寫一份總結可以幫助我們掌握自己學習的規(guī)律，邁向更高的層次。為了提高效率和工作質量，我想我們需要掌握一些高效的總結方法。這些總結范文都是經過精心挑選的，希望能夠給大家?guī)硪恍懽魃系乃悸泛椭笇А?BR> 農機維修工心得篇一
我在xx有限公司進行維修實習。
在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
一、實習手段
1.經過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來任務打下根底。
4.經過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內容：
這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。
檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。
檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。
起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。
使用礦物油，普通5000公里換一次機油。
正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。
(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。
拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。
機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。
過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。
檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。
實際上這是錯的。
太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風險。
輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。
制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量功能，做到及時改換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產生化學反響，影響制動成效。
不同車型，使用的制動液也常常不同。
制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。
分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。
如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。
但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命。
火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。
另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。
大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。
全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經鈑金師傅將車身改正后在裝上去。
在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。
上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經減振塊固聯(lián)在車架上的。
為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。
最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。
在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。
否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。
這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。
在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。
由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。
關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。
任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。
在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。
發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調試。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過這將近半年的實習，我經歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。
俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。
下面我就談談自己在這幾乎半年的時間中的收獲。
在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己，切實的熟悉到紀律的重要性。
自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度，做到嚴于律己，更多的體會到勞動紀律的重要性。
由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上，終極導致發(fā)生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。
所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律，前人不會沒有事規(guī)定這些紀律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應該時時刻刻的在我們腦海里。
就在實習這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。
公司十分的注重安全意識的培訓，在這期間各單位按照計劃，結合本部分工作實際，制定本單位的培訓計劃，讓員工認真執(zhí)行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結，要真正的起到效果，進步職工安全意識和安全技能，確保我們的人身安全。
從中我學到了很多，我們要注重安全意識的學習，更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實習的過程中，我在學校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中，
沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質人才。
但是通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。
這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。
進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。
農機維修工心得篇二
為使本公司生產設備的預防保養(yǎng)、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持生產設備正常運轉，降低故障率提高生產率，特訂立本辦法。
第二條：范圍。
凡有關生產機械、電所氣儀表、公用設備等的保養(yǎng)維護、均依本辦法規(guī)定辦理，其范圍包括：
1、經辦單位權責劃分及職責。
2、設備基準資料的建立。
3、保養(yǎng)潤滑計劃的訂立。
4、保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核。
5、故障請修。
6、備品零件請購與管理。
7、電焊、氣焊作業(yè)管理。
8、保養(yǎng)維護績效的檢討。
第三條：組織名稱與機能。
一、本辦法所述及的部門名稱及相關人員，均依現(xiàn)行的組織機構編訂。
二、若遇有組織機構重新調整時，由總經理室召集有關人同檢討修討。
第四條：經辦單位權現(xiàn)劃分和職責。
一、經辦單位。
(一)管理部門：財會部為本公司設備的管理部門。
(二)保養(yǎng)維護部門。
1.生產部維修單位(因工作需要區(qū)分為機械組及電機組)，負責與生產業(yè)務有關的建筑設備、機械設備、儲存設備、電氣儀表設備及雜項設備等維修。
2.行政部總務單位：負責非生產部工務單位的其他設備維修。
3.使用部門：負責使用設備的保養(yǎng)及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。
二、有關部門的職責。
(一)管理部門：
1、設備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。
2、協(xié)同保養(yǎng)維護部門訂立各項設備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。
3、督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護工作。
4、定期合同使用部門盤點使用設備，其作業(yè)方式依本公司設備盤點管理作業(yè)辦理。
5、隨時查核設備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實際相符。
6、制作標簽于設備上利保管員和盤點。
(二)保養(yǎng)維護部門。
1、協(xié)助新購置設備的安裝、試車和驗收。
2、故障修護的執(zhí)行。
3、定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。
4、設備使用異常反應和故障原因分析。
5、委托外部修理的申請、督導與驗收。
6、能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催。
7、對使用部門的潤滑保養(yǎng)、潤滑實施情形的檢核。
8、各項設備檔案建立與。
9、閑置設備的整修或報廢建議。
10、工作改善、設備改善方案的實施情形追蹤。
11、備品使用控制與審核。
12、其他上級交辦的事項。
(三)設備使用部門。
1、協(xié)助新添置設備裝機、試車、驗收等作業(yè)。
2、設備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護。
3、依保養(yǎng)潤滑基準執(zhí)行設備維修作業(yè)。
4、協(xié)助設備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。
5、設備改善提案的提報。
6、其他上級交辦事項。
第五條:設備基本資料的建立。
一、設備基本資料的建立。
(一)新添置設備安裝、試車完后、維修單位主客應主管應依照設備說明書等資料建立設備原始登記表,并將有關說明書、圖紙等資料歸入設備保養(yǎng)維護檔案管理。
(二)設備如發(fā)生改善、更換等異動情形時，工務單位主管應依實際異動情形修正資料。
(三)設備保養(yǎng)維護檔案內容應包括：
1.設備重要諸元。
2.安裝及試車狀況。
3.備品明細。
4.檢查基準。
5.潤滑基準。
6.檢修記錄。
7.潤滑記錄。
8.設備故障原因分析及對策方案。
二、設備檢查基準的訂立。
2.設備檢查基準表訂立完成后，經生產部經理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經理核準公布實施。
三、設備潤滑基準的訂立。
2.設備檢查基準表訂立完成后，經生產部經理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經理核準公布實施。
農機維修工心得篇三
在新的一年，為實現(xiàn)公司長遠發(fā)展，現(xiàn)結合公司和我部門的實際情況，我們水電維修工程部20___年工作的重點，著力于水電維修工程部各項工作的落實，并在原來工程部工作的基礎上，不斷提高服務質量，主動配合公司各部門完成各項維修任務，特擬定工作計劃如下：
一、人員安排。
按照運作模式及崗位管理的要求，工程部的人員維持目前的的人數(shù)，保證水電系統(tǒng)及維修工作的正常運行。為保證應急事件得以及時有效的處理，在現(xiàn)有人員編制中，夜間實行值班制度。
二、工作計劃。
(1)加強水電維修工程部的服務意識。目前在服務上，工程部需進一步提高服務水平，特別是在方式和質量上，更需進一步提高。本部門將不定期的開展服務意識和方式的學習，提高部門人員的服務質量和服務效率。
(2)完善制度，明確責任，保障水電維修部門良性運作。為發(fā)揮水電維修工程部作為物業(yè)和業(yè)主之間的良好溝通關心的紐帶作用，針對服務的形態(tài)，完善和改進工作制度，從而更適合目前工作的開展。從設備管理和人員安排制度，真正實現(xiàn)工作有章可循，制度規(guī)范工作。通過落實制度，明確責任，保證了部門工作的良性開展。
(3)加強設備的監(jiān)管、加強成本意識。水電維修工程部負責所有的設施設備的維護管理，直接關系物業(yè)成本的控制。熟悉設備的運行、性能，保證設備的正常運行，按照規(guī)范操作，水電維修工程部將按照相關工作的需要進行落實，做到有設備，有維護，出成效;并將設施設備維護側重點規(guī)劃具體到個人。
(4)開展強化學習，提高維修技能水平。就目前水電維修工程部服務的范圍，還比較有限，特別是局限于自身知識的結構，為進一步提高工作技能，適當開展理論學習，取長補短，提高整體維修隊伍的服務水平。
(5)針對設施設備維護保養(yǎng)的特點，擬定相應的維護保養(yǎng)計劃，將工作目標細化。
三、做好能源控制管理。
能耗成本通常占公司日常成本支出的很大比例，節(jié)能降耗是提高公司效益的有效手段之一，能源管理的關鍵是：
(1)提高所有員工的節(jié)能意識。
(2)制定必要的規(guī)章制度。
(3)采取必要的技術措施，比如進行路燈的照明設施設備的改造，大路燈已經實現(xiàn)節(jié)能，根據(jù)季節(jié)及時調節(jié)開關燈的時間，將能耗降到最低;將樓道燈改造為節(jié)能燈或是耗能低的燈具，控制開關改為節(jié)能延時開關。
(4)在設備運行和維修成本上進行內部考核控制，避免和減少不必要的浪費。
(5)每月定時對公司所使用的水電表并進行匯總，為做好節(jié)能降耗的工作提供依據(jù)。
四、公共設備設施維修保養(yǎng)及管理。
1、加大與公司各部門的協(xié)調力度，爭取在1月底完成對屋面水管太陽能的檢查及處理。對生活水箱水位控制浮球閥的改良，公共設備設施保修遺留問題，提出解決方案，繼續(xù)維修整改。加大安全系數(shù)，消除安全隱患，保障財產安全。
2、對小區(qū)的供電、給排水、消防、電弱電系統(tǒng)及建筑裝修項目進行檢驗和資料核實。
3、編制詳細的設備、設施維修保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)標準，要求部門員工嚴格按計劃按標準執(zhí)行設施設備保養(yǎng)，使設施設備運行安全、可靠，延長其使用壽命，達到保值、增值的目的。
五、戶內維修服務。
1、首先重點抓公共設施設備巡查、保養(yǎng)、維修工作，確保設備處于良好的運行狀態(tài)，同時重視戶內維修服務工作，做到"兩手抓，兩手都要硬"。結合目前人力不足的情況，還是要保證堅持每天向業(yè)主提供維修服務，主要解決影響業(yè)主正常生活的報修項目。
六、對公司前景的展望和設想。
1、強化管理，把公司做強，通過強化管理，使公司的物業(yè)管理服務科學化、正規(guī)化、專業(yè)化、綜合一體化，在一年至兩年內把公司做強，儲備管理人才，打造公司的誠信品牌。
2、規(guī)?；\作，把公司做大，以興澤園小區(qū)物業(yè)管理作基礎，成立經營部，對外承接業(yè)務，擴大員工的發(fā)展空間，使公司運作規(guī)?；?，創(chuàng)造更大的經濟效益和社會效益。
農機維修工心得篇四
時光飛逝，轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡競所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！
農機維修工心得篇五
我是注塑車間的一名模具維修工人，***x和***x兩年來在車間領導的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，工作中嚴格要求自己，很好的完成了各項維修工作任務。主要工作如下：
在工作的兩年時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個維修工人的'本職工作，認真完成車間領導交給我的各項維修任務，眾所周知注塑車間是二十四小時不停機工作，在生產過程中模具無論何時出現(xiàn)故障，我都能及時解決問題，從未因為維修不及時影響生產。比如有一次，在晚上下班前十一點半鐘左右，250克注塑機、機芯體模具和g4表模盒模具同時出現(xiàn)故障，為了不影響零點班的正常生產，我一直維修至下半夜1點多鐘，放華考本站了眼界，增長了知識，我把新知識新經驗運用到自己的維修工作中，為工廠的進步盡個人所能。
成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責。
上午時間過去了，盡管非常疲憊，我看到設備又恢復了正常工作，我非常愉快地離開了工廠。
在廠里資金困難，原材料漲價情況下，我在工作中勇于創(chuàng)新，大膽改革把機芯體模具雙澆道改為單澆道，減少了一半廢料，每年可為我廠節(jié)約十萬多元的原材料費用，并且為運輸和粉碎工人減輕了一部分工作量，工廠借鑒我的創(chuàng)新經驗，加工新的機芯體模具時直接把雙澆道改為單澆道，為提高效益降低成本作出貢獻。
在夜班生產沒有檢查員和工藝員的情況下，我兼職做了大量工作，檢查制件、調整工藝，工作中我能嚴格把關，認真檢查每個產品的質量，出現(xiàn)問題及時與其他工人溝通調整工藝，不計個人報酬很好完成領導安排的各項工作任務。
05年我參與了新制造的機芯體模具的驗收工作，在驗收工作中我注重知識的積累，積極主動與南方師傅交流工作經驗，并把新經驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機、塑料模具博覽會，開擴了眼界，增長了知識，我把新知識新經驗運用到自己的維修工作中，為工廠的進步盡個人所能。
成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責。
農機維修工心得篇六
機電設備維修與管理專業(yè)就業(yè)面非常廣闊，只要有機電設備工作的地方，就有設備維修和管理。每個企業(yè)都需要設備維修和管理人.。你知道機電維修工作心得是怎樣的嗎?今天本站小編為大家整理了關于機電維修工作心得，歡迎大家閱讀!
時光飛逝，轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善!
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己!
時間過得很快，轉眼間實習就快要結束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?！坝眯摹斌w會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。在實習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次實習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力?，F(xiàn)在我已經知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的。
口號。
是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實行飛越式發(fā)展。
任何行業(yè)中的機電維修工都是行業(yè)中的技術人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領導和同事的關心下，有哪些。
工作總結。
呢?以下肇慶人才網(wǎng)整理的機電維修工工作總結的范文，可供參考。
緊張的*年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員，我在領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
在*年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘增強職工在工作中的責任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
農機維修工心得篇七
20xx年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一 年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產實習加深對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
農機維修工心得篇八
作為一名酒店維修工，我深知自己的工作使命與責任。在每一位客人需要幫助的時候，我都會全力以赴，將客人的問題解決得干干凈凈。
在我的工作中，我遇到了各種各樣的問題。有的客房會出現(xiàn)空調不制冷、水龍頭漏水等常見問題，這些我早已經處理的輕車熟路。但有時也會出現(xiàn)意想不到的問題，如客房的窗戶壞了、電視機無法開機等等。這些問題需要我去認真分析思考，找出解決方法。
我在這個崗位上學到了許多，最為重要的是溝通能力。在工作中我經常需要與不同的客人溝通，了解客人所遇到的問題，及時解決客人的困難。我也學會了傾聽、思考、解決問題的過程，這些對于我個人成長都是非常有幫助的。
除了工作上的收獲，我還學到了人際關系的處理方式。在酒店工作，我時常需要與酒店其他員工配合工作，我們之間有時存在一些誤解或分歧。如何與同事溝通，處理好彼此關系，這些都是我在工作中得到的寶貴經驗。
而對于酒店維修工來說，保證工作效率與安全至關重要。在工作中，我時刻保持警惕，注意工作場所的安全。同時，我也必須快速、穩(wěn)定地解決客人問題，將工作做好。為了做好這些，我必須不斷地修煉技能，不斷查閱資料與技術文獻。
與客人交流，往往是一件有趣的事情。他們的故事、他們的背景，讓我了解到了很多未知的事情。他們的笑聲也讓我感到自己的工作非常有意義。我希望自己能夠盡心盡責，讓客人來到酒店后，感受到我們對他們的關愛和熱情。
我從酒店維修工中學到了很多，感謝我的工作給與了我這么多的機會與經驗。我會繼續(xù)努力，為客人和同事們提供更好的服務，也期望在未來能有更多同樣的機會，讓我繼續(xù)在這個行業(yè)中成長。
農機維修工心得篇九
設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前，維護工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓，擴大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應當?shù)丨h(huán)境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博客，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用?，F(xiàn)在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。
值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數(shù)據(jù)。
因維護工班人數(shù)比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯(lián)系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在__年，對09工作所匯報的事件，繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
農機維修工心得篇十
從中國加入wto后，中國汽車產業(yè)的發(fā)展是有目共睹的，新汽車和新的汽車技術在不斷的推出和應用，汽車的產量、銷量和保有量在迅速增長，汽車維修保養(yǎng)裝飾市場也在同步的迅速增長，社會需要高素質和高技能的汽車維修工人，所以相應的汽車維修培訓學校也在迅速增加和擴大。但是，現(xiàn)在職業(yè)技術學校畢業(yè)的學生在社會上的口碑卻是很差，本人就一問題，結合自已在職教中心汽修專業(yè)教學和維修工作談談自已的想法和體會。
做為汽車維修教師，經常給學生聯(lián)系工作實習，而在好些修理廠，經常聽到的是這樣的評論：你們的學生高不成、低不就;你們的學生干活不行;你們的學生留不住，沒幾天就跑了;你們的學生還不如沒上過學的。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業(yè)的干脆就不要，而好些在汽車維修技能學校學習的學生畢業(yè)后只從事很短時間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時間，后來從事汽車維修教學工作，通過幾年的汽車維修教學，談談自已的想法和體會，希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學習。提高教學質量，提高維修技能水平，也算是為咱中國的汽車工業(yè)做貢獻吧。
現(xiàn)在很多職業(yè)技能學校的辦學目的是為了掙大錢，經常有人聽說：劫盜不如賣藥，賣藥不如辦學校。自已在職業(yè)技能學校工作，對這一點深有體會。教學質量的落后體現(xiàn)在以下：
一、教師自身能力和素質的提高。
作為教學的主體，提高教學質量，首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質。
在很多學校，汽車維修教師是從其它專業(yè)轉過來的，這點在國辦院校比較多見，因為國辦學校在后來開設汽車維修專業(yè)時，考慮到原來的教師體系統(tǒng)的穩(wěn)定，許多原來從事其它專業(yè)教學工作的教師從事了汽車維修教學工作。
而一些學校汽車維修教師是從職業(yè)學校畢業(yè)后就直接上講臺的，沒有經過實戰(zhàn)操作，甚至是直接從本校畢業(yè)培養(yǎng)的。這些教師的理論水平是一套一套的，但是實際操作水平基本沒有。
有一些教師從事了一段時間的汽車維修工作，做的不是很好，做了一年，兩年后轉入學校從事教學工作，經驗可以，但是理論水平不行。
提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓，多實戰(zhàn)。培訓可以找一些有經驗的教師或社會上修理廠及4s店的培訓師進行。實戰(zhàn)是要求教師利用時間去一些修理廠或4s店進行實際操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學校教學，他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實習。
二、教學內容和知識的更新。
新車和新的汽車技術應用很快，而我們學校還在用過期的教材和教學設備，滿足不了社會的需求。舉幾個例子：
發(fā)動機正常工作時冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度，而實際上現(xiàn)代發(fā)動機水溫大多在100度以上，如別克的風扇要到冷卻液溫度達到約118度才會工作。
我在修車時，一天來位學校畢業(yè)的找工作，我們正在為輛桑塔納氣門響發(fā)愁呢，就問這位學生：這車氣門響怎么辦?這位學生回答說：好辦，調整氣門間隙就行。我們幾個修車的都笑，很明顯，桑塔納牟氣門采用液壓挺套，即常說的氣門托驅動，氣門間隙不能調整。我常給學生們舉此例子。
新的維修理念要求我們在教學時進行調整，有些操作在現(xiàn)實中已不用了，如鉸削連桿銅套、一些電器設備有修改為直接總成更換了，此時把課程重點放在主要的原理上，對于一些無關緊要的原理、技能一帶而過即可。
三、實踐操作的加強。
實踐操作需要的是投資，但是你投了資，進了設備，教學質量并不能提高，為什么呢，因為在實驗臺上做和在一線修理工做不一樣，在實驗臺上并不能演示實際中所出現(xiàn)的故障，并且學生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學生去一線修理廠實習，學生碰到了一些實際的故障，是如何處理的。回校后再一一從理論上講解，學生學的也好，但是這對教師的能力提出要求。
另一個就是實習中的心態(tài)問題，學生在學校實習不嚴肅，少裝是很常有的事，一臺發(fā)動機拆上幾次就少很多東西。這一點教師應嚴要求，同時及時的更新設備。如果一臺發(fā)動機一打就著，你安排幾個人去拆裝，要求裝復后也是一打就著。在教師的指導下，學生會很好的完成這個實習，并將這個要求給下一組實習的學生，但是如果這個發(fā)動機很爛，就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴要求并及時維護。
四、學生素質的教育和培養(yǎng)。
最后，說一說學生的素質教育和培養(yǎng)。汽車維修工作在剛入行當學徒時，是很苦的。所以要對學生加強思想教育。以自身說法教育學生要學會受苦受累受氣，要學會堅持。
農機維修工心得篇十一
我校是一所工科類省級重點中專學校。設備有金工、塑模、數(shù)控等實習車間及各專業(yè)實驗室。配置大量先進的教學、實驗與實習設備。如：數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機，線切割及電火花機械加工等機電設備。在專業(yè)老師幫助下，參與了大部份設備的安裝調試工作，并做好機電設備日常維修保養(yǎng)工作。
通過多年的維修工作實踐認識到：維修電工的職責是保證學校教學，生活照明等系統(tǒng)的正常運行。作為一名維修電工，在工作中除了對設備及線路的合理安裝，良好的調試和日常保養(yǎng)與檢查外，如何在出現(xiàn)故障時，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設備正常運行的重要前提。要達到快速判斷;正確處理故障的'過硬維修技能，必須做好以下既方面：
1.不斷學習新技術，新知識，熟悉新設備，新電器。
2.理論指導實踐，在實踐中不斷總結積累經驗，更快地排除故障。
3.在排除故障的過程中，采取分析，檢測和判斷相結合，逐步縮小故障范圍。
4.要做好機電設備的安裝，維修工作，除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外，還應具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學校工作的有利條件，努力學習《機械基礎》、《機械加工基礎》、《機械設備安裝與維修》、《設備控制基礎》等課程。擴展知識面，提高維修技術水平。
由于學校遠離市區(qū)，城市自來水供應不上，周邊區(qū)域又缺乏水源，生活，消防用水全部靠打井抽取地下水解決，全校共有五口機鉆深井，一口人淺井，配置五臺深水電泵，二臺離心水泵，電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機安全可靠運行，除安裝電機過載，過熱及短路等保護外，加裝電機缺相保護裝置。采用二只交流接觸器主觸串接三相電路中，每只接觸器線圈(380v)分別接于a-b,b-c相，當三相電路任何一相斷路，定有一只接觸器線圈失電而斷開電機三相電源，達到保護電機。通過多年實踐，證實這種缺電保護方法即簡單有安全可靠。
隨著學校教學規(guī)模的不斷發(fā)展，教學，實驗和實習設備，辦公及生活設施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負運轉，急需增擴容。通過對全校用電設施用電量的統(tǒng)計，測試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學校根據(jù)各部門的用電需求及學校發(fā)展要求，確定擴容量，制定變壓器增擴容發(fā)案，經校領導批準。委托業(yè)局進行設計施工，20xx年10月18日擴容工程竣工交付使用。
學校地處郊區(qū)，配有一臺柴油發(fā)電機組，以備應急供電，由于條件的限制，發(fā)電機容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠遠不能滿足學校用電需求。通過調查計算，并根據(jù)白天以教學，實習設施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學，合理地調配供電，使自發(fā)應急供電達到最佳狀態(tài)。認真學習柴油機的構造原理，維修技術，做好發(fā)電機組運轉數(shù)據(jù)記錄及日常維護工作，對啟動電池定期檢查，維護，充電。保證發(fā)電機組全天候應急啟動供電。
1.在維護工作中嚴格遵守安全操作規(guī)程，使用合格電工產品，材料。
2.加強學校學生宿舍安全用電管理工作，參與制定學生安全用電細則，嚴禁學生在宿舍內使用大功電器。對每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學生舍用電安全，消除火災隱患。
3.定期檢查各部門。各系統(tǒng)安全用電情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。
4.每年定期檢測建筑物防雷接地，電器設備保護接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達不到規(guī)范要求的系統(tǒng)，限制整改達標。
5.用電器安裝漏電保護裝置，特別對金工實習車間電焊機安裝二相漏電保護空氣開關。
6.對學校原有電力架空線路進行全面的優(yōu)化改造，將架空明線規(guī)范改為地下鋪設，確保供電安全，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7.根據(jù)學校下半夜用電量，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際情況采用新型節(jié)能燈，節(jié)約能源。
總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學的技術知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術工作能力，但是仍存在文化水平低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年齡大學習較吃力的困難，努力學習新技術，新知識，力爭自己的技術水平能夠進一步提高。
農機維修工心得篇十二
一直以來，我們都有這樣的認識，在機關上班是為了國家工作，在國有公司上班，是為國家賺錢，在私企上班是為老板工作。還有一種富麗堂皇的說法，在機關上班是為了社會的穩(wěn)定和發(fā)展貢獻青春，在企業(yè)工作是為了公司的發(fā)展壯大而努力??經過這次學習，我對這個問題進行了深入的思考，我認為，我們首先是為了養(yǎng)活自己而工作，進而為了養(yǎng)家糊口而工作，再進一步就是為了自己的幸福生活而工作??總之就是為了自己而工作。
愛崗敬業(yè)，任勞任怨。自來水管網(wǎng)維修是個特殊的工作崗位，他沒有固定的工作地點，沒有固定的工作時間，也沒有固定的工作量，而且工作中常有許多不確定，進而增加了工作的難度，同時也增加了工作的挑戰(zhàn)性。我喜歡這份工作，__年來，我不論休息時，還是白天黑夜，更不論節(jié)假日，只要接到漏情就立即組織工人開展搶修，不論是大街小巷還是居民家中，不管是井下還是臭水溝里，不論是農貿市場還是野外，只要有供水管道需要修理就一定會有我們的身影。__年_月_日，我們接到__管網(wǎng)出現(xiàn)漏水的報告，當時正值寒冬，到達出事地點，經過初步勘查，漏水是因為氣溫下降導致小區(qū)主管網(wǎng)破裂，小區(qū)全部用戶斷水。情況摸清后，我們立即展開搶修，我們一干就就是三個多小時，幾個工人腰疼得直不起來，雖然是冬天，但臉上始終冒著汗水，手上被劃出一道道血口，主管網(wǎng)修復了，部分居民家中還是沒水，檢查后發(fā)展分戶管也出現(xiàn)斷裂，我們再一次克服了常人難以想象的困難，頂著嚴寒，再次展示了供水人“壓不彎、打不垮”的鋼鐵衛(wèi)士形象。
勇于創(chuàng)新，節(jié)約資源。管網(wǎng)維修是跟時間賽跑的活，出現(xiàn)漏情，如果不能及時維修，一是造成斷水，影響居民的正常生活，特別是主管網(wǎng)出現(xiàn)漏情，就會導致大面積的居民區(qū)出現(xiàn)停水，進而會引起該區(qū)域的不穩(wěn)定;二是造成損失，一方面是居民用不上自來水，需要臨時去運水，有的需要出高價錢買水，另一方面是企業(yè)直接損失;三是造成企業(yè)形象受損。
為了提高效率，我?guī)ьI相關技術人員，首先從維修材料著手，根據(jù)不同的區(qū)域、不同的管網(wǎng)，選擇不同材料，通過改用不同材料，一年讓公司節(jié)約的近__萬元;其次從維修的技術上去攻關，大膽引進先進技術，改進搶修工作，向自來水管網(wǎng)的傳統(tǒng)維修工藝進行挑戰(zhàn)，通過不斷的總結，我們針對不同氣候、不同管網(wǎng)，我們得出了不同的維修方法;第三是從調配人力資源上去研究，在不斷總結的基礎上，我們得出了最佳人員調配組合，針不同的區(qū)域、不同管網(wǎng)，在得到初步情況后就可以決定需要多少人力和機械;第四是從平時的巡邏上做好預報，這樣可以縮短維修時間，有效減少水流失。
縮短維修時間、提高維修效率、降低成本是我追求的目標，在工作中我認真做好維修記錄，并不斷總結，先后撰寫了《____》、《_____》等專業(yè)技術論文，讓自己的工作經歷上升為理論。
練好本領，勇于擔當。勇于擔當，需要自信，需要勇氣，需要智慧，更需要實力。顧炎武大呼“天下興亡，匹夫有責”，是因為他想喚醒中國大地，想告訴中國人如果不站起來，就永遠只能躺在地上。
擔當是一種態(tài)度，更是一種責任感，本來我們的工作都是雪中送炭的活，但有時也得不到群眾的認可，甚至被責罵??面對些，我們從沒有停止過手中的鉗子，我始終告訴工友，早一點修好，就少一點損失，就能早一點讓老居民喝到水。我的工作很平凡，但平凡的工作更需要擔當，搶修工作有時會碰到很多困難，受地點的限制，有的只能靠人力，如搬運管子，為了盡早把水搶通，我們頂著烈日、冒著寒風，甚至帶著傷痛，我們都要把活干完才歇工。
加強管理，提高效率。管理是一個企業(yè)生存或一項事業(yè)發(fā)展的關鍵，管理水平的優(yōu)劣直接影響到企業(yè)的發(fā)展和事業(yè)的興衰成敗。自來水營業(yè)所的管理主要是對維修物資、維修機械、人員等的管理，管理是否科學將直接影響企業(yè)的效率。我通過以下方面加強管理，不斷提高維修效率。一是不斷完善相關的管理制度，以制度抓建設，制定和完善了《_____》、《_____》等管理制度，有了鐵的紀律，實現(xiàn)了每次維修都能高效率地完成;二是抓學習，不斷提高職工綜合素質，采用集中學習提高工人的政治思想道德、職業(yè)道德和業(yè)務技能。通過集中培訓與個人自學，切實提高工人的思想認識和業(yè)務技能，培養(yǎng)了一支符合市政建設、思想過硬、能征善戰(zhàn)的維修隊伍;三是抓典型，在每一次大的搶修活動中，我都要進行評比，并在一定期限內評出標兵;四是發(fā)充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
團結協(xié)作，共鑄輝煌。自來水管網(wǎng)維修是一項苦活、累活，同時，也是一項需集體共同完成的工作。幾年來，我從以下四方面建設維修團隊，一是營造良好的人際氛圍。心理學研究表明：如果我們能與同事、領導形成和諧的信賴關系，我們相處的氣氛就會融洽，就會有助于形成相互尊重、相互理解的工作氛圍和友好寬松的工作環(huán)境。二是注重培養(yǎng)團結協(xié)作精神，在每一次搶修時，勘查情況結束后，我都要組織全體維修人員共同診斷，特別是到困難的，大家都能共同想辦法、出主意，做到“三個臭皮匠，頂過諸葛亮”，在充分展示自我的同時，可以使我們感受到團隊的巨大力量。三是營造積極向上的工作氛圍，有競爭才會有生機，競爭能使大家的工作上更努力、作風上更頑強，從而加快每一次維修進程，提高了工作效率，同時要避免惡性競爭。四是建立相互信任的氛圍，我經常要求大家要多一點謙虛、多一點微笑、多一點寬容、多一點主動，因為一個相互信任的團體，其凝聚力就很高，工作效率就會成上升。
農機維修工心得篇十三
多年的維修總結了點東西再來跟大家分享。因為，我們如果利用下面幾個基本的，應付和處理棘手的疑難故障，還是覺得游刄有余的。
維修經驗,再聯(lián)系我們以前學過的原理基礎知識,再做具體的測量,得到了一手的資料。當然,到這里我們之前必須設立個參照。知道什么樣的狀態(tài)是好的---正常的?他應該具備的一些功能等。一些電量參數(shù),來做我們的參考。不知道也行,但要考驗我們的硬工夫了。就是要運用我們的原理知識來進行分析、運算等。這樣就耗費時間長，象在做研究了。那要想加快速度，提高一點效率，該怎么辦了？這就回到我們有句老話：凡是預則立，不預則廢。
這里介紹我的方法，當碰到一個新機器的時候，在這個機器還是正常的狀態(tài)下，我們就做了一手準備。找來原理方框圖，把信號的節(jié)點（流入和流出點）和關鍵點的電壓、波形和變量關系記下來。也可以根據(jù)原理圖拿好機器來做些簡單故障實驗。然后在原理圖上面一一記錄下來。這樣一來我們對新機器了解就更加深刻了。
方法。
當我們碰到一臺故障機器的時候，習慣性地去急于換零件，想一招制勝，一步到位。除非我們心理十拿九穩(wěn)，否則我們還是要先去測一下幾個關鍵點的電壓記錄下來，然后在排除故障后，再回頭來測一下幾個關鍵點的電壓，拿來對比一下?；蛟S得出更好的一個結論。這樣一來，下次我們碰到同樣或類似的故障機器，就有有力的判斷依據(jù)。就更能鑒別故障的本質原因。能有效地提高我們對故障判斷的準確性，系統(tǒng)歸類故障現(xiàn)象，從而提高我們的維修效率。這就無不印證了我們那句老話：磨刀不誤砍才工。或工欲善其事必先利其器。
方法。
故障千變萬化，萬化不離其宗。要求我們看清故障的本質。深入探究其根本原因。能知其然，又知其所以然。修好了一臺疑難機器了之后別忘了進行總結和記錄。我們碰到很多人，他們是這樣的。他說他原來修過的一臺機器，現(xiàn)在又碰到了同樣的問題。卻不懂得如何修？或花了很多時間都還沒有修好。還要打電話到處去詢問。（這個不要見笑，是經常有的事情。）原因是這樣：原來那個同故障的機器他是問人家的，人家叫換什么來的了？換了就修好了！那是他學豬八戒把整個人參果給吞下去了，還不知道人參果是什么滋味了！看現(xiàn)在他又要向人家要人參果了。
方法。
他山之石可以攻玉。要善于學習他人的優(yōu)點和長處，改變自己的不足。他山之石就好比人參果。人參果好吃，人人都想吃。這是個好現(xiàn)象。我們并不反對吃人參果。而是要如何去消化吸收。畢竟這個人參果不是很容易得到的??！人參果也不是時時有的！那好，為了表現(xiàn)我的誠意，我不修好這臺機器就不吃飯！有時候為了急于修好某臺機器，一賭氣下來搞持久戰(zhàn)，把自己封閉起來，不同別人交流，不跟網(wǎng)絡交流，不去做正確的咨詢，不去再找人參果?；撕荛L時間而徒勞無益，搞得焦頭爛額、身心憔悴，人頹廢，都站不起來了。失去斗志，失去信心！這個時候我們就要勇敢地走出來，別礙面子。這就對了，來我們象現(xiàn)在今晚這樣的技術交流平臺，溶入這樣一個網(wǎng)絡和團隊，你就會發(fā)現(xiàn)更多精彩和驚喜！你就一定會受益匪淺！別忘了你只是參與而不授予的話，你的水平提高必定有限哦！——快拋出你手中的“人參果”！諸位同意我的觀點嗎？那今后你一定要付諸行動！
農機維修工心得篇十四
最近學習《設備管理與維修》，發(fā)現(xiàn)潤滑管理在當今科學技術的迅猛發(fā)展中，為設備系統(tǒng)長時間的順利運行提供了可靠的保證和堅實的技術支持；同時，設備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長，也為設備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此，作好設備各項管理工作、檢修工作、點檢工作，新技術、新產品等的開發(fā)和利用工作，為設備系統(tǒng)長時間的順利運行提供可靠的保證和堅實的基礎。設備的潤滑管理工作也是設備維修工作中的一個重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設備正常運轉，防止事故發(fā)生，減少機器磨損，延長使用壽命，提高設備的生產效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學技術的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內容：節(jié)能降耗，提高效率；提高控制性能、適應機電一體化發(fā)展；提高可靠性、壽命、安全性和維修性；環(huán)境保護（低噪聲、無泄露）；適應國際市場的需求；減少能耗，充分利用能量；控制污染；對設備主動維護；機電一體化；計算機技術的應用；潤滑產品能夠適應更加苛刻的條件；潤滑產品的環(huán)境保護（可降解）等。
在我們五征集團生產過程中，設備潤滑在設備維修發(fā)揮著非常重要的作用，設備潤滑是設備能否正常工作直接影響著生產的順利進行，因此設備潤滑的好壞是生產順利進行的必要條件。設備潤滑管理是用科學管理手段，按照技術規(guī)范的要求，實現(xiàn)設備的及時、正確、合理地潤滑和節(jié)約用油，達到設備安全正常的運行。同時設備潤滑管理也是設備管理與設備維修保養(yǎng)工作的一個重要組成部分，搞好設備潤滑工作、保持設備潤滑狀況良好及潤滑系統(tǒng)工作正常，是保證設備正常運轉、防止事故發(fā)生、減少機件磨損、延長設備使用壽命、降低動能消耗、提高設備的生產效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費，也是節(jié)能工作的一項十分重要的內容。做好設備潤滑管理工作，并把它建立在科學管理的基礎上，對五征集團的生產，提高經濟效益有著極其重要的意義。設備潤滑管理的基本任務概括起來是：保證設備潤滑系統(tǒng)正常，提高設備生產效率；減少摩擦阻力和機件磨損，延長設備使用壽命；節(jié)能降耗，防止設備事故發(fā)生。通過學習，對潤滑管理工作總結了一些合理管理經驗和先進的管理模式、具體內容如下：
其中潤滑管理的“五定”指：定點、定質、定量、定期、定人，具體內容包括：
1、定點根據(jù)潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點，實施定點加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。
2、定質各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學依據(jù)；潤滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。
3、定量按潤滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對各潤滑部位進行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數(shù)量控制和廢油回收，做好設備治漏工作。
4、定期按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時間進行添油、加油和換油。按規(guī)定時間進行抽樣化驗，根據(jù)實際情況確定清洗換油或循環(huán)過濾，確定下次抽樣化驗日期。
5、定人按潤滑卡片上分工規(guī)定，明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。
嚴格執(zhí)行設備潤滑管理的“五定”方針，確實落到實處，并制定相應的管理制度，由主管部門進行定期和不定期檢查，使工人養(yǎng)成一種良好的習慣，做到自覺遵守各項規(guī)章制度，杜絕不必要的設備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現(xiàn)潤滑設備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應及時處理或向有關人員報告。保持潤滑設備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂潤滑油脂牌號。按規(guī)定期限或實際情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執(zhí)行的也應及時向有關人員提出實施。
因為進廠合格的潤滑油在應用到設備潤滑部位前，一般都要經過幾次容器的倒換和位置移動，每倒換一次容器或移動位置都應進行一次過濾，以杜絕雜質的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括：合格油品進加油工具時要進行一級過濾；固定油罐（桶）時要進行二級過濾；加油工具里的油進入設備潤滑點時要進行三級過濾。
對設備漏油的治理也是潤滑設備能夠正常運行的一個很重要的組成部分，因此編制潤滑設備的治漏計劃是非常重要的。一個合理的潤滑設備的治漏計劃表可以杜絕或減少設備因漏油而發(fā)生的'各種事故和設備的非計劃停車。具體內容如下：制定設備合理的巡檢周期、對不同的設備根據(jù)實際情況制定相應的巡檢周期；對漏油設備要作詳細調查，對漏油部位和原因進行登記，并及時做出相應的處理方案，及時處理，以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生；如發(fā)現(xiàn)有經常漏油的地方，就應該進行深入細致的調查，找出原因，對不合理的地方或方式進行改正，以減少漏油事故的發(fā)生；同時根據(jù)漏油的嚴重程度，編制潤滑設備的治漏計劃表，并作出具體實施治漏方案和施工圖。
做好設備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測，及時采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進和完善潤滑裝置，治理設備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環(huán)節(jié)，消除設備潤滑中的油品浪費。
組織設備潤滑事故的分析。對于已經發(fā)生的設備潤滑事故決不放過，及時組織有關部門領導及相關人員到場認真仔細地分析研究，并且做到“三不放過”，即：事故原因查不清楚不放過；責任不落實不放過；今后改進措施不落實不放過。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
對應用的新設備、新產品及時編制各項規(guī)章制度及培訓材料，及時對操作工、維修工進行培訓，使其能夠更快更好的投入運行。同時，對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改，使其更適應現(xiàn)場設備。并對操作工、維修工進行定期和不定期培訓、考試，提高操作工、維修工技術水平，創(chuàng)造一個學習技術的良好環(huán)境，為設備更好的順利運行提供有利的技術支持和維修技術水平。
制定嚴格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環(huán)境的污染，同時也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設備清洗換油時所應用清洗劑均為水質清洗劑、且清洗油用過后回收，經沉淀過濾后重復使用，不但減少了對環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。
各車間應有專人或兼職人員負責潤滑油脂的統(tǒng)一管理，做好領用發(fā)放工作；潤滑油脂要分類、分牌號設置明顯標牌，放置合理，嚴格控制混亂油脂牌號和類別；保證潤滑油脂質量，嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質滲人；對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待后回收；凡設備變更加注潤滑油牌號，應由車間技術員向技術科提出，經技術科同意后，并辦理潤滑卡片變更手續(xù)，方可執(zhí)行；設備的清洗換油工作，應盡量與一二級保養(yǎng)及大、中修理期相結合，換下廢油時，應分別存放，統(tǒng)一處理；加換潤滑油時，應加足到油標規(guī)定位置。操作工應經常檢查設備油箱的油質及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發(fā)現(xiàn)油質已變黑或油面低于油標規(guī)定位置，應換新油或添加補充。
隨著當今對會科學技術水平突飛猛進的發(fā)展，尤其是設備潤滑技術。
農機維修工心得篇十五
任何行業(yè)中的機電維修工都是行業(yè)中的技術人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領導和同事的關心下，有哪些工作總結呢？以下肇慶范文大全整理的機電維修工工作總結的范文，可供參考。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術人員，我在領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
我在xx有限公司進行維修實習。
在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。
一、實習手段
1.經過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。
為將來任務打下根底。
4.經過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導，理論聯(lián)絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。
在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內容：
這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。
例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?BR> 擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。
檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。
檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。
起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。
使用礦物油，普通5000公里換一次機油。
正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。
(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟：
(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。
拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。
機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。
過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。
檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。
實際上這是錯的。
太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發(fā)作爆胎，非常風險。
輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。
制動液在使用一定工夫后，會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量功能，做到及時改換。
普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。
原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產生化學反響，影響制動成效。
不同車型，使用的制動液也常常不同。
制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。
分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。
如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。
但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務及壽命。
火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。
另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達十二萬公里或五年。
大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發(fā)動機更為簡單。
全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經鈑金師傅將車身改正后在裝上去。
在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。
上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟：
(1)固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經減振塊固聯(lián)在車架上的。
為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。
最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。
在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。
否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。
這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。
在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。
由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。
關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。
任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優(yōu)良。
在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發(fā)動。
發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調試。
在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
1、在人文素養(yǎng)方面的收獲：
通過這將近半年的實習，我經歷了很多、付出了很多，同時也收獲了很多。
俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。
下面我就談談自己在這幾乎半年的時間中的收獲。
在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己，切實的熟悉到紀律的重要性。
自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度，做到嚴于律己，更多的體會到勞動紀律的重要性。
由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上，終極導致發(fā)生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。
所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律，前人不會沒有事規(guī)定這些紀律，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應該時時刻刻的在我們腦海里。
就在實習這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。
公司十分的注重安全意識的培訓，在這期間各單位按照計劃，結合本部分工作實際，制定本單位的培訓計劃，讓員工認真執(zhí)行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結，要真正的起到效果，進步職工安全意識和安全技能，確保我們的人身安全。
從中我學到了很多，我們要注重安全意識的學習，更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。
2、自身分析：
在實習的過程中，我在學校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中，
沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質人才。
但是通過這次的實習，我由第一天的拘謹，對什么事情都充滿著好奇，轉而逐漸適應了這樣的生活，做事情按部就班，循序漸進。
這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。
進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。
農機維修工心得篇二
為使本公司生產設備的預防保養(yǎng)、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持生產設備正常運轉，降低故障率提高生產率，特訂立本辦法。
第二條：范圍。
凡有關生產機械、電所氣儀表、公用設備等的保養(yǎng)維護、均依本辦法規(guī)定辦理，其范圍包括：
1、經辦單位權責劃分及職責。
2、設備基準資料的建立。
3、保養(yǎng)潤滑計劃的訂立。
4、保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核。
5、故障請修。
6、備品零件請購與管理。
7、電焊、氣焊作業(yè)管理。
8、保養(yǎng)維護績效的檢討。
第三條：組織名稱與機能。
一、本辦法所述及的部門名稱及相關人員，均依現(xiàn)行的組織機構編訂。
二、若遇有組織機構重新調整時，由總經理室召集有關人同檢討修討。
第四條：經辦單位權現(xiàn)劃分和職責。
一、經辦單位。
(一)管理部門：財會部為本公司設備的管理部門。
(二)保養(yǎng)維護部門。
1.生產部維修單位(因工作需要區(qū)分為機械組及電機組)，負責與生產業(yè)務有關的建筑設備、機械設備、儲存設備、電氣儀表設備及雜項設備等維修。
2.行政部總務單位：負責非生產部工務單位的其他設備維修。
3.使用部門：負責使用設備的保養(yǎng)及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。
二、有關部門的職責。
(一)管理部門：
1、設備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。
2、協(xié)同保養(yǎng)維護部門訂立各項設備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。
3、督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護工作。
4、定期合同使用部門盤點使用設備，其作業(yè)方式依本公司設備盤點管理作業(yè)辦理。
5、隨時查核設備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實際相符。
6、制作標簽于設備上利保管員和盤點。
(二)保養(yǎng)維護部門。
1、協(xié)助新購置設備的安裝、試車和驗收。
2、故障修護的執(zhí)行。
3、定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。
4、設備使用異常反應和故障原因分析。
5、委托外部修理的申請、督導與驗收。
6、能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催。
7、對使用部門的潤滑保養(yǎng)、潤滑實施情形的檢核。
8、各項設備檔案建立與。
9、閑置設備的整修或報廢建議。
10、工作改善、設備改善方案的實施情形追蹤。
11、備品使用控制與審核。
12、其他上級交辦的事項。
(三)設備使用部門。
1、協(xié)助新添置設備裝機、試車、驗收等作業(yè)。
2、設備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護。
3、依保養(yǎng)潤滑基準執(zhí)行設備維修作業(yè)。
4、協(xié)助設備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。
5、設備改善提案的提報。
6、其他上級交辦事項。
第五條:設備基本資料的建立。
一、設備基本資料的建立。
(一)新添置設備安裝、試車完后、維修單位主客應主管應依照設備說明書等資料建立設備原始登記表,并將有關說明書、圖紙等資料歸入設備保養(yǎng)維護檔案管理。
(二)設備如發(fā)生改善、更換等異動情形時，工務單位主管應依實際異動情形修正資料。
(三)設備保養(yǎng)維護檔案內容應包括：
1.設備重要諸元。
2.安裝及試車狀況。
3.備品明細。
4.檢查基準。
5.潤滑基準。
6.檢修記錄。
7.潤滑記錄。
8.設備故障原因分析及對策方案。
二、設備檢查基準的訂立。
2.設備檢查基準表訂立完成后，經生產部經理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經理核準公布實施。
三、設備潤滑基準的訂立。
2.設備檢查基準表訂立完成后，經生產部經理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經理核準公布實施。
農機維修工心得篇三
在新的一年，為實現(xiàn)公司長遠發(fā)展，現(xiàn)結合公司和我部門的實際情況，我們水電維修工程部20___年工作的重點，著力于水電維修工程部各項工作的落實，并在原來工程部工作的基礎上，不斷提高服務質量，主動配合公司各部門完成各項維修任務，特擬定工作計劃如下：
一、人員安排。
按照運作模式及崗位管理的要求，工程部的人員維持目前的的人數(shù)，保證水電系統(tǒng)及維修工作的正常運行。為保證應急事件得以及時有效的處理，在現(xiàn)有人員編制中，夜間實行值班制度。
二、工作計劃。
(1)加強水電維修工程部的服務意識。目前在服務上，工程部需進一步提高服務水平，特別是在方式和質量上，更需進一步提高。本部門將不定期的開展服務意識和方式的學習，提高部門人員的服務質量和服務效率。
(2)完善制度，明確責任，保障水電維修部門良性運作。為發(fā)揮水電維修工程部作為物業(yè)和業(yè)主之間的良好溝通關心的紐帶作用，針對服務的形態(tài)，完善和改進工作制度，從而更適合目前工作的開展。從設備管理和人員安排制度，真正實現(xiàn)工作有章可循，制度規(guī)范工作。通過落實制度，明確責任，保證了部門工作的良性開展。
(3)加強設備的監(jiān)管、加強成本意識。水電維修工程部負責所有的設施設備的維護管理，直接關系物業(yè)成本的控制。熟悉設備的運行、性能，保證設備的正常運行，按照規(guī)范操作，水電維修工程部將按照相關工作的需要進行落實，做到有設備，有維護，出成效;并將設施設備維護側重點規(guī)劃具體到個人。
(4)開展強化學習，提高維修技能水平。就目前水電維修工程部服務的范圍，還比較有限，特別是局限于自身知識的結構，為進一步提高工作技能，適當開展理論學習，取長補短，提高整體維修隊伍的服務水平。
(5)針對設施設備維護保養(yǎng)的特點，擬定相應的維護保養(yǎng)計劃，將工作目標細化。
三、做好能源控制管理。
能耗成本通常占公司日常成本支出的很大比例，節(jié)能降耗是提高公司效益的有效手段之一，能源管理的關鍵是：
(1)提高所有員工的節(jié)能意識。
(2)制定必要的規(guī)章制度。
(3)采取必要的技術措施，比如進行路燈的照明設施設備的改造，大路燈已經實現(xiàn)節(jié)能，根據(jù)季節(jié)及時調節(jié)開關燈的時間，將能耗降到最低;將樓道燈改造為節(jié)能燈或是耗能低的燈具，控制開關改為節(jié)能延時開關。
(4)在設備運行和維修成本上進行內部考核控制，避免和減少不必要的浪費。
(5)每月定時對公司所使用的水電表并進行匯總，為做好節(jié)能降耗的工作提供依據(jù)。
四、公共設備設施維修保養(yǎng)及管理。
1、加大與公司各部門的協(xié)調力度，爭取在1月底完成對屋面水管太陽能的檢查及處理。對生活水箱水位控制浮球閥的改良，公共設備設施保修遺留問題，提出解決方案，繼續(xù)維修整改。加大安全系數(shù)，消除安全隱患，保障財產安全。
2、對小區(qū)的供電、給排水、消防、電弱電系統(tǒng)及建筑裝修項目進行檢驗和資料核實。
3、編制詳細的設備、設施維修保養(yǎng)計劃、保養(yǎng)項目、保養(yǎng)標準，要求部門員工嚴格按計劃按標準執(zhí)行設施設備保養(yǎng)，使設施設備運行安全、可靠，延長其使用壽命，達到保值、增值的目的。
五、戶內維修服務。
1、首先重點抓公共設施設備巡查、保養(yǎng)、維修工作，確保設備處于良好的運行狀態(tài)，同時重視戶內維修服務工作，做到"兩手抓，兩手都要硬"。結合目前人力不足的情況，還是要保證堅持每天向業(yè)主提供維修服務，主要解決影響業(yè)主正常生活的報修項目。
六、對公司前景的展望和設想。
1、強化管理，把公司做強，通過強化管理，使公司的物業(yè)管理服務科學化、正規(guī)化、專業(yè)化、綜合一體化，在一年至兩年內把公司做強，儲備管理人才，打造公司的誠信品牌。
2、規(guī)?；\作，把公司做大，以興澤園小區(qū)物業(yè)管理作基礎，成立經營部，對外承接業(yè)務，擴大員工的發(fā)展空間，使公司運作規(guī)?；?，創(chuàng)造更大的經濟效益和社會效益。
農機維修工心得篇四
時光飛逝，轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡競所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！
農機維修工心得篇五
我是注塑車間的一名模具維修工人，***x和***x兩年來在車間領導的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，工作中嚴格要求自己，很好的完成了各項維修工作任務。主要工作如下：
在工作的兩年時間里，我勤勤懇懇，扎扎實實，腳踏實地地做好一個維修工人的'本職工作，認真完成車間領導交給我的各項維修任務，眾所周知注塑車間是二十四小時不停機工作，在生產過程中模具無論何時出現(xiàn)故障，我都能及時解決問題，從未因為維修不及時影響生產。比如有一次，在晚上下班前十一點半鐘左右，250克注塑機、機芯體模具和g4表模盒模具同時出現(xiàn)故障，為了不影響零點班的正常生產，我一直維修至下半夜1點多鐘，放華考本站了眼界，增長了知識，我把新知識新經驗運用到自己的維修工作中，為工廠的進步盡個人所能。
成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責。
上午時間過去了，盡管非常疲憊，我看到設備又恢復了正常工作，我非常愉快地離開了工廠。
在廠里資金困難，原材料漲價情況下，我在工作中勇于創(chuàng)新，大膽改革把機芯體模具雙澆道改為單澆道，減少了一半廢料，每年可為我廠節(jié)約十萬多元的原材料費用，并且為運輸和粉碎工人減輕了一部分工作量，工廠借鑒我的創(chuàng)新經驗，加工新的機芯體模具時直接把雙澆道改為單澆道，為提高效益降低成本作出貢獻。
在夜班生產沒有檢查員和工藝員的情況下，我兼職做了大量工作，檢查制件、調整工藝，工作中我能嚴格把關，認真檢查每個產品的質量，出現(xiàn)問題及時與其他工人溝通調整工藝，不計個人報酬很好完成領導安排的各項工作任務。
05年我參與了新制造的機芯體模具的驗收工作，在驗收工作中我注重知識的積累，積極主動與南方師傅交流工作經驗，并把新經驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機、塑料模具博覽會，開擴了眼界，增長了知識，我把新知識新經驗運用到自己的維修工作中，為工廠的進步盡個人所能。
成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持，今后我將努力工作，勤于思考，勇于創(chuàng)新，為我廠的騰飛盡職盡責。
農機維修工心得篇六
機電設備維修與管理專業(yè)就業(yè)面非常廣闊，只要有機電設備工作的地方，就有設備維修和管理。每個企業(yè)都需要設備維修和管理人.。你知道機電維修工作心得是怎樣的嗎?今天本站小編為大家整理了關于機電維修工作心得，歡迎大家閱讀!
時光飛逝，轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善!
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己!
時間過得很快，轉眼間實習就快要結束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?！坝眯摹斌w會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。在實習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次實習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力?，F(xiàn)在我已經知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽車維護。
二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時實習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。
四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的。
口號。
是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實行飛越式發(fā)展。
任何行業(yè)中的機電維修工都是行業(yè)中的技術人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領導和同事的關心下，有哪些。
工作總結。
呢?以下肇慶人才網(wǎng)整理的機電維修工工作總結的范文，可供參考。
緊張的*年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員，我在領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
在*年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒。
合同。
由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘增強職工在工作中的責任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。
農機維修工心得篇七
20xx年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一 年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產實習加深對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
布線
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
農機維修工心得篇八
作為一名酒店維修工，我深知自己的工作使命與責任。在每一位客人需要幫助的時候，我都會全力以赴，將客人的問題解決得干干凈凈。
在我的工作中，我遇到了各種各樣的問題。有的客房會出現(xiàn)空調不制冷、水龍頭漏水等常見問題，這些我早已經處理的輕車熟路。但有時也會出現(xiàn)意想不到的問題，如客房的窗戶壞了、電視機無法開機等等。這些問題需要我去認真分析思考，找出解決方法。
我在這個崗位上學到了許多，最為重要的是溝通能力。在工作中我經常需要與不同的客人溝通，了解客人所遇到的問題，及時解決客人的困難。我也學會了傾聽、思考、解決問題的過程，這些對于我個人成長都是非常有幫助的。
除了工作上的收獲，我還學到了人際關系的處理方式。在酒店工作，我時常需要與酒店其他員工配合工作，我們之間有時存在一些誤解或分歧。如何與同事溝通，處理好彼此關系，這些都是我在工作中得到的寶貴經驗。
而對于酒店維修工來說，保證工作效率與安全至關重要。在工作中，我時刻保持警惕，注意工作場所的安全。同時，我也必須快速、穩(wěn)定地解決客人問題，將工作做好。為了做好這些，我必須不斷地修煉技能，不斷查閱資料與技術文獻。
與客人交流，往往是一件有趣的事情。他們的故事、他們的背景，讓我了解到了很多未知的事情。他們的笑聲也讓我感到自己的工作非常有意義。我希望自己能夠盡心盡責，讓客人來到酒店后，感受到我們對他們的關愛和熱情。
我從酒店維修工中學到了很多，感謝我的工作給與了我這么多的機會與經驗。我會繼續(xù)努力，為客人和同事們提供更好的服務，也期望在未來能有更多同樣的機會，讓我繼續(xù)在這個行業(yè)中成長。
農機維修工心得篇九
設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。
目前，維護工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓，擴大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應當?shù)丨h(huán)境。
在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項，而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博客，內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論，可與其他人分享工班管理經驗，不斷完善技術和管理，力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展，我利用空余時間學習有關6s的文章，提高6s認知程度及合理化應用?，F(xiàn)在，維護工班完成了相關6s有關內容，例如：工器具的標準化、合理化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。
值得一提的是，鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放，減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數(shù)據(jù)。
因維護工班人數(shù)比較集中，基本上每一個月都舉行一次工班活動，一是聯(lián)系各同事間友誼，二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在__年，對09工作所匯報的事件，繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理，能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
農機維修工心得篇十
從中國加入wto后，中國汽車產業(yè)的發(fā)展是有目共睹的，新汽車和新的汽車技術在不斷的推出和應用，汽車的產量、銷量和保有量在迅速增長，汽車維修保養(yǎng)裝飾市場也在同步的迅速增長，社會需要高素質和高技能的汽車維修工人，所以相應的汽車維修培訓學校也在迅速增加和擴大。但是，現(xiàn)在職業(yè)技術學校畢業(yè)的學生在社會上的口碑卻是很差，本人就一問題，結合自已在職教中心汽修專業(yè)教學和維修工作談談自已的想法和體會。
做為汽車維修教師，經常給學生聯(lián)系工作實習，而在好些修理廠，經常聽到的是這樣的評論：你們的學生高不成、低不就;你們的學生干活不行;你們的學生留不住，沒幾天就跑了;你們的學生還不如沒上過學的。造成的后果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業(yè)的干脆就不要，而好些在汽車維修技能學校學習的學生畢業(yè)后只從事很短時間的汽車維修工作后就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時間，后來從事汽車維修教學工作，通過幾年的汽車維修教學，談談自已的想法和體會，希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學習。提高教學質量，提高維修技能水平，也算是為咱中國的汽車工業(yè)做貢獻吧。
現(xiàn)在很多職業(yè)技能學校的辦學目的是為了掙大錢，經常有人聽說：劫盜不如賣藥，賣藥不如辦學校。自已在職業(yè)技能學校工作，對這一點深有體會。教學質量的落后體現(xiàn)在以下：
一、教師自身能力和素質的提高。
作為教學的主體，提高教學質量，首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質。
在很多學校，汽車維修教師是從其它專業(yè)轉過來的，這點在國辦院校比較多見，因為國辦學校在后來開設汽車維修專業(yè)時，考慮到原來的教師體系統(tǒng)的穩(wěn)定，許多原來從事其它專業(yè)教學工作的教師從事了汽車維修教學工作。
而一些學校汽車維修教師是從職業(yè)學校畢業(yè)后就直接上講臺的，沒有經過實戰(zhàn)操作，甚至是直接從本校畢業(yè)培養(yǎng)的。這些教師的理論水平是一套一套的，但是實際操作水平基本沒有。
有一些教師從事了一段時間的汽車維修工作，做的不是很好，做了一年，兩年后轉入學校從事教學工作，經驗可以，但是理論水平不行。
提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓，多實戰(zhàn)。培訓可以找一些有經驗的教師或社會上修理廠及4s店的培訓師進行。實戰(zhàn)是要求教師利用時間去一些修理廠或4s店進行實際操作，每周可以抽出一天，利用假期。我曾在一家國辦的職業(yè)學校教學，他們那里教師在假期里帶薪去修理廠實習。
二、教學內容和知識的更新。
新車和新的汽車技術應用很快，而我們學校還在用過期的教材和教學設備，滿足不了社會的需求。舉幾個例子：
發(fā)動機正常工作時冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材里還在講是80-90度，而實際上現(xiàn)代發(fā)動機水溫大多在100度以上，如別克的風扇要到冷卻液溫度達到約118度才會工作。
我在修車時，一天來位學校畢業(yè)的找工作，我們正在為輛桑塔納氣門響發(fā)愁呢，就問這位學生：這車氣門響怎么辦?這位學生回答說：好辦，調整氣門間隙就行。我們幾個修車的都笑，很明顯，桑塔納牟氣門采用液壓挺套，即常說的氣門托驅動，氣門間隙不能調整。我常給學生們舉此例子。
新的維修理念要求我們在教學時進行調整，有些操作在現(xiàn)實中已不用了，如鉸削連桿銅套、一些電器設備有修改為直接總成更換了，此時把課程重點放在主要的原理上，對于一些無關緊要的原理、技能一帶而過即可。
三、實踐操作的加強。
實踐操作需要的是投資，但是你投了資，進了設備，教學質量并不能提高，為什么呢，因為在實驗臺上做和在一線修理工做不一樣，在實驗臺上并不能演示實際中所出現(xiàn)的故障，并且學生的心態(tài)也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學生去一線修理廠實習，學生碰到了一些實際的故障，是如何處理的。回校后再一一從理論上講解，學生學的也好，但是這對教師的能力提出要求。
另一個就是實習中的心態(tài)問題，學生在學校實習不嚴肅，少裝是很常有的事，一臺發(fā)動機拆上幾次就少很多東西。這一點教師應嚴要求，同時及時的更新設備。如果一臺發(fā)動機一打就著，你安排幾個人去拆裝，要求裝復后也是一打就著。在教師的指導下，學生會很好的完成這個實習，并將這個要求給下一組實習的學生，但是如果這個發(fā)動機很爛，就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴要求并及時維護。
四、學生素質的教育和培養(yǎng)。
最后，說一說學生的素質教育和培養(yǎng)。汽車維修工作在剛入行當學徒時，是很苦的。所以要對學生加強思想教育。以自身說法教育學生要學會受苦受累受氣，要學會堅持。
農機維修工心得篇十一
我校是一所工科類省級重點中專學校。設備有金工、塑模、數(shù)控等實習車間及各專業(yè)實驗室。配置大量先進的教學、實驗與實習設備。如：數(shù)控車床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機，線切割及電火花機械加工等機電設備。在專業(yè)老師幫助下，參與了大部份設備的安裝調試工作，并做好機電設備日常維修保養(yǎng)工作。
通過多年的維修工作實踐認識到：維修電工的職責是保證學校教學，生活照明等系統(tǒng)的正常運行。作為一名維修電工，在工作中除了對設備及線路的合理安裝，良好的調試和日常保養(yǎng)與檢查外，如何在出現(xiàn)故障時，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設備正常運行的重要前提。要達到快速判斷;正確處理故障的'過硬維修技能，必須做好以下既方面：
1.不斷學習新技術，新知識，熟悉新設備，新電器。
2.理論指導實踐，在實踐中不斷總結積累經驗，更快地排除故障。
3.在排除故障的過程中，采取分析，檢測和判斷相結合，逐步縮小故障范圍。
4.要做好機電設備的安裝，維修工作，除了具備電工專業(yè)知識和過硬維修技能外，還應具備多方面的專業(yè)知識。幾年來利用在工科類學校工作的有利條件，努力學習《機械基礎》、《機械加工基礎》、《機械設備安裝與維修》、《設備控制基礎》等課程。擴展知識面，提高維修技術水平。
由于學校遠離市區(qū)，城市自來水供應不上，周邊區(qū)域又缺乏水源，生活，消防用水全部靠打井抽取地下水解決，全校共有五口機鉆深井，一口人淺井，配置五臺深水電泵，二臺離心水泵，電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機安全可靠運行，除安裝電機過載，過熱及短路等保護外，加裝電機缺相保護裝置。采用二只交流接觸器主觸串接三相電路中，每只接觸器線圈(380v)分別接于a-b,b-c相，當三相電路任何一相斷路，定有一只接觸器線圈失電而斷開電機三相電源，達到保護電機。通過多年實踐，證實這種缺電保護方法即簡單有安全可靠。
隨著學校教學規(guī)模的不斷發(fā)展，教學，實驗和實習設備，辦公及生活設施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負運轉，急需增擴容。通過對全校用電設施用電量的統(tǒng)計，測試用電高峰期最大用電量。根據(jù)學校根據(jù)各部門的用電需求及學校發(fā)展要求，確定擴容量，制定變壓器增擴容發(fā)案，經校領導批準。委托業(yè)局進行設計施工，20xx年10月18日擴容工程竣工交付使用。
學校地處郊區(qū)，配有一臺柴油發(fā)電機組，以備應急供電，由于條件的限制，發(fā)電機容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠遠不能滿足學校用電需求。通過調查計算，并根據(jù)白天以教學，實習設施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學，合理地調配供電，使自發(fā)應急供電達到最佳狀態(tài)。認真學習柴油機的構造原理，維修技術，做好發(fā)電機組運轉數(shù)據(jù)記錄及日常維護工作，對啟動電池定期檢查，維護，充電。保證發(fā)電機組全天候應急啟動供電。
1.在維護工作中嚴格遵守安全操作規(guī)程，使用合格電工產品，材料。
2.加強學校學生宿舍安全用電管理工作，參與制定學生安全用電細則，嚴禁學生在宿舍內使用大功電器。對每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學生舍用電安全，消除火災隱患。
3.定期檢查各部門。各系統(tǒng)安全用電情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時整改。
4.每年定期檢測建筑物防雷接地，電器設備保護接地系統(tǒng)的接地電阻。對接地電阻達不到規(guī)范要求的系統(tǒng)，限制整改達標。
5.用電器安裝漏電保護裝置，特別對金工實習車間電焊機安裝二相漏電保護空氣開關。
6.對學校原有電力架空線路進行全面的優(yōu)化改造，將架空明線規(guī)范改為地下鋪設，確保供電安全，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7.根據(jù)學校下半夜用電量，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際情況采用新型節(jié)能燈，節(jié)約能源。
總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學的技術知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術工作能力，但是仍存在文化水平低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年齡大學習較吃力的困難，努力學習新技術，新知識，力爭自己的技術水平能夠進一步提高。
農機維修工心得篇十二
一直以來，我們都有這樣的認識，在機關上班是為了國家工作，在國有公司上班，是為國家賺錢，在私企上班是為老板工作。還有一種富麗堂皇的說法，在機關上班是為了社會的穩(wěn)定和發(fā)展貢獻青春，在企業(yè)工作是為了公司的發(fā)展壯大而努力??經過這次學習，我對這個問題進行了深入的思考，我認為，我們首先是為了養(yǎng)活自己而工作，進而為了養(yǎng)家糊口而工作，再進一步就是為了自己的幸福生活而工作??總之就是為了自己而工作。
愛崗敬業(yè)，任勞任怨。自來水管網(wǎng)維修是個特殊的工作崗位，他沒有固定的工作地點，沒有固定的工作時間，也沒有固定的工作量，而且工作中常有許多不確定，進而增加了工作的難度，同時也增加了工作的挑戰(zhàn)性。我喜歡這份工作，__年來，我不論休息時，還是白天黑夜，更不論節(jié)假日，只要接到漏情就立即組織工人開展搶修，不論是大街小巷還是居民家中，不管是井下還是臭水溝里，不論是農貿市場還是野外，只要有供水管道需要修理就一定會有我們的身影。__年_月_日，我們接到__管網(wǎng)出現(xiàn)漏水的報告，當時正值寒冬，到達出事地點，經過初步勘查，漏水是因為氣溫下降導致小區(qū)主管網(wǎng)破裂，小區(qū)全部用戶斷水。情況摸清后，我們立即展開搶修，我們一干就就是三個多小時，幾個工人腰疼得直不起來，雖然是冬天，但臉上始終冒著汗水，手上被劃出一道道血口，主管網(wǎng)修復了，部分居民家中還是沒水，檢查后發(fā)展分戶管也出現(xiàn)斷裂，我們再一次克服了常人難以想象的困難，頂著嚴寒，再次展示了供水人“壓不彎、打不垮”的鋼鐵衛(wèi)士形象。
勇于創(chuàng)新，節(jié)約資源。管網(wǎng)維修是跟時間賽跑的活，出現(xiàn)漏情，如果不能及時維修，一是造成斷水，影響居民的正常生活，特別是主管網(wǎng)出現(xiàn)漏情，就會導致大面積的居民區(qū)出現(xiàn)停水，進而會引起該區(qū)域的不穩(wěn)定;二是造成損失，一方面是居民用不上自來水，需要臨時去運水，有的需要出高價錢買水，另一方面是企業(yè)直接損失;三是造成企業(yè)形象受損。
為了提高效率，我?guī)ьI相關技術人員，首先從維修材料著手，根據(jù)不同的區(qū)域、不同的管網(wǎng)，選擇不同材料，通過改用不同材料，一年讓公司節(jié)約的近__萬元;其次從維修的技術上去攻關，大膽引進先進技術，改進搶修工作，向自來水管網(wǎng)的傳統(tǒng)維修工藝進行挑戰(zhàn)，通過不斷的總結，我們針對不同氣候、不同管網(wǎng)，我們得出了不同的維修方法;第三是從調配人力資源上去研究，在不斷總結的基礎上，我們得出了最佳人員調配組合，針不同的區(qū)域、不同管網(wǎng)，在得到初步情況后就可以決定需要多少人力和機械;第四是從平時的巡邏上做好預報，這樣可以縮短維修時間，有效減少水流失。
縮短維修時間、提高維修效率、降低成本是我追求的目標，在工作中我認真做好維修記錄，并不斷總結，先后撰寫了《____》、《_____》等專業(yè)技術論文，讓自己的工作經歷上升為理論。
練好本領，勇于擔當。勇于擔當，需要自信，需要勇氣，需要智慧，更需要實力。顧炎武大呼“天下興亡，匹夫有責”，是因為他想喚醒中國大地，想告訴中國人如果不站起來，就永遠只能躺在地上。
擔當是一種態(tài)度，更是一種責任感，本來我們的工作都是雪中送炭的活，但有時也得不到群眾的認可，甚至被責罵??面對些，我們從沒有停止過手中的鉗子，我始終告訴工友，早一點修好，就少一點損失，就能早一點讓老居民喝到水。我的工作很平凡，但平凡的工作更需要擔當，搶修工作有時會碰到很多困難，受地點的限制，有的只能靠人力，如搬運管子，為了盡早把水搶通，我們頂著烈日、冒著寒風，甚至帶著傷痛，我們都要把活干完才歇工。
加強管理，提高效率。管理是一個企業(yè)生存或一項事業(yè)發(fā)展的關鍵，管理水平的優(yōu)劣直接影響到企業(yè)的發(fā)展和事業(yè)的興衰成敗。自來水營業(yè)所的管理主要是對維修物資、維修機械、人員等的管理，管理是否科學將直接影響企業(yè)的效率。我通過以下方面加強管理，不斷提高維修效率。一是不斷完善相關的管理制度，以制度抓建設，制定和完善了《_____》、《_____》等管理制度，有了鐵的紀律，實現(xiàn)了每次維修都能高效率地完成;二是抓學習，不斷提高職工綜合素質，采用集中學習提高工人的政治思想道德、職業(yè)道德和業(yè)務技能。通過集中培訓與個人自學，切實提高工人的思想認識和業(yè)務技能，培養(yǎng)了一支符合市政建設、思想過硬、能征善戰(zhàn)的維修隊伍;三是抓典型，在每一次大的搶修活動中，我都要進行評比，并在一定期限內評出標兵;四是發(fā)充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
團結協(xié)作，共鑄輝煌。自來水管網(wǎng)維修是一項苦活、累活，同時，也是一項需集體共同完成的工作。幾年來，我從以下四方面建設維修團隊，一是營造良好的人際氛圍。心理學研究表明：如果我們能與同事、領導形成和諧的信賴關系，我們相處的氣氛就會融洽，就會有助于形成相互尊重、相互理解的工作氛圍和友好寬松的工作環(huán)境。二是注重培養(yǎng)團結協(xié)作精神，在每一次搶修時，勘查情況結束后，我都要組織全體維修人員共同診斷，特別是到困難的，大家都能共同想辦法、出主意，做到“三個臭皮匠，頂過諸葛亮”，在充分展示自我的同時，可以使我們感受到團隊的巨大力量。三是營造積極向上的工作氛圍，有競爭才會有生機，競爭能使大家的工作上更努力、作風上更頑強，從而加快每一次維修進程，提高了工作效率，同時要避免惡性競爭。四是建立相互信任的氛圍，我經常要求大家要多一點謙虛、多一點微笑、多一點寬容、多一點主動，因為一個相互信任的團體，其凝聚力就很高，工作效率就會成上升。
農機維修工心得篇十三
多年的維修總結了點東西再來跟大家分享。因為，我們如果利用下面幾個基本的，應付和處理棘手的疑難故障，還是覺得游刄有余的。
維修經驗,再聯(lián)系我們以前學過的原理基礎知識,再做具體的測量,得到了一手的資料。當然,到這里我們之前必須設立個參照。知道什么樣的狀態(tài)是好的---正常的?他應該具備的一些功能等。一些電量參數(shù),來做我們的參考。不知道也行,但要考驗我們的硬工夫了。就是要運用我們的原理知識來進行分析、運算等。這樣就耗費時間長，象在做研究了。那要想加快速度，提高一點效率，該怎么辦了？這就回到我們有句老話：凡是預則立，不預則廢。
這里介紹我的方法，當碰到一個新機器的時候，在這個機器還是正常的狀態(tài)下，我們就做了一手準備。找來原理方框圖，把信號的節(jié)點（流入和流出點）和關鍵點的電壓、波形和變量關系記下來。也可以根據(jù)原理圖拿好機器來做些簡單故障實驗。然后在原理圖上面一一記錄下來。這樣一來我們對新機器了解就更加深刻了。
方法。
當我們碰到一臺故障機器的時候，習慣性地去急于換零件，想一招制勝，一步到位。除非我們心理十拿九穩(wěn)，否則我們還是要先去測一下幾個關鍵點的電壓記錄下來，然后在排除故障后，再回頭來測一下幾個關鍵點的電壓，拿來對比一下?；蛟S得出更好的一個結論。這樣一來，下次我們碰到同樣或類似的故障機器，就有有力的判斷依據(jù)。就更能鑒別故障的本質原因。能有效地提高我們對故障判斷的準確性，系統(tǒng)歸類故障現(xiàn)象，從而提高我們的維修效率。這就無不印證了我們那句老話：磨刀不誤砍才工。或工欲善其事必先利其器。
方法。
故障千變萬化，萬化不離其宗。要求我們看清故障的本質。深入探究其根本原因。能知其然，又知其所以然。修好了一臺疑難機器了之后別忘了進行總結和記錄。我們碰到很多人，他們是這樣的。他說他原來修過的一臺機器，現(xiàn)在又碰到了同樣的問題。卻不懂得如何修？或花了很多時間都還沒有修好。還要打電話到處去詢問。（這個不要見笑，是經常有的事情。）原因是這樣：原來那個同故障的機器他是問人家的，人家叫換什么來的了？換了就修好了！那是他學豬八戒把整個人參果給吞下去了，還不知道人參果是什么滋味了！看現(xiàn)在他又要向人家要人參果了。
方法。
他山之石可以攻玉。要善于學習他人的優(yōu)點和長處，改變自己的不足。他山之石就好比人參果。人參果好吃，人人都想吃。這是個好現(xiàn)象。我們并不反對吃人參果。而是要如何去消化吸收。畢竟這個人參果不是很容易得到的??！人參果也不是時時有的！那好，為了表現(xiàn)我的誠意，我不修好這臺機器就不吃飯！有時候為了急于修好某臺機器，一賭氣下來搞持久戰(zhàn)，把自己封閉起來，不同別人交流，不跟網(wǎng)絡交流，不去做正確的咨詢，不去再找人參果?；撕荛L時間而徒勞無益，搞得焦頭爛額、身心憔悴，人頹廢，都站不起來了。失去斗志，失去信心！這個時候我們就要勇敢地走出來，別礙面子。這就對了，來我們象現(xiàn)在今晚這樣的技術交流平臺，溶入這樣一個網(wǎng)絡和團隊，你就會發(fā)現(xiàn)更多精彩和驚喜！你就一定會受益匪淺！別忘了你只是參與而不授予的話，你的水平提高必定有限哦！——快拋出你手中的“人參果”！諸位同意我的觀點嗎？那今后你一定要付諸行動！
農機維修工心得篇十四
最近學習《設備管理與維修》，發(fā)現(xiàn)潤滑管理在當今科學技術的迅猛發(fā)展中，為設備系統(tǒng)長時間的順利運行提供了可靠的保證和堅實的技術支持；同時，設備系統(tǒng)檢修周期的不斷延長，也為設備系統(tǒng)提出了更加苛刻的要求。因此，作好設備各項管理工作、檢修工作、點檢工作，新技術、新產品等的開發(fā)和利用工作，為設備系統(tǒng)長時間的順利運行提供可靠的保證和堅實的基礎。設備的潤滑管理工作也是設備維修工作中的一個重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證設備正常運轉，防止事故發(fā)生，減少機器磨損，延長使用壽命，提高設備的生產效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學技術的迅猛發(fā)展，科技水平的不斷提高，設備潤滑發(fā)展趨勢包含以下內容：節(jié)能降耗，提高效率；提高控制性能、適應機電一體化發(fā)展；提高可靠性、壽命、安全性和維修性；環(huán)境保護（低噪聲、無泄露）；適應國際市場的需求；減少能耗，充分利用能量；控制污染；對設備主動維護；機電一體化；計算機技術的應用；潤滑產品能夠適應更加苛刻的條件；潤滑產品的環(huán)境保護（可降解）等。
在我們五征集團生產過程中，設備潤滑在設備維修發(fā)揮著非常重要的作用，設備潤滑是設備能否正常工作直接影響著生產的順利進行，因此設備潤滑的好壞是生產順利進行的必要條件。設備潤滑管理是用科學管理手段，按照技術規(guī)范的要求，實現(xiàn)設備的及時、正確、合理地潤滑和節(jié)約用油，達到設備安全正常的運行。同時設備潤滑管理也是設備管理與設備維修保養(yǎng)工作的一個重要組成部分，搞好設備潤滑工作、保持設備潤滑狀況良好及潤滑系統(tǒng)工作正常，是保證設備正常運轉、防止事故發(fā)生、減少機件磨損、延長設備使用壽命、降低動能消耗、提高設備的生產效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費，也是節(jié)能工作的一項十分重要的內容。做好設備潤滑管理工作，并把它建立在科學管理的基礎上，對五征集團的生產，提高經濟效益有著極其重要的意義。設備潤滑管理的基本任務概括起來是：保證設備潤滑系統(tǒng)正常，提高設備生產效率；減少摩擦阻力和機件磨損，延長設備使用壽命；節(jié)能降耗，防止設備事故發(fā)生。通過學習，對潤滑管理工作總結了一些合理管理經驗和先進的管理模式、具體內容如下：
其中潤滑管理的“五定”指：定點、定質、定量、定期、定人，具體內容包括：
1、定點根據(jù)潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點，實施定點加油、添油、換油，并檢查液面高度及供油情況。
2、定質各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學依據(jù)；潤滑裝置、器具要清潔，以防污染油料。
3、定量按潤滑卡片上規(guī)定的油、脂數(shù)量對各潤滑部位進行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數(shù)量控制和廢油回收，做好設備治漏工作。
4、定期按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時間進行添油、加油和換油。按規(guī)定時間進行抽樣化驗，根據(jù)實際情況確定清洗換油或循環(huán)過濾，確定下次抽樣化驗日期。
5、定人按潤滑卡片上分工規(guī)定，明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。
嚴格執(zhí)行設備潤滑管理的“五定”方針，確實落到實處，并制定相應的管理制度，由主管部門進行定期和不定期檢查，使工人養(yǎng)成一種良好的習慣，做到自覺遵守各項規(guī)章制度，杜絕不必要的設備事故的發(fā)生。勤檢查、勤巡視，發(fā)現(xiàn)潤滑設備有異常情況或有滴漏現(xiàn)象應及時處理或向有關人員報告。保持潤滑設備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔，不混亂潤滑油脂牌號。按規(guī)定期限或實際情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執(zhí)行的也應及時向有關人員提出實施。
因為進廠合格的潤滑油在應用到設備潤滑部位前，一般都要經過幾次容器的倒換和位置移動，每倒換一次容器或移動位置都應進行一次過濾，以杜絕雜質的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括：合格油品進加油工具時要進行一級過濾；固定油罐（桶）時要進行二級過濾；加油工具里的油進入設備潤滑點時要進行三級過濾。
對設備漏油的治理也是潤滑設備能夠正常運行的一個很重要的組成部分，因此編制潤滑設備的治漏計劃是非常重要的。一個合理的潤滑設備的治漏計劃表可以杜絕或減少設備因漏油而發(fā)生的'各種事故和設備的非計劃停車。具體內容如下：制定設備合理的巡檢周期、對不同的設備根據(jù)實際情況制定相應的巡檢周期；對漏油設備要作詳細調查，對漏油部位和原因進行登記，并及時做出相應的處理方案，及時處理，以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生；如發(fā)現(xiàn)有經常漏油的地方，就應該進行深入細致的調查，找出原因，對不合理的地方或方式進行改正，以減少漏油事故的發(fā)生；同時根據(jù)漏油的嚴重程度，編制潤滑設備的治漏計劃表，并作出具體實施治漏方案和施工圖。
做好設備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測，及時采取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進和完善潤滑裝置，治理設備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環(huán)節(jié)，消除設備潤滑中的油品浪費。
組織設備潤滑事故的分析。對于已經發(fā)生的設備潤滑事故決不放過，及時組織有關部門領導及相關人員到場認真仔細地分析研究，并且做到“三不放過”，即：事故原因查不清楚不放過；責任不落實不放過；今后改進措施不落實不放過。做到以后不在或減少發(fā)生相同類似的事故。
對應用的新設備、新產品及時編制各項規(guī)章制度及培訓材料，及時對操作工、維修工進行培訓，使其能夠更快更好的投入運行。同時，對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改，使其更適應現(xiàn)場設備。并對操作工、維修工進行定期和不定期培訓、考試，提高操作工、維修工技術水平，創(chuàng)造一個學習技術的良好環(huán)境，為設備更好的順利運行提供有利的技術支持和維修技術水平。
制定嚴格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環(huán)境的污染，同時也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設備清洗換油時所應用清洗劑均為水質清洗劑、且清洗油用過后回收，經沉淀過濾后重復使用，不但減少了對環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。
各車間應有專人或兼職人員負責潤滑油脂的統(tǒng)一管理，做好領用發(fā)放工作；潤滑油脂要分類、分牌號設置明顯標牌，放置合理，嚴格控制混亂油脂牌號和類別；保證潤滑油脂質量，嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質滲人；對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待后回收；凡設備變更加注潤滑油牌號，應由車間技術員向技術科提出，經技術科同意后，并辦理潤滑卡片變更手續(xù)，方可執(zhí)行；設備的清洗換油工作，應盡量與一二級保養(yǎng)及大、中修理期相結合，換下廢油時，應分別存放，統(tǒng)一處理；加換潤滑油時，應加足到油標規(guī)定位置。操作工應經常檢查設備油箱的油質及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發(fā)現(xiàn)油質已變黑或油面低于油標規(guī)定位置，應換新油或添加補充。
隨著當今對會科學技術水平突飛猛進的發(fā)展，尤其是設備潤滑技術。
農機維修工心得篇十五
任何行業(yè)中的機電維修工都是行業(yè)中的技術人才，從事了此崗位后，在努力工作中，在領導和同事的關心下，有哪些工作總結呢？以下肇慶范文大全整理的機電維修工工作總結的范文，可供參考。
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術人員，我在領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，同時學習了胡的社會主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。