寫心得體會可以激發(fā)我們更多的學習和創(chuàng)新的動力，使我們不斷進步和成長。對自己遇到的問題和困難進行分析和歸納，提出改進和解決方案。寫心得體會是對自己付出的一種回報，也是對自己成長軌跡的記錄，更是對未來的展望和期許。
學習東航的心得體會報告篇一
近期，我在學習中積極參與，不斷總結(jié)經(jīng)驗，反思自己的不足之處，積極尋找進步的方法和途徑。通過這一段時間的學習，我深深體會到了學習的重要性和學習方法的重要性。下面我將結(jié)合自己的學習經(jīng)歷和感悟，談一談自己的心得體會。
首先，在這段時間的學習中，我發(fā)現(xiàn)時間管理是非常重要的。有效的時間管理可以讓我充分利用時間，提高學習效率。在制定學習計劃時，我會根據(jù)不同科目和任務的緊迫程度，合理安排時間，為自己創(chuàng)造一個良好的學習氛圍。我還學會了利用碎片時間，比如在校車上或排隊時，用來閱讀一些與學習相關(guān)的資料。通過合理的時間管理，我發(fā)現(xiàn)自己的學習效果明顯提高了，課業(yè)負擔也得到了有效的減輕。
其次，我意識到制定學習計劃和目標的重要性。學習計劃可以幫助我合理安排學習任務和時間，而設(shè)定明確的學習目標能夠激發(fā)我更大的學習動力。在制定學習計劃時，我會考慮自己的實際情況和目標要求，確保每一個學習任務都能夠按時完成。當遇到困難和阻礙時，我會回顧自己的學習目標，重新調(diào)整計劃和步伐。通過執(zhí)行學習計劃和達成學習目標，我感受到了學習帶來的成就感和滿足感，積極性也得到了極大的提高。
此外，我也發(fā)現(xiàn)了學習方法對于學習成績的影響是非常大的。在這段時間的學習中，我摸索出了一些適合自己的學習方法。例如，在學習英語時，我會堅持每天背誦單詞，并通過使用單詞卡片進行復習。在學習數(shù)學時，我會理解和學習規(guī)律，注重思考和運用，而不僅僅是死記硬背。此外，我還經(jīng)常參加學習小組，與同學們互動交流，分享學習資料和心得體會。通過運用這些適合自己的學習方法，我發(fā)現(xiàn)學習變得更加高效和有趣。
最后，我深刻認識到堅持不懈的努力是取得學習成果的關(guān)鍵。在學習的過程中，我遇到了很多困難和挫折，但我沒有放棄，而是繼續(xù)堅持下去。通過積極努力，我逐漸克服了困難，提高了學習能力和綜合素質(zhì)。我相信只要我堅持不懈，相信自己并且持之以恒，就一定能夠取得優(yōu)異的成績。
通過這段時間的學習，我明白了學習對于個人的重要性和意義。學習是一種持續(xù)不斷的過程，它不僅可以提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)，還可以拓寬眼界、增長見識。學習還可以培養(yǎng)我們的自律和自信心，讓我們更好地適應社會的挑戰(zhàn)和變化。
總結(jié)起來，通過積極參與學習，總結(jié)經(jīng)驗，反思自己的不足，我深刻體會到了學習的重要性和學習方法的重要性。合理安排時間、制定學習計劃和目標，尋找適合自己的學習方法，堅持不懈地努力，這些都是取得學習成果的關(guān)鍵。我相信只要我繼續(xù)保持學習的熱情和態(tài)度，努力追求進步，就一定能夠取得更大的學習成果。
學習東航的心得體會報告篇二
在我接觸到學習報告這個形式的時候，我發(fā)現(xiàn)它對于學生來說是一個非常有益的工具。這不僅是因為它幫助我們梳理和整理學習內(nèi)容，更重要的是它強制我們?nèi)ニ伎肌⒖偨Y(jié)和反思。通過寫學習報告，我不僅發(fā)現(xiàn)了自己的學習問題，也找到了解決問題的方法。以下是我對學習報告的一些心得體會。
首先，學習報告讓我意識到學習的過程是一個不斷自我調(diào)整和改進的過程。在撰寫學習報告的同時，我需要回顧那些已學過的知識，反思自己的學習方法和效果，找出自己的不足之處。通過這個過程，我逐漸領(lǐng)悟到學習不僅僅只是掌握知識，更重要的是培養(yǎng)自學能力和終身學習的意識。當我能夠坦誠地面對自己的不足，并提出改進的計劃時，我才算真正進步了一步。
其次，學習報告讓我意識到學習不是孤立的，需要借鑒他人的經(jīng)驗和觀點。通過分享自己的學習報告，我不僅可以獲取他人的意見和建議，還可以向他人學習他們的經(jīng)驗和方法。在與同學們的交流中，我發(fā)現(xiàn)他們對同一門課程或同一學科的理解和掌握可能是不同的，這讓我看到了學習的多樣性和豐富性。正是通過與他人的交流，我才能夠拓寬自己的視野，學習到更多的知識和技能，并且不斷完善自己的學習方法。
第三，學習報告讓我形成了自我管理和自我評估的習慣。在撰寫學習報告的過程中，我需要對自己的學習過程做出全面的回顧和總結(jié)，并對自己的學習表現(xiàn)進行客觀評估。這個過程讓我發(fā)現(xiàn)了一些我之前沒有發(fā)覺的問題，比如學習計劃的不合理性、時間分配的不科學等。我也發(fā)現(xiàn)了一些我在學習中的優(yōu)勢，比如對某些學科的特別興趣和容易掌握的技能。通過這種自我評估和管理，我能夠更好地規(guī)劃自己的學習，提高學習效果，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，改進自己的不足。
第四，學習報告讓我從另一個角度來審視學校的教育模式和教學方法。每當我寫完一個學習報告，我都會從中總結(jié)出一些學習的經(jīng)驗和教訓，這些經(jīng)驗和教訓對于學校的教育改革和教學方法的改進都是非常有啟示意義的。通過學習報告，我認識到學校教育的目的不僅是為了讓學生獲得知識，更重要的是要培養(yǎng)學生的學習能力、創(chuàng)新思維和解決問題的能力。因此，學校應該注重培養(yǎng)學生的學習興趣和學習動力，并采用多元化的教學手段和方法來激發(fā)學生的學習興趣和潛力。
最后，學習報告讓我懂得了一個重要的道理——學習是一個持續(xù)不斷的過程。在撰寫學習報告的過程中，我意識到學習沒有捷徑可走，需要付出大量的時間和精力。學習并不只是為了應付考試，而是為了提升自己的綜合素質(zhì)和未來的發(fā)展。學習是一件充滿挑戰(zhàn)和樂趣的事情，只有不斷充實自己，不斷追求進步，才能取得更好的成績和更廣闊的前景。
綜上所述，學習報告對于我來說是一個非常有益的工具，它讓我在學習中找到了方向和動力。通過學習報告，我培養(yǎng)了自己的自學能力和終身學習的意識，拓寬了自己的視野，形成了自我管理和自我評估的習慣，發(fā)現(xiàn)了學校教育的問題和改進的方向。我相信，在今后的學習生活中，學習報告將繼續(xù)伴隨著我，并幫助我不斷成長。
學習東航的心得體會報告篇三
11月8日，舉世矚目的中國共產(chǎn)黨第次全國代表大會在北京隆重開幕了，這是我國全面建設(shè)小康社會關(guān)鍵時期和深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式攻堅時期召開的一次十分重要的大會。
黨的，是在改革發(fā)展關(guān)鍵階段召開的一次十分重要的大會，大會全面回顧、總結(jié)過去5年和黨的十六大以來的實踐、經(jīng)驗，進一步明確今后一個時期的發(fā)展目標和宏偉藍圖，進一步動員全黨全國各族人民堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進，為全面建成小康社會而奮斗;大會選舉產(chǎn)生新一屆中央委員會和中央紀律檢查委員會，意義重大，影響深遠。必將有力地指導和激勵全黨全國人民把中國特色社會主義事業(yè)全面推向前進。在全面建設(shè)小康社會的偉大征途上，黨領(lǐng)導著全國人民一定會贏得新的更大勝利。
深入貫徹落實科學發(fā)展觀是一項長期艱巨的任務，只有緊緊圍繞主題主線，才能牢牢把握機遇、掌握主動，應對一系列極具挑戰(zhàn)性的矛盾和困難。必須以更加堅定的決心、更加有力的舉措、更加完善的制度來貫徹落實科學發(fā)展觀，勇于破除那些制約科學發(fā)展的體制機制障礙，增強長期發(fā)展后勁，為我國現(xiàn)代化建設(shè)順利推進奠定更加堅實的基礎(chǔ)。我們要在學習十七屆中央委員會的報告的基礎(chǔ)上，進一步認真學習貫徹黨的精神，在思想上和行動上與新一屆黨中央保持高度一致，并在黨的堅強領(lǐng)導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅定不移地走中國特色社會主義發(fā)展道路，以更加昂揚的斗志和改革創(chuàng)新的精神，更加信心滿懷地向未來。
認真學習貫徹精神，是全黨和全國人民當前和今后一個時期的首要政治任務，我們要積極響應黨中央的號召，認真學習、理解、領(lǐng)會和實踐精神。通過精神的學習，使我深刻的覺悟到：中國的興旺發(fā)達關(guān)鍵在黨，民族的全面振興關(guān)鍵在黨。在實際工作中認真貫徹落實精神，尤其作為黨員干部，要進一步增強了自身的政治意識和責任意識，要把思想和行動統(tǒng)一到全會精神上來，解放思想，改革開放，凝聚力量，攻堅克難，堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進，為全面建成小康社會而奮斗，在以后工作中要始終堅持黨的性質(zhì)和宗旨，永葆共產(chǎn)黨人政治本色，立足本職崗位，作出更多業(yè)績，為發(fā)展中國特色社會主義偉大事業(yè)，為推進黨的建設(shè)新的偉大工程，作出新的更大貢獻。
學習東航的心得體會報告篇四
員工是企業(yè)最大的資產(chǎn)，人力資源管理的實質(zhì)體現(xiàn)在“選、育、用、留、裁”五個字，但要切實做好人力資源管理或規(guī)劃，確保公司在生存發(fā)展過程中對人力的需求。首先，控制人力成本，為公司對員工的錄用、考核、晉升、調(diào)整、工資等提供可靠的信息和依據(jù)。第二，建立“人才梯隊”庫，通過有計劃的人員內(nèi)部流動，合理填補公司近期內(nèi)可能出現(xiàn)的職務空缺，避免斷層現(xiàn)象。第三，調(diào)整公司內(nèi)部人員在未來職位的分配，有利于員工多方向發(fā)展，激發(fā)其潛在能力，又能在企業(yè)內(nèi)部形成良性人員循環(huán)，使企業(yè)工作充滿活力。
要做好人力資源規(guī)劃，首先必須對現(xiàn)有人力資源進行全面清查，了解現(xiàn)有人力資源數(shù)量、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、預期可能出現(xiàn)的職位空缺，勞動市場狀況等。通過建立“人才梯隊”庫，才能切實保證公司未來對人力資源的需求。
2、改善培訓體系，增加培訓內(nèi)容。
在員工培訓中真正選拔出優(yōu)秀專業(yè)講師，豐富培訓內(nèi)容，讓員工掌握并熟悉公司的規(guī)章制度及操作流程，將學到的知識運用在實際工作中去，從而達到學以致用的目的。
3、切實增強顧客服務，健全服務體系。
為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務是顧客的需求，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，顧客到超市購物不僅僅是購買商品，更需要享受服務。不僅需要價廉物美，更需要節(jié)約時間和精力，這就要求我們要明確服務標準，不斷強化員工的服務意識，圍繞人性化服務設(shè)施真正把顧客服務措施落到實處。
4、配合修訂考核制度。
針對一線員工考核成績不能有效的與聘用、加薪、提升掛鉤，同級與下級考核難以公正對待的現(xiàn)狀，行政部將進一步明確獎罰、健全檔案記錄，明確量化，力求修訂完善的考核內(nèi)容。
5、配合繼續(xù)建立、健全、修正、完善公司規(guī)章制度、規(guī)定、流程工作。
在今年的工作中，我將銳意進取、扎實工作，為百佳的輝煌盡自己最大的努力。
學習東航的心得體會報告篇五
學習是每個人成長過程中不可或缺的一部分。通過學習，我們能夠獲取新知識，提升自己的技能和能力。而學習報告是一種常見的學習方式，它要求我們對自己的學習過程進行總結(jié)和反思。在這篇文章中，我將分享我對學習報告的心得體會。
第一段：意義與目的。
學習報告的意義和目的是我們必須首先明確的。通過寫學習報告，我們可以更好地總結(jié)和回顧自己的學習過程，了解自己的優(yōu)勢和不足，找到學習中存在的問題，并制定相應的改進方案。此外，學習報告還可以培養(yǎng)我們的觀察力和思考力，提高我們的寫作能力和表達能力?？傊?，學習報告是一種有效的學習方式，有利于我們?nèi)姘l(fā)展和成長。
第二段：撰寫過程。
寫學習報告的過程需要我們進行重要的觀察和反思。在每節(jié)課或每次考試后，我會對自己的學習情況進行仔細回顧和總結(jié)。首先，我會思考自己在課堂上的表現(xiàn)，是否認真聽講，是否積極主動參與討論等等。然后，我會分析自己在作業(yè)和考試中的得失，找出自己的不足之處。接下來，我會制定明確的學習目標，并找到實現(xiàn)這些目標的方法和策略。最后，我會在學習報告中詳細記錄這些觀察和思考，以便后續(xù)參考和改進。
第三段：改進方法。
學習報告的意義在于找到學習中存在的問題，并制定相應的解決方案。對于不同的問題，我采取不同的改進方法。例如，如果我的學習進度落后于預期，我會調(diào)整自己的時間管理，制定合理的學習計劃，提高學習效率。如果我的學習方法不當，我會尋找更適合我自己的學習方法，比如制作學習筆記、參加學習小組等等。改進方法不僅需要我們的努力，還需要多方面的幫助和支持。因此，我會尋求老師和同學的幫助和指導，讓自己在學習中有更大的提升空間。
第四段：經(jīng)驗與收獲。
通過撰寫學習報告，我不僅收獲了學習上的進步，還獲得了寶貴的經(jīng)驗。首先，我意識到學習是一個不斷探索和實踐的過程，需要我們持之以恒，不斷努力。無論遇到多大的困難和挑戰(zhàn)，我們都不能放棄，要有堅定的毅力和決心。其次，我發(fā)現(xiàn)自己在學習中還有許多潛力和可能性，只要我們敢于挑戰(zhàn)和突破自己，就能取得更好的成績。最后，我學會了如何更好地利用時間，提高學習效率。通過制定合理的學習計劃和合理的時間管理，我能夠更好地安排學習和生活，使自己在學習中取得更好的效果。
第五段：持續(xù)改進。
學習報告是一個持續(xù)改進的過程。通過每次學習報告，我可以了解到自己的成長和進步，也可以發(fā)現(xiàn)和解決新的問題。在未來的學習中，我還會繼續(xù)撰寫學習報告，并不斷改進自己的學習方法和策略。同時，我也會利用學習報告中的反思和總結(jié)，制定更具體和可行的學習目標，進一步提高自己的學習能力和綜合素質(zhì)。
總之，學習報告是一種重要的學習方式，有助于我們總結(jié)和回顧學習過程，找到學習中存在的問題，并制定改進方案。通過撰寫學習報告，我不僅收獲了寶貴的經(jīng)驗和收獲，還提高了自己的寫作能力和表達能力。在未來的學習中，我會繼續(xù)撰寫學習報告，并持續(xù)改進自己的學習方法和策略，相信我會取得更好的學習成績和發(fā)展。
學習東航的心得體會報告篇六
作為一名大學生，每年的全國兩會及其背后的政府工作報告對我來說都是一次重要的學習機會。今年，我仔細研讀了譚政報告，深受啟發(fā)。通過學習和理解譚政報告，我體會到了時代發(fā)展的脈搏，增長了見識，收獲了啟示。以下是我對于譚政報告的心得體會。
首先，譚政報告讓我意識到當前我國經(jīng)濟的巨大潛力和發(fā)展機遇。報告中提到的“中國夢”激勵了我為實現(xiàn)國家富強、人民幸福的目標而努力奮斗。中國擁有龐大的市場、豐富的勞動力和創(chuàng)新的科技實力，這為我們走向世界舞臺提供了堅實的基礎(chǔ)。報告中還強調(diào)了以創(chuàng)新為驅(qū)動的發(fā)展，在全球科技競爭中立于不敗之地。這讓我明白了創(chuàng)新創(chuàng)造的重要性，鼓舞我積極參與到創(chuàng)新創(chuàng)造的浪潮中來。
其次，譚政報告引起了我對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的思考。我從報告中了解到，鄉(xiāng)村振興是實現(xiàn)全面建成小康社會的必經(jīng)之路?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)是決定鄉(xiāng)村振興成敗的關(guān)鍵，因此，政府將加大對農(nóng)業(yè)的投入，提高農(nóng)民工作和生活質(zhì)量，推動農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。對此，我深受鼓舞，意識到我作為一名大學生也應該為鄉(xiāng)村振興貢獻自己的力量。我要關(guān)注農(nóng)業(yè)發(fā)展，積極參與到農(nóng)村工作中去，幫助農(nóng)民提高科技水平和產(chǎn)品質(zhì)量，推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程。
此外，在譚政報告中，我看到了政府對于教育的高度重視。報告強調(diào)了素質(zhì)教育的重要性，提出了改革開放以來我國教育事業(yè)取得的成績，并對未來的教育工作進行了規(guī)劃。這讓我深受鼓舞，意識到教育不僅僅是學校的事情，而是一個國家的未來。作為一名大學生，我應該努力學習，不斷提高自己的素質(zhì)，為將來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。同時，我也要積極參與到教育改革中去，為推動我國教育事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
最后，報告中對于環(huán)境保護和生態(tài)文明建設(shè)的重視，也給我留下了深刻的印象。作為一個大都市的居民，我深刻地感受到了環(huán)境污染和生態(tài)破壞對我們生活的影響。因此，政府提出的綠色發(fā)展理念和生態(tài)文明建設(shè)的目標讓我深受贊同。我要從我身邊的小事做起，節(jié)約能源、減少廢物排放，積極參與到環(huán)境保護工作中去。同時，我也要關(guān)注環(huán)境科學和技術(shù)的發(fā)展，為推動環(huán)境保護和生態(tài)文明建設(shè)提供智力支持。
通過學習譚政報告，我認識到自己作為一名大學生，有著無比的責任和使命。報告中提出的各項目標和任務，需要我們這一代年輕人用實際行動去實現(xiàn)。我將時刻銘記報告中的教誨和號召，立足個人崗位，立志報國家之需、報民族之需，為實現(xiàn)中國夢努力奮斗！
總之，學習譚政報告讓我受益匪淺。通過學習報告，我見證了我國的發(fā)展進程，領(lǐng)會到了時代發(fā)展的脈搏，增強了自己的使命感和責任感。我要把學習報告的成果轉(zhuǎn)化為實際行動，為實現(xiàn)國家的富強和人民的幸福貢獻力量。同時，我也要繼續(xù)學習，不斷提高自己的素質(zhì)，為建設(shè)美麗中國做出應有的貢獻。
學習東航的心得體會報告篇七
榆林東航事件，是一起引起廣泛關(guān)注的事件。我在看完相關(guān)報道和事件調(diào)查后，深刻地認識到了安全意識的重要性。在這篇文章中，我將為大家分享我對榆林東航事件的看法和心得體會。
第二段：事件回顧
榆林東航事件發(fā)生在2020年11月。當時，一架東航MU2527航班在降落時偏離跑道，并撞向地面。幸運的是，此次事故沒有造成人員傷亡。通過調(diào)查，事故原因是飛機失去了“地勤進行解除馬桶漏水操作”后順利發(fā)出“剎車釋放”信號的條件，導致剎車無法正常釋放，最終導致了飛機偏離跑道。
第三段：事件分析
通過對榆林東航事件的分析，我們可以看出人們的安全意識在現(xiàn)代社會的重要性。這次事故的發(fā)生，是由于一個看似渺小的環(huán)節(jié)沒有得到有效控制而導致的。因此，我們需要從上到下，從領(lǐng)導到員工，從個人到團隊，從整體到個體，從事故發(fā)生后再到事故預防中，全面加強安全意識。只有充分重視安全意識，才能避免類似的事故。
第四段：個人感悟
作為一名普通人，我也深深地受到了這起事件的震撼和警醒。每當我接觸到可能涉及到安全的環(huán)節(jié)，我都會格外謹慎，多加留意。同時，我們也需要將安全知識融入日常生活中，讓家人親密朋友互相提醒著守護著。
第五段：結(jié)語
綜上所述，榆林東航事件給我們敲響了生命安全的警鐘，引發(fā)了我們更為深刻的思考。安全意識是每個人都需要具備的素質(zhì)，需要加強學習和實踐。我們應該牢記安全第一的重要性，以實際行動守護自己和周圍的人。同時，我們也需要學會從安全事故中吸取經(jīng)驗，以更加全面、系統(tǒng)的方式去防范類似的事故。讓我們用全神貫注、專業(yè)細致的態(tài)度，共同維護生命安全，享受安全、穩(wěn)定、和諧的生活。
學習東航的心得體會報告篇八
整風報告是對過去一段時期社會主義建設(shè)中的問題、錯誤和缺點進行全面深入的剖析和批評的，它的目的是準確地指出犯錯誤的原因和性質(zhì)，以便引起人們的警覺和注意。近日，我閱讀了一篇名為《學習整風報告心得體會》的文章，深感其中蘊含著對社會主義建設(shè)的思考和反思，給我留下了深刻的印象。
在整風報告中，筆者首先指出了社會主義建設(shè)中存在的問題和錯誤。他指出，一些干部和群眾的思想認識還存在著許多不正確的地方，例如宗派主義、教條主義等。同時，一些領(lǐng)導干部的作風問題也得到了深入剖析，如官僚主義、形式主義等。這些問題、錯誤和缺點，直接影響了社會主義事業(yè)的發(fā)展，制約了黨和國家工作的全面提高。整風報告中對這些問題進行了準確的分析和批評，對我們深化改革和發(fā)展社會主義事業(yè)具有重要的啟示和借鑒意義。
其次，整風報告中還引入了一個重要概念——"仁愛之心"。報告認為，"仁愛之心"是社會主義建設(shè)中的核心價值觀，是每個黨員、干部和群眾都應該具備的品質(zhì)。"仁愛之心"首先要求我們摒棄自私自利的思想，學會關(guān)心他人，關(guān)愛社會。在報告中，作者列舉了一系列"仁愛之心"的實踐案例，深化了我們對這個概念的理解。"仁愛之心"的引入，為我們解決當前存在的一些問題提供了新的思考和出路。
同時，整風報告中還提出了加強黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的重要性。報告指出，在社會主義建設(shè)中，腐敗問題是一個嚴重的問題，必須高度重視。筆者強調(diào)，黨風廉政建設(shè)是全黨全民的共同責任，當前需要各級領(lǐng)導干部做出表率，樹立正確的價值觀和行為準則，才能有效地預防和制止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。整風報告中的這一觀點，使我深感黨風廉政建設(shè)不僅是黨內(nèi)事務，而是關(guān)系到黨和國家的治理和發(fā)展，更是關(guān)系到全體人民切身利益的重要問題。
最后，整風報告給我們帶來了對社會主義建設(shè)的信心和動力。報告中明確指出，盡管社會主義建設(shè)中存在問題和錯誤，但我們相信社會主義事業(yè)是正確的，是符合歷史潮流的，是中國人民的根本利益所在。同時，報告中還提到了實現(xiàn)中華民族偉大復興的宏偉目標，這無疑是對我們的鞭策和激勵。整風報告的出現(xiàn)，使我更加堅定了對社會主義事業(yè)的信心和決心，同時也更加明確了我們當前的任務和責任。
總之，閱讀整風報告帶給我的不僅是對社會主義建設(shè)存在問題的深思熟慮，更是對社會主義事業(yè)的信仰和動力。在我們的學習和工作中，我們需要認真思考整風報告中提出的問題和觀點，找出我們自身存在的問題，并努力做出改變和提升。只有在不斷自我檢討和反思的基礎(chǔ)上，我們才能為社會主義事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，整風報告也提醒我們要保持對社會主義建設(shè)的信仰和決心，在實現(xiàn)偉大復興的道路上奮勇前行。
通過閱讀整風報告，我對黨和國家的發(fā)展有了更加全面的認識，對社會主義事業(yè)的信心得到了加強。我相信，在黨的正確領(lǐng)導下，我們一定能夠克服困難，實現(xiàn)中華民族的偉大復興。
學習東航的心得體會報告篇九
報告指出：建設(shè)生態(tài)文明，是關(guān)系人民福祉，關(guān)系民族未來的長遠大計。下面是本站帶來的黨校學習報告。
希望可以幫到大家。
近日來，省委黨校學習黨的精神活動不斷深入，繼七位黨校專家解讀報告后，11月15日下午，學校舉行以“黨的報告學習體會交流”為主題的學員論壇，六個主體班次學員聚集一堂，就黨的報告精神交流學習心得，暢談學習體會。副校長桑學成主持學員論壇。
六位學員代表申泰岳、王亞、李占超、駱志宏、王延光、洪鋼結(jié)緊密結(jié)合工作實際，從不同角度暢談了學習體會和思想認識，闡述對精神的學習與解讀。發(fā)言學員通過對堅守共產(chǎn)黨人精神追求，加強和創(chuàng)新社會管理，打造生態(tài)沿海、建設(shè)美麗江蘇，建設(shè)社會主義新農(nóng)村，踐行科學發(fā)展以及堅持科學發(fā)展觀等方面觀點的深入論述，表達了大家以實際行動學習、宣傳、貫徹、落實好黨精神，將愛黨愛國熱情轉(zhuǎn)化為學習和工作動力，以一流業(yè)績?yōu)榻K經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出貢獻的強烈愿望。整場活動充分體現(xiàn)了黨校學員理論聯(lián)系實際的優(yōu)良學風，體現(xiàn)了黨校學員用黨的精神武裝頭腦、指導實踐、推動工作的能力。
桑學成在總結(jié)中指出，此次學員論壇活動準備充分、發(fā)言精彩，聽后很受啟發(fā)。黨校是學習、研究、宣傳馬克思主義理論的重要陣地，理應在學習黨的精神上走在前列。學員在第一時間認真學習，深刻領(lǐng)會，交流心得，充分體現(xiàn)了黨校先學一步、深學一步的要求，體現(xiàn)了黨校姓黨的原則。桑學成強調(diào)，黨的報告，是我們在新形勢下全面推進中國特色社會主義偉大事業(yè)和黨的建設(shè)新的偉大工程的政治宣言和行動綱領(lǐng)，待報告全文正式公布以后，我們還要組織學員深入學習，力求原原本本、扎扎實實的學，切實增進對報告精神的理解和領(lǐng)會，更加自覺地把思想和行動統(tǒng)一到黨的精神上來。
剛剛結(jié)束不久，今晚蘇部長就把自己對精神學習體會，與我們這些入黨積極分子分享了一番。對于蘇部長的到來，并將自己的學習體會與大家共享，我感覺萬分榮幸。
在今晚的匯報中，蘇部長主要提到了四大點：一，的意義主要成就與學習貫徹精神的意義;二，報告的內(nèi)容簡介;三，報告重點內(nèi)容和新黨章內(nèi)容解讀;四，結(jié)合黨校和學生實際貫徹精神要求。
對于的主要內(nèi)容：是在我國進入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會，是一次高舉旗幟、繼往開來、團結(jié)奮進的大會，對凝聚黨心軍心民心，推動黨和國家事業(yè)發(fā)展具有十分重大的意義。講到這里，蘇部長給我們另外提到當前國際其他國家對中國這次大會的高度重視。日本人最近一直對釣魚島問題，惹出一些是非。日本人很可能認為中國政府忙于籌備的召開，無心處理釣魚島問題，但結(jié)果卻出乎日本政府的意料。在對于是吧打的主要內(nèi)容，蘇部長特意指出“科學發(fā)展觀”。科學發(fā)展觀是新黨章內(nèi)容的補充。的意義，關(guān)系黨和國家工作全局，關(guān)系中國特色社會主義事業(yè)長遠發(fā)展。
報告的主要內(nèi)容，蘇部長進行了總結(jié)。《堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進，為全國建設(shè)小康社會而奮斗》，描繪了全面建成小康社會，加快推進社會注意現(xiàn)代化的宏偉藍圖，為黨和國家事業(yè)指明了方向，是全黨全國各族人民智慧的結(jié)晶，是我們黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民奪取中國特色社會主義勝利的政治宣言和行動綱領(lǐng)，是馬克思文獻的結(jié)晶。高舉社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，解放思想，改革開放，凝聚力量，攻堅克強，堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進，為全面建成小康社會而非奮斗。蘇部長對“凝聚思想，攻堅克強”作出闡述，并指出中國能夠在瞬間凝聚極大的力量，外國就很佩服中國，體現(xiàn)了國家的團結(jié)。
蘇部長對學習精神學習匯報中，警示我們?nèi)朦h積極分子，積極學習精神。最后，感謝感謝蘇部長的到來，與我們一起分享自己的學習成果與內(nèi)心感悟。
為期三天的黨課培訓已圓滿結(jié)束，非常感謝右安門私個協(xié)黨總支或培訓的組織機構(gòu)給予機會，參加入黨積極分子培訓學習，我感到十分榮幸，也十分珍惜此次學習的機會，在學習期間，我始終抱著認真的態(tài)度參加學習，悉心聆聽了黨校老師的精彩報告，通過這次的黨課學習，我加強了對黨史、黨的理論知識的學習，收獲很豐富。這次學習主要圍繞黨性修養(yǎng)、黨的歷史使命、會議內(nèi)容展開，這些都讓我受益匪淺，盡管這三天的培訓尚不能讓我在最深刻、最高度的層次上去領(lǐng)會和感受黨的思想，但已足以讓我在端正入黨動機上受到一次洗禮，對黨的理解上得到一次升華，從而更加堅定了我加入黨組織的信心和決心，以下是我這次黨課學習的心得體會及總結(jié)：
第一通過這次黨課的培訓學習，我認識到以前對黨的性質(zhì)、宗旨、指導思想的認識和學習只是停留在表面的學習，知其然不知其所以然，通過系統(tǒng)的學習，使我明確了黨的性質(zhì)是中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心，代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。
第二立足崗位結(jié)合個人實際工作，對照科學發(fā)展努力尋找差距，努力提高個人能力水平。立足崗位找差距，只有認清自己工作存在的不足，才能取長補短。提高團隊合作意識，不斷的深入學習，全面提高各項工作水平，更好的為公司利益及部門交叉工作做到更好，特別是得不斷加強專業(yè)水平的學習和提高，努力提升部門工作效率、保質(zhì)保量完成，和諧發(fā)展的提高將對本人及本部門、本公司發(fā)展起著最直接最有效的作用。
通過的學習，明確了作為一名入黨積極分子今后應當努力的方向。
首先，應當樹立終身學習的觀念?！盎畹嚼稀W到老”學習能力是一個人提高修養(yǎng)、完善自我的重要能力，學習既是黨員自身發(fā)展的需要，又是適應黨的建設(shè)的需要，更是人民群眾對黨員的迫切要求，因此，我們應該養(yǎng)成勤于學習、善于思考、勇于創(chuàng)新的良好習慣。當然，作為一名在職員工，更應該學好專業(yè)知識，不斷提高自身創(chuàng)新力、合作能力，始終保持，堅持立足崗位、創(chuàng)新實干的良好形象。
其次，端正了人生價值觀。一個人有了崇高而偉大的理想，還一定要有高尚的情操，沒有高尚的情操，再崇高、再偉大的理想也是不能達到的。作為企業(yè)員工應該通過加強修養(yǎng)，提高素質(zhì)，才能真正成為一個高尚的人，一個有道德的人，一個脫離了低級趣味的人，一個有益于社會的人。
但是我相信：只要正確認識黨性修養(yǎng)的重要性，并身體力行、持之以恒地加強黨性修養(yǎng)，一定能成為一名合格的優(yōu)秀黨員。并將黨課學習內(nèi)容及理論實際運用到工作、學習、生活、個人思維中，結(jié)合個人實際工作，在自己工作崗位上，努力實現(xiàn)個人價值，以公司利益出發(fā)，堅持與領(lǐng)導、同事統(tǒng)一戰(zhàn)線齊心協(xié)力團結(jié)合作，最終，按照公司及個人目標方向發(fā)展，我相信，也一定能成為一名合格的優(yōu)秀員工。
學習東航的心得體會報告篇十
2021年9月23日，一架東航MU2122航班在飛行途中出現(xiàn)機械故障，迫降在陜西榆林機場。事件中，機組人員和機場相關(guān)部門迅速行動，確保了乘客和機組人員的生命安全，順利完成應急處置工作。經(jīng)過專業(yè)的評估和維修，航班成功起飛，乘客安然抵達目的地。對于這一事件的發(fā)生，我們需要認真總結(jié)，總結(jié)借鑒經(jīng)驗，完善應急措施，提高應對突發(fā)事件的能力。
第二段：疏散工作。
當MU2122航班在榆林機場迫降時，機組人員和機場應急隊伍第一時間展開了疏散工作。乘客們有序撤離，攜帶行李物品，迅速移動到安全地帶，展示了高度的安全意識和應對能力。在疏散過程中，機場應急人員進行了全方位的保障工作，及時為乘客提供安全著陸后的急救、飲用水和核酸檢測等服務，確保乘客的身心安全。
第三段：應對措施。
榆林機場應急管理部門在事故發(fā)生后迅速采取措施出動應急救援隊伍，展開草地疏散滑梯投放工作，為乘客提供了迅速撤離機艙的通道。同時，工作人員實時查看機艙各區(qū)域情況，進行相關(guān)安全提示，維護機場秩序。
第四段：機組人員和乘客的條件反射。
在此次事件中，機組人員和乘客表現(xiàn)出色。機組人員能夠在飛行途中及時發(fā)現(xiàn)機械故障，果斷決策，安全著陸，將機組和乘客全部撤離，展現(xiàn)了專業(yè)的技能和非凡的應急處置能力。乘客們在受到機場應急人員安全提示后，能夠有序疏散，保持冷靜，也是對機場應急人員努力的肯定。
第五段：結(jié)論。
此次事件向我們證明，安全意識、應急救援能力和專業(yè)技術(shù)水平對于航空事故的處理至關(guān)重要。機場應急隊伍在應對突發(fā)事件中表現(xiàn)得相當出色，展現(xiàn)了高度的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)精神。我們要在此次事件中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強訓練和能力提升，保障安全運行，確保乘客安全和生命健康。
學習東航的心得體會報告篇十一
近日，我國航空公司之一的東方航空公司（以下簡稱東航）的一起事件引起了社會的廣泛關(guān)注。這起事件給乘客帶來了巨大的麻煩和損失，也對東航公司的信譽造成了不小的損害。針對此事，東航公司組織了一次全面的自查和調(diào)查工作，并發(fā)布了一份調(diào)查報告，以期能夠向公眾坦誠接受責任。在這里，我將針對此次事件的調(diào)查報告，與大家分享我的心得和感悟。
第二段：對事件的簡要描述
根據(jù)調(diào)查報告，這次事件發(fā)生在2018年6月11日。當日，東航MU5127航班從上海飛往揚州。到達揚州后，乘客發(fā)現(xiàn)行李無法正常取出，此外，還有一名乘客的行李被錯發(fā)給了另一個航班的目的地。此事引起了一些旅客的不滿和抱怨，甚至出現(xiàn)了一些乘客恐嚇和打架的行為。最終，東航被迫取消了該航班的返程，以確保乘客的安全。
第三段：東航的處理方式
面對此事，東航公司采取了高度負責的態(tài)度，組織專業(yè)團隊迅速進行了全面的自查和調(diào)查。調(diào)查結(jié)果指出，導致此次事件的主要原因是東航航班調(diào)度系統(tǒng)故障所致。東航公司充分認識到自身存在的問題，并向旅客出示了由公司自行制定的賠償方案，向具體受影響的乘客道歉，表明了自己的誠意和決心。
第四段：我對東航處理方式的評價
作為國內(nèi)航空行業(yè)的重要參與者，東航公司在此次事件中，采取了積極、負責的應對措施，同時還能公開公正地接受監(jiān)管和評估。對此，我個人認為，這種處理方式展示出了東航公司高度負責、誠實守信的良好形象和風范。在應對這種突發(fā)事件時，東航公司所表現(xiàn)出的這種態(tài)度和處理方式，應該被其他企業(yè)所效仿，同時在業(yè)界中也樹立了一個良好的榜樣。
第五段：我的建議
雖然東航公司處理此次事件的方式做出了力所能及的努力，但仍需面對一些改進的機會。例如，在公司內(nèi)部進一步完善行李處理流程的管理機制、厘清航班調(diào)度系統(tǒng)的安全現(xiàn)狀，并進一步提高公司員工的服務品質(zhì)和責任意識等?？傊?，只有不斷完善自身機制，才能夠逐步提高公司整體的業(yè)務水平和形象，為廣大消費者提供更加高效、安全、舒適的航空服務和體驗。
結(jié)尾
通過對此次東航事件的調(diào)查報告的了解，我們明白了一個企業(yè)能夠為自己的錯誤負責，對受害者進行公正的賠償，同時積極地整改自身問題和提高服務質(zhì)量等等，這在企業(yè)中已經(jīng)成為一種必要的素質(zhì)。相信在未來，東航公司能夠不斷完善自身，提供更加優(yōu)質(zhì)的服務，以期讓消費者享受更加舒適、便捷、安全的航空旅行體驗。
學習東航的心得體會報告篇十二
近期，東航旅客被告知原設(shè)計航班取消的消息引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。作為一個關(guān)注民航行業(yè)發(fā)展的人士，我對這一事件進行了深入研究和分析，并通過閱讀相關(guān)的事件報告書，以獲取更深層次的信息。在此，我將針對這一事件的核心問題，結(jié)合事件報告所提供的數(shù)據(jù)和分析，分享我的心得體會。
首先，我對東航在事件處理中的溝通方式表示贊賞。報告指出，東航在取消航班的過程中積極與旅客保持溝通，并妥善處理了相關(guān)的退款和改簽事宜。作為航空公司，與旅客的溝通是至關(guān)重要的，它直接關(guān)系到航空公司的聲譽和客戶滿意度。東航能夠及時向旅客發(fā)送信息，并提供相關(guān)的解決方案，充分展示了他們的專業(yè)素養(yǎng)和責任感。這種積極主動的溝通方式不僅能夠有效減少旅客的不便和不滿，還能夠增強旅客對東航品牌的認可和信任。
其次，我對東航根據(jù)實際情況作出的決策表示理解和支持。報告指出，由于惡劣的天氣條件和機場設(shè)備故障，東航無法按計劃執(zhí)行航班。在這種情況下，東航選擇取消航班并提供合理的解決方案，以確保旅客的安全和利益。盡管旅客可能會因此造成不便和費用浪費，但從整體角度看，東航的決策是有利于保障航班安全和維護整個航空系統(tǒng)運營的穩(wěn)定性。在面對突發(fā)情況時，航空公司需要做出艱難的決策，東航在這方面展現(xiàn)了應有的冷靜和果斷，值得肯定和鼓勵。
然而，這一事件也暴露出東航在危機管理和應急響應方面還有待改進的問題。報告指出，在事件發(fā)生后，部分旅客在機場陷入混亂和不滿的狀態(tài)。雖然這種情況在一定程度上是由于旅客個體行為的原因，但東航在危機管理和應急響應方面的不足也是造成這種局面的重要原因之一。航空公司應當提前制定完善的應急預案，并在實施中加強對員工的培訓和指導。只有做好危機管理，航空公司才能在緊急情況下有序地應對，并保護旅客的權(quán)益，最大限度地減少負面影響。
此外，我們還需要反思航空系統(tǒng)在應對極端天氣情況下的能力。報告指出，惡劣的天氣條件是導致航班取消的直接原因之一。全球氣候變化的影響已經(jīng)超出了我們的想象，各類極端天氣事件頻繁發(fā)生。這要求航空公司和相關(guān)部門必須加強對極端天氣情況下的預測和應對能力。同時，航空公司還應更加注重機場設(shè)備的維護和升級，以確保航班運營的正常進行。面對日益惡化的氣候條件，航空業(yè)需要積極應對，加強合作，共同應對氣候變化對行業(yè)帶來的影響。
綜上所述，東航事件報告為我們提供了一個深入了解航空公司應對危機和突發(fā)事件的案例。通過對報告的研究和分析，我認為東航在溝通方式和決策上表現(xiàn)出了良好的素養(yǎng)和責任感，并提出了改進危機管理和應急響應的他們也需要思考的問題。此外，面對極端天氣情況的頻發(fā)，航空公司需要加強危機應對能力，與全球社會共同應對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)。通過總結(jié)經(jīng)驗教訓，航空公司將能夠在未來面對類似情況時采取更加恰當和高效的措施，保障旅客的權(quán)益，提升行業(yè)形象。
學習東航的心得體會報告篇十三
第一段：引言（誘發(fā)興趣）。
東航事件報告，提供了一次寶貴的學習機會，從中我們可以了解到一個企業(yè)在危機處理中所面臨的挑戰(zhàn)和應對策略。本文將從準備與應對、溝通與危機管理、企業(yè)形象與公眾信任、團隊合作與領(lǐng)導力等方面，對東航事件報告進行分析和心得體會。
第二段：危機處理中的準備與應對（分析事實）。
東航事件報告中提到，東航公司在處理危機之前就進行了廣泛的準備工作。他們設(shè)立了緊急應急小組、建立了危機管理機制，并保持與各相關(guān)部門的密切溝通。面對突發(fā)事件，他們能夠迅速地做出反應，采取相應的措施。這充分體現(xiàn)了一個企業(yè)在危機處理中的應對能力和責任擔當。
第三段：溝通與危機管理（分析問題）。
在東航事件報告中，我們可以看到東航公司在危機事件發(fā)生后，積極主動地與公眾進行溝通，發(fā)布了詳細的事件經(jīng)過和處理措施。他們通過媒體、社交網(wǎng)絡(luò)等多種渠道進行信息傳達，回應了公眾的關(guān)切和質(zhì)疑。此舉不僅增強了公眾的信任，也有助于消除危機對企業(yè)形象的負面影響。通過有效的溝通和危機管理，東航公司成功地處理了危機事件。
第四段：企業(yè)形象與公眾信任（分析原因）。
東航事件報告揭示了一個重要問題：企業(yè)形象和公眾信任是企業(yè)發(fā)展過程中的重要資產(chǎn)。只有建立并維護良好的企業(yè)形象，才能贏得公眾的信任和支持。在危機事件中，東航公司通過誠實公開、及時反饋的方式與公眾進行溝通，贏得了公眾的認可與理解。在日常經(jīng)營中，企業(yè)要始終牢記企業(yè)形象的重要性，加強品牌建設(shè)和公眾關(guān)系管理，以提升企業(yè)形象和公眾信任度。
第五段：團隊合作與領(lǐng)導力（思考總結(jié)）。
東航事件報告中提到，東航公司的成功處理危機事件與團隊合作和領(lǐng)導力密不可分。在危機事件中，各部門之間的緊密配合和高效溝通是成功的關(guān)鍵。而積極負責、果斷決策和領(lǐng)導團隊的戰(zhàn)略規(guī)劃，也為企業(yè)渡過危機提供了強有力的支持。因此，企業(yè)需要重視團隊和領(lǐng)導力的培養(yǎng)，以構(gòu)建一個高效協(xié)作、具備應對危機能力的組織。
結(jié)尾：
通過對東航事件報告的分析，我深刻認識到在危機處理中的準備與應對、溝通與危機管理、企業(yè)形象與公眾信任、團隊合作與領(lǐng)導力等方面的重要性。只有通過積極有效的措施與溝通，才能處理好突發(fā)事件，保護企業(yè)形象和公眾信任。在未來的工作和生活中，我將更加注重團隊合作與領(lǐng)導力的培養(yǎng)，努力提升自身的危機處理能力，為企業(yè)的成功和發(fā)展做出更大的貢獻。
學習東航的心得體會報告篇十四
2019年9月11日，一架東方航空MU2590航班的機組人員因過度應激而導致機組合作失調(diào)，迫使該航班緊急備降并中斷任務。這次事件引起了廣泛的關(guān)注和討論，上海市交通委員會組織了一次調(diào)查，并在不久后發(fā)布了一份《東方航空公司MU2590航班應急處理調(diào)查報告》。本文將就這份報告提出一些心得體會。
第二段：簡要陳述調(diào)查報告中的關(guān)鍵問題。
在調(diào)查報告中，幾項關(guān)鍵問題被認為導致了這一事件的發(fā)生，包括機組人員的個人應激反應、飛行訓練的不足以及公司的管理不當。這些問題在報告中都得到了詳細的闡述和分析，可以為類似的問題在未來的應對以及預防提供參考。
第三段：從個人和組織兩個層面分析事件。
在分析這一事件的時候，我們可以從個人和組織兩個層面來考慮，個體的情緒應激過程是導致合作失誤的重要原因之一，組織管理中的問題包括職業(yè)道德涵養(yǎng)、設(shè)備改進和任務協(xié)調(diào)等方面都影響到這一事件的發(fā)生，因此集體的管理方式也是一個我們需要進一步優(yōu)化的方向。
第四段：強調(diào)團隊精神的重要性。
誠然，每一名航空服務人員都在各種訓練中接受了豐富的知識和技術(shù)，但當真正出現(xiàn)突發(fā)情況時，能否依靠團隊凝聚力迅速協(xié)調(diào)應對是最重要的。因此，我們需要重視團隊意識、團隊協(xié)作的重要性，并在模擬訓練和實踐工作中注重相關(guān)素養(yǎng)的培養(yǎng)，提高飛行安全的保障。
第五段：總結(jié)全文并展望未來。
總的來說，《東方航空公司MU2590航班應急處理調(diào)查報告》為我們提供了一次重要的思考、反思和學習的機會。在以后的工作中，我們也應該認真思考、逐步完善我們的安全管理機制和團隊合作機制。未來，我們希望在更多場合下展示出團隊協(xié)作的無限魅力，并創(chuàng)造更出色的飛行記錄。
學習東航的心得體會報告篇十五
在2021年3月底，發(fā)生了東方航空MU5891航班機組因航線改變與航管干擾之間的爭議事件。這一事件引起了廣泛的關(guān)注和輿論討論，也給我留下了深刻印象。最近，我有幸讀了東航事件相關(guān)的調(diào)查報告，并從中收獲了不少啟示與感悟。在這篇文章中，我將分享自己的心得體會。
第二段：事件回顧。
東航事件的起因是MU5891航班在荊門將軍山機場備降時，遭遇航線改變和航管干擾。機組人員認為這是違反了相關(guān)規(guī)定的，遂將事件發(fā)酵至公開平臺上。事件公開后，引起了各界廣泛關(guān)注，媒體和輿論對事件進行了贊揚和指責。然而，真相并不只有一個，需要我們進行客觀分析和研究。
第三段：報告解讀。
東航事件引起公眾關(guān)注后，中國民航局發(fā)起了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，荊門機場對臨時性目視飛行規(guī)定的理解、應用、執(zhí)行存在偏差，航管部門存在規(guī)章制度解釋、執(zhí)行和監(jiān)管不當?shù)膯栴}導致MU5891航班機組因航線改變與航管干擾之間的爭議事件產(chǎn)生。此外，機組人員對返航時的氣象變化、荊門機場RVR參數(shù)的變化、機場塔臺通話的理解、協(xié)調(diào)存在偏差及潛在摩擦。
第四段：啟示。
東航事件的調(diào)查報告告訴我們，運用規(guī)章制度是保證民航運行安全的關(guān)鍵。荊門機場的干擾行為明顯違反了相關(guān)規(guī)定，存在將飛機和乘客安全置于危險之中的問題。同時，機組人員也要盡到職責，認真學習和遵守規(guī)章制度，避免把工作做成一種“慣性”行為。最后，輿論扮演的角色也需要被重視。在這次事件中，媒體和網(wǎng)絡(luò)輿論可以起到很大的作用，引導相關(guān)部門進行調(diào)查、改進和信息公開等工作。
第五段：總結(jié)。
通過這次讀東航事件調(diào)查報告的過程，我深切感受到，規(guī)章制度的嚴格執(zhí)行和監(jiān)管，以及輿論的監(jiān)督作用，是保障民航安全不可缺少的兩個方面。當然，這個事件僅僅涉及到了公眾關(guān)注的一部分，更大規(guī)模的問題和不當行為需要持續(xù)關(guān)注和解決。相信只要我們不間斷地反思和改進，才能建立更加穩(wěn)健的民航運行保障體系。
學習東航的心得體會報告篇一
近期，我在學習中積極參與，不斷總結(jié)經(jīng)驗，反思自己的不足之處，積極尋找進步的方法和途徑。通過這一段時間的學習，我深深體會到了學習的重要性和學習方法的重要性。下面我將結(jié)合自己的學習經(jīng)歷和感悟，談一談自己的心得體會。
首先，在這段時間的學習中，我發(fā)現(xiàn)時間管理是非常重要的。有效的時間管理可以讓我充分利用時間，提高學習效率。在制定學習計劃時，我會根據(jù)不同科目和任務的緊迫程度，合理安排時間，為自己創(chuàng)造一個良好的學習氛圍。我還學會了利用碎片時間，比如在校車上或排隊時，用來閱讀一些與學習相關(guān)的資料。通過合理的時間管理，我發(fā)現(xiàn)自己的學習效果明顯提高了，課業(yè)負擔也得到了有效的減輕。
其次，我意識到制定學習計劃和目標的重要性。學習計劃可以幫助我合理安排學習任務和時間，而設(shè)定明確的學習目標能夠激發(fā)我更大的學習動力。在制定學習計劃時，我會考慮自己的實際情況和目標要求，確保每一個學習任務都能夠按時完成。當遇到困難和阻礙時，我會回顧自己的學習目標，重新調(diào)整計劃和步伐。通過執(zhí)行學習計劃和達成學習目標，我感受到了學習帶來的成就感和滿足感，積極性也得到了極大的提高。
此外，我也發(fā)現(xiàn)了學習方法對于學習成績的影響是非常大的。在這段時間的學習中，我摸索出了一些適合自己的學習方法。例如，在學習英語時，我會堅持每天背誦單詞，并通過使用單詞卡片進行復習。在學習數(shù)學時，我會理解和學習規(guī)律，注重思考和運用，而不僅僅是死記硬背。此外，我還經(jīng)常參加學習小組，與同學們互動交流，分享學習資料和心得體會。通過運用這些適合自己的學習方法，我發(fā)現(xiàn)學習變得更加高效和有趣。
最后，我深刻認識到堅持不懈的努力是取得學習成果的關(guān)鍵。在學習的過程中，我遇到了很多困難和挫折，但我沒有放棄，而是繼續(xù)堅持下去。通過積極努力，我逐漸克服了困難，提高了學習能力和綜合素質(zhì)。我相信只要我堅持不懈，相信自己并且持之以恒，就一定能夠取得優(yōu)異的成績。
通過這段時間的學習，我明白了學習對于個人的重要性和意義。學習是一種持續(xù)不斷的過程，它不僅可以提升自己的專業(yè)能力和素質(zhì)，還可以拓寬眼界、增長見識。學習還可以培養(yǎng)我們的自律和自信心，讓我們更好地適應社會的挑戰(zhàn)和變化。
總結(jié)起來，通過積極參與學習，總結(jié)經(jīng)驗，反思自己的不足，我深刻體會到了學習的重要性和學習方法的重要性。合理安排時間、制定學習計劃和目標，尋找適合自己的學習方法，堅持不懈地努力，這些都是取得學習成果的關(guān)鍵。我相信只要我繼續(xù)保持學習的熱情和態(tài)度，努力追求進步，就一定能夠取得更大的學習成果。
學習東航的心得體會報告篇二
在我接觸到學習報告這個形式的時候，我發(fā)現(xiàn)它對于學生來說是一個非常有益的工具。這不僅是因為它幫助我們梳理和整理學習內(nèi)容，更重要的是它強制我們?nèi)ニ伎肌⒖偨Y(jié)和反思。通過寫學習報告，我不僅發(fā)現(xiàn)了自己的學習問題，也找到了解決問題的方法。以下是我對學習報告的一些心得體會。
首先，學習報告讓我意識到學習的過程是一個不斷自我調(diào)整和改進的過程。在撰寫學習報告的同時，我需要回顧那些已學過的知識，反思自己的學習方法和效果，找出自己的不足之處。通過這個過程，我逐漸領(lǐng)悟到學習不僅僅只是掌握知識，更重要的是培養(yǎng)自學能力和終身學習的意識。當我能夠坦誠地面對自己的不足，并提出改進的計劃時，我才算真正進步了一步。
其次，學習報告讓我意識到學習不是孤立的，需要借鑒他人的經(jīng)驗和觀點。通過分享自己的學習報告，我不僅可以獲取他人的意見和建議，還可以向他人學習他們的經(jīng)驗和方法。在與同學們的交流中，我發(fā)現(xiàn)他們對同一門課程或同一學科的理解和掌握可能是不同的，這讓我看到了學習的多樣性和豐富性。正是通過與他人的交流，我才能夠拓寬自己的視野，學習到更多的知識和技能，并且不斷完善自己的學習方法。
第三，學習報告讓我形成了自我管理和自我評估的習慣。在撰寫學習報告的過程中，我需要對自己的學習過程做出全面的回顧和總結(jié)，并對自己的學習表現(xiàn)進行客觀評估。這個過程讓我發(fā)現(xiàn)了一些我之前沒有發(fā)覺的問題，比如學習計劃的不合理性、時間分配的不科學等。我也發(fā)現(xiàn)了一些我在學習中的優(yōu)勢，比如對某些學科的特別興趣和容易掌握的技能。通過這種自我評估和管理，我能夠更好地規(guī)劃自己的學習，提高學習效果，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，改進自己的不足。
第四，學習報告讓我從另一個角度來審視學校的教育模式和教學方法。每當我寫完一個學習報告，我都會從中總結(jié)出一些學習的經(jīng)驗和教訓，這些經(jīng)驗和教訓對于學校的教育改革和教學方法的改進都是非常有啟示意義的。通過學習報告，我認識到學校教育的目的不僅是為了讓學生獲得知識，更重要的是要培養(yǎng)學生的學習能力、創(chuàng)新思維和解決問題的能力。因此，學校應該注重培養(yǎng)學生的學習興趣和學習動力，并采用多元化的教學手段和方法來激發(fā)學生的學習興趣和潛力。
最后，學習報告讓我懂得了一個重要的道理——學習是一個持續(xù)不斷的過程。在撰寫學習報告的過程中，我意識到學習沒有捷徑可走，需要付出大量的時間和精力。學習并不只是為了應付考試，而是為了提升自己的綜合素質(zhì)和未來的發(fā)展。學習是一件充滿挑戰(zhàn)和樂趣的事情，只有不斷充實自己，不斷追求進步，才能取得更好的成績和更廣闊的前景。
綜上所述，學習報告對于我來說是一個非常有益的工具，它讓我在學習中找到了方向和動力。通過學習報告，我培養(yǎng)了自己的自學能力和終身學習的意識，拓寬了自己的視野，形成了自我管理和自我評估的習慣，發(fā)現(xiàn)了學校教育的問題和改進的方向。我相信，在今后的學習生活中，學習報告將繼續(xù)伴隨著我，并幫助我不斷成長。
學習東航的心得體會報告篇三
11月8日，舉世矚目的中國共產(chǎn)黨第次全國代表大會在北京隆重開幕了，這是我國全面建設(shè)小康社會關(guān)鍵時期和深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式攻堅時期召開的一次十分重要的大會。
黨的，是在改革發(fā)展關(guān)鍵階段召開的一次十分重要的大會，大會全面回顧、總結(jié)過去5年和黨的十六大以來的實踐、經(jīng)驗，進一步明確今后一個時期的發(fā)展目標和宏偉藍圖，進一步動員全黨全國各族人民堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進，為全面建成小康社會而奮斗;大會選舉產(chǎn)生新一屆中央委員會和中央紀律檢查委員會，意義重大，影響深遠。必將有力地指導和激勵全黨全國人民把中國特色社會主義事業(yè)全面推向前進。在全面建設(shè)小康社會的偉大征途上，黨領(lǐng)導著全國人民一定會贏得新的更大勝利。
深入貫徹落實科學發(fā)展觀是一項長期艱巨的任務，只有緊緊圍繞主題主線，才能牢牢把握機遇、掌握主動，應對一系列極具挑戰(zhàn)性的矛盾和困難。必須以更加堅定的決心、更加有力的舉措、更加完善的制度來貫徹落實科學發(fā)展觀，勇于破除那些制約科學發(fā)展的體制機制障礙，增強長期發(fā)展后勁，為我國現(xiàn)代化建設(shè)順利推進奠定更加堅實的基礎(chǔ)。我們要在學習十七屆中央委員會的報告的基礎(chǔ)上，進一步認真學習貫徹黨的精神，在思想上和行動上與新一屆黨中央保持高度一致，并在黨的堅強領(lǐng)導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅定不移地走中國特色社會主義發(fā)展道路，以更加昂揚的斗志和改革創(chuàng)新的精神，更加信心滿懷地向未來。
認真學習貫徹精神，是全黨和全國人民當前和今后一個時期的首要政治任務，我們要積極響應黨中央的號召，認真學習、理解、領(lǐng)會和實踐精神。通過精神的學習，使我深刻的覺悟到：中國的興旺發(fā)達關(guān)鍵在黨，民族的全面振興關(guān)鍵在黨。在實際工作中認真貫徹落實精神，尤其作為黨員干部，要進一步增強了自身的政治意識和責任意識，要把思想和行動統(tǒng)一到全會精神上來，解放思想，改革開放，凝聚力量，攻堅克難，堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進，為全面建成小康社會而奮斗，在以后工作中要始終堅持黨的性質(zhì)和宗旨，永葆共產(chǎn)黨人政治本色，立足本職崗位，作出更多業(yè)績，為發(fā)展中國特色社會主義偉大事業(yè)，為推進黨的建設(shè)新的偉大工程，作出新的更大貢獻。
學習東航的心得體會報告篇四
員工是企業(yè)最大的資產(chǎn)，人力資源管理的實質(zhì)體現(xiàn)在“選、育、用、留、裁”五個字，但要切實做好人力資源管理或規(guī)劃，確保公司在生存發(fā)展過程中對人力的需求。首先，控制人力成本，為公司對員工的錄用、考核、晉升、調(diào)整、工資等提供可靠的信息和依據(jù)。第二，建立“人才梯隊”庫，通過有計劃的人員內(nèi)部流動，合理填補公司近期內(nèi)可能出現(xiàn)的職務空缺，避免斷層現(xiàn)象。第三，調(diào)整公司內(nèi)部人員在未來職位的分配，有利于員工多方向發(fā)展，激發(fā)其潛在能力，又能在企業(yè)內(nèi)部形成良性人員循環(huán)，使企業(yè)工作充滿活力。
要做好人力資源規(guī)劃，首先必須對現(xiàn)有人力資源進行全面清查，了解現(xiàn)有人力資源數(shù)量、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、預期可能出現(xiàn)的職位空缺，勞動市場狀況等。通過建立“人才梯隊”庫，才能切實保證公司未來對人力資源的需求。
2、改善培訓體系，增加培訓內(nèi)容。
在員工培訓中真正選拔出優(yōu)秀專業(yè)講師，豐富培訓內(nèi)容，讓員工掌握并熟悉公司的規(guī)章制度及操作流程，將學到的知識運用在實際工作中去，從而達到學以致用的目的。
3、切實增強顧客服務，健全服務體系。
為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務是顧客的需求，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，顧客到超市購物不僅僅是購買商品，更需要享受服務。不僅需要價廉物美，更需要節(jié)約時間和精力，這就要求我們要明確服務標準，不斷強化員工的服務意識，圍繞人性化服務設(shè)施真正把顧客服務措施落到實處。
4、配合修訂考核制度。
針對一線員工考核成績不能有效的與聘用、加薪、提升掛鉤，同級與下級考核難以公正對待的現(xiàn)狀，行政部將進一步明確獎罰、健全檔案記錄，明確量化，力求修訂完善的考核內(nèi)容。
5、配合繼續(xù)建立、健全、修正、完善公司規(guī)章制度、規(guī)定、流程工作。
在今年的工作中，我將銳意進取、扎實工作，為百佳的輝煌盡自己最大的努力。
學習東航的心得體會報告篇五
學習是每個人成長過程中不可或缺的一部分。通過學習，我們能夠獲取新知識，提升自己的技能和能力。而學習報告是一種常見的學習方式，它要求我們對自己的學習過程進行總結(jié)和反思。在這篇文章中，我將分享我對學習報告的心得體會。
第一段：意義與目的。
學習報告的意義和目的是我們必須首先明確的。通過寫學習報告，我們可以更好地總結(jié)和回顧自己的學習過程，了解自己的優(yōu)勢和不足，找到學習中存在的問題，并制定相應的改進方案。此外，學習報告還可以培養(yǎng)我們的觀察力和思考力，提高我們的寫作能力和表達能力?？傊?，學習報告是一種有效的學習方式，有利于我們?nèi)姘l(fā)展和成長。
第二段：撰寫過程。
寫學習報告的過程需要我們進行重要的觀察和反思。在每節(jié)課或每次考試后，我會對自己的學習情況進行仔細回顧和總結(jié)。首先，我會思考自己在課堂上的表現(xiàn)，是否認真聽講，是否積極主動參與討論等等。然后，我會分析自己在作業(yè)和考試中的得失，找出自己的不足之處。接下來，我會制定明確的學習目標，并找到實現(xiàn)這些目標的方法和策略。最后，我會在學習報告中詳細記錄這些觀察和思考，以便后續(xù)參考和改進。
第三段：改進方法。
學習報告的意義在于找到學習中存在的問題，并制定相應的解決方案。對于不同的問題，我采取不同的改進方法。例如，如果我的學習進度落后于預期，我會調(diào)整自己的時間管理，制定合理的學習計劃，提高學習效率。如果我的學習方法不當，我會尋找更適合我自己的學習方法，比如制作學習筆記、參加學習小組等等。改進方法不僅需要我們的努力，還需要多方面的幫助和支持。因此，我會尋求老師和同學的幫助和指導，讓自己在學習中有更大的提升空間。
第四段：經(jīng)驗與收獲。
通過撰寫學習報告，我不僅收獲了學習上的進步，還獲得了寶貴的經(jīng)驗。首先，我意識到學習是一個不斷探索和實踐的過程，需要我們持之以恒，不斷努力。無論遇到多大的困難和挑戰(zhàn)，我們都不能放棄，要有堅定的毅力和決心。其次，我發(fā)現(xiàn)自己在學習中還有許多潛力和可能性，只要我們敢于挑戰(zhàn)和突破自己，就能取得更好的成績。最后，我學會了如何更好地利用時間，提高學習效率。通過制定合理的學習計劃和合理的時間管理，我能夠更好地安排學習和生活，使自己在學習中取得更好的效果。
第五段：持續(xù)改進。
學習報告是一個持續(xù)改進的過程。通過每次學習報告，我可以了解到自己的成長和進步，也可以發(fā)現(xiàn)和解決新的問題。在未來的學習中，我還會繼續(xù)撰寫學習報告，并不斷改進自己的學習方法和策略。同時，我也會利用學習報告中的反思和總結(jié)，制定更具體和可行的學習目標，進一步提高自己的學習能力和綜合素質(zhì)。
總之，學習報告是一種重要的學習方式，有助于我們總結(jié)和回顧學習過程，找到學習中存在的問題，并制定改進方案。通過撰寫學習報告，我不僅收獲了寶貴的經(jīng)驗和收獲，還提高了自己的寫作能力和表達能力。在未來的學習中，我會繼續(xù)撰寫學習報告，并持續(xù)改進自己的學習方法和策略，相信我會取得更好的學習成績和發(fā)展。
學習東航的心得體會報告篇六
作為一名大學生，每年的全國兩會及其背后的政府工作報告對我來說都是一次重要的學習機會。今年，我仔細研讀了譚政報告，深受啟發(fā)。通過學習和理解譚政報告，我體會到了時代發(fā)展的脈搏，增長了見識，收獲了啟示。以下是我對于譚政報告的心得體會。
首先，譚政報告讓我意識到當前我國經(jīng)濟的巨大潛力和發(fā)展機遇。報告中提到的“中國夢”激勵了我為實現(xiàn)國家富強、人民幸福的目標而努力奮斗。中國擁有龐大的市場、豐富的勞動力和創(chuàng)新的科技實力，這為我們走向世界舞臺提供了堅實的基礎(chǔ)。報告中還強調(diào)了以創(chuàng)新為驅(qū)動的發(fā)展，在全球科技競爭中立于不敗之地。這讓我明白了創(chuàng)新創(chuàng)造的重要性，鼓舞我積極參與到創(chuàng)新創(chuàng)造的浪潮中來。
其次，譚政報告引起了我對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的思考。我從報告中了解到，鄉(xiāng)村振興是實現(xiàn)全面建成小康社會的必經(jīng)之路?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)是決定鄉(xiāng)村振興成敗的關(guān)鍵，因此，政府將加大對農(nóng)業(yè)的投入，提高農(nóng)民工作和生活質(zhì)量，推動農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。對此，我深受鼓舞，意識到我作為一名大學生也應該為鄉(xiāng)村振興貢獻自己的力量。我要關(guān)注農(nóng)業(yè)發(fā)展，積極參與到農(nóng)村工作中去，幫助農(nóng)民提高科技水平和產(chǎn)品質(zhì)量，推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程。
此外，在譚政報告中，我看到了政府對于教育的高度重視。報告強調(diào)了素質(zhì)教育的重要性，提出了改革開放以來我國教育事業(yè)取得的成績，并對未來的教育工作進行了規(guī)劃。這讓我深受鼓舞，意識到教育不僅僅是學校的事情，而是一個國家的未來。作為一名大學生，我應該努力學習，不斷提高自己的素質(zhì)，為將來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。同時，我也要積極參與到教育改革中去，為推動我國教育事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
最后，報告中對于環(huán)境保護和生態(tài)文明建設(shè)的重視，也給我留下了深刻的印象。作為一個大都市的居民，我深刻地感受到了環(huán)境污染和生態(tài)破壞對我們生活的影響。因此，政府提出的綠色發(fā)展理念和生態(tài)文明建設(shè)的目標讓我深受贊同。我要從我身邊的小事做起，節(jié)約能源、減少廢物排放，積極參與到環(huán)境保護工作中去。同時，我也要關(guān)注環(huán)境科學和技術(shù)的發(fā)展，為推動環(huán)境保護和生態(tài)文明建設(shè)提供智力支持。
通過學習譚政報告，我認識到自己作為一名大學生，有著無比的責任和使命。報告中提出的各項目標和任務，需要我們這一代年輕人用實際行動去實現(xiàn)。我將時刻銘記報告中的教誨和號召，立足個人崗位，立志報國家之需、報民族之需，為實現(xiàn)中國夢努力奮斗！
總之，學習譚政報告讓我受益匪淺。通過學習報告，我見證了我國的發(fā)展進程，領(lǐng)會到了時代發(fā)展的脈搏，增強了自己的使命感和責任感。我要把學習報告的成果轉(zhuǎn)化為實際行動，為實現(xiàn)國家的富強和人民的幸福貢獻力量。同時，我也要繼續(xù)學習，不斷提高自己的素質(zhì)，為建設(shè)美麗中國做出應有的貢獻。
學習東航的心得體會報告篇七
榆林東航事件，是一起引起廣泛關(guān)注的事件。我在看完相關(guān)報道和事件調(diào)查后，深刻地認識到了安全意識的重要性。在這篇文章中，我將為大家分享我對榆林東航事件的看法和心得體會。
第二段：事件回顧
榆林東航事件發(fā)生在2020年11月。當時，一架東航MU2527航班在降落時偏離跑道，并撞向地面。幸運的是，此次事故沒有造成人員傷亡。通過調(diào)查，事故原因是飛機失去了“地勤進行解除馬桶漏水操作”后順利發(fā)出“剎車釋放”信號的條件，導致剎車無法正常釋放，最終導致了飛機偏離跑道。
第三段：事件分析
通過對榆林東航事件的分析，我們可以看出人們的安全意識在現(xiàn)代社會的重要性。這次事故的發(fā)生，是由于一個看似渺小的環(huán)節(jié)沒有得到有效控制而導致的。因此，我們需要從上到下，從領(lǐng)導到員工，從個人到團隊，從整體到個體，從事故發(fā)生后再到事故預防中，全面加強安全意識。只有充分重視安全意識，才能避免類似的事故。
第四段：個人感悟
作為一名普通人，我也深深地受到了這起事件的震撼和警醒。每當我接觸到可能涉及到安全的環(huán)節(jié)，我都會格外謹慎，多加留意。同時，我們也需要將安全知識融入日常生活中，讓家人親密朋友互相提醒著守護著。
第五段：結(jié)語
綜上所述，榆林東航事件給我們敲響了生命安全的警鐘，引發(fā)了我們更為深刻的思考。安全意識是每個人都需要具備的素質(zhì)，需要加強學習和實踐。我們應該牢記安全第一的重要性，以實際行動守護自己和周圍的人。同時，我們也需要學會從安全事故中吸取經(jīng)驗，以更加全面、系統(tǒng)的方式去防范類似的事故。讓我們用全神貫注、專業(yè)細致的態(tài)度，共同維護生命安全，享受安全、穩(wěn)定、和諧的生活。
學習東航的心得體會報告篇八
整風報告是對過去一段時期社會主義建設(shè)中的問題、錯誤和缺點進行全面深入的剖析和批評的，它的目的是準確地指出犯錯誤的原因和性質(zhì)，以便引起人們的警覺和注意。近日，我閱讀了一篇名為《學習整風報告心得體會》的文章，深感其中蘊含著對社會主義建設(shè)的思考和反思，給我留下了深刻的印象。
在整風報告中，筆者首先指出了社會主義建設(shè)中存在的問題和錯誤。他指出，一些干部和群眾的思想認識還存在著許多不正確的地方，例如宗派主義、教條主義等。同時，一些領(lǐng)導干部的作風問題也得到了深入剖析，如官僚主義、形式主義等。這些問題、錯誤和缺點，直接影響了社會主義事業(yè)的發(fā)展，制約了黨和國家工作的全面提高。整風報告中對這些問題進行了準確的分析和批評，對我們深化改革和發(fā)展社會主義事業(yè)具有重要的啟示和借鑒意義。
其次，整風報告中還引入了一個重要概念——"仁愛之心"。報告認為，"仁愛之心"是社會主義建設(shè)中的核心價值觀，是每個黨員、干部和群眾都應該具備的品質(zhì)。"仁愛之心"首先要求我們摒棄自私自利的思想，學會關(guān)心他人，關(guān)愛社會。在報告中，作者列舉了一系列"仁愛之心"的實踐案例，深化了我們對這個概念的理解。"仁愛之心"的引入，為我們解決當前存在的一些問題提供了新的思考和出路。
同時，整風報告中還提出了加強黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的重要性。報告指出，在社會主義建設(shè)中，腐敗問題是一個嚴重的問題，必須高度重視。筆者強調(diào)，黨風廉政建設(shè)是全黨全民的共同責任，當前需要各級領(lǐng)導干部做出表率，樹立正確的價值觀和行為準則，才能有效地預防和制止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。整風報告中的這一觀點，使我深感黨風廉政建設(shè)不僅是黨內(nèi)事務，而是關(guān)系到黨和國家的治理和發(fā)展，更是關(guān)系到全體人民切身利益的重要問題。
最后，整風報告給我們帶來了對社會主義建設(shè)的信心和動力。報告中明確指出，盡管社會主義建設(shè)中存在問題和錯誤，但我們相信社會主義事業(yè)是正確的，是符合歷史潮流的，是中國人民的根本利益所在。同時，報告中還提到了實現(xiàn)中華民族偉大復興的宏偉目標，這無疑是對我們的鞭策和激勵。整風報告的出現(xiàn)，使我更加堅定了對社會主義事業(yè)的信心和決心，同時也更加明確了我們當前的任務和責任。
總之，閱讀整風報告帶給我的不僅是對社會主義建設(shè)存在問題的深思熟慮，更是對社會主義事業(yè)的信仰和動力。在我們的學習和工作中，我們需要認真思考整風報告中提出的問題和觀點，找出我們自身存在的問題，并努力做出改變和提升。只有在不斷自我檢討和反思的基礎(chǔ)上，我們才能為社會主義事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，整風報告也提醒我們要保持對社會主義建設(shè)的信仰和決心，在實現(xiàn)偉大復興的道路上奮勇前行。
通過閱讀整風報告，我對黨和國家的發(fā)展有了更加全面的認識，對社會主義事業(yè)的信心得到了加強。我相信，在黨的正確領(lǐng)導下，我們一定能夠克服困難，實現(xiàn)中華民族的偉大復興。
學習東航的心得體會報告篇九
報告指出：建設(shè)生態(tài)文明，是關(guān)系人民福祉，關(guān)系民族未來的長遠大計。下面是本站帶來的黨校學習報告。
希望可以幫到大家。
近日來，省委黨校學習黨的精神活動不斷深入，繼七位黨校專家解讀報告后，11月15日下午，學校舉行以“黨的報告學習體會交流”為主題的學員論壇，六個主體班次學員聚集一堂，就黨的報告精神交流學習心得，暢談學習體會。副校長桑學成主持學員論壇。
六位學員代表申泰岳、王亞、李占超、駱志宏、王延光、洪鋼結(jié)緊密結(jié)合工作實際，從不同角度暢談了學習體會和思想認識，闡述對精神的學習與解讀。發(fā)言學員通過對堅守共產(chǎn)黨人精神追求，加強和創(chuàng)新社會管理，打造生態(tài)沿海、建設(shè)美麗江蘇，建設(shè)社會主義新農(nóng)村，踐行科學發(fā)展以及堅持科學發(fā)展觀等方面觀點的深入論述，表達了大家以實際行動學習、宣傳、貫徹、落實好黨精神，將愛黨愛國熱情轉(zhuǎn)化為學習和工作動力，以一流業(yè)績?yōu)榻K經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出貢獻的強烈愿望。整場活動充分體現(xiàn)了黨校學員理論聯(lián)系實際的優(yōu)良學風，體現(xiàn)了黨校學員用黨的精神武裝頭腦、指導實踐、推動工作的能力。
桑學成在總結(jié)中指出，此次學員論壇活動準備充分、發(fā)言精彩，聽后很受啟發(fā)。黨校是學習、研究、宣傳馬克思主義理論的重要陣地，理應在學習黨的精神上走在前列。學員在第一時間認真學習，深刻領(lǐng)會，交流心得，充分體現(xiàn)了黨校先學一步、深學一步的要求，體現(xiàn)了黨校姓黨的原則。桑學成強調(diào)，黨的報告，是我們在新形勢下全面推進中國特色社會主義偉大事業(yè)和黨的建設(shè)新的偉大工程的政治宣言和行動綱領(lǐng)，待報告全文正式公布以后，我們還要組織學員深入學習，力求原原本本、扎扎實實的學，切實增進對報告精神的理解和領(lǐng)會，更加自覺地把思想和行動統(tǒng)一到黨的精神上來。
剛剛結(jié)束不久，今晚蘇部長就把自己對精神學習體會，與我們這些入黨積極分子分享了一番。對于蘇部長的到來，并將自己的學習體會與大家共享，我感覺萬分榮幸。
在今晚的匯報中，蘇部長主要提到了四大點：一，的意義主要成就與學習貫徹精神的意義;二，報告的內(nèi)容簡介;三，報告重點內(nèi)容和新黨章內(nèi)容解讀;四，結(jié)合黨校和學生實際貫徹精神要求。
對于的主要內(nèi)容：是在我國進入全面建成小康社會決定性階段召開的一次十分重要的大會，是一次高舉旗幟、繼往開來、團結(jié)奮進的大會，對凝聚黨心軍心民心，推動黨和國家事業(yè)發(fā)展具有十分重大的意義。講到這里，蘇部長給我們另外提到當前國際其他國家對中國這次大會的高度重視。日本人最近一直對釣魚島問題，惹出一些是非。日本人很可能認為中國政府忙于籌備的召開，無心處理釣魚島問題，但結(jié)果卻出乎日本政府的意料。在對于是吧打的主要內(nèi)容，蘇部長特意指出“科學發(fā)展觀”。科學發(fā)展觀是新黨章內(nèi)容的補充。的意義，關(guān)系黨和國家工作全局，關(guān)系中國特色社會主義事業(yè)長遠發(fā)展。
報告的主要內(nèi)容，蘇部長進行了總結(jié)。《堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進，為全國建設(shè)小康社會而奮斗》，描繪了全面建成小康社會，加快推進社會注意現(xiàn)代化的宏偉藍圖，為黨和國家事業(yè)指明了方向，是全黨全國各族人民智慧的結(jié)晶，是我們黨團結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民奪取中國特色社會主義勝利的政治宣言和行動綱領(lǐng)，是馬克思文獻的結(jié)晶。高舉社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，解放思想，改革開放，凝聚力量，攻堅克強，堅定不移沿著中國特色社會主義道路前進，為全面建成小康社會而非奮斗。蘇部長對“凝聚思想，攻堅克強”作出闡述，并指出中國能夠在瞬間凝聚極大的力量，外國就很佩服中國，體現(xiàn)了國家的團結(jié)。
蘇部長對學習精神學習匯報中，警示我們?nèi)朦h積極分子，積極學習精神。最后，感謝感謝蘇部長的到來，與我們一起分享自己的學習成果與內(nèi)心感悟。
為期三天的黨課培訓已圓滿結(jié)束，非常感謝右安門私個協(xié)黨總支或培訓的組織機構(gòu)給予機會，參加入黨積極分子培訓學習，我感到十分榮幸，也十分珍惜此次學習的機會，在學習期間，我始終抱著認真的態(tài)度參加學習，悉心聆聽了黨校老師的精彩報告，通過這次的黨課學習，我加強了對黨史、黨的理論知識的學習，收獲很豐富。這次學習主要圍繞黨性修養(yǎng)、黨的歷史使命、會議內(nèi)容展開，這些都讓我受益匪淺，盡管這三天的培訓尚不能讓我在最深刻、最高度的層次上去領(lǐng)會和感受黨的思想，但已足以讓我在端正入黨動機上受到一次洗禮，對黨的理解上得到一次升華，從而更加堅定了我加入黨組織的信心和決心，以下是我這次黨課學習的心得體會及總結(jié)：
第一通過這次黨課的培訓學習，我認識到以前對黨的性質(zhì)、宗旨、指導思想的認識和學習只是停留在表面的學習，知其然不知其所以然，通過系統(tǒng)的學習，使我明確了黨的性質(zhì)是中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導核心，代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標是實現(xiàn)共產(chǎn)主義。
第二立足崗位結(jié)合個人實際工作，對照科學發(fā)展努力尋找差距，努力提高個人能力水平。立足崗位找差距，只有認清自己工作存在的不足，才能取長補短。提高團隊合作意識，不斷的深入學習，全面提高各項工作水平，更好的為公司利益及部門交叉工作做到更好，特別是得不斷加強專業(yè)水平的學習和提高，努力提升部門工作效率、保質(zhì)保量完成，和諧發(fā)展的提高將對本人及本部門、本公司發(fā)展起著最直接最有效的作用。
通過的學習，明確了作為一名入黨積極分子今后應當努力的方向。
首先，應當樹立終身學習的觀念?！盎畹嚼稀W到老”學習能力是一個人提高修養(yǎng)、完善自我的重要能力，學習既是黨員自身發(fā)展的需要，又是適應黨的建設(shè)的需要，更是人民群眾對黨員的迫切要求，因此，我們應該養(yǎng)成勤于學習、善于思考、勇于創(chuàng)新的良好習慣。當然，作為一名在職員工，更應該學好專業(yè)知識，不斷提高自身創(chuàng)新力、合作能力，始終保持，堅持立足崗位、創(chuàng)新實干的良好形象。
其次，端正了人生價值觀。一個人有了崇高而偉大的理想，還一定要有高尚的情操，沒有高尚的情操，再崇高、再偉大的理想也是不能達到的。作為企業(yè)員工應該通過加強修養(yǎng)，提高素質(zhì)，才能真正成為一個高尚的人，一個有道德的人，一個脫離了低級趣味的人，一個有益于社會的人。
但是我相信：只要正確認識黨性修養(yǎng)的重要性，并身體力行、持之以恒地加強黨性修養(yǎng)，一定能成為一名合格的優(yōu)秀黨員。并將黨課學習內(nèi)容及理論實際運用到工作、學習、生活、個人思維中，結(jié)合個人實際工作，在自己工作崗位上，努力實現(xiàn)個人價值，以公司利益出發(fā)，堅持與領(lǐng)導、同事統(tǒng)一戰(zhàn)線齊心協(xié)力團結(jié)合作，最終，按照公司及個人目標方向發(fā)展，我相信，也一定能成為一名合格的優(yōu)秀員工。
學習東航的心得體會報告篇十
2021年9月23日，一架東航MU2122航班在飛行途中出現(xiàn)機械故障，迫降在陜西榆林機場。事件中，機組人員和機場相關(guān)部門迅速行動，確保了乘客和機組人員的生命安全，順利完成應急處置工作。經(jīng)過專業(yè)的評估和維修，航班成功起飛，乘客安然抵達目的地。對于這一事件的發(fā)生，我們需要認真總結(jié)，總結(jié)借鑒經(jīng)驗，完善應急措施，提高應對突發(fā)事件的能力。
第二段：疏散工作。
當MU2122航班在榆林機場迫降時，機組人員和機場應急隊伍第一時間展開了疏散工作。乘客們有序撤離，攜帶行李物品，迅速移動到安全地帶，展示了高度的安全意識和應對能力。在疏散過程中，機場應急人員進行了全方位的保障工作，及時為乘客提供安全著陸后的急救、飲用水和核酸檢測等服務，確保乘客的身心安全。
第三段：應對措施。
榆林機場應急管理部門在事故發(fā)生后迅速采取措施出動應急救援隊伍，展開草地疏散滑梯投放工作，為乘客提供了迅速撤離機艙的通道。同時，工作人員實時查看機艙各區(qū)域情況，進行相關(guān)安全提示，維護機場秩序。
第四段：機組人員和乘客的條件反射。
在此次事件中，機組人員和乘客表現(xiàn)出色。機組人員能夠在飛行途中及時發(fā)現(xiàn)機械故障，果斷決策，安全著陸，將機組和乘客全部撤離，展現(xiàn)了專業(yè)的技能和非凡的應急處置能力。乘客們在受到機場應急人員安全提示后，能夠有序疏散，保持冷靜，也是對機場應急人員努力的肯定。
第五段：結(jié)論。
此次事件向我們證明，安全意識、應急救援能力和專業(yè)技術(shù)水平對于航空事故的處理至關(guān)重要。機場應急隊伍在應對突發(fā)事件中表現(xiàn)得相當出色，展現(xiàn)了高度的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)精神。我們要在此次事件中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強訓練和能力提升，保障安全運行，確保乘客安全和生命健康。
學習東航的心得體會報告篇十一
近日，我國航空公司之一的東方航空公司（以下簡稱東航）的一起事件引起了社會的廣泛關(guān)注。這起事件給乘客帶來了巨大的麻煩和損失，也對東航公司的信譽造成了不小的損害。針對此事，東航公司組織了一次全面的自查和調(diào)查工作，并發(fā)布了一份調(diào)查報告，以期能夠向公眾坦誠接受責任。在這里，我將針對此次事件的調(diào)查報告，與大家分享我的心得和感悟。
第二段：對事件的簡要描述
根據(jù)調(diào)查報告，這次事件發(fā)生在2018年6月11日。當日，東航MU5127航班從上海飛往揚州。到達揚州后，乘客發(fā)現(xiàn)行李無法正常取出，此外，還有一名乘客的行李被錯發(fā)給了另一個航班的目的地。此事引起了一些旅客的不滿和抱怨，甚至出現(xiàn)了一些乘客恐嚇和打架的行為。最終，東航被迫取消了該航班的返程，以確保乘客的安全。
第三段：東航的處理方式
面對此事，東航公司采取了高度負責的態(tài)度，組織專業(yè)團隊迅速進行了全面的自查和調(diào)查。調(diào)查結(jié)果指出，導致此次事件的主要原因是東航航班調(diào)度系統(tǒng)故障所致。東航公司充分認識到自身存在的問題，并向旅客出示了由公司自行制定的賠償方案，向具體受影響的乘客道歉，表明了自己的誠意和決心。
第四段：我對東航處理方式的評價
作為國內(nèi)航空行業(yè)的重要參與者，東航公司在此次事件中，采取了積極、負責的應對措施，同時還能公開公正地接受監(jiān)管和評估。對此，我個人認為，這種處理方式展示出了東航公司高度負責、誠實守信的良好形象和風范。在應對這種突發(fā)事件時，東航公司所表現(xiàn)出的這種態(tài)度和處理方式，應該被其他企業(yè)所效仿，同時在業(yè)界中也樹立了一個良好的榜樣。
第五段：我的建議
雖然東航公司處理此次事件的方式做出了力所能及的努力，但仍需面對一些改進的機會。例如，在公司內(nèi)部進一步完善行李處理流程的管理機制、厘清航班調(diào)度系統(tǒng)的安全現(xiàn)狀，并進一步提高公司員工的服務品質(zhì)和責任意識等?？傊?，只有不斷完善自身機制，才能夠逐步提高公司整體的業(yè)務水平和形象，為廣大消費者提供更加高效、安全、舒適的航空服務和體驗。
結(jié)尾
通過對此次東航事件的調(diào)查報告的了解，我們明白了一個企業(yè)能夠為自己的錯誤負責，對受害者進行公正的賠償，同時積極地整改自身問題和提高服務質(zhì)量等等，這在企業(yè)中已經(jīng)成為一種必要的素質(zhì)。相信在未來，東航公司能夠不斷完善自身，提供更加優(yōu)質(zhì)的服務，以期讓消費者享受更加舒適、便捷、安全的航空旅行體驗。
學習東航的心得體會報告篇十二
近期，東航旅客被告知原設(shè)計航班取消的消息引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。作為一個關(guān)注民航行業(yè)發(fā)展的人士，我對這一事件進行了深入研究和分析，并通過閱讀相關(guān)的事件報告書，以獲取更深層次的信息。在此，我將針對這一事件的核心問題，結(jié)合事件報告所提供的數(shù)據(jù)和分析，分享我的心得體會。
首先，我對東航在事件處理中的溝通方式表示贊賞。報告指出，東航在取消航班的過程中積極與旅客保持溝通，并妥善處理了相關(guān)的退款和改簽事宜。作為航空公司，與旅客的溝通是至關(guān)重要的，它直接關(guān)系到航空公司的聲譽和客戶滿意度。東航能夠及時向旅客發(fā)送信息，并提供相關(guān)的解決方案，充分展示了他們的專業(yè)素養(yǎng)和責任感。這種積極主動的溝通方式不僅能夠有效減少旅客的不便和不滿，還能夠增強旅客對東航品牌的認可和信任。
其次，我對東航根據(jù)實際情況作出的決策表示理解和支持。報告指出，由于惡劣的天氣條件和機場設(shè)備故障，東航無法按計劃執(zhí)行航班。在這種情況下，東航選擇取消航班并提供合理的解決方案，以確保旅客的安全和利益。盡管旅客可能會因此造成不便和費用浪費，但從整體角度看，東航的決策是有利于保障航班安全和維護整個航空系統(tǒng)運營的穩(wěn)定性。在面對突發(fā)情況時，航空公司需要做出艱難的決策，東航在這方面展現(xiàn)了應有的冷靜和果斷，值得肯定和鼓勵。
然而，這一事件也暴露出東航在危機管理和應急響應方面還有待改進的問題。報告指出，在事件發(fā)生后，部分旅客在機場陷入混亂和不滿的狀態(tài)。雖然這種情況在一定程度上是由于旅客個體行為的原因，但東航在危機管理和應急響應方面的不足也是造成這種局面的重要原因之一。航空公司應當提前制定完善的應急預案，并在實施中加強對員工的培訓和指導。只有做好危機管理，航空公司才能在緊急情況下有序地應對，并保護旅客的權(quán)益，最大限度地減少負面影響。
此外，我們還需要反思航空系統(tǒng)在應對極端天氣情況下的能力。報告指出，惡劣的天氣條件是導致航班取消的直接原因之一。全球氣候變化的影響已經(jīng)超出了我們的想象，各類極端天氣事件頻繁發(fā)生。這要求航空公司和相關(guān)部門必須加強對極端天氣情況下的預測和應對能力。同時，航空公司還應更加注重機場設(shè)備的維護和升級，以確保航班運營的正常進行。面對日益惡化的氣候條件，航空業(yè)需要積極應對，加強合作，共同應對氣候變化對行業(yè)帶來的影響。
綜上所述，東航事件報告為我們提供了一個深入了解航空公司應對危機和突發(fā)事件的案例。通過對報告的研究和分析，我認為東航在溝通方式和決策上表現(xiàn)出了良好的素養(yǎng)和責任感，并提出了改進危機管理和應急響應的他們也需要思考的問題。此外，面對極端天氣情況的頻發(fā)，航空公司需要加強危機應對能力，與全球社會共同應對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)。通過總結(jié)經(jīng)驗教訓，航空公司將能夠在未來面對類似情況時采取更加恰當和高效的措施，保障旅客的權(quán)益，提升行業(yè)形象。
學習東航的心得體會報告篇十三
第一段：引言（誘發(fā)興趣）。
東航事件報告，提供了一次寶貴的學習機會，從中我們可以了解到一個企業(yè)在危機處理中所面臨的挑戰(zhàn)和應對策略。本文將從準備與應對、溝通與危機管理、企業(yè)形象與公眾信任、團隊合作與領(lǐng)導力等方面，對東航事件報告進行分析和心得體會。
第二段：危機處理中的準備與應對（分析事實）。
東航事件報告中提到，東航公司在處理危機之前就進行了廣泛的準備工作。他們設(shè)立了緊急應急小組、建立了危機管理機制，并保持與各相關(guān)部門的密切溝通。面對突發(fā)事件，他們能夠迅速地做出反應，采取相應的措施。這充分體現(xiàn)了一個企業(yè)在危機處理中的應對能力和責任擔當。
第三段：溝通與危機管理（分析問題）。
在東航事件報告中，我們可以看到東航公司在危機事件發(fā)生后，積極主動地與公眾進行溝通，發(fā)布了詳細的事件經(jīng)過和處理措施。他們通過媒體、社交網(wǎng)絡(luò)等多種渠道進行信息傳達，回應了公眾的關(guān)切和質(zhì)疑。此舉不僅增強了公眾的信任，也有助于消除危機對企業(yè)形象的負面影響。通過有效的溝通和危機管理，東航公司成功地處理了危機事件。
第四段：企業(yè)形象與公眾信任（分析原因）。
東航事件報告揭示了一個重要問題：企業(yè)形象和公眾信任是企業(yè)發(fā)展過程中的重要資產(chǎn)。只有建立并維護良好的企業(yè)形象，才能贏得公眾的信任和支持。在危機事件中，東航公司通過誠實公開、及時反饋的方式與公眾進行溝通，贏得了公眾的認可與理解。在日常經(jīng)營中，企業(yè)要始終牢記企業(yè)形象的重要性，加強品牌建設(shè)和公眾關(guān)系管理，以提升企業(yè)形象和公眾信任度。
第五段：團隊合作與領(lǐng)導力（思考總結(jié)）。
東航事件報告中提到，東航公司的成功處理危機事件與團隊合作和領(lǐng)導力密不可分。在危機事件中，各部門之間的緊密配合和高效溝通是成功的關(guān)鍵。而積極負責、果斷決策和領(lǐng)導團隊的戰(zhàn)略規(guī)劃，也為企業(yè)渡過危機提供了強有力的支持。因此，企業(yè)需要重視團隊和領(lǐng)導力的培養(yǎng)，以構(gòu)建一個高效協(xié)作、具備應對危機能力的組織。
結(jié)尾：
通過對東航事件報告的分析，我深刻認識到在危機處理中的準備與應對、溝通與危機管理、企業(yè)形象與公眾信任、團隊合作與領(lǐng)導力等方面的重要性。只有通過積極有效的措施與溝通，才能處理好突發(fā)事件，保護企業(yè)形象和公眾信任。在未來的工作和生活中，我將更加注重團隊合作與領(lǐng)導力的培養(yǎng)，努力提升自身的危機處理能力，為企業(yè)的成功和發(fā)展做出更大的貢獻。
學習東航的心得體會報告篇十四
2019年9月11日，一架東方航空MU2590航班的機組人員因過度應激而導致機組合作失調(diào)，迫使該航班緊急備降并中斷任務。這次事件引起了廣泛的關(guān)注和討論，上海市交通委員會組織了一次調(diào)查，并在不久后發(fā)布了一份《東方航空公司MU2590航班應急處理調(diào)查報告》。本文將就這份報告提出一些心得體會。
第二段：簡要陳述調(diào)查報告中的關(guān)鍵問題。
在調(diào)查報告中，幾項關(guān)鍵問題被認為導致了這一事件的發(fā)生，包括機組人員的個人應激反應、飛行訓練的不足以及公司的管理不當。這些問題在報告中都得到了詳細的闡述和分析，可以為類似的問題在未來的應對以及預防提供參考。
第三段：從個人和組織兩個層面分析事件。
在分析這一事件的時候，我們可以從個人和組織兩個層面來考慮，個體的情緒應激過程是導致合作失誤的重要原因之一，組織管理中的問題包括職業(yè)道德涵養(yǎng)、設(shè)備改進和任務協(xié)調(diào)等方面都影響到這一事件的發(fā)生，因此集體的管理方式也是一個我們需要進一步優(yōu)化的方向。
第四段：強調(diào)團隊精神的重要性。
誠然，每一名航空服務人員都在各種訓練中接受了豐富的知識和技術(shù)，但當真正出現(xiàn)突發(fā)情況時，能否依靠團隊凝聚力迅速協(xié)調(diào)應對是最重要的。因此，我們需要重視團隊意識、團隊協(xié)作的重要性，并在模擬訓練和實踐工作中注重相關(guān)素養(yǎng)的培養(yǎng)，提高飛行安全的保障。
第五段：總結(jié)全文并展望未來。
總的來說，《東方航空公司MU2590航班應急處理調(diào)查報告》為我們提供了一次重要的思考、反思和學習的機會。在以后的工作中，我們也應該認真思考、逐步完善我們的安全管理機制和團隊合作機制。未來，我們希望在更多場合下展示出團隊協(xié)作的無限魅力，并創(chuàng)造更出色的飛行記錄。
學習東航的心得體會報告篇十五
在2021年3月底，發(fā)生了東方航空MU5891航班機組因航線改變與航管干擾之間的爭議事件。這一事件引起了廣泛的關(guān)注和輿論討論，也給我留下了深刻印象。最近，我有幸讀了東航事件相關(guān)的調(diào)查報告，并從中收獲了不少啟示與感悟。在這篇文章中，我將分享自己的心得體會。
第二段：事件回顧。
東航事件的起因是MU5891航班在荊門將軍山機場備降時，遭遇航線改變和航管干擾。機組人員認為這是違反了相關(guān)規(guī)定的，遂將事件發(fā)酵至公開平臺上。事件公開后，引起了各界廣泛關(guān)注，媒體和輿論對事件進行了贊揚和指責。然而，真相并不只有一個，需要我們進行客觀分析和研究。
第三段：報告解讀。
東航事件引起公眾關(guān)注后，中國民航局發(fā)起了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，荊門機場對臨時性目視飛行規(guī)定的理解、應用、執(zhí)行存在偏差，航管部門存在規(guī)章制度解釋、執(zhí)行和監(jiān)管不當?shù)膯栴}導致MU5891航班機組因航線改變與航管干擾之間的爭議事件產(chǎn)生。此外，機組人員對返航時的氣象變化、荊門機場RVR參數(shù)的變化、機場塔臺通話的理解、協(xié)調(diào)存在偏差及潛在摩擦。
第四段：啟示。
東航事件的調(diào)查報告告訴我們，運用規(guī)章制度是保證民航運行安全的關(guān)鍵。荊門機場的干擾行為明顯違反了相關(guān)規(guī)定，存在將飛機和乘客安全置于危險之中的問題。同時，機組人員也要盡到職責，認真學習和遵守規(guī)章制度，避免把工作做成一種“慣性”行為。最后，輿論扮演的角色也需要被重視。在這次事件中，媒體和網(wǎng)絡(luò)輿論可以起到很大的作用，引導相關(guān)部門進行調(diào)查、改進和信息公開等工作。
第五段：總結(jié)。
通過這次讀東航事件調(diào)查報告的過程，我深切感受到，規(guī)章制度的嚴格執(zhí)行和監(jiān)管，以及輿論的監(jiān)督作用，是保障民航安全不可缺少的兩個方面。當然，這個事件僅僅涉及到了公眾關(guān)注的一部分，更大規(guī)模的問題和不當行為需要持續(xù)關(guān)注和解決。相信只要我們不間斷地反思和改進，才能建立更加穩(wěn)健的民航運行保障體系。