無論是學習還是工作上的總結，都可以幫助我們更有針對性地提升自己。寫總結之前，先梳理一下過去一段時間的工作和學習經歷，做好準備。下面是一些優(yōu)秀總結寫作的范文，希望能夠為大家的寫作提供一些參考和指導。
安全工作感想和體會篇一
近一個時期以來，全國多個地區(qū)接連發(fā)生多起重特大安全生產事故，造成重大人員傷亡和財產損失。正在國外訪問的中共中央、對此高度重視，6月6日就做好安全生產工作再次作出重要指示。指出，接連發(fā)生的重特大安全生產事故，造成重大人員傷亡和財產損失，必須引起高度重視。人命關天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線.
的批示，催人警醒，意義深遠，充分體現了中央對保障人民生命安全的高度重視，深刻闡明了安全生產工作的極端重要性。其中，“兩個”必須，為安全生產指明了方向，提出了明確要求。
必須引起高度重視。黨和政府歷來重視安全生產工作，為促進安全生產、保障人民群眾生命財產安全進行了長期努力，做了大量工作。但是。一些地方和企業(yè)為片面追求快速發(fā)展和最大效益，致使一些領導責任心缺失、安全意識淡薄，對安全生產隱患的排查與治理不及時、不認真、不徹底，安全責任不落實、不細化，安全監(jiān)管不到位、不給力，安全生產制度被變通式地執(zhí)行、扭曲、忽略，導致各類安全隱患層出不窮、盤根錯節(jié)，最始釀成重大人員傷亡和財產損失。安全生產，是經濟又好又快發(fā)展的前提。經濟的發(fā)展、社會財富的積累，都建立在安全生產的基石之上。而搞好安全生產，高度重視是關鍵。各級領導要在強化意識、轉變作風、狠抓落實上下真功夫，堅持把實現安全發(fā)展、保障人民生命財產安全作為關系全局的重大責任，與經濟社會發(fā)展各項工作同步規(guī)劃、同步部署、同步推進，促進安全生產與經濟社會發(fā)展相協調。
必須把“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”作為一條不可逾越的紅線。安全生產，關系到人民群眾生命財產安全，是實現好、維護好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益的必然要求和一切工作的出發(fā)點落腳點。安全生產，事關社會和諧安定，事關平安中國的建設大計。沒有對人民群眾生命安全的生產保障，就沒有社會的和諧和經濟的健康、快速、可持續(xù)發(fā)展。為發(fā)展而“逾越的紅線”，是對人民的犯罪!因此，各級領導干部要牢固樹立以人為本的觀念，關注安全，關愛生命。安全生產，要以人民為出發(fā)點，以人民群眾安全不安全、滿意不滿意為標準;只有以人為本、安全發(fā)展，社會才能和諧，人民群眾才能分享發(fā)展成果。
強調，要始終把人民生命安全放在首位，以對黨和人民高度負責的精神，完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監(jiān)管，把安全生產責任制落到實處，切實防范重特大安全生產事故的發(fā)生。他要求，大家要進一步警醒起來，吸取血的教訓，痛定思痛，舉一反三，開展一次徹底的安全生產大檢查，堅決堵塞漏洞、排除隱患。因此，各級政府要充分認識加強安全生產工作的長期性、艱巨性、復雜性和緊迫性，要采取源頭治理、系統治理、綜合治理、依法治理相結合的措施，著力研究和有效解決安全生產領域存在的深層次問題;要把法治建設貫穿和融入安全生產領域的全過程，依法夯實安全生產基礎;徹查安全生產管理中的“重瘡”和“變形”制度，徹查事故隱患及其根源，徹查要做到不留死角、不走過場;對查出的安全生產問題實行“零容忍”，對企業(yè)責任不落實、政府監(jiān)管不到位、失職瀆職的，一律依法追究相關人員的責任;鐵腕打擊非法違法和違規(guī)違章生產行為，依法嚴懲違法犯罪。
在安全監(jiān)管方面，要強化責任意識和執(zhí)行能力，創(chuàng)新監(jiān)督和評估機制，依法規(guī)范問責。只有建立起長效機制，堅持監(jiān)督到位、徹查持久、依法嚴辦，堅決嚴守“不能以犧牲人的生命為代價這條不可逾越的紅線”，才能有效遏制重特大事故多發(fā)態(tài)勢。
春節(jié)將至，公司召開了關于零九年安全生產工作的會議。會議上公司領導都發(fā)表了有關安全生產方面的講話。
通過學習公司領導關于安全工作的講話，深切的感受到“安全生產，人人有責”說明了安全生產對我們每個人的重要性，其中的“責”就是“責任”和“責任心”。安全事故絕大多數是由違章引起的，事故產生的根源在于思想和意識上。安全意識不足，凡事麻痹大意、掉以輕心，是安全生產的大敵。在安全管理上態(tài)度決定一切，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。
對一個企業(yè)來說，成績可能有很多，如果用數字來衡量的話，安全生產是“1”，是擺在首位的唯一的有效數字，其余的成績都是1后面的零，如果安全生產搞不好，其他成績再多也是零。
沒有安全，就沒有企業(yè)的發(fā)展，也沒有我們個人的幸福，安全對我們來說是何等的重要。因此我們必須事事講安全、時時講安全，努力營造“關愛生命，關注安全”的工作氛圍。安全管理的重點在班組、在現場，作為基層員工，我們要樹立防事故、保安全的思想，加強安全學習，全面查找安全隱患，認真落實安全防患措施，主動做好安全管理與考核工作。我們一定要記住，安全。
規(guī)章制度。
不是捆縛我們的繩索而是鞭策我們正確行進的鞭子。
在工作中，我們要牢固樹立“安全=幸?！钡挠^念，遵章守紀、嚴格實行“崗上監(jiān)控，崗下預防”，搞好自控互控和把關，從工作的每一分鐘、每一件事入手。我相信，如果每個人都做到愛崗敬業(yè)，忠于職守，我們就能把好安全關。
“安全第一，預防為主”，為了做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人所傷害，我們每人應在日常生活、生產和學習中，都來關心、支持、參與安全生產工作，共同創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境。
20xx年即將結束，公司于20xx年12月7日召開了工作會議，于會上做了重要講話，會后部門領導又帶領我們做了深入學習，在反復進行認真學習董事長講話后，我受益匪淺。講話不僅把20xx年公司整體的經營情況作了總結，更重要的是針對公司的不足，認真進行了分析和總結，從而提出20xx年公司整體。
工作計劃。
和經營目標，對下一步的工作方向規(guī)劃和需要注意的三個方面的問題給大家進行了統一思想和分析。通過會后這一段時間的反復學習，進一步加深了我對講話精神的理解和認同。整個的講話中,都將抓落實重細節(jié)進行貫穿，讓我認識到實干細干對于我工作的重要性，而且要真抓實干，要狠抓、實抓。
對于今年，講話中提到，公司整體反應不太好，雖然我們不惜一切代價來提升產品品質，要求質量第一，但由于我們工作不認真細致，才使我們公司的機器在市場上表現的問題比較多。作為公司的銷售人員我也意識到了問題的嚴重性，我們更應該如所說，要不斷反思自己的問題所在，敢于承認錯誤，找到解決辦法不斷改正，更要避免一些類似問題的發(fā)生，努力維護提高公司的的信譽形象。對于明年，國家在強制推行環(huán)境控制，讓改用國三發(fā)動機，國內經濟也整體不景氣，明年也會不容樂觀，這些都對明年的農機行業(yè)造成了很大影響，值得注意的是國家規(guī)劃利用5年時間把10多億畝土地深松一遍，因此深松機市場潛力巨大。在這樣的大背景下，公司確定了20xx年的生產銷售計劃，在春節(jié)前后，我們的主要任務一是，這些任務都要在三月份之前完成并投放市場。對于公司的這些整體規(guī)劃，我們每一位員工都要心中有數，公司制定了大的目標，一定有其合理性，我們要做的就是深入做好具體方案，把大目標分解成小目標，分部門分個人腳踏實地的去執(zhí)行，去落實，把細節(jié)做好做完美。
此次講話也談到了今后公司要重點關注做好的三個方面，一是思想意識要端正正確，二是行動上要做實做細，三是監(jiān)督糾察上要深化。如提到的，意識決定成功，是企業(yè)成就了每一位員工，因此我們要轉變思想，努力做好自己的事情，公司的經營成本是很高的，它養(yǎng)活了公司的每一個人，我們要懷著感恩的心去工作，創(chuàng)造的更多的價值，這樣于自己于公司都是好的;“細節(jié)決定成敗”，我們要轉變原來的工作作風，更加去注重工作的質量，把事情做細做扎實，這樣才能避免今年機器質量出現很多問題的情況發(fā)生;現在公司不良工作作風和觀念依然存在，要在監(jiān)督糾察上深化，作為公司成員的我，會正確理解與支持糾察監(jiān)督組人員的工作，積極主動配合監(jiān)督工作的開展，為監(jiān)察工作提供便利，自覺接受工作督查，積極、及時整改監(jiān)察中發(fā)現的問題。
總之，我會按照此次講話精神，調整好工作心態(tài)，以積極的心態(tài)面對工作和生活。全面深化會議精神，時時刻刻自我反省，戒驕戒躁，踏踏實實，進一步轉變觀念、改變工作作風、努力進取、踏實工作，以公司大局為重，為全面實現20xx年整體經營目標而奮斗。
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安全工作感想和體會篇二
作為項目的管理人員就更應該重視安全管理工作，結合我個的心得,我總結了八個字“旨在落實,貴在堅持”。
我個人結合企業(yè)發(fā)展和項目管理說一下心得：
我認為安全責任是第一要務，是第一位的，現實的生產中，幾乎所有的安全管理都是強調上級控制，只是告訴職工哪些標準、哪些條條框框你應該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉變了，從要我安全，逐步轉變?yōu)樽约旱呢熑魏土x務，我要去安全，這才是我們在企業(yè)生產中所提倡的，為適應這個轉變，在我們的管理上就要用約束促進自我約束，實現安全生產的第一準則。安全管理要求一個良好的政策制定與落實的環(huán)境，這個環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護，在我們現實的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉變。所以實現生產安全化管理的實施不能一蹴而就，而是要靠著長遠的發(fā)展目光制定計劃，并按部就班地進行嚴格管理，針對安全生產，總結出這樣幾個觀點：
一、責任是第一素質，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經不再是企業(yè)員工的第一素質要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程，科學的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中，多數人文化程度不高，安全思想意識和技術素質偏低，自我保護能力和防護意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險。怕死不僅是怕自己死，當領導還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內心深處建立起對整體危險的恐懼，才會面對安全責任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產的，需要的是科學，需要的是管理。員工的素質是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數字衡量的無形資產，面對人為因素占事故原因90%以上的事實，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產的管理成本，對企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個重要出發(fā)點。
立足于現有的人員素質、隊伍結構，確定培訓計劃，同時改進崗位設計。比如擴大工作范圍，豐富工作內容，合理安排工作任務，消除因從事單調工作而產生的枯燥厭惡感，增大安全的系數。
二、安全責任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應該具有適應自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責任，提高您的安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應該納入安全管理之中。
員工素質是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質的職工、敬業(yè)的職工、有責任心的職工是企業(yè)的重要任務。
安全管理部門的責任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質的職工的共同能力下做好、做到位?？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰來負責?崗位只能承擔責任卻不能負責。那么，負責者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責任轉變?yōu)樨熑?。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質方向。只有素質提高了，人為因素事故才能減少。員工素質是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數字衡量的無形資產。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機會。勇敢的士兵已經不再是士兵的第一素質要求。相比而言，紀律性和文化科學素質，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進步的工作，企業(yè)也應做好的引導管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實現生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進步的體驗中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個人的事，質量也是每一個人的事?？梢圆还芷渌氖拢@兩件事人人都有責任，人人都逃脫不了!對我而言，上，要對業(yè)主和公司負責;中，要對項目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負責;下，還要對所有參建的施工隊負責!
安全工作感想和體會篇三
小學是一所省級農村示范學校，學?，F有九個教學班，教職工21人，學生420余人。我校安全工作在上級有關部門的正確指導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造全校教職員工關心和支持學校安全工作的局面，從而切實保障師生安全和財產不受損失，維護學校正常的教育教學秩序。其做法如下：
一、領導重視措施有力
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，學校校長直接抓，分管領導具體抓，學校前后勤工作人員具體分工負責組織實施。
二、制度保證措施到位
1、建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。由學校黨總支書記、校長負責，將安全保衛(wèi)工作做為相關責任人目標考核的重要內容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關責任人的責任。
2、簽訂責任書。學校與班主任簽訂責任書，明確各自的職責。學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善學校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，并根據安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、領導值周、值日值班、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查等規(guī)章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品，嚴禁組織學生從事不符合安全工作有關規(guī)定的危險性活動，嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。
三、齊抓共管群防群治
學校安全教育工作是一項社會性的系統工程。我們積極社會和家庭密切配合，組織開展了一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
四、加強教育，促進自護
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好了交通、大型活動、樓道、食品等的安全教育。
1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周以校園安全為主題，在安全教育周期間，學校組織學習安全教育工作管理制度，對校內易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、少先隊活動、活動課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、文化櫥窗等宣傳工具及舉行主題班會、講座等形式開展豐富多彩的安全教育。學校積極推行一周安全提醒，學校利用周例會和周一升旗活動時間，小結上周安全工作，強調安全事項。通過《加強節(jié)假日對子女監(jiān)護》的公開信，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
3、提倡走讀學生步行上學，對學生騎車上學情況進行清查，嚴禁學生騎自行車上學。
五、加強檢查，及時整改
開展常規(guī)檢查。每學期開學以后，學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一。汛前，學校對校舍進行全面的安全檢查。同時，積極配合衛(wèi)生局對學校食堂、飲水衛(wèi)生進行檢查。冬季，學校對電線和家屬區(qū)進行防火安全檢查。
六、存在的主要問題和下步的打算
我們在安全保衛(wèi)方面做了一些工作，安全保衛(wèi)工作得到加強，但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，學校安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴峻。
1、社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。近幾年來，在各級黨委政府的領導下，通過有關職能部門的集中綜合整治，學校周邊環(huán)境有明顯的好轉。但是，社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，試圖干擾學校及學生的社會惡勢力和人員還存在，社會上的黃、賭、毒、非法出版的圖書、音像對學生的影響還非常大。
2、學校安全工作的難度不斷增大。學生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經驗。學生作為社會的弱勢群體，多數自我保護意識和安全防范能力低，大大增加了學校安全工作的難度。
今后，我們將進一步重視安全保衛(wèi)工作，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現的新問題，不斷提高我校安全保衛(wèi)工作水平。
安全工作感想和體會篇四
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。
突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去?！鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去?！?BR> “如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交-警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現有人違反了,應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!第2篇 珍惜生命 安全出行我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性-交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接-班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交-警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。
安全工作感想和體會篇五
一年來，在上級主管部門及公司領導的大力支持下，消防工作在20xx年的工作基礎上，進一步深入貫徹落實《消防法》緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的安全生產方針，按照“誰主管，誰負責”的原則，強化了消防安全工作的管理，加大宣傳力度，全面提高了廣大干部職工的消防安全意識，使公司的消防安全工作落到了實處。通過公司各部門和全體職工的共同努力，公司全年實現無重大生產事故、無火災責任事故。
1、我是20xx年2底月調到消防安全保衛(wèi)部，擔任消防主管，一上任就面臨元旦、春節(jié)兩大節(jié)日，針對物業(yè)公司特點我們認真安排部署元旦期間的防火和安全生產工作，逐步落實了各小區(qū)與商戶簽訂防火責任狀情況，通過簽訂防火責任狀使廣大業(yè)主從思想上重視防火工作，自覺加強防范。春節(jié)臨近，我們多次召開消防安全會議針對小區(qū)存在火災隱患的違規(guī)搭建及時清理和根據小區(qū)(大廈)本區(qū)的實際情況制定了春節(jié)放炮時間的管理措施和巡邏辦法，避免火災事故的發(fā)生。由于各級領導的重視，全體員工的不懈努力，兩節(jié)期間末發(fā)生一起責任火災事故和安全責任事故。
2、物業(yè)公司小區(qū)多、大廈多、點多面廣消防管理難度大，針對這一特點我們加強了，重點單位和重點部位的消防安全管理工作，重點部位的安全管理是安全管理工作的核心，做好重點部位的消防安全管理工作是關鍵，為此加強了監(jiān)督、檢查和日常工作管理工作，我們加強了三級管理、三級檢查、制度。使安全生產管理體系全面得到落實。避免意外事故的發(fā)生。認真做好每月對所屬單位，平衡計分卡檢查考核工作，對發(fā)現的消防隱患及時要求單位整改，對小區(qū)反饋工作中無法解決的各類問題與上級聯系溝通，使問題及時得到解決。
3、根據實業(yè)集團要求在集團范圍內進行火災隱患整治工作的通知，為了進一步摸清本公司、小區(qū)(大廈)內部火災隱患情況，深入扎實地開展好火災隱患整治工作，有效預防火災事故，結合冬、春季火災發(fā)生特點以及物業(yè)公司實際情況，我們積極開展了火災隱患整治工作，并將個小區(qū)(大廈)存在問題進行匯總，及時上報集團和相關部門。
4、20xx年1月4至3月30日結合物業(yè)公司的實際，在所屬各單位保安隊伍中開展民族團結教育活動，活動期間各單位按照公司的安排要求，開展一系列的民族團結教育工作。通過為期三個月的學習教育，使物業(yè)公司保安隊伍中形成了民族團結的良好氛圍，通過此次學習教育，進一步拉近了各民族之間的距離，以及民族團結的重要性，并在保安隊伍中涌現出了一批民族團結先進集體和先進個人。根據各公司推薦、領導小組審核，經有限公司研究決定：兩個先進集體和5名先進個人進行表彰和獎勵。并號召公司全體員工向他們學習，牢固樹立民族大團結是新疆各族人民的生命線和三個離不開的思想，做好各項工作，為企業(yè)發(fā)展做出貢獻。
二、加強組織領導，切實落實消防工作責任制。
為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，把消防安全工作作為各項工作的重中之重來抓，管理人消防安全培訓，提高管理者的消防意識，明確消防管理責任，根據簽訂《重點單位消防工作目標管理責任狀》并實行隱患事故排查責任制，建立了防火例會制度、消防活動日制度、學習培訓制度、安全隱患零報告制度及消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
三、創(chuàng)新宣傳形式，深入開展消防安全宣傳教育。
長期以來，由于種種原因，消防宣傳教育形式局限于拉幾條橫幅、貼幾張標語、印發(fā)幾本宣傳資料，過于單調和表面化。針對這些問題，我們在確保搞好以上活動的同時，采取以廣大人民群眾喜聞樂見的形式和各種傳播媒體大力開展消防安全宣傳教育。在實際工作中，積極開展六月安全月、“119”消防宣傳日等活動，深入開展消防法律法規(guī)的宣傳教育;通過對開展圖片、火災紀實、法律法規(guī)、安全知識等的宣傳，有力地提高了人民群眾的消防安全意識和消防法制意識。各公司、小區(qū)(大廈)開展了形式多樣、豐富多彩的消防安全宣傳教育活動、組織員工進行，常見火災的案例分析、火災燃燒周期的分析和初期火災的正確撲救、火災的種類及消防器材的正確使用方法、火災現場逃生的各種技巧等內容的消防安全知識培訓，提高了員工自救防范意識。
四、注重消防投入，加強消防基礎設施及培訓建設。
從眾多的火災事故來看，完善消防設施是減輕火災損失的重要保障。因此，我們本著“一分消防投入，十分安全回報”的理念，在加快經濟建設的同時，十分重視消防基礎設施建設。一是搞好消防規(guī)劃。在總體規(guī)劃編制的同時重新編制了消防基礎設施規(guī)劃，以適應在今后我公司消防工作發(fā)展的需要。二是加大消防硬件投入。20xx年投資100萬元對消防設施、消防器材進行了更新和維護，完善了監(jiān)控系統和報警系統。三是邀請消防大隊到公司檢查指導工作，及時消除安全隱患，組織員工進行消防知識和消防器材使用培訓，開展火場逃生、防震疏散演練，通過培訓和演練，有效地提高員工防患意識和應急、自救、逃生的能力，為現實生命安全提供了保障。
五、組建消-防-隊伍，積極發(fā)揮社會消防力量的作用。
在抓消防工作中，我們認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，結合公司實際，把消防工作不斷推向深入。在公司范圍內建立了群防群治隊伍，全力構筑“網絡化”的消防防控體系。
六、開展檢查整治，確保不發(fā)生重特大消防安全事故。
為保障公司消防安全管理制度和措施得到認真貫徹和落實，確保公司安全管理工作目標的實現，消防保衛(wèi)部在重大節(jié)日期間開展專項消防安全檢查，20xx年6月安全月、9月15日至30日、11月9日期間開展“查隱患、找死角、反違章、保安全”為主題的安全大檢查，對所管轄區(qū)內的安全設施、消防器材完好情況，危險源、危險點控制情況，安全知識學習、培訓和安全制度、職責落實情況，思想政治工作情況等進行了徹底的排查，并對存在的隱患進行了認真的整改。通過整治消防隱患，不斷增添消防設施，完善了消防責任制，努力把火災事故降低到最低限度。
安全工作感想和體會篇六
在人類生產生活中居于頭等重要的位置。找準存在問題是實現安全生產的重要前提。下面是本站帶來的鋼廠安全工作。
心得體會。
希望可以幫到大家。
12月24日9時許，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏，事故發(fā)生時，當班工人共44名，其中2名操作工人當場死亡，其余受傷人員被立即送往醫(yī)院救治，5人經搶救無效死亡。經全力搶救，截至16時，另有10名重癥傷員因搶救無效死亡，其余27名傷員現已脫離危險。
事故發(fā)生后，區(qū)主管領導、安監(jiān)部門、重點鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產工作現場會，要求各地各單位迅速開展安全生產大排查，徹底消除安全隱患。同時，責令某鋼鐵有限公司立即實施全面停產整頓，落實安全生產的各項措施。
鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設備安全不容忽視?，F有的安全設施，是否達到安全等級標準?即使是有安全保護的設備，是否進行很好的保養(yǎng)，維護，從而在一定程度上起到了預防作用，降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時時反思。
個體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實現其競爭力的最基本保障，而作為一名承鋼職工我深愛著我的工廠我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己你的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個體條件的存在，如果個體變成了上述的符號，那么，所有的誓言都將在現實面前變的蒼白無力，而安全是其個人存在的最重要的條件，安全責任重于泰山。
人作為個體對事物的認識由感性認識到理性認識，對感性認識而言即身體發(fā)膚之感受，理性認識即人的思想以及對待事物本質的感受，對于安全重要性的感悟，我門要從感性認識升華到理性認識。
作為個體來講，安全的重要性已無需多言，人的生存是作為個體的最基本的要求，然后才能涉及所謂的物質生活、精神生活。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀是我們的準則。
煉鋼廠在公司領導的大力支持下，突破鋼坯產量18噸大關，這些成績的取得是在以集團各部門的大力支持、關懷下，是以周廠長為首領導班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結果。20xx年安全科依法依規(guī)履行安全職責，積極落實安全生產責任制，全年未發(fā)生重傷亡事故，為生產經營活動正常開展提供根本保障，為集團安全生產打下了堅實基礎。
20xx年成績是大的，但工作中存在這不少缺點和錯誤，我們要會過頭來看一下，20xx年我們做了那方面的工作。
一、對入廠新職工嚴格進行安全教育，20xx年安環(huán)科對新入廠工人進行了廠級安全教育，共培訓1、人員12x次。并對其人員進行了考試，對合格者一一安排，對考試不合格人員進行了再培訓，直到合格。
二、20xx年安環(huán)科共查出隱患19xx，現已全部解決或整改，并對有關責任人進行經濟處罰。結合本單位生產及工作特點，制定了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實際行動去檢查和落實操作規(guī)程的實施情況。
三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會情況由當班安全員詳細檢查，將所有內容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導，對不唱和不會背安全誓詞的人進行了處罰和教育，并在學海爾活動中扣分。四、對車間的所有天車吊具不定期的檢查，對磨損嚴重的設備要求馬上更換，對天車司機不定期在班前進行了在教育，對違紀這進行了考核。
六、對外協單位在廠施工，安環(huán)科先對其進行教育，并結合本廠實際定出應注意的地方，安全措施，簽訂勞動協議，對違章違紀者造成的損失煉鋼廠一概不負責任。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。
突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”
“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交-警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現有人違反了,應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!第2篇珍惜生命安全出行我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性-交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接-班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交-警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。
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安全工作感想和體會篇七
以前常常聽說鋼廠里死人了，所以對鋼廠就有一種非常危險的印象。
昨天去建邦老廠去學習安全，因為那邊前兩天發(fā)生一起事故，導致一人喪命。然后讓我們親臨現場，當場教育。給人講的就是如果你不注意，并且違章操作，即使很小，很讓人難以想象的錯誤都有可能發(fā)生事故。就怕員工自己沒意識，章程制度不完善，安檢人員不小心沒有發(fā)現，一旦發(fā)生事故多方都有責任，都脫不了干系。
下面記錄一下自己的想法，安全：在廠里能造成的事故的原因太多太多了，即使我們平時基本可以做到順利生產，但是我們要防的就是萬一，要完全杜絕安全隱患，所以我想這里是重點，我們不能在安全上得過且過，不能給安全隱患任何可乘之機。因為事故基本都是由小事引起，卻造成難以想象的后果。
在外面做拓展培訓的時候，我們都要求有安全措施，我們要做的就是萬無一失!!!!，不但要有安全措施，而且還要求有備份。保護有備份，道具也要有備份。
6月是全國安全月，這次主題是:"強化安全基礎 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學習了幾起安全事故后，現場的情景觸動了我的內心，一幅幅畫面映入眼連，內心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產的重要性。
人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次。”這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內心的感想。是的，每個人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應該從基礎做起。
常言說：“基礎不牢，地動山搖”。安全生產事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針，避免事故最重要的就是預防，預防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實，落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認識到：我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產在第一線，現場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產中，存在很多的危險源點和安全隱患，我們要熟知危險源點，要時時排查安全隱患，做到及時發(fā)現，及時處理。當班員工可能會因為工作量比較大，而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設備和隱患進行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現安全生產的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責任人，班組長必須實實在在，認認真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現有波動者，必須采取不同方式加以疏導和解決，避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
最后我認為：安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養(yǎng)，責任心，崗位技能，健康的身體等;安全靠企業(yè)領導，領導高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度，用科學的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰;安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規(guī)范化管理。
安全生產是煉鋼企業(yè)最根本的效益所在，它關系到國家的財產安全和職工群眾的安康，是企業(yè)發(fā)展的生命源泉，沒有安全作保障，一個企業(yè)的利潤、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產中的每一個細小環(huán)節(jié)，它制約著整個企業(yè)機制的運行、發(fā)展，影響著員工的切身利益和企業(yè)本身的內外形象。
險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
我廠大量的事故調查分析表明，絕大多數安全事故都是由“三違”引起的，這說明在我廠現階段的安全生產實踐中，人的不安全行為是引發(fā)安全事故的主要原因。因此，要充分認識目前部分職工安全意識淡薄、安全生產文化意識不高、勞動技能和安全防范能力低下的現實，全面落實“以人為本、安全第一”的指導方針。
煉鋼生產，安全為天。作為煉鋼廠的一名員工，我認為要從以下幾點來理解和貫徹“以人為本，安全第一”的指導思想。
以人為本，安全第一，是安全管理的總方針。安全管理的關鍵是人的管理，人是安全生產的實踐主體，各種安全保護措施及
規(guī)章制度
，只有通過人的行動才能得到落實和執(zhí)行。人的安全意識如何，安全知識和操作技能如何，直接作用于安全生產工作，決定著企業(yè)安全生產工作的成敗。因此，要實現企業(yè)的安全生產，就必須抓好“人”這一至關重要的環(huán)節(jié)，貫徹“以人為本，安全第一”的方針。企業(yè)的每一名員工，要明確落實“以人為本，安全第一”總方針的關鍵的環(huán)節(jié)就是要使每個人都能提高安全意識，提高安全素質。要從“人”的角度尋找安全管理的突破口，找準安全管理的切入點，充分做好“人本安全”的文章。 以人為本，提高全員安全素質，是安全管理的治本之策。提高全員安全素質，最根本的手段就是強化安全培訓教育，這也是搞好安全生產的基礎和關鍵所在。首先要有超前意識，思想是行動的指南，堅持不懈地對職工進行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個企業(yè)確保安全生產的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理，繃緊安全生產弦。對于煉鋼行業(yè)來說，在不同的工種和崗位，在不同的環(huán)節(jié)和時段，在不同的地點和環(huán)境，安全教育更應該有針對性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個不同的工種和崗位中，根據以往的工作經驗，充分預見安全管理可能出現的漏洞，職工思想上的“滯后”和松懈，提前全方位地進行特殊時期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預防針”，職工就能在輿論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節(jié)拍，在工作中自覺履行工作職責。
人是安全生產的主體，人的不安全行為是事故發(fā)生的最大隱患，只有加強對人的安全培訓教育，不斷強化人的安全意識，提高人們的安全文化素質，增強人們的防范意識，才能筑起牢固的安全生產的思想防線，才能從根本上解決安全生產中存在的最大隱患---思想上的麻痹松懈、心理上的僥幸，才能提高各級領導和廣大職工對安全生產重要性的認識，識到這一點，就要樹立安全來自教育和培訓的理念，就要落實好各項具有針對性和實效性的安全教育培訓工作。利用一切可以利用的時間和方式，以“三大規(guī)程”、“雙定管理”和質量標準化建設為主要教育內容，以提高廣大干部職工的安全操作水平、強化其自我保護意識、全面提升全員安全素質為最終目的，建立嚴格的學習、考核制度，教育職工充分認識到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是穩(wěn)定、安全就是發(fā)展”的思想，最大限度地減少人的不安全行為，為煉鋼安全生產奠定堅實的基礎。
以人為本，“補牢”莫待“亡羊”后，營造一個牢固的羊圈是養(yǎng)羊的首要前提。因此，即使“亡羊”事件不發(fā)生，補牢羊圈也是非常必要的。徹底改變人的思想觀念，提高全員安全意識，堅決杜絕違規(guī)違紀現象，把我們的企業(yè)建設成為一個安全和諧的家園!
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安全工作感想和體會篇八
氣象學家洛倫茲曾提出一個“蝴蝶效應”的重要理論，大意是說：一只南美洲亞馬遜河流域熱帶雨林中的蝴蝶，偶爾扇動幾下翅膀，可能在兩周后引起美國德克薩斯引起一場龍卷風。其原因在于：蝴蝶翅膀的運動，導致其身邊的空氣系統發(fā)生變化，并引起微弱氣流的產生，而微弱氣流的產生又會引起它四周空氣或其他系統產生相應的變化，由此引起連鎖反映，最終導致其他系統的極大變化。
看似荒謬和極端的理論，卻說明事物發(fā)展對初始條件具有極敏感的依賴性，初始條件的十分微小的變化經過不斷放大，對其未來狀態(tài)會造成極其巨大的差別。
因此，安全生產要從防微杜漸開始，“防”在細微之處，“杜”在行動之中。我們應該從注重細節(jié)做起，從源頭消除偏差，防止造成“失之毫厘，謬以千里”的后果,把不安全因素消除于萌芽之中。
然而在生產中，有些行為因為細小而被忽略，有些現象因為常見而不被重視，這些往往是安全工作的弱點，也是思想意識的盲點，但就是這些不起眼的安全小節(jié)、小事，卻足以毀掉辛辛苦苦構筑的安全大堤。
我們安全行為觀察的意義也正在于此，及時發(fā)現那些細小的不安全因素，改變錯誤的思想意識，養(yǎng)成良好的安全習慣，最終構筑公司的安全大堤。
作為安全行為觀察員，要有“防患于未然”的憂患意識，要能夠“小題大做“，不能把安全小事看小，也決不能放過一絲一毫的小問題。你的一個細小的發(fā)現和善意的提醒可能就是斬殺事故這個魔鬼的利劍。
每一個現場操作人員，堅持做好安全小事，不能有僥幸心理。似乎是小事，一次沒出事，兩次沒出事，這是偶然。長此以往，思想松懈，把違章當成想當然，出事也就成了必然。有些問題，因為“身在此山中”的緣故，可能沒有意識到，或習以為常，覺得無所謂。當觀察員提出時要能夠虛心接受并加以改善，要知道他們不是沒事找事，不是故意刁難，他們在幫助大家減少事故，減少傷害，減少痛苦。
但是安全行為觀察也并不是萬能的，它只是安全工作的一個環(huán)節(jié)和手段，最為關鍵的還是我們自身，要能夠自覺的在生產中的每個細節(jié)，生命的每個血管中都注入安全的因子。
“生如夏花之絢爛”，在詩歌中，讓我們感悟到生命的美麗；和家人吃一頓團聚的晚餐，讓親人能帶著平和的笑容度過每一個匆忙的日子，在平凡中，讓我們知道生命的意義。安全，不僅是幸福，更是一份責任。
安全工作感想和體會篇九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我們有一些啟發(fā)后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣有利于我們不斷提升自我。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編為大家?guī)淼陌踩邢胄牡皿w會范文，希望大家能夠喜歡!
“安全是生命之本，違章是事故之源”，安全是一個永恒的話題，安全生產是企業(yè)生存和發(fā)展的重要保障。在企業(yè)安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。
1、責任到位，領導作為安全生產的第一負責人，對安全生產的防范措施和規(guī)章制度要親自把關。
2、宣傳到位，充分利用宣傳欄、安全條幅、led等媒介作為手段宣傳，在單位上下營造一種“人人要安全、安全要人人”的氛圍。
3、措施到位，做好措施的重點就是從細處著手、小處著眼。任何小失誤，小疏忽都可能造成安全事故發(fā)生，千里之堤毀于蟻穴。
4、落實到位，各部門要高度重視，層層落實。我們要堅定不移地落實各項規(guī)章制度。
爐前操作標準化無疑是保障安全生產，各個高爐到各個員工，開展技能培訓與競爭，相互探討相互學習。比如廠部各高爐車間開展爐前技能比武，增強班組積極性，組織性，配合性。
利用“班組一點課”的培訓，培訓更換鉆桿的注意事項，正確穿戴勞保用品、防止鉆桿燙傷;作業(yè)專人看護開口機液壓系統，避免開口機誤動造成機械傷害;人工卸桿前確認開口機所有的動作處于停止狀態(tài)。通過學習提高了班組作業(yè)的操作技能，加強了員工的安全意識，為安全生產提供可行性保障。
安全生產責任在肩，企業(yè)一直堅持“以人為本，安全生產”的理念，在近幾年均無重大的安全事故發(fā)生，這就證明了企業(yè)有一套完整的安全生產方案，堅決摒棄“強生產，輕安全”的錯誤思想。
只有自己學會了如何安全，才是真正的安全。只有責任感與安全意識相輔相成，安全行為才能自覺、具體，安全生產才能有效進行;只有人人養(yǎng)成良好的安全工作習慣，才能真正消除安全隱患與避免違章操作，安全效能才能得以提高。生命是短暫、脆弱的，因其短暫才顯得寶貴，因其脆弱才應好好珍惜。安全來自警惕，事故源于麻痹;自己多一份責任，家人多一份安心。
讓我們時刻提醒自己：安全高于一切!安全來自良好的工作習慣!
作為一名合格的--收費工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一，預防為主”為原則，以“安全重于泰山”為理念，確保站區(qū)的安全通暢。懷有安全意識可以保護國家財產，為公司避免不必要的損失，更為公司樹立了良好的形象，為所有司機提供絕對的安全保障，最終還是為了自己和自己的家人。
在思想上要絕對地重視，不能有僥幸心理，要意識到安全責任的重大。更重要的是行動上的重視。行動上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。
一、對自身安全的'重視。
1.上班期間。
首先，進出車道必須要穿反光背心，特別是在夜間，這是收費員防止傷害的第一道防線。其次，禁止橫穿直接進入收費崗亭，而應該繞道超寬車道，然后在進入崗亭。
最后，在經過收費車道時，收費員必須堅持“一看二停三通過”的原則，特別是看到有來車或者車停在車道時，寧可多等幾分鐘，讓車先通過。
2.下班期間。
現在人們的生活節(jié)奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的速度，更不能酒后駕車，酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。
站里的領導替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發(fā)生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉，一方面是節(jié)約用電，一方面防止電器長時間工作，產熱過多引起升溫發(fā)生爆炸。
二、對駕駛員安全的重視。
首先，要充分利用好收費站語音提示系統功能在大霧天氣條件下收費站要及時更改語音提示內容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。
其次，規(guī)范擺放各類標志標牌清晰醒目標志標牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當遇到大霧天氣在橋梁兩端明顯位置擺放移動式標志。
最后，現場管理和疏導大霧天氣條件下值勤人員可以在橋梁兩端疏導車。
懷著安全意識是百益無一害的，生命誠可貴，請珍愛生命!
“安全”一個人人都想擁有的東西，它關系到人的生死生命，關系到一個的生死存亡，關系到一個家庭的幸福，甚至關系到一個國家的一個社會的穩(wěn)定。
在我們周圍，到處都是人，車，也就意味著我們周圍處處存在著安全隱患，也就是說存在著危險。我們生活周圍的危險有很多很多，如電，火，水等等。我們在世界上生活每天都會和這些東西打交道，然而安全隱患也就會發(fā)生。如果發(fā)生了這樣的事，我們首先必須要冷靜，不要慌張，要用理智的頭腦去面對，要學會運用所學的知識去克服，使自己能夠逃脫。
我們是青少年，是祖國的未來，是祖國的希望，祖國的未來以及輝煌就掌握在我們的手中，讓我們從小事做起，保護好自己的肉體，讓自己安全的學習，安全的玩。
希望=未來=安全。交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
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安全工作感想和體會篇十
我＊＊＊工段有1個a級危險源點、3個b級危險源點、1個c級危險源點，還有關系到整個井下排水防洪的－430m水泵，整個采場的高壓變電配電等重要工作。特別是卷揚提升系統的“jkd2.8*6多繩提升機”采用了國際領先的plc分布式控制技術。這就意味著我們安全生產工作的重要性、復雜性和技術性，我們必須把安全生產做得更細、更實、更嚴。
在認識到生產的重要性、復雜性和技術性后，我們針對安全生產中的實際情況制定了實際的措施，不斷將其簡單化、輕松化。首先要將安全生產工作想到前頭、準備到前頭，使安全生產工作規(guī)律化、制度化。
支部首先將生產中的不定因素進行分類匯總，制定出以黨員為骨干、以干部為龍頭的安全生產組織方式。
二、完善制度、進一步加強安全生產基礎工作。
“制度有一大堆，就是執(zhí)行難”，最主要的原因是制度的解釋人和工段的領導人使制度的標準化程度不斷降低。許多時候，領導的一句話，就可以使一個日常事務的流程發(fā)生翻天覆地的變化。因為是領導，所以認為是對的或者是以為拿他沒辦法，有時候，領導情緒變了，也要求按規(guī)范來做事，但卻只是說說，到做的時候或者沒人、或者沒有東西，這是執(zhí)行難的一個原因。另一個原因是制度的本身的不合理，沒有與時俱進，沒有按照有利于組織、班組的能量發(fā)揮最大化的原則，以及各單位、崗位協同的原則來修訂。這些出問題的制度一般主要在人的激勵考核、資金使用等方面。
安全生產，制度先行。為克服執(zhí)行難的問題，工段首先立足安全生產的需要，制定了一系列的安全生產制度，并根據各個時期的不同、制定出不同的，操作性極強的臨時性規(guī)章制度。對工段職工安全意識松懈的實際情況，工段制定了“無雙違”班組規(guī)定，實行自愿原則，讓各班組主動參與到“無雙違”安全生產中來。
針對制度文件學習要求及時傳達的要求，工段要求各班組周一的安全學習形成制度和習慣，每次學習例會，都必須有職能人員幫聯到班組，未到者，必須向其所有的幫聯班組解釋未到理由。
為解決各班組實際情況不一樣的矛盾，工段讓各班組自行制定安全生產規(guī)章制度，對日常的安全生產、紀律要求進行詳細的說明和解釋，由職工簽字、工段認可。這樣一系列的.合理、操作性較強的班組安全制度出來了，使得班組各種矛盾減少到最低點。
三、嚴格管理、強化安全生產保障體系。
為嚴格管理、創(chuàng)造出一個完整可靠的安全生產保障體系，工段針對平時檢修過程中的不同情況，制定出“四不施工”規(guī)定和“四不拆”原則?！八牟皇┕ぁ币?guī)定即：沒有檢修任務書不施工；檢修安全措施不落實不施工；起重設備工具不到位不合格不施工；高空作業(yè)和多層交叉作業(yè)無防護措施不施工?！八牟徊稹痹瓌t即：設備帶電不拆；傳動設備電源未斷不拆；設備高溫，設備高溫過冷不拆；工具不合格不拆。
要安全就要不斷發(fā)現安全隱患、不斷排除隱患，工段制定了周檢、日檢和班檢制度。首先對各類隱患進行分類，對電梯軌道等部位進行周檢；對卷揚等部位維修電鉗工要進行日檢；崗位片各班組要進行日常的班檢。并規(guī)定點檢人要對點檢部位負責，做到“四定三不交”并作好記錄。
要有一個好的安全保障系統，就要讓所有維修維護人員養(yǎng)成一個好的工作習慣，特別是平時不經意的小事情上，更要有一個良好的工作習慣。如在電氣檢修中，要求凡是在導電設備、線路上工作（不論高低壓）必須停電作業(yè)，并在電源開關把上掛上“禁止合閘，有人工作“的標志牌，除專責掛牌人外禁止任何人隨意拿掉標志片或送電。并禁止帶電檢修作業(yè)，如確因生產需要非帶電不可，應經電氣工程技術人員批準，并采取可靠的安全措施，且由有豐富經驗的電工和技術人員監(jiān)護。
為充分完善安全生產保障體系，工段對各個班組的工余時間進行了充分的調配。要求黨員在平時要帶好頭，利用工余時間進行專業(yè)技術學習和經驗交流，帶動大家的學習積極性，使職工的維護維修水平得到充分的、整體的提高。對崗位職工，則要求嚴格按照規(guī)章制度進行操作，并對各個崗位的班檢工作進行具體的布置，工段隨時進行合理調配和隨機檢查。
安全工作感想和體會篇十一
隨著人們生活水平的不斷提高，燃氣作為一種常見的能源在我們的生活中發(fā)揮著重要的作用。然而，燃氣也給我們帶來了一些安全隱患。燃氣安全問題一直備受關注，為了提高人們對燃氣安全的認識與重視程度，我參加了一次燃氣安全培訓班，對此有了一些體會與感想。
首先，我認識到燃氣安全的重要性。在培訓班上，專家講解了燃氣泄露、燃氣燃燒和煤氣中毒等燃氣安全常見問題及應對措施。通過參與培訓，我了解到燃氣事故往往是因為人們對燃氣安全知識的缺乏而導致的。只有提高安全意識，認真學習燃氣安全知識，才能夠在減少燃氣事故發(fā)生的同時，保障自己和家人的生命安全。
其次，我明白了燃氣安全需要每個人的共同參與。在培訓班上，專家強調了燃氣安全責任的重要性。燃氣安全不僅僅是燃氣公司的責任，更是每個人應該承擔的責任。我們作為燃氣使用者，要定期檢查燃氣設備是否完好，保持通風良好，規(guī)范使用燃氣設備，避免產生安全隱患。只有每個人都積極參與燃氣安全，才能夠真正形成一種良好的燃氣使用環(huán)境。
再次，我明確了燃氣安全知識的必要性。在培訓班上，我學到了如何正確使用燃氣設備、防范燃氣泄露、檢查燃氣管道等實用的技能。這些技能不僅僅對于自己的生活安全有著重要的意義，也可以在相關場合及時救援他人。燃氣安全知識的學習，不僅僅是為了應對燃氣安全問題，更是提升自己能力的一種體現。正如一句話所說：“知識就是力量”，只有不斷學習，才能夠更好地面對生活中的各種挑戰(zhàn)。
最后，我深感燃氣安全應該成為一種社會共識。通過參加培訓班，我了解到很多人對燃氣安全問題缺乏重視。有人為了省錢而不敢修理漏氣的熱水器，有人因無知而隨意改裝煤氣管道，這些行為給自身和他人帶來了嚴重的安全隱患。我認為，燃氣安全問題不僅僅是政府和社會組織的責任，更是每個人都應該承擔的責任。我們應該倡導更多的燃氣安全宣傳，提高人們對燃氣安全問題的認識，形成全社會共同關注燃氣安全的良好氛圍。
總的來說，通過參加燃氣安全培訓班，我對燃氣安全有了更深入的認識與理解。燃氣安全是一項無處不在的任務，每個人都應該積極參與其中。只有提高安全意識，學習安全知識，形成全社會共同關注燃氣安全的良好氛圍，才能夠真正保障我們的生活安全。希望通過這次培訓，更多的人能夠重視燃氣安全問題，共同營造一個安全、和諧的生活環(huán)境。
安全工作感想和體會篇十二
我看了食品安全進校園這篇文章，我知道了我們愛吃的叫辣子的東西真不應該叫辣子，應該叫垃圾，不應該叫辣子還侮辱辣椒呢。
我們喜歡的燒烤類食品，含有燒烤類食品含有強致癌物質苯并芘。僅此一條，就足以警示人們對燒烤類食品“退避三舍”。
世界衛(wèi)生組織公布的十大垃圾食品包括：我們愛吃又愛喝的一些東西列如：油炸類食品、腌制類食品、加工類肉食品(肉干、肉松、香腸、火腿等)、餅干類食品(不包括低溫烘烤和全麥餅干)、汽水可樂類飲料、方便類食品(主要指方便面和膨化食品)、罐頭類食品(包括魚肉類和水果類)、話梅蜜餞果脯類食品、冷凍甜品類食品(冰淇淋、冰棒、雪糕等)、燒烤類食品，這些我們又愛吃而它有簡稱“垃圾”的東西，我們可以不吃加工類肉食品、油炸類食品、話梅蜜餞果脯類、食品餅干類食品和垃圾食品，我們可以自己做，把水凍一個小時水就變成了和雪糕一樣軟的冰了(還可以用牛奶加三勺白砂糖做)。
垃圾食品有稱(junkfood)是指僅僅提供一些熱量，別無其它營養(yǎng)素的食物，或是提供超過人體需要，變成多余成分的食品，所以我希望大家少吃學校門口便宜的小食品可以讓父母給自己做安全的食品給自己吃這樣才是安全的。
安全工作感想和體會篇十三
第一段：引言-對軋鋼區(qū)的初步認識和感受（200字）。
在軋鋼區(qū)工作是一項需要高度警惕和關注安全的工作。作為一名員工，我不能僅僅滿足于職責的完成，更應該關注自己以及團隊成員的安全。在這里，不僅需要具備專業(yè)技術知識和工作能力，更需要有強烈的安全意識，時刻保持警覺。在軋鋼區(qū)中，我深刻認識到安全對每個人來說無比重要，下面將分享我在這個崗位上的體會和領悟。
第二段：挑戰(zhàn)和危險，安全是首要任務（200字）。
在軋鋼區(qū)工作讓我切身感受到了挑戰(zhàn)和危險，并深切意識到安全是工作的首要任務。作為一名軋鋼操作工，待在巨大的機器設備旁邊，每天都要面對高溫、高壓的環(huán)境。一絲不慎可能導致嚴重的傷害甚至生命危險。在這里，我學會了如何正確佩戴個人防護裝備，如何正確操作設備，如何面對應急情況。每一次事故都在警示我，提醒我如何保持高度警惕，時刻保持安全意識。
第三段：團隊合作，齊心協力守護安全（200字）。
在軋鋼區(qū)，我深感團隊合作的重要性。每個操作都離不開團隊的默契配合。我們互相督促，提醒對方注意安全，保證每個環(huán)節(jié)都符合安全規(guī)范。在我們的團隊中，鼓勵大家自發(fā)檢查設備和工作環(huán)境，分享工作經驗和安全常識。大家共同努力，守護著自己和他人的安全，每一根鋼筋的軋制背后都有我們的心血和付出。
第四段：注意事項，保持警覺（300字）。
在軋鋼區(qū)工作，安全意識的培養(yǎng)是一項重要的基礎工作。我們常常要注意設備的維護和保養(yǎng)，及時處理故障和事故。同時，我們也需要不斷學習新知識，了解新設備和工藝的安全規(guī)范要求。此外，我們需要時刻認真觀察和分析工作環(huán)境，判斷存在的潛在風險，并及時采取相應措施。保持警覺是我們?yōu)樽约汉退税踩撠煹谋憩F。
第五段：總結和展望（300字）。
在軋鋼區(qū)工作以來，我深入體會到了安全的重要性和團隊合作的必要性。在這個過程中，我不僅對自己的安全有更深入的認識，也提高了自己的責任心和團隊意識。在未來的工作中，我將繼續(xù)保持警覺，并積極參與到團隊的安全工作中，為軋鋼區(qū)的安全和發(fā)展做出更大的貢獻。
通過以上的分享，我希望能夠讓更多人了解和重視在軋鋼區(qū)工作中的安全問題。在工作中，安全永遠是我們應該放在首位的事情。只有保證自己和他人的安全，我們才能夠更好地發(fā)揮所長，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。讓我們共同努力，始終保持警覺，為軋鋼區(qū)的安全創(chuàng)造更加穩(wěn)定的工作環(huán)境。
安全工作感想和體會篇十四
電力的安全生產不僅是電力工業(yè)發(fā)展的前提和基礎，也是電力企業(yè)發(fā)揮社會效益和提高企業(yè)經濟效益的保證。下面是百分網小編為大家整理的電力安全培訓體會感想的相關資料，僅供大家參考。
曾經有一項社會調查，其中有這樣一個題目，“您認為人生最大的幸福是什么?”答案有“足夠的金錢”、“一呼百諾的地位”、“一個相親相愛的愛人”和“一生平安”。結果顯示，有86%的人選擇了“一生平安”!
當白發(fā)蒼蒼的老人拄著拐杖，佝僂在路口，當稚嫩的孩子咿呀學語，喃喃地叫著爸爸，他們企盼的就是親人平安歸來;當妻子守在電話旁，當朋友點好接風的酒菜，他們等候的就是你平安的消息!在人生的旅途上，你的朋友、你的親人最關心的不是你富可敵國，也不是你地位顯赫，而是你時時平安!因為只有平安，你才能實現你的夢想，才能享受夢想成真的喜悅。在平安的環(huán)境里，人人生活幸福，對未來充滿希望，一切顯得和諧安寧又生氣盎然，所有的困難變得渺小。
對于電力人，平安就是工作順利，身體健康，家庭和睦，同事間相互關心，朋友間相互幫助;就是電網安全運行，職工思想穩(wěn)定，管理不斷提升，效益穩(wěn)步增長;是我們實現人生價值的前提和保障;是“三個代表”的重要思想在電力企業(yè)實踐的目標和方向;是構建和諧企業(yè)的基石。
只有每一個電力人都平安，電網才能平安，只有電網平安，電力人才能幸福，經濟才能發(fā)展，社會才能進步。如果一個人失去了平安，他的親人、朋友必將受到心靈的傷害。如果電網失去了平安，供電就會停止，機器不能運轉，莊稼不能灌溉，世界將走向黑暗，其后果我們無法想象!
電網平安，在于電網穩(wěn)定運行，在于規(guī)避各種風險，在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于國家財產的安危!如果你是一名普通工人，你操作的失誤，有可能中斷電網的正常運行，甚至威脅你的生命;如果你是一名會計，你行為的失誤，有可能讓企業(yè)蒙受巨大的經濟損失;如果你是一名管理者，那么，你指揮的`失誤，有可能葬送很多人的幸福!
平安不是樹上的蘋果，熟了就會吊下來;平安不是天上的星星，看得見摸不著。它是山崖上的靈芝，需要我們艱苦攀援，它是花園里的君子蘭，需要我們用心呵護。從“三民主義”到“民主革命”，從“發(fā)展是硬道理”到“三個代表”，所追求的就是建立良好的社會秩序，保障人人平安，人類繁榮、進步。先輩們用鮮血為我們爭取的平安環(huán)境，需要我們用汗水辛勤去維護。
平安也不是憑一個人或幾個人的努力就能實現，它需要我們團結一心，共同努力;需要我們有愛自己愛人人的博大胸懷，需要我們在自己崗位上兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實做好本職工作。一撇一捺的“人”字，其實就代表了腳踏實地和相互支撐，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。只有每個人都付出了努力，每個人都獲得了平安，我們的電網、我們的企業(yè)才會平安，我們才會幸福。
“十五”期間，xx電網穩(wěn)定運行，安全記錄創(chuàng)歷史新高，年售電量累計xx億千瓦時，增長率xx%，榮獲“全國精神文明創(chuàng)建先進單位”、“國家電力公司一流企業(yè)”等稱號，職工收入逐年穩(wěn)步增長……正是平安保持著xx電網高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，又為我們確保人人平安、電網平安、企業(yè)平安奠定了更加堅實的基礎!那些曾經或正在致力于平安這項偉大事業(yè)的人們，理應感到自豪，理應受到人們的尊敬!
朋友，電力巨輪正揚起風帆，在急流險灘中向理想的彼岸全速航行，不管你是水手還是舵手，請伸出你的雙手，虔誠地祈禱：一路平安!
在為期十一天的省網公司培訓中，我們不僅學到了南網方略與企業(yè)文化的相關課程，還參加了豐富多彩的團體活動，感受到了南網人和諧融洽的氛圍與團結向上的精神。當情緒還沉浸在新學員依依不舍和對短暫的培訓生活回味時，我們又積極投入到了本公司的培訓中。
8月3日上午，公司黨委書記張書記首先向我們介紹了送變電公司特有的企業(yè)文化，并向我們生動地講述了五十年來公司發(fā)展的光輝歷程。作為一名黔送人我深感榮耀與自豪。在xx年的抗冰搶險中，黔送鐵軍在肆虐的冰魔面前毫不退縮，沖在了最前線，團結一心，奮勇抵抗，打贏了這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。張書記向我們介紹說，剛開始送變電的條件是相當艱苦的，后來由于市場體制的變化，電力企業(yè)的效益也越來越好，送變電的企業(yè)知名度也大幅提高。為了塑造好企業(yè)的形象，送變電在企業(yè)社區(qū)建設上投入了很大的精力，社區(qū)被評為全國精神文明示范小區(qū)。通過培訓我們對送變電的企業(yè)文化有了一個大致的了解。下午，人資部孫主任向我們介紹了電力企業(yè)人員的職業(yè)道德，包括一些治企方略，領導班子講原則，重感情，團結和諧有戰(zhàn)斗力，嚴愛結合帶隊伍，努力營造人人快樂的工作氛圍，把關愛職工作為企業(yè)凝聚員工的結合劑。同時也對領導及管理人員提出了清白做人，干凈做事的廉潔理念。我想這也是每個電力人約束自己的行為準則。
第二天，我們進行了安全與質量方面的培訓。作為一個施工企業(yè)，生產的安全與質量是施工不容忽視的環(huán)節(jié)，安監(jiān)部的徐主任介紹了安全施工的各方面注意事項，包括行為理念與安全原則，人員要求，事故處理的辦法，安全設備的正確使用方法及文明施工等，使我們對安全注意事項有了詳盡的了解，下午的質量培訓向我們介紹了質量基本八項原則，pdca循環(huán)管理模式等相關知識，也使我們對質量環(huán)節(jié)有了全面的了解。
三天，我們進行了實地參觀環(huán)節(jié)。上午，我們來到了小河線路器材廠，這里主要生產輸電線路的鋁導線，大塊的鋁錠通過熔爐被融化成了鋁條，然后被抽成像拉面一樣細的鋁線，最后被絞合成鋁絞線，整個生產環(huán)節(jié)的自動化程度都相當高，感覺一氣呵成。該廠還同時生產鐵塔的各個零部件，這些零部件其實都很精細，最后才組成龐大的鐵塔。下午，我們來到了220kv趙斯變電站，作為南網的樣本工程，該變電站應該算得上是施工的精品，采用的是gis全封閉組合電氣設備，占地面積小，施工成本低，便于管理和維護。我們還參觀了項目部的會議室及辦公室，我們很快就要到一線去實習了，我們對以后的工作環(huán)境也有了一個前瞻性的了解。
第四天，我們回到公司進行了工程管理方面的學習，這是一個我很感興趣的領域，老師向我們介紹的時候說了許多電氣工程方面的知識，如繼電保護等方面的知識，我都感到有些新奇，看來要干好這一行還需要有很扎實的專業(yè)基礎。今后我將加強專業(yè)方面的學習，提高自身的綜合素質，爭取早日成為一名優(yōu)秀員工。
最后一天，我們迎來了最激動人心的時刻，我們將與公司的高層領導座談。在公司寬敞明亮的會議室里，我們圍坐在圓桌旁，對面坐著公司的高層領導，心里既激動又緊張，我們每位新員工都進行了兩分鐘的自我介紹。我將這幾天的深切感受說了出來，作為一名施工企業(yè)的員工，不僅要有艱苦奮斗的心理準備，還要不斷提高自己的學習能力，團隊協作精神，更要不斷增強社會責任感。只有通過到施工一線的學習鍛煉，能力才能得到全方面的提高，我們今后也才會有更好的發(fā)展空間。接下來公司的各位領導發(fā)表了講話，領導們希望新員工盡快融入到企業(yè)中去，在每個崗位上都干好自己的工作。并提醒我們現在是在高級辦公大樓培訓，到現場以后條件會有很大的變化，需要做好充分的心理準備。公司工會將會建立職工之家，員工們又多了一個相互交流學習的平臺。公司領導要求我們要熟悉各方面的業(yè)務，結合實際，加強學習，包括工程技術，生活能力，最重要的是將理論與實踐結合起來。最后，公司總經理石經理做了重要講話，他說送變電的榮耀需要我們這些年輕人傳承下去，現在是電網建設的大好機遇，抓住機遇，就能體現出我們電建人的價值，但現在仍然存在安全管理薄弱，資金短缺等問題，面臨的社會責任也很大。因此，石經理對我們這些新人表達了殷切的期望，提出了幾條讓我們受益匪淺的建議，一要有大局意識，先做人，后做事，放低自己的位置。二要保持良好的心態(tài)，用平常心做事，邁好職業(yè)生涯的第一步很重要，最后要提高學習意識，創(chuàng)新意識，帶動基層人員的學習風氣。最讓我印象深刻的是石經理臨走時說的年輕就是我們最大的財富，是呀，送變電的輝煌明天需要我們共同創(chuàng)造，我們這群年輕人要抓好機遇，充分施展自己的才能，努力為公司作貢獻。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重于泰山。
“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實際行動筑成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行“三個代表”的重要思想，為了長青公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全工作感想和體會篇十五
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。下面是小編為大家分享的幾篇關于交通安全。
汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
隨著經濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、部等六部委聯合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
今天，是本學期的最后一天，學校開展了一次安全教育講座，我聽了以后受益匪淺，感觸良多。下面是我聽完這次講座的感想：
生命對每個人來說都只有一次，都是值得我們去珍惜和愛護。生命不是畫在紙上的圖畫，錯了，可以重新畫過;生命不是一顆長青樹，不可以永遠立在風雨中，不可以橫沖直撞。正因生命，我們就要更加注意安全，保重健康，健康是無法用金錢來買賣的。這就是我聽完安全教育的最大感想。
這次的講座，第一個案例是一個13人組合的犯罪團伙。作案已有兩百多例，都是以搶劫，偷盜為主。有一次，他們準備搶劫，不聽受害者勸告，反而惱羞成怒地將其推下河，幸好受害者會游泳，自己游上了岸。有些受害者不敢報案，所以他們作案的實際數字還沒有統計上來。據了解，這13人中有11人都生活在單親家庭，父母離婚。有一個家庭，爸爸死了，媽媽出走，只剩他和他爺爺，爺爺身體不好，沒有經濟來源。所以，他養(yǎng)成了懶懶散散的習慣，想上學就上，慢慢地就和不良少年混在一起。
第二個案例是團伙殺人案。某區(qū)的保安撥打了110，警察接到了電話，得知有人被刺傷。110馬上趕到現場，把受害人立即送往醫(yī)院。經調查，是一幫不良少年，錯傷到了他人。有一個王在網上發(fā)布消息，要報復。帶了十多個人，乘上了中巴車，到了兇案地，當場殺傷三名中學生，一人重傷，兩人輕傷。案發(fā)后罪犯坐火車逃到重慶。過了一段時間，他們認為沒事了，就陸續(xù)地回到貴陽，結果全被機關抓獲。經調查，他們的家庭也都是單親家庭。
家庭，父母，教育都很重要，如果教育不好，危害很大，離婚使孩子過早地嘗到苦澀，或把孩子當成包袱。家長把昔日的憐愛變成厭惡，把細心呵護變成不聞不問。這樣一來對于未成年孩子來說是無法承受的，所以他們就走向犯罪。人生，本來就是友善的，最重要的就是父母親的教育。不要因為大人間的矛盾，而影響孩子，使孩子走上犯罪的道路，走上歧途。
這些案例在我們生活中常常發(fā)生，這使我想到了發(fā)生在我身邊的事情，我以前有一個同學，他家是單親家庭，他從小都跟著媽媽生活，因為他特別調皮，所以他媽媽管不住他，所以，他的作業(yè)經常不完成，老師多次請家長，可是沒有一點效果。漸漸的他開始逃學，跟那些小混混在一起，時間長了，他開始向低年級的小朋友，索要錢財。這件事既影響到了學習。而且，還觸犯到了法律，這都是單親家庭，帶給孩子的陰影，使孩子一步一步走上犯罪的道路。
聽了這次講座，我覺得我們應該加強自我保護意識，學會抵御不法侵害，學會保護自己，因為我們的生命只有一次，不可以重新來過。所以，安全對于我們來說非常重要，當然，在生活中其他安全問題也不容忽視。讓我們珍愛生命，注意安全，共創(chuàng)一個美好的明天!
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車唰地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的飛車，臉上不時露出得意而急促的神情。
我聽見旁觀者議論紛紛，唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……可是，再多的如果也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把交通安全這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
安全工作感想和體會篇十六
安全生產關鍵在作風，著力點在基層，危險點就在生產現場。下面是本站為大家準備的安全事故感想。
希望大家喜歡!
安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè)，工程點多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產對于我們這個高風險行業(yè)來說，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執(zhí)行落實好各項。
規(guī)章制度。
和消除思想認識上的誤區(qū)無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。
做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責任人首先要消除在思想認識上存在的誤區(qū)。一是對安全設施的認識誤區(qū)。隨著科學技術的迅猛發(fā)展，施工現場安全設施和勞動保護用品也呈現高、精、尖技術，并被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或干部就出現盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發(fā)生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導致事故的發(fā)生;二是對職工培訓的認識誤區(qū)。主要是我公司是安全生產先進單位，已連續(xù)實現安全生產六千多天，大多職工也從事施工生產多年或干過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業(yè)主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓;另外新進職工絕大多數是大中專、技校畢業(yè)生，已在公司接受過培訓部門的安全培訓，于是就降低了三級教育網絡的培訓標準。由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務知識生疏、現場安全施工經驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產的教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障;三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產工作我們都知道“嚴是愛、松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕擔責任，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執(zhí)行和落實當中出現“缺位”現象。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。
一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。
提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創(chuàng)建一流電力施工企業(yè)需要高素質的干部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在“三個代表”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業(yè)務素質。對職工隊伍的業(yè)務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。
二是增強干部的責任感和危機意識。實踐：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些干部認識上存在的誤區(qū)和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程序，并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發(fā)生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強干部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
三是積極探索安全管理機制，不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據工程安全生產形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據實際情況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預防上，從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制，落實領導責任。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層負責、崗位負責和專業(yè)技術負責區(qū)分開，使其職責明確，各負其責，確保落實;另外還要提高認識，正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數長，并不能說明問題少，關鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。
四是開展形式多樣、主題鮮明和內容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構筑安全大堤。結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化建議”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全生產好的做法和辦法，如班前(后)站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。
五是堅持安全生產、文明施工“八到位”。即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
安全管理是一項長期的、復雜的系統工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產長周期做出新的貢獻。
安全生產關鍵在作風，著力點在基層，危險點就在生產現場。要強化安全生產“始于現場、終于現場”意識，眼睛盯住現場，功夫下在一線。安全生產從國家電網公司直至基層供電所都十分重視，這對控制和減少各種事故發(fā)生起到了舉足輕重的作用?，F在有一種傾向，一般大型施工的安全措施、技術措施、組織措施都能夠到位，現場習慣性違章相對來說很少。但作為小型施工，往往重視程度不夠，根據事故案例分析，事故發(fā)生頻率比較高的還是在小型施工中，這是“抓大放小的”弊病，特別要引進各級領導和施工人員的高度重視。
這就應驗了一句俗話：“陰溝的翻船”，這就要求我們正視小型施工現場，對小型施工工作也必須在計劃之列，不草率從事，不倉促上馬。因此，這就要求要擺正大現場與小現場的關系，不能“抓大放小的”必須齊抓共管，一樣對待。
所謂小型施工，即為供電企業(yè)施工中的一些小型工程，由于工程量小、施工難度不大、人員結構簡單。針對歷次安全檢查及日常管理中反映出來的問題主要有：
(1)對小型作業(yè)現場的人身安全沒有引起足夠的重視，安全意識淡薄，工作作風渙散，麻痹大意，客觀上增大了工作的隨意性。
(2)對小型現場準備工作不充分，各種措施簡化，不能按正常程序進行，隨機應變，形式上的口頭宣讀工作票，不帶領工作人員到現場交待安全措施，對安全措施的交待或接受不清楚，草率行為。
(3)對小型現場工作中的習慣性違章履禁不止，對安全管理措施的執(zhí)行不到位，流于形式、技術管理措施執(zhí)行不認真，得過且過;怕麻煩、圖省事，過分輕視小現場。
(4)小型施工項目點多面廣，有的工程公司甚至同時承建10余個小項目，安全管理力量不足。管理機制僵化，不能適應市場多變的狀況和小型工程的特點。管理方法和手段陳舊，不能與之配套，規(guī)章制度也不能及時出新。
(5)小型工程安全經費嚴重缺乏。其原因：一是小型工程量少利薄，施工單位獲益很少，舉步維艱;二是對安全重要性認識不足，不能正確處理安全與效益的關系，施工單位經費不足，安全物資匱乏，必然導致施工現場安全設施不足，安全隱患迭出。
(6)小型施工技術管理存在漏洞，技術措施的編審交底、安全工作票(操作票)的執(zhí)行以及如何明確相關的責任制，都不同程度地存在問題。
剖析當前小型施工安全生產管理存在的一系列問題，其根本原因是必須著力解決和提高人員安全思想意識，要從公司系統上下，各級安全生產第一責任人、班組長、安全員、工作負責人、工作班成員等人的結構來逐一解剖，幫助他們找出根結。對癥下藥，采取行之有效的措施予以防范。在系統基層單位(特別是農電隊伍)我們的有些基層負責人以及供電所所長不注意小節(jié)，平時又疏于對安全生產規(guī)程、規(guī)定的研讀，現場監(jiān)督缺乏針對性和敏感性，對一些小型現場在安全管理上存在的漏洞、安全隱患、違章現象熟視無睹，視而不見或見而不警，思想上有輕視小型施工現場的想法，有時自己到現場巡視和檢查工作也不能做好表率。甚至還會為某些違章行為解釋辯護，其消極影響可想而知。
在日常工作中，有些基層班組長、專職、工作負責人在小型施工安全生產上安全意識不強，怕麻煩，圖省事，很多工作是憑經驗，憑主觀意識去辦事。小型現場工作中，遇到習慣性違章，有一種怕得罪人的老好人思想，總認為低頭不見抬頭見的人。有些甚至忽視、漠視最基本上規(guī)程制度的執(zhí)行。更為嚴重的是存在違章指揮、違章作業(yè)。對此，說輕點是缺乏必要的安全意識，說重了就是沒有起碼的責任心和職業(yè)素質。最后來說說我們的一線員工隊伍、對小型施工根本不當回事，存在安全責任不強，平時學習規(guī)程和事故通報是左耳進，右耳出，實際工作中，規(guī)程制度措施形同虛設，根本不按照施工程序來實施，憑經驗主義，甚至認為各種規(guī)程、規(guī)定，各項安全技術措施對小型施工來說都是多此一舉;總認為“小河溝里難翻船，不必事事講安全”不能做到關心施工安全，相互監(jiān)督規(guī)程實施的作用;存在做一天和尚撞一天鐘的思想，根本談不上什么責任心，其安全意識和業(yè)務技能普通低下。對于各種違章現象習以為常、不以為然，不知道“常在河邊站，遲早要濕鞋”的道理。長此以往，久而久之，有朝一日，大禍臨頭，將悔之晚矣。我們的安全督查隊伍存在老好人主義的現象，總認為小型施工不會出什么大事，對小型施工現場不能做到也難以做到百分之百的督查到位，對現場發(fā)現的一些違章現象，未動真格進行處理。
綜上分析要想抓好小型施工的安全，筑牢安全生產的第一道防線，正確引導我們的員工愛崗敬業(yè)、忠誠守責、樂于奉獻的精神，只有員工的安全思想意識真正得到提高，安全生產管理以及小型施工現場的安全才能真正得到保證。
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系，說白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現不利因素及時調整。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。
總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全工作感想和體會篇十七
隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
使我感受到治理違章的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。
業(yè)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。作為一名電力企業(yè)的員工，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作，才能有效地確保安全生產。
安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實的工作態(tài)度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業(yè)員工的執(zhí)行力，直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執(zhí)行力，對我們電力企業(yè)來說，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此，要求我們每個人都要從細節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做。
違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。
安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。
安全工作感想和體會篇十八
今天，班主任張老師讓我們10月13號7點50分收看了江蘇教育頻道播出的中小學生安全知識節(jié)目。我看了之后懂了很多知識。
1、地震時要保持冷靜清新的頭腦，要迅速的做出選擇，關閉火和煤氣管道，以免發(fā)生煤氣泄漏和火災等災難。
2、如果時在平房里，首先要迅速躲到易于形成安全三角區(qū)的地方如床下桌下。
3、如果是在樓房的高層千萬不要試圖往外跑，千萬不要去陽臺，窗外躲避。
4、如果在上課一定不要驚慌失措，要迅速躲避在桌椅下或桌椅旁，用書包等保護頭部。
5、逃生是不要走電梯或跳樓8、在公共場所發(fā)生地震，可以隨機應變，躲到就近比較安全的地方。
9、逃生時不要直立行走，最好是低頭彎腰，必要時爬行。
10、如果已經離開了房間，千萬不要地震一停就立即回屋取東西，以免余震。
1、要按時接種疫苗。
2、教室內和居住場所要長開窗通風，保持空氣通風。
3、邀請曬被褥，每天用是不擦桌子和地面。并根據天氣變化而增減變化衣服。
4、要堅持教室內外干凈衛(wèi)生。
5、要講究飲食衛(wèi)生，個人衛(wèi)生，和文明的生活方式。
安全工作感想和體會篇一
近一個時期以來，全國多個地區(qū)接連發(fā)生多起重特大安全生產事故，造成重大人員傷亡和財產損失。正在國外訪問的中共中央、對此高度重視，6月6日就做好安全生產工作再次作出重要指示。指出，接連發(fā)生的重特大安全生產事故，造成重大人員傷亡和財產損失，必須引起高度重視。人命關天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線.
的批示，催人警醒，意義深遠，充分體現了中央對保障人民生命安全的高度重視，深刻闡明了安全生產工作的極端重要性。其中，“兩個”必須，為安全生產指明了方向，提出了明確要求。
必須引起高度重視。黨和政府歷來重視安全生產工作，為促進安全生產、保障人民群眾生命財產安全進行了長期努力，做了大量工作。但是。一些地方和企業(yè)為片面追求快速發(fā)展和最大效益，致使一些領導責任心缺失、安全意識淡薄，對安全生產隱患的排查與治理不及時、不認真、不徹底，安全責任不落實、不細化，安全監(jiān)管不到位、不給力，安全生產制度被變通式地執(zhí)行、扭曲、忽略，導致各類安全隱患層出不窮、盤根錯節(jié)，最始釀成重大人員傷亡和財產損失。安全生產，是經濟又好又快發(fā)展的前提。經濟的發(fā)展、社會財富的積累，都建立在安全生產的基石之上。而搞好安全生產，高度重視是關鍵。各級領導要在強化意識、轉變作風、狠抓落實上下真功夫，堅持把實現安全發(fā)展、保障人民生命財產安全作為關系全局的重大責任，與經濟社會發(fā)展各項工作同步規(guī)劃、同步部署、同步推進，促進安全生產與經濟社會發(fā)展相協調。
必須把“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價”作為一條不可逾越的紅線。安全生產，關系到人民群眾生命財產安全，是實現好、維護好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益的必然要求和一切工作的出發(fā)點落腳點。安全生產，事關社會和諧安定，事關平安中國的建設大計。沒有對人民群眾生命安全的生產保障，就沒有社會的和諧和經濟的健康、快速、可持續(xù)發(fā)展。為發(fā)展而“逾越的紅線”，是對人民的犯罪!因此，各級領導干部要牢固樹立以人為本的觀念，關注安全，關愛生命。安全生產，要以人民為出發(fā)點，以人民群眾安全不安全、滿意不滿意為標準;只有以人為本、安全發(fā)展，社會才能和諧，人民群眾才能分享發(fā)展成果。
強調，要始終把人民生命安全放在首位，以對黨和人民高度負責的精神，完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監(jiān)管，把安全生產責任制落到實處，切實防范重特大安全生產事故的發(fā)生。他要求，大家要進一步警醒起來，吸取血的教訓，痛定思痛，舉一反三，開展一次徹底的安全生產大檢查，堅決堵塞漏洞、排除隱患。因此，各級政府要充分認識加強安全生產工作的長期性、艱巨性、復雜性和緊迫性，要采取源頭治理、系統治理、綜合治理、依法治理相結合的措施，著力研究和有效解決安全生產領域存在的深層次問題;要把法治建設貫穿和融入安全生產領域的全過程，依法夯實安全生產基礎;徹查安全生產管理中的“重瘡”和“變形”制度，徹查事故隱患及其根源，徹查要做到不留死角、不走過場;對查出的安全生產問題實行“零容忍”，對企業(yè)責任不落實、政府監(jiān)管不到位、失職瀆職的，一律依法追究相關人員的責任;鐵腕打擊非法違法和違規(guī)違章生產行為，依法嚴懲違法犯罪。
在安全監(jiān)管方面，要強化責任意識和執(zhí)行能力，創(chuàng)新監(jiān)督和評估機制，依法規(guī)范問責。只有建立起長效機制，堅持監(jiān)督到位、徹查持久、依法嚴辦，堅決嚴守“不能以犧牲人的生命為代價這條不可逾越的紅線”，才能有效遏制重特大事故多發(fā)態(tài)勢。
春節(jié)將至，公司召開了關于零九年安全生產工作的會議。會議上公司領導都發(fā)表了有關安全生產方面的講話。
通過學習公司領導關于安全工作的講話，深切的感受到“安全生產，人人有責”說明了安全生產對我們每個人的重要性，其中的“責”就是“責任”和“責任心”。安全事故絕大多數是由違章引起的，事故產生的根源在于思想和意識上。安全意識不足，凡事麻痹大意、掉以輕心，是安全生產的大敵。在安全管理上態(tài)度決定一切，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。
對一個企業(yè)來說，成績可能有很多，如果用數字來衡量的話，安全生產是“1”，是擺在首位的唯一的有效數字，其余的成績都是1后面的零，如果安全生產搞不好，其他成績再多也是零。
沒有安全，就沒有企業(yè)的發(fā)展，也沒有我們個人的幸福，安全對我們來說是何等的重要。因此我們必須事事講安全、時時講安全，努力營造“關愛生命，關注安全”的工作氛圍。安全管理的重點在班組、在現場，作為基層員工，我們要樹立防事故、保安全的思想，加強安全學習，全面查找安全隱患，認真落實安全防患措施，主動做好安全管理與考核工作。我們一定要記住，安全。
規(guī)章制度。
不是捆縛我們的繩索而是鞭策我們正確行進的鞭子。
在工作中，我們要牢固樹立“安全=幸?！钡挠^念，遵章守紀、嚴格實行“崗上監(jiān)控，崗下預防”，搞好自控互控和把關，從工作的每一分鐘、每一件事入手。我相信，如果每個人都做到愛崗敬業(yè)，忠于職守，我們就能把好安全關。
“安全第一，預防為主”，為了做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人所傷害，我們每人應在日常生活、生產和學習中，都來關心、支持、參與安全生產工作，共同創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境。
20xx年即將結束，公司于20xx年12月7日召開了工作會議，于會上做了重要講話，會后部門領導又帶領我們做了深入學習，在反復進行認真學習董事長講話后，我受益匪淺。講話不僅把20xx年公司整體的經營情況作了總結，更重要的是針對公司的不足，認真進行了分析和總結，從而提出20xx年公司整體。
工作計劃。
和經營目標，對下一步的工作方向規(guī)劃和需要注意的三個方面的問題給大家進行了統一思想和分析。通過會后這一段時間的反復學習，進一步加深了我對講話精神的理解和認同。整個的講話中,都將抓落實重細節(jié)進行貫穿，讓我認識到實干細干對于我工作的重要性，而且要真抓實干，要狠抓、實抓。
對于今年，講話中提到，公司整體反應不太好，雖然我們不惜一切代價來提升產品品質，要求質量第一，但由于我們工作不認真細致，才使我們公司的機器在市場上表現的問題比較多。作為公司的銷售人員我也意識到了問題的嚴重性，我們更應該如所說，要不斷反思自己的問題所在，敢于承認錯誤，找到解決辦法不斷改正，更要避免一些類似問題的發(fā)生，努力維護提高公司的的信譽形象。對于明年，國家在強制推行環(huán)境控制，讓改用國三發(fā)動機，國內經濟也整體不景氣，明年也會不容樂觀，這些都對明年的農機行業(yè)造成了很大影響，值得注意的是國家規(guī)劃利用5年時間把10多億畝土地深松一遍，因此深松機市場潛力巨大。在這樣的大背景下，公司確定了20xx年的生產銷售計劃，在春節(jié)前后，我們的主要任務一是，這些任務都要在三月份之前完成并投放市場。對于公司的這些整體規(guī)劃，我們每一位員工都要心中有數，公司制定了大的目標，一定有其合理性，我們要做的就是深入做好具體方案，把大目標分解成小目標，分部門分個人腳踏實地的去執(zhí)行，去落實，把細節(jié)做好做完美。
此次講話也談到了今后公司要重點關注做好的三個方面，一是思想意識要端正正確，二是行動上要做實做細，三是監(jiān)督糾察上要深化。如提到的，意識決定成功，是企業(yè)成就了每一位員工，因此我們要轉變思想，努力做好自己的事情，公司的經營成本是很高的，它養(yǎng)活了公司的每一個人，我們要懷著感恩的心去工作，創(chuàng)造的更多的價值，這樣于自己于公司都是好的;“細節(jié)決定成敗”，我們要轉變原來的工作作風，更加去注重工作的質量，把事情做細做扎實，這樣才能避免今年機器質量出現很多問題的情況發(fā)生;現在公司不良工作作風和觀念依然存在，要在監(jiān)督糾察上深化，作為公司成員的我，會正確理解與支持糾察監(jiān)督組人員的工作，積極主動配合監(jiān)督工作的開展，為監(jiān)察工作提供便利，自覺接受工作督查，積極、及時整改監(jiān)察中發(fā)現的問題。
總之，我會按照此次講話精神，調整好工作心態(tài)，以積極的心態(tài)面對工作和生活。全面深化會議精神，時時刻刻自我反省，戒驕戒躁，踏踏實實，進一步轉變觀念、改變工作作風、努力進取、踏實工作，以公司大局為重，為全面實現20xx年整體經營目標而奮斗。
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安全工作感想和體會篇二
作為項目的管理人員就更應該重視安全管理工作，結合我個的心得,我總結了八個字“旨在落實,貴在堅持”。
我個人結合企業(yè)發(fā)展和項目管理說一下心得：
我認為安全責任是第一要務，是第一位的，現實的生產中，幾乎所有的安全管理都是強調上級控制，只是告訴職工哪些標準、哪些條條框框你應該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉變了，從要我安全，逐步轉變?yōu)樽约旱呢熑魏土x務，我要去安全，這才是我們在企業(yè)生產中所提倡的，為適應這個轉變，在我們的管理上就要用約束促進自我約束，實現安全生產的第一準則。安全管理要求一個良好的政策制定與落實的環(huán)境，這個環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護，在我們現實的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉變。所以實現生產安全化管理的實施不能一蹴而就，而是要靠著長遠的發(fā)展目光制定計劃，并按部就班地進行嚴格管理，針對安全生產，總結出這樣幾個觀點：
一、責任是第一素質，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經不再是企業(yè)員工的第一素質要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程，科學的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中，多數人文化程度不高，安全思想意識和技術素質偏低，自我保護能力和防護意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險。怕死不僅是怕自己死，當領導還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內心深處建立起對整體危險的恐懼，才會面對安全責任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產的，需要的是科學，需要的是管理。員工的素質是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數字衡量的無形資產，面對人為因素占事故原因90%以上的事實，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產的管理成本，對企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個重要出發(fā)點。
立足于現有的人員素質、隊伍結構，確定培訓計劃，同時改進崗位設計。比如擴大工作范圍，豐富工作內容，合理安排工作任務，消除因從事單調工作而產生的枯燥厭惡感，增大安全的系數。
二、安全責任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應該具有適應自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責任，提高您的安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應該納入安全管理之中。
員工素質是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質的職工、敬業(yè)的職工、有責任心的職工是企業(yè)的重要任務。
安全管理部門的責任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質的職工的共同能力下做好、做到位?？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰來負責?崗位只能承擔責任卻不能負責。那么，負責者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責任轉變?yōu)樨熑?。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質方向。只有素質提高了，人為因素事故才能減少。員工素質是企業(yè)的寶貴財富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數字衡量的無形資產。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機會。勇敢的士兵已經不再是士兵的第一素質要求。相比而言，紀律性和文化科學素質，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進步的工作，企業(yè)也應做好的引導管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實現生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進步的體驗中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個人的事，質量也是每一個人的事?？梢圆还芷渌氖拢@兩件事人人都有責任，人人都逃脫不了!對我而言，上，要對業(yè)主和公司負責;中，要對項目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負責;下，還要對所有參建的施工隊負責!
安全工作感想和體會篇三
小學是一所省級農村示范學校，學?，F有九個教學班，教職工21人，學生420余人。我校安全工作在上級有關部門的正確指導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強學生的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管，營造全校教職員工關心和支持學校安全工作的局面，從而切實保障師生安全和財產不受損失，維護學校正常的教育教學秩序。其做法如下：
一、領導重視措施有力
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，學校校長直接抓，分管領導具體抓，學校前后勤工作人員具體分工負責組織實施。
二、制度保證措施到位
1、建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。由學校黨總支書記、校長負責，將安全保衛(wèi)工作做為相關責任人目標考核的重要內容，并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關責任人的責任。
2、簽訂責任書。學校與班主任簽訂責任書，明確各自的職責。學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善學校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度，并根據安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、領導值周、值日值班、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查等規(guī)章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品，嚴禁組織學生從事不符合安全工作有關規(guī)定的危險性活動，嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛(wèi)的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。
三、齊抓共管群防群治
學校安全教育工作是一項社會性的系統工程。我們積極社會和家庭密切配合，組織開展了一系列道德、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
四、加強教育，促進自護
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好了交通、大型活動、樓道、食品等的安全教育。
1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周以校園安全為主題，在安全教育周期間，學校組織學習安全教育工作管理制度，對校內易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、少先隊活動、活動課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、文化櫥窗等宣傳工具及舉行主題班會、講座等形式開展豐富多彩的安全教育。學校積極推行一周安全提醒，學校利用周例會和周一升旗活動時間，小結上周安全工作，強調安全事項。通過《加強節(jié)假日對子女監(jiān)護》的公開信，增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
3、提倡走讀學生步行上學，對學生騎車上學情況進行清查，嚴禁學生騎自行車上學。
五、加強檢查，及時整改
開展常規(guī)檢查。每學期開學以后，學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一。汛前，學校對校舍進行全面的安全檢查。同時，積極配合衛(wèi)生局對學校食堂、飲水衛(wèi)生進行檢查。冬季，學校對電線和家屬區(qū)進行防火安全檢查。
六、存在的主要問題和下步的打算
我們在安全保衛(wèi)方面做了一些工作，安全保衛(wèi)工作得到加強，但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，學校安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴峻。
1、社會育人環(huán)境存在不利于師生安全的因素。近幾年來，在各級黨委政府的領導下，通過有關職能部門的集中綜合整治，學校周邊環(huán)境有明顯的好轉。但是，社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大，試圖干擾學校及學生的社會惡勢力和人員還存在，社會上的黃、賭、毒、非法出版的圖書、音像對學生的影響還非常大。
2、學校安全工作的難度不斷增大。學生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經驗。學生作為社會的弱勢群體，多數自我保護意識和安全防范能力低，大大增加了學校安全工作的難度。
今后，我們將進一步重視安全保衛(wèi)工作，及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現的新問題，不斷提高我校安全保衛(wèi)工作水平。
安全工作感想和體會篇四
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。
突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去?！鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去?！?BR> “如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交-警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現有人違反了,應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!第2篇 珍惜生命 安全出行我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性-交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接-班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交-警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。
安全工作感想和體會篇五
一年來，在上級主管部門及公司領導的大力支持下，消防工作在20xx年的工作基礎上，進一步深入貫徹落實《消防法》緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的安全生產方針，按照“誰主管，誰負責”的原則，強化了消防安全工作的管理，加大宣傳力度，全面提高了廣大干部職工的消防安全意識，使公司的消防安全工作落到了實處。通過公司各部門和全體職工的共同努力，公司全年實現無重大生產事故、無火災責任事故。
1、我是20xx年2底月調到消防安全保衛(wèi)部，擔任消防主管，一上任就面臨元旦、春節(jié)兩大節(jié)日，針對物業(yè)公司特點我們認真安排部署元旦期間的防火和安全生產工作，逐步落實了各小區(qū)與商戶簽訂防火責任狀情況，通過簽訂防火責任狀使廣大業(yè)主從思想上重視防火工作，自覺加強防范。春節(jié)臨近，我們多次召開消防安全會議針對小區(qū)存在火災隱患的違規(guī)搭建及時清理和根據小區(qū)(大廈)本區(qū)的實際情況制定了春節(jié)放炮時間的管理措施和巡邏辦法，避免火災事故的發(fā)生。由于各級領導的重視，全體員工的不懈努力，兩節(jié)期間末發(fā)生一起責任火災事故和安全責任事故。
2、物業(yè)公司小區(qū)多、大廈多、點多面廣消防管理難度大，針對這一特點我們加強了，重點單位和重點部位的消防安全管理工作，重點部位的安全管理是安全管理工作的核心，做好重點部位的消防安全管理工作是關鍵，為此加強了監(jiān)督、檢查和日常工作管理工作，我們加強了三級管理、三級檢查、制度。使安全生產管理體系全面得到落實。避免意外事故的發(fā)生。認真做好每月對所屬單位，平衡計分卡檢查考核工作，對發(fā)現的消防隱患及時要求單位整改，對小區(qū)反饋工作中無法解決的各類問題與上級聯系溝通，使問題及時得到解決。
3、根據實業(yè)集團要求在集團范圍內進行火災隱患整治工作的通知，為了進一步摸清本公司、小區(qū)(大廈)內部火災隱患情況，深入扎實地開展好火災隱患整治工作，有效預防火災事故，結合冬、春季火災發(fā)生特點以及物業(yè)公司實際情況，我們積極開展了火災隱患整治工作，并將個小區(qū)(大廈)存在問題進行匯總，及時上報集團和相關部門。
4、20xx年1月4至3月30日結合物業(yè)公司的實際，在所屬各單位保安隊伍中開展民族團結教育活動，活動期間各單位按照公司的安排要求，開展一系列的民族團結教育工作。通過為期三個月的學習教育，使物業(yè)公司保安隊伍中形成了民族團結的良好氛圍，通過此次學習教育，進一步拉近了各民族之間的距離，以及民族團結的重要性，并在保安隊伍中涌現出了一批民族團結先進集體和先進個人。根據各公司推薦、領導小組審核，經有限公司研究決定：兩個先進集體和5名先進個人進行表彰和獎勵。并號召公司全體員工向他們學習，牢固樹立民族大團結是新疆各族人民的生命線和三個離不開的思想，做好各項工作，為企業(yè)發(fā)展做出貢獻。
二、加強組織領導，切實落實消防工作責任制。
為全面貫徹落實“預防為主、防消結合”的方針，把消防安全工作作為各項工作的重中之重來抓，管理人消防安全培訓，提高管理者的消防意識，明確消防管理責任，根據簽訂《重點單位消防工作目標管理責任狀》并實行隱患事故排查責任制，建立了防火例會制度、消防活動日制度、學習培訓制度、安全隱患零報告制度及消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
三、創(chuàng)新宣傳形式，深入開展消防安全宣傳教育。
長期以來，由于種種原因，消防宣傳教育形式局限于拉幾條橫幅、貼幾張標語、印發(fā)幾本宣傳資料，過于單調和表面化。針對這些問題，我們在確保搞好以上活動的同時，采取以廣大人民群眾喜聞樂見的形式和各種傳播媒體大力開展消防安全宣傳教育。在實際工作中，積極開展六月安全月、“119”消防宣傳日等活動，深入開展消防法律法規(guī)的宣傳教育;通過對開展圖片、火災紀實、法律法規(guī)、安全知識等的宣傳，有力地提高了人民群眾的消防安全意識和消防法制意識。各公司、小區(qū)(大廈)開展了形式多樣、豐富多彩的消防安全宣傳教育活動、組織員工進行，常見火災的案例分析、火災燃燒周期的分析和初期火災的正確撲救、火災的種類及消防器材的正確使用方法、火災現場逃生的各種技巧等內容的消防安全知識培訓，提高了員工自救防范意識。
四、注重消防投入，加強消防基礎設施及培訓建設。
從眾多的火災事故來看，完善消防設施是減輕火災損失的重要保障。因此，我們本著“一分消防投入，十分安全回報”的理念，在加快經濟建設的同時，十分重視消防基礎設施建設。一是搞好消防規(guī)劃。在總體規(guī)劃編制的同時重新編制了消防基礎設施規(guī)劃，以適應在今后我公司消防工作發(fā)展的需要。二是加大消防硬件投入。20xx年投資100萬元對消防設施、消防器材進行了更新和維護，完善了監(jiān)控系統和報警系統。三是邀請消防大隊到公司檢查指導工作，及時消除安全隱患，組織員工進行消防知識和消防器材使用培訓，開展火場逃生、防震疏散演練，通過培訓和演練，有效地提高員工防患意識和應急、自救、逃生的能力，為現實生命安全提供了保障。
五、組建消-防-隊伍，積極發(fā)揮社會消防力量的作用。
在抓消防工作中，我們認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，結合公司實際，把消防工作不斷推向深入。在公司范圍內建立了群防群治隊伍，全力構筑“網絡化”的消防防控體系。
六、開展檢查整治，確保不發(fā)生重特大消防安全事故。
為保障公司消防安全管理制度和措施得到認真貫徹和落實，確保公司安全管理工作目標的實現，消防保衛(wèi)部在重大節(jié)日期間開展專項消防安全檢查，20xx年6月安全月、9月15日至30日、11月9日期間開展“查隱患、找死角、反違章、保安全”為主題的安全大檢查，對所管轄區(qū)內的安全設施、消防器材完好情況，危險源、危險點控制情況，安全知識學習、培訓和安全制度、職責落實情況，思想政治工作情況等進行了徹底的排查，并對存在的隱患進行了認真的整改。通過整治消防隱患，不斷增添消防設施，完善了消防責任制，努力把火災事故降低到最低限度。
安全工作感想和體會篇六
在人類生產生活中居于頭等重要的位置。找準存在問題是實現安全生產的重要前提。下面是本站帶來的鋼廠安全工作。
心得體會。
希望可以幫到大家。
12月24日9時許，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏，事故發(fā)生時，當班工人共44名，其中2名操作工人當場死亡，其余受傷人員被立即送往醫(yī)院救治，5人經搶救無效死亡。經全力搶救，截至16時，另有10名重癥傷員因搶救無效死亡，其余27名傷員現已脫離危險。
事故發(fā)生后，區(qū)主管領導、安監(jiān)部門、重點鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產工作現場會，要求各地各單位迅速開展安全生產大排查，徹底消除安全隱患。同時，責令某鋼鐵有限公司立即實施全面停產整頓，落實安全生產的各項措施。
鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設備安全不容忽視?，F有的安全設施，是否達到安全等級標準?即使是有安全保護的設備，是否進行很好的保養(yǎng)，維護，從而在一定程度上起到了預防作用，降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時時反思。
個體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實現其競爭力的最基本保障，而作為一名承鋼職工我深愛著我的工廠我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己你的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個體條件的存在，如果個體變成了上述的符號，那么，所有的誓言都將在現實面前變的蒼白無力，而安全是其個人存在的最重要的條件，安全責任重于泰山。
人作為個體對事物的認識由感性認識到理性認識，對感性認識而言即身體發(fā)膚之感受，理性認識即人的思想以及對待事物本質的感受，對于安全重要性的感悟，我門要從感性認識升華到理性認識。
作為個體來講，安全的重要性已無需多言，人的生存是作為個體的最基本的要求，然后才能涉及所謂的物質生活、精神生活。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀是我們的準則。
煉鋼廠在公司領導的大力支持下，突破鋼坯產量18噸大關，這些成績的取得是在以集團各部門的大力支持、關懷下，是以周廠長為首領導班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結果。20xx年安全科依法依規(guī)履行安全職責，積極落實安全生產責任制，全年未發(fā)生重傷亡事故，為生產經營活動正常開展提供根本保障，為集團安全生產打下了堅實基礎。
20xx年成績是大的，但工作中存在這不少缺點和錯誤，我們要會過頭來看一下，20xx年我們做了那方面的工作。
一、對入廠新職工嚴格進行安全教育，20xx年安環(huán)科對新入廠工人進行了廠級安全教育，共培訓1、人員12x次。并對其人員進行了考試，對合格者一一安排，對考試不合格人員進行了再培訓，直到合格。
二、20xx年安環(huán)科共查出隱患19xx，現已全部解決或整改，并對有關責任人進行經濟處罰。結合本單位生產及工作特點，制定了各車間安全操作規(guī)程，員工切忌、熟背。以實際行動去檢查和落實操作規(guī)程的實施情況。
三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會情況由當班安全員詳細檢查，將所有內容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導，對不唱和不會背安全誓詞的人進行了處罰和教育，并在學海爾活動中扣分。四、對車間的所有天車吊具不定期的檢查，對磨損嚴重的設備要求馬上更換，對天車司機不定期在班前進行了在教育，對違紀這進行了考核。
六、對外協單位在廠施工，安環(huán)科先對其進行教育，并結合本廠實際定出應注意的地方，安全措施，簽訂勞動協議，對違章違紀者造成的損失煉鋼廠一概不負責任。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。
突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去。”
“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交-警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現有人違反了,應及時地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!第2篇珍惜生命安全出行我們每天都要出門,去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農用車咋不讓上高速?”有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。
安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任。賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性-交通事故,所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接-班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育。
十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交-警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現,有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。
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安全工作感想和體會篇七
以前常常聽說鋼廠里死人了，所以對鋼廠就有一種非常危險的印象。
昨天去建邦老廠去學習安全，因為那邊前兩天發(fā)生一起事故，導致一人喪命。然后讓我們親臨現場，當場教育。給人講的就是如果你不注意，并且違章操作，即使很小，很讓人難以想象的錯誤都有可能發(fā)生事故。就怕員工自己沒意識，章程制度不完善，安檢人員不小心沒有發(fā)現，一旦發(fā)生事故多方都有責任，都脫不了干系。
下面記錄一下自己的想法，安全：在廠里能造成的事故的原因太多太多了，即使我們平時基本可以做到順利生產，但是我們要防的就是萬一，要完全杜絕安全隱患，所以我想這里是重點，我們不能在安全上得過且過，不能給安全隱患任何可乘之機。因為事故基本都是由小事引起，卻造成難以想象的后果。
在外面做拓展培訓的時候，我們都要求有安全措施，我們要做的就是萬無一失!!!!，不但要有安全措施，而且還要求有備份。保護有備份，道具也要有備份。
6月是全國安全月，這次主題是:"強化安全基礎 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學習了幾起安全事故后，現場的情景觸動了我的內心，一幅幅畫面映入眼連，內心此起彼伏，感受到生命的可貴和安全生產的重要性。
人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次。”這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發(fā)自內心的感想。是的，每個人的生命只有一次，但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命，不但沒有珍惜生命，還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，和管理上的缺陷。所以我們應該從基礎做起。
常言說：“基礎不牢，地動山搖”。安全生產事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針，避免事故最重要的就是預防，預防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實，落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認識到：我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產在第一線，現場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變，防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。
日常生產中，存在很多的危險源點和安全隱患，我們要熟知危險源點，要時時排查安全隱患，做到及時發(fā)現，及時處理。當班員工可能會因為工作量比較大，而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應該成立專業(yè)的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設備和隱患進行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現安全生產的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責任人，班組長必須實實在在，認認真真的作好班組的安全管理工作。在工作中，班組長應多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現有波動者，必須采取不同方式加以疏導和解決，避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
最后我認為：安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養(yǎng)，責任心，崗位技能，健康的身體等;安全靠企業(yè)領導，領導高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度，用科學的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰;安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規(guī)范化管理。
安全生產是煉鋼企業(yè)最根本的效益所在，它關系到國家的財產安全和職工群眾的安康，是企業(yè)發(fā)展的生命源泉，沒有安全作保障，一個企業(yè)的利潤、效益無從談起。安全工作深入到生活、生產中的每一個細小環(huán)節(jié)，它制約著整個企業(yè)機制的運行、發(fā)展，影響著員工的切身利益和企業(yè)本身的內外形象。
險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
我廠大量的事故調查分析表明，絕大多數安全事故都是由“三違”引起的，這說明在我廠現階段的安全生產實踐中，人的不安全行為是引發(fā)安全事故的主要原因。因此，要充分認識目前部分職工安全意識淡薄、安全生產文化意識不高、勞動技能和安全防范能力低下的現實，全面落實“以人為本、安全第一”的指導方針。
煉鋼生產，安全為天。作為煉鋼廠的一名員工，我認為要從以下幾點來理解和貫徹“以人為本，安全第一”的指導思想。
以人為本，安全第一，是安全管理的總方針。安全管理的關鍵是人的管理，人是安全生產的實踐主體，各種安全保護措施及
規(guī)章制度
，只有通過人的行動才能得到落實和執(zhí)行。人的安全意識如何，安全知識和操作技能如何，直接作用于安全生產工作，決定著企業(yè)安全生產工作的成敗。因此，要實現企業(yè)的安全生產，就必須抓好“人”這一至關重要的環(huán)節(jié)，貫徹“以人為本，安全第一”的方針。企業(yè)的每一名員工，要明確落實“以人為本，安全第一”總方針的關鍵的環(huán)節(jié)就是要使每個人都能提高安全意識，提高安全素質。要從“人”的角度尋找安全管理的突破口，找準安全管理的切入點，充分做好“人本安全”的文章。 以人為本，提高全員安全素質，是安全管理的治本之策。提高全員安全素質，最根本的手段就是強化安全培訓教育，這也是搞好安全生產的基礎和關鍵所在。首先要有超前意識，思想是行動的指南，堅持不懈地對職工進行安全教育，灌輸“安全為天”的理念，是每一個企業(yè)確保安全生產的必要手段，只有這樣在“婆婆嘴”的“嘮叨”下，職工才有可能克服自身的惰性和僥幸心理，繃緊安全生產弦。對于煉鋼行業(yè)來說，在不同的工種和崗位，在不同的環(huán)節(jié)和時段，在不同的地點和環(huán)境，安全教育更應該有針對性和指向性的“微觀”教育。尤其是在每一個不同的工種和崗位中，根據以往的工作經驗，充分預見安全管理可能出現的漏洞，職工思想上的“滯后”和松懈，提前全方位地進行特殊時期的安全意識教育，給職工打好思想上的“預防針”，職工就能在輿論和制度的雙重約束下，安全意識始終跟上節(jié)拍，在工作中自覺履行工作職責。
人是安全生產的主體，人的不安全行為是事故發(fā)生的最大隱患，只有加強對人的安全培訓教育，不斷強化人的安全意識，提高人們的安全文化素質，增強人們的防范意識，才能筑起牢固的安全生產的思想防線，才能從根本上解決安全生產中存在的最大隱患---思想上的麻痹松懈、心理上的僥幸，才能提高各級領導和廣大職工對安全生產重要性的認識，識到這一點，就要樹立安全來自教育和培訓的理念，就要落實好各項具有針對性和實效性的安全教育培訓工作。利用一切可以利用的時間和方式，以“三大規(guī)程”、“雙定管理”和質量標準化建設為主要教育內容，以提高廣大干部職工的安全操作水平、強化其自我保護意識、全面提升全員安全素質為最終目的，建立嚴格的學習、考核制度，教育職工充分認識到“安全就是效益、安全就是政治、安全就是穩(wěn)定、安全就是發(fā)展”的思想，最大限度地減少人的不安全行為，為煉鋼安全生產奠定堅實的基礎。
以人為本，“補牢”莫待“亡羊”后，營造一個牢固的羊圈是養(yǎng)羊的首要前提。因此，即使“亡羊”事件不發(fā)生，補牢羊圈也是非常必要的。徹底改變人的思想觀念，提高全員安全意識，堅決杜絕違規(guī)違紀現象，把我們的企業(yè)建設成為一個安全和諧的家園!
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安全工作感想和體會篇八
氣象學家洛倫茲曾提出一個“蝴蝶效應”的重要理論，大意是說：一只南美洲亞馬遜河流域熱帶雨林中的蝴蝶，偶爾扇動幾下翅膀，可能在兩周后引起美國德克薩斯引起一場龍卷風。其原因在于：蝴蝶翅膀的運動，導致其身邊的空氣系統發(fā)生變化，并引起微弱氣流的產生，而微弱氣流的產生又會引起它四周空氣或其他系統產生相應的變化，由此引起連鎖反映，最終導致其他系統的極大變化。
看似荒謬和極端的理論，卻說明事物發(fā)展對初始條件具有極敏感的依賴性，初始條件的十分微小的變化經過不斷放大，對其未來狀態(tài)會造成極其巨大的差別。
因此，安全生產要從防微杜漸開始，“防”在細微之處，“杜”在行動之中。我們應該從注重細節(jié)做起，從源頭消除偏差，防止造成“失之毫厘，謬以千里”的后果,把不安全因素消除于萌芽之中。
然而在生產中，有些行為因為細小而被忽略，有些現象因為常見而不被重視，這些往往是安全工作的弱點，也是思想意識的盲點，但就是這些不起眼的安全小節(jié)、小事，卻足以毀掉辛辛苦苦構筑的安全大堤。
我們安全行為觀察的意義也正在于此，及時發(fā)現那些細小的不安全因素，改變錯誤的思想意識，養(yǎng)成良好的安全習慣，最終構筑公司的安全大堤。
作為安全行為觀察員，要有“防患于未然”的憂患意識，要能夠“小題大做“，不能把安全小事看小，也決不能放過一絲一毫的小問題。你的一個細小的發(fā)現和善意的提醒可能就是斬殺事故這個魔鬼的利劍。
每一個現場操作人員，堅持做好安全小事，不能有僥幸心理。似乎是小事，一次沒出事，兩次沒出事，這是偶然。長此以往，思想松懈，把違章當成想當然，出事也就成了必然。有些問題，因為“身在此山中”的緣故，可能沒有意識到，或習以為常，覺得無所謂。當觀察員提出時要能夠虛心接受并加以改善，要知道他們不是沒事找事，不是故意刁難，他們在幫助大家減少事故，減少傷害，減少痛苦。
但是安全行為觀察也并不是萬能的，它只是安全工作的一個環(huán)節(jié)和手段，最為關鍵的還是我們自身，要能夠自覺的在生產中的每個細節(jié)，生命的每個血管中都注入安全的因子。
“生如夏花之絢爛”，在詩歌中，讓我們感悟到生命的美麗；和家人吃一頓團聚的晚餐，讓親人能帶著平和的笑容度過每一個匆忙的日子，在平凡中，讓我們知道生命的意義。安全，不僅是幸福，更是一份責任。
安全工作感想和體會篇九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我們有一些啟發(fā)后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣有利于我們不斷提升自我。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編為大家?guī)淼陌踩邢胄牡皿w會范文，希望大家能夠喜歡!
“安全是生命之本，違章是事故之源”，安全是一個永恒的話題，安全生產是企業(yè)生存和發(fā)展的重要保障。在企業(yè)安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。
1、責任到位，領導作為安全生產的第一負責人，對安全生產的防范措施和規(guī)章制度要親自把關。
2、宣傳到位，充分利用宣傳欄、安全條幅、led等媒介作為手段宣傳，在單位上下營造一種“人人要安全、安全要人人”的氛圍。
3、措施到位，做好措施的重點就是從細處著手、小處著眼。任何小失誤，小疏忽都可能造成安全事故發(fā)生，千里之堤毀于蟻穴。
4、落實到位，各部門要高度重視，層層落實。我們要堅定不移地落實各項規(guī)章制度。
爐前操作標準化無疑是保障安全生產，各個高爐到各個員工，開展技能培訓與競爭，相互探討相互學習。比如廠部各高爐車間開展爐前技能比武，增強班組積極性，組織性，配合性。
利用“班組一點課”的培訓，培訓更換鉆桿的注意事項，正確穿戴勞保用品、防止鉆桿燙傷;作業(yè)專人看護開口機液壓系統，避免開口機誤動造成機械傷害;人工卸桿前確認開口機所有的動作處于停止狀態(tài)。通過學習提高了班組作業(yè)的操作技能，加強了員工的安全意識，為安全生產提供可行性保障。
安全生產責任在肩，企業(yè)一直堅持“以人為本，安全生產”的理念，在近幾年均無重大的安全事故發(fā)生，這就證明了企業(yè)有一套完整的安全生產方案，堅決摒棄“強生產，輕安全”的錯誤思想。
只有自己學會了如何安全，才是真正的安全。只有責任感與安全意識相輔相成，安全行為才能自覺、具體，安全生產才能有效進行;只有人人養(yǎng)成良好的安全工作習慣，才能真正消除安全隱患與避免違章操作，安全效能才能得以提高。生命是短暫、脆弱的，因其短暫才顯得寶貴，因其脆弱才應好好珍惜。安全來自警惕，事故源于麻痹;自己多一份責任，家人多一份安心。
讓我們時刻提醒自己：安全高于一切!安全來自良好的工作習慣!
作為一名合格的--收費工作人員深知安全的重要性和必要性。以“安全第一，預防為主”為原則，以“安全重于泰山”為理念，確保站區(qū)的安全通暢。懷有安全意識可以保護國家財產，為公司避免不必要的損失，更為公司樹立了良好的形象，為所有司機提供絕對的安全保障，最終還是為了自己和自己的家人。
在思想上要絕對地重視，不能有僥幸心理，要意識到安全責任的重大。更重要的是行動上的重視。行動上的重視分為對自身安全的重視和對駕駛員安全的重視。
一、對自身安全的'重視。
1.上班期間。
首先，進出車道必須要穿反光背心，特別是在夜間，這是收費員防止傷害的第一道防線。其次，禁止橫穿直接進入收費崗亭，而應該繞道超寬車道，然后在進入崗亭。
最后，在經過收費車道時，收費員必須堅持“一看二停三通過”的原則，特別是看到有來車或者車停在車道時，寧可多等幾分鐘，讓車先通過。
2.下班期間。
現在人們的生活節(jié)奏越來越快，路上的行人車輛是越來越多，我們自己要控制好自己的速度，更不能酒后駕車，酒后駕車釀成的慘劇是一幕幕，切忌安全第一。
站里的領導替我們員工想得很周到，不論是工作的地方還是休息的地方都有空調，還有專門的電視房，為了方便我們充電之類的幫我們安裝了很多插座，這就要我們隨時注意用電安全。電器要根據說明安全使用，千萬不能無休止的充電，防止發(fā)生爆炸。電器在不使用的時候要及時關閉，一方面是節(jié)約用電，一方面防止電器長時間工作，產熱過多引起升溫發(fā)生爆炸。
二、對駕駛員安全的重視。
首先，要充分利用好收費站語音提示系統功能在大霧天氣條件下收費站要及時更改語音提示內容提示駕駛員在惡劣天氣條件下減速慢行注意行車安全在語音提示。
其次，規(guī)范擺放各類標志標牌清晰醒目標志標牌是惡劣天氣條件下駕駛員最需要的。每當遇到大霧天氣在橋梁兩端明顯位置擺放移動式標志。
最后，現場管理和疏導大霧天氣條件下值勤人員可以在橋梁兩端疏導車。
懷著安全意識是百益無一害的，生命誠可貴，請珍愛生命!
“安全”一個人人都想擁有的東西，它關系到人的生死生命，關系到一個的生死存亡，關系到一個家庭的幸福，甚至關系到一個國家的一個社會的穩(wěn)定。
在我們周圍，到處都是人，車，也就意味著我們周圍處處存在著安全隱患，也就是說存在著危險。我們生活周圍的危險有很多很多，如電，火，水等等。我們在世界上生活每天都會和這些東西打交道，然而安全隱患也就會發(fā)生。如果發(fā)生了這樣的事，我們首先必須要冷靜，不要慌張，要用理智的頭腦去面對，要學會運用所學的知識去克服，使自己能夠逃脫。
我們是青少年，是祖國的未來，是祖國的希望，祖國的未來以及輝煌就掌握在我們的手中，讓我們從小事做起，保護好自己的肉體，讓自己安全的學習，安全的玩。
希望=未來=安全。交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
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安全工作感想和體會篇十
我＊＊＊工段有1個a級危險源點、3個b級危險源點、1個c級危險源點，還有關系到整個井下排水防洪的－430m水泵，整個采場的高壓變電配電等重要工作。特別是卷揚提升系統的“jkd2.8*6多繩提升機”采用了國際領先的plc分布式控制技術。這就意味著我們安全生產工作的重要性、復雜性和技術性，我們必須把安全生產做得更細、更實、更嚴。
在認識到生產的重要性、復雜性和技術性后，我們針對安全生產中的實際情況制定了實際的措施，不斷將其簡單化、輕松化。首先要將安全生產工作想到前頭、準備到前頭，使安全生產工作規(guī)律化、制度化。
支部首先將生產中的不定因素進行分類匯總，制定出以黨員為骨干、以干部為龍頭的安全生產組織方式。
二、完善制度、進一步加強安全生產基礎工作。
“制度有一大堆，就是執(zhí)行難”，最主要的原因是制度的解釋人和工段的領導人使制度的標準化程度不斷降低。許多時候，領導的一句話，就可以使一個日常事務的流程發(fā)生翻天覆地的變化。因為是領導，所以認為是對的或者是以為拿他沒辦法，有時候，領導情緒變了，也要求按規(guī)范來做事，但卻只是說說，到做的時候或者沒人、或者沒有東西，這是執(zhí)行難的一個原因。另一個原因是制度的本身的不合理，沒有與時俱進，沒有按照有利于組織、班組的能量發(fā)揮最大化的原則，以及各單位、崗位協同的原則來修訂。這些出問題的制度一般主要在人的激勵考核、資金使用等方面。
安全生產，制度先行。為克服執(zhí)行難的問題，工段首先立足安全生產的需要，制定了一系列的安全生產制度，并根據各個時期的不同、制定出不同的，操作性極強的臨時性規(guī)章制度。對工段職工安全意識松懈的實際情況，工段制定了“無雙違”班組規(guī)定，實行自愿原則，讓各班組主動參與到“無雙違”安全生產中來。
針對制度文件學習要求及時傳達的要求，工段要求各班組周一的安全學習形成制度和習慣，每次學習例會，都必須有職能人員幫聯到班組，未到者，必須向其所有的幫聯班組解釋未到理由。
為解決各班組實際情況不一樣的矛盾，工段讓各班組自行制定安全生產規(guī)章制度，對日常的安全生產、紀律要求進行詳細的說明和解釋，由職工簽字、工段認可。這樣一系列的.合理、操作性較強的班組安全制度出來了，使得班組各種矛盾減少到最低點。
三、嚴格管理、強化安全生產保障體系。
為嚴格管理、創(chuàng)造出一個完整可靠的安全生產保障體系，工段針對平時檢修過程中的不同情況，制定出“四不施工”規(guī)定和“四不拆”原則?！八牟皇┕ぁ币?guī)定即：沒有檢修任務書不施工；檢修安全措施不落實不施工；起重設備工具不到位不合格不施工；高空作業(yè)和多層交叉作業(yè)無防護措施不施工?！八牟徊稹痹瓌t即：設備帶電不拆；傳動設備電源未斷不拆；設備高溫，設備高溫過冷不拆；工具不合格不拆。
要安全就要不斷發(fā)現安全隱患、不斷排除隱患，工段制定了周檢、日檢和班檢制度。首先對各類隱患進行分類，對電梯軌道等部位進行周檢；對卷揚等部位維修電鉗工要進行日檢；崗位片各班組要進行日常的班檢。并規(guī)定點檢人要對點檢部位負責，做到“四定三不交”并作好記錄。
要有一個好的安全保障系統，就要讓所有維修維護人員養(yǎng)成一個好的工作習慣，特別是平時不經意的小事情上，更要有一個良好的工作習慣。如在電氣檢修中，要求凡是在導電設備、線路上工作（不論高低壓）必須停電作業(yè)，并在電源開關把上掛上“禁止合閘，有人工作“的標志牌，除專責掛牌人外禁止任何人隨意拿掉標志片或送電。并禁止帶電檢修作業(yè)，如確因生產需要非帶電不可，應經電氣工程技術人員批準，并采取可靠的安全措施，且由有豐富經驗的電工和技術人員監(jiān)護。
為充分完善安全生產保障體系，工段對各個班組的工余時間進行了充分的調配。要求黨員在平時要帶好頭，利用工余時間進行專業(yè)技術學習和經驗交流，帶動大家的學習積極性，使職工的維護維修水平得到充分的、整體的提高。對崗位職工，則要求嚴格按照規(guī)章制度進行操作，并對各個崗位的班檢工作進行具體的布置，工段隨時進行合理調配和隨機檢查。
安全工作感想和體會篇十一
隨著人們生活水平的不斷提高，燃氣作為一種常見的能源在我們的生活中發(fā)揮著重要的作用。然而，燃氣也給我們帶來了一些安全隱患。燃氣安全問題一直備受關注，為了提高人們對燃氣安全的認識與重視程度，我參加了一次燃氣安全培訓班，對此有了一些體會與感想。
首先，我認識到燃氣安全的重要性。在培訓班上，專家講解了燃氣泄露、燃氣燃燒和煤氣中毒等燃氣安全常見問題及應對措施。通過參與培訓，我了解到燃氣事故往往是因為人們對燃氣安全知識的缺乏而導致的。只有提高安全意識，認真學習燃氣安全知識，才能夠在減少燃氣事故發(fā)生的同時，保障自己和家人的生命安全。
其次，我明白了燃氣安全需要每個人的共同參與。在培訓班上，專家強調了燃氣安全責任的重要性。燃氣安全不僅僅是燃氣公司的責任，更是每個人應該承擔的責任。我們作為燃氣使用者，要定期檢查燃氣設備是否完好，保持通風良好，規(guī)范使用燃氣設備，避免產生安全隱患。只有每個人都積極參與燃氣安全，才能夠真正形成一種良好的燃氣使用環(huán)境。
再次，我明確了燃氣安全知識的必要性。在培訓班上，我學到了如何正確使用燃氣設備、防范燃氣泄露、檢查燃氣管道等實用的技能。這些技能不僅僅對于自己的生活安全有著重要的意義，也可以在相關場合及時救援他人。燃氣安全知識的學習，不僅僅是為了應對燃氣安全問題，更是提升自己能力的一種體現。正如一句話所說：“知識就是力量”，只有不斷學習，才能夠更好地面對生活中的各種挑戰(zhàn)。
最后，我深感燃氣安全應該成為一種社會共識。通過參加培訓班，我了解到很多人對燃氣安全問題缺乏重視。有人為了省錢而不敢修理漏氣的熱水器，有人因無知而隨意改裝煤氣管道，這些行為給自身和他人帶來了嚴重的安全隱患。我認為，燃氣安全問題不僅僅是政府和社會組織的責任，更是每個人都應該承擔的責任。我們應該倡導更多的燃氣安全宣傳，提高人們對燃氣安全問題的認識，形成全社會共同關注燃氣安全的良好氛圍。
總的來說，通過參加燃氣安全培訓班，我對燃氣安全有了更深入的認識與理解。燃氣安全是一項無處不在的任務，每個人都應該積極參與其中。只有提高安全意識，學習安全知識，形成全社會共同關注燃氣安全的良好氛圍，才能夠真正保障我們的生活安全。希望通過這次培訓，更多的人能夠重視燃氣安全問題，共同營造一個安全、和諧的生活環(huán)境。
安全工作感想和體會篇十二
我看了食品安全進校園這篇文章，我知道了我們愛吃的叫辣子的東西真不應該叫辣子，應該叫垃圾，不應該叫辣子還侮辱辣椒呢。
我們喜歡的燒烤類食品，含有燒烤類食品含有強致癌物質苯并芘。僅此一條，就足以警示人們對燒烤類食品“退避三舍”。
世界衛(wèi)生組織公布的十大垃圾食品包括：我們愛吃又愛喝的一些東西列如：油炸類食品、腌制類食品、加工類肉食品(肉干、肉松、香腸、火腿等)、餅干類食品(不包括低溫烘烤和全麥餅干)、汽水可樂類飲料、方便類食品(主要指方便面和膨化食品)、罐頭類食品(包括魚肉類和水果類)、話梅蜜餞果脯類食品、冷凍甜品類食品(冰淇淋、冰棒、雪糕等)、燒烤類食品，這些我們又愛吃而它有簡稱“垃圾”的東西，我們可以不吃加工類肉食品、油炸類食品、話梅蜜餞果脯類、食品餅干類食品和垃圾食品，我們可以自己做，把水凍一個小時水就變成了和雪糕一樣軟的冰了(還可以用牛奶加三勺白砂糖做)。
垃圾食品有稱(junkfood)是指僅僅提供一些熱量，別無其它營養(yǎng)素的食物，或是提供超過人體需要，變成多余成分的食品，所以我希望大家少吃學校門口便宜的小食品可以讓父母給自己做安全的食品給自己吃這樣才是安全的。
安全工作感想和體會篇十三
第一段：引言-對軋鋼區(qū)的初步認識和感受（200字）。
在軋鋼區(qū)工作是一項需要高度警惕和關注安全的工作。作為一名員工，我不能僅僅滿足于職責的完成，更應該關注自己以及團隊成員的安全。在這里，不僅需要具備專業(yè)技術知識和工作能力，更需要有強烈的安全意識，時刻保持警覺。在軋鋼區(qū)中，我深刻認識到安全對每個人來說無比重要，下面將分享我在這個崗位上的體會和領悟。
第二段：挑戰(zhàn)和危險，安全是首要任務（200字）。
在軋鋼區(qū)工作讓我切身感受到了挑戰(zhàn)和危險，并深切意識到安全是工作的首要任務。作為一名軋鋼操作工，待在巨大的機器設備旁邊，每天都要面對高溫、高壓的環(huán)境。一絲不慎可能導致嚴重的傷害甚至生命危險。在這里，我學會了如何正確佩戴個人防護裝備，如何正確操作設備，如何面對應急情況。每一次事故都在警示我，提醒我如何保持高度警惕，時刻保持安全意識。
第三段：團隊合作，齊心協力守護安全（200字）。
在軋鋼區(qū)，我深感團隊合作的重要性。每個操作都離不開團隊的默契配合。我們互相督促，提醒對方注意安全，保證每個環(huán)節(jié)都符合安全規(guī)范。在我們的團隊中，鼓勵大家自發(fā)檢查設備和工作環(huán)境，分享工作經驗和安全常識。大家共同努力，守護著自己和他人的安全，每一根鋼筋的軋制背后都有我們的心血和付出。
第四段：注意事項，保持警覺（300字）。
在軋鋼區(qū)工作，安全意識的培養(yǎng)是一項重要的基礎工作。我們常常要注意設備的維護和保養(yǎng)，及時處理故障和事故。同時，我們也需要不斷學習新知識，了解新設備和工藝的安全規(guī)范要求。此外，我們需要時刻認真觀察和分析工作環(huán)境，判斷存在的潛在風險，并及時采取相應措施。保持警覺是我們?yōu)樽约汉退税踩撠煹谋憩F。
第五段：總結和展望（300字）。
在軋鋼區(qū)工作以來，我深入體會到了安全的重要性和團隊合作的必要性。在這個過程中，我不僅對自己的安全有更深入的認識，也提高了自己的責任心和團隊意識。在未來的工作中，我將繼續(xù)保持警覺，并積極參與到團隊的安全工作中，為軋鋼區(qū)的安全和發(fā)展做出更大的貢獻。
通過以上的分享，我希望能夠讓更多人了解和重視在軋鋼區(qū)工作中的安全問題。在工作中，安全永遠是我們應該放在首位的事情。只有保證自己和他人的安全，我們才能夠更好地發(fā)揮所長，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。讓我們共同努力，始終保持警覺，為軋鋼區(qū)的安全創(chuàng)造更加穩(wěn)定的工作環(huán)境。
安全工作感想和體會篇十四
電力的安全生產不僅是電力工業(yè)發(fā)展的前提和基礎，也是電力企業(yè)發(fā)揮社會效益和提高企業(yè)經濟效益的保證。下面是百分網小編為大家整理的電力安全培訓體會感想的相關資料，僅供大家參考。
曾經有一項社會調查，其中有這樣一個題目，“您認為人生最大的幸福是什么?”答案有“足夠的金錢”、“一呼百諾的地位”、“一個相親相愛的愛人”和“一生平安”。結果顯示，有86%的人選擇了“一生平安”!
當白發(fā)蒼蒼的老人拄著拐杖，佝僂在路口，當稚嫩的孩子咿呀學語，喃喃地叫著爸爸，他們企盼的就是親人平安歸來;當妻子守在電話旁，當朋友點好接風的酒菜，他們等候的就是你平安的消息!在人生的旅途上，你的朋友、你的親人最關心的不是你富可敵國，也不是你地位顯赫，而是你時時平安!因為只有平安，你才能實現你的夢想，才能享受夢想成真的喜悅。在平安的環(huán)境里，人人生活幸福，對未來充滿希望，一切顯得和諧安寧又生氣盎然，所有的困難變得渺小。
對于電力人，平安就是工作順利，身體健康，家庭和睦，同事間相互關心，朋友間相互幫助;就是電網安全運行，職工思想穩(wěn)定，管理不斷提升，效益穩(wěn)步增長;是我們實現人生價值的前提和保障;是“三個代表”的重要思想在電力企業(yè)實踐的目標和方向;是構建和諧企業(yè)的基石。
只有每一個電力人都平安，電網才能平安，只有電網平安，電力人才能幸福，經濟才能發(fā)展，社會才能進步。如果一個人失去了平安，他的親人、朋友必將受到心靈的傷害。如果電網失去了平安，供電就會停止，機器不能運轉，莊稼不能灌溉，世界將走向黑暗，其后果我們無法想象!
電網平安，在于電網穩(wěn)定運行，在于規(guī)避各種風險，在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于國家財產的安危!如果你是一名普通工人，你操作的失誤，有可能中斷電網的正常運行，甚至威脅你的生命;如果你是一名會計，你行為的失誤，有可能讓企業(yè)蒙受巨大的經濟損失;如果你是一名管理者，那么，你指揮的`失誤，有可能葬送很多人的幸福!
平安不是樹上的蘋果，熟了就會吊下來;平安不是天上的星星，看得見摸不著。它是山崖上的靈芝，需要我們艱苦攀援，它是花園里的君子蘭，需要我們用心呵護。從“三民主義”到“民主革命”，從“發(fā)展是硬道理”到“三個代表”，所追求的就是建立良好的社會秩序，保障人人平安，人類繁榮、進步。先輩們用鮮血為我們爭取的平安環(huán)境，需要我們用汗水辛勤去維護。
平安也不是憑一個人或幾個人的努力就能實現，它需要我們團結一心，共同努力;需要我們有愛自己愛人人的博大胸懷，需要我們在自己崗位上兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實做好本職工作。一撇一捺的“人”字，其實就代表了腳踏實地和相互支撐，寓意著做一個人就必須擔負起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。只有每個人都付出了努力，每個人都獲得了平安，我們的電網、我們的企業(yè)才會平安，我們才會幸福。
“十五”期間，xx電網穩(wěn)定運行，安全記錄創(chuàng)歷史新高，年售電量累計xx億千瓦時，增長率xx%，榮獲“全國精神文明創(chuàng)建先進單位”、“國家電力公司一流企業(yè)”等稱號，職工收入逐年穩(wěn)步增長……正是平安保持著xx電網高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，又為我們確保人人平安、電網平安、企業(yè)平安奠定了更加堅實的基礎!那些曾經或正在致力于平安這項偉大事業(yè)的人們，理應感到自豪，理應受到人們的尊敬!
朋友，電力巨輪正揚起風帆，在急流險灘中向理想的彼岸全速航行，不管你是水手還是舵手，請伸出你的雙手，虔誠地祈禱：一路平安!
在為期十一天的省網公司培訓中，我們不僅學到了南網方略與企業(yè)文化的相關課程，還參加了豐富多彩的團體活動，感受到了南網人和諧融洽的氛圍與團結向上的精神。當情緒還沉浸在新學員依依不舍和對短暫的培訓生活回味時，我們又積極投入到了本公司的培訓中。
8月3日上午，公司黨委書記張書記首先向我們介紹了送變電公司特有的企業(yè)文化，并向我們生動地講述了五十年來公司發(fā)展的光輝歷程。作為一名黔送人我深感榮耀與自豪。在xx年的抗冰搶險中，黔送鐵軍在肆虐的冰魔面前毫不退縮，沖在了最前線，團結一心，奮勇抵抗，打贏了這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。張書記向我們介紹說，剛開始送變電的條件是相當艱苦的，后來由于市場體制的變化，電力企業(yè)的效益也越來越好，送變電的企業(yè)知名度也大幅提高。為了塑造好企業(yè)的形象，送變電在企業(yè)社區(qū)建設上投入了很大的精力，社區(qū)被評為全國精神文明示范小區(qū)。通過培訓我們對送變電的企業(yè)文化有了一個大致的了解。下午，人資部孫主任向我們介紹了電力企業(yè)人員的職業(yè)道德，包括一些治企方略，領導班子講原則，重感情，團結和諧有戰(zhàn)斗力，嚴愛結合帶隊伍，努力營造人人快樂的工作氛圍，把關愛職工作為企業(yè)凝聚員工的結合劑。同時也對領導及管理人員提出了清白做人，干凈做事的廉潔理念。我想這也是每個電力人約束自己的行為準則。
第二天，我們進行了安全與質量方面的培訓。作為一個施工企業(yè)，生產的安全與質量是施工不容忽視的環(huán)節(jié)，安監(jiān)部的徐主任介紹了安全施工的各方面注意事項，包括行為理念與安全原則，人員要求，事故處理的辦法，安全設備的正確使用方法及文明施工等，使我們對安全注意事項有了詳盡的了解，下午的質量培訓向我們介紹了質量基本八項原則，pdca循環(huán)管理模式等相關知識，也使我們對質量環(huán)節(jié)有了全面的了解。
三天，我們進行了實地參觀環(huán)節(jié)。上午，我們來到了小河線路器材廠，這里主要生產輸電線路的鋁導線，大塊的鋁錠通過熔爐被融化成了鋁條，然后被抽成像拉面一樣細的鋁線，最后被絞合成鋁絞線，整個生產環(huán)節(jié)的自動化程度都相當高，感覺一氣呵成。該廠還同時生產鐵塔的各個零部件，這些零部件其實都很精細，最后才組成龐大的鐵塔。下午，我們來到了220kv趙斯變電站，作為南網的樣本工程，該變電站應該算得上是施工的精品，采用的是gis全封閉組合電氣設備，占地面積小，施工成本低，便于管理和維護。我們還參觀了項目部的會議室及辦公室，我們很快就要到一線去實習了，我們對以后的工作環(huán)境也有了一個前瞻性的了解。
第四天，我們回到公司進行了工程管理方面的學習，這是一個我很感興趣的領域，老師向我們介紹的時候說了許多電氣工程方面的知識，如繼電保護等方面的知識，我都感到有些新奇，看來要干好這一行還需要有很扎實的專業(yè)基礎。今后我將加強專業(yè)方面的學習，提高自身的綜合素質，爭取早日成為一名優(yōu)秀員工。
最后一天，我們迎來了最激動人心的時刻，我們將與公司的高層領導座談。在公司寬敞明亮的會議室里，我們圍坐在圓桌旁，對面坐著公司的高層領導，心里既激動又緊張，我們每位新員工都進行了兩分鐘的自我介紹。我將這幾天的深切感受說了出來，作為一名施工企業(yè)的員工，不僅要有艱苦奮斗的心理準備，還要不斷提高自己的學習能力，團隊協作精神，更要不斷增強社會責任感。只有通過到施工一線的學習鍛煉，能力才能得到全方面的提高，我們今后也才會有更好的發(fā)展空間。接下來公司的各位領導發(fā)表了講話，領導們希望新員工盡快融入到企業(yè)中去，在每個崗位上都干好自己的工作。并提醒我們現在是在高級辦公大樓培訓，到現場以后條件會有很大的變化，需要做好充分的心理準備。公司工會將會建立職工之家，員工們又多了一個相互交流學習的平臺。公司領導要求我們要熟悉各方面的業(yè)務，結合實際，加強學習，包括工程技術，生活能力，最重要的是將理論與實踐結合起來。最后，公司總經理石經理做了重要講話，他說送變電的榮耀需要我們這些年輕人傳承下去，現在是電網建設的大好機遇，抓住機遇，就能體現出我們電建人的價值，但現在仍然存在安全管理薄弱，資金短缺等問題，面臨的社會責任也很大。因此，石經理對我們這些新人表達了殷切的期望，提出了幾條讓我們受益匪淺的建議，一要有大局意識，先做人，后做事，放低自己的位置。二要保持良好的心態(tài)，用平常心做事，邁好職業(yè)生涯的第一步很重要，最后要提高學習意識，創(chuàng)新意識，帶動基層人員的學習風氣。最讓我印象深刻的是石經理臨走時說的年輕就是我們最大的財富，是呀，送變電的輝煌明天需要我們共同創(chuàng)造，我們這群年輕人要抓好機遇，充分施展自己的才能，努力為公司作貢獻。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重于泰山。
“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產法律、法規(guī)，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實際行動筑成一道保障電網安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行“三個代表”的重要思想，為了長青公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全工作感想和體會篇十五
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。下面是小編為大家分享的幾篇關于交通安全。
汽車的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日，不可否認汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故不會找上我，我稍微注意一點就行了。
學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
“生命誠可貴，愛情價更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
隨著經濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的頭號殺手。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、部等六部委聯合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
今天，是本學期的最后一天，學校開展了一次安全教育講座，我聽了以后受益匪淺，感觸良多。下面是我聽完這次講座的感想：
生命對每個人來說都只有一次，都是值得我們去珍惜和愛護。生命不是畫在紙上的圖畫，錯了，可以重新畫過;生命不是一顆長青樹，不可以永遠立在風雨中，不可以橫沖直撞。正因生命，我們就要更加注意安全，保重健康，健康是無法用金錢來買賣的。這就是我聽完安全教育的最大感想。
這次的講座，第一個案例是一個13人組合的犯罪團伙。作案已有兩百多例，都是以搶劫，偷盜為主。有一次，他們準備搶劫，不聽受害者勸告，反而惱羞成怒地將其推下河，幸好受害者會游泳，自己游上了岸。有些受害者不敢報案，所以他們作案的實際數字還沒有統計上來。據了解，這13人中有11人都生活在單親家庭，父母離婚。有一個家庭，爸爸死了，媽媽出走，只剩他和他爺爺，爺爺身體不好，沒有經濟來源。所以，他養(yǎng)成了懶懶散散的習慣，想上學就上，慢慢地就和不良少年混在一起。
第二個案例是團伙殺人案。某區(qū)的保安撥打了110，警察接到了電話，得知有人被刺傷。110馬上趕到現場，把受害人立即送往醫(yī)院。經調查，是一幫不良少年，錯傷到了他人。有一個王在網上發(fā)布消息，要報復。帶了十多個人，乘上了中巴車，到了兇案地，當場殺傷三名中學生，一人重傷，兩人輕傷。案發(fā)后罪犯坐火車逃到重慶。過了一段時間，他們認為沒事了，就陸續(xù)地回到貴陽，結果全被機關抓獲。經調查，他們的家庭也都是單親家庭。
家庭，父母，教育都很重要，如果教育不好，危害很大，離婚使孩子過早地嘗到苦澀，或把孩子當成包袱。家長把昔日的憐愛變成厭惡，把細心呵護變成不聞不問。這樣一來對于未成年孩子來說是無法承受的，所以他們就走向犯罪。人生，本來就是友善的，最重要的就是父母親的教育。不要因為大人間的矛盾，而影響孩子，使孩子走上犯罪的道路，走上歧途。
這些案例在我們生活中常常發(fā)生，這使我想到了發(fā)生在我身邊的事情，我以前有一個同學，他家是單親家庭，他從小都跟著媽媽生活，因為他特別調皮，所以他媽媽管不住他，所以，他的作業(yè)經常不完成，老師多次請家長，可是沒有一點效果。漸漸的他開始逃學，跟那些小混混在一起，時間長了，他開始向低年級的小朋友，索要錢財。這件事既影響到了學習。而且，還觸犯到了法律，這都是單親家庭，帶給孩子的陰影，使孩子一步一步走上犯罪的道路。
聽了這次講座，我覺得我們應該加強自我保護意識，學會抵御不法侵害，學會保護自己，因為我們的生命只有一次，不可以重新來過。所以，安全對于我們來說非常重要，當然，在生活中其他安全問題也不容忽視。讓我們珍愛生命，注意安全，共創(chuàng)一個美好的明天!
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車唰地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的飛車，臉上不時露出得意而急促的神情。
我聽見旁觀者議論紛紛，唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……可是，再多的如果也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把交通安全這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
安全工作感想和體會篇十六
安全生產關鍵在作風，著力點在基層，危險點就在生產現場。下面是本站為大家準備的安全事故感想。
希望大家喜歡!
安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè)，工程點多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產對于我們這個高風險行業(yè)來說，其意義更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產責任、提高全員安全生產意識和技能、執(zhí)行落實好各項。
規(guī)章制度。
和消除思想認識上的誤區(qū)無疑是實現安全生產“有序可控”良好局面的有效辦法。
做好安全生產工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一責任人首先要消除在思想認識上存在的誤區(qū)。一是對安全設施的認識誤區(qū)。隨著科學技術的迅猛發(fā)展，施工現場安全設施和勞動保護用品也呈現高、精、尖技術，并被廣泛運用到生產實踐中。由此個別從事安全管理人員或干部就出現盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發(fā)生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導致事故的發(fā)生;二是對職工培訓的認識誤區(qū)。主要是我公司是安全生產先進單位，已連續(xù)實現安全生產六千多天，大多職工也從事施工生產多年或干過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了;再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業(yè)主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓;另外新進職工絕大多數是大中專、技校畢業(yè)生，已在公司接受過培訓部門的安全培訓，于是就降低了三級教育網絡的培訓標準。由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務知識生疏、現場安全施工經驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產的教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障;三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產工作我們都知道“嚴是愛、松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕擔責任，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執(zhí)行和落實當中出現“缺位”現象。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。
一是牢固樹立以人為本的思想。再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。
提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創(chuàng)建一流電力施工企業(yè)需要高素質的干部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在“三個代表”和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業(yè)務素質。對職工隊伍的業(yè)務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。
二是增強干部的責任感和危機意識。實踐：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些干部認識上存在的誤區(qū)和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態(tài)考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程序，并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發(fā)生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強干部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
三是積極探索安全管理機制，不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據工程安全生產形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據實際情況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預防上，從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制，落實領導責任。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層負責、崗位負責和專業(yè)技術負責區(qū)分開，使其職責明確，各負其責，確保落實;另外還要提高認識，正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數長，并不能說明問題少，關鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。
四是開展形式多樣、主題鮮明和內容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構筑安全大堤。結合開展“安康杯”競賽活動、落實“一法三卡”工作，大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”、“提合理化建議”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全生產好的做法和辦法，如班前(后)站班會、施工“三交、三查”等，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。
五是堅持安全生產、文明施工“八到位”。即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
安全管理是一項長期的、復雜的系統工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產長周期做出新的貢獻。
安全生產關鍵在作風，著力點在基層，危險點就在生產現場。要強化安全生產“始于現場、終于現場”意識，眼睛盯住現場，功夫下在一線。安全生產從國家電網公司直至基層供電所都十分重視，這對控制和減少各種事故發(fā)生起到了舉足輕重的作用?，F在有一種傾向，一般大型施工的安全措施、技術措施、組織措施都能夠到位，現場習慣性違章相對來說很少。但作為小型施工，往往重視程度不夠，根據事故案例分析，事故發(fā)生頻率比較高的還是在小型施工中，這是“抓大放小的”弊病，特別要引進各級領導和施工人員的高度重視。
這就應驗了一句俗話：“陰溝的翻船”，這就要求我們正視小型施工現場，對小型施工工作也必須在計劃之列，不草率從事，不倉促上馬。因此，這就要求要擺正大現場與小現場的關系，不能“抓大放小的”必須齊抓共管，一樣對待。
所謂小型施工，即為供電企業(yè)施工中的一些小型工程，由于工程量小、施工難度不大、人員結構簡單。針對歷次安全檢查及日常管理中反映出來的問題主要有：
(1)對小型作業(yè)現場的人身安全沒有引起足夠的重視，安全意識淡薄，工作作風渙散，麻痹大意，客觀上增大了工作的隨意性。
(2)對小型現場準備工作不充分，各種措施簡化，不能按正常程序進行，隨機應變，形式上的口頭宣讀工作票，不帶領工作人員到現場交待安全措施，對安全措施的交待或接受不清楚，草率行為。
(3)對小型現場工作中的習慣性違章履禁不止，對安全管理措施的執(zhí)行不到位，流于形式、技術管理措施執(zhí)行不認真，得過且過;怕麻煩、圖省事，過分輕視小現場。
(4)小型施工項目點多面廣，有的工程公司甚至同時承建10余個小項目，安全管理力量不足。管理機制僵化，不能適應市場多變的狀況和小型工程的特點。管理方法和手段陳舊，不能與之配套，規(guī)章制度也不能及時出新。
(5)小型工程安全經費嚴重缺乏。其原因：一是小型工程量少利薄，施工單位獲益很少，舉步維艱;二是對安全重要性認識不足，不能正確處理安全與效益的關系，施工單位經費不足，安全物資匱乏，必然導致施工現場安全設施不足，安全隱患迭出。
(6)小型施工技術管理存在漏洞，技術措施的編審交底、安全工作票(操作票)的執(zhí)行以及如何明確相關的責任制，都不同程度地存在問題。
剖析當前小型施工安全生產管理存在的一系列問題，其根本原因是必須著力解決和提高人員安全思想意識，要從公司系統上下，各級安全生產第一責任人、班組長、安全員、工作負責人、工作班成員等人的結構來逐一解剖，幫助他們找出根結。對癥下藥，采取行之有效的措施予以防范。在系統基層單位(特別是農電隊伍)我們的有些基層負責人以及供電所所長不注意小節(jié)，平時又疏于對安全生產規(guī)程、規(guī)定的研讀，現場監(jiān)督缺乏針對性和敏感性，對一些小型現場在安全管理上存在的漏洞、安全隱患、違章現象熟視無睹，視而不見或見而不警，思想上有輕視小型施工現場的想法，有時自己到現場巡視和檢查工作也不能做好表率。甚至還會為某些違章行為解釋辯護，其消極影響可想而知。
在日常工作中，有些基層班組長、專職、工作負責人在小型施工安全生產上安全意識不強，怕麻煩，圖省事，很多工作是憑經驗，憑主觀意識去辦事。小型現場工作中，遇到習慣性違章，有一種怕得罪人的老好人思想，總認為低頭不見抬頭見的人。有些甚至忽視、漠視最基本上規(guī)程制度的執(zhí)行。更為嚴重的是存在違章指揮、違章作業(yè)。對此，說輕點是缺乏必要的安全意識，說重了就是沒有起碼的責任心和職業(yè)素質。最后來說說我們的一線員工隊伍、對小型施工根本不當回事，存在安全責任不強，平時學習規(guī)程和事故通報是左耳進，右耳出，實際工作中，規(guī)程制度措施形同虛設，根本不按照施工程序來實施，憑經驗主義，甚至認為各種規(guī)程、規(guī)定，各項安全技術措施對小型施工來說都是多此一舉;總認為“小河溝里難翻船，不必事事講安全”不能做到關心施工安全，相互監(jiān)督規(guī)程實施的作用;存在做一天和尚撞一天鐘的思想，根本談不上什么責任心，其安全意識和業(yè)務技能普通低下。對于各種違章現象習以為常、不以為然，不知道“常在河邊站，遲早要濕鞋”的道理。長此以往，久而久之，有朝一日，大禍臨頭，將悔之晚矣。我們的安全督查隊伍存在老好人主義的現象，總認為小型施工不會出什么大事，對小型施工現場不能做到也難以做到百分之百的督查到位，對現場發(fā)現的一些違章現象，未動真格進行處理。
綜上分析要想抓好小型施工的安全，筑牢安全生產的第一道防線，正確引導我們的員工愛崗敬業(yè)、忠誠守責、樂于奉獻的精神，只有員工的安全思想意識真正得到提高，安全生產管理以及小型施工現場的安全才能真正得到保證。
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著痛苦的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而改變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系，說白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中，“違章、麻痹、不負責任”現象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監(jiān)護不到位，危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現不利因素及時調整。
另外，加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習，努力提高業(yè)務技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業(yè)務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。
總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。
安全工作感想和體會篇十七
隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全，首先必須強化人的安全意識。
使我感受到治理違章的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。
業(yè)沒出問題而慶幸，甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做，最終為安全埋下了“定時炸彈”，一旦爆炸，后果難以想象，損失無法彌補。作為一名電力企業(yè)的員工，只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作，才能有效地確保安全生產。
安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，而是一種踏實的工作態(tài)度，是我們實際工作中的每一個行動、每一句話，是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責的一種永久性地表現。企業(yè)員工的執(zhí)行力，直接關系著措施的落實、目標的實現。安全生產管理更要講執(zhí)行力，對我們電力企業(yè)來說，安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產，必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此，要求我們每個人都要從細節(jié)做起，重視每個環(huán)節(jié)鏈，做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看，讓人記，更要照著去做。
違章與事故、與生命都是緊密相連的，一個小小的違章，很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命，就要先從遵章開始，關愛生命，就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。
安全生產無小事，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章，消除不安全隱患，努力做好安全生產工作。
安全工作感想和體會篇十八
今天，班主任張老師讓我們10月13號7點50分收看了江蘇教育頻道播出的中小學生安全知識節(jié)目。我看了之后懂了很多知識。
1、地震時要保持冷靜清新的頭腦，要迅速的做出選擇，關閉火和煤氣管道，以免發(fā)生煤氣泄漏和火災等災難。
2、如果時在平房里，首先要迅速躲到易于形成安全三角區(qū)的地方如床下桌下。
3、如果是在樓房的高層千萬不要試圖往外跑，千萬不要去陽臺，窗外躲避。
4、如果在上課一定不要驚慌失措，要迅速躲避在桌椅下或桌椅旁，用書包等保護頭部。
5、逃生是不要走電梯或跳樓8、在公共場所發(fā)生地震，可以隨機應變，躲到就近比較安全的地方。
9、逃生時不要直立行走，最好是低頭彎腰，必要時爬行。
10、如果已經離開了房間，千萬不要地震一停就立即回屋取東西，以免余震。
1、要按時接種疫苗。
2、教室內和居住場所要長開窗通風，保持空氣通風。
3、邀請曬被褥，每天用是不擦桌子和地面。并根據天氣變化而增減變化衣服。
4、要堅持教室內外干凈衛(wèi)生。
5、要講究飲食衛(wèi)生，個人衛(wèi)生，和文明的生活方式。