總結(jié)是對(duì)過去經(jīng)歷的一個(gè)“總結(jié)”，可以讓我們更好地認(rèn)識(shí)自己的過去和現(xiàn)在?？偨Y(jié)應(yīng)該從整體上把握，注重突出重點(diǎn)和亮點(diǎn)。小編希望大家能夠從以下的總結(jié)范文中汲取到一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇一
安全對(duì)于每個(gè)人來說都不會(huì)陌生，而對(duì)一個(gè)花企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任，每一個(gè)花企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū)，安全給我的第一課，便是孩提時(shí)天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。
長大后我背負(fù)著父母的期望，懷揣著自己的夢(mèng)想邁入花企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任，一個(gè)人的安全不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更多地是對(duì)關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益，我們更能體會(huì)到安全生產(chǎn)帶給花企業(yè)的勃勃生機(jī)。
這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐壓死的同事父親，還有被氧壓機(jī)皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓(xùn)。每當(dāng)夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會(huì)感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復(fù)一年的工作中，我深深感到：如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會(huì)毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個(gè)普通的字眼，但卻聯(lián)系著千家萬戶，涉及到我們每個(gè)人，因此它在每個(gè)人的心中有著不同的分量。
安全是一項(xiàng)長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，同時(shí)也直接影響著家庭的安危。20__年來到__化工這個(gè)新建的企業(yè)，作為班長，我更加感到安全生產(chǎn)，責(zé)任重大，因?yàn)槲宜鶐ьI(lǐng)的是一批剛剛畢業(yè)的學(xué)生。看著他們一張張年輕的面孔，讓我想起剛參加工作時(shí)發(fā)生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當(dāng)頭棒喝，將我從安全意識(shí)淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓(xùn)，因?yàn)楣膶懽饕粫r(shí)的疏忽和麻痹而付出的代價(jià)往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補(bǔ)的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓(xùn)中我們應(yīng)該樹立一個(gè)正確的、堅(jiān)強(qiáng)的安全意識(shí)。
曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時(shí)，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長，經(jīng)理開會(huì)時(shí)安全帽都系得緊緊的。”這是對(duì)違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識(shí)的淡薄與無知，對(duì)自己的輕視就是對(duì)家庭和社會(huì)的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧!有人說：安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己，在我們自身的安全意識(shí)。仔細(xì)想想不無道理今天?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)的展開，《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施，“兩票三制”的嚴(yán)格執(zhí)行……，這不都是為了搞好安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機(jī)侵吞我們健康的生命?！霸趰徱环昼姡踩搿?，我們每個(gè)人都應(yīng)該做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己所轄的電氣設(shè)備和電網(wǎng)的安全。
誰都清楚，燦爛的青春之花，會(huì)在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會(huì)因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個(gè)人該走的路還很長，肩負(fù)的責(zé)任也很重。在新形勢(shì)、新目標(biāo)下，我們的一舉一動(dòng)應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個(gè)靜止的、運(yùn)動(dòng)的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會(huì)情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個(gè)字是至關(guān)重要的，因?yàn)槿绻麤]有這兩個(gè)字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!
通過這幾天的學(xué)習(xí)，使我更深刻的認(rèn)識(shí)到學(xué)校安全工作的重要性和抓安全工作的緊迫性、長期性。學(xué)校是人群集中的地方，是培養(yǎng)人才的重要陣地，安全衛(wèi)生工作顯得尤其重要。學(xué)生的安全問題關(guān)系到千家萬戶，學(xué)校就必須把保護(hù)學(xué)生的安全放在首要地位。下面我就安全教育學(xué)習(xí)談幾點(diǎn)自己的體會(huì):。
一、抓好安全教育是我們教師進(jìn)行教書育人的行動(dòng)指南。
安全教育講座中重點(diǎn)談到了“教師”這一部分，它涉及面較寬廣，不但談到了教師所應(yīng)該具備的職業(yè)道德規(guī)范，學(xué)校的安全責(zé)任，而且談到了教師必須應(yīng)盡到的安全責(zé)任等方面。
我覺得安全教育講座給我們廣大教師提供了教書育人的行動(dòng)指南。一名合格的農(nóng)村教師，必須明確自己的權(quán)利和義務(wù)，要有安全理念，要懂得安全基本常識(shí)，要有安全第一的思想。作為教師更應(yīng)把職業(yè)責(zé)任變成自覺的道德義務(wù)，更應(yīng)知曉安全教育常識(shí)和掌握安全保護(hù)基本方法，更應(yīng)在保護(hù)好學(xué)生的安全前提下教書育人。作為班主任教師更應(yīng)把抓安全工作放在班務(wù)工作的首要地位，要不厭其煩的講安全，要關(guān)注全體學(xué)生。必須自覺地做到對(duì)學(xué)校安全負(fù)責(zé)，對(duì)學(xué)生家長負(fù)責(zé)，對(duì)教師集體負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。在社會(huì)主義社會(huì)，教師職業(yè)態(tài)度的基本要求，就是樹立積極主動(dòng)的勞動(dòng)態(tài)度，努力培養(yǎng)社會(huì)主義新人。教師必須有主人翁的安全責(zé)任感，必須具有從事教育勞動(dòng)的光榮感與自豪感，必須有安全工作奉獻(xiàn)精神。
二、抓好安全工作是學(xué)生接受良好教育的重要保證，是學(xué)校實(shí)施教育的重要保障。
思想品德課中講到生命健康權(quán)是人的一項(xiàng)重要權(quán)利，安全教育講座中談到了“學(xué)生”，學(xué)校保護(hù)學(xué)生生命安全是學(xué)生應(yīng)享受的一項(xiàng)最基本權(quán)利。而這一基本權(quán)利所對(duì)應(yīng)的是國家和政府的基本義務(wù)。制定安全法，宣傳安全法，實(shí)施安全法，落實(shí)安全法，正是國家和政府履行這種義務(wù)、落實(shí)學(xué)生權(quán)利的必由之路，安全教育不僅是適齡兒童家長及監(jiān)護(hù)人的責(zé)任和義務(wù)，更是國家和政府的義務(wù)。國家和政府必須采取各種有效措施確保每一個(gè)適齡兒童入學(xué)接受規(guī)定年限的學(xué)校安全教育，提供安全的教育教學(xué)設(shè)施。學(xué)生在校的安全更是學(xué)校的重要職責(zé)，讓學(xué)生了解安全常識(shí)，掌握安全自我保護(hù)方法，這是學(xué)校義不容辭的責(zé)任。學(xué)校要充分利用升降旗儀式、廣播、電視、班會(huì)、集會(huì)、板報(bào)等宣傳陣地或聘請(qǐng)相關(guān)人員到校，認(rèn)真開展安全知識(shí)宣傳和講解。利用多種形式認(rèn)真開展安全活動(dòng)，讓每一位教師明確，讓每一位學(xué)生知曉。學(xué)校要根據(jù)不同季節(jié)的特點(diǎn)，抓好安全衛(wèi)生工作，學(xué)校要有安全提示牌、警示牌、人行橫道線設(shè)置，學(xué)校要做到安全制度落實(shí)，人員到位，責(zé)任明確。學(xué)校只有把安全工作抓好，學(xué)校的各項(xiàng)工作才能正常開展，教育教學(xué)質(zhì)量才能提高;才能讓家長放心，讓學(xué)生安心，讓社會(huì)滿意。
三、社會(huì)、家庭、學(xué)校聯(lián)動(dòng)抓好安全工作。
在中小學(xué)安全教育講座中也明確了社會(huì)應(yīng)該對(duì)教育履行的安全義務(wù)，社會(huì)各部門要充分利用電視、電臺(tái)、廣播、報(bào)刊、雜志、宣傳欄、宣傳車、宣傳單、信息簡報(bào)等宣傳陣地，廣泛深入地開展法制知識(shí)、交通、消防、公共衛(wèi)生、意外傷害、網(wǎng)絡(luò)、信息安全、自然災(zāi)害以及影響學(xué)生安全的其他事故、安全事故圖片巡展等活動(dòng)，在社會(huì)中營造一種“安全工作人人有責(zé)”的氛圍。定時(shí)播出提示中、小學(xué)生安全的宣傳畫面，特別是推出動(dòng)畫片等中、小學(xué)生喜歡的節(jié)目時(shí)，有意識(shí)地插播一些宣傳教育公益廣告，此種宣傳方式長期堅(jiān)持，久而久之將會(huì)收到事半功倍的效果。社會(huì)、家庭、學(xué)校聯(lián)動(dòng)抓好了安全工作，一個(gè)“和諧、文明、平安”的社會(huì)、家庭、學(xué)校將促使國家發(fā)展，國民素質(zhì)提高，社會(huì)穩(wěn)定，國家繁榮昌盛。
在社會(huì)迅速發(fā)展的時(shí)代，作為教育工作者必須不斷學(xué)習(xí)，不斷更新，適應(yīng)時(shí)代對(duì)學(xué)校安全教育的要求，關(guān)注學(xué)生的安全，為國家、社會(huì)培養(yǎng)合格人才不懈努力。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇二
開車開的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。__月，__集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì)：
一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高安全行車意識(shí)
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化崗位責(zé)任心，堅(jiān)持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位，無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識(shí)。
三、明晰安全意識(shí)誤區(qū)提高安全行車意識(shí)
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識(shí)。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為操作隊(duì)的.一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇三
信息安全培訓(xùn)是效果最快最顯著的信息安全管理措施。以下是由小編整理關(guān)于信息安全
心得體會(huì)
的內(nèi)容，希望大家喜歡!
4月24日，學(xué)校安排我到北京步同信息培訓(xùn)基地進(jìn)行信息安全實(shí)戰(zhàn)班培訓(xùn)。本次培訓(xùn)由國家工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心舉辦，雖然僅僅為期五天的時(shí)間，但我受益匪淺，我對(duì)網(wǎng)絡(luò)工程及信息安全有了更加深入的理解，并通過考核取得了信息安全網(wǎng)絡(luò)工程師資格。
本次培訓(xùn)主要任務(wù)是學(xué)會(huì)分布式網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)，以及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中如何保證信息的安全，采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的培訓(xùn)方式，有利于加深學(xué)員對(duì)理論知識(shí)的理解。
培訓(xùn)老師從中石化、中海油、核電、政府信息中心、安全部網(wǎng)絡(luò)警察等真實(shí)案例出發(fā)，利用netmeeting展示和windows20xx虛擬環(huán)境進(jìn)行學(xué)員間的攻防演練的授課形式，對(duì)信息安全從合規(guī)化建設(shè)入手到影響信息安全的諸多因素進(jìn)行了深入解析。
通過本次cisp培訓(xùn)，我對(duì)信息安全領(lǐng)域知識(shí)和技能有了全面的理解和掌握，對(duì)今后學(xué)校信息安全的布置和設(shè)置能夠有的放矢，減少不必要的投入浪費(fèi)，維護(hù)校園網(wǎng)絡(luò)的良好運(yùn)行，為高效能的信息化、數(shù)字化校園建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，信息技術(shù)正以驚人的速度滲透到金融行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。但是，信息技術(shù)又是一把“雙刃劍”，它為銀行經(jīng)營管理帶來巨大發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，網(wǎng)絡(luò)信息的安全性變得越來越重要。特別是如同瘟疫般的計(jì)算機(jī)病毒以及危害公共安全的惡意代碼的廣泛傳播，涉及到計(jì)算機(jī)的犯罪案件迅速增長，造成的損失也越來越大。鑒于此，對(duì)于初入建行的我們而言，學(xué)好銀行信息安全知識(shí)顯得尤為重要。下午，個(gè)金部的周經(jīng)理給我們?cè)敿?xì)講解了一些有關(guān)銀行的信息安全知識(shí)，并介紹了建行的郵件都辦公系統(tǒng)的使用方法，周經(jīng)理的講授深入淺出，讓我們?cè)谳^短的時(shí)間內(nèi)對(duì)建行員工在信息安全方面應(yīng)該掌握的知識(shí)有了一個(gè)比較全面的了解，也為我們今后正式走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。
通過下午的學(xué)習(xí)，我們了解到了一些常犯的信息安全方面的錯(cuò)誤，比如：開著電腦離開，就像離開家卻忘記關(guān)燈那樣;輕易相信來自陌生人的郵件，好奇打開郵件附件;使用容易猜測(cè)的口令，或者根本不設(shè)口令;事不關(guān)己，高高掛起，不報(bào)告安全事件等等。也知道了在今后的工作中我們?cè)谛畔踩矫嬖撊绾我笞约海?、建立對(duì)信息安全的敏感意識(shí)和正確認(rèn)識(shí)2、清楚可能面臨的威脅和風(fēng)險(xiǎn)3、遵守各項(xiàng)安全策略和制度4、在日常工作中養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。
信息安全對(duì)于金融機(jī)構(gòu)尤其是銀行來說是至關(guān)重要的，只要出現(xiàn)一點(diǎn)問題，不僅會(huì)對(duì)企業(yè)造成嚴(yán)重的損失，還會(huì)對(duì)人民的財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此，作為金融機(jī)構(gòu)必須建立一個(gè)完整的信息安全系統(tǒng)。而對(duì)于我們建行員工而言，必須學(xué)好銀行信息安全知識(shí)，能正確識(shí)別相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)報(bào)告，防微杜漸，努力提升自己的信息安全水平。
4月24日，學(xué)校安排我到北京步同信息培訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。本次培訓(xùn)由工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心舉辦，雖然時(shí)間不是很長，僅僅為期五天，但是我受益匪淺，這次實(shí)訓(xùn)，讓我對(duì)網(wǎng)絡(luò)工程及信息安全有了更深的理解，并通過考核取得了信息安全網(wǎng)絡(luò)工程師資格。對(duì)于本次培訓(xùn)，我有以下幾點(diǎn)心得：
1、領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義
本次培訓(xùn)主要任務(wù)是學(xué)會(huì)分布式網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)，以及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中如何保證信息的安全，通過理論與實(shí)踐相結(jié)合，進(jìn)一步加深我們對(duì)理論知識(shí)的理解。老師通過溝通了解，有針對(duì)性的教我們一些網(wǎng)絡(luò)信息安全方面的知識(shí)。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在短暫的培訓(xùn)過程中，讓我深深的感覺到自己在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。讓我們真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
2、內(nèi)容豐富，案例真實(shí)且實(shí)用。
張曉峰老師從中石化、中海油、核電、政府信息中心、安全部網(wǎng)絡(luò)警察等真實(shí)案例出發(fā)，對(duì)信息安全從合規(guī)化建設(shè)入手到影響信息安全的諸多因素進(jìn)行了深入解析。同時(shí)，張老師利用netmeeting展示和windows20xx虛擬環(huán)境進(jìn)行學(xué)員間的攻防演練的授課形式也得到了學(xué)員的認(rèn)可。
3、培訓(xùn)具有生產(chǎn)實(shí)用價(jià)值。
信息安全培訓(xùn)是成本最低、最有效利用現(xiàn)有技術(shù)和資源的、效果最快最顯著的信息安全管理措施。通過本次cisp培訓(xùn)，使我對(duì)工作中的信息安全整個(gè)領(lǐng)域有所了解，對(duì)產(chǎn)后學(xué)校信息安全的布置和設(shè)置有的放矢，能夠減少不必要的投入浪費(fèi)并對(duì)網(wǎng)絡(luò)的良好運(yùn)行起到應(yīng)有的作用。
談到心得，就不得不提學(xué)校對(duì)于信息化建設(shè)的重視，幾年來學(xué)校不斷加強(qiáng)校園信息化建設(shè)，信息化和數(shù)字化校園建設(shè)取得了公認(rèn)的成效。學(xué)校也非常重視對(duì)信息化工作人員的培訓(xùn)，為我們提供了很好的學(xué)習(xí)深造的機(jī)會(huì)，我會(huì)在今后的工作中把學(xué)到的東西充實(shí)到工作實(shí)踐中去，指導(dǎo)工作使培訓(xùn)能真正體現(xiàn)它的價(jià)值。
潘總在給我們作的兩個(gè)小時(shí)講座過程中通過詳細(xì)地講解使我們大致了解到網(wǎng)絡(luò)信息安全的含義：網(wǎng)絡(luò)信息安全是一個(gè)關(guān)系國家安全和主權(quán)、社會(huì)穩(wěn)定、民族文化繼承和發(fā)揚(yáng)的重要問題;其重要性，正隨著全球信息化步伐的加快越來越重要;網(wǎng)絡(luò)信息安全是一門涉及計(jì)算機(jī)科學(xué)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、密碼技術(shù)、信息安全技術(shù)，應(yīng)用數(shù)學(xué)、數(shù)論、信息論等多種學(xué)科的綜合性學(xué)科。也正是潘總的詳細(xì)講解是我們了解到網(wǎng)絡(luò)信息安全的重要性。他還詳細(xì)的講到了云計(jì)算和云安全：但一到云，這件事情就比較麻煩了，云的墻不知道在什么地方，你也不知道門在什么地方。所以這時(shí)候傳統(tǒng)的內(nèi)外之分就不是那么靠譜了，什么是內(nèi)什么外是件說不清楚的事;也許我們現(xiàn)在需要找找另一種思維模式;談云，就想跟自然界的云做對(duì)比，這種計(jì)算模式一開始起名字確實(shí)非常好。并提到云安全計(jì)劃是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代信息安全的最新體現(xiàn)，它融合了并行處理、網(wǎng)格計(jì)算、未知病毒行為判斷等新興技術(shù)和概念，通過網(wǎng)狀的大量客戶端對(duì)網(wǎng)絡(luò)中軟件行為的異常監(jiān)測(cè)，獲取互聯(lián)網(wǎng)中木馬、惡意程序的最新信息，傳送到server端進(jìn)行自動(dòng)分析和處理，再把病毒和木馬的解決方案分發(fā)到每一個(gè)客戶端。他的這些生動(dòng)講解使我們對(duì)“云”這個(gè)概念有了一個(gè)初步印象。更為重要的是他還使我們了解了在上網(wǎng)過程中保護(hù)個(gè)人信息的重要性。
聽完潘總的講座后，我想為了很好的保護(hù)自己的信息安全，應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：第一在自己電腦上安裝能夠?qū)崟r(shí)更新的殺毒軟件。最好是性能比較高的殺毒軟件，諸如卡巴斯基、瑞星之類的，雖然這類軟件會(huì)收取一定的使用費(fèi)用，但考慮到我們電腦可能受到的潛在威脅，這些錢花的也是值得的。有了殺毒軟件之后一定要定期進(jìn)行殺毒，而且上網(wǎng)時(shí)一定要保證殺毒軟件的開啟狀態(tài)，有些人在玩游戲或者使用大型軟件的時(shí)候?yàn)榱吮苊庹加脙?nèi)存而把殺毒軟件關(guān)閉，如果不能及時(shí)開啟我們電腦還是可能受到威脅的。如果時(shí)間允許我認(rèn)為還可以在安全模式下進(jìn)行查殺處理，這樣有效殺出病毒的幾率會(huì)大大提高。有了殺毒軟件也不能肆無忌憚的上網(wǎng)，最好能夠上一些有一定聲譽(yù)、安全性高的網(wǎng)站。第二在安裝從網(wǎng)上下載下來的軟件時(shí)一定要一步步看清楚各個(gè)選項(xiàng)?，F(xiàn)在很多軟件為了自身盈利的需要而夾雜了流氓軟件，流氓軟件安裝之后又是極不容易卸載的。這些流氓軟件可能會(huì)修改你的瀏覽器主頁，定期打開某一網(wǎng)頁等等，造成了我們使用電腦時(shí)的極大不便，這些軟件還會(huì)記錄下我們上網(wǎng)偏好，隨時(shí)向我們發(fā)垃圾廣告。所以下載安裝軟件一定要慎重。第三慎用u盤、移動(dòng)硬盤之類的存儲(chǔ)設(shè)備。某些破壞性的病毒可能導(dǎo)致移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備損壞。我們?cè)谑褂胾盤之類的存儲(chǔ)設(shè)備時(shí)也要小心謹(jǐn)慎，打開u盤時(shí)盡量不要雙擊打開，這樣很可能會(huì)激活存在于里面的木馬，使用打開前最好能夠先殺一遍毒，甚至我們可以專門去網(wǎng)上搜取u盤木馬專殺來預(yù)防電腦再次被感染。第四盡量不要在互聯(lián)網(wǎng)上公布個(gè)人信息。除非是萬不得已，否則不要公布自己任何詳細(xì)的信息，以防被不良分子利用。另外在網(wǎng)上不要隨意公布自己的郵箱，因?yàn)猷]箱是一個(gè)十分便利的切入口來搜取你的個(gè)人信息，我們?cè)诟鱾€(gè)網(wǎng)站注冊(cè)時(shí)一般都會(huì)被要求留下郵箱，這樣在這個(gè)過程中或多或少我們都會(huì)偷漏一些個(gè)人信息，如果通過搜取郵箱的方法獲得你在各個(gè)網(wǎng)站上公布的個(gè)人信息經(jīng)過綜合整理很可能是自己更多的信息被公布出來。更多的我們考慮的自身安全問題，公布照片不僅是我們信息安全得不到保護(hù)，甚至現(xiàn)實(shí)中我們?nèi)松戆踩部赡芤驗(yàn)橐粡堈掌艿酵{。
在互聯(lián)網(wǎng)日益普及的今天，我想，作為一名學(xué)生，在我們學(xué)習(xí)信息安全相關(guān)知識(shí)的同時(shí)還一定要在上網(wǎng)時(shí)提高個(gè)人信息保護(hù)意識(shí)。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇四
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,這是我們?cè)谏a(chǎn)經(jīng)營中貫徹的一個(gè)重要理念。為大家分享了安全生產(chǎn)。
歡迎借鑒！
安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動(dòng)才能切切實(shí)實(shí)、真真正正的對(duì)其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義?，F(xiàn)結(jié)合我隊(duì)在安全生產(chǎn)方面所做的工作，做以下幾點(diǎn)總結(jié):。
為使安全生產(chǎn)工作健康有序地開展，我們成立了由隊(duì)長、書記為組長的“百日安全”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。充分利用礦網(wǎng)站、《安全文化手冊(cè)》等形式，大力宣傳“安全是最大的政治、安全是最大的福利、安全是最大的效益”的安全價(jià)值觀;“安全第一、生產(chǎn)第二”的安全生產(chǎn)觀;“安全第一，預(yù)防為主”的安全預(yù)防觀;“有章必循，違章必究”的安全落實(shí)觀和“生命至上，安全為天”的安全理念教育，使安全理念深入人心。同時(shí)利用礦上的文化長廊、井下硐室、主巷道懸掛的安全理念、安全警句、安全。
格言。
等形式，使安全教育家喻戶曉，人人明白。
為了搞好安全生產(chǎn)工作，我們注重加強(qiáng)了安全文化的日常教育工作。以安全生產(chǎn)法律、法規(guī)為主題，以煤礦安全規(guī)程為基礎(chǔ)，堅(jiān)持每月開展一次安全文化教育活動(dòng)。把安全教育同反“三違”有機(jī)結(jié)合起來，利用事故案例分析等有效的宣傳教育形式，對(duì)職工進(jìn)行安全文化教育，提高職工遵章守紀(jì)意識(shí)，達(dá)到自保、互保、聯(lián)保。在加強(qiáng)安全文化教育的同時(shí)，我們還開展了“安全法律、法規(guī)、安全知識(shí)競賽”活動(dòng)，一等獎(jiǎng)每人獎(jiǎng)勵(lì)200元，二等獎(jiǎng)每人獎(jiǎng)勵(lì)100元，三等獎(jiǎng)每人獎(jiǎng)勵(lì)50元，以此來提高職工主動(dòng)學(xué)習(xí)安全文化知識(shí)的決心。班前班后會(huì)上，教育職工為了自身的安全、家庭幸福及企業(yè)不受損失，在工作中要提高安全意識(shí)，增強(qiáng)自身的防范能力，杜絕“三違”行為，上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，做安全人。從而實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。
區(qū)隊(duì)利用每天湊頭會(huì)講解干部在安全生產(chǎn)的地位和作用，強(qiáng)調(diào)跟班隊(duì)長是當(dāng)班的安全第一責(zé)任人，班組長是工作地點(diǎn)的安全負(fù)責(zé)人，強(qiáng)化制度，抓好落實(shí)。支持職工正確行使安全生產(chǎn)知識(shí)情權(quán)。要求干部堅(jiān)持8小時(shí)工作制，做到與職工同上同下、切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強(qiáng)化了安全責(zé)任及現(xiàn)場管理意識(shí)。
為了推動(dòng)安全生產(chǎn)工作的深入開展，我隊(duì)認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)了20xx年2月22日山西省屯蘭煤礦發(fā)生瓦斯爆炸，事故造成74人遇難的事故經(jīng)過及原因，從中吸取事故教訓(xùn)，提高了職工的防突意識(shí)和安全意識(shí)。組織我隊(duì)出現(xiàn)“三違”職工講述自身違章經(jīng)過以及自己的親身感受，引導(dǎo)職工開展學(xué)習(xí)討論，進(jìn)行正反對(duì)比，通過安全生產(chǎn)從我做起的大討論，提高了大家的安全責(zé)任性。大家一致認(rèn)為，如果安全都能夠從我做起，人人實(shí)現(xiàn)安全，那么，礦井就能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。跟兄弟單位相比，我們?cè)诎踩a(chǎn)方面所做的工作還不夠，在以后的安全生產(chǎn)工作上我們一定立足基礎(chǔ)，將安全生產(chǎn)工作進(jìn)行到底!
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對(duì)于廣大企業(yè)職工來說，對(duì)安全生產(chǎn)的重視是我們的責(zé)任和義務(wù)，保證自己在正常生產(chǎn)的同時(shí)不受到傷害，是對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己和家庭負(fù)責(zé)。從進(jìn)入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對(duì)員工進(jìn)行公司、車間、班組三級(jí)安全教育，層層把關(guān)，可見安全生產(chǎn)對(duì)于企業(yè)的重要性。
安全生產(chǎn)是每一個(gè)企業(yè)員工的護(hù)身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會(huì)保護(hù)你，違反他的規(guī)則他就會(huì)讓你付出血的代價(jià)。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果，不能說大家沒有認(rèn)識(shí)。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個(gè)關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗(yàn)，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為，最終，一足失成千古恨!
每個(gè)人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運(yùn)行的時(shí)候，當(dāng)我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時(shí)候，安全二字往往會(huì)被一時(shí)的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會(huì)在這一瞬間發(fā)生。
其實(shí)安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方，事實(shí)證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時(shí)我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對(duì)任何存在危險(xiǎn)的不安全因素都要小心對(duì)待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細(xì)，圓滿安全的完成工作任務(wù)。
安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時(shí)候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹?，?jǐn)于思慎于行。
每一次血的教訓(xùn)，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓(xùn)。只要人人心中都能牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，對(duì)安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會(huì)營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會(huì)盛開的更加長久鮮艷。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇五
通過車間安全學(xué)習(xí)，提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起，在此分享
心得體會(huì)
總結(jié)。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)總結(jié)，歡迎大家閱讀。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來，花兒謝了會(huì)再開。然而，生命對(duì)我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí)，麻痹思想抬頭時(shí)，請(qǐng)想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)甚至?xí)r上生命，再想彌補(bǔ)，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛，對(duì)身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對(duì)世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn)，我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn)，這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍，嚴(yán)格遵守一切
規(guī)章制度
，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)?！安粋ψ约海粋λ?，不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己，遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北３种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛，讓我們?cè)诳噙^、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價(jià)值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
護(hù)罩，更換了電動(dòng)工具，對(duì)刀閘開關(guān)安裝上漏電保護(hù)器，使安全隱患整改率達(dá)到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，鉚焊車間認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個(gè)人
事跡材料
違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標(biāo)語、出安全板報(bào)、寫安全稿件、開安全會(huì)議等多種形式，進(jìn)行層層發(fā)動(dòng)，進(jìn)步了職工的安全防范意識(shí)，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市
活動(dòng)方案
”的濃厚氛圍;車間還認(rèn)真開展“自清自查”活動(dòng)，杜盡三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動(dòng)方案定時(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進(jìn)車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎(jiǎng)金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動(dòng)小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動(dòng)小結(jié)，重獎(jiǎng)提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達(dá)標(biāo)競賽”活動(dòng)，明確了每個(gè)班組的安全生產(chǎn)目標(biāo)和獎(jiǎng)罰規(guī)定，并將目標(biāo)層層分解，責(zé)任時(shí)下20xx年學(xué)校德育
工作計(jì)劃
到人、考核到位，實(shí)行安全事故一票否決制;車間對(duì)易發(fā)生安全事故的部位，實(shí)行重點(diǎn)控制，對(duì)存在事故隱患，安全不達(dá)標(biāo)的及時(shí)整改，車間先后檢驗(yàn)了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機(jī)護(hù)罩，更換了電動(dòng)工具，對(duì)刀閘開關(guān)安裝上漏電保護(hù)器，使安全隱患整改率達(dá)到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:
1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇六
幼兒園的安全工作任重道遠(yuǎn)，提高全體教職工的安全意識(shí)，是確保幼兒園各項(xiàng)安全的基礎(chǔ)，幼兒園的安全管理、安全教育事關(guān)每個(gè)孩子的健康和生命。所以我們不能掉以輕心，時(shí)時(shí)刻刻用心去做、用高度的自任感去對(duì)待。本周對(duì)教師和生活教師進(jìn)行了各種事故處理的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中我們深知自身責(zé)任的重大，有效地增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和法制觀念為此我們積極采取各種安全措施，把安全工作納入班級(jí)會(huì)議日程。同時(shí)，我認(rèn)為要把幼兒園安全管理作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，科學(xué)、合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，不斷提高認(rèn)識(shí)，更新觀念，用知識(shí)理論指導(dǎo)實(shí)踐，將安全工作落到實(shí)處，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，有效建立安全管理長效機(jī)制，全力抓好幼兒園安全工作，確保全園師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
保障好幼兒的安全是做好一切工作的開端。為幼兒提供安全的活動(dòng)場所、學(xué)習(xí)場所和娛樂場所是每個(gè)老師和家長的責(zé)任。對(duì)孩子要做到：“放手不放眼，放眼不放心。”把安全工作責(zé)任到人，盡我們的一切能力保護(hù)好幼兒的安全。作為幼兒安全工作的第一責(zé)任人。我班現(xiàn)有幼兒38名，其中男小朋友居多，女小朋友較少。現(xiàn)在都市孩子生活經(jīng)驗(yàn)貧乏、自我保護(hù)能力有限，缺乏防范的基本意識(shí)。家長在此方面的意識(shí)教育比較薄弱而且容易忽視小細(xì)節(jié)，且幼兒期是人一生中最容易出現(xiàn)事故和危險(xiǎn)的時(shí)期，孩子們的細(xì)節(jié)安全意識(shí)薄弱需要不斷培養(yǎng)訓(xùn)練。所以要努力提高幼兒安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。防止幼兒意外事故的發(fā)生。
根據(jù)以上情況我班級(jí)教師安全教育希望能做到無處不在，每個(gè)細(xì)小微弱的環(huán)節(jié)都不落下：
一、創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全、健康的發(fā)展環(huán)境、安全舒適的幼兒活動(dòng)環(huán)境。
1、堅(jiān)持每天晨檢，保證幼兒不帶危險(xiǎn)物品入園，如發(fā)現(xiàn)即時(shí)教育幼兒并與其家長溝通。上課時(shí)，必須讓幼兒進(jìn)教室聽課。下課時(shí)，不得離開教室。下課時(shí)間如有幼兒離園，教師要及時(shí)尋找，加強(qiáng)管理。
2、午飯時(shí)注意，預(yù)防燙傷幼兒。一定要把湯晾溫后再盛給幼兒，并為幼兒端到面前。
3、堅(jiān)持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進(jìn)入耳、鼻、口的現(xiàn)象發(fā)生。中午無論誰值班，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，巡視幼兒是否有不良的睡眠習(xí)慣，如蒙頭并及時(shí)糾正。
4、把好幼兒離園關(guān)，一定要看卡放人，不認(rèn)識(shí)的人有即使有接送卡，也要問清情況或者是與孩子父母取得聯(lián)系確認(rèn)無誤后再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現(xiàn)象發(fā)生。
5、戶外活動(dòng)時(shí)謹(jǐn)慎選擇活動(dòng)場地，活動(dòng)之前認(rèn)真而全面檢查活動(dòng)地點(diǎn)及活動(dòng)器械，及時(shí)排除不安全因素。
通過本次安全法制培訓(xùn)，我學(xué)到了全面的安全知識(shí)，對(duì)幼兒園安全工作的開展有了更的認(rèn)識(shí)，針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容，利用短暫的培訓(xùn)，我認(rèn)真聽課和做筆記，通過整個(gè)培訓(xùn)，深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對(duì)整個(gè)社會(huì)，對(duì)學(xué)校教育的重要意義。自身對(duì)幼兒園安全思想認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。對(duì)安全培訓(xùn)的意義，自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全，無小事;安全責(zé)任，重泰山。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的安全管理：關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，而在前期的預(yù)防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對(duì)幼兒的有效的安全教育。
作為一個(gè)幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽到的不少，幼兒園每次開會(huì)，不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，因?yàn)閻鄱a(chǎn)生責(zé)任感，因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業(yè)的關(guān)愛，對(duì)幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的，由于發(fā)自內(nèi)心的主動(dòng)，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí)，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心，不斷觀察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后，要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識(shí)到，不要忽視對(duì)孩子的安全教育，因?yàn)閷?duì)幼兒再多的保護(hù)措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育，在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規(guī)則，在操作中學(xué)會(huì)正確使用各種工具的方法等，教師適時(shí)的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重，平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項(xiàng)工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作，因此本學(xué)期我們把.3.11——2013.4.11定為“安全教育月”，通過圍繞“增強(qiáng)師生防范意識(shí)，營造幼兒園安全環(huán)境”之主題，以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動(dòng)。安全教育月安排如下：
第一步：安全排查，形成制度。
通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》，鼓勵(lì)家長與孩子一起收集安全資料，一起制作海報(bào)，一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災(zāi)、防火等不同主題的展板)。
第三步：交警阿姨，現(xiàn)身說教。
我園與板橋鎮(zhèn)交警隊(duì)聯(lián)系，邀請(qǐng)了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令，還讓孩子和老師一起來學(xué)一學(xué)簡單的指揮動(dòng)作。
第四步：師幼逃生，消防演練。
我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和防火的錄像片，因?yàn)橛辛私?jīng)驗(yàn)積累，所以在演練過程中孩子做到了有條不紊，急而不亂，整個(gè)活動(dòng)只用了不到兩分鐘的時(shí)間，就被疏散到安全地帶。
第五步：知識(shí)競答，人人參與。
舉行了一次別開生面的知識(shí)競答比賽。活動(dòng)中，孩子們積極參與、踴躍搶答，看似復(fù)雜的題目，也能被他們說得頭頭是道。
通過安全教育月系列活動(dòng)的開展，不僅增強(qiáng)了幼兒安全防范和自我保護(hù)意識(shí)，也讓老師和家長對(duì)各項(xiàng)安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進(jìn)幼兒的心田，讓他們?cè)谝粋€(gè)安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長。
這次培訓(xùn)活動(dòng)，有效地增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和法制觀念，我認(rèn)為要把幼兒園安全管理作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，科學(xué)、合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，不斷提高認(rèn)識(shí)，更新觀念，用知識(shí)理論指導(dǎo)實(shí)踐，將安全工作落到實(shí)處，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，有效建立安全管理長效機(jī)制，全力抓好幼兒園安全工作，確保全園師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
培訓(xùn)結(jié)束后，我想從以下幾點(diǎn)把安全落實(shí)到位：一是要充分認(rèn)識(shí)學(xué)校安全工作的極端重要性和現(xiàn)實(shí)緊迫性，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的理念，切實(shí)采取有效措施，防止我園安全事故發(fā)生。二是要深入學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)全國綜治維穩(wěn)工作電視電話會(huì)議精神，把校園安全作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，制定校園安全管理應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)安全工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，妥善處置與師生切身利益的問題，切實(shí)維護(hù)學(xué)校安全穩(wěn)定。三是要配合公安機(jī)關(guān)迅速落實(shí)幼兒園安全防范各項(xiàng)工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，要迅速處置，確保師生安全，努力為廣大幼兒的成長提供有力的安全保障和平安和諧的社會(huì)生活環(huán)境。
幼兒園安全重于泰山，我園要從以下三個(gè)方面狠抓校園安全工作：一是安全教育經(jīng)?；Ｎ覀兝脠?bào)告會(huì)、黑板報(bào)等形式，采取公共安全進(jìn)課堂等措施，對(duì)師生進(jìn)行安全常識(shí)教育。二是安全演練制度化。定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行疏散演練、滅火演練。三是安全措施規(guī)范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責(zé)任追究、保安巡邏等方面實(shí)行規(guī)范化管理。通過以上措施，我們努力打造和諧幼兒園，為學(xué)生成長提供良好環(huán)境。
為期兩天的培訓(xùn)，進(jìn)行了理論講座和實(shí)踐相結(jié)合的方式，給與會(huì)人員上了一堂生動(dòng)形象的公共安全教育課。
12日，由旗教育局邀請(qǐng)到的教育學(xué)博士、現(xiàn)代西方警察科學(xué)的引進(jìn)者之一，預(yù)防犯罪侵害專家。中國人民公安大學(xué)教授、著名青少年安全教育專家王大偉老師做專題講座。王教授結(jié)合當(dāng)前各地發(fā)生公共安全事件，運(yùn)用小童謠的形式介紹了如何來預(yù)防及減少公共安全事件的發(fā)生。下午，王大偉教授主要剖析了學(xué)校安全預(yù)案的制定及實(shí)施辦法，各校主管領(lǐng)導(dǎo)及班主任對(duì)安全預(yù)案有了更深的理解，制定時(shí)也有了方向。
13日上午，在民族綜合職業(yè)中學(xué)教學(xué)樓和操場進(jìn)行了防火、防震演練，消防隊(duì)員詳細(xì)的講解并演示了遇到各種類型火災(zāi)時(shí)急救方法，各位參訓(xùn)學(xué)員參與到活動(dòng)中來，真正體驗(yàn)了消防隊(duì)員工作強(qiáng)度及危險(xiǎn)性。
此次培訓(xùn)雖僅有短短的一天半的時(shí)間，學(xué)員們受益匪淺。
1.安全……無小事，學(xué)校安全事件，涵蓋到學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活的方方面面，必須做細(xì)、做到位。
2.學(xué)校的安全教育至關(guān)重要，安全教育應(yīng)滲透到教學(xué)的每個(gè)環(huán)節(jié)中。
3.學(xué)校的突發(fā)事件預(yù)案，必須結(jié)合本校實(shí)際制定、切實(shí)可行可操作。
4.加大安全宣傳力度，可通過宣傳單、冊(cè)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、板報(bào)、多媒體等手段，讓學(xué)生現(xiàn)場參與到安全實(shí)踐中來，并通過他們將安全知識(shí)向更多的人傳授。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇七
為降低交通傷害，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。下面是本站小編為大家整理的道路交通安全學(xué)習(xí)心得，供你參考!
1月3號(hào)上午駕駛車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至?xí)r，車速過快，《估計(jì)在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊(duì)的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼。，沒有及時(shí)觀察，分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險(xiǎn)路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和不安全行為，物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認(rèn)為1月3號(hào)這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位，沒有加強(qiáng)對(duì)竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理，沒有對(duì)入職不久的新員工進(jìn)行安全知識(shí)，安全技能，安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為，思想麻痹大意，安全意識(shí)差，存僥幸心理行車，1沒有時(shí)刻牢記‘安全第一，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的。
規(guī)章制度。
和安全行車指引輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經(jīng)過車輛.行人混雜的危險(xiǎn)路段時(shí)沒有提前做好預(yù)防措施如：‘一慢，二看，三通過”.沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快，剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路，而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞，造成傷人事故。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負(fù)面的社會(huì)形象和經(jīng)濟(jì)損失，給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。
我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)行有效的談話機(jī)制，關(guān)懷員工，充分觀察和了解每一個(gè)員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點(diǎn);行為動(dòng)態(tài);工作績效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵(lì)，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對(duì)員工安全知識(shí);文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開車會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識(shí)水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對(duì)待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。
我們的行車道路環(huán)境，社會(huì)環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個(gè)體所能改變的，我們只有適應(yīng)環(huán)境，融于其中才不會(huì)和環(huán)境發(fā)生沖突，才會(huì)盡可能減少事故發(fā)生。車隊(duì)加強(qiáng)安全制度管理，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的路查路控，加強(qiáng)對(duì)員工的安全知識(shí)教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個(gè)定律：每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理，對(duì)學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績，只要升學(xué)率上去了，學(xué)生的安全則可以疏于管理，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理，才沒有將學(xué)生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理，加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練，這次踩踏事故或許就能避免。
今天的心情也因?yàn)樗麄兌兊暮懿?，雖然他們是藝人，但是他們更像是我們身邊的朋友一樣，無時(shí)無刻想要去關(guān)心，了解!
最近車禍的報(bào)道接連不斷，真不知道是怎么了?對(duì)于車禍來說，每一次的報(bào)道都對(duì)人們是一種打擊，因?yàn)檐嚨溇褪且凰查g的事情，那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的事故對(duì)于我們來說也是不小的打擊，他們是那么的優(yōu)秀，那么的受歡迎，聽到這種消息真的心痛極了!
不過還是一句話，希望他們盡早康復(fù)，重新回到他們的舞臺(tái)上!
看了北京長安街車禍的感嘆：一定要買你買得起的最好最安全的車!
看了北京長安街車禍之后，除了對(duì)肇事者表示憤慨和對(duì)受害者表示同情和遺憾之外，還深深地體會(huì)到了不同檔次的車的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧，車型陳舊，從圖片和錄像上看應(yīng)該是不帶安全氣囊的低配型號(hào)，也沒有后防撞梁，而且還是兩廂車，導(dǎo)致撞擊時(shí)直接將暴力傳導(dǎo)到乘員廂中，造成乘員的重大傷亡。
上面說的那么多如果，也就是幾項(xiàng)基本的安全配置而已：三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結(jié)構(gòu)。雖然每一項(xiàng)只會(huì)增加1%的生還機(jī)會(huì)，但是幾項(xiàng)加起來也就是5%了，也許這5%，恰好就是生與死的一線之差。
反過來看看那輛英菲尼迪，乘員艙沒有任何變形，安全氣囊順利彈出，車上4個(gè)人沒有人受傷，甚至司機(jī)被抓到的時(shí)候都沒有看到有任何的身體傷害，行動(dòng)自如。
雖然說，車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜，因?yàn)檐嚽安康陌踩詴?huì)比車后部的安全性強(qiáng)很多，這個(gè)沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出，汽車后部的安全性能也是非常重要的，不少汽車的安全測(cè)試都沒有尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng)，導(dǎo)致很多車型在尾部安全方面偷工減料，比如以前關(guān)注過的思域，這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有!一旦被人從后部進(jìn)行撞擊，不管你其它部位可以獲得多少星級(jí)的安全分?jǐn)?shù)，同樣會(huì)造成嚴(yán)重的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng)!
另外，由于這輛派力奧缺乏多項(xiàng)基本的安全配置，造成乘員的嚴(yán)重傷亡。如果加上上述的各項(xiàng)安全配置之外，也許就不會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果。
受害者家庭條件也不差，外企中層領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該不是買不起好車，實(shí)在是令人扼腕。。。
本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經(jīng)濟(jì)小車之間徘徊，但是看了這件事情之后，更堅(jiān)定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領(lǐng)導(dǎo)，他跟我談起買車的事情時(shí)，他的意見是：買你買得起的最好的車!
通過對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。
只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情況報(bào)告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對(duì)酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧.
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇八
在這次的交通安全學(xué)習(xí)中，在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。下面是本站小編為大家收集整理的交通安全學(xué)習(xí)。
心得體會(huì)。
總結(jié)，歡迎大家閱讀。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1.學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識(shí)，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí)，懂得了一些基本的安全知識(shí)，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇九
維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全是高校網(wǎng)絡(luò)思想政治工作順利進(jìn)行的有效途徑。下面是本站小編為大家整理的網(wǎng)絡(luò)安全教育學(xué)習(xí)心得總結(jié)，供你參考!
小學(xué)生網(wǎng)絡(luò)安全的的確確是一件值得關(guān)注的大事，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的來臨給我們帶來了方便與近步，正所謂“金無足赤”，矛盾雙方都是相對(duì)立的，有好的就會(huì)有壞的。
在鼓勵(lì)小學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的同時(shí)，因?yàn)楹⒆颖旧韺?duì)外界環(huán)境的抵抗力有限，所以就需要家長、學(xué)校給予更大程度的控制。
現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)在各個(gè)方面都發(fā)展的比較迅速，即使你不去打開一些不健康的網(wǎng)頁，有時(shí)候網(wǎng)頁都會(huì)自己彈出來，比如，你在找一些資料的時(shí)候，往往在無意間就會(huì)有網(wǎng)游的頁面彈出來。這并不是你意愿范圍之內(nèi)的，是來自己外界的無意識(shí)的，是被動(dòng)接受的，當(dāng)彈出來的時(shí)候，也許大人會(huì)覺得很煩就主動(dòng)關(guān)閉了，但是以孩子的角度來看，孩子會(huì)看到畫面那么炫那么酷，不自覺的就會(huì)按著上面的指示一步一步的去做，發(fā)現(xiàn)，越玩越刺激，以至于迷戀的程度。
所以我個(gè)人認(rèn)為：做為家長，你要深入的去了解一下自己的孩子，有些孩子本身就對(duì)那些網(wǎng)游等不感興趣。他上網(wǎng)就是為了給自己的一些疑問找到答案。
另一類孩子就是自制力不夠強(qiáng)，對(duì)新鮮事物有過多的好奇心，什么都想去看看。對(duì)于這類孩子建議家長給予一些控制，比如可以在電腦上安裝花朵衛(wèi)士，把允許讓他上的網(wǎng)站都添加到花朵衛(wèi)士里，不允許孩子看的網(wǎng)站就會(huì)統(tǒng)統(tǒng)的被過濾掉。
這其中有一種比較極端的家長認(rèn)為讓孩子上網(wǎng)肯定會(huì)學(xué)壞，所以一味的管束孩子，就是不能上網(wǎng)，現(xiàn)在的孩子都有叛逆心，你越是不讓他上，他就越好奇，所謂上有正策下有對(duì)策，他不讓他在家里上，他就很有可能想方設(shè)法的去朋友的家長，甚至?xí)朕k法去網(wǎng)吧里上。網(wǎng)吧里的環(huán)境相信更不適合小學(xué)生吧!
花朵網(wǎng)是經(jīng)中國語文現(xiàn)在化學(xué)會(huì)驗(yàn)證的網(wǎng)站，網(wǎng)站上豐富的內(nèi)容可以滿足孩子們對(duì)網(wǎng)絡(luò)的一切好奇心，學(xué)習(xí)學(xué)累了，可以到天賦展示里發(fā)發(fā)照片，寫寫。
作文。
同時(shí)還能去智力開發(fā)里邊玩一玩比較能開動(dòng)腦筋的游戲。這些都是對(duì)孩子比較有意義的。
今天我聽了網(wǎng)絡(luò)安全教育的講座，給了我很大的啟發(fā)，講了有關(guān)與網(wǎng)絡(luò)安全的道德教育。從而教育我們懂得網(wǎng)絡(luò)安全與道德。
計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)作為開放式信息傳播和交流工具，是思想道德、建設(shè)的新陣地。我們應(yīng)該防止反動(dòng)迷信、謠穢、習(xí)俗等不良內(nèi)容通過網(wǎng)絡(luò)傳播。網(wǎng)絡(luò)，是一個(gè)特殊的“望遠(yuǎn)鏡”?，F(xiàn)在，通過互聯(lián)網(wǎng)，借助各種網(wǎng)站，惦記相關(guān)主頁，就能看得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。通過網(wǎng)絡(luò)，可以與全世界人們友好地交流，網(wǎng)絡(luò)，還是學(xué)習(xí)的好幫手。通過互連網(wǎng)，可以從網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)許多知識(shí)，增大學(xué)習(xí)的范圍，所以，網(wǎng)絡(luò)是一所沒圍墻的學(xué)校。由此可見，網(wǎng)絡(luò)是豐富多彩的，給人們的生活增添了無限的歡樂。網(wǎng)絡(luò)雖然豐富多彩，吸引人，但是也經(jīng)常給青少年帶來傷害。記的電視上曾經(jīng)報(bào)道了個(gè)節(jié)目，一個(gè)15歲的少年整天彌戀在電腦游戲中，原本他的學(xué)習(xí)成績很好，自從愛上了電腦游戲后成績一落千丈。再后來他每天上課注意力不集中，經(jīng)常缺課。有1次居然在網(wǎng)吧里連續(xù)打了10天沒喝一口水，吃的是方便面，他簡直是達(dá)到了走火入魔的地步。后來他覺得無臉見老師同學(xué)，對(duì)不起他的爸爸媽媽就吃老鼠藥自殺了。死前還寫了一封信，名叫“天堂的來信”。1位15歲了少年就這樣的去了，這篇報(bào)道告訴了我們小學(xué)生現(xiàn)在最重要的是學(xué)習(xí)，不要每天沉浸在電腦當(dāng)中，否則將會(huì)一事無成!
互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)一半像是天使，一半像是魔鬼。
最后我還要告訴同學(xué)們，電腦是可以玩的，但我們要玩得有節(jié)制，玩得健康。
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企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十
聽到的，看到的，一則則小如芝麻的疏忽造成一個(gè)個(gè)難以收拾的后果----生命的教訓(xùn);人們往往容易疏忽了看似日復(fù)一日的正常，隱患在越是熟巧的環(huán)境中喧賓奪主。
今天，有幸參加了兩天的企業(yè)安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，在恒__全技術(shù)事務(wù)所黃重芳老師簡潔明確的講解下，在一件件血淚斑跡重重的案例分析中，心開始清晰，心開始變的很沉重，平常在我們眼里的小事事發(fā)后會(huì)事如此的撕壞一個(gè)個(gè)家，搗毀一家家企業(yè)。
車間----安全措施：有輪必有罩，有軸必有套;有洞必有蓋，有臺(tái)必有欄。
試想有輪有軸有洞有臺(tái)，人體的一部分卷或進(jìn)去，鉤或進(jìn)去，那是什么場面，不敢試想，不敢猜想!生產(chǎn)場地防止進(jìn)入其他人員，-家屬的小孩之其一。
生產(chǎn)使用的機(jī)器設(shè)備得應(yīng)有專門的從業(yè)人員，配備正規(guī)的使用工具和防護(hù)工具。企業(yè)的安全生產(chǎn)的工作縱向貫通著各種法律法規(guī);橫向直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益!
企業(yè)的安全生產(chǎn)的工作不但要貫徹落實(shí)，還應(yīng)抓好安全生產(chǎn)隱患的管理。作為企管的安全生產(chǎn)的人員，我們應(yīng)該隨時(shí)隨地發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的隱患，并解決。
血是教訓(xùn)。加強(qiáng)管理，是勢(shì)必，安全生產(chǎn)，強(qiáng)建企業(yè)文化素質(zhì)!
安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全，就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動(dòng)才能切切實(shí)實(shí)、真真正正的對(duì)其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。無論事情如何，我們都要把握好一切，在發(fā)展中，一定要先安全，后生產(chǎn)的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的底線;在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預(yù)防;我更堅(jiān)信所有事故都可以在管理上找到原因。我參加工作以來，讓我牢記的就是:安全管理上的一個(gè)核心就是責(zé)任，需要我們服從他人的管理，也要加強(qiáng)自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)事故不再發(fā)生。
誰安全、誰生存;誰安全、誰幸福。要實(shí)施“以人為本”，安全管理執(zhí)行者要“以人為本”，積極調(diào)動(dòng)起員工自主責(zé)任安全感，自我管理成為自覺行動(dòng)，人活著生活才會(huì)美好。如果我們管好了人的因素，就會(huì)避免事故，如果我們每個(gè)人都細(xì)心點(diǎn)、認(rèn)真點(diǎn)、勤快點(diǎn)、大家都有點(diǎn)責(zé)任心、事故就不會(huì)發(fā)生了。任何先進(jìn)的企業(yè)，不在于機(jī)械或生產(chǎn)工藝的先進(jìn)，而在于人的思想的先進(jìn)，也就是說一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)的存在，首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進(jìn)的意識(shí)和思想為本。單位內(nèi)圍繞著開展民主生活會(huì)，組織工人參與單位事務(wù)管理，來積極吸取職工對(duì)于安全生產(chǎn)的有益意見和可實(shí)施辦法。在做到民主管理的同時(shí)，有使各項(xiàng)工作有條不紊，扎實(shí)開展。努力工作，生產(chǎn)搞上去，做出好的成績，這也是立足本職，立足本職包含著方方面面。只要我們每位職工從自身出發(fā)，牢固樹立安全第一，質(zhì)量第二，生產(chǎn)第三的思想，遵規(guī)循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責(zé)任心去做工作，就可以促進(jìn)我們自身的本質(zhì)安全，甚至我們煤礦的本質(zhì)安全。
作為一名管理人員，應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及時(shí)處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。通過安全培訓(xùn)教育，運(yùn)用心理學(xué)，使員工提高安全技能，安全意識(shí)，消除僥幸心理，杜絕違章行為。新的安全管理理念:培訓(xùn)中，培訓(xùn)老師介紹了一些新的安全管理理念及安全事故處理辦法，從系統(tǒng)化安全、本質(zhì)化安全、事故系統(tǒng)要素、影響人的安全行為的因素、人的安全素質(zhì)分析、事故心理學(xué)、事故損失分析、現(xiàn)在安全管理技術(shù)、安全管理的科學(xué)手段、安全評(píng)價(jià)等方面的內(nèi)容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我明知作為現(xiàn)代化企業(yè)一名技術(shù)骨干，要迅速提高自身的安全技能，吧這些新的管理技術(shù)和方法，在實(shí)際工作中進(jìn)行靈活運(yùn)用。堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識(shí)，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習(xí)慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個(gè)良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
通過安全管理培訓(xùn)后，使我感受很深，對(duì)安全有了深刻的理解和感悟。讓我認(rèn)識(shí)到了:培訓(xùn)把安全放在首位，以便提升員工素質(zhì)和思想意識(shí)為根本，堅(jiān)持做好員工安全培訓(xùn)工作，努力執(zhí)行:安全是員工第一權(quán)益的理念。
貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，完善責(zé)任制度，確保安全生產(chǎn)。以科技進(jìn)步為手段，不斷提升人、機(jī)、物的安全;以“安全文化”為靈魂;堅(jiān)持“以人為本”為核心。這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，給了我們引了一條安全之路，至于怎么走，還是要靠大家，真正按學(xué)以致用，做一個(gè)合格的員工;在今后的安全生產(chǎn)工作中我會(huì)不斷的學(xué)習(xí)多方面的安全知識(shí)，在工作中找準(zhǔn)自己所要工作的目標(biāo)，明確自己的工作方式和方法，自己教育好自己;在學(xué)習(xí)中在工作中不斷提高“自我安全”知識(shí)、技能、技術(shù)和防范的安全知識(shí)常識(shí)。在工作、生活中我會(huì)好好珍惜好自己，確保安全伴隨我在單位成長、奮斗。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十一
第二十條國家能源局及其派出機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)相關(guān)管理和技術(shù)規(guī)范，并監(jiān)督實(shí)施。
第二十一條對(duì)于不符合本規(guī)定要求的，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)整改;逾期未整改的，由國家能源局及其派出機(jī)構(gòu)依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定予以處罰。
第二十二條對(duì)于因違反本規(guī)定，造成電力監(jiān)控系統(tǒng)故障的，由其上級(jí)單位按相關(guān)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行處理;發(fā)生電力設(shè)備事故或者造成電力安全事故(事件)的，按國家有關(guān)事故(事件)調(diào)查規(guī)定進(jìn)行處理。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十二
第十四條電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)是電力安全生產(chǎn)管理體系的有機(jī)組成部分。電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照“誰主管誰負(fù)責(zé)，誰運(yùn)營誰負(fù)責(zé)”的原則，建立健全電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)管理制度，將電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)工作及其信息報(bào)送納入日常安全生產(chǎn)管理體系，落實(shí)分級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制。
電力調(diào)度機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)直接調(diào)度范圍內(nèi)的下一級(jí)電力調(diào)度機(jī)構(gòu)、變電站、發(fā)電廠涉網(wǎng)部分的電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)的技術(shù)監(jiān)督，發(fā)電廠內(nèi)其它監(jiān)控系統(tǒng)的安全防護(hù)可以由其上級(jí)主管單位實(shí)施技術(shù)監(jiān)督。
第十五條電力調(diào)度機(jī)構(gòu)、發(fā)電廠、變電站等運(yùn)行單位的電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)實(shí)施方案必須經(jīng)本企業(yè)的上級(jí)專業(yè)管理部門和信息安全管理部門以及相應(yīng)電力調(diào)度機(jī)構(gòu)的審核，方案實(shí)施完成后應(yīng)當(dāng)由上述機(jī)構(gòu)驗(yàn)收。
接入電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備和應(yīng)用系統(tǒng)，其接入技術(shù)方案和安全防護(hù)措施必須經(jīng)直接負(fù)責(zé)的電力調(diào)度機(jī)構(gòu)同意。
第十六條建立健全電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)評(píng)估制度，采取以自評(píng)估為主、檢查評(píng)估為輔的方式，將電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)評(píng)估納入電力系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)體系。
第十七條建立健全電力監(jiān)控系統(tǒng)安全的聯(lián)合防護(hù)和應(yīng)急機(jī)制，制定應(yīng)急預(yù)案。電力調(diào)度機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮調(diào)度范圍內(nèi)的電力監(jiān)控系統(tǒng)安全應(yīng)急處理。
當(dāng)遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊，生產(chǎn)控制大區(qū)的電力監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)異?；蛘吖收蠒r(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向其上級(jí)電力調(diào)度機(jī)構(gòu)以及當(dāng)?shù)貒夷茉淳峙沙鰴C(jī)構(gòu)報(bào)告，并聯(lián)合采取緊急防護(hù)措施，防止事態(tài)擴(kuò)大，同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意保護(hù)現(xiàn)場，以便進(jìn)行調(diào)查取證。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十三
大家好，我叫，來自**車間。
美好生活，需要我們不斷的努力，堅(jiān)持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為**車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測(cè)，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時(shí)間并不長，記得剛來到車間的時(shí)候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，頓時(shí)感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個(gè)級(jí)別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng)，安全生產(chǎn)紀(jì)律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行，還要對(duì)我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識(shí)，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo)，我順利的度過了實(shí)習(xí)期，并且掌握了扎實(shí)的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實(shí)習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制，安全控制點(diǎn)也多，雖然我剛上崗，但是實(shí)習(xí)期時(shí)候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?？s還崗位的安全控制點(diǎn)中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時(shí)刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈，就會(huì)產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會(huì)瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對(duì)人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護(hù)用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會(huì)再三的提醒我，每次當(dāng)用到它的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航，使我心中時(shí)刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會(huì)時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責(zé)任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!
近日，總經(jīng)理在例會(huì)上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認(rèn)識(shí)，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個(gè)合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會(huì)。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對(duì)每臺(tái)設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個(gè)小時(shí),但感受頗深,主要有以下三點(diǎn):。
感受一：工人們對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅(jiān)持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下，員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行巡檢，隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅(jiān)持不了長久的。據(jù)車間負(fù)責(zé)人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的工人群體，就不會(huì)有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
感受二：對(duì)一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識(shí)，明白了合成車間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識(shí)蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三：通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個(gè)人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
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企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十四
為提升安全管理人員資質(zhì)能力，7月8-12日，華北空管局在中國民航管理干部學(xué)院組織了為期5天的安全管理人員教育培訓(xùn)班，通過此次培訓(xùn)，我受到了很大的教育，收獲了許多新的安全管理知識(shí)，對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行。而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高刻認(rèn)識(shí)，抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系。在正常生產(chǎn)工作過程中始終遵守有關(guān)安全產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大危險(xiǎn)源的識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)管控的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；?，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、識(shí)別存在于工作場所的危險(xiǎn)源。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)安全隱患、進(jìn)行切實(shí)有效的風(fēng)險(xiǎn)管控，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除工作現(xiàn)場存在的各類安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)安全宣傳培訓(xùn)教育，改變工作作風(fēng)。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，保證職工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟知崗位職責(zé)，掌握本崗位的安全操作技能，通過安全案例分析和總結(jié)，將安全理論和實(shí)際工作緊密結(jié)合起來，提高職工安全意識(shí)，增強(qiáng)職工的安全責(zé)任心，全面提升職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
四堅(jiān)持以人為本的安全理念。強(qiáng)化安全管理的層次，盡可能地提高本質(zhì)化安全，廣泛的發(fā)動(dòng)和依靠職工責(zé)任擔(dān)當(dāng)，把安全管理重點(diǎn)前移，通過明確職責(zé)，落實(shí)措施。把責(zé)任明確到個(gè)人，做到時(shí)時(shí)有人問，事事有人管，營造一個(gè)文明、健康的工作環(huán)境。自覺的提高職工自我保安意識(shí)全員安全意識(shí)，規(guī)范人的不安全行為，消除僥幸心理，防止人為“錯(cuò)忘漏”，杜絕各種習(xí)慣性違章行為。
此次培訓(xùn)課程緊湊、有序，在5天的課程中，各位老師圍繞怎樣才能做好安全管理工作，從安全隱患零容忍的解讀、風(fēng)險(xiǎn)管理和空管安全、設(shè)備新技術(shù)在安全領(lǐng)域的應(yīng)用、從駕駛艙視角看空中交通管制等幾方面，結(jié)合典型實(shí)際案例，做了詳細(xì)、透徹的講解與分析，使我的安全思想有了質(zhì)的飛躍。在今后的工作中，我將按照華北空管局領(lǐng)導(dǎo)在培訓(xùn)總結(jié)會(huì)上的要求，把課堂和書本學(xué)到的安全理論知識(shí)和現(xiàn)場實(shí)際工作相結(jié)合，加以理解并貫徹執(zhí)行，為空管持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十五
5組織本單位電氣工作人員的安規(guī)學(xué)習(xí)、考試，負(fù)責(zé)對(duì)新工人的第二、三級(jí)安全教育；
7、負(fù)責(zé)編制年度“兩措”計(jì)劃和監(jiān)督有關(guān)部門完成實(shí)施工作；
8、監(jiān)督、檢查本單位各種安全工器具和起重工器具的配備、使用、保管、實(shí)驗(yàn)情況；
12、抓好安全達(dá)標(biāo)、安全目標(biāo)管理和班組安全建設(shè)的實(shí)施、鞏固工作；
13、抓好安全生產(chǎn)、安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作。
二、安全員的應(yīng)知應(yīng)會(huì)。
2、了解掌握設(shè)備《運(yùn)行規(guī)程》、《檢修規(guī)程》；
3、熟悉所轄地區(qū)各類設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、作用和接線；
4熟悉本單位工作人員的安全技術(shù)素質(zhì)和安全生產(chǎn)思想動(dòng)態(tài)情況。
三、安全基礎(chǔ)知識(shí)。
1、安全是一門科學(xué)，是一門即有硬件又有軟件的綜合學(xué)科；
4、安全系統(tǒng)工程學(xué)—傳統(tǒng)安全管理與現(xiàn)代安全管理理論的結(jié)合形成；
6、事故樹法：
7、預(yù)防操作、誤動(dòng)作；
1）提高人員政治、安全、技術(shù)、文化素質(zhì)，增強(qiáng)安全自保意識(shí)和能力；
2）在設(shè)計(jì)上要盡量減少操作者負(fù)擔(dān)，有利于作業(yè)人員集中精力；
3）工作環(huán)境好；
4）信號(hào)裝置齊全，有利于作業(yè)人員正確判斷；
5）勞保上要使作業(yè)人員心理上安定；
6）嚴(yán)格規(guī)制，做到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
8、設(shè)備安全化：
1）對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)，提高健康水平；
2）提高設(shè)備機(jī)械化、自動(dòng)化程度，改進(jìn)工藝，從根本上消除事故；
3）增設(shè)現(xiàn)代化安全裝備，包括安全帽、五防裝置、自動(dòng)重合裝置、無線電通訊、計(jì)算機(jī)管理等，來改善作業(yè)條件。
四、觸電急救法。
1、觸電急救把字方針：
迅速——爭分奪秒替觸電者脫離電源；
就地——在現(xiàn)場附近就地?fù)尵龋?BR> 準(zhǔn)確——人工呼吸法的動(dòng)作必須準(zhǔn)確；
堅(jiān)持——只要有百分之一的希望，就要盡百分之百的.努力。
2、從觸電者心跳、呼吸停止起計(jì)算：
1）五分鐘內(nèi)及時(shí)搶救，救生率在90%左右；
2）10分鐘內(nèi)及時(shí)搶救，救生率在60%左右；
3）超過十五分鐘，希望渺小。
3、人觸電的五個(gè)象征：
1）心跳、呼吸停止；2）瞳孔放大；3）血管硬化；4）出現(xiàn)尸斑；5）尸僵。
4、四種人工呼吸法：
1）對(duì)吹法：吹兩秒，停三秒，五秒一周期；
2）胸外擠壓法:一秒一次;。
3)搖臂壓胸法:每分鐘14—18次；
4）俯臥壓背法：每分鐘14—18次；
最好的效果是胸外心臟擠壓法與對(duì)吹法配合使用。
一人操作的以15：2進(jìn)行；
二人操作的以4：1進(jìn)行為好。
而俯臥壓背法只適用于觸電后溺水，肚子里有大量的水者；
人工呼吸法的關(guān)鍵在于人停，手不停。
5、做人工呼吸法應(yīng)注意的情況：
1）解衣扣、松褲帶；2）清理呼吸道；3）維持現(xiàn)場秩序；4）陪人到醫(yī)院和供電局求援；5）對(duì)吹——頭向后仰——掐鼻——口對(duì)緊。
五、安全員的具體工作。
1、每次作業(yè)前安全員要做好那些工作？
2、作業(yè)中安全員應(yīng)做好那些工作？
3）對(duì)施工或檢修中涉及到設(shè)備、器材的安全情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正和補(bǔ)救，對(duì)涉及到交叉跨越物、道口等應(yīng)采取的安全措施是否采取等。
3、作業(yè)結(jié)束時(shí)應(yīng)做好那些工作？
2）協(xié)助工作負(fù)責(zé)人清點(diǎn)人數(shù)；
3）協(xié)助工作負(fù)責(zé)人開好班后會(huì)，對(duì)整個(gè)作業(yè)的安全情況提出自己的見解，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患和其它不安全行為提出批評(píng)意見，對(duì)預(yù)防和控制措施提出意見。
4、專兼職安全員應(yīng)熟練掌握那些規(guī)程？
答：1）《遼寧省農(nóng)電生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》；
2）《電業(yè)安全工作規(guī)程》；
3）《農(nóng)村低壓安全工作規(guī)程》；
4）《職工傷亡事故調(diào)查規(guī)程》。
六、兩票部分。
答：是工作票制度。
2、工作票的作用是什么？
答：工作票的作用是允許在電氣設(shè)備上工做的書面命令，也是明確安全職責(zé)，向工作班成員進(jìn)行安全交底，以及履行工作許可手續(xù)、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)，并實(shí)現(xiàn)保證安全技術(shù)措施等書面依據(jù)。
3、工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人之間為什么不能同時(shí)兼任？有什么害處？
答：1）為了保證他們之間的制約關(guān)系；
2）由于同時(shí)兼任其中兩項(xiàng)，對(duì)工作票中有關(guān)安全的措施要求的漏洞可能發(fā)現(xiàn)不了或出現(xiàn)差錯(cuò)而造成事故。
4、計(jì)劃工作時(shí)間確定？
答：是調(diào)度批準(zhǔn)的預(yù)計(jì)時(shí)間，而工作許可人下達(dá)的許可工作令，才是實(shí)際允許開始工作的時(shí)間。
5、那些工作應(yīng)填用第一種線路工作票？
答：1）在全部停電的線路上；
2）在全部或部分停電的配電變壓器臺(tái)架上或配電變壓器室內(nèi)的工作。
七、倒閘操作部分。
1、倒閘操作前應(yīng)做好那些工作？
答：1）按值班調(diào)度員下達(dá)的綜合操作任務(wù)填寫操作票，填寫前應(yīng)核對(duì)模擬圖板；
3）非當(dāng)班操作的操作票，當(dāng)值受令人、監(jiān)護(hù)人不得在操作票上簽字，應(yīng)當(dāng)與下一班辦理完善的交接手續(xù)后，由下一班人員核對(duì)無誤后在操作票上簽字，已經(jīng)執(zhí)行完畢的操作票，所長要全面審核，無誤后在相應(yīng)欄內(nèi)鉗子。
2、倒閘操作時(shí)執(zhí)行什么？
答；1）嚴(yán)格執(zhí)行值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人下達(dá)的允許操作命令；
2）執(zhí)行操作票；
3、怎樣進(jìn)行倒閘操作？注意些什么？
答：1）倒閘操作應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，；
2）操作時(shí)操作人、監(jiān)護(hù)人應(yīng)穿絕緣靴，戴絕緣手套；
4）操作中發(fā)現(xiàn)疑問時(shí)，必須弄清楚后再操作，嚴(yán)禁跳項(xiàng)、撂項(xiàng)或隨意變更操作順序；
5）操作時(shí)，監(jiān)護(hù)人應(yīng)始終站在操作人的左側(cè)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，兩眼至始至終監(jiān)視操作人的每一個(gè)動(dòng)作，隨時(shí)糾正不正確的動(dòng)作。
4、倒閘操作結(jié)束后要做好那些工作？
答：1）重新檢查、核對(duì)已經(jīng)操作完畢的設(shè)備是否符合綜合操作任務(wù)的要求；
3）整個(gè)操作結(jié)束后，應(yīng)填入運(yùn)行記錄簿中。
八、調(diào)度管理。
1、正常送電的操作應(yīng)注意那幾個(gè)問題？
答：1）停電時(shí)按調(diào)度下達(dá)的允許操作“許可命令”執(zhí)行；
2）送電時(shí)，在調(diào)度下達(dá)的預(yù)備令后，就可以操作，其中包括各種刀閘、五防裝置的恢復(fù)，只有開關(guān)不送電，到計(jì)劃送電時(shí)間準(zhǔn)時(shí)送電，送電后再向局調(diào)度匯報(bào)。
2、接地事故的選擇？
2）無重合閘的可進(jìn)行手選。
3、發(fā)生事故后，值班員應(yīng)向調(diào)度匯報(bào)什么？
答：1）事故發(fā)生的變電所或線路名稱及時(shí)間；
2）事故詳細(xì)情況，其中包括事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、當(dāng)時(shí)的電壓、電流及其他設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、天氣情況等，如：××?xí)r××分××線路速斷動(dòng)作跳閘，重合失敗，三分鐘后強(qiáng)送良好。
4、與調(diào)度聯(lián)系工作的要求：
答：1）變電所值班員首先報(bào)告自己變電所的名稱、本人姓名；
2詳細(xì)講明要聯(lián)系的具體內(nèi)容等。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十六
1.安全生幸福，事故釀苦酒。
2.安全規(guī)用來教訓(xùn)換，我們定要記心間。
3.安全保健康，萬金及不上。
4.安全是幸福，疏忽是痛苦。
5.提高安全意識(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場管理。
6.時(shí)時(shí)想安規(guī)，事事保安全。
7.愛惜生命，關(guān)注安全。
8.緊盯現(xiàn)場抓管理，遇到違章不放過。
9.認(rèn)認(rèn)真真學(xué)安規(guī)，人人事事保安全。
10.違章不放過，安全無差錯(cuò)。
11.安全第一，預(yù)防為主。
12.安全生產(chǎn)，熱情服務(wù)。
13.一人違章，多人遭殃。
14.隱患是事故的溫床，安全是事故的天敵。
15.集思廣益話安全，全員參與促發(fā)展。
16.安全知識(shí)讓你化險(xiǎn)為夷，規(guī)章制度讓你幸福平安。
17.安全來于警惕，事故出于麻痹。
18.安全人人抓，幸福千萬家;安全人人講，平安有保險(xiǎn)。
19.質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是職工的生命。
20.愛心傾注安全，構(gòu)建和諧電力。
21.失控出隱患，自控能防范。
22.小洞不堵，大洞難補(bǔ)。
23.生命渴望安全，家人喜盼團(tuán)圓。
24.遵章戴紅花，平安結(jié)碩果。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十七
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)，這是一個(gè)創(chuàng)舉，一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步的見證。
一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控，筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明，安全管理，一嚴(yán)百實(shí)，一松百空。安全法規(guī)，嚴(yán)則有之，不嚴(yán)則無。心太軟容易造成安全責(zé)任意識(shí)的松懈，使安全制度形同虛設(shè)?，F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重，對(duì)一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中，存在執(zhí)行力不到位，打折扣，應(yīng)付了事。沒有進(jìn)行深層次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質(zhì)變，因此，我們必須從抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，做到“小題大做”，從預(yù)防異常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，扎實(shí)的工作態(tài)度，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處，不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，做到見微知著、防微杜漸。通過在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控，不斷完善工作流程、提升管理水平，持續(xù)推動(dòng)安全管理規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)長治久安。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義，涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn)，就要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它已文化為載體把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的強(qiáng)制性和文化管理的柔韌性有機(jī)的結(jié)合起來，通過文化的手段和文化的力量去引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵(lì)職工，促使職工把遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)作為自覺、自律、自動(dòng)的行為，把企業(yè)的安全融入個(gè)人的理想追求，使安全生產(chǎn)有序可控、長治久安。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下，要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長治久安，就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當(dāng)前鐵路安全要素和形勢(shì)變化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措，是新時(shí)期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí)，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強(qiáng)化安全保障能力。
從樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求看，以人為本，是科學(xué)發(fā)展的本質(zhì)和核心。堅(jiān)持以人為本，對(duì)鐵路企業(yè)來說最關(guān)鍵、最根本的是確保運(yùn)輸安全，為廣大旅客提供安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、舒適旅途服務(wù)。安全風(fēng)險(xiǎn)管理要堅(jiān)持從“人”這個(gè)生產(chǎn)力中最活躍的因素入手，在既注重對(duì)物管理的同時(shí)，更加注重對(duì)人的管理，限度地尊重、關(guān)心和依靠職工，全面落實(shí)尊重人、理解人、關(guān)心人、愛護(hù)人的人文精神，體現(xiàn)了以人為本的思想。培育安全文化的思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康素質(zhì)，又可以提高鐵路的安全保障能力、為旅客提供更加安全、更加優(yōu)質(zhì)、更加快捷的旅行環(huán)境，是鐵路企業(yè)樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求從鐵路實(shí)現(xiàn)長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看，鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系，必須時(shí)刻把運(yùn)輸安全放在首位，把現(xiàn)實(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)拈L治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求;鐵路系統(tǒng)特殊的行業(yè)特點(diǎn)，離不開嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的勞動(dòng)紀(jì)律保證，但傳統(tǒng)的就安全抓安全、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險(xiǎn)管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素，把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來，把管理的強(qiáng)制性和文化的能動(dòng)性結(jié)合起來，用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念，用先進(jìn)的安全觀念、安全知識(shí)、安全技術(shù)、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運(yùn)行。因此，培育安全文化又是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要。
漢中工務(wù)段城固線路車間管內(nèi)道口設(shè)備較多，道口安全風(fēng)險(xiǎn)管理是我們車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重中之重。在抓好道口工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的同時(shí)，也承擔(dān)著上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的各類檢查，為此道口工的工作壓力和思想壓力也很大，各種客觀因素給我們的安全生產(chǎn)帶來很多不利影響。同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到我們車間職工在安全生產(chǎn)中還存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，為了推動(dòng)活動(dòng)深入開展，我車間周密制定活動(dòng)方案、廣泛宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理基本知識(shí)、講清活動(dòng)目的和意義，動(dòng)員和組織干部職工結(jié)合路內(nèi)典型事故調(diào)查通報(bào)和近期全路發(fā)生的幾起事故，認(rèn)真查找、分析總結(jié)自身和同事存在的安全風(fēng)險(xiǎn)源，尤其是在處置非正常情況下的不足和好做法。對(duì)本班組職工提出的好做法和意見建議，要求班組必須逐條、逐項(xiàng)組織職工學(xué)習(xí)、討論，以取長補(bǔ)短。車間在做好管內(nèi)各班組上報(bào)意見和建議的收集、匯總、整理工作后，通過召開車間安全分析會(huì)的形式進(jìn)行梳理、歸納、總結(jié)。
為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，我們車間從班組一線職工著手，從最簡單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)，到風(fēng)險(xiǎn)源的查找，將安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去,從安全風(fēng)險(xiǎn)的概念，到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié)，從管理上深入，從意識(shí)上提高，在行動(dòng)中見證，在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用，始終把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為我們城固線路車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十八
車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品，在此分享學(xué)習(xí)心得總結(jié)范文。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)范文，歡迎大家閱讀。
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個(gè)承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?BR> 一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺(tái)。車間應(yīng)建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，車間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動(dòng)能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使個(gè)生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺(tái)清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時(shí)，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺(tái)得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺(tái)，起于壘土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來審視安全工作，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任;同時(shí)又要針對(duì)生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并進(jìn)行年終評(píng)比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對(duì)具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全。
責(zé)任書。
月終、年終進(jìn)行評(píng)比安全搞得好的車間、班組、個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì)反之則予以處罰做到獎(jiǎng)懲分明從而使。
規(guī)章制度。
成為“高壓線”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請(qǐng)客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測(cè)和控制，從班前會(huì)、安全例會(huì)、生產(chǎn)會(huì)及車間早會(huì)上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調(diào)度?？茖W(xué)統(tǒng)計(jì)表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對(duì)安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督活動(dòng)，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車間的運(yùn)作過程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物，只要生產(chǎn)人必須活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著危險(xiǎn)，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細(xì)無聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn);變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對(duì)安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量思想到位與否，主要看員工對(duì)安全意識(shí)認(rèn)識(shí)程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識(shí)的同時(shí)，通過各種有效的形式，如。
黑板報(bào)。
班前會(huì)生產(chǎn)會(huì)安全例會(huì)幻燈片真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系組織員工對(duì)發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開口，讓血的事實(shí)說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識(shí)，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會(huì)安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會(huì)迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的。
散文。
詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來，花兒謝了會(huì)再開。然而，生命對(duì)我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí)，麻痹思想抬頭時(shí)，請(qǐng)想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)甚至?xí)r上生命，再想彌補(bǔ)，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛，對(duì)身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對(duì)世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn)，我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn)，這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍，嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)?！安粋ψ约?，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己，遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北３种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛，讓我們?cè)诳噙^、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言：于無聲處創(chuàng)造自我價(jià)值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十九
第一條為了加強(qiáng)電力監(jiān)控系統(tǒng)的信息安全管理，防范黑客及惡意代碼等對(duì)電力監(jiān)控系統(tǒng)的攻擊及侵害，保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，根據(jù)《電力監(jiān)管條例》、《中華人民共和國計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例》和國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合電力監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際情況，制定本規(guī)定。
第二條電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)工作應(yīng)當(dāng)落實(shí)國家信息安全等級(jí)保護(hù)制度，按照國家信息安全等級(jí)保護(hù)的有關(guān)要求，堅(jiān)持“安全分區(qū)、網(wǎng)絡(luò)專用、橫向隔離、縱向認(rèn)證”的原則，保障電力監(jiān)控系統(tǒng)的安全。
第三條本規(guī)定所稱電力監(jiān)控系統(tǒng)，是指用于監(jiān)視和控制電力生產(chǎn)及供應(yīng)過程的、基于計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)及智能設(shè)備，以及做為基礎(chǔ)支撐的通信及數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)等。
第四條本規(guī)定適用于發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)以及相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、安裝調(diào)試、研究開發(fā)等單位。
第五條國家能源局及其派出機(jī)構(gòu)依法對(duì)電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督管理。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇二十
第二十三條本規(guī)定下列用語的含義或范圍：
(一)電力監(jiān)控系統(tǒng)具體包括電力數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、變電站自動(dòng)化系統(tǒng)、換流站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、發(fā)電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、配電自動(dòng)化系統(tǒng)、微機(jī)繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置、廣域相量測(cè)量系統(tǒng)、負(fù)荷控制系統(tǒng)、水調(diào)自動(dòng)化系統(tǒng)和水電梯級(jí)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、電能量計(jì)量系統(tǒng)、實(shí)時(shí)電力市場的輔助控制系統(tǒng)、電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)等。
(二)電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，是指各級(jí)電力調(diào)度專用廣域數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、電力生產(chǎn)專用撥號(hào)網(wǎng)絡(luò)等。
(三)控制區(qū)，是指由具有實(shí)時(shí)監(jiān)控功能、縱向聯(lián)接使用電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)的實(shí)時(shí)子網(wǎng)或者專用通道的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)構(gòu)成的安全區(qū)域。
(四)非控制區(qū)，是指在生產(chǎn)控制范圍內(nèi)由在線運(yùn)行但不直接參與控制、是電力生產(chǎn)過程的必要環(huán)節(jié)、縱向聯(lián)接使用電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)的非實(shí)時(shí)子網(wǎng)的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)構(gòu)成的安全區(qū)域。
第二十四條本規(guī)定自9月1日起施行。12月20日原國家電力監(jiān)管委員會(huì)發(fā)布的《電力二次系統(tǒng)安全防護(hù)規(guī)定》(國家電力監(jiān)管委員會(huì)令第5號(hào))同時(shí)廢止。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇一
安全對(duì)于每個(gè)人來說都不會(huì)陌生，而對(duì)一個(gè)花企業(yè)來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責(zé)任，每一個(gè)花企業(yè)的建設(shè)者都能感受到這份責(zé)任的重大。我小時(shí)候生活在礦區(qū)，安全給我的第一課，便是孩提時(shí)天天見到母親佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來父親的情景，父親的每一次平安歸來都包含了全家人的深深牽掛，而母親那翹首以盼的身影成了記憶中永遠(yuǎn)抹不掉的回憶。
長大后我背負(fù)著父母的期望，懷揣著自己的夢(mèng)想邁入花企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責(zé)任，一個(gè)人的安全不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更多地是對(duì)關(guān)心你的家人負(fù)責(zé);安全又等同于效益，我們更能體會(huì)到安全生產(chǎn)帶給花企業(yè)的勃勃生機(jī)。
這么多年來發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無論是親眼看到被電弧燒傷的兩位同事，還是造氣爐壓死的同事父親，還有被氧壓機(jī)皮帶輪夾死的同事姑姑，沒有一件不令人痛心疾首。廠里曾舉辦過安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫就的教訓(xùn)。每當(dāng)夜幕降臨，望著萬家燈火，霓虹閃爍，我就會(huì)感慨萬千。這美妙的夜景凝鑄著無數(shù)企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線中。在年復(fù)一年的工作中，我深深感到：如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會(huì)毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個(gè)普通的字眼，但卻聯(lián)系著千家萬戶，涉及到我們每個(gè)人，因此它在每個(gè)人的心中有著不同的分量。
安全是一項(xiàng)長期、艱巨、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅是企業(yè)生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，同時(shí)也直接影響著家庭的安危。20__年來到__化工這個(gè)新建的企業(yè)，作為班長，我更加感到安全生產(chǎn)，責(zé)任重大，因?yàn)槲宜鶐ьI(lǐng)的是一批剛剛畢業(yè)的學(xué)生。看著他們一張張年輕的面孔，讓我想起剛參加工作時(shí)發(fā)生在我自己身上的一起電弧短路事故，雖然沒有給我的臉上留下痕跡，但卻是當(dāng)頭棒喝，將我從安全意識(shí)淡薄的懸崖邊上打了回來。我給他們講發(fā)生在我身邊一例例血的教訓(xùn)，因?yàn)楣膶懽饕粫r(shí)的疏忽和麻痹而付出的代價(jià)往往是慘痛的，而那些僥幸者，他們雖在搶救之下活了下來，可他們的身體和心靈卻留下了難以彌補(bǔ)的創(chuàng)傷和痛苦。痛定思痛，從一幕幕血的教訓(xùn)中我們應(yīng)該樹立一個(gè)正確的、堅(jiān)強(qiáng)的安全意識(shí)。
曾給他們講看過的一篇文章，至今還記憶猶新，某火電公司在一化工工廠施工時(shí)，一位日本專家曾這樣說施工人員：“你們中國人的確有不怕死的可貴精神，在施工現(xiàn)場有不戴安全帽的現(xiàn)象。在日本，廠長，經(jīng)理開會(huì)時(shí)安全帽都系得緊緊的。”這是對(duì)違章現(xiàn)象的莫大諷刺。它一針見血地言明了一些人安全意識(shí)的淡薄與無知，對(duì)自己的輕視就是對(duì)家庭和社會(huì)的犯罪。安全的警鐘要常鳴，奉勸可嘆的“勇士們”，收起你的蠻干和無知吧!有人說：安全生產(chǎn)的難點(diǎn)在我們自己，在我們自身的安全意識(shí)。仔細(xì)想想不無道理今天?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)的展開，《安全生產(chǎn)法》的頒布實(shí)施，“兩票三制”的嚴(yán)格執(zhí)行……，這不都是為了搞好安全生產(chǎn)，領(lǐng)導(dǎo)和職工們用血的教訓(xùn)組成的努力與決心。安全的隱患像一只狡猾的狐貍，隱藏著、等待著、觀望著我們的違章行為，伺機(jī)侵吞我們健康的生命?！霸趰徱环昼姡踩搿?，我們每個(gè)人都應(yīng)該做到這一點(diǎn)。在工作崗位上的每一分鐘，我們不僅要做到保證自己的人身安全、同時(shí)要保證自己所轄的電氣設(shè)備和電網(wǎng)的安全。
誰都清楚，燦爛的青春之花，會(huì)在安全的沃土上開的絢麗多姿，也會(huì)因事故的肆虐變得淡然無光。展望未來，我們每個(gè)人該走的路還很長，肩負(fù)的責(zé)任也很重。在新形勢(shì)、新目標(biāo)下，我們的一舉一動(dòng)應(yīng)當(dāng)更穩(wěn)健更成熟。當(dāng)我們看見紅艷艷的驕陽拔地而起，金色的沙漠上管道縱橫……，每一個(gè)靜止的、運(yùn)動(dòng)的生命體都被渲染的蓬勃、美麗。我們一定會(huì)情不自禁地感嘆：生命竟是如此美麗而精彩!然而，有兩個(gè)字是至關(guān)重要的，因?yàn)槿绻麤]有這兩個(gè)字的相拌相依，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是安全!
通過這幾天的學(xué)習(xí)，使我更深刻的認(rèn)識(shí)到學(xué)校安全工作的重要性和抓安全工作的緊迫性、長期性。學(xué)校是人群集中的地方，是培養(yǎng)人才的重要陣地，安全衛(wèi)生工作顯得尤其重要。學(xué)生的安全問題關(guān)系到千家萬戶，學(xué)校就必須把保護(hù)學(xué)生的安全放在首要地位。下面我就安全教育學(xué)習(xí)談幾點(diǎn)自己的體會(huì):。
一、抓好安全教育是我們教師進(jìn)行教書育人的行動(dòng)指南。
安全教育講座中重點(diǎn)談到了“教師”這一部分，它涉及面較寬廣，不但談到了教師所應(yīng)該具備的職業(yè)道德規(guī)范，學(xué)校的安全責(zé)任，而且談到了教師必須應(yīng)盡到的安全責(zé)任等方面。
我覺得安全教育講座給我們廣大教師提供了教書育人的行動(dòng)指南。一名合格的農(nóng)村教師，必須明確自己的權(quán)利和義務(wù)，要有安全理念，要懂得安全基本常識(shí)，要有安全第一的思想。作為教師更應(yīng)把職業(yè)責(zé)任變成自覺的道德義務(wù)，更應(yīng)知曉安全教育常識(shí)和掌握安全保護(hù)基本方法，更應(yīng)在保護(hù)好學(xué)生的安全前提下教書育人。作為班主任教師更應(yīng)把抓安全工作放在班務(wù)工作的首要地位，要不厭其煩的講安全，要關(guān)注全體學(xué)生。必須自覺地做到對(duì)學(xué)校安全負(fù)責(zé)，對(duì)學(xué)生家長負(fù)責(zé)，對(duì)教師集體負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。在社會(huì)主義社會(huì)，教師職業(yè)態(tài)度的基本要求，就是樹立積極主動(dòng)的勞動(dòng)態(tài)度，努力培養(yǎng)社會(huì)主義新人。教師必須有主人翁的安全責(zé)任感，必須具有從事教育勞動(dòng)的光榮感與自豪感，必須有安全工作奉獻(xiàn)精神。
二、抓好安全工作是學(xué)生接受良好教育的重要保證，是學(xué)校實(shí)施教育的重要保障。
思想品德課中講到生命健康權(quán)是人的一項(xiàng)重要權(quán)利，安全教育講座中談到了“學(xué)生”，學(xué)校保護(hù)學(xué)生生命安全是學(xué)生應(yīng)享受的一項(xiàng)最基本權(quán)利。而這一基本權(quán)利所對(duì)應(yīng)的是國家和政府的基本義務(wù)。制定安全法，宣傳安全法，實(shí)施安全法，落實(shí)安全法，正是國家和政府履行這種義務(wù)、落實(shí)學(xué)生權(quán)利的必由之路，安全教育不僅是適齡兒童家長及監(jiān)護(hù)人的責(zé)任和義務(wù)，更是國家和政府的義務(wù)。國家和政府必須采取各種有效措施確保每一個(gè)適齡兒童入學(xué)接受規(guī)定年限的學(xué)校安全教育，提供安全的教育教學(xué)設(shè)施。學(xué)生在校的安全更是學(xué)校的重要職責(zé)，讓學(xué)生了解安全常識(shí)，掌握安全自我保護(hù)方法，這是學(xué)校義不容辭的責(zé)任。學(xué)校要充分利用升降旗儀式、廣播、電視、班會(huì)、集會(huì)、板報(bào)等宣傳陣地或聘請(qǐng)相關(guān)人員到校，認(rèn)真開展安全知識(shí)宣傳和講解。利用多種形式認(rèn)真開展安全活動(dòng)，讓每一位教師明確，讓每一位學(xué)生知曉。學(xué)校要根據(jù)不同季節(jié)的特點(diǎn)，抓好安全衛(wèi)生工作，學(xué)校要有安全提示牌、警示牌、人行橫道線設(shè)置，學(xué)校要做到安全制度落實(shí)，人員到位，責(zé)任明確。學(xué)校只有把安全工作抓好，學(xué)校的各項(xiàng)工作才能正常開展，教育教學(xué)質(zhì)量才能提高;才能讓家長放心，讓學(xué)生安心，讓社會(huì)滿意。
三、社會(huì)、家庭、學(xué)校聯(lián)動(dòng)抓好安全工作。
在中小學(xué)安全教育講座中也明確了社會(huì)應(yīng)該對(duì)教育履行的安全義務(wù)，社會(huì)各部門要充分利用電視、電臺(tái)、廣播、報(bào)刊、雜志、宣傳欄、宣傳車、宣傳單、信息簡報(bào)等宣傳陣地，廣泛深入地開展法制知識(shí)、交通、消防、公共衛(wèi)生、意外傷害、網(wǎng)絡(luò)、信息安全、自然災(zāi)害以及影響學(xué)生安全的其他事故、安全事故圖片巡展等活動(dòng)，在社會(huì)中營造一種“安全工作人人有責(zé)”的氛圍。定時(shí)播出提示中、小學(xué)生安全的宣傳畫面，特別是推出動(dòng)畫片等中、小學(xué)生喜歡的節(jié)目時(shí)，有意識(shí)地插播一些宣傳教育公益廣告，此種宣傳方式長期堅(jiān)持，久而久之將會(huì)收到事半功倍的效果。社會(huì)、家庭、學(xué)校聯(lián)動(dòng)抓好了安全工作，一個(gè)“和諧、文明、平安”的社會(huì)、家庭、學(xué)校將促使國家發(fā)展，國民素質(zhì)提高，社會(huì)穩(wěn)定，國家繁榮昌盛。
在社會(huì)迅速發(fā)展的時(shí)代，作為教育工作者必須不斷學(xué)習(xí)，不斷更新，適應(yīng)時(shí)代對(duì)學(xué)校安全教育的要求，關(guān)注學(xué)生的安全，為國家、社會(huì)培養(yǎng)合格人才不懈努力。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇二
開車開的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。__月，__集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì)：
一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高安全行車意識(shí)
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化崗位責(zé)任心，堅(jiān)持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位，無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識(shí)。
三、明晰安全意識(shí)誤區(qū)提高安全行車意識(shí)
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識(shí)。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為操作隊(duì)的.一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇三
信息安全培訓(xùn)是效果最快最顯著的信息安全管理措施。以下是由小編整理關(guān)于信息安全
心得體會(huì)
的內(nèi)容，希望大家喜歡!
4月24日，學(xué)校安排我到北京步同信息培訓(xùn)基地進(jìn)行信息安全實(shí)戰(zhàn)班培訓(xùn)。本次培訓(xùn)由國家工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心舉辦，雖然僅僅為期五天的時(shí)間，但我受益匪淺，我對(duì)網(wǎng)絡(luò)工程及信息安全有了更加深入的理解，并通過考核取得了信息安全網(wǎng)絡(luò)工程師資格。
本次培訓(xùn)主要任務(wù)是學(xué)會(huì)分布式網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)，以及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中如何保證信息的安全，采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的培訓(xùn)方式，有利于加深學(xué)員對(duì)理論知識(shí)的理解。
培訓(xùn)老師從中石化、中海油、核電、政府信息中心、安全部網(wǎng)絡(luò)警察等真實(shí)案例出發(fā)，利用netmeeting展示和windows20xx虛擬環(huán)境進(jìn)行學(xué)員間的攻防演練的授課形式，對(duì)信息安全從合規(guī)化建設(shè)入手到影響信息安全的諸多因素進(jìn)行了深入解析。
通過本次cisp培訓(xùn)，我對(duì)信息安全領(lǐng)域知識(shí)和技能有了全面的理解和掌握，對(duì)今后學(xué)校信息安全的布置和設(shè)置能夠有的放矢，減少不必要的投入浪費(fèi)，維護(hù)校園網(wǎng)絡(luò)的良好運(yùn)行，為高效能的信息化、數(shù)字化校園建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，信息技術(shù)正以驚人的速度滲透到金融行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。但是，信息技術(shù)又是一把“雙刃劍”，它為銀行經(jīng)營管理帶來巨大發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，網(wǎng)絡(luò)信息的安全性變得越來越重要。特別是如同瘟疫般的計(jì)算機(jī)病毒以及危害公共安全的惡意代碼的廣泛傳播，涉及到計(jì)算機(jī)的犯罪案件迅速增長，造成的損失也越來越大。鑒于此，對(duì)于初入建行的我們而言，學(xué)好銀行信息安全知識(shí)顯得尤為重要。下午，個(gè)金部的周經(jīng)理給我們?cè)敿?xì)講解了一些有關(guān)銀行的信息安全知識(shí)，并介紹了建行的郵件都辦公系統(tǒng)的使用方法，周經(jīng)理的講授深入淺出，讓我們?cè)谳^短的時(shí)間內(nèi)對(duì)建行員工在信息安全方面應(yīng)該掌握的知識(shí)有了一個(gè)比較全面的了解，也為我們今后正式走上工作崗位奠定了基礎(chǔ)。
通過下午的學(xué)習(xí)，我們了解到了一些常犯的信息安全方面的錯(cuò)誤，比如：開著電腦離開，就像離開家卻忘記關(guān)燈那樣;輕易相信來自陌生人的郵件，好奇打開郵件附件;使用容易猜測(cè)的口令，或者根本不設(shè)口令;事不關(guān)己，高高掛起，不報(bào)告安全事件等等。也知道了在今后的工作中我們?cè)谛畔踩矫嬖撊绾我笞约海?、建立對(duì)信息安全的敏感意識(shí)和正確認(rèn)識(shí)2、清楚可能面臨的威脅和風(fēng)險(xiǎn)3、遵守各項(xiàng)安全策略和制度4、在日常工作中養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。
信息安全對(duì)于金融機(jī)構(gòu)尤其是銀行來說是至關(guān)重要的，只要出現(xiàn)一點(diǎn)問題，不僅會(huì)對(duì)企業(yè)造成嚴(yán)重的損失，還會(huì)對(duì)人民的財(cái)產(chǎn)造成威脅。因此，作為金融機(jī)構(gòu)必須建立一個(gè)完整的信息安全系統(tǒng)。而對(duì)于我們建行員工而言，必須學(xué)好銀行信息安全知識(shí)，能正確識(shí)別相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)并及時(shí)報(bào)告，防微杜漸，努力提升自己的信息安全水平。
4月24日，學(xué)校安排我到北京步同信息培訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。本次培訓(xùn)由工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心舉辦，雖然時(shí)間不是很長，僅僅為期五天，但是我受益匪淺，這次實(shí)訓(xùn)，讓我對(duì)網(wǎng)絡(luò)工程及信息安全有了更深的理解，并通過考核取得了信息安全網(wǎng)絡(luò)工程師資格。對(duì)于本次培訓(xùn)，我有以下幾點(diǎn)心得：
1、領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義
本次培訓(xùn)主要任務(wù)是學(xué)會(huì)分布式網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)，以及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中如何保證信息的安全，通過理論與實(shí)踐相結(jié)合，進(jìn)一步加深我們對(duì)理論知識(shí)的理解。老師通過溝通了解，有針對(duì)性的教我們一些網(wǎng)絡(luò)信息安全方面的知識(shí)。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在短暫的培訓(xùn)過程中，讓我深深的感覺到自己在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。讓我們真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
2、內(nèi)容豐富，案例真實(shí)且實(shí)用。
張曉峰老師從中石化、中海油、核電、政府信息中心、安全部網(wǎng)絡(luò)警察等真實(shí)案例出發(fā)，對(duì)信息安全從合規(guī)化建設(shè)入手到影響信息安全的諸多因素進(jìn)行了深入解析。同時(shí)，張老師利用netmeeting展示和windows20xx虛擬環(huán)境進(jìn)行學(xué)員間的攻防演練的授課形式也得到了學(xué)員的認(rèn)可。
3、培訓(xùn)具有生產(chǎn)實(shí)用價(jià)值。
信息安全培訓(xùn)是成本最低、最有效利用現(xiàn)有技術(shù)和資源的、效果最快最顯著的信息安全管理措施。通過本次cisp培訓(xùn)，使我對(duì)工作中的信息安全整個(gè)領(lǐng)域有所了解，對(duì)產(chǎn)后學(xué)校信息安全的布置和設(shè)置有的放矢，能夠減少不必要的投入浪費(fèi)并對(duì)網(wǎng)絡(luò)的良好運(yùn)行起到應(yīng)有的作用。
談到心得，就不得不提學(xué)校對(duì)于信息化建設(shè)的重視，幾年來學(xué)校不斷加強(qiáng)校園信息化建設(shè)，信息化和數(shù)字化校園建設(shè)取得了公認(rèn)的成效。學(xué)校也非常重視對(duì)信息化工作人員的培訓(xùn)，為我們提供了很好的學(xué)習(xí)深造的機(jī)會(huì)，我會(huì)在今后的工作中把學(xué)到的東西充實(shí)到工作實(shí)踐中去，指導(dǎo)工作使培訓(xùn)能真正體現(xiàn)它的價(jià)值。
潘總在給我們作的兩個(gè)小時(shí)講座過程中通過詳細(xì)地講解使我們大致了解到網(wǎng)絡(luò)信息安全的含義：網(wǎng)絡(luò)信息安全是一個(gè)關(guān)系國家安全和主權(quán)、社會(huì)穩(wěn)定、民族文化繼承和發(fā)揚(yáng)的重要問題;其重要性，正隨著全球信息化步伐的加快越來越重要;網(wǎng)絡(luò)信息安全是一門涉及計(jì)算機(jī)科學(xué)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、密碼技術(shù)、信息安全技術(shù)，應(yīng)用數(shù)學(xué)、數(shù)論、信息論等多種學(xué)科的綜合性學(xué)科。也正是潘總的詳細(xì)講解是我們了解到網(wǎng)絡(luò)信息安全的重要性。他還詳細(xì)的講到了云計(jì)算和云安全：但一到云，這件事情就比較麻煩了，云的墻不知道在什么地方，你也不知道門在什么地方。所以這時(shí)候傳統(tǒng)的內(nèi)外之分就不是那么靠譜了，什么是內(nèi)什么外是件說不清楚的事;也許我們現(xiàn)在需要找找另一種思維模式;談云，就想跟自然界的云做對(duì)比，這種計(jì)算模式一開始起名字確實(shí)非常好。并提到云安全計(jì)劃是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代信息安全的最新體現(xiàn)，它融合了并行處理、網(wǎng)格計(jì)算、未知病毒行為判斷等新興技術(shù)和概念，通過網(wǎng)狀的大量客戶端對(duì)網(wǎng)絡(luò)中軟件行為的異常監(jiān)測(cè)，獲取互聯(lián)網(wǎng)中木馬、惡意程序的最新信息，傳送到server端進(jìn)行自動(dòng)分析和處理，再把病毒和木馬的解決方案分發(fā)到每一個(gè)客戶端。他的這些生動(dòng)講解使我們對(duì)“云”這個(gè)概念有了一個(gè)初步印象。更為重要的是他還使我們了解了在上網(wǎng)過程中保護(hù)個(gè)人信息的重要性。
聽完潘總的講座后，我想為了很好的保護(hù)自己的信息安全，應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：第一在自己電腦上安裝能夠?qū)崟r(shí)更新的殺毒軟件。最好是性能比較高的殺毒軟件，諸如卡巴斯基、瑞星之類的，雖然這類軟件會(huì)收取一定的使用費(fèi)用，但考慮到我們電腦可能受到的潛在威脅，這些錢花的也是值得的。有了殺毒軟件之后一定要定期進(jìn)行殺毒，而且上網(wǎng)時(shí)一定要保證殺毒軟件的開啟狀態(tài)，有些人在玩游戲或者使用大型軟件的時(shí)候?yàn)榱吮苊庹加脙?nèi)存而把殺毒軟件關(guān)閉，如果不能及時(shí)開啟我們電腦還是可能受到威脅的。如果時(shí)間允許我認(rèn)為還可以在安全模式下進(jìn)行查殺處理，這樣有效殺出病毒的幾率會(huì)大大提高。有了殺毒軟件也不能肆無忌憚的上網(wǎng)，最好能夠上一些有一定聲譽(yù)、安全性高的網(wǎng)站。第二在安裝從網(wǎng)上下載下來的軟件時(shí)一定要一步步看清楚各個(gè)選項(xiàng)?，F(xiàn)在很多軟件為了自身盈利的需要而夾雜了流氓軟件，流氓軟件安裝之后又是極不容易卸載的。這些流氓軟件可能會(huì)修改你的瀏覽器主頁，定期打開某一網(wǎng)頁等等，造成了我們使用電腦時(shí)的極大不便，這些軟件還會(huì)記錄下我們上網(wǎng)偏好，隨時(shí)向我們發(fā)垃圾廣告。所以下載安裝軟件一定要慎重。第三慎用u盤、移動(dòng)硬盤之類的存儲(chǔ)設(shè)備。某些破壞性的病毒可能導(dǎo)致移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備損壞。我們?cè)谑褂胾盤之類的存儲(chǔ)設(shè)備時(shí)也要小心謹(jǐn)慎，打開u盤時(shí)盡量不要雙擊打開，這樣很可能會(huì)激活存在于里面的木馬，使用打開前最好能夠先殺一遍毒，甚至我們可以專門去網(wǎng)上搜取u盤木馬專殺來預(yù)防電腦再次被感染。第四盡量不要在互聯(lián)網(wǎng)上公布個(gè)人信息。除非是萬不得已，否則不要公布自己任何詳細(xì)的信息，以防被不良分子利用。另外在網(wǎng)上不要隨意公布自己的郵箱，因?yàn)猷]箱是一個(gè)十分便利的切入口來搜取你的個(gè)人信息，我們?cè)诟鱾€(gè)網(wǎng)站注冊(cè)時(shí)一般都會(huì)被要求留下郵箱，這樣在這個(gè)過程中或多或少我們都會(huì)偷漏一些個(gè)人信息，如果通過搜取郵箱的方法獲得你在各個(gè)網(wǎng)站上公布的個(gè)人信息經(jīng)過綜合整理很可能是自己更多的信息被公布出來。更多的我們考慮的自身安全問題，公布照片不僅是我們信息安全得不到保護(hù)，甚至現(xiàn)實(shí)中我們?nèi)松戆踩部赡芤驗(yàn)橐粡堈掌艿酵{。
在互聯(lián)網(wǎng)日益普及的今天，我想，作為一名學(xué)生，在我們學(xué)習(xí)信息安全相關(guān)知識(shí)的同時(shí)還一定要在上網(wǎng)時(shí)提高個(gè)人信息保護(hù)意識(shí)。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇四
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的重要保障,這是我們?cè)谏a(chǎn)經(jīng)營中貫徹的一個(gè)重要理念。為大家分享了安全生產(chǎn)。
歡迎借鑒！
安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動(dòng)才能切切實(shí)實(shí)、真真正正的對(duì)其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義?，F(xiàn)結(jié)合我隊(duì)在安全生產(chǎn)方面所做的工作，做以下幾點(diǎn)總結(jié):。
為使安全生產(chǎn)工作健康有序地開展，我們成立了由隊(duì)長、書記為組長的“百日安全”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。充分利用礦網(wǎng)站、《安全文化手冊(cè)》等形式，大力宣傳“安全是最大的政治、安全是最大的福利、安全是最大的效益”的安全價(jià)值觀;“安全第一、生產(chǎn)第二”的安全生產(chǎn)觀;“安全第一，預(yù)防為主”的安全預(yù)防觀;“有章必循，違章必究”的安全落實(shí)觀和“生命至上，安全為天”的安全理念教育，使安全理念深入人心。同時(shí)利用礦上的文化長廊、井下硐室、主巷道懸掛的安全理念、安全警句、安全。
格言。
等形式，使安全教育家喻戶曉，人人明白。
為了搞好安全生產(chǎn)工作，我們注重加強(qiáng)了安全文化的日常教育工作。以安全生產(chǎn)法律、法規(guī)為主題，以煤礦安全規(guī)程為基礎(chǔ)，堅(jiān)持每月開展一次安全文化教育活動(dòng)。把安全教育同反“三違”有機(jī)結(jié)合起來，利用事故案例分析等有效的宣傳教育形式，對(duì)職工進(jìn)行安全文化教育，提高職工遵章守紀(jì)意識(shí)，達(dá)到自保、互保、聯(lián)保。在加強(qiáng)安全文化教育的同時(shí)，我們還開展了“安全法律、法規(guī)、安全知識(shí)競賽”活動(dòng)，一等獎(jiǎng)每人獎(jiǎng)勵(lì)200元，二等獎(jiǎng)每人獎(jiǎng)勵(lì)100元，三等獎(jiǎng)每人獎(jiǎng)勵(lì)50元，以此來提高職工主動(dòng)學(xué)習(xí)安全文化知識(shí)的決心。班前班后會(huì)上，教育職工為了自身的安全、家庭幸福及企業(yè)不受損失，在工作中要提高安全意識(shí)，增強(qiáng)自身的防范能力，杜絕“三違”行為，上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活，做安全人。從而實(shí)現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。
區(qū)隊(duì)利用每天湊頭會(huì)講解干部在安全生產(chǎn)的地位和作用，強(qiáng)調(diào)跟班隊(duì)長是當(dāng)班的安全第一責(zé)任人，班組長是工作地點(diǎn)的安全負(fù)責(zé)人，強(qiáng)化制度，抓好落實(shí)。支持職工正確行使安全生產(chǎn)知識(shí)情權(quán)。要求干部堅(jiān)持8小時(shí)工作制，做到與職工同上同下、切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，強(qiáng)化了安全責(zé)任及現(xiàn)場管理意識(shí)。
為了推動(dòng)安全生產(chǎn)工作的深入開展，我隊(duì)認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)了20xx年2月22日山西省屯蘭煤礦發(fā)生瓦斯爆炸，事故造成74人遇難的事故經(jīng)過及原因，從中吸取事故教訓(xùn)，提高了職工的防突意識(shí)和安全意識(shí)。組織我隊(duì)出現(xiàn)“三違”職工講述自身違章經(jīng)過以及自己的親身感受，引導(dǎo)職工開展學(xué)習(xí)討論，進(jìn)行正反對(duì)比，通過安全生產(chǎn)從我做起的大討論，提高了大家的安全責(zé)任性。大家一致認(rèn)為，如果安全都能夠從我做起，人人實(shí)現(xiàn)安全，那么，礦井就能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。跟兄弟單位相比，我們?cè)诎踩a(chǎn)方面所做的工作還不夠，在以后的安全生產(chǎn)工作上我們一定立足基礎(chǔ)，將安全生產(chǎn)工作進(jìn)行到底!
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對(duì)于廣大企業(yè)職工來說，對(duì)安全生產(chǎn)的重視是我們的責(zé)任和義務(wù)，保證自己在正常生產(chǎn)的同時(shí)不受到傷害，是對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己和家庭負(fù)責(zé)。從進(jìn)入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對(duì)員工進(jìn)行公司、車間、班組三級(jí)安全教育，層層把關(guān)，可見安全生產(chǎn)對(duì)于企業(yè)的重要性。
安全生產(chǎn)是每一個(gè)企業(yè)員工的護(hù)身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規(guī)則它就會(huì)保護(hù)你，違反他的規(guī)則他就會(huì)讓你付出血的代價(jià)。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果，不能說大家沒有認(rèn)識(shí)。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個(gè)關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗(yàn)，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為，最終，一足失成千古恨!
每個(gè)人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運(yùn)行的時(shí)候，當(dāng)我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時(shí)候，安全二字往往會(huì)被一時(shí)的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會(huì)在這一瞬間發(fā)生。
其實(shí)安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方，事實(shí)證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時(shí)我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對(duì)任何存在危險(xiǎn)的不安全因素都要小心對(duì)待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細(xì)，圓滿安全的完成工作任務(wù)。
安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時(shí)候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產(chǎn)預(yù)防為主，安全第一以人為本”，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實(shí)到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹?，?jǐn)于思慎于行。
每一次血的教訓(xùn)，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓(xùn)。只要人人心中都能牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，對(duì)安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會(huì)營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會(huì)盛開的更加長久鮮艷。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇五
通過車間安全學(xué)習(xí)，提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起，在此分享
心得體會(huì)
總結(jié)。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學(xué)習(xí)心得體會(huì)總結(jié)，歡迎大家閱讀。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來，花兒謝了會(huì)再開。然而，生命對(duì)我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí)，麻痹思想抬頭時(shí)，請(qǐng)想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)甚至?xí)r上生命，再想彌補(bǔ)，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛，對(duì)身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對(duì)世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn)，我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn)，這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍，嚴(yán)格遵守一切
規(guī)章制度
，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)?！安粋ψ约海粋λ?，不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己，遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北３种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛，讓我們?cè)诳噙^、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言:于無聲處創(chuàng)造自我價(jià)值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
護(hù)罩，更換了電動(dòng)工具，對(duì)刀閘開關(guān)安裝上漏電保護(hù)器，使安全隱患整改率達(dá)到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，鉚焊車間認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了職工無優(yōu)秀村干部個(gè)人
事跡材料
違章、班組無隱患、車間無事故。
車間充分利用貼安全標(biāo)語、出安全板報(bào)、寫安全稿件、開安全會(huì)議等多種形式，進(jìn)行層層發(fā)動(dòng)，進(jìn)步了職工的安全防范意識(shí)，營造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節(jié)超市
活動(dòng)方案
”的濃厚氛圍;車間還認(rèn)真開展“自清自查”活動(dòng)，杜盡三違現(xiàn)象，倡導(dǎo)三不傷害。車間天天派專人不三八婦女節(jié)超市活動(dòng)方案定時(shí)到生產(chǎn)現(xiàn)場巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長深進(jìn)車間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎(jiǎng)金掛鉤考核。車間還大力開展安全公道化建議活動(dòng)小學(xué)建軍節(jié)擁軍擁屬活動(dòng)小結(jié)，重獎(jiǎng)提出能夠預(yù)防和消除安全事故建議的職工。
車間還開展了“安全達(dá)標(biāo)競賽”活動(dòng)，明確了每個(gè)班組的安全生產(chǎn)目標(biāo)和獎(jiǎng)罰規(guī)定，并將目標(biāo)層層分解，責(zé)任時(shí)下20xx年學(xué)校德育
工作計(jì)劃
到人、考核到位，實(shí)行安全事故一票否決制;車間對(duì)易發(fā)生安全事故的部位，實(shí)行重點(diǎn)控制，對(duì)存在事故隱患，安全不達(dá)標(biāo)的及時(shí)整改，車間先后檢驗(yàn)了電器設(shè)備，粉優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料刷了龍門吊車軌道兩旁的“黃色斑馬線”，更新了電焊機(jī)護(hù)罩，更換了電動(dòng)工具，對(duì)刀閘開關(guān)安裝上漏電保護(hù)器，使安全隱患整改率達(dá)到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:
1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇六
幼兒園的安全工作任重道遠(yuǎn)，提高全體教職工的安全意識(shí)，是確保幼兒園各項(xiàng)安全的基礎(chǔ)，幼兒園的安全管理、安全教育事關(guān)每個(gè)孩子的健康和生命。所以我們不能掉以輕心，時(shí)時(shí)刻刻用心去做、用高度的自任感去對(duì)待。本周對(duì)教師和生活教師進(jìn)行了各種事故處理的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中我們深知自身責(zé)任的重大，有效地增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和法制觀念為此我們積極采取各種安全措施，把安全工作納入班級(jí)會(huì)議日程。同時(shí)，我認(rèn)為要把幼兒園安全管理作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，科學(xué)、合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，不斷提高認(rèn)識(shí)，更新觀念，用知識(shí)理論指導(dǎo)實(shí)踐，將安全工作落到實(shí)處，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，有效建立安全管理長效機(jī)制，全力抓好幼兒園安全工作，確保全園師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
保障好幼兒的安全是做好一切工作的開端。為幼兒提供安全的活動(dòng)場所、學(xué)習(xí)場所和娛樂場所是每個(gè)老師和家長的責(zé)任。對(duì)孩子要做到：“放手不放眼，放眼不放心。”把安全工作責(zé)任到人，盡我們的一切能力保護(hù)好幼兒的安全。作為幼兒安全工作的第一責(zé)任人。我班現(xiàn)有幼兒38名，其中男小朋友居多，女小朋友較少。現(xiàn)在都市孩子生活經(jīng)驗(yàn)貧乏、自我保護(hù)能力有限，缺乏防范的基本意識(shí)。家長在此方面的意識(shí)教育比較薄弱而且容易忽視小細(xì)節(jié)，且幼兒期是人一生中最容易出現(xiàn)事故和危險(xiǎn)的時(shí)期，孩子們的細(xì)節(jié)安全意識(shí)薄弱需要不斷培養(yǎng)訓(xùn)練。所以要努力提高幼兒安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。防止幼兒意外事故的發(fā)生。
根據(jù)以上情況我班級(jí)教師安全教育希望能做到無處不在，每個(gè)細(xì)小微弱的環(huán)節(jié)都不落下：
一、創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全、健康的發(fā)展環(huán)境、安全舒適的幼兒活動(dòng)環(huán)境。
1、堅(jiān)持每天晨檢，保證幼兒不帶危險(xiǎn)物品入園，如發(fā)現(xiàn)即時(shí)教育幼兒并與其家長溝通。上課時(shí)，必須讓幼兒進(jìn)教室聽課。下課時(shí)，不得離開教室。下課時(shí)間如有幼兒離園，教師要及時(shí)尋找，加強(qiáng)管理。
2、午飯時(shí)注意，預(yù)防燙傷幼兒。一定要把湯晾溫后再盛給幼兒，并為幼兒端到面前。
3、堅(jiān)持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進(jìn)入耳、鼻、口的現(xiàn)象發(fā)生。中午無論誰值班，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，巡視幼兒是否有不良的睡眠習(xí)慣，如蒙頭并及時(shí)糾正。
4、把好幼兒離園關(guān)，一定要看卡放人，不認(rèn)識(shí)的人有即使有接送卡，也要問清情況或者是與孩子父母取得聯(lián)系確認(rèn)無誤后再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現(xiàn)象發(fā)生。
5、戶外活動(dòng)時(shí)謹(jǐn)慎選擇活動(dòng)場地，活動(dòng)之前認(rèn)真而全面檢查活動(dòng)地點(diǎn)及活動(dòng)器械，及時(shí)排除不安全因素。
通過本次安全法制培訓(xùn)，我學(xué)到了全面的安全知識(shí)，對(duì)幼兒園安全工作的開展有了更的認(rèn)識(shí)，針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容，利用短暫的培訓(xùn)，我認(rèn)真聽課和做筆記，通過整個(gè)培訓(xùn)，深刻理解、領(lǐng)悟幼兒園安全對(duì)整個(gè)社會(huì)，對(duì)學(xué)校教育的重要意義。自身對(duì)幼兒園安全思想認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高。對(duì)安全培訓(xùn)的意義，自己也有全方位領(lǐng)悟。幼兒園安全，無小事;安全責(zé)任，重泰山。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)感觸最深的一點(diǎn)是幼兒園的安全管理：關(guān)鍵在前期的預(yù)防工作，而在前期的預(yù)防工作中，除了物防、技防、人防外，更重要的是對(duì)幼兒的有效的安全教育。
作為一個(gè)幼兒園教師，我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，從事幼教工作多年，幼兒的安全事故看到和聽到的不少，幼兒園每次開會(huì)，不厭其煩的強(qiáng)調(diào)也是幼兒安全問題，而在幼兒園發(fā)生最多的就是幼兒人身傷害事故諸如：走失、摔傷、燙傷、抓傷、打傷、咬傷等等。
如出現(xiàn)這些事故時(shí),作為教師的我們首先必須要展現(xiàn)出一種專業(yè)的關(guān)愛，即能用有如父母一般的心思來愛孩子，因?yàn)閻鄱a(chǎn)生責(zé)任感，因?yàn)樨?zé)任感而小心謹(jǐn)慎地注意和關(guān)心任何和孩子安全相關(guān)的事物，用心周到地處理孩子的問題。這樣的幼兒教師，出于一種專業(yè)的關(guān)愛，對(duì)幼兒的操心和牽掛是主動(dòng)的，由于發(fā)自內(nèi)心的主動(dòng)，所以處處能防范于未然，孩子的安全于是更有保障。
其次，作為幼兒教師要了解的是幼兒意外傷害發(fā)生的一些要素是哪些，才能有針對(duì)性地加以防范。作為一名有責(zé)任心的幼兒教師，應(yīng)該是充分地了解幼兒意外產(chǎn)生的一些相關(guān)知識(shí)，在保證幼兒安全的情況下，仍能提供給他們最大的游戲?qū)W習(xí)空間，而不是以安全為借口而限制孩子。我們應(yīng)該給孩子最豐富的學(xué)習(xí)環(huán)境，努力提供各種玩具材料以滿足幼兒的探索需求，但我們也應(yīng)以一顆專業(yè)的關(guān)愛之心，不斷觀察孩子的能力和發(fā)展，以判斷其是否能夠進(jìn)行安全的游戲。
最后，要加強(qiáng)幼兒的安全教育。教師必須清楚地認(rèn)識(shí)到，不要忽視對(duì)孩子的安全教育，因?yàn)閷?duì)幼兒再多的保護(hù)措施，如果幼兒不能自我警惕也難以避免發(fā)生意外。不要因?yàn)橛變盒《贿M(jìn)行安全教育，在幼兒園中進(jìn)行安全教育是一種滲透式的教育，如在游戲中建立一些安全規(guī)則，在操作中學(xué)會(huì)正確使用各種工具的方法等，教師適時(shí)的指導(dǎo)能使幼兒慢慢地建立安全的行為方式。
安全教育工作一直是幼兒園工作的重中之重，平安穩(wěn)定、和諧文明的幼兒園環(huán)境是幼兒園順利開展各項(xiàng)工作的前提條件。我園歷來重視安全教育工作，因此本學(xué)期我們把.3.11——2013.4.11定為“安全教育月”，通過圍繞“增強(qiáng)師生防范意識(shí)，營造幼兒園安全環(huán)境”之主題，以“五步曲”的形式有序的開展了豐富多彩的安全教育活動(dòng)。安全教育月安排如下：
第一步：安全排查，形成制度。
通過給家長發(fā)放《安全教育致家長的一封信》，鼓勵(lì)家長與孩子一起收集安全資料，一起制作海報(bào)，一起布置各種安全主題展板(有交通安全、防震抗災(zāi)、防火等不同主題的展板)。
第三步：交警阿姨，現(xiàn)身說教。
我園與板橋鎮(zhèn)交警隊(duì)聯(lián)系，邀請(qǐng)了兩位交警叔叔給全體師生上了一堂生動(dòng)的交通安全教育課。交警現(xiàn)場演示和講解了各種交通指令，還讓孩子和老師一起來學(xué)一學(xué)簡單的指揮動(dòng)作。
第四步：師幼逃生，消防演練。
我們先組織孩子們觀看了有關(guān)地震和防火的錄像片，因?yàn)橛辛私?jīng)驗(yàn)積累，所以在演練過程中孩子做到了有條不紊，急而不亂，整個(gè)活動(dòng)只用了不到兩分鐘的時(shí)間，就被疏散到安全地帶。
第五步：知識(shí)競答，人人參與。
舉行了一次別開生面的知識(shí)競答比賽。活動(dòng)中，孩子們積極參與、踴躍搶答，看似復(fù)雜的題目，也能被他們說得頭頭是道。
通過安全教育月系列活動(dòng)的開展，不僅增強(qiáng)了幼兒安全防范和自我保護(hù)意識(shí)，也讓老師和家長對(duì)各項(xiàng)安全工作和應(yīng)急處理方法有了更深入的了解。就讓我們把平安的種子撒播進(jìn)幼兒的心田，讓他們?cè)谝粋€(gè)安全、和諧的環(huán)境內(nèi)健康、快樂地成長。
這次培訓(xùn)活動(dòng)，有效地增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和法制觀念，我認(rèn)為要把幼兒園安全管理作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，科學(xué)、合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，不斷提高認(rèn)識(shí)，更新觀念，用知識(shí)理論指導(dǎo)實(shí)踐，將安全工作落到實(shí)處，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，有效建立安全管理長效機(jī)制，全力抓好幼兒園安全工作，確保全園師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
培訓(xùn)結(jié)束后，我想從以下幾點(diǎn)把安全落實(shí)到位：一是要充分認(rèn)識(shí)學(xué)校安全工作的極端重要性和現(xiàn)實(shí)緊迫性，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的理念，切實(shí)采取有效措施，防止我園安全事故發(fā)生。二是要深入學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)全國綜治維穩(wěn)工作電視電話會(huì)議精神，把校園安全作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，制定校園安全管理應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)安全工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，妥善處置與師生切身利益的問題，切實(shí)維護(hù)學(xué)校安全穩(wěn)定。三是要配合公安機(jī)關(guān)迅速落實(shí)幼兒園安全防范各項(xiàng)工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，要迅速處置，確保師生安全，努力為廣大幼兒的成長提供有力的安全保障和平安和諧的社會(huì)生活環(huán)境。
幼兒園安全重于泰山，我園要從以下三個(gè)方面狠抓校園安全工作：一是安全教育經(jīng)?；Ｎ覀兝脠?bào)告會(huì)、黑板報(bào)等形式，采取公共安全進(jìn)課堂等措施，對(duì)師生進(jìn)行安全常識(shí)教育。二是安全演練制度化。定期對(duì)學(xué)生進(jìn)行疏散演練、滅火演練。三是安全措施規(guī)范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責(zé)任追究、保安巡邏等方面實(shí)行規(guī)范化管理。通過以上措施，我們努力打造和諧幼兒園，為學(xué)生成長提供良好環(huán)境。
為期兩天的培訓(xùn)，進(jìn)行了理論講座和實(shí)踐相結(jié)合的方式，給與會(huì)人員上了一堂生動(dòng)形象的公共安全教育課。
12日，由旗教育局邀請(qǐng)到的教育學(xué)博士、現(xiàn)代西方警察科學(xué)的引進(jìn)者之一，預(yù)防犯罪侵害專家。中國人民公安大學(xué)教授、著名青少年安全教育專家王大偉老師做專題講座。王教授結(jié)合當(dāng)前各地發(fā)生公共安全事件，運(yùn)用小童謠的形式介紹了如何來預(yù)防及減少公共安全事件的發(fā)生。下午，王大偉教授主要剖析了學(xué)校安全預(yù)案的制定及實(shí)施辦法，各校主管領(lǐng)導(dǎo)及班主任對(duì)安全預(yù)案有了更深的理解，制定時(shí)也有了方向。
13日上午，在民族綜合職業(yè)中學(xué)教學(xué)樓和操場進(jìn)行了防火、防震演練，消防隊(duì)員詳細(xì)的講解并演示了遇到各種類型火災(zāi)時(shí)急救方法，各位參訓(xùn)學(xué)員參與到活動(dòng)中來，真正體驗(yàn)了消防隊(duì)員工作強(qiáng)度及危險(xiǎn)性。
此次培訓(xùn)雖僅有短短的一天半的時(shí)間，學(xué)員們受益匪淺。
1.安全……無小事，學(xué)校安全事件，涵蓋到學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活的方方面面，必須做細(xì)、做到位。
2.學(xué)校的安全教育至關(guān)重要，安全教育應(yīng)滲透到教學(xué)的每個(gè)環(huán)節(jié)中。
3.學(xué)校的突發(fā)事件預(yù)案，必須結(jié)合本校實(shí)際制定、切實(shí)可行可操作。
4.加大安全宣傳力度，可通過宣傳單、冊(cè)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、板報(bào)、多媒體等手段，讓學(xué)生現(xiàn)場參與到安全實(shí)踐中來，并通過他們將安全知識(shí)向更多的人傳授。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇七
為降低交通傷害，交通工程師們一直致力于理論、技術(shù)、應(yīng)用方面的研究。下面是本站小編為大家整理的道路交通安全學(xué)習(xí)心得，供你參考!
1月3號(hào)上午駕駛車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至?xí)r，車速過快，《估計(jì)在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊(duì)的規(guī)定：輔道行駛不得超過35碼。，沒有及時(shí)觀察，分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，以僥幸的心理駛過有行人亂闖的危險(xiǎn)路段，終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和不安全行為，物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認(rèn)為1月3號(hào)這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位，沒有加強(qiáng)對(duì)竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理，沒有對(duì)入職不久的新員工進(jìn)行安全知識(shí)，安全技能，安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為，思想麻痹大意，安全意識(shí)差，存僥幸心理行車，1沒有時(shí)刻牢記‘安全第一，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的。
規(guī)章制度。
和安全行車指引輔道行駛速度不能超過35碼》違章操作。3在經(jīng)過車輛.行人混雜的危險(xiǎn)路段時(shí)沒有提前做好預(yù)防措施如：‘一慢，二看，三通過”.沒有提前減速，觀察和分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，沒有想到萬一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過快，剎車不住終于和慌慌張張急著橫過馬路，而沒有注意有車輛經(jīng)過的行人董某相撞，造成傷人事故。給傷者帶來痛苦，給公司帶來負(fù)面的社會(huì)形象和經(jīng)濟(jì)損失，給自己帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。
我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)行有效的談話機(jī)制，關(guān)懷員工，充分觀察和了解每一個(gè)員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點(diǎn);行為動(dòng)態(tài);工作績效。發(fā)現(xiàn)員工的長處加以鼓勵(lì)，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對(duì)員工安全知識(shí);文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開車會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識(shí)水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對(duì)待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。
我們的行車道路環(huán)境，社會(huì)環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個(gè)體所能改變的，我們只有適應(yīng)環(huán)境，融于其中才不會(huì)和環(huán)境發(fā)生沖突，才會(huì)盡可能減少事故發(fā)生。車隊(duì)加強(qiáng)安全制度管理，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的路查路控，加強(qiáng)對(duì)員工的安全知識(shí)教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消除司機(jī)的不安全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。
在安全生產(chǎn)領(lǐng)域，有這樣一個(gè)定律：每一起事故的背后，都有9次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
遺憾的是，一些學(xué)校根本不重視學(xué)生的安全管理，對(duì)學(xué)生的安全隱患漠然視之。他們感興趣的是學(xué)生的成績，只要升學(xué)率上去了，學(xué)生的安全則可以疏于管理，甚至放任不管。
一些學(xué)校正是抱有這樣的僥幸心理，才沒有將學(xué)生的安全管理放在心上，任憑事故隱患長期存在甚至由小變大、積少成多，最終造成難以挽回的惡果。就此次踩踏事故而言，如果阿克蘇第五學(xué)校高度平時(shí)重視學(xué)生的安全管理，加強(qiáng)學(xué)生安全應(yīng)急的演練，這次踩踏事故或許就能避免。
今天的心情也因?yàn)樗麄兌兊暮懿?，雖然他們是藝人，但是他們更像是我們身邊的朋友一樣，無時(shí)無刻想要去關(guān)心，了解!
最近車禍的報(bào)道接連不斷，真不知道是怎么了?對(duì)于車禍來說，每一次的報(bào)道都對(duì)人們是一種打擊，因?yàn)檐嚨溇褪且凰查g的事情，那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問題!這次的事故對(duì)于我們來說也是不小的打擊，他們是那么的優(yōu)秀，那么的受歡迎，聽到這種消息真的心痛極了!
不過還是一句話，希望他們盡早康復(fù)，重新回到他們的舞臺(tái)上!
看了北京長安街車禍的感嘆：一定要買你買得起的最好最安全的車!
看了北京長安街車禍之后，除了對(duì)肇事者表示憤慨和對(duì)受害者表示同情和遺憾之外，還深深地體會(huì)到了不同檔次的車的安全差異。
受害者是兩廂的派力奧，車型陳舊，從圖片和錄像上看應(yīng)該是不帶安全氣囊的低配型號(hào)，也沒有后防撞梁，而且還是兩廂車，導(dǎo)致撞擊時(shí)直接將暴力傳導(dǎo)到乘員廂中，造成乘員的重大傷亡。
上面說的那么多如果，也就是幾項(xiàng)基本的安全配置而已：三廂、防撞鋼梁、安全氣囊、兒童安全座椅、安全車身結(jié)構(gòu)。雖然每一項(xiàng)只會(huì)增加1%的生還機(jī)會(huì)，但是幾項(xiàng)加起來也就是5%了，也許這5%，恰好就是生與死的一線之差。
反過來看看那輛英菲尼迪，乘員艙沒有任何變形，安全氣囊順利彈出，車上4個(gè)人沒有人受傷，甚至司機(jī)被抓到的時(shí)候都沒有看到有任何的身體傷害，行動(dòng)自如。
雖然說，車的前部撞擊車的后部本身就占了便宜，因?yàn)檐嚽安康陌踩詴?huì)比車后部的安全性強(qiáng)很多，這個(gè)沒有可比性。所以從這起車禍也可以看出，汽車后部的安全性能也是非常重要的，不少汽車的安全測(cè)試都沒有尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng)，導(dǎo)致很多車型在尾部安全方面偷工減料，比如以前關(guān)注過的思域，這種十幾萬的車甚至連后鋼梁都沒有!一旦被人從后部進(jìn)行撞擊，不管你其它部位可以獲得多少星級(jí)的安全分?jǐn)?shù)，同樣會(huì)造成嚴(yán)重的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞擊測(cè)試這一項(xiàng)!
另外，由于這輛派力奧缺乏多項(xiàng)基本的安全配置，造成乘員的嚴(yán)重傷亡。如果加上上述的各項(xiàng)安全配置之外，也許就不會(huì)導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果。
受害者家庭條件也不差，外企中層領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該不是買不起好車，實(shí)在是令人扼腕。。。
本來我也一直在選擇好車和一般的幾萬塊經(jīng)濟(jì)小車之間徘徊，但是看了這件事情之后，更堅(jiān)定了我直接買好車的決心。寫到這里想起了我的領(lǐng)導(dǎo)，他跟我談起買車的事情時(shí)，他的意見是：買你買得起的最好的車!
通過對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí)，讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏€駐扎。
只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。
只要我們做到“安全”這兩個(gè)字，我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。人人遵守道路交通安全，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人。
研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情況報(bào)告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對(duì)酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。
發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧.
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇八
在這次的交通安全學(xué)習(xí)中，在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。下面是本站小編為大家收集整理的交通安全學(xué)習(xí)。
心得體會(huì)。
總結(jié)，歡迎大家閱讀。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1.學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識(shí)，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí)，懂得了一些基本的安全知識(shí)，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇九
維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全是高校網(wǎng)絡(luò)思想政治工作順利進(jìn)行的有效途徑。下面是本站小編為大家整理的網(wǎng)絡(luò)安全教育學(xué)習(xí)心得總結(jié)，供你參考!
小學(xué)生網(wǎng)絡(luò)安全的的確確是一件值得關(guān)注的大事，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的來臨給我們帶來了方便與近步，正所謂“金無足赤”，矛盾雙方都是相對(duì)立的，有好的就會(huì)有壞的。
在鼓勵(lì)小學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的同時(shí)，因?yàn)楹⒆颖旧韺?duì)外界環(huán)境的抵抗力有限，所以就需要家長、學(xué)校給予更大程度的控制。
現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)在各個(gè)方面都發(fā)展的比較迅速，即使你不去打開一些不健康的網(wǎng)頁，有時(shí)候網(wǎng)頁都會(huì)自己彈出來，比如，你在找一些資料的時(shí)候，往往在無意間就會(huì)有網(wǎng)游的頁面彈出來。這并不是你意愿范圍之內(nèi)的，是來自己外界的無意識(shí)的，是被動(dòng)接受的，當(dāng)彈出來的時(shí)候，也許大人會(huì)覺得很煩就主動(dòng)關(guān)閉了，但是以孩子的角度來看，孩子會(huì)看到畫面那么炫那么酷，不自覺的就會(huì)按著上面的指示一步一步的去做，發(fā)現(xiàn)，越玩越刺激，以至于迷戀的程度。
所以我個(gè)人認(rèn)為：做為家長，你要深入的去了解一下自己的孩子，有些孩子本身就對(duì)那些網(wǎng)游等不感興趣。他上網(wǎng)就是為了給自己的一些疑問找到答案。
另一類孩子就是自制力不夠強(qiáng)，對(duì)新鮮事物有過多的好奇心，什么都想去看看。對(duì)于這類孩子建議家長給予一些控制，比如可以在電腦上安裝花朵衛(wèi)士，把允許讓他上的網(wǎng)站都添加到花朵衛(wèi)士里，不允許孩子看的網(wǎng)站就會(huì)統(tǒng)統(tǒng)的被過濾掉。
這其中有一種比較極端的家長認(rèn)為讓孩子上網(wǎng)肯定會(huì)學(xué)壞，所以一味的管束孩子，就是不能上網(wǎng)，現(xiàn)在的孩子都有叛逆心，你越是不讓他上，他就越好奇，所謂上有正策下有對(duì)策，他不讓他在家里上，他就很有可能想方設(shè)法的去朋友的家長，甚至?xí)朕k法去網(wǎng)吧里上。網(wǎng)吧里的環(huán)境相信更不適合小學(xué)生吧!
花朵網(wǎng)是經(jīng)中國語文現(xiàn)在化學(xué)會(huì)驗(yàn)證的網(wǎng)站，網(wǎng)站上豐富的內(nèi)容可以滿足孩子們對(duì)網(wǎng)絡(luò)的一切好奇心，學(xué)習(xí)學(xué)累了，可以到天賦展示里發(fā)發(fā)照片，寫寫。
作文。
同時(shí)還能去智力開發(fā)里邊玩一玩比較能開動(dòng)腦筋的游戲。這些都是對(duì)孩子比較有意義的。
今天我聽了網(wǎng)絡(luò)安全教育的講座，給了我很大的啟發(fā)，講了有關(guān)與網(wǎng)絡(luò)安全的道德教育。從而教育我們懂得網(wǎng)絡(luò)安全與道德。
計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)作為開放式信息傳播和交流工具，是思想道德、建設(shè)的新陣地。我們應(yīng)該防止反動(dòng)迷信、謠穢、習(xí)俗等不良內(nèi)容通過網(wǎng)絡(luò)傳播。網(wǎng)絡(luò)，是一個(gè)特殊的“望遠(yuǎn)鏡”?，F(xiàn)在，通過互聯(lián)網(wǎng)，借助各種網(wǎng)站，惦記相關(guān)主頁，就能看得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。通過網(wǎng)絡(luò)，可以與全世界人們友好地交流，網(wǎng)絡(luò)，還是學(xué)習(xí)的好幫手。通過互連網(wǎng)，可以從網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)許多知識(shí)，增大學(xué)習(xí)的范圍，所以，網(wǎng)絡(luò)是一所沒圍墻的學(xué)校。由此可見，網(wǎng)絡(luò)是豐富多彩的，給人們的生活增添了無限的歡樂。網(wǎng)絡(luò)雖然豐富多彩，吸引人，但是也經(jīng)常給青少年帶來傷害。記的電視上曾經(jīng)報(bào)道了個(gè)節(jié)目，一個(gè)15歲的少年整天彌戀在電腦游戲中，原本他的學(xué)習(xí)成績很好，自從愛上了電腦游戲后成績一落千丈。再后來他每天上課注意力不集中，經(jīng)常缺課。有1次居然在網(wǎng)吧里連續(xù)打了10天沒喝一口水，吃的是方便面，他簡直是達(dá)到了走火入魔的地步。后來他覺得無臉見老師同學(xué)，對(duì)不起他的爸爸媽媽就吃老鼠藥自殺了。死前還寫了一封信，名叫“天堂的來信”。1位15歲了少年就這樣的去了，這篇報(bào)道告訴了我們小學(xué)生現(xiàn)在最重要的是學(xué)習(xí)，不要每天沉浸在電腦當(dāng)中，否則將會(huì)一事無成!
互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)一半像是天使，一半像是魔鬼。
最后我還要告訴同學(xué)們，電腦是可以玩的，但我們要玩得有節(jié)制，玩得健康。
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企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十
聽到的，看到的，一則則小如芝麻的疏忽造成一個(gè)個(gè)難以收拾的后果----生命的教訓(xùn);人們往往容易疏忽了看似日復(fù)一日的正常，隱患在越是熟巧的環(huán)境中喧賓奪主。
今天，有幸參加了兩天的企業(yè)安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，在恒__全技術(shù)事務(wù)所黃重芳老師簡潔明確的講解下，在一件件血淚斑跡重重的案例分析中，心開始清晰，心開始變的很沉重，平常在我們眼里的小事事發(fā)后會(huì)事如此的撕壞一個(gè)個(gè)家，搗毀一家家企業(yè)。
車間----安全措施：有輪必有罩，有軸必有套;有洞必有蓋，有臺(tái)必有欄。
試想有輪有軸有洞有臺(tái)，人體的一部分卷或進(jìn)去，鉤或進(jìn)去，那是什么場面，不敢試想，不敢猜想!生產(chǎn)場地防止進(jìn)入其他人員，-家屬的小孩之其一。
生產(chǎn)使用的機(jī)器設(shè)備得應(yīng)有專門的從業(yè)人員，配備正規(guī)的使用工具和防護(hù)工具。企業(yè)的安全生產(chǎn)的工作縱向貫通著各種法律法規(guī);橫向直接影響著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益!
企業(yè)的安全生產(chǎn)的工作不但要貫徹落實(shí)，還應(yīng)抓好安全生產(chǎn)隱患的管理。作為企管的安全生產(chǎn)的人員，我們應(yīng)該隨時(shí)隨地發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的隱患，并解決。
血是教訓(xùn)。加強(qiáng)管理，是勢(shì)必，安全生產(chǎn)，強(qiáng)建企業(yè)文化素質(zhì)!
安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全，就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動(dòng)才能切切實(shí)實(shí)、真真正正的對(duì)其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。無論事情如何，我們都要把握好一切，在發(fā)展中，一定要先安全，后生產(chǎn)的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的底線;在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預(yù)防;我更堅(jiān)信所有事故都可以在管理上找到原因。我參加工作以來，讓我牢記的就是:安全管理上的一個(gè)核心就是責(zé)任，需要我們服從他人的管理，也要加強(qiáng)自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)事故不再發(fā)生。
誰安全、誰生存;誰安全、誰幸福。要實(shí)施“以人為本”，安全管理執(zhí)行者要“以人為本”，積極調(diào)動(dòng)起員工自主責(zé)任安全感，自我管理成為自覺行動(dòng)，人活著生活才會(huì)美好。如果我們管好了人的因素，就會(huì)避免事故，如果我們每個(gè)人都細(xì)心點(diǎn)、認(rèn)真點(diǎn)、勤快點(diǎn)、大家都有點(diǎn)責(zé)任心、事故就不會(huì)發(fā)生了。任何先進(jìn)的企業(yè)，不在于機(jī)械或生產(chǎn)工藝的先進(jìn)，而在于人的思想的先進(jìn)，也就是說一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)的存在，首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進(jìn)的意識(shí)和思想為本。單位內(nèi)圍繞著開展民主生活會(huì)，組織工人參與單位事務(wù)管理，來積極吸取職工對(duì)于安全生產(chǎn)的有益意見和可實(shí)施辦法。在做到民主管理的同時(shí)，有使各項(xiàng)工作有條不紊，扎實(shí)開展。努力工作，生產(chǎn)搞上去，做出好的成績，這也是立足本職，立足本職包含著方方面面。只要我們每位職工從自身出發(fā)，牢固樹立安全第一，質(zhì)量第二，生產(chǎn)第三的思想，遵規(guī)循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責(zé)任心去做工作，就可以促進(jìn)我們自身的本質(zhì)安全，甚至我們煤礦的本質(zhì)安全。
作為一名管理人員，應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及時(shí)處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。通過安全培訓(xùn)教育，運(yùn)用心理學(xué)，使員工提高安全技能，安全意識(shí)，消除僥幸心理，杜絕違章行為。新的安全管理理念:培訓(xùn)中，培訓(xùn)老師介紹了一些新的安全管理理念及安全事故處理辦法，從系統(tǒng)化安全、本質(zhì)化安全、事故系統(tǒng)要素、影響人的安全行為的因素、人的安全素質(zhì)分析、事故心理學(xué)、事故損失分析、現(xiàn)在安全管理技術(shù)、安全管理的科學(xué)手段、安全評(píng)價(jià)等方面的內(nèi)容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我明知作為現(xiàn)代化企業(yè)一名技術(shù)骨干，要迅速提高自身的安全技能，吧這些新的管理技術(shù)和方法，在實(shí)際工作中進(jìn)行靈活運(yùn)用。堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識(shí)，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習(xí)慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個(gè)良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
通過安全管理培訓(xùn)后，使我感受很深，對(duì)安全有了深刻的理解和感悟。讓我認(rèn)識(shí)到了:培訓(xùn)把安全放在首位，以便提升員工素質(zhì)和思想意識(shí)為根本，堅(jiān)持做好員工安全培訓(xùn)工作，努力執(zhí)行:安全是員工第一權(quán)益的理念。
貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強(qiáng)化現(xiàn)場管理，完善責(zé)任制度，確保安全生產(chǎn)。以科技進(jìn)步為手段，不斷提升人、機(jī)、物的安全;以“安全文化”為靈魂;堅(jiān)持“以人為本”為核心。這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，給了我們引了一條安全之路，至于怎么走，還是要靠大家，真正按學(xué)以致用，做一個(gè)合格的員工;在今后的安全生產(chǎn)工作中我會(huì)不斷的學(xué)習(xí)多方面的安全知識(shí)，在工作中找準(zhǔn)自己所要工作的目標(biāo)，明確自己的工作方式和方法，自己教育好自己;在學(xué)習(xí)中在工作中不斷提高“自我安全”知識(shí)、技能、技術(shù)和防范的安全知識(shí)常識(shí)。在工作、生活中我會(huì)好好珍惜好自己，確保安全伴隨我在單位成長、奮斗。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十一
第二十條國家能源局及其派出機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)相關(guān)管理和技術(shù)規(guī)范，并監(jiān)督實(shí)施。
第二十一條對(duì)于不符合本規(guī)定要求的，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)整改;逾期未整改的，由國家能源局及其派出機(jī)構(gòu)依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定予以處罰。
第二十二條對(duì)于因違反本規(guī)定，造成電力監(jiān)控系統(tǒng)故障的，由其上級(jí)單位按相關(guān)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行處理;發(fā)生電力設(shè)備事故或者造成電力安全事故(事件)的，按國家有關(guān)事故(事件)調(diào)查規(guī)定進(jìn)行處理。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十二
第十四條電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)是電力安全生產(chǎn)管理體系的有機(jī)組成部分。電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照“誰主管誰負(fù)責(zé)，誰運(yùn)營誰負(fù)責(zé)”的原則，建立健全電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)管理制度，將電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)工作及其信息報(bào)送納入日常安全生產(chǎn)管理體系，落實(shí)分級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任制。
電力調(diào)度機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)直接調(diào)度范圍內(nèi)的下一級(jí)電力調(diào)度機(jī)構(gòu)、變電站、發(fā)電廠涉網(wǎng)部分的電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)的技術(shù)監(jiān)督，發(fā)電廠內(nèi)其它監(jiān)控系統(tǒng)的安全防護(hù)可以由其上級(jí)主管單位實(shí)施技術(shù)監(jiān)督。
第十五條電力調(diào)度機(jī)構(gòu)、發(fā)電廠、變電站等運(yùn)行單位的電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)實(shí)施方案必須經(jīng)本企業(yè)的上級(jí)專業(yè)管理部門和信息安全管理部門以及相應(yīng)電力調(diào)度機(jī)構(gòu)的審核，方案實(shí)施完成后應(yīng)當(dāng)由上述機(jī)構(gòu)驗(yàn)收。
接入電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備和應(yīng)用系統(tǒng)，其接入技術(shù)方案和安全防護(hù)措施必須經(jīng)直接負(fù)責(zé)的電力調(diào)度機(jī)構(gòu)同意。
第十六條建立健全電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)評(píng)估制度，采取以自評(píng)估為主、檢查評(píng)估為輔的方式，將電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)評(píng)估納入電力系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)體系。
第十七條建立健全電力監(jiān)控系統(tǒng)安全的聯(lián)合防護(hù)和應(yīng)急機(jī)制，制定應(yīng)急預(yù)案。電力調(diào)度機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮調(diào)度范圍內(nèi)的電力監(jiān)控系統(tǒng)安全應(yīng)急處理。
當(dāng)遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊，生產(chǎn)控制大區(qū)的電力監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)異?；蛘吖收蠒r(shí)，應(yīng)當(dāng)立即向其上級(jí)電力調(diào)度機(jī)構(gòu)以及當(dāng)?shù)貒夷茉淳峙沙鰴C(jī)構(gòu)報(bào)告，并聯(lián)合采取緊急防護(hù)措施，防止事態(tài)擴(kuò)大，同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意保護(hù)現(xiàn)場，以便進(jìn)行調(diào)查取證。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十三
大家好，我叫，來自**車間。
美好生活，需要我們不斷的努力，堅(jiān)持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為**車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測(cè)，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時(shí)間并不長，記得剛來到車間的時(shí)候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，頓時(shí)感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個(gè)級(jí)別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng)，安全生產(chǎn)紀(jì)律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行，還要對(duì)我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識(shí)，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo)，我順利的度過了實(shí)習(xí)期，并且掌握了扎實(shí)的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實(shí)習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制，安全控制點(diǎn)也多，雖然我剛上崗，但是實(shí)習(xí)期時(shí)候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?？s還崗位的安全控制點(diǎn)中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時(shí)刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈，就會(huì)產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會(huì)瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對(duì)人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護(hù)用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會(huì)再三的提醒我，每次當(dāng)用到它的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航，使我心中時(shí)刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會(huì)時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責(zé)任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!
近日，總經(jīng)理在例會(huì)上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學(xué)習(xí)。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實(shí)地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產(chǎn)情況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學(xué)習(xí)，提高行管人員的思想認(rèn)識(shí)，凝聚人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。
合成車間如同人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學(xué)反應(yīng)成為液氨，即可以當(dāng)商品氨銷售，又是供應(yīng)生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學(xué)習(xí)。在車間領(lǐng)導(dǎo)谷健的細(xì)心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動(dòng)的技術(shù)課,詳細(xì)介紹了整個(gè)合成車間的設(shè)備、工藝流程情況，并且一起參加了工人們的班前班后會(huì)。隨后，楊工又帶領(lǐng)我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)情況，并對(duì)每臺(tái)設(shè)備的作用、效能進(jìn)行了耐心細(xì)致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學(xué)習(xí)雖然只有短短的2個(gè)小時(shí),但感受頗深,主要有以下三點(diǎn):。
感受一：工人們對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說，貴在堅(jiān)持。到合成車間學(xué)習(xí)使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機(jī)70多分貝的噪音下，員工們能仔細(xì)認(rèn)真地對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行巡檢，隨時(shí)查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單，責(zé)任卻重于泰山，來不得半點(diǎn)馬虎。一個(gè)人日復(fù)一日、年復(fù)一年、周而復(fù)始地從事同一項(xiàng)工作，實(shí)在是有點(diǎn)枯燥，沒有很強(qiáng)的敬業(yè)精神是堅(jiān)持不了長久的。據(jù)車間負(fù)責(zé)人谷健介紹，廠里有許許多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅(jiān)持了下來，并且工作做的很好，沒有出現(xiàn)機(jī)器因巡檢不到位等情況而影響生產(chǎn)的。是啊，如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻(xiàn)的工人群體，就不會(huì)有化肥廠輝煌的今天，他們是公司可敬可愛的人。
感受二：對(duì)一些固定資產(chǎn)項(xiàng)目有了感性認(rèn)識(shí)，明白了合成車間的各個(gè)工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,如同未識(shí)蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學(xué)習(xí),明白了氨的生產(chǎn)過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用情況的現(xiàn)狀。
感受三：通過學(xué)習(xí)，使我深深的理解了，全廠的每一個(gè)工作崗位都不是孤立的，都是互相聯(lián)系的，只有每個(gè)人都認(rèn)真負(fù)責(zé)、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順利進(jìn)行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。
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企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十四
為提升安全管理人員資質(zhì)能力，7月8-12日，華北空管局在中國民航管理干部學(xué)院組織了為期5天的安全管理人員教育培訓(xùn)班，通過此次培訓(xùn)，我受到了很大的教育，收獲了許多新的安全管理知識(shí)，對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行。而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高刻認(rèn)識(shí)，抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系。在正常生產(chǎn)工作過程中始終遵守有關(guān)安全產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。
二要加大危險(xiǎn)源的識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)管控的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；?，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、識(shí)別存在于工作場所的危險(xiǎn)源。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)安全隱患、進(jìn)行切實(shí)有效的風(fēng)險(xiǎn)管控，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除工作現(xiàn)場存在的各類安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三要加強(qiáng)安全宣傳培訓(xùn)教育，改變工作作風(fēng)。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，保證職工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，熟知崗位職責(zé)，掌握本崗位的安全操作技能，通過安全案例分析和總結(jié)，將安全理論和實(shí)際工作緊密結(jié)合起來，提高職工安全意識(shí)，增強(qiáng)職工的安全責(zé)任心，全面提升職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
四堅(jiān)持以人為本的安全理念。強(qiáng)化安全管理的層次，盡可能地提高本質(zhì)化安全，廣泛的發(fā)動(dòng)和依靠職工責(zé)任擔(dān)當(dāng)，把安全管理重點(diǎn)前移，通過明確職責(zé)，落實(shí)措施。把責(zé)任明確到個(gè)人，做到時(shí)時(shí)有人問，事事有人管，營造一個(gè)文明、健康的工作環(huán)境。自覺的提高職工自我保安意識(shí)全員安全意識(shí)，規(guī)范人的不安全行為，消除僥幸心理，防止人為“錯(cuò)忘漏”，杜絕各種習(xí)慣性違章行為。
此次培訓(xùn)課程緊湊、有序，在5天的課程中，各位老師圍繞怎樣才能做好安全管理工作，從安全隱患零容忍的解讀、風(fēng)險(xiǎn)管理和空管安全、設(shè)備新技術(shù)在安全領(lǐng)域的應(yīng)用、從駕駛艙視角看空中交通管制等幾方面，結(jié)合典型實(shí)際案例，做了詳細(xì)、透徹的講解與分析，使我的安全思想有了質(zhì)的飛躍。在今后的工作中，我將按照華北空管局領(lǐng)導(dǎo)在培訓(xùn)總結(jié)會(huì)上的要求，把課堂和書本學(xué)到的安全理論知識(shí)和現(xiàn)場實(shí)際工作相結(jié)合，加以理解并貫徹執(zhí)行，為空管持續(xù)、穩(wěn)定、健康的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十五
5組織本單位電氣工作人員的安規(guī)學(xué)習(xí)、考試，負(fù)責(zé)對(duì)新工人的第二、三級(jí)安全教育；
7、負(fù)責(zé)編制年度“兩措”計(jì)劃和監(jiān)督有關(guān)部門完成實(shí)施工作；
8、監(jiān)督、檢查本單位各種安全工器具和起重工器具的配備、使用、保管、實(shí)驗(yàn)情況；
12、抓好安全達(dá)標(biāo)、安全目標(biāo)管理和班組安全建設(shè)的實(shí)施、鞏固工作；
13、抓好安全生產(chǎn)、安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化工作。
二、安全員的應(yīng)知應(yīng)會(huì)。
2、了解掌握設(shè)備《運(yùn)行規(guī)程》、《檢修規(guī)程》；
3、熟悉所轄地區(qū)各類設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、作用和接線；
4熟悉本單位工作人員的安全技術(shù)素質(zhì)和安全生產(chǎn)思想動(dòng)態(tài)情況。
三、安全基礎(chǔ)知識(shí)。
1、安全是一門科學(xué)，是一門即有硬件又有軟件的綜合學(xué)科；
4、安全系統(tǒng)工程學(xué)—傳統(tǒng)安全管理與現(xiàn)代安全管理理論的結(jié)合形成；
6、事故樹法：
7、預(yù)防操作、誤動(dòng)作；
1）提高人員政治、安全、技術(shù)、文化素質(zhì)，增強(qiáng)安全自保意識(shí)和能力；
2）在設(shè)計(jì)上要盡量減少操作者負(fù)擔(dān)，有利于作業(yè)人員集中精力；
3）工作環(huán)境好；
4）信號(hào)裝置齊全，有利于作業(yè)人員正確判斷；
5）勞保上要使作業(yè)人員心理上安定；
6）嚴(yán)格規(guī)制，做到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
8、設(shè)備安全化：
1）對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)，提高健康水平；
2）提高設(shè)備機(jī)械化、自動(dòng)化程度，改進(jìn)工藝，從根本上消除事故；
3）增設(shè)現(xiàn)代化安全裝備，包括安全帽、五防裝置、自動(dòng)重合裝置、無線電通訊、計(jì)算機(jī)管理等，來改善作業(yè)條件。
四、觸電急救法。
1、觸電急救把字方針：
迅速——爭分奪秒替觸電者脫離電源；
就地——在現(xiàn)場附近就地?fù)尵龋?BR> 準(zhǔn)確——人工呼吸法的動(dòng)作必須準(zhǔn)確；
堅(jiān)持——只要有百分之一的希望，就要盡百分之百的.努力。
2、從觸電者心跳、呼吸停止起計(jì)算：
1）五分鐘內(nèi)及時(shí)搶救，救生率在90%左右；
2）10分鐘內(nèi)及時(shí)搶救，救生率在60%左右；
3）超過十五分鐘，希望渺小。
3、人觸電的五個(gè)象征：
1）心跳、呼吸停止；2）瞳孔放大；3）血管硬化；4）出現(xiàn)尸斑；5）尸僵。
4、四種人工呼吸法：
1）對(duì)吹法：吹兩秒，停三秒，五秒一周期；
2）胸外擠壓法:一秒一次;。
3)搖臂壓胸法:每分鐘14—18次；
4）俯臥壓背法：每分鐘14—18次；
最好的效果是胸外心臟擠壓法與對(duì)吹法配合使用。
一人操作的以15：2進(jìn)行；
二人操作的以4：1進(jìn)行為好。
而俯臥壓背法只適用于觸電后溺水，肚子里有大量的水者；
人工呼吸法的關(guān)鍵在于人停，手不停。
5、做人工呼吸法應(yīng)注意的情況：
1）解衣扣、松褲帶；2）清理呼吸道；3）維持現(xiàn)場秩序；4）陪人到醫(yī)院和供電局求援；5）對(duì)吹——頭向后仰——掐鼻——口對(duì)緊。
五、安全員的具體工作。
1、每次作業(yè)前安全員要做好那些工作？
2、作業(yè)中安全員應(yīng)做好那些工作？
3）對(duì)施工或檢修中涉及到設(shè)備、器材的安全情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正和補(bǔ)救，對(duì)涉及到交叉跨越物、道口等應(yīng)采取的安全措施是否采取等。
3、作業(yè)結(jié)束時(shí)應(yīng)做好那些工作？
2）協(xié)助工作負(fù)責(zé)人清點(diǎn)人數(shù)；
3）協(xié)助工作負(fù)責(zé)人開好班后會(huì)，對(duì)整個(gè)作業(yè)的安全情況提出自己的見解，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患和其它不安全行為提出批評(píng)意見，對(duì)預(yù)防和控制措施提出意見。
4、專兼職安全員應(yīng)熟練掌握那些規(guī)程？
答：1）《遼寧省農(nóng)電生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》；
2）《電業(yè)安全工作規(guī)程》；
3）《農(nóng)村低壓安全工作規(guī)程》；
4）《職工傷亡事故調(diào)查規(guī)程》。
六、兩票部分。
答：是工作票制度。
2、工作票的作用是什么？
答：工作票的作用是允許在電氣設(shè)備上工做的書面命令，也是明確安全職責(zé)，向工作班成員進(jìn)行安全交底，以及履行工作許可手續(xù)、工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)，并實(shí)現(xiàn)保證安全技術(shù)措施等書面依據(jù)。
3、工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負(fù)責(zé)人之間為什么不能同時(shí)兼任？有什么害處？
答：1）為了保證他們之間的制約關(guān)系；
2）由于同時(shí)兼任其中兩項(xiàng)，對(duì)工作票中有關(guān)安全的措施要求的漏洞可能發(fā)現(xiàn)不了或出現(xiàn)差錯(cuò)而造成事故。
4、計(jì)劃工作時(shí)間確定？
答：是調(diào)度批準(zhǔn)的預(yù)計(jì)時(shí)間，而工作許可人下達(dá)的許可工作令，才是實(shí)際允許開始工作的時(shí)間。
5、那些工作應(yīng)填用第一種線路工作票？
答：1）在全部停電的線路上；
2）在全部或部分停電的配電變壓器臺(tái)架上或配電變壓器室內(nèi)的工作。
七、倒閘操作部分。
1、倒閘操作前應(yīng)做好那些工作？
答：1）按值班調(diào)度員下達(dá)的綜合操作任務(wù)填寫操作票，填寫前應(yīng)核對(duì)模擬圖板；
3）非當(dāng)班操作的操作票，當(dāng)值受令人、監(jiān)護(hù)人不得在操作票上簽字，應(yīng)當(dāng)與下一班辦理完善的交接手續(xù)后，由下一班人員核對(duì)無誤后在操作票上簽字，已經(jīng)執(zhí)行完畢的操作票，所長要全面審核，無誤后在相應(yīng)欄內(nèi)鉗子。
2、倒閘操作時(shí)執(zhí)行什么？
答；1）嚴(yán)格執(zhí)行值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人下達(dá)的允許操作命令；
2）執(zhí)行操作票；
3、怎樣進(jìn)行倒閘操作？注意些什么？
答：1）倒閘操作應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，；
2）操作時(shí)操作人、監(jiān)護(hù)人應(yīng)穿絕緣靴，戴絕緣手套；
4）操作中發(fā)現(xiàn)疑問時(shí)，必須弄清楚后再操作，嚴(yán)禁跳項(xiàng)、撂項(xiàng)或隨意變更操作順序；
5）操作時(shí)，監(jiān)護(hù)人應(yīng)始終站在操作人的左側(cè)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，兩眼至始至終監(jiān)視操作人的每一個(gè)動(dòng)作，隨時(shí)糾正不正確的動(dòng)作。
4、倒閘操作結(jié)束后要做好那些工作？
答：1）重新檢查、核對(duì)已經(jīng)操作完畢的設(shè)備是否符合綜合操作任務(wù)的要求；
3）整個(gè)操作結(jié)束后，應(yīng)填入運(yùn)行記錄簿中。
八、調(diào)度管理。
1、正常送電的操作應(yīng)注意那幾個(gè)問題？
答：1）停電時(shí)按調(diào)度下達(dá)的允許操作“許可命令”執(zhí)行；
2）送電時(shí)，在調(diào)度下達(dá)的預(yù)備令后，就可以操作，其中包括各種刀閘、五防裝置的恢復(fù)，只有開關(guān)不送電，到計(jì)劃送電時(shí)間準(zhǔn)時(shí)送電，送電后再向局調(diào)度匯報(bào)。
2、接地事故的選擇？
2）無重合閘的可進(jìn)行手選。
3、發(fā)生事故后，值班員應(yīng)向調(diào)度匯報(bào)什么？
答：1）事故發(fā)生的變電所或線路名稱及時(shí)間；
2）事故詳細(xì)情況，其中包括事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、當(dāng)時(shí)的電壓、電流及其他設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、天氣情況等，如：××?xí)r××分××線路速斷動(dòng)作跳閘，重合失敗，三分鐘后強(qiáng)送良好。
4、與調(diào)度聯(lián)系工作的要求：
答：1）變電所值班員首先報(bào)告自己變電所的名稱、本人姓名；
2詳細(xì)講明要聯(lián)系的具體內(nèi)容等。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十六
1.安全生幸福，事故釀苦酒。
2.安全規(guī)用來教訓(xùn)換，我們定要記心間。
3.安全保健康，萬金及不上。
4.安全是幸福，疏忽是痛苦。
5.提高安全意識(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場管理。
6.時(shí)時(shí)想安規(guī)，事事保安全。
7.愛惜生命，關(guān)注安全。
8.緊盯現(xiàn)場抓管理，遇到違章不放過。
9.認(rèn)認(rèn)真真學(xué)安規(guī)，人人事事保安全。
10.違章不放過，安全無差錯(cuò)。
11.安全第一，預(yù)防為主。
12.安全生產(chǎn)，熱情服務(wù)。
13.一人違章，多人遭殃。
14.隱患是事故的溫床，安全是事故的天敵。
15.集思廣益話安全，全員參與促發(fā)展。
16.安全知識(shí)讓你化險(xiǎn)為夷，規(guī)章制度讓你幸福平安。
17.安全來于警惕，事故出于麻痹。
18.安全人人抓，幸福千萬家;安全人人講，平安有保險(xiǎn)。
19.質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是職工的生命。
20.愛心傾注安全，構(gòu)建和諧電力。
21.失控出隱患，自控能防范。
22.小洞不堵，大洞難補(bǔ)。
23.生命渴望安全，家人喜盼團(tuán)圓。
24.遵章戴紅花，平安結(jié)碩果。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十七
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動(dòng)，這是一個(gè)創(chuàng)舉，一個(gè)傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合，一個(gè)行業(yè)不斷進(jìn)步的見證。
一個(gè)企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控，筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明，安全管理，一嚴(yán)百實(shí)，一松百空。安全法規(guī)，嚴(yán)則有之，不嚴(yán)則無。心太軟容易造成安全責(zé)任意識(shí)的松懈，使安全制度形同虛設(shè)?，F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重，對(duì)一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中，存在執(zhí)行力不到位，打折扣，應(yīng)付了事。沒有進(jìn)行深層次、前瞻性思考，缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭，在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道，每一次事故的發(fā)生，都是由小到大，由量變到質(zhì)變，因此，我們必須從抓好每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，做到“小題大做”，從預(yù)防異常和未遂抓起，常抓不懈，以求真的精神，務(wù)實(shí)的作風(fēng)，扎實(shí)的工作態(tài)度，把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處，不放松安全管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，做到見微知著、防微杜漸。通過在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控，不斷完善工作流程、提升管理水平，持續(xù)推動(dòng)安全管理規(guī)范化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化，確保安全生產(chǎn)長治久安。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理，顧名思義，涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn)，就要對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它已文化為載體把安全風(fēng)險(xiǎn)管理的強(qiáng)制性和文化管理的柔韌性有機(jī)的結(jié)合起來，通過文化的手段和文化的力量去引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵(lì)職工，促使職工把遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)作為自覺、自律、自動(dòng)的行為，把企業(yè)的安全融入個(gè)人的理想追求，使安全生產(chǎn)有序可控、長治久安。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下，要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長治久安，就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當(dāng)前鐵路安全要素和形勢(shì)變化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措，是新時(shí)期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí)，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強(qiáng)化安全保障能力。
從樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求看，以人為本，是科學(xué)發(fā)展的本質(zhì)和核心。堅(jiān)持以人為本，對(duì)鐵路企業(yè)來說最關(guān)鍵、最根本的是確保運(yùn)輸安全，為廣大旅客提供安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、舒適旅途服務(wù)。安全風(fēng)險(xiǎn)管理要堅(jiān)持從“人”這個(gè)生產(chǎn)力中最活躍的因素入手，在既注重對(duì)物管理的同時(shí)，更加注重對(duì)人的管理，限度地尊重、關(guān)心和依靠職工，全面落實(shí)尊重人、理解人、關(guān)心人、愛護(hù)人的人文精神，體現(xiàn)了以人為本的思想。培育安全文化的思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康素質(zhì)，又可以提高鐵路的安全保障能力、為旅客提供更加安全、更加優(yōu)質(zhì)、更加快捷的旅行環(huán)境，是鐵路企業(yè)樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的必然要求從鐵路實(shí)現(xiàn)長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看，鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系，必須時(shí)刻把運(yùn)輸安全放在首位，把現(xiàn)實(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)拈L治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求;鐵路系統(tǒng)特殊的行業(yè)特點(diǎn)，離不開嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的勞動(dòng)紀(jì)律保證，但傳統(tǒng)的就安全抓安全、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險(xiǎn)管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素，把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來，把管理的強(qiáng)制性和文化的能動(dòng)性結(jié)合起來，用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念，用先進(jìn)的安全觀念、安全知識(shí)、安全技術(shù)、安全行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”，以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運(yùn)行。因此，培育安全文化又是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要。
漢中工務(wù)段城固線路車間管內(nèi)道口設(shè)備較多，道口安全風(fēng)險(xiǎn)管理是我們車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重中之重。在抓好道口工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的同時(shí)，也承擔(dān)著上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的各類檢查，為此道口工的工作壓力和思想壓力也很大，各種客觀因素給我們的安全生產(chǎn)帶來很多不利影響。同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到我們車間職工在安全生產(chǎn)中還存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，為了推動(dòng)活動(dòng)深入開展，我車間周密制定活動(dòng)方案、廣泛宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)管理基本知識(shí)、講清活動(dòng)目的和意義，動(dòng)員和組織干部職工結(jié)合路內(nèi)典型事故調(diào)查通報(bào)和近期全路發(fā)生的幾起事故，認(rèn)真查找、分析總結(jié)自身和同事存在的安全風(fēng)險(xiǎn)源，尤其是在處置非正常情況下的不足和好做法。對(duì)本班組職工提出的好做法和意見建議，要求班組必須逐條、逐項(xiàng)組織職工學(xué)習(xí)、討論，以取長補(bǔ)短。車間在做好管內(nèi)各班組上報(bào)意見和建議的收集、匯總、整理工作后，通過召開車間安全分析會(huì)的形式進(jìn)行梳理、歸納、總結(jié)。
為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，我們車間從班組一線職工著手，從最簡單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)，到風(fēng)險(xiǎn)源的查找，將安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去,從安全風(fēng)險(xiǎn)的概念，到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識(shí)以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié)，從管理上深入，從意識(shí)上提高，在行動(dòng)中見證，在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用，始終把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為我們城固線路車間安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十八
車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品，在此分享學(xué)習(xí)心得總結(jié)范文。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)范文，歡迎大家閱讀。
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個(gè)承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?BR> 一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺(tái)。車間應(yīng)建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，車間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動(dòng)能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使個(gè)生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺(tái)清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時(shí)，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺(tái)得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺(tái)，起于壘土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來審視安全工作，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任;同時(shí)又要針對(duì)生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并進(jìn)行年終評(píng)比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對(duì)具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全。
責(zé)任書。
月終、年終進(jìn)行評(píng)比安全搞得好的車間、班組、個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì)反之則予以處罰做到獎(jiǎng)懲分明從而使。
規(guī)章制度。
成為“高壓線”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請(qǐng)客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測(cè)和控制，從班前會(huì)、安全例會(huì)、生產(chǎn)會(huì)及車間早會(huì)上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調(diào)度?？茖W(xué)統(tǒng)計(jì)表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對(duì)安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督活動(dòng)，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車間的運(yùn)作過程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物，只要生產(chǎn)人必須活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著危險(xiǎn)，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細(xì)無聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn);變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對(duì)安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量思想到位與否，主要看員工對(duì)安全意識(shí)認(rèn)識(shí)程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識(shí)的同時(shí)，通過各種有效的形式，如。
黑板報(bào)。
班前會(huì)生產(chǎn)會(huì)安全例會(huì)幻燈片真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系組織員工對(duì)發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開口，讓血的事實(shí)說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識(shí)，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會(huì)安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會(huì)迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的。
散文。
詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì)再來，花兒謝了會(huì)再開。然而，生命對(duì)我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班，安全回家，會(huì)讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂!
“千里之堤，毀于蟻穴”!警惕與安全共存，麻痹與事故相連!當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí)，麻痹思想抬頭時(shí)，請(qǐng)想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。安全不是生產(chǎn)指標(biāo)，欠產(chǎn)了可以追回來。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責(zé)任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)甚至?xí)r上生命，再想彌補(bǔ)，一切都晚了。歷數(shù)以往發(fā)生的大大小小的事故，無一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在xx年四月30日晚，在換熱器車間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠(yuǎn)忘不了那一幕，他在送往醫(yī)院途中強(qiáng)忍著劇痛，對(duì)身邊的人說“我不行了，快通知我媽，我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼，充滿了對(duì)世間的留戀，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲劇再一次重演，容器車間鉚工馬賀因“老毛病，壞習(xí)慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來了無法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識(shí)強(qiáng)一點(diǎn)，我們的責(zé)任心再強(qiáng)一點(diǎn)，這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍，嚴(yán)格遵守一切規(guī)章制度，就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起，珍愛生命，杜絕違章作業(yè)，就是給企業(yè)、家庭創(chuàng)造的最大財(cái)富。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)?！安粋ψ约?，不傷害他人，不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì)、和諧企業(yè)的基礎(chǔ)。在每一天生活和工作中，我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底，立足崗位，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴，我們就能讓“事故之痛”遠(yuǎn)離自己，遠(yuǎn)離企業(yè)。因?yàn)檎恰鞍踩北３种覀兤髽I(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證，家庭才能歡樂。珍愛生命、牢記安全，其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責(zé)任，安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯。讓我們肩負(fù)起安全預(yù)防這神圣的使命，高高興興上班來，平平安安回家去，不要再讓安全成為我們心中永遠(yuǎn)的痛，讓我們?cè)诳噙^、累過的日子里，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言：于無聲處創(chuàng)造自我價(jià)值，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力，用青春的職責(zé)去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂，共同努力吧!
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇十九
第一條為了加強(qiáng)電力監(jiān)控系統(tǒng)的信息安全管理，防范黑客及惡意代碼等對(duì)電力監(jiān)控系統(tǒng)的攻擊及侵害，保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，根據(jù)《電力監(jiān)管條例》、《中華人民共和國計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例》和國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合電力監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際情況，制定本規(guī)定。
第二條電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)工作應(yīng)當(dāng)落實(shí)國家信息安全等級(jí)保護(hù)制度，按照國家信息安全等級(jí)保護(hù)的有關(guān)要求，堅(jiān)持“安全分區(qū)、網(wǎng)絡(luò)專用、橫向隔離、縱向認(rèn)證”的原則，保障電力監(jiān)控系統(tǒng)的安全。
第三條本規(guī)定所稱電力監(jiān)控系統(tǒng)，是指用于監(jiān)視和控制電力生產(chǎn)及供應(yīng)過程的、基于計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)及智能設(shè)備，以及做為基礎(chǔ)支撐的通信及數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)等。
第四條本規(guī)定適用于發(fā)電企業(yè)、電網(wǎng)企業(yè)以及相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、安裝調(diào)試、研究開發(fā)等單位。
第五條國家能源局及其派出機(jī)構(gòu)依法對(duì)電力監(jiān)控系統(tǒng)安全防護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督管理。
企業(yè)信息安全學(xué)習(xí)心得總結(jié)篇二十
第二十三條本規(guī)定下列用語的含義或范圍：
(一)電力監(jiān)控系統(tǒng)具體包括電力數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)、變電站自動(dòng)化系統(tǒng)、換流站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、發(fā)電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、配電自動(dòng)化系統(tǒng)、微機(jī)繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置、廣域相量測(cè)量系統(tǒng)、負(fù)荷控制系統(tǒng)、水調(diào)自動(dòng)化系統(tǒng)和水電梯級(jí)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)、電能量計(jì)量系統(tǒng)、實(shí)時(shí)電力市場的輔助控制系統(tǒng)、電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)等。
(二)電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，是指各級(jí)電力調(diào)度專用廣域數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)、電力生產(chǎn)專用撥號(hào)網(wǎng)絡(luò)等。
(三)控制區(qū)，是指由具有實(shí)時(shí)監(jiān)控功能、縱向聯(lián)接使用電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)的實(shí)時(shí)子網(wǎng)或者專用通道的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)構(gòu)成的安全區(qū)域。
(四)非控制區(qū)，是指在生產(chǎn)控制范圍內(nèi)由在線運(yùn)行但不直接參與控制、是電力生產(chǎn)過程的必要環(huán)節(jié)、縱向聯(lián)接使用電力調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)的非實(shí)時(shí)子網(wǎng)的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)構(gòu)成的安全區(qū)域。
第二十四條本規(guī)定自9月1日起施行。12月20日原國家電力監(jiān)管委員會(huì)發(fā)布的《電力二次系統(tǒng)安全防護(hù)規(guī)定》(國家電力監(jiān)管委員會(huì)令第5號(hào))同時(shí)廢止。