道路運輸協(xié)議書填寫(通用18篇)

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    道路運輸協(xié)議書填寫篇一
    一、托運。
    1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件,道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
    4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?;蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
    5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
    二、包裝。
    1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
    2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    三、運送。
    1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
    2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
    3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
    4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
    5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
    6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?,?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
    7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
    四、交貨。
    1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
    2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
    3.貨物有包裝的,到達(dá)運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。
    五、事故處理。
    1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
    2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
    3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
    4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
    六、爭議解決。
    因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
    住所:________________住所:________________。
    電話:________________電話:________________。
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    道路運輸協(xié)議書填寫篇二
    現(xiàn)行的道路運輸條例根據(jù)2月6日《國務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》第二次修訂,全文共7章82條,下面是詳細(xì)內(nèi)容。
    第一章總則。
    第一條為了維護(hù)道路運輸市場秩序,保障道路運輸安全,保護(hù)道路運輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,促進(jìn)道路運輸業(yè)的健康發(fā)展,制定本條例。
    第二條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)遵守本條例。
    前款所稱道路運輸經(jīng)營包括道路旅客運輸經(jīng)營(以下簡稱客運經(jīng)營)和道路貨物運輸經(jīng)營(以下簡稱貨運經(jīng)營);道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括站(場)經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)。
    第三條從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營,誠實信用,公平競爭。
    第四條道路運輸管理,應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。
    第五條國家鼓勵發(fā)展鄉(xiāng)村道路運輸,并采取必要的措施提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村的通班車率,滿足廣大農(nóng)民的生活和生產(chǎn)需要。
    第六條國家鼓勵道路運輸企業(yè)實行規(guī)?;?、集約化經(jīng)營。任何單位和個人不得封鎖或者壟斷道路運輸市場。
    第七條國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。
    縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運輸管理工作。
    縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實施道路運輸管理工作。
    第一節(jié)客運。
    第八條申請從事客運經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
    (一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;。
    (二)有符合本條例第九條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;。
    (三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
    申請從事班線客運經(jīng)營的,還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點方案。
    第九條從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
    (一)取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證;。
    (二)年齡不超過60周歲;。
    (三)3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄;。
    (四)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機(jī)動車維修和旅客急救基本知識考試合格。
    第十條申請從事客運經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請并提交符合本條例第八條規(guī)定條件的相關(guān)材料:
    (一)從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的,向縣級道路運輸管理機(jī)構(gòu)提出申請;。
    (三)從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的,向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。
    依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證,并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的,應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。
    對從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運經(jīng)營的申請,有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機(jī)構(gòu)依照本條第二款規(guī)定頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證前,應(yīng)當(dāng)與運輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商;協(xié)商不成的,應(yīng)當(dāng)報國務(wù)院交通主管部門決定。
    客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
    第十一條取得道路運輸經(jīng)營許可證的客運經(jīng)營者,需要增加客運班線的,應(yīng)當(dāng)依照本條例第十條的規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。
    第十二條縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)在審查客運申請時,應(yīng)當(dāng)考慮客運市場的供求狀況、普遍服務(wù)和方便群眾等因素。
    同一線路有3個以上申請人時,可以通過招標(biāo)的形式作出許可決定。
    第十三條縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期公布客運市場供求狀況。
    第十四條客運班線的經(jīng)營期限為4年到8年。經(jīng)營期限屆滿需要延續(xù)客運班線經(jīng)營許可的,應(yīng)當(dāng)重新提出申請。
    第十五條客運經(jīng)營者需要終止客運經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)在終止前30日內(nèi)告知原許可機(jī)關(guān)。
    第十六條客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車環(huán)境,保持車輛清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運輸過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的違法行為。
    第十七條旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車,遵守乘車秩序,講究文明衛(wèi)生,不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
    第十八條班線客運經(jīng)營者取得道路運輸經(jīng)營許可證后,應(yīng)當(dāng)向公眾連續(xù)提供運輸服務(wù),不得擅自暫停、終止或者轉(zhuǎn)讓班線運輸。
    第十九條從事包車客運的,應(yīng)當(dāng)按照約定的起始地、目的地和線路運輸。
    從事旅游客運的,應(yīng)當(dāng)在旅游區(qū)域按照旅游線路運輸。
    第二十條客運經(jīng)營者不得強(qiáng)迫旅客乘車,不得甩客、敲詐旅客;不得擅自更換運輸車輛。
    第二節(jié)貨運。
    第二十一條申請從事貨運經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
    (一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛;。
    (二)有符合本條例第二十三條規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;。
    (三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
    第二十二條從事貨運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:(一)取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)貨運法律法規(guī)、機(jī)動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格。
    第二十三條申請從事危險貨物運輸經(jīng)營的,還應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
    (一)有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設(shè)備;。
    (三)危險貨物運輸專用車輛配有必要的通訊工具;(四)有健全的安全生產(chǎn)管理制度。
    第二十四條申請從事貨運經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請并分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規(guī)定條件的相關(guān)材料:
    (一)從事危險貨物運輸經(jīng)營以外的貨運經(jīng)營的,向縣級道路運輸管理機(jī)構(gòu)提出申請;。
    (二)從事危險貨物運輸經(jīng)營的,向設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機(jī)構(gòu)提出申請。
    依照前款規(guī)定收到申請的道路運輸管理機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定。予以許可的,向申請人頒發(fā)道路運輸經(jīng)營許可證,并向申請人投入運輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運證;不予許可的,應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。
    貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
    第二十五條貨運經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?BR>    法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?,貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)查驗有關(guān)手續(xù)。
    第二十六條國家鼓勵貨運經(jīng)營者實行封閉式運輸,保證環(huán)境衛(wèi)生和貨物運輸安全。
    貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
    運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)采取必要措施,防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。
    第二十七條運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)配備必要的押運人員,保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下,并懸掛明顯的危險貨物運輸標(biāo)志。
    托運危險貨物的,應(yīng)當(dāng)向貨運經(jīng)營者說明危險貨物的品名、性質(zhì)、應(yīng)急處置方法等情況,并嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定包裝,設(shè)置明顯標(biāo)志。
    第三節(jié)客運和貨運的共同規(guī)定。
    第二十八條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育,確保道路運輸安全。
    道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
    第二十九條生產(chǎn)(改裝)客運車輛、貨運車輛的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定標(biāo)定車輛的核定人數(shù)或者載重量,嚴(yán)禁多標(biāo)或者少標(biāo)車輛的核定人數(shù)或者載重量。
    客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
    第三十條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測,確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);不得使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。
    第三十一條客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。第三十二條發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
    第三十三條道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運證,不得轉(zhuǎn)讓、出租。
    第三十四條道路運輸車輛運輸旅客的,不得超過核定的人數(shù),不得違反規(guī)定載貨;運輸貨物的,不得運輸旅客,運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合核定的載重量,嚴(yán)禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。
    違反前款規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
    第三十五條客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險貨物投保承運人責(zé)任險。
    第三十六條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
    (一)有經(jīng)驗收合格的運輸站(場);。
    (二)有相應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員;。
    (三)有相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施;。
    (四)有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度。
    第三十七條申請從事機(jī)動車維修經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
    (一)有相應(yīng)的機(jī)動車維修場地;。
    (二)有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員;。
    (三)有健全的機(jī)動車維修管理制度;。
    (四)有必要的環(huán)境保護(hù)措施。
    第三十八條申請從事機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:
    (一)有健全的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和管理制度;。
    (二)有與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的教學(xué)人員、管理人員;。
    (三)有必要的教學(xué)車輛和其他教學(xué)設(shè)施、設(shè)備、場地。
    第三十九條申請從事道路運輸站(場)經(jīng)營、機(jī)動車維修經(jīng)營和機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的,應(yīng)當(dāng)向所在地縣級道路運輸管理機(jī)構(gòu)提出申請,并分別附送符合本條例第三十七條、第三十八條、第三十九條規(guī)定條件的相關(guān)材料??h級道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起15日內(nèi)審查完畢,作出許可或者不予許可的決定,并書面通知申請人。
    道路運輸站(場)經(jīng)營者、機(jī)動車維修經(jīng)營者和機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)持許可證明依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。
    第四十條道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站的車輛進(jìn)行安全檢查,禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動,防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站。
    道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公平對待使用站(場)的客運經(jīng)營者和貨運經(jīng)營者,無正當(dāng)理由不得拒絕道路運輸車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動。
    道路運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向旅客和貨主提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù);保持站(場)衛(wèi)生、清潔;不得隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能。
    第四十一條道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運經(jīng)營者合理安排班次,公布其運輸線路、起止經(jīng)停站點、運輸班次、始發(fā)時間、票價,調(diào)度車輛進(jìn)站、發(fā)車,疏導(dǎo)旅客,維持上下車秩序。
    道路旅客運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)設(shè)置旅客購票、候車、行李寄存和托運等服務(wù)設(shè)施,按照車輛核定載客限額售票,并采取措施防止攜帶危險品的人員進(jìn)站乘車。
    第四十二條道路貨物運輸站(場)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。
    第四十三條機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對機(jī)動車進(jìn)行維修,保證維修質(zhì)量,不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動車。
    機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布機(jī)動車維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn),合理收取費用。
    第四十四條機(jī)動車維修經(jīng)營者對機(jī)動車進(jìn)行二級維護(hù)、總成修理或者整車修理的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修質(zhì)量檢驗。檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)機(jī)動車維修合格證。
    機(jī)動車維修實行質(zhì)量保證期制度。質(zhì)量保證期內(nèi)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車無法正常使用的,機(jī)動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)無償返修。
    機(jī)動車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法,由國務(wù)院交通主管部門制定。
    第四十五條機(jī)動車維修經(jīng)營者不得承修已報廢的機(jī)動車,不得擅自改裝機(jī)動車。
    第四十六條機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的教學(xué)大綱進(jìn)行培訓(xùn),確保培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)結(jié)業(yè)的,應(yīng)當(dāng)向參加培訓(xùn)的人員頒發(fā)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。
    道路運輸協(xié)議書填寫篇三
    發(fā)包方(簡稱甲方):
    承包方(簡稱乙方):
    一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
    二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運輸。
    三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。
    四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)
    六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
    七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
    八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。
    十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
    十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。
    1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;
    4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的;
    5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
    7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
    8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
    十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
    十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書合同范本。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
    十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
    十八、爭議的解決
    本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
    十九、其他約定
    其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份
    二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
    甲方蓋章:乙方蓋章:
    法定代表人簽字:法定代表人簽字:
    簽約日期:年月日
    道路運輸協(xié)議書填寫篇四
    安全是在人類生產(chǎn)過程中,將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸安全。
    協(xié)議書。
    范文,供大家參考!
    一、托運。
    1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件,
    道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
    4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
    5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
    二、包裝。
    1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
    2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    三、運送。
    1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
    2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
    3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
    4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
    5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
    6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?,?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
    7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
    四、交貨。
    1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
    2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
    3.貨物有包裝的,到達(dá)運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。
    五、事故處理。
    1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
    2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
    3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
    4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
    六、爭議解決。
    因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
    承運人(章):托運人(章):
    住所:住所:
    法定代表人:法定代表人:
    電話:電話:
    開戶銀行:開戶銀行:
    賬號:賬號:
    郵政編碼:郵政編碼:
    甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站。
    乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊。
    為了切實做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:
    一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。
    二、乙方車輛進(jìn)入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。
    三、要注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應(yīng)輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。
    四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件,嚴(yán)禁疲勞駕駛,并且嚴(yán)禁將車輛由無證人員駕駛。
    五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔(dān)。
    六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。
    七、運輸車輛在工作過程中要嚴(yán)格遵守甲方有關(guān)規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴(yán)禁車輪帶泥出場污染城市路面。
    八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權(quán)拒收。
    九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結(jié)束之日時廢止。
    十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。
    本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    甲方:太原迎憲焦化集團(tuán)有限公司加油站。
    代表(簽章):xx。
    20xx年1月1日。
    乙方:山西和田物貿(mào)集團(tuán)有限公司車隊。
    代表(簽章):xx。
    20xx年1月1日。
    發(fā)包方(簡稱甲方):
    承包方(簡稱乙方):
    一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
    二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運輸。
    三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。
    四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)。
    六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
    七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
    八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。
    十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
    十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。
    1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;。
    4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的;。
    5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。
    7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
    8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
    十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
    十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書。
    合同范本。
    否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
    十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
    十八、爭議的解決。
    本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
    十九、其他約定。
    其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
    甲方蓋章:乙方蓋章:
    法定代表人簽字:法定代表人簽字:
    簽約日期:年月日
    道路運輸協(xié)議書填寫篇五
    第三十六條道路交通事故發(fā)生后,尤其是重特大交通事故,公司安全處和分公司、子公司及縣區(qū)分公司本著“三不放過”的原則,即對具體事故的原因分析不清不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過。及時召開交通事故案例分析會,通過分析才能認(rèn)識到交通事故的本質(zhì),從而獲得對交通事故現(xiàn)象全面,客觀的認(rèn)識,達(dá)到預(yù)防和正確處理交通事故的目的。
    第十四章安全風(fēng)險基金預(yù)提和使用權(quán)限。
    第三十七條分公司、子公司及縣區(qū)分公司自車輛簽訂合同之日起,每車每月按100元預(yù)提,預(yù)提風(fēng)險基金以1200元為準(zhǔn)。
    第三十八條安全風(fēng)險基金用于事故借款、事故處理。風(fēng)險基金由分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務(wù)科負(fù)責(zé)集中管理,統(tǒng)一使用,公司不再預(yù)借事故款。
    第三十九條分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務(wù)科對安全風(fēng)險基金要專款專用,設(shè)立單車臺帳進(jìn)行分解,做到日清月結(jié),合理使用。
    第四十條車輛合同到期轉(zhuǎn)戶,按規(guī)定予以返還。
    第十五章事故索賠。
    第四十一條事故處理由分公司、子公司及縣區(qū)分公司負(fù)責(zé),事故索賠由公司安全處負(fù)責(zé)。
    第四十二條事故結(jié)案后,所需材料:
    (一)出險通知書。
    (二)公安交通處理機(jī)關(guān)協(xié)議書和責(zé)任認(rèn)定書。
    (三)車輛定損單。
    (四)醫(yī)院結(jié)算單。
    (五)死亡證明。
    (六)銷戶證明。
    (七)評殘鑒定書。
    (八)其它票據(jù)(交通費、住宿費、護(hù)理費、誤工費及善后處理費)必須加蓋公安交通處理機(jī)關(guān)印章。
    (九)行駛證復(fù)印件。
    (十)駕駛證復(fù)印件。
    (十一)事故現(xiàn)場照片。
    (十二)事故責(zé)任人檢查。
    第四十三條結(jié)案手續(xù)齊全后,公司安全處當(dāng)日上報保險公司,立爭十日內(nèi)賠回款項。
    第三十六條道路交通事故發(fā)生后,尤其是重特大交通事故,公司安全處和分公司、子公司及縣區(qū)分公司本著“三不放過”的原則,即對具體事故的`原因分析不清不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過。及時召開交通事故案例分析會,通過分析才能認(rèn)識到交通事故的本質(zhì),從而獲得對交通事故現(xiàn)象全面,客觀的認(rèn)識,達(dá)到預(yù)防和正確處理交通事故的目的。
    第十四章安全風(fēng)險基金預(yù)提和使用權(quán)限。
    第三十七條分公司、子公司及縣區(qū)分公司自車輛簽訂合同之日起,每車每月按100元預(yù)提,預(yù)提風(fēng)險基金以1200元為準(zhǔn)。
    第三十八條安全風(fēng)險基金用于事故借款、事故處理。風(fēng)險基金由分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務(wù)科負(fù)責(zé)集中管理,統(tǒng)一使用,公司不再預(yù)借事故款。
    第三十九條分公司、子公司及縣區(qū)分公司財務(wù)科對安全風(fēng)險基金要??顚S?,設(shè)立單車臺帳進(jìn)行分解,做到日清月結(jié),合理使用。
    第四十條車輛合同到期轉(zhuǎn)戶,按規(guī)定予以返還。
    第十五章事故索賠。
    第四十一條事故處理由分公司、子公司及縣區(qū)分公司負(fù)責(zé),事故索賠由公司安全處負(fù)責(zé)。
    第四十二條事故結(jié)案后,所需材料:
    (一)出險通知書。
    (二)公安交通處理機(jī)關(guān)協(xié)議書和責(zé)任認(rèn)定書。
    (三)車輛定損單。
    (四)醫(yī)院結(jié)算單。
    (五)死亡證明。
    (六)銷戶證明。
    (七)評殘鑒定書。
    (八)其它票據(jù)(交通費、住宿費、護(hù)理費、誤工費及善后處理費)必須加蓋公安交通處理機(jī)關(guān)印章。
    (九)行駛證復(fù)印件。
    (十)駕駛證復(fù)印件。
    (十一)事故現(xiàn)場照片。
    (十二)事故責(zé)任人檢查。
    第四十三條結(jié)案手續(xù)齊全后,公司安全處當(dāng)日上報保險公司,立爭十日內(nèi)賠回款項。
    道路運輸協(xié)議書填寫篇六
    乙方:_____________
    為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為,明確站、車雙方責(zé)任,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
    1.起訖站點:班車自____站至____站,途經(jīng)________________,全程____公里。
    2.車型票價:乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座,車牌號為___________________,全程票價為__元(根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價)。
    3.發(fā)車時間:班車自_____年_____月_____日起從本站開行,編排車次為___次,發(fā)車時間為_____時___分,每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間)。
    1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件,積極組織客源,合理配載,并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項服務(wù)與管理。車站實行統(tǒng)一排班,統(tǒng)一運價,統(tǒng)一售票。
    2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù),維護(hù)乙方的合法經(jīng)營權(quán)益,并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。
    3.乙方進(jìn)站車輛需有完備的營運和保險手續(xù),向甲方車站繳納經(jīng)營保證金____元(保證金不計息)。營運期間,乙方需保證車容整潔,車箱衛(wèi)生,保證車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并按甲方指定區(qū)域候班上客。
    4.乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站,須懸掛有效線路牌。營運車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護(hù)站場經(jīng)營秩序,維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營信譽(yù)和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點或委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。
    5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素,需提前2小時通知站方,事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。
    6.高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關(guān)規(guī)定處罰。
    7.在特定條件下(如搶險救災(zāi)、春節(jié)等重點運輸),乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
    8.乙方如發(fā)生交通事故,甲方應(yīng)積極配合處理,費用由乙方承擔(dān)。
    9.發(fā)生商務(wù)事故,在站內(nèi)由甲方處理,在途中由乙方處理,費用由責(zé)任方承擔(dān)。
    10.乙方車輛的包車、加班運輸,按甲方運調(diào)部門的安排運行。
    11.甲方應(yīng)加強(qiáng)對危險、有害物品的查堵,乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
    1.營運結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運結(jié)算清單”每月_____日在甲方財務(wù)結(jié)算一次。
    2.甲方按規(guī)定收取的費用如下:
    a.站務(wù)費每人次_____元收取。
    b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收?。ńY(jié)算票價表附后)。
    3.稅金按__%收取。
    4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
    5.車輛停車費為每臺每月___元,共計___元。
    6.車輛日安檢費為每次___元,包月___元。
    7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例,按物價部門的規(guī)
    定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行,上浮部分按__%結(jié)算。春運期間結(jié)算另行規(guī)定。
    1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù),如未按規(guī)定服務(wù),造成乙方損失的,由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。
    2.甲方須按時與乙方進(jìn)行財務(wù)結(jié)算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結(jié)算。
    3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的,按脫班處理。
    4.乙方因經(jīng)營行為不良,被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等,對甲方造成信譽(yù)損害的,每次向甲方支付違約金1000元。
    5.對延誤發(fā)班、失班、停班,不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為,依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
    6.各項違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。
    1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
    2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止,協(xié)議期滿,雙方如無異議,則自行延期。
    3.本協(xié)議未盡事宜,雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
    4.本協(xié)議一式兩份,具有同等效力。
    甲方:___________乙方:___________
    地址:___________地址:___________
    委托代理人:_____委托代理人:_____
    電話:___________電話:___________
    郵編:___________郵編:___________
    簽約日期:___年____月____日
    道路運輸協(xié)議書填寫篇七
    20xx年,我所道路運輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,按全市道路運輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運輸管理工作目標(biāo)任務(wù),深入開展道路運輸安全管理創(chuàng)建“平安交通”為主線;堅持道路運輸日常管理和專項整治相結(jié)合,深化“富民路。連心橋”活動,全所干部職工以求真務(wù)實,爭當(dāng)公仆的精神,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,推進(jìn)道路運輸事業(yè)健康發(fā)展。現(xiàn)將情況報告如下:
    一、進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍建設(shè),抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任落實。
    按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局“解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問題”xx縣交運局黨組“開展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展”黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實踐活動。組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識,宗旨意識、法律意識、群眾意識、規(guī)矩意識做到政治上講忠誠、組織上講服從、行動上講紀(jì)律,黨內(nèi)生活上講規(guī)矩,形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實解決群眾關(guān)心關(guān)注的“四風(fēng)和腐敗”問題,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹?wù)的作風(fēng),全面提升運政隊伍在群眾中的新形象。在黨建活動中每個領(lǐng)導(dǎo),支委都做出表率,每個職工工作時間內(nèi)都在工作狀態(tài),履職盡責(zé),強(qiáng)化法制觀念,做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實”轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),開展對“不作為、慢作為、亂作為”問題專項整治,切實解決效能低下,服務(wù)態(tài)度簡單粗暴,邊查邊改,立行立改,切實維護(hù)群眾利益,經(jīng)營者利益。進(jìn)一步提高了運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)。
    二、深化推進(jìn)“富民路、連心橋”以評促建活動。
    1、駐村幫扶辦事實??h所支委孫知鳴同志被派駐長田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意,化解民怨,與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶,走訪41戶村民,現(xiàn)場查看通村危橋、爛路,積極向縣交運局匯報列入維護(hù)、加固項目;資助村辦公室添置桌椅42套,資金10200元;6月1日,孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長鄭明春同志到長田小學(xué)看望慰問在校學(xué)童,向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵學(xué)童努力學(xué)習(xí)。
    2、精準(zhǔn)扶貧點對點。針對該村特困戶蔣天堂一家房屋破損,本人患有嚴(yán)重癲癇病,女兒因火災(zāi)致左手截肢,就讀開江職中,兒子就讀長田中心學(xué)校,家境十分貧困。運管所在開江成立的“與你同行”愛心聯(lián)合會,已募集善款18843元。并通過民政救助、學(xué)校減免等措施,改善其生活、住房就學(xué)等方面條件,得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P。
    3、深化農(nóng)村客運發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客,改造農(nóng)村公交線路一條,客運通鄉(xiāng)100%,通村70%。
    4、開展“法律進(jìn)單位,法律進(jìn)鄉(xiāng)村”三年活動。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī),提升了廣大群眾的交通安全意識。
    三、深入開展道路運輸“平安交通”活動,全力維護(hù)道路運輸安全。
    以開展“平安交通”創(chuàng)建活動為主線,做到安全無責(zé)任事故。今年以來,為切實維護(hù)道路客運安全無責(zé)任事故強(qiáng)化安全管理。一是同市、縣主管部門和運輸企業(yè)分別簽訂了年度“安全責(zé)任書”,把安全責(zé)任落實到運輸企業(yè),落實到客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營者、車頭、人頭。同時落實貨物業(yè)主及貨運企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書;同時建立重點駕駛員“黑名單”管理制度及責(zé)任追究制度、道路運輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強(qiáng)安全管理;二是組織開展“平安交通”活動、“百日安全生產(chǎn)”活動、“春運安全”、“六月安全生產(chǎn)月”等活動。三是加強(qiáng)客運車輛的日常維護(hù)和安全設(shè)施管理;四是堅持對車站周邊秩序進(jìn)行整治;五是客運車輛全部安裝gps,加強(qiáng)客運車輛gps監(jiān)控管理,有32輛客運車違規(guī)給予處罰;六是堅持開展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次,1152人次參加;七是組織運輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。在“專項安全生產(chǎn)”活動中簽訂“安全責(zé)任書”,確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊到各運輸企業(yè)、車站進(jìn)行安全檢查,落實安全責(zé)任共9次,帶隊路檢90次、檢查車輛1970余輛次,針對檢查出的問題現(xiàn)場解決、發(fā)文整改,發(fā)文整改8次,處理違章客運車輛32輛次。九是強(qiáng)化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全會議20次。十是對駕駛員開展繼續(xù)教育同時對經(jīng)營者和駕駛員372名進(jìn)行安全警示教育和培訓(xùn),安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強(qiáng)對客運站的監(jiān)督檢查,堅持每天對參運的客運車輛進(jìn)行安全例檢,共監(jiān)督檢查客運車4650輛次,查出故障車102輛次,現(xiàn)場修復(fù)72輛。十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運車輛技術(shù)狀況審查,切實保證駕駛員資質(zhì)合格,車輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作,市、縣運管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在“春運”“百安賽”、“五、一”“清明”等節(jié)假日和“安全生產(chǎn)月”期間到縣運管所進(jìn)行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅持對貨運市場監(jiān)督管理,嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營等違規(guī)行為9件。全年做到無責(zé)任事故。
    四、強(qiáng)化道路運輸稽查,維護(hù)道路運輸秩序。
    縣運管所堅持按照xx縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運營秩序的實施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)xx縣城區(qū)機(jī)動車非法營運專項整治行動方案的通知》(開府辦函〔20xx〕55號)文件精神,堅持依法治運,依法管理。堅持道路運輸日常稽查與專項治理相結(jié)合,由縣運管所稽查一、二中隊、客管辦與公安、交警共同組成專項整治,自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運營專項整治。
    (一)依法治運,嚴(yán)厲查處非法運營。
    按照縣政府《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營運秩序的通告》(第10號)及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實施方案》、xx縣運管所依據(jù)縣府第10號通告xx縣府辦非法營運專項整治行動方案、又發(fā)出《關(guān)于開展公交車、出租車客運秩序?qū)m椪畏桨浮?、《城區(qū)東西路段客運秩序管理辦法》堅持打非治違。針對客運秩序反映強(qiáng)烈的問題,組織執(zhí)法人員對五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進(jìn)行整治。在處理違法違規(guī)中頂住“人情風(fēng)”、“駕駛員、經(jīng)營者上訪”殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力,堅持說服教育、依法治運、依法查處。堅持依法治運做到“攻堅不畏難”,打“黑”不手軟,當(dāng)扣住殘疾人非法營運車輛時,不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室,甚至不準(zhǔn)下班,堅持耐心做好殘疾人非法營運危害性的思想教育,以及對非法營運經(jīng)營者重證據(jù)、重事實;堅持思想教育從嚴(yán),堅持保護(hù)廣大群眾生命財產(chǎn)利益為先為重,克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者“堵辦公室”不準(zhǔn)下班,堅持以法服人,以理服人,不回避。半年來,共查處非法營運小車73輛;查處違章出租車26輛次;公交車、班線客車違規(guī)違法運輸71件次;貨運車輛52件次;違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅持依法治運,依法行政,領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認(rèn)識,部門聯(lián)動緊密協(xié)作,把專項治理作為維護(hù)交通秩序中心工作來抓,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓,也帶動了職工積極性,主動積極做好監(jiān)督檢查。
    (二)加強(qiáng)對出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。
    縣所堅持深入開展道路客運秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點路段客運車輛亂停亂放、站外攬客等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。堅持標(biāo)本兼治、懲防并舉和“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的工作原則,重點對出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進(jìn)行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時對出租車和班線客車間互爭客源進(jìn)行調(diào)解。維護(hù)營運秩序,保護(hù)當(dāng)事各方的合法權(quán)益。
    在加強(qiáng)打非治違的同時注重客運企業(yè)間在同一客運線上爭搶乘客。協(xié)調(diào)運輸企業(yè)、經(jīng)營者相互尊重,文明經(jīng)營,想乘客所想,急乘客所急,妥善處理好客運企業(yè)經(jīng)營關(guān)系。
    五、進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車維修市場管理。
    今年以來,堅持嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān),對全縣64戶維修企業(yè)進(jìn)行清理,查處無證經(jīng)營2家,非法改裝車3輛,暫扣維修設(shè)備17件,對違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅持加強(qiáng)對客貨運輸車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格二級維護(hù),重點加強(qiáng)客運車輛技術(shù)檢測和二級維護(hù)的監(jiān)管,春運前對317輛客車進(jìn)行機(jī)械性能全面檢測,確??蛙囆阅芰己谩i_展機(jī)動車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè),不得超越經(jīng)營范圍。堅持對客貨運輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行二級維護(hù)簽章登記,凡未經(jīng)二級維護(hù)的客貨車輛不得簽章,督促運輸企業(yè)和經(jīng)營者個人落實《機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范》,加強(qiáng)二級維護(hù),確??拓涇囕v技術(shù)狀況良好。
    決不改裝貨運車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運車輛超限超載治理工作方案的通知》,近日運管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運經(jīng)營業(yè)戶,同他們簽訂了不非法改裝貨運車輛安全責(zé)任承諾書,從源頭上截斷因改裝可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經(jīng)營者自覺提高安全責(zé)任意識。在簽訂現(xiàn)場,各維修企業(yè)和貨運車輛從業(yè)人員向社會莊重承諾,嚴(yán)格履行承諾書上各條,認(rèn)真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置,以予警示時刻提醒自己和運輸經(jīng)營者,截至7月31日,維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。
    六、加強(qiáng)駕培服務(wù)管理。
    針對機(jī)動車駕培訓(xùn)方面存在的問題,加大了對駕培違規(guī)行為查處力度。針對駕培存在吃拿卡要的問題,規(guī)范教學(xué)行為、收費行為、服務(wù)行為,強(qiáng)化落實駕校主體責(zé)任,教練員職業(yè)道德教育,駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書、服務(wù)質(zhì)量承諾書,與縣運管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運輸局組織縣運管所對黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問題予以通報,并要求立即整改。對“八一”駕校和“黎明”駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn),各罰款1萬元。市運管處批復(fù)xx縣增加兩所駕校,現(xiàn)已初步驗收合格。現(xiàn)已達(dá)到三所駕校。
    完成客運年度實載率調(diào)查,平均實載率達(dá)75%,完成市處下達(dá)的專項抽樣調(diào)查任務(wù)。
    道路運輸協(xié)議書填寫篇八
    乙方(承運方):?為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達(dá)成如下協(xié)議:?一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
    二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
    五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的'貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
    六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運費,應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。
    七、此安全運輸協(xié)議書自2011年1月1日起開始執(zhí)行。
    甲方:xx乙方:xx。
    代理人:簽字:
    道路運輸協(xié)議書填寫篇九
    道路運輸合同。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    2.托運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。
    4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
    5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的,托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時,應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
    二、包裝。
    1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由托運人支付。
    2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
    三、運送。
    1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點,并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
    2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé),保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
    3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人,并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
    4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
    5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
    6.承運人未經(jīng)托運人同意,擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
    7.在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
    四、交貨。
    1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,可提出查驗與復(fù)磅,查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。
    2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,提存貨物。
    3.貨物有包裝的,到達(dá)運輸?shù)攸c后,外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的,由托運人負(fù)責(zé)。
    五、事故處理。
    1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后,承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
    2.貨物運輸途中,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運人應(yīng)先行向托運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應(yīng)不遲延的通知托運人,并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
    3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
    4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。
    六、爭議解決。
    因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。
    承運人(章):托運人(章):
    住所:住所:
    法定代表人:法定代表人:
    電話:電話:
    開戶銀行:開戶銀行:
    賬號:賬號:
    郵政編碼:郵政編碼:
    道路運輸協(xié)議書填寫篇十
    道路運輸,是一種在道路上進(jìn)行運輸活動的運輸方式,那么關(guān)于道路運輸
    協(xié)議書
    是怎樣的呢?下面本站小編給大家?guī)淼缆愤\輸協(xié)議書范文,供大家參考!
    托運方:
    承運方:
    托運方詳細(xì)地址:
    收貨方詳細(xì)地址:
    根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
    貨物流編號 品名 規(guī)格 單位 單價 數(shù)量 金額(元)
    第二條、包裝要求
    托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
    第三條、貨物起運地點
    貨物到達(dá)地點
    第四條、貨物承運日期
    貨物運到期限
    第五條、運輸質(zhì)量及安全要求
    第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法
    第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
    第八條、運輸費用、結(jié)算方式
    第九條、各方的權(quán)利義務(wù)
    一、托運方的權(quán)利義務(wù)
    1、托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
    2、托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
    二 貨運承運方的權(quán)利義務(wù)
    1、承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
    2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限, 負(fù)責(zé)保管。
    三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
    1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
    2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
    第十條、違約責(zé)任
    一、托運方責(zé)任
    1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的 %償付給承運方違約金。
    2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
    4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
    5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
    二、承運方責(zé)任
    1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金 元。
    2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
    3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
    4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。
    5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
    不可抗力;
    貨物本身的自然屬性;
    物的合理損耗;
    托運方或收貨方本身的過錯。
    本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送等單位各留一份。
    托運方: 承運方:
    代表人: 代表人:
    地址: 地址:
    電話: 電話:
    開戶銀行: 開戶銀行:
    帳號: 帳號:
    年 月 日訂
    甲方:
    乙方:
    根據(jù)國家有關(guān)運輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)貨物運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
    一、合同內(nèi)容:
    1、 甲方委托乙方將甲方托運產(chǎn)品按甲方指定的地點起運,通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。
    3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運費。
    二、 甲方責(zé)任:
    1、 甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃,并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。
    2、 運輸計劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。
    3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運費。
    三、乙方責(zé)任:
    1、 乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運輸,除甲方配送的零擔(dān)外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。
    2、 乙方自甲方計劃下達(dá)24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點提貨,并于裝貨當(dāng)日啟運和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá),須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。
    3、 乙方必須切實保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害,乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。
    4、 貨到目的地后,乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng),或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果,均由乙方承擔(dān)。
    5、 乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。
    四、 運費結(jié)算:
    以雙方確認(rèn)的運價為準(zhǔn)(見附表),運價如有變動(提價或降價),乙方應(yīng)提前通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行,否則按事先簽訂價格結(jié)算。
    五、 爭議處理:
    1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。
    2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。
    六、協(xié)議生效:
    本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內(nèi)該合同仍然有效。
    甲方: 乙方:
    代表: 代表:
    日期: 日期:
    托運人: , 地址:
    電話: 聯(lián)系人:
    承運人: 地址:
    電話: 聯(lián)系人:
    收貨人: 電話:
    根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
    第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價值:人民幣 元。
    第二條 貨物起運地點:成都市 街 號
    貨物到達(dá)地點: 市 街 號
    第三條 貨物承運日期:xx年 月 日,貨物運到期限 :xx年6 月 日前。
    第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
    第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 :貨物起運及到達(dá)后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
    第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人 ,一份交托運人存底)最新道路運輸
    合同范本
    最新道路運輸合同范本。
    第七條 運輸費用、結(jié)算方式 :本次運輸運費 元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金 元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。
    第八條 貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
    承運人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
    第九條 違約責(zé)任
    1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。
    3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金 元。
    第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。
    第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
    托運人:(蓋章) 承運人:(蓋章)
    代表人:(簽字) 代表人:(簽字)
    本合同簽訂時間:xx年 月 日。
    本合同簽訂地點:成都市 區(qū) 路(街) 號。
    道路運輸協(xié)議書填寫篇十一
    托運人:,地址:
    電話:聯(lián)系人:
    承運人:地址:
    電話:聯(lián)系人:
    收貨人:電話:
    根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
    第一條貨物名稱:,規(guī)格:,數(shù)量:,重公斤,價值:人民幣元。
    第二條貨物起運地點:成都市街號。
    貨物到達(dá)地點:市街號。
    第三條貨物承運日期:xx年月日,貨物運到期限:xx年6月日前。
    第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
    第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運及到達(dá)后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。
    第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)最新道路運輸合同范本最新道路運輸合同范本。
    第七條運輸費用、結(jié)算方式:本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。
    第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。
    承運人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。
    第九條違約責(zé)任。
    1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。
    3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金元。
    第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決最新道路運輸合同范本合同范本。
    第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
    托運人:(蓋章)承運人:(蓋章)。
    代表人:(簽字)代表人:(簽字)。
    本合同簽訂時間:xx年月日。
    本合同簽訂地點:成都市區(qū)路(街)號。
    道路運輸協(xié)議書填寫篇十二
    發(fā)包方(簡稱甲方):
    承包方(簡稱乙方):
    一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。
    二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運輸。
    三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負(fù)全責(zé)。
    四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
    五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?親子活動安全協(xié)議書)。
    六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
    七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。
    八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限貨物運輸安全協(xié)議書貨物運輸安全協(xié)議書。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
    九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。
    十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
    十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。
    1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;。
    4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的;。
    5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。
    7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
    8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
    十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。
    十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。
    十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運輸?shù)腵許可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險貨物運輸安全協(xié)議書合同范本。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
    十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
    十八、爭議的解決。
    本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。
    十九、其他約定。
    其他約定如下:二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
    二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
    甲方蓋章:
    乙方蓋章:
    法定代表人簽字:
    法定代表人簽字:
    簽約日期:
    道路運輸協(xié)議書填寫篇十三
    經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,訂立本協(xié)議。
    一、車輛出租:甲方自愿將其擁有的______________車輛出租給乙方做使用。甲方應(yīng)當(dāng)于本協(xié)議訂立之日起_______日內(nèi)向乙方交付車輛,同時還應(yīng)交付行駛證、購置稅繳納證、已付保險憑證、隨車工具、備胎等。
    二、租賃期限:自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。
    三、租金及支付方式:租金數(shù)額為每年_______萬元。
    租金采用_______支付方式向甲方支付完畢。
    四、甲方乙方的其他權(quán)利義務(wù):
    1、甲方應(yīng)保證車輛手續(xù)齊全,包括行駛證、購置稅繳納證、等等各種行車手續(xù);如因甲方辦理手續(xù)不全導(dǎo)致使用車輛過程中被有關(guān)部門查處,相關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān),如因此耽誤乙方使用車輛,應(yīng)根據(jù)實際誤工時間按每天_______元向乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
    2、乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定用途使用車輛。在乙方不按約定用途使用車輛時,甲方有權(quán)解除協(xié)議。
    3、乙方應(yīng)按照本協(xié)議約定時間和數(shù)額足額支付租金。在乙方不按約定時間足額支付租金時,應(yīng)按照遲延履行部分租金的每日_______%向甲方支付違約金,遲延支付超過_______日,甲方有權(quán)解除協(xié)議。
    4、車輛交付乙方后,出租車輛的車船使用稅、保險費、年審等一切因使用車輛有關(guān)的稅費等均由乙方向有關(guān)部門繳納。如因繳納不及時或未繳納而造成的相關(guān)責(zé)任由乙方負(fù)擔(dān)。如因此給甲方造成損失,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
    5、乙方應(yīng)繳納的保險費應(yīng)當(dāng)包括:第三者責(zé)任險、車損險、盜搶險、交通強(qiáng)制險、承運人責(zé)任險等險種,具體投保數(shù)額按照保險公司核定數(shù)額計算。
    6、在出租期限內(nèi),車輛發(fā)生交通事故,或者在使用過程中出現(xiàn)非甲方責(zé)任產(chǎn)生的其他風(fēng)險,具有乙方承擔(dān)所有責(zé)任,并均由乙方自行處理,如需甲方出具手續(xù),甲方予以協(xié)助。在車輛發(fā)生損壞時,如保險不足以將車輛修復(fù)至可使用狀態(tài),乙方應(yīng)承擔(dān)補(bǔ)足責(zé)任。
    7、出租期間,乙方不得將出租車輛予以轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押、質(zhì)押、或者以其他方式設(shè)定擔(dān)保。如有,甲方有權(quán)解除協(xié)議,乙方還應(yīng)向甲方支付租金數(shù)額_______%的違約金。
    8、乙方應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)車輛,定期保養(yǎng),相關(guān)費用由乙方負(fù)擔(dān)。在租賃期滿或按照本協(xié)議約定解除協(xié)議向甲方交還車輛時,應(yīng)當(dāng)使車輛符合使用后的狀態(tài),玻璃、隨車工具等應(yīng)完整有效。
    甲方:_______。
    乙方:_______。
    _______年_______月_______日。
    道路運輸協(xié)議書填寫篇十四
    合同編號:
    簽約日期:
    簽約地點:
    托運人(甲方):
    地址:
    授權(quán)代表:
    電話:
    傳真:
    開戶行:
    帳號:
    承運人(乙方):
    單位全稱:
    地址:
    授權(quán)代表:
    電話:
    傳真:
    開戶行:
    帳號:
    依照國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等、互利的基礎(chǔ)上,就甲方委托乙方承運(具體貨物名稱)(下稱標(biāo)的物)事宜,訂立本合同,以便共同遵守。
    第一條標(biāo)的物名稱、數(shù)量。
    1、標(biāo)的物名稱:
    2、標(biāo)的物數(shù)量:
    第二條標(biāo)的物起運及到達(dá)地點。
    1、標(biāo)的物起運地:
    地址:
    2、標(biāo)的物到達(dá)地點:
    收貨人:
    第三條:標(biāo)的物承運日期及到達(dá)期限
    1、標(biāo)的物承運日期:以甲方通知為準(zhǔn)。(或具體約定日期)
    2、標(biāo)的物到達(dá)期限:
    3、允許的合理運輸損耗:%。
    第四條運輸費用。
    1、運輸費用:(下兩項1.1、1.2為參考,請按實際洽談為準(zhǔn))。
    1.1計算方式:按照結(jié)算期實際運輸噸位*運輸里程(公理)總和結(jié)算。
    1.2以上運費是含稅價,此價格包含但不限于過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發(fā)生的費用。
    2、結(jié)算方式:乙方應(yīng)當(dāng)于甲方或甲方指定收貨人(如有:填寫具體指定收貨人信息)驗貨并合格后日內(nèi)向甲方提供稅務(wù)部門監(jiān)制的貨物運輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據(jù),甲方在收到前述單證后日內(nèi)向乙方付款。
    付款路徑:運輸費用在買方營業(yè)地以方式支付至賣方指定的如下賬戶:開戶銀行:
    開戶名稱:
    賬號:
    第五條運輸方式及安全要求。
    1、運輸方式:乙方負(fù)責(zé)到標(biāo)的物起運地與甲方辦理標(biāo)的物裝運及承運等相關(guān)手續(xù),并安排符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)能夠保證甲方交運標(biāo)的物安全的運輸汽車運輸(或其他約定運輸方式,視情況填寫劃線處)。甲方有權(quán)裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達(dá)卸貨地點,甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整,并化驗無誤,抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應(yīng)保證標(biāo)的物的安全。
    2、運輸安全要求:
    2.1在承運標(biāo)的物整個過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。
    2.2乙方承運車輛及人員到達(dá)甲方時,甲方有權(quán)對其進(jìn)行檢查,對不符合上述要求,甲方有權(quán)拒付運輸費用;如造成標(biāo)的物滅失,短少,變質(zhì)、毀損等無法使用,乙方需承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
    2.3在為甲方提供運輸服務(wù)期間,未經(jīng)甲方書面許可,乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。
    2.4乙方承諾具有運輸標(biāo)的物的資質(zhì),如因乙方資質(zhì)問題造成甲方的任何損失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。因此造成甲方向第三方交貨不能,引起甲方的任何違約賠償責(zé)任,由乙方承擔(dān)。
    第六條交貨及驗收。
    1、交貨:
    1.1承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將標(biāo)的物運到指定的地點(不可抗力因素除外),并在24小時內(nèi)以方式向收貨人發(fā)出到貨通知,承運人如將標(biāo)的物錯運到貨地點或收貨人,應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。
    1.2起運前運輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化,乙方應(yīng)通知甲方,并按甲方最后認(rèn)可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔(dān),因此造成甲方的任何損失,由乙方賠償。
    1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠于運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達(dá)標(biāo)的物的,乙方應(yīng)賠償甲方因此受到的損失,甲方因此構(gòu)成未能對第三方交貨的違約及賠償責(zé)任,由乙方承擔(dān)。
    1.4乙方的車輛到達(dá)甲方所在地或甲方指定地點后,由甲方安排人員進(jìn)行驗收及卸貨。
    1.5在乙方將標(biāo)的物交付收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將標(biāo)的物交給其他收貨人,乙方應(yīng)遵照甲方要求執(zhí)行,因此增加的合理費用由甲方承擔(dān)。若乙方未按甲方要求執(zhí)行,乙方應(yīng)賠償甲方所有損失并承擔(dān)標(biāo)的物貨值%的違約金。
    2、驗收:甲方或甲方指定收貨人在貨到后日內(nèi)就標(biāo)的物品質(zhì)、數(shù)量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現(xiàn)標(biāo)的物變質(zhì)或數(shù)量短少超過合同數(shù)量的%的,有權(quán)拒絕收貨。乙方應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的一切賠償?shù)确韶?zé)任。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨,并在收貨后日內(nèi)提出異議,乙方應(yīng)承擔(dān)因此產(chǎn)生的賠償責(zé)任。
    第七條保險及風(fēng)險轉(zhuǎn)移。
    1、甲方委托乙方運輸?shù)臉?biāo)的物,由乙方負(fù)責(zé)購買標(biāo)的物的運輸保險。
    2、乙方承擔(dān)標(biāo)的物從承運地到安全送達(dá)目的地之間的全部風(fēng)險責(zé)任。若運輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標(biāo)的物損失,由乙方向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任,如損失是由任何第三方引起,則乙方在向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任后,自行與責(zé)任第三方交涉責(zé)任及賠償事宜。
    3、如乙方在運輸?shù)倪^程中遇事故,乙方有義務(wù)保護(hù)好現(xiàn)場,及時通知甲方,并按照甲方的要求提供相關(guān)文件。
    第八條違約責(zé)任:
    1、乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失,并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。
    2、合同中任何一方違約,另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定,要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
    3、運輸過程中標(biāo)的物滅失、短少、變質(zhì)等,乙方應(yīng)賠償甲方損失(包括不限于購買標(biāo)的物價款、倉儲保管費、運雜費及因?qū)崿F(xiàn)此損失所發(fā)生的律師費、訴訟費等一切費用)。
    4、如果因標(biāo)的物品質(zhì)、數(shù)量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨,造成甲方面臨任何違約賠償?shù)模梢曳匠袚?dān)責(zé)任。
    5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形,甲方有權(quán)拒絕向乙方支付運費并有權(quán)要求乙方支付相當(dāng)于貨物總價款%的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標(biāo)的物為任何事實及法律行為。
    第九條不可抗力。
    由于地震、水災(zāi)、戰(zhàn)爭等以及其他不能預(yù)見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件,致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責(zé)任,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方,并在事件發(fā)生后14天內(nèi)向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機(jī)構(gòu)出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書,發(fā)生不可抗力的一方據(jù)此可以依法免除對方違約責(zé)任。
    第十一條其他約定。
    1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽章后生效,如發(fā)生變更或補(bǔ)充,雙方須通過書面形式確認(rèn)變更或補(bǔ)充的內(nèi)容,并經(jīng)雙方蓋章后方可生效。如因交易習(xí)慣或交易需要,本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改,則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或e-mail地址發(fā)出的經(jīng)過簽章的傳真件或電子文件即視為經(jīng)該方蓋章的原件,另一方對該傳真件或電子文件簽章,即視為本合同(包括修改或補(bǔ)充的內(nèi)容)已簽署完畢,對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補(bǔ)簽紙件文本,則須同傳真件或電子文件一致,如果不一致,視為雙方修改了已簽署的合同內(nèi)容。
    2、因本合同發(fā)生的一切爭議,雙方首先應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。
    (下無正文)。
    (本頁為簽字頁)。
    托運人(甲方)承運人(乙方):
    單位全稱(章):單位全稱(章):
    授權(quán)代表:授權(quán)代表:
    日期:年月日日期:年月日
    道路運輸協(xié)議書填寫篇十五
    托運方:(以下簡稱甲方)
    承運方:(以下簡稱乙方)
    第二條裝車地點:xx市錳業(yè)有限公司卸貨地點:貿(mào)易有限公司
    第三條承運方必須保證運輸車輛車況良好,如運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛損壞`交通事故等原因?qū)е仑浳餆o法按時到達(dá)指定卸車地點的均與托運方無關(guān),一切風(fēng)險由承運方承擔(dān)。
    第四條運輸車輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現(xiàn)象,如經(jīng)托運方發(fā)現(xiàn),承運方要承擔(dān)該車貨保價金額的80%違約金,嚴(yán)重者交由司法機(jī)關(guān)處理。
    第五條承運方必須的合同簽證后,貨物運輸過程中損耗不得高于千分之三,超出部分由承運方按合同保價金額向托運方賠償相應(yīng)貨款。如托運方實際收貨數(shù)量超過實際發(fā)貨數(shù)量,則以實際發(fā)貨數(shù)量作為結(jié)算依據(jù),超出部分不作運費結(jié)算。
    第六條運輸及包裝:洗車運輸,運輸車輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運輸車輛出現(xiàn)因蓬布封簽導(dǎo)致的問題均由承運方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕,如出現(xiàn)上述情況根據(jù)質(zhì)檢處處罰意見實施處罰。
    第七條結(jié)算方式:承運方運輸貨物后,并開具增值稅運輸發(fā)票托運方現(xiàn)匯結(jié)清運費。
    第八條解決糾紛的方式:雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不成,法院訴訟解決。
    第九條違約責(zé)任:違約方承擔(dān)對方直接經(jīng)濟(jì)損失。
    第十條生效及其他:本合同將在雙方授權(quán)的代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專用章生效,對全本合同的任何修改或補(bǔ)充,只有在雙方授權(quán)的代表在書面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專用章后方可生效,并成為本合同不可分割的組成部分,本合同一式兩份,雙方各執(zhí)壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。
    道路運輸協(xié)議書填寫篇十六
    畢業(yè)學(xué)校玉林師范學(xué)院。
    廣西壯族自治區(qū)高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)辦公室統(tǒng)一印制。
    普通高等學(xué)校畢業(yè)生、畢業(yè)研究生就業(yè)協(xié)議書(樣本)。
    甲
    方
    用人單位名稱。
    廣西婦幼保健院。
    用人單位性質(zhì)。
    全民事業(yè)。
    聯(lián)系電話。
    單位機(jī)構(gòu)碼。
    123456789。
    郵政編碼。
    530003。
    地
    址
    南寧市新陽路225號。
    檔案接收單位。
    名稱。
    廣西婦幼保健院人事科。
    郵政編碼。
    530003。
    詳細(xì)。
    地址。
    南寧市新陽路225號。
    甲方表在簽約時由用人單位填寫,要問清楚單位接不接收檔案和戶口,是開報到證和轉(zhuǎn)寄檔案的依據(jù),一定要填寫清楚完整!
    乙
    方
    姓
    名
    畢業(yè)生姓名。
    性別。
    男
    生源地。
    父母戶口所在地(如廣西武鳴縣)。
    學(xué)校名稱。
    廣西中醫(yī)學(xué)院。
    學(xué)
    歷
    本科(高職)。
    專
    業(yè)
    專業(yè)名稱(按招生錄取專業(yè)寫)。
    畢業(yè)時間。
    身份證號碼。
    452100000000000000。
    (18位身份證號)。
    政治面貌。
    黨員、團(tuán)員。
    或群眾等。
    家庭地址。
    家庭通訊地址。
    健康狀況。
    健康。
    戶口地址。
    戶口轉(zhuǎn)到學(xué)校的填廣西中醫(yī)學(xué)院,未轉(zhuǎn)的填生源地。
    聯(lián)系電話。
    畢業(yè)生聯(lián)系電話。
    按《普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作暫行規(guī)定》的`要求,經(jīng)協(xié)商,甲、乙雙方達(dá)成如下協(xié)議:
    一、甲方與乙方通過“雙向選擇”達(dá)成一致意見,應(yīng)當(dāng)簽訂《普通高等學(xué)校本??飘厴I(yè)生、畢業(yè)研究生就業(yè)協(xié)議書》。本協(xié)議一式三份,甲、乙雙方和學(xué)校各執(zhí)一份,復(fù)印件無效。
    二、甲方須如實向乙方介紹本單位情況,以及擬安排乙方工作崗位及待遇情況。乙方須如實向甲方介紹本人的情況,并在規(guī)定或約定期限內(nèi)報到。
    四、乙方到甲方報到后,雙方應(yīng)按有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,訂立勞動合同(聘用合同),并辦理有關(guān)招錄手續(xù)。勞動合同(聘用合同)訂立后,本協(xié)議自動終止。
    五、甲乙雙方簽定本協(xié)議后,應(yīng)在15個工作日內(nèi)由_由雙方商定,一般是甲方(甲或乙)將協(xié)議書(一式三份)送學(xué)校簽證等記。學(xué)校簽證登記后列入就業(yè)方案。
    六、本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后即生效。如有違約,違約方支付違約金(大寫)由雙方商定_元。(畢業(yè)生因升學(xué)不能按時就業(yè),是否屬違約,雙方可以依法商定)。
    七、雙方其它約定條款,可在本協(xié)議書備注欄說明,并視為本協(xié)議內(nèi)容,雙方應(yīng)共同遵守。
    (說明:雙方簽字后本協(xié)議即生效,報到時間由雙方商定)。
    甲方(用人單位)。
    人事部門簽章用人單位上級主管部門簽章。
    同意錄用(有人事自主權(quán)的單位,無需上級主管部門簽章)。
    同意錄用。
    經(jīng)辦人簽名:經(jīng)辦人簽名:
    年月日填寫簽約日期年月日填寫簽約日期
    乙方(畢業(yè)生)本人自愿到廣西中醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院單位工作。
    簽名:畢業(yè)生簽名。
    年月日填寫簽約日期
    甲乙雙方簽約后交回招就辦加蓋公章、填寫登記意見和經(jīng)辦人簽名。
    簽證登記方(學(xué)校)名稱:廣西中醫(yī)學(xué)院(從此至以下由學(xué)校填寫)。
    學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)管理部門名稱(加蓋公章):招生與就業(yè)處。
    簽證登記意見:同意。
    經(jīng)辦人簽名:年月日。
    郵政編碼:530001。
    備注:畢業(yè)生與用人單位如有其它要說明的內(nèi)容,可在此填寫。
    《中華人民共和國勞動法》規(guī)定:
    一、勞動者享有平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利、取得勞動報酬的權(quán)利、休息休假的權(quán)利、獲得勞動安全衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利、接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利、享受社會保險和福利的權(quán)利、提請勞動爭議處理的權(quán)利以及法律規(guī)定的其他勞動權(quán)利。勞動者應(yīng)當(dāng)完成勞動任務(wù),提高職業(yè)技能,執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生規(guī)程,遵守勞動紀(jì)律和職業(yè)道德。
    二、勞動者就業(yè),不因民族、種族、性別、宗教信仰不同而受歧視。勞動合同可以約定試用期。試用期最長不得超過六個月。
    三、社會保險和福利:國家發(fā)展社會保險事業(yè),建立社會保險制度,設(shè)立社會保險基金,使勞動者在年老、患病、工傷、失業(yè)、生育等情況下獲得幫助和補(bǔ)償;社會保險水平應(yīng)當(dāng)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會承受能力相適應(yīng):社會保險基金按照保險類型確定資金來源,逐步實行社會統(tǒng)籌。用人單位和勞動者必須依法參加社會保險,繳納社會保險費;勞動者在下列情形下,依法享受社會保險待遇:退休、患病、負(fù)傷、因工傷殘或者患職業(yè)病、失業(yè)、生育;勞動者死亡后,其遺屬依法享受遺屬津貼。勞動者享受社會保險待遇的條件和標(biāo)準(zhǔn)由法律、法規(guī)規(guī)定。勞動者享受的社會保險金必須按時足額支付。
    道路運輸協(xié)議書填寫篇十七
    1、每位同學(xué)只有一份協(xié)議書,必須按要求填寫,如違約或遺失到系辦填寫申請表后至招辦購買。
    2、協(xié)議書上甲方為用人單位,乙方為學(xué)生本人,所填信息須準(zhǔn)確無誤。
    3、工作期限、工作崗位、工作地點、報到期限、報到地點、試用期、起薪等相關(guān)信息必須填寫且涂改無效。
    4、工作期限,擬聘期不得低于6個月(從畢業(yè)時間2017.7開始計算)。
    5、工作崗位不得出現(xiàn)“實習(xí)”字樣。
    6、協(xié)議書上單位公章為非行政章或人事部門章(發(fā)票專用章、財務(wù)專用章、業(yè)務(wù)章、合同專用章、異形公章等公章均無效)。
    7、協(xié)議書上的公章須與甲方用人單位名稱一致,如若是某招聘中介公司公章,須出示實際用人單位委托函。
    8、簽訂單位不能出現(xiàn)xx副食店、xx小賣部、xx經(jīng)營部、xx網(wǎng)吧、xx眼鏡店、xx影樓、xx美容美發(fā)中心、xx洗浴中心等類似情況。
    9、特別提醒:xx公司項目部、xx公司工程部、xx公司售樓部、xx公司國際部等甲方印章不是單位公章,不具簽訂協(xié)議書法律效力。
    學(xué)校就業(yè)信息獲取方式:
    1.關(guān)注我院就業(yè)信息網(wǎng):
    2.關(guān)注班級qq群,班長轉(zhuǎn)發(fā)10級班長群消息
    溫馨提示:
    請各位班長長期關(guān)注10級班長群,有關(guān)畢業(yè)前的各項事宜,如:戶檔托管、畢業(yè)資格審核、檔案整理等重要事宜,將在qq群中通知。請班長及時轉(zhuǎn)發(fā)至各班級qq群。如更換電話號碼,請及時聯(lián)系張老師。
    請各位同學(xué)離校后,定期關(guān)注班級qq群,定期聯(lián)系各班長,及時落實上述各項事宜,如有后期重要事宜錯過,后果自負(fù)。
    一、 填寫協(xié)議書的時候,由于下面的三聯(lián)是復(fù)寫紙,所以大家只用填寫第一聯(lián)即可,同時需要注意:后面乙方意見或者用人單位上級主管部門(檔案接收部門)意見這兩部分蓋章,下面的三頁紙都需要蓋,千萬不要忘記。
    三、 乙方指的用人單位基本信息。單位名稱:單位全稱;組織機(jī)構(gòu)代碼:八位數(shù)字-數(shù)字/字母(如果沒有組織機(jī)構(gòu)代碼就寫15位的企業(yè)工商注冊號或者是18位統(tǒng)一社會信用代碼);聯(lián)系人:一般寫人事部門負(fù)責(zé)人;聯(lián)系電話:人事部門電話(真實可聯(lián)系);e-mail:負(fù)責(zé)人的郵箱(必填);通訊地址:單位具體的通訊地址;郵政編碼:單位所在地的郵政編碼;單位性質(zhì)、單位行業(yè)、職位類別請根據(jù)實際情況填寫。
    四. 檔案接收--單位名稱:如果你找的單位是國企或者事業(yè)單位、公務(wù)員單位等則檔案接收這里的.單位名稱就寫:實際單位的全稱;與此同時后面的“用人單位上級主管部門(檔案接收部門)意見”這一欄就不用填寫。如果你找的是一般的企業(yè),一般企業(yè)都不能管理學(xué)生檔案則你的檔案一般是放在當(dāng)?shù)氐娜瞬欧?wù)中心(檔案接收這里的單位名稱就寫人才服務(wù)中心的全稱),這個具體放哪你可以咨詢單位的人事部門。例如你找了合肥一家企業(yè),那么你的檔案一般放在合肥市人才服務(wù)中心。除了放在當(dāng)?shù)厝瞬欧?wù)中心,你也可以選擇檔案派遣回原籍,如果要派遣回原籍的話,則檔案接收這里的單位名稱就寫: “回原籍”三個字。除此之外還有一些特殊情況??偟脕碚f我歸納了一下一共有以下幾種情況:
    1. 省內(nèi)生源合肥市就業(yè)------填:合肥市人才服務(wù)中心或者:回原籍
    2. 省外生源省外就業(yè)、省外生源省內(nèi)就業(yè)、省內(nèi)生源合肥市以外就業(yè)-------填當(dāng)?shù)厝瞬欧?wù)中心名稱(當(dāng)?shù)厝瞬欧?wù)中心接收檔案)或者填經(jīng)開區(qū)人才勞務(wù)中心(填經(jīng)開區(qū)人才勞務(wù)中心的話后面的用人單位上級主管部門意見那一欄不用學(xué)生去蓋章,交給學(xué)校以后,學(xué)校去統(tǒng)一蓋)或者回原籍(檔案接收這里的單位名稱就寫回原籍三個字),,,北京上海廣州等大城市是不接收外地學(xué)生檔案的,所以如果你找的單位在這些地方則可以把檔案派到合肥市經(jīng)開區(qū)勞務(wù)中心。
    五、 檔案接收--詳細(xì)地址:寫人才服務(wù)中心的詳細(xì)地址,回原籍的不用寫
    六、 檔案接收—郵政編碼:人才服務(wù)中心郵政編碼,回原籍的不用寫
    七、 戶口遷移地址:統(tǒng)一不寫
    八、 第二條和第七條:一般可附一些雙方約定的具體內(nèi)容,例如違約金或者約定畢業(yè)生必須拿到學(xué)位證再簽合同等。當(dāng)然也可以什么都不約定。
    九、 甲方意見:寫個同意 再簽個字 日期也寫上
    十一、 用人單位上級主管部門(檔案接收部門)意見:還是跟前面填寫檔案接收單位的那一欄相聯(lián)系。國企或者事業(yè)單位 公務(wù)員部門的話 這一欄省略不寫。。。。如果是一般小企業(yè),你的檔案需要放到人才交流中心的。則這里需要拿著你的協(xié)議書到相應(yīng)人才服務(wù)中心去蓋章,具體是哪個人才服務(wù)中心,具體情況具體分析?;卦脑?,這一欄也不用寫。
    十二、 合肥市人才服務(wù)中心地址:濱湖新區(qū) 合肥要素大市場c座3樓 。
    道路運輸協(xié)議書填寫篇十八
     就業(yè)協(xié)議書要怎樣寫才能保證雙方利益?以下由文書幫小編提供就業(yè)協(xié)議書閱讀參考。
     《全國普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)議書》(以下簡稱《就業(yè)協(xié)議書》)是應(yīng)屆高校畢業(yè)生與用人單位確立勞動關(guān)系的法律依據(jù)。畢業(yè)生就業(yè)必須與用人單位簽訂《就業(yè)協(xié)議書》,并由學(xué)院、學(xué)校蓋章,納入正式就業(yè)方案,打印報到證。
     《就業(yè)協(xié)議書》在畢業(yè)生、用人單位、學(xué)院、學(xué)校簽字蓋章后即生效?!毒蜆I(yè)協(xié)議書》一式三份每份內(nèi)容相同,簽字蓋章后由用人單位保存一份、畢業(yè)生本人保存一份、學(xué)校保存一份。《就業(yè)協(xié)議書》須經(jīng)所在院系蓋章和學(xué)校蓋章后,方能納入正式就業(yè)方案,因此畢業(yè)生在簽訂《就業(yè)協(xié)議書》后應(yīng)盡快在規(guī)定期限內(nèi)返回學(xué)校進(jìn)行蓋章。
     學(xué)校根據(jù)正式上報的就業(yè)方案,在規(guī)定的時間內(nèi)集中打印《全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)報到證》(以下簡稱〈報到證〉),并寄發(fā)給畢業(yè)生。畢業(yè)生憑報到證到就業(yè)單位報到;用人單位憑報到證在規(guī)定時間內(nèi)完成接收的具體手續(xù)。畢業(yè)生持有報到證而不按時到單位報到,由此所造成的一切后果均由畢業(yè)生本人負(fù)責(zé)。
    
     1、本協(xié)議書由教育部統(tǒng)一印發(fā),每份都有對應(yīng)的編號,一式三份,一人一號,遺失不補(bǔ),復(fù)印無效,三份中遺失任何一份協(xié)議書都將無效。
     2、填寫時請用黑色鋼筆,不得用其他類型的筆。
     3、填寫前請認(rèn)真閱讀《就業(yè)協(xié)議書》上的有關(guān)說明,不要涂改。
     4、“畢業(yè)生情況及意見”一欄中“政治面貌”可填“中共黨員”或“共青團(tuán)員”,“培養(yǎng)方式”可填“統(tǒng)招”,健康狀況可填“良好”,“專業(yè)”填“法學(xué)”,“學(xué)制”填“四”,“學(xué)歷”填“本科”,“應(yīng)聘意見”可填自己的'意向或和用人單位約定的內(nèi)容,“聯(lián)系電話”填最能聯(lián)系到你本人的電話。
     5、《就業(yè)協(xié)議書》的內(nèi)容必須全部填寫。用人單位、地址、學(xué)校和專業(yè)名稱等,都必須寫全稱,不得使用簡寫、縮寫或用斜杠劃去,也不能留有空格(如有相關(guān)內(nèi)容的約定,應(yīng)另附書面約定條款)。
     6、“用人單位名稱”:由用人單位填寫,必須與單位的有效印簽上的名稱一致。
     7、“檔案轉(zhuǎn)寄詳細(xì)地址”:由用人單位填寫,要求清楚、準(zhǔn)確地填寫用人單位的人事保管機(jī)構(gòu)的全稱和詳細(xì)地址,便于學(xué)校在畢業(yè)生離校后轉(zhuǎn)寄學(xué)生檔案。
     8、“備注”:可填寫與用人單位的其他約定,如試用期限、薪資待遇、違約金等。如準(zhǔn)備考研、出國的同學(xué),可寫上“如考上研究生(或出國)此協(xié)議自動解約”。
     9、待畢業(yè)生與用人單位簽字、蓋章后,可由畢業(yè)生本人或用人單位到用人單位的上級主管部門簽字和蓋章,然后到學(xué)院簽字、蓋章,最后到學(xué)校就業(yè)處簽字、蓋章。注意協(xié)議書必須由用人單位、用人單位上級主管部門和學(xué)校都蓋章方能生效,否則畢業(yè)生在畢業(yè)后的戶口檔案和人事關(guān)系仍將轉(zhuǎn)回原籍。
    
     1.畢業(yè)生填寫畢業(yè)生情況及意見;
     2.用人單位填寫情況及意見并蓋章
     3.用人單位上級主管部門填意見并蓋章
     4.法學(xué)院填意見及蓋章。
     5.學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)部門填意見并蓋章