寫心得體會(huì)是一種對(duì)過去經(jīng)歷的回顧，也是對(duì)未來發(fā)展的思考。寫心得體會(huì)時(shí)，可以適當(dāng)借用一些名人名言或故事情節(jié)，增加文章的深度和張力。小編為大家整理了一些值得一讀的心得體會(huì)樣例，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶈l(fā)。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)器被認(rèn)為是重要的組成部分之一。它負(fù)責(zé)減速汽車并確保汽車在移動(dòng)過程中的安全性。然而，在理論上學(xué)習(xí)制動(dòng)器的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作上之間，并不是完全相同的。在實(shí)習(xí)期間，我能夠深入學(xué)習(xí)和演示實(shí)際對(duì)制動(dòng)器影響的技術(shù)和操作。
第二段：實(shí)訓(xùn)過程體驗(yàn)。
實(shí)訓(xùn)開始時(shí)，我們根據(jù)教練的指導(dǎo)，在制動(dòng)器部件上進(jìn)行了認(rèn)識(shí)和檢查。我們逐漸熟悉了制動(dòng)器的工作原理和不同部件的作用。接下來，我們練習(xí)了制動(dòng)器的維護(hù)，包括清洗、更換零件和保養(yǎng)。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了什么部件需要定期維護(hù)和檢查的知識(shí)。
第三段：修理和更換制動(dòng)片。
制動(dòng)器放在制動(dòng)片上，所以它對(duì)于汽車的性能和安全性起著至關(guān)重要的作用。我們進(jìn)行了實(shí)際的操作，了解了什么情況下需要更換和修理制動(dòng)片。在過程的最后，我明白了避免磨損和長(zhǎng)期使用的重要性。
第四段：嚴(yán)謹(jǐn)和精細(xì)。
制動(dòng)器的工作原理和車輛的安全性要求我們?cè)诓僮鬟^程中非常小心、謹(jǐn)慎和精細(xì)。這一點(diǎn)尤其是制動(dòng)器液的檢查和更換。操作過程中，我學(xué)到了如何遵守實(shí)驗(yàn)室安全規(guī)定，使用安全設(shè)備和正確的工具來確保安全。
第五段：結(jié)論。
整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，制動(dòng)器的相關(guān)知識(shí)和技術(shù)幫助我更好的理解了汽車制動(dòng)系統(tǒng)。除了知識(shí)的學(xué)習(xí)以外，我還增強(qiáng)了解決實(shí)際問題所需的操作和技能。在這個(gè)過程中，我也意識(shí)到實(shí)踐、實(shí)驗(yàn)和模擬可以在日常工作中給我們帶來更多的提高和效益。在未來的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和提高我的技能，以便更好地服務(wù)社會(huì)，為制造和維護(hù)汽車貢獻(xiàn)自己的力量。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
在實(shí)習(xí)的過程中，有許多環(huán)節(jié)的操作，是我們以前沒有接觸過的，雖然一筆進(jìn)出口業(yè)務(wù)也沒完成，但每天都有新收獲，可以說是受益匪淺，這也令我感到非常的滿意。我也逐步意識(shí)到國(guó)際貿(mào)易的重要性和其獨(dú)有的特點(diǎn)：國(guó)際貿(mào)易既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是涉外活動(dòng)的一個(gè)方面；它屬于跨國(guó)交易，情況錯(cuò)綜復(fù)雜；受國(guó)際局勢(shì)變化的影響，具有不穩(wěn)定性；面臨的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易大，線長(zhǎng)面廣，中間環(huán)節(jié)多；商戰(zhàn)不止，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。所以，作為從事國(guó)際經(jīng)貿(mào)的人員，不僅必須掌握國(guó)際貿(mào)易的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法，而且還應(yīng)具備開拓創(chuàng)新的能力、駕馭市場(chǎng)的能力和善于應(yīng)戰(zhàn)與隨機(jī)應(yīng)變的能力。
基于以上要求，結(jié)合本次實(shí)習(xí)的情況，我總結(jié)了自己今后學(xué)習(xí)這門課程應(yīng)該注意的事項(xiàng)和學(xué)習(xí)方法：
1.加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力。
以前學(xué)過的《國(guó)際貿(mào)易理論》和《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》都是書本上的知識(shí)，和實(shí)際情況脫節(jié)較大，實(shí)際操作起來和想象中的出入很大，很不習(xí)慣。因此要充分利用好類似的機(jī)會(huì)，多做一些實(shí)際的操作，充分理解和掌握已經(jīng)學(xué)到的理論知識(shí)。有機(jī)會(huì)的話還應(yīng)多去海關(guān)、進(jìn)出口公司等參加實(shí)習(xí)，或者參觀詢問，了解情況，提高業(yè)務(wù)水平。
2.加強(qiáng)商務(wù)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)。
國(guó)際貿(mào)易中的絕大多數(shù)信息的發(fā)布、交流、磋商、談判、單證、文件等都是以英語(yǔ)為主，而且都是非常專業(yè)和正式的英語(yǔ)。所以今后還得在英語(yǔ)的學(xué)習(xí)上下功夫，把基本的英語(yǔ)技能掌握好，提高雙語(yǔ)溝通的能力，進(jìn)而在專業(yè)的商務(wù)英語(yǔ)、外貿(mào)函電、商務(wù)談判等課程中能更好的去深入學(xué)習(xí)，全面提高自己的英語(yǔ)水平，盡量不使語(yǔ)言成為交流的障礙，避免因?yàn)閷?duì)語(yǔ)言的造詣不深，而在出口貿(mào)易的過程中蒙受損失。
3.加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和了解。
國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)作為綜合性很強(qiáng)的一門專業(yè)課，和其他相關(guān)學(xué)科聯(lián)系很緊密，需要我們?nèi)ザ喽嗔私庹莆?。比如價(jià)格學(xué)、商品學(xué)、物流學(xué)、保險(xiǎn)學(xué)和法學(xué)等。我們平時(shí)在學(xué)習(xí)的過程中要注意各學(xué)科之間的交叉和補(bǔ)充，充分掌握和貿(mào)易相關(guān)的知識(shí)，使我們?cè)谧銎鹳Q(mào)易工作來能對(duì)各種流程應(yīng)付自如，提高效率。
4.要踏實(shí)做事，按部就班，不能投機(jī)取巧。
做貿(mào)易講究的是誠(chéng)信，所以要求我們真誠(chéng)待人，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)客戶。每一件事都要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，一絲不茍，不能耍小聰明，投機(jī)取巧。工作時(shí)提前安排，按照一般的流程按部就班，踏踏實(shí)實(shí)，優(yōu)質(zhì)高效的完成。
5.注重培養(yǎng)良好的心里素質(zhì)。
貿(mào)易人員要求具有非常良好，非常過硬的心里素質(zhì)。因?yàn)橘Q(mào)易過程的復(fù)雜和風(fēng)險(xiǎn)是無法估量的，要有充分的心里準(zhǔn)備，同時(shí)還要有相應(yīng)的備選解決方案。貿(mào)易人員要做到有耐心，有信心，有恒心，有真心。同時(shí)還要做到嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)，責(zé)任心強(qiáng)，勇于承擔(dān)責(zé)任。
綜上所述，從事國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)，要求貿(mào)易人員在掌握基本知識(shí)的同時(shí)，必須具有很強(qiáng)的實(shí)際工作能力。通過這次實(shí)驗(yàn)，我深刻地了解到了外貿(mào)實(shí)務(wù)操作的困難，也學(xué)到了具體的操作流程應(yīng)該怎么做。在今后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)繼續(xù)吧欠缺的這些只是和技能盡快掌握，以適應(yīng)工作的需要。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
作為一名機(jī)械制造專業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)期間參加過許多實(shí)訓(xùn)課程，其中最有收獲的一門就是盤式制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)。在這個(gè)過程中，我不僅學(xué)到了關(guān)于盤式制動(dòng)器的理論知識(shí)，還熟悉了制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理。下面，我將總結(jié)我的盤式制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得，希望對(duì)將來參加這門課程的同學(xué)有所幫助。
第一段：課程背景和意義。
在這一段，我要介紹這門實(shí)訓(xùn)課程的背景和意義。首先，盤式制動(dòng)器是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中不可或缺的一個(gè)組件，其作用是控制機(jī)器的減速和停止。因此，了解盤式制動(dòng)器的原理，熟悉其操作方法，對(duì)于機(jī)械制造專業(yè)的學(xué)生來說至關(guān)重要。此外，通過這門實(shí)訓(xùn)課程，我們可以學(xué)習(xí)到實(shí)際操作技能，提高我們的技能水平和職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在這一段，我會(huì)詳細(xì)介紹這門課程的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們首先學(xué)習(xí)了盤式制動(dòng)器的主要構(gòu)成部分，明白了機(jī)械制造過程中需要考慮的要素。然后，我們開始學(xué)習(xí)盤式制動(dòng)器的制造過程。在這個(gè)過程中，我們需要進(jìn)行鉆孔、銑削、車削等操作，了解這些操作的基本要領(lǐng)和注意事項(xiàng)，并逐漸掌握操作技能。
第三段：實(shí)訓(xùn)感受。
在這一段，我將分享一下自己在實(shí)訓(xùn)過程中的感受。首先，我覺得這門課程非常實(shí)用，學(xué)到的知識(shí)和技能可以直接用于我未來的職業(yè)發(fā)展中。其次，由于課程的實(shí)驗(yàn)性質(zhì)，我能夠?qū)嵺`操作，深入了解盤式制動(dòng)器的工作原理。最后，這門課程對(duì)我提高動(dòng)手能力、耐心和細(xì)致程度非常有幫助。
第四段：經(jīng)驗(yàn)和啟示。
在這一段，我會(huì)分享一下我在實(shí)訓(xùn)過程中得到的經(jīng)驗(yàn)和啟示。首先，我認(rèn)為在學(xué)習(xí)任何新知識(shí)和技能時(shí)，都應(yīng)該注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，這樣才可以真正掌握和應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)。其次，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)過程中需要細(xì)致認(rèn)真，遵守安全規(guī)定，確保操作安全。最后，團(tuán)隊(duì)合作也非常重要，通過相互協(xié)作和交流，我們可以更快地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
第五段：結(jié)論。
在這一段，我會(huì)總結(jié)我的實(shí)訓(xùn)心得，提出一些建議和展望。首先，我認(rèn)為盤式制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)對(duì)于我職業(yè)的發(fā)展有著非常重要的意義，我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)。其次，我建議學(xué)院可以增加更多實(shí)驗(yàn)性課程，讓學(xué)生在動(dòng)手操作中獲取更多的經(jīng)驗(yàn)和技能。最后，希望未來的學(xué)生能夠更加珍惜這門實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，扎實(shí)掌握必要的知識(shí)和技能，用所學(xué)的知識(shí)去實(shí)踐和創(chuàng)新。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
通過兩周的沙盤實(shí)訓(xùn)，讓我對(duì)沙盤有了更全面的了解。主要通過模擬沙盤來強(qiáng)化我們的管理知識(shí)和技能。通過老師的悉心指導(dǎo)和自己的操作接觸，確實(shí)從中學(xué)到好多課堂上學(xué)不到的東西。深切感受到市場(chǎng)是一具瞬息萬(wàn)變的地方，如何做好市場(chǎng)預(yù)測(cè)和生產(chǎn)銷售計(jì)劃詩(shī)司成敗的關(guān)鍵問題。
第一周手工沙盤模擬，讓我們先熟悉一下流程。一個(gè)班的同學(xué)被分為六、七個(gè)組，一個(gè)組就有將近七、八個(gè)同學(xué)，圍坐在沙盤桌周圍，人多討論的時(shí)候教室就顯得很吵，所以也聽不太清楚，有的同學(xué)就根本挨不著邊，只能觀察。一周下來，手工沙盤做了六年，也都漸漸了解了沙盤是怎么回事。
在訓(xùn)練過程中我們分別擔(dān)任不同的角色————ceo（伍東林）：一名企業(yè)決策者，營(yíng)銷總監(jiān)（劉瓊）：市場(chǎng)監(jiān)督者，生產(chǎn)總監(jiān)（黃月琴）：生產(chǎn)管理者，財(cái)務(wù)總監(jiān)（彭倩/林志勇）：負(fù)責(zé)公司資金的運(yùn)轉(zhuǎn)，采購(gòu)總監(jiān)（劉海金）：負(fù)責(zé)原材料的采購(gòu)。這些不同的職位在一個(gè)企業(yè)發(fā)揮著不同的作用，他們發(fā)揮的作用息息相關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，我了解了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的全部過程，在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中可謂真是要運(yùn)籌帷幄，在erp訓(xùn)練中我擔(dān)任了營(yíng)銷總監(jiān)一職，要不斷觀察市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，在物理模擬沙盤中，分析市場(chǎng)以及對(duì)市場(chǎng)的供求預(yù)測(cè)是相當(dāng)重要的，這關(guān)系著企業(yè)的下一步怎樣運(yùn)營(yíng)。不斷監(jiān)督市場(chǎng)變化，了解市場(chǎng)行情，要對(duì)市場(chǎng)有一個(gè)總體而全面的把關(guān)，每一次的決策，都是要根據(jù)這些進(jìn)行的。
在物理沙盤中，我們企業(yè)是失敗的，最后以破產(chǎn)告終，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)就是我們開始對(duì)沙盤的運(yùn)作模型不是很了解，而且在前期貸款時(shí)不夠膽，在后期中發(fā)現(xiàn)資金就是一個(gè)問題，企業(yè)在最初的時(shí)候是最需要資金的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候就要長(zhǎng)貸和短貸的合理運(yùn)用才能將企業(yè)運(yùn)作好，另一個(gè)問題就是在開始時(shí)沒有通讀規(guī)則，不了解開拓每個(gè)市場(chǎng)時(shí)一次需要的錢是多少，以為都一樣，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題時(shí)就晚了，帳就不好對(duì)回去了，記賬也是一個(gè)很精細(xì)的工作，一個(gè)不小心就會(huì)引起很的變化，在物理沙盤中很多時(shí)間就浪費(fèi)在這里了。廣告的投放也不是很準(zhǔn)確，在投放廣告時(shí)，沒有準(zhǔn)確估計(jì)市場(chǎng)的份額，無法精確的投放，很一部份錢就浪費(fèi)在這里，有一次為了搶記賬訂單，在一個(gè)項(xiàng)目上一次投了九個(gè)廣告，這是很不合理的，也是很沖動(dòng)的。到最后沒有搶到好的訂單不說還浪費(fèi)了量的廣告費(fèi)用。
在模擬剛剛開始的最初，由于我們的經(jīng)驗(yàn)不足、對(duì)整個(gè)模擬沒有一個(gè)統(tǒng)一整體的規(guī)劃模式，每一次都是只運(yùn)行一兩年就失敗破廠啦！但是后來我們采用比較謹(jǐn)慎的方案，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)，當(dāng)然也取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，可是到了第六年也是最關(guān)鍵的一年，由于臨戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足，在市場(chǎng)預(yù)測(cè)方面出了問題，導(dǎo)致廣告投入量過少，沒有得到足夠的定單，使產(chǎn)品賣不出去，導(dǎo)致量的高庫(kù)存壓，這也使我們的權(quán)益降到了低谷。眼看就要功虧一匱，面臨破產(chǎn)的時(shí)候，我們沉著冷靜，更加仔細(xì)的分析當(dāng)前的市場(chǎng)行情，然后找出自己面臨的困難，然后根據(jù)分析情況我們將生產(chǎn)、交單、停產(chǎn)等巧妙的結(jié)合，將公司損失降到最低。在這一年里我們雖然沒有爭(zhēng)取到足夠的權(quán)益，沒有達(dá)到理想的效果，但是我們從中學(xué)會(huì)了臨危不亂，學(xué)會(huì)了怎樣去冷靜的分析問題。和寶貴的臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)我們以后的發(fā)展有著相當(dāng)積極的作用。
這些開始看起來不是很重要，但是到后期沒有這些基礎(chǔ)的保障，企業(yè)是無法進(jìn)行下去的，后期量的產(chǎn)品需要認(rèn)證，而且有了認(rèn)證后價(jià)格也會(huì)相對(duì)提高，這些對(duì)企業(yè)也是非常重要的，合理的開拓這些就會(huì)顯得很重要。
電子沙盤我們總結(jié)了上次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在每一次的決策前都計(jì)算好，包括進(jìn)貨及產(chǎn)出，這樣我們就減少了很多的浪費(fèi)，在每一個(gè)產(chǎn)品的`問題上也會(huì)計(jì)算周密，看需要多少就進(jìn)多少貨物，但是最后發(fā)現(xiàn)貨物的產(chǎn)出計(jì)算的很準(zhǔn)確了，但是貨物的原材料進(jìn)入總是有問題，忽略了原材料在途的時(shí)間，導(dǎo)致為了生產(chǎn)一次次購(gòu)買加急材料，同樣造成了不小的浪費(fèi)。但是這次做的好的方面就是我們組在生產(chǎn)的貨物上計(jì)算的很細(xì)，到最后就剩下一個(gè)成品了，而且在廣告方面這回也投放的較精準(zhǔn)了，在每一個(gè)方面投放一個(gè)或兩個(gè)廣告就會(huì)拿回我們理想的訂單。不足是在最后就將p1產(chǎn)品全部轉(zhuǎn)產(chǎn)了，浪費(fèi)了一種產(chǎn)品，花了不小的投資，在后期競(jìng)爭(zhēng)幾乎沒有競(jìng)爭(zhēng)的情況下，我們應(yīng)該保留p1繼續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。電子沙盤中財(cái)務(wù)問題都是電腦自動(dòng)生成的，這樣不僅減少了我們算賬的時(shí)間，還加了準(zhǔn)確率，為我們也是提供了很多好處的。
erp沙盤是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的游戲，光有一個(gè)人是不夠的，要每個(gè)人分工合理但也要合作愉快，在相互的探討分析中得出好的結(jié)論。在這次電子沙盤模擬實(shí)訓(xùn)中，將企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的理論和方法與實(shí)際模擬操作緊密的結(jié)合，我從中學(xué)習(xí)到?jīng)Q策與團(tuán)隊(duì)協(xié)作在企業(yè)經(jīng)營(yíng)成敗中的關(guān)鍵作用，真正感覺到團(tuán)隊(duì)合作的愉快。也從中學(xué)習(xí)到很多寶貴的臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，使我受益匪淺。我希望通過這次實(shí)訓(xùn)能真正學(xué)到“經(jīng)營(yíng)之道”的精髓，使我在以后的工作中能夠發(fā)揮更重要的作用。這就是erp的魅力所在。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
二、實(shí)訓(xùn)對(duì)象：10級(jí)人力資源管理1、2班。
三、實(shí)訓(xùn)課時(shí)：?jiǎn)沃?課時(shí)、雙周2課時(shí)。
通過實(shí)訓(xùn)，了解和掌握社會(huì)保險(xiǎn)相關(guān)知識(shí)、操作流程和技能，畢業(yè)即能上崗，為成為一名合格的社保專員或掌握人事專員所需社保知識(shí)和技能打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)生知道了如何填寫相關(guān)表格，并規(guī)范了表格的填寫格式，細(xì)心和用心程度進(jìn)一步提升，向成為一名合格的人力資源管理者邁進(jìn)。
1、從學(xué)生畢業(yè)后所從事崗位所需要的知識(shí)和技能出發(fā)，設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，極大的提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并有針對(duì)性的提升了學(xué)生的知識(shí)、技能、素質(zhì)。
2、有少部分同學(xué)因個(gè)人喜好對(duì)于課程的重要性認(rèn)識(shí)還不夠，或者認(rèn)為以后不會(huì)從事社保崗位的工作，因而出現(xiàn)上課不認(rèn)真、實(shí)訓(xùn)不參加的情況，以后應(yīng)多從重要性、實(shí)用性、現(xiàn)實(shí)性角度出發(fā)多灌輸觀念，加強(qiáng)他們的積極性。
3、鑒于實(shí)訓(xùn)室條件的限制，電腦速度過慢，且常有損壞，因此學(xué)生只能4個(gè)或者更多的人共用一臺(tái)電腦，導(dǎo)致操作的同學(xué)鍛煉了操作能力，而旁邊觀看的同學(xué)雖然有所了解，但還是有所欠缺。如何在克服客觀條件的情況下，讓每位同學(xué)都能熟練操作，是以后需要思考的問題。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)。
回首大學(xué)四年時(shí)間，我們系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)了人力資源管理的各個(gè)模塊的相關(guān)理論知識(shí)，也進(jìn)行了相應(yīng)理論知識(shí)專周實(shí)訓(xùn)。其中包括工作分析、績(jī)效考核、薪酬管理等專業(yè)性實(shí)訓(xùn)，也有管理信息系統(tǒng)實(shí)用性的非專業(yè)知識(shí)實(shí)訓(xùn)。從數(shù)量上來看，我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù)量是相當(dāng)?shù)目陀^；從實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容來看，我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù)也基本涵蓋人力資源管理的各個(gè)模塊，并且是以案例分析、方案策劃為主；從實(shí)訓(xùn)效果來看，就我個(gè)人而言，對(duì)我掌握理解人力資源管理的相關(guān)理論知識(shí)有一定的幫助，但是總體效果不是很理想。
究其原因，個(gè)人認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)識(shí)不足，態(tài)度不端正。
往往對(duì)實(shí)訓(xùn)抱著敷衍了事的心態(tài)，并沒有認(rèn)真的去完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，沒有完全把自己融入到實(shí)訓(xùn)任務(wù)中來。同時(shí)，針對(duì)實(shí)訓(xùn)任務(wù)內(nèi)容，過多的依賴于網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，缺乏個(gè)人獨(dú)立思考。最終導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)對(duì)個(gè)人的幫助效果較差。
2、專業(yè)理論知識(shí)匱乏。
話說通過四年時(shí)間的學(xué)習(xí)，應(yīng)該基本掌握了人力資源管理的相關(guān)知識(shí)，并且對(duì)理論知識(shí)應(yīng)該有一定的見解，可以初步解決現(xiàn)實(shí)中的相關(guān)問題?？墒聦?shí)上，專業(yè)性的理論知識(shí)缺乏程度難以想象，僅僅對(duì)理論知識(shí)有模糊的記憶與認(rèn)識(shí)，并且那些理論知識(shí)僅限于招聘、培訓(xùn)的內(nèi)容。對(duì)于績(jī)效薪酬、職業(yè)生涯規(guī)劃、項(xiàng)目管理等知識(shí)，僅僅可以回憶起其中的某些專業(yè)性名詞而已。
3、自身能力欠缺。
縱觀以往實(shí)訓(xùn)任務(wù)的完成情況以及過程，發(fā)現(xiàn)自身能力素質(zhì)嚴(yán)重不足，不能很好的完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。能力素質(zhì)欠缺是由于自己對(duì)自身能力素質(zhì)水平認(rèn)識(shí)不足，所要達(dá)到的能力素質(zhì)目標(biāo)不明確，提升能力素質(zhì)路線圖模糊不具體，導(dǎo)致自身不能完全勝任眼前的工作任務(wù)。
4、實(shí)訓(xùn)任務(wù)與企業(yè)需求吻合度低。
回顧以往的實(shí)訓(xùn)任務(wù)/題目，其往往過于理想化、簡(jiǎn)單化，不能完全達(dá)到專周實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)，也不能滿足我們對(duì)實(shí)訓(xùn)的要求，更不能在最大程度上提升我們能力素質(zhì)。針對(duì)實(shí)訓(xùn)任務(wù)，老師可能是基于我們的現(xiàn)實(shí)情況才做出那那樣的實(shí)訓(xùn)安排，我們理解老師的苦衷。企業(yè)對(duì)人力資源管理專業(yè)畢業(yè)生的要求是能盡快適應(yīng)工作，盡快能夠獨(dú)當(dāng)一面，按時(shí)保質(zhì)保量的完成工作任務(wù),甚至超額完成工作內(nèi)容。
再次重新翻開歷史的畫卷，細(xì)細(xì)品味其中蘊(yùn)含的人生哲理。不能不說古人言談舉止之間充滿詩(shī)情畫意，充分展示出自身的學(xué)識(shí)修養(yǎng)。對(duì)比自身，兩者簡(jiǎn)直是天壤之別，更別說其他方面，自慚形穢。跳躍的思緒再次回到本次的實(shí)訓(xùn)中來，歷時(shí)兩周的人力資源管理綜合實(shí)訓(xùn)，使自己加深了對(duì)某些具體的問題理解，學(xué)會(huì)了如何更好的與人交流，掌握了如何更好的收集相關(guān)資料。最重要的是發(fā)現(xiàn)自身不足（能力素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)不足）的具體內(nèi)容，明確了如何彌補(bǔ)這一不足之處。
總之是問題多多，需要學(xué)習(xí)理解的東西太多太多?？捎袝r(shí)禁不住問自己：為什么以前沒去那么用心的學(xué)習(xí)呢?為什么自己會(huì)欠下這么多的帳呢？以前的學(xué)習(xí)完全依賴于書本，根本沒有考慮以后工作的事情。對(duì)企業(yè)人力資源管理的實(shí)際操作完全知之甚少或者說完全就不知道，僅僅把自己圍在城里而已。
不能完全否定以往的實(shí)訓(xùn)成績(jī)，不能否定大學(xué)四年知識(shí)學(xué)習(xí)以及能力素質(zhì)的提高，也不能否定四年來同學(xué)對(duì)自己的幫助，更不能否定四年來老師對(duì)我們成才的辛苦。因?yàn)橛辛四銈兊男量?，你們的幫助才使我成為如今的我。衷心的感謝你們對(duì)我的幫助與支持，感謝你們的辛勤付出。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
盤式制動(dòng)器是我們?cè)谌粘Ｉ钪薪?jīng)常用到的裝置，而作為機(jī)械類學(xué)生，我們需要對(duì)其進(jìn)行深入的了解和實(shí)踐操作。本篇文章主要分享本人在盤式制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
第二段：理論基礎(chǔ)。
在開始實(shí)際操作之前，我們需要掌握盤式制動(dòng)器的相關(guān)理論知識(shí)，包括制動(dòng)器的工作原理、結(jié)構(gòu)和材料。通過理論學(xué)習(xí)，我們明白了一塊剎車片與車輪的接觸面積需要達(dá)到一定的大小才能夠減速，而使用不同的制動(dòng)材料會(huì)影響制動(dòng)器的性能等等。
第三段：實(shí)踐過程。
本次的盤式制動(dòng)器實(shí)踐中，我們首先進(jìn)行了組裝和拆卸的練習(xí)。通過對(duì)制動(dòng)器零件的拆解、檢查、清潔與組裝，我們學(xué)會(huì)了如何正確地使用工具，發(fā)現(xiàn)和解決問題，并且深入了解了盤式制動(dòng)器不同組件的作用原理。
第四段：體會(huì)收獲。
通過盤式制動(dòng)器的實(shí)踐操作，我深切體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。通過親手操作，我發(fā)現(xiàn)制動(dòng)材料的不同會(huì)直接影響剎車性能，在實(shí)踐中更能夠理解原材料的重要性和質(zhì)量的重要性。同時(shí)，我們還加強(qiáng)了組織協(xié)調(diào)能力和分工合作能力等實(shí)用技能。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
盤式制動(dòng)器實(shí)踐讓我們的機(jī)械專業(yè)理論之路更加深入，更加接近實(shí)踐?？偟膩碚f，這次實(shí)踐操作不僅鍛煉了我們的動(dòng)手能力和耐心，同時(shí)也讓我們意識(shí)到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作的緊密聯(lián)系。通過此次實(shí)踐，我們更加深刻地了解了盤式制動(dòng)器的工作原理，對(duì)于未來的工作生活更具備了實(shí)用的技能。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
制動(dòng)器是汽車行駛過程中至關(guān)重要的安全裝置之一。它能夠減緩汽車速度，并使汽車停下來，讓我們得以安全駕駛。然而，由于制動(dòng)器在使用過程中會(huì)產(chǎn)生磨損，因此保養(yǎng)制動(dòng)器非常重要。下面是我對(duì)制動(dòng)器保養(yǎng)的心得體會(huì)。
首先，定期檢查制動(dòng)器的磨損情況是非常重要的。制動(dòng)器在長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)出現(xiàn)磨損和疲勞的情況。通過定期檢查，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器是否需要更換或維修。磨損過大的制動(dòng)器會(huì)影響剎車效果，給我們的駕駛安全帶來潛在的危險(xiǎn)。因此，至少每隔一定里程，我們應(yīng)該讓專業(yè)技師對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行全面檢查，以保障剎車效果的正常運(yùn)行。
其次，及時(shí)更換制動(dòng)油也是一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。制動(dòng)油是制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。在長(zhǎng)時(shí)間使用后，制動(dòng)油中的水分和雜質(zhì)會(huì)增加磨損，從而影響制動(dòng)器的性能。定期更換制動(dòng)油可以有效地清除雜質(zhì)，減少制動(dòng)器的磨損，提高制動(dòng)器的性能，保障駕駛安全。一般來說，每年更換制動(dòng)油一次是比較合理的安排，但根據(jù)制動(dòng)器使用的頻率和路況的不同，也可以適當(dāng)調(diào)整。
第三，保持制動(dòng)器的清潔也是非常重要的。制動(dòng)器在使用過程中會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵和碎屑，這些碎屑會(huì)在制動(dòng)器的工作間隙中積聚，影響制動(dòng)器的正常運(yùn)行。及時(shí)清潔制動(dòng)器可以防止碎屑積聚，延長(zhǎng)制動(dòng)器的使用壽命。我們可以使用專門的清潔劑來清潔制動(dòng)器，并在清潔后及時(shí)涂抹防銹劑，以防止制動(dòng)器在濕潤(rùn)氣候下腐蝕。
第四，正確使用制動(dòng)器也是保養(yǎng)的一部分。制動(dòng)器是安全行駛的重要保障，然而，過度使用制動(dòng)器會(huì)加速磨損，降低制動(dòng)效果。在駕駛過程中，我們應(yīng)該盡量減少緊急剎車和過度頻繁剎車的情況。合理運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，采取提前減速和平穩(wěn)剎車的方法，也可以減少對(duì)制動(dòng)器的磨損，延長(zhǎng)制動(dòng)器的使用壽命。
最后，定期保養(yǎng)制動(dòng)器是確保制動(dòng)器性能的關(guān)鍵。制動(dòng)器在使用過程中會(huì)產(chǎn)生磨損，保養(yǎng)制動(dòng)器可以定期清潔和更換磨損部件，提高制動(dòng)器的效果。定期保養(yǎng)還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問題，并避免由于制動(dòng)器故障造成的事故。因此，我們應(yīng)該按照汽車制造商的建議，定期進(jìn)行制動(dòng)器的保養(yǎng)，以保障駕駛安全。
總之，制動(dòng)器是汽車行駛過程中不可或缺的重要部件。保養(yǎng)制動(dòng)器是保證駕駛安全的重要環(huán)節(jié)。通過定期檢查制動(dòng)器磨損情況，及時(shí)更換制動(dòng)油，保持制動(dòng)器的清潔，正確使用制動(dòng)器以及定期保養(yǎng)制動(dòng)器，我們可以有效延長(zhǎng)制動(dòng)器的壽命，提高制動(dòng)器的性能，并保障駕駛安全。希望以上的心得體會(huì)對(duì)大家的汽車保養(yǎng)有所幫助。讓我們共同關(guān)注和重視制動(dòng)器的保養(yǎng)，保障自己和他人的安全。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
第一段：引言（100字左右）。
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車制動(dòng)器的性能也得到了極大的提升。對(duì)于車主來說，了解和掌握汽車制動(dòng)器的拆裝技巧是必要的，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到駕駛者和乘客的生命安全。在我近日的一次制動(dòng)器拆裝實(shí)踐中，我積累了一些心得體會(huì)，現(xiàn)在就和大家分享。
第二段：準(zhǔn)備工作（200字左右）。
在進(jìn)行汽車制動(dòng)器拆裝之前，首先要做好充分的準(zhǔn)備工作。首先，要確保汽車停穩(wěn)在平坦的地面上，并牢記切斷火花塞線，以防止因意外觸動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)而引起意外。其次，準(zhǔn)備好各種工具，如扳手、套筒、螺絲刀等，以便在拆裝過程中能夠高效完成任務(wù)。同時(shí)，還需要先準(zhǔn)備好新的制動(dòng)器部件，以便在拆卸舊部件后能夠及時(shí)更換，確保安全性能的恢復(fù)。
第三段：拆裝步驟（300字左右）。
汽車制動(dòng)器的拆裝過程需要一定的工具和技巧，而且每種車型的制動(dòng)器拆裝方式也可能有所不同。一般來說，拆裝制動(dòng)器的步驟可以大致分為以下幾個(gè)方面。首先，使用扳手和套筒等工具，松開制動(dòng)器的螺栓，拆除螺栓后可輕松將制動(dòng)器取下。接下來，用螺絲刀將制動(dòng)器盤螺栓擰下，取下盤片。然后，擰下制動(dòng)器盤的螺口，將新的制動(dòng)器盤安裝在車輪軸上，并確保螺口擰緊，以免制動(dòng)器盤發(fā)生松動(dòng)。最后，將新的制動(dòng)器組件安裝回原位，并確保螺栓緊固，制動(dòng)器的拆裝過程就順利完成了。
第四段：注意事項(xiàng)（300字左右）。
在進(jìn)行汽車制動(dòng)器的拆裝過程中，需要注意一些細(xì)節(jié)，以確保操作的安全和順利。首先，要保持清潔的工作環(huán)境，避免灰塵和異物進(jìn)入制動(dòng)器內(nèi)部，以免影響制動(dòng)器的性能。其次，要仔細(xì)檢查和清理制動(dòng)器部件，確保它們沒有磨損、裂紋或松動(dòng)現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)有問題的部件，要及時(shí)更換，以免引起制動(dòng)失靈。此外，要注意使用適當(dāng)?shù)牧Χ群徒嵌炔鹧b制動(dòng)器螺栓，以防止損壞螺紋。最后，拆卸舊部件后，需要及時(shí)將新的制動(dòng)器部件安裝，并確保緊固螺栓，以恢復(fù)制動(dòng)器的正常工作。
第五段：心得體會(huì)與總結(jié)（300字左右）。
通過這次制動(dòng)器拆裝實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了對(duì)汽車制動(dòng)器的了解和掌握的重要性。只有具備相關(guān)知識(shí)和技巧，才能夠正確判斷問題和解決問題。而且在整個(gè)拆裝過程中，我也進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)細(xì)節(jié)的重視，每一個(gè)步驟都需要細(xì)心完成。只有如此，才能夠保證汽車制動(dòng)器的正常運(yùn)行，確保駕駛者和乘客的安全。通過這次實(shí)踐，我也更加深入了解了汽車制動(dòng)器的工作原理和結(jié)構(gòu)，提高了自己的修車技能。相信通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將能夠在汽車維護(hù)和修理方面取得更進(jìn)一步的進(jìn)展。
在這篇關(guān)于“汽車制動(dòng)器拆裝心得體會(huì)”的文章中，我依次介紹了拆裝前的準(zhǔn)備工作、拆裝步驟、注意事項(xiàng)以及總結(jié)體會(huì)等內(nèi)容，力求讓讀者對(duì)汽車制動(dòng)器的拆裝有一個(gè)全面的了解。作為汽車駕駛者，我們不僅要會(huì)駕駛汽車，更需要了解維修汽車的基本技能，以確保行車安全。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
第一段：引言（100字）。
鼓式制動(dòng)器是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的重要部分，它的可靠性和性能直接關(guān)系到駕駛員和乘客的安全。近日，我有幸參與了鼓式制動(dòng)器拆卸的工作，通過親身實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了鼓式制動(dòng)器的構(gòu)造、性能以及拆卸過程中的注意事項(xiàng)。在這篇文章中，我將與大家分享我的心得體會(huì)，希望能幫助到對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)感興趣的讀者。
鼓式制動(dòng)器主要由剎車鼓、制動(dòng)鼓、制動(dòng)鞋、制動(dòng)圓筒、拉桿和彈簧等部件組成。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)油壓使制動(dòng)圓筒推動(dòng)拉桿，使制動(dòng)鞋緊貼在制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)，從而產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到制動(dòng)效果。在拆卸鼓式制動(dòng)器時(shí)，需先拆下剎車鼓，然后逐一拆卸制動(dòng)鞋，最后將制動(dòng)圓筒和拉桿取下。在此過程中，需要特別關(guān)注制動(dòng)鞋內(nèi)外側(cè)摩擦表面的磨損情況，以及制動(dòng)圓筒和拉桿是否存在磨損或變形等問題。
第三段：拆卸過程中的注意事項(xiàng)（300字）。
在拆卸鼓式制動(dòng)器時(shí)，首先要確保車輛處于安全位置，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，如系好手剎、輪胎墊好木塊等。其次，要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ?，保證安全高效地進(jìn)行拆卸工作。在拆卸制動(dòng)鼓時(shí)，需注意使用合適的工具，在不損壞鼓的情況下進(jìn)行操作，以防止鼓碎影響整體結(jié)構(gòu)。在拆卸制動(dòng)鞋時(shí)，應(yīng)先將彈簧松開，再逐一拆卸各個(gè)零件，注意記錄各個(gè)零件的順序和位置，以免后期安裝時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)，要經(jīng)常清理零件表面的污垢和油漬，保證拆卸過程的干凈整潔。
第四段：心得體會(huì)與注意事項(xiàng)（300字）。
通過拆卸工作，我深刻認(rèn)識(shí)到鼓式制動(dòng)器是汽車安全行駛的重要保障之一。平時(shí)應(yīng)定期檢查制動(dòng)器的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的零部件，避免因制動(dòng)效果不佳而造成事故。在進(jìn)行拆卸時(shí)，應(yīng)保持耐心和細(xì)致的態(tài)度，遵守操作步驟，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作。由于鼓式制動(dòng)器內(nèi)部部件復(fù)雜，拆卸過程需要特別留意制動(dòng)鞋零件的定位和安裝，以避免影響最終的制動(dòng)性能。此外，拆卸前最好閱讀相關(guān)技術(shù)資料，提前做好準(zhǔn)備工作，有助于順利完成拆卸任務(wù)。
第五段：結(jié)尾（200字）。
鼓式制動(dòng)器拆卸是一項(xiàng)需要技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)的工作，通過這次實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了鼓式制動(dòng)器的重要性，并加深了自己對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的理解。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們可以提高自己的技能水平，更好地保障汽車行駛安全。希望這篇文章能給對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)感興趣的讀者帶來一些啟發(fā)和幫助，共同努力為道路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。總之，鼓式制動(dòng)器拆卸是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎、細(xì)致和專業(yè)的工作，只有做到技術(shù)嫻熟、操作規(guī)范，才能確保汽車制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和駕駛員的安全。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
七月十七日，我人生中第一次進(jìn)入工商所，我感覺我就像是森林里的一只自由的小鹿，對(duì)前方滿懷著憧憬和欣喜。這次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中，孔阿姨作為我的老師，將我領(lǐng)進(jìn)了工商所的大門，開始接觸地時(shí)候，我有些拘謹(jǐn)，不敢說話，甚至不敢坐在凳子上，一下子就暴露了我膽小的本性，幸好能通過自我剖析了解自己，我也堅(jiān)信在學(xué)習(xí)中我會(huì)改變。
孔阿姨在生活中直爽，愛笑愛說，寬以待人，在了解我的住宿和家庭情況后，立即幫我出謀劃策，安頓好我的住處和飲食。在工作中嚴(yán)以律己，對(duì)于工作處理的井井有條，有規(guī)劃，比如整理歸檔大批文件中需要經(jīng)過整理—拆圖釘—鉆孔眼—裝訂—排序—編碼—掃描—?dú)w檔重重步驟，整理文件看似小事，也有很多學(xué)問，比如精力地高度集中，合理分工，需冷靜膽大心細(xì)等等，孔阿姨會(huì)提前準(zhǔn)備好工具，然后對(duì)檔案的整理做出規(guī)劃，將工作由大化小，工作的繁重也因有條理的分工規(guī)劃顯得簡(jiǎn)單了，大家都忙得不亦樂乎，短短時(shí)間內(nèi)就完成了工作任務(wù)，極大地提高了工作效率。作為指導(dǎo)老師，耐心教我如何錄入復(fù)雜的數(shù)據(jù)，言行中影響著我不少，也讓我學(xué)到了不少做事做人的道理。
謝輝哥也是一個(gè)耿直熱心腸的男生，比我大，所以常以大哥哥的形象出場(chǎng)，實(shí)習(xí)的前四天每天問我熱不熱，怕我熱壞了，義不容辭地幫我抬風(fēng)扇到我的寢室，幫我換燈泡，很是感激。幾天的了解之后，我發(fā)現(xiàn)謝輝哥的行政管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)掌握的很好，當(dāng)我有不懂的問題問他時(shí)，總可以耐心又有條理地向我解釋。
我對(duì)全所長(zhǎng)也是很印象深刻，實(shí)習(xí)第一天，就對(duì)我開展思想政治教育，讓我深刻了解到工商行政管理要始終貫徹以為人民服務(wù)為宗旨，要樹立正確的工作作風(fēng)和工作態(tài)度，也讓我初步認(rèn)識(shí)到工商行政管理的現(xiàn)狀和現(xiàn)實(shí)意義，活脫脫一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)形象。之后有件事情讓我對(duì)全所長(zhǎng)又有了進(jìn)一步了解，全所長(zhǎng)和孔阿姨專門為我提出了一份食堂撘伙協(xié)議，最開始地時(shí)候全所長(zhǎng)讓謝輝哥網(wǎng)上找一個(gè)模板，謝輝哥對(duì)這個(gè)模板進(jìn)行了必要地修改，全所長(zhǎng)很嚴(yán)謹(jǐn)，自己再次審閱，一字不落地將協(xié)議看下去，并指導(dǎo)謝輝哥完善協(xié)議，我站在他們的身后對(duì)這份協(xié)議頗為感觸，每一處都體現(xiàn)著行政人員嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，哪怕一個(gè)字都要細(xì)微，比如定金和訂金，兩個(gè)詞也就一個(gè)字的不同，表面上意思相近，然而在法律依據(jù)的效力上卻差之千里。一份協(xié)議的完成，哪怕是最細(xì)微的時(shí)間、地點(diǎn)也不能出錯(cuò)，那一刻我對(duì)協(xié)議有了新的認(rèn)識(shí)，在認(rèn)識(shí)中成長(zhǎng)了一小步。還有，當(dāng)協(xié)議完成后，全所長(zhǎng)積極維護(hù)與下屬的關(guān)系，或許擔(dān)心自己的言辭過重會(huì)傷害到謝輝哥，留下一句“我并不是在批評(píng)你，你要注意工作方法”，這句話對(duì)我可能會(huì)影響很久。
接下來，要講到程叔叔了，最清晰地是那天早晨，我一走進(jìn)辦公室，就看到程叔叔手里拿著抹布正擦工作臺(tái)還有椅子，有點(diǎn)驚訝，之前未走進(jìn)馬良工商所之前，我以為領(lǐng)導(dǎo)都是時(shí)刻伴著臉特別嚴(yán)肅，不說話也能嚇著人的那種，想象終歸想象，正如“紙上得來終須淺，絕知此事要躬行”，當(dāng)我接觸到了工商所的每個(gè)人，發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也并不是像老虎一樣可怕，雖然與程叔叔交談甚少，但從這件小事能看出，程叔叔能彎下腰做這些工作之外的事，我感覺到他的心里始終裝著為人民服務(wù)的宗旨，裝著工商所的形象。
黃雨夕是我的隊(duì)友，很多工作我們協(xié)同完成，在我眼里，她是一個(gè)很有才，熱愛音樂，熱愛運(yùn)動(dòng)，對(duì)熱愛的事業(yè)極有方向感和目標(biāo)感，‘用事實(shí)說話’是她的口頭禪，她身上獨(dú)特的氣質(zhì)很是迷人，她那些閃光點(diǎn)我正是我所缺的。
工商所的每個(gè)人都值得我去用心去學(xué)習(xí)，無論工作還是生活點(diǎn)滴都需要我慢慢體會(huì)，無論做事還是做人我都需要慢慢在學(xué)習(xí)中優(yōu)化自我。時(shí)光的車輪匆忙碾過，伴隨著大暑的到來，不知不覺中，兩周的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬而逝，我還能與工商所相處多久呢，不免有些感概。很感謝政府安排的這期大學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，僅僅二周的實(shí)踐竟也讓我學(xué)到了很多，在今后的工作和生活中，我仍還要繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，提高工作的積極性和主動(dòng)性，在實(shí)習(xí)期間還要更多地學(xué)習(xí)了解工商行政管理知識(shí)，學(xué)會(huì)開口，主動(dòng)向老師學(xué)習(xí)，努力改變之前對(duì)知識(shí)了解程度的膚淺情況和在實(shí)際工作中實(shí)踐能力的匱乏情況。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
車輪制動(dòng)器是整個(gè)汽車制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的一部分，它能夠通過摩擦驅(qū)動(dòng)汽車減速甚至停車。而在車輛長(zhǎng)期使用過程中，輪制動(dòng)器則會(huì)受到磨損和損壞，因此需要拆卸、維修或更換，例如更換剎車鼓、制動(dòng)片等。在進(jìn)行這些操作時(shí)，對(duì)輪制動(dòng)器的基礎(chǔ)知識(shí)和拆裝技能就顯得尤為重要。在這里，我將結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出拆裝車輪制動(dòng)器的一些心得體會(huì)。
第一段：前置知識(shí)的重要性。
在進(jìn)行拆裝車輪制動(dòng)器之前，我們必須對(duì)其結(jié)構(gòu)和機(jī)理有一定的了解。對(duì)于一個(gè)汽車愛好者而言，輪制動(dòng)器的工作原理、更換方式、檢查方法等都是不可或缺的知識(shí)點(diǎn)。同時(shí)，我們也需要充分了解所需要使用的工具和維修材料。全面地了解輪制動(dòng)器的基礎(chǔ)知識(shí)能夠幫助我們更好地理解問題所在，解決問題的同時(shí)也能保證安全性。
第二段：仔細(xì)檢查和拆卸制動(dòng)器。
對(duì)于一輛老舊的車而言，車輪制動(dòng)器的磨損和故障是不可避免的。在進(jìn)行制動(dòng)器維修之前，我們需要對(duì)它進(jìn)行仔細(xì)的檢查。首先，我們需要確定故障部位，如制動(dòng)鼓、制動(dòng)片等。然后，我們需要防止車輛滑移，依次拆卸制動(dòng)器中的相關(guān)零件。在此過程中，我們需要充分利用工具和拆卸設(shè)備，防止強(qiáng)力拆卸導(dǎo)致?lián)p壞。
第三段：清洗和更換零部件。
在進(jìn)行輪制動(dòng)器維修時(shí)，我們需要清洗和更換相應(yīng)的零部件。在清洗制動(dòng)器時(shí)，我們應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)那逑磩?，如汽油、液化氣等，避免使用有害物質(zhì)。在更換零部件時(shí)，我們應(yīng)選擇質(zhì)量可靠的廠家和適合自己愛車的制動(dòng)器配件。這樣能夠提高制動(dòng)器的使用壽命和安全性。
第四段：安全測(cè)試和自我檢查。
當(dāng)我們完成輪制動(dòng)器的拆裝和維修時(shí)，我們需要對(duì)它進(jìn)行安全測(cè)試。首先，我們需要將零部件安裝到原本的位置上，并檢查安裝是否正確。然后，我們需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試車，以檢查制動(dòng)器位置和調(diào)整情況。最后，我們需要進(jìn)行道路測(cè)試，檢查制動(dòng)器的工作效果和是否存在異常情況。在完成這些測(cè)試后，我們應(yīng)對(duì)自己的工作進(jìn)行自我檢查，檢查工作的質(zhì)量和安全性是否有保證。
第五段：挫折與收獲。
在拆裝車輪制動(dòng)器的過程中，我們可能會(huì)遇到一些挫折。例如，更換零部件所需要的時(shí)間和精力，修理時(shí)遇到的不良天氣等。但我們也會(huì)從中獲得很多的收獲。我們通過這個(gè)過程獲得了制動(dòng)器的更多知識(shí)并且增加了對(duì)愛車的理解，同時(shí)還有成就感和滿足感。這些收獲才是我們?cè)诓鹧b車輪制動(dòng)器的過程中不可或缺的一部分。
總之，汽車愛好者對(duì)車輪制動(dòng)器的拆裝和維修技能是必不可少的。如果我們能夠了解制動(dòng)器的基本原理，并且能夠安全有效地進(jìn)行拆裝和維修，那么我們就能夠保證駕駛的安全性和愛車的壽命。同時(shí)，我們也能從中獲取很多的成就感和收獲。因此，我們需要對(duì)自己要求嚴(yán)格，糾正自己在維修過程中的錯(cuò)誤，提高工作水平和安全性。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
這次的實(shí)訓(xùn)我們組也許是最差的一組了，在兩個(gè)完整的8年里，我們總共破產(chǎn)了5次，每次的破產(chǎn)都會(huì)有一大堆新的問題出現(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
第一個(gè)輪回失敗的原因：
1、沒有把一年的費(fèi)用計(jì)算出來，就盲目借貸和貼現(xiàn)，沒有顧及下一年是否夠資金還債，就關(guān)帳了，這就導(dǎo)致我們?cè)谙乱荒昀锊粔蝈X還債就破產(chǎn)了。
2、在第二年以后的經(jīng)營(yíng)里只顧開發(fā)產(chǎn)品，沒有考慮對(duì)手在干什么，沒有先把市場(chǎng)開發(fā)開發(fā)完，也沒有研發(fā)iso認(rèn)證，這就導(dǎo)致我們不能拿到其他市場(chǎng)和有iso認(rèn)證的訂單了，即使我們的產(chǎn)能跟得上也不能把產(chǎn)品賣去，造成了不必要的庫(kù)存和資金凍結(jié)的現(xiàn)象。
3、有時(shí)候就是借錢來買原材料，這又造成了費(fèi)用的增加。
4、不顧資金是否足夠，就一下子安裝了好幾條生產(chǎn)線。由于投機(jī)心理過強(qiáng)，安裝了三條柔性生產(chǎn)錢，想著如果其他產(chǎn)品拿不夠訂單或訂單拿的太多就方便我們轉(zhuǎn)產(chǎn)。
雖然我們?cè)诿總€(gè)輪回里，都會(huì)嘗試著用不同的方法來確保自己不被破產(chǎn)，但事愿人為，多次都是已破產(chǎn)告終。
在第二個(gè)輪回里難度有所加大，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候出現(xiàn)了很多隨機(jī)因素，原材料不能及時(shí)到達(dá)，我們就改變了以前的策略，提前還幾個(gè)季度就開始買下一年的原材料了，這又造成了我們資金短缺的問題了。
我們?cè)诘谝荒昃烷_始慢慢地轉(zhuǎn)換生產(chǎn)線了，在我們?cè)诘诙甑臅r(shí)候就開始全面換生產(chǎn)線，由于在上一個(gè)輪回里我們的柔性生產(chǎn)線有三條，這次我們吸收上次的教訓(xùn)，改為了全自動(dòng)的生產(chǎn)線，由于安裝的生產(chǎn)線過多和過早，又導(dǎo)致了破產(chǎn)。
在這個(gè)輪回里訂單式可以轉(zhuǎn)讓的，我們?cè)诘谒哪甑臅r(shí)候投了p2的廣告，恰好這年p2產(chǎn)品沒什么人研發(fā)，其他的人轉(zhuǎn)為研發(fā)p3產(chǎn)品了。p2產(chǎn)品的價(jià)格比上一年提高了10%，加上我們?cè)谶@個(gè)產(chǎn)品所投的廣告費(fèi)比較高，我們一下子就得意忘形了，在競(jìng)單的時(shí)候一氣之下就拿了11個(gè)訂單數(shù)量一共是29個(gè)p2，拿到這么多的訂單才突然醒悟，我們真的是徹底的完蛋了。p2市場(chǎng)本來就競(jìng)爭(zhēng)不激烈，再加上我們p2產(chǎn)品的還差2個(gè)季度才能研發(fā)完，生產(chǎn)p2的生產(chǎn)線也只有兩條我們?nèi)绾文苌a(chǎn)出如此這多的產(chǎn)品呢？我們的訂單又可以轉(zhuǎn)讓給誰(shuí)呢？就數(shù)算給我們追加，我們也撐不過下一年呀！這時(shí)候，我們兩人都呆了，為什么我們每次都有算產(chǎn)能才競(jìng)單，而這一次卻如此的沖動(dòng)呢？為什么我們會(huì)想出這樣的一個(gè)決策――生產(chǎn)不完可以賣給其他組呀，卻沒想到別人已經(jīng)拿好了今年所需的訂單，加上之前沒有跟其他組商量就私自做了如此的決定，真的是太不理智了。至今還想不明白當(dāng)時(shí)為什么當(dāng)初會(huì)作出這么愚蠢的行為。這次的失誤決策給我們的教訓(xùn)是最深刻的，由此我領(lǐng)悟到了凡在做決定前都要三思，不能憑一時(shí)的士氣而作出錯(cuò)誤的行為；做事前不妨聽取一下其他人的意見，或許這就能挽回一些不必要的失誤。
我們的這次失誤，導(dǎo)致我們無法繼續(xù)完成下去了，我們只好投奔與其他組。在此期間，我們發(fā)現(xiàn)我們?cè)趶V告投放上都比他們多，而且發(fā)現(xiàn)我們是比較關(guān)心生產(chǎn)線的安裝問題，再去關(guān)心其他因素。不管我們是否有資金，都要把生產(chǎn)線安裝起來先，并有這么一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)：只要有生產(chǎn)線就能賺錢，而忽視了其他因素：如原材料不能及時(shí)到達(dá)，資金不足以給加工費(fèi)等等。還有一樣就是我們太過于魯莽了，而其他組的都是比較小心，有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行的。
在這段既長(zhǎng)又短的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里我們熟悉了企業(yè)運(yùn)作的基本業(yè)務(wù)流程，體驗(yàn)到了整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過程，也把自己學(xué)習(xí)到的一些理論知識(shí)運(yùn)用到了當(dāng)中去了，由此加深了我們對(duì)erp的認(rèn)識(shí)，也促使我們進(jìn)行積極的思考和計(jì)算，提高了我們的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)中我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到：
1、選擇好合作伙伴，做好充分的準(zhǔn)備，制定總生產(chǎn)計(jì)劃，先開發(fā)市場(chǎng)在安裝生產(chǎn)線最后才研發(fā)產(chǎn)品，有步驟有計(jì)劃地進(jìn)行，穩(wěn)步前進(jìn)，避免不必要的事件發(fā)生。
2、投放廣告應(yīng)合理，要根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和對(duì)手狀況，明確主營(yíng)市場(chǎng)喝產(chǎn)品，合理計(jì)算和判斷才投放。
3、采購(gòu)應(yīng)該合理化，根據(jù)產(chǎn)能、到貨期限和應(yīng)付款來制定采購(gòu)計(jì)劃，做到既不浪費(fèi)又能滿足供給。
4、注重資金的運(yùn)行和流通，計(jì)算好經(jīng)費(fèi)投放和做好預(yù)算，避免出現(xiàn)破產(chǎn)。
經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，加深了我們對(duì)erp的認(rèn)識(shí)，領(lǐng)悟到了很多關(guān)于企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃、財(cái)政理財(cái)、市場(chǎng)開拓等相關(guān)知識(shí)，提高了我們各方面的能力，但是發(fā)現(xiàn)我們同學(xué)還是比較注重雙贏，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)較為薄弱。最后要感謝老師的悉心指導(dǎo)，感謝學(xué)校給我們安排了這樣的課程。這將會(huì)是我大學(xué)課程中記憶最為深刻的一課。
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制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
第一段：介紹鼓式制動(dòng)器的作用及拆卸的重要性（約200字）。
鼓式制動(dòng)器是汽車重要的制動(dòng)裝置之一，通過摩擦產(chǎn)生的熱能來減緩汽車運(yùn)動(dòng)，保證行車安全。拆卸鼓式制動(dòng)器是維修和更換制動(dòng)器零部件的必要步驟，也是保證制動(dòng)器性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文將分享拆卸鼓式制動(dòng)器的心得體會(huì)。
第二段：準(zhǔn)備工作的重要性（約200字）。
拆卸鼓式制動(dòng)器之前，我們首先需要做好準(zhǔn)備工作。首先，確保車輛處于平穩(wěn)的停放狀態(tài)，防止滑動(dòng)和傾斜。然后，使用扳手和活力輪等工具松開輪轂螺栓。接著，使用千斤頂將車輛抬高，以便于輪胎離地。在完成這些準(zhǔn)備工作后，我們才能進(jìn)行鼓式制動(dòng)器的拆卸工作。
第三段：拆卸鼓式制動(dòng)器的步驟和注意事項(xiàng)（約300字）。
拆卸鼓式制動(dòng)器時(shí)，我們應(yīng)該按照一定的步驟和注意事項(xiàng)來進(jìn)行。首先，使用扳手或者釘錘輕擊鼓式制動(dòng)器的外側(cè)，幫助松動(dòng)因長(zhǎng)時(shí)間使用而導(dǎo)致的卡死現(xiàn)象。接下來，將制動(dòng)鼓從車輪轂上拉下，注意不要用力過猛，以免損壞零部件。隨后，拆卸制動(dòng)鼓時(shí)要小心避免損傷油封、密封地盤和制動(dòng)鞋。最后，將拆卸下來的制動(dòng)鼓進(jìn)行清潔，檢查是否有損傷或磨損情況，根據(jù)需要替換或修復(fù)零件。
從拆卸鼓式制動(dòng)器的過程中，我意識(shí)到了一些重要的點(diǎn)。首先，準(zhǔn)備工作的充分與否直接影響到拆卸的順利進(jìn)行，應(yīng)充分檢查工具是否齊全、車輛是否牢固停放等。其次，拆卸鼓式制動(dòng)器需要我們小心翼翼地操作，以免損壞零部件，所以在拆卸過程中應(yīng)當(dāng)注意力集中、動(dòng)作緩慢、穩(wěn)定。最后，拆卸之后要仔細(xì)檢查制動(dòng)鼓的磨損情況，及時(shí)修復(fù)或更換損壞的零件，以確保制動(dòng)器的正常使用和車輛的行車安全。
拆卸鼓式制動(dòng)器是汽車維修保養(yǎng)的必要步驟，對(duì)于車輛的行車安全至關(guān)重要。通過深入的了解和實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到了準(zhǔn)備工作的重要性、操作的小心和仔細(xì)以及檢查維修的必要性。這些心得體會(huì)不僅提高了我的操作能力，還加強(qiáng)了我對(duì)車輛維修重要性的認(rèn)識(shí)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的技能水平，并且務(wù)必保持維修保養(yǎng)的細(xì)致和耐心，為車輛的使用者提供安全可靠的行車環(huán)境。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
第一段：引言（100字）。
汽車制動(dòng)器是汽車重要的安全系統(tǒng)之一，它的正常運(yùn)行直接關(guān)系到駕駛員和乘客的安全。在維修汽車時(shí)，不可避免地需要拆卸汽車制動(dòng)器進(jìn)行維修和更換零部件。然而，汽車制動(dòng)器拆裝并非一項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù)，需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)。在我多年的汽車維修經(jīng)驗(yàn)中，通過與專業(yè)技師的學(xué)習(xí)和交流，我積累了一些拆裝汽車制動(dòng)器的心得體會(huì)，下面將分享給大家。
第二段：準(zhǔn)備工作（200字）。
在拆裝汽車制動(dòng)器之前，必須先進(jìn)行準(zhǔn)備工作。首先，確保汽車停在平坦的地面上，拉起手剎，并使用防滑塊固定車輪，以防止車輛在拆卸過程中意外滑動(dòng)。其次，必須斷開汽車的電源，以防止誤操作引起安全事故。接下來，根據(jù)汽車制造商的要求，準(zhǔn)備所需的工具和備件，以便在拆裝過程中能夠高效地操作。準(zhǔn)備工作的充分做好，有助于提高拆裝過程的安全性和效率。
第三段：拆卸過程（300字）。
拆卸汽車制動(dòng)器的過程需要謹(jǐn)慎和耐心。首先，必須使用正確的工具從車輪上拆下制動(dòng)器所在的剎車盤。然后，通過拆卸制動(dòng)卡鉗來釋放制動(dòng)器襯片。在拆卸制動(dòng)卡鉗時(shí)，應(yīng)特別注意不要使剎車油管遭受損壞。同時(shí)，還要注意釋放制動(dòng)卡鉗時(shí)是否有氣泡排出，如果有氣泡，則需要進(jìn)行排氣操作。如果拆下剎車片時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車盤已磨損過度，則必須同時(shí)更換。拆卸過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要，任何的馬虎都可能導(dǎo)致拆卸失敗或者損壞零部件。
第四段：組裝過程（300字）。
汽車制動(dòng)器的組裝是拆卸的逆向過程，同樣需要細(xì)心和耐心。首先，將新的剎車盤安裝到車輪上，并確保與剎車卡鉗之間的間隙恰當(dāng)。然后，使用專用工具將制動(dòng)卡鉗固定在剎車盤上，并確保制動(dòng)器襯片的安裝正確。在安裝的過程中，要防止空氣進(jìn)入剎車油管，以保證剎車油的穩(wěn)定性和效果。最后，通過踩踏制動(dòng)踏板來檢查剎車系統(tǒng)的工作是否正常，并進(jìn)行必要的調(diào)整。組裝過程的關(guān)鍵是注意每個(gè)零部件的位置和安裝方法，以避免錯(cuò)誤安裝導(dǎo)致的后續(xù)問題。
第五段：注意事項(xiàng)（300字）。
在拆裝汽車制動(dòng)器時(shí)，除了以上的具體操作，還需要注意一些細(xì)節(jié)和事項(xiàng)。首先，一定要遵循汽車制造商的指引和要求，不要隨意拆裝或使用不合適的工具。其次，要避免使用過程中的任何激烈力，以免損壞制動(dòng)器和其它零部件。此外，定期檢查和維護(hù)汽車制動(dòng)器的性能，可以提前發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)修復(fù)，確保行車安全。最后，如果對(duì)拆裝過程不夠熟悉，盡量尋求專業(yè)技師的幫助，避免出現(xiàn)操作不當(dāng)?shù)暮蠊?BR> 總結(jié)（100字）。
拆裝汽車制動(dòng)器是一項(xiàng)需要技巧和經(jīng)驗(yàn)的任務(wù)，需要充分的準(zhǔn)備和細(xì)心的操作。通過多年的實(shí)踐和與專業(yè)技師的學(xué)習(xí)交流，我積累了一些心得體會(huì)。希望通過這篇文章的分享，能夠幫助更多的人正確地進(jìn)行汽車制動(dòng)器的拆裝工作，提高汽車維修的效率和安全性。同時(shí)，也希望大家能夠重視汽車制動(dòng)器的檢修和維護(hù)，保證行車的安全。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)器被認(rèn)為是重要的組成部分之一。它負(fù)責(zé)減速汽車并確保汽車在移動(dòng)過程中的安全性。然而，在理論上學(xué)習(xí)制動(dòng)器的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作上之間，并不是完全相同的。在實(shí)習(xí)期間，我能夠深入學(xué)習(xí)和演示實(shí)際對(duì)制動(dòng)器影響的技術(shù)和操作。
第二段：實(shí)訓(xùn)過程體驗(yàn)。
實(shí)訓(xùn)開始時(shí)，我們根據(jù)教練的指導(dǎo)，在制動(dòng)器部件上進(jìn)行了認(rèn)識(shí)和檢查。我們逐漸熟悉了制動(dòng)器的工作原理和不同部件的作用。接下來，我們練習(xí)了制動(dòng)器的維護(hù)，包括清洗、更換零件和保養(yǎng)。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了什么部件需要定期維護(hù)和檢查的知識(shí)。
第三段：修理和更換制動(dòng)片。
制動(dòng)器放在制動(dòng)片上，所以它對(duì)于汽車的性能和安全性起著至關(guān)重要的作用。我們進(jìn)行了實(shí)際的操作，了解了什么情況下需要更換和修理制動(dòng)片。在過程的最后，我明白了避免磨損和長(zhǎng)期使用的重要性。
第四段：嚴(yán)謹(jǐn)和精細(xì)。
制動(dòng)器的工作原理和車輛的安全性要求我們?cè)诓僮鬟^程中非常小心、謹(jǐn)慎和精細(xì)。這一點(diǎn)尤其是制動(dòng)器液的檢查和更換。操作過程中，我學(xué)到了如何遵守實(shí)驗(yàn)室安全規(guī)定，使用安全設(shè)備和正確的工具來確保安全。
第五段：結(jié)論。
整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，制動(dòng)器的相關(guān)知識(shí)和技術(shù)幫助我更好的理解了汽車制動(dòng)系統(tǒng)。除了知識(shí)的學(xué)習(xí)以外，我還增強(qiáng)了解決實(shí)際問題所需的操作和技能。在這個(gè)過程中，我也意識(shí)到實(shí)踐、實(shí)驗(yàn)和模擬可以在日常工作中給我們帶來更多的提高和效益。在未來的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)不斷學(xué)習(xí)和提高我的技能，以便更好地服務(wù)社會(huì)，為制造和維護(hù)汽車貢獻(xiàn)自己的力量。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
在實(shí)習(xí)的過程中，有許多環(huán)節(jié)的操作，是我們以前沒有接觸過的，雖然一筆進(jìn)出口業(yè)務(wù)也沒完成，但每天都有新收獲，可以說是受益匪淺，這也令我感到非常的滿意。我也逐步意識(shí)到國(guó)際貿(mào)易的重要性和其獨(dú)有的特點(diǎn)：國(guó)際貿(mào)易既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是涉外活動(dòng)的一個(gè)方面；它屬于跨國(guó)交易，情況錯(cuò)綜復(fù)雜；受國(guó)際局勢(shì)變化的影響，具有不穩(wěn)定性；面臨的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易大，線長(zhǎng)面廣，中間環(huán)節(jié)多；商戰(zhàn)不止，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。所以，作為從事國(guó)際經(jīng)貿(mào)的人員，不僅必須掌握國(guó)際貿(mào)易的基本原理、基本知識(shí)和基本技能與方法，而且還應(yīng)具備開拓創(chuàng)新的能力、駕馭市場(chǎng)的能力和善于應(yīng)戰(zhàn)與隨機(jī)應(yīng)變的能力。
基于以上要求，結(jié)合本次實(shí)習(xí)的情況，我總結(jié)了自己今后學(xué)習(xí)這門課程應(yīng)該注意的事項(xiàng)和學(xué)習(xí)方法：
1.加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力。
以前學(xué)過的《國(guó)際貿(mào)易理論》和《國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)》都是書本上的知識(shí)，和實(shí)際情況脫節(jié)較大，實(shí)際操作起來和想象中的出入很大，很不習(xí)慣。因此要充分利用好類似的機(jī)會(huì)，多做一些實(shí)際的操作，充分理解和掌握已經(jīng)學(xué)到的理論知識(shí)。有機(jī)會(huì)的話還應(yīng)多去海關(guān)、進(jìn)出口公司等參加實(shí)習(xí)，或者參觀詢問，了解情況，提高業(yè)務(wù)水平。
2.加強(qiáng)商務(wù)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)。
國(guó)際貿(mào)易中的絕大多數(shù)信息的發(fā)布、交流、磋商、談判、單證、文件等都是以英語(yǔ)為主，而且都是非常專業(yè)和正式的英語(yǔ)。所以今后還得在英語(yǔ)的學(xué)習(xí)上下功夫，把基本的英語(yǔ)技能掌握好，提高雙語(yǔ)溝通的能力，進(jìn)而在專業(yè)的商務(wù)英語(yǔ)、外貿(mào)函電、商務(wù)談判等課程中能更好的去深入學(xué)習(xí)，全面提高自己的英語(yǔ)水平，盡量不使語(yǔ)言成為交流的障礙，避免因?yàn)閷?duì)語(yǔ)言的造詣不深，而在出口貿(mào)易的過程中蒙受損失。
3.加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)和了解。
國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)作為綜合性很強(qiáng)的一門專業(yè)課，和其他相關(guān)學(xué)科聯(lián)系很緊密，需要我們?nèi)ザ喽嗔私庹莆?。比如價(jià)格學(xué)、商品學(xué)、物流學(xué)、保險(xiǎn)學(xué)和法學(xué)等。我們平時(shí)在學(xué)習(xí)的過程中要注意各學(xué)科之間的交叉和補(bǔ)充，充分掌握和貿(mào)易相關(guān)的知識(shí)，使我們?cè)谧銎鹳Q(mào)易工作來能對(duì)各種流程應(yīng)付自如，提高效率。
4.要踏實(shí)做事，按部就班，不能投機(jī)取巧。
做貿(mào)易講究的是誠(chéng)信，所以要求我們真誠(chéng)待人，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)客戶。每一件事都要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，一絲不茍，不能耍小聰明，投機(jī)取巧。工作時(shí)提前安排，按照一般的流程按部就班，踏踏實(shí)實(shí)，優(yōu)質(zhì)高效的完成。
5.注重培養(yǎng)良好的心里素質(zhì)。
貿(mào)易人員要求具有非常良好，非常過硬的心里素質(zhì)。因?yàn)橘Q(mào)易過程的復(fù)雜和風(fēng)險(xiǎn)是無法估量的，要有充分的心里準(zhǔn)備，同時(shí)還要有相應(yīng)的備選解決方案。貿(mào)易人員要做到有耐心，有信心，有恒心，有真心。同時(shí)還要做到嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)，責(zé)任心強(qiáng)，勇于承擔(dān)責(zé)任。
綜上所述，從事國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)，要求貿(mào)易人員在掌握基本知識(shí)的同時(shí)，必須具有很強(qiáng)的實(shí)際工作能力。通過這次實(shí)驗(yàn)，我深刻地了解到了外貿(mào)實(shí)務(wù)操作的困難，也學(xué)到了具體的操作流程應(yīng)該怎么做。在今后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)繼續(xù)吧欠缺的這些只是和技能盡快掌握，以適應(yīng)工作的需要。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
作為一名機(jī)械制造專業(yè)的學(xué)生，我在大學(xué)期間參加過許多實(shí)訓(xùn)課程，其中最有收獲的一門就是盤式制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)。在這個(gè)過程中，我不僅學(xué)到了關(guān)于盤式制動(dòng)器的理論知識(shí)，還熟悉了制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理。下面，我將總結(jié)我的盤式制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得，希望對(duì)將來參加這門課程的同學(xué)有所幫助。
第一段：課程背景和意義。
在這一段，我要介紹這門實(shí)訓(xùn)課程的背景和意義。首先，盤式制動(dòng)器是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備中不可或缺的一個(gè)組件，其作用是控制機(jī)器的減速和停止。因此，了解盤式制動(dòng)器的原理，熟悉其操作方法，對(duì)于機(jī)械制造專業(yè)的學(xué)生來說至關(guān)重要。此外，通過這門實(shí)訓(xùn)課程，我們可以學(xué)習(xí)到實(shí)際操作技能，提高我們的技能水平和職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
在這一段，我會(huì)詳細(xì)介紹這門課程的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們首先學(xué)習(xí)了盤式制動(dòng)器的主要構(gòu)成部分，明白了機(jī)械制造過程中需要考慮的要素。然后，我們開始學(xué)習(xí)盤式制動(dòng)器的制造過程。在這個(gè)過程中，我們需要進(jìn)行鉆孔、銑削、車削等操作，了解這些操作的基本要領(lǐng)和注意事項(xiàng)，并逐漸掌握操作技能。
第三段：實(shí)訓(xùn)感受。
在這一段，我將分享一下自己在實(shí)訓(xùn)過程中的感受。首先，我覺得這門課程非常實(shí)用，學(xué)到的知識(shí)和技能可以直接用于我未來的職業(yè)發(fā)展中。其次，由于課程的實(shí)驗(yàn)性質(zhì)，我能夠?qū)嵺`操作，深入了解盤式制動(dòng)器的工作原理。最后，這門課程對(duì)我提高動(dòng)手能力、耐心和細(xì)致程度非常有幫助。
第四段：經(jīng)驗(yàn)和啟示。
在這一段，我會(huì)分享一下我在實(shí)訓(xùn)過程中得到的經(jīng)驗(yàn)和啟示。首先，我認(rèn)為在學(xué)習(xí)任何新知識(shí)和技能時(shí)，都應(yīng)該注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，這樣才可以真正掌握和應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)。其次，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)過程中需要細(xì)致認(rèn)真，遵守安全規(guī)定，確保操作安全。最后，團(tuán)隊(duì)合作也非常重要，通過相互協(xié)作和交流，我們可以更快地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
第五段：結(jié)論。
在這一段，我會(huì)總結(jié)我的實(shí)訓(xùn)心得，提出一些建議和展望。首先，我認(rèn)為盤式制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)對(duì)于我職業(yè)的發(fā)展有著非常重要的意義，我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)。其次，我建議學(xué)院可以增加更多實(shí)驗(yàn)性課程，讓學(xué)生在動(dòng)手操作中獲取更多的經(jīng)驗(yàn)和技能。最后，希望未來的學(xué)生能夠更加珍惜這門實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，扎實(shí)掌握必要的知識(shí)和技能，用所學(xué)的知識(shí)去實(shí)踐和創(chuàng)新。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
通過兩周的沙盤實(shí)訓(xùn)，讓我對(duì)沙盤有了更全面的了解。主要通過模擬沙盤來強(qiáng)化我們的管理知識(shí)和技能。通過老師的悉心指導(dǎo)和自己的操作接觸，確實(shí)從中學(xué)到好多課堂上學(xué)不到的東西。深切感受到市場(chǎng)是一具瞬息萬(wàn)變的地方，如何做好市場(chǎng)預(yù)測(cè)和生產(chǎn)銷售計(jì)劃詩(shī)司成敗的關(guān)鍵問題。
第一周手工沙盤模擬，讓我們先熟悉一下流程。一個(gè)班的同學(xué)被分為六、七個(gè)組，一個(gè)組就有將近七、八個(gè)同學(xué)，圍坐在沙盤桌周圍，人多討論的時(shí)候教室就顯得很吵，所以也聽不太清楚，有的同學(xué)就根本挨不著邊，只能觀察。一周下來，手工沙盤做了六年，也都漸漸了解了沙盤是怎么回事。
在訓(xùn)練過程中我們分別擔(dān)任不同的角色————ceo（伍東林）：一名企業(yè)決策者，營(yíng)銷總監(jiān)（劉瓊）：市場(chǎng)監(jiān)督者，生產(chǎn)總監(jiān)（黃月琴）：生產(chǎn)管理者，財(cái)務(wù)總監(jiān)（彭倩/林志勇）：負(fù)責(zé)公司資金的運(yùn)轉(zhuǎn)，采購(gòu)總監(jiān)（劉海金）：負(fù)責(zé)原材料的采購(gòu)。這些不同的職位在一個(gè)企業(yè)發(fā)揮著不同的作用，他們發(fā)揮的作用息息相關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，我了解了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的全部過程，在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中可謂真是要運(yùn)籌帷幄，在erp訓(xùn)練中我擔(dān)任了營(yíng)銷總監(jiān)一職，要不斷觀察市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，在物理模擬沙盤中，分析市場(chǎng)以及對(duì)市場(chǎng)的供求預(yù)測(cè)是相當(dāng)重要的，這關(guān)系著企業(yè)的下一步怎樣運(yùn)營(yíng)。不斷監(jiān)督市場(chǎng)變化，了解市場(chǎng)行情，要對(duì)市場(chǎng)有一個(gè)總體而全面的把關(guān)，每一次的決策，都是要根據(jù)這些進(jìn)行的。
在物理沙盤中，我們企業(yè)是失敗的，最后以破產(chǎn)告終，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)就是我們開始對(duì)沙盤的運(yùn)作模型不是很了解，而且在前期貸款時(shí)不夠膽，在后期中發(fā)現(xiàn)資金就是一個(gè)問題，企業(yè)在最初的時(shí)候是最需要資金的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候就要長(zhǎng)貸和短貸的合理運(yùn)用才能將企業(yè)運(yùn)作好，另一個(gè)問題就是在開始時(shí)沒有通讀規(guī)則，不了解開拓每個(gè)市場(chǎng)時(shí)一次需要的錢是多少，以為都一樣，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題時(shí)就晚了，帳就不好對(duì)回去了，記賬也是一個(gè)很精細(xì)的工作，一個(gè)不小心就會(huì)引起很的變化，在物理沙盤中很多時(shí)間就浪費(fèi)在這里了。廣告的投放也不是很準(zhǔn)確，在投放廣告時(shí)，沒有準(zhǔn)確估計(jì)市場(chǎng)的份額，無法精確的投放，很一部份錢就浪費(fèi)在這里，有一次為了搶記賬訂單，在一個(gè)項(xiàng)目上一次投了九個(gè)廣告，這是很不合理的，也是很沖動(dòng)的。到最后沒有搶到好的訂單不說還浪費(fèi)了量的廣告費(fèi)用。
在模擬剛剛開始的最初，由于我們的經(jīng)驗(yàn)不足、對(duì)整個(gè)模擬沒有一個(gè)統(tǒng)一整體的規(guī)劃模式，每一次都是只運(yùn)行一兩年就失敗破廠啦！但是后來我們采用比較謹(jǐn)慎的方案，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)，當(dāng)然也取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，可是到了第六年也是最關(guān)鍵的一年，由于臨戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不足，在市場(chǎng)預(yù)測(cè)方面出了問題，導(dǎo)致廣告投入量過少，沒有得到足夠的定單，使產(chǎn)品賣不出去，導(dǎo)致量的高庫(kù)存壓，這也使我們的權(quán)益降到了低谷。眼看就要功虧一匱，面臨破產(chǎn)的時(shí)候，我們沉著冷靜，更加仔細(xì)的分析當(dāng)前的市場(chǎng)行情，然后找出自己面臨的困難，然后根據(jù)分析情況我們將生產(chǎn)、交單、停產(chǎn)等巧妙的結(jié)合，將公司損失降到最低。在這一年里我們雖然沒有爭(zhēng)取到足夠的權(quán)益，沒有達(dá)到理想的效果，但是我們從中學(xué)會(huì)了臨危不亂，學(xué)會(huì)了怎樣去冷靜的分析問題。和寶貴的臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)我們以后的發(fā)展有著相當(dāng)積極的作用。
這些開始看起來不是很重要，但是到后期沒有這些基礎(chǔ)的保障，企業(yè)是無法進(jìn)行下去的，后期量的產(chǎn)品需要認(rèn)證，而且有了認(rèn)證后價(jià)格也會(huì)相對(duì)提高，這些對(duì)企業(yè)也是非常重要的，合理的開拓這些就會(huì)顯得很重要。
電子沙盤我們總結(jié)了上次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在每一次的決策前都計(jì)算好，包括進(jìn)貨及產(chǎn)出，這樣我們就減少了很多的浪費(fèi)，在每一個(gè)產(chǎn)品的`問題上也會(huì)計(jì)算周密，看需要多少就進(jìn)多少貨物，但是最后發(fā)現(xiàn)貨物的產(chǎn)出計(jì)算的很準(zhǔn)確了，但是貨物的原材料進(jìn)入總是有問題，忽略了原材料在途的時(shí)間，導(dǎo)致為了生產(chǎn)一次次購(gòu)買加急材料，同樣造成了不小的浪費(fèi)。但是這次做的好的方面就是我們組在生產(chǎn)的貨物上計(jì)算的很細(xì)，到最后就剩下一個(gè)成品了，而且在廣告方面這回也投放的較精準(zhǔn)了，在每一個(gè)方面投放一個(gè)或兩個(gè)廣告就會(huì)拿回我們理想的訂單。不足是在最后就將p1產(chǎn)品全部轉(zhuǎn)產(chǎn)了，浪費(fèi)了一種產(chǎn)品，花了不小的投資，在后期競(jìng)爭(zhēng)幾乎沒有競(jìng)爭(zhēng)的情況下，我們應(yīng)該保留p1繼續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。電子沙盤中財(cái)務(wù)問題都是電腦自動(dòng)生成的，這樣不僅減少了我們算賬的時(shí)間，還加了準(zhǔn)確率，為我們也是提供了很多好處的。
erp沙盤是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的游戲，光有一個(gè)人是不夠的，要每個(gè)人分工合理但也要合作愉快，在相互的探討分析中得出好的結(jié)論。在這次電子沙盤模擬實(shí)訓(xùn)中，將企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的理論和方法與實(shí)際模擬操作緊密的結(jié)合，我從中學(xué)習(xí)到?jīng)Q策與團(tuán)隊(duì)協(xié)作在企業(yè)經(jīng)營(yíng)成敗中的關(guān)鍵作用，真正感覺到團(tuán)隊(duì)合作的愉快。也從中學(xué)習(xí)到很多寶貴的臨場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，使我受益匪淺。我希望通過這次實(shí)訓(xùn)能真正學(xué)到“經(jīng)營(yíng)之道”的精髓，使我在以后的工作中能夠發(fā)揮更重要的作用。這就是erp的魅力所在。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
二、實(shí)訓(xùn)對(duì)象：10級(jí)人力資源管理1、2班。
三、實(shí)訓(xùn)課時(shí)：?jiǎn)沃?課時(shí)、雙周2課時(shí)。
通過實(shí)訓(xùn)，了解和掌握社會(huì)保險(xiǎn)相關(guān)知識(shí)、操作流程和技能，畢業(yè)即能上崗，為成為一名合格的社保專員或掌握人事專員所需社保知識(shí)和技能打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
通過實(shí)訓(xùn)，學(xué)生知道了如何填寫相關(guān)表格，并規(guī)范了表格的填寫格式，細(xì)心和用心程度進(jìn)一步提升，向成為一名合格的人力資源管理者邁進(jìn)。
1、從學(xué)生畢業(yè)后所從事崗位所需要的知識(shí)和技能出發(fā)，設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，極大的提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并有針對(duì)性的提升了學(xué)生的知識(shí)、技能、素質(zhì)。
2、有少部分同學(xué)因個(gè)人喜好對(duì)于課程的重要性認(rèn)識(shí)還不夠，或者認(rèn)為以后不會(huì)從事社保崗位的工作，因而出現(xiàn)上課不認(rèn)真、實(shí)訓(xùn)不參加的情況，以后應(yīng)多從重要性、實(shí)用性、現(xiàn)實(shí)性角度出發(fā)多灌輸觀念，加強(qiáng)他們的積極性。
3、鑒于實(shí)訓(xùn)室條件的限制，電腦速度過慢，且常有損壞，因此學(xué)生只能4個(gè)或者更多的人共用一臺(tái)電腦，導(dǎo)致操作的同學(xué)鍛煉了操作能力，而旁邊觀看的同學(xué)雖然有所了解，但還是有所欠缺。如何在克服客觀條件的情況下，讓每位同學(xué)都能熟練操作，是以后需要思考的問題。
實(shí)訓(xùn)總結(jié)。
回首大學(xué)四年時(shí)間，我們系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)了人力資源管理的各個(gè)模塊的相關(guān)理論知識(shí)，也進(jìn)行了相應(yīng)理論知識(shí)專周實(shí)訓(xùn)。其中包括工作分析、績(jī)效考核、薪酬管理等專業(yè)性實(shí)訓(xùn)，也有管理信息系統(tǒng)實(shí)用性的非專業(yè)知識(shí)實(shí)訓(xùn)。從數(shù)量上來看，我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù)量是相當(dāng)?shù)目陀^；從實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容來看，我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù)也基本涵蓋人力資源管理的各個(gè)模塊，并且是以案例分析、方案策劃為主；從實(shí)訓(xùn)效果來看，就我個(gè)人而言，對(duì)我掌握理解人力資源管理的相關(guān)理論知識(shí)有一定的幫助，但是總體效果不是很理想。
究其原因，個(gè)人認(rèn)為有以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)識(shí)不足，態(tài)度不端正。
往往對(duì)實(shí)訓(xùn)抱著敷衍了事的心態(tài)，并沒有認(rèn)真的去完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，沒有完全把自己融入到實(shí)訓(xùn)任務(wù)中來。同時(shí)，針對(duì)實(shí)訓(xùn)任務(wù)內(nèi)容，過多的依賴于網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，缺乏個(gè)人獨(dú)立思考。最終導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)對(duì)個(gè)人的幫助效果較差。
2、專業(yè)理論知識(shí)匱乏。
話說通過四年時(shí)間的學(xué)習(xí)，應(yīng)該基本掌握了人力資源管理的相關(guān)知識(shí)，并且對(duì)理論知識(shí)應(yīng)該有一定的見解，可以初步解決現(xiàn)實(shí)中的相關(guān)問題?？墒聦?shí)上，專業(yè)性的理論知識(shí)缺乏程度難以想象，僅僅對(duì)理論知識(shí)有模糊的記憶與認(rèn)識(shí)，并且那些理論知識(shí)僅限于招聘、培訓(xùn)的內(nèi)容。對(duì)于績(jī)效薪酬、職業(yè)生涯規(guī)劃、項(xiàng)目管理等知識(shí)，僅僅可以回憶起其中的某些專業(yè)性名詞而已。
3、自身能力欠缺。
縱觀以往實(shí)訓(xùn)任務(wù)的完成情況以及過程，發(fā)現(xiàn)自身能力素質(zhì)嚴(yán)重不足，不能很好的完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。能力素質(zhì)欠缺是由于自己對(duì)自身能力素質(zhì)水平認(rèn)識(shí)不足，所要達(dá)到的能力素質(zhì)目標(biāo)不明確，提升能力素質(zhì)路線圖模糊不具體，導(dǎo)致自身不能完全勝任眼前的工作任務(wù)。
4、實(shí)訓(xùn)任務(wù)與企業(yè)需求吻合度低。
回顧以往的實(shí)訓(xùn)任務(wù)/題目，其往往過于理想化、簡(jiǎn)單化，不能完全達(dá)到專周實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)，也不能滿足我們對(duì)實(shí)訓(xùn)的要求，更不能在最大程度上提升我們能力素質(zhì)。針對(duì)實(shí)訓(xùn)任務(wù)，老師可能是基于我們的現(xiàn)實(shí)情況才做出那那樣的實(shí)訓(xùn)安排，我們理解老師的苦衷。企業(yè)對(duì)人力資源管理專業(yè)畢業(yè)生的要求是能盡快適應(yīng)工作，盡快能夠獨(dú)當(dāng)一面，按時(shí)保質(zhì)保量的完成工作任務(wù),甚至超額完成工作內(nèi)容。
再次重新翻開歷史的畫卷，細(xì)細(xì)品味其中蘊(yùn)含的人生哲理。不能不說古人言談舉止之間充滿詩(shī)情畫意，充分展示出自身的學(xué)識(shí)修養(yǎng)。對(duì)比自身，兩者簡(jiǎn)直是天壤之別，更別說其他方面，自慚形穢。跳躍的思緒再次回到本次的實(shí)訓(xùn)中來，歷時(shí)兩周的人力資源管理綜合實(shí)訓(xùn)，使自己加深了對(duì)某些具體的問題理解，學(xué)會(huì)了如何更好的與人交流，掌握了如何更好的收集相關(guān)資料。最重要的是發(fā)現(xiàn)自身不足（能力素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)不足）的具體內(nèi)容，明確了如何彌補(bǔ)這一不足之處。
總之是問題多多，需要學(xué)習(xí)理解的東西太多太多?？捎袝r(shí)禁不住問自己：為什么以前沒去那么用心的學(xué)習(xí)呢?為什么自己會(huì)欠下這么多的帳呢？以前的學(xué)習(xí)完全依賴于書本，根本沒有考慮以后工作的事情。對(duì)企業(yè)人力資源管理的實(shí)際操作完全知之甚少或者說完全就不知道，僅僅把自己圍在城里而已。
不能完全否定以往的實(shí)訓(xùn)成績(jī)，不能否定大學(xué)四年知識(shí)學(xué)習(xí)以及能力素質(zhì)的提高，也不能否定四年來同學(xué)對(duì)自己的幫助，更不能否定四年來老師對(duì)我們成才的辛苦。因?yàn)橛辛四銈兊男量?，你們的幫助才使我成為如今的我。衷心的感謝你們對(duì)我的幫助與支持，感謝你們的辛勤付出。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
盤式制動(dòng)器是我們?cè)谌粘Ｉ钪薪?jīng)常用到的裝置，而作為機(jī)械類學(xué)生，我們需要對(duì)其進(jìn)行深入的了解和實(shí)踐操作。本篇文章主要分享本人在盤式制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
第二段：理論基礎(chǔ)。
在開始實(shí)際操作之前，我們需要掌握盤式制動(dòng)器的相關(guān)理論知識(shí)，包括制動(dòng)器的工作原理、結(jié)構(gòu)和材料。通過理論學(xué)習(xí)，我們明白了一塊剎車片與車輪的接觸面積需要達(dá)到一定的大小才能夠減速，而使用不同的制動(dòng)材料會(huì)影響制動(dòng)器的性能等等。
第三段：實(shí)踐過程。
本次的盤式制動(dòng)器實(shí)踐中，我們首先進(jìn)行了組裝和拆卸的練習(xí)。通過對(duì)制動(dòng)器零件的拆解、檢查、清潔與組裝，我們學(xué)會(huì)了如何正確地使用工具，發(fā)現(xiàn)和解決問題，并且深入了解了盤式制動(dòng)器不同組件的作用原理。
第四段：體會(huì)收獲。
通過盤式制動(dòng)器的實(shí)踐操作，我深切體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。通過親手操作，我發(fā)現(xiàn)制動(dòng)材料的不同會(huì)直接影響剎車性能，在實(shí)踐中更能夠理解原材料的重要性和質(zhì)量的重要性。同時(shí)，我們還加強(qiáng)了組織協(xié)調(diào)能力和分工合作能力等實(shí)用技能。
第五段：結(jié)語(yǔ)。
盤式制動(dòng)器實(shí)踐讓我們的機(jī)械專業(yè)理論之路更加深入，更加接近實(shí)踐?？偟膩碚f，這次實(shí)踐操作不僅鍛煉了我們的動(dòng)手能力和耐心，同時(shí)也讓我們意識(shí)到理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作的緊密聯(lián)系。通過此次實(shí)踐，我們更加深刻地了解了盤式制動(dòng)器的工作原理，對(duì)于未來的工作生活更具備了實(shí)用的技能。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
制動(dòng)器是汽車行駛過程中至關(guān)重要的安全裝置之一。它能夠減緩汽車速度，并使汽車停下來，讓我們得以安全駕駛。然而，由于制動(dòng)器在使用過程中會(huì)產(chǎn)生磨損，因此保養(yǎng)制動(dòng)器非常重要。下面是我對(duì)制動(dòng)器保養(yǎng)的心得體會(huì)。
首先，定期檢查制動(dòng)器的磨損情況是非常重要的。制動(dòng)器在長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)出現(xiàn)磨損和疲勞的情況。通過定期檢查，我們可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器是否需要更換或維修。磨損過大的制動(dòng)器會(huì)影響剎車效果，給我們的駕駛安全帶來潛在的危險(xiǎn)。因此，至少每隔一定里程，我們應(yīng)該讓專業(yè)技師對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行全面檢查，以保障剎車效果的正常運(yùn)行。
其次，及時(shí)更換制動(dòng)油也是一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)。制動(dòng)油是制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。在長(zhǎng)時(shí)間使用后，制動(dòng)油中的水分和雜質(zhì)會(huì)增加磨損，從而影響制動(dòng)器的性能。定期更換制動(dòng)油可以有效地清除雜質(zhì)，減少制動(dòng)器的磨損，提高制動(dòng)器的性能，保障駕駛安全。一般來說，每年更換制動(dòng)油一次是比較合理的安排，但根據(jù)制動(dòng)器使用的頻率和路況的不同，也可以適當(dāng)調(diào)整。
第三，保持制動(dòng)器的清潔也是非常重要的。制動(dòng)器在使用過程中會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵和碎屑，這些碎屑會(huì)在制動(dòng)器的工作間隙中積聚，影響制動(dòng)器的正常運(yùn)行。及時(shí)清潔制動(dòng)器可以防止碎屑積聚，延長(zhǎng)制動(dòng)器的使用壽命。我們可以使用專門的清潔劑來清潔制動(dòng)器，并在清潔后及時(shí)涂抹防銹劑，以防止制動(dòng)器在濕潤(rùn)氣候下腐蝕。
第四，正確使用制動(dòng)器也是保養(yǎng)的一部分。制動(dòng)器是安全行駛的重要保障，然而，過度使用制動(dòng)器會(huì)加速磨損，降低制動(dòng)效果。在駕駛過程中，我們應(yīng)該盡量減少緊急剎車和過度頻繁剎車的情況。合理運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，采取提前減速和平穩(wěn)剎車的方法，也可以減少對(duì)制動(dòng)器的磨損，延長(zhǎng)制動(dòng)器的使用壽命。
最后，定期保養(yǎng)制動(dòng)器是確保制動(dòng)器性能的關(guān)鍵。制動(dòng)器在使用過程中會(huì)產(chǎn)生磨損，保養(yǎng)制動(dòng)器可以定期清潔和更換磨損部件，提高制動(dòng)器的效果。定期保養(yǎng)還可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問題，并避免由于制動(dòng)器故障造成的事故。因此，我們應(yīng)該按照汽車制造商的建議，定期進(jìn)行制動(dòng)器的保養(yǎng)，以保障駕駛安全。
總之，制動(dòng)器是汽車行駛過程中不可或缺的重要部件。保養(yǎng)制動(dòng)器是保證駕駛安全的重要環(huán)節(jié)。通過定期檢查制動(dòng)器磨損情況，及時(shí)更換制動(dòng)油，保持制動(dòng)器的清潔，正確使用制動(dòng)器以及定期保養(yǎng)制動(dòng)器，我們可以有效延長(zhǎng)制動(dòng)器的壽命，提高制動(dòng)器的性能，并保障駕駛安全。希望以上的心得體會(huì)對(duì)大家的汽車保養(yǎng)有所幫助。讓我們共同關(guān)注和重視制動(dòng)器的保養(yǎng)，保障自己和他人的安全。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
第一段：引言（100字左右）。
隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車制動(dòng)器的性能也得到了極大的提升。對(duì)于車主來說，了解和掌握汽車制動(dòng)器的拆裝技巧是必要的，因?yàn)樗苯雨P(guān)系到駕駛者和乘客的生命安全。在我近日的一次制動(dòng)器拆裝實(shí)踐中，我積累了一些心得體會(huì)，現(xiàn)在就和大家分享。
第二段：準(zhǔn)備工作（200字左右）。
在進(jìn)行汽車制動(dòng)器拆裝之前，首先要做好充分的準(zhǔn)備工作。首先，要確保汽車停穩(wěn)在平坦的地面上，并牢記切斷火花塞線，以防止因意外觸動(dòng)啟動(dòng)開關(guān)而引起意外。其次，準(zhǔn)備好各種工具，如扳手、套筒、螺絲刀等，以便在拆裝過程中能夠高效完成任務(wù)。同時(shí)，還需要先準(zhǔn)備好新的制動(dòng)器部件，以便在拆卸舊部件后能夠及時(shí)更換，確保安全性能的恢復(fù)。
第三段：拆裝步驟（300字左右）。
汽車制動(dòng)器的拆裝過程需要一定的工具和技巧，而且每種車型的制動(dòng)器拆裝方式也可能有所不同。一般來說，拆裝制動(dòng)器的步驟可以大致分為以下幾個(gè)方面。首先，使用扳手和套筒等工具，松開制動(dòng)器的螺栓，拆除螺栓后可輕松將制動(dòng)器取下。接下來，用螺絲刀將制動(dòng)器盤螺栓擰下，取下盤片。然后，擰下制動(dòng)器盤的螺口，將新的制動(dòng)器盤安裝在車輪軸上，并確保螺口擰緊，以免制動(dòng)器盤發(fā)生松動(dòng)。最后，將新的制動(dòng)器組件安裝回原位，并確保螺栓緊固，制動(dòng)器的拆裝過程就順利完成了。
第四段：注意事項(xiàng)（300字左右）。
在進(jìn)行汽車制動(dòng)器的拆裝過程中，需要注意一些細(xì)節(jié)，以確保操作的安全和順利。首先，要保持清潔的工作環(huán)境，避免灰塵和異物進(jìn)入制動(dòng)器內(nèi)部，以免影響制動(dòng)器的性能。其次，要仔細(xì)檢查和清理制動(dòng)器部件，確保它們沒有磨損、裂紋或松動(dòng)現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)有問題的部件，要及時(shí)更換，以免引起制動(dòng)失靈。此外，要注意使用適當(dāng)?shù)牧Χ群徒嵌炔鹧b制動(dòng)器螺栓，以防止損壞螺紋。最后，拆卸舊部件后，需要及時(shí)將新的制動(dòng)器部件安裝，并確保緊固螺栓，以恢復(fù)制動(dòng)器的正常工作。
第五段：心得體會(huì)與總結(jié)（300字左右）。
通過這次制動(dòng)器拆裝實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了對(duì)汽車制動(dòng)器的了解和掌握的重要性。只有具備相關(guān)知識(shí)和技巧，才能夠正確判斷問題和解決問題。而且在整個(gè)拆裝過程中，我也進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)細(xì)節(jié)的重視，每一個(gè)步驟都需要細(xì)心完成。只有如此，才能夠保證汽車制動(dòng)器的正常運(yùn)行，確保駕駛者和乘客的安全。通過這次實(shí)踐，我也更加深入了解了汽車制動(dòng)器的工作原理和結(jié)構(gòu)，提高了自己的修車技能。相信通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將能夠在汽車維護(hù)和修理方面取得更進(jìn)一步的進(jìn)展。
在這篇關(guān)于“汽車制動(dòng)器拆裝心得體會(huì)”的文章中，我依次介紹了拆裝前的準(zhǔn)備工作、拆裝步驟、注意事項(xiàng)以及總結(jié)體會(huì)等內(nèi)容，力求讓讀者對(duì)汽車制動(dòng)器的拆裝有一個(gè)全面的了解。作為汽車駕駛者，我們不僅要會(huì)駕駛汽車，更需要了解維修汽車的基本技能，以確保行車安全。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
第一段：引言（100字）。
鼓式制動(dòng)器是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的重要部分，它的可靠性和性能直接關(guān)系到駕駛員和乘客的安全。近日，我有幸參與了鼓式制動(dòng)器拆卸的工作，通過親身實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了鼓式制動(dòng)器的構(gòu)造、性能以及拆卸過程中的注意事項(xiàng)。在這篇文章中，我將與大家分享我的心得體會(huì)，希望能幫助到對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)感興趣的讀者。
鼓式制動(dòng)器主要由剎車鼓、制動(dòng)鼓、制動(dòng)鞋、制動(dòng)圓筒、拉桿和彈簧等部件組成。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)油壓使制動(dòng)圓筒推動(dòng)拉桿，使制動(dòng)鞋緊貼在制動(dòng)鼓內(nèi)側(cè)，從而產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到制動(dòng)效果。在拆卸鼓式制動(dòng)器時(shí)，需先拆下剎車鼓，然后逐一拆卸制動(dòng)鞋，最后將制動(dòng)圓筒和拉桿取下。在此過程中，需要特別關(guān)注制動(dòng)鞋內(nèi)外側(cè)摩擦表面的磨損情況，以及制動(dòng)圓筒和拉桿是否存在磨損或變形等問題。
第三段：拆卸過程中的注意事項(xiàng)（300字）。
在拆卸鼓式制動(dòng)器時(shí)，首先要確保車輛處于安全位置，并采取相應(yīng)的防護(hù)措施，如系好手剎、輪胎墊好木塊等。其次，要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ?，保證安全高效地進(jìn)行拆卸工作。在拆卸制動(dòng)鼓時(shí)，需注意使用合適的工具，在不損壞鼓的情況下進(jìn)行操作，以防止鼓碎影響整體結(jié)構(gòu)。在拆卸制動(dòng)鞋時(shí)，應(yīng)先將彈簧松開，再逐一拆卸各個(gè)零件，注意記錄各個(gè)零件的順序和位置，以免后期安裝時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)，要經(jīng)常清理零件表面的污垢和油漬，保證拆卸過程的干凈整潔。
第四段：心得體會(huì)與注意事項(xiàng)（300字）。
通過拆卸工作，我深刻認(rèn)識(shí)到鼓式制動(dòng)器是汽車安全行駛的重要保障之一。平時(shí)應(yīng)定期檢查制動(dòng)器的磨損情況，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的零部件，避免因制動(dòng)效果不佳而造成事故。在進(jìn)行拆卸時(shí)，應(yīng)保持耐心和細(xì)致的態(tài)度，遵守操作步驟，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作。由于鼓式制動(dòng)器內(nèi)部部件復(fù)雜，拆卸過程需要特別留意制動(dòng)鞋零件的定位和安裝，以避免影響最終的制動(dòng)性能。此外，拆卸前最好閱讀相關(guān)技術(shù)資料，提前做好準(zhǔn)備工作，有助于順利完成拆卸任務(wù)。
第五段：結(jié)尾（200字）。
鼓式制動(dòng)器拆卸是一項(xiàng)需要技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)的工作，通過這次實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了鼓式制動(dòng)器的重要性，并加深了自己對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)的理解。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們可以提高自己的技能水平，更好地保障汽車行駛安全。希望這篇文章能給對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)感興趣的讀者帶來一些啟發(fā)和幫助，共同努力為道路交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。總之，鼓式制動(dòng)器拆卸是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎、細(xì)致和專業(yè)的工作，只有做到技術(shù)嫻熟、操作規(guī)范，才能確保汽車制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和駕駛員的安全。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
七月十七日，我人生中第一次進(jìn)入工商所，我感覺我就像是森林里的一只自由的小鹿，對(duì)前方滿懷著憧憬和欣喜。這次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)中，孔阿姨作為我的老師，將我領(lǐng)進(jìn)了工商所的大門，開始接觸地時(shí)候，我有些拘謹(jǐn)，不敢說話，甚至不敢坐在凳子上，一下子就暴露了我膽小的本性，幸好能通過自我剖析了解自己，我也堅(jiān)信在學(xué)習(xí)中我會(huì)改變。
孔阿姨在生活中直爽，愛笑愛說，寬以待人，在了解我的住宿和家庭情況后，立即幫我出謀劃策，安頓好我的住處和飲食。在工作中嚴(yán)以律己，對(duì)于工作處理的井井有條，有規(guī)劃，比如整理歸檔大批文件中需要經(jīng)過整理—拆圖釘—鉆孔眼—裝訂—排序—編碼—掃描—?dú)w檔重重步驟，整理文件看似小事，也有很多學(xué)問，比如精力地高度集中，合理分工，需冷靜膽大心細(xì)等等，孔阿姨會(huì)提前準(zhǔn)備好工具，然后對(duì)檔案的整理做出規(guī)劃，將工作由大化小，工作的繁重也因有條理的分工規(guī)劃顯得簡(jiǎn)單了，大家都忙得不亦樂乎，短短時(shí)間內(nèi)就完成了工作任務(wù)，極大地提高了工作效率。作為指導(dǎo)老師，耐心教我如何錄入復(fù)雜的數(shù)據(jù)，言行中影響著我不少，也讓我學(xué)到了不少做事做人的道理。
謝輝哥也是一個(gè)耿直熱心腸的男生，比我大，所以常以大哥哥的形象出場(chǎng)，實(shí)習(xí)的前四天每天問我熱不熱，怕我熱壞了，義不容辭地幫我抬風(fēng)扇到我的寢室，幫我換燈泡，很是感激。幾天的了解之后，我發(fā)現(xiàn)謝輝哥的行政管理知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)掌握的很好，當(dāng)我有不懂的問題問他時(shí)，總可以耐心又有條理地向我解釋。
我對(duì)全所長(zhǎng)也是很印象深刻，實(shí)習(xí)第一天，就對(duì)我開展思想政治教育，讓我深刻了解到工商行政管理要始終貫徹以為人民服務(wù)為宗旨，要樹立正確的工作作風(fēng)和工作態(tài)度，也讓我初步認(rèn)識(shí)到工商行政管理的現(xiàn)狀和現(xiàn)實(shí)意義，活脫脫一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)形象。之后有件事情讓我對(duì)全所長(zhǎng)又有了進(jìn)一步了解，全所長(zhǎng)和孔阿姨專門為我提出了一份食堂撘伙協(xié)議，最開始地時(shí)候全所長(zhǎng)讓謝輝哥網(wǎng)上找一個(gè)模板，謝輝哥對(duì)這個(gè)模板進(jìn)行了必要地修改，全所長(zhǎng)很嚴(yán)謹(jǐn)，自己再次審閱，一字不落地將協(xié)議看下去，并指導(dǎo)謝輝哥完善協(xié)議，我站在他們的身后對(duì)這份協(xié)議頗為感觸，每一處都體現(xiàn)著行政人員嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，哪怕一個(gè)字都要細(xì)微，比如定金和訂金，兩個(gè)詞也就一個(gè)字的不同，表面上意思相近，然而在法律依據(jù)的效力上卻差之千里。一份協(xié)議的完成，哪怕是最細(xì)微的時(shí)間、地點(diǎn)也不能出錯(cuò)，那一刻我對(duì)協(xié)議有了新的認(rèn)識(shí)，在認(rèn)識(shí)中成長(zhǎng)了一小步。還有，當(dāng)協(xié)議完成后，全所長(zhǎng)積極維護(hù)與下屬的關(guān)系，或許擔(dān)心自己的言辭過重會(huì)傷害到謝輝哥，留下一句“我并不是在批評(píng)你，你要注意工作方法”，這句話對(duì)我可能會(huì)影響很久。
接下來，要講到程叔叔了，最清晰地是那天早晨，我一走進(jìn)辦公室，就看到程叔叔手里拿著抹布正擦工作臺(tái)還有椅子，有點(diǎn)驚訝，之前未走進(jìn)馬良工商所之前，我以為領(lǐng)導(dǎo)都是時(shí)刻伴著臉特別嚴(yán)肅，不說話也能嚇著人的那種，想象終歸想象，正如“紙上得來終須淺，絕知此事要躬行”，當(dāng)我接觸到了工商所的每個(gè)人，發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也并不是像老虎一樣可怕，雖然與程叔叔交談甚少，但從這件小事能看出，程叔叔能彎下腰做這些工作之外的事，我感覺到他的心里始終裝著為人民服務(wù)的宗旨，裝著工商所的形象。
黃雨夕是我的隊(duì)友，很多工作我們協(xié)同完成，在我眼里，她是一個(gè)很有才，熱愛音樂，熱愛運(yùn)動(dòng)，對(duì)熱愛的事業(yè)極有方向感和目標(biāo)感，‘用事實(shí)說話’是她的口頭禪，她身上獨(dú)特的氣質(zhì)很是迷人，她那些閃光點(diǎn)我正是我所缺的。
工商所的每個(gè)人都值得我去用心去學(xué)習(xí)，無論工作還是生活點(diǎn)滴都需要我慢慢體會(huì)，無論做事還是做人我都需要慢慢在學(xué)習(xí)中優(yōu)化自我。時(shí)光的車輪匆忙碾過，伴隨著大暑的到來，不知不覺中，兩周的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬而逝，我還能與工商所相處多久呢，不免有些感概。很感謝政府安排的這期大學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，僅僅二周的實(shí)踐竟也讓我學(xué)到了很多，在今后的工作和生活中，我仍還要繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，提高工作的積極性和主動(dòng)性，在實(shí)習(xí)期間還要更多地學(xué)習(xí)了解工商行政管理知識(shí)，學(xué)會(huì)開口，主動(dòng)向老師學(xué)習(xí)，努力改變之前對(duì)知識(shí)了解程度的膚淺情況和在實(shí)際工作中實(shí)踐能力的匱乏情況。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
車輪制動(dòng)器是整個(gè)汽車制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的一部分，它能夠通過摩擦驅(qū)動(dòng)汽車減速甚至停車。而在車輛長(zhǎng)期使用過程中，輪制動(dòng)器則會(huì)受到磨損和損壞，因此需要拆卸、維修或更換，例如更換剎車鼓、制動(dòng)片等。在進(jìn)行這些操作時(shí)，對(duì)輪制動(dòng)器的基礎(chǔ)知識(shí)和拆裝技能就顯得尤為重要。在這里，我將結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出拆裝車輪制動(dòng)器的一些心得體會(huì)。
第一段：前置知識(shí)的重要性。
在進(jìn)行拆裝車輪制動(dòng)器之前，我們必須對(duì)其結(jié)構(gòu)和機(jī)理有一定的了解。對(duì)于一個(gè)汽車愛好者而言，輪制動(dòng)器的工作原理、更換方式、檢查方法等都是不可或缺的知識(shí)點(diǎn)。同時(shí)，我們也需要充分了解所需要使用的工具和維修材料。全面地了解輪制動(dòng)器的基礎(chǔ)知識(shí)能夠幫助我們更好地理解問題所在，解決問題的同時(shí)也能保證安全性。
第二段：仔細(xì)檢查和拆卸制動(dòng)器。
對(duì)于一輛老舊的車而言，車輪制動(dòng)器的磨損和故障是不可避免的。在進(jìn)行制動(dòng)器維修之前，我們需要對(duì)它進(jìn)行仔細(xì)的檢查。首先，我們需要確定故障部位，如制動(dòng)鼓、制動(dòng)片等。然后，我們需要防止車輛滑移，依次拆卸制動(dòng)器中的相關(guān)零件。在此過程中，我們需要充分利用工具和拆卸設(shè)備，防止強(qiáng)力拆卸導(dǎo)致?lián)p壞。
第三段：清洗和更換零部件。
在進(jìn)行輪制動(dòng)器維修時(shí)，我們需要清洗和更換相應(yīng)的零部件。在清洗制動(dòng)器時(shí)，我們應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)那逑磩?，如汽油、液化氣等，避免使用有害物質(zhì)。在更換零部件時(shí)，我們應(yīng)選擇質(zhì)量可靠的廠家和適合自己愛車的制動(dòng)器配件。這樣能夠提高制動(dòng)器的使用壽命和安全性。
第四段：安全測(cè)試和自我檢查。
當(dāng)我們完成輪制動(dòng)器的拆裝和維修時(shí)，我們需要對(duì)它進(jìn)行安全測(cè)試。首先，我們需要將零部件安裝到原本的位置上，并檢查安裝是否正確。然后，我們需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試車，以檢查制動(dòng)器位置和調(diào)整情況。最后，我們需要進(jìn)行道路測(cè)試，檢查制動(dòng)器的工作效果和是否存在異常情況。在完成這些測(cè)試后，我們應(yīng)對(duì)自己的工作進(jìn)行自我檢查，檢查工作的質(zhì)量和安全性是否有保證。
第五段：挫折與收獲。
在拆裝車輪制動(dòng)器的過程中，我們可能會(huì)遇到一些挫折。例如，更換零部件所需要的時(shí)間和精力，修理時(shí)遇到的不良天氣等。但我們也會(huì)從中獲得很多的收獲。我們通過這個(gè)過程獲得了制動(dòng)器的更多知識(shí)并且增加了對(duì)愛車的理解，同時(shí)還有成就感和滿足感。這些收獲才是我們?cè)诓鹧b車輪制動(dòng)器的過程中不可或缺的一部分。
總之，汽車愛好者對(duì)車輪制動(dòng)器的拆裝和維修技能是必不可少的。如果我們能夠了解制動(dòng)器的基本原理，并且能夠安全有效地進(jìn)行拆裝和維修，那么我們就能夠保證駕駛的安全性和愛車的壽命。同時(shí)，我們也能從中獲取很多的成就感和收獲。因此，我們需要對(duì)自己要求嚴(yán)格，糾正自己在維修過程中的錯(cuò)誤，提高工作水平和安全性。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
這次的實(shí)訓(xùn)我們組也許是最差的一組了，在兩個(gè)完整的8年里，我們總共破產(chǎn)了5次，每次的破產(chǎn)都會(huì)有一大堆新的問題出現(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
第一個(gè)輪回失敗的原因：
1、沒有把一年的費(fèi)用計(jì)算出來，就盲目借貸和貼現(xiàn)，沒有顧及下一年是否夠資金還債，就關(guān)帳了，這就導(dǎo)致我們?cè)谙乱荒昀锊粔蝈X還債就破產(chǎn)了。
2、在第二年以后的經(jīng)營(yíng)里只顧開發(fā)產(chǎn)品，沒有考慮對(duì)手在干什么，沒有先把市場(chǎng)開發(fā)開發(fā)完，也沒有研發(fā)iso認(rèn)證，這就導(dǎo)致我們不能拿到其他市場(chǎng)和有iso認(rèn)證的訂單了，即使我們的產(chǎn)能跟得上也不能把產(chǎn)品賣去，造成了不必要的庫(kù)存和資金凍結(jié)的現(xiàn)象。
3、有時(shí)候就是借錢來買原材料，這又造成了費(fèi)用的增加。
4、不顧資金是否足夠，就一下子安裝了好幾條生產(chǎn)線。由于投機(jī)心理過強(qiáng)，安裝了三條柔性生產(chǎn)錢，想著如果其他產(chǎn)品拿不夠訂單或訂單拿的太多就方便我們轉(zhuǎn)產(chǎn)。
雖然我們?cè)诿總€(gè)輪回里，都會(huì)嘗試著用不同的方法來確保自己不被破產(chǎn)，但事愿人為，多次都是已破產(chǎn)告終。
在第二個(gè)輪回里難度有所加大，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候出現(xiàn)了很多隨機(jī)因素，原材料不能及時(shí)到達(dá)，我們就改變了以前的策略，提前還幾個(gè)季度就開始買下一年的原材料了，這又造成了我們資金短缺的問題了。
我們?cè)诘谝荒昃烷_始慢慢地轉(zhuǎn)換生產(chǎn)線了，在我們?cè)诘诙甑臅r(shí)候就開始全面換生產(chǎn)線，由于在上一個(gè)輪回里我們的柔性生產(chǎn)線有三條，這次我們吸收上次的教訓(xùn)，改為了全自動(dòng)的生產(chǎn)線，由于安裝的生產(chǎn)線過多和過早，又導(dǎo)致了破產(chǎn)。
在這個(gè)輪回里訂單式可以轉(zhuǎn)讓的，我們?cè)诘谒哪甑臅r(shí)候投了p2的廣告，恰好這年p2產(chǎn)品沒什么人研發(fā)，其他的人轉(zhuǎn)為研發(fā)p3產(chǎn)品了。p2產(chǎn)品的價(jià)格比上一年提高了10%，加上我們?cè)谶@個(gè)產(chǎn)品所投的廣告費(fèi)比較高，我們一下子就得意忘形了，在競(jìng)單的時(shí)候一氣之下就拿了11個(gè)訂單數(shù)量一共是29個(gè)p2，拿到這么多的訂單才突然醒悟，我們真的是徹底的完蛋了。p2市場(chǎng)本來就競(jìng)爭(zhēng)不激烈，再加上我們p2產(chǎn)品的還差2個(gè)季度才能研發(fā)完，生產(chǎn)p2的生產(chǎn)線也只有兩條我們?nèi)绾文苌a(chǎn)出如此這多的產(chǎn)品呢？我們的訂單又可以轉(zhuǎn)讓給誰(shuí)呢？就數(shù)算給我們追加，我們也撐不過下一年呀！這時(shí)候，我們兩人都呆了，為什么我們每次都有算產(chǎn)能才競(jìng)單，而這一次卻如此的沖動(dòng)呢？為什么我們會(huì)想出這樣的一個(gè)決策――生產(chǎn)不完可以賣給其他組呀，卻沒想到別人已經(jīng)拿好了今年所需的訂單，加上之前沒有跟其他組商量就私自做了如此的決定，真的是太不理智了。至今還想不明白當(dāng)時(shí)為什么當(dāng)初會(huì)作出這么愚蠢的行為。這次的失誤決策給我們的教訓(xùn)是最深刻的，由此我領(lǐng)悟到了凡在做決定前都要三思，不能憑一時(shí)的士氣而作出錯(cuò)誤的行為；做事前不妨聽取一下其他人的意見，或許這就能挽回一些不必要的失誤。
我們的這次失誤，導(dǎo)致我們無法繼續(xù)完成下去了，我們只好投奔與其他組。在此期間，我們發(fā)現(xiàn)我們?cè)趶V告投放上都比他們多，而且發(fā)現(xiàn)我們是比較關(guān)心生產(chǎn)線的安裝問題，再去關(guān)心其他因素。不管我們是否有資金，都要把生產(chǎn)線安裝起來先，并有這么一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)：只要有生產(chǎn)線就能賺錢，而忽視了其他因素：如原材料不能及時(shí)到達(dá)，資金不足以給加工費(fèi)等等。還有一樣就是我們太過于魯莽了，而其他組的都是比較小心，有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行的。
在這段既長(zhǎng)又短的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里我們熟悉了企業(yè)運(yùn)作的基本業(yè)務(wù)流程，體驗(yàn)到了整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)過程，也把自己學(xué)習(xí)到的一些理論知識(shí)運(yùn)用到了當(dāng)中去了，由此加深了我們對(duì)erp的認(rèn)識(shí)，也促使我們進(jìn)行積極的思考和計(jì)算，提高了我們的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)中我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到：
1、選擇好合作伙伴，做好充分的準(zhǔn)備，制定總生產(chǎn)計(jì)劃，先開發(fā)市場(chǎng)在安裝生產(chǎn)線最后才研發(fā)產(chǎn)品，有步驟有計(jì)劃地進(jìn)行，穩(wěn)步前進(jìn)，避免不必要的事件發(fā)生。
2、投放廣告應(yīng)合理，要根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和對(duì)手狀況，明確主營(yíng)市場(chǎng)喝產(chǎn)品，合理計(jì)算和判斷才投放。
3、采購(gòu)應(yīng)該合理化，根據(jù)產(chǎn)能、到貨期限和應(yīng)付款來制定采購(gòu)計(jì)劃，做到既不浪費(fèi)又能滿足供給。
4、注重資金的運(yùn)行和流通，計(jì)算好經(jīng)費(fèi)投放和做好預(yù)算，避免出現(xiàn)破產(chǎn)。
經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn)，加深了我們對(duì)erp的認(rèn)識(shí)，領(lǐng)悟到了很多關(guān)于企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃、財(cái)政理財(cái)、市場(chǎng)開拓等相關(guān)知識(shí)，提高了我們各方面的能力，但是發(fā)現(xiàn)我們同學(xué)還是比較注重雙贏，競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)較為薄弱。最后要感謝老師的悉心指導(dǎo)，感謝學(xué)校給我們安排了這樣的課程。這將會(huì)是我大學(xué)課程中記憶最為深刻的一課。
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制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
第一段：介紹鼓式制動(dòng)器的作用及拆卸的重要性（約200字）。
鼓式制動(dòng)器是汽車重要的制動(dòng)裝置之一，通過摩擦產(chǎn)生的熱能來減緩汽車運(yùn)動(dòng)，保證行車安全。拆卸鼓式制動(dòng)器是維修和更換制動(dòng)器零部件的必要步驟，也是保證制動(dòng)器性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文將分享拆卸鼓式制動(dòng)器的心得體會(huì)。
第二段：準(zhǔn)備工作的重要性（約200字）。
拆卸鼓式制動(dòng)器之前，我們首先需要做好準(zhǔn)備工作。首先，確保車輛處于平穩(wěn)的停放狀態(tài)，防止滑動(dòng)和傾斜。然后，使用扳手和活力輪等工具松開輪轂螺栓。接著，使用千斤頂將車輛抬高，以便于輪胎離地。在完成這些準(zhǔn)備工作后，我們才能進(jìn)行鼓式制動(dòng)器的拆卸工作。
第三段：拆卸鼓式制動(dòng)器的步驟和注意事項(xiàng)（約300字）。
拆卸鼓式制動(dòng)器時(shí)，我們應(yīng)該按照一定的步驟和注意事項(xiàng)來進(jìn)行。首先，使用扳手或者釘錘輕擊鼓式制動(dòng)器的外側(cè)，幫助松動(dòng)因長(zhǎng)時(shí)間使用而導(dǎo)致的卡死現(xiàn)象。接下來，將制動(dòng)鼓從車輪轂上拉下，注意不要用力過猛，以免損壞零部件。隨后，拆卸制動(dòng)鼓時(shí)要小心避免損傷油封、密封地盤和制動(dòng)鞋。最后，將拆卸下來的制動(dòng)鼓進(jìn)行清潔，檢查是否有損傷或磨損情況，根據(jù)需要替換或修復(fù)零件。
從拆卸鼓式制動(dòng)器的過程中，我意識(shí)到了一些重要的點(diǎn)。首先，準(zhǔn)備工作的充分與否直接影響到拆卸的順利進(jìn)行，應(yīng)充分檢查工具是否齊全、車輛是否牢固停放等。其次，拆卸鼓式制動(dòng)器需要我們小心翼翼地操作，以免損壞零部件，所以在拆卸過程中應(yīng)當(dāng)注意力集中、動(dòng)作緩慢、穩(wěn)定。最后，拆卸之后要仔細(xì)檢查制動(dòng)鼓的磨損情況，及時(shí)修復(fù)或更換損壞的零件，以確保制動(dòng)器的正常使用和車輛的行車安全。
拆卸鼓式制動(dòng)器是汽車維修保養(yǎng)的必要步驟，對(duì)于車輛的行車安全至關(guān)重要。通過深入的了解和實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到了準(zhǔn)備工作的重要性、操作的小心和仔細(xì)以及檢查維修的必要性。這些心得體會(huì)不僅提高了我的操作能力，還加強(qiáng)了我對(duì)車輛維修重要性的認(rèn)識(shí)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的技能水平，并且務(wù)必保持維修保養(yǎng)的細(xì)致和耐心，為車輛的使用者提供安全可靠的行車環(huán)境。
制動(dòng)器實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
第一段：引言（100字）。
汽車制動(dòng)器是汽車重要的安全系統(tǒng)之一，它的正常運(yùn)行直接關(guān)系到駕駛員和乘客的安全。在維修汽車時(shí)，不可避免地需要拆卸汽車制動(dòng)器進(jìn)行維修和更換零部件。然而，汽車制動(dòng)器拆裝并非一項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù)，需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)。在我多年的汽車維修經(jīng)驗(yàn)中，通過與專業(yè)技師的學(xué)習(xí)和交流，我積累了一些拆裝汽車制動(dòng)器的心得體會(huì)，下面將分享給大家。
第二段：準(zhǔn)備工作（200字）。
在拆裝汽車制動(dòng)器之前，必須先進(jìn)行準(zhǔn)備工作。首先，確保汽車停在平坦的地面上，拉起手剎，并使用防滑塊固定車輪，以防止車輛在拆卸過程中意外滑動(dòng)。其次，必須斷開汽車的電源，以防止誤操作引起安全事故。接下來，根據(jù)汽車制造商的要求，準(zhǔn)備所需的工具和備件，以便在拆裝過程中能夠高效地操作。準(zhǔn)備工作的充分做好，有助于提高拆裝過程的安全性和效率。
第三段：拆卸過程（300字）。
拆卸汽車制動(dòng)器的過程需要謹(jǐn)慎和耐心。首先，必須使用正確的工具從車輪上拆下制動(dòng)器所在的剎車盤。然后，通過拆卸制動(dòng)卡鉗來釋放制動(dòng)器襯片。在拆卸制動(dòng)卡鉗時(shí)，應(yīng)特別注意不要使剎車油管遭受損壞。同時(shí)，還要注意釋放制動(dòng)卡鉗時(shí)是否有氣泡排出，如果有氣泡，則需要進(jìn)行排氣操作。如果拆下剎車片時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車盤已磨損過度，則必須同時(shí)更換。拆卸過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都至關(guān)重要，任何的馬虎都可能導(dǎo)致拆卸失敗或者損壞零部件。
第四段：組裝過程（300字）。
汽車制動(dòng)器的組裝是拆卸的逆向過程，同樣需要細(xì)心和耐心。首先，將新的剎車盤安裝到車輪上，并確保與剎車卡鉗之間的間隙恰當(dāng)。然后，使用專用工具將制動(dòng)卡鉗固定在剎車盤上，并確保制動(dòng)器襯片的安裝正確。在安裝的過程中，要防止空氣進(jìn)入剎車油管，以保證剎車油的穩(wěn)定性和效果。最后，通過踩踏制動(dòng)踏板來檢查剎車系統(tǒng)的工作是否正常，并進(jìn)行必要的調(diào)整。組裝過程的關(guān)鍵是注意每個(gè)零部件的位置和安裝方法，以避免錯(cuò)誤安裝導(dǎo)致的后續(xù)問題。
第五段：注意事項(xiàng)（300字）。
在拆裝汽車制動(dòng)器時(shí)，除了以上的具體操作，還需要注意一些細(xì)節(jié)和事項(xiàng)。首先，一定要遵循汽車制造商的指引和要求，不要隨意拆裝或使用不合適的工具。其次，要避免使用過程中的任何激烈力，以免損壞制動(dòng)器和其它零部件。此外，定期檢查和維護(hù)汽車制動(dòng)器的性能，可以提前發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)修復(fù)，確保行車安全。最后，如果對(duì)拆裝過程不夠熟悉，盡量尋求專業(yè)技師的幫助，避免出現(xiàn)操作不當(dāng)?shù)暮蠊?BR> 總結(jié)（100字）。
拆裝汽車制動(dòng)器是一項(xiàng)需要技巧和經(jīng)驗(yàn)的任務(wù)，需要充分的準(zhǔn)備和細(xì)心的操作。通過多年的實(shí)踐和與專業(yè)技師的學(xué)習(xí)交流，我積累了一些心得體會(huì)。希望通過這篇文章的分享，能夠幫助更多的人正確地進(jìn)行汽車制動(dòng)器的拆裝工作，提高汽車維修的效率和安全性。同時(shí)，也希望大家能夠重視汽車制動(dòng)器的檢修和維護(hù)，保證行車的安全。