數(shù)控車工工作總結(jié)范文(17篇)

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    總結(jié)的目的是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、得出教訓(xùn)以及制定下一步的計(jì)劃和目標(biāo)。在寫總結(jié)之前,我們應(yīng)該明確總結(jié)的目的和主要內(nèi)容。閱讀他人的總結(jié)范文,可以幫助我們擴(kuò)展自己的知識(shí)面和寫作技巧。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇一
    數(shù)控教研組共有教師7人,由數(shù)控、模具兩類教師組成,全部擔(dān)任在校班班主任,組內(nèi)教師工作量飽和;期初,能根據(jù)學(xué)校工作總體要求,詳細(xì)制訂教研組工作計(jì)劃,目標(biāo)明確,內(nèi)容詳實(shí),如開展興趣小組活動(dòng)、課題研究、論文撰寫等;在工作過程中,組內(nèi)教師大多能相互配合,取長(zhǎng)補(bǔ)短。積極承擔(dān)學(xué)校各部門下達(dá)到各項(xiàng)任務(wù),能顧全大局,服從學(xué)校工作調(diào)配,為學(xué)校工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,如工場(chǎng)建設(shè)、招生工作,工場(chǎng)建設(shè)等;組風(fēng)正,工作態(tài)度端正,學(xué)生反映良好,教學(xué)成績(jī)明顯。無(wú)一起教學(xué)事故發(fā)生。
    本學(xué)期,教研組成立了4個(gè)數(shù)控加工興趣小組;期初確定教師和學(xué)生人員,按教務(wù)處要求安排時(shí)間、訓(xùn)練內(nèi)容、效果良好。能利用晚上等課外時(shí)間,對(duì)學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,學(xué)生積極性高效果好,受到學(xué)校有關(guān)部門的好評(píng);積極參與工場(chǎng)建設(shè),對(duì)數(shù)控工場(chǎng)實(shí)訓(xùn)工場(chǎng)能提出合理化意見,及時(shí)提出購(gòu)買意見,配制必要實(shí)習(xí)材料與設(shè)備工量具,充分發(fā)揮工場(chǎng)的利用率,并能對(duì)每次實(shí)習(xí)做好詳細(xì)的記載。
    能按照期初制訂的教研組計(jì)劃,定時(shí)、定內(nèi)容組織開展教研組活動(dòng),做到人員保證、內(nèi)容充實(shí)、活動(dòng)有主題、有記載、有成效。每位教師認(rèn)真?zhèn)湔n、精心上課等教學(xué)“五認(rèn)真”環(huán)節(jié)。本學(xué)期,能組織學(xué)科測(cè)驗(yàn)及各類考試,成績(jī)良好,達(dá)到教務(wù)處提出的合格率要求。
    一學(xué)期來(lái),教研組能時(shí)刻按照教務(wù)處提出的要求,認(rèn)真貫徹、執(zhí)行。努力使教研組工作達(dá)到期初提出的要求。組內(nèi)教師能積極撰寫教育、教學(xué)論文。在4月份紹興市數(shù)控比賽中有6人獲三等獎(jiǎng)。一學(xué)期來(lái)的教研組工作充實(shí)而繁忙,在做好一些常規(guī)性的工作的同時(shí),組內(nèi)教師能想學(xué)校所想,在提高教學(xué)質(zhì)量、教學(xué)能力方面,我們一直在努力。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇二
    二00九年四月。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告名稱mastercam軟件崗位實(shí)習(xí)。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告任務(wù)書。
    班姓名。
    畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告要求:
    (1)題目恰當(dāng),論述集中,能準(zhǔn)確反映實(shí)習(xí)崗位或從事的工作特征;。
    (2)廣泛參考和運(yùn)用文獻(xiàn)資料,很好地消化和吸收;
    (3)文字通順,語(yǔ)言流暢,無(wú)錯(cuò)別字,文字打印清楚;
    (4)組織結(jié)構(gòu)清楚,層次分明,邏輯性強(qiáng);
    (5)語(yǔ)氣統(tǒng)一,表達(dá)明確、平易;
    (6)標(biāo)題的引用要醒目和簡(jiǎn)潔;
    (7)利用圖表要簡(jiǎn)明易懂,有效果。
    前言。
    隨著現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(cad)和計(jì)算機(jī)輔助制造(cam)已顯示出巨大的潛力,并廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和機(jī)械制造中,使用cad/cam系統(tǒng)產(chǎn)生的nc程序代碼可以替代傳統(tǒng)的手工編程,運(yùn)用cad/cam進(jìn)行零件的設(shè)計(jì)和加工制造,可使企業(yè)提高設(shè)計(jì)質(zhì)量,縮短生產(chǎn)周期,降低產(chǎn)品成本,從而取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇三
    從20xx年9月接到參加數(shù)控車技能競(jìng)賽的通知到20xx年1月10日競(jìng)賽結(jié)束,歷時(shí)近半個(gè)學(xué)期,現(xiàn)將個(gè)人帶領(lǐng)本技能競(jìng)賽的訓(xùn)練過程及參賽得失總結(jié)如下:
    1.分析往屆競(jìng)賽內(nèi)容。
    我?guī)ьI(lǐng)學(xué)生參加了上屆廣東省數(shù)控比賽江門賽區(qū)的選拔賽,由于準(zhǔn)備不充分,沒有取得好的名次,但也獲得了一些經(jīng)驗(yàn)。上屆比賽不用電腦,只三件組合件的配合加工與操作,沒有考到五件組合件。但本次考核可以用電腦,而且是五件配合的加工。
    2.分析本工種技術(shù)內(nèi)容。
    本次競(jìng)賽教師組是以技師的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)命題,在理論方面除了專業(yè)知識(shí)外,還要相應(yīng)增加“四新知識(shí)”學(xué)習(xí)。加工方面主要還是幾種組合件,普通三角螺紋組合、錐面組合、曲面組合及梯形螺紋加工等。編程方面以華中系統(tǒng)指令為主,相應(yīng)增加特殊曲面(如橢圓、雙曲線等)的宏程序編寫,這部分內(nèi)容在以前的教學(xué)中沒有應(yīng)用,我校的機(jī)床雖具備該功能,但學(xué)生掌握不好,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是難點(diǎn)內(nèi)容。
    3.制訂訓(xùn)練計(jì)劃。
    由于教學(xué)任務(wù)多,而且本人還要擔(dān)任高一級(jí)的班主任,班級(jí)工作任務(wù)繁重,不能保證充足的指導(dǎo)訓(xùn)練時(shí)間,另外設(shè)備也十分緊張,只能安排兩臺(tái)機(jī)床進(jìn)行訓(xùn)練,訓(xùn)練的條件非常有限。針對(duì)本工種技術(shù)內(nèi)容以及本人主要教學(xué)工作的安排,結(jié)合競(jìng)賽的總體訓(xùn)練計(jì)劃制訂了適合自己的訓(xùn)練計(jì)劃。
    1、專項(xiàng)訓(xùn)練。
    對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō),專項(xiàng)訓(xùn)練其實(shí)是恢復(fù)一下加工和編程的感覺,主要是五個(gè)項(xiàng)目,每?jī)商爝M(jìn)行一個(gè)。第一個(gè)是軸類件的尺寸控制練習(xí),并體會(huì)各類外圓刀具的切削用量對(duì)表面質(zhì)量的關(guān)系;第二個(gè)進(jìn)行了孔加工練習(xí);第三個(gè)加工了圓弧類工件,因?yàn)闄C(jī)床不能進(jìn)行刀補(bǔ)設(shè)置所以加工的效果不理想;第四、五個(gè)進(jìn)行了螺紋加工練習(xí),對(duì)普通三角內(nèi)外螺紋及梯形螺紋均進(jìn)行了加工。幾個(gè)項(xiàng)目下來(lái),訓(xùn)練的收獲很大。對(duì)不同材質(zhì)的機(jī)夾式刀具切削參數(shù)有了較全面的了解,對(duì)尺寸控制有了一定的心得,特別是對(duì)梯形螺紋、橢圓弧的加工在數(shù)控車床上的編程和加工進(jìn)行了比較深入的研究,取得了很好的效果。
    2、綜合訓(xùn)練。
    組合件是重點(diǎn)的內(nèi)容,并且組合件均是以備料單為準(zhǔn)進(jìn)行針對(duì)性選擇的,這些準(zhǔn)備都為競(jìng)賽中的工藝準(zhǔn)備打好了基礎(chǔ),在加工時(shí)間的掌握上也做到了心中有數(shù)。在這個(gè)階段中還利用工作之余復(fù)習(xí)了數(shù)車技師的理論及自動(dòng)編程,但仿真部分一直沒有時(shí)間做,學(xué)校只準(zhǔn)備了三個(gè)節(jié)點(diǎn)的超軟仿真軟件練習(xí),學(xué)生在一直在使用,學(xué)生只是在平時(shí)的教學(xué)中熟悉了caxa仿真軟件的基本操作,這也為后面的caxa操作考試失敗種下了惡果。
    3、刀具準(zhǔn)備。
    競(jìng)賽前的一周都在進(jìn)行刀具準(zhǔn)備。除了補(bǔ)充購(gòu)買一批新的機(jī)夾刀桿外,還手工刃磨了近二十把刀具,為競(jìng)賽進(jìn)行了全面的準(zhǔn)備。由于對(duì)競(jìng)賽使用機(jī)床不了解,所有的刀具都進(jìn)行了切割再加工,這個(gè)方面可以說(shuō)是準(zhǔn)備不充分。這一點(diǎn)希望能在以后的競(jìng)賽中吸取教訓(xùn),考前對(duì)設(shè)備要進(jìn)行全面的熟悉,并且要提早熟悉,這樣準(zhǔn)備可以更充分。
    這次競(jìng)賽的試件加工是五件組合件,對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)加工的難度比較大。一是給出來(lái)的樣題沒有尺寸,學(xué)生在訓(xùn)練過程中不能很好把握尺寸。二是給出樣題的時(shí)間太短,沒有完成兩樣題的完整加工;三是學(xué)生在競(jìng)賽過程中沒有很好地把握時(shí)間,加工工件不完整;四是學(xué)生的加工經(jīng)驗(yàn)欠缺,加工的方法有待提高;四是主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯,學(xué)生不適應(yīng)。
    在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和機(jī)械科組的各位老師的大力支持及共同努力下,完成了本次競(jìng)賽。但成績(jī)并不理想,沒有達(dá)到學(xué)校的預(yù)期要求,也應(yīng)看到我們的不足。首先是訓(xùn)練和準(zhǔn)備不充分,主要受時(shí)間和設(shè)備、刀具等的制約;其次對(duì)兄弟院校特別是技術(shù)力量強(qiáng)的院校溝通不夠,導(dǎo)致信息資源不暢通、不及時(shí);其三是臨場(chǎng)應(yīng)變能力差,主要原因是比賽經(jīng)驗(yàn)不夠。通過這次比賽,看到了與其他學(xué)校的差距,希望在今后的學(xué)習(xí)和教學(xué)中能充分把好的東西繼續(xù)發(fā)揚(yáng),不足之處通過學(xué)習(xí)交流進(jìn)行彌補(bǔ),爭(zhēng)取在以后的教學(xué)或競(jìng)賽中取得更好的成績(jī),為學(xué)校爭(zhēng)光!
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇四
    數(shù)控技術(shù)是利用數(shù)字化信息對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)及加工過程進(jìn)行控制的一種方法。今天本站小編給大家為您整理了數(shù)控車工技術(shù)工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。
    今年即將過去了,作為車間數(shù)控技術(shù)人員的我,在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過去一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)工作做以下個(gè)人鑒定:。
    一、過去一年的工作中,在很多前輩的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好;以前從書本上學(xué)到“科學(xué)的東西來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”.
    技術(shù)含量較高,這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位.一切工作過程中,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性。
    二、在平時(shí)工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    三、每月將車間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。
    四、由于五長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間技術(shù)員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來(lái)提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。
    總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
    數(shù)控鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了;接下來(lái)的工種是鑄造,鑄造成型,可以說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了;車工不是由數(shù)控來(lái)完成的,它要求較高的手工操作能力。
    身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。
    久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。
    因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。
    這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。
    通過數(shù)控金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無(wú)法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
    到目前為止,我從事數(shù)控車工有兩個(gè)月了。前段時(shí)間我聽收音機(jī),說(shuō)的是北京的車展會(huì)上的車模,有記者采訪,她們每天要站四個(gè)小時(shí),記者感慨,好幸苦哦。我聽到這則新聞,笑了。站四個(gè)小時(shí)也算辛苦?我干車工一天站十多個(gè)小時(shí)算什么,下地獄?我最初培訓(xùn)車工的時(shí)候,一天站八個(gè)小時(shí),感覺確實(shí)累人,但半個(gè)月過后就沒啥感覺了,看來(lái)是習(xí)慣了。
    現(xiàn)在想來(lái)自己培訓(xùn)車工的時(shí)候有些虧,刀沒磨兩三把,工件沒練習(xí)幾個(gè)。進(jìn)廠的時(shí)候還要跟師傅學(xué),師傅也未必肯教,而且脾氣也不好。只能忍了。如果現(xiàn)在還有人想學(xué)數(shù)控車工的話,可以這樣,在報(bào)名交錢之前,可以要求對(duì)方先把車刀點(diǎn)出來(lái)給你,一手交錢一手交刀,一般外圓車刀十把,切刀十把,鏜孔刀十把,工件棒料30個(gè),應(yīng)該可以學(xué)會(huì)了,反正砂輪在那里擺著,自己先看別人磨,然后自己磨。
    之說(shuō)以要這樣,是因?yàn)槿绻冉诲X的話,找?guī)煾殿I(lǐng)刀臉難看,就像要他命一樣。其實(shí)那車刀也不貴,十塊左右一把。培訓(xùn)要交幾千塊錢,這點(diǎn)錢算啥。如果有門路的話可以直接到工廠里當(dāng)學(xué)徒,但工廠里的師傅可能理論不怎么樣。理論還是要事先自己自學(xué)。
    雖然現(xiàn)在有機(jī)夾刀,但用機(jī)加刀的成本較高,機(jī)夾刀的適應(yīng)性沒有普通車刀好。普通車道用得比較普遍。數(shù)控車工的編程和車刀是相關(guān)的,有些非標(biāo)準(zhǔn)刀具能簡(jiǎn)化編程。數(shù)控車工把刀具對(duì)好,程序編好,剩下的就是裝工件啟動(dòng)停止。網(wǎng)上有數(shù)控車床的仿真軟件,可以供大家練習(xí)編程。
    原來(lái)自己干電工的時(shí)候手是沒有老繭的,開始干了一個(gè)周手掌就起老繭了,開始兩三天的時(shí)候手掌酸痛,不過現(xiàn)在我已經(jīng)沒有感覺了。下班的時(shí)候滿手油污,指甲縫里很黑。干車工的最好配一副眼鏡,鐵屑飛起來(lái)比較危險(xiǎn)。衣服前面比較黑。
    干車工,每天對(duì)著車床,一天也說(shuō)不了幾句話。不過我也不是那種不說(shuō)話就受不了的人。車工是機(jī)械制造中最底層的職業(yè)了,我所在的小廠,還有手扳車工(也鉆孔),沖床工。包裝工,一個(gè)送貨員,一個(gè)質(zhì)檢員。這個(gè)廠是合伙辦的。是加工其他大廠的零配件。不知老板是怎么去找業(yè)務(wù)的?還有幾個(gè)老板我從沒見過,可能這幾人在外面聯(lián)系業(yè)務(wù)吧,送貨員也是老板的自己人。管理松散。我感覺有些虧,每個(gè)月要交給師傅200元,其實(shí)自己很少問他問題。
    以我的年齡,自己現(xiàn)在的工作算是轉(zhuǎn)行,俗話說(shuō)男怕入錯(cuò)行,入錯(cuò)行也沒啥,只是影響自己的經(jīng)濟(jì)收入。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇五
    本學(xué)期我除了擔(dān)任的《數(shù)控車床初級(jí)技能選修》的教學(xué)工作外,還參加了高二級(jí)學(xué)生的數(shù)控車間實(shí)習(xí)指導(dǎo)教學(xué)工作。其中,主要負(fù)責(zé)機(jī)電091和機(jī)電092班的車間實(shí)訓(xùn)工作。現(xiàn)在,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我真正體會(huì)到做一位老師的樂趣,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任。同時(shí),一體化教學(xué)模式,大大提高了我們的車間實(shí)習(xí)教學(xué)效果。
    在領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實(shí)習(xí)單位的積極支持和實(shí)習(xí)師生的共同努力,高二級(jí)機(jī)電專業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)進(jìn)行得很順利,取得了良好的成績(jī),使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論,大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)。
    對(duì)本次實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下:
    1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、實(shí)踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。
    2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵅佟W寣W(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實(shí)際體會(huì)一個(gè)機(jī)械工人的基本素質(zhì)要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
    1、實(shí)習(xí)期間我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的規(guī)章制度。實(shí)習(xí)期間,我們沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他大安全事故。
    2、通過直接參與加工的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,到達(dá)實(shí)訓(xùn)基地。首先是讓學(xué)生了解數(shù)控車(gsk980t數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了仿真軟件的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂,幾天的時(shí)間,學(xué)生便可獨(dú)力操作,隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌?qiáng)學(xué)生的實(shí)際生產(chǎn)加工能力,把學(xué)生安排到車間實(shí)習(xí)生產(chǎn)中來(lái),讓學(xué)生跟進(jìn)車間的生產(chǎn)線加工,大大的提高了學(xué)生的動(dòng)手能力,效果明顯。本次實(shí)習(xí)在學(xué)生們無(wú)限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為高考和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
    3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都做了自己的作品,都由自己獨(dú)立設(shè)計(jì)、獨(dú)立編程、獨(dú)立加工,完成的,每一個(gè)作品都對(duì)他們有著紀(jì)念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性,讓他們覺得有事情可做,又可以學(xué)到知識(shí)技能。
    4、學(xué)生的實(shí)習(xí)總結(jié),每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機(jī)會(huì),并收獲了許多書本上沒有的知識(shí),非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次實(shí)習(xí)的支持。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇六
    科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)機(jī)械產(chǎn)品提出了高精度、高復(fù)雜性的要求,而且產(chǎn)品的更新?lián)Q代也在加快,這對(duì)機(jī)床設(shè)備不僅提出了精度和效率的要求,而且也對(duì)其提出了通用性和靈活性的要求。數(shù)控機(jī)床就是針對(duì)這種要求而產(chǎn)生的一種新型自動(dòng)化機(jī)床。數(shù)控機(jī)床集微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)及伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、精密機(jī)械技術(shù)于一體,是高度機(jī)電一體化的典型產(chǎn)品。它本身又是機(jī)電一體化的重要組成部分,是現(xiàn)代機(jī)床技術(shù)水平的重要標(biāo)志。數(shù)控機(jī)床體現(xiàn)了當(dāng)前世界機(jī)床技術(shù)進(jìn)步的主流,是衡量機(jī)械制造工藝水平的重要指標(biāo),在柔性生產(chǎn)和計(jì)算機(jī)集成制造等先進(jìn)制造技術(shù)中起著重要的基礎(chǔ)核心作用。因此,如何更好的使用數(shù)控機(jī)床是一個(gè)很重要的問題。由于數(shù)控機(jī)床是一種價(jià)格昂貴的精密設(shè)備,因此,其維護(hù)更是不容忽視。
    一、數(shù)控機(jī)床。
    1.數(shù)控加工的概念。
    數(shù)控機(jī)床的工作原理就是將加工過程所需的各種操作(如主軸變速、工件的松開與夾緊、進(jìn)刀與退刀、開車與停車、自動(dòng)關(guān)停冷卻液)和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示,通過控制介質(zhì)(如穿孔紙帶或磁盤等)將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置,數(shù)控裝置對(duì)輸入的信息進(jìn)行處理與運(yùn)算,發(fā)出各種控制信號(hào),控制機(jī)床的伺服系統(tǒng)或其他驅(qū)動(dòng)元件,使機(jī)床自動(dòng)加工出所需要的工件。所以,數(shù)控加工的關(guān)鍵是加工數(shù)據(jù)和工藝參數(shù)的獲取,即數(shù)控編程。數(shù)控加工一般包括以下幾個(gè)內(nèi)容:
    (2)利用圖形軟件(如caxa制造工程師)對(duì)需要數(shù)控加工的部分造型;
    (4)軌跡的仿真檢驗(yàn);
    (5)生成g代碼;
    (6)傳給機(jī)床加工。
    2.數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)。
    (1)具有高度柔性。
    在數(shù)控機(jī)床上加工零件,主要取決于加工程序,它與普通機(jī)床不同,不必制造、更換許多工具、夾具,不需要經(jīng)常調(diào)整機(jī)床。因此,數(shù)控機(jī)床適用于零件頻繁更換的場(chǎng)合。也就是適合單件、小批生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開發(fā),縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期,節(jié)省了大量工藝設(shè)備的費(fèi)用。
    (2)加工精度高。
    數(shù)控機(jī)床的加工精度,一般可達(dá)到0.005~0.1mm,數(shù)控機(jī)床是按數(shù)字信號(hào)形式控制的,數(shù)控裝置每輸出一個(gè)脈沖信號(hào),則機(jī)床移動(dòng)部件移動(dòng)一個(gè)脈沖當(dāng)量(一般為0.001mm),而且機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲杠螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行補(bǔ)償,因此,數(shù)控機(jī)床定位精度比較高。
    (3)加工質(zhì)量穩(wěn)定、可靠。
    加工同一批零件,在同一機(jī)床,在相同加工條件下,使用相同刀具和加工程序,刀具的走刀軌跡完全相同,零件的一致性好,質(zhì)量穩(wěn)定。
    (4)生產(chǎn)率高。
    數(shù)控機(jī)床可有效地減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間,數(shù)控機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的范圍大,允許機(jī)床進(jìn)行大切削量的強(qiáng)力切削,數(shù)控機(jī)床目前正進(jìn)入高速加工時(shí)代,數(shù)控機(jī)床移動(dòng)部件的快速移動(dòng)和定位及高速切削加工,減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。
    (5)改善勞動(dòng)條件。
    數(shù)控機(jī)床加工前經(jīng)調(diào)整好后,輸入程序并啟動(dòng),機(jī)床就能自動(dòng)連續(xù)的進(jìn)行加工,直至加工結(jié)束。操作者主要是程序的輸入、編輯、裝卸零件、刀具準(zhǔn)備、加工狀態(tài)的觀測(cè),零件的檢驗(yàn)等工作,勞動(dòng)強(qiáng)度極大降低,機(jī)床操作者的勞動(dòng)趨于智力型工作。另外,機(jī)床一般是封閉式加工,即清潔,又安全。
    (6)利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化。
    數(shù)控機(jī)床的加工,可預(yù)先精確估計(jì)加工時(shí)間,所使用的刀具、夾具可進(jìn)行規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。數(shù)控機(jī)床使用數(shù)字信號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)代碼為控制信息,易于實(shí)現(xiàn)加工信息的標(biāo)準(zhǔn)化,目前已與計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造(cad/cam)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),是現(xiàn)代集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。
    3.數(shù)控機(jī)床使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)。
    使用數(shù)控機(jī)床之前,應(yīng)仔細(xì)閱讀機(jī)床使用說(shuō)明書以及其他有關(guān)資料,以便正確操作使用機(jī)床,并注意以下幾點(diǎn):
    (7)機(jī)床全部連接器、接頭等,不允許帶電拔、插操作,否則將引起嚴(yán)重的后果。
    二、數(shù)控機(jī)床的維護(hù)。
    數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心部件,因此,數(shù)控機(jī)床的維護(hù)主要是數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)。數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過一段較長(zhǎng)時(shí)間的使用,電子元器件性能要老化甚至損壞,有些機(jī)械部件更是如此,為了盡量地延長(zhǎng)元器件的壽命和零部件的磨損周期,防止各種故障,特別是惡性事故的發(fā)生,就必須對(duì)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行日常的維護(hù)。概括起來(lái),要注意以下幾個(gè)方面。
    1.制訂數(shù)控系統(tǒng)日常維護(hù)的規(guī)章制度。
    部件要定期檢查或更換(如直流伺服電動(dòng)機(jī)電刷和換向器應(yīng)每月檢查一次)。
    2.應(yīng)盡量少開數(shù)控柜和強(qiáng)電柜的門。
    因?yàn)樵跈C(jī)加工車間的空氣中一般都含有油霧、灰塵甚至金屬粉末。一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的印制線路或電器件上,容易引起元器件間絕緣電阻下降,甚至導(dǎo)致元器件及印制線路的損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)超負(fù)荷長(zhǎng)期工作,打開數(shù)控柜的門來(lái)散熱,這是種絕不可取的方法,最終會(huì)導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞。正確的方法是降低數(shù)控系統(tǒng)的外部環(huán)境溫度。因此,應(yīng)該有一種嚴(yán)格的規(guī)定,除非進(jìn)行必要的調(diào)整和維修,不允許隨便開啟柜門,更不允許在使用時(shí)敞開柜門。
    3.定時(shí)清掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)。
    應(yīng)每天檢查數(shù)控系統(tǒng)柜上各個(gè)冷卻風(fēng)扇工作是否正常,應(yīng)視工作環(huán)境狀況,每半年或每季度檢查一次風(fēng)道過濾器是否有堵塞現(xiàn)象。如果過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多,需及時(shí)清理,否則將會(huì)引起數(shù)控系統(tǒng)柜內(nèi)溫度高(一般不允許超過55℃),造成過熱報(bào)警或數(shù)控系統(tǒng)工作不可靠。
    4.經(jīng)常監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)用的電網(wǎng)電壓。
    fanuc公司生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng),允許電網(wǎng)電壓在額定值的85%~110%的范圍內(nèi)波動(dòng)。如果超出此范圍,就會(huì)造成系統(tǒng)不能正常工作,甚至?xí)饠?shù)控系統(tǒng)內(nèi)部電子部件損壞。
    5.定期更換存儲(chǔ)器用電池。
    fanuc公司所生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的存儲(chǔ)器有兩種:
    (1)不需電池保持的磁泡存儲(chǔ)器。
    (2)需要用電池保持的cmosram器件,為了在數(shù)控系統(tǒng)不通電期間能保持存儲(chǔ)的內(nèi)容,內(nèi)部設(shè)有可充電電池維持電路,在數(shù)控系統(tǒng)通電時(shí),由5v電源經(jīng)一個(gè)二極管向cmosram供電,并對(duì)可充電電池進(jìn)行充電;當(dāng)數(shù)控系統(tǒng)切斷電源時(shí),則改為由電池供電來(lái)維持cmosram內(nèi)的信息,在一般情況下,即使電池尚未失效,也應(yīng)每年更換一次電池,以便確保系統(tǒng)能正常工作。另外,一定要注意,電池的更換應(yīng)在數(shù)控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進(jìn)行。
    6.數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期不用時(shí)的維護(hù)。
    為提高數(shù)控系統(tǒng)的利用率和減少數(shù)控系統(tǒng)的故障,數(shù)控機(jī)床應(yīng)滿負(fù)荷使用,而不要長(zhǎng)期閑置不用,由于某種原因,造成數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期閑置不用時(shí),為了避免數(shù)控系統(tǒng)損壞,需注意以下兩點(diǎn):
    (1)要經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電,特別是在環(huán)境濕度較大的梅雨季節(jié)更應(yīng)如此,在機(jī)床鎖住不動(dòng)的情況下(即伺服電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)),讓數(shù)控系統(tǒng)空運(yùn)行。利用電器元件本身的發(fā)熱來(lái)驅(qū)散數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的潮氣,保證電子器件性能穩(wěn)定可靠,實(shí)踐證明,在空氣濕度較大的地區(qū),經(jīng)常通電是降低故障率的一個(gè)有效措施。
    (2)數(shù)控機(jī)床采用直流進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)和直流主軸伺服驅(qū)動(dòng)的,應(yīng)將電刷從直流電動(dòng)機(jī)中取出,以免由于化學(xué)腐蝕作用,使換向器表面腐蝕,造成換向性能變壞,甚至使整臺(tái)電動(dòng)機(jī)損壞。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇七
    在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī),使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論,同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。
    本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)生的數(shù)控車間實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。開學(xué)完成了實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。其中主要分別帶有10數(shù)控大專、10數(shù)控中專、11數(shù)控大專等班級(jí),長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排,擬定教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),使我真正體會(huì)到做一位老師的樂趣,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的'責(zé)任和義務(wù)。同時(shí),科室實(shí)施學(xué)生停課實(shí)訓(xùn)的方法,大大提高了我們的車間實(shí)習(xí)教學(xué)效果。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下:
    興趣,根據(jù)學(xué)生自身情況,促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。
    2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過親身實(shí)踐,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),達(dá)到加工要求,進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問題的工作能力。
    1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問題,要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間,沒有學(xué)生出現(xiàn)過受傷或者其他重大安全事故。
    2、通過直接參與加工的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車(gsk980tdb數(shù)控系統(tǒng)、hnc21t數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂,保證在一周的時(shí)間,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。把握校企合作的契機(jī),推薦部分學(xué)生在校園企業(yè)中進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn),增強(qiáng)學(xué)生企業(yè)意識(shí)。本期實(shí)訓(xùn)在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、學(xué)生們的共同努力下圓滿地完成了教學(xué)實(shí)踐任務(wù),學(xué)生基本達(dá)到中級(jí)工以上水品。這次的實(shí)訓(xùn),提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。
    3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。
    4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié),每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過學(xué)生的總結(jié),了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì),并收獲了許多書本上沒有的知識(shí)。
    這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見的,圓滿完成教學(xué)上的安排,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過去、經(jīng)驗(yàn),將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭(zhēng)更上一層樓。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇八
    加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機(jī)床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術(shù)一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量反饋系統(tǒng)、__控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機(jī)床是機(jī)、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以及用工藝信息來(lái)描述機(jī)床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機(jī)床工作時(shí)根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序,由數(shù)控裝置控制機(jī)床部件的運(yùn)動(dòng)形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。
    二、實(shí)習(xí)心得。
    在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程,和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
    當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。
    三、實(shí)習(xí)收獲。
    在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì),通過觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí),我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。
    除了見到許多車床外,還認(rèn)識(shí)了許多種零件的加工方法,有:平時(shí)常說(shuō)的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動(dòng),在__的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的,有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。
    我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在__的總裝廠我們見到了由__自己設(shè)計(jì)的裝配線,在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行,從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。
    今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個(gè)方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí),同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇九
    根據(jù)教學(xué)安排,中級(jí)數(shù)控車工班,自20xx年x月x日至20xx年x月x日經(jīng)過為期兩個(gè)多月的數(shù)控車工理論知識(shí)培訓(xùn)和公共基地集中實(shí)訓(xùn)。使學(xué)員們掌握了數(shù)控車工的基本理論、操作技巧和方法,并能夠獨(dú)立完成對(duì)普通零件的車削加工。現(xiàn)將這一期中級(jí)數(shù)控車工培訓(xùn)班的工作小結(jié)如下:
    一、 培訓(xùn)內(nèi)容:
    1.理論知識(shí)要求 :職業(yè)道德、職業(yè)守則、專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、加工準(zhǔn)備知識(shí)、數(shù)控編程知識(shí)等。
    2、數(shù)控車基本操作:
    (3)完成各種刀具的對(duì)刀(刀補(bǔ)、刀尖方位的輸入)。
    (4)編寫軸類零件的加工程序。
    (5)將程序輸入機(jī)床并校驗(yàn),模擬走刀路徑是否正確。
    (6)完成對(duì)刀,進(jìn)行首件試切。
    (7)通過測(cè)量自己的工件,指出存在的問題及問題存在的原因、解決方法。
    (8)數(shù)控車床日常維護(hù)及故障診斷。
    二、學(xué)生掌握情況
    1.對(duì)最基本的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、加工準(zhǔn)備知識(shí)學(xué)員掌握比較好;數(shù)控編程知識(shí)相對(duì)而言比較難,部分學(xué)員不是很容易掌握,編程需要較長(zhǎng)時(shí)間。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇十
    通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)實(shí)踐,使我對(duì)數(shù)控車床的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會(huì)操作機(jī)床,加工零件這次數(shù)控中級(jí)培訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō),這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐,使我在實(shí)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生。
    這次數(shù)控實(shí)習(xí),主要是對(duì)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而現(xiàn)在偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對(duì)數(shù)控車床有了一定的掌握。對(duì)于剛開始的編程理解,我個(gè)人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和師傅耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點(diǎn):
    我的師傅教我數(shù)控編程,其實(shí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時(shí)候有師傅指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候,有師傅指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得那次,師傅開始講編程的過程,特別對(duì)經(jīng)常使用的代碼給介紹出來(lái),然后對(duì)點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對(duì)模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對(duì)刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
    對(duì)于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對(duì)零件加工花的時(shí)間比較多,還有實(shí)際對(duì)刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來(lái),而且尺寸也把握得當(dāng),但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。車床上,對(duì)刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床,相對(duì)來(lái)說(shuō),熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對(duì)機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會(huì)去解決。特別是在最后那段時(shí)間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
    對(duì)于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對(duì)要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn),還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn),而不是死記硬背,因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識(shí),才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識(shí)。只有把理論知識(shí)吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇十一
    到目前為止,我從事數(shù)控車工有兩個(gè)月了。前段時(shí)間我聽收音機(jī),說(shuō)的是北京的車展會(huì)上的模特,有記者采訪,她們每天要站四個(gè)小時(shí),記者感慨,好幸苦哦。我聽到這則新聞,笑了。站四個(gè)小時(shí)也算辛苦?我干車工一天站十多個(gè)小時(shí)算什么,下地獄?我最初培訓(xùn)車工的時(shí)候,一天站八個(gè)小時(shí),感覺確實(shí)累人,但半個(gè)月過后就沒啥感覺了,看來(lái)是習(xí)慣了?,F(xiàn)在想來(lái)自己培訓(xùn)車工的時(shí)候有些虧,刀沒磨兩三把,工件沒練習(xí)幾個(gè)。
    進(jìn)廠的時(shí)候還要跟師傅學(xué),師傅也未必肯教,而且脾氣也不好。只能忍了。如果現(xiàn)在還有人想學(xué)數(shù)控車工的話,可以這樣,在報(bào)名交錢之前,可以要求對(duì)方先把車刀點(diǎn)出來(lái)給你,一手交錢一手交刀,一般外圓車刀十把,切刀十把,鏜孔刀十把,工件棒料30個(gè),應(yīng)該可以學(xué)會(huì)了,反正砂輪在那里擺著,自己先看別人磨,然后自己磨。之說(shuō)以要這樣,是因?yàn)槿绻冉诲X的話,找?guī)煾殿I(lǐng)刀臉難看,就像要他命一樣。其實(shí)那車刀也不貴,十塊左右一把。培訓(xùn)要交幾千塊錢,這點(diǎn)錢算啥。如果有門路的話可以直接到工廠里當(dāng)學(xué)徒,但工廠里的師傅可能理論不怎么樣。理論還是要事先自己自學(xué)。雖然現(xiàn)在有機(jī)夾刀,但用機(jī)加刀的成本較高,機(jī)夾刀的適應(yīng)性沒有普通車刀好。普通車道用得比較普遍。數(shù)控車工的編程和車刀是相關(guān)的,有些非標(biāo)準(zhǔn)刀具能簡(jiǎn)化編程。數(shù)控車工把刀具對(duì)好,程序編好,剩下的就是裝工件啟動(dòng)停止。網(wǎng)上有數(shù)控車床的仿真軟件,可以供大家練習(xí)編程。
    原來(lái)自己干電工的時(shí)候手是沒有老繭的,開始干了一個(gè)周手掌就起老繭了,開始兩三天的時(shí)候手掌酸痛,不過現(xiàn)在我已經(jīng)沒有感覺了。下班的時(shí)候滿手油污,指甲縫里很黑。干車工的最好配一副眼鏡,鐵屑飛起來(lái)比較危險(xiǎn)。衣服前面比較黑。
    干車工,每天對(duì)著車床,一天也說(shuō)不了幾句話。不過我也不是那種不說(shuō)話就受不了的人。車工是機(jī)械制造中最底層的職業(yè)了,我所在的小廠,還有手扳車工(也鉆孔),沖床工。包裝工,一個(gè)送貨員,一個(gè)質(zhì)檢員。這個(gè)廠是合伙辦的。是加工其他大廠的零配件。不知老板是怎么去找業(yè)務(wù)的?還有幾個(gè)老板我從沒見過,可能這幾人在外面聯(lián)系業(yè)務(wù)吧,送貨員也是老板的自己人。管理松散。我感覺有些虧,每個(gè)月要交給師傅200元,其實(shí)自己很少問他問題。
    以我的年齡,自己現(xiàn)在的工作算是轉(zhuǎn)行,俗話說(shuō)男怕入錯(cuò)行,入錯(cuò)行也沒啥,只是影響自己的經(jīng)濟(jì)收入。
    總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它有助于我們尋找工作和......
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇十二
    xx年工作自己并沒有取得太大的成績(jī)。但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將xx年度的工作情況總結(jié)如下:
    一、思想方面
    我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛車工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來(lái),我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),把學(xué)習(xí)到書本上的知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見,加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說(shuō):技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù),自覺換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來(lái)完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。
    二,一年來(lái)的工作表現(xiàn)
    (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在xx年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套,最薄壁厚大約5mm,長(zhǎng)度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來(lái)倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時(shí)候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時(shí)候就得想辦法,我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在這個(gè)胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來(lái),這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。
    (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說(shuō)心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會(huì)讓自己感覺更累,特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來(lái)等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。
    三、工作中的不足與今后的努力方向
    一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
    (一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。 (二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個(gè)普通車工的良好形象。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇十三
    姓名:
    目前所在:廣州年齡:25
    戶口所在:茂名國(guó)籍:中國(guó)
    婚姻狀況:未婚民族:漢族
    培訓(xùn)認(rèn)證:未參加身高:172cm
    誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)?bào)w重:54kg
    人才測(cè)評(píng):未測(cè)評(píng)
    我的特長(zhǎng):
    求職意向
    人才類型:普通求職
    應(yīng)聘職位:貿(mào)易:跟單,工程/機(jī)械繪圖員:,行政/后勤:
    工作年限:1職稱:無(wú)職稱
    求職類型:全職可到職日期:隨時(shí)
    月薪要求:1500--20xx希望工作地區(qū):廣州,東莞,深圳
    工作經(jīng)歷
    廣州市黃埔燕山機(jī)械廠起止年月:20xx-07~20xx-05
    公司性質(zhì):私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):機(jī)械/機(jī)電/設(shè)備/重工
    擔(dān)任職位:數(shù)控車工
    工作描述:用數(shù)控車床加工各類零件。
    離職原因:發(fā)展空間不大。
    廣州市安達(dá)汽車零件有限公司起止年月:20xx-01~20xx-06
    公司性質(zhì):民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):機(jī)械/機(jī)電/設(shè)備/重工
    擔(dān)任職位:
    工作描述:每天把公司的生產(chǎn)任務(wù)具體安排到每個(gè)崗位中,要求每位員工認(rèn)真完成產(chǎn)量目標(biāo),把人員調(diào)配好并安排生產(chǎn)。
    離職原因:工作時(shí)間長(zhǎng)。
    志愿者經(jīng)歷
    教育背景
    畢業(yè)院校:廣東省輕工業(yè)技師學(xué)院
    最高學(xué)歷:大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期:20xx-07
    專業(yè)一:數(shù)控加工技術(shù)專業(yè)二:
    起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)
    語(yǔ)言能力
    外語(yǔ):英語(yǔ)一般粵語(yǔ)水平:優(yōu)秀
    其它外語(yǔ)能力:
    國(guó)語(yǔ)水平:優(yōu)秀
    工作能力及其他專長(zhǎng)
    本人在校期間每逢星期六、星期天都會(huì)到外面做兼職,現(xiàn)在參加工作了更不能放松自己,積累自己的各種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
    自我評(píng)價(jià)
    我:忠厚老實(shí),誠(chéng)實(shí)守信,敢擔(dān)當(dāng),肯負(fù)責(zé);
    肯學(xué)習(xí),有問題不逃避,能積極處理;
    有自信,不以自我為中心;
    愿順從,能以謙虛態(tài)度接受別人的贊揚(yáng)和批評(píng);
    有充沛的精力,熱衷活潑于工作;
    平易近人。為人誠(chéng)懇,性格開朗,有主見,富有創(chuàng)造力,積極進(jìn)取,有較強(qiáng)的組織能力和團(tuán)隊(duì)精神,工作積極進(jìn)取,態(tài)度認(rèn)真。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇十四
    今年即將過去了,作為車間數(shù)控技術(shù)人員的我,在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過去一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來(lái)工作做以下個(gè)人鑒定:
    一、過去一年的工作中,在很多前輩的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好;以前從書本上學(xué)到“科學(xué)的東西來(lái)不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”.
    技術(shù)含量較高,這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位.一切工作過程中,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性。
    二、在平時(shí)工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
    三、每月將車間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。
    四、由于五長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間技術(shù)員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來(lái)提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。
    總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇十五
    x年7月畢業(yè)參加工作以來(lái),我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過機(jī)械車工、銑工、數(shù)控車工?,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機(jī)械加工工藝編排和車間主任。
    在上述工程中我負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對(duì)待工作一絲不茍,一直奉行科學(xué)管理,嚴(yán)格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗(yàn)合格率100%。
    在從事管理工作中,我強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
    在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過程質(zhì)量控制,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
    在成本管理上,在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè),在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。
    在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確??刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我精心組織,搞好施工準(zhǔn)備,實(shí)行周計(jì)劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。
    在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
    多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,積極工作。xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
    上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
    x年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工項(xiàng)目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、文件;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施,不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇十六
    車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,讓我感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
    每隔幾天,都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我的積極的配合下,我沒有發(fā)生一例安全傷害事故;基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩個(gè)月的車工實(shí)習(xí),使我了解到很多工作常識(shí),也得到了意志上鍛煉,在實(shí)習(xí)過程中有辛酸也有快樂,這是我在中專生活中得到的又一筆寶貴的財(cái)富,這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將會(huì)有很大的影響。
    實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工理論和實(shí)踐。我做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品,銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)我都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件;最辛苦的車工和鉗工,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。一個(gè)下午下來(lái)雖然渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在實(shí)習(xí)中心中做出的成品,讓我喜不自禁,覺得自己很有成就感。在這次車工實(shí)習(xí)里給我的體會(huì)是:
    (一)通過這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu);工、夾、量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用以及起到的重要作用。
    (二)在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有一定能力的獨(dú)立操作技能。
    (三)在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我對(duì)工程的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
    (四)培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)操作規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體綜合素質(zhì)。
    車工實(shí)習(xí)對(duì)我工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的重要作用,使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求自己學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力。在實(shí)習(xí)中,學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯(lián)起來(lái),使我對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。使我了解了各工種的先后順序和作用。
    (五)在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我對(duì)自己的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了實(shí)習(xí)安全操作規(guī)則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)實(shí)習(xí)日記、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)自己的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
    數(shù)控車工工作總結(jié)篇十七
    2006年7月,我從徐州師范大學(xué)畢業(yè),同年8月就職于工廠人事部。本人自參加工作以來(lái)一直從事數(shù)控機(jī)加工行業(yè),在校期間考得數(shù)控高級(jí)等級(jí)證書,自2006年以來(lái),我在單位領(lǐng)導(dǎo)、及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟、技能水平能力、服務(wù)等方面有了更進(jìn)一步的提高。
    我是一個(gè)認(rèn)真貫徹黨的基本路線、方針、政策,積極學(xué)習(xí)黨的政治理論和本專業(yè)技術(shù)知識(shí);遵紀(jì)守法,團(tuán)結(jié)他人;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心;積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、努力提高操作技能及工作水平,態(tài)度端正,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作業(yè)績(jī)方面認(rèn)真做好所在單位的建設(shè)、管理和生產(chǎn)工作。
    故障的排除等,生產(chǎn)效率非常高。由于我積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在解決技術(shù)難題時(shí)常常有獨(dú)到之處,加上作風(fēng)端正,服務(wù)意識(shí)強(qiáng)。對(duì)各項(xiàng)工作我都在確保安全明文生產(chǎn)的前提下高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的努力完成,從不發(fā)生過失職、違紀(jì)行為。
    活到老學(xué)到老我在單位繼續(xù)學(xué)習(xí)。經(jīng)驗(yàn)靠積累,技能靠實(shí)踐,要有高超的本領(lǐng)光靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)積累與技能實(shí)踐還是不夠的,還需要正確的理論指導(dǎo)與學(xué)習(xí)交流。為此我自己十分注意繼續(xù)學(xué)習(xí),并形成了終身學(xué)習(xí)的觀念。在服務(wù)企業(yè)的同時(shí)也提高自己的專業(yè)知識(shí)與專業(yè)能力,親身感受企業(yè)文化深刻體會(huì)企業(yè)的管理制度。其次就是主動(dòng)要求學(xué)習(xí),以提高學(xué)歷、專業(yè)理論水平等。通過實(shí)踐,到高校專業(yè)研修學(xué)習(xí)以及與他人交流學(xué)習(xí)等各種方式的繼續(xù)學(xué)習(xí),我的專業(yè)技能及專業(yè)素養(yǎng)等方面都有了很大的提高。
    在工作中要一個(gè)人掌握高超的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)與技藝并不難,難的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都能掌握高超的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)與技藝,經(jīng)驗(yàn)與技藝的傳承是一個(gè)團(tuán)隊(duì)發(fā)展壯大的關(guān)鍵。我有幸得到了單位的大力培養(yǎng),同時(shí)也積極按照單位的要求,做好生產(chǎn)工作。
    我在工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)方面。天才源于勤奮!成績(jī)的得來(lái)需要流出辛勤的汗水。只有勤于學(xué)習(xí),勇于進(jìn)取,樂于奉獻(xiàn)的人才能獲得豐收的果實(shí)。我是一個(gè)普通農(nóng)民的孩子,參加工作時(shí)學(xué)歷不高、能力不強(qiáng),但由于本人能扎根崗位,愛崗敬業(yè),腳踏實(shí)地,真正做到勤于學(xué)習(xí),勇于進(jìn)取,樂于奉獻(xiàn),所以工作中也得到了單位的肯定,企業(yè)的認(rèn)可??偠灾?jīng)過多年的磨礪與學(xué)習(xí)提高,本人目前在數(shù)控車、數(shù)控銑削方面已積累了豐富的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),具有較高水平的操作技能和獨(dú)立解決各種生產(chǎn)難題的能力。今后在工作中應(yīng)更加周密細(xì)致,日常管理應(yīng)更加及時(shí)而有效,并沿著產(chǎn)、學(xué)、研方向良性發(fā)展。