一個好的方案應該具備可操作性、可實施性和可評估性，以確保目標的達成。制定方案的關鍵在于合理規(guī)劃時間和資源，確保能夠高效地解決問題。下面是一些成功案例，希望能夠給大家一些啟示。
停車場管理運營方案篇一
固定車位需對號停泊，非固定車位車輛進入停車場均采取就近泊車原則停泊。
免費車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場主管發(fā)行免費卡。
2、財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復印件交管理處財務部備案，同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財務部根據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。
5、注意事項：
領取月票卡時，需向財務部繳納100元/張作為押金。如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時，需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領卡。
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；
2、司機按車道標志指示駛?cè)胪＼噲?；（注意服從保安員指揮）
3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；
4、離開車場時，司機駕車并持時租車票駛經(jīng)收銀處繳費；
5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費，每小時5元/小時收??；
6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場出入口；
1、貨車進入首層卸貨時，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
3、貨車收費標準與時租車輛一致；
5、貨車在卸完貨物、清點完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進場；
6、貨車離場時，持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費。
1、摩托車進場后，由摩托車收費員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；
2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排，排放整齊；
3、摩托車出場時，需由摩托車收費員對卡進行核對后交付保管費方可離場；
4、摩托車收費標準為一元一張，月保費40元/月。
停車場管理運營方案篇二
隨著近年來科技的進步，人們生活水準的提高。在物質(zhì)和文明都高度發(fā)達的現(xiàn)代社會，“停車場是第一大堂”的概念早已深入人心，而停車管理團隊的質(zhì)量跟公司的形象密不可分，打造與其品質(zhì)相符合的停車管理團隊。是各發(fā)展的首要任務。陽光海天停車管理事業(yè)，擁有先進的停車場經(jīng)營理念。利用現(xiàn)代化智能化的科技手段、先進的停車場管理經(jīng)營理念，為客戶提供全方位的停車管理、治安監(jiān)控服務。
專為5a級寫字樓、四星級以上酒店、高檔商場、公寓等提供最優(yōu)質(zhì)、最專業(yè)的停車場運營管理服務。
陽光海天公司是實力保障，我們專注于每一個停車場項目，提供最細致、最專業(yè)的停車服務；先進的國際理念，結(jié)合服務中國停車市場的本土經(jīng)驗，讓我們深諳客戶需求，為業(yè)車與車主提供科學周到的停車服務。
我們提供的不只是停車場，讓停車成為享受！“科學化、人性化、專業(yè)化、智能化”的現(xiàn)代停車服務管理理念，為業(yè)車與車主提供科學周到的停車服務?！耙涣鞯乃刭|(zhì)、一流的形象、一流的服務、一流的管理”為您公司打造一流的形象，讓停車場成為公司的第一大堂。
陽光海天公司根據(jù)客戶的需求，提供退伍軍人、中專生、高中生及至大學生等多層次人員組成的車場管理團隊。我們的停車場管理服務，是超出車主預期的服務，是方便車主的服務，是讓車主放心的服務！
停車場運營管理服務是陽光海天最具競爭力的業(yè)務模塊，在市場有極高的評價和品牌聲譽。陽光海天年輕、靚麗、專業(yè)的車管團隊能為停車場提供如下服務：
陽光海天公司與全國各地56所簽約，為應屆畢業(yè)生提供實習及就業(yè)崗位，此外我們還與與北京、本溪、長春、哈爾濱等地的部隊合作，為退伍復轉(zhuǎn)軍人提供就業(yè)崗位。三年的努力與付出，使得陽光海天在業(yè)內(nèi)愈加耀眼，陽光海天已經(jīng)逐漸成為停車行業(yè)一面高昂的旗幟，正引領著停車行業(yè)的前進和發(fā)展。
“停車場是第一大堂”的概念早已深入人心，，是一個公司品牌的象征，陽光海天擁有專業(yè)的培訓機制，培訓課程，以及管理體制，憑借專業(yè)培訓及管理體系，從著裝管理，形象培訓，禮貌用語三方面，為您打造服務一流停車管理團隊。
在物質(zhì)和文明都高度發(fā)達的現(xiàn)代停車場，停車已經(jīng)向更高層次的服務轉(zhuǎn)型，讓客戶獲得更滿意的服務，是我們陽光海天公司的標準，我們的優(yōu)勢在于，完善的培訓以及管理機制，讓客戶能夠便捷的享受停車服務。節(jié)省客戶的時間。享受星級引導服務。
近年來，停車場車輛安全問題頻發(fā)，停車場的安全問題，已經(jīng)逐漸成為眾多消費者所關注的問題，而作為停車管理公司怎么樣提升消費者的信任感，是公司停車運營管理中的重中之重，陽光海天公司，聘請專業(yè)的運營專家，對停車場的停放管理做了深入分析，制定了一套科學的，嚴格的停車場巡視檢查制度。并通過專業(yè)的培訓管理，每一個車管員，經(jīng)過嚴格的培訓，深入學習，嚴格執(zhí)行，確保停車場的每一輛停放車輛的安全。
停車收費管理，是整個停車管理中占據(jù)舉足輕重的位置。管理不善，成本費用增加，是眾多停車場收費管理所存在的問題。陽光海天公司的專家團隊，通過對各停車場的收費管理進行分析診斷，制定出了完善的收費管理體制。并通過我們的專業(yè)培訓以及管理，為各大停車場解決了收費管理的頑疾。
解決問題：品牌形象問題，為您的停車場建立專業(yè)的，高素質(zhì)的公司品牌形象
方案價值：標準的大廈禮儀形象，有效的提升公司形象，消費者滿意度。
解決問題：亂停車問題，車主迷路問題，為您的停車場打造專業(yè)的運營團隊。
方案價值：健全的車輛引導機制，有效的提高停車場車位利用率，節(jié)省客戶停車時間。為您有效的提高停車場的效率。
解決問題：車輛安全問題，停車場安全問題。為您打造一流的停車環(huán)境。
方案價值：嚴格的停車場巡視檢查，有效的保證客戶車輛的安全。停車場安全。減少停車中帶來的損失。為您公司減少停車場中所遇到的各種安全糾紛。
解決問題：停車場費用混亂，成本混亂問題。為您的停車場打造打造完善的財務機制。
方案價值：完善的收費管理機制，解決了停車場收費管理的頑疾，減少成本開支，避免各項費用混亂。保證您公司停車場的財務費用有效運轉(zhuǎn)。
停車場管理運營方案篇三
免費車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場主管發(fā)行免費卡。
2、財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復印件交管理處財務部備案，同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財務部根據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。
5、注意事項：
領取月票卡時，需向財務部繳納100元/張作為押金。如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時，需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領卡。
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；
2、司機按車道標志指示駛?cè)胪＼噲?；（注意服從保安員指揮）
3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；
4、離開車場時，司機駕車并持時租車票駛經(jīng)收銀處繳費；
5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費，每小時5元/小時收?。?BR> 6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場出入口；
1、貨車進入首層卸貨時，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
3、貨車收費標準與時租車輛一致；
5、貨車在卸完貨物、清點完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進場；
6、貨車離場時，持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費。
1、摩托車進場后，由摩托車收費員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；
2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排，排放整齊；
3、摩托車出場時，需由摩托車收費員對卡進行核對后交付保管費方可離場；
4、摩托車收費標準為一元一張，月保費40元/月。
停車場管理運營方案篇四
為保證小區(qū)車輛收費工作順利進行，合理制定收費標準，更好的為業(yè)主提供車輛停放業(yè)務，逐步改善車輛停放服務功能，規(guī)范收費管理秩序。制定方案如下：
一、小區(qū)內(nèi)共有露天、半封閉車位470個，不包括已出售車庫，分別以0-8字頭進行編號，其中半封閉車庫20個。
二、據(jù)統(tǒng)計小區(qū)露天停放車輛為497輛（不含私家車庫停放車輛）。其中云aa9字頭的有65輛，云o字頭的有21輛，警車有5輛，軍車有3輛。為解決車輛多車位少的問題，所有露天車位不另收車位租金，均視為臨時車位提供泊車。
對二區(qū)值班室至門診路口靠右邊可規(guī)劃40個車位的位置補充規(guī)劃，做到合理化利用，解決車位緊張的問題。
四、起用ic卡系統(tǒng)，在ic卡系統(tǒng)使用正常的情況下實施刷卡收費運行：
1、現(xiàn)有ic卡1000張，需重新制作圖案用不干膠張貼（每張費用0.2元，含正面背面。），正面金牛圖案，背面為提示內(nèi)容。
持卡須知。
1）領取ic卡時須交納押金。
2）按有關規(guī)定，本小區(qū)收取的費用為場地占用費，非保管費。
3）一車一卡，專車專用，因有圖象對比，請勿借給他人使用，請妥善保管，若有遺失及時掛失。
4）駕駛員必須嚴格按照ic卡智能停車收費系統(tǒng)指示操作。
5）進入小區(qū)的車輛請按位停放，服從管理。
6）本卡必須隨身攜帶，嚴禁存放車內(nèi)，以防車輛被盜，違者后果自負。
編號：no.0001至no.1000。
云南xx物業(yè)管理公司xx服務中心。
電話:4633511、4634422。
2、臨時卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進行區(qū)分識別。
3、收費標準報物價部門批準后錄入電腦系統(tǒng)自動計費。
4、收費軟件的安裝調(diào)試由捷順公司負責完成，費用在900元左右。
五、制定車輛停放規(guī)定（附后）。
六、收費標準。
1、參照昆明市機動車停車場收費標準（小區(qū)內(nèi)場地占用收費標準）的規(guī)定執(zhí)行。
1）轎車、小型客貨車（12座、4噸以下）半小時內(nèi)含半小時不收費，半小時-1小時1元，1-3小時2元，3-6小時3元，6-9小時4元，9-12小時5元，12-24小時10元。
2、結(jié)合小區(qū)實際建議收費。
3）大型客貨車半小時內(nèi)不含半小時，半小時-12小時（按正常收費標準下浮42.9％）收4元，12以上-24小時（按正常收費標準下浮33％）收8元。
七收費辦法。
1、小區(qū)車輛實行辦理月卡、半年卡、年卡，對已購買車庫的車輛辦理長效卡。對20個半封閉式車位進行出租（7幢3號、4號2個，16幢4號、9號2個，17幢4號、9號2個，18幢9號4個，25幢-26幢之間10個。），每個車位以大小不等收取130-150元/月租金。
2、轎車、小型客貨車（12座、4噸以下）月卡(按正常收費標準下浮67％)100元，半年卡（打9折，90/月）540元，年卡（打8折，80/月）960元。
3、中型客貨車（16-22座）月卡(按正常收費標準下浮54.5％)150元，半年卡（打9折，135/月）810元，年卡（打8折，120/月）1440元。
4、大型客貨車月卡(按正常收費標準下浮44.4％)200元，半年卡（打9折，180/月）1080元，年卡（打8折，160/月）1920元。
5、辦理ic卡每張收取工本費50元，包括新辦、損壞、失效、掛失。
6、一切車輛均按以上標準實施收費。
八、建議收費時間：3月1日。
車輛停放管理規(guī)定。
一、小區(qū)車位實行有償使用，進入小區(qū)的車輛必須交納車輛占地使用費，按規(guī)定位置停放，不得堵塞消防通道及進出路口。
二、進出車輛實行刷卡管理，臨時進出車輛需在門衛(wèi)處領取ic卡，由值班保安履行登記手續(xù)。
三、車輛進出遵守交通規(guī)則，禁止鳴喇叭，限速10公里，車主積極配合保安員指揮停放。
四、停車后，須關好車門車窗，防盜系統(tǒng)置于警備狀態(tài)，ic卡等有效證件及車內(nèi)貴重物品隨身攜帶，否則遺失后果自負。
五、小區(qū)內(nèi)不得試剎車，練習駕駛，禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其它危險物品的車輛停放。
六、車輛運貨出小區(qū)，必須有相應證明，屬貴重、大件物品，必須到金牛服務中心開放行條，方可放行。
七、按時交費，不得拖欠，不得刁難、辱罵或以暴力威脅等手段妨礙保安工作。
八、進出車輛實行一車一卡制，ic卡不得轉(zhuǎn)借他人或一卡幾車多次使用，如發(fā)生問題概不負責，若ic卡遺失請立即到服務中心掛失。
九、保安員有權對可能存在問題的車輛進行詢問，確實存在問題的可暫不放行。
停車場管理運營方案篇五
隨著科技的進步和人類文明的發(fā)展，智能停車場管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機關單位的應用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，價低了公司的運營成本，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費管理等等。
停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠距離ic卡讀感器、感應卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、mp4net視頻數(shù)字錄像機、傳輸設備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。
這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機關等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
停車場管理系統(tǒng)設立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計算機管理。最遠的出入口之間的距離約為800米，和兩個辦公樓的地下室設有一個出入口，整個停車場采用ic卡和視頻圖像管理。
出、入口系統(tǒng)功能需求車輛感應ic卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應ic卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應區(qū)（離讀感器2米左右）時，感應ic卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數(shù)字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。
臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應ic卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應ic卡（臨時卡）在出口票箱處的感應區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交xx元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經(jīng)保安載收費電腦上確認，道閘開啟，數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。
根據(jù)多年設計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經(jīng)驗，我們設計的停車場系統(tǒng)在設備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設計上為貴車場提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠距離時，采用車載有源卡最遠可達到2.5米；近距離則可使用感應ic卡。根據(jù)用戶需要，在本次報價中，我們推薦近距離感應ic卡。
圖像對比功能：車輛進出停車場時，mp4net數(shù)字錄像機自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。出場時，電腦自動將新照片和該車最后入場的照片進行對比，監(jiān)控人員能實時監(jiān)視車輛的安全情況。
常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實行按月交費，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。
臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應ic卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應ic卡（臨時卡）在出口票箱處的感應區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交xx元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經(jīng)保安載收費電腦上確認，道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。
自動切換視頻，進出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。
實時監(jiān)視功能：無車進入時，可在監(jiān)控電腦上實時監(jiān)視進出口的車輛及一切事物的活動情況。
支持永久卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。
防砸車功能：當車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。
滿位檢測功能：在管理電腦中設置好該停車場的車位，如進入該停車場的車輛到達車位數(shù)時，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。
支持脫機運行，網(wǎng)絡中斷或pc故障時，停車場系統(tǒng)工作正常。
手動控制功能，停電時道閘能正常使用。
系統(tǒng)自動維護，數(shù)據(jù)自動更新，自動檢測復位。
停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡通訊功能，可實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡服務器和通訊服務器。
支持wiegand26、wiegand27 、wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。
支持5000個用戶，可編輯用戶詳細信息。
各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。
強大的報表功能，能生成各類報表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。
具有延時、過壓、欠壓自動保護。
1.永久用戶車輛進入停車場時，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?，mp4net數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
2.臨時用戶車輛進入停車場時，從出票機中領取臨時卡，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?，?shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
3.永久用戶車輛離開停車場時，讀感器自動檢測到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場，mp4net數(shù)字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
4.臨時用戶車輛離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，提示司機必須交費，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費用。經(jīng)保安確認后方能離開。車輛駛出停車場時，mp4net數(shù)字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在數(shù)字錄像機中，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入數(shù)字錄像機。
為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的`情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬盤，當車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機，計算機自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。
因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。
1．三級操作員制
軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。
不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是最高等級的操作人員，能實現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。
軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性。
2．圖像捕捉對比
圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設置。
車輛圖像可供有關人員隨時查閱。
圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（10000幅）備查。
3．臨時車收費功能
還可以增加臨時車收費功能，臨時車離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，并提示應交納一定的費用。臨時車必須在交完一定的費用后，經(jīng)保安確認，才能離開停車場。道閘開啟時，mp4net數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片文件，并存儲在電腦里。
4．查詢、更改資料
查詢各種相關資料。例如：常用卡資料清單、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時卡清單等。
5．資料打印
執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。
打印機打印出該車入場日期、時間、序號、時間，以及操作人員代碼等。
6．可選打印報表
執(zhí)行指定打印的功能時，打印機會打印出所需求的資料。
打印出現(xiàn)有常用卡資料清單。
打印出以往記錄(車輛的進出日期、時間及滯留情況)
打印出總結(jié)報表。
7．軟件界面友好
全部軟件操作為中文windows98介面，圖文操作模擬提示。
停車場管理運營方案篇六
通過對圖紙核實，xxx地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負一層車位283個、車庫58個;負二層車位265個、車庫60個;負三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個(負一層12個，負二層294個)未統(tǒng)計在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備。
根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)。
共計：44人。
(二)方案2：(智能收費系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)。
共計：38人。
二、崗位職責(一)保安部經(jīng)理職責。
1、負責制定停車場的治安、消防年度、季度工作計劃，做好保安部年度預算報告。2、負責維持車場內(nèi)部秩序，預防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對有關治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負責編寫保安部年度工作計劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設施，增強小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負責制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對車場安全進行不定期抽查。
1、對保安經(jīng)理負責，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進行管理。
2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價部門規(guī)定收取車位停放費。
4、安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行崗位職責、工作規(guī)程、車管儀器操作等。
相關知識的培訓和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務質(zhì)素。6、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設備及通風系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負責對車場內(nèi)公共設施、車管系統(tǒng)的運行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。
9、負責執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀律事情應該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報并提出處理建議。
10、定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。
工作。
(三)收銀員職責。
地收取車位使用費。
3、每次收款均要記帳(輸入計算機)，現(xiàn)金數(shù)額應與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對失效車票及遺失車票進行查核，經(jīng)查核無誤后，進行補發(fā)。并收取。
相關的費用。
1、負責對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入。
口周圍保持暢通。
2、實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有。
車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負責對停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權人士、可疑人物留連停車場，
應立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負責停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設備。
及通風系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應付。
7、如發(fā)生交通意外，應記錄和拍攝有關數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報。
領班或安全部。
8、當發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關好，應留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報上級主管。
設法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標志及泊車規(guī)定之車輛進入停車場。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設備的性能，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員。
進出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報并錄像，并采取相應的應對程序處理。2、工作時間嚴格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。3、認真、仔細地做好值班記錄。
1、具體負責非機動車、摩托車的停放、管理、收費工作。
2、查驗車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導其停放至其他地方。
3、主動熱情地給予車主以解釋和引導，將各類非機動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費為其提供打氣筒。
7、配合車庫進口，維護機動車運行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
固定車輛。
檢查車輛有效泊車證。
放行進入。
開閘放行。
車輛進入。
臨時車輛。
入口按掣取ic停車卡。
放行進入。
離開時由收費員計算收費。
收費。
上落貨車輛。
摩托車、自行車。
登記及放行。
入口按掣取停車卡。
停泊指定位置。
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時泊車卡。
登記及放行。
停泊指定位置。
四、收費標準。
停車場管理運營方案篇七
法定**人：_____________。
住址：_____________。
郵編：_____________。
乙方：_____________。
法定**人：_____________。
住址：_____________。
郵編：_____________。
鑒于：____。
1.乙方因公司的業(yè)務增長、車人擴大，增加了運輸量，特向甲方租用停車用地。
第一條租借方向出租方租借停車用地為_________*方米，地點：_____________。
第二條交租方式由銀行辦理轉(zhuǎn)賬入戶，賬戶為：_____________。
第三條出租金額應按月計算，而每月_________日定為交租日期，租金為每月_________元***，交租期限不得超于每月的_________日。
第四條租借方逾期付款，每逾期一日按_________計算利息。
第五條乙方對其車輛自己行使保管責任。
第六條乙方除了停放其車隊的車輛外，還有權對外經(jīng)營車輛保管業(yè)務。
第七條乙方自行辦理消防、*、工商、稅務等一切相關的法律手續(xù)。
第八條乙方延遲兩個月末交清租金，合同自動**，甲方收回場地。
第九條水電費由乙方自理。
第十條租借方對該土地僅作停車用地使用，并沒有出售權，在使用期間不得擅自改變土地用途。出租方不得在租借途中擅自改變土地使用或違約，否則要負責租借方的一切經(jīng)濟損失。
甲方（蓋章）：___________乙方（蓋章）：___________。
_______年___月___日______年___月___日。
簽訂地點：__________簽訂地點：_____________。
停車場管理運營方案篇八
為進一步調(diào)整優(yōu)化提升我市停車場規(guī)范管理服務工作，發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用緩解群眾反映突出的“停車難、亂停車”問題，根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會住房和城鄉(xiāng)建設部交通運輸部關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》《銀川市停車場規(guī)劃建設和車輛停放管理條例》《寧夏回族自治區(qū)機動車停放服務收費管理辦法》等有關法律、法規(guī)及規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本方案。
鞏固提升“不忘初心、牢記使命”主題教育學習成果，切實落實“以人民為中心”的發(fā)展思想，以“全面實現(xiàn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”及“一高三化”目標為指導，堅持“綠色、高端、和諧、宜居”城市發(fā)展理念，以更高站位、更寬視野、更大作為推動我市城市管理、市域治理工作現(xiàn)代化，切實緩解我市“停車難、亂停車”問題，進一步增強整改創(chuàng)建全國文明城市的責任感和使命感，以實際行動推動我市各項工作在全區(qū)走在前列、勇立潮頭、作好表率，加快建設美麗新銀川。
學習外地停車收費管理成熟經(jīng)驗和先進做法，按照“白天高于夜間、城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、繁華路段高于非繁華路段、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、擁堵時段高于空閑時段、一般交通站點高于交通樞紐”的原則制定差別化和計時累計收費標準，發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用，相關責任單位各負其責、通力合作，規(guī)范停車場管理運營，提升服務質(zhì)量，樹立文明城市良好形象。
市轄三區(qū)人民政府負責本轄區(qū)內(nèi)停車場的綜合管理服務及政策宣傳解釋，積極做好轄區(qū)內(nèi)停車場舉報投訴答復辦理工作，研究制定符合本轄區(qū)實際情況的背街小巷路側(cè)停車管理制度，以特許經(jīng)營的形式管理運營，規(guī)范背街小巷停車管理，提高停車資源使用效率，緩解停車壓力。
自然資源部門負責從優(yōu)化資源配置的角度出發(fā)，合理制定建筑物配建停車場標準，配合公安交警部門編制城市公共停車場規(guī)劃和制定停車分類區(qū)域范圍。
公安交警部門負責機動車停車場的監(jiān)管工作，加強機動車違停查處力度，抓好靜態(tài)交通管理平臺建設和停車場標識牌規(guī)范，持續(xù)改善道路交通環(huán)境，研究制定城市主次干道路側(cè)停車管理制度，指導市轄三區(qū)政府研究制定符合本轄區(qū)實際情況的背街小巷路側(cè)停車管理制度，充分發(fā)揮交通委員會作用，發(fā)掘現(xiàn)有可利用資源，及時新增停車泊位，研究解決我市“停車難、亂停車”問題。
住建部門負責會同綜合執(zhí)法部門依法對住宅小區(qū)規(guī)劃紅線范圍內(nèi)停車場進行規(guī)范管理服務，盡快修改完善出臺《銀川市住宅小區(qū)地下停車位實施租售并舉的指導意見》。進一步規(guī)范、指導房地產(chǎn)開發(fā)商及物業(yè)服務企業(yè)合理制定住宅小區(qū)車位銷售價格、租賃價格、管理費標準。
國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門負責組織市屬國有企業(yè)參與停車資源優(yōu)化管理、提升服務工作，研究制定停車資源特許經(jīng)營管理辦法，盡快對公共停車資源進行整合，統(tǒng)一管理運營。
交通部門負責推進城鄉(xiāng)公共交通健康發(fā)展，促進公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略與停車場建設有效銜接，倡導市民綠色出行新時尚。
市政管理部門負責會同市國資委、發(fā)改委、交警分局等部門單位，探索提出公共停車資源特許經(jīng)營管理運營模式，整合全市公共停車資源，實現(xiàn)統(tǒng)一運營主體、統(tǒng)一建設智慧收費管理體系和電子化平臺、統(tǒng)一服務管理、統(tǒng)一配套設施、統(tǒng)一收費票據(jù)，盡快解決我市公共停車泊位多頭管理、層層轉(zhuǎn)包等管理混亂的問題。
綜合執(zhí)法部門負責配合公安交警部門、市政管理部門、國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門共同做好全市靜態(tài)交通管理工作，配合住建部門對住宅小區(qū)內(nèi)部停車行為進行監(jiān)督管理。
市場監(jiān)管部門負責停車場經(jīng)營收費行為監(jiān)督管理工作，對停車收費公示牌進行規(guī)范，對不執(zhí)行停車服務收費政府定價、政府指導價、不按規(guī)定明碼標價、實施價格串通、價格壟斷、價格欺詐、無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為予以查處，督促停車場依法依規(guī)經(jīng)營。
稅務部門負責停車場電子發(fā)票推廣工作，逐步用電子發(fā)票替代現(xiàn)行紙質(zhì)發(fā)票，用信息化手段減少人為因素造成的亂收費、亂漲價等違法違規(guī)行為。
行政審批部門按照“馬上辦”“網(wǎng)上辦”“就近辦”“一次辦”“掌上辦”“集中辦”審批服務原則，及時辦理營業(yè)證件，確保經(jīng)營者合法經(jīng)營。
智慧城市管理指揮中心按照各部門及轄區(qū)政府停車場管理職責劃分，及時將群眾舉報投訴件轉(zhuǎn)辦相關部門或轄區(qū)政府并督促辦理落實。
價格主管部門負責制定政府定價范圍內(nèi)停車場收費標準，通過門戶網(wǎng)站公布本行政區(qū)域內(nèi)實行政府定價管理的停車設施收費標準、收費依據(jù)等信息，建立政府定價管理的機動車停放服務收費信息公開制度，對公眾投訴頻繁、矛盾突出以及價格明顯偏高的收費開展成本調(diào)查，向社會公開調(diào)查結(jié)果，提出解決問題的意見建議，引導經(jīng)營者依法合理經(jīng)營，根據(jù)此實施意見實際運行情況，不定期組織召開聯(lián)席會議，不斷修改完善。
對具有自然壟斷經(jīng)營和公益（用）特征，面向社會公眾開放的商業(yè)場所配套停車場、公共停車場、交通樞紐停車場、公共（益）性單位配套停車場、醫(yī)院停車場、旅游景點停車場收費實行政府定價或政府指導價。
（一）對執(zhí)行政府定價（指導價）的停車場類型及范圍進行調(diào)整劃分：
1.商業(yè)場所配套停車場。包括商場、娛樂場所、酒店（賓館）、寫字樓等配套停車場。不同地段商業(yè)場所參照社會公共停車場區(qū)域劃分制定不同標準。
2.社會公共停車場。除商業(yè)場所配套停車場外各類社會停車場，具有自然壟斷經(jīng)營和公益（用）特征，面向社會公眾開放的停車設施。根據(jù)土地地理位置、路網(wǎng)密度、公交便利程度，對市轄三區(qū)劃分不同收費區(qū)域（詳見附件2）：
（1）a類區(qū)：指城市繁華地段、交通擁堵、停車需求大的區(qū)域。區(qū)域范圍：
興慶區(qū)：進寧街以東、清河街以西、北京路以南、長城路以北區(qū)域。
金鳳區(qū)：泰康街以東、正源街以西、枕水巷以南、北京路以北區(qū)域；寧安東巷以東、正源街以西、雪絨巷以南、新昌路以北區(qū)域。
西夏區(qū)：輕紡巷以東、文萃街以西、懷遠路以南、北京路以北區(qū)域；同心北街（北京路—懷遠路）兩側(cè)區(qū)域。
（2）b類區(qū)：指停車位基本滿足，供求基本平衡的區(qū)域。區(qū)域范圍：
興慶區(qū)：唐徠渠以東、麗景街以西、賀蘭山路以南、寶湖路以北a類區(qū)以外區(qū)域。
金鳳區(qū)：包蘭鐵路以東、唐徠渠以西、沈陽路以南、六盤山路以北除a類區(qū)以外區(qū)域。
西夏區(qū)：文昌街以東、包蘭線鐵路以西、賀蘭山路以南、長城路以北除a類區(qū)以外區(qū)域。
（3）c類區(qū)：指停車位較充足，停車矛盾較小的區(qū)域。區(qū)域范圍：
除a類區(qū)和b類區(qū)以外區(qū)域。
3.交通樞紐停車場。包括：飛機場、火車站、汽車站及其它交通樞紐站等公共場所面向社會公眾服務的停車設施。
4.公共（益）性單位配套停車場。包括黨政機關、事業(yè)單位及圖書館、博物館、體育場館（所）、青少年活動中心等單位的配套停車場。公共（益）性單位配套停車場必須安裝電子計時收費裝置，由市、轄區(qū)兩級政府以特許經(jīng)營形式管理運營。
5.醫(yī)院停車場。將銀川市轄三區(qū)范圍內(nèi)各類公立醫(yī)院設立的停車場劃分為兩類：
（1）a類醫(yī)院：寧夏醫(yī)科大學總醫(yī)院、銀川市第一人民醫(yī)院、銀川市婦幼保健院（總院）。
（2）b類醫(yī)院：除a類醫(yī)院以外的其它公立醫(yī)院。
私立醫(yī)院按照所在區(qū)域社會公共停車場收費標準執(zhí)行。
6.旅游景點停車場。包括三區(qū)范圍內(nèi)各旅游景點配套停車場。
7.路側(cè)停車場。包括城市主次干道、背街小巷兩側(cè)由公安交警部門施劃的停車場，由市、轄區(qū)兩級政府以特許經(jīng)營形式管理運營。
（二）對車輛停放時段劃分進行調(diào)整：
商業(yè)場所配套停車場：白天時段8:00（含）至22:00（含），夜間時段22:00至次日8:00。
其它停車場：白天時段7:30（含）至19:30（含），夜間時段19:30至次日7:30。
（三）對現(xiàn)行停車場收費標準進行科學調(diào)整。（詳見附件1）。
（一）停車場經(jīng)營者應當遵守下列規(guī)定：
4.不設置電子計時設備的停車場實行按次收費，具體執(zhí)行該類型停車場首時段收費標準；
5.實行電子收費的停車場，同時提供現(xiàn)金收費服務，滿足多元化支付需求；
6.保持停車場標志、標線及交通安全設施正常使用，維護停車場環(huán)境衛(wèi)生秩序；
8.配備相應的工作人員，統(tǒng)一著裝，佩帶明顯標識；
9.做好停車場防火、防盜等安全防范工作；
10.定期清點停車場內(nèi)車輛，發(fā)現(xiàn)長期停放或者狀況異常的車輛，應當及時向公安機關報告。
（二）機動車停放者應當遵守下列規(guī)定：
1.聽從停車場工作人員引導，在規(guī)定的停車位停車；
2.按照規(guī)定繳納停車服務費用；
3.不得損壞停車場設施、設備；
4.不得裝載易燃、易爆、有毒、有害等危險物品進入停車場；
5.不得在停車場內(nèi)使用明火、試車、亂扔垃圾；
6.不得在停車場內(nèi)從事倉儲、售賣、展覽等與停車無關的活動；
7.法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
（一）執(zhí)行任務的軍、警車輛和救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設施維護維修車及殯儀車免收停車服務費。
（二）各類停車設施停放時間30分鐘內(nèi)（含30分鐘）免收停車服務費。
（三）對懸掛公安部門核發(fā)的新能源汽車號牌車輛，在社會公共停車場接受充電服務期間免費停放。
（四）對貼有公安交管部門核發(fā)的殘疾人機動車專用標志的機動車，殘疾人本人駕駛在各類非住宅小區(qū)內(nèi)停車場停車，可享受免費停車3小時的優(yōu)惠。
（五）經(jīng)市政府批準，在規(guī)定免費時段和場所停放的車輛免收停車服務費。
（六）進入國家機關、社會團體及其他公益、公用企事業(yè)單位辦理業(yè)務合理時間范圍內(nèi)并能提供相關憑證（如會議通知、辦理業(yè)務的回執(zhí)、交費票據(jù)等）的車輛。
（七）法律法規(guī)規(guī)定的其它應當免收停車服務費的車輛。
停車場管理運營方案篇九
三、車場收銀員工作細則。
四、車場員工配備及其他。
五、車場守則。
六、車場應急措施。
七、車場財務收費**。
八、車場職級權限及監(jiān)管。
（一）停車場設固定車位及非固定車位，固定車位需對號停泊，非固定車位車輛進入停車場均采取就近泊車原則停泊。
（二）免費車輛的使用。
免費車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場主管發(fā)行免費卡。
（三）月租車輛的使用。
2、財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復印件交管理處財務部備案，同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財務部根據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。
5、注意事項：
領取月票卡時，需向財務部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時，需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領卡。
（四）時租車輛使用方法。
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；
2、司機按車道標志指示駛?cè)胪＼噲觯唬ㄗ⒁夥谋０矄T指揮）。
3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；
4、離開車場時，司機駕車并持時租車票駛經(jīng)收銀處繳費；
5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費，每小時5元/小時收?。?BR> 6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場出入口；
(五)卸貨車輛使用方法。
——貨車進入首層卸貨時，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗亭處領取卸貨車輛停車證，享受免費。
1小時之服務，超過1小時收費標準與時租車輛一致；
——貨車收費標準與時租車輛一致；
——貨車在卸貨區(qū)泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運走；貨物不可在。
停車場長時間擺放，且物品看管亦由貨主自行負責；
——貨車在卸完貨物、清點完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進場；
——貨車離場時，持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費；
(六)摩托車使用方法。
1、摩托車進場后，由摩托車收費員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；
2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排，排放整齊；
3、摩托車出場時，需由摩托車收費員對卡進行核對后交付保管費方可離場；
4、摩托車收費標準為一元一張，月保費40元/月；
停車場管理運營方案篇十
為加快補齊城市停車供給短板，改善城市交通環(huán)境，提升道路通行能力和城市治理智能化水平，推動中心城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)《國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關于推動城市停車設施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔2021〕46號）要求，結(jié)合我市實際，特制定本實施方案。
（一）指導思想。
堅持以特色社會主義為指導，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動停車資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，圍繞城市停車資源集約利用、供需矛盾統(tǒng)籌化解，努力探索建立城市智慧停車管理服務體系，切實滿足各類市場主體、人民群眾停車需求，為改善城市人居環(huán)境、提升城市治理水平和增強城市綜合競爭力提供有力支撐。
（二）基本原則。
1.政府引導、市場運作。堅持政府引領，強化頂層設計和政策引導，統(tǒng)籌整合停車資源。完善市場參與機制，堅持“誰建設、誰受益”原則，激發(fā)市場主體參與城市智慧停車建設動力。
2.統(tǒng)一管理、資源共享。建設全市統(tǒng)一的智慧停車平臺，避免重復建設、資源浪費，有序推進五區(qū)各類停車資源整合，打造全市停車“一盤棋”的格局，提升停車智能化、信息化水平，推進各類停車資源開放共享，充分發(fā)揮停車設施效能。
3.統(tǒng)籌推進、分類施策。在統(tǒng)一規(guī)劃指導的基礎上，根據(jù)現(xiàn)有停車需求和區(qū)域差異，統(tǒng)籌布局智慧停車場的建設，分區(qū)域、分步驟實施。加強重點區(qū)域智慧停車場的建設，優(yōu)化停車管理結(jié)構(gòu)。
4.保障支撐、注重實效。建立健全城市停車管理體制機制，落實主體責任，加強組織保障。強化日常監(jiān)管，提升智慧停車規(guī)范管理水平，確保城市智慧停車實現(xiàn)長效管理、長遠發(fā)展。
（三）工作目標。
1.交通出行便捷暢通。匯聚整合五區(qū)各類停車資源，做到“一個市級停車平臺、統(tǒng)籌停車資源管理”，全面提升車位導航、快速離場、無感支付等出行體驗，讓交通出行更便捷。
2.管理服務科學高效。實時掌握五區(qū)停車態(tài)勢，推進停車供需動態(tài)平衡，實現(xiàn)資源集約利用、高效共享；對接融入政務云數(shù)據(jù)平臺，為城市綜合治理提供數(shù)據(jù)支撐，讓城市管理更智能。
3.城市形象不斷提升。全面提升城市停車管理水平，規(guī)范停車秩序，破解城市停車亂象，改善城市道路通行空間，提升城市文明形象。
（二）全面推進停車場聯(lián)網(wǎng)接入。在不改變產(chǎn)權、不侵犯產(chǎn)權方和運營方收益、不破壞原有停車數(shù)據(jù)的基礎上，全面推進五區(qū)停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺。市市政公用集團按照“一場一策”的停車場接入方案，簽訂技術服務協(xié)議，對符合技術條件要求的停車場，免費進行軟件升級改造實現(xiàn)接入平臺；對不符合技術條件要求的停車場，免費提供設備升級替換改造實現(xiàn)接入平臺。
2022年6月底前率先完成政府投資建設停車場（如機關事業(yè)單位、機場、高鐵站、醫(yī)院、大型商超、各大景區(qū)停車場，路內(nèi)泊位等）聯(lián)網(wǎng)接入工作，發(fā)揮引領示范作用；2022年12月底前完成民營投資建設的.停車場、退讓紅線停車場聯(lián)網(wǎng)接入工作；2023年底前完成住宅類小區(qū)停車場聯(lián)網(wǎng)接入工作，基本形成“一次掃碼、五區(qū)通停、先離后繳、無感支付”的智慧停車網(wǎng)絡，實現(xiàn)五區(qū)停車資源高效利用、停車管理規(guī)范有序。
（一）各區(qū)政府（管委會）：負責轄區(qū)內(nèi)停車資源普查；制定具體停車場聯(lián)網(wǎng)接入方案，細化接入時間節(jié)點，落實具體責任部門，指定專人負責，保質(zhì)保量完成停車場接入工作；對已建設的停車平臺與贛州市“五區(qū)一體智慧停車”平臺進行數(shù)據(jù)對接。
（二）市城管局：負責對經(jīng)營性停車場進行管理和協(xié)調(diào)調(diào)度；加強停車場戶外廣告設置管理；制定完善停車管理辦法；協(xié)助市市政公用集團做好停車場聯(lián)網(wǎng)工作。
（三）市發(fā)改委：負責核定納入政府定價范圍的停車收費標準。
（四）市公安局：負責依法查處道路違規(guī)違法停車行為。
（五）市自然資源局：負責提供市級智慧停車平臺城市道路3d建模地圖。
（六）市城市住房服務中心：負責五區(qū)物業(yè)小區(qū)停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺相關工作；指定專人負責協(xié)助停車場聯(lián)網(wǎng)工作。
（七）市衛(wèi)健委：負責五區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺相關工作；指定專人負責協(xié)助停車場聯(lián)網(wǎng)工作。
（八）市國資委：負責出資監(jiān)管的國有企業(yè)停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺等相關工作；指定專人負責協(xié)助停車場聯(lián)網(wǎng)工作。
（九）市市場監(jiān)督管理局：加強停車管理執(zhí)法監(jiān)管，加強對停車設施及服務企業(yè)的監(jiān)督管理，對停車亂收費等行為進行查處。
（十）市人防辦：負責人防停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺相關工作；指定專人負責協(xié)助停車場聯(lián)網(wǎng)工作。
（十一）市行政審批局：負責提供部署智慧停車平臺所需政務云資源及技術服務支持。
（十二）市稅務局：負責停車場推廣使用電子發(fā)票，加強停車場稅務監(jiān)管。
（十三）贛州銀保監(jiān)分局：負責對市級智慧停車平臺資金進行監(jiān)管。
（十四）市市政公用集團：負責贛州市“五區(qū)一體智慧停車”市級平臺、贛州智慧停車信息指揮中心建設，建立五區(qū)停車設施資源庫；負責對接五區(qū)政府（管委會）、市屬機關及企事業(yè)相關部門，統(tǒng)籌開展停車場聯(lián)網(wǎng)接入的各項具體工作。
（一）強化組織領導。健全工作聯(lián)動協(xié)調(diào)推進機制，統(tǒng)籌五區(qū)停車資源，協(xié)調(diào)解決智慧停車平臺建設重大突出問題，加強對智慧停車建設工作的協(xié)調(diào)推進和監(jiān)督指導。成立以分管副市長任組長，市政府對口副秘書長、市城管局局長任副組長，五區(qū)政府（管委會）、相關市直單位分管領導為成員的贛州“五區(qū)一體智慧停車”項目推進工作領導小組，領導小組辦公室設在市城管局，市城管局分管領導任辦公室主任，負責日常工作，指導、協(xié)調(diào)智慧停車平臺建設管理、聯(lián)網(wǎng)接入，組織起草相關標準規(guī)范，保證各項工作任務落實落地。
（二）強化落實機制。各責任單位要按照職責分工和方案要求，認真履職盡責，強化協(xié)調(diào)配合，每月20日前將進展情況報領導小組辦公室。市城管局要加強項目推進協(xié)調(diào)調(diào)度，并將各區(qū)目標完成情況納入中心城區(qū)城市管理工作考核，推動各項工作高效有序推進。
（三）強化宣傳引導。充分利用媒體廣告等宣傳手段，向社會廣泛宣傳智慧停車的作用、成效和項目建設進展情況，營造良好的輿論氛圍和社會環(huán)境，指導市民正確認識智慧停車平臺，提高公眾知曉率和參與度，引導市民建立停車付費、有序停車、共建共享意識，共同構(gòu)建贛州停車管理新格局。
停車場管理運營方案篇十一
隨著近年來科技的進步，人們生活水準的提高。在物質(zhì)和文明都高度發(fā)達的現(xiàn)代社會，“停車場是第一大堂”的概念早已深入人心，而停車管理團隊的質(zhì)量跟公司的形象密不可分，打造與其品質(zhì)相符合的停車管理團隊。是各發(fā)展的首要任務。陽光海天停車管理事業(yè)，擁有先進的停車場經(jīng)營理念。利用現(xiàn)代化智能化的科技手段、先進的停車場管理經(jīng)營理念，為客戶提供全方位的停車管理、治安監(jiān)控服務。
停車場管理運營方案篇十二
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前，占地面積畝。根據(jù)市領導工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜xx有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務有限公司管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務有限公司對其完成配套設備改造升級，可提供車位17個。
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定：實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務有限公司向我局提出了《關于臨時停車場服務收費實行政府定價的請示》。
（二）停車場現(xiàn)場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2、設有明顯的車輛通行和停放位置的標志及標線；
4、停車場道路均已刷黑，內(nèi)設計費、監(jiān)控設施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實行專人巡檢、無人化收費，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費標準的依據(jù)。
1、定價權限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負責具體工作，我局有定價權。
2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機動車停放服務收費，可實行政府定價管理：
黨政機關、事業(yè)單位、社會團體等辦公場所配套建設或內(nèi)設的停車場；
政府的財政性資金、城市建設投資（交通投資）公司全額投資建設的停車場。
3、制定收費標準的依據(jù)?！秶野l(fā)展改革委等部委關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》（發(fā)改價格〔20xx〕2975號）、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）和《宜城市機動車停放服務收費管理辦法》（宜價字〔20xx〕31號）等相關規(guī)定。
4、定價原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段，有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題，實現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學合理，推進改革原則。制定收費標準，綜合考慮停車場所的設備設施、服務條件、服務功能、地理位置、供求關系及社會各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務收費政策”。實行半小時內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費，倡導綠色出行原則。車主使用公共停車資源應當支付使用費，引導市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機動車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進加價，設置最高限額原則。短時停車行為實施較低收費，長時停車行為實施較高收費，可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠，達到收費政策惠民目的。
紫蓋山廣場停車場停車服務收費標準方案：
1、小、中型車3小時內(nèi)（含）收費5元，3—24小時每增加1小時加收1元，全天最高限額20元。
2、實行包月計費方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
4、對懸掛_門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，3小時內(nèi)（含）收費2元；3—24小時每增加1小時加收元，全天最高限額10元。
5、停車半小時以內(nèi)免收停車費，停車時長超出半小時的，前半小時納入計費停車時長。
6、執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應當免收車輛停放服務費的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務費。
8、車型大小具體分類，參照__有關機動車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實施收費時，在停車場入口處和交費處醒目位置，按明碼標價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務承諾、監(jiān)督機關及價格舉報電話（12315）等有關內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
擬定標準于印發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年9月30日。
停車場管理運營方案篇十三
甲方：
乙方：
鑒于:來往車輛停放混亂無緒，致患者、醫(yī)院及職工無法正常使用之情形。
甲、乙雙方本著*等自愿的原則、經(jīng)友好協(xié)商，就醫(yī)院停車場合作經(jīng)營、管理及其它事宜達成如下協(xié)議，以期共同遵守：
一、合作內(nèi)容。
醫(yī)院停車場項目。
二、停車場的經(jīng)營與管理。
1、乙方負責購買、安裝、調(diào)試、維護上述項目所需的一切設備，包括入口設備、出口設備、**設備、管理中心設備、線材線管材料、崗亭設備、空調(diào)等，并負責停車位、指示線、分道線等的畫線及維護。
2、乙方對上述項目設備擁有完全所有權，合同**或終止時由乙方負責拆解并收回。
3、乙方負責停車場的日常經(jīng)營與管理，包括項目收費、繳納稅款、場地管理、人員管理、車輛擺放、設備維修、消防安全等。
4、乙方設備如連接甲方電源，乙方需安裝計量電表，并每月按實際流量費用支付給甲方。
5、醫(yī)院北側(cè)入口為醫(yī)院員工專用通道，乙方負責發(fā)放免費通行卡方便進入，乙方還需按甲方要求規(guī)劃外來車輛限制區(qū)并安裝自動感應道閘門禁系統(tǒng)。
6、重要接待、vip客人、相關*機關實行免費進出。
三、項目收益與分配。
1、依據(jù)對停車場實地測試統(tǒng)計的數(shù)據(jù)、天津市物價局收費標準的規(guī)定和該項目運營的成本，綜合計算得出停車場每月凈利潤為約元。
2、甲方每月獲得上述凈利潤的30%即元，同時由乙方于下月第一周向甲方支付該款項。
3、具體雙方結(jié)算方式待定。
4、乙方獲得本項目的其余收益。
四、合作期限。
合作期限為20xx年，自年月日至年月日。
五、甲方**與義務。
1、甲方有權要求乙方按時履行本協(xié)議第三條第二款約定之內(nèi)容。
2、甲方有權對停車場管理中存在的問題向乙方提出建議和意見。
3、甲方有義務提供相關停車場場地圖文資料和產(chǎn)權文件，配合乙方完成停車場的各項建設工作。
4、甲方有義務協(xié)助乙方處理停車場內(nèi)發(fā)生的突發(fā)事件。
5、甲方承諾：本協(xié)議合作期限內(nèi)，不與任何其他個人或公司建立關于本項目所涉停車場的合作、聯(lián)營、承包、租賃及轉(zhuǎn)讓等關系。
六、乙方**與義務。
1、乙方擁有停車場經(jīng)營投入的各項設備和配套設施的所有權。
2、乙方對停車場享有完全的自主經(jīng)營與管理權，乙方需遵守國家相關法律法規(guī)，并在管理經(jīng)營中不得損害甲方權益及財產(chǎn)，如有發(fā)生乙方需負全部責任及進行賠償。
3、乙方承擔停車場運營的各項成本，包括管理人員的工資、電費、設備維修費、稅費等。
4、乙方負責處理因停車場經(jīng)營發(fā)生的各項糾紛，包括車輛損毀丟失、管理人員的傷亡、消防事件等。
5、除各門崗外，乙方還需設專人負責醫(yī)院正門、住院部及急診門前車輛管理，并負責院區(qū)內(nèi)車輛疏導，杜絕堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
6、乙方不得讓醫(yī)院外車輛停放在限制區(qū)內(nèi)，否則甲方有權對乙方進行相應處罰。
7、乙方不得將停車場地轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借或轉(zhuǎn)讓第三方。
七、終止或**。
1、除發(fā)生法定事由，如自然不可抗力事件、*拆遷行為等，本協(xié)議不得任意**。
2、協(xié)議期滿后，在同等條件下，乙方享有與甲方優(yōu)先合作經(jīng)營該項目的**。
八、爭議的解決。
1、甲、乙雙方對本協(xié)議有關條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式予以解決。
2、如經(jīng)協(xié)商未達成書面協(xié)議，則任何一方當事人均有權向區(qū)人民**（開發(fā)區(qū)功能**區(qū)）提**訟。
九、生效條件。
本協(xié)議自甲、乙雙方的法定**人（或負責人）在本協(xié)議上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應在合同正本上加蓋騎縫章。
十、其它。
甲方所屬車輛和職工自有車輛的停放事宜，甲、乙雙方另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議做為本協(xié)議不可分割的一部分。
十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。十。
二、本協(xié)議未盡事宜，甲、乙雙方共同協(xié)商做出補充。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方（公章）：乙方(公章)：
法定**人簽字：法定**人簽字：年月日年月日。
停車場管理運營方案篇一
固定車位需對號停泊，非固定車位車輛進入停車場均采取就近泊車原則停泊。
免費車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場主管發(fā)行免費卡。
2、財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復印件交管理處財務部備案，同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財務部根據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。
5、注意事項：
領取月票卡時，需向財務部繳納100元/張作為押金。如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時，需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領卡。
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；
2、司機按車道標志指示駛?cè)胪＼噲?；（注意服從保安員指揮）
3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；
4、離開車場時，司機駕車并持時租車票駛經(jīng)收銀處繳費；
5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費，每小時5元/小時收??；
6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場出入口；
1、貨車進入首層卸貨時，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
3、貨車收費標準與時租車輛一致；
5、貨車在卸完貨物、清點完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進場；
6、貨車離場時，持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費。
1、摩托車進場后，由摩托車收費員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；
2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排，排放整齊；
3、摩托車出場時，需由摩托車收費員對卡進行核對后交付保管費方可離場；
4、摩托車收費標準為一元一張，月保費40元/月。
停車場管理運營方案篇二
隨著近年來科技的進步，人們生活水準的提高。在物質(zhì)和文明都高度發(fā)達的現(xiàn)代社會，“停車場是第一大堂”的概念早已深入人心，而停車管理團隊的質(zhì)量跟公司的形象密不可分，打造與其品質(zhì)相符合的停車管理團隊。是各發(fā)展的首要任務。陽光海天停車管理事業(yè)，擁有先進的停車場經(jīng)營理念。利用現(xiàn)代化智能化的科技手段、先進的停車場管理經(jīng)營理念，為客戶提供全方位的停車管理、治安監(jiān)控服務。
專為5a級寫字樓、四星級以上酒店、高檔商場、公寓等提供最優(yōu)質(zhì)、最專業(yè)的停車場運營管理服務。
陽光海天公司是實力保障，我們專注于每一個停車場項目，提供最細致、最專業(yè)的停車服務；先進的國際理念，結(jié)合服務中國停車市場的本土經(jīng)驗，讓我們深諳客戶需求，為業(yè)車與車主提供科學周到的停車服務。
我們提供的不只是停車場，讓停車成為享受！“科學化、人性化、專業(yè)化、智能化”的現(xiàn)代停車服務管理理念，為業(yè)車與車主提供科學周到的停車服務?！耙涣鞯乃刭|(zhì)、一流的形象、一流的服務、一流的管理”為您公司打造一流的形象，讓停車場成為公司的第一大堂。
陽光海天公司根據(jù)客戶的需求，提供退伍軍人、中專生、高中生及至大學生等多層次人員組成的車場管理團隊。我們的停車場管理服務，是超出車主預期的服務，是方便車主的服務，是讓車主放心的服務！
停車場運營管理服務是陽光海天最具競爭力的業(yè)務模塊，在市場有極高的評價和品牌聲譽。陽光海天年輕、靚麗、專業(yè)的車管團隊能為停車場提供如下服務：
陽光海天公司與全國各地56所簽約，為應屆畢業(yè)生提供實習及就業(yè)崗位，此外我們還與與北京、本溪、長春、哈爾濱等地的部隊合作，為退伍復轉(zhuǎn)軍人提供就業(yè)崗位。三年的努力與付出，使得陽光海天在業(yè)內(nèi)愈加耀眼，陽光海天已經(jīng)逐漸成為停車行業(yè)一面高昂的旗幟，正引領著停車行業(yè)的前進和發(fā)展。
“停車場是第一大堂”的概念早已深入人心，，是一個公司品牌的象征，陽光海天擁有專業(yè)的培訓機制，培訓課程，以及管理體制，憑借專業(yè)培訓及管理體系，從著裝管理，形象培訓，禮貌用語三方面，為您打造服務一流停車管理團隊。
在物質(zhì)和文明都高度發(fā)達的現(xiàn)代停車場，停車已經(jīng)向更高層次的服務轉(zhuǎn)型，讓客戶獲得更滿意的服務，是我們陽光海天公司的標準，我們的優(yōu)勢在于，完善的培訓以及管理機制，讓客戶能夠便捷的享受停車服務。節(jié)省客戶的時間。享受星級引導服務。
近年來，停車場車輛安全問題頻發(fā)，停車場的安全問題，已經(jīng)逐漸成為眾多消費者所關注的問題，而作為停車管理公司怎么樣提升消費者的信任感，是公司停車運營管理中的重中之重，陽光海天公司，聘請專業(yè)的運營專家，對停車場的停放管理做了深入分析，制定了一套科學的，嚴格的停車場巡視檢查制度。并通過專業(yè)的培訓管理，每一個車管員，經(jīng)過嚴格的培訓，深入學習，嚴格執(zhí)行，確保停車場的每一輛停放車輛的安全。
停車收費管理，是整個停車管理中占據(jù)舉足輕重的位置。管理不善，成本費用增加，是眾多停車場收費管理所存在的問題。陽光海天公司的專家團隊，通過對各停車場的收費管理進行分析診斷，制定出了完善的收費管理體制。并通過我們的專業(yè)培訓以及管理，為各大停車場解決了收費管理的頑疾。
解決問題：品牌形象問題，為您的停車場建立專業(yè)的，高素質(zhì)的公司品牌形象
方案價值：標準的大廈禮儀形象，有效的提升公司形象，消費者滿意度。
解決問題：亂停車問題，車主迷路問題，為您的停車場打造專業(yè)的運營團隊。
方案價值：健全的車輛引導機制，有效的提高停車場車位利用率，節(jié)省客戶停車時間。為您有效的提高停車場的效率。
解決問題：車輛安全問題，停車場安全問題。為您打造一流的停車環(huán)境。
方案價值：嚴格的停車場巡視檢查，有效的保證客戶車輛的安全。停車場安全。減少停車中帶來的損失。為您公司減少停車場中所遇到的各種安全糾紛。
解決問題：停車場費用混亂，成本混亂問題。為您的停車場打造打造完善的財務機制。
方案價值：完善的收費管理機制，解決了停車場收費管理的頑疾，減少成本開支，避免各項費用混亂。保證您公司停車場的財務費用有效運轉(zhuǎn)。
停車場管理運營方案篇三
免費車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場主管發(fā)行免費卡。
2、財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復印件交管理處財務部備案，同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財務部根據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。
5、注意事項：
領取月票卡時，需向財務部繳納100元/張作為押金。如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時，需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領卡。
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；
2、司機按車道標志指示駛?cè)胪＼噲?；（注意服從保安員指揮）
3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；
4、離開車場時，司機駕車并持時租車票駛經(jīng)收銀處繳費；
5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費，每小時5元/小時收?。?BR> 6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場出入口；
1、貨車進入首層卸貨時，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
3、貨車收費標準與時租車輛一致；
5、貨車在卸完貨物、清點完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進場；
6、貨車離場時，持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費。
1、摩托車進場后，由摩托車收費員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；
2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排，排放整齊；
3、摩托車出場時，需由摩托車收費員對卡進行核對后交付保管費方可離場；
4、摩托車收費標準為一元一張，月保費40元/月。
停車場管理運營方案篇四
為保證小區(qū)車輛收費工作順利進行，合理制定收費標準，更好的為業(yè)主提供車輛停放業(yè)務，逐步改善車輛停放服務功能，規(guī)范收費管理秩序。制定方案如下：
一、小區(qū)內(nèi)共有露天、半封閉車位470個，不包括已出售車庫，分別以0-8字頭進行編號，其中半封閉車庫20個。
二、據(jù)統(tǒng)計小區(qū)露天停放車輛為497輛（不含私家車庫停放車輛）。其中云aa9字頭的有65輛，云o字頭的有21輛，警車有5輛，軍車有3輛。為解決車輛多車位少的問題，所有露天車位不另收車位租金，均視為臨時車位提供泊車。
對二區(qū)值班室至門診路口靠右邊可規(guī)劃40個車位的位置補充規(guī)劃，做到合理化利用，解決車位緊張的問題。
四、起用ic卡系統(tǒng)，在ic卡系統(tǒng)使用正常的情況下實施刷卡收費運行：
1、現(xiàn)有ic卡1000張，需重新制作圖案用不干膠張貼（每張費用0.2元，含正面背面。），正面金牛圖案，背面為提示內(nèi)容。
持卡須知。
1）領取ic卡時須交納押金。
2）按有關規(guī)定，本小區(qū)收取的費用為場地占用費，非保管費。
3）一車一卡，專車專用，因有圖象對比，請勿借給他人使用，請妥善保管，若有遺失及時掛失。
4）駕駛員必須嚴格按照ic卡智能停車收費系統(tǒng)指示操作。
5）進入小區(qū)的車輛請按位停放，服從管理。
6）本卡必須隨身攜帶，嚴禁存放車內(nèi)，以防車輛被盜，違者后果自負。
編號：no.0001至no.1000。
云南xx物業(yè)管理公司xx服務中心。
電話:4633511、4634422。
2、臨時卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進行區(qū)分識別。
3、收費標準報物價部門批準后錄入電腦系統(tǒng)自動計費。
4、收費軟件的安裝調(diào)試由捷順公司負責完成，費用在900元左右。
五、制定車輛停放規(guī)定（附后）。
六、收費標準。
1、參照昆明市機動車停車場收費標準（小區(qū)內(nèi)場地占用收費標準）的規(guī)定執(zhí)行。
1）轎車、小型客貨車（12座、4噸以下）半小時內(nèi)含半小時不收費，半小時-1小時1元，1-3小時2元，3-6小時3元，6-9小時4元，9-12小時5元，12-24小時10元。
2、結(jié)合小區(qū)實際建議收費。
3）大型客貨車半小時內(nèi)不含半小時，半小時-12小時（按正常收費標準下浮42.9％）收4元，12以上-24小時（按正常收費標準下浮33％）收8元。
七收費辦法。
1、小區(qū)車輛實行辦理月卡、半年卡、年卡，對已購買車庫的車輛辦理長效卡。對20個半封閉式車位進行出租（7幢3號、4號2個，16幢4號、9號2個，17幢4號、9號2個，18幢9號4個，25幢-26幢之間10個。），每個車位以大小不等收取130-150元/月租金。
2、轎車、小型客貨車（12座、4噸以下）月卡(按正常收費標準下浮67％)100元，半年卡（打9折，90/月）540元，年卡（打8折，80/月）960元。
3、中型客貨車（16-22座）月卡(按正常收費標準下浮54.5％)150元，半年卡（打9折，135/月）810元，年卡（打8折，120/月）1440元。
4、大型客貨車月卡(按正常收費標準下浮44.4％)200元，半年卡（打9折，180/月）1080元，年卡（打8折，160/月）1920元。
5、辦理ic卡每張收取工本費50元，包括新辦、損壞、失效、掛失。
6、一切車輛均按以上標準實施收費。
八、建議收費時間：3月1日。
車輛停放管理規(guī)定。
一、小區(qū)車位實行有償使用，進入小區(qū)的車輛必須交納車輛占地使用費，按規(guī)定位置停放，不得堵塞消防通道及進出路口。
二、進出車輛實行刷卡管理，臨時進出車輛需在門衛(wèi)處領取ic卡，由值班保安履行登記手續(xù)。
三、車輛進出遵守交通規(guī)則，禁止鳴喇叭，限速10公里，車主積極配合保安員指揮停放。
四、停車后，須關好車門車窗，防盜系統(tǒng)置于警備狀態(tài)，ic卡等有效證件及車內(nèi)貴重物品隨身攜帶，否則遺失后果自負。
五、小區(qū)內(nèi)不得試剎車，練習駕駛，禁止裝載有毒、易燃易爆物品和其它危險物品的車輛停放。
六、車輛運貨出小區(qū)，必須有相應證明，屬貴重、大件物品，必須到金牛服務中心開放行條，方可放行。
七、按時交費，不得拖欠，不得刁難、辱罵或以暴力威脅等手段妨礙保安工作。
八、進出車輛實行一車一卡制，ic卡不得轉(zhuǎn)借他人或一卡幾車多次使用，如發(fā)生問題概不負責，若ic卡遺失請立即到服務中心掛失。
九、保安員有權對可能存在問題的車輛進行詢問，確實存在問題的可暫不放行。
停車場管理運營方案篇五
隨著科技的進步和人類文明的發(fā)展，智能停車場管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機關單位的應用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，價低了公司的運營成本，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費管理等等。
停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠距離ic卡讀感器、感應卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、mp4net視頻數(shù)字錄像機、傳輸設備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。
這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機關等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
停車場管理系統(tǒng)設立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計算機管理。最遠的出入口之間的距離約為800米，和兩個辦公樓的地下室設有一個出入口，整個停車場采用ic卡和視頻圖像管理。
出、入口系統(tǒng)功能需求車輛感應ic卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應ic卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應區(qū)（離讀感器2米左右）時，感應ic卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數(shù)字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。
臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應ic卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應ic卡（臨時卡）在出口票箱處的感應區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交xx元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經(jīng)保安載收費電腦上確認，道閘開啟，數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。
根據(jù)多年設計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經(jīng)驗，我們設計的停車場系統(tǒng)在設備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設計上為貴車場提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠距離時，采用車載有源卡最遠可達到2.5米；近距離則可使用感應ic卡。根據(jù)用戶需要，在本次報價中，我們推薦近距離感應ic卡。
圖像對比功能：車輛進出停車場時，mp4net數(shù)字錄像機自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。出場時，電腦自動將新照片和該車最后入場的照片進行對比，監(jiān)控人員能實時監(jiān)視車輛的安全情況。
常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實行按月交費，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。
臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應ic卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應ic卡（臨時卡）在出口票箱處的感應區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交xx元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經(jīng)保安載收費電腦上確認，道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設置。
自動切換視頻，進出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。
實時監(jiān)視功能：無車進入時，可在監(jiān)控電腦上實時監(jiān)視進出口的車輛及一切事物的活動情況。
支持永久卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。
防砸車功能：當車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。
滿位檢測功能：在管理電腦中設置好該停車場的車位，如進入該停車場的車輛到達車位數(shù)時，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。
支持脫機運行，網(wǎng)絡中斷或pc故障時，停車場系統(tǒng)工作正常。
手動控制功能，停電時道閘能正常使用。
系統(tǒng)自動維護，數(shù)據(jù)自動更新，自動檢測復位。
停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡通訊功能，可實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡服務器和通訊服務器。
支持wiegand26、wiegand27 、wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。
支持5000個用戶，可編輯用戶詳細信息。
各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。
強大的報表功能，能生成各類報表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。
具有延時、過壓、欠壓自動保護。
1.永久用戶車輛進入停車場時，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?，mp4net數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
2.臨時用戶車輛進入停車場時，從出票機中領取臨時卡，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?，?shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
3.永久用戶車輛離開停車場時，讀感器自動檢測到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場，mp4net數(shù)字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
4.臨時用戶車輛離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，提示司機必須交費，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費用。經(jīng)保安確認后方能離開。車輛駛出停車場時，mp4net數(shù)字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在數(shù)字錄像機中，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入數(shù)字錄像機。
為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的`情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬盤，當車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機，計算機自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。
因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。
1．三級操作員制
軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。
不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是最高等級的操作人員，能實現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。
軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性。
2．圖像捕捉對比
圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設置。
車輛圖像可供有關人員隨時查閱。
圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（10000幅）備查。
3．臨時車收費功能
還可以增加臨時車收費功能，臨時車離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，并提示應交納一定的費用。臨時車必須在交完一定的費用后，經(jīng)保安確認，才能離開停車場。道閘開啟時，mp4net數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片文件，并存儲在電腦里。
4．查詢、更改資料
查詢各種相關資料。例如：常用卡資料清單、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時卡清單等。
5．資料打印
執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。
打印機打印出該車入場日期、時間、序號、時間，以及操作人員代碼等。
6．可選打印報表
執(zhí)行指定打印的功能時，打印機會打印出所需求的資料。
打印出現(xiàn)有常用卡資料清單。
打印出以往記錄(車輛的進出日期、時間及滯留情況)
打印出總結(jié)報表。
7．軟件界面友好
全部軟件操作為中文windows98介面，圖文操作模擬提示。
停車場管理運營方案篇六
通過對圖紙核實，xxx地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負一層車位283個、車庫58個;負二層車位265個、車庫60個;負三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個(負一層12個，負二層294個)未統(tǒng)計在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備。
根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)。
共計：44人。
(二)方案2：(智能收費系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)。
共計：38人。
二、崗位職責(一)保安部經(jīng)理職責。
1、負責制定停車場的治安、消防年度、季度工作計劃，做好保安部年度預算報告。2、負責維持車場內(nèi)部秩序，預防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對有關治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負責編寫保安部年度工作計劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設施，增強小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負責制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對車場安全進行不定期抽查。
1、對保安經(jīng)理負責，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進行管理。
2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價部門規(guī)定收取車位停放費。
4、安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行崗位職責、工作規(guī)程、車管儀器操作等。
相關知識的培訓和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務質(zhì)素。6、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設備及通風系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負責對車場內(nèi)公共設施、車管系統(tǒng)的運行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。
9、負責執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀律事情應該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報并提出處理建議。
10、定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。
工作。
(三)收銀員職責。
地收取車位使用費。
3、每次收款均要記帳(輸入計算機)，現(xiàn)金數(shù)額應與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對失效車票及遺失車票進行查核，經(jīng)查核無誤后，進行補發(fā)。并收取。
相關的費用。
1、負責對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入。
口周圍保持暢通。
2、實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有。
車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負責對停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權人士、可疑人物留連停車場，
應立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負責停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設備。
及通風系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應付。
7、如發(fā)生交通意外，應記錄和拍攝有關數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報。
領班或安全部。
8、當發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關好，應留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報上級主管。
設法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標志及泊車規(guī)定之車輛進入停車場。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設備的性能，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員。
進出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報并錄像，并采取相應的應對程序處理。2、工作時間嚴格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。3、認真、仔細地做好值班記錄。
1、具體負責非機動車、摩托車的停放、管理、收費工作。
2、查驗車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù);若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導其停放至其他地方。
3、主動熱情地給予車主以解釋和引導，將各類非機動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費為其提供打氣筒。
7、配合車庫進口，維護機動車運行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
固定車輛。
檢查車輛有效泊車證。
放行進入。
開閘放行。
車輛進入。
臨時車輛。
入口按掣取ic停車卡。
放行進入。
離開時由收費員計算收費。
收費。
上落貨車輛。
摩托車、自行車。
登記及放行。
入口按掣取停車卡。
停泊指定位置。
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時泊車卡。
登記及放行。
停泊指定位置。
四、收費標準。
停車場管理運營方案篇七
法定**人：_____________。
住址：_____________。
郵編：_____________。
乙方：_____________。
法定**人：_____________。
住址：_____________。
郵編：_____________。
鑒于：____。
1.乙方因公司的業(yè)務增長、車人擴大，增加了運輸量，特向甲方租用停車用地。
第一條租借方向出租方租借停車用地為_________*方米，地點：_____________。
第二條交租方式由銀行辦理轉(zhuǎn)賬入戶，賬戶為：_____________。
第三條出租金額應按月計算，而每月_________日定為交租日期，租金為每月_________元***，交租期限不得超于每月的_________日。
第四條租借方逾期付款，每逾期一日按_________計算利息。
第五條乙方對其車輛自己行使保管責任。
第六條乙方除了停放其車隊的車輛外，還有權對外經(jīng)營車輛保管業(yè)務。
第七條乙方自行辦理消防、*、工商、稅務等一切相關的法律手續(xù)。
第八條乙方延遲兩個月末交清租金，合同自動**，甲方收回場地。
第九條水電費由乙方自理。
第十條租借方對該土地僅作停車用地使用，并沒有出售權，在使用期間不得擅自改變土地用途。出租方不得在租借途中擅自改變土地使用或違約，否則要負責租借方的一切經(jīng)濟損失。
甲方（蓋章）：___________乙方（蓋章）：___________。
_______年___月___日______年___月___日。
簽訂地點：__________簽訂地點：_____________。
停車場管理運營方案篇八
為進一步調(diào)整優(yōu)化提升我市停車場規(guī)范管理服務工作，發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用緩解群眾反映突出的“停車難、亂停車”問題，根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會住房和城鄉(xiāng)建設部交通運輸部關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》《銀川市停車場規(guī)劃建設和車輛停放管理條例》《寧夏回族自治區(qū)機動車停放服務收費管理辦法》等有關法律、法規(guī)及規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本方案。
鞏固提升“不忘初心、牢記使命”主題教育學習成果，切實落實“以人民為中心”的發(fā)展思想，以“全面實現(xiàn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”及“一高三化”目標為指導，堅持“綠色、高端、和諧、宜居”城市發(fā)展理念，以更高站位、更寬視野、更大作為推動我市城市管理、市域治理工作現(xiàn)代化，切實緩解我市“停車難、亂停車”問題，進一步增強整改創(chuàng)建全國文明城市的責任感和使命感，以實際行動推動我市各項工作在全區(qū)走在前列、勇立潮頭、作好表率，加快建設美麗新銀川。
學習外地停車收費管理成熟經(jīng)驗和先進做法，按照“白天高于夜間、城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、繁華路段高于非繁華路段、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、擁堵時段高于空閑時段、一般交通站點高于交通樞紐”的原則制定差別化和計時累計收費標準，發(fā)揮價格杠桿調(diào)節(jié)作用，相關責任單位各負其責、通力合作，規(guī)范停車場管理運營，提升服務質(zhì)量，樹立文明城市良好形象。
市轄三區(qū)人民政府負責本轄區(qū)內(nèi)停車場的綜合管理服務及政策宣傳解釋，積極做好轄區(qū)內(nèi)停車場舉報投訴答復辦理工作，研究制定符合本轄區(qū)實際情況的背街小巷路側(cè)停車管理制度，以特許經(jīng)營的形式管理運營，規(guī)范背街小巷停車管理，提高停車資源使用效率，緩解停車壓力。
自然資源部門負責從優(yōu)化資源配置的角度出發(fā)，合理制定建筑物配建停車場標準，配合公安交警部門編制城市公共停車場規(guī)劃和制定停車分類區(qū)域范圍。
公安交警部門負責機動車停車場的監(jiān)管工作，加強機動車違停查處力度，抓好靜態(tài)交通管理平臺建設和停車場標識牌規(guī)范，持續(xù)改善道路交通環(huán)境，研究制定城市主次干道路側(cè)停車管理制度，指導市轄三區(qū)政府研究制定符合本轄區(qū)實際情況的背街小巷路側(cè)停車管理制度，充分發(fā)揮交通委員會作用，發(fā)掘現(xiàn)有可利用資源，及時新增停車泊位，研究解決我市“停車難、亂停車”問題。
住建部門負責會同綜合執(zhí)法部門依法對住宅小區(qū)規(guī)劃紅線范圍內(nèi)停車場進行規(guī)范管理服務，盡快修改完善出臺《銀川市住宅小區(qū)地下停車位實施租售并舉的指導意見》。進一步規(guī)范、指導房地產(chǎn)開發(fā)商及物業(yè)服務企業(yè)合理制定住宅小區(qū)車位銷售價格、租賃價格、管理費標準。
國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門負責組織市屬國有企業(yè)參與停車資源優(yōu)化管理、提升服務工作，研究制定停車資源特許經(jīng)營管理辦法，盡快對公共停車資源進行整合，統(tǒng)一管理運營。
交通部門負責推進城鄉(xiāng)公共交通健康發(fā)展，促進公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略與停車場建設有效銜接，倡導市民綠色出行新時尚。
市政管理部門負責會同市國資委、發(fā)改委、交警分局等部門單位，探索提出公共停車資源特許經(jīng)營管理運營模式，整合全市公共停車資源，實現(xiàn)統(tǒng)一運營主體、統(tǒng)一建設智慧收費管理體系和電子化平臺、統(tǒng)一服務管理、統(tǒng)一配套設施、統(tǒng)一收費票據(jù)，盡快解決我市公共停車泊位多頭管理、層層轉(zhuǎn)包等管理混亂的問題。
綜合執(zhí)法部門負責配合公安交警部門、市政管理部門、國有資產(chǎn)監(jiān)督管理部門共同做好全市靜態(tài)交通管理工作，配合住建部門對住宅小區(qū)內(nèi)部停車行為進行監(jiān)督管理。
市場監(jiān)管部門負責停車場經(jīng)營收費行為監(jiān)督管理工作，對停車收費公示牌進行規(guī)范，對不執(zhí)行停車服務收費政府定價、政府指導價、不按規(guī)定明碼標價、實施價格串通、價格壟斷、價格欺詐、無證經(jīng)營等違法違規(guī)行為予以查處，督促停車場依法依規(guī)經(jīng)營。
稅務部門負責停車場電子發(fā)票推廣工作，逐步用電子發(fā)票替代現(xiàn)行紙質(zhì)發(fā)票，用信息化手段減少人為因素造成的亂收費、亂漲價等違法違規(guī)行為。
行政審批部門按照“馬上辦”“網(wǎng)上辦”“就近辦”“一次辦”“掌上辦”“集中辦”審批服務原則，及時辦理營業(yè)證件，確保經(jīng)營者合法經(jīng)營。
智慧城市管理指揮中心按照各部門及轄區(qū)政府停車場管理職責劃分，及時將群眾舉報投訴件轉(zhuǎn)辦相關部門或轄區(qū)政府并督促辦理落實。
價格主管部門負責制定政府定價范圍內(nèi)停車場收費標準，通過門戶網(wǎng)站公布本行政區(qū)域內(nèi)實行政府定價管理的停車設施收費標準、收費依據(jù)等信息，建立政府定價管理的機動車停放服務收費信息公開制度，對公眾投訴頻繁、矛盾突出以及價格明顯偏高的收費開展成本調(diào)查，向社會公開調(diào)查結(jié)果，提出解決問題的意見建議，引導經(jīng)營者依法合理經(jīng)營，根據(jù)此實施意見實際運行情況，不定期組織召開聯(lián)席會議，不斷修改完善。
對具有自然壟斷經(jīng)營和公益（用）特征，面向社會公眾開放的商業(yè)場所配套停車場、公共停車場、交通樞紐停車場、公共（益）性單位配套停車場、醫(yī)院停車場、旅游景點停車場收費實行政府定價或政府指導價。
（一）對執(zhí)行政府定價（指導價）的停車場類型及范圍進行調(diào)整劃分：
1.商業(yè)場所配套停車場。包括商場、娛樂場所、酒店（賓館）、寫字樓等配套停車場。不同地段商業(yè)場所參照社會公共停車場區(qū)域劃分制定不同標準。
2.社會公共停車場。除商業(yè)場所配套停車場外各類社會停車場，具有自然壟斷經(jīng)營和公益（用）特征，面向社會公眾開放的停車設施。根據(jù)土地地理位置、路網(wǎng)密度、公交便利程度，對市轄三區(qū)劃分不同收費區(qū)域（詳見附件2）：
（1）a類區(qū)：指城市繁華地段、交通擁堵、停車需求大的區(qū)域。區(qū)域范圍：
興慶區(qū)：進寧街以東、清河街以西、北京路以南、長城路以北區(qū)域。
金鳳區(qū)：泰康街以東、正源街以西、枕水巷以南、北京路以北區(qū)域；寧安東巷以東、正源街以西、雪絨巷以南、新昌路以北區(qū)域。
西夏區(qū)：輕紡巷以東、文萃街以西、懷遠路以南、北京路以北區(qū)域；同心北街（北京路—懷遠路）兩側(cè)區(qū)域。
（2）b類區(qū)：指停車位基本滿足，供求基本平衡的區(qū)域。區(qū)域范圍：
興慶區(qū)：唐徠渠以東、麗景街以西、賀蘭山路以南、寶湖路以北a類區(qū)以外區(qū)域。
金鳳區(qū)：包蘭鐵路以東、唐徠渠以西、沈陽路以南、六盤山路以北除a類區(qū)以外區(qū)域。
西夏區(qū)：文昌街以東、包蘭線鐵路以西、賀蘭山路以南、長城路以北除a類區(qū)以外區(qū)域。
（3）c類區(qū)：指停車位較充足，停車矛盾較小的區(qū)域。區(qū)域范圍：
除a類區(qū)和b類區(qū)以外區(qū)域。
3.交通樞紐停車場。包括：飛機場、火車站、汽車站及其它交通樞紐站等公共場所面向社會公眾服務的停車設施。
4.公共（益）性單位配套停車場。包括黨政機關、事業(yè)單位及圖書館、博物館、體育場館（所）、青少年活動中心等單位的配套停車場。公共（益）性單位配套停車場必須安裝電子計時收費裝置，由市、轄區(qū)兩級政府以特許經(jīng)營形式管理運營。
5.醫(yī)院停車場。將銀川市轄三區(qū)范圍內(nèi)各類公立醫(yī)院設立的停車場劃分為兩類：
（1）a類醫(yī)院：寧夏醫(yī)科大學總醫(yī)院、銀川市第一人民醫(yī)院、銀川市婦幼保健院（總院）。
（2）b類醫(yī)院：除a類醫(yī)院以外的其它公立醫(yī)院。
私立醫(yī)院按照所在區(qū)域社會公共停車場收費標準執(zhí)行。
6.旅游景點停車場。包括三區(qū)范圍內(nèi)各旅游景點配套停車場。
7.路側(cè)停車場。包括城市主次干道、背街小巷兩側(cè)由公安交警部門施劃的停車場，由市、轄區(qū)兩級政府以特許經(jīng)營形式管理運營。
（二）對車輛停放時段劃分進行調(diào)整：
商業(yè)場所配套停車場：白天時段8:00（含）至22:00（含），夜間時段22:00至次日8:00。
其它停車場：白天時段7:30（含）至19:30（含），夜間時段19:30至次日7:30。
（三）對現(xiàn)行停車場收費標準進行科學調(diào)整。（詳見附件1）。
（一）停車場經(jīng)營者應當遵守下列規(guī)定：
4.不設置電子計時設備的停車場實行按次收費，具體執(zhí)行該類型停車場首時段收費標準；
5.實行電子收費的停車場，同時提供現(xiàn)金收費服務，滿足多元化支付需求；
6.保持停車場標志、標線及交通安全設施正常使用，維護停車場環(huán)境衛(wèi)生秩序；
8.配備相應的工作人員，統(tǒng)一著裝，佩帶明顯標識；
9.做好停車場防火、防盜等安全防范工作；
10.定期清點停車場內(nèi)車輛，發(fā)現(xiàn)長期停放或者狀況異常的車輛，應當及時向公安機關報告。
（二）機動車停放者應當遵守下列規(guī)定：
1.聽從停車場工作人員引導，在規(guī)定的停車位停車；
2.按照規(guī)定繳納停車服務費用；
3.不得損壞停車場設施、設備；
4.不得裝載易燃、易爆、有毒、有害等危險物品進入停車場；
5.不得在停車場內(nèi)使用明火、試車、亂扔垃圾；
6.不得在停車場內(nèi)從事倉儲、售賣、展覽等與停車無關的活動；
7.法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。
（一）執(zhí)行任務的軍、警車輛和救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設施維護維修車及殯儀車免收停車服務費。
（二）各類停車設施停放時間30分鐘內(nèi)（含30分鐘）免收停車服務費。
（三）對懸掛公安部門核發(fā)的新能源汽車號牌車輛，在社會公共停車場接受充電服務期間免費停放。
（四）對貼有公安交管部門核發(fā)的殘疾人機動車專用標志的機動車，殘疾人本人駕駛在各類非住宅小區(qū)內(nèi)停車場停車，可享受免費停車3小時的優(yōu)惠。
（五）經(jīng)市政府批準，在規(guī)定免費時段和場所停放的車輛免收停車服務費。
（六）進入國家機關、社會團體及其他公益、公用企事業(yè)單位辦理業(yè)務合理時間范圍內(nèi)并能提供相關憑證（如會議通知、辦理業(yè)務的回執(zhí)、交費票據(jù)等）的車輛。
（七）法律法規(guī)規(guī)定的其它應當免收停車服務費的車輛。
停車場管理運營方案篇九
三、車場收銀員工作細則。
四、車場員工配備及其他。
五、車場守則。
六、車場應急措施。
七、車場財務收費**。
八、車場職級權限及監(jiān)管。
（一）停車場設固定車位及非固定車位，固定車位需對號停泊，非固定車位車輛進入停車場均采取就近泊車原則停泊。
（二）免費車輛的使用。
免費車輛需由公司總經(jīng)理簽署后，交由車場主管發(fā)行免費卡。
（三）月租車輛的使用。
2、財務部同事與租戶簽訂車位租賃合同，租約復印件交管理處財務部備案，同時知會車場主管車位出租情況。由車場主管發(fā)行月票卡。
3、每月由財務部根據(jù)租約的規(guī)定時間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。
4、租戶在繳完租金后，憑繳款單位由車場主管對卡進行延期。
5、注意事項：
領取月票卡時，需向財務部繳納100元/張作為押金。
a、如因原卡遺失、損壞等原因，需重做卡時，需向車場主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領卡。
（四）時租車輛使用方法。
1、車輛駛至車閘旁取得泊車票，閘桿升起；
2、司機按車道標志指示駛?cè)胪＼噲觯唬ㄗ⒁夥谋０矄T指揮）。
3、車輛選擇車位泊好，鎖好車門，離開；
4、離開車場時，司機駕車并持時租車票駛經(jīng)收銀處繳費；
5、泊車未到十五分鐘者，免收停車費，每小時5元/小時收?。?BR> 6、司機在繳完費后需盡快駛離大廈，以免阻塞車場出入口；
(五)卸貨車輛使用方法。
——貨車進入首層卸貨時，需停泊在卸貨區(qū)內(nèi)；
——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗亭處領取卸貨車輛停車證，享受免費。
1小時之服務，超過1小時收費標準與時租車輛一致；
——貨車收費標準與時租車輛一致；
——貨車在卸貨區(qū)泊妥后，需迅速卸下貨物，并把貨物運走；貨物不可在。
停車場長時間擺放，且物品看管亦由貨主自行負責；
——貨車在卸完貨物、清點完畢后，需盡快離開，以便其他貨車進場；
——貨車離場時，持卸貨車輛停車證時租卡到收銀處繳費；
(六)摩托車使用方法。
1、摩托車進場后，由摩托車收費員發(fā)卡，一半懸掛于摩托車上，另一半由車主保管；
2、摩托車必須聽從摩托車收費員安排，排放整齊；
3、摩托車出場時，需由摩托車收費員對卡進行核對后交付保管費方可離場；
4、摩托車收費標準為一元一張，月保費40元/月；
停車場管理運營方案篇十
為加快補齊城市停車供給短板，改善城市交通環(huán)境，提升道路通行能力和城市治理智能化水平，推動中心城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)《國務院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關于推動城市停車設施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔2021〕46號）要求，結(jié)合我市實際，特制定本實施方案。
（一）指導思想。
堅持以特色社會主義為指導，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動停車資源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，圍繞城市停車資源集約利用、供需矛盾統(tǒng)籌化解，努力探索建立城市智慧停車管理服務體系，切實滿足各類市場主體、人民群眾停車需求，為改善城市人居環(huán)境、提升城市治理水平和增強城市綜合競爭力提供有力支撐。
（二）基本原則。
1.政府引導、市場運作。堅持政府引領，強化頂層設計和政策引導，統(tǒng)籌整合停車資源。完善市場參與機制，堅持“誰建設、誰受益”原則，激發(fā)市場主體參與城市智慧停車建設動力。
2.統(tǒng)一管理、資源共享。建設全市統(tǒng)一的智慧停車平臺，避免重復建設、資源浪費，有序推進五區(qū)各類停車資源整合，打造全市停車“一盤棋”的格局，提升停車智能化、信息化水平，推進各類停車資源開放共享，充分發(fā)揮停車設施效能。
3.統(tǒng)籌推進、分類施策。在統(tǒng)一規(guī)劃指導的基礎上，根據(jù)現(xiàn)有停車需求和區(qū)域差異，統(tǒng)籌布局智慧停車場的建設，分區(qū)域、分步驟實施。加強重點區(qū)域智慧停車場的建設，優(yōu)化停車管理結(jié)構(gòu)。
4.保障支撐、注重實效。建立健全城市停車管理體制機制，落實主體責任，加強組織保障。強化日常監(jiān)管，提升智慧停車規(guī)范管理水平，確保城市智慧停車實現(xiàn)長效管理、長遠發(fā)展。
（三）工作目標。
1.交通出行便捷暢通。匯聚整合五區(qū)各類停車資源，做到“一個市級停車平臺、統(tǒng)籌停車資源管理”，全面提升車位導航、快速離場、無感支付等出行體驗，讓交通出行更便捷。
2.管理服務科學高效。實時掌握五區(qū)停車態(tài)勢，推進停車供需動態(tài)平衡，實現(xiàn)資源集約利用、高效共享；對接融入政務云數(shù)據(jù)平臺，為城市綜合治理提供數(shù)據(jù)支撐，讓城市管理更智能。
3.城市形象不斷提升。全面提升城市停車管理水平，規(guī)范停車秩序，破解城市停車亂象，改善城市道路通行空間，提升城市文明形象。
（二）全面推進停車場聯(lián)網(wǎng)接入。在不改變產(chǎn)權、不侵犯產(chǎn)權方和運營方收益、不破壞原有停車數(shù)據(jù)的基礎上，全面推進五區(qū)停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺。市市政公用集團按照“一場一策”的停車場接入方案，簽訂技術服務協(xié)議，對符合技術條件要求的停車場，免費進行軟件升級改造實現(xiàn)接入平臺；對不符合技術條件要求的停車場，免費提供設備升級替換改造實現(xiàn)接入平臺。
2022年6月底前率先完成政府投資建設停車場（如機關事業(yè)單位、機場、高鐵站、醫(yī)院、大型商超、各大景區(qū)停車場，路內(nèi)泊位等）聯(lián)網(wǎng)接入工作，發(fā)揮引領示范作用；2022年12月底前完成民營投資建設的.停車場、退讓紅線停車場聯(lián)網(wǎng)接入工作；2023年底前完成住宅類小區(qū)停車場聯(lián)網(wǎng)接入工作，基本形成“一次掃碼、五區(qū)通停、先離后繳、無感支付”的智慧停車網(wǎng)絡，實現(xiàn)五區(qū)停車資源高效利用、停車管理規(guī)范有序。
（一）各區(qū)政府（管委會）：負責轄區(qū)內(nèi)停車資源普查；制定具體停車場聯(lián)網(wǎng)接入方案，細化接入時間節(jié)點，落實具體責任部門，指定專人負責，保質(zhì)保量完成停車場接入工作；對已建設的停車平臺與贛州市“五區(qū)一體智慧停車”平臺進行數(shù)據(jù)對接。
（二）市城管局：負責對經(jīng)營性停車場進行管理和協(xié)調(diào)調(diào)度；加強停車場戶外廣告設置管理；制定完善停車管理辦法；協(xié)助市市政公用集團做好停車場聯(lián)網(wǎng)工作。
（三）市發(fā)改委：負責核定納入政府定價范圍的停車收費標準。
（四）市公安局：負責依法查處道路違規(guī)違法停車行為。
（五）市自然資源局：負責提供市級智慧停車平臺城市道路3d建模地圖。
（六）市城市住房服務中心：負責五區(qū)物業(yè)小區(qū)停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺相關工作；指定專人負責協(xié)助停車場聯(lián)網(wǎng)工作。
（七）市衛(wèi)健委：負責五區(qū)醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺相關工作；指定專人負責協(xié)助停車場聯(lián)網(wǎng)工作。
（八）市國資委：負責出資監(jiān)管的國有企業(yè)停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺等相關工作；指定專人負責協(xié)助停車場聯(lián)網(wǎng)工作。
（九）市市場監(jiān)督管理局：加強停車管理執(zhí)法監(jiān)管，加強對停車設施及服務企業(yè)的監(jiān)督管理，對停車亂收費等行為進行查處。
（十）市人防辦：負責人防停車場聯(lián)網(wǎng)接入智慧停車平臺相關工作；指定專人負責協(xié)助停車場聯(lián)網(wǎng)工作。
（十一）市行政審批局：負責提供部署智慧停車平臺所需政務云資源及技術服務支持。
（十二）市稅務局：負責停車場推廣使用電子發(fā)票，加強停車場稅務監(jiān)管。
（十三）贛州銀保監(jiān)分局：負責對市級智慧停車平臺資金進行監(jiān)管。
（十四）市市政公用集團：負責贛州市“五區(qū)一體智慧停車”市級平臺、贛州智慧停車信息指揮中心建設，建立五區(qū)停車設施資源庫；負責對接五區(qū)政府（管委會）、市屬機關及企事業(yè)相關部門，統(tǒng)籌開展停車場聯(lián)網(wǎng)接入的各項具體工作。
（一）強化組織領導。健全工作聯(lián)動協(xié)調(diào)推進機制，統(tǒng)籌五區(qū)停車資源，協(xié)調(diào)解決智慧停車平臺建設重大突出問題，加強對智慧停車建設工作的協(xié)調(diào)推進和監(jiān)督指導。成立以分管副市長任組長，市政府對口副秘書長、市城管局局長任副組長，五區(qū)政府（管委會）、相關市直單位分管領導為成員的贛州“五區(qū)一體智慧停車”項目推進工作領導小組，領導小組辦公室設在市城管局，市城管局分管領導任辦公室主任，負責日常工作，指導、協(xié)調(diào)智慧停車平臺建設管理、聯(lián)網(wǎng)接入，組織起草相關標準規(guī)范，保證各項工作任務落實落地。
（二）強化落實機制。各責任單位要按照職責分工和方案要求，認真履職盡責，強化協(xié)調(diào)配合，每月20日前將進展情況報領導小組辦公室。市城管局要加強項目推進協(xié)調(diào)調(diào)度，并將各區(qū)目標完成情況納入中心城區(qū)城市管理工作考核，推動各項工作高效有序推進。
（三）強化宣傳引導。充分利用媒體廣告等宣傳手段，向社會廣泛宣傳智慧停車的作用、成效和項目建設進展情況，營造良好的輿論氛圍和社會環(huán)境，指導市民正確認識智慧停車平臺，提高公眾知曉率和參與度，引導市民建立停車付費、有序停車、共建共享意識，共同構(gòu)建贛州停車管理新格局。
停車場管理運營方案篇十一
隨著近年來科技的進步，人們生活水準的提高。在物質(zhì)和文明都高度發(fā)達的現(xiàn)代社會，“停車場是第一大堂”的概念早已深入人心，而停車管理團隊的質(zhì)量跟公司的形象密不可分，打造與其品質(zhì)相符合的停車管理團隊。是各發(fā)展的首要任務。陽光海天停車管理事業(yè)，擁有先進的停車場經(jīng)營理念。利用現(xiàn)代化智能化的科技手段、先進的停車場管理經(jīng)營理念，為客戶提供全方位的停車管理、治安監(jiān)控服務。
停車場管理運營方案篇十二
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前，占地面積畝。根據(jù)市領導工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜xx有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務有限公司管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務有限公司對其完成配套設備改造升級，可提供車位17個。
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定：實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務有限公司向我局提出了《關于臨時停車場服務收費實行政府定價的請示》。
（二）停車場現(xiàn)場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2、設有明顯的車輛通行和停放位置的標志及標線；
4、停車場道路均已刷黑，內(nèi)設計費、監(jiān)控設施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實行專人巡檢、無人化收費，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費標準的依據(jù)。
1、定價權限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負責具體工作，我局有定價權。
2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機動車停放服務收費，可實行政府定價管理：
黨政機關、事業(yè)單位、社會團體等辦公場所配套建設或內(nèi)設的停車場；
政府的財政性資金、城市建設投資（交通投資）公司全額投資建設的停車場。
3、制定收費標準的依據(jù)?！秶野l(fā)展改革委等部委關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》（發(fā)改價格〔20xx〕2975號）、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）和《宜城市機動車停放服務收費管理辦法》（宜價字〔20xx〕31號）等相關規(guī)定。
4、定價原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段，有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題，實現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學合理，推進改革原則。制定收費標準，綜合考慮停車場所的設備設施、服務條件、服務功能、地理位置、供求關系及社會各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務收費政策”。實行半小時內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費，倡導綠色出行原則。車主使用公共停車資源應當支付使用費，引導市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機動車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進加價，設置最高限額原則。短時停車行為實施較低收費，長時停車行為實施較高收費，可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠，達到收費政策惠民目的。
紫蓋山廣場停車場停車服務收費標準方案：
1、小、中型車3小時內(nèi)（含）收費5元，3—24小時每增加1小時加收1元，全天最高限額20元。
2、實行包月計費方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
4、對懸掛_門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，3小時內(nèi)（含）收費2元；3—24小時每增加1小時加收元，全天最高限額10元。
5、停車半小時以內(nèi)免收停車費，停車時長超出半小時的，前半小時納入計費停車時長。
6、執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應當免收車輛停放服務費的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務費。
8、車型大小具體分類，參照__有關機動車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實施收費時，在停車場入口處和交費處醒目位置，按明碼標價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務承諾、監(jiān)督機關及價格舉報電話（12315）等有關內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
擬定標準于印發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年9月30日。
停車場管理運營方案篇十三
甲方：
乙方：
鑒于:來往車輛停放混亂無緒，致患者、醫(yī)院及職工無法正常使用之情形。
甲、乙雙方本著*等自愿的原則、經(jīng)友好協(xié)商，就醫(yī)院停車場合作經(jīng)營、管理及其它事宜達成如下協(xié)議，以期共同遵守：
一、合作內(nèi)容。
醫(yī)院停車場項目。
二、停車場的經(jīng)營與管理。
1、乙方負責購買、安裝、調(diào)試、維護上述項目所需的一切設備，包括入口設備、出口設備、**設備、管理中心設備、線材線管材料、崗亭設備、空調(diào)等，并負責停車位、指示線、分道線等的畫線及維護。
2、乙方對上述項目設備擁有完全所有權，合同**或終止時由乙方負責拆解并收回。
3、乙方負責停車場的日常經(jīng)營與管理，包括項目收費、繳納稅款、場地管理、人員管理、車輛擺放、設備維修、消防安全等。
4、乙方設備如連接甲方電源，乙方需安裝計量電表，并每月按實際流量費用支付給甲方。
5、醫(yī)院北側(cè)入口為醫(yī)院員工專用通道，乙方負責發(fā)放免費通行卡方便進入，乙方還需按甲方要求規(guī)劃外來車輛限制區(qū)并安裝自動感應道閘門禁系統(tǒng)。
6、重要接待、vip客人、相關*機關實行免費進出。
三、項目收益與分配。
1、依據(jù)對停車場實地測試統(tǒng)計的數(shù)據(jù)、天津市物價局收費標準的規(guī)定和該項目運營的成本，綜合計算得出停車場每月凈利潤為約元。
2、甲方每月獲得上述凈利潤的30%即元，同時由乙方于下月第一周向甲方支付該款項。
3、具體雙方結(jié)算方式待定。
4、乙方獲得本項目的其余收益。
四、合作期限。
合作期限為20xx年，自年月日至年月日。
五、甲方**與義務。
1、甲方有權要求乙方按時履行本協(xié)議第三條第二款約定之內(nèi)容。
2、甲方有權對停車場管理中存在的問題向乙方提出建議和意見。
3、甲方有義務提供相關停車場場地圖文資料和產(chǎn)權文件，配合乙方完成停車場的各項建設工作。
4、甲方有義務協(xié)助乙方處理停車場內(nèi)發(fā)生的突發(fā)事件。
5、甲方承諾：本協(xié)議合作期限內(nèi)，不與任何其他個人或公司建立關于本項目所涉停車場的合作、聯(lián)營、承包、租賃及轉(zhuǎn)讓等關系。
六、乙方**與義務。
1、乙方擁有停車場經(jīng)營投入的各項設備和配套設施的所有權。
2、乙方對停車場享有完全的自主經(jīng)營與管理權，乙方需遵守國家相關法律法規(guī)，并在管理經(jīng)營中不得損害甲方權益及財產(chǎn)，如有發(fā)生乙方需負全部責任及進行賠償。
3、乙方承擔停車場運營的各項成本，包括管理人員的工資、電費、設備維修費、稅費等。
4、乙方負責處理因停車場經(jīng)營發(fā)生的各項糾紛，包括車輛損毀丟失、管理人員的傷亡、消防事件等。
5、除各門崗外，乙方還需設專人負責醫(yī)院正門、住院部及急診門前車輛管理，并負責院區(qū)內(nèi)車輛疏導，杜絕堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
6、乙方不得讓醫(yī)院外車輛停放在限制區(qū)內(nèi)，否則甲方有權對乙方進行相應處罰。
7、乙方不得將停車場地轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)借或轉(zhuǎn)讓第三方。
七、終止或**。
1、除發(fā)生法定事由，如自然不可抗力事件、*拆遷行為等，本協(xié)議不得任意**。
2、協(xié)議期滿后，在同等條件下，乙方享有與甲方優(yōu)先合作經(jīng)營該項目的**。
八、爭議的解決。
1、甲、乙雙方對本協(xié)議有關條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應通過友好協(xié)商的方式予以解決。
2、如經(jīng)協(xié)商未達成書面協(xié)議，則任何一方當事人均有權向區(qū)人民**（開發(fā)區(qū)功能**區(qū)）提**訟。
九、生效條件。
本協(xié)議自甲、乙雙方的法定**人（或負責人）在本協(xié)議上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應在合同正本上加蓋騎縫章。
十、其它。
甲方所屬車輛和職工自有車輛的停放事宜，甲、乙雙方另行協(xié)商并簽訂補充協(xié)議做為本協(xié)議不可分割的一部分。
十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。十。
二、本協(xié)議未盡事宜，甲、乙雙方共同協(xié)商做出補充。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方（公章）：乙方(公章)：
法定**人簽字：法定**人簽字：年月日年月日。