歷史是人民經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和智慧的結(jié)晶。在撰寫總結(jié)時(shí),可以采用時(shí)間順序、因果關(guān)系、問題解決等方式進(jìn)行組織和表達(dá)。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些實(shí)用工具和資源,希望能幫助大家更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
事故反思發(fā)言篇一
在全站范圍內(nèi)深入開展了以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查規(guī)章、查設(shè)備、查作業(yè)為主要內(nèi)容的“六查”活動(dòng)和以整頓安全教肓、整頓干部作風(fēng)、整頓專業(yè)管理、整頓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、整頓維護(hù)用管、整頓職工兩紀(jì)為主要內(nèi)容的“六整頓”通過本次活動(dòng)進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺性全面消除了在安全工作中存在的死角營造了良好的安全生產(chǎn)秩序本人按照車站安排部署認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、段及車站安全緊急會(huì)議上的重要領(lǐng)導(dǎo)講話及其一些相關(guān)的事故案例并對7月日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認(rèn)識(shí)同時(shí)也對自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距通過對日常工作的分析我認(rèn)為自己還存在以下問題:
針對以上存在的問題今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
總之我要通過這次安全大檢查大反思活動(dòng)進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢不斷查找自身存在的問題在今后的工作中認(rèn)真加以改正以實(shí)際行動(dòng)為車站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
事故反思發(fā)言篇二
溫來說官話了,比較人性語氣?;乇芤恍┯浾咛釂枺蚁雽懺谖⒉┥辖o胡主席聽,為何尖類問題,政府不表態(tài),你作為政府最高發(fā)言人和管理人可以談自己感觸和解決問題,為何非要“統(tǒng)一”都是等開完會(huì),沒人說的話都是和最高負(fù)責(zé)人口吻一致,說話可以百談,做起來可以統(tǒng)一嗎,為何不能給大家明白的回答,政府鐵道部浙江省幸好沒像以前“踢皮球”,都是別人的錯(cuò)。浙江省政府有沒有失職,哪些做的工作得到百姓認(rèn)可要讓百姓通過媒體來肯定,好像只有鐵道部的事,我只負(fù)責(zé)救援,是人命啊,他們官員就沒有親人父母妻兒女的嗎?從來沒有浙江省自己開發(fā)布會(huì)來闡述自己好和壞的一面公開過。。。。
別呀,不要沖動(dòng)哦。你的想法是我們大家的心聲,可是小胳膊擰不動(dòng)大腿,不要太激進(jìn)了
中國發(fā)展的速度太快了,要速度不要安全;要政記不要人命?,F(xiàn)在應(yīng)該慢下來點(diǎn)兒回頭思考一下了,是發(fā)展速度還是高鐵速度,哪個(gè)重要,民生重要民命重要呢,還是政府官員及相關(guān)人員對待發(fā)展及高科技技術(shù)要趕超世界水平的沖動(dòng)重要呢,是否還要討論我們的專家是否稱職是否具備專家水平。。。。。。不能再以某個(gè)帶頭專家說一就是一,政府拍板就沒責(zé)任。技術(shù)需要科技力量和專家學(xué)者努力的,但制造及生產(chǎn)運(yùn)行等等相關(guān)事一一與政府密切相關(guān),如何提高民心,對政府信任度,滿意度都值得深思反思。。。。。。。
注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故反思發(fā)言討論。
事故反思發(fā)言篇三
尊敬的xx:
20xx年8月5日,山西陽泉盂縣路家村煤業(yè)有限公司發(fā)生了一起窒息事故,造成兩名礦工遇難,這起事故的發(fā)生給集體財(cái)產(chǎn)和職工生命安全造成了無可挽回的損失,教訓(xùn)十分沉痛。為深刻汲取事故教訓(xùn),舉一反三,引以為戒,強(qiáng)化管理,徹底消除安全隱患,堅(jiān)決防范事故的發(fā)生,我公司立即開展了為期一周的“事故大反思,隱患大排查”活動(dòng),現(xiàn)將本人總結(jié)如下:
事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?我們煤礦工人以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為。真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸??傊?,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意,必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到:“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
三是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些都是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認(rèn)同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起和每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)識(shí)高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
謝謝大家!
事故反思發(fā)言篇四
同志們:
今天召開“6.25”火災(zāi)事故分析處理大會(huì),根本目的是警醒大家,深刻接受教訓(xùn),舉一反三,遏制事故多發(fā)苗頭,杜絕事故再次發(fā)生。剛才,宣讀了事故調(diào)查分析報(bào)告和處理決定,四名同志作了檢查。希望各單位引以為戒,堅(jiān)定打好下半年安全生產(chǎn)硬仗的信心,確保實(shí)現(xiàn)第五個(gè)安全年。下面,講三點(diǎn)意見:
“6.25”火災(zāi)事故,是一起十分嚴(yán)重的重大僥幸責(zé)任事故。事故不僅造成重大經(jīng)濟(jì)損失,干擾了礦井正常安全生產(chǎn)秩序,更為嚴(yán)重的是,火災(zāi)產(chǎn)生的部分煙氣進(jìn)入井下,如果不是發(fā)生在白天,如果不是及時(shí)采取反風(fēng)措施,就可能導(dǎo)致群死群傷的災(zāi)難性后果。這起事故暴露出鮑店煤礦在安全管理上思想松懈、責(zé)任不清、基礎(chǔ)不牢、制度落實(shí)不到位、隱患排查不全面、應(yīng)急處置能力不足等問題,性質(zhì)十分嚴(yán)重,后果難以想象,教訓(xùn)極其深刻。事故發(fā)生在鮑店煤礦,也反映出集團(tuán)公司現(xiàn)實(shí)安全狀況;問題出現(xiàn)在現(xiàn)場,根子在管理、在領(lǐng)導(dǎo)干部。各單位要深刻吸取這起事故教訓(xùn),居安思危,舉一反三,集中精力抓好“五項(xiàng)整治”。
“6.25”火災(zāi)事故充分反映出鮑店煤礦在較長安全周期后,思想麻痹懈怠,安全警覺淡化,對潛在風(fēng)險(xiǎn)麻木不仁,致使隱患長期存在,最終釀成事故。實(shí)踐證明,思想放松是最大的隱患,必然導(dǎo)致抓安全的精力分散、抓安全的標(biāo)準(zhǔn)降低、抓安全的力度弱化,必然導(dǎo)致該想到的想不到、該查到的查不到、該發(fā)現(xiàn)的隱患發(fā)現(xiàn)不了。安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),只有高壓線沒有及格線。思想上松一尺,工作上就會(huì)退一丈,危險(xiǎn)就會(huì)近一步。各單位要深刻認(rèn)清這起事故的嚴(yán)重性、危害性,絕不能作為一般的僥幸事故來看待,更不能把習(xí)慣的普遍的現(xiàn)象當(dāng)作合理的行為。要牢固樹立“安全形勢時(shí)刻都嚴(yán)峻、安全任務(wù)時(shí)刻都艱巨、安全頭腦時(shí)刻都清醒、安全工作時(shí)刻都第一”思想,安全周期再長都要輕言成績、慎言好轉(zhuǎn)。要緊密結(jié)合實(shí)際,深刻反思我們的工作,嚴(yán)防任何松懈苗頭和厭戰(zhàn)傾向,嚴(yán)防任何驕傲情緒和自滿行為。要扎實(shí)開展“嚴(yán)責(zé)任、重落實(shí)、強(qiáng)基礎(chǔ)、保安全”主題活動(dòng),深化安全管理“511”工程,逐級(jí)提境界、反麻痹、防松勁。要繼續(xù)抓好《生命第一:員工安全意識(shí)手冊》等“三本書”學(xué)習(xí),引導(dǎo)干部職工倍加珍惜來之不易的安全局面。
“6.25”火災(zāi)事故暴露出鮑店煤礦安全管理不全面、不系統(tǒng)、精細(xì)化程度不高,地面消防管理不到位,公共安全隱患長期得不到重視;隱患排查不細(xì)致、不徹底,存在被忽視的安全漏洞和死角;一些環(huán)節(jié)管理職責(zé)不清,責(zé)任落實(shí)不到位,安全隱患發(fā)現(xiàn)和整改不及時(shí)。隱患就是潛在的危險(xiǎn),就是未遂的事故,就是埋在身邊的“炸彈”,只有徹底消除,才能真正平安。總體上看,集團(tuán)公司對井下安全管理比較重視,但對地面和公共安全管理還存有差距。安全工作處處是重點(diǎn),時(shí)時(shí)有難點(diǎn),每一個(gè)環(huán)節(jié)都是關(guān)鍵,哪一道工序抓不好都可能出問題,被忽視的地方往往是存在隱患的地方,想不到的地方往往是出現(xiàn)事故的地方,抓安全必須全過程、全方位、全時(shí)空、全覆蓋。要認(rèn)真落實(shí)近期上級(jí)一系列緊急通知精神,突出機(jī)電設(shè)備安全管理、消防管理、雨季“三防”等重點(diǎn),對照現(xiàn)有制度和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),分系統(tǒng)、分專業(yè)全面開展安全大檢查。對排查出的各類問題要建立臺(tái)賬、責(zé)任到人,能夠立即整改的立即落實(shí)整改,不能立即整改的限期整改,影響安全生產(chǎn)的重大隱患要停產(chǎn)整頓。要加大安全投入,對超期服役設(shè)備和老化的線路、開關(guān)、管網(wǎng)等及時(shí)維護(hù)改造,保證設(shè)備和系統(tǒng)本質(zhì)安全。要適應(yīng)和跟蹤采場、裝備、人員等方面的變化,完善跟進(jìn)措施和手段,保持安全動(dòng)態(tài)受控。要把握雨季汛期安全生產(chǎn)特點(diǎn),高度重視井下防治水、外部開發(fā)單位和化工企業(yè)安全管理,加強(qiáng)重點(diǎn)部位巡查維護(hù),嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)事故。
“6.25”火災(zāi)事故暴露出的是管理問題,深層次反映的是作風(fēng)問題。在較長安全周期后,鮑店煤礦領(lǐng)導(dǎo)班子抓安全的精力不集中,注重形式多,腳踏實(shí)地少,深入基層少。抓安全的硬度和力度不夠,不敢抓、不敢管,重人情、輕原則。抓安全的態(tài)度不端正,不能及時(shí)接受內(nèi)外部事故教訓(xùn),講客觀、講條件、講理由。班子凝聚力、執(zhí)行力不強(qiáng),沒有真正樹起嚴(yán)抓工作的正氣。沒有把心思高度集中到抓工作上,對上級(jí)政策法規(guī)和集團(tuán)公司安全舉措不夠重視,嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去,停留在口頭上、文件上和會(huì)議上。此風(fēng)滋長,危害極大,必須下決心整治。要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工隊(duì)伍建設(shè),在用人上要任人唯賢,不能任人唯親。要講政治、講大局,敢抓敢管、敢負(fù)責(zé),不袒護(hù)、不包庇。要認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司糾風(fēng)工作意見,深刻反思差距,剖析問題根源,切實(shí)整改落實(shí)。要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班、24 小時(shí)調(diào)度值班和每日零匯報(bào)等制度,以深嚴(yán)細(xì)實(shí)的作風(fēng)夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。要嚴(yán)格請銷假制度,各單位主要負(fù)責(zé)人和班子成員不得隨意外出,確需外出的必須嚴(yán)格按規(guī)定請銷假。
鮑店煤礦“6.25”火災(zāi)及近期發(fā)生的事故充分暴露出,部分單位安全工作重形式輕實(shí)質(zhì)、重表面輕內(nèi)涵,有認(rèn)識(shí)無舉措,有制度無落實(shí),有執(zhí)行不到位,想到說到做不到;干部管理不到位,關(guān)鍵崗位存在空崗、缺崗現(xiàn)象;開展活動(dòng)講天數(shù)、算人數(shù)、報(bào)篇數(shù),不重視內(nèi)在的轉(zhuǎn)變和提升;職工崗前安全確認(rèn)流于形式,現(xiàn)場不能動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo);工作主動(dòng)性差,推一推動(dòng)一動(dòng),甚至推也不動(dòng),致使問題長期存在。安全工作事關(guān)人的生命,來不得半點(diǎn)虛假,搞形式就是制造隱患、就是包庇“三違”、就是縱容犯罪,唯有老老實(shí)實(shí)地抓,腳踏實(shí)地地抓,才能取得實(shí)效。要旗幟鮮明地反對安全上的形式主義和形象工程,采取果斷措施,加大井下及井口房聯(lián)合建筑、變電所、壓風(fēng)機(jī)房、控制室等關(guān)鍵場所消防安全排查,下決心對存有火源和非阻燃材料裝修的設(shè)施、場所、建筑物進(jìn)行全面整治,能整改的立即整改,不能立即整改的要制定針對性措施,確保安全。要加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍建設(shè),缺職少員的要及時(shí)配齊。深刻吸取棗莊“7.6”事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化設(shè)備管理,嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,確保各種設(shè)備靈敏可靠、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。要堅(jiān)持好“三位一體”、“手指口述”等行之有效的安全管理制度,加強(qiáng)制度貫徹執(zhí)行、現(xiàn)場落實(shí)情況的監(jiān)督檢查,確保各項(xiàng)制度落到實(shí)處。
基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖。鮑店煤礦“6.25”火災(zāi)事故暴露出,集團(tuán)公司一些單位“雙基”建設(shè)質(zhì)量出現(xiàn)滑坡,標(biāo)準(zhǔn)有所降低。有的設(shè)施常年無人管、無人問、無檢查,發(fā)現(xiàn)問題找不到責(zé)任單位。有的對國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不了解,貫徹執(zhí)行不到位,導(dǎo)致系統(tǒng)本身不安全。安全教育走過場,培訓(xùn)效果不理想,職工應(yīng)知的不知、應(yīng)會(huì)的不會(huì),必知必會(huì)的不掌握。自救器是為職工生命安全提供第一應(yīng)急保障的保護(hù)設(shè)備,也存在檢測、維護(hù)和培訓(xùn)不到位的問題,不能保證百分之百的安全使用。這次火災(zāi)中井下338 人使用自救器,52 人不能正常打開,占到了15.4%。這些低級(jí)問題重復(fù)發(fā)生在集團(tuán)公司現(xiàn)代化的礦井是十分不應(yīng)該的,充分說明我們的基礎(chǔ)管理還不扎實(shí),還存在短板和弱項(xiàng)。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全基層基礎(chǔ)建設(shè),深入開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)競賽活動(dòng),強(qiáng)化對薄弱環(huán)節(jié)、薄弱部位、薄弱時(shí)段和薄弱人物的安全管控,提高安全管理水平。要保證安全培訓(xùn)質(zhì)量,嚴(yán)格動(dòng)態(tài)抽查和階段考核,從安全技能上消除事故隱患。突出抓好新招聘工人的崗前培訓(xùn),安全考核不通過不能上崗作業(yè)。要強(qiáng)化安全應(yīng)急管理,完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)常態(tài)化實(shí)戰(zhàn)演練,提高突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
安全生產(chǎn)是企業(yè)“天字號(hào)”大事,集團(tuán)公司歷來高度重視。2014 年下半年以來,我們針對過去安全事故頻發(fā)的“怪圈”,下決心強(qiáng)力從嚴(yán)抓安全,制定和完善加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理的32號(hào)、74 號(hào)文件,每年結(jié)合實(shí)際下發(fā)具體的規(guī)定,安全工作逐步走上平穩(wěn)發(fā)展軌道。但是今年以來幾起事故的發(fā)生,使集團(tuán)公司安全形勢驟然嚴(yán)峻。這與黨中央和、省政府要求不適應(yīng),與集團(tuán)公司高效跨越發(fā)展的形勢不適應(yīng),與國際化建設(shè)品牌形象不適應(yīng)。事實(shí)警醒我們,安全工作只有嚴(yán)抓嚴(yán)管,才能持續(xù)平穩(wěn)。今天,我們之所以強(qiáng)力從嚴(yán)抓安全,之所以把小隱患、僥幸事故當(dāng)作大隱患、惡性事故分析處理,就是讓大家高度警醒起來,切實(shí)重視起來,進(jìn)一步提升安全思想境界,以更大力度抓緊抓好。
當(dāng)前,安全生產(chǎn)已成為黨和國家重大的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)問題,是對黨執(zhí)政能力的重大考驗(yàn),也是對各級(jí)政府關(guān)注民生和社會(huì)管理水平的現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)。近年來,黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次對安全生產(chǎn)作出重要批示,從中央到地方出臺(tái)一系列法律規(guī)定,責(zé)任追究越來越嚴(yán),工作力度越來越大。6 月9 日國務(wù)院安委會(huì)對上?!?1·15”特大火災(zāi)事故作出處理,54 名責(zé)任人受到嚴(yán)肅追究,其中26 人移送司法機(jī)關(guān),28 人受到黨紀(jì)政紀(jì)處分,省部級(jí)、廳局級(jí)、縣處級(jí)干部達(dá)13 人。7 月6 日棗莊防備煤礦發(fā)生井下火災(zāi)事故,造成28 人被困、3 名救護(hù)隊(duì)員殉職;7 月10 日濰坊正東鐵礦發(fā)生透水事故,24 人被困。這兩起事故打破了全省持續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)形勢,對山東省造成的負(fù)面影響極大。黨和國家之所以強(qiáng)力從嚴(yán)抓安全,是由我們所處的安全發(fā)展階段決定的,目前職工安全意識(shí)和行為還沒有完全實(shí)現(xiàn)由強(qiáng)制執(zhí)行向自主管理的根本性轉(zhuǎn)變,必須警鐘長鳴、警示高懸。聯(lián)想到鮑店煤礦“6.25”事故,如果處理不及時(shí)造成嚴(yán)重后果,對集團(tuán)公司的影響難以想象,那時(shí)我們也就沒有資格在這里開會(huì)了。慘痛教訓(xùn)再次警示我們,安全生產(chǎn)絕不是一般性的生產(chǎn)組織活動(dòng),絕不能用一般的思想境界來認(rèn)識(shí)和對待。忽視安全,就是政治敏銳性不夠,就是大局意識(shí)不強(qiáng),就是貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針不堅(jiān)決、不徹底。
安全是企業(yè)一切工作的前提和基礎(chǔ),是企業(yè)生存之基、發(fā)展之本。安全工作抓不好,失去的是生命,傷害的是人心,破壞的是形象,阻礙的是發(fā)展。“十二五”集團(tuán)公司確立了“151232”確保目標(biāo)和“2123618”力爭目標(biāo),明確了建設(shè)主業(yè)突出核心競爭力強(qiáng)國際化企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展定位。保持高效跨越發(fā)展的良好勢頭,必須有安全穩(wěn)定的環(huán)境作保證。安全事故頻發(fā),就可能使我們千辛萬苦換來的大好形勢發(fā)生逆轉(zhuǎn)。隨著集團(tuán)公司在省內(nèi)外和國外資源開發(fā)的.力度加大,企業(yè)社會(huì)知名度和影響力越來越大,兗州煤業(yè)三地上市,更是倍受各界關(guān)注,發(fā)生事故既給職工生命和國家財(cái)產(chǎn)造成損失,也給集團(tuán)公司國際化發(fā)展帶來風(fēng)險(xiǎn)。沒有安全,就沒有國際化建設(shè)的加快推進(jìn),就沒有集團(tuán)公司高效跨越發(fā)展;安全不能成就一切,但可以影響一切。我們一定要倍加珍惜來之不易的安全平穩(wěn)局面,一時(shí)一刻、一分一秒都不能松懈和麻痹。
近幾年黨和國家先后提出以人為本、關(guān)注民生、體面勞動(dòng)等執(zhí)政理念,把人的生命價(jià)值提到前所未有的高度。以人為本,就要把保障職工生命安全放在第一位,這是企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的最基本要求,也是企業(yè)道德水準(zhǔn)的最基本標(biāo)準(zhǔn),更是企業(yè)維護(hù)職工利益的最基本任務(wù)。人之幸福,莫大于身體健康,莫過于生命安全,沒有什么比平安更重要,沒有什么比生命更珍貴?;仡櫖F(xiàn)實(shí)中一些慘痛的事故,看著一條條鮮活生命的逝去,望著一個(gè)個(gè)幸福家庭的破碎,我們還有什么理由不抓好安全;如果換位思考,把職工當(dāng)作親人、當(dāng)作兄弟,我們對事故就不會(huì)無動(dòng)于衷。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部一定要牢固樹立“搞不好安全就是對職工最不負(fù)責(zé)任”的思想,始終懷著親情抓、擔(dān)著責(zé)任抓、帶著感情抓。
近年來,集團(tuán)公司結(jié)合實(shí)際探索提出一系列安全理念,為安全生產(chǎn)提供了有力指導(dǎo),促進(jìn)了安全形勢持續(xù)平穩(wěn),但是僥幸事故的接連-發(fā)生,說明我們與澳大利亞等先進(jìn)采煤國家相比,在對安全的認(rèn)識(shí)、定位、評估等方面還有較大差距。澳大利亞作為世界第四大產(chǎn)煤國,曾經(jīng)多年保持零死亡紀(jì)錄。究其原因,除了完善的立法和監(jiān)管機(jī)制外,高度重視先進(jìn)理念引領(lǐng)和一流安全評估是重要方面。兗礦作為國際化企業(yè)集團(tuán),必須用國際化的理念審視我們的安全工作,必須用國際一流標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)我們的安全工作。要樹立“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”理念,利用好兗煤澳洲公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、實(shí)踐綜合平臺(tái)優(yōu)勢,逐步在國內(nèi)煤礦形成和推廣應(yīng)用澳大利亞安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。要堅(jiān)持“零隱患確保零事故”理念,安全工作每一天都是第一天,必須始終堅(jiān)持從零開始,用工作上、責(zé)任上、措施上百分之百的到位確保零隱患、做到零失誤、實(shí)現(xiàn)零事故。要堅(jiān)信“事故可防可控”理念,100 個(gè)人中99 個(gè)安全,1 個(gè)不安全也是不安全,100 個(gè)隱患中99 個(gè)消除,1 個(gè)不消除就可能造成事故,必須建立全方位多層次安全管理保障體系。要倡導(dǎo)“職業(yè)安全健康”理念,以更高境界和更精細(xì)工作,實(shí)現(xiàn)由控制傷亡事故向保障職業(yè)安全健康轉(zhuǎn)變。
安全工作好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司下半年工作會(huì)議精神,聚精會(huì)神抓安全,一心一意謀發(fā)展,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
下半年,集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營、對外開發(fā)、改革發(fā)展任務(wù)異常繁重,但安全“四個(gè)一切”地位不能動(dòng)搖,必須堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)、先安全后生產(chǎn),一切工作都要在確保安全的前提下去謀劃和推進(jìn),絕不能因提產(chǎn)量、搶進(jìn)度忽視安全,不出事故是對各單位工作的最基本要求。要保持良好精神狀態(tài),正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與改革、安全與發(fā)展的關(guān)系,做到不麻痹、不松懈、不碰僥幸。各專業(yè)公司、能化公司要結(jié)合下半年實(shí)際,強(qiáng)化措施,集中精力,確保煤業(yè)公司安全增效、實(shí)業(yè)公司安全改制、煤化公司安全扭虧、電鋁公司安全增盈、物業(yè)公司安全服務(wù)、貴州新疆等能化公司安全開發(fā)建設(shè),以各單位安全生產(chǎn)保集團(tuán)公司的平安大局。
安全生產(chǎn)人人有責(zé),怎么講都不過分,誰抓都不越位,必須黨政工團(tuán)齊抓共管。要按照“安全主體責(zé)任強(qiáng)化落實(shí)年”部署要求,強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要把主要精力集中到抓安全上,認(rèn)真履行第一責(zé)任人職責(zé),切實(shí)做到一把手把第一位的任務(wù)放在第一的位置來抓;分管領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,把具體工作抓緊抓實(shí)抓到位;各級(jí)安監(jiān)及有關(guān)部門要敢于“唱黑臉”、不怕“得罪人”,認(rèn)真履行好業(yè)務(wù)部門職責(zé),強(qiáng)管理、重規(guī)范、勤指導(dǎo)、嚴(yán)監(jiān)督;各級(jí)黨組織要講正氣、做表率,圍繞安全生產(chǎn),創(chuàng)新思想政治工作,增強(qiáng)安全教育針對性和實(shí)效性;各級(jí)群眾安全組織要發(fā)揮自身優(yōu)勢,扎實(shí)開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng),筑牢安全生產(chǎn)第二道防線。
安全工作嚴(yán)是愛、松是害,不嚴(yán)不足以警醒大家,不嚴(yán)不足以引起全公司高度重視。要始終保持嚴(yán)字當(dāng)頭、嚴(yán)抓嚴(yán)管的高壓態(tài)勢,嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)公司有關(guān)制度和“九個(gè)一律”安全特殊問責(zé)措施。要針對三季度和下半年安全特殊形勢,加大安全考核和追究問責(zé)力度。要弘揚(yáng)“三鐵”精神,嚴(yán)格落實(shí)規(guī)定,不論哪個(gè)單位,只要觸犯了規(guī)定,就要嚴(yán)肅責(zé)任追究,絕不姑息遷就。各級(jí)組織和干部職工要正確理解集團(tuán)公司嚴(yán)抓安全的良苦用心,深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)既是硬性任務(wù)也是剛性指標(biāo),切實(shí)以“安全事故出不起、不能出”的高度警覺,抓緊抓實(shí)每一項(xiàng)工作。責(zé)任追究不是我們的初衷,更不是目的,從根本講是為了教育大家,提醒警示,堵塞漏洞,防范類似事故再次發(fā)生。
同志們,集團(tuán)公司有良好安全工作基礎(chǔ),已經(jīng)創(chuàng)造了歷史最長的安全周期。只要我們深刻接受事故教訓(xùn),振奮精神,扎實(shí)進(jìn)取,就一定能把安全周期不斷延長,為集團(tuán)公司高效跨越發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
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事故反思發(fā)言篇五
安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。 首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的`排查,打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,解決“不得脖的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
辦,保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn),都要牢牢掌控。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)嘗抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認(rèn)同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn),各個(gè)部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;工會(huì)就是要圍繞民-主管理、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
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事故反思發(fā)言篇六
進(jìn)行了反思,但主要還是停~留在孤立的、片面的看問題、談教訓(xùn)上,沒有很好的聯(lián)系我段實(shí)際和自身實(shí)際,去深挖尋找存在的共性問題,提出有針對性的建議和措施,指導(dǎo)和幫助車間、班組搞好安全工作。
三、缺乏深入扎實(shí)的工作。有時(shí)借口有本職工作或者段沒有安排任務(wù),蹲機(jī)關(guān)多,下現(xiàn)場少。對全段的安全生產(chǎn)了解、關(guān)心不夠。對各科室出臺(tái)的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、制度、辦法,沒有認(rèn)真仔細(xì)的審閱、研究或把關(guān),很少提出自己的疑問和意見、建議。在下現(xiàn)場包保、把關(guān)或是時(shí),往往是單純的“任務(wù)觀”作祟,抓幾件違章、提幾句要求了事,沒有實(shí)實(shí)在在地幫助車間、班組從安全基礎(chǔ)管理的角度理清思路、解決問題。例如,對施工隊(duì)的防護(hù)體系檢查,往往只檢查一端,有時(shí)嫌路遠(yuǎn),不愿多走路,忽略了全方位的細(xì)致檢查。
四、在加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和思想政治工作上缺乏針對性。雖然在現(xiàn)場有時(shí)也能夠開展一些安全生產(chǎn)教育,但往往是泛泛而談的多,針對實(shí)際的'少。與職工的溝通少,了解職工的思想動(dòng)向不夠,特別是對職工隊(duì)伍存在的一些思想問題和模糊認(rèn)識(shí),沒有及時(shí)針對性地做好思想工作。作為段紀(jì)委書記,對中紀(jì)委、監(jiān)察部和國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督總局頒布的《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》、《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違紀(jì)行為適用〈中國共-產(chǎn)-黨紀(jì)律處分條例〉若干問題的解釋》學(xué)習(xí)宣傳不夠,特別是沒有認(rèn)真履行好對干部作風(fēng)和安全責(zé)任制落實(shí)的監(jiān)督職責(zé)。
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事故反思發(fā)言篇七
發(fā)生“4.28”這樣的事故慘-案,在中國鐵路史上不多見,也不常見!
作為一名鐵路高層管理人員我對此深表痛心,也對死難者家屬表示誠摯的慰問和深深的歉意。痛定思痛,我深感自己對此具有不可推卸的責(zé)任。
首先,我有不按科學(xué)規(guī)律辦事的問題。比如膠濟(jì)、隴海、京廣這樣的干線鐵路,長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的科學(xué)依據(jù)是什么,我沒有搞清呀;比如線路維修工作能不能跟上形勢發(fā)展的需要,資金是不是能夠劃撥到位,我也沒有及時(shí)過問;再比如在機(jī)務(wù)系統(tǒng)實(shí)行“長交路”后,論證是不是充分,論據(jù)是不是客觀,有沒有人為拔高的現(xiàn)象,跨局協(xié)調(diào)工作是不是順暢,等等。我也沒有進(jìn)行認(rèn)真考察過。
其次,我有用人失察的錯(cuò)誤。近些年,唯上、唯書、不唯實(shí)的人太多。他們經(jīng)常在我面前表現(xiàn)得誠惶誠恐,惟命是從,聽話的很,好用的很:比如當(dāng)我問他們在既有線開行動(dòng)車組有沒有困難(多種車速混跑),他們就會(huì)拍著胸脯堅(jiān)決地回答“克服困難也要上”,所以,在膠濟(jì)線試驗(yàn)動(dòng)車開行時(shí),我成了第一個(gè)吃螃蟹的人!再比如我說要建立環(huán)境友好型鐵路,后來發(fā)現(xiàn)即便鐵路在森林里穿行,有些局也會(huì)鏟除掉鐵路旁的植物,換上清一色的“竄天楊”。這樣看來,他們是有不顧客觀規(guī)律瞎指揮的問題!
第三,這些年,我雖然在鐵路的技術(shù)裝備上實(shí)施了“跨越式”發(fā)展,但在管理上仍然沿用了舊有的“人盯人”戰(zhàn)術(shù)。可以說管理與生產(chǎn)這兩個(gè)輪子基本上不夠協(xié)調(diào)。同時(shí),由于在新裝備上投入大,見效慢,擠占了“吃飯”的資金,導(dǎo)致“吃飯”與“發(fā)展”這兩個(gè)輪子也不太同步,廣大職工有怨氣,勞動(dòng)積極性也不高也是可以理解的。而哪些自以為具有戰(zhàn)略眼光的人也都被“赤壁的大江給淘盡了”,他們根本就等不及中國鐵路“明天會(huì)更美好”!
網(wǎng)上議論我:為了突出政績不顧職工死活,這些話嚴(yán)重了!要知道這是基于中國鐵路運(yùn)能與運(yùn)量之間的矛盾做出的決定。有的同志認(rèn)為跨越式發(fā)展有不遵循客觀規(guī)律之嫌,這是一種誤解,我在管理上基本上還是采納了傳統(tǒng)的做法嘛!有的人認(rèn)為我嘴上喊著要“以人為本”、“人文關(guān)懷”,但實(shí)際上給職工的工資還趕不上物價(jià)上漲的幅度,導(dǎo)致許多職工生活困難。部里不是號(hào)召在全路開展了“三不讓承諾”嘛,通過廣大干部職工每年捐一些,部、局出一些,不是很好地解決了一些職工的。后顧之憂嘛!大家一定要我說自己在這些問題上有哪些錯(cuò)誤,我想還是犯了一些急躁病。
4.28事故發(fā)生在國內(nèi)外敵對勢力十分猖獗的時(shí)期,發(fā)生在舉世矚目的奧運(yùn)會(huì)前,給黨和國家的形象,以及人民生命財(cái)產(chǎn)造成了不可估量的損失,在這里我再一次表示歉意!我將從自己做起,從現(xiàn)在做起,在全路深入開展安全大反思、大檢查活動(dòng),不僅要查設(shè)備隱患,更要查管理理念,尤其是要向那些好大喜功,不顧客觀規(guī)律做事的人開炮!要徹底鏟除哪些只看上面臉色,不管下面死活的頑癥,徹底根治哪些把功夫花在紙上,精力放在拍馬上的現(xiàn)象!
……。
門外的呼喊聲更大了,他們眾口一詞要我http://,而且要抽我的筋扒我的皮,我竟急出一身冷汗,愈感當(dāng)部長的不妙,正待跳窗逃跑,卻發(fā)現(xiàn)面臨萬丈深淵!嚇得我從睡夢中驚醒了,發(fā)現(xiàn)原來竟是南柯一夢。
哎呀,不當(dāng)部長原來這樣美妙,我也犯不著為http://鬧心,更犯不著為死難者家屬而內(nèi)疚了!
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事故反思發(fā)言篇八
溫州動(dòng)車追尾事故曾使我們?nèi)后w激憤,一段時(shí)間里由一個(gè)事件而引發(fā)的對于整個(gè)體制制度的關(guān)注以及對于整個(gè)國家機(jī)構(gòu)及其一些吃著“皇糧”的工作人員成為了人們炮轟的對象。而這邊事故還未處理完,京滬高鐵又發(fā)生故障。25日17時(shí)30分,京滬高鐵安徽定遠(yuǎn)附近突發(fā)供電設(shè)備故障,造成20余趟列車晚點(diǎn),6000多名旅客受影響。我們憤怒,不僅僅那無辜逝去的生命,逝去父母的孩子,我們更加憤怒的是我們所標(biāo)榜的全心全意為人民服務(wù)的國家機(jī)構(gòu)以及有關(guān)人員對生命價(jià)值的踐踏,對自己神圣職責(zé)的褻瀆。
但當(dāng)靜靜的反思,也許其中的公務(wù)員不乏我們擠破腦袋想要進(jìn)去的80后,我們熱衷于這個(gè)鐵飯碗,金錢的誘-惑超越我了我們對于這一神圣職責(zé)所賦予我們的使命,痛定思痛,反思這個(gè)曾經(jīng)炙手可熱的話題,使它不再成為一次次上演的悲劇,不再成為一個(gè)單純的群憤的故事,而是能夠激發(fā)起國家工作人員包括公務(wù)員在內(nèi)的對于人性的、人生價(jià)值的共鳴,對于我國普遍存在的行政體制的一些弊端提出分析和建議,而避免使國家機(jī)器成為凌駕于人民權(quán)力之上的利維坦(霍布斯用以象征國家權(quán)力的一種力大無比的海獸)
一、公務(wù)員的責(zé)任與義務(wù)
事件:“25日,離事故發(fā)生時(shí)不到20個(gè)小時(shí),救援官方卻突然宣布,車廂內(nèi)已無生命跡象,并開始對車體進(jìn)行拆解。但是,隨后搜救人員在對高架上的半節(jié)車廂中,發(fā)現(xiàn)了一名生還的女孩。事后,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱,這只能說是生命的奇跡?!鄙m然脆弱,但絕不允許被無辜地藐視。相比于汶川大地震中,不少生命在被廢墟掩埋100個(gè)小時(shí)、139個(gè)小時(shí)、179個(gè)小時(shí)后獲救,這短短的不到20個(gè)小時(shí)的救援,顯得是多么的微不足道。
1全心全意為人民服務(wù),接受人民監(jiān)督——公務(wù)員應(yīng)盡的義務(wù)
那么接受人民監(jiān)督的權(quán)利又是如何體現(xiàn)的呢?鐵道部發(fā)言人卻一再做出掩飾,這使得社會(huì)表達(dá)憤怒的機(jī)會(huì)也會(huì)越來越多。借助于新媒體等工具,社會(huì)對某一具體事件的憤怒很容易變形,轉(zhuǎn)變成為對總體體制的不滿,從而構(gòu)成政治挑戰(zhàn)。那么我們的體制就必須開放。有開放,才會(huì)有透明,才會(huì)不斷地發(fā)現(xiàn)問題,不斷地釋放出社會(huì)的不滿和憤怒情緒,這樣不至于有朝一日,民怨全面總爆發(fā),演變成嚴(yán)重的政治問題。只有開放體制才會(huì)使人民更好的行駛監(jiān)督的權(quán)力,進(jìn)而完善整個(gè)體制,是公務(wù)員更好得履行國家的職能。
2 利益的選擇——救人還是通車?
前段時(shí)間讀到丹尼爾·貝爾的《資本主義文化矛盾》時(shí),他討論到“國家與社會(huì)”的關(guān)系問題,涉及公共利益和私人要求的沖突很明顯,這將是未來政治的潛在問題,考慮到中國問題的現(xiàn)實(shí)性,我認(rèn)為下面一段話對發(fā)展中的中國有極大的借鑒意義“國家社會(huì)主義亦可變成一個(gè)在各種社會(huì)團(tuán)體競爭下負(fù)重累累的制度,因?yàn)樯鐣?huì)團(tuán)體的競爭性要求將會(huì)限制經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能力,給政治制度造成許多壓力。另一方面,即將出現(xiàn)的國家管理將會(huì)是一個(gè)笨重而官僚氣味十足的怪物。它在各個(gè)公司和民眾團(tuán)體要求補(bǔ)貼和應(yīng)享權(quán)力的四方爭奪之下被扭曲成一團(tuán),同時(shí)又吞食越來越多的政府??睿蛎洺梢粋€(gè)真正意義上的利維坦”
在事故救援工作當(dāng)中,事故現(xiàn)場遇難者和幸存者的搜救時(shí)間特別短,不到20小時(shí),沒有對傷員和遺體遺物進(jìn)行徹底清理之前就恢復(fù)通車,這就會(huì)增加傷員遇難、遺體和遺物受損的可能性。這次應(yīng)急救援工作中的做法,暴露出了鐵路系統(tǒng)政企不分的痼疾,表現(xiàn)出了它的價(jià)值導(dǎo)向。鐵路是要追求利潤最大化的,價(jià)值導(dǎo)向、行為選擇方面的多重矛盾表現(xiàn)出來了。在利益驅(qū)動(dòng)機(jī)制之下,存在以人為本和以利益為本的巨大張力,企業(yè)社會(huì)責(zé)任難以得到保持和展現(xiàn),鐵路建設(shè)和應(yīng)急救援是先救人還是先通車?令人悲哀的是本來是人生價(jià)值的常識(shí)問題,但現(xiàn)在卻成了困擾人們的疑難問題。
3 恪守職業(yè)道德
遵守紀(jì)律,恪守職業(yè)道德。公務(wù)員遵守紀(jì)律,恪守職業(yè)道德就是要嚴(yán)格遵守公務(wù)員從事公務(wù)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵守的紀(jì)律要求與道德準(zhǔn)則。公務(wù)員法第五十三條對公務(wù)員的紀(jì)律作了全面的規(guī)定,包括公務(wù)員不得弄虛作假,誤導(dǎo)、欺騙領(lǐng)導(dǎo)和公眾;不得貪污、行賄、受賄,利用職務(wù)之便為自己或者他人謀取私利;不得濫用職權(quán),侵害公民、法人或者其他組織的合法權(quán)益;不得參與或者支持色情、吸毒、賭博、迷信等活動(dòng);不得違反職業(yè)道德、社會(huì)公德等。
有一個(gè)人失去了5個(gè)親人,他一度非常激動(dòng),但后來傳出了一個(gè)說法,他說“我現(xiàn)在受到了壓力,從現(xiàn)在開始我要保持沉默”,這次事故的報(bào)道,微博的報(bào)道要比媒體的報(bào)道早兩個(gè)小時(shí),而且大量信息、大量評論都是通過微博和網(wǎng)絡(luò)的形式發(fā)出來的而不是發(fā)生事故后對公眾有責(zé)任的當(dāng)事人和當(dāng)局。各種信息的誤導(dǎo)和不能及時(shí)的傳達(dá)到公眾當(dāng)中更增加了公眾的憤怒。而這些本應(yīng)該是公務(wù)員所應(yīng)盡的義務(wù)。
二、體制的反思和借鑒
1 公共監(jiān)督和調(diào)查
網(wǎng)絡(luò)增加的此次事件的公開度和透明度,事故的調(diào)查還會(huì)繼續(xù),事故原因應(yīng)該在不久的將來會(huì)公布,相信相關(guān)人員會(huì)受到應(yīng)有的懲處。但如果鐵道部門的很多問題不改,那么類似的安全事故就還可能出現(xiàn)。我們在公務(wù)員制度的建設(shè)上應(yīng)該建立一種更加嚴(yán)格的責(zé)任倒查制度,對事故的責(zé)任人采取嚴(yán)厲的懲罰。有關(guān)調(diào)查組,從網(wǎng)絡(luò)及媒體中我們會(huì)聽到說鐵道部正著手調(diào)查,我不禁反問:“犯錯(cuò)的人自己承認(rèn)錯(cuò)誤的有幾個(gè)”作為與調(diào)查事故有直接利害關(guān)系的人應(yīng)采取回避,這樣才會(huì)使公眾摸清事實(shí)的真-相。
2 廣開言路
3 保持獨(dú)立。
西方國家既要堅(jiān)持“政黨輪流執(zhí)政”,又要避免“政黨分贓”的腐-敗現(xiàn)象,因而特別強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)類公務(wù)員得保持政治中立,必須忠于政府,不得帶有黨派傾向和其他政治傾向,不得參與黨派活動(dòng),同時(shí)其管理也不受政黨干預(yù)。但在中國不僅黨政不分,而且政治和行政也不分。在發(fā)展比較完善的國家,政治官員和公務(wù)員體制是兩種不同并且是分離的體制,就是說政治官員和公務(wù)員的產(chǎn)生辦法不同。像部長等政治官員是政治任命的,而公務(wù)員則是不受政治的影響,就是平常所說的公務(wù)員中立制度。公務(wù)員中立的制度,主要是保障體系運(yùn)作的連續(xù)和穩(wěn)定性,不受政治官員的變化的影響。但是中國政治官員和公務(wù)員不分,不存在公務(wù)員中立的制度。這就產(chǎn)生了一個(gè)嚴(yán)重的問題:一旦當(dāng)政治官員(往往是“一把手”)出了問題,就會(huì)立刻影響到整個(gè)體系的運(yùn)作。因?yàn)椤耙话咽帧痹诮⑦@個(gè)體系過程中扮演了主要的角色,一旦“一把手”出了問題,其所建立起來的體系就要進(jìn)行大量的人事變動(dòng),這必然導(dǎo)致精神渙散,人心惶惶,很多人都等待著自己會(huì)被如何處置。這樣的例子在腐-敗案件中屢見不鮮。
恩格斯說過,一個(gè)聰明的民族,從災(zāi)難和錯(cuò)誤中學(xué)到的東西會(huì)比平時(shí)多得多。所以事故背后不應(yīng)是平息,而是一個(gè)民族反思和反省的態(tài)度,也唯有深刻的反思和反省,我們才能走的更遠(yuǎn),在對為人民服務(wù)的理解上更加的踏實(shí)和堅(jiān)定。
事故反思發(fā)言篇九
吉林省寶源豐禽業(yè)公司大火119人遇難,黑龍江省一中儲(chǔ)糧直屬庫發(fā)生火災(zāi),中石油大連石化公司儲(chǔ)罐閃爆……僅半個(gè)月內(nèi),全國發(fā)生至少7起火災(zāi)事故。緣何火災(zāi)悲劇頻繁上演?新華社“新華視點(diǎn)”記者對此進(jìn)行了采訪調(diào)查。
消防設(shè)備作為滅火的第一道關(guān)口,現(xiàn)實(shí)中卻往往遭遇執(zhí)行“折扣”。
《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定,建筑占地面積大于300平方米的廠房應(yīng)設(shè)置相應(yīng)規(guī)格的室內(nèi)消火栓,同時(shí)對不同環(huán)境下消防設(shè)備的配備做出了嚴(yán)格規(guī)定。
記者3日晚進(jìn)入吉林寶源豐禽業(yè)有限公司事故廠區(qū),對發(fā)生火災(zāi)的車間進(jìn)行了近距離觀察。該建筑為單層鋼結(jié)構(gòu)戊類廠房,用于禽類屠宰加工車間及冷庫,發(fā)生火災(zāi)的廠房面積大約1.7萬平方米,過火車間已經(jīng)只剩下鋼框架結(jié)構(gòu),車間內(nèi)堆滿了過火后的廢墟,工作人員正在清理現(xiàn)場。記者仔細(xì)觀察后,并沒有看到現(xiàn)場有干粉滅火器、應(yīng)急燈等火災(zāi)應(yīng)急設(shè)備。
“最基本的`消防設(shè)備都沒有見到過,車間里沒有應(yīng)急照明燈,沒有滅火器,也沒有看到過消火栓?!奔謱氃簇S禽業(yè)有限公司的一位火災(zāi)幸存者說。
數(shù)據(jù)顯示,我國公共消防設(shè)施“欠賬”嚴(yán)重。公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人在今年5月接受新華社記者采訪時(shí)表示,一些地方消防規(guī)劃落實(shí)不到位,消防站、消防供水等公共消防設(shè)施建設(shè)滯后。全國地級(jí)以上城市消防站“欠賬”30%,市政消火栓“欠賬”26.5%,農(nóng)村公共消防設(shè)施嚴(yán)重缺乏,難以適應(yīng)滅火救援的需要。
消防設(shè)施難以發(fā)揮作用的另一個(gè)原因就是群眾的消防知識(shí)匱乏?!皬膩砭蜎]有火災(zāi)應(yīng)急演練,即便是有設(shè)備也不知道怎么用,滅火器都沒碰過。”一位吉林的火災(zāi)幸存者告訴記者。
廣東省一位安監(jiān)部門的執(zhí)法人員說,部分企業(yè)把火災(zāi)應(yīng)急演練停留在口頭上,導(dǎo)致一些工人缺乏基本的防火滅火和逃生自救常識(shí)。
逃生通道形同虛設(shè)是一些重大火災(zāi)事故中暴露出的問題,事故現(xiàn)場往往沒有依法設(shè)立消防通道,或是消防通道被違規(guī)占用。
吉林寶源豐禽業(yè)有限公司火災(zāi)事故現(xiàn)場整個(gè)失火的車間日常只有一個(gè)出入的大門,并沒有專門設(shè)置的消防通道。“這個(gè)出入的大門一般上班時(shí)都被鎖上,火災(zāi)發(fā)生時(shí)逃生的人群涌到門口才發(fā)現(xiàn)門口火勢太大,門很難打開,只好朝著與著火廠房相連的另一個(gè)廠房跑去?!币晃恍掖嬲哒f。
與此相似,5月24日,廣東省佛山市南海區(qū)一家汽修店發(fā)生火災(zāi),過火面積90多平方米,9人死亡。著火的汽修店是違規(guī)的集生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、居住為一體“三合一”場所,沒有滅火器材,僅有的逃生通道就是一個(gè)被鎖死的卷簾門。
由于消防通道被占用而釀成的悲劇去年也曾上演?!督ㄖO(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定:可燃材料露天堆場區(qū),消防車道與材料堆場堆垛的最小距離不應(yīng)小于5米,但2012年4月廣東省東莞市一紙業(yè)公司發(fā)生火災(zāi)時(shí),設(shè)計(jì)好了的消防通道居然被違規(guī)占用,導(dǎo)致人員疏散困難,消防人員經(jīng)過近60個(gè)小時(shí)的努力才撲滅大火。
據(jù)調(diào)查,火災(zāi)原因是由于企業(yè)在消防通道和防火間距之間違章搭建雨棚,并堆放貨物,廠區(qū)各建筑形成一個(gè)連通體,致使火情短時(shí)間內(nèi)迅速蔓延到5個(gè)車間、1個(gè)成品倉庫。在滅火過程中,重點(diǎn)對易燃燒的成品倉庫和生產(chǎn)車間進(jìn)行分割,火勢蔓延才得以阻止。
夏季是火災(zāi)多發(fā)季節(jié),應(yīng)當(dāng)對重點(diǎn)行業(yè)加強(qiáng)火災(zāi)預(yù)防管理。廣東省一位安監(jiān)部門執(zhí)法人員說,夏季溫度高、濕氣重,纖維類物品容易聚熱引發(fā)自燃;電器在潮濕的環(huán)境中容易氧化,導(dǎo)致電線短路引發(fā)火災(zāi)。
黑龍江中儲(chǔ)糧林甸直屬庫的火災(zāi)事故就是由于導(dǎo)線絕緣皮破損、短路打火,引燃配電箱附近的葦席和麻袋,引發(fā)火災(zāi)。國家糧食局3日發(fā)出緊急通知,指出這起事故反映出個(gè)別企業(yè)對安全生產(chǎn)工作不重視,崗位責(zé)任不落實(shí),防范措施不到位,亟須采取切實(shí)措施嚴(yán)格整改。
“針對夏季特殊情況,除了日常巡查之外,還應(yīng)當(dāng)有針對性更強(qiáng)的安全生產(chǎn)方案。事故的發(fā)生至少說明,原來的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、管控體系存在重大紕漏?!睆V東省一位安監(jiān)執(zhí)法人員說。
同時(shí),目前消防專業(yè)力量不足也埋下了火災(zāi)隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國仍有167個(gè)縣(市、區(qū)、旗)未設(shè)公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu),260個(gè)縣(市、區(qū)、旗)沒有消防專業(yè)力量;鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)沒有消防機(jī)構(gòu),失控漏管現(xiàn)象十分突出。
此外,公民消防安全意識(shí)和消防知識(shí)也有待加強(qiáng)。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),一些群眾缺乏基本的防火滅火和逃生自救常識(shí)。復(fù)旦大學(xué)城市公共安全研究中心主任滕五曉表示,全社會(huì)應(yīng)建立一套明確的公眾消防知識(shí)培訓(xùn)和消防應(yīng)急演練體系,彌補(bǔ)公眾的消防知識(shí)漏洞。
“挖掘事故原因不能僅僅止于責(zé)任追究,我們看到的事故原因只是現(xiàn)象,但是我們應(yīng)該把現(xiàn)象歸結(jié)為規(guī)律,把規(guī)律轉(zhuǎn)變成制度,再把制度轉(zhuǎn)化成行動(dòng)。”國務(wù)院應(yīng)急專家組成員、中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任劉鐵民說。
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事故反思發(fā)言篇十
幾年前,我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故,我至今記憶猶新。
當(dāng)時(shí),公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進(jìn)度,在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測報(bào)告且未取得qa清場合格放行的情況下投料生產(chǎn),導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標(biāo)。
事故發(fā)生后,公司召集相關(guān)部門人員商討對策。我提出,由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞,采取任何滅菌措施都無濟(jì)于事。但為了減少損失,公司還是決定把這批物料運(yùn)到北京進(jìn)行輻射滅菌。事與愿違,經(jīng)輻射滅菌后,這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化,公司質(zhì)量部在進(jìn)行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬元。
如今,我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作,也經(jīng)常會(huì)反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。
由于各種各樣的原因,現(xiàn)在國內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把gmp文件只當(dāng)作一種形式,一旦通過認(rèn)證,便將文件束之高閣,gmp執(zhí)行不力,直接導(dǎo)致崗位操作的隨意,給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。
“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的`,而不是檢驗(yàn)出來的”。這就是說,在藥品生產(chǎn)過程中,單靠事后把關(guān)必然會(huì)增加質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,甚至影響到公眾用藥安全。因此,gmp管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來。在此,我想提醒同行們,在實(shí)施gmp過程中一定要加強(qiáng)各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行各種gmp文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序,必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程,決不能為加快生產(chǎn)進(jìn)度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進(jìn)廠;不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序;清場或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用;待驗(yàn)或監(jiān)測不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn);未經(jīng)qa放行的任何工序不得繼續(xù);不合格成品不得出廠。
新修訂的藥品gmp今年就要發(fā)布和施行了,其內(nèi)容與原版相比有較大變化,對藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè),要始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣,才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),對公眾健康負(fù)責(zé)、對企業(yè)自身負(fù)責(zé),生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。
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事故反思發(fā)言篇十一
一、組織機(jī)構(gòu)?
公司成立領(lǐng)導(dǎo)活動(dòng)組?
組 ?長:xx-x?
各科室、隊(duì)組負(fù)責(zé)人?
二、活動(dòng)時(shí)間 ? x月x日—x月x日?
三、活動(dòng)安排?
(一)反思思想認(rèn)識(shí),進(jìn)一步開展安全警示教育活動(dòng)?
1、開展“對照事故找問題”活動(dòng)。根據(jù)公司、集團(tuán)和全省、全國發(fā)生的各類事故,舉一反三,深挖根源,結(jié)合“五查三反”對照事故查問題,各級(jí)管理人員要反思并寫出崗位安全生產(chǎn)工作中存在的問題和差距,并根據(jù)存在問題迅速制定彌補(bǔ)的措施和方案,真正做到“用被人的事故來警示自己”,實(shí)現(xiàn)“人人講事故、人人講隱患、人人講措施”
(二)反思制度落實(shí)、堅(jiān)決杜絕重大事故發(fā)生?
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事故反思發(fā)言篇十二
在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個(gè)問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以往講過,做為一個(gè)化工廠的工人,要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自我的頭腦,讓自我變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要經(jīng)過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),可是對于一些本來自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。所以我覺的,目前公司應(yīng)當(dāng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。僅有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,經(jīng)過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下僅有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!
事故反思發(fā)言篇十三
2014年11月22日,位于青島市黃島區(qū)的一條輸油管道原油泄漏流入市政管網(wǎng),由于處置不當(dāng)在7小時(shí)后引發(fā)大爆炸,造成62人死亡,130多人受傷。爆炸引發(fā)的大火和原油泄漏對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成嚴(yán)重污染,爆炸現(xiàn)場的情景令人觸目驚心!這是我國油氣管道史上最慘烈的一次事故。
這次事故給我國城市安全敲響了警鐘,也給油氣管道運(yùn)輸安全敲響了警鐘,值得我們認(rèn)真反思,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,我國對石油天然氣的需求迅速增長,油氣管道運(yùn)輸業(yè)也出現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。然而快速發(fā)展的背后卻隱藏著越來越大的安全隱患,隨著時(shí)間的推移,這些隱患將會(huì)逐漸地暴露出來,近幾年來“兩桶油”的火災(zāi)和爆炸事故接二連三地發(fā)生就是例證。
解決油氣管道運(yùn)輸安全問題必須加強(qiáng)政府監(jiān)管。這種監(jiān)管不能僅是事后監(jiān)督,而應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事前監(jiān)管。見多了這種事后監(jiān)管的案例,幾乎同樣的程序,組成一個(gè)調(diào)查組,開幾次例會(huì),發(fā)一個(gè)文件,啟動(dòng)安全生產(chǎn)大檢查,處理幾個(gè)負(fù)責(zé)人,然后不了了之。
我國過去曾有石油部管道局對管道建設(shè)運(yùn)營進(jìn)行全面管理,后來石油部撤消了,成立了中石油、中石化、中海油三大石油國企。油氣管道運(yùn)輸?shù)恼O(jiān)管也下放了,中石油、中石化兩家各管一段,形成某種程度的壟斷。由于政府安全監(jiān)管的缺位,企業(yè)與企業(yè)、政府與企業(yè)之間的信息不對稱,造成油氣管道運(yùn)輸?shù)陌踩[患逐漸積累擴(kuò)大。
此次事故就是中石化原油管線與青島市政管網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)沖突問題長期得不到解決的后果,由于城市化的發(fā)展,居民區(qū)逐漸覆蓋了原油管線周圍,出現(xiàn)原油泄漏后,企業(yè)應(yīng)急處置不當(dāng),地方政府也未能及時(shí)封閉道路、疏散居民,最終釀成死傷慘重的人禍。
如何加強(qiáng)政府監(jiān)管、避免此類事故發(fā)生?實(shí)行綜合運(yùn)輸?shù)拇蟛恐票O(jiān)管才是上策。眾所周知,綜合運(yùn)輸包括鐵路、公路、水運(yùn)、民航和管道五種運(yùn)輸方式。在前兩次大部制改革中,民航和鐵路相繼并入交通運(yùn)輸部監(jiān)管,管道是目前唯一沒有納入大部制監(jiān)管的運(yùn)輸方式。
管道與鐵路、公路等運(yùn)輸線具有相似的特征,同屬網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),長距離、跨區(qū)域、跨省市的.互聯(lián)互通線網(wǎng)結(jié)構(gòu),只有由中央政府統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一協(xié)調(diào),才能克服現(xiàn)有“兩桶油”架構(gòu)下各自為戰(zhàn)、與地方政府溝通不良等弊端,消除信息不對稱、權(quán)限不匹配造成的安全隱患。
11.22事故的一聲巨響,或?qū)⒏淖兾覈蜌夤艿肋\(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管格局,帶來將油氣管網(wǎng)監(jiān)管納入綜合運(yùn)輸統(tǒng)一管理的契機(jī)。建議有關(guān)部門順應(yīng)交通運(yùn)輸大部制改革的趨勢,將缺位的管道運(yùn)輸安全監(jiān)管納入綜合運(yùn)輸統(tǒng)一監(jiān)管的政府系列。
注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索11.22事故反思。
事故反思發(fā)言篇十四
2003年12月23日,重慶開縣境內(nèi)天然氣礦發(fā)生井噴,致243人硫化氫中毒死亡,大面積污染,6.5萬余人逃離家園,直接經(jīng)濟(jì)損失9000余萬元。
“井噴”發(fā)生在羅家16號(hào)井。羅家16號(hào)井所在氣田共有五六百億立方米的天然氣儲(chǔ)量,是西南地區(qū)的大氣田,同時(shí)也是高含硫氣田。川東北氣礦作為業(yè)主,將16號(hào)井承包給四川石油管理局川東鉆探公司,二者同屬中國石油天然氣集團(tuán)公司。16號(hào)井由四川石油管理局川鉆12隊(duì)承鉆,位于重慶市開縣高橋鎮(zhèn)曉陽村境內(nèi)。該井設(shè)計(jì)井深4322米,水平橫穿700米,2003年5月23日開鉆, 12月23日21時(shí)55分,井底突發(fā)溢流,造成井噴失控。
井噴發(fā)生后,由于現(xiàn)場有毒氣體濃度太高,無法施救,24日16時(shí),對放噴管線實(shí)施點(diǎn)火,才使空氣中硫化氫濃度逐漸降低,井噴得到初步控制。26日上午,實(shí)施壓井。27日,壓井成功。
在這起事故中,成都軍區(qū)某集團(tuán)軍派出防化分隊(duì)70余名官兵,承擔(dān)了搜救井噴核心區(qū)群眾、化學(xué)偵察、采樣分析、檢查人畜的中毒癥狀、對染毒區(qū)實(shí)施監(jiān)測等救援任務(wù)。此外,防化分隊(duì)官兵還對災(zāi)民集中安置地點(diǎn)進(jìn)行消毒防疫,并向群眾講解防護(hù)知識(shí),演示防護(hù)自救的動(dòng)作。
事故教訓(xùn)
1.違規(guī)操作是造成井噴事故的直接原因
井噴的主要原因是有關(guān)人員對這口井的.特高出氣量預(yù)測不足,起鉆操作違規(guī),不按規(guī)定灌注鉆井液,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)溢流征兆。直接原因是有關(guān)人員違章拆卸鉆桿上的回壓閥(防井噴的裝置)。
2.未能及時(shí)點(diǎn)火,造成事故的擴(kuò)大和惡化
事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員未能及時(shí)采取放噴管點(diǎn)火,燒掉硫化氫,造成大量含硫化氫的天然氣噴出擴(kuò)散,致使現(xiàn)場有毒氣體濃度太高,無法組織力量進(jìn)入現(xiàn)場施救,從而導(dǎo)致事故的擴(kuò)大和惡化。
3.安全制度存在漏洞,缺少事故應(yīng)急預(yù)案
川東北氣礦的安全制度存在很多漏洞。例如羅家16號(hào)井的作業(yè)指導(dǎo)書只記錄到2003年9月15日。另外,該礦沒有制定事故應(yīng)急預(yù)案,更談不上演練,致使工作人員缺乏應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
4.沒有立即通知當(dāng)?shù)卣诱`了群眾疏散
鉆井隊(duì)在事故發(fā)生的第一時(shí)間里,沒有立即告知高橋鎮(zhèn)政府,而是內(nèi)部上報(bào),然后向重慶市政府和安監(jiān)部門報(bào)告,之后才由重慶市政府將出事消息轉(zhuǎn)告開縣政府,開縣政府再通知高橋鎮(zhèn)政府。這樣,距離災(zāi)難現(xiàn)場最近的高橋鎮(zhèn)政府最晚獲知災(zāi)情,因而延誤了災(zāi)民疏散。
5.氣井選址缺乏安全考慮
川東北氣礦對氣井選址問題考慮不周,致使事故造成了重大的人員及財(cái)產(chǎn)損失。羅家16號(hào)井處于高橋鎮(zhèn)的一個(gè)山坳之中,其周圍就是居民區(qū),最近的住戶距離井口僅50米。
6.沒有對周圍居民進(jìn)行安全告知
新建一個(gè)設(shè)施,周圍的居民有權(quán)知道有沒有危險(xiǎn),會(huì)不會(huì)造成污染。但羅家16號(hào)井附近的居民卻絲毫不知道這口井噴出來的氣體具有強(qiáng)烈的毒性,鉆井隊(duì)也從來沒有告訴過他們?nèi)绾畏婪队卸練怏w,以致事故發(fā)生時(shí),一些村民還在好奇地觀看,根本不知道躲避,更談不上防護(hù)。
兩點(diǎn)啟示
1.政府應(yīng)重點(diǎn)治理高危行業(yè),加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)管
國家安監(jiān)部門應(yīng)當(dāng)盡快完善?;繁O(jiān)管體系,建立事故預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急救援體系。地方政府在規(guī)劃高危行業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目時(shí),必須落實(shí)“三同時(shí)”制度,確保經(jīng)濟(jì)與社會(huì)、人與自然的和-諧發(fā)展?!?2.23”井噴就是由于防范措施不到位造成的,這說明監(jiān)管不力。因此,加大對企業(yè)的監(jiān)管力度十分重要。
2.企業(yè)安全生產(chǎn),周邊居民安全
事故表明,企業(yè)的安全教育和安全管理沒有落實(shí)。企業(yè)要加強(qiáng)生產(chǎn)安全管理,定期進(jìn)行安全大檢查,確保生產(chǎn)的安全進(jìn)行。具體應(yīng)包括:安全規(guī)章制度的建立健全情況、安全監(jiān)管體系建設(shè)與落實(shí)情況、生產(chǎn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理情況、安全工作的安排部署及落實(shí)情況、公共場所的安全防范措施制定和落實(shí)情況、突發(fā)特別重大事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定和完善情況、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作情況、以崗位責(zé)任制為中心的安全操作技能知識(shí)培訓(xùn)及訓(xùn)練情況、企業(yè)生產(chǎn)安全狀況評估情況等。高危行業(yè)在規(guī)劃建設(shè)中必須考慮工廠周邊居民的安全,要事先做安全評估,并及早遷出核心地區(qū)的居民。企業(yè)有責(zé)任通過各種渠道,向居民普及安全法律法規(guī)及安全防范常識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化居民的安全意識(shí),使居民在其安全受到威脅時(shí)有能力采取自我保護(hù)措施,能夠自覺的維護(hù)自身權(quán)利,在事故發(fā)生后有意識(shí)的迅速撤離。
注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索12.23事故反思。
事故反思發(fā)言篇十五
2014年5月13日下午3時(shí)許,劉某和其他3人在某工地綜合樓三樓做普工(運(yùn)砂漿、對已完成的填充墻進(jìn)行清理),因嫌走廓(中間走道)右側(cè)一填充墻上掛的照明線路礙事,就想將電線挪到左墻上,他剛剛接觸電線就被電線“粘”住,劉某感到身體麻木大聲喊求援。在一樓施工的工友立即將電閘關(guān)閉,但這時(shí)劉某已經(jīng)倒地。工友急呼“120”救護(hù)車趕到施工現(xiàn)場,醫(yī)生經(jīng)檢查搶救后,確認(rèn)劉某已經(jīng)被觸電死亡。
2、施工現(xiàn)場沒有值班電工;
3、施工現(xiàn)場電線設(shè)置混亂,無漏電保護(hù)器;
4、違背《建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程》[(80)建工字第24號(hào)],《規(guī)程》第1條規(guī)定:“參加施工的'工人(包括民工)要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程?!?BR> 違背了國家《安全生產(chǎn)法》,《安全生產(chǎn)法》第45條規(guī)定:“生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施,有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。”
違背了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第32條規(guī)定:“施工單位應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員書面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。”第28條規(guī)定:“施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場臨時(shí)用電設(shè)施危險(xiǎn)部位設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,安全警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。”第48條規(guī)定:“施工單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急求援預(yù)案,建立應(yīng)急求援組織或者配備應(yīng)急求援人員,配備必要的應(yīng)急求援器材、設(shè)備,并定期組織演練?!?BR> 教訓(xùn)與反思:劉某觸電致死,年僅18歲,教訓(xùn)十分慘痛,劉某系農(nóng)民工,劉某的近-親屬連訴訟費(fèi)、代理費(fèi)都付不出,向豐縣法律援助中心申請?jiān)?免付律師代理費(fèi)),該中心的律師極力保護(hù)農(nóng)民的合法權(quán)力,接受委托后,立即同劉某親屬趕赴新疆克拉瑪依市開展法律援助工作,律師在做了深入調(diào)查取證,了解和掌握事故發(fā)生的原因經(jīng)過及責(zé)任歸屬,認(rèn)定了發(fā)包人、承包人和無施工資質(zhì)的被轉(zhuǎn)包人三方都對死亡事故共同承擔(dān)侵權(quán)連帶賠償責(zé)任。經(jīng)多次協(xié)商調(diào)解,三方對死亡事故愿承擔(dān)賠償責(zé)任,最終三方一次性支付劉某喪葬費(fèi)、死亡賠償金費(fèi)用16.1萬元。施工單位遭受了重大的經(jīng)濟(jì)損失。
反思:施工單位如能認(rèn)真制定施工現(xiàn)場臨時(shí)用電方案,照明線路使用220伏電壓設(shè)置漏電保護(hù)器,斷電閘刀與用電設(shè)置在同一層樓,設(shè)置應(yīng)急求援預(yù)案,民工一旦觸電后施行人工呼吸急救,等待120救護(hù)車到來,傷員抬上救護(hù)車,繼續(xù)做人工呼吸至醫(yī)院,也許劉某的生命能保住。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》已于2002年11月1日公布并施行,《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》已于2003年11月24日公布,于2004年2月1日施行。施工單位的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行,努力增強(qiáng)法制意識(shí),加強(qiáng)對工人的勞動(dòng)保護(hù),確保施工生產(chǎn)安全。
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事故反思發(fā)言篇十六
為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強(qiáng)化安全現(xiàn)場管理,為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合本隊(duì)實(shí)際狀況,掘二隊(duì)于20xx年11月9日,在會(huì)議室召開了安全反思會(huì),參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長、員工共計(jì)30多人。就近年來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動(dòng)總結(jié)如下:
隊(duì)長孔德利首先發(fā)言:我隊(duì)以前發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了必須的損失,充分暴露出了我隊(duì)管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實(shí)不到位,“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識(shí)差,自主保安潛力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認(rèn)真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識(shí)淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場把關(guān)不嚴(yán),規(guī)程措施沒有落到實(shí)處。針對這些問題,我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標(biāo)。而事實(shí)上并沒有實(shí)現(xiàn)長治久安,沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊(duì)發(fā)生的幾起事故能夠說明這一點(diǎn),搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人,那個(gè)部門,要全員參與從身邊做起,從自我做起,遏制“三違”現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正實(shí)現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害”,僅有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊(duì)長劉吉華:從近期的出勤狀況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候,工作出現(xiàn)被動(dòng),零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。
胡新軍:夜班是一個(gè)比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。所以,我們在剛開始倒夜班的時(shí)候必須要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對一些重點(diǎn)崗位我們要選取一些職責(zé)心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng),確保安全生產(chǎn)班長李吉祥說;在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違,干標(biāo)準(zhǔn)活,工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作,嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
員工劉海旺,作為掘二隊(duì)一名員工,時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時(shí)候,我要牢記安全的重要性,首先自我我不“違章”,嚴(yán)格按章作業(yè),并保證自我身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時(shí)候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來操作,為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自我的力量。透過大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:
1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用“安全學(xué)習(xí)日”、班前會(huì),組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識(shí),透過學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)理解教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)理解教育,在行動(dòng)上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場管理為重點(diǎn),圍繞現(xiàn)場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點(diǎn)在現(xiàn)場。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時(shí)解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評教育不改者,立即停下辦學(xué)習(xí)班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。
3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過石門,過地質(zhì)變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場把關(guān),確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理,夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序務(wù)必貼合質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。同時(shí),加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度,在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作,驗(yàn)收員對各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,第二天在班前會(huì)上公開考核,對造成質(zhì)量問題的職責(zé)人,按職責(zé)大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
5、在設(shè)備管理上,加強(qiáng)對機(jī)電、維修人員的管理和考核,實(shí)行掛牌包干職責(zé)制,每班對機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng),超前預(yù)防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設(shè)備到達(dá)良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),延長了設(shè)備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強(qiáng)安全意識(shí)和管理意識(shí),人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動(dòng)排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。
事故反思發(fā)言篇十七
我國的大中小學(xué)共有兩億多在校生,是一個(gè)相當(dāng)龐大的社會(huì)群體。長期以來,學(xué)生的安全問題一向受到學(xué)校、教育部門和社會(huì)各界的關(guān)注。因而,學(xué)校對在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自救自護(hù)教育是十分重要的。
據(jù)了解,我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每一天有40多人,也就是說每一天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)!從我們呱呱墜地開始,我們每一個(gè)人都有的一個(gè)鮮活的生命。我們在父母的庇護(hù)下,漸漸長大,當(dāng)我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一向依靠著“安全”這個(gè)拐杖.沒有它,我們可能會(huì)摔跤;沒有它,我們可能走可是風(fēng)風(fēng)雨雨;沒有它,我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價(jià).雖然我們還沒走上自我的人生路,此刻依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里,享受我們的學(xué)生時(shí)代,可是不管何時(shí)何地,都要有安全意識(shí),警鐘長鳴,安全與我同行!學(xué)校是我們每一天生活、學(xué)習(xí)的地方,每一天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過的,所以說學(xué)校的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。
我們當(dāng)中很多人每一天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是否以往有過不遵守交通規(guī)則的行為:是不是有同學(xué)追追打打是不是有同學(xué)邊走邊看書是不是有同學(xué)隨意橫穿公路是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自我的本領(lǐng),故意雙手離把或單手騎車如果回答有肯定的話,說明作為中學(xué)生的我們,安全意識(shí)不仍舊不夠!中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體,要學(xué)會(huì)保障自我的人身安全。生命對于一個(gè)人來說,僅有一次,應(yīng)當(dāng)十分愛護(hù),應(yīng)當(dāng)十分珍惜。出入平安,這是大家都期望的。然而,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為,請大家千萬有要防患于未然的意識(shí)!在學(xué)校里,體育課上的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動(dòng)手動(dòng)腳,和不認(rèn)識(shí)的閑雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對你的生命造成必須的隱患。所以,在學(xué)校學(xué)習(xí)的同時(shí),要時(shí)刻都有自我保護(hù)的意識(shí)。
同學(xué)們,生命僅有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀(jì)守法,和諧共處。
事故反思發(fā)言篇十八
透過對xx公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)、分析,我對事故案例及自身存在的問題進(jìn)行了反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)總結(jié),從而提高自我的安全意識(shí)。我認(rèn)為在實(shí)際工作中我們要做到以下一些要求:
嚴(yán)格要求自我,端正思想態(tài)度,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時(shí)刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際狀況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分持續(xù)足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
針對各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)個(gè)性注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自我,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。
今后我們要以用心的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
事故反思發(fā)言篇十九
硬硬的煤渣打在臉上,渾濁的空氣。永遠(yuǎn)灰蒙蒙的天氣,干枯而瀕死的小樹倔強(qiáng)的站在路邊。汲著腳下被煤塵覆蓋的貧瘠土地伸向天空。如礦井下掙扎伸出的手臂。
這是我記憶中的桑樹坪,生態(tài)環(huán)境被嚴(yán)重破壞掉的故土。
韓城曾被稱為“渭北黑腰帶”礦產(chǎn)豐富,尤為媒儲(chǔ)存量最大。約1146平方公里。儲(chǔ)存量為102.79億噸?,F(xiàn)僅剩1.58億噸。頻繁無度的開采已經(jīng)嚴(yán)重浪費(fèi)了煤炭資源。韓城現(xiàn)有300多家煤礦正在運(yùn)營。除了國營的100家,剩下都為私營。也就是所謂的‘黑口子’。超高的曝光率,接二連三的礦難。讓我們認(rèn)識(shí)到韓城煤礦改革勢在必行。雖然國營與私營都能帶來經(jīng)濟(jì)效益。但其中存在著巨大安全隱患問題。
國營煤礦基礎(chǔ)設(shè)施相對完善,安全技術(shù)相對到位。從業(yè)人員也是經(jīng)過培訓(xùn)才能從事此項(xiàng)具有潛在危險(xiǎn)的.工作。國營煤礦對工人的福利補(bǔ)貼是國家明確規(guī)定的。礦工生命財(cái)產(chǎn)受法律保護(hù)。
在經(jīng)營模式上,國營煤礦有計(jì)劃的開發(fā)。并著手發(fā)展新型工業(yè)引進(jìn)開發(fā),提高了產(chǎn)能。管理方面按照國家對其政策,完善技術(shù)環(huán)境。加強(qiáng)安全監(jiān)管。把安全放在首位,并在井下處理等方面把傷害降到最低,對環(huán)境污染也采取有效措施。那些‘黑口子’用國家資源牟取暴利,不辦手續(xù),不交稅費(fèi),盲目亂挖現(xiàn)象無法杜絕。
私營煤礦基礎(chǔ)設(shè)施簡陋,沒有安全技術(shù)的支持。理論基礎(chǔ)幾乎為零。人員從業(yè)素質(zhì)低下,人才技術(shù)短缺。而給工人的工資不到國營的三分之一,更不要提福利補(bǔ)貼了。他們無視法律約束,讓礦工沒有技術(shù)條件支持,通風(fēng)差,充滿煤塵的環(huán)境工作。長期以往對身體傷害巨大。而礦難一次次的發(fā)生,礦工們今日下井,明日不知道還能不能活著出來。用這些“帶血的媒”,礦主良心何在!
管理松散,只求產(chǎn)量不求質(zhì)量。過度開采使地層被嚴(yán)重破壞?!诳谧印芗臈罴?guī)X在2001年舉村遷移。老人們看著祖輩升息的土地,已被挖空。地層斷裂,房屋坍塌。在他們子孫濫采濫挖下,家園被毀。而他們又能留給后代什么呢?錢?還是生活?或者滿目瘡痍的土地。
韓城是新型資源工業(yè)化城市,快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)使城市化建設(shè)日益完善。作為一個(gè)新型工業(yè)城市,我們尚未形成產(chǎn)業(yè)鏈條。煤炭企業(yè)非常單一,至今仍以賣原煤為主。我們這樣跟一個(gè)賣祖產(chǎn)度日的敗家子無異。要讓城市可持續(xù)發(fā)展,就必須對煤炭充分開發(fā)利用,提高煤產(chǎn)業(yè)的綜合利用率。對私營煤礦‘關(guān)小上大’,對‘黑口子’實(shí)行‘全面停閉’。而那些零星邊角地資源可以收購與重組。國家出臺(tái)政策統(tǒng)一管理。
在,氣,化,電,焦等工業(yè)發(fā)展上,積極開禪心客廳的研究。也是為城市轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)解決了問題。平穩(wěn)的進(jìn)行城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)。而針對通風(fēng),水火,煤塵,廢水處理五個(gè)方面把基礎(chǔ)設(shè)施完善落到實(shí)處。提高礦業(yè)技術(shù)性能,不斷改造頂板,機(jī)電。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),韓城的礦工經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的不到6%,所以應(yīng)該進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提供人才保障。
在環(huán)境惡劣的桑樹坪,環(huán)境治理,迫在眉睫。退耕還林,植被重組。在違法礦井停產(chǎn)后,制定出有效率的計(jì)劃,恢復(fù)生態(tài)平衡。地方政府應(yīng)著重此事。
令人擔(dān)心的并不只是環(huán)境問題。停閉的礦井是否還會(huì)死灰復(fù)燃呢?
所以在監(jiān)察上加大力度,不能再有官-商-勾-結(jié)的現(xiàn)象。培養(yǎng)鍛煉出思想強(qiáng),作風(fēng)硬的領(lǐng)導(dǎo)班子。如發(fā)現(xiàn)徇私舞弊,處以巨額罰款。沒收其經(jīng)營設(shè)施。對犯錯(cuò)官員,進(jìn)行罷免。只有這樣,才能杜絕這種現(xiàn)象。
我們不在有礦難,我們不要‘帶血的媒’,還家園一片清明天空,一方潔凈土地。一派浩然正氣。
注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索3.28事故反思。
事故反思發(fā)言篇二十
20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6。3kv母線進(jìn)行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,過了一段時(shí)光,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6。3kv母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少明白“我要安全”,但“不會(huì)安全”,怎能用220v驗(yàn)電筆去對6。3kv電壓等級(jí)的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢。
在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還務(wù)必實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類?!疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的?!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。
能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就務(wù)必做到“我會(huì)安全”。
勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度??墒请娏ιa(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng),解決好“我會(huì)安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:。
(1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?!栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。所以,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。
(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不一樣,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會(huì)安全。
要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)來理解,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個(gè)永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會(huì)安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。
事故反思發(fā)言篇一
在全站范圍內(nèi)深入開展了以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查管理、查規(guī)章、查設(shè)備、查作業(yè)為主要內(nèi)容的“六查”活動(dòng)和以整頓安全教肓、整頓干部作風(fēng)、整頓專業(yè)管理、整頓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、整頓維護(hù)用管、整頓職工兩紀(jì)為主要內(nèi)容的“六整頓”通過本次活動(dòng)進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)逐步提高了各級(jí)人員遵章守紀(jì)的自覺性全面消除了在安全工作中存在的死角營造了良好的安全生產(chǎn)秩序本人按照車站安排部署認(rèn)真學(xué)習(xí)了路局、段及車站安全緊急會(huì)議上的重要領(lǐng)導(dǎo)講話及其一些相關(guān)的事故案例并對7月日、7月9日兩起重大事故有了清醒的認(rèn)識(shí)同時(shí)也對自己在安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距通過對日常工作的分析我認(rèn)為自己還存在以下問題:
針對以上存在的問題今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):
總之我要通過這次安全大檢查大反思活動(dòng)進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢不斷查找自身存在的問題在今后的工作中認(rèn)真加以改正以實(shí)際行動(dòng)為車站的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
事故反思發(fā)言篇二
溫來說官話了,比較人性語氣?;乇芤恍┯浾咛釂枺蚁雽懺谖⒉┥辖o胡主席聽,為何尖類問題,政府不表態(tài),你作為政府最高發(fā)言人和管理人可以談自己感觸和解決問題,為何非要“統(tǒng)一”都是等開完會(huì),沒人說的話都是和最高負(fù)責(zé)人口吻一致,說話可以百談,做起來可以統(tǒng)一嗎,為何不能給大家明白的回答,政府鐵道部浙江省幸好沒像以前“踢皮球”,都是別人的錯(cuò)。浙江省政府有沒有失職,哪些做的工作得到百姓認(rèn)可要讓百姓通過媒體來肯定,好像只有鐵道部的事,我只負(fù)責(zé)救援,是人命啊,他們官員就沒有親人父母妻兒女的嗎?從來沒有浙江省自己開發(fā)布會(huì)來闡述自己好和壞的一面公開過。。。。
別呀,不要沖動(dòng)哦。你的想法是我們大家的心聲,可是小胳膊擰不動(dòng)大腿,不要太激進(jìn)了
中國發(fā)展的速度太快了,要速度不要安全;要政記不要人命?,F(xiàn)在應(yīng)該慢下來點(diǎn)兒回頭思考一下了,是發(fā)展速度還是高鐵速度,哪個(gè)重要,民生重要民命重要呢,還是政府官員及相關(guān)人員對待發(fā)展及高科技技術(shù)要趕超世界水平的沖動(dòng)重要呢,是否還要討論我們的專家是否稱職是否具備專家水平。。。。。。不能再以某個(gè)帶頭專家說一就是一,政府拍板就沒責(zé)任。技術(shù)需要科技力量和專家學(xué)者努力的,但制造及生產(chǎn)運(yùn)行等等相關(guān)事一一與政府密切相關(guān),如何提高民心,對政府信任度,滿意度都值得深思反思。。。。。。。
注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故反思發(fā)言討論。
事故反思發(fā)言篇三
尊敬的xx:
20xx年8月5日,山西陽泉盂縣路家村煤業(yè)有限公司發(fā)生了一起窒息事故,造成兩名礦工遇難,這起事故的發(fā)生給集體財(cái)產(chǎn)和職工生命安全造成了無可挽回的損失,教訓(xùn)十分沉痛。為深刻汲取事故教訓(xùn),舉一反三,引以為戒,強(qiáng)化管理,徹底消除安全隱患,堅(jiān)決防范事故的發(fā)生,我公司立即開展了為期一周的“事故大反思,隱患大排查”活動(dòng),現(xiàn)將本人總結(jié)如下:
事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?我們煤礦工人以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為。真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸??傊?,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意,必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到:“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
三是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些都是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認(rèn)同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起和每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)識(shí)高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
謝謝大家!
事故反思發(fā)言篇四
同志們:
今天召開“6.25”火災(zāi)事故分析處理大會(huì),根本目的是警醒大家,深刻接受教訓(xùn),舉一反三,遏制事故多發(fā)苗頭,杜絕事故再次發(fā)生。剛才,宣讀了事故調(diào)查分析報(bào)告和處理決定,四名同志作了檢查。希望各單位引以為戒,堅(jiān)定打好下半年安全生產(chǎn)硬仗的信心,確保實(shí)現(xiàn)第五個(gè)安全年。下面,講三點(diǎn)意見:
“6.25”火災(zāi)事故,是一起十分嚴(yán)重的重大僥幸責(zé)任事故。事故不僅造成重大經(jīng)濟(jì)損失,干擾了礦井正常安全生產(chǎn)秩序,更為嚴(yán)重的是,火災(zāi)產(chǎn)生的部分煙氣進(jìn)入井下,如果不是發(fā)生在白天,如果不是及時(shí)采取反風(fēng)措施,就可能導(dǎo)致群死群傷的災(zāi)難性后果。這起事故暴露出鮑店煤礦在安全管理上思想松懈、責(zé)任不清、基礎(chǔ)不牢、制度落實(shí)不到位、隱患排查不全面、應(yīng)急處置能力不足等問題,性質(zhì)十分嚴(yán)重,后果難以想象,教訓(xùn)極其深刻。事故發(fā)生在鮑店煤礦,也反映出集團(tuán)公司現(xiàn)實(shí)安全狀況;問題出現(xiàn)在現(xiàn)場,根子在管理、在領(lǐng)導(dǎo)干部。各單位要深刻吸取這起事故教訓(xùn),居安思危,舉一反三,集中精力抓好“五項(xiàng)整治”。
“6.25”火災(zāi)事故充分反映出鮑店煤礦在較長安全周期后,思想麻痹懈怠,安全警覺淡化,對潛在風(fēng)險(xiǎn)麻木不仁,致使隱患長期存在,最終釀成事故。實(shí)踐證明,思想放松是最大的隱患,必然導(dǎo)致抓安全的精力分散、抓安全的標(biāo)準(zhǔn)降低、抓安全的力度弱化,必然導(dǎo)致該想到的想不到、該查到的查不到、該發(fā)現(xiàn)的隱患發(fā)現(xiàn)不了。安全工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),只有高壓線沒有及格線。思想上松一尺,工作上就會(huì)退一丈,危險(xiǎn)就會(huì)近一步。各單位要深刻認(rèn)清這起事故的嚴(yán)重性、危害性,絕不能作為一般的僥幸事故來看待,更不能把習(xí)慣的普遍的現(xiàn)象當(dāng)作合理的行為。要牢固樹立“安全形勢時(shí)刻都嚴(yán)峻、安全任務(wù)時(shí)刻都艱巨、安全頭腦時(shí)刻都清醒、安全工作時(shí)刻都第一”思想,安全周期再長都要輕言成績、慎言好轉(zhuǎn)。要緊密結(jié)合實(shí)際,深刻反思我們的工作,嚴(yán)防任何松懈苗頭和厭戰(zhàn)傾向,嚴(yán)防任何驕傲情緒和自滿行為。要扎實(shí)開展“嚴(yán)責(zé)任、重落實(shí)、強(qiáng)基礎(chǔ)、保安全”主題活動(dòng),深化安全管理“511”工程,逐級(jí)提境界、反麻痹、防松勁。要繼續(xù)抓好《生命第一:員工安全意識(shí)手冊》等“三本書”學(xué)習(xí),引導(dǎo)干部職工倍加珍惜來之不易的安全局面。
“6.25”火災(zāi)事故暴露出鮑店煤礦安全管理不全面、不系統(tǒng)、精細(xì)化程度不高,地面消防管理不到位,公共安全隱患長期得不到重視;隱患排查不細(xì)致、不徹底,存在被忽視的安全漏洞和死角;一些環(huán)節(jié)管理職責(zé)不清,責(zé)任落實(shí)不到位,安全隱患發(fā)現(xiàn)和整改不及時(shí)。隱患就是潛在的危險(xiǎn),就是未遂的事故,就是埋在身邊的“炸彈”,只有徹底消除,才能真正平安。總體上看,集團(tuán)公司對井下安全管理比較重視,但對地面和公共安全管理還存有差距。安全工作處處是重點(diǎn),時(shí)時(shí)有難點(diǎn),每一個(gè)環(huán)節(jié)都是關(guān)鍵,哪一道工序抓不好都可能出問題,被忽視的地方往往是存在隱患的地方,想不到的地方往往是出現(xiàn)事故的地方,抓安全必須全過程、全方位、全時(shí)空、全覆蓋。要認(rèn)真落實(shí)近期上級(jí)一系列緊急通知精神,突出機(jī)電設(shè)備安全管理、消防管理、雨季“三防”等重點(diǎn),對照現(xiàn)有制度和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),分系統(tǒng)、分專業(yè)全面開展安全大檢查。對排查出的各類問題要建立臺(tái)賬、責(zé)任到人,能夠立即整改的立即落實(shí)整改,不能立即整改的限期整改,影響安全生產(chǎn)的重大隱患要停產(chǎn)整頓。要加大安全投入,對超期服役設(shè)備和老化的線路、開關(guān)、管網(wǎng)等及時(shí)維護(hù)改造,保證設(shè)備和系統(tǒng)本質(zhì)安全。要適應(yīng)和跟蹤采場、裝備、人員等方面的變化,完善跟進(jìn)措施和手段,保持安全動(dòng)態(tài)受控。要把握雨季汛期安全生產(chǎn)特點(diǎn),高度重視井下防治水、外部開發(fā)單位和化工企業(yè)安全管理,加強(qiáng)重點(diǎn)部位巡查維護(hù),嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)事故。
“6.25”火災(zāi)事故暴露出的是管理問題,深層次反映的是作風(fēng)問題。在較長安全周期后,鮑店煤礦領(lǐng)導(dǎo)班子抓安全的精力不集中,注重形式多,腳踏實(shí)地少,深入基層少。抓安全的硬度和力度不夠,不敢抓、不敢管,重人情、輕原則。抓安全的態(tài)度不端正,不能及時(shí)接受內(nèi)外部事故教訓(xùn),講客觀、講條件、講理由。班子凝聚力、執(zhí)行力不強(qiáng),沒有真正樹起嚴(yán)抓工作的正氣。沒有把心思高度集中到抓工作上,對上級(jí)政策法規(guī)和集團(tuán)公司安全舉措不夠重視,嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去,停留在口頭上、文件上和會(huì)議上。此風(fēng)滋長,危害極大,必須下決心整治。要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部職工隊(duì)伍建設(shè),在用人上要任人唯賢,不能任人唯親。要講政治、講大局,敢抓敢管、敢負(fù)責(zé),不袒護(hù)、不包庇。要認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司糾風(fēng)工作意見,深刻反思差距,剖析問題根源,切實(shí)整改落實(shí)。要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班、24 小時(shí)調(diào)度值班和每日零匯報(bào)等制度,以深嚴(yán)細(xì)實(shí)的作風(fēng)夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。要嚴(yán)格請銷假制度,各單位主要負(fù)責(zé)人和班子成員不得隨意外出,確需外出的必須嚴(yán)格按規(guī)定請銷假。
鮑店煤礦“6.25”火災(zāi)及近期發(fā)生的事故充分暴露出,部分單位安全工作重形式輕實(shí)質(zhì)、重表面輕內(nèi)涵,有認(rèn)識(shí)無舉措,有制度無落實(shí),有執(zhí)行不到位,想到說到做不到;干部管理不到位,關(guān)鍵崗位存在空崗、缺崗現(xiàn)象;開展活動(dòng)講天數(shù)、算人數(shù)、報(bào)篇數(shù),不重視內(nèi)在的轉(zhuǎn)變和提升;職工崗前安全確認(rèn)流于形式,現(xiàn)場不能動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo);工作主動(dòng)性差,推一推動(dòng)一動(dòng),甚至推也不動(dòng),致使問題長期存在。安全工作事關(guān)人的生命,來不得半點(diǎn)虛假,搞形式就是制造隱患、就是包庇“三違”、就是縱容犯罪,唯有老老實(shí)實(shí)地抓,腳踏實(shí)地地抓,才能取得實(shí)效。要旗幟鮮明地反對安全上的形式主義和形象工程,采取果斷措施,加大井下及井口房聯(lián)合建筑、變電所、壓風(fēng)機(jī)房、控制室等關(guān)鍵場所消防安全排查,下決心對存有火源和非阻燃材料裝修的設(shè)施、場所、建筑物進(jìn)行全面整治,能整改的立即整改,不能立即整改的要制定針對性措施,確保安全。要加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍建設(shè),缺職少員的要及時(shí)配齊。深刻吸取棗莊“7.6”事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化設(shè)備管理,嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,確保各種設(shè)備靈敏可靠、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。要堅(jiān)持好“三位一體”、“手指口述”等行之有效的安全管理制度,加強(qiáng)制度貫徹執(zhí)行、現(xiàn)場落實(shí)情況的監(jiān)督檢查,確保各項(xiàng)制度落到實(shí)處。
基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖。鮑店煤礦“6.25”火災(zāi)事故暴露出,集團(tuán)公司一些單位“雙基”建設(shè)質(zhì)量出現(xiàn)滑坡,標(biāo)準(zhǔn)有所降低。有的設(shè)施常年無人管、無人問、無檢查,發(fā)現(xiàn)問題找不到責(zé)任單位。有的對國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不了解,貫徹執(zhí)行不到位,導(dǎo)致系統(tǒng)本身不安全。安全教育走過場,培訓(xùn)效果不理想,職工應(yīng)知的不知、應(yīng)會(huì)的不會(huì),必知必會(huì)的不掌握。自救器是為職工生命安全提供第一應(yīng)急保障的保護(hù)設(shè)備,也存在檢測、維護(hù)和培訓(xùn)不到位的問題,不能保證百分之百的安全使用。這次火災(zāi)中井下338 人使用自救器,52 人不能正常打開,占到了15.4%。這些低級(jí)問題重復(fù)發(fā)生在集團(tuán)公司現(xiàn)代化的礦井是十分不應(yīng)該的,充分說明我們的基礎(chǔ)管理還不扎實(shí),還存在短板和弱項(xiàng)。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全基層基礎(chǔ)建設(shè),深入開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)競賽活動(dòng),強(qiáng)化對薄弱環(huán)節(jié)、薄弱部位、薄弱時(shí)段和薄弱人物的安全管控,提高安全管理水平。要保證安全培訓(xùn)質(zhì)量,嚴(yán)格動(dòng)態(tài)抽查和階段考核,從安全技能上消除事故隱患。突出抓好新招聘工人的崗前培訓(xùn),安全考核不通過不能上崗作業(yè)。要強(qiáng)化安全應(yīng)急管理,完善應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)常態(tài)化實(shí)戰(zhàn)演練,提高突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
安全生產(chǎn)是企業(yè)“天字號(hào)”大事,集團(tuán)公司歷來高度重視。2014 年下半年以來,我們針對過去安全事故頻發(fā)的“怪圈”,下決心強(qiáng)力從嚴(yán)抓安全,制定和完善加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理的32號(hào)、74 號(hào)文件,每年結(jié)合實(shí)際下發(fā)具體的規(guī)定,安全工作逐步走上平穩(wěn)發(fā)展軌道。但是今年以來幾起事故的發(fā)生,使集團(tuán)公司安全形勢驟然嚴(yán)峻。這與黨中央和、省政府要求不適應(yīng),與集團(tuán)公司高效跨越發(fā)展的形勢不適應(yīng),與國際化建設(shè)品牌形象不適應(yīng)。事實(shí)警醒我們,安全工作只有嚴(yán)抓嚴(yán)管,才能持續(xù)平穩(wěn)。今天,我們之所以強(qiáng)力從嚴(yán)抓安全,之所以把小隱患、僥幸事故當(dāng)作大隱患、惡性事故分析處理,就是讓大家高度警醒起來,切實(shí)重視起來,進(jìn)一步提升安全思想境界,以更大力度抓緊抓好。
當(dāng)前,安全生產(chǎn)已成為黨和國家重大的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)問題,是對黨執(zhí)政能力的重大考驗(yàn),也是對各級(jí)政府關(guān)注民生和社會(huì)管理水平的現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)。近年來,黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人多次對安全生產(chǎn)作出重要批示,從中央到地方出臺(tái)一系列法律規(guī)定,責(zé)任追究越來越嚴(yán),工作力度越來越大。6 月9 日國務(wù)院安委會(huì)對上?!?1·15”特大火災(zāi)事故作出處理,54 名責(zé)任人受到嚴(yán)肅追究,其中26 人移送司法機(jī)關(guān),28 人受到黨紀(jì)政紀(jì)處分,省部級(jí)、廳局級(jí)、縣處級(jí)干部達(dá)13 人。7 月6 日棗莊防備煤礦發(fā)生井下火災(zāi)事故,造成28 人被困、3 名救護(hù)隊(duì)員殉職;7 月10 日濰坊正東鐵礦發(fā)生透水事故,24 人被困。這兩起事故打破了全省持續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)形勢,對山東省造成的負(fù)面影響極大。黨和國家之所以強(qiáng)力從嚴(yán)抓安全,是由我們所處的安全發(fā)展階段決定的,目前職工安全意識(shí)和行為還沒有完全實(shí)現(xiàn)由強(qiáng)制執(zhí)行向自主管理的根本性轉(zhuǎn)變,必須警鐘長鳴、警示高懸。聯(lián)想到鮑店煤礦“6.25”事故,如果處理不及時(shí)造成嚴(yán)重后果,對集團(tuán)公司的影響難以想象,那時(shí)我們也就沒有資格在這里開會(huì)了。慘痛教訓(xùn)再次警示我們,安全生產(chǎn)絕不是一般性的生產(chǎn)組織活動(dòng),絕不能用一般的思想境界來認(rèn)識(shí)和對待。忽視安全,就是政治敏銳性不夠,就是大局意識(shí)不強(qiáng),就是貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針不堅(jiān)決、不徹底。
安全是企業(yè)一切工作的前提和基礎(chǔ),是企業(yè)生存之基、發(fā)展之本。安全工作抓不好,失去的是生命,傷害的是人心,破壞的是形象,阻礙的是發(fā)展。“十二五”集團(tuán)公司確立了“151232”確保目標(biāo)和“2123618”力爭目標(biāo),明確了建設(shè)主業(yè)突出核心競爭力強(qiáng)國際化企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展定位。保持高效跨越發(fā)展的良好勢頭,必須有安全穩(wěn)定的環(huán)境作保證。安全事故頻發(fā),就可能使我們千辛萬苦換來的大好形勢發(fā)生逆轉(zhuǎn)。隨著集團(tuán)公司在省內(nèi)外和國外資源開發(fā)的.力度加大,企業(yè)社會(huì)知名度和影響力越來越大,兗州煤業(yè)三地上市,更是倍受各界關(guān)注,發(fā)生事故既給職工生命和國家財(cái)產(chǎn)造成損失,也給集團(tuán)公司國際化發(fā)展帶來風(fēng)險(xiǎn)。沒有安全,就沒有國際化建設(shè)的加快推進(jìn),就沒有集團(tuán)公司高效跨越發(fā)展;安全不能成就一切,但可以影響一切。我們一定要倍加珍惜來之不易的安全平穩(wěn)局面,一時(shí)一刻、一分一秒都不能松懈和麻痹。
近幾年黨和國家先后提出以人為本、關(guān)注民生、體面勞動(dòng)等執(zhí)政理念,把人的生命價(jià)值提到前所未有的高度。以人為本,就要把保障職工生命安全放在第一位,這是企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的最基本要求,也是企業(yè)道德水準(zhǔn)的最基本標(biāo)準(zhǔn),更是企業(yè)維護(hù)職工利益的最基本任務(wù)。人之幸福,莫大于身體健康,莫過于生命安全,沒有什么比平安更重要,沒有什么比生命更珍貴?;仡櫖F(xiàn)實(shí)中一些慘痛的事故,看著一條條鮮活生命的逝去,望著一個(gè)個(gè)幸福家庭的破碎,我們還有什么理由不抓好安全;如果換位思考,把職工當(dāng)作親人、當(dāng)作兄弟,我們對事故就不會(huì)無動(dòng)于衷。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部一定要牢固樹立“搞不好安全就是對職工最不負(fù)責(zé)任”的思想,始終懷著親情抓、擔(dān)著責(zé)任抓、帶著感情抓。
近年來,集團(tuán)公司結(jié)合實(shí)際探索提出一系列安全理念,為安全生產(chǎn)提供了有力指導(dǎo),促進(jìn)了安全形勢持續(xù)平穩(wěn),但是僥幸事故的接連-發(fā)生,說明我們與澳大利亞等先進(jìn)采煤國家相比,在對安全的認(rèn)識(shí)、定位、評估等方面還有較大差距。澳大利亞作為世界第四大產(chǎn)煤國,曾經(jīng)多年保持零死亡紀(jì)錄。究其原因,除了完善的立法和監(jiān)管機(jī)制外,高度重視先進(jìn)理念引領(lǐng)和一流安全評估是重要方面。兗礦作為國際化企業(yè)集團(tuán),必須用國際化的理念審視我們的安全工作,必須用國際一流標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)我們的安全工作。要樹立“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”理念,利用好兗煤澳洲公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、實(shí)踐綜合平臺(tái)優(yōu)勢,逐步在國內(nèi)煤礦形成和推廣應(yīng)用澳大利亞安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。要堅(jiān)持“零隱患確保零事故”理念,安全工作每一天都是第一天,必須始終堅(jiān)持從零開始,用工作上、責(zé)任上、措施上百分之百的到位確保零隱患、做到零失誤、實(shí)現(xiàn)零事故。要堅(jiān)信“事故可防可控”理念,100 個(gè)人中99 個(gè)安全,1 個(gè)不安全也是不安全,100 個(gè)隱患中99 個(gè)消除,1 個(gè)不消除就可能造成事故,必須建立全方位多層次安全管理保障體系。要倡導(dǎo)“職業(yè)安全健康”理念,以更高境界和更精細(xì)工作,實(shí)現(xiàn)由控制傷亡事故向保障職業(yè)安全健康轉(zhuǎn)變。
安全工作好不好,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司下半年工作會(huì)議精神,聚精會(huì)神抓安全,一心一意謀發(fā)展,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
下半年,集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營、對外開發(fā)、改革發(fā)展任務(wù)異常繁重,但安全“四個(gè)一切”地位不能動(dòng)搖,必須堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)、先安全后生產(chǎn),一切工作都要在確保安全的前提下去謀劃和推進(jìn),絕不能因提產(chǎn)量、搶進(jìn)度忽視安全,不出事故是對各單位工作的最基本要求。要保持良好精神狀態(tài),正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與改革、安全與發(fā)展的關(guān)系,做到不麻痹、不松懈、不碰僥幸。各專業(yè)公司、能化公司要結(jié)合下半年實(shí)際,強(qiáng)化措施,集中精力,確保煤業(yè)公司安全增效、實(shí)業(yè)公司安全改制、煤化公司安全扭虧、電鋁公司安全增盈、物業(yè)公司安全服務(wù)、貴州新疆等能化公司安全開發(fā)建設(shè),以各單位安全生產(chǎn)保集團(tuán)公司的平安大局。
安全生產(chǎn)人人有責(zé),怎么講都不過分,誰抓都不越位,必須黨政工團(tuán)齊抓共管。要按照“安全主體責(zé)任強(qiáng)化落實(shí)年”部署要求,強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要把主要精力集中到抓安全上,認(rèn)真履行第一責(zé)任人職責(zé),切實(shí)做到一把手把第一位的任務(wù)放在第一的位置來抓;分管領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,把具體工作抓緊抓實(shí)抓到位;各級(jí)安監(jiān)及有關(guān)部門要敢于“唱黑臉”、不怕“得罪人”,認(rèn)真履行好業(yè)務(wù)部門職責(zé),強(qiáng)管理、重規(guī)范、勤指導(dǎo)、嚴(yán)監(jiān)督;各級(jí)黨組織要講正氣、做表率,圍繞安全生產(chǎn),創(chuàng)新思想政治工作,增強(qiáng)安全教育針對性和實(shí)效性;各級(jí)群眾安全組織要發(fā)揮自身優(yōu)勢,扎實(shí)開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng),筑牢安全生產(chǎn)第二道防線。
安全工作嚴(yán)是愛、松是害,不嚴(yán)不足以警醒大家,不嚴(yán)不足以引起全公司高度重視。要始終保持嚴(yán)字當(dāng)頭、嚴(yán)抓嚴(yán)管的高壓態(tài)勢,嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)公司有關(guān)制度和“九個(gè)一律”安全特殊問責(zé)措施。要針對三季度和下半年安全特殊形勢,加大安全考核和追究問責(zé)力度。要弘揚(yáng)“三鐵”精神,嚴(yán)格落實(shí)規(guī)定,不論哪個(gè)單位,只要觸犯了規(guī)定,就要嚴(yán)肅責(zé)任追究,絕不姑息遷就。各級(jí)組織和干部職工要正確理解集團(tuán)公司嚴(yán)抓安全的良苦用心,深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)既是硬性任務(wù)也是剛性指標(biāo),切實(shí)以“安全事故出不起、不能出”的高度警覺,抓緊抓實(shí)每一項(xiàng)工作。責(zé)任追究不是我們的初衷,更不是目的,從根本講是為了教育大家,提醒警示,堵塞漏洞,防范類似事故再次發(fā)生。
同志們,集團(tuán)公司有良好安全工作基礎(chǔ),已經(jīng)創(chuàng)造了歷史最長的安全周期。只要我們深刻接受事故教訓(xùn),振奮精神,扎實(shí)進(jìn)取,就一定能把安全周期不斷延長,為集團(tuán)公司高效跨越發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
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事故反思發(fā)言篇五
安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。
事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。 首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是要提高我們每名員工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的`排查,打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,解決“不得脖的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
辦,保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn),都要牢牢掌控。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)工程。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長這個(gè)層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)嘗抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認(rèn)同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn),各個(gè)部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;工會(huì)就是要圍繞民-主管理、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展。
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事故反思發(fā)言篇六
進(jìn)行了反思,但主要還是停~留在孤立的、片面的看問題、談教訓(xùn)上,沒有很好的聯(lián)系我段實(shí)際和自身實(shí)際,去深挖尋找存在的共性問題,提出有針對性的建議和措施,指導(dǎo)和幫助車間、班組搞好安全工作。
三、缺乏深入扎實(shí)的工作。有時(shí)借口有本職工作或者段沒有安排任務(wù),蹲機(jī)關(guān)多,下現(xiàn)場少。對全段的安全生產(chǎn)了解、關(guān)心不夠。對各科室出臺(tái)的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定、制度、辦法,沒有認(rèn)真仔細(xì)的審閱、研究或把關(guān),很少提出自己的疑問和意見、建議。在下現(xiàn)場包保、把關(guān)或是時(shí),往往是單純的“任務(wù)觀”作祟,抓幾件違章、提幾句要求了事,沒有實(shí)實(shí)在在地幫助車間、班組從安全基礎(chǔ)管理的角度理清思路、解決問題。例如,對施工隊(duì)的防護(hù)體系檢查,往往只檢查一端,有時(shí)嫌路遠(yuǎn),不愿多走路,忽略了全方位的細(xì)致檢查。
四、在加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和思想政治工作上缺乏針對性。雖然在現(xiàn)場有時(shí)也能夠開展一些安全生產(chǎn)教育,但往往是泛泛而談的多,針對實(shí)際的'少。與職工的溝通少,了解職工的思想動(dòng)向不夠,特別是對職工隊(duì)伍存在的一些思想問題和模糊認(rèn)識(shí),沒有及時(shí)針對性地做好思想工作。作為段紀(jì)委書記,對中紀(jì)委、監(jiān)察部和國-家-安-全生產(chǎn)監(jiān)督總局頒布的《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違法違紀(jì)行為政紀(jì)處分暫行規(guī)定》、《安全生產(chǎn)領(lǐng)域違紀(jì)行為適用〈中國共-產(chǎn)-黨紀(jì)律處分條例〉若干問題的解釋》學(xué)習(xí)宣傳不夠,特別是沒有認(rèn)真履行好對干部作風(fēng)和安全責(zé)任制落實(shí)的監(jiān)督職責(zé)。
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事故反思發(fā)言篇七
發(fā)生“4.28”這樣的事故慘-案,在中國鐵路史上不多見,也不常見!
作為一名鐵路高層管理人員我對此深表痛心,也對死難者家屬表示誠摯的慰問和深深的歉意。痛定思痛,我深感自己對此具有不可推卸的責(zé)任。
首先,我有不按科學(xué)規(guī)律辦事的問題。比如膠濟(jì)、隴海、京廣這樣的干線鐵路,長期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的科學(xué)依據(jù)是什么,我沒有搞清呀;比如線路維修工作能不能跟上形勢發(fā)展的需要,資金是不是能夠劃撥到位,我也沒有及時(shí)過問;再比如在機(jī)務(wù)系統(tǒng)實(shí)行“長交路”后,論證是不是充分,論據(jù)是不是客觀,有沒有人為拔高的現(xiàn)象,跨局協(xié)調(diào)工作是不是順暢,等等。我也沒有進(jìn)行認(rèn)真考察過。
其次,我有用人失察的錯(cuò)誤。近些年,唯上、唯書、不唯實(shí)的人太多。他們經(jīng)常在我面前表現(xiàn)得誠惶誠恐,惟命是從,聽話的很,好用的很:比如當(dāng)我問他們在既有線開行動(dòng)車組有沒有困難(多種車速混跑),他們就會(huì)拍著胸脯堅(jiān)決地回答“克服困難也要上”,所以,在膠濟(jì)線試驗(yàn)動(dòng)車開行時(shí),我成了第一個(gè)吃螃蟹的人!再比如我說要建立環(huán)境友好型鐵路,后來發(fā)現(xiàn)即便鐵路在森林里穿行,有些局也會(huì)鏟除掉鐵路旁的植物,換上清一色的“竄天楊”。這樣看來,他們是有不顧客觀規(guī)律瞎指揮的問題!
第三,這些年,我雖然在鐵路的技術(shù)裝備上實(shí)施了“跨越式”發(fā)展,但在管理上仍然沿用了舊有的“人盯人”戰(zhàn)術(shù)。可以說管理與生產(chǎn)這兩個(gè)輪子基本上不夠協(xié)調(diào)。同時(shí),由于在新裝備上投入大,見效慢,擠占了“吃飯”的資金,導(dǎo)致“吃飯”與“發(fā)展”這兩個(gè)輪子也不太同步,廣大職工有怨氣,勞動(dòng)積極性也不高也是可以理解的。而哪些自以為具有戰(zhàn)略眼光的人也都被“赤壁的大江給淘盡了”,他們根本就等不及中國鐵路“明天會(huì)更美好”!
網(wǎng)上議論我:為了突出政績不顧職工死活,這些話嚴(yán)重了!要知道這是基于中國鐵路運(yùn)能與運(yùn)量之間的矛盾做出的決定。有的同志認(rèn)為跨越式發(fā)展有不遵循客觀規(guī)律之嫌,這是一種誤解,我在管理上基本上還是采納了傳統(tǒng)的做法嘛!有的人認(rèn)為我嘴上喊著要“以人為本”、“人文關(guān)懷”,但實(shí)際上給職工的工資還趕不上物價(jià)上漲的幅度,導(dǎo)致許多職工生活困難。部里不是號(hào)召在全路開展了“三不讓承諾”嘛,通過廣大干部職工每年捐一些,部、局出一些,不是很好地解決了一些職工的。后顧之憂嘛!大家一定要我說自己在這些問題上有哪些錯(cuò)誤,我想還是犯了一些急躁病。
4.28事故發(fā)生在國內(nèi)外敵對勢力十分猖獗的時(shí)期,發(fā)生在舉世矚目的奧運(yùn)會(huì)前,給黨和國家的形象,以及人民生命財(cái)產(chǎn)造成了不可估量的損失,在這里我再一次表示歉意!我將從自己做起,從現(xiàn)在做起,在全路深入開展安全大反思、大檢查活動(dòng),不僅要查設(shè)備隱患,更要查管理理念,尤其是要向那些好大喜功,不顧客觀規(guī)律做事的人開炮!要徹底鏟除哪些只看上面臉色,不管下面死活的頑癥,徹底根治哪些把功夫花在紙上,精力放在拍馬上的現(xiàn)象!
……。
門外的呼喊聲更大了,他們眾口一詞要我http://,而且要抽我的筋扒我的皮,我竟急出一身冷汗,愈感當(dāng)部長的不妙,正待跳窗逃跑,卻發(fā)現(xiàn)面臨萬丈深淵!嚇得我從睡夢中驚醒了,發(fā)現(xiàn)原來竟是南柯一夢。
哎呀,不當(dāng)部長原來這樣美妙,我也犯不著為http://鬧心,更犯不著為死難者家屬而內(nèi)疚了!
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事故反思發(fā)言篇八
溫州動(dòng)車追尾事故曾使我們?nèi)后w激憤,一段時(shí)間里由一個(gè)事件而引發(fā)的對于整個(gè)體制制度的關(guān)注以及對于整個(gè)國家機(jī)構(gòu)及其一些吃著“皇糧”的工作人員成為了人們炮轟的對象。而這邊事故還未處理完,京滬高鐵又發(fā)生故障。25日17時(shí)30分,京滬高鐵安徽定遠(yuǎn)附近突發(fā)供電設(shè)備故障,造成20余趟列車晚點(diǎn),6000多名旅客受影響。我們憤怒,不僅僅那無辜逝去的生命,逝去父母的孩子,我們更加憤怒的是我們所標(biāo)榜的全心全意為人民服務(wù)的國家機(jī)構(gòu)以及有關(guān)人員對生命價(jià)值的踐踏,對自己神圣職責(zé)的褻瀆。
但當(dāng)靜靜的反思,也許其中的公務(wù)員不乏我們擠破腦袋想要進(jìn)去的80后,我們熱衷于這個(gè)鐵飯碗,金錢的誘-惑超越我了我們對于這一神圣職責(zé)所賦予我們的使命,痛定思痛,反思這個(gè)曾經(jīng)炙手可熱的話題,使它不再成為一次次上演的悲劇,不再成為一個(gè)單純的群憤的故事,而是能夠激發(fā)起國家工作人員包括公務(wù)員在內(nèi)的對于人性的、人生價(jià)值的共鳴,對于我國普遍存在的行政體制的一些弊端提出分析和建議,而避免使國家機(jī)器成為凌駕于人民權(quán)力之上的利維坦(霍布斯用以象征國家權(quán)力的一種力大無比的海獸)
一、公務(wù)員的責(zé)任與義務(wù)
事件:“25日,離事故發(fā)生時(shí)不到20個(gè)小時(shí),救援官方卻突然宣布,車廂內(nèi)已無生命跡象,并開始對車體進(jìn)行拆解。但是,隨后搜救人員在對高架上的半節(jié)車廂中,發(fā)現(xiàn)了一名生還的女孩。事后,鐵道部新聞發(fā)言人王勇平稱,這只能說是生命的奇跡?!鄙m然脆弱,但絕不允許被無辜地藐視。相比于汶川大地震中,不少生命在被廢墟掩埋100個(gè)小時(shí)、139個(gè)小時(shí)、179個(gè)小時(shí)后獲救,這短短的不到20個(gè)小時(shí)的救援,顯得是多么的微不足道。
1全心全意為人民服務(wù),接受人民監(jiān)督——公務(wù)員應(yīng)盡的義務(wù)
那么接受人民監(jiān)督的權(quán)利又是如何體現(xiàn)的呢?鐵道部發(fā)言人卻一再做出掩飾,這使得社會(huì)表達(dá)憤怒的機(jī)會(huì)也會(huì)越來越多。借助于新媒體等工具,社會(huì)對某一具體事件的憤怒很容易變形,轉(zhuǎn)變成為對總體體制的不滿,從而構(gòu)成政治挑戰(zhàn)。那么我們的體制就必須開放。有開放,才會(huì)有透明,才會(huì)不斷地發(fā)現(xiàn)問題,不斷地釋放出社會(huì)的不滿和憤怒情緒,這樣不至于有朝一日,民怨全面總爆發(fā),演變成嚴(yán)重的政治問題。只有開放體制才會(huì)使人民更好的行駛監(jiān)督的權(quán)力,進(jìn)而完善整個(gè)體制,是公務(wù)員更好得履行國家的職能。
2 利益的選擇——救人還是通車?
前段時(shí)間讀到丹尼爾·貝爾的《資本主義文化矛盾》時(shí),他討論到“國家與社會(huì)”的關(guān)系問題,涉及公共利益和私人要求的沖突很明顯,這將是未來政治的潛在問題,考慮到中國問題的現(xiàn)實(shí)性,我認(rèn)為下面一段話對發(fā)展中的中國有極大的借鑒意義“國家社會(huì)主義亦可變成一個(gè)在各種社會(huì)團(tuán)體競爭下負(fù)重累累的制度,因?yàn)樯鐣?huì)團(tuán)體的競爭性要求將會(huì)限制經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能力,給政治制度造成許多壓力。另一方面,即將出現(xiàn)的國家管理將會(huì)是一個(gè)笨重而官僚氣味十足的怪物。它在各個(gè)公司和民眾團(tuán)體要求補(bǔ)貼和應(yīng)享權(quán)力的四方爭奪之下被扭曲成一團(tuán),同時(shí)又吞食越來越多的政府??睿蛎洺梢粋€(gè)真正意義上的利維坦”
在事故救援工作當(dāng)中,事故現(xiàn)場遇難者和幸存者的搜救時(shí)間特別短,不到20小時(shí),沒有對傷員和遺體遺物進(jìn)行徹底清理之前就恢復(fù)通車,這就會(huì)增加傷員遇難、遺體和遺物受損的可能性。這次應(yīng)急救援工作中的做法,暴露出了鐵路系統(tǒng)政企不分的痼疾,表現(xiàn)出了它的價(jià)值導(dǎo)向。鐵路是要追求利潤最大化的,價(jià)值導(dǎo)向、行為選擇方面的多重矛盾表現(xiàn)出來了。在利益驅(qū)動(dòng)機(jī)制之下,存在以人為本和以利益為本的巨大張力,企業(yè)社會(huì)責(zé)任難以得到保持和展現(xiàn),鐵路建設(shè)和應(yīng)急救援是先救人還是先通車?令人悲哀的是本來是人生價(jià)值的常識(shí)問題,但現(xiàn)在卻成了困擾人們的疑難問題。
3 恪守職業(yè)道德
遵守紀(jì)律,恪守職業(yè)道德。公務(wù)員遵守紀(jì)律,恪守職業(yè)道德就是要嚴(yán)格遵守公務(wù)員從事公務(wù)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)遵守的紀(jì)律要求與道德準(zhǔn)則。公務(wù)員法第五十三條對公務(wù)員的紀(jì)律作了全面的規(guī)定,包括公務(wù)員不得弄虛作假,誤導(dǎo)、欺騙領(lǐng)導(dǎo)和公眾;不得貪污、行賄、受賄,利用職務(wù)之便為自己或者他人謀取私利;不得濫用職權(quán),侵害公民、法人或者其他組織的合法權(quán)益;不得參與或者支持色情、吸毒、賭博、迷信等活動(dòng);不得違反職業(yè)道德、社會(huì)公德等。
有一個(gè)人失去了5個(gè)親人,他一度非常激動(dòng),但后來傳出了一個(gè)說法,他說“我現(xiàn)在受到了壓力,從現(xiàn)在開始我要保持沉默”,這次事故的報(bào)道,微博的報(bào)道要比媒體的報(bào)道早兩個(gè)小時(shí),而且大量信息、大量評論都是通過微博和網(wǎng)絡(luò)的形式發(fā)出來的而不是發(fā)生事故后對公眾有責(zé)任的當(dāng)事人和當(dāng)局。各種信息的誤導(dǎo)和不能及時(shí)的傳達(dá)到公眾當(dāng)中更增加了公眾的憤怒。而這些本應(yīng)該是公務(wù)員所應(yīng)盡的義務(wù)。
二、體制的反思和借鑒
1 公共監(jiān)督和調(diào)查
網(wǎng)絡(luò)增加的此次事件的公開度和透明度,事故的調(diào)查還會(huì)繼續(xù),事故原因應(yīng)該在不久的將來會(huì)公布,相信相關(guān)人員會(huì)受到應(yīng)有的懲處。但如果鐵道部門的很多問題不改,那么類似的安全事故就還可能出現(xiàn)。我們在公務(wù)員制度的建設(shè)上應(yīng)該建立一種更加嚴(yán)格的責(zé)任倒查制度,對事故的責(zé)任人采取嚴(yán)厲的懲罰。有關(guān)調(diào)查組,從網(wǎng)絡(luò)及媒體中我們會(huì)聽到說鐵道部正著手調(diào)查,我不禁反問:“犯錯(cuò)的人自己承認(rèn)錯(cuò)誤的有幾個(gè)”作為與調(diào)查事故有直接利害關(guān)系的人應(yīng)采取回避,這樣才會(huì)使公眾摸清事實(shí)的真-相。
2 廣開言路
3 保持獨(dú)立。
西方國家既要堅(jiān)持“政黨輪流執(zhí)政”,又要避免“政黨分贓”的腐-敗現(xiàn)象,因而特別強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)類公務(wù)員得保持政治中立,必須忠于政府,不得帶有黨派傾向和其他政治傾向,不得參與黨派活動(dòng),同時(shí)其管理也不受政黨干預(yù)。但在中國不僅黨政不分,而且政治和行政也不分。在發(fā)展比較完善的國家,政治官員和公務(wù)員體制是兩種不同并且是分離的體制,就是說政治官員和公務(wù)員的產(chǎn)生辦法不同。像部長等政治官員是政治任命的,而公務(wù)員則是不受政治的影響,就是平常所說的公務(wù)員中立制度。公務(wù)員中立的制度,主要是保障體系運(yùn)作的連續(xù)和穩(wěn)定性,不受政治官員的變化的影響。但是中國政治官員和公務(wù)員不分,不存在公務(wù)員中立的制度。這就產(chǎn)生了一個(gè)嚴(yán)重的問題:一旦當(dāng)政治官員(往往是“一把手”)出了問題,就會(huì)立刻影響到整個(gè)體系的運(yùn)作。因?yàn)椤耙话咽帧痹诮⑦@個(gè)體系過程中扮演了主要的角色,一旦“一把手”出了問題,其所建立起來的體系就要進(jìn)行大量的人事變動(dòng),這必然導(dǎo)致精神渙散,人心惶惶,很多人都等待著自己會(huì)被如何處置。這樣的例子在腐-敗案件中屢見不鮮。
恩格斯說過,一個(gè)聰明的民族,從災(zāi)難和錯(cuò)誤中學(xué)到的東西會(huì)比平時(shí)多得多。所以事故背后不應(yīng)是平息,而是一個(gè)民族反思和反省的態(tài)度,也唯有深刻的反思和反省,我們才能走的更遠(yuǎn),在對為人民服務(wù)的理解上更加的踏實(shí)和堅(jiān)定。
事故反思發(fā)言篇九
吉林省寶源豐禽業(yè)公司大火119人遇難,黑龍江省一中儲(chǔ)糧直屬庫發(fā)生火災(zāi),中石油大連石化公司儲(chǔ)罐閃爆……僅半個(gè)月內(nèi),全國發(fā)生至少7起火災(zāi)事故。緣何火災(zāi)悲劇頻繁上演?新華社“新華視點(diǎn)”記者對此進(jìn)行了采訪調(diào)查。
消防設(shè)備作為滅火的第一道關(guān)口,現(xiàn)實(shí)中卻往往遭遇執(zhí)行“折扣”。
《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定,建筑占地面積大于300平方米的廠房應(yīng)設(shè)置相應(yīng)規(guī)格的室內(nèi)消火栓,同時(shí)對不同環(huán)境下消防設(shè)備的配備做出了嚴(yán)格規(guī)定。
記者3日晚進(jìn)入吉林寶源豐禽業(yè)有限公司事故廠區(qū),對發(fā)生火災(zāi)的車間進(jìn)行了近距離觀察。該建筑為單層鋼結(jié)構(gòu)戊類廠房,用于禽類屠宰加工車間及冷庫,發(fā)生火災(zāi)的廠房面積大約1.7萬平方米,過火車間已經(jīng)只剩下鋼框架結(jié)構(gòu),車間內(nèi)堆滿了過火后的廢墟,工作人員正在清理現(xiàn)場。記者仔細(xì)觀察后,并沒有看到現(xiàn)場有干粉滅火器、應(yīng)急燈等火災(zāi)應(yīng)急設(shè)備。
“最基本的`消防設(shè)備都沒有見到過,車間里沒有應(yīng)急照明燈,沒有滅火器,也沒有看到過消火栓?!奔謱氃簇S禽業(yè)有限公司的一位火災(zāi)幸存者說。
數(shù)據(jù)顯示,我國公共消防設(shè)施“欠賬”嚴(yán)重。公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人在今年5月接受新華社記者采訪時(shí)表示,一些地方消防規(guī)劃落實(shí)不到位,消防站、消防供水等公共消防設(shè)施建設(shè)滯后。全國地級(jí)以上城市消防站“欠賬”30%,市政消火栓“欠賬”26.5%,農(nóng)村公共消防設(shè)施嚴(yán)重缺乏,難以適應(yīng)滅火救援的需要。
消防設(shè)施難以發(fā)揮作用的另一個(gè)原因就是群眾的消防知識(shí)匱乏?!皬膩砭蜎]有火災(zāi)應(yīng)急演練,即便是有設(shè)備也不知道怎么用,滅火器都沒碰過。”一位吉林的火災(zāi)幸存者告訴記者。
廣東省一位安監(jiān)部門的執(zhí)法人員說,部分企業(yè)把火災(zāi)應(yīng)急演練停留在口頭上,導(dǎo)致一些工人缺乏基本的防火滅火和逃生自救常識(shí)。
逃生通道形同虛設(shè)是一些重大火災(zāi)事故中暴露出的問題,事故現(xiàn)場往往沒有依法設(shè)立消防通道,或是消防通道被違規(guī)占用。
吉林寶源豐禽業(yè)有限公司火災(zāi)事故現(xiàn)場整個(gè)失火的車間日常只有一個(gè)出入的大門,并沒有專門設(shè)置的消防通道。“這個(gè)出入的大門一般上班時(shí)都被鎖上,火災(zāi)發(fā)生時(shí)逃生的人群涌到門口才發(fā)現(xiàn)門口火勢太大,門很難打開,只好朝著與著火廠房相連的另一個(gè)廠房跑去?!币晃恍掖嬲哒f。
與此相似,5月24日,廣東省佛山市南海區(qū)一家汽修店發(fā)生火災(zāi),過火面積90多平方米,9人死亡。著火的汽修店是違規(guī)的集生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、居住為一體“三合一”場所,沒有滅火器材,僅有的逃生通道就是一個(gè)被鎖死的卷簾門。
由于消防通道被占用而釀成的悲劇去年也曾上演?!督ㄖO(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定:可燃材料露天堆場區(qū),消防車道與材料堆場堆垛的最小距離不應(yīng)小于5米,但2012年4月廣東省東莞市一紙業(yè)公司發(fā)生火災(zāi)時(shí),設(shè)計(jì)好了的消防通道居然被違規(guī)占用,導(dǎo)致人員疏散困難,消防人員經(jīng)過近60個(gè)小時(shí)的努力才撲滅大火。
據(jù)調(diào)查,火災(zāi)原因是由于企業(yè)在消防通道和防火間距之間違章搭建雨棚,并堆放貨物,廠區(qū)各建筑形成一個(gè)連通體,致使火情短時(shí)間內(nèi)迅速蔓延到5個(gè)車間、1個(gè)成品倉庫。在滅火過程中,重點(diǎn)對易燃燒的成品倉庫和生產(chǎn)車間進(jìn)行分割,火勢蔓延才得以阻止。
夏季是火災(zāi)多發(fā)季節(jié),應(yīng)當(dāng)對重點(diǎn)行業(yè)加強(qiáng)火災(zāi)預(yù)防管理。廣東省一位安監(jiān)部門執(zhí)法人員說,夏季溫度高、濕氣重,纖維類物品容易聚熱引發(fā)自燃;電器在潮濕的環(huán)境中容易氧化,導(dǎo)致電線短路引發(fā)火災(zāi)。
黑龍江中儲(chǔ)糧林甸直屬庫的火災(zāi)事故就是由于導(dǎo)線絕緣皮破損、短路打火,引燃配電箱附近的葦席和麻袋,引發(fā)火災(zāi)。國家糧食局3日發(fā)出緊急通知,指出這起事故反映出個(gè)別企業(yè)對安全生產(chǎn)工作不重視,崗位責(zé)任不落實(shí),防范措施不到位,亟須采取切實(shí)措施嚴(yán)格整改。
“針對夏季特殊情況,除了日常巡查之外,還應(yīng)當(dāng)有針對性更強(qiáng)的安全生產(chǎn)方案。事故的發(fā)生至少說明,原來的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、管控體系存在重大紕漏?!睆V東省一位安監(jiān)執(zhí)法人員說。
同時(shí),目前消防專業(yè)力量不足也埋下了火災(zāi)隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國仍有167個(gè)縣(市、區(qū)、旗)未設(shè)公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu),260個(gè)縣(市、區(qū)、旗)沒有消防專業(yè)力量;鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)沒有消防機(jī)構(gòu),失控漏管現(xiàn)象十分突出。
此外,公民消防安全意識(shí)和消防知識(shí)也有待加強(qiáng)。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),一些群眾缺乏基本的防火滅火和逃生自救常識(shí)。復(fù)旦大學(xué)城市公共安全研究中心主任滕五曉表示,全社會(huì)應(yīng)建立一套明確的公眾消防知識(shí)培訓(xùn)和消防應(yīng)急演練體系,彌補(bǔ)公眾的消防知識(shí)漏洞。
“挖掘事故原因不能僅僅止于責(zé)任追究,我們看到的事故原因只是現(xiàn)象,但是我們應(yīng)該把現(xiàn)象歸結(jié)為規(guī)律,把規(guī)律轉(zhuǎn)變成制度,再把制度轉(zhuǎn)化成行動(dòng)。”國務(wù)院應(yīng)急專家組成員、中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任劉鐵民說。
注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索火災(zāi)事故反思發(fā)言稿。
事故反思發(fā)言篇十
幾年前,我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故,我至今記憶猶新。
當(dāng)時(shí),公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進(jìn)度,在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測報(bào)告且未取得qa清場合格放行的情況下投料生產(chǎn),導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標(biāo)。
事故發(fā)生后,公司召集相關(guān)部門人員商討對策。我提出,由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞,采取任何滅菌措施都無濟(jì)于事。但為了減少損失,公司還是決定把這批物料運(yùn)到北京進(jìn)行輻射滅菌。事與愿違,經(jīng)輻射滅菌后,這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化,公司質(zhì)量部在進(jìn)行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬元。
如今,我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作,也經(jīng)常會(huì)反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。
由于各種各樣的原因,現(xiàn)在國內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把gmp文件只當(dāng)作一種形式,一旦通過認(rèn)證,便將文件束之高閣,gmp執(zhí)行不力,直接導(dǎo)致崗位操作的隨意,給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。
“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的`,而不是檢驗(yàn)出來的”。這就是說,在藥品生產(chǎn)過程中,單靠事后把關(guān)必然會(huì)增加質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,甚至影響到公眾用藥安全。因此,gmp管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來。在此,我想提醒同行們,在實(shí)施gmp過程中一定要加強(qiáng)各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行各種gmp文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序,必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程,決不能為加快生產(chǎn)進(jìn)度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進(jìn)廠;不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序;清場或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用;待驗(yàn)或監(jiān)測不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn);未經(jīng)qa放行的任何工序不得繼續(xù);不合格成品不得出廠。
新修訂的藥品gmp今年就要發(fā)布和施行了,其內(nèi)容與原版相比有較大變化,對藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè),要始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣,才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),對公眾健康負(fù)責(zé)、對企業(yè)自身負(fù)責(zé),生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。
注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索事故反思范文。
事故反思發(fā)言篇十一
一、組織機(jī)構(gòu)?
公司成立領(lǐng)導(dǎo)活動(dòng)組?
組 ?長:xx-x?
各科室、隊(duì)組負(fù)責(zé)人?
二、活動(dòng)時(shí)間 ? x月x日—x月x日?
三、活動(dòng)安排?
(一)反思思想認(rèn)識(shí),進(jìn)一步開展安全警示教育活動(dòng)?
1、開展“對照事故找問題”活動(dòng)。根據(jù)公司、集團(tuán)和全省、全國發(fā)生的各類事故,舉一反三,深挖根源,結(jié)合“五查三反”對照事故查問題,各級(jí)管理人員要反思并寫出崗位安全生產(chǎn)工作中存在的問題和差距,并根據(jù)存在問題迅速制定彌補(bǔ)的措施和方案,真正做到“用被人的事故來警示自己”,實(shí)現(xiàn)“人人講事故、人人講隱患、人人講措施”
(二)反思制度落實(shí)、堅(jiān)決杜絕重大事故發(fā)生?
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事故反思發(fā)言篇十二
在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個(gè)問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以往講過,做為一個(gè)化工廠的工人,要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自我的頭腦,讓自我變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要經(jīng)過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),可是對于一些本來自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無奈的很。所以我覺的,目前公司應(yīng)當(dāng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。僅有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,經(jīng)過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下僅有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!
事故反思發(fā)言篇十三
2014年11月22日,位于青島市黃島區(qū)的一條輸油管道原油泄漏流入市政管網(wǎng),由于處置不當(dāng)在7小時(shí)后引發(fā)大爆炸,造成62人死亡,130多人受傷。爆炸引發(fā)的大火和原油泄漏對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成嚴(yán)重污染,爆炸現(xiàn)場的情景令人觸目驚心!這是我國油氣管道史上最慘烈的一次事故。
這次事故給我國城市安全敲響了警鐘,也給油氣管道運(yùn)輸安全敲響了警鐘,值得我們認(rèn)真反思,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,我國對石油天然氣的需求迅速增長,油氣管道運(yùn)輸業(yè)也出現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢。然而快速發(fā)展的背后卻隱藏著越來越大的安全隱患,隨著時(shí)間的推移,這些隱患將會(huì)逐漸地暴露出來,近幾年來“兩桶油”的火災(zāi)和爆炸事故接二連三地發(fā)生就是例證。
解決油氣管道運(yùn)輸安全問題必須加強(qiáng)政府監(jiān)管。這種監(jiān)管不能僅是事后監(jiān)督,而應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)事前監(jiān)管。見多了這種事后監(jiān)管的案例,幾乎同樣的程序,組成一個(gè)調(diào)查組,開幾次例會(huì),發(fā)一個(gè)文件,啟動(dòng)安全生產(chǎn)大檢查,處理幾個(gè)負(fù)責(zé)人,然后不了了之。
我國過去曾有石油部管道局對管道建設(shè)運(yùn)營進(jìn)行全面管理,后來石油部撤消了,成立了中石油、中石化、中海油三大石油國企。油氣管道運(yùn)輸?shù)恼O(jiān)管也下放了,中石油、中石化兩家各管一段,形成某種程度的壟斷。由于政府安全監(jiān)管的缺位,企業(yè)與企業(yè)、政府與企業(yè)之間的信息不對稱,造成油氣管道運(yùn)輸?shù)陌踩[患逐漸積累擴(kuò)大。
此次事故就是中石化原油管線與青島市政管網(wǎng)的規(guī)劃建設(shè)沖突問題長期得不到解決的后果,由于城市化的發(fā)展,居民區(qū)逐漸覆蓋了原油管線周圍,出現(xiàn)原油泄漏后,企業(yè)應(yīng)急處置不當(dāng),地方政府也未能及時(shí)封閉道路、疏散居民,最終釀成死傷慘重的人禍。
如何加強(qiáng)政府監(jiān)管、避免此類事故發(fā)生?實(shí)行綜合運(yùn)輸?shù)拇蟛恐票O(jiān)管才是上策。眾所周知,綜合運(yùn)輸包括鐵路、公路、水運(yùn)、民航和管道五種運(yùn)輸方式。在前兩次大部制改革中,民航和鐵路相繼并入交通運(yùn)輸部監(jiān)管,管道是目前唯一沒有納入大部制監(jiān)管的運(yùn)輸方式。
管道與鐵路、公路等運(yùn)輸線具有相似的特征,同屬網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),長距離、跨區(qū)域、跨省市的.互聯(lián)互通線網(wǎng)結(jié)構(gòu),只有由中央政府統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一協(xié)調(diào),才能克服現(xiàn)有“兩桶油”架構(gòu)下各自為戰(zhàn)、與地方政府溝通不良等弊端,消除信息不對稱、權(quán)限不匹配造成的安全隱患。
11.22事故的一聲巨響,或?qū)⒏淖兾覈蜌夤艿肋\(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管格局,帶來將油氣管網(wǎng)監(jiān)管納入綜合運(yùn)輸統(tǒng)一管理的契機(jī)。建議有關(guān)部門順應(yīng)交通運(yùn)輸大部制改革的趨勢,將缺位的管道運(yùn)輸安全監(jiān)管納入綜合運(yùn)輸統(tǒng)一監(jiān)管的政府系列。
注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索11.22事故反思。
事故反思發(fā)言篇十四
2003年12月23日,重慶開縣境內(nèi)天然氣礦發(fā)生井噴,致243人硫化氫中毒死亡,大面積污染,6.5萬余人逃離家園,直接經(jīng)濟(jì)損失9000余萬元。
“井噴”發(fā)生在羅家16號(hào)井。羅家16號(hào)井所在氣田共有五六百億立方米的天然氣儲(chǔ)量,是西南地區(qū)的大氣田,同時(shí)也是高含硫氣田。川東北氣礦作為業(yè)主,將16號(hào)井承包給四川石油管理局川東鉆探公司,二者同屬中國石油天然氣集團(tuán)公司。16號(hào)井由四川石油管理局川鉆12隊(duì)承鉆,位于重慶市開縣高橋鎮(zhèn)曉陽村境內(nèi)。該井設(shè)計(jì)井深4322米,水平橫穿700米,2003年5月23日開鉆, 12月23日21時(shí)55分,井底突發(fā)溢流,造成井噴失控。
井噴發(fā)生后,由于現(xiàn)場有毒氣體濃度太高,無法施救,24日16時(shí),對放噴管線實(shí)施點(diǎn)火,才使空氣中硫化氫濃度逐漸降低,井噴得到初步控制。26日上午,實(shí)施壓井。27日,壓井成功。
在這起事故中,成都軍區(qū)某集團(tuán)軍派出防化分隊(duì)70余名官兵,承擔(dān)了搜救井噴核心區(qū)群眾、化學(xué)偵察、采樣分析、檢查人畜的中毒癥狀、對染毒區(qū)實(shí)施監(jiān)測等救援任務(wù)。此外,防化分隊(duì)官兵還對災(zāi)民集中安置地點(diǎn)進(jìn)行消毒防疫,并向群眾講解防護(hù)知識(shí),演示防護(hù)自救的動(dòng)作。
事故教訓(xùn)
1.違規(guī)操作是造成井噴事故的直接原因
井噴的主要原因是有關(guān)人員對這口井的.特高出氣量預(yù)測不足,起鉆操作違規(guī),不按規(guī)定灌注鉆井液,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)溢流征兆。直接原因是有關(guān)人員違章拆卸鉆桿上的回壓閥(防井噴的裝置)。
2.未能及時(shí)點(diǎn)火,造成事故的擴(kuò)大和惡化
事故發(fā)生后,現(xiàn)場工作人員未能及時(shí)采取放噴管點(diǎn)火,燒掉硫化氫,造成大量含硫化氫的天然氣噴出擴(kuò)散,致使現(xiàn)場有毒氣體濃度太高,無法組織力量進(jìn)入現(xiàn)場施救,從而導(dǎo)致事故的擴(kuò)大和惡化。
3.安全制度存在漏洞,缺少事故應(yīng)急預(yù)案
川東北氣礦的安全制度存在很多漏洞。例如羅家16號(hào)井的作業(yè)指導(dǎo)書只記錄到2003年9月15日。另外,該礦沒有制定事故應(yīng)急預(yù)案,更談不上演練,致使工作人員缺乏應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
4.沒有立即通知當(dāng)?shù)卣诱`了群眾疏散
鉆井隊(duì)在事故發(fā)生的第一時(shí)間里,沒有立即告知高橋鎮(zhèn)政府,而是內(nèi)部上報(bào),然后向重慶市政府和安監(jiān)部門報(bào)告,之后才由重慶市政府將出事消息轉(zhuǎn)告開縣政府,開縣政府再通知高橋鎮(zhèn)政府。這樣,距離災(zāi)難現(xiàn)場最近的高橋鎮(zhèn)政府最晚獲知災(zāi)情,因而延誤了災(zāi)民疏散。
5.氣井選址缺乏安全考慮
川東北氣礦對氣井選址問題考慮不周,致使事故造成了重大的人員及財(cái)產(chǎn)損失。羅家16號(hào)井處于高橋鎮(zhèn)的一個(gè)山坳之中,其周圍就是居民區(qū),最近的住戶距離井口僅50米。
6.沒有對周圍居民進(jìn)行安全告知
新建一個(gè)設(shè)施,周圍的居民有權(quán)知道有沒有危險(xiǎn),會(huì)不會(huì)造成污染。但羅家16號(hào)井附近的居民卻絲毫不知道這口井噴出來的氣體具有強(qiáng)烈的毒性,鉆井隊(duì)也從來沒有告訴過他們?nèi)绾畏婪队卸練怏w,以致事故發(fā)生時(shí),一些村民還在好奇地觀看,根本不知道躲避,更談不上防護(hù)。
兩點(diǎn)啟示
1.政府應(yīng)重點(diǎn)治理高危行業(yè),加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)管
國家安監(jiān)部門應(yīng)當(dāng)盡快完善?;繁O(jiān)管體系,建立事故預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急救援體系。地方政府在規(guī)劃高危行業(yè)的建設(shè)項(xiàng)目時(shí),必須落實(shí)“三同時(shí)”制度,確保經(jīng)濟(jì)與社會(huì)、人與自然的和-諧發(fā)展?!?2.23”井噴就是由于防范措施不到位造成的,這說明監(jiān)管不力。因此,加大對企業(yè)的監(jiān)管力度十分重要。
2.企業(yè)安全生產(chǎn),周邊居民安全
事故表明,企業(yè)的安全教育和安全管理沒有落實(shí)。企業(yè)要加強(qiáng)生產(chǎn)安全管理,定期進(jìn)行安全大檢查,確保生產(chǎn)的安全進(jìn)行。具體應(yīng)包括:安全規(guī)章制度的建立健全情況、安全監(jiān)管體系建設(shè)與落實(shí)情況、生產(chǎn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理情況、安全工作的安排部署及落實(shí)情況、公共場所的安全防范措施制定和落實(shí)情況、突發(fā)特別重大事故應(yīng)急救援預(yù)案的制定和完善情況、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作情況、以崗位責(zé)任制為中心的安全操作技能知識(shí)培訓(xùn)及訓(xùn)練情況、企業(yè)生產(chǎn)安全狀況評估情況等。高危行業(yè)在規(guī)劃建設(shè)中必須考慮工廠周邊居民的安全,要事先做安全評估,并及早遷出核心地區(qū)的居民。企業(yè)有責(zé)任通過各種渠道,向居民普及安全法律法規(guī)及安全防范常識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化居民的安全意識(shí),使居民在其安全受到威脅時(shí)有能力采取自我保護(hù)措施,能夠自覺的維護(hù)自身權(quán)利,在事故發(fā)生后有意識(shí)的迅速撤離。
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事故反思發(fā)言篇十五
2014年5月13日下午3時(shí)許,劉某和其他3人在某工地綜合樓三樓做普工(運(yùn)砂漿、對已完成的填充墻進(jìn)行清理),因嫌走廓(中間走道)右側(cè)一填充墻上掛的照明線路礙事,就想將電線挪到左墻上,他剛剛接觸電線就被電線“粘”住,劉某感到身體麻木大聲喊求援。在一樓施工的工友立即將電閘關(guān)閉,但這時(shí)劉某已經(jīng)倒地。工友急呼“120”救護(hù)車趕到施工現(xiàn)場,醫(yī)生經(jīng)檢查搶救后,確認(rèn)劉某已經(jīng)被觸電死亡。
2、施工現(xiàn)場沒有值班電工;
3、施工現(xiàn)場電線設(shè)置混亂,無漏電保護(hù)器;
4、違背《建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程》[(80)建工字第24號(hào)],《規(guī)程》第1條規(guī)定:“參加施工的'工人(包括民工)要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程?!?BR> 違背了國家《安全生產(chǎn)法》,《安全生產(chǎn)法》第45條規(guī)定:“生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施,有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。”
違背了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第32條規(guī)定:“施工單位應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員書面告知危險(xiǎn)崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。”第28條規(guī)定:“施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場臨時(shí)用電設(shè)施危險(xiǎn)部位設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,安全警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。”第48條規(guī)定:“施工單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急求援預(yù)案,建立應(yīng)急求援組織或者配備應(yīng)急求援人員,配備必要的應(yīng)急求援器材、設(shè)備,并定期組織演練?!?BR> 教訓(xùn)與反思:劉某觸電致死,年僅18歲,教訓(xùn)十分慘痛,劉某系農(nóng)民工,劉某的近-親屬連訴訟費(fèi)、代理費(fèi)都付不出,向豐縣法律援助中心申請?jiān)?免付律師代理費(fèi)),該中心的律師極力保護(hù)農(nóng)民的合法權(quán)力,接受委托后,立即同劉某親屬趕赴新疆克拉瑪依市開展法律援助工作,律師在做了深入調(diào)查取證,了解和掌握事故發(fā)生的原因經(jīng)過及責(zé)任歸屬,認(rèn)定了發(fā)包人、承包人和無施工資質(zhì)的被轉(zhuǎn)包人三方都對死亡事故共同承擔(dān)侵權(quán)連帶賠償責(zé)任。經(jīng)多次協(xié)商調(diào)解,三方對死亡事故愿承擔(dān)賠償責(zé)任,最終三方一次性支付劉某喪葬費(fèi)、死亡賠償金費(fèi)用16.1萬元。施工單位遭受了重大的經(jīng)濟(jì)損失。
反思:施工單位如能認(rèn)真制定施工現(xiàn)場臨時(shí)用電方案,照明線路使用220伏電壓設(shè)置漏電保護(hù)器,斷電閘刀與用電設(shè)置在同一層樓,設(shè)置應(yīng)急求援預(yù)案,民工一旦觸電后施行人工呼吸急救,等待120救護(hù)車到來,傷員抬上救護(hù)車,繼續(xù)做人工呼吸至醫(yī)院,也許劉某的生命能保住。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》已于2002年11月1日公布并施行,《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》已于2003年11月24日公布,于2004年2月1日施行。施工單位的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行,努力增強(qiáng)法制意識(shí),加強(qiáng)對工人的勞動(dòng)保護(hù),確保施工生產(chǎn)安全。
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事故反思發(fā)言篇十六
為進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強(qiáng)化安全現(xiàn)場管理,為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),根據(jù)有關(guān)文件精神,結(jié)合本隊(duì)實(shí)際狀況,掘二隊(duì)于20xx年11月9日,在會(huì)議室召開了安全反思會(huì),參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部、班組長、員工共計(jì)30多人。就近年來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動(dòng)總結(jié)如下:
隊(duì)長孔德利首先發(fā)言:我隊(duì)以前發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了必須的損失,充分暴露出了我隊(duì)管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實(shí)不到位,“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識(shí)差,自主保安潛力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認(rèn)真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識(shí)淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場把關(guān)不嚴(yán),規(guī)程措施沒有落到實(shí)處。針對這些問題,我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),討論制定出今后的工作方向。
支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動(dòng)腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標(biāo)。而事實(shí)上并沒有實(shí)現(xiàn)長治久安,沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊(duì)發(fā)生的幾起事故能夠說明這一點(diǎn),搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人,那個(gè)部門,要全員參與從身邊做起,從自我做起,遏制“三違”現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正實(shí)現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害”,僅有這樣才能確保安全生產(chǎn)。
副隊(duì)長劉吉華:從近期的出勤狀況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動(dòng)力。導(dǎo)致我隊(duì)有些時(shí)候,工作出現(xiàn)被動(dòng),零打碎敲的事故時(shí)有發(fā)生。
胡新軍:夜班是一個(gè)比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。所以,我們在剛開始倒夜班的時(shí)候必須要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對一些重點(diǎn)崗位我們要選取一些職責(zé)心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng),確保安全生產(chǎn)班長李吉祥說;在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違,干標(biāo)準(zhǔn)活,工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作,嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
員工劉海旺,作為掘二隊(duì)一名員工,時(shí)刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時(shí)候,我要牢記安全的重要性,首先自我我不“違章”,嚴(yán)格按章作業(yè),并保證自我身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時(shí)候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來操作,為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自我的力量。透過大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:
1、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用“安全學(xué)習(xí)日”、班前會(huì),組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識(shí),透過學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動(dòng)理解教育轉(zhuǎn)向主動(dòng)理解教育,在行動(dòng)上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化,激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍。
2、以現(xiàn)場管理為重點(diǎn),圍繞現(xiàn)場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點(diǎn)在現(xiàn)場。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時(shí)解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評教育不改者,立即停下辦學(xué)習(xí)班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。
3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,凡遇工作面過石門,過地質(zhì)變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場把關(guān),確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。
4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理,夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作,以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,錨桿角度等,每一道工序務(wù)必貼合質(zhì)量要求,從根本上消滅不合格品。同時(shí),加大動(dòng)態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度,在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢、互檢、專人檢查工作,驗(yàn)收員對各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收,第二天在班前會(huì)上公開考核,對造成質(zhì)量問題的職責(zé)人,按職責(zé)大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。
5、在設(shè)備管理上,加強(qiáng)對機(jī)電、維修人員的管理和考核,實(shí)行掛牌包干職責(zé)制,每班對機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng),超前預(yù)防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設(shè)備到達(dá)良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),延長了設(shè)備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。
6、在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強(qiáng)安全意識(shí)和管理意識(shí),人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動(dòng)排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。
事故反思發(fā)言篇十七
我國的大中小學(xué)共有兩億多在校生,是一個(gè)相當(dāng)龐大的社會(huì)群體。長期以來,學(xué)生的安全問題一向受到學(xué)校、教育部門和社會(huì)各界的關(guān)注。因而,學(xué)校對在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自救自護(hù)教育是十分重要的。
據(jù)了解,我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每一天有40多人,也就是說每一天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)!從我們呱呱墜地開始,我們每一個(gè)人都有的一個(gè)鮮活的生命。我們在父母的庇護(hù)下,漸漸長大,當(dāng)我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一向依靠著“安全”這個(gè)拐杖.沒有它,我們可能會(huì)摔跤;沒有它,我們可能走可是風(fēng)風(fēng)雨雨;沒有它,我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價(jià).雖然我們還沒走上自我的人生路,此刻依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里,享受我們的學(xué)生時(shí)代,可是不管何時(shí)何地,都要有安全意識(shí),警鐘長鳴,安全與我同行!學(xué)校是我們每一天生活、學(xué)習(xí)的地方,每一天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過的,所以說學(xué)校的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。
我們當(dāng)中很多人每一天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是否以往有過不遵守交通規(guī)則的行為:是不是有同學(xué)追追打打是不是有同學(xué)邊走邊看書是不是有同學(xué)隨意橫穿公路是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自我的本領(lǐng),故意雙手離把或單手騎車如果回答有肯定的話,說明作為中學(xué)生的我們,安全意識(shí)不仍舊不夠!中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體,要學(xué)會(huì)保障自我的人身安全。生命對于一個(gè)人來說,僅有一次,應(yīng)當(dāng)十分愛護(hù),應(yīng)當(dāng)十分珍惜。出入平安,這是大家都期望的。然而,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為,請大家千萬有要防患于未然的意識(shí)!在學(xué)校里,體育課上的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動(dòng)手動(dòng)腳,和不認(rèn)識(shí)的閑雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題,往往就對你的生命造成必須的隱患。所以,在學(xué)校學(xué)習(xí)的同時(shí),要時(shí)刻都有自我保護(hù)的意識(shí)。
同學(xué)們,生命僅有一次,我們要珍愛生命,安全第一,遵紀(jì)守法,和諧共處。
事故反思發(fā)言篇十八
透過對xx公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)、分析,我對事故案例及自身存在的問題進(jìn)行了反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)總結(jié),從而提高自我的安全意識(shí)。我認(rèn)為在實(shí)際工作中我們要做到以下一些要求:
嚴(yán)格要求自我,端正思想態(tài)度,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時(shí)刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際狀況嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分持續(xù)足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。
按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,互相交流,解決問題,熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。
針對各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)個(gè)性注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作好個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自我,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。
今后我們要以用心的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
事故反思發(fā)言篇十九
硬硬的煤渣打在臉上,渾濁的空氣。永遠(yuǎn)灰蒙蒙的天氣,干枯而瀕死的小樹倔強(qiáng)的站在路邊。汲著腳下被煤塵覆蓋的貧瘠土地伸向天空。如礦井下掙扎伸出的手臂。
這是我記憶中的桑樹坪,生態(tài)環(huán)境被嚴(yán)重破壞掉的故土。
韓城曾被稱為“渭北黑腰帶”礦產(chǎn)豐富,尤為媒儲(chǔ)存量最大。約1146平方公里。儲(chǔ)存量為102.79億噸?,F(xiàn)僅剩1.58億噸。頻繁無度的開采已經(jīng)嚴(yán)重浪費(fèi)了煤炭資源。韓城現(xiàn)有300多家煤礦正在運(yùn)營。除了國營的100家,剩下都為私營。也就是所謂的‘黑口子’。超高的曝光率,接二連三的礦難。讓我們認(rèn)識(shí)到韓城煤礦改革勢在必行。雖然國營與私營都能帶來經(jīng)濟(jì)效益。但其中存在著巨大安全隱患問題。
國營煤礦基礎(chǔ)設(shè)施相對完善,安全技術(shù)相對到位。從業(yè)人員也是經(jīng)過培訓(xùn)才能從事此項(xiàng)具有潛在危險(xiǎn)的.工作。國營煤礦對工人的福利補(bǔ)貼是國家明確規(guī)定的。礦工生命財(cái)產(chǎn)受法律保護(hù)。
在經(jīng)營模式上,國營煤礦有計(jì)劃的開發(fā)。并著手發(fā)展新型工業(yè)引進(jìn)開發(fā),提高了產(chǎn)能。管理方面按照國家對其政策,完善技術(shù)環(huán)境。加強(qiáng)安全監(jiān)管。把安全放在首位,并在井下處理等方面把傷害降到最低,對環(huán)境污染也采取有效措施。那些‘黑口子’用國家資源牟取暴利,不辦手續(xù),不交稅費(fèi),盲目亂挖現(xiàn)象無法杜絕。
私營煤礦基礎(chǔ)設(shè)施簡陋,沒有安全技術(shù)的支持。理論基礎(chǔ)幾乎為零。人員從業(yè)素質(zhì)低下,人才技術(shù)短缺。而給工人的工資不到國營的三分之一,更不要提福利補(bǔ)貼了。他們無視法律約束,讓礦工沒有技術(shù)條件支持,通風(fēng)差,充滿煤塵的環(huán)境工作。長期以往對身體傷害巨大。而礦難一次次的發(fā)生,礦工們今日下井,明日不知道還能不能活著出來。用這些“帶血的媒”,礦主良心何在!
管理松散,只求產(chǎn)量不求質(zhì)量。過度開采使地層被嚴(yán)重破壞?!诳谧印芗臈罴?guī)X在2001年舉村遷移。老人們看著祖輩升息的土地,已被挖空。地層斷裂,房屋坍塌。在他們子孫濫采濫挖下,家園被毀。而他們又能留給后代什么呢?錢?還是生活?或者滿目瘡痍的土地。
韓城是新型資源工業(yè)化城市,快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)使城市化建設(shè)日益完善。作為一個(gè)新型工業(yè)城市,我們尚未形成產(chǎn)業(yè)鏈條。煤炭企業(yè)非常單一,至今仍以賣原煤為主。我們這樣跟一個(gè)賣祖產(chǎn)度日的敗家子無異。要讓城市可持續(xù)發(fā)展,就必須對煤炭充分開發(fā)利用,提高煤產(chǎn)業(yè)的綜合利用率。對私營煤礦‘關(guān)小上大’,對‘黑口子’實(shí)行‘全面停閉’。而那些零星邊角地資源可以收購與重組。國家出臺(tái)政策統(tǒng)一管理。
在,氣,化,電,焦等工業(yè)發(fā)展上,積極開禪心客廳的研究。也是為城市轉(zhuǎn)產(chǎn)就業(yè)解決了問題。平穩(wěn)的進(jìn)行城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)。而針對通風(fēng),水火,煤塵,廢水處理五個(gè)方面把基礎(chǔ)設(shè)施完善落到實(shí)處。提高礦業(yè)技術(shù)性能,不斷改造頂板,機(jī)電。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),韓城的礦工經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的不到6%,所以應(yīng)該進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),提供人才保障。
在環(huán)境惡劣的桑樹坪,環(huán)境治理,迫在眉睫。退耕還林,植被重組。在違法礦井停產(chǎn)后,制定出有效率的計(jì)劃,恢復(fù)生態(tài)平衡。地方政府應(yīng)著重此事。
令人擔(dān)心的并不只是環(huán)境問題。停閉的礦井是否還會(huì)死灰復(fù)燃呢?
所以在監(jiān)察上加大力度,不能再有官-商-勾-結(jié)的現(xiàn)象。培養(yǎng)鍛煉出思想強(qiáng),作風(fēng)硬的領(lǐng)導(dǎo)班子。如發(fā)現(xiàn)徇私舞弊,處以巨額罰款。沒收其經(jīng)營設(shè)施。對犯錯(cuò)官員,進(jìn)行罷免。只有這樣,才能杜絕這種現(xiàn)象。
我們不在有礦難,我們不要‘帶血的媒’,還家園一片清明天空,一方潔凈土地。一派浩然正氣。
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事故反思發(fā)言篇二十
20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6。3kv母線進(jìn)行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,過了一段時(shí)光,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6。3kv母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220v驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少明白“我要安全”,但“不會(huì)安全”,怎能用220v驗(yàn)電筆去對6。3kv電壓等級(jí)的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢。
在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還務(wù)必實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類?!疤鞛?zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的?!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。
能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就務(wù)必做到“我會(huì)安全”。
勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度??墒请娏ιa(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng),解決好“我會(huì)安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:。
(1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要?!栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。所以,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。
(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不一樣,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會(huì)安全。
要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)來理解,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個(gè)永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會(huì)安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。