心得體會是個人在某一事物上的思考和感悟，它是知識和經(jīng)驗的結(jié)晶。在寫心得體會之前，我們可以先進行一些相關的調(diào)研和資料收集，以便做好充分的準備和了解。心得體會是對一段時間內(nèi)的經(jīng)歷和感悟進行總結(jié)和反思的重要方式。那么，如何寫一篇較為完美的心得體會呢？以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考和學習。
機場地勤服務的心得體會篇一
人們在機場的旅行過程中，機場的安全服務是非常重要的一環(huán)。作為旅客，我們對機場提供的安全服務應該是有親身體驗的。在一次旅行中，我深切體會到了機場安全服務的重要性和優(yōu)秀性，下面將從機場的簽到流程、安全檢查、應急處置、服務態(tài)度以及改進措施五個方面，談談我對機場安全服務的心得體會。
首先，機場的簽到流程是我們從機場入口到登機口的一段重要旅途。在機場，在入口處，我們需要出示身份證件，接受安檢人員的檢查，這是為了確保乘客的身份和行李的安全。這個流程不僅嚴謹、高效，同時也給旅客提供了安全保障。我深切體會到，機場簽到流程中細致、完善的安全服務能夠為旅客的行程帶來方便和安全。
其次，機場的安全檢查環(huán)節(jié)是最能直接體現(xiàn)機場安全服務水平的環(huán)節(jié)。在安檢過程中，安檢人員會對乘客的隨身物品進行逐一檢查，以確保行李中沒有違禁物品。這不僅保障了飛行的安全，更讓旅客更加放心。在這一環(huán)節(jié)，我發(fā)現(xiàn)安檢人員工作認真負責、專業(yè)水平高，同時態(tài)度親切，使我對機場安全服務有了更深刻的認識。
再次，如遇到突發(fā)情況，機場的應急處置能力也是一種重要的安全保障。在一次旅程中，我遇到了機械故障延誤了航班。但是機場工作人員迅速地組織行李的轉(zhuǎn)運，為旅客提供住宿安排，并及時通知了航班延誤的情況。他們的組織能力和溝通能力令我深為敬佩。機場的應急處置能力關乎乘客的舒適度和安全保障，體現(xiàn)了機場的責任和專業(yè)性。
同時，機場的服務態(tài)度也是我非常關注的一點。在整個旅行過程中，機場工作人員一直保持著親切的笑容和熱情的服務態(tài)度，為旅客提供了賓至如歸的感覺。而且，他們非常有耐心地回答旅客的問題，滿足旅客的需求。這種優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度是機場提供安全服務的重要保障。
最后，機場應該進一步改進服務體系，提升服務水平。首先，機場可以在安檢環(huán)節(jié)中增加科技設施的應用，提高安檢的效率，并加大對安檢人員的培訓，提高專業(yè)水平。其次，機場還可以加強應急預案的制定和訓練，提高應急處置的能力，以應對各種突發(fā)情況。再次，機場應繼續(xù)加強對服務人員的培養(yǎng)和管理，提高他們的綜合素質(zhì)和服務意識。
總的來說，在我對機場的旅行體驗中，機場安全服務給我留下了深刻的印象。機場的簽到流程、安全檢查、應急處置、服務態(tài)度和改進措施都體現(xiàn)了機場對乘客安全的高度重視。然而，雖然機場的安全服務已經(jīng)達到了很高的水平，但仍有提升空間。我相信，隨著科技的進步和社會的發(fā)展，機場的安全服務會越來越完善，并為乘客提供更加舒心、安全的出行體驗。
機場地勤服務的心得體會篇二
第一段：引言（150字）。
機場作為國家門戶的重要場所，安全服務一直被高度重視。作為一名機場安全服務人員，我有幸參與了多次機場安全服務，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我在機場安全服務中的心得體會，包括安全意識的培養(yǎng)、服務態(tài)度的重要性、危機處理的能力以及與他人團隊合作的重要性。
第二段：安全意識的培養(yǎng)（250字）。
機場作為一個公共場所，安全意識的培養(yǎng)是最基本的要求。在機場工作期間，我意識到每一個細節(jié)都至關重要。我學會了仔細觀察旅客的行為舉止，尤其對于可疑行為要警覺。我了解到只有通過不斷學習和培訓，加強對于安全規(guī)范和手段的了解，我們才能更好地履行職責。在日常工作中，我會經(jīng)常復查安檢設備，確保其正常運行，以及隨時提醒自己正確操作安全設備，以提供安全保障。
第三段：服務態(tài)度的重要性（250字）。
機場安全服務不僅僅是提供安全保障，更重要的是給予旅客良好的服務體驗。我意識到每一個旅客都應該被尊重和關懷。因此，我在每次工作中都盡力與旅客建立良好的互動，傾聽他們的需求和問題，并盡可能給予解決方案。在處理緊急事件或疑似危機時，我保持冷靜和專業(yè)，確保旅客的安全和舒適。我的目標是讓旅客在機場期間感到賓至如歸，并提供他們所需的安全與舒適。
第四段：危機處理的能力（250字）。
在機場安全服務中，處理各種突發(fā)事件和危機是非常關鍵的。我曾多次面對各種情況，例如人員失聯(lián)、安全漏洞等。在處理這些事件時，我學會了保持冷靜、迅速反應和高效行動。我明白在緊急情況下每一秒都能對結(jié)果產(chǎn)生巨大的影響，因此勇于決斷和果斷行動至關重要。在平時的工作中，我也會主動參與危機應對演練和培訓，以保持自己的應急反應能力和處理能力的提升。
第五段：與他人團隊合作的重要性（300字）。
在機場安全服務中，與他人團隊的合作是不可或缺的。我經(jīng)常與安檢人員、警察、航空公司代表等各種部門和團隊合作。通過與他們密切合作，我意識到團隊合作的重要性。只有通過有效的溝通和協(xié)作，我們才能快速有效地解決問題和處理事務。在合作過程中，我也不斷學習和借鑒他人的經(jīng)驗和優(yōu)點，提高自己的工作能力和專業(yè)素養(yǎng)。此外，我也經(jīng)常主動與上級領導溝通，及時反饋問題和提出建議，以不斷完善機場安全服務。
總結(jié)部分（100字）。
通過機場安全服務的經(jīng)歷，我深刻理解到安全意識的培養(yǎng)、良好的服務態(tài)度、危機處理能力以及與他人團隊合作的重要性。只有對這些方面有深刻的理解和實踐，我們才能更好地履行機場安全服務的職責，并為旅客提供更安全、舒適的出行環(huán)境。我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提升自己的安全服務能力。
機場地勤服務的心得體會篇三
機場服務是現(xiàn)代民航運營中不可或缺的一部分，它直接影響著旅客的出行體驗。在我多年的旅行經(jīng)歷中，我遇到了各種各樣的機場服務，有好的也有不那么好的。今天，我想分享一些自己的機場服務心得體會。
第二段：提高服務質(zhì)量的必要性。
機場服務是民航公司的一個重要門面，它不僅僅關乎旅客的出行體驗，還關乎著民航公司的形象和聲譽。因此，提高機場服務質(zhì)量是必要的，這需要民航公司加強對服務流程的管理，增加服務設施和人員的投入，提高服務人員的專業(yè)技能和素質(zhì)等措施。
第三段：好的機場服務應該具備的基本特點。
好的機場服務應該具備以下幾個基本特點：方便、快捷、安全、舒適和個性化。其中，服務流程應該簡化化、規(guī)范化和標準化，這樣可以使服務更加方便和快捷；服務設施和設備應該安全、完善和先進，這樣可以確保旅客的安全和舒適；服務人員應該專業(yè)、有禮有節(jié)、熱情周到，這樣可以樹立良好的形象和提高服務質(zhì)量；同時，個性化服務也是好的機場服務不可或缺的一部分，它可以增強旅客的滿意度和忠誠度。
第四段：機場服務中需要改進的方面。
盡管許多機場已經(jīng)取得了很大的進展，但依然存在一些需要改進的方面。比如，排隊等候的時間過長、服務人員的禮儀不夠得體、餐飲和商業(yè)設施不足等問題，這些都需要民航公司重視和解決。同時，機場服務也應該與時俱進，引入新的科技和理念，如虛擬現(xiàn)實技術、自助服務、智能客服等，以改善和完善機場服務。
第五段：結(jié)語。
好的機場服務是航空公司的重要門面，它不僅僅是完成旅客的出行需求，更是向旅客展示民航公司的形象和實力。在未來，機場服務將面臨更多的挑戰(zhàn)和機遇，我們期待著更加便捷、安全、舒適、個性化的機場服務，同時也希望民航公司能夠持續(xù)提高服務質(zhì)量，為旅客提供更加出色的機場服務。
機場地勤服務的心得體會篇四
機場地勤服務是關閉整個trip的最后一站，對于旅客來說，機場地勤是整個旅程中最后的印象，有效的機場地勤服務可以為旅客留下好的體驗和印象。作為機場地勤服務人員，我認為積累經(jīng)驗和心得是非常重要的。在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
第二段： 組織與安排
在機場地勤服務中，良好的組織和安排是必要的。無論是旅客信息的收集、體檢、行李登記、安檢、還是登機等手續(xù)，都需要良好的組織管理和流程控制。為了確保整個行程有序進行，我們必須時刻關注流程控制，避免出現(xiàn)擁堵或混亂。同時，我們還需要時刻了解航班情況，及時調(diào)整人員、設備和資源配備，以滿足不同情況下的需求。
第三段：服務態(tài)度
良好的服務態(tài)度是機場地勤服務不可或缺的一部分。與旅客的面對面接觸，我們需要關注每一個旅客，提供專業(yè)的信息和服務咨詢。在處理忙碌的大型機場時，我們必須保持專業(yè)和有禮貌，始終以旅客為出發(fā)點，贏得他們的信任和尊重。這樣的態(tài)度和服務可以給旅客留下好的體驗和印象，從而為我們的公司贏得寶貴的信任和忠誠度。
第四段：細節(jié)管理
在機場地勤服務中，細節(jié)管理非常重要。我們必須時刻關注細節(jié)，了解每一個旅客的需求和要求，為他們提供盡可能好的服務。這需要我們對每一個環(huán)節(jié)都密切關注，及時疏通排隊、遵循安全檢查和航班登記規(guī)則等。在細節(jié)管理方面，能夠提供真正優(yōu)質(zhì)的服務，為旅客能夠極大地減輕不安和不確定感。另外，在細節(jié)管理方面，也需要注重團隊合作力和協(xié)調(diào)性，確保工作效率和質(zhì)量達到最高水平。
第五段：體驗與反饋管理
在機場地勤服務中，體驗和反饋管理也是重要的一部分。我們需要了解旅客的體驗感受，以及他們對我們業(yè)務的看法和反饋。通過旅客的反饋和意見，我們可以及時地提出改進方案和措施，不斷提升我們的服務水平。同時，我們也要積極引導旅客提供反饋，為我們未來的服務提供良好的基礎。
結(jié)論：
機場地勤服務需要良好的組織管理、專業(yè)的服務態(tài)度、細節(jié)管理和體驗反饋，這些都是機場地勤服務的關鍵要素。通過不斷學習和實踐，我相信我們可以為旅客提供一個安心、便利和舒適的航空旅程，為航空公司贏得更多的忠誠度和口碑。
機場地勤服務的心得體會篇五
現(xiàn)如今，隨著國際化程度的不斷提升，機場也逐漸成為一個重要的交通樞紐。在寒暑假等旅游高峰期間，我們會親身感受到機場人流量的爆發(fā)，而提高機場服務質(zhì)量已經(jīng)成為提高旅客出行體驗的關鍵。作為一個致力于旅游行業(yè)的從業(yè)者，我親身體驗了國內(nèi)多個機場的服務質(zhì)量，也結(jié)合了旅客的反饋意見，提出了一些個人的心得體會，提醒機場服務人員關注服務質(zhì)量方面的一些要點。
第二段：細心的服務。
“細節(jié)決定成敗”，一項地道的顧客服務應該是為客戶提供全面的服務。特別是在機場這個大型出行地點，星級酒店服務標準也許會受到一點影響。機場服務人員應當做到“千里之堤毀于蟻穴”這個成語的道理——在每個角落，分秒必爭。例如，在入住方面，機場工作人員應該引導并協(xié)助旅客完成現(xiàn)場的辦理程序，提供準確的信息和方便的設施服務，給旅客帶來方便和驚喜。服務如此細心，旅客才會體驗到貼心和舒適的感覺。
第三段：高效的管理。
管理和服務一樣重要。通過識別問題，引導顧客，讓他們了解應該走哪條特殊通道和如何盡快完成特殊手續(xù)，提供實時的旅游信息和應對特殊情況的能力以及從安檢區(qū)到候機廳的行李轉(zhuǎn)運時間等方面的服務，不僅方便了顧客的出行，也充分調(diào)動的機場工作人員的高效率。否則，會給顧客和機場的工作人員帶來極大的不便，影響整個機場與旅客出行的體驗。
第四段：平等的對待。
不同的國家和不同的貴賓會有不同的行李放置區(qū)，這是無法避免的。然而，每個人都應平等對待。機場的工作人員應該注意維護環(huán)境和秩序，特別注重親近關系，不能歧視任何人，注意提醒旅客遵守相關規(guī)定，擺脫特權和歧視，避免沖突和投訴。
第五段：退改簽處理。
每個人都不可能完美，旅客也是如此。退、改、簽等問題應由機場服務人員耐心處理。一些顧客的出行時間需要變化，甚至在最后一刻改變行程，這就需要機場服務人員提供及時處理并作出合理的處理和解決方案。盡管某些情況無法控制，但機場服務人員應該盡量親近顧客，并在顧客離開前留下好的印象。機場工作人員一定要嚴格落實服務規(guī)范，并注重服務元素的獨特性。
結(jié)論：
總之，好的服務需要的是機場工作人員對顧客出行問題關注，關心和關愛的細心服務。且通過這些機場服務的心得體會，希望機場工作人員可以用原本的方式提供更好的服務和體驗，幫助更多的旅客享受到舒適的出行體驗。
機場地勤服務的心得體會篇六
機場是我們通向外界的窗口，是連接我們與世界的橋梁，機場的服務水平直接關系到我們出行的舒適度與安全系數(shù)。作為一個旅客，在多次前往機場的過程中，我對機場服務有著深刻的認識和體會，下面我將從五個方面分享我在機場服務上的心得體會。
第一，確認機場情況和準備充分的意義
來到機場，了解機場現(xiàn)存的情況是非常必要的，比如每個機場的特點、布局，以及特別重要的安全事項。例如國際航班要求提前3小時到達機場，國內(nèi)航班提前2小時到達，此時應當對自己的包裹進行分類整理，以免出現(xiàn)忘記、漏掉重要行李物品的情況。此外，在出行前，我們還需做好充分的準備工作，例如確認準確的航班信息、機票號碼、保留座位，提前在網(wǎng)上選好座位，否則往往出現(xiàn)座位緊難以下座或者位置不好的不便。
第二，機場公告的聽取和使用手機App
我們需要時刻關注機場的公告、突發(fā)事件以及一些特別情況的處理方法，一旦發(fā)生緊急情況應及時與工作人員溝通、了解處理方法。此外，如今各類手機App使我們出行變得更加輕松便捷，我們可以下載各大航空公司的App，查詢航班信息、預訂機票、登機牌、選擇座位等均可完成，更方便我們了解自己的航班信息，為自己的出行帶來一份放心。
第三，過安檢時的注意事項
過安檢時請配合工作人員過安檢，將禁止攜帶的物品進行打包或留在家中，務必尊重當?shù)匾?guī)定，切勿攜帶違禁物品上機，違禁物品包括液體、利器等，要對行李進行嚴格的監(jiān)管和篩查處理。對于需要拆卸電子設備進行安檢的情況，我們應提前將充電寶、電腦、手機等電子設備均擺放到行李前邊，以方便工作人員做出正確處理。
第四，候機時的安排
候機者應提前安排好自己的空閑時間和注意事項，例如可安排一些娛樂活動來消磨時間，如閱讀、電子游戲、小型棋牌游戲等，需要注意的是要量力而行，不要在疲乏狀態(tài)下進行劇烈的活動，以免身體疲勞、情緒低落影響出行。同時要注意的是，在我國法律中，候機大廳內(nèi)是禁止吸煙的區(qū)域，不要在候機大廳吸煙，按照規(guī)定使用設定的區(qū)域?！?BR> 第五，入境簽證和出境清關的準備
入境時我們要提前準備所需的簽證以及相關證明資料,因為出發(fā)前去國家駐中國領事館內(nèi)進行辦理簽證是非常麻煩和耗時的。此外，我們要準備好與入境國家有關的禁止、控制進口的物品清單。當我們需要出境時，要提前了解海關的政策，現(xiàn)有規(guī)定基本上處處相同：一名成人、攜帶3000美元左右的現(xiàn)金，而同行的成人或未成年人只能攜帶1000美元左右現(xiàn)金，超過這個數(shù)目的現(xiàn)金需要進行申報報關。，并且我們要注意在車內(nèi)的物品如衣服，鞋子等，對于一些易磨損、易老化的物品，更要特別注意質(zhì)量的控制，以防出口時被關口質(zhì)檢機構查到問題。
總之，在機場服務方面，我們來說需要尊重規(guī)矩，認真遵循機場服務標準和政策，在遇到困難的時候與工作人員溝通協(xié)商，也可與其他旅行者交流、互助，以達到一個愉悅、愉快的出行體驗。
機場地勤服務的心得體會篇七
機場作為一個國家的門戶，承載著大量的旅游、商務人士以及貨物進出的任務。作為機場的一份子，我有幸親身參與了機場的服務工作，體會到了在機場工作的特殊之處。在這里，我將分享我在機場工作的心得體會。
首先，機場的服務需要量身定制。每位乘客的需求都有所不同，他們可能是旅游出行、商務出差或者探親訪友。對于不同的乘客，工作人員需要以禮貌和耐心的態(tài)度提供個性化的服務。例如，對于老人和兒童乘客，我們應該更加細心周到，提供額外的幫助；對于商務旅客，我們應該快速高效地解決問題。這種量身定制的服務能夠給乘客留下好印象，增加機場的美譽度。
其次，機場的服務需要極高的專業(yè)素養(yǎng)。作為機場工作人員，我們需要具備專業(yè)知識和技能，能夠應對突發(fā)事件和各種緊急情況。我們也要了解乘客需要的信息，提供準確、及時的幫助。同時，我們還要具備良好的溝通能力，與乘客和其他工作人員保持良好的互動，以保證工作的順利進行。在服務中，我們還要注意提升自己的禮儀修養(yǎng)，尊重乘客的權益，做到溫文爾雅的待人方式。
再次，機場的服務需要綜合能力的提升。機場是一個大型的組織機構，涉及到眾多領域的工作。作為服務人員，我們需要掌握各項技能，如搬運行李、簽證辦理、安全檢查等。我們還需要學會協(xié)作，與其他工作人員密切配合，共同完成各項任務。此外，機場的工作具有一定的緊張度和壓力，我們需要具備應對壓力的能力，保持良好的心態(tài)，以應對各種突發(fā)情況。
此外，機場的服務需要關注細節(jié)。作為服務工作，細致入微是必不可少的。例如，在乘客辦理登機手續(xù)時，我們應該確保所有的手續(xù)齊全，避免遺漏；在安全檢查時，我們要做到嚴格按照程序進行，確保乘客的安全；在提供幫助時，我們要給予充分的關懷和照顧。只有對每一個細節(jié)都十分重視，才能給乘客提供到最好的服務。
最后，在機場的服務中，我們需要時刻保持敬業(yè)精神。機場是一個連續(xù)運轉(zhuǎn)的地方，服務工作也是一個日復一日的工作。面對不同的工作壓力和繁瑣的事務，我們要始終保持積極向上的工作態(tài)度，投入到工作中去。我們要時刻準備著為乘客提供幫助，保證機場的順利運營。只有心懷敬業(yè)精神，才能真正做好機場的服務工作。
在機場的服務工作中，我體會到了“服務至上”的理念，以及服務工作的獨特性。依靠量身定制、專業(yè)素養(yǎng)、綜合能力和關注細節(jié)，我們可以給乘客帶來優(yōu)質(zhì)的服務體驗。同時，保持敬業(yè)精神也是機場服務的重要方面，只有全身心地投入到工作中，才能真正做好機場服務工作。我相信，在不斷的學習和實踐中，我會成為一名更好的機場服務人員。
機場地勤服務的心得體會篇八
近年來，機場作為一個國家的窗口，不僅要保障航空安全，更要提供高品質(zhì)的特色服務。在此我想分享一下我對機場特色服務的體會。
第一段：機場特色服務的重要性
機場是國際接待客人的第一站，因此機場特色服務的質(zhì)量對一個國家形象至關重要。良好的特色服務不僅能給國內(nèi)外旅客留下深刻的印象，還能提升國家在國際舞臺上的聲譽。機場特色服務的實施有助于打造一個友好、便捷、舒適的旅行環(huán)境，更能為乘客提供一個快樂的旅行體驗。
第二段：個人感受
每一次踏入機場，我都能感受到他們注重細節(jié)的特色服務。無論是接待區(qū)域還是候機廳，機場提供了各種舒適的座椅、充電設備和餐飲選擇，滿足了乘客的基本需求。此外，機場也提供了充足的指示標志和信息發(fā)布設備，在人群擁擠的環(huán)境中，乘客能更容易找到相關的信息。值得一提的是，機場還提供了多種語言的服務，幫助國際旅客解決溝通問題，更好地適應異國文化。
第三段：機場服務人員的友善與專業(yè)
在機場的各個角落，我們總能見到服務人員的身影。不管是安檢人員還是售票員，他們總是以微笑和耐心來對待每一位旅客。他們不僅提供專業(yè)的服務，還給予乘客人性化的關懷。比如，當我迷路時，一位服務人員幫助我找到正確的出口；當我遇到問題時，他們會釋疑解惑，盡力幫我解決困難；當我需求靈活變動時，他們總是能提供快速熱情的支持。這些友善和專業(yè)的服務為我?guī)砹藰O大的便利，也使我對機場的服務贊不絕口。
第四段：機場特色服務對旅客的影響
機場特色服務對乘客的影響是深遠的。首先，它們?yōu)槌丝吞峁┝肆己玫穆眯畜w驗。毫無疑問，一個愉悅的旅行體驗是每個乘客都期待的，而機場的特色服務正是滿足了這一需求。其次，特色服務為乘客帶來了更多的選擇。無論是餐飲、購物還是休閑娛樂，機場提供了豐富多樣的選擇，使乘客能夠根據(jù)個人需求來定制自己的旅行計劃。最后，機場特色服務也間接地促進了旅游經(jīng)濟的發(fā)展。當乘客對機場的服務滿意度高時，他們更有可能選擇再次光顧這個目的地，甚至介紹給其他人，從而帶動當?shù)氐穆糜螛I(yè)發(fā)展。
第五段：機場特色服務的改進與展望
盡管機場的特色服務已經(jīng)取得了顯著的進展，但仍有改進的空間。首先，機場可以繼續(xù)加大對員工培訓的投入，提高他們的服務質(zhì)量和專業(yè)素養(yǎng)。其次，機場可以采用科技手段來提升服務效率，比如推出智能機器人等。最后，機場可以加大與其他相關服務機構的合作，比如航空公司和酒店，通過合作共贏，提供更全面的特色服務。
總結(jié)：
機場特色服務是機場形象的重要組成部分，它能提升國家的形象，給旅客提供良好的旅行體驗。通過個人的親身體驗，我認為機場特色服務的質(zhì)量是非常高的。友善的服務人員和完善的服務設施讓我感受到賓至如歸的體驗。我期待未來機場特色服務的持續(xù)改進與創(chuàng)新，為乘客帶來更好的旅行體驗。
機場地勤服務的心得體會篇九
第一段：
機場是許多人旅行的必經(jīng)之地，而機場服務的質(zhì)量也直接關乎旅客的出行心情。我曾在機場工作，深刻體會到機場陽光服務的重要性。在這篇文章中，我想分享我在機場陽光服務方面的心得體會。
第二段：
機場服務的第一支點就是態(tài)度。在機場工作，我曾看到過遇到困難的旅客被態(tài)度不好的員工拒之門外。這樣的做法會使旅客非常不滿，若打起官司，甚至會影響機場聲譽。因此，機場員工應該始終以禮待人，寬容待客，而不是以權壓人。
第三段：
機場服務的第二支點是行動。即使態(tài)度表現(xiàn)得再好，如果行動能力配合不當，仍會被旅客所詬病。機場行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)的領域，需要員工在復雜的氛圍中快速反應，具備高超的業(yè)務水平和處理應變能力。因此，機場員工需要具備豐富的知識和經(jīng)驗以及穩(wěn)定的心態(tài)才能夠勝任工作。
第四段：
機場服務的第三支點是細節(jié)。細節(jié)是體現(xiàn)服務品質(zhì)的一大考驗。例如機場保安人員在交接工作中，需查看身份證可以沉穩(wěn)耐心地處理，及時清查發(fā)現(xiàn)異常地隱患。機場地勤人員在旅客登機過程中，需細心地及時協(xié)助將旅客的行李存放好，緩解他們的疲勞和不安。這些小小的服務細節(jié)很容易被旅客忽視，但卻是在提升旅客滿意度和口碑效應方面不可或缺的重要組成部分。
第五段：
總的來說，機場陽光服務并不容易，要求員工具備底層文化素養(yǎng)、業(yè)務素質(zhì)、管理意識以及人際關系的處理能力。必須不斷學習（技能、素養(yǎng)、知識）與實踐，才能夠在機場陽光服務工作中發(fā)掘自我潛力，讓服務更加完美。機場服務是一項高品質(zhì)的任務，需要機場人員認真對待，用心服務，以最優(yōu)質(zhì)的服務面對著旅客。只有在保證服務品質(zhì)的體系內(nèi)，才能夠真正地給旅客帶來溫馨、幸福的出行體驗。
機場地勤服務的心得體會篇十
隨著旅游業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，越來越多的人選擇乘坐飛機旅行。作為旅客不可缺少的一環(huán)，機場志愿服務在保障旅客出行舒適和安全方面起著非常重要的作用。在過去的幾年里，我有幸能夠參與其中，親身體驗了機場志愿服務的工作內(nèi)容和樂趣。通過這次經(jīng)歷，我深深地感受到了志愿服務的意義與價值，并從中獲得了一些寶貴的體會和啟示。
首先，機場志愿服務需要積極主動的溝通能力和團隊合作精神。機場是一個龐大而繁忙的場所，旅客眾多，各種語言和文化背景的人們會在這里相遇。作為志愿者，我們需要善于與人交流，耐心解答他們可能遇到的問題，并協(xié)助他們完成相關的手續(xù)。此外，機場志愿服務是一個團隊合作的工作，志愿者之間需要密切配合，進行有效的信息交流和任務分配。只有團結(jié)一心，共同努力，才能夠為旅客提供更好的服務，確保順利的出行體驗。
其次，機場志愿服務需要靈活適應和快速反應的能力。機場的情況千變?nèi)f化，旅客的需求也各不相同。作為志愿者，我們需要時刻保持警覺，隨時準備應對各種突發(fā)情況和復雜問題。例如，旅客可能會突然改變行程，需要幫助重新安排機票、酒店等。在這種情況下，我們需要迅速反應，主動尋找解決方案，并給予旅客有效的幫助。這種靈活適應和快速反應的能力不僅僅是工作需要，也是一種重要的職業(yè)素養(yǎng)。
再次，機場志愿服務需要耐心和細心的態(tài)度。旅客可能會面臨一系列的問題和困擾，例如行李尋找、航班延誤、簽證辦理等。這些問題對他們來說可能是非常重要和緊急的事情，所以我們需要傾聽和理解他們的需求，給予他們充分的關懷和支持。此外，我們還要做好相關記錄和信息整理的工作，確保旅客的各項手續(xù)和要求得到妥善處理和安排。只有用耐心和細心的態(tài)度對待每一個旅客，才能夠真正做到中心服務。
最后，機場志愿服務需要不斷學習和提升自己的能力。在這個信息時代，機場的設施和服務也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新。作為志愿者，我們需要持續(xù)地學習和關注最新的相關知識和技能，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務能力。這不僅涉及到業(yè)務知識的學習，還包括溝通技巧、危機處理等方面的能力。只有不斷學習和提升自己，才能夠更好地應對旅客需求的多樣性和復雜性。
總之，機場志愿服務是一項充滿挑戰(zhàn)和樂趣的工作。通過參與其中，我不僅了解了機場和航空行業(yè)的運作規(guī)則和服務標準，也培養(yǎng)了自己的溝通能力和團隊協(xié)作精神。同時，我也體會到了志愿者的責任和使命，懂得了為他人帶來便利和快樂的價值。希望未來能有更多的人參與到機場志愿服務中來，共同創(chuàng)造一個更加舒適和友好的旅行環(huán)境。
機場地勤服務的心得體會篇十一
作為一名機場服務員，我有幸能夠親身經(jīng)歷和參與到機場運營的各個環(huán)節(jié)中。在這段時間里，我不僅收獲了一份穩(wěn)定的工作，更學到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我作為機場服務員的心得體會。
第二段：信息和協(xié)作的重要性。
作為機場服務員，第一件事就是提供準確和有用的信息。機場是一個充滿不確定性和緊迫感的地方，旅客常常需要指引和幫助來順利完成登機和乘機流程。因此，我們必須熟悉機場的布局和各個服務設施，能夠迅速回答旅客的問題。同時，與其他工作人員和部門之間的協(xié)作也至關重要。只有通過良好的溝通和協(xié)調(diào)，我們才能夠在繁忙的機場環(huán)境中高效地完成任務。
第三段：禮貌和耐心的重要性。
作為機場服務員，禮貌和耐心是我們工作中最重要的品質(zhì)。由于機場的運營壓力和高客流量，旅客可能會感到焦慮和壓力。在這種情況下，我們的微笑和耐心能幫助他們放松心情，提升旅行體驗。我記得有一次，一位旅客由于航班延誤而情緒激動，對我們發(fā)泄了不滿。我選擇保持冷靜和友好，并認真傾聽他的問題和意見。通過耐心的溝通和解釋，我成功地平息了他的情緒，并找到了解決問題的方法。
第四段：靈活和適應能力的鍛煉。
機場是一個變化多端的地方，突發(fā)事件和不可預測的情況時常發(fā)生。作為機場服務員，我們必須擁有靈活和適應能力來應對這些情況。有時候，航班延誤、行李丟失或是安全問題會讓旅客感到不安。在這種情況下，我們需要迅速找到解決問題的方法，并及時與相關部門協(xié)調(diào)。這種能力的鍛煉不僅使我在工作中更加沉穩(wěn)和果斷，同時也讓我成為了一個更加靈活和適應社會變革的個人。
第五段：熱情和服務意識的培養(yǎng)。
機場是一個展示城市形象和文化的窗口，我們作為機場服務員的工作不僅僅是提供簡單的服務，更是向旅客展示城市獨特魅力和友好氛圍。通過培養(yǎng)熱情和服務意識，我學會了如何主動的向旅客提供幫助和建議，以及如何更好地向他們介紹我們的城市和特色。這不僅增加了旅客對我們工作的滿意度，同時也提升了我對自己工作的自豪感和滿足感。
結(jié)論：
通過在機場工作的這段時間，我深刻理解到了機場服務員的工作并不簡單，需要我們具備豐富的知識和心理素質(zhì)。同時，我也意識到作為一名機場服務員，我們承擔著向旅客傳遞城市形象和友好氛圍的重要責任。通過提供準確的信息、熱情的服務以及靈活適應并解決問題的能力，我們可以為旅客帶來愉快和安全的旅行體驗。在未來的工作中，我將持續(xù)努力提升自己的綜合素質(zhì)，并以更加專業(yè)和負責的態(tài)度，為旅客和機場帶來更大的價值。
機場地勤服務的心得體會篇十二
1.員位服務標準1.1.國內(nèi)進港1.1.1.生產(chǎn)調(diào)度員1.1.1.1.崗位職責（1）。
負責對前場生產(chǎn)運作進行監(jiān)督指揮、運籌調(diào)配；
（2）。
負責制作公司代理航空公司進港航班預報表；
（3）。
（4）。
負責收集、傳遞航班數(shù)據(jù)，包括：航空公司業(yè)務通告、航班計劃等；
（5）。
負責接受、傳遞應急救援等特殊情況事件信息；
（6）。
負責通知為備降航班提供服務；
（7）。
負責做好值班臺帳記錄；
（8）。
負責記錄、跟蹤現(xiàn)場投訴事件及好人好事；
（9）。
負責收集和保存載重平衡圖表，準確錄入公司代理航空公司進港航班的生產(chǎn)數(shù)據(jù)；
（10）。
負責將生產(chǎn)數(shù)據(jù)匯總成為報表，獲授權后向外單位發(fā)布數(shù)據(jù)；
崗前準備a.儀容儀表l按公司員工儀容儀表細則管理規(guī)定執(zhí)行b.設施設備l檢查電腦、對講機、打印機、電話是否正常，并擺放整齊。有不正常情況及時報值班主任，報有關人員檢修或更換設備。
（2）。
b．接收服務員報到達航班開機門時間，并記錄在原始報表單上；
g．記錄vip信息，輸入次日要客信息并打印、發(fā)放；
h．打印次日航班售票人數(shù)；
i．到外場處領取次日站調(diào)計劃，制作次日預報，備注輸入要客航班；
j．保障作好工作中異常狀況的臺帳記錄并及時匯報領導；
1.1.2.司機1.1.2.1崗位職責：負責提供公司前場生產(chǎn)用車1.1.2.2崗位服務標準（1）崗前準備a．儀容儀表l按公司員工儀容儀表細則管理規(guī)定執(zhí)行b．設施設備l檢查對講機和車輛是否正常（2）崗位操作a．接到用車指令后及時到達指定地點b．按章行車，途中發(fā)生特殊情況及時向值班主任匯報，確保人員安全上下車c．接上服務員后送達目的地，按規(guī)定停放車輛d．送達人員后駛回車輛常住地1.1.3.國內(nèi)服務中轉(zhuǎn)調(diào)控員1.1.4.國內(nèi)進港服務員1.1.4.1.崗位職責（1）。
負責報航班開艙門。
（2）。
負責引導進港旅客。
（3）。
核對到達特服旅客單據(jù)，與機組確認簽字交接，并協(xié)助特服旅客下飛機，引導至到達廳出口，查驗接機親屬身份證件后簽字交接。
崗前準備a.儀容儀表頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一藍色頭花盤起，發(fā)梢不外露，短發(fā)前不及眉，旁不及耳，后不及衣領，劉海不過眉。
面帶微笑，妝容清潔、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
不帶夸張飾品，指甲保持清潔，不留長指甲，不涂有顏色的指甲油。
穿正裝皮鞋，女生穿灰色絲襪，男生穿深色棉襪。
按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
正確佩戴工作牌，不懸掛任何飾物。
使用指引手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
與客人交流時，宜正視對方，目光柔和，表情自然，笑容真摯。
b.設施設備崗前檢查輪椅是否完好。
崗前檢查對講機是否完好。
（2）。
崗位操作a.行為規(guī)范飛機開艙門后，禮貌的指引旅客前往到達廳。
熱情接受旅客咨詢，為特服旅客提供幫助。
b.操作規(guī)范航班落地前10分鐘到達指定的機位。
航班開艙門報生調(diào)。
詢問機組是否有特服旅客。
正確指引旅客前往到達廳。
（2）負責檢查行李所在的轉(zhuǎn)盤與航顯是否一致，發(fā)現(xiàn)不一致時，通知生產(chǎn)調(diào)度；
（3）記錄到達航班行李卸至轉(zhuǎn)盤情況，并將不正常情況通知生產(chǎn)調(diào)度；
（4）負責將無人認領行李交行李查詢員處理；
（5）負責完成上級領導交辦的其他工作。
1.1.7.2.崗位服務標準（1）崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪。
l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l檢查隔離帶,保特整齊井然，如有損壞馬上更換；
l檢查轉(zhuǎn)盤航顯等是否完好，有不正常情況及時報值班主任和生調(diào)。
（2）崗位操作l復印預報，查詢航班到達信息，及行李轉(zhuǎn)盤安排；
l提前檢查隔離帶是否完好、航顯是否正常；
l隨時關注航班到達動態(tài)并在航班到達時提前在行李轉(zhuǎn)盤處做好迎接旅客準備；
l在航班到達時及時提醒發(fā)放員到發(fā)放口做好行李檢票準備；
l旅客到達時指引旅客到正確的轉(zhuǎn)盤處提取行李并關注行李有否被地勤錯卸其他轉(zhuǎn)盤；
l當發(fā)現(xiàn)旅客有行李破損或少收時正確指引旅客去行查柜臺處理；
l正確回答到達旅客所提問題；
l旅客行李提取完畢后將轉(zhuǎn)盤上多余行李交由行查柜臺處理并為下一航班做好準備。
1.1.8.國內(nèi)行李發(fā)放員崗位職責（1）負責進港行李的發(fā)放工作；
（2）負責每日發(fā)放行李數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，并將回收“行李領取憑證牌”保留七天；
（3）負責完成上級領導交辦的其他工作。
1.1.8.2.崗位服務標準（1）崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l備齊《進港團隊行李領取記錄本》。
l保持發(fā)放口隔離帶整齊。
（2）崗位操作l隨時關注航班到達并提前到發(fā)放口做好行李檢票準備；
l為每位提取行李的旅客逐件核對行李票，確認無誤后放行；
l發(fā)現(xiàn)旅客所提行李與行李票不符時正確禮貌告知旅客并指引旅客從新提取行李；
l發(fā)現(xiàn)旅客行李票丟失時正確禮貌指引旅客去行查柜臺處理；
l旅客行李提取完畢后整理回收的旅客行李票并存放7天。
（2）協(xié)助出港查詢員接受外站行李的查詢記錄工作；
（3）負責出港拉下、進港脫牌及無行李領取憑證的登記和發(fā)放；
（4）負責進出倉行李的跟蹤處理；
（5）把七天內(nèi)未結(jié)案的不正常行李檔案移交理賠處理。
崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備檢查破損、少收等賠償單據(jù)和記錄本是否齊全；
檢查柜臺電腦、復印機和電子稱等電子設備是否運轉(zhuǎn)正常。
（2）崗位操作l查看交班本，完成前一天留交的工作。清點備用箱數(shù)量。統(tǒng)計前一日進港不正常行李數(shù)據(jù)。
l查找未結(jié)檔案的行李，向相關航站拍發(fā)電報或打電話到相關航站查找。如有類似行李，及時聯(lián)系旅客核對。找到行李后第一時間通知旅客。
l收到旅客破損行李信息進行破損賠償：查看旅客的行李牌，觀察其行李破損部位及破損程度，按各航空公司相關規(guī)定與旅客協(xié)商進行賠償。復印旅客的相關資料，填寫相關單據(jù)并拍發(fā)電報。
l收到旅客少收行李信息進行少收處理：仔細傾聽旅客描述的行李細節(jié)，進行本站查找，再聯(lián)系出發(fā)站查詢。會同旅客填寫少收相關單據(jù)。行李找到后通知旅客提取或送交旅客指定地點。
l收到轉(zhuǎn)盤巡視員交回的錯運行李，根據(jù)行李牌目的站標識，證實屬錯運行李，向相關站拍發(fā)電報，轉(zhuǎn)運或退回行李。
l收到轉(zhuǎn)盤巡視員交回的多收行李，如有行李牌的行李，3日之內(nèi)無人認領，退回始發(fā)站。如行李牌脫落，則根據(jù)不同情況建立相關檔案，拍發(fā)多收報，入倉。
出發(fā)航班在發(fā)現(xiàn)30分鐘內(nèi)拍發(fā)電報到相關航站。
（2）根據(jù)航空公司規(guī)定，為旅客辦理賠償事宜；
（3）不正常行李檔案分類，各項不正常行李數(shù)據(jù)資料的電腦錄入及匯總；
（4）根據(jù)公司財務規(guī)定，負責不正常行李檔案的報賬工作。
1.2.10.2崗位服務標準（1）崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l檢查理賠電腦，打印機是否完好，如有不正常情況及時報值班主任和生調(diào)。
l檢查各航空公司理賠單據(jù)是否齊全。
(2)崗位操作l崗前準備：準備相關單據(jù)及相關工作物資。
l檢查設備：檢查設施設備是否完好，有不正常情況及時報值班主任和生調(diào)。
l交班：查看交班本，完成前一日留交工作。
l數(shù)據(jù)統(tǒng)計：將每日不正常行李數(shù)據(jù)錄入電腦；
將每日進、出港不正常行李數(shù)據(jù)發(fā)到行查公共郵箱gbiaxcsj@；
每日早上將更新的出港數(shù)據(jù)發(fā)到調(diào)控室郵箱。
l辦賠：查看超過查找期的檔案，聯(lián)系旅客洽談賠償事宜。聯(lián)系旅客來機場辦理或以郵寄方式辦理賠償。
l郵寄單據(jù)：與旅客洽談好賠償金額后，如旅客不能來機場辦理，則將填寫好的賠償單據(jù)通過郵局寄給旅客。
l匯款：待旅客將賠償單據(jù)返回后，將檔案整理分檔報賬。并將賠償款通過銀行匯給旅客。
l檔案整理：定期將已賠償檔案送交各航空公司簽字；
定期制表將航空公司簽好的單據(jù)交財務審核并與航空公司結(jié)算；
月底統(tǒng)計行查備用金明細賬。
1.2.國內(nèi)出港1.2.1.離港控制員1.2.1.1.崗位職責（1）。
負責出港航班vip旅客座位的預留工作和特殊旅客的座位預留工作；
（2）。
負責安排和接收航空公司額外機組座位，并將加機組情況告知配載員和調(diào)控員；
（3）。
負責根據(jù)配載員的要求，對航班座位進行控制，釋放足夠的gs限額；
（4）。
負責根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度室發(fā)布的航班預報，核對當天出港航班信息；
（5）。
負責出港航班登機門號的輸入，向生產(chǎn)調(diào)度員匯報特殊情況；
（6）。
負責對臨時航班信息變更進行緊急修正；
（7）。
負責填寫航班控制記錄表；
（8）。
負責關閉航班；
（9）。
負責次日航班的準備工作；
（10）。
負責及時與航空公司確認新飛機數(shù)據(jù)，并報室值班主任；
崗前準備a．儀容儀表l按公司員工儀容儀表細則管理規(guī)定執(zhí)行b．設施設備l檢查電腦、對講機、打印機、電話是否正常，并擺放整齊。有不正常情況及時報值班主任，報有關人員檢修或更換設備。
（2）。
崗位操作a．行為規(guī)范l負責全天出港航班vip旅客座位的預留工作；
l負責全天出港航班登機門號的輸入，特殊情況向生產(chǎn)調(diào)度員匯報；
l負責安排和接收航空公司額外機組座位，并將加機組情況告知配載室；
l協(xié)助控制員對臨時航班信息變更的緊急修正；
l負責處理特殊旅客座位的預留工作；
l負責及時與航空公司確認新飛機的數(shù)據(jù)，并報室值班主任；
l負責次日航班的準備工作。
b．操作規(guī)范l離港控制員上崗后，航班的準備工作要在30分鐘內(nèi)完成。
l航班旅客座位預留應在預計起飛前3小時內(nèi)完成。
l在預計起飛前3小時輸入航班門號。
lvip旅客在當天0600前預留前排座位，頭等艙/公務艙vip安排在頭等艙/公務艙第一排，經(jīng)濟艙vip安排在經(jīng)濟艙第一排。
l監(jiān)控航班，及時根據(jù)旅客人數(shù)的變化調(diào)整座位；
特殊機型座位的使用，要及時按配載的要求進行座位調(diào)整。
l擔架旅客，在收到航空公司通知后，為其預留所購座位。
l航班離站前45分鐘離港調(diào)控員做“ci”指令；
航班離站前30分鐘，離港調(diào)控員做“ccl”指令，以電話形式與地勤裝卸交接行李件數(shù)/重量，將航班人數(shù)、行李件數(shù)、重量、航班特殊旅客服務情況以電話形式報配載調(diào)度員。航班離港后，要按規(guī)定：國航在航班起飛后10分鐘，其他航班在航班起飛后10分鐘，其他航班在航班起飛后20分鐘，最終關閉航班。
1.2.2.生產(chǎn)調(diào)度員1.2.2.1.崗位職責（1）。
負責對前場生產(chǎn)運作進行監(jiān)督指揮、運籌調(diào)配；
（2）。
負責制作公司代理航空公司出港航班預報表；
（3）。
（4）。
負責收集、傳遞航班數(shù)據(jù)，包括：航空公司業(yè)務通告、航班計劃等；
（5）。
負責接受、傳遞應急救援等特殊情況事件信息；
（6）。
負責通知航班登機；
（7）。
負責接受、處理航班加、減人信息；
（8）。
負責通知為延誤航班、取消航班旅客提供服務；
（9）。
負責通知為備降航班提供服務；
（10）。
負責做好值班臺帳記錄；
（11）。
負責記錄、跟蹤現(xiàn)場投訴事件及好人好事；
（12）。
負責收集和保存載重平衡圖表，準確錄入公司代理航空公司出港航班的生產(chǎn)數(shù)據(jù)；
（13）。
負責將生產(chǎn)數(shù)據(jù)匯總成為報表，獲授權后向外單位發(fā)布數(shù)據(jù)；
崗前準備a.儀容儀表l按公司員工儀容儀表細則管理規(guī)定執(zhí)行b.設施設備l檢查電腦、對講機、打印機、電話是否正常，并擺放整齊。有不正常情況及時報值班主任，報有關人員檢修或更換設備。
（2）。
l到達停橋航班在開艙門后15分鐘通知上客；
停遠機位航班在開艙門后5-10分鐘內(nèi)通知上客。
l停橋航班有行李的旅客按航班出港時間提前15分鐘減掉，并通知地勤裝卸挑行李；
若旅客無托運行李則按出港時間提前10分鐘減掉。
l停遠機位及貨機位航班按出港時間提前15分鐘減旅客和挑行李。減人指令發(fā)出后，如未登機旅客出現(xiàn)，原則上不予加上。
l廣州始發(fā)航班按航班出港前15分鐘減未登機旅客，如旅客有托運行李，通知地勤裝卸挑行李。如未登機旅客出現(xiàn)，原則上不予加上。
b．接收航空公司出港信息（如vip、航班不正常信息、特殊服務信息），將信息通知到前場各保障部門。
c．航空公司更改機號，認真核對，及時廣播記錄時間并填寫變更單給離港。
d．航空公司航班變更，認真匹配，及時廣播，給地勤、離港填寫變更單，記錄廣播時間，確認各單位有無收到。
e．翻查原始報表，查看全天的航班情況有無延誤并跟蹤。
f．保障作好工作中異常狀況的臺帳記錄并及時匯報領導。
g．按照航班時刻及時查航班中轉(zhuǎn)信息。
h．延誤航班，作好信息傳遞，把航班延誤信息通知外場處航顯并廣播前場各部門。與航空公司及時溝通了解航班情況。
1.2.3.值機引導員崗位職責（1）。
負責保持柜臺前隔離帶整齊，做好隔離帶擺設工作；
（2）。
維持好柜臺前的旅客秩序；
（3）。
告知旅客“鋰電池、打火機”等安保常識；
（4）。
解答旅客的詢問，如遇無法告知問題引導旅客到問詢柜臺；
（5）。
分流柜臺前排隊等候辦理手續(xù)的旅客，引導無行李旅客到自助值機辦理手續(xù)。
（6）。
及時將晚到旅客指引到召集柜臺或值班主任柜臺；
1.2.3.2崗位服務標準(1)崗前準備a儀容儀表女性l上崗必須佩帶綬帶；
l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l上崗必須佩帶綬帶；
l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l隔離帶保持整齊井然；
l松動的隔離帶將其固定牢靠，有損壞的及時更換；
l無法進行修復的隔離帶，及時上報值機當天值班主任；
l檢查自助值機設備，出現(xiàn)不正常情況或機器故障及時報修；
l及時清理值機柜臺前的雜物，保持值機區(qū)域范圍秩序井然。
（2）崗位操作l到崗后檢查隔離帶，將隔離帶橫豎對齊擺放整齊；
l接受旅客咨詢，正確指引；
l航班高峰時間段將無行李托運的旅客指引到自助值機柜臺辦理手續(xù)；
（2）負責對所收運超大行李進行值機復核并與地勤搬運員交接；
（3）負責到值機柜臺引導vip托運行李至超大行李托運處，并與地勤搬運員書面交接；
（4）負責旅客行李的退運工作；
1.2.4.2崗位服務標準（1）崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢铮涣艉殹?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
l工作環(huán)境:柜臺內(nèi)擺放的設備設施和物品必須整齊井然，不得對值機工作產(chǎn)生影響。除旅客托運的行李外，任何物資和設備不得擺放在行李傳送帶上。
l桌面清潔:及時清理柜臺上旅客丟棄遺留的雜物。
l超大行李值機員將行李標簽粘于《超大行李交接記錄本》上；
l超大行李值機員現(xiàn)場與裝卸人員進行超大行李交接簽字；
lvip旅客行李由超大柜臺值機員親自從值機柜臺帶至超大行李柜臺；
b挑行李l接到挑行李信息后，將行李的行李牌信息報裝卸部門，進行挑行李；
l超大值機員將挑行李信息記錄在《挑行李記錄本》上；
l與前來領取行李的旅客交接行李；
1.2.5.國內(nèi)隨到隨辦值機員崗位職責(1)按規(guī)定為旅客辦理值機手續(xù)；
(2)負責復核所辦航班的值機數(shù)據(jù)是否準確無誤；
(3)與結(jié)算員交接航班乘機聯(lián)；
(4)聽從主任柜臺的現(xiàn)場工作調(diào)配；
(5)負責完成上級領導交辦的其他工作。
1.2.5.2崗位服務標準(1)崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l空白標簽:備齊登機牌、行李牌、逾重行李交費通知單、易損易碎物品標簽以及相關工作物資。
l電腦系統(tǒng):檢查電腦、登機牌打印機、行李牌打印機、行李稱重設備、行李輸送系統(tǒng)是否正常完好，有不正常情況及時報值班主任，報有關人員檢修或更換柜臺。
l航顯:航顯保持正常,如有故障及時報修。
l工作環(huán)境:柜臺內(nèi)擺放的設備設施和物品必須整齊井然，不得對值機工作產(chǎn)生影響。除旅客托運的行李外，任何物資和設備不得擺放在行李傳送帶上。
l桌面清潔:及時清理柜臺上旅客丟棄遺留的雜物。
(1)崗位操作l查驗旅客證件是否有效，姓名是否與離港信息相符，如不符規(guī)定的，交值班主任柜臺處理。
l在離港系統(tǒng)中提取旅客信息并復核et訂座(如是紙票則檢查客票的每一項內(nèi)容是否準確)，如不符規(guī)定，報值班主任柜臺。
l提取復核正確的旅客et訂座記錄，安排旅客座位，打印登機牌。如安排旅客坐在緊急出口的座位需征得旅客同意，并將相關緊急出口的注意事項告知。
詢問旅客是否托運行李，提示旅客在手提行李不能夾有液態(tài)、打火機和工具等物品及告知旅客禁止/限制攜帶的危險品，當?shù)弥每推潆S身或托運行李中有禁止/限制攜帶的危險品時，要及時提醒旅客將物品取出另行處理。
超重（大于50公斤）、超大（尺寸大于90cmx50cmx75cm）的行李在值機柜臺稱重并栓掛好行李牌后，需指引旅客去超大行李柜臺托運。
l對于易碎、易損、貴重等旅客要求托運的行李，要求旅客在行李牌上標注的相關免責項目處簽字并在行李上粘貼相關標識。
l辦理旅客托運行李手續(xù),打印和栓掛行李牌，如旅客托運行李超出免費行李額，需按照航空公司規(guī)定告知旅客相關行李逾重收費標準，并指引和監(jiān)督旅客去逾重收費柜臺繳納行李逾重費。
l提示旅客手提行李超過規(guī)定尺寸(20cm*40cm*55cm)的不得帶入客艙。
l將行李票及登機牌有禮貌地唱還給旅客，根據(jù)登機牌上指示的登機區(qū)域和登機時間準確指引旅客登機，提醒旅客隨時注意登機信息的變更。
l航班ci后，認真復核所辦理航班的登機牌、行李牌是否與離港信息相符，如有不符，應立即知會主任柜臺，如有紙票，則與結(jié)算員交接乘機聯(lián)。
(2)按航空公司規(guī)定或代理協(xié)議,處理誤機、廣播未上機和特殊旅客；
(3)向有需要的旅客解釋各代理航空公司運輸規(guī)定；
(4)航班不正常時協(xié)助航空公司做好旅客的解釋和改簽等工作；
(5)負責值機主任柜臺的當班交接工作；
(6)協(xié)助主管班長處理好所屬崗位的工作；
(7)負責完成上級領導交辦的其它工作。
1.2.6.2崗位服務標準(1)崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢铮涣艉殹?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l空白標簽:備齊登機牌、行李牌、特殊旅客服務交接單、vip旅客交接單。
l文具:備齊值機業(yè)務章、交班記錄本、當日預報、值機員排班表、值機員簽到表、白板筆、剪刀。
l電腦設備:檢查電腦、登機牌打印機、行李牌打印機、行李稱重設備、行李輸送系統(tǒng)是否正常完好，有不正常情況及時報值班主任，報有關人員及時檢修。
l通訊設備:檢查內(nèi)線電話、外線電話、對講機是否完好,有不正常情況及時報值班主任，報有關人員及時檢修。
l航顯:檢查各值機柜臺航顯,如有故障及時報修。
l衛(wèi)生:柜臺內(nèi)擺放的設備設施和物品必須整齊井然，不得對值機工作產(chǎn)生影響。
l隔離帶:一米黃線外隔離帶擺放整齊井然。
(2)崗位操作l按規(guī)定著裝、檢查設備、檢查監(jiān)督本島值機員的儀容儀表符合規(guī)范、檢查值機員到崗位情況。
l根據(jù)航班預報了解vip旅客情況并做好相應安排，查看航班銷售情況，了解有無超售或其它需要特殊注意的事項。
l了解航班動態(tài)情況并將更新信息傳達至值機現(xiàn)場各崗位（包括vip信息、航班延誤等信息），將航班變更動態(tài)備注輸入離港系統(tǒng)，安排好各崗位值機員工作。
l監(jiān)控航班值機手續(xù)辦理情況，維持旅客辦理值機手續(xù)的秩序,負責巡查值機區(qū)域，發(fā)現(xiàn)旅客攜帶超大行李及時提醒必須托運，不得帶入客艙。
l向有需要的旅客解釋所代理航空公司運輸規(guī)定，協(xié)調(diào)處理值機柜臺突發(fā)的特殊事件，并將問題匯報給室領導。
l了解航空公司當天對航班是否有特殊保障情況，協(xié)助航空公司解決現(xiàn)場旅客的相關問題。
l按航空公司規(guī)定或代理協(xié)議為特殊旅客辦理值機手續(xù)，并協(xié)助指引特殊旅客聯(lián)系服務員。
l在值班本中詳細記錄特殊事件、航班不正常信息及需交接事宜；
檢查空白標簽的回收情況；
做好廣未聯(lián)的交接；
完成領導交辦的其他工作。
1.2.7.值機調(diào)控員崗位職責(1)負責錄入及修改當日航班值機柜臺航顯信息；
(2)負責航班結(jié)載后的報載工作；
(3)負責做好航班結(jié)載后值機柜臺變更航班信息的記錄，并向相關部門匯報；
(4)負責航班結(jié)載后與地勤核對航班行李情況；
(5)負責航班信息的記錄。
(6)負責監(jiān)控登機系統(tǒng)記錄出港旅客人數(shù)，并告知報載信息員；
(8)負責通知值機柜臺航班的變更信息；
(9)負責配合國內(nèi)行查室速運行李的工作；
(10)負責航班不正常時與國內(nèi)行查的行李信息核對工作。
1.2.7.2崗位服務標準(1)崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l生產(chǎn)物資:備齊當日預報表、出港航班作業(yè)單、值班日記。
l電腦設備:檢查航顯系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、電腦錄音系統(tǒng)確保正常，有不正常情況及時報值班主任，報有關人員及時檢修。
l通訊設備:檢查內(nèi)線電話、外線電話、對講機是否完好,有不正常情況及時報值班主任，報有關人員及時檢修。
l工作環(huán)境:工作桌面保持清潔,擺放的設備設施和物品必須整齊井然，不得對工作過程產(chǎn)生影響。
(2)崗位操作l調(diào)控崗報載信息員根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度員發(fā)布的當天航班預報，錄入航班值機柜臺航顯信息。
l收到生產(chǎn)調(diào)度員發(fā)布的航班信息后，做好記錄；
將航班信息通知值機柜臺值機員。
l調(diào)控崗報載信息員按規(guī)定對航班進行初始和中間關閉。按照離港系統(tǒng)中航班辦理情況，做好詳細記錄。
l在航班結(jié)載后與地勤裝卸員核對航班行李情況,如發(fā)現(xiàn)不符，雙方查找原因，直至核對無誤。如有特殊情況則報生產(chǎn)調(diào)度員處理，并將相關信息詳細記錄。
l將結(jié)載后的航班人數(shù)、行李件數(shù)及重量進行仔細復核并詳細記錄后，報配載員，航班人數(shù)報生產(chǎn)調(diào)度員。
l監(jiān)控航班登機情況，負責在離港系統(tǒng)中根據(jù)服務員所報登機口廣播未出旅客的信息進行修改及速運登機口臨時加的超大行李。
l做好航班信息的記錄和留存。
1.2.8.國內(nèi)出港查詢員崗位職責（1）。
負責出港不正常行李的處理；
（2）。
負責出港不正常行李外站電話查詢及行李的處理工作；
（3）。
負責航班延誤、取消后，當日無人認領行李的交接工作。
1.2.8.2崗位服務標準（1）崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪。
l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備檢查出港速運本、差錯本和速運牌等物資是否齊全；
檢查出港地庫電腦和電子稱等是否運轉(zhuǎn)正常。
（2）崗位操作l根據(jù)實際情況，收集行李信息。
l收集信息后，按事故性質(zhì)對不正常行李進行分類。
l處理少收行李，經(jīng)對方站行李查詢室電話確認并拍發(fā)少收電報，根據(jù)對方少收報，我處建立少收檔案并拍發(fā)泛查報。
l處理多收行李，行李牌脫落，無法辨認目的站的行李為多收行李。給前后出發(fā)2小時的航站拍發(fā)多收報并建檔案。
l處理破損行李，發(fā)現(xiàn)破損或開包行李，及時利用塑料袋、紙箱、封箱膠、打包帶等物品進行現(xiàn)場處理可修復的現(xiàn)場修復。處理后交地勤裝機，或安排最早后續(xù)航班速運。
l處理速運行李，接地勤通知或發(fā)現(xiàn)晚出行李，確認該行李目的站后，及時安排最早可利用航班報載、速運，并向相關航站拍發(fā)速運電報。如收到轉(zhuǎn)運行李，按對方轉(zhuǎn)運報，進行轉(zhuǎn)運。
1.2.9.配載員1.2.9.1.崗位職責（1）。
計算出航班的預計可用業(yè)載和貨郵噸位，與配貨室聯(lián)系，將航班的貨郵噸位告知配貨員。收到貨運載量通知單后，填制裝載通知單，并與裝卸調(diào)度員交接。
（2）。
如需調(diào)整旅客發(fā)排，通知離港控制員；
如需調(diào)整裝載通知單，通知裝卸調(diào)度員。
（3）。
接收貨運載量通知單，獲悉航班所配貨郵實際重量；
接收值機報載，獲悉航班實際旅客人數(shù)、艙別、發(fā)排情況以及托運行李的件數(shù)、重量；
與裝卸調(diào)度員確認航班裝機情況。
（4）。
匯總航班實時信息，發(fā)現(xiàn)無法滿足飛機配載平衡要求時，通知裝卸調(diào)度員調(diào)整貨郵行裝機艙位并填寫改載通知單，或告知離港控制員調(diào)整旅客座位。如已完成載重平衡圖，獲悉航班人數(shù)、貨、郵、行有變化后，檢查是否需要重新做載重平衡圖，并通知登機口服務員直接修改或重新制作載重平衡圖表。發(fā)現(xiàn)無法滿足飛機平衡要求時，通知裝卸調(diào)度員調(diào)整貨郵行裝機艙位并填寫改載通知單，或告知離港控制員調(diào)整旅客座位。
（5）。
根據(jù)航班實時信息制作/復核載重平衡圖表。當航班人數(shù)、貨、郵、行的變化情況超過航空公司規(guī)定的最大修正范圍時，重新制作/復核載重平衡圖表。
（6）。
在飛機底下與裝卸員確認航班實際裝機情況，并交接改載通知單；
對載重平衡圖表進行修正；
與機組交接載重平衡圖表。
（7）。
航班起飛后，拍發(fā)ldm、cpm等業(yè)務電報。
（8）。
將配載平衡圖表放置于配載平衡圖表收集處。收集航班的電報、裝載通知單、改載通知單、航班報載記錄表等原始業(yè)務單據(jù)，放置于固定地方保存。
（9）。
將航班情況記錄在班前班后記錄本和值班記錄本。
崗前準備a．儀容儀表l按公司員工儀容儀表細則管理規(guī)定執(zhí)行b．設施設備l檢查電腦、對講機、打印機、電話是否正常，并擺放整齊。有不正常情況及時報值班主任，報有關人員檢修或更換設備。
（2）。
寬體飛機的裝機單要在30分鐘內(nèi)出裝機單。
l得到準確的實際裝載信息后（寬體飛機起飛前25分鐘、窄體飛機起飛前15分鐘），檢查航班重心，如重心不符合要求通知裝卸如何調(diào)整，得到準確調(diào)整信息后制作艙單。
l制作配載平衡圖，窄體飛機要在10分鐘內(nèi)完成，寬體飛機要在15分鐘內(nèi)完成。
l用電腦制作配載平衡圖的復核，窄體飛機要在5分鐘內(nèi)完成，寬體飛機要在10分鐘內(nèi)完成。
l用手工制作配載平衡圖的復核，窄體飛機要在8分鐘內(nèi)完成，寬體飛機要在13分鐘內(nèi)完成。
l航班起飛后30分鐘內(nèi)派發(fā)相關電報。
寬體飛機的裝機單要在60分鐘內(nèi)出裝機單。
l得到準確的實際裝載信息后（寬體飛機起飛前55分鐘、窄體飛機起飛前45分鐘），檢查航班重心，如重心不符合要求通知裝卸如何調(diào)整，得到準確調(diào)整信息后制作艙單。
l制作配載平衡圖，窄體飛機要在20分鐘內(nèi)完成，寬體飛機要在30分鐘內(nèi)完成。
l用電腦制作配載平衡圖的復核，窄體飛機要在15分鐘內(nèi)完成，寬體飛機要在25分鐘內(nèi)完成。
l用手工制作配載平衡圖的復核，窄體飛機要在13分鐘內(nèi)完成，寬體飛機要在18分鐘內(nèi)完成。
l航班起飛后30分鐘內(nèi)派發(fā)相關電報。
c．送單時間標準l停在東二指廊的航班，配載平衡圖要在5分鐘內(nèi)送上飛機。
l停在東一、三指廊或東面遠機位的航班，配載平衡圖要在10分鐘內(nèi)送上飛機。
l停在西指廊或西面遠機位的航班，配載平衡圖要在15分鐘內(nèi)送上飛機。
l停在貨機位的航班，配載平衡圖要在20分鐘內(nèi)送上飛機。
l保證航班的正點，在無特殊原因的情況下，做到在航班預計起飛時間5分鐘前將載重平衡圖表送達飛機上。
(3)負責各航空公司的乘機聯(lián)結(jié)算；
(4)打印各航空公司電子客票記錄單。
1.2.11.2崗位服務標準（1）崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
b設備設施單據(jù)報表：各航空公司單據(jù)、報帳報表齊全。
臺帳：交接班記錄本、航空公司交接本、銷員登記本等齊全。
刷卡機：完好正常運行，按規(guī)定正確擺放。
驗鈔機：完好正常運作，按規(guī)定正確擺放。
打印機：完好正常運作，按規(guī)定正確擺放。
(2)崗位操作l復核交接記錄本，確保票證和金額相符。
l檢查各航空公司的逾重單是否齊全，根據(jù)值機員填開的逾重通知單，，填開逾重單據(jù)，詢問付款方式：現(xiàn)金或刷卡。
l填制當日銷售發(fā)票報表，進行統(tǒng)計。
l每天與穗寶l島柜臺當面簽字交接票箱，檢查返回來的進賬單銀行是否蓋章確認。
l定期到財務領取航空公司逾重單據(jù)和交賬。
l不得挪用公款。
l仔細核對乘機聯(lián)上的航程、日期、航班號。
l打印電子客票記錄清單。
1.2.12.服務中轉(zhuǎn)問詢員1.2.12.1.崗位職責（1）。
詳細、準確地了解本公司代理出港航班的動態(tài)信息，接受旅客的問詢，解答旅客的疑問。
（2）。
及時準確的向旅客公布航班動態(tài)信息。
（3）。
向服務調(diào)度員了解不正常航班的信息及安排，并聯(lián)系廣播室，及時向旅客公布。
（4）。
協(xié)助不正常航班服務員做好延誤航班旅客住宿的的安排，集合與指引工作，并協(xié)助發(fā)放飲料或餐食。
（5）。
記錄特服旅客信息，航班開始登機時指定工作人員把特服旅客引導到登機口。
崗前準備a.儀容儀表1.2.12.2.1.a.1.頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一藍色頭花盤起，發(fā)梢不外露，短發(fā)前不及眉，旁不及耳，后不及衣領，劉海不過眉。
1.2.12.2.1.a.2.面帶微笑，妝容清潔、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
1.2.12.2.1.a.3.不帶夸張飾品，指甲保持清潔，不留長指甲，不涂有顏色的指甲油。
1.2.12.2.1.a.4.穿正裝皮鞋，女生穿灰色絲襪，男生穿深色棉襪。
1.2.12.2.1.a.5.按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
1.2.12.2.1.a.6.正確佩戴工作牌，不懸掛任何飾物。
1.2.12.2.1.a.7.使用指引手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
1.2.12.2.1.a.8.與客人交流時，宜正視對方，目光柔和，表情自然，笑容真摯。
b.設施設備檢查1.2.12.2.1.b.1.崗前檢查電話是否完好。
1.2.12.2.1.b.2.崗前檢查電腦系統(tǒng)是否正常。
1.2.12.2.1.b.3.崗前檢查輪椅是否完好。
1.2.12.2.1.b.4.崗前檢查配餐的拖車是否完好。
1.2.12.2.1.b.5.崗前檢查對講機是否完好1.2.12.2.1.b.6.崗前檢查柜臺的凳子是否調(diào)到合適的高度。
（2）。
崗位操作a.行為規(guī)范1.2.12.2.2.a.1.遵循“三聲”服務，做到來有迎聲、問有答聲、去有送聲。
1.2.12.2.2.a.2.旅客問詢時應站立，頭正肩平，面帶微笑，身體立直。雙手自然下垂或相交放在小腹部，雙手握左右，大拇指合攏收在手掌里。
1.2.12.2.2.a.3.當旅客距離自身1m的范圍內(nèi)必須主動問好“您好”，在聽到旅客問詢時必須立即做出反應，并以簡潔清晰的答案回答旅客問題，旅客離開時，主動對旅客說“再見”。
談話的聲音以兩個人能聽清楚為限，語調(diào)平穩(wěn)輕柔，速度適中。
1.2.12.2.2.a.5.回答旅客問題時準確、簡潔、清楚、表達明白，說話時注意輕重緩急，講求順序，注意談話的技巧，不與旅客發(fā)生爭執(zhí)。
1.2.12.2.2.a.6.使用引領手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
1.2.12.2.2.a.7.不發(fā)生對旅客愛理不理、使用不禮貌的言語的情況。
1.2.12.2.2.a.8.問詢完畢后，入座應輕穩(wěn)，將凳子調(diào)到合適的高度，頭部高出柜臺臺面，上身自然挺直，頭正肩平，手位、腳位擺放合理。
1.2.12.2.2.a.9.工作場合不使用粗言穢語，不得大聲喧嘩，不談論與工作無關的內(nèi)容。
1.2.12.2.2.a.10.要使用文明禮貌用語，語言簡明、通俗、清晰。文明禮貌用語包括：您、您好、請、對不起、謝謝、再見、請稍等、不客氣等。
b.操作規(guī)范1.2.12.2.2.b.1.提前到崗準備特服旅客記錄本、航班預報表等航班物資。
1.2.12.2.2.b.2.獲悉所有進出航班信息動態(tài)，并準確掌握延誤航班動態(tài)信息與相關安排，做好相應記錄。
1.2.12.2.2.b.3.站立式耐心細致的接受旅客詢問。
1.2.12.2.2.b.4.將旅客指引至正確的目的地。
1.2.12.3.如有航班延誤，及時掌握延誤信息，并在航班延誤信息板上向旅客公布航班配餐、配水、安排住宿等相關信息1.2.13.國內(nèi)服務中轉(zhuǎn)調(diào)控員1.2.13.1.崗位職責（1）。
負責服務室與外界工作上的溝通與銜接，協(xié)調(diào)各類工作。
（2）。
準確詳細收發(fā)各類信息，（如航班到達、航班登機、特殊旅客、中轉(zhuǎn)旅客、航班不正常安排等信息）做好相應記錄，并根據(jù)信息類型及時將各種信息分發(fā)傳達至相關崗位、班長及值班主任。
（3）。
航班延誤時，根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度員指令安排旅客；
與協(xié)議餐廳和酒店溝通，為不正常航班旅客提供餐食和住宿等服務，并根據(jù)延誤航班出發(fā)時間，通知協(xié)議酒店提前將旅客接回登機。
（4）。
生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、整理、留存。
（5）。
按照當天值班主任的要求，合理安排好本崗位其它工作。
崗前準備a.儀容儀表1.2.13.2.1.a.1.頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一藍色頭花盤起，發(fā)梢不外露，短發(fā)前不及眉，旁不及耳，后不及衣領，劉海不過眉。
1.2.13.2.1.a.2.面帶微笑，妝容清潔、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
1.2.13.2.1.a.3.不帶夸張飾品，指甲保持清潔，不留長指甲，不涂有顏色的指甲油。
1.2.13.2.1.a.4.穿正裝皮鞋，女生穿灰色絲襪，男生穿深色棉襪。
1.2.13.2.1.a.5.按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
1.2.13.2.1.a.6.正確佩戴工作牌，不懸掛任何飾物。
b.設施設備檢查1.2.13.2.1.b.1.崗前檢查錄音電話、傳真機是否完好。
1.2.13.2.1.b.2.崗前檢查電腦系統(tǒng)是否正常。
1.2.13.2.1.b.3.崗前檢查對講機是否完好。
c.崗位操作1.2.13.2.1.c.1.行為規(guī)范1.2.13.2.1.c.1.1.工作場合不使用粗言穢語，不得大聲喧嘩，不談論與工作無關的內(nèi)容。
1.2.13.2.1.c.1.2.接聽電話自報姓名，語氣柔和。
整理儀容儀表，佩戴工作牌。
接收生調(diào)通知如航班變更或調(diào)整，及時反饋給現(xiàn)場相關人員。
1.2.13.2.1.c.2.3.接收航班進出港信息，做好相應記錄并及時反饋給有關人員進行保障。
延誤超過30分鐘，每半小時每次不少于5分鐘對旅客進行解釋。
1.2.13.2.1.c.2.5.在收到生調(diào)航班不正常安排通知后5分鐘內(nèi)通知協(xié)議酒店。
1.2.13.2.1.c.2.6.接收到某航班有特殊旅客時，及時安排相關人員前往引導。
1.2.13.3.將每日各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)在相對應記錄本上記錄清楚；
每日預報與現(xiàn)場記錄單和特殊旅客單據(jù)整理留存。
1.2.14.國內(nèi)出港服務員1.2.14.1.崗位職責（1）。
負責出港航班旅客的服務保障工作。
（2）。
負責航班結(jié)束后單據(jù)的整理歸檔。
崗前準備a.儀容儀表1.2.14.2.1.a.1.頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一藍色頭花盤起，發(fā)梢不外露，短發(fā)前不及眉，旁不及耳，后不及衣領，劉海不過眉。
1.2.14.2.1.a.2.面帶微笑，妝容清潔、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
1.2.14.2.1.a.3.不帶夸張飾品，指甲保持清潔，不留長指甲，不涂有顏色的指甲油。
1.2.14.2.1.a.4.穿正裝皮鞋，女生穿灰色絲襪，男生穿深色棉襪。
1.2.14.2.1.a.5.按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
1.2.14.2.1.a.6.正確佩戴工作牌，不懸掛任何飾物。
1.2.14.2.1.a.7.使用指引手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
1.2.14.2.1.a.8.與客人交流時，宜正視對方，目光柔和，表情自然，笑容真摯。
b.設施設備檢查1.2.14.2.1.b.1.崗前檢查電話是否完好。
1.2.14.2.1.b.2.崗前檢查離港系統(tǒng)是否正常。
1.2.14.2.1.b.3.崗前檢查廣播是否完好。
1.2.14.2.1.b.4.崗前檢查對講機是否完好。
1.2.14.2.1.b.5.崗前檢查隔離帶是否擺放整齊。
1.2.14.2.1.b.6.崗前檢查超大行李架是否擺放在指定的位置。
1.2.14.2.1.b.7.崗前檢查告示牌是否擺放在指定的位置。
（2）。
崗位操作a.行為規(guī)范1.2.14.2.2.a.1.1.工作場合不使用粗言穢語，不得大聲喧嘩，不談論與工作無關的內(nèi)容。
1.2.14.2.2.a.1.2.禮貌得用對講機對話，不得用對講機談論與工作無關的內(nèi)容。
1.2.14.2.2.a.1.3.接聽內(nèi)通電話自報姓名，語氣柔和。
1.2.14.2.2.a.1.4.接受旅客詢問時，精神集中，表情自然，保持微笑；
談話的聲音以兩個人能聽清楚為限，語調(diào)平穩(wěn)輕柔，速度適中。
1.2.14.2.2.a.1.5.回答旅客問題時準確、簡潔、清楚、表達明白，說話時注意輕重緩急，講求順序，注意談話的技巧，不與旅客發(fā)生爭執(zhí)。
1.2.14.2.2.a.1.6.使用引領手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
1.2.14.2.2.a.1.7.不發(fā)生對旅客愛理不理、使用不禮貌的言語的情況。
1.2.14.2.2.a.1.8.不發(fā)生當著旅客的面接聽手機的情況。
1.2.14.2.2.a.2.操作規(guī)范1.2.14.2.2.a.2.1.準備免責手工行李條、航班現(xiàn)場記錄單、易碎物標簽、孕婦免責單等相關工作物資。
1.2.14.2.2.a.2.2.登機前10分鐘到達登機口，核對航班信息，并準備好現(xiàn)場航班記錄單，空白行李條，高端旅客名單打印紙張。
1.2.14.2.2.a.2.3.航班準備完畢，開始預登機廣播。
1.2.14.2.2.a.2.4.接收航班登機指令后，打開系統(tǒng)進行登機操作。
1.2.14.2.2.a.2.5.將登機牌放入描儀中讀寫登機牌條碼。確認信息無誤后，雙手將登機牌遞還給旅客。
1.2.14.2.2.a.2.6.使用廣播系統(tǒng)對未登機旅客進行登機廣播。
1.2.14.2.2.a.2.7.接到生調(diào)通知未出旅客減掉的通知后，打印未登機旅客信息，先上飛機上廣播再到飛機下與地勤交接行李牌號碼，行李挑出后核對行李牌號碼與地勤交接。
1.2.14.2.2.a.2.8.旅客出現(xiàn)在登機口時在登機牌背面記錄旅客到達登機口的時間，并指引旅客至出發(fā)廳值機柜臺辦理后續(xù)手續(xù)。
1.2.14.2.2.a.2.9.接配載通知修正艙單后，報生調(diào)關門放飛。
1.2.14.3.整理航班現(xiàn)場記錄單，并交給調(diào)度員歸檔。
1.2.15.特殊旅客服務員1.2.15.1.崗位職責（1）。
負責特殊旅客從值機柜臺至登機口服務保障操作。
崗前準備a.儀容儀表1.2.15.2.1.a.1.頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一藍色頭花盤起，發(fā)梢不外露，短發(fā)前不及眉，旁不及耳，后不及衣領，劉海不過眉。
1.2.15.2.1.a.2.面帶微笑，妝容清潔、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
1.2.15.2.1.a.3.不帶夸張飾品，指甲保持清潔，不留長指甲，不涂有顏色的指甲油。
1.2.15.2.1.a.4.穿正裝皮鞋，女生穿灰色絲襪，男生穿深色棉襪。
1.2.15.2.1.a.5.按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
1.2.15.2.1.a.6.正確佩戴工作牌，不懸掛任何飾物。
1.2.15.2.1.a.7.使用指引手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
1.2.15.2.1.a.8.與客人交流時，宜正視對方，目光柔和，表情自然，笑容真摯。
b.設施設備檢查1.2.15.2.1.b.1.崗前檢查輪椅是否完好。
（2）。
崗位操作a.行為規(guī)范1.2.15.2.2.a.1.1.工作場合不使用粗言穢語，不得大聲喧嘩，不談論與工作無關的內(nèi)容。
1.2.15.2.2.a.1.2.不宜走得太快，跟著特服旅客的節(jié)奏走，旅客要在工作人員的視線范圍內(nèi)。
1.2.15.2.2.a.1.3.接受旅客詢問時，精神集中，表情自然，保持微笑；
談話的聲音以兩個人能聽清楚為限，語調(diào)平穩(wěn)輕柔，速度適中。
1.2.15.2.2.a.1.4.回答旅客問題時準確、簡潔、清楚、表達明白，說話時注意輕重緩急，講求順序，注意談話的技巧，不與旅客發(fā)生爭執(zhí)。
1.2.15.2.2.a.1.5.不發(fā)生對旅客愛理不理、使用不禮貌的言語的情況。
b.操作規(guī)范1.2.15.2.2.b.1.收到調(diào)度員引導特服旅客的指令后，馬上前往指定的值機柜臺。
1.2.15.2.2.b.2.核對特殊旅客乘機申請單據(jù)是否填寫正確，與值班主任柜臺值班員交接簽字確認。
1.2.15.2.2.b.3.引導特服旅客通過安檢進入候機廳，航班未登機前與問訊臺服務員交接。
1.2.15.2.2.b.4.航班開始登機，引導、協(xié)助特服旅客登機，并與乘務員進行特殊旅客的雙方書面簽字交接。
1.2.15.3.將特服旅客申請單留底存檔。
1.2.16.中轉(zhuǎn)服務員1.2.16.1.崗位職責（1）。
根據(jù)當天預報查詢主動查詢中轉(zhuǎn)信息，做好保障準備。
（2）。
接受中轉(zhuǎn)旅客問詢、指引旅客過安檢。
（3）。
負責與航空公司及外站的中轉(zhuǎn)信息的溝通、獲取和傳達。
（4）。
為中轉(zhuǎn)旅客辦理登機牌和托運行李，正確指引旅客安檢登機。
（5）。
辦理完行李托運手續(xù)后需填寫行李交接單，在航班結(jié)載前與地勤雙方簽字做好交接工作。
（6）。
負責中轉(zhuǎn)室與其他接口部門的溝通工作。
（7）。
負責統(tǒng)計當天的中轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)。
崗前準備a.儀容儀表1.2.16.2.1.a.1.頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一藍色頭花盤起，發(fā)梢不外露，短發(fā)前不及眉，旁不及耳，后不及衣領，劉海不過眉。
1.2.16.2.1.a.2.面帶微笑，妝容清潔、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
1.2.16.2.1.a.3.不帶夸張飾品，指甲保持清潔，不留長指甲，不涂有顏色的指甲油。
1.2.16.2.1.a.4.穿正裝皮鞋，女生穿灰色絲襪，男生穿深色棉襪。
1.2.16.2.1.a.5.按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
1.2.16.2.1.a.6.正確佩戴工作牌，不懸掛任何飾物。
1.2.16.2.1.a.7.使用指引手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
1.2.16.2.1.a.8.與客人交流時，宜正視對方，目光柔和，表情自然，笑容真摯。
b.設。
機場地勤服務的心得體會篇十三
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成果。但是，在領導和同事們的關懷下，我的工作力氣有了很大的提高。展望將來，為了總結(jié)過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現(xiàn)將20xx年度的工作狀況總結(jié)如下：
我在思想上嚴以律己，寵愛黨的訓練事業(yè)。與每位同事團結(jié)合作，能夠正確處理好同事之間，特別敬重老員工，把他們作為自己學習的榜樣。一年來，我還主動參預各類政治業(yè)務學習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務水平。遵守部門各項規(guī)章制度，聽從部門的.各項工作支配。
方面不斷向先進同事學習，以他們?yōu)榘駱?，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結(jié)同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領導及同志們的關懷關懷下。
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中留意遵守各項規(guī)章制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發(fā)覺存在以下問題：
一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業(yè)快速進展，新狀況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。
二是在工作壓力大的時候，有時心情過于急躁，這是自己政治素養(yǎng)還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：
二是增加大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風，努力克服自己的消極心情，提高工作質(zhì)量和效率，主動協(xié)作領導同事們把工作做得更好。
三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關系，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的進展完善的。認為正確而不懷疑在大家的關懷下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰。
機場地勤服務的心得體會篇十四
地勤服務是指在航空運輸過程中，為保障旅客安全、順利出行而進行的一系列地面服務工作。作為一名地勤服務人員，我深刻體會到了地勤服務的重要性。以下是我在實踐中的心得體會。
首先，地勤服務需要高度的責任心。作為地勤服務人員，我們要時刻保持對旅客生命財產(chǎn)安全負責的態(tài)度。在旅客登機前的安全檢查中，我們要全面、細致地檢查旅客攜帶物品，確保不會攜帶危險物品上飛機。同時，我們還要對機場設施進行監(jiān)管，確保機場運營的正常和安全。只有具備高度的責任心，才能夠做好地勤服務工作，并為旅客提供安全、順暢的旅行環(huán)境。
其次，地勤服務需要良好的溝通能力。作為地勤服務人員，我們要與旅客進行有效的溝通，滿足旅客的需求。有些旅客可能語言不通，我們就要通過簡單明了的手勢和表情傳達信息。有些旅客可能會出現(xiàn)緊張、恐懼的情緒，我們要耐心傾聽并給予安撫。同時，我們還要與乘務員、機長等其他工作人員進行良好的協(xié)作與配合，共同完成各項工作任務。良好的溝通能力能夠有效地提高工作效率，提升地勤服務的質(zhì)量。
第三，地勤服務需要快速、準確的反應能力。作為地勤服務人員，我們需要在緊迫的時間內(nèi)，迅速應對各種突發(fā)情況。航班延誤、取消、行李遺失等問題常常會出現(xiàn)，我們要準確地處理，及時地解決。在旅客登機時，我們要迅速而準確地完成登機手續(xù)，確保航班準時起飛。只有擁有快速、準確的反應能力，才能夠應對復雜多變的工作環(huán)境，保障旅客的出行需求。
第四，地勤服務需要團隊合作意識。作為地勤服務人員，我們不是一個人在戰(zhàn)斗，而是作為一個團隊共同完成工作任務。在繁忙的機場，一架飛機的運行不僅有機長和乘務員的努力，還需要地勤服務人員的協(xié)作與配合。無論是旅客行李的裝卸，還是機務的檢查維修，我們都要與其他工作人員緊密合作，共同推動航班順利進行。團隊合作意識能夠激發(fā)集體智慧，增強工作效率，提升地勤服務的質(zhì)量。
最后，地勤服務需要不斷學習和提升。航空業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè)，各種新技術和新設備不斷涌現(xiàn)，我們必須不斷學習和適應變化。只有通過不斷學習，我們才能緊跟時代的步伐，并不斷提升自己的技能和素質(zhì)。通過參加培訓課程、與同行交流經(jīng)驗，我們可以獲得更多的知識和技能，不斷提高自己的地勤服務水平，為旅客提供更好的服務。
總之，作為一名地勤服務人員，我認識到地勤服務的重要性，也深刻體會到了其中的挑戰(zhàn)與樂趣。只有具備高度的責任心、良好的溝通能力、快速準確的反應能力、團隊合作意識和不斷學習的精神，我們才能夠勝任這份工作，為旅客提供安全、順暢的旅行體驗。我將繼續(xù)不斷努力，不斷提升自己，做好地勤服務工作。
機場地勤服務的心得體會篇十五
機場作為國家門戶和連接國際的重要樞紐，承載著大量的旅客和貨物運輸任務。為了提供更好的服務體驗，很多機場開始推出特色服務。本文將圍繞機場特色服務展開討論，分享我個人的心得體會。
第二段：多樣化的餐飲服務
機場的特色服務之一就是多樣化的餐飲服務。在過去，旅客在機場只能選擇傳統(tǒng)的快餐店或者便利店。然而，現(xiàn)在的機場已經(jīng)提供了更多選擇，包括各類地方特色的餐廳和咖啡館。我曾經(jīng)在某機場的特色餐廳品嘗過當?shù)貍鹘y(tǒng)美食，令人難忘。這種多元化的餐飲服務不僅滿足了旅客的口腹之欲，同時也展示了當?shù)氐奈幕惋L味。
第三段：便捷的購物體驗
另一個機場特色服務是便捷的購物體驗?，F(xiàn)如今，機場已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的免稅店，提供了更多豐富多樣的商品選擇。在某機場，我體驗到了一種獨特的購物方式，即“先購物后退稅”。我可以在機場購買我喜歡的商品，然后在離境時退還相應的稅款。這種購物方式不僅省去了我在海外逛街找退稅點的麻煩，更方便了我的購物體驗。此外，機場還提供了更便利的支付方式，如掃碼支付和手機支付，這為旅客提供了更加便利的購物體驗。
第四段：貼心的服務設施
機場特色服務中，貼心的服務設施也是不可忽視的。例如，機場提供了充電樁和USB接口，使得我在旅途中可以方便地給手機和其他電子設備充電。此外，機場還為旅客提供了貴重物品寄存、行李寄存等服務，讓我在旅行中不再為攜帶大件行李而煩惱。這些貼心的服務設施讓我感受到機場真正以旅客需求為先的用心服務。
第五段：文化體驗和休閑設施
最后一個機場特色服務是文化體驗和休閑設施。有些機場為旅客提供了展覽、藝術品和文化展覽等，讓旅客豐富旅途中的文化體驗。另外，機場還配備了休息室、健身房、圖書館等設施，讓旅客在等待飛機的時候可以得到更好的休閑體驗。我曾在某機場的休息室里享受到舒適的沙發(fā)、免費的咖啡和雜志閱讀，度過了一段輕松愉快的時光。
結(jié)尾段：總結(jié)
機場特色服務的不斷創(chuàng)新和提升，極大地改善了旅客的出行體驗。通過豐富的餐飲選擇、便捷的購物體驗、貼心的服務設施、文化體驗和休閑設施，機場成為了旅途中一個令人期待的地方。我相信，隨著科技和服務水平的不斷提升，機場特色服務將為旅客提供更加細致周到的服務體驗。
機場地勤服務的心得體會篇十六
第一段：引言（150字）
機場志愿服務是一項重要的社會活動，它不僅幫助旅客解決問題，還為他們提供了舒適的旅行體驗。我有幸參與了一次機場志愿服務活動，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在本文中，我將分享我對機場志愿服務的理解和感受。
第二段：為旅客提供幫助（250字）
作為一名志愿者，我首先需要了解旅客的需求并提供相應的幫助。在機場，我遇到了許多因各種原因而困惑的旅客。有些人因為航班延誤而錯過了轉(zhuǎn)機時間，有些人因為行李丟失而心情低落。我與他們進行了交流，盡力解答他們的疑惑，幫助他們找到解決問題的方法。在這個過程中，我學會了傾聽和耐心，培養(yǎng)了幫助他人的意識和能力。
第三段：維護機場秩序（250字）
在機場志愿服務中，除了為旅客提供幫助外，我們還有責任維護機場的秩序。我和其他志愿者一起維持著機場的公共區(qū)域的清潔和整齊，幫助指引旅客到達他們的目的地。志愿者們時刻保持警覺，及時發(fā)現(xiàn)和處理異常情況。在這個過程中，我養(yǎng)成了嚴格遵守規(guī)則和紀律的習慣，并意識到自己在維護社會秩序中的重要性。
第四段：與志同道合的人交流（250字）
機場志愿服務為我提供了一個與志同道合的人交流的機會。在志愿服務活動中，我結(jié)識了來自各個行業(yè)和不同背景的志愿者。通過與他們的交流，我拓寬了自己的視野，了解了不同行業(yè)的工作方式和思維方式。志愿者們一起分享經(jīng)驗，相互激勵和鼓勵，這為我提供了成長和發(fā)展的機會。
第五段：機場志愿服務的意義與影響（300字）
機場志愿服務不僅對旅客有著積極的影響，也對志愿者本身產(chǎn)生了深遠的意義。通過參與機場志愿服務，我深刻體會到了奉獻和樂于助人的快樂和滿足感。同時，這項活動也提高了我責任心和溝通能力，并鍛煉了我處理突發(fā)事件的能力。機場志愿服務為社會注入了一股正能量，幫助旅客度過困難和不便，提升了機場的整體形象和服務質(zhì)量。
總結(jié)（100字）
機場志愿服務是一項有意義且值得參與的活動。通過為旅客提供幫助、維護機場秩序、與志同道合的人交流，我們不僅為旅客提供了舒適的旅行體驗，也為自己的成長和發(fā)展提供了機會。機場志愿服務的意義不僅在于解決問題，更在于通過每一個志愿者的努力，傳遞溫暖和關愛，為社會建立和諧的人際關系和良好的服務環(huán)境。
機場地勤服務的心得體會篇十七
地勤服務是一項關鍵性的工作，對于保障航空安全和旅客舒適度具有重要意義。作為地勤人員，我深刻體會到了這項工作的重要性，并積累了許多有關地勤服務的心得體會。本文將從地勤服務的重要性、對旅客的關心、協(xié)調(diào)能力、應對突發(fā)事件和追求卓越等方面進行闡述，以展示我在地勤服務中的心得和體會。
首先，地勤服務的重要性不言而喻。地勤工作是航空公司順利運營的基石，影響著機場、航空公司和旅客的利益。作為地勤人員，我們需要保證航班日程的準時執(zhí)行，確保旅客和行李的順利登機。同時，我們還要負責機場設備和地面車輛的保養(yǎng)和維護，以確保航空安全。只有所有環(huán)節(jié)都無縫銜接，協(xié)調(diào)一致，才能提供高質(zhì)量的地勤服務，為旅客提供安全舒適的旅行體驗。
其次，關心旅客是地勤服務的核心。地勤人員作為旅客與航空公司之間的橋梁，我們需要通過周到的服務、親切的微笑和耐心的溝通為旅客提供幫助。我們要始終保持禮貌和友善的態(tài)度，用心傾聽旅客的需求，及時解答疑問，提供專業(yè)的建議。只有讓旅客感受到被關心和尊重，他們才會對地勤服務持有好的印象，并愿意選擇同一家航空公司再次旅行。
第三，協(xié)調(diào)能力是地勤服務的重要技能之一。在繁忙的機場環(huán)境中，地勤人員需要與航空公司的不同部門、機組成員和其他地勤人員緊密合作，確保航班運行順利。我們要根據(jù)航班計劃，協(xié)調(diào)好機組成員、旅客和行李的登機流程，確保旅客的登機和行李的正常運輸。此外，當遇到航班延誤、取消或其他突發(fā)事件時，我們需要迅速應對，安排旅客的后續(xù)行程，并提供及時的信息更新，以減少旅客的不便。
第四，地勤人員要具備應對突發(fā)事件的能力。在航空運輸過程中，突發(fā)事件時有發(fā)生，如惡劣天氣、飛機故障或旅客健康問題等。地勤人員需要保持冷靜，迅速行動，有效組織應急工作，保證旅客和航空安全。我們需要靈活調(diào)整航班計劃，為旅客提供周到的安排，如提供住宿、餐食或改簽航班等。關鍵時刻，我們的專業(yè)素養(yǎng)和應對能力被充分考驗，只有把握住每一個緊急情況，為旅客提供及時幫助，才能讓他們感受到地勤服務的力量與溫暖。
最后，追求卓越是地勤服務的目標。作為地勤人員，我們應該時刻保持學習進步的姿態(tài)，不斷提高自己的專業(yè)知識和技能水平。我們可以通過參加培訓課程、閱讀相關文獻、與同事分享經(jīng)驗等方式，廣泛獲取信息和經(jīng)驗。同時，我們還要倡導團隊合作精神，與同事緊密合作，相互學習、相互幫助，共同提高地勤服務質(zhì)量，追求卓越。只有不斷提升自我，不斷改進工作方式，我們才能在競爭激烈的航空市場中脫穎而出，贏得旅客的認可和信賴。
總之，地勤服務保障是航空運輸中不可或缺的一環(huán)，對于保障航空安全和旅客舒適度起到至關重要的作用。我通過自己的親身經(jīng)歷和努力，體會到了地勤服務的重要性，深刻體會到了關心旅客、協(xié)調(diào)能力、應對突發(fā)事件和追求卓越的必要。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷改善自己的地勤服務水平，為旅客提供更好的服務，為航空公司贏得更多的口碑和信譽。
機場地勤服務的心得體會篇一
人們在機場的旅行過程中，機場的安全服務是非常重要的一環(huán)。作為旅客，我們對機場提供的安全服務應該是有親身體驗的。在一次旅行中，我深切體會到了機場安全服務的重要性和優(yōu)秀性，下面將從機場的簽到流程、安全檢查、應急處置、服務態(tài)度以及改進措施五個方面，談談我對機場安全服務的心得體會。
首先，機場的簽到流程是我們從機場入口到登機口的一段重要旅途。在機場，在入口處，我們需要出示身份證件，接受安檢人員的檢查，這是為了確保乘客的身份和行李的安全。這個流程不僅嚴謹、高效，同時也給旅客提供了安全保障。我深切體會到，機場簽到流程中細致、完善的安全服務能夠為旅客的行程帶來方便和安全。
其次，機場的安全檢查環(huán)節(jié)是最能直接體現(xiàn)機場安全服務水平的環(huán)節(jié)。在安檢過程中，安檢人員會對乘客的隨身物品進行逐一檢查，以確保行李中沒有違禁物品。這不僅保障了飛行的安全，更讓旅客更加放心。在這一環(huán)節(jié)，我發(fā)現(xiàn)安檢人員工作認真負責、專業(yè)水平高，同時態(tài)度親切，使我對機場安全服務有了更深刻的認識。
再次，如遇到突發(fā)情況，機場的應急處置能力也是一種重要的安全保障。在一次旅程中，我遇到了機械故障延誤了航班。但是機場工作人員迅速地組織行李的轉(zhuǎn)運，為旅客提供住宿安排，并及時通知了航班延誤的情況。他們的組織能力和溝通能力令我深為敬佩。機場的應急處置能力關乎乘客的舒適度和安全保障，體現(xiàn)了機場的責任和專業(yè)性。
同時，機場的服務態(tài)度也是我非常關注的一點。在整個旅行過程中，機場工作人員一直保持著親切的笑容和熱情的服務態(tài)度，為旅客提供了賓至如歸的感覺。而且，他們非常有耐心地回答旅客的問題，滿足旅客的需求。這種優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度是機場提供安全服務的重要保障。
最后，機場應該進一步改進服務體系，提升服務水平。首先，機場可以在安檢環(huán)節(jié)中增加科技設施的應用，提高安檢的效率，并加大對安檢人員的培訓，提高專業(yè)水平。其次，機場還可以加強應急預案的制定和訓練，提高應急處置的能力，以應對各種突發(fā)情況。再次，機場應繼續(xù)加強對服務人員的培養(yǎng)和管理，提高他們的綜合素質(zhì)和服務意識。
總的來說，在我對機場的旅行體驗中，機場安全服務給我留下了深刻的印象。機場的簽到流程、安全檢查、應急處置、服務態(tài)度和改進措施都體現(xiàn)了機場對乘客安全的高度重視。然而，雖然機場的安全服務已經(jīng)達到了很高的水平，但仍有提升空間。我相信，隨著科技的進步和社會的發(fā)展，機場的安全服務會越來越完善，并為乘客提供更加舒心、安全的出行體驗。
機場地勤服務的心得體會篇二
第一段：引言（150字）。
機場作為國家門戶的重要場所，安全服務一直被高度重視。作為一名機場安全服務人員，我有幸參與了多次機場安全服務，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我在機場安全服務中的心得體會，包括安全意識的培養(yǎng)、服務態(tài)度的重要性、危機處理的能力以及與他人團隊合作的重要性。
第二段：安全意識的培養(yǎng)（250字）。
機場作為一個公共場所，安全意識的培養(yǎng)是最基本的要求。在機場工作期間，我意識到每一個細節(jié)都至關重要。我學會了仔細觀察旅客的行為舉止，尤其對于可疑行為要警覺。我了解到只有通過不斷學習和培訓，加強對于安全規(guī)范和手段的了解，我們才能更好地履行職責。在日常工作中，我會經(jīng)常復查安檢設備，確保其正常運行，以及隨時提醒自己正確操作安全設備，以提供安全保障。
第三段：服務態(tài)度的重要性（250字）。
機場安全服務不僅僅是提供安全保障，更重要的是給予旅客良好的服務體驗。我意識到每一個旅客都應該被尊重和關懷。因此，我在每次工作中都盡力與旅客建立良好的互動，傾聽他們的需求和問題，并盡可能給予解決方案。在處理緊急事件或疑似危機時，我保持冷靜和專業(yè)，確保旅客的安全和舒適。我的目標是讓旅客在機場期間感到賓至如歸，并提供他們所需的安全與舒適。
第四段：危機處理的能力（250字）。
在機場安全服務中，處理各種突發(fā)事件和危機是非常關鍵的。我曾多次面對各種情況，例如人員失聯(lián)、安全漏洞等。在處理這些事件時，我學會了保持冷靜、迅速反應和高效行動。我明白在緊急情況下每一秒都能對結(jié)果產(chǎn)生巨大的影響，因此勇于決斷和果斷行動至關重要。在平時的工作中，我也會主動參與危機應對演練和培訓，以保持自己的應急反應能力和處理能力的提升。
第五段：與他人團隊合作的重要性（300字）。
在機場安全服務中，與他人團隊的合作是不可或缺的。我經(jīng)常與安檢人員、警察、航空公司代表等各種部門和團隊合作。通過與他們密切合作，我意識到團隊合作的重要性。只有通過有效的溝通和協(xié)作，我們才能快速有效地解決問題和處理事務。在合作過程中，我也不斷學習和借鑒他人的經(jīng)驗和優(yōu)點，提高自己的工作能力和專業(yè)素養(yǎng)。此外，我也經(jīng)常主動與上級領導溝通，及時反饋問題和提出建議，以不斷完善機場安全服務。
總結(jié)部分（100字）。
通過機場安全服務的經(jīng)歷，我深刻理解到安全意識的培養(yǎng)、良好的服務態(tài)度、危機處理能力以及與他人團隊合作的重要性。只有對這些方面有深刻的理解和實踐，我們才能更好地履行機場安全服務的職責，并為旅客提供更安全、舒適的出行環(huán)境。我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提升自己的安全服務能力。
機場地勤服務的心得體會篇三
機場服務是現(xiàn)代民航運營中不可或缺的一部分，它直接影響著旅客的出行體驗。在我多年的旅行經(jīng)歷中，我遇到了各種各樣的機場服務，有好的也有不那么好的。今天，我想分享一些自己的機場服務心得體會。
第二段：提高服務質(zhì)量的必要性。
機場服務是民航公司的一個重要門面，它不僅僅關乎旅客的出行體驗，還關乎著民航公司的形象和聲譽。因此，提高機場服務質(zhì)量是必要的，這需要民航公司加強對服務流程的管理，增加服務設施和人員的投入，提高服務人員的專業(yè)技能和素質(zhì)等措施。
第三段：好的機場服務應該具備的基本特點。
好的機場服務應該具備以下幾個基本特點：方便、快捷、安全、舒適和個性化。其中，服務流程應該簡化化、規(guī)范化和標準化，這樣可以使服務更加方便和快捷；服務設施和設備應該安全、完善和先進，這樣可以確保旅客的安全和舒適；服務人員應該專業(yè)、有禮有節(jié)、熱情周到，這樣可以樹立良好的形象和提高服務質(zhì)量；同時，個性化服務也是好的機場服務不可或缺的一部分，它可以增強旅客的滿意度和忠誠度。
第四段：機場服務中需要改進的方面。
盡管許多機場已經(jīng)取得了很大的進展，但依然存在一些需要改進的方面。比如，排隊等候的時間過長、服務人員的禮儀不夠得體、餐飲和商業(yè)設施不足等問題，這些都需要民航公司重視和解決。同時，機場服務也應該與時俱進，引入新的科技和理念，如虛擬現(xiàn)實技術、自助服務、智能客服等，以改善和完善機場服務。
第五段：結(jié)語。
好的機場服務是航空公司的重要門面，它不僅僅是完成旅客的出行需求，更是向旅客展示民航公司的形象和實力。在未來，機場服務將面臨更多的挑戰(zhàn)和機遇，我們期待著更加便捷、安全、舒適、個性化的機場服務，同時也希望民航公司能夠持續(xù)提高服務質(zhì)量，為旅客提供更加出色的機場服務。
機場地勤服務的心得體會篇四
機場地勤服務是關閉整個trip的最后一站，對于旅客來說，機場地勤是整個旅程中最后的印象，有效的機場地勤服務可以為旅客留下好的體驗和印象。作為機場地勤服務人員，我認為積累經(jīng)驗和心得是非常重要的。在這篇文章中，我將分享我的心得體會。
第二段： 組織與安排
在機場地勤服務中，良好的組織和安排是必要的。無論是旅客信息的收集、體檢、行李登記、安檢、還是登機等手續(xù)，都需要良好的組織管理和流程控制。為了確保整個行程有序進行，我們必須時刻關注流程控制，避免出現(xiàn)擁堵或混亂。同時，我們還需要時刻了解航班情況，及時調(diào)整人員、設備和資源配備，以滿足不同情況下的需求。
第三段：服務態(tài)度
良好的服務態(tài)度是機場地勤服務不可或缺的一部分。與旅客的面對面接觸，我們需要關注每一個旅客，提供專業(yè)的信息和服務咨詢。在處理忙碌的大型機場時，我們必須保持專業(yè)和有禮貌，始終以旅客為出發(fā)點，贏得他們的信任和尊重。這樣的態(tài)度和服務可以給旅客留下好的體驗和印象，從而為我們的公司贏得寶貴的信任和忠誠度。
第四段：細節(jié)管理
在機場地勤服務中，細節(jié)管理非常重要。我們必須時刻關注細節(jié)，了解每一個旅客的需求和要求，為他們提供盡可能好的服務。這需要我們對每一個環(huán)節(jié)都密切關注，及時疏通排隊、遵循安全檢查和航班登記規(guī)則等。在細節(jié)管理方面，能夠提供真正優(yōu)質(zhì)的服務，為旅客能夠極大地減輕不安和不確定感。另外，在細節(jié)管理方面，也需要注重團隊合作力和協(xié)調(diào)性，確保工作效率和質(zhì)量達到最高水平。
第五段：體驗與反饋管理
在機場地勤服務中，體驗和反饋管理也是重要的一部分。我們需要了解旅客的體驗感受，以及他們對我們業(yè)務的看法和反饋。通過旅客的反饋和意見，我們可以及時地提出改進方案和措施，不斷提升我們的服務水平。同時，我們也要積極引導旅客提供反饋，為我們未來的服務提供良好的基礎。
結(jié)論：
機場地勤服務需要良好的組織管理、專業(yè)的服務態(tài)度、細節(jié)管理和體驗反饋，這些都是機場地勤服務的關鍵要素。通過不斷學習和實踐，我相信我們可以為旅客提供一個安心、便利和舒適的航空旅程，為航空公司贏得更多的忠誠度和口碑。
機場地勤服務的心得體會篇五
現(xiàn)如今，隨著國際化程度的不斷提升，機場也逐漸成為一個重要的交通樞紐。在寒暑假等旅游高峰期間，我們會親身感受到機場人流量的爆發(fā)，而提高機場服務質(zhì)量已經(jīng)成為提高旅客出行體驗的關鍵。作為一個致力于旅游行業(yè)的從業(yè)者，我親身體驗了國內(nèi)多個機場的服務質(zhì)量，也結(jié)合了旅客的反饋意見，提出了一些個人的心得體會，提醒機場服務人員關注服務質(zhì)量方面的一些要點。
第二段：細心的服務。
“細節(jié)決定成敗”，一項地道的顧客服務應該是為客戶提供全面的服務。特別是在機場這個大型出行地點，星級酒店服務標準也許會受到一點影響。機場服務人員應當做到“千里之堤毀于蟻穴”這個成語的道理——在每個角落，分秒必爭。例如，在入住方面，機場工作人員應該引導并協(xié)助旅客完成現(xiàn)場的辦理程序，提供準確的信息和方便的設施服務，給旅客帶來方便和驚喜。服務如此細心，旅客才會體驗到貼心和舒適的感覺。
第三段：高效的管理。
管理和服務一樣重要。通過識別問題，引導顧客，讓他們了解應該走哪條特殊通道和如何盡快完成特殊手續(xù)，提供實時的旅游信息和應對特殊情況的能力以及從安檢區(qū)到候機廳的行李轉(zhuǎn)運時間等方面的服務，不僅方便了顧客的出行，也充分調(diào)動的機場工作人員的高效率。否則，會給顧客和機場的工作人員帶來極大的不便，影響整個機場與旅客出行的體驗。
第四段：平等的對待。
不同的國家和不同的貴賓會有不同的行李放置區(qū)，這是無法避免的。然而，每個人都應平等對待。機場的工作人員應該注意維護環(huán)境和秩序，特別注重親近關系，不能歧視任何人，注意提醒旅客遵守相關規(guī)定，擺脫特權和歧視，避免沖突和投訴。
第五段：退改簽處理。
每個人都不可能完美，旅客也是如此。退、改、簽等問題應由機場服務人員耐心處理。一些顧客的出行時間需要變化，甚至在最后一刻改變行程，這就需要機場服務人員提供及時處理并作出合理的處理和解決方案。盡管某些情況無法控制，但機場服務人員應該盡量親近顧客，并在顧客離開前留下好的印象。機場工作人員一定要嚴格落實服務規(guī)范，并注重服務元素的獨特性。
結(jié)論：
總之，好的服務需要的是機場工作人員對顧客出行問題關注，關心和關愛的細心服務。且通過這些機場服務的心得體會，希望機場工作人員可以用原本的方式提供更好的服務和體驗，幫助更多的旅客享受到舒適的出行體驗。
機場地勤服務的心得體會篇六
機場是我們通向外界的窗口，是連接我們與世界的橋梁，機場的服務水平直接關系到我們出行的舒適度與安全系數(shù)。作為一個旅客，在多次前往機場的過程中，我對機場服務有著深刻的認識和體會，下面我將從五個方面分享我在機場服務上的心得體會。
第一，確認機場情況和準備充分的意義
來到機場，了解機場現(xiàn)存的情況是非常必要的，比如每個機場的特點、布局，以及特別重要的安全事項。例如國際航班要求提前3小時到達機場，國內(nèi)航班提前2小時到達，此時應當對自己的包裹進行分類整理，以免出現(xiàn)忘記、漏掉重要行李物品的情況。此外，在出行前，我們還需做好充分的準備工作，例如確認準確的航班信息、機票號碼、保留座位，提前在網(wǎng)上選好座位，否則往往出現(xiàn)座位緊難以下座或者位置不好的不便。
第二，機場公告的聽取和使用手機App
我們需要時刻關注機場的公告、突發(fā)事件以及一些特別情況的處理方法，一旦發(fā)生緊急情況應及時與工作人員溝通、了解處理方法。此外，如今各類手機App使我們出行變得更加輕松便捷，我們可以下載各大航空公司的App，查詢航班信息、預訂機票、登機牌、選擇座位等均可完成，更方便我們了解自己的航班信息，為自己的出行帶來一份放心。
第三，過安檢時的注意事項
過安檢時請配合工作人員過安檢，將禁止攜帶的物品進行打包或留在家中，務必尊重當?shù)匾?guī)定，切勿攜帶違禁物品上機，違禁物品包括液體、利器等，要對行李進行嚴格的監(jiān)管和篩查處理。對于需要拆卸電子設備進行安檢的情況，我們應提前將充電寶、電腦、手機等電子設備均擺放到行李前邊，以方便工作人員做出正確處理。
第四，候機時的安排
候機者應提前安排好自己的空閑時間和注意事項，例如可安排一些娛樂活動來消磨時間，如閱讀、電子游戲、小型棋牌游戲等，需要注意的是要量力而行，不要在疲乏狀態(tài)下進行劇烈的活動，以免身體疲勞、情緒低落影響出行。同時要注意的是，在我國法律中，候機大廳內(nèi)是禁止吸煙的區(qū)域，不要在候機大廳吸煙，按照規(guī)定使用設定的區(qū)域?！?BR> 第五，入境簽證和出境清關的準備
入境時我們要提前準備所需的簽證以及相關證明資料,因為出發(fā)前去國家駐中國領事館內(nèi)進行辦理簽證是非常麻煩和耗時的。此外，我們要準備好與入境國家有關的禁止、控制進口的物品清單。當我們需要出境時，要提前了解海關的政策，現(xiàn)有規(guī)定基本上處處相同：一名成人、攜帶3000美元左右的現(xiàn)金，而同行的成人或未成年人只能攜帶1000美元左右現(xiàn)金，超過這個數(shù)目的現(xiàn)金需要進行申報報關。，并且我們要注意在車內(nèi)的物品如衣服，鞋子等，對于一些易磨損、易老化的物品，更要特別注意質(zhì)量的控制，以防出口時被關口質(zhì)檢機構查到問題。
總之，在機場服務方面，我們來說需要尊重規(guī)矩，認真遵循機場服務標準和政策，在遇到困難的時候與工作人員溝通協(xié)商，也可與其他旅行者交流、互助，以達到一個愉悅、愉快的出行體驗。
機場地勤服務的心得體會篇七
機場作為一個國家的門戶，承載著大量的旅游、商務人士以及貨物進出的任務。作為機場的一份子，我有幸親身參與了機場的服務工作，體會到了在機場工作的特殊之處。在這里，我將分享我在機場工作的心得體會。
首先，機場的服務需要量身定制。每位乘客的需求都有所不同，他們可能是旅游出行、商務出差或者探親訪友。對于不同的乘客，工作人員需要以禮貌和耐心的態(tài)度提供個性化的服務。例如，對于老人和兒童乘客，我們應該更加細心周到，提供額外的幫助；對于商務旅客，我們應該快速高效地解決問題。這種量身定制的服務能夠給乘客留下好印象，增加機場的美譽度。
其次，機場的服務需要極高的專業(yè)素養(yǎng)。作為機場工作人員，我們需要具備專業(yè)知識和技能，能夠應對突發(fā)事件和各種緊急情況。我們也要了解乘客需要的信息，提供準確、及時的幫助。同時，我們還要具備良好的溝通能力，與乘客和其他工作人員保持良好的互動，以保證工作的順利進行。在服務中，我們還要注意提升自己的禮儀修養(yǎng)，尊重乘客的權益，做到溫文爾雅的待人方式。
再次，機場的服務需要綜合能力的提升。機場是一個大型的組織機構，涉及到眾多領域的工作。作為服務人員，我們需要掌握各項技能，如搬運行李、簽證辦理、安全檢查等。我們還需要學會協(xié)作，與其他工作人員密切配合，共同完成各項任務。此外，機場的工作具有一定的緊張度和壓力，我們需要具備應對壓力的能力，保持良好的心態(tài)，以應對各種突發(fā)情況。
此外，機場的服務需要關注細節(jié)。作為服務工作，細致入微是必不可少的。例如，在乘客辦理登機手續(xù)時，我們應該確保所有的手續(xù)齊全，避免遺漏；在安全檢查時，我們要做到嚴格按照程序進行，確保乘客的安全；在提供幫助時，我們要給予充分的關懷和照顧。只有對每一個細節(jié)都十分重視，才能給乘客提供到最好的服務。
最后，在機場的服務中，我們需要時刻保持敬業(yè)精神。機場是一個連續(xù)運轉(zhuǎn)的地方，服務工作也是一個日復一日的工作。面對不同的工作壓力和繁瑣的事務，我們要始終保持積極向上的工作態(tài)度，投入到工作中去。我們要時刻準備著為乘客提供幫助，保證機場的順利運營。只有心懷敬業(yè)精神，才能真正做好機場的服務工作。
在機場的服務工作中，我體會到了“服務至上”的理念，以及服務工作的獨特性。依靠量身定制、專業(yè)素養(yǎng)、綜合能力和關注細節(jié)，我們可以給乘客帶來優(yōu)質(zhì)的服務體驗。同時，保持敬業(yè)精神也是機場服務的重要方面，只有全身心地投入到工作中，才能真正做好機場服務工作。我相信，在不斷的學習和實踐中，我會成為一名更好的機場服務人員。
機場地勤服務的心得體會篇八
近年來，機場作為一個國家的窗口，不僅要保障航空安全，更要提供高品質(zhì)的特色服務。在此我想分享一下我對機場特色服務的體會。
第一段：機場特色服務的重要性
機場是國際接待客人的第一站，因此機場特色服務的質(zhì)量對一個國家形象至關重要。良好的特色服務不僅能給國內(nèi)外旅客留下深刻的印象，還能提升國家在國際舞臺上的聲譽。機場特色服務的實施有助于打造一個友好、便捷、舒適的旅行環(huán)境，更能為乘客提供一個快樂的旅行體驗。
第二段：個人感受
每一次踏入機場，我都能感受到他們注重細節(jié)的特色服務。無論是接待區(qū)域還是候機廳，機場提供了各種舒適的座椅、充電設備和餐飲選擇，滿足了乘客的基本需求。此外，機場也提供了充足的指示標志和信息發(fā)布設備，在人群擁擠的環(huán)境中，乘客能更容易找到相關的信息。值得一提的是，機場還提供了多種語言的服務，幫助國際旅客解決溝通問題，更好地適應異國文化。
第三段：機場服務人員的友善與專業(yè)
在機場的各個角落，我們總能見到服務人員的身影。不管是安檢人員還是售票員，他們總是以微笑和耐心來對待每一位旅客。他們不僅提供專業(yè)的服務，還給予乘客人性化的關懷。比如，當我迷路時，一位服務人員幫助我找到正確的出口；當我遇到問題時，他們會釋疑解惑，盡力幫我解決困難；當我需求靈活變動時，他們總是能提供快速熱情的支持。這些友善和專業(yè)的服務為我?guī)砹藰O大的便利，也使我對機場的服務贊不絕口。
第四段：機場特色服務對旅客的影響
機場特色服務對乘客的影響是深遠的。首先，它們?yōu)槌丝吞峁┝肆己玫穆眯畜w驗。毫無疑問，一個愉悅的旅行體驗是每個乘客都期待的，而機場的特色服務正是滿足了這一需求。其次，特色服務為乘客帶來了更多的選擇。無論是餐飲、購物還是休閑娛樂，機場提供了豐富多樣的選擇，使乘客能夠根據(jù)個人需求來定制自己的旅行計劃。最后，機場特色服務也間接地促進了旅游經(jīng)濟的發(fā)展。當乘客對機場的服務滿意度高時，他們更有可能選擇再次光顧這個目的地，甚至介紹給其他人，從而帶動當?shù)氐穆糜螛I(yè)發(fā)展。
第五段：機場特色服務的改進與展望
盡管機場的特色服務已經(jīng)取得了顯著的進展，但仍有改進的空間。首先，機場可以繼續(xù)加大對員工培訓的投入，提高他們的服務質(zhì)量和專業(yè)素養(yǎng)。其次，機場可以采用科技手段來提升服務效率，比如推出智能機器人等。最后，機場可以加大與其他相關服務機構的合作，比如航空公司和酒店，通過合作共贏，提供更全面的特色服務。
總結(jié)：
機場特色服務是機場形象的重要組成部分，它能提升國家的形象，給旅客提供良好的旅行體驗。通過個人的親身體驗，我認為機場特色服務的質(zhì)量是非常高的。友善的服務人員和完善的服務設施讓我感受到賓至如歸的體驗。我期待未來機場特色服務的持續(xù)改進與創(chuàng)新，為乘客帶來更好的旅行體驗。
機場地勤服務的心得體會篇九
第一段：
機場是許多人旅行的必經(jīng)之地，而機場服務的質(zhì)量也直接關乎旅客的出行心情。我曾在機場工作，深刻體會到機場陽光服務的重要性。在這篇文章中，我想分享我在機場陽光服務方面的心得體會。
第二段：
機場服務的第一支點就是態(tài)度。在機場工作，我曾看到過遇到困難的旅客被態(tài)度不好的員工拒之門外。這樣的做法會使旅客非常不滿，若打起官司，甚至會影響機場聲譽。因此，機場員工應該始終以禮待人，寬容待客，而不是以權壓人。
第三段：
機場服務的第二支點是行動。即使態(tài)度表現(xiàn)得再好，如果行動能力配合不當，仍會被旅客所詬病。機場行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)的領域，需要員工在復雜的氛圍中快速反應，具備高超的業(yè)務水平和處理應變能力。因此，機場員工需要具備豐富的知識和經(jīng)驗以及穩(wěn)定的心態(tài)才能夠勝任工作。
第四段：
機場服務的第三支點是細節(jié)。細節(jié)是體現(xiàn)服務品質(zhì)的一大考驗。例如機場保安人員在交接工作中，需查看身份證可以沉穩(wěn)耐心地處理，及時清查發(fā)現(xiàn)異常地隱患。機場地勤人員在旅客登機過程中，需細心地及時協(xié)助將旅客的行李存放好，緩解他們的疲勞和不安。這些小小的服務細節(jié)很容易被旅客忽視，但卻是在提升旅客滿意度和口碑效應方面不可或缺的重要組成部分。
第五段：
總的來說，機場陽光服務并不容易，要求員工具備底層文化素養(yǎng)、業(yè)務素質(zhì)、管理意識以及人際關系的處理能力。必須不斷學習（技能、素養(yǎng)、知識）與實踐，才能夠在機場陽光服務工作中發(fā)掘自我潛力，讓服務更加完美。機場服務是一項高品質(zhì)的任務，需要機場人員認真對待，用心服務，以最優(yōu)質(zhì)的服務面對著旅客。只有在保證服務品質(zhì)的體系內(nèi)，才能夠真正地給旅客帶來溫馨、幸福的出行體驗。
機場地勤服務的心得體會篇十
隨著旅游業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，越來越多的人選擇乘坐飛機旅行。作為旅客不可缺少的一環(huán)，機場志愿服務在保障旅客出行舒適和安全方面起著非常重要的作用。在過去的幾年里，我有幸能夠參與其中，親身體驗了機場志愿服務的工作內(nèi)容和樂趣。通過這次經(jīng)歷，我深深地感受到了志愿服務的意義與價值，并從中獲得了一些寶貴的體會和啟示。
首先，機場志愿服務需要積極主動的溝通能力和團隊合作精神。機場是一個龐大而繁忙的場所，旅客眾多，各種語言和文化背景的人們會在這里相遇。作為志愿者，我們需要善于與人交流，耐心解答他們可能遇到的問題，并協(xié)助他們完成相關的手續(xù)。此外，機場志愿服務是一個團隊合作的工作，志愿者之間需要密切配合，進行有效的信息交流和任務分配。只有團結(jié)一心，共同努力，才能夠為旅客提供更好的服務，確保順利的出行體驗。
其次，機場志愿服務需要靈活適應和快速反應的能力。機場的情況千變?nèi)f化，旅客的需求也各不相同。作為志愿者，我們需要時刻保持警覺，隨時準備應對各種突發(fā)情況和復雜問題。例如，旅客可能會突然改變行程，需要幫助重新安排機票、酒店等。在這種情況下，我們需要迅速反應，主動尋找解決方案，并給予旅客有效的幫助。這種靈活適應和快速反應的能力不僅僅是工作需要，也是一種重要的職業(yè)素養(yǎng)。
再次，機場志愿服務需要耐心和細心的態(tài)度。旅客可能會面臨一系列的問題和困擾，例如行李尋找、航班延誤、簽證辦理等。這些問題對他們來說可能是非常重要和緊急的事情，所以我們需要傾聽和理解他們的需求，給予他們充分的關懷和支持。此外，我們還要做好相關記錄和信息整理的工作，確保旅客的各項手續(xù)和要求得到妥善處理和安排。只有用耐心和細心的態(tài)度對待每一個旅客，才能夠真正做到中心服務。
最后，機場志愿服務需要不斷學習和提升自己的能力。在這個信息時代，機場的設施和服務也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新。作為志愿者，我們需要持續(xù)地學習和關注最新的相關知識和技能，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務能力。這不僅涉及到業(yè)務知識的學習，還包括溝通技巧、危機處理等方面的能力。只有不斷學習和提升自己，才能夠更好地應對旅客需求的多樣性和復雜性。
總之，機場志愿服務是一項充滿挑戰(zhàn)和樂趣的工作。通過參與其中，我不僅了解了機場和航空行業(yè)的運作規(guī)則和服務標準，也培養(yǎng)了自己的溝通能力和團隊協(xié)作精神。同時，我也體會到了志愿者的責任和使命，懂得了為他人帶來便利和快樂的價值。希望未來能有更多的人參與到機場志愿服務中來，共同創(chuàng)造一個更加舒適和友好的旅行環(huán)境。
機場地勤服務的心得體會篇十一
作為一名機場服務員，我有幸能夠親身經(jīng)歷和參與到機場運營的各個環(huán)節(jié)中。在這段時間里，我不僅收獲了一份穩(wěn)定的工作，更學到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我作為機場服務員的心得體會。
第二段：信息和協(xié)作的重要性。
作為機場服務員，第一件事就是提供準確和有用的信息。機場是一個充滿不確定性和緊迫感的地方，旅客常常需要指引和幫助來順利完成登機和乘機流程。因此，我們必須熟悉機場的布局和各個服務設施，能夠迅速回答旅客的問題。同時，與其他工作人員和部門之間的協(xié)作也至關重要。只有通過良好的溝通和協(xié)調(diào)，我們才能夠在繁忙的機場環(huán)境中高效地完成任務。
第三段：禮貌和耐心的重要性。
作為機場服務員，禮貌和耐心是我們工作中最重要的品質(zhì)。由于機場的運營壓力和高客流量，旅客可能會感到焦慮和壓力。在這種情況下，我們的微笑和耐心能幫助他們放松心情，提升旅行體驗。我記得有一次，一位旅客由于航班延誤而情緒激動，對我們發(fā)泄了不滿。我選擇保持冷靜和友好，并認真傾聽他的問題和意見。通過耐心的溝通和解釋，我成功地平息了他的情緒，并找到了解決問題的方法。
第四段：靈活和適應能力的鍛煉。
機場是一個變化多端的地方，突發(fā)事件和不可預測的情況時常發(fā)生。作為機場服務員，我們必須擁有靈活和適應能力來應對這些情況。有時候，航班延誤、行李丟失或是安全問題會讓旅客感到不安。在這種情況下，我們需要迅速找到解決問題的方法，并及時與相關部門協(xié)調(diào)。這種能力的鍛煉不僅使我在工作中更加沉穩(wěn)和果斷，同時也讓我成為了一個更加靈活和適應社會變革的個人。
第五段：熱情和服務意識的培養(yǎng)。
機場是一個展示城市形象和文化的窗口，我們作為機場服務員的工作不僅僅是提供簡單的服務，更是向旅客展示城市獨特魅力和友好氛圍。通過培養(yǎng)熱情和服務意識，我學會了如何主動的向旅客提供幫助和建議，以及如何更好地向他們介紹我們的城市和特色。這不僅增加了旅客對我們工作的滿意度，同時也提升了我對自己工作的自豪感和滿足感。
結(jié)論：
通過在機場工作的這段時間，我深刻理解到了機場服務員的工作并不簡單，需要我們具備豐富的知識和心理素質(zhì)。同時，我也意識到作為一名機場服務員，我們承擔著向旅客傳遞城市形象和友好氛圍的重要責任。通過提供準確的信息、熱情的服務以及靈活適應并解決問題的能力，我們可以為旅客帶來愉快和安全的旅行體驗。在未來的工作中，我將持續(xù)努力提升自己的綜合素質(zhì)，并以更加專業(yè)和負責的態(tài)度，為旅客和機場帶來更大的價值。
機場地勤服務的心得體會篇十二
1.員位服務標準1.1.國內(nèi)進港1.1.1.生產(chǎn)調(diào)度員1.1.1.1.崗位職責（1）。
負責對前場生產(chǎn)運作進行監(jiān)督指揮、運籌調(diào)配；
（2）。
負責制作公司代理航空公司進港航班預報表；
（3）。
（4）。
負責收集、傳遞航班數(shù)據(jù)，包括：航空公司業(yè)務通告、航班計劃等；
（5）。
負責接受、傳遞應急救援等特殊情況事件信息；
（6）。
負責通知為備降航班提供服務；
（7）。
負責做好值班臺帳記錄；
（8）。
負責記錄、跟蹤現(xiàn)場投訴事件及好人好事；
（9）。
負責收集和保存載重平衡圖表，準確錄入公司代理航空公司進港航班的生產(chǎn)數(shù)據(jù)；
（10）。
負責將生產(chǎn)數(shù)據(jù)匯總成為報表，獲授權后向外單位發(fā)布數(shù)據(jù)；
崗前準備a.儀容儀表l按公司員工儀容儀表細則管理規(guī)定執(zhí)行b.設施設備l檢查電腦、對講機、打印機、電話是否正常，并擺放整齊。有不正常情況及時報值班主任，報有關人員檢修或更換設備。
（2）。
b．接收服務員報到達航班開機門時間，并記錄在原始報表單上；
g．記錄vip信息，輸入次日要客信息并打印、發(fā)放；
h．打印次日航班售票人數(shù)；
i．到外場處領取次日站調(diào)計劃，制作次日預報，備注輸入要客航班；
j．保障作好工作中異常狀況的臺帳記錄并及時匯報領導；
1.1.2.司機1.1.2.1崗位職責：負責提供公司前場生產(chǎn)用車1.1.2.2崗位服務標準（1）崗前準備a．儀容儀表l按公司員工儀容儀表細則管理規(guī)定執(zhí)行b．設施設備l檢查對講機和車輛是否正常（2）崗位操作a．接到用車指令后及時到達指定地點b．按章行車，途中發(fā)生特殊情況及時向值班主任匯報，確保人員安全上下車c．接上服務員后送達目的地，按規(guī)定停放車輛d．送達人員后駛回車輛常住地1.1.3.國內(nèi)服務中轉(zhuǎn)調(diào)控員1.1.4.國內(nèi)進港服務員1.1.4.1.崗位職責（1）。
負責報航班開艙門。
（2）。
負責引導進港旅客。
（3）。
核對到達特服旅客單據(jù)，與機組確認簽字交接，并協(xié)助特服旅客下飛機，引導至到達廳出口，查驗接機親屬身份證件后簽字交接。
崗前準備a.儀容儀表頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一藍色頭花盤起，發(fā)梢不外露，短發(fā)前不及眉，旁不及耳，后不及衣領，劉海不過眉。
面帶微笑，妝容清潔、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
不帶夸張飾品，指甲保持清潔，不留長指甲，不涂有顏色的指甲油。
穿正裝皮鞋，女生穿灰色絲襪，男生穿深色棉襪。
按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
正確佩戴工作牌，不懸掛任何飾物。
使用指引手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
與客人交流時，宜正視對方，目光柔和，表情自然，笑容真摯。
b.設施設備崗前檢查輪椅是否完好。
崗前檢查對講機是否完好。
（2）。
崗位操作a.行為規(guī)范飛機開艙門后，禮貌的指引旅客前往到達廳。
熱情接受旅客咨詢，為特服旅客提供幫助。
b.操作規(guī)范航班落地前10分鐘到達指定的機位。
航班開艙門報生調(diào)。
詢問機組是否有特服旅客。
正確指引旅客前往到達廳。
（2）負責檢查行李所在的轉(zhuǎn)盤與航顯是否一致，發(fā)現(xiàn)不一致時，通知生產(chǎn)調(diào)度；
（3）記錄到達航班行李卸至轉(zhuǎn)盤情況，并將不正常情況通知生產(chǎn)調(diào)度；
（4）負責將無人認領行李交行李查詢員處理；
（5）負責完成上級領導交辦的其他工作。
1.1.7.2.崗位服務標準（1）崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪。
l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l檢查隔離帶,保特整齊井然，如有損壞馬上更換；
l檢查轉(zhuǎn)盤航顯等是否完好，有不正常情況及時報值班主任和生調(diào)。
（2）崗位操作l復印預報，查詢航班到達信息，及行李轉(zhuǎn)盤安排；
l提前檢查隔離帶是否完好、航顯是否正常；
l隨時關注航班到達動態(tài)并在航班到達時提前在行李轉(zhuǎn)盤處做好迎接旅客準備；
l在航班到達時及時提醒發(fā)放員到發(fā)放口做好行李檢票準備；
l旅客到達時指引旅客到正確的轉(zhuǎn)盤處提取行李并關注行李有否被地勤錯卸其他轉(zhuǎn)盤；
l當發(fā)現(xiàn)旅客有行李破損或少收時正確指引旅客去行查柜臺處理；
l正確回答到達旅客所提問題；
l旅客行李提取完畢后將轉(zhuǎn)盤上多余行李交由行查柜臺處理并為下一航班做好準備。
1.1.8.國內(nèi)行李發(fā)放員崗位職責（1）負責進港行李的發(fā)放工作；
（2）負責每日發(fā)放行李數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，并將回收“行李領取憑證牌”保留七天；
（3）負責完成上級領導交辦的其他工作。
1.1.8.2.崗位服務標準（1）崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l備齊《進港團隊行李領取記錄本》。
l保持發(fā)放口隔離帶整齊。
（2）崗位操作l隨時關注航班到達并提前到發(fā)放口做好行李檢票準備；
l為每位提取行李的旅客逐件核對行李票，確認無誤后放行；
l發(fā)現(xiàn)旅客所提行李與行李票不符時正確禮貌告知旅客并指引旅客從新提取行李；
l發(fā)現(xiàn)旅客行李票丟失時正確禮貌指引旅客去行查柜臺處理；
l旅客行李提取完畢后整理回收的旅客行李票并存放7天。
（2）協(xié)助出港查詢員接受外站行李的查詢記錄工作；
（3）負責出港拉下、進港脫牌及無行李領取憑證的登記和發(fā)放；
（4）負責進出倉行李的跟蹤處理；
（5）把七天內(nèi)未結(jié)案的不正常行李檔案移交理賠處理。
崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備檢查破損、少收等賠償單據(jù)和記錄本是否齊全；
檢查柜臺電腦、復印機和電子稱等電子設備是否運轉(zhuǎn)正常。
（2）崗位操作l查看交班本，完成前一天留交的工作。清點備用箱數(shù)量。統(tǒng)計前一日進港不正常行李數(shù)據(jù)。
l查找未結(jié)檔案的行李，向相關航站拍發(fā)電報或打電話到相關航站查找。如有類似行李，及時聯(lián)系旅客核對。找到行李后第一時間通知旅客。
l收到旅客破損行李信息進行破損賠償：查看旅客的行李牌，觀察其行李破損部位及破損程度，按各航空公司相關規(guī)定與旅客協(xié)商進行賠償。復印旅客的相關資料，填寫相關單據(jù)并拍發(fā)電報。
l收到旅客少收行李信息進行少收處理：仔細傾聽旅客描述的行李細節(jié)，進行本站查找，再聯(lián)系出發(fā)站查詢。會同旅客填寫少收相關單據(jù)。行李找到后通知旅客提取或送交旅客指定地點。
l收到轉(zhuǎn)盤巡視員交回的錯運行李，根據(jù)行李牌目的站標識，證實屬錯運行李，向相關站拍發(fā)電報，轉(zhuǎn)運或退回行李。
l收到轉(zhuǎn)盤巡視員交回的多收行李，如有行李牌的行李，3日之內(nèi)無人認領，退回始發(fā)站。如行李牌脫落，則根據(jù)不同情況建立相關檔案，拍發(fā)多收報，入倉。
出發(fā)航班在發(fā)現(xiàn)30分鐘內(nèi)拍發(fā)電報到相關航站。
（2）根據(jù)航空公司規(guī)定，為旅客辦理賠償事宜；
（3）不正常行李檔案分類，各項不正常行李數(shù)據(jù)資料的電腦錄入及匯總；
（4）根據(jù)公司財務規(guī)定，負責不正常行李檔案的報賬工作。
1.2.10.2崗位服務標準（1）崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l檢查理賠電腦，打印機是否完好，如有不正常情況及時報值班主任和生調(diào)。
l檢查各航空公司理賠單據(jù)是否齊全。
(2)崗位操作l崗前準備：準備相關單據(jù)及相關工作物資。
l檢查設備：檢查設施設備是否完好，有不正常情況及時報值班主任和生調(diào)。
l交班：查看交班本，完成前一日留交工作。
l數(shù)據(jù)統(tǒng)計：將每日不正常行李數(shù)據(jù)錄入電腦；
將每日進、出港不正常行李數(shù)據(jù)發(fā)到行查公共郵箱gbiaxcsj@；
每日早上將更新的出港數(shù)據(jù)發(fā)到調(diào)控室郵箱。
l辦賠：查看超過查找期的檔案，聯(lián)系旅客洽談賠償事宜。聯(lián)系旅客來機場辦理或以郵寄方式辦理賠償。
l郵寄單據(jù)：與旅客洽談好賠償金額后，如旅客不能來機場辦理，則將填寫好的賠償單據(jù)通過郵局寄給旅客。
l匯款：待旅客將賠償單據(jù)返回后，將檔案整理分檔報賬。并將賠償款通過銀行匯給旅客。
l檔案整理：定期將已賠償檔案送交各航空公司簽字；
定期制表將航空公司簽好的單據(jù)交財務審核并與航空公司結(jié)算；
月底統(tǒng)計行查備用金明細賬。
1.2.國內(nèi)出港1.2.1.離港控制員1.2.1.1.崗位職責（1）。
負責出港航班vip旅客座位的預留工作和特殊旅客的座位預留工作；
（2）。
負責安排和接收航空公司額外機組座位，并將加機組情況告知配載員和調(diào)控員；
（3）。
負責根據(jù)配載員的要求，對航班座位進行控制，釋放足夠的gs限額；
（4）。
負責根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度室發(fā)布的航班預報，核對當天出港航班信息；
（5）。
負責出港航班登機門號的輸入，向生產(chǎn)調(diào)度員匯報特殊情況；
（6）。
負責對臨時航班信息變更進行緊急修正；
（7）。
負責填寫航班控制記錄表；
（8）。
負責關閉航班；
（9）。
負責次日航班的準備工作；
（10）。
負責及時與航空公司確認新飛機數(shù)據(jù)，并報室值班主任；
崗前準備a．儀容儀表l按公司員工儀容儀表細則管理規(guī)定執(zhí)行b．設施設備l檢查電腦、對講機、打印機、電話是否正常，并擺放整齊。有不正常情況及時報值班主任，報有關人員檢修或更換設備。
（2）。
崗位操作a．行為規(guī)范l負責全天出港航班vip旅客座位的預留工作；
l負責全天出港航班登機門號的輸入，特殊情況向生產(chǎn)調(diào)度員匯報；
l負責安排和接收航空公司額外機組座位，并將加機組情況告知配載室；
l協(xié)助控制員對臨時航班信息變更的緊急修正；
l負責處理特殊旅客座位的預留工作；
l負責及時與航空公司確認新飛機的數(shù)據(jù)，并報室值班主任；
l負責次日航班的準備工作。
b．操作規(guī)范l離港控制員上崗后，航班的準備工作要在30分鐘內(nèi)完成。
l航班旅客座位預留應在預計起飛前3小時內(nèi)完成。
l在預計起飛前3小時輸入航班門號。
lvip旅客在當天0600前預留前排座位，頭等艙/公務艙vip安排在頭等艙/公務艙第一排，經(jīng)濟艙vip安排在經(jīng)濟艙第一排。
l監(jiān)控航班，及時根據(jù)旅客人數(shù)的變化調(diào)整座位；
特殊機型座位的使用，要及時按配載的要求進行座位調(diào)整。
l擔架旅客，在收到航空公司通知后，為其預留所購座位。
l航班離站前45分鐘離港調(diào)控員做“ci”指令；
航班離站前30分鐘，離港調(diào)控員做“ccl”指令，以電話形式與地勤裝卸交接行李件數(shù)/重量，將航班人數(shù)、行李件數(shù)、重量、航班特殊旅客服務情況以電話形式報配載調(diào)度員。航班離港后，要按規(guī)定：國航在航班起飛后10分鐘，其他航班在航班起飛后10分鐘，其他航班在航班起飛后20分鐘，最終關閉航班。
1.2.2.生產(chǎn)調(diào)度員1.2.2.1.崗位職責（1）。
負責對前場生產(chǎn)運作進行監(jiān)督指揮、運籌調(diào)配；
（2）。
負責制作公司代理航空公司出港航班預報表；
（3）。
（4）。
負責收集、傳遞航班數(shù)據(jù)，包括：航空公司業(yè)務通告、航班計劃等；
（5）。
負責接受、傳遞應急救援等特殊情況事件信息；
（6）。
負責通知航班登機；
（7）。
負責接受、處理航班加、減人信息；
（8）。
負責通知為延誤航班、取消航班旅客提供服務；
（9）。
負責通知為備降航班提供服務；
（10）。
負責做好值班臺帳記錄；
（11）。
負責記錄、跟蹤現(xiàn)場投訴事件及好人好事；
（12）。
負責收集和保存載重平衡圖表，準確錄入公司代理航空公司出港航班的生產(chǎn)數(shù)據(jù)；
（13）。
負責將生產(chǎn)數(shù)據(jù)匯總成為報表，獲授權后向外單位發(fā)布數(shù)據(jù)；
崗前準備a.儀容儀表l按公司員工儀容儀表細則管理規(guī)定執(zhí)行b.設施設備l檢查電腦、對講機、打印機、電話是否正常，并擺放整齊。有不正常情況及時報值班主任，報有關人員檢修或更換設備。
（2）。
l到達停橋航班在開艙門后15分鐘通知上客；
停遠機位航班在開艙門后5-10分鐘內(nèi)通知上客。
l停橋航班有行李的旅客按航班出港時間提前15分鐘減掉，并通知地勤裝卸挑行李；
若旅客無托運行李則按出港時間提前10分鐘減掉。
l停遠機位及貨機位航班按出港時間提前15分鐘減旅客和挑行李。減人指令發(fā)出后，如未登機旅客出現(xiàn)，原則上不予加上。
l廣州始發(fā)航班按航班出港前15分鐘減未登機旅客，如旅客有托運行李，通知地勤裝卸挑行李。如未登機旅客出現(xiàn)，原則上不予加上。
b．接收航空公司出港信息（如vip、航班不正常信息、特殊服務信息），將信息通知到前場各保障部門。
c．航空公司更改機號，認真核對，及時廣播記錄時間并填寫變更單給離港。
d．航空公司航班變更，認真匹配，及時廣播，給地勤、離港填寫變更單，記錄廣播時間，確認各單位有無收到。
e．翻查原始報表，查看全天的航班情況有無延誤并跟蹤。
f．保障作好工作中異常狀況的臺帳記錄并及時匯報領導。
g．按照航班時刻及時查航班中轉(zhuǎn)信息。
h．延誤航班，作好信息傳遞，把航班延誤信息通知外場處航顯并廣播前場各部門。與航空公司及時溝通了解航班情況。
1.2.3.值機引導員崗位職責（1）。
負責保持柜臺前隔離帶整齊，做好隔離帶擺設工作；
（2）。
維持好柜臺前的旅客秩序；
（3）。
告知旅客“鋰電池、打火機”等安保常識；
（4）。
解答旅客的詢問，如遇無法告知問題引導旅客到問詢柜臺；
（5）。
分流柜臺前排隊等候辦理手續(xù)的旅客，引導無行李旅客到自助值機辦理手續(xù)。
（6）。
及時將晚到旅客指引到召集柜臺或值班主任柜臺；
1.2.3.2崗位服務標準(1)崗前準備a儀容儀表女性l上崗必須佩帶綬帶；
l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l上崗必須佩帶綬帶；
l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l隔離帶保持整齊井然；
l松動的隔離帶將其固定牢靠，有損壞的及時更換；
l無法進行修復的隔離帶，及時上報值機當天值班主任；
l檢查自助值機設備，出現(xiàn)不正常情況或機器故障及時報修；
l及時清理值機柜臺前的雜物，保持值機區(qū)域范圍秩序井然。
（2）崗位操作l到崗后檢查隔離帶，將隔離帶橫豎對齊擺放整齊；
l接受旅客咨詢，正確指引；
l航班高峰時間段將無行李托運的旅客指引到自助值機柜臺辦理手續(xù)；
（2）負責對所收運超大行李進行值機復核并與地勤搬運員交接；
（3）負責到值機柜臺引導vip托運行李至超大行李托運處，并與地勤搬運員書面交接；
（4）負責旅客行李的退運工作；
1.2.4.2崗位服務標準（1）崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢铮涣艉殹?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
l工作環(huán)境:柜臺內(nèi)擺放的設備設施和物品必須整齊井然，不得對值機工作產(chǎn)生影響。除旅客托運的行李外，任何物資和設備不得擺放在行李傳送帶上。
l桌面清潔:及時清理柜臺上旅客丟棄遺留的雜物。
l超大行李值機員將行李標簽粘于《超大行李交接記錄本》上；
l超大行李值機員現(xiàn)場與裝卸人員進行超大行李交接簽字；
lvip旅客行李由超大柜臺值機員親自從值機柜臺帶至超大行李柜臺；
b挑行李l接到挑行李信息后，將行李的行李牌信息報裝卸部門，進行挑行李；
l超大值機員將挑行李信息記錄在《挑行李記錄本》上；
l與前來領取行李的旅客交接行李；
1.2.5.國內(nèi)隨到隨辦值機員崗位職責(1)按規(guī)定為旅客辦理值機手續(xù)；
(2)負責復核所辦航班的值機數(shù)據(jù)是否準確無誤；
(3)與結(jié)算員交接航班乘機聯(lián)；
(4)聽從主任柜臺的現(xiàn)場工作調(diào)配；
(5)負責完成上級領導交辦的其他工作。
1.2.5.2崗位服務標準(1)崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l空白標簽:備齊登機牌、行李牌、逾重行李交費通知單、易損易碎物品標簽以及相關工作物資。
l電腦系統(tǒng):檢查電腦、登機牌打印機、行李牌打印機、行李稱重設備、行李輸送系統(tǒng)是否正常完好，有不正常情況及時報值班主任，報有關人員檢修或更換柜臺。
l航顯:航顯保持正常,如有故障及時報修。
l工作環(huán)境:柜臺內(nèi)擺放的設備設施和物品必須整齊井然，不得對值機工作產(chǎn)生影響。除旅客托運的行李外，任何物資和設備不得擺放在行李傳送帶上。
l桌面清潔:及時清理柜臺上旅客丟棄遺留的雜物。
(1)崗位操作l查驗旅客證件是否有效，姓名是否與離港信息相符，如不符規(guī)定的，交值班主任柜臺處理。
l在離港系統(tǒng)中提取旅客信息并復核et訂座(如是紙票則檢查客票的每一項內(nèi)容是否準確)，如不符規(guī)定，報值班主任柜臺。
l提取復核正確的旅客et訂座記錄，安排旅客座位，打印登機牌。如安排旅客坐在緊急出口的座位需征得旅客同意，并將相關緊急出口的注意事項告知。
詢問旅客是否托運行李，提示旅客在手提行李不能夾有液態(tài)、打火機和工具等物品及告知旅客禁止/限制攜帶的危險品，當?shù)弥每推潆S身或托運行李中有禁止/限制攜帶的危險品時，要及時提醒旅客將物品取出另行處理。
超重（大于50公斤）、超大（尺寸大于90cmx50cmx75cm）的行李在值機柜臺稱重并栓掛好行李牌后，需指引旅客去超大行李柜臺托運。
l對于易碎、易損、貴重等旅客要求托運的行李，要求旅客在行李牌上標注的相關免責項目處簽字并在行李上粘貼相關標識。
l辦理旅客托運行李手續(xù),打印和栓掛行李牌，如旅客托運行李超出免費行李額，需按照航空公司規(guī)定告知旅客相關行李逾重收費標準，并指引和監(jiān)督旅客去逾重收費柜臺繳納行李逾重費。
l提示旅客手提行李超過規(guī)定尺寸(20cm*40cm*55cm)的不得帶入客艙。
l將行李票及登機牌有禮貌地唱還給旅客，根據(jù)登機牌上指示的登機區(qū)域和登機時間準確指引旅客登機，提醒旅客隨時注意登機信息的變更。
l航班ci后，認真復核所辦理航班的登機牌、行李牌是否與離港信息相符，如有不符，應立即知會主任柜臺，如有紙票，則與結(jié)算員交接乘機聯(lián)。
(2)按航空公司規(guī)定或代理協(xié)議,處理誤機、廣播未上機和特殊旅客；
(3)向有需要的旅客解釋各代理航空公司運輸規(guī)定；
(4)航班不正常時協(xié)助航空公司做好旅客的解釋和改簽等工作；
(5)負責值機主任柜臺的當班交接工作；
(6)協(xié)助主管班長處理好所屬崗位的工作；
(7)負責完成上級領導交辦的其它工作。
1.2.6.2崗位服務標準(1)崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢铮涣艉殹?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l空白標簽:備齊登機牌、行李牌、特殊旅客服務交接單、vip旅客交接單。
l文具:備齊值機業(yè)務章、交班記錄本、當日預報、值機員排班表、值機員簽到表、白板筆、剪刀。
l電腦設備:檢查電腦、登機牌打印機、行李牌打印機、行李稱重設備、行李輸送系統(tǒng)是否正常完好，有不正常情況及時報值班主任，報有關人員及時檢修。
l通訊設備:檢查內(nèi)線電話、外線電話、對講機是否完好,有不正常情況及時報值班主任，報有關人員及時檢修。
l航顯:檢查各值機柜臺航顯,如有故障及時報修。
l衛(wèi)生:柜臺內(nèi)擺放的設備設施和物品必須整齊井然，不得對值機工作產(chǎn)生影響。
l隔離帶:一米黃線外隔離帶擺放整齊井然。
(2)崗位操作l按規(guī)定著裝、檢查設備、檢查監(jiān)督本島值機員的儀容儀表符合規(guī)范、檢查值機員到崗位情況。
l根據(jù)航班預報了解vip旅客情況并做好相應安排，查看航班銷售情況，了解有無超售或其它需要特殊注意的事項。
l了解航班動態(tài)情況并將更新信息傳達至值機現(xiàn)場各崗位（包括vip信息、航班延誤等信息），將航班變更動態(tài)備注輸入離港系統(tǒng)，安排好各崗位值機員工作。
l監(jiān)控航班值機手續(xù)辦理情況，維持旅客辦理值機手續(xù)的秩序,負責巡查值機區(qū)域，發(fā)現(xiàn)旅客攜帶超大行李及時提醒必須托運，不得帶入客艙。
l向有需要的旅客解釋所代理航空公司運輸規(guī)定，協(xié)調(diào)處理值機柜臺突發(fā)的特殊事件，并將問題匯報給室領導。
l了解航空公司當天對航班是否有特殊保障情況，協(xié)助航空公司解決現(xiàn)場旅客的相關問題。
l按航空公司規(guī)定或代理協(xié)議為特殊旅客辦理值機手續(xù)，并協(xié)助指引特殊旅客聯(lián)系服務員。
l在值班本中詳細記錄特殊事件、航班不正常信息及需交接事宜；
檢查空白標簽的回收情況；
做好廣未聯(lián)的交接；
完成領導交辦的其他工作。
1.2.7.值機調(diào)控員崗位職責(1)負責錄入及修改當日航班值機柜臺航顯信息；
(2)負責航班結(jié)載后的報載工作；
(3)負責做好航班結(jié)載后值機柜臺變更航班信息的記錄，并向相關部門匯報；
(4)負責航班結(jié)載后與地勤核對航班行李情況；
(5)負責航班信息的記錄。
(6)負責監(jiān)控登機系統(tǒng)記錄出港旅客人數(shù)，并告知報載信息員；
(8)負責通知值機柜臺航班的變更信息；
(9)負責配合國內(nèi)行查室速運行李的工作；
(10)負責航班不正常時與國內(nèi)行查的行李信息核對工作。
1.2.7.2崗位服務標準(1)崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備l生產(chǎn)物資:備齊當日預報表、出港航班作業(yè)單、值班日記。
l電腦設備:檢查航顯系統(tǒng)、離港系統(tǒng)、電腦錄音系統(tǒng)確保正常，有不正常情況及時報值班主任，報有關人員及時檢修。
l通訊設備:檢查內(nèi)線電話、外線電話、對講機是否完好,有不正常情況及時報值班主任，報有關人員及時檢修。
l工作環(huán)境:工作桌面保持清潔,擺放的設備設施和物品必須整齊井然，不得對工作過程產(chǎn)生影響。
(2)崗位操作l調(diào)控崗報載信息員根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度員發(fā)布的當天航班預報，錄入航班值機柜臺航顯信息。
l收到生產(chǎn)調(diào)度員發(fā)布的航班信息后，做好記錄；
將航班信息通知值機柜臺值機員。
l調(diào)控崗報載信息員按規(guī)定對航班進行初始和中間關閉。按照離港系統(tǒng)中航班辦理情況，做好詳細記錄。
l在航班結(jié)載后與地勤裝卸員核對航班行李情況,如發(fā)現(xiàn)不符，雙方查找原因，直至核對無誤。如有特殊情況則報生產(chǎn)調(diào)度員處理，并將相關信息詳細記錄。
l將結(jié)載后的航班人數(shù)、行李件數(shù)及重量進行仔細復核并詳細記錄后，報配載員，航班人數(shù)報生產(chǎn)調(diào)度員。
l監(jiān)控航班登機情況，負責在離港系統(tǒng)中根據(jù)服務員所報登機口廣播未出旅客的信息進行修改及速運登機口臨時加的超大行李。
l做好航班信息的記錄和留存。
1.2.8.國內(nèi)出港查詢員崗位職責（1）。
負責出港不正常行李的處理；
（2）。
負責出港不正常行李外站電話查詢及行李的處理工作；
（3）。
負責航班延誤、取消后，當日無人認領行李的交接工作。
1.2.8.2崗位服務標準（1）崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪。
l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
男性l頭發(fā)不長于耳背，不染鮮艷的頭發(fā)，不戴帽子。
l不佩戴耳環(huán)、耳釘?shù)蕊椢?，不留胡須?BR> l穿著公司統(tǒng)一的工作服，內(nèi)衣的衣領、衣袖以及衣襟不得長于工衣。禁止出現(xiàn)不文明穿衣現(xiàn)象。衣、褲袋不可放過多物品。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l穿黑色皮鞋，穿深色棉襪，皮鞋保持干凈、光亮，不得趿著鞋走路。
l勤洗澡，無體味，不得使用濃烈味道的香水。
b設施設備檢查出港速運本、差錯本和速運牌等物資是否齊全；
檢查出港地庫電腦和電子稱等是否運轉(zhuǎn)正常。
（2）崗位操作l根據(jù)實際情況，收集行李信息。
l收集信息后，按事故性質(zhì)對不正常行李進行分類。
l處理少收行李，經(jīng)對方站行李查詢室電話確認并拍發(fā)少收電報，根據(jù)對方少收報，我處建立少收檔案并拍發(fā)泛查報。
l處理多收行李，行李牌脫落，無法辨認目的站的行李為多收行李。給前后出發(fā)2小時的航站拍發(fā)多收報并建檔案。
l處理破損行李，發(fā)現(xiàn)破損或開包行李，及時利用塑料袋、紙箱、封箱膠、打包帶等物品進行現(xiàn)場處理可修復的現(xiàn)場修復。處理后交地勤裝機，或安排最早后續(xù)航班速運。
l處理速運行李，接地勤通知或發(fā)現(xiàn)晚出行李，確認該行李目的站后，及時安排最早可利用航班報載、速運，并向相關航站拍發(fā)速運電報。如收到轉(zhuǎn)運行李，按對方轉(zhuǎn)運報，進行轉(zhuǎn)運。
1.2.9.配載員1.2.9.1.崗位職責（1）。
計算出航班的預計可用業(yè)載和貨郵噸位，與配貨室聯(lián)系，將航班的貨郵噸位告知配貨員。收到貨運載量通知單后，填制裝載通知單，并與裝卸調(diào)度員交接。
（2）。
如需調(diào)整旅客發(fā)排，通知離港控制員；
如需調(diào)整裝載通知單，通知裝卸調(diào)度員。
（3）。
接收貨運載量通知單，獲悉航班所配貨郵實際重量；
接收值機報載，獲悉航班實際旅客人數(shù)、艙別、發(fā)排情況以及托運行李的件數(shù)、重量；
與裝卸調(diào)度員確認航班裝機情況。
（4）。
匯總航班實時信息，發(fā)現(xiàn)無法滿足飛機配載平衡要求時，通知裝卸調(diào)度員調(diào)整貨郵行裝機艙位并填寫改載通知單，或告知離港控制員調(diào)整旅客座位。如已完成載重平衡圖，獲悉航班人數(shù)、貨、郵、行有變化后，檢查是否需要重新做載重平衡圖，并通知登機口服務員直接修改或重新制作載重平衡圖表。發(fā)現(xiàn)無法滿足飛機平衡要求時，通知裝卸調(diào)度員調(diào)整貨郵行裝機艙位并填寫改載通知單，或告知離港控制員調(diào)整旅客座位。
（5）。
根據(jù)航班實時信息制作/復核載重平衡圖表。當航班人數(shù)、貨、郵、行的變化情況超過航空公司規(guī)定的最大修正范圍時，重新制作/復核載重平衡圖表。
（6）。
在飛機底下與裝卸員確認航班實際裝機情況，并交接改載通知單；
對載重平衡圖表進行修正；
與機組交接載重平衡圖表。
（7）。
航班起飛后，拍發(fā)ldm、cpm等業(yè)務電報。
（8）。
將配載平衡圖表放置于配載平衡圖表收集處。收集航班的電報、裝載通知單、改載通知單、航班報載記錄表等原始業(yè)務單據(jù)，放置于固定地方保存。
（9）。
將航班情況記錄在班前班后記錄本和值班記錄本。
崗前準備a．儀容儀表l按公司員工儀容儀表細則管理規(guī)定執(zhí)行b．設施設備l檢查電腦、對講機、打印機、電話是否正常，并擺放整齊。有不正常情況及時報值班主任，報有關人員檢修或更換設備。
（2）。
寬體飛機的裝機單要在30分鐘內(nèi)出裝機單。
l得到準確的實際裝載信息后（寬體飛機起飛前25分鐘、窄體飛機起飛前15分鐘），檢查航班重心，如重心不符合要求通知裝卸如何調(diào)整，得到準確調(diào)整信息后制作艙單。
l制作配載平衡圖，窄體飛機要在10分鐘內(nèi)完成，寬體飛機要在15分鐘內(nèi)完成。
l用電腦制作配載平衡圖的復核，窄體飛機要在5分鐘內(nèi)完成，寬體飛機要在10分鐘內(nèi)完成。
l用手工制作配載平衡圖的復核，窄體飛機要在8分鐘內(nèi)完成，寬體飛機要在13分鐘內(nèi)完成。
l航班起飛后30分鐘內(nèi)派發(fā)相關電報。
寬體飛機的裝機單要在60分鐘內(nèi)出裝機單。
l得到準確的實際裝載信息后（寬體飛機起飛前55分鐘、窄體飛機起飛前45分鐘），檢查航班重心，如重心不符合要求通知裝卸如何調(diào)整，得到準確調(diào)整信息后制作艙單。
l制作配載平衡圖，窄體飛機要在20分鐘內(nèi)完成，寬體飛機要在30分鐘內(nèi)完成。
l用電腦制作配載平衡圖的復核，窄體飛機要在15分鐘內(nèi)完成，寬體飛機要在25分鐘內(nèi)完成。
l用手工制作配載平衡圖的復核，窄體飛機要在13分鐘內(nèi)完成，寬體飛機要在18分鐘內(nèi)完成。
l航班起飛后30分鐘內(nèi)派發(fā)相關電報。
c．送單時間標準l停在東二指廊的航班，配載平衡圖要在5分鐘內(nèi)送上飛機。
l停在東一、三指廊或東面遠機位的航班，配載平衡圖要在10分鐘內(nèi)送上飛機。
l停在西指廊或西面遠機位的航班，配載平衡圖要在15分鐘內(nèi)送上飛機。
l停在貨機位的航班，配載平衡圖要在20分鐘內(nèi)送上飛機。
l保證航班的正點，在無特殊原因的情況下，做到在航班預計起飛時間5分鐘前將載重平衡圖表送達飛機上。
(3)負責各航空公司的乘機聯(lián)結(jié)算；
(4)打印各航空公司電子客票記錄單。
1.2.11.2崗位服務標準（1）崗前準備a儀容儀表女性l頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一黑色頭花盤起，發(fā)梢不外露。
l妝容清潔、淡雅。（棕色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
l口氣清新，口腔不嚼雜物。
l按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
l正確佩戴工號牌，掛繩上不懸掛其他飾品，掛袋內(nèi)不放其他雜物。
l不戴夸張飾品，不留長指甲，不涂指甲油。
l穿肉色絲襪l穿黑色包頭、包跟皮鞋，皮鞋面不帶有其他顏色的花紋、飾物。
b設備設施單據(jù)報表：各航空公司單據(jù)、報帳報表齊全。
臺帳：交接班記錄本、航空公司交接本、銷員登記本等齊全。
刷卡機：完好正常運行，按規(guī)定正確擺放。
驗鈔機：完好正常運作，按規(guī)定正確擺放。
打印機：完好正常運作，按規(guī)定正確擺放。
(2)崗位操作l復核交接記錄本，確保票證和金額相符。
l檢查各航空公司的逾重單是否齊全，根據(jù)值機員填開的逾重通知單，，填開逾重單據(jù)，詢問付款方式：現(xiàn)金或刷卡。
l填制當日銷售發(fā)票報表，進行統(tǒng)計。
l每天與穗寶l島柜臺當面簽字交接票箱，檢查返回來的進賬單銀行是否蓋章確認。
l定期到財務領取航空公司逾重單據(jù)和交賬。
l不得挪用公款。
l仔細核對乘機聯(lián)上的航程、日期、航班號。
l打印電子客票記錄清單。
1.2.12.服務中轉(zhuǎn)問詢員1.2.12.1.崗位職責（1）。
詳細、準確地了解本公司代理出港航班的動態(tài)信息，接受旅客的問詢，解答旅客的疑問。
（2）。
及時準確的向旅客公布航班動態(tài)信息。
（3）。
向服務調(diào)度員了解不正常航班的信息及安排，并聯(lián)系廣播室，及時向旅客公布。
（4）。
協(xié)助不正常航班服務員做好延誤航班旅客住宿的的安排，集合與指引工作，并協(xié)助發(fā)放飲料或餐食。
（5）。
記錄特服旅客信息，航班開始登機時指定工作人員把特服旅客引導到登機口。
崗前準備a.儀容儀表1.2.12.2.1.a.1.頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一藍色頭花盤起，發(fā)梢不外露，短發(fā)前不及眉，旁不及耳，后不及衣領，劉海不過眉。
1.2.12.2.1.a.2.面帶微笑，妝容清潔、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
1.2.12.2.1.a.3.不帶夸張飾品，指甲保持清潔，不留長指甲，不涂有顏色的指甲油。
1.2.12.2.1.a.4.穿正裝皮鞋，女生穿灰色絲襪，男生穿深色棉襪。
1.2.12.2.1.a.5.按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
1.2.12.2.1.a.6.正確佩戴工作牌，不懸掛任何飾物。
1.2.12.2.1.a.7.使用指引手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
1.2.12.2.1.a.8.與客人交流時，宜正視對方，目光柔和，表情自然，笑容真摯。
b.設施設備檢查1.2.12.2.1.b.1.崗前檢查電話是否完好。
1.2.12.2.1.b.2.崗前檢查電腦系統(tǒng)是否正常。
1.2.12.2.1.b.3.崗前檢查輪椅是否完好。
1.2.12.2.1.b.4.崗前檢查配餐的拖車是否完好。
1.2.12.2.1.b.5.崗前檢查對講機是否完好1.2.12.2.1.b.6.崗前檢查柜臺的凳子是否調(diào)到合適的高度。
（2）。
崗位操作a.行為規(guī)范1.2.12.2.2.a.1.遵循“三聲”服務，做到來有迎聲、問有答聲、去有送聲。
1.2.12.2.2.a.2.旅客問詢時應站立，頭正肩平，面帶微笑，身體立直。雙手自然下垂或相交放在小腹部，雙手握左右，大拇指合攏收在手掌里。
1.2.12.2.2.a.3.當旅客距離自身1m的范圍內(nèi)必須主動問好“您好”，在聽到旅客問詢時必須立即做出反應，并以簡潔清晰的答案回答旅客問題，旅客離開時，主動對旅客說“再見”。
談話的聲音以兩個人能聽清楚為限，語調(diào)平穩(wěn)輕柔，速度適中。
1.2.12.2.2.a.5.回答旅客問題時準確、簡潔、清楚、表達明白，說話時注意輕重緩急，講求順序，注意談話的技巧，不與旅客發(fā)生爭執(zhí)。
1.2.12.2.2.a.6.使用引領手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
1.2.12.2.2.a.7.不發(fā)生對旅客愛理不理、使用不禮貌的言語的情況。
1.2.12.2.2.a.8.問詢完畢后，入座應輕穩(wěn)，將凳子調(diào)到合適的高度，頭部高出柜臺臺面，上身自然挺直，頭正肩平，手位、腳位擺放合理。
1.2.12.2.2.a.9.工作場合不使用粗言穢語，不得大聲喧嘩，不談論與工作無關的內(nèi)容。
1.2.12.2.2.a.10.要使用文明禮貌用語，語言簡明、通俗、清晰。文明禮貌用語包括：您、您好、請、對不起、謝謝、再見、請稍等、不客氣等。
b.操作規(guī)范1.2.12.2.2.b.1.提前到崗準備特服旅客記錄本、航班預報表等航班物資。
1.2.12.2.2.b.2.獲悉所有進出航班信息動態(tài)，并準確掌握延誤航班動態(tài)信息與相關安排，做好相應記錄。
1.2.12.2.2.b.3.站立式耐心細致的接受旅客詢問。
1.2.12.2.2.b.4.將旅客指引至正確的目的地。
1.2.12.3.如有航班延誤，及時掌握延誤信息，并在航班延誤信息板上向旅客公布航班配餐、配水、安排住宿等相關信息1.2.13.國內(nèi)服務中轉(zhuǎn)調(diào)控員1.2.13.1.崗位職責（1）。
負責服務室與外界工作上的溝通與銜接，協(xié)調(diào)各類工作。
（2）。
準確詳細收發(fā)各類信息，（如航班到達、航班登機、特殊旅客、中轉(zhuǎn)旅客、航班不正常安排等信息）做好相應記錄，并根據(jù)信息類型及時將各種信息分發(fā)傳達至相關崗位、班長及值班主任。
（3）。
航班延誤時，根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度員指令安排旅客；
與協(xié)議餐廳和酒店溝通，為不正常航班旅客提供餐食和住宿等服務，并根據(jù)延誤航班出發(fā)時間，通知協(xié)議酒店提前將旅客接回登機。
（4）。
生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、整理、留存。
（5）。
按照當天值班主任的要求，合理安排好本崗位其它工作。
崗前準備a.儀容儀表1.2.13.2.1.a.1.頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一藍色頭花盤起，發(fā)梢不外露，短發(fā)前不及眉，旁不及耳，后不及衣領，劉海不過眉。
1.2.13.2.1.a.2.面帶微笑，妝容清潔、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
1.2.13.2.1.a.3.不帶夸張飾品，指甲保持清潔，不留長指甲，不涂有顏色的指甲油。
1.2.13.2.1.a.4.穿正裝皮鞋，女生穿灰色絲襪，男生穿深色棉襪。
1.2.13.2.1.a.5.按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
1.2.13.2.1.a.6.正確佩戴工作牌，不懸掛任何飾物。
b.設施設備檢查1.2.13.2.1.b.1.崗前檢查錄音電話、傳真機是否完好。
1.2.13.2.1.b.2.崗前檢查電腦系統(tǒng)是否正常。
1.2.13.2.1.b.3.崗前檢查對講機是否完好。
c.崗位操作1.2.13.2.1.c.1.行為規(guī)范1.2.13.2.1.c.1.1.工作場合不使用粗言穢語，不得大聲喧嘩，不談論與工作無關的內(nèi)容。
1.2.13.2.1.c.1.2.接聽電話自報姓名，語氣柔和。
整理儀容儀表，佩戴工作牌。
接收生調(diào)通知如航班變更或調(diào)整，及時反饋給現(xiàn)場相關人員。
1.2.13.2.1.c.2.3.接收航班進出港信息，做好相應記錄并及時反饋給有關人員進行保障。
延誤超過30分鐘，每半小時每次不少于5分鐘對旅客進行解釋。
1.2.13.2.1.c.2.5.在收到生調(diào)航班不正常安排通知后5分鐘內(nèi)通知協(xié)議酒店。
1.2.13.2.1.c.2.6.接收到某航班有特殊旅客時，及時安排相關人員前往引導。
1.2.13.3.將每日各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)在相對應記錄本上記錄清楚；
每日預報與現(xiàn)場記錄單和特殊旅客單據(jù)整理留存。
1.2.14.國內(nèi)出港服務員1.2.14.1.崗位職責（1）。
負責出港航班旅客的服務保障工作。
（2）。
負責航班結(jié)束后單據(jù)的整理歸檔。
崗前準備a.儀容儀表1.2.14.2.1.a.1.頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一藍色頭花盤起，發(fā)梢不外露，短發(fā)前不及眉，旁不及耳，后不及衣領，劉海不過眉。
1.2.14.2.1.a.2.面帶微笑，妝容清潔、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
1.2.14.2.1.a.3.不帶夸張飾品，指甲保持清潔，不留長指甲，不涂有顏色的指甲油。
1.2.14.2.1.a.4.穿正裝皮鞋，女生穿灰色絲襪，男生穿深色棉襪。
1.2.14.2.1.a.5.按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
1.2.14.2.1.a.6.正確佩戴工作牌，不懸掛任何飾物。
1.2.14.2.1.a.7.使用指引手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
1.2.14.2.1.a.8.與客人交流時，宜正視對方，目光柔和，表情自然，笑容真摯。
b.設施設備檢查1.2.14.2.1.b.1.崗前檢查電話是否完好。
1.2.14.2.1.b.2.崗前檢查離港系統(tǒng)是否正常。
1.2.14.2.1.b.3.崗前檢查廣播是否完好。
1.2.14.2.1.b.4.崗前檢查對講機是否完好。
1.2.14.2.1.b.5.崗前檢查隔離帶是否擺放整齊。
1.2.14.2.1.b.6.崗前檢查超大行李架是否擺放在指定的位置。
1.2.14.2.1.b.7.崗前檢查告示牌是否擺放在指定的位置。
（2）。
崗位操作a.行為規(guī)范1.2.14.2.2.a.1.1.工作場合不使用粗言穢語，不得大聲喧嘩，不談論與工作無關的內(nèi)容。
1.2.14.2.2.a.1.2.禮貌得用對講機對話，不得用對講機談論與工作無關的內(nèi)容。
1.2.14.2.2.a.1.3.接聽內(nèi)通電話自報姓名，語氣柔和。
1.2.14.2.2.a.1.4.接受旅客詢問時，精神集中，表情自然，保持微笑；
談話的聲音以兩個人能聽清楚為限，語調(diào)平穩(wěn)輕柔，速度適中。
1.2.14.2.2.a.1.5.回答旅客問題時準確、簡潔、清楚、表達明白，說話時注意輕重緩急，講求順序，注意談話的技巧，不與旅客發(fā)生爭執(zhí)。
1.2.14.2.2.a.1.6.使用引領手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
1.2.14.2.2.a.1.7.不發(fā)生對旅客愛理不理、使用不禮貌的言語的情況。
1.2.14.2.2.a.1.8.不發(fā)生當著旅客的面接聽手機的情況。
1.2.14.2.2.a.2.操作規(guī)范1.2.14.2.2.a.2.1.準備免責手工行李條、航班現(xiàn)場記錄單、易碎物標簽、孕婦免責單等相關工作物資。
1.2.14.2.2.a.2.2.登機前10分鐘到達登機口，核對航班信息，并準備好現(xiàn)場航班記錄單，空白行李條，高端旅客名單打印紙張。
1.2.14.2.2.a.2.3.航班準備完畢，開始預登機廣播。
1.2.14.2.2.a.2.4.接收航班登機指令后，打開系統(tǒng)進行登機操作。
1.2.14.2.2.a.2.5.將登機牌放入描儀中讀寫登機牌條碼。確認信息無誤后，雙手將登機牌遞還給旅客。
1.2.14.2.2.a.2.6.使用廣播系統(tǒng)對未登機旅客進行登機廣播。
1.2.14.2.2.a.2.7.接到生調(diào)通知未出旅客減掉的通知后，打印未登機旅客信息，先上飛機上廣播再到飛機下與地勤交接行李牌號碼，行李挑出后核對行李牌號碼與地勤交接。
1.2.14.2.2.a.2.8.旅客出現(xiàn)在登機口時在登機牌背面記錄旅客到達登機口的時間，并指引旅客至出發(fā)廳值機柜臺辦理后續(xù)手續(xù)。
1.2.14.2.2.a.2.9.接配載通知修正艙單后，報生調(diào)關門放飛。
1.2.14.3.整理航班現(xiàn)場記錄單，并交給調(diào)度員歸檔。
1.2.15.特殊旅客服務員1.2.15.1.崗位職責（1）。
負責特殊旅客從值機柜臺至登機口服務保障操作。
崗前準備a.儀容儀表1.2.15.2.1.a.1.頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一藍色頭花盤起，發(fā)梢不外露，短發(fā)前不及眉，旁不及耳，后不及衣領，劉海不過眉。
1.2.15.2.1.a.2.面帶微笑，妝容清潔、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
1.2.15.2.1.a.3.不帶夸張飾品，指甲保持清潔，不留長指甲，不涂有顏色的指甲油。
1.2.15.2.1.a.4.穿正裝皮鞋，女生穿灰色絲襪，男生穿深色棉襪。
1.2.15.2.1.a.5.按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
1.2.15.2.1.a.6.正確佩戴工作牌，不懸掛任何飾物。
1.2.15.2.1.a.7.使用指引手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
1.2.15.2.1.a.8.與客人交流時，宜正視對方，目光柔和，表情自然，笑容真摯。
b.設施設備檢查1.2.15.2.1.b.1.崗前檢查輪椅是否完好。
（2）。
崗位操作a.行為規(guī)范1.2.15.2.2.a.1.1.工作場合不使用粗言穢語，不得大聲喧嘩，不談論與工作無關的內(nèi)容。
1.2.15.2.2.a.1.2.不宜走得太快，跟著特服旅客的節(jié)奏走，旅客要在工作人員的視線范圍內(nèi)。
1.2.15.2.2.a.1.3.接受旅客詢問時，精神集中，表情自然，保持微笑；
談話的聲音以兩個人能聽清楚為限，語調(diào)平穩(wěn)輕柔，速度適中。
1.2.15.2.2.a.1.4.回答旅客問題時準確、簡潔、清楚、表達明白，說話時注意輕重緩急，講求順序，注意談話的技巧，不與旅客發(fā)生爭執(zhí)。
1.2.15.2.2.a.1.5.不發(fā)生對旅客愛理不理、使用不禮貌的言語的情況。
b.操作規(guī)范1.2.15.2.2.b.1.收到調(diào)度員引導特服旅客的指令后，馬上前往指定的值機柜臺。
1.2.15.2.2.b.2.核對特殊旅客乘機申請單據(jù)是否填寫正確，與值班主任柜臺值班員交接簽字確認。
1.2.15.2.2.b.3.引導特服旅客通過安檢進入候機廳，航班未登機前與問訊臺服務員交接。
1.2.15.2.2.b.4.航班開始登機，引導、協(xié)助特服旅客登機，并與乘務員進行特殊旅客的雙方書面簽字交接。
1.2.15.3.將特服旅客申請單留底存檔。
1.2.16.中轉(zhuǎn)服務員1.2.16.1.崗位職責（1）。
根據(jù)當天預報查詢主動查詢中轉(zhuǎn)信息，做好保障準備。
（2）。
接受中轉(zhuǎn)旅客問詢、指引旅客過安檢。
（3）。
負責與航空公司及外站的中轉(zhuǎn)信息的溝通、獲取和傳達。
（4）。
為中轉(zhuǎn)旅客辦理登機牌和托運行李，正確指引旅客安檢登機。
（5）。
辦理完行李托運手續(xù)后需填寫行李交接單，在航班結(jié)載前與地勤雙方簽字做好交接工作。
（6）。
負責中轉(zhuǎn)室與其他接口部門的溝通工作。
（7）。
負責統(tǒng)計當天的中轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)。
崗前準備a.儀容儀表1.2.16.2.1.a.1.頭發(fā)不染鮮艷顏色，長發(fā)用統(tǒng)一藍色頭花盤起，發(fā)梢不外露，短發(fā)前不及眉，旁不及耳，后不及衣領，劉海不過眉。
1.2.16.2.1.a.2.面帶微笑，妝容清潔、淡雅。（棕色或黑色眉毛，黑色睫毛，淡紅口唇）。
1.2.16.2.1.a.3.不帶夸張飾品，指甲保持清潔，不留長指甲，不涂有顏色的指甲油。
1.2.16.2.1.a.4.穿正裝皮鞋，女生穿灰色絲襪，男生穿深色棉襪。
1.2.16.2.1.a.5.按規(guī)定統(tǒng)一穿著工作服，裝容整潔、氣味清新。
1.2.16.2.1.a.6.正確佩戴工作牌，不懸掛任何飾物。
1.2.16.2.1.a.7.使用指引手勢時，應五指微微并攏，掌心側(cè)向旅客，幅度適宜。
1.2.16.2.1.a.8.與客人交流時，宜正視對方，目光柔和，表情自然，笑容真摯。
b.設。
機場地勤服務的心得體會篇十三
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成果。但是，在領導和同事們的關懷下，我的工作力氣有了很大的提高。展望將來，為了總結(jié)過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現(xiàn)將20xx年度的工作狀況總結(jié)如下：
我在思想上嚴以律己，寵愛黨的訓練事業(yè)。與每位同事團結(jié)合作，能夠正確處理好同事之間，特別敬重老員工，把他們作為自己學習的榜樣。一年來，我還主動參預各類政治業(yè)務學習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務水平。遵守部門各項規(guī)章制度，聽從部門的.各項工作支配。
方面不斷向先進同事學習，以他們?yōu)榘駱?，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學習和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結(jié)同志，認真完成各項工作。一年來，在部門領導及同志們的關懷關懷下。
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中留意遵守各項規(guī)章制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。
回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發(fā)覺存在以下問題：
一是學習不夠。當前，以便捷交通為基礎的民航事業(yè)快速進展，新狀況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。
二是在工作壓力大的時候，有時心情過于急躁，這是自己政治素養(yǎng)還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：
二是增加大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風，努力克服自己的消極心情，提高工作質(zhì)量和效率，主動協(xié)作領導同事們把工作做得更好。
三是打牢全心全意為人民服務的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學習，不斷豐富與旅客之間的關系，把為人民服務的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的進展完善的。認為正確而不懷疑在大家的關懷下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自己所能努力工作，不斷攀登新的高峰。
機場地勤服務的心得體會篇十四
地勤服務是指在航空運輸過程中，為保障旅客安全、順利出行而進行的一系列地面服務工作。作為一名地勤服務人員，我深刻體會到了地勤服務的重要性。以下是我在實踐中的心得體會。
首先，地勤服務需要高度的責任心。作為地勤服務人員，我們要時刻保持對旅客生命財產(chǎn)安全負責的態(tài)度。在旅客登機前的安全檢查中，我們要全面、細致地檢查旅客攜帶物品，確保不會攜帶危險物品上飛機。同時，我們還要對機場設施進行監(jiān)管，確保機場運營的正常和安全。只有具備高度的責任心，才能夠做好地勤服務工作，并為旅客提供安全、順暢的旅行環(huán)境。
其次，地勤服務需要良好的溝通能力。作為地勤服務人員，我們要與旅客進行有效的溝通，滿足旅客的需求。有些旅客可能語言不通，我們就要通過簡單明了的手勢和表情傳達信息。有些旅客可能會出現(xiàn)緊張、恐懼的情緒，我們要耐心傾聽并給予安撫。同時，我們還要與乘務員、機長等其他工作人員進行良好的協(xié)作與配合，共同完成各項工作任務。良好的溝通能力能夠有效地提高工作效率，提升地勤服務的質(zhì)量。
第三，地勤服務需要快速、準確的反應能力。作為地勤服務人員，我們需要在緊迫的時間內(nèi)，迅速應對各種突發(fā)情況。航班延誤、取消、行李遺失等問題常常會出現(xiàn)，我們要準確地處理，及時地解決。在旅客登機時，我們要迅速而準確地完成登機手續(xù)，確保航班準時起飛。只有擁有快速、準確的反應能力，才能夠應對復雜多變的工作環(huán)境，保障旅客的出行需求。
第四，地勤服務需要團隊合作意識。作為地勤服務人員，我們不是一個人在戰(zhàn)斗，而是作為一個團隊共同完成工作任務。在繁忙的機場，一架飛機的運行不僅有機長和乘務員的努力，還需要地勤服務人員的協(xié)作與配合。無論是旅客行李的裝卸，還是機務的檢查維修，我們都要與其他工作人員緊密合作，共同推動航班順利進行。團隊合作意識能夠激發(fā)集體智慧，增強工作效率，提升地勤服務的質(zhì)量。
最后，地勤服務需要不斷學習和提升。航空業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè)，各種新技術和新設備不斷涌現(xiàn)，我們必須不斷學習和適應變化。只有通過不斷學習，我們才能緊跟時代的步伐，并不斷提升自己的技能和素質(zhì)。通過參加培訓課程、與同行交流經(jīng)驗，我們可以獲得更多的知識和技能，不斷提高自己的地勤服務水平，為旅客提供更好的服務。
總之，作為一名地勤服務人員，我認識到地勤服務的重要性，也深刻體會到了其中的挑戰(zhàn)與樂趣。只有具備高度的責任心、良好的溝通能力、快速準確的反應能力、團隊合作意識和不斷學習的精神，我們才能夠勝任這份工作，為旅客提供安全、順暢的旅行體驗。我將繼續(xù)不斷努力，不斷提升自己，做好地勤服務工作。
機場地勤服務的心得體會篇十五
機場作為國家門戶和連接國際的重要樞紐，承載著大量的旅客和貨物運輸任務。為了提供更好的服務體驗，很多機場開始推出特色服務。本文將圍繞機場特色服務展開討論，分享我個人的心得體會。
第二段：多樣化的餐飲服務
機場的特色服務之一就是多樣化的餐飲服務。在過去，旅客在機場只能選擇傳統(tǒng)的快餐店或者便利店。然而，現(xiàn)在的機場已經(jīng)提供了更多選擇，包括各類地方特色的餐廳和咖啡館。我曾經(jīng)在某機場的特色餐廳品嘗過當?shù)貍鹘y(tǒng)美食，令人難忘。這種多元化的餐飲服務不僅滿足了旅客的口腹之欲，同時也展示了當?shù)氐奈幕惋L味。
第三段：便捷的購物體驗
另一個機場特色服務是便捷的購物體驗?，F(xiàn)如今，機場已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的免稅店，提供了更多豐富多樣的商品選擇。在某機場，我體驗到了一種獨特的購物方式，即“先購物后退稅”。我可以在機場購買我喜歡的商品，然后在離境時退還相應的稅款。這種購物方式不僅省去了我在海外逛街找退稅點的麻煩，更方便了我的購物體驗。此外，機場還提供了更便利的支付方式，如掃碼支付和手機支付，這為旅客提供了更加便利的購物體驗。
第四段：貼心的服務設施
機場特色服務中，貼心的服務設施也是不可忽視的。例如，機場提供了充電樁和USB接口，使得我在旅途中可以方便地給手機和其他電子設備充電。此外，機場還為旅客提供了貴重物品寄存、行李寄存等服務，讓我在旅行中不再為攜帶大件行李而煩惱。這些貼心的服務設施讓我感受到機場真正以旅客需求為先的用心服務。
第五段：文化體驗和休閑設施
最后一個機場特色服務是文化體驗和休閑設施。有些機場為旅客提供了展覽、藝術品和文化展覽等，讓旅客豐富旅途中的文化體驗。另外，機場還配備了休息室、健身房、圖書館等設施，讓旅客在等待飛機的時候可以得到更好的休閑體驗。我曾在某機場的休息室里享受到舒適的沙發(fā)、免費的咖啡和雜志閱讀，度過了一段輕松愉快的時光。
結(jié)尾段：總結(jié)
機場特色服務的不斷創(chuàng)新和提升，極大地改善了旅客的出行體驗。通過豐富的餐飲選擇、便捷的購物體驗、貼心的服務設施、文化體驗和休閑設施，機場成為了旅途中一個令人期待的地方。我相信，隨著科技和服務水平的不斷提升，機場特色服務將為旅客提供更加細致周到的服務體驗。
機場地勤服務的心得體會篇十六
第一段：引言（150字）
機場志愿服務是一項重要的社會活動，它不僅幫助旅客解決問題，還為他們提供了舒適的旅行體驗。我有幸參與了一次機場志愿服務活動，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在本文中，我將分享我對機場志愿服務的理解和感受。
第二段：為旅客提供幫助（250字）
作為一名志愿者，我首先需要了解旅客的需求并提供相應的幫助。在機場，我遇到了許多因各種原因而困惑的旅客。有些人因為航班延誤而錯過了轉(zhuǎn)機時間，有些人因為行李丟失而心情低落。我與他們進行了交流，盡力解答他們的疑惑，幫助他們找到解決問題的方法。在這個過程中，我學會了傾聽和耐心，培養(yǎng)了幫助他人的意識和能力。
第三段：維護機場秩序（250字）
在機場志愿服務中，除了為旅客提供幫助外，我們還有責任維護機場的秩序。我和其他志愿者一起維持著機場的公共區(qū)域的清潔和整齊，幫助指引旅客到達他們的目的地。志愿者們時刻保持警覺，及時發(fā)現(xiàn)和處理異常情況。在這個過程中，我養(yǎng)成了嚴格遵守規(guī)則和紀律的習慣，并意識到自己在維護社會秩序中的重要性。
第四段：與志同道合的人交流（250字）
機場志愿服務為我提供了一個與志同道合的人交流的機會。在志愿服務活動中，我結(jié)識了來自各個行業(yè)和不同背景的志愿者。通過與他們的交流，我拓寬了自己的視野，了解了不同行業(yè)的工作方式和思維方式。志愿者們一起分享經(jīng)驗，相互激勵和鼓勵，這為我提供了成長和發(fā)展的機會。
第五段：機場志愿服務的意義與影響（300字）
機場志愿服務不僅對旅客有著積極的影響，也對志愿者本身產(chǎn)生了深遠的意義。通過參與機場志愿服務，我深刻體會到了奉獻和樂于助人的快樂和滿足感。同時，這項活動也提高了我責任心和溝通能力，并鍛煉了我處理突發(fā)事件的能力。機場志愿服務為社會注入了一股正能量，幫助旅客度過困難和不便，提升了機場的整體形象和服務質(zhì)量。
總結(jié)（100字）
機場志愿服務是一項有意義且值得參與的活動。通過為旅客提供幫助、維護機場秩序、與志同道合的人交流，我們不僅為旅客提供了舒適的旅行體驗，也為自己的成長和發(fā)展提供了機會。機場志愿服務的意義不僅在于解決問題，更在于通過每一個志愿者的努力，傳遞溫暖和關愛，為社會建立和諧的人際關系和良好的服務環(huán)境。
機場地勤服務的心得體會篇十七
地勤服務是一項關鍵性的工作，對于保障航空安全和旅客舒適度具有重要意義。作為地勤人員，我深刻體會到了這項工作的重要性，并積累了許多有關地勤服務的心得體會。本文將從地勤服務的重要性、對旅客的關心、協(xié)調(diào)能力、應對突發(fā)事件和追求卓越等方面進行闡述，以展示我在地勤服務中的心得和體會。
首先，地勤服務的重要性不言而喻。地勤工作是航空公司順利運營的基石，影響著機場、航空公司和旅客的利益。作為地勤人員，我們需要保證航班日程的準時執(zhí)行，確保旅客和行李的順利登機。同時，我們還要負責機場設備和地面車輛的保養(yǎng)和維護，以確保航空安全。只有所有環(huán)節(jié)都無縫銜接，協(xié)調(diào)一致，才能提供高質(zhì)量的地勤服務，為旅客提供安全舒適的旅行體驗。
其次，關心旅客是地勤服務的核心。地勤人員作為旅客與航空公司之間的橋梁，我們需要通過周到的服務、親切的微笑和耐心的溝通為旅客提供幫助。我們要始終保持禮貌和友善的態(tài)度，用心傾聽旅客的需求，及時解答疑問，提供專業(yè)的建議。只有讓旅客感受到被關心和尊重，他們才會對地勤服務持有好的印象，并愿意選擇同一家航空公司再次旅行。
第三，協(xié)調(diào)能力是地勤服務的重要技能之一。在繁忙的機場環(huán)境中，地勤人員需要與航空公司的不同部門、機組成員和其他地勤人員緊密合作，確保航班運行順利。我們要根據(jù)航班計劃，協(xié)調(diào)好機組成員、旅客和行李的登機流程，確保旅客的登機和行李的正常運輸。此外，當遇到航班延誤、取消或其他突發(fā)事件時，我們需要迅速應對，安排旅客的后續(xù)行程，并提供及時的信息更新，以減少旅客的不便。
第四，地勤人員要具備應對突發(fā)事件的能力。在航空運輸過程中，突發(fā)事件時有發(fā)生，如惡劣天氣、飛機故障或旅客健康問題等。地勤人員需要保持冷靜，迅速行動，有效組織應急工作，保證旅客和航空安全。我們需要靈活調(diào)整航班計劃，為旅客提供周到的安排，如提供住宿、餐食或改簽航班等。關鍵時刻，我們的專業(yè)素養(yǎng)和應對能力被充分考驗，只有把握住每一個緊急情況，為旅客提供及時幫助，才能讓他們感受到地勤服務的力量與溫暖。
最后，追求卓越是地勤服務的目標。作為地勤人員，我們應該時刻保持學習進步的姿態(tài)，不斷提高自己的專業(yè)知識和技能水平。我們可以通過參加培訓課程、閱讀相關文獻、與同事分享經(jīng)驗等方式，廣泛獲取信息和經(jīng)驗。同時，我們還要倡導團隊合作精神，與同事緊密合作，相互學習、相互幫助，共同提高地勤服務質(zhì)量，追求卓越。只有不斷提升自我，不斷改進工作方式，我們才能在競爭激烈的航空市場中脫穎而出，贏得旅客的認可和信賴。
總之，地勤服務保障是航空運輸中不可或缺的一環(huán)，對于保障航空安全和旅客舒適度起到至關重要的作用。我通過自己的親身經(jīng)歷和努力，體會到了地勤服務的重要性，深刻體會到了關心旅客、協(xié)調(diào)能力、應對突發(fā)事件和追求卓越的必要。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷改善自己的地勤服務水平，為旅客提供更好的服務，為航空公司贏得更多的口碑和信譽。