每到年末或者一段時(shí)間的結(jié)束，我們都需要寫(xiě)一份總結(jié)來(lái)梳理一下自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。一篇完美的總結(jié)應(yīng)該簡(jiǎn)明扼要，言之有物，重點(diǎn)突出，不拖泥帶水。這些范文中包含了不同領(lǐng)域的總結(jié)，希望可以給大家?guī)?lái)一些新的思考和啟發(fā)。
科目二考試心得分享篇一
白石洲東考場(chǎng)29號(hào)車(此車檔位很松，不要太使勁，不然掛檔就掛到倒檔去了。一次性通過(guò))。
東考場(chǎng)：(調(diào)座椅,系安全帶,檢查大燈,按指紋)。
2.靠邊停車：打右燈3秒，再動(dòng)方向盤，1檔靠邊停車，對(duì)刮雨器中間點(diǎn)，看右后視鏡，不能超30厘米，對(duì)好停車，空檔，拉手剎，聽(tīng)到繼續(xù)考試后，打左燈，按喇叭，1檔起步，起步后掛2檔;(我考試在1號(hào)道，靠邊停車后要打右轉(zhuǎn)向燈，3秒后變到2道去)。
3.直線行駛：2檔直線行駛，提示直線行駛結(jié)束，停車，掛1檔;。
5.變更車道：聽(tīng)到提示后打燈三秒，2檔變更車道，2檔一直走到紅綠燈口停;。
7.超車：聽(tīng)到提示超車后打燈3秒再動(dòng)方向盤，2檔超車，提示超車完成后，打燈3秒再動(dòng)方向盤變回以前的道，變回以前道后換3檔，一直走到人行橫道。
8.人行橫道：停車雙閃掛1檔，提示行人已通過(guò)后，1檔起步通過(guò)人行橫道，車子走直后換2檔，走一點(diǎn)點(diǎn)后立即換3檔。
13.加檔：出彎道后聽(tīng)到提示加檔后換3檔。
終點(diǎn)掉頭：停車打左燈掛1檔，打s方向回原發(fā)車道，空檔拉手剎，直到聽(tīng)到提示考試合格才松安全帶。
學(xué)車需要準(zhǔn)備什么資料：
1、一寸白底彩照12張，數(shù)碼回執(zhí)復(fù)印件一張。
2、身份證/居住證復(fù)印件各2張(正反兩面都要在一張a4紙上)，深戶免居住證。
3、駕駛員體檢證明(體檢表門店免費(fèi)領(lǐng)取)。
考試摘要：
1預(yù)約時(shí)間考試科目一(100題，90分及格)。
2科目一過(guò)關(guān)安排科目二上車練習(xí)倒庫(kù)s彎側(cè)方位直角轉(zhuǎn)彎坡道定點(diǎn)停車起步(90分及格)。
3科目二過(guò)關(guān)安排韶關(guān)長(zhǎng)訓(xùn)(駕校一般包了300元的燃油費(fèi)等，中途吃住不包。)。
5科目三過(guò)關(guān)安排安全文明駕車?yán)碚摽荚?50題，判斷題，單選題，多選題，90分及格)。
6安全文明理論過(guò)關(guān)，3天內(nèi)拿到駕照。
科目二考試心得分享篇二
科目二，又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱，考試項(xiàng)目包括倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。那么，科目二考試需要注意哪些技巧呢？下面本站小編告訴你。
定點(diǎn)停車：
側(cè)方位：
雖然很簡(jiǎn)單，但是我第一遍掛在這;一定要學(xué)會(huì)微調(diào)輪!
倒庫(kù)：
直角彎：
有很長(zhǎng)的一段路去思考這個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的直角彎。
s路：
前半圈一般不會(huì)壓線，但是盡量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入，否則影響后面的半圈壓線;。
快要出去的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎，太多小伙伴是快出來(lái)的時(shí)候壓線掛掉。
科目二考試心得分享篇三
閱讀是一種主動(dòng)的過(guò)程，是由閱讀者根據(jù)不同的目的加以調(diào)節(jié)控制的，陶冶人們的情操，提升自我修養(yǎng)。以下是小編幫大家整理的分享科目二考試滿分秘笈，歡迎大家分享。
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1、調(diào)整座椅，調(diào)到自己平時(shí)練車的那個(gè)位置(因?yàn)槟愫芏帱c(diǎn)位都是那個(gè)位置決定的，所以位置至關(guān)重要)一定要往后靠一靠聽(tīng)到咔嚓聲才是固定好的，以免座位往后滑動(dòng)影響發(fā)揮。靠背要調(diào)整到三點(diǎn)一線。
2、調(diào)整反光鏡，個(gè)人是把它打到最低能看到把手和半個(gè)輪胎的樣子，這個(gè)是依照每個(gè)人身高等決定的。3安全帶，一定要記得這一步，聽(tīng)到咔嚓一聲才可以。
一踩二掛三打四鳴，松手剎，走起。
我們的順序是上坡起步-直角拐彎-倒庫(kù)-s路-側(cè)方位停車
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我們教練是要我們從寬變窄去對(duì)準(zhǔn)30公分，所以我是先偏右邊上坡，往左邊修，找準(zhǔn)自己的那個(gè)點(diǎn)對(duì)齊30公分之后，把握住速度，左偏頭，讓肩膀門栓還有地上那根線成一條直線(這樣就能保證車頭牌照那是在規(guī)定范圍內(nèi))離合剎車一起踩!踩死別動(dòng)，剎車踩死不動(dòng)以防往后溜車，(這個(gè)時(shí)候不要再像練習(xí)時(shí)那樣停車了還左右扭頭看自己做的怎么樣，因?yàn)槌煽?jī)已經(jīng)記錄了，30秒之內(nèi)不起步就麻煩了)關(guān)轉(zhuǎn)向燈，再打轉(zhuǎn)向燈，鳴笛，松離合到半聯(lián)動(dòng)位置，感覺(jué)車身有微抖動(dòng)的感覺(jué)要慢慢松，快了容易熄火，松到覺(jué)得抖動(dòng)比較厲害明顯的時(shí)候穩(wěn)住不要再松，松剎車，車自然開(kāi)始走了，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，在下坡的時(shí)候松掉離合，腳輕輕點(diǎn)在剎車上以防出意外，大部分情況就是自然下坡的。
科目二考試心得分享篇四
在考試中取得好成績(jī)是很多人的夢(mèng)想，但往往發(fā)現(xiàn)自己的不足，找出問(wèn)題所在，改進(jìn)學(xué)習(xí)策略和技巧，是獲得理想成績(jī)的關(guān)鍵。這次考試分享心得，我想與大家分享一些關(guān)于我考試準(zhǔn)備過(guò)程中的體驗(yàn)。
首先，我發(fā)現(xiàn)考試前的焦慮和壓力非常大。為了緩解這種情緒，我采取了一些方法，如深呼吸、放松肌肉、轉(zhuǎn)移注意力等。這些方法幫助我控制考場(chǎng)上的緊張情緒，使我能更好地發(fā)揮自己的能力。
其次，我也發(fā)現(xiàn)自己的復(fù)習(xí)計(jì)劃不夠科學(xué)合理。為了改進(jìn)這一點(diǎn)，我制定了一個(gè)詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，包括每天的學(xué)習(xí)任務(wù)、復(fù)習(xí)重點(diǎn)和時(shí)間安排。這樣我就能更有效地利用時(shí)間，有針對(duì)性地解決問(wèn)題。
另外，我也了解到，考試過(guò)程中合理分配時(shí)間非常重要。為了避免出現(xiàn)時(shí)間不夠用的狀況，我在平時(shí)練習(xí)時(shí)就會(huì)模擬考試環(huán)境，訓(xùn)練自己在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成試卷。
最后，我也認(rèn)識(shí)到，與同學(xué)和老師交流討論在學(xué)習(xí)過(guò)程中非常有幫助。他們能提供不同的學(xué)習(xí)方法和觀點(diǎn)，讓我從不同的角度看待問(wèn)題。此外，老師還有可能給我解答疑問(wèn)，幫助我解決困惑。
總之，通過(guò)這次考試分享心得，我深刻體會(huì)到制定科學(xué)的復(fù)習(xí)計(jì)劃、克服焦慮情緒、掌握時(shí)間管理技巧以及與他人交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)等對(duì)提高考試成績(jī)的重要性。希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軐?duì)大家有所幫助，在接下來(lái)的考試中取得好成績(jī)。
科目二考試心得分享篇五
科目二考試流程技巧都有哪些?關(guān)于科目二考試5項(xiàng)，只要有一項(xiàng)出現(xiàn)不合格的情況，那么，科目二考試也就不合格了。
場(chǎng)地介紹
起點(diǎn)位于上坡前，坡長(zhǎng)約20米，坡度只有10%。上坡中央處有三條橫線，前后為虛線，中央為實(shí)線?？忌枰獙④嚽氨ｋU(xiǎn)杠停于實(shí)線處。再起步上坡直行。
分值
前保險(xiǎn)杠位于虛線以內(nèi)、實(shí)線以外，扣10分
前保險(xiǎn)杠位于虛線以外，不合格
再次起步時(shí)后溜小于30cm，扣10分，大于30cm，不合格
訣竅
1.以車頭中線為標(biāo)記，盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行。
2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)。
3.行駛至半坡時(shí)，透過(guò)前擋風(fēng)玻璃望去，當(dāng)標(biāo)記桿與前擋風(fēng)玻璃右下角距離為25至30厘米時(shí)剎車，然后拉手剎。身高越高的人，這個(gè)距離應(yīng)越短，最短不超過(guò)25厘米。
4.半坡起步時(shí)，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過(guò)快抬起車輛易熄火。感覺(jué)車子的抖動(dòng)幅度為最大時(shí)，保持離合器幅度不動(dòng)，松開(kāi)手剎，車輛起步。抖動(dòng)幅度需多加練習(xí)，抖動(dòng)不足容易后溜。
場(chǎng)地介紹
起點(diǎn)位于坡起下坡后，車道擴(kuò)展為兩條，右側(cè)實(shí)線區(qū)域?yàn)檐囄?。考生需將車前行至停止線后，向右后方倒車進(jìn)入車位，至與車道線平行且不超過(guò)底線停車，再向左前方駛出車位。
分值
車輛入庫(kù)停止后，車身出線的`，不合格中途停車的，不合格行駛中輪胎壓線的，扣10分
訣竅：
1.進(jìn)入指定位置后倒車，觀察右后車窗，對(duì)角線與車位右后角對(duì)齊后，向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半，繼續(xù)倒車。
2.觀察左后視鏡，出現(xiàn)車位左線后，向左回半圈方向盤，繼續(xù)倒車。
3.觀察車頭左側(cè)，過(guò)車位左線后，向左回一圈方向盤，繼續(xù)倒車。
4.觀察左后視鏡外側(cè)，至車位前線被后視鏡剛好蓋住時(shí)，剎車。
場(chǎng)地介紹
起點(diǎn)位于側(cè)方停車終點(diǎn)前，為一條“s”形車道，車道寬3.5米，寬度全程無(wú)變化。考生需始終保持在車道內(nèi)行駛。
分值
行駛中車輪壓線的，不合格中途停車的，不合格
訣竅：
盡量保持車輛與車道線平行，均速行駛，及時(shí)修正方向即可。
場(chǎng)地介紹
起點(diǎn)緊接曲線行駛終點(diǎn)，起初為一條直線車道，但會(huì)突然向左90度直角轉(zhuǎn)彎。車道寬為軸距(車輛兩車輪中央點(diǎn)之間的距離)加1米?？忌孕枋冀K保持在車道內(nèi)行駛。
分值
行駛中車輪壓線的，不合格中途停車的，不合格
訣竅：
1.保持車輛直線前行至拐彎處，觀察左后視鏡，后視鏡與拐彎后車道的左車道線重合時(shí)，向左旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半，均速拐彎。
2.觀察車頭，大致與車道平行時(shí)迅速回正方向盤，及時(shí)修正方向。
場(chǎng)地介紹
以岑村車管所考場(chǎng)為例，直角轉(zhuǎn)彎結(jié)束后，考生需駕車通過(guò)一個(gè)下坡，右轉(zhuǎn)至倒車入庫(kù)考場(chǎng)。倒車入庫(kù)為“t”字形。
分值
訣竅
1.開(kāi)始倒車時(shí)即向右旋轉(zhuǎn)一圈半方向盤，觀察右后視鏡中的車輪上方，應(yīng)與車庫(kù)右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車入庫(kù)時(shí)右側(cè)不會(huì)壓線。
2.觀察左后視鏡，當(dāng)能看到車庫(kù)左線時(shí)，馬上向左回半圈方向盤，繼續(xù)倒車。
3.觀察左右后視鏡，兩側(cè)均出現(xiàn)車庫(kù)實(shí)線，而相隔距離差不多時(shí)，馬上向左打回一圈方向盤，繼續(xù)倒車。
4.觀察左后視鏡，至完全蓋住車庫(kù)前線時(shí)，剎車。
5.前行時(shí)不要急于左轉(zhuǎn)，注意左后視鏡與一旁豎線重合時(shí)再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫(kù)注意事項(xiàng)與右邊入庫(kù)相同，只是需觀察的后視鏡順序相反。
以上是有關(guān)于科目二考試流程技巧的介紹，想要順利通過(guò)科目二考試，對(duì)于考試的內(nèi)容以及合格標(biāo)準(zhǔn)必須是要知根知底的。
科目二考試心得分享篇六
下面我來(lái)說(shuō)說(shuō)在這三次考試中自己總結(jié)的一些小心得吧!
1、燈光模擬：這里一般不會(huì)掛的，一般都是開(kāi)燈-遠(yuǎn)光-近光-遠(yuǎn)光-近光，聽(tīng)到“通過(guò)”這個(gè)詞就是閃光。聽(tīng)到車輛發(fā)生故障這句，不要急于去變換車燈，下面還有一句話，全部講完才可以動(dòng)手。
2、起步---1檔：車子抖動(dòng)之后松手剎，離合器先不動(dòng)，車子走一小段距離之后慢慢抬起即可，不會(huì)熄火的，然后再慢慢加油。
要點(diǎn)：松手剎之后離合器先不要立刻抬起，等車輛走一段距離之后緩緩抬起即可!
3、加檔---1檔加至2檔：少許加油之后立刻加至2檔。千萬(wàn)不要一下次猛踩油門，否則扣分，轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該在兩千以下。
要點(diǎn)：要輕輕加油，轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)以下。
要點(diǎn)：不可以猛踩油門，否則會(huì)被扣分，少許輕緩加油即可!
5、路口轉(zhuǎn)彎---2檔：所有的路口轉(zhuǎn)彎均用2檔通過(guò)，可以不加油，通過(guò)之前用三檔，行至路口箭頭處輕踩剎車然后踩離合更換至2檔，轉(zhuǎn)彎之后立刻加油少許加至3檔行駛;掉頭必須一檔。
要點(diǎn)：看到路口時(shí)可以抬起油門，三檔劃至路口，在箭頭處點(diǎn)下剎車，然后踩下離合換二檔。
6、掉頭---1檔：掉頭必須一檔。
要點(diǎn)：考試的時(shí)候路上會(huì)有掉頭提示的，必須減速然后一檔掉頭。
7、中間路段----3檔：除了起步1檔，轉(zhuǎn)彎2檔之外，其他中間路段均保持三檔20碼速度即可(40碼4檔加速段除外)特別是路口轉(zhuǎn)彎之后少許加油即可加檔至3檔哦!
要點(diǎn)：大多數(shù)路段用三檔即可，不可長(zhǎng)期二檔，加速時(shí)輕緩加油。
8、加速4檔：到達(dá)加速路段，安全員小聲提醒后，加大油門使得速度盡快到達(dá)35碼，然后立刻加檔至4檔或5檔，加油保持速度40碼以上幾秒即可，然后松開(kāi)油門即可。如果這時(shí)候距離下一個(gè)路口較遠(yuǎn)可以減檔至3檔;如果較近的話踩下剎車減速。聽(tīng)到提示左轉(zhuǎn)馬上打左轉(zhuǎn)向燈;當(dāng)車子快到十字路口的尖頭標(biāo)記時(shí)踩下離合換為2檔，勻速通過(guò)轉(zhuǎn)彎即可。
要點(diǎn)：換擋要準(zhǔn)確，不可過(guò)激，以免掛錯(cuò)檔!
10、直線行駛：還是那句話，如果你技術(shù)過(guò)高，那你可以微調(diào)方向，否則最好不要?jiǎng)铀?BR> 要點(diǎn)：車子對(duì)正遠(yuǎn)方的紅綠燈即可，要提前擺正方向，一定要看得遠(yuǎn)，看兩遍的線有沒(méi)有偏掉的，最后一般都掛了。
11、途中考試車熄火的處理：如果在考試當(dāng)中，不小心車輛熄火了，不要著急，馬上踩下離合、剎車，掛空擋，拉手剎。然后點(diǎn)火啟動(dòng)，后面的就跟考試開(kāi)始啟動(dòng)一樣的，記住要拉手剎哦，不然會(huì)被扣分的。
12、跟車距離不可太近：特別是對(duì)于直線行駛或者需要加速的路段，一定要保持足夠的距離，所以當(dāng)你覺(jué)得前面有車而且距離較近時(shí)，可以減速慢行甚至停下來(lái)等待一下;這點(diǎn)非常重要!
13、路口直行或轉(zhuǎn)彎處理：通過(guò)路口的時(shí)候一般之前肯定是三檔，當(dāng)你知道前方是路口的時(shí)候，就不要加油了，怠速三檔，快到路口箭頭處的.時(shí)候點(diǎn)下剎車減速，然后離合踩到底換2檔轉(zhuǎn)彎即可;如果提示是直行路口的話速度不要太快就可以三檔直接通過(guò).
14、如果有紅綠燈：紅綠燈等待的話，不需要掛空擋的，直接掛一檔，離合和剎車踩到底即可。不用拉手剎。
15、如何知道當(dāng)前檔位：各位學(xué)友，考試的時(shí)候是絕對(duì)不允許扭頭觀察檔位的哦，那么如何知道當(dāng)前檔位呢，方法就是你可以用右手去摸一下檔位即可。摸一下它的大概方向，基本上也就知道目前是幾檔了。當(dāng)然也可以根據(jù)速度!
16、安全員的話一定要聽(tīng)嗎?其實(shí)安全員的主要目的是負(fù)責(zé)車輛的安全，不過(guò)現(xiàn)在很多安全員似乎起到了提醒的作用，不過(guò)并不是所有的安全員都很好的，而且對(duì)于安全員的提醒，我的建議是只能作為參考，具體的操作還是要按照自己練習(xí)的時(shí)候來(lái)操作。有時(shí)候成也安全員，有時(shí)候敗也是安全員啊!這一點(diǎn)要特別提醒!
科目二考試心得分享篇七
關(guān)鍵點(diǎn)：掌握熟悉方向盤、一檔和倒檔，尤其是離合、腳剎的使用，體現(xiàn)在速度的控制上。
2、一圈半練習(xí)。
關(guān)鍵點(diǎn)：掌握車輛拐彎離合的使用，方向盤的熟練使用，尤其是車輛拐彎的速度控制。
3、曲線行駛練習(xí)。
關(guān)鍵點(diǎn)：速度還是速度，控制好速度，看準(zhǔn)拐彎的“點(diǎn)位”。
4、側(cè)方停車練習(xí)。
關(guān)鍵點(diǎn)：特別要注意路基的對(duì)準(zhǔn)上，當(dāng)然速度依然是要注意的，其余的操作相對(duì)只要記住點(diǎn)位，沒(méi)啥問(wèn)題。
5、倒車入庫(kù)。
關(guān)鍵點(diǎn)：速度一定要控制好，左右后視鏡的使用一定要掌握，這個(gè)項(xiàng)目對(duì)方向盤的掌握和個(gè)人靈活操作能力要求比較高，是五個(gè)考試項(xiàng)目中在平時(shí)最需要加強(qiáng)練習(xí)的，只要平時(shí)練好了，考試的時(shí)候很輕松。
6、直角拐彎練習(xí)。
關(guān)鍵點(diǎn)：對(duì)號(hào)路基，看好拐彎的窗花，就能保證順利通過(guò)。
科目二考試心得分享篇八
1、帶有“確認(rèn)安全”的就是對(duì)的，出現(xiàn)“不屬于”的則錯(cuò)。
2、打滑、爆胎題不能選“急”“猛”“迅速”。
3、車輛行經(jīng)立交橋左，右轉(zhuǎn)彎的，只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個(gè)詞是對(duì)的。
4、帶有“減速讓行”、“停車讓行”、“承擔(dān)民事責(zé)任”、“減速避讓”、“停車避讓”、“雙手緊握方向盤”、“利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速”、“搶擋”、“回收企業(yè)”的都對(duì)。
5、夜間行駛車速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠(yuǎn)光燈。
1、帶有“迅速”、“緊急制動(dòng)”、“急轉(zhuǎn)”、“行政訴訟”的都錯(cuò)。
1、沒(méi)有道路中心線和其他交通標(biāo)志的城市道路最高限速為30公里;。
沒(méi)有道路中心線和其他交通標(biāo)志的城市公路最高限速為40公里;。
同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道(說(shuō)明有道路中心線)的城市道路最高限速50公里;。
同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道(說(shuō)明有道路中心線)的城市公路最高限速70公里。
3、題目中未說(shuō)明在高速公路上，限速都是選30公里。在高速公路，則能見(jiàn)度小于200米選60公里，能見(jiàn)度小于100米選40公里,能見(jiàn)度于小50米選20公里。
解釋：不在高速路上是指：汽車駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道、駛出非機(jī)動(dòng)車道、通過(guò)鐵道口、急彎路、窄橋、狹窄路面、下陡坡、掉頭、轉(zhuǎn)彎、牽引故障車，車速都不準(zhǔn)超過(guò)30公里。
超車一律從左側(cè)超。
2、車與吊銷駕照選題方法：只要車有問(wèn)題就扣車，人有問(wèn)題就吊銷駕照。
3、駕駛證被吊銷后重新申請(qǐng)：吊二撤三醉五逃終生。
解釋：駕照被吊銷后二年內(nèi)不得重新申請(qǐng)駕駛證，駕照被依法撤銷等三年，醉酒被吊銷等五年，逃逸終生不得再申請(qǐng)。
4、交通事故逃逸導(dǎo)致他人死亡：7年以上15年以下;交通事故逃逸但未導(dǎo)致他人死亡：3年以上7年以下;違反交規(guī)導(dǎo)致重大傷亡(未逃逸)：3年以下。
1、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈使用范圍：臨時(shí)停車、緊急停車、能見(jiàn)度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車、被牽引。
2、先行原則：轉(zhuǎn)彎車讓直行車先行，無(wú)交通信號(hào)叉路口讓右方來(lái)車先行，右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行。
3、禁止停車地點(diǎn)禁停距離歸納：站3口5;駛下高速應(yīng)提前500米做準(zhǔn)備。
解釋：在站點(diǎn)(公交車站、救護(hù)、消防、加油)都是30米以內(nèi)禁停，在易發(fā)事故路段(如叉路口、隧道口、轉(zhuǎn)彎、陡坡前)都是50米以內(nèi)。
4、自動(dòng)檔汽車檔位：停車和啟動(dòng)選p檔;緩坡選2檔。陡坡選l檔平路選d檔。
科目二考試心得分享篇九
我很高興在這里分享我的考試經(jīng)歷。我是一名大學(xué)生，最近參加了一次重要的期末考試。
考試前，我準(zhǔn)備了整整一個(gè)月，每天都會(huì)花大量時(shí)間復(fù)習(xí)和準(zhǔn)備。我首先梳理了所有的課程內(nèi)容，并重點(diǎn)理解那些對(duì)我來(lái)說(shuō)較難的部分。此外，我還準(zhǔn)備了一些筆記，以便在考試時(shí)快速查找。
在考試當(dāng)天，我感到有些緊張，但我很自信，相信自己能夠應(yīng)對(duì)所有的問(wèn)題。我注意到考試時(shí)間很充裕，這讓我感到很舒服。在考試結(jié)束后，我感到非常放松，因?yàn)槲抑牢乙呀?jīng)盡力了。
幾個(gè)星期后，我收到了考試結(jié)果，我很高興地發(fā)現(xiàn)我取得了很好的成績(jī)。這說(shuō)明我的努力和準(zhǔn)備是有效的。
這次考試經(jīng)歷讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備充分和自信對(duì)于考試成功至關(guān)重要。此外，考試結(jié)果也讓我意識(shí)到，努力和毅力對(duì)于成功同樣重要?？偟膩?lái)說(shuō)，這是一次非常有價(jià)值的考試經(jīng)歷。
科目二考試心得分享篇十
2016科目四考試過(guò)關(guān)技巧都有哪些?盡管是理論考試，但是作為最后一關(guān)的科目四考試，也是各位學(xué)員不容忽視的一個(gè)考試項(xiàng)目。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目四考試技巧分享的相關(guān)資料，供你參考。
機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。
下坡提前，上坡推遲。上下坡會(huì)車：下坡讓上坡(如果下坡車行駛到一半路程了，上坡讓行)。
前車輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向，后車輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向，總結(jié)就是前反后同，如果題目沒(méi)說(shuō)前后輪，都當(dāng)后輪側(cè)滑算。
踏或間歇踩踏制動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問(wèn)題不能繼續(xù)行駛需停車檢查原因。
開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的全是錯(cuò)的，有危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈的全對(duì)，進(jìn)入高速開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，駛離高速開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，“進(jìn)環(huán)島不開(kāi)燈，駛離環(huán)島開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈”。
沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的城市道路的最高速度為30公里，道路的最高速度為40公里，只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路最高50公里，只有一條機(jī)動(dòng)車道的公路最高為70公里。
有障礙讓無(wú)障礙方，靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車道。
行車制動(dòng)踏板：腳剎車駐車制動(dòng)：手剎車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：低檔行駛加速踏板：油門。
1、正面看你左手平舉-停車，正面看你右手平舉上下擺動(dòng)-減速慢行;。
2、交警臉轉(zhuǎn)左側(cè)看你-左轉(zhuǎn)彎;。
3、交警臉轉(zhuǎn)右側(cè)看你-右轉(zhuǎn)彎。交警臉看左右車道不看你時(shí)-停車等待。交警臉看左邊車道且左手上下擺動(dòng)-左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)。
同向只有1、2條機(jī)動(dòng)車道停車等待，3條車道可以緩慢通過(guò)無(wú)需等待。
科目二考試心得分享篇十一
在考試中取得優(yōu)異的成績(jī)是每一個(gè)學(xué)生的心愿，但并不是每個(gè)同學(xué)都能如愿以償。作為一名學(xué)生，應(yīng)該如何做好考試前的準(zhǔn)備和考試時(shí)的應(yīng)對(duì)措施，以保證自己在考試中能夠發(fā)揮出最佳水平呢？本文將就此問(wèn)題展開(kāi)討論。
一、考前準(zhǔn)備。
1.制定計(jì)劃：在考試前應(yīng)該制定一個(gè)詳細(xì)的復(fù)習(xí)計(jì)劃，包括復(fù)習(xí)科目、時(shí)間分配、重點(diǎn)難點(diǎn)等方面。這樣可以幫助你更好地掌握復(fù)習(xí)進(jìn)度，避免因時(shí)間不夠而導(dǎo)致的考試失誤。
2.復(fù)習(xí)重點(diǎn)：在復(fù)習(xí)時(shí)要抓住重點(diǎn)，避免盲目性。要根據(jù)自己的實(shí)際情況，合理分配時(shí)間和精力，將復(fù)習(xí)重點(diǎn)放在自己薄弱的科目和知識(shí)點(diǎn)上。
3.做好筆記：在復(fù)習(xí)時(shí)要做好筆記，記錄重要的知識(shí)點(diǎn)和難點(diǎn)，方便隨時(shí)翻閱和鞏固。
4.練習(xí)題目：在復(fù)習(xí)時(shí)要進(jìn)行適當(dāng)?shù)木毩?xí)題目，以檢驗(yàn)自己的掌握程度?？梢赃x擇一些歷年試卷或者相關(guān)教材中的題目進(jìn)行練習(xí)。
二、考試時(shí)應(yīng)對(duì)措施。
1.保持冷靜：在考試時(shí)要保持冷靜，不要因緊張而影響自己的發(fā)揮。可以采用深呼吸、放松等方法來(lái)緩解緊張情緒。
2.熟悉考試規(guī)則：在考試前應(yīng)該熟悉考試規(guī)則，以免因違反規(guī)則而影響自己的成績(jī)。
3.認(rèn)真審題：在考試時(shí)要認(rèn)真審題，抓住題目的關(guān)鍵點(diǎn)，并加以分析。這樣可以避免因粗心而導(dǎo)致的錯(cuò)誤。
4.合理安排時(shí)間：在考試時(shí)要合理安排時(shí)間，把握好節(jié)奏，避免因時(shí)間不夠而導(dǎo)致的考試失誤。
三、考試后的反思。
1.分析錯(cuò)誤原因：在考試后應(yīng)該認(rèn)真分析錯(cuò)誤原因，以便及時(shí)糾正自己的錯(cuò)誤。
2.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)：在考試后應(yīng)該總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出自己的不足之處，并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。
3.繼續(xù)努力：在考試后應(yīng)該繼續(xù)努力，不斷提高自己的成績(jī)。
總之，做好考試前的準(zhǔn)備和考試時(shí)的應(yīng)對(duì)措施，認(rèn)真審題、合理安排時(shí)間，分析錯(cuò)誤原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)努力，這些都是取得好成績(jī)的關(guān)鍵。只有不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)自己的不足之處，才能不斷提高自己的成績(jī)。
科目二考試心得分享篇十二
科目一根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)。考試形式為上機(jī)考試，100道題，90分及以上過(guò)關(guān)。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目一理論考試技巧分享的相關(guān)資料，供你參考。
1、考生最好早到，爭(zhēng)取第一批考試，節(jié)約時(shí)間。
2、考前注意聽(tīng)考官講考試注意事項(xiàng)，譬如手機(jī)關(guān)機(jī)，考試書(shū)不允許帶進(jìn)考場(chǎng)，身份證提前準(zhǔn)備好等。
3、有時(shí)考場(chǎng)電腦用的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不是很穩(wěn)定，時(shí)不時(shí)就會(huì)有個(gè)別考生剛一坐下來(lái)，沒(méi)仔細(xì)看電腦界面，結(jié)果按下考試按鍵沒(méi)過(guò)兩分鐘就考試結(jié)束。所以考生在按下考試按鍵準(zhǔn)備考試前，要仔細(xì)看看電腦界面有沒(méi)有異常，具體情況請(qǐng)具體聽(tīng)考官通知。
4、考試電腦沒(méi)有鼠標(biāo)，凬也沒(méi)有那種正常的107鍵盤，而是一個(gè)上面有方向鍵及a、b、c、d鍵和返回、確定、上一題、下一題等考試用鍵，新考生要注意了。
5、考試成績(jī)90分以上合格，88分、89分當(dāng)天安排一次補(bǔ)考機(jī)會(huì)，不用交補(bǔ)考費(fèi)，考試成績(jī)87分以下的，另外安排補(bǔ)考時(shí)間。
另外，一般是報(bào)名后15至20天考理論，科目一考試合格后15天可以考科目二，科目二考試合格后20天可以考科目三。若是科目一考試合格35天后，不管科目二何時(shí)考試合格，考出后隨時(shí)可以報(bào)名科目三考試，即科目一考試合格后最快35天才可以考科目三。
1.進(jìn)入考場(chǎng)后。
找好自己的位置，一般監(jiān)考官會(huì)為大家分配好，科目一考試之前，你一定要確認(rèn)好自己的姓名和檔案號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始考試，要是有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即舉手向監(jiān)考考官反映，請(qǐng)求解決。
2.答過(guò)的題目不能回頭修改(很重要!)。
選擇題有四個(gè)選項(xiàng)，判斷題1為正確，2為錯(cuò)誤。如果選錯(cuò)了答案，又一不小心點(diǎn)到了下一題，想再回頭修改那已經(jīng)是不可能的了。學(xué)員點(diǎn)擊提交進(jìn)入下一題后，上一道題對(duì)錯(cuò)會(huì)直接告知并且不能更改，在考卷中會(huì)顯示錯(cuò)題總數(shù)。當(dāng)錯(cuò)題總數(shù)達(dá)到11道時(shí)，無(wú)論是否答完，科目一考試都將結(jié)束，所以大家務(wù)必注意：
1、在提交進(jìn)入下一題前，請(qǐng)認(rèn)真檢查所選選項(xiàng)。
2、按順序選擇每一道題目的答案，不要漏答。一旦不做進(jìn)入下一題，系統(tǒng)立即判錯(cuò)扣分。
3.注意答題時(shí)間?？颇恳豢荚囋嚲砉?00題，題型為判斷題和單選題，以案例、圖片及動(dòng)畫(huà)形式的題目居多。所以在平時(shí)練習(xí)時(shí)多注意考試時(shí)間。規(guī)定的45分鐘時(shí)間一到，計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)交卷，然后評(píng)分給出成績(jī)。可提前交卷，計(jì)算機(jī)會(huì)顯示考試成績(jī)。
4.一定不要忘記攜帶身份證，沒(méi)有身份證不得進(jìn)入考場(chǎng)。
5.考試合格后別忘了簽字，成績(jī)單未簽字，成績(jī)無(wú)效。不合格的80分以上的當(dāng)天可以補(bǔ)考一次，未達(dá)到80分的不能補(bǔ)考。
科目二考試心得分享篇十三
訓(xùn)練時(shí)最好坐在駕駛位或教練的后面，因?yàn)槿绱艘粊?lái)，可以在教練指導(dǎo)別人時(shí)，聽(tīng)得清楚，而且可以看到操作，從實(shí)際和理論兩方面更好地理解。
即使不是你開(kāi)，教練在指導(dǎo)別人時(shí)，也少聊天，認(rèn)真聽(tīng)教練輔導(dǎo)。不要以為只有自己開(kāi)的時(shí)候才需要聽(tīng)教練的，很多狀況可能自己不會(huì)發(fā)生，但在其他學(xué)員身上就不一定了。因此任何教練的講解都不能錯(cuò)過(guò)。
人家教練天天跑長(zhǎng)途，帶的又是學(xué)員，很多經(jīng)驗(yàn)可以傳授，有啥問(wèn)題趕緊問(wèn)，絕對(duì)比普通司機(jī)有經(jīng)驗(yàn)得多，有些開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)是沒(méi)有地方可以獲得的。
除以上四點(diǎn)之外，還要提醒學(xué)員們出門在外練車時(shí)，一定要注意不要和教練爭(zhēng)論。路訓(xùn)時(shí)一定要注意安全，因?yàn)橹暗目颇烤毩?xí)時(shí)都是在訓(xùn)練場(chǎng)地內(nèi)的，相對(duì)來(lái)說(shuō)意外發(fā)生的機(jī)率比較小。
路上的情況很多，別以為教練那里也能控制車就可以自己亂開(kāi)，很多意外情況是想救都救不及的。
比如踩剎車的問(wèn)題，換擋的時(shí)機(jī)。還有過(guò)一些路口，旁邊有車要拐過(guò)來(lái)，可能你當(dāng)時(shí)會(huì)覺(jué)得應(yīng)該慢下來(lái)，或停下來(lái)，但教練卻會(huì)吩咐你加油，這時(shí)候，你得按教練的吩咐做，別猶豫，那是有理由的。
等待補(bǔ)考，那么科目三大路考補(bǔ)考有哪些技巧呢?小編給大家整理了某個(gè)駕校學(xué)員經(jīng)過(guò)兩次考試才通過(guò)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，希望正在備考大路考的學(xué)員可以好好的看看。
那天我是珊瑚沙江涵路考點(diǎn)03號(hào)車考試的，和我一車的學(xué)員因?yàn)榭煲喌娇窟呁＼嚵耍吲d了，熄火一次扣10分，其中熄火一次后起步動(dòng)作不正確扣10分，后來(lái)又熄火一次又扣10分，掛了。起步不正確指的是：熄火后你要掛空擋踩離合點(diǎn)火，手剎拉起進(jìn)行起步，最好是跟剛開(kāi)始時(shí)候的起步動(dòng)作一樣，動(dòng)作做多了不要緊，反正電腦只要感應(yīng)到你做了該做的動(dòng)作就不會(huì)扣你分。手剎沒(méi)拉起貌似有些人會(huì)扣分，也有不扣分的情況，也許是電腦問(wèn)題也許是人工問(wèn)題。
與我同車的一名學(xué)員在最后成績(jī)單上的扣分點(diǎn)是這樣的，初考是：二檔使用不當(dāng)扣10分;二檔使用不當(dāng)扣10分轉(zhuǎn)彎未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈扣20分;補(bǔ)考是：二檔使用不當(dāng)扣10分;二檔使用不當(dāng)扣10分;一檔使用不當(dāng)扣10分。
大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，兩個(gè)扣分點(diǎn)是一樣的，也就是說(shuō)如果你長(zhǎng)期使用低檔行駛，有可能同個(gè)扣分項(xiàng)目扣好幾次的。即使你不犯其他任何錯(cuò)誤，依然有可能掛掉。
路考考試用車是朗逸，這個(gè)車的性能是這樣的，一檔稍加點(diǎn)油門掛上二檔，二檔再稍加點(diǎn)油門掛上三檔就可以了。哪怕最后你雖然掛著三檔，但是其實(shí)車子的速度只有十來(lái)碼也不要緊的，但是普桑車不行，普桑必須速度上去了才能掛到檔位上，不然會(huì)速度和檔位不協(xié)調(diào)造成車身抖動(dòng)什么的。
具體原因我不清楚，這個(gè)是教我學(xué)車的師傅說(shuō)的，很實(shí)用!
如果在加速路段，跟車太近你會(huì)沒(méi)有足夠路段進(jìn)行加速，這樣會(huì)導(dǎo)致考試公里增長(zhǎng)，犯錯(cuò)幾率大大增高。
正確做法：如果有車在前面不方便加速，你稍等一下。一般離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，如果它也在加速的話，你再開(kāi)始正常加速一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。
如果在等待路段，等紅燈或掉頭排隊(duì)時(shí)，跟車太近會(huì)導(dǎo)致你不斷需要?jiǎng)x車起步，剎車起步，敢問(wèn)這么多起步動(dòng)作你有把握一次都不熄火嗎?你為啥不能再等等，讓車子開(kāi)遠(yuǎn)點(diǎn)，距離拉開(kāi)了，你再一次性開(kāi)上去呢。
正確做法：如果有車一直走走停停，等拉開(kāi)一段距離了再上去。一般安全員不會(huì)來(lái)嘮叨的.。(因?yàn)榇蟛糠职踩珕T都很教練那樣都很熱心的希望學(xué)員考出來(lái)的)
在珊瑚沙江涵路段考試的時(shí)候，那邊1號(hào)線一個(gè)大大的左轉(zhuǎn)彎之后，基本上調(diào)整車身，加速到3檔，馬上就進(jìn)入直線行駛區(qū)域。修正的時(shí)間是比較短的，基本上在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就要把握好，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)彎的角度很重要，我們基本上是先打四分之一圈，等車頭基本已經(jīng)在直行線路前面了，再補(bǔ)打四分之一圈(因?yàn)橹淮蛩姆种蝗@個(gè)彎轉(zhuǎn)不進(jìn)來(lái)的)，等車身正了(對(duì)準(zhǔn)遠(yuǎn)方的紅綠燈基本上是中間的燈的位置)，方向回光。
這個(gè)時(shí)候車身是靠近右邊的白色實(shí)線的，這樣加速到3檔，馬上握好方向盤準(zhǔn)備直線行駛(從第二棵樹(shù)后一個(gè)垃圾桶開(kāi)始)，慢慢趟過(guò)去好了，方向盤別動(dòng)，基本上到藍(lán)色候考牌附近解除直線行駛，剛好就是進(jìn)入中間的直行車道，順利通過(guò)。中間有個(gè)前方路口直行的指令，忽略它好了。這時(shí)候前面有三個(gè)車道，左車道和中間車道都是可以直行的。按照我說(shuō)的辦法的話，應(yīng)該是直接開(kāi)到中間車道，不會(huì)壓線的。
與我同車的兩名女學(xué)員都是轉(zhuǎn)彎過(guò)來(lái)后車身太偏左邊，行駛途中又一直不調(diào)整等到開(kāi)了一半多，車子已經(jīng)快沖到隔離帶路基上去了，基本上都是一個(gè)猛打方向，好了，直接掛掉。所以這個(gè)技巧大家可以試試，我感覺(jué)成功率很高。
像這個(gè)1號(hào)線，基本上從起點(diǎn)開(kāi)始走的人是很幸運(yùn)的，如果加速路段跑起來(lái)，35碼以上5秒跑足，右邊電腦盤那個(gè)靠邊停車的按鈕就會(huì)開(kāi)始不斷的閃，安全員一般ok的話會(huì)選擇合適路段讓你靠邊停車的，我就是跑完后過(guò)了學(xué)校區(qū)域馬上靠邊停車的，連道都不需要變，只要方向燈5秒(一般是3秒，數(shù)5秒比較靠譜，擔(dān)心學(xué)員考試緊張數(shù)的太快了，數(shù)多一點(diǎn)總沒(méi)問(wèn)題的)，看右邊后視鏡往右靠過(guò)去就行了，剎車減速，我當(dāng)時(shí)太高興了，直接3檔靠過(guò)去的，還好后來(lái)我意識(shí)到太快了離合剎車?yán)囎恿恕?BR> 科目二考試心得分享篇十四
探索考試是一種綜合性的考試形式，旨在考察學(xué)生的知識(shí)、技能和思維能力。探索考試通常包括多個(gè)科目，例如科學(xué)、歷史、文學(xué)、數(shù)學(xué)等。本文將介紹探索考試的特點(diǎn)、目的、形式以及應(yīng)對(duì)策略。
一、探索考試的特點(diǎn)。
探索考試具有綜合性、探索性和創(chuàng)新性。它涵蓋多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，考察學(xué)生對(duì)知識(shí)的綜合運(yùn)用能力。探索考試注重考查學(xué)生的思維能力和創(chuàng)新能力，鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。
二、探索考試的目的。
探索考試的目的是提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)造力。探索考試鼓勵(lì)學(xué)生積極參與，發(fā)揮自己的特長(zhǎng)和潛力。通過(guò)探索考試，學(xué)生可以更好地掌握知識(shí)，培養(yǎng)自己的思維能力，提高自己的綜合素質(zhì)。
三、探索考試的考試形式。
探索考試通常包括筆試和口試兩種形式。筆試包括選擇題、填空題、主觀題等?？谠噭t注重考察學(xué)生的口頭表達(dá)能力、思維能力和創(chuàng)新能力。探索考試的組織形式可以因?qū)W校、科目和考試目的而異。
四、應(yīng)對(duì)探索考試的建議。
1.認(rèn)真?zhèn)淇迹簩W(xué)生應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的知識(shí)，掌握基本概念、原理和技能。
2.培養(yǎng)思維能力：學(xué)生應(yīng)該注重培養(yǎng)自己的思維能力，包括邏輯思維、創(chuàng)新思維和批判性思維。
3.提高口頭表達(dá)能力：學(xué)生應(yīng)該積極參加課堂討論、演講等活動(dòng)，提高自己的口頭表達(dá)能力。
4.加強(qiáng)實(shí)踐操作能力：學(xué)生應(yīng)該通過(guò)實(shí)驗(yàn)、實(shí)地考察等方式，加強(qiáng)自己的實(shí)踐操作能力。
5.注意考試策略：學(xué)生應(yīng)該掌握考試策略，合理安排時(shí)間，避免因緊張而影響發(fā)揮。
五、總結(jié)。
探索考試是一種綜合性的考試形式，旨在考察學(xué)生的知識(shí)、技能和思維能力。學(xué)生應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的知識(shí)，掌握基本概念、原理和技能，培養(yǎng)思維能力，提高口頭表達(dá)能力，加強(qiáng)實(shí)踐操作能力，注意考試策略。通過(guò)探索考試，學(xué)生可以更好地掌握知識(shí)，培養(yǎng)自己的思維能力，提高自己的綜合素質(zhì)。
科目二考試心得分享篇十五
科目四的考題幾乎沒(méi)有考到左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)的考題。除了交警的手勢(shì)，就是要看多選題的案例了。案例是要看核載。如果是司機(jī)車上的人數(shù)大于核載人數(shù)或者是貨車上的貨物重量大于核載，那么他就是超員、超載了。如果是沒(méi)有數(shù)據(jù)的，你看看題目中，中型客車死亡或者受傷加起來(lái)沒(méi)有超過(guò)19的那么百分之百的就是超速，超過(guò)了就是超員。一般過(guò)急彎、在冰天雪地、泥濘地上行車大于30公里每個(gè)小時(shí)，那么就是超速。還有是在應(yīng)急車道行駛，并不是違法停車。另外，還有要注意看時(shí)間。時(shí)間超過(guò)四個(gè)小時(shí)了，就證明是疲勞駕駛。
圖片題，掉頭的腰看看，畫(huà)著綠燈亮，要從路口虛線處掉頭。還有就是看到畫(huà)著人的，有停車的就選停車那個(gè)選項(xiàng)，沒(méi)有停車選項(xiàng)的選觀察、慢行的選項(xiàng)，也包括匯入車流的。匯入車流的要從其他的車后進(jìn)入車流。
動(dòng)畫(huà)題，首先叫你看幾種違法的。這個(gè)你就觀察他是否走在向?qū)к嚲€的車道內(nèi)，車牌號(hào)是否有遮蓋、是否打電話、是否不系安全帶、是否在堵車的時(shí)候去占用非機(jī)動(dòng)車道、是否醉駕、是否在不轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎就可以了。還有一種動(dòng)畫(huà)題是屬于選擇題。一種是在彎道上要注意，對(duì)方來(lái)車、鳴喇叭、減速靠右行駛都選到，還有就是看到在鐵路道口停車是對(duì)的`，在開(kāi)車的過(guò)程中，看到前面的人打開(kāi)車門，要預(yù)留下足夠的橫向距離。
記住，備用輪胎是不能長(zhǎng)期使用的。還有后輪向著哪邊側(cè)滑，方向盤就打哪邊。前輪向著哪邊方向側(cè)滑，方向盤要往反方向打。還有，在泥濘道路上是要加一點(diǎn)油門來(lái)減速。
救助題你只要記住，麻繩不能用來(lái)包扎。人失血過(guò)多要先止血。骨頭斷了，要用三角巾固定、人失去知覺(jué)了，要先觀察是否還有呼吸。要先避人后避物。另外，如果題目說(shuō)來(lái)不及避免車禍了，選緊急制動(dòng)，其他的都不能選。還有就是車子落水了，要選擇敲開(kāi)側(cè)邊玻璃。人被著火了，要用冷水撲滅，發(fā)動(dòng)機(jī)著火不能用冷水，首先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。有火柴的選易燃固體，沒(méi)有的選爆炸品。車禍避免不了要發(fā)生了，駕駛員的駕駛姿勢(shì)千萬(wàn)不能抬起腳，其他三個(gè)答案都選擇。
??? 判斷題其實(shí)很簡(jiǎn)單的，只要大家做科目四考試仔細(xì)一點(diǎn)，做過(guò)科目一，和師傅跑過(guò)科目三的百分之九十九都會(huì)做。千萬(wàn)不能粗心大意。
科目二考試心得分享篇十六
在駕校學(xué)車也是有很多技巧的，下面是小編收集整理的關(guān)于科目二考試的技巧，希望對(duì)您有所幫助。
3、一定記得打燈;
4、慢慢松離合至車身抖動(dòng)，才開(kāi)始慢慢松剎車;
提示：
考場(chǎng)的車性能比較好，上坡不要完全松開(kāi)離合，甚至可以帶點(diǎn)剎車。
不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。
1、車速一定要慢;
2、車頭快蓋住黃線，迅速打方向盤，轉(zhuǎn)彎時(shí)離合稍稍抬高一點(diǎn)，確保車子不停。
1、車速一定要慢，車才進(jìn)入彎道時(shí)，車身左縫對(duì)左彎線;
2、車身在每個(gè)彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子;
3、最后出彎道時(shí)，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。
提示：考場(chǎng)的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進(jìn)入彎道后，一直要讓左邊的經(jīng)對(duì)準(zhǔn)花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點(diǎn)可能不一樣，自己觀察總結(jié))
1、停車時(shí)一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米;
2、倒車時(shí)左后視鏡擋住地上的黃線后馬上將方向盤往右打死;
5、倒退時(shí)看到左前庫(kù)線被左后視鏡擋住，則停車。
2、倒車，看右后視鏡中庫(kù)角快消失時(shí)，趕快將方向盤往右打死;
3、看左邊后視鏡中，庫(kù)底線出現(xiàn)三分之二時(shí)，方向盤往左回正;
4、坐直身子看左后輪快壓線時(shí)，方向盤往左打死;
5、看車身左經(jīng)對(duì)準(zhǔn)庫(kù)內(nèi)側(cè)黃線時(shí)馬上停車;
6、出庫(kù)時(shí)必須先掛前進(jìn)檔再打燈。
科目二考試心得分享篇十七
對(duì)于科目二考試的技巧，我們是再熟悉不過(guò)的了，我們都練了一遍又一遍的了。所以技巧我們就不講了，我們來(lái)講一些經(jīng)驗(yàn)：
1、進(jìn)入考場(chǎng)考試前，要提前看一下考場(chǎng)路線圖，以備自己能有一個(gè)良好的充足的準(zhǔn)備。
2、科二的第一項(xiàng)目倒車入庫(kù)，上車前，應(yīng)對(duì)車庫(kù)的整體情況有一個(gè)了解，以免出現(xiàn)開(kāi)考了不知道車庫(kù)在哪，起點(diǎn)在哪，參考標(biāo)線在哪的情況。
3、上了車后，要心平氣和，切忌心急。首先調(diào)整座姿，再調(diào)整內(nèi)后視鏡，通過(guò)外后視鏡觀察車后方情況。檢查幾個(gè)踏板是否正常使用，如有問(wèn)題，應(yīng)立即呼叫工作人員處理。可能還會(huì)遇到監(jiān)考員“催考”，此時(shí)也不必心急，做足準(zhǔn)備后再啟動(dòng)。
4、要學(xué)會(huì)控制速度，要慢速行駛，這樣才有足夠的時(shí)間去反應(yīng)，要是車速控制不好，那一切都來(lái)不及了。
5、這個(gè)估計(jì)很多初學(xué)者會(huì)顧慮，側(cè)方停車時(shí)，準(zhǔn)備停哪邊，打哪邊方向盤，在上車前都會(huì)有知所措。其實(shí)，這個(gè)有訣竅的，“前正后反”，就是向前的.時(shí)候往左，那么倒車就是向右(依次同理)。
6、在考試時(shí)，要遇到前面有人在考，應(yīng)停車在白色線外等候。切不可前面有人考，還跟進(jìn)去，那樣就掛了。同時(shí)，也要學(xué)會(huì)結(jié)合地面標(biāo)線作為參照，而不是以教練場(chǎng)，考場(chǎng)的樁物標(biāo)志來(lái)參考，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中，沒(méi)有那么多這樣的樁參考，而更多的是地面標(biāo)線。
以上是有關(guān)于科目二考試的一些經(jīng)驗(yàn)，大家可以多多借鑒一下，這樣子可以讓你們?cè)诳荚囍懈禹樌?，同時(shí)每一個(gè)良好的心態(tài)是必須的。
科目二考試心得分享篇一
白石洲東考場(chǎng)29號(hào)車(此車檔位很松，不要太使勁，不然掛檔就掛到倒檔去了。一次性通過(guò))。
東考場(chǎng)：(調(diào)座椅,系安全帶,檢查大燈,按指紋)。
2.靠邊停車：打右燈3秒，再動(dòng)方向盤，1檔靠邊停車，對(duì)刮雨器中間點(diǎn)，看右后視鏡，不能超30厘米，對(duì)好停車，空檔，拉手剎，聽(tīng)到繼續(xù)考試后，打左燈，按喇叭，1檔起步，起步后掛2檔;(我考試在1號(hào)道，靠邊停車后要打右轉(zhuǎn)向燈，3秒后變到2道去)。
3.直線行駛：2檔直線行駛，提示直線行駛結(jié)束，停車，掛1檔;。
5.變更車道：聽(tīng)到提示后打燈三秒，2檔變更車道，2檔一直走到紅綠燈口停;。
7.超車：聽(tīng)到提示超車后打燈3秒再動(dòng)方向盤，2檔超車，提示超車完成后，打燈3秒再動(dòng)方向盤變回以前的道，變回以前道后換3檔，一直走到人行橫道。
8.人行橫道：停車雙閃掛1檔，提示行人已通過(guò)后，1檔起步通過(guò)人行橫道，車子走直后換2檔，走一點(diǎn)點(diǎn)后立即換3檔。
13.加檔：出彎道后聽(tīng)到提示加檔后換3檔。
終點(diǎn)掉頭：停車打左燈掛1檔，打s方向回原發(fā)車道，空檔拉手剎，直到聽(tīng)到提示考試合格才松安全帶。
學(xué)車需要準(zhǔn)備什么資料：
1、一寸白底彩照12張，數(shù)碼回執(zhí)復(fù)印件一張。
2、身份證/居住證復(fù)印件各2張(正反兩面都要在一張a4紙上)，深戶免居住證。
3、駕駛員體檢證明(體檢表門店免費(fèi)領(lǐng)取)。
考試摘要：
1預(yù)約時(shí)間考試科目一(100題，90分及格)。
2科目一過(guò)關(guān)安排科目二上車練習(xí)倒庫(kù)s彎側(cè)方位直角轉(zhuǎn)彎坡道定點(diǎn)停車起步(90分及格)。
3科目二過(guò)關(guān)安排韶關(guān)長(zhǎng)訓(xùn)(駕校一般包了300元的燃油費(fèi)等，中途吃住不包。)。
5科目三過(guò)關(guān)安排安全文明駕車?yán)碚摽荚?50題，判斷題，單選題，多選題，90分及格)。
6安全文明理論過(guò)關(guān)，3天內(nèi)拿到駕照。
科目二考試心得分享篇二
科目二，又稱小路考，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱，考試項(xiàng)目包括倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。那么，科目二考試需要注意哪些技巧呢？下面本站小編告訴你。
定點(diǎn)停車：
側(cè)方位：
雖然很簡(jiǎn)單，但是我第一遍掛在這;一定要學(xué)會(huì)微調(diào)輪!
倒庫(kù)：
直角彎：
有很長(zhǎng)的一段路去思考這個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的直角彎。
s路：
前半圈一般不會(huì)壓線，但是盡量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入，否則影響后面的半圈壓線;。
快要出去的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎，太多小伙伴是快出來(lái)的時(shí)候壓線掛掉。
科目二考試心得分享篇三
閱讀是一種主動(dòng)的過(guò)程，是由閱讀者根據(jù)不同的目的加以調(diào)節(jié)控制的，陶冶人們的情操，提升自我修養(yǎng)。以下是小編幫大家整理的分享科目二考試滿分秘笈，歡迎大家分享。
】
1、調(diào)整座椅，調(diào)到自己平時(shí)練車的那個(gè)位置(因?yàn)槟愫芏帱c(diǎn)位都是那個(gè)位置決定的，所以位置至關(guān)重要)一定要往后靠一靠聽(tīng)到咔嚓聲才是固定好的，以免座位往后滑動(dòng)影響發(fā)揮。靠背要調(diào)整到三點(diǎn)一線。
2、調(diào)整反光鏡，個(gè)人是把它打到最低能看到把手和半個(gè)輪胎的樣子，這個(gè)是依照每個(gè)人身高等決定的。3安全帶，一定要記得這一步，聽(tīng)到咔嚓一聲才可以。
一踩二掛三打四鳴，松手剎，走起。
我們的順序是上坡起步-直角拐彎-倒庫(kù)-s路-側(cè)方位停車
】
我們教練是要我們從寬變窄去對(duì)準(zhǔn)30公分，所以我是先偏右邊上坡，往左邊修，找準(zhǔn)自己的那個(gè)點(diǎn)對(duì)齊30公分之后，把握住速度，左偏頭，讓肩膀門栓還有地上那根線成一條直線(這樣就能保證車頭牌照那是在規(guī)定范圍內(nèi))離合剎車一起踩!踩死別動(dòng)，剎車踩死不動(dòng)以防往后溜車，(這個(gè)時(shí)候不要再像練習(xí)時(shí)那樣停車了還左右扭頭看自己做的怎么樣，因?yàn)槌煽?jī)已經(jīng)記錄了，30秒之內(nèi)不起步就麻煩了)關(guān)轉(zhuǎn)向燈，再打轉(zhuǎn)向燈，鳴笛，松離合到半聯(lián)動(dòng)位置，感覺(jué)車身有微抖動(dòng)的感覺(jué)要慢慢松，快了容易熄火，松到覺(jué)得抖動(dòng)比較厲害明顯的時(shí)候穩(wěn)住不要再松，松剎車，車自然開(kāi)始走了，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，在下坡的時(shí)候松掉離合，腳輕輕點(diǎn)在剎車上以防出意外，大部分情況就是自然下坡的。
科目二考試心得分享篇四
在考試中取得好成績(jī)是很多人的夢(mèng)想，但往往發(fā)現(xiàn)自己的不足，找出問(wèn)題所在，改進(jìn)學(xué)習(xí)策略和技巧，是獲得理想成績(jī)的關(guān)鍵。這次考試分享心得，我想與大家分享一些關(guān)于我考試準(zhǔn)備過(guò)程中的體驗(yàn)。
首先，我發(fā)現(xiàn)考試前的焦慮和壓力非常大。為了緩解這種情緒，我采取了一些方法，如深呼吸、放松肌肉、轉(zhuǎn)移注意力等。這些方法幫助我控制考場(chǎng)上的緊張情緒，使我能更好地發(fā)揮自己的能力。
其次，我也發(fā)現(xiàn)自己的復(fù)習(xí)計(jì)劃不夠科學(xué)合理。為了改進(jìn)這一點(diǎn)，我制定了一個(gè)詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，包括每天的學(xué)習(xí)任務(wù)、復(fù)習(xí)重點(diǎn)和時(shí)間安排。這樣我就能更有效地利用時(shí)間，有針對(duì)性地解決問(wèn)題。
另外，我也了解到，考試過(guò)程中合理分配時(shí)間非常重要。為了避免出現(xiàn)時(shí)間不夠用的狀況，我在平時(shí)練習(xí)時(shí)就會(huì)模擬考試環(huán)境，訓(xùn)練自己在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成試卷。
最后，我也認(rèn)識(shí)到，與同學(xué)和老師交流討論在學(xué)習(xí)過(guò)程中非常有幫助。他們能提供不同的學(xué)習(xí)方法和觀點(diǎn)，讓我從不同的角度看待問(wèn)題。此外，老師還有可能給我解答疑問(wèn)，幫助我解決困惑。
總之，通過(guò)這次考試分享心得，我深刻體會(huì)到制定科學(xué)的復(fù)習(xí)計(jì)劃、克服焦慮情緒、掌握時(shí)間管理技巧以及與他人交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)等對(duì)提高考試成績(jī)的重要性。希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軐?duì)大家有所幫助，在接下來(lái)的考試中取得好成績(jī)。
科目二考試心得分享篇五
科目二考試流程技巧都有哪些?關(guān)于科目二考試5項(xiàng)，只要有一項(xiàng)出現(xiàn)不合格的情況，那么，科目二考試也就不合格了。
場(chǎng)地介紹
起點(diǎn)位于上坡前，坡長(zhǎng)約20米，坡度只有10%。上坡中央處有三條橫線，前后為虛線，中央為實(shí)線?？忌枰獙④嚽氨ｋU(xiǎn)杠停于實(shí)線處。再起步上坡直行。
分值
前保險(xiǎn)杠位于虛線以內(nèi)、實(shí)線以外，扣10分
前保險(xiǎn)杠位于虛線以外，不合格
再次起步時(shí)后溜小于30cm，扣10分，大于30cm，不合格
訣竅
1.以車頭中線為標(biāo)記，盡量調(diào)整車輛與兩側(cè)車道線平行。
2.以前擋風(fēng)玻璃右下角、半坡實(shí)線右側(cè)的標(biāo)記桿為兩大標(biāo)記點(diǎn)。
3.行駛至半坡時(shí)，透過(guò)前擋風(fēng)玻璃望去，當(dāng)標(biāo)記桿與前擋風(fēng)玻璃右下角距離為25至30厘米時(shí)剎車，然后拉手剎。身高越高的人，這個(gè)距離應(yīng)越短，最短不超過(guò)25厘米。
4.半坡起步時(shí)，踩離合器掛1擋。緩慢抬起離合器，過(guò)快抬起車輛易熄火。感覺(jué)車子的抖動(dòng)幅度為最大時(shí)，保持離合器幅度不動(dòng)，松開(kāi)手剎，車輛起步。抖動(dòng)幅度需多加練習(xí)，抖動(dòng)不足容易后溜。
場(chǎng)地介紹
起點(diǎn)位于坡起下坡后，車道擴(kuò)展為兩條，右側(cè)實(shí)線區(qū)域?yàn)檐囄?。考生需將車前行至停止線后，向右后方倒車進(jìn)入車位，至與車道線平行且不超過(guò)底線停車，再向左前方駛出車位。
分值
車輛入庫(kù)停止后，車身出線的`，不合格中途停車的，不合格行駛中輪胎壓線的，扣10分
訣竅：
1.進(jìn)入指定位置后倒車，觀察右后車窗，對(duì)角線與車位右后角對(duì)齊后，向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半，繼續(xù)倒車。
2.觀察左后視鏡，出現(xiàn)車位左線后，向左回半圈方向盤，繼續(xù)倒車。
3.觀察車頭左側(cè)，過(guò)車位左線后，向左回一圈方向盤，繼續(xù)倒車。
4.觀察左后視鏡外側(cè)，至車位前線被后視鏡剛好蓋住時(shí)，剎車。
場(chǎng)地介紹
起點(diǎn)位于側(cè)方停車終點(diǎn)前，為一條“s”形車道，車道寬3.5米，寬度全程無(wú)變化。考生需始終保持在車道內(nèi)行駛。
分值
行駛中車輪壓線的，不合格中途停車的，不合格
訣竅：
盡量保持車輛與車道線平行，均速行駛，及時(shí)修正方向即可。
場(chǎng)地介紹
起點(diǎn)緊接曲線行駛終點(diǎn)，起初為一條直線車道，但會(huì)突然向左90度直角轉(zhuǎn)彎。車道寬為軸距(車輛兩車輪中央點(diǎn)之間的距離)加1米?？忌孕枋冀K保持在車道內(nèi)行駛。
分值
行駛中車輪壓線的，不合格中途停車的，不合格
訣竅：
1.保持車輛直線前行至拐彎處，觀察左后視鏡，后視鏡與拐彎后車道的左車道線重合時(shí)，向左旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半，均速拐彎。
2.觀察車頭，大致與車道平行時(shí)迅速回正方向盤，及時(shí)修正方向。
場(chǎng)地介紹
以岑村車管所考場(chǎng)為例，直角轉(zhuǎn)彎結(jié)束后，考生需駕車通過(guò)一個(gè)下坡，右轉(zhuǎn)至倒車入庫(kù)考場(chǎng)。倒車入庫(kù)為“t”字形。
分值
訣竅
1.開(kāi)始倒車時(shí)即向右旋轉(zhuǎn)一圈半方向盤，觀察右后視鏡中的車輪上方，應(yīng)與車庫(kù)右線距離在40厘米左右位置，可保證倒車入庫(kù)時(shí)右側(cè)不會(huì)壓線。
2.觀察左后視鏡，當(dāng)能看到車庫(kù)左線時(shí)，馬上向左回半圈方向盤，繼續(xù)倒車。
3.觀察左右后視鏡，兩側(cè)均出現(xiàn)車庫(kù)實(shí)線，而相隔距離差不多時(shí)，馬上向左打回一圈方向盤，繼續(xù)倒車。
4.觀察左后視鏡，至完全蓋住車庫(kù)前線時(shí)，剎車。
5.前行時(shí)不要急于左轉(zhuǎn)，注意左后視鏡與一旁豎線重合時(shí)再向左打一圈半方向盤。
6.左邊入庫(kù)注意事項(xiàng)與右邊入庫(kù)相同，只是需觀察的后視鏡順序相反。
以上是有關(guān)于科目二考試流程技巧的介紹，想要順利通過(guò)科目二考試，對(duì)于考試的內(nèi)容以及合格標(biāo)準(zhǔn)必須是要知根知底的。
科目二考試心得分享篇六
下面我來(lái)說(shuō)說(shuō)在這三次考試中自己總結(jié)的一些小心得吧!
1、燈光模擬：這里一般不會(huì)掛的，一般都是開(kāi)燈-遠(yuǎn)光-近光-遠(yuǎn)光-近光，聽(tīng)到“通過(guò)”這個(gè)詞就是閃光。聽(tīng)到車輛發(fā)生故障這句，不要急于去變換車燈，下面還有一句話，全部講完才可以動(dòng)手。
2、起步---1檔：車子抖動(dòng)之后松手剎，離合器先不動(dòng)，車子走一小段距離之后慢慢抬起即可，不會(huì)熄火的，然后再慢慢加油。
要點(diǎn)：松手剎之后離合器先不要立刻抬起，等車輛走一段距離之后緩緩抬起即可!
3、加檔---1檔加至2檔：少許加油之后立刻加至2檔。千萬(wàn)不要一下次猛踩油門，否則扣分，轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該在兩千以下。
要點(diǎn)：要輕輕加油，轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)以下。
要點(diǎn)：不可以猛踩油門，否則會(huì)被扣分，少許輕緩加油即可!
5、路口轉(zhuǎn)彎---2檔：所有的路口轉(zhuǎn)彎均用2檔通過(guò)，可以不加油，通過(guò)之前用三檔，行至路口箭頭處輕踩剎車然后踩離合更換至2檔，轉(zhuǎn)彎之后立刻加油少許加至3檔行駛;掉頭必須一檔。
要點(diǎn)：看到路口時(shí)可以抬起油門，三檔劃至路口，在箭頭處點(diǎn)下剎車，然后踩下離合換二檔。
6、掉頭---1檔：掉頭必須一檔。
要點(diǎn)：考試的時(shí)候路上會(huì)有掉頭提示的，必須減速然后一檔掉頭。
7、中間路段----3檔：除了起步1檔，轉(zhuǎn)彎2檔之外，其他中間路段均保持三檔20碼速度即可(40碼4檔加速段除外)特別是路口轉(zhuǎn)彎之后少許加油即可加檔至3檔哦!
要點(diǎn)：大多數(shù)路段用三檔即可，不可長(zhǎng)期二檔，加速時(shí)輕緩加油。
8、加速4檔：到達(dá)加速路段，安全員小聲提醒后，加大油門使得速度盡快到達(dá)35碼，然后立刻加檔至4檔或5檔，加油保持速度40碼以上幾秒即可，然后松開(kāi)油門即可。如果這時(shí)候距離下一個(gè)路口較遠(yuǎn)可以減檔至3檔;如果較近的話踩下剎車減速。聽(tīng)到提示左轉(zhuǎn)馬上打左轉(zhuǎn)向燈;當(dāng)車子快到十字路口的尖頭標(biāo)記時(shí)踩下離合換為2檔，勻速通過(guò)轉(zhuǎn)彎即可。
要點(diǎn)：換擋要準(zhǔn)確，不可過(guò)激，以免掛錯(cuò)檔!
10、直線行駛：還是那句話，如果你技術(shù)過(guò)高，那你可以微調(diào)方向，否則最好不要?jiǎng)铀?BR> 要點(diǎn)：車子對(duì)正遠(yuǎn)方的紅綠燈即可，要提前擺正方向，一定要看得遠(yuǎn)，看兩遍的線有沒(méi)有偏掉的，最后一般都掛了。
11、途中考試車熄火的處理：如果在考試當(dāng)中，不小心車輛熄火了，不要著急，馬上踩下離合、剎車，掛空擋，拉手剎。然后點(diǎn)火啟動(dòng)，后面的就跟考試開(kāi)始啟動(dòng)一樣的，記住要拉手剎哦，不然會(huì)被扣分的。
12、跟車距離不可太近：特別是對(duì)于直線行駛或者需要加速的路段，一定要保持足夠的距離，所以當(dāng)你覺(jué)得前面有車而且距離較近時(shí)，可以減速慢行甚至停下來(lái)等待一下;這點(diǎn)非常重要!
13、路口直行或轉(zhuǎn)彎處理：通過(guò)路口的時(shí)候一般之前肯定是三檔，當(dāng)你知道前方是路口的時(shí)候，就不要加油了，怠速三檔，快到路口箭頭處的.時(shí)候點(diǎn)下剎車減速，然后離合踩到底換2檔轉(zhuǎn)彎即可;如果提示是直行路口的話速度不要太快就可以三檔直接通過(guò).
14、如果有紅綠燈：紅綠燈等待的話，不需要掛空擋的，直接掛一檔，離合和剎車踩到底即可。不用拉手剎。
15、如何知道當(dāng)前檔位：各位學(xué)友，考試的時(shí)候是絕對(duì)不允許扭頭觀察檔位的哦，那么如何知道當(dāng)前檔位呢，方法就是你可以用右手去摸一下檔位即可。摸一下它的大概方向，基本上也就知道目前是幾檔了。當(dāng)然也可以根據(jù)速度!
16、安全員的話一定要聽(tīng)嗎?其實(shí)安全員的主要目的是負(fù)責(zé)車輛的安全，不過(guò)現(xiàn)在很多安全員似乎起到了提醒的作用，不過(guò)并不是所有的安全員都很好的，而且對(duì)于安全員的提醒，我的建議是只能作為參考，具體的操作還是要按照自己練習(xí)的時(shí)候來(lái)操作。有時(shí)候成也安全員，有時(shí)候敗也是安全員啊!這一點(diǎn)要特別提醒!
科目二考試心得分享篇七
關(guān)鍵點(diǎn)：掌握熟悉方向盤、一檔和倒檔，尤其是離合、腳剎的使用，體現(xiàn)在速度的控制上。
2、一圈半練習(xí)。
關(guān)鍵點(diǎn)：掌握車輛拐彎離合的使用，方向盤的熟練使用，尤其是車輛拐彎的速度控制。
3、曲線行駛練習(xí)。
關(guān)鍵點(diǎn)：速度還是速度，控制好速度，看準(zhǔn)拐彎的“點(diǎn)位”。
4、側(cè)方停車練習(xí)。
關(guān)鍵點(diǎn)：特別要注意路基的對(duì)準(zhǔn)上，當(dāng)然速度依然是要注意的，其余的操作相對(duì)只要記住點(diǎn)位，沒(méi)啥問(wèn)題。
5、倒車入庫(kù)。
關(guān)鍵點(diǎn)：速度一定要控制好，左右后視鏡的使用一定要掌握，這個(gè)項(xiàng)目對(duì)方向盤的掌握和個(gè)人靈活操作能力要求比較高，是五個(gè)考試項(xiàng)目中在平時(shí)最需要加強(qiáng)練習(xí)的，只要平時(shí)練好了，考試的時(shí)候很輕松。
6、直角拐彎練習(xí)。
關(guān)鍵點(diǎn)：對(duì)號(hào)路基，看好拐彎的窗花，就能保證順利通過(guò)。
科目二考試心得分享篇八
1、帶有“確認(rèn)安全”的就是對(duì)的，出現(xiàn)“不屬于”的則錯(cuò)。
2、打滑、爆胎題不能選“急”“猛”“迅速”。
3、車輛行經(jīng)立交橋左，右轉(zhuǎn)彎的，只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個(gè)詞是對(duì)的。
4、帶有“減速讓行”、“停車讓行”、“承擔(dān)民事責(zé)任”、“減速避讓”、“停車避讓”、“雙手緊握方向盤”、“利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速”、“搶擋”、“回收企業(yè)”的都對(duì)。
5、夜間行駛車速低于30公里用近光燈，高于30公里用遠(yuǎn)光燈。
1、帶有“迅速”、“緊急制動(dòng)”、“急轉(zhuǎn)”、“行政訴訟”的都錯(cuò)。
1、沒(méi)有道路中心線和其他交通標(biāo)志的城市道路最高限速為30公里;。
沒(méi)有道路中心線和其他交通標(biāo)志的城市公路最高限速為40公里;。
同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道(說(shuō)明有道路中心線)的城市道路最高限速50公里;。
同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道(說(shuō)明有道路中心線)的城市公路最高限速70公里。
3、題目中未說(shuō)明在高速公路上，限速都是選30公里。在高速公路，則能見(jiàn)度小于200米選60公里，能見(jiàn)度小于100米選40公里,能見(jiàn)度于小50米選20公里。
解釋：不在高速路上是指：汽車駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道、駛出非機(jī)動(dòng)車道、通過(guò)鐵道口、急彎路、窄橋、狹窄路面、下陡坡、掉頭、轉(zhuǎn)彎、牽引故障車，車速都不準(zhǔn)超過(guò)30公里。
超車一律從左側(cè)超。
2、車與吊銷駕照選題方法：只要車有問(wèn)題就扣車，人有問(wèn)題就吊銷駕照。
3、駕駛證被吊銷后重新申請(qǐng)：吊二撤三醉五逃終生。
解釋：駕照被吊銷后二年內(nèi)不得重新申請(qǐng)駕駛證，駕照被依法撤銷等三年，醉酒被吊銷等五年，逃逸終生不得再申請(qǐng)。
4、交通事故逃逸導(dǎo)致他人死亡：7年以上15年以下;交通事故逃逸但未導(dǎo)致他人死亡：3年以上7年以下;違反交規(guī)導(dǎo)致重大傷亡(未逃逸)：3年以下。
1、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈使用范圍：臨時(shí)停車、緊急停車、能見(jiàn)度低的惡劣天氣(雨、霧、)下行車、被牽引。
2、先行原則：轉(zhuǎn)彎車讓直行車先行，無(wú)交通信號(hào)叉路口讓右方來(lái)車先行，右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行。
3、禁止停車地點(diǎn)禁停距離歸納：站3口5;駛下高速應(yīng)提前500米做準(zhǔn)備。
解釋：在站點(diǎn)(公交車站、救護(hù)、消防、加油)都是30米以內(nèi)禁停，在易發(fā)事故路段(如叉路口、隧道口、轉(zhuǎn)彎、陡坡前)都是50米以內(nèi)。
4、自動(dòng)檔汽車檔位：停車和啟動(dòng)選p檔;緩坡選2檔。陡坡選l檔平路選d檔。
科目二考試心得分享篇九
我很高興在這里分享我的考試經(jīng)歷。我是一名大學(xué)生，最近參加了一次重要的期末考試。
考試前，我準(zhǔn)備了整整一個(gè)月，每天都會(huì)花大量時(shí)間復(fù)習(xí)和準(zhǔn)備。我首先梳理了所有的課程內(nèi)容，并重點(diǎn)理解那些對(duì)我來(lái)說(shuō)較難的部分。此外，我還準(zhǔn)備了一些筆記，以便在考試時(shí)快速查找。
在考試當(dāng)天，我感到有些緊張，但我很自信，相信自己能夠應(yīng)對(duì)所有的問(wèn)題。我注意到考試時(shí)間很充裕，這讓我感到很舒服。在考試結(jié)束后，我感到非常放松，因?yàn)槲抑牢乙呀?jīng)盡力了。
幾個(gè)星期后，我收到了考試結(jié)果，我很高興地發(fā)現(xiàn)我取得了很好的成績(jī)。這說(shuō)明我的努力和準(zhǔn)備是有效的。
這次考試經(jīng)歷讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備充分和自信對(duì)于考試成功至關(guān)重要。此外，考試結(jié)果也讓我意識(shí)到，努力和毅力對(duì)于成功同樣重要?？偟膩?lái)說(shuō)，這是一次非常有價(jià)值的考試經(jīng)歷。
科目二考試心得分享篇十
2016科目四考試過(guò)關(guān)技巧都有哪些?盡管是理論考試，但是作為最后一關(guān)的科目四考試，也是各位學(xué)員不容忽視的一個(gè)考試項(xiàng)目。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目四考試技巧分享的相關(guān)資料，供你參考。
機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。
下坡提前，上坡推遲。上下坡會(huì)車：下坡讓上坡(如果下坡車行駛到一半路程了，上坡讓行)。
前車輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向，后車輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向，總結(jié)就是前反后同，如果題目沒(méi)說(shuō)前后輪，都當(dāng)后輪側(cè)滑算。
踏或間歇踩踏制動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問(wèn)題不能繼續(xù)行駛需停車檢查原因。
開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的全是錯(cuò)的，有危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈的全對(duì)，進(jìn)入高速開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，駛離高速開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，“進(jìn)環(huán)島不開(kāi)燈，駛離環(huán)島開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈”。
沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的城市道路的最高速度為30公里，道路的最高速度為40公里，只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路最高50公里，只有一條機(jī)動(dòng)車道的公路最高為70公里。
有障礙讓無(wú)障礙方，靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車道。
行車制動(dòng)踏板：腳剎車駐車制動(dòng)：手剎車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：低檔行駛加速踏板：油門。
1、正面看你左手平舉-停車，正面看你右手平舉上下擺動(dòng)-減速慢行;。
2、交警臉轉(zhuǎn)左側(cè)看你-左轉(zhuǎn)彎;。
3、交警臉轉(zhuǎn)右側(cè)看你-右轉(zhuǎn)彎。交警臉看左右車道不看你時(shí)-停車等待。交警臉看左邊車道且左手上下擺動(dòng)-左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)。
同向只有1、2條機(jī)動(dòng)車道停車等待，3條車道可以緩慢通過(guò)無(wú)需等待。
科目二考試心得分享篇十一
在考試中取得優(yōu)異的成績(jī)是每一個(gè)學(xué)生的心愿，但并不是每個(gè)同學(xué)都能如愿以償。作為一名學(xué)生，應(yīng)該如何做好考試前的準(zhǔn)備和考試時(shí)的應(yīng)對(duì)措施，以保證自己在考試中能夠發(fā)揮出最佳水平呢？本文將就此問(wèn)題展開(kāi)討論。
一、考前準(zhǔn)備。
1.制定計(jì)劃：在考試前應(yīng)該制定一個(gè)詳細(xì)的復(fù)習(xí)計(jì)劃，包括復(fù)習(xí)科目、時(shí)間分配、重點(diǎn)難點(diǎn)等方面。這樣可以幫助你更好地掌握復(fù)習(xí)進(jìn)度，避免因時(shí)間不夠而導(dǎo)致的考試失誤。
2.復(fù)習(xí)重點(diǎn)：在復(fù)習(xí)時(shí)要抓住重點(diǎn)，避免盲目性。要根據(jù)自己的實(shí)際情況，合理分配時(shí)間和精力，將復(fù)習(xí)重點(diǎn)放在自己薄弱的科目和知識(shí)點(diǎn)上。
3.做好筆記：在復(fù)習(xí)時(shí)要做好筆記，記錄重要的知識(shí)點(diǎn)和難點(diǎn)，方便隨時(shí)翻閱和鞏固。
4.練習(xí)題目：在復(fù)習(xí)時(shí)要進(jìn)行適當(dāng)?shù)木毩?xí)題目，以檢驗(yàn)自己的掌握程度?？梢赃x擇一些歷年試卷或者相關(guān)教材中的題目進(jìn)行練習(xí)。
二、考試時(shí)應(yīng)對(duì)措施。
1.保持冷靜：在考試時(shí)要保持冷靜，不要因緊張而影響自己的發(fā)揮。可以采用深呼吸、放松等方法來(lái)緩解緊張情緒。
2.熟悉考試規(guī)則：在考試前應(yīng)該熟悉考試規(guī)則，以免因違反規(guī)則而影響自己的成績(jī)。
3.認(rèn)真審題：在考試時(shí)要認(rèn)真審題，抓住題目的關(guān)鍵點(diǎn)，并加以分析。這樣可以避免因粗心而導(dǎo)致的錯(cuò)誤。
4.合理安排時(shí)間：在考試時(shí)要合理安排時(shí)間，把握好節(jié)奏，避免因時(shí)間不夠而導(dǎo)致的考試失誤。
三、考試后的反思。
1.分析錯(cuò)誤原因：在考試后應(yīng)該認(rèn)真分析錯(cuò)誤原因，以便及時(shí)糾正自己的錯(cuò)誤。
2.總結(jié)經(jīng)驗(yàn)：在考試后應(yīng)該總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出自己的不足之處，并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。
3.繼續(xù)努力：在考試后應(yīng)該繼續(xù)努力，不斷提高自己的成績(jī)。
總之，做好考試前的準(zhǔn)備和考試時(shí)的應(yīng)對(duì)措施，認(rèn)真審題、合理安排時(shí)間，分析錯(cuò)誤原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)努力，這些都是取得好成績(jī)的關(guān)鍵。只有不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)自己的不足之處，才能不斷提高自己的成績(jī)。
科目二考試心得分享篇十二
科目一根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識(shí)。考試形式為上機(jī)考試，100道題，90分及以上過(guò)關(guān)。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目一理論考試技巧分享的相關(guān)資料，供你參考。
1、考生最好早到，爭(zhēng)取第一批考試，節(jié)約時(shí)間。
2、考前注意聽(tīng)考官講考試注意事項(xiàng)，譬如手機(jī)關(guān)機(jī)，考試書(shū)不允許帶進(jìn)考場(chǎng)，身份證提前準(zhǔn)備好等。
3、有時(shí)考場(chǎng)電腦用的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不是很穩(wěn)定，時(shí)不時(shí)就會(huì)有個(gè)別考生剛一坐下來(lái)，沒(méi)仔細(xì)看電腦界面，結(jié)果按下考試按鍵沒(méi)過(guò)兩分鐘就考試結(jié)束。所以考生在按下考試按鍵準(zhǔn)備考試前，要仔細(xì)看看電腦界面有沒(méi)有異常，具體情況請(qǐng)具體聽(tīng)考官通知。
4、考試電腦沒(méi)有鼠標(biāo)，凬也沒(méi)有那種正常的107鍵盤，而是一個(gè)上面有方向鍵及a、b、c、d鍵和返回、確定、上一題、下一題等考試用鍵，新考生要注意了。
5、考試成績(jī)90分以上合格，88分、89分當(dāng)天安排一次補(bǔ)考機(jī)會(huì)，不用交補(bǔ)考費(fèi)，考試成績(jī)87分以下的，另外安排補(bǔ)考時(shí)間。
另外，一般是報(bào)名后15至20天考理論，科目一考試合格后15天可以考科目二，科目二考試合格后20天可以考科目三。若是科目一考試合格35天后，不管科目二何時(shí)考試合格，考出后隨時(shí)可以報(bào)名科目三考試，即科目一考試合格后最快35天才可以考科目三。
1.進(jìn)入考場(chǎng)后。
找好自己的位置，一般監(jiān)考官會(huì)為大家分配好，科目一考試之前，你一定要確認(rèn)好自己的姓名和檔案號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始考試，要是有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即舉手向監(jiān)考考官反映，請(qǐng)求解決。
2.答過(guò)的題目不能回頭修改(很重要!)。
選擇題有四個(gè)選項(xiàng)，判斷題1為正確，2為錯(cuò)誤。如果選錯(cuò)了答案，又一不小心點(diǎn)到了下一題，想再回頭修改那已經(jīng)是不可能的了。學(xué)員點(diǎn)擊提交進(jìn)入下一題后，上一道題對(duì)錯(cuò)會(huì)直接告知并且不能更改，在考卷中會(huì)顯示錯(cuò)題總數(shù)。當(dāng)錯(cuò)題總數(shù)達(dá)到11道時(shí)，無(wú)論是否答完，科目一考試都將結(jié)束，所以大家務(wù)必注意：
1、在提交進(jìn)入下一題前，請(qǐng)認(rèn)真檢查所選選項(xiàng)。
2、按順序選擇每一道題目的答案，不要漏答。一旦不做進(jìn)入下一題，系統(tǒng)立即判錯(cuò)扣分。
3.注意答題時(shí)間?？颇恳豢荚囋嚲砉?00題，題型為判斷題和單選題，以案例、圖片及動(dòng)畫(huà)形式的題目居多。所以在平時(shí)練習(xí)時(shí)多注意考試時(shí)間。規(guī)定的45分鐘時(shí)間一到，計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)交卷，然后評(píng)分給出成績(jī)。可提前交卷，計(jì)算機(jī)會(huì)顯示考試成績(jī)。
4.一定不要忘記攜帶身份證，沒(méi)有身份證不得進(jìn)入考場(chǎng)。
5.考試合格后別忘了簽字，成績(jī)單未簽字，成績(jī)無(wú)效。不合格的80分以上的當(dāng)天可以補(bǔ)考一次，未達(dá)到80分的不能補(bǔ)考。
科目二考試心得分享篇十三
訓(xùn)練時(shí)最好坐在駕駛位或教練的后面，因?yàn)槿绱艘粊?lái)，可以在教練指導(dǎo)別人時(shí)，聽(tīng)得清楚，而且可以看到操作，從實(shí)際和理論兩方面更好地理解。
即使不是你開(kāi)，教練在指導(dǎo)別人時(shí)，也少聊天，認(rèn)真聽(tīng)教練輔導(dǎo)。不要以為只有自己開(kāi)的時(shí)候才需要聽(tīng)教練的，很多狀況可能自己不會(huì)發(fā)生，但在其他學(xué)員身上就不一定了。因此任何教練的講解都不能錯(cuò)過(guò)。
人家教練天天跑長(zhǎng)途，帶的又是學(xué)員，很多經(jīng)驗(yàn)可以傳授，有啥問(wèn)題趕緊問(wèn)，絕對(duì)比普通司機(jī)有經(jīng)驗(yàn)得多，有些開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)是沒(méi)有地方可以獲得的。
除以上四點(diǎn)之外，還要提醒學(xué)員們出門在外練車時(shí)，一定要注意不要和教練爭(zhēng)論。路訓(xùn)時(shí)一定要注意安全，因?yàn)橹暗目颇烤毩?xí)時(shí)都是在訓(xùn)練場(chǎng)地內(nèi)的，相對(duì)來(lái)說(shuō)意外發(fā)生的機(jī)率比較小。
路上的情況很多，別以為教練那里也能控制車就可以自己亂開(kāi)，很多意外情況是想救都救不及的。
比如踩剎車的問(wèn)題，換擋的時(shí)機(jī)。還有過(guò)一些路口，旁邊有車要拐過(guò)來(lái)，可能你當(dāng)時(shí)會(huì)覺(jué)得應(yīng)該慢下來(lái)，或停下來(lái)，但教練卻會(huì)吩咐你加油，這時(shí)候，你得按教練的吩咐做，別猶豫，那是有理由的。
等待補(bǔ)考，那么科目三大路考補(bǔ)考有哪些技巧呢?小編給大家整理了某個(gè)駕校學(xué)員經(jīng)過(guò)兩次考試才通過(guò)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，希望正在備考大路考的學(xué)員可以好好的看看。
那天我是珊瑚沙江涵路考點(diǎn)03號(hào)車考試的，和我一車的學(xué)員因?yàn)榭煲喌娇窟呁＼嚵耍吲d了，熄火一次扣10分，其中熄火一次后起步動(dòng)作不正確扣10分，后來(lái)又熄火一次又扣10分，掛了。起步不正確指的是：熄火后你要掛空擋踩離合點(diǎn)火，手剎拉起進(jìn)行起步，最好是跟剛開(kāi)始時(shí)候的起步動(dòng)作一樣，動(dòng)作做多了不要緊，反正電腦只要感應(yīng)到你做了該做的動(dòng)作就不會(huì)扣你分。手剎沒(méi)拉起貌似有些人會(huì)扣分，也有不扣分的情況，也許是電腦問(wèn)題也許是人工問(wèn)題。
與我同車的一名學(xué)員在最后成績(jī)單上的扣分點(diǎn)是這樣的，初考是：二檔使用不當(dāng)扣10分;二檔使用不當(dāng)扣10分轉(zhuǎn)彎未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈扣20分;補(bǔ)考是：二檔使用不當(dāng)扣10分;二檔使用不當(dāng)扣10分;一檔使用不當(dāng)扣10分。
大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，兩個(gè)扣分點(diǎn)是一樣的，也就是說(shuō)如果你長(zhǎng)期使用低檔行駛，有可能同個(gè)扣分項(xiàng)目扣好幾次的。即使你不犯其他任何錯(cuò)誤，依然有可能掛掉。
路考考試用車是朗逸，這個(gè)車的性能是這樣的，一檔稍加點(diǎn)油門掛上二檔，二檔再稍加點(diǎn)油門掛上三檔就可以了。哪怕最后你雖然掛著三檔，但是其實(shí)車子的速度只有十來(lái)碼也不要緊的，但是普桑車不行，普桑必須速度上去了才能掛到檔位上，不然會(huì)速度和檔位不協(xié)調(diào)造成車身抖動(dòng)什么的。
具體原因我不清楚，這個(gè)是教我學(xué)車的師傅說(shuō)的，很實(shí)用!
如果在加速路段，跟車太近你會(huì)沒(méi)有足夠路段進(jìn)行加速，這樣會(huì)導(dǎo)致考試公里增長(zhǎng)，犯錯(cuò)幾率大大增高。
正確做法：如果有車在前面不方便加速，你稍等一下。一般離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，如果它也在加速的話，你再開(kāi)始正常加速一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。
如果在等待路段，等紅燈或掉頭排隊(duì)時(shí)，跟車太近會(huì)導(dǎo)致你不斷需要?jiǎng)x車起步，剎車起步，敢問(wèn)這么多起步動(dòng)作你有把握一次都不熄火嗎?你為啥不能再等等，讓車子開(kāi)遠(yuǎn)點(diǎn)，距離拉開(kāi)了，你再一次性開(kāi)上去呢。
正確做法：如果有車一直走走停停，等拉開(kāi)一段距離了再上去。一般安全員不會(huì)來(lái)嘮叨的.。(因?yàn)榇蟛糠职踩珕T都很教練那樣都很熱心的希望學(xué)員考出來(lái)的)
在珊瑚沙江涵路段考試的時(shí)候，那邊1號(hào)線一個(gè)大大的左轉(zhuǎn)彎之后，基本上調(diào)整車身，加速到3檔，馬上就進(jìn)入直線行駛區(qū)域。修正的時(shí)間是比較短的，基本上在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就要把握好，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)彎的角度很重要，我們基本上是先打四分之一圈，等車頭基本已經(jīng)在直行線路前面了，再補(bǔ)打四分之一圈(因?yàn)橹淮蛩姆种蝗@個(gè)彎轉(zhuǎn)不進(jìn)來(lái)的)，等車身正了(對(duì)準(zhǔn)遠(yuǎn)方的紅綠燈基本上是中間的燈的位置)，方向回光。
這個(gè)時(shí)候車身是靠近右邊的白色實(shí)線的，這樣加速到3檔，馬上握好方向盤準(zhǔn)備直線行駛(從第二棵樹(shù)后一個(gè)垃圾桶開(kāi)始)，慢慢趟過(guò)去好了，方向盤別動(dòng)，基本上到藍(lán)色候考牌附近解除直線行駛，剛好就是進(jìn)入中間的直行車道，順利通過(guò)。中間有個(gè)前方路口直行的指令，忽略它好了。這時(shí)候前面有三個(gè)車道，左車道和中間車道都是可以直行的。按照我說(shuō)的辦法的話，應(yīng)該是直接開(kāi)到中間車道，不會(huì)壓線的。
與我同車的兩名女學(xué)員都是轉(zhuǎn)彎過(guò)來(lái)后車身太偏左邊，行駛途中又一直不調(diào)整等到開(kāi)了一半多，車子已經(jīng)快沖到隔離帶路基上去了，基本上都是一個(gè)猛打方向，好了，直接掛掉。所以這個(gè)技巧大家可以試試，我感覺(jué)成功率很高。
像這個(gè)1號(hào)線，基本上從起點(diǎn)開(kāi)始走的人是很幸運(yùn)的，如果加速路段跑起來(lái)，35碼以上5秒跑足，右邊電腦盤那個(gè)靠邊停車的按鈕就會(huì)開(kāi)始不斷的閃，安全員一般ok的話會(huì)選擇合適路段讓你靠邊停車的，我就是跑完后過(guò)了學(xué)校區(qū)域馬上靠邊停車的，連道都不需要變，只要方向燈5秒(一般是3秒，數(shù)5秒比較靠譜，擔(dān)心學(xué)員考試緊張數(shù)的太快了，數(shù)多一點(diǎn)總沒(méi)問(wèn)題的)，看右邊后視鏡往右靠過(guò)去就行了，剎車減速，我當(dāng)時(shí)太高興了，直接3檔靠過(guò)去的，還好后來(lái)我意識(shí)到太快了離合剎車?yán)囎恿恕?BR> 科目二考試心得分享篇十四
探索考試是一種綜合性的考試形式，旨在考察學(xué)生的知識(shí)、技能和思維能力。探索考試通常包括多個(gè)科目，例如科學(xué)、歷史、文學(xué)、數(shù)學(xué)等。本文將介紹探索考試的特點(diǎn)、目的、形式以及應(yīng)對(duì)策略。
一、探索考試的特點(diǎn)。
探索考試具有綜合性、探索性和創(chuàng)新性。它涵蓋多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域，考察學(xué)生對(duì)知識(shí)的綜合運(yùn)用能力。探索考試注重考查學(xué)生的思維能力和創(chuàng)新能力，鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。
二、探索考試的目的。
探索考試的目的是提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)造力。探索考試鼓勵(lì)學(xué)生積極參與，發(fā)揮自己的特長(zhǎng)和潛力。通過(guò)探索考試，學(xué)生可以更好地掌握知識(shí)，培養(yǎng)自己的思維能力，提高自己的綜合素質(zhì)。
三、探索考試的考試形式。
探索考試通常包括筆試和口試兩種形式。筆試包括選擇題、填空題、主觀題等?？谠噭t注重考察學(xué)生的口頭表達(dá)能力、思維能力和創(chuàng)新能力。探索考試的組織形式可以因?qū)W校、科目和考試目的而異。
四、應(yīng)對(duì)探索考試的建議。
1.認(rèn)真?zhèn)淇迹簩W(xué)生應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的知識(shí)，掌握基本概念、原理和技能。
2.培養(yǎng)思維能力：學(xué)生應(yīng)該注重培養(yǎng)自己的思維能力，包括邏輯思維、創(chuàng)新思維和批判性思維。
3.提高口頭表達(dá)能力：學(xué)生應(yīng)該積極參加課堂討論、演講等活動(dòng)，提高自己的口頭表達(dá)能力。
4.加強(qiáng)實(shí)踐操作能力：學(xué)生應(yīng)該通過(guò)實(shí)驗(yàn)、實(shí)地考察等方式，加強(qiáng)自己的實(shí)踐操作能力。
5.注意考試策略：學(xué)生應(yīng)該掌握考試策略，合理安排時(shí)間，避免因緊張而影響發(fā)揮。
五、總結(jié)。
探索考試是一種綜合性的考試形式，旨在考察學(xué)生的知識(shí)、技能和思維能力。學(xué)生應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的知識(shí)，掌握基本概念、原理和技能，培養(yǎng)思維能力，提高口頭表達(dá)能力，加強(qiáng)實(shí)踐操作能力，注意考試策略。通過(guò)探索考試，學(xué)生可以更好地掌握知識(shí)，培養(yǎng)自己的思維能力，提高自己的綜合素質(zhì)。
科目二考試心得分享篇十五
科目四的考題幾乎沒(méi)有考到左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)的考題。除了交警的手勢(shì)，就是要看多選題的案例了。案例是要看核載。如果是司機(jī)車上的人數(shù)大于核載人數(shù)或者是貨車上的貨物重量大于核載，那么他就是超員、超載了。如果是沒(méi)有數(shù)據(jù)的，你看看題目中，中型客車死亡或者受傷加起來(lái)沒(méi)有超過(guò)19的那么百分之百的就是超速，超過(guò)了就是超員。一般過(guò)急彎、在冰天雪地、泥濘地上行車大于30公里每個(gè)小時(shí)，那么就是超速。還有是在應(yīng)急車道行駛，并不是違法停車。另外，還有要注意看時(shí)間。時(shí)間超過(guò)四個(gè)小時(shí)了，就證明是疲勞駕駛。
圖片題，掉頭的腰看看，畫(huà)著綠燈亮，要從路口虛線處掉頭。還有就是看到畫(huà)著人的，有停車的就選停車那個(gè)選項(xiàng)，沒(méi)有停車選項(xiàng)的選觀察、慢行的選項(xiàng)，也包括匯入車流的。匯入車流的要從其他的車后進(jìn)入車流。
動(dòng)畫(huà)題，首先叫你看幾種違法的。這個(gè)你就觀察他是否走在向?qū)к嚲€的車道內(nèi)，車牌號(hào)是否有遮蓋、是否打電話、是否不系安全帶、是否在堵車的時(shí)候去占用非機(jī)動(dòng)車道、是否醉駕、是否在不轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎就可以了。還有一種動(dòng)畫(huà)題是屬于選擇題。一種是在彎道上要注意，對(duì)方來(lái)車、鳴喇叭、減速靠右行駛都選到，還有就是看到在鐵路道口停車是對(duì)的`，在開(kāi)車的過(guò)程中，看到前面的人打開(kāi)車門，要預(yù)留下足夠的橫向距離。
記住，備用輪胎是不能長(zhǎng)期使用的。還有后輪向著哪邊側(cè)滑，方向盤就打哪邊。前輪向著哪邊方向側(cè)滑，方向盤要往反方向打。還有，在泥濘道路上是要加一點(diǎn)油門來(lái)減速。
救助題你只要記住，麻繩不能用來(lái)包扎。人失血過(guò)多要先止血。骨頭斷了，要用三角巾固定、人失去知覺(jué)了，要先觀察是否還有呼吸。要先避人后避物。另外，如果題目說(shuō)來(lái)不及避免車禍了，選緊急制動(dòng)，其他的都不能選。還有就是車子落水了，要選擇敲開(kāi)側(cè)邊玻璃。人被著火了，要用冷水撲滅，發(fā)動(dòng)機(jī)著火不能用冷水，首先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。有火柴的選易燃固體，沒(méi)有的選爆炸品。車禍避免不了要發(fā)生了，駕駛員的駕駛姿勢(shì)千萬(wàn)不能抬起腳，其他三個(gè)答案都選擇。
??? 判斷題其實(shí)很簡(jiǎn)單的，只要大家做科目四考試仔細(xì)一點(diǎn)，做過(guò)科目一，和師傅跑過(guò)科目三的百分之九十九都會(huì)做。千萬(wàn)不能粗心大意。
科目二考試心得分享篇十六
在駕校學(xué)車也是有很多技巧的，下面是小編收集整理的關(guān)于科目二考試的技巧，希望對(duì)您有所幫助。
3、一定記得打燈;
4、慢慢松離合至車身抖動(dòng)，才開(kāi)始慢慢松剎車;
提示：
考場(chǎng)的車性能比較好，上坡不要完全松開(kāi)離合，甚至可以帶點(diǎn)剎車。
不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。
1、車速一定要慢;
2、車頭快蓋住黃線，迅速打方向盤，轉(zhuǎn)彎時(shí)離合稍稍抬高一點(diǎn)，確保車子不停。
1、車速一定要慢，車才進(jìn)入彎道時(shí)，車身左縫對(duì)左彎線;
2、車身在每個(gè)彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子;
3、最后出彎道時(shí)，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。
提示：考場(chǎng)的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進(jìn)入彎道后，一直要讓左邊的經(jīng)對(duì)準(zhǔn)花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點(diǎn)可能不一樣，自己觀察總結(jié))
1、停車時(shí)一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米;
2、倒車時(shí)左后視鏡擋住地上的黃線后馬上將方向盤往右打死;
5、倒退時(shí)看到左前庫(kù)線被左后視鏡擋住，則停車。
2、倒車，看右后視鏡中庫(kù)角快消失時(shí)，趕快將方向盤往右打死;
3、看左邊后視鏡中，庫(kù)底線出現(xiàn)三分之二時(shí)，方向盤往左回正;
4、坐直身子看左后輪快壓線時(shí)，方向盤往左打死;
5、看車身左經(jīng)對(duì)準(zhǔn)庫(kù)內(nèi)側(cè)黃線時(shí)馬上停車;
6、出庫(kù)時(shí)必須先掛前進(jìn)檔再打燈。
科目二考試心得分享篇十七
對(duì)于科目二考試的技巧，我們是再熟悉不過(guò)的了，我們都練了一遍又一遍的了。所以技巧我們就不講了，我們來(lái)講一些經(jīng)驗(yàn)：
1、進(jìn)入考場(chǎng)考試前，要提前看一下考場(chǎng)路線圖，以備自己能有一個(gè)良好的充足的準(zhǔn)備。
2、科二的第一項(xiàng)目倒車入庫(kù)，上車前，應(yīng)對(duì)車庫(kù)的整體情況有一個(gè)了解，以免出現(xiàn)開(kāi)考了不知道車庫(kù)在哪，起點(diǎn)在哪，參考標(biāo)線在哪的情況。
3、上了車后，要心平氣和，切忌心急。首先調(diào)整座姿，再調(diào)整內(nèi)后視鏡，通過(guò)外后視鏡觀察車后方情況。檢查幾個(gè)踏板是否正常使用，如有問(wèn)題，應(yīng)立即呼叫工作人員處理。可能還會(huì)遇到監(jiān)考員“催考”，此時(shí)也不必心急，做足準(zhǔn)備后再啟動(dòng)。
4、要學(xué)會(huì)控制速度，要慢速行駛，這樣才有足夠的時(shí)間去反應(yīng)，要是車速控制不好，那一切都來(lái)不及了。
5、這個(gè)估計(jì)很多初學(xué)者會(huì)顧慮，側(cè)方停車時(shí)，準(zhǔn)備停哪邊，打哪邊方向盤，在上車前都會(huì)有知所措。其實(shí)，這個(gè)有訣竅的，“前正后反”，就是向前的.時(shí)候往左，那么倒車就是向右(依次同理)。
6、在考試時(shí)，要遇到前面有人在考，應(yīng)停車在白色線外等候。切不可前面有人考，還跟進(jìn)去，那樣就掛了。同時(shí)，也要學(xué)會(huì)結(jié)合地面標(biāo)線作為參照，而不是以教練場(chǎng)，考場(chǎng)的樁物標(biāo)志來(lái)參考，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)生活中，沒(méi)有那么多這樣的樁參考，而更多的是地面標(biāo)線。
以上是有關(guān)于科目二考試的一些經(jīng)驗(yàn)，大家可以多多借鑒一下，這樣子可以讓你們?cè)诳荚囍懈禹樌?，同時(shí)每一個(gè)良好的心態(tài)是必須的。