通過總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，也看到了自己的優(yōu)勢。如何寫一篇較為完美的心得體會(huì)是許多人關(guān)注的問題。推薦以下心得體會(huì)范文，希望對(duì)你的撰寫有所啟示和幫助。
走在路上心得體會(huì)篇一
但更重要的是，我有了自己的好朋友，與她為伴，共同分享生活中、學(xué)習(xí)中的喜怒哀樂，并肩作戰(zhàn)的感覺好，不再孤獨(dú)，不再寂寞。
青少年的生活似乎多了些煩惱，競爭也更加激烈了些。時(shí)常因?yàn)榕c父母的關(guān)系不好而傷心，因?yàn)槌煽兊南陆刀诤蓿嗟氖浅砷L的煩惱，整天都要與“青春痘”對(duì)抗。這些變化，激起了我向前的心，我要奮力拼搏，別人做到的我一定能做到。那燈火下的筆在飛快的移動(dòng)，頭在一次次晃動(dòng)，但我仍然繼續(xù)努力。終于，我迎來了自己的勝利。
走在沙灘上，身后留下一個(gè)個(gè)腳印，走在成長的小路上，回頭看看，也會(huì)留下一個(gè)個(gè)堅(jiān)固而深刻的腳印，承載著成長中的變化和喜怒哀樂，這一切在陽光的照耀下閃閃發(fā)亮。讓我們一起，走在成長的小路上，讓歡笑和歌聲灑滿這條小路!
走在路上心得體會(huì)篇二
第一段：引入背景+概述主題（150字）。
在我們的人生旅途中，我們常常需要做出抉擇，是選擇走大路，還是選擇走小路。選擇走大路代表著奮斗、拼搏和追求。這并不是一條容易的路，但是只有走在大路上，我們才能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，獲得成功和進(jìn)步。我深有體會(huì)地認(rèn)識(shí)到，始終走在大路上是一種態(tài)度和理念，它需要我們不畏困難，堅(jiān)持信仰，不斷努力，才能最終收獲成功。
第二段：堅(jiān)定信仰（250字）。
走在大路上，堅(jiān)定的信仰是不可或缺的。信仰才是我們前進(jìn)的動(dòng)力源泉，也是我們戰(zhàn)勝困難的堅(jiān)強(qiáng)后盾。信仰讓我們堅(jiān)韌地面對(duì)挫折和困境，時(shí)刻提醒著我們自己的目標(biāo)和使命。在我個(gè)人的經(jīng)歷中，有過一段時(shí)間迷失了信仰，迷茫了方向，那段時(shí)間我選擇了走小路。但是，隨著時(shí)間的推移，我漸漸明白了只有堅(jiān)守自己內(nèi)心的信仰，才能走出迷霧，重新找到屬于自己的大路。
第三段：不畏困難（250字）。
走在大路上，絕對(duì)不是一帆風(fēng)順的過程，困難和挑戰(zhàn)是家常便飯。然而，面對(duì)這些困難，我們不能退縮，而應(yīng)該迎難而上。困難不是我們的敵人，相反，它們是我們成長和進(jìn)步的催化劑。回顧我的經(jīng)歷，我曾經(jīng)遇到過很多困難，但是每一次，我都選擇了勇敢地面對(duì)，并從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。正是這些經(jīng)驗(yàn)讓我變得更加堅(jiān)強(qiáng)，也更加了解了自己，進(jìn)而更清楚自己的目標(biāo)和方向。
第四段：持之以恒（250字）。
走在大路上，持之以恒是至關(guān)重要的。很多時(shí)候，我們出現(xiàn)了失敗和挫折，很容易產(chǎn)生放棄的念頭。然而，只有堅(jiān)持不懈地努力，才能最終登上成功的巔峰。在我的個(gè)人經(jīng)歷中，也遇到過很多的失落和打擊，但是我并沒有停下腳步。我相信只要心存堅(jiān)持，付出努力，終有一天會(huì)獲得回報(bào)。因此，我始終保持了持之以恒的精神，而這種持之以恒的態(tài)度也成為了我走在大路上的秘訣。
第五段：收獲成功（300字）。
堅(jiān)持走在大路上的人，最終必將收獲成功。成功并不是一蹴而就的，而是需要經(jīng)歷一段漫長的過程。然而，在成功的道路上，我體會(huì)到了自己的成長和進(jìn)步。不僅在事業(yè)上，我更加明確了自己的價(jià)值觀和人生目標(biāo)。通過不斷地努力和奮斗，我獲得了良好的職業(yè)和人生發(fā)展，也得到了許多人的認(rèn)可和贊賞。這讓我更加堅(jiān)信只有走在大路上，我才能真正實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，也為他人帶來積極的影響。
總結(jié)：（200字）。
以堅(jiān)定的信仰、不畏困難、持之以恒的精神走在大路上，并最終獲得成功，是我人生旅途中的真正收獲。在這條大路上，我們會(huì)遇到許多的挫折和困境，但是只有堅(jiān)持下去，才能最終登上成功的頂峰。無論是選擇大路還是小路，都需要我們勇敢地面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。但是，選擇始終走在大路上，才能讓我們真正成長和進(jìn)步，也為我們的人生增添了無盡的可能性。在人生的道路上，始終走在大路上是一種精神境界，也是一種生活態(tài)度。我深信，只有堅(jiān)守這種信仰，不畏困難，持之以恒地前行，我們才能實(shí)現(xiàn)自己的夢想，走向成功的彼岸。
走在路上心得體會(huì)篇三
那個(gè)火紅的年代，同煉鋼爐前熊熊爐火一起映照在工人們欣喜的面龐上。
新中國向工業(yè)進(jìn)軍，激勵(lì)著無數(shù)建設(shè)者的不眠之夜。
那是為祖國創(chuàng)業(yè)!沒有什么比為祖國創(chuàng)業(yè)更令人胸懷寬闊、精神振奮!
那個(gè)火紅的年代，在高山，在平原，在大漠，在戈壁，在祖國的四面八方，平均每天都有一個(gè)項(xiàng)目開工或者竣工。
1956年7月，沈陽飛機(jī)制造廠生產(chǎn)出第一架新型噴氣式殲擊機(jī)。
1957年，中國開始生產(chǎn)t54型坦克。
1958年，第一臺(tái)東方紅拖拉機(jī)誕生。
洛陽拖拉機(jī)廠的興建，開始了中國人自己制造拖拉機(jī)的歷史。譚震林副總理興奮地說：“一個(gè)耕地不用牛的時(shí)代開始了!”
富拉爾基和太原等重型機(jī)器廠的建成，使中國能夠自行制造重型采礦設(shè)備、工程機(jī)械等，大大提高了機(jī)械設(shè)備的自給能力。
從前連鐵釘火柴都要進(jìn)口的中國，第一次建立起了自己獨(dú)立的比較完整的工業(yè)體系。
新中國的建設(shè)宏圖不僅僅展現(xiàn)在現(xiàn)代基礎(chǔ)工業(yè)建設(shè)中，也展現(xiàn)在崇山峻嶺和遼闊高原上。這里是被譽(yù)為“中國人的景觀大道”——318國道。平原高山，草原冰川，迥然不同的景象，美輪美奐。行駛在這里，你很難想象當(dāng)年的建設(shè)者是怎樣在這懸崖峭壁中用生命和鮮血打通這條進(jìn)藏通道的。
1950年初，解放軍奉命進(jìn)軍西藏。毛澤東指示進(jìn)藏部隊(duì)：“一面進(jìn)軍，一面修路”。
就這樣，11萬中國人民解放軍、工程技術(shù)人員和當(dāng)?shù)匕傩找黄鹗帜描F錘、鋼釬、鐵鍬和鎬頭等原始工具，身上捆著繩子吊在半山腰作業(yè)。他們命懸一線，絕不退縮，一點(diǎn)一點(diǎn)向著拉薩的方向推進(jìn)。
為了打通這條從雅安到拉薩的進(jìn)藏通道，有三千多名官兵英勇捐軀高原，幾乎一公里就有一名官兵倒下，而他們的平均年齡只有23歲。
兩次騎馬進(jìn)藏的艱難經(jīng)歷，讓開國將軍慕生忠萌生了修筑一條從格爾木到拉薩的現(xiàn)代公路的設(shè)想。為了修路，慕生忠從青海跑到北京，找到剛從朝鮮戰(zhàn)場歸來的老首長彭德懷作了匯報(bào)。半年后，中央批準(zhǔn)了慕生忠的青藏公路修路報(bào)告。
1954年5月11日，慕生忠?guī)ьI(lǐng)十九名干部，一千二百多名當(dāng)?shù)匕傩蘸蛻?zhàn)士，在格爾木河畔、昆侖山口、楚瑪爾河拉開了戰(zhàn)場。他們邊修路邊通車，只用了七十九天就把公路修到了可可西里。慕生忠?guī)ьI(lǐng)大伙白天掄大錘，晚上住帳篷。他不斷地鼓勵(lì)大家：“修筑青藏公路的決心不能動(dòng)搖，就是死了也要頭朝拉薩。”
在開工后的七個(gè)月零四天，二十五座雪山被筑路者攻克，汽車終于能從格爾木直接開到布達(dá)拉宮。1954年12月25日，川藏、青藏兩大公路舉行了通車典禮，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史。
到1957年底，中國大部分縣、鎮(zhèn)通了汽車。全國公路通車?yán)锍踢_(dá)到25萬多公里，除西藏外，各省、自治區(qū)都有了鐵路，通車?yán)锍踢_(dá)到29862公里。
北京、上海、廣州、成都等地修建了一批民航機(jī)場，開辟了通往東南亞、歐洲和非洲的三條航線。
水與大河，既孕育和滋養(yǎng)了文明，也帶來了兇險(xiǎn)和災(zāi)難。自古以來，中國始終是一個(gè)水患災(zāi)害頻繁襲擾的國家。治理水患，變害為利，是恢復(fù)和發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的一項(xiàng)緊迫而艱巨的任務(wù)。
1950年夏天，一份反映淮河特大洪澇災(zāi)情的報(bào)告，讓毛澤東流了淚。報(bào)告寫道：受災(zāi)耕地面積4350萬畝，災(zāi)民“來不及逃走，或攀登樹上，失足墜水(有在樹上被毒蛇咬死者)”。毛澤東當(dāng)即批示：請(qǐng)令水利部限日作導(dǎo)淮計(jì)劃，送我一閱。此計(jì)劃八月份務(wù)須作好，由政務(wù)院通過，秋初即開始動(dòng)工。他說：“不救人民，還叫什么共產(chǎn)黨!”
治理淮河是新中國第一個(gè)全流域，多目標(biāo)的大型水利工程。全國有兩千多萬人直接參與水利工程建設(shè)，投入經(jīng)費(fèi)約七億元?！案缸育R上陣，兄弟爭報(bào)名，婦女不示弱，夫妻共出征”，形象地體現(xiàn)了當(dāng)年治理淮河的真實(shí)狀況。
有著“新中國第一壩”之稱的佛子嶺水庫大壩，就是在這一時(shí)期建成的。
修建新中國第一座鋼筋混凝土連拱壩，誰也沒有經(jīng)驗(yàn)。茅以升、錢令希、黃文熙……數(shù)不清的專家、技術(shù)人員來到這里參加技術(shù)論證。工人們白天施工、夜里學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新四千多項(xiàng)。
走在路上心得體會(huì)篇四
《走在路上》是一本由格非所著的自傳體小說，也是一本能夠讓人深刻理解人性的書籍。格非通過對(duì)自己的經(jīng)歷、感受、思考的記錄，向讀者傳達(dá)了他對(duì)生命的熱愛、對(duì)人性的探索以及對(duì)自我價(jià)值的領(lǐng)悟。本文將從三個(gè)方面對(duì)《走在路上》這本書進(jìn)行剖析，分別是生命的意義、人性的復(fù)雜、以及價(jià)值觀的塑造。
第二段：生命的意義。
在《走在路上》中，格非一次次地面臨著生命的考驗(yàn)。從患上絕癥到經(jīng)歷生死，格非通過對(duì)生命的感悟，意識(shí)到人的生命是寶貴的，所以我們要敬畏生命、珍惜生命。從他的經(jīng)歷中，我們深切感受到：人在這個(gè)世界上出現(xiàn)的目的并不是那么簡單，而且我們都應(yīng)該在這些常人的經(jīng)歷中認(rèn)清自己真正所追求的價(jià)值，從而更好地去珍視人的生命。
第三段：人性的復(fù)雜。
在《走在路上》中，格非不僅僅是對(duì)生命的深刻領(lǐng)悟，更是通過自己的成長歷程，對(duì)人性的探索與了解。人是復(fù)雜的，我們同時(shí)擁有著善良與邪惡、勇敢與懦弱、無畏與畏懼。而在不同的環(huán)境、時(shí)間甚至情境中，不同的女性和觀念所影響下，我們的行為方式也會(huì)出現(xiàn)不同的變化。這本書讓我們深刻認(rèn)識(shí)到，自己的內(nèi)心與需求是錯(cuò)雜的，這也正是使我們更加真實(shí)、接近人性的原因。
第四段：價(jià)值觀的塑造。
在《走在路上》中，格非也不斷地用他自己的人生經(jīng)歷來呼吁人們要樹立正確的價(jià)值觀。在眾多的故事中，他通過自己的努力和付出，塑造了自己的人生命運(yùn)。他認(rèn)為價(jià)值觀的意義與價(jià)值，不僅僅在于順從心靈的召喚，更在于為自己鋪就通向成功的康莊大道。我們應(yīng)該要對(duì)自己想要的生活、想要的人生有一個(gè)真實(shí)的認(rèn)知，在此基礎(chǔ)之上，確定自己未來的價(jià)值觀，繼而形成自己強(qiáng)大的良心，不斷地趨向自己追求的理想與目標(biāo)之中。
第五段：結(jié)語。
《走在路上》這本書面對(duì)的是人性的復(fù)雜、生命的執(zhí)著、價(jià)值觀的探索等等問題。然而，格非并不只是訴說自己的故事；他通過自己的經(jīng)歷和思考，引導(dǎo)我們來審視我們的人生及做事的態(tài)度，不斷地前行。在這些問題的探討之中，我們深刻體會(huì)到了一個(gè)信念：人應(yīng)該堅(jiān)定地，真實(shí)地向著自己所追求的目光努力前行，從而走出我們的道路，實(shí)現(xiàn)自己最初的理想。
走在路上心得體會(huì)篇五
作為一個(gè)旅行愛好者，走在大路上已經(jīng)成為了我的一種生活方式。在過去的幾年里，我有幸走遍了許多不同的地方，體驗(yàn)了一些最不可思議的文化和景觀，同時(shí)也感受到了自己的心靈在旅行中的成長。在這篇文章中，我將分享一些我從走在大路上集中獲得的心得體會(huì)。
第一段：認(rèn)識(shí)自己。
走在大路上是一次被迫離開舒適區(qū)的體驗(yàn)，我很快發(fā)現(xiàn)自己正在不斷地發(fā)現(xiàn)自己的邊界。我曾經(jīng)認(rèn)為我不能駕馭高海拔的徒步旅行，但在尼泊爾的一次旅行中，我走了三天的山路，成功地到達(dá)了阿納普爾納山脈。這個(gè)經(jīng)歷讓我學(xué)會(huì)了超越自己的極限和放下錯(cuò)誤的想法，讓我更加深入地了解自己的實(shí)力和能力。
第二段：尊重文化。
當(dāng)你走在大路上，你也會(huì)遇到許多來自不同文化的人們。了解并尊重他們的人文價(jià)值觀是至關(guān)重要的。在印度我感受到他們的宗教信仰在他們的生活中的重要性，我也更加了解了他們的社會(huì)等級(jí)制度和復(fù)雜的食物規(guī)定。在玻利維亞我對(duì)安第斯山脈的尊重和文化是如何深深地融匯到生活中的，也更加了解了原住民在當(dāng)?shù)厣鐣?huì)中的地位。
第三段：珍惜時(shí)間。
在旅行中，時(shí)間就像魔法一樣飛快流逝。我發(fā)現(xiàn)我能夠克制自己的時(shí)間管理，同時(shí)也對(duì)時(shí)間更加的珍惜。在摩洛哥一次走迷路的經(jīng)歷讓我遺失了一個(gè)下午的時(shí)間，這個(gè)經(jīng)歷帶給我啟示：利用每一秒，去發(fā)現(xiàn)每一處藏著驚喜的角落。
第四段：獲得新的視野。
走在大路上是我們擴(kuò)寬視野和嘗試新事物的機(jī)會(huì)。在每個(gè)不同的國度，每個(gè)角落，都有不同的文化，風(fēng)景等待著我們?nèi)ヌ剿鳌Ｓ绕涫侨チ四岵礌柡吞﹪笫刮腋右庾R(shí)到在大自然里怎么樣去觀察和感受周圍的事物。
第五段：享受和感恩。
走在大路上還帶給我們的是快樂，感受還有開心。我發(fā)現(xiàn)旅行是我活力的源泉，帶給我快樂和滿足感。同時(shí)走過的各種路，遇見的人幫我更加感恩所擁有的。
走在大路上，我們可以獲得很多，這些經(jīng)驗(yàn)在我們?nèi)粘Ｉ钇鸬搅酥陵P(guān)重要的作用。我相信，只有通過在旅途中共存學(xué)習(xí)，才能創(chuàng)造出真正豐富而有意義的人生。我也相信，這些經(jīng)歷會(huì)一直陪伴著我一生。
走在路上心得體會(huì)篇六
走在大路上是每個(gè)人都追求的目標(biāo)，它不僅代表著一種人生態(tài)度和價(jià)值觀念，還意味著對(duì)未來的不懈追求和抱負(fù)。在這個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)中，始終走在大路上并不容易。然而，正是這種堅(jiān)持不懈、堅(jiān)持原則的精神，讓我逐漸體會(huì)到了開始走在大路上所帶來的心得和體會(huì)。
第二段：心態(tài)的調(diào)整。
在追求始終走在大路上的過程中，首先需要調(diào)整自己的心態(tài)。不論是遇到挫折還是困難，都應(yīng)該以積極樂觀的心態(tài)來面對(duì)。心態(tài)的調(diào)整不僅可以讓自己更好地應(yīng)對(duì)困難，還能夠更好地去發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)和價(jià)值。因此，在面對(duì)人生的各種挑戰(zhàn)時(shí)，始終保持積極的心態(tài)是關(guān)鍵。
第三段：目標(biāo)的確定。
在走在大路上的過程中，一個(gè)明確的目標(biāo)是必不可少的。只有明確自己想要追求的方向，才能夠更好地規(guī)劃自己的人生道路。目標(biāo)的制定需要具體、可行，并且是能夠激勵(lì)自己不斷前行的。同時(shí)，目標(biāo)也需要隨時(shí)進(jìn)行修正和調(diào)整，以適應(yīng)不同階段的發(fā)展和變化。
第四段：勤奮的付出。
始終走在大路上需要付出艱辛的努力和不懈的奮斗。勤奮是成功的基石，只有付出了足夠的時(shí)間和精力，才能夠取得較好的成果。人生的道路上很少有捷徑可走，只有每天堅(jiān)持不懈地向前邁進(jìn)，才能夠逐漸實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢想。
第五段：信念的堅(jiān)守。
在追求始終走在大路上的過程中，信念的堅(jiān)守是至關(guān)重要的。人生的道路上充滿了誘惑和挑戰(zhàn)，只有堅(jiān)守自己的信念，不被外界的干擾所左右，才能夠保證自己始終朝著正確的方向前進(jìn)。每個(gè)人都有自己的信仰和準(zhǔn)則，只有始終堅(jiān)守，才能夠擺脫迷茫和困惑，走在這條自己選擇的大路上。
結(jié)尾部分：
走在大路上不僅僅是一個(gè)人的選擇，更是一種生活態(tài)度。追求始終走在大路上需要調(diào)整心態(tài)、確定目標(biāo)、付出努力、堅(jiān)持信念，這是一個(gè)漫長而困難的過程。然而，只有堅(jiān)持不懈地追求，才能夠在人生的道路上找到自己的方向和價(jià)值。完成這一過程的人不僅會(huì)收獲成功和成就，更會(huì)收獲從容和堅(jiān)毅的心態(tài)，這無疑是人生中最寶貴的財(cái)富。始終走在大路上，是人生中一次又一次的選擇與努力，也是一種對(duì)自我的成長和提升。我相信，只要我們堅(jiān)持不懈，就能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生理想，真正走到自己心中所期望的大路之上。
走在路上心得體會(huì)篇七
篳路藍(lán)縷70年，砥礪奮進(jìn)鑄輝煌。9月16日起，大型文獻(xiàn)專題片《我們走在大路上》在央視黃金時(shí)段熱播。該片融宏大敘事與細(xì)節(jié)展示于一體，全景展現(xiàn)新中國風(fēng)雨兼程、砥礪前行的偉大歷程，傾情呈現(xiàn)億萬人民在社會(huì)主義道路上不懈奮斗譜寫的壯麗史詩，體現(xiàn)出恢宏壯闊的歷史縱深感和鮮明時(shí)代感，在社會(huì)各界引發(fā)熱烈反響。
新中國成立70年來，中國人民在中國共產(chǎn)黨的帶領(lǐng)下，打破西方國家封鎖，發(fā)奮圖強(qiáng)，創(chuàng)造了彪炳史冊(cè)的人間奇跡，神州大地發(fā)生了翻天覆地的變化。70年的艱苦奮斗，我們走出了一條中國特色社會(huì)主義道路;70年的輝煌成就，充分證明這條不被人看好、還被人處處設(shè)堵的路，我們不僅能夠走得通，而且能夠走得好。
這是一條沒有終點(diǎn)的趕考路。1949年3月，新中國成立前夕，中國共產(chǎn)黨從西柏坡邁開“進(jìn)京趕考”的步伐，在前方，等待每位共產(chǎn)黨人作答的，是執(zhí)政和建設(shè)的新任務(wù)，是領(lǐng)導(dǎo)中國走向光明的新道路。這條路荊棘密布，沒有終點(diǎn)，從取得新政權(quán)的起始之時(shí)，直至走進(jìn)中國特色社會(huì)主義新時(shí)代的今天，中國共產(chǎn)黨人始終不忘為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心和使命，上下求索、接續(xù)奮斗。
這是一條篳路藍(lán)縷的創(chuàng)業(yè)路。大慶石油會(huì)戰(zhàn)、大寨改天換地、“人工天河”紅旗渠開鑿、第一輛國產(chǎn)小轎車于長春誕生、“兩彈一星”相繼升空……那是一段激情燃燒的歲月，幾千年來第一次當(dāng)家做主人的中國人民，迸發(fā)出如江河奔涌般的熱情與活力。捷報(bào)頻傳，更加激發(fā)起人們的凌云壯志?！帮L(fēng)雷動(dòng)，旌旗奮，起宏圖”，在一窮二白的爛攤子上，中國人民艱難而又堅(jiān)定地走著自己的路，用奮斗為社會(huì)主義建設(shè)大業(yè)奠基。
這是一條春風(fēng)浩蕩的筑夢路。以安徽小崗村那18個(gè)鮮紅的手印為標(biāo)志，一場改變中國億萬農(nóng)民命運(yùn)的改革實(shí)踐拉開大幕。從深圳興濤到海南弄潮，從浦東逐浪到雄安啟航……我們用幾十年的時(shí)間飛躍萬重山，走過了西方發(fā)達(dá)國家?guī)装倌曜哌^的現(xiàn)代化歷程，實(shí)現(xiàn)了從落后時(shí)代到大踏步趕上時(shí)代、引領(lǐng)時(shí)代的歷史性跨越，迎來了從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍，比歷史上任何時(shí)期都更接近實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的偉大夢想。
這是一條新時(shí)代的長征路。滄桑巨變70載，人間正道路更寬。歷史是最好的教科書，70年的強(qiáng)國復(fù)興路一再證明：只有社會(huì)主義才能救中國，只有中國特色社會(huì)主義才能發(fā)展中國。今天，站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的交匯點(diǎn)，站在新中國成立70周年的重大歷史節(jié)點(diǎn)上，中國人民在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，昂揚(yáng)奮進(jìn)，初心如磐，有信心、有決心去迎接更大的勝利。中國特色社會(huì)主義道路必將在我們的腳下越走越寬闊。
走在路上心得體會(huì)篇八
抗美援朝是新中國開國第一仗，打出了國威和軍威，為新中國的建設(shè)創(chuàng)造了有利的國家安全環(huán)境。黨中央提出“一化三改”的過渡時(shí)期總路線，“三大改造”奠定了新中國的基本經(jīng)濟(jì)制度基礎(chǔ)?！叭龡l驢腿”的“窮棒子社”，代表著億萬農(nóng)民的前進(jìn)方向，永安公司成為工商業(yè)社會(huì)主義改造的典型。第一屆全國人民代表大會(huì)的召開，《中華人民共和國憲法》的通過，確立了新中國的根本政治制度。
1956年5月31日，毛澤東在船上聽取了武漢長江大橋工程建設(shè)的情況匯報(bào)。這是新中國成立后在長江上修建的第一座公路鐵路兩用橋。
那天，風(fēng)和日麗，毛澤東心情正好，興致很高，忽然提議要在長江里游泳。這是他第一次橫渡長江。從蛇山北岸游到漢口的淡水池，15公里，毛澤東在水里游了整整兩小時(shí)。從水中，他穿越了正在建設(shè)中的長江大橋。
幾天以后，毛澤東寫下那首膾炙人口的《水調(diào)歌頭·游泳》。
興起大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)，把新中國建成一個(gè)繁榮富強(qiáng)的現(xiàn)代化國家，正是幾代中華兒女孜孜以求的夢想。
但奠基之初，新中國建設(shè)者們，對(duì)內(nèi)，面對(duì)著的是“一窮二白”的家底，對(duì)外，面臨著帝國主義的重重封鎖。
這是新中國成立初期在甘肅玉門拍到的一組鏡頭。那時(shí)候中國人就是用這種方式開采石油的。拼命干，全國原油產(chǎn)量也只有12萬噸。
毛澤東感慨道：現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙。但是一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造。
憋著一股勁的中國人，下定決心，迎難而上。從1953年起，一場大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)熱氣騰騰地在中華大地全面鋪開。建立屬于自己的獨(dú)立工業(yè)體系，是新中國宏大的抱負(fù)。
1953年我國開始執(zhí)行第一個(gè)五年計(jì)劃，號(hào)召全國人民同心同德，為實(shí)現(xiàn)工業(yè)化而積極奮斗。
第一個(gè)五年計(jì)劃以蘇聯(lián)幫助中國設(shè)計(jì)建造的156個(gè)建設(shè)項(xiàng)目為標(biāo)志，重點(diǎn)發(fā)展重工業(yè)，能源、原材料、機(jī)器制造等基礎(chǔ)工業(yè)項(xiàng)目。
毛澤東第一次訪問蘇聯(lián)期間，曾經(jīng)參觀了斯大林汽車制造廠。當(dāng)看到一輛接一輛的汽車駛下裝配線時(shí)，他把手指往地上一指，對(duì)隨行人員一字一句地說：“我們也要有這樣的大工廠。”
1953年7月15日，新中國第一個(gè)汽車工業(yè)基地——長春第一汽車制造廠，是在一片荒郊上舉行奠基儀式的。
籌備之初，有人提出像蘇聯(lián)那樣，把這第一個(gè)汽車廠叫“毛澤東汽車制造廠”，因?yàn)樘K聯(lián)的第一個(gè)汽車廠叫“斯大林汽車制造廠”，也有的人提出叫“新中國汽車制造廠”。毛澤東只同意叫第一汽車制造廠，他說“我們很快還要有第二，第三個(gè)?！?BR> 為生產(chǎn)出共和國的第一輛汽車，技術(shù)人員自制的汽車零件有2335種，各種工裝、非標(biāo)圖紙達(dá)十多萬張，描圖員就有一百多人。
當(dāng)年建設(shè)一汽共投入資金6億元，相當(dāng)于全國6億人民一人一塊錢。
1956年7月13日，第一輛解放牌汽車試制成功。第一輛卡車下線之前，有人建議把一汽的產(chǎn)品命名為“毛澤東號(hào)”，但毛澤東欣然命筆，寫下了雄渾有力的“解放”二字。
首批十二輛解放牌汽車緩緩駛下裝配線，繞廠一周后駛向市區(qū)。駕駛首批解放牌汽車上街的司機(jī)馬國范，臉上的笑容藏也藏不住，幸福的模樣被人們編成《老司機(jī)》這首歌：“五十歲的老司機(jī)我笑臉揚(yáng)啊，拉起那手風(fēng)琴咱們嘮嘮家常。想當(dāng)年我十八就學(xué)會(huì)了開汽車呀，擺弄那個(gè)外國車呀，我是個(gè)老內(nèi)行啊，可就是啊，沒見過，中國車呀啥模樣啊。盼星星盼月亮啊，盼的那個(gè)國產(chǎn)汽車真就出了廠?！?BR> 中國第一輛國產(chǎn)小轎車，東風(fēng)牌轎車，也誕生在長春第一汽車制造廠。
1958年5月21日一大早，一輛紅色的東風(fēng)轎車駛進(jìn)了中南海，環(huán)繞綠色草坪行駛了兩圈，穩(wěn)穩(wěn)地停了下來。車門打開，毛澤東滿面春風(fēng)地跨出車門，高興地說：“好啊!坐上我們自己的小轎車了!”
走在路上心得體會(huì)篇九
這個(gè)世界總是充滿著人與人之間的差異。有時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己走在人群中，卻感覺自己變得越來越孤獨(dú)。但有一天，我終于找到了其中的一種方式來打破這種局面——走在大路上。
第二段：心得體會(huì)
走在大路上，享受著每一步的感覺，仿佛在這一刻，就是我和這個(gè)世界的唯一聯(lián)系。而這個(gè)過程中，我發(fā)現(xiàn)有一些心得：第一，要有耐心。在路上往往會(huì)遇到各種各樣的情況，而我們可以選擇耐著性子去解決它們；第二，要有信任。找到最初的那個(gè)心靈所在的平靜處，肯定要相信自己，給自己一個(gè)機(jī)會(huì)。只要盡力就好，別太苛求；第三，要有勇氣。有時(shí)候，走到一些陌生的地方，會(huì)讓我們感到害怕。但我們要堅(jiān)定自己的信念，用勇氣去克服它。
第三段：人生的大路
而這一切，都反映了我們?nèi)松拇舐?。在人生的旅途中，我們?huì)遇到各種各樣的困難，也會(huì)遇到很多美好的事物。但我們需要學(xué)會(huì)尋找那些美好的東西，讓自己的心靈得到凈化。走路的時(shí)候，我們不要急于到達(dá)目的地，而是要享受旅途中的景色，讓自己的內(nèi)心得到滿足。
第四段：和別人共享美好
人生旅途中，我們也不是孤獨(dú)的旅行者。在走路的時(shí)候，我們可以和別人進(jìn)行交流。認(rèn)識(shí)新朋友，分享自己的感受，也許可以發(fā)現(xiàn)更多的快樂。并且，當(dāng)我們看到別人跟我們一樣興致勃勃地走在路上時(shí)，也能得到很多啟示和新的思考方式。
第五段：結(jié)尾
總結(jié)起來，走在大路上，不僅讓我找回了自己的內(nèi)心世界，也給了我一種打破孤獨(dú)的方式。在人生的道路上，我們也需要遵循一種類似于走路的方式，享受著每一步的感覺，放下心中的焦慮和困惑，去感受與享受生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。這是一種很好的心態(tài)，它會(huì)讓我們的人生變得更加美好！
走在路上心得體會(huì)篇十
我酷愛旅行，喜歡恣意行走在這個(gè)偌大的世界里?？墒菍?duì)我來說，比起抵達(dá)終點(diǎn)的欣喜，我更鐘意于行的感覺。
行的感覺是自由的：一個(gè)背包，一身行頭，呼朋喚友，說走就走。微風(fēng)相伴，花草隨行，走走停停，自由自在，感受自然之美好。鳥兒為我領(lǐng)路，蟲兒為我奏樂，風(fēng)雨為我洗禮，一路風(fēng)光一路歌。
行的感覺是幸福的，一個(gè)座位、一張臥鋪、一本小說、一碗泡面……生活簡單，卻可以閱盡世間百態(tài)。車廂里上竄下躍的孩子有著掩飾不住的興奮；年輕的男女倚窗對(duì)望，濃情蜜意；年老的夫婦安詳靜謐，臉上掛著慈祥的微笑。汽車穿梭，火車飛馳，飛機(jī)騰空，輪船破浪，每一種都是別樣的體驗(yàn)。
我喜歡行，我喜歡它給我的每一份驚喜與意外。等將來的某一天，我又回想起這些，內(nèi)心充盈的肯定是滿滿的'愉悅。
走在路上心得體會(huì)篇十一
中國女排艱難勝巴西，拿下6連勝。女排精神便是頑強(qiáng)戰(zhàn)斗、勇敢拼搏的最好概括。扎扎實(shí)實(shí)，勤學(xué)苦練，無所畏懼，頑強(qiáng)拼搏，同甘共苦，團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗，刻苦鉆研，勇攀高峰這是女排精神的體現(xiàn)，也是中國成千上萬個(gè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的體現(xiàn)。焦裕祿精神、長征精神、兩彈一星精神、抗震救災(zāi)精神……無數(shù)精神的匯聚譜寫中國人民的永不言棄。
精神之“光”是干事為責(zé)、干事為樂。為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興，這是無數(shù)共產(chǎn)黨員的初心和使命，是我們追夢路上的明燈。“心中裝著全體人民、唯獨(dú)沒有他自己”，抗災(zāi)斗爭中病魔仍沒逼他放下手中的筆，把群眾的要求當(dāng)成自己的責(zé)任，用一步一個(gè)腳印的實(shí)干精神帶給了蘭考人民的毛澤東思想的紅燈;“我就要俯首甘為孺子?！保惠呑拥某嘧又?，把生命最后的霞光，化為家鄉(xiāng)大亮山上永恒的春天。無論是焦裕祿還是楊善洲，他們身上都折射著什么是信仰與忠誠，什么是使命與擔(dān)當(dāng)。用自己的實(shí)際行動(dòng)譜寫不忘初心的篇章，這是每個(gè)中華兒女都應(yīng)該學(xué)習(xí)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)有我的大無畏、奉獻(xiàn)精神，用大我的情懷引領(lǐng)小我的進(jìn)取。發(fā)揚(yáng)釘子精神，做好責(zé)任內(nèi)的工作，在平凡的崗位堅(jiān)守奮斗，為中華民族富起來、強(qiáng)起來賦能奮進(jìn)。
精神之“火”是敢為人先、不怕斗爭。黃大年不愿做康河柔波里的一條水草，搞交叉搞融合在不斷的碰撞中尋求新的突破，為地質(zhì)夢不斷奮斗，將自己的個(gè)人夢匯聚中國夢中，用行動(dòng)詮釋斗爭的精神、報(bào)國的赤誠。習(xí)近平總書記在中青班開班式上提出做敢于斗爭善于斗爭的戰(zhàn)士，實(shí)現(xiàn)偉大的中國夢必須進(jìn)行偉大斗爭，時(shí)刻需要我們青年干部有刀刃向內(nèi)的勇氣，勇于斗爭、善于斗爭，發(fā)揚(yáng)斗爭精神。檢視自己的問題不隔靴搔癢、敢于對(duì)自己說“不”，勇于對(duì)自己亮丑，敢用顯微鏡照出自己的不足。充分落實(shí)主題教育，激發(fā)自我的工作熱情奮斗精神，書寫不怕斗爭的新篇章。
精神之“炬”是心懷人民、忠誠之心。舉起右手，面對(duì)黨旗，宣讀入黨誓詞。這是每位黨員最神圣的時(shí)刻，對(duì)黨忠誠、積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身。忠誠干凈擔(dān)當(dāng)，忠居首位，孔繁森一腔熱血灑在西藏高原，兩次進(jìn)藏，面對(duì)黨的召喚時(shí)，無拒服從，只因“我是黨的干部，服從黨員安排”。脫貧攻堅(jiān)的路上，黃文秀用美好青春詮釋共產(chǎn)黨員的初心使命，譜寫了新時(shí)代的青春之歌，只因“我想回去建設(shè)家鄉(xiāng)，把希望帶給更多父老鄉(xiāng)親”。全心全意為人民服務(wù)，將優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的作為學(xué)習(xí)的楷模，將優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的精神不斷傳承，抓緊精神的火炬，為個(gè)人進(jìn)步賦能，燃燒一顆赤誠的中國心。
我們走在大路上，壯志凌云、神州騰飛。點(diǎn)燃精神的火炬、匯聚精神的熱量，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)尺，走好新一代的長征路，彰顯中國人民的永不言棄!
走在路上心得體會(huì)篇十二
走在車如流水的街道上，一個(gè)人獨(dú)自前行，沒有親人的陪伴，我知道我只能依靠自己，我知道我沒有后悔的機(jī)會(huì)，我知道我要學(xué)會(huì)將強(qiáng)。
每個(gè)人總有這樣的時(shí)刻——熙攘的人群當(dāng)中，你分明站立日光灼目之地，卻仿佛置身潮黑深邃的暗處。世間熱鬧紛擾皆是與你無關(guān)，你只是你，獨(dú)自一人走在路上。雖然寂寞孤獨(dú)，但卻不能輕易停下腳步，我們?nèi)匀灰浩痤^，揚(yáng)起微笑走下去。
我是個(gè)耐不住寂寞的人，從小就是。驕傲的表象下藏著一個(gè)略微自卑的自己。淡然的表象下藏著一個(gè)渴望親近的自己。無常的表象下藏著一個(gè)努力平靜的自己。
我們不總是很快樂，偶爾歡悅，其實(shí)也是珍貴的，
“一定要照顧好自己。”人生在世，最珍貴的，大約是在不經(jīng)意間意外地在某個(gè)犄角旮旯里遇見一個(gè)陌生的自己。了解你，懂你。其實(shí)在崎嶇的路上，黑暗之中必有光明。
走在路上，走在自己的路上，歲月賜予收獲，也贈(zèng)送我們失落，手緊緊地相握，自己溫暖自己，人不能傷心得太久，否則就再也找不到釋懷的借口。
陽光還是那么燦爛，穿透我的目光，穿透心底的傷，其實(shí)我們真的不能辜負(fù)這大好時(shí)光，真的沒有理由讓幸福流走。
“散落的雪花，飄在遠(yuǎn)古深處的海，黃昏已躺在紅場天臺(tái)，北極光閃爍……消失的，那個(gè)我就是我要我的自我。忠于我，做我渴望的那個(gè)我。”周筆暢的這首歌寫的很有味道。走在路上我未曾改變。
鄧中夏曾經(jīng)說過：“哪有斬不掉的荊棘？哪有打不死的豺虎？哪有推不翻的山岳？你必須奮斗著，勇猛地奮斗著，勝利就是你的。”走在路上，要坦然面對(duì)一切風(fēng)雨。
走在路上心得體會(huì)篇十三
可他剛一松手就跌倒了，和別的小孩一樣，哭喪著臉，揚(yáng)起粉嫩的臉蛋可憐的看著媽媽，好像乞食的小狗。媽媽并未生氣，也沒有責(zé)怪小男孩，只是如春風(fēng)拂面般的輕呢著："別哭，孩子，站起來，這次小心一點(diǎn)。”小男孩冥冥之中好像懂了些什么，拍拍身上的塵土，再一次站了起來，伴隨這小小的腳印，繼續(xù)走著，走在路上。
時(shí)光飛逝，那時(shí)牙牙學(xué)語的小男孩現(xiàn)已長成每天披著晨曦，背著書包上學(xué)的小少年了。
這一次，男孩走在了他的人生之路上懷揣著他的夢想，堅(jiān)定地，走在，路上……。
這個(gè)小男孩，就是我。
走在路上心得體會(huì)篇十四
雨輕輕彈著朱紅色的窗，我靜坐在窗旁看與從琉璃瓦上輕輕滑落，落在中院的池塘，一股憂傷綻放于心底，纏綿成傷疤，疼停了這寂寥的雨。
我本就清水出芙蓉，何須他給我雕飾？他便把我畫丑，把我掃在了這深宮庭院。和親？去面對(duì)那“大漠孤煙直”嗎？姐妹們默不作聲。我堅(jiān)定地說：“我去。”。
鳳冠霞衣披在我身上，他們都后悔莫及。我抱上我的琵琶，一淚嫣然。出發(fā)了，黃埃散漫風(fēng)蕭索。手中抱著心愛之物，心如石一般冰冷。從此我在路上，每一顰一笑都精心練習(xí)，每一言一語都倍加小心。生怕喪命于黃沙之上。
我總愛在路上望天觀雁，心想與他們一樣自由，可我不能。我出塞背負(fù)著使命，背負(fù)著責(zé)任。我關(guān)系著國家的命運(yùn)，我不能放任。
每到行宿的夜晚，我總要彈上一曲，那曲是我心中的離殤。仿佛云游到家鄉(xiāng)聽到橋邊的江芍吟夜太漫長。可在邊關(guān)在塞外只聽見我的嘆息在月夜中流淌。
漫天的黃沙吹迷了我的雙眼，強(qiáng)烈的疾風(fēng)吹上了我的面容。如果自由是一杯毒酒，我愿一醉貪歡，可我有責(zé)任有國家的使命。
一路上的心結(jié)纏纏繞繞，一路上的心絲飄飄灑灑?；ㄖx花飛花滿天，紅銷香斷有誰憐？自己照顧自己，自己照顧國家。
到了，終究是到了，不過這一路，我明白許多，人不光為自己而活還為國家而活，，不寂寞。
悠悠生死別經(jīng)年，也曾思念過我的家我的親人，可心中的苦向誰訴，也只能化成一曲沉淀思?jí)?。清冷的塞外，月光下的身影，胡琴琵琶的吹奏，我王昭君衛(wèi)國我心甘情愿。這幾年的安定和平我覺得這路我沒白走，這路我沒白上。
輕輕地我走了，正如我輕輕地來，我揮揮手告別國家家鄉(xiāng)的云彩，波光里的艷影仍在我心頭蕩映。在國家的柔波里我甘走上去邊塞的路。那榆蔭下的一潭不是清泉，而是天上虹，揉碎在浮藻間，沉淀著祖國家鄉(xiāng)的夢。
為國為和平我不悔！
走在路上心得體會(huì)篇十五
如果把人生比作一個(gè)調(diào)色盤，那么調(diào)色盤里不是一味的紅色，而是五彩斑斕，酸甜苦辣皆備；如果把人生比作大海，那么這一望無際的大海不是風(fēng)平浪靜，而是波濤洶涌，無可欲知；如果把人生比作一條漫長的陸，那么這條路并不是暢通無阻，而是不滿許許多多坎坎坷坷。走在人生這條路上，我們肯定會(huì)經(jīng)歷那些五彩斑斕、酸甜苦辣、波濤洶涌、無可欲知、坎坎坷坷，但是只要我們有不拋棄，不放棄的精神，用堅(jiān)韌不拔的毅力去克服它們，不要讓他們成為我們走向成功路上的“絆腳石”，我們定會(huì)前途無量。
就拿我的學(xué)習(xí)來說，我在七年級(jí)上學(xué)期時(shí)，突然變得對(duì)數(shù)字及其不敏感，一看到數(shù)字就頭暈?zāi)X脹，一看到（根號(hào)）、x和坐標(biāo)軸就幾近發(fā)狂，可越是這個(gè)樣，擺在我面前的石頭就日益強(qiáng)大起來。終于有一天，我徹底懵了。那是一道帶有根號(hào)的題：負(fù)二的二次方加跟下一又十分之九減三次跟下負(fù)二加六十四分之三，我看了之后想都沒想就把爸爸叫過來了，目的是讓他告訴我正確答案，丹爸爸沒有，反而教導(dǎo)我說：“你不能被一點(diǎn)兒的困難難道，遇到困難要有不放棄、不拋棄的精神，人生難免有困難嘛，要認(rèn)真思考，你看，就像這道題，你完全可以把1和-2轉(zhuǎn)化為分?jǐn)?shù)帶進(jìn)去，然后再求他們的平方根不就可以了嗎？……”爸爸的一番話開導(dǎo)了我，最終，經(jīng)過我和爸爸的共同努力，這一道難關(guān)就成了我的手下敗將，就在我歡騰雀躍時(shí)，爸爸的另一句話再次樹立了我對(duì)困難戰(zhàn)勝的決心：“走在人生的路上，困難是不可避免的，遇到問題要先分析問題的根源所在，找出解決困難的根本方法，要對(duì)困難負(fù)責(zé)人，要敢擔(dān)當(dāng)，你才能在困難面前受到尊敬?！?BR> 人生，是一條漫長的陸，并非一帆順風(fēng)，而是坎坎坷坷，布滿荊棘和重重困難，他們就如同一塊塊石頭，阻擋在我們前方的道路上，但只要我們永不服輸?shù)木癜阉o清除了，就可以勇往直前！
走在路上心得體會(huì)篇十六
近日，中央電視臺(tái)播放的紀(jì)錄片《我們走在大路上》講述了新中國從站起來到強(qiáng)起來的歷程，其中，第五集講述了我國在極其困難、條件極其艱苦的條件下成功研制出“兩彈一星”的故事，片中講述了錢學(xué)森、郭永懷等一大批科學(xué)家為了祖國的強(qiáng)大，舍棄國外優(yōu)厚的待遇和條件，想法設(shè)法留學(xué)歸國，他們面對(duì)國外的技術(shù)封鎖，克服重重困難，舍小家、顧大家，一心撲在“兩彈一星”的研究上，有的人甚至隱姓埋名幾十年，最終成功研究出“兩彈一星”的事跡?？茖W(xué)家們這種不畏困難、一心鉆研的精神真正體現(xiàn)了初心不改、擔(dān)當(dāng)作為的偉大精神，他們的精神值得傳揚(yáng)和學(xué)習(xí)。
初心，給我們指明了奮斗的方向。作為一名共產(chǎn)黨員，我們的初心就是全心全意為人民服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終生。無論面對(duì)順境還是逆境，無論面對(duì)危險(xiǎn)還是挑戰(zhàn)，我們都不能忘記初心，不能迷失方向，要向老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家、為國奉獻(xiàn)一生的科學(xué)家、焦裕祿、孔繁森、張富清、黃文秀等優(yōu)秀共產(chǎn)黨員學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們始終堅(jiān)守初心，將實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)、民族復(fù)興、人民富裕作為己任，生命不息，奮斗不止。
堅(jiān)定信仰，堅(jiān)守初心，努力實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興中國夢。信仰的力量堅(jiān)不可摧，我們始終堅(jiān)持懷揣國富民強(qiáng)的偉大理想，念黨恩、聽黨話、跟黨走，立足本職，腳踏實(shí)地，勇于擔(dān)當(dāng)，達(dá)到“功成不必在我”的精神境界，做到“功成必定有我”的歷史擔(dān)當(dāng)，努力干好本職工作，為社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。
走在路上心得體會(huì)篇十七
為將“不忘初心、牢記使命”主題教育進(jìn)一步推向深入，提高員工愛國主義情懷和增強(qiáng)黨員使命感、責(zé)任感，運(yùn)行調(diào)度管理中心黨支部下發(fā)通知，號(hào)召全體員工觀看大型文獻(xiàn)專題片《我們走在大路上》，并寫出觀后感相互交流、學(xué)習(xí)。
9月17日下午，黨支部組織全體黨員，集中觀看了第一集《新中國誕生》。專題片催人奮進(jìn)，發(fā)人深省，啟示廣大黨員干部銘記歷史、居安思危，不斷磨練意志品質(zhì)，以積極的工作態(tài)度，服務(wù)人民，回報(bào)社會(huì)。黨員紛紛表示，要繼承革命者不怕艱苦、不怕犧牲的精神，牢記黨的宗旨，銘記黨員責(zé)任，認(rèn)真履行黨員義務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)運(yùn)行調(diào)度管理中心工作新提升，向祖國70周年華誕獻(xiàn)禮。
走在路上心得體會(huì)篇一
但更重要的是，我有了自己的好朋友，與她為伴，共同分享生活中、學(xué)習(xí)中的喜怒哀樂，并肩作戰(zhàn)的感覺好，不再孤獨(dú)，不再寂寞。
青少年的生活似乎多了些煩惱，競爭也更加激烈了些。時(shí)常因?yàn)榕c父母的關(guān)系不好而傷心，因?yàn)槌煽兊南陆刀诤蓿嗟氖浅砷L的煩惱，整天都要與“青春痘”對(duì)抗。這些變化，激起了我向前的心，我要奮力拼搏，別人做到的我一定能做到。那燈火下的筆在飛快的移動(dòng)，頭在一次次晃動(dòng)，但我仍然繼續(xù)努力。終于，我迎來了自己的勝利。
走在沙灘上，身后留下一個(gè)個(gè)腳印，走在成長的小路上，回頭看看，也會(huì)留下一個(gè)個(gè)堅(jiān)固而深刻的腳印，承載著成長中的變化和喜怒哀樂，這一切在陽光的照耀下閃閃發(fā)亮。讓我們一起，走在成長的小路上，讓歡笑和歌聲灑滿這條小路!
走在路上心得體會(huì)篇二
第一段：引入背景+概述主題（150字）。
在我們的人生旅途中，我們常常需要做出抉擇，是選擇走大路，還是選擇走小路。選擇走大路代表著奮斗、拼搏和追求。這并不是一條容易的路，但是只有走在大路上，我們才能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，獲得成功和進(jìn)步。我深有體會(huì)地認(rèn)識(shí)到，始終走在大路上是一種態(tài)度和理念，它需要我們不畏困難，堅(jiān)持信仰，不斷努力，才能最終收獲成功。
第二段：堅(jiān)定信仰（250字）。
走在大路上，堅(jiān)定的信仰是不可或缺的。信仰才是我們前進(jìn)的動(dòng)力源泉，也是我們戰(zhàn)勝困難的堅(jiān)強(qiáng)后盾。信仰讓我們堅(jiān)韌地面對(duì)挫折和困境，時(shí)刻提醒著我們自己的目標(biāo)和使命。在我個(gè)人的經(jīng)歷中，有過一段時(shí)間迷失了信仰，迷茫了方向，那段時(shí)間我選擇了走小路。但是，隨著時(shí)間的推移，我漸漸明白了只有堅(jiān)守自己內(nèi)心的信仰，才能走出迷霧，重新找到屬于自己的大路。
第三段：不畏困難（250字）。
走在大路上，絕對(duì)不是一帆風(fēng)順的過程，困難和挑戰(zhàn)是家常便飯。然而，面對(duì)這些困難，我們不能退縮，而應(yīng)該迎難而上。困難不是我們的敵人，相反，它們是我們成長和進(jìn)步的催化劑。回顧我的經(jīng)歷，我曾經(jīng)遇到過很多困難，但是每一次，我都選擇了勇敢地面對(duì)，并從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。正是這些經(jīng)驗(yàn)讓我變得更加堅(jiān)強(qiáng)，也更加了解了自己，進(jìn)而更清楚自己的目標(biāo)和方向。
第四段：持之以恒（250字）。
走在大路上，持之以恒是至關(guān)重要的。很多時(shí)候，我們出現(xiàn)了失敗和挫折，很容易產(chǎn)生放棄的念頭。然而，只有堅(jiān)持不懈地努力，才能最終登上成功的巔峰。在我的個(gè)人經(jīng)歷中，也遇到過很多的失落和打擊，但是我并沒有停下腳步。我相信只要心存堅(jiān)持，付出努力，終有一天會(huì)獲得回報(bào)。因此，我始終保持了持之以恒的精神，而這種持之以恒的態(tài)度也成為了我走在大路上的秘訣。
第五段：收獲成功（300字）。
堅(jiān)持走在大路上的人，最終必將收獲成功。成功并不是一蹴而就的，而是需要經(jīng)歷一段漫長的過程。然而，在成功的道路上，我體會(huì)到了自己的成長和進(jìn)步。不僅在事業(yè)上，我更加明確了自己的價(jià)值觀和人生目標(biāo)。通過不斷地努力和奮斗，我獲得了良好的職業(yè)和人生發(fā)展，也得到了許多人的認(rèn)可和贊賞。這讓我更加堅(jiān)信只有走在大路上，我才能真正實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，也為他人帶來積極的影響。
總結(jié)：（200字）。
以堅(jiān)定的信仰、不畏困難、持之以恒的精神走在大路上，并最終獲得成功，是我人生旅途中的真正收獲。在這條大路上，我們會(huì)遇到許多的挫折和困境，但是只有堅(jiān)持下去，才能最終登上成功的頂峰。無論是選擇大路還是小路，都需要我們勇敢地面對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)。但是，選擇始終走在大路上，才能讓我們真正成長和進(jìn)步，也為我們的人生增添了無盡的可能性。在人生的道路上，始終走在大路上是一種精神境界，也是一種生活態(tài)度。我深信，只有堅(jiān)守這種信仰，不畏困難，持之以恒地前行，我們才能實(shí)現(xiàn)自己的夢想，走向成功的彼岸。
走在路上心得體會(huì)篇三
那個(gè)火紅的年代，同煉鋼爐前熊熊爐火一起映照在工人們欣喜的面龐上。
新中國向工業(yè)進(jìn)軍，激勵(lì)著無數(shù)建設(shè)者的不眠之夜。
那是為祖國創(chuàng)業(yè)!沒有什么比為祖國創(chuàng)業(yè)更令人胸懷寬闊、精神振奮!
那個(gè)火紅的年代，在高山，在平原，在大漠，在戈壁，在祖國的四面八方，平均每天都有一個(gè)項(xiàng)目開工或者竣工。
1956年7月，沈陽飛機(jī)制造廠生產(chǎn)出第一架新型噴氣式殲擊機(jī)。
1957年，中國開始生產(chǎn)t54型坦克。
1958年，第一臺(tái)東方紅拖拉機(jī)誕生。
洛陽拖拉機(jī)廠的興建，開始了中國人自己制造拖拉機(jī)的歷史。譚震林副總理興奮地說：“一個(gè)耕地不用牛的時(shí)代開始了!”
富拉爾基和太原等重型機(jī)器廠的建成，使中國能夠自行制造重型采礦設(shè)備、工程機(jī)械等，大大提高了機(jī)械設(shè)備的自給能力。
從前連鐵釘火柴都要進(jìn)口的中國，第一次建立起了自己獨(dú)立的比較完整的工業(yè)體系。
新中國的建設(shè)宏圖不僅僅展現(xiàn)在現(xiàn)代基礎(chǔ)工業(yè)建設(shè)中，也展現(xiàn)在崇山峻嶺和遼闊高原上。這里是被譽(yù)為“中國人的景觀大道”——318國道。平原高山，草原冰川，迥然不同的景象，美輪美奐。行駛在這里，你很難想象當(dāng)年的建設(shè)者是怎樣在這懸崖峭壁中用生命和鮮血打通這條進(jìn)藏通道的。
1950年初，解放軍奉命進(jìn)軍西藏。毛澤東指示進(jìn)藏部隊(duì)：“一面進(jìn)軍，一面修路”。
就這樣，11萬中國人民解放軍、工程技術(shù)人員和當(dāng)?shù)匕傩找黄鹗帜描F錘、鋼釬、鐵鍬和鎬頭等原始工具，身上捆著繩子吊在半山腰作業(yè)。他們命懸一線，絕不退縮，一點(diǎn)一點(diǎn)向著拉薩的方向推進(jìn)。
為了打通這條從雅安到拉薩的進(jìn)藏通道，有三千多名官兵英勇捐軀高原，幾乎一公里就有一名官兵倒下，而他們的平均年齡只有23歲。
兩次騎馬進(jìn)藏的艱難經(jīng)歷，讓開國將軍慕生忠萌生了修筑一條從格爾木到拉薩的現(xiàn)代公路的設(shè)想。為了修路，慕生忠從青海跑到北京，找到剛從朝鮮戰(zhàn)場歸來的老首長彭德懷作了匯報(bào)。半年后，中央批準(zhǔn)了慕生忠的青藏公路修路報(bào)告。
1954年5月11日，慕生忠?guī)ьI(lǐng)十九名干部，一千二百多名當(dāng)?shù)匕傩蘸蛻?zhàn)士，在格爾木河畔、昆侖山口、楚瑪爾河拉開了戰(zhàn)場。他們邊修路邊通車，只用了七十九天就把公路修到了可可西里。慕生忠?guī)ьI(lǐng)大伙白天掄大錘，晚上住帳篷。他不斷地鼓勵(lì)大家：“修筑青藏公路的決心不能動(dòng)搖，就是死了也要頭朝拉薩。”
在開工后的七個(gè)月零四天，二十五座雪山被筑路者攻克，汽車終于能從格爾木直接開到布達(dá)拉宮。1954年12月25日，川藏、青藏兩大公路舉行了通車典禮，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史。
到1957年底，中國大部分縣、鎮(zhèn)通了汽車。全國公路通車?yán)锍踢_(dá)到25萬多公里，除西藏外，各省、自治區(qū)都有了鐵路，通車?yán)锍踢_(dá)到29862公里。
北京、上海、廣州、成都等地修建了一批民航機(jī)場，開辟了通往東南亞、歐洲和非洲的三條航線。
水與大河，既孕育和滋養(yǎng)了文明，也帶來了兇險(xiǎn)和災(zāi)難。自古以來，中國始終是一個(gè)水患災(zāi)害頻繁襲擾的國家。治理水患，變害為利，是恢復(fù)和發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的一項(xiàng)緊迫而艱巨的任務(wù)。
1950年夏天，一份反映淮河特大洪澇災(zāi)情的報(bào)告，讓毛澤東流了淚。報(bào)告寫道：受災(zāi)耕地面積4350萬畝，災(zāi)民“來不及逃走，或攀登樹上，失足墜水(有在樹上被毒蛇咬死者)”。毛澤東當(dāng)即批示：請(qǐng)令水利部限日作導(dǎo)淮計(jì)劃，送我一閱。此計(jì)劃八月份務(wù)須作好，由政務(wù)院通過，秋初即開始動(dòng)工。他說：“不救人民，還叫什么共產(chǎn)黨!”
治理淮河是新中國第一個(gè)全流域，多目標(biāo)的大型水利工程。全國有兩千多萬人直接參與水利工程建設(shè)，投入經(jīng)費(fèi)約七億元?！案缸育R上陣，兄弟爭報(bào)名，婦女不示弱，夫妻共出征”，形象地體現(xiàn)了當(dāng)年治理淮河的真實(shí)狀況。
有著“新中國第一壩”之稱的佛子嶺水庫大壩，就是在這一時(shí)期建成的。
修建新中國第一座鋼筋混凝土連拱壩，誰也沒有經(jīng)驗(yàn)。茅以升、錢令希、黃文熙……數(shù)不清的專家、技術(shù)人員來到這里參加技術(shù)論證。工人們白天施工、夜里學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新四千多項(xiàng)。
走在路上心得體會(huì)篇四
《走在路上》是一本由格非所著的自傳體小說，也是一本能夠讓人深刻理解人性的書籍。格非通過對(duì)自己的經(jīng)歷、感受、思考的記錄，向讀者傳達(dá)了他對(duì)生命的熱愛、對(duì)人性的探索以及對(duì)自我價(jià)值的領(lǐng)悟。本文將從三個(gè)方面對(duì)《走在路上》這本書進(jìn)行剖析，分別是生命的意義、人性的復(fù)雜、以及價(jià)值觀的塑造。
第二段：生命的意義。
在《走在路上》中，格非一次次地面臨著生命的考驗(yàn)。從患上絕癥到經(jīng)歷生死，格非通過對(duì)生命的感悟，意識(shí)到人的生命是寶貴的，所以我們要敬畏生命、珍惜生命。從他的經(jīng)歷中，我們深切感受到：人在這個(gè)世界上出現(xiàn)的目的并不是那么簡單，而且我們都應(yīng)該在這些常人的經(jīng)歷中認(rèn)清自己真正所追求的價(jià)值，從而更好地去珍視人的生命。
第三段：人性的復(fù)雜。
在《走在路上》中，格非不僅僅是對(duì)生命的深刻領(lǐng)悟，更是通過自己的成長歷程，對(duì)人性的探索與了解。人是復(fù)雜的，我們同時(shí)擁有著善良與邪惡、勇敢與懦弱、無畏與畏懼。而在不同的環(huán)境、時(shí)間甚至情境中，不同的女性和觀念所影響下，我們的行為方式也會(huì)出現(xiàn)不同的變化。這本書讓我們深刻認(rèn)識(shí)到，自己的內(nèi)心與需求是錯(cuò)雜的，這也正是使我們更加真實(shí)、接近人性的原因。
第四段：價(jià)值觀的塑造。
在《走在路上》中，格非也不斷地用他自己的人生經(jīng)歷來呼吁人們要樹立正確的價(jià)值觀。在眾多的故事中，他通過自己的努力和付出，塑造了自己的人生命運(yùn)。他認(rèn)為價(jià)值觀的意義與價(jià)值，不僅僅在于順從心靈的召喚，更在于為自己鋪就通向成功的康莊大道。我們應(yīng)該要對(duì)自己想要的生活、想要的人生有一個(gè)真實(shí)的認(rèn)知，在此基礎(chǔ)之上，確定自己未來的價(jià)值觀，繼而形成自己強(qiáng)大的良心，不斷地趨向自己追求的理想與目標(biāo)之中。
第五段：結(jié)語。
《走在路上》這本書面對(duì)的是人性的復(fù)雜、生命的執(zhí)著、價(jià)值觀的探索等等問題。然而，格非并不只是訴說自己的故事；他通過自己的經(jīng)歷和思考，引導(dǎo)我們來審視我們的人生及做事的態(tài)度，不斷地前行。在這些問題的探討之中，我們深刻體會(huì)到了一個(gè)信念：人應(yīng)該堅(jiān)定地，真實(shí)地向著自己所追求的目光努力前行，從而走出我們的道路，實(shí)現(xiàn)自己最初的理想。
走在路上心得體會(huì)篇五
作為一個(gè)旅行愛好者，走在大路上已經(jīng)成為了我的一種生活方式。在過去的幾年里，我有幸走遍了許多不同的地方，體驗(yàn)了一些最不可思議的文化和景觀，同時(shí)也感受到了自己的心靈在旅行中的成長。在這篇文章中，我將分享一些我從走在大路上集中獲得的心得體會(huì)。
第一段：認(rèn)識(shí)自己。
走在大路上是一次被迫離開舒適區(qū)的體驗(yàn)，我很快發(fā)現(xiàn)自己正在不斷地發(fā)現(xiàn)自己的邊界。我曾經(jīng)認(rèn)為我不能駕馭高海拔的徒步旅行，但在尼泊爾的一次旅行中，我走了三天的山路，成功地到達(dá)了阿納普爾納山脈。這個(gè)經(jīng)歷讓我學(xué)會(huì)了超越自己的極限和放下錯(cuò)誤的想法，讓我更加深入地了解自己的實(shí)力和能力。
第二段：尊重文化。
當(dāng)你走在大路上，你也會(huì)遇到許多來自不同文化的人們。了解并尊重他們的人文價(jià)值觀是至關(guān)重要的。在印度我感受到他們的宗教信仰在他們的生活中的重要性，我也更加了解了他們的社會(huì)等級(jí)制度和復(fù)雜的食物規(guī)定。在玻利維亞我對(duì)安第斯山脈的尊重和文化是如何深深地融匯到生活中的，也更加了解了原住民在當(dāng)?shù)厣鐣?huì)中的地位。
第三段：珍惜時(shí)間。
在旅行中，時(shí)間就像魔法一樣飛快流逝。我發(fā)現(xiàn)我能夠克制自己的時(shí)間管理，同時(shí)也對(duì)時(shí)間更加的珍惜。在摩洛哥一次走迷路的經(jīng)歷讓我遺失了一個(gè)下午的時(shí)間，這個(gè)經(jīng)歷帶給我啟示：利用每一秒，去發(fā)現(xiàn)每一處藏著驚喜的角落。
第四段：獲得新的視野。
走在大路上是我們擴(kuò)寬視野和嘗試新事物的機(jī)會(huì)。在每個(gè)不同的國度，每個(gè)角落，都有不同的文化，風(fēng)景等待著我們?nèi)ヌ剿鳌Ｓ绕涫侨チ四岵礌柡吞﹪笫刮腋右庾R(shí)到在大自然里怎么樣去觀察和感受周圍的事物。
第五段：享受和感恩。
走在大路上還帶給我們的是快樂，感受還有開心。我發(fā)現(xiàn)旅行是我活力的源泉，帶給我快樂和滿足感。同時(shí)走過的各種路，遇見的人幫我更加感恩所擁有的。
走在大路上，我們可以獲得很多，這些經(jīng)驗(yàn)在我們?nèi)粘Ｉ钇鸬搅酥陵P(guān)重要的作用。我相信，只有通過在旅途中共存學(xué)習(xí)，才能創(chuàng)造出真正豐富而有意義的人生。我也相信，這些經(jīng)歷會(huì)一直陪伴著我一生。
走在路上心得體會(huì)篇六
走在大路上是每個(gè)人都追求的目標(biāo)，它不僅代表著一種人生態(tài)度和價(jià)值觀念，還意味著對(duì)未來的不懈追求和抱負(fù)。在這個(gè)快節(jié)奏的社會(huì)中，始終走在大路上并不容易。然而，正是這種堅(jiān)持不懈、堅(jiān)持原則的精神，讓我逐漸體會(huì)到了開始走在大路上所帶來的心得和體會(huì)。
第二段：心態(tài)的調(diào)整。
在追求始終走在大路上的過程中，首先需要調(diào)整自己的心態(tài)。不論是遇到挫折還是困難，都應(yīng)該以積極樂觀的心態(tài)來面對(duì)。心態(tài)的調(diào)整不僅可以讓自己更好地應(yīng)對(duì)困難，還能夠更好地去發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)和價(jià)值。因此，在面對(duì)人生的各種挑戰(zhàn)時(shí)，始終保持積極的心態(tài)是關(guān)鍵。
第三段：目標(biāo)的確定。
在走在大路上的過程中，一個(gè)明確的目標(biāo)是必不可少的。只有明確自己想要追求的方向，才能夠更好地規(guī)劃自己的人生道路。目標(biāo)的制定需要具體、可行，并且是能夠激勵(lì)自己不斷前行的。同時(shí)，目標(biāo)也需要隨時(shí)進(jìn)行修正和調(diào)整，以適應(yīng)不同階段的發(fā)展和變化。
第四段：勤奮的付出。
始終走在大路上需要付出艱辛的努力和不懈的奮斗。勤奮是成功的基石，只有付出了足夠的時(shí)間和精力，才能夠取得較好的成果。人生的道路上很少有捷徑可走，只有每天堅(jiān)持不懈地向前邁進(jìn)，才能夠逐漸實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢想。
第五段：信念的堅(jiān)守。
在追求始終走在大路上的過程中，信念的堅(jiān)守是至關(guān)重要的。人生的道路上充滿了誘惑和挑戰(zhàn)，只有堅(jiān)守自己的信念，不被外界的干擾所左右，才能夠保證自己始終朝著正確的方向前進(jìn)。每個(gè)人都有自己的信仰和準(zhǔn)則，只有始終堅(jiān)守，才能夠擺脫迷茫和困惑，走在這條自己選擇的大路上。
結(jié)尾部分：
走在大路上不僅僅是一個(gè)人的選擇，更是一種生活態(tài)度。追求始終走在大路上需要調(diào)整心態(tài)、確定目標(biāo)、付出努力、堅(jiān)持信念，這是一個(gè)漫長而困難的過程。然而，只有堅(jiān)持不懈地追求，才能夠在人生的道路上找到自己的方向和價(jià)值。完成這一過程的人不僅會(huì)收獲成功和成就，更會(huì)收獲從容和堅(jiān)毅的心態(tài)，這無疑是人生中最寶貴的財(cái)富。始終走在大路上，是人生中一次又一次的選擇與努力，也是一種對(duì)自我的成長和提升。我相信，只要我們堅(jiān)持不懈，就能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生理想，真正走到自己心中所期望的大路之上。
走在路上心得體會(huì)篇七
篳路藍(lán)縷70年，砥礪奮進(jìn)鑄輝煌。9月16日起，大型文獻(xiàn)專題片《我們走在大路上》在央視黃金時(shí)段熱播。該片融宏大敘事與細(xì)節(jié)展示于一體，全景展現(xiàn)新中國風(fēng)雨兼程、砥礪前行的偉大歷程，傾情呈現(xiàn)億萬人民在社會(huì)主義道路上不懈奮斗譜寫的壯麗史詩，體現(xiàn)出恢宏壯闊的歷史縱深感和鮮明時(shí)代感，在社會(huì)各界引發(fā)熱烈反響。
新中國成立70年來，中國人民在中國共產(chǎn)黨的帶領(lǐng)下，打破西方國家封鎖，發(fā)奮圖強(qiáng)，創(chuàng)造了彪炳史冊(cè)的人間奇跡，神州大地發(fā)生了翻天覆地的變化。70年的艱苦奮斗，我們走出了一條中國特色社會(huì)主義道路;70年的輝煌成就，充分證明這條不被人看好、還被人處處設(shè)堵的路，我們不僅能夠走得通，而且能夠走得好。
這是一條沒有終點(diǎn)的趕考路。1949年3月，新中國成立前夕，中國共產(chǎn)黨從西柏坡邁開“進(jìn)京趕考”的步伐，在前方，等待每位共產(chǎn)黨人作答的，是執(zhí)政和建設(shè)的新任務(wù)，是領(lǐng)導(dǎo)中國走向光明的新道路。這條路荊棘密布，沒有終點(diǎn)，從取得新政權(quán)的起始之時(shí)，直至走進(jìn)中國特色社會(huì)主義新時(shí)代的今天，中國共產(chǎn)黨人始終不忘為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興的初心和使命，上下求索、接續(xù)奮斗。
這是一條篳路藍(lán)縷的創(chuàng)業(yè)路。大慶石油會(huì)戰(zhàn)、大寨改天換地、“人工天河”紅旗渠開鑿、第一輛國產(chǎn)小轎車于長春誕生、“兩彈一星”相繼升空……那是一段激情燃燒的歲月，幾千年來第一次當(dāng)家做主人的中國人民，迸發(fā)出如江河奔涌般的熱情與活力。捷報(bào)頻傳，更加激發(fā)起人們的凌云壯志?！帮L(fēng)雷動(dòng)，旌旗奮，起宏圖”，在一窮二白的爛攤子上，中國人民艱難而又堅(jiān)定地走著自己的路，用奮斗為社會(huì)主義建設(shè)大業(yè)奠基。
這是一條春風(fēng)浩蕩的筑夢路。以安徽小崗村那18個(gè)鮮紅的手印為標(biāo)志，一場改變中國億萬農(nóng)民命運(yùn)的改革實(shí)踐拉開大幕。從深圳興濤到海南弄潮，從浦東逐浪到雄安啟航……我們用幾十年的時(shí)間飛躍萬重山，走過了西方發(fā)達(dá)國家?guī)装倌曜哌^的現(xiàn)代化歷程，實(shí)現(xiàn)了從落后時(shí)代到大踏步趕上時(shí)代、引領(lǐng)時(shí)代的歷史性跨越，迎來了從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍，比歷史上任何時(shí)期都更接近實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興的偉大夢想。
這是一條新時(shí)代的長征路。滄桑巨變70載，人間正道路更寬。歷史是最好的教科書，70年的強(qiáng)國復(fù)興路一再證明：只有社會(huì)主義才能救中國，只有中國特色社會(huì)主義才能發(fā)展中國。今天，站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的交匯點(diǎn)，站在新中國成立70周年的重大歷史節(jié)點(diǎn)上，中國人民在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，昂揚(yáng)奮進(jìn)，初心如磐，有信心、有決心去迎接更大的勝利。中國特色社會(huì)主義道路必將在我們的腳下越走越寬闊。
走在路上心得體會(huì)篇八
抗美援朝是新中國開國第一仗，打出了國威和軍威，為新中國的建設(shè)創(chuàng)造了有利的國家安全環(huán)境。黨中央提出“一化三改”的過渡時(shí)期總路線，“三大改造”奠定了新中國的基本經(jīng)濟(jì)制度基礎(chǔ)?！叭龡l驢腿”的“窮棒子社”，代表著億萬農(nóng)民的前進(jìn)方向，永安公司成為工商業(yè)社會(huì)主義改造的典型。第一屆全國人民代表大會(huì)的召開，《中華人民共和國憲法》的通過，確立了新中國的根本政治制度。
1956年5月31日，毛澤東在船上聽取了武漢長江大橋工程建設(shè)的情況匯報(bào)。這是新中國成立后在長江上修建的第一座公路鐵路兩用橋。
那天，風(fēng)和日麗，毛澤東心情正好，興致很高，忽然提議要在長江里游泳。這是他第一次橫渡長江。從蛇山北岸游到漢口的淡水池，15公里，毛澤東在水里游了整整兩小時(shí)。從水中，他穿越了正在建設(shè)中的長江大橋。
幾天以后，毛澤東寫下那首膾炙人口的《水調(diào)歌頭·游泳》。
興起大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)，把新中國建成一個(gè)繁榮富強(qiáng)的現(xiàn)代化國家，正是幾代中華兒女孜孜以求的夢想。
但奠基之初，新中國建設(shè)者們，對(duì)內(nèi)，面對(duì)著的是“一窮二白”的家底，對(duì)外，面臨著帝國主義的重重封鎖。
這是新中國成立初期在甘肅玉門拍到的一組鏡頭。那時(shí)候中國人就是用這種方式開采石油的。拼命干，全國原油產(chǎn)量也只有12萬噸。
毛澤東感慨道：現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙。但是一輛汽車、一架飛機(jī)、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造。
憋著一股勁的中國人，下定決心，迎難而上。從1953年起，一場大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)熱氣騰騰地在中華大地全面鋪開。建立屬于自己的獨(dú)立工業(yè)體系，是新中國宏大的抱負(fù)。
1953年我國開始執(zhí)行第一個(gè)五年計(jì)劃，號(hào)召全國人民同心同德，為實(shí)現(xiàn)工業(yè)化而積極奮斗。
第一個(gè)五年計(jì)劃以蘇聯(lián)幫助中國設(shè)計(jì)建造的156個(gè)建設(shè)項(xiàng)目為標(biāo)志，重點(diǎn)發(fā)展重工業(yè)，能源、原材料、機(jī)器制造等基礎(chǔ)工業(yè)項(xiàng)目。
毛澤東第一次訪問蘇聯(lián)期間，曾經(jīng)參觀了斯大林汽車制造廠。當(dāng)看到一輛接一輛的汽車駛下裝配線時(shí)，他把手指往地上一指，對(duì)隨行人員一字一句地說：“我們也要有這樣的大工廠。”
1953年7月15日，新中國第一個(gè)汽車工業(yè)基地——長春第一汽車制造廠，是在一片荒郊上舉行奠基儀式的。
籌備之初，有人提出像蘇聯(lián)那樣，把這第一個(gè)汽車廠叫“毛澤東汽車制造廠”，因?yàn)樘K聯(lián)的第一個(gè)汽車廠叫“斯大林汽車制造廠”，也有的人提出叫“新中國汽車制造廠”。毛澤東只同意叫第一汽車制造廠，他說“我們很快還要有第二，第三個(gè)?！?BR> 為生產(chǎn)出共和國的第一輛汽車，技術(shù)人員自制的汽車零件有2335種，各種工裝、非標(biāo)圖紙達(dá)十多萬張，描圖員就有一百多人。
當(dāng)年建設(shè)一汽共投入資金6億元，相當(dāng)于全國6億人民一人一塊錢。
1956年7月13日，第一輛解放牌汽車試制成功。第一輛卡車下線之前，有人建議把一汽的產(chǎn)品命名為“毛澤東號(hào)”，但毛澤東欣然命筆，寫下了雄渾有力的“解放”二字。
首批十二輛解放牌汽車緩緩駛下裝配線，繞廠一周后駛向市區(qū)。駕駛首批解放牌汽車上街的司機(jī)馬國范，臉上的笑容藏也藏不住，幸福的模樣被人們編成《老司機(jī)》這首歌：“五十歲的老司機(jī)我笑臉揚(yáng)啊，拉起那手風(fēng)琴咱們嘮嘮家常。想當(dāng)年我十八就學(xué)會(huì)了開汽車呀，擺弄那個(gè)外國車呀，我是個(gè)老內(nèi)行啊，可就是啊，沒見過，中國車呀啥模樣啊。盼星星盼月亮啊，盼的那個(gè)國產(chǎn)汽車真就出了廠?！?BR> 中國第一輛國產(chǎn)小轎車，東風(fēng)牌轎車，也誕生在長春第一汽車制造廠。
1958年5月21日一大早，一輛紅色的東風(fēng)轎車駛進(jìn)了中南海，環(huán)繞綠色草坪行駛了兩圈，穩(wěn)穩(wěn)地停了下來。車門打開，毛澤東滿面春風(fēng)地跨出車門，高興地說：“好啊!坐上我們自己的小轎車了!”
走在路上心得體會(huì)篇九
這個(gè)世界總是充滿著人與人之間的差異。有時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己走在人群中，卻感覺自己變得越來越孤獨(dú)。但有一天，我終于找到了其中的一種方式來打破這種局面——走在大路上。
第二段：心得體會(huì)
走在大路上，享受著每一步的感覺，仿佛在這一刻，就是我和這個(gè)世界的唯一聯(lián)系。而這個(gè)過程中，我發(fā)現(xiàn)有一些心得：第一，要有耐心。在路上往往會(huì)遇到各種各樣的情況，而我們可以選擇耐著性子去解決它們；第二，要有信任。找到最初的那個(gè)心靈所在的平靜處，肯定要相信自己，給自己一個(gè)機(jī)會(huì)。只要盡力就好，別太苛求；第三，要有勇氣。有時(shí)候，走到一些陌生的地方，會(huì)讓我們感到害怕。但我們要堅(jiān)定自己的信念，用勇氣去克服它。
第三段：人生的大路
而這一切，都反映了我們?nèi)松拇舐?。在人生的旅途中，我們?huì)遇到各種各樣的困難，也會(huì)遇到很多美好的事物。但我們需要學(xué)會(huì)尋找那些美好的東西，讓自己的心靈得到凈化。走路的時(shí)候，我們不要急于到達(dá)目的地，而是要享受旅途中的景色，讓自己的內(nèi)心得到滿足。
第四段：和別人共享美好
人生旅途中，我們也不是孤獨(dú)的旅行者。在走路的時(shí)候，我們可以和別人進(jìn)行交流。認(rèn)識(shí)新朋友，分享自己的感受，也許可以發(fā)現(xiàn)更多的快樂。并且，當(dāng)我們看到別人跟我們一樣興致勃勃地走在路上時(shí)，也能得到很多啟示和新的思考方式。
第五段：結(jié)尾
總結(jié)起來，走在大路上，不僅讓我找回了自己的內(nèi)心世界，也給了我一種打破孤獨(dú)的方式。在人生的道路上，我們也需要遵循一種類似于走路的方式，享受著每一步的感覺，放下心中的焦慮和困惑，去感受與享受生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。這是一種很好的心態(tài)，它會(huì)讓我們的人生變得更加美好！
走在路上心得體會(huì)篇十
我酷愛旅行，喜歡恣意行走在這個(gè)偌大的世界里?？墒菍?duì)我來說，比起抵達(dá)終點(diǎn)的欣喜，我更鐘意于行的感覺。
行的感覺是自由的：一個(gè)背包，一身行頭，呼朋喚友，說走就走。微風(fēng)相伴，花草隨行，走走停停，自由自在，感受自然之美好。鳥兒為我領(lǐng)路，蟲兒為我奏樂，風(fēng)雨為我洗禮，一路風(fēng)光一路歌。
行的感覺是幸福的，一個(gè)座位、一張臥鋪、一本小說、一碗泡面……生活簡單，卻可以閱盡世間百態(tài)。車廂里上竄下躍的孩子有著掩飾不住的興奮；年輕的男女倚窗對(duì)望，濃情蜜意；年老的夫婦安詳靜謐，臉上掛著慈祥的微笑。汽車穿梭，火車飛馳，飛機(jī)騰空，輪船破浪，每一種都是別樣的體驗(yàn)。
我喜歡行，我喜歡它給我的每一份驚喜與意外。等將來的某一天，我又回想起這些，內(nèi)心充盈的肯定是滿滿的'愉悅。
走在路上心得體會(huì)篇十一
中國女排艱難勝巴西，拿下6連勝。女排精神便是頑強(qiáng)戰(zhàn)斗、勇敢拼搏的最好概括。扎扎實(shí)實(shí)，勤學(xué)苦練，無所畏懼，頑強(qiáng)拼搏，同甘共苦，團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗，刻苦鉆研，勇攀高峰這是女排精神的體現(xiàn)，也是中國成千上萬個(gè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的體現(xiàn)。焦裕祿精神、長征精神、兩彈一星精神、抗震救災(zāi)精神……無數(shù)精神的匯聚譜寫中國人民的永不言棄。
精神之“光”是干事為責(zé)、干事為樂。為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興，這是無數(shù)共產(chǎn)黨員的初心和使命，是我們追夢路上的明燈。“心中裝著全體人民、唯獨(dú)沒有他自己”，抗災(zāi)斗爭中病魔仍沒逼他放下手中的筆，把群眾的要求當(dāng)成自己的責(zé)任，用一步一個(gè)腳印的實(shí)干精神帶給了蘭考人民的毛澤東思想的紅燈;“我就要俯首甘為孺子?！保惠呑拥某嘧又?，把生命最后的霞光，化為家鄉(xiāng)大亮山上永恒的春天。無論是焦裕祿還是楊善洲，他們身上都折射著什么是信仰與忠誠，什么是使命與擔(dān)當(dāng)。用自己的實(shí)際行動(dòng)譜寫不忘初心的篇章，這是每個(gè)中華兒女都應(yīng)該學(xué)習(xí)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)有我的大無畏、奉獻(xiàn)精神，用大我的情懷引領(lǐng)小我的進(jìn)取。發(fā)揚(yáng)釘子精神，做好責(zé)任內(nèi)的工作，在平凡的崗位堅(jiān)守奮斗，為中華民族富起來、強(qiáng)起來賦能奮進(jìn)。
精神之“火”是敢為人先、不怕斗爭。黃大年不愿做康河柔波里的一條水草，搞交叉搞融合在不斷的碰撞中尋求新的突破，為地質(zhì)夢不斷奮斗，將自己的個(gè)人夢匯聚中國夢中，用行動(dòng)詮釋斗爭的精神、報(bào)國的赤誠。習(xí)近平總書記在中青班開班式上提出做敢于斗爭善于斗爭的戰(zhàn)士，實(shí)現(xiàn)偉大的中國夢必須進(jìn)行偉大斗爭，時(shí)刻需要我們青年干部有刀刃向內(nèi)的勇氣，勇于斗爭、善于斗爭，發(fā)揚(yáng)斗爭精神。檢視自己的問題不隔靴搔癢、敢于對(duì)自己說“不”，勇于對(duì)自己亮丑，敢用顯微鏡照出自己的不足。充分落實(shí)主題教育，激發(fā)自我的工作熱情奮斗精神，書寫不怕斗爭的新篇章。
精神之“炬”是心懷人民、忠誠之心。舉起右手，面對(duì)黨旗，宣讀入黨誓詞。這是每位黨員最神圣的時(shí)刻，對(duì)黨忠誠、積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身。忠誠干凈擔(dān)當(dāng)，忠居首位，孔繁森一腔熱血灑在西藏高原，兩次進(jìn)藏，面對(duì)黨的召喚時(shí)，無拒服從，只因“我是黨的干部，服從黨員安排”。脫貧攻堅(jiān)的路上，黃文秀用美好青春詮釋共產(chǎn)黨員的初心使命，譜寫了新時(shí)代的青春之歌，只因“我想回去建設(shè)家鄉(xiāng)，把希望帶給更多父老鄉(xiāng)親”。全心全意為人民服務(wù)，將優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的作為學(xué)習(xí)的楷模，將優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的精神不斷傳承，抓緊精神的火炬，為個(gè)人進(jìn)步賦能，燃燒一顆赤誠的中國心。
我們走在大路上，壯志凌云、神州騰飛。點(diǎn)燃精神的火炬、匯聚精神的熱量，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)尺，走好新一代的長征路，彰顯中國人民的永不言棄!
走在路上心得體會(huì)篇十二
走在車如流水的街道上，一個(gè)人獨(dú)自前行，沒有親人的陪伴，我知道我只能依靠自己，我知道我沒有后悔的機(jī)會(huì)，我知道我要學(xué)會(huì)將強(qiáng)。
每個(gè)人總有這樣的時(shí)刻——熙攘的人群當(dāng)中，你分明站立日光灼目之地，卻仿佛置身潮黑深邃的暗處。世間熱鬧紛擾皆是與你無關(guān)，你只是你，獨(dú)自一人走在路上。雖然寂寞孤獨(dú)，但卻不能輕易停下腳步，我們?nèi)匀灰浩痤^，揚(yáng)起微笑走下去。
我是個(gè)耐不住寂寞的人，從小就是。驕傲的表象下藏著一個(gè)略微自卑的自己。淡然的表象下藏著一個(gè)渴望親近的自己。無常的表象下藏著一個(gè)努力平靜的自己。
我們不總是很快樂，偶爾歡悅，其實(shí)也是珍貴的，
“一定要照顧好自己。”人生在世，最珍貴的，大約是在不經(jīng)意間意外地在某個(gè)犄角旮旯里遇見一個(gè)陌生的自己。了解你，懂你。其實(shí)在崎嶇的路上，黑暗之中必有光明。
走在路上，走在自己的路上，歲月賜予收獲，也贈(zèng)送我們失落，手緊緊地相握，自己溫暖自己，人不能傷心得太久，否則就再也找不到釋懷的借口。
陽光還是那么燦爛，穿透我的目光，穿透心底的傷，其實(shí)我們真的不能辜負(fù)這大好時(shí)光，真的沒有理由讓幸福流走。
“散落的雪花，飄在遠(yuǎn)古深處的海，黃昏已躺在紅場天臺(tái)，北極光閃爍……消失的，那個(gè)我就是我要我的自我。忠于我，做我渴望的那個(gè)我。”周筆暢的這首歌寫的很有味道。走在路上我未曾改變。
鄧中夏曾經(jīng)說過：“哪有斬不掉的荊棘？哪有打不死的豺虎？哪有推不翻的山岳？你必須奮斗著，勇猛地奮斗著，勝利就是你的。”走在路上，要坦然面對(duì)一切風(fēng)雨。
走在路上心得體會(huì)篇十三
可他剛一松手就跌倒了，和別的小孩一樣，哭喪著臉，揚(yáng)起粉嫩的臉蛋可憐的看著媽媽，好像乞食的小狗。媽媽并未生氣，也沒有責(zé)怪小男孩，只是如春風(fēng)拂面般的輕呢著："別哭，孩子，站起來，這次小心一點(diǎn)。”小男孩冥冥之中好像懂了些什么，拍拍身上的塵土，再一次站了起來，伴隨這小小的腳印，繼續(xù)走著，走在路上。
時(shí)光飛逝，那時(shí)牙牙學(xué)語的小男孩現(xiàn)已長成每天披著晨曦，背著書包上學(xué)的小少年了。
這一次，男孩走在了他的人生之路上懷揣著他的夢想，堅(jiān)定地，走在，路上……。
這個(gè)小男孩，就是我。
走在路上心得體會(huì)篇十四
雨輕輕彈著朱紅色的窗，我靜坐在窗旁看與從琉璃瓦上輕輕滑落，落在中院的池塘，一股憂傷綻放于心底，纏綿成傷疤，疼停了這寂寥的雨。
我本就清水出芙蓉，何須他給我雕飾？他便把我畫丑，把我掃在了這深宮庭院。和親？去面對(duì)那“大漠孤煙直”嗎？姐妹們默不作聲。我堅(jiān)定地說：“我去。”。
鳳冠霞衣披在我身上，他們都后悔莫及。我抱上我的琵琶，一淚嫣然。出發(fā)了，黃埃散漫風(fēng)蕭索。手中抱著心愛之物，心如石一般冰冷。從此我在路上，每一顰一笑都精心練習(xí)，每一言一語都倍加小心。生怕喪命于黃沙之上。
我總愛在路上望天觀雁，心想與他們一樣自由，可我不能。我出塞背負(fù)著使命，背負(fù)著責(zé)任。我關(guān)系著國家的命運(yùn)，我不能放任。
每到行宿的夜晚，我總要彈上一曲，那曲是我心中的離殤。仿佛云游到家鄉(xiāng)聽到橋邊的江芍吟夜太漫長。可在邊關(guān)在塞外只聽見我的嘆息在月夜中流淌。
漫天的黃沙吹迷了我的雙眼，強(qiáng)烈的疾風(fēng)吹上了我的面容。如果自由是一杯毒酒，我愿一醉貪歡，可我有責(zé)任有國家的使命。
一路上的心結(jié)纏纏繞繞，一路上的心絲飄飄灑灑?；ㄖx花飛花滿天，紅銷香斷有誰憐？自己照顧自己，自己照顧國家。
到了，終究是到了，不過這一路，我明白許多，人不光為自己而活還為國家而活，，不寂寞。
悠悠生死別經(jīng)年，也曾思念過我的家我的親人，可心中的苦向誰訴，也只能化成一曲沉淀思?jí)?。清冷的塞外，月光下的身影，胡琴琵琶的吹奏，我王昭君衛(wèi)國我心甘情愿。這幾年的安定和平我覺得這路我沒白走，這路我沒白上。
輕輕地我走了，正如我輕輕地來，我揮揮手告別國家家鄉(xiāng)的云彩，波光里的艷影仍在我心頭蕩映。在國家的柔波里我甘走上去邊塞的路。那榆蔭下的一潭不是清泉，而是天上虹，揉碎在浮藻間，沉淀著祖國家鄉(xiāng)的夢。
為國為和平我不悔！
走在路上心得體會(huì)篇十五
如果把人生比作一個(gè)調(diào)色盤，那么調(diào)色盤里不是一味的紅色，而是五彩斑斕，酸甜苦辣皆備；如果把人生比作大海，那么這一望無際的大海不是風(fēng)平浪靜，而是波濤洶涌，無可欲知；如果把人生比作一條漫長的陸，那么這條路并不是暢通無阻，而是不滿許許多多坎坎坷坷。走在人生這條路上，我們肯定會(huì)經(jīng)歷那些五彩斑斕、酸甜苦辣、波濤洶涌、無可欲知、坎坎坷坷，但是只要我們有不拋棄，不放棄的精神，用堅(jiān)韌不拔的毅力去克服它們，不要讓他們成為我們走向成功路上的“絆腳石”，我們定會(huì)前途無量。
就拿我的學(xué)習(xí)來說，我在七年級(jí)上學(xué)期時(shí)，突然變得對(duì)數(shù)字及其不敏感，一看到數(shù)字就頭暈?zāi)X脹，一看到（根號(hào)）、x和坐標(biāo)軸就幾近發(fā)狂，可越是這個(gè)樣，擺在我面前的石頭就日益強(qiáng)大起來。終于有一天，我徹底懵了。那是一道帶有根號(hào)的題：負(fù)二的二次方加跟下一又十分之九減三次跟下負(fù)二加六十四分之三，我看了之后想都沒想就把爸爸叫過來了，目的是讓他告訴我正確答案，丹爸爸沒有，反而教導(dǎo)我說：“你不能被一點(diǎn)兒的困難難道，遇到困難要有不放棄、不拋棄的精神，人生難免有困難嘛，要認(rèn)真思考，你看，就像這道題，你完全可以把1和-2轉(zhuǎn)化為分?jǐn)?shù)帶進(jìn)去，然后再求他們的平方根不就可以了嗎？……”爸爸的一番話開導(dǎo)了我，最終，經(jīng)過我和爸爸的共同努力，這一道難關(guān)就成了我的手下敗將，就在我歡騰雀躍時(shí)，爸爸的另一句話再次樹立了我對(duì)困難戰(zhàn)勝的決心：“走在人生的路上，困難是不可避免的，遇到問題要先分析問題的根源所在，找出解決困難的根本方法，要對(duì)困難負(fù)責(zé)人，要敢擔(dān)當(dāng)，你才能在困難面前受到尊敬?！?BR> 人生，是一條漫長的陸，并非一帆順風(fēng)，而是坎坎坷坷，布滿荊棘和重重困難，他們就如同一塊塊石頭，阻擋在我們前方的道路上，但只要我們永不服輸?shù)木癜阉o清除了，就可以勇往直前！
走在路上心得體會(huì)篇十六
近日，中央電視臺(tái)播放的紀(jì)錄片《我們走在大路上》講述了新中國從站起來到強(qiáng)起來的歷程，其中，第五集講述了我國在極其困難、條件極其艱苦的條件下成功研制出“兩彈一星”的故事，片中講述了錢學(xué)森、郭永懷等一大批科學(xué)家為了祖國的強(qiáng)大，舍棄國外優(yōu)厚的待遇和條件，想法設(shè)法留學(xué)歸國，他們面對(duì)國外的技術(shù)封鎖，克服重重困難，舍小家、顧大家，一心撲在“兩彈一星”的研究上，有的人甚至隱姓埋名幾十年，最終成功研究出“兩彈一星”的事跡?？茖W(xué)家們這種不畏困難、一心鉆研的精神真正體現(xiàn)了初心不改、擔(dān)當(dāng)作為的偉大精神，他們的精神值得傳揚(yáng)和學(xué)習(xí)。
初心，給我們指明了奮斗的方向。作為一名共產(chǎn)黨員，我們的初心就是全心全意為人民服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終生。無論面對(duì)順境還是逆境，無論面對(duì)危險(xiǎn)還是挑戰(zhàn)，我們都不能忘記初心，不能迷失方向，要向老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家、為國奉獻(xiàn)一生的科學(xué)家、焦裕祿、孔繁森、張富清、黃文秀等優(yōu)秀共產(chǎn)黨員學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們始終堅(jiān)守初心，將實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)、民族復(fù)興、人民富裕作為己任，生命不息，奮斗不止。
堅(jiān)定信仰，堅(jiān)守初心，努力實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興中國夢。信仰的力量堅(jiān)不可摧，我們始終堅(jiān)持懷揣國富民強(qiáng)的偉大理想，念黨恩、聽黨話、跟黨走，立足本職，腳踏實(shí)地，勇于擔(dān)當(dāng)，達(dá)到“功成不必在我”的精神境界，做到“功成必定有我”的歷史擔(dān)當(dāng)，努力干好本職工作，為社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)添磚加瓦。
走在路上心得體會(huì)篇十七
為將“不忘初心、牢記使命”主題教育進(jìn)一步推向深入，提高員工愛國主義情懷和增強(qiáng)黨員使命感、責(zé)任感，運(yùn)行調(diào)度管理中心黨支部下發(fā)通知，號(hào)召全體員工觀看大型文獻(xiàn)專題片《我們走在大路上》，并寫出觀后感相互交流、學(xué)習(xí)。
9月17日下午，黨支部組織全體黨員，集中觀看了第一集《新中國誕生》。專題片催人奮進(jìn)，發(fā)人深省，啟示廣大黨員干部銘記歷史、居安思危，不斷磨練意志品質(zhì)，以積極的工作態(tài)度，服務(wù)人民，回報(bào)社會(huì)。黨員紛紛表示，要繼承革命者不怕艱苦、不怕犧牲的精神，牢記黨的宗旨，銘記黨員責(zé)任，認(rèn)真履行黨員義務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)運(yùn)行調(diào)度管理中心工作新提升，向祖國70周年華誕獻(xiàn)禮。