8.總結(jié)和體會(huì)是我們成長(zhǎng)的見(jiàn)證，是我們?cè)谌松缆飞喜粩喾e累的經(jīng)驗(yàn)。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以多參考一些優(yōu)秀的案例和范文，從中學(xué)習(xí)和借鑒。這些心得體會(huì)范文都是經(jīng)過(guò)精心挑選和編輯的，希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍┯袃r(jià)值的觀點(diǎn)和思考。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
在惠文十天的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)已經(jīng)接近尾聲，我相信我在這十天里是有收獲的！這十天像大學(xué)期間的性質(zhì)一樣，它是一個(gè)向社會(huì)的過(guò)渡，準(zhǔn)確的說(shuō)是進(jìn)一步過(guò)度，是準(zhǔn)職業(yè)人的體驗(yàn)。思想上確實(shí)有了對(duì)職業(yè)的理解，這給我一種從未有過(guò)的全新體驗(yàn)。我承認(rèn)確實(shí)有那么點(diǎn)不適應(yīng)，但人總是要向前看的，工作是必然的。在惠文的實(shí)訓(xùn)給我一種感覺(jué)：這就是以后我們將要面對(duì)的，不可逃避的現(xiàn)實(shí)！
十天的時(shí)間確實(shí)不長(zhǎng)，但又不算短，主要看怎么對(duì)待這十天的。能調(diào)整好心態(tài)，的的確確把自己當(dāng)成這里的一名員工，每天都認(rèn)認(rèn)真真的完成課業(yè)和練習(xí)，十天稍縱即逝；但是如果心態(tài)沒(méi)有擺正，就當(dāng)是來(lái)這混日子的，該做的不做，就只是盯著電腦屏幕發(fā)呆，內(nèi)心只會(huì)越來(lái)越空虛，自然有種度日如年的感覺(jué)，這樣毫無(wú)意義！當(dāng)然像那些確實(shí)有其他學(xué)習(xí)傾向的同學(xué)來(lái)說(shuō)，他們都有自己要做的事情，這十天也是挺充實(shí)的！
實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)不管從哪方面來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挺不錯(cuò)的鍛煉機(jī)會(huì)！想想我們?cè)诖髮W(xué)學(xué)習(xí)期間哪有這樣的條件讓你體驗(yàn)外面公司是怎么運(yùn)作的，公司的規(guī)章制度都有關(guān)哪方面的！我們接觸最多的也不過(guò)是學(xué)校制定的莫要違反校規(guī)校紀(jì)的明文禁令，這次實(shí)訓(xùn)實(shí)實(shí)在在是一次不同以往的人生歷練。機(jī)會(huì)不多，能把握這次機(jī)會(huì)，把它當(dāng)成進(jìn)入社會(huì)前的一次試煉，我相信是很有幫助的！
當(dāng)然，實(shí)訓(xùn)期間接觸到了很多自己從沒(méi)接觸過(guò)的東西。也許對(duì)預(yù)想我這樣沒(méi)基礎(chǔ)的人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)起來(lái)有點(diǎn)困難，但是導(dǎo)師的講解通俗易懂，不會(huì)的地方導(dǎo)師會(huì)言傳身受，一點(diǎn)一點(diǎn)給你示范！只要你仍然不會(huì)或者不懂不理解的，講師會(huì)不厭其煩的給你反復(fù)講解！相信就算再笨的學(xué)生也能有所理解！所以在學(xué)習(xí)方面我們好像都沒(méi)什么后顧之憂!因此，我相信我們?cè)趯W(xué)習(xí)方面都是有收獲的！
這里就像一個(gè)小型的“社會(huì)”，而每一個(gè)部門(mén)就像一個(gè)小型“公司”，我們就是里面的一位員工，心得體會(huì)《短訓(xùn)實(shí)訓(xùn)心得選》。短短的十天，讓我改變很多。從開(kāi)口就叫老師的學(xué)生變成了一位開(kāi)了口叫“老板”或者“經(jīng)理”的小職員，制度森嚴(yán)的這里讓我有點(diǎn)喘不過(guò)氣來(lái)，尤其是上下班的時(shí)間?？墒?，這也未免不是好事，讓我養(yǎng)成了每天早起的好習(xí)慣，不在誰(shuí)睡懶床，還可以每天吸收新鮮空氣。社會(huì)就是這樣殘忍，上班族的生活就是如此，所以我很感謝學(xué)校和惠文為我們提供了這樣的一個(gè)平臺(tái)鍛煉自己，能全方位的提高和歷練自我。通過(guò)前兩周的學(xué)習(xí)，對(duì)于學(xué)多媒體專業(yè)的我來(lái)說(shuō)，不僅在理論上對(duì)網(wǎng)絡(luò)有了全新的認(rèn)識(shí)，而且在實(shí)踐能力上也得到可提高，受益匪淺。在這里體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的偉大性，學(xué)會(huì)了與人交流和溝通，初步了解到社會(huì)這個(gè)大家庭需要些什么。
每天公司模式的學(xué)習(xí)工作，我們都漸漸認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)精神的重要性！特別到后期項(xiàng)目的制作，每個(gè)人都要發(fā)揮一定的作用，因此，我們都必須要具有團(tuán)隊(duì)精神，這就是我們分組的陣陣意義所在!孤掌難鳴，一個(gè)人做不出成功的作品，為此就要我們各組成員，團(tuán)結(jié)協(xié)作，各盡氣其，為了小組的項(xiàng)目的完成貢獻(xiàn)一定力量；我們有自己的團(tuán)隊(duì)，最終的目的是自己的項(xiàng)目的完成，有分工才能有責(zé)任，我們才會(huì)有積極性去做項(xiàng)目！實(shí)現(xiàn)一個(gè)團(tuán)隊(duì)存在的意義！
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
（一）：
透過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多，一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒(méi)學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)與知識(shí)的應(yīng)用，另一方面還提高了自我動(dòng)手做項(xiàng)目的潛力。本次實(shí)訓(xùn)，是對(duì)我潛力的進(jìn)一步鍛煉，也是一種考驗(yàn)。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。
在實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了許多新的知識(shí)。是一個(gè)讓我把書(shū)本上的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì)，原先，學(xué)的時(shí)候感嘆學(xué)的資料太難懂，此刻想來(lái)，有些其實(shí)并不難，關(guān)鍵在于理解。
在這次實(shí)訓(xùn)中還鍛煉了我其他方面的潛力，提高了我的綜合素質(zhì)。首先，它鍛煉了我做項(xiàng)目的潛力，提高了獨(dú)立思考問(wèn)題、自我動(dòng)手操作的潛力，在工作的過(guò)程中，復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)，并掌握了一些應(yīng)用知識(shí)的技巧等。其次，實(shí)訓(xùn)中的項(xiàng)目作業(yè)也使我更加有團(tuán)隊(duì)精神。
從那里，我學(xué)會(huì)了下面幾點(diǎn)找工作的心態(tài)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名青年學(xué)子更就應(yīng)把學(xué)習(xí)作為持續(xù)工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后，我會(huì)用心響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升潛力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。
二、努力實(shí)踐，自覺(jué)進(jìn)行主角轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是透過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也只有透過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。務(wù)必在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺(jué)的進(jìn)行這種主角的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作用心性和主動(dòng)性。
實(shí)習(xí)，是開(kāi)端也是結(jié)束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責(zé)。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
我認(rèn)為大學(xué)生實(shí)習(xí)難，就業(yè)難，除非你有關(guān)系，能給你簡(jiǎn)單找到工作，否則就難逃市場(chǎng)選取的厄運(yùn)。我在該公司實(shí)習(xí)總結(jié)了五個(gè)攻略，只能智勇雙全，才能在這個(gè)社會(huì)中出人頭地。
1、宜主動(dòng)出擊：找實(shí)習(xí)崗位和找工作一樣，要講究方法。公司一般不會(huì)對(duì)外公布實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，能夠主動(dòng)和其人力資源部門(mén)聯(lián)系，主動(dòng)爭(zhēng)取實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。可個(gè)性留意正在招聘人選的公司，說(shuō)明其正缺乏人手，在沒(méi)有招到適宜的員工的狀況下，很有可能會(huì)暫時(shí)選取實(shí)習(xí)生替代。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準(zhǔn)、狠，即穩(wěn)當(dāng)?shù)亓私夤舅幍男袠I(yè)大背景及所申請(qǐng)崗位的要求，準(zhǔn)確地闡述自我的競(jìng)爭(zhēng)力，自信自我就是對(duì)方要找的人；同時(shí)很誠(chéng)懇地表現(xiàn)出低姿態(tài)，表示實(shí)習(xí)的熱望和決心。此外，規(guī)范的簡(jiǎn)歷，良好的面試技巧都有助于提高實(shí)習(xí)成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實(shí)習(xí)單位時(shí)，宜避開(kāi)熱門(mén)的實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)發(fā)布網(wǎng)站，勇于找冷門(mén)公司，回避熱點(diǎn)信息和實(shí)習(xí)高峰期，實(shí)習(xí)成功的可能性反而更大。
4、忌免費(fèi)午餐：實(shí)習(xí)生與實(shí)習(xí)單位之間是雙贏關(guān)系，主動(dòng)跟對(duì)方說(shuō)我不要錢來(lái)干活是很糟糕的開(kāi)始，說(shuō)明自我缺乏自信。有價(jià)值的付出必須要有價(jià)值的回報(bào)，不存在施舍性的實(shí)習(xí)崗位，能夠?yàn)楣椭鲃?chuàng)造價(jià)值的實(shí)習(xí)生才是對(duì)方所需，而理性思考到實(shí)習(xí)生價(jià)值的單位會(huì)給予實(shí)習(xí)生更多的鍛煉機(jī)會(huì)。
5、忌盲目實(shí)習(xí)：未來(lái)求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。謀職實(shí)習(xí)不應(yīng)是簡(jiǎn)單的勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤(pán)子一類的工作，可能會(huì)增加挫折體驗(yàn)；與專業(yè)不對(duì)口的實(shí)習(xí)在未來(lái)求職競(jìng)爭(zhēng)時(shí)含金量很低，從找工作的角度，這樣的實(shí)習(xí)弊大于利。
實(shí)際上，實(shí)習(xí)只是接觸社會(huì)的一個(gè)過(guò)程，大學(xué)生實(shí)習(xí)的目的就應(yīng)是為了自我日后的發(fā)展，而不僅僅僅是累計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，然后幫忙找到一個(gè)薪水較高的工作而已。
在實(shí)習(xí)中，我嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)規(guī)程進(jìn)行操作。做為一名初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會(huì)放松對(duì)自我的要求，我期望用自我一開(kāi)始的學(xué)習(xí)熱情來(lái)對(duì)待日后的每一項(xiàng)任務(wù)工作。在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂(lè)，累中搞笑，也都表現(xiàn)的十分地用心努力認(rèn)真。
這次實(shí)習(xí)資料主要就是機(jī)器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點(diǎn)：
其一，實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合潛力的檢驗(yàn)。要想優(yōu)秀完成工作，除了辦公室基礎(chǔ)知識(shí)功底深厚外，還需有必須的實(shí)踐動(dòng)手潛力，操作潛力，應(yīng)付突發(fā)故障的潛力，還要對(duì)辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強(qiáng)的表達(dá)潛力，同時(shí)還要善于引導(dǎo)自我思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。另外，還務(wù)必有較強(qiáng)的應(yīng)變潛力、組織管理潛力和堅(jiān)強(qiáng)的毅力。
其二，此次實(shí)習(xí)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō)：要給學(xué)生一碗水，自我就得有一桶水。我對(duì)此話深有感觸。以往覺(jué)得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)與記錄時(shí)，我卻一頭霧水，感覺(jué)和平時(shí)計(jì)算機(jī)課堂中學(xué)的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因?yàn)橐郧暗淖晕铱傄詾檫@些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒(méi)有多大聯(lián)系，殊不知工作不是專攻一個(gè)方面，而是考察我們的綜合知識(shí)水平。
能夠說(shuō)這次實(shí)訓(xùn)不僅僅使我學(xué)到了知識(shí)，豐富了經(jīng)驗(yàn)。也幫忙我縮小了實(shí)踐和理論的差距。這次實(shí)訓(xùn)將會(huì)有利于我更好的適應(yīng)以后的工作。我會(huì)把握和珍惜實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，在未來(lái)的工作中我會(huì)把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中，為實(shí)現(xiàn)理想而努力。最后，我要感謝學(xué)院組織的這次十分有好處的實(shí)訓(xùn)，使我們學(xué)到了很多，也領(lǐng)悟了很多。
（二）：
時(shí)間真的流逝很快。我們也走過(guò)了大二的時(shí)光。在學(xué)習(xí)的我們，體會(huì)到了酸與甜，苦與辣。生活，不經(jīng)歷一翻風(fēng)雨，我們也不懂的生活。
大二的我們。經(jīng)過(guò)將近一個(gè)學(xué)期的模擬實(shí)訓(xùn)課程，讓我個(gè)人認(rèn)為會(huì)計(jì)對(duì)與我而言真的有種不能言語(yǔ)的情感。首先，我們根據(jù)教材資料中的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，分析題型，到編制憑證。再過(guò)賬目中，然后是結(jié)賬，對(duì)帳，最后根據(jù)總賬及其他有關(guān)資料編制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表。一步一個(gè)流程過(guò)來(lái)。從一開(kāi)始的模擬的出納崗?fù)鈱?shí)訓(xùn)，到存貨業(yè)務(wù)的發(fā)生，直至到此刻綜合的模擬業(yè)務(wù)。所有賬目都弄好后，最后一步的裝訂等一系列的會(huì)計(jì)人員必做的程序工作，現(xiàn)由我一人來(lái)完成，其中的酸甜苦辣之味，只有親身體驗(yàn)，才真真正正了解到什么是會(huì)計(jì)。其實(shí)，現(xiàn)實(shí)中會(huì)計(jì)的工作并沒(méi)有大人們所說(shuō)的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。
雖說(shuō)自我在高中時(shí)期所學(xué)的也是會(huì)計(jì)專業(yè)，當(dāng)時(shí)老師講的題，分析的題也很詳細(xì)。和大學(xué)中老師講的題，分析的題目總是有所來(lái)源點(diǎn)的?？刹还茉鯓樱K是讓我受益匪淺?？勺屛易晕覍?duì)會(huì)計(jì)多一度的深愛(ài)。
只有經(jīng)歷過(guò)，才明白其中的味道對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，能夠說(shuō)透過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真切的讓我了解了我自我以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對(duì)會(huì)計(jì)最初的觀念也有了本質(zhì)性的發(fā)生！會(huì)計(jì)不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心和一份耐心還包括一份職責(zé)心。
不經(jīng)歷過(guò)，我們永遠(yuǎn)都不會(huì)長(zhǎng)大。人生不是一條平坦的道路，只有走過(guò)崎嶇、遇過(guò)困境，以前跌倒、以前失去，經(jīng)歷過(guò)挫敗、跨越難關(guān)。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅(jiān)毅不屈的心。做一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的人很難；需要的是一份堅(jiān)持同一份信念。我們做賬也是如此，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最后在編制資產(chǎn)負(fù)債表的時(shí)候，那叫一個(gè)崩潰啊，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)編制到最后，借貸方不平衡的時(shí)候，我們就要反反復(fù)復(fù)去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，只有一個(gè)字能夠形容累！參雜著繁瑣！
透過(guò)本次模擬實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)了我們的實(shí)際動(dòng)手潛力，縮短了課本知識(shí)與實(shí)際工作的距離。且理解到會(huì)計(jì)人員最重要的一點(diǎn)就是細(xì)心。對(duì)于每一天和一大堆數(shù)字打交道，絕不能出一點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)，要明白失之毫厘，差之千里，零點(diǎn)零幾的差別，有可能造成與實(shí)際很大的距離。
雖說(shuō)到本學(xué)期末，做的很累，但是真的期望學(xué)校能夠給我們這樣的機(jī)會(huì)，所謂的，我們只有多做賬，多熟悉，才能游刃有余！
（三）：
實(shí)習(xí)，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，是自我所學(xué)到的理論知識(shí)有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論就應(yīng)與時(shí)間相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐卡能夠?yàn)橐院笳夜ぷ鞔蚧A(chǔ)。透過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不一樣，接觸的人與事不一樣，從中學(xué)到的東西自然就不一樣。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中時(shí)間。而且中國(guó)的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)號(hào)學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)，好藥不斷充生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷從各方面武裝自我，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自我，表現(xiàn)自我。
短短兩個(gè)月的工作過(guò)程是我受益很大。不僅僅讓我開(kāi)闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠(chéng)：你能夠偽裝自我的面孔，但絕不能夠忽略真誠(chéng)的力量。記得第一天來(lái)那里時(shí)，心里不可避免的有些疑惑：不明白老板怎樣樣，就應(yīng)去怎樣做，要去感謝什么等等。踏進(jìn)大門(mén)后，之間幾個(gè)陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來(lái)。從那天戚，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每一天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不一樣的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動(dòng)出擊：當(dāng)你能夠選取的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自我手中，在實(shí)習(xí)旗艦，我會(huì)主動(dòng)的協(xié)同同事工作，主動(dòng)的做些力所能及的事，并會(huì)幾級(jí)的尋找適宜的時(shí)間跟他們交流。談生活學(xué)習(xí)以及未來(lái)的工作，透過(guò)這些我就同事們走的很近，在實(shí)習(xí)中，他們會(huì)教我怎樣做事見(jiàn)什么樣的人說(shuō)什么樣的話，使我覺(jué)得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學(xué)校和社會(huì)的距離：在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。在那里是工作的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，移提高自我的潛力。記得老師以前說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸持續(xù)著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個(gè)的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。得去應(yīng)對(duì)從未應(yīng)對(duì)過(guò)的一切。在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書(shū)本上的只是一點(diǎn)都用不上的狀況?；蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時(shí)候我會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書(shū)本上的知識(shí)讓人學(xué)的這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但總算是社會(huì)的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。作為一個(gè)新世紀(jì)的大學(xué)生，就應(yīng)懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)中的一份子了。
要與社會(huì)交流。為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的，為了鍛煉自我成為一名合格，對(duì)社會(huì)有用的人才，多接觸社會(huì)是很有必要的。
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自我所學(xué)的知識(shí)的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識(shí)的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過(guò)。在學(xué)校總以為自我學(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到時(shí)間，菜發(fā)現(xiàn)自我明白的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義。
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷，他是我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（四）：
這次實(shí)習(xí)，除了讓我對(duì)商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務(wù)有了必須了解，并且能進(jìn)行基本操作外，我覺(jué)得自我在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一向生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的實(shí)習(xí)無(wú)疑成為了我踏入社會(huì)前的一個(gè)平臺(tái)，為我今后踏入社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不一樣就是進(jìn)入社會(huì)以后務(wù)必要有很強(qiáng)的職責(zé)心。在工作崗位上，我們務(wù)必要有強(qiáng)烈的職責(zé)感，要對(duì)自我的崗位負(fù)責(zé)，要對(duì)自我辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。如果沒(méi)有完成當(dāng)天就應(yīng)完成的工作，那職員務(wù)必得加班;如果不留意出現(xiàn)了錯(cuò)誤，也務(wù)必負(fù)責(zé)糾正。
其次，我覺(jué)得工作后每個(gè)人都務(wù)必要堅(jiān)守自我的職業(yè)道德和努力提高自我的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點(diǎn)上我從實(shí)習(xí)單位同事那里深有體會(huì)。比如，有的事務(wù)辦理需要工作證件，雖然對(duì)方可能是自我認(rèn)識(shí)的人，他們也會(huì)要求對(duì)方出示證件，而當(dāng)對(duì)方有所微詞時(shí)，他們也總是耐心的解釋為什么務(wù)必得這么做。此刻商業(yè)企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理，所以職員的工作態(tài)度問(wèn)題尤為重要，這點(diǎn)我有親身感受。
最后，我覺(jué)得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)潛力和交際潛力。任何工作，做得時(shí)間久了是誰(shuí)都會(huì)做的，在實(shí)際工作中動(dòng)手潛力更重要。
因此，我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一齊，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的潛力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。
很感謝實(shí)習(xí)單位給我這個(gè)這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我學(xué)習(xí)很多、成長(zhǎng)很多、收獲很多。
（五）：
很快地實(shí)訓(xùn)告一段落了！有點(diǎn)舍不得。
在實(shí)訓(xùn)的期間里，我們明白，綜合實(shí)踐活動(dòng)是在教師的指導(dǎo)下，由學(xué)生自主進(jìn)行的綜合性學(xué)習(xí)活動(dòng)。我們選取了愛(ài)上吃蔬菜的綜合實(shí)踐活動(dòng)的課題，經(jīng)過(guò)了一番的討論及老師對(duì)活動(dòng)的方案進(jìn)行優(yōu)化后，分了組，我被安排在戶外調(diào)查組里進(jìn)行戶外的調(diào)查訪問(wèn)工作，我們小組到了農(nóng)田菜市場(chǎng)了解到了很多蔬菜知識(shí)也認(rèn)識(shí)到了農(nóng)民種菜的不容易。在期間我還擔(dān)任攝影師，拍了組員的各種活動(dòng)照片也錄制了組員咨詢當(dāng)?shù)厝说囊恍╆P(guān)于蔬菜種植知識(shí)的錄像，我覺(jué)得我們戶外調(diào)查組的工作做的很成功！
在小組演練活動(dòng)方案的實(shí)施中，我們一邊把要探究的成果能更好的呈現(xiàn)做了準(zhǔn)備，同時(shí)還對(duì)老師表現(xiàn)和小學(xué)生的言行進(jìn)行探討，提出各自的意見(jiàn)進(jìn)一步完善并多次的進(jìn)行模擬教學(xué)。
在教學(xué)錄像中，我們的表現(xiàn)很用心，能從一個(gè)小學(xué)生的形態(tài)與老師進(jìn)行互動(dòng)。
但是美中不足的是在我們小組成果匯報(bào)時(shí)，播放采訪視頻時(shí)時(shí)間沒(méi)有控制好，采訪視頻未能更好的剪輯，在研究小學(xué)生的表現(xiàn)時(shí)，低估了小學(xué)生的調(diào)查處理潛力，未能更好的分析和匯報(bào)活動(dòng)調(diào)查的成果，還有就是蔬菜的知識(shí)沒(méi)有很好的在匯報(bào)中得到宣傳，雖然有不少的漏洞但是總體的課堂效果還是不錯(cuò)的！
我覺(jué)得在這周的實(shí)訓(xùn)中過(guò)得很充實(shí)，調(diào)查得很認(rèn)真，結(jié)果也不錯(cuò)，我覺(jué)得這是這學(xué)期最開(kāi)心的時(shí)刻，雖然只有一周，但真的真的很高興能體會(huì)到合作的快樂(lè)！
（六）：
電子工藝實(shí)習(xí)是一門(mén)技術(shù)性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，也是我們理工科進(jìn)行工程訓(xùn)練，學(xué)習(xí)工藝知識(shí)，提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二下午四個(gè)小時(shí)來(lái)進(jìn)行這次實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)任務(wù)是制作一臺(tái)萬(wàn)用表，剛開(kāi)始時(shí)我并不清楚電子工藝實(shí)習(xí)到底要做些什么，以為像以前的金工實(shí)習(xí)那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個(gè)萬(wàn)用表，而且做好的作品能夠帶回去。聽(tīng)起來(lái)真的很搞笑，做起來(lái)就應(yīng)也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開(kāi)始這次的實(shí)習(xí)旅途。
實(shí)習(xí)第一天也就是第二周，透過(guò)看錄像中電子工藝實(shí)習(xí)的范圍與技術(shù)，還有錄像中老師高-潮的技藝讓我艷羨不已，這個(gè)下午，我對(duì)電子工藝實(shí)習(xí)有了初步的認(rèn)識(shí)，對(duì)電路板，電路元件有了必須的認(rèn)識(shí)，對(duì)我接下類的三周的實(shí)際操作給予了必須的指導(dǎo)。
第3周也并不是學(xué)制作，而是做一些基本工的練習(xí)，練習(xí)如何用電烙鐵去焊接電阻，導(dǎo)線。電烙鐵對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生，所以我很認(rèn)真地對(duì)待這練習(xí)的機(jī)會(huì)。
我再說(shuō)說(shuō)焊接的過(guò)程。先將準(zhǔn)備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據(jù)焊點(diǎn)的大小來(lái)決定。
焊接時(shí)，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點(diǎn)與元件引線，根據(jù)焊點(diǎn)的形狀作必須的移動(dòng)，使流動(dòng)的焊錫布滿焊點(diǎn)并滲入被焊物的縫隙，接觸時(shí)間大約在3-5秒左右，然后拿開(kāi)電烙鐵。拿開(kāi)電烙鐵的時(shí)間，方向和速度，決定了焊接的質(zhì)量與外觀的正確的方法是，在將要離開(kāi)焊點(diǎn)時(shí)，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開(kāi)焊點(diǎn)，這樣焊出的焊點(diǎn)既光亮，圓滑，又不出毛刺。
在焊接時(shí)，焊接時(shí)間不要太長(zhǎng)，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結(jié)束后，用鑷子夾住被焊元件適當(dāng)用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象，就要重新進(jìn)行焊接。
焊接看起來(lái)很簡(jiǎn)單但其中有很多技巧要講究的，比如說(shuō)用偏口鉗掐導(dǎo)線的力度、焊錫絲的量和在焊的過(guò)程中時(shí)間都要把握準(zhǔn)才行，多了少了都不行!我覺(jué)得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時(shí)間。心想還好是練習(xí)，要不不明白要焊壞多少個(gè)原件呢。
第四，五周，我們開(kāi)始了我們最后的萬(wàn)用表的焊接，想到平時(shí)在物理實(shí)驗(yàn)室里用的萬(wàn)用表此刻能夠經(jīng)自我的手焊接出來(lái)，心中難免有些許激動(dòng)。
（七）：
電工電子實(shí)習(xí)是我進(jìn)入大學(xué)二年級(jí)后的第一個(gè)實(shí)習(xí)，當(dāng)然，在大一的時(shí)候，我進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí)的訓(xùn)練，雖然對(duì)于實(shí)習(xí)我有必須的認(rèn)知和了解，也有必須的經(jīng)驗(yàn)，但是，在進(jìn)行電工電子實(shí)習(xí)的時(shí)候，還是難免會(huì)犯一些錯(cuò)誤，但是，好在我不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，在我們2010級(jí)電氣10班所有同學(xué)的相互幫忙和相互鼓勵(lì)下，我們克服了許多困難，也解決了不少問(wèn)題。從這前后加起來(lái)相當(dāng)于9天的電工電子實(shí)習(xí)中，我所學(xué)到和收獲的，不僅僅僅是收音機(jī)的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問(wèn)題的方法和潛力，當(dāng)然，我所在的班級(jí)也在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中也變得更加團(tuán)結(jié)和友愛(ài)了。
對(duì)于這次實(shí)習(xí)，我獲得的心得體會(huì)大致總結(jié)如下：
1。我對(duì)電子技術(shù)有了更直接的認(rèn)識(shí)，對(duì)放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過(guò)簡(jiǎn)單的單管收音機(jī)，但與這次的相比，無(wú)論從原理還是實(shí)際操作上來(lái)講都是不能相比的。
2。對(duì)焊接程序也有了更清晰的認(rèn)識(shí)，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3。對(duì)問(wèn)題的分析處理潛力有了很大的進(jìn)步，由于一開(kāi)始的盲目行動(dòng)，我犯了很多低級(jí)的錯(cuò)誤，比如一開(kāi)始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)行，我深刻體會(huì)到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒(méi)有進(jìn)行過(guò)這種實(shí)踐活動(dòng)的人所體會(huì)不到的。
4。對(duì)電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯(cuò)有了更多的經(jīng)驗(yàn)。我的收音機(jī)制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有，到最后能夠收聽(tīng)多個(gè)頻道的廣播，我進(jìn)行了多天的調(diào)試和糾錯(cuò)，在仔細(xì)檢查每一個(gè)焊點(diǎn)，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問(wèn)題。
5。對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，但是后面有許多個(gè)頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個(gè)難題。也使班上同學(xué)之間的友誼更加深刻，班級(jí)更加團(tuán)結(jié)了!
（八）：
開(kāi)學(xué)的第一周，我們迎來(lái)了新學(xué)期里的第一堂課－－電子工藝實(shí)訓(xùn)課。對(duì)于新學(xué)期里的新課程、新知識(shí)，我有種迫不及待的感覺(jué)。
在這一學(xué)期里，我們首先接觸的是對(duì)電子元件的初步認(rèn)識(shí)，還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實(shí)訓(xùn)課里最重要的東西便是日常生活里所見(jiàn)到的電焊。在課堂上，老師指導(dǎo)了我們對(duì)電焊的使用，由于在焊接過(guò)程中，加熱的電焊是比較具有危險(xiǎn)性的，如果使用不當(dāng)會(huì)對(duì)自我或別人造成傷害。所以我們務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當(dāng)我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開(kāi)始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因?yàn)樗P(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡(jiǎn)潔。
實(shí)訓(xùn)課已漸入尾聲，透過(guò)這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識(shí)，而這與老師的辛勤是離不開(kāi)的。在此，我和全體同學(xué)對(duì)老師說(shuō)一聲謝謝！老師您辛苦了！
（九）：
透過(guò)這周的實(shí)訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到了很多從前沒(méi)有接觸過(guò)的知識(shí)。使我們把知識(shí)和動(dòng)手實(shí)踐有效的結(jié)合起來(lái)。讓我們也深深的體會(huì)到了動(dòng)手和理論是密不可分的。
在實(shí)訓(xùn)中，我們認(rèn)識(shí)了很多電動(dòng)設(shè)備，了解了它們的性能，使用方法及作用。它們?yōu)槲覀兊纳顜?lái)了很多的便捷。透過(guò)實(shí)訓(xùn)，同學(xué)們的友誼也增進(jìn)了不少，很多不太會(huì)做的實(shí)驗(yàn)在同學(xué)們的幫忙下完成了。我們透過(guò)相互學(xué)習(xí)，相互溝通，一齊研究，讓很多的實(shí)驗(yàn)都做得相當(dāng)?shù)某晒?，心中的成就感與自豪感油然而生。班級(jí)的那種團(tuán)結(jié)氛圍填滿了整個(gè)實(shí)訓(xùn)間。
還有我們兢兢業(yè)業(yè)的老師，他們也頂著酷熱和我們一齊忙活，看著圍在他身邊的那一圈圈的人，他也總會(huì)耐心的為我們講解，直到我們聽(tīng)懂為止。所以要個(gè)性感謝我們的老師！老師，您辛苦了！
（十）：
透過(guò)實(shí)訓(xùn)中心老師的課堂講解與企業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，使我加深了對(duì)自我專業(yè)的認(rèn)識(shí)。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實(shí)訓(xùn)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)到東西，就需要我們跟老師或同學(xué)進(jìn)行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)工作。由此，班級(jí)的文化共享就在生活中慢慢構(gòu)成了。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行！在這短短的時(shí)間里，讓我深深的感覺(jué)到自我在實(shí)際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識(shí)的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境這句話的涵義。而老師在專業(yè)認(rèn)識(shí)周中所講的，都是課本上沒(méi)有而對(duì)我們又十分實(shí)用的東西，這又給我們的實(shí)訓(xùn)增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實(shí)際生活中，專業(yè)知識(shí)是怎樣應(yīng)用與實(shí)踐的。在這些過(guò)程中，我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識(shí)，而且讓我深深體會(huì)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)中各成員合作的重要性，要善于團(tuán)隊(duì)合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個(gè)大項(xiàng)目的，在進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)候，還要耐心聽(tīng)取每個(gè)成員的意見(jiàn)，使我們的組合到達(dá)更加完美。
這次實(shí)訓(xùn)帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實(shí)際的工作并不像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣簡(jiǎn)單。
人非生而知之，雖然我此刻的知識(shí)結(jié)構(gòu)還很差，但是我明白要學(xué)的知識(shí)，一靠努力學(xué)習(xí)，二靠潛心實(shí)踐。沒(méi)有實(shí)踐，學(xué)習(xí)就是無(wú)源之水，無(wú)本之木。這次實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我們不遠(yuǎn)千里來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都就應(yīng)好好經(jīng)營(yíng)自我的時(shí)間，充實(shí)、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白！
實(shí)訓(xùn)中除了學(xué)到不少專業(yè)知識(shí)，也了解一些社會(huì)的現(xiàn)實(shí)性，包括人際交往，溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的資料，對(duì)于團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)來(lái)說(shuō)，團(tuán)結(jié)一致使我深有體會(huì)。團(tuán)隊(duì)的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠(yuǎn)都要持續(xù)親和誠(chéng)信，把專業(yè)理論運(yùn)用到具體實(shí)踐中，不僅僅加深我對(duì)理論的掌握和運(yùn)用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開(kāi)發(fā)經(jīng)理，這是也是實(shí)訓(xùn)最大的收獲。
此刻我對(duì)一個(gè)人最大的財(cái)富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)這句話十分的有感情，因?yàn)樗_實(shí)幫了我們不少。除此課本上的知識(shí)畢竟有限。透過(guò)實(shí)訓(xùn)，我班同學(xué)都有這樣一個(gè)感覺(jué)，課本上的理論知識(shí)與實(shí)際工作有很大差距，只有知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開(kāi)發(fā)軟件，這都與我班每個(gè)人的努力是分不開(kāi)的。十個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，教會(huì)了我們很多東西，同時(shí)也鍛煉了大家踏實(shí)、穩(wěn)重的潛力，每個(gè)人都很珍惜這來(lái)之不易的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。
在實(shí)際工作中經(jīng)常會(huì)和不一樣的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會(huì)感覺(jué)到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學(xué)會(huì)溝通的方式及說(shuō)話技巧，學(xué)會(huì)靈活應(yīng)對(duì)。透過(guò)這十個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，我班同學(xué)都收獲頗豐，總體來(lái)說(shuō)對(duì)這次實(shí)訓(xùn)還是很滿意的。盡管實(shí)訓(xùn)很累，每一天早出晚歸。但真的很感謝學(xué)校能夠帶給我們這樣好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，以及東軟給予我們的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才明白其中的滋味。對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，能夠說(shuō)透過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是軟件開(kāi)發(fā)，什么是軟件工程，讓我對(duì)于軟件最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！程序員不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份職責(zé)心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自我的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。
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制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
第一段：引言（200字）。
汽車制動(dòng)器是汽車非常重要的安全裝置，其正常運(yùn)行可保障行車安全。為了更好地掌握汽車制動(dòng)器的原理和使用方法，我參加了一次汽車制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)，獲得了很大收獲。下文將介紹我的實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)和心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程（300字）。
在實(shí)訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了汽車制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)、類型、原理和常見(jiàn)故障。然后，我們進(jìn)入實(shí)際操作環(huán)節(jié)，通過(guò)了解制動(dòng)系統(tǒng)中各個(gè)部件的安裝、拆卸和檢測(cè)方法，了解了如何分析故障原因和維護(hù)保養(yǎng)技巧。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們還學(xué)到了如何正確使用制動(dòng)器工具和測(cè)量?jī)x器，以及如何合理調(diào)節(jié)制動(dòng)器的力度和靈敏度。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲（300字）。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻理解了汽車制動(dòng)器的重要性，知道如何保養(yǎng)并排除故障。我也更加了解了如何根據(jù)道路和行車環(huán)境選擇適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力度，保證行車安全。在實(shí)際操作中，我們也充分鍛煉了自己的耐心和細(xì)心，增強(qiáng)了動(dòng)手操作的能力。同時(shí)，我們也加深了對(duì)汽車工作原理的理解，提高了解決問(wèn)題的意識(shí)和能力。
第四段：實(shí)訓(xùn)感悟（200字）。
實(shí)訓(xùn)本身是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，使我更加深入地了解了汽車制動(dòng)器的原理和使用方法。通過(guò)實(shí)際操作，我也發(fā)現(xiàn)自己在理論知識(shí)和實(shí)際操作中的差距，這讓我非常驚訝。但是，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)點(diǎn)和潛力，比如有耐心、細(xì)心，會(huì)思考并主動(dòng)尋找問(wèn)題的解決辦法。這次實(shí)訓(xùn)也著實(shí)給了我很多啟示，讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷提高、改進(jìn)的過(guò)程。
第五段：總結(jié)（200字）。
汽車制動(dòng)器是汽車行車安全的重要保障，掌握其工作原理和使用方法尤為重要。通過(guò)這次汽車制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了相關(guān)知識(shí)，也提升了自己的實(shí)際操作能力和對(duì)安全的認(rèn)識(shí)。在日后的實(shí)際駕駛中，我將會(huì)更加注意汽車制動(dòng)器的使用和保養(yǎng)，使自己的行車更加安全可靠。同時(shí)，我也要繼續(xù)學(xué)習(xí)、提升自己，保證自己在實(shí)際工作中的表現(xiàn)。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
盤(pán)式制動(dòng)器是汽車技術(shù)中一個(gè)必要的部分。作為學(xué)習(xí)汽車技術(shù)的學(xué)生，我有幸參加盤(pán)式制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)課程，學(xué)到了許多有關(guān)這個(gè)關(guān)鍵組件的知識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻理解到了器件的工作原理和功能，也掌握了正確的操作技巧，從而得到了吸引力的成就感。
盤(pán)式制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)的第一步是理解它的工作原理。我們學(xué)習(xí)了制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和組成，磨損和損壞的原因以及不同類型的盤(pán)式制動(dòng)器的差異。在實(shí)驗(yàn)課程中，我們了解了余熱損失和摩擦熱，這是制動(dòng)器性能的兩個(gè)重要參數(shù)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我學(xué)會(huì)了如何檢查制動(dòng)器的磨損情況，并能夠比較不同制動(dòng)器的性能差異。這使我對(duì)制動(dòng)器的工作原理有了更深的認(rèn)識(shí)。
掌握盤(pán)式制動(dòng)器的正確操作技巧是實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵部分。我們學(xué)習(xí)了在安裝和維護(hù)制動(dòng)器時(shí)需要注意的事項(xiàng)，并進(jìn)行了實(shí)際操作。我們還學(xué)習(xí)了如何合適地制動(dòng)，在不同情況下怎么避免制動(dòng)器由于過(guò)度制動(dòng)而受損。在實(shí)驗(yàn)中，我們練習(xí)了快速停車和緊急制動(dòng)等應(yīng)急情況下的操作技巧，并掌握了如何在潛在危險(xiǎn)情況下保持冷靜。通過(guò)這些技能，我現(xiàn)在可以更有效地控制汽車，并避免意外的事故。
第四段：重視安全意識(shí)。
盤(pán)式制動(dòng)器的安全性攸關(guān)生命。在實(shí)驗(yàn)中，我們學(xué)習(xí)了安全標(biāo)準(zhǔn)，并注意課程中強(qiáng)調(diào)的安全措施。在使用制動(dòng)器時(shí)，我們學(xué)會(huì)了適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，以免將手嵌入制動(dòng)器部件中。我們還學(xué)習(xí)了如何避免在維護(hù)制動(dòng)器前對(duì)汽車造成一定傷害，例如離合器和齒輪之間的互動(dòng)等等。我們也學(xué)習(xí)了如何正確地存儲(chǔ)制動(dòng)器部件，以確保它們?cè)谖磥?lái)的使用中仍然可以維護(hù)車輛的安全性。通過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到盤(pán)式制動(dòng)器實(shí)習(xí)課程不僅要求我們掌握技術(shù)，還需要我們深化安全意識(shí)和習(xí)慣。
第五段：總結(jié)。
盤(pán)式制動(dòng)器的實(shí)訓(xùn)課程向我展示了制動(dòng)器的工作原理和性質(zhì)，并教授了我如何安裝和維護(hù)它們，同時(shí)還提高了我的注意力和安全意識(shí)。我從中獲得了很多有用的知識(shí)和技能，這些都將在我未來(lái)的工作和生活中發(fā)揮作用。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，我對(duì)制動(dòng)器有了更深刻、更全面的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也有了一個(gè)更加系統(tǒng)的學(xué)習(xí)框架。我相信，這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以為我的未來(lái)汽車技術(shù)生涯打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
近日，我在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)課程中學(xué)習(xí)了汽車制動(dòng)器的相關(guān)知識(shí)，并進(jìn)行了實(shí)際操作。這讓我有機(jī)會(huì)深入了解了汽車制動(dòng)器的構(gòu)造、原理和使用方法。通過(guò)親身實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了汽車制動(dòng)器的重要性以及正確使用制動(dòng)器的方法，為今后駕駛和維護(hù)汽車提供了重要參考。
二段：對(duì)制動(dòng)器的了解。
在實(shí)訓(xùn)課程中，我們通過(guò)學(xué)習(xí)理論知識(shí)和親自實(shí)踐，了解到了汽車制動(dòng)器的重要性和使用方法。首先，我們了解到制動(dòng)器主要分為鼓式剎車和盤(pán)式剎車，還學(xué)習(xí)到制動(dòng)的原理、分類和構(gòu)造。我們還觀察了制動(dòng)器的內(nèi)部構(gòu)造，深入了解了各個(gè)零部件的作用和構(gòu)造特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)制動(dòng)器有了更深入的了解，我們?cè)趯?shí)際駕駛中才能很好地應(yīng)對(duì)各種情況，提升行車安全性。
三段：實(shí)踐操作。
在實(shí)踐中，我們通過(guò)更直觀、更踏實(shí)的方式感受了制動(dòng)器的性能和作用。在實(shí)際駕駛中，我們學(xué)習(xí)了制動(dòng)器的合理使用方法，尤其是在緊急情況下的制動(dòng)操作。同時(shí)，我們還親自拆裝制動(dòng)器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，學(xué)習(xí)了如何更好地保養(yǎng)汽車制動(dòng)器，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，確保自身行車的安全。
四段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
在實(shí)踐學(xué)習(xí)和操作過(guò)程中，我們深入領(lǐng)會(huì)了制動(dòng)器在行車安全中的重要性。同時(shí)，我們也更多地意識(shí)到了正確使用制動(dòng)器的方法，以及保養(yǎng)汽車制動(dòng)器所需的措施。我們?cè)趯?shí)踐中總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn)，例如在制動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)注意剎車的力度和時(shí)間，避免對(duì)輪胎和制動(dòng)器造成損害。此外，通過(guò)對(duì)制動(dòng)器的仔細(xì)觀察，我們需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器出現(xiàn)問(wèn)題的跡象，并進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)和修理。
五段：收尾。
到目前為止，我們對(duì)汽車制動(dòng)器的理論知識(shí)和實(shí)際操作已經(jīng)有了很好的掌握。我們不僅掌握了制動(dòng)器的構(gòu)造、使用和保養(yǎng)方法，而且更加重視和及時(shí)檢查汽車制動(dòng)器的工作情況，確保自身和他人的行車安全。通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)汽車制動(dòng)器，我們不僅提高了自身的安全意識(shí)，而且更好地掌握了汽車使用中的維護(hù)和保養(yǎng)技能。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
通過(guò)兩周的沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)，讓我對(duì)沙盤(pán)有了更全面的了解。主要通過(guò)模擬沙盤(pán)來(lái)強(qiáng)化我們的管理知識(shí)和技能。通過(guò)老師的悉心指導(dǎo)和自己的操作接觸，確實(shí)從中學(xué)到好多課堂上學(xué)不到的東西。深切感受到市場(chǎng)是一具瞬息萬(wàn)變的地方，如何做好市場(chǎng)預(yù)測(cè)和生產(chǎn)銷售計(jì)劃詩(shī)司成敗的關(guān)鍵問(wèn)題。
第一周手工沙盤(pán)模擬，讓我們先熟悉一下流程。一個(gè)班的同學(xué)被分為六、七個(gè)組，一個(gè)組就有將近七、八個(gè)同學(xué)，圍坐在沙盤(pán)桌周圍，人多討論的時(shí)候教室就顯得很吵，所以也聽(tīng)不太清楚，有的同學(xué)就根本挨不著邊，只能觀察。一周下來(lái)，手工沙盤(pán)做了六年，也都漸漸了解了沙盤(pán)是怎么回事。
在訓(xùn)練過(guò)程中我們分別擔(dān)任不同的角色————ceo（伍東林）：一名企業(yè)決策者，營(yíng)銷總監(jiān)（劉瓊）：市場(chǎng)監(jiān)督者，生產(chǎn)總監(jiān)（黃月琴）：生產(chǎn)管理者，財(cái)務(wù)總監(jiān)（彭倩/林志勇）：負(fù)責(zé)公司資金的運(yùn)轉(zhuǎn)，采購(gòu)總監(jiān)（劉海金）：負(fù)責(zé)原材料的采購(gòu)。這些不同的職位在一個(gè)企業(yè)發(fā)揮著不同的作用，他們發(fā)揮的作用息息相關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，我了解了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的全部過(guò)程，在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中可謂真是要運(yùn)籌帷幄，在erp訓(xùn)練中我擔(dān)任了營(yíng)銷總監(jiān)一職，要不斷觀察市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，在物理模擬沙盤(pán)中，分析市場(chǎng)以及對(duì)市場(chǎng)的供求預(yù)測(cè)是相當(dāng)重要的，這關(guān)系著企業(yè)的下一步怎樣運(yùn)營(yíng)。不斷監(jiān)督市場(chǎng)變化，了解市場(chǎng)行情，要對(duì)市場(chǎng)有一個(gè)總體而全面的把關(guān)，每一次的決策，都是要根據(jù)這些進(jìn)行的。
在物理沙盤(pán)中，我們企業(yè)是失敗的，最后以破產(chǎn)告終，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)就是我們開(kāi)始對(duì)沙盤(pán)的運(yùn)作模型不是很了解，而且在前期貸款時(shí)不夠膽，在后期中發(fā)現(xiàn)資金就是一個(gè)問(wèn)題，企業(yè)在最初的時(shí)候是最需要資金的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候就要長(zhǎng)貸和短貸的合理運(yùn)用才能將企業(yè)運(yùn)作好，另一個(gè)問(wèn)題就是在開(kāi)始時(shí)沒(méi)有通讀規(guī)則，不了解開(kāi)拓每個(gè)市場(chǎng)時(shí)一次需要的錢是多少，以為都一樣，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題時(shí)就晚了，帳就不好對(duì)回去了，記賬也是一個(gè)很精細(xì)的工作，一個(gè)不小心就會(huì)引起很的變化，在物理沙盤(pán)中很多時(shí)間就浪費(fèi)在這里了。廣告的投放也不是很準(zhǔn)確，在投放廣告時(shí)，沒(méi)有準(zhǔn)確估計(jì)市場(chǎng)的份額，無(wú)法精確的投放，很一部份錢就浪費(fèi)在這里，有一次為了搶記賬訂單，在一個(gè)項(xiàng)目上一次投了九個(gè)廣告，這是很不合理的，也是很沖動(dòng)的。到最后沒(méi)有搶到好的訂單不說(shuō)還浪費(fèi)了量的廣告費(fèi)用。
在模擬剛剛開(kāi)始的最初，由于我們的經(jīng)驗(yàn)不足、對(duì)整個(gè)模擬沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一整體的規(guī)劃模式，每一次都是只運(yùn)行一兩年就失敗破廠啦！但是后來(lái)我們采用比較謹(jǐn)慎的方案，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)，當(dāng)然也取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，可是到了第六年也是最關(guān)鍵的一年，由于臨戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足，在市場(chǎng)預(yù)測(cè)方面出了問(wèn)題，導(dǎo)致廣告投入量過(guò)少，沒(méi)有得到足夠的定單，使產(chǎn)品賣不出去，導(dǎo)致量的高庫(kù)存壓，這也使我們的權(quán)益降到了低谷。眼看就要功虧一匱，面臨破產(chǎn)的時(shí)候，我們沉著冷靜，更加仔細(xì)的分析當(dāng)前的市場(chǎng)行情，然后找出自己面臨的困難，然后根據(jù)分析情況我們將生產(chǎn)、交單、停產(chǎn)等巧妙的結(jié)合，將公司損失降到最低。在這一年里我們雖然沒(méi)有爭(zhēng)取到足夠的權(quán)益，沒(méi)有達(dá)到理想的效果，但是我們從中學(xué)會(huì)了臨危不亂，學(xué)會(huì)了怎樣去冷靜的分析問(wèn)題。和寶貴的臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)我們以后的發(fā)展有著相當(dāng)積極的作用。
這些開(kāi)始看起來(lái)不是很重要，但是到后期沒(méi)有這些基礎(chǔ)的保障，企業(yè)是無(wú)法進(jìn)行下去的，后期量的產(chǎn)品需要認(rèn)證，而且有了認(rèn)證后價(jià)格也會(huì)相對(duì)提高，這些對(duì)企業(yè)也是非常重要的，合理的開(kāi)拓這些就會(huì)顯得很重要。
電子沙盤(pán)我們總結(jié)了上次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在每一次的決策前都計(jì)算好，包括進(jìn)貨及產(chǎn)出，這樣我們就減少了很多的浪費(fèi)，在每一個(gè)產(chǎn)品的`問(wèn)題上也會(huì)計(jì)算周密，看需要多少就進(jìn)多少貨物，但是最后發(fā)現(xiàn)貨物的產(chǎn)出計(jì)算的很準(zhǔn)確了，但是貨物的原材料進(jìn)入總是有問(wèn)題，忽略了原材料在途的時(shí)間，導(dǎo)致為了生產(chǎn)一次次購(gòu)買加急材料，同樣造成了不小的浪費(fèi)。但是這次做的好的方面就是我們組在生產(chǎn)的貨物上計(jì)算的很細(xì)，到最后就剩下一個(gè)成品了，而且在廣告方面這回也投放的較精準(zhǔn)了，在每一個(gè)方面投放一個(gè)或兩個(gè)廣告就會(huì)拿回我們理想的訂單。不足是在最后就將p1產(chǎn)品全部轉(zhuǎn)產(chǎn)了，浪費(fèi)了一種產(chǎn)品，花了不小的投資，在后期競(jìng)爭(zhēng)幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的情況下，我們應(yīng)該保留p1繼續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。電子沙盤(pán)中財(cái)務(wù)問(wèn)題都是電腦自動(dòng)生成的，這樣不僅減少了我們算賬的時(shí)間，還加了準(zhǔn)確率，為我們也是提供了很多好處的。
erp沙盤(pán)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的游戲，光有一個(gè)人是不夠的，要每個(gè)人分工合理但也要合作愉快，在相互的探討分析中得出好的結(jié)論。在這次電子沙盤(pán)模擬實(shí)訓(xùn)中，將企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的理論和方法與實(shí)際模擬操作緊密的結(jié)合，我從中學(xué)習(xí)到?jīng)Q策與團(tuán)隊(duì)協(xié)作在企業(yè)經(jīng)營(yíng)成敗中的關(guān)鍵作用，真正感覺(jué)到團(tuán)隊(duì)合作的愉快。也從中學(xué)習(xí)到很多寶貴的臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，使我受益匪淺。我希望通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)能真正學(xué)到“經(jīng)營(yíng)之道”的精髓，使我在以后的工作中能夠發(fā)揮更重要的作用。這就是erp的魅力所在。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
車輪制動(dòng)器是整個(gè)汽車制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的一部分，它能夠通過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)汽車減速甚至停車。而在車輛長(zhǎng)期使用過(guò)程中，輪制動(dòng)器則會(huì)受到磨損和損壞，因此需要拆卸、維修或更換，例如更換剎車鼓、制動(dòng)片等。在進(jìn)行這些操作時(shí)，對(duì)輪制動(dòng)器的基礎(chǔ)知識(shí)和拆裝技能就顯得尤為重要。在這里，我將結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出拆裝車輪制動(dòng)器的一些心得體會(huì)。
第一段：前置知識(shí)的重要性。
在進(jìn)行拆裝車輪制動(dòng)器之前，我們必須對(duì)其結(jié)構(gòu)和機(jī)理有一定的了解。對(duì)于一個(gè)汽車愛(ài)好者而言，輪制動(dòng)器的工作原理、更換方式、檢查方法等都是不可或缺的知識(shí)點(diǎn)。同時(shí)，我們也需要充分了解所需要使用的工具和維修材料。全面地了解輪制動(dòng)器的基礎(chǔ)知識(shí)能夠幫助我們更好地理解問(wèn)題所在，解決問(wèn)題的同時(shí)也能保證安全性。
第二段：仔細(xì)檢查和拆卸制動(dòng)器。
對(duì)于一輛老舊的車而言，車輪制動(dòng)器的磨損和故障是不可避免的。在進(jìn)行制動(dòng)器維修之前，我們需要對(duì)它進(jìn)行仔細(xì)的檢查。首先，我們需要確定故障部位，如制動(dòng)鼓、制動(dòng)片等。然后，我們需要防止車輛滑移，依次拆卸制動(dòng)器中的相關(guān)零件。在此過(guò)程中，我們需要充分利用工具和拆卸設(shè)備，防止強(qiáng)力拆卸導(dǎo)致?lián)p壞。
第三段：清洗和更換零部件。
在進(jìn)行輪制動(dòng)器維修時(shí)，我們需要清洗和更換相應(yīng)的零部件。在清洗制動(dòng)器時(shí)，我們應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)那逑磩?，如汽油、液化氣等，避免使用有害物質(zhì)。在更換零部件時(shí)，我們應(yīng)選擇質(zhì)量可靠的廠家和適合自己愛(ài)車的制動(dòng)器配件。這樣能夠提高制動(dòng)器的使用壽命和安全性。
第四段：安全測(cè)試和自我檢查。
當(dāng)我們完成輪制動(dòng)器的拆裝和維修時(shí)，我們需要對(duì)它進(jìn)行安全測(cè)試。首先，我們需要將零部件安裝到原本的位置上，并檢查安裝是否正確。然后，我們需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試車，以檢查制動(dòng)器位置和調(diào)整情況。最后，我們需要進(jìn)行道路測(cè)試，檢查制動(dòng)器的工作效果和是否存在異常情況。在完成這些測(cè)試后，我們應(yīng)對(duì)自己的工作進(jìn)行自我檢查，檢查工作的質(zhì)量和安全性是否有保證。
第五段：挫折與收獲。
在拆裝車輪制動(dòng)器的過(guò)程中，我們可能會(huì)遇到一些挫折。例如，更換零部件所需要的時(shí)間和精力，修理時(shí)遇到的不良天氣等。但我們也會(huì)從中獲得很多的收獲。我們通過(guò)這個(gè)過(guò)程獲得了制動(dòng)器的更多知識(shí)并且增加了對(duì)愛(ài)車的理解，同時(shí)還有成就感和滿足感。這些收獲才是我們?cè)诓鹧b車輪制動(dòng)器的過(guò)程中不可或缺的一部分。
總之，汽車愛(ài)好者對(duì)車輪制動(dòng)器的拆裝和維修技能是必不可少的。如果我們能夠了解制動(dòng)器的基本原理，并且能夠安全有效地進(jìn)行拆裝和維修，那么我們就能夠保證駕駛的安全性和愛(ài)車的壽命。同時(shí)，我們也能從中獲取很多的成就感和收獲。因此，我們需要對(duì)自己要求嚴(yán)格，糾正自己在維修過(guò)程中的錯(cuò)誤，提高工作水平和安全性。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
作為現(xiàn)代交通工具的重要組成部分，汽車制動(dòng)器在保證行車安全方面起著至關(guān)重要的作用。我曾在維修汽車的過(guò)程中親身體驗(yàn)了汽車制動(dòng)器的拆裝過(guò)程，并獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在汽車制動(dòng)器拆裝中的心得和體會(huì)，希望能為有需要的人提供一些有價(jià)值的參考。
第二段：拆卸制動(dòng)器的準(zhǔn)備工作。
在開(kāi)始拆卸汽車制動(dòng)器之前，必須進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作。首先，要確保車輛穩(wěn)固停放，并切斷電力，以避免任何意外事故的發(fā)生。其次，需要準(zhǔn)備好合適的工具，例如扳手、改錐、制動(dòng)器壓縮器等。此外，還要了解汽車制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和操作原理，可以通過(guò)查閱相關(guān)的技術(shù)手冊(cè)或向?qū)I(yè)人士咨詢來(lái)獲得相關(guān)信息。這些準(zhǔn)備工作的做好，將提高拆卸過(guò)程的效率和安全性。
第三段：拆卸制動(dòng)器的步驟和注意事項(xiàng)。
在拆卸汽車制動(dòng)器時(shí)，需要按照一定的步驟進(jìn)行操作，并在操作過(guò)程中注意一些關(guān)鍵事項(xiàng)。首先，要先拆卸制動(dòng)盤(pán)，需要使用防滑工具固定制動(dòng)盤(pán)，并采用適當(dāng)?shù)墓ぞ咝D(zhuǎn)螺栓進(jìn)行拆卸。其次，要注意制動(dòng)器的油管或線路的安全拆卸，特別是涉及到剎車液的情況下，必須小心避免漏油。此外，還要注意拆卸過(guò)程中的零件順序和位置，以便于在組裝時(shí)更加方便和準(zhǔn)確。
第四段：拆卸制動(dòng)器的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法。
在拆卸汽車制動(dòng)器時(shí)，可能會(huì)遇到一些常見(jiàn)的問(wèn)題，例如螺栓生銹、零件卡住、組裝錯(cuò)誤等。針對(duì)這些問(wèn)題，我總結(jié)了一些解決方法。首先，對(duì)于生銹的螺栓，可以用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑噴灑在螺紋上，等待一段時(shí)間，再進(jìn)行解鎖。其次，對(duì)于卡住的零件，可以使用橡皮錘輕輕敲擊或使用錘子和鋼板施加適當(dāng)?shù)牧σ悦撾x卡住狀態(tài)。最后，針對(duì)組裝錯(cuò)誤的情況，要根據(jù)汽車制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和零件功能，進(jìn)行仔細(xì)的檢查和對(duì)比，找出錯(cuò)誤的原因并進(jìn)行糾正。
在拆卸汽車制動(dòng)器的過(guò)程中，我深刻地認(rèn)識(shí)到其重要性和復(fù)雜性。正確拆卸和維修汽車制動(dòng)器，可以保證車輛的剎車性能和行車安全。汽車制動(dòng)器的不合理拆裝可能會(huì)導(dǎo)致剎車失效、剎車偏斜等嚴(yán)重后果。因此，對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)，不建議自行拆卸汽車制動(dòng)器，應(yīng)該交由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行處理。而對(duì)于維修專業(yè)人士來(lái)說(shuō)，除了掌握正確的拆裝技術(shù)之外，還應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和更新汽車制動(dòng)器的知識(shí)，提高自身的維修水平。
總結(jié)：
通過(guò)拆卸汽車制動(dòng)器的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，我對(duì)汽車制動(dòng)器有了更深入的了解，也更加重視行車中的安全性。這個(gè)過(guò)程使我能夠更加深入地了解汽車制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理，并準(zhǔn)確有效地解決其中的問(wèn)題。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自身的不足之處，目前需要更加努力地學(xué)習(xí)和提升技能，以提供更好的服務(wù)和保障。我相信，隨著技術(shù)的進(jìn)步和自己的努力，我將能夠成為一名出色的汽車維修技術(shù)人員。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
電梯制動(dòng)器是電梯安全重要的組成部分之一，具有保證乘客安全的重要作用。在電梯停止運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器能夠保證電梯能夠停穩(wěn)在正確的位置，并防止電梯失去控制。但是，由于制動(dòng)器不斷的摩擦和受力，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器的使用壽命逐漸降低，需要進(jìn)行維護(hù)和更換。因此，拆解電梯制動(dòng)器成為維護(hù)電梯的一個(gè)不可避免的任務(wù)。
在進(jìn)行電梯制動(dòng)器的拆解，需要進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作。首先是對(duì)電梯運(yùn)行的基本原理進(jìn)行了解和掌握，其次是需要有相關(guān)的工具和技能。在確定進(jìn)行拆解之前，需要排除電梯本身的故障，并將電梯停止在安全位置。要注意的是，如果沒(méi)有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和技能，不要盲目進(jìn)行拆解，以免造成更大的傷害和損失。
在確定進(jìn)行電梯制動(dòng)器的拆解之后，需要進(jìn)行一系列的步驟和注意事項(xiàng)。首先是要將電梯制動(dòng)器的外面罩和連接螺釘進(jìn)行拆卸，其次是去除制動(dòng)器自身的摩擦板和轉(zhuǎn)子。在進(jìn)行拆卸的過(guò)程中，需要小心謹(jǐn)慎，要注意到切勿損壞制動(dòng)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，同時(shí)要遵守現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定，保證人員的安全。
第四段：拆卸后的維護(hù)和檢修。
在完成電梯制動(dòng)器拆卸后，需要進(jìn)行相應(yīng)的檢修和維護(hù)。首先要對(duì)電梯制動(dòng)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行清潔和加油，保證電梯運(yùn)行的順暢。其次需要進(jìn)行制動(dòng)器的檢測(cè)，裝配和調(diào)整。在檢測(cè)的過(guò)程中，可以借助一些工具和設(shè)備，比如數(shù)字萬(wàn)用表等，以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確和迅速。
第五段：總結(jié)和反思。
通過(guò)拆解電梯制動(dòng)器的過(guò)程，我深刻地體會(huì)到了電梯安全工作中關(guān)鍵的地位，以及在維護(hù)電梯方面的重要性。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了在拆解電梯制動(dòng)器的過(guò)程中需要遵守一些嚴(yán)格的步驟和注意事項(xiàng)，并且需要有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和技能。通過(guò)這一過(guò)程的學(xué)習(xí)，我對(duì)于電梯安全的重視程度大大提高，并且也越發(fā)感受到日常維護(hù)和保養(yǎng)的重要性。希望以后可以在工作中更加細(xì)心和認(rèn)真，不斷提高自己的專業(yè)技能和安全意識(shí)。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
車輛的制動(dòng)系統(tǒng)是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊粋€(gè)部分，而輪制動(dòng)器作為制動(dòng)系統(tǒng)的核心組成部分之一，其質(zhì)量與車輛的制動(dòng)性能密不可分。在平時(shí)維修保養(yǎng)中，由于不可避免的需要更換輪制動(dòng)器，因此對(duì)于拆裝車輪制動(dòng)器這一操作來(lái)說(shuō)，掌握一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)顯得尤為重要。在長(zhǎng)期進(jìn)行這一操作，我積累了一定經(jīng)驗(yàn)，以下為我對(duì)拆裝車輪制動(dòng)器的一些心得體會(huì)。
相信每位車主或維修人員對(duì)于車輛維修工具都很熟悉，而對(duì)于拆裝車輪制動(dòng)器，基礎(chǔ)的工具仍是不可或缺的。鉗子、扳手、橡皮錘、扳手等工具都是必要的工具，但是不同品牌的輪制動(dòng)器也可能會(huì)使用不同的工具，因此在實(shí)際操作中，必須要仔細(xì)了解輪制動(dòng)器的工具類型，選擇合適的工具進(jìn)行拆裝。
二、先松開(kāi)輪胎螺絲，再卸下輪胎。
在拆裝輪制動(dòng)器之前，在加強(qiáng)型鋼車輪上通常都有螺絲，因此需要先將螺絲松開(kāi)，再通過(guò)千斤頂卸下輪胎。在卸下輪胎后，需要用鉗子和扳手卸下制動(dòng)器的定位螺絲，并在取下輪制動(dòng)器之前，將制動(dòng)器內(nèi)部的壓緊鉗松開(kāi)，以免出現(xiàn)卡阻困難的情況。
三、做好消除污垢的準(zhǔn)備。
確定好拆下輪制動(dòng)器的具體位置后，通常會(huì)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器內(nèi)部有較多的積塵和污垢，如果直接安裝新輪制動(dòng)器，則會(huì)影響制動(dòng)器的正常工作。因此，在拆下制動(dòng)器時(shí)，一定要準(zhǔn)備好清潔工具，如毛刷、螺絲刀等工具，清理內(nèi)部的積塵和污垢，最后在安裝新制動(dòng)器之前，再次清理一遍，以確保制動(dòng)器的正常工作。
輪制動(dòng)器在工作中往往會(huì)因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響制動(dòng)性能，因此需要經(jīng)常檢查輪制動(dòng)器的情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即對(duì)輪制動(dòng)器進(jìn)行維修或更換，以確保在行車過(guò)程中的安全。同時(shí)，在使用過(guò)程中也要注意保持制動(dòng)器的干燥，避免受到潮濕氧化等影響，提高其使用壽命。
五、學(xué)習(xí)他人經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。
拆裝車輪制動(dòng)器雖然看似簡(jiǎn)單，但其中隱藏著不少小技巧和經(jīng)驗(yàn)。因此，在實(shí)際操作中，不妨多向經(jīng)驗(yàn)豐富的人請(qǐng)教，或是閱讀相關(guān)的技術(shù)資料，以便在實(shí)踐中更加?jì)故斓卣莆者@項(xiàng)技能。同時(shí)，也要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，不斷總結(jié)，為更好地維護(hù)車輛的安全性而努力。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
制動(dòng)器是汽車中非常重要的零部件之一，它直接關(guān)系到駕駛者的行車安全。為了保證制動(dòng)器的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命，我們駕車者需要做好相應(yīng)的保養(yǎng)工作。下面筆者將從定期清潔制動(dòng)系統(tǒng)、注意剎車片的磨損和更換、保持剎車油清潔等方面，分享一些保養(yǎng)制動(dòng)器的心得體會(huì)。
首先，定期清潔制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于保養(yǎng)制動(dòng)器來(lái)說(shuō)非常重要。經(jīng)常駕車的車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)時(shí)間使用后，車輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上會(huì)積聚很多灰塵和泥沙，而這些灰塵和泥沙會(huì)進(jìn)入到制動(dòng)系統(tǒng)中影響制動(dòng)器的正常工作。因此，定期的清洗制動(dòng)系統(tǒng)是必不可少的。清洗制動(dòng)系統(tǒng)可以使用專業(yè)的清潔劑或脫脂劑，將車輛抬升并用水槍將輪胎、制動(dòng)鼓等處的雜質(zhì)沖洗干凈，尤其要注意清潔剎車片及其周圍的部位。這樣一來(lái)，制動(dòng)器在運(yùn)行時(shí)就能更加平穩(wěn)，制動(dòng)效果更好，行車安全性也更高。
其次，注意及時(shí)更換剎車片對(duì)于保養(yǎng)制動(dòng)器也是至關(guān)重要的一環(huán)。剎車片是制動(dòng)器中最常更換的零件，因?yàn)樗鼈冊(cè)趧x車過(guò)程中會(huì)不斷磨損。一旦剎車片的厚度低于安全標(biāo)準(zhǔn)，就需要及時(shí)更換。否則，磨損嚴(yán)重的剎車片會(huì)影響制動(dòng)效果，不僅制動(dòng)距離變長(zhǎng)，而且還可能導(dǎo)致制動(dòng)失靈，嚴(yán)重威脅駕駛者的安全。因此，我們應(yīng)該定期檢查剎車片的磨損情況，及時(shí)更換損壞的剎車片。另外，車主在行駛過(guò)程中應(yīng)當(dāng)盡量減少急剎車和長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車踏板的情況，以減少剎車片的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。
再次，保持剎車油清潔也是保養(yǎng)制動(dòng)器的一項(xiàng)重要工作。剎車油是制動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)，它承擔(dān)著傳遞剎車踏板力量并產(chǎn)生剎車效果的重要角色。如果剎車油不干凈或者水份過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致剎車油蒸汽泡沫化，使制動(dòng)效果下降，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失靈。因此，我們要定期檢查剎車油的清潔度，一旦發(fā)現(xiàn)污染或水份過(guò)多，及時(shí)更換剎車油。同時(shí)，在車輛保養(yǎng)的過(guò)程中，也要注意保持剎車油的正確使用和儲(chǔ)存，切勿混用不同牌號(hào)的剎車油，否則會(huì)降低制動(dòng)系統(tǒng)的工作效果。
最后，保持良好的駕駛習(xí)慣同樣有助于保養(yǎng)制動(dòng)器。不僅僅是保養(yǎng)制動(dòng)器，良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于整個(gè)汽車的保養(yǎng)都非常重要。我們應(yīng)該在行駛過(guò)程中避免急剎車和緊急變道等危險(xiǎn)駕駛行為，以減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)度使用。另外，不要長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車踏板，以免造成過(guò)度磨損。此外，還要減少在過(guò)水路段行駛，因?yàn)槌睗竦膭x車片會(huì)降低制動(dòng)效果，增加剎車片的磨損。只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能保證制動(dòng)器的正常工作和延長(zhǎng)其使用壽命。
總之，制動(dòng)器的保養(yǎng)是車主必須要做好的一項(xiàng)工作，它直接關(guān)系到駕駛者的行車安全。筆者通過(guò)定期清潔制動(dòng)系統(tǒng)、注意剎車片的磨損和更換、保持剎車油清潔、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣等方面的保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，深感制動(dòng)器的保養(yǎng)工作的重要性。只有認(rèn)真做好制動(dòng)器的保養(yǎng)工作，才能確保汽車制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，提高行車的安全性。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
近日，我有幸參與了一次鼓式制動(dòng)器的拆卸工作，這是我第一次接觸到這個(gè)領(lǐng)域的工作，通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了鼓式制動(dòng)器的重要性和拆卸過(guò)程中的困難。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會(huì)，希望對(duì)與我有類似經(jīng)歷的人有所幫助。
首先，鼓式制動(dòng)器在汽車中起到了關(guān)鍵的安全作用。它能夠?qū)④囕v從高速行駛中平穩(wěn)地停下來(lái)，確保了人和車輛的安全。鼓式制動(dòng)器由許多部件組成，需要精確的裝配和調(diào)整才能發(fā)揮最佳的性能。所以，在拆卸鼓式制動(dòng)器之前，我們需要對(duì)其結(jié)構(gòu)和工作原理有一定的了解，否則就很難正確地進(jìn)行拆卸和維修。
其次，鼓式制動(dòng)器的拆卸過(guò)程并不容易，需要有一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)。鼓式制動(dòng)器一般是由鼓盤(pán)、剎車鼓、剎車片、剎車鼓總成、剎車鼓主缸等部件組成，它們之間相互依賴、相互制約。在拆卸的時(shí)候，我們需要先拆卸鼓盤(pán)，然后才能進(jìn)一步拆卸剎車片和剎車鼓。在這個(gè)過(guò)程中，我們需要使用一些專用的工具，如拆卸鉗和剎車片鎖螺絲刀等。同時(shí)，我們還需要注意安全，因?yàn)楣氖街苿?dòng)器中可能還存有壓縮的剎車液，如果不小心泄露出來(lái)，將會(huì)對(duì)我們的健康造成傷害。
再次，拆卸鼓式制動(dòng)器需要認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行，不能有任何疏忽。一方面，我們需要保持工作區(qū)域的整潔，不要讓灰塵和雜物進(jìn)入制動(dòng)器內(nèi)部，否則將會(huì)對(duì)制動(dòng)器的性能產(chǎn)生影響。另一方面，我們需要仔細(xì)觀察和檢查每個(gè)部件的狀態(tài)，并做好記錄，以便之后的維修和更換。有時(shí)候我們還需要借助額外的工具，如量具和檢測(cè)設(shè)備，來(lái)判斷各個(gè)部件是否達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格。
最后，拆卸鼓式制動(dòng)器是一個(gè)需要耐心和強(qiáng)大意志力的工作。由于制動(dòng)器中的部件非常精細(xì)，細(xì)微的錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的失靈。所以，在拆卸過(guò)程中，我們不能心急，要耐心仔細(xì)地進(jìn)行。有時(shí)候，我們還需要用力拆除一些已經(jīng)生銹的部件，這需要一定的體力和意志力來(lái)完成。但是，當(dāng)我們成功地拆卸完成，看到制動(dòng)器的內(nèi)部骯臟和損壞的部件時(shí)，我們會(huì)覺(jué)得非常的滿足和有成就感。
總之，通過(guò)這次對(duì)鼓式制動(dòng)器的拆卸工作，我對(duì)其重要性和拆卸過(guò)程中的困難有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我了解到，鼓式制動(dòng)器是車輛安全的關(guān)鍵組成部分，而拆卸鼓式制動(dòng)器需要技巧、經(jīng)驗(yàn)、細(xì)心和強(qiáng)大的意志力。對(duì)于那些對(duì)鼓式制動(dòng)器拆卸感興趣或者正在學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)的人來(lái)說(shuō)，用心去學(xué)習(xí)并進(jìn)行實(shí)踐是非常重要的。只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能不斷地提高自己的技術(shù)水平，并在實(shí)際工作中做出出色的表現(xiàn)。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
電梯制動(dòng)器是電梯的重要保障，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)給乘客和工作人員帶來(lái)嚴(yán)重的危險(xiǎn)。因此，對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行定期檢查和維護(hù)顯得尤為重要。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯制動(dòng)器不工作或者存在故障時(shí)，我們需要對(duì)其進(jìn)行拆解和檢修。在拆解電梯制動(dòng)器之前，我們需要了解電梯制動(dòng)器的構(gòu)造、使用規(guī)范以及拆解細(xì)節(jié)等一系列相關(guān)知識(shí)。
在拆解電梯制動(dòng)器之前，我們需要進(jìn)行一系列準(zhǔn)備工作。首先，需要準(zhǔn)備有關(guān)電梯制動(dòng)器的相關(guān)資料。其次，要清晰理解電梯制動(dòng)器的拆解流程，并準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具和設(shè)備，如螺絲刀、扳手、兆歐表等。最后，需要提前了解拆解過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和注意事項(xiàng)，以確保安全。
接下來(lái)，我們進(jìn)入電梯制動(dòng)器拆解的過(guò)程。首先，需要將電梯停止使用，并切斷電源。然后，需要打開(kāi)電梯頂部的機(jī)房，找到電梯制動(dòng)器并拆除它的外殼。接著，拆下制動(dòng)器的螺絲、電線和連接器。在這個(gè)過(guò)程中，需要特別注意拆卸順序，并設(shè)法避免損壞電梯制動(dòng)器。
在拆解電梯制動(dòng)器的過(guò)程中，還需要注意一些細(xì)節(jié)。首先，需要仔細(xì)檢查電梯制動(dòng)器內(nèi)部的電線是否正常連接，是否存在銹蝕、燒壞等情況。若有問(wèn)題，需要及時(shí)更換或修復(fù)。其次，需要對(duì)電梯制動(dòng)器的標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行檢查，如電磁鐵、彈簧、擋圈等。若發(fā)現(xiàn)這些組件已損壞或磨損，需要進(jìn)行更換。最后，要仔細(xì)檢查拆下來(lái)的部件是否符合使用規(guī)范，如是否有裂縫、變形等。
第五段：結(jié)論。
通過(guò)拆解電梯制動(dòng)器，我們可以更好地了解其構(gòu)造和使用規(guī)范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決相關(guān)故障，從而確保電梯的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，我們也需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)范和注意事項(xiàng)，確保自身安全。為了更好地維護(hù)電梯，我們需要定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，并及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。在日常工作中，需要提高自身的技能和知識(shí)水平，以更好地服務(wù)于社會(huì)和公眾。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
第一段：引言（100字）。
汽車制動(dòng)器是汽車重要的安全系統(tǒng)之一，它的正常運(yùn)行直接關(guān)系到駕駛員和乘客的安全。在維修汽車時(shí)，不可避免地需要拆卸汽車制動(dòng)器進(jìn)行維修和更換零部件。然而，汽車制動(dòng)器拆裝并非一項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù)，需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)。在我多年的汽車維修經(jīng)驗(yàn)中，通過(guò)與專業(yè)技師的學(xué)習(xí)和交流，我積累了一些拆裝汽車制動(dòng)器的心得體會(huì)，下面將分享給大家。
第二段：準(zhǔn)備工作（200字）。
在拆裝汽車制動(dòng)器之前，必須先進(jìn)行準(zhǔn)備工作。首先，確保汽車停在平坦的地面上，拉起手剎，并使用防滑塊固定車輪，以防止車輛在拆卸過(guò)程中意外滑動(dòng)。其次，必須斷開(kāi)汽車的電源，以防止誤操作引起安全事故。接下來(lái)，根據(jù)汽車制造商的要求，準(zhǔn)備所需的工具和備件，以便在拆裝過(guò)程中能夠高效地操作。準(zhǔn)備工作的充分做好，有助于提高拆裝過(guò)程的安全性和效率。
第三段：拆卸過(guò)程（300字）。
拆卸汽車制動(dòng)器的過(guò)程需要謹(jǐn)慎和耐心。首先，必須使用正確的工具從車輪上拆下制動(dòng)器所在的剎車盤(pán)。然后，通過(guò)拆卸制動(dòng)卡鉗來(lái)釋放制動(dòng)器襯片。在拆卸制動(dòng)卡鉗時(shí)，應(yīng)特別注意不要使剎車油管遭受損壞。同時(shí)，還要注意釋放制動(dòng)卡鉗時(shí)是否有氣泡排出，如果有氣泡，則需要進(jìn)行排氣操作。如果拆下剎車片時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車盤(pán)已磨損過(guò)度，則必須同時(shí)更換。拆卸過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要，任何的馬虎都可能導(dǎo)致拆卸失敗或者損壞零部件。
第四段：組裝過(guò)程（300字）。
汽車制動(dòng)器的組裝是拆卸的逆向過(guò)程，同樣需要細(xì)心和耐心。首先，將新的剎車盤(pán)安裝到車輪上，并確保與剎車卡鉗之間的間隙恰當(dāng)。然后，使用專用工具將制動(dòng)卡鉗固定在剎車盤(pán)上，并確保制動(dòng)器襯片的安裝正確。在安裝的過(guò)程中，要防止空氣進(jìn)入剎車油管，以保證剎車油的穩(wěn)定性和效果。最后，通過(guò)踩踏制動(dòng)踏板來(lái)檢查剎車系統(tǒng)的工作是否正常，并進(jìn)行必要的調(diào)整。組裝過(guò)程的關(guān)鍵是注意每個(gè)零部件的位置和安裝方法，以避免錯(cuò)誤安裝導(dǎo)致的后續(xù)問(wèn)題。
第五段：注意事項(xiàng)（300字）。
在拆裝汽車制動(dòng)器時(shí)，除了以上的具體操作，還需要注意一些細(xì)節(jié)和事項(xiàng)。首先，一定要遵循汽車制造商的指引和要求，不要隨意拆裝或使用不合適的工具。其次，要避免使用過(guò)程中的任何激烈力，以免損壞制動(dòng)器和其它零部件。此外，定期檢查和維護(hù)汽車制動(dòng)器的性能，可以提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)修復(fù)，確保行車安全。最后，如果對(duì)拆裝過(guò)程不夠熟悉，盡量尋求專業(yè)技師的幫助，避免出現(xiàn)操作不當(dāng)?shù)暮蠊?BR> 總結(jié)（100字）。
拆裝汽車制動(dòng)器是一項(xiàng)需要技巧和經(jīng)驗(yàn)的任務(wù)，需要充分的準(zhǔn)備和細(xì)心的操作。通過(guò)多年的實(shí)踐和與專業(yè)技師的學(xué)習(xí)交流，我積累了一些心得體會(huì)。希望通過(guò)這篇文章的分享，能夠幫助更多的人正確地進(jìn)行汽車制動(dòng)器的拆裝工作，提高汽車維修的效率和安全性。同時(shí)，也希望大家能夠重視汽車制動(dòng)器的檢修和維護(hù)，保證行車的安全。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
在惠文十天的實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)已經(jīng)接近尾聲，我相信我在這十天里是有收獲的！這十天像大學(xué)期間的性質(zhì)一樣，它是一個(gè)向社會(huì)的過(guò)渡，準(zhǔn)確的說(shuō)是進(jìn)一步過(guò)度，是準(zhǔn)職業(yè)人的體驗(yàn)。思想上確實(shí)有了對(duì)職業(yè)的理解，這給我一種從未有過(guò)的全新體驗(yàn)。我承認(rèn)確實(shí)有那么點(diǎn)不適應(yīng)，但人總是要向前看的，工作是必然的。在惠文的實(shí)訓(xùn)給我一種感覺(jué)：這就是以后我們將要面對(duì)的，不可逃避的現(xiàn)實(shí)！
十天的時(shí)間確實(shí)不長(zhǎng)，但又不算短，主要看怎么對(duì)待這十天的。能調(diào)整好心態(tài)，的的確確把自己當(dāng)成這里的一名員工，每天都認(rèn)認(rèn)真真的完成課業(yè)和練習(xí)，十天稍縱即逝；但是如果心態(tài)沒(méi)有擺正，就當(dāng)是來(lái)這混日子的，該做的不做，就只是盯著電腦屏幕發(fā)呆，內(nèi)心只會(huì)越來(lái)越空虛，自然有種度日如年的感覺(jué)，這樣毫無(wú)意義！當(dāng)然像那些確實(shí)有其他學(xué)習(xí)傾向的同學(xué)來(lái)說(shuō)，他們都有自己要做的事情，這十天也是挺充實(shí)的！
實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)不管從哪方面來(lái)說(shuō)都是一個(gè)挺不錯(cuò)的鍛煉機(jī)會(huì)！想想我們?cè)诖髮W(xué)學(xué)習(xí)期間哪有這樣的條件讓你體驗(yàn)外面公司是怎么運(yùn)作的，公司的規(guī)章制度都有關(guān)哪方面的！我們接觸最多的也不過(guò)是學(xué)校制定的莫要違反校規(guī)校紀(jì)的明文禁令，這次實(shí)訓(xùn)實(shí)實(shí)在在是一次不同以往的人生歷練。機(jī)會(huì)不多，能把握這次機(jī)會(huì)，把它當(dāng)成進(jìn)入社會(huì)前的一次試煉，我相信是很有幫助的！
當(dāng)然，實(shí)訓(xùn)期間接觸到了很多自己從沒(méi)接觸過(guò)的東西。也許對(duì)預(yù)想我這樣沒(méi)基礎(chǔ)的人來(lái)說(shuō)，學(xué)習(xí)起來(lái)有點(diǎn)困難，但是導(dǎo)師的講解通俗易懂，不會(huì)的地方導(dǎo)師會(huì)言傳身受，一點(diǎn)一點(diǎn)給你示范！只要你仍然不會(huì)或者不懂不理解的，講師會(huì)不厭其煩的給你反復(fù)講解！相信就算再笨的學(xué)生也能有所理解！所以在學(xué)習(xí)方面我們好像都沒(méi)什么后顧之憂!因此，我相信我們?cè)趯W(xué)習(xí)方面都是有收獲的！
這里就像一個(gè)小型的“社會(huì)”，而每一個(gè)部門(mén)就像一個(gè)小型“公司”，我們就是里面的一位員工，心得體會(huì)《短訓(xùn)實(shí)訓(xùn)心得選》。短短的十天，讓我改變很多。從開(kāi)口就叫老師的學(xué)生變成了一位開(kāi)了口叫“老板”或者“經(jīng)理”的小職員，制度森嚴(yán)的這里讓我有點(diǎn)喘不過(guò)氣來(lái)，尤其是上下班的時(shí)間?？墒?，這也未免不是好事，讓我養(yǎng)成了每天早起的好習(xí)慣，不在誰(shuí)睡懶床，還可以每天吸收新鮮空氣。社會(huì)就是這樣殘忍，上班族的生活就是如此，所以我很感謝學(xué)校和惠文為我們提供了這樣的一個(gè)平臺(tái)鍛煉自己，能全方位的提高和歷練自我。通過(guò)前兩周的學(xué)習(xí)，對(duì)于學(xué)多媒體專業(yè)的我來(lái)說(shuō)，不僅在理論上對(duì)網(wǎng)絡(luò)有了全新的認(rèn)識(shí)，而且在實(shí)踐能力上也得到可提高，受益匪淺。在這里體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的偉大性，學(xué)會(huì)了與人交流和溝通，初步了解到社會(huì)這個(gè)大家庭需要些什么。
每天公司模式的學(xué)習(xí)工作，我們都漸漸認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)精神的重要性！特別到后期項(xiàng)目的制作，每個(gè)人都要發(fā)揮一定的作用，因此，我們都必須要具有團(tuán)隊(duì)精神，這就是我們分組的陣陣意義所在!孤掌難鳴，一個(gè)人做不出成功的作品，為此就要我們各組成員，團(tuán)結(jié)協(xié)作，各盡氣其，為了小組的項(xiàng)目的完成貢獻(xiàn)一定力量；我們有自己的團(tuán)隊(duì)，最終的目的是自己的項(xiàng)目的完成，有分工才能有責(zé)任，我們才會(huì)有積極性去做項(xiàng)目！實(shí)現(xiàn)一個(gè)團(tuán)隊(duì)存在的意義！
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
（一）：
透過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多，一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒(méi)學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)與知識(shí)的應(yīng)用，另一方面還提高了自我動(dòng)手做項(xiàng)目的潛力。本次實(shí)訓(xùn)，是對(duì)我潛力的進(jìn)一步鍛煉，也是一種考驗(yàn)。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。
在實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了許多新的知識(shí)。是一個(gè)讓我把書(shū)本上的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì)，原先，學(xué)的時(shí)候感嘆學(xué)的資料太難懂，此刻想來(lái)，有些其實(shí)并不難，關(guān)鍵在于理解。
在這次實(shí)訓(xùn)中還鍛煉了我其他方面的潛力，提高了我的綜合素質(zhì)。首先，它鍛煉了我做項(xiàng)目的潛力，提高了獨(dú)立思考問(wèn)題、自我動(dòng)手操作的潛力，在工作的過(guò)程中，復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)，并掌握了一些應(yīng)用知識(shí)的技巧等。其次，實(shí)訓(xùn)中的項(xiàng)目作業(yè)也使我更加有團(tuán)隊(duì)精神。
從那里，我學(xué)會(huì)了下面幾點(diǎn)找工作的心態(tài)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名青年學(xué)子更就應(yīng)把學(xué)習(xí)作為持續(xù)工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后，我會(huì)用心響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升潛力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。
二、努力實(shí)踐，自覺(jué)進(jìn)行主角轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是透過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也只有透過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。務(wù)必在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺(jué)的進(jìn)行這種主角的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作用心性和主動(dòng)性。
實(shí)習(xí)，是開(kāi)端也是結(jié)束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責(zé)。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
我認(rèn)為大學(xué)生實(shí)習(xí)難，就業(yè)難，除非你有關(guān)系，能給你簡(jiǎn)單找到工作，否則就難逃市場(chǎng)選取的厄運(yùn)。我在該公司實(shí)習(xí)總結(jié)了五個(gè)攻略，只能智勇雙全，才能在這個(gè)社會(huì)中出人頭地。
1、宜主動(dòng)出擊：找實(shí)習(xí)崗位和找工作一樣，要講究方法。公司一般不會(huì)對(duì)外公布實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，能夠主動(dòng)和其人力資源部門(mén)聯(lián)系，主動(dòng)爭(zhēng)取實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。可個(gè)性留意正在招聘人選的公司，說(shuō)明其正缺乏人手，在沒(méi)有招到適宜的員工的狀況下，很有可能會(huì)暫時(shí)選取實(shí)習(xí)生替代。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準(zhǔn)、狠，即穩(wěn)當(dāng)?shù)亓私夤舅幍男袠I(yè)大背景及所申請(qǐng)崗位的要求，準(zhǔn)確地闡述自我的競(jìng)爭(zhēng)力，自信自我就是對(duì)方要找的人；同時(shí)很誠(chéng)懇地表現(xiàn)出低姿態(tài)，表示實(shí)習(xí)的熱望和決心。此外，規(guī)范的簡(jiǎn)歷，良好的面試技巧都有助于提高實(shí)習(xí)成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實(shí)習(xí)單位時(shí)，宜避開(kāi)熱門(mén)的實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)發(fā)布網(wǎng)站，勇于找冷門(mén)公司，回避熱點(diǎn)信息和實(shí)習(xí)高峰期，實(shí)習(xí)成功的可能性反而更大。
4、忌免費(fèi)午餐：實(shí)習(xí)生與實(shí)習(xí)單位之間是雙贏關(guān)系，主動(dòng)跟對(duì)方說(shuō)我不要錢來(lái)干活是很糟糕的開(kāi)始，說(shuō)明自我缺乏自信。有價(jià)值的付出必須要有價(jià)值的回報(bào)，不存在施舍性的實(shí)習(xí)崗位，能夠?yàn)楣椭鲃?chuàng)造價(jià)值的實(shí)習(xí)生才是對(duì)方所需，而理性思考到實(shí)習(xí)生價(jià)值的單位會(huì)給予實(shí)習(xí)生更多的鍛煉機(jī)會(huì)。
5、忌盲目實(shí)習(xí)：未來(lái)求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。謀職實(shí)習(xí)不應(yīng)是簡(jiǎn)單的勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤(pán)子一類的工作，可能會(huì)增加挫折體驗(yàn)；與專業(yè)不對(duì)口的實(shí)習(xí)在未來(lái)求職競(jìng)爭(zhēng)時(shí)含金量很低，從找工作的角度，這樣的實(shí)習(xí)弊大于利。
實(shí)際上，實(shí)習(xí)只是接觸社會(huì)的一個(gè)過(guò)程，大學(xué)生實(shí)習(xí)的目的就應(yīng)是為了自我日后的發(fā)展，而不僅僅僅是累計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，然后幫忙找到一個(gè)薪水較高的工作而已。
在實(shí)習(xí)中，我嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)規(guī)程進(jìn)行操作。做為一名初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會(huì)放松對(duì)自我的要求，我期望用自我一開(kāi)始的學(xué)習(xí)熱情來(lái)對(duì)待日后的每一項(xiàng)任務(wù)工作。在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂(lè)，累中搞笑，也都表現(xiàn)的十分地用心努力認(rèn)真。
這次實(shí)習(xí)資料主要就是機(jī)器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點(diǎn)：
其一，實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合潛力的檢驗(yàn)。要想優(yōu)秀完成工作，除了辦公室基礎(chǔ)知識(shí)功底深厚外，還需有必須的實(shí)踐動(dòng)手潛力，操作潛力，應(yīng)付突發(fā)故障的潛力，還要對(duì)辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強(qiáng)的表達(dá)潛力，同時(shí)還要善于引導(dǎo)自我思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。另外，還務(wù)必有較強(qiáng)的應(yīng)變潛力、組織管理潛力和堅(jiān)強(qiáng)的毅力。
其二，此次實(shí)習(xí)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō)：要給學(xué)生一碗水，自我就得有一桶水。我對(duì)此話深有感觸。以往覺(jué)得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)與記錄時(shí)，我卻一頭霧水，感覺(jué)和平時(shí)計(jì)算機(jī)課堂中學(xué)的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因?yàn)橐郧暗淖晕铱傄詾檫@些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒(méi)有多大聯(lián)系，殊不知工作不是專攻一個(gè)方面，而是考察我們的綜合知識(shí)水平。
能夠說(shuō)這次實(shí)訓(xùn)不僅僅使我學(xué)到了知識(shí)，豐富了經(jīng)驗(yàn)。也幫忙我縮小了實(shí)踐和理論的差距。這次實(shí)訓(xùn)將會(huì)有利于我更好的適應(yīng)以后的工作。我會(huì)把握和珍惜實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，在未來(lái)的工作中我會(huì)把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中，為實(shí)現(xiàn)理想而努力。最后，我要感謝學(xué)院組織的這次十分有好處的實(shí)訓(xùn)，使我們學(xué)到了很多，也領(lǐng)悟了很多。
（二）：
時(shí)間真的流逝很快。我們也走過(guò)了大二的時(shí)光。在學(xué)習(xí)的我們，體會(huì)到了酸與甜，苦與辣。生活，不經(jīng)歷一翻風(fēng)雨，我們也不懂的生活。
大二的我們。經(jīng)過(guò)將近一個(gè)學(xué)期的模擬實(shí)訓(xùn)課程，讓我個(gè)人認(rèn)為會(huì)計(jì)對(duì)與我而言真的有種不能言語(yǔ)的情感。首先，我們根據(jù)教材資料中的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，分析題型，到編制憑證。再過(guò)賬目中，然后是結(jié)賬，對(duì)帳，最后根據(jù)總賬及其他有關(guān)資料編制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表。一步一個(gè)流程過(guò)來(lái)。從一開(kāi)始的模擬的出納崗?fù)鈱?shí)訓(xùn)，到存貨業(yè)務(wù)的發(fā)生，直至到此刻綜合的模擬業(yè)務(wù)。所有賬目都弄好后，最后一步的裝訂等一系列的會(huì)計(jì)人員必做的程序工作，現(xiàn)由我一人來(lái)完成，其中的酸甜苦辣之味，只有親身體驗(yàn)，才真真正正了解到什么是會(huì)計(jì)。其實(shí)，現(xiàn)實(shí)中會(huì)計(jì)的工作并沒(méi)有大人們所說(shuō)的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。
雖說(shuō)自我在高中時(shí)期所學(xué)的也是會(huì)計(jì)專業(yè)，當(dāng)時(shí)老師講的題，分析的題也很詳細(xì)。和大學(xué)中老師講的題，分析的題目總是有所來(lái)源點(diǎn)的?？刹还茉鯓樱K是讓我受益匪淺?？勺屛易晕覍?duì)會(huì)計(jì)多一度的深愛(ài)。
只有經(jīng)歷過(guò)，才明白其中的味道對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，能夠說(shuō)透過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真切的讓我了解了我自我以后從業(yè)崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對(duì)會(huì)計(jì)最初的觀念也有了本質(zhì)性的發(fā)生！會(huì)計(jì)不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心和一份耐心還包括一份職責(zé)心。
不經(jīng)歷過(guò)，我們永遠(yuǎn)都不會(huì)長(zhǎng)大。人生不是一條平坦的道路，只有走過(guò)崎嶇、遇過(guò)困境，以前跌倒、以前失去，經(jīng)歷過(guò)挫敗、跨越難關(guān)。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅(jiān)毅不屈的心。做一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的人很難；需要的是一份堅(jiān)持同一份信念。我們做賬也是如此，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最后在編制資產(chǎn)負(fù)債表的時(shí)候，那叫一個(gè)崩潰啊，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)編制到最后，借貸方不平衡的時(shí)候，我們就要反反復(fù)復(fù)去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，只有一個(gè)字能夠形容累！參雜著繁瑣！
透過(guò)本次模擬實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)了我們的實(shí)際動(dòng)手潛力，縮短了課本知識(shí)與實(shí)際工作的距離。且理解到會(huì)計(jì)人員最重要的一點(diǎn)就是細(xì)心。對(duì)于每一天和一大堆數(shù)字打交道，絕不能出一點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)，要明白失之毫厘，差之千里，零點(diǎn)零幾的差別，有可能造成與實(shí)際很大的距離。
雖說(shuō)到本學(xué)期末，做的很累，但是真的期望學(xué)校能夠給我們這樣的機(jī)會(huì)，所謂的，我們只有多做賬，多熟悉，才能游刃有余！
（三）：
實(shí)習(xí)，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，是自我所學(xué)到的理論知識(shí)有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論就應(yīng)與時(shí)間相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐卡能夠?yàn)橐院笳夜ぷ鞔蚧A(chǔ)。透過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不一樣，接觸的人與事不一樣，從中學(xué)到的東西自然就不一樣。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中時(shí)間。而且中國(guó)的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)號(hào)學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)，好藥不斷充生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷從各方面武裝自我，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自我，表現(xiàn)自我。
短短兩個(gè)月的工作過(guò)程是我受益很大。不僅僅讓我開(kāi)闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠(chéng)：你能夠偽裝自我的面孔，但絕不能夠忽略真誠(chéng)的力量。記得第一天來(lái)那里時(shí)，心里不可避免的有些疑惑：不明白老板怎樣樣，就應(yīng)去怎樣做，要去感謝什么等等。踏進(jìn)大門(mén)后，之間幾個(gè)陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來(lái)。從那天戚，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每一天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不一樣的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動(dòng)出擊：當(dāng)你能夠選取的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自我手中，在實(shí)習(xí)旗艦，我會(huì)主動(dòng)的協(xié)同同事工作，主動(dòng)的做些力所能及的事，并會(huì)幾級(jí)的尋找適宜的時(shí)間跟他們交流。談生活學(xué)習(xí)以及未來(lái)的工作，透過(guò)這些我就同事們走的很近，在實(shí)習(xí)中，他們會(huì)教我怎樣做事見(jiàn)什么樣的人說(shuō)什么樣的話，使我覺(jué)得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學(xué)校和社會(huì)的距離：在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。在那里是工作的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，移提高自我的潛力。記得老師以前說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺(jué)得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸持續(xù)著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個(gè)的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。得去應(yīng)對(duì)從未應(yīng)對(duì)過(guò)的一切。在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書(shū)本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書(shū)本上的只是一點(diǎn)都用不上的狀況?；蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時(shí)候我會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書(shū)本上的知識(shí)讓人學(xué)的這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但總算是社會(huì)的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。作為一個(gè)新世紀(jì)的大學(xué)生，就應(yīng)懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)中的一份子了。
要與社會(huì)交流。為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的，為了鍛煉自我成為一名合格，對(duì)社會(huì)有用的人才，多接觸社會(huì)是很有必要的。
回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自我所學(xué)的知識(shí)的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識(shí)的匱乏，剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過(guò)。在學(xué)校總以為自我學(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到時(shí)間，菜發(fā)現(xiàn)自我明白的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義。
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生務(wù)必?fù)碛械囊欢谓?jīng)歷，他是我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（四）：
這次實(shí)習(xí)，除了讓我對(duì)商業(yè)企業(yè)的基本業(yè)務(wù)有了必須了解，并且能進(jìn)行基本操作外，我覺(jué)得自我在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一向生活在單純的大學(xué)校園的我，這次的實(shí)習(xí)無(wú)疑成為了我踏入社會(huì)前的一個(gè)平臺(tái)，為我今后踏入社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。
首先，我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不一樣就是進(jìn)入社會(huì)以后務(wù)必要有很強(qiáng)的職責(zé)心。在工作崗位上，我們務(wù)必要有強(qiáng)烈的職責(zé)感，要對(duì)自我的崗位負(fù)責(zé)，要對(duì)自我辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。如果沒(méi)有完成當(dāng)天就應(yīng)完成的工作，那職員務(wù)必得加班;如果不留意出現(xiàn)了錯(cuò)誤，也務(wù)必負(fù)責(zé)糾正。
其次，我覺(jué)得工作后每個(gè)人都務(wù)必要堅(jiān)守自我的職業(yè)道德和努力提高自我的職業(yè)素養(yǎng)，正所謂做一行就要懂一行的行規(guī)。在這一點(diǎn)上我從實(shí)習(xí)單位同事那里深有體會(huì)。比如，有的事務(wù)辦理需要工作證件，雖然對(duì)方可能是自我認(rèn)識(shí)的人，他們也會(huì)要求對(duì)方出示證件，而當(dāng)對(duì)方有所微詞時(shí)，他們也總是耐心的解釋為什么務(wù)必得這么做。此刻商業(yè)企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)化管理，所以職員的工作態(tài)度問(wèn)題尤為重要，這點(diǎn)我有親身感受。
最后，我覺(jué)得到了實(shí)際工作中以后，學(xué)歷并不顯得最重要，主要看的是個(gè)人的業(yè)務(wù)潛力和交際潛力。任何工作，做得時(shí)間久了是誰(shuí)都會(huì)做的，在實(shí)際工作中動(dòng)手潛力更重要。
因此，我體會(huì)到，如果將我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的知識(shí)與更多的實(shí)踐結(jié)合在一齊，用實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)真理，使一個(gè)本科生具備較強(qiáng)的處理基本實(shí)務(wù)的潛力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。
很感謝實(shí)習(xí)單位給我這個(gè)這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我學(xué)習(xí)很多、成長(zhǎng)很多、收獲很多。
（五）：
很快地實(shí)訓(xùn)告一段落了！有點(diǎn)舍不得。
在實(shí)訓(xùn)的期間里，我們明白，綜合實(shí)踐活動(dòng)是在教師的指導(dǎo)下，由學(xué)生自主進(jìn)行的綜合性學(xué)習(xí)活動(dòng)。我們選取了愛(ài)上吃蔬菜的綜合實(shí)踐活動(dòng)的課題，經(jīng)過(guò)了一番的討論及老師對(duì)活動(dòng)的方案進(jìn)行優(yōu)化后，分了組，我被安排在戶外調(diào)查組里進(jìn)行戶外的調(diào)查訪問(wèn)工作，我們小組到了農(nóng)田菜市場(chǎng)了解到了很多蔬菜知識(shí)也認(rèn)識(shí)到了農(nóng)民種菜的不容易。在期間我還擔(dān)任攝影師，拍了組員的各種活動(dòng)照片也錄制了組員咨詢當(dāng)?shù)厝说囊恍╆P(guān)于蔬菜種植知識(shí)的錄像，我覺(jué)得我們戶外調(diào)查組的工作做的很成功！
在小組演練活動(dòng)方案的實(shí)施中，我們一邊把要探究的成果能更好的呈現(xiàn)做了準(zhǔn)備，同時(shí)還對(duì)老師表現(xiàn)和小學(xué)生的言行進(jìn)行探討，提出各自的意見(jiàn)進(jìn)一步完善并多次的進(jìn)行模擬教學(xué)。
在教學(xué)錄像中，我們的表現(xiàn)很用心，能從一個(gè)小學(xué)生的形態(tài)與老師進(jìn)行互動(dòng)。
但是美中不足的是在我們小組成果匯報(bào)時(shí)，播放采訪視頻時(shí)時(shí)間沒(méi)有控制好，采訪視頻未能更好的剪輯，在研究小學(xué)生的表現(xiàn)時(shí)，低估了小學(xué)生的調(diào)查處理潛力，未能更好的分析和匯報(bào)活動(dòng)調(diào)查的成果，還有就是蔬菜的知識(shí)沒(méi)有很好的在匯報(bào)中得到宣傳，雖然有不少的漏洞但是總體的課堂效果還是不錯(cuò)的！
我覺(jué)得在這周的實(shí)訓(xùn)中過(guò)得很充實(shí)，調(diào)查得很認(rèn)真，結(jié)果也不錯(cuò)，我覺(jué)得這是這學(xué)期最開(kāi)心的時(shí)刻，雖然只有一周，但真的真的很高興能體會(huì)到合作的快樂(lè)！
（六）：
電子工藝實(shí)習(xí)是一門(mén)技術(shù)性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，也是我們理工科進(jìn)行工程訓(xùn)練，學(xué)習(xí)工藝知識(shí)，提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二下午四個(gè)小時(shí)來(lái)進(jìn)行這次實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)任務(wù)是制作一臺(tái)萬(wàn)用表，剛開(kāi)始時(shí)我并不清楚電子工藝實(shí)習(xí)到底要做些什么，以為像以前的金工實(shí)習(xí)那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個(gè)萬(wàn)用表，而且做好的作品能夠帶回去。聽(tīng)起來(lái)真的很搞笑，做起來(lái)就應(yīng)也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開(kāi)始這次的實(shí)習(xí)旅途。
實(shí)習(xí)第一天也就是第二周，透過(guò)看錄像中電子工藝實(shí)習(xí)的范圍與技術(shù)，還有錄像中老師高-潮的技藝讓我艷羨不已，這個(gè)下午，我對(duì)電子工藝實(shí)習(xí)有了初步的認(rèn)識(shí)，對(duì)電路板，電路元件有了必須的認(rèn)識(shí)，對(duì)我接下類的三周的實(shí)際操作給予了必須的指導(dǎo)。
第3周也并不是學(xué)制作，而是做一些基本工的練習(xí)，練習(xí)如何用電烙鐵去焊接電阻，導(dǎo)線。電烙鐵對(duì)我來(lái)說(shuō)很陌生，所以我很認(rèn)真地對(duì)待這練習(xí)的機(jī)會(huì)。
我再說(shuō)說(shuō)焊接的過(guò)程。先將準(zhǔn)備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據(jù)焊點(diǎn)的大小來(lái)決定。
焊接時(shí)，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點(diǎn)與元件引線，根據(jù)焊點(diǎn)的形狀作必須的移動(dòng)，使流動(dòng)的焊錫布滿焊點(diǎn)并滲入被焊物的縫隙，接觸時(shí)間大約在3-5秒左右，然后拿開(kāi)電烙鐵。拿開(kāi)電烙鐵的時(shí)間，方向和速度，決定了焊接的質(zhì)量與外觀的正確的方法是，在將要離開(kāi)焊點(diǎn)時(shí)，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開(kāi)焊點(diǎn)，這樣焊出的焊點(diǎn)既光亮，圓滑，又不出毛刺。
在焊接時(shí)，焊接時(shí)間不要太長(zhǎng)，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結(jié)束后，用鑷子夾住被焊元件適當(dāng)用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象，就要重新進(jìn)行焊接。
焊接看起來(lái)很簡(jiǎn)單但其中有很多技巧要講究的，比如說(shuō)用偏口鉗掐導(dǎo)線的力度、焊錫絲的量和在焊的過(guò)程中時(shí)間都要把握準(zhǔn)才行，多了少了都不行!我覺(jué)得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時(shí)間。心想還好是練習(xí)，要不不明白要焊壞多少個(gè)原件呢。
第四，五周，我們開(kāi)始了我們最后的萬(wàn)用表的焊接，想到平時(shí)在物理實(shí)驗(yàn)室里用的萬(wàn)用表此刻能夠經(jīng)自我的手焊接出來(lái)，心中難免有些許激動(dòng)。
（七）：
電工電子實(shí)習(xí)是我進(jìn)入大學(xué)二年級(jí)后的第一個(gè)實(shí)習(xí)，當(dāng)然，在大一的時(shí)候，我進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí)的訓(xùn)練，雖然對(duì)于實(shí)習(xí)我有必須的認(rèn)知和了解，也有必須的經(jīng)驗(yàn)，但是，在進(jìn)行電工電子實(shí)習(xí)的時(shí)候，還是難免會(huì)犯一些錯(cuò)誤，但是，好在我不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗，在我們2010級(jí)電氣10班所有同學(xué)的相互幫忙和相互鼓勵(lì)下，我們克服了許多困難，也解決了不少問(wèn)題。從這前后加起來(lái)相當(dāng)于9天的電工電子實(shí)習(xí)中，我所學(xué)到和收獲的，不僅僅僅是收音機(jī)的工作原理和架構(gòu)組成，還有如何分析處理解決問(wèn)題的方法和潛力，當(dāng)然，我所在的班級(jí)也在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中也變得更加團(tuán)結(jié)和友愛(ài)了。
對(duì)于這次實(shí)習(xí)，我獲得的心得體會(huì)大致總結(jié)如下：
1。我對(duì)電子技術(shù)有了更直接的認(rèn)識(shí)，對(duì)放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過(guò)簡(jiǎn)單的單管收音機(jī)，但與這次的相比，無(wú)論從原理還是實(shí)際操作上來(lái)講都是不能相比的。
2。對(duì)焊接程序也有了更清晰的認(rèn)識(shí)，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3。對(duì)問(wèn)題的分析處理潛力有了很大的進(jìn)步，由于一開(kāi)始的盲目行動(dòng)，我犯了很多低級(jí)的錯(cuò)誤，比如一開(kāi)始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)行，我深刻體會(huì)到了事前分析規(guī)劃的重要性，相信這是沒(méi)有進(jìn)行過(guò)這種實(shí)踐活動(dòng)的人所體會(huì)不到的。
4。對(duì)電子產(chǎn)品的調(diào)試糾錯(cuò)有了更多的經(jīng)驗(yàn)。我的收音機(jī)制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有，到最后能夠收聽(tīng)多個(gè)頻道的廣播，我進(jìn)行了多天的調(diào)試和糾錯(cuò)，在仔細(xì)檢查每一個(gè)焊點(diǎn)，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問(wèn)題。
5。對(duì)團(tuán)隊(duì)合作的意識(shí)培養(yǎng)起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，但是后面有許多個(gè)頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個(gè)難題。也使班上同學(xué)之間的友誼更加深刻，班級(jí)更加團(tuán)結(jié)了!
（八）：
開(kāi)學(xué)的第一周，我們迎來(lái)了新學(xué)期里的第一堂課－－電子工藝實(shí)訓(xùn)課。對(duì)于新學(xué)期里的新課程、新知識(shí)，我有種迫不及待的感覺(jué)。
在這一學(xué)期里，我們首先接觸的是對(duì)電子元件的初步認(rèn)識(shí)，還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實(shí)訓(xùn)課里最重要的東西便是日常生活里所見(jiàn)到的電焊。在課堂上，老師指導(dǎo)了我們對(duì)電焊的使用，由于在焊接過(guò)程中，加熱的電焊是比較具有危險(xiǎn)性的，如果使用不當(dāng)會(huì)對(duì)自我或別人造成傷害。所以我們務(wù)必嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當(dāng)我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開(kāi)始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因?yàn)樗P(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡(jiǎn)潔。
實(shí)訓(xùn)課已漸入尾聲，透過(guò)這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識(shí)，而這與老師的辛勤是離不開(kāi)的。在此，我和全體同學(xué)對(duì)老師說(shuō)一聲謝謝！老師您辛苦了！
（九）：
透過(guò)這周的實(shí)訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到了很多從前沒(méi)有接觸過(guò)的知識(shí)。使我們把知識(shí)和動(dòng)手實(shí)踐有效的結(jié)合起來(lái)。讓我們也深深的體會(huì)到了動(dòng)手和理論是密不可分的。
在實(shí)訓(xùn)中，我們認(rèn)識(shí)了很多電動(dòng)設(shè)備，了解了它們的性能，使用方法及作用。它們?yōu)槲覀兊纳顜?lái)了很多的便捷。透過(guò)實(shí)訓(xùn)，同學(xué)們的友誼也增進(jìn)了不少，很多不太會(huì)做的實(shí)驗(yàn)在同學(xué)們的幫忙下完成了。我們透過(guò)相互學(xué)習(xí)，相互溝通，一齊研究，讓很多的實(shí)驗(yàn)都做得相當(dāng)?shù)某晒?，心中的成就感與自豪感油然而生。班級(jí)的那種團(tuán)結(jié)氛圍填滿了整個(gè)實(shí)訓(xùn)間。
還有我們兢兢業(yè)業(yè)的老師，他們也頂著酷熱和我們一齊忙活，看著圍在他身邊的那一圈圈的人，他也總會(huì)耐心的為我們講解，直到我們聽(tīng)懂為止。所以要個(gè)性感謝我們的老師！老師，您辛苦了！
（十）：
透過(guò)實(shí)訓(xùn)中心老師的課堂講解與企業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，使我加深了對(duì)自我專業(yè)的認(rèn)識(shí)。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實(shí)訓(xùn)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)到東西，就需要我們跟老師或同學(xué)進(jìn)行很好的溝通，加深彼此的了解。只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能跟真切的對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)工作。由此，班級(jí)的文化共享就在生活中慢慢構(gòu)成了。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行！在這短短的時(shí)間里，讓我深深的感覺(jué)到自我在實(shí)際應(yīng)用中所學(xué)專業(yè)知識(shí)的匱乏。讓我真真領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境這句話的涵義。而老師在專業(yè)認(rèn)識(shí)周中所講的，都是課本上沒(méi)有而對(duì)我們又十分實(shí)用的東西，這又給我們的實(shí)訓(xùn)增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實(shí)際生活中，專業(yè)知識(shí)是怎樣應(yīng)用與實(shí)踐的。在這些過(guò)程中，我不僅僅明白了職業(yè)生涯所需具備的專業(yè)知識(shí)，而且讓我深深體會(huì)到一個(gè)團(tuán)隊(duì)中各成員合作的重要性，要善于團(tuán)隊(duì)合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個(gè)大項(xiàng)目的，在進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作的時(shí)候，還要耐心聽(tīng)取每個(gè)成員的意見(jiàn)，使我們的組合到達(dá)更加完美。
這次實(shí)訓(xùn)帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業(yè)途中的艱辛。讓我明白了實(shí)際的工作并不像在學(xué)校學(xué)習(xí)那樣簡(jiǎn)單。
人非生而知之，雖然我此刻的知識(shí)結(jié)構(gòu)還很差，但是我明白要學(xué)的知識(shí)，一靠努力學(xué)習(xí)，二靠潛心實(shí)踐。沒(méi)有實(shí)踐，學(xué)習(xí)就是無(wú)源之水，無(wú)本之木。這次實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過(guò)著一種無(wú)憂無(wú)慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來(lái)推動(dòng)。這就是我們不遠(yuǎn)千里來(lái)實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業(yè)壓力，還是繼續(xù)深造，我想我都就應(yīng)好好經(jīng)營(yíng)自我的時(shí)間，充實(shí)、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白！
實(shí)訓(xùn)中除了學(xué)到不少專業(yè)知識(shí)，也了解一些社會(huì)的現(xiàn)實(shí)性，包括人際交往，溝通方式及相關(guān)禮節(jié)方面的資料，對(duì)于團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)來(lái)說(shuō)，團(tuán)結(jié)一致使我深有體會(huì)。團(tuán)隊(duì)的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠(yuǎn)都要持續(xù)親和誠(chéng)信，把專業(yè)理論運(yùn)用到具體實(shí)踐中，不僅僅加深我對(duì)理論的掌握和運(yùn)用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開(kāi)發(fā)經(jīng)理，這是也是實(shí)訓(xùn)最大的收獲。
此刻我對(duì)一個(gè)人最大的財(cái)富是他的人生經(jīng)歷和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)這句話十分的有感情，因?yàn)樗_實(shí)幫了我們不少。除此課本上的知識(shí)畢竟有限。透過(guò)實(shí)訓(xùn)，我班同學(xué)都有這樣一個(gè)感覺(jué)，課本上的理論知識(shí)與實(shí)際工作有很大差距，只有知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，專業(yè)技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開(kāi)發(fā)軟件，這都與我班每個(gè)人的努力是分不開(kāi)的。十個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，教會(huì)了我們很多東西，同時(shí)也鍛煉了大家踏實(shí)、穩(wěn)重的潛力，每個(gè)人都很珍惜這來(lái)之不易的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。
在實(shí)際工作中經(jīng)常會(huì)和不一樣的人打交道，然而他們的態(tài)度是不可恭維的，你會(huì)感覺(jué)到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學(xué)會(huì)溝通的方式及說(shuō)話技巧，學(xué)會(huì)靈活應(yīng)對(duì)。透過(guò)這十個(gè)月的實(shí)訓(xùn)，我班同學(xué)都收獲頗豐，總體來(lái)說(shuō)對(duì)這次實(shí)訓(xùn)還是很滿意的。盡管實(shí)訓(xùn)很累，每一天早出晚歸。但真的很感謝學(xué)校能夠帶給我們這樣好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，以及東軟給予我們的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過(guò)，才明白其中的滋味。對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，能夠說(shuō)透過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是軟件開(kāi)發(fā)，什么是軟件工程，讓我對(duì)于軟件最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變！程序員不僅僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份職責(zé)心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自我的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無(wú)是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。
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制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
第一段：引言（200字）。
汽車制動(dòng)器是汽車非常重要的安全裝置，其正常運(yùn)行可保障行車安全。為了更好地掌握汽車制動(dòng)器的原理和使用方法，我參加了一次汽車制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)，獲得了很大收獲。下文將介紹我的實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)和心得體會(huì)。
第二段：實(shí)訓(xùn)過(guò)程（300字）。
在實(shí)訓(xùn)中，我們首先學(xué)習(xí)了汽車制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)、類型、原理和常見(jiàn)故障。然后，我們進(jìn)入實(shí)際操作環(huán)節(jié)，通過(guò)了解制動(dòng)系統(tǒng)中各個(gè)部件的安裝、拆卸和檢測(cè)方法，了解了如何分析故障原因和維護(hù)保養(yǎng)技巧。實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們還學(xué)到了如何正確使用制動(dòng)器工具和測(cè)量?jī)x器，以及如何合理調(diào)節(jié)制動(dòng)器的力度和靈敏度。
第三段：實(shí)訓(xùn)收獲（300字）。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻理解了汽車制動(dòng)器的重要性，知道如何保養(yǎng)并排除故障。我也更加了解了如何根據(jù)道路和行車環(huán)境選擇適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)力度，保證行車安全。在實(shí)際操作中，我們也充分鍛煉了自己的耐心和細(xì)心，增強(qiáng)了動(dòng)手操作的能力。同時(shí)，我們也加深了對(duì)汽車工作原理的理解，提高了解決問(wèn)題的意識(shí)和能力。
第四段：實(shí)訓(xùn)感悟（200字）。
實(shí)訓(xùn)本身是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，使我更加深入地了解了汽車制動(dòng)器的原理和使用方法。通過(guò)實(shí)際操作，我也發(fā)現(xiàn)自己在理論知識(shí)和實(shí)際操作中的差距，這讓我非常驚訝。但是，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)點(diǎn)和潛力，比如有耐心、細(xì)心，會(huì)思考并主動(dòng)尋找問(wèn)題的解決辦法。這次實(shí)訓(xùn)也著實(shí)給了我很多啟示，讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷提高、改進(jìn)的過(guò)程。
第五段：總結(jié)（200字）。
汽車制動(dòng)器是汽車行車安全的重要保障，掌握其工作原理和使用方法尤為重要。通過(guò)這次汽車制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了相關(guān)知識(shí)，也提升了自己的實(shí)際操作能力和對(duì)安全的認(rèn)識(shí)。在日后的實(shí)際駕駛中，我將會(huì)更加注意汽車制動(dòng)器的使用和保養(yǎng)，使自己的行車更加安全可靠。同時(shí)，我也要繼續(xù)學(xué)習(xí)、提升自己，保證自己在實(shí)際工作中的表現(xiàn)。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
盤(pán)式制動(dòng)器是汽車技術(shù)中一個(gè)必要的部分。作為學(xué)習(xí)汽車技術(shù)的學(xué)生，我有幸參加盤(pán)式制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)課程，學(xué)到了許多有關(guān)這個(gè)關(guān)鍵組件的知識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻理解到了器件的工作原理和功能，也掌握了正確的操作技巧，從而得到了吸引力的成就感。
盤(pán)式制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)的第一步是理解它的工作原理。我們學(xué)習(xí)了制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和組成，磨損和損壞的原因以及不同類型的盤(pán)式制動(dòng)器的差異。在實(shí)驗(yàn)課程中，我們了解了余熱損失和摩擦熱，這是制動(dòng)器性能的兩個(gè)重要參數(shù)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我學(xué)會(huì)了如何檢查制動(dòng)器的磨損情況，并能夠比較不同制動(dòng)器的性能差異。這使我對(duì)制動(dòng)器的工作原理有了更深的認(rèn)識(shí)。
掌握盤(pán)式制動(dòng)器的正確操作技巧是實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵部分。我們學(xué)習(xí)了在安裝和維護(hù)制動(dòng)器時(shí)需要注意的事項(xiàng)，并進(jìn)行了實(shí)際操作。我們還學(xué)習(xí)了如何合適地制動(dòng)，在不同情況下怎么避免制動(dòng)器由于過(guò)度制動(dòng)而受損。在實(shí)驗(yàn)中，我們練習(xí)了快速停車和緊急制動(dòng)等應(yīng)急情況下的操作技巧，并掌握了如何在潛在危險(xiǎn)情況下保持冷靜。通過(guò)這些技能，我現(xiàn)在可以更有效地控制汽車，并避免意外的事故。
第四段：重視安全意識(shí)。
盤(pán)式制動(dòng)器的安全性攸關(guān)生命。在實(shí)驗(yàn)中，我們學(xué)習(xí)了安全標(biāo)準(zhǔn)，并注意課程中強(qiáng)調(diào)的安全措施。在使用制動(dòng)器時(shí)，我們學(xué)會(huì)了適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，以免將手嵌入制動(dòng)器部件中。我們還學(xué)習(xí)了如何避免在維護(hù)制動(dòng)器前對(duì)汽車造成一定傷害，例如離合器和齒輪之間的互動(dòng)等等。我們也學(xué)習(xí)了如何正確地存儲(chǔ)制動(dòng)器部件，以確保它們?cè)谖磥?lái)的使用中仍然可以維護(hù)車輛的安全性。通過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到盤(pán)式制動(dòng)器實(shí)習(xí)課程不僅要求我們掌握技術(shù)，還需要我們深化安全意識(shí)和習(xí)慣。
第五段：總結(jié)。
盤(pán)式制動(dòng)器的實(shí)訓(xùn)課程向我展示了制動(dòng)器的工作原理和性質(zhì)，并教授了我如何安裝和維護(hù)它們，同時(shí)還提高了我的注意力和安全意識(shí)。我從中獲得了很多有用的知識(shí)和技能，這些都將在我未來(lái)的工作和生活中發(fā)揮作用。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，我對(duì)制動(dòng)器有了更深刻、更全面的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也有了一個(gè)更加系統(tǒng)的學(xué)習(xí)框架。我相信，這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以為我的未來(lái)汽車技術(shù)生涯打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
近日，我在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)課程中學(xué)習(xí)了汽車制動(dòng)器的相關(guān)知識(shí)，并進(jìn)行了實(shí)際操作。這讓我有機(jī)會(huì)深入了解了汽車制動(dòng)器的構(gòu)造、原理和使用方法。通過(guò)親身實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了汽車制動(dòng)器的重要性以及正確使用制動(dòng)器的方法，為今后駕駛和維護(hù)汽車提供了重要參考。
二段：對(duì)制動(dòng)器的了解。
在實(shí)訓(xùn)課程中，我們通過(guò)學(xué)習(xí)理論知識(shí)和親自實(shí)踐，了解到了汽車制動(dòng)器的重要性和使用方法。首先，我們了解到制動(dòng)器主要分為鼓式剎車和盤(pán)式剎車，還學(xué)習(xí)到制動(dòng)的原理、分類和構(gòu)造。我們還觀察了制動(dòng)器的內(nèi)部構(gòu)造，深入了解了各個(gè)零部件的作用和構(gòu)造特點(diǎn)。通過(guò)對(duì)制動(dòng)器有了更深入的了解，我們?cè)趯?shí)際駕駛中才能很好地應(yīng)對(duì)各種情況，提升行車安全性。
三段：實(shí)踐操作。
在實(shí)踐中，我們通過(guò)更直觀、更踏實(shí)的方式感受了制動(dòng)器的性能和作用。在實(shí)際駕駛中，我們學(xué)習(xí)了制動(dòng)器的合理使用方法，尤其是在緊急情況下的制動(dòng)操作。同時(shí)，我們還親自拆裝制動(dòng)器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，學(xué)習(xí)了如何更好地保養(yǎng)汽車制動(dòng)器，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，確保自身行車的安全。
四段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
在實(shí)踐學(xué)習(xí)和操作過(guò)程中，我們深入領(lǐng)會(huì)了制動(dòng)器在行車安全中的重要性。同時(shí)，我們也更多地意識(shí)到了正確使用制動(dòng)器的方法，以及保養(yǎng)汽車制動(dòng)器所需的措施。我們?cè)趯?shí)踐中總結(jié)出了一些經(jīng)驗(yàn)，例如在制動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)注意剎車的力度和時(shí)間，避免對(duì)輪胎和制動(dòng)器造成損害。此外，通過(guò)對(duì)制動(dòng)器的仔細(xì)觀察，我們需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器出現(xiàn)問(wèn)題的跡象，并進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)和修理。
五段：收尾。
到目前為止，我們對(duì)汽車制動(dòng)器的理論知識(shí)和實(shí)際操作已經(jīng)有了很好的掌握。我們不僅掌握了制動(dòng)器的構(gòu)造、使用和保養(yǎng)方法，而且更加重視和及時(shí)檢查汽車制動(dòng)器的工作情況，確保自身和他人的行車安全。通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)汽車制動(dòng)器，我們不僅提高了自身的安全意識(shí)，而且更好地掌握了汽車使用中的維護(hù)和保養(yǎng)技能。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
通過(guò)兩周的沙盤(pán)實(shí)訓(xùn)，讓我對(duì)沙盤(pán)有了更全面的了解。主要通過(guò)模擬沙盤(pán)來(lái)強(qiáng)化我們的管理知識(shí)和技能。通過(guò)老師的悉心指導(dǎo)和自己的操作接觸，確實(shí)從中學(xué)到好多課堂上學(xué)不到的東西。深切感受到市場(chǎng)是一具瞬息萬(wàn)變的地方，如何做好市場(chǎng)預(yù)測(cè)和生產(chǎn)銷售計(jì)劃詩(shī)司成敗的關(guān)鍵問(wèn)題。
第一周手工沙盤(pán)模擬，讓我們先熟悉一下流程。一個(gè)班的同學(xué)被分為六、七個(gè)組，一個(gè)組就有將近七、八個(gè)同學(xué)，圍坐在沙盤(pán)桌周圍，人多討論的時(shí)候教室就顯得很吵，所以也聽(tīng)不太清楚，有的同學(xué)就根本挨不著邊，只能觀察。一周下來(lái)，手工沙盤(pán)做了六年，也都漸漸了解了沙盤(pán)是怎么回事。
在訓(xùn)練過(guò)程中我們分別擔(dān)任不同的角色————ceo（伍東林）：一名企業(yè)決策者，營(yíng)銷總監(jiān)（劉瓊）：市場(chǎng)監(jiān)督者，生產(chǎn)總監(jiān)（黃月琴）：生產(chǎn)管理者，財(cái)務(wù)總監(jiān)（彭倩/林志勇）：負(fù)責(zé)公司資金的運(yùn)轉(zhuǎn)，采購(gòu)總監(jiān)（劉海金）：負(fù)責(zé)原材料的采購(gòu)。這些不同的職位在一個(gè)企業(yè)發(fā)揮著不同的作用，他們發(fā)揮的作用息息相關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，我了解了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的全部過(guò)程，在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中可謂真是要運(yùn)籌帷幄，在erp訓(xùn)練中我擔(dān)任了營(yíng)銷總監(jiān)一職，要不斷觀察市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，在物理模擬沙盤(pán)中，分析市場(chǎng)以及對(duì)市場(chǎng)的供求預(yù)測(cè)是相當(dāng)重要的，這關(guān)系著企業(yè)的下一步怎樣運(yùn)營(yíng)。不斷監(jiān)督市場(chǎng)變化，了解市場(chǎng)行情，要對(duì)市場(chǎng)有一個(gè)總體而全面的把關(guān)，每一次的決策，都是要根據(jù)這些進(jìn)行的。
在物理沙盤(pán)中，我們企業(yè)是失敗的，最后以破產(chǎn)告終，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)就是我們開(kāi)始對(duì)沙盤(pán)的運(yùn)作模型不是很了解，而且在前期貸款時(shí)不夠膽，在后期中發(fā)現(xiàn)資金就是一個(gè)問(wèn)題，企業(yè)在最初的時(shí)候是最需要資金的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候就要長(zhǎng)貸和短貸的合理運(yùn)用才能將企業(yè)運(yùn)作好，另一個(gè)問(wèn)題就是在開(kāi)始時(shí)沒(méi)有通讀規(guī)則，不了解開(kāi)拓每個(gè)市場(chǎng)時(shí)一次需要的錢是多少，以為都一樣，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題時(shí)就晚了，帳就不好對(duì)回去了，記賬也是一個(gè)很精細(xì)的工作，一個(gè)不小心就會(huì)引起很的變化，在物理沙盤(pán)中很多時(shí)間就浪費(fèi)在這里了。廣告的投放也不是很準(zhǔn)確，在投放廣告時(shí)，沒(méi)有準(zhǔn)確估計(jì)市場(chǎng)的份額，無(wú)法精確的投放，很一部份錢就浪費(fèi)在這里，有一次為了搶記賬訂單，在一個(gè)項(xiàng)目上一次投了九個(gè)廣告，這是很不合理的，也是很沖動(dòng)的。到最后沒(méi)有搶到好的訂單不說(shuō)還浪費(fèi)了量的廣告費(fèi)用。
在模擬剛剛開(kāi)始的最初，由于我們的經(jīng)驗(yàn)不足、對(duì)整個(gè)模擬沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一整體的規(guī)劃模式，每一次都是只運(yùn)行一兩年就失敗破廠啦！但是后來(lái)我們采用比較謹(jǐn)慎的方案，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)，當(dāng)然也取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，可是到了第六年也是最關(guān)鍵的一年，由于臨戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足，在市場(chǎng)預(yù)測(cè)方面出了問(wèn)題，導(dǎo)致廣告投入量過(guò)少，沒(méi)有得到足夠的定單，使產(chǎn)品賣不出去，導(dǎo)致量的高庫(kù)存壓，這也使我們的權(quán)益降到了低谷。眼看就要功虧一匱，面臨破產(chǎn)的時(shí)候，我們沉著冷靜，更加仔細(xì)的分析當(dāng)前的市場(chǎng)行情，然后找出自己面臨的困難，然后根據(jù)分析情況我們將生產(chǎn)、交單、停產(chǎn)等巧妙的結(jié)合，將公司損失降到最低。在這一年里我們雖然沒(méi)有爭(zhēng)取到足夠的權(quán)益，沒(méi)有達(dá)到理想的效果，但是我們從中學(xué)會(huì)了臨危不亂，學(xué)會(huì)了怎樣去冷靜的分析問(wèn)題。和寶貴的臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)我們以后的發(fā)展有著相當(dāng)積極的作用。
這些開(kāi)始看起來(lái)不是很重要，但是到后期沒(méi)有這些基礎(chǔ)的保障，企業(yè)是無(wú)法進(jìn)行下去的，后期量的產(chǎn)品需要認(rèn)證，而且有了認(rèn)證后價(jià)格也會(huì)相對(duì)提高，這些對(duì)企業(yè)也是非常重要的，合理的開(kāi)拓這些就會(huì)顯得很重要。
電子沙盤(pán)我們總結(jié)了上次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在每一次的決策前都計(jì)算好，包括進(jìn)貨及產(chǎn)出，這樣我們就減少了很多的浪費(fèi)，在每一個(gè)產(chǎn)品的`問(wèn)題上也會(huì)計(jì)算周密，看需要多少就進(jìn)多少貨物，但是最后發(fā)現(xiàn)貨物的產(chǎn)出計(jì)算的很準(zhǔn)確了，但是貨物的原材料進(jìn)入總是有問(wèn)題，忽略了原材料在途的時(shí)間，導(dǎo)致為了生產(chǎn)一次次購(gòu)買加急材料，同樣造成了不小的浪費(fèi)。但是這次做的好的方面就是我們組在生產(chǎn)的貨物上計(jì)算的很細(xì)，到最后就剩下一個(gè)成品了，而且在廣告方面這回也投放的較精準(zhǔn)了，在每一個(gè)方面投放一個(gè)或兩個(gè)廣告就會(huì)拿回我們理想的訂單。不足是在最后就將p1產(chǎn)品全部轉(zhuǎn)產(chǎn)了，浪費(fèi)了一種產(chǎn)品，花了不小的投資，在后期競(jìng)爭(zhēng)幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)的情況下，我們應(yīng)該保留p1繼續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。電子沙盤(pán)中財(cái)務(wù)問(wèn)題都是電腦自動(dòng)生成的，這樣不僅減少了我們算賬的時(shí)間，還加了準(zhǔn)確率，為我們也是提供了很多好處的。
erp沙盤(pán)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的游戲，光有一個(gè)人是不夠的，要每個(gè)人分工合理但也要合作愉快，在相互的探討分析中得出好的結(jié)論。在這次電子沙盤(pán)模擬實(shí)訓(xùn)中，將企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的理論和方法與實(shí)際模擬操作緊密的結(jié)合，我從中學(xué)習(xí)到?jīng)Q策與團(tuán)隊(duì)協(xié)作在企業(yè)經(jīng)營(yíng)成敗中的關(guān)鍵作用，真正感覺(jué)到團(tuán)隊(duì)合作的愉快。也從中學(xué)習(xí)到很多寶貴的臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，使我受益匪淺。我希望通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)能真正學(xué)到“經(jīng)營(yíng)之道”的精髓，使我在以后的工作中能夠發(fā)揮更重要的作用。這就是erp的魅力所在。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
車輪制動(dòng)器是整個(gè)汽車制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的一部分，它能夠通過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)汽車減速甚至停車。而在車輛長(zhǎng)期使用過(guò)程中，輪制動(dòng)器則會(huì)受到磨損和損壞，因此需要拆卸、維修或更換，例如更換剎車鼓、制動(dòng)片等。在進(jìn)行這些操作時(shí)，對(duì)輪制動(dòng)器的基礎(chǔ)知識(shí)和拆裝技能就顯得尤為重要。在這里，我將結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出拆裝車輪制動(dòng)器的一些心得體會(huì)。
第一段：前置知識(shí)的重要性。
在進(jìn)行拆裝車輪制動(dòng)器之前，我們必須對(duì)其結(jié)構(gòu)和機(jī)理有一定的了解。對(duì)于一個(gè)汽車愛(ài)好者而言，輪制動(dòng)器的工作原理、更換方式、檢查方法等都是不可或缺的知識(shí)點(diǎn)。同時(shí)，我們也需要充分了解所需要使用的工具和維修材料。全面地了解輪制動(dòng)器的基礎(chǔ)知識(shí)能夠幫助我們更好地理解問(wèn)題所在，解決問(wèn)題的同時(shí)也能保證安全性。
第二段：仔細(xì)檢查和拆卸制動(dòng)器。
對(duì)于一輛老舊的車而言，車輪制動(dòng)器的磨損和故障是不可避免的。在進(jìn)行制動(dòng)器維修之前，我們需要對(duì)它進(jìn)行仔細(xì)的檢查。首先，我們需要確定故障部位，如制動(dòng)鼓、制動(dòng)片等。然后，我們需要防止車輛滑移，依次拆卸制動(dòng)器中的相關(guān)零件。在此過(guò)程中，我們需要充分利用工具和拆卸設(shè)備，防止強(qiáng)力拆卸導(dǎo)致?lián)p壞。
第三段：清洗和更換零部件。
在進(jìn)行輪制動(dòng)器維修時(shí)，我們需要清洗和更換相應(yīng)的零部件。在清洗制動(dòng)器時(shí)，我們應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)那逑磩?，如汽油、液化氣等，避免使用有害物質(zhì)。在更換零部件時(shí)，我們應(yīng)選擇質(zhì)量可靠的廠家和適合自己愛(ài)車的制動(dòng)器配件。這樣能夠提高制動(dòng)器的使用壽命和安全性。
第四段：安全測(cè)試和自我檢查。
當(dāng)我們完成輪制動(dòng)器的拆裝和維修時(shí)，我們需要對(duì)它進(jìn)行安全測(cè)試。首先，我們需要將零部件安裝到原本的位置上，并檢查安裝是否正確。然后，我們需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試車，以檢查制動(dòng)器位置和調(diào)整情況。最后，我們需要進(jìn)行道路測(cè)試，檢查制動(dòng)器的工作效果和是否存在異常情況。在完成這些測(cè)試后，我們應(yīng)對(duì)自己的工作進(jìn)行自我檢查，檢查工作的質(zhì)量和安全性是否有保證。
第五段：挫折與收獲。
在拆裝車輪制動(dòng)器的過(guò)程中，我們可能會(huì)遇到一些挫折。例如，更換零部件所需要的時(shí)間和精力，修理時(shí)遇到的不良天氣等。但我們也會(huì)從中獲得很多的收獲。我們通過(guò)這個(gè)過(guò)程獲得了制動(dòng)器的更多知識(shí)并且增加了對(duì)愛(ài)車的理解，同時(shí)還有成就感和滿足感。這些收獲才是我們?cè)诓鹧b車輪制動(dòng)器的過(guò)程中不可或缺的一部分。
總之，汽車愛(ài)好者對(duì)車輪制動(dòng)器的拆裝和維修技能是必不可少的。如果我們能夠了解制動(dòng)器的基本原理，并且能夠安全有效地進(jìn)行拆裝和維修，那么我們就能夠保證駕駛的安全性和愛(ài)車的壽命。同時(shí)，我們也能從中獲取很多的成就感和收獲。因此，我們需要對(duì)自己要求嚴(yán)格，糾正自己在維修過(guò)程中的錯(cuò)誤，提高工作水平和安全性。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
作為現(xiàn)代交通工具的重要組成部分，汽車制動(dòng)器在保證行車安全方面起著至關(guān)重要的作用。我曾在維修汽車的過(guò)程中親身體驗(yàn)了汽車制動(dòng)器的拆裝過(guò)程，并獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在汽車制動(dòng)器拆裝中的心得和體會(huì)，希望能為有需要的人提供一些有價(jià)值的參考。
第二段：拆卸制動(dòng)器的準(zhǔn)備工作。
在開(kāi)始拆卸汽車制動(dòng)器之前，必須進(jìn)行一系列的準(zhǔn)備工作。首先，要確保車輛穩(wěn)固停放，并切斷電力，以避免任何意外事故的發(fā)生。其次，需要準(zhǔn)備好合適的工具，例如扳手、改錐、制動(dòng)器壓縮器等。此外，還要了解汽車制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和操作原理，可以通過(guò)查閱相關(guān)的技術(shù)手冊(cè)或向?qū)I(yè)人士咨詢來(lái)獲得相關(guān)信息。這些準(zhǔn)備工作的做好，將提高拆卸過(guò)程的效率和安全性。
第三段：拆卸制動(dòng)器的步驟和注意事項(xiàng)。
在拆卸汽車制動(dòng)器時(shí)，需要按照一定的步驟進(jìn)行操作，并在操作過(guò)程中注意一些關(guān)鍵事項(xiàng)。首先，要先拆卸制動(dòng)盤(pán)，需要使用防滑工具固定制動(dòng)盤(pán)，并采用適當(dāng)?shù)墓ぞ咝D(zhuǎn)螺栓進(jìn)行拆卸。其次，要注意制動(dòng)器的油管或線路的安全拆卸，特別是涉及到剎車液的情況下，必須小心避免漏油。此外，還要注意拆卸過(guò)程中的零件順序和位置，以便于在組裝時(shí)更加方便和準(zhǔn)確。
第四段：拆卸制動(dòng)器的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法。
在拆卸汽車制動(dòng)器時(shí)，可能會(huì)遇到一些常見(jiàn)的問(wèn)題，例如螺栓生銹、零件卡住、組裝錯(cuò)誤等。針對(duì)這些問(wèn)題，我總結(jié)了一些解決方法。首先，對(duì)于生銹的螺栓，可以用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑噴灑在螺紋上，等待一段時(shí)間，再進(jìn)行解鎖。其次，對(duì)于卡住的零件，可以使用橡皮錘輕輕敲擊或使用錘子和鋼板施加適當(dāng)?shù)牧σ悦撾x卡住狀態(tài)。最后，針對(duì)組裝錯(cuò)誤的情況，要根據(jù)汽車制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和零件功能，進(jìn)行仔細(xì)的檢查和對(duì)比，找出錯(cuò)誤的原因并進(jìn)行糾正。
在拆卸汽車制動(dòng)器的過(guò)程中，我深刻地認(rèn)識(shí)到其重要性和復(fù)雜性。正確拆卸和維修汽車制動(dòng)器，可以保證車輛的剎車性能和行車安全。汽車制動(dòng)器的不合理拆裝可能會(huì)導(dǎo)致剎車失效、剎車偏斜等嚴(yán)重后果。因此，對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)，不建議自行拆卸汽車制動(dòng)器，應(yīng)該交由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行處理。而對(duì)于維修專業(yè)人士來(lái)說(shuō)，除了掌握正確的拆裝技術(shù)之外，還應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和更新汽車制動(dòng)器的知識(shí)，提高自身的維修水平。
總結(jié)：
通過(guò)拆卸汽車制動(dòng)器的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，我對(duì)汽車制動(dòng)器有了更深入的了解，也更加重視行車中的安全性。這個(gè)過(guò)程使我能夠更加深入地了解汽車制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理，并準(zhǔn)確有效地解決其中的問(wèn)題。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到自身的不足之處，目前需要更加努力地學(xué)習(xí)和提升技能，以提供更好的服務(wù)和保障。我相信，隨著技術(shù)的進(jìn)步和自己的努力，我將能夠成為一名出色的汽車維修技術(shù)人員。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
電梯制動(dòng)器是電梯安全重要的組成部分之一，具有保證乘客安全的重要作用。在電梯停止運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器能夠保證電梯能夠停穩(wěn)在正確的位置，并防止電梯失去控制。但是，由于制動(dòng)器不斷的摩擦和受力，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器的使用壽命逐漸降低，需要進(jìn)行維護(hù)和更換。因此，拆解電梯制動(dòng)器成為維護(hù)電梯的一個(gè)不可避免的任務(wù)。
在進(jìn)行電梯制動(dòng)器的拆解，需要進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作。首先是對(duì)電梯運(yùn)行的基本原理進(jìn)行了解和掌握，其次是需要有相關(guān)的工具和技能。在確定進(jìn)行拆解之前，需要排除電梯本身的故障，并將電梯停止在安全位置。要注意的是，如果沒(méi)有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和技能，不要盲目進(jìn)行拆解，以免造成更大的傷害和損失。
在確定進(jìn)行電梯制動(dòng)器的拆解之后，需要進(jìn)行一系列的步驟和注意事項(xiàng)。首先是要將電梯制動(dòng)器的外面罩和連接螺釘進(jìn)行拆卸，其次是去除制動(dòng)器自身的摩擦板和轉(zhuǎn)子。在進(jìn)行拆卸的過(guò)程中，需要小心謹(jǐn)慎，要注意到切勿損壞制動(dòng)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，同時(shí)要遵守現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定，保證人員的安全。
第四段：拆卸后的維護(hù)和檢修。
在完成電梯制動(dòng)器拆卸后，需要進(jìn)行相應(yīng)的檢修和維護(hù)。首先要對(duì)電梯制動(dòng)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行清潔和加油，保證電梯運(yùn)行的順暢。其次需要進(jìn)行制動(dòng)器的檢測(cè)，裝配和調(diào)整。在檢測(cè)的過(guò)程中，可以借助一些工具和設(shè)備，比如數(shù)字萬(wàn)用表等，以保證檢測(cè)的準(zhǔn)確和迅速。
第五段：總結(jié)和反思。
通過(guò)拆解電梯制動(dòng)器的過(guò)程，我深刻地體會(huì)到了電梯安全工作中關(guān)鍵的地位，以及在維護(hù)電梯方面的重要性。同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了在拆解電梯制動(dòng)器的過(guò)程中需要遵守一些嚴(yán)格的步驟和注意事項(xiàng)，并且需要有相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和技能。通過(guò)這一過(guò)程的學(xué)習(xí)，我對(duì)于電梯安全的重視程度大大提高，并且也越發(fā)感受到日常維護(hù)和保養(yǎng)的重要性。希望以后可以在工作中更加細(xì)心和認(rèn)真，不斷提高自己的專業(yè)技能和安全意識(shí)。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
車輛的制動(dòng)系統(tǒng)是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊粋€(gè)部分，而輪制動(dòng)器作為制動(dòng)系統(tǒng)的核心組成部分之一，其質(zhì)量與車輛的制動(dòng)性能密不可分。在平時(shí)維修保養(yǎng)中，由于不可避免的需要更換輪制動(dòng)器，因此對(duì)于拆裝車輪制動(dòng)器這一操作來(lái)說(shuō)，掌握一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)顯得尤為重要。在長(zhǎng)期進(jìn)行這一操作，我積累了一定經(jīng)驗(yàn)，以下為我對(duì)拆裝車輪制動(dòng)器的一些心得體會(huì)。
相信每位車主或維修人員對(duì)于車輛維修工具都很熟悉，而對(duì)于拆裝車輪制動(dòng)器，基礎(chǔ)的工具仍是不可或缺的。鉗子、扳手、橡皮錘、扳手等工具都是必要的工具，但是不同品牌的輪制動(dòng)器也可能會(huì)使用不同的工具，因此在實(shí)際操作中，必須要仔細(xì)了解輪制動(dòng)器的工具類型，選擇合適的工具進(jìn)行拆裝。
二、先松開(kāi)輪胎螺絲，再卸下輪胎。
在拆裝輪制動(dòng)器之前，在加強(qiáng)型鋼車輪上通常都有螺絲，因此需要先將螺絲松開(kāi)，再通過(guò)千斤頂卸下輪胎。在卸下輪胎后，需要用鉗子和扳手卸下制動(dòng)器的定位螺絲，并在取下輪制動(dòng)器之前，將制動(dòng)器內(nèi)部的壓緊鉗松開(kāi)，以免出現(xiàn)卡阻困難的情況。
三、做好消除污垢的準(zhǔn)備。
確定好拆下輪制動(dòng)器的具體位置后，通常會(huì)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器內(nèi)部有較多的積塵和污垢，如果直接安裝新輪制動(dòng)器，則會(huì)影響制動(dòng)器的正常工作。因此，在拆下制動(dòng)器時(shí)，一定要準(zhǔn)備好清潔工具，如毛刷、螺絲刀等工具，清理內(nèi)部的積塵和污垢，最后在安裝新制動(dòng)器之前，再次清理一遍，以確保制動(dòng)器的正常工作。
輪制動(dòng)器在工作中往往會(huì)因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響制動(dòng)性能，因此需要經(jīng)常檢查輪制動(dòng)器的情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即對(duì)輪制動(dòng)器進(jìn)行維修或更換，以確保在行車過(guò)程中的安全。同時(shí)，在使用過(guò)程中也要注意保持制動(dòng)器的干燥，避免受到潮濕氧化等影響，提高其使用壽命。
五、學(xué)習(xí)他人經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。
拆裝車輪制動(dòng)器雖然看似簡(jiǎn)單，但其中隱藏著不少小技巧和經(jīng)驗(yàn)。因此，在實(shí)際操作中，不妨多向經(jīng)驗(yàn)豐富的人請(qǐng)教，或是閱讀相關(guān)的技術(shù)資料，以便在實(shí)踐中更加?jì)故斓卣莆者@項(xiàng)技能。同時(shí)，也要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，不斷總結(jié)，為更好地維護(hù)車輛的安全性而努力。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
制動(dòng)器是汽車中非常重要的零部件之一，它直接關(guān)系到駕駛者的行車安全。為了保證制動(dòng)器的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)其使用壽命，我們駕車者需要做好相應(yīng)的保養(yǎng)工作。下面筆者將從定期清潔制動(dòng)系統(tǒng)、注意剎車片的磨損和更換、保持剎車油清潔等方面，分享一些保養(yǎng)制動(dòng)器的心得體會(huì)。
首先，定期清潔制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于保養(yǎng)制動(dòng)器來(lái)說(shuō)非常重要。經(jīng)常駕車的車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)時(shí)間使用后，車輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上會(huì)積聚很多灰塵和泥沙，而這些灰塵和泥沙會(huì)進(jìn)入到制動(dòng)系統(tǒng)中影響制動(dòng)器的正常工作。因此，定期的清洗制動(dòng)系統(tǒng)是必不可少的。清洗制動(dòng)系統(tǒng)可以使用專業(yè)的清潔劑或脫脂劑，將車輛抬升并用水槍將輪胎、制動(dòng)鼓等處的雜質(zhì)沖洗干凈，尤其要注意清潔剎車片及其周圍的部位。這樣一來(lái)，制動(dòng)器在運(yùn)行時(shí)就能更加平穩(wěn)，制動(dòng)效果更好，行車安全性也更高。
其次，注意及時(shí)更換剎車片對(duì)于保養(yǎng)制動(dòng)器也是至關(guān)重要的一環(huán)。剎車片是制動(dòng)器中最常更換的零件，因?yàn)樗鼈冊(cè)趧x車過(guò)程中會(huì)不斷磨損。一旦剎車片的厚度低于安全標(biāo)準(zhǔn)，就需要及時(shí)更換。否則，磨損嚴(yán)重的剎車片會(huì)影響制動(dòng)效果，不僅制動(dòng)距離變長(zhǎng)，而且還可能導(dǎo)致制動(dòng)失靈，嚴(yán)重威脅駕駛者的安全。因此，我們應(yīng)該定期檢查剎車片的磨損情況，及時(shí)更換損壞的剎車片。另外，車主在行駛過(guò)程中應(yīng)當(dāng)盡量減少急剎車和長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車踏板的情況，以減少剎車片的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。
再次，保持剎車油清潔也是保養(yǎng)制動(dòng)器的一項(xiàng)重要工作。剎車油是制動(dòng)系統(tǒng)的工作介質(zhì)，它承擔(dān)著傳遞剎車踏板力量并產(chǎn)生剎車效果的重要角色。如果剎車油不干凈或者水份過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致剎車油蒸汽泡沫化，使制動(dòng)效果下降，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失靈。因此，我們要定期檢查剎車油的清潔度，一旦發(fā)現(xiàn)污染或水份過(guò)多，及時(shí)更換剎車油。同時(shí)，在車輛保養(yǎng)的過(guò)程中，也要注意保持剎車油的正確使用和儲(chǔ)存，切勿混用不同牌號(hào)的剎車油，否則會(huì)降低制動(dòng)系統(tǒng)的工作效果。
最后，保持良好的駕駛習(xí)慣同樣有助于保養(yǎng)制動(dòng)器。不僅僅是保養(yǎng)制動(dòng)器，良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于整個(gè)汽車的保養(yǎng)都非常重要。我們應(yīng)該在行駛過(guò)程中避免急剎車和緊急變道等危險(xiǎn)駕駛行為，以減少對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)度使用。另外，不要長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車踏板，以免造成過(guò)度磨損。此外，還要減少在過(guò)水路段行駛，因?yàn)槌睗竦膭x車片會(huì)降低制動(dòng)效果，增加剎車片的磨損。只有養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才能保證制動(dòng)器的正常工作和延長(zhǎng)其使用壽命。
總之，制動(dòng)器的保養(yǎng)是車主必須要做好的一項(xiàng)工作，它直接關(guān)系到駕駛者的行車安全。筆者通過(guò)定期清潔制動(dòng)系統(tǒng)、注意剎車片的磨損和更換、保持剎車油清潔、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣等方面的保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，深感制動(dòng)器的保養(yǎng)工作的重要性。只有認(rèn)真做好制動(dòng)器的保養(yǎng)工作，才能確保汽車制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，提高行車的安全性。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
近日，我有幸參與了一次鼓式制動(dòng)器的拆卸工作，這是我第一次接觸到這個(gè)領(lǐng)域的工作，通過(guò)這次經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了鼓式制動(dòng)器的重要性和拆卸過(guò)程中的困難。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會(huì)，希望對(duì)與我有類似經(jīng)歷的人有所幫助。
首先，鼓式制動(dòng)器在汽車中起到了關(guān)鍵的安全作用。它能夠?qū)④囕v從高速行駛中平穩(wěn)地停下來(lái)，確保了人和車輛的安全。鼓式制動(dòng)器由許多部件組成，需要精確的裝配和調(diào)整才能發(fā)揮最佳的性能。所以，在拆卸鼓式制動(dòng)器之前，我們需要對(duì)其結(jié)構(gòu)和工作原理有一定的了解，否則就很難正確地進(jìn)行拆卸和維修。
其次，鼓式制動(dòng)器的拆卸過(guò)程并不容易，需要有一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)。鼓式制動(dòng)器一般是由鼓盤(pán)、剎車鼓、剎車片、剎車鼓總成、剎車鼓主缸等部件組成，它們之間相互依賴、相互制約。在拆卸的時(shí)候，我們需要先拆卸鼓盤(pán)，然后才能進(jìn)一步拆卸剎車片和剎車鼓。在這個(gè)過(guò)程中，我們需要使用一些專用的工具，如拆卸鉗和剎車片鎖螺絲刀等。同時(shí)，我們還需要注意安全，因?yàn)楣氖街苿?dòng)器中可能還存有壓縮的剎車液，如果不小心泄露出來(lái)，將會(huì)對(duì)我們的健康造成傷害。
再次，拆卸鼓式制動(dòng)器需要認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行，不能有任何疏忽。一方面，我們需要保持工作區(qū)域的整潔，不要讓灰塵和雜物進(jìn)入制動(dòng)器內(nèi)部，否則將會(huì)對(duì)制動(dòng)器的性能產(chǎn)生影響。另一方面，我們需要仔細(xì)觀察和檢查每個(gè)部件的狀態(tài)，并做好記錄，以便之后的維修和更換。有時(shí)候我們還需要借助額外的工具，如量具和檢測(cè)設(shè)備，來(lái)判斷各個(gè)部件是否達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格。
最后，拆卸鼓式制動(dòng)器是一個(gè)需要耐心和強(qiáng)大意志力的工作。由于制動(dòng)器中的部件非常精細(xì)，細(xì)微的錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的失靈。所以，在拆卸過(guò)程中，我們不能心急，要耐心仔細(xì)地進(jìn)行。有時(shí)候，我們還需要用力拆除一些已經(jīng)生銹的部件，這需要一定的體力和意志力來(lái)完成。但是，當(dāng)我們成功地拆卸完成，看到制動(dòng)器的內(nèi)部骯臟和損壞的部件時(shí)，我們會(huì)覺(jué)得非常的滿足和有成就感。
總之，通過(guò)這次對(duì)鼓式制動(dòng)器的拆卸工作，我對(duì)其重要性和拆卸過(guò)程中的困難有了更深刻的認(rèn)識(shí)。我了解到，鼓式制動(dòng)器是車輛安全的關(guān)鍵組成部分，而拆卸鼓式制動(dòng)器需要技巧、經(jīng)驗(yàn)、細(xì)心和強(qiáng)大的意志力。對(duì)于那些對(duì)鼓式制動(dòng)器拆卸感興趣或者正在學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)的人來(lái)說(shuō)，用心去學(xué)習(xí)并進(jìn)行實(shí)踐是非常重要的。只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能不斷地提高自己的技術(shù)水平，并在實(shí)際工作中做出出色的表現(xiàn)。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
電梯制動(dòng)器是電梯的重要保障，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)給乘客和工作人員帶來(lái)嚴(yán)重的危險(xiǎn)。因此，對(duì)電梯制動(dòng)器進(jìn)行定期檢查和維護(hù)顯得尤為重要。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯制動(dòng)器不工作或者存在故障時(shí)，我們需要對(duì)其進(jìn)行拆解和檢修。在拆解電梯制動(dòng)器之前，我們需要了解電梯制動(dòng)器的構(gòu)造、使用規(guī)范以及拆解細(xì)節(jié)等一系列相關(guān)知識(shí)。
在拆解電梯制動(dòng)器之前，我們需要進(jìn)行一系列準(zhǔn)備工作。首先，需要準(zhǔn)備有關(guān)電梯制動(dòng)器的相關(guān)資料。其次，要清晰理解電梯制動(dòng)器的拆解流程，并準(zhǔn)備好相應(yīng)的工具和設(shè)備，如螺絲刀、扳手、兆歐表等。最后，需要提前了解拆解過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和注意事項(xiàng)，以確保安全。
接下來(lái)，我們進(jìn)入電梯制動(dòng)器拆解的過(guò)程。首先，需要將電梯停止使用，并切斷電源。然后，需要打開(kāi)電梯頂部的機(jī)房，找到電梯制動(dòng)器并拆除它的外殼。接著，拆下制動(dòng)器的螺絲、電線和連接器。在這個(gè)過(guò)程中，需要特別注意拆卸順序，并設(shè)法避免損壞電梯制動(dòng)器。
在拆解電梯制動(dòng)器的過(guò)程中，還需要注意一些細(xì)節(jié)。首先，需要仔細(xì)檢查電梯制動(dòng)器內(nèi)部的電線是否正常連接，是否存在銹蝕、燒壞等情況。若有問(wèn)題，需要及時(shí)更換或修復(fù)。其次，需要對(duì)電梯制動(dòng)器的標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行檢查，如電磁鐵、彈簧、擋圈等。若發(fā)現(xiàn)這些組件已損壞或磨損，需要進(jìn)行更換。最后，要仔細(xì)檢查拆下來(lái)的部件是否符合使用規(guī)范，如是否有裂縫、變形等。
第五段：結(jié)論。
通過(guò)拆解電梯制動(dòng)器，我們可以更好地了解其構(gòu)造和使用規(guī)范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決相關(guān)故障，從而確保電梯的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，我們也需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)范和注意事項(xiàng)，確保自身安全。為了更好地維護(hù)電梯，我們需要定期進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，并及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。在日常工作中，需要提高自身的技能和知識(shí)水平，以更好地服務(wù)于社會(huì)和公眾。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
第一段：引言（100字）。
汽車制動(dòng)器是汽車重要的安全系統(tǒng)之一，它的正常運(yùn)行直接關(guān)系到駕駛員和乘客的安全。在維修汽車時(shí)，不可避免地需要拆卸汽車制動(dòng)器進(jìn)行維修和更換零部件。然而，汽車制動(dòng)器拆裝并非一項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù)，需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)。在我多年的汽車維修經(jīng)驗(yàn)中，通過(guò)與專業(yè)技師的學(xué)習(xí)和交流，我積累了一些拆裝汽車制動(dòng)器的心得體會(huì)，下面將分享給大家。
第二段：準(zhǔn)備工作（200字）。
在拆裝汽車制動(dòng)器之前，必須先進(jìn)行準(zhǔn)備工作。首先，確保汽車停在平坦的地面上，拉起手剎，并使用防滑塊固定車輪，以防止車輛在拆卸過(guò)程中意外滑動(dòng)。其次，必須斷開(kāi)汽車的電源，以防止誤操作引起安全事故。接下來(lái)，根據(jù)汽車制造商的要求，準(zhǔn)備所需的工具和備件，以便在拆裝過(guò)程中能夠高效地操作。準(zhǔn)備工作的充分做好，有助于提高拆裝過(guò)程的安全性和效率。
第三段：拆卸過(guò)程（300字）。
拆卸汽車制動(dòng)器的過(guò)程需要謹(jǐn)慎和耐心。首先，必須使用正確的工具從車輪上拆下制動(dòng)器所在的剎車盤(pán)。然后，通過(guò)拆卸制動(dòng)卡鉗來(lái)釋放制動(dòng)器襯片。在拆卸制動(dòng)卡鉗時(shí)，應(yīng)特別注意不要使剎車油管遭受損壞。同時(shí)，還要注意釋放制動(dòng)卡鉗時(shí)是否有氣泡排出，如果有氣泡，則需要進(jìn)行排氣操作。如果拆下剎車片時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車盤(pán)已磨損過(guò)度，則必須同時(shí)更換。拆卸過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要，任何的馬虎都可能導(dǎo)致拆卸失敗或者損壞零部件。
第四段：組裝過(guò)程（300字）。
汽車制動(dòng)器的組裝是拆卸的逆向過(guò)程，同樣需要細(xì)心和耐心。首先，將新的剎車盤(pán)安裝到車輪上，并確保與剎車卡鉗之間的間隙恰當(dāng)。然后，使用專用工具將制動(dòng)卡鉗固定在剎車盤(pán)上，并確保制動(dòng)器襯片的安裝正確。在安裝的過(guò)程中，要防止空氣進(jìn)入剎車油管，以保證剎車油的穩(wěn)定性和效果。最后，通過(guò)踩踏制動(dòng)踏板來(lái)檢查剎車系統(tǒng)的工作是否正常，并進(jìn)行必要的調(diào)整。組裝過(guò)程的關(guān)鍵是注意每個(gè)零部件的位置和安裝方法，以避免錯(cuò)誤安裝導(dǎo)致的后續(xù)問(wèn)題。
第五段：注意事項(xiàng)（300字）。
在拆裝汽車制動(dòng)器時(shí)，除了以上的具體操作，還需要注意一些細(xì)節(jié)和事項(xiàng)。首先，一定要遵循汽車制造商的指引和要求，不要隨意拆裝或使用不合適的工具。其次，要避免使用過(guò)程中的任何激烈力，以免損壞制動(dòng)器和其它零部件。此外，定期檢查和維護(hù)汽車制動(dòng)器的性能，可以提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)修復(fù)，確保行車安全。最后，如果對(duì)拆裝過(guò)程不夠熟悉，盡量尋求專業(yè)技師的幫助，避免出現(xiàn)操作不當(dāng)?shù)暮蠊?BR> 總結(jié)（100字）。
拆裝汽車制動(dòng)器是一項(xiàng)需要技巧和經(jīng)驗(yàn)的任務(wù)，需要充分的準(zhǔn)備和細(xì)心的操作。通過(guò)多年的實(shí)踐和與專業(yè)技師的學(xué)習(xí)交流，我積累了一些心得體會(huì)。希望通過(guò)這篇文章的分享，能夠幫助更多的人正確地進(jìn)行汽車制動(dòng)器的拆裝工作，提高汽車維修的效率和安全性。同時(shí)，也希望大家能夠重視汽車制動(dòng)器的檢修和維護(hù)，保證行車的安全。