教學進行深入的反思，總結(jié)自己教學過程中存在的問題，對未來的物流倉儲管理課程的教學提出一定的建議。
多年的教學過程中，筆者總是將課堂教學的大部分精力放置于向?qū)W生傳授專業(yè)知識方面，過分重視理論教學，忽視了實際操作應用的重要性。我們都知道，物流是當前社會生活中應用最廣泛的領(lǐng)域，物流專業(yè)倉儲管理的教學必須從社會實際出發(fā)，提高學生的實際操作能力。因此，在未來的教學過程中，倉儲管理課程教師應該注重平衡理論教學與提高學生實際操作技能的關(guān)系，在課堂教學的過程中給學生多穿插一些實際生活中可以用到的內(nèi)容，提高學生的倉儲管理技巧和能力。
科學合理的教學方法，可以激發(fā)學生學習的興趣，進而促使其積極主動地參與到學習過程中。就中職物流專業(yè)的學生來說，大部分學生的學習能力不高，學習的興趣也相對較弱。為了提高教學效果和學生的學習效率，各個倉儲管理課程教師必須做到與時俱進，學習新的教學方法與理念，不斷地優(yōu)化教學方法，努力培養(yǎng)和提高學生對倉儲管理課程的重視。例如，在學習倉儲管理課程中“堆碼”這一課時，為了讓學生積極主動地參與到學習過程中去，達到對堆碼的要求及標準和五距等有更加清晰的認識，教師可以采用游戲教學的方式，如將班級學生分成不同的小組，讓學生參加“尋找伙伴”的游戲，看哪個組是優(yōu)勝者等。
合理的學習任務，能夠激發(fā)學生的好奇心，使他們通過尋找答案而積極地投入學習過程中。但是，筆者發(fā)現(xiàn)，不少教師為了追趕教學進度，并不顧及學生對課程內(nèi)容的接受能力及掌握程度的高低，盲目開展教學。這樣的教學模式下，課程內(nèi)容傳輸?shù)煤芸欤珜W生的學習效果確實十分不理想。另一方面，很多教師過分注重理論知識，所布置的學習任務也大都是圍繞課本內(nèi)容展開的，這有利于鞏固學生的倉儲管理課程的基本知識，卻沒有從根本上提高學生的倉儲管理技巧。這些不合理的教學任務，不但浪費了學生寶貴的學習時間，還影響了正常的教學進度。
在未來的倉儲管理課程教學過程中，每個教師首先要深入了解課本的教學內(nèi)容，并將課堂內(nèi)容與社會生活中的實際情況聯(lián)系起來，而后從學生當前的實際學習情況出發(fā)，合理地分配學習任務。另外，在分配學習任務的過程中，教師要注意遵循“先易后難、層層深入”的原則，逐步增加任務的難度。還是以“堆碼”為例，教師讓學生進行堆碼訓練之前，要讓學生溫習之前學習過的堆碼的要求及“五距”的相關(guān)內(nèi)容，以便學生盡快融入學習過程。這時，教師在分配學習任務時，最好分為三步：第一，讓學生采用三種不同的堆碼方法對一些規(guī)格不同的山坡進行堆碼訓練，提高學生對堆碼方法的掌握水平。第二，給學生提供一些堆碼的案例，讓學生對這些案例中商品的搬運及堆碼方式應用得是否合理進行分析和討論，提高他們的認識。第三，讓學生對一定的倉儲空間進行合理的堆碼。通過這三個任務，不難看出，任務的難度是在不斷增加的，遵循了任務要求“由表及里、逐步推進”的原則。
當然，在教學過程中，有些學習任務是具有一定難度的，對學生的知識掌握能力、操作技巧等也有更高的要求。為了幫助學生順利完成教學任務，教師應該給予學生必要的指導，按照“最近發(fā)展區(qū)”的原則，提高學生的倉儲管理能力。對于那些難度較高的任務，教師可以進行演示或者給出相應的操作及解決步驟等。另外，教師所布置的學習任務應該與實際生活具有緊密的聯(lián)系，同時又要具有一定的趣味性。
合作與競爭是學習過程中學生之間存在的兩種“同學”關(guān)系。有競爭，學習過程才能充滿活力。同樣，合作也是學生學習過程中必不可少的。對于中職物流專業(yè)的學生來說，倉儲管理課程的學習是具有一定難度的，“孤軍奮戰(zhàn)”模式下的學習效率相對較低。教師要積極引導學生進行組內(nèi)合作，遇到問題“集思廣益”,提高學生的探究能力。
另一方面，與普通高等學校的學生不同，中職學校學生學習的目的是為了獲得一定的職業(yè)技能，以便能在未來的就業(yè)競爭中擁有一技之長。而倉儲管理課程教學的目的，則是讓學生在掌握基本的倉儲管理基礎(chǔ)知識的同時，能夠提高學生的實際操作能力，能迅速適應未來的職業(yè)工作。因此，在教學過程中，倉儲管理教師必須盡量給學生提供更多的實際操作練習機會。正所謂“百聞不如一練”,只有在練習過程中，學生才能發(fā)現(xiàn)自己的不足以及對教師教授內(nèi)容的掌握程度，進而督促自己不斷進步，提高自己的綜合能力和專業(yè)技能。
新課程標準指出，教學過程中應該充分發(fā)揮學生的主體地位，而教師的主要作用則是給學生提供必要的幫助和指導。由此可見，學生才是學習過程中的主體，傳統(tǒng)的“教師講課、學生聽課，教師占主導地位”的教學模式已經(jīng)遠遠不適應當前社會發(fā)展的實際要求。在中職物流專業(yè)倉儲管理課程的教學過程中，教師應該充分認識“學生是學習過程中的主體”的涵義，積極地進行角色轉(zhuǎn)變，將大部分的課堂時間留給學生，教師只是給學生提出一些問題或者任務，讓學生自行去探索和提高。這也有利于培訓學生的創(chuàng)新思維能力和發(fā)散思維能力。
就目前來說，學生的學習緊靠課堂的時間是遠遠不夠的。在一堂45分鐘的教學過程中，教師所能教授的知識內(nèi)容是有限的，而學生用于實際練習的時間則是更少。因此，各位倉儲管理教師要積極、充分地利用課后、課余時間，通過開展各種多樣化的、具有吸引力的課外活動等，提高學生對倉儲管理知識的認識水平，并鍛煉和提升學生的實際操作能力。例如，中職學校物流專業(yè)的相關(guān)教師可以組織一些與學習內(nèi)容息息相關(guān)的講座，提高學生的認識。還可以加強校企合作，讓學生能夠進入企業(yè)實習，在真實的操作環(huán)境中，將理論知識與實際操作全面結(jié)合起來。積極多樣的課外活動，可以使學生身心放松，同時還有利于開闊學生的視野，了解更多的知識，掌握更多的技巧，構(gòu)建良好的師生關(guān)系。
作為學生學習過程中重要的引路人，教師必須給學生提供及時、必要的指導，幫助學生克服困難、繼續(xù)“前進”。但我們也應意識到，要想做好自己的本職工作，給學生提供更多的幫助，就必須不斷提高自身的專業(yè)知識積累和素質(zhì)。每個倉儲管理教師都要做到與時俱進，學習新的專業(yè)知識，借鑒他人優(yōu)秀的教學經(jīng)驗，優(yōu)化教學方法，不斷提高自己的教學效率與效果。同時，教師還要加強自身的思想道德建設，在日常生活中以身作則，嚴格要求自己，以更加積極認真的姿態(tài)投入自己的教學過程中。所謂“干一行，愛一行”。每個教師都要“深愛”倉儲管理這門課程，這樣才能充分做好自己的教學工作。
對中職學校物流專業(yè)的學生來說，倉儲管理知識和技能的掌握程度將會對其實際工作過程產(chǎn)生較為重要的影響。每個教師都必須嚴格要求，明確自己教學過程中的不足，進而不斷提升和優(yōu)化自己的教學過程。每個學生都要在教師的指導下，積極主動地參與到學習過程中。
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倉儲管理論文參考文獻篇十二
隨著電子商務的發(fā)展，阿里巴巴集團對外推出了“大物流”計劃，為第三方物流市場帶來了一場變革。隨后，阿里巴巴集團正式宣布其物流戰(zhàn)略，希望能夠與電子商務生態(tài)圈的其他合作伙伴一起共同集資發(fā)展物流系統(tǒng)，以解決目前制約中國電子商務的物流瓶頸。本文將結(jié)合電子商務物流模式及阿里巴巴集團投資建設阿里倉儲的戰(zhàn)略，研究分析阿里巴巴集團的物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略手段。
電子商務阿里巴巴大物流物流系統(tǒng)。
物流成為電子商務發(fā)展的瓶頸，這一問題已經(jīng)提出好多年了。對于淘寶網(wǎng)的上b2c電子商務企業(yè)來說，物流恐怕是他們最大的成長煩惱。尤其是各大電子商務網(wǎng)站都在做促銷，短期內(nèi)大量的交易產(chǎn)生的訂單使得物流公司應接不暇，國內(nèi)知名的快遞公司紛紛“爆倉”。
由于阿里巴巴不直接提供物流服務，所以阿里巴巴b2b平臺上的賣家只能自行選擇物流公司，對于下游的物流供應商來說，其配備的人力、物力根本就不能滿足諸多電子商務企業(yè)爆發(fā)式增長的業(yè)務和高水平的服務需求。總而言之，阿里巴巴既不能保證物流質(zhì)量，又難以避免與物流企業(yè)之間的利益沖突。
傳統(tǒng)的電子商務企業(yè)物流模式已經(jīng)不能滿足電子商務發(fā)展的需求，需要一種全新的物流模式來改變這一局面。阿里巴巴作為國內(nèi)最大的電子商務交易平臺提供商，其抉擇預示著電子商務企業(yè)將迎來一種全新的物流模式。
20xx年6月，淘寶網(wǎng)對外首推“大物流”計劃，核心內(nèi)容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系統(tǒng)全面打通的“物流寶”平臺，即由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)外的倉儲、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務聯(lián)盟，提供一站式電子商務物流配送外包服務，解決商家貨物配備和遞送難題的物流信息平臺。
用“物流寶”匯集所有物流服務商的服務信息，將從生產(chǎn)商到消費者的供應鏈環(huán)節(jié)的合作伙伴整合起來，并“從上而下打通”。所謂“打通”，一是指商家對網(wǎng)店前臺和后臺的對接，二是指整個物流寶平臺也完成前臺數(shù)據(jù)跟倉庫管理系統(tǒng)對接。對于消費者而言，大物流計劃的推出將大大降低其購買成本，同時提升購買體驗。據(jù)了解，消費者在購平臺購買東西時，如果是要跨店鋪購買，則需要支付多次運費；同一時間購買的不同賣家的商品，會在不同的時間送到；快遞服務也較不穩(wěn)定，有好有壞。通過淘寶網(wǎng)實行物流計劃，買家可以跨店鋪，多次購買，一次收貨，只付一次運費，享受更加穩(wěn)定和個性化的物流服務。
20xx年1月19日下午，阿里巴巴集團在北京正式對外宣布物流戰(zhàn)略，集團將與融資伙伴打造倉儲網(wǎng)絡體系，攜手創(chuàng)建一個綜合物流平臺。首期會投入人民幣200億至300億元，同時期望其他電子商務生態(tài)圈內(nèi)的合作伙伴日后可將總投資增加至人民幣1000億元。阿里巴巴集團的首席馬云不僅打造一個物流體系，打破制約淘寶網(wǎng)發(fā)展的瓶頸，更要打造一個開放的物流平臺，提升全行業(yè)物流水平，培育中國自己的ups。
打造物流平臺，也是阿里巴巴集團從c2c平臺供應商向c2c、b2c、b2b綜合運營商轉(zhuǎn)變的必然選擇。
據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)公司提供的統(tǒng)計資料顯示，淘寶網(wǎng)是全球瀏覽量最高的20個網(wǎng)站之一，每天有逾5000萬人次訪問。阿里巴巴集團最近公布的一項數(shù)據(jù)顯示，20xx年注冊淘寶店的3.7億用戶，在線商品數(shù)8億，平均每分鐘售出4.8萬件商品，單日交易額峰值達19.5億元，手機淘寶單日最高訪問用戶數(shù)達1700萬，單日交易峰值達3700萬元。與之對比的數(shù)據(jù)是，20xx年11月，在社會消費品零售總額這個指標上，北京市平均每天是18.91億元，上海為16.8億元，廣州為14.4億元。據(jù)中國電子商務研究中心截止20xx年上半年c2c的市場報告，淘寶網(wǎng)仍是一家獨大，占據(jù)了83.5%的市場份額，領(lǐng)先第二名72個百分點。
信息流、資金流和物流，是電子商務的三大支柱。阿里巴巴集團通過淘寶實現(xiàn)了海量信息呈現(xiàn)，通過第三方網(wǎng)上支付服務供應商支付寶，實現(xiàn)對資金流的掌控。唯獨物流，對于阿里巴巴集團來講，一直是個軟肋。
建立倉儲設備網(wǎng)絡是阿里巴巴集團推動解決目前中國物流行業(yè)瓶頸的重要戰(zhàn)略，至于其他物流業(yè)的領(lǐng)域，主要會通過投資的方式，協(xié)助其合作伙伴加速自己的業(yè)務發(fā)展。據(jù)馬云所說，京津區(qū)域、長三角及珠三角是優(yōu)先考慮的倉儲建設地點。初步計劃是在三個地區(qū)建設總面積大約為300萬平方米的。倉儲設備，這相當于560個美式足球場或356個英式足球場的大小。
值得注意的是，阿里巴巴集團宣稱的倉儲物流，不僅服務于物流業(yè)的伙伴、淘寶賣家，還服務于各個獨立的企業(yè)和消費者網(wǎng)站。這也構(gòu)成了它的主要倉儲贏利模式結(jié)構(gòu)。有分析指出，它一部分盈利來源靠租金和地產(chǎn)升值。此外，一旦b2b、b2c的供應商和c2c的賣家開始租用阿里巴巴的倉庫，對馬云來說，利潤絕不僅僅只是租金，還有it系統(tǒng)使用費、物流配送費。而且，如果阿里巴巴還能提供統(tǒng)一的售后服務，那么這將成為另一個收入來源。
1、降低物流成本，提升物流服務能力。
上一個十年，電子商務的三座大山是信用、支付和物流；未來的十年，阿里巴巴將會在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會分享阿里巴巴集團的資源，鼓勵各個電子商務企業(yè)建立共榮的生態(tài)圈。
阿里巴巴集團此次公布的物流戰(zhàn)略是為了提高淘寶的物流服務能力，并會全面開放給所有希望做電子商務的商家、獨立的b2c電子商務網(wǎng)站使用。它提供給商家的是一種社會化的物流服務能力，這種服務能力并不屬于某個人或企業(yè)，而是完全開放的。
2、加快全國物流發(fā)展速度。
作為國內(nèi)物流行業(yè)的首要業(yè)務來源，20xx年淘寶網(wǎng)的網(wǎng)購數(shù)顯示，去年淘寶網(wǎng)用戶人均成交筆數(shù)比20xx年增長了35%，以淘寶商城為代表的b2c業(yè)務交易額在20xx年翻了4倍，并預計未來幾年也仍將保持這一增長速度。
阿里巴巴集團體系中的支付寶、淘寶網(wǎng)等，作為支付和信息流通的通道，是未來電子商務圈的基石。而對于電子商務鏈條中的另一個核心——物流，多年來阿里巴巴集團一直試圖在搭建一個物流開放平臺。20xx年開始阿里巴巴集團對物流的投入力度明顯加大，如今對倉儲系統(tǒng)的介入，更體現(xiàn)了未來對物流投入的決心。未來阿里巴巴集團物流的發(fā)展，在一定程度上將幫助中國的物流產(chǎn)業(yè)在服務、運營方面不斷規(guī)范，中國物流產(chǎn)業(yè)的升級也是網(wǎng)購市場發(fā)展中物流提升的根本動力。
通過阿里巴巴集團的“大物流”計劃以及集資發(fā)展物流系統(tǒng)，對物流行業(yè)和當今電子商務巨頭阿里巴巴有了更深層次的理解。一個行業(yè)的進步，需要行業(yè)寡頭的帶頭改革和整治，促進行業(yè)的標準化和信息化的發(fā)展，也需要增加對行業(yè)巨頭的各種商業(yè)戰(zhàn)略的學習和理解，緊跟時代前沿。
倉儲管理論文參考文獻篇十三
現(xiàn)代企業(yè)越來越重視倉儲物流環(huán)節(jié)的增值和控制，隨著經(jīng)濟發(fā)展、技術(shù)進步，原始的依靠人工操作、管理的倉庫已經(jīng)漸漸無法滿足日益加快的商業(yè)節(jié)奏，本文將主要對倉庫管理的一般方式方法及倉儲行業(yè)未來發(fā)展思路進行簡要的分析研究。
倉庫;發(fā)展;物流;管理。
倉庫(warehouse)通常是存儲和保存物資或貨物的建筑物及場所。隨著時代的發(fā)展和技術(shù)的進步，現(xiàn)代倉庫已經(jīng)不再只是具備儲存、保管、發(fā)放物資等這些簡單的功能，而是涵蓋衍生出對于貨物或物資進行包裝、配送、存儲、收發(fā)、分類、計量、分揀等諸多作用。所以現(xiàn)代倉庫管理不僅僅是單純意義上存儲商品的空間上的管理，還應該包括物流信息、處置、配送、分類等諸多商品或物資的信息化管理。
其管理效率的高低和設備及人員的配置在相當大的程度上影響著整個供應鏈的操作成本。若是無法確保準確的質(zhì)量控制、進貨、驗收及發(fā)貨，就可能會造成時間浪費、庫存積壓，交貨期延長、生產(chǎn)成本加大甚至失去客戶。因此，在提升服務質(zhì)量，減少庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然變得越來越重要。特別是當倉儲已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展當中一個重要環(huán)節(jié)的時候，安全高效的物流顯然已經(jīng)成為其實現(xiàn)服務增值的重要手段;現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導的先進技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑?？吭嫉娜斯ぬ幚怼⒂洃涀兊美щy重重，倉庫資源怎樣才能得到充分的利用并以此提供最優(yōu)質(zhì)的客戶服務呢?本文主要針對常見的主要以物資存放、保管、發(fā)放等為主要目的現(xiàn)代化倉庫管理方法和倉儲業(yè)未來發(fā)展方向進行初步探討和研究。
第一，所有的庫存物資必須按照定位管理的原則進行分類和保管，其思想通常按照商品配置圖表的方式設置，就是把各種類型的物資或材料按照不同的種類和作用區(qū)別管理的原則來分區(qū)域、分類別進行保管，通常采用貨架放置，以便充分利用立體空間，減少占地面積。通常情況下同一倉庫應該至少劃分三個以上不同的區(qū)間即abc倉庫管理法，主要是根據(jù)庫存物資的數(shù)量、價格和重要程度予以劃分物品類別，并有針對性的進行管理配置：其一，將大宗或貴重商品、物資列為重點保管倉儲對象并稱其為a類物品，需要準確記錄倉儲信息，制定嚴格的盤點周期對其定期盤點，確保質(zhì)量和數(shù)量準確無誤，同時采取隨機抽檢抽查機制隨時盤點，隨時掌握此類物資的倉儲和管理狀況。
同時此類物資或商品應當盡可能減少庫存量。制定規(guī)劃合理的訂貨數(shù)量并設置恰當?shù)挠嗀浿芷冢苊獯魷齑娌⒈苊饫速M，減少不合理資金占用。最好采取整箱及棧板方式保存材料、物資;其二，常用類、消耗類或一般類型物資列為b類物資，主要以一些小型的零部件或者常用工具、備件、材料等消耗物資或一般類型物資，通常采用適宜的方法定期清點、盤庫，合理保存利用;最后，廢舊物資或退庫商品列為c類物資，應集中放置于將要進行報廢處理或不合格商品、物資的管理區(qū)域，便于后期處理。此類物資無需投入過多的管理精力，庫存記錄允許存在合理誤差，適當間隔進行清庫盤點并定期給予處置。
第二，平均庫存值、庫存周轉(zhuǎn)率和消耗周期是衡量倉庫管理水平的主要參數(shù)。通過對庫存物品的入庫、驗收、擺放、盤點和出庫等作業(yè)完成倉庫管理系統(tǒng)的操作，實現(xiàn)企業(yè)倉庫各級管理人員隨時調(diào)撥、管理庫存物資，從而實現(xiàn)減少庫存，降低資金使用，防止庫存積壓與不足的現(xiàn)象，提升服務質(zhì)量，確保經(jīng)營、生產(chǎn)平穩(wěn)有序進行。
各種不同類型的物資或商品存儲區(qū)位確定后應及時登記建檔造冊，充分利用網(wǎng)絡化、信息化和先進的信息技術(shù)等有效途徑，使用現(xiàn)代化的倉儲物流管理軟件建立倉儲信息數(shù)據(jù)庫，如果存儲物品較少或不具備信息錄入的小型倉庫則應該要有詳細的存儲區(qū)位配置表并懸掛在方便庫存管理人員查閱的地點，以便于存取。而對于輕型或貴重物資的儲存位置應該盡可能設立專用區(qū)域并予以固定，便于日后的領(lǐng)取或管理。對于大宗或整箱物資的保管一般根據(jù)需要靈活運用，但更改存儲地點后必須及時在數(shù)據(jù)庫中做相應的調(diào)整。若倉庫較小儲存空間不足區(qū)域有限，也可以不固定位置而根據(jù)需要隨時進行調(diào)整。
第三，先進的基礎(chǔ)設施和自動化功能是實現(xiàn)倉儲現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，所有存儲或保管的物資和商品均不應當直接放置在地面，首先，避免直接接觸地面導致商品或物資潮濕;其次，部分特殊商品或物資有特殊要求，比如生鮮和食品類商品對衛(wèi)生條件要求較為嚴格;最后，利用立體空間，避免存儲空間的浪費且確保物資和商品碼放整齊便于日常管理、統(tǒng)計及發(fā)放。充分運用如現(xiàn)代立體倉庫中運用高平臺貨架等設施分別存放各種類型物資、運用能夠?qū)崿F(xiàn)射頻掃碼的多功能叉車、人工智能貨品輸送設備、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等保持倉庫良好的通風條件，確保倉庫干燥、不潮濕，并保持合理溫度和濕度環(huán)境，每日或定期對倉庫進行巡檢。倉庫還應當安裝必要的防盜、防火、防水、保溫等設施，以確保物資安全。
第四，所有的商品和物資擺放貨架必須配備識別標志卡，表明物資或商品名稱便于管理，同時，物資入庫或發(fā)放應當遵循先進先出的原則，特別是化工類、食品類等有保質(zhì)期的商品或物資。這里可采取較為常用的色彩分類管理的方法，按照不同的周或月設置標簽顏色，用來區(qū)分入庫時間的先后和不同。
第五，達到倉庫管理現(xiàn)代化目的的有效措施是信息化網(wǎng)絡平臺的構(gòu)筑，利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和科學的管理方法綜合運用，安全高效地調(diào)度、指揮、組織、監(jiān)督貨物的入庫、驗收、裝卸、儲存、搬運、計量、出庫、保管、財務、安全保衛(wèi)等各項活動，達到庫存管理的高水平、高效益。物資采購人員應當同倉庫管理人員具備通暢的溝通機制或渠道，使倉庫管理人員提前掌握物資到貨情況，并合理安排物資的存放。同時，倉庫管理人員還應適時提出庫存不足的預警，建立每種物資的安全庫存值，一旦庫存數(shù)量低于安全警戒值時及時通知管理機構(gòu)予以補充，防止庫存不足。所以，倉庫管理人員的素質(zhì)和現(xiàn)代化裝備的配備和運行效率對于整個供應鏈的操作成本有著舉足輕重的影響。所以，在現(xiàn)代庫存管理中，不論是作業(yè)流程的管理當中新方式的創(chuàng)新，還是從商品的入庫到出庫、銷售各個環(huán)節(jié)，先進的管理系統(tǒng)以及信息技術(shù)的應用都成為高效率新型倉庫的主要內(nèi)容。
第六，倉庫的存貨和取貨理論上應能夠做到隨需隨取、隨到隨存。通常需要根據(jù)單位的性質(zhì)和作息時間合理兼顧效率與安全，根據(jù)需要進行合理安排，但為了提高效率和安全應當制定作業(yè)時間的規(guī)定，便于日常管理。倉庫應該執(zhí)行嚴格的出入管理制度，無關(guān)人員原則上不得隨便出入倉庫重地。第七，所有的物資和商品出入庫必須進行登記管理，及時錄入數(shù)據(jù)庫以便明確保管責任。如果是某些特殊商品(如冷凍、冷藏商品)可以根據(jù)實際需要，采取賣場存貨與庫房存貨合一的做法靈活掌握。
目前，個別企業(yè)領(lǐng)先的倉庫管理的信息化管理水平和管理自動化程度，無法掩蓋大部分中小企業(yè)倉庫管理方面的原始和落后狀態(tài)。按照中國倉儲協(xié)會的研究分析表明，目前主要是煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)采用了自動化水平高，較為先進立體倉庫，而一些專業(yè)化的物流和倉儲企業(yè)還只有個別使用立體倉庫這類自動化水平高，技術(shù)先進的倉儲設施。現(xiàn)代化倉儲設施的推廣和實施、先進技術(shù)裝備的購置和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的架設和構(gòu)建都必須依賴于充足的資金保障。且所有先進的信息采集處理系統(tǒng)的運用和高科技手段的實施和落地，同樣要求充足的高素質(zhì)和高技能人才。
同時，必須要有充足的被服務客戶的市場需要。所以，目前我國的倉儲現(xiàn)代化發(fā)展建設通常僅僅在一些國有大型企業(yè)及外資或合資企業(yè)中發(fā)展較為迅速。反觀絕大部分專門做倉儲或者物流的企業(yè)中正在建設或使用的信息化設施和手段都只是最簡單原始的信息模塊，僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)諸如信息記錄、采集等最基本的功能，或者是整個系統(tǒng)中極少環(huán)節(jié)的信息采集和處理技術(shù)的運用和某些先進技術(shù)裝備的操作達到較為先進的水平。甚至于個別企業(yè)的庫存管理水平僅停留在初級的倉庫租賃服務層面上，除了一份簡單的租賃服務合同之外沒有任何延伸服務。
信息技術(shù)水平低下以及高素質(zhì)、高技能人才的不足，已經(jīng)成為現(xiàn)代化物流倉儲業(yè)的向前發(fā)展的主要制約因素。此外，個別企業(yè)只注重裝備和設施的投入，卻忽視對于人員的機械操作和維修技能培訓，使得企業(yè)操作維修水平較低，設備故障頻發(fā)，同樣造成部分物流倉儲企業(yè)配置的設備沒有發(fā)揮正常的作用。在倉庫設計建造之初沒有計劃以后的升級和改造，同樣制約了設備自動化水平的提升和新技術(shù)的推廣。
或者是設備安裝后個別設備、設施發(fā)生故障或損壞，售后服務和維修配件無法滿足現(xiàn)場需求，維護保養(yǎng)十分困難。此外，我國的自動化倉庫實際使用中存在的突出矛盾是大量倉庫可用資源閑置，較為突出的是大量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且產(chǎn)能較低的生產(chǎn)加工企業(yè)在建設自動化、信息化倉庫后資源閑置與重復配置矛盾突出，普遍存在使用率不高、效果不理想、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出等一系列問題，因為自動化倉庫的建設和規(guī)劃前期分析和調(diào)研工作不深入細致，導致存在著重大的決策問題。造成個別企業(yè)的倉庫建設不切實際，盲目追求自動化和信息化，為了自動化而自動化。沒有對其有效需求進行必要的研究和判斷，導致倉庫建成后才意識到現(xiàn)場運行中其對于自動化的要求不高，利用率有限。
此外，也存在由于少數(shù)管理和操作人員限于知識水平和技術(shù)能力不高，對提升倉庫管理的機械化和自動化以及信息化水平的主觀意識不強，對于配置的新設備、新系統(tǒng)不愿使用，思維觀念依舊保持在依靠人力的層面上，甚至對自動化倉庫管理系統(tǒng)和模式?jīng)]有信心，主觀上排斥自動化和信息化倉儲，人為的抵觸自動化和信息化倉儲系統(tǒng)的研究、建設和使用?；蛘呤且驗槠髽I(yè)經(jīng)營模式或流程等外部因素產(chǎn)生改變，例如收發(fā)工作的改變、任務范圍的更改、商品或物資類型的變更，由于原有的`倉庫設施、設備和管理系統(tǒng)尚未及時升級或改造，慢慢導致原有的功能和需求逐步弱化或消失，倉庫處于部分閑置狀態(tài)。
冰凍三尺非一日之寒，先進的物流行業(yè)發(fā)展必須要依托于現(xiàn)代化倉庫和倉儲設施的建設，現(xiàn)代和信息化倉儲的建設同樣會促進現(xiàn)代物流行業(yè)的進步，倉庫管理是倉儲物流與供應鏈環(huán)節(jié)上面的控制核心和關(guān)鍵節(jié)點。
現(xiàn)代倉儲行業(yè)勢必會對現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)生積極和深遠的影響。根據(jù)專家分析研究，未來的倉儲業(yè)將變的越來越專業(yè)化、國際化、綜合化、集約化。具有較高知名度和良好品牌形象的倉儲企業(yè)將成為多數(shù)企業(yè)客戶的首選對象。倉儲行業(yè)未來會與運輸業(yè)日益密切結(jié)合。更加嚴格的土地政策將對需要大量土地倉儲行業(yè)造成深遠的影響，倉庫基礎(chǔ)設施建設將向立體化、集約化方向發(fā)展。
依托于目前的倉庫條件等基礎(chǔ)設施，充分利用信息網(wǎng)絡的建設發(fā)展和信息技術(shù)建設，努力拓展倉庫的增值業(yè)務，提升倉庫的附加值，把各作業(yè)系統(tǒng)合理有效地對接，努力促使綜合化的物流業(yè)務發(fā)展將成為未來倉儲業(yè)的重點領(lǐng)域，把倉儲行業(yè)的服務功能不斷向上下游產(chǎn)業(yè)進行滲透和延伸，從而可以獲得更多的增值收入。倉儲行業(yè)的進步和提升要加大同國際接軌的廣度和深度，必須依靠自動化程度和信息化水平的持續(xù)提升，其業(yè)務流程的改變和優(yōu)化勢必有效促進倉庫利用效率，拓展服務范圍和對象。
未來將進一步利用立體空間，把存儲空間向上延伸進一步提升倉庫高度，超高貨架、樓庫、立體倉庫等倉庫建設基礎(chǔ)設施將會以更快的速度發(fā)展。伴隨著化工品庫、危險品庫、液體庫、冷凍冷藏庫等特殊需求不斷加大，物流中心未來將進一步朝著專業(yè)化、集約化、綜合化的方向發(fā)展，甚至會大量使用機器人代替現(xiàn)有的人工操作，朝著智能化、自動化的方向發(fā)展。
同時，倉儲業(yè)必須朝著集約化的方向不斷進步，未來的物流中心勢必將更加高效的利用土地資源構(gòu)建更加安全高效、運營良好、功能完善的倉儲設施。倉庫的調(diào)度系統(tǒng)更加自動化、起重設備更先進、建筑密度更高、道路通行能力更強、站臺庫數(shù)量更多會成為未來倉儲企業(yè)的發(fā)展方向。
因而，專業(yè)化倉庫管理信息系統(tǒng)的建立，實現(xiàn)倉庫物流的信息系統(tǒng)同客戶信息系統(tǒng)的交流互通，信息安全以及通訊技術(shù)的可靠、便捷、穩(wěn)定、價格合理，是未來倉儲物流行業(yè)關(guān)注的重點。信息服務提供商之間對市場的爭奪將愈加激烈，但市場同樣會越來越大。
現(xiàn)在，國外已經(jīng)逐步發(fā)展起來較為成熟的倉儲物流信息系統(tǒng)，可是費用相當昂貴，對設備、設施的硬件資源配置、服務對象的技術(shù)管理水平、作業(yè)員工技能素質(zhì)和倉儲物流業(yè)的行業(yè)標準、政策法規(guī)等都有較高要求，暫時還無法滿足我國目前倉儲物流行業(yè)的現(xiàn)狀。所以，我國現(xiàn)有的倉儲物流行業(yè)的未來建設發(fā)展不但需要政府與行業(yè)協(xié)會的積極加以引導支持，并不斷引進培養(yǎng)一批業(yè)務精、善管理、高技能的倉儲物流人才，更重要的是倉儲物流企業(yè)自我求變、主動探索實踐。
例如：建立健全更加規(guī)范合理的企業(yè)倉庫管理標準，主動適應頻次高、種類多、周期短的物資流通模式;積極引入iso9000管理體系，推行標準化管理，安全高效地滿足企業(yè)與商家、商家與用戶的倉儲物流服務;實現(xiàn)“倉庫裝卸自動化”與“收發(fā)、倉存管理智能化”兩大目標;倉庫不但要做好最基本的收發(fā)、存儲工作，還要能夠提供包裝、配送、分揀、配貨、加工等增值服務;倉儲物流企業(yè)要積極主動同生產(chǎn)、銷售行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)形成戰(zhàn)略同盟，在引進先進設備、設施的同時還要不斷更新管理理念，創(chuàng)新發(fā)展思路，穩(wěn)步擴張自己的服務網(wǎng)點和配送體系。
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倉儲管理論文參考文獻篇十四
物流行業(yè)作為我國第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，對提高我國國民經(jīng)濟的發(fā)展水平具有積極的推動和促進作用，在社會主義市場經(jīng)濟的框架之下，物流行業(yè)逐漸朝著現(xiàn)代化、科學化和信息化的方向發(fā)展。倉儲管理作為物流行業(yè)經(jīng)濟運行中的重要環(huán)節(jié)，是連接生產(chǎn)、采購、銷售的關(guān)鍵性橋梁，在提升物流行業(yè)工作效率和運作效益的過程中占有舉足輕重的發(fā)展地位?；诖?，本文以現(xiàn)代物流倉儲管理的概述為主要出發(fā)點，分析現(xiàn)代物流倉儲管理的現(xiàn)狀，并重點探討現(xiàn)代物流倉儲管理的發(fā)展策略，以期為相關(guān)研究人員提供一定的借鑒經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞。
現(xiàn)代物流行業(yè)和倉儲管理的出現(xiàn)是我國社會主義市場經(jīng)濟良好發(fā)展的重要表現(xiàn)方面。目前，現(xiàn)代物流倉儲管理的現(xiàn)狀而言，其發(fā)展形勢不容樂觀。因此，針對目前的發(fā)展現(xiàn)狀，采取何種積極有效的發(fā)展策略提高現(xiàn)代物流倉儲管理效率和水平，成為相關(guān)管理人員亟待解決的重要課題。
現(xiàn)代物流是在信息網(wǎng)絡技術(shù)和信息科技樹的基礎(chǔ)上，將現(xiàn)代物流技術(shù)與物品的運輸流程緊密結(jié)合，進而形成信息化和現(xiàn)代化特征并存的物流企業(yè)運行模式。現(xiàn)代物流倉儲管理是現(xiàn)代物流企業(yè)日常運行的重要組成部分，其主要內(nèi)容包括物品的存儲、管理、保存及處理等環(huán)節(jié)。現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流運作模式的最大區(qū)別在于倉儲管理這一方面，傳統(tǒng)物流倉儲管理以收取費用為主要的商業(yè)盈利模式，這就要求庫存容量要處于最大化的范圍之內(nèi)，而現(xiàn)代物流倉儲管理則是以科學配置倉儲資源、優(yōu)化倉儲管理結(jié)構(gòu)為主要途徑，將靜態(tài)庫存的容量控制在最小范圍之內(nèi)，降低投入成本，以此來實現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化。現(xiàn)代物流倉儲管理具有重要的調(diào)節(jié)作用，能夠有效調(diào)節(jié)市場的供求關(guān)系，實現(xiàn)生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)聯(lián)動效果的最大化，并擔任蓄水池的重要角色，提高存儲運作效率和水平，加快物品的內(nèi)部流動速度，實現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。
社會主義市場經(jīng)濟改革進程的不斷深化，為我國現(xiàn)代物流倉儲行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，并促使我國現(xiàn)代物流倉儲行業(yè)進入了新的發(fā)展階段。近年來，我國電商行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)逐年上升的良好態(tài)勢，這位現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)的發(fā)展提供了重要契機，特別是對于大中型現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)而言，其經(jīng)濟效益連年增加，年我國倉儲業(yè)新增固定資產(chǎn)3325。14億元，較我國同比增長29.15%，為我國第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻。但是發(fā)展與改革并不是一蹴而就的，在發(fā)展過程中仍存在部分問題制約現(xiàn)代物流倉儲管理水平和效率的提升。據(jù)我國物流倉儲行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年我國倉儲行業(yè)在市場經(jīng)濟中的競爭優(yōu)勢相對較差，以倉儲行業(yè)數(shù)據(jù)較多為主要表現(xiàn)，市場價格定位存在趨同現(xiàn)象，絕大多數(shù)倉儲企業(yè)為擴大自身發(fā)展規(guī)模負債經(jīng)營，面臨較大的經(jīng)濟壓力。同時，在社會主義市場經(jīng)濟改革的框架之下，倉儲企業(yè)也在不斷進行自身改革與調(diào)整，但是創(chuàng)新能力不足、服務意識淡薄等問題依舊是制約其發(fā)展的重要因素，此外，倉儲服務設施不健全，企業(yè)規(guī)模建設受到影響。因此，現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)在發(fā)展過程中，要不斷開發(fā)并創(chuàng)新新的發(fā)展模式，擴展服務領(lǐng)域，為企業(yè)謀求新的經(jīng)濟增長點。
（一）創(chuàng)新改革現(xiàn)代物流倉儲管理方式。
現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要改革創(chuàng)新管理方式，以此來實現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展。首先，要更新倉儲設備，不斷提升倉儲設備的科學技術(shù)含量和信息化成分，采用現(xiàn)代化的管理設備，實現(xiàn)對倉儲企業(yè)的規(guī)范化管理，同時，擴大企業(yè)倉儲空間，實現(xiàn)對企業(yè)倉庫的現(xiàn)代化管理，從企業(yè)自身發(fā)展的實際情況出發(fā)，適當性的增加倉庫數(shù)量，為現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展提供重要的空間區(qū)域。其次，要優(yōu)化現(xiàn)代物流倉儲流程結(jié)構(gòu)，通過科學技術(shù)的應用降低運作成本，并通過適當?shù)馁Y金投入，提高企業(yè)資本的運作效率。最后，現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要充分借鑒國內(nèi)外先進管理經(jīng)驗，及時準確地發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，并進行有針對性的改進，促使企業(yè)朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。
要科學配置現(xiàn)代物流倉儲管理資源，合理規(guī)劃倉儲管理的各個環(huán)節(jié)，將各環(huán)節(jié)寓于同一個有機整體之中，提升管理效率和水平，實現(xiàn)倉儲企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化。現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要對自身發(fā)展資源進行合理規(guī)劃，從企業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展目標、總體情況出發(fā)，制定與之相對應的資源配置計劃，保證各環(huán)節(jié)的有序銜接，在這一過程中，要注意適當?shù)臏p少管理程序，節(jié)約時間，提升企業(yè)的管理水平，為企業(yè)的發(fā)展謀求更大的空間。同時，現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要合理安排人才，從人才的專業(yè)技能、業(yè)務水平等方面進行逐一考量，實現(xiàn)人盡其才的最終目的。此外，要合理規(guī)劃倉庫存儲空間，科學利用，提升空間的運用效率。
（三）建立專業(yè)化現(xiàn)代物流倉儲管理人才隊伍。
企業(yè)要建立健全培訓再教育機制，為企業(yè)員工提供多元化的培訓途徑，培訓內(nèi)容主要包括服務意識、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面，并開展內(nèi)容豐富、形式多樣的'培訓活動，在豐富員工業(yè)余生活的同時，實現(xiàn)寓教于樂的最終目的。同時，企業(yè)要建立考核評估機制，從員工的各個方面進行綜合性評價，堅持定量分析和定性分析的原則，保證各項評價內(nèi)容的真實準確，激勵用人機制，定期評選優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮典型的示范帶頭作用，加快人才隊伍建設速度。
總結(jié)。
綜上所述，現(xiàn)代物流倉儲管理是我國服務產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容，對推動物流行業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義，因此，管理人員要從改革管理方式、優(yōu)化管理資源和加快人才建設三方面入手，不斷提升現(xiàn)代物流倉儲管理的水平和效率。
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倉儲管理論文參考文獻篇一
摘要：倉儲管理的基本作用就是滿足客戶需求，科學合理地做好物品的入庫、保管保養(yǎng)和出庫等工作，為客戶創(chuàng)造價值，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、營運決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
所謂倉儲管理，是指服務于一切庫存物資的經(jīng)濟技術(shù)方法與活動。簡單來說就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物質(zhì)所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經(jīng)營決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
2。倉庫管理的作用。
一般來說，大部分人都為認為倉庫是一個很重要的地方，因為流進、流出的都是錢。但當我開始接觸倉庫時，我發(fā)現(xiàn)并不是這么簡單，仔細了解可以知道，實際上倉庫基本上與大部分公司內(nèi)部管理流程有關(guān)。
首先，業(yè)務接到訂單，生產(chǎn)管理會下一個生產(chǎn)任務，根據(jù)倉庫庫存的情況，會下一個申購。然后，采購會根據(jù)申購下定單給供應商，供應商的來料會先進倉庫的待檢區(qū)，倉庫首先會對物料的來料的數(shù)量進行確認，然后將來料交給iqc進行檢測。之后，倉庫待檢組根據(jù)iqc的檢測結(jié)果對來料進行相應處理，合格品入庫，不合格品等待供應商更換。
備料環(huán)節(jié)，倉庫根據(jù)備料計劃和生產(chǎn)計劃進行備料準備；制造部領(lǐng)料生產(chǎn)，成品會入庫，制造過程中因為損耗需要再從倉庫領(lǐng)取補充物料，或者因為維修領(lǐng)取補充物料，然后再入庫。發(fā)貨環(huán)節(jié)，根據(jù)生產(chǎn)管理的指令，倉庫進行成品出庫，若貨到客戶處，對方iqc發(fā)現(xiàn)有不良產(chǎn)品，還涉及到退貨。退回的產(chǎn)品進行維修后會再次入庫，再成品出庫。從上面來看，公司的管理流程，來料的質(zhì)量，供應商的服務，生產(chǎn)進度，制造不良率，產(chǎn)品返修率，很多很多的數(shù)據(jù)都能從倉庫的工作上體現(xiàn)出來倉儲管理的作用。
1）利用市場經(jīng)濟的手段獲得最大的倉儲資源的配置。市場經(jīng)濟最主要的功能是通過市。
場的價格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟資源的配置。市場配置資源是以實現(xiàn)資源最大效益為原則，這也是企業(yè)經(jīng)營的目的。配置倉儲資源也應依據(jù)所配置的資源能獲得最大效益為原則。倉儲管理就需要營造本倉儲機構(gòu)的局部效益空間，吸引資源的進入。具體任務包括：根據(jù)市場供求關(guān)系確定倉儲的建設，依據(jù)競爭優(yōu)勢選擇倉儲地址，以生產(chǎn)差別產(chǎn)品決定倉儲專業(yè)化分工和確定倉儲功能，以所確定的功能決定倉儲布局，根據(jù)設備利用率決定設備配置等。
2）以高效率為原則組織管理機構(gòu)。管理機構(gòu)是開展有效倉儲管理的基本條件，是一切管理活動的依托。生產(chǎn)要素，特別是人的要素只有在良好組織的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮其作用，實現(xiàn)整體的力量。倉儲組織機構(gòu)的確定須圍繞倉儲經(jīng)營的目標，以實現(xiàn)倉儲經(jīng)營的最終目標為原則，依據(jù)管理幅度和因事設崗、責權(quán)對等的原則，建立結(jié)構(gòu)簡單、分工明確、互相合作和促進的管理機構(gòu)和管理隊伍。因倉儲機構(gòu)的屬性不同，倉儲管理機構(gòu)分為獨立倉儲的管理組織、附屬倉儲機構(gòu)的管理組織，一般都設有：內(nèi)部行政管理機構(gòu)、商務、庫場管理、機械設備管理、安全保衛(wèi)、財務以及其他必要的機構(gòu)。倉儲內(nèi)部大都實行直線職能管理制度或者事業(yè)部制的管理組織結(jié)構(gòu)。隨著計算機網(wǎng)絡的應用普及，管理機構(gòu)趨向于向少層次的扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展。
3）以高效率、低成本為原則組織倉儲。生產(chǎn)倉儲生產(chǎn)包括貨物入倉、堆存、出倉的作業(yè)，倉儲物驗收、理貨交接以及在倉儲期間的保管照料、質(zhì)量維護、安全防護等。倉儲生產(chǎn)的組織遵循高效、低耗的原則，充分利用機械設備、先進的保管技術(shù)、有效的管理手段，實現(xiàn)倉儲快進、快出，提高倉儲利用率，降低成本，不發(fā)生差、損、錯事故，保持連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心在于充分使用先進的生產(chǎn)技術(shù)和手段，建立科學的生產(chǎn)作業(yè)制度和操作規(guī)程，實行嚴格的監(jiān)督管理，采取有效的員工激勵機制。特別是非獨立經(jīng)營的部門，倉儲管理的中心工作就是開展高效率、低成本的倉儲生產(chǎn)管理，充分配合企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營。
4）通過制度化、科學化的先進手段不斷提高管理水平。任何企業(yè)的管理都不可能一成不變，需要隨著形勢的發(fā)展不斷發(fā)展，倉儲管理也要根據(jù)倉儲企業(yè)的經(jīng)營目的、社會需求的變化而改變。管理也不可能一步到位，一開始就設計出一整套完善的管理制度實施于企業(yè)，肯定不可行。倉儲管理也要從簡單管理到復雜管理、從直觀管理到系統(tǒng)管理，在管理實踐中不斷補充、修正、完善，不斷提高，實行動態(tài)的倉儲管理。倉儲管理的動態(tài)化和管理變革，既可以促進管理的提高，提高倉儲效益，也可能因為脫離實際、不符合人們的思維習慣或者形而上學，使管理的變革失敗，甚至趨于倒退，不利于倉儲的發(fā)展。因而倉儲管理的變革需要有制度性的變革管理，通過科學的論證，廣泛吸取先進的管理經(jīng)驗，針對本企業(yè)的.客觀實際進行設計。
二。目前倉庫管理的現(xiàn)狀和流程及其分析1。目前倉庫管理的現(xiàn)狀。
隨著經(jīng)濟體制、流通體制改革的不斷深化和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和倉儲業(yè)的改革取得了顯著的成就：部門管理弱化、條塊分割趨同；倉庫經(jīng)營從封閉型轉(zhuǎn)為開放型，功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變，存儲從靜態(tài)保管到動態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場經(jīng)濟的大舞臺。在步入市場經(jīng)濟的過程中，我國的倉儲管理體制為了適應新經(jīng)濟形勢的需要，在原有的計劃管理體制的基礎(chǔ)上主動或被動地進行著轉(zhuǎn)軌變型，但在改革的同時，也存在著一些問題，如體制不順、管理不善、法規(guī)缺乏和管理方式缺乏信息化和網(wǎng)絡化等缺點。
目前蘇信置業(yè)有限公司倉庫物資出庫是采用使用單位自行領(lǐng)用和倉庫配送相結(jié)合的模式，使用單位自領(lǐng)料和配送料之間沒有明確的定義，各使用單位自主性很大，對于同一物資可以自己帶車到倉庫領(lǐng)料，也可以申報配送計劃，要求倉庫配送。這種管理模式從目前來看，一方面?zhèn)}庫的配送計劃性不強，從而使倉庫運輸車輛無法有效利用其次倉庫出庫作業(yè)頻次增加，裝卸設備及人力資源重復勞動，作業(yè)效率低下，隱性成本增加另外，各使用單位按自己的需要分別到倉庫領(lǐng)料，其運輸成本之和肯定要大于由倉庫統(tǒng)一配送所需的費用。
2。倉庫管理作業(yè)流程。
倉儲作業(yè)流程是以保管活動為中心，從倉庫接受物資人庫開始，到按需要把物資全部完好的發(fā)送出去的全部過程。一般物資從入庫到出庫需要依次經(jīng)過卸車、檢驗、整理、保管、裝車、發(fā)運等環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)之間并不是孤立的，它們既相互聯(lián)系，又相互制約。后一個環(huán)節(jié)作業(yè)的開始要依賴于前一個環(huán)節(jié)的完成，前一個環(huán)節(jié)作業(yè)完成的效果也直接影響到后一個環(huán)節(jié)的作業(yè)。在此作業(yè)流程中消耗了大量的人力、物力，由此也增加了倉儲的管理成本，因此有必要對倉儲的作業(yè)流程進行深人細致地分析和合理地組織，盡可能地減少作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短物資的搬運距離和作業(yè)時間，以提高作業(yè)效率，降低作業(yè)費用。
3。倉庫管理流程分析。
目前不少物流企業(yè)的倉庫管理系統(tǒng)有倉促和盲目的現(xiàn)象，目的只是為了簡單地實現(xiàn)倉庫管理的部分無紙化管理。這樣的wms功能模塊太少、數(shù)據(jù)不僅能實現(xiàn)的功能太少，而且只能勉強提供一些無法整合的數(shù)據(jù)和粗放型的管理手段，對物流系統(tǒng)運作支持有限。
三。提高倉庫管理效率的改革方案。
1。降低庫存。
倉儲管理，一個重要特點就是以追求“零庫存”為最高目標。所謂“零庫存”就是把倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量降到最低，甚至可以為“零”，即不保持庫存。這樣不但可以免去倉庫存貨的一系列問題，而且還有很多其他的優(yōu)點。如倉庫建設、管理費用，存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用，存貨占用流動資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。因此，在全國范圍內(nèi)“零庫存”概念越來越受到企業(yè)的重視并被復制利用，并且很快給企業(yè)管理帶來了諸多的變化，如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看，在許多企業(yè)中，由于管理方式觀念落后，或者領(lǐng)導的意識不夠，零庫存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實。但是，有一點則完全可以做到，那就是通過不斷降低庫存，企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫存上面。
2。倉儲的技術(shù)信息管理。
倉儲并不是獨立的，它是作為物流各環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，是各個鏈條的關(guān)鍵接洽點，它在物流鏈條中起的作用至關(guān)重要。涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面?，F(xiàn)代意義上的物流，又必須以技術(shù)信息為依據(jù)，信息化是現(xiàn)代物流的重要標志。它包括物品種類數(shù)量用途、儲存位置、庫存狀況等等。這些都離不開技術(shù)信息，它可以使倉儲管理變得輕而一舉，可以使繁雜的倉儲變的一目了然。使物品變的有秩序。因此，利用信息技術(shù)，當產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來就貼上唯一識別的標簽，通過射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的入庫，使采集的數(shù)據(jù)自動導入標準化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫。倉儲信息網(wǎng)絡化，已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。所以一些企業(yè)努力推進通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標準化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要對包括品名、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品批號、生產(chǎn)日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進行設置，而且貨位管理功能對所有貨位進行編碼并存儲在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，使系統(tǒng)能有效的追蹤商品所處位置，也便于操作人員根據(jù)貨位號迅速定位到目標貨位在倉庫中的物理位置。通過對貨位的優(yōu)化，可以為倉儲配送中心計劃并且維持一個最佳的倉庫平面、貨架區(qū)劃和貨品定位策略，從而縮短操作時的行走時間;將從便于揀貨、平衡工作量和工效學角度來使貨物定位最優(yōu)化和提高空間利用率的，改變貨物存放不規(guī)范、無條理的狀況。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉儲配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強廈門物流的企業(yè)競爭力。在物資儲運作業(yè)階段，通過把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應用于倉庫堆垛機及自動導引車和傳送帶等運輸設備上，使自動化庫房初步形成。
3。條形碼技術(shù)的應用與推廣。
如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄人，不但費時費力，而且容易出錯，給企業(yè)帶來巨大損失。自動化立體倉庫中在倉庫管理中引人條形碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗、人庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。在已經(jīng)安裝了計算機通信網(wǎng)絡的工廠，只需在數(shù)據(jù)錄人前增加一些條碼設備，就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動識別設備、條形碼便于物資跟蹤和管理，由于條形碼的識別具有快速、準確、易于操作等特點，在倉庫管理中引人該技術(shù)，能夠使管理工作節(jié)省人力、減少差錯、提高工作效率，并保障商品流轉(zhuǎn)的順利進行。應用計算機系統(tǒng)與手持終端的結(jié)合只要一機在手，每條數(shù)據(jù)采集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成，避免了一手執(zhí)筆，一手拿紙卻還要騰出一只手翻動物資的麻煩。當然，對所有的庫存物資應用條形碼技術(shù)并不是最經(jīng)濟的方法。
4。管理出效益。
實現(xiàn)倉儲服務的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，都離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉儲管理成功的關(guān)鍵。沒有好的布局，會浪費空間和時間，浪費人力和財力；沒有好的制度，作業(yè)就像一盤散沙，無頭無緒。而作業(yè)指導書的推行，實現(xiàn)了倉儲管理的規(guī)范化。
崗位作業(yè)指導書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對有關(guān)崗位的相關(guān)知識和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干，知道在工作中可能遇到的危險、隱患以及應當采取哪些措施。崗位作業(yè)指導書提高了企業(yè)的管理水平，減少了工作中的差錯和矛盾，避免互相推誘，提高了員工的工作效率，又能減少事故的發(fā)生和對自己的傷害。
四。結(jié)束語。
近年來，倉儲管理在我國大型企業(yè)的管理中顯現(xiàn)出很重要的作用。且政府高官、業(yè)界、學術(shù)界及社會各界都已看到隨著中國加入wto和經(jīng)濟全球化的發(fā)展，倉儲管理業(yè)已經(jīng)成為中國企業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。與過去對倉儲重視不夠形成鮮明對比的是，已有眾多論著、文獻對此做出了呼吁和預測，高層論壇和各種規(guī)格、類型的研討會也已開過許多。另外，我國企業(yè)倉儲管理普遍存在以下問題：信息技術(shù)和高科技設施操作人員的缺乏，也影響了現(xiàn)代化倉儲的發(fā)展。不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使一些倉儲企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應有的作用。在新建庫房設計時沒有考慮后續(xù)的維護和開發(fā)，限制著設備的使用、自動化水平的提高，所有這些都制約著倉儲的現(xiàn)代化管理，不利于企業(yè)的效率提高，從而影響企業(yè)的發(fā)展。當前我國自動化倉庫而言，一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設施設備資源閑置與重復配置矛盾突出。因沒有做好倉庫建設和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動化倉庫在建設前的設計和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。有的企業(yè)對提高倉儲作業(yè)的機械化、自動化、集約化和信息化的思想認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動化倉庫信心不夠。
因此，我們應該把自動化倉儲放在一個重要的地位上。由于外部因素和形勢發(fā)生了變化，即收發(fā)任務的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲設備和管理系統(tǒng)也應跟著變化和升級，以適應現(xiàn)代倉儲管理的要求。合理化的倉儲管理，其實質(zhì)是在保證倉儲功能實現(xiàn)的前提下，降低企業(yè)成本投人，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。只有達到最高的倉庫管理效率，充分利用倉儲資源，才能降低倉儲經(jīng)營管理成本，實現(xiàn)倉儲效益最大化，全面增強公司的綜合實力。
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[2]郭文、魏開梅，淺談倉儲管理的地位與作用[j]，物流工程與管。
理，，30（11）：32—33。
倉儲管理論文參考文獻篇二
摘要：倉儲管理的基本作用就是滿足客戶需求，科學合理地做好物品的入庫、保管保養(yǎng)和出庫等工作，為客戶創(chuàng)造價值，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、營運決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
所謂倉儲管理，是指服務于一切庫存物資的經(jīng)濟技術(shù)方法與活動。簡單來說就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物質(zhì)所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經(jīng)營決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
一般來說，大部分人都為認為倉庫是一個很重要的地方，因為流進、流出的都是錢。但當我開始接觸倉庫時，我發(fā)現(xiàn)并不是這么簡單，仔細了解可以知道，實際上倉庫基本上與大部分公司內(nèi)部管理流程有關(guān)。
首先，業(yè)務接到訂單，生產(chǎn)管理會下一個生產(chǎn)任務，根據(jù)倉庫庫存的情況，會下一個申購。然后，采購會根據(jù)申購下定單給供應商，供應商的來料會先進倉庫的待檢區(qū)，倉庫首先會對物料的來料的數(shù)量進行確認，然后將來料交給iqc進行檢測。之后，倉庫待檢組根據(jù)iqc的檢測結(jié)果對來料進行相應處理，合格品入庫，不合格品等待供應商更換。
備料環(huán)節(jié)，倉庫根據(jù)備料計劃和生產(chǎn)計劃進行備料準備；制造部領(lǐng)料生產(chǎn)，成品會入庫，制造過程中因為損耗需要再從倉庫領(lǐng)取補充物料，或者因為維修領(lǐng)取補充物料，然后再入庫。發(fā)貨環(huán)節(jié)，根據(jù)生產(chǎn)管理的指令，倉庫進行成品出庫，若貨到客戶處，對方iqc發(fā)現(xiàn)有不良產(chǎn)品，還涉及到退貨。退回的產(chǎn)品進行維修后會再次入庫，再成品出庫。從上面來看，公司的管理流程，來料的質(zhì)量，供應商的服務，生產(chǎn)進度，制造不良率，產(chǎn)品返修率，很多很多的數(shù)據(jù)都能從倉庫的工作上體現(xiàn)出來倉儲管理的作用。
1）利用市場經(jīng)濟的手段獲得最大的倉儲資源的配置。市場經(jīng)濟最主要的功能是通過市。
場的價格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟資源的配置。市場配置資源是以實現(xiàn)資源最大效益為原則，這也是企業(yè)經(jīng)營的目的。配置倉儲資源也應依據(jù)所配置的資源能獲得最大效益為原則。倉儲管理就需要營造本倉儲機構(gòu)的局部效益空間，吸引資源的進入。具體任務包括：根據(jù)市場供求關(guān)系確定倉儲的建設，依據(jù)競爭優(yōu)勢選擇倉儲地址，以生產(chǎn)差別產(chǎn)品決定倉儲專業(yè)化分工和確定倉儲功能，以所確定的功能決定倉儲布局，根據(jù)設備利用率決定設備配置等。
2）以高效率為原則組織管理機構(gòu)。管理機構(gòu)是開展有效倉儲管理的基本條件，是一切管理活動的依托。生產(chǎn)要素，特別是人的要素只有在良好組織的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮其作用，實現(xiàn)整體的力量。倉儲組織機構(gòu)的確定須圍繞倉儲經(jīng)營的目標，以實現(xiàn)倉儲經(jīng)營的最終目標為原則，依據(jù)管理幅度和因事設崗、責權(quán)對等的原則，建立結(jié)構(gòu)簡單、分工明確、互相合作和促進的管理機構(gòu)和管理隊伍。因倉儲機構(gòu)的屬性不同，倉儲管理機構(gòu)分為獨立倉儲的管理組織、附屬倉儲機構(gòu)的管理組織，一般都設有：內(nèi)部行政管理機構(gòu)、商務、庫場管理、機械設備管理、安全保衛(wèi)、財務以及其他必要的機構(gòu)。倉儲內(nèi)部大都實行直線職能管理制度或者事業(yè)部制的管理組織結(jié)構(gòu)。隨著計算機網(wǎng)絡的應用普及，管理機構(gòu)趨向于向少層次的扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展。
3）以高效率、低成本為原則組織倉儲。生產(chǎn)倉儲生產(chǎn)包括貨物入倉、堆存、出倉的作業(yè)，倉儲物驗收、理貨交接以及在倉儲期間的保管照料、質(zhì)量維護、安全防護等。倉儲生產(chǎn)的組織遵循高效、低耗的原則，充分利用機械設備、先進的保管技術(shù)、有效的管理手段，實現(xiàn)倉儲快進、快出，提高倉儲利用率，降低成本，不發(fā)生差、損、錯事故，保持連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心在于充分使用先進的生產(chǎn)技術(shù)和手段，建立科學的生產(chǎn)作業(yè)制度和操作規(guī)程，實行嚴格的監(jiān)督管理，采取有效的員工激勵機制。特別是非獨立經(jīng)營的部門，倉儲管理的中心工作就是開展高效率、低成本的倉儲生產(chǎn)管理，充分配合企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營。
4）通過制度化、科學化的先進手段不斷提高管理水平。任何企業(yè)的管理都不可能一成不變，需要隨著形勢的發(fā)展不斷發(fā)展，倉儲管理也要根據(jù)倉儲企業(yè)的經(jīng)營目的、社會需求的變化而改變。管理也不可能一步到位，一開始就設計出一整套完善的管理制度實施于企業(yè)，肯定不可行。倉儲管理也要從簡單管理到復雜管理、從直觀管理到系統(tǒng)管理，在管理實踐中不斷補充、修正、完善，不斷提高，實行動態(tài)的倉儲管理。倉儲管理的動態(tài)化和管理變革，既可以促進管理的提高，提高倉儲效益，也可能因為脫離實際、不符合人們的思維習慣或者形而上學，使管理的變革失敗，甚至趨于倒退，不利于倉儲的發(fā)展。因而倉儲管理的變革需要有制度性的變革管理，通過科學的論證，廣泛吸取先進的管理經(jīng)驗，針對本企業(yè)的.客觀實際進行設計。
二。目前倉庫管理的現(xiàn)狀和流程及其分析1。目前倉庫管理的現(xiàn)狀。
隨著經(jīng)濟體制、流通體制改革的不斷深化和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和倉儲業(yè)的改革取得了顯著的成就：部門管理弱化、條塊分割趨同；倉庫經(jīng)營從封閉型轉(zhuǎn)為開放型，功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變，存儲從靜態(tài)保管到動態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場經(jīng)濟的大舞臺。在步入市場經(jīng)濟的過程中，我國的倉儲管理體制為了適應新經(jīng)濟形勢的需要，在原有的計劃管理體制的基礎(chǔ)上主動或被動地進行著轉(zhuǎn)軌變型，但在改革的同時，也存在著一些問題，如體制不順、管理不善、法規(guī)缺乏和管理方式缺乏信息化和網(wǎng)絡化等缺點。
目前蘇信置業(yè)有限公司倉庫物資出庫是采用使用單位自行領(lǐng)用和倉庫配送相結(jié)合的模式，使用單位自領(lǐng)料和配送料之間沒有明確的定義，各使用單位自主性很大，對于同一物資可以自己帶車到倉庫領(lǐng)料，也可以申報配送計劃，要求倉庫配送。這種管理模式從目前來看，一方面?zhèn)}庫的配送計劃性不強，從而使倉庫運輸車輛無法有效利用其次倉庫出庫作業(yè)頻次增加，裝卸設備及人力資源重復勞動，作業(yè)效率低下，隱性成本增加另外，各使用單位按自己的需要分別到倉庫領(lǐng)料，其運輸成本之和肯定要大于由倉庫統(tǒng)一配送所需的費用。
倉儲作業(yè)流程是以保管活動為中心，從倉庫接受物資人庫開始，到按需要把物資全部完好的發(fā)送出去的全部過程。一般物資從入庫到出庫需要依次經(jīng)過卸車、檢驗、整理、保管、裝車、發(fā)運等環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)之間并不是孤立的，它們既相互聯(lián)系，又相互制約。后一個環(huán)節(jié)作業(yè)的開始要依賴于前一個環(huán)節(jié)的完成，前一個環(huán)節(jié)作業(yè)完成的效果也直接影響到后一個環(huán)節(jié)的作業(yè)。在此作業(yè)流程中消耗了大量的人力、物力，由此也增加了倉儲的管理成本，因此有必要對倉儲的作業(yè)流程進行深人細致地分析和合理地組織，盡可能地減少作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短物資的搬運距離和作業(yè)時間，以提高作業(yè)效率，降低作業(yè)費用。
目前不少物流企業(yè)的倉庫管理系統(tǒng)有倉促和盲目的現(xiàn)象，目的只是為了簡單地實現(xiàn)倉庫管理的部分無紙化管理。這樣的wms功能模塊太少、數(shù)據(jù)不僅能實現(xiàn)的功能太少，而且只能勉強提供一些無法整合的數(shù)據(jù)和粗放型的管理手段，對物流系統(tǒng)運作支持有限。
三。提高倉庫管理效率的改革方案。
1。降低庫存。
倉儲管理，一個重要特點就是以追求“零庫存”為最高目標。所謂“零庫存”就是把倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量降到最低，甚至可以為“零”，即不保持庫存。這樣不但可以免去倉庫存貨的一系列問題，而且還有很多其他的優(yōu)點。如倉庫建設、管理費用，存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用，存貨占用流動資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。因此，在全國范圍內(nèi)“零庫存”概念越來越受到企業(yè)的重視并被復制利用，并且很快給企業(yè)管理帶來了諸多的變化，如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看，在許多企業(yè)中，由于管理方式觀念落后，或者領(lǐng)導的意識不夠，零庫存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實。但是，有一點則完全可以做到，那就是通過不斷降低庫存，企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫存上面。
倉儲并不是獨立的，它是作為物流各環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，是各個鏈條的關(guān)鍵接洽點，它在物流鏈條中起的作用至關(guān)重要。涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面。現(xiàn)代意義上的物流，又必須以技術(shù)信息為依據(jù)，信息化是現(xiàn)代物流的重要標志。它包括物品種類數(shù)量用途、儲存位置、庫存狀況等等。這些都離不開技術(shù)信息，它可以使倉儲管理變得輕而一舉，可以使繁雜的倉儲變的一目了然。使物品變的有秩序。因此，利用信息技術(shù)，當產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來就貼上唯一識別的標簽，通過射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的入庫，使采集的數(shù)據(jù)自動導入標準化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫。倉儲信息網(wǎng)絡化，已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。所以一些企業(yè)努力推進通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標準化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要對包括品名、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品批號、生產(chǎn)日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進行設置，而且貨位管理功能對所有貨位進行編碼并存儲在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，使系統(tǒng)能有效的追蹤商品所處位置，也便于操作人員根據(jù)貨位號迅速定位到目標貨位在倉庫中的物理位置。通過對貨位的優(yōu)化，可以為倉儲配送中心計劃并且維持一個最佳的倉庫平面、貨架區(qū)劃和貨品定位策略，從而縮短操作時的行走時間;將從便于揀貨、平衡工作量和工效學角度來使貨物定位最優(yōu)化和提高空間利用率的，改變貨物存放不規(guī)范、無條理的狀況。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉儲配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強廈門物流的企業(yè)競爭力。在物資儲運作業(yè)階段，通過把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應用于倉庫堆垛機及自動導引車和傳送帶等運輸設備上，使自動化庫房初步形成。
3。條形碼技術(shù)的應用與推廣。
如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄人，不但費時費力，而且容易出錯，給企業(yè)帶來巨大損失。自動化立體倉庫中在倉庫管理中引人條形碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗、人庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。在已經(jīng)安裝了計算機通信網(wǎng)絡的工廠，只需在數(shù)據(jù)錄人前增加一些條碼設備，就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動識別設備、條形碼便于物資跟蹤和管理，由于條形碼的識別具有快速、準確、易于操作等特點，在倉庫管理中引人該技術(shù)，能夠使管理工作節(jié)省人力、減少差錯、提高工作效率，并保障商品流轉(zhuǎn)的順利進行。應用計算機系統(tǒng)與手持終端的結(jié)合只要一機在手，每條數(shù)據(jù)采集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成，避免了一手執(zhí)筆，一手拿紙卻還要騰出一只手翻動物資的麻煩。當然，對所有的庫存物資應用條形碼技術(shù)并不是最經(jīng)濟的方法。
實現(xiàn)倉儲服務的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，都離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉儲管理成功的關(guān)鍵。沒有好的布局，會浪費空間和時間，浪費人力和財力；沒有好的制度，作業(yè)就像一盤散沙，無頭無緒。而作業(yè)指導書的推行，實現(xiàn)了倉儲管理的規(guī)范化。
崗位作業(yè)指導書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對有關(guān)崗位的相關(guān)知識和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干，知道在工作中可能遇到的危險、隱患以及應當采取哪些措施。崗位作業(yè)指導書提高了企業(yè)的管理水平，減少了工作中的差錯和矛盾，避免互相推誘，提高了員工的工作效率，又能減少事故的發(fā)生和對自己的傷害。
四。結(jié)束語。
近年來，倉儲管理在我國大型企業(yè)的管理中顯現(xiàn)出很重要的作用。且政府高官、業(yè)界、學術(shù)界及社會各界都已看到隨著中國加入wto和經(jīng)濟全球化的發(fā)展，倉儲管理業(yè)已經(jīng)成為中國企業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。與過去對倉儲重視不夠形成鮮明對比的是，已有眾多論著、文獻對此做出了呼吁和預測，高層論壇和各種規(guī)格、類型的研討會也已開過許多。另外，我國企業(yè)倉儲管理普遍存在以下問題：信息技術(shù)和高科技設施操作人員的缺乏，也影響了現(xiàn)代化倉儲的發(fā)展。不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使一些倉儲企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應有的作用。在新建庫房設計時沒有考慮后續(xù)的維護和開發(fā)，限制著設備的使用、自動化水平的提高，所有這些都制約著倉儲的現(xiàn)代化管理，不利于企業(yè)的效率提高，從而影響企業(yè)的發(fā)展。當前我國自動化倉庫而言，一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設施設備資源閑置與重復配置矛盾突出。因沒有做好倉庫建設和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動化倉庫在建設前的設計和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。有的企業(yè)對提高倉儲作業(yè)的機械化、自動化、集約化和信息化的思想認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動化倉庫信心不夠。
因此，我們應該把自動化倉儲放在一個重要的地位上。由于外部因素和形勢發(fā)生了變化，即收發(fā)任務的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲設備和管理系統(tǒng)也應跟著變化和升級，以適應現(xiàn)代倉儲管理的要求。合理化的倉儲管理，其實質(zhì)是在保證倉儲功能實現(xiàn)的前提下，降低企業(yè)成本投人，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。只有達到最高的倉庫管理效率，充分利用倉儲資源，才能降低倉儲經(jīng)營管理成本，實現(xiàn)倉儲效益最大化，全面增強公司的綜合實力。
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倉儲管理論文參考文獻篇三
摘要：倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中都具有重要的地位和作用。對倉儲進行管理，主要是為了使倉庫空間的利用與庫存貨品的處置成本實現(xiàn)平衡。它是降低倉儲物流成本的重要途徑之一。通過高效率的倉儲活動，可使商品倉儲在最有效的時間段發(fā)揮作用，創(chuàng)造商品倉儲的“時間價值”和“空間價值”。此文淺談了倉儲管理的地位和作用，我國倉儲管理的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢，以及對加強和改進我國的倉儲管理的意義。
關(guān)鍵詞：倉儲管理；現(xiàn)狀；發(fā)展。
一、倉儲管理的地位和作用。
所謂倉儲管理，是指對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，包括對物資的驗收入庫、保管及發(fā)放的全部活動。這種對倉庫和倉庫儲存物資的管理工作，是隨著儲存物資品種的多樣化和倉庫結(jié)構(gòu)、技術(shù)設備的科學化而不斷變化發(fā)展的。
1.倉儲管理在物流管理和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用。
2.倉儲管理在物流管理中的地位和作用。
3.倉儲管理有利于物流增值服務功能的實現(xiàn)；倉儲管理是物流成本管理的重要組成部分；倉儲管理決定物流服務水平；倉儲管理是物流效用實現(xiàn)的要素之一；兼管其他功能。
（二）倉儲管理在整個國民經(jīng)濟中的地位和作用。
倉儲及其管理對于物流系統(tǒng)的重要意義，我們還可以從供應鏈的角度來進一步認識。從供應鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時消費或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，就需要建立產(chǎn)品的儲備，并進行有效地管理，將不能即時消費的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來的需求。
二、我國目前倉儲管理的現(xiàn)狀與加強和改進倉儲管理的對策。
（一）我國倉儲管理存在的問題。
盡管我國倉儲及其管理有了長足的發(fā)展，但還是在很多方面暴露了其存在的問題。
1.倉庫數(shù)量大，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉庫，導致倉庫數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟集中地區(qū)和交通便利的地方建設倉庫，以至于倉儲布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面。
2.倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足。
3.倉儲人才缺乏，倉儲管理人才更不多。發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的`運用型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。
（二）加強和改進我國倉儲管理的對策和措施。
物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國新的經(jīng)濟增長點，作為物流最基本功能的倉儲及其管理必須引起足夠的重視，并采取相應的對策和措施加強和改進倉儲管理。
1.加強倉儲基礎(chǔ)設施建設。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設備。既要借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實際情況，不能貪大貪多，形成科學合理的倉儲設施網(wǎng)絡。
2.加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉儲市場體系。為保障倉儲業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場秩序，加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲體系。
3.加強倉儲資源的整合，完善倉儲標準化體系。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。為適應現(xiàn)代物流要求，要加強資源整合，建立倉儲網(wǎng)絡。
三、倉儲管理的發(fā)展階段和未來發(fā)展趨勢。
為了更好地加強和改進倉儲管理，以促進我國倉儲業(yè)的發(fā)展，我們還必須對倉儲管理的發(fā)展階段和未來趨勢給予充分的重視。
1.人工和機械化的倉儲階段。
這階段物資的輸送、倉儲、管理、控制主要是依靠人工及輔助機械來實現(xiàn)。通過人工操作機械存取設備，用限位開關(guān)、螺旋機械制動和機械監(jiān)視器等控制設備來運行。
2.自動化倉儲階段。
信息技術(shù)的應用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱。集成化倉庫技術(shù)作為計算機集成制造系統(tǒng)（cims-computerintegratedmanufacturingsystem）中物資存儲的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設備和控制系統(tǒng)。
在自動化倉儲的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動了倉儲技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉儲?，F(xiàn)在智能化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段，21世紀倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應用前景。
隨著科學技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟一體化程度日新月異，倉儲管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢。其主要表現(xiàn)是：
1.實現(xiàn)“零庫存”管理及整合化管理。
從物流運動合理化的角度來研究問題，零庫存概念應包含有兩層意義：一是庫存對象物的數(shù)量趨于零或等于零（即近乎于無庫存）；二是庫存設施、設備的數(shù)量及庫存勞動耗費同時趨于零或等于零（即不存在庫存活動）。整合化管理就是指把社會的倉儲設施，各相關(guān)供應商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉儲設施進行整合，以達到企業(yè)庫存管理的優(yōu)化。從而可以提高供應鏈的整體效益。
計算機，它具有高強度記憶功能，能把負責的倉儲管理工作進一步簡化并大大提高效率；它具有準確計算能力，使人們增強了對它的信賴；它可以對臨時變化進行應付，對臨時需要進行適時處理。因此，計算機已經(jīng)成為庫存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對各項管理業(yè)務發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。
四、結(jié)論。
倉儲管理的發(fā)展是順應世界經(jīng)濟發(fā)展潮流的。它不僅促進了物流業(yè)的發(fā)展，提升了整體物流業(yè)的水平，還是社會再生產(chǎn)過程得以順利進行的必要條件。因而是保存物資原有使用價值，促進資源合理配置利用，實現(xiàn)國民經(jīng)濟快速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。因此，要認清倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用，研究倉儲管理在我國的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，以促進我國倉儲業(yè)健康發(fā)展。
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倉儲管理論文參考文獻篇四
(一)倉儲布局不合理，影響著整個庫內(nèi)作業(yè)效率。物品倉儲，離不開倉庫，倉庫建設要求布局合理。倉庫設置的位置，對于物品流通速度和流通費用有著直接的影響。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，各產(chǎn)業(yè)對物流的需求日益增強，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異。在國務院出臺了調(diào)整和振興物流業(yè)的規(guī)劃政策后，各級地方政府也相繼出臺政策措施支持區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，其中物流園區(qū)成為建設的熱點。缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，功能定位不明確;盲目追求規(guī)模，園區(qū)空置率高;缺乏公益性支持，政府扶持力度小;缺少合作機制及網(wǎng)絡性;缺乏現(xiàn)代服務體系的支撐。
(二)倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡。企業(yè)內(nèi)部對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足，各地倉庫的設備技術(shù)狀況差距也很大，一些大型企業(yè)的現(xiàn)代倉庫也沒有擁有非常先進的倉儲設備，包括各種先進的裝卸搬運設備、高層貨架倉庫等。而更多的企業(yè)倉庫作業(yè)仍舊靠人工搬運或操作手動叉車進行整理整頓。且多數(shù)倉庫由于資金投入不足、設備老化，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流對倉庫的基本要求。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)嚴重的制約著企業(yè)長足發(fā)展。倉儲設備改進占據(jù)企業(yè)大量資金，倉儲先進技術(shù)無法解決現(xiàn)實存在的.人工操作等問題，造成大量浪費。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會嚴峻影響我國倉儲行業(yè)整體的運作效率。
(三)倉儲管理人員素質(zhì)不一。企業(yè)不重視倉庫管理，人員文化素質(zhì)不高，對倉儲管理人員要求不高，投入在職培訓較少，真正懂倉儲管理的專業(yè)人員少，沒有一個完善的管理體系，最終導致人員的管理素質(zhì)不一。
(一)牛鞭效應顯著，物料儲備過高，庫存與生產(chǎn)不合理?，F(xiàn)在很多企業(yè)初期對庫存控制只是一種較為粗放的庫存管理形式，沒有對重點存貨進行重點管理。沒有科學規(guī)范的方法進行安排，完全被市場需求和訂單等因素造成批量性生產(chǎn)。一方面，在供應需求過程中，由于前工序大量生產(chǎn)半成品，而客戶訂單需求并不能與產(chǎn)量供應平衡，導致庫存積壓物料過多，成本消耗在倉庫中。另一方面，對于物料采購缺乏科學預測，沒有先進的庫存數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，采購人員只靠經(jīng)驗、訂單和季節(jié)來預測目前企業(yè)所需物料，缺少具體的市場調(diào)研和需求調(diào)查，采購多的物料勢必造成庫存積壓。不但消耗資金，而且還使得倉儲管理運行效率降低。甚至有的長時間暫放倉庫，物料過期，一旦報廢無法使用，企業(yè)成本將是一個重大損失。
(二)信息化程度低，信息化進程緩慢。目前，中小企業(yè)面臨的是信息化進程太快，而企業(yè)對信息化促進企業(yè)發(fā)展的作用、效果以及政府支持信息化建設的政策措施了解不夠。雖然現(xiàn)在企業(yè)具備接入互聯(lián)網(wǎng)的能力，但用于業(yè)務的只占44.2%，只有9%的中小企業(yè)實施了電子商務，4.8%的企業(yè)應用了管理軟件。甚至有些企業(yè)往往因財力、人才缺乏仍然采用人工操作。隨著科學技術(shù)，特別是信息技術(shù)的進步，企業(yè)引進信息化管理系統(tǒng)緩慢，缺乏庫存控制意識，忽略庫存成本;缺少成熟的專業(yè)庫存管理軟件等因素必制約著企業(yè)發(fā)展。一套信息化管理系統(tǒng)需要大量的資金研發(fā)或是租用，信息系統(tǒng)的優(yōu)勢只能被廉價的勞動力取代。
(三)信息難以共享，企業(yè)自身庫存控制失衡。信息是企業(yè)各部門之間的溝通橋梁，生產(chǎn)制造部門不能及時及時了解庫存狀況，因此對于生產(chǎn)的組織和計劃就顯得被動和盲目。采購部門不能及時了解原材料的消耗和庫存，無法把握和控制原材料采購的進度和時機：財務部門就無法真正進行成本核算和成本控制。在這種情況下，企業(yè)領(lǐng)導無法了解庫存積壓情況、缺貨情況、現(xiàn)有生產(chǎn)情況等方面的準確信息，企業(yè)就無法下達有效的生產(chǎn)計劃。綜上所訴，企業(yè)在生產(chǎn)過程中需要在不違背對企業(yè)的庫存進行控制的思想。同時還需要合理制定生產(chǎn)計劃、需求計劃、采購計劃等物流決策過程，否則倉庫會被動造成成本堆放，庫存控制也只是空談。
(四)管理人員缺乏專業(yè)技術(shù)。企業(yè)自身并沒有一個完善的庫存管理系統(tǒng)，所以對倉儲管理人員缺少專業(yè)知識的培訓。作為一名倉儲管理人員缺少掌握現(xiàn)代倉儲管理的技術(shù)，不能合理和高效地安排使用倉儲設備，特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用并不熟練運用。那么，對于做好倉儲管理工作無疑是一個值得企業(yè)深思的問題。
三、改善倉儲管理現(xiàn)狀的對策。
(一)加強倉儲基礎(chǔ)設施建設，加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設備。整合各地物流園區(qū)的公共資源，建立倉儲網(wǎng)絡。實現(xiàn)倉儲標準化，實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，提高倉儲內(nèi)部作業(yè)效率。
(二)促進資源合理利用，優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，良好的倉儲管理不僅保證企業(yè)生產(chǎn)過程獲得及時、準確、質(zhì)量完好的物資供應，而且有利于企業(yè)通過占用較少的流動資金，降低產(chǎn)品成本，從而提供企業(yè)經(jīng)濟效益和競爭力。倉儲管理可以通過對物資訂購次數(shù)的計量和儲存數(shù)量的控制，降低物料成本，從而達到降低企業(yè)產(chǎn)成品成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。
(三)引進并培養(yǎng)倉儲專業(yè)人才，完善培訓體系。在目前缺乏實踐經(jīng)驗的情況下，可采取“走出去，請進來”的辦法，去發(fā)達國家考察學習，請專業(yè)人士或高校老師介紹經(jīng)驗、傳授知識、班培訓班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的絕面。盡快實現(xiàn)國產(chǎn)化，以適應市場需要。將理論與實際相結(jié)合，使我們的倉儲理論知識更適應我們的實際操作。只有將理論與實際相結(jié)合才能將我們的知識發(fā)揮到極致。
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倉儲管理論文參考文獻篇五
1、提供全天24小時綜合物流服務：
可根據(jù)客戶公司企業(yè)營銷及戰(zhàn)略發(fā)展要求，提供全天候、不間斷倉儲服務，使客戶公司在同行業(yè)的在銷售物流中能夠提供鮮明的個性化服務，增強企業(yè)競爭實力。
3、提供科學的報表系統(tǒng)：
5、動態(tài)庫存管理：
可以將產(chǎn)品分為季節(jié)性產(chǎn)品和非季節(jié)性產(chǎn)品，并根據(jù)客戶公司的庫存量實行動態(tài)的庫存管理，合理計算倉庫費用，提高倉庫利用率，降低客戶公司的總體倉儲費用。
倉儲管理論文參考文獻篇六
簡歷是功能性很強的工作文檔，文字表述一定要體現(xiàn)專業(yè)度和職業(yè)化。處處都是“我想”、“我認為”、“我希望”這樣的表述，容易讓人感覺你是一個很主觀的人，從而削弱了hr對你的職業(yè)成熟度、專業(yè)度的評價。
基本情況。
姓名：
性別：男。
民族：漢族。
戶口所在：浙江/杭州。
現(xiàn)居住地：浙江/杭州。
婚姻狀況：未婚。
身高：178cm。
學歷：本科。
專業(yè)：信息管理與信息系統(tǒng)。
畢業(yè)學校：湖州師范學院求真學院。
工作年限：
求職意向。
工作性質(zhì)：全職,實習。
希望薪資：面議。
畢業(yè)學校：湖州師范學院求真學院時間：.9～.6。
專業(yè)：信息管理與信息系統(tǒng)學歷：本科。
專業(yè)描述：信息管理專業(yè)是一個管理學與計算機科學交叉的專業(yè)，是所學的課程一般包括管理學相關(guān)課程，信息檢索相關(guān)課程和計算機相關(guān)課程。主要課程有信息管理學概論、管理學原理、企業(yè)管理、電子商務、市場營銷學、經(jīng)濟學、會計學、信息經(jīng)濟學、知識產(chǎn)權(quán)、企業(yè)情報工作、人力資源管理、經(jīng)濟信息學、信息檢索語言、程序設計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、信息檢索、計算機網(wǎng)絡、管理信息系統(tǒng)、信息組織、計算機輔助設計、運籌學、決策支持系統(tǒng)、信息分析、企業(yè)資源計劃管理、生產(chǎn)與運作管理等。
技能專長。
計算機水平：熟悉計算機操作，熟練使用office系列辦公軟件及internet應用，并通過浙江省計算機一，二，三級。
語言水平：英語：良好|cet四級。
其他專長：三級人力資源管理師/高級公共關(guān)系資格證書。
工作經(jīng)驗。
工作單位：杭州市商洛絲綢有限公司絲廠時間：.7～2008.8。
擔任職務：網(wǎng)絡維護部實踐公司性質(zhì)：民營/私營企業(yè)。
工作描述：根據(jù)公司的產(chǎn)品，市場定位，財務預算，銷售計劃等來分析該公司的網(wǎng)站的優(yōu)缺點，完善了公司網(wǎng)站的動態(tài)性，同時對網(wǎng)站進行簡單的維護。
工作單位：杭州市商洛絲綢有限公司絲廠時間：.7～2007.8。
擔任職務：管理基礎(chǔ)部實踐公司性質(zhì)：民營/私營企業(yè)。
工作描述：實踐期間參加了公司制定發(fā)展戰(zhàn)略和目標的會議，同時也了解了公司的人力資源管理體系，各項規(guī)章制度，企業(yè)文化，為自己以后學習和發(fā)展提供了幫助。
培訓。
培訓機構(gòu)：湖州師范學院商學院時間：2006.10～2006.11。
培訓課程：公共關(guān)系資格。
培訓機構(gòu)：湖州師范學院商學院時間：.3～2009.5。
培訓課程：三級企業(yè)人力資源管理師。
描述：培訓課程：企業(yè)人力資源管理師(二，三級)培訓描述：通過這個培訓，我更好地掌握了人力資源管理的相關(guān)知識，并得到了多次實際操作經(jīng)驗，更重要的是學會了如何從人力資源的角度了解企業(yè)的運作。
興趣愛好。
旅游，音樂，閱讀，運動等。
榮譽獎勵。
9月：專業(yè)二等獎學金，優(yōu)秀學生干部，優(yōu)秀暑期實踐個人;9月：專業(yè)一等獎學金，優(yōu)秀學生，優(yōu)秀社團干部，優(yōu)秀暑期實踐個人;9月：專業(yè)三等獎學金，優(yōu)秀學生，優(yōu)秀暑期實踐個人;：院級優(yōu)秀畢業(yè)生，省級優(yōu)秀畢業(yè)生。
自我評價。
工作簡歷：
利用課外時間，去校外參加兼職：家教，讓自己學會了耐心，學會了換位思考;蘇寧電器促銷，讓自己懂得了一點銷售竅門;校園移動廳場外業(yè)務辦理，讓自己明白了理論知識的重要。
學生簡歷：
兩年班級生活委員和班長，培養(yǎng)了較強的組織能力和領(lǐng)導能力。創(chuàng)立方言社，擔任社長一職，負責社團的日?；顒樱⒊晒εe辦了城市大比拼，方言show等活動，受到了學生的歡迎。
于此同時自己是一個工作勤懇，善于學習，目標明確，良好的交際能力，具有良好的團隊合作精神的人。
教育背景。
倉儲管理論文參考文獻篇七
目前，我國軍隊基層倉庫倉儲管理的信息化程度較低，工作效率低且經(jīng)濟性差，倉儲信息獲得手段相對落后。這些因素給軍隊物資保障帶來困難，同時還會影響上級機關(guān)對基層倉庫的管理決策，很難滿足軍隊戰(zhàn)時對裝備物資快速準確保障的需求，甚至可能影響到戰(zhàn)爭的勝負。因此，必須對軍隊基層倉庫倉儲管理方式進行改進，提高基層倉庫倉儲管理的信息化程度。
一、國內(nèi)外發(fā)展概況。
隨著信息技術(shù)的突飛猛進和廣泛滲透，倉儲管理信息自動化的熱潮也席卷全球。早在上世紀四五十年代，歐美等發(fā)達國家就開始著手自動化倉儲系統(tǒng)的研究，現(xiàn)在己經(jīng)研制出比較成熟的集成自動化倉儲系統(tǒng)并投入使用。海灣戰(zhàn)爭后，西方國家尤其是美國軍隊把戰(zhàn)時裝備保障系統(tǒng)信息化作為發(fā)展重點，掀起了新的軍事后勤革命。目前倉儲信息管理技術(shù)在我國物流倉儲部門、企業(yè)、醫(yī)院等各行各業(yè)都得到廣泛開發(fā)和應用。我國的倉儲設備和倉庫也保持持續(xù)發(fā)展，倉儲設備機械化、自動化倉庫的需求量迅速增加，在最近5年內(nèi)預計每年增長率為10%一15%。我國自動化倉庫年建量約為50座，年產(chǎn)值為2.5億元左右。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，倉儲設備和倉庫的發(fā)展空間更大。自動化倉庫將向多類型發(fā)展，倉儲信息化將成為發(fā)展方向。
二、倉儲系統(tǒng)發(fā)展過程。
物資信息管理系統(tǒng)是物資倉儲管理的重要組成部分，是供應和消費間的中間環(huán)節(jié)，起著緩沖和平衡的作用?，F(xiàn)代倉儲領(lǐng)域的發(fā)展經(jīng)歷了以下幾個階段:。
1.人工機械倉庫階段。在此階段，物資的輸送、存儲、管理和控制主要靠人工和人工操作機械來實現(xiàn)。至今，國內(nèi)外生產(chǎn)和服務行業(yè)中的許多環(huán)節(jié)還停留在這一階段。
2.自動化倉庫階段。在此階段，只是各個設備的局部自動化并各自獨立應用，被稱為自動化孤島。
3.集成自動化倉儲技術(shù)階段。信息自動化技術(shù)逐漸成為倉儲自動化技術(shù)的核心。自動化孤島逐漸被打破，形成了集成系統(tǒng)的概念，整個系統(tǒng)的有機協(xié)作，使總體效益和生產(chǎn)的應變能力大大超過各個部分獨立效益的總和。
4.智能自動化倉儲技術(shù)階段。人工智能技術(shù)的發(fā)展推動了自動化技術(shù)向更高級的階段—智能自動化方向發(fā)展，具有廣闊的應用前景。
軍隊的物資倉儲管理研究開展了十多年，我軍在物資保障體制上發(fā)生了很大的變化。但從軍隊基層倉庫的物資倉儲管理上來看，倉儲信息管理系統(tǒng)的研究還是處于比較落后的地位，倉儲管理信息化技術(shù)跟不上發(fā)展需求。軍隊基層倉庫在物資倉儲管理中存在以下幾個方面問題:。
1.手工作業(yè)效率低下。目前軍隊基層倉庫，對物資的信息處理是手工書面建帳，倉儲過程中大量的物資信息往往需要耗費很多人力和時間來處理，在操作過程中由于人為因素的影響還容易發(fā)生差錯。這種傳統(tǒng)手工作業(yè)模式效率低下，必然會造成大量人力物力資源的浪費，并增加倉儲成本，影響倉儲作業(yè)的效率。
2.庫房利用率低?；鶎觽}庫在倉儲作業(yè)中顯得混亂，往往會出現(xiàn)同一物資入庫時不按類別記賬、多處存放的混亂現(xiàn)象，這為查詢盤點發(fā)貨帶來很多麻煩。特別當基層倉庫操作管理員變更時，由于交接不妥，這種混亂情況更容易發(fā)生?；靵y復雜的庫存環(huán)境影響了倉儲庫房利用率，不利于倉儲管理。
3.信息查詢盤點手段落后?；鶎觽}儲中信息的書面錄入和人工查詢的辦法耗時、耗力，這種落后信息獲取辦法滿足不了倉儲管理的需要和軍隊物資快速保障的需求?；鶎觽}儲信息是上級決策的基礎(chǔ)，如果上級部門不能及時準確地獲得基層倉儲信息，也就沒有辦法對倉儲管理做出改善，更沒有辦法準確完成物資裝備的調(diào)撥，那么軍隊物資保障總體理論研究的再透徹也派不上用場。
4.物資保障不及時。軍隊基層倉庫目前的管理現(xiàn)狀對軍隊物資保障顯得很困難，面對出庫調(diào)撥單首先要做的就是查賬查找物資，混亂的庫存狀態(tài)和大量繁瑣的賬目查詢往往要消耗大量的人力和時間查找?guī)齑嫖镔Y，這嚴重影響了作業(yè)效率，延誤物資保障時間，直接影響對軍隊物資的供應保障，這在戰(zhàn)時可能會延誤物資保障最好時機，甚至可能影響整個戰(zhàn)爭的結(jié)果。
5.信息資源利用不足?，F(xiàn)在大部分的基層倉庫都配備了計算機，部分倉庫也建立了局域網(wǎng)，但由于缺乏現(xiàn)成的倉儲信息管理軟件，在倉儲信息管理中并沒有將先進的計算機技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)等先進技術(shù)應用到基層倉庫物資管理中來，造成計算機、網(wǎng)絡等信息資源的浪費，這嚴重影響了軍隊信息化建設的進程。
四、開發(fā)軍隊基層倉儲信息管理系統(tǒng)的必要性。
基層倉庫傳統(tǒng)的操作模式嚴重影響物資收發(fā)速度，影響基層倉庫倉儲效率，滿足不了軍隊對物資保障的需求，基層倉庫落后的管理條件要求必須開發(fā)倉儲信息管理系統(tǒng)。由于信息技術(shù)的落后，信息獲取困難，基層倉庫在倉儲過程中不僅給自身收發(fā)庫存管理帶來困難，造成人力物力資源的浪費，還給上級部門對基層倉庫物資的調(diào)撥和決策管理帶來了困難，造成上級部門與基層倉儲之間的脫節(jié)。因此，開發(fā)基層倉儲信息管理系統(tǒng)是軍隊物資信息化保障的必然要求。
五、軍隊基層倉庫倉儲信息總體設計構(gòu)想。
根據(jù)軍隊基層倉庫開發(fā)倉儲信息管理系統(tǒng)的目的和原則，在經(jīng)濟適用的基礎(chǔ)上，結(jié)合部隊實際情況，我們對于基層倉儲信息管理系統(tǒng)的設計做出下面三點構(gòu)想:。
1.對基層倉庫進行倉儲規(guī)劃。在基層倉儲管理過程中，對基層倉庫進行倉儲規(guī)劃，實行貨位管理，這樣為倉儲管理與操作提供方便，同時也可以通過計算機信息系統(tǒng)對庫存空間進行控制，提高倉儲空間利用率。利用現(xiàn)有的條碼及編碼技術(shù)對倉庫物資和庫房庫位等信息進行分類編碼，用條形碼的形式唯一表示物資倉儲管理的信息，這樣為信息的錄入和管理提供了方便。
2.建立基層倉庫物資信息管理系統(tǒng)。為解決手工書面操作效率低下、易出錯等問題，在倉儲系統(tǒng)設計中充分利用基層倉庫現(xiàn)有的計算機和局域網(wǎng)資源，建立基層倉儲信息管理系統(tǒng)，用計算機完成對倉儲信息的處理和管理。倉儲信息管理系統(tǒng)中功能模塊的設計是本系統(tǒng)設計的主要部分，根據(jù)軍隊基層倉庫對出入庫操作、信息管理、信息查詢、庫存盤點、報表打印等功能的需求，建立基層倉庫倉儲信息管理系統(tǒng)功能模塊，在軟件系統(tǒng)中滿足基層倉儲功能需求。
3.加快研究信息快速錄入技術(shù)。在傳統(tǒng)手工操作模式下，倉儲信息以書面方式手工記錄，輸入速度慢而且容易出錯，另外倉儲過程中大量的書面信息也不便于查詢，信息獲取困難。在倉儲信息管理系統(tǒng)中利用條碼技術(shù)，用條碼設備掃描并傳輸條碼信息，實現(xiàn)信息快速錄入。條碼技術(shù)具有輸入速度快、可靠性高、靈活實用等優(yōu)點，另外條碼標簽易于制作，對設備和材料沒有特殊要求，條碼掃描設備操作容易，不需要特殊培訓。
六、軍隊基層倉庫倉儲信息化建設淺思。
為實現(xiàn)軍隊智能化倉庫發(fā)展目標，后方倉庫應加快技術(shù)、資金、人才資源的引進集聚，突出抓好平臺、基地建設和示范應用工程，搶占應用、技術(shù)、人才制高點。
1.注重專項規(guī)劃引導。要緊密結(jié)合倉庫實際，加強智能化后方倉庫建設專項發(fā)展規(guī)劃和實施方案的編制，加快認定、建設一批物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用示范項目，強化對智能化倉庫發(fā)展的具體指導。對技術(shù)先進、優(yōu)勢明顯、示范作用強的重大項目，及時納入倉庫重點項目規(guī)劃和年度實施計劃，確保有效實施。
2.加大配套政策支持。研究制訂經(jīng)費、人才、設備采購等方面的政策措施，通過多種渠道申請或籌集智能化倉庫建設專項資金，對物聯(lián)網(wǎng)重大項目建設、示范應用推廣、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及人才培養(yǎng)和引進給予重點支持，經(jīng)費安排時應優(yōu)先購買智能化倉庫建設相關(guān)設備和軟件。
3.土音養(yǎng)專門管理人才。在上級主管部門和研制單位的組織下，給每個配備自動化、信息化系統(tǒng)的倉庫，系統(tǒng)培訓1-2名專業(yè)維護人才，除進行必要的操作培訓外，重點培訓自動化、信息化系統(tǒng)故障排除和維修，使其對系統(tǒng)會維護保養(yǎng)、排除常見故障。同時，合理配備部分中、高級專業(yè)技術(shù)人員到倉庫工作，特別是計算機維修、互聯(lián)網(wǎng)運營、維護以及自動控制方面的人才。
倉儲管理論文參考文獻篇八
摘要：倉儲管理的基本作用就是滿足客戶需求，科學合理地做好物品的入庫、保管保養(yǎng)和出庫等工作，為客戶創(chuàng)造價值，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、營運決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
所謂倉儲管理，是指服務于一切庫存物資的經(jīng)濟技術(shù)方法與活動。簡單來說就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物質(zhì)所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、經(jīng)營決策、商務管理、作業(yè)管理、倉儲保管、安全管理、人事勞動管理、經(jīng)濟管理等一系列管理工作。
一般來說，大部分人都為認為倉庫是一個很重要的地方，因為流進、流出的都是錢。但當我開始接觸倉庫時，我發(fā)現(xiàn)并不是這么簡單，仔細了解可以知道，實際上倉庫基本上與大部分公司內(nèi)部管理流程有關(guān)。
首先，業(yè)務接到訂單，生產(chǎn)管理會下一個生產(chǎn)任務，根據(jù)倉庫庫存的情況，會下一個申購。然后，采購會根據(jù)申購下定單給供應商，供應商的來料會先進倉庫的待檢區(qū)，倉庫首先會對物料的來料的數(shù)量進行確認，然后將來料交給iqc進行檢測。之后，倉庫待檢組根據(jù)iqc的檢測結(jié)果對來料進行相應處理，合格品入庫，不合格品等待供應商更換。
備料環(huán)節(jié)，倉庫根據(jù)備料計劃和生產(chǎn)計劃進行備料準備；制造部領(lǐng)料生產(chǎn)，成品會入庫，制造過程中因為損耗需要再從倉庫領(lǐng)取補充物料，或者因為維修領(lǐng)取補充物料，然后再入庫。發(fā)貨環(huán)節(jié)，根據(jù)生產(chǎn)管理的指令，倉庫進行成品出庫，若貨到客戶處，對方iqc發(fā)現(xiàn)有不良產(chǎn)品，還涉及到退貨。退回的產(chǎn)品進行維修后會再次入庫，再成品出庫。從上面來看，公司的管理流程，來料的質(zhì)量，供應商的服務，生產(chǎn)進度，制造不良率，產(chǎn)品返修率，很多很多的數(shù)據(jù)都能從倉庫的工作上體現(xiàn)出來倉儲管理的作用。
1）利用市場經(jīng)濟的手段獲得最大的倉儲資源的配置。市場經(jīng)濟最主要的功能是通過市。
場的價格和供求關(guān)系調(diào)節(jié)經(jīng)濟資源的配置。市場配置資源是以實現(xiàn)資源最大效益為原則，這也是企業(yè)經(jīng)營的目的。配置倉儲資源也應依據(jù)所配置的資源能獲得最大效益為原則。倉儲管理就需要營造本倉儲機構(gòu)的局部效益空間，吸引資源的進入。具體任務包括：根據(jù)市場供求關(guān)系確定倉儲的建設，依據(jù)競爭優(yōu)勢選擇倉儲地址，以生產(chǎn)差別產(chǎn)品決定倉儲專業(yè)化分工和確定倉儲功能，以所確定的功能決定倉儲布局，根據(jù)設備利用率決定設備配置等。
2）以高效率為原則組織管理機構(gòu)。管理機構(gòu)是開展有效倉儲管理的基本條件，是一切管理活動的依托。生產(chǎn)要素，特別是人的要素只有在良好組織的基礎(chǔ)上才能發(fā)揮其作用，實現(xiàn)整體的力量。倉儲組織機構(gòu)的確定須圍繞倉儲經(jīng)營的目標，以實現(xiàn)倉儲經(jīng)營的最終目標為原則，依據(jù)管理幅度和因事設崗、責權(quán)對等的原則，建立結(jié)構(gòu)簡單、分工明確、互相合作和促進的管理機構(gòu)和管理隊伍。因倉儲機構(gòu)的屬性不同，倉儲管理機構(gòu)分為獨立倉儲的管理組織、附屬倉儲機構(gòu)的管理組織，一般都設有：內(nèi)部行政管理機構(gòu)、商務、庫場管理、機械設備管理、安全保衛(wèi)、財務以及其他必要的機構(gòu)。倉儲內(nèi)部大都實行直線職能管理制度或者事業(yè)部制的管理組織結(jié)構(gòu)。隨著計算機網(wǎng)絡的應用普及，管理機構(gòu)趨向于向少層次的扁平化結(jié)構(gòu)發(fā)展。
3）以高效率、低成本為原則組織倉儲。生產(chǎn)倉儲生產(chǎn)包括貨物入倉、堆存、出倉的作業(yè)，倉儲物驗收、理貨交接以及在倉儲期間的保管照料、質(zhì)量維護、安全防護等。倉儲生產(chǎn)的組織遵循高效、低耗的原則，充分利用機械設備、先進的保管技術(shù)、有效的管理手段，實現(xiàn)倉儲快進、快出，提高倉儲利用率，降低成本，不發(fā)生差、損、錯事故，保持連續(xù)、穩(wěn)定的生產(chǎn)。生產(chǎn)管理的核心在于充分使用先進的生產(chǎn)技術(shù)和手段，建立科學的生產(chǎn)作業(yè)制度和操作規(guī)程，實行嚴格的監(jiān)督管理，采取有效的員工激勵機制。特別是非獨立經(jīng)營的部門，倉儲管理的中心工作就是開展高效率、低成本的倉儲生產(chǎn)管理，充分配合企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營。
4）通過制度化、科學化的先進手段不斷提高管理水平。任何企業(yè)的管理都不可能一成不變，需要隨著形勢的發(fā)展不斷發(fā)展，倉儲管理也要根據(jù)倉儲企業(yè)的經(jīng)營目的、社會需求的變化而改變。管理也不可能一步到位，一開始就設計出一整套完善的管理制度實施于企業(yè)，肯定不可行。倉儲管理也要從簡單管理到復雜管理、從直觀管理到系統(tǒng)管理，在管理實踐中不斷補充、修正、完善，不斷提高，實行動態(tài)的倉儲管理。倉儲管理的動態(tài)化和管理變革，既可以促進管理的提高，提高倉儲效益，也可能因為脫離實際、不符合人們的思維習慣或者形而上學，使管理的變革失敗，甚至趨于倒退，不利于倉儲的發(fā)展。因而倉儲管理的變革需要有制度性的變革管理，通過科學的論證，廣泛吸取先進的管理經(jīng)驗，針對本企業(yè)的客觀實際進行設計。
二。目前倉庫管理的現(xiàn)狀和流程及其分析1。目前倉庫管理的現(xiàn)狀。
隨著經(jīng)濟體制、流通體制改革的不斷深化和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，倉儲管理體制和倉儲業(yè)的改革取得了顯著的成就：部門管理弱化、條塊分割趨同；倉庫經(jīng)營從封閉型轉(zhuǎn)為開放型，功能從單一向多元化轉(zhuǎn)變，存儲從靜態(tài)保管到動態(tài)的流通加工和物流配送。最突出的發(fā)展和變化表現(xiàn)為從狹隘的部門管理走向市場經(jīng)濟的大舞臺。在步入市場經(jīng)濟的過程中，我國的倉儲管理體制為了適應新經(jīng)濟形勢的需要，在原有的計劃管理體制的基礎(chǔ)上主動或被動地進行著轉(zhuǎn)軌變型，但在改革的同時，也存在著一些問題，如體制不順、管理不善、法規(guī)缺乏和管理方式缺乏信息化和網(wǎng)絡化等缺點。
目前蘇信置業(yè)有限公司倉庫物資出庫是采用使用單位自行領(lǐng)用和倉庫配送相結(jié)合的'模式，使用單位自領(lǐng)料和配送料之間沒有明確的定義，各使用單位自主性很大，對于同一物資可以自己帶車到倉庫領(lǐng)料，也可以申報配送計劃，要求倉庫配送。這種管理模式從目前來看，一方面?zhèn)}庫的配送計劃性不強，從而使倉庫運輸車輛無法有效利用其次倉庫出庫作業(yè)頻次增加，裝卸設備及人力資源重復勞動，作業(yè)效率低下，隱性成本增加另外，各使用單位按自己的需要分別到倉庫領(lǐng)料，其運輸成本之和肯定要大于由倉庫統(tǒng)一配送所需的費用。
倉儲作業(yè)流程是以保管活動為中心，從倉庫接受物資人庫開始，到按需要把物資全部完好的發(fā)送出去的全部過程。一般物資從入庫到出庫需要依次經(jīng)過卸車、檢驗、整理、保管、裝車、發(fā)運等環(huán)節(jié)，各個環(huán)節(jié)之間并不是孤立的，它們既相互聯(lián)系，又相互制約。后一個環(huán)節(jié)作業(yè)的開始要依賴于前一個環(huán)節(jié)的完成，前一個環(huán)節(jié)作業(yè)完成的效果也直接影響到后一個環(huán)節(jié)的作業(yè)。在此作業(yè)流程中消耗了大量的人力、物力，由此也增加了倉儲的管理成本，因此有必要對倉儲的作業(yè)流程進行深人細致地分析和合理地組織，盡可能地減少作業(yè)環(huán)節(jié)，縮短物資的搬運距離和作業(yè)時間，以提高作業(yè)效率，降低作業(yè)費用。
目前不少物流企業(yè)的倉庫管理系統(tǒng)有倉促和盲目的現(xiàn)象，目的只是為了簡單地實現(xiàn)倉庫管理的部分無紙化管理。這樣的wms功能模塊太少、數(shù)據(jù)不僅能實現(xiàn)的功能太少，而且只能勉強提供一些無法整合的數(shù)據(jù)和粗放型的管理手段，對物流系統(tǒng)運作支持有限。
1。降低庫存。
倉儲管理，一個重要特點就是以追求“零庫存”為最高目標。所謂“零庫存”就是把倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量降到最低，甚至可以為“零”，即不保持庫存。這樣不但可以免去倉庫存貨的一系列問題，而且還有很多其他的優(yōu)點。如倉庫建設、管理費用，存貨維護、保管、裝卸、搬運等費用，存貨占用流動資金及庫存物的老化、損失、變質(zhì)等問題。因此，在全國范圍內(nèi)“零庫存”概念越來越受到企業(yè)的重視并被復制利用，并且很快給企業(yè)管理帶來了諸多的變化，如效率提高、成本降低和流程逐漸完備。不過從目前企業(yè)物流現(xiàn)狀來看，在許多企業(yè)中，由于管理方式觀念落后，或者領(lǐng)導的意識不夠，零庫存在現(xiàn)階段還不可能成為現(xiàn)實。但是，有一點則完全可以做到，那就是通過不斷降低庫存，企業(yè)可以節(jié)省很多成本。許多公司的大量資產(chǎn)都被套在庫存上面。
倉儲并不是獨立的，它是作為物流各環(huán)節(jié)的中轉(zhuǎn)站，是各個鏈條的關(guān)鍵接洽點，它在物流鏈條中起的作用至關(guān)重要。涉及入庫、分揀、在庫、盤點、出庫、補貨等各方面?，F(xiàn)代意義上的物流，又必須以技術(shù)信息為依據(jù)，信息化是現(xiàn)代物流的重要標志。它包括物品種類數(shù)量用途、儲存位置、庫存狀況等等。這些都離不開技術(shù)信息，它可以使倉儲管理變得輕而一舉，可以使繁雜的倉儲變的一目了然。使物品變的有秩序。因此，利用信息技術(shù)，當產(chǎn)品從生產(chǎn)線上下來就貼上唯一識別的標簽，通過射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的入庫，使采集的數(shù)據(jù)自動導入標準化的、聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫。倉儲信息網(wǎng)絡化，已經(jīng)成為提高企業(yè)物流運轉(zhuǎn)效率的非常必要的手段。所以一些企業(yè)努力推進通信規(guī)章的統(tǒng)一以及票據(jù)標準化，以滿足電子數(shù)據(jù)處理的需要對包括品名、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品批號、生產(chǎn)日期、有效期和箱包裝等商品基本信息進行設置，而且貨位管理功能對所有貨位進行編碼并存儲在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中，使系統(tǒng)能有效的追蹤商品所處位置，也便于操作人員根據(jù)貨位號迅速定位到目標貨位在倉庫中的物理位置。通過對貨位的優(yōu)化，可以為倉儲配送中心計劃并且維持一個最佳的倉庫平面、貨架區(qū)劃和貨品定位策略，從而縮短操作時的行走時間;將從便于揀貨、平衡工作量和工效學角度來使貨物定位最優(yōu)化和提高空間利用率的，改變貨物存放不規(guī)范、無條理的狀況。貨位規(guī)劃的合理化，提高了物流倉儲配送的作業(yè)效率和空間利用率，增強廈門物流的企業(yè)競爭力。在物資儲運作業(yè)階段，通過把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應用于倉庫堆垛機及自動導引車和傳送帶等運輸設備上，使自動化庫房初步形成。
3。條形碼技術(shù)的應用與推廣。
如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄人，不但費時費力，而且容易出錯，給企業(yè)帶來巨大損失。自動化立體倉庫中在倉庫管理中引人條形碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗、人庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸人的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫存。在已經(jīng)安裝了計算機通信網(wǎng)絡的工廠，只需在數(shù)據(jù)錄人前增加一些條碼設備，就可以很小的投資收到可觀的效益。使用自動識別設備、條形碼便于物資跟蹤和管理，由于條形碼的識別具有快速、準確、易于操作等特點，在倉庫管理中引人該技術(shù)，能夠使管理工作節(jié)省人力、減少差錯、提高工作效率，并保障商品流轉(zhuǎn)的順利進行。應用計算機系統(tǒng)與手持終端的結(jié)合只要一機在手，每條數(shù)據(jù)采集錄人都在輕輕幾下按鍵之間完成，避免了一手執(zhí)筆，一手拿紙卻還要騰出一只手翻動物資的麻煩。當然，對所有的庫存物資應用條形碼技術(shù)并不是最經(jīng)濟的方法。
實現(xiàn)倉儲服務的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化和效率化，都離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉儲管理成功的關(guān)鍵。沒有好的布局，會浪費空間和時間，浪費人力和財力；沒有好的制度，作業(yè)就像一盤散沙，無頭無緒。而作業(yè)指導書的推行，實現(xiàn)了倉儲管理的規(guī)范化。
崗位作業(yè)指導書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對有關(guān)崗位的相關(guān)知識和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干，知道在工作中可能遇到的危險、隱患以及應當采取哪些措施。崗位作業(yè)指導書提高了企業(yè)的管理水平，減少了工作中的差錯和矛盾，避免互相推誘，提高了員工的工作效率，又能減少事故的發(fā)生和對自己的傷害。
四。結(jié)束語。
近年來，倉儲管理在我國大型企業(yè)的管理中顯現(xiàn)出很重要的作用。且政府高官、業(yè)界、學術(shù)界及社會各界都已看到隨著中國加入wto和經(jīng)濟全球化的發(fā)展，倉儲管理業(yè)已經(jīng)成為中國企業(yè)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。與過去對倉儲重視不夠形成鮮明對比的是，已有眾多論著、文獻對此做出了呼吁和預測，高層論壇和各種規(guī)格、類型的研討會也已開過許多。另外，我國企業(yè)倉儲管理普遍存在以下問題：信息技術(shù)和高科技設施操作人員的缺乏，也影響了現(xiàn)代化倉儲的發(fā)展。不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使一些倉儲企業(yè)現(xiàn)有裝備發(fā)揮不出應有的作用。在新建庫房設計時沒有考慮后續(xù)的維護和開發(fā)，限制著設備的使用、自動化水平的提高，所有這些都制約著倉儲的現(xiàn)代化管理，不利于企業(yè)的效率提高，從而影響企業(yè)的發(fā)展。當前我國自動化倉庫而言，一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設施設備資源閑置與重復配置矛盾突出。因沒有做好倉庫建設和規(guī)劃的充分調(diào)查分析工作，使自動化倉庫在建設前的設計和規(guī)劃中，存在著重大的決策問題。有的企業(yè)對提高倉儲作業(yè)的機械化、自動化、集約化和信息化的思想認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上，對新型的自動化倉庫信心不夠。
因此，我們應該把自動化倉儲放在一個重要的地位上。由于外部因素和形勢發(fā)生了變化，即收發(fā)任務的變化、作業(yè)量的變化、貨物種類的變化，但是倉儲設備和管理系統(tǒng)也應跟著變化和升級，以適應現(xiàn)代倉儲管理的要求。合理化的倉儲管理，其實質(zhì)是在保證倉儲功能實現(xiàn)的前提下，降低企業(yè)成本投人，優(yōu)化資源配置，提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。只有達到最高的倉庫管理效率，充分利用倉儲資源，才能降低倉儲經(jīng)營管理成本，實現(xiàn)倉儲效益最大化，全面增強公司的綜合實力。
參考文獻。
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倉儲管理論文參考文獻篇九
物流成為電子商務發(fā)展的瓶頸，這一問題已經(jīng)提出好多年了。對于淘寶網(wǎng)的上b2c電子商務企業(yè)來說，物流恐怕是他們最大的成長煩惱。尤其是各大電子商務網(wǎng)站都在做促銷，短期內(nèi)大量的交易產(chǎn)生的訂單使得物流公司應接不暇，國內(nèi)知名的快遞公司紛紛“爆倉”。
由于阿里巴巴不直接提供物流服務，所以阿里巴巴b2b平臺上的賣家只能自行選擇物流公司，對于下游的物流供應商來說，其配備的人力、物力根本就不能滿足諸多電子商務企業(yè)爆發(fā)式增長的業(yè)務和高水平的服務需求?？偠灾?，阿里巴巴既不能保證物流質(zhì)量，又難以避免與物流企業(yè)之間的利益沖突。
傳統(tǒng)的電子商務企業(yè)物流模式已經(jīng)不能滿足電子商務發(fā)展的需求，需要一種全新的物流模式來改變這一局面。阿里巴巴作為國內(nèi)最大的電子商務交易平臺提供商，其抉擇預示著電子商務企業(yè)將迎來一種全新的物流模式。
20xx年6月，淘寶網(wǎng)對外首推“大物流”計劃，核心內(nèi)容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系統(tǒng)全面打通的“物流寶”平臺，即由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)外的倉儲、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務聯(lián)盟，提供一站式電子商務物流配送外包服務，解決商家貨物配備和遞送難題的物流信息平臺。
用“物流寶”匯集所有物流服務商的服務信息，將從生產(chǎn)商到消費者的供應鏈環(huán)節(jié)的合作伙伴整合起來，并“從上而下打通”。所謂“打通”，一是指商家對網(wǎng)店前臺和后臺的對接，二是指整個物流寶平臺也完成前臺數(shù)據(jù)跟倉庫管理系統(tǒng)對接。對于消費者而言，大物流計劃的推出將大大降低其購買成本，同時提升購買體驗。據(jù)了解，消費者在購平臺購買東西時，如果是要跨店鋪購買，則需要支付多次運費；同一時間購買的不同賣家的商品，會在不同的時間送到；快遞服務也較不穩(wěn)定，有好有壞。通過淘寶網(wǎng)實行物流計劃，買家可以跨店鋪，多次購買，一次收貨，只付一次運費，享受更加穩(wěn)定和個性化的物流服務。
20xx年1月19日下午，阿里巴巴集團在北京正式對外宣布物流戰(zhàn)略，集團將與融資伙伴打造倉儲網(wǎng)絡體系，攜手創(chuàng)建一個綜合物流平臺。首期會投入人民幣200億至300億元，同時期望其他電子商務生態(tài)圈內(nèi)的合作伙伴日后可將總投資增加至人民幣1000億元。阿里巴巴集團的首席馬云不僅打造一個物流體系，打破制約淘寶網(wǎng)發(fā)展的瓶頸，更要打造一個開放的物流平臺，提升全行業(yè)物流水平，培育中國自己的ups。
打造物流平臺，也是阿里巴巴集團從c2c平臺供應商向c2c、b2c、b2b綜合運營商轉(zhuǎn)變的必然選擇。
據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)公司提供的統(tǒng)計資料顯示，淘寶網(wǎng)是全球瀏覽量最高的20個網(wǎng)站之一，每天有逾5000萬人次訪問。阿里巴巴集團最近公布的一項數(shù)據(jù)顯示，20xx年注冊淘寶店的3.7億用戶，在線商品數(shù)8億，平均每分鐘售出4.8萬件商品，單日交易額峰值達19.5億元，手機淘寶單日最高訪問用戶數(shù)達1700萬，單日交易峰值達3700萬元。與之對比的數(shù)據(jù)是，20xx年11月，在社會消費品零售總額這個指標上，北京市平均每天是18.91億元，上海為16.8億元，廣州為14.4億元。據(jù)中國電子商務研究中心截止20xx年上半年c2c的市場報告，淘寶網(wǎng)仍是一家獨大，占據(jù)了83.5%的市場份額，領(lǐng)先第二名72個百分點。
信息流、資金流和物流，是電子商務的三大支柱。阿里巴巴集團通過淘寶實現(xiàn)了海量信息呈現(xiàn)，通過第三方網(wǎng)上支付服務供應商支付寶，實現(xiàn)對資金流的掌控。唯獨物流，對于阿里巴巴集團來講，一直是個軟肋。
建立倉儲設備網(wǎng)絡是阿里巴巴集團推動解決目前中國物流行業(yè)瓶頸的重要戰(zhàn)略，至于其他物流業(yè)的領(lǐng)域，主要會通過投資的方式，協(xié)助其合作伙伴加速自己的業(yè)務發(fā)展。據(jù)馬云所說，京津區(qū)域、長三角及珠三角是優(yōu)先考慮的倉儲建設地點。初步計劃是在三個地區(qū)建設總面積大約為300萬平方米的。倉儲設備，這相當于560個美式足球場或356個英式足球場的大小。
值得注意的是，阿里巴巴集團宣稱的倉儲物流，不僅服務于物流業(yè)的伙伴、淘寶賣家，還服務于各個獨立的企業(yè)和消費者網(wǎng)站。這也構(gòu)成了它的主要倉儲贏利模式結(jié)構(gòu)。有分析指出，它一部分盈利來源靠租金和地產(chǎn)升值。此外，一旦b2b、b2c的供應商和c2c的賣家開始租用阿里巴巴的倉庫，對馬云來說，利潤絕不僅僅只是租金，還有it系統(tǒng)使用費、物流配送費。而且，如果阿里巴巴還能提供統(tǒng)一的售后服務，那么這將成為另一個收入來源。
1、降低物流成本，提升物流服務能力。
上一個十年，電子商務的三座大山是信用、支付和物流；未來的十年，阿里巴巴將會在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會分享阿里巴巴集團的資源，鼓勵各個電子商務企業(yè)建立共榮的生態(tài)圈。
阿里巴巴集團此次公布的物流戰(zhàn)略是為了提高淘寶的物流服務能力，并會全面開放給所有希望做電子商務的商家、獨立的b2c電子商務網(wǎng)站使用。它提供給商家的是一種社會化的物流服務能力，這種服務能力并不屬于某個人或企業(yè)，而是完全開放的。
2、加快全國物流發(fā)展速度。
作為國內(nèi)物流行業(yè)的首要業(yè)務來源，20xx年淘寶網(wǎng)的網(wǎng)購數(shù)顯示，去年淘寶網(wǎng)用戶人均成交筆數(shù)比20xx年增長了35%，以淘寶商城為代表的b2c業(yè)務交易額在20xx年翻了4倍，并預計未來幾年也仍將保持這一增長速度。
阿里巴巴集團體系中的支付寶、淘寶網(wǎng)等，作為支付和信息流通的通道，是未來電子商務圈的基石。而對于電子商務鏈條中的另一個核心——物流，多年來阿里巴巴集團一直試圖在搭建一個物流開放平臺。20xx年開始阿里巴巴集團對物流的投入力度明顯加大，如今對倉儲系統(tǒng)的介入，更體現(xiàn)了未來對物流投入的決心。未來阿里巴巴集團物流的發(fā)展，在一定程度上將幫助中國的物流產(chǎn)業(yè)在服務、運營方面不斷規(guī)范，中國物流產(chǎn)業(yè)的升級也是網(wǎng)購市場發(fā)展中物流提升的根本動力。
通過阿里巴巴集團的“大物流”計劃以及集資發(fā)展物流系統(tǒng)，對物流行業(yè)和當今電子商務巨頭阿里巴巴有了更深層次的理解。一個行業(yè)的進步，需要行業(yè)寡頭的帶頭改革和整治，促進行業(yè)的標準化和信息化的發(fā)展，也需要增加對行業(yè)巨頭的各種商業(yè)戰(zhàn)略的學習和理解，緊跟時代前沿。
倉儲管理論文參考文獻篇十
摘要：倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中都具有重要的地位和作用。對倉儲進行管理，主要是為了使倉庫空間的利用與庫存貨品的處置成本實現(xiàn)平衡。它是降低倉儲物流成本的重要途徑之一。通過高效率的倉儲活動，可使商品倉儲在最有效的時間段發(fā)揮作用，創(chuàng)造商品倉儲的“時間價值”和“空間價值”。此文淺談了倉儲管理的地位和作用，我國倉儲管理的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢，以及對加強和改進我國的倉儲管理的意義。
所謂倉儲管理，是指對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，包括對物資的驗收入庫、保管及發(fā)放的全部活動。這種對倉庫和倉庫儲存物資的管理工作，是隨著儲存物資品種的多樣化和倉庫結(jié)構(gòu)、技術(shù)設備的科學化而不斷變化發(fā)展的。
1.倉儲管理在物流管理和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用。
2.倉儲管理在物流管理中的地位和作用。
3.倉儲管理有利于物流增值服務功能的實現(xiàn);倉儲管理是物流成本管理的重要組成部分;倉儲管理決定物流服務水平;倉儲管理是物流效用實現(xiàn)的要素之一;兼管其他功能。
(二)倉儲管理在整個國民經(jīng)濟中的地位和作用。
倉儲及其管理對于物流系統(tǒng)的重要意義，我們還可以從供應鏈的角度來進一步認識。從供應鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時消費或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，就需要建立產(chǎn)品的儲備，并進行有效地管理，將不能即時消費的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來的需求。
二、我國目前倉儲管理的現(xiàn)狀與加強和改進倉儲管理的對策。
盡管我國倉儲及其管理有了長足的發(fā)展，但還是在很多方面暴露了其存在的問題。
1.倉庫數(shù)量大，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉庫，導致倉庫數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟集中地區(qū)和交通便利的地方建設倉庫，以至于倉儲布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面。
2.倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足。
3.倉儲人才缺乏，倉儲管理人才更不多。發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的運用型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。
(二)加強和改進我國倉儲管理的對策和措施。
物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國新的經(jīng)濟增長點，作為物流最基本功能的倉儲及其管理必須引起足夠的重視，并采取相應的對策和措施加強和改進倉儲管理。
1.加強倉儲基礎(chǔ)設施建設。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設備。既要借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實際情況，不能貪大貪多，形成科學合理的倉儲設施網(wǎng)絡。
2.加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉儲市場體系。為保障倉儲業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場秩序，加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲體系。
3.加強倉儲資源的整合，完善倉儲標準化體系。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。為適應現(xiàn)代物流要求，要加強資源整合，建立倉儲網(wǎng)絡。
三、倉儲管理的發(fā)展階段和未來發(fā)展趨勢。
為了更好地加強和改進倉儲管理，以促進我國倉儲業(yè)的發(fā)展，我們還必須對倉儲管理的發(fā)展階段和未來趨勢給予充分的重視。
1.人工和機械化的倉儲階段。
這階段物資的輸送、倉儲、管理、控制主要是依靠人工及輔助機械來實現(xiàn)。通過人工操作機械存取設備，用限位開關(guān)、螺旋機械制動和機械監(jiān)視器等控制設備來運行。
2.自動化倉儲階段。
信息技術(shù)的應用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱。集成化倉庫技術(shù)作為計算機集成制造系統(tǒng)(cims-computerintegratedmanufacturingsystem)中物資存儲的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設備和控制系統(tǒng)。
3.智能化倉儲階段。
在自動化倉儲的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動了倉儲技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉儲。現(xiàn)在智能化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段，21世紀倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應用前景。
隨著科學技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟一體化程度日新月異，倉儲管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢。其主要表現(xiàn)是：
1.實現(xiàn)“零庫存”管理及整合化管理。
從物流運動合理化的角度來研究問題，零庫存概念應包含有兩層意義：一是庫存對象物的數(shù)量趨于零或等于零(即近乎于無庫存);二是庫存設施、設備的數(shù)量及庫存勞動耗費同時趨于零或等于零(即不存在庫存活動)。整合化管理就是指把社會的倉儲設施，各相關(guān)供應商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉儲設施進行整合，以達到企業(yè)庫存管理的優(yōu)化。從而可以提高供應鏈的整體效益。
3.計算機化與網(wǎng)絡化管理。
計算機，它具有高強度記憶功能，能把負責的倉儲管理工作進一步簡化并大大提高效率;它具有準確計算能力，使人們增強了對它的信賴;它可以對臨時變化進行應付，對臨時需要進行適時處理。因此，計算機已經(jīng)成為庫存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對各項管理業(yè)務發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。
四、結(jié)論。
倉儲管理的發(fā)展是順應世界經(jīng)濟發(fā)展潮流的。它不僅促進了物流業(yè)的發(fā)展，提升了整體物流業(yè)的水平，還是社會再生產(chǎn)過程得以順利進行的必要條件。因而是保存物資原有使用價值，促進資源合理配置利用，實現(xiàn)國民經(jīng)濟快速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。因此，要認清倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用，研究倉儲管理在我國的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，以促進我國倉儲業(yè)健康發(fā)展。
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倉儲管理論文參考文獻篇十一
作為中職學校的重要專業(yè)之一，物流專業(yè)課程教學的好壞與否，將會對該專業(yè)學生的發(fā)展產(chǎn)生尤為重要的影響。因此，每個中職院校都應該十分重視物流專業(yè)倉儲管理課程的教學工作，努力采取各種積極有效的措施，提高教學效果和學生的學習效率。作為一門綜合性很強的學科，物流學科及其專業(yè)教學內(nèi)容會涉及很多方面的內(nèi)容，包括管理學知識、工程學知識、社會學知識、經(jīng)濟學知識等，與法學、環(huán)保工程等也具有較為密切的聯(lián)系。
而在物流專業(yè)所有的課程教學中，倉儲管理課程又是主要的課程之一，也是基礎(chǔ)課程之一。倉儲管理課程的學習，有利于幫助學生把握物流的標準，這也是物流專業(yè)開設該課程的重要目的之一。作為一名中職物流專業(yè)的教師，本人已經(jīng)從事多年的倉儲管理課程教學工作，對“倉儲技術(shù)實務”等課程內(nèi)容的教學也積累了很多的經(jīng)驗。但是，筆者也注意到這樣一個現(xiàn)象：由于各種主客觀因素的影響，班級中的很大一部分學生并沒有充分掌握倉儲物流管理的相關(guān)專業(yè)知識，對物流標準也沒有形成較為清晰的認識。下面，筆者將對中職物流倉儲管理課程的教學進行深入的反思，總結(jié)自己教學過程中存在的問題，對未來的物流倉儲管理課程的教學提出一定的建議。
多年的教學過程中，筆者總是將課堂教學的大部分精力放置于向?qū)W生傳授專業(yè)知識方面，過分重視理論教學，忽視了實際操作應用的重要性。我們都知道，物流是當前社會生活中應用最廣泛的領(lǐng)域，物流專業(yè)倉儲管理的教學必須從社會實際出發(fā)，提高學生的實際操作能力。因此，在未來的教學過程中，倉儲管理課程教師應該注重平衡理論教學與提高學生實際操作技能的關(guān)系，在課堂教學的過程中給學生多穿插一些實際生活中可以用到的內(nèi)容，提高學生的倉儲管理技巧和能力。
科學合理的教學方法，可以激發(fā)學生學習的興趣，進而促使其積極主動地參與到學習過程中。就中職物流專業(yè)的學生來說，大部分學生的學習能力不高，學習的興趣也相對較弱。為了提高教學效果和學生的學習效率，各個倉儲管理課程教師必須做到與時俱進，學習新的教學方法與理念，不斷地優(yōu)化教學方法，努力培養(yǎng)和提高學生對倉儲管理課程的重視。例如，在學習倉儲管理課程中“堆碼”這一課時，為了讓學生積極主動地參與到學習過程中去，達到對堆碼的要求及標準和五距等有更加清晰的認識，教師可以采用游戲教學的方式，如將班級學生分成不同的小組，讓學生參加“尋找伙伴”的游戲，看哪個組是優(yōu)勝者等。
合理的學習任務，能夠激發(fā)學生的好奇心，使他們通過尋找答案而積極地投入學習過程中。但是，筆者發(fā)現(xiàn)，不少教師為了追趕教學進度，并不顧及學生對課程內(nèi)容的接受能力及掌握程度的高低，盲目開展教學。這樣的教學模式下，課程內(nèi)容傳輸?shù)煤芸欤珜W生的學習效果確實十分不理想。另一方面，很多教師過分注重理論知識，所布置的學習任務也大都是圍繞課本內(nèi)容展開的，這有利于鞏固學生的倉儲管理課程的基本知識，卻沒有從根本上提高學生的倉儲管理技巧。這些不合理的教學任務，不但浪費了學生寶貴的學習時間，還影響了正常的教學進度。
在未來的倉儲管理課程教學過程中，每個教師首先要深入了解課本的教學內(nèi)容，并將課堂內(nèi)容與社會生活中的實際情況聯(lián)系起來，而后從學生當前的實際學習情況出發(fā)，合理地分配學習任務。另外，在分配學習任務的過程中，教師要注意遵循“先易后難、層層深入”的原則，逐步增加任務的難度。還是以“堆碼”為例，教師讓學生進行堆碼訓練之前，要讓學生溫習之前學習過的堆碼的要求及“五距”的相關(guān)內(nèi)容，以便學生盡快融入學習過程。這時，教師在分配學習任務時，最好分為三步：第一，讓學生采用三種不同的堆碼方法對一些規(guī)格不同的山坡進行堆碼訓練，提高學生對堆碼方法的掌握水平。第二，給學生提供一些堆碼的案例，讓學生對這些案例中商品的搬運及堆碼方式應用得是否合理進行分析和討論，提高他們的認識。第三，讓學生對一定的倉儲空間進行合理的堆碼。通過這三個任務，不難看出，任務的難度是在不斷增加的，遵循了任務要求“由表及里、逐步推進”的原則。
當然，在教學過程中，有些學習任務是具有一定難度的，對學生的知識掌握能力、操作技巧等也有更高的要求。為了幫助學生順利完成教學任務，教師應該給予學生必要的指導，按照“最近發(fā)展區(qū)”的原則，提高學生的倉儲管理能力。對于那些難度較高的任務，教師可以進行演示或者給出相應的操作及解決步驟等。另外，教師所布置的學習任務應該與實際生活具有緊密的聯(lián)系，同時又要具有一定的趣味性。
合作與競爭是學習過程中學生之間存在的兩種“同學”關(guān)系。有競爭，學習過程才能充滿活力。同樣，合作也是學生學習過程中必不可少的。對于中職物流專業(yè)的學生來說，倉儲管理課程的學習是具有一定難度的，“孤軍奮戰(zhàn)”模式下的學習效率相對較低。教師要積極引導學生進行組內(nèi)合作，遇到問題“集思廣益”,提高學生的探究能力。
另一方面，與普通高等學校的學生不同，中職學校學生學習的目的是為了獲得一定的職業(yè)技能，以便能在未來的就業(yè)競爭中擁有一技之長。而倉儲管理課程教學的目的，則是讓學生在掌握基本的倉儲管理基礎(chǔ)知識的同時，能夠提高學生的實際操作能力，能迅速適應未來的職業(yè)工作。因此，在教學過程中，倉儲管理教師必須盡量給學生提供更多的實際操作練習機會。正所謂“百聞不如一練”,只有在練習過程中，學生才能發(fā)現(xiàn)自己的不足以及對教師教授內(nèi)容的掌握程度，進而督促自己不斷進步，提高自己的綜合能力和專業(yè)技能。
新課程標準指出，教學過程中應該充分發(fā)揮學生的主體地位，而教師的主要作用則是給學生提供必要的幫助和指導。由此可見，學生才是學習過程中的主體，傳統(tǒng)的“教師講課、學生聽課，教師占主導地位”的教學模式已經(jīng)遠遠不適應當前社會發(fā)展的實際要求。在中職物流專業(yè)倉儲管理課程的教學過程中，教師應該充分認識“學生是學習過程中的主體”的涵義，積極地進行角色轉(zhuǎn)變，將大部分的課堂時間留給學生，教師只是給學生提出一些問題或者任務，讓學生自行去探索和提高。這也有利于培訓學生的創(chuàng)新思維能力和發(fā)散思維能力。
就目前來說，學生的學習緊靠課堂的時間是遠遠不夠的。在一堂45分鐘的教學過程中，教師所能教授的知識內(nèi)容是有限的，而學生用于實際練習的時間則是更少。因此，各位倉儲管理教師要積極、充分地利用課后、課余時間，通過開展各種多樣化的、具有吸引力的課外活動等，提高學生對倉儲管理知識的認識水平，并鍛煉和提升學生的實際操作能力。例如，中職學校物流專業(yè)的相關(guān)教師可以組織一些與學習內(nèi)容息息相關(guān)的講座，提高學生的認識。還可以加強校企合作，讓學生能夠進入企業(yè)實習，在真實的操作環(huán)境中，將理論知識與實際操作全面結(jié)合起來。積極多樣的課外活動，可以使學生身心放松，同時還有利于開闊學生的視野，了解更多的知識，掌握更多的技巧，構(gòu)建良好的師生關(guān)系。
作為學生學習過程中重要的引路人，教師必須給學生提供及時、必要的指導，幫助學生克服困難、繼續(xù)“前進”。但我們也應意識到，要想做好自己的本職工作，給學生提供更多的幫助，就必須不斷提高自身的專業(yè)知識積累和素質(zhì)。每個倉儲管理教師都要做到與時俱進，學習新的專業(yè)知識，借鑒他人優(yōu)秀的教學經(jīng)驗，優(yōu)化教學方法，不斷提高自己的教學效率與效果。同時，教師還要加強自身的思想道德建設，在日常生活中以身作則，嚴格要求自己，以更加積極認真的姿態(tài)投入自己的教學過程中。所謂“干一行，愛一行”。每個教師都要“深愛”倉儲管理這門課程，這樣才能充分做好自己的教學工作。
對中職學校物流專業(yè)的學生來說，倉儲管理知識和技能的掌握程度將會對其實際工作過程產(chǎn)生較為重要的影響。每個教師都必須嚴格要求，明確自己教學過程中的不足，進而不斷提升和優(yōu)化自己的教學過程。每個學生都要在教師的指導下，積極主動地參與到學習過程中。
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倉儲管理論文參考文獻篇十二
隨著電子商務的發(fā)展，阿里巴巴集團對外推出了“大物流”計劃，為第三方物流市場帶來了一場變革。隨后，阿里巴巴集團正式宣布其物流戰(zhàn)略，希望能夠與電子商務生態(tài)圈的其他合作伙伴一起共同集資發(fā)展物流系統(tǒng)，以解決目前制約中國電子商務的物流瓶頸。本文將結(jié)合電子商務物流模式及阿里巴巴集團投資建設阿里倉儲的戰(zhàn)略，研究分析阿里巴巴集團的物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略手段。
電子商務阿里巴巴大物流物流系統(tǒng)。
物流成為電子商務發(fā)展的瓶頸，這一問題已經(jīng)提出好多年了。對于淘寶網(wǎng)的上b2c電子商務企業(yè)來說，物流恐怕是他們最大的成長煩惱。尤其是各大電子商務網(wǎng)站都在做促銷，短期內(nèi)大量的交易產(chǎn)生的訂單使得物流公司應接不暇，國內(nèi)知名的快遞公司紛紛“爆倉”。
由于阿里巴巴不直接提供物流服務，所以阿里巴巴b2b平臺上的賣家只能自行選擇物流公司，對于下游的物流供應商來說，其配備的人力、物力根本就不能滿足諸多電子商務企業(yè)爆發(fā)式增長的業(yè)務和高水平的服務需求。總而言之，阿里巴巴既不能保證物流質(zhì)量，又難以避免與物流企業(yè)之間的利益沖突。
傳統(tǒng)的電子商務企業(yè)物流模式已經(jīng)不能滿足電子商務發(fā)展的需求，需要一種全新的物流模式來改變這一局面。阿里巴巴作為國內(nèi)最大的電子商務交易平臺提供商，其抉擇預示著電子商務企業(yè)將迎來一種全新的物流模式。
20xx年6月，淘寶網(wǎng)對外首推“大物流”計劃，核心內(nèi)容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系統(tǒng)全面打通的“物流寶”平臺，即由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)外的倉儲、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務聯(lián)盟，提供一站式電子商務物流配送外包服務，解決商家貨物配備和遞送難題的物流信息平臺。
用“物流寶”匯集所有物流服務商的服務信息，將從生產(chǎn)商到消費者的供應鏈環(huán)節(jié)的合作伙伴整合起來，并“從上而下打通”。所謂“打通”，一是指商家對網(wǎng)店前臺和后臺的對接，二是指整個物流寶平臺也完成前臺數(shù)據(jù)跟倉庫管理系統(tǒng)對接。對于消費者而言，大物流計劃的推出將大大降低其購買成本，同時提升購買體驗。據(jù)了解，消費者在購平臺購買東西時，如果是要跨店鋪購買，則需要支付多次運費；同一時間購買的不同賣家的商品，會在不同的時間送到；快遞服務也較不穩(wěn)定，有好有壞。通過淘寶網(wǎng)實行物流計劃，買家可以跨店鋪，多次購買，一次收貨，只付一次運費，享受更加穩(wěn)定和個性化的物流服務。
20xx年1月19日下午，阿里巴巴集團在北京正式對外宣布物流戰(zhàn)略，集團將與融資伙伴打造倉儲網(wǎng)絡體系，攜手創(chuàng)建一個綜合物流平臺。首期會投入人民幣200億至300億元，同時期望其他電子商務生態(tài)圈內(nèi)的合作伙伴日后可將總投資增加至人民幣1000億元。阿里巴巴集團的首席馬云不僅打造一個物流體系，打破制約淘寶網(wǎng)發(fā)展的瓶頸，更要打造一個開放的物流平臺，提升全行業(yè)物流水平，培育中國自己的ups。
打造物流平臺，也是阿里巴巴集團從c2c平臺供應商向c2c、b2c、b2b綜合運營商轉(zhuǎn)變的必然選擇。
據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)公司提供的統(tǒng)計資料顯示，淘寶網(wǎng)是全球瀏覽量最高的20個網(wǎng)站之一，每天有逾5000萬人次訪問。阿里巴巴集團最近公布的一項數(shù)據(jù)顯示，20xx年注冊淘寶店的3.7億用戶，在線商品數(shù)8億，平均每分鐘售出4.8萬件商品，單日交易額峰值達19.5億元，手機淘寶單日最高訪問用戶數(shù)達1700萬，單日交易峰值達3700萬元。與之對比的數(shù)據(jù)是，20xx年11月，在社會消費品零售總額這個指標上，北京市平均每天是18.91億元，上海為16.8億元，廣州為14.4億元。據(jù)中國電子商務研究中心截止20xx年上半年c2c的市場報告，淘寶網(wǎng)仍是一家獨大，占據(jù)了83.5%的市場份額，領(lǐng)先第二名72個百分點。
信息流、資金流和物流，是電子商務的三大支柱。阿里巴巴集團通過淘寶實現(xiàn)了海量信息呈現(xiàn)，通過第三方網(wǎng)上支付服務供應商支付寶，實現(xiàn)對資金流的掌控。唯獨物流，對于阿里巴巴集團來講，一直是個軟肋。
建立倉儲設備網(wǎng)絡是阿里巴巴集團推動解決目前中國物流行業(yè)瓶頸的重要戰(zhàn)略，至于其他物流業(yè)的領(lǐng)域，主要會通過投資的方式，協(xié)助其合作伙伴加速自己的業(yè)務發(fā)展。據(jù)馬云所說，京津區(qū)域、長三角及珠三角是優(yōu)先考慮的倉儲建設地點。初步計劃是在三個地區(qū)建設總面積大約為300萬平方米的。倉儲設備，這相當于560個美式足球場或356個英式足球場的大小。
值得注意的是，阿里巴巴集團宣稱的倉儲物流，不僅服務于物流業(yè)的伙伴、淘寶賣家，還服務于各個獨立的企業(yè)和消費者網(wǎng)站。這也構(gòu)成了它的主要倉儲贏利模式結(jié)構(gòu)。有分析指出，它一部分盈利來源靠租金和地產(chǎn)升值。此外，一旦b2b、b2c的供應商和c2c的賣家開始租用阿里巴巴的倉庫，對馬云來說，利潤絕不僅僅只是租金，還有it系統(tǒng)使用費、物流配送費。而且，如果阿里巴巴還能提供統(tǒng)一的售后服務，那么這將成為另一個收入來源。
1、降低物流成本，提升物流服務能力。
上一個十年，電子商務的三座大山是信用、支付和物流；未來的十年，阿里巴巴將會在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會分享阿里巴巴集團的資源，鼓勵各個電子商務企業(yè)建立共榮的生態(tài)圈。
阿里巴巴集團此次公布的物流戰(zhàn)略是為了提高淘寶的物流服務能力，并會全面開放給所有希望做電子商務的商家、獨立的b2c電子商務網(wǎng)站使用。它提供給商家的是一種社會化的物流服務能力，這種服務能力并不屬于某個人或企業(yè)，而是完全開放的。
2、加快全國物流發(fā)展速度。
作為國內(nèi)物流行業(yè)的首要業(yè)務來源，20xx年淘寶網(wǎng)的網(wǎng)購數(shù)顯示，去年淘寶網(wǎng)用戶人均成交筆數(shù)比20xx年增長了35%，以淘寶商城為代表的b2c業(yè)務交易額在20xx年翻了4倍，并預計未來幾年也仍將保持這一增長速度。
阿里巴巴集團體系中的支付寶、淘寶網(wǎng)等，作為支付和信息流通的通道，是未來電子商務圈的基石。而對于電子商務鏈條中的另一個核心——物流，多年來阿里巴巴集團一直試圖在搭建一個物流開放平臺。20xx年開始阿里巴巴集團對物流的投入力度明顯加大，如今對倉儲系統(tǒng)的介入，更體現(xiàn)了未來對物流投入的決心。未來阿里巴巴集團物流的發(fā)展，在一定程度上將幫助中國的物流產(chǎn)業(yè)在服務、運營方面不斷規(guī)范，中國物流產(chǎn)業(yè)的升級也是網(wǎng)購市場發(fā)展中物流提升的根本動力。
通過阿里巴巴集團的“大物流”計劃以及集資發(fā)展物流系統(tǒng)，對物流行業(yè)和當今電子商務巨頭阿里巴巴有了更深層次的理解。一個行業(yè)的進步，需要行業(yè)寡頭的帶頭改革和整治，促進行業(yè)的標準化和信息化的發(fā)展，也需要增加對行業(yè)巨頭的各種商業(yè)戰(zhàn)略的學習和理解，緊跟時代前沿。
倉儲管理論文參考文獻篇十三
現(xiàn)代企業(yè)越來越重視倉儲物流環(huán)節(jié)的增值和控制，隨著經(jīng)濟發(fā)展、技術(shù)進步，原始的依靠人工操作、管理的倉庫已經(jīng)漸漸無法滿足日益加快的商業(yè)節(jié)奏，本文將主要對倉庫管理的一般方式方法及倉儲行業(yè)未來發(fā)展思路進行簡要的分析研究。
倉庫;發(fā)展;物流;管理。
倉庫(warehouse)通常是存儲和保存物資或貨物的建筑物及場所。隨著時代的發(fā)展和技術(shù)的進步，現(xiàn)代倉庫已經(jīng)不再只是具備儲存、保管、發(fā)放物資等這些簡單的功能，而是涵蓋衍生出對于貨物或物資進行包裝、配送、存儲、收發(fā)、分類、計量、分揀等諸多作用。所以現(xiàn)代倉庫管理不僅僅是單純意義上存儲商品的空間上的管理，還應該包括物流信息、處置、配送、分類等諸多商品或物資的信息化管理。
其管理效率的高低和設備及人員的配置在相當大的程度上影響著整個供應鏈的操作成本。若是無法確保準確的質(zhì)量控制、進貨、驗收及發(fā)貨，就可能會造成時間浪費、庫存積壓，交貨期延長、生產(chǎn)成本加大甚至失去客戶。因此，在提升服務質(zhì)量，減少庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然變得越來越重要。特別是當倉儲已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展當中一個重要環(huán)節(jié)的時候，安全高效的物流顯然已經(jīng)成為其實現(xiàn)服務增值的重要手段;現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導的先進技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑?？吭嫉娜斯ぬ幚怼⒂洃涀兊美щy重重，倉庫資源怎樣才能得到充分的利用并以此提供最優(yōu)質(zhì)的客戶服務呢?本文主要針對常見的主要以物資存放、保管、發(fā)放等為主要目的現(xiàn)代化倉庫管理方法和倉儲業(yè)未來發(fā)展方向進行初步探討和研究。
第一，所有的庫存物資必須按照定位管理的原則進行分類和保管，其思想通常按照商品配置圖表的方式設置，就是把各種類型的物資或材料按照不同的種類和作用區(qū)別管理的原則來分區(qū)域、分類別進行保管，通常采用貨架放置，以便充分利用立體空間，減少占地面積。通常情況下同一倉庫應該至少劃分三個以上不同的區(qū)間即abc倉庫管理法，主要是根據(jù)庫存物資的數(shù)量、價格和重要程度予以劃分物品類別，并有針對性的進行管理配置：其一，將大宗或貴重商品、物資列為重點保管倉儲對象并稱其為a類物品，需要準確記錄倉儲信息，制定嚴格的盤點周期對其定期盤點，確保質(zhì)量和數(shù)量準確無誤，同時采取隨機抽檢抽查機制隨時盤點，隨時掌握此類物資的倉儲和管理狀況。
同時此類物資或商品應當盡可能減少庫存量。制定規(guī)劃合理的訂貨數(shù)量并設置恰當?shù)挠嗀浿芷冢苊獯魷齑娌⒈苊饫速M，減少不合理資金占用。最好采取整箱及棧板方式保存材料、物資;其二，常用類、消耗類或一般類型物資列為b類物資，主要以一些小型的零部件或者常用工具、備件、材料等消耗物資或一般類型物資，通常采用適宜的方法定期清點、盤庫，合理保存利用;最后，廢舊物資或退庫商品列為c類物資，應集中放置于將要進行報廢處理或不合格商品、物資的管理區(qū)域，便于后期處理。此類物資無需投入過多的管理精力，庫存記錄允許存在合理誤差，適當間隔進行清庫盤點并定期給予處置。
第二，平均庫存值、庫存周轉(zhuǎn)率和消耗周期是衡量倉庫管理水平的主要參數(shù)。通過對庫存物品的入庫、驗收、擺放、盤點和出庫等作業(yè)完成倉庫管理系統(tǒng)的操作，實現(xiàn)企業(yè)倉庫各級管理人員隨時調(diào)撥、管理庫存物資，從而實現(xiàn)減少庫存，降低資金使用，防止庫存積壓與不足的現(xiàn)象，提升服務質(zhì)量，確保經(jīng)營、生產(chǎn)平穩(wěn)有序進行。
各種不同類型的物資或商品存儲區(qū)位確定后應及時登記建檔造冊，充分利用網(wǎng)絡化、信息化和先進的信息技術(shù)等有效途徑，使用現(xiàn)代化的倉儲物流管理軟件建立倉儲信息數(shù)據(jù)庫，如果存儲物品較少或不具備信息錄入的小型倉庫則應該要有詳細的存儲區(qū)位配置表并懸掛在方便庫存管理人員查閱的地點，以便于存取。而對于輕型或貴重物資的儲存位置應該盡可能設立專用區(qū)域并予以固定，便于日后的領(lǐng)取或管理。對于大宗或整箱物資的保管一般根據(jù)需要靈活運用，但更改存儲地點后必須及時在數(shù)據(jù)庫中做相應的調(diào)整。若倉庫較小儲存空間不足區(qū)域有限，也可以不固定位置而根據(jù)需要隨時進行調(diào)整。
第三，先進的基礎(chǔ)設施和自動化功能是實現(xiàn)倉儲現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，所有存儲或保管的物資和商品均不應當直接放置在地面，首先，避免直接接觸地面導致商品或物資潮濕;其次，部分特殊商品或物資有特殊要求，比如生鮮和食品類商品對衛(wèi)生條件要求較為嚴格;最后，利用立體空間，避免存儲空間的浪費且確保物資和商品碼放整齊便于日常管理、統(tǒng)計及發(fā)放。充分運用如現(xiàn)代立體倉庫中運用高平臺貨架等設施分別存放各種類型物資、運用能夠?qū)崿F(xiàn)射頻掃碼的多功能叉車、人工智能貨品輸送設備、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等保持倉庫良好的通風條件，確保倉庫干燥、不潮濕，并保持合理溫度和濕度環(huán)境，每日或定期對倉庫進行巡檢。倉庫還應當安裝必要的防盜、防火、防水、保溫等設施，以確保物資安全。
第四，所有的商品和物資擺放貨架必須配備識別標志卡，表明物資或商品名稱便于管理，同時，物資入庫或發(fā)放應當遵循先進先出的原則，特別是化工類、食品類等有保質(zhì)期的商品或物資。這里可采取較為常用的色彩分類管理的方法，按照不同的周或月設置標簽顏色，用來區(qū)分入庫時間的先后和不同。
第五，達到倉庫管理現(xiàn)代化目的的有效措施是信息化網(wǎng)絡平臺的構(gòu)筑，利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和科學的管理方法綜合運用，安全高效地調(diào)度、指揮、組織、監(jiān)督貨物的入庫、驗收、裝卸、儲存、搬運、計量、出庫、保管、財務、安全保衛(wèi)等各項活動，達到庫存管理的高水平、高效益。物資采購人員應當同倉庫管理人員具備通暢的溝通機制或渠道，使倉庫管理人員提前掌握物資到貨情況，并合理安排物資的存放。同時，倉庫管理人員還應適時提出庫存不足的預警，建立每種物資的安全庫存值，一旦庫存數(shù)量低于安全警戒值時及時通知管理機構(gòu)予以補充，防止庫存不足。所以，倉庫管理人員的素質(zhì)和現(xiàn)代化裝備的配備和運行效率對于整個供應鏈的操作成本有著舉足輕重的影響。所以，在現(xiàn)代庫存管理中，不論是作業(yè)流程的管理當中新方式的創(chuàng)新，還是從商品的入庫到出庫、銷售各個環(huán)節(jié)，先進的管理系統(tǒng)以及信息技術(shù)的應用都成為高效率新型倉庫的主要內(nèi)容。
第六，倉庫的存貨和取貨理論上應能夠做到隨需隨取、隨到隨存。通常需要根據(jù)單位的性質(zhì)和作息時間合理兼顧效率與安全，根據(jù)需要進行合理安排，但為了提高效率和安全應當制定作業(yè)時間的規(guī)定，便于日常管理。倉庫應該執(zhí)行嚴格的出入管理制度，無關(guān)人員原則上不得隨便出入倉庫重地。第七，所有的物資和商品出入庫必須進行登記管理，及時錄入數(shù)據(jù)庫以便明確保管責任。如果是某些特殊商品(如冷凍、冷藏商品)可以根據(jù)實際需要，采取賣場存貨與庫房存貨合一的做法靈活掌握。
目前，個別企業(yè)領(lǐng)先的倉庫管理的信息化管理水平和管理自動化程度，無法掩蓋大部分中小企業(yè)倉庫管理方面的原始和落后狀態(tài)。按照中國倉儲協(xié)會的研究分析表明，目前主要是煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)采用了自動化水平高，較為先進立體倉庫，而一些專業(yè)化的物流和倉儲企業(yè)還只有個別使用立體倉庫這類自動化水平高，技術(shù)先進的倉儲設施。現(xiàn)代化倉儲設施的推廣和實施、先進技術(shù)裝備的購置和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的架設和構(gòu)建都必須依賴于充足的資金保障。且所有先進的信息采集處理系統(tǒng)的運用和高科技手段的實施和落地，同樣要求充足的高素質(zhì)和高技能人才。
同時，必須要有充足的被服務客戶的市場需要。所以，目前我國的倉儲現(xiàn)代化發(fā)展建設通常僅僅在一些國有大型企業(yè)及外資或合資企業(yè)中發(fā)展較為迅速。反觀絕大部分專門做倉儲或者物流的企業(yè)中正在建設或使用的信息化設施和手段都只是最簡單原始的信息模塊，僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)諸如信息記錄、采集等最基本的功能，或者是整個系統(tǒng)中極少環(huán)節(jié)的信息采集和處理技術(shù)的運用和某些先進技術(shù)裝備的操作達到較為先進的水平。甚至于個別企業(yè)的庫存管理水平僅停留在初級的倉庫租賃服務層面上，除了一份簡單的租賃服務合同之外沒有任何延伸服務。
信息技術(shù)水平低下以及高素質(zhì)、高技能人才的不足，已經(jīng)成為現(xiàn)代化物流倉儲業(yè)的向前發(fā)展的主要制約因素。此外，個別企業(yè)只注重裝備和設施的投入，卻忽視對于人員的機械操作和維修技能培訓，使得企業(yè)操作維修水平較低，設備故障頻發(fā)，同樣造成部分物流倉儲企業(yè)配置的設備沒有發(fā)揮正常的作用。在倉庫設計建造之初沒有計劃以后的升級和改造，同樣制約了設備自動化水平的提升和新技術(shù)的推廣。
或者是設備安裝后個別設備、設施發(fā)生故障或損壞，售后服務和維修配件無法滿足現(xiàn)場需求，維護保養(yǎng)十分困難。此外，我國的自動化倉庫實際使用中存在的突出矛盾是大量倉庫可用資源閑置，較為突出的是大量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且產(chǎn)能較低的生產(chǎn)加工企業(yè)在建設自動化、信息化倉庫后資源閑置與重復配置矛盾突出，普遍存在使用率不高、效果不理想、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出等一系列問題，因為自動化倉庫的建設和規(guī)劃前期分析和調(diào)研工作不深入細致，導致存在著重大的決策問題。造成個別企業(yè)的倉庫建設不切實際，盲目追求自動化和信息化，為了自動化而自動化。沒有對其有效需求進行必要的研究和判斷，導致倉庫建成后才意識到現(xiàn)場運行中其對于自動化的要求不高，利用率有限。
此外，也存在由于少數(shù)管理和操作人員限于知識水平和技術(shù)能力不高，對提升倉庫管理的機械化和自動化以及信息化水平的主觀意識不強，對于配置的新設備、新系統(tǒng)不愿使用，思維觀念依舊保持在依靠人力的層面上，甚至對自動化倉庫管理系統(tǒng)和模式?jīng)]有信心，主觀上排斥自動化和信息化倉儲，人為的抵觸自動化和信息化倉儲系統(tǒng)的研究、建設和使用?；蛘呤且驗槠髽I(yè)經(jīng)營模式或流程等外部因素產(chǎn)生改變，例如收發(fā)工作的改變、任務范圍的更改、商品或物資類型的變更，由于原有的`倉庫設施、設備和管理系統(tǒng)尚未及時升級或改造，慢慢導致原有的功能和需求逐步弱化或消失，倉庫處于部分閑置狀態(tài)。
冰凍三尺非一日之寒，先進的物流行業(yè)發(fā)展必須要依托于現(xiàn)代化倉庫和倉儲設施的建設，現(xiàn)代和信息化倉儲的建設同樣會促進現(xiàn)代物流行業(yè)的進步，倉庫管理是倉儲物流與供應鏈環(huán)節(jié)上面的控制核心和關(guān)鍵節(jié)點。
現(xiàn)代倉儲行業(yè)勢必會對現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)生積極和深遠的影響。根據(jù)專家分析研究，未來的倉儲業(yè)將變的越來越專業(yè)化、國際化、綜合化、集約化。具有較高知名度和良好品牌形象的倉儲企業(yè)將成為多數(shù)企業(yè)客戶的首選對象。倉儲行業(yè)未來會與運輸業(yè)日益密切結(jié)合。更加嚴格的土地政策將對需要大量土地倉儲行業(yè)造成深遠的影響，倉庫基礎(chǔ)設施建設將向立體化、集約化方向發(fā)展。
依托于目前的倉庫條件等基礎(chǔ)設施，充分利用信息網(wǎng)絡的建設發(fā)展和信息技術(shù)建設，努力拓展倉庫的增值業(yè)務，提升倉庫的附加值，把各作業(yè)系統(tǒng)合理有效地對接，努力促使綜合化的物流業(yè)務發(fā)展將成為未來倉儲業(yè)的重點領(lǐng)域，把倉儲行業(yè)的服務功能不斷向上下游產(chǎn)業(yè)進行滲透和延伸，從而可以獲得更多的增值收入。倉儲行業(yè)的進步和提升要加大同國際接軌的廣度和深度，必須依靠自動化程度和信息化水平的持續(xù)提升，其業(yè)務流程的改變和優(yōu)化勢必有效促進倉庫利用效率，拓展服務范圍和對象。
未來將進一步利用立體空間，把存儲空間向上延伸進一步提升倉庫高度，超高貨架、樓庫、立體倉庫等倉庫建設基礎(chǔ)設施將會以更快的速度發(fā)展。伴隨著化工品庫、危險品庫、液體庫、冷凍冷藏庫等特殊需求不斷加大，物流中心未來將進一步朝著專業(yè)化、集約化、綜合化的方向發(fā)展，甚至會大量使用機器人代替現(xiàn)有的人工操作，朝著智能化、自動化的方向發(fā)展。
同時，倉儲業(yè)必須朝著集約化的方向不斷進步，未來的物流中心勢必將更加高效的利用土地資源構(gòu)建更加安全高效、運營良好、功能完善的倉儲設施。倉庫的調(diào)度系統(tǒng)更加自動化、起重設備更先進、建筑密度更高、道路通行能力更強、站臺庫數(shù)量更多會成為未來倉儲企業(yè)的發(fā)展方向。
因而，專業(yè)化倉庫管理信息系統(tǒng)的建立，實現(xiàn)倉庫物流的信息系統(tǒng)同客戶信息系統(tǒng)的交流互通，信息安全以及通訊技術(shù)的可靠、便捷、穩(wěn)定、價格合理，是未來倉儲物流行業(yè)關(guān)注的重點。信息服務提供商之間對市場的爭奪將愈加激烈，但市場同樣會越來越大。
現(xiàn)在，國外已經(jīng)逐步發(fā)展起來較為成熟的倉儲物流信息系統(tǒng)，可是費用相當昂貴，對設備、設施的硬件資源配置、服務對象的技術(shù)管理水平、作業(yè)員工技能素質(zhì)和倉儲物流業(yè)的行業(yè)標準、政策法規(guī)等都有較高要求，暫時還無法滿足我國目前倉儲物流行業(yè)的現(xiàn)狀。所以，我國現(xiàn)有的倉儲物流行業(yè)的未來建設發(fā)展不但需要政府與行業(yè)協(xié)會的積極加以引導支持，并不斷引進培養(yǎng)一批業(yè)務精、善管理、高技能的倉儲物流人才，更重要的是倉儲物流企業(yè)自我求變、主動探索實踐。
例如：建立健全更加規(guī)范合理的企業(yè)倉庫管理標準，主動適應頻次高、種類多、周期短的物資流通模式;積極引入iso9000管理體系，推行標準化管理，安全高效地滿足企業(yè)與商家、商家與用戶的倉儲物流服務;實現(xiàn)“倉庫裝卸自動化”與“收發(fā)、倉存管理智能化”兩大目標;倉庫不但要做好最基本的收發(fā)、存儲工作，還要能夠提供包裝、配送、分揀、配貨、加工等增值服務;倉儲物流企業(yè)要積極主動同生產(chǎn)、銷售行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)形成戰(zhàn)略同盟，在引進先進設備、設施的同時還要不斷更新管理理念，創(chuàng)新發(fā)展思路，穩(wěn)步擴張自己的服務網(wǎng)點和配送體系。
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倉儲管理論文參考文獻篇十四
物流行業(yè)作為我國第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，對提高我國國民經(jīng)濟的發(fā)展水平具有積極的推動和促進作用，在社會主義市場經(jīng)濟的框架之下，物流行業(yè)逐漸朝著現(xiàn)代化、科學化和信息化的方向發(fā)展。倉儲管理作為物流行業(yè)經(jīng)濟運行中的重要環(huán)節(jié)，是連接生產(chǎn)、采購、銷售的關(guān)鍵性橋梁，在提升物流行業(yè)工作效率和運作效益的過程中占有舉足輕重的發(fā)展地位?；诖?，本文以現(xiàn)代物流倉儲管理的概述為主要出發(fā)點，分析現(xiàn)代物流倉儲管理的現(xiàn)狀，并重點探討現(xiàn)代物流倉儲管理的發(fā)展策略，以期為相關(guān)研究人員提供一定的借鑒經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞。
現(xiàn)代物流行業(yè)和倉儲管理的出現(xiàn)是我國社會主義市場經(jīng)濟良好發(fā)展的重要表現(xiàn)方面。目前，現(xiàn)代物流倉儲管理的現(xiàn)狀而言，其發(fā)展形勢不容樂觀。因此，針對目前的發(fā)展現(xiàn)狀，采取何種積極有效的發(fā)展策略提高現(xiàn)代物流倉儲管理效率和水平，成為相關(guān)管理人員亟待解決的重要課題。
現(xiàn)代物流是在信息網(wǎng)絡技術(shù)和信息科技樹的基礎(chǔ)上，將現(xiàn)代物流技術(shù)與物品的運輸流程緊密結(jié)合，進而形成信息化和現(xiàn)代化特征并存的物流企業(yè)運行模式。現(xiàn)代物流倉儲管理是現(xiàn)代物流企業(yè)日常運行的重要組成部分，其主要內(nèi)容包括物品的存儲、管理、保存及處理等環(huán)節(jié)。現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流運作模式的最大區(qū)別在于倉儲管理這一方面，傳統(tǒng)物流倉儲管理以收取費用為主要的商業(yè)盈利模式，這就要求庫存容量要處于最大化的范圍之內(nèi)，而現(xiàn)代物流倉儲管理則是以科學配置倉儲資源、優(yōu)化倉儲管理結(jié)構(gòu)為主要途徑，將靜態(tài)庫存的容量控制在最小范圍之內(nèi)，降低投入成本，以此來實現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化。現(xiàn)代物流倉儲管理具有重要的調(diào)節(jié)作用，能夠有效調(diào)節(jié)市場的供求關(guān)系，實現(xiàn)生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)聯(lián)動效果的最大化，并擔任蓄水池的重要角色，提高存儲運作效率和水平，加快物品的內(nèi)部流動速度，實現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。
社會主義市場經(jīng)濟改革進程的不斷深化，為我國現(xiàn)代物流倉儲行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，并促使我國現(xiàn)代物流倉儲行業(yè)進入了新的發(fā)展階段。近年來，我國電商行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)逐年上升的良好態(tài)勢，這位現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)的發(fā)展提供了重要契機，特別是對于大中型現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)而言，其經(jīng)濟效益連年增加，年我國倉儲業(yè)新增固定資產(chǎn)3325。14億元，較我國同比增長29.15%，為我國第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻。但是發(fā)展與改革并不是一蹴而就的，在發(fā)展過程中仍存在部分問題制約現(xiàn)代物流倉儲管理水平和效率的提升。據(jù)我國物流倉儲行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年我國倉儲行業(yè)在市場經(jīng)濟中的競爭優(yōu)勢相對較差，以倉儲行業(yè)數(shù)據(jù)較多為主要表現(xiàn)，市場價格定位存在趨同現(xiàn)象，絕大多數(shù)倉儲企業(yè)為擴大自身發(fā)展規(guī)模負債經(jīng)營，面臨較大的經(jīng)濟壓力。同時，在社會主義市場經(jīng)濟改革的框架之下，倉儲企業(yè)也在不斷進行自身改革與調(diào)整，但是創(chuàng)新能力不足、服務意識淡薄等問題依舊是制約其發(fā)展的重要因素，此外，倉儲服務設施不健全，企業(yè)規(guī)模建設受到影響。因此，現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)在發(fā)展過程中，要不斷開發(fā)并創(chuàng)新新的發(fā)展模式，擴展服務領(lǐng)域，為企業(yè)謀求新的經(jīng)濟增長點。
（一）創(chuàng)新改革現(xiàn)代物流倉儲管理方式。
現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要改革創(chuàng)新管理方式，以此來實現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展。首先，要更新倉儲設備，不斷提升倉儲設備的科學技術(shù)含量和信息化成分，采用現(xiàn)代化的管理設備，實現(xiàn)對倉儲企業(yè)的規(guī)范化管理，同時，擴大企業(yè)倉儲空間，實現(xiàn)對企業(yè)倉庫的現(xiàn)代化管理，從企業(yè)自身發(fā)展的實際情況出發(fā)，適當性的增加倉庫數(shù)量，為現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展提供重要的空間區(qū)域。其次，要優(yōu)化現(xiàn)代物流倉儲流程結(jié)構(gòu)，通過科學技術(shù)的應用降低運作成本，并通過適當?shù)馁Y金投入，提高企業(yè)資本的運作效率。最后，現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要充分借鑒國內(nèi)外先進管理經(jīng)驗，及時準確地發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，并進行有針對性的改進，促使企業(yè)朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。
要科學配置現(xiàn)代物流倉儲管理資源，合理規(guī)劃倉儲管理的各個環(huán)節(jié)，將各環(huán)節(jié)寓于同一個有機整體之中，提升管理效率和水平，實現(xiàn)倉儲企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化。現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要對自身發(fā)展資源進行合理規(guī)劃，從企業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展目標、總體情況出發(fā)，制定與之相對應的資源配置計劃，保證各環(huán)節(jié)的有序銜接，在這一過程中，要注意適當?shù)臏p少管理程序，節(jié)約時間，提升企業(yè)的管理水平，為企業(yè)的發(fā)展謀求更大的空間。同時，現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要合理安排人才，從人才的專業(yè)技能、業(yè)務水平等方面進行逐一考量，實現(xiàn)人盡其才的最終目的。此外，要合理規(guī)劃倉庫存儲空間，科學利用，提升空間的運用效率。
（三）建立專業(yè)化現(xiàn)代物流倉儲管理人才隊伍。
企業(yè)要建立健全培訓再教育機制，為企業(yè)員工提供多元化的培訓途徑，培訓內(nèi)容主要包括服務意識、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面，并開展內(nèi)容豐富、形式多樣的'培訓活動，在豐富員工業(yè)余生活的同時，實現(xiàn)寓教于樂的最終目的。同時，企業(yè)要建立考核評估機制，從員工的各個方面進行綜合性評價，堅持定量分析和定性分析的原則，保證各項評價內(nèi)容的真實準確，激勵用人機制，定期評選優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮典型的示范帶頭作用，加快人才隊伍建設速度。
總結(jié)。
綜上所述，現(xiàn)代物流倉儲管理是我國服務產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容，對推動物流行業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義，因此，管理人員要從改革管理方式、優(yōu)化管理資源和加快人才建設三方面入手，不斷提升現(xiàn)代物流倉儲管理的水平和效率。
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