通過總結，我們可以發(fā)現(xiàn)潛在的問題，并及時采取措施加以改進。在工作中，我們應該如何提高自己的領導力和團隊合作能力呢？為了幫助大家更好地寫出完美的總結，我整理了一些相關范文供大家參考。
機械原理課設感想篇一
中華歷史有著五千年的悠久文明，在這歷史的長河里，給我們留下了許許多多的文化瑰寶，同時也給我們留下了一些迷團，比如：黃帝指南車制造技術就是迷團之一，它既無內部結構介紹，也無出土文物實樣，僅有文史記載，始終是一個謎。
傳說：指南車的發(fā)明，最早的記錄還得從50前黃帝大戰(zhàn)蚩尤的傳說說起。據(jù)說黃帝和蚩尤作戰(zhàn)三年，進行了72次交鋒，都未能取得勝利。在一次大戰(zhàn)中，蚩尤在眼看就要失敗的時候，請來風伯雨師，呼風喚雨，給黃帝軍隊的進攻造成困難。黃帝也急忙請來天上一位名叫旱魃的女神，施展法術，制止了風雨，才使得軍隊得以繼續(xù)前進。這時詭計多端的蚩尤又放出大霧，霎時四野彌漫，使黃帝的軍隊迷失前進的方向。黃帝十分著急，只好命令軍隊停止前進，原地不動。并馬上召集大臣們商討對策。應龍、常先、大鴻、力牧等大臣都到齊了，唯獨不見風后。有人懷疑風后是不是被蚩尤殺害了。黃帝立即派人四下尋找，可是找了很長時間，仍不見風后的蹤影，黃帝只好親自去找。當黃帝來到戰(zhàn)場上時，只見風后獨自一人在戰(zhàn)車上睡覺。黃帝生氣地說：“什么時候，你怎么在這里睡覺？”風后慢騰騰地坐起來說：“我哪里是在睡覺，我是正在想辦法?！苯又?，他用手向天上一指，對黃帝說：“你看，為什么天上的北斗星，斗轉而柄不轉呢?臣聽人說過，伯高在采石煉銅的過程中，發(fā)現(xiàn)過一種磁石，能將鐵吸住。我們能不能根據(jù)北斗星的原理，制造一種會指方向的東西，有了這種東西就不怕迷失方向了?！秉S帝把風后的這個想法告訴眾臣，大家議論了一番，都認為這是一個好辦法。然后，就由風后設計，大家動手制作。經(jīng)過幾天幾夜奮戰(zhàn)，終于造出了一個能指引方向的儀器。風后把它安裝在一輛戰(zhàn)車上，車上安裝了一個假人，伸手指著南方。然后告訴所有的軍隊，打仗時一旦被大霧迷住，只要一看指南車上的假人指著什么方向，馬上就可辨認出東南西北。
然而，指南車究竟是用什么原理制造的？國內外許多學者有各種猜測。一直是個難解之謎。各種版本都有，比較典型的有這么幾種說法：
第一種：機械原理。目前收藏于中國國家博物館的指南車的模型是我國著名科技史學家清華大學教授王振鐸依據(jù)多年研究成果和文獻記載，用機械原理復原制作的?，F(xiàn)存于中國國家博物館。南京博物館和臺北故宮博物院也有仿制。
走，只要兩輪刻度對齊，車頭指向的方向永遠是南方。這是一個數(shù)學原理，即等圓等弧所對圓心角相等。
第三種：英國學者郎基斯特（g?lanchester）提出的差動輪系機構。大英博物館中的指南車就是按他的猜想復原制作的。李約瑟博士在對指南車的差動齒輪作詳細研究后指出：無論如何，指南車是人類歷史上第一架有共協(xié)穩(wěn)定的機械(homoeostaticmachine)；當駕車人與車輛成一整體看待時，它就是第一部摹控機械。
（機械原理是從三國時期的馬鈞開始直到如今，許多復原的指南車版本都是遵循馬鈞的機械齒輪原理做的，有的指南車還做得相當精美，非?？上В@些機械原理的指南車只能夠作為工藝品，放在博物館看看罷了）。
7、8月份，上海電視臺紀實頻道和中央電視臺10套科教頻道兩次詳細介紹了：復原失傳幾千年的《黃帝指南車》（它是用齒輪傳動原理做成功的）這個節(jié)目。
看了電視上制作得非常精美的模型以及介紹，筆者就在思考兩個問題：第一，這種機械原理的指南車在泥濘的道路上行駛能夠準確指示方向嗎？如果試著用馬車把它從上海拉到北京，這個小木人還能指南嗎？回答肯定是像趙本山講的一樣“他是一個個跑偏的人”這是由于指南車在長途奔波后，機械誤差累加，小木人所指方向要肯定要“跑偏了”；第二，這些齒輪（差動輪）的計算與制造在4500前的古代，是非常困難的。假設在現(xiàn)今，（我們可以做個實驗），找個大學生或研究生，給他三天時間，規(guī)定使用齒輪原理，使用古代的材料和工具動手做出來，確實是非常非常困難的`。
筆者推測：在黃帝時代要求風后在三天時間內做出指南車立刻用于戰(zhàn)場，極有可能是利用浮力加磁力原理做成功的（因為失傳了，所以我只能夠是推測）。根據(jù)這個原理，筆者在三天內還真的做出了一輛指南車（如圖）。經(jīng)過實驗，還對應古書上所說的“常指南”說法，如果用馬車拉的話，可以一路指南，這又應驗了另外一個傳說：3000年前，遠方的越裳氏(在今越南)派使臣到周朝，迷失了回去的路線，周公遂制造指南車相贈。
（半個）葫蘆放在水上，蓋上蓋板，從現(xiàn)在開始，小木人的手就可以指南了。有興趣的話照圖做一輛玩玩真的蠻有意思的。真的，三天做一輛指南車，你也行。
通過做了這輛指南車，終于明白困擾人們許久的排序問題。可以這么推測：歷史上，1.先有指南車；2.后有司南；3.然后是指南針。
在中國許多博物館都有復制《黃帝指南車》的模型展出，統(tǒng)一寫上“請勿動手”，如果用磁動力原理做的話，則可以改寫：“請動手”試一試。
筆者相信：以后對指南車的辭條解釋，可能改為：黃帝指南車制造原理―――是用磁力和浮力原理制成的。
機械原理課設感想篇二
十幾天的機械原理課程設計結束了，在這次實踐的過程中學到了一些除技能以外的其他東西，領略到了別人在處理專業(yè)技能問題時顯示出的優(yōu)秀品質，更深切的體會到人與人之間的那種相互協(xié)調合作的機制，最重要的還是自己對一些問題的看法產生了良性的變化。
在社會這樣一個大群體里面，溝通自然是為人處世的基本，如何協(xié)調彼此的關系值得我們去深思和體會。在實習設計當中依靠與被依靠對我的觸及很大，有些人很有責任感，把這樣一種事情當成是自己的重要任務，并為之付出了很大的努力，不斷的思考自己所遇到的問題。而有些人則不以為然，總覺得自己的弱勢…。。其實在生活中這樣的事情也是很多的，當我們面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的，這當然也會影響我們的結果。很多時候問題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問題的心態(tài)，而不是看我們過去的能力到底有多強，那是一種態(tài)度的.端正和目的的明確，只有這樣把自己身置于具體的問題之中，我們才能更好的解決問題。
在這種相互協(xié)調合作的過程中，口角的斗爭在所難免，關鍵是我們如何的處理遇到的分歧，而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調當中，生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力，面對分歧大家要消除誤解，相互理解，增進了解，達到諒解…。。也許很多問題沒有想象中的那么復雜，關鍵還是看我們的心態(tài)，那種處理和解決分歧的心態(tài)，因為畢竟我們的出發(fā)點都是很好的。
課程設計也是一種學習同事優(yōu)秀品質的過程，比如我組的紀超同學，人家的確有種耐得住寂寞的心態(tài)。確實他在學習上取得了很多傲人的成績，但是我所贊賞的還是他追求的過程，當遇到問題的時候，那種斟酌的態(tài)度就值得我們每一位學習，人家是在用心造就自己的任務，而且孜孜不倦，追求卓越。我們過去有位老師說得好，有有些事情的產生只是有原因的，別人能在諸如學習上取得了不一般的成績，那絕對不是僥幸或者巧合，那是自己付出勞動的成果的彰顯，那是自己辛苦過程的體現(xiàn)。這種不斷上進，認真一致的心態(tài)也必將導致一個人在生活和學習的各個方面做的很完美，有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同的，這就是一種優(yōu)良的品質，它將指引著一個人意氣風發(fā)，更好走好自己的每一步。
機械原理課設感想篇三
工程機械自動化、智能化水平的提高,能夠有效提升工程項目的施工質量及施工效率。下面要為大家分享的就是機械原理畢業(yè)論文，希望你會喜歡！
摘要：液壓機械傳動的運用對于實現(xiàn)工程機械高效運作、平穩(wěn)運行、經(jīng)濟便捷有著顯著的推動作用，其中在礦山機械、工程車輛等領域中已經(jīng)被應用廣泛。
關鍵詞：工程機械;液壓機械。
一、工程機械中液壓機械傳動的運用。
一是運用于主要負責鏟裝砂石、煤炭、土壤等散狀物料以及輕度鏟挖硬土、礦石的裝載機。通常裝載機變速器包括液壓傳動、機械傳動和動力合成，其中機械傳動涉及4個行星排和制動器，以及1個離合器，同時根據(jù)相應的組合元件狀態(tài)、轉速關系、輸出構件、效率等指標可以判斷出其有2個行星排負責轉向，2個行星排負責變速;針對涵蓋變量馬達和變量泵的液壓傳動部分，主要是在伺服閥的控制下變化斜盤角度，進而達到機械無級變速的目的;動力合成中，當裝載機處于i、iii檔時，e、f行星排會形成差動輪系，并經(jīng)構件7和8分別負責輸入機械和液壓兩大傳動動力，然后經(jīng)10輸出;若裝載機處于n檔，此時f為差動輪系，8和9分別負責輸入液壓和機械兩大傳動動力，且經(jīng)合成后也經(jīng)10輸出;后根據(jù)科學公式計算和運動分析后得知，當液壓馬達的實際轉速為零時，傳動系統(tǒng)工作狀態(tài)穩(wěn)定，此時裝載機中的發(fā)動機會將功率全部轉化為機械傳動動力，進而實現(xiàn)了傳動功率最大化，而且換擋更加便捷，微動性能較好，燃料更加經(jīng)濟，運行更加平穩(wěn)，足以見得，液壓機械傳動系統(tǒng)在裝載機中的應用效果較為理想。
二是運用于主要負責安裝作業(yè)和裝卸物料的汽車起重機，而液壓機械傳動的運用效果通常體現(xiàn)在起重機的功能實現(xiàn)中。如用于車身支承和穩(wěn)定，即基于合理的進油路和回油路，促使前后腿液壓缸伸出活塞，用于支承車身，而伸出穩(wěn)定器位置的液壓缸活塞時，則用于剛性連接后橋與車體進而起到穩(wěn)定的效用;在吊臂伸縮、變幅中，主要基于液壓機械傳動系統(tǒng)，完成伸縮、變幅、起升、回轉等任意機構組合的動作，進而提高工作效率，但為避免吊臂因重力荷載而自由下降，分別在伸縮與變幅回路中增設了平衡閥，并用于對液壓缸進行單向鎖閉，以此可靠支承吊臂[3];針對吊重升降動作的實現(xiàn)，也離不開液壓機械傳動系統(tǒng)，如對于起升吊重，可通過操縱換向閥促使泵油進入制動液壓缸，然后經(jīng)換向閥和平衡閥進入起升馬達機構，此時起升馬達便會在機械傳動動力的作用下回轉卷筒完成吊重上升，而在下降吊重時則會促使起升馬達進行反向轉動，同時結合回油路，吊重穩(wěn)定下落;最后是通過液壓馬達帶動回轉工作臺用于實現(xiàn)吊重回轉，同時為保護液壓元件免受損傷，故為液壓泵中的排油回路增設了濾油器，而在調節(jié)工作機構的.速度時，往往需要改變發(fā)動機轉速結合手工調節(jié)換向閥，以此實現(xiàn)液壓機械傳動系統(tǒng)在起重機吊重回轉中的作用。
二、結束語。
總之，液壓機械傳動的運用對于實現(xiàn)工程機械高效運作、平穩(wěn)運行、經(jīng)濟便捷有著顯著的推動作用，其中在礦山機械、工程車輛等領域中已經(jīng)被應用廣泛。不但如此，其仍然有著良好的提升空間，這就要求我們予以深入研究和實踐檢驗，以此提高其綜合性能，進而更好地服務于工程機械事業(yè)的發(fā)展。
參考文獻。
機械原理課設感想篇四
實訓是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實訓又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。會計是對會計單位的經(jīng)濟業(yè)務從數(shù)和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督，旨在提高經(jīng)濟效益的一種核算手段，它本身也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
1.實訓單位及心得體會。
單位名稱：____窗簾有限公司。
該公司的老板是我的舅舅，而且公司的規(guī)模也較小，所以公司里只有一位姓鄭的老會計。她在我實訓這段期間，很用心的教我，我在此期間也學到了很多以前在學校里從沒接觸到過的東西。因為事先已經(jīng)給舅舅打過電話，舅舅直接把我?guī)Ыo了鄭會計。公司主要業(yè)務是窗簾銷售和售后安裝。
第一天舅舅講了公司的主要業(yè)務以及涉及到的會計方面的主要工作，還有公司的規(guī)章制度，舅舅說:既然來公司實訓了，那么也算是公司的一員要嚴格按照公司的規(guī)章制度來辦事和約束。
鄭會計根據(jù)我的實訓時間，主要是讓我了解財務的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的出納。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程。實訓期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實訓期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。
作為出納每天上班要做的第一件事就是去銀行取錢，然后就是帶著錢回到公司，再把錢存到保險柜里。接著是最為一名新人每天必做的事——打掃衛(wèi)生。
一天正常的工作開始了。首先我要查缺前一天做的帳是否有遺漏，檢查完畢后，鄭會計給我看了以前她做好的憑證，告訴我一些在做憑證時應該注意的地方。在看憑證的時候我發(fā)現(xiàn)了一些問題，例如教育費附加、地方教育費附加、城建稅、水利建設費等不知道是怎么計提的。后來鄭會計告訴我商業(yè)企業(yè)的：教育費附加=增值稅_3%;地方教育費附加=增值稅_2%;城建稅=增值稅_7%;水利建設費=銷售收入_1‰。還有一些科目和以前在學校學的有所不同，最簡單的舉例：課本上的“庫存現(xiàn)金”到現(xiàn)實中企業(yè)里用的就是“現(xiàn)金”科目，還有課本上把付給職工的薪酬記入“應付職工薪酬—工資”但是企業(yè)中把它記入“管理費用—工資”還有很多關于薪酬都記入福利費、保險費等等。
通過鄭會計的講解使我了解到原來在企業(yè)里還有這么多我們以前不知道企業(yè)要交的稅。
最讓人興奮而又挑戰(zhàn)的是:接待會計人員在教育的培訓講解工作，當然這是在公司呆了半個月之后的變化了。
2自我感受。
實踐與理論的意義的差距讓我從新開始思考，我以后的職業(yè)生涯與職業(yè)技能.實際操作的差異讓我倍覺能動能力的重要性，同時溝通也是人生的一大課題：作為一名會計不但要與本公司本部門溝通好關系，還要溝通好與各個部門的關系，更重要的是要與銀行溝通好關系，如此更加方便平日的業(yè)務順利流轉，做通每一個環(huán)節(jié)的溝通工作實屬必要。因此成為一名專業(yè)的會計人員不但要專業(yè)技能強還要溝通能力強，更重要的是要對平日的工作做到一絲不茍，嚴謹以待。
在經(jīng)過四年的專業(yè)課程學習之后，本學期開始學校給我們安排了實訓的時間。其實一開始脫離學校，自已也有一種迷茫和彷徨的感覺，畢竟之前沒有與社會有過多的接觸，自己也缺乏經(jīng)驗，對于上班工作沒有太清晰的概念，所以心中還是有一絲忐忑。一開始有在家復習書本上的各類基礎知識，鞏固自己所學的專業(yè)基礎，一邊也整理了一份自己的個人簡歷，為之后的實訓工作面試做好一系列準備。
有空的時候，我也參加了各類招聘面試會，也見到了許多求職者的專業(yè)水平確實要比我們這些應屆畢業(yè)生來的強硬，當然我也沒有因此而失去信心，自己沒有太多經(jīng)驗也不能就此放棄，只要有實踐的機會，我相信自己總有一天也會向他們一樣自信而順利的回答應聘時所提出的各類專業(yè)問題。經(jīng)過了一系列的考慮之后，我得到了進入一家物流單位擔任出納兼文員的實訓工作機會。
作為一名未來的會計人員，我才剛剛起步，平日里只有一些簡單的記賬工作需要我處理，教我做賬的前輩也時刻提醒我，不要止步于此，往后的工作中我會學到更多的東西，并且有很多東西需要我自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科,所以在校時期的會計理論教學與會計模擬實訓如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學內容的質量。還有就是作為一名未來的會計人員，我們應該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。因此我們要本著理論結合實際的思想，要做一個在動手能力更強的合格的會計人員。
還有就是在工作中我發(fā)現(xiàn)人際關系、人與人之間的交往也是一項需要去注意的關鍵問題，要與身邊一起工作的同時和睦相處也能讓自己在工作之余有個放松的良好心情，與人交流需要學會懂得聆聽，特別是像我這種剛入門的年紀尚清資歷尚淺的后輩，多虛心聽取前輩們的工作經(jīng)驗，對自己的日常工作也有很多幫助，要對前輩的囑咐虛心接受，尊重他們的立場，與他們交流自己的工作煩惱，他們也會很樂意的幫助我開導我。
在培訓中，我首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等一些基本的書面的填寫。接著填寫相關的數(shù)據(jù)資料。再繼續(xù)審核和填寫原始憑證。然后根據(jù)各項經(jīng)濟業(yè)務的明細賬編制記賬憑證。根據(jù)有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬;往后再編制科目匯總表，進行試算平衡。根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。并與有關明細賬、日記賬相核對;最后要編制會計報表;將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊。整個實訓過程從開始到后來大致就是這樣。
一開始，在慢慢習慣了簡單的記賬工作后，我便開始著手做了簡單的分錄，雖然之前在校時也有過實訓課，所以也感覺對這樣的工作不是太陌生，但只是粗略的沒有那個“氛圍”，之前都是和同學們一起做，有商有量，老師也會在一旁做簡單的提點。只是現(xiàn)在是我自已一個人面對著桌上的做賬用品，我有種無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做錯一步，后來還是在前輩的耐心指導下開始一筆一筆地登記。很快的，一個相對原本平常上課時有點小困難的分錄，很快的被我完成了，只是手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度，還是得繼續(xù)努力。不過話又說回來了，看到自己親手做的賬單心里還是很高興的。雖然很累，但是很充實!有了些許的經(jīng)驗，接下來的填制原始憑證;根據(jù)原始憑證，填記帳憑證，再根據(jù)記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現(xiàn)金日記帳銀行日記帳：填制資產負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠，但是我不擔心，因為我正在努力的學習這些知識。
實訓重在動手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。實訓工作過程中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現(xiàn)在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把其他部門交付上來的各種單子、憑證附到記賬憑證后面，方便以后的查看，最后就能裝訂成冊了。
在本次以會計為主的實訓工作中,我所掌握的是以一個較大的單位的會計資料為基礎,運用平時所積累的課本內容，結合專業(yè)知識，以及單位相關資料的提供,對相關經(jīng)濟業(yè)務進行整理說明。在實訓過程中,我作為單位的記賬人員，掌握了應該如何處理具體的會計業(yè)務和如何進行相互配合,彌補我在課堂學習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學不到的具體技巧，縮短從會計理論學習到實際操作的距離,也可通過實訓期的工作使我感到真正的會計人員應注意的各類事項。
在經(jīng)歷了這四個月的實訓生活，我覺得是很值得的，同時也學到了很多東西。當自己真正把課堂上所學習的運用到實際業(yè)務中去的時候，會把之前聽課過程中遇到的疑點和問題逐個消除，使書本上原本枯燥無味的文字真正的成為屬于自己的知識。作為一名應屆畢業(yè)生，最終能夠很好的掌握書本上的知識并且在實際工作中靈巧的運用，不僅僅只有自己的功勞，還應該感謝在校時不厭其煩為我們授課的老師和實訓期間為我們解答難題的工作中的前輩，他們讓我在學習的過程中學到了很多知識，更有些是讓我能終身受用的東西和經(jīng)驗之談。
關于這次針對會計專業(yè)的實訓，我不論從個人能力還是專業(yè)知識上都有了很大的提高，操作能力也大大提升了。本次實訓，是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結了在進行簡單會計業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的工作學習中不斷補充、充實自己，更加關注經(jīng)濟、金融、經(jīng)貿等各類相關信息，加強實例分析，增加感性認識，認真努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。
我希望自己能很好的珍惜每一次在校外的實訓機會和學習機會，相信每多一次這樣的學習經(jīng)歷，無論是今后的學習或者日后的工作，甚至未來的生活我心中都會更加清楚，自己想做什么，該做什么，該如何實踐，怎樣才能做得更好。這次的實訓對于我個人而言是一個良好的開端，一個很好的學習機會，也使我認識到了許多平時無法了解的人情世故，為我今后的學習生活做了很好的引導，讓我更加清晰的明確了自己以后的學習生活目標，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我自己的一片美好天空等著我去創(chuàng)造。
經(jīng)過一個多學期的學習，我們在老師的指導下進行了兩個星期的會計手工實習。我們按手工記賬的程序和方法進行了全方位，全仿真性的了解。
實訓中，我們組織三人一組。由一個組長帶領兩名組員組織和指揮實驗小組會計模擬實驗的操作。
首先，我們根據(jù)實驗資料中的經(jīng)濟業(yè)務摘要編制會計分錄。然后設置t字賬，編制科目匯總表、開設總賬、登記期初余額、且根據(jù)科目匯總表登記總帳并結賬，最后根據(jù)總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表和現(xiàn)金流量表。
在我所在的小組中，我擔任寫分錄、根據(jù)科目匯總表登記總賬、登記記賬憑證的工作。在登記記賬憑證時，我自以為對單據(jù)等并不陌生，但是在實際操作時還是出錯了，例如，借方科目的金額寫到貸方科目去了。存根聯(lián)忘寫日期等等，還有在寫分錄的過程中，感覺都是在學習理論知識見過的，看起來比較簡單，但是真正輪到自我做的時候，卻是錯誤百出。有時看錯了金額欄的位置，明明是在千位卻寫到了萬位，導致數(shù)字錯誤，有時忘寫會計科目的明細賬，有時沒注銷空白的金額欄等。有時候登賬時個性是三欄明細賬，由于明細項目太多，金額欄緊湊一不留意就會把數(shù)字填錯。但是在經(jīng)過幾天的熟悉過程之后，錯誤就慢慢的減少了，而且手工操作的速度也有提高。雖然實訓這幾個星期每一天都生活在忙碌之中，但每一天都過得很充實。
心得體會：透過本次模擬實驗，培養(yǎng)了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每一天和一大堆數(shù)字打交道，絕不能出一點點錯，要明白失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。會計人員還要時刻注意了解會計準則，會計法規(guī)的變動狀況，對于稅率，比例，國家政策的變動必須要明確的認識，在工作中要嚴格要求自我。
另外，我認為如果在今后的實訓中，如小組中三人可由出納、會計、會計主管組成。實行輪崗制，每個星期更換一個崗位，而且有模擬的銀行、公司、稅務部門…等等?？赡軙鷦有⒏F(xiàn)實些。
透過這次的實訓，學到了許多的知識。期望透過這次的學習能為以后實際工作中得心應手。
在對基礎會計實訓中，我有了更深的認識和見解。
1.做會計要誠信。
在這充滿競爭、挑戰(zhàn)的社會中，誠信越來越起到不可忽視的重要作用。一個人如果沒有良好的誠信品德，就不可能有堅定的的信念。一個平時不將信用的人在關鍵的時刻就不可能為崇高的理想信念做出犧牲。而我們作為一名會計人員，在掌握一個企業(yè)甚至一個國家的金庫，如果不守承諾，那將導致非常嚴重的后果。因此要想做一個好的會計員，要想做一個對國家有用的人，就一定要以誠信為本。
2.做會計要講依據(jù)和證據(jù)。
在現(xiàn)行的法制社會，無論做什么都講究證據(jù)。如果不能拿證據(jù)證明你做了一件好事即使你說的再好也沒人承認。所以只有證據(jù)才能說明一切。而我們作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時，都以證據(jù)進行操作，沒有合法的憑證做依據(jù)來證明業(yè)務是否發(fā)生，則不可以進行賬務處理。所以在會計中，講證據(jù)是最重要的。.做會計需要很好的敬業(yè)精神。
敬業(yè)精神無論在哪個行業(yè)都是非常重要的。一個人只有以熱忱的心情去面對自己的工作，才能不斷的進步并使自己所做的業(yè)務更好的發(fā)展，才能夠更好的實現(xiàn)自己的人生價值。在我們會計行業(yè)中更需要敬業(yè)精神，我們整天與數(shù)字打交道如果不敬業(yè)、不謹慎的對待工作，那將產生很大的損失。所以我們作為會計人員更應該對自己的工作敬業(yè)，并不斷的更新新知識、提高專業(yè)技能。
從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。
我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實習中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強了專業(yè)技能，鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實習結合起來提高實習動手能力，為以后走上社會打下了一定基礎。
通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以后的學習中有針對性地解決。我想這就是學校安排我們大三實習的目的，我很幸運成為__職業(yè)學院頂崗實習大軍中的一份子!
在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關系很融洽。同時我在實習中也發(fā)現(xiàn)自己很多的不足。這次實習對我的社會經(jīng)驗、人際關系也有很大的幫助。
在短短的一個月里，我學到了很多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發(fā)展了專業(yè)理論知識，培養(yǎng)了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。
我希望我們學院以后能多與相關行業(yè)聯(lián)系并和他們建立長期的關系有利于開展一系列的合作?？傊?，要給我們實習的機會，我會在接下來的時間里認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!
也許一直不可一世的80后們不知天高地厚地以為自己可以至少習慣得很快、順利地適應新的環(huán)境、新的工作氛圍?？墒牵坏貌怀姓J的天真殘酷地將我們的夢想與現(xiàn)實切割得如同“queenmary”般天衣無縫。
我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識仿佛就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經(jīng)聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太愿意承認這么多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優(yōu)良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。
會計實習體會。
機械原理課設感想篇五
第一段：引入背景和目的（150字）。
機械原理試驗是培養(yǎng)學生動手能力和實踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過實踐課程，學生能夠將理論知識應用于實際工程，掌握機械原理的基本原理和操作技能。在此次機械原理試驗課程中，我深刻體會到了實踐的重要性和樂趣，也對機械原理方面有了更深入的了解。
第二段：理論知識的應用（250字）。
機械原理試驗課程中，我學習了很多機械原理的基本概念和原理，例如杠桿原理、動力學原理、靜力平衡原理等。在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)這些理論知識的應用非常重要。例如，在進行力矩測量實驗時，我通過測量杠桿的懸臂長度和所施加力的大小，計算出了力矩的大小，并利用靜力平衡原理驗證了測量的準確性。通過這個實驗，我更加深入地理解了力矩的概念和計算方法。
第三段：實驗中的困難與解決方法（300字）。
在機械原理試驗中，我遇到了一些困難，例如測量誤差較大、設備調試困難等。為了解決這些問題，我首先認真復習了相關的理論知識，明確了實驗的目的和操作步驟。其次，我和實驗組的同學們進行了討論和交流，互相借鑒經(jīng)驗，共同解決了實驗中遇到的問題。同時，我也積極向老師請教，聽從老師的指導和建議，最終順利完成了實驗。通過這一系列的困難與解決方法，我學會了更加獨立思考和解決問題的能力。
第四段：實踐中的收獲與成長（300字）。
機械原理試驗課程的實踐讓我受益匪淺。首先，通過與實驗中的實際操作，我更深刻地理解了機械原理的各項原理和定律，這使我對課程的學習充滿了信心。其次，實踐中的困難和解決方法，培養(yǎng)了我的團隊合作和溝通能力，也讓我學會了獨立思考和解決問題的能力。最重要的是，實踐中的成功經(jīng)驗也讓我更加堅定了自己學習機械原理的信心和決心，我相信只有通過實踐的學習才能真正掌握好理論知識。
第五段：展望與總結（200字）。
機械原理試驗課程的實踐讓我深刻體會到了實踐的重要性和樂趣，實踐是理論的延伸和補充，只有將理論應用于實踐中才能真正掌握好知識。在未來的學習生涯中，我將更加注重實踐課程和實驗訓練，積極投入到實踐中，不斷提升自己的動手能力和實踐能力。同時，我也相信在實踐中積累的經(jīng)驗和知識，將成為我未來學習和工作的寶貴財富。通過這次機械原理試驗，我收獲頗多，我相信我能夠在機械原理的學習中取得更大的突破和成長。
機械原理課設感想篇六
第一段：引出話題，介紹試驗的背景和目的（200字）。
機械原理是機械工程學科的基礎課程之一，通過對機械原理的學習，可以幫助我們對機械運動的基本原理有更深入的了解。為了鞏固理論知識，我們通常會進行一些機械原理試驗。我最近參加了一次機械原理試驗，并從中獲得了很多收獲和體會。本文將就這次試驗的過程和結果，以及對機械原理的體會進行總結和分析。
第二段：描述試驗的過程和結果（200字）。
試驗的任務是通過搭建一個簡單的轉動機構，觀察其運動情況，并分析轉動機構的受力情況。首先，我們準備了所需的實驗器材，包括軸承、軸等。然后，按照實驗指導書的要求，將各個部件安裝到位。在進行試驗時，我們通過轉動驅動軸，觀察被測軸的轉動情況，并利用測力計測得轉動軸的軸承支座上的支反力。根據(jù)實驗結果，我們計算了轉動軸的軸承載荷，并與理論計算的結果進行對比。通過這個試驗，我們不僅鍛煉了操作實驗器材的能力，還通過實驗結果驗證了機械原理的相關理論。
第三段：總結試驗的收獲和體會（300字）。
從這次機械原理試驗中，我深切意識到理論與實踐相輔相成的重要性。在課堂上，我們通過老師的講解和書本的學習對機械原理有了初步的了解。但是，只有將理論知識應用到實際中，才能真正理解其內涵和意義。通過實驗過程，我更加深刻地認識到機械原理的某些概念和原理，如受力分析和支反力的計算方法。通過實驗結果與理論分析的對比，我也進一步了解了機械原理的應用和實際效果。同時，這次試驗還培養(yǎng)了我動手實踐的能力和觀察能力。
第四段：反思與展望（300字）。
在試驗過程中，我也遇到了一些困難和問題。例如，在安裝器材時，由于不熟悉操作而導致裝配不準確，影響了試驗結果的準確性。此外，實驗中還遇到了一些操作上的小失誤，導致數(shù)據(jù)記錄不準確。通過這次試驗，我認識到實驗操作上的精確性和細致性對于試驗結果的準確性至關重要，并意識到自己在這方面的不足之處。為了提高自己的實驗操作水平，我決定今后加強動手操作的訓練，提高自己的細致觀察和記錄能力。
總的來說，機械原理試驗不僅加深了我對機械原理的理解，還培養(yǎng)了我的實踐能力和問題解決能力。我將把這次試驗的經(jīng)驗和體會應用到今后的學習和實踐中，并不斷提高自己的素質和能力。通過持續(xù)努力，我相信在機械原理這一領域中會取得更好的成績，并為未來的工作打下堅實的基礎。
機械原理課設感想篇七
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
首先，我想談一下實習的意義。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。二是積極進取的工作態(tài)度——在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名?？粕枰饕恍┗镜膶嶋H工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。
扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.如我學的電控技術.機械原理,液壓與制動,汽車構造這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在汽車公司來說就是設備方面的權威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?工作中不但要有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力.中國有句俗語:“踏踏實實做人,老老實實做事.”在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當?shù)乇憩F(xiàn)自己.讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發(fā)展的的可能,別人才會認可你,承認你!團結協(xié)作,善于溝通.團結協(xié)作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!雖然我們這次的實習沒有考慮這些，但我想這些都是在今后的工作學習中都非常必要的。善于溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功!
我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。在這半周的時間里，我受益非淺。我在那里不僅學到了許多關于專業(yè)的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。公司的宗旨是：規(guī)規(guī)矩矩做人、踏踏實實做事。在去公司的第一天，老師們就教導我們做人一定要正直、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報?？傊?，在公司的半周時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這半周，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。
感謝學校給我們這次寶貴的實習經(jīng)驗，同時也要感謝老師對我們的細心指導。本次實習所學到的這些知識很多是我個人在學校很少接觸、注意的，但在實際的學習與工作中又是十分重要、十分基礎的知識。通過本次實習我不但積累了許多經(jīng)驗，還使我在實踐中得到了鍛煉。
機械原理課設感想篇八
測繪實習是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學校安排的為期一周的實習期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中，我每天按時到畫室進行實踐操作，在每一天晚上制定好第二天的畫圖任務，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他對能夠熟練使用繪圖軟件的同學，在詢問和相互討論中，不但對所學的知識有了更深的理解，更增進了大家的團結合作意識，通過對變速箱的測繪，使我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的.表達出零件圖形。在測繪變速箱過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
另外，在實習過程中我也發(fā)現(xiàn)了自己在應用專業(yè)知識方面的很多不足，我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖時有的線是否要畫出，有些線是否要連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)還是不夠了解，課本知識還需要進一步學習,鉆研，同時也要及時復習鞏固已學的知識點。
總之，“梅花香自苦寒來，付出了就一定會有收獲”。
機械原理課設感想篇九
一般藥物能夠有幾條合成路線，但并不是每一條合成路線都適合工業(yè)生產，因為工業(yè)生產與學術性研究的確定標準不一樣，工業(yè)上著重與經(jīng)濟和技術的可行性。應從以下幾方面研究工藝路線的選擇：
1。原輔材料的來源。
選擇工藝路線應根據(jù)本國本地區(qū)的化工原料品種來設計。因為原輔料是藥物生產的物質基礎，沒有穩(wěn)定的原料供應就不能組織正常的生產。所以，選擇工藝路線，首先，應研究每一合成路線所用的各種原輔材料的來源和供應情景以及是否有毒、易燃、易爆等。
合成中對原輔材料或試劑的基本要求是利用率。所謂利用率，即骨架和官能團的利用程度，這又取決于原料和試劑的結構以及所進行的反應。
合成藥物的化工原輔料很多，其中大多來自化工產品、糧食發(fā)酵產品、農副業(yè)綜合利用產品以及某些天然原料等。在研究原輔材料時，應根據(jù)產品的生產規(guī)模，結合各地的原輔材料供應情景進行選擇。此外，還要研究綜合利用問題，有些產品的的“下腳廢料”，經(jīng)過適當處理后，又能夠成為其他產品的寶貴原料。
2。反應條件和操作方式。
藥物化學合成中同一種化合物往往有多種合成路線，每條合成路線有許多化學單元反應組成。不一樣反應的反應條件及收率、“三廢”排放、安全因素都不一樣。有些反應是屬于“平頂型”的，有些反應是屬于“尖頂型”的。所謂尖頂型反應是指難控制以及反應條件苛刻，副反應多等特點的反應。所謂平頂型類反應是指反應易于控制，反應條件易于實現(xiàn)，副反應少，工人勞動強度底，工藝操作條件較寬的反應。
3。單元反應次序的安排。
在藥物的合成工藝路線中，除工序多少對收率及成本有影響外，工序的先后次序有時也會對成本及收率產生影響。從收率角度看，應把收率低的單元反應放在前頭，而把收率高的放在后邊。這樣做貼合經(jīng)濟原則，有利于降低成本。此外，在研究合理安排工序次序的問題時，應盡可能把價格較貴的原料放在最終使用，這樣可降低貴重原料的單耗，有利于降低生產成本。
4。技術條件和設備要求。
藥物的生產條件很復雜，從低溫到高溫，從真空到超高壓，從易燃易爆到劇毒、強腐蝕性物料等，千差萬別。不一樣的生產條件對設備及其材質有不一樣的要求，而先進的生產設備是產品質量的重要保證，所以，研究設備及材質的來源加工以及投資問題在設計工藝路線是必不可少的。同時，反應條件與設備條件之間又是相互影響的，僅有使反應條件與設備因素有機的統(tǒng)一齊來，才能有效的進行藥物的工業(yè)化生產。
在選擇藥物合成工藝路線時，對能顯著提高收率，能實現(xiàn)機械化、連續(xù)化、自動化生產，有利于勞動保護和環(huán)境保護的反應，即使設備要求高，技術條件復雜，也應盡可能根據(jù)條件予以選擇。
5。安全生產和環(huán)境保護。
機械原理課設感想篇十
分不高,6.5,聽力6.5,閱讀8,寫作和口語都是6.但是從托福到雅思,整整學習了半年多的英語,有很多心得,愿和大家交流.我閱讀還算可以,先說閱讀吧.閱讀實際上是最體現(xiàn)實際水平而非考試技巧的,雖然閱讀的考試技巧最多.但是這些都沒必要看,機經(jīng)也沒必要.我沒有上培訓班.我覺得拿著答案誰都可以總結出一大堆規(guī)律來.而且不知道大家有這個感覺沒,真的是閱讀能力提高以后,做題根本就是覺得就該是這個答案,而不是什么考試技巧決定的.
閱讀的是3篇1000字的文章.文章由邏輯和段落組成.段落由句子組成.句子由詞匯和語法組成.所以要是從基礎打起.必然是先搞定語法和詞匯.這點我比較感謝托?？荚嚢?我把托福的紅寶書和托福的語法看過很多遍,因此復習起來更多的側重理解句子與句子之間的聯(lián)系,段落與段落之間的聯(lián)系.我認為大家復習閱讀的時候一定要從基礎打起,不要劍走偏峰研究什么技巧,也不要做完題對完答案就算完事.要想提升,必須回頭總結,我為什么這里錯了?只有總結,改正,bylittle,daybyday.1到2個月的時間,足夠讓一個6級閱讀錯一半的人變成看英語和看中文差不多的感覺,我就是這樣的.下面說下具體的方法.首先是詞匯,我認為雅斯閱讀真經(jīng)上的詞匯很好,另外如果覺得自己詞匯量實在不夠,可以去吃一下托福的張紅巖的書.的確雅思的閱讀不是側重詞匯,但是想拿高分,尤其是中國的學生大多仰仗閱讀提高總分,還是信奉萬丈高樓平地起這句老話,背吧.我還想強調的就是語法.的確,雅斯不考語法,但是它通過閱讀和寫作從側面考.這里我推薦托福程度的語法書,因為第一很多都是改錯題,印象更深刻,第2,全而不面面俱到,不會浪費太多時間.之后我選擇的是精讀真經(jīng),每篇都精讀,一句一句的分析,你會發(fā)現(xiàn)你的閱讀速度越來越快,我很認同一句新東方老師的見解,閱讀速度想上去,要先慢下來.可是具體如何慢下來呢,我認為就是精讀.再之后就是真刀真槍的做真題,給自己限定時間,我的閱讀方式就是全讀,時間絕對夠,我最快一次,3篇全讀,錯5個,45分鐘,是劍橋幾我忘記了.所以說通讀全文時間是絕對夠的.不全讀,只是看段首段尾,那是實在來不及的時候的辦法,平時一定要嚴格要求,考試的時候才會胸有成竹.多說一句,一定要反思,為什么錯,沒這步,g題,有的是讀完段落,自然就知道了.有的是讀完了還是糊涂,別怕,這樣的題絕對是文章中某段落的句首或者句尾的改寫,大家也沒必要重讀一遍,仔細的看看那幾句話,99%的答案全出來了.尤其是劍4上的那種貌似heading而非heading題,用第2種方法,抓中文中的某句話,看透意思,回頭看題,很容易恍然大悟.改錯題,其實不難,我的建議是一次讀2個,防備第一個是ng.然后讀文章,碰到了相關的,自然出答案,可以說毫不費力氣.但是要是讀完全文再做,我覺得太累而且費時間.所以我建議,先看幾道題,再看文章,相互結合的做題.填空題,有些是文章中的某一段落,這樣的題,基本找到了地方,一定是手到擒來.聽力我建議聽寫1-5,做真題以后一樣要反思.聽力其實就是多聽,大家堅持就好了,我沒堅持住呵呵,只聽寫了劍3還差3個section沒聽完呵呵.口語其實真的不難,我說的不難是拿6分,7分的確很牛的.6分基本就是你坐那一頓狂說,不要太多錯誤,不要太離譜,基本沒問題.這點決不是誤導大家.我推薦一本書,80天攻克雅斯的口語,我用的就是這本.大家沒必要想什么topic,這本上的夠了,只要大家按照這80天的安排練習100小時左右,絕對是6分以上瀕臨7分的水平,很可能狀態(tài)一來鬧個高分.也不用緊張,考官都是職業(yè)性的微笑,專門用來緩解壓力的呵呵.為什么不要太詳細準備topic呢.我說下自己的想法.我認為,人說話最自然的時候就是說他自己的想法的時候,練習口語,側重的是用英語表達自己的想法,而不是狂背誦.當然,志在拼7分的當我沒說,畢竟想多一份保證,就要多一份辛勞,狂背誦,的確是短時間內提升到7分的好辦法.寫作,推薦2本書.80天攻克雅斯的寫作,寫作方面爛到什么都寫不出來的必備.這套書沒別的特點,專為基礎暴差的人設計.讓你獲得基本的能力,再提升就快了,就這個作用.再我推薦萬能作文,雅斯8分的那本,小作文非常不錯.我認為我這次作文寫的是7分水平,結果只有6分,呵呵,看來還要繼續(xù)努力啊.就這些,我深知有理想的難得和堅持的不易,但是大家還是要多多加油,我希望每個人都比我考的更高呵呵~!
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機械原理課設感想篇十一
緒論基本要求:。
1.明確機械原理課程的研究對象和內容。
2.了解機械原理在培養(yǎng)機械類高級工程技術人才全局中的地位、任務和作用。
教學內容:1.機械原理課程的研究對象。
3.機械原理課程的地位及學習本課程的目的。
念
主要研究機構的組成原理以及各種機構的類型、特點、功用和運動設計方法。通過機構類型綜合分析、連桿機構、凸輪機構、齒輪機構和間歇運動機構等一些常用的機構及組合方式期運動和工作要求的各種機構的設計理論和方法。
主要介紹機械系統(tǒng)方案設計的設計內容、設計過程、設計思路和設計方法。主要內容包括機械總體方案的設計和機械執(zhí)行系統(tǒng)的方案設計等內容。
通過對機械原理課程的學習析的方法。
其目的在于培養(yǎng)學生以下幾點1.掌握機構運動學和機械動力學的基本理論和基本技能動方案、分析和設計機構的能力的科學技術打好工程技術的理論基礎。
2.掌握機構和機器的設計方法和分析方法造打基礎。
3.掌握創(chuàng)新設計方法養(yǎng)創(chuàng)造性思維和技術創(chuàng)新能力階段。
機械原理課程的學習方法1.學習機械原理知識的同時,注重素質和能力的培養(yǎng)。
在學習本課程時新性思維的能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。
2,加強形象思維能力的培養(yǎng)。
從基礎課到技術基礎課解和掌握本課程的一些內容輯思維是遠遠不夠的在學習本課程的過程中圖中的有關知識運用到本課程的學習當中。
4,做到舉一反三。
機械原理課設感想篇十二
機械原理在工程領域中非常重要，它是設計、制造和維護機械設備所必需的理論基礎。機械原理作圖是機械設計過程中的一項重要工作，它能夠準確描述機械系統(tǒng)的運動和工作原理。在學習機械原理作圖的過程中，我獲得了許多寶貴的體會和經(jīng)驗，本文將會分享我的心得與大家。
第二段：準確理解機械系統(tǒng)的運動。
機械系統(tǒng)的運動一般分為平面運動和空間運動兩種類型。平面運動是指在一個平面內發(fā)生的運動，而空間運動則是指在三維空間內發(fā)生的運動。在作圖的過程中，我們需要準確理解機械系統(tǒng)的運動類型，這樣才能進行下一步的作圖工作。
第三段：學習使用機械原理的符號和標記。
機械原理符號是機械元件特定的圖標，它能夠在圖紙上清晰準確地表示機械元件。學習機械原理符號和標記需要細心認真，我們需要不斷地記憶和使用這些符號，才能夠熟悉它們的特征。另外，機械原理符號的使用也需要遵循一定的規(guī)范，這樣才能夠準確地描述機械元件。
第四段：多練習機械系統(tǒng)的三視圖和動態(tài)圖。
在機械原理作圖的過程中，我們需要掌握機械系統(tǒng)的三視圖和動態(tài)圖。三視圖指的是機械元件在三個不同的面上的投影圖，而動態(tài)圖則是指機械元件在運動時的圖像。我們需要通過多練習，才能夠熟練掌握三視圖和動態(tài)圖的繪制技巧。
第五段：總結。
機械原理作圖是一項非常重要的工作，它直接關系到機械設備的設計、制造和維護。在作圖的過程中，我們需要準確理解機械系統(tǒng)的運動類型，學習機械原理符號和標記，多練習機械系統(tǒng)的三視圖和動態(tài)圖。這些經(jīng)驗和技巧將會幫助我們更加準確和清晰地描述機械系統(tǒng)的工作原理和運動情況。
機械原理課設感想篇十三
當今世界正經(jīng)歷著一場新的技術革命，新概念、新理論、新方法、新工藝不斷出現(xiàn)，作為向各行各業(yè)提供裝備的機械工業(yè)，也得到了迅猛的發(fā)展。
現(xiàn)代機械日益向高速、重載、高精度、高效率、低噪聲等方向發(fā)展，對機械提出的要求也越來越苛刻。有的需要用于宇宙，有的要在深海作業(yè)，有的小到能沿人體的血管爬行，有的又是龐然大物，有的速度數(shù)倍于聲速，有的又要作亞微米級甚至納米級的微位移，如此等等。處于機械工程發(fā)展前沿的機械原理學科，為了適應這種情況，新的研究課題與日俱增，新的研究方法日新月異。
為了適應生產發(fā)展的需要，當前在自控機構，機器人機構、仿生機構、柔性及彈性機構和機電光液廣義機構等的研制上有很大進展。在機械的分析與綜合中，也由只考慮其運動性能過渡到同時考慮其動力性能的影響；考慮到機械在運轉時構件的振動和彈性變形，運動副中的間隙和構件的誤差對機構運動及動力性能的影響；以及如何對構件和機構進一步作好動力平衡的問題等。
在連桿機構方面，重視了對空間連桿機構，多桿多自由度機構，連桿機構的彈性動力學和連桿機構的動力平衡的研究；在齒輪機構方面，發(fā)展了齒輪嚙合原理，提出了許多性能優(yōu)異的新型齒廓曲線和新型傳動，加快了對高速齒輪、精密齒輪、微型齒輪的研制；在凸輪機構方面，十分重視對凸輪結構的研究，為了獲得動力性能好的凸輪機構，在凸輪機構推桿運動規(guī)律的開發(fā)、選擇和組合上作了很多工傷。此外，為了適應現(xiàn)代機械高速度、快節(jié)拍、優(yōu)性能的需要、還發(fā)展了高速高定位精度的分度機構、具有優(yōu)良綜合性能的組合機構以及各種機構的變異和組合等。
目前，在機械的分析和綜合中日益廣泛地應用了計算機，發(fā)展并推廣了計算機輔助設計、優(yōu)化設計、考慮誤差的概率設計、提出了多種便于對機械進行分析和綜合的數(shù)學工具，編制了許多大型通用或專用的計算程序。此外，隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，測試手段的日臻完善，也加強了對機械的實驗研究。
總之，作為機械原理學科，其研究領域鹽十分廣闊，內涵豐富。在機械原理的各個領域，每年都有大量內容新穎的文獻資料涌現(xiàn)。但是，作為一門技術基礎課程，將只有研究有關機械的一些最基本的原理和方法。
下工作的機器人和機械手。例如宇宙飛船上用于收回衛(wèi)星的機械臂；在核電站安裝設備的機器人；在深海海底作業(yè)的機器人等。此外,微技術的發(fā)展,還創(chuàng)造了一些微型機械。如可在人的腹腔內進行外科手術的手術刀,甚至可在人的血管中爬行的微型機器人等都已經(jīng)使用。
2、為了對這些新型機械的分析及設計,機械原理學科近年來也發(fā)展了許多新的理論和方法,并引入了一些不同的數(shù)學及力學工具,特別是計算機的推廣應用,為機械原理學科的發(fā)展提供了極有利的條件。計算機輔助分析、計算機輔助設計、優(yōu)化設計（包括多目標優(yōu)化設計）都得到迅速發(fā)展,并且漸趨成熟。
3、由于機械向高速度、高精度、高負荷、高效率等方向發(fā)展，也給機械原理學科提出了一些新的課題，開辟了一些新的研究領域。例如，對于高速重載機械來說，不僅要研究其運動性能，還要研究其動力性能，有時還要考慮構件的彈性形變、質量分布、連接間隙及機械中摩擦等對機械工作的影響，考慮機械的振動、沖擊和平衡問題。
隨著宇航技術、核技術、海洋開發(fā)、醫(yī)療器械、工業(yè)機器人及微技術等高新科學技術的興起和計算機的普及應用,極大地促進了機械原理學科的發(fā)展,創(chuàng)立了不少新的理論和研究方法,開拓了一些新的研究領域。
1、在機構結構理論方面,主要是機構的類型綜合、桿數(shù)綜合和機構自由度的計算。對平面機構來說,雖然機構結構的分析與綜合研究得比較成熟,但仍有一些新的發(fā)展。例如將關聯(lián)矩陣、圖論、拓撲學、網(wǎng)絡理論等引入對結構的研究;用拆副、拆桿、甚至拆運動鏈的方法將復雜桿組轉化為簡單桿組,以簡化機構的運動分析和力分析;仿照機構組成原理對機構功能原理的研究;關于機構中虛約束的研究及無虛約束機制的綜合;以及組合機構的類型綜合等。近年來對空間機構結構分析與綜合的研究也有不少的進展,特別是在機器人機構學方面取得了較多成就。
2、在機構運動分析和力分析方面,主要是大力發(fā)展了計算機輔助分析方法的研究,并且已經(jīng)研制了一些應用軟件。對于高級別平面機構的運動分析及力分析問題,可以采用型轉化法或選不同的構件為機架以降低機構級別的方法進行,也可以采用分解合成的分析方法。對空間機構的運動分析及力分析則多采用按桿組分析的方法。另外,為了便于利用計算機進行分析,建立機構運動分析及力分析的邏輯體系,并期望將機構的結構分析、運動分析、動力分析構成一個整體的系統(tǒng)。
失效等問題的研究；對機構運動精度及誤差的研究。對于平面機構平衡問題的研究,得出了一般n桿機構可以用n/2個配重達到平衡的結論。對空間機構平衡問題的研究,也得到了不少的成果。此外,還研究了具有變質量構件和在運動過程中結構有變化的機構的平衡問題,機構在非穩(wěn)定狀態(tài)及瞬變過程中的時間、位移、速度和加速度等的動力響應的計算問題等。
4、在機構學方面,對平面連桿機構的研究仍在繼續(xù)深入,并轉而注重于多桿多自由度平面連桿機構的研究,提出了這類機構的分析和綜合的一些方法。研究了提高機構動力性能為目標的綜合方法,多精確點的四桿機構的綜合方法(如點位縮減法)等。由于電子計算機的普遍應用,連桿機構的優(yōu)化設計得到了迅速發(fā)展,包括多目標優(yōu)化。并且編制了一些表征機構主要尺度參數(shù)與其運動、動力性能之間關系的數(shù)表及圖譜,編制了大量適用范圍廣、節(jié)省機時、使用方便的機構分析與綜合的軟件。
5、在凸輪機構方面,高速凸輪的彈性動力學是一個受到普遍重視的研究課題,并且已研究得比較深入。推桿運動規(guī)律的選擇和擬合,凸輪機構尺度參數(shù)的優(yōu)化設計,凸輪機構工作過程中的振動、減振和穩(wěn)定性的研究,也都受到重視,并已取得不少研究成果。
6、在齒輪機構方面,首先是齒輪嚙合原理的研究,再如新型齒廓的選用(如圓弧、拋物線等非漸開線齒廓),輪齒的修正和修形等課題的研究,也都取得不少的新成就。
題也得到大力開展，并取得一些成績。除上述連桿、凸輪和齒輪三大常用的基本機構以外，組合機構的研究近年來也發(fā)展得十分迅速。對齒輪—連桿、凸輪—連桿等類型的組合機構的分析和綜合，已有較詳細的研究。
近年來機械原理學科的發(fā)展是非常迅猛的。不論在基本原理方面，還是在研究方法方面，都有較大的進展。在機構的類型方面也有一些新的創(chuàng)造，有些已突破傳統(tǒng)機構學的范疇，而進入所謂“廣義機構學的”領域，創(chuàng)造了具有氣、液、光、電等環(huán)節(jié)的機構。當前尚有由三本基本機構組成的組合機構，和包括撓性構件組合機構。對空間組合機構的研究也已進行了不少工作。此外，對于一些具有特殊運動及動力性能的組合機構也有所研究。隨著機械向高速、重載方向的發(fā)展，機械動力學的研究發(fā)展很快。由于電子計算機的普遍應用，機構的計算機輔助分析和計算機輔助設計得到較快發(fā)展。從機械原理學科的發(fā)展可以看出，生產發(fā)展的需要是學科發(fā)展的主要動力。而學科的發(fā)展又反過來促進了生產的發(fā)展，提高了生產的水平?？梢云谕?，隨著生產對技術現(xiàn)代化的要求不斷提高，機械原理學科也會繼續(xù)迅速的得到發(fā)展。
參考文獻。
機械原理課設感想篇十四
機械原理作為機械工程領域的基礎課程，是我們作為學習機械工程的學生必須掌握的內容之一。在學習機械原理的過程中，我深刻體會到了機械原理的重要性及其應用價值。在這篇文章中，我將分享我對機械原理的體會和感悟。
第二段：系統(tǒng)性理論。
機械原理是一門重要的工程科學，它系統(tǒng)地研究了物體受力和力的傳遞、轉化和控制的規(guī)律。機械原理的學習過程中，我們了解到了牛頓三定律、質點運動學和動力學、剛體力學等基本理論。這些理論為我們理解物體的運動規(guī)律以及力的作用提供了基礎。通過學習機械原理，我們能夠深入理解各種機械結構的工作原理，為我們進行機械設計和工程實踐提供了理論指導。
第三段：實踐探索。
在機械原理的學習過程中，不僅僅是紙上談兵，還需要通過實踐來加深理解。例如，在學習質點運動學時，我們可以通過實驗來驗證物體在不同斜面上的運動規(guī)律，進一步理解力的作用和物體的運動特性。通過實踐，我們可以更加直觀地感受到機械原理的應用，使得學習更加有深度和意義。
第四段：問題解決。
學習機械原理不僅僅是為了掌握一些理論知識，還可以培養(yǎng)我們解決問題的能力。通過機械原理的學習，我們可以學會將實際問題轉化為力學問題，利用所學的原理和方法來解決。例如，在設計一個簡單的機器人時，我們需要考慮力的傳遞和平衡，利用機械原理中的杠桿原理和平衡條件來確定機器人的結構。機械原理的學習培養(yǎng)了我們分析和解決實際問題的思維能力。
第五段：思維方式。
機械原理的學習過程中，我們不僅僅學到了一些理論知識，更重要的是培養(yǎng)了一種科學的思維方式。學習機械原理需要我們善于觀察、分析和歸納，通過抽象思維將復雜的問題簡化成簡單的模型。這種科學的思維方式在我們的工程實踐中起到了重要的作用。同時，機械原理的學習也讓我體會到了堅持不懈的重要性，機械原理中的一些概念和定律并不容易理解，需要我們通過不斷練習和思考來逐漸掌握。
總結：
機械原理課程的學習不僅僅是為了應付考試，更是為了培養(yǎng)我們作為機械工程學生的專業(yè)素養(yǎng)和能力。通過學習機械原理，我們不僅僅掌握了一些理論知識，更重要的是培養(yǎng)了科學的思維方式和解決問題的能力。機械原理的學習讓我深感自己在機械工程領域的責任和使命，激發(fā)了我對機械原理及其應用的濃厚興趣。我相信，在今后的學習和工作中，機械原理對我會產生更大的影響和意義。
機械原理課設感想篇十五
在機械原理的學習過程中，“作圖”無疑是一項重要的基礎技能。我在實踐中漸漸領悟到，機械作圖需要時間、精力和耐心，并需要不斷嘗試和總結經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我在作圖中獲得的經(jīng)驗和體會。
一、明確目的和要求。
在作圖之前，首先要明確目的和要求。我們要明確機械零件的幾何形狀、運動方程、受力情況等信息，才能將其呈現(xiàn)在紙面上。因此，在繪制之前，需要充分理解題目內容。如果對題目有疑問，一定要及時向老師或同學請教，以免在作圖過程中走彎路。
二、畫圖準備。
在正式繪制之前，我們需要準備好紙張、圓規(guī)、尺、鉛筆等工具，以及必要的模板和標尺。當然，我們還需要了解機械作圖的相關規(guī)范和標準，例如線條的粗細、箭頭的方向、字體的大小等，以確保作圖符合規(guī)范，并方便他人閱讀。
三、細節(jié)功夫。
在作圖時，需要注意一些細節(jié)。比如，在繪制圓弧時，需要先畫出中心線和圓心，并使用圓規(guī)和尺子確保半徑和弧長的準確度；在畫曲線時，要適當增加控制點，使曲線更加平滑。此外，為了讓圖紙更加清晰易懂，我們還應該對細節(jié)信息進行標注和注釋。
四、校正和修正。
在對作圖進行校正和修正時，我們需要注意一些要點。首先要檢查繪制的線條是否光滑和清晰，是否符合作圖規(guī)范；其次要檢查標注是否準確，字體是否清晰易懂。最后，我們還應該將作圖與原題進行對比，確保繪制的圖紙與原題一致。
五、持續(xù)學習。
機械作圖需要不斷練習和學習。我們可以通過參加繪圖比賽、閱讀經(jīng)典機械原理書籍、向老師或同學請教等方式，不斷提高自己的作圖技能。此外，我們還應該保持良好的心態(tài)，相信時間和耐心能幫助我們在機械作圖這條路上越走越遠。
總之，在機械作圖的過程中，我們需要明確目的和要求，做好畫圖準備，注意細節(jié)、修正錯誤，并保持學習的態(tài)度。只有在不斷投入實踐和學習的過程中，我們才能夠更好地掌握機械作圖的技能，為今后的工作和學習打下堅實的基礎。
機械原理課設感想篇十六
機械原理是研究物體在作用力下的運動原理，它是現(xiàn)代工程學的基礎。通過學習機械原理，我深深地感受到了它在工程設計和實踐中的重要性，并從中獲得了一些寶貴的體會。
首先，機械原理教會了我如何理解物體的運動規(guī)律。學習機械原理，我了解到物體的運動是受外力作用的結果，它服從牛頓三定律的規(guī)定。無論是線性運動還是旋轉運動，都可以通過合適的力的施加來實現(xiàn)。這讓我明白了做好工程設計的關鍵在于合理地利用力量，使物體能夠在預期的方向和速度上運動。同時，我也學會了運用相關的公式和計算方法來解決工程中的實際問題，提高了自己的計算和分析能力。
其次，機械原理讓我認識到了物體的結構和機構對于運動的影響。在機械原理的學習中，我了解到物體的結構和機構在運動過程中起著重要的作用。合理的結構設計可以使力的傳遞和轉化更加高效，從而提高系統(tǒng)的運動效率。例如，在機械設計中，合理地選擇材料和結構，可以減小系統(tǒng)的質量和摩擦力，提高機械的工作效率。因此，我在實際工程項目中的經(jīng)驗教訓是，結構設計是重要的，它決定了機械的性能和可靠性。
此外，機械原理還給了我很多關于力的理解和運用的啟示。通過學習機械原理，我了解到力不僅僅指向大小和方向，還包括力的作用點、力的分解和合成等。在工程設計中，我學會了如何合理地運用力，使其能夠發(fā)揮最大的作用。例如，使用杠桿原理可以減小細小力的作用力臂，從而增大力的作用效果；通過齒輪傳動可以改變力的大小和方向，實現(xiàn)不同效果的輸出。這些力的應用原理在實際工程項目中非常重要，它們可以使工程設計更加精確和高效。
最后，機械原理還加深了我對于工程實踐和創(chuàng)新的理解。在學習機械原理的過程中，我深刻體會到了工程實踐的重要性。只有將理論知識與實際應用相結合，才能真正有效地解決問題。在機械原理的學習中，我也認識到了不同材料和技術的特點和優(yōu)勢，這為我在工程設計中的創(chuàng)新提供了更多的思路和靈感。通過不斷地實踐和嘗試，我相信我能夠更好地應用機械原理，創(chuàng)造出更具創(chuàng)新性和實用性的工程產品。
總之，機械原理的學習讓我受益匪淺。通過學習機械原理，我不僅學會了物體的運動規(guī)律，還明白了結構和機構對于運動的重要性，掌握了力的理解和應用，加深了我對于工程實踐和創(chuàng)新的認識。這些體會將對我的未來工作和學習產生積極的影響，并幫助我更好地應對實際工程項目中的挑戰(zhàn)。
機械原理課設感想篇一
中華歷史有著五千年的悠久文明，在這歷史的長河里，給我們留下了許許多多的文化瑰寶，同時也給我們留下了一些迷團，比如：黃帝指南車制造技術就是迷團之一，它既無內部結構介紹，也無出土文物實樣，僅有文史記載，始終是一個謎。
傳說：指南車的發(fā)明，最早的記錄還得從50前黃帝大戰(zhàn)蚩尤的傳說說起。據(jù)說黃帝和蚩尤作戰(zhàn)三年，進行了72次交鋒，都未能取得勝利。在一次大戰(zhàn)中，蚩尤在眼看就要失敗的時候，請來風伯雨師，呼風喚雨，給黃帝軍隊的進攻造成困難。黃帝也急忙請來天上一位名叫旱魃的女神，施展法術，制止了風雨，才使得軍隊得以繼續(xù)前進。這時詭計多端的蚩尤又放出大霧，霎時四野彌漫，使黃帝的軍隊迷失前進的方向。黃帝十分著急，只好命令軍隊停止前進，原地不動。并馬上召集大臣們商討對策。應龍、常先、大鴻、力牧等大臣都到齊了，唯獨不見風后。有人懷疑風后是不是被蚩尤殺害了。黃帝立即派人四下尋找，可是找了很長時間，仍不見風后的蹤影，黃帝只好親自去找。當黃帝來到戰(zhàn)場上時，只見風后獨自一人在戰(zhàn)車上睡覺。黃帝生氣地說：“什么時候，你怎么在這里睡覺？”風后慢騰騰地坐起來說：“我哪里是在睡覺，我是正在想辦法?！苯又?，他用手向天上一指，對黃帝說：“你看，為什么天上的北斗星，斗轉而柄不轉呢?臣聽人說過，伯高在采石煉銅的過程中，發(fā)現(xiàn)過一種磁石，能將鐵吸住。我們能不能根據(jù)北斗星的原理，制造一種會指方向的東西，有了這種東西就不怕迷失方向了?！秉S帝把風后的這個想法告訴眾臣，大家議論了一番，都認為這是一個好辦法。然后，就由風后設計，大家動手制作。經(jīng)過幾天幾夜奮戰(zhàn)，終于造出了一個能指引方向的儀器。風后把它安裝在一輛戰(zhàn)車上，車上安裝了一個假人，伸手指著南方。然后告訴所有的軍隊，打仗時一旦被大霧迷住，只要一看指南車上的假人指著什么方向，馬上就可辨認出東南西北。
然而，指南車究竟是用什么原理制造的？國內外許多學者有各種猜測。一直是個難解之謎。各種版本都有，比較典型的有這么幾種說法：
第一種：機械原理。目前收藏于中國國家博物館的指南車的模型是我國著名科技史學家清華大學教授王振鐸依據(jù)多年研究成果和文獻記載，用機械原理復原制作的?，F(xiàn)存于中國國家博物館。南京博物館和臺北故宮博物院也有仿制。
走，只要兩輪刻度對齊，車頭指向的方向永遠是南方。這是一個數(shù)學原理，即等圓等弧所對圓心角相等。
第三種：英國學者郎基斯特（g?lanchester）提出的差動輪系機構。大英博物館中的指南車就是按他的猜想復原制作的。李約瑟博士在對指南車的差動齒輪作詳細研究后指出：無論如何，指南車是人類歷史上第一架有共協(xié)穩(wěn)定的機械(homoeostaticmachine)；當駕車人與車輛成一整體看待時，它就是第一部摹控機械。
（機械原理是從三國時期的馬鈞開始直到如今，許多復原的指南車版本都是遵循馬鈞的機械齒輪原理做的，有的指南車還做得相當精美，非?？上В@些機械原理的指南車只能夠作為工藝品，放在博物館看看罷了）。
7、8月份，上海電視臺紀實頻道和中央電視臺10套科教頻道兩次詳細介紹了：復原失傳幾千年的《黃帝指南車》（它是用齒輪傳動原理做成功的）這個節(jié)目。
看了電視上制作得非常精美的模型以及介紹，筆者就在思考兩個問題：第一，這種機械原理的指南車在泥濘的道路上行駛能夠準確指示方向嗎？如果試著用馬車把它從上海拉到北京，這個小木人還能指南嗎？回答肯定是像趙本山講的一樣“他是一個個跑偏的人”這是由于指南車在長途奔波后，機械誤差累加，小木人所指方向要肯定要“跑偏了”；第二，這些齒輪（差動輪）的計算與制造在4500前的古代，是非常困難的。假設在現(xiàn)今，（我們可以做個實驗），找個大學生或研究生，給他三天時間，規(guī)定使用齒輪原理，使用古代的材料和工具動手做出來，確實是非常非常困難的`。
筆者推測：在黃帝時代要求風后在三天時間內做出指南車立刻用于戰(zhàn)場，極有可能是利用浮力加磁力原理做成功的（因為失傳了，所以我只能夠是推測）。根據(jù)這個原理，筆者在三天內還真的做出了一輛指南車（如圖）。經(jīng)過實驗，還對應古書上所說的“常指南”說法，如果用馬車拉的話，可以一路指南，這又應驗了另外一個傳說：3000年前，遠方的越裳氏(在今越南)派使臣到周朝，迷失了回去的路線，周公遂制造指南車相贈。
（半個）葫蘆放在水上，蓋上蓋板，從現(xiàn)在開始，小木人的手就可以指南了。有興趣的話照圖做一輛玩玩真的蠻有意思的。真的，三天做一輛指南車，你也行。
通過做了這輛指南車，終于明白困擾人們許久的排序問題。可以這么推測：歷史上，1.先有指南車；2.后有司南；3.然后是指南針。
在中國許多博物館都有復制《黃帝指南車》的模型展出，統(tǒng)一寫上“請勿動手”，如果用磁動力原理做的話，則可以改寫：“請動手”試一試。
筆者相信：以后對指南車的辭條解釋，可能改為：黃帝指南車制造原理―――是用磁力和浮力原理制成的。
機械原理課設感想篇二
十幾天的機械原理課程設計結束了，在這次實踐的過程中學到了一些除技能以外的其他東西，領略到了別人在處理專業(yè)技能問題時顯示出的優(yōu)秀品質，更深切的體會到人與人之間的那種相互協(xié)調合作的機制，最重要的還是自己對一些問題的看法產生了良性的變化。
在社會這樣一個大群體里面，溝通自然是為人處世的基本，如何協(xié)調彼此的關系值得我們去深思和體會。在實習設計當中依靠與被依靠對我的觸及很大，有些人很有責任感，把這樣一種事情當成是自己的重要任務，并為之付出了很大的努力，不斷的思考自己所遇到的問題。而有些人則不以為然，總覺得自己的弱勢…。。其實在生活中這樣的事情也是很多的，當我們面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的，這當然也會影響我們的結果。很多時候問題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問題的心態(tài)，而不是看我們過去的能力到底有多強，那是一種態(tài)度的.端正和目的的明確，只有這樣把自己身置于具體的問題之中，我們才能更好的解決問題。
在這種相互協(xié)調合作的過程中，口角的斗爭在所難免，關鍵是我們如何的處理遇到的分歧，而不是一味的計較和埋怨。這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調當中，生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力，面對分歧大家要消除誤解，相互理解，增進了解，達到諒解…。。也許很多問題沒有想象中的那么復雜，關鍵還是看我們的心態(tài)，那種處理和解決分歧的心態(tài)，因為畢竟我們的出發(fā)點都是很好的。
課程設計也是一種學習同事優(yōu)秀品質的過程，比如我組的紀超同學，人家的確有種耐得住寂寞的心態(tài)。確實他在學習上取得了很多傲人的成績，但是我所贊賞的還是他追求的過程，當遇到問題的時候，那種斟酌的態(tài)度就值得我們每一位學習，人家是在用心造就自己的任務，而且孜孜不倦，追求卓越。我們過去有位老師說得好，有有些事情的產生只是有原因的，別人能在諸如學習上取得了不一般的成績，那絕對不是僥幸或者巧合，那是自己付出勞動的成果的彰顯，那是自己辛苦過程的體現(xiàn)。這種不斷上進，認真一致的心態(tài)也必將導致一個人在生活和學習的各個方面做的很完美，有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同的，這就是一種優(yōu)良的品質，它將指引著一個人意氣風發(fā)，更好走好自己的每一步。
機械原理課設感想篇三
工程機械自動化、智能化水平的提高,能夠有效提升工程項目的施工質量及施工效率。下面要為大家分享的就是機械原理畢業(yè)論文，希望你會喜歡！
摘要：液壓機械傳動的運用對于實現(xiàn)工程機械高效運作、平穩(wěn)運行、經(jīng)濟便捷有著顯著的推動作用，其中在礦山機械、工程車輛等領域中已經(jīng)被應用廣泛。
關鍵詞：工程機械;液壓機械。
一、工程機械中液壓機械傳動的運用。
一是運用于主要負責鏟裝砂石、煤炭、土壤等散狀物料以及輕度鏟挖硬土、礦石的裝載機。通常裝載機變速器包括液壓傳動、機械傳動和動力合成，其中機械傳動涉及4個行星排和制動器，以及1個離合器，同時根據(jù)相應的組合元件狀態(tài)、轉速關系、輸出構件、效率等指標可以判斷出其有2個行星排負責轉向，2個行星排負責變速;針對涵蓋變量馬達和變量泵的液壓傳動部分，主要是在伺服閥的控制下變化斜盤角度，進而達到機械無級變速的目的;動力合成中，當裝載機處于i、iii檔時，e、f行星排會形成差動輪系，并經(jīng)構件7和8分別負責輸入機械和液壓兩大傳動動力，然后經(jīng)10輸出;若裝載機處于n檔，此時f為差動輪系，8和9分別負責輸入液壓和機械兩大傳動動力，且經(jīng)合成后也經(jīng)10輸出;后根據(jù)科學公式計算和運動分析后得知，當液壓馬達的實際轉速為零時，傳動系統(tǒng)工作狀態(tài)穩(wěn)定，此時裝載機中的發(fā)動機會將功率全部轉化為機械傳動動力，進而實現(xiàn)了傳動功率最大化，而且換擋更加便捷，微動性能較好，燃料更加經(jīng)濟，運行更加平穩(wěn)，足以見得，液壓機械傳動系統(tǒng)在裝載機中的應用效果較為理想。
二是運用于主要負責安裝作業(yè)和裝卸物料的汽車起重機，而液壓機械傳動的運用效果通常體現(xiàn)在起重機的功能實現(xiàn)中。如用于車身支承和穩(wěn)定，即基于合理的進油路和回油路，促使前后腿液壓缸伸出活塞，用于支承車身，而伸出穩(wěn)定器位置的液壓缸活塞時，則用于剛性連接后橋與車體進而起到穩(wěn)定的效用;在吊臂伸縮、變幅中，主要基于液壓機械傳動系統(tǒng)，完成伸縮、變幅、起升、回轉等任意機構組合的動作，進而提高工作效率，但為避免吊臂因重力荷載而自由下降，分別在伸縮與變幅回路中增設了平衡閥，并用于對液壓缸進行單向鎖閉，以此可靠支承吊臂[3];針對吊重升降動作的實現(xiàn)，也離不開液壓機械傳動系統(tǒng)，如對于起升吊重，可通過操縱換向閥促使泵油進入制動液壓缸，然后經(jīng)換向閥和平衡閥進入起升馬達機構，此時起升馬達便會在機械傳動動力的作用下回轉卷筒完成吊重上升，而在下降吊重時則會促使起升馬達進行反向轉動，同時結合回油路，吊重穩(wěn)定下落;最后是通過液壓馬達帶動回轉工作臺用于實現(xiàn)吊重回轉，同時為保護液壓元件免受損傷，故為液壓泵中的排油回路增設了濾油器，而在調節(jié)工作機構的.速度時，往往需要改變發(fā)動機轉速結合手工調節(jié)換向閥，以此實現(xiàn)液壓機械傳動系統(tǒng)在起重機吊重回轉中的作用。
二、結束語。
總之，液壓機械傳動的運用對于實現(xiàn)工程機械高效運作、平穩(wěn)運行、經(jīng)濟便捷有著顯著的推動作用，其中在礦山機械、工程車輛等領域中已經(jīng)被應用廣泛。不但如此，其仍然有著良好的提升空間，這就要求我們予以深入研究和實踐檢驗，以此提高其綜合性能，進而更好地服務于工程機械事業(yè)的發(fā)展。
參考文獻。
機械原理課設感想篇四
實訓是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實訓又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。會計是對會計單位的經(jīng)濟業(yè)務從數(shù)和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監(jiān)督，旨在提高經(jīng)濟效益的一種核算手段，它本身也是經(jīng)濟管理活動的重要組成部分。會計專業(yè)作為應用性很強的一門學科、一項重要的經(jīng)濟管理工作，是加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益的重要手段，經(jīng)濟管理離不開會計，經(jīng)濟越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
1.實訓單位及心得體會。
單位名稱：____窗簾有限公司。
該公司的老板是我的舅舅，而且公司的規(guī)模也較小，所以公司里只有一位姓鄭的老會計。她在我實訓這段期間，很用心的教我，我在此期間也學到了很多以前在學校里從沒接觸到過的東西。因為事先已經(jīng)給舅舅打過電話，舅舅直接把我?guī)Ыo了鄭會計。公司主要業(yè)務是窗簾銷售和售后安裝。
第一天舅舅講了公司的主要業(yè)務以及涉及到的會計方面的主要工作，還有公司的規(guī)章制度，舅舅說:既然來公司實訓了，那么也算是公司的一員要嚴格按照公司的規(guī)章制度來辦事和約束。
鄭會計根據(jù)我的實訓時間，主要是讓我了解財務的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的出納。我認真學習了正規(guī)而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程。實訓期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實訓期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。
作為出納每天上班要做的第一件事就是去銀行取錢，然后就是帶著錢回到公司，再把錢存到保險柜里。接著是最為一名新人每天必做的事——打掃衛(wèi)生。
一天正常的工作開始了。首先我要查缺前一天做的帳是否有遺漏，檢查完畢后，鄭會計給我看了以前她做好的憑證，告訴我一些在做憑證時應該注意的地方。在看憑證的時候我發(fā)現(xiàn)了一些問題，例如教育費附加、地方教育費附加、城建稅、水利建設費等不知道是怎么計提的。后來鄭會計告訴我商業(yè)企業(yè)的：教育費附加=增值稅_3%;地方教育費附加=增值稅_2%;城建稅=增值稅_7%;水利建設費=銷售收入_1‰。還有一些科目和以前在學校學的有所不同，最簡單的舉例：課本上的“庫存現(xiàn)金”到現(xiàn)實中企業(yè)里用的就是“現(xiàn)金”科目，還有課本上把付給職工的薪酬記入“應付職工薪酬—工資”但是企業(yè)中把它記入“管理費用—工資”還有很多關于薪酬都記入福利費、保險費等等。
通過鄭會計的講解使我了解到原來在企業(yè)里還有這么多我們以前不知道企業(yè)要交的稅。
最讓人興奮而又挑戰(zhàn)的是:接待會計人員在教育的培訓講解工作，當然這是在公司呆了半個月之后的變化了。
2自我感受。
實踐與理論的意義的差距讓我從新開始思考，我以后的職業(yè)生涯與職業(yè)技能.實際操作的差異讓我倍覺能動能力的重要性，同時溝通也是人生的一大課題：作為一名會計不但要與本公司本部門溝通好關系，還要溝通好與各個部門的關系，更重要的是要與銀行溝通好關系，如此更加方便平日的業(yè)務順利流轉，做通每一個環(huán)節(jié)的溝通工作實屬必要。因此成為一名專業(yè)的會計人員不但要專業(yè)技能強還要溝通能力強，更重要的是要對平日的工作做到一絲不茍，嚴謹以待。
在經(jīng)過四年的專業(yè)課程學習之后，本學期開始學校給我們安排了實訓的時間。其實一開始脫離學校，自已也有一種迷茫和彷徨的感覺，畢竟之前沒有與社會有過多的接觸，自己也缺乏經(jīng)驗，對于上班工作沒有太清晰的概念，所以心中還是有一絲忐忑。一開始有在家復習書本上的各類基礎知識，鞏固自己所學的專業(yè)基礎，一邊也整理了一份自己的個人簡歷，為之后的實訓工作面試做好一系列準備。
有空的時候，我也參加了各類招聘面試會，也見到了許多求職者的專業(yè)水平確實要比我們這些應屆畢業(yè)生來的強硬，當然我也沒有因此而失去信心，自己沒有太多經(jīng)驗也不能就此放棄，只要有實踐的機會，我相信自己總有一天也會向他們一樣自信而順利的回答應聘時所提出的各類專業(yè)問題。經(jīng)過了一系列的考慮之后，我得到了進入一家物流單位擔任出納兼文員的實訓工作機會。
作為一名未來的會計人員，我才剛剛起步，平日里只有一些簡單的記賬工作需要我處理，教我做賬的前輩也時刻提醒我，不要止步于此，往后的工作中我會學到更多的東西，并且有很多東西需要我自己去挖掘。況且會計學科是一門實踐操作性很強的學科,所以在校時期的會計理論教學與會計模擬實訓如同車之兩輪、鳥之兩翼,兩者有機銜接、緊密配合,才能顯著提高我們掌握所學內容的質量。還有就是作為一名未來的會計人員，我們應該具有較高的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng)。因此我們要本著理論結合實際的思想，要做一個在動手能力更強的合格的會計人員。
還有就是在工作中我發(fā)現(xiàn)人際關系、人與人之間的交往也是一項需要去注意的關鍵問題，要與身邊一起工作的同時和睦相處也能讓自己在工作之余有個放松的良好心情，與人交流需要學會懂得聆聽，特別是像我這種剛入門的年紀尚清資歷尚淺的后輩，多虛心聽取前輩們的工作經(jīng)驗，對自己的日常工作也有很多幫助，要對前輩的囑咐虛心接受，尊重他們的立場，與他們交流自己的工作煩惱，他們也會很樂意的幫助我開導我。
在培訓中，我首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等一些基本的書面的填寫。接著填寫相關的數(shù)據(jù)資料。再繼續(xù)審核和填寫原始憑證。然后根據(jù)各項經(jīng)濟業(yè)務的明細賬編制記賬憑證。根據(jù)有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現(xiàn)金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬;往后再編制科目匯總表，進行試算平衡。根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。并與有關明細賬、日記賬相核對;最后要編制會計報表;將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊。整個實訓過程從開始到后來大致就是這樣。
一開始，在慢慢習慣了簡單的記賬工作后，我便開始著手做了簡單的分錄，雖然之前在校時也有過實訓課，所以也感覺對這樣的工作不是太陌生，但只是粗略的沒有那個“氛圍”，之前都是和同學們一起做，有商有量，老師也會在一旁做簡單的提點。只是現(xiàn)在是我自已一個人面對著桌上的做賬用品，我有種無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做錯一步，后來還是在前輩的耐心指導下開始一筆一筆地登記。很快的，一個相對原本平常上課時有點小困難的分錄，很快的被我完成了，只是手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度，還是得繼續(xù)努力。不過話又說回來了，看到自己親手做的賬單心里還是很高興的。雖然很累，但是很充實!有了些許的經(jīng)驗，接下來的填制原始憑證;根據(jù)原始憑證，填記帳憑證，再根據(jù)記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現(xiàn)金日記帳銀行日記帳：填制資產負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠，但是我不擔心，因為我正在努力的學習這些知識。
實訓重在動手去做，把企業(yè)發(fā)生的業(yè)務能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。實訓工作過程中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現(xiàn)在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往后熟練的填寫很有信心。然后就要把其他部門交付上來的各種單子、憑證附到記賬憑證后面，方便以后的查看，最后就能裝訂成冊了。
在本次以會計為主的實訓工作中,我所掌握的是以一個較大的單位的會計資料為基礎,運用平時所積累的課本內容，結合專業(yè)知識，以及單位相關資料的提供,對相關經(jīng)濟業(yè)務進行整理說明。在實訓過程中,我作為單位的記賬人員，掌握了應該如何處理具體的會計業(yè)務和如何進行相互配合,彌補我在課堂學習中實踐知識不足的缺陷,掌握書本中學不到的具體技巧，縮短從會計理論學習到實際操作的距離,也可通過實訓期的工作使我感到真正的會計人員應注意的各類事項。
在經(jīng)歷了這四個月的實訓生活，我覺得是很值得的，同時也學到了很多東西。當自己真正把課堂上所學習的運用到實際業(yè)務中去的時候，會把之前聽課過程中遇到的疑點和問題逐個消除，使書本上原本枯燥無味的文字真正的成為屬于自己的知識。作為一名應屆畢業(yè)生，最終能夠很好的掌握書本上的知識并且在實際工作中靈巧的運用，不僅僅只有自己的功勞，還應該感謝在校時不厭其煩為我們授課的老師和實訓期間為我們解答難題的工作中的前輩，他們讓我在學習的過程中學到了很多知識，更有些是讓我能終身受用的東西和經(jīng)驗之談。
關于這次針對會計專業(yè)的實訓，我不論從個人能力還是專業(yè)知識上都有了很大的提高，操作能力也大大提升了。本次實訓，是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結了在進行簡單會計業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓，幫助我在以后的工作學習中不斷補充、充實自己，更加關注經(jīng)濟、金融、經(jīng)貿等各類相關信息，加強實例分析，增加感性認識，認真努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。
我希望自己能很好的珍惜每一次在校外的實訓機會和學習機會，相信每多一次這樣的學習經(jīng)歷，無論是今后的學習或者日后的工作，甚至未來的生活我心中都會更加清楚，自己想做什么，該做什么，該如何實踐，怎樣才能做得更好。這次的實訓對于我個人而言是一個良好的開端，一個很好的學習機會，也使我認識到了許多平時無法了解的人情世故，為我今后的學習生活做了很好的引導，讓我更加清晰的明確了自己以后的學習生活目標，點明了方向，我相信在不遠的未來定會有屬于我自己的一片美好天空等著我去創(chuàng)造。
經(jīng)過一個多學期的學習，我們在老師的指導下進行了兩個星期的會計手工實習。我們按手工記賬的程序和方法進行了全方位，全仿真性的了解。
實訓中，我們組織三人一組。由一個組長帶領兩名組員組織和指揮實驗小組會計模擬實驗的操作。
首先，我們根據(jù)實驗資料中的經(jīng)濟業(yè)務摘要編制會計分錄。然后設置t字賬，編制科目匯總表、開設總賬、登記期初余額、且根據(jù)科目匯總表登記總帳并結賬，最后根據(jù)總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表和現(xiàn)金流量表。
在我所在的小組中，我擔任寫分錄、根據(jù)科目匯總表登記總賬、登記記賬憑證的工作。在登記記賬憑證時，我自以為對單據(jù)等并不陌生，但是在實際操作時還是出錯了，例如，借方科目的金額寫到貸方科目去了。存根聯(lián)忘寫日期等等，還有在寫分錄的過程中，感覺都是在學習理論知識見過的，看起來比較簡單，但是真正輪到自我做的時候，卻是錯誤百出。有時看錯了金額欄的位置，明明是在千位卻寫到了萬位，導致數(shù)字錯誤，有時忘寫會計科目的明細賬，有時沒注銷空白的金額欄等。有時候登賬時個性是三欄明細賬，由于明細項目太多，金額欄緊湊一不留意就會把數(shù)字填錯。但是在經(jīng)過幾天的熟悉過程之后，錯誤就慢慢的減少了，而且手工操作的速度也有提高。雖然實訓這幾個星期每一天都生活在忙碌之中，但每一天都過得很充實。
心得體會：透過本次模擬實驗，培養(yǎng)了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每一天和一大堆數(shù)字打交道，絕不能出一點點錯，要明白失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。會計人員還要時刻注意了解會計準則，會計法規(guī)的變動狀況，對于稅率，比例，國家政策的變動必須要明確的認識，在工作中要嚴格要求自我。
另外，我認為如果在今后的實訓中，如小組中三人可由出納、會計、會計主管組成。實行輪崗制，每個星期更換一個崗位，而且有模擬的銀行、公司、稅務部門…等等?？赡軙鷦有⒏F(xiàn)實些。
透過這次的實訓，學到了許多的知識。期望透過這次的學習能為以后實際工作中得心應手。
在對基礎會計實訓中，我有了更深的認識和見解。
1.做會計要誠信。
在這充滿競爭、挑戰(zhàn)的社會中，誠信越來越起到不可忽視的重要作用。一個人如果沒有良好的誠信品德，就不可能有堅定的的信念。一個平時不將信用的人在關鍵的時刻就不可能為崇高的理想信念做出犧牲。而我們作為一名會計人員，在掌握一個企業(yè)甚至一個國家的金庫，如果不守承諾，那將導致非常嚴重的后果。因此要想做一個好的會計員，要想做一個對國家有用的人，就一定要以誠信為本。
2.做會計要講依據(jù)和證據(jù)。
在現(xiàn)行的法制社會，無論做什么都講究證據(jù)。如果不能拿證據(jù)證明你做了一件好事即使你說的再好也沒人承認。所以只有證據(jù)才能說明一切。而我們作為會計人員在進行填制記賬憑證和登記賬簿時，都以證據(jù)進行操作，沒有合法的憑證做依據(jù)來證明業(yè)務是否發(fā)生，則不可以進行賬務處理。所以在會計中，講證據(jù)是最重要的。.做會計需要很好的敬業(yè)精神。
敬業(yè)精神無論在哪個行業(yè)都是非常重要的。一個人只有以熱忱的心情去面對自己的工作，才能不斷的進步并使自己所做的業(yè)務更好的發(fā)展，才能夠更好的實現(xiàn)自己的人生價值。在我們會計行業(yè)中更需要敬業(yè)精神，我們整天與數(shù)字打交道如果不敬業(yè)、不謹慎的對待工作，那將產生很大的損失。所以我們作為會計人員更應該對自己的工作敬業(yè)，并不斷的更新新知識、提高專業(yè)技能。
從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。
我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實習中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強了專業(yè)技能，鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實習結合起來提高實習動手能力，為以后走上社會打下了一定基礎。
通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以后的學習中有針對性地解決。我想這就是學校安排我們大三實習的目的，我很幸運成為__職業(yè)學院頂崗實習大軍中的一份子!
在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關系很融洽。同時我在實習中也發(fā)現(xiàn)自己很多的不足。這次實習對我的社會經(jīng)驗、人際關系也有很大的幫助。
在短短的一個月里，我學到了很多東西。這比在學校這么長的時間里學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發(fā)展了專業(yè)理論知識，培養(yǎng)了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。
我希望我們學院以后能多與相關行業(yè)聯(lián)系并和他們建立長期的關系有利于開展一系列的合作?？傊?，要給我們實習的機會，我會在接下來的時間里認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!
也許一直不可一世的80后們不知天高地厚地以為自己可以至少習慣得很快、順利地適應新的環(huán)境、新的工作氛圍?？墒牵坏貌怀姓J的天真殘酷地將我們的夢想與現(xiàn)實切割得如同“queenmary”般天衣無縫。
我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識仿佛就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經(jīng)聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太愿意承認這么多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優(yōu)良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。
會計實習體會。
機械原理課設感想篇五
第一段：引入背景和目的（150字）。
機械原理試驗是培養(yǎng)學生動手能力和實踐能力的重要環(huán)節(jié)，通過實踐課程，學生能夠將理論知識應用于實際工程，掌握機械原理的基本原理和操作技能。在此次機械原理試驗課程中，我深刻體會到了實踐的重要性和樂趣，也對機械原理方面有了更深入的了解。
第二段：理論知識的應用（250字）。
機械原理試驗課程中，我學習了很多機械原理的基本概念和原理，例如杠桿原理、動力學原理、靜力平衡原理等。在實際操作中，我發(fā)現(xiàn)這些理論知識的應用非常重要。例如，在進行力矩測量實驗時，我通過測量杠桿的懸臂長度和所施加力的大小，計算出了力矩的大小，并利用靜力平衡原理驗證了測量的準確性。通過這個實驗，我更加深入地理解了力矩的概念和計算方法。
第三段：實驗中的困難與解決方法（300字）。
在機械原理試驗中，我遇到了一些困難，例如測量誤差較大、設備調試困難等。為了解決這些問題，我首先認真復習了相關的理論知識，明確了實驗的目的和操作步驟。其次，我和實驗組的同學們進行了討論和交流，互相借鑒經(jīng)驗，共同解決了實驗中遇到的問題。同時，我也積極向老師請教，聽從老師的指導和建議，最終順利完成了實驗。通過這一系列的困難與解決方法，我學會了更加獨立思考和解決問題的能力。
第四段：實踐中的收獲與成長（300字）。
機械原理試驗課程的實踐讓我受益匪淺。首先，通過與實驗中的實際操作，我更深刻地理解了機械原理的各項原理和定律，這使我對課程的學習充滿了信心。其次，實踐中的困難和解決方法，培養(yǎng)了我的團隊合作和溝通能力，也讓我學會了獨立思考和解決問題的能力。最重要的是，實踐中的成功經(jīng)驗也讓我更加堅定了自己學習機械原理的信心和決心，我相信只有通過實踐的學習才能真正掌握好理論知識。
第五段：展望與總結（200字）。
機械原理試驗課程的實踐讓我深刻體會到了實踐的重要性和樂趣，實踐是理論的延伸和補充，只有將理論應用于實踐中才能真正掌握好知識。在未來的學習生涯中，我將更加注重實踐課程和實驗訓練，積極投入到實踐中，不斷提升自己的動手能力和實踐能力。同時，我也相信在實踐中積累的經(jīng)驗和知識，將成為我未來學習和工作的寶貴財富。通過這次機械原理試驗，我收獲頗多，我相信我能夠在機械原理的學習中取得更大的突破和成長。
機械原理課設感想篇六
第一段：引出話題，介紹試驗的背景和目的（200字）。
機械原理是機械工程學科的基礎課程之一，通過對機械原理的學習，可以幫助我們對機械運動的基本原理有更深入的了解。為了鞏固理論知識，我們通常會進行一些機械原理試驗。我最近參加了一次機械原理試驗，并從中獲得了很多收獲和體會。本文將就這次試驗的過程和結果，以及對機械原理的體會進行總結和分析。
第二段：描述試驗的過程和結果（200字）。
試驗的任務是通過搭建一個簡單的轉動機構，觀察其運動情況，并分析轉動機構的受力情況。首先，我們準備了所需的實驗器材，包括軸承、軸等。然后，按照實驗指導書的要求，將各個部件安裝到位。在進行試驗時，我們通過轉動驅動軸，觀察被測軸的轉動情況，并利用測力計測得轉動軸的軸承支座上的支反力。根據(jù)實驗結果，我們計算了轉動軸的軸承載荷，并與理論計算的結果進行對比。通過這個試驗，我們不僅鍛煉了操作實驗器材的能力，還通過實驗結果驗證了機械原理的相關理論。
第三段：總結試驗的收獲和體會（300字）。
從這次機械原理試驗中，我深切意識到理論與實踐相輔相成的重要性。在課堂上，我們通過老師的講解和書本的學習對機械原理有了初步的了解。但是，只有將理論知識應用到實際中，才能真正理解其內涵和意義。通過實驗過程，我更加深刻地認識到機械原理的某些概念和原理，如受力分析和支反力的計算方法。通過實驗結果與理論分析的對比，我也進一步了解了機械原理的應用和實際效果。同時，這次試驗還培養(yǎng)了我動手實踐的能力和觀察能力。
第四段：反思與展望（300字）。
在試驗過程中，我也遇到了一些困難和問題。例如，在安裝器材時，由于不熟悉操作而導致裝配不準確，影響了試驗結果的準確性。此外，實驗中還遇到了一些操作上的小失誤，導致數(shù)據(jù)記錄不準確。通過這次試驗，我認識到實驗操作上的精確性和細致性對于試驗結果的準確性至關重要，并意識到自己在這方面的不足之處。為了提高自己的實驗操作水平，我決定今后加強動手操作的訓練，提高自己的細致觀察和記錄能力。
總的來說，機械原理試驗不僅加深了我對機械原理的理解，還培養(yǎng)了我的實踐能力和問題解決能力。我將把這次試驗的經(jīng)驗和體會應用到今后的學習和實踐中，并不斷提高自己的素質和能力。通過持續(xù)努力，我相信在機械原理這一領域中會取得更好的成績，并為未來的工作打下堅實的基礎。
機械原理課設感想篇七
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
首先，我想談一下實習的意義。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。二是積極進取的工作態(tài)度——在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學術上不夠鉆研。這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名?？粕枰饕恍┗镜膶嶋H工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。
扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要.如我學的電控技術.機械原理,液壓與制動,汽車構造這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在汽車公司來說就是設備方面的權威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?工作中不但要有良好的工作態(tài)度,而且要有很好的表現(xiàn)力.中國有句俗語:“踏踏實實做人,老老實實做事.”在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當?shù)乇憩F(xiàn)自己.讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發(fā)展的的可能,別人才會認可你,承認你!團結協(xié)作,善于溝通.團結協(xié)作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發(fā)揮集體的力量,那樣才能事半功倍!雖然我們這次的實習沒有考慮這些，但我想這些都是在今后的工作學習中都非常必要的。善于溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功!
我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。在這半周的時間里，我受益非淺。我在那里不僅學到了許多關于專業(yè)的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。公司的宗旨是：規(guī)規(guī)矩矩做人、踏踏實實做事。在去公司的第一天，老師們就教導我們做人一定要正直、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報?？傊?，在公司的半周時間里，我們脫離了學校的庇護，開始接觸社會、了解我們今后工作的性質。不但增長了專業(yè)知識，還學習到了不少為人處是的方法。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這半周，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。
感謝學校給我們這次寶貴的實習經(jīng)驗，同時也要感謝老師對我們的細心指導。本次實習所學到的這些知識很多是我個人在學校很少接觸、注意的，但在實際的學習與工作中又是十分重要、十分基礎的知識。通過本次實習我不但積累了許多經(jīng)驗，還使我在實踐中得到了鍛煉。
機械原理課設感想篇八
測繪實習是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學校安排的為期一周的實習期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中，我每天按時到畫室進行實踐操作，在每一天晚上制定好第二天的畫圖任務，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他對能夠熟練使用繪圖軟件的同學，在詢問和相互討論中，不但對所學的知識有了更深的理解，更增進了大家的團結合作意識，通過對變速箱的測繪，使我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確,合理的.表達出零件圖形。在測繪變速箱過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結關系。
另外，在實習過程中我也發(fā)現(xiàn)了自己在應用專業(yè)知識方面的很多不足，我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖時有的線是否要畫出，有些線是否要連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)還是不夠了解，課本知識還需要進一步學習,鉆研，同時也要及時復習鞏固已學的知識點。
總之，“梅花香自苦寒來，付出了就一定會有收獲”。
機械原理課設感想篇九
一般藥物能夠有幾條合成路線，但并不是每一條合成路線都適合工業(yè)生產，因為工業(yè)生產與學術性研究的確定標準不一樣，工業(yè)上著重與經(jīng)濟和技術的可行性。應從以下幾方面研究工藝路線的選擇：
1。原輔材料的來源。
選擇工藝路線應根據(jù)本國本地區(qū)的化工原料品種來設計。因為原輔料是藥物生產的物質基礎，沒有穩(wěn)定的原料供應就不能組織正常的生產。所以，選擇工藝路線，首先，應研究每一合成路線所用的各種原輔材料的來源和供應情景以及是否有毒、易燃、易爆等。
合成中對原輔材料或試劑的基本要求是利用率。所謂利用率，即骨架和官能團的利用程度，這又取決于原料和試劑的結構以及所進行的反應。
合成藥物的化工原輔料很多，其中大多來自化工產品、糧食發(fā)酵產品、農副業(yè)綜合利用產品以及某些天然原料等。在研究原輔材料時，應根據(jù)產品的生產規(guī)模，結合各地的原輔材料供應情景進行選擇。此外，還要研究綜合利用問題，有些產品的的“下腳廢料”，經(jīng)過適當處理后，又能夠成為其他產品的寶貴原料。
2。反應條件和操作方式。
藥物化學合成中同一種化合物往往有多種合成路線，每條合成路線有許多化學單元反應組成。不一樣反應的反應條件及收率、“三廢”排放、安全因素都不一樣。有些反應是屬于“平頂型”的，有些反應是屬于“尖頂型”的。所謂尖頂型反應是指難控制以及反應條件苛刻，副反應多等特點的反應。所謂平頂型類反應是指反應易于控制，反應條件易于實現(xiàn)，副反應少，工人勞動強度底，工藝操作條件較寬的反應。
3。單元反應次序的安排。
在藥物的合成工藝路線中，除工序多少對收率及成本有影響外，工序的先后次序有時也會對成本及收率產生影響。從收率角度看，應把收率低的單元反應放在前頭，而把收率高的放在后邊。這樣做貼合經(jīng)濟原則，有利于降低成本。此外，在研究合理安排工序次序的問題時，應盡可能把價格較貴的原料放在最終使用，這樣可降低貴重原料的單耗，有利于降低生產成本。
4。技術條件和設備要求。
藥物的生產條件很復雜，從低溫到高溫，從真空到超高壓，從易燃易爆到劇毒、強腐蝕性物料等，千差萬別。不一樣的生產條件對設備及其材質有不一樣的要求，而先進的生產設備是產品質量的重要保證，所以，研究設備及材質的來源加工以及投資問題在設計工藝路線是必不可少的。同時，反應條件與設備條件之間又是相互影響的，僅有使反應條件與設備因素有機的統(tǒng)一齊來，才能有效的進行藥物的工業(yè)化生產。
在選擇藥物合成工藝路線時，對能顯著提高收率，能實現(xiàn)機械化、連續(xù)化、自動化生產，有利于勞動保護和環(huán)境保護的反應，即使設備要求高，技術條件復雜，也應盡可能根據(jù)條件予以選擇。
5。安全生產和環(huán)境保護。
機械原理課設感想篇十
分不高,6.5,聽力6.5,閱讀8,寫作和口語都是6.但是從托福到雅思,整整學習了半年多的英語,有很多心得,愿和大家交流.我閱讀還算可以,先說閱讀吧.閱讀實際上是最體現(xiàn)實際水平而非考試技巧的,雖然閱讀的考試技巧最多.但是這些都沒必要看,機經(jīng)也沒必要.我沒有上培訓班.我覺得拿著答案誰都可以總結出一大堆規(guī)律來.而且不知道大家有這個感覺沒,真的是閱讀能力提高以后,做題根本就是覺得就該是這個答案,而不是什么考試技巧決定的.
閱讀的是3篇1000字的文章.文章由邏輯和段落組成.段落由句子組成.句子由詞匯和語法組成.所以要是從基礎打起.必然是先搞定語法和詞匯.這點我比較感謝托?？荚嚢?我把托福的紅寶書和托福的語法看過很多遍,因此復習起來更多的側重理解句子與句子之間的聯(lián)系,段落與段落之間的聯(lián)系.我認為大家復習閱讀的時候一定要從基礎打起,不要劍走偏峰研究什么技巧,也不要做完題對完答案就算完事.要想提升,必須回頭總結,我為什么這里錯了?只有總結,改正,bylittle,daybyday.1到2個月的時間,足夠讓一個6級閱讀錯一半的人變成看英語和看中文差不多的感覺,我就是這樣的.下面說下具體的方法.首先是詞匯,我認為雅斯閱讀真經(jīng)上的詞匯很好,另外如果覺得自己詞匯量實在不夠,可以去吃一下托福的張紅巖的書.的確雅思的閱讀不是側重詞匯,但是想拿高分,尤其是中國的學生大多仰仗閱讀提高總分,還是信奉萬丈高樓平地起這句老話,背吧.我還想強調的就是語法.的確,雅斯不考語法,但是它通過閱讀和寫作從側面考.這里我推薦托福程度的語法書,因為第一很多都是改錯題,印象更深刻,第2,全而不面面俱到,不會浪費太多時間.之后我選擇的是精讀真經(jīng),每篇都精讀,一句一句的分析,你會發(fā)現(xiàn)你的閱讀速度越來越快,我很認同一句新東方老師的見解,閱讀速度想上去,要先慢下來.可是具體如何慢下來呢,我認為就是精讀.再之后就是真刀真槍的做真題,給自己限定時間,我的閱讀方式就是全讀,時間絕對夠,我最快一次,3篇全讀,錯5個,45分鐘,是劍橋幾我忘記了.所以說通讀全文時間是絕對夠的.不全讀,只是看段首段尾,那是實在來不及的時候的辦法,平時一定要嚴格要求,考試的時候才會胸有成竹.多說一句,一定要反思,為什么錯,沒這步,g題,有的是讀完段落,自然就知道了.有的是讀完了還是糊涂,別怕,這樣的題絕對是文章中某段落的句首或者句尾的改寫,大家也沒必要重讀一遍,仔細的看看那幾句話,99%的答案全出來了.尤其是劍4上的那種貌似heading而非heading題,用第2種方法,抓中文中的某句話,看透意思,回頭看題,很容易恍然大悟.改錯題,其實不難,我的建議是一次讀2個,防備第一個是ng.然后讀文章,碰到了相關的,自然出答案,可以說毫不費力氣.但是要是讀完全文再做,我覺得太累而且費時間.所以我建議,先看幾道題,再看文章,相互結合的做題.填空題,有些是文章中的某一段落,這樣的題,基本找到了地方,一定是手到擒來.聽力我建議聽寫1-5,做真題以后一樣要反思.聽力其實就是多聽,大家堅持就好了,我沒堅持住呵呵,只聽寫了劍3還差3個section沒聽完呵呵.口語其實真的不難,我說的不難是拿6分,7分的確很牛的.6分基本就是你坐那一頓狂說,不要太多錯誤,不要太離譜,基本沒問題.這點決不是誤導大家.我推薦一本書,80天攻克雅斯的口語,我用的就是這本.大家沒必要想什么topic,這本上的夠了,只要大家按照這80天的安排練習100小時左右,絕對是6分以上瀕臨7分的水平,很可能狀態(tài)一來鬧個高分.也不用緊張,考官都是職業(yè)性的微笑,專門用來緩解壓力的呵呵.為什么不要太詳細準備topic呢.我說下自己的想法.我認為,人說話最自然的時候就是說他自己的想法的時候,練習口語,側重的是用英語表達自己的想法,而不是狂背誦.當然,志在拼7分的當我沒說,畢竟想多一份保證,就要多一份辛勞,狂背誦,的確是短時間內提升到7分的好辦法.寫作,推薦2本書.80天攻克雅斯的寫作,寫作方面爛到什么都寫不出來的必備.這套書沒別的特點,專為基礎暴差的人設計.讓你獲得基本的能力,再提升就快了,就這個作用.再我推薦萬能作文,雅斯8分的那本,小作文非常不錯.我認為我這次作文寫的是7分水平,結果只有6分,呵呵,看來還要繼續(xù)努力啊.就這些,我深知有理想的難得和堅持的不易,但是大家還是要多多加油,我希望每個人都比我考的更高呵呵~!
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機械原理課設感想篇十一
緒論基本要求:。
1.明確機械原理課程的研究對象和內容。
2.了解機械原理在培養(yǎng)機械類高級工程技術人才全局中的地位、任務和作用。
教學內容:1.機械原理課程的研究對象。
3.機械原理課程的地位及學習本課程的目的。
念
主要研究機構的組成原理以及各種機構的類型、特點、功用和運動設計方法。通過機構類型綜合分析、連桿機構、凸輪機構、齒輪機構和間歇運動機構等一些常用的機構及組合方式期運動和工作要求的各種機構的設計理論和方法。
主要介紹機械系統(tǒng)方案設計的設計內容、設計過程、設計思路和設計方法。主要內容包括機械總體方案的設計和機械執(zhí)行系統(tǒng)的方案設計等內容。
通過對機械原理課程的學習析的方法。
其目的在于培養(yǎng)學生以下幾點1.掌握機構運動學和機械動力學的基本理論和基本技能動方案、分析和設計機構的能力的科學技術打好工程技術的理論基礎。
2.掌握機構和機器的設計方法和分析方法造打基礎。
3.掌握創(chuàng)新設計方法養(yǎng)創(chuàng)造性思維和技術創(chuàng)新能力階段。
機械原理課程的學習方法1.學習機械原理知識的同時,注重素質和能力的培養(yǎng)。
在學習本課程時新性思維的能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)。
2,加強形象思維能力的培養(yǎng)。
從基礎課到技術基礎課解和掌握本課程的一些內容輯思維是遠遠不夠的在學習本課程的過程中圖中的有關知識運用到本課程的學習當中。
4,做到舉一反三。
機械原理課設感想篇十二
機械原理在工程領域中非常重要，它是設計、制造和維護機械設備所必需的理論基礎。機械原理作圖是機械設計過程中的一項重要工作，它能夠準確描述機械系統(tǒng)的運動和工作原理。在學習機械原理作圖的過程中，我獲得了許多寶貴的體會和經(jīng)驗，本文將會分享我的心得與大家。
第二段：準確理解機械系統(tǒng)的運動。
機械系統(tǒng)的運動一般分為平面運動和空間運動兩種類型。平面運動是指在一個平面內發(fā)生的運動，而空間運動則是指在三維空間內發(fā)生的運動。在作圖的過程中，我們需要準確理解機械系統(tǒng)的運動類型，這樣才能進行下一步的作圖工作。
第三段：學習使用機械原理的符號和標記。
機械原理符號是機械元件特定的圖標，它能夠在圖紙上清晰準確地表示機械元件。學習機械原理符號和標記需要細心認真，我們需要不斷地記憶和使用這些符號，才能夠熟悉它們的特征。另外，機械原理符號的使用也需要遵循一定的規(guī)范，這樣才能夠準確地描述機械元件。
第四段：多練習機械系統(tǒng)的三視圖和動態(tài)圖。
在機械原理作圖的過程中，我們需要掌握機械系統(tǒng)的三視圖和動態(tài)圖。三視圖指的是機械元件在三個不同的面上的投影圖，而動態(tài)圖則是指機械元件在運動時的圖像。我們需要通過多練習，才能夠熟練掌握三視圖和動態(tài)圖的繪制技巧。
第五段：總結。
機械原理作圖是一項非常重要的工作，它直接關系到機械設備的設計、制造和維護。在作圖的過程中，我們需要準確理解機械系統(tǒng)的運動類型，學習機械原理符號和標記，多練習機械系統(tǒng)的三視圖和動態(tài)圖。這些經(jīng)驗和技巧將會幫助我們更加準確和清晰地描述機械系統(tǒng)的工作原理和運動情況。
機械原理課設感想篇十三
當今世界正經(jīng)歷著一場新的技術革命，新概念、新理論、新方法、新工藝不斷出現(xiàn)，作為向各行各業(yè)提供裝備的機械工業(yè)，也得到了迅猛的發(fā)展。
現(xiàn)代機械日益向高速、重載、高精度、高效率、低噪聲等方向發(fā)展，對機械提出的要求也越來越苛刻。有的需要用于宇宙，有的要在深海作業(yè)，有的小到能沿人體的血管爬行，有的又是龐然大物，有的速度數(shù)倍于聲速，有的又要作亞微米級甚至納米級的微位移，如此等等。處于機械工程發(fā)展前沿的機械原理學科，為了適應這種情況，新的研究課題與日俱增，新的研究方法日新月異。
為了適應生產發(fā)展的需要，當前在自控機構，機器人機構、仿生機構、柔性及彈性機構和機電光液廣義機構等的研制上有很大進展。在機械的分析與綜合中，也由只考慮其運動性能過渡到同時考慮其動力性能的影響；考慮到機械在運轉時構件的振動和彈性變形，運動副中的間隙和構件的誤差對機構運動及動力性能的影響；以及如何對構件和機構進一步作好動力平衡的問題等。
在連桿機構方面，重視了對空間連桿機構，多桿多自由度機構，連桿機構的彈性動力學和連桿機構的動力平衡的研究；在齒輪機構方面，發(fā)展了齒輪嚙合原理，提出了許多性能優(yōu)異的新型齒廓曲線和新型傳動，加快了對高速齒輪、精密齒輪、微型齒輪的研制；在凸輪機構方面，十分重視對凸輪結構的研究，為了獲得動力性能好的凸輪機構，在凸輪機構推桿運動規(guī)律的開發(fā)、選擇和組合上作了很多工傷。此外，為了適應現(xiàn)代機械高速度、快節(jié)拍、優(yōu)性能的需要、還發(fā)展了高速高定位精度的分度機構、具有優(yōu)良綜合性能的組合機構以及各種機構的變異和組合等。
目前，在機械的分析和綜合中日益廣泛地應用了計算機，發(fā)展并推廣了計算機輔助設計、優(yōu)化設計、考慮誤差的概率設計、提出了多種便于對機械進行分析和綜合的數(shù)學工具，編制了許多大型通用或專用的計算程序。此外，隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，測試手段的日臻完善，也加強了對機械的實驗研究。
總之，作為機械原理學科，其研究領域鹽十分廣闊，內涵豐富。在機械原理的各個領域，每年都有大量內容新穎的文獻資料涌現(xiàn)。但是，作為一門技術基礎課程，將只有研究有關機械的一些最基本的原理和方法。
下工作的機器人和機械手。例如宇宙飛船上用于收回衛(wèi)星的機械臂；在核電站安裝設備的機器人；在深海海底作業(yè)的機器人等。此外,微技術的發(fā)展,還創(chuàng)造了一些微型機械。如可在人的腹腔內進行外科手術的手術刀,甚至可在人的血管中爬行的微型機器人等都已經(jīng)使用。
2、為了對這些新型機械的分析及設計,機械原理學科近年來也發(fā)展了許多新的理論和方法,并引入了一些不同的數(shù)學及力學工具,特別是計算機的推廣應用,為機械原理學科的發(fā)展提供了極有利的條件。計算機輔助分析、計算機輔助設計、優(yōu)化設計（包括多目標優(yōu)化設計）都得到迅速發(fā)展,并且漸趨成熟。
3、由于機械向高速度、高精度、高負荷、高效率等方向發(fā)展，也給機械原理學科提出了一些新的課題，開辟了一些新的研究領域。例如，對于高速重載機械來說，不僅要研究其運動性能，還要研究其動力性能，有時還要考慮構件的彈性形變、質量分布、連接間隙及機械中摩擦等對機械工作的影響，考慮機械的振動、沖擊和平衡問題。
隨著宇航技術、核技術、海洋開發(fā)、醫(yī)療器械、工業(yè)機器人及微技術等高新科學技術的興起和計算機的普及應用,極大地促進了機械原理學科的發(fā)展,創(chuàng)立了不少新的理論和研究方法,開拓了一些新的研究領域。
1、在機構結構理論方面,主要是機構的類型綜合、桿數(shù)綜合和機構自由度的計算。對平面機構來說,雖然機構結構的分析與綜合研究得比較成熟,但仍有一些新的發(fā)展。例如將關聯(lián)矩陣、圖論、拓撲學、網(wǎng)絡理論等引入對結構的研究;用拆副、拆桿、甚至拆運動鏈的方法將復雜桿組轉化為簡單桿組,以簡化機構的運動分析和力分析;仿照機構組成原理對機構功能原理的研究;關于機構中虛約束的研究及無虛約束機制的綜合;以及組合機構的類型綜合等。近年來對空間機構結構分析與綜合的研究也有不少的進展,特別是在機器人機構學方面取得了較多成就。
2、在機構運動分析和力分析方面,主要是大力發(fā)展了計算機輔助分析方法的研究,并且已經(jīng)研制了一些應用軟件。對于高級別平面機構的運動分析及力分析問題,可以采用型轉化法或選不同的構件為機架以降低機構級別的方法進行,也可以采用分解合成的分析方法。對空間機構的運動分析及力分析則多采用按桿組分析的方法。另外,為了便于利用計算機進行分析,建立機構運動分析及力分析的邏輯體系,并期望將機構的結構分析、運動分析、動力分析構成一個整體的系統(tǒng)。
失效等問題的研究；對機構運動精度及誤差的研究。對于平面機構平衡問題的研究,得出了一般n桿機構可以用n/2個配重達到平衡的結論。對空間機構平衡問題的研究,也得到了不少的成果。此外,還研究了具有變質量構件和在運動過程中結構有變化的機構的平衡問題,機構在非穩(wěn)定狀態(tài)及瞬變過程中的時間、位移、速度和加速度等的動力響應的計算問題等。
4、在機構學方面,對平面連桿機構的研究仍在繼續(xù)深入,并轉而注重于多桿多自由度平面連桿機構的研究,提出了這類機構的分析和綜合的一些方法。研究了提高機構動力性能為目標的綜合方法,多精確點的四桿機構的綜合方法(如點位縮減法)等。由于電子計算機的普遍應用,連桿機構的優(yōu)化設計得到了迅速發(fā)展,包括多目標優(yōu)化。并且編制了一些表征機構主要尺度參數(shù)與其運動、動力性能之間關系的數(shù)表及圖譜,編制了大量適用范圍廣、節(jié)省機時、使用方便的機構分析與綜合的軟件。
5、在凸輪機構方面,高速凸輪的彈性動力學是一個受到普遍重視的研究課題,并且已研究得比較深入。推桿運動規(guī)律的選擇和擬合,凸輪機構尺度參數(shù)的優(yōu)化設計,凸輪機構工作過程中的振動、減振和穩(wěn)定性的研究,也都受到重視,并已取得不少研究成果。
6、在齒輪機構方面,首先是齒輪嚙合原理的研究,再如新型齒廓的選用(如圓弧、拋物線等非漸開線齒廓),輪齒的修正和修形等課題的研究,也都取得不少的新成就。
題也得到大力開展，并取得一些成績。除上述連桿、凸輪和齒輪三大常用的基本機構以外，組合機構的研究近年來也發(fā)展得十分迅速。對齒輪—連桿、凸輪—連桿等類型的組合機構的分析和綜合，已有較詳細的研究。
近年來機械原理學科的發(fā)展是非常迅猛的。不論在基本原理方面，還是在研究方法方面，都有較大的進展。在機構的類型方面也有一些新的創(chuàng)造，有些已突破傳統(tǒng)機構學的范疇，而進入所謂“廣義機構學的”領域，創(chuàng)造了具有氣、液、光、電等環(huán)節(jié)的機構。當前尚有由三本基本機構組成的組合機構，和包括撓性構件組合機構。對空間組合機構的研究也已進行了不少工作。此外，對于一些具有特殊運動及動力性能的組合機構也有所研究。隨著機械向高速、重載方向的發(fā)展，機械動力學的研究發(fā)展很快。由于電子計算機的普遍應用，機構的計算機輔助分析和計算機輔助設計得到較快發(fā)展。從機械原理學科的發(fā)展可以看出，生產發(fā)展的需要是學科發(fā)展的主要動力。而學科的發(fā)展又反過來促進了生產的發(fā)展，提高了生產的水平?？梢云谕?，隨著生產對技術現(xiàn)代化的要求不斷提高，機械原理學科也會繼續(xù)迅速的得到發(fā)展。
參考文獻。
機械原理課設感想篇十四
機械原理作為機械工程領域的基礎課程，是我們作為學習機械工程的學生必須掌握的內容之一。在學習機械原理的過程中，我深刻體會到了機械原理的重要性及其應用價值。在這篇文章中，我將分享我對機械原理的體會和感悟。
第二段：系統(tǒng)性理論。
機械原理是一門重要的工程科學，它系統(tǒng)地研究了物體受力和力的傳遞、轉化和控制的規(guī)律。機械原理的學習過程中，我們了解到了牛頓三定律、質點運動學和動力學、剛體力學等基本理論。這些理論為我們理解物體的運動規(guī)律以及力的作用提供了基礎。通過學習機械原理，我們能夠深入理解各種機械結構的工作原理，為我們進行機械設計和工程實踐提供了理論指導。
第三段：實踐探索。
在機械原理的學習過程中，不僅僅是紙上談兵，還需要通過實踐來加深理解。例如，在學習質點運動學時，我們可以通過實驗來驗證物體在不同斜面上的運動規(guī)律，進一步理解力的作用和物體的運動特性。通過實踐，我們可以更加直觀地感受到機械原理的應用，使得學習更加有深度和意義。
第四段：問題解決。
學習機械原理不僅僅是為了掌握一些理論知識，還可以培養(yǎng)我們解決問題的能力。通過機械原理的學習，我們可以學會將實際問題轉化為力學問題，利用所學的原理和方法來解決。例如，在設計一個簡單的機器人時，我們需要考慮力的傳遞和平衡，利用機械原理中的杠桿原理和平衡條件來確定機器人的結構。機械原理的學習培養(yǎng)了我們分析和解決實際問題的思維能力。
第五段：思維方式。
機械原理的學習過程中，我們不僅僅學到了一些理論知識，更重要的是培養(yǎng)了一種科學的思維方式。學習機械原理需要我們善于觀察、分析和歸納，通過抽象思維將復雜的問題簡化成簡單的模型。這種科學的思維方式在我們的工程實踐中起到了重要的作用。同時，機械原理的學習也讓我體會到了堅持不懈的重要性，機械原理中的一些概念和定律并不容易理解，需要我們通過不斷練習和思考來逐漸掌握。
總結：
機械原理課程的學習不僅僅是為了應付考試，更是為了培養(yǎng)我們作為機械工程學生的專業(yè)素養(yǎng)和能力。通過學習機械原理，我們不僅僅掌握了一些理論知識，更重要的是培養(yǎng)了科學的思維方式和解決問題的能力。機械原理的學習讓我深感自己在機械工程領域的責任和使命，激發(fā)了我對機械原理及其應用的濃厚興趣。我相信，在今后的學習和工作中，機械原理對我會產生更大的影響和意義。
機械原理課設感想篇十五
在機械原理的學習過程中，“作圖”無疑是一項重要的基礎技能。我在實踐中漸漸領悟到，機械作圖需要時間、精力和耐心，并需要不斷嘗試和總結經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我在作圖中獲得的經(jīng)驗和體會。
一、明確目的和要求。
在作圖之前，首先要明確目的和要求。我們要明確機械零件的幾何形狀、運動方程、受力情況等信息，才能將其呈現(xiàn)在紙面上。因此，在繪制之前，需要充分理解題目內容。如果對題目有疑問，一定要及時向老師或同學請教，以免在作圖過程中走彎路。
二、畫圖準備。
在正式繪制之前，我們需要準備好紙張、圓規(guī)、尺、鉛筆等工具，以及必要的模板和標尺。當然，我們還需要了解機械作圖的相關規(guī)范和標準，例如線條的粗細、箭頭的方向、字體的大小等，以確保作圖符合規(guī)范，并方便他人閱讀。
三、細節(jié)功夫。
在作圖時，需要注意一些細節(jié)。比如，在繪制圓弧時，需要先畫出中心線和圓心，并使用圓規(guī)和尺子確保半徑和弧長的準確度；在畫曲線時，要適當增加控制點，使曲線更加平滑。此外，為了讓圖紙更加清晰易懂，我們還應該對細節(jié)信息進行標注和注釋。
四、校正和修正。
在對作圖進行校正和修正時，我們需要注意一些要點。首先要檢查繪制的線條是否光滑和清晰，是否符合作圖規(guī)范；其次要檢查標注是否準確，字體是否清晰易懂。最后，我們還應該將作圖與原題進行對比，確保繪制的圖紙與原題一致。
五、持續(xù)學習。
機械作圖需要不斷練習和學習。我們可以通過參加繪圖比賽、閱讀經(jīng)典機械原理書籍、向老師或同學請教等方式，不斷提高自己的作圖技能。此外，我們還應該保持良好的心態(tài)，相信時間和耐心能幫助我們在機械作圖這條路上越走越遠。
總之，在機械作圖的過程中，我們需要明確目的和要求，做好畫圖準備，注意細節(jié)、修正錯誤，并保持學習的態(tài)度。只有在不斷投入實踐和學習的過程中，我們才能夠更好地掌握機械作圖的技能，為今后的工作和學習打下堅實的基礎。
機械原理課設感想篇十六
機械原理是研究物體在作用力下的運動原理，它是現(xiàn)代工程學的基礎。通過學習機械原理，我深深地感受到了它在工程設計和實踐中的重要性，并從中獲得了一些寶貴的體會。
首先，機械原理教會了我如何理解物體的運動規(guī)律。學習機械原理，我了解到物體的運動是受外力作用的結果，它服從牛頓三定律的規(guī)定。無論是線性運動還是旋轉運動，都可以通過合適的力的施加來實現(xiàn)。這讓我明白了做好工程設計的關鍵在于合理地利用力量，使物體能夠在預期的方向和速度上運動。同時，我也學會了運用相關的公式和計算方法來解決工程中的實際問題，提高了自己的計算和分析能力。
其次，機械原理讓我認識到了物體的結構和機構對于運動的影響。在機械原理的學習中，我了解到物體的結構和機構在運動過程中起著重要的作用。合理的結構設計可以使力的傳遞和轉化更加高效，從而提高系統(tǒng)的運動效率。例如，在機械設計中，合理地選擇材料和結構，可以減小系統(tǒng)的質量和摩擦力，提高機械的工作效率。因此，我在實際工程項目中的經(jīng)驗教訓是，結構設計是重要的，它決定了機械的性能和可靠性。
此外，機械原理還給了我很多關于力的理解和運用的啟示。通過學習機械原理，我了解到力不僅僅指向大小和方向，還包括力的作用點、力的分解和合成等。在工程設計中，我學會了如何合理地運用力，使其能夠發(fā)揮最大的作用。例如，使用杠桿原理可以減小細小力的作用力臂，從而增大力的作用效果；通過齒輪傳動可以改變力的大小和方向，實現(xiàn)不同效果的輸出。這些力的應用原理在實際工程項目中非常重要，它們可以使工程設計更加精確和高效。
最后，機械原理還加深了我對于工程實踐和創(chuàng)新的理解。在學習機械原理的過程中，我深刻體會到了工程實踐的重要性。只有將理論知識與實際應用相結合，才能真正有效地解決問題。在機械原理的學習中，我也認識到了不同材料和技術的特點和優(yōu)勢，這為我在工程設計中的創(chuàng)新提供了更多的思路和靈感。通過不斷地實踐和嘗試，我相信我能夠更好地應用機械原理，創(chuàng)造出更具創(chuàng)新性和實用性的工程產品。
總之，機械原理的學習讓我受益匪淺。通過學習機械原理，我不僅學會了物體的運動規(guī)律，還明白了結構和機構對于運動的重要性，掌握了力的理解和應用，加深了我對于工程實踐和創(chuàng)新的認識。這些體會將對我的未來工作和學習產生積極的影響，并幫助我更好地應對實際工程項目中的挑戰(zhàn)。