最新司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)(優(yōu)質(zhì)20篇)

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    每個(gè)人都有自己獨(dú)特的才能和潛力,需要去發(fā)掘和挖掘。寫總結(jié)時(shí),要注意用詞得當(dāng),避免使用太過(guò)模糊的詞語(yǔ)。以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí),希望能給大家?guī)?lái)一些啟示。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇一
    一年來(lái),在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章,作為一名共產(chǎn)黨員,能夠發(fā)揮好模范帶頭作用,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作任務(wù)。
    1.遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行,愛(ài)一行,堅(jiān)持個(gè)人服從集體,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
    2.恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫(kù)存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇二
    有的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),愛(ài)惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開(kāi)朗、謙虛、自律、自信。
    本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的。完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排。
    我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí),特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng),進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,從而使自身素質(zhì)有所提高,達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。
    二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛。
    我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹(shù)立“行車萬(wàn)里,安全第一”的目標(biāo),對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。
    三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)。
    我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
    四、愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。
    我經(jīng)常保持車輛的.完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
    總之,一年來(lái),通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇三
    一年來(lái),在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,我立足本職、勤奮工作,自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,作為一名共產(chǎn)黨員,能夠發(fā)揮好模范帶頭作用,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的工作任務(wù)。
    干一行,愛(ài)一行,堅(jiān)持個(gè)人服從集體,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
    為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫(kù)存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開(kāi)啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇四
    一、基礎(chǔ)工作:
    剛接手保安部時(shí)發(fā)現(xiàn)部門內(nèi)員工工作態(tài)度不積極,工作協(xié)調(diào)能力差,工作責(zé)任心不強(qiáng),時(shí)常出現(xiàn)缺崗、漏崗、打瞌睡、工作沒(méi)有部署、該管的不管、該問(wèn)的不問(wèn)、該做的不做和人員工作機(jī)動(dòng)性不靈活等現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的觀察和思考,我決定先從員工的心態(tài)入手。調(diào)節(jié)員工的工作心態(tài),積極相互溝通,幫助員工樹(shù)立對(duì)工作的自信心和培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、業(yè)務(wù)技能。在工作中不斷激勵(lì)員工不斷培養(yǎng)員工,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短。作為部門主管,自身堅(jiān)持做到以身作則,堅(jiān)持做到干工作領(lǐng)導(dǎo)沖在最前面。對(duì)工作積極、努力學(xué)習(xí)的保安員適當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)不求上進(jìn)、消極怠工的人員一律從本部門清除,絕不留情。另外嚴(yán)把應(yīng)聘人員面試這道關(guān),嚴(yán)格做到達(dá)不到保安部用人標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)聘人員堅(jiān)決不用并適當(dāng)?shù)慕o予新員工工作壓力,使其盡快適應(yīng)工作崗位,而且做到分級(jí)管理,層層細(xì)化。
    以上工作方法在得到很大成效的同時(shí)又為日后的各項(xiàng)工作奠定了良好基礎(chǔ)。
    就是憑著穩(wěn)定良好的工作心態(tài),保安部全體員工自20xx年1月1日至20xx年12月10日除本部門日常工作外協(xié)助各部門完成點(diǎn)餐傳菜、搬運(yùn)物品、場(chǎng)地施工、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)共計(jì)457次,處理客人投訴3起,協(xié)助公安部門進(jìn)行治安工作6次,處理賓館員工民事案件1起,接待治安消防關(guān)系單位檢查工作13次,參加市消防培訓(xùn)1次,參加各個(gè)市、區(qū)消防治安會(huì)議11次。此外圓滿完成20xx年集團(tuán)行政管理中心舉辦的百日安全活動(dòng)和20xx年11月12日至11月22日為期11天的監(jiān)控器安裝監(jiān)督工作,受到了酒店管理公司總經(jīng)辦、賓館各個(gè)部門和各個(gè)關(guān)系單位的一致好評(píng)。
    二、文書(shū)登記:
    保安部涉及到的工作范圍大到整個(gè)賓館的安全消防,小至本部門的各項(xiàng)資料。從20xx年1月6日至20xx年3月31日,結(jié)合賓館實(shí)際工作需要先后建立和修改了保安部值班登記本、保安部停車登記本、客人行李存取登記本、消防設(shè)備檢查記錄表和賓館安全防火預(yù)案、賓館火災(zāi)緊急撲救預(yù)案、賓館突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。所有文書(shū)登記在使用的同時(shí),會(huì)不斷的根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行整改。各個(gè)登記本在用完后經(jīng)過(guò)部門主管檢查,一律進(jìn)行整理和保存。
    目前因?yàn)榫频旯芾砉灸松鐣?huì)服務(wù)行業(yè),各個(gè)部門員工更換比較頻繁,在20xx年11月中旬我擬定了消防培訓(xùn)資料,并親手制作了幻燈片教學(xué)模板。決定在20xx年世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)到來(lái)之前,結(jié)合酒店管理公司建筑實(shí)際情況對(duì)酒店管理公司所有員工進(jìn)行一次消防培訓(xùn)。目的是讓所有員工知曉火災(zāi)的危害和應(yīng)急處置,熟悉酒店管理公司消防組織機(jī)構(gòu),熟知身處的崗位在發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)該做些什么和怎樣去做。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇五
     本人自xx年2月借調(diào)到我局工作以來(lái),勤勤懇懇,任勞任怨,認(rèn)真履行崗位職責(zé),圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
     現(xiàn)將該同志工作表現(xiàn)評(píng)價(jià)如下:
     一、思想政治素質(zhì)注重政治理論學(xué)習(xí),關(guān)心國(guó)家大事,努力提高政治理論修養(yǎng),積極參加我局組織的政治活動(dòng),處處嚴(yán)格要求自己,思想上、行動(dòng)上同黨中央保持一致。
     二、工作作風(fēng)具有大局意識(shí)和組織觀念,凡事以工作為重,不計(jì)個(gè)人得失,全心全意為我局服務(wù),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)工作制度。
     具有敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),講求效率。
     認(rèn)真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,品行端正,廉潔奉公。
     三、工作實(shí)績(jī)
     克服一切困難,保障我局班車按時(shí)接送職工上下班。
     我局乘坐班車的人員多、路程長(zhǎng)、路線復(fù)雜,為了保證班車的正常運(yùn)載,李華同志每天披星戴月,從不因個(gè)人原因延誤班車的準(zhǔn)點(diǎn)接送,甚至多次帶病上班。
     協(xié)助完成了大量事務(wù)性工作。
     保障了我局與有關(guān)單位的公文運(yùn)轉(zhuǎn)及信息聯(lián)絡(luò)工作。
     本人從xx年11月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。
     在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
     在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高駕駛技能。
     在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。
     平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
     聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無(wú)事故。
     為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。
     認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
     使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。
     以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。
     回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
     下面我就個(gè)人一年來(lái)的`工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
     由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題。
     雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開(kāi)車。
     這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。
     正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。
     我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
     我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。
     平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞。
     回想xxxx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。
     再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇六
    一年來(lái),首先我明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
    一年中,我堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
    通過(guò)這一年,本人按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇七
    在多年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能、駕駛條件的好壞,我都不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作,多年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一齊安全職責(zé)事故,為單位做出了貢獻(xiàn)?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個(gè)方面:
    一、思想情景。
    認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來(lái)要求自我,不僅僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),下班后也學(xué)會(huì)慎獨(dú)。樹(shù)立牢固的社會(huì)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。自參加工作以來(lái),我努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持一致、始終堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺(jué)認(rèn)真的去履行。
    二、工作情景。
    多年來(lái),我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:
    (一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,進(jìn)取調(diào)整自我的服務(wù)方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)出外的情景下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),我也能夠進(jìn)取配合,均做到了安全行車。
    (二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí),及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時(shí)始終堅(jiān)持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,經(jīng)過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問(wèn)題自我動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
    出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái),在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。
    (四)是進(jìn)取做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自我的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒(méi)有出車任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情景。
    (五)愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)本事,做到干一行愛(ài)一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自我的本職工作。作為一名司機(jī)員除保證了公務(wù)用車外,還要進(jìn)取參加公司的各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進(jìn)取工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅(jiān)持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,進(jìn)取參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交警指揮,不酒后開(kāi)車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無(wú)事故。整改時(shí)限:從我開(kāi)始,從此刻開(kāi)始,永葆工作熱情,努力實(shí)踐諾言,望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
    三、業(yè)務(wù)方面。
    在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自我文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自我的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了開(kāi)支,保證了行車的安全。
    平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅(jiān)持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,進(jìn)取參加安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交警指揮,不酒后開(kāi)車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。二十多年來(lái),安全行車超過(guò)100多萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)過(guò)一齊安全職責(zé)事故,我一向強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全職責(zé)意識(shí),并在實(shí)際工作中不斷評(píng)價(jià)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自我應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。
    我熱愛(ài)汽車駕駛工作,愛(ài)護(hù)車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自我的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。
    總之,多年來(lái),我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線、規(guī)章、制度。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。最終,祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上,日出東盛!
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇八
    工作經(jīng)歷。
    長(zhǎng)沙鉻鹽廠8月-11月。
    公司類別:石油、化工業(yè)。
    擔(dān)任職位:機(jī)電維修司機(jī)。
    工作描述:對(duì)廠區(qū)內(nèi)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。對(duì)廠區(qū)內(nèi)所需貨物的運(yùn)輸以及人員接送。
    珠江物業(yè)2月-5月公司類別:建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
    擔(dān)任職位:物管員司機(jī)。
    工作描述:對(duì)所管相關(guān)區(qū)域內(nèi)的工程.安全進(jìn)行管理服務(wù),
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇九
    回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。
    下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題。
    雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開(kāi)車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。
    正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。
    我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。
    平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞。
    回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。
    再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇十
    本人從xx年12月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
    在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警-察指揮,不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無(wú)事故。
    為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的.工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
    使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。
    以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。
    鑒定人:
    回顧xxxx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。
    由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開(kāi)車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
    我做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞。
    回想xxxx年的工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說(shuō)話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì)給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請(qǐng)大家諒解。
    以上是我對(duì)xxxx年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
    本人從xx年12月進(jìn)入公司上班以來(lái)任駕駛員一職,在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí)、勤奮工作。在這三個(gè)月的工作中能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
    在今后的工作中,我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,隨叫隨到,服從調(diào)度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽(tīng)從交通警-察指揮,不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無(wú)事故。
    為公司利益著想,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
    使車輛性能保持最佳狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)后安排調(diào)遣。
    以上是我的工作總結(jié)和今后的工作態(tài)度,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)們審查核實(shí)。
    鑒定人:
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇十一
    十六年的部隊(duì)生涯使得我能吃苦耐勞,具有很強(qiáng)的責(zé)任感和時(shí)間觀念,獨(dú)立性極強(qiáng),能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種任務(wù)。十六年工作中,曾獲得:六次嘉獎(jiǎng)、六次優(yōu)秀士兵、一次三等功。
    副班長(zhǎng)、班長(zhǎng)、點(diǎn)位負(fù)責(zé)人等工作。
    十五年的駕駛經(jīng)驗(yàn),使得我熟悉各種車輛的日常維修保養(yǎng)和交通道路法律法規(guī),精通各種車輛駕駛,熟悉北京及周邊城市地形及道路并具備良好的溝通協(xié)調(diào)和交通事故處理能力。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇十二
    有的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),愛(ài)惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開(kāi)朗、謙虛、自律、自信。
    本人性格開(kāi)朗,穩(wěn)重,待人熱情,真誠(chéng)。在工作上認(rèn)真,積極主動(dòng),能吃苦耐勞;有安全的駕駛能力及協(xié)調(diào)應(yīng)急能力,特喜歡開(kāi)車,對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè),不論在那里工作都視為自己的家,希望我的行動(dòng)能為你解決公司創(chuàng)造美好的業(yè)績(jī)。
    本人能精通運(yùn)用word、excel、photosrop、coreidraw等辦公處理軟件,能熟悉使用電腦管理按排控制操作,具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗(yàn),熟悉珠三角周圍路線,有流利的粵語(yǔ)交談能力,曾在多間公司及工廠任職過(guò)行政小車司機(jī)和運(yùn)輸貨車司機(jī),對(duì)車輛日常保養(yǎng)及一些簡(jiǎn)單維修有實(shí)際操作能力!---我認(rèn)為自己是一個(gè)什么都能很快適應(yīng)的人,對(duì)待生活積極樂(lè)觀,對(duì)人熱情,能吃苦耐勞,有責(zé)任心,按時(shí)完成任務(wù),全力做好自己工作,具有良好的人際交往能力和團(tuán)體協(xié)作精神!
    1、生活方面:
    性格開(kāi)朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
    2、工作方面:
    思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。
    3、個(gè)人特長(zhǎng):
    退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大??迫谓坦僖宦殻ぷ骺炭嗾J(rèn)真、一絲不茍、盡心盡責(zé)。在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng),駕車經(jīng)驗(yàn)豐富、成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷、立馬看前。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇十三
    由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題。
    雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開(kāi)車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。
    其實(shí),我比那些正常行駛的司機(jī)要操心得多、也勞累得多,要時(shí)刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的警告,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時(shí)會(huì)給駕駛員帶來(lái)嚴(yán)重的心理壓力。必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
    但是在學(xué)車過(guò)程中,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí),拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ),遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。
    為保證行車安全,平時(shí)我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問(wèn)題。
    同時(shí),我在行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn),堅(jiān)持做到文明駕駛。
    專職司機(jī)自我評(píng)價(jià)
    本人想求職掛車副駕,湖北人,今年32歲,a2本,實(shí)際駕齡12年,有貨運(yùn)資格證,泵車操作證。長(zhǎng)期在北京跑車,熟悉北京路況。原開(kāi)過(guò)掛車,9米6 箱貨,攪拌車,土方車,56米泵車,等大小車型,長(zhǎng)短途均可。為人正直,身體健康,無(wú)前科,無(wú)紋身,勤勞肯干,工作認(rèn)真,有上進(jìn)心。
    本人非常熟悉北京的交通路況,有五年快消品配送經(jīng)驗(yàn),熟知北京各大星級(jí)酒店收貨流程。在北京開(kāi)車有8年的時(shí)間,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何交通事故;熟悉北京市內(nèi)及周邊郊區(qū)道路。神州專車司機(jī)一年工作經(jīng)驗(yàn)。為人隨和,工作踏實(shí),認(rèn)真。自帶6座藍(lán)牌金杯車(車牌尾號(hào)9),可以拉送貨物,接送人。主要想找一份自帶車的工作。備注:如果有專職司機(jī)的工作,開(kāi)金杯車,小車等車型,如果合適,也可以考慮。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇十四
    我評(píng)價(jià) 有10年的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),愛(ài)惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于2007年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開(kāi)朗、謙虛、自律、自信。
    本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí),特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng),達(dá)到了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的。
    二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛
    我積極參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹(shù)立“行車萬(wàn)里,安全第一”的目標(biāo),對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。
    三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)
    我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。
    四、愛(ài)護(hù)車輛,勤儉節(jié)約
    我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。
    由于我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)駕駛,不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練,往往有許多方面的問(wèn)題,不加以注意的話,很容易造成大問(wèn)題。
    雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開(kāi)車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直,既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),也影響腳部控制油門離合與剎車的變換,更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”,這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的,教科書(shū)也常常例舉一些數(shù)據(jù),多大速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員反應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。
    其實(shí),我比那些正常行駛的司機(jī)要操心得多、也勞累得多,要時(shí)刻提防那些從后面蜂擁而至的車流,忍受喇叭和燈光的警告,尤其是大型貨柜車、公交車從旁邊轟隆隆地超越時(shí)會(huì)給駕駛員帶來(lái)嚴(yán)重的心理壓力。必須要具備有很強(qiáng)的克服能力,才可以度過(guò)這一關(guān)。
    但是在學(xué)車過(guò)程中,我注重學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終把素質(zhì)過(guò)硬當(dāng)作合格駕駛員的基本功,經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間,學(xué)習(xí)鉆研行車駕駛、交通法規(guī)、機(jī)械原理等方面的知識(shí),拓寬知識(shí)層面,提高自身素質(zhì),為安全行車奠定堅(jiān)實(shí)思想基礎(chǔ),遵守交通規(guī)則,確保安全駕駛。
    為保證行車安全,平時(shí)我注意車輛保養(yǎng),每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,看車輛是否有毛病,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)維修,每次都是在確認(rèn)車輛良好情況下才出車,較好防止了行駛路上出問(wèn)題。
    同時(shí),我在行駛途中始終堅(jiān)持寧停三分,不搶一秒,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交-警指揮,較好防止了交通事故出現(xiàn),堅(jiān)持做到文明駕駛。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇十五
    性格開(kāi)朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
    思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的`個(gè)人總結(jié)。
    有20xx年的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),愛(ài)惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開(kāi)朗、謙虛、自律、自信。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇十六
    本人性格開(kāi)朗,穩(wěn)重,待人熱情,真誠(chéng)。在工作上認(rèn)真,積極主動(dòng),能吃苦耐勞;有安全的駕駛能力及協(xié)調(diào)應(yīng)急能力,特喜歡開(kāi)車,對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè),不論在那里工作都視為自己的家,希望我的行動(dòng)能為你解決公司創(chuàng)造美好的業(yè)績(jī)。
    本人能精通運(yùn)用 word 、 excel 、 photosrop 、coreidraw 等辦公處理軟件, 能熟悉使用電腦管理按排控制操作, 具有多年的汽車駕駛經(jīng)驗(yàn), 熟悉珠三角周圍路線,有流利的粵語(yǔ)交談能力,曾在多間公司及工廠任職過(guò)行政小車司機(jī)和運(yùn)輸貨車司機(jī),對(duì)車輛日常保養(yǎng)及一些簡(jiǎn)單維修有實(shí)際操作能力! ---我認(rèn)為自己是一個(gè)什么都能很快適應(yīng)的人,對(duì)待生活積極樂(lè)觀,對(duì)人熱情,能吃苦耐勞,有責(zé)任心,按時(shí)完成任務(wù),全力做好自己工作,具有良好的人際交往能力和團(tuán)體協(xié)作精神!
    1、生活方面:
    性格開(kāi)朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
    2、工作方面:
    思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的'個(gè)人總結(jié)。
    3、個(gè)人特長(zhǎng):
    退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大??迫谓坦僖宦殻ぷ骺炭嗾J(rèn)真、一絲不茍、盡心盡責(zé)。在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng),駕車經(jīng)驗(yàn)豐富、成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷、立馬看前。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇十七
    性格開(kāi)朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
    思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。
    我是退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大??迫谓坦僖宦?,工作刻苦認(rèn)真,一絲不茍,盡心盡責(zé),在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng),駕車經(jīng)驗(yàn)豐富,成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇十八
    簡(jiǎn)歷。
    上的。
    自我評(píng)價(jià)。
    要怎么寫呢?下面是本站小編為大家?guī)?lái)的范文,相信對(duì)你會(huì)有幫助的。
    1、生活方面:性格開(kāi)朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
    2、工作方面:思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。
    3、個(gè)人特長(zhǎng):退伍軍人,退伍后到番禺農(nóng)校大??迫谓坦僖宦殻ぷ骺炭嗾J(rèn)真、一絲不茍、盡心盡責(zé)。在部隊(duì)乃是司機(jī)一名,曾隨部隊(duì)出入多個(gè)省市,司機(jī)一職是我長(zhǎng)項(xiàng),駕車經(jīng)驗(yàn)豐富、成熟穩(wěn)重,能夠當(dāng)機(jī)立斷、立馬看前。
    我的個(gè)性很開(kāi)朗,適應(yīng)大多人交流,老的少的都談得來(lái)。時(shí)間觀念比較強(qiáng),做事認(rèn)真,踏實(shí),主動(dòng)。因?yàn)榧亦l(xiāng)地震房屋倒塌,各方面過(guò)得都很不開(kāi)心,所以換一個(gè)新的城市來(lái)到廣州,想尋求一家真誠(chéng)的單位來(lái)發(fā)揮我的才能和潛力。現(xiàn)在的我,抱著一顆“壯志雄心”準(zhǔn)備在未來(lái)的單位‘盡心盡力’,穩(wěn)重地做好每一件事情--尋求交流,學(xué)習(xí),和發(fā)展!
    一切成就,均始于一個(gè)意念,認(rèn)識(shí)了自我,就算是成功了一半.
    本人有工作干勁與激-情,工作認(rèn)真,刻苦耐勞,具有創(chuàng)新精神,樂(lè)于挑戰(zhàn)各種新事物,面對(duì)工作中遇到的困難能逐一克服,與人和善相處,在工作中能認(rèn)識(shí)到集體的主要性及重要性。能團(tuán)結(jié)工作伙伴,尊重及服從上級(jí)的指示。經(jīng)過(guò)多年的工作經(jīng)驗(yàn)的洗禮,已懂得社會(huì)的生存方式,讓我學(xué)到了可以舒緩本身壓力的能力,面對(duì)困難時(shí)的從容不迫,解決問(wèn)題時(shí)的老練等,能力并不是用口說(shuō)出來(lái)的,是要在工作中表現(xiàn)出來(lái)的,沒(méi)有最好只有更好是我人生的。
    座右銘。
    對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神;活潑開(kāi)朗、樂(lè)觀上進(jìn)、有愛(ài)心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。在未來(lái)的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來(lái)努力工作,穩(wěn)定地提高自己的工作能力,與公司同步發(fā)展。
    能承受一定的工作壓力,能服從上司的工作安排,并有著自己的工作方式。本人具有比較強(qiáng)的專業(yè)理論知識(shí),為人誠(chéng)信開(kāi)朗,勤奮務(wù)實(shí),認(rèn)真負(fù)責(zé),有較強(qiáng)的適應(yīng)能力和協(xié)調(diào)能力,愿意服從集體利益的需要,具備奉獻(xiàn)精神。旨在實(shí)踐中學(xué)到更多的知識(shí),提升自己的能力。對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神;活潑開(kāi)朗、樂(lè)觀上進(jìn)、有愛(ài)心并善于施教并行;上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)。在本科期間,輔修了道路與橋梁工程專業(yè),通過(guò)了大學(xué)英語(yǔ)四六級(jí)考試,獲得信息電子產(chǎn)業(yè)部技能培訓(xùn)資格證書(shū),通過(guò)全國(guó)健美操大眾三級(jí)考試。
    具備較強(qiáng)的邏輯思維和判斷能力,對(duì)事情認(rèn)真負(fù)責(zé),有很強(qiáng)的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)意識(shí);具備較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力,為人坦誠(chéng)、自信、樂(lè)觀、處事冷靜,人際關(guān)系良好,具有一定的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)造能力,有較強(qiáng)的自學(xué)能力、組織管理能力和人際交往能力.
    性格開(kāi)朗,幽默大方,具有良好的協(xié)調(diào)與溝通能力,及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
    思路清晰、責(zé)任心強(qiáng),能夠統(tǒng)觀全局。良好的敬業(yè)精神,能夠吃苦耐勞,及承受工作壓力。并具有極高的判斷及辦事果斷能力。善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行全局的個(gè)人總結(jié)。
    有20xx年的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),愛(ài)惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開(kāi)朗、謙虛、自律、自信。
    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇十九
    有20xx年的工作經(jīng)驗(yàn),駕駛技術(shù)熟練,對(duì)車的保養(yǎng)及一般維護(hù)熟識(shí),愛(ài)惜車輛;具有高度的敬業(yè)精神與團(tuán)隊(duì)精神,能吃苦耐勞,踏實(shí)肯干,與同事相處融洽,服從命令,尊重領(lǐng)導(dǎo);我于20xx年1月已申請(qǐng)到《再就業(yè)優(yōu)惠證》本人性格開(kāi)朗、謙虛、自律、自信。
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    司機(jī)工作自我評(píng)價(jià)篇二十
    性格:自信,開(kāi)朗,上進(jìn),有責(zé)任心,團(tuán)結(jié)友善,為人誠(chéng)實(shí),善于思考。
    工作經(jīng)歷。
    長(zhǎng)沙鉻鹽廠1997年8月-2019年11月。
    公司類別:石油、化工業(yè)。
    擔(dān)任職位:機(jī)電維修司機(jī)。
    工作描述:對(duì)廠區(qū)內(nèi)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。對(duì)廠區(qū)內(nèi)所需貨物的運(yùn)輸以及人員接送。
    珠江物業(yè)2019年2月-2019年5月公司類別:建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
    擔(dān)任職位:物管員司機(jī)。
    工作描述:對(duì)所管相關(guān)區(qū)域內(nèi)的工程.安全進(jìn)行管理服務(wù)。