總結(jié)不僅僅是簡單地敘述和概括，更需要對所學所得進行深入的思考與分析。總結(jié)應該簡潔明了，重點突出，避免冗長和廢話。請大家閱讀以下總結(jié)范文，并結(jié)合自身情況進行參考和借鑒。
高速公路自我評價篇一
1、請做一個簡單的個人自我介紹(不超過2分鐘)?答：我叫唐凡杰畢業(yè)于四川大學，專業(yè)學的是電子商務，“工作簡歷介紹……”，由于以前的工作主要從事財務及經(jīng)營工作，對電腦操作非常熟悉，同時具有會計從業(yè)資格證書，對數(shù)字方面極為敏感，絕對能過勝任目前的工作。在工作中能夠嚴于率幾，具有一定的組織能力，平時與同事間的關(guān)系相處的極為融洽，能夠更好的融入公司這個大家庭中。
2、請談談你對貴州中交貴都高速公路建設(shè)有限公司的了解情況?
答：中交貴都高速公路建設(shè)有限公司為路橋集團國際建設(shè)有限公司控股子公司，由路橋集團國際建設(shè)有限公司、中交投資有限公司、中交第一公路工程局有限公司三家股東出資組建，于9月19日在貴州省注冊成立，主要從事貴陽至都勻高速公路的建設(shè)工作，為bot項目，同時對該項目享有29.5年的營運期。
4、如果你找到更好的單位，你如何處理與原單位的關(guān)系?
5、談談你對紀律或遵章守紀的認識?
7、征費員離開征費亭有時間要求，比如：上廁所或吃飯限時20分鐘，能否接受?
8、如果你發(fā)現(xiàn)其他人損壞公物，你會怎么做?
9、如果你發(fā)現(xiàn)他人的舞弊行為，你會怎么做?
10、假如不經(jīng)意發(fā)現(xiàn)公司某處水管理破裂、漏水，你怎么做?
11、你認為收費員參加軍訓有沒有意義?有哪些意義?
12、你對上司的工作安排不滿時或上司工作安排不合理時，你會怎么做?
14、假定你剛下夜班或白班，但你的班長要求你繼續(xù)加班，你會如何做?
15、你對工作之外公司安排的衛(wèi)生打掃等怎么認識?會怎么做?
16、在工作過程中，突然發(fā)現(xiàn)有同事暈倒在工作崗位上時，你怎么做?
17、在工作過程中，辦公室所突然起火，發(fā)生火災，你怎么做?
高速公路自我評價篇二
尊敬的領(lǐng)導：
您好!我叫---，我一直希望自己能夠獲得一種有挑戰(zhàn)性的事業(yè)，去實現(xiàn)自己夢想。
為了實現(xiàn)它，我從小就很努力地做事。我很喜歡去做有挑戰(zhàn)性的事，他給了我壓力同時也給了我機會!小時候我就喜歡道路與橋梁，羨慕工程師的.偉大與智慧，羨慕道路橋梁的壯觀與雄偉!希望自己長大了能做一名工程師，這個夢想即將實現(xiàn)。
懷著這個夢想我在大學里自己除了學了專業(yè)要求的科目如：《結(jié)構(gòu)力學》、《土力學與巖石力學》、《土木工程制圖與計算機制圖》、《工程材料》、《結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》、《基礎(chǔ)工程》、《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)》、《城市地下工程概論》、《房屋建筑學與城市規(guī)劃》、《爆破工程》、《道路工程》、《高速公路》、《工程經(jīng)濟學》、《工程項目管理》、《交通規(guī)劃與道路勘測設(shè)計》、《礦山建設(shè)工程》、《橋梁工程》等，而且選學了其他感興趣的科目。說實在的我真的對知識有著天生的熱情，似乎我是為知識而生。在大學里我常常為自己的理想而激動不已，常常為理想而感到極度的滿足。這使我?guī)缀鯖]有空余的時間想不開心的事，我知道畢竟工作和讀書是兩回事，但我相信：我雖然不是最優(yōu)秀的但我一定是最努力的!
乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海!
我是一個很開朗的男孩，我很喜歡我的興趣，我的老師，我的同學，我的長輩和領(lǐng)導!我很喜歡交友，很喜歡旅游，發(fā)誓要游遍整個中國。我很喜歡讀書，我尤其喜人物傳記，我喜歡演講，我熱愛生命，熱愛世界上的一切!
但是我知道畢竟自己將來是搞技術(shù)的，我必須對自己的專業(yè)絕對感興趣，于是我從大二暑假開始就實習，提前工作進入狀態(tài)!這樣我就對整個道路與橋梁工程有了整體的設(shè)計，施工，監(jiān)理大概了解!同時也增加了自己的學習興趣。
貴公司在本行業(yè)中有著重要的地位，并有著遠大的發(fā)展前途。同時，我從多方獲悉貴公司十分重視人才，有著良好的用人機制和發(fā)展氛圍。自己就迫切希望成為貴公司的一員，為貴公司的發(fā)展盡職盡責，用自己的智慧和各位同事去努力創(chuàng)造公司美好的未來。
要是能加入貴公司我將會更努力地去做事，把自己打造成一名真正的工程師!
高速公路自我評價篇三
尊敬的領(lǐng)導：
大家好！
我叫某某，畢業(yè)于某某校園，護理專業(yè)，這天能站在那里向大家介紹自己真是感到萬分榮幸！
在生活中我是個活潑開朗、熱情大方、樂觀上進、獨立自主、自信要強的人，我會把我用心的一面在工作中繼續(xù)發(fā)揚，認真負責的對待工作，用心溝通、協(xié)調(diào)，注重團隊精神，我在醫(yī)院實踐工作一年多，目前已經(jīng)熟練掌握各項護理操作。
雖然我畢業(yè)的時間還不算長，工作經(jīng)驗仍有欠缺，但是在未來的工作中，我將以充沛的'精力、刻苦鉆研的精神來努力工作，勤于學習不斷提高自身的工作潛力與綜合素質(zhì)，與醫(yī)院共同進步。
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高速公路自我評價篇四
您好!我叫，時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實的一年已經(jīng)過去了。在這一年里，我在這里工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術(shù)含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內(nèi)讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
下面將我在x年的工作向大家匯報。
一、收費工作。
在20xx年這一年里，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作，但我沒有簡單去機械的重復，對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內(nèi)的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的內(nèi)涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關(guān)制度規(guī)定，更好的完成每一項工作。
二、新農(nóng)合、醫(yī)保方面的工作。
我院從20xx年3月份成為醫(yī)保定點單位，20xx年12月成為新農(nóng)合定點醫(yī)院，雖然在之前進行了幾次有關(guān)方面的培訓，但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張，感謝院領(lǐng)導的信任與支持，同時也感謝與的幫助，我逐漸理解了新農(nóng)合、醫(yī)保政策，并在不斷的操作中掌握了新農(nóng)合、醫(yī)保知識。新農(nóng)合、醫(yī)保不僅僅是簡單的掌握知識，還要運用到實際中去，現(xiàn)在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫(yī)院的麻煩。對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢，以后將加強醫(yī)保有關(guān)的操作訓練學習。
四、20xx年的工作計劃。
20xx年已將要翻過，20xx年的腳步就在耳畔，20xx年一年的工作已經(jīng)成為過去，再好的成績也化為云煙，20xx年我要更加努力工作：
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協(xié)作，最大限度的利用現(xiàn)有院內(nèi)資源，服務病人，為醫(yī)院的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
最后，我要再次感謝院領(lǐng)導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關(guān)心幫助，這是對我工作最大的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處，懇請領(lǐng)導和同事們給與指正，您的批評與指正是我前進的動力。
根據(jù)我國交通部頒布的《公路工程技術(shù)標準》中規(guī)定，高速公路指適應按各種車輛折合成小客車的年平均晝夜交通量為25000輛以上，具有特別的政治意義、經(jīng)濟意義、專供汽車通行，分道高速行駛并全立交、全封閉的公路。
高速公路的收費管理是對車輛收取通行費中各項活動過程及財務工作的各種要素進行決策、計劃、組織、指揮、控制和激勵活動的總稱。收取通行費活動主要項目是收費政策及相關(guān)規(guī)定的制定與提出，標準的測定，經(jīng)營性公路的收費標準，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門審核后，報本級人民政府審查批準。
9.《收費公路管理條例》第十六條規(guī)定：
車輛通行費的收費標準，應當根據(jù)公路的技術(shù)等級、投資總額、當?shù)匚飪r指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算確定。對在國家規(guī)定的綠色通道上運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，可以適當降低車輛通行費的收費標準或免交車輛通行費。
修建與收費公路經(jīng)營管理無關(guān)的設(shè)施、超標準修建的收費公路經(jīng)營管理設(shè)施和服務設(shè)施，其費用不得作為收費方式的選擇，收費站的設(shè)置與人員配備，收費票證的監(jiān)制印刷、保管、存貯與發(fā)放使用，收款及收費上繳，票據(jù)稽核、稽查及收費過程中具體操作和文明服務等。3.高速公路收費管理的主要任務？高速公路收費管理的主要任務是：
(1)貫徹執(zhí)行國家關(guān)于征收高速公路車輛通行費的規(guī)定，科學地組織收費工作，在保證高速公路正常營運秩序的同時，完成與爭取超額完成收費目標。
(2)充分發(fā)揮所征收資金的作用，將其所收資金主要用于償還公路建設(shè)投資貸款本息，維持道路設(shè)施養(yǎng)護、管理正常費用支出，為充分發(fā)揮高速公路高速、高效、安全、暢通、舒適的功能及完善高速公路路網(wǎng)提供資金保證。
4.根據(jù)《公路法》第五十九條規(guī)定，哪些公路可以依法收取車輛通行費？
符合國務院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模的下列公路，可以依法收取車輛通行費：
(1)由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路;。
(2)由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法受讓前項收費公路收費權(quán)的公路;。
按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，并按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標準由國務院交通主管部門規(guī)定。
6.《收費公路管理條例》第十四條規(guī)定：
建設(shè)收費高速公路連續(xù)里程應當在30公里以上。但是，城市市區(qū)至本地機場的高速公路除外。7.《收費公路管理條例》第十四條規(guī)定：
政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年，國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年。
經(jīng)營性公路的收費期限，按照收回投資并有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限，最長不得超過30年。
8.《收費公路管理條例》第十五條規(guī)定：
政府還貸公路的收費標準，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門、財政部門審核后，報本級人民政府審查批準。確定收費標準的因素。
車輛通行費的收費標準需要調(diào)整的，應當依照本條例第十五條規(guī)定的程序辦理。
10.《收費公路管理條例》第三十三條規(guī)定：
收費公路經(jīng)營管理者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補交應交納的車輛通行費。
(4)國務院交通行政主管部門或者省人民政府批準執(zhí)行搶險救災任務的車輛;。
(6)國務院、省人民政府規(guī)定的綠色通道上運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛;。
收費還貸公路：是指公路建設(shè)單位通過向銀行等金融機構(gòu)貸款、發(fā)行公路建設(shè)債券或者向社會團體和個人有償集資修建的收費公路。
收費經(jīng)營公路：是指由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法受讓收費公路收費權(quán)的收費公路和由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法投資建成的收費公路。
13.《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定：
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
高速公路自我評價篇五
尊敬的領(lǐng)導：
您好!我叫xx，是一名于xx年畢業(yè)的交通運輸專業(yè)的大學生。大一是在摸索中慢慢長大，讓我學會了自主學習，飽覽了大量課外書籍;大二找到了我一生的朋友—文學，讓我領(lǐng)略到了語言藝術(shù)的魅力;大三通過專業(yè)知識的學習，讓我對本專業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，并認識到本專業(yè)在航空事業(yè)中所起到的重要作用，以及自己即將承擔本項工作所肩負的重任。
以學立身，勤能補拙。大學期間，通過自己的.努力，獲得了國家勵志獎學金和單科獎學金，通過了大學英語四六級，公共英語三四級和全國計算機二級考試。同時利用業(yè)余時間參加社會實踐活動，去圖書館閱讀很多課外知識，用更多的知識武裝自己，提升自己的綜合素質(zhì)，為將要去新的工作崗位做著自己最大的努力。
大學的學習和生活，讓我從一個懵懂的少年逐漸成熟，成長為一名虛心進取、開拓創(chuàng)新、嚴謹認真、任勞任怨、永不言棄、團結(jié)協(xié)作的成年人。
當然，我還缺乏一定的經(jīng)驗，某些方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務實來加以彌補。給我一次機會，我會盡職盡責，給您交上一份滿意的答卷。真心地懇請中國國際航空公司給我一個發(fā)展的平臺和空間!
高速公路自我評價篇六
各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：
大家好!我所競聘的崗位是收費站站長。
首先我要感謝組織給了我這么一個展示自我，參于競聘的機會。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過這次競職，讓領(lǐng)導對我各方面有個更深的了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。我叫，現(xiàn)年33歲，大專學歷，黨員，部隊轉(zhuǎn)業(yè)，現(xiàn)任撫順西站值班站長。我于20xx年在撫順南收費站站參加工作，先后在收費員，保安員，執(zhí)勤員等崗位工作過，一直勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，雖然很辛苦，但是秉承著部隊的優(yōu)良傳統(tǒng)，我對業(yè)務刻苦鉆研，對工作一絲不茍，贏得了領(lǐng)導和同事們的認同，多次獲得了“站優(yōu)秀收費員”，“處優(yōu)秀收費員”，“處優(yōu)秀團干部”等榮譽稱號;20xx年，我調(diào)入撫順西收費站，擔任值班站長工作，在我所任職的這三年來，本著“站興我榮，站衰我恥”的榮辱觀，盡職盡責，忠于職守，勤勤懇懇地完成本職工作，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。我所帶領(lǐng)的班級，無論是在業(yè)務技能，還是在內(nèi)務衛(wèi)生方面都有了長足的進步，多次被評為處“先進班組”，我也多次被評為站，處“優(yōu)秀值班站長”。
我這次競聘收費站站長這個崗位，具有以下幾方面的優(yōu)勢：
一、有良好的自身素質(zhì)。自從進入遼寧高速公路工作的第一天起，我始終嚴格要求自己，盡職盡責，以高度的主人翁責任感全身心地投入到本職工作中去，以實干讓同事們接受我，信任我，支持我，以實干來實現(xiàn)自己的人生價值，堂堂正正做人，認認真真謀事，清清白白執(zhí)政。
二、有樂于助人的品德。經(jīng)歷了三年的部隊生活和八年工作的磨練，培養(yǎng)了自己吃苦耐勞、勤懇敬業(yè)的工作作風，我始終信奉，做事先做人，做任何事要以人為本，不論是在哪一個崗位我都堅持做到這一點，這些正是團結(jié)同志、做好工作的基礎(chǔ)。
三、有強烈的事業(yè)心。我深深熱愛高速公路收費事業(yè)，在參加工作八年來，在工作中我以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，處理問題果斷堅決，能當好領(lǐng)導的幫手。
通過多年的工作經(jīng)驗，我深知收費站站長在收費管理工作中的地位、作用和職責，清楚站長應具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站站長工作。
如果本人站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作：
1、加強學習，提高素質(zhì)。
作為一名領(lǐng)導干部，素質(zhì)決定著領(lǐng)導決策和組織協(xié)調(diào)能力。因此，要加強政治理論、法律法規(guī)和業(yè)務知識的學習。首先要加強政治理論學習，重點學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀，努力提高自身政治素質(zhì)。二是學習法律、法規(guī)知識，結(jié)合局處下發(fā)的各項文件，提高自己法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學習業(yè)務知識，在實踐中勤學苦練，提高自身的業(yè)務素質(zhì)，為高速公路事業(yè)服務。通過自身的學習和提高，充分調(diào)動收費站職工的工作積極性。
2、擺正位置、協(xié)調(diào)工作。
認真貫徹上級領(lǐng)導和組織的決策，在行動上和思想上與上級組織保持一致。工作上要擺正自己的位置，以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，井然有序的做好各項工作。
3、強化管理，搞好服務。
“軍事化管理，規(guī)范化服務”是我處一直倡導的，我將定期對員工進行軍訓，培養(yǎng)員工的軍人作風，從一點一滴做起;定期對員工進行業(yè)務技能培訓，并嚴抓文明服務。加強對票務、監(jiān)控、后勤及各班的管理，確保收費工作的正常運行，做好撫順西收費站的管理工作，為廣大司乘人員提供暢通、文明、和諧的出行環(huán)境服好務。
各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結(jié)果怎樣，我都將保持良好心態(tài)，恪盡職守，努力學習，勤奮工作。充分發(fā)揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。
謝謝大家!
高速公路自我評價篇七
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
我是山東聊城大學交通運輸專業(yè)2---級應屆生。畢業(yè)將至，又一個新開始即將來到，等待著我繼續(xù)努力奮斗、迎接挑戰(zhàn)。時光飛梭，將帶著童年的夢想、青年的理想離開學校，走上工作崗位。大學四年是我思想、知識結(jié)構(gòu)及心理、生長成熟的四年。聊城大學的濃厚學習、創(chuàng)新氛圍，熔融其中四年使我成為一名復合型人才。
在校的主要任務是學習，所以我掌握了較強的專業(yè)知識，并把理論知識運用到實踐中去，期末總評成績名列年級前茅，獲得優(yōu)秀學生獎學金一等一次、二等兩次，，榮獲校級優(yōu)秀學生干部稱號。我所學專業(yè)是交通運輸，對交通行業(yè)近乎狂熱的喜愛，在熟練掌握各種交通知識的同時，有獨特的經(jīng)驗總結(jié)。在個人愛好的帶引下，入校我便參加了學生會和社團聯(lián)合會，由干事到副秘書長再到院級社團主席，校級社團副主席，并擔任四年--級四班的班長，這是對我的付出與努力的肯定。我們根據(jù)聊城大學人文氣氛不濃的狀況，組織開展一系列活動豐富校園生活，被評選為社團優(yōu)秀學生干部。靜如處子，動如脫兔，----m的身高和出眾的球技，使我登上球場后，成為系足球隊主力前鋒，與隊友一起揮汗，品味勝利。文武兼?zhèn)?，則是我大學生活的一重要感悟。此外，在擔任班長和輔導員助理期間積極，為同學服務，表現(xiàn)出色，貢獻卓越榮，獲校級優(yōu)秀學生干部稱號。
大學二年級，我以優(yōu)異的成績與表現(xiàn)，光榮地成為了中國共產(chǎn)黨預備黨員，接受了同學們和老師的監(jiān)督預備期滿一年得到各方的一致認可，成功并且光榮的成為中國共產(chǎn)黨正式黨員。加入這個先進的團體，是我人生的一次升華。在保先教育中，我更是嚴格要求自己，帶領(lǐng)身邊同學，一起進步。曾獲精神文明先進個人稱號，并帶領(lǐng)班級獲得校級十大優(yōu)秀班集體標兵，和省級優(yōu)秀班集體。在參加義務獻血后，讓我更加懂得珍惜生命，熱愛生活。假期中，我根據(jù)專業(yè)特長，在相應公司參加社會實踐，這對我的經(jīng)驗積累起到了極其重要的作用?？既×藱C動車駕駛執(zhí)照(c型)。對即將步入社會的我，充滿了信心。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，懷著飽滿的熱情、堅韌的性格、勤奮的態(tài)度，等待著我的是機遇與挑戰(zhàn)!抓住這個機會，為單位盡自己綿薄之力。
高速公路自我評價篇八
尊敬的鐵路局領(lǐng)導：
您好!
我叫xxx，來自xx高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應聘的職位是貴局的集團管內(nèi)車務系統(tǒng)的車站、車務段和客運段，真誠希望加盟貴局。我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任。我堅信，成功定會成為必然。
我是福建省龍巖市長汀縣人，來自于僻遠的鄉(xiāng)村，艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格，培養(yǎng)了我不怕困難挫折，不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里，因為客家人善良，革命老區(qū)勤奮，我志愿將用自己的熱情和主人翁的責任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入到工作中。在以后的工作中，我會努力地去做，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。
大學學習，我不僅掌握了專業(yè)知識和實踐技能，而且還積極參加各種社會實踐，利用寒、暑假參與到自己所學專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間，我通過大學英語三級和計算機一級考試，獲得過國家勵志獎學金，學院三好學生，20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書，在個人愛好的引領(lǐng)下，我在學院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎和學院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進取，嚴格要求自己，現(xiàn)成為一名入黨積極分子。
在大學，我積極參加學院組織的各項活動，參與到組織的管理，現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長和青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務，有較強的管理能力、人際交往能力。
如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。
高速公路自我評價篇九
我們大大學生共青團團員應該具有強烈的進取心，應該有著在開創(chuàng)事業(yè)中實現(xiàn)自身價值的渴望。在共青共青團團員鮮明光輝稱號下，我反問自己：我們共青團團員要干什么？我們青年共青團團員在新形勢下，應明確共青共青團團員絕不僅僅是一種所謂的政治標簽，更是一種責任，一種動力源泉，我們應當保持與時俱進的精神狀態(tài)，弘揚與時俱進的學習風氣，開拓與時俱進的局面。這正是我們完成艱巨任務、完善自我的迫切需要。
本人憑著“一分耕耘，一分收獲”的信念，在大學三年中拼搏進取。思想上要求上進，積極向黨組織靠攏，自覺學習先進理論知識武裝頭腦，關(guān)心時事，以主人翁姿態(tài)把握時代脈搏。
學習上，本人目標明確，態(tài)度端正，勤奮好學，成績優(yōu)秀，多次獲得“三好學生”和“優(yōu)秀共青團團員”稱號，在牢固掌握本專業(yè)理論知識的同時，具有較強的實操能力，如進行相關(guān)課程設(shè)計，曾多次榮獲“軍訓優(yōu)秀學員”、“優(yōu)秀學生干部”、“三好學生”、“優(yōu)秀共青團團員”、“社會活動積極分子”等稱號。
本人在任學生會宣傳部干事期間，在老師的.關(guān)懷指導，各部成員的鼎力支持下，以高效優(yōu)質(zhì)團結(jié)的作風順利完成各項任務，曾多次組織校內(nèi)外大型科技報告、體育賽事、文藝演出等，均取得良好效果，在活動中起到關(guān)鍵作用，表現(xiàn)突出。有較強的團隊精神，良好的人際溝通能力在各項工作中，能把同學們團結(jié)到一起，善于與他人協(xié)同“作戰(zhàn)”。在同學中，有良好的人際關(guān)系和較高的威信。
我一直注重把自己培養(yǎng)成適應社會發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的共青共青團團員，并得到同學的熱心支持幫助，教師的深切關(guān)懷輔導，雖然我只是一個將踏入社會的大學生沒有豐富的工作經(jīng)驗，但我將會發(fā)揮自身優(yōu)勢把大學學到的專業(yè)知識和社會經(jīng)驗運用于以后的實際工作中，不負各方厚望，不負共青共青團團員的光輝稱號。這就是我，一個大學生共青團團員的自我評價。
高速公路自我評價篇十
1、端正學習態(tài)度，自覺、主動加強理論學習。
第一是要加強對教育經(jīng)典著作的學習，不斷充實自身的教育理論意識;。
第三是要在學習中做到結(jié)合實際深入思考，并能利用理論來指導實踐工作。
2、在工作中要嚴于律已，以身作則，真正做到為人師表。保持平和心態(tài)，不要過于急燥。在對待學生方面，要做到平等、公正的態(tài)度。特別是對待困難學生要有耐心，有恒心，對待不聽話的學生，可以采用一些比較隨和的辦法，別讓師生關(guān)系僵化，因為這樣的效果就不大好。因此，要時刻為人師表。
3、在工作過程中，虛心聽取學生們的意見和建議，提高自身的教育意識，增強自己敢于同不良現(xiàn)象做堅決斗爭的勇氣，樹立良好教師的自我形象。
高速公路自我評價篇十一
摘要：山區(qū)高速套路的質(zhì)量控制和普通的公路有所不同，所以在工程建設(shè)之初要對山區(qū)高速公路建設(shè)地質(zhì)、山區(qū)高速公路的質(zhì)量控制做好探討和規(guī)劃。否則必然會引發(fā)一系列包括水土流失在內(nèi)的環(huán)境問題，嚴重的將引發(fā)環(huán)境災害，如滑坡、崩塌、泥石流等等，給當?shù)卦斐删薮蟮娜藛T傷亡和財產(chǎn)損失。所以山區(qū)高速公路的質(zhì)量控制顯得尤為重要，本文主要闡述了山區(qū)高速公路建設(shè)的地質(zhì)要求，同時，著重論述了山區(qū)高速公路的質(zhì)量控制，最后提出了質(zhì)量監(jiān)督措施。
關(guān)鍵詞：高速公路；施工；技術(shù)；質(zhì)量控制。
在山區(qū)修建高速公路是改變山區(qū)落后面貌造福干民的工程，但是高速公路的修建必然要改變山區(qū)原有的自然環(huán)境和質(zhì)態(tài)環(huán)境，其較之于平原地區(qū)高速公路建設(shè)尤甚。因而在工程建設(shè)之初就要對山區(qū)高速公路建設(shè)地質(zhì)、山區(qū)高速公路的質(zhì)量控制做好探討和規(guī)劃。否則必然會引發(fā)一系列包括水土流失在內(nèi)的環(huán)境問題，嚴重的將引發(fā)環(huán)境災害，如滑坡、崩塌、泥石流等等，給當?shù)卦斐删薮蟮娜藛T傷亡和財產(chǎn)損失。這樣就違背了建設(shè)的初衷，這在只重建設(shè)不顧環(huán)保的過去時有發(fā)生、教訓極為慘痛。要預防這些問題的發(fā)生必須根據(jù)工程的特點在建設(shè)之初預見到工程建設(shè)可能引發(fā)的環(huán)境問題，在工程設(shè)計施工中采取有效措施加以預防，把山區(qū)高速公路真正建成綠色之路、環(huán)保之跌、福民之路。
1、地形起伏大，高填深挖地段多。
2、地質(zhì)、水文、氣候條件復雜，地質(zhì)災害多發(fā)。
3、彎、坡、斜橋和高架橋梁眾多，長大隧道明顯增多。
4、防護工程數(shù)量大，型式多，高邊坡防護需要綜合采用多項防護技術(shù)。
5、公路長、大縱坡較多，平面半徑偏小，整體線形指標較低。
6、環(huán)保問題突出。
高速公路自我評價篇十二
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員工的自我評價
，歡迎閱讀與借鑒。
一、思想上，為人正直，穩(wěn)定、謙虛。事業(yè)心、進取心強，能設(shè)身處地為他人著想，熱愛集體。要做一個具有良好專業(yè)技術(shù)水平又有高尚職業(yè)道德的優(yōu)秀員工，愛崗敬業(yè)、誠實守信、遵紀守法、奉獻社會。
二、學習上，目標明確，刻苦勤奮，成績優(yōu)良，學好專業(yè)課同時高度重視基礎(chǔ)課程和課外的學習，使自己全面發(fā)展，培養(yǎng)合理的知識結(jié)構(gòu)，注意提高獨立思考，解決問題和學習的能力。
三、工作上，積極肯干，責任心強，細心，獨立又協(xié)同，有創(chuàng)新能力。
四、生活上，艱苦，積極參加適當?shù)捏w育煅煉以保持健康體魄，充足精力、有良好的日常生活習慣，喜歡聽音樂，看書和旅行，團結(jié)、關(guān)心、幫助同學并與他們?nèi)谇贤?，適應性較強。
轉(zhuǎn)眼間我來到xx百貨工作將近一年了。在這一年里，我在部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，現(xiàn)將本年度的工作情況主要總結(jié)有以下幾項：
1、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是xx年10月份來到xx工作，擔任八部的營管。營業(yè)部是與其他部門不同，主要是以餐飲為主。俗話說：百貨無大事，營管的工作大部門比較瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了百貨的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著xx管理理念“第一次就把事情做好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
(1)協(xié)助部門經(jīng)理做好了員工考勤監(jiān)督，員工培訓，員工入職的登記和每月星級服務員評選等工作，并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內(nèi)，給大家查閱文件提供了很大方便。
(2)做好了節(jié)假日活動賣場布置，新專柜進場的`施工管理。
(3)參與公司各部門間的配合，如上報企劃部一周信息，聯(lián)系工務科維修損壞的硬件，上交每周一篇廣播稿至廣播室，領(lǐng)用行政部物品，協(xié)助保衛(wèi)科維持賣場秩序等工作。
(4)積極參加公司人事對營管的每一次培訓，完成培訓后的考試，并取得的成績一次比一次優(yōu)越。
(5)協(xié)助好部門經(jīng)理做好員工的管理工作。管理工作是公司的一項重要工作，需要認真負責，態(tài)度端正，并按照公司制度管理每一位員工，體現(xiàn)人性化管理。
(6)認真、按時、高效率地做好公司領(lǐng)導及部門經(jīng)理交辦的其它工作。
(7)為了部門工作的順利進行及其他部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
2、職業(yè)態(tài)度。熱愛自己的本職工作，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，能夠正確認真的對待每一項工作，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
3、工作質(zhì)量和業(yè)績。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。我今后努力方向?qū)⑹钦J真學習各項規(guī)章制度，不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，力求把工作做得更好，為部門的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
我叫xx，到xx單位工作已經(jīng)有三個月了，在過去的工作三個月里，有成功，有失敗，有歡樂，也有苦惱。在領(lǐng)導及關(guān)懷與指導下，在各位同事的鼎力支持幫助下，我的工作能力有了很大的提高，現(xiàn)將3個月來的工作做一個自我評定。
1、努力學習，不斷提高業(yè)務能力.在工作中，認真學習業(yè)務知識，不斷積累經(jīng)驗，積極參加學習培訓，不斷充實自己;2，遵章守紀;3個月來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，學習優(yōu)秀員工的方法，認真完成了本崗位各項工作任務;3，團結(jié)同事，共同努力.同事關(guān)系融洽，團結(jié)友愛，互幫互助，互相尊重;4，由于自己工作經(jīng)驗不足，在工作中缺乏處理用戶投訴的實踐經(jīng)驗，服務工作做得不夠細致，這是我以后努力的方向。
2、本人自進入本公司工作以來，在各位同事的關(guān)懷幫助下，通過個人的努力和工作相關(guān)經(jīng)驗的積累，知識不斷拓寬，業(yè)務工作能力取得了極大進步。
3、回顧過去的3個月，我認真學習營業(yè)的培訓，積極參加崗位培訓.全心全意，以禮待人，熱情服務，耐心解答問題，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務，并在不斷的實踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務水平，成長為一名合格的營業(yè)員.
在以后的工作與生活中，我相信通過我的努力在以后的工作中我一定會成長為一名優(yōu)秀員工，爭取成為別人學習的對象.為xx單位作出貢獻。
高速公路自我評價篇十三
20xx年是貫徹落實“十九大”和省委六屆三次全會精神的一年，霸州收費站以“樹正氣、講團結(jié)、求發(fā)展”為主旋律，以事爭一流為目標，做了大量工作，取得了一定成績：年初獲廳級“優(yōu)秀團支部”和市級“文明單位”稱號;2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示范崗”驗收;3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功;檔案管理及網(wǎng)站建設(shè)工作成為交通收費系統(tǒng)的排頭兵;5月19日，獲河北省“誠信單位”稱號;創(chuàng)辦保津路首家站級刊物;9月27日，代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演，獲表演第一名。同時涌現(xiàn)出好人好事20余起48人次，獲得錦旗6面，表揚信13封。下面將我站今年的具體工作匯報如下：
1、以收費為中心，確保多收費、收好費。
首先，完善了崗位責任制，引進競爭和激勵機制，開展勞動競賽，把收費任務分解到班，落實到人頭，以票證室為考評單位，做到每天有對比，每月有分析，從管理要效益;再有，實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執(zhí)收過程、謝謝，走好)和“禮儀疏導三字經(jīng)”(立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正;直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措，以優(yōu)質(zhì)的服務增效益。
第三，加大專業(yè)技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃，編制相應的教材，組織職工利用業(yè)余時間學習，進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武，考核學習成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
第四，落實iso質(zhì)量認證目標，以體系文件為依據(jù)，嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由值班站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞。
通過實踐證明以上舉措切實可行，本年度一至四月份完成通行費征收501萬元，同比增長3.0%。四至六月份，由于受非典疫情的影響，致使車流量有所減少，通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效，截止到12月28日，通行費征收達1630萬元，其中保津通行費征收達1378萬元，提前10天完成了保津收費任務。
2、以防非為重點，嚴防“非典”疫情?？紤]到收費工作環(huán)境的相對開放性，為了保障職工身體健康，我站從三方面入手，嚴防“非典”。首先，實行封閉管理，嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有，進行科學預防，購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品，組織專人每天對宿辦區(qū)、收費一線進行消毒，為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環(huán)境;其三，加強宣傳工作，站內(nèi)衛(wèi)生小組搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識對職工進行詳細地講解，以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰(zhàn)役的全面勝利，確保了收費工作的正常開展。
1、落實質(zhì)量認證目標，促進運營管理規(guī)范化;
我站從貫徹、落實質(zhì)量體系文件入手，嚴抓質(zhì)量認證工作。質(zhì)量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律，我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先，對職工進行iso9001的培訓，使職工對其認證工作的意義、目的、依據(jù)、方針、政策有進一步了解，對全面貫徹iso質(zhì)量認證工作奠定了基礎(chǔ)。再有，以體系文件為依據(jù)，嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度，提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正。通過兩次內(nèi)審，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，提高了運營管理水平。
2、落實檔案升級目標，促進內(nèi)業(yè)管理正規(guī)化;
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理，設(shè)專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網(wǎng)絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，現(xiàn)已通過省一級驗收，成為高管局所轄各收費站的排頭兵。
3、落實網(wǎng)站更新目標，促進宣傳工作特色化;
網(wǎng)絡技術(shù)的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現(xiàn)代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具，著重做了三方面工作：架設(shè)站內(nèi)局域網(wǎng)，構(gòu)筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率;開設(shè)計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現(xiàn)自動化收費奠定了基礎(chǔ);同時，學以致用，自建并上傳了霸州站網(wǎng)站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內(nèi)容的網(wǎng)頁近千頁。同時借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網(wǎng)站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。三、開展創(chuàng)建工作，展示良好形象。
為提高服務水平，我站將行風建設(shè)工作與爭創(chuàng)“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創(chuàng)建市級文明單位有機結(jié)合，同步進行，切實轉(zhuǎn)變職工服務態(tài)度，提高服務水平。
1、嚴抓行風建設(shè)，提高服務質(zhì)量。
行風建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，霸州收費站在上級的正確領(lǐng)導下，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設(shè)領(lǐng)導小組，并設(shè)行風建設(shè)辦公室，使行風建設(shè)工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設(shè)實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。工作中，我們?nèi)嫱菩小耙淮涡愿嬷贫取?、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規(guī)離崗制”、“兩錯追究制”，用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動，走訪了當?shù)毓步▎挝?2家，征集合理化建議4條，并在網(wǎng)站上設(shè)立了行風建設(shè)專欄，發(fā)布有關(guān)工作信息、和行風建設(shè)的新政策、新舉措、新成果，在做好內(nèi)部宣傳的同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關(guān)心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設(shè)，提高了服務質(zhì)量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
2、開展兩創(chuàng)工作，創(chuàng)省級先進集體。
以團支部和女工委為活動基地，開展“五項活動”及“六個一育人計劃”，組織“植樹”和“義務剪草”等活動，豐富生活、鼓舞士氣，帶領(lǐng)全體職工努力爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份，我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”，九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通，我為交通發(fā)展做貢獻”迎“十一”文藝匯演，均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻，排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練，站內(nèi)職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言，通過這次匯演活動，我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽，而且也證明了霸州收費站是一個講團結(jié)、講奉獻、講作為的集體。
3、實施站地共建，創(chuàng)市級文明單位。
我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓，本著“有理、有據(jù)、有節(jié)”的原則，從認清結(jié)合點、找準切入點、穩(wěn)固落腳點入手，在當?shù)貥淞⒘苏\信，打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上，霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，因其地理位置的特殊性，則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監(jiān)察地。為此，我站主動配合當?shù)卣胺酪卟块T在站口設(shè)立了“衛(wèi)生檢疫站”，嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性，嚴禁車輛及閑雜人員在收費廣場逗留，并協(xié)助交警作好疏導車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內(nèi)搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識編輯成冊，組織人員到收費一線發(fā)放防治“非典”的宣傳單，利用收費站接觸面廣的優(yōu)勢加大宣傳，切實協(xié)助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸?shù)膫鞑?。真誠的付出贏得了當?shù)匕傩盏男湃危B續(xù)兩年獲霸州市文明單位稱號。
文化建設(shè)是一面鏡子，可以影射到一個單位的各個層面，我站以提高整體素質(zhì)為目的，從兩方面抓起，大力加強文化建設(shè)。首先，抓好政治理論學習，提高政治素質(zhì)。
再有，抓好交通法律、法規(guī)及業(yè)務知識的學習，提高業(yè)務素質(zhì)：
1、開辟閱覽室為職工提供學習園地，繼續(xù)深入開展“六個一”讀書育人計劃，要求職工“每天記一個英語單詞，每周寫一篇讀書筆記，每月讀一本好書，看一部愛國主義教育影片，每季學一篇英語短文，每年掌握一門技術(shù)”，本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習，我站購置圖書500余冊，訂閱報刊10余份，營造了良好的學習氛圍。
2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區(qū)，工作性質(zhì)單調(diào)，而隊伍員隊伍普遍年輕，可塑性強，正是從政治、業(yè)務、道德修養(yǎng)等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況，霸州站根據(jù)工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)，在每個月初都制定一份階段性學習計劃，收集相應的教材，組織職工利用工余時間學習，并在下月的留營日統(tǒng)一測試，以檢驗一個月的學習成果，使職工綜合素質(zhì)在循序漸進的過程中不斷得到提高。
3、積極響應管理處號召，開展“五項活動”，由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監(jiān)控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作，并將五項活動的考核結(jié)果作為各科室年終評優(yōu)的依據(jù)。此項舉措不僅提高職工素質(zhì)和各科室的組織協(xié)調(diào)能力，而且激發(fā)了職工爭先創(chuàng)優(yōu)的意識。同時學以致用創(chuàng)辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設(shè)9個固定版塊，包括工作動態(tài)、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創(chuàng)文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業(yè)性、娛樂性于一體，及時反映交通干線工作動態(tài)和業(yè)績，展現(xiàn)和謳歌職工的精神風貌，架設(shè)與各兄弟單位交流與溝通的橋梁，提供一方展示自我聰明才智的舞臺。《霸州站快訊》的創(chuàng)辦標志著我站文化建設(shè)又上新臺階。
收費運營工作永遠是收費站工作的主題，在新的一年里，我們有決心也有信心，在合作公司的指導和各界同仁的幫助下，鞏固成績，彌補不足，為保津公司做出更大的貢獻。
高速公路自我評價篇十四
會計自我評價范文，應屆畢業(yè)生網(wǎng)小編特意為你整理推薦
會計工作自我評價
，歡迎閱讀與借鑒。
在業(yè)務知識和能力方面：熱愛本專業(yè)并投入了極大的熱情，通過扎實學習《基礎(chǔ)會計學》、《成本會計》、《財務會計》、《稅務會計》等各門課程，我系統(tǒng)地掌握了本專業(yè)所必需的基本理論、基本知識、技能和方法，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合專業(yè)特點及工作實際，加強了會計、計算機應用能力的鍛煉，能熟練將操作系統(tǒng)靈活運用到財務辦公中編輯文檔,制表等，為更好地從事財務工作，提高工作效率及質(zhì)量打下了堅實的基礎(chǔ)。
在政治思想方面：本人積極要求進步，擁護黨的路線、方針、政策，遵紀守法，廉潔自律，具有良好的社會公共道德和職業(yè)道德;有較強的集體榮譽感及團隊協(xié)作精神，能尊敬師長、團結(jié)同學、助人為樂。平時注重加強政治思想學習，認真學習鄧小平理論、 “三個代表”重要思想和黨的十六大報告，以及有關(guān)財經(jīng)方針、政策和財務會計法規(guī)、制度，提高了自己的政策水平及明確是非的能力。
通過兩年財務會計專業(yè)的學習，我不僅在思想境界、知識結(jié)構(gòu)和業(yè)務水平方面得到了極大的提高，而且培養(yǎng)了我一定的自學能力、創(chuàng)新能力和團體合作精神。
在這將揮手告別學校的時候，我將以飽滿的熱情、堅定的信心、更好地將所學知識運用到工作中，發(fā)揮財務會計在經(jīng)營管理中的積極作用，將來的工作是對我知識的檢驗，也是對我人生的挑戰(zhàn)。我會在工作中不斷地完善自己，提高自己，適應工作的需要。
我于20xx年6月30日成為公司的試用員工，擔任會計一職，轉(zhuǎn)眼間三個月試用期已接近尾聲，現(xiàn)將我的工作及學習生活情況作如下自我鑒定。
進公司以來，本人尊敬領(lǐng)導，與同事關(guān)系融洽，在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。為盡快進入工作角色，我自覺認真學習本公司、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則，嚴格按照公司里制定的工作制度開展工作。并利用業(yè)余時間進行自學理論知識，業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動向領(lǐng)導、同事們請教，向他們學習，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己。近三個月的工作，培養(yǎng)了我仔細、認真、謙虛的工作態(tài)度。 我的工作內(nèi)容包括：預制金蝶記賬憑證、上報統(tǒng)計報表等。
在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發(fā)現(xiàn)自身問題，解決問題，總結(jié)原因，積累經(jīng)驗，從而完善和提升自己能力，認真及時做好每一項任務，同時幫助同事做一些自己力所能及的事情。
我非常珍惜此次工作機會，在以后的工作中，我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，同時鍛煉自己、提升自己短板，和公司一同成長，同公司一起展望美好的未來。
自從xxxx年進入到了xx的大家庭，到現(xiàn)在已有差不多三年的時間，在領(lǐng)導及同事們的幫助指導下，通過自身的努力，無論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都得到進一步提高。
財務部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機構(gòu)，對其從業(yè)人員，有很高的素質(zhì)要求，要具備良好的人際交往能力。對下要收集財務會計信息，對上要匯報財務會計信息，對內(nèi)要相互配合整理財務會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關(guān)系。我很榮幸成為xx財務部的一員。
我在xxxxx部時主要負責會計工作，雖然工作內(nèi)容不同，但都是需要經(jīng)常與相關(guān)部門和其他人員進行溝通，完成公司與相關(guān)部門的業(yè)務，工作內(nèi)容看似簡單，但對員工素質(zhì)以及工作態(tài)度要求十分嚴格，辦理業(yè)務都需細心謹慎，資料準備齊全;需預見可能出現(xiàn)的狀況并能提前應對防患于未然;條理清晰，思路明了，堅持原則以確保公司整體業(yè)務能在本環(huán)節(jié)順利運轉(zhuǎn)。在擔任此工作過程中歷練了我的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。
剛剛進入公司時，在工作初期感受到了工作的壓力和困難，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)自己在工作中走彎路，因?qū)I(yè)務不夠了解、經(jīng)驗不足導致工作效率低下。但是，考驗的過程也是成長的過程，在遇到挫折時我能不斷的總結(jié)經(jīng)驗，積極改正，向同事們虛心學習經(jīng)驗技巧;遵紀守法、努力鉆研、扎實工作，以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作。
在公司領(lǐng)導指導和同事們的幫助下，保證工作的順利進行，能及時有效提供準確的數(shù)據(jù)和財務分析以供領(lǐng)導層決策;同時做到自己負責的各種報表按要求填報，不出任何差錯。受公司良好的文化氛圍，完善的規(guī)章制度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L帶給我的改變，使我能夠迅速成長，轉(zhuǎn)變，我獲得的不僅是工作能力的提升，更重要的是良好的性格和工作習慣。
在工作中我還有很多方面有待提高，要成為一名優(yōu)秀的財務人員，除了要具備嚴謹、正直的工作作風，保證財務信息的及時準確，為決策提供有用信息，還需要具備分析能力，通過財務信息發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，以保證公司的.健康發(fā)展。
這要求財務人員能掌握全面的專業(yè)技能，在以后的工作中，我除了要做好本職工作，還應加強專業(yè)技能學習，多向同事請教，使自己的工作能和其他同事有效銜接并能為他們的工作帶來方便。我會在各位優(yōu)秀同事的熱心幫助下，多學知識，掌握更多的技能，與同事多交流，發(fā)揚團隊精神，在財務工作中發(fā)揮重要作用。
在xx我受益匪淺，不斷成長，今后我將一如既往地不懈努力，持之以恒地堅持理論學習，服從領(lǐng)導、服從安排、盡職盡責、勇于進取;深入學習，做到勤學、精學，加強理論和專業(yè)知識的學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力，不斷進取，用科學的理論知識武裝自己，用科學的發(fā)展觀來分析問題、解決問題。繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為公司服務的宗旨意識。增強工作的預見性、創(chuàng)新性、有效性，用正確的人生觀和價值觀鼓舞自己，提升自身價值，爭取更大進步。
工作期間，接觸了不少人和事，財務工作本身就是一項團隊工作，作為其中的一分子，我踏踏實實做事，謙虛低調(diào)做人，努力學習行業(yè)新知識，向同事們學習經(jīng)驗技巧，在領(lǐng)導和同事們的幫助下，盡力與其一起努力保證日常財務工作的運行，保證月底結(jié)賬的順利進行，及時提供準確的數(shù)據(jù)和財務分析以供領(lǐng)導層決策;同時做到自己負責的各種報表按要求填報，不出任何差錯，這是我職責之所在。
通過工作提高和自我剖析，認真完成單位領(lǐng)導交給的任務，在意識形態(tài)上能很好的適應新形勢的要求、持之以恒地堅持理論學習，尤其在日常業(yè)務工作的時候，埋頭于紛繁復雜的業(yè)務堆里。積極倡導堅持以科學發(fā)展觀為指導，樹立新觀念，注意用新知識、新文化、從而不斷提高個人政治修養(yǎng)，增強分析問題解決問題，提高明辨是非的能力。
工作上解除固有思維定勢的束縛，突破盲從的思維惰性，大膽負責，增強使命感和責任感。對于管理上存在的軟肋，堅持在工作中敢于講原則、堅持原則，努力在自身工作中謀求大膽管理創(chuàng)新發(fā)展。扎實做好財務基礎(chǔ)工作。嚴格按照《會計法》進行記賬、結(jié)賬，切實做到手續(xù)完備、內(nèi)容真實、數(shù)據(jù)準確、賬目清晰。
認識到自己在思想觀念上存在著差距，認識到要提高工作效率，還需要進一步增強事業(yè)心和責任感，我不斷改進工作作風，堅持科學的態(tài)度和求實的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，樹立強烈的時間觀念、今天能辦的事不拖到明天。同時嚴格要求自己，始終保持與時俱進、開拓創(chuàng)新，以熱忱飽滿的精神狀態(tài)、勤勤懇懇。
今后我將創(chuàng)新工作思路，創(chuàng)新工作方式方法，轉(zhuǎn)變觀念，克服片面不足，增強業(yè)務學習能力，更好的完成財務工作，推動財務事業(yè)又好又快發(fā)展。
高速公路自我評價篇一
1、請做一個簡單的個人自我介紹(不超過2分鐘)?答：我叫唐凡杰畢業(yè)于四川大學，專業(yè)學的是電子商務，“工作簡歷介紹……”，由于以前的工作主要從事財務及經(jīng)營工作，對電腦操作非常熟悉，同時具有會計從業(yè)資格證書，對數(shù)字方面極為敏感，絕對能過勝任目前的工作。在工作中能夠嚴于率幾，具有一定的組織能力，平時與同事間的關(guān)系相處的極為融洽，能夠更好的融入公司這個大家庭中。
2、請談談你對貴州中交貴都高速公路建設(shè)有限公司的了解情況?
答：中交貴都高速公路建設(shè)有限公司為路橋集團國際建設(shè)有限公司控股子公司，由路橋集團國際建設(shè)有限公司、中交投資有限公司、中交第一公路工程局有限公司三家股東出資組建，于9月19日在貴州省注冊成立，主要從事貴陽至都勻高速公路的建設(shè)工作，為bot項目，同時對該項目享有29.5年的營運期。
4、如果你找到更好的單位，你如何處理與原單位的關(guān)系?
5、談談你對紀律或遵章守紀的認識?
7、征費員離開征費亭有時間要求，比如：上廁所或吃飯限時20分鐘，能否接受?
8、如果你發(fā)現(xiàn)其他人損壞公物，你會怎么做?
9、如果你發(fā)現(xiàn)他人的舞弊行為，你會怎么做?
10、假如不經(jīng)意發(fā)現(xiàn)公司某處水管理破裂、漏水，你怎么做?
11、你認為收費員參加軍訓有沒有意義?有哪些意義?
12、你對上司的工作安排不滿時或上司工作安排不合理時，你會怎么做?
14、假定你剛下夜班或白班，但你的班長要求你繼續(xù)加班，你會如何做?
15、你對工作之外公司安排的衛(wèi)生打掃等怎么認識?會怎么做?
16、在工作過程中，突然發(fā)現(xiàn)有同事暈倒在工作崗位上時，你怎么做?
17、在工作過程中，辦公室所突然起火，發(fā)生火災，你怎么做?
高速公路自我評價篇二
尊敬的領(lǐng)導：
您好!我叫---，我一直希望自己能夠獲得一種有挑戰(zhàn)性的事業(yè)，去實現(xiàn)自己夢想。
為了實現(xiàn)它，我從小就很努力地做事。我很喜歡去做有挑戰(zhàn)性的事，他給了我壓力同時也給了我機會!小時候我就喜歡道路與橋梁，羨慕工程師的.偉大與智慧，羨慕道路橋梁的壯觀與雄偉!希望自己長大了能做一名工程師，這個夢想即將實現(xiàn)。
懷著這個夢想我在大學里自己除了學了專業(yè)要求的科目如：《結(jié)構(gòu)力學》、《土力學與巖石力學》、《土木工程制圖與計算機制圖》、《工程材料》、《結(jié)構(gòu)設(shè)計原理》、《基礎(chǔ)工程》、《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)》、《城市地下工程概論》、《房屋建筑學與城市規(guī)劃》、《爆破工程》、《道路工程》、《高速公路》、《工程經(jīng)濟學》、《工程項目管理》、《交通規(guī)劃與道路勘測設(shè)計》、《礦山建設(shè)工程》、《橋梁工程》等，而且選學了其他感興趣的科目。說實在的我真的對知識有著天生的熱情，似乎我是為知識而生。在大學里我常常為自己的理想而激動不已，常常為理想而感到極度的滿足。這使我?guī)缀鯖]有空余的時間想不開心的事，我知道畢竟工作和讀書是兩回事，但我相信：我雖然不是最優(yōu)秀的但我一定是最努力的!
乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海!
我是一個很開朗的男孩，我很喜歡我的興趣，我的老師，我的同學，我的長輩和領(lǐng)導!我很喜歡交友，很喜歡旅游，發(fā)誓要游遍整個中國。我很喜歡讀書，我尤其喜人物傳記，我喜歡演講，我熱愛生命，熱愛世界上的一切!
但是我知道畢竟自己將來是搞技術(shù)的，我必須對自己的專業(yè)絕對感興趣，于是我從大二暑假開始就實習，提前工作進入狀態(tài)!這樣我就對整個道路與橋梁工程有了整體的設(shè)計，施工，監(jiān)理大概了解!同時也增加了自己的學習興趣。
貴公司在本行業(yè)中有著重要的地位，并有著遠大的發(fā)展前途。同時，我從多方獲悉貴公司十分重視人才，有著良好的用人機制和發(fā)展氛圍。自己就迫切希望成為貴公司的一員，為貴公司的發(fā)展盡職盡責，用自己的智慧和各位同事去努力創(chuàng)造公司美好的未來。
要是能加入貴公司我將會更努力地去做事，把自己打造成一名真正的工程師!
高速公路自我評價篇三
尊敬的領(lǐng)導：
大家好！
我叫某某，畢業(yè)于某某校園，護理專業(yè)，這天能站在那里向大家介紹自己真是感到萬分榮幸！
在生活中我是個活潑開朗、熱情大方、樂觀上進、獨立自主、自信要強的人，我會把我用心的一面在工作中繼續(xù)發(fā)揚，認真負責的對待工作，用心溝通、協(xié)調(diào)，注重團隊精神，我在醫(yī)院實踐工作一年多，目前已經(jīng)熟練掌握各項護理操作。
雖然我畢業(yè)的時間還不算長，工作經(jīng)驗仍有欠缺，但是在未來的工作中，我將以充沛的'精力、刻苦鉆研的精神來努力工作，勤于學習不斷提高自身的工作潛力與綜合素質(zhì)，與醫(yī)院共同進步。
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高速公路自我評價篇四
您好!我叫，時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張充實的一年已經(jīng)過去了。在這一年里，我在這里工作著、學習著，在實踐中不斷磨練自己的工作能力，使我的業(yè)務水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導的幫助和大家的支持是密不可分的，在這里我深表感謝!
作為收費員這個崗位，每天就是對著不同的面孔，面帶微笑的坐在電腦前機械地重復著一收一付的簡單的操作，不需要很高的技術(shù)含量，也不必像其它科室的醫(yī)生要承擔性命之托的巨大壓力，這或許也是大家眼中的收費工作吧。其實收費員的工作不只是收好錢，保證準確無誤就可以了，在任何一家醫(yī)院，收費處是一個窗口單位，收費員是患者首當其沖要面對的，收費員不僅代表著醫(yī)院的形象，同時也要時刻維護醫(yī)院的形象，一個好的收費員會在最短的時間內(nèi)讓病人得到如沐春風的服務，對收費滿意，對醫(yī)院滿意。
下面將我在x年的工作向大家匯報。
一、收費工作。
在20xx年這一年里，瑣碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那樣每天在重復著機械的工作，但我沒有簡單去機械的重復，對待每一個病人我都在努力的做好服務樹立良好的窗口形象;同時也在貫徹院內(nèi)的思想，工作不只是要把表面的東西做好，還要深入到里面去，看到真正的內(nèi)涵的東西，這樣我們才能夠提高，才能夠把工作真正做好。在財務的指導下認真學習相關(guān)制度規(guī)定，更好的完成每一項工作。
二、新農(nóng)合、醫(yī)保方面的工作。
我院從20xx年3月份成為醫(yī)保定點單位，20xx年12月成為新農(nóng)合定點醫(yī)院，雖然在之前進行了幾次有關(guān)方面的培訓，但當真的開始的時候心里還有一絲絲的緊張，感謝院領(lǐng)導的信任與支持，同時也感謝與的幫助，我逐漸理解了新農(nóng)合、醫(yī)保政策，并在不斷的操作中掌握了新農(nóng)合、醫(yī)保知識。新農(nóng)合、醫(yī)保不僅僅是簡單的掌握知識，還要運用到實際中去，現(xiàn)在面對每個病人的時候我都會先問一句您是醫(yī)保的嗎，能報銷嗎，這樣既能減少病人的麻煩，也能減少醫(yī)院的麻煩。對醫(yī)保病人門診住院的流程全部掌握，由于醫(yī)保病人較少，操作還是較慢，以后將加強醫(yī)保有關(guān)的操作訓練學習。
四、20xx年的工作計劃。
20xx年已將要翻過，20xx年的腳步就在耳畔，20xx年一年的工作已經(jīng)成為過去，再好的成績也化為云煙，20xx年我要更加努力工作：
3、嚴格遵守門診收費住院收費的各項制度，保證錢證對齊;加強與各個科室的溝通協(xié)作，最大限度的利用現(xiàn)有院內(nèi)資源，服務病人，為醫(yī)院的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。
最后，我要再次感謝院領(lǐng)導和各位同事在工作和生活中給予我的信任支持和關(guān)心幫助，這是對我工作最大的可定和鼓舞，我真誠的表示感謝!在以后工作中的不足之處，懇請領(lǐng)導和同事們給與指正，您的批評與指正是我前進的動力。
根據(jù)我國交通部頒布的《公路工程技術(shù)標準》中規(guī)定，高速公路指適應按各種車輛折合成小客車的年平均晝夜交通量為25000輛以上，具有特別的政治意義、經(jīng)濟意義、專供汽車通行，分道高速行駛并全立交、全封閉的公路。
高速公路的收費管理是對車輛收取通行費中各項活動過程及財務工作的各種要素進行決策、計劃、組織、指揮、控制和激勵活動的總稱。收取通行費活動主要項目是收費政策及相關(guān)規(guī)定的制定與提出，標準的測定，經(jīng)營性公路的收費標準，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門審核后，報本級人民政府審查批準。
9.《收費公路管理條例》第十六條規(guī)定：
車輛通行費的收費標準，應當根據(jù)公路的技術(shù)等級、投資總額、當?shù)匚飪r指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算確定。對在國家規(guī)定的綠色通道上運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛，可以適當降低車輛通行費的收費標準或免交車輛通行費。
修建與收費公路經(jīng)營管理無關(guān)的設(shè)施、超標準修建的收費公路經(jīng)營管理設(shè)施和服務設(shè)施，其費用不得作為收費方式的選擇，收費站的設(shè)置與人員配備，收費票證的監(jiān)制印刷、保管、存貯與發(fā)放使用，收款及收費上繳，票據(jù)稽核、稽查及收費過程中具體操作和文明服務等。3.高速公路收費管理的主要任務？高速公路收費管理的主要任務是：
(1)貫徹執(zhí)行國家關(guān)于征收高速公路車輛通行費的規(guī)定，科學地組織收費工作，在保證高速公路正常營運秩序的同時，完成與爭取超額完成收費目標。
(2)充分發(fā)揮所征收資金的作用，將其所收資金主要用于償還公路建設(shè)投資貸款本息，維持道路設(shè)施養(yǎng)護、管理正常費用支出，為充分發(fā)揮高速公路高速、高效、安全、暢通、舒適的功能及完善高速公路路網(wǎng)提供資金保證。
4.根據(jù)《公路法》第五十九條規(guī)定，哪些公路可以依法收取車輛通行費？
符合國務院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模的下列公路，可以依法收取車輛通行費：
(1)由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人集資建成的公路;。
(2)由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法受讓前項收費公路收費權(quán)的公路;。
按其在公路路網(wǎng)中的地位分為國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，并按技術(shù)等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標準由國務院交通主管部門規(guī)定。
6.《收費公路管理條例》第十四條規(guī)定：
建設(shè)收費高速公路連續(xù)里程應當在30公里以上。但是，城市市區(qū)至本地機場的高速公路除外。7.《收費公路管理條例》第十四條規(guī)定：
政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年，國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年。
經(jīng)營性公路的收費期限，按照收回投資并有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區(qū)、直轄市的經(jīng)營性公路收費期限，最長不得超過30年。
8.《收費公路管理條例》第十五條規(guī)定：
政府還貸公路的收費標準，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級價格主管部門、財政部門審核后，報本級人民政府審查批準。確定收費標準的因素。
車輛通行費的收費標準需要調(diào)整的，應當依照本條例第十五條規(guī)定的程序辦理。
10.《收費公路管理條例》第三十三條規(guī)定：
收費公路經(jīng)營管理者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權(quán)拒絕其通行，并要求其補交應交納的車輛通行費。
(4)國務院交通行政主管部門或者省人民政府批準執(zhí)行搶險救災任務的車輛;。
(6)國務院、省人民政府規(guī)定的綠色通道上運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛;。
收費還貸公路：是指公路建設(shè)單位通過向銀行等金融機構(gòu)貸款、發(fā)行公路建設(shè)債券或者向社會團體和個人有償集資修建的收費公路。
收費經(jīng)營公路：是指由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法受讓收費公路收費權(quán)的收費公路和由國內(nèi)外經(jīng)濟組織依法投資建成的收費公路。
13.《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定：
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
高速公路自我評價篇五
尊敬的領(lǐng)導：
您好!我叫xx，是一名于xx年畢業(yè)的交通運輸專業(yè)的大學生。大一是在摸索中慢慢長大，讓我學會了自主學習，飽覽了大量課外書籍;大二找到了我一生的朋友—文學，讓我領(lǐng)略到了語言藝術(shù)的魅力;大三通過專業(yè)知識的學習，讓我對本專業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，并認識到本專業(yè)在航空事業(yè)中所起到的重要作用，以及自己即將承擔本項工作所肩負的重任。
以學立身，勤能補拙。大學期間，通過自己的.努力，獲得了國家勵志獎學金和單科獎學金，通過了大學英語四六級，公共英語三四級和全國計算機二級考試。同時利用業(yè)余時間參加社會實踐活動，去圖書館閱讀很多課外知識，用更多的知識武裝自己，提升自己的綜合素質(zhì)，為將要去新的工作崗位做著自己最大的努力。
大學的學習和生活，讓我從一個懵懂的少年逐漸成熟，成長為一名虛心進取、開拓創(chuàng)新、嚴謹認真、任勞任怨、永不言棄、團結(jié)協(xié)作的成年人。
當然，我還缺乏一定的經(jīng)驗，某些方面還不成熟，但我將正視自己的不足，并以自己的謙虛、務實來加以彌補。給我一次機會，我會盡職盡責，給您交上一份滿意的答卷。真心地懇請中國國際航空公司給我一個發(fā)展的平臺和空間!
高速公路自我評價篇六
各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：
大家好!我所競聘的崗位是收費站站長。
首先我要感謝組織給了我這么一個展示自我，參于競聘的機會。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。通過這次競職，讓領(lǐng)導對我各方面有個更深的了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。我叫，現(xiàn)年33歲，大專學歷，黨員，部隊轉(zhuǎn)業(yè)，現(xiàn)任撫順西站值班站長。我于20xx年在撫順南收費站站參加工作，先后在收費員，保安員，執(zhí)勤員等崗位工作過，一直勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，雖然很辛苦，但是秉承著部隊的優(yōu)良傳統(tǒng)，我對業(yè)務刻苦鉆研，對工作一絲不茍，贏得了領(lǐng)導和同事們的認同，多次獲得了“站優(yōu)秀收費員”，“處優(yōu)秀收費員”，“處優(yōu)秀團干部”等榮譽稱號;20xx年，我調(diào)入撫順西收費站，擔任值班站長工作，在我所任職的這三年來，本著“站興我榮，站衰我恥”的榮辱觀，盡職盡責，忠于職守，勤勤懇懇地完成本職工作，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。我所帶領(lǐng)的班級，無論是在業(yè)務技能，還是在內(nèi)務衛(wèi)生方面都有了長足的進步，多次被評為處“先進班組”，我也多次被評為站，處“優(yōu)秀值班站長”。
我這次競聘收費站站長這個崗位，具有以下幾方面的優(yōu)勢：
一、有良好的自身素質(zhì)。自從進入遼寧高速公路工作的第一天起，我始終嚴格要求自己，盡職盡責，以高度的主人翁責任感全身心地投入到本職工作中去，以實干讓同事們接受我，信任我，支持我，以實干來實現(xiàn)自己的人生價值，堂堂正正做人，認認真真謀事，清清白白執(zhí)政。
二、有樂于助人的品德。經(jīng)歷了三年的部隊生活和八年工作的磨練，培養(yǎng)了自己吃苦耐勞、勤懇敬業(yè)的工作作風，我始終信奉，做事先做人，做任何事要以人為本，不論是在哪一個崗位我都堅持做到這一點，這些正是團結(jié)同志、做好工作的基礎(chǔ)。
三、有強烈的事業(yè)心。我深深熱愛高速公路收費事業(yè)，在參加工作八年來，在工作中我以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，處理問題果斷堅決，能當好領(lǐng)導的幫手。
通過多年的工作經(jīng)驗，我深知收費站站長在收費管理工作中的地位、作用和職責，清楚站長應具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站站長工作。
如果本人站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作：
1、加強學習，提高素質(zhì)。
作為一名領(lǐng)導干部，素質(zhì)決定著領(lǐng)導決策和組織協(xié)調(diào)能力。因此，要加強政治理論、法律法規(guī)和業(yè)務知識的學習。首先要加強政治理論學習，重點學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀，努力提高自身政治素質(zhì)。二是學習法律、法規(guī)知識，結(jié)合局處下發(fā)的各項文件，提高自己法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學習業(yè)務知識，在實踐中勤學苦練，提高自身的業(yè)務素質(zhì)，為高速公路事業(yè)服務。通過自身的學習和提高，充分調(diào)動收費站職工的工作積極性。
2、擺正位置、協(xié)調(diào)工作。
認真貫徹上級領(lǐng)導和組織的決策，在行動上和思想上與上級組織保持一致。工作上要擺正自己的位置，以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，井然有序的做好各項工作。
3、強化管理，搞好服務。
“軍事化管理，規(guī)范化服務”是我處一直倡導的，我將定期對員工進行軍訓，培養(yǎng)員工的軍人作風，從一點一滴做起;定期對員工進行業(yè)務技能培訓，并嚴抓文明服務。加強對票務、監(jiān)控、后勤及各班的管理，確保收費工作的正常運行，做好撫順西收費站的管理工作，為廣大司乘人員提供暢通、文明、和諧的出行環(huán)境服好務。
各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結(jié)果怎樣，我都將保持良好心態(tài)，恪盡職守，努力學習，勤奮工作。充分發(fā)揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。
謝謝大家!
高速公路自我評價篇七
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
我是山東聊城大學交通運輸專業(yè)2---級應屆生。畢業(yè)將至，又一個新開始即將來到，等待著我繼續(xù)努力奮斗、迎接挑戰(zhàn)。時光飛梭，將帶著童年的夢想、青年的理想離開學校，走上工作崗位。大學四年是我思想、知識結(jié)構(gòu)及心理、生長成熟的四年。聊城大學的濃厚學習、創(chuàng)新氛圍，熔融其中四年使我成為一名復合型人才。
在校的主要任務是學習，所以我掌握了較強的專業(yè)知識，并把理論知識運用到實踐中去，期末總評成績名列年級前茅，獲得優(yōu)秀學生獎學金一等一次、二等兩次，，榮獲校級優(yōu)秀學生干部稱號。我所學專業(yè)是交通運輸，對交通行業(yè)近乎狂熱的喜愛，在熟練掌握各種交通知識的同時，有獨特的經(jīng)驗總結(jié)。在個人愛好的帶引下，入校我便參加了學生會和社團聯(lián)合會，由干事到副秘書長再到院級社團主席，校級社團副主席，并擔任四年--級四班的班長，這是對我的付出與努力的肯定。我們根據(jù)聊城大學人文氣氛不濃的狀況，組織開展一系列活動豐富校園生活，被評選為社團優(yōu)秀學生干部。靜如處子，動如脫兔，----m的身高和出眾的球技，使我登上球場后，成為系足球隊主力前鋒，與隊友一起揮汗，品味勝利。文武兼?zhèn)?，則是我大學生活的一重要感悟。此外，在擔任班長和輔導員助理期間積極，為同學服務，表現(xiàn)出色，貢獻卓越榮，獲校級優(yōu)秀學生干部稱號。
大學二年級，我以優(yōu)異的成績與表現(xiàn)，光榮地成為了中國共產(chǎn)黨預備黨員，接受了同學們和老師的監(jiān)督預備期滿一年得到各方的一致認可，成功并且光榮的成為中國共產(chǎn)黨正式黨員。加入這個先進的團體，是我人生的一次升華。在保先教育中，我更是嚴格要求自己，帶領(lǐng)身邊同學，一起進步。曾獲精神文明先進個人稱號，并帶領(lǐng)班級獲得校級十大優(yōu)秀班集體標兵，和省級優(yōu)秀班集體。在參加義務獻血后，讓我更加懂得珍惜生命，熱愛生活。假期中，我根據(jù)專業(yè)特長，在相應公司參加社會實踐，這對我的經(jīng)驗積累起到了極其重要的作用?？既×藱C動車駕駛執(zhí)照(c型)。對即將步入社會的我，充滿了信心。
“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”，懷著飽滿的熱情、堅韌的性格、勤奮的態(tài)度，等待著我的是機遇與挑戰(zhàn)!抓住這個機會，為單位盡自己綿薄之力。
高速公路自我評價篇八
尊敬的鐵路局領(lǐng)導：
您好!
我叫xxx，來自xx高鐵院鐵道運輸系鐵運1005班。我這次應聘的職位是貴局的集團管內(nèi)車務系統(tǒng)的車站、車務段和客運段，真誠希望加盟貴局。我，自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰(zhàn)。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任。我堅信，成功定會成為必然。
我是福建省龍巖市長汀縣人，來自于僻遠的鄉(xiāng)村，艱苦的生活和貧困的環(huán)境鑄就了我淳樸、誠實、善良的性格，培養(yǎng)了我不怕困難挫折，不服輸?shù)膴^斗精神。我是一名勤勞、淳樸的閩西子弟。我熱愛這里，因為客家人善良，革命老區(qū)勤奮，我志愿將用自己的熱情和主人翁的責任感時刻要求為家鄉(xiāng)事業(yè)貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入到工作中。在以后的工作中，我會努力地去做，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。
大學學習，我不僅掌握了專業(yè)知識和實踐技能，而且還積極參加各種社會實踐，利用寒、暑假參與到自己所學專業(yè)切合的列車員工作中。在校期間，我通過大學英語三級和計算機一級考試，獲得過國家勵志獎學金，學院三好學生，20xx年度優(yōu)秀志愿者干部等榮譽證書，在個人愛好的引領(lǐng)下，我在學院第四屆讀書文化節(jié)“我為黨旗添光彩”征文中獲得一等獎和學院首屆“校園好新聞”評比中獲得三等獎。我不斷積極進取，嚴格要求自己，現(xiàn)成為一名入黨積極分子。
在大學，我積極參加學院組織的各項活動，參與到組織的管理，現(xiàn)任記者協(xié)會院總部部長和青年志愿者協(xié)會信息部副部長與班級衛(wèi)生委員等職務，有較強的管理能力、人際交往能力。
如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創(chuàng)美好未來。謹祝貴局事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦。
高速公路自我評價篇九
我們大大學生共青團團員應該具有強烈的進取心，應該有著在開創(chuàng)事業(yè)中實現(xiàn)自身價值的渴望。在共青共青團團員鮮明光輝稱號下，我反問自己：我們共青團團員要干什么？我們青年共青團團員在新形勢下，應明確共青共青團團員絕不僅僅是一種所謂的政治標簽，更是一種責任，一種動力源泉，我們應當保持與時俱進的精神狀態(tài)，弘揚與時俱進的學習風氣，開拓與時俱進的局面。這正是我們完成艱巨任務、完善自我的迫切需要。
本人憑著“一分耕耘，一分收獲”的信念，在大學三年中拼搏進取。思想上要求上進，積極向黨組織靠攏，自覺學習先進理論知識武裝頭腦，關(guān)心時事，以主人翁姿態(tài)把握時代脈搏。
學習上，本人目標明確，態(tài)度端正，勤奮好學，成績優(yōu)秀，多次獲得“三好學生”和“優(yōu)秀共青團團員”稱號，在牢固掌握本專業(yè)理論知識的同時，具有較強的實操能力，如進行相關(guān)課程設(shè)計，曾多次榮獲“軍訓優(yōu)秀學員”、“優(yōu)秀學生干部”、“三好學生”、“優(yōu)秀共青團團員”、“社會活動積極分子”等稱號。
本人在任學生會宣傳部干事期間，在老師的.關(guān)懷指導，各部成員的鼎力支持下，以高效優(yōu)質(zhì)團結(jié)的作風順利完成各項任務，曾多次組織校內(nèi)外大型科技報告、體育賽事、文藝演出等，均取得良好效果，在活動中起到關(guān)鍵作用，表現(xiàn)突出。有較強的團隊精神，良好的人際溝通能力在各項工作中，能把同學們團結(jié)到一起，善于與他人協(xié)同“作戰(zhàn)”。在同學中，有良好的人際關(guān)系和較高的威信。
我一直注重把自己培養(yǎng)成適應社會發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的共青共青團團員，并得到同學的熱心支持幫助，教師的深切關(guān)懷輔導，雖然我只是一個將踏入社會的大學生沒有豐富的工作經(jīng)驗，但我將會發(fā)揮自身優(yōu)勢把大學學到的專業(yè)知識和社會經(jīng)驗運用于以后的實際工作中，不負各方厚望，不負共青共青團團員的光輝稱號。這就是我，一個大學生共青團團員的自我評價。
高速公路自我評價篇十
1、端正學習態(tài)度，自覺、主動加強理論學習。
第一是要加強對教育經(jīng)典著作的學習，不斷充實自身的教育理論意識;。
第三是要在學習中做到結(jié)合實際深入思考，并能利用理論來指導實踐工作。
2、在工作中要嚴于律已，以身作則，真正做到為人師表。保持平和心態(tài)，不要過于急燥。在對待學生方面，要做到平等、公正的態(tài)度。特別是對待困難學生要有耐心，有恒心，對待不聽話的學生，可以采用一些比較隨和的辦法，別讓師生關(guān)系僵化，因為這樣的效果就不大好。因此，要時刻為人師表。
3、在工作過程中，虛心聽取學生們的意見和建議，提高自身的教育意識，增強自己敢于同不良現(xiàn)象做堅決斗爭的勇氣，樹立良好教師的自我形象。
高速公路自我評價篇十一
摘要：山區(qū)高速套路的質(zhì)量控制和普通的公路有所不同，所以在工程建設(shè)之初要對山區(qū)高速公路建設(shè)地質(zhì)、山區(qū)高速公路的質(zhì)量控制做好探討和規(guī)劃。否則必然會引發(fā)一系列包括水土流失在內(nèi)的環(huán)境問題，嚴重的將引發(fā)環(huán)境災害，如滑坡、崩塌、泥石流等等，給當?shù)卦斐删薮蟮娜藛T傷亡和財產(chǎn)損失。所以山區(qū)高速公路的質(zhì)量控制顯得尤為重要，本文主要闡述了山區(qū)高速公路建設(shè)的地質(zhì)要求，同時，著重論述了山區(qū)高速公路的質(zhì)量控制，最后提出了質(zhì)量監(jiān)督措施。
關(guān)鍵詞：高速公路；施工；技術(shù)；質(zhì)量控制。
在山區(qū)修建高速公路是改變山區(qū)落后面貌造福干民的工程，但是高速公路的修建必然要改變山區(qū)原有的自然環(huán)境和質(zhì)態(tài)環(huán)境，其較之于平原地區(qū)高速公路建設(shè)尤甚。因而在工程建設(shè)之初就要對山區(qū)高速公路建設(shè)地質(zhì)、山區(qū)高速公路的質(zhì)量控制做好探討和規(guī)劃。否則必然會引發(fā)一系列包括水土流失在內(nèi)的環(huán)境問題，嚴重的將引發(fā)環(huán)境災害，如滑坡、崩塌、泥石流等等，給當?shù)卦斐删薮蟮娜藛T傷亡和財產(chǎn)損失。這樣就違背了建設(shè)的初衷，這在只重建設(shè)不顧環(huán)保的過去時有發(fā)生、教訓極為慘痛。要預防這些問題的發(fā)生必須根據(jù)工程的特點在建設(shè)之初預見到工程建設(shè)可能引發(fā)的環(huán)境問題，在工程設(shè)計施工中采取有效措施加以預防，把山區(qū)高速公路真正建成綠色之路、環(huán)保之跌、福民之路。
1、地形起伏大，高填深挖地段多。
2、地質(zhì)、水文、氣候條件復雜，地質(zhì)災害多發(fā)。
3、彎、坡、斜橋和高架橋梁眾多，長大隧道明顯增多。
4、防護工程數(shù)量大，型式多，高邊坡防護需要綜合采用多項防護技術(shù)。
5、公路長、大縱坡較多，平面半徑偏小，整體線形指標較低。
6、環(huán)保問題突出。
高速公路自我評價篇十二
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員工的自我評價
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一、思想上，為人正直，穩(wěn)定、謙虛。事業(yè)心、進取心強，能設(shè)身處地為他人著想，熱愛集體。要做一個具有良好專業(yè)技術(shù)水平又有高尚職業(yè)道德的優(yōu)秀員工，愛崗敬業(yè)、誠實守信、遵紀守法、奉獻社會。
二、學習上，目標明確，刻苦勤奮，成績優(yōu)良，學好專業(yè)課同時高度重視基礎(chǔ)課程和課外的學習，使自己全面發(fā)展，培養(yǎng)合理的知識結(jié)構(gòu)，注意提高獨立思考，解決問題和學習的能力。
三、工作上，積極肯干，責任心強，細心，獨立又協(xié)同，有創(chuàng)新能力。
四、生活上，艱苦，積極參加適當?shù)捏w育煅煉以保持健康體魄，充足精力、有良好的日常生活習慣，喜歡聽音樂，看書和旅行，團結(jié)、關(guān)心、幫助同學并與他們?nèi)谇贤?，適應性較強。
轉(zhuǎn)眼間我來到xx百貨工作將近一年了。在這一年里，我在部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，現(xiàn)將本年度的工作情況主要總結(jié)有以下幾項：
1、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是xx年10月份來到xx工作，擔任八部的營管。營業(yè)部是與其他部門不同，主要是以餐飲為主。俗話說：百貨無大事，營管的工作大部門比較瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了百貨的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著xx管理理念“第一次就把事情做好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：
(1)協(xié)助部門經(jīng)理做好了員工考勤監(jiān)督，員工培訓，員工入職的登記和每月星級服務員評選等工作，并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內(nèi)，給大家查閱文件提供了很大方便。
(2)做好了節(jié)假日活動賣場布置，新專柜進場的`施工管理。
(3)參與公司各部門間的配合，如上報企劃部一周信息，聯(lián)系工務科維修損壞的硬件，上交每周一篇廣播稿至廣播室，領(lǐng)用行政部物品，協(xié)助保衛(wèi)科維持賣場秩序等工作。
(4)積極參加公司人事對營管的每一次培訓，完成培訓后的考試，并取得的成績一次比一次優(yōu)越。
(5)協(xié)助好部門經(jīng)理做好員工的管理工作。管理工作是公司的一項重要工作，需要認真負責，態(tài)度端正，并按照公司制度管理每一位員工，體現(xiàn)人性化管理。
(6)認真、按時、高效率地做好公司領(lǐng)導及部門經(jīng)理交辦的其它工作。
(7)為了部門工作的順利進行及其他部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
2、職業(yè)態(tài)度。熱愛自己的本職工作，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，能夠正確認真的對待每一項工作，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
3、工作質(zhì)量和業(yè)績。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。我今后努力方向?qū)⑹钦J真學習各項規(guī)章制度，不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，力求把工作做得更好，為部門的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
我叫xx，到xx單位工作已經(jīng)有三個月了，在過去的工作三個月里，有成功，有失敗，有歡樂，也有苦惱。在領(lǐng)導及關(guān)懷與指導下，在各位同事的鼎力支持幫助下，我的工作能力有了很大的提高，現(xiàn)將3個月來的工作做一個自我評定。
1、努力學習，不斷提高業(yè)務能力.在工作中，認真學習業(yè)務知識，不斷積累經(jīng)驗，積極參加學習培訓，不斷充實自己;2，遵章守紀;3個月來，自己在工作中做到不怕苦，不怕累，學習優(yōu)秀員工的方法，認真完成了本崗位各項工作任務;3，團結(jié)同事，共同努力.同事關(guān)系融洽，團結(jié)友愛，互幫互助，互相尊重;4，由于自己工作經(jīng)驗不足，在工作中缺乏處理用戶投訴的實踐經(jīng)驗，服務工作做得不夠細致，這是我以后努力的方向。
2、本人自進入本公司工作以來，在各位同事的關(guān)懷幫助下，通過個人的努力和工作相關(guān)經(jīng)驗的積累，知識不斷拓寬，業(yè)務工作能力取得了極大進步。
3、回顧過去的3個月，我認真學習營業(yè)的培訓，積極參加崗位培訓.全心全意，以禮待人，熱情服務，耐心解答問題，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務，并在不斷的實踐中提高自身素質(zhì)和業(yè)務水平，成長為一名合格的營業(yè)員.
在以后的工作與生活中，我相信通過我的努力在以后的工作中我一定會成長為一名優(yōu)秀員工，爭取成為別人學習的對象.為xx單位作出貢獻。
高速公路自我評價篇十三
20xx年是貫徹落實“十九大”和省委六屆三次全會精神的一年，霸州收費站以“樹正氣、講團結(jié)、求發(fā)展”為主旋律，以事爭一流為目標，做了大量工作，取得了一定成績：年初獲廳級“優(yōu)秀團支部”和市級“文明單位”稱號;2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示范崗”驗收;3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功;檔案管理及網(wǎng)站建設(shè)工作成為交通收費系統(tǒng)的排頭兵;5月19日，獲河北省“誠信單位”稱號;創(chuàng)辦保津路首家站級刊物;9月27日，代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演，獲表演第一名。同時涌現(xiàn)出好人好事20余起48人次，獲得錦旗6面，表揚信13封。下面將我站今年的具體工作匯報如下：
1、以收費為中心，確保多收費、收好費。
首先，完善了崗位責任制，引進競爭和激勵機制，開展勞動競賽，把收費任務分解到班，落實到人頭，以票證室為考評單位，做到每天有對比，每月有分析，從管理要效益;再有，實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執(zhí)收過程、謝謝，走好)和“禮儀疏導三字經(jīng)”(立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正;直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措，以優(yōu)質(zhì)的服務增效益。
第三，加大專業(yè)技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃，編制相應的教材，組織職工利用業(yè)余時間學習，進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武，考核學習成果，提高整體素質(zhì)，降低工作失誤率，從人員素質(zhì)要效益。
第四，落實iso質(zhì)量認證目標，以體系文件為依據(jù)，嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由值班站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞。
通過實踐證明以上舉措切實可行，本年度一至四月份完成通行費征收501萬元，同比增長3.0%。四至六月份，由于受非典疫情的影響，致使車流量有所減少，通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效，截止到12月28日，通行費征收達1630萬元，其中保津通行費征收達1378萬元，提前10天完成了保津收費任務。
2、以防非為重點，嚴防“非典”疫情?？紤]到收費工作環(huán)境的相對開放性，為了保障職工身體健康，我站從三方面入手，嚴防“非典”。首先，實行封閉管理，嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有，進行科學預防，購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品，組織專人每天對宿辦區(qū)、收費一線進行消毒，為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環(huán)境;其三，加強宣傳工作，站內(nèi)衛(wèi)生小組搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識對職工進行詳細地講解，以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰(zhàn)役的全面勝利，確保了收費工作的正常開展。
1、落實質(zhì)量認證目標，促進運營管理規(guī)范化;
我站從貫徹、落實質(zhì)量體系文件入手，嚴抓質(zhì)量認證工作。質(zhì)量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律，我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先，對職工進行iso9001的培訓，使職工對其認證工作的意義、目的、依據(jù)、方針、政策有進一步了解，對全面貫徹iso質(zhì)量認證工作奠定了基礎(chǔ)。再有，以體系文件為依據(jù)，嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度，提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正。通過兩次內(nèi)審，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，提高了運營管理水平。
2、落實檔案升級目標，促進內(nèi)業(yè)管理正規(guī)化;
我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理，設(shè)專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網(wǎng)絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，現(xiàn)已通過省一級驗收，成為高管局所轄各收費站的排頭兵。
3、落實網(wǎng)站更新目標，促進宣傳工作特色化;
網(wǎng)絡技術(shù)的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現(xiàn)代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具，著重做了三方面工作：架設(shè)站內(nèi)局域網(wǎng)，構(gòu)筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率;開設(shè)計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現(xiàn)自動化收費奠定了基礎(chǔ);同時，學以致用，自建并上傳了霸州站網(wǎng)站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內(nèi)容的網(wǎng)頁近千頁。同時借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網(wǎng)站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。三、開展創(chuàng)建工作，展示良好形象。
為提高服務水平，我站將行風建設(shè)工作與爭創(chuàng)“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創(chuàng)建市級文明單位有機結(jié)合，同步進行，切實轉(zhuǎn)變職工服務態(tài)度，提高服務水平。
1、嚴抓行風建設(shè)，提高服務質(zhì)量。
行風建設(shè)工作是樹立行業(yè)新風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，霸州收費站在上級的正確領(lǐng)導下，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設(shè)領(lǐng)導小組，并設(shè)行風建設(shè)辦公室，使行風建設(shè)工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設(shè)實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。工作中，我們?nèi)嫱菩小耙淮涡愿嬷贫取?、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規(guī)離崗制”、“兩錯追究制”，用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動，走訪了當?shù)毓步▎挝?2家，征集合理化建議4條，并在網(wǎng)站上設(shè)立了行風建設(shè)專欄，發(fā)布有關(guān)工作信息、和行風建設(shè)的新政策、新舉措、新成果，在做好內(nèi)部宣傳的同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關(guān)心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設(shè)，提高了服務質(zhì)量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。
2、開展兩創(chuàng)工作，創(chuàng)省級先進集體。
以團支部和女工委為活動基地，開展“五項活動”及“六個一育人計劃”，組織“植樹”和“義務剪草”等活動，豐富生活、鼓舞士氣，帶領(lǐng)全體職工努力爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份，我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”，九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通，我為交通發(fā)展做貢獻”迎“十一”文藝匯演，均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻，排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練，站內(nèi)職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言，通過這次匯演活動，我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽，而且也證明了霸州收費站是一個講團結(jié)、講奉獻、講作為的集體。
3、實施站地共建，創(chuàng)市級文明單位。
我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓，本著“有理、有據(jù)、有節(jié)”的原則，從認清結(jié)合點、找準切入點、穩(wěn)固落腳點入手，在當?shù)貥淞⒘苏\信，打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上，霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，因其地理位置的特殊性，則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監(jiān)察地。為此，我站主動配合當?shù)卣胺酪卟块T在站口設(shè)立了“衛(wèi)生檢疫站”，嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性，嚴禁車輛及閑雜人員在收費廣場逗留，并協(xié)助交警作好疏導車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內(nèi)搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識編輯成冊，組織人員到收費一線發(fā)放防治“非典”的宣傳單，利用收費站接觸面廣的優(yōu)勢加大宣傳，切實協(xié)助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸?shù)膫鞑?。真誠的付出贏得了當?shù)匕傩盏男湃危B續(xù)兩年獲霸州市文明單位稱號。
文化建設(shè)是一面鏡子，可以影射到一個單位的各個層面，我站以提高整體素質(zhì)為目的，從兩方面抓起，大力加強文化建設(shè)。首先，抓好政治理論學習，提高政治素質(zhì)。
再有，抓好交通法律、法規(guī)及業(yè)務知識的學習，提高業(yè)務素質(zhì)：
1、開辟閱覽室為職工提供學習園地，繼續(xù)深入開展“六個一”讀書育人計劃，要求職工“每天記一個英語單詞，每周寫一篇讀書筆記，每月讀一本好書，看一部愛國主義教育影片，每季學一篇英語短文，每年掌握一門技術(shù)”，本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習，我站購置圖書500余冊，訂閱報刊10余份，營造了良好的學習氛圍。
2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區(qū)，工作性質(zhì)單調(diào)，而隊伍員隊伍普遍年輕，可塑性強，正是從政治、業(yè)務、道德修養(yǎng)等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況，霸州站根據(jù)工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)，在每個月初都制定一份階段性學習計劃，收集相應的教材，組織職工利用工余時間學習，并在下月的留營日統(tǒng)一測試，以檢驗一個月的學習成果，使職工綜合素質(zhì)在循序漸進的過程中不斷得到提高。
3、積極響應管理處號召，開展“五項活動”，由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監(jiān)控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作，并將五項活動的考核結(jié)果作為各科室年終評優(yōu)的依據(jù)。此項舉措不僅提高職工素質(zhì)和各科室的組織協(xié)調(diào)能力，而且激發(fā)了職工爭先創(chuàng)優(yōu)的意識。同時學以致用創(chuàng)辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設(shè)9個固定版塊，包括工作動態(tài)、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創(chuàng)文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業(yè)性、娛樂性于一體，及時反映交通干線工作動態(tài)和業(yè)績，展現(xiàn)和謳歌職工的精神風貌，架設(shè)與各兄弟單位交流與溝通的橋梁，提供一方展示自我聰明才智的舞臺。《霸州站快訊》的創(chuàng)辦標志著我站文化建設(shè)又上新臺階。
收費運營工作永遠是收費站工作的主題，在新的一年里，我們有決心也有信心，在合作公司的指導和各界同仁的幫助下，鞏固成績，彌補不足，為保津公司做出更大的貢獻。
高速公路自我評價篇十四
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會計工作自我評價
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在業(yè)務知識和能力方面：熱愛本專業(yè)并投入了極大的熱情，通過扎實學習《基礎(chǔ)會計學》、《成本會計》、《財務會計》、《稅務會計》等各門課程，我系統(tǒng)地掌握了本專業(yè)所必需的基本理論、基本知識、技能和方法，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合專業(yè)特點及工作實際，加強了會計、計算機應用能力的鍛煉，能熟練將操作系統(tǒng)靈活運用到財務辦公中編輯文檔,制表等，為更好地從事財務工作，提高工作效率及質(zhì)量打下了堅實的基礎(chǔ)。
在政治思想方面：本人積極要求進步，擁護黨的路線、方針、政策，遵紀守法，廉潔自律，具有良好的社會公共道德和職業(yè)道德;有較強的集體榮譽感及團隊協(xié)作精神，能尊敬師長、團結(jié)同學、助人為樂。平時注重加強政治思想學習，認真學習鄧小平理論、 “三個代表”重要思想和黨的十六大報告，以及有關(guān)財經(jīng)方針、政策和財務會計法規(guī)、制度，提高了自己的政策水平及明確是非的能力。
通過兩年財務會計專業(yè)的學習，我不僅在思想境界、知識結(jié)構(gòu)和業(yè)務水平方面得到了極大的提高，而且培養(yǎng)了我一定的自學能力、創(chuàng)新能力和團體合作精神。
在這將揮手告別學校的時候，我將以飽滿的熱情、堅定的信心、更好地將所學知識運用到工作中，發(fā)揮財務會計在經(jīng)營管理中的積極作用，將來的工作是對我知識的檢驗，也是對我人生的挑戰(zhàn)。我會在工作中不斷地完善自己，提高自己，適應工作的需要。
我于20xx年6月30日成為公司的試用員工，擔任會計一職，轉(zhuǎn)眼間三個月試用期已接近尾聲，現(xiàn)將我的工作及學習生活情況作如下自我鑒定。
進公司以來，本人尊敬領(lǐng)導，與同事關(guān)系融洽，在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境。為盡快進入工作角色，我自覺認真學習本公司、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則，嚴格按照公司里制定的工作制度開展工作。并利用業(yè)余時間進行自學理論知識，業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動向領(lǐng)導、同事們請教，向他們學習，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己。近三個月的工作，培養(yǎng)了我仔細、認真、謙虛的工作態(tài)度。 我的工作內(nèi)容包括：預制金蝶記賬憑證、上報統(tǒng)計報表等。
在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己嚴以律已，拾遺補漏，不斷地發(fā)現(xiàn)自身問題，解決問題，總結(jié)原因，積累經(jīng)驗，從而完善和提升自己能力，認真及時做好每一項任務，同時幫助同事做一些自己力所能及的事情。
我非常珍惜此次工作機會，在以后的工作中，我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，同時鍛煉自己、提升自己短板，和公司一同成長，同公司一起展望美好的未來。
自從xxxx年進入到了xx的大家庭，到現(xiàn)在已有差不多三年的時間，在領(lǐng)導及同事們的幫助指導下，通過自身的努力，無論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力上都得到進一步提高。
財務部門作為現(xiàn)代企業(yè)管理的核心機構(gòu)，對其從業(yè)人員，有很高的素質(zhì)要求，要具備良好的人際交往能力。對下要收集財務會計信息，對上要匯報財務會計信息，對內(nèi)要相互配合整理財務會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關(guān)系。我很榮幸成為xx財務部的一員。
我在xxxxx部時主要負責會計工作，雖然工作內(nèi)容不同，但都是需要經(jīng)常與相關(guān)部門和其他人員進行溝通，完成公司與相關(guān)部門的業(yè)務，工作內(nèi)容看似簡單，但對員工素質(zhì)以及工作態(tài)度要求十分嚴格，辦理業(yè)務都需細心謹慎，資料準備齊全;需預見可能出現(xiàn)的狀況并能提前應對防患于未然;條理清晰，思路明了，堅持原則以確保公司整體業(yè)務能在本環(huán)節(jié)順利運轉(zhuǎn)。在擔任此工作過程中歷練了我的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。
剛剛進入公司時，在工作初期感受到了工作的壓力和困難，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)自己在工作中走彎路，因?qū)I(yè)務不夠了解、經(jīng)驗不足導致工作效率低下。但是，考驗的過程也是成長的過程，在遇到挫折時我能不斷的總結(jié)經(jīng)驗，積極改正，向同事們虛心學習經(jīng)驗技巧;遵紀守法、努力鉆研、扎實工作，以勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作。
在公司領(lǐng)導指導和同事們的幫助下，保證工作的順利進行，能及時有效提供準確的數(shù)據(jù)和財務分析以供領(lǐng)導層決策;同時做到自己負責的各種報表按要求填報，不出任何差錯。受公司良好的文化氛圍，完善的規(guī)章制度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L帶給我的改變，使我能夠迅速成長，轉(zhuǎn)變，我獲得的不僅是工作能力的提升，更重要的是良好的性格和工作習慣。
在工作中我還有很多方面有待提高，要成為一名優(yōu)秀的財務人員，除了要具備嚴謹、正直的工作作風，保證財務信息的及時準確，為決策提供有用信息，還需要具備分析能力，通過財務信息發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，以保證公司的.健康發(fā)展。
這要求財務人員能掌握全面的專業(yè)技能，在以后的工作中，我除了要做好本職工作，還應加強專業(yè)技能學習，多向同事請教，使自己的工作能和其他同事有效銜接并能為他們的工作帶來方便。我會在各位優(yōu)秀同事的熱心幫助下，多學知識，掌握更多的技能，與同事多交流，發(fā)揚團隊精神，在財務工作中發(fā)揮重要作用。
在xx我受益匪淺，不斷成長，今后我將一如既往地不懈努力，持之以恒地堅持理論學習，服從領(lǐng)導、服從安排、盡職盡責、勇于進取;深入學習，做到勤學、精學，加強理論和專業(yè)知識的學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力，不斷進取，用科學的理論知識武裝自己，用科學的發(fā)展觀來分析問題、解決問題。繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為公司服務的宗旨意識。增強工作的預見性、創(chuàng)新性、有效性，用正確的人生觀和價值觀鼓舞自己，提升自身價值，爭取更大進步。
工作期間，接觸了不少人和事，財務工作本身就是一項團隊工作，作為其中的一分子，我踏踏實實做事，謙虛低調(diào)做人，努力學習行業(yè)新知識，向同事們學習經(jīng)驗技巧，在領(lǐng)導和同事們的幫助下，盡力與其一起努力保證日常財務工作的運行，保證月底結(jié)賬的順利進行，及時提供準確的數(shù)據(jù)和財務分析以供領(lǐng)導層決策;同時做到自己負責的各種報表按要求填報，不出任何差錯，這是我職責之所在。
通過工作提高和自我剖析，認真完成單位領(lǐng)導交給的任務，在意識形態(tài)上能很好的適應新形勢的要求、持之以恒地堅持理論學習，尤其在日常業(yè)務工作的時候，埋頭于紛繁復雜的業(yè)務堆里。積極倡導堅持以科學發(fā)展觀為指導，樹立新觀念，注意用新知識、新文化、從而不斷提高個人政治修養(yǎng)，增強分析問題解決問題，提高明辨是非的能力。
工作上解除固有思維定勢的束縛，突破盲從的思維惰性，大膽負責，增強使命感和責任感。對于管理上存在的軟肋，堅持在工作中敢于講原則、堅持原則，努力在自身工作中謀求大膽管理創(chuàng)新發(fā)展。扎實做好財務基礎(chǔ)工作。嚴格按照《會計法》進行記賬、結(jié)賬，切實做到手續(xù)完備、內(nèi)容真實、數(shù)據(jù)準確、賬目清晰。
認識到自己在思想觀念上存在著差距，認識到要提高工作效率，還需要進一步增強事業(yè)心和責任感，我不斷改進工作作風，堅持科學的態(tài)度和求實的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，樹立強烈的時間觀念、今天能辦的事不拖到明天。同時嚴格要求自己，始終保持與時俱進、開拓創(chuàng)新，以熱忱飽滿的精神狀態(tài)、勤勤懇懇。
今后我將創(chuàng)新工作思路，創(chuàng)新工作方式方法，轉(zhuǎn)變觀念，克服片面不足，增強業(yè)務學習能力，更好的完成財務工作，推動財務事業(yè)又好又快發(fā)展。