生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例大全(18篇)

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    報(bào)告的語言應(yīng)該簡明扼要、準(zhǔn)確清晰,避免使用復(fù)雜的術(shù)語和長句子。報(bào)告的結(jié)構(gòu)要清晰,包括引言、主體和結(jié)論等部分,每個(gè)部分的內(nèi)容要有序、連貫,形成一個(gè)完整并具有說服力的論述。盡管范文是別人的成果,但在學(xué)習(xí)和參考的過程中,我們也可以發(fā)展出自己的獨(dú)特思路和風(fēng)格。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇一
    1、現(xiàn)象:7月22日上午九點(diǎn)四十一分,1#發(fā)電機(jī)聲音異常,負(fù)荷由6400kw甩到零,功率表指示到零,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升到3268r/min,危急保安器動(dòng)作,汽輪機(jī)超速信號,自動(dòng)主汽門關(guān)閉信號燈亮,并發(fā)出報(bào)警。
    2、原因:由于發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷導(dǎo)致汽輪機(jī)超速,危急保安器動(dòng)作,主汽門關(guān)閉。
    監(jiān)盤人員付操高鋒發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象后,判斷1#汽輪機(jī)超速動(dòng)作,主汽門關(guān)閉。交于主操南德強(qiáng)監(jiān)盤,隨后立即對1#機(jī)進(jìn)行解列調(diào)壓器退抽汽;同時(shí)南德強(qiáng)關(guān)閉一抽電動(dòng)門,退出1#機(jī)所有保護(hù),解除所有聯(lián)鎖;當(dāng)轉(zhuǎn)速降到3000r/min時(shí),唐殿剛將1#機(jī)危急保安器掛閘,命令巡檢李興民用主汽門控制好汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速(盧勇要求先不要沖轉(zhuǎn),待退出同步器后在開啟主汽門);命令高鋒切換軸封供汽,調(diào)整熱井水位,發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)真空下降很快,排汽溫度升高過快,命令李興民、高鋒對凝汽器投入減溫水。當(dāng)開啟主汽門后發(fā)電機(jī)聲音異常,盧勇急忙跑往主控室,此時(shí)電氣付主任朱玉兵正好拉下1#發(fā)電機(jī)的出口斷路器和滅磁開關(guān),當(dāng)趕回1#機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)速降至2800r/min時(shí),南德強(qiáng)立即啟動(dòng)高壓油泵,唐殿剛檢查發(fā)現(xiàn)自動(dòng)主汽門關(guān)閉,詢問原因是主控#室斷開1#發(fā)電機(jī)的出口斷路器和滅磁開關(guān)聯(lián)跳主汽門所致,當(dāng)轉(zhuǎn)速降至2400r/min時(shí),重新掛閘控制轉(zhuǎn)速在3000r/min,檢查發(fā)現(xiàn)真空降至-0.04mpa,排汽溫度116℃,要求電氣盡塊并網(wǎng),九點(diǎn)五十七分,1#發(fā)電機(jī)并網(wǎng)帶負(fù)荷。
    針對1#發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷汽輪機(jī)超速,危急保安器動(dòng)作,自動(dòng)主汽門關(guān)閉這種現(xiàn)象,應(yīng)在班長(或主任)的同一指揮下進(jìn)行事故處理。主操應(yīng)立即詢問電氣故障原因及發(fā)電機(jī)情況,詢問發(fā)電機(jī)是否能立即并網(wǎng),并對其他進(jìn)行正確操作,關(guān)閉抽汽電動(dòng)門,解除聯(lián)鎖和保護(hù),根據(jù)轉(zhuǎn)速下降情況啟動(dòng)高壓油泵。付操應(yīng)盡快將切除抽汽,退出調(diào)壓器和同步器。巡檢應(yīng)及時(shí)調(diào)整軸封供汽及熱井水位,根據(jù)排汽溫度適當(dāng)開啟減溫水,并做好輔助設(shè)備的檢查。班長應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)速下降情況在電氣情況允許的情況下重新掛閘穩(wěn)定轉(zhuǎn)速在3000r/min,等待并網(wǎng)(期間要嚴(yán)格監(jiān)視排汽溫度),否則按停機(jī)處理。
    1、聯(lián)系、協(xié)調(diào)不到位,沒有確定發(fā)電機(jī)出口斷路器是否在斷開的情況下,強(qiáng)行掛閘沖轉(zhuǎn)。
    2、處理事故考慮不全面,在沒有退出同步器的情況下掛閘沖轉(zhuǎn)可能造成再次超速。
    1、正確判斷事故性質(zhì)是正確處理事故的先決條件。
    2、正確判斷設(shè)備狀態(tài)是確保設(shè)備安全的重要依據(jù)。
    3、在防止事故不擴(kuò)大的前提下,積極協(xié)調(diào)、配合是縮斷事故處理的有效途經(jīng)。
    4、全面分析考慮問題,合理分配人員。
    5、事故處理中各車間杜絕各自為戰(zhàn),要點(diǎn)面結(jié)和要全面考慮,只有這樣才能迅速果斷的處理問題。
    汽機(jī)車間。
    20xx年x月x日。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇二
    20__年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各兄弟部門的支持下,我縱剪車間根據(jù)公司的工作精神與工作部署,創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),認(rèn)真踏實(shí)努力工作,較好地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),取得一定成績?,F(xiàn)將20__年縱剪車間工作情況具體總結(jié)如下:
    一、20__年生產(chǎn)任務(wù)完成情況。
    20__年,我縱剪車間干部員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力,認(rèn)真努力工作,較好地完成了生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)運(yùn)行基本正常,沒有發(fā)生大的生產(chǎn)安全事故,但在抓質(zhì)量方面,存在工作不夠細(xì)致、質(zhì)量措施不到位的情況,以至因生產(chǎn)不當(dāng)造成判廢嚴(yán)重,百葉窗工序判廢噸,普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢噸,給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失,在這里要向公司作誠懇的檢討,努力在今后的工作中加以改進(jìn)和提高。
    二、加強(qiáng)思想教育,提高員工凝聚力。
    20__年,我縱剪車間切實(shí)加強(qiáng)員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使每個(gè)干部員工樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業(yè),熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強(qiáng)執(zhí)行力,提高工作效率,確保完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
    三、20__年工作思路。
    (一)加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工綜合素質(zhì)。
    要切實(shí)加強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,提高員工的專業(yè)技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識,使工作效率得到有效提高。要做到以人為本,員工為本,實(shí)行人性化管理,關(guān)心和愛護(hù)員工,穩(wěn)定員工思想情緒,樹立和弘揚(yáng)團(tuán)隊(duì)意識和團(tuán)隊(duì)精神,激發(fā)員工努力為公司工作。
    (二)注重安全,確保安全生產(chǎn)不出事故。
    20__年,我縱剪車間雖然沒有發(fā)生大安全事故,但也出現(xiàn)一些小安全事故,20__年要進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)力度,加強(qiáng)對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)與檢查,消除一切安全隱患,力爭全年實(shí)現(xiàn)無安全事故。
    (三)加強(qiáng)質(zhì)量管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
    20__年,我縱剪車間要認(rèn)真吸取20__年的質(zhì)量事故教訓(xùn),始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位,提高每個(gè)員工的質(zhì)量意識,認(rèn)識產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。要從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起,在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命,生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想,堅(jiān)決杜絕質(zhì)量事故。要開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動(dòng),制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案,針對產(chǎn)品的質(zhì)量特點(diǎn),明確質(zhì)量工作責(zé)任、目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施,落實(shí)質(zhì)量每個(gè)環(huán)節(jié)的工作要求,確保產(chǎn)品質(zhì)量,不再發(fā)生質(zhì)量事故。
    20__年過去了,在新的20__年中,我縱剪車間要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),深化管理,按照公司的工作要求,求真務(wù)實(shí),創(chuàng)新發(fā)展,把各項(xiàng)工作特別是質(zhì)量提高到一個(gè)新的水平,為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇三
    xx年4月1日傍晚16點(diǎn)40分左右,裝配車間發(fā)生一起事故,造成一名員工受傷。
    4月2日星期二下午16點(diǎn)40分左右,涂裝線掛機(jī)的操作工張敏星要關(guān)門,人走出門外關(guān)好右邊的半扇門時(shí),轉(zhuǎn)身關(guān)左邊半扇門時(shí),有一張?zhí)葑釉以谒纳砩?,?dāng)時(shí)整個(gè)人當(dāng)時(shí)就翻倒在地,同事朗叔明聽到聲音后看,到馬上過去把他從地上抱起來,并上報(bào)班組長。造成張敏星頭上和肩上受傷,經(jīng)人民醫(yī)院醫(yī)生鑒定還好骨頭沒傷。
    希望領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查梯子是誰放在門上的,(以前也發(fā)生過類似的情況,當(dāng)時(shí)人沒傷到),要對他進(jìn)行安全教育培訓(xùn),防止類似的情況再次發(fā)生。下面是事故發(fā)生前梯子擺放的位置:
    xxx。
    20xx年x月x日。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇四
    實(shí)習(xí)目的:
    xx年7月22日到8月22日,我參加了沈陽中街冰點(diǎn)城食品有限公司的社會(huì)實(shí)踐。通過這次實(shí)踐實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多知識,這些都是書本上學(xué)不到的東西,最主要的是我可以充分的接觸社會(huì),不在和以前一樣,報(bào)著一種單純的學(xué)習(xí)知識的態(tài)度,這次是把自己真切地融入社會(huì),不在把自己當(dāng)做一名學(xué)生,而是真正地把自己當(dāng)成企業(yè)的一名員工,再把我在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的知識有用武之地。以便能夠達(dá)到拓展自身的知識面的目的.,擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面的目的,增加所學(xué)的理論知識以及社會(huì)競爭中的經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,并最終達(dá)到為以后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    在這次實(shí)習(xí)中,一方面,我要達(dá)到鍛煉了自己的能力的目的,在實(shí)踐中成長,在實(shí)踐中學(xué)習(xí),充實(shí)了自我,我意識到了自己的不足,沒有經(jīng)驗(yàn),沒有與人交流交往的能力,這次實(shí)習(xí)中,我盡可能地抓住增強(qiáng)了口頭表述能力,與人交流。真正地走出課堂,使自己陶醉在喜悅之中。有時(shí)侯也會(huì)覺得很累,但更多的感覺是我成長啦,我在有意義地成長。在這實(shí)踐之后,我明顯地發(fā)現(xiàn)自己變開朗了,我一直是個(gè)不善于語言表達(dá)的人,通過這次實(shí)習(xí),我意識到了與人溝通的重要性,而這正是我所欠缺的。所以,我決定改變自己,使自己努力學(xué)習(xí)與人溝通的技巧,從而讓自己的知識真正的服務(wù)于人類,更好地在工作崗位上發(fā)揮自己的實(shí)力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果整個(gè)社會(huì)共同努力,每個(gè)人都能夠把自己的潛力發(fā)揮出來,不但具有知識技能,而且具有更好地運(yùn)用這些知識的技巧,這才是動(dòng)力之根本,動(dòng)力之源泉,使國家繁榮富強(qiáng)的途徑,提高國民素質(zhì)的實(shí)踐活動(dòng)。另一方面,通過實(shí)習(xí)要自己意識到自己的不足,有些東西以前沒有嘗試過,我會(huì)缺少嘗試的膽量,甚至是完全不敢嘗試。但是,在這次實(shí)習(xí)之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一樣的挑戰(zhàn),我明白啦,人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了,人難免會(huì)出差錯(cuò),但不讓錯(cuò)誤再第二次發(fā)生,就成功啦。但如果是可以避免的錯(cuò)誤,還一直錯(cuò)下去,以后很有可能在社會(huì)上沒有立足之地,現(xiàn)在的社會(huì)不僅要有知識,還要擁有一些應(yīng)辨能力等綜合素質(zhì),只靠在學(xué)校汲取知識,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,從現(xiàn)在開始,就要培養(yǎng)自己的各種能力。
    實(shí)習(xí)內(nèi)容:
    首先,我參加了貴公司的培訓(xùn)。通過培訓(xùn),我掌握了一些初步的知識,把知識運(yùn)用到實(shí)際的心情更加迫切。
    然后,我被安排在了冰淇淋的生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)。通過了這次車間實(shí)習(xí),我了解了。
    在冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程中,最關(guān)鍵的控制點(diǎn)就是:混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個(gè)方面。
    1、混合料的配制:混合料在配制時(shí)一定要嚴(yán)格按照冰淇淋的配方領(lǐng)料和稱量。同時(shí)還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風(fēng)味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關(guān)系。配料設(shè)備及工具要進(jìn)行徹底消毒與清洗,以防成品中理化指標(biāo)和微生物含量超標(biāo)。
    2、混合料的殺菌:混合料在殺菌時(shí)一定要嚴(yán)格控制溫度和時(shí)間。一般采用巴氏殺菌,溫度過高或過低均會(huì)影響冰淇淋的質(zhì)量。
    3、老化:經(jīng)過殺菌后的混合料在進(jìn)入老化罐后,要對其進(jìn)行品嘗。老化罐的溫度和老化的時(shí)間也有其一定的標(biāo)準(zhǔn)。
    4、凝凍:冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風(fēng)味、組織狀態(tài)均有影響。
    冰淇淋成品的要求也很嚴(yán)格,其中就感官來說,要求其色澤均勻,形態(tài)完整不變形,不軟塌,不收縮,且組織細(xì)膩滑潤,無凝粒,無明顯粗糙的冰品,無氣孔,滋味協(xié)調(diào)具有該品種應(yīng)有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質(zhì),并且包裝完整,內(nèi)容物無裸露。理化指標(biāo)及衛(wèi)生指標(biāo)必須能達(dá)到國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
    最后,我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學(xué)的書本知識運(yùn)用到銷售實(shí)際中去。銷售不但鍛煉我最欠缺的語言表達(dá)能力,而且讓我學(xué)會(huì)了有技巧的銷售。那就是把自己學(xué)的有關(guān)食品安全以及營養(yǎng)學(xué)的知識運(yùn)用到銷售實(shí)際中去。一邊給廣大消費(fèi)者普及知識,一面更好地銷售產(chǎn)品。這樣消費(fèi)者買著產(chǎn)品,既舒心,又放心。以后,這些消費(fèi)者就會(huì)永遠(yuǎn)是我們產(chǎn)品的消費(fèi)者。
    實(shí)習(xí)總結(jié):
    短暫的實(shí)習(xí)生活過去了,心情很復(fù)雜,可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學(xué)校見到可愛的同學(xué)們,回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。盡管我遇到了很多我以前沒有見過的問題,也有很多當(dāng)場不能解決的問題,時(shí)常也感覺很無助,很尷尬,但是有了一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的團(tuán)隊(duì),一切的問題都以不在是問題,一切的不知道也都會(huì)變成知道,正可謂的人多力量大,人多好做事?;仡^總結(jié)我的實(shí)習(xí)報(bào)告,感到十分的欣慰。它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野、增長了見識,為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排的暑假實(shí)踐實(shí)習(xí)的目的。機(jī)遇只偏愛有準(zhǔn)備的頭腦”,我們只有通過自身的不斷努力,拿出百尺竿頭的干勁,加快融入社會(huì)的步伐,才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟,才能揚(yáng)起理想的風(fēng)帆,駛向成功胸懷會(huì)當(dāng)凌絕頂?shù)膲阎?,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在與社會(huì)的接觸過程中,減少磨合期的的彼岸。
    以上是我在實(shí)習(xí)過程中的一些感悟,這也為我的人生開啟了一條新的旅程,回到學(xué)校我要在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn),更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識。在豐富自己社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),更向我自己的人生目的地又邁進(jìn)了一大步!
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇五
    據(jù)廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局2日通報(bào),據(jù)初步認(rèn)定,廣東省揭陽市“3·26”重大火災(zāi)事故為一起責(zé)任事故,目前檢察機(jī)關(guān)已對zz市軍埠鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長zz明等3名公職人員以涉嫌逾越職權(quán)罪立案偵查。
    據(jù)事故調(diào)查組初步查明,揭陽市“3·26”重大火災(zāi)事故起火原因是起火作坊主要經(jīng)營者鄭曉生3歲女兒用打火機(jī)玩火,引燃起火建筑一樓樓梯口南側(cè)堆放的海綿堆垛所致。
    通報(bào)稱,造成重大人員傷亡的主要原因有:
    一是作坊經(jīng)營者擅自改變起火建筑用途和性質(zhì),將住宅樓改為內(nèi)衣加工作坊,增加了建筑火災(zāi)危險(xiǎn)性。
    二是起火建筑安全條件差,內(nèi)部僅有一條疏散樓梯,一樓樓梯口發(fā)生火災(zāi)后,海綿燃燒產(chǎn)生的高溫有毒煙氣通過樓梯迅速向上蔓延,封堵了人員主要逃生通道;建筑滅火設(shè)施配備不足,導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生后無法及時(shí)撲救初期火災(zāi)。
    三是起火建筑內(nèi)堆放大量海綿等易燃物品,海綿被引燃后燃燒速度快、煙氣溫度高并且毒性大,導(dǎo)致大量人員中毒、窒息死亡。
    四是經(jīng)營者消防安全意識淡薄,安全管理混亂,未對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,員工缺乏逃生自救知識和能力。
    目前,除1名重傷人員外,其他受傷人員已治愈出院,12名死者的家屬全部簽訂了賠償協(xié)議,死者遺體已全部火化。事故后逃逸的5名責(zé)任人中,作坊主要經(jīng)營者鄭曉生等2人投案自首,1人被緝拿歸案,公安機(jī)關(guān)仍在全力緝捕其余2人。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇六
    xxx:
    一、事故發(fā)生單位概況:
    綿陽市開元建設(shè)有限公司,公司類型為有限責(zé)任公司,屬房屋建筑施工總承包二級企業(yè)。公司法定代表人汪軍,工程負(fù)責(zé)人蒲遠(yuǎn)高;項(xiàng)目經(jīng)理姚全波;技術(shù)負(fù)責(zé)人胡震(高級工程師);施工員左春梅、徐軍;質(zhì)檢員毛順榮、鄧云;安全員王明、劉后勤;材料員姜華;造價(jià)員劉海英。
    二、項(xiàng)目主體單位概況:
    (一)建設(shè)單位:四川廣旺能源發(fā)展(集團(tuán))有限責(zé)任公司。
    (二)監(jiān)理單位:四川元豐建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司,項(xiàng)目總監(jiān)鄭運(yùn)春。
    (三)施工單位:綿陽市開元建設(shè)有限公司,工程負(fù)責(zé)人蒲遠(yuǎn)高,項(xiàng)目經(jīng)理姚全波。
    三、事故死亡人身份概況:
    羅中英,女,漢族,1935年1月15日生,籍貫:利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)寶興路99號,工作單位:寶輪煤礦。
    四、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況:
    (一)事故發(fā)生時(shí)間:20xx年3月24日星期一,上午10:04左右。
    (二)事故發(fā)生地點(diǎn):廣旺礦區(qū)煤礦棚戶區(qū)改造工程寶輪煤礦躍進(jìn)小區(qū)7#樓基坑臨原有車行道路邊。
    (三)事故發(fā)生過程描述:由于7#樓基坑臨。
    原有車行道路邊,在基礎(chǔ)開挖時(shí)堆棄土方堵塞原有道路交通,20xx年3月24日上午綿陽市開元建設(shè)有限公司派由何先軍(機(jī)械駕駛員)駕駛50型裝載機(jī)挖土,上午10:04在施工作業(yè)時(shí),由于裝載機(jī)斗未降落阻擋前方視線,在車前行時(shí)擦掛后當(dāng)場碾壓致死正在機(jī)械前倒垃圾的當(dāng)?shù)鼐用窳_中英(車輛碾壓致雙足、雙手、胸腹部傷害)。施工單位值班專職安全員王明在事故現(xiàn)場。
    (四)事故處理過程:事故發(fā)生后,施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位認(rèn)真積極安撫死者后事,通過保護(hù)現(xiàn)場、報(bào)警、上報(bào)建設(shè)行政主管部門(利州區(qū)建設(shè)局)及告知死者家屬等程序。大致情況如下:
    1、寶輪派出所當(dāng)場了解記錄案情后,將司機(jī)帶到派出所接受繼續(xù)調(diào)查。
    2、施工單位派專人(蒲偉)看守事故現(xiàn)場并按當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣對死者進(jìn)行了必要程序(如:覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等)。
    3、監(jiān)理單位、建設(shè)單位積極主動(dòng)配合主管部門調(diào)查,責(zé)其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。
    4、得到上報(bào)電話后,建設(shè)局質(zhì)安站、利州區(qū)安辦、城建大隊(duì)、火化廠、地方政府等相繼到場指導(dǎo)事故后續(xù)工作。
    整理單位:四川元豐建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司。
    20xx年3月24日。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇七
    20xx年8月2日7時(shí)37分左右,江蘇省昆山市中榮金屬制品有限公司發(fā)生爆炸事故,截至目前已造成75人死亡、185人受傷。事故企業(yè)主要從事汽車后視鏡生產(chǎn)及汽車零配件等五金件金屬表面處理加工,發(fā)生事故的車間為該公司拋光車間,主要從事汽車鋁合金輪轂拋光,車間分上下兩層。事故調(diào)查分析,事故由鋁粉塵爆炸引起。事故的發(fā)生,教訓(xùn)十分慘痛。暴露出一些地區(qū)和企業(yè)安全生產(chǎn)紅線意識淡薄,對粉塵爆炸的危險(xiǎn)性認(rèn)識嚴(yán)重不足,危險(xiǎn)因素辨識嚴(yán)重不到位,防范措施嚴(yán)重不落實(shí),安全隱患排查專項(xiàng)治理不到位、不落實(shí),安全常識培訓(xùn)和針對性監(jiān)管存在嚴(yán)重盲區(qū)等。為深入貫徹落實(shí)格爾木市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室文件《關(guān)于印發(fā)〈深刻吸取江蘇省昆山市"8·2"特別重大事故教訓(xùn)深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案〉的通知》(格安辦【20xx】39號),深刻吸取事故教訓(xùn),舉一反三,有效遏制各類事故的發(fā)生,公司決定立即開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,現(xiàn)制定方案如下。
    從20xx年8月20日開始,各車間要立即對轄區(qū)內(nèi)存在粉塵的作業(yè)場所進(jìn)行一次全面的專項(xiàng)整治檢查,及時(shí)清理生產(chǎn)中所產(chǎn)生的粉塵、掌控粉塵的危險(xiǎn)系數(shù),做好檢查記錄,并采取有效的防火措施。通過此次專項(xiàng)整治,各車間務(wù)必摸清危險(xiǎn)底數(shù),找準(zhǔn)存在問題,消除安全隱患,堅(jiān)決遏制粉塵爆炸事故發(fā)生。
    1、建筑結(jié)構(gòu):生產(chǎn)場所是否設(shè)置在危房或違章建筑內(nèi);生產(chǎn)場所是否有兩個(gè)以上直通室外的安全出口,且疏散門向外開啟,通道暢通。在存在粉塵危害的工作場所醒目位置設(shè)置警示標(biāo)識和中文警示說明。警示說明應(yīng)當(dāng)載明粉塵爆炸的誘發(fā)因素及存在的職業(yè)病危害和應(yīng)急處置措施等內(nèi)容。
    2、通風(fēng)除塵:是否安裝了相對獨(dú)立的通風(fēng)除塵系統(tǒng),并設(shè)置接地裝置。收塵器是否設(shè)置在建筑物外,并有防雨措施,離明火產(chǎn)生處不少于6米,回收的粉塵是否儲(chǔ)存在獨(dú)立干燥的堆放場所。是否建立積塵清掃制度,及時(shí)清理車間積塵,避免二次揚(yáng)塵污染。
    3、清潔制度:每天是否對生產(chǎn)場所進(jìn)行清理。是否采用不生產(chǎn)火花、靜電、揚(yáng)塵等方法清理生產(chǎn)場所,是否禁止使用壓縮空氣進(jìn)行吹掃。是否及時(shí)對除塵系統(tǒng)進(jìn)行清理,使作業(yè)場所積累的粉塵量降至最低。
    4、禁火措施:生產(chǎn)場所是否嚴(yán)禁各類明火;需要在生產(chǎn)場所進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí),是否停止生產(chǎn)作業(yè),并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
    5、器材配備:是否根據(jù)不同的作業(yè)條件與環(huán)境,配備了消防器材,是否在粉塵燃燒時(shí)使用消防沙滅火,嚴(yán)禁使用普通滅火器滅火。是否為從事粉塵危害的勞動(dòng)者提供符合國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品,并指導(dǎo)督促勞動(dòng)者按照規(guī)定正確佩戴和使用。
    6、電器電路:生產(chǎn)場所電器線路是否采用鍍鋅鋼管套管保護(hù),是否在車間外安裝空氣開關(guān)和漏電保護(hù)器,設(shè)備、電源開關(guān)應(yīng)采用防爆防靜電措施。生產(chǎn)場所電氣線路、設(shè)備等是否由專業(yè)電工安裝,嚴(yán)禁亂拉私接臨時(shí)電線、增加設(shè)備。
    7、檢維修作業(yè):是否在生產(chǎn)系統(tǒng)完全停止、現(xiàn)場積塵清理干凈后,進(jìn)行檢維修作業(yè);嚴(yán)禁交叉作業(yè)。
    8、規(guī)章制度:是否落實(shí)粉塵作業(yè)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制、管理制度和操作規(guī)程。
    9、教育培訓(xùn):作業(yè)人員是否經(jīng)三級安全教育培訓(xùn)合格后上崗作業(yè),是否掌握生產(chǎn)區(qū)域所產(chǎn)生的粉塵的危害性及防保措施。
    10、隱患排查:是否對粉塵進(jìn)行定期的防爆隱患排查,是否制定整改計(jì)劃措施。
    11、應(yīng)急預(yù)案:作業(yè)人員和施救人員是否掌握了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容。
    (一)"8·2"事故安全教育培訓(xùn)階段(9月10日前)。
    各車間、部門根據(jù)江蘇省昆山市發(fā)生的"8·2"特別重大事故,對員工進(jìn)行安全教育并做好活動(dòng)記錄,加強(qiáng)員工的安全意識,減少事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)。
    (二)自查階段(9月10日前)。
    各車間對本轄區(qū)進(jìn)行全面檢查,確定有粉塵產(chǎn)生的生產(chǎn)區(qū)域,并分析粉塵類型和危險(xiǎn)系數(shù),并做好防爆防火措施,做好臺賬;檢查滅火器的性能,保證隨時(shí)能投入使用;及時(shí)清理粉塵,降低粉塵的積累量;使作業(yè)人員掌握粉塵防爆防火措施和應(yīng)急預(yù)案。
    (三)重點(diǎn)整治階段(9月20日前)。
    將專項(xiàng)整治行動(dòng)中查出的問題和隱患繼續(xù)全面整改和治理,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)拿出整改措施并進(jìn)行整改。加強(qiáng)專項(xiàng)整治的監(jiān)督考核,確保各車間的安全隱患整改得到全面落實(shí)。
    (四)總結(jié)提高階段(9月25日前)。
    安全環(huán)保部對本次專項(xiàng)整治情況進(jìn)行全面總結(jié),重新梳理整治過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題及解決措施,對好的防范措施和經(jīng)驗(yàn)要形成我公司長效的安全管理機(jī)制。
    1、深入做好天然氣管道隱患排查工作。動(dòng)力車間負(fù)責(zé)對全廠區(qū)的天然氣管道進(jìn)行安全檢查,管道鋪設(shè)位置是否合理,管道附近是否使用明火,應(yīng)急救援措施是否得當(dāng),并做好檢查記錄。
    2、深入做好我司五大?;返陌踩芾砉ぷ?。碳酸鋰一、二車間分別對本車間所使用的?;愤M(jìn)行安全隱患檢查,儲(chǔ)存裝置和應(yīng)急救援措施是否完善,做好檢查記錄。
    3、切實(shí)加強(qiáng)特種設(shè)備的安全操作維修管理工作。設(shè)備能源部負(fù)責(zé)特種設(shè)備的安全檢查,做好特種設(shè)備維護(hù)管理臺賬,操作人員是否具有特種作業(yè)證,是否熟練掌握設(shè)備的使用機(jī)理及應(yīng)急救援措施。
    (一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識專項(xiàng)整治工作的重要性,結(jié)合安全環(huán)保部精心組織、周密部署,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。大力宣傳專項(xiàng)整治工作的重要性和緊迫性,把專項(xiàng)整治工作的目的、要求和內(nèi)容傳達(dá)到各班組和每個(gè)作業(yè)人員。落實(shí)到每個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場,督促各班組嚴(yán)格按要求進(jìn)行自查和整改。對查出的隱患,要制定切實(shí)可行的整改措施,明確責(zé)任人,限期進(jìn)行整改。
    (二)突出重點(diǎn),注重實(shí)效。安全環(huán)保部要針對實(shí)際情況,明確重點(diǎn)部位和重點(diǎn)區(qū)域,對易粉塵積累量大難處理的生產(chǎn)地區(qū),重點(diǎn)監(jiān)督,切實(shí)預(yù)防各類安全事故,特別是預(yù)防火災(zāi)事故和爆炸事故的發(fā)生。
    (三)落實(shí)主體安全責(zé)任。各車間要建立健全安全生產(chǎn)保證體系,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,保證必要的安全生產(chǎn)投入,改善生產(chǎn)條件;適時(shí)對重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,限期整改,消除事故隱患。要總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),穩(wěn)步推進(jìn)此次專項(xiàng)整治工作。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇八
    xxx:
    一、事故發(fā)生單位概況:
    _有限公司,公司類型為有限責(zé)任公司,屬房屋建筑施工總承包二級企業(yè)。公司法定代表人_,工程負(fù)責(zé)人_;項(xiàng)目經(jīng)理_;技術(shù)負(fù)責(zé)人_(高級工程師);施工員_、_;質(zhì)檢員_、_;安全員_、_;材料員_;造價(jià)員_。
    二、項(xiàng)目主體單位概況:
    (一)建設(shè)單位:_有限責(zé)任公司。
    (二)監(jiān)理單位:_建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司,項(xiàng)目總監(jiān)_。
    (三)施工單位:_建設(shè)有限公司,工程負(fù)責(zé)人_,項(xiàng)目經(jīng)理_。
    三、事故死亡人身份概況:
    _,女/男,漢族,__年_月_日生,籍貫:_,工作單位:_。
    四、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況:
    (一)事故發(fā)生時(shí)間:20xx年_月_日星期_,上午_左右。
    (二)事故發(fā)生地點(diǎn):_。
    (三)事故發(fā)生過程描述:_。
    (四)事故處理過程:事故發(fā)生后,施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位認(rèn)真積極安撫死者后事,通過保護(hù)現(xiàn)場、報(bào)警、上報(bào)建設(shè)行政主管部門及告知死者家屬等程序。大致情況如下:
    1、派出所當(dāng)場了解記錄案情后,將_帶到派出所接受繼續(xù)調(diào)查。
    2、施工單位派專人看守事故現(xiàn)場并按當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣對死者進(jìn)行了必要程序(如:覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等)。
    3、監(jiān)理單位、建設(shè)單位積極主動(dòng)配合主管部門調(diào)查,責(zé)其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。
    4、得到上報(bào)電話后,_等相繼到場指導(dǎo)事故后續(xù)工作。
    整理單位:_建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司。
    20xx年_月2_日。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇九
    根據(jù)國家20xx年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”積極推動(dòng)“從嚴(yán)管理年”號召,我們車間要求,結(jié)合本車間實(shí)際情況,緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”,活動(dòng)主題:“強(qiáng)化紅線意識,促進(jìn)安全發(fā)展”,在車間范圍內(nèi)開展了此次活動(dòng)?,F(xiàn)將本次安全月活動(dòng)總結(jié)如下:
    為了加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),車間成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
    月初車間下達(dá)了安全生產(chǎn)月“強(qiáng)化紅線意識促進(jìn)安全生產(chǎn)”活動(dòng)。向車間員工傳達(dá)活動(dòng)實(shí)施方案。
    1、我中心組織參加安全知識考試,通過考試的形式加強(qiáng)了全體員工的安全意識以及安全知識。
    2、車間組織開展了安全事故假想以及桌面推演事故的活動(dòng)。車間每一個(gè)員工結(jié)合平時(shí)工作,與現(xiàn)場工作結(jié)合假想可能出現(xiàn)的事故,并對可能發(fā)生的事故進(jìn)行作出相應(yīng)的應(yīng)對措施。通過這樣的活動(dòng)提高了我們的安全隱患意識和事故預(yù)防能力。
    3、車間組織了安全大檢查,查找現(xiàn)場存在的安全隱患,對查處的安全隱患立即整改,減小了事故發(fā)生的可能性。通過這次的大檢查不僅消除了現(xiàn)場安全的隱患,還向我們敲響了安全的警鐘,要求我們當(dāng)班人員巡檢時(shí)要細(xì)心、仔細(xì)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理,防止事故的發(fā)生。
    4、車間組織學(xué)習(xí)了全國3-4月的典型安全事故,通過這些安全事故的學(xué)習(xí),強(qiáng)化了我們的紅線意識。
    5、車間開展了“安全與生產(chǎn)”的主題辯論賽。通過這次辯論賽,我們深刻學(xué)習(xí)了解的在日常的生產(chǎn)工作中,我們要正確認(rèn)識到安全和生產(chǎn)是和諧統(tǒng)一的,只有安全提高了我們的生產(chǎn)才能提高。
    6、檢修室失火消防演練,通過這此演練提高了員工對突發(fā)情況應(yīng)急能力以及突發(fā)情況的疏散、逃生、救護(hù)能力,和對消防器材的使用和注意事項(xiàng),火災(zāi)防護(hù)、搶險(xiǎn)、救援的能力。
    通過“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”的開展,在車間上下收到了良好的效果,提高了全員的安全生產(chǎn)意識,增強(qiáng)了值班人員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,取得了較好的成績。作為班組的安全員我將以這次活動(dòng)為契機(jī),持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,達(dá)到以月促年,杜絕各類安全事故的發(fā)生,為我廠生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇十
    2、實(shí)習(xí)單位:xx進(jìn)出口有限公司。
    二、實(shí)習(xí)目的。
    通過,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動(dòng)手能力,專業(yè)知識積累,又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲??傮w來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉和提高。
    三、實(shí)習(xí)崗位介紹。
    車縫車間:把人,設(shè)備和空間合理地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
    樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
    后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
    總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。
    四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
    這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過程。
    裁剪部。
    裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片,并記錄拉布明細(xì)表,裁床記錄單。
    拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
    拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機(jī),它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù),a或b款放置,再跟據(jù)隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號,顏色,尺碼,床次,扎號,件數(shù)。扎單的作用:便于縫紉,用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號。最后把裁片送到車縫車間。
    通過,親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質(zhì),隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
    車位車間。
    服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由組長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交上級人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
    因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天,而機(jī)臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
    整燙組。
    整燙組主要負(fù)責(zé)將送來的衣服進(jìn)行整燙,在整個(gè)過程當(dāng)中每個(gè)人都是各司其職,由于各個(gè)人所熨燙的部位不同,所以整個(gè)都是流水線。在整個(gè)過程當(dāng)中,每個(gè)部位都必須仔細(xì)的熨燙,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙,所以基本上每個(gè)部位都會(huì)熨燙的很仔細(xì)。
    檢驗(yàn)組。
    檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)將完工的衣服進(jìn)行檢驗(yàn),對于合格的產(chǎn)品將完工入庫進(jìn)行包裝。對于這些檢驗(yàn)員,都有一定的經(jīng)驗(yàn),他們必須嚴(yán)格的要求。
    五、實(shí)習(xí)總結(jié)。
    通過這次實(shí)習(xí),我了解到做衣的過程。我想通過實(shí)習(xí)學(xué)到實(shí)踐的知識,就能提前別人一步了。實(shí)習(xí)期間,也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我不但積累了管理經(jīng)驗(yàn),而且學(xué)習(xí)到在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)不到的東西,有效地補(bǔ)充了課堂學(xué)習(xí)的空白,豐富了自己的閱歷,增強(qiáng)了自己的學(xué)習(xí)能力,也讓我看清了自己的優(yōu)勢,給我一個(gè)展示自我的空間。同時(shí)也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。
    這次實(shí)習(xí)對我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用,是人生中的一段重要經(jīng)歷,也是一個(gè)重要的開始。不管是做人還是做事,這些都為我將來走向社會(huì),踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的想法,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn):少埋怨。有的人會(huì)覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
    虛心學(xué)習(xí)。在工作過程中,我們會(huì)碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)別人教我們知識的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯(cuò)不可怕,就怕一錯(cuò)再錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機(jī)會(huì),我努力工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向業(yè)務(wù)前輩請教,利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能,從而意識到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會(huì)施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ),也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇十一
    為全面貫徹催化劑廠安全生產(chǎn)方針,確保20xx年車間節(jié)假日及日常生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行,進(jìn)一步深化安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,激發(fā)員工參與安全管理的熱情,有效遏制各類事故的發(fā)生,按照廠部要求,在車間范圍內(nèi)開展以“學(xué)規(guī)程、查隱患、糾違章、保安全”為主題的安全生產(chǎn)活動(dòng)。為確保活動(dòng)扎實(shí)有效開展,特制訂此方案。
    在新年伊始之際,各班組在做好日常和節(jié)假日期間安全生產(chǎn)及冬季“八防”工作的基礎(chǔ)上,積極開展“學(xué)規(guī)程、查隱患、糾違章、保安全“為主題的安全生產(chǎn)活動(dòng)。具體活動(dòng)以“說一件安全事故事件體會(huì)”的形式開展主題活動(dòng)。
    通過活動(dòng)的開展,切實(shí)落實(shí)公司、廠全年安全生產(chǎn)指導(dǎo)方針,夯實(shí)車間基礎(chǔ)管理,加強(qiáng)車間屬地管理責(zé)任意識,提升安全生產(chǎn)管理水平,牢固樹立崗位員工紅線意識、自我防護(hù)意識及安全發(fā)展理念,讓廣大員工真正受教育,懂常識,明責(zé)任,拒絕違章,遵守規(guī)程,確保今冬明春安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
    1、組織機(jī)構(gòu)。
    活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長:
    副組長:
    成員:
    2、職責(zé)分工。
    (1)組長負(fù)責(zé)本次活動(dòng)開展獎(jiǎng)金的發(fā)放及對本次活動(dòng)的開展進(jìn)行宣傳、報(bào)道工作。
    (2)副組長負(fù)責(zé)本次活動(dòng)的組織、具體安排等工作,并及時(shí)向組長匯報(bào)。
    (3)安全、工藝、設(shè)備等管理人員負(fù)責(zé)“事故事件體會(huì)之星”評比材料的收集、整理及上報(bào)工作。
    本次活動(dòng)時(shí)間:xx年x月x日至x月x日。
    本次活動(dòng)分三個(gè)階段。
    (一)全員動(dòng)員部署(x年x月x日至x年x月x日)。
    車間活動(dòng)小組要做好具體活動(dòng)方案,各班組要將本次活動(dòng)的目的意義深入貫徹到每名員工,各班組要結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,發(fā)動(dòng)員工為安全管理群策群力、獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,積極開展各項(xiàng)安全活動(dòng)。
    (二)活動(dòng)集中開展階段(x年x月x日至x月x日)。
    具體活動(dòng)安排見附表—1,活動(dòng)方式見下:
    說一件安全事故事件體會(huì)。小組每周組織學(xué)習(xí)一起典型事故案例,重點(diǎn)剖析事故發(fā)生的原因及如何避免類似事故,讓每名員工充分認(rèn)識自己的崗位安全職責(zé),認(rèn)識到屬地管理,從而深入樹立職工“安全促進(jìn)生產(chǎn),安全捍衛(wèi)生命”的安全理念,加強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識。對于事故事件體會(huì)突出、深刻的人員各單位形成電子版材料上報(bào)質(zhì)量安全環(huán)保部。
    (三)活動(dòng)總結(jié)階段(x年x月x日至x月x日)。
    安全管理人員依據(jù)各班組活動(dòng)開展情況及活動(dòng)相關(guān)材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收,對活動(dòng)成果進(jìn)行總結(jié),對活動(dòng)開展突出的單位進(jìn)行上報(bào)、評選表彰。
    (一)活動(dòng)考核。
    廠將此次活動(dòng)開展情況作為20xx年度安全生產(chǎn)先進(jìn)班組評比的依據(jù)。每月車間將對各班組開展情況進(jìn)行檢查,評選出活動(dòng)之星及先進(jìn)上報(bào)廠部,進(jìn)行專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì),對活動(dòng)開展不重視、不積極、不認(rèn)真的班組,將給予通報(bào)批評和經(jīng)濟(jì)處罰,發(fā)生質(zhì)量安全事故的班組,取消當(dāng)月申報(bào)各類先進(jìn)評比資格。
    具體獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn):
    1)一等獎(jiǎng),廠獎(jiǎng)勵(lì)明星員工每人xx元,車間獎(jiǎng)勵(lì)xx元;
    2)二等獎(jiǎng),廠獎(jiǎng)勵(lì)明星員工每人xx元;車間獎(jiǎng)勵(lì)xx元;
    3)提名獎(jiǎng),廠獎(jiǎng)勵(lì)明星員工每人xx元;車間獎(jiǎng)勵(lì)xx元;
    報(bào)道獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn):
    1)發(fā)表到中油刊物獎(jiǎng)勵(lì)xx元(不計(jì)應(yīng)得稿費(fèi));
    2)發(fā)表到撫順石化刊物獎(jiǎng)勵(lì)xx元(不計(jì)應(yīng)得稿費(fèi));
    3)發(fā)表到催化劑廠刊物或廣播站獎(jiǎng)勵(lì)xx元(不計(jì)應(yīng)得稿費(fèi));
    1、高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各班組要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,把此項(xiàng)活動(dòng)作為20xx年的安全生產(chǎn)重要工作內(nèi)容抓實(shí)抓好,為完成全年任務(wù)奠定良好基礎(chǔ)。
    2、細(xì)致謀劃,精心組織。各班組要結(jié)合實(shí)際,組織開展好安全事故分享活動(dòng),確?;顒?dòng)順利開展,取得實(shí)效。
    3、認(rèn)真總結(jié),改進(jìn)提高?;顒?dòng)要形成周總結(jié)、月總結(jié)材料報(bào)到廠質(zhì)量安全環(huán)保部,進(jìn)行審查。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇十二
    3.事故類別:
    4.事故級別:
    5.事故詳細(xì)經(jīng)過:(填寫不下可另附紙)。
    中央花城4#樓18層料臺處,由于工人在料臺拉磚時(shí),陽臺與吊料臺連接處,一塊模板沒有固定好,工人在拉磚時(shí),不小心墜落到16層。一塊鋪在通道口模板落下,砸傷一個(gè)本班組,支廚房衛(wèi)生間反梁模板工人,后送醫(yī)院拍片檢查,醫(yī)生診斷,沒有造成過大傷害。
    7.事故原因分析(以專家分析為準(zhǔn))。
    操作時(shí)注意力不集中,思想麻痹,安全意識不強(qiáng)。
    8.事故的處理和預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施:
    1)加強(qiáng)工人的安全教育;
    2)整改樓層各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施;
    3)加強(qiáng)樓層安全防護(hù)巡查工作。杜絕各種安全隱患。
    參加調(diào)查人員:
    事故責(zé)任人:
    負(fù)責(zé)人簽名:
    制表人簽名:
    制表日期:
    河南紅旗渠建設(shè)集團(tuán)有限公司。
    金壁貫融項(xiàng)目部(ii)。
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    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇十三
    事故經(jīng)過:
    4月13日下午14:40時(shí)左右,員工吳振在三車間八組進(jìn)行衣片釘扣,把扣子放在鎖訂機(jī)上時(shí)發(fā)現(xiàn)扣子拿錯(cuò)了,于是想換掉扣子,用手拿掉扣子時(shí)未關(guān)機(jī)器,并踩下操作踏板,故模具下行打中左手中指。相關(guān)部門于204月13日下午15:00時(shí)護(hù)送吳振趕往人民醫(yī)院包扎治療。
    原因分析:
    年4月14日上午09:00時(shí),前往二車間鎖定機(jī)位與員工范傳剛溝通,由其描述事故經(jīng)過情形,主因釘扣時(shí)拿錯(cuò)扣子,用手換掉扣子時(shí)未關(guān)閉機(jī)器并踩下操作踏板,故模具下行打中左手中指。
    采取糾正措施:
    1、指導(dǎo)員工工作時(shí)若出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)停止對機(jī)器的操作或關(guān)閉機(jī)器后排除異常情況;。
    2、再次對相關(guān)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)并將新入職員工的安全教育培訓(xùn)工作落實(shí)到位。
    處理意見:
    因員工吳振在釘扣過程中拿錯(cuò)扣子時(shí)未能及時(shí)想到關(guān)閉機(jī)器停止操作,是本次事故主因,故給予其10元罰款,并對其進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇十四
    ??安全事故主要集中在交通、食物、中毒;煤氣中毒、校舍倒塌、火災(zāi)等方面。研究掌握事故的規(guī)律,采取有力措施防止事故的發(fā)生。
    ??1、加強(qiáng)學(xué)校安全設(shè)施建設(shè)。重點(diǎn)做好學(xué)校安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大學(xué)校的監(jiān)管力度,嚴(yán)把教學(xué)、生活用房的設(shè)計(jì)、監(jiān)管和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān),不留任何安全隱患。同時(shí),要切實(shí)改善學(xué)校原有安全環(huán)境。
    ??2、加大生活教師的管理力度。根據(jù)學(xué)校的需要,加大對生活教師的管理力度。
    ??3、貫徹落實(shí)《學(xué)校安全管理日志》制度。學(xué)校排查出的安全隱患,要立即排除,學(xué)校解決有困難的,要立即上報(bào)教育主管部門。對教育系統(tǒng)自身無法解決的問題,要及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)厝嗣裾?,協(xié)調(diào)有關(guān)部門幫助解決。
    ??4、防止發(fā)生各種食物、藥物中毒事件。加強(qiáng)后勤管理。食堂、水房、鍋爐房、電工房要落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)禁采購未經(jīng)檢疫的肉禽蛋奶等食品,嚴(yán)把進(jìn)貨關(guān)。對炊事人員要嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,實(shí)行定期體檢。學(xué)生集體注射防疫藥劑,要有縣市以上防疫部門出具的正規(guī)手續(xù),并報(bào)教育行政部門批準(zhǔn)。
    ??5、防止各種火災(zāi)的發(fā)生。加強(qiáng)對學(xué)校消防安全設(shè)施的檢查和配備,加強(qiáng)對實(shí)驗(yàn)室、電腦室的線路檢查,特別是要對校舍設(shè)施陳舊使用時(shí)間較長的電路進(jìn)行檢查,對老化陳舊的電線、電纜要及時(shí)更新。
    ??6、積極開展心理健康教育,防止有心理障礙學(xué)生造成的偏激行為。要針對學(xué)生生理、年齡特點(diǎn),研究學(xué)生心理,幫助他們調(diào)整心態(tài),化解矛盾,防止偏激行為發(fā)生。
    ??7、加大安全工作的檢查力度,建立常抓不懈的中小學(xué)安全工作機(jī)制。加強(qiáng)學(xué)校安全工作的檢查力度,檢查結(jié)果納入教育工作目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容。對于發(fā)生重大安全責(zé)任事故的班級教師在當(dāng)年的評模、評優(yōu)中實(shí)行“一票否決制”。在檢查的過程中要建立相應(yīng)檢查機(jī)制和安全管理檔案,定期或不定期地對學(xué)校安全工作進(jìn)行排查和督查,要根據(jù)季節(jié)性的特點(diǎn)特別是雨季、雪天特殊情況時(shí)做好安全隱患排查工作,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)下發(fā)《安全隱患整改通知書》,并督促學(xué)校限期整改。
    ??8、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)校及校園周邊治安綜合治理,抓好校用車輛安全排查和整治工作,防止交通事故的發(fā)生。學(xué)校要積極配合公安、文化、衛(wèi)生、工商、建設(shè)等部門,大力整頓學(xué)校周邊的秩序,堅(jiān)決防止校外犯罪分子侵入校園,傷害師生事件發(fā)生。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇十五
    ??附:
    ??1、事故調(diào)查人員簽字名單。
    ??2、傷亡人員名單。
    ??3、有關(guān)資料復(fù)印件。
    ??包括:
    ??(1)企業(yè)提供資料的復(fù)印件。
    ??(2)現(xiàn)場照片。
    ??(3)現(xiàn)場示意圖。
    ??(4)筆錄復(fù)印件。
    ??(5)行政處罰的法律文書。
    ??(6)刑事處罰的法律文書。
    ??(7)罰款收據(jù)復(fù)印件。
    ??(8)行政處分的復(fù)印件。
    ??(9)黨內(nèi)處分的復(fù)印件。
    ??(10)其它需要提交的有關(guān)材料等。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇十六
    按照《關(guān)于在全公司范圍內(nèi)開展“五查”活動(dòng)的通知》(新運(yùn)朔鐵〔2018〕35號)文件的安全工作要求,我認(rèn)真研讀文件精神,深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí),并結(jié)合自身崗位實(shí)際,深刻反思自己在安全意識、工作思路、履職盡責(zé)、實(shí)際行動(dòng)以及能力素質(zhì)等方面存在的不足,現(xiàn)自查反思匯報(bào)如下:
    1.隨著全局安全天數(shù)的日漸增長,“安全第一”的思想有所松懈。安全責(zé)任意識有所弱化,安全管理主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏危機(jī)意識,對安全形勢盲目樂觀。
    2.履職盡責(zé)缺乏,合力沒有形成。大局意識淡薄,工作方法欠缺,作風(fēng)不硬,存在好人主義。
    3.綜合能力素質(zhì)較低。學(xué)習(xí)觀念不強(qiáng),對自己要求不嚴(yán),業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠全面,學(xué)習(xí)自覺性頁不夠強(qiáng)。
    1.提高思想認(rèn)識,增強(qiáng)日常學(xué)習(xí)積極性,提高自身綜合素質(zhì)。增強(qiáng)學(xué)習(xí)積極性,妥善處理工學(xué)矛盾,做到理論聯(lián)系實(shí)際,杜絕本位主義思想,全面學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,全方面提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平。
    2.提高工作責(zé)任心,認(rèn)真履行好崗位職責(zé)。樹立大局觀念,增強(qiáng)工作敏感性,對當(dāng)前的安全重點(diǎn)工作認(rèn)真抓好落實(shí)。
    3.加強(qiáng)黨的知識學(xué)習(xí),認(rèn)真履行好一崗雙責(zé),“安全第一”思想牢記于心。
    4.改進(jìn)工作方式方法,轉(zhuǎn)變思想觀念。清楚認(rèn)識到違章的危害性、執(zhí)行制度的必要性,使自己從被動(dòng)工作轉(zhuǎn)為快樂工作,自覺遵守規(guī)章制度,形成良好的工作氛圍和環(huán)境。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇十七
    7月18日,下午5時(shí)許,連線車間帶班曲萬軍在車間換活過程中,車完卡頭,因卡具上有毛刺,使用左手戴著手套手持砂輪塊,打磨旋轉(zhuǎn)的卡具毛刺,被卡具卡住手套,由于卡刀器沒有完全退出,刀具距離夾頭較近,將手?jǐn)D進(jìn)卡具和刀具之間,將左手食指和中指末節(jié)擠傷骨折。
    2、原因分析。
    修磨旋轉(zhuǎn)夾頭過程,由于卡刀器沒有完全退出,刀具距離夾頭較近,卡頭帶著手套將手指擠入卡頭與刀具之間,造成手指骨折。
    3、事故責(zé)任及處理。
    主任張鐵負(fù)這次事故現(xiàn)場管理責(zé)任,按《車工廠車間領(lǐng)導(dǎo)績效工資考核內(nèi)容及考核辦法》扣罰張鐵績效工資200元。
    傷者曲萬軍安全意識差,違規(guī)作業(yè),導(dǎo)致自己受傷按照相關(guān)規(guī)定罰款400元(分2個(gè)月從工資中扣除)。
    取消上述2人本年度評優(yōu)資格。
    4、事故防范措施。
    今后修磨夾頭,必須把卡刀器完全退出。使用砂輪修磨卡頭不允許旋轉(zhuǎn)。另可以把刀具固定在卡刀器上去除夾頭上毛刺。
    加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)工作,提高員工自我保護(hù)的安全意識和操作技能,必須認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),防止事故再次發(fā)生。
    生產(chǎn)車間事故報(bào)告案例篇十八
    (2)事故中的當(dāng)事人的行為、語言表述。
    (3)事故狀態(tài)。
    (4)事故場所機(jī)械、設(shè)備、狀況等。
    2、應(yīng)急救援情況。
    (1)救援過程。
    (2)搶救地點(diǎn)、過程、結(jié)果。
    (一)事故原因。
    1、直接原因。
    2、間接原因。
    (1)、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷。
    (2)、教育培訓(xùn)不夠,缺乏安全技術(shù)知識。
    (3)、勞動(dòng)組織不合理。
    (4)、對現(xiàn)場工作缺乏檢查指導(dǎo)。
    (5)、沒有安全操作規(guī)程或不健全。
    (6)、對事故隱患整改不力,沒有落實(shí)事故防范措施等。
    (二)事故性質(zhì)。
    1、是否為責(zé)任事故。
    2、是否為非責(zé)任事故。
    1、對事故單位的責(zé)任認(rèn)定及處理意見(全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任等),依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
    2、對事故有關(guān)部門的責(zé)任認(rèn)定(主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任、一定責(zé)任等),依據(jù)《條例》規(guī)定提出行政處罰建議。
    3、對有關(guān)責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定(主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任、直接責(zé)任、重要責(zé)任等),提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀(jì)處分建議,追究責(zé)任人的刑事責(zé)任。
    附:
    2、傷亡人員名單。
    3、有關(guān)資料復(fù)印件。
    包括:
    (1)企業(yè)提供資料的復(fù)印件(2)現(xiàn)場照片(3)現(xiàn)場示意圖(4)筆錄復(fù)印件(5)行政處罰的法律文書(6)刑事處罰的法律文書(7)罰款收據(jù)復(fù)印件(8)行政處分的復(fù)印件(9)黨內(nèi)處分的復(fù)印件(10)其它需要提交的有關(guān)材料等。
    xxx。
    20xx年x月xx日。